町屋站是位於日本東京都荒川區荒川七丁目與町屋一丁目，屬於京成電鐵和東京地下鐵的鐵路車站。本站為轉乘站，京成電鐵的本線與東京地下鐵的千代田線皆在此站停靠。京成本線的車站編號是 KS04、千代田線是 C 17。 此條目同時記述接近的兩站的東京都交通局都電荒川線的町屋站前停留場。 歷史 1913 年（大正 2 年）4 月 1 日：（現都電荒川線）車站稻荷前停留場開業。 1931 年（昭和 6 年）12 月 19 日：京成電氣軌道（現京成電鐵）町屋站開業。 1942 年（昭和 17 年）2 月 1 日：王子電氣軌道轉讓給東京市，成為東京市電的一部分。 1943 年（昭和 18 年）7 月 1 日：東京市電車（市電）因東京都成立改名為東京都電車（都電）。 1951 年（昭和 26 年）：都電的稻荷前停留場改稱為町屋一丁目停留場。 1969 年（昭和 44 年）12 月 20 日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）千代田線町屋站開業。 1974 年（昭和 49 年）10 月 1 日：都電荒川線成立。 1977 年（昭和 52 年）：荒川線町屋一丁目停留場更名為町屋站前停留場。 2004 年（平成 16 年）4 月 1 日：營團地下鐵民營化，千代田線車站由東京地下鐵繼承。 車站構造 京成電鐵 本站為島式月臺 1 面 2 線的高架車站，月臺中間設有候車室。剪票口層與川堂及川堂與月臺千住大橋站側之間設有電扶梯，月臺的電扶梯在平日早晨（500 1000）僅開放下行。這是由於早晨有很多乘客在本站轉乘千代田線，為消化人潮所實施的措施。2002 年 10 月 12 日改點後，急行班次不停靠本站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 京成本線 上行 日暮裡、上野方向 2 京成本線 下行 船橋、千葉、成田機場、金町、印旛日本醫大方向 FileKeiseirailwayKS04Machiyastationsign20180419120527jpg 京成站名標（2018 年 4 月） FileKeiseirailwayKS04Machiyastationplatform20180419120714jpg 月臺（2018 年 4 月） 東京地下鐵 本站為上下疊式月臺 1 面 2 線地下車站，2 號線月臺（綾瀨方向）在 1 號線月臺（代代木上原方向）下方。月臺中央有與 MARKS TOWER 直通的剪票口，同時設有電梯。 月臺配置 月臺 路線 目的地 1 千代田線 西日暮裡、大手町、代代木上原、本厚木方向 2 千代田線 北千住、綾瀨、取手方向 （來源：東京地下鐵：構內圖 東京都交通局 站區位於地面，月臺採對向式月臺 2 面 2 線設計。 進行再開發以前，月臺上下線位於不同位置，早稻田方向月臺位於地下鐵出口這一側，三之輪橋方向月臺位於的另一側。站前再開發完成後，兩方向月臺皆移至地下鐵出口側。列車須在本站折返回早稻田方向時，可在本站下客後往三之輪側移動，藉由橫渡線返回早稻田方向月臺。 本站有很長一段時間名為「町屋一丁目」。 町屋站前電停月臺 月臺 路線 方向 目的地 南側 都電荒川線（東京櫻電） 上行 熊野前、王子站前、早稻田方向 北側 都電荒川線（東京櫻電） 下行 三之輪橋方向 利用狀況 京成電鐵 2017 年度 1 日平均上下車人次為 20655 人駅別乗降人員（平成 28 年度 1 日平均） 京成電鉄。 京成線全部 69 個車站當中排名第 23 位。 東京地下鐵 2017 年度 1 日平均上下車人次為 61307 人東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング 、2016 年 8 月 1 日閲覧。 東京地下鐵全部 130 個車站當中名列第 65 位。 近年 1 日平均上下車人次如下表。 年度 京成電鐵 京成電鐵 東京地下鐵 東京地下鐵 年度 1 日平均上下車人次 增長率 1 日平均上下車人次 增長率 2000 年（平成 12 年） 50580 2001 年（平成 13 年） 51213 13 2002 年（平成 14 年） 21284 52095 17 2003 年（平成 15 年） 20597 32 51866 04 2004 年（平成 16 年） 19625 47 52030 03 2005 年（平成 17 年） 19829 10 52808 15 2006 年（平成 18 年） 20001 09 54982 41 2007 年（平成 19 年） 20019 01 57518 46 2008 年（平成 20 年） 19723 15 57049 08 2009 年（平成 21 年） 19609 06 56250 14 2010 年（平成 22 年） 19260 18 55789 08 2011 年（平成 23 年） 18515 39 54174 29 2012 年（平成 24 年） 18914 22 55306 21 2013 年（平成 25 年） 19390 25 56852 28 2014 年（平成 26 年） 19609 11 57181 06 2015 年（平成 27 年） 20197 30 59061 33 2016 年（平成 28 年） 20305 05 59925 15 2017 年（平成 29 年） 20655 17 61307 23 各年度 1 日平均上車人次（1956 年－2000 年） 近年 1 日平均上車人次如下表。 年度 京成電鐵 營團 來源 1956 年（昭和 31 年） 14527 未開業 18 ページ 1957 年（昭和 32 年） 15539 未開業 18 ページ 1958 年（昭和 33 年） 16514 未開業 18 ページ 1959 年（昭和 34 年） 17379 未開業 1960 年（昭和 35 年） 18465 未開業 1961 年（昭和 36 年） 19919 未開業 1962 年（昭和 37 年） 21258 未開業 1963 年（昭和 38 年） 22441 未開業 1964 年（昭和 39 年） 23845 未開業 1965 年（昭和 40 年） 24349 未開業 1966 年（昭和 41 年） 23748 未開業 1967 年（昭和 42 年） 24113 未開業 1968 年（昭和 43 年） 23804 未開業 1969 年（昭和 44 年） 22588 1969 年 12 月 20 日。開業日から翌年 3 月 31 日までを集計したデータ。 7533 1970 年（昭和 45 年） 20085 9962 1971 年（昭和 46 年） 17232 18705 1972 年（昭和 47 年） 16071 21827 1973 年（昭和 48 年） 15515 25085 1974 年（昭和 49 年） 15400 24901 1975 年（昭和 50 年） 15191 24475 1976 年（昭和 51 年） 13200 24849 1977 年（昭和 52 年） 12849 25334 1978 年（昭和 53 年） 13036 25290 1979 年（昭和 54 年） 12637 25754 1980 年（昭和 55 年） 12756 26529 1981 年（昭和 56 年） 12625 27534 1982 年（昭和 57 年） 12496 27688 1983 年（昭和 58 年） 12456 27754 1984 年（昭和 59 年） 12211 27934 1985 年（昭和 60 年） 12214 28047 1986 年（昭和 61 年） 12274 28534 1987 年（昭和 62 年） 12178 28689 1988 年（昭和 63 年） 12340 29098 1989 年（平成元年） 12337 29277 1990 年（平成 2 年） 12452 29712 1991 年（平成 3 年） 12626 29448 1992 年（平成 4 年） 12460 29203 1993 年（平成 5 年） 12230 28860 1994 年（平成 6 年） 11852 28329 1995 年（平成 7 年） 11634 27883 1996 年（平成 8 年） 11611 27816 1997 年（平成 9 年） 11290 27359 1998 年（平成 10 年） 11014 27101 1999 年（平成 11 年） 10798 26604 2000 年（平成 12 年） 10586 26337 各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後） 年度 京成電鐵 營團 東京地下鐵 來源 2001 年（平成 13 年） 10512 26529 2002 年（平成 14 年） 10373 26770 2003 年（平成 15 年） 9948 26620 2004 年（平成 16 年） 9567 26597 2005 年（平成 17 年） 9666 27107 2006 年（平成 18 年） 9745 28249 2007 年（平成 19 年） 9754 29478 2008 年（平成 20 年） 9608 29219 2009 年（平成 21 年） 9556 29000 2010 年（平成 22 年） 9384 28718 2011 年（平成 23 年） 9022 27863 2012 年（平成 24 年） 9230 28405 2013 年（平成 25 年） 9403 29162 2014 年（平成 26 年） 9528 29178 2015 年（平成 27 年） 9833 30101 2016 年（平成 28 年） 9882 30521 備註 車站周邊 MARKS TOWER 町屋區民事務所 荒川區町屋文化中心 也可在都電荒川線「荒川二丁目」停留場下車。 東京都下水道局 荒川町屋郵便局 TSUTAYA 町屋店 町屋店 町屋店 Center 町屋 町屋站前中央地區再開發事業所建設，由高層公寓、購物中心、多功能會館「move 町屋」組成。 荒川區立第九峽田小學校 巴士路線 最近的巴士站是的町屋站前與都電停留場附近的町屋站。可搭乘東京都交通局、京成巴士執行的以下路線。 町屋駅前 草 41 系統：往、往淺草壽町 町屋駅 南千 01 系統：往荒川圖書館、荒川區役所、荒川綜合運動中心、南千住站西口 南千 02 系統：往 ACROCITY、南千住圖書館（荒川故鄉文化館）、南千住站西口 町屋 04 系統：往新三河島站、東尾久六丁目、尾久橋（熊野前站）、町屋站、新三河島站 町屋 05 系統：往尾竹橋、町屋六丁目都營住宅、東尾久八丁目 Green spot、尾久橋（熊野前站）迴圈 町屋 05 系統：往兒童家庭支援中心 相鄰車站 京成電鐵 本線 快速特急、ACTY 特急、特急、通勤特急、快速 透過 普通 新三河島（KS03）－町屋（KS04）－千住大橋（KS05） 東京地下鐵 千代田線 西日暮裡（C 16）－町屋（C 17）－北千住（C 18） 東京都交通局 都電荒川線（東京櫻電） 町屋二丁目（SA 07）－町屋站前（SA 06）－荒川七丁目（SA 05） 參考資料 來源 私鐵、地下鐵 1 日平均使用人數 私鐵、地下鐵的統計資料 東京都統計年鑑 參見 日本鐵路車站列表 Ma 外部連結 町屋站前停留場 東京都交通局 Category1913 年日本建立 Category1913 年啟用的鐵路車站 Category 東京都轉乘車站 Category 荒川區鐵路車站 Category 京成電鐵轉乘車站 Category 京成本線車站 Category 東京地下鐵轉乘車站 Category 千代田線車站 MachiyaEkimae