吉祥寺站是位於日本東京都武藏野市一丁目及二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）和京王電鐵的鐵路車站。 停靠路線 此站為轉乘站，JR 東日本的中央本線與京王電鐵的井之頭線皆在本站停靠。 JR 東日本：各線（後述） 京王電鐵： 井之頭線 車站編號「IN17」 此站的 JR 東日本停靠路線為中央本線，但在執行系統上分為行走的中央線快速電車以及行走的中央總武線各站停車 2 系統。另外還有直通成田機場站的特急「成田特快」停靠本站。 中央線（快速）：行走的中央本線中距離電車。除了往八王子站、高尾站方向的列車以外，還有經立川站直通執行至青梅線的列車班次。車站編號「JC 11」 中央總武線（各站停車）：行走的中央本線近距離電車。除了經新宿站的中央總武線列車以外，還有經中野站直通地下鐵東西線的列車班次。東京地下鐵東西線直通列車還在西船橋站直通東葉高速線，另在平日早晨尖峰時段直通總武線（各站停車）至津田沼站。車站編號「JB 02」 京王井之頭線以此站為總站。 歷史 1899 年（明治 32 年）12 月 30 日－甲武鐵道吉祥寺站開業，為客貨運兩用站。 1906 年（明治 39 年）10 月 1 日－甲武鐵道國有化，成為日本國有鐵道（日本國鐵）車站。 1934 年（昭和 9 年）4 月 1 日－帝都電鐵（現京王井之頭線）開業。 1965 年（昭和 40 年）4 月 5 日－停辦貨運服務。 1969 年（昭和 44 年） 4 月 5 日－車站完成高架化。 12 月 3 日－位於北口附近的車站大樓「吉祥寺 LONLON」開業。 1970 年（昭和 45 年）11 月－京王的車站大樓「Terminal Echo」開業。 1987 年（昭和 62 年） 3 月 21 日－北口站前廣場落成啟用。當天舉行啟用儀式及活動。 4 月 1 日－國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本接手管理。 1989 年（平成元年）8 月 26 日－LONLON 完成復新後重開。 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日－JR 東日本的智慧卡系統 Suica 正式投入服務。 2006 年（平成 18 年）4 月 21 日－京王井之頭線列車進入本站時撞上軌道末端的防撞欄，導致數名乘客感到不適。受事故影響，井之頭線列車停止位置移前 10 米。 2007 年（平成 19 年）3 月 18 日－京王電鐵參與的智慧卡系統 PASMO 正式投入服務。 2009 年（平成 21 年）8 月－JR 東日本動工修建站房。 2010 年（平成 22 年） 4 月 1 日－吉祥寺 LONLON 改稱吉祥寺。同日第 1 期復新工程完成啟用。 4 月上旬－京王電鐵動工興建新車站大樓。 9 月 21 日 吉祥寺全面開幕。 2014 年（平成 26 年）4 月 23 日－新京王吉祥寺車站大樓「kirarina 京王吉祥寺」開幕。 車站構造 JR 東日本 JR 東日本站區為島式月臺 2 面 4 線的高架車站。早晨與深夜等不行駛中央線快速的時段關閉 3 號與 4 號月臺。此站共有 4 個出口，分別是中央部分的中央口（北口）、公園口（南口）、atre 本館口（西口）與西荻窪側的 atre 東館口（東口）。 站內設有電扶梯與電梯。 東鄰的西荻窪站起屬於東京都區部，因此本站是中央本線所管轄之最東邊的車站。本站與西荻窪站之間有與的交界標誌。 月臺配置 JR 吉祥寺站月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 中央總武線（各站停車） 西行 三鷹方向 2 中央總武線（各站停車） 東行 新宿、千葉、東京地下鐵東西線方向 3 中央線（快速） 下行 立川、八王子、高尾方向 4 中央線（快速） 上行 中野、新宿、東京方向 （來源：JR 東日本：車站構內圖 ） 中央線下行快速（3 號月臺發車）從本站開始停靠所有站（臨時列車除外），全部列為「各站停車」，E233 系也不列為「快速」列車。另外，平日是從中野開始停靠所有車站。 JR 中央線計畫在快速電車加入兩輛兩層式綠色車廂，成為 12 輛編組執行。因此停靠快速電車的 3、4 號月臺將進行月臺延長工程中央快速線等へのグリーン車サービスの匯入について 東日本旅客鉄道 2015 年 2 月 4 日。 JR East Kichijōji Station South Gate Park Entrance Musashino City 20240128jpg 南驗票閘口（公園口）（2024 年 1 月） JR East Kichijōji Station West Gate atrē Main Exit Musashino City 20240128jpg 西驗票閘口（Atre 本館口）（2024 年 1 月） JR ChuoMainLine Kichijoji Station East Gates atre East Entrancejpg 東驗票閘口（Atre 東館口）（2019 年 9 月） JR ChuoMainLine Kichijoji Station Platform 12jpg 中央總武線 1 號與 2 號月臺（2019 年 9 月） JR ChuoMainLine Kichijoji Station Platform 34jpg 中央快速線 3 號與 4 號月臺（2019 年 9 月） 京王電鐵 本站為港灣式月臺 2 面 2 線的高架車站，位於地上 3 樓。由於過去有延伸至西武新宿線田無站的計畫因而形成現在的月臺配置。此站只設至一處驗票口，其旁邊是往的入口。正面電扶梯向下可至 JR 公園口（南口）剪票口。 月臺配置 月臺 路線 目的地 1、2 井之頭線 久我山、永福町、明大前、下北澤、澀谷方向 井之頭線使用兩個單側月臺，往返需繞回剪票口附近。 本站在 2015 年 12 月啟用月臺門，是井之頭線首座匯入的車站。 FileKeioInokashiraLineKichijyojiStationJPG 月臺（2014 年 11 月） FileKeio Kichijoji Station ConcourseJPG 車站 2 樓大廳（2015 年 10 月） FileKeio Kichijoji Station EscalatorJPG 車站 3 樓大廳（2015 年 10 月） 利用狀況 JR 東日本 2019 年度 1 日平均上車人次為 141849 人。 在轄區內僅次於立川站位居第 2，在 JR 東日本全體位居第 21 位。 京王電鐵 2019 年度 1 日平均上下車人次為 146901 人。 京王電鐵車站中僅次於新宿站、澀谷站，名列第 3。 中央線東小金井以西各站往來澀谷站時，比起搭乘中央線至新宿轉乘埼京線或山手線，在本站轉乘井之頭線的車資較為便宜。若是搭乘井之頭線急行班次，包含轉乘時間在內，兩者所需時間相差無幾えきから時刻表 乗り換え案內検索結果 より。。 本站北口、南口皆有許多巴士路線停靠，除本站所在的武藏野市民，也有許多三鷹市、調布市、練馬區、杉並區、西東京市的居民利用。吉祥寺作為東京都多摩地域首屈一指的繁華街，聚集了許多周邊市區以外的人潮。 各年度 1 日平均上下車人次 各年度 1 日平均上下車人次變化如下表。 各年度 1 日平均上下車人次各種報告書 関東交通広告協議會統計でみる武蔵野市 武蔵野市 年度 京王電鐵 京王電鐵 年度 1 日平均上下車人次 增長率 1948 年（昭和 23 年） 18900 1955 年（昭和 30 年） 35321 1960 年（昭和 35 年） 57563 1965 年（昭和 40 年） 82616 1970 年（昭和 45 年） 94234 1975 年（昭和 50 年） 124756 1980 年（昭和 55 年） 144147 1985 年（昭和 60 年） 148977 1990 年（平成 2 年） 154661 當駅の乗降人員最高値年度 1991 年（平成 3 年） 159782 33 1995 年（平成 7 年） 148640 2000 年（平成 12 年） 141415 2001 年（平成 13 年） 143089 12 2002 年（平成 14 年） 143166 01 2003 年（平成 15 年） 143162 00 2004 年（平成 16 年） 142522 04 2005 年（平成 17 年） 143122 04 2006 年（平成 18 年） 144344 09 2007 年（平成 19 年） 147424 21 2008 年（平成 20 年） 147020 03 2009 年（平成 21 年） 145197 12 2010 年（平成 22 年） 142083 21 2011 年（平成 23 年） 140929 08 2012 年（平成 24 年） 141475 04 2013 年（平成 25 年） 139679 13 2014 年（平成 26 年） 140880 09 2015 年（平成 27 年） 144238 24 2016 年（平成 28 年） 145460 08 2017 年（平成 29 年） 147437 14 2018 年（平成 30 年） 148187 05 2019 年（令和元年） 146901 09 各年度 1 日平均上車人次（1880 年代－1930 年代） 各年度 1 日平均上車人次的推移如下表。 年度 甲武鐵道 國鐵 帝都電鐵 來源 1899 年（明治 32 年） 1899 年 12 月 30 日開業。開業日から 1900 年 3 月 31 日までの計 93 日間を集計したデータ。 3 未開業 1900 年（明治 33 年） 72 未開業 1901 年（明治 34 年） 80 未開業 1902 年（明治 35 年） 76 未開業 1903 年（明治 36 年） 79 未開業 1904 年（明治 37 年） 84 未開業 1905 年（明治 38 年） 86 未開業 1907 年（明治 40 年） 88 未開業 1908 年（明治 41 年） 94 未開業 1909 年（明治 42 年） 102 未開業 1911 年（明治 44 年） 132 未開業 1912 年（大正元年） 151 未開業 1913 年（大正 2 年） 165 未開業 1914 年（大正 3 年） 178 未開業 1915 年（大正 4 年） 151 未開業 1916 年（大正 5 年） 168 未開業 1919 年（大正 8 年） 598 未開業 1920 年（大正 9 年） 708 未開業 1922 年（大正 11 年） 1498 未開業 1923 年（大正 12 年） 1701 未開業 1924 年（大正 13 年） 3084 未開業 1925 年（大正 14 年） 3348 未開業 1926 年（昭和元年） 3836 未開業 1927 年（昭和 2 年） 4324 未開業 1928 年（昭和 3 年） 4597 未開業 1929 年（昭和 4 年） 5341 未開業 1930 年（昭和 5 年） 5425 未開業 1931 年（昭和 6 年） 5516 未開業 1932 年（昭和 7 年） 5828 未開業 1933 年（昭和 8 年） 6301 未開業 1934 年（昭和 9 年） 6817 1934 年 4 月 1 日開業。 577 1935 年（昭和 10 年） 7352 592 各年度 1 日平均上車人次（1953 年 2000 年） 各年度 1 日平均上車人次 年度 國鐵 JR 東日本 京王帝都電鐵 京王電鐵 來源 1953 年（昭和 28 年） 35140 11 ページ 1954 年（昭和 29 年） 45012 9 ページ 1955 年（昭和 30 年） 40217 9 ページ 1956 年（昭和 31 年） 51627 19823 1957 年（昭和 32 年） 55338 21985 1958 年（昭和 33 年） 59195 13769 1959 年（昭和 34 年） 68174 26388 1960 年（昭和 35 年） 64011 28882 1961 年（昭和 36 年） 75716 32485 1962 年（昭和 37 年） 80329 35941 1963 年（昭和 38 年） 84287 37532 1964 年（昭和 39 年） 87805 39693 1965 年（昭和 40 年） 87524 41009 1966 年（昭和 41 年） 88917 41222 1967 年（昭和 42 年） 90721 42720 1968 年（昭和 43 年） 90360 43534 1969 年（昭和 44 年） 87736 46496 1970 年（昭和 45 年） 86293 47290 1971 年（昭和 46 年） 85068 47675 1972 年（昭和 47 年） 87846 54159 1973 年（昭和 48 年） 91066 57726 1974 年（昭和 49 年） 99110 61597 1975 年（昭和 50 年） 100082 63948 1976 年（昭和 51 年） 103019 64466 1977 年（昭和 52 年） 102230 67162 1978 年（昭和 53 年） 102718 69737 1979 年（昭和 54 年） 102574 72153 1980 年（昭和 55 年） 99362 72685 1981 年（昭和 56 年） 101041 73707 1982 年（昭和 57 年） 100507 73833 1983 年（昭和 58 年） 105735 76836 1984 年（昭和 59 年） 107468 76107 1985 年（昭和 60 年） 103255 75337 1986 年（昭和 61 年） 106551 76099 1987 年（昭和 62 年） 106396 75967 1988 年（昭和 63 年） 126792 77000 1989 年（平成元年） 130731 76693 1990 年（平成 2 年） 135808 77786 1991 年（平成 3 年） 139917 80473 1992 年（平成 4 年） 140874 78740 1993 年（平成 5 年） 140622 77189 1994 年（平成 6 年） 138455 75975 1995 年（平成 7 年） 137109 74497 1996 年（平成 8 年） 138666 72137 1997 年（平成 9 年） 136039 69951 1998 年（平成 10 年） 134556 70677 1999 年（平成 11 年） 各駅の乗車人員（1999 年度） JR 東日本 135017 70590 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 136927 70984 各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後） 各年度 1 日平均上車人次 年度 JR 東日本 京王電鐵 來源 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 139168 71836 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 139356 71778 平成 14 年 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 139209 71582 平成 15 年 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 138644 71288 平成 16 年 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 139245 71452 平成 17 年 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 140155 71890 平成 18 年 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 143932 72702 平成 19 年 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 143178 72395 平成 20 年 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 141314 71468 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 138420 69882 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 137555 69361 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 138483 69284 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 139282 68455 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 139580 69106 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 141306 70854 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 141640 71381 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 143313 72414 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 143685 72844 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 141849 備註 車站周邊 250pxthumbright 站前北口廣場 250pxthumbright 站前點燈（2014 年） 車站周邊是東京都重要的商業地區。大型商業設施、咖啡廳、餐飲店、品牌店林立。 車站步行 5 分鐘可到達井之頭恩賜公園，是觀賞櫻花的有名地點。 由車站向北步行 15 分鐘可到達練馬區、向東步行 15 分鐘可到達杉並區。向南步行 10 分鐘可到達三鷹市。 中央口（北口）最為寬廣，是主要出口。公園口（南口）可至京王井之頭線月臺。 與京王井之頭線下一車站井之頭公園站只距離 600m。 中央口（北口） 站前有寬廣的圓環，可搭乘往武藏關、大泉、石神井、柳澤、西荻窪、中野方向的路線巴士。 拱廊商店街與從站前延伸，是北口的主要街道。站前往西北延伸的鑽石街 EastWest zone 旁有東急百貨店。其西北側急速商業區化的一帶通稱「東急裡」，聚集許多咖啡廳與品牌店。 車站東北側是，其東側一帶是風俗店林立的歡樂街。友都八喜吉祥寺過去是東京店，因此周邊一帶也稱為「近鐵裡」。2000 年代以後，東急裡等地開始興起民族風商店熱潮。 Atre 吉祥寺 吉祥寺站前北口廣場 三菱東京 UFJ 銀行吉祥寺分行 捐血室吉祥寺 Tachyon（タキオン） 全遮式拱廊商店街。車站方向有吉祥寺導覽所。 戰後黑市發展而成的商店街。吉祥寺唯一保留戰後面貌的區域。 （East zone South zone West zone） 全遮式拱廊商店街。 吉祥寺平和通商店街 PENNY LANE（ペニーレーン） 煉瓦通（レンガ通り） 本町新道 月窗寺 光專寺 蓮乘寺 安養寺 武藏野市商工會館 本社、工作室 武藏野市 武藏野市役所吉祥寺市政中心 吉祥寺 PARCO UNIQLO 吉祥寺店 三井住友銀行吉祥寺分行 東急百貨店 吉祥寺 Loft coppice 吉祥寺（コピス吉祥寺） 購物中心。 武藏野市立吉祥寺美術館（A 館 7 樓） 西友吉祥寺店 停車場。 吉祥寺第一酒店（吉祥寺第一ホテル） 吉祥寺店 吉祥寺 PLAZA（吉祥寺プラザ）（電影院） （紳士服のはるやま）吉祥寺店 吉祥寺（運動俱樂部） 元町通 武藏通 中道通 大正通 武藏野八幡宮 成蹊大學 站前社群中心 藤村游泳教室 武藏野市立吉祥寺圖書館 吉祥寺站前郵局 吉祥寺本町二郵局 松井外科醫院 吉祥寺朝日醫院 吉祥寺大通（市道第 191 號線）  關東巴士吉祥寺站北口導覽所 吉祥寺站北口導覽所 公園口（南口） 南口商業區的範圍較北口側小。南口的公園路商店街是巴士行經之地，由於路幅狹小，交通安全一直是此地重要問題。 車站步行 5 分鐘可至井之頭恩賜公園。賞花時節有許多賞花客來訪。通往公園的道路（七井橋通）旁有包括串燒名店「」（いせや）在內的各式商店。 都立井之頭恩賜公園 井之頭池 井之頭自然文化園 吉祥寺店（8、9 樓） 丸井吉祥寺店 唐吉訶德吉祥寺站前店 武藏野公會堂 吉祥寺分行 吉祥寺東急 REI 飯店（吉祥寺東急 REI ホテル） 山田電機 LABI 吉祥寺 吉祥寺站南店 （電影館） 七井橋通（七井橋為井之頭池上的橋） 末廣通 井之頭通 御殿山社群中心 南町社群中心 武藏野御殿山郵局 公園通 天主教吉祥寺教會 三鷹之森吉卜力美術館 巴士 乘車處大略分為北口、中央口與公園口 2 處。 北口 靠近車站的吉祥寺站（本站北口圓環）可搭乘關東巴士與西武巴士的路線巴士。 關東巴士的營業所有 E 、 B 、 C ，西武巴士有與（僅吉 64）。 乘車處 0 ：東迴圈；北西迴圈；三鷹、吉祥寺迴圈 B 乘車處 1 吉 54：經綠町一丁目往武藏野市役所 B 吉 55：經武藏野市役所、北裡往柳沢站 B 吉 72：經前、武藏野大學往櫻堤團地 B 吉 73：經武藏野大學、柳橋往向臺町五丁目 B 吉 74：經成蹊學園前、武藏野大學往關前西公園 B 吉 75：經武藏野大學、柳橋往 VIGARDEN 西東京 B（僅假日） 乘車處 2 吉 50：往成蹊學園 B（未上課期間與假日停開） 吉 51：經成蹊學園前往武藏野營業所 B 吉 52：經成蹊學園前、武藏野住宅往電通裡 B（僅早晨 1 班） 吉 53：經成蹊學園前、武藏野住宅往柳澤站 B 臨吉 50：急行往成蹊學園（僅成蹊大學入試及活動期間執行，成蹊學園以外不停車）B 乘車處 3 西 10：經東京女子大前往西荻窪站 C 吉 80：經東京女子大前往青梅街道營業所 C 吉 81：經東京女子大前往上石神井站 C（僅週六日） 灣 01：經往 B（僅週六日） ：下車專用（小田急 A、關東 C ，23 時 20 分與 24 時 10 分兩班） 乘車處 4 吉 61：往都民農園 吉 611：經大泉學園站南口、都民農園 SEKONIC 往新座榮 吉 62：往西武車庫 吉 621：往大泉學園站南口 吉 622：往武藏關站入口（僅週六） 乘車處 5 吉 63：經柳澤站通往保谷站南口 乘車處 6 中 36：經東高圓寺站往中野站 E 乘車處 7 吉 60：經石神井公園站北口往成增町 吉 601：經吉祥寺通入口、上石神井站往西武車庫前 吉 603：經吉祥寺通入口、上石神井站往石神井公園站北口 吉 604：經吉祥寺通入口往上石神井站（僅平日） 乘車處 8 吉 64：往花小金井站 吉 66：經東伏見站北口、天神山往保谷站南口 中央口 除以下巴士外，也有下車專用巴士站。與京王巴士東在公園口的班次，除了吉 03 與境 92 全部班次、宿 44 部分班次以外，其他在傍晚後全部停靠中央口。另外小田急巴士停靠中央口的班次是顯示「吉祥寺站中央口」。 乘車處 10 機場接駁巴士：往成田機場 （小田急 A 、關東 C 、京成巴士、東京空港交通） 機場接駁巴士：往羽田機場 （小田急 A 、關東 C 、京濱急行巴士、東京空港交通） 臨時直通：往味之素球場 A 公園口 鄰近車站的吉祥寺站（本站南口井之頭通旁）巴士站可搭乘小田急巴士與京王巴士東。吉祥寺站南口巴士站可搭乘に關東巴士（Mubus）。 小田急巴士的營業所有 A 與 C ，關東巴士為武藏野營業所 B ，京王巴士為 L 。 乘車處 1 宿 44：經永福町、笹塚站往新宿站西口 C 乘車處 2 吉 02：經新川、下本宿、常盤橋往千歲烏山站 A 吉 12：經三鷹臺團地、下本宿往北野 A 乘車處 3 吉 01：經新川、三鷹市役所前往大澤，經新川、大澤往武藏境站南口 A C 吉 15：新川迴圈 A 境 92：經野崎八幡往武藏境站南口 C 乘車處 4 吉 06：經新川、三鷹市役所前、前往調布站北口（也有止於神代植物公園前的班次） A 吉 11：往 C 乘車處 5 吉 13：往牟禮團地 A 乘車處 6 吉 04：經新川、中原三丁目往野谷，經新川、中原三丁目、神代植物公園前往深大寺 A 吉 05：經新川、前往調布站北口 A 乘車處 7 吉 03：經新川、杏林大學醫院前、新川團地中央往仙川 A 乘車處 8 吉 14：經航研前往調布站北口 A L 宿 44：經南浦、往武藏境站南口 C 乘車處 11 往吉祥寺營業所 A 乘車處 12 Mubus：三鷹、吉祥寺迴圈 B 附記 吉祥寺站位於武藏野市，不屬於東京 23 區。由於不在 JR 的的特定都區市內，使用「東京都區內」為起訖點的乘車券時，需計算西荻窪（杉並區）至吉祥寺間的運費（140 日圓）。 相鄰車站 東日本旅客鐵道的特急「成田特快」的相鄰停車站參見列車記事。 東日本旅客鐵道 中央線（快速） 特急「成田特快」停車站 通勤特快、中央特快、青梅特快 透過 通勤快速（只限下行）、快速（星期六、日、假期，下行高尾方向視為「各站停車」） 荻窪（JC 09）－吉祥寺（JC 11）－三鷹（JC 12） 快速（平日下行高尾方向視為「各站停車」） 西荻窪（JC 10）－吉祥寺（JC 11）－三鷹（JC 12） 中央總武線（各站停車）、直通 東西線 西荻窪（JB 03）－吉祥寺（JB 02）－三鷹（JB 01） 京王電鐵 井之頭線 急行 久我山（IN14）－吉祥寺（IN17） 各站停車 井之頭公園（IN16）－吉祥寺（IN17） 沿線舉辦活動時，通常相鄰停靠站與此站間會停靠以下車站。 開花季節的星期六、日、假期，部分急行列車會於井之頭公園站臨時停車。 相關條目 日本鐵路車站列表 Ki 參考資料 JR、私鐵 1 日平均使用人數 JR 東日本 1999 年度以後的上車人次 JR、私鐵的統計資料 東京府統計書 東京都統計年鑑 外部連結 NPO 法人まちづくり観光機構「まちあい」 Category 北多摩地域鐵路車站 Category 中央本線車站 東日本旅客鐵道 CategoryJR 東日本轉乘車站 Category 井之頭線車站 Category 京王電鐵轉乘車站 Category 武藏野市交通 Category 武藏野市建築物 Category1899 年啟用的鐵路車站