中華民國國道是指由中華民國政府出資興建與管理的最高等級幹線公路，其識別標誌係以中華民國國花梅花為造型。目前有 10 條路線，均位於臺灣本島，除國道三號甲線全線及國道八號部分路段為快速公路外，其餘均為高速公路。其中，國道一號（俗稱一高、中山高）與國道三號（俗稱二高、福高）為縱貫臺灣西部的兩大主線。 中華民國國道總長度 98856 公里，含連絡道以及高架路段的總養護里程約為 10618 公里，路網規劃總長 1348 公里。目前所有的規劃、興建、管理、維護工作均統一交由交通部高速公路局負責。此外，國道一號現設有四條戰備跑道。 國道路線列表 編號 名稱 起訖點 長度 現況 備註 中山高速公路 基隆端－高雄端 3743 是 全線通車 高架拓寬線包含汐止五股高架道路及五股楊梅高架道路，另有楊梅頭份高架道路規劃中 11 第二階段環境評估透過 機場支線、桃園環線 機場端－鶯歌系統 204 否 全線通車 大園支線 大園系統－大園 40 否 部分通車 大園系統－圳頭規劃中 福爾摩沙高速公路 基金－大鵬灣端 4315 是 全線通車 遠端計畫延伸至楓港以銜接南迴公路 臺北聯絡線 臺北端－深坑端 56 是 全線通車 全線為快速公路 臺中環線 清水端－潭子系統 268 否 全線通車 原計畫延伸至霧峰銜接國道三號，後因臺 74 線的興建已提供聯絡大里、霧峰等地之服務，故路線縮短至潭子 蔣渭水高速公路（北宜高速公路） 南港系統－蘇澳 542 是 全線通車 近期計畫延伸至永樂以銜接蘇花公路 水沙連高速公路 霧峰系統－埔里端 376 否 全線通車 遠端計畫延伸至花蓮 高雄港東側聯外高速公路 南星端－仁武系統 23 已核定 遠端計畫延伸至臺南 臺南支線（臺南環線） 臺南端－新化端 155 否 全線通車 南 133 線平交路口以西為快速公路、以東為高速公路 高雄支線（高雄環線） 左營端－旗山端 338 否 全線通車 國道興建規劃歷史與未來 中華民國國道之規劃乃依據中華民國《公路法》第二條第二款規定，謂國道係指聯絡二直轄市（省）以上、重要港口、機場及重要政治、經濟、文化中心之「高速公路」或「快速公路」。故國道並非僅指高速公路。 1970 年代初期僅有中山高速公路的建設與規劃，屬於時任中華民國行政院院長蔣經國所推動的十大建設之一。 中山高速公路興建初期由交通部臺灣區國道高速公路工程局規劃興建，完工後於 1978 年改制為臺灣區國道高速公路局，負責營運和養護。此後一直到北二高興建前的將近二十年間，中山高速公路為臺灣唯一的高速公路，也是唯一的國道（含機場聯絡線）。 隨著中山高速公路容量逐漸不敷所需，故於國家建設六年計畫中規劃興建北部第二高速公路（北二高），並成立交通部臺灣區國道新建工程局統籌規劃興建，之後又向南延伸至屏東（中二高、南二高），全線編為國道三號。 2010 年 1 月 9 日，時任行政院院長吳敦義正式宣佈，擬從高雄港開闢國道七號，銜接臺 88 線快速公路串聯國道一號及國道三號，並可達新高雄國際機場，工程耗資約新臺幣七、八百億元；2021 年中將進入二階環評，2022 年 8 月 15 日環評初審經審查專案小組第四會議審查透過，後續將送環評大會審查，按表定期程最快在 2030 年完成。 國道收費系統 過去 人工收費：使用回數票及收受現金，於透過收費站時交予收費人員。 電子收費：是藉由裝置在車輛上的收發器（OBU）或黏貼於擋風玻璃或車頭燈之電子標籤（eTag）來感應收費。駕駛在透過收費站時必須行走「電子收費 ETC 專用道」，讓架設於專用道上的感應器偵測，以完成扣款。 現在 中華民國交通部於 2013 年 12 月 30 日凌晨 0 時起，開始實施道路計程收費，並給予 3 日免費優惠，2014 年 1 月 2 日起正式收費，收費道路只包括原先已實施過站收費的國道 1 號、國道 3 號、國道 5 號，目前未收費的國道 2 號、國道 4 號、國道 6 號、國道 8 號、國道 10 號列入遠期計畫。 目前使用中的國道電子收費系統，採用設定於兩交流道間主線上之感應門架，透過掃描設定於車上之標籤型收發器（eTag）收費，收費金額係兩處交流道間距離乘以收費費率計算之，並依交流道間距長度，費用皆有所不同；另感應門架不支援傳統型收發器（OBU），尚未換裝標籤型收發器（eTag）之車輛將無法完成收費，必須比照非 ETC 車輛採通行後補繳之方式完成收費。目前國道計程收費之費率，上班日及一般週休二日採每日 20 公里免費里程及 200 公里以上通行費 75 折優惠，另於 3 日以上之假期取消免費里程並採取單一費率，以避免大量短程車流湧入國道導致交通阻塞。 實施道路計程收費之日起，原先設定於國道之收費站，除了國道一號泰山、國道三號大甲及田寮等三站部分站體外，皆展開分階段拆除作業（先內後外）及道路復舊工程，預計 20 天內完成內側收費票亭之拆除作業。 國道服務區 交通部高速公路局在國道一號、三號、五號與六號共設立十五個服務區，以及五個功能性略不及服務區的休息站。 國道維護管理 2018 年 2 月 11 日前，所有國道的管理維護均統一由交通部臺灣區國道高速公路局負責，興建工作則是由交通部臺灣區國道新建工程局負責。 2018 年 2 月 12 日起，交通部臺灣區國道高速公路局與交通部臺灣區國道新建工程局整併後成立交通部高速公路局。交通部高速公路局負責國道的養護及拓建工程、交通管理維護事項、通行車輛工程受益費之徵收、國道路邊設施之營運管理、國道沿線環境之整理與維護、國道公路用地、房屋與其他財物之備置、保管、運用及財物處理事項。 國道建設基金 基金的目的：中央政府有效推展國道公路建設計畫，並統籌辦理其興建、營運、維護及自償部分的資金籌措、償還等事宜，以提升服務水準，達到整體國道公路系統興建之目的而設立。 基金的來源：中央政府循預算程式撥付非自償部分；車輛通行費收入；燃料使用費收入；服務性設施有關之收入；辦理區段徵收土地之處分收入；基金孳息收入等。 基金的用途：國道公路建設及其設施的擴充及改良支出；國道公路維護管理支出；國道公路業務之宣導、推廣、訓練及研究發展支出。 國道客運 1978 年國道剛完成初期，國道客運由臺灣省政府省營企業臺灣汽車客運公司（今國光客運）專營。 1989 年至 1995 年，由臺灣汽車客運公司及統聯客運所寡佔。 1995 年以後中央政府開放路權，凡是符合資格的民間業者均可提出申請，路權年限是五年。 2022 年 8 月，立法院 2021 年透過《道路交通管理處罰條例 》修正案，規定 4 歲以上乘客，搭乘大型車在國道或快速道路上，自 8 月 1 日起，須強制繫安全帶，實行初期將有 4 個月勸導期，12 月 1 日起違規的乘客，可罰 3000 至 4500 元，倘若駕駛未告知，則可重罰 6000 元。 國道路況資訊 廣播電臺：由內政部警政署警察廣播電臺定時播報高速公路即時路況。 儀控顯示：高速公路行車控制中心運用道路儀控系統顯示資訊給駕駛。 網路查詢：國道高速公路局網站可隨時查詢國道即時路況。 國道安全維持 國道由內政部警政署國道公路警察局負責道路交通秩序的維護與管理。 轄線分佈： 單 位 名 稱 單 位 名 稱 道路編號 轄 線 備 註 第一公路警察大隊 汐止分隊（濱江小隊） 國道一號 汐五高架 0 公里－344 公里 126 公里－331 公里 基隆端至高公局便道 汐止端至五股端 第一公路警察大隊 泰山分隊（中壢小隊） 國道一號 國道二號 344 公里－691 公里 0 公里－116 公里 高公局便道至楊梅交流道機場端至南桃園交流道 第二公路警察大隊 楊梅分隊 國道一號 691 公里－1104 公里 楊梅交流道至頭份交流道 第二公路警察大隊 造橋分隊 國道一號 1104 公里－1502 公里 頭份交流道至三義交流道 第二公路警察大隊 後龍分隊 國道三號 1104 公里－1568 公里 香山交流道至苑裡交流道 第三公路警察大隊 泰安分隊 國道一號 國道四號 1502 公里－1814 公里 0 公里－185 公里 三義交流道至南屯交流道 清水端至豐原端 第三公路警察大隊 員林分隊 國道一號 1814 公里－2305 公里 南屯交流道至西螺交流道 第三公路警察大隊 中興分隊 臺 76 線 1086 公里－322 公里 埔鹽交流道至中興系統交流道 第四公路警察大隊 斗南分隊 國道一號 2305 公里－2702 公里 西螺交流道至水上交流道 第四公路警察大隊 新營分隊 國道一號 2702 公里－3035 公里 水上交流道至麻豆交流道 第四公路警察大隊 新市分隊 國道一號 國道八號 3035 公里－3383 公里 0 公里－98 公里 麻豆交流道至路竹交流道 臺南端至新市交流道 第五公路警察大隊 岡山分隊 國道一號 3383 公里－3727 公里 路竹交流道至高雄端 第五公路警察大隊 田寮分隊 國道三號 國道十號 3695 公里－383 公里 0 公里－338 公里 田寮交流道至燕巢系統交流道文自路至旗山端 第五公路警察大隊 竹田分隊 國道三號 383 公里－4315 公里 燕巢系統交流道至大鵬灣端 第六公路警察大隊 樹林分隊 國道三號 國道二號 31 公里－543 公里 12 公里－203 公里 安坑交流道至鶯歌系統交流道 南桃園交流道至鶯歌系統交流道 第六公路警察大隊 龍潭分隊 國道三號 543 裡－723 公里 鶯歌系統交流道至龍潭收費站 第六公路警察大隊 竹林分隊 國道三號 723 公里－1104 公里 龍潭收費站至香山交流道 第七公路警察大隊 大甲分隊 國道三號 1568 公里－1916 公里 苑裡交流道至和美交流道 第七公路警察大隊 快官分隊 國道三號國道六號 1916 公里－2114 公里 0 公里－376 公里 和美交流道至霧峰交流道霧峰系統交流道至埔里端 第七公路警察大隊 名間分隊 國道三號 2114 公里－2437 公里 霧峰交流道至竹山交流道 第八公路警察大隊 古坑分隊 國道三號 2437 公里－2886 公里 竹山交流道至竹崎交流道 第八公路警察大隊 白河分隊 國道三號 2886 公里－3343 公里 竹崎交流道至官田系統交流道 第八公路警察大隊 善化分隊 國道三號國道八號 3343 公里－3695 公里 98 公里－155 公里 官田系統交流道至田寮交流道新市交流道至新化端 第九公路警察大隊 木柵分隊（七堵小隊） 國道三號 國道三甲南港連絡道臺二己線 p 0 公里－31 公里 0 公里－56 公里 0 公里－1 公里 0 公里－38 公里 基金交流道至安坑交流道 臺北市辛亥路至新北市文山路臺北市環東大道至國三號港西聯絡道至基金交流道 第九公路警察大隊 石碇分隊 國道五號 0 公里－147 公里 南港系統交流道至坪林行控交流道 第九公路警察大隊 頭城分隊 國道五號 147 公里－303 公里 坪林行控交流道至頭城交流道 第九公路警察大隊 蘇澳分隊 國道五號蘇澳聯絡道 303 公里－543 公里 0 公里－15 公里 頭城交流道至蘇澳交流道蘇澳聯絡道 註釋 參考文獻 外部連結 交通部高速公路局 即時路況網 參見 臺灣公路 臺灣快速道路 臺灣省道 1 國道