東北自動車道是日本埼玉縣川口市川口系統交流道至青森縣青森市青森交流道的日本最長高速公路（高速自動車國道）。略稱為東北道。 編為「E4」。 概要 東北道起於埼玉縣川口市，經群馬縣、栃木縣、福島縣、宮城縣、巖手縣、秋田縣至青森縣青森市。全長 6795 公里。是東日本的公路交通「大動脈」，亦是日本最長的高速自動車國道。全線為東日本高速道路株式會社管理路線。 路線整體從關東平野沿內陸往北貫穿東北地方。栃木縣至巖手縣的大部分割槽間與國道 4 號、東北新幹線、東北本線並行，而埼玉縣至栃木縣區間，從起點川口市先從東北本線、東北新幹線與國道 4 號中間北上，接著在久喜市附近沿東武伊勢崎線、東武佐野線、東武日光線，經羽生市、館林市、栃木市，至鹿沼市附近離開東武日光線往矢板市方向前進。瀧澤交流道、安代系統交流道往北因經由十和田湖南側、秋田縣北部、與青森縣津輕地方，因此離開透過二戶周邊與青森縣三八上北地方的國道 4 號、東北新幹線。 宮城縣白石市 間有北緯 38 度線標示，巖手縣平泉町有北緯 39 度線標示，巖手縣八幡平市 間有北緯 40 度線標示。由於路線主要透過山脈山麓地帶，標高不高。 此外，下行線安代系統交流道分為往八戶自動車道方向的本線與往青森方向的分岐線。 本路線的國土開發幹線自動車道預定路線名與高速自動車國道法路線名（正式名）是連結東京都練馬區與青森的「」。東北自動車道是該「東北縦貫自動車道弘前線」扣除起點東京都練馬區至川口市區間以外的川口系統交流道以北至青森交流道區間的道路名（通稱名）。 交流道 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用，設施名稱欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用，未通車路段名稱皆為臨時名稱。 智慧交流道（SIC）以背景色顯示。 巴士站（BS），為使用中，為停用中設施。無標示者為未設定巴士站。 IC 為交流道的簡寫，SIC 為智慧交流道的簡寫，JCT 為的簡寫，SA 為服務區的簡寫，PA 為的簡寫，TB 為公路收費站的簡寫，CB 為車輛輪胎穿脫鐵鏈場的簡寫。 交流道編號 中文設施名稱 日文設施名稱 英文設施名稱 接續路線名稱 起點里程（公里） 巴士站 備註 所在地 所在地 所在地 首都高速川口線 首都高速川口線 首都高速川口線 首都高速川口線 首都高速川口線 首都高速川口線 首都高速川口線 首都高速川口線 首都高速川口線 首都高速川口線 首都高速川口線 1 川口系統交流道 東京外環自動車道 00 東京外環道的交流道編號為「70」 埼玉縣 川口市 川口市 2 國道 122 號 32 青森方向出口、東京方向入口 埼玉縣 埼玉市 綠區 2 國道 463 號國道 122 號 48 青森方向入口、東京方向出口 埼玉縣 埼玉市 綠區 公路收費站 50 埼玉縣 埼玉市 綠區 3 國道 16 號 105 埼玉縣 埼玉市 巖槻區 31 156181 服務區為宇都宮方向智慧型交流道只限東京方向出入口宇都宮方向入口興建中 埼玉縣 蓮田市 蓮田市 205 停用中 埼玉縣 白岡市 白岡市 32 首都圈中央聯絡自動車道 241 部分在白岡市圈央道的交流道編號為「70」 埼玉縣 久喜市 久喜市 4 255 埼玉縣 久喜市 久喜市 5 國道 125 號 334 埼玉縣 加須市 加須市 51 394 埼玉縣 羽生市 羽生市 406 埼玉縣 羽生市 羽生市 6 國道 354 號 460 群馬縣館林市 群馬縣館林市 群馬縣館林市 7 國道 50 號 550 部分在栃木市 栃木縣 佐野市 佐野市 71 579 栃木縣 佐野市 佐野市 72 北關東自動車道 618 至栃木都賀系統交流道為止與 北關東道共線北關東道的交流道編號為「71」 栃木縣 栃木市 栃木市 巖舟巴士站 雪鏈安裝場 636 巴士站停用中 栃木縣 栃木市 栃木市 8 727 栃木縣 栃木市 栃木市 81 北關東自動車道 754 栃木縣 栃木市 栃木市  793 智慧型交流道興建中 栃木縣 栃木市 栃木市 磯町巴士站 雪鏈安裝場 848 巴士站停用中 栃木縣 鹿沼市 鹿沼市 9 915 栃木縣 鹿沼市 鹿沼市 975 預定於 2025 年啟用 栃木縣 宇都宮市 宇都宮市 993 栃木縣 宇都宮市 宇都宮市 10 國道 119 號 日光宇都宮道路 1030 栃木縣 宇都宮市 宇都宮市 101 1109 栃木縣 宇都宮市 宇都宮市 11 國道 4 號 1202 栃木縣 矢板市 矢板市 111 1275 栃木縣 矢板市 矢板市 田野原巴士站 雪鏈安裝場 1310 巴士站停用中 栃木縣 矢板市 矢板市 12 1391 栃木縣 那須鹽原市 那須鹽原市 121 1454 栃木縣 那須鹽原市 那須鹽原市 13 1525 栃木縣 那須郡那須町 那須郡那須町 131 1605 栃木縣 那須郡那須町 那須郡那須町 14 國道 4 號 1697 福島縣 西白河郡西鄉村 西白河郡西鄉村 西鄉巴士站 1711 福島縣 西白河郡西鄉村 西白河郡西鄉村 141 1764 福島縣 白河市 白河市 1787 福島縣 白河市 白河市 福島縣 1853 〇 西白河郡 泉崎村 福島縣 15 西白河郡 國道 4 號 1863 福島縣 阿武隈高原道路的交流道編號為「1」 矢吹町 151 1939 智慧型交流道只可於 622 時使用 福島縣 巖瀨郡鏡石町 巖瀨郡鏡石町 16 1982 福島縣 須賀川市 須賀川市 2060 福島縣 郡山市 郡山市 17 2077 福島縣 郡山市 郡山市 171 2118 福島縣 郡山市 郡山市 18 2164 福島縣 郡山市 郡山市 181 磐越自動車道 2202 福島縣 郡山市 郡山市 19 國道 4 號 2231 福島縣 本宮市 本宮市 2263 福島縣 本宮市 本宮市 大玉巴士站 雪鏈安裝場 2290 巴士站停用中 福島縣 安達郡大玉村 安達郡大玉村 大玉智慧型交流道 計畫中 福島縣 20 2360 福島縣 二本松市 二本松市 201 2447 福島縣 福島市 福島市 21  2549 福島縣 福島市 福島市 2577 福島縣 福島市 福島市 211 東北中央自動車道 2611 至桑折系統交流道為止與東北中央道共線 福島縣 福島市 福島市 22 國道 13 號 2649 福島縣 福島市 福島市 221 東北中央自動車道 2694 福島縣 伊達郡 桑折町 桑折巴士站 2700 停用中 福島縣 伊達郡 桑折町 23 2760 福島縣 伊達郡 國見町 2819 伊達郡 國見町 越河巴士站 雪鏈安裝場 2859 巴士站停用中 宮城縣 白石市 白石市 預計 2025 年度啟用 宮城縣 白石市 白石市 白石西巴士站 雪鏈安裝場 2950 巴士站停用中 宮城縣 白石市 白石市 24 國道 4 號 2995 宮城縣 白石市 白石市 3041 宮城縣 刈田郡藏王町 刈田郡藏王町 25 3118 宮城縣 柴田郡村田町 柴田郡村田町 26 山形自動車道 3145 此起至仙台南交流道為止與共線 宮城縣 柴田郡村田町 柴田郡村田町 3196 智慧型交流道預定於 2022 年度啟用 宮城縣 柴田郡村田町 柴田郡村田町 27 仙台南部道路 3268 宮城縣 仙台市 太白區 28  3324 宮城縣 仙台市 青葉區 仙台宮城巴士站 雪鏈安裝場 3329 巴士站停用中 宮城縣 仙台市 青葉區 281 3426 宮城縣 仙台市 泉區 29 國道 4 號 3461 宮城縣 仙台市 泉區 291 仙台北部道路 3493 不能直通仙台北部道路仙台北部道路的交流道編號為「40」 宮城縣 富谷市 富谷市 3544 宮城縣 黑川郡 大和町 30 宮城縣道 3 號鹽釜吉岡線 3571 宮城縣 黑川郡 大和町 301 大衡交流道 3603 與出入口的交差點為大衡簡易停車區 宮城縣 黑川郡 大衡村 302 國道 4 號 3668 宮城縣 大崎市 大崎市 救護車緊急出口通道 連線 宮城縣 大崎市 大崎市 31 （〈候補路線〉） 3751 宮城縣 大崎市 大崎市 311 （途經市道） 3810 宮城縣 大崎市 大崎市 高畫質水巴士站 3860 停用中 宮城縣 栗原市 栗原市 32 築館交流道 國道 4 號 3912 宮城縣 栗原市 栗原市 築館巴士站 3930 停用中 宮城縣 栗原市 栗原市 興建中 宮城縣 栗原市 栗原市 3968 宮城縣 栗原市 栗原市 33 若柳金成交流道 4030 宮城縣 栗原市 栗原市 4088 宮城縣 栗原市 栗原市 34 4203 巖手縣 一關市 一關市 4233 上行線 巖手縣 一關市 一關市 341 4247 巖手縣 西磐井郡平泉町 西磐井郡平泉町 中尊寺停車區 4254 下行線 巖手縣 西磐井郡平泉町 西磐井郡平泉町 35 國道 4 號 4318 巖手縣 西磐井郡平泉町 西磐井郡平泉町 前澤巴士站 4337 停用中 巖手縣 奧州市 奧州市 4375 巖手縣 奧州市 奧州市 351 4427 巖手縣 奧州市 奧州市 水澤巴士站 4459 停用中 巖手縣 奧州市 奧州市 36 水澤交流道 國道 4 號 4493 巖手縣 奧州市 奧州市 金崎巴士站 雪鏈安裝場 4528 巴士站停用中 巖手縣 膽澤郡金崎町 膽澤郡金崎町 361 4580 巖手縣 北上市 北上市 37 秋田自動車道 4618 此起至花捲系統交流道為止與共線。 巖手縣 北上市 北上市 38 4647 巖手縣 北上市 北上市 花捲停車區 智慧型交流道 4726 智慧型交流道預計 2023 年度啟用 巖手縣 花捲市 花捲市 381 4745 巖手縣 花捲市 花捲市 382 釜石自動車道 4786 巖手縣 花捲市 花捲市 39 4813 巖手縣 花捲市 花捲市 4892 巖手縣 紫波郡 紫波町 40 4941 巖手縣 紫波郡 紫波町 401 （途經市道） 5013 巖手縣 紫波郡 矢巾町 41 （（計劃路線）） 5051 巖手縣 盛岡市 盛岡市 42 （（計劃路線）） 5121 巖手縣 盛岡市 盛岡市 421 盛岡市道茨島土澤線 5161 巖手縣 瀧澤市 瀧澤市 5201 巖手縣 瀧澤市 瀧澤市 43 國道 4 號 5221 巖手縣 瀧澤市 瀧澤市 44 5322 巖手縣 八幡平市 八幡平市 5373 下行線最後一座加油站 巖手縣 八幡平市 八幡平市 45 5417 巖手縣 八幡平市 八幡平市 5442 巖手縣 八幡平市 八幡平市 八幡平智慧型交流道 準備階段 巖手縣 八幡平市 八幡平市 5566 巖手縣 八幡平市 八幡平市 46 八戶自動車道 5633 巖手縣 八幡平市 八幡平市 47 國道 282 號 5646 巖手縣 八幡平市 八幡平市 5732 巖手縣 八幡平市 八幡平市 湯瀨停車區 5852 秋田縣 鹿角市 鹿角市 48 國道 282 號 5907 秋田縣 鹿角市 鹿角市 5937 秋田縣 鹿角市 鹿角市 緊急進入通道 川口方向出口 秋田縣 鹿角市 鹿角市 49 十和田交流道 6026 秋田縣 鹿角市 鹿角市 491 6107 秋田縣 鹿角郡小坂町 鹿角郡小坂町 6135 秋田縣 鹿角郡小坂町 鹿角郡小坂町 492 秋田自動車道 6171 秋田縣 鹿角郡小坂町 鹿角郡小坂町 長約 4265 公尺東北道最長隧道 秋田縣 鹿角郡小坂町 鹿角郡小坂町 長約 4265 公尺東北道最長隧道 青森縣 平川市 平川市 50 國道 7 號 6307 青森縣 平川市 平川市 6358 青森縣 南津輕郡大鰐町 南津輕郡大鰐町 6400 青森縣 南津輕郡大鰐町 南津輕郡大鰐町 51 國道 7 號 6437 青森縣 南津輕郡大鰐町 南津輕郡大鰐町 津輕服務區 6465 青森縣 平川市 平川市 52 （弘前黑石交流道聯絡道路） 6536 青森縣 黑石市 黑石市 6549 青森縣 黑石市 黑石市 6608 青森縣 黑石市 黑石市 6655 青森縣 青森市 青森市 53 系統交流道 國道 7 號 津輕自動車道 6676 浪岡系統交流道計劃中 青森縣 青森市 青森市 54 青森自動車道 6774 青森道 青森交流道間無法直通 青森縣 青森市 青森市 54 國道 7 號 6795 青森縣 青森市 青森市 歷史 1969 年（昭和 44 年）：6 月栃木縣工區動工式，11 月 6 日埼玉縣巖槻動工儀式 羽生交流道間工區動工儀式東北自動車道の起工式『朝日新聞』1969 年（昭和 44 年）11 月 6 日夕刊 3 版 10 面。 1972 年 11 月 13 日：巖槻交流道～宇都宮交流道間通車 1973 年 8 月 9 日：宇都宮交流道～矢板交流道間通車 11 月 26 日：白河交流道～郡山交流道間通車 11 月 27 日：白石交流道～仙台南交流道間通車 1974 年 12 月 20 日：矢板交流道～白河交流道間通車 1975 年 4 月 1 日：郡山交流道～白石交流道間通車。 11 月 28 日：仙台南交流道～泉交流道間通車 1976 年 12 月 9 日：泉交流道～古川交流道間通車。 1977 年 11 月 15 日：古川交流道～築館交流道間通車 11 月 19 日：一關交流道～盛岡南交流道間通車 1978 年 12 月 2 日：築館交流道～一關交流道間通車 1979 年 9 月 27 日：大鰐弘前交流道～青森交流道間通車 10 月 13 日：紫波交流道開放使用 10 月 18 日：盛岡南交流道～瀧澤交流道間通車 1980 年 3 月 26 日：浦和交流道～巖槻交流道間通車 10 月 8 日：瀧澤交流道～西根交流道間通車 10 月 29 日：碇關交流道～大鰐弘前交流道間通車 1981 年 8 月 4 日：本宮交流道開放使用 1982 年 3 月 1 日：巖槻交流道 加須交流道間 6 線道化。 3 月 29 日：若柳金成交流道開放使用 10 月 19 日：西根交流道～安代交流道間通車 1983 年 10 月 20 日：安代交流道～鹿角八幡平交流道間通車 1984 年 6 月 1 日：佐野藤岡交流道 栃木交流道間 6 線道化。 8 月 11 日：栃木交流道 鹿沼交流道間 6 線道化。 9 月 27 日：鹿角八幡平交流道～十和田交流道間通車 11 月 6 日：郡山南交流道開放使用 1986 年 7 月 24 日：花捲南交流道開放使用 7 月 30 日：十和田交流道～碇關交流道間通車 1987 年 9 月 9 日：川口系統交流道～浦和交流道間通車，全線通車，於川口系統交流道與首都高速道路川口線連線 1988 年 10 月 13 日：村田系統交流道開放使用，與山形自動車道連線 1989 年 9 月 7 日：安代系統交流道開放使用，與八戶自動車道連線 1990 年 10 月 12 日：小坂交流道開放使用 年 10 月 31 日：郡山系統交流道開放使用，與磐越自動車道連線 1992 年 3 月 21 日：羽生交流道開放使用 11 月 27 日：川口系統交流道與東京外環自動車道連線 1994 年 8 月 4 日：北上系統交流道開放使用，與秋田自動車道連線 1996 年 10 月 8 日：北上金崎交流道開放使用 1999 年（平成 11 年） 3 月 19 日：鹿沼交流道 大谷停車區間 6 線道化。 11 月 24 日：大谷停車區 宇都宮交流道間 6 線道化。 2000 年 7 月 27 日：栃木都賀系統交流道開放使用，與北關東自動車道連線 2001 年 8 月 1 日：仙台南交流道與仙台南部道路連線 2002 年 3 月 17 日：浦和交流道（川口方面）開放使用 11 月 7 日：花捲系統交流道開放使用，與釜石自動車道連線 11 月 25 日：浪岡交流道與津輕自動車道連線 2003 年 9 月 28 日：青森系統交流道開放使用，與青森自動車道連線 2004 年 8 月 27 日：仙台宮城交流道～泉交流道間上行線設定之泉主線收費站決定廢止（同年 11 月 1 日廢止） 12 月 24 日：長者原服務區 智慧交流道社會實驗開始（至 2006 年 9 月 30 日（當初實驗期間至 2005 年 3 月 31 日止）） 12 月 27 日：福島松川停車區 智慧交流道社會實驗開始（至 2006 年 9 月 30 日（當初實驗期間至 2005 年 3 月 31 日止）） 2005 年 4 月 22 日：上河內服務區、那須高原服務區 智慧交流道社會實驗開始（於 2005 年 9 月 25 日結束（當初實驗期間至 2005 年 8 月 28 日止）） 10 月 1 日：日本道路公團民營化之下，成為東日本高速道路株式會社之管轄路線。 2006 年 2 月 24 日：上河內服務區、那須高原服務區 智慧交流道社會實驗再度開始。同時並於上行線設定。 4 月 26 日：泉停車區 智慧交流道社會實驗開始（至 2007 年 3 月 31 日）。 10 月 1 日：福島松川智慧交流道、長者原智慧交流道啟用。 2007 年 4 月 1 日：上河內智慧交流道、那須高原智慧交流道、泉停車區 智慧交流道啟用（24 小時）。 9 月 14 日：鏡石停車區 智慧交流道社會實驗開始（於 2009 年 3 月 31 日結束）。 2009 年 3 月 29 日：黑磯板室交流道通車。 4 月 1 日：鏡石停車區 智慧交流道啟用（622 時）。 8 月 8 日：白河中央智慧交流道啟用（24 小時）。 9 月 18 日：三本木智慧交流道啟用（24 小時）。 2010 年 3 月 27 日：富谷系統交流道通車，與仙台北部道路連線。 4 月 17 日：巖舟系統交流道通車，與北關東自動車道（佐野田沼方面）連線。 2011 年 3 月 11 日：東北地方太平洋近海地震影響，路線大規模受損，川口系統交流道 碇關交流道封閉。 4 月 10 日：緊急修復工程完工，全線恢復通車。 4 月 28 日：佐野服務區 智慧交流道啟用（24 小時）。 5 月 29 日：久喜白岡系統交流道通車，與首都圏中央連絡自動車道（白岡菖蒲方面）連線。 9 月 5 日：3 月 11 日地震正式修復工程開始（至 2012 年〈平成 24 年〉12 月 22 日）。 12 月 1 日：至 2012 年 3 月 31 日為止，做為東日本大震災復興支援，白河交流道 安代交流道全日全車種、安代交流道 青森交流道週六假日的普通車與輕自動車等（限 ETC 搭載車）免通行費。 2012 年 2 月 4 日：蓮田服務區 智慧交流道啟用（24 小時）。 2013 年 11 月 30 日：小坂系統交流道通車，與秋田自動車道連線。 2016 年（平成 28 年） 9 月 11 日：福島系統交流道開通，連線東北中央自動車道（山形方向）。 10 月 13 日：巖手縣公安委員會將花捲南交流道 盛岡南交流道的試驗最高速度定在 110kmh。除了在 2017 年度進行 1 年以上的效果測試，並研擬匯入其他區間。 2017 年（平成 29 年）12 月 1 日：警察廳將花捲南交流道 盛岡南交流道的試驗最高速度從 100kmh 提升至 110kmh。 2018 年（平成 30 年） 3 月 24 日：矢巾智慧型交流道啟用。 4 月 21 日：奧州智慧型交流道啟用。 2019 年（平成 31 年 令和元年） 1 月 13 日：郡山中央智慧型交流道啟用。 3 月 1 日：花捲南交流道 盛岡南交流道間（約 27 km）的試驗最高速度從 110 kmh 提升至 120 kmh。 4 月 20 日：瀧澤中央智慧型交流道啟用。 7 月 29 日：蓮田服務區（上行線）從蓮田市黑濱往巖槻交流道側移動 25 km 至同市川島並增建。 8 月 1 日：矢吹泉崎巴士站啟用。 2020 年（令和 2 年） 8 月 2 日：桑折系統交流道開通，與東北中央自動車道（相馬福島道路、相馬方向）連線。 9 月 16 日：花捲南交流道 盛岡南交流道間最高速度正式改為 120 kmh。 2021 年（令和 3 年） 3 月 28 日：矢板北智慧型交流道啟用。 12 月 4 日：平泉智慧型交流道啟用。 2022 年（令和 4 年）4 月 24 日：蓮田智慧型交流道啟用（宇都宮方向出口）。 路線狀況 車道、最高速度 區間 車道 車道 車道 最高速度 最高速度 設計速度 備註 區間 上下線 上行線 下行線 大型貨物等三輪、牽引 左述以外車輛 設計速度 備註 川口系統交流道 浦和本線收費站 6 3 3 80 kmh 80 kmh 80 kmh 浦和本線收費站 佐野服務區 智慧型交流道 6 3 3 80 kmh 100 kmh（法定） 120 kmh 佐野服務區 智慧型交流道 宇都宮交流道 6 3 3 80 kmh 100 kmh（法定） 100 kmh 宇都宮交流道 藏王停車區 4 2 2 80 kmh 100 kmh（法定） 100 kmh 藏王停車區 泉交流道 4 2 2 80 kmh 80 kmh（指定） 80 kmh 泉交流道 一關交流道 4 2 2 80 kmh 100 kmh（法定） 100 kmh 一關交流道 平泉前澤交流道 4 2 2 80 kmh 80 kmh（指定） 80 kmh 平泉前澤交流道 前澤服務區 4 2 2 80 kmh 80 kmh（指定） 120 kmh 前澤服務區 花捲南交流道 4 2 2 80 kmh 100 kmh（法定） 120 kmh 花捲南交流道 盛岡南交流道 4 2 2 80 kmh 120 kmh（指定） 120 kmh 1 盛岡南交流道 西根交流道 4 2 2 80 kmh 100 kmh（法定） 100 kmh 西根交流道 大鰐弘前交流道 4 2 2 80 kmh 80 kmh（指定） 80 kmh 大鰐弘前交流道 青森系統交流道 4 2 2 80 kmh 100 kmh（法定） 100 kmh 青森系統交流道 青森本線收費站 2 1 1 （上行線）70 kmh（下行線）80 kmh （上行線）70 kmh（下行線）80 kmh 80 kmh 青森本線收費站 青森交流道 4 2 2 50 kmh 50 kmh 60 kmh 2 1 大略在 4756 503 里程標區間內 2 上行線匝道內速限 50 kmh，下行線有部分為 60 kmh 東北道線形基本上直線較多，但仙台近郊、巖手縣南部、巖手縣八幡平地區 青森縣津輕南部區間有較多的急彎、隧道或陡坡。因此這些區間一般限制在 80kmh。 過去福島隧道（東北道最靠東京隧道）速限 80kmh、坂梨隧道（東北道最長隧道）速限 70kmh，但現在前者已提高至 100kmh、後者提高為 80kmh。除福島隧道外，所有隧道速限都統一為 80kmh。 警察廳在 2016 年（平成 28 年）3 月 24 日宣佈將部分割槽間最高速度試驗性的提升至 110kmh。試驗區間為花捲南交流道 盛岡南交流道間的 306 公里。 花捲南交流道 盛岡南交流道間在 2017 年（平成 29 年）12 月 1 日開始進行最高速度 110kmh 試驗，接著警察廳在 2019 年（平成 31 年）1 月 30 日宣佈在同年 3 月 1 日將花捲南交流道 盛岡南交流道間（約 27 公里）的最高速度試驗提升至 120kmh。 該區間在 2020 年（令和 2 年）9 月 16 日正式將最高速度定為 120kmh，是日本全國第一個最高速度達 120kmh 的路段。 與之間的區間為防止事故發生，在道路上設定突起物並採三三七拍子的節奏鋪設以讓駕駛維持清醒，與施工前相比事故減少約三成。 道路設施 服務區、停車區 所有服務區、羽生停車區至黑磯停車區的所有停車區，以及鏡石停車區至瀧澤停車區的半數停車區皆設有商店。其中，蓮田服務區（上行線）、羽生停車區（下行線）、黑磯停車區、鏡石停車區、吾妻停車區、金成停車區、津輕服務區設有超商。紫波服務區以外的蓮田服務區至巖手山服務區的所有服務區，以及超商化的羽生停車區、黑磯停車區、鏡石停車區、吾妻停車區、菅生停車區、金成停車區、津輕服務區有 24 小時商店。 國見服務區以外的巖手山服務區以南所有服務區及羽生停車區（下行線）設有餐廳。 阿武隈停車區、藏王停車區、泉停車區、三本木停車區、志波姬停車區、中尊寺停車區、花捲停車區與前森山停車區以北的所有停車區僅有廁所及自動販賣機。 加油站設於蓮田服務區至巖手山服務區的所有服務區及安積停車區、吾妻停車區（下行線）、菅生停車區、鶴巢停車區、花輪服務區（上行線），除了吾妻停車區（下行線）、花輪服務區（上行線）以外皆為 24 小時營業。下行線的巖手山服務區是最後一座加油站，往北包含青森道、八戶道的所有區間都沒有加油站。 主要隧道 （福島松川停車區 福島西交流道）：上行線 880 公尺、下行線 909 公尺 一關隧道（一關交流道 中尊寺停車區）：上行線 722 公尺、下行線 1002 公尺 平泉隧道（中尊寺停車區 平泉前澤交流道）：上行線 1108 公尺、下行線 1123 公尺（貫穿毛越寺、中尊寺後山） 龍森隧道（前森山停車區 畑停車區）：上行線 1919 公尺、下行線 1922 公尺 田山隧道（田山停車區 湯瀨停車區）：上行線 1164 公尺 m、下行線 1187 公尺 龜田山隧道（十和田交流道 小坂交流道）：上行線 1192 公尺、下行線 1252 公尺 （小坂系統交流道 碇關交流道）：上行線 4254 公尺、下行線 4265 公尺（東北自動車道最長隧道，位於秋田、青森縣界） 隧道數量 區間 上行線 下行線 川口系統交流道 福島松川停車區 0 0 福島松川停車區 福島西交流道 1 1 福島西交流道 一關交流道 0 0 一關交流道 中尊寺停車區 1 1 中尊寺停車區 平泉前澤交流道 1 1 平泉前澤交流道 前森山停車區 0 0 前森山停車區 畑停車區 1 1 畑停車區 安代系統交流道 1 1 安代系統交流道 安代交流道 0 0 安代交流道 田山停車區 2 2 田山停車區 湯瀨停車區 4 4 湯瀨停車區 鹿角八幡平交流道 2 2 鹿角八幡平交流道 十和田交流道 0 0 十和田交流道 小坂交流道 1 1 小坂交流道 小坂系統交流道 0 0 小坂系統交流道 碇關交流道 2 2 碇關交流道 阿闍羅停車區 0 0 阿闍羅停車區 大鰐弘前交流道 1 1 大鰐弘前交流道 青森交流道 0 0 合計 17 17 隧道比例不多。特別是關東地方與宮城縣完全沒有隧道。福島縣也只有福島隧道一座。包含東北道最長的坂梨隧道在內，東北道三分之二以上的隧道集中在安代系統交流道以北的區間。 道路照明燈 川口系統交流道 久喜交流道 羽生交流道 羽生停車區 藏王停車區 仙台南交流道下行線，盛岡、青森方向 連續照明區間的設定基準為 1 日平均交通量達 5 萬臺，原先川口系統交流道至栃木都賀系統交流道全線都設有照明燈，但現在只設於川口系統交流道 久喜交流道間、羽生交流道 羽生停車區。 道路管理者 2005 年（平成 17 年）10 月道路公團民營化後，全區間皆為東日本高速道路（NEXCO 東日本）的營業範圍。以為界，南側由管轄，北側由管轄。 NEXCO 東日本 加須管理事務所：川口系統交流道 佐野藤岡交流道 宇都宮管理事務所：佐野藤岡交流道 宇都宮交流道 那須管理事務所：宇都宮交流道 白河交流道 NEXCO 東日本 郡山管理事務所：白河交流道 本宮交流道 福島管理事務所：本宮交流道 白石交流道 仙台管理事務所：白石交流道 一關交流道 北上管理事務所：一關交流道 花捲交流道 盛岡管理事務所：花捲交流道 安代交流道 十和田管理事務所：安代交流道 碇關交流道 青森管理事務所：碇關交流道 青森交流道 高速公路休息站及服務區 浦和（川口系統交流道 浦和交流道） 蓮田（蓮田服務區 久喜交流道） 羽生（羽生停車區 館林交流道） 館林（館林交流道 佐野藤岡交流道） 大谷（鹿沼交流道 宇都宮交流道） 安積（須賀川交流道 安積停車區） 安達太良（安達太良服務區 二本松交流道） 福島（福島隧道 福島西交流道） 藏王（白石交流道 村田交流道） 菅生（菅生停車區 仙台南交流道） 三本木（三本木停車區 古川交流道） 前澤（平泉前澤交流道 水澤交流道） 矢巾（紫波交流道 矢巾停車區） 交通量 24 小時交通量（臺） 道路交通調查 區間 平成 17（2005）年度 平成 22（2010）年度 平成 27（2015）年度 川口系統交流道 浦和第二交流道 84255 84278 93057 浦和第二交流道 浦和第一交流道 84113 85032 95066 浦和第一交流道 巖槻交流道 94813 96253 95066 巖槻交流道 蓮田服務區 智慧型交流道 86307 86264 88519 蓮田服務區 智慧型交流道 久喜白岡系統交流道 86307 86264 85265 久喜白岡系統交流道 久喜交流道 86307 86264 79964 久喜交流道 加須交流道 75858 77411 76679 加須交流道 羽生交流道 69401 72228 72516 羽生交流道 館林交流道 68739 72174 72745 館林交流道 佐野藤岡交流道 61411 64923 65952 佐野藤岡交流道 佐野服務區 智慧型交流道 56382 64395 62396 佐野服務區 智慧型交流道 巖舟系統交流道 56382 64395 63717 巖舟系統交流道 栃木交流道 56382 67220 76947 栃木交流道 栃木都賀系統交流道 56100 66784 75707 栃木都賀系統交流道 鹿沼交流道 44496 47536 50630 鹿沼交流道 宇都宮交流道 40308 42133 44905 宇都宮交流道 上河內服務區 智慧型交流道 36499 38247 42500 上河內服務區 智慧型交流道 矢板交流道 36499 37468 41770 矢板交流道 矢板北停車區 智慧型交流道 33942 33299 38441 矢板北停車區 智慧型交流道 西那須野鹽原交流道 33942 33299 38441 西那須野鹽原交流道 黑磯板室交流道 28928 28475 34764 黑磯板室交流道 那須交流道 28928 26689 32801 那須交流道 那須高原服務區 智慧型交流道 25997 24081 29972 那須高原服務區 智慧型交流道 白河交流道 25997 23747 29734 白河交流道 白河中央智慧型交流道 25572 23298 29971 白河中央智慧型交流道 矢吹交流道 25572 24615 31870 矢吹交流道 鏡石停車區 智慧型交流道 27177 25400 32607 鏡石停車區 智慧型交流道 須賀川交流道 27177 25734 32921 須賀川交流道 郡山南交流道 28375 26407 33182 郡山南交流道 郡山中央智慧型交流道 28855 26719 33677 郡山中央智慧型交流道 郡山交流道 28855 26719 33677 郡山交流道 郡山系統交流道 36507 35125 43949 郡山系統交流道 本宮交流道 38269 38439 45967 本宮交流道 二本松交流道 39902 39465 46672 二本松交流道 福島松川停車區 智慧型交流道 37949 38179 45255 福島松川停車區 智慧型交流道 福島西交流道 37697 37380 44145 福島西交流道 福島系統交流道 32210 31512 37078 福島系統交流道 福島飯坂交流道 32210 31512 37078 福島飯坂交流道 桑折系統交流道 30810 29792 35024 桑折系統交流道 國見交流道 30810 29792 35024 國見交流道 白石交流道 30361 29417 34632 白石交流道 村田交流道 30764 30274 35413 村田交流道 村田系統交流道 34826 34411 39814 村田系統交流道 仙台南交流道 40168 40871 46214 仙台南交流道 仙台宮城交流道 33188 35888 37740 仙台宮城交流道 泉停車區 智慧型交流道 28879 28879 32492 泉停車區 智慧型交流道 泉交流道 28879 29933 32348 泉交流道 富谷系統交流道 33398 33383 37279 富谷系統交流道 大和交流道 33398 36314 44990 大和交流道 大衡交流道 33096 33589 42326 大衡交流道 三本木停車區 智慧型交流道 33096 33589 41022 三本木停車區 智慧型交流道 古川交流道 33096 32026 38316 古川交流道 長者原服務區 智慧型交流道 26954 26342 32847 長者原服務區 智慧型交流道 築館交流道 26701 25554 32112 築館交流道 若柳金成交流道 23755 22640 28514 若柳金成交流道 一關交流道 22055 21133 26705 一關交流道 平泉智慧型交流道 22383 21548 26828 平泉智慧型交流道 平泉前澤交流道 22383 21548 26828 平泉前澤交流道 奧州智慧型交流道 22475 21888 27252 奧州智慧型交流道 水沢交流道 22475 21888 27252 水沢交流道 北上金崎交流道 24914 24393 29162 北上金崎交流道 北上系統交流道 25475 25025 29855 北上系統交流道 北上江釣子交流道 23659 23253 27720 北上江釣子交流道 花捲南交流道 23646 23177 27750 花捲南交流道 花捲系統交流道 23922 23297 27885 花捲系統交流道 花捲交流道 24131 23866 29555 花捲交流道 紫波交流道 24944 24423 30250 紫波交流道 矢巾停車區 智慧型交流道 24345 23540 28860 矢巾停車區 智慧型交流道 盛岡南交流道 24345 23540 28860 盛岡南交流道 盛岡交流道 20826 19191 21912 盛岡交流道 瀧澤中央智慧型交流道 18657 17279 20780 瀧澤中央智慧型交流道 瀧澤交流道 18657 17279 20780 瀧澤交流道 西根交流道 16341 15462 18308 西根交流道 松尾八幡平交流道 14872 14059 16555 松尾八幡平交流道 安代系統交流道 13772 13772 15987 安代系統交流道 安代交流道 8388 8113 9312 安代交流道 鹿角八幡平交流道 7963 7498 8875 鹿角八幡平交流道 十和田交流道 7804 7498 8488 十和田交流道 小坂交流道 6557 6961 7512 小坂交流道 小坂系統交流道 6428 6130 7603 小坂系統交流道 碇關交流道 6428 6130 8078 碇關交流道 大鰐弘前交流道 7510 7287 8408 大鰐弘前交流道 黑石交流道 5620 5276 6243 黑石交流道 浪岡交流道 6862 7087 7776 浪岡交流道 青森系統交流道 8480 9797 9519 青森系統交流道 青森交流道 3051 2980 3526 （來源：「平成 22 年度道路交通センサス 」「平成 27 年度全國道路街路交通情勢調査 」（國土交通省網頁）） 令和 2 年度預定實施的交通量調査因嚴重特殊傳染性肺炎的影響而延期。 交通堵塞 黃金周跟盂蘭盆節時期，東北道與其他高速道路一樣有大規模堵塞情形發生，返鄉車潮有時可達 40 60 公里長。 容易堵塞的地點包含上行的、上下線的巖槻交流道、、渡良瀨川橋、、、、、、、八幡澤橋、、、鬼怒川橋、、、、、、、、等處。堵塞主要時段則分別是下行線的早晨至上午、上行線的傍晚至夜間。假期與夏季的那須交流道下行線出口擁堵嚴重。而鄰近大型購物中心與暢貨園區的交流道（盛岡交流道、黑磯板室交流道、佐野藤岡交流道等）也容易從交流道出口收費站堵至本線上。週六假日的上行線栃木交流道以南堵塞車流可延伸到往北關東道西行 5 公里左右。而早晨與傍晚的東京外環道內回與首都高速川口線上行堵塞也常從川口系統交流道擴散到東北道浦和交流道附近。 以南區間有磐越自動車道與常磐自動車道做為繞道，塞車情形並不嚴重。但是東日本大震災後的 2011 年（平成 23 年）黃金周，民眾為了避開受到福島第一核電廠事故影響的常磐道，使得車流集中至東北道，造成下行線栃木交流道至川口系統交流道長達 70 公里以上的堵塞車潮。2015 年（平成 27 年）3 月常磐道全通後，車流逐漸從東北道迴流至常磐道，東北道福島隧道在連假期間常見的擁堵也獲得緩解。 下行線由於從北東北至終點約 140 公里區間沒有加油站，使得巖手山服務區常湧入大量加油車輛，造成堵塞。而與津輕服務區雖在路上公告加油站關閉告示，但仍有駕駛未注意導致車輛無油而拋錨。 地理 透過自治體 埼玉縣 川口市 埼玉市（綠區 巖槻區） 蓮田市 白岡市 久喜市 加須市 羽生市 群馬縣 邑樂郡明和町 館林市 邑樂郡板倉町 栃木縣 佐野市 栃木市 鹿沼市 宇都宮市 櫻市 鹽谷郡鹽谷町 矢板市 那須鹽原市 那須郡那須町 福島縣 西白河郡西鄉村 白河市 西白河郡泉崎村 西白河郡矢吹町 巖瀨郡鏡石町 須賀川市 郡山市 本宮市 安達郡大玉村 二本松市 福島市 伊達郡桑折町 伊達郡國見町 宮城縣 白石市 刈田郡藏王町 柴田郡村田町 仙台市（太白區） 名取市 仙台市（太白區 青葉區 泉區） 富谷市 黑川郡大和町 黑川郡大衡村 大崎市 栗原市 巖手縣 一關市 西磐井郡平泉町 奧州市 膽澤郡金崎町 北上市 花捲市 紫波郡紫波町 紫波郡矢巾町 盛岡市 瀧澤市 八幡平市 秋田縣 鹿角市 鹿角郡小坂町 青森縣 平川市 南津輕郡大鰐町 弘前市 平川市 黑石市 青森市 連線高速公路 首都高速川口線（川口系統交流道直通） 東京外環自動車道（川口系統交流道接續） 首都圈中央聯絡自動車道（接續） 北關東自動車道（、接續） 巖舟系統交流道與、關越道方向接續，栃木都賀系統交流道與、常磐道方向接續 日光宇都宮道路（接續） （接續） 磐越自動車道（接續） 東北中央自動車道（、接續） 福島系統交流道與方向，桑折系統交流道與、常磐道方向接續 山形自動車道（接續） 仙台南部道路（接續） （接續） 仙台北部道路（接續） 秋田自動車道（接續） 釜石自動車道（接續） 八戶自動車道（接續） 秋田自動車道（接續） 津輕自動車道（國道 7 號交差點接續） 青森自動車道（接續） 仙台市周邊的東北道構成的一部分。 圖片 FileTOHOKU EXPRESSWAY Shinkansen clossJPG 東北新幹線交會處（埼玉縣白岡市） FileTonegawabashi on Tohoku Expresswayjpg 埼玉縣與群馬縣交界的利根川橋（群馬縣邑樂郡明和町） FileTohokuexpway 300kmpoint downlinejpg 起點 300 公里標示（宮城縣白石市） FileTohoku Expressway shiroishi near291kpjpg 從透過宮城縣白石市的東北新幹線上行列車內拍攝 FileKosakaPA Memorial 110827jpg 小坂停車區全通紀念碑 參考 注釋 來源 相關專案 日本高速公路列表 東北地方道路列表 關東地方道路列表 國道 4 號 陸奧國 東北本線、東北新幹線、IGR 巖手銀河鐵道線、青森鐵道線：大致並行的鐵道路線 外部連結 東日本高速道路株式會社 Category 日本高速公路 Category 東日本高速公路 高 TO 高 TO Category 栃木縣道路 Category 福島縣道路 Category 宮城縣道路 Category 巖手縣道路 Category 青森縣道路 Category 秋田縣道路