白金高輪站是位於日本東京都港區高輪一丁目，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵道車站。 概要 此站有東京地下鐵的南北線與都營地下鐵的三田線。本站往目黑方向是兩條路線的重複路段，東京地下鐵為第一種鐵道事業者，東京都交通局為第二種鐵道事業者。因此本站與白金臺站是東京地下鐵與東京都交通局共用站區的共同使用站（東京地下鐵管轄站）。 南北線的車站編號是 N03，三田線是 I03。 歷史 2000 年（平成 12 年）9 月 26 日：開業。 2003 年（平成 15 年）夏季：車站設定冷氣平成 15 年度の収支予算･事業計畫決まる。 東京地下鉄（リリース時點では帝都高速度交通営団）3 サービスの向上に努めます （5）駅冷房。 2004 年（平成 16 年） 4 月 1 日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）民營化，南北線車站由東京地下鐵繼承「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ 東京地下鉄（リリース時點では帝都高速度交通営団）2004 年 1 月 27 日 2011 年 11 月 9 日閲覧。 11 月 1 日：白金高輪站腳踏車停車場啟用平成 16 年建設常任委員會本文 港區議會 平成 16 年建設常任委員會 2004 年 9 月 21 日。 2005 年（平成 17 年）11 月 30 日：白金 AER CITY 開幕，新設 4 號出入口。 2015 年（平成 27 年）3 月 12 日：南北線、三田線更換發車音樂 東京地下鉄 ニュースリリース 2015 年 3 月 2 日。 站名由來 本站站名是由「白金」與「高輪」兩個地名組合而來，其他類似案例還有若松河田站、落合南長崎站、溜池山王站、小竹向原站、清澄白河站、牛込神樂坂站等。 開業前的臨時站名為「清正公前站」。該站名是源自於都電站名，並持續用在都巴士的巴士站名上。南北線開通前發行的首都圈地下鐵路線圖亦將站名寫作清正公前。 但是，清正公（覺林寺）位在距離車站有段距離的白金臺，而白金臺已有南北線白金臺站，因此決定結合本地的白金與高輪兩地名命名為白金高輪。 車站構造 本站是島式月臺 2 面 4 線之地下車站。外側 2 線是三田線，內側 2 線是南北線。兩路線發自目黑方向的列車停靠 1、2 號線月臺，發往目黑方向列車停靠 3、4 號線月臺，同月臺平行轉乘非常便利。 東京地下鐵、都營地下鐵共用本站月臺與剪票口，因此可不經過中間剪票口直接轉乘。 大廳層與月臺層之間設有電梯與電扶梯。剪票口外至出入口也設有電扶梯，另 1、2 號出入口還設有電梯。廁所在付費區內。月臺門為全罩式月臺門。 自動售票機有東京地下鐵與都營地下鐵 2 種，須根據目的地使用不同的售票機，但兩方都可購入往白金臺站、目黑站的乘車券。 FileShirokaneTakanawa station concoursejpg 大堂（2007 年 4 月） FileShirokaneTakanawaSTA Home12jpg12 號月臺（2022 年 5 月） FileShirokaneTakanawaSTA Home34jpg34 號月臺（2022 年 5 月） 月臺配置 月臺 路線 目的地 備註 1 三田線 三田、巢鴨、西高島平方向 2 南北線 四谷、赤羽巖淵、浦和美園方向 赤羽巖淵站直通 埼玉高速鐵道線（往浦和美園方向列車） 3 南北線 目黑、日吉方向 目黑站直通 東急目黑線 4 三田線 目黑、日吉方向 目黑站直通 東急目黑線 （來源：東京地下鐵：構內圖 ）、（來源：都營地下鐵：車站構內圖 ） 白金臺站方向設有 2 條拖上線，南北線、三田線本站終停列車可利用此拖上線進入 1、2 號線重新載客。當尖峰時刻本站拖上線滿載時，南北線會開設麻布十番折返列車，三田線會開設御成門折返列車此拖上線在麻布十番站起訖列車的營運時段有兩班都營地下鐵三田線折返列車使用，而御成門站起訖列車的營運時段則有兩班東京地下鐵南北線折返列車使用。1973 年 11 月 27 日至 2008 年 6 月 22 日改點前，排班上有御成門折返列車，改點後僅剩板橋花火大會臨時列車、終夜運轉、非營業列車等臨時班次，直到 2016 年 10 月 21 日起才重新出現在班次表上。。另外，南北線麻布十番側設有緊急用緊急剪式橫渡線，也可提供列車折返使用。當使用緊急剪式橫渡線時，拖上線則給三田線專用。 2003 年 3 月 19 日改點起，白天時段目黑 白金高輪間增加的埼玉高速鐵道線浦和美園與三田線西高島平方向發出列車，有一半在本站終停，其中一方的本站終停列車在本站與另一方的往目黑方向列車接續。同樣地，目黑方向發出的列車也在本站與另一路線的始發列車接續有楽町線南北線のダイヤ改正を行います。 東京地下鉄（リリース時點では帝都高速度交通営団）2003 年 1 月 24 日 2011 年 11 月 9 日閲覧。但從 2008 年 6 月 22 日改點起，兩方向多改在東急目黑線武藏小山站緩急接續。 2003 年 11 月 1 日，浦和美園 高島平間執行的特別列車「くるっトレイン」在載客的情況下使用本站拖上線從南北線轉入三田線鉄道 4 社局共同企畫 営団南北線都営三田線全線開業および東急目黒線との直通運転開始 3 週年記念 東京地下鉄（リリース時點では帝都高速度交通営団）2003 年 9 月 19 日 2011 年 11 月 9 日閲覧。 2005 年 9 月 17 日至同年 10 月 16 日舉行三田線、目黑線、南北線直通運轉 5 週年紀念企劃「動物橫町 DOKIDOKI GOGO 集章活動」三田線目黒線南北線 相互直通 5 週年記念イベントを開催します！（別紙） 東京地下鉄 2005 年 8 月 30 日 2011 年 11 月 9 日閲覧，站內樑柱與長椅等貼上『動物橫町』的角色貼紙。 配線圖 利用狀況 東京地下鐵 2017 年度 1 日平均上下車人次為 42541 人各駅の乗降人員ランキング 東京メトロ。 含白金臺站、目黑站、東急目黑線方向上下車人次。 都營地下鐵 2017 年度 1 日平均上下車人次為 27061 人（上車人次 13319 人、下車人次 13742 人）各駅乗降人員一覧 東京都交通局。 含白金臺站、目黑站、東急目黑線方向上下車人次。 開業以來的 1 日平均上下車人次如下表。 各年度 1 日平均上下車人次 年度 營團／東京地下鐵 營團／東京地下鐵 都營地下鐵 都營地下鐵 年度 1 日平均上下車人次 增長率 1 日平均上下車人次 增長率 2003 年（平成 15 年） 21053 113 15406 99 2004 年（平成 16 年） 22714 79 16208 52 2005 年（平成 17 年） 25423 119 17467 78 2006 年（平成 18 年） 30176 187 20971 201 2007 年（平成 19 年） 35917 190 24111 150 2008 年（平成 20 年） 37731 51 25534 59 2009 年（平成 21 年） 38088 09 26056 20 2010 年（平成 22 年） 39449 36 26759 27 2011 年（平成 23 年） 39497 01 26611 06 2012 年（平成 24 年） 40985 38 27595 37 2013 年（平成 25 年） 39270 42 24354 117 2014 年（平成 26 年） 40020 19 24937 24 2015 年（平成 27 年） 41406 35 25717 31 2016 年（平成 28 年） 42216 20 26433 28 2017 年（平成 29 年） 42541 08 27061 24 開業以來 1 日平均上車人次如下表。 各年度 1 日平均上車人次行政資料集 港區 年度 營團／東京地下鐵 都營地下鐵 來源 2000 年（平成 12 年） 5759 4396 2001 年（平成 13 年） 8647 6058 2002 年（平成 14 年） 9630 6978 2003 年（平成 15 年） 10773 7743 2004 年（平成 16 年） 11542 8169 2005 年（平成 17 年） 13101 8893 2006 年（平成 18 年） 15597 10712 2007 年（平成 19 年） 18445 12029 2008 年（平成 20 年） 19288 12697 2009 年（平成 21 年） 19479 12877 2010 年（平成 22 年） 20181 13195 2011 年（平成 23 年） 20178 13145 2012 年（平成 24 年） 20942 13605 2013 年（平成 25 年） 20118 11943 2014 年（平成 26 年） 20425 12208 2015 年（平成 27 年） 21112 12623 2016 年（平成 28 年） 21493 13005 2017 年（平成 29 年） 13319 車站周邊 1 出口白金高輪駅 出入口情報 東京都交通局 2014 年 7 月 20 日 高輪社群廣場 高輪綜合支所 港區立高輪書館 港區高輪區民中心 白金高輪 Bike Inn（機車專用地下停車場） 明治學院大學、 東海大學高輪校區、 2 出口 港區地域生活支援中心 腳踏車停車場 本店營業部 Sweet Power 本社 3 出口 白金 1 4 丁目 北里大學 （小、中、高校） 港區白金福祉會館 港白金三郵便局 4 出口 白金塔 白金廣場 南街區（Techno Square） 古川橋 白金 1、3 丁目 南麻布 2、3 丁目 伊朗駐日大使館 巴士 最近的巴士站是目黑通、櫻田通、東京都道 305 號芝新宿王子線上的白金高輪站前バスのりば 白金高輪駅 東京都交通局 2014 年 7 月 20 日與高輪地區綜合支所前，以及 2 出口前的魚籃坂下巴士站。以下路線由東京都交通局、東急巴士、執行。 白金高輪站前 田 87 系統：往澀谷站／往田町站（都營） 反 94 系統：（經高輪臺站前）往五反田站（都營） 東 98 系統：經目黑站往等等力操車所（東急）バス路線図 東急バス 、東急バス公式ホームページ、2013 年 4 月 27 日閲覧 高輪地區綜合支所前 港區社群巴士『Chiibus』：高輪線 品川站港南口方向／三田站方向（FUJI）高輪ルート路線図 、ちぃばす高輪ルート路線図、フジエクスプレス公式ページ、2013 年 4 月 27 日閲覧 魚籃坂下 田 87 系統：往澀谷站／往田町站（都營） 反 94 系統：（經高輪臺站前）往五反田站／往赤羽橋站前（都營） 反 96 系統：（經品川站前）往五反田站／往六本木之丘（都營） 品 97 系統：往品川站高輪口／往新宿站西口（都營） 東京喜來登都酒店有東京空港交通（利木津巴士）往成田機場、羽田機場的接駁巴士。 東京喜來登都酒店 利木津巴士：往羽田機場 利木津巴士：往成田機場 相鄰車站 東京地下鐵 南北線 白金臺（N 02）－白金高輪（N 03）－麻布十番（N 04） 都營地下鐵 三田線 白金臺（I 02）－白金高輪（I 03）－三田（I 04） 參考資料 備註 使用狀況資料 地下鐵 1 日平均使用人數 地下鐵統計資料 東京都統計年鑑 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category2000 年日本建立 Category2000 年啟用的鐵路車站 Category 東京都轉乘車站 Category 港區鐵路車站 東京都 Category 白金 東京都 Category 高輪 Category 東京地下鐵轉乘車站 Category 南北線車站 東京地下鐵 Category 都營地鐵轉乘車站 Category 三田線車站 都營地下鐵 Category 跨月臺轉車站