虹橋鎮是中華人民共和國位於上海市閔行區的一個鎮，位於閔行區東北部。鎮域面積 898 平方公里，戶籍人口 688 萬人（2011 年），外來流動人口 698 萬人（2011 年），人戶分離人口 274 萬人（2011 年），外籍人士 285 萬人（2011 年）。現任鎮長是盧國慶，於 2010 年 8 月 10 日當選。 歷史沿革 明清時代 虹橋鎮興起於明代正德年間，清嘉慶時設有虹橋市。鎮北稱北灘，塘南謂南街。 民國時期 民國初年，店肆大多集中南街，北灘有布莊、軋花場，全鎮有 32 個行業、56 家店場。 1927 年 3 月 29 日，國民政府在租界以外地區設上海特別市，同時將原屬江蘇省的上海縣、寶山縣 17 市鄉併入。虹橋鎮地區屬於蒲淞區。 在抗日戰爭期間，該鎮地處日偽 清鄉 封鎖線內，市面劇衰。 上海市新涇區、西郊區時期 1949 年 5 月 24 日，中國人民解放軍第三野戰軍第二十七軍八十一師進佔虹橋鎮，隨後由上海市軍事管制委員會接管。1949 年 5～7 月，上海市軍事管制委員會新涇區接管委員會先後設 5 個辦事處，下轄 6 鎮、69 個行政村、386 個自然村，其中便有虹橋鎮。 1950 年 6 月，因龍華區面積過大，虹橋鎮在蒲匯塘以南部分劃入新涇區，設虹橋鄉和新涇鄉。當時虹橋鄉管轄東灣、建華、華浦、關港、龍華、漕溪、新龍華、南郊、石龍、張塘、北楊、港口等十五個村（上述村今大多屬於徐彙區）；新涇鄉管轄虹橋（今虹橋鎮）、虹二（今古北路吳中路一帶）、虹五（今古羊路虹許路一帶）、虹六（今程家橋支路、金匯路一帶）、紅春（今華光路一帶）、新橋（今宜山路合川路的大片地區）、星聯（今漕河涇開發區西部）、虹南（今虹梅路街道境內）、西郊（今龍柏新村）、先鋒（今虹橋鎮先鋒街、龍柏新村站一帶）、井亭（今吳中路新涇港以西、大致青杉路以南）、虹三（今宋園路附近，徐虹支線北側）、虹四（今伊犁南路紅松東路一帶）、長春（今徐彙區宜山路上海市第六人民醫院一帶）、小閘（今上海立信會計金融學院徐匯校區附近，原小閘鎮街兩側）等十個村。 1956 年 3 月，新涇、虹橋兩鎮隨新涇區撤銷，併入西郊區。1958 年 8 月，上海市西郊區諸翟、寶北、寶南、莘莊、朱行、西郊 6 鄉，七寶鎮全部和虹橋、華村、上中、華漕 4 鄉部分地區劃入縣境。 上海縣時期 1958 年，改為虹橋人民公社。 1981 年北新涇鎮、新涇公社、虹橋公社部分地共 045 平方公里（即今東華大學延安路校區及周邊）劃屬長寧區。 1983 年 12 月，由虹橋大隊改為虹橋鄉。 1984 年 9 月，上海縣漕河涇、龍華、北新涇 3 鎮及龍華、梅隴、虹橋、新涇、北橋 5 鄉 177 個生產隊共 4998 平方公里劃屬上海市區。1986 年，由虹橋鄉析出的部分土地，成立虹橋經濟技術開發區，即現在長寧區虹橋街道的大部分轄區。1988 年，由虹橋鄉析出的部分土地，成立漕河涇新興技術開發區，即漕河涇街道和虹梅路街道的一部分。 1992 年 7 月，虹橋鄉虹四、西郊劃入長寧區，龍華鄉和虹橋鄉的虹三、虹南、星聯、長春四個村劃入徐彙區，農副工業管理也同時劃屬各區。同年，隨著上海縣撤銷改閔行區，虹橋鄉撤鄉改鎮。 閔行區時期 1994 年，虹四和西郊兩個村復歸虹橋鎮，閔行、長寧東按徐虹支線、西按滬青平公路中心線重劃區界，程家橋街道與虹橋鎮的界限因之而定。 1997 年，龍柏新村街道成立，其以原虹橋鎮西郊村、先鋒村、華光村地塊為基礎，轄區包括龍柏新村、金匯花園和華光村，後於 2000 年 10 月併入航華街道，改名龍柏街道。2010 年 1 月 23 日，龍柏街道正式撤銷，原龍柏新村街道轄區全數迴歸虹橋鎮。 2010 年底，全鎮 112 個生產隊全部撤銷建制；2011 年 4 月，剩餘的 6 個村委會也全部撤銷建制，農民從戶籍上轉變為城市居民。 產業變化 在 20 世紀 80 年代以前的百餘年時間內，虹橋鎮曾一度是上海市最重要的農業基地之一，以板葉喬菜、牛心菜（即捲心菜）、虹橋矮箕青菜、小閘黃狼南瓜、四月慢青菜等特色菜享譽上海市。 20 世紀 80 年代以後，隨著城市和經濟的發展，虹橋鎮農業比重下降；到 2014 年為止，虹橋鎮已經徹底不存在任何行政村建制，而據《閔行統計年鑑 2017 年》顯示，虹橋鎮 2016 年的第一產業產值也不再存在可統計專案，涉及第一產業或農業、副業專案全部空白。 目前，該鎮的產值主要來自第三產業，尤以農用、工業土地置換為商務用地並建造商務樓、寫字樓、綜合體的樓宇經濟聞名。截至 2011 年底，該鎮的 365 棟商務樓宇中，100 由原先虹橋鎮各個村的村辦集體企業持有，而無論是仍然留在鎮內的原村民，或是已經在 1981 年、1984 年、1992 年三次劃出鎮的土地上居住的原村內農業居民，均獲分紅。得益於此，該鎮 2011 年的 GDP 中，第三產業比重達到了 71；而從收益來看，到 2013 年底，10 個村的村集體收益已從 2000 年的 2 億元發展到了 772 億元。 虹橋鎮保留了一部分工業，有上海乳品二廠。 行政區劃 虹橋鎮的管轄範圍為：北到徐虹支線、滬青平公路區界，西大致到上海外環高速、滬青平公路，南面和東面到七寶鎮界及徐彙區界。 2010 年底，全鎮剩餘的 112 個生產隊全部撤銷建制；2011 年 4 月，剩餘的 6 個村委會也全部撤銷建制，農民從戶籍上轉變為城市居民。 目前，該鎮下轄以下社群： 。 交通 軌道交通 ：合川路站 ：龍柏新村站 紫藤路站 ：吳中路站 公共交通 單向途徑延安西路環西一大道站 91 路、196 路、739 路、748 路、519 路、911 路、941 路、1207 路 龍柏新村區域 57 路、71 路、721 路、753 路、804 路、809 路、867 路、虹橋樞紐 1 路、虹橋鎮 2 路、閔行 36 路（龍柏新村區域） 主要途徑吳中路和虹梅路 69 路、87 路、149 路、548 路、700 路、757 路、776 路、865 路、931 路、上朱線 主要途徑虹橋鎮南部地區 89 路、548 路、虹橋鎮 2 路區間線、閔行 18 路（虹橋鎮南部） 公路 虹橋鎮內公路有：吳中路、蓮花路（吳中路 宜山路）、虹井路、虹莘路、虹中路、虹中支路、虹梅路（長寧區界 蒲匯塘河徐彙區界）等。 城市快速路 中環路 上海 上海外環高速公路 延安高架路 城市道路建設 由於龍柏街道較早便劃離該鎮，導致後來龍柏新村和鎮區交通連線不暢。目前，有青杉路、紅松路、合川路等多項聯通工程被列入 五十八條斷頭路 名錄，正在實施或規劃實施聯通工程。 根據規劃，青杉路新建工程西起虹井路，東至金匯路，全長約 434 米，道路等級為城市支路。建成後，設雙向兩車道，可從一定程度上緩解龍柏南部高峰車流擁擠狀況。此外，合川路（程家橋路 延安西路）聯通工程也已經開工。 衍生地名 虹橋機場、虹橋路 均直接得名於虹橋鎮。 虹橋機場原本位於上海縣西部邊界，與青浦縣徐涇鄰接，後劃入程家橋街道，更從未屬於虹橋鎮或虹橋鄉。 虹橋開發區暨虹橋街道 虹橋開發區所在區域在 1984 年劃出上海縣虹橋鄉，並於 1986 年成立長寧區虹橋街道，不再屬於虹橋鎮。虹橋街道直接得名於穿域而過的虹橋路，街道也有 新虹橋 之稱。 虹橋商務區暨新虹街道 兩者位於虹橋樞紐區域，而新虹街道主要管轄虹橋商務區核心區域。新虹街道繼承了龍柏街道的大部分機構，而其轄區大多數原屬華漕鎮，少部分屬於原龍柏街道。 虹橋鎮與新虹街道以滬青平公路（延安西路南支～徐虹支線原址北側）為界限。 註釋 參考文獻 外部連結 上海市閔行區人民政府 參見 閔行區、上海縣 新虹街道、虹橋機場、虹橋商務區、虹橋街道 上海市 虹梅路街道、田林街道、程家橋街道、古美路街道、新涇鎮