立川站是位於日本東京都立川市曙町二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路車站。中央線（青梅線、五日市線）的車站編號是 JC19、南武線是 JN26。 停靠路線 此站有 JR 東日本的中央本線、青梅線、南武線 3 條路線停靠。當中此站是中央本線的所屬線『停車場変遷大事典 國鉄JR 編』JTB 1998 年，包括此站的路段在執行系統上顯示為「中央線」。中央本線從此站至東中野車站為長達 247 公里的直線路段。另外此站也是大月、甲府方向的中距離電車執行路段的東端。青梅線以此站為起點，一部分列車直通執行至中央線新宿、東京方向。南武線以此站為終點。另外，中央本線國立站起有直通武藏野線的「」停靠。 此外可以轉乘此站周邊的立川北站與立川南站到發的多摩都市單軌電車多摩都市單軌電車線。 車站構造 島式月臺 4 面 8 線與貨物線、留置線、4 線的地面車站。中央線有 2 面 4 線，可在同一月臺轉乘青梅線直通列車。特急「梓」、「甲斐路」停車、3～6 番月臺可容 11 輛編成列車。 月臺配置 JR 立川站月臺 月臺 路線 方向 目的地 備註 1、2 青梅線、五日市線 下行 拜島、青梅、奧多摩方向 部分於 4－6 號月臺 3、4 中央線 上行 新宿、東京方向 部分於 5 號月臺 5、6 中央線 下行 八王子、高尾、大月、甲府、松本方向青梅、武藏五日市、高麗川方向 部分於 4 號月臺 7、8 南武線 分倍河原、登戶、武藏溝之口、武藏小杉、川崎方向 （來源：JR 東日本：車站構內圖 ） JR Tachikawa Station Platform 12jpg1、2 號月臺（2019 年 9 月） JR Tachikawa Station Platform 34jpg3、4 號月臺（2019 年 9 月） JR Tachikawa Station Platform 56jpg5、6 號月臺（2019 年 9 月） JR Tachikawa Station Platform 78jpg7、8 號月臺（2019 年 9 月） 構內配置圖 站內裝置 JR East Tachikawa Station East Gate Tachikawa City 20240128jpg 東閘口（2024 年 1 月） JR East Tachikawa Station West Gate Tachikawa City 20240128jpg 西閘口（2024 年 1 月） JRE TachikawaSTA SouthGatejpg 南閘口（2022 年 6 月） JRE TachikawaSTA GranduoGatejpgGranduo 閘口（2022 年 6 月） JR East Tachikawa Station North Gate Tachikawa City 20240127jpg 北閘口（2024 年 1 月） 利用狀況 JR 東日本 2019 年度 1 日平均上車人次為 166636 人各駅の乗車人員 JR 東日本。 JR 東日本管內車站次於有樂町站排行第 16 位。管內第 1 位，也是東京都當中 23 區外的車站當中第 1 位。另外也在南武線車站當中排行第 2 位。這個數字不計算 JR 線之間的轉乘客，實際車站使用人數比這個數字更多。 近年的推移如下表。 各年度 1 日平均上車人次統計年報 立川市 年度 1 日平均上車人次 1 日平均上車人次 1 日平均上車人次 來源 年度 定期外 定期 合計 來源 1989 年（平成元年） 110142 1990 年（平成 2 年） 114800 1991 年（平成 3 年） 119553 1992 年（平成 4 年） 121732 1993 年（平成 5 年） 123488 1994 年（平成 6 年） 122677 1995 年（平成 7 年） 123817 1996 年（平成 8 年） 123310 1997 年（平成 9 年） 121287 1998 年（平成 10 年） 121164 1999 年（平成 11 年） 各駅の乗車人員（1999 年度） JR 東日本 126791 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 132672 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 140629 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 143206 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 145697 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 147809 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 150009 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 152974 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 156143 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 158123 2009 年（平成 21 年） 71983 86084 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 158068 2010 年（平成 22 年） 70942 86575 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 157517 2011 年（平成 23 年） 69918 85950 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 155868 2012 年（平成 24 年） 71057 86410 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 157468 2013 年（平成 25 年） 71458 88952 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 160411 2014 年（平成 26 年） 73049 87297 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 160347 2015 年（平成 27 年） 75073 88830 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 163903 2016 年（平成 28 年） 75760 89885 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 165645 2017 年（平成 29 年） 75854 91254 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 167108 2018 年（平成 30 年） 76624 91887 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 168512 2019 年（令和元年） 74214 92422 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 166636 車站套餐 鰺魚、蕎麥壽司 釜飯套餐 多摩套餐 鳥飯套餐 深川飯 公車資訊 立川站北口 1 番乘降場 立 102 系統：瑞穂營業所行 立 111 系統：三藤住宅行 立 112 系統：武蔵村山市民會館行 立 121 系統：箱根崎站行 立 90 系統：柏町四丁目經由玉川上水站南口行 立 93 系統：懸鈴木迴圈 2 番乘降場 立 17 系統：東中神站北行 立 173 系統：大山團地折返所行 立 18 系統：柏町、青柳迴圈 立 181 系統：玉川上水站南口行 3 番乘降場 立 14 系統：松中團地操車場行 立 15 系統：拜島站北入口行 4 番乘降場 立 22 系統：村山團地行 立 201 系統：砂川七番經由玉川上水站南口行 立 27、立 271 系統：立飛企業行 立 93 系統：懸鈴大迴圈 立 28 系統：柏町、青柳迴圈 立 21 系統：熊野神社前經由玉川上水站南口行 5 番乘降場 立 31 系統：若葉町三丁目經由若葉町團地行 立 312 系統：若葉町交差點經由若葉町團地行 6 番乘降場 立 39 系統：南街行 立 392 系統：村山團地行 立 45 系統：芝中團地行 深夜巴士：東大和市站行 小平營業所行 7 番乘降場 立 34 系統：久米川站行 8 番乘降場 立 35 系統：東村山站西口行 立 37 系統：鑽石町行 立川營業所行 9 番乘降場 立 40 系統：幸町團地行 10 番乘降場 立 80 系統：拜島營業所行 立 82 系統：拜島站行 立 81 系統：昭島站南口行 立 85 系統：東中神站行 11 番乘降場 立 72 系統：立川站南口行 12 番乘降場 立 53 系統：北町行 高速夜行：JR 堺市站行 高速夜行：、 13 番乘降場 立 32 系統：第八小學校行 14 番乘降場 立 73 系統：日野站行 立 64 系統：高幡不動站行 15 番乘降場 立 51 系統：櫸樹臺團地行 16 番乘降場 國 15 系統：國立站南口行 羽田空港行 27 番乘降場（偉大飯店前） 成田空港行 女性總閤中心（北口徒步 7 分鐘） Kururin 巴士、 立川站南口 1 番乘降場 立 72 系統：立川站北口行 2 番乘降場 立 71 系統：富士見町操車場行、新道福島行 3 番乘降場 國 151 系統：東羽衣町經由國立站南口行 4 番乘降場 國 152 系統：谷保團地經由國立站南口行 立 77 系統：立川市役所迴圈 5 番乘降場 立 86 系統：拜島營業所行 無番號 市民巴士： 歷史 1889 年（明治 22 年）4 月 11 日 甲武鐵道新宿站～當站間開通與同時開業。 1889 年（明治 22 年）8 月 11 日 甲武鐵道 當站～八王子站間開通。 1894 年（明治 27 年）11 月 19 日 青梅鐵道（後青海電氣鐵道）立川～青梅間開業。 1906 年（明治 39 年）10 月 1 日 甲武鐵道國有化為國鐵之車站。 1929 年（昭和 4 年）12 月 11 日 南武鐵道，屋敷分（現分倍河原）～當站間開業。南口開設。 1930 年（昭和 5 年）7 月 13 日 五日市鐵道，當站～拜島間開業。 1940 年（昭和 15 年）10 月 3 日 五日市鐵道與南武鐵道合併。 1944 年（昭和 19 年）4 月 1 日 南武鐵道，青梅電氣鐵道が戰時買收中國有化。國鐵南武線，青梅線，五日市線之車站。 1944 年（昭和 19 年）10 月 11 日 五日市線 當站～拜島間因不要不急線而休止。 1964 年（昭和 39 年） 米軍之車輛暴走於立川站的衝突爆發。 1980 年（昭和 55 年）4 月 1 日 貨物之取扱廢止。 1982 年（昭和 57 年）10 月 2 日 橋上站舍化完成。站舍 will（現）開業。南北自由通路供用開始。1 番線廢止。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 國鐵分割民營化為 JR 東日本之車站。 1998 年（平成 10 年）11 月 27 日 多摩都市單軌立川北站開業。 1999 年（平成 11 年）12 月 4 日 「成田特快」高尾站發著列車執行開始。上下 1 往復停車。 2000 年（平成 12 年）1 月 10 日 多摩都市單軌，立川北～多摩中心延伸開業（立川南站開設，連線開始） 2007 年（平成 19 年）9 月 30 日 月臺番線變更。2～9 番線改稱 1～8 番線改稱。1 番線復活。西改札口新設。同時本來改札口為東改札口。 2007 年（平成 19 年）10 月 5 日 開業。同時南改札口新設。 相鄰車站 東日本旅客鐵道 中央線 特急「梓」「超級梓」「甲斐路」「成田特快」 通勤特快（只限上行） 國分寺（JC 16） 立川（JC 19） 八王子（JC 22） 中央特快、通勤快速（只限下行，全部往高尾方向列車視作「各站停車」） 國分寺（JC 16）－立川（JC 19）－日野（JC 20） 青梅特快 國分寺（JC 16）－立川（JC 19）－（青梅線）西立川（JC 51） 快速（下行高尾方向視作「各站停車」）、武藏野號 國立（JC 18）－立川（JC 19）－日野（JC 20）（青梅線）西立川（JC 51） 普通（直通大月站以西） 立川（JC 19）－日野（JC 20） 青梅線 通勤特快（只限上行）、青梅特快、通勤快速（只限下行，全部青梅線內列車均為各站停車） （中央線）國分寺（JC 16）－立川（JC 19）－西立川（JC 51） 快速（青梅線內各站停車） （中央線）國立（JC 18）－立川（JC 19）－西立川（JC 51） 南武線 快速 分倍河原（JN 21）－立川（JN 26） 各站停車 西國立（JN 25）－立川（JN 26） 參考資料 使用情況 JR1 日平均使用人數 JR 東日本 1999 年度以後的上車人次 JR 的統計資料 東京都統計年鑑 延伸閱讀 相關條目 中央本線 中央快速線 青梅線 南武線 中央、總武緩行線 五日市線 外部連結 立川巴士乘場案內 立川站北口 立川巴士乘場案內 立川站南口 西武巴士時刻表 立川站 立川市 市民巴士案內 Category 中央本線車站 東日本旅客鐵道 Category1889 年啟用的鐵路車站 Category 立川市鐵路車站 Category 南武線車站 CategoryJR 東日本轉乘車站 Category 青梅線車站 Category 冠以人名的鐵路車站