九龍巴士 211 線是香港九龍黃大仙一條來往近竹園北邨的翠竹花園和黃大仙站的路線，主要為翠竹花園、鵬程苑等的居民提供接駁港鐵觀塘綫以及轉乘龍翔道巴士線之服務，為少數接駁前地鐵的編號沒有 M 字的路線。 九龍巴士 211A 線是 211 線的特別路線，迴圈來往樂富及翠竹花園，祇於星期日及公眾假期提供服務。 歷史 1988 年 11 月 10 日：211 線投入服務九龍區巴士路線與社群發展 目錄 ，書名：九龍區巴士路線與社群發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局 香港，出版日期：2013 年 7 月，第 160 頁。 1990 年 10 月 29 日：211 線增設翠竹街往翠竹花園的單向分段收費。 1991 年 3 月 31 日：211 線翠竹街往翠竹花園的單向分段收費改由竹園道東行（天虹小學站）往翠竹花園實施。 2008 年 6 月 8 日：211 線全程車費從 31 加至 33。 2011 年 5 月 15 日：211 線全程車費從 33 加至 35。 2013 年 3 月 17 日：211 線全程車費從 35 加至 37。 2014 年 7 月 6 日：211 線全程車費從 37 加至 38。 2015 年 6 月 27 日：增設到站時間預報。〈九龍巴士（一九三三）有限公司，httpwwwkmbhktcnewspressarchivesnews201506262242html 146 條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015 年 6 月 26 日。 2018 年 7 月 15 日：211A 線開辦，迴圈來往樂富及翠竹花園，祇於星期日及公眾假期提供服務 ，服務時間由 2018 年 7 月 15 日至 9 月 30 日，曾延至 10 月 31 日和 2019 年 1 月 31 日，再延至 2019 年 4 月 30 日。但在此限期前，居民需再向九巴申請延期。 2019 年 5 月 1 日：211A 線改為恆常化服務 。 2021 年 11 月 22 日：提早頭班車至 0530。 服務時間及班次 211 翠竹花園開 翠竹花園開 翠竹花園開 日期 服務時間 班次（分鐘） 星期一至六 05300554 8 星期一至六 05540700 46 星期一至六 07000859 23 星期一至六 08591231 57 星期一至六 12311700 34 星期一至六 17001859 23 星期一至六 18590000 36 星期一至六 00000010 10 星期一至六 00100110 12 星期日及公眾假期 05300550 10 星期日及公眾假期 05502300 35 星期日及公眾假期 23000000 6 星期日及公眾假期 00000010 10 星期日及公眾假期 00100110 12 211 特別班次（黃大仙站開） 星期一至六：1111、1142、1202、1215、1249、1343、2013、2102、2156、2226 211A 樂富開 樂富開 樂富開 日期 服務時間 班次（分鐘） 星期日及公眾假期 08302030 30 211A 線逢星期一至六不設服務 收費 全程：43 天虹小學往翠竹花園：26（祇適用於 211 線） 目前由竹園道往翠竹花園只收 25，是目前全香港最低廉的巴士分段收費。 八達通轉乘優惠 乘客登上本線後 150 分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線 ，或從以下路線登車後 150 分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲 42 車資折扣優惠： 211、、 211新界區巴士路線 211 往黃大仙站 、40 A、、、、、、、、、、、、258DP、、268CAP、2 69CS、290 AB 或 290X 往新界 38、40 A、40P、42C、61X、62X、74A、75X、80 AP、84M、89、89B、258DAPS、259D、268CAP、269C69C、290 AB 或 290X 往九龍 211 往翠竹花園 211A 線不設任何八達通轉乘優惠 使用車輛 本線受到翠竹街地勢陡斜及路面寬度限制，只能採用短於 10 米的單層巴士，因此開辦時採用豐田 Coaster 行走，後來需求增加便改派三菱行走，踏入 21 世紀更增派 Dennis Dart 行走。由於九巴的三菱空調巴士年事已高需要退役，九巴車隊中亦缺乏短身單層空調巴士，因此九巴在 2003 年向新巴購入 10 輛配 Plaxton 雙門車身的 1998 年 Dennis Dart SLF 107 米單層空調巴士，當時除 AA62（HV8607）外，其餘 9 輛 1998 年 Dennis Dart SLF 107 米單層空調巴士均行走本線。 特別例外的是在 2010 年 3 月 6 日，因有新巴誤入翠竹花園通道，導致翠竹街交通一度擠塞。所有車輛均不得進入翠竹花園通道，本線巴士更因此無法進入翠竹花園總站。因此當日曾派出 12 米雙層巴士（KG4410、LB6946）行走本線，但以天虹小學作終點站，不入翠竹花園總站。 2013 年 1 月 16 日，九巴派出 1 輛 2011 年亞歷山大丹尼士 Enviro 200 Dart104 米單層低地臺空調巴士（AAU15）測試翠竹花園一帶路面，但最終試車失敗。同年 4 月 22 日，九巴再派出該輛巴士到翠竹花園一帶路面再次試車，結果成功。2013 年 4 月 27 日，九巴將 3 部 2011 年亞歷山大丹尼士 Enviro 200 Dart104 米單層低地臺空調巴士調派本線行走，取代 3 輛丹尼士飛鏢。 現時行走該線的車輛為 9 輛亞歷山大丹尼士 Enviro 200 Dart 104 米（AAU）單層低地臺空調巴士，均屬九龍灣車廠。 車隊編號 車牌 AAU4 PV4758 AAU5 PV5625 AAU9 PW6471 AAU12 PX3045 AAU15 PX8640 AAU27 PZ7537 AAU28 PZ9554 AAU29 RA4045 AAU30 RA4107 行車路線 211 經：翠竹街、穎竹街、竹園道、馬仔坑道、龍翔道、蒲崗村道、鳳德道、沙田坳道、黃大仙道、馬仔坑道、竹園道、穎竹街及翠竹街。 211A 經：橫頭磡東道、富美街、鳳舞街、天橋、馬仔坑道、竹園道、穎竹街、翠竹街、穎竹街、竹園道、馬仔坑道、鳳舞街、富美街、橫頭磡東道及橫頭磡南道。 沿線車站 211 翠竹花園開 翠竹花園開 翠竹花園開 序號 車站名稱 位置 1 翠竹花園巴士總站 翠竹花園巴士總站 2 翠竹花園四座 翠竹街 3 翠竹花園一座 翠竹街 4 鵬程苑 翠竹街 5 浸信會天虹小學 竹園道 6 馬仔坑遊樂場 馬仔坑道 7 黃大仙轉車站－黃大仙廟（B1） 迴圈線折返點 龍翔道 8 鳳德公園 鳳德道 9 黃大仙消防局 鳳德道 10 黃大仙廟 黃大仙道 11 龍翔官立中學 黃大仙道 12 天宏苑 馬仔坑道 13 浸信會天虹小學 竹園道 14 鵬程苑 翠竹街 15 翠竹商場 翠竹街 16 翠竹花園五座 翠竹街 17 翠竹花園巴士總站 翠竹花園巴士總站 211A 樂富開 樂富開 樂富開 序號 車站名稱 位置 1 樂富巴士總站 樂富巴士總站 2 浸信會天虹小學 竹園道 3 鵬程苑 翠竹街 4 翠竹商場 翠竹街 5 翠竹花園五座 翠竹街 6 翠竹花園巴士總站 翠竹街 7 翠竹花園四座 翠竹街 8 翠竹花園一座 翠竹街 9 鵬程苑 翠竹街 10 浸信會天虹小學 竹園道 11 樂富巴士總站 樂富巴士總站 昔日的九巴 211 線 第一代九巴 211 線為一條豪華巴士路線，來往尖沙咀碼頭及觀塘（裕民坊），1979 年 5 月 14 日起遷往觀塘（月華街），1982 年 2 月 28 日起停止服務。 參考資料 681 巴士總站 九巴 211 線 九巴路線掛牌表 外部連結 九巴 211 線 211 211 巴