重慶軌道交通 1 號線是中國重慶市第一條開通運營的地鐵線路，連線重慶市渝中區朝天門和璧山區，由重慶市軌道交通（集團）有限公司運營，標識色為石榴紅。 概要 1 號線自東向西橫貫重慶都市中心區，東起於渝中區的朝天門站，西止於璧山區的璧山站。線路全長 4534 公里，設站 25 座。沿線除了朝天門碼頭、重慶站（菜園壩火車站）、重慶汽車站、陳家坪汽車站、沙坪壩汽車站等碼頭、車站，還有重慶高新技術產業開發區、西永微電子產業園區兩大產業園區。 1 號線分別與重慶軌道交通 6 號線（小什字）、2 號線（較場口、大坪）、3 號線（兩路口）、5 號線（石橋鋪）、9 號線（小龍坎、沙坪壩）、環線（沙坪壩）換乘。 建設歷程 1958 年下半年，對部分抗戰遺留防空洞進行拓寬、加固，並新挖從十八梯到臨江門的地下隧道。 1959 年，工程停工。 1965 年，工程再度開工，共用 4 個工程隊約 1000 多人，渝中半島區段地下隧道接近完成。 1966 年，工程再度停工。 1987 年，市人防對燕喜洞到千廝門 33 公里的防空洞按照軌道交通標準進行加固。 1993 年，1 號線正式立項。 2007 年 6 月 18 日，1 號線開工建設。 2010 年 10 月 31 日，1 號線首列列車抵達馬家巖停車場。 11 月 12 日，1 號線首列列車組裝完畢。 12 月 17 日，1 號線一期（較場口～沙坪壩）實現電通。 12 月 28 日，1 號線一期（較場口～沙坪壩）龜速試跑。 2011 年 2 月 16 日，1 號線一期（較場口～沙坪壩）時速 60 公里試跑。 3 月，1 號線一期（較場口～沙坪壩）全線 CC 執行。 4 月，1 號線一期 13 列列車陸續上線聯調。 7 月 22 日，1 號線一期（較場口～沙坪壩）啟動 144 小時聯調。 7 月 28 日，1 號線一期（較場口～沙坪壩）通車試運營。 8 月，中國北車長春客車廠長春基地、重慶基地開始生產二期列車。 9 月 27 日，小什字站開通運營。 10 月 17 日，高廟村站開通運營。 11 月，01019 車從長春重聯運抵重慶南站。 2012 年 1 月，0102001029 車分別抵達馬家巖停車場、賴家橋車輛段。 3 月，沙坪壩區全面完成 1 號線二期徵地拆遷工作。 4 月，進展緩慢的 1 號線二期開始衝刺 6 月梁通目標。 6 月，1 號線二期（沙坪壩～大學城）實現全線貫通。 7 月，1 號線二期最後一品軌道梁吊裝完畢，各車站陸續開始裝修。 8 月，1 號線二期（沙坪壩～大學城）實現電通。 8 月 31 日，1 號線二期聯動除錯見面會召開，標誌著一號線二期試執行即將拉開大幕。 12 月 20 日，1 號線二期（沙坪壩～大學城）開通運營。 2013 年 3 月 28 日，微電園站開通運營。 9 月 25 日，馬家巖站開通運營。 2014 年 9 月 28 日，石井坡站開通運營。 12 月 30 日，1 號線大學城至尖頂坡段開通運營。 2019 年 12 月 30 日，1 號線尖頂坡至璧山段開通試運營，這使 1 號線成為重慶第一條駛出主城區的軌道交通線路。 2020 年 12 月 31 日，1 號線小什字至朝天門段開通初期運營，標誌著 1 號線全線通車。 重慶軌道交通 1 號線 粉色紅色塗裝車輛混用JPG 重慶軌道交通 1 號線 粉色紅色塗裝車輛混用 此為 6 號線粉色塗裝 重慶軌道交通 1 號線 車廂外部JPG 重慶軌道交通 1 號線列車全部由中國北車製造 重慶軌道交通 1 號線 粉色紅色塗裝車輛混用 此為 1 號線標誌紅色車輛 1JPG 重慶軌道交通 1 號線列車進入大學城站 重慶軌道交通一號線 Lovelive 塗裝列車jpg 一列重慶軌道交通一號線貼有貼花廣告的列車從微電園站駛向賴家橋站 工程階段 一期 1 號線一期工程始於朝天門，止於沙坪壩，長 165 公里。一期工程共設 14 座車站：朝天門、小什字、較場口、七星崗、兩路口、鵝嶺、大坪、石油路、歇臺子、石橋鋪、高廟村、馬家巖、小龍坎、沙坪壩。1 號線一期於 2011 年 7 月 28 日開通運營。 小什字到燕喜洞之間的一段總長約 27 公里的單洞雙線隧道使用了原抗日戰爭時期修築的防空洞。 二期 1 號線二期工程始於沙坪壩，止於尖頂坡，長 202 公里。二期工程共設 10 座車站：楊公橋、烈士墓、磁器口、石井坡、雙碑、賴家橋、微電園、陳家橋、大學城、尖頂坡。1 號線二期於 2012 年 12 月 20 日開通運營，其中大學城至尖頂坡段於 2014 年 12 月 30 日開通運營。 中梁山隧道 2009 年 3 月 14 日開工的中梁山隧道是重慶軌道交通 1 號線二期雙碑站～賴家橋站區間的一部分，兩側與高架橋線路連線，隧道進口起點裡程為 K23808000，隧道出口終點裡程為 K28137000，全長約 4329 km，是當時國內城市軌道交通領域最長的山嶺隧道，屬長大山嶺隧道，隧道工程地質條件複雜，基本集中了破碎帶、地下水量大、湧水、突泥、溶洞、瓦斯等不良地質條件，施工技術難度大，不可預見性強成為了本專案的最大特點。該隧道工程是重慶市軌道交通總公司的重點專案。自 2010 年 10 月份歌樂山鎮金剛村轄區出現區域性地面塌陷以來，暫停 1 號線中梁山隧道工程掘進工作，開展全面堵水施工，對地表區域性塌陷區進行了封閉處理，隧道於 2011 年 3 月 1 日恢復開挖施工。為確保施工安全，保護地面生態環境，隧道開挖每月進尺僅 50 米，已於 2011 年 12 月 12 日完成施工。 尖璧段 尖璧段始於尖頂坡，止於璧山，長 59 公里。尖璧段共設 1 座車站：璧山。尖璧段於 2019 年 12 月 30 日下午 2 點開始運營。 車站列表 重慶軌道交通 1 號線車站列表 工程階段 車站編號 車站名稱 英文名稱 開通日期 站間距離（m） 累計距離（m） 車站類別 站臺型別 換乘線路 所在地 一期 101 朝天門 Chaotianmen 2020 年 12 月 31 日 0 地下 一島兩側式 渝中區 一期 102 小什字 Xiaoshizi 2011 年 9 月 27 日 700 700 地下 島式 （建設中） 渝中區 一期 103 較場口 Jiaochangkou 2011 年 7 月 28 日 1400 2100 地下 島式 渝中區 一期 104 七星崗 Qixinggang 2011 年 7 月 28 日 900 3000 地下 島式 （建設中） 渝中區 一期 105 兩路口 Lianglukou 2011 年 7 月 28 日 1400 4400 地下 島式 渝中區 一期 106 鵝嶺 Eling 2011 年 7 月 28 日 1600 6000 地下 島式 渝中區 一期 107 大坪 Daping 2011 年 7 月 28 日 1700 7700 地下 島式 渝中區 一期 108 石油路 Shiyoulu 2011 年 7 月 28 日 1100 8800 地下 島式 渝中區 一期 109 歇臺子 Xietaizi 2011 年 7 月 28 日 1100 9900 地下 島式 （建設中） 九龍坡區 一期 110 石橋鋪 Shiqiaopu 2011 年 7 月 28 日 1300 11200 地下 島式 （建設中） 九龍坡區 一期 111 高廟村 Gaomiaocun 2011 年 10 月 17 日 1600 12800 地下 島式 沙坪壩區 一期 112 馬家巖 Majiayan 2013 年 9 月 25 日 1200 14000 地下 島式 沙坪壩區 一期 113 小龍坎 Xiaolongkan 2011 年 7 月 28 日 1100 15100 地下 島式 沙坪壩區 一期 114 沙坪壩 Shapingba 2011 年 7 月 28 日 900 16000 地下 島式 （建設中） 沙坪壩區 二期 115 楊公橋 Yanggongqiao 2012 年 12 月 20 日 1100 17100 地下 島式 沙坪壩區 二期 116 烈士墓 Lieshimu 2012 年 12 月 20 日 900 18000 地下 島式 沙坪壩區 二期 117 磁器口 Ciqikou 2012 年 12 月 20 日 1000 19000 高架 側式 （建設中） 沙坪壩區 二期 118 石井坡 Shijingpo 2014 年 9 月 28 日 1400 20400 高架 側式 沙坪壩區 二期 119 雙碑 Shuangbei 2012 年 12 月 20 日 1900 22300 高架 島式 沙坪壩區 二期 120 賴家橋 Laijiaqiao 2012 年 12 月 20 日 6900 29200 高架 島式 沙坪壩區 二期 121 微電園 Weidianyuan 2013 年 3 月 28 日 1800 31000 高架 側式 （規劃中） 沙坪壩區 二期 122 陳家橋 Chenjiaqiao 2012 年 12 月 20 日 3400 34400 高架 側式 （建設中） 沙坪壩區 二期 123 大學城 Daxuecheng 2012 年 12 月 20 日 1900 36300 高架 側式 （規劃中） 沙坪壩區 二期 124 尖頂坡 Jiandingpo 2014 年 12 月 30 日 1500 37800 高架 側式 沙坪壩區 尖璧段 125 璧山 Bishan 2019 年 12 月 30 日 5900 43700 高架 島式 （建設中）璧山膠輪有軌電車 璧山區 執行交路 自 2012 年 12 月 20 日 1 號線沙坪壩－大學城段開通後，1 號線全天開行小什字－雙碑小交路、小什字－大學城大交路，開行比例為 11。 2020 年 12 月 31 日朝天門站開通後，1 號線全天開行朝天門－雙碑小交路、朝天門－璧山大交路，開行比例為 11。 列車時刻表 軼事 2023 年 3 月 19 日，犯罪嫌疑人何某某乘坐 1 號線時，突然使用其隨身攜帶的尖銳利器用力捅入鄰座女性乘客周某的心臟部位，並致其嚴重受傷。重慶科技學院 2020 級本科生吳英傑在 1 號線列車內實行正當防衛，阻止了嫌疑人進一步行動。 相關條目 重慶軌道交通 重慶市郊鐵路 參考文獻 外部連結 Category2011 年啟用的鐵路線 Category2011 年重慶建立