館林站位於日本群馬縣館林市本町二丁目，是東武鐵道的鐵路車站。車站編號是 TI 10。 概要 此站有伊勢崎線、佐野線、小泉線 3 條路線停靠，也是佐野線與小泉線的起點站。 1998 年（平成 10 年）獲選「關東車站百選」。 車站北側有館林出張所（舊館林區），車站南側則是館林工場（舊館林機關區）。運轉士與車掌所屬的館林乘務管區也設於此地。 伊勢崎線自此站往東武動物公園方向是複線，而往足利市、太田方向以及佐野線、小泉線是單線。受限於月臺長度，10 節編組列車只能行駛至本站。淺草開出的大部分割槽間急行與兩班區間準急以此站為終點站。 除特急「兩毛」外，列車編組以此站為分界，尖峰時段伊勢崎線列車淺草站、久喜站－此站之間採用 8 節編組，其他採用 6 節編組，此站－太田之間是 3、6 節編組，佐野線、小泉線以 2、3 節編組執行。過去尖峰時段太田開出的區間急行列車曾採用 8、10 節並聯編組執行，但在 2013 年（平成 25 年）3 月 16 日改點後改從本站始發 8 節編組列車，廢除並聯。另外，部分列車在此站－太田之間實施一人控制。2006 年以後，除了恢復伊勢崎方向直通列車外，直通本站以南與太田站的列車大半也以本站為終點站。 此站起訖的特急「兩毛」班表為往返 1 班次，分別可與伊勢崎線太田發車、佐野線佐野發車、小泉線西小泉發車的上行首班車，以及往伊勢崎線太田、往佐野線佐野的下行末班車接續。 歷史 1907 年（明治 40 年）8 月 27 日：開業。 1937 年（昭和 12 年）：木造站房竣工。 1990 年（平成 2 年）9 月 25 日：本站至業平橋站的上行列車開始採用 10 輛編組。 1994 年（平成 6 年）8 月 2 日：至本站的下行列車開始採用 8 輛編組。 1997 年（平成 9 年）3 月 25 日：至本站的下行列車與週六日開始採用 10 輛編組。 1998 年（平成 10 年）：入選關東車站百選。 2007 年（平成 19 年）8 月 27 日：開業 100 週年。舉辦寫真展。 2009 年（平成 21 年）12 月 4 日：跨站式站房、東西自由通道竣工。 2012 年（平成 24 年）3 月 17 日：匯入車站編號 TI 10。 2013 年（平成 25 年）3 月 26 日：2 號線、3 號線、5 號線匯入發車音樂。 車站結構 2 面 5 線的島式月臺地上車站。車站經歷整修後，完成了跨站式站房、東西自由通路、電梯、多功能廁所的整備。1、4 號線入口有詢問臺與中間檢票口。在跨站式站房完成以前，4、5 號線北側天橋上有西口剪票口。 1 號月臺對應 4 節編組，為終端式月臺。2、5 號月臺對應 10 節編組。3 號月臺對應 6 節編組。4 號月臺對應 2 節編組，為缺口式月臺。跨站式站房（連絡天橋）對於 1 號線「佐野線」（普通、葛生方向）設定了大型指示標示。 5 號線西方原先有留置線供列車停放使用，但已在 2007 年（平成 19 年）11 月左右拆除。留置線在過去是將麥芽運往日清製粉的軌道，但在工廠縮小規模與卡車運輸興起後停止使用。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 備註 1 佐野線 葛生方向 佐野線方向的特急於 3 號月臺開出 2 伊勢崎線 上行 久喜、東武動物公園、 東武晴空塔線 北千住、東京晴空塔、淺草方向 3 伊勢崎線 下行 足利市、太田、 桐生線 赤城方向 部分 下行伊勢崎方向的列車部分 上行淺草方向的列車使用部分 下行葛生方向的列車使用 4 小泉線 西小泉方向 5 伊勢崎線 上行 久喜、東武動物公園、 東武晴空塔線 北千住、東京晴空塔、淺草方向 主要為待避、折返用 5 伊勢崎線 下行 足利市、太田方向 主要為待避、折返用 佐野線葛生發車的「兩毛」停靠 5 號線。此時太田方向發出的列車會在 3 號線等候。 本站終停的伊勢崎線上行一人控制列車會在 3、5 號線直接折返，或是在 2 號線下客後透過轉向線進入 3 號線發出 3、5 號線月臺有久喜方向的折返列車與下行特急進行接續或是其他情況時，一人控制列車會使用 2 號線下客。 使用情況 2018 年度一日平均上下車人次為 11125 人駅情報（乗降人員） 企業情報 東武鉄道ポータルサイト 2017 年 1 月 15 日閲覧。。此值不包括在東武線間的轉乘人次。2000 年以後以大約 1 萬人的水準穩坐群馬縣內東武線車站第 2 位，僅次於太田站。 近年一日平均上下車人次的推移如下表｡ 年度 一日平均上下車人次 來源 1998 年（平成 10 年） 11497 1999 年（平成 11 年） 11043 2000 年（平成 12 年） 10875 2001 年（平成 13 年） 10839 2002 年（平成 14 年） 10625 2003 年（平成 15 年） 10445 平成 15 年度 1 日平均乗降人員透過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2016 年 1 月 23 日閲覧。 2004 年（平成 16 年） 10287 平成 16 年度 1 日平均乗降人員透過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2016 年 1 月 23 日閲覧。 2005 年（平成 17 年） 10202 平成 17 年度 1 日平均乗降人員透過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2016 年 1 月 23 日閲覧。 2006 年（平成 18 年） 10175 平成 18 年度 1 日平均乗降人員透過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2016 年 1 月 23 日閲覧。 2007 年（平成 19 年） 10140 平成 19 年度 1 日平均乗降人員透過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2016 年 1 月 23 日閲覧。 2008 年（平成 20 年） 10251 平成 20 年度 1 日平均乗降人員透過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2016 年 1 月 23 日閲覧。 2009 年（平成 21 年） 10032 平成 21 年度 1 日平均乗降人員透過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2016 年 1 月 23 日閲覧。 2010 年（平成 22 年） 9895 平成 22 年度 1 日平均乗降人員透過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2016 年 1 月 23 日閲覧。 2011 年（平成 23 年） 10016 平成 23 年度 1 日平均乗降人員透過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2016 年 1 月 23 日閲覧。 2012 年（平成 24 年） 10558 平成 24 年度 1 日平均乗降人員透過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2016 年 1 月 23 日閲覧。 2013 年（平成 25 年） 10996 平成 25 年度 1 日平均乗降人員透過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2016 年 1 月 23 日閲覧。 2014 年（平成 26 年） 10829 平成 26 年度 1 日平均乗降人員透過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2016 年 1 月 23 日閲覧。 2015 年（平成 27 年） 11084 平成 27 年度 1 日平均乗降人員透過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2017 年 1 月 21 日閲覧。 2016 年（平成 28 年） 10855 平成 28 年度 1 日平均乗降人員透過人員、関東交通広告協議會公式サイト、2018 年 9 月 30 日閲覧。 2017 年（平成 29 年） 10995 2018 年（平成 30 年） 11125 2008（平成 10）年度一日轉乘人次為 5865 人，若包括轉乘人次一日平均上下車人次將為 16116 人 。 車站周邊 西口 館林工場 製粉博物館 本社 正田紀念館 群馬銀行館林南支店 西支店 富士見町店 館林榮町店 東口 館林區檢察廳 館林簡易裁判所 館林稅務署 館林公共職業安定所 館林保健福祉事務所 館林市役所 跡 館林市文化會館 館林市立圖書館 館林市立資料館 館林市三之丸藝術會館 館林市市民中心分室 館林銀髮人材中心 館林市保健福祉中心 運動公園 仲町公園 尾曳神社 館林本町郵便局 館林大街道郵便局 館林尾曳郵便局 瑞穗銀行館林支店 群馬銀行館林支店 館林站前支店 館林支店 館林支店 館林信用金庫本店、南支店 路線巴士 過去館林市內全域有東武鐵道執行藤岡站與古河站、赤巖方向的路線巴士，但之後東武鐵道急速撤退，成為日本唯一沒有路線巴士執行的市。 乘車處 系統 主要行經地 目的地 執行公司 備註 館林、板倉線 館林市役所前、花山町、前 板倉東洋大前站 廣域公共路線巴士 館林、板倉線 慶友整形外科醫院西、板倉高校前 板倉東洋大前站 廣域公共路線巴士 1 日 2 班 館林、板倉線 內藏新田、板倉中學校前 板倉東洋大前站 廣域公共路線巴士 1 日 2 班 館林、板倉北線 館林市役所前、細內町、東部工業團地西 板倉東洋大前站 廣域公共路線巴士 館林、板倉北線 館林市役所前、四頁草莊東、東部工業團地西 板倉東洋大前站 廣域公共路線巴士 館林、明和、板倉線 第四中學校北、下江黑、南小學校前 板倉東洋大前站 廣域公共路線巴士 館林、千代田線 第三中學校前、上三林郵便局前、千代田町役場前 廣域公共路線巴士 館林、邑樂、千代田線 厚生醫院前、JA 長柄支所前、後天神原 千代田町役場前 廣域公共路線巴士 館林、邑樂、千代田線 厚生醫院前、JA 長柄支所前、赤巖渡船 千代田町役場前 廣域公共路線巴士 館林、明和、千代田線 明和町役場前、川俁站、下中森西 千代田町役場前 廣域公共路線巴士 多多良巡迴線 厚生醫院前、（綜合福祉中心）、關東學園北、多多良中學校入口、（前） 館林站前 廣域公共路線巴士 渡瀨巡迴線 渡瀨步道橋、杜鵑花野團地、岡野町東 館林站前 廣域公共路線巴士 前 館林站前 廣域公共路線巴士 厚生醫院前 廣域公共路線巴士 執行的往羽田機場、名古屋、奈良、京都、大阪、仙台方向高速巴士在館林市役所發車。 圖片 FileTatebayashiStationWestGatejpg 新西口（2010 年 4 月） FileTatebayashiStationNorthWicketjpg 東西自由通道的北側剪票口（2010 年 4 月） FileTatebayashiStationHendenshoJPG 東口南側的變電所（2007 年 4 月） File 赤巖 001jpg 往熊谷會經過的赤巖渡船（2006 年 10 月） FileTatebayashi station tutujijpg 杜鵑花季的館林站（2017 年 5 月） 相鄰車站 東武鐵道 伊勢崎線 特急「兩毛」停車站、特急「Revaty 兩毛」終點站 區間急行、區間準急、普通 茂林寺前（TI 09）－館林（TI 10）－多多良（TI 11） 佐野線 特急「兩毛」停車站（早上上行、晚上下行各 1 班） 普通 館林（TI 10）－渡瀨（TI 31） 小泉線 館林（TI 10）－成島（TI 41） 參見 日本鐵路車站列表 參考資料 外部連結 Category1907 年啟用的鐵路車站 Category1907 年日本建立 Category1937 年啟用的日本建築物 Category2009 年啟用的日本建築物 Category 群馬縣鐵路車站 Category 伊勢崎線車站 Category 佐野線車站 Category 館林市 Category 日本西式建築 Category 小泉線車站 Category 東武鐵道轉乘車站