臺東機場（，，，），為一座位於臺灣臺東縣臺東市豐年 裡 的軍民合用機場，一般俗稱為「豐年機場」，民用部分的管轄單位為中華民國交通部民用航空局臺東航空站，為東部空中交通的樞紐。此外，臺東市區東北方另有一座軍用機場，名為「空軍志航基地」（紀念中國抗日戰爭名將高志航），由中華民國空軍管理。 歷史 1981 年 10 月 1 日：成立臺東航空站。 1990 年 7 月：兼管蘭嶼機場與綠島機場。 2001 年 6 月 1 日：升格為乙種航空站。 2001 年 9 月 1 日：為配合中華民國政府產業東移政策及發展觀光人潮之需求，自當日起於現址左側擴建二層之鋼骨結構建築與既有候機室銜接，擴增航站面積 2040 平方公尺。 2004 年 1 月 5 日：啟用擴增後之新航站。本航站面積為 5182 平方公尺，可容納每小時 345 人次，年運量 86 萬人次。 2008 年 5 月 1 日：華信航空 臺東－帶廣包機首航，為臺東航空站成立後首班於本地起降的國際班機 2009 年 1 月 1 日：日本航空 東京成田－臺東包機首航。2009 紅葉盃青少年棒球國際邀請賽，比賽於臺東舉行，本次比賽日本方面為避免交通上舟車勞頓，特別規劃東京周邊 6 支球隊共同申請包機由東京成田機場直飛臺東機場航班。日本航空以波音 767 機型飛機飛航，搭載約 220 名乘客，於當日下午 4：05 降落；此為臺東機場歷來降落之最大型客機，亦是臺東航空站成立後首班外籍航空公司起降之航班。 2010 年 5 月 5 日：立榮航空 臺東－廈門包機首航。 2010 年 5 月 14 日：華信航空 臺東－南京包機首航。 2010 年 5 月 15 日：華信航空 臺東－香港包機首航。 2011 年 4 月 22 日：華信航空 臺東－貴陽包機首航。 2011 年 11 月 2 日：立榮航空 臺東－南京定期航線首航，為臺東航空站成立後首條定期國際航線 2013 年 11 月 6 日停飛。 2015 年 6 月 27 日：中華航空 臺東－香港包機首航，首次為本航線開辦季節性定期包機。 2017 年 7 月 14 日：華信航空 臺東－香港航線開辦季節性定期包機。 2018 年 1 月 9 日：交通部觀光局 現觀光署 推動花東永續旅遊境外定期包機來臺獎助要點生效，提供外籍航空公司在臺東、花蓮落地成本減免優惠。 2018 年 3 月 28 日：配合原住民族語言發展法，增設卑南語、阿美語、排灣語標示牌。 2018 年 9 月 24 日：陸軍決定在臺東豐年機場興建陸軍航空指揮部基地，可供各型直昇機的進駐。2019 年起至 2023 年止，共編 9 億 33632 萬元，進行陸航豐年基地設施新建工程，惟後續計畫卡關。 2021 年 4 月 3 日，星宇航空空中巴士 A321neo 於新冠肺炎疫情期間首次降落臺東機場。 2024 年 8 月 30 日，越捷航空 河內－臺東包機首航。 FileUNI Air Daily Air Counters and Taitung Airport Office in Terminal Building 20120324jpg 機場大廳 FileTaitung Airport Runwaysjpg 自太麻里鄉西川山遠眺臺東機場跑道。 戶外靜態儲存機材 2010 年 7 月起公開展示於航站大樓外西南側 原臺灣航空 B11112 三引擎螺旋槳客機 原綠島機場 EOne P150 Titan 44 消防車 FileEx Taiwan Airways Trislander Display in Taitung Airport 20120324aJPG 臺灣航空過去飛航臺東－蘭嶼航線的 Trislander 三引擎螺旋槳客機。 FileEx Green Island Airport Fire Engine Display in Taitung Airport 20120324jpg 原配備綠島機場之 EOne P150 Titan 44 消防車。 營運統計 客貨航班流量 年度 客運量（人次） 貨運量（公噸） 起降架次（次） 2003 728832 4201 14103 2004 698392 3971 12251 2005 598690 4116 11590 2006 484632 3904 11129 2007 457007 4371 10270 2008 369304 3577 8870 2009 381527 3912 10118 2010 408038 3512 10503 2011 436697 3762 10727 2012 447019 4032 11753 2013 429437 3588 11728 2014 380139 3052 13948 2015 301992 2811 30109 2016 300432 2838 43984 2017 322871 2360 43705 2018 327107 2414 42857 2019 332221 2422 48388 2020 325867 2812 55549 2021 214304 2293 46155 2022 290483 2375 43335 2023 237787 1802 47910 航空公司與航點 國內航線 國內航線由立榮航空、華信航空及德安航空營運臺北松山、綠島及蘭嶼共 3 條航線，以 ATR72600 及 DHC6400 機型等執飛。 航空公司 目的地城市 目的地機場 班次 固定航機 立榮航空 臺北 臺北松山機場 每週 22 班 ATR72600 華信航空 臺北 臺北松山機場 每週 14 班 ATR72600 德安航空 綠島 綠島機場 每週 21 班 DHC6400 德安航空 蘭嶼 蘭嶼機場 每週 42 班 DHC6400 歷史航點 定期航線 臺東機場曾經飛航的航空公司與航點 臺東機場曾經飛航的航空公司與航點 臺東機場曾經飛航的航空公司與航點 臺東機場曾經飛航的航空公司與航點 臺東機場曾經飛航的航空公司與航點 航空公司 國別與都市 機場 附註 國內線 國內線 國內線 國內線 中華航空 臺北 臺北松山機場 客運 中華航空 高雄 高雄國際機場 客運 遠東航空 臺北 臺灣桃園國際機場 客運 遠東航空 臺北 桃園國際機場 客運 遠東航空 高雄 高雄國際機場 客運 華信航空 臺中 臺中國際機場 客運 復興航空 臺北 臺北松山機場 客運 復興航空 臺南 臺南機場 客運 復興航空 高雄 高雄國際機場 客運 兩岸三地 中國大陸 兩岸三地 中國大陸 兩岸三地 中國大陸 兩岸三地 中國大陸 華信航空 南京 南京祿口國際機場 客運 歷史航點 不定期包機 臺東機場曾經飛航的航空公司與航點 臺東機場曾經飛航的航空公司與航點 臺東機場曾經飛航的航空公司與航點 臺東機場曾經飛航的航空公司與航點 臺東機場曾經飛航的航空公司與航點 航空公司 國別與都市 機場 附註 東北亞 日本 東北亞 日本 東北亞 日本 東北亞 日本 華信航空 帶廣 帶廣機場 包機 日本航空 東京 東京成田國際機場 包機 日本航空 大阪 大阪關西國際機場 包機 兩岸三地 中國大陸、香港 兩岸三地 中國大陸、香港 兩岸三地 中國大陸、香港 兩岸三地 中國大陸、香港 中華航空 香港國際機場 包機 華信航空 香港國際機場 包機 華信航空 貴陽 貴陽龍洞堡國際機場 包機 華信航空 南京 南京祿口國際機場 包機 立榮航空 廈門 廈門高崎國際機場 包機 復興航空 大連 大連周水子國際機場 包機 東方航空 南京 南京祿口國際機場 包機 東南亞 越南 東南亞 越南 東南亞 越南 東南亞 越南 越捷航空 河內 河內內排國際機場 包機 民航局運輸統計 2009 年以後均有資料留存；部分航點係當地旅行社自主發起包機行程而促成首航，故並非每次首航即有新聞稿。 公車資訊 客運業者 路線編號 起訖 經由 興東客運 8128 臺東航空站－臺東轉運站 航空站－縣議會－糖廠－舊縣議會－署東醫院－中央市場－臺東轉運站 普悠瑪客運 陸海空線 C 臺東航空站－臺東火車站 航空站－縣議會－棒球場－臺東火車站 普悠瑪客運 參考文獻 外部連結 臺東航空站 T T Category1981 年臺灣建立 Category1981 年啟用的機場