已退役的九龍巴士車隊是記錄以往曾在九龍巴士車隊服役過的巴士。 以下為九龍巴士已退役巴士車隊型號資料： 丹拿 型號 編號 數量 服役年份 車身 引擎 底盤 備註 丹拿 A 型 無編號／D1D150 215 1949 年－1983 年 Metal Sections Gardner 5LW CVG5 其中 1 輛（車牌 4961）被九巴保留，另有 1 輛（車牌 4212）曾經被巴士迷作私人收藏，現被九巴保留。 丹拿 B 型 D151D260 110 1959 年－1984 年 Metal Sections Gardner 5LW CVG5 丹拿 C 型 D261D330 70 1962 年－1987 年 Metal Sections Gardner 6LW CVG630 丹拿 D 型 D331D350 20 1967 年－1988 年 Metal Sections Gardner 6LX CVG634 其中 1 輛在退役後被運往中國大陸服役。 丹拿 E 型 D351D550 200 1969 年－1991 年 Metal Sections Gardner 6LX CVG634 部份在退役後被運往中國大陸及馬拉維服役。另有部份退役後被改裝為開蓬巴士，髹上卡通人物圖案。另外九巴曾保留 1 輛原裝版本。 丹拿 F 型 D551D665 115 1969 年－1988 年 Metal Sections Gardner 6LX CVG630 部份在退役後被運往中國大陸服役。 丹拿 CCG6 2D12D7 7 1973 年－1984 年 East LanesWeymann Gardner 6LW CCG6／CVG630 二手車 丹拿／利蘭珍寶（第一代） D666D814、D816D962、D965D967 299 1974 年－1994 年 Metal Sections BACo KMB Gardner 6LXB CRG6 33 ft 部份在退役後被運往中國大陸及馬拉維服役。其中部份再被改裝為巨鷹珍寶，2008 年已全數退役。必達巴士曾保留幾輛珍寶巴士，但後來被拆毀。 丹拿／利蘭珍寶（第二代） D815、D963、D964、D968D1115 151 1976 年－1995 年 Metal Sections BACo Gardner 6LXB FE33AGR 部份在退役後被運往中國大陸服役。另有 1 輛（編號 D989）在退役後被改裝為「大自然巴士」，現被巴士迷作私人收藏。必達巴士曾保留幾輛珍寶巴士，但後來被拆毀。 丹拿珍寶（第三代） 2D82D107 100 1981 年－1990 年 Park Royal MCW Leyland O680 CRL630 二手車 利蘭 型號 編號 數量 服役年份 車身 底盤 引擎 波箱 備註 Lion PLSC1 1926 年－1930 年 Vickers Leyland PLSC1 亞比安 17 型 無編號／L1L86、L270L276、L278 101 1961 年－1987 年 BACo Albion VT17AL Leyland EO350、Leyland EO370 Leyland、Leyland GB271 亞比安 23 型 L87L185、L277 100 1963 年－1984 年 Metal Sections Albion VT23L Leyland EO370 Leyland GB271 亞比安 13 型 無編號／L186L219 35 1965 年－1987 年 Metal Sections Albion CH13AXL Leyland EO370 Leyland GB271 亞比安 41 型（第一代） L220L269 50 1970 年－1990 年 Metal Sections Albion EVK41XL Leyland EO370 Leyland GB271 亞比安 41 型（第二代） L309L312 4 1976 年－1992 年 UABB Albion EVK41L Leyland EO401 Leyland GB277 亞比安 55 型 L279L308 30 1976 年－1992 年 UABB Albion EVK55CL Leyland EO401 Leyland GB277 L308 退役後被九巴保留 亞比安 55 型豪華巴士 CA1CA66、CA68CA77、CA79CA102 100 1975 年－1988 年 Duple Dominant Albion EVK55CL Leyland EO401 Leyland GB281 泰坦 PD35 2L12L8 8 1973 年－1981 年 MCCW PD35 Leyland O600 Gardner 6LW6LX Leyland 二手車 亞特蘭大 2L92L79 71 1973 年－1979 年 Various PDR11 Leyland O600、Gardner 6LX（2L15、52、64） Leyland 二手車 勝利 J 型 G1G4 4 1976 年－1982 年 BUSAF Victory J Gardner 6LX Leyland 勝利二型（第一代） G5G544 540 1979 年－1998 年 Walter Alexander KB Victory 2 Gardner 6LXB Voith DIWA 851 編號 G544 為前空調版，曾被必達巴士購入收藏，最終於 1999 年 3 月拆毀。 G490 於 1997 年與 G97 被交通基建管理有限公司購入，G490 於 2010 年 12 月 17 日被本地巴士愛好者私人收藏。 叧有兩輛編號 G417 和 470 停泊在九巴青衣廠作為擺放雜物用途，於 2017 年 5 月 4 日被拖離車廠。 G304 於 1998 年被大欖隧道公司購入作應付巴士翻車意外，於 2015 年 10 月 24 日被拖走。 G36 退役後被上水一間汽車維修公司購入作改裝為雜物室及休息室，現被巴士迷作私人收藏。 勝利二型空調巴士（第二代） 1 1981 年－1983 年 Walter Alexander KB Victory 2 Gardner 6LXB Voith DIWA 851 九巴試驗品，其後拆去空調機，改回普通版 B45／奧林比安 103 米 BL1BL3 3 1981 年－1999 年 ECW B45Olympian Leyland TL11 Gardner 6LXB Leyland Hydracyclic 奧林比安 95 米非空調巴士 BL4BL123 120 1983 年－2002 年 Walter Alexander RH Olympian Gardner 6LXB Voith DIWA 851 BL66 已於 2009 年運往澳洲並被保留。BL79 曾被電影公司購入拍攝「戀上你的床」，之後被本地巴士愛好者私人收藏。 奧林比安 11 米非空調巴士 S3BL1S3BL470 470 1986 年－2011 年 Walter Alexander RH Olympian Gardner 6LXCT 此為 S3BL199、105263、273370 的引擎。 Cummins LT10B245 此為 S3BL100104、264272、371470 的引擎。 Voith DIWA851 此為 S3BL199、105 的波箱。Voith DIWA863 此為 S3BL100104、371420 的波箱。 Voith DIWA 8512 此為 S3BL106263、274、276279、281283、285290、293、295、297、300370 的波箱。 ZF 4HP500 此為 S3BL264273、275、280、284、291292、294、296、298299、421470 的波箱。 S3BL201、212 及 398 曾為訓練巴士。S3BL341、382、418、420、438、470 於退役後被本地巴士愛好者私人收藏。其中 S3BL374、401470 於 2005 年裝上報站機。 S3BL118 被城巴購入，用作城巴東湧廠的隔音屏障，2011 年 5 月 1 日被拖走。 奧林比安空調巴士 AL1AL150 150 1988 年－2011 年 Walter Alexander RH Olympian Cummins LT10B245 ZF 4HP500 AL23、27、32、34、3739 曾為訓練巴士。AL1 於 2005 年 8 月 19 日退役後由九龍巴士保留。 奧林比安 12 米非空調巴士 3BL13BL163 163 1982 年－2003 年 ECW 此為 3BL1 的車身。、Walter Alexander RH 此為 3BL2163 的車身。 Olympian Leyland TL11 Gardner 6LXCT Leyland Hydracyclic Voith DIWA 851 3BL3、126 於退役後被本地巴士愛好者私人收藏。 都城嘉慕 型號 編號 數量 服役年份 車身 底盤 引擎 波箱 備註 都城騎士 AMR1AMR2 2 1988 年－1993 年 MCW Metrorider Cummins 6BT Allison AT545 都城型 97 米 M1M88 88 1983 年－2003 年 MCW Metrobus Gardner 6LXB／Cummins LT10／Cummins LTA10 Voith DIWA 851／Voith DIWA 863／Voith DIWA 864G M2 退役後被九巴安排泊於九巴將軍澳車廠，之後被本地巴士愛好者私人收藏。 都城型 11 米 S3M1S3M254 254 1986 年－2007 年 MCW Metrobus Gardner 6LXCT／Cummins LT10／Cummins LTA10 Voith DIWA 8512／Voith DIWA 863／Voith DIWA 864G S3M223、233、248、249、253 於 2007 年售予本地巴士愛好者私人收藏。S3M223、233、244254 於 2005 年加裝報站機。 S3M169 於 2006 年退役後售予錦上路一間公司作貨倉 都城型 11 米空調巴士 1 1987 年－1989 年 MCW Metrobus Gardner 6LXDT Voith DIWA 8512 九巴試驗品，其後拆去空調機，改回普通版 都城型 12 米 M1M3 3M13M3 3 1981 年－1996 年 MCW Metrobus Gardner 6LXCT Voith DIWA 851 1995 年至 1996 年間改為訓練巴士，2000 年退役 富豪 型號 編號 數量 服役年份 車身 底盤 引擎 波箱 備註 B10MD VMD1 1 1984 年－1988 年 Walter Alexander RV B10M55 Volvo THD100 Voith DIWA851 1986 年被火燒掉上層車身，88 年拆售底盤回英國 Olympian 11 米非空調巴士 S3V1S3V30 30 1995 年－2011 年、2012 年 Walter Alexander RH Olympian Cummins LT10 ZF 4HP500 S3V1、3、57、10、1213 於 2011 年 10 月 28 日退役，S3V2、4、9、14、16、19、24、28、30 於 2011 年 12 月 29 日退役，S3V18、20、29 於 2012 年 3 月退役，S3V8、15、22、25 於同年 4 月退役，S3V11、17、21、23 於同年 5 月退役，S3V22、S3V26 於 2012 年 5 月 9 日所有非空調巴士退役後由九龍巴士保留。 Olympian 11 米 空調巴士（第一代） AV1 1 1994 年－2011 年 Alexander R 型 Olympian Volvo TD102KF（Euro 1） ZF 4HP500 於 2011 年 7 月 15 日直接退役。 Olympian 11 米 空調巴士（第二代） AV2AV86 85 1994 年－2013 年 Alexander R 型 Olympian Cummins L10B252 ZF 4HP500 AV40、56 分別因交通意外而直接退役。AV239、4155、5779 分別於 2012 年 812 月期間退役，AV8086 於 2013 年 1 月退役。 Olympian 11 米 空調巴士（第三代） AV87AV111 25 1995 年－2013 年 Alexander R 型 Olympian Volvo TD102KF（Euro 1） ZF 4HP500 AV111 因交通意外，直接退役。 Olympian 11 米 空調巴士（第四代） AV112231 120 1996 年－2015 年 Alexander R 型 Olympian Volvo TD102KF（Euro 1） Voith DIWA 863 AV114、219 因交通意外，直接退役 奧林比安 11 米 空調巴士（第五代） AV232531 300 1997 年－2016 年 Alexander R 型 Olympian Volvo D10A245（Euro 2） Voith DIWA 8633 奧林比安 12 米 空調巴士（第一代） 3AV13AV50 50 1994 年－2012 年 Alexander R 型 Olympian Cummins L10B252 ZF 4HP500 3AV26 因引擎出現故障，廠方放棄維修，而於 2011 年 4 月 15 日報廢。3AV12、15、34 於 2012 年 6 月 18 日退役。3AV6 於同年 7 月 3 日退役。3AV10、11、17 於同年 7 月 6 日退役。3AV16 於同年 7 月 13 日退役。3AV2122 於同年 7 月 16 日退役。3AV24、30、39 於同年 7 月 17 日退役。3AV23 於同年 7 月 18 日退役。3AV25、40、48、50 於同年 7 月 20 日退役。3AV27、28、29、32 於同年 7 月 25 日退役。3AV31、33 於同年 7 月 26 日退役。3AV35、36 於同年 7 月 27 日退役。3AV37、38 於同年 7 月 30 日退役。3AV42 於同年 8 月 9 日退役。3AV43、44 於同年 8 月 10 日退役。3AV41、4547 於同年 8 月 13 日退役。3AV15、79、1314、1920、49 曾是訓練巴士，因政府強制淘汰歐盟前期引擎商用車輛而報廢。 奧林比安 12 米 空調巴士（第二代） 3AV51120 70 1995 年－2014 年 Alexander R 型 Olympian Volvo TD102KF（Euro 1） Voith DIWA 863 奧林比安 12 米 空調巴士（第三代） 3AV121170 50 19961997 年－20142015 年 Alexander R 型 Olympian Volvo TD102KF（Euro 1） Voith DIWA 863 奧林比安 12 米 空調巴士（第四代） 3AV1713AV348 178 1997 年 2015 年 Walter Alexander RH Olympian Volvo D10A245 ZF 4HP500 3AV269 於 2011 年被火摧毀。3AV172、173、175、180、186、188 曾是訓練巴士，現已退役。 B10TL（超級奧林比安）106 米 巴士（第一代） ASV150 50 20012002 年－20192020 年 Alexander ALX500 Super Olympian（B10TL） Volvo D10A285（Euro 2） ZF 5HP590（ASV149）、ZF 4HP590（ASV50） ASV50 在港投入服務前曾被運往其他國家以作測試。 B10TL（超級奧林比安）106 米 巴士（第二代） ASV51100 50 200320042005 年－202120222023 年 Alexander ALX500 Super Olympian（B10TL） Volvo D10A285 EC01（Euro 3） ZF 5HP590 ASV75100 在香港存放一年多後才投入服務；ASV100 退役後由九龍巴士保留。 B10TL（超級奧林比安）12 米 空調巴士（第一代） 3ASV161 61 1999 年－200820162017 年 Alexander ALX500 Super Olympian（B10TL） Volvo D10A285（Euro 2） ZF 4HP590 3ASV49 於 2008 年被火摧毀；3ASV57、61 毀於車禍。 B10TL（超級奧林比安）12 米 空調巴士（第二代） 3ASV6291 30 2000 年－2018 年 Alexander ALX500 Super Olympian（B10TL） Volvo D10A285（Euro 2） ZF 4HP590 3ASV84 因交通意外而直接退役。 B10TL（超級奧林比安）12 米 空調巴士（第三代） 3ASV92141 50 20002001 年－20182019 年 Alexander ALX500 Super Olympian（B10TL） Volvo D10A285（Euro 2） ZF 4HP590 3ASV108、120 因交通意外而直接報廢。 B10TL（超級奧林比安）12 米 空調巴士（第四代） 3ASV142331 190 20012002 年 2008201220192020 年 Alexander ALX500 Super Olympian（B10TL） Volvo D10A285 ECO1（Euro 3） ZF 5HP590 3ASV304、311 先後被火摧毀；3ASV181 於 2011 年被縱火焚毀；3ASV151、161、190、193 因交通意外而直接報銷。3ASV221 於 2019 年 7 月 2 日嚴重撞毀，因接近強制淘汰期限而直接於同月底報廢。 B10TL（超級奧林比安）12 米 巴士（第五代） 3ASV332402、404432、437440、443446、448450、452、455、457458、460461、463465、469、473、475492 140 2002 年 201820192020 年 Alexander ALX500 Super Olympian（B10TL） Volvo D10A285 EC01（Euro 3） ZF 5HP590 採用新款散熱網及豐田式圓形冷氣出風口，內分兩批，3ASV373、375、378、380、384、386388、390 打後配置藍綠色地板；3ASV351 因交通意外而直接報銷。 B10TL（超級奧林比安）12 米 空調巴士（第六代） 3ASV403、433436、441442、447、451、453454、456、459、462、466468、470472、474 21 2002 年－ 20192020 年 Volgren CR223LD Super Olympian（B10TL） Volvo D10A285 ECO1（Euro 3） ZF 5HP590 3ASV468 於 2019 年 1 月 30 日被火摧毀，於同年 5 月直接退役。 B10TL（超級奧林比安）12 米 空調巴士（第七代） AVW1100 100 200320042005 年－20082020202120222023 年 Wright Gemini Super Olympian（B10TL） Volvo D10A285 ZF 5HP590 AVW55 於 2008 年被火摧毀。AVW78 於 2018 年 2 月 10 日失控翻側，底盤及龍骨全斷，因車齡問題於 2020 年 7 月直接退役。 B9TL 12 米巴士（第一代） AVD1 1 2004 年（首次）；2006 年－2021 年 Volgren CR223LD B9TL Volvo D9A（Euro 3） Volvo D9B（Euro 4） ZF 6HP592C 於 2004 年出牌時，車牌為 LJ7006，測試完畢後運走。後來再次抵港，並於 2006 年重新出牌為 MF5119，為九龍巴士之歐盟四型引擎測試巴士。 B9TL 12 米巴士（第二代） AVBE1 1 2005 年－2023 年 TransBus Enviro500 B9TL Volvo D9A300（Euro 3） ZF 6HP592C 又名超智慧巴士，原配置 Hanover 電牌，後改配 Gorba 電牌 B9TL 12 米巴士（第三代） AVBE215、17、1921、23、25 20 20062007 年－2022202320242025 年 Alexander Dennis Enviro500 B9TL Volvo D9A300（Euro 3） ZF 6HP592C B9TL 12 米巴士（第四代） AVBE16、18、22、24、2651 29 20062007 年－2022202320242025 年 Alexander Dennis Enviro 500 B9TL Volvo D9A300（Euro 3） Voith DIWA8645 AVBE39、40、4251 配置 Vogelsitze 座椅。AVBE3338、41 曾裝有行李架，並於 2016 年由龍運巴士借用，至 2017 年底歸還九龍巴士。 B9TL 12 米巴士（第五代） AVBE52、53、57、64、65、8790、95 10 20072008 年－202220232024 年 Alexander Dennis Enviro500 B9TL Volvo D9A300（Euro 3） ZF 6HP592C 配置 Gorba 電牌，配置 Vogelsitze 座椅、車尾裝有倒車閉路電視，AVBE54 曾裝有行李架，並於 2016 年由龍運巴士借用，至 2017 年底歸還九龍巴士。龍運巴士原 701、702、704、706710 於 2020 年 9 月 1 日暫時借予九龍巴士；已於 2020 年 12 月售予九龍巴士，車隊編號陸續改為 AVBE8794。龍運巴士原 703、705 已於 2022 年 1 月售予九龍巴士，車隊編號改為 AVBE9596。 B9TL 12 米巴士（第六代） AVBE70、72、73、85 4 2008 年－20232024 年 Alexander Dennis Enviro500 B9TL Volvo D9A300（Euro 3） Voith DIWA8645 配置 Gorba 電牌，AVBE6774、7678、8086 配置 Vogelsitze 座椅、車尾裝有倒車閉路電視。 B9TL（第七代） AVBW164 64 20052006 年－20092021202220232024 年 Wright Gemini B9TL Volvo D9A300 （Euro 3）Volvo D9A340（AVBW15）（Euro 3） ZF 6HP592CVoith DIWA 8645（AVBW15） 又名超智慧巴士，AVBW1、812 配置 Gorba 電牌，AVBW41、48、51、55、5964 配置 Gorba 電牌及 Vogelsitze 座椅，AVBW29 於 2008 年被火摧毀。 B9TL 12 米巴士（第九代 A） AVBWU384 1 2015 年 2019 年 Wright Eclipse Gemini 2 B9TL Volvo D9B310（Euro 5） ZF EcoLife 6AP1403B AVBWU384 於 2019 年 11 月 16 日在觀塘繞道撞毀，底盤全斷而直接拆解。 B7RLE 12 米巴士 AVC2、4、8、9、11、12、41、42 8 201020112012 年－2024 年 B7RLE Volvo D7E290（Euro 5）Volvo D7E290EC06（AVC2）（Euro 4） ZF EcoLife 6AP1403BZF 6HP504C（AVC2） AVC2、4、8、9 已於 2024 年轉售皇巴士，而 AVC11、12、41、42 已於 2024 年轉售陽光巴士 B8L 128 米巴士（第二代） V6PX23 2 2024 年 Wright Eclipse Gemini 3 B8L Volvo D8K350（Euro 6） ZF EcoLife 6AP1600BS 其餘兩輛巴士由於星級尊線需求減少，加上全面恢復通關，本來龍運巴士車隊不足，該車將會過檔龍運，成為 AV6X12 丹尼士／TransBus／亞歷山大丹尼士 型號 編號 數量 服役年份 車身 底盤 引擎 波箱 備註 柏斯 30 1952 年－1969 年 Sparshatts Pax D2 獵鷹 FD1FD20（1991 年前）AF1AF19 20 1985 年－2001 年 Duple MetSec Falcon Gardner 6HLXCT Voith DIWA 851 喝采（第一代） N1N4 4 1977 年－1995 年 KMB Jubilant Gardner 6LXB Voith DIWA 851 N3 於 1988 年因底盤故障而報廢 喝采（第二代） N5N213、N364 209 1979 年－1999 年 Walter Alexander KB Jubilant Gardner 6LXB Voith DIWA 851 N364 為前空調版 喝采（第三代） N214N363 150 1981 年－2000 年 Duple MetSec Jubilant Gardner 6LXB Voith DIWA 851 喝采 空調巴士 1 1980 年－1983 年 Walter Alexander KB Jubilant Gardner 6LXB Voith DIWA 851 九龍巴士試驗品，其後拆去空調機，改回普通版服役至 1998 年 統治者 DM1DM40 40 1983 年－2001 年 Duple MetSec Dominator Gardner 6LXB Voith DIWA 851 巨龍 11 米非空調巴士（第一代） S3N1S3N55 55 1986 年－2004 年 Duple MetSec Dominator 6X2 Gardner 6LXCT（S3N150） Cummins LT10B245（S3N5155、222270） Voith DIWA 851（S3N150） Voith DIWA 863（S3N5155） S3N43 退役後被本地巴士愛好者私人收藏。 巨龍 11 米非空調巴士（第二代） S3N56S3N221 166 1987 年－2005 年 Duple MetSec Dominator 6X2 Gardner 6LXCT Voith DIWA8512 S3N92 曾牽涉嚴重事故，整幅車身被重建；S3N170、186 退役後被運往外國 巨龍 11 米非空調巴士（第三代） S3N222S3N270 49 1990 年－2008 年 Duple MetSec Dominator 6X2 Cummins LT10B245 Voith DIWA 863 S3N255、263、265 於退役後被本地巴士愛好者私人收藏 巨龍 11 米非空調巴士（第四代） S3N271S3N319、S3N370 50 1994 年－2012 年 Duple MetSec Dominator 6X2 Cummins LT10B245（S3N293304、306316、319、370） Cummins LT10B252（S3N271292、305、317318） Voith DIWA 863（S3N271292、305、317318） ZF 4HP500（S3N293304、306316、319、370） 車身原本為空調巴士設計，下層車尾沒有車窗及車窗上方設有冷氣槽，但因運輸署要求，最終安裝了非空調巴士車身；S3N279 於退役後被本地巴士愛好者私人收藏；S3N370 已於 2012 年 5 月 9 日所有非空調巴士退役後由九龍巴士保留。 巨龍 11 米非空調巴士（第五代） S3N320S3N369 50 1994 年－2012 年 Duple MetSec Dominator 6X2 Cummins LT10B252 Voith DIWA 863 S3N348 已於 2012 年 5 月 9 日所有非空調巴士退役後由九龍巴士保留 巨龍 11 米空調巴士（第一代） AD1 1 1990 年－2007 年 Duple MetSec Dominator 6X2 Cummins LT10 ZF 4HP590 AD1 是空調樣板車 巨龍 11 米空調巴士（第二代） AD2AD41 40 1991 年－2009 年 Duple MetSec Dominator 6X2 Cummins LT10 Voith DIWA 8632 AD2、7、35 因交通意外而直接報廢。 巨龍 11 米空調巴士（第三代） AD42AD130 89 1992 年－2011 年 Duple MetSec Dominator 6X2 Cummins LT10 Voith DIWA 8632 AD91 因交通意外而提早退役 AD53、68、108、110112、117118、121、123124、128 曾為訓練巴士。 巨龍 11 米空調巴士（第四代） AD131AD245 115 1995 年－2013 年 Duple MetSec Dominator 6X2 Cummins LT10 Voith DIWA 8632 巨龍 11 米空調巴士（第五代） AD246AD280 35 1995 年－2014 年 Duple MetSec Dominator 6X2 Cummins LT10 Voith DIWA 8632 AD266 因交通意外而提早退役。 巨龍 11 米空調巴士（第六代） AD281AD360 80 1997 年－2015 年 Duple MetSec Dominator 6X2 Cummins LT10 Voith DIWA 8632 AD337 因交通意外而提早退役。 巨龍 99 米（第一代） ADS1ADS30 30 1993 年 2011 年 Duple Metsec Dennis Dragon Cummins L10B252 Voith DIWA863 巨龍 99 米（第二代） ADS31ADS145 115 1996 年 2014 年 Duple Metsec Dennis Dragon Cummins L10B252 Voith DIWA863 ADS58、94 及 138 因意外而直接退役；ADS143 於 2014 年 6 月 25 日退役後被九龍巴士保留。 巨龍 99 米（第三代） ADS146ADS185 40 1996 年 2015 年 Duple Metsec Dennis Dragon Cummins L10B252 Voith DIWA863 ADS174 因牽涉嚴重車禍而直接報銷。 巨龍 99 米（第四代） ADS186235 50 1999 年－2017 年 Duple MetSec Dennis Dragon Cummins M11235E（Euro 2） Voith DIWA8633 部分座位配置安全帶。ADS206、223 因交通意外而直接退役。九龍巴士最後一批非低地臺巴士，ADS235 退役後被九龍巴士保留。 巨龍 12 米空調巴士 3AD13AD170 170 19971998 年 20152016 年 Duple Metsec Dennis Dragon Cummins M11235E21 Voith DIWA8633 3AD46、51 牽涉車禍而直接報廢；3AD71、80 被火摧毀。 巨龍 12 米非空調巴士（第一代） 3N13N3 3 1982 年－1999 年 Walter Alexander RH Dominator 6X2 Gardner 6LXC Voith DIWA 854 巨龍 12 米非空調巴士（第二代） 3N43N43 40 1983 年－2002 年 Duple MetSec Dominator 6X2 Gardner 6LXCT Voith DIWA 851 3N13 重建後改用第五代車身；3N29 與 40 泊在九龍巴士將軍澳車廠；3N1、3、4、6、12、14、15、18、20、21、24、28、30、32 曾為訓練巴士；3N24 退役後由九龍巴士保留。 巨龍 12 米非空調巴士（第三代） 3N443N93 50 1984 年－2003 年 Duple MetSec Dominator 6X2 Gardner 6LXCT Voith DIWA 851 巨龍 12 米非空調巴士（第四代） 3N943N140、3N1553N157 50 1986 年－2003 年 Duple MetSec Dominator 6X2 Gardner 6LXCT Voith DIWA 851 設有風機，3N107、124、126、134 被運往外國 巨龍 12 米非空調巴士（第五代） 3N1413N154、3N1583N191 47 1986 年－2003 年 Walter Alexander RH Duple MetSec Dominator 6X2 Gardner 6LXC Gardner 6LXCT Voith DIWA 854 Voith DIWA 851 3N142 被運往外國；3N150、191 退役後被本地巴士愛好者私人收藏。 飛鏢 9 米（第一代） AA1AA2 2 1992 年－2008 年 Duple Dartline （AA12 的車牌號碼是 EP5213 及 EP1863） Dart Cummins 6BT Allison AT545 AA1 於 1995 年被改裝為九巴流動服務中心。 飛鏢 10 米（第二代） AA3AA42 40 1993 年－2013 年 Duple Metsec Dart Cummins 6BT Allison AT545 AA8 曾為訓練巴士，已經正式退役。AA23 因交通意外而提早退役。AA1220、22 原為通天巴士，配置高背座椅；已經全數退役 飛鏢 10 米（第三代） AA43AA48 6 1993 年－2014 年 Duple Metsec Dart Cummins 6BT Allison AT545 AA43AA47 已轉售至皇巴士；AA48 於 2014 年 3 月正式退役。 飛鏢 SLF 10 米 AA49AA60 12 1996 年－2015 年 Duple Metsec Dart SLF Cummins 6BT Allison AT545 AA60 曾為訓練巴士，已經正式退役。AA50 因交通意外而提早退役。AA51、54、5659 已轉售至珀麗灣客運 飛鏢 SLF 107 米 AA6170（雙門版） 10 （1998 年出廠）BR2003 年－2016 年 Plaxton Pointer 2 Dart SLF Cummins 6BT（Euro 2） Allison AT545 購自新世界第一巴士 長矛 AN1AN24 24 1993 年－2010 年 Alexander PS Lance Cummins 6CT ZF 4HP500 AN11、1424 原為通天巴士，單門車身，配置高背座椅；AN14、15、1722、24 已轉售至龍運巴士，AN23 於 1998 至 2002 年曾於龍運巴士服役 三叉戟 12 米（第一代 A） ATR1、101 2 19971999 年 20152017 年 Walter Alexander ALX500 Trident 3 Cummins M11305E（Euro 2） Voith DIWA8633（ATR1） ZF Ecomat 5HP590（ATR101） 樣辦車。ATR1 曾被稱為「新紀元巴士」，已於 2015 年 9 月 21 日退役後被九龍巴士保留。 三叉戟 12 米（第一代 B） ATR2、3、45、48、51、59、6175、79、85、87、92、93、95、97、107、109111、124、126131 40 19981999 年－ 20162017 年 Duple MetSec Trident 3 Cummins M11305E（Euro 2） Voith DIWA8633 ATR54 已於 2008 年被火摧毀。 三叉戟 12 米（第一代 C） ATR444、46、47、50、52、53、5558、60、7678、8084、86、8891、94、96、98100、102106、108、112123、125、132138、164166、168173、175185 116 19981999 年－ 20162017 年 Walter Alexander ALX500 Trident 3 Cummins M11305E（Euro 2） Voith DIWA8633 Voith DIWA8643（ATR17、20） ATR6 於 2002 年被火摧毀，於 2003 年 5 月直接退役 ATR98 於 2015 年初被火摧毀，7 月直接報廢 ATR60 因交通意外而提早退役。 三叉戟 12 米（第一代 D） ATR139163、167、174、186188 30 1999 年－ 2017 年 Duple MetSec Trident 3 Cummins M11305E（Euro 2） Voith DIWA8633 三叉戟 12 米（第二代） ATR189298 110 2000 年－ 2018 年 Duple MetSec Trident 3 Cummins M11305E（Euro 2） ZF 5HP590（ATR189268）／Voith DIWA8643（ATR269298） ATR195 已於 2008 年被火摧毀；ATR219、276、295 因交通意外而提早退役。 三叉戟 12 米（第三代） ATR299354、369392 80 20022003 年－ 201920202021 年 TransBus Alexander ALX500 Trident 3 Cummins ISMe335（Euro 3） Voith DIWA8643 ATR308 因引擎出現故障，廠方放棄維修，而於 2019 年 8 月 14 日報廢。ATR299、304、311 已於 2019 年 9 月過檔陽光巴士。 三叉戟 12 米（第四代） ATR355368、393495 117 20022010201120122015 年－ 2016 年 Walter Alexander ALX500 Trident 3 Cummins M11305E（Euro 2） ZF 5HP590 ATR358 已於 2008 年火災焚毀 三叉戟 106 米（第一代） ATS150 50 19992000 年－2017 年 Duple Metsec DM5000 Trident 3 Cummins M11305E21 Voith DIWA8633 ATS36 已於 2008 年火災焚毀。 三叉戟 106 米（第二代） ATS51100 50 2001 年－20192020 年 TransBus Alexander ALX500 Trident 3 Cummins M11305E（Euro 2）／Cummins ISMe330（Euro 3）（ATS96、97） Voith DIWA8643E 三叉戟 106 米（第三代） ATS101150 50 2002 年－ 2020 年 TransBus Alexander ALX500 Trident 3 Cummins ISMe330（Euro 3）／Cummins ISMe305（ATS104，Euro 3） Voith DIWA8643E／ZF 5HP602C（ATS141150） ATS101 已於 2020 年 5 月 13 日撞毀而退役；ATS114 已於 2020 年 7 月 14 日撞毀而退役。 Enviro 500 空調巴士（第一代 A） ATE1114、116119、121、124 120 2003 年－ 201820202021 年 TransBus Enviro 500 Trident E500 Cummins ISMe335（Euro 3） Voith DIWA8643E／ZF Ecomat 5HP602C ATE106 已於 2018 年 5 月 22 日被盜駕後撞毀而正式退役。ATE34 於 2020 年 4 月 15 日起火，因已達 17 年車齡，不獲修復，直接除牌退役。 Enviro 500 空調巴士（第一代 B） ATE115、120、122123、125185 65 20032004 年－ 200820212022 年 TransBus Enviro 500 Trident E500 Cummins ISMe335（Euro 3） ZF 5HP602C／Voith DIWA 8645D4（ATE145、165、166、168、170） ATE180 已於 2008 年火災焚毀。 Enviro 500 巴士（第一代 C） ATE186232 47 20042005 年－202120222023 年 TransBus Enviro 500 Trident E500 Cummins ISMe335（Euro 3） ZF 5HP602CVoith DIWA 8645D4（ATE216232） 原訂單有 50 部，其餘三部轉售予龍運，成為 801803 Enviro 500 巴士（第二代） ATE233271 39 2006 年－202220232024 年 Alexander Dennis Enviro 500 Trident E500 Cummins ISMe335（Euro 3） Voith DIWA8645D4 採用新車身 Enviro 500 巴士（第三代 A） ATEU1 1 2006 年－2023 年 Alexander Dennis Enviro 500 Trident E500 Cummins ISLe340B（Euro 4） Cummins ISL89E5340B（Euro 5） Voith DIWA8645D4 ATEU1 為九龍巴士之歐盟四型引擎測試巴士，原車隊編號為 ATE257，於 2009 年 2 月更換為歐盟五型引擎，成為亞洲首部使用歐盟五型引擎的巴士，曾裝有行李架。httpthesunonccchannelsnews2009021320090213021822_0000htmlcorp1 亞洲首輛歐盟五代巴士 Enviro 500 MMC 12 米巴士（第一代 A） ATENU53、129、274、280、341 5 20132014 年 2018201920202021 年 Alexander Dennis Enviro 500 MMC Trident E500 Turbo Cummins ISL89E5 340B（Euro 5） ZF EcoLife 6AP1700B／Voith DIWA8645D4 ATENU274 已於 2018 年 5 月 4 日焚燬報廢。ATENU53 已於 2019 年 5 月 11 日焚燬，由於損毀嚴重，不作修復並直接報廢。ATENU341 並於 2019 年 12 月 18 日在粉嶺公路撞樹，被撞剩下層，難以修復，已於 2021 年 7 月 16 日除牌退役。ATENU129 已於 2020 年 1 月 5 日在元朗車廠焚毀，直接報廢。ATENU280 已於 2020 年 10 月 13 日午夜在石門交匯處焚毀，直接報廢。 Enviro 500 MMC 128 米巴士（第六代 A） E6X113 1 2020 年 2022 年 Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift Trident E500 Turbo Cummins L9E6C340B（Euro 6） ZF EcoLife 6AP1700B E6X113 已於 2022 年 10 月 5 日下午在屯門公路近藍地交匯處遭一輛泥頭車從後撞及，因底盤及引擎室嚴重損毀而難以修復；原訂單有 104 部，其餘 51 部轉售予龍運，成為 UE6X1033、3557、6063。 Enviro 500 MMC 128 米巴士（第七代） E5L1 1 （2019 年出廠）2021 年－2023 年 Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift Trident E500 Turbo Cummins ISL89E5 340B（Euro 5） ZF EcoLife 6AP1700B E5L 已於 2021 年借用九巴行走星級尊線，直到 2023 年返回龍運。 豐田 型號 編號 數量 服役年份 車身 底盤 引擎 波箱 備註 Coaster HB30 AT1AT91 91 1987 年－1997 年 荒川車體工業 MD2RLWB Toyota 2H Toyota 三菱 型號 編號 數量 服役年份 車身 底盤 引擎 波箱 備註 MK117J AM1AM168 168 1990 年－2011 年 三菱 MK117J Mitsubishi Fuso 6D16OA Allison AT545 三菱 Fuso MK117J 是九龍巴士於 1990 年繼豐田 Toyota Coaster HB30 後引入的單層空調巴士。AM72 曾為訓練巴士。AM64 早於 1995 年毀於車禍報廢 MK217J AM169AM183 15 1995 年－2012 年 三菱 MK217J Mitsubishi Fuso 6D16OA Allison AT545 最後四輛（AM176、AM177、AM181 及 AM182）於 2012 年 3 月 19 日全數退役。 MK218 AM184 1 1995 年－2002 年 三菱 MK218 Mitsubishi Fuso 6D221A Allison AT545 此車乃接替 AM64 的代替品，編號 AM184。於 2002 年 10 月 16 日因交通意外而提早退役。 MP618 AP1 1 1993 年－1994 年 三菱 MP618 Mitsubishi Fuso 6D22OA Allison MTB647 此車型只有一輛，為測試車，車牌 FL5622，其後交由城巴及九鐵繼續測試，最後售予非專營巴士公司。 日野 型號 編號 數量 服役年份 車身 底盤 引擎 波箱 備註 RK176K AH1AH25 25 1990 年－1993 年 POC RK176K Hino H107C Hino 此車型為九龍巴士向雅高巴士借用 Neoplan／Neoman／MAN 型號 編號 數量 服役年份 車身 底盤 引擎 波箱 備註 CentrolinerN40263 第一代 AP120 20 19981999 年－20162017 年 Neoplan N4026 Cummins M11305E21 ZF 5HP590 AP16 因火警而直接報銷。 CentrolinerN40263 第二代 AP21AP80 60 2000 年－200320172018 年 Neoplan N4026 Cummins M11305E21 ZF 5HP590 AP69 於 2003 年 7 月 10 日因交通意外而提早退役；屯門公路雙層巴士墮坡事故 AP23、45 因交通意外而提早退役。AP52 因火警而直接報銷。 CentrolinerN44263 第一代 AP81132 52 20002001 年－20172018 年 Neoplan N4426 Cummins M11305E21 Euro 2 ZF 5HP590 AP125 因交通意外而提早退役。 CentrolinerN44263 第二代 AP133162 40 2002 年－20172018 年 Neoplan N4426 MAN D2866LOH27 Euro 3 ZF 5HP590Voith DIWA8643E 除已於 2018 年過檔陽光巴士的 AP144、146 外，其餘已全數退役。 Man 24310 A59第一代 AMN130 30 2000 年－2018 年 Berkhof U59L33S30 MAN D2866LOH25 Euro 2 ZF Ecomat 5HP590 原城巴訂單 ANM14、28 因交通意外而直接報銷。 Man 24310 A59第二代 AMN3147 17 2002 年－2018 年 Volgren CR223LD U59L33S30 MAN D2866LOH2527 Euro 23 ZF Ecomat 5HP590 Neoman A34 APM1 1 2003 年－2019 年 Neoplan U53L27S42 MAN D2866LUH24（Euro 3） Voith DIWA8643E 配置直樓梯，原本有兩部，九龍巴士放棄引入另一部樣版車 斯堪尼亞 型號 編號 數量 服役年份 車身 引擎 波箱 備註 N113DRB（第一代） AS1AS2 2 1993 年－2011 年 Walter Alexander Scania DS1174（Euro 1） Voith DIWA 863 AS2 於 2010 年 3 月 11 日退役，AS1 於 2011 年 5 月 25 日退役。 N113DRB（第二代） AS322 20 1996 年－2014 年 Walter Alexander Scania DSC1124（Euro 2） Voith DIWA 8633 K310UD（第一代） ASU12 2 20072008 年－2012 年 SC Coachbuilders（Salvador Caetano） Scania DC918310（Euro 4） ZF 6HP602CN ASU1 於 2012 年 3 月 1 日退役。ASU2 於翌日退役。 K310UD（第二代） ASU34、17 3 2010 年－20222023 年 SC Coachbuilders（Salvador Caetano） Scania DC918310（Euro 4） ZF 6HP602CN ASU4、17 已於 2022 年過檔陽光巴士 比亞迪 型號 編號 數量 服役年份 車身 馬達 電池 備註 K9A 12 米 空調巴士 BE1 1 2013 年 BYD BYD TYC90A BYD FADM07315 此車已於 2013 年 10 月 9 日退役為九龍巴士首款電動巴士；因發現電池損耗情況持續增加，九龍巴士已把本車調離載客行列，現已交付代理商處理 平治 型號 編號 數量 服役年份 車身 底盤 引擎 波箱 備註 O305 ME1ME41 41 1983 年－2002 年 Walter Alexander RH O305 Mercedes Benz OM407h Mercedes Benz W3D080R ME30 已於 2009 年運往澳洲並被保留，ME20、ME37 於香港被保留 宇通 型號 編號 數量 服役年份 車身 引擎 電池 備註 ZK6128HG1 AYT1 1 2014 年－2016 年 宇通 Cummins ISL89 E5 320B（Euro 5） ZF EcoLife 6AP1700B 於香港被保留。 青年 型號 編號 數量 服役年份 車身 引擎 波箱 備註 青年 JNP6122UC 12 米巴士 AYM1－8 8 201720182019 年－20202021 年 Young Man CentroLiner Series 未知 超級電容電動車 萊特巴士 型號 編號 數量 服役年份 車身 載客量 引擎 波箱 備註 Wright StreetDeck 1065 米空調巴士 W6S1 1 2019 年 Wrightbus StreetDeck U50／L20S19 MercedesBenz OM936LA（Euro 6） Voith DIWA 8646 以「城市脈搏」為主題的紅色塗裝。樣版車，已運回英國 Wrightbus。 其他 型號 編號 數量 服役年份 車身 底盤 引擎 波箱 備註 Thornycroft CD4LW 1934 年－？年 KMB CD4LW 金馬 Commer 1934 年－1965 年 Sparshatts CommandoSuperpoiseSuperpoise MkII 杜濟 Dodge G5 1946 年－1955 年 KMB G5 TillingStevens K5LA7 50 1947 年－1969 年 KMB K5LA7 福特 Ford Thames Trader 10 1961 年－1969 年 BACo Trader 4D 百福 Bedford OB 30 1946 年－1959 年 KMB OB 百福 Bedford SBO 30 1956 年－1970 年 不詳 SBO 百福 Bedford YRQ CB67、CB78 2 1975 年－1980 年 WillowbrookDuple Dominant YRQ 塞頓 Seddon Mk17 100 1957 年－1971 年 Metal Sections Mk17 塞頓柏尼 Seddon Pennine 無編號／S1S93 100 1970 年－1980 年 Pennine Pennine 4 Perkins V8510 Pennine AEC Regent V 34 呎 A1A210 210 1963 年－1987 年 BACo（A1A30）Metal Sections（A31A210） Regent V 34 ft AEC AV690 AEC A19 AD4807 被九龍巴士儲存 A68 車牌 AD4861 被澳洲一巴士迷收藏 A165 AD7156 退役後被運到英國一博物館收藏 AEC Regent V 30 呎二手巴士 2A12A28 28 1973 年－1983 年 Northern Counties（2A1、2A28）MCCW（2A22A24）Park Royal（2A252A26）East Lancs（2A27） Regent V 30 ft AEC AV590 Gardner 6LW6LX AEC synchromesh SCG GB340AEC 半自動 二手車 參考資料 外部連結 香港巴士車隊詳細資料 九巴網頁：九巴巴士巡禮 Category 九龍巴士 Category 香港交通史