火星快車號（Mars Express）亦稱火星特快車，是歐洲太空總署的火星探測衛星，也是該署首次火星探測計畫。火星快車號包括兩個部份：火星快車號衛星與小獵犬 2 號登陸器，小獵犬 2 號登陸後因太陽能板未全部展開無法露出通訊天線，故歐洲太空總署無法和小獵犬 2 號建立通訊，登陸任務失敗，但快車號繼續環繞火星軌道至今。因為火星快車號繞軌至今的資料極具科學價值，且任務內容極具有調整彈性，現在仍在為後續開始進行的火星探測任務提供幫助，例如天問一號。 科學儀器 火星快車號的科學儀器酬載總重為 116 公斤。 光學與紅外礦物光譜儀（法語：Observatoire pour la Minéralogie lEau les Glaces et lActivité OMEGA）：由法國負責，OMEGA 可以解析度 100 mpixel 判斷火星表面礦物成分 AF Chicarro MARS EXPRESS MISSION Overview and Scientific Observations 5th International Conference on Mars Pasadena CA 1999 abstract 。 紫外與紅外大氣光譜儀（Ultraviolet and Infrared Atmospheric Spectrometer，SPICAM）：由法國負責。測定大氣成分。 地表下探測雷達 高度儀（SubSurface Sounding Radar Altimeter，MARSIS）：由義大利負責。是雷達高度儀。用來決定地表下組成，尤其是水冰。 行星傅立葉光譜儀（Planetary Fourier Spectrometer，PFS）：由義大利負責。觀測氣溫與氣壓（2005 年 9 月暫停）。 太空電漿與高能原子分析儀（Analyzer of Space Plasmas and Energetic Atoms，ASPERA）：由瑞典負責。觀測火星高層大氣與太陽風互動作用。 高解析度立體相機（High Resolution Stereo Camera，HRSC）：由德國負責。對火星表面拍攝最高解析度 2mpixel 的彩色影像。 Mars Express Lander Communications MELACOM：由英國負責，做為火星快車號與火星表面登陸器聯絡用。可和火星探測漫遊者和鳳凰號火星探測器通訊。 火星電波科學實驗儀（Mars Radio Science Experiment，MaRS）：使用通訊次系統的電波訊號研究火星大氣、表面、地下、重力場以及在火星合（Solar conjunction）的時候觀測日冕密度。 一個觀察小獵犬二號脫離的攝影機。 科學儀器原始網站 HRSC FU Berlin MARSIS Uni Roma La Sapienza PFS IFSIINAFComunicati stampa Registrati gratis e pubblica i tuoi testi SPICAM OMEGA Institut Astrophysique SpatialInstitut dastrophysique spatiale content_mars MELACOM Qinetiq MRSE Uni Köln Geophysik am Insitut für Geophysik und Meteorologie IGM der Univertität zu Köln ASPERA 科學發現與重要事件 火星快車號已環繞火星超過五千次，並傳回大量資料與地表影像。 2000 年代 2003 年 6 月 2 日，火星快車號在拜科努爾發射。 2003 年 12 月 19 日，釋放小獵犬 2 號，原定 12 月 25 日著陸，但登陸開始後 ESA 與小獵犬 2 號失聯。 2004 年 1 月 23 日，ESA 宣佈在 OMEGA 於同年 1 月 18 日的光譜資料中，發現火星南極冠有水冰。 2004 年 1 月 28 日，Mars Express 到達最終環繞科學軌道 2004 年 2 月 6 日，ESA 宣佈確認小獵犬 2 號失蹤。登陸任務失敗。 2004 年 3 月 17 日，確定火星極冠有 85 的乾冰和 15 的水冰 Water at Martian south pole March 17 2004 ESA Press release URL accessed March 17 2006。 2004 年 3 月 30 日，宣佈在火星大氣層內發現甲烷。雖然甲烷含量相當少，這對於科學家是極大的鼓舞。因為甲烷從火星大氣層逃逸的速度很快，這代表至今仍有固定的來源向火星大氣層釋放甲烷。因為甲烷的來源可能是微生物，現已計劃判定資料可靠性和探測火星特定地區，希望能找到甲烷的固定來源。 2004 年 4 月 28 日，ESA 宣佈 MARSIS 的天線延遲使用。 2004 年 7 月 15 日，公佈從 PFS 的資料中發現火星大氣層中含有氨。就像是先前從火星大氣層中發現的甲烷，氨在火星大氣層中逃逸速度相當快，必須要隨時補充。這指出生物或地質作用活動仍存在，但仍有待發現。 2005 年，ESA 的科學家報告在 OMEGA（光學與紅外礦物光譜儀，英語：Visible and Infrared Mineralogical Mapping Spectrometer 法語：Observatoire pour la Minéralogie lEau les Glaces et lActivité）的資料顯示在火星上存在水合硫酸鹽、矽酸鹽等多種造巖礦物。 2005 年 2 月 8 日，ESA 傳送「綠燈」訊號給延遲部署的 MARSIS 天線。計畫在 2005 年 5 月初啟用。 2005 年 5 月，第一個 MARSIS 的天線成功展開並部署完成。一開始沒有任何問題，但之後發現其中一部份並未鎖定。第二個天線的佈署將延後以進行進一步的問題分析。 2005 年 5 月 11 日，利用太陽的熱能使 MARSIS 天線的元件膨脹，最後一部分成功鎖定。 2005 年 6 月 14 日，第二個天線部署完成；6 月 16 日 ESA 公佈已成功部署。 2005 年 6 月 22 日，ESA 公佈 MARSIS 已經可以進行操作，並且將在不久後取得資料。第三個天線在 6 月 17 日成功部署，並在 6 月 19 日成功完成通訊測試。 2006 年 9 月 21 日，Mars Express 的高解析度立體相機（High Resolution Stereo Camera HRSC）取得塞東尼亞區的資料，這是有名的「火星人臉」所在地。這區域因為 1976 年 NASA 的海盜 1 號拍攝的照片而聞名。Mars Express 拍攝的照片解析度約 137 mpixel。 2006 年 12 月，在 NASA JPL 的火星全球探勘者號（Mars Global Surveyor MGS）失聯後，Mars Express 團隊被要求配合尋找的行動，但不成功。 2007 年 1 月，首次和 NASASPL 的合作進行以支援 NASA 將在 2008 年 5 月登陸的鳳凰號。 2007 年 2 月，一個原本只用於觀察登陸艇脫離的攝影機 VMC 已經重新啟用，第一個任務就是讓學生參與 Command Mars Express Spacecraft and take your own picture of Mars。 2007 年 2 月 23 日，因為 Mars Express 傳回大量重要的科學資料，ESA 的 Science Program Committee（SPC）決定將任務延伸到 2009 年 5 月。 2007 年 6 月 28 日，Mars Express 的高解析度立體相機（High Resolution Stereo Camera HRSC）在火星的艾奧利斯桌山群拍攝到了板塊運動的特徵。 2008 年，Mars Express 團隊獲得亞瑟克拉克爵士獎中的 Best CorporateTeam Achievement。 2009 年 2 月 4 日，ESA 的 Science Programme Committee 將火星特快車的任務延伸到同年 12 月 31 日。 2009 年 10 月 7 日，ESA 的 Science Programme Committee 確定將火星特快車的任務延伸至 2012 年 12 月 31 日。 2010 年代 2010 年 3 月 5 日，飛越火衛一以測量其重力。 2011 年 8 月 2012 年 2 月，火星快車因故暫停科學儀器運作。 2012 年 2 月 16 日，恢復所有的科學儀器運作。而且仍有足夠的燃料供執行長達 14 年之久。 2013 年，火星快車號製作了一張近乎完整的火星表面地形圖。 2013 年 12 月 29 日，火星快車執行了迄今為止最接近火衛一的飛越 2016 年 10 月 19 日，協助斯基亞帕雷利 EDM 登陸器資料收集和傳輸。但該登陸器最終登陸失敗。 2018 年 7 月，火星快車號發現火星上有一個冰下湖，位於南極冰蓋下方 15 公里處，寬約 20 公里，這是第一個已知火星上的穩定水體。 2018 年 12 月，火星快車傳回寬 80 公里的科羅廖夫撞擊坑的影像，顯示撞擊坑中有 2200 立方公里的水冰 相較之下青海湖的總水量為 105 立方公里。 2019 年，ESA 指出發現火星有全球性地下水系統存在的證據。 2020 年代 2020 年 9 月，發現火星上還有三個冰下湖泊，均位於南極冰蓋下方 15 公里，而第一個發現的湖泊，寬度已經被修正為 30 公里寬，新發現的 3 個較小的湖泊環繞在它周圍，也都有幾公里寬。 2021 年 11 月，2021 年 5 月中國國家航天局火星巡視器祝融號登陸火星，11 月火星快車號開始為祝融號提供訊號傳輸中繼。 參見 太陽系探測器列表 參考資料 外部連結 ESA Mars Express project official site ESA Mars Express project scientific site ESA Mars Express operations site Mars Express Mission Profile by NASAs Solar System Exploration First Mars Express Science Conference presentations（at MarsTodaycom） NASA Art Gallery of Mars Express M M