尼可埃裡克羅斯堡（，），德國賽車手，一屆一級方程式賽車世界車手冠軍。他與他的父親科克羅斯伯格是一級方程式史上第二對父子檔的世界冠軍。 羅斯堡在 2006 至 2009 年間效力於威廉斯車隊，以及在 2010 年至 2016 年間效力梅賽德斯車隊。出生於德國的羅斯堡以德國籍參賽一級方程式賽車，他的早年生涯也曾短暫以芬蘭籍參賽。羅斯堡持有雙重國籍；雖然他精通五種語言（德語、英語、標準法語曾於摩納哥居住，卻不會摩納哥方言 、義大利語、標準西班牙語曾於巴塞隆納居住，卻不會加泰羅尼亞語），但卻對芬蘭語一竅不通。 羅斯堡曾在 2005 年效力於時贏得 GP2 系列賽冠軍，也曾為他父親柯克羅斯伯格的車隊出賽三級方程式歐洲系列賽。羅斯堡在登上一級方程式賽車賽場，加入他父親過往贏得時效力的威廉斯車隊。 2010 年，羅斯堡加入了由梅賽德斯收購的布朗 GP 車隊組成的梅賽德斯車隊，來到了他職業生涯的最高峰。他在這段時期，取得 23 座分站冠軍及 30 次桿位，並贏得 2016 年車手世界冠軍。他更成為歷史上第四位連續三年贏得摩納哥大獎賽的車手，以及歷史上第四名連續取得七座分站冠軍的車手。 2016 年 7 月，羅斯堡與梅賽德斯車隊簽下一份新的合約，將續留該隊至 2018 年賽季結束。他在經過阿布達比站與路易斯漢米爾頓的激烈纏鬥後，贏得世界冠軍，並成為戴蒙希爾後第二位拿下世界冠軍的前世界冠軍之子。他更成為首位在德國車隊駕駛德國引擎車輛，贏得世界冠軍的德國一級方程式賽車車手。他在 2016 年 12 月 2 日宣佈從一級方程式賽車退役。 早年與個人生活 羅斯堡生於西德黑森威斯巴登；一級方程式賽車世界冠軍芬蘭人柯克羅斯伯格與其德國妻子西娜（Sina）之子。羅斯堡在他的父親駕駛威廉斯贏得 1985 年底特律大獎賽後四日誕生。他大半的青年時期與家人生活於摩納哥，且至今仍居住於此。尼可持有德國與芬蘭雙重國籍，他也曾在他早年職業生涯的不同階段中，以芬蘭與德國兩種國籍出賽。而他現在則是以持有的德國護照參加所有的國際汽聯世界錦標賽。羅斯堡在 2014 年 7 月 11 日與他的青梅竹馬及長期未婚妻薇薇安西伯爾德（Vivian Sibold）結婚。 早年職業生涯 初階方程式時代（1996 年2004 年） 1996 年，羅斯堡十歲的時候開始參加卡丁車賽，轉戰於歐洲和北美；之後，他在 2000 年與路易斯漢米爾頓成為了隊友。羅斯堡於 2001 年升級到最高層級的世界卡丁車錦標賽。接著在 2002 年轉戰德國寶馬方程式，在二十戰中取得九勝的成績，並且取得該年度冠軍。他的表現使他獲得進入他父親在三級方程式歐洲系列賽車隊的機會。羅斯堡在此表現不錯，並一直待到 2004 年。到了 2004 年初，他獲得了為一級方程式賽車威廉士車隊測試的機會。 GP2（2005 年） 羅斯堡獲得進入倫敦帝國學院研讀空氣動力學課程的機會；不過他拒絕了，並在 2005 年加入參加全新的 GP2 系列賽。他最後擊敗了海基科瓦萊寧拿下第一屆 GP2 總冠軍。 一級方程式 威廉士車隊時代（2006 年2009 年） 2006 年 羅斯堡於 2005 年末被正式證實成為威廉斯車隊 2006 年賽季的車手。開幕戰巴林大獎賽羅斯堡取得第七位成績，並且拿下最快圈速，成為 F1 史上最年輕取得最快圈速的車手，第二站馬來西亞大獎賽的排位賽又取得第三位的好成績，但該年度威廉士車隊失去寶馬引擎之後競爭力已經大幅衰弱，全年十八站羅斯堡共有九場比賽退賽，僅僅取得四分積分。 2007 年 2007 年，威廉士車隊改用豐田引擎，可靠性大幅提昇，羅斯堡全年只有三次退賽紀錄，取得了二十分的積分，以及年度第九名的成績，但對一個備受期待的新人來說，只能算是差強人意。賽季結束後，曾有傳言羅斯堡會轉會邁凱倫車隊去接替離隊的費爾南多阿隆索的位置，但最終位置被科瓦萊寧取代。 2008 年 2008 年，開幕戰澳大利亞大獎賽羅斯堡取得第三名成績，首度登上頒獎臺，全年兩度名列三甲。季中，羅斯堡的去留再度受到矚目，但最終羅斯堡仍然決定再留下一年。 2009 年 2009 年，本年度羅斯堡創下了跨賽季連續二十七站完賽紀錄，打破了麥可舒馬克的連續二十四站完賽紀錄。季中，羅斯堡曾經連續八站取得積分，對當時的威廉士車隊來說已經是十分難得的成績。當時，威廉士車隊早已淪為中小型的私人車隊，難以再讓羅斯堡取得突破。賽季終了，羅斯堡轉會剛剛收購年度車隊及車手冠軍布朗車隊的梅賽德斯車隊，他也是車隊所簽下的首位車手。 梅賽德斯車隊時代（2010 年2016 年） 2010 年 2010 年，羅斯堡轉會梅賽德斯車隊的第一個賽季，羅斯堡迎來了他的隊友，卻是闊別四季再度復出的七屆世界冠軍舒馬克，這項訊息震撼了車壇，也掩蓋了羅斯堡的光芒，但開幕戰羅斯堡就擊敗了舒馬克，並且在賽季中大部分的比賽取得對戰優勢，賽季末羅斯堡的積分幾乎是舒馬克的兩倍，全年共三次站上頒獎臺，年度排名升到第七名。 2011 年 2011 年，儘管車隊能夠穩定拿分，卻反而沒有登上過一次頒獎臺，不過本年度積分羅斯堡仍然擊敗了舒馬克，年度排名仍然是第七名。 2012 年 2012 年，第三戰中國站，羅斯堡終於取得七年來第一個杆位，以及第一座分站冠軍，在摩納哥站也以第二名站上頒獎臺。梅賽德斯車隊三年來一直受制於輪胎問題，無法在正賽中保持速度。該年羅斯堡在積分排名僅能以第九名坐收。 2013 年 2013 年賽季，羅斯堡依然待在梅賽德斯車隊，而他的隊友麥可舒馬克宣佈退役，新的隊友則是以三年合約轉會加盟的路易斯漢米爾頓。在摩納哥大獎賽上，羅斯堡獲得桿位並在正賽贏得冠軍，剛好他的父親柯克羅斯堡 30 年前也贏得該分站。在英國大獎賽，也贏得的本季第二次冠軍以及 F1 生涯第三勝。另外，在印度大獎賽跟阿布達比大獎賽連續站上頒獎臺，分別為第二及第三名。該賽季羅斯堡拿下 171 分，在車手排行第 6，他的隊友路易斯漢米爾頓則是 189 分。 2014 年 2015 年 羅斯堡在該賽季獲得了車手總亞軍。 2016 年 羅斯伯格在該賽季獲得了車手總冠軍。12 月 2 日，羅斯伯格在個人 Facebook 上發文宣佈退役。 退役後 2017 年 9 月，有報道稱羅斯伯格將加入波蘭車手羅伯特庫比卡的團隊，他將幫助波蘭人重返一級方程式賽事。Robert Kubica World champion Nico Rosberg working to help Pole return to F1 BBC2017091520170915 賽車生涯成績 GP2 系列賽成績 賽季 車隊 No 參賽者 杆位 獲勝 積分 年終排名 2005 ART Grand Prix 09 個 23 個 5 個 5 次 120 分 冠軍 一級方程式賽車成績 （圖例）（粗體顯示為獲得杆位；斜體顯示為最快圈速） 賽季 車隊 底盤 引擎 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 排名 積分 2006 年 威廉斯 F1 車隊 威廉斯 考斯沃斯 CA2006 24 V8 巴林 7 馬 Ret 澳 Ret 聖 11 歐 7 西 11 摩 Ret 英 9 加 Ret 美 9 法 14 德 Ret 匈 Ret 土 Ret 意 Ret 中 11 日 10 巴西 Ret 第 17 4 2007 年 ATT 威廉斯車隊 威廉斯 豐田 RVX08 24 V8 澳 7 馬 Ret 巴林 10 西 Ret 摩 12 加 10 美 16 法 9 英 12 歐 Ret 匈 7 土 7 意 6 比 6 日 Ret 中 16 巴西 5 第 9 20 2008 年 ATT 威廉斯車隊 威廉斯 豐田 RVX08 24 V8 澳 3 馬 14 巴林 8 西 Ret 土 8 摩 Ret 加 10 法 16 英 9 德 10 匈 14 歐 8 比 12 zhhans 意；zhhk 意；zhtw 義；14 新 2 日 11 中 15 巴西 12 第 13 17 2009 年 ATT 威廉斯車隊 威廉斯 豐田 RVX09 24 V8 澳 6 馬 8 中 15 巴林 9 西 8 摩 6 土 5 英 5 德 4 匈 4 歐 5 比 8 zhhans 意；zhhk 意；zhtw 義；16 新 11 日 5 巴西 Ret 阿 9 第 7 345 2010 年 梅賽德斯 GP 馬石油 F1 車隊 梅賽德斯 梅賽德斯 FO 108X 24 V8 巴林 5 澳 5 馬 3 中 3 西 13 摩 7 土 5 加 6 歐 10 英 3 德 8 匈 Ret 比 6 zhhans 意；zhhk 意；zhtw 義；5 新 5 日 16 韓 Ret 巴西 6 阿 4 第 7 142 2011 年 梅賽德斯 GP 馬石油 F1 車隊 梅賽德斯 梅賽德斯 FO 108Y 24 V8 澳 Ret 馬 12 中 5 土 5 西 7 摩 11 加 11 歐 7 英 6 德 7 匈 9 比 6 zhhans 意；zhhk 意；zhtw 義；Ret 新 7 日 10 韓 8 印 6 阿 6 巴西 7 第 7 89 2012 年 梅賽德斯 AMG 馬石油 F1 車隊 梅賽德斯 梅賽德斯 FO 108Z 24 V8 澳 12 馬 13 中 1 巴林 5 西 7 摩 2 加 6 歐 5 英 16 德 10 匈 10 比 11 zhhans 意；zhhk 意；zhtw 義；7 新 5 日 Ret 韓 Ret 印 11 阿 Ret 美 13 巴西 15 第 9 93 2013 年 梅賽德斯 AMG 馬石油 F1 車隊 梅賽德斯 梅賽德斯 FO 108F 24 V8 澳 Ret 馬 4 中 Ret 巴林 9 西 6 摩 1 加 5 英 1 德 9 匈 19 比 4 zhhans 意；zhhk 意；zhtw 義；6 新 4 韓 7 日 8 印 2 阿 3 美 9 巴西 5 第 6 171 2014 年 梅賽德斯 AMG 馬石油 F1 車隊 梅賽德斯 W05 Hybrid 梅賽德斯 PU106A Hybrid 16 V6t 澳 1 馬 2 巴林 2 中 2 西 2 摩 1 加 2 奧 1 英 Ret 德 1 匈 4 比 2 zhhans 意；zhhk 意；zhtw 義；2 新 Ret 日 2 俄 2 美 2 巴西 1 阿 14 亞軍 317 梅賽德斯 AMG 馬石油 F1 車隊 梅賽德斯 F1 W06 Hybrid 梅賽德斯 PU106B Hybrid 16 V6t 澳 2 馬 3 中 2 巴林 3 西 1 摩 1 加 2 奧 1 英 2 匈 8 比 2 zhhans 意；zhhk 意；zhtw 義；17 新 4 日 2 俄 Ret 美 2 墨 1 巴西 1 阿 1 亞軍 322 梅賽德斯 AMG 馬石油 F1 車隊 梅賽德斯 F1 W07 Hybrid 梅賽德斯 PU106C Hybrid 16 V6t 澳 1 巴林 1 中 1 俄 1 西 Ret 摩 7 加 5 歐 1 奧 4 英 3 匈 2 德 4 比 1 zhhans 意；zhhk 意；zhtw 義；1 新 1 馬 3 日 1 美 2 墨 2 巴西 2 阿 2 冠軍 385 梅賽德斯 AMG 馬石油 F1 車隊 由於未能完成原定賽程的 75，車手只有一半分數。 未完賽，但已完成賽事總里程的 90。 參考文獻 外部連結 CategoryF1 世界車手冠軍 Category 威廉斯一級方程式車手 Category 梅賽德斯一級方程式車手 Category 德國一級方程式車手 CategoryGP2 系列賽冠軍 Category 威斯巴登人 Category 德國裔芬蘭人 Category 勞倫斯世界體育獎得主