大塚站是東日本旅客鐵道（JR 東日本）山手線的鐵路車站，位於日本東京都豐島區。 本條目同時收錄與大塚站共構的都電荒川線大塚站前停留場。 停靠路線 大塚站停靠 JR 東日本的山手線，大塚站前停留所停靠東京都交通局的都電荒川線（東京 Sakura Tram），為兩線轉乘站。 JR 東日本停靠的是環狀線山手線電車，其他列車不停靠本站。依據特定都區市內制度，本站屬「東京都區內」與「東京山手線內」。JR 山手線的車站編號 JR 山手線為「JY 12」，都電荒川線（東京 Sakura Tram）大塚站前停留場為「SA 23」。 歷史 山手線的大塚站是山手線（品川 新宿 赤羽）分岐至常磐線的路線通車時所設立的車站。原先計畫是在目白分岐出線路，透過現在文京區大塚（現在東京地下鐵丸之內線新大塚站附近）並設站。之後，路線改從池袋分出，因此改至現址開業，並沿用計畫時的站名。本站周邊原稱「巢鴨」（巢鴨村），站前現在有，車站周邊與西側、南側也可見到許多以「巢鴨」命名的設施。 車站開業後，「大塚」逐漸成為車站周邊的地名，1969 年實施，新設現在的「南大塚」、「北大塚」。山手線沿線同樣從站名變成町名的例子還有「惠比壽」、「代代木」、「高田馬場」、「目黑」等。 東京都電的大塚站前停留場過去也有前往春日、上野廣小路方向的路線。 第二次世界大戰以前，由於百貨公司與花街的人潮，原先預定要在大塚建設地下鐵，然而大塚站一帶為低地，當時地下鐵技術無法克服，因而改至南邊地勢較高、原先大塚站預定設站處設東京地下鐵丸之內線新大塚站。 年表 JR 東日本 1903 年（明治 36 年）4 月 1 日：日本鐵道車站開業。開始貨運業務。 1906 年（明治 39 年）11 月 1 日：依鐵道國有法國有化。 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日：制定線路名稱，本站屬山手線。 1974 年（昭和 49 年）10 月 1 日：廢除貨運業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：國鐵分割民營化，本站為 JR 東日本車站。 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日：IC 卡「Suica」啟用。 2009 年（平成 21 年）10 月 17 日：南北自由通道啟用。 2013 年（平成 25 年）4 月 20 日：月臺門啟用 JR 東日本 山手線 2013 年度ホームドア使用開始時期を発表 ネコパブリッシング ホビダス。 2017 年（平成 29 年）5 月 15 日：業務委託化。成為巢鴨站的被管理站。 東京都交通局 1911 年（明治 44 年）8 月 20 日：王子電氣軌道大塚站（現大塚站前停留場）開業。 1925 年（大正 14 年）11 月 12 日：東京市電大塚站前電停開業。 1942 年（昭和 17 年）2 月 1 日：東京市收購王子電氣軌道，合併為市電大塚站前電停。 1971 年（昭和 46 年）3 月 18 日：廢止大塚站前 錦糸町間的都電（16 系統）。路線與現在都營巴士都 02 系統相同。 2007 年（平成 19 年）3 月 18 日：IC 卡「PASMO」啟用。 車站結構 東日本旅客鐵道 島式月臺 1 面 2 線的高架車站，有北口、南口 2 個出口。南口現在因進行改良工程整理出廣大空間。隨著改良工程的進行，2008 年 6 月 1 日在池袋側設定電扶梯，之後增設電梯。2009 年 1 月 11 日，新檢票口啟用，並廢除舊南口、北口與售票處，打通南口、北口的站外空間。之後站內開設餐飲店與麵包店。 2013 年（平成 25 年），車站南口建設地上 12 層、地下 1 層的車站大樓『JR 大塚南口大樓』，有複合商業設施『atre vie 大塚』（2013 年 9 月 21 日開幕）、運動設施、保育園、辦公室入駐。 月臺配置 JR 大塚站月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 山手線 內環 池袋、新宿、澀谷方向 2 山手線 外環 田端、上野、東京方向 （來源：JR 東日本：車站構內圖 ） 繁忙時間以池袋為終點站的列車均會提示往目白、高田馬場等車站的乘客在本站換乘，避免池袋站月臺過分擁擠。 JRE OtsukaSTA Gatejpg 驗票口（2022 年 12 月） JRE OtsukaSTA Platform12jpg1 號月臺（2022 年 12 月） 東京都交通局 本站為對向式月臺 2 面 2 線的地面車站。此站位於大塚站的 JR 高架橋下巢鴨方向。大塚站的南口、北口都可到達本停留場，事實上也可作為 JR 車站的自由通道，透過停留場月臺來往大塚站南北兩側的人很多。 西側的軌道是上行（三之輪橋方向），東側的軌道是下行（早稻田方向）。車站的向原方向設有橫渡線。下行月臺近北端設有視窗販售定期券。 大塚站前電停月臺 月臺 路線 方向 目的地 東側 都電荒川線（東京櫻電） 上行 東池袋四丁目、早稻田方向 西側 都電荒川線（東京櫻電） 下行 王子站前、町屋站前、三之輪橋方向 利用狀況 JR 東日本 2019 年度 1 日平均上車人次為 58882 人各駅の乗車人員 JR 東日本。 該公司的車站當中次於東戶塚站，排行第 84 位。 各年度 1 日平均上車人次（1900 年代 1930 年代） 各年度 1 日平均上車人次數如下表。 年度 日本鐵道 國鐵 來源 1903 年（明治 36 年） 66 1904 年（明治 37 年） 64 1905 年（明治 38 年） 73 1907 年（明治 40 年） 159 1908 年（明治 41 年） 161 1909 年（明治 42 年） 220 1911 年（明治 44 年） 560 1912 年（大正元年） 668 1913 年（大正 2 年） 1023 1914 年（大正 3 年） 1397 1915 年（大正 4 年） 1875 1916 年（大正 5 年） 2528 1919 年（大正 8 年） 4859 1920 年（大正 9 年） 6049 1922 年（大正 11 年） 8661 1923 年（大正 12 年） 13495 1924 年（大正 13 年） 14767 1925 年（大正 14 年） 15633 1926 年（昭和元年） 18305 1927 年（昭和 2 年） 19872 1928 年（昭和 3 年） 21876 1929 年（昭和 4 年） 20744 1930 年（昭和 5 年） 18826 1931 年（昭和 6 年） 16931 1932 年（昭和 7 年） 16051 1933 年（昭和 8 年） 16471 1934 年（昭和 9 年） 17251 1935 年（昭和 10 年） 17559 各年度 1 日平均上車人次（1953 年 2000 年） 各年度 1 日平均上車人次東京都統計年鑑 東京都としまの統計 豊島區 年度 國鐵 JR 東日本 來源 1953 年（昭和 28 年） 25956 13 ページ 1954 年（昭和 29 年） 27707 10 ページ 1955 年（昭和 30 年） 29701 10 ページ 1956 年（昭和 31 年） 32282 10 ページ 1957 年（昭和 32 年） 34300 10 ページ 1958 年（昭和 33 年） 36459 10 ページ 1959 年（昭和 34 年） 38738 1960 年（昭和 35 年） 41983 1961 年（昭和 36 年） 43519 1962 年（昭和 37 年） 47526 1963 年（昭和 38 年） 50382 1964 年（昭和 39 年） 53014 1965 年（昭和 40 年） 54339 1966 年（昭和 41 年） 55856 1967 年（昭和 42 年） 54823 1968 年（昭和 43 年） 55346 1969 年（昭和 44 年） 51099 1970 年（昭和 45 年） 51110 1971 年（昭和 46 年） 51369 1972 年（昭和 47 年） 52551 1973 年（昭和 48 年） 52466 1974 年（昭和 49 年） 54501 1975 年（昭和 50 年） 53992 1976 年（昭和 51 年） 55419 1977 年（昭和 52 年） 53608 1978 年（昭和 53 年） 53137 1979 年（昭和 54 年） 52801 1980 年（昭和 55 年） 51156 1981 年（昭和 56 年） 51216 1982 年（昭和 57 年） 50803 1983 年（昭和 58 年） 50678 1984 年（昭和 59 年） 49967 1985 年（昭和 60 年） 49668 1986 年（昭和 61 年） 50134 1987 年（昭和 62 年） 48997 1988 年（昭和 63 年） 51622 1989 年（平成元年） 52836 1990 年（平成 2 年） 57030 1991 年（平成 3 年） 58828 1992 年（平成 4 年） 60208 1993 年（平成 5 年） 59132 1994 年（平成 6 年） 57334 1995 年（平成 7 年） 56377 1996 年（平成 8 年） 56389 1997 年（平成 9 年） 56025 1998 年（平成 10 年） 55978 1999 年（平成 11 年） 各駅の乗車人員（1999 年度） JR 東日本 56231 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 54956 各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後） 各年度 1 日平均上車人次 年度 JR 東日本 來源 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 55198 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 54927 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 54532 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 53554 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 52510 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 53477 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 53442 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 53890 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 53295 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 53346 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 51861 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 51963 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 53142 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 54001 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 55726 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 56703 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 57330 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 58926 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 58882 車站周邊 北口 豐島區東部區民事務所 廣告本部 東橫 INN 大塚站北口 1 山手線大塚站北口 2 瑞穗銀行大塚支店 大塚站前郵便局 虎牌東京支店 南口 新大塚站 東京地下鐵丸之內線 第四建設事務所 全日本年金者組合 都立大塚醫院 南大塚會館 東京 Bestsellers 本社 三菱 UFJ 銀行大塚支店、巢鴨支店 裡索那銀行池袋支店大塚出張所 南北主要道路 車站南側稱「懸鈴木通」，北側稱「宮仲公園通」 巴士路線 過去 1 號乘車處設於南口站前廣場，其他設於附近道路上，在站前圓環整備後，巴士站全部集中至大塚站南口交差點。巴士站名為大塚站前。全部路線由都營巴士營運。 1 號乘車處 ［都 02］：往錦糸町站前、大塚二丁目 2 號乘車處 ［上 60］：往上野公園 3 號乘車處 ［上 60］：往池袋站東口 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 山手線 池袋（JY 13）－大塚（JY 12）－巢鴨（JY 11） 東京都交通局 都電荒川線（東京櫻電） 向原（SA 24）－大塚站前（SA 23）－巢鴨新田（SA 22） 參考資料 JR 東日本 1 日平均使用人數 JR 東日本的統計資料 JR 東日本 1999 年度以後的上車人次 東京府統計書 東京都統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 大塚 文京區 外部連結 大塚站前停留場 東京都交通局 Category 豐島區鐵路車站 Category 山手線車站 CategoryJR 東日本轉乘車站 OtsukaEkimae Category1903 年啟用的鐵路車站 Category1903 年日本建立