三號風球（、），是澳門的熱帶氣旋警告訊號。普遍市民稱它為「三號訊號」或者「三號波」，高一級的訊號為八號風球，低一級為一號風球。 受颱風桃芝影響，最近一次三號風球於 2024 年 11 月 13 日晚上 7 時發出。 意義 受到熱帶氣旋的影響，澳門的持續風速現正或預測將達 41 公里 小時至 62 公里 小時，陣風約達至 110 公里 小時。 歷史 1950 至 1955 年期間的稱為「本地強風訊號」，表示弱熱帶氣旋或季候風引致澳門出現強風。為了區分由季候風與熱帶氣旋所引起的強風，1956 年 4 月 1 日重新引入三號風球， 改為只適用於季候風或者弱熱帶氣旋影響之下。 1969 年 4 月 19 日至 1973 年 3 月 23 日期間，新增三號 A 風球，表示風力平均時速加強，但仍未須使用較高之風訊符號。其定義當風力平均時速在中央炮臺達 22 海里（即 40kmh）時，始懸掛此風訊符號。此風球懸出後，機關學校可以放假。 在 2016 年 8 月起，氣象局在懸掛 發出三號風球後，會加插此字句。 在 2017 年或之前以嚴格的每小時平均風速作標準，自 2018 年起改用較寬鬆的 10 分鐘平均風速。 新法例下三號或以上風球訊號的風速資料 184x184 畫素 thumb 澳門發出三號風球時，東望洋炮臺懸掛代表三號風球的熱帶氣旋訊號標誌 在經歷颱風天鴿後，氣象局被嚴厲批評，當時局長馮瑞權因輿論而下臺。之後，澳門當時特首崔世安成立風災專案調查委員會調查氣象局在天鴿事件的失職問題。最終在第 612018 號行政命令下，宣佈將懸掛颱風訊號的標準改成寬鬆的「十分鐘平均風速。」 國際編號 熱帶氣旋 最高風球訊號 最接近澳門氣象局總部位置 最接近澳門氣象局總部位置 是否達標澳門氣象局沒有特別明確表明發出風球的準則，所以如果風速平均達到 41 公里或以上，即算達標。 參考氣象站最高 10 分鐘平均風速（kmh） 參考氣象站最高 10 分鐘平均風速（kmh） 參考氣象站最高 10 分鐘平均風速（kmh） 參考氣象站最高 10 分鐘平均風速（kmh） 參考氣象站最高 10 分鐘平均風速（kmh） 參考氣象站最高 10 分鐘平均風速（kmh） 參考氣象站最高 10 分鐘平均風速（kmh） 國際編號 熱帶氣旋 最高風球訊號 方向 距離（km） 是否達標澳門氣象局沒有特別明確表明發出風球的準則，所以如果風速平均達到 41 公里或以上，即算達標。 大潭山（總部） 友誼大橋北峰 友誼大橋南峰 嘉樂庇總督大橋 西灣大橋 澳門半島錄得最高風速根據澳門氣象局在紀念孫中山市政公園、外港碼頭、海事博物館、大炮臺和汙水處理廠所錄得的最高 10 分鐘平均風速。 路環錄得最高風速根據澳門氣象局在九澳、澳門大學、和路環分站所錄得的最高 10 分鐘平均風速。 2007 颱風海高斯 10 西南 20 stylebackground violet 1822 超強颱風山竹 10 西南 60 stylebackground violet 2309 超強颱風蘇拉 10 東南 30 stylebackground violet 2203 颱風暹芭 8SE 東南 260 stylebackground violet 2209 颱風馬鞍 8NE、8SE 西南偏南 160 stylebackground violet 2304 颱風泰利 8NE、8SE 西南偏南 220 stylebackground violet 2304 熱帶風暴獅子山 8SE 西南 450 407 716 745 731 731 40 508 2118 颱風圓規 8NE 南 340 497 583 691 677 641 378 616 備註： 背景顏色 風速 清新或以下風力（每小時 40 公里或以下）不會配上任何背景顏色 黃色為清勁至強勁（每小時 41 至 62 公里） 紅色為疾勁至烈風（每小時 63 至 87 公里） 紫色為狂風至暴風（每小時 88 至 117 公里） 黑色為颶風（每小時 118 公里或以上） ：基於不完整資料 ：由於缺乏相關資料，故暫以最高每小時平均風速資料代替。需注意此資料會比 10 分鐘平均風速低。 距離 綠松色代表該熱帶氣旋正面吹襲澳門（在距離澳門 100 公里範圍或以內掠過） 橙色代表該熱帶氣旋橫過澳門境內 是否達標 紫羅蘭色代表全面清勁的風力（所有指定氣象站均錄得清勁或以上風力） 深藍色代表完全沒有清勁的風力（所有指定氣象站均只錄得清新或以下風力） 發出時間點 在 2000 年至 2017 年，澳門氣象局會視乎澳門境內任意一個站點 主要視乎跨海大橋風力 的每小時平均風速持續已達到或預測兩小時後將會達到 63 公里或以上，才會發出三號風球。 直至 2017 年強烈熱帶風暴帕卡，澳門氣象局會提前半小時或 2 小時 35 分鐘公佈將於某個時間發出。 據 1968 年氣象局有完整風暴資料以來，一般影響澳門的熱帶氣旋都在 700 公里範圍內，才導致氣象局發出三號風球，但亦有少有熱帶氣旋因環流大及在東北季候風共同影響下，使氣象局於 700 公里範圍以外時發出三號風球 排名 熱帶氣旋 發出三號風球的時間 相對澳門的位置 備註 第二遠 2009 年颱風凱薩娜 9 月 27 日 22 時 15 分 南約 710 公里 發出時已是最接近位置，並在澳門西南約 800 公里取消三號風球 最遠 2021 年強烈熱帶風暴圓規 10 月 12 日 06 時 00 分 東南偏東約 720 公里 澳門氣象局有紀錄以來發出時最遠的三號風球 直接懸掛三號風球 1950 年代間中有直接懸掛三號風球的例子，並不是因熱帶氣旋接近陸地的海面形成有關，只是當時資訊不發達，趕不及懸掛風球，而當年澳門氣象局懸掛三號風球主要以香港天文臺作標準，因此當年較多直接懸掛三號風球不足為奇。亦有說多年前的風球資料非常混亂，難以理解。另外，有時會因初期受季候風風力主導，導致氣象局先發出強烈季候風訊號，後來再受熱帶氣旋主導澳門風力，此時澳門風力仍然維持強風程度，因此不再另行發出一號風球，直接發出三號風球且取代強烈季候風訊號。 以下是過往氣象局直接發出三號訊號的熱帶氣旋： 1956 年 6 月無名熱帶低氣壓。 1957 年 8 月無名熱帶風暴。 1958 年 5 月無名熱帶風暴，取代強烈季候風訊號。 1958 年 8 月無名颱風。 1961 年 9 月無名熱帶風暴。 當時香港天文臺沒有發出任何熱帶氣旋警告訊號 1967 年颱風（超強颱風）嘉娜，取代強烈季候風訊號。 1969 年颱風（超強颱風）維奧娜，因香港天文臺處理失當，同時亦令澳門氣象局錯判，兩地風勢在除下三號風球後才普遍達到強風程度。兩者亦只好再度懸掛三號風球。 1970 年颱風（超強颱風）鐘茵，由於鐘茵再度轉向接近澳門，氣象臺直接復懸三號風球。 1993 年颱風黛蒂，取代強烈季候風訊號。 2020 年熱帶風暴森拉克，當其未發展為熱帶氣旋、仍為季風低壓時已為澳門帶來強風，氣象局發出強烈季候風訊號。隨後森拉克發展成一熱帶氣旋，而當時澳門風力仍然維持強風程度，因此需直接發出三號風球，取代強烈季候風訊號。此亦為最近一次由三號風球取代強烈季候風訊號。 安全措施 盡早完成一切的預防措施； 檢查門窗、露臺的物件是否穩固，並疏通渠道； 海事業界須確保船隻安全和海上設施穩固，船隻應按自身條件到合適的位置避風； 沿岸碼頭業界應確保貨櫃和其他設施的穩固，以免被可能的強風吹倒； 密切注意熱帶氣旋的最新訊息，以調整戶外活動的安排； 當受到強烈的雨帶影響時，澳門可能會出現短時間的狂風大驟雨，在空曠地方逗留的人士應提高警覺，駕駛人士應注意行車安全，小心強風； 跨海大橋的風力間中達強風程度，電單車駕駛者請使用西灣大橋電單車專道進行往返； 注意風暴潮警告的釋出狀態和最新訊息。 三號風球之最 註：紀錄由 1952 年開始計算。風力、氣溫則由 1996 年起計算。 全年最早發出的三號風球 2008 年颱風浣熊，於 4 月 18 日晚上 8 時 45 分至 4 月 19 日下午 1 時半發出，維持 16 小時 45 分鐘。 全年最晚發出的三號風球 1974 年的颱風艾瑪，由 12 月 2 日 0905 至 12 月 2 日 1700 （共 7 小時 55 分鐘）。 生效時間最長的三號風球 2018 年強烈熱帶風暴貝碧嘉，由 8 月 11 日上午 6 時正至 8 月 14 日下午 7 時半，長達 3 日 13 小時 30 分鐘（85 小時 30 分鐘）。 2013 年颱風尤特則是取代八號風球的三號風球最長，由 8 月 14 日下午 3 時半至 8 月 15 日下午 7 時半，長達 1 日 4 小時（28 小時）。 生效時間最短的三號風球 2007 年強烈熱帶風暴帕布的回馬槍，由 8 月 10 日晚上 8 時 15 分至晚上 11 時半，長僅 3 小時 15 分鐘。 2022 年強烈熱帶風暴尼格則是取代八號風球的三號風球最短，由 11 月 3 日上午 7 時正至上午 8 時半，長僅 1 小時 30 分鐘。 發出最多三號風球的年份 1964 年，共 11 次 有 8 個熱帶氣旋懸掛 。 發出最少三號風球的年份 1987 年，沒有懸掛。 2000 年後：2004 年，只發出 1 次。 距離最遠的三號風球 2009 年颱風凱薩娜，熱帶氣旋中心最接近澳門以南約 710 公里掠過。 2020 年熱帶風暴森拉克，當時在澳門以南約 570 公里形成為一熱帶低氣壓，隨即直接懸掛三號風球，為有紀錄以來最遠為熱帶低氣壓發出三號風球。 風力最強的三號風球 2011 年熱帶風暴海馬，在三號風球生效期間，澳氹三條大橋均吹持續烈風，其中，友誼大橋 南 一小時平均風力一度錄得 723kmh，達到八號風球標準，是有紀錄以來最強的三號風球。 風力最弱的三號風球 2009 年熱帶風暴浪卡，在三號風球生效期間，全澳沒有一個站點錄得 5 級風或以上，其中，最高一站的西灣大橋一小時平均風力只錄得 275kmh，是有紀錄以來最弱的三號風球。 另外，雖然 2001 年颱風百合，在三號風球生效期間，大潭山錄得的一小時平均風力只有 24kmh，陣風為 58kmh，但由於當年只公佈該站點，而沒有披露其他站點，同時 2009 年熱帶風暴浪卡在大潭山的一小時平均風力只有 215kmh，陣風為 526kmh，均較百合弱，因此歷史上最弱的三號風球應為 2009 年熱帶風暴浪卡。 相隔時間最短的三號風球 1999 年颱風瑪姬，取消及再次發出三號風球相距時間為 7 小時 30 分鐘。 相隔時間最長的三號風球 1986 年颱風愛倫與 1988 年熱帶風暴雲妮莎，兩者相距時間為 1 年 8 個月 9 日 19 小時 45 分鐘。 最冷的三號風球 2022 年颱風納沙，大潭山氣象站在 10 月 18 日晚上 10 時半錄得最低氣溫為 152 度。 風力未達三號風球標準的個案 下述只記載 1993 年後，澳門沒有一個測風站在一小時平均風力達到 41kmh 或以上之強風水平，但氣象局仍發出三號風球的個案： 2000 年颱風悟空 2001 年熱帶風暴菲特 2001 年颱風百合 2004 年熱帶風暴圓規 2009 年熱帶風暴浪卡 2015 年颱風蓮花 2017 年強烈熱帶風暴苗柏 （註1996 年 2002 年期間氣象局沒有公開所有氣象站資料，以大潭山氣象站為準；2018 年後，若一小時平均風力未達到強風程度，但十分鐘平均風力達到強風程度，可稱為達到懸掛三號風球標準） 風力達到八號風球標準的個案 下述只記載 2000 年後，澳門其中一個測風站在一小時平均風力達到 63kmh 或以上之烈風水平，但氣象局最高只發三號風球的個案： 熱帶氣旋名稱 熱帶氣旋警告生效期間 （最高一站一小時平均風力） 達到烈風標準的站點 （一小時平均風力） 氣象局事後解釋 2003 年颱風科羅旺 68kmh 友誼大橋南峰 （0824 12002300） 嘉樂庇總督大橋 （0824 12002300 0825 0100） 2 個 （友誼大橋南峰、嘉樂庇總督大橋） 沒有 2005 年颱風達維 659kmh 友誼大橋南峰 （0925 1100） 2 個 （友誼大橋南峰、西灣大橋） 沒有 2009 年颱風莫拉菲 714kmh 西灣大橋 （0719 400） 3 個 （友誼大橋南峰、嘉樂庇總督大橋、西灣大橋） 莫拉菲吹襲澳門期間，整體風力不大，暴風範圍較小，而且與香港的距離還比澳門接近。氣象局認為當時維持懸掛三號風球的決定是合理； 受到與莫拉菲相聯絡的雨帶影響，其下擊暴流會使澳門區域性地區風力增大，而氣象局預計該雨帶會在 1 至 2 小時內移離澳門，因此預料澳門達到疾勁風力的持續時間短； 當吹西南風時，澳門半島與氹仔島之間的峽管效應會使西南風加速，而西灣大橋風速計的安放位置亦會受到橋身繞流作用而風速有所加大。 經分析上述原因後認為無需懸掛八號風球。 2011 年熱帶風暴海馬 723kmh 友誼大穚南峰 （0623 100） 4 個 （友誼大橋北峰、友誼大橋南峰、嘉樂庇總督大橋、西灣大橋） 沒有 2015 年颱風彩虹 668kmh 友誼大穚南峰 （1004 1000） 2 個 （友誼大橋北峰、友誼大橋南峰） 彩虹風力未達八號風球標準。 2016 年颱風妮妲 675kmh 西灣大橋 （0802 700） 2 個 （友誼大橋北峰、西灣大橋） 由於整體風速較小，亦未符合懸掛八號風球的普遍性和持續性，加上清晨在深圳登陸後開始減弱。 因此科學上看，整個大風區域並不包括本澳，整體風力比香港偏小好多。因此氣象局決定維持三號風球。 下述記載 2018 年後，澳門其中一個測風站在十分鐘平均風力達到 63kmh 或以上之烈風水平，但氣象局最高只發三號風球的個案： 熱帶氣旋名稱 熱帶氣旋警告生效期間 （最高一站十分鐘平均風力） 熱帶氣旋警告生效期間 （最高一站一小時平均風力） 達到烈風標準的站點 （十分鐘平均風力） 氣象局當時解釋 2018 年熱帶風暴山神 644kmh 西灣大橋 （0718 0152） 516kmh 友誼大橋南峰 （0717 2300） 2 個 （友誼大橋南峰、西灣大橋） 由於「山神」的強風範圍較小、並與本澳保持一段距離，故改掛八號風球的可能性低。 資料錄得時間多於一個。 背景顏色（風速） 清勁或以下風力（每小時 41 公里以下）不會配上任何背景顏色 藍色為強風（每小時 41 至 629 公里） 黃色為烈風（每小時 63 至 879 公里） 相關條目 澳門熱帶氣旋訊號 澳門熱帶氣旋訊號紀錄列表 香港三號強風訊號 註解 參考文獻 Category 澳門氣象局 Category 澳門熱帶氣旋警告