加拿大安大略省多倫多至哈密爾頓一帶，是全國工業最發達的地區。由奧沙華為起點，沿著安大略湖西岸，及至尼亞加拉瀑布，是所謂的「金馬蹄地區」，而哈密爾頓的地理位置就在「馬蹄」的中心。根據加拿大統計局 2001 年人口統計，有 6704598 居住在「金馬蹄地區」。很多主要工業製品，如汽車與零件、鋼鐵與其他金屬、食品、電子產品、機械產品、石油化工及煤礦產品、紙品等都在這裡出產。 2006 年，加拿大政府就哈密爾頓地區的勞動市場發出一份新聞稿，報告指哈密爾頓缺乏酒店設施、貨車司機及金融人材。同時間，55 的製造業工作人口將在 15 年內退休。因此，安省政府亦投放大量金錢予哈密爾頓的教育界。另外，根據 2006 年所做的一份調查指出，哈密爾頓是安省最適合營商的地方。該項調查以可變營運資本（variable operating costs）、生活開支、非住宅建築許可證、失業率變化及犯罪率來作評核準則。與全國城市比較，哈密爾頓則名列第 6。 近年經濟日漸倚重服務業，但鋼鐵業、製造業等依然主宰著哈密爾頓經濟。除此之外，個別行業如航空業、建造業及地產、科研、醫療、教育等近年發展亦不俗。 鋼鐵業 雖說近年經濟日漸倚重服務業，但鋼鐵業始終主宰著哈密爾頓的經濟命脈。市內兩間鋼鐵公司及合共出產了全國六成鋼鐵，亦因此哈密爾頓被譽為加拿大的「鋼鐵首都」（Steel Capital of Canada）。史特爾科曾經面臨破產，幸而在 2004 年轉虧為盈。至於 2006 年被印度裔富商拉克希米米塔爾旗下公司安賽樂米塔爾收購的多法斯科則在 1999 年和 2000 年分別成為全北美洲和全加拿大最能賺錢的鋼鐵製造商。現時它在哈密爾頓的廠房僱傭了約 7300 名員工，每年製造 400 萬噸鋼鐵，佔全國平板鋼材出口約三成。多法斯科出產多種鋼鐵產品，滿足不同行業，如汽車業、建造業、能源業、製造業、包裝業、渠務公司以及鋼鐵分銷商等需求。2006 年，多法斯科連續第 7 年入選。 總公司設在哈密爾頓的是北美洲最具規模的客貨運火車及裝備公司，自 1912 年起一直生產鐵路運輸產品。2007 年 1 月，國民鋼車贏得美國新澤西州一間廢料運輸公司要求「度身訂造」1200 輛火車的訂單。 科研與教育 提供大眾醫療服務的是哈密爾頓最大僱主，旗下員工近 10000 人，服務中南及西南安大略省近 220 萬名市民。哈密爾頓健康科學中心由一座癌症中心和五間不同型別醫院組成，它們分別是切多克醫院（Chedoke Hospital）哈密爾頓普通科醫院（Hamilton General Hospital）、亨德森普通科醫院（Henderson General Hospital）、麥克馬斯特兒童醫院（McMaster Childrens Hospital）、麥克馬斯特大學醫療中心（McMaster University Medical Centre）和尤拉文斯基癌症中心 （Juravinski Cancer Centre）。哈密爾頓健康科學中心與麥克馬斯特大學醫學院（Faculty of Health Sciences）關係密切，彼此建立了全國其中一個最健全的醫療系統。 1930 年，麥克馬斯特大學由多倫多遷移至哈密爾頓。現時，麥大是市內第六大僱主，僱傭 3500 名全職教學及支援人員，並與六所醫院保持夥伴關係。校內學生人數高達 27000，其中僅 13 來自哈密爾頓或其鄰近地區。麥大為安大略省共帶來 12 億 8900 萬（67 億營運開支 9400 萬學生 遊客消費 525 億科技知識財產交易）的國內生產總值效益。資本企劃和一些非正式 不能計算的知識財產交易並沒包括在內。 麥大選擇在的卡姆科倉庫舊址（old CAMCO warehouse）興建一所大型研究用校舍 McMaster Innovation Park。另外，富商最近捐出 105 億元支援麥大的醫學系。此次舉動是加國有史以來最龐大的一次性現金捐款，款項將用作提昇現時的醫學院。為感謝麥可德格魯特的慷慨，學院將重新命名為麥可德格魯特醫學院（Michael G DeGroote School of Medicine）。麥可德格魯特先生之前亦大量捐贈予大學的麥可德格魯特商學院（Michael G DeGroote School of Business）。 在哈密爾頓普通科醫院後方，將會興建一座名為大衛佈雷利心臟、血管與中風研究所（The David Braley Cardiac Vascular and Stroke Research Institute）的研究中心。新建專案造價 9000 萬元，面積 16 萬 5000 平方呎，預期 2010 年開業，並會有 500 名以上科學家前來工作，而此項計劃將為本土帶來至少 250 個新增職位。捐出 1000 萬贊助是次計劃。由於所須款項是大衛佈雷爾從工業界賺取的，因此對哈密爾頓經濟轉型，發展多元化經濟有重大意義。大衛佈雷爾是汽車零件製造商奧立克工業股份有限公司（Orlick Industries Ltd）主席，兼任加拿大式足球隊班主。 建造業及地產 2006 年，哈密爾頓建造業界表現不俗，在紅山谷園林公路工程龐大開銷帶動下，全年增長估計可達 88。另外，2007 年 1 月市內樓房價格比 2006 年 1 月平均增長 6。「哈密爾頓 伯靈頓房地產經紀協會」（The Realtors Association of HamiltonBurlington）指出，客人對轉售樓房市道繼續表現出信心。2007 年 1 月期間，就總共出售了 823 個物業單位，雖比去年同期下跌 1，但市場上供應卻大增 6，亦即 1723 個物業單位。該 823 個售出的單位裡面，住宅佔 786 個，當中包括 650 間房屋和 136 個公寓單位。非公寓物業平均售價為 268729 元，公寓單位平均售價則達 193735 元。 溫哥華的「地產投資網路」（Real Estate Investment Network）所做的調查把哈密爾頓列為安省 10 個最佳房地產投資市場之一。報告指，哈密爾頓經濟正朝著多方面發展，擺脫了以往給人「骯髒鋼鐵城市」（dirty steel town）的印象，轉而吸納國內移民在這裡定居，加上這裡樓房按揭利率偏低，部份有住屋需要的難民又從多倫多遷徙至此，GO 運輸交通運輸服務比以往改善紅山谷園林公路快將建成以及位於的哈密爾頓機場在高速發展等都成為了哈密爾頓地產市道被看好的原因。報告續指，市內其實還有很多物業的價值被低估。 哈密爾頓整體建築價格 2001 2002 2003 2004 2005 2006 住宅 287621422 352759590 262214137 380297684 375133564 407331942 商業 71141096 107703082 58914038 75335634 79082418 108702496 工業 55240986 50435054 87276714 60982261 72466405 72266757 公共 97338063 150485309 252615083 74466736 106656106 85829122 其他 3979497 2951608 3374797 4084400 7541108 8417498 總共 515321064 664334643 664394769 595166715 640879601 682547815 哈密爾頓地產熱點： 東部地區：紅山谷園林公路方圓 500 米的地方都有不錯的經濟發展潛力，尤其「山頂區」東部（east mountain）由於交通變得便利而被看好。 ：由於學生對學校鄰近房屋一向有所需求，因此麥克馬斯特大學附近的房屋對投資者具一定吸引力。 西部地區：距離即將開設的 McMaster Innovation Park 車程 15 分鐘內地方在（Longwood Road 上發展） 市中心：城市中央主幹道一帶，很多業主都愛將其物業租予 23 人組成的家庭。 航空業 約翰卡爾芒羅哈密爾頓國際機場在 1940 年代是個空軍訓練場地，今時今日則已變成了全國最繁忙的貨運機場。現時機場的營運由貿易港國際公司（TradePort International Corporation）負責，在貿易港國際公司的管理下，搭客人數由 1996 年的 9 萬人大幅攀升至 2002 年的近 90 萬人，並且就客運量定下了每年 500 萬人次的中期目標。機場貨運部有能力每日 24 小時不停運作，而機場本身極有利的地理位置也令到機場自 1996 年起每年增加容量 50。2002 年，總共 100000 噸貨物流經此地。速遞公司如聯合包裹服務公司、和亦有在這裡經營。順帶一提，機場是的所在地。 市政廳就有關在和安大略 403 號省道交界興建一座「」工業村的事宜討論多年。反對者認為，在任何方案落實前，市政府應該就整項計劃的支出對納稅人的負擔作更深入調查。 哈密爾頓港口局 前身為漢密爾頓港委員會（Hamilton Harbour Commissio）n 的「哈密爾頓港口局」（Hamilton Port Authority），每年透過 700 艘以上船隻處理 1200 萬公噸貨物。亦因此，哈密爾頓成為加拿大五大湖中最繁忙的港口，負責處理聖勞倫斯河航運系統（St Lawrence Seaway System）上 28 的活動。 2006 年，出入海港船隻合共 739 艘，其中美加的佔 577（78）國外的則由 2005 年的 130 增加至 162（22），其中包括來自馬來西亞、菲律賓、俄羅斯及巴西等地的貨船。出入口比例方面為 13 比 87。大部份運送至哈密爾頓的物料主要是鋼鐵商史特爾科和多法斯科用來製造鋼鐵的鐵礦、煤和一些入口自巴西的鋼材。港口亦負責接收 24000 公升（5280 加侖）牙買加蘭姆酒。近年最獨特的進口貨是 2006 年首次登陸哈密爾頓港，運送至安省南部農田的風車葉片（部分長達 80 呎），出口貨方面則有 50 萬公噸包括穀物的農產品。 哈密爾頓港口局 總噸數Invest in Hamilton Economic Development Review 2006 Hamilton Spectator Insert Tuesday May 23 2007 Page IH8 2003 2004 2005 2006 海外 入口 1195105 1119240 1307301 1329444 出口 88860 130208 275074 144956 總共 1283965 1249448 1582375 1474400 本土及美國 入口 8860728 9699948 9606420 9533026 出口 880053 1058436 1170716 1585304 總共 9740781 10758384 10777136 11138330 總噸數 11024746 12007832 12359511 12612730 食品工業 位於哈密爾頓的釀酒公司專攻安大略省廉價優質啤酒市場，2002 年更首創以「24 支賣 24 元」的廉價推銷方法聞名安省，亦成為了哈密爾頓區域內增長最快的公司之一。萊克波特生產旗下 9 個獨立品牌啤酒，其中兩款萊克波特蜂蜜啤酒（Lakeport Honey Lager）和萊克波特比爾森啤酒（Lakeport Pilsener）打入安省暢銷榜 10 大。公司僱用超過 200 名員工在其生產部工作。哈密爾頓港口局與萊克波特合作，投入資金擴建萊克波特在其港口的設施 35000 平方呎（3250 平方米）。萊克波特是加拿大最大的啤酒、非酒精及烈酒產品（spiritbased products）代加工廠商（copacker）。據稱，公司擁有全北美洲最現代化的含酒精飲品生產裝置。2007 年 3 月 29 日，入萊克波特價值 2 億元的入息信託（income trust）。同年 5 月 8 日，拉巴特正式宣佈，由於對廠房的素質感到滿意，萊克波特生產線將會繼續在哈密爾頓運作，但其他市場及銷售工作則從此集中在拉巴特的總公司。 1978 年約翰和埃莉沃特曼（John Ellie Voortman）創立的奧克倫農場麵包店（Oakrun Farm Bakery）在開業。時至今日，奧克倫農場麵包店已擁有一個達 165 萬平方呎的廠房，生產 20 種不同的優質產品，成為了主要的新鮮及冷凍麵包產品供應商，目前更對加拿大和美國的市場虎視耽耽。他們現時為加拿大和美國的麥當勞餐廳供應鬆餅、薄餅和楓糖班戟漢堡，同時亦為加拿大的蒂姆霍頓斯咖啡店生產麵包圈、曲奇餅和蛋糕等。2007 年 1 月公司正擴建其位於安卡斯特的廠房和貨艙設施。 廢物處理 2007 年 5 月 9 日，哈密爾頓競投處理荷頓區內包括有機物質及回收物料等廢物，其餘競投者均來自工商界。市政府希望利用市內各種裝置處理廢料，創造最大經濟效益。現時，市內設施每年處理廢物 40000 噸，最多則能應付 80000 至 90000 噸。 市內購物商場 Centre Mall Eastgate Square Limeridge Mall Hamilton City Centre 即以前的 Eatons Centre 內外部連結 哈密爾頓 100 大僱主 Golden Horseshoe Biosciences Network 資料來源 Category 哈密爾頓 Category 加拿大經濟