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總統自由勳章是由美國總統一年一度頒發，與國會金質獎章並列為美國最高的平民榮譽。受獎者不需要是美國公民。 歷史 1945 年 7 月 6 日哈瑞杜魯門總統設立 自由勳章，表彰在二次大戰期間對美國有顯著貢獻的人。1963 年 2 月 22 日約翰甘迺迪總統簽署 11085 號行政命令，改為設立 總統自由勳章 並擴充得獎物件。 總統自由勳章分為兩種：領綬章的總統自由勳章，以及包含領綬章、星章及大綬章的傑出總統自由勳章（President Medal of Freedom with Distinction）。 參考資料 Category 美國公民獎項及獎章 Category1945 年建立的獎項 Category 美國總統 Category1945 年美國建立
《與媒體見面》（，另譯：會見媒體、會見新聞界）是由美國國家廣播公司（NBC）製作的新聞訪談節目。該節目是全世界最長壽的電視節目，從 1947 年 11 月 6 日首映持續播出至今。Meet the Press US Public AffairsInterview （Museum of Broadcast Communications）《與媒體見面》也是美國收視率最高的晨間訪談節目。 《與媒體見面》和其他的美國晨間訪談節目類似，都專注於專訪國家元首，或是談論與政治、經濟、外交和其他公共政策。這型別的節目幫助電視臺完成公眾服務的義務。 播出 《與媒體見面》由美國國家廣播公司（NBC）製作及播出，節目直播安排在美國東岸時間星期日上午 9 時，NBC 各地區的聯播分臺在星期日上午自行安排播映時間。節目有時會因應突發新聞或體育比賽直播而暫停播映。 NBC 環球集團旗下的其他頻道也會播出本節目。在美國和加拿大，MSNBC 於美國東岸時間下午 2 時重播本節目。CNBC 歐洲臺及 CNBC 亞洲臺則提供歐洲和亞洲地區的播出。另外在日本的日經 CNBC 頻道也會播出。在澳洲則由七號電視網主頻播出。 《與媒體見面》也以音訊或視訊播客形式推出 Free audio and video downloaded to your PC or portable player （msnbccom），以及在 Westwood One 廣播電臺同步播出聲音版本。 每日版 2015 年 9 月 28 日，《與媒體見面》推出名為《MTP Daily》的每日版，安排在美國東岸時間星期一至五下午 500 至 600 在 MSNBC 播映，同樣由查克託德擔任節目主持。 主持人 以下是《與媒體見面》的主持人列表： 中文譯名 英文姓名 主持期間 瑪莎榮恩翠 Martha Rountree 1947－1953 內德布魯克 Ned Brooks 1953－1965 勞倫斯史匹瓦克 Lawrence E Spivak 1966－1975 比爾門羅 Bill Monroe 1975－1984 羅傑穆德 馬文卡爾布（雙主持人） Roger Mudd Marvin Kalb 1984－1985 馬文卡爾布 Marvin Kalb 1985－1987 克里斯華萊士 Chris Wallace 1987－1988 蓋瑞克奧特立 Garrick Utley 1989－1991 提姆拉瑟特 Tim Russert 1991－2008 湯姆布洛考 Tom Brokaw 2008 大衛格利高裡 David Gregory 2008－2014 查克託德 Chuck Todd 2014－至今 資料來源與注釋 外部連結 MSNBC 官方網站 六十週年背景資料網站 《與媒體見面》訪問馬丁路德金恩，來自 vintageradioplacecom Category 美國電視新聞節目 CategoryNBC 電視節目 Category 皮博迪獎得主 Category 英語電視節目 CategoryNBC 新聞
BNF（本名：，）是在東京都港區居住的股票當沖客。他出身於千葉縣市川市。因 2005 年的 JCOM 股交易失誤事件中賺了約 20 億日元而受到媒體注目，被稱為「JCOM 男」。他只用 7 年時間，身價暴漲一萬倍以上，成為日本新世代的股神。「BNF」為他在日本 BBS 站 2ch 發言所用的暱稱，取自美國華爾街知名投資人（Victor Niederhoffer）的名字。 JCOM 股交易失誤事件 JCOM 股交易失誤事件發生在 2005 年 12 月 8 日，在新上場的 JCOM 的股票中，瑞穗證券把原為 售出 1 股定價 61 萬日元 的指令，誤為 售出 61 萬股每股 1 元，讓股市大混亂。BNF 在僅僅 10 分鐘之間，投入資金取得了 7100 股， 同日中在市場賣掉 1100 股。 之後由於交易所強制結算，以每股 912 萬日圓賣掉餘下 6000 股 。他合計賺了約 20 億日元多的利潤。 BNF 成為在此次的事件中取得最高利潤的投資人。 交易手法 BNF 的交易手法屬於當日沖銷（day trading）的一種， 差不多每分每秒都在進行買賣的操作，按照他自己的說法，市盈率 Price to Earning Ratio、市賬率 Price to Book ratio 這些分析資料是從來不看的，因為他從不長期持有某種股票。不過，對機器接受訂貨、僱傭統計等重要指標，各國中央銀行的動向、大盤指數和期貨指數，外匯市場、商品期貨市場、以美國為首的海外股票市場相當留意。類似當沖客的 反 SwingTrade（buying when the market is down，市場下跌時買進） 為中心。交易判斷的標準：不憑感覺憑經驗。洞察價格總體變動的能力是最重要的。觀察日經平均，期貨市場的變動等。一天下來，賺賠 1～2 億日元是很平常的事。 開始做股票的時候只看過一本入門書籍，後來就全靠實戰積累的經驗。 運用的資產增加之後，則著重於大型股票，如 Core30 的買賣。2006 年，他對 140 億日元的交易感到「極大的壓力」，覺得有必要減到 80 億日元。2007 年，他為辦商品期貨而開設了戶口。2007 年 11 月時對有 183 億而只做短期買賣感到有侷限性，以後將用 80 億日元在外國股作長期投資。 2008 年 10 月，用約 90 億日元買入東京秋葉原車站前的「」大廈。 交易成績 在 2000 年，還是東京某私立大學法學部三年級學生時，便以打工賺的 160 萬日元做為本錢，開始買賣股票。 2005 年的年度收入為 109 億 3208 萬 7288 日元。 2006 年，在 LiveDoor 風暴之前約 20 億日元，之後賺了約 30 億日元。 2007 年 8 月的股災，許多老手陰溝裡翻船，他卻全身而退，獲利至少兩億六千萬日圓。 2007 年 12 月為止，個人資產大約有 183 億日元。 8 年平均年收益率達到 320。而與此同時，代表日本股票價格水平的日經平均指數在 2000 年時為 20000 點左右，而 2008 年 1 月則為 15000 點左右，可以看出 BNF 並不是憑藉了市場的走勢取得成績的。 2008 年 1 月下旬，個人資產大約有 190 億日元。 2008 年 4 月下旬，個人資產大約有 200 億日元。 2008 年 5 月為止，個人資產大約有 203 億日元。 不過，2008 年 9 月起開始買賣美國的股票，當雷曼兄弟（Lehman Brothers）的股票大跌時，他買進雷曼約七億日元的股票，之後雷曼宣佈破產，當場虧了本。買賣日本股時，也因一時疏忽而造成五億日元的損失，這是今年他在日本股市的最大虧損。 2008 年 10 月為止，個人資產大約有 210 億日元。 2008 年 12 月為止，個人資產大約有 218 億日元。 2008 年收益率為 19。日經平均指數在 2008 年 1 月時為 14691 點，12 月時為 8739 點。 其它 BNF 除了價值 4 億日圓的大豪宅之外，沒有任何奢侈品。他平時在個人專用的 交易房間 裡進行交易。他為了避免由於過飽引起的注意力不集中，午餐常僅以泡麵裹腹，並經常在百元商店購物。接受東京電視臺製作、役所廣司主持的日經 Special 報導性節目《賺錢達人 GoGoGo》節目專訪時說沒有什麼特別愛好。接受東京體育報社採訪時說興趣是賽馬，暗示有可能成為馬主，但是不賭馬。在 JCOM 事件 當時，用 PHS 作為連絡地址。 BNF 目前單身，沒有女朋友，朋友也似乎不多。他說對股票交易並不執著，只是欲罷不能。因為擔心股票，連旅遊都不能去。 他對於運用別人的財產不感興趣，將來也不會受僱於證券公司。和 SoftBank 的孫正義社長對談時被委託管理資產運用，但是他回絕了。 參見 烏龍指失誤 Cis 操盤手 Category 日本投資者 Category 千葉縣出身人物 Category 日本億萬富豪
李斌可指： 政治人物 李斌 樂平伯，北魏官。李思穆之子 李斌 都督，李賢、李穆兄弟的祖父 李斌 北宋，青州人，宋太宗時，官拜營州刺史、桂州觀察使 李斌 1916 年，中華人民共和國政治人物，曾任四川省人民委員會副省長 李斌 1954 年 10 月，曾任國家人口和計劃生育委員會主任、安徽省省長、國家衛生和計劃生育委員會主任、中國人民政治協商會議第十三屆全國委員會副主席，現任中國宋慶齡基金會理事會主席。中共第十七屆、十八屆、十九屆中央委員，第十二屆全國人大代表 李斌 1963 年，山東龍口人，生於哈爾濱，曾任衛生部規劃財務司司長、國家衛生和計劃生育委員會財務司司長、甘肅省副省長、國家衛生健康委員會副主任、黨組成員 李斌 1967 年，甘肅省定西市政協主席 李斌 1969 年，寧夏回族自治區住房和城鄉建設廳廳長 李斌 福建，福建省人民政府秘書長、福建省人民政府辦公廳主任 李斌 廣東，廣東省文化和旅遊廳廳長 李斌 西晉，晉惠帝時，太傅楊駿的外甥 李斌 1954 年 9 月，中國人民解放軍海軍政治部副主任，第十二屆全國人大代表 其他 李斌 全國勞動模範（1960－2019），全國勞動模範，上海市總工會兼職副主席、上海電氣液壓氣動有限公司液壓泵廠數控工段長，第十一屆、十二屆、十三屆全國人大代表 李斌 企業家（1974－），蔚來汽車創始人、董事長 李斌 拳擊運動員，拳擊運動員 李斌 1976 年，上海交通大學基礎醫學院教授 李斌 畫家（1949－），華裔美籍畫家，出生於上海 李斌 水球運動員，水球運動員 李斌 足球運動員，足球運動員
《日落黃沙》是一部 1969 年首映的美國西部片，導演山姆畢京柏代表作。獲美國奧斯卡金像獎最佳原創音樂、最佳原創劇本提名。威廉荷頓和歐尼斯鮑寧在片中皆飾演反派角色（美國治安史上犯案數次之知名劫匪）。 本片榮獲美國影藝學院推崇百年百大經典電影第 80 名。 劇情簡介 該片根據美國真實重大刑案改編，時代背景是 1910 年代的墨西哥革命時期。 一群上了年紀以 Pike 為首的六個劫匪，計劃幹下最後一票賺大錢後便收手，不料他們受到鐵路公司僱傭的以 Thornton（他以前跟 Pike 是一夥的，因為失手被抓以致坐牢從此改邪歸正，這次是鐵路公司老闆請他出來幫忙對付 Pike 的）為首的騎士們的追擊。 Pike 等人越過邊境來到了墨西哥境內團伙成員 Angel 的家鄉，卻得知這裡遭到了墨西哥軍閥 Mapache 的洗劫，造成 Angel 的父親被殺，心愛的女人也跟著 Mapache 跑了的悲劇。他們來到 Mapache 盤踞的鄉鎮，怒憤的 Angel 衝動打死了他心愛的女人，因此 Angel 得罪了 Mapache。Mapache 要這幾個藝高人膽大的強盜為他搶劫邊境火車上的美國軍火（為了對抗自己的軍事敵人，他急需軍火），作為交易條件是給他們一萬金幣和釋放了 Angel。 經過努力他們成功搶到了軍火，不過 Angel 卻私下拿走一部分軍火想武裝自己的部落為日後找 Mapache 報仇。在他們與 Mapache 進行軍火與金錢交易時，不料 Mapache 卻知道了 Angel 的私藏行為，於是他把 Angel 抓起來並折磨他。拿到金錢的四人後來想到 Angel 與他們之間的情誼，決心要救他出來。 最終四人與 Mapache 的一大隊人展開了一場大戰，雙方基本都戰死。事後趕來的 Thornton 看到 Pike 等人的英勇壯舉，也佩服和感慨萬分。 演員表 William Holden as Pike Bishop Ernest Borgnine as Dutch Engstrom Robert Ryan as Deke Thornton Edmond OBrien as Freddie Sykes Warren Oates as Lyle Gorch Jaime Sánchez as Angel Ben Johnson as Tector Gorch Emilio Fernández as General Mapache Strother Martin as Coffer L Q Jones as TC Albert Dekker as Pat Harrigan Bo Hopkins as Clarence Crazy Lee Jorge Russek as Major Zamorra Alfonso Arau as Lieutenant Herrera Dub Taylor as Preacher Rayford Barnes as Buck Paul Harper as Ross Chano Urueta as Don José Elsa Cárdenas as Elsa Bill Hart as Jess Stephen Ferry as Sergeant McHale Fernando Wagner as Commander Mohr Jorge Rado as Ernst Aurora Clavel as Aurora 參考資料 The Wild Bunch at Filmsiteorg Roger Ebert review The Wild Bunch Category1969 年美國電影作品 Category1960 年代動作片 Category 美國動作片 Category 美國西部片 Category1960 年代西部片 Category 德克薩斯州背景電影 Category1910 年代背景電影 Category 華納兄弟電影 Category 列車強盜題材作品 Category 薩姆佩金帕導演電影
李斌，女，漢族，遼寧撫順人，中華人民共和國政治人物，原副國級領導人。吉林大學經濟系畢業，經濟學博士，研究員。中共第十七屆、十八屆、十九屆中央委員。現任中國宋慶齡基金會理事會主席，曾任第十三屆全國政協副主席、秘書長、黨組成員、機關黨組書記、國家人口和計劃生育委員會主任、中共安徽省委副書記、安徽省人民政府省長、國家衛生和計劃生育委員會主任等職務。 生平 從政經歷 吉林 1974 年 7 月參加工作，1981 年 6 月加入中國共產黨。1982 年 1 月，28 歲的李斌從吉林大學經濟系政治經濟學專業畢業後，任長春市委宣傳部理論處幹事。1984 年 11 月任吉林省長春市委講師團副主任，1986 年 4 月任吉林省長春市委宣傳部副部長兼市社科聯副主席、市委講師團副主任。1990 年 2 月任吉林省社會科學院副院長，1991 年 12 月到 1994 年 3 月掛職任長春市二道河子區委書記。1994 年 3 月任吉林省計劃委員會副主任，1993 年到 1995 年在吉林大學經濟管理學院政治經濟學專業學習，獲得經濟學碩士學位。 1998 年 10 月，李斌任吉林省經濟體制改革委員會主任，2000 年 12 月任吉林省省長助理，省政府黨組成員、經濟體制改革辦公室主任。2001 年 9 月，47 歲的李斌任吉林省人民政府副省長，晉升副部級。2000 年到 2004 年在吉林大學經濟管理學院政治經濟學專業學習，獲得經濟學博士學位。2007 年，任中共吉林省委常委、副省長。 中央工作 2007 年 8 月，在吉林工作 25 年之後，53 歲的李斌奉調進京，任國家人口和計劃生育委員會副主任、黨組書記。在 2008 年 3 月舉行的第十一屆全國人大一次會議上，接替張維慶出任國家計生委主任。2011 年 12 月 11 日，57 歲的李斌任中共安徽省委副書記，代省長。2012 年 2 月 15 日，正式當選安徽省人民政府省長。 2013 年 3 月，第十二屆全國人民代表大會第一次會議透過《國務院機構改革和職能轉變方案》，決定將原國家計生委和衛生部合併。3 月 16 日，十五個月前剛卸任國家計生委主任的李斌回到國務院，出任國家衛生和計劃生育委員會主任，成為新機構的首位也是唯一一位負責人。 2018 年 3 月 14 日，64 歲的李斌在十三屆政協一次會議上當選第十三屆全國政協副主席，成為黨和國家領導人。2020 年 2 月，兼任全國政協機關黨組書記。2020 年 5 月，接替夏寶龍的全國政協秘書長職位。 2021 年 3 月 3 日，第十三屆全國政協常委會第十五次會議在京閉幕。會議透過中國人民政治協商會議第十三屆全國委員會第四次會議秘書長、副秘書長名單，李斌繼續擔任秘書長。同年 12 月，當選中國宋慶齡基金會理事會主席。 參考文獻 外部連結 李斌同志簡歷 人民網 Bin Category 撫順人 Category 吉林大學校友 Category 中國共產黨黨員 1981 年入黨 Category 中華人民共和國女性省級行政區首長 Category 安徽省人民政府省長 Category 中共安徽省委副書記 Category 中共吉林省委常委 Category 吉林省人民政府副省長 Category 中華人民共和國吉林省省長助理 Category 吉林省區委書記 Category 中國共產黨長春市委員會成員 1 Category 中華人民共和國國家人口和計劃生育委員會主任 Category 中華人民共和國國家人口和計劃生育委員會副主任 Category 中華人民共和國女部長 Category 中華人民共和國女副部長 Category 第十二屆全國人大代表 Category 安徽省全國人民代表大會代表 Category 第十三屆全國政協副主席 Category 女性全國政協副主席 Category 全國政協秘書長 Category 中國共產黨第十七屆中央委員會委員 Category 中國共產黨第十八屆中央委員會委員 Category 中國共產黨第十九屆中央委員會委員 Category 中國宋慶齡基金會常務理事 Category 中國宋慶齡基金會主席 Category 孫冶方經濟科學獎獲得者
清水站或清水車站可指以下鐵路車站： 中國大陸 清水站 甘肅省，蘭新鐵路沿線車站，位於甘肅省酒泉市。 清水縣站，天平鐵路沿線車站，位於甘肅省天水市。 日本 日本全國存在許多命名同為「清水」或站名包含「清水」兩字在內的鐵路車站，其中，絕大部分的站名中之「清水」兩字都發音為「」（Shimizu），唯一的例外是曾存在於岐阜縣境內、名鐵揖斐線的已廢車站，其「清水」兩字發音為「」（Kiyomizu）。 現存車站 清水車站 靜岡縣，東海旅客鐵道（JR 東海）東海道本線沿線車站，位於靜岡縣靜岡市清水區。 清水車站 愛知縣，名鐵瀨戶線沿線車站，位於愛知縣名古屋市北區。 清水車站 大阪府，大阪市營地下鐵今裡筋線沿線車站，位於大阪府大阪市旭區。 十勝清水車站，北海道旅客鐵道（JR 北海道）根室本線沿線車站，位於北海道上川郡清水町。車站舊名「清水」。 巖代清水車站，福島交通飯坂線沿線車站，位於福島縣福島市。 紀伊清水車站，南海電鐵高野線沿線車站，位於和歌山縣橋本市。 已廢除車站 ，曾是同和礦業片上鐵道沿線的車站，其舊址位於岡山縣和氣郡和氣町。 清水車站 岐阜縣，曾是名鐵揖斐線沿線的車站，2001 年時伴隨揖斐線部分路段廢線而廢站，舊址位於岐阜縣揖斐郡揖斐川町。 ，曾是松本電氣鐵道淺間線沿線的路面電車站牌之一，舊址位於長野縣松本市。 ，曾是鐵道省豐真線沿線車站，舊址位於樺太廳（庫頁島南部，今俄羅斯薩哈林州）真岡郡清水村。 臺灣 清水車站 臺灣，臺灣鐵路公司海岸線沿線車站，位於臺中市清水區。 清水站 新北市，臺北捷運萬大樹林線沿線車站，位於新北市土城區。 清水湖車站，羅東森林鐵路沿線車站，原稱「清水站」，位於宜蘭縣三星鄉。
鯧鰺屬（學名：）是鰺形目（或傳統分類鱸形目）鰺科的一屬，大約有 20 種，此屬大部分魚種都屬經濟型食用魚。由於其外型與鯧科魚類極為相似，故市場中常以「鯧」的名義出售。此屬中最為人認識的是黃臘鯧。 分類 本屬歸類於鯧鰺亞科之中，與波線鰺屬的親緣關係最近。 內部分類 本屬共有 20 個已知現存物種，如下： 參考文獻 外部連結 臺灣魚類資料庫 Category 鰺科 Category1801 年描述的分類群 Category 貝爾納熱爾曼德拉塞佩德命名的生物分類
齊克隆 B（，），是以氰化物為基的消毒燻蒸劑和殺蟲劑，在第二次世界大戰期間被納粹德國用於種族滅絕。Höss pp 321322 其前身齊克隆 A是氰基甲酸甲酯與 10 氯甲酸甲酯的混合物，後被齊克隆 B 所取代。 歷史 齊克隆由德國化學家弗裡茨哈伯發明，作為殺蟲劑使用。第一次世界大戰期間由德國的害蟲防治技術委員會製造，用來除蝨。化學家布魯諾特施在漢堡發明了基於齊克隆的二代產品，稱為齊克隆 B。 1930 年，德意志害蟲防治公司經歷股份轉讓後改由德國 IG 法本持股，並由幾家化工公司合資製造。經銷公司則以易北河分隔兩區，以東由位於漢堡的 Tesch Stabenow（Testa）公司經銷，以西則由位於法蘭克福的 HeerdtLinger GmbH （Heli）公司經銷。 齊克隆 B 目前在捷克的廠仍有生產，商品名為「Uragan D2」，用作殺蟲劑。 成份及包裝 齊克隆 B 的主要成份為氰化氫，並混有矽藻土作為安定劑，以及加入了警示用臭味劑，密封在鐵罐中，當開啟鐵罐後，內含的氰化氫會飄散出來。 用於人類 1929 年時，齊克隆 B 被美國海關用在貨運車廂及墨西哥入境美國者的衣物滅蟲用。 納粹德國起初用其以消滅斑疹傷寒的病媒害蟲。1942 年至 1944 年齊克隆 B 在德國的銷量為 729 噸，其中 56 噸（佔 8）銷往集中營。奧斯威辛集中營採購了 238 噸，僅有 6 噸真正用於殺蟲，其餘則用於毒氣室來屠殺猶太人。 參閱 氰化氫 滅絕營 註釋 Category 化學武器 Category 納粹德國 Category 納粹大屠殺 Category 德國發明 Category 全身中毒性毒劑
菲律賓眾議院大樓爆炸案發生於 2007 年 11 月 13 日晚間 8 點，在菲律賓國會大樓的南翼，即眾議院大樓發生爆炸。該大樓位於奎松市東北邊。目擊者指稱，爆炸時地面會震動，而且天花板的一部分塌下來，建築物的外牆塊散於周圍 Blast rocks Philippine congress BBCNewscom。爆炸產生的強烈震波摧毀了大堂的部分天花板，爆炸引發的大火還燒燬了部分停在樓外的汽車。菲律賓眾議院大爆炸 2 人死 9 傷 BBC 中文網 眾議會何塞德貝內西亞在接受廣播訪問時指出「在國會大樓南翼有炸彈爆炸」。因為剛剛散會，所以當爆炸發生時許多眾議員仍然在大樓內，他們當時還沒有離開。爆炸之後，他們被要求不要離開大樓。 爆炸時，代表加布裡埃拉婦女黨的露斯維敏塔伊拉甘（Luzviminda Ilagan）眾議員司機馬提雅爾達度（Marcial Taldo）現場立即死亡，而露斯維敏塔伊拉甘（Luzviminda Ilagan）眾議員、代表東內格羅省的眾議員，以及另外兩位眾議員則是受傷。達度的屍體在伊拉甘的座車中被發現。 議長德貝內西亞在菲律賓總統阿羅約命令菲律賓國家警察總長阿維利諾拉松（Avelino Razon）親自監督排查之前便下令對整個大樓進行一次徹底的排查，確定大樓內沒有其他的炸彈。 眾議員瓦哈卜阿克巴爾在爆炸中受到重傷，送至醫院之後不治，享年 47 歲。Rep Wahab Akbar dies in hospital after Batasan blast GMANewstv 眾議員亨利特維斯的中耳遭受嚴重的傷害，可能會導致他失去聽覺。更早的報告敘述他的腿需要截肢，但是已經被醫生的診斷駁回。醫生診斷認為只要小範圍的截除手術就可以使議員的腳復原。 此次襲擊疑似是針對議員瓦哈卜阿克巴爾的刺殺事件，因為他事前已經多次遭到多個組織的恐嚇。菲律賓國會發生爆炸 疑似為行刺 路透中文網 眾議會本週議程 爆炸 罹難者 眾議員瓦哈卜阿克巴爾，代表巴西蘭省的 Junaskiri Hayudini，瓦哈卜阿克巴爾的國會助理 馬提雅爾達度（Marcial Taldo），加布裡埃拉婦女黨代表露斯維敏塔伊拉甘眾議員的司機 Maan Gale Bustalino，眾議員亨利特維斯的國會助理 傷者 眾議員亨利特維斯，代表東內格羅省第三選區 眾議員露斯維敏塔伊拉甘（Luzviminda Ilagan），代表加布裡埃拉婦女黨 另有近十人受傷。 菲律賓國家警察措施 參考文獻 外部連結 Category2007 年爆炸案 Category2007 年恐怖活動 Category 菲律賓恐怖活動 Category 菲律賓謀殺案 Category 菲律賓爆炸案 Category 菲律賓眾議院 Category 菲律賓政治事件 Category 立法機構襲擊事件 Category2007 年 11 月
《跳舞時代》全名《Viva Tonal 跳舞時代》為於 2003 年製作發行的臺灣電影紀錄片，製作者為臺灣電影人郭珍弟及簡偉斯，而串貫全片的同名臺語主題曲，也是 1932 年的臺灣流行歌曲。 該紀錄片內容，乃描繪 20 世紀初臺灣日治時期的流行歌流行演進。介紹了古倫美亞唱片與陳君玉、純純、柏野正次郎等人執著臺灣音樂的故事，並以此介紹 1930 年代臺灣日治時期的社會現況與女性的社會地位。 以 16mm 拍攝的該紀錄片，因為忠實呈現臺灣 1920 年－1945 年的流行音樂歷史，因此獲得 2003 年第 40 屆金馬獎最佳紀錄片、2003 年臺灣女性影展觀摩及 2004 年臺灣國際紀錄片雙年展臺灣獎入圍等榮譽。另外在票房方面，以單院方式於臺灣各都會區電影院放映的《跳舞時代》票房達新臺幣百萬元，不但成為少數於電影院播映的紀錄片，其話題性也於臺灣電影中頗受注目。 背景 身為臺灣外省人第二代的臺灣紀錄片導演簡偉斯及郭珍弟本擅長製演以女性觀點的電影紀錄片，製作該紀錄片的原由本也來自對 1930 年代知名女歌星純純、愛愛的關注，並藉此描繪臺灣日治時期後期都會現代女性的地位與社會價值觀。基本上，鄧雨賢作曲、陳君玉作詞、純純演唱的同名主題曲《跳舞時代》歌詞中「阮是文明女，東西南北自由志」（我們是文明女，東西南北自由志）、「阮只知文明時代，社交愛公開」（我們只知文明時代，社交要公開）及「男女雙雙，排做一排，跳 toroto 我上蓋愛」（男女成雙成對，排成一排，跳狐步舞我最愛），後來也成為該紀錄片劇情的鋪陳走向。 2000 年，公共電視文化事業基金會製作人馮賢賢、簡偉斯、郭珍弟、李坤城正式開始合作籌拍。後來決定以李坤城的音樂文物蒐藏呈現整紀錄片的歷程，最後劇情則以「音樂文化為媒介，表現當時臺灣庶民社會活潑多元的風貌」為主軸。 劇情 2003 年，年齡均超過 70 歲的舊古倫美亞唱片員工於臺北市民生西路波麗路餐廳餐敘，他們哼唱著 70 年前的流行歌《跳舞時代》。他們臉帶笑容，其思緒回到 1930 年代的臺灣日治時期。 1933 年，日本統治臺灣近 40 年，雖臺灣人深受殖民日本人控制，但臺灣也因日本投入大量現代化建設而快速發展。同年，臺灣流行歌大量出現，而愛愛正是古倫美亞唱片公司的歌手。 20 世紀初，臺灣開始大量出現電燈、電話、自來水、飛機等文明產物，縱貫鐵路亦於 1908 年全線通車。日本從明治維新開始全面西化，而成為日本首個殖民地的臺灣也受到日本政府傳達的西方文明思潮所衝擊。於女性方面，她們開始放開纏足，並同時接受西式教育的公學校及西方先進娛樂（如電影、留聲機和唱片）的洗禮。以唱片為例，臺灣 1920 年代多充斥北管、南管、歌仔戲、山歌等型別民俗歌曲。 1928 年起，日本流行歌唱片經臺灣總督府允許下，大量進口臺灣，惟並不受九成以上的臺灣人居民接受。就此，古倫美亞唱片公司的日籍經營者柏野正次郎則認為，絕對要推行由臺灣作家創作的臺灣歌謠，唱片生意才可長可久。1930 年，該公司出版第一首賣座的臺語流行歌曲《桃花泣血記》。受此激勵，柏野正次郎擴大經營臺灣流行歌唱片部門；並於 1932 年起大量企劃製作及出版臺灣純粹創作，包含《跳舞時代》等臺語歌曲。而該批臺語流行歌，節奏有華爾滋、狐步等。藉此，臺灣部分都會年輕女子隨歌曲節奏，追求她們的維新世界、自由戀愛。此臺灣流行歌黃金時代中，現仍有《月夜愁》、《河邊春夢》、《雨夜花》等歌曲流傳。 1937 年，中日戰爭全面爆發，於軍國主義限制下，臺灣流行歌產量逐漸減少，並最後完全被日本軍歌取代，臺灣 1930 年代的跳舞時代終於在戰火中落幕。 影響 意外的，本為替 1930 年代女性發聲的《跳舞時代》因為顛覆臺灣長期對日治時期歷史的印象而受另外解讀。例如該片認為某些臺語歌如《雨夜花》、《望春風》、《補破網》原版唱片並沒有所謂「反抗殖民壓迫」的原歌曲精神，此片認為原版唱片歌聲其實非常輕快，純粹是當時男女愛戀流行歌。 也就是因《跳舞時代》間接駁斥長期以來「日本殖民統治帶來高壓、戰爭、悲慘與貧窮」的舊有刻板印象，因此，掀起臺灣新一波對臺灣日治時期歷史的重新審視。例如，《跳舞時代》靈魂人物李坤城於該片所介紹的 1930 年代影音與影像，成為臺灣三立新聞臺《大話新聞》週六日時段介紹日治時期的主軸。除此，該片所介紹的臺灣中產都會新女性追求理想生活的觀點，也陸續成為臺灣女性運動的新切入點。 成功因素 《跳舞時代》的行銷過程，多來自各政治人物觀賞過後所「賦予」的本土意識，例如李登輝於影片觀後感中，不斷重複的「臺灣人要走自己的路」等說法。有人認為，李登輝等臺灣政治人物的於各媒體大量推薦，讓有臺灣認同此說法的臺灣企業主出資購票鼓勵公司所轄員工欣賞，是該片獲得成功的主要因素。 除此，就電影本身而言，該片獲得成功的因素且有： 《跳舞時代》為繼《愛戀排灣笛》、《銀簪子》後於電影院放映的臺灣紀錄片 該片獲得金馬獎最佳紀錄片及各影展的肯定 影片中女性意識與影片中的歌舞影像曲目 影片中罕見的臺灣日治時期臺灣影像紀錄 參見 《歌謠風華 初聲》 郭芝苑 古倫美亞唱片 愛愛 歌手 連結 Viva Tonal 跳舞時代 文化部臺灣文化工具箱 Viva Tonal 跳舞時代 Viva Tonal The Dance Age 臺灣女性影像學會 【哲學星期五 臺北】摩登臺灣 從跳舞年代談起 20160103 參考資料 Viva Tonal 跳舞時代介紹 臺灣電影網 黃淵厚，自由時報《臺灣大戲院／跳舞時代》 公共電視臺，跳舞時代電影觀點 電影年鑑中華民國 94 年電影年鑑，《Viva Tonal 跳舞時代》側記 臺灣電影網，《從「歌舞中國」和「跳舞時代」的票房勝利談起》 自由時報，《跳舞時代，李登輝邀鄉親認識臺灣》 Category2003 年臺灣電影作品 Category2000 年代紀錄片 Category 臺灣紀錄片 Category 金馬獎最佳紀錄片 Category 音樂題材紀錄片 Category 臺灣日治時期背景電影 Category 臺灣日治時期音樂 Category 臺語歌曲 Category 日本古倫美亞
大衛O塞爾茲尼克（，），生於美國匹茲堡，猶太人，美國電影業巨擘，《亂世佳人》的編劇，連續兩年奪得奧斯卡最佳影片獎。 他是好萊塢黃金時代核心傳奇製片人之一，最成功的作品莫過於 1939 年的《亂世佳人》，由此首奪奧斯卡最佳影片獎。隨後第二年又以《蝴蝶夢》衛冕同一獎項，創下了奧斯卡獎奇蹟之一。 生平 大衛O塞爾茲尼克出生於匹茲堡市，他的父親是默片銷售員。他考入了哥倫比亞大學，然而在 1923 年由於父親破產他沒能完成自己的學業。1926 年他來到了好萊塢，利用父親的關係在米高梅找到了一個助理劇情編輯的工作。1928 年他加入了派拉蒙電影公司，1931 年他來到了雷電華公司成為銷售主管。在雷電華公司期間他製作了一些相當不錯的電影。1930 年他迎娶了艾琳邁耶，她是米高梅公司合夥人的女兒。兩人生育了了兩個孩子，但是在 1948 年離了婚。1933 年大衛O塞爾茲尼克又回到了米高梅公司，1936 年他更是開設了自己的製片公司，取名為塞爾茲尼克國際電影公司（Selznick International Pictures），就是在這家公司他拍攝了由小說《飄》改編而來的電影《亂世佳人》，這部影片獲得了 1939 年的奧斯卡最佳影片獎等多個大獎。原先塞爾茲尼克向原著作者瑪格麗特米切爾支付了 5 萬美元買下版權拍攝電影，電影大獲成功後他又額外向原作者支付了 5 萬美元。不過日後他以 2 萬美元的價格賣掉了《亂世佳人》，然而這部影片長盛不衰在之後的 50 年中依舊在盈利，這也是塞爾茲尼克做過的最後悔的事之一。1939 年，塞爾茲尼克將英國導演阿爾弗雷德希區柯克帶到了好萊塢，第二年希區柯克拍攝的《蝴蝶夢》贏得了奧斯卡最佳影片獎，這也是希區柯克所獲得的唯一一個奧斯卡最佳影片獎。 第二次世界大戰期間大衛O塞爾茲尼克為美國戰時新聞局（US Office of War Information）拍攝了多部紀錄短片，並清算了自己公司的債務，獲取了股東的信任並得到進一步的投資。1943 年、1944 年期間他又開始獨立製作電影，並且遇上了年輕的珍妮弗瓊斯，這名女演員後來極大地影響了他的生活。戰後他和希區柯克拍攝了一部電影《意亂情迷》，男女主演分別為格里高利派克和英格麗褒曼 ，1947 年希區柯克按照和塞爾茲尼克簽訂的 7 年合同同他拍攝了合同期內的最後一部電影。但是從此以後塞爾茲尼克開始受到珍妮弗瓊斯影響，在她身上花費了大量的時間和金錢用於發展她的職業生涯。之後塞爾茲尼克開始走向下坡路，1954 年他開始嘗試製作電視節目，他製作的第一個電視節目是時長兩小時慶祝電燈發明 75 週年的紀錄片。1957 年他製作了自己的最後一部影片，由珍妮弗瓊斯擔任主演，這部影片票房成績很糟糕，從此以後他退出了電影事業。1965 年 6 月 22 日，大衛O塞爾茲尼克因為心臟病去世，時年 63 歲。 外部連結 來源 Category 立陶宛猶太裔美國人 Category 美國電影監製 Category 美國男性編劇 Category 加利福尼亞州共和黨人 Category 哥倫比亞大學校友 Category 匹茲堡人 Category 奧斯卡最佳影片獲獎製片人 Category 葬於加利福尼亞州格倫代爾森林草坪紀念公園
艾倫勞埃德霍奇金爵士，OM，KBE，FRS（，），英國生理學家與生物物理學家，與安德魯赫胥黎因為共同研究神經的動作電位，而與研究突觸的約翰卡魯埃克爾斯共同獲得 1963 年的諾貝爾生理學或醫學獎。此外，兩人還曾經提出後來獲得證實的離子通道假說。 參考文獻 The Master of Trinity at Trinity College Cambridge Nobel biography of Hodgkin BBC obituary Speech at Nobel banquet 1963 Action Potential Paper Category 班伯里人 Category 諾貝爾生理學或醫學獎獲得者 Category 英國神經科學家 Category 英國生物物理學家 CategoryKBE 勳銜 Category 英國功績勳章成員 Category 皇家獎章獲得者 Category 格瑞薩姆學院校友 Category 英格蘭諾貝爾獎獲得者 Category 萊斯特大學相關人物
菲利普費雪（，），美國投資家，現代投資理論的開路先鋒之一，成長投資策略之父。 生平 1907 年菲利普費雪生於美國三藩市。 1928 年於斯坦福大學商學院畢業。同年 5 月受聘於三藩市國安盎格國民銀行，成為一名證券統計員（即是後來的證券分析師）。 1931 年 3 月 1 日，創立費雪投資管理諮詢公司。 1942 年至 1946 年於美國陸軍航空兵團當地勤官，服役 3 年半。 1961 年和 1963 年受聘於斯坦福大學商學研究所教授高階投資課程。 1999 年退休。 2004 年 3 月逝世，享年 96 歲。 著作 1957 年出版《怎樣選擇成長股》（Common Stocks and Uncommon Profits） 1960 年出版《股市投資致富之道：投資大師費雪教你怎樣炒股》（Paths to Wealth through Common Stocks）。 1975 年出版《保守型投資者夜夜安寢》（Conservative Investors Sleep Well） 1980 年出版《財務分析研究基礎》（The Financial Analysts Research Foundation） 外部連結 Category 美國企業家 Category 史丹佛大學校友 Category 加利福尼亞州人
安德魯赫胥黎爵士，OM，FRS（Sir Andrew Fielding Huxley，）是一位生理學家與生物物理學家，與艾倫勞埃德霍奇金共同研究神經的動作電位，兩人因此與研究突觸的約翰卡魯埃克爾斯共同獲得 1963 年的諾貝爾生理學或醫學獎。 生平 出生於英國倫敦 GRO Register of Births MAR 1918 1a 724 HAMPSTEAD Andrew F Huxley mmn Bruce，赫胥黎在 1955 年獲選成為皇家學會會員，並在 1974 年獲得騎士勳銜。此外，他也是赫胥黎家族的成員之一，父親是小說家裡歐納德赫胥黎（Leonard Huxley），祖父是 19 世紀的著名生物學家湯瑪斯亨利赫胥黎。 赫胥黎在 2012 年 5 月 30 日於劍橋郡艾登布魯克斯醫院逝世，終年 94 歲。 參考來源 外部連結 The Master of Trinity at Trinity College Cambridge Biography of Andrew Huxley Category 諾貝爾生理學或醫學獎獲得者 Category 英國生物物理學家 Category 英國神經科學家 Category 赫胥黎家族 Category 下級勳位爵士 Category 英國功績勳章成員 Category 格蘭切斯特人 Category 漢普斯特德人 Category 劍橋大學三一學院校友 Category 丹麥皇家科學院院士 Category 不列顛科學協會會長 Category 英格蘭諾貝爾獎獲得者 Category 喬德雷爾生理學教授 Category 倫敦大學學院教師
住之江公園車站是位於日本大阪府大阪市住之江區，由大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）所經營的鐵路車站。本站是地下鐵四橋線與通常被慣稱為「新電車」（NewTram）的中運量大眾運輸系統路線南港港城線的銜接車站。本站在四條線上所使用的車站編號為 Y21，在南港港城線上所使用的編號則為 P18。 FileOsakasubwayY21Suminoekoenstationentrance520140723151956jpg 四橋線的 5 號出入口 2014 年 7 月 File 大阪メトロニュートラム住之江公園駅 2 號出口jpg 南港港城線的 2 號出入口 簡介 由於本站鄰近，為配合舉辦競艇比賽的期間大量湧入站內的旅客，站方在站區內設定大量的自動售票機，但平日則因通勤旅客數量有限，因此大多處於關機停用的狀態。 除了競艇場之外，位於南港地區的大型展覽場館也是本站附近重要的設施與主要旅客來源之一，其為日本第三大展覽館，規模僅次於東京臺場的東京 Big Sight、以及千葉的幕張展覽館。 除了四橋線與南港港城線外，住之江公園也是規劃中的（又暫名「敷津長吉線」）之起點車站，但因建設經費的籌措問題，該線的建設計畫尚未實際落實。 車站 zhtw 構造；zhhk 結構；zhcn 構造； 本站同時擁有地下與高架的站體，其中地下部分是地下鐵四橋線所使用的月臺區，採一座島式月臺兩條乘車線的設計。至於使用橡膠輪驅動的中運量有軌運輸系統南港港城線，則採此類運輸系統常見的高架設計，其中車站二樓為車站大廳與檢票口，三樓則是月臺區，也是一座島式月臺兩條乘車線的設計。乘客可搭乘直達電梯在兩條路線所屬、垂直高度差非常多的月臺區之間快速轉運，但因為兩系統同屬大阪市交同局所經營，因此中間並不需透過任何檢票口。 月臺配置 住之江公園站月臺 月臺 路線 目的地 四橋線月臺 四橋線月臺 四橋線月臺 四橋線月臺 1、2 四橋線 往大國町、難波、西梅田方向 南港港城線月臺 南港港城線月臺 南港港城線月臺 南港港城線月臺 1、2 南港港城線 往中埠頭、宇宙廣場方向 利用狀況 2018 年 11 月 13 日 1 日上下車人次為 31668 人（上車人次：15959 人，下車人次：15709 人） Osaka Metro。 各年度利用狀況（根據大阪府統計年鑑） 年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次 1990 年 11 月 6 日 12178 11363 23541 1995 年 1996 年に行われた調査であるが、會計年度上は 1995 年度となる。2 月 15 日 18322 17692 36014 1998 年 11 月 10 日 13242 12695 25937 2007 年 11 月 13 日 13906 13456 27362 2008 年 11 月 11 日 14588 14534 29122 2009 年 11 月 10 日 13857 13295 27152 2010 年 11 月 9 日 14943 14649 29592 2011 年 11 月 8 日 16854 16792 33646 2012 年 11 月 13 日 16030 15608 31638 2013 年 11 月 19 日 15228 14909 30137 2014 年 11 月 11 日 15195 14927 30122 2015 年 11 月 17 日 15655 15523 31178 2016 年 11 月 8 日 15231 15199 30430 2017 年 11 月 14 日 15531 15335 30866 2018 年 11 月 13 日 15959 15709 31668 歷史 1972 年（昭和 47 年）11 月 9 日：地下鐵四橋線玉出～住之江公園間路段通車，本站同時啟用。 1981 年（昭和 56 年）3 月 16 日：南港港城線啟用，本站成為轉車站。 1993 年（平成 5 年）10 月 5 日：住之江公園車站內的新電車站區發生車輛暴衝的事故，共有 215 人受傷，意外發生後南港港城線立刻停止營運，一直到 11 月 19 日才恢復通車。 2018 年（平成 30 年）4 月 1 日：大阪市交通局民營化，成立非上市公司大阪市高速電氣軌道經營原交通局所擁有的各路線，本站也隨之成為該公司旗下的車站。 相鄰車站 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） 四橋線 北加賀屋（Y20）－住之江公園（Y21） 南港港城線（新電車） 平林（P17）－住之江公園（P18） 參見 日本鐵路車站列表 注釋 參考資料 外部連結 Category 住之江區鐵路車站 Category 四橋線車站 Category 大阪市高速電氣軌道轉乘車站 Category 南港港城線車站 Category1972 年啟用的鐵路車站
威廉荷頓（，）美國演員，1953 年以電影《戰地軍魂》獲得奧斯卡最佳男主角獎。《日落大道》、《螢光幕後》提名奧斯卡最佳男主角獎；《野宴》、《螢光幕後》提名英國電影和電視藝術學院最佳外國男主角獎。1974 年，他以電視短劇《藍騎士》得到艾美獎最佳男主角獎。他曾 6 度列名年度十大票房影星，其中 1956 年高居第一名。1999 年，威廉荷頓被美國電影學會選為百年來最偉大的男演員第 25 名。 晚年的荷頓為憂鬱症所苦，甚至用酗酒來紓解。1981 年，威廉荷頓在加州聖塔莫尼卡海濱住宅戶外攀梯跌倒，獨居隔天才被發現送醫拖久身亡，享年 63 歲，依其遺願火化海葬太平洋。 事業 威廉荷頓擅長的電影型別甚廣，其中與導演比利懷德有過 4 次合作：《日落大道》、《戰地軍魂》（Stalag 17）、《龍鳳配》、《麗人劫》（Fedora）。他在《蘇絲黃的世界》演出風度翩翩的美國畫家與香港酒吧女郎關南施談著東方情調式美麗戀情；另一部作品《生死戀》場景也是在香港，其電影主題曲是英語老式情歌的經典。其他知名作品尚有南北戰爭背景的《魔鬼騎兵團》（The Horse Soldiers）、場景亞洲、二次大戰背景的《桂河大橋》、韓戰背景的《獨孤裡橋之役》；西部片《日落黃沙》；諷刺電影《螢光幕後》（Network）；以及災難片《火燒摩天樓》等。 荷頓在大銀幕上以「溫文儒雅、正直助人」形象著稱。當初他本來因為《戰地軍魂》劇中主角個性太過自私、憤世嫉俗而謝拒。導演比利懷德又不肯將劇中人物改得更有同情心。但是威廉荷頓最後還是被派拉蒙「強迫」演出，並獲頒 1953 年奧斯卡最佳男主角獎。他有個綽號「Golden Boy」源自於 1939 年的成名作。 生活 威廉荷頓與女演員布倫達馬歇爾結婚，他們生有兩子，荷頓並收養妻子與前夫之女，不過兩人在 1971 年，於多年分居之後離婚。 荷頓長期致力於野生動物保育。1972 年，他與志同道合提倡動物權益的女演員史蒂芬妮鮑爾斯有過戀情，但並無結果。他死後史蒂芬妮鮑爾斯為其成立「威廉荷頓野生動物基金會」。 荷頓的弟弟是一位海軍戰鬥機飛行員，並在 1945 年二戰期間殉職。10 年後，荷頓演出以海軍飛行員為主角的《獨孤裡橋之役》，被其弟的同僚認為神似他們已故的戰友。 其他 威廉荷頓是美國共和黨支持者，與列根夫婦有著深厚的友情，荷頓夫婦是雷根夫婦婚禮中的男女儐相。二次大戰時，荷頓與雷根曾在美國陸軍航空軍電影小組服役，兩人軍銜都是上尉。 威廉荷頓為 1954 年《生活雜誌》的封面人物。 威廉荷頓為香港商業電臺創辦人何佐芝的朋友，並持有商臺股份。 主要作品 《黃金小子》Golden Boy 1939 年、（導演：魯賓馬莫連；合演：芭芭拉史坦維克） 《偵察機飛行員》Reconnaissance Pilot 1943 年、（美國陸軍航空隊訓練影片；httpswwwyoutubecomwatchvVIjDiENH0s） 《日落大道》Sunset Boulevard 1950 年、（導演：比利懷德；合演：格洛麗亞斯旺森） 《絳帳海棠春》Born Yesterday 1950 年、（導演：喬治丘克） 《戰地軍魂》Stalag 17 1953 年、（導演：比利懷德；合演：奧圖普萊明傑） 《龍鳳配》Sabrina 1954 年、（導演：比利懷德；合演：亨弗萊鮑嘉、奧黛麗赫本） 《鄉下姑娘》The Country Girl （1954 年、導演：喬治席頓；合演：平克勞斯貝、葛莉絲凱莉） 《獨孤裡橋之役》The Bridges at TokoRi （1954 年、導演：馬克羅勃森；合演：葛莉絲凱莉） 《生死戀》Love Is a ManySplendored Thing 1955 年、（導演：亨利金；合演：珍妮花鍾絲） 《野宴》Picnic 1955 年、（導演：約書亞羅根；合演：金露華） 《桂河大橋》The Bridge on the River Kwai 1957 年、（導演：大衛連） 《魔鬼騎兵團》The Horse Soldiers 1959 年、（導演：約翰福特；合演：約翰韋恩） 《蘇絲黃的世界》The World of Suzie Wong 1960 年、（導演：李察昆；合演：關南施） 《巴黎假期》Paris When It Sizzles 1964 年、（導演：李察昆；合演：奧黛麗赫本） 《魔鬼兵團》The Devils Brigade 1968 年、（導演：安德魯麥克拉格倫；合演：克里夫羅勃遜） 《日落黃沙》The Wild Bunch 1969 年、（導演：山姆畢京柏；合演：歐尼斯鮑寧） 《春花秋月未了情》Breezy 1973 年、（導演：克林伊斯威特） 《火燒摩天樓》The Towering Inferno 1974 年、（導演：約翰吉勒明；合演：史提夫麥昆、保羅紐曼、費唐娜薇、弗雷德阿斯泰爾） 《螢光幕後》Network 1976 年、（導演：薛尼盧梅；合演：費唐娜薇、彼德芬治、勞勃杜瓦） 《麗人劫》Fedora 1978 年、（導演：比利懷德） 《大震撼》When Time Ran Out 1981 年、（導演：詹姆斯高史東；合演：保羅紐曼、歐尼斯鮑寧） 《脫線世界》SOB 1981 年、（導演：布萊克愛德華斯；合演：茱莉安德魯絲） 傳記 Golden Boy The Untold Story of William Holden by Bob Thomas St Martins Press 1983 The Films of William Holden by Lawrence J Quirk Citadel Press 1973 參考資料 外部連結 Profile Turner Classic Movies William Holden Wildlife Foundation 威廉荷頓野生動物基金會 Category 伊利諾州人 Category20 世紀美國男演員 Category 奧斯卡最佳男主角獎獲獎演員 Category 黃金時段艾美獎迷你影集或電影最佳男主角 Category 美國電影男演員 Category 美國電視男演員 Category 動物福利相關人士 Category 意外身亡者 Category 好萊塢星光大道 Category 英格蘭裔美國人 Category 西部片演員 Category 美國陸軍航空軍軍官 Category 加利福尼亞州共和黨人 Category 美國第二次世界大戰軍事人物
頓巴斯（；）是頓涅茨盆地（；）的混成詞，是烏克蘭東部一個發達地區。 2014 年，區域內親俄勢力成立了頓涅茨克人民共和國和盧甘斯克人民共和國，並脫離烏克蘭政府實際管理。2022 年俄羅斯發起侵烏戰爭後，頓巴斯區域內的兩共和國在俄羅斯組織的公投中宣佈加入俄羅斯聯邦主體，因此現如今頓巴斯地區事實上由烏克蘭和俄羅斯分別控制。 地理 頓巴斯地區跨越烏克蘭 2 州：頓涅茨克州中部、北部、盧甘斯克州南部。最大城市頓涅茨克常被認為是頓巴斯非正式首府。此處有著集合了水力能源、沿海的地利與礦產開發的優勢，這個地區名稱來自於 19 世紀此處頓涅茨河流域發現煤礦，即使是在天然資源豐富、國土選擇廣袤的俄羅斯帝國，頓巴斯也是這其中最上等少見的聚寶盆之一。隨後此地區憑藉著自身優厚的條件，在蘇聯期間發展成為聯盟中最發達與精華的重鎮。 歷史 1676 年這裡有了最早城鎮，1721 年這裡發現大量煤礦，成就了它直到 20 世紀中期繁榮。頓巴斯地區有時也包括鄰近位於俄羅斯羅斯托夫州。那裡有時也被稱為 俄羅斯頓巴斯，但羅斯托夫的經濟、社會影響力要比烏克蘭的部分小得多。俄羅斯內戰期間，這裡是紅軍、白軍爭奪主要戰場之一。 蘇德戰爭期間一樣作為兵家必爭之地，這裡發生了著名頓巴斯戰役。蘇聯解體後，這裡是烏克蘭領土。2014 年 2 月 21 日，烏克蘭親俄總統維克多費奧多羅維奇亞努科維奇被親歐盟示威者驅逐下臺，離開首都基輔之後，位於頓巴斯 2 州親俄分子在未經烏克蘭政府批准的情況下，自行組織全民公投，分別成立頓涅茨克人民共和國、盧甘斯克人民共和國，並於 2014 年 5 月 24 日聯盟而成立新俄羅斯聯邦，2015 年解散，目前仍持續頓巴斯戰爭。 2022 年 2 月，俄羅斯正式承認兩共和國是獨立實體，並派遣俄軍進入兩共和國。2022 年 9 月，俄羅斯在包括頓巴斯地區兩共和國在內的烏克蘭佔領區當中舉行入俄公投，隨即宣佈這些地區成為俄聯邦主體的一部分，但國際社會仍普遍承認頓巴斯地區主權完全為烏克蘭所有，俄羅斯此舉也並未讓烏克蘭方面停止奪回此處的攻勢。 經濟 頓巴斯以重工業為主，如煤炭開採、冶金行業。該地區名字來源於 頓涅茨煤炭盆地（，）縮寫。儘管自 20 世紀 70 年代以來，頓涅茨每年的煤炭開採量有所下降，但頓巴斯仍然是一個重要煤炭產地。頓巴斯是烏克蘭最大煤礦之一，估計有 600 億噸煤炭儲量。頓巴斯的煤礦開採深度很深。褐煤開採在地表以下約處進行，而更有價值的無煙煤和煙煤開採則在地下約處進行。在 2014 年 4 月頓巴斯戰爭爆發之前，頓涅茨克、盧甘斯克 2 州共生產了烏克蘭 30 出口產品。頓巴斯其他工業包括高爐、鍊鋼裝置、鐵路貨車、金屬切割機床、隧道掘進機、農業收割機、耕作系統、鐵路軌道、採礦車、電力機車、軍用車輛、拖拉機、挖掘機。該地區還生產家用洗衣機、冰箱、冰櫃、電視機、皮鞋、香皂等消費品。超過一半產品用於出口，其中 22 出口至俄羅斯。2017 年 3 月中旬，烏克蘭總統波羅申科簽署了一項臨時禁令，禁止貨物進出所謂頓涅茨克人民共和國、盧甘斯克人民共和國控制領土，這意味著自那以後烏克蘭不再從頓巴斯地區購買煤炭。Ukrainian energy industry thorny road of reform Ukrainian Independent Information Agency 10 January 2018 參考文獻 參見 庫茲巴斯 2014 年頓巴斯地位公投 Category 烏克蘭地理 Category 歐洲盆地 Category 羅斯托夫州地理 Category 頓巴斯
庫茲巴斯是庫茲涅茨克盆地簡稱，位於西伯利亞西南部託木河流域，是俄羅斯主要產煤區。主要城市有克麥羅沃、安熱羅 蘇真斯克、列寧斯克 庫茲涅茨基、基謝廖夫斯克、普羅科皮耶夫斯克。 參見 頓巴斯 Category 俄羅斯地理 Category 克麥羅沃州地理 Category 盆地
葉氏化工集團有限公司（，），最初在 1971 年以「恆昌行」之名成立，原本銷售煤油產品，其後轉型專注於銷售及生產化工產品，包括溶劑、塗料及潤滑油。 該公司由葉志成先生和妹妹葉鳳娟創立，其股份於 1991 年以「葉氏恆昌控股有限公司」（葉氏化工集團有限公司前身）之名在香港交易所主機板上市。 截至 2013 年 10 月葉氏化工旗下塗料品牌「紫荊花漆」在內地有 1750 間專賣店，公司計劃每年新增 100 至 200 間新店，兩至三年內專賣店總數將擴容至約 2200 間葉氏慶祝 35 週年 香港公司改用綠色標誌。 2014 年 9 月 5 日葉氏化工會將民用塗料、工業塗料及樹脂業務整合成為一間新公司「紫荊花塗料集團」，以減少成本。 2017 年 5 月 1 日，該公司搬遷至位於灣仔告士打道 7779 號富通大廈 27 樓。 2018 年，該公司收購由國民製煉漆油有限公司、澳洲（在澳洲、紐西蘭以外稱為德家朗國際）合資成立之德家朗駱駝國際有限公司旗下的資產和業務，經營等品牌在中國、香港和澳門的生意。 2020 年 7 月，該公司宣佈分拆主要經營油墨業務的洋紫荊油墨（浙江）於深交所作獨立上市，已獲聯交所批准進行。公司計劃集資約 4 億至 45 億元人民幣。【新股 IPO】葉氏化工擬分拆洋紫荊油墨內地上市 集資最多 45 億 產品 「」、「紫荊花」油漆 「洋紫荊」油墨 「工樂施」特種上光油 「大昌」樹脂 「AdCoat」電子絕緣塗料 「力士」潤滑油 「博高」特種潤滑油 葉氏化工大廈 葉氏化工大廈，位於香港新界粉嶺安樂村業暢街 13 號，前身「葉氏恆昌大廈」 2015 年樓宇名稱 差餉物業估價署，在 1990 年落成，原由葉氏化工集團有限公司持有。大廈樓高 6 層，總建築面積約 63897 方呎，每層面積約 12895 方呎，設有私家車位及貨車位。 出售 2015 年 3 月 17 日，葉氏化工集團有限公司表示由於需要控制成本開支，計劃出售予 3 家財團。粉嶺葉氏化工大廈全幢公開招標出售 2015 年 3 月 17 日，第一太平戴維斯。到同年 4 月 14 日，接獲財團以 3 億港元洽購葉氏化工 00408：標售粉嶺葉氏化工大廈獲數十位投資者接觸 2015 年 4 月 14 日，infocast。到 11 月，業主傾向以全幢形式招租大廈，月租約 76 萬元。到 2016 年 12 月獲本地物流公司以每月約 575 萬元承租，平均呎租約 9 元。 參考 外部連結 YipsChemicalcom 紫荊花漆 Category 香港製造公司 Category 香港上市工業公司 Category 塗料公司 Category1971 年成立的公司 Category 家族式企業 Category1990 年完工建築物 category 香港工業大廈 category 粉嶺
太空垃圾（space debris 或 space junk），是指在繞地球軌道上執行，但不具備任何用途的各種人造物體。這些物體小到固態火箭的燃燒殘渣，大到在發射後被遺棄的多節火箭。它們有撞擊其它航天器的風險，某些太空垃圾在返回大氣層時也會對地面安全造成威脅。 由於太空垃圾以軌道速度執行，動能巨大（每秒 7km 以上），若與它們相撞可能會嚴重損壞尚在運作的航天器，甚至威脅到宇航員在艙外活動時的生命安全。隨著太空探索的推進，太空垃圾的數量逐年遞增，所帶來的問題日益嚴重受影響 概要 太空垃圾包括因壽命已盡而報廢、或因事故和故障而失控的人造衛星、發射各類航天器時使用過的火箭本身及其一部分零件、多級火箭分離時產生的碎片、大塊碎片相互碰撞後產生的小碎片、甚至還有宇航員遺失的手套和工具等物品。它們與天然岩石、礦物質和金屬等構成的宇宙塵埃、流星體等是不同的概念。 歷史 自蘇聯發射人類第一顆人造衛星斯普特尼克 1 號以來，全世界各國一共執行了超過 4000 次以上的發射任務，產生了大量的太空垃圾。雖然其中的大部分都透過落入大氣層燃燒殆盡，但是現在還有超過 4500 噸的太空垃圾殘留在軌道上。美國於 1958 年發射的（Vanguard 1）人造衛星報廢后至今仍在其軌道上執行，是軌道上現存歷史最長的太空垃圾。Smith Julian Space Junk USA Weekend 26 August 2007 產生原因 人為散佈 美國在 20 世紀 60 年代曾經執行過西福特計劃，將 4 億 3000 萬根 I I Shapiro H M Jones Perkins CW Orbital properties of the West Ford dipole belt Proceedings of the IEEE Volume 52 Issue 5 May 1964 Page s 469 518 Abstract english 銅製偶極天線（全長 178 釐米，直徑 254 微米（1961 年）178 微米（1963 年）的針狀物）散佈在軌道上形成雲狀環，從而反射無線電訊號以便海外的美軍能更好地與本國聯絡。本計劃散佈的針狀物分佈於高度在 3500 公里到 3800 公里之間，軌道傾角在 96 度到 87 度之間的軌道範圍，最終成為了太空垃圾 。根據當時美國聯合國大使阿德萊史蒂文森的說法，在太陽輻射壓力的作用下，這些針將會在短短 3 年內離開軌道。但事實上直到現在仍有相當數目的針殘留在軌道上， 偶然才會返回大氣層。 已報廢衛星與用後的火箭 大部分第一節都會自然落入大氣燒毀，而後面級若能達到入軌高度，一般則會進行反推來回收（早期版本的火箭可能不會擁有此功能），不過少部分情況下，會因為引擎突然爆炸或是零元件遺落、燃料估算錯誤而導致最終可能無法進行所謂可操作墜毀的過程。另外，雖然很多衛星達使用壽命後都會透過變軌來碰撞大氣自毀，但除了高軌道衛星動能龐大、難以墜毀之外，有時候老舊衛星操作也會遇到不可預期的問題而失控。而這是目前大型垃圾的主要來源，如「高層大氣研究衛星」（UARS）、尖兵 1 號人造衛星。 遺失的器材 在 Edward Tufte 所著的書籍《Envisioning Information》中提及到現存的太空垃圾當中也包括一隻太空人愛德華懷特在進行艙外活動時遺失的手套；邁克爾科林斯在雙子星座 10 號任務期間遺失的攝影機及和平號空間站運作 15 年間棄掉的垃圾袋、一個扳手和一支牙刷。參與 STS116 的蘇尼特威廉斯在一次艙外活動期間也丟失了一個攝影機。STS120 的工作人員在維修國際空間站上一塊太陽能電池板時遺失一對鉗，在 STS126 中一名太空人進行艙外活動時丟失了一個與公文包大小相約的工具包。 反衛星武器 美國與前蘇聯在 60 至 70 年代所進行的一系列反衞星武器試驗為太空垃圾的主要來源之一。在理解到太空垃圾的問題與及其嚴重性後，大部份反衞星武器計劃及其試驗皆被終止。當時美國唯一一個能夠運作的反衞星武器「437 號計劃」亦於 1975 年正式關閉。Clayton Chun Shooting Down a Star Americas Thor Program 437 Nuclear ASAT and Copycat Killers Maxwell AFB Base AL Air University Press 1999 ISBN 158566071X 美國在 80 年代重新啟動反衞星武器計劃，與渥特（Vought）公司簽約研發出 ASM135 反衞星飛彈，並在 1985 年進行實驗擊毀了一個環繞地球 525 公里重 2200 磅的衞星，製造了上千顆大於 1 釐米的太空垃圾。所幸由於實驗在較為低的軌道上進行，大部份的碎片被重力牽引並在大氣層內燃燒殆盡。 中國在 2007 年進行的反衛星試驗估計共造成了 2300 件以上（2007 年 12 月 13 日的資料顯示）的可被追蹤的 尺寸大於高爾夫球、35000 多片大於 1 釐米的和 100 多萬個大於 1 毫米的太空垃圾。Fengyun 1C Orbit Data Heavens Above 由於在目標衛星的軌道高度大氣阻力非常小，這些太空垃圾將在軌道上執行數十年後才能被逐漸耗盡。 危險性 太空垃圾一般在高 300450 公里的近地軌道上以每秒 78 公里，而在 36000 公里高度的地球靜止軌道上則以每秒 3 公里的速度高速運動，根據軌道傾角碰撞時的相對速度甚至可以達到每秒 10 公里以上，因此具有巨大的破壞力。因此太空垃圾若與運作中的人造衛星、載人飛船或國際空間站相撞，會危及到裝置甚至宇航員的生命，據計算一塊直徑為 10 釐米的太空垃圾就可以將航天器完全摧毀，數毫米大小的太空垃圾就有可能使它們無法繼續工作。而太空垃圾也因此成為了國際問題。 凱斯勒現象 凱斯勒現象理論假設認為新產生的太空垃圾會和正常工作的衛星碰撞，進而產生新的太空垃圾。新的太空垃圾繼續加重已有的問題，產生連鎖反應。 應對方法 觀測與追蹤 儘管太空垃圾的數目與日俱增， 由於它們都在各自不同的軌道上運轉，想要將它們回收或是控制非常困難。為了防止碰撞而對地球附近的太空垃圾等物體進行觀測被稱為空間警戒。美國空間監視網路（US Space Surveillance Network SSN）、俄羅斯空間監視系統（Space Surveillance System SSS）等機構對約 10 釐米以上的較大太空垃圾進行編錄並即時監視，而日本也在美星空間警戒中心、上齋原空間警戒中心進行太空垃圾的觀測工作。已被編錄的大於 10 釐米太空垃圾現已超過 9000 個，而 1 毫米以下的微小太空垃圾可能有幾百萬甚至幾千萬個。 外力移除 由外層空間以高能雷射或太陽能，可以聚焦擊毀或使其減速墜入大氣層。 自行消滅 必須建立在尚可控的條件下，例如啟動火箭來使其減速。 產生大量太空垃圾的歷史事件 1961 年至 1963 年美國西福特計劃 2007 年中國反衛星導彈試驗 2009 年衛星碰撞事件 相關條目 凱斯勒現象 惑星奇航 地心引力 電影2013 年電影，描述俄羅斯的衛星自爆後，產生的大量太空垃圾，在繞地過程中引發了一連串的太空浩劫。 參考資料 外部連結 Category 太空災難 Category 航天 Category 行星環
倉庫，又名貨倉，是一些用作儲存貨物的建築物。是一種服務於生產商、商品供應商、物流組織的建築。為方便合作，倉庫通常鄰近碼頭、火車站、飛機場等。 倉庫最先被發現在古羅馬的 Ostia 社群，中國隋唐兩代政府，在洛陽修建的國家糧倉 回洛倉、含嘉倉由於規模巨大形成了獨立的城池形態。 圖片 FileWarehouses in Chai Wan Hong Kongjpgthumb250px 位於香港柴灣公眾貨物裝卸區的柴灣貨倉 FileGlosDocksjpg19 世紀在英國格洛斯特的碼頭，原用於儲存進口玉米 FileHorgen SustOrtsmuseum Zürichsee IMG 3829JPG 一座中世紀的倉庫，豪爾根，瑞士 FileAtlantic Dock Brooklyn ca 18721887 5833485842jpg19 世紀大西洋布魯克林碼頭曾經的倉庫 FileOstiaWarehousesJPG 古羅馬城市 Ostia 被毀壞的倉庫 FileIndia House 5JPG 英國曼徹斯特的倉庫 相關 迷你自存倉 冷凍倉 危險倉 起重機 叉車 海關 空運 船舶 貨櫃碼頭 貨櫃船 載貨汽車 鐵路列車 鐵軌 貨櫃 參考文獻 外部連結 Depo yazılımı Warehouse Analytics for Astute Logisticians Smart Conference 2011 倉庫活頁夾 全球倉庫平臺 shbindercom Category 物流 Category 製造業
300pxright right300px 濕度計，一種用於測量濕度的儀器（感測器）。 分類 乾溼球式 溼球是水銀玻璃管式乾濕表，玻璃球被濕布包裹，而乾球溫度計的玻璃球沒有被濕布包裹。由於在乾燥環境下溼球水分易蒸發，此時兩溫度計示數差會變大，故透過兩個溫度計示數差得出乾溼度。 毛髮式 利用動物的毛髮，在潮濕時較長，乾燥時較短而設計。 氯化鋰、氧化鋁式 氯化鋰和氧化鋁薄膜可從周圍大氣中吸收水蒸汽，從而改變其電容電阻，達到測量溼度的目的。相較於前兩種應用場景更為廣泛。 相關原理 大氣 濕度 濕球 溫度 蒸發 吸收 熱量 讀數 下跌 Category 大氣熱力學 水 Category 測溼法
格蕾絲帕翠西亞凱利（；），摩納哥王妃，生於美國費城，美國電影女演員、慈善家，奧斯卡影后，摩納哥親王蘭尼埃三世的親王妃。 葛麗絲凱莉短暫的電影生涯僅有 6 年左右，1954 年以《鄉下姑娘》（The Country Girl）一片獲得第 26 屆奧斯卡影后，當時她才 25 歲。2 年後她嫁給蘭尼埃親王，成為摩納哥親王妃，1982 年因車禍過世，享年 53 歲。葛麗絲凱莉自 1956 年嫁給蘭尼埃親王之後，即息影未再復出。1999 年美國電影學會選其為百年來最偉大的女演員第 13 名。 法國奢侈品牌愛馬仕的凱莉包即是以葛麗絲凱莉命名。葛麗絲凱莉「當年下嫁摩納哥國王，懷孕出席公開活動，被美國生活雜誌拍到張以愛瑪士皮包遮住微凸腹部的照片。因為八卦，惹起猜測這位王妃是否有喜，進而令皮包聲名鵲起。經過王妃同意，1977 年這款皮包改名為 Kelly，不論剪裁縫合，全部手工完成，需花費三日，在皮包內側標示工匠程式碼，以後送收保養，同一個皮包匠師服務，還為顧客縫上英文名。」 生平 早年 葛麗絲凱莉生於費城哈尼曼大學醫院，出生於費城的一個愛爾蘭後裔天主教家庭，其父老約翰B凱利是三枚奧運會賽艇金牌得主，後經商致富，是費城當地的名流，曾於 1935 年競選過費城市長；其母瑪格麗特邁爾（Margaret Majer）是德國移民，是賓州大學體育系第一位女性的系主任。葛麗絲凱莉排行老三，另有一兄、一姊和一妹。 電影生涯 葛麗絲凱莉從小熱愛表演藝術，英格麗褒曼是其偶像。1947 年，葛麗絲凱莉由於數學成績太差而未被本寧頓學院錄取，之後她不顧家人反對決意投身演藝生涯。 葛麗絲凱莉首先成功地通過了面試，進入紐約市美國藝術戲劇學院。 經過努力學習，很快她就開始在百老匯的舞臺劇中開始作為配角演出。在參演了一系列的電視節目後，葛麗絲凱莉在 1951 年開始電影表演生涯。1952 年，憑藉在《日正當中》一片中作為女主角的完美演出，葛麗絲凱莉奠定了自己的巨星地位。此時她和男主角賈利古柏傳出緋聞。 其後，葛麗絲凱莉與米高梅簽約。1954 年初拍攝《獨孤裡橋之役》，為她設計服裝，兩人結為朋友。同年她以《》奪得奧斯卡最佳女主角獎。她其它的著名作品還包括希區考克的《電話謀殺案》、《後窗》、《捉賊記》等。Grace Kellys Forever Look Vanity Fair 30032010 王室生涯 1955 年，葛麗絲凱莉在參加戛納電影節期間結識了蘭尼埃三世，兩人迅速陷入熱戀。How Prince Rainier Convinced Grace Kelly to Give Up Her Movie Career to Become a Princess Popsugar 04062017 不久，蘭尼埃專程安排了一次對美國的官方訪問，親自赴費城與葛麗絲凱莉的家人們會面，得到他們的同意後，向葛麗絲凱莉求婚。兩人在 1956 年 4 月 19 日正式舉行婚禮。Inside Grace Kelly and Prince Rainier IIIs 1956 wedding Vogue Australia 19042019 婚後，葛麗絲凱莉宣佈息影。 1962 年，當希區考克邀請她出演新片時，雖然蘭尼埃三世並不反對，但是葛麗絲凱莉認為此舉可能會對摩納哥王室聲譽造成影響，最終還是拒絕了邀請。 1982 年 9 月 13 日，葛麗絲凱莉與斯蒂芬妮公主駕車出遊時心臟病發作，引致車禍，次日搶救無效逝世。The True Story of Grace Kellys Death and Why Rumors Surrounding It Have Been So Persistent Town and Country 31032019Prince Albert on His Dads Heartbreak After Princess Graces Death He Wasnt Quite the Same Man People Magazine 12092017 傳聞她心臟病發作的原因是與斯蒂芬妮就其放蕩的生活方式產生爭吵所致。9 月 18 日，葛麗絲凱莉的遺體下葬於摩納哥聖尼古拉大教堂。 摩納哥王室家庭 成為摩納哥王妃之後，葛麗絲凱莉與蘭尼埃三世育有一子二女： 子 姓名 出生 配偶 阿爾貝二世 19580314 夏琳親王妃（2011） 女 姓名 出生 配偶 外孫子 外孫女 外曾孫 卡露蓮公主，即現任漢諾威親王妃 19570123 菲利普朱諾特（第一任，離異）斯蒂法諾卡西拉奇（第二任，寡婦） 漢諾威親王（第三任，現任） 外孫子：安德烈卡西拉奇（19840608） 塔蒂亞娜聖多明各（2013） 外孫子：皮埃爾卡西拉奇（19870905） 外孫女：夏洛特卡西拉奇（19860803）外孫女：亞歷山德拉公主（19990720） 外曾孫：亞歷山大安德烈斯蒂法諾卡西拉奇（20130321）外曾孫：拉斐爾埃爾馬勒 斯蒂芬妮公主 19650201 丹尼爾杜克魯特（第一任，離異）阿丹斯佩雷斯（第二任，離異） 外孫子：路易斯杜克魯特（19921126） 外孫女：保琳杜克魯特（19940504）外孫女：卡米爾戈特利布（19980715） 主要電影作品 年份 電影名稱 導演 合演 獎項 1952 年 《日正當中》High Noon zhcn 弗雷德金尼曼；zhtw 佛烈辛尼曼 加利谷巴 1953 年 《紅塵》Mogambo 約翰福特 克拉克蓋博、艾娃加德納 金球獎最佳電影女配角提名：奧斯卡最佳女配角獎 1954 年 《後窗》Rear Window 亞弗列希治閣 詹姆斯史都華 1954 年 《電話謀殺案》Dial M for Murder 亞弗列希治閣 提名：英國電影學院獎最佳女主角 1954 年 《鄉下姑娘》The Country Girl 喬治席頓 平克勞斯貝、威廉荷頓 奧斯卡最佳女主角獎金球獎劇情類電影最佳女主角提名：英國電影學院獎最佳女主角 1954 年 《獨孤裡橋之役》The Bridges at TokoRi 麥克洛遜 威廉荷頓 1955 年 《捉賊記》To Catch a Thief 亞弗列希治閣 卡萊葛倫 1956 年 《上流社會》High Society 查爾斯華特斯 平克勞斯貝、法蘭仙納杜拉 相關條目 摩納哥王妃，2014 年上映的由美法合拍的以格蕾絲凱利為主角的傳記性電影；片中的格蕾絲凱利由澳洲著名女演員妮可基德曼飾演。 參考資料 外部連結 Ancestry Chart of Prince Albert A list of ancestors of Grace Kelly Grace Kelly at Findagravecom How to tie the Grace Kelly pashmina Category 摩納哥王妃 Category20 世紀美國女演員 Category 美國電影女演員 Category 美國舞臺女演員 Category 美國女性模特兒 Category 美國慈善家 Category 美國人道主義者 Category 奧斯卡最佳女主角獎獲獎演員 Category 金球獎劇情類電影最佳女主角 Category 金球獎最佳電影女配角獲得者 Category 亞弗列德希區考克電影 Category 好萊塢星光大道 Category 美國天主教徒 Category 費城人 Category 愛爾蘭裔美國人 Category 德國裔美國人 Category 歸化摩納哥公民 Category 在摩納哥車禍身亡者 Category 藝人出身的政治人物 Category 愛爾蘭裔美國人歷史 Category 死於腦血管病
貿易中心前車站是位於日本大阪府大阪市住之江區南港北，由大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）所經營的鐵路車站。本站是屬於中運量大眾運輸系統（新電車）的南港港城線的沿線車站，車站編為號 P10。本站因鄰近的大阪府咲洲廳舍的舊名「大阪世界貿易中心大樓」（Osaka World Trade Center Building，或稱 WTC Cosmo Tower）而得名。 車站構造 本站是高架車站，但也可被視為架在高架路線上的跨線式站房（橋上站房）車站，因此其車站大廳與驗票口設在最高的三樓處，二樓才是月臺。月臺區採一座島式月臺兩條乘車線的配置。 月臺配置 貿易中心前站月臺 月臺 路線 目的地 1 南港港城線 中埠頭、住之江公園方向 2 南港港城線 往宇宙廣場 利用狀況 2018 年 11 月 13 日 1 日上下車人次為 12895 人（上車人次：6104 人，下車人次：6791 人） Osaka Metro。此站是新電車中途站當中次於港城東站排行第 2 位，近年縮窄差距。 各年度利用狀況（根據大阪府統計年鑑） 年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次 1997 年 1 日平均の値 『大阪市統計書』開業日の 1997 年 12 月 18 日からの 1 日平均の乗車人員である。2767 1998 年 3190 1999 年 4425 2000 年 4167 2001 年 4628 2002 年 5264 2003 年 3850 2004 年 3621 2007 年 11 月 13 日 3601 4989 8590 2008 年 11 月 11 日 3697 5035 8732 2009 年 11 月 10 日 4963 4845 9808 2010 年 11 月 9 日 4208 5312 9520 2011 年 11 月 8 日 5347 6087 11434 2012 年 11 月 13 日 6565 6631 13196 2013 年 11 月 19 日 5691 6100 11791 2014 年 11 月 11 日 5327 6090 11417 2015 年 11 月 17 日 6779 6059 12838 2016 年 11 月 8 日 6543 6428 12971 2017 年 11 月 14 日 6377 7530 13907 2018 年 11 月 13 日 6104 6791 12895 歷史 1997 年（平成 9 年）12 月 18 日：（Osaka port Transport System，OTS）新電車科技港線宇宙廣場～中埠頭間的路段通車，本站也同步啟用。 2005 年（平成 17 年）7 月 1 日：OTS 將運輸系統營運部份的業務轉移由大阪市交通局管理，本站也隨之成為大阪市交通局下轄的車站。 2018 年（平成 30 年）4 月 1 日：大阪市交通局民營化，成立非上市公司大阪市高速電氣軌道經營原交通局所擁有的各路線，本站也隨之成為該公司旗下的車站。 相鄰車站 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） 南港港城線（新電車） 宇宙廣場（P09）－貿易中心前（P10）－中埠頭（P11） 參見 日本鐵路車站列表 註釋 參考資料 外部連結 Category 住之江區鐵路車站 Category 南港港城線車站 Category1997 年啟用的鐵路車站
科科群島，是緬甸南部一群島，西為孟加拉灣，東為安達曼海，南隔科科海峽與印度屬下的安達曼群島相望。該群島由大、小科科島和附近十餘個島嶼組成。科科群島面積為 2156 平方公里，其中大科科島面積為 1433 平方公里。科科群島位於安達曼群島的最北端，戰略位置極其重要。 Category 印度洋群島 Category 緬甸島嶼
中埠頭車站或中碼頭車站可能意指下列不同的日本車站： 中埠頭車站 大阪府：位於大阪府大阪市，是南港港城線的車站。 中埠頭車站 兵庫縣：位於兵庫縣神戶市，是神戶新交通港灣人工島線的車站。
蘇保衡，字宗尹，生於雲中天成（今山西省天鎮縣），祖籍應州渾源，中國金朝官員。 其父蘇京原為遼朝西京留守，1126 年獻城於攻打西京的完顏宗翰。蘇京不久病死，臨終前將蘇保衡託付於完顏宗翰，後在完顏宗翰的推薦下，蘇保衡被授予進士出身、太子洗馬。 蘇後前往陝西，在完顏撒離喝帳下參謀軍事。天德年間，蘇參與中都城的營造工作，後在張浩的保舉下被任命為大興少尹，負責督造先帝陵寢，不久晉升為工部尚書。 完顏亮伐南宋時，蘇負責在通州造海船，後被任命為浙東道水軍都統制，與完顏鄭家率水軍進攻臨安，但在唐島之戰中大敗，蘇僅以身免。 金世宗大定二年（1162 年），蘇重新入朝，奉命撫慰山東災民，有德政，回朝後出任刑部尚書。同年，蘇前往陝西，為僕散忠義伐南宋的軍隊負責後勤事宜，後被調回朝任太常卿、禮部尚書。次年，蘇升任參知政事，與僕散忠義共同負責與南宋的和談，同年升任尚書右丞。和談結束後，蘇負責宮殿修繕。 大定六年，蘇患病，欲辭官退隱，但被駁回，不久病逝。 參考資料 金史列傳第二十七 Category 金朝進士 Category 金朝太子洗馬 Category 金朝少尹 Category 金朝工部尚書 Category 金朝都統制 Category 金朝刑部尚書 Category 金朝太常卿 Category 金朝禮部尚書 Category 金朝參知政事 Category 金朝尚書右丞 S 蘇 B
朝潮橋站是位於日本大阪府大阪市港區田中，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）中央線的鐵路車站，車站編號 C12。 車站構造 本站雖然是地下鐵路線沿線的車站，但實際上是高架車站。中央走道與剪票口位於二樓，軌道與月臺則位於三樓。站內設有一座側式月臺共兩條乘車線。 月臺配置 朝潮橋站月臺 月臺 路線 目的地 1 中央線 往本町、森之宮、長田、生駒、學研奈良登美丘方向 2 中央線 往宇宙廣場方向 利用狀況 2018 年 11 月 13 日 1 日上下車人次為 21164 人（上車人次：10719 人，下車人次：10445 人） Osaka Metro。 各年度利用狀況（根據大阪府統計年鑑） 年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次 1985 年 11 月 12 日 12404 11835 24239 1987 年 11 月 10 日 11160 11007 22167 1990 年 11 月 6 日 10544 10713 21257 1995 年 1996 年に行われた調査であるが、會計年度上は 1995 年度となる。2 月 15 日 11226 11063 22289 1998 年 11 月 10 日 10362 10350 20712 2007 年 11 月 13 日 9893 9800 19693 2008 年 11 月 11 日 9912 9559 19471 2009 年 11 月 10 日 9787 9653 19440 2010 年 11 月 9 日 9654 9423 19077 2011 年 11 月 8 日 9679 9469 19448 2012 年 11 月 13 日 9602 9451 19053 2013 年 11 月 19 日 9622 9436 19058 2014 年 11 月 11 日 9837 9664 19501 2015 年 11 月 17 日 10116 9903 20139 2016 年 11 月 8 日 10290 10078 20368 2017 年 11 月 14 日 10467 10179 20646 2018 年 11 月 13 日 10719 10445 21164 歷史 1961 年（昭和 36 年）12 月 11 日：隨 4 號線大阪港至間路段啟用開業。 2018 年（平成 30 年）4 月 1 日：大阪市交通局民營化，成為大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的車站。 其他 在及（當時是臨時車站）還是終點站的時代，在朝潮橋車站南側設有一個名為「港車廠」的車輛檢修基地。但在 1977 年啟用後，所有相關的車輛維護工作皆陸續轉移至該處，港檢車場則在用於市交通局教育訓練用途一段時間之後，拆除作為建設住宅與收費停車場的用途。 相鄰車站 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） 中央線 大阪港（C11）－朝潮橋（C12）－弁天町（C13） 參見 日本鐵路車站列表 註釋 參考資料 外部連結 Category 港區鐵路車站 大阪市 Category 中央線車站 大阪市高速電氣軌道 Category1961 年啟用的鐵路車站
2007 年安託法加斯塔地震是於 2007 年 11 月 14 日 154053 UTC（當地時間 124053）在智利發生的一次地震。震中位於託科皮亞以東 35 公里處，地震影響到智利東北部塔拉帕卡大區與安託法加斯塔大區。地震強度達到里氏 77 級，Magnitude 77 Antofagasta Chile by USGS，in English 持續大約 50 秒。Terracl 141107 Fuerte sismo sacudió esta tarde al Norte del País 之後發生了 8 次超過里氏 50 級的餘震，其中有兩次達到 68 及 62 級。Magnitude 68 Antofagasta earthquake of 15 November 2007 太平洋海嘯警報中心當即發出海嘯警報，但 1 小時後解除警報。Cancellation bulletin issued by the PTWC 距震中 1245 千米及 700 千米的聖地亞哥及拉巴斯均有震感。Strong earthquake shakes northern Chile kills at least two AFP news report 傷亡及損失 至少兩人因地震死亡，分別是一位 88 歲的老婦人和一名 54 歲的婦女，並至少造成 150 人受傷。Big earthquake kills two in Chile and hits mining ，Reuters Canada 地震同時造成了該地區大面積停電。由於該地區是世界重要銅產區，國際銅價當即上揚 6，錫價也上漲 4 創下新高。Metals prices up after Chile quake The Australian Business 還有報道指出，修路工人被困在坍塌的高速公路隧道中。Workers trapped in tunnel collapse after quakes ，Radio New Zealand News 地震造成 4000 所住房倒塌，15000 人被迫轉移。單託科皮亞一市就有 1200 所住房毀壞，全市 30 的建築損毀。 參考材料 外部連結 Oficina Nacional de Emergencia Report from the seismology service University of Chile in Spanish Category2007 年地震 Category 智利地震 Category2007 年智利 Category2007 年 11 月
怡園，位於江蘇省蘇州市中心觀前街附近，園林面積約 06 公頃。 歷史 怡園願為明尚書吳寬復園故址，清同治年間寧紹臺道顧文彬加以擴建，以 頤性養壽 之意，取名怡園。 1963 年被列入蘇州市文物保護單位名單，1982 年被列為江蘇省文物保護單位。 特點 怡園經復廊分為東西兩部，東部以建築庭院為主，西部以水池為中心。園中另有歷代名家書法石刻數十方，鑲嵌廊壁，稱為怡園法帖。 Category 江蘇省文物保護單位 Category 蘇州市境內的文物保護單位 Category 蘇州清朝建築物 Category 蘇州園林名錄 Category 姑蘇區建築物
長庚醫院站位於臺灣桃園市龜山區，為桃園捷運機場線的高架捷運車站，站名取自鄰近的林口長庚紀念醫院。長庚醫療財團法人參與該站之聯合開發並興建住商混合大樓。 車站概要 本站位於桃園市龜山區文化一路與復興一路交叉口，當地老地名為菜公堂，後於西勢湖合稱公西而成該地地名。本站直達車與普通車皆有班次停靠，在目前班距下，本站為全線唯一直達車追越站（緩急接續），乘客可在本站進行直達車和普通車平行轉乘。車站編號為 A8。 車站構造 本站為高架二層車站，設有兩座島式月臺，站體長約 923 公尺、寬約 386 公尺，設有 1 處出入口、2 座無障礙電梯。本站預計於此站旁的加油站用地增加 1 座出口。 月臺設有公共藝術，銀河鐵道印記。 車站樓層 地上三樓 ①號月臺 普通車 往老街溪方向（林口站） 地上三樓 島式月臺，普通車左側開門，直達車右側開門 島式月臺，普通車左側開門，直達車右側開門 地上三樓 ②號月臺 直達車 往機場第二航廈方向（機場第一航廈站） 環北直達車 往環北方向（機場第一航廈站） 地上三樓 ③號月臺 直達車 往臺北方向（新北產業園區站） 地上三樓 島式月臺，普通車左側開門，直達車右側開門 島式月臺，普通車左側開門，直達車右側開門 地上三樓 ④號月臺 普通車 往臺北方向（體育大學站） 地上二樓 穿堂層 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門、洗手間（站體北側付費區內）、連往環球購物中心桃園 A8 館的一個出入口 地面 大廳 出入口、車站大廳 車站出口 出口位於車站北端，設有無障礙電梯，其上方為車站共構大樓，設有環球購物中心桃園 A8 店與福容大飯店桃園機場捷運 A8 店。 出入口 圖片 位置 文化一路與復興一路交叉口東南面 歷史 2017 年 3 月 2 日，隨著機場捷運「臺北車站 環北」段正式通車而啟用。 利用狀況 年 1 日平均 1 日平均 1 日平均 年 上車 來源 2017 4763 2018 5176 2019 未知 2020 待公佈 相片集 File 桃園機場捷運長庚醫院站立牌jpg 桃園機場捷運長庚醫院站立牌 FileChang Gung Memorial Hospital Station 2jpg 機場捷運長庚醫院站及一旁的共構大樓 FileTaoyuan Metro A8 Chang Gung Memorial Hospital Station Platform 20170225jpg 月臺層 File 機場捷運長庚醫院站階梯jpg 站內階梯 聯合開發 長庚醫院站聯合開發案面積約 12 公頃，由交通部高速鐵路工程局、長庚醫療財團法人及臺塑關係企業亞朔開發協議不動產開發，為臺塑集團首度跨入商用不動產開發經營。由長庚醫療財團法人及亞朔開發投資興建地下 4 層、地上 18 層之住商混合大樓，用途包括百貨零售、住宅、旅館及辦公室等。大樓完工後將委外營運。飯店由麗寶建設旗下福容大飯店取得 20 年的營運權，商場由冠德建設旗下環球購物中心負責；長庚醫院則還可按照當初的開發協議，依土地權益配回一百戶左右的新屋及辦公樓可供租售。2015 年 4 月聯合開發案工程竣工。環球購物中心桃園 A8 店，於 2015 年 11 月 27 日開幕，佔地 2800 坪，營業樓層為地下一樓至地上二樓。 車站周邊 長庚轉運站 林口長庚醫院 環球購物中心桃園 A8 店 福容大飯店機場捷運 A8 館 桃園市龜山區文欣國民小學 桃園市立大崗國民中學 中山高速公路林口交流道 林口工三工業區 華亞科技園區 臺灣菸酒股份有限公司桃園酒廠 桃園市公共腳踏車租賃系統 捷運長庚醫院站（A8） 公車資訊 臺北客運： 920 林口 捷運府中站 925 蘆洲 林口 948 林口 新北板橋公車站 大都會客運： 937 林口 圓山 三重客運： 786 公西－板橋 786 區 公西－捷運新莊站（新莊郵局） 822 五股立體停車場－林口長庚醫院 854 華亞園區－寶林路 858 樹林－林口長庚醫院 898 迴龍－長庚醫院 936 林口 捷運圓山站 945 林口 松山機場 946 林口 內湖科技園區 946 副 林口 內湖科技園區 966 林口 臺北車站 967 長庚大學 中山高 臺北市政府 1212 桃園市龜山區中山高三重區 桃園客運： 202 體育大學 工四工業區 L315 大坑紅線 林口長庚 桃園海洋館 L316 大坑藍線 林口長庚 桃園海洋館 L317、L318 長庚醫院紅線 起訖點均為龜山區公所 L319 長庚醫院藍線 起訖點均為龜山區公所 L320 長庚直達綠線 龜山區公所 林口長庚 L321 長庚直達黃線 龜山區公所 林口長庚 L326 坪頂線 長庚國小 林口長庚 L501 紅線 紅土厝 和平村 長庚桃園分院 L502 藍線 大觀路 1152 號 長庚桃園分院 L301 綠線 蘆竹區公所 林口長庚 L512 愛心福利 B 線 埔頂 林口長庚醫院 L605A 長庚醫院線 新屋區公所 林口長庚醫院 5063 桃園 醒吾科技大學 5116 桃園 臺北長庚醫院 統聯客運： 213 桃園火車站 林口長庚醫院 桃園客運、中壢客運聯營： 701 龍潭 長庚醫院 702 大溪 長庚醫院 腳註 註釋 參考資料 外部連結 桃園捷運 長庚醫院站 桃園大眾捷運股份有限公司 乘車指南 路網圖 Category 龜山區鐵路車站 Category2017 年啟用的鐵路車站 Category2017 年臺灣建立 Category 桃園捷運機場線車站 Category 長庚醫療財團法人
林口站位於臺灣新北市林口區，為桃園捷運機場線的捷運車站。機場捷運自長庚醫院站出發後，以高架方式穿越中山高速公路林口交流道上方，至林口區沿八德路至文化三路與八德路交叉口的機關用地上設定本站。 車站概要 本站位於文化三路與八德路交叉口，位於中山高速公路北側。本站僅有普通車停靠，車站編號為 A9。此外，本站參考 1990 年代長生公司所規劃之中正機場捷運的林口支線，已於本站東側預留未來建設林口支線（單線）之軌道空間，以保留未來延伸擴充至文化二路之彈性並利於支線之銜接。 本站與山鼻站相距 85 公里，站距為全臺捷運路線當中最長，因此本站與山鼻站間設定了緊急停靠站（A9a），供緊急逃生用。 車站構造 本站為高架兩層車站，設有 2 座側式月臺及 4 股軌道，此軌道配置為目前桃園捷運中之唯一。站體長約 904 公尺，寬約 328 公尺，設有兩處彼此距離僅約 10 公尺之出入口，並設有一座無障礙電梯。本站亦為臺灣海拔最高的捷運車站，海拔高 253 公尺。 考量到班距，本站直達車透過線於 2019 年 3 月 1 日起暫時停止使用，直達車暫由第 1 月臺、第 2 月臺軌道透過，原直達車透過線暫時改為蘆竹機廠回送列車透過時及南下環北直達車誤點等應急時使用，後於 2022 年 4 月 7 日 A3 新北產業園區站預辦行李處理系統啟用後恢復使用。 地面層入口設有公共藝術，一個自在的遊晃。 車站樓層 地上四樓 連通層 月臺連絡天橋 地上三樓 大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門、洗手間 地上三樓 側式月臺 側式月臺 地上三樓 ①號月臺 普通車 往老街溪方向（山鼻站） 地上三樓 透過線 南下直達車 南下環北直達車透過線 地上三樓 透過線 北上直達車透過線 地上三樓 ②號月臺 普通車 往臺北方向（長庚醫院站） 地上三樓 側式月臺 側式月臺 地面 穿堂層 出入口置物櫃、停車場、客運轉運站、計程車排班區、接送區 車站出口 出入口 圖片 位置 文化三路與八德路交叉口之八德路北面 文化三路與八德路交叉口之八德路北面 文化三路與八德路交叉口之文化三路東面 文化三路與八德路交叉口之文化三路東面 歷史 2017 年 3 月 2 日，隨著機場捷運「臺北車站 環北」段正式通車而啟用。 利用狀況 年 桃捷年間 桃捷年間 桃捷年間 桃捷年間 日平均 日平均 年 上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車 2017 962 千 1070 千 2032 千 3154 6662 2018 1051 千 1149 千 2200 千 2879 6027 2019 1215 千 1329 千 2544 千 3329 6970 2020 1089 千 1211 千 2300 千 2975 6284 聯合開發 本站聯合開發案面積約 049 公頃，投資興建機構為冠德建設。該地興建 16 層高之住商混合大樓，1 樓至 4 樓為環球購物中心林口 A9 店，5 樓以上為住宅。 於 2013 年 1 月 17 日申報開工，2014 年 12 月取得建築使用執照。 相片集 FileLinkou Station construction site 20100417jpgthumb 施作中的桃園機場捷運林口站，橫跨文化三路 FileLinkou Station1jpgthumb 機場捷運 A9 站與捷運共構大樓 FileLinkou Station2jpgthumb 右側機場捷運 A9 站與左側捷運共構大樓以天橋連線 FileLinkou Station3jpgthumb 由文化三路上看捷運共構大樓與機場捷運 A9 站 File 桃園捷運林口站第一月臺 20170216jpg 機場捷運 A9 站月臺 往機場方向 車站周邊 林口轉運站 林口交流道 MITSUI OUTLET PARK 林口 環球購物中心林口 A9 店 新北市政府消防局文化大隊 新北市立圖書館林口分館 新北市政府警察局林口分局 新北市公共腳踏車租賃系統 捷運林口站（1 號出口） 八德文化三路口 林口轉運站 林口亞昕福朋喜來登酒店 公車資訊 市區公車 編號 經營業者 區間 備註 786 三重客運 華亞園區 板橋 屬於新北市區公車。 854 三重客運 林口－醒吾科技大學 屬於新北市區公車。 898 三重客運 迴龍－長庚醫院 屬於新北市區公車。 920 副 臺北客運 林口轉運站 捷運府中站 屬於新北市區公車。 936 三重客運 林口－捷運圓山站 屬於新北市區公車。 936A 三重客運 林口 去程不繞龜山 捷運圓山站 屬於新北市區公車。 937 大都會客運 林口－捷運圓山站 屬於新北市區公車。 937A 大都會客運 林口 去程不繞龜山 圓山 屬於新北市區公車。 937 副 大都會客運 林口轉運站 捷運圓山站 屬於新北市區公車。 945 三重客運 林口－松山機場 屬於新北市區公車。 946 三重客運 林口－內湖科學園區 屬於新北市區公車。 946 副 三重客運 林口－內湖科學園區 經南勢街。屬於新北市區公車。 948 三重客運 林口－板橋 屬於新北市區公車。 966 副 三重客運 林口轉運站 臺北車站 屬於新北市區公車。 967 副 三重客運 林口轉運站 仁愛敦化路口 屬於新北市區公車。 F232 副 城市之洲社群 捷運林口站 屬於新北市新巴士 市民免費公車。 F237 日華通運 出水坑－林口加油站 屬於新北市新巴士 市民免費公車。 708 三重客運 林口－南崁 屬於桃園市區公車。 林口 內湖科技園區 三重客運 林口－內湖科技園區 屬於新北市區公車，為跳蛙公車。 林口 捷運圓山站 三重客運 林口－捷運圓山站 屬於新北市區公車，為跳蛙公車，俗稱 936 跳蛙。 林口 文化三路 捷運圓山站 大都會客運 林口－捷運圓山站 屬於新北市區公車，為跳蛙公車，俗稱 937 跳蛙。 林口 文化北路 捷運圓山站 三重客運 新北特殊教育學校 捷運圓山站 屬於新北市區公車，為跳蛙公車。 國道客運 阿羅哈客運林口站： 3888 臺北嘉義（經經國轉運站、新竹、朝馬、斗南、大林） 3999 臺北高雄（經經國轉運站、新竹、朝馬、岡山、楠梓） 腳注 註釋 來源資料 外部連結 桃園捷運 林口站 桃園大眾捷運股份有限公司 乘車指南 路網圖 Category 林口區鐵路車站 Category2017 年臺灣建立 Category 桃園捷運機場線車站
山鼻站位於臺灣桃園市蘆竹區，為桃園捷運機場線的捷運車站。 車站概要 車站位於南山路山鼻橋南側，車站編號為 A10。本站鄰近臺鐵林口線海山車站，但該站已於 2012 年 12 月 28 日廢站。 原規劃為桃園捷運棕線桃林段（南祥線）的端點站，但計畫已廢止 在桃園捷運 20 路網規畫中，桃園蘆竹觀音線將經過此站，使得本站成為轉乘站。 車站構造 機場線車站為高架三層之車站，設有兩座側式月臺。站體長約 1087 公尺，寬約 244 公尺，設有 1 處出入口，2 座無障礙電梯。 車站樓層 地上三樓 側式月臺，右側開門 側式月臺，右側開門 地上三樓 ①號月臺 普通車 往老街溪方向（坑口站）直達車 不停靠本站 small 地上三樓 ②號月臺 直達車 不停靠本站 small 普通車 往臺北方向（林口站） 地上三樓 側式月臺，右側開門 側式月臺，右側開門 地上一樓 大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 地面 出入口 出入口 車站出口 出入口 圖片 位置 本站僅此單一車站出口 南山路山鼻橋南面 歷史 2009 年 6 月：原命名為山腳站，經蘆竹鄉山鼻村（今蘆竹區山鼻裡）村民串連要求下改名為山鼻站。 2017 年 3 月 2 日，隨著機場線「臺北車站 環北」段正式通車而啟用。 利用狀況 年 1 日平均 1 日平均 1 日平均 年 上車 來源 2017 998 2018 1211 車站周邊 臺鐵林口線海山車站（已廢站，廢站日期：2012 年 12 月 28 日，裁撤前之站體型式：平面車站） 山腳國中 山腳國小 蘆竹德馨堂（桃園市定古蹟） 桃園市公共腳踏車租賃系統 捷運山鼻站（A10） 桃園市立圖書館山腳分館 公車資訊 編號 經營業者 區間 備註 209 桃園客運 捷運山鼻站－同心一路 209A 桃園客運 捷運山鼻站－同心一路 往同心一路方向繞駛銘傳大學 209B 桃園客運 捷運山鼻站－同心一路 往捷運山鼻站方向繞駛銘傳大學 708A 三重客運 林口－南崁（捷運山鼻站） 5014 桃園客運 桃園－捷運山鼻站 5016 桃園客運 桃園－山腳－竹圍 5020 桃園客運 桃園－下福 5021 桃園客運 桃園－下海湖 5069 桃園客運 桃園－赤塗崎－竹林山寺 5071 桃園客運 桃園－外社－竹林山寺 5073 桃園客運 桃園－外社 L308 桃園客運 蘆竹區公所－蘆竹區公所 青山線 L309 桃園客運 蘆竹區公所－蘆竹區公所 藍海線 腳註 註釋 資料來源 外部連結 桃園捷運 山鼻站 桃園大眾捷運股份有限公司 乘車指南 路網圖 S Category2017 年啟用的鐵路車站 Category2017 年臺灣建立 Category 桃園捷運機場線車站
坑口站位於臺灣桃園市蘆竹區，為桃園捷運機場線的捷運車站。本站未來將與綠線及桃園蘆竹觀音線交會，屆時將成為桃園捷運第一個同系統轉乘站。 車站概要 車站位於坑口 裡 附近，南山路山鼻橋南側，車站編號的部分，機場線為 A11，綠線為 G15b。 車站構造 機場線為高架車站，設有島式月臺 2 座，站體長約 1080 公尺，寬約 358 公尺，設有 1 處出入口，1 座無障礙電梯。綠線則預定設高架 3 層車站，島式月臺，並自月臺尾端設定連通道銜接機場線穿堂層。 車站樓層 地上二樓 ①號月臺 蘆竹機廠軌道 地上二樓 島式月臺，右側開門 島式月臺，右側開門 地上二樓 ②號月臺 普通車 往老街溪方向（機場第一航廈站）直達車 不停靠本站 small 地上二樓 ③號月臺 直達車 不停靠本站 small 普通車 往臺北方向（山鼻站） 地上二樓 島式月臺，右側開門 島式月臺，右側開門 地上二樓 ④號月臺 蘆竹機廠軌道 地面 大廳穿堂層 出入口、車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門、遺失物處理中心（2023 年 5 月 29 日起）洗手間（站體北側付費區內） 車站出口 出入口 圖片 位置 本站僅此單一車站出口 坑菓路西南面 歷史 中正機場捷運計畫中，原預計站名為鐵路支線，因與林口線交叉。政府收回自辦後調整站址 500 米，桃園縣政府則於 2008 年 9 月公佈坑口為正式名稱。 2017 年 3 月 2 日，隨著機場線臺北車站 環北正式通車而啟用。 預定時程 2026 年：綠線－坑口啟用 利用狀況 年 1 日平均 1 日平均 1 日平均 年 上車 來源 2017 563 2018 645 車站周邊 蘆竹機廠 桃園市公共腳踏車租賃系統 捷運坑口站 A11 公車資訊 編號 經營業者 區間 備註 5015 桃園客運 桃園－南崁－大園 5017 桃園客運 中壢－楊厝－竹圍 5019 桃園客運 桃園－蘆竹－沙崙 5022A 桃園客運 桃園－南崁－竹圍 原 5022 部分班次繞駛捷運坑口站 GR 桃園客運 桃園後站－捷運坑口站 桃園捷運綠線先導公車 L309 桃園客運 蘆竹區公所－蘆竹區公所 藍海線 參考資料 外部連結 桃園捷運 坑口站 桃園大眾捷運股份有限公司 乘車指南 路網圖 K Category2017 年啟用的鐵路車站 Category2017 年臺灣建立 Category 桃園捷運機場線車站 Category 桃園捷運轉乘車站 Category 桃園捷運綠線車站
機場第一航廈站位於臺灣桃園市大園區，為桃園捷運機場線的捷運車站。 車站概要 本站位於航站南路下方，車站編號為 A12，與臺灣桃園國際機場第一航廈連通，本站直達車與普通車皆有停靠。建築工程由交通部高速鐵路工程局主辦，臺灣世曦工程顧問公司設計及監造，榮民工程公司與奧村組臺灣分公司共同承攬施工。 車站構造 本站為地下 2 層車站，直通臺灣桃園國際機場第一航廈。設有一座島式月臺，站體長約 1714 公尺、寬約 173 公尺，設有 1 處出入口、2 座無障礙電梯。 穿堂層設有公共藝術，過境 心航線。 車站樓層 地面 機場 出入口 地下一樓 大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門、機場連通道 地下二樓 ①號月臺 普通車 往老街溪方向（機場第二航廈站） 環北直達車 往環北方向（機場第二航廈站） 直達車 終點站方向（機場第二航廈站） 地下二樓 島式月臺，左側開門 島式月臺，左側開門 地下二樓 ②號月臺 直達車 往臺北方向（長庚醫院站） 普通車 往臺北方向（坑口站） 車站出口 出入口 圖片 位置 機場第一航廈 1 號停車場 機場連通道出口 機場第一航廈 B2 往美食街 歷史 2017 年 3 月 2 日，隨著機場捷運「臺北車站 環北」段正式通車而啟用。 利用狀況 年 1 日平均 1 日平均 1 日平均 年 上車 來源 2017 6464 2018 7671 車站周邊 臺灣桃園國際機場 第一航廈 一號停車場（第四航廈預定地） 機場電車 公車資訊 統聯客運： 706 桃園車站桃園國際機場 1623 臺中市國道 1 號臺灣桃園國際機場 1627 中壢服務區臺灣桃園國際機場 國光客運： 1819 臺北（西 A 站）臺灣桃園國際機場 1840 臺北（松山機場）臺灣桃園國際機場 1841 臺北（松山機場）南崁臺灣桃園國際機場 1842 臺北（松山機場）大園 1843 臺北（南港展覽館）桃園機場 1860 臺灣桃園國際機場臺中 大有巴士： 1960 市府轉運站 桃園機場 1961 臺北車站桃園機場 1962 板橋桃園機場 1968 新店桃園機場 桃園客運： 5059 桃園－桃園機場（經南崁） 5089 中壢－桃園機場（經大園） 長榮國際儲運： 5201 臺北市－桃園機場 5203 臺北市－桃園市大園區（經蘆竹區中山路） 腳註 註釋 來源資料 外部連結 桃園捷運 機場第一航廈站 桃園大眾捷運股份有限公司 乘車指南 路網圖 A A TPE A MRT A
機場第二航廈站位於臺灣桃園市大園區，為桃園捷運機場線的捷運車站。 車站概要 本站位於臺灣桃園國際機場第二航廈下方，於第二航廈興建時已預建一座中運量膠輪系統車站，後因計畫改變而改建為鋼軌系統車站。本站另有行李解除安裝系統處理預辦登機行李，未來第三航廈啟用後則由第三航廈站處理。本站普通車與直達車皆有停靠，車站編號為 A13。 車站構造 本站為地下 2 層之車站，設有兩座側式月臺，站體長約 2280 公尺，寬約 163 公尺，設有 1 處出入口，4 座無障礙電梯。 穿堂層設有公共藝術，數位鏡面。 車站樓層 地面 機場 出入口 地下一樓 大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門、機場連通道 地下二樓 側式月臺，右側開門 側式月臺，右側開門 地下二樓 ①號月臺 普通車 往老街溪方向（機場旅館站） 環北直達車 往環北方向（高鐵桃園站） 直達車 終點站 列車清客月臺（不提供載客） 地下二樓 ②號月臺 直達車 環北直達車 往臺北方向（機場第一航廈站） 普通車 往臺北方向（機場第一航廈站） 地下二樓 側式月臺，右側開門 側式月臺，右側開門 車站出口 出入口 圖片 位置 機場第二航廈 B2 美食街東南面 歷史 2017 年 3 月 2 日，隨著機場捷運「臺北車站 環北」段正式通車而啟用。 利用狀況 年 1 日平均 1 日平均 1 日平均 年 上車 來源 2017 6973 2018 7959 車站周邊 臺灣桃園國際機場第二航廈 臺灣桃園國際機場第二航廈停車場 臺灣桃園國際機場第一航廈 第二航廈電車 臺灣桃園國際機場 公車資訊 統聯客運： 706 桃園車站桃園國際機場 1623 臺中市國道 1 號臺灣桃園國際機場 1627 中壢服務區臺灣桃園國際機場 國光客運： 1819 臺北（西 A 站）臺灣桃園國際機場 1840 臺北（松山機場）臺灣桃園國際機場 1841 臺北（松山機場）南崁臺灣桃園國際機場 1842 臺北（松山機場）大園 1843 臺北（南港展覽館）桃園機場 1860 臺灣桃園國際機場臺中 大有巴士： 1960 市府轉運站 桃園機場 1961 臺北車站桃園機場 1962 板橋桃園機場 1968 新店桃園機場 桃園客運： 5059 桃園－桃園機場（經南崁） 5089 中壢－桃園機場（經大園） 長榮國際儲運： 5201 臺北市－桃園機場 5203 臺北市－桃園市大園區（經蘆竹區中山路） 腳註 註釋 來源資料 外部連結 桃園捷運 機場第二航廈站 桃園大眾捷運股份有限公司 乘車指南 路網圖 A A TPE A MRT A A
塔甘羅格，又按烏克蘭語名譯塔漢裡赫，是一個坐落於亞速海岸，位於俄羅斯羅斯托夫州的港口城市，與俄烏邊境相距約 50 公里。2002 年人口 281947 人。 1698 年 9 月 12 日，由沙皇彼得大帝宣佈建立，是俄羅斯海軍第一個基地。著名的劇作家安東契訶夫在這裡出生。塔甘羅格於 1920 年曾加入烏克蘭蘇維埃社會主義共和國。它與沙赫特於 1924 年 10 月 1 日被劃入俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國。 2010 年 1 月 29 日，俄羅斯總統德米特里梅德韋傑夫開始視察塔甘羅格市，他首先向安東契訶夫雕像敬獻了花圈。 兄弟城市 呂登沙伊德 巴登維勒 濟寧市 平斯克 哈爾齊茲克 安特拉齊特 弗利辛恩 馬裡烏波爾 （2017 年終止） 參考資料 Т Category1698 年建立的聚居地 Category 俄羅斯港灣城市 Category 黑海沿岸的希臘殖民地 Category 烏克蘭蘇維埃社會主義共和國行政區劃
馬爾庫斯奧瑞利烏斯克勞狄烏斯昆提盧斯，270 年在任羅馬帝國的皇帝，同年自殺，克勞狄二世的騎兵司令奧勒良繼任皇帝。 生平 昆提盧斯是前任皇帝克勞狄二世的弟弟。軍功顯赫的皇帝克勞狄，僅僅二年的統治便死於瘟疫。其弟昆提盧斯繼任為羅馬皇帝，受到羅馬元老院的承認。但駐守於多瑙河的軍團並不認同昆提盧斯，他們推舉克勞狄的騎兵司令奧勒良為自己的克勞狄二世。不久之後，軍隊都站在奧勒良一方，元老院也放棄了昆提盧斯，逼使昆提盧斯自殺。 史料來源爭議 關於昆提盧斯的史料缺乏，並且引發後世各種不同的爭議。吉朋認為羅馬帝國衰亡史，第一卷，第十一章，當克勞狄在病榻之前，已經當著軍官與政府重要人員之前，指定奧勒良為他的繼承人。但他那既無才能與勇氣的弟弟昆提盧斯，卻趁機在阿奎萊亞稱帝，並早一步取得元老院的認可。直到他的支持者全部棄他而去後，他才以切開手臂血管的方式自殺。他的帝位只維持了十七天。 參考資料 Category 羅馬皇帝 Category 奧列里氏族
《古盧大兄》是 2007 年的印度電影，一個印度企業家奮鬥的故事，她主要是一部寫實的人物傳記片。這部電影是由曼尼拉特納姆編製和導演的，印度演員阿彼錫巴克罕和艾西維婭巴克罕夫婦分別在片中擔任男女主角。 故事梗概 古盧坎特（發跡後大家叫他「古盧大兄」－「Gurubhai」）是個有理想的鄉村青年，他的父親是村裡的數學教師，他卻不願意讀死書，僅僅是用數學來計算做生意所賺到的錢。 中學畢業之後，父親送他到當時興旺的土耳其帝國讀書，他畢業後很快找到了工作，不久卻因為老闆要他天天穿西裝而不悅辭職回到印度古吉拉特邦。 儘管父親堅決反對，古盧卻堅決要做生意，第一筆資金從那裡來，他想到了去給村裡的放債人做女婿，只為那三萬盧比嫁妝。 演員 阿彼錫巴克罕飾演古盧坎特「古盧」德賽（Gurukant Guru Desai） 米通查克拉伯蒂飾演報東馬尼克（Manik Dasgupta） 艾西維婭萊伊飾演古盧之妻蘇佳塔德賽（Sujata Desai） 馬德哈萬飾演記者師冉沙仙拿（Shyam Saxena） Arya Babbar 飾演古盧的內弟積格內什（Jignesh） 阿然巴傑瓦飾演承包商阿爾贊（Arzan Contractor） 維荻婭巴蘭飾演米奴（Meenu） Roshan Seth 飾演大法官（Judge） 瑪莉卡舒拉瓦飾演宗巴（Jumpa） 影片情節與歷史的驚人相似之處 相信古盧大兄在現實生活中的原型是印度商人、信實工業的創辦人德魯拜安巴尼，安巴尼在年輕時也曾經旅居過葉門，影片中的古盧則是到土耳其。 影片中有一段古盧乘坐直升飛機去拜見邦長的情節，那架租來的直升飛機就被裝飾得很像安巴尼的私人座機。 在現實中企業家安巴尼確也曾經和《印度快報》發生紛爭，在電影中和古盧大兄較勁的報紙名稱是：《The Swatantra Samachar》，辦報人是：馬力克達斯古普塔（Manik Das Gupta），而記者師冉沙仙拿（Shyam Saxena）酷似原型《印度快報》的記者 S古盧默菲（S Gurumurthy）。 音樂 本影片共有九段音樂，在片子開頭那段煽情的土耳其肚皮舞孃的表演直接把影片推上一個小高潮，隨著影片的成功，這首歌曲曾十三週高據印度音樂流行榜首。 肚皮舞曲：Mayya Mayya －（注：在阿拉伯語裡「Mayya」是「水」的意思）Maryem Tollar Chinmayee Keerthi Devika Mathur 以阿拉伯語和印地語演唱 602 Barso Re 舒蕾亞戈沙爾 Uday Mazumdar 529 Tere Bina A R Rahman Murtuza Khan Quadir Khan Chinmayee 509 Ek Lo Ek Muft Bappi Lahiri Chitra Sivaraman 458 Ay Hairathe Hariharan Alka Yagnik 609 Baazi Laga Udit NarayanMadhushree Shweta Bhargavi Pillai 459 Jaage Hain K S Chithra A R Rahman Madras Chorale Group 633 Shauk Hai Sowmya Rao 633 Dhoom Dhamaka 票房收入 由於有明星坐鎮，本片開門就紅，頭一週收入超過三千萬印度盧比；第七週總收入超過四億盧比。在英、美、澳均告入罄，到 2007 年 2 月 23 日估計全球總收入已經超過八億印度盧比。 外部連結 Category2007 年印度電影作品 Category 印度印地語電影
thumb300px 鳥瞰西摩道，與羅便臣道交界 西摩道，是香港島半山區的一條行車上山街道。該道路起步始自合一堂的東面，近般鹹道與醫院道及堅道的交匯點，上行至羅便臣道 55 號。該處有不少地產代理分店駐紮，亦有惠康和百佳超級市場。 西摩道有一塊地皮，於 1986 年城規會定為香港甲類住宅地，但是在 1995 年改為丙類，只可以建築地積比不高於五，即是高度不能多於 12 層的住宅。在 2005 年，太古地產和恆基兆業以 126 百萬港元投得，及後申請放寬建築限制。在 2007 年 11 月太古勝訴，破例可以興建 54 層高摩天大廈於此。 西摩道地圖事件雖然有環保團體反對，但是鄰近業主叫好，期望新廈可刺激樓價再向上。 thumb300px 蔚然位於西摩道 2A 的地盤，攝影於 2007 年 歷史 此街道為紀念維多利亞時代的英國皇家海軍上將米高西摩爵士（Sir Michael Seymour），而以 西摩道 命名。 鄰近 堅道花園 香港合一堂 香港花園 衛城道 五旬節會五旬節堂 甘棠第 蔚然 瀚然 珒然 衛城閣 美麗臺 懿峰 交通 接駁交通列表 巴士 相關 米高西摩 曾鮑笑薇 參考文獻 Category 半山區街道 Category 冠以人名的香港道路
多野郡是群馬縣的一郡。 現轄有以下 2 町 1 村。 神流町 上野村 沿革 1896 年 4 月 1 日：綠野郡、南甘樂郡、多胡郡合併，多野郡成立。（4 町 14 村） 1926 年 4 月 1 日：神川村町制施行並改名為萬場町。（5 町 13 村） 1954 年 4 月 1 日：藤岡町、神流村、小野村、美土裡村、美九里村合併，藤岡市成立，脫離該郡。（4 町 9 村） 1954 年 10 月 1 日：鬼石町、三波川村、美原村合併，鬼石町成立。（4 町 7 村） 1955 年 1 月 15 日：吉井町、多胡村、入野村甘樂郡巖平村合併，吉井町成立。（4 町 5 村） 1955 年 3 月 1 日：平井村、日野村被併入藤岡市。（4 町 3 村） 1956 年 9 月 30 日：八幡村被併入高崎市。（4 町 2 村） 2003 年 4 月 1 日：萬場町、中裡村合併，神流町成立。（4 町 1 村） 2006 年 1 月 1 日：鬼石町被併入藤岡市。（3 町 1 村） 2006 年 1 月 23 日：新町被併入高崎市。（2 町 1 村） 2009 年 6 月 1 日：吉井町被併入高崎市。（1 町 1 村）