水道橋站是位於日本東京都千代田區三崎町二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）與文京區後樂一丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。 停靠路線 此站有 JR 東日本與都營地下鐵 2 間公司的路線停靠，是轉乘站。各路線都設有車站編號。 JR 東日本 中央總武線（各站停車） 車站編號「JB 17」 都營地下鐵 三田線 車站編號「I 11」 JR 東日本車站停靠的路線是中央本線，但此站僅有行走的中央總武線各站停車停靠。依據特定都區市內制度，本站屬「東京都區內」與「東京山手線內」，各路線都設有車站編號。 歷史 站名來自於引導水道的橋。 1906 年（明治 39 年） 9 月 24 日：甲武鐵道水道橋站開業 「停車場設定」『官報』1906 年 10 月 1 日（國立國會図書館デジタルコレクション）。 10 月 1 日：甲武鐵道國有化，成為官設鐵道車站。 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日：制定線路名稱，本站屬中央東線（1911 年起改為中央本線）。 1949 年（昭和 24 年）6 月 1 日：日本國有鐵道成立。 1972 年（昭和 47 年）6 月 30 日：都營地下鐵 6 號線水道橋站開業。 1978 年（昭和 53 年）7 月 1 日：都營地下鐵 6 號線改稱都營地下鐵三田線。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本接手管理。 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日：JR 東日本的智慧卡系統 Suica 正式投入服務。 2006 年（平成 18 年）7 月 4 日：JR 東日本站區的發車鈴聲改為讀賣巨人隊的打氣歌。該隊以車站附近的東京巨蛋為主場。 2007 年（平成 19 年）3 月 18 日：東京地下鐵、東京都交通局共同使用的智慧卡系統 PASMO 正式投入服務。 2015 年（平成 27 年）4 月 1 日：東京都交通局站務委託給。 車站 zhcn 結構；zhhk 結構；zhtw 構造 JR 東日本車站（東口）與東京都交通局車站（A2 出入口）距離達 100 公尺以上。 JR 東日本 本站是相對式月臺 2 面 2 線的高架站，有東口、西口 2 個剪票口。中央快速線透過月臺南側，之間有牆壁分隔。月臺御茶之水側設有投幣式置物櫃。千葉方向月臺的電扶梯在 2015 年 12 月 16 日因踏板破損而停止使用，目前尚未開放 JR 水道橋駅エスカレーターが吸い込み口に入らず破損、緊急停止 FNN ニュース 2015 年 12 月 17 日 16 時 55 分配信（2015 年 12 月 18 日閲覧）。 綠色視窗設於東口，而指定席售票機則東口、西口皆有設定。 JR 水道橋站月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 中央總武線（各站停車） 西行 新宿、中野、三鷹方向 2 中央總武線（各站停車） 東行 御茶之水、秋葉原、千葉方向 （來源：JR 東日本：車站構內圖 ） 進站廣播後會加上「往東京方向請在御茶之水站轉乘。」。 本站也是前往東京巨蛋城的最近站之一，因此在舉行活動時站內人潮十分擁擠。 為紀念開業 100 週年，2006 年 7 月 4 日起將發車音樂改為日本職棒讀賣巨人加油歌《注入鬥魂》。1 號線採用副歌部分，2 號線採用開頭部分。原先預定使用至該年球季結束為止，但之後持續使用至今。 1977 年 9 月 3 日，為了紀念王貞治創下 756 支全壘打世界記錄，本站發售紀念入場券。入場券上有王的金雞獨立打法繪圖與簽名。當時本站也發售包含入場券（當時 60 日圓）與本站至青梅乘車券（當時 440 日圓）的 500 日圓套票，僅五個半小時便銷售一空，在之後追加之下共賣出超過 20 萬組，銷售額突破 1 億日圓，創下紀念入場券組數新記錄。另外，該入場券在隔年 1978 年入選「第 1 回紀念票大賞」國鐵部門第 4 位。 西口與東口剪票口外皆設有商店 NewDays。過去東口剪票口內設有 KIOSK 與 NEWDAYS MINI，但前者在 2000 年代中期撤出，後者因 2010 年電梯設定工程關閉。KIOSK 用地後來曾開設與東京 Karen，現皆已撤店。西口剪票口外的 KIOSK 也因改建工程於 2016 年關閉。2 號線雖曾開設 KIOSK，但因 2007 年 JR 東日本首都圈店員不足影響而停止營業，之後撤除。 御茶之水側有剪式橫渡線，供總武緩行線終停御茶之水站末班車夜間留置與列車緊急折返使用。 FileJRE SuidobashiSTA EastGatejpg 東口閘口（2022 年 8 月） FileJRE SuidobashiSTA WestGatejpg 西口閘口（2022 年 8 月） FileSuidobashi Station 201904djpg 東京巨蛋活動後的擁擠（2019 年 4 月） FileJRE SuidobashiSTA Platform1jpg1 號月臺（2022 年 8 月） FileJRE SuidobashiSTA Platform2jpg2 號月臺（2022 年 8 月） 東京都交通局 為島式月臺 1 面 2 線的地下站。 站務在 2015 年 4 月 1 日起委託給東京都營交通協力會（站務區相關業務除外）。 本站原為日比谷站務管理所水道橋站務區，管理大手町站 千石站間，2016 年 4 月 1 日起東京都交通局改為站管區制，本站成為日比谷站管區被管理站。 月臺配置 月臺 路線 目的地 備註 1 三田線 日比谷、白金高輪、目黑、目黑線方向 目黑站直通 東急目黑線 2 三田線 巢鴨、高島平、西高島平方向 （來源：都營地下鐵：車站構內圖 ） FileToeiSuidobashiStaGateJPG 剪票口（2016 年 6 月 2 日） FileToeiSuidobashiStaPlatformJPG 月臺（2016 年 6 月 2 日） 利用狀況 JR 東日本 2019 年度 1 日平均上車人次為 81623 人各駅の乗車人員 JR 東日本。 JR 東日本內第 54 位。 都營地下鐵 2017 年度 1 日平均上下車人次為 48084 人（上車人次：23723 人、下車人次：24361 人）各駅乗降人員一覧 東京都交通局。 各年度 1 日平均上下車人次 各年度 1 日平均上下車人次如下表（JR 除外）。 年度 都營地下鐵 都營地下鐵 年度 1 日平均上下車人次 增長率 1974 年（昭和 49 年） 42338 1975 年（昭和 50 年） 42644 07 1976 年（昭和 51 年） 48870 146 1977 年（昭和 52 年） 49390 11 1978 年（昭和 53 年） 46731 54 1979 年（昭和 54 年） 45888 18 1980 年（昭和 55 年） 42173 81 1981 年（昭和 56 年） 40437 41 1982 年（昭和 57 年） 39780 16 1983 年（昭和 58 年） 39733 01 1984 年（昭和 59 年） 32030 1985 年（昭和 60 年） 39379 1986 年（昭和 61 年） 39053 08 1987 年（昭和 62 年） 40346 33 1988 年（昭和 63 年） 46525 153 1989 年（平成元年） 45600 20 1990 年（平成 2 年） 46395 17 1991 年（平成 3 年） 47141 16 1992 年（平成 4 年） 47522 08 1993 年（平成 5 年） 47990 10 1994 年（平成 6 年） 47987 00 1995 年（平成 7 年） 1996 年（平成 8 年） 36267 1997 年（平成 9 年） 43314 1998 年（平成 10 年） 42199 26 1999 年（平成 11 年） 32257 2000 年（平成 12 年） 40235 2001 年（平成 13 年） 35500 2002 年（平成 14 年） 38739 2003 年（平成 15 年） 38421 08 2004 年（平成 16 年） 38025 10 2005 年（平成 17 年） 38564 14 2006 年（平成 18 年） 39178 16 2007 年（平成 19 年） 41362 56 2008 年（平成 20 年） 43164 44 2009 年（平成 21 年） 43281 03 2010 年（平成 22 年） 41836 33 2011 年（平成 23 年） 40591 30 2012 年（平成 24 年） 42743 53 2013 年（平成 25 年） 44074 31 2014 年（平成 26 年） 44540 11 2015 年（平成 27 年） 45690 26 2016 年（平成 28 年） 46667 21 2017 年（平成 29 年） 48084 30 2018 年（平成 30 年） 48493 09 各年度 1 日平均上車人次（1900 年代－1930 年代） 各年度 1 日平均上車人次如下表。 各年度 1 日平均上車人次 年度 甲武鐵道 國鐵 來源 1906 年（明治 39 年） 1906 年 9 月 24 日開業。 1907 年（明治 40 年） 588 1908 年（明治 41 年） 857 1909 年（明治 42 年） 1010 1911 年（明治 44 年） 1403 1912 年（大正元年） 1593 1913 年（大正 2 年） 1551 1914 年（大正 3 年） 1416 1915 年（大正 4 年） 1133 1916 年（大正 5 年） 1533 1919 年（大正 8 年） 3938 1920 年（大正 9 年） 6652 1922 年（大正 11 年） 2790 1923 年（大正 12 年） 10416 1924 年（大正 13 年） 11538 1925 年（大正 14 年） 12880 1926 年（昭和元年） 14734 1927 年（昭和 2 年） 15475 1928 年（昭和 3 年） 16746 1929 年（昭和 4 年） 19418 1930 年（昭和 5 年） 19133 1931 年（昭和 6 年） 18009 1932 年（昭和 7 年） 18823 1933 年（昭和 8 年） 20537 1934 年（昭和 9 年） 22050 1935 年（昭和 10 年） 22684 各年度 1 日平均上車人次（1953 年－2000 年） 年度 國鐵 JR 東日本 都營地下鐵 來源 1953 年（昭和 28 年） 54733 未開業 11 ページ 1954 年（昭和 29 年） 57870 未開業 9 ページ 1955 年（昭和 30 年） 63084 未開業 9 ページ 1956 年（昭和 31 年） 70262 未開業 9 ページ 1957 年（昭和 32 年） 71609 未開業 9 ページ 1958 年（昭和 33 年） 75414 未開業 9 ページ 1959 年（昭和 34 年） 76264 未開業 1960 年（昭和 35 年） 80590 未開業 1961 年（昭和 36 年） 82867 未開業 1962 年（昭和 37 年） 92484 未開業 1963 年（昭和 38 年） 99512 未開業 1964 年（昭和 39 年） 102625 未開業 1965 年（昭和 40 年） 103820 未開業 1966 年（昭和 41 年） 106701 未開業 1967 年（昭和 42 年） 107299 未開業 1968 年（昭和 43 年） 107748 未開業 1969 年（昭和 44 年） 91910 未開業 1970 年（昭和 45 年） 88838 未開業 1971 年（昭和 46 年） 85596 未開業 1972 年（昭和 47 年） 83866 9808 1973 年（昭和 48 年） 90140 17756 1974 年（昭和 49 年） 96890 20427 1975 年（昭和 50 年） 95943 21863 1976 年（昭和 51 年） 99482 23819 1977 年（昭和 52 年） 100003 24644 1978 年（昭和 53 年） 99652 24132 1979 年（昭和 54 年） 99522 23783 1980 年（昭和 55 年） 90967 22040 1981 年（昭和 56 年） 87466 21006 1982 年（昭和 57 年） 83830 20562 1983 年（昭和 58 年） 81713 20526 1984 年（昭和 59 年） 82732 20811 1985 年（昭和 60 年） 82044 20430 1986 年（昭和 61 年） 83430 20333 1987 年（昭和 62 年） 86090 21157 1988 年（昭和 63 年） 95244 22641 1989 年（平成元年） 93759 23031 1990 年（平成 2 年） 97997 23669 1991 年（平成 3 年） 101399 24494 1992 年（平成 4 年） 103397 24692 平成 4 年 1993 年（平成 5 年） 103592 24964 平成 5 年 1994 年（平成 6 年） 101570 24875 平成 6 年 1995 年（平成 7 年） 99238 23984 平成 7 年 1996 年（平成 8 年） 97321 22732 平成 8 年 1997 年（平成 9 年） 94031 22025 1998 年（平成 10 年） 92923 21831 1999 年（平成 11 年） 各駅の乗車人員（1999 年度） JR 東日本 90774 20814 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 89320 20662 各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後） 年度 JR 東日本 都營地下鐵 來源 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 86599 20178 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 85564 20001 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 87238 19639 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 86519 19472 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 87040 19661 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 86980 19965 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 88449 20888 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 88258 21658 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 87458 21607 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 83952 20800 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 82133 20176 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 83706 21264 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 85320 21903 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 83263 22084 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 82879 22605 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 83351 23064 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 83531 23723 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 83358 23884 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 81623 備註 車站周邊 日本大學（東口側法學部、經濟學部） 駿河臺大學御茶之水校區（東口沿線法科大學院） 專修大學神田校區（西口專大通側） 中央大學後樂園校區 本鄉校區 （西口方向） 千代田校區（LEC 大學）（東口白山通側） 水道橋醫院 ：2017 年度開校。 （本館、B 館） （大原大學院大學、大原簿記學校等） 櫻蔭中學校、高等學校 東京都教職員研修中心 東京都東部學校經營支援中心 東京都教育相談中心 （通稱：SDH） 東京巨蛋城 東京巨蛋 東京巨蛋飯店 東京店 MEETS PORT TOKYO DOME CITY HALL 神田川 （站名由來） 小石川後樂園 東京都道 405 號外濠環狀線（外堀通） 東京都道 301 號白山祝田田町線（白山通） 神田古書店街（東口） 全遞會館 文京後樂郵便局 西神田郵便局 鶴屋產業、紀州鐵道本社 芳文社 東京地下鐵後樂園站（丸之內線、南北線） 都營地下鐵春日站（三田線、大江戶線） 豐田自動車東京本社 巴士路線 路線巴士 水道橋站前 都 02 乙：往池袋站東口 往一橋（都營巴士） 都 02 乙系統本站往返一橋的班次在平日僅 3 班，週六僅 2 班，皆在早晨執行，其他班次都停靠 LaQua 附近的東京巨蛋城。 千代田區地域福祉交通「風車」：富士見、神保町線：往千代田區役所 東京巨蛋飯店、MEETS PORT（水道橋北詰） 春日站、白山站、千石站、千駄木站方向（迴圈）（文京區社群巴士「B ーぐる」） 高速巴士 東京巨蛋飯店 池袋、新宿、秋葉原線：往前橋巴士中心 往秋葉原站東口 巖手絆號：往盛岡站、廚川站、八幡平站、久慈站方向 往田町站東口、芝浦車庫（、） 機場接駁巴士：羽田機場 成田機場（東京空港交通） 相鄰車站 東日本旅客鐵道 中央總武線（各站停車） 御茶之水（JB 18）－水道橋（JB 17）－飯田橋（JB 16） 都營地下鐵 三田線 神保町（I 10）－水道橋（I 11）－春日（I 12） 參考資料 來源 JR、地下鐵 1 日平均使用人數 JR 東日本 1999 年度以後上車人次 JR、地下鐵統計資料 東京府統計書 東京都統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 千代田區鐵路車站 Category 文京區鐵路車站 Category 中央本線車站 東日本旅客鐵道 Category 三田線車站 都營地下鐵 Category 都營地鐵轉乘車站 Category1906 年啟用的鐵路車站