ZTZ99 主戰坦克，又稱 99 式主戰坦克，工程代號 WZ123，ZTZ99 主戰坦克是中國人民解放軍最新的主戰坦克。與另一款較新的主戰坦克 96 式相比，其製造成本與效能更高，它具備優異的防彈外型，其炮塔和車體均採用第三代複合裝甲，是中國陸軍集團軍重型合成旅的主要突擊力量，被稱為中國陸戰王牌。99 式主戰坦克及其後續型號在 1999 年國慶 50 週年閱兵式以來歷次閱兵上均為裝甲方陣第一方隊，體現出 99 式在解放軍中的重要地位。其重大改進型 ZTZ99A 坦克在 2014 年 和平使命 2014 聯合軍演中首次公開亮相。 歷史 研發背景 中越戰爭時，解放軍仍大量裝備第一代的 59 式坦克，中國人民解放軍坦克發展迫切需要追上世界各國。二十世紀八十年代以來，世界各國裝備的主戰坦克大部分已經進入了戰後第三代主戰坦克。 二十世紀八十年代解放軍研製並裝備的第二代主戰坦克 80 式、85 式採用了西方坦克的技術，與解放軍長期使用蘇式裝備不同，整體效能接近戰後第二代主戰坦克的水平，然而仍然存在著防護、動力、電子系統上的巨大差距。但由於定型時間晚，而當時前蘇聯和西方發達國家已經大規模裝備 T80、M1 和豹 2 等第三代主戰坦克，所以 80 系列主戰坦克僅少量裝備部隊。 為了儘快趕上世界各國第三代主戰坦克的步伐，中國加緊了第三代主戰坦克的研製，對於三代坦克是使用西方坦克設計還是蘇式傳統風格，內部產生了討論。由於中方已經獲得了蘇聯 T72 主戰坦克的技術，輔以某些西方更先進的坦克技術（比如來自豹 2 坦克的部分技術），決定開始研製第三代主戰坦克，1989 年開始研發，專案工程代號 WZ123。 論證 1977 年 2 月，在擺脫了文革混亂後，看著手中已經落後於北約和蘇軍近 15 年的裝甲力量，陸軍首次向軍委科技裝備委員會呈報了新型主力坦克的戰術、技術指標要求。在上級的要求下，軍工部門隨即展開了新型坦克的研發工作。1978 年 4 月，國防科工委和五機部在山西大同召開了 784 會議，討論第二代（以後改稱第三代）主力坦克的研發方案，重新提出了新型第二代主力坦克的研發目標，並對戰技指標進行了論證。會議決定，第二代坦克以德國的豹 2 坦克為起點，主要作戰目標是蘇軍的 T72 坦克。會後，五機部成立了會戰指揮部，任命了總設計師和副總設計師，掀開了中國坦克工業自文革後的首次發展高潮。 經過協作攻關後，1979 年 3 月，617 廠和 201 所研發成功了代號 1224 的新型坦克論證性底盤試驗樣車。該車安裝有 120 毫米火炮，液力機械式變速箱、摩擦減震器和 mb8v331tc41 型引擎，總裝成功後立即投入試車，主要目的是為了考核從德國引進的 mb8v331tc41 型引擎、輔助系統以及行走裝置、總體佈局和整車的總體效能。隨後，617 廠和 201 所又研發了代號 1226 和 1226f2 的兩輛試驗樣車。這兩輛試驗樣車的外形相同，除安裝了與 1224 試驗樣車相同的 120 毫米滑膛炮外，無論是在坦克外形還是在車體結構上都與 1224 試驗樣車有很大不同，其戰鬥全重分別為 453 噸和 458 噸，車全長為 9947 米（炮向前）。兩輛樣車的區別是動力裝置系統不同，1226 試驗樣車安裝的是 636 廠生產的 8v165 型柴油引擎，該引擎的功率為 1000 馬力；1226f2 試驗樣車安裝的是 616 廠生產的 12v150 型引擎，其功率也為 1000 馬力。兩種試驗樣車的動力傳動裝置均為縱置式，可整體吊裝，給保養車輛帶來了便利。另外，兩種樣車均採用了由 617 廠研發的液力機械綜合變速箱，該變速箱有 4 個前進檔和 1 個倒檔，操作輕便，加速性和轉向效能較好。懸吊裝置採用了扭杆彈簧和液氣筒複合懸吊，具有很好的避震效能。由於行走系統採用了 6 對小路輪和掛膠履帶，與以往的坦克相比，兩輛試驗樣車的通行能力和行走系統的壽命有明顯提高。 從 70 年代末至 80 年代初，如何在平坦的三北地區防禦和阻擊北方隨時會兵臨城下的重灌叢集，對於裝備窘陋的陸軍而言是個大傷腦筋的問題。藉著與北約國家剛建立的準盟友關係，中國曾考慮引進德國的豹 2 坦克作為陸軍裝甲部隊的主力裝備。一時間，軍方高層和工廠的技術人員成了德國克勞斯 瑪菲公司的常客。但在綜合了全面的考量後，軍方最終還是決定在吸收消化豹 2 技術的基礎上研發具有中國特色的主力坦克。因此，在設計 1224、1226 和 1226f2 試驗樣車的過程中，充分借鑑了德國豹 2 坦克的許多設計理念。 1226 和 1226f2 試驗樣車採用了焊接炮塔，彈艙設定在炮塔尾部，乘員 4 人，在採用了許多新技術的條件下，試驗樣車取得了前所未有的一次性研發成功，同階段的部件研發工作也呈現百花齊放的局面，使中國的坦克技術發展和技術儲備有了新的實踐和積累。 1981 年 80 式坦克被指定為中國第二代主力坦克，1224、1226 和 1226f2 試驗樣車實際上便成了第三代坦克的前期預研車。80 式坦克成為第二代坦克後，中國軍工部門把第三代坦克的論證工作提到了首要議程。不久，由於在論證中出現了兩種不同的設計理念而產生了嚴重的意見分歧。第一種設計理念主張在蘇軍 T72 坦克的基礎上研發第三代坦克，其依據是中國已完全掌握了 T72 的技術性能，在此基礎上研發新一代坦克對承襲了蘇式風格數十年的坦克工業體系無需做大的的調整。該方案為 3 人制坦克，125 毫米火炮，採用自動裝填機。第二種設計理念主張另起爐灶，以研發新型坦克為契機，徹底擺脫蘇式體系。其設計方案為：採用類似以色列 馳車 式坦克的設計風格，引擎前置，120 毫米主炮，半自動裝填機，動力系統為大功率柴油引擎或燃氣輪機，打破以往傳統的坦克設計理念。由於兩種設計理念各不相讓，分歧較為嚴重，導致第三代坦克專案論證工作暫時中斷。 研製 1984 年 7 月，在統一了設計理念後，重新召開了由軍方和研發部門（201 所）共同參加的第三代坦克戰術、技術指標補充論證會議，會議決定採用類似 T72 坦克的整體設計方案，並任命祝榆生為總設計師。1986 年夏，該專案由總參謀部與國防科工委聯合上報國務院、中央軍委；同年，國務院、中央軍委正式批覆 第三代坦克是裝甲兵 2000 年的主要裝備。在國家 七五 計劃中，第三代坦克被列為武器研發的重點專案。八五 專案期間被列為軍隊四大重點裝備專案之一。 1989 年春，總參裝甲兵部與中國北方工業公司簽訂了第三代主力坦克（第一階段）合同書、來年初，617 廠生產出了首輛第三代坦克試驗樣車，並進行了工廠定型試驗。1991 年，經充分論證後，三代坦克論證與分析組對三代坦克的戰技指標由 40 餘項增加到 70 餘項，這對提高和完善三代坦克的作戰效能產生了深遠影響。1992 年 617 廠又生產了 4 輛三代坦克樣車。1993 年相關部門就三代坦克炮塔正面防護系統三步指標專案召開了技術會，會上決定為適應未來戰爭的需要，將三代坦克炮塔的正面防護從二步指標（600 毫米）提高至三步指標（700 毫米）。 1994 年，總參兵種部和兵器總公司先後召開了兩次 三代坦克火控系統研發方案評審會。同年 8 月，在中國南方某地，2 輛三代坦克初期樣車進行了溼熱地區的適應性摸底試驗。試驗中，2 臺樣車共行駛了 3800 公里，發射各種炮彈 200 餘發，完成 16 項試驗專案。9 月，在北京坨里和槐樹嶺地區又對三代坦克進行了可靠性摸底試驗和潛渡試驗。1995 年～1996 年，3 輛三代坦克初期樣車在黑龍江塔河縣北方試驗場進行了寒區摸底試驗。1996 年初，兵種部三代坦克型號辦公室在包頭召開設計定型協調會。5 月，617 廠開始了三代坦克正式樣車的總裝工作。12 月 3 日，在裝甲兵裝備技術研究所試驗場隆重舉行了三代坦克的交接儀式，三代坦克從此正式由工程研發階段進入設計定型階段。 定型 1996 年 12 月底，試驗部隊迅速將三代坦克正式樣車中的 4 輛調往塔河進行寒區適應性試驗。在近 2 個多月的試驗中，4 輛樣車累計行駛 6900 公里，完成近 20 餘項試驗專案。1997 年底，三代坦克的正式樣車再次進入塔河試驗場進行寒區試驗，4 輛樣車累計行駛 20000 公里，完成近 30 餘項試驗專案，發射各種炮彈 760 餘發。 經檢測三代坦克在火力、火控、裝甲防護效能以及一些高新科技的應用上達到或超過了設計要求。由於三代坦克已被指定為 9910 工程（國慶五十週年閱兵）的重點車型，時間任務緊迫，在有關單位的不懈努力下，1998 年底坦克樣車通過了鑑定設計定型，並小批次生產參加 9910 工程。1999 年 10 月 1 日在國慶閱兵式上首次公開露面，被媒體稱為 98 式坦克。1999 年定型後正式被稱為 ZTZ99 式主戰坦克。在近十餘年的研發過程中，三代坦克共耗資數億人民幣。參加閱兵式的坦克單車造價為 1600 萬人民幣（約合 180 萬美元），創下了中國國產坦克造價的新高。 效能 整體設計 99 式主戰坦克車體設計參考了多種現役主戰坦克，採用了傳統的坦克佈局，從前往後艙室依次是駕駛艙、中置戰鬥室及炮塔和動力艙。99 式主戰坦克的駕駛員位於底盤前部正中，車長和炮長位於炮塔戰鬥艙室，炮長在左，車長在右。動力傳動系統在底盤後部和底部。與傳統坦克不同，在外觀上，99 式的炮塔沒有采用蘇式傳統的半球形鑄造炮塔，而是採用源於出口型二代坦克技術的西化風格焊接炮塔。在新型穿甲彈和複合裝甲的時代，焊接炮塔開始展現優勢，因為比起二代坦克的鑄造炮塔，焊接炮塔利於佈置大厚度、大傾角的複合裝甲模組。但其他系統也明顯有 T72 的影子；比如行走系統（主動輪、負重輪、託帶輪）、駕駛操縱系統（操縱桿來控制行星齒輪的轉速）、車首裝甲佈局（都是 68 傾角並以首上迎彈為主、與 T72M 如出一轍的 V 型防浪板）、彈藥管理系統（轉盤式自動裝彈機）等。 火力 在火力上，99 式主戰坦克採用了研仿自俄製 2A46M 型滑膛炮的 ZPT98 型 48 倍徑 125mm 滑膛炮，可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈和榴彈等彈藥，列裝了雷射制導炮射導彈系統，並受惠於採用西式戰車炮技術（下段有提）使炮口動能更強。，而身管的壽命高達 700 發，99A 式炮口還搭載有炮口覘視鏡（即炮口基準自動補償裝置），可將炮身變形程度即時輸入火控電腦系統，修正射擊誤差，提升命中率。網上流傳的 DTW 穿甲彈（二期彈）資料顯示，其足以在 2136 米距離上擊穿 220mm685 勻制靶板，換算為垂直靶穿深約 600mm。而在 2019 年 9 月 7 日中國中央電視臺國防軍事頻道 國防科工 節目公佈的資料和 2022 年戰爭雷霆討論區洩露的未經證實資料中，現役的 DTC10 125 毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈（三期彈）在 2000 米距離上的垂直穿深為 680mm。同時採用與 T72 相同的盤式自動裝彈機，理論上比其他需要人工裝彈的主戰坦克具備更高的射速，也使全車乘員減少到 3 名。彈藥佈局繼承俄製 T72 系主戰坦克，彈藥基數 41 發，其中 22 發裝於自動裝彈機。 99 式的火控系統由雷射壓制儀 測距儀、彈道計算機、炮手穩定式瞄準鏡、車長瞄準鏡以及控制儀表和各種感測器組成，裝備了紅外熱像儀。2017 年底北京衛視專題節目請來的軍方專家首次透露 99 系列坦克的主炮細節技術指標： 所有北約鍛造 120mm 炮的技術皆全部應用，包含電渣重熔、全膛鍍鉻、液壓自緊，但口徑擴大為 125mm，使火力更強大； 使用生產線膛炮的鋼材生產滑膛炮，可承受的膛壓比其他滑膛炮高出許多； 即使以鎢芯彈測試，穿透能力已達到美軍最新貧鈾彈的水準，若是用國產的新型貧鈾彈則穿甲力更高。 99 式坦克上安裝的是國產下反穩像式火控系統。這種火控系統是從 80 年代開始，在與巴基斯坦合作開發 85II 式坦克時發展出來的，在 88B、96 式坦克上經過了實際考驗，獲得了不錯的射擊精度 。 該系統與簡易式火控系統的差別在於其光學瞄準線與火炮相互獨立穩定，以炮長瞄準線作為穩定的基準，火炮隨動於炮長瞄準線。下反穩像式火控系統是透過一個二自由度陀螺儀穩定瞄準鏡中的下反射稜鏡來實現炮長瞄準線的雙向穩定。在瞄準狀態時，炮長操作操控臺驅動瞄準鏡的瞄準線，使其瞄準跟蹤目標，而火炮隨動於瞄準線。使用指揮儀式（即 穩像式）火控系統，當炮長在坦克行進間從瞄準鏡向外觀察目標時，瞄準鏡中的目標和背景幾乎是不動的，極大地方便了炮長在坦克行進間進行射擊，而且射擊時只需一次瞄準。使用時，炮長將瞄準鏡標誌瞄準目標中央併發射雷射測距後，瞄準線便不會再有什麼擾動。炮長只需繼續瞄準目標，就可以進行射擊。 採用下反式火控最大缺點是，只能實現晝間白光成像的穩像，而微光系統和紅外系統的現則無法實現穩像，只能實現穩線。下反式缺點雖多，但在 99 式立項時，已經是中國唯一靠譜的火控系統方案。上反式火控系統由於需要火炮隨動，對角速度和角位移的測量精度和電機驅動精度要求非常高，當時中國國內的基礎無法實現；再考慮到下反穩像不依賴電力，觀瞄系統被彈面積小，生存力較強，因此果斷拍板採用下反，是一種明智之舉。 99A 坦克則安裝第三代獵 殲火控系統，採用上反穩像、數字化方式佈置。由車長晝夜周視瞄準鏡、炮長晝夜瞄準具、毫米波雷達、獨立雷射測距儀、數字化彈道計算機、火炮雙向穩定器、衛星定位系統（相容 格洛納斯GPS 粗碼 北斗）、各類內 外部環境資料感測器（負責蒐集大氣條件、炮管損耗及曲度等資料）、目標自動追蹤系統、資料鏈裝置、車際間資訊系統、主動式雷射警告 對抗系統、整合多功能顯示器的多用途車長 炮長操作面板等組成。可以對 4000 米以內的目標自動跟蹤、自動瞄準、自動識別，炮手需要做的僅為選擇目標並且按下發射按鈕。車長瞄準具也升級為白光 熱成像 雷射三位一體的上反式穩像瞄準鏡，車長和炮長都有自己獨立熱像儀，車長和炮長均可利用獨立觀瞄鏡可同時瞄準不同的目標並加以射擊。車長更可以超越炮手優先操作主炮攻擊更具威脅的目標。 99A 式結合先進的瞄準裝置及自動裝彈機，並配備多種彈藥，其中配備的榴霰彈也具備一定的對空戰力，根據中國人民解放軍的模擬對抗演練，99A 式坦克號稱有能力快速反制武裝直升機。99A 式坦克亦號稱運動中首發命中率不低於 85。 防護 99 式主戰坦克的炮塔拋棄了原來的俄式鵝卵型鑄造炮塔，而採用了西方式的焊接炮塔以增強防護性，其中炮塔和車體正面的裝甲為約束陶瓷複合裝甲，在後續的改進中在炮塔的正面、車體正面首上和炮塔尾倉兩側的護欄上佈置新型雙防反應裝甲，改進型 99A 坦克比 99 式的炮塔前部體積有所增大，而且反應式裝甲也經過了重新設計，整體防護能力得到了進一步增強。炮塔後部還有一部高能量的雷射壓制系統，可干擾敵方來襲反坦克導彈，燒燬敵方載具的瞄準器或使敵方步兵致盲，但這種裝置仍有爭議。99 式充分吸收了 85 外貿坦克的開發經驗，其自動滅火裝置對火源的反應時間在 01 秒以內。 機動 除改良裝甲提升車體防護效能外，99 式的動力系統採用國產 WR703150HB 系列柴油機，這種發動機是借鑑德國 MTU 公司 MB871ka501 型 V 形佈局液冷柴油發動機，基於 150 毫米缸徑、V 形佈局、12 氣缸結構發展而成，發動機輸出功率為 1200 馬力，單位功率為 24 馬力 噸。對 99 式超過 50 噸的戰鬥全重來說該發動機可以提供較高的機動效能。採用了扭轉彈簧懸掛系統，最大公路時速可以達到 6570 千米 小時，032 公里加速時間 10 秒。此前的 80 式、85 式坦克發動機功率僅僅 730 馬力左右。 研製方在此基礎上繼續加以研發，製造出了 150HB2 型柴油發動機，該型發動機在體積上和初期 150HB 柴油發動機相當，但馬力和推重比都有提升，達到 1500 馬力，也更耐用，效能是國際先進水平，象徵中國發動機已成功實現全面自主製造。現配備於 99A 型主戰坦克上，使 99A 坦克最高時速達 80 公里，最大越野時速為 60 千米 小時，032 公里加速時間為 7 秒。 99 式坦克採用傳統的機械傳動、液力控制裝置。傳動裝置由傳動箱、兩個側變速箱和同軸側傳動器組成，駕駛容易，而且轉向靈活。側變速箱為行星式，帶摩擦離合器，採用液力操縱，有 7 個前進檔和 1 個倒檔，每個變速箱內有 2 個閉鎖離合器和 4 個機械式制動器。 改進型 99A 坦克採用 CH1000 型液力機械綜合自動傳動裝置，實現自動換檔，高速聯合制動，以及由方向盤無級轉向。國慶閱兵專輯，兵工科技，2019 增刊 優勢 thumbright2015 年 9 月，參加紀念中國人民抗日戰爭暨世界人民反法西斯戰爭勝利 70 週年閱兵的 99A 式坦克。 該坦克的成本與各國最新坦克相比較低，美國 M1A2 坦克的造價約 1000 萬美元，日本 10 式坦克造價約 800 萬美元，99 式造價僅為 190 萬美元，較低的造價使解放軍陸軍可大量裝備新車。 此外，99 式配備獨特的雷射觀瞄壓制干擾裝置，可對敵方坦克或直升機的觀瞄系統進行雷射干擾甚至燒燬觀測鏡頭並燒溶對方儀器操作人員眼睛，並能對來襲導彈或炮彈進行主動防禦，提高了坦克戰場生存率。該系統的有效打擊範圍在 3000 米左右，如使用功率放大器，其有效打擊距離可增至 5000 米，甚至在 1 萬米的距離上也能使敵方人員失明。但該雷射對抗系統存在的合理性仍受爭議，理由之一為早已出現的濾波片可以有效應對此類裝置。該系統還能用於己方坦克之間的雷射通訊。 99 式配備有鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈（初速為 1780 米 秒），可在 2000 米距離擊穿 680 毫米厚的均質裝甲，而其配備的特種合金穿甲彈（貧鈾彈）在該距離上的穿甲厚度可能達到 780 毫米。 技術規格 ZTZ99（一期型） 乘員 3 人 全重 51 噸 1200 匹 150HB 型雙渦輪增壓中冷式柴油引擎 懸掛裝置為扭杆懸掛加葉輪式液壓減震器 最大公路時速：65 公里／小時 最大越野時速：56 公里／小時 基本作戰行程為 450 公里，加上額外燃料可至 600 公里原 38 集團軍野戰作戰要求。 1 門 48 倍口徑 ZPT98 型 125 毫米滑膛炮，由自動裝彈機裝填，備彈數 41 發，不具備發射炮射導彈能力 多功能爆破榴彈 1 挺 QJC88 式 127 毫米高射機槍（300 發） 1 挺 86 式 762 毫米同軸機槍（2000 發） 坦克炮塔正面楔形複合主裝甲，側面為附加裝甲 正面防護力相當於 700 毫米均質裝甲 下反穩像火控系統 炮手有熱成像瞄準鏡 雷射觀瞄壓制系統 1999 年建國 50 週年國慶閱兵後，按 9910 工程 的標準小批次生產了一些 99 式坦克入役。這批坦克的主要特點是雙銷掛膠履帶未安裝 膠墊，但都為駕駛員換裝了 防空燈。這批坦克被稱為 99 式一期型。2001 年停產。 ZTZ99（一期改型） 在 99 一期型 的基礎上進一步強化防護的型號，由 99 一期型 加裝反應 4 反應裝甲返廠改裝而來。炮塔從正面看，形成了 楔形裝甲；其主要結構包括一箇中空的箱型主體以及附加在炮塔正面及側面前部的附加裝甲模組。 砲塔正面加裝反應裝甲 砲塔柵格圍欄改成反應裝甲 V 型防浪板消失，改為附加反應裝甲 雷射告警裝置 ZTZ99（二期型） ZTZ99 二期型，改良了炮塔結構，炮塔頂部凸起消失，炮塔裝甲收斂角度增加，加裝了戰場資訊系統和雷射對抗裝置。該型號是 0910 獻禮工程之一，但屬於成熟量產型號，在 2007 年建軍 80 週年成就展上公開展出，參加了 2009 年國慶 60 週年閱兵式，於 2011 年停產。 乘員 3 人 全重 52 噸 1200 馬力 150HB1 型渦輪增壓中冷式柴油發動機 最大公路時速：6842 公里 小時 最大越野時速：56 公里 小時 作戰行程：500 公里（基本）集團軍級 1 門 48 倍徑 ZPT98 125 毫米滑膛炮，備彈 41 發 1 挺 86 式 762 毫米同軸機槍 1 挺 QJC88 式 127 毫米高射機槍 炮塔正面換裝新型楔形附加裝甲 炮塔側後安裝了更多反應裝甲 兵器工業五三〇八廠生產的雷射壓制儀 ZTZ99A（三期型） ZTZ99 三期型，獲定名為 99A 型，又稱三代大改，2003 年開始研製，2010 年定型，2014 年型號解密。99A 型主戰坦克很大程度上是重新設計的。。 99A 坦克在資訊化方面有所突破，是中國自主研製的第一臺資訊化坦克，奠定了中國第一代陸軍裝備資訊採集、傳輸、處理、顯示與綜合的基礎，實現了戰場態勢共享、協同攻防、狀態監測、系統重構等功能，而且軟體、元器件全部自主可控。相比於 99 式，99A 的炮塔和底盤懸掛裝置幾乎是完全重新設計的。發動機換裝了 1500 馬力 150HB2 型雙渦輪增壓中冷式柴油發動機，並使用 CH1000 綜合液力機械傳動系統，動力系統得到全面升級。 更換成新型雷射主動對抗系統，可對敵方雷射測距儀、微光夜視鏡、光學瞄準儀、熱像儀等可見光 近紅外線光學電力儀器實施干擾，使之飽和失效，甚至永久性損壞。 該致盲雷射發射器水平旋轉 360 度，俯仰 1290 度，水平追蹤角速度 45 度 秒俯仰速率 40 度 秒，雷射輸出能量 1000 兆焦耳，脈衝回覆頻率 10 次 秒，最大作用距離 4000 米，最小 200 米進行雷射壓制。 加裝全新的數字化戰場資訊處理系統，而炮塔正面的複合裝甲以及爆炸反應裝甲相加後獲得的裝甲厚度達到等效 1000 毫米厚均質裝甲的水平。使用新型高膛壓 ZPT98 型 125 毫米滑膛炮，改進了後座結構，能發射彈種更多，威力更強大，密集度更高。 99 式坦克採用下反式穩像火控系統而無法安裝車長獨立熱像儀，不得不說是個缺憾。99A 坦克安裝第三代獵 殲火控系統，改換成上反穩像式瞄準鏡，使得車長擁有獨立於炮長瞄準鏡的全方位日夜觀測及瞄準鏡，車長和炮長可同時瞄準不同的目標。由於車長和炮長的觀瞄鏡都獨立配備第二代凝視焦平面紅外熱成像儀，使 99A 具備夜戰能力。 ，截至 2021 年，世界上現役僅有德國的豹 2A7 與美國的 M1A2C 兩型坦克配備 US Army TRADOC Intelligence Support Activity 2011545。 乘員：3 人 全重：約 55 噸 1500 馬力 150HB2 型雙渦輪增壓中冷式柴油發動機 CH1000 綜合液力機械傳動系統 最大公路時速：80 公里 小時 最大越野時速：60 公里 小時 作戰行程：600 公里重型合成旅一次持續作戰能量 1 門 48 倍徑 ZPT98 式 125 毫米滑膛炮，備彈 42 發，可發射炮射導彈並加以引導 1 挺 QJT 型 58 毫米同軸機槍 1 挺 QJC88 式 127 毫米指揮官機槍 炮塔正面為新型鈍角形楔形主裝甲，在此之外以及炮塔周圍以及車體首上有多層外敷的反應裝甲 炮手觀瞄系統和車長獨立白光 熱成像 雷射三位一體的上反式穩像瞄準鏡 更換更為緊湊的主動式雷射警告 對抗系統 VF2000 型通訊裝置，北斗 3 型 GPS 雙模導航系統，數字化戰場資訊處理系統 使用國 ：約 1200 輛於陸軍服役，其中： 約 480 輛 ZTZ99，770 輛 ZTZ99A 流行文化 《裝甲戰爭》中在軍火商 Zhang Feng 的戰車線上登場。當前透過正常遊玩遊戲可獲得 8 級 99 式主戰坦克、9 級 99A 主戰坦克以及 10 級 99A2（現實中，99A 在原型車試驗期間曾換裝過 54 倍徑長身管坦克炮）主戰坦克。透過充值或參與遊戲中的活動，可以獲得虛構高階戰車 10 級 99A2 試驗型 140mm 炮主戰坦克和 10 級虛構坦克 99B 主戰坦克。 在 2013 年第一人稱射擊遊戲《zhhans 戰地 4 zhhant 戰地風雲 4》（Battlefield 4）中以中國人民解放軍主戰坦克之姿出現，頂部原高射機槍被遙控武器站所取代，使用各式 120 毫米炮彈而不是實際上的 125 毫米，類似的情況亦出現在 T90 主戰坦克上。 在 2005 年第一人稱射擊遊戲《zhhans 戰地 2 zhhant 戰地風雲 2》（Battlefield 2）中以中國人民解放軍主戰坦克之姿出現，為 99 式原型車，在遊戲內稱為 98 式。 在《烽火家園》電玩中則作為朝鮮人民軍的主戰坦克。 2010 年澳美合拍電影《戰爭在黎明爆發時》 2011 年電影新版《赤色黎明》 遊戲《閃點行動》裡出現過 99 式主戰坦克作為中國人民解放軍陸軍和海軍陸戰隊的主力坦克，125mm 炮彈可以在 2km 內擊毀美軍的 M1A1 主戰坦克，自定義任務中試駕顯示機動性較 M1A1 差，動力略顯不足，而且由於排出的尾氣明顯有黑煙表明是柴油機，隨車裝備 95B 短步槍作為乘員逃生的自衛武器，在單人任務中可以用美軍 M242 巨蝮式鏈炮射擊其正面並使其喪失機動能力，但嚴重違反現實物理。 中國廣州的塑膠模型廠家 HobbyBoss 出品過 99 系列主戰坦克的塑膠模型，而且很多其他廠家還為此係列模型出品了精緻的蝕刻片（PE），金屬炮管和樹脂改造件等補品。 中國汕頭的遙控模型廠家恆龍模型出品過 99 系列主戰坦克的 116 全功能遙控模型。 中國 2011 年的軍旅新歌《好男兒就是要當兵》在央視播出時的背景影片中，當歌曲唱到 當兵才知道自己的骨頭硬不硬 一句時，影片中出現 99 式主戰坦克的鏡頭，以坦克的 硬 象徵中國軍人 骨頭硬。 2019 年電視劇陸戰之王背景為一個坦克旅，裝備 99 式的一支部隊支援拍攝，全程中大量出現坦克實車內外作為拍攝場景。 2020 年 12 月，在俄羅斯 Gaijin Entertainment 發行的網路遊戲《戰爭雷霆》中，ZTZ99 主戰坦克一期改進型（遊戲內命名：ZTZ99 II）作為中國陸軍科技樹的新載具加入遊戲 炙熱之輪 版本，位置處在 ZTZ96A 主戰坦克正下方，是中國陸軍科技樹第一輛 VII 級載具。ZTZ99 主戰坦克二期型則於 直接命中 版本加入遊戲，遊戲中被命名為 ZTZ99 III，2022 年 5 月在開發者先行測試直播中，首次展示 ZTZ99A 型主戰坦克，2022 年 6 月正式加入遊戲。之後 54 倍徑長主炮 ZTZ99A 原型車（遊戲內命名：WZ1001（E）125 毫米多功能火炮試驗車）於 2022 年 12 月 20 日正式加入遊戲中。 2022 年 12 月 8 日，在加拿大 Offworld Industries 發行的多人合作軍事模擬遊戲《戰術小隊》中加入了中國人民解放軍陸軍陣營，使用的坦克為 ZTZ99A 型主戰坦克。 註釋 參考 外部連結 sinodefencecom99 式主戰坦克 央視官方頻道 99A 和吉普車大比拚 上海衛視 99 大改型高度躍進 央視 篳路藍縷自主研發 99A 式坦克大幅升級之謎 Category 中國坦克 Category 主戰坦克 Category 現代坦克 Category 有裝彈機坦克 category 中國兵器工業集團