新大嶼山巴士 4 號線是香港大嶼山一條來往梅窩碼頭及塘福的巴士路線，提供梅窩來往貝澳、長沙及塘福的巴士服務。 歷史 1960 年代：本線由聯德巴士公司經營，來往梅窩及塘福，初時並無路線編號。 1973 年 5 月 11 日：聯德巴士公司與另外兩間巴士公司合併為新大嶼山巴士（1973）有限公司，此線由該公司接辦。 1974 年 12 月 1 日：嶼巴大幅重組路線及制訂路線號；此線編為 4 號線及改為往來梅窩至長沙海灘。 1980 年 4 月 1 日：路線由長沙海灘延長至塘福。 1983 年 12 月 1 日：改以「一人控制」模式運作，取消所有的雙向分段收費，並先後新增多項單向分段收費 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI 香港，102105 頁，110 頁。 1993 年：本線提供空調巴士服務。 2001 年 5 月 21 日：本線提供雙向分段收費，取代客量偏低的 7 號線，而本線服務時段以外由 1 號線的雙向分段收費提供服務。 2005 年 4 月 4 日：本線改為全空調服務。 2006 年 2 月 6 日：本線平日改為只於上、下午時段提供服務。 2013 年 3 月 3 日：修訂班次，同時取消雙向分段收費及繞經貝澳巴士總站之班次。 2022 年 5 月 30 日：修訂班次。 2024 年 11 月 4 日：星期一至五 1430 由梅窩碼頭開出之班次改於 1445 開出。 服務時間（詳細班次） 常規班次 梅窩碼頭開 梅窩碼頭開 梅窩碼頭開 梅窩碼頭開 梅窩碼頭開 星期一至五 星期一至五 星期一至五 星期一至五 星期一至五 0930 1430 1840 1930 星期六 星期六 星期六 星期六 星期六 0930 1330 1430 1730 1840 1930 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 0905 1005 1105 1200 1240 1320 1400 1500 1600 1800 塘福開 塘福開 塘福開 塘福開 塘福開 塘福開 星期一至五 星期一至五 星期一至五 星期一至五 星期一至五 星期一至五 0630 1525Span 星期六 星期六 星期六 星期六 星期六 星期六 0630 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 0930 1030 1130 1225 1250 1310 1350 1430 1530 1630 1830 橙字班次 Span 繞經梅窩舊墟 特別班次（梅窩碼頭水口，經梅窩舊墟及塘福懲教所） 星期一至六：0750 星期日及公眾假期不設服務 特別班次（水口梅窩碼頭） 星期一至六：0830 星期日及公眾假期：0730 收費 4 全程：64（平日）／125（假日） 貝澳油站往塘福／蝶崗往梅窩碼頭：48（平日）／ 71（假日） 長沙上村往塘福：27（平日）／54（假日） 羅屋村往梅窩碼頭：36（平日）／58 （假日） 7S 全程：59（小童半價適用） 本路線不設長者及殘疾人士每程 20 的票價優惠（長者使用八達通及 1264 歲殘疾人士如使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，會以全費計算）。 本路線並不受「大嶼通」或「大澳通」乘車證優惠計劃覆蓋。 行車路線 梅窩碼頭開經：梅窩碼頭路、（銀石街、銀鑛灣路、嶼南道、蔴埔坪道）及嶼南道。 括號內之路段祇限特別班次駛經 塘福開經：嶼南道（、銀鑛灣路、銀石街、銀鑛灣路）及梅窩碼頭路。 括號內之路段祇限特別班次駛經 沿線車站 梅窩碼頭開 梅窩碼頭開 梅窩碼頭開 塘福開 塘福開 塘福開 序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置 1 梅窩碼頭 梅窩巴士總站 水口村 嶼南道 梅窩熟食市場 銀鑛灣路 下橫壟 嶼南道 銀灣邨 銀鑛灣路 上橫壟 嶼南道 梅窩街市 銀石街 南大嶼山海底電纜站 嶼南道 銀景中心 銀石街 麻埔坪道 嶼南道 2 銀鑛灣濾水廠 嶼南道 1 塘福 塘福巴士總站 3 荔枝園 嶼南道 2 塘福村 嶼南道 4 南山三屋村 嶼南道 3 塘福海灘 嶼南道 5 南山營地 嶼南道 4 上長沙海灘 嶼南道 6 太古職員宿舍 嶼南道 5 長沙大橋 嶼南道 7 貝澳油站 嶼南道 6 蝶崗 嶼南道 8 老圍村 嶼南道 7 麗濱別墅 嶼南道 9 新圍村 嶼南道 8 長沙消防局 嶼南道 10 羅屋村 嶼南道 9 長沙下村 嶼南道 11 牛坳園 嶼南道 10 長沙警署 嶼南道 12 散石灣中蘆 嶼南道 11 長沙上村 嶼南道 13 散石灣村 嶼南道 12 散石灣迴旋處 嶼南道 14 女青年會梁紹榮度假村 嶼南道 13 女青年會梁紹榮度假村 嶼南道 15 散石灣迴旋處 嶼南道 14 散石灣村 嶼南道 16 長沙上村 嶼南道 15 散石灣中蘆 嶼南道 17 長沙警署 嶼南道 16 羅屋村 嶼南道 18 長沙下村 嶼南道 17 新圍村 嶼南道 19 長沙消防局 嶼南道 18 老圍村 嶼南道 20 麗濱別墅 嶼南道 19 貝澳油站 嶼南道 21 蝶崗 嶼南道 20 太古職員宿舍 嶼南道 22 長沙大橋 嶼南道 21 南山營地 嶼南道 23 上長沙海灘 嶼南道 22 南山三屋村 嶼南道 24 塘福海灘 嶼南道 23 禮智園墳場 嶼南道 25 塘福村 嶼南道 24 荔枝園 嶼南道 26 塘福 塘福巴士總站 25 梅窩警署 嶼南道 塘福懲教所 蔴埔坪道 梅窩熟食市場 銀鑛灣路 麻埔坪村 蔴埔坪道 銀灣邨 銀鑛灣路 麻埔坪道 嶼南道 梅窩街市 銀石街 南大嶼山海底電纜站 嶼南道 銀景中心 銀石街 上橫壟 嶼南道 26 梅窩碼頭 梅窩巴士總站 下橫壟 嶼南道 水口村（東） 嶼南道 註： 有 號之分站祇限水口特別班次停靠 有 號之分站祇限塘福開 1525（星期一至五）特別班次停靠 引入雙層巴士 為應付假日大量往來大嶼山市民的需求，早於 1977 年 5 月 30 日，嶼巴向中巴借用了一輛矮車身佳牌阿拉伯五型巴士（LS43），以測試雙層巴士行走大嶼山的可行性。其後嶼巴在 1979 年 4 月 13 日透過利萊早年「Leyland」在香港的中文譯名為「利萊」，後來方改為現今通用的「利蘭」。香港總經銷商新英華汽車簽約訂購兩輛利蘭勝利二型巴士。〈大嶼山巴士公司 購利萊雙層巴士 一九八〇年加入服務〉，《華僑日報》，1979 年 4 月 14 日。報道中謂有關合約於 4 月 30 日簽訂，惟見報日期為 4 月 14 日，故簽約日期疑有錯誤。嶼巴第一輛勝利二型，編號為 LD01（車牌號碼 CC9088），於 1980 年 2 月 1 日登陸大嶼山，亦成為嶼巴歷來第一輛登記的雙層巴士。此車與另一輛勝利二型新巴士於同年 4 月 2 日正式投入服務，於此路線服役。《大嶼山雙層巴士 昨天起投入服務》，大公報，19800403 新大嶼山巴士的利蘭勝利二型，由於在地勢險要的大嶼山受盡限制，尤其是不能服務假日期間客量驚人的梅窩至東湧、昂坪等路線，長期只能活躍於嶼南道一帶，令巴士空有高載客量卻不能盡展所長。再加上至 1992 年，冠忠巴士收購了嶼巴後，每逢週末週日都以載車渡輪運來旅遊巴士以支援假日的遊客（當年青嶼幹線尚未落成，因此巴士只能以水路前往大嶼山），加速了勝利二型在大嶼山退下來的日子。此路線的利蘭勝利二型亦因而退下火線，改派單層巴士（初時五十鈴，後期改為以單層猛獅 A91（MN））行走。 2017 年，因應梅窩舊墟新住宅專案（居屋銀河苑及銀蔚苑）於 2018 年第三季落成入夥，及東湧道改善工程早於 2009 年 2 月竣工，嶼巴在借用新巴未出牌的 Enviro 400（3839）雙層空調巴士試行東湧道試驗成功後 96 代理向新大嶼山巴士借出尚未出牌的新巴 3839，今日上午由黃良柏先生親自駕駛，於大嶼山嶼南道及東湧道進行試路。，「巴士臺 HK Bus Channel」Facebook 專頁。，決定引入雙層空調巴士服務嶼南區，並訂購 14 輛 Enviro 400【經緯線本週提要】雙層巴士首行東湧道安全惹關注 ，Now 新聞，2018 年 4 月 21 日（與新巴的同款巴士（38003859）相似）。該批巴士於 2018 年 6 月起陸續抵港，並於 2019 年 1 月 19 日起正式引入於線行走雙層巴 3M 線往來梅窩東湧 載客量多 40 ，《東網》，2019 年 1 月 18 日。嶼巴 Enviro400 首航 3M ，hkitalknet，2019 年 1 月 19 日。。 最終嶼巴於 2019 年 7 月正式批准 Enviro 400 巴士於此路線行走，隨即於同年 7 月 9 日下午首次派出該款巴士（AD14／VU6370）服役此路線載客 E400 即將踏足長沙 ，hkitalknet，2019 年 7 月 9 日。，繼線後成為嶼南區第二條引入該款雙層巴士的路線，也是繼利蘭勝利二型（LD）於 1995 年退下火線，相隔 24 年後此路線再次出現雙層巴士，也令長沙與塘福一段嶼南道再次有雙層巴士常規行走，但要到 2021 年 1 月起才常規派出雙層巴士行走此路線。 現時因梅窩、塘福及東湧一帶的低地臺巴士需求較大，無論在平日或假期，均未見有雙層巴士行走本線。 參考資料及注釋 外部連結 嶼巴 4 號線－新大嶼山巴士 嶼巴 4 號線－ibusnetcom 嶼巴 4 號線－681 巴士總站 04 04