鐵路便當，為鐵路車站或列車車廂內所販售的便當，最先由日本人發明，在日本稱之為「驛便」，並塑造出了一些相應文化。不同車站與行駛在特定地區的列車，經常會販售融入當地特有食材的鐵路便當。 起源 乘搭火車時，會長時間被逗留在列車上，乘客會依乘車時間有時會就需要用餐，因此出現了在車站或車廂販售便當的型態。日本最早的鐵路便當於東京上野站至櫔木縣宇都宮站 1885 年 7 月 16 日全線通車後出現宇都宮車站，由白木屋旅館出售，售價 5 錢，便當只有撒上芝麻的飯糰和蘿蔔乾、酸梅，用竹葉包裹。 另一種説法是 1877 已經有紀錄於大阪站和神戶站有小販將便當翹在胸前在月臺叫賣。 日本 日本的駅弁通常專指於火車站售賣的便當，可能會依季節變動駅弁的內容，根據銷售策略更換名稱和包裝。早期的駅弁容器以薄木片 經木 為主，後以紙和塑膠為主，陶、木、竹等亦為主流物料。駅弁通常為冷食，第 1 款熱食駅弁於 1988 年 3 月新神戶站出售。 北海道 點召海鮮便當（旭川站） 烏賊飯便當（森站） 石狩鮭魚便當（札幌站） YamabesakezusiJPGjpg 札幌站 TarabasushiJPG 釧路站 Ikameshi_ekiben_01jpg 函館站 FileBokoimeshijpg 母戀站 Kanimeshi_Osyamambejpg 長萬部站 東北 八戶小端調壽司（八戶站） 陸奧小芥子便當（盛岡站） 草莓便當（宮古站） 炭燒牛舌便當（仙台站） 牛肉道場（米沢站） 牛串燒便當（米沢站） 酒餚便當（若松站） 週休二日便當（仙台站） 什錦壽司便當（松本站） Tori Meshi of Ōdatejpg 大館站 File 発熱ユニット_5512967989jpg 米沢站 關東 竹筴魚押壽司（大船站） 三文治便當（大船站） 壓箱壽司（湯澤站） 燒賣便當（橫濱站） 豪華便當（東京站） 御飯團便當（東海道新幹線） 雙色便當（千葉站） 燒肉便當（千葉站） Takaben Daruma Bentojpg 高崎站 Tōge no Kamameshijpg 橫川站 Fukagawameshijpg 東京站 FileKiyoken_Shumai_Bento_201708jpg 橫浜站 SL Rokuichi Monogatari Ekiben 02JPG 高崎站 東海甲信越 山頭的小鍋菜飯便當（輕井沢站） 鯛飯（靜岡站） 飛驒的栗子糯米飯（下呂站） 達磨便當（高崎站） 竹取物語便當（新富士站） FileSake_to_Nishin_no_Oyako_Wappa_Niitsujpg 新津新潟站 Torisoboro Bentō 02jpg 長岡站 Tokaiken_幕の內_02jpg 靜岡站 Fujinomiyayakisobabentojpg 富士宮站 中國近畿四國 柿葉壽司（新大阪站） 秋刀魚壽司（新宮站、紀伊勝浦站） 睜眼壽司（新宮站、紀伊勝浦站） 小鯛雀壽司（和歌山站） 涮牛肉便當村雨（神戶站） 搶手章魚飯（西明石站、新神戶站、神戶站） 浜燒鯛魚便當（三原站、尾道站） 星鰻飯（宮島口站） 河豚飯（下關站、新下關站） 幕之內便當（相生站） 蒲燒鰻魚便當（出雲市站） 精進便當（松山站） 汽車便當（松山站） FileĪtokodori_Bentō_13_maart_2018_ajpg 岡山站 Sukiyaki_gohan_02jpg 神戸站 FileMehari_zushi_by_mlouisjpg 新宮站 FileHipparidako_meshi_by_veroyama_in_Kobe_Meriken_Park_Hyogojpg 三原站 File 阿波地鶏弁當_3758066407jpg 徳島站 Katsu_Anago_Meshi_by_Hiroshima_Ekibentojpg 広島站 Ekiben_Amarube_Tekkyou_Monogatarijpg 浜坂站 中部 鱒魚壽司（富山站） 越前蟹飯（福井站） 特選便當（名古屋站） 笹ごと切ったます壽しJPG 富山站 Echizen_Kanimeshijpg 福井站 FileEkiben_16942832905jpgJR Sakesoboro_Bentojpg 名古屋站 九州 香魚壽司（人吉站） Tochikuken kashiwameshi02jpg 東築軒站 Kareigawa BentoJPG 嘉例川站 FileKurimeshijpg 人吉站 Genkai Chirashi chirashizushi by hirotomo in Oitajpg 博多站 かしわめし_3087128198jpg 九州站 臺灣 臺鐵便當（英文 TR Bento）是指臺灣鐵路管理局於車站或列車內販售之鐵路便當，源自臺灣日治時期，深受日本的影響，但也發展出大量屬於自己的獨立特色，今由該局臺灣鐵路管理局餐旅服務總所負責統製。 臺灣的民營鐵路便當則有福隆、池上、關山、奮起湖等車站的鐵路便當較知名。 FileTRA Bento pork ribs rice from Xizhi inside 20130316jpg 臺鐵排骨便當 FileTRA Bento December 212012jpg 臺鐵便當外盒 FileTHSR Bento Shop in HSR Chiayi Stationjpg 嘉義車站的高鐵便當 FileFulong Station Ekiben 02jpg 縮圖 福隆便當，攝影於 2007 年 File 悟饕池上飯包 雞腿飯包 20170414jpg 臺東縣悟饕池上飯包 中國大陸 中國大陸的鐵路 zhhans 盒飯；zhtw 便當；zhhk 飯盒；，中國大陸當地稱之為「盒飯」，並未像日本和臺灣一樣形成一個有別於普通盒飯的 鐵路盒飯文化，而是直接將鐵路沿線的盒飯菜、土特產、小零食、泡麵、汽水等搬到火車上來賣。 中國的分為車站出售的盒飯以及列車出售的盒飯兩種。從前，車站在出售盒飯的同時還會推銷一些當地的特色食品，比如天津站的狗不理包子、嘉興站的嘉興粽子等等。鐵路的發展使得部分地方食品陸續於全國流行：比如四大鐵路雞（德州扒雞、道口燒雞、符離集燒雞、溝幫子燻雞）等。同時也催生出了一些只有在火車站才售賣的特色熱食，比如上饒站出售的雞腿、韶關站（現韶關東站）的煲仔飯。隨著鐵路的發展，列車停站時間減少，加上食品安全問題，在站臺上出售盒飯或熱食的車站越來越少。 中國旅客列車餐飲經營分為既有線餐車經營和動車組航空式配餐 2 種方式。 File201704 Package delivering truck on the platform of Shanghai Stationjpg 停靠在上海站站臺上的動車組列車送餐車 FileSteamed pork belly set meal on G27 20160116114435jpg 北京鐵路局高速動車組列車上售賣的一種冷鏈盒飯 FileXuzhou Bazirou hotchain set on G108 20240615105213jpg 上海局集團徐州東站熱鏈餐食 餐車經營 主要由鐵路局客運段直接經營、鐵路內部職工承包經營或餐飲服務公司經營三種。有 T6566 次列車的牛肉麵、南寧客運段的南寧米粉、成都客運段的川菜等等。 動車組列車 中國鐵路動車組列車除部分運營線路（如廣深動車組）外大多不設餐座，因此盒飯儲存主要有熱鏈、冷鏈和常溫鏈三種儲存方式。為保障食品安全，動車組列車一般冷鏈配餐為主，但因此導致的口感下降，以及過高的價格常常引起旅客的詬病。 網際網路訂餐 2015 年起，部分鐵路局與網路平臺合作，推出利用網際網路訂餐的服務。重慶客運段、西安客運段推出微信訂餐服務。上海鐵路局華鐵旅服於 2017 年 1 月 13 日正式上線餓了麼 App，在執行初期可以提供共 25 趟列車。2017 年 7 月 17 日，27 個於各省會及計劃單列市所在地的車站開始試點 GDC 字頭動車組列車網際網路訂餐服務，乘客可透過中國鐵路客戶服務中心網站或手機客戶端預訂沿途車站餐廳供應的社會品牌餐食，此類餐食預訂服務於 2018 年 1 月 18 日增加沿線車站地方特產預訂功能，訂餐時限由 2 小時縮短為 1 小時。2020 年 9 月 10 日，南京站開始對普速旅客列車提供網際網路訂餐服務。中國鐵路上海局集團部分車站亦有自營熱鏈訂餐服務。 參見 便當 飛機餐 火車便當大學 參考資料 參考書目 外部連結 「駅弁屋 」 Category 鐵道文化 Category 餐飲服務 Category 盒裝餐食