福和客運股份有限公司（英語：Fuhobus Inc），簡稱福和客運，是在臺灣經營汽車客運路線的客運公司 簡史及重大事件 福和客運的前身為 1972 年成立的「雙和客運股份有限公司」，總部設於臺北縣（今新北市），主要經營區域為臺北縣雙和的老地段。雙和客運經營不善，且曾偽造臺北聯營公車票證向臺北市聯營公車管理中心冒領營業所得，一度被臺北市政府交通局禁止駛入臺北市。1980 年 3 月，雙和客運改組為「福和客運股份有限公司」，由臺灣省議員苗素芳家族經營。1992 年，福和客運被轉賣給當時大有巴士董事長吳東瀛，福和客運成為大有 巴士 子公司。周維新，〈吳東瀛 因緣際會投入運輸業〉，《聯合報》1998 年 11 月 22 日 6 版。吳東瀛入主福和客運，卻發現福和客運負債高達新臺幣 14 億元，由於已經談妥無法推辭，只好忍痛接手。 1997 年 11 月 1 日，福和客運自營 1 路、1 路副線、2 路、2 路副線與 3 路加入臺北聯營公車，聯營公車路線編號分別為 625、626、627、627 副線與 628。王麗玉 臺北訊，〈福和五線 加入聯營〉，《中央日報》臺北市版 1997 年 10 月 31 日第 13 版。2000 年代末期，由於大有 巴士 集團的的經營實力已每況愈下，大有 巴士 由新團隊經營，當時大有 巴士 總經理林文彬接任大有 巴士 董事長；吳東瀛則離開大有 巴士，僅任福和客運董事長。628 停駛後，福和客運正式退出市區公車營運，專心經營公路客運路線。 多年來，福和客運實際總部運作地點皆與登記之公司地址不符：早期公司登記地址位於臺北縣永和市（今新北市永和區）永貞路，但後期實際公司地點為臺北縣土城市（今新北市土城區）青雲路上之清水排程站。福和客運脫離大有 巴士 後，總部搬遷至基隆市七堵區明德三路 40 之 2 號；但依據經濟部商業司公司登記資料查詢之內容，福和客運登記之地址於 2010 年 12 月初變更為臺北縣新店市（今新北市新店區）北新路，同為吳東瀛擔任董事之「杏陵醫學基金會」內。 2001 年，配合臺灣汽車客運公司民營化，臺汽所屬 1551 路線「基隆－新店」由福和客運接駛。 2012 年 3 月 1 日，福和客運所屬 1555 路線「基隆－松山－板橋」（原福和客運板基線）宣佈停駛。 2012 年 5 月 1 日，福和客運所屬 1556 路線「德霖學院－臺 5 線－基隆」、1557 路線「德霖學院－新臺 5 線－基隆」宣佈停駛。 2014 年 10 月 1 日，福和客運所屬 1552 路線「金山－八堵－臺北」宣佈停駛。自此，福和客運已無省道縱貫路線。 2016 年 3 月 11 日，福和客運開始可以使用悠遊卡付費。 2017 年 10 月 21 日，福和客運所屬 1558 路線「基隆－木柵動物園」宣佈停駛，停駛期間由首都客運、基隆客運、國光客運聯合代駛，最後交通部公路總局臺北區監理所評選由泰樂客運接駛。 2019 年 5 月 1 日，福和客運所屬 1550 路線「基隆－臺北－行天宮－基隆」宣佈停駛，停駛期間由中興巴士、基隆客運、光華巴士、大都會客運聯合代駛，最後交通部公路總局臺北市區監理所評選由泰樂客運接駛。自此，福和客運所屬營運路線僅剩 1551 路線。 2022 年 8 月 1 日，福和客運最後一條路線 1551 路線「基隆－新店」停駛，由國光客運接替。 2023 年 1 月 20 日，福和客運與皇家客運正式接駛 9026 路線，並調整為 9026 與 9026A 兩種營運方式。 2023 年 11 月 9 日，9026 路線由首都客運、大都會客運、統聯客運、泰樂客運和龍貓運通代駛。 2024 年起，9026 路線由泰樂客運主駛，9026 及 9026A 路線晚上時段由統聯客運代駛、9026B 路線由首都客運、大都會客運、統聯客運代駛、9026C 路線由龍貓運通代駛。 圖片集 FileFuhobus headquarters 20170901jpg 基隆市七堵區明德三路福和客運總部 FileToward You Bus stop board and TPL Zhonglun Branch 20100618jpg1990 年代的大有 巴士 與福和客運站牌格式 FileBus stop of Airbus BanqiaoKeelung in 2000sjpg2000 年代至 2008 年前的福和客運「板橋－基隆」線站牌 FileXizhi Elementary School stop board of Fuhobus 20110406jpg2008 年至今的福和客運站牌，不再與大有 巴士 共同掛名 FileAirbusGroup FuheBus 2U251 Frontjpg 福和客運「基隆－新店」線採用的大宇巴士 BH117H，此車已淘汰。 File002FS 基隆 1556 德霖學院JPG 福和客運新購車輛後復駛 1556 路線。此圖為 2009 年新車，鑫威車體打造，車號 002FS。該路線於 2012 年 5 月 1 日停駛。 歷史路線 路線編碼 營運區間 行經重要站點 基隆－中山高－新店 基隆車站、新湖一路口、潭美國小 舊宗、松山車站 往基隆、松山車站 松隆往新店、松山高中 松隆、世貿中心 基隆路、三興國小 臨江街觀光夜市、捷運六張犁站 基隆路、臺大癌醫 基隆路、臺灣科技大學、公館、師大分部、捷運萬隆站、捷運景美站、捷運大坪林站 北新、捷運七張站 新店區公所、捷運新店區公所站 北新、捷運新店站 新店 基隆大武崙（武聖街）－－橘郡社群（基隆長庚紀念醫院）－－汐止－新臺五路－捷運南港展覽館－捷運南港站 與皇家客運聯營，本路線僅行駛早上至下午離峰時刻 基隆大武崙（武聖街）－－橘郡社群（基隆長庚紀念醫院）－－－新臺五路－捷運南港展覽館－捷運南港站 與皇家客運聯營，本路線僅行駛下午 4 點後到晚上尖峰時刻 基隆大武崙（武聖街）－－－新臺五路－捷運南港展覽館－捷運南港站 本路線僅行駛早上尖峰時刻 橘郡社群（基隆長庚紀念醫院）－－－新臺五路－捷運南港展覽館－捷運南港站 本路線僅行駛早上尖峰時刻 備註：1551 路線於 2021 年 8 月 1 日起由國光客執行駛；9026 路線於 2023 年 11 月 9 日起由首都客運、大都會客運、統聯客運、泰樂客運和龍貓運通代駛。2024 年起，由泰樂客運營運，統聯客運代駛 9026、9026A、9026B 路線，首都客運及大都會客運代駛 9026A 及 9026B 路線，龍貓運通代駛 9026C 路線，2024 年 2 月 15 日起，9026、9026A、9026B、9026C 路線均由統聯客運、泰樂客運和龍貓運通聯合行駛。 備註：1551 路線於 2021 年 8 月 1 日起由國光客執行駛；9026 路線於 2023 年 11 月 9 日起由首都客運、大都會客運、統聯客運、泰樂客運和龍貓運通代駛。2024 年起，由泰樂客運營運，統聯客運代駛 9026、9026A、9026B 路線，首都客運及大都會客運代駛 9026A 及 9026B 路線，龍貓運通代駛 9026C 路線，2024 年 2 月 15 日起，9026、9026A、9026B、9026C 路線均由統聯客運、泰樂客運和龍貓運通聯合行駛。 備註：1551 路線於 2021 年 8 月 1 日起由國光客執行駛；9026 路線於 2023 年 11 月 9 日起由首都客運、大都會客運、統聯客運、泰樂客運和龍貓運通代駛。2024 年起，由泰樂客運營運，統聯客運代駛 9026、9026A、9026B 路線，首都客運及大都會客運代駛 9026A 及 9026B 路線，龍貓運通代駛 9026C 路線，2024 年 2 月 15 日起，9026、9026A、9026B、9026C 路線均由統聯客運、泰樂客運和龍貓運通聯合行駛。 參見 臺灣客運路線列表 臺灣汽車客運業者列表 參考資料及注釋 外部連結 福和客運 運輸知識庫巴士交會點 公路總局公路客運乘車資訊查詢系統 F 福 F 福 F 福 F 福 F 福 F 福