2006 年巴西大獎賽，官方名稱為 2006 年一級方程式巴西大獎賽 ，是在 2006 年 10 月 22 日在巴西舉辦的一級方程式賽事，為 2006 年世界一級方程式錦標賽第 18 場，也是最後一場分站賽事。比賽在若澤卡洛斯帕塞賽道進行，總計進行 71 圈。該比賽決定了本賽季的車手和車隊總冠軍，最終分別由費爾南多阿隆索和雷諾獲得。本站共吸引了 154 億觀眾收看。 此場比賽由本地車手菲利佩馬薩獲勝，代表雷諾車隊的阿隆索位居第二，本田車手簡森巴頓排名第三。馬薩是自 1993 年艾爾頓冼拿以來首位贏得巴西主場的本地車手。麥可舒馬克雖然於第十位發車，後來因中途爆胎導致跌至第 19 位，但仍靠著一路精彩的超車取得了第四名完賽。 擁有七次車手世界冠軍的舒馬赫在這場比賽後退役，雖然於 2010 年時宣佈復出並加盟梅賽德斯。奇米雷克南接替了舒馬赫的法拉利席位，而阿隆索則轉為效力麥拉倫車隊，與新秀車手路易斯鹹美頓搭檔。 賽事背景 賽前積分戰況 在前一場日本大獎賽中，由於費爾南多阿隆索取得分站勝利，加上麥可舒馬克當時出現引擎故障退賽，因此阿隆索已在積分榜中領先 10 分。換言之除非舒馬赫贏得這場比賽，並且阿隆索同時又未能得分，否則阿隆索的總冠軍已成定局。在本站正賽前，菲利佩馬薩於積分榜中排名第三，領先第四名的詹卡洛費斯切拉一分，而第五名則是落後 9 分的奇米雷克南。排名第六名的簡森巴頓不會出現變動，因為雷克南已領先他 11 分，而魯賓斯巴利加奴比巴頓落後 22 分，但每站比賽最多可拿 10 個積分。 在車隊冠軍榜中，雷諾領先法拉利 9 分，這意味著雷諾必須得到 10 分才能確保總冠軍位置。邁凱倫以 105 分排第三名，落後法拉利 81 分，但領先第四名本田 27 分。與此同時，寶馬索伯和豐田仍在爭奪第五名，兩者僅相差一分，但第七名紅牛落後豐田 19 分，因此已無法獲得更高排名。 週五車手 2005 車隊積分排名榜最後 6 支的車隊及超級亞久裡可在週五自由練習賽派出第三輛賽車。下列車手有參與週五自由練習賽，但沒有參加排位賽或正賽。 車隊 車手 威廉姆斯 科斯沃斯 亞歷山大伍爾茨 本田 安東尼戴維森 紅牛 法拉利 寶馬索伯 塞巴斯蒂安維泰爾 世爵米德蘭 豐田 紅牛二隊 科斯沃斯 超級亞久裡 本田 弗蘭克蒙塔尼 練習賽 第一節練習（FP1） 雷克南以 113764 的時間獲得了一練的最快圈速。本田車手安東尼戴維森位列第二，亞歷山大伍爾茨及塞巴斯蒂安維泰爾分別排在第三和第四，而法拉利和雷諾均沒做出理想成績。 名次 車號 車手 車隊 時間 圈數 1 3 奇米雷克南 邁凱倫 梅賽德斯 113764 5 2 36 安東尼戴維森 本田 0138 32 3 35 亞歷山大伍爾茨 威廉姆斯 考斯沃斯 0158 25 4 38 塞巴斯蒂安維泰爾 寶馬索伯 0440 29 5 4 佩德羅德拉羅薩 邁凱倫 梅賽德斯 0473 5 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 第二節練習（FP2） 在第二次練習中，威廉姆斯車隊的伍爾茲以 1 分 12 秒 547 的成績排在第一，第二和第三分別被本田車隊的戴維森和寶馬索伯的維泰爾取得。最受人矚目的邁克爾舒馬赫和阿隆索僅僅位列第六和第十位。在第一次練習中位居榜首的萊科寧排在了第九。 名次 車號 車手 車隊 時間 圈數 1 35 亞歷山大伍爾茨 威廉姆斯 考斯沃斯 112547 33 2 36 安東尼戴維森 本田 0106 37 3 38 塞巴斯蒂安維泰爾 寶馬索伯 0323 33 4 8 雅諾楚理 豐田 0936 21 5 12 簡森巴頓 本田 0938 13 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 第三節練習（FP3） 本土作戰的馬薩在第三次練習中出盡了風頭，他以 1 分 11 秒 443 的成績超過了隊友邁克爾舒馬赫位居全場最快。舒馬赫屈居第二，稍稍落後隊友 0188 秒。本田車隊的巴頓位列第三。雷諾車隊的阿隆索則排在第七。 名次 車號 車手 車隊 時間 圈數 1 6 菲利佩馬薩 法拉利 111443 17 2 5 麥可舒馬克 法拉利 0188 15 3 12 簡森巴頓 本田 0863 15 4 17 羅伯特庫比卡 寶馬索伯 1092 20 5 2 詹卡洛費斯切拉 本田 1124 15 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 排位賽 排位賽中，菲利佩馬薩駕駛法拉利賽車在家鄉勇奪杆位，他的成績是 1 分 10 秒 680。費爾南多阿隆索排在第四位，他在正賽中只要拿到一個積分就能夠衛冕冠軍。最後一次參加 F1 排位賽的法拉利車手邁克爾舒馬赫十分不走運，他在第三節的比賽中因為賽車燃油泵出現故障沒有做出成績，只得慘列第十。可以預見，他明天的比賽將會十分困難，況且他只有獲得冠軍才有可能得到這一賽季的冠軍。舒馬赫也表示，雖然他心情十分鬱悶，但他將盡一切可能贏得比賽。 排位賽成績 車手 車隊 排位賽時間 排位賽時間 排位賽時間 車手 車隊 1 6 菲利佩馬薩 法拉利 110643 110775 110680 1 2 3 奇米雷克南 邁凱倫 梅賽德斯 112035 111386 111299 2 3 8 雅諾楚理 豐田 111885 111343 111328 3 4 1 費爾南多阿隆索 雷諾 111791 111148 111567 4 5 11 魯賓斯巴利加奴 本田 112017 111578 111619 5 6 2 詹卡洛費斯切拉 雷諾 112042 111461 111629 6 7 7 拉夫舒馬赫 豐田 111713 111550 111695 7 8 16 尼克海費爾德 寶馬索伯 112307 111648 111882 8 9 17 羅伯特庫比卡 寶馬索伯 112040 111589 112131 9 10 5 麥可舒馬克 法拉利 111565 110313 未做時間 10 11 9 馬克韋伯 威廉姆斯 考斯沃斯 111973 111650 11 12 4 佩德羅德拉羅薩 邁凱倫 梅賽德斯 111825 111658 12 13 10 尼科羅斯伯格 威廉姆斯 考斯沃斯 111974 111679 13 14 12 簡森巴頓 本田 112085 111742 14 15 15 羅伯特當布斯 紅牛 法拉利 112530 112591 22 16 20 維塔託尼奧柳齊 112855 112861 15 17 21 斯科特斯皮德 紅牛二隊 考斯沃斯 112856 16 18 19 世爵米德蘭 豐田 113138 17 19 14 大衛庫特哈德 紅牛 法拉利 113249 18 20 22 佐藤琢磨 超級亞久裡 本田 113269 19 21 23 山本左近 超級亞久裡 本田 113357 20 22 18 蒂亞戈蒙泰羅 世爵米德蘭 豐田 未做時間 21 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 註記 羅伯特當布斯因更換引擎，須接受 10 位罰退。 正賽 在比賽開始之前，足球運動員貝利向邁克爾舒馬赫頒發了終身成就獎，一個黃金鑄成的獎盃，底座上寫著 歷史上最偉大的車手之一。 發車 在比賽開始時，菲利佩馬薩一直領先於奇米雷克南和雅諾楚理。儘管本田車手的魯賓斯巴利加奴在第一彎時對費爾南多阿隆索發起了進攻，但阿隆索仍然保住了第四位。於第十順位發車的麥可舒馬克有著不錯的起跑，雖然進入第一彎時被困在兩輛寶馬賽車的內側，不得不放慢速度以避免碰撞，但法拉利的速度足夠讓舒馬赫在三個彎後超了他們，連升了兩位。在後方的賽車中，尼科羅斯伯格於第四彎時撞上了隊友馬克韋伯的車尾，兩威廉姆斯的賽車受到嚴重損壞，韋伯在該圈結束時因後翼脫落而退賽。羅斯伯格後續再次發生高速碰撞，由於早前意外中有所損壞，因此賽車失去抓地力並打滑撞上了圍牆。儘管羅斯伯格未受傷，但賽道出現大量碎片觸發了安全車，以便工作人員清理現場。在安全車出動前，巴里切羅於第一彎被詹卡洛費斯切拉超車。 安全車後重新起跑 安全車於第二圈結束時出動，此時由馬薩領先，雷克南、特魯利、阿隆索、費斯切拉和邁克爾舒馬赫跟在其後。巴里切羅、拉夫舒馬赫、庫比卡和巴頓也躋身前十。巴頓利用兩輛威廉姆斯退賽時的機會超了海費爾德和佩德羅德拉羅薩。 第六圈時安全車退出並再次開始，巴頓從內線超過庫比卡，當時兩人差距僅相差 0038 秒。沒過多久，麥可舒馬克也向雷諾車手費希切拉發起進攻，迫使他在四號和五號彎時緊守內線。下一圈，巴頓超越了拉夫舒馬赫取得第八的位置。領跑者馬薩已在前面與大家逐漸拉開了距離。他的隊友麥可舒馬克試圖在長直道末端用外線超費斯切拉，但在轉過第一個彎角時，左後胎被費斯切拉賽車的前定風翼擦到。舒馬赫的賽車在進入下一個彎時劇烈地滑動了一下，他的左後胎爆胎了，迫使舒馬赫降低速度，眼睜睜地看著所有賽車超過他。法拉利用了 11 秒換輪胎和加油，使舒馬赫出來時排在最後，幾乎比馬薩慢了整整一圈。 兩輛法拉利持續做出最快單圈，馬薩輕鬆地與第二位的雷克南拉大距離。這時兩輛豐田賽車都遇到了問題，拉夫舒馬赫與雅諾楚理相繼退賽。此時的排名為：馬薩第一、萊科寧第二、阿隆索第三、費斯切拉第四、巴里切羅第五、巴頓第六、庫比卡第七、德拉羅薩第八、海費爾德第九、斯科特斯皮德第十、維塔託尼奧柳齊第 11、大衛庫特哈德第 12、佐藤琢磨第 13、克里斯蒂安阿爾伯斯第 14、山本左近第 15、羅伯特當布斯第 16、蒂亞戈蒙泰羅第 17、第 18 亦是最後一位為邁克爾舒馬赫。 比賽現進入穩定階段，法拉利仍然是最快，阿隆索與第二的萊科寧有不到兩秒的距離。在第 14 圈時庫特哈德因機械故障而退賽。第一波進站於第 21 圈開始，萊科寧、費斯切拉和巴里切羅首先進入維修站換胎加油。費斯切拉的時間比巴里切羅稍慢，導致在離開維修站時險些發生碰撞，費斯切拉差點保不住位置。出站後，科寧、費斯切拉和巴里切羅分別排在第 7、第 8 和第 9，於德拉羅薩和海費爾德之後。馬薩在第 23 圈進維修站前，以 1128 的成績設了最快圈速，與第二位的阿隆索有 15 秒的距離。馬薩的停站用了 8 秒多，出站後在巴頓後面排在第 3。巴頓在下一圈進站，他的 79 秒的停站使他舒舒服服地排在了費斯切拉和巴里切羅前面。下一個是阿隆索，他出站後僅僅在萊科寧的前面，仍然被德拉羅薩和海費爾德壓制。接下來庫比卡由於進站從第 2 掉到了第 9，他的隊友也在第 27 圈進站。馬薩這時已遙遙領先德拉羅薩將近 17 秒，德拉羅在八圈後才進站。 舒馬赫在超級亞久裡進站後升至第 13 位，他在第 31 圈時超了當布斯並開始逼近柳齊。舒馬赫在柳齊進站後升至第 11 位，與前面的海費爾德只有 3 秒距離。因紅牛二隊的斯皮德在第 33 圈時進站，他們都上升了一個位置。與此同時，前方的馬薩仍在拉開差距，現領先德拉羅薩、阿隆索、巴頓和萊科寧 23 秒，而他們彼此距離非常接近。德拉羅薩在第 35 圈停站（用了 108 秒）。在下一圈，舒米輕鬆超過了海費爾德，獲得了第九位，，而海德菲爾德則不得不在第 38 圈再次進站更換受損的前翼板，使他失去了爭奪積分的機會。 二停於第 46 圈開始，由巴里切羅首先入維修站，並以 83 秒完成加油換胎。舒馬赫在第 47 圈進站，此時輪胎已跑了 36 圈，他出站後排名第八，位於巴里切羅及德拉羅薩之間。費斯切拉在第 49 圈進站（72 秒），而巴頓則在下一圈時進維修站（73 秒）。與此同時，舒馬赫正在不費吹灰之力地於主直道上超了巴里切羅。接下來是萊科寧進站，出站後位列第四，僅落後於忙在超越山本左近及兩位世爵米德蘭車手的巴頓。領先的馬薩在第 52 圈再次入站，出站後仍然排在阿隆索的前面，而阿隆索也同樣在出站後（68 秒）保住了位置。 此時，舒馬赫開始對雷諾車隊的費斯切拉產生威脅，這對爭奪車隊總冠軍至關重要 如果法拉利能包攬一二，而雷諾只拿下第三和第六名，兩支車隊便同分，但法拉利會是榜首因為依勝場次數為序。在比賽還剩 15 圈時，舒馬赫與費斯切拉的差距不到半秒，而萊科寧則只領先幾秒鐘。一場激烈的戰鬥隨之展開，費斯切拉做出了強硬的防守，但在第 62 圈，他在一號彎剎車過晚，車沖上了草地，讓舒馬赫得以超越，費斯切拉重新回到賽道並排在巴里切羅之前。 隨後，舒馬赫逐漸縮小與第四位的雷克南的差距，雷克南與巴頓和阿隆索之間的距離稍有拉開。在第 64 圈，尼克海費爾德因在主直道末段時出現了後懸掛故障而退賽，因此一號彎處揮動了黃旗並阻止了舒馬赫超過雷克南，但雷克南在十號彎犯了一個小錯誤，讓舒馬赫有機會與他並駕齊驅。然而，舒馬赫在下一個彎道處位於外側，不得不減速，導致超車失敗。 還剩四圈時，舒馬赫準備再次進攻，但雷克南在一號彎走內線，成功地抵禦了法拉利。接下來的一圈，舒馬赫更加靠近，在大直道上跟在邁凱輪的後面。雷克南試圖抵擋法拉利的攻擊，並再次走內線，但這次舒馬赫快得多，他設法拉到旁邊，在邁凱輪和維修牆之間找到了足夠的空間。兩輛賽車並肩透過第一彎，但萊庫寧最終不得不在第二彎讓路，因為舒馬赫迫使他駛入賽道髒側。 比賽尾聲及賽後 只剩下三圈了，舒馬赫仍在努力接近阿隆索和巴頓，並在倒數第二圈做出了最快圈速（1 分 12 秒 162），但他已經不可能追上了。方格旗揮舞，馬薩率先完成 71 圈的比賽，成為了繼艾爾頓塞納以後 13 年來首位在巴西本土獲勝的車手。阿隆索在馬薩之後第二個衝線，保住了自己和車隊的冠軍。本田車隊的簡森巴頓第三個衝過了終點，4 秒後，邁克爾舒馬赫衝線。第五到第八衝過終點的分別是基米萊科寧、詹卡洛費斯切拉、 魯本斯巴里切羅和德拉羅薩。 在完賽後，冠軍菲利佩馬薩從一個車迷那裡拿到了一個巴西國旗。有意思的是，這一行為違反了國際汽聯運動規則第 154 條。FIA Sporting Regulations FIAcom Retrieved 23 October 2006 事實上，馬薩應該受到處罰，不過這條規則從來沒有被實施。他不斷地揮舞著國旗，在本土車迷的歡呼聲中緩緩地把車開回了維修站。 獲得世界冠軍的阿隆索十分激動，屢次的用手捂住頭盔面罩，他透過無線電感謝了車隊。即將退役的舒馬赫在賽後也非常高興。他回到維修站後祝賀了本土奪冠的馬薩，並將馬薩高高舉起。 在賽後的新聞釋出會上，馬薩毫不掩飾自己在家鄉奪冠的喜悅之情，並表達了對隊友舒馬赫的敬意。 阿隆索非常高興自己在這個美妙的週末衛冕了冠軍，他同時在釋出會上表示，能夠與舒馬赫一同競賽是一種榮譽。 本場比賽的圓滿結束同時標誌著 2006 年世界一級方程式錦標賽落下了帷幕。 正賽成績 車手 車隊 1 6 菲利佩馬薩 法拉利 71 13153751 1 10 2 1 費爾南多阿隆索 雷諾 71 18658 4 8 3 12 簡森巴頓 本田 71 19394 14 6 4 5 麥可舒馬克 法拉利 71 24094 10 5 5 3 奇米雷克南 邁凱倫 梅賽德斯 71 28503 2 4 6 2 詹卡洛費斯切拉 雷諾 71 30287 6 3 7 11 魯賓斯巴利加奴 本田 71 40294 5 2 8 4 佩德羅德拉羅薩 邁凱倫 梅賽德斯 71 52068 12 1 9 17 羅伯特庫比卡 寶馬索伯 71 107642 9 10 22 佐藤琢磨 超級亞久裡 本田 70 1 圈 19 11 21 斯科特斯皮德 70 1 圈 16 12 15 羅伯特當布斯 紅牛 法拉利 70 1 圈 22 13 20 維塔託尼奧柳齊 紅牛二隊 考斯沃斯 70 1 圈 15 14 19 世爵米德蘭 豐田 70 1 圈 17 15 18 蒂亞戈蒙泰羅 世爵米德蘭 豐田 69 2 圈 21 16 23 山本左近 超級亞久裡 本田 69 2 圈 20 17 16 尼克海費爾德 寶馬索伯 63 事故 8 Ret 14 大衛庫特哈德 紅牛 法拉利 14 變速箱故障 18 Ret 8 雅諾楚理 豐田 10 懸吊系統故障 3 Ret 7 拉夫舒馬赫 豐田 9 懸吊系統故障 7 Ret 9 馬克韋伯 威廉姆斯 考斯沃斯 1 事故 11 Ret 10 尼科羅斯伯格 威廉姆斯 考斯沃斯 0 事故 13 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 來源： 賽後排名 車手排名 車手 1 費爾南多阿隆索 134 2 邁克爾舒馬赫 121 3 菲利佩馬薩 80 4 詹卡洛費斯切拉 72 5 奇米雷克南 65 來源： 來源： 來源： 來源： 車隊排名 車隊 1 雷諾 206 2 法拉利 201 3 邁凱倫 梅賽德斯 110 4 本田 86 5 寶馬索伯 36 來源： 來源： 來源： 來源： 備註：僅列出前五位車手和車隊。 加粗及星號表示為本賽季的世界冠軍。 參考文獻 Category 巴西大獎賽 Category2006 年一級方程式賽果