坊之岬海戰（，1945 年 4 月 7 日）是二戰末期日本海軍發動的最後一次大型海戰。大和號戰艦加上護衛艦共 11 艘作為水上特攻部隊，與美國海軍的快速航母特遣艦隊的艦載機展開戰鬥。最後包括大和號在內共 6 艘軍艦被擊沉。殘存五艘驅逐艦一艘重創，四艘僅有輕微損傷，回到日本。 背景 太平洋戰爭末期，1945 年春天，日本聯合艦隊已喪失了大部分主力艦艇。自大和號以下，殘存的艦隻因為燃料不足無法行動，皆滯留於廣島縣吳市軍港。因為當時計劃優先生產特攻兵器海龍和震洋，大型軍艦的修理被迫推遲。針對這個方案，海軍中將伊藤整一提出了優先修理軍艦的方針，從而和海軍次官井上成美對立。最後，按照伊藤的要求，戰艦「大和」和「榛名」在吳工廠、「長門」在橫須賀進行修理。 3 月末，美國和英國的艦隊聚集在了沖繩海域，聯合軍開始籌劃沖繩諸島的進攻計劃，進行登陸日本的最後階段。日軍為阻止盟軍登陸日本本土，發動沖繩防衛戰天一號作戰，作為菊水特攻作戰的一部分，以大和號為中心的艦隊應向沖繩海進擊。 3 月 17 日，日本聯合艦隊命令包含戰艦「大和」在內的第一遊擊部隊進行出擊準備，以配合航空攻擊，並將這個作戰命名為「天一號作戰」。 作戰計劃由聯合艦隊司令長官豐田副武大將立案，大和號與其艦隊向沖繩本島突入，抵達沖繩後當作固定砲臺作為海岸炮進行砲擊，彈藥用完後船員再轉為陸戰隊與盟軍作戰，是一個完全不考慮成員生還可能的計劃。計劃原先預定投入大和號與長門號，但由於位置（長門當時停泊於橫須賀）及燃料的問題，最後僅派出大和號。大和號出擊所消耗的燃料過於龐大，在日本資源已消耗殆盡的情況下，發起本作戰實為困難重重，原訂僅攜帶單程燃油。但基於先前由北號作戰所帶回日本本土的燃油，補給部門又把德山基地儲油槽底部的剩油（需靠人工進入槽內以手動抽出，故通常不計入儲存量統計中）提供給艦隊，各艦所攜帶的燃油超過單程所需。後來考證實際上搭載了足夠全速來回沖繩與吳間 4 次的燃料量，不過這種演算法是採直線航法所需燃料，對於出港後以迴避魚雷的之字航行以及戰鬥準備燃料來計算當時大和號燃料僅夠進行單程航行。。 3 月 29 日，大和號由吳出航往德山附近海域待機。日軍清楚由於美軍已取得制空權，無飛機保護的水上部隊進行作戰必然失敗，第 2 艦隊司令長官伊藤整一中將直至最後依然反對作戰。4 月 5 日聯合艦隊參謀長草鹿龍之介中將乘坐水上飛機飛來，以「希望（大和）能成為一億總特攻的先鋒」說服了伊藤中將。 4 月 1 日，盟軍開始登陸沖繩。日軍決定於 4 月 6 日發動菊水作戰，沖繩的海軍陸戰隊主張打持久戰，而內地的大本營則傾向於包括航空特攻和海上特攻在內的總攻擊，雙方的意見發生了分歧。第二水雷戰隊司令部在認定美軍具有優勢的前提下，制定了作戰方針，讓可以登陸的兵器彈藥人員悉數登陸，作為陸上防衛兵力，餘下的分配到水上炮臺。 4 月 3 日，第二水雷戰隊司令部將方針上報到聯合艦隊司令部，但未被伊藤中將所採納。包括戰艦「大和」在內的第二艦隊，最終在司令長官豊田副武的指揮下被確立為水上特攻作戰。軍令部次長小澤治三郎在得知了這個計劃後，以「積極作戰是好事，但是現在這已經不能算是作戰了」為由，勸聯合艦隊再做商榷，但最終沒有成功。 兩軍戰力 日軍 日軍主要為由第 2 艦隊編成的第 1 遊擊部隊，遊擊部隊總兵力共計 4329 名，平均年齡 27 歲半藤一利 編『太平洋戦爭 日本軍艦戦記』（文春文庫 PLUS、2005 年） ISBN 4167660954 より。 主力部隊 第 1 遊擊部隊（司令長官：伊藤整一中將、參謀長：少將） 戰艦大和（艦長：有賀幸作大佐、副長：能村次郎大佐、砲術長：黑田吉郎中佐）：沉沒。戰死 3063、戰傷 117 名。 第 2 水雷戰隊（司令官：少將） 輕巡洋艦矢矧（艦長：原為一大佐）：沉沒。戰死 446、戰傷 133 名。 第 41 驅逐隊（司令：吉田正義大佐） 冬月（艦長：山名寛雄中佐）：返航。戰死 12、戰傷 12 名。 涼月（艦長：平山敏夫中佐）：重創後返航。戰死 57、戰傷 34 名。 第 17 驅逐隊（司令：新谷喜一大佐） 磯風（艦長：前田實穗中佐）：機艙被一枚近失彈炸開一個洞，洞口大量進水，使其無法航行。2 更時分，返航中的雪風獲令對其進行雷擊處置，隨後沉沒。戰死 20、戰傷 54 名。 濱風（艦長：前川萬衛中佐）：被大黃蜂號航空母艦的魚雷炸成兩截。戰死 100、戰傷 45 名。 雪風（艦長：寺內正道中佐）：安全返航。戰死 3、戰傷 15 名。返航後在艙內發現一枚未爆火箭彈。 第 21 驅逐隊（司令：小滝久雄大佐） 朝霜（艦長：杉原與四郎中佐）：行動時因發動機壞掉而與隊伍分離，正午後就斷訊了。大概已被擊沉。隊司令及艦長以下 326 人全員戰死。 初霜（艦長：酒匂雅三少佐）：返航。戰傷 2 名。 霞（艦長：松本正平少佐）：無法航行，自沉。戰死 17、戰傷 47 名。 響（艦長：福島栄吉中佐）：返航。戰死 2、戰傷 10 名。 對潛掃討隊 護送到德山市後折返 第 31 戰隊（司令官：鶴岡通道少將） 花月（旗艦）（艦長：東日出夫中佐） 幾乎無傷 第 43 驅逐隊（司令：作間英邇大佐） 榧（艦長：巖淵悟郎少佐） 同花月 槙（艦長：石塚栄少佐） 同花月 美軍 第 58 特遣艦隊（司令：馬克米切爾中將） 航空母艦 11 艘 大黃蜂號（CV12） 本寧頓號（CV20） 貝勞伍德號（CVL24） 聖哈辛托號（CVL30） 埃塞克斯號（CV9） 邦克山號（CV17） 漢考克號（CV19） 巴丹號（CVL29） 無畏號（CV11） 約克城號（CV10） 蘭利號（CVL27） 戰列艦 6 艘 馬薩諸塞號（BB59） 印第安納號（BB58） 新澤西號（BB62） 南達科他號（BB57） 威斯康星號（BB64） 密蘇里號（BB63） 其他支援艦艇 、大型巡洋艦 9 艘輕巡洋艦 大量驅逐艦（30 艘以上） 航母艦載機 386 架 戰鬥 出擊 4 月 6 日 16 時、戰艦大和所屬的第 1 遊擊部隊於德山海域出擊。包括鏟鱘號的兩艘美軍潛水艇於豐後水道發現向南行駛的日本艦隊，向美艦隊發出通報。 4 月 7 日破曉，日本艦隊透過大隅半島往沖繩行駛。日本艦隊中央順次為矢矧、大和，周圍 1500 公尺由 9 隻驅逐艦經成輪形陣式，以 20 節推進。其後驅逐艦朝霜由於引擎故障而脫隊。美軍的偵察機開始追蹤日本艦隊。10 時、發現日本艦隊向西方向前進，11 時 30 分改為直向沖繩前進。 雖然美軍握有日本近海的制空權與制海權。但實際上日本第 5 航空艦隊（鹿屋基地）司令長官宇垣纏中將獨自命令零戰 25 架於 4 月 7 日擔當護衛至上午 10 時左右。 第 1 波攻擊 察知大和號出擊時，負責進攻沖繩的美第 5 艦隊司令長官雷蒙德阿姆斯斯普魯恩斯上將原意是進行戰艦決戰，但由於日本艦隊其後行蹤不明，最終決定由米切爾中將的第 58 機動部隊實行空中攻擊。 10 時前後，於沖繩以東位置的 8 艘空母出動數波共約 400 架的攻擊隊。攻擊隊由 F6F 戰鬥機、F4U 戰鬥機、SB2C 俯衝轟炸機、TBF 魚雷攻擊機組成。其他支援艦艇則準備於空中攻擊失敗的時候阻止日本艦隊前進。美軍攻擊隊約花了 2 小時由沖繩飛抵日本艦隊對空攻擊射程外集結包圍與組織。 第 1 波攻擊隊於 12 時 30 分開始攻擊。日本艦隊開始以速度 25 節作迴避行動與對空戰鬥。大和約有 150 座對空火器。美國魚雷攻擊機集中向大和左舷發動攻擊。12 時 46 分，矢矧的輪機部分被魚雷擊中，無法航行。其後矢矧被至少 6 枚魚雷與 12 發炸彈命中。欲救助矢矧的磯風亦受到攻擊，重創後無法航行。矢矧於 14 時 5 分沉沒。第 1 波攻擊時大和被炸彈 2 發與魚雷 1 枚命中，造成速度下降，艦尾發生火災。涼月被重創而脫隊、濱風沉沒。因輪機故障脫隊的朝霜更早在大和等被空襲之前已經被擊沉。 第 2 波、第 3 波攻擊 13 時 20 分至 14 時 15 分間，第 2 波與第 3 波攻擊隊來襲。攻擊集中於大和號，大和至少被 8 枚魚雷與 15 顆炸彈命中。炸彈造成的損害導致對空射擊能力下降，魚雷集中命中左舷。13 時 33 分向右舷的輪機室與鍋爐室注入水維持船身平衡，很多船員在不知情的狀況下被淹死。右舷輪機喪失與大量浸水使速度降至 10 節，低速前進的大和成為魚雷攻擊機的極好目標，攻擊集中於舵與船尾。 14 時 2 分，伊藤中將下令棄船。14 時 5 分，大和開始傾覆。伊藤中將與艦長有賀幸作大佐拒絕離艦。14 時 20 分，大和開始沉沒。14 時 23 分，大和彈藥庫爆炸。爆雲於 200 公里外的鹿兒島亦可目擊到。 尾聲 16 時 39 分，第 1 遊擊部隊指揮官下達救助乘員，返回佐世保的命令。在這場海戰中日本主力艦大和、輕巡矢矧、驅逐艦浜風被擊沉、霞與磯風無法航行而自沉。分離行動中的朝霜沉沒（全員戰死）。涼月於損失艦首後返回佐世保。損傷較小的驅逐艦冬月、雪風、初霜、響救助了大和生存者 280 名、矢矧生存者 555 名，磯風、濱風、霞生存者 800 名以上，載著生還者返回佐世保。約 3700 人戰死。 美軍機有 11 架被對空砲火擊落，戰死者合計 13 名。有證言說美戰鬥機用機槍攻擊日軍海面生存者，但亦有證言說驅逐艦救助生存者期間美軍機沒有作出攻擊。 此次海戰期間，日本陸軍於沖繩向美艦隊發動攻擊。4 月 7 日有大約 120 架飛機向美軍艦艇進行攻擊，其中大部份為特攻機。日軍在攻擊行動中損失飛機約 100 架。 海戰時序 4 月 5 日 1359 日軍第 1 遊擊部隊出擊準備命令。 4 月 6 日 1520 日軍第 1 遊擊部隊於德山海域出擊。 1945 第 1 警戒航行序列。 2020 磯風號發現美潛水艦。 4 月 7 日 0600 第 3 警戒航行序列。 0630 大和上唯一搭載的水上偵察機返航日本本土。 0657 朝霜（第 21 驅逐隊司令座船）由於機械故障脫隊。 06301000 左右 於奄美諸島近海部署的美海軍第 58 特混編隊，出動作戰機約 400 架，分成第 1 攻擊隊與第 2 攻擊隊，依次出擊。 1000 頃 日軍第 1 遊擊部隊發現美軍 2 架飛機。其後，艦隊與作為攻擊隊先鋒的 F6F 戰鬥機、F4U 戰鬥機共 10 多架接觸，偽裝航路中止，直往沖繩方向南下。 1135 頃 大和上搭載的對空雷達探測到 100 公里距離外有美軍艦上機的大編隊接近。 1215 大和以下各艦總員對空戰鬥配置完成。朝霜號推定於此時沉沒。 1230 頃 美攻擊隊的大編隊於雲間降下，開始與第 1 遊擊部隊接觸。 1230 朝霜沉沒。 1235 頃 大和以下各艦對空戰鬥開始。 1243 濱風沉沒。 1405 矢矧沉沒。 1420 大和全員撤出命令發報。 1423 大和沉沒（左舷側大傾斜、前後主砲彈火藥庫誘爆引起大爆炸而沉沒）。 1423 伊藤中將戰死，古村少將接掌日軍第 1 遊擊部隊指揮權。 1425 美軍攻擊完結。 1639 日軍下達作戰中止命令。 1657 霞沉沒（日軍砲雷擊沉）。 1742 初霜救起第 2 水雷戰隊司令官。 2240 磯風由雪風用砲雷擊沉。 4 月 8 日 冬月、雪風、響、初霜及涼月返航佐世保軍港。 影響 戰艦大和的出擊是日本海軍最後的大型作戰。作戰失敗等於宣佈日本海軍聯合艦隊的終結，亦是大艦巨砲時代的結局。殘存的艦艇其後幾乎沒再參與戰鬥。 涼月只進行了一些應急修理。冬月雖然修理好了，但 1945 年 8 月 20 日於門司觸水雷損壞。雪風幾乎沒有受傷直至戰爭結束。初霜於 1945 年 7 月 30 日在舞鶴近海觸雷沉沒。這是太平洋戰鬥中第 129 隻，亦是日本最後一隻沉沒的驅逐艦。而雪風號成為日本帝國海軍唯一倖存至戰後三十年的艦隻，後來移交給中華民國海軍，成為陽字號驅逐艦中的一艘艦船 「丹陽號」。 參考 文獻 有關坊之岬海戰的電影 《戰艦大和》 原作：吉田滿《》，新東寶，1953 年 《聯合艦隊》 監督：松林宗惠、特技監督：中野昭慶，東寶，1981 年 《男人們的大和》 原作：、監督：佐藤純彌，東映，2005 年 《阿基米德大戰》 原作：三田紀房、監督：山崎貴，東寶，2019 年 外部連結 海上特攻部隊的戰艦大和 坊之岬海戰（沖繩島戰役的一部份） 腳註 Category 沖繩島戰役 Category1945 年太平洋戰場戰役 Category 第二次世界大戰海上戰役 Category 特攻作戰 Category1945 年 4 月