A 線第八大道快車，是美國紐約地鐵的地鐵服務。其路線標誌為藍色，因為該線在曼哈頓使用 IND 第八大道線。 A 線全天候執行。日間服務在曼哈頓英伍德的 207 街和皇后區遠洛克威的莫特大道或皇后區列治文山的勒弗茲林蔭路之間執行，通常在後兩個航站樓之間交替執行，同時在曼哈頓和布魯克林提供快車服務，在皇后區停靠全部站點。高峰時段，有五班列車按時刻表從皇后區洛克威公園的海灘 116 街出發，早晨前往曼哈頓，下午從曼哈頓返回。深夜服務僅在 207 街和遠洛克威之間運營，停靠沿途所有站點；在此期間，有接駁列車（勒弗茲林蔭路接駁線）往返於尤克利德大道和勒弗茲林蔭路之間。 A 線列車是紐約地鐵內最長的執行列車，來往英伍德至遠洛克威合共 3239 英哩，每日有 60 萬人次乘搭。 R1 方向幕 R1 方向幕 歷史 19671979 年使用（環狀） 19671979 年使用（環狀） 1932 年 9 月 10 日 IND 第八大道線開始營運，首條服務路線為 A 與 AA，A 自 207 街至哈得孫總站（今世貿車站）行駛快車服務；AA 自 168 街至欽伯斯街行駛慢車服務。逢凌晨及週日，AA 代替 A 行駛全線慢車。 隔年 2 月 1 日，克蘭柏利隧道通車，A 快車延伸至傑裡 區公所車站。3 月 20 日與 10 月 7 日分別延伸至卑爾根街車站、教堂大道車站。 1936 年 4 月 9 日，IND 福爾頓街線通至洛克威大街車站。1946 年 12 月 30 日與 1948 年 11 月 28 日分別通至百老匯 東紐約車站（今百老匯聯運站）、尤克利德大道車站。 1956 年 4 月 29 日，格蘭特大道車站開幕，IND 福爾頓街線跨過 BMT 福爾頓街線延伸至勒佛茲大道車站。兩個月後，前長島鐵路洛克威線轉換成捷運形式，開始營運洛克威公園 臨海 116 街車站至臨海 25 街的服務，同時間 E 線也開始在福爾頓街線上行駛尖峰快車。 1958 年 1 月 16 日，新終點站 遠洛克威 莫特車站啟用。 1963 年，E 線列車延駛至洛克威地區，A 線列車改為慢車全天行駛至尤克利德大道（CC 線列車以接駁形式服務洛克威地區）。 1967 年 7 月 9 日，A 線列車取代 CC 線列車，在中午、晚上及週末延駛至遠洛克威，五年後尖峰亦延駛。 1973 年 1 月 2 日，A 線與 E 線列車在福爾頓街線的服務型態對調，A 線變成快車。 1986 年，使用雙字代表慢車的習慣取消，AA 線改名為 K 線，1988 年又更名為 C 線。 1990 年 A 線列車調整服務型態，凌晨列車行駛至遠洛克威，並開行尤克利德大道 勒佛茲大道的接駁列車。幾年後開行尖峰菱底 A 線列車，早上自洛克威公園至 207 街，晚上自 59 街 哥倫布圓環至洛克威公園。 1999 年，A 線列車於週末行駛快車。 2005 年 1 月 23 日，欽伯斯街車站號誌控制室發生火災，最初評估需要幾年的時間才能恢復，但受損裝置尚可使用，於是在 4 月 21 日恢復正常行駛。 路線 服務形式 以下表格顯示 A 線所使用路線，特定時段在有陰影的格的路段內營運： 路線 起點 終點 軌道 時段 時段 時段 時段 時段 路線 起點 終點 軌道 勒弗茲服務 勒弗茲服務 洛克威服務 洛克威服務 洛克威服務 路線 起點 終點 軌道 除晚上外全部 深夜 除晚上外全部 深夜 繁忙時段 IND 第八大道線（全線） 英伍德 207 街 168 街 全部 IND 第八大道線（全線） 163 街 阿姆斯特丹大道 堅尼街 快車 IND 第八大道線（全線） 163 街 阿姆斯特丹大道 堅尼街 慢車 IND 第八大道線（全線） 錢伯斯街 高街 全部 IND 福爾頓街線（全線） 傑伊街 都會科技 牧者大道 快車 IND 福爾頓街線（全線） 傑伊街 都會科技 牧者大道 慢車 IND 福爾頓街線（全線） 尤克利德大道 尤克利德大道 全部 IND 福爾頓街線（全線） 格蘭特大道 洛克威林蔭路 慢車 IND 福爾頓街線（全線） 104 街 臭氧公園 勒弗茲林蔭路 慢車 IND 洛克威線（全線） 渡槽賽馬場 霍華德海灘 JFK 機場 慢車 IND 洛克威線（全線） 寬水道 寬水道 全部 IND 洛克威線（全線） 海灘 67 街 遠洛克威 莫特大道 全部 IND 洛克威線（全線） 海灘 90 街 洛克威公園 海灘 116 街 全部 車站 更詳細的車站列表參見上方列出的路線。 為清楚起見，A 線支線在下列表格分離出來。最左側欄位顯示勒弗茲林蔭路列車，第二個欄位顯示遠洛克威列車，第三個欄位顯示洛克威公園列車。 中文站名 英文站名 轉乘 連線 備註 曼哈頓 曼哈頓 曼哈頓 曼哈頓 曼哈頓 曼哈頓 曼哈頓 曼哈頓 第八大道線 第八大道線 第八大道線 第八大道線 第八大道線 第八大道線 第八大道線 第八大道線 英伍德 207 街 所有早上繁忙時段由洛克威公園開抵的北行列車以此為總站 迪克曼街 部分繁忙時段尖峰方向來往布魯克林和皇后區的列車在此站起載或以此站為總站 190 街 181 街 175 街 168 街 （IRT 百老匯 第七大道線） 部分繁忙時段尖峰方向往布魯克林和皇后區的列車在此站起載或以此站為總站 163 街 阿姆斯特丹大道 155 街 145 街 （IND 匯集線） 135 街 125 街 往拉瓜迪亞機場 116 街 教堂公園道 110 街 103 街 96 街 86 街 81 街 自然歷史博物館 72 街 59 街 哥倫布圓環 （IRT 百老匯 第七大道線） 50 街 （IND 皇后林蔭路線） 只限南行可無障礙通行 42 街 港務局客運總站 （IRT 百老匯 第七大道線）（IRT 法拉盛線）（BMT 百老匯線）（42 街接駁線），時報廣場 42 街 紐新航港局客運總站 34 街 賓州車站 美鐵、長島鐵路及新澤西交通，賓州車站 23 街 14 街 （BMT 卡納西線） 西四街 華盛頓廣場 （IND 第六大道線） PATH，第九街 泉街 堅尼街 錢伯斯街 （IRT 百老匯 第七大道線，公園廣場）（BMT 百老匯線，科特蘭街） PATH，世界貿易中心 福爾頓街 （IRT 百老匯 第七大道線）（IRT 萊辛頓大道線）（BMT 納蘇街線）連往（BMT 百老匯線），經，科特蘭街 布魯克林 布魯克林 布魯克林 布魯克林 布魯克林 布魯克林 布魯克林 布魯克林 高街 福爾頓街線 福爾頓街線 福爾頓街線 福爾頓街線 福爾頓街線 福爾頓街線 福爾頓街線 福爾頓街線 傑伊街 都會科技 （BMT 第四大道線） 霍伊特 歇爾美角街 （IND 跨城線） 拉法葉大道 克林頓 華盛頓大道 富蘭克林大道 （BMT 富蘭克林大道線） 諾斯特蘭大道 ，長島鐵路， 京斯頓 羅普大道 巴士往 JFK 機場 猶提卡大道 勞夫大道 洛克威大道 百老匯交匯 （BMT 牙買加線）（BMT 卡納西線） 自由大道 凡希克凌大道 牧者大道 尤克利德大道 深夜勒弗茲林蔭路接駁線北端總站 格蘭特大道 皇后區 皇后區 皇后區 皇后區 皇后區 皇后區 皇后區 皇后區 80 街 88 街 洛克威林蔭路 往勒弗茲林蔭路及洛克威列車分岔 往勒弗茲林蔭路及洛克威列車分岔 往勒弗茲林蔭路及洛克威列車分岔 往勒弗茲林蔭路及洛克威列車分岔 往勒弗茲林蔭路及洛克威列車分岔 往勒弗茲林蔭路及洛克威列車分岔 往勒弗茲林蔭路及洛克威列車分岔 往勒弗茲林蔭路及洛克威列車分岔 rowspan3 rowspan3 104 街 111 街 臭氧公園 勒弗茲林蔭路 巴士往 JFK 機場 洛克威線 洛克威線 洛克威線 洛克威線 洛克威線 洛克威線 洛克威線 洛克威線 rowspan4 渡槽賽馬場 車站只停靠北行列車 水道 北導管大道 霍華德海灘 JFK 機場 AirTrain JFK 寬水道 （洛克威公園接駁線） 往遠洛克威和洛克威公園列車分岔 往遠洛克威和洛克威公園列車分岔 往遠洛克威和洛克威公園列車分岔 往遠洛克威和洛克威公園列車分岔 往遠洛克威和洛克威公園列車分岔 往遠洛克威和洛克威公園列車分岔 往遠洛克威和洛克威公園列車分岔 往遠洛克威和洛克威公園列車分岔 遠洛克威支線 遠洛克威支線 遠洛克威支線 遠洛克威支線 遠洛克威支線 遠洛克威支線 遠洛克威支線 遠洛克威支線 rowspan6 rowspan6 海灘 67 街 海灘 60 街 海灘 44 街 海灘 36 街 海灘 25 街 遠洛克威 莫特大道 長島鐵路， 洛克威公園支線（只限繁忙時段） 洛克威公園支線（只限繁忙時段） 洛克威公園支線（只限繁忙時段） 洛克威公園支線（只限繁忙時段） 洛克威公園支線（只限繁忙時段） 洛克威公園支線（只限繁忙時段） 洛克威公園支線（只限繁忙時段） 洛克威公園支線（只限繁忙時段） rowspan4 rowspan4 海灘 90 街 （洛克威公園接駁線） 海灘 98 街 （洛克威公園接駁線） 海灘 105 街 （洛克威公園接駁線） 洛克威公園 海灘 116 街 （洛克威公園接駁線） 註釋 參考文獻 外部連結 MTA NYC Transit 路線介紹 A 線歷史 MTA NYC Transit A 線時刻表（PDF） A