新小巖站是位於日本東京都葛飾區新小巖一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）總武本線的鐵路車站。葛飾區最南端車站。 本站交會路線有行走的總武快速線與行走的中央總武線各站停車 2 個系統。依據特定都區市內，本站屬於「東京都區內」。總武快速線的車站編號是 JO 23、中央總武線各站停車的車站編號是 JB 25。 歷史 本站前身為 1926 年設定的新小巖訊號所。當地居民曾要求將站名改為當時的周邊地名「小松」，然而當時已有「下總小松站」（為與北陸本線小松站區隔而冠上「下總」），加上車票與站名板都已印刷完成而維持原樣。之後，昭和 40 年代實施，周邊地名以車站命名為新小巖、、。 年表 1926 年（大正 15 年）2 月 14 日 2 月 14 日：東京府東京市葛飾區下小松町開設國有鐵道新小巖訊號所。 7 月 1 日：改名為新小巖操車場。 1928 年（昭和 3 年）7 月 10 日－正式設站，初期只開辦客運服務。開業當時只設南口。 1944 年（昭和 19 年）－因為附近企業的請求而開設北口。 1945 年（昭和 20 年）6 月 11 日－開辦貨運業務。 6 月 10 日：遭到空襲破壞。 6 月 11 日：開辦貨運業務。 1956 年（昭和 31 年）2 月 3 日：美軍機墜落於北口站前炸。 1965 年（昭和 40 年）12 月 1 日：開始行李及小型行李配送業務。 1968 年（昭和 43 年）6 月 1 日－貨運服務分割到附近的新小巖操站（現在的）經營。 1972 年（昭和 47 年）7 月 15 日－作為通勤五方面作戰一環，總武快速線開業。本站成為其中一個停靠車站。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日－國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本接手管理。 1999 年（平成 11 年）2 月：新設電扶梯連結月臺與大廳層 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日－智慧卡系統 Suica 正式投入服務。 2011 年（平成 23 年） 3 月 5 日：東北廣場與北口連絡通路啟用。 3 月 28 日：新小巖站東北廣場巴士站啟用。 2013 年（平成 25 年）12 月 21 日：南北自由通路整備工程動工式。 2017 年（平成 29 年）10 月 14 日：連結檢票口層與 1、2 號線月臺的電梯啟用。 2018 年（平成 30 年） 2 月 24 日：連結檢票口層與 3、4 號線月臺的電梯啟用。 6 月 24 日：北口與南口檢票口整合。南北自由通路啟用。 12 月 8 日：3、4 號線（總武快速線月臺）月臺門啟用。 車站構造 島式月臺 2 面 4 線之高架車站。2018 年 6 月 24 日將南北兩處檢票口集中為一處。南口有綠色視窗、指定席售票機。現為直營站，下管平井站。 由於高架高度不高，車站一樓部分是比地面低約一公尺的半地下構造。 鐵路線路將周邊區域隔為南北兩半。過去沒有站外通行道，因此乘客往來南北兩側須購買入場券進站或是繞至。之後業者與自治體進行南北自由通道與無障礙化工程，並於 2018 年 6 月 24 日啟用。 月臺配置 JR 新小巖站月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 總武線（各站停車） 西行 秋葉原、新宿、中野方向 2 總武線（各站停車） 東行 小巖、船橋、千葉方向 3 總武線（快速） 上行 錦糸町、東京、橫濱、逗子方向 4 總武線（快速） 下行 船橋、津田沼、千葉方向 （來源：JR 東日本：車站構內圖 ） FileJR SobuMainLine ShinKoiwa Station Gatesjpg 閘口（2019 年 9 月） FileJR SobuMainLine ShinKoiwa Station Platform 12 20210410jpg1、2 號月臺（中央總武線）（2021 年 4 月） FileJR SobuMainLine ShinKoiwa Station Platform 34 20210410jpg3、4 號月臺（總武快速線）（2021 年 4 月） 利用狀況 2019 年（令和元年）度 1 日平均上車人次為 77006 人，在 JR 東日本內次於舞濱站名列第 59 位。是總武本線使用人次最多的非轉乘站。 近年的推移如下表。 各年度 1 日平均上車人次東京都統計年鑑 東京都統計江戸川 江戸川區葛飾區統計書 葛飾區 年度 1 日平均上車人次 來源 1990 年（平成 2 年） 69195 1991 年（平成 3 年） 70552 1992 年（平成 4 年） 70773 1993 年（平成 5 年） 70077 1994 年（平成 6 年） 69118 1995 年（平成 7 年） 69052 1996 年（平成 8 年） 69132 1997 年（平成 9 年） 67526 1998 年（平成 10 年） 66561 1999 年（平成 11 年） 各駅の乗車人員（1999 年度） JR 東日本 66757 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 67697 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 68259 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 68356 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 68770 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 69117 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 69849 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 70879 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 71721 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 72066 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 71185 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 71121 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 70435 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 70880 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 72306 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 72148 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 74135 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 75389 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 76565 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 77204 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 77006 車站周邊 新小巖地域位於鄰接江戶川區的葛飾區南端，本站是葛飾區南部的玄關口。 鐵路與將車站周邊分為東南、西南、東北、西北四區域。車站南口面對西南區域，北口位於西北區域，有連絡通道連結北口的東北廣場位於東北區域。 南口 以站前圓環正對面LUMIERE 商店街為中心的繁華街。鬧區延伸到南邊的江戶川區。 車站南側全長 420 公尺的商店街。是葛飾區內首座拱廊商店街お店の情報 新小巖ルミエール商店街（2013 年 9 月 13 日閲覧）。 西友新小巖店 本社 新小巖站前郵便局 葛飾區立小松中學校 葛飾區立小松南小學校 北口 校區所在的北口到藏前橋通的道路稱作「大學通」地域共創 東京聖栄大學 東京聖栄大學（2013 年 10 月 23 日閲覧），周邊一帶是餐飲店聚集的商店街。 《美麗人生》拍攝地。 葛飾區立新小巖中學校 葛飾區立松上小學校  首都高速中央環狀線平井大橋出入口 東北廣場 新小巖操站（現）規模縮小後所整備的廣場，設有巴士站與計程車乘車處、腳踏車停車場等。 Sky Deck 巽（スカイデッキたつみ） 連結北口與東北廣場的屋頂式行人步道。設有電梯與電扶梯。名稱來自平和橋通與藏前橋通交會的巽（たつみ）橋交差點新小巖駅東北広場のご案內 葛飾區（2013 年 3 月 6 日更新、同年 12 月 29 日閲覧）。 私學事業團綜合運動場 的運動場私學事業団総合運動場 日本私立學校振興共済事業団（2013 年 9 月 13 日閲覧）。 巴士路線 最近的巴士站有南口圓環的「新小巖站」、北口平和橋通上的「新小巖站北口」、東北廣場的「新小巖站東北廣場」三處。 以下路線巴士由東京都交通局（都營巴士、都營）、京成巴士（京成）、（京成 Town）執行。 新小巖站 2013 年進行南口站前廣場整備後新設的巴士站。 1 號乘車處 新小 22：經京葉交差點、一之江站、今井 往葛西站（都營） 2 號乘車處 新小 21：經船堀站 往西葛西站（都營） 深夜 12：往船堀站（都營）僅平日深夜 3 號乘車處 新小 71：經 篠崎站 往、往瑞江站（京成） 4 號乘車處 新小 51：經堀切菖蒲園站 往綾瀨站、往 Town Bus 車庫（京成 Town）往 Town Bus 車庫僅夜間 2 班 5 號乘車處 新小 58：經青砥站東交差點 往龜有站、往 Town Bus 車庫（京成 Town） 新金 01：經新柴又站 往金町站（京成、京成 Town）社會實驗，週六日執行 新小巖站北口 平和橋通東側沒有京成 Town Bus 專用站牌，新小 51 系統往新小巖站與新小 58 系統下車使用都營巴士站牌。 8 號乘車處 新小 51：往綾瀨站、往 Town Bus 車庫（京成 Town）往 Town Bus 車庫僅夜間 2 班 新小 58：經青砥站東交差點、往龜有站、往 Town Bus 車庫（京成 Town） 新金 01：經新柴又站 往金町站（京成、京成 Town）社會實驗，週六日執行 9 號乘車處 新小 20：往東新小巖四丁目（都營） 新小 20：往東新小巖三丁目（京成 Town） 新小 20：經東新小巖三丁目 往 Town Bus 車庫（京成 Town） 新小 29：往東新小巖四丁目（都營） 新小 292：往東新小巖四丁目（都營） 10 號乘車處 新小 20：經環七 往一之江站（都營、京成 Town） 新小 29：經同潤會、一之江站、五丁目 往葛西站（都營） 新小 292：經同潤會、一之江站、西瑞江五丁目、葛西站 往（都營） 新小 51：往新小巖站（京成 Town） 新小 58：往新小巖站（京成 Town） thumb2011 年 3 月完成的東北廣場（2013 年 9 月 15 日） 新小巖站東北廣場 為舒緩南口站前車流而將部分路線移至此地。 11 號乘車處 新小 53：經森永乳業 往龜有站（京成） 12 號乘車處 新小 52：經四木站、Town Bus 車庫、小巖站北口 往市川站（京成 Town） 新小 52 乙：經四木站 往龜有站（京成 Town） 13 號乘車處 篠 01：經江戶川區役所 往篠崎站、江戶川體育樂園（京成） 環 09：上一色中學校、大杉第二小學校、葛西站、【特急】往東京迪士尼度假區（京成） 14 號乘車處 新小 59：經平井站入口、東京晴空塔、淺草雷門 往淺草壽町（京成、京成 Town） 新小 59：經奧戶消防署 往 Town Bus 車庫（京成 Town） 細田迴圈線：經、、京成小巖站 往新小巖站（京成、京成 Town）（2021 年 2 月 22 日起執行） 相鄰車站 東日本旅客鐵道 總武線（快速） 通勤快速 透過 快速 錦糸町（JO 22）－新小巖（JO 23）－市川（JO 24） 總武線（各站停車） 平井（JB 24）－新小巖（JB 25）－小巖（JB 26） 參考資料 報導發表資料 新聞 利用狀況 JR 東日本 1999 年度以後的上車人次 東京都統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 葛飾區鐵路車站 Category 總武本線車站 Category 橫須賀總武快速線 CategoryJR 東日本轉乘車站 Category1928 年啟用的鐵路車站