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亨利艾林（，），墨西哥出生的美國理論化學家。艾林曾任 1963 年度美國化學會主席和 1965 年度美國科學促進會主席，因其對發展過渡態理論的貢獻，分別於 1966 年及 1980 年獲得美國國家科學獎章及沃爾夫化學獎。 簡歷 亨利艾林 1901 年出生於墨西哥奇瓦瓦州小鎮科洛尼亞華雷斯的一個牧場並在那裡度過了他 11 年的童年。1912 年 7 月，艾林全家因墨西哥革命中的騷亂而隨其他 4200 餘人一起遷移到美國得克薩斯州艾爾帕索，一年後艾林家又搬遷到亞利桑那州的皮瑪。在皮瑪，艾林完成了自己的高中學業，在校期間表現出了他在數學和自然科學方面的天賦。 1919 年，艾林獲得亞利桑那州獎學金就讀亞利桑那大學，1923 年獲得礦業工程、冶金學及化學學士學位，次年獲得碩士學位。隨後他又就讀柏克萊加州大學並獲得化學博士學位。1927 年畢業後即受聘於威斯康星大學麥迪遜分校，1931 年到普林斯頓大學任講師。1946 年，艾林轉任猶他大學研究生院院長至 1967 年，猶他大學化學系系館就是以亨利艾林的名字命名的。 艾林最早將量子力學和統計力學用於化學，並發展了絕對速率理論和液體的有效結構理論，奠定了反應速率的過渡態理論。作為一個多產的作者，他著有 600 餘篇學術論文，《速率過程理論》、《現代化學動力學》等 10 本科學書籍，以及若干關於科學與宗教的書籍。 艾林是耶穌基督後期聖徒教會教徒，艾林和夫人米爾德里德本尼恩共同育有三個兒子：愛德華M艾林是猶他大學的化學教授；亨利B艾林是耶穌基督後期聖徒教會總會會長團的首席顧問；哈登B艾林是猶他州高等教育委員會的執行副委員長。 榮譽 因其對理論化學，特別是化學反應速率及過渡態理論的貢獻，艾林獲得過以下榮譽及獎勵： 1932 年，美國科學促進會紐科姆克利夫蘭獎 1964 年，彼得德拜獎 1966 年，美國國家科學獎章 1967 年，朗繆爾獎 1969 年，萊納斯鮑林獎章 1969 年，富蘭克林學會 Elliott Cresson 獎章 1975 年，TW 理查茲獎章 1975 年，普利斯特里獎章 1979 年，柏濟力阿斯獎章 1980 年，沃爾夫化學獎 美國國家科學院院士 國際量子分子科學院院士 參見 艾林公式 外部連結 美國國家科學院的艾林傳略 美國科學促進會的艾林傳略 猶他大學化學系：19462000（愛德華艾林等編寫） Category 美國化學家 Category 美國國家科學獎獲獎者 Category 美國國家科學院院士 Category 美國後期聖徒 Category 亞利桑那大學校友 Category 加州大學柏克萊分校校友 Category 沃爾夫化學獎得主 Category 普里斯特利獎章獲得者 Category 流變學家 Category 羅姆尼家族 Category 美國科學促進會會長
高氯酸是一種無機化合物，化學式為 HClO4，是一種強酸，有強烈的腐蝕性、刺激性，通常以無色水溶液的形式存在。高氯酸的酸酐為 Cl2O7。高氯酸的酸性強於硫酸、硝酸。熱的高氯酸是一種極強的氧化劑，與有機物、還原劑、易燃物（如硫、磷等）接觸或混合時有引起燃燒爆炸的危險，但室溫下 70 以下濃度的高氯酸相對穩定一些。高氯酸常被用來製備一些高氯酸鹽，例如火箭燃料的重要成分 高氯酸銨。總而言之，高氯酸具有相當強的腐蝕性和危險性，並且極易形成易爆炸的混合物。 製備方法 工業製備 高氯酸工業製備有三條路線。傳統方法是利用高氯酸鈉的較大的溶解度 室溫下 209g100ml 水，用鹽酸處理高氯酸鈉的濃溶液，製備得到高氯酸和氯化鈉沉澱 NaClO4 HCl NaCl HClO4 製得濃高氯酸可以透過蒸餾來純化。 另一條路線相較於傳統方法而言，更為直接，並避免了高氯酸鹽的使用：利用鉑電極電解氯水，可在陽極生成高氯酸 Helmut Vogt Jan Balej John E Bennett Peter Wintzer Saeed Akbar Sheikh Patrizio Gallone Chlorine Oxides and Chlorine Oxygen Acids in Ullmanns Encyclopedia of Industrial Chemistry 2002 WileyVCH Weinheim 。 工業上也使用電解氯酸鈉的方法生產高氯酸鈉，高氯酸可由高氯酸鈉和濃硫酸經複分解反應製備： NaClO4 H2SO4 NaHSO4 HClO4 實驗室製備 高氯酸鋇和硫酸反應生成硫酸鋇沉澱與高氯酸，也可以透過硝酸氧化氯酸銨製備高氯酸，由於銨根的參與，該反應會得到氮氧化物和高氯酸。 性質 無水高氯酸在室溫下是一種油狀液體。高氯酸可以形成至少五種水合物。在水合物中高氯酸根陰離子透過氫鍵與 H2O 和 H3O 相連 Almlöf Jan Lundgren Jan O Olovsson Ivar Hydrogen Bond Studies XLV Crystal structure of perchloric acid 25 hydrate Acta Crystallographica Section B Structural Crystallography and Crystal Chemistry 1971 volume 27 pp 898904。 高氯酸可與水形成 725 質量分數的共沸物，並且市售高氯酸也多以該共沸物的形式出售。但該共沸物和濃硫酸一樣，具有很強的吸水性，暴露在空氣中會吸收空氣中的水。 高氯酸的脫水反應會得到一種非常危險的產物 七氧化二氯： 2HClO4 P4O10 Cl2O7 H2P4O11 主要用途 高氯酸主要被作為生產高氯酸銨的原料，高氯酸銨一般被用作製造火箭燃料。隨著航天技術的發展，高氯酸的產量也隨之提高，年產量達到了數百萬公斤。 高氯酸也是生產液晶過程中的重要原料，同時也是蝕刻鉻的良好試劑。而由高氯酸為原料生產的高氯酸鎂在鋼鐵工業中也有應用。 酸性 高氯酸是一種很強的質子酸，其 Ka 值高達 1010。相較於其他非配位陰離子，諸如氟硼酸和六氟磷酸易發生水解，而高氯酸就不會發生水解。儘管高氯酸具有一定的危險性，但在合成中，高氯酸仍然經常被使用。出於類似的原因，高氯酸也常被作為離子交換色譜的洗脫劑。 安全性 高氯酸具有很強的氧化性，高氯酸和金屬（如鋁）以及有機物（如木頭，塑膠等）具有極高的反應活性。高氯酸一定要在具有沖洗功能的通風櫥中操作，以防止高氯酸在管道中的堆積，引發危險。 相關條目 七氧化二氯 氯酸 參考資料 氯 Category 無機氯化合物 氯 Category 易制爆化學品 Category 強酸
Asteroids discovered 1 55 Pandora 1858 年 9 月 10 日 喬治瑪麗塞爾是一名美國天文學家和 clergyman。他曾於 1858 年發現了小行星 55 禍神星和 6 個星系。他中年以後成為 Paulist order 的成員並於美國天主大學任教。 Category 美國羅馬天主教神父 Category 美國天文學家 Category 小行星發現者
弗里德里希蒂特延（，）是一名德國天文學家。 他從 1874 年直到他去世的那年 1895 年都一直擔任天文學計算研究所（ARI）的主任。 發現的小行星數 1 86 Semele 1866 年 1 月 4 日 Category19 世紀天文學家 Category 德國天文學家 Category 小行星發現者 Category 下薩克森州人
香港國際機場位於香港飛航情報區內，下表為香港飛航情報區的無線電頻率與呼號。 無線電頻率與呼號 名稱 呼號 主頻率（MHz） 次頻率（MHz） 運作時間（香港時間） 香港進場 Hong Kong Approach 11910 11935 13370 24 小時 香港離場 Hong Kong Departure 123801220 12405 24 小時 香港進場指導 Hong Kong Director 11950 24 小時 香港 塔臺 Hong Kong Tower NorthSouth 11840 （南跑道）11820 （北跑道） 11870 24 小時 香港地面管制 Hong Kong Ground 12160 （GMN）121875（GMM）12255 （GMS） 24 小時 目視飛行區管中心 Hong Kong Zone 12060 24 小時 香港許可頒發 Hong Kong Delivery 12215 12465 24 小時 香港航空情報 Hong Kong Information 12240 12100 08011700 香港離場自動航站情報系統 Hong Kong Departure ATIS 12705 24 小時 香港進場自動航站情報系統 Hong Kong Arrival ATIS 12820 24 小時 香港航空氣象資料 Hong Kong VOLMET 128875 8828kHz USB 24 小時 香港區域管制（東）（TRE） Hong Kong Radar 12130 118925 132525 香港區域管制（南）（TRS） Hong Kong Radar 13215 12875 香港區域管制（南）（TRC） Hong Kong Radar 128125 12875 香港區域管制（西）（TRW） Hong Kong Radar 12710 1237 24 小時 香港區域管制（西）（TRV） Hong Kong Radar 125325 1356 132775 香港區域管制（西）（TRD） Hong Kong Radar 1258 12295 12875 香港終端管制（東）（TME） Hong Kong Radar 12650 13280 香港終端管制（南）（TMS） Hong Kong Radar 12630 13260 香港終端管制（西）（TMW） Hong Kong Radar 12755 1343 24 小時 石崗管制 Shek Kong Traffic 12360 澳門進場 （MCU） Macau Radar 12395 澳門塔臺 Macau Tower 11800 24 小時 澳門地面管制 Macau Ground 121725 121975 24 小時 （ 使用西沙雷達頻率） 重要席位均有監控國際緊急頻率 12150 航空導航設施 設定名稱 種類 頻率 縮寫 識別名稱 海拔 地理座標 小磨刀 DVOR 1148 MHz SMT 12 m 小磨刀 DME CH 95X SMT 12 m 東龍 DVOR 1161 MHz TD 24987 m 東龍 DME CH 108X TD 24987 m 香港國際機場 07L ILS 11155 MHz IZSL 650 m 位於機場之內 香港國際機場 07C ILS 1093 MHz IZSC 位於機場之內 香港國際機場 07R ILS 1109 MHz IZSR 621 m 位於機場之內 香港國際機場 25L ILS 1109 MHz ITFL 616 m 位於機場之內 香港國際機場 25C ILS 1093 MHz ITFC 位於機場之內 香港國際機場 25R ILS 10875 MHz ITFR 636 m 位於機場之內 相關條目 臺北飛航情報區無線電頻率與呼號列表 資料來源 香港航空資料匯編 AD 218 ATS Communication Facilities 香港航空資料匯編 AD 219 Radio Navigation and Landing Aids 香港航空資料匯編 ENR 21 FIR UIR TMA 香港航空資料匯編 GEN 25 List of Radio Navigation Aids 澳門航空資料匯編 Category 飛航情報區 Category 無線電 Category 香港航空 Category 中華人民共和國民用航空 Category 中華人民共和國交通列表
純種馬是一種為了賽馬而刻意培育出來的馬的品種。雖然廣義的 純種馬 也可以指任何同一品種交配所生的馬，但在育馬和賽馬中所稱的 純種馬 一般只指這一種在英國人工培育的馬種。 純種馬的血統誕生於 17 世紀至 18 世紀的英國，由英國當地的牝馬與阿拉伯種的種馬配種而成。所有現代純種馬的血統都可以追溯到 17 和 18 世紀最初進口到英國的三匹種馬，以及更多的主要由英國人飼養的基礎牝馬。在 18 和 19 世紀，純血馬的品種遍及世界各地；它們從 1730 年開始被引進北美，並在 19 世紀進入澳大利亞、歐洲、日本和南美。 四百年間經過不斷的配種人為的淘汰，使得純種馬成為最適合用於競速的品種，一匹健康的純種馬可以在背負 50 公斤的情況下以 6070kmh 的速度奔跑數分鐘。目前全世界每年約生產 11 萬頭的純種馬，主要用於賽馬以及馬術競技，世界上純種馬的主要生產國有英國、愛爾蘭、法國、美國、加拿大、澳洲、紐西蘭以及日本。 特徵 目前純種馬的平均高度約為 160170 公分之間，體重從 450500 公斤之間。與其他品種的馬比起來純種馬頭部較小且輪廓分明，頸部與四肢較長，胸部與臀部的肌肉也比較發達。常見的毛色有棗色、栗色、棕色與灰色，一般常說的白馬其實大多數都是灰馬，真正的白馬是患有白化症的白子，且其成功誕生之機率只有 14，（因白子化基因對純血馬而言是百分之七十五的致死基因）因此相當稀有。 歷史 目前世界上所有的純種馬的血統都可以追溯到 17 世紀至 18 世紀時的英國，根據（General Stud Book）記載，英國從中東引進 102 匹阿拉伯馬，巴布馬及土耳其馬等的東方種馬與英國當地的牝馬配種，生產出第一代純種馬。 四百年間經過育馬者不斷的人為的淘汰，現今的純種馬直系父線都可追溯到三頭種馬（三大始祖），分別是拜耶爾土耳其 （1680 年左右）、達利阿拉伯 （1704 年）與高多芬阿拉伯 （1729 年），近年來的研究發現全世界約有 95 的純種馬直系父線都是源自達利阿拉伯的血統，賽馬史上有名的大種馬日蝕就是達利阿拉伯的玄孫。 其他著名的東方種馬包括聖維特巴布（St Victor Barb），卻雲棗巴布（Curwens Bay Barb），艾閣阿拉伯（Alcock Arabian），費法斯摩洛哥巴布（Fairfax Morocco Barb），布朗洛土耳其（Brownlow Turk），達歷黃土耳其（Darcys Yellow Turk），李斯特土耳其（Lister Turk），及列斯阿拉伯（Leedes Arabian），雖然牠們直系父線已被淘汰，但仍可在母線中找到其血統。而近年來的研究發現，如用父母線所有祖先血統分析，原來現代純種馬有 24 來自高多芬阿拉伯 ，比 11 的達利阿拉伯還要多。 外部連結 香港賽馬會 Jockey Club UK The Jockey Club USA Thoroughbred Bloodlines Australian Stud Book Royal Ascot Bloodline Interactive Tool Category 賽馬 Category 馬品種
干邑白蘭地，指的是一種在法國干邑地區釀造的特殊白蘭地，是葡萄酒的二次蒸餾酒。 干邑使用的葡萄品種 90 以上必須為白戊妮（Ugni Blanc）、白福爾（Folle Blanche）、科隆巴（Colombar）為主，還有可使用不超過 10 的白萊美（Blanc Rame）、白諸藍康（Jurancon Blanc）、賽美蓉（Semillon）、蒙蒂爾（Montils）和賽萊克（Select）這五個品種。 實際上大部分的干邑白蘭地由白玉霓釀造。 市面上出售的干邑白蘭地中，尤以「XO」（Extra Old）為最高階者，在香港該白蘭地普遍被簡稱作「XO」，並由此衍生出一種藉其名意謂高階醬料的 XO 醬（僅取其高階之意，並不含有 XO 酒成份）。 產地和法定定義 干邑白蘭地必須在干邑地區的葡萄品種釀製，也必須採用指定做法，以銅製的蒸餾器裝置製作，並在橡木桶中密封釀製 2 年。就算在指定地區生產，若未能符合由干邑生產監管組織 BNIC（Bureau National Interprofessionel du Cognac）所訂定的規定，也不能以 Cognac 之名出售。在法國和世界其他地區生產的白蘭地，在法國及歐盟法律上不能稱作「Cognac」 獲授權生產干邑白蘭地的六大幹邑產地，主要分佈在濱海夏朗德省、夏朗德省，小部分在德塞夫勒省和多爾多涅省。干邑產地按其出產的干邑最受推崇依次為：（Grande Champagne）、小香檳區（Petite Champagne）、邊緣區（Borderies）、優質林區（Fins Bois）、良質林區（Bons Bois）和普通林區（Bois Ordinaires）。 干邑幾條基本原則 必須在指定地點中，由指定葡萄種類生產； 必須以銅製 Charentais 蒸餾器雙重蒸餾：蒸餾程式把白葡萄酒成分分解出來，讓酒體發熱，把其蒸發出來的凝結氣體 也就是餾出液提取出來。這種餾出液只包含和氣味還有酒精香，類似被提純的白葡萄酒。我們把蒸餾後的酒叫生命之水，它此時還是十分透明的液體。在法國，生命之水有不少銷售市場； 必須在法國橡木木桶中陳釀，造就其色澤和味道：只有兩種木材可以用來製作這種桶，它們來自通賽（Tronçais）和利穆贊（Limousin）。 干邑及週邊地區會為旅客提供試飲服務，較大的公司更會組織導賞團讓旅客參觀生產過程。 評級 為維持品質，法國政府對於干邑白蘭地的等級標示有一定的規範： 標 記 英文全文 等 級 原酒最低年分 VS 或 Very Special 二級（三星級） 2 年 VSOP Very Superior Old Pale 優級 4 年 NAPOLEON Napoléon 準特級 6 年，多為 8 年 XO Extra Old 特級 10 年 Extra Extra 頂級 15 年 而各家酒廠並不一定會僅依照最低標準製作，且為了廣告及突顯自家酒廠的歷史與品質等特色，會在這些等級以外推出不同的名稱。 在 2018 年 4 月以前，NAPOLEON 不是法定等級，不過酒廠常用來表示比 VSOP 高一等級但低於 XO 的產品；2018 年 4 月起，XO 的法定標準提升為十年，而 NAPOLEON 則成為法定等級，取代原先的 XO 標準。 知名大酒廠，通常其標示會遠高於法定標準，使用較高年份的白蘭地原酒，以突顯酒廠的自我要求與產品的品質，比如 VSOP 中所使用的原酒最年輕也有約十年以上，陳年時間可能比起其他小廠 XO 更長；故等級標示多半用於比較該酒廠對 自家品牌 所出產的相對年分比較，而非絕對標準。 儲存時間越長的酒越稀少，這種稀少的酒不僅自身價值高，其酒瓶和酒標也同樣具有很高的觀賞和收藏價值。 雅瑪邑白蘭地原則上等級規範相同，但仍有細微差異。 著名品牌 四大幹邑品牌 軒尼詩（Hennessy） 馬爹利（Martell） 人頭馬（Rémy Martin） 拿破崙（Courvoisier） 其他著名干邑品牌 卡慕 （Camus Cognac） 普諾尼 （Prunier） 利豪 （Lheraud） 御鹿（Hine） （Baron Otard） 路易老爺（Louis Royer） 拉珊 （Larsen Cognac） 金豹 （Meukow） 弗希尼 （A de Fussigny） 百世爵 （Bisquit） 高神靈 （Godet） 相關條目 皮埃爾費朗 參考文獻 外部連結 Faguohongjiucom 干邑白蘭地官方網頁 Bureau National Interprofessionel du Cognac C C
三碘化氮，或稱碘化氮，是化學式為 NI3 的無機化合物。它是對接觸極其敏感的爆炸物，少量即可引發爆炸而發出噼啪聲，伴隨有紫色碘蒸汽的生成。NI3 可與 NH3 等生成一系列的加合物，結構複雜，但由於穩定性不強，因此研究不多。其中典型的如 NI3NH3，含有 NI 骨架，是個聚合物。 分解 NI3 的分解反應為： 2NI3 s N2 g 3I2 g ΔH 290 kJmol NI3 及衍生物的結構 三碘化氮是深紅色固體，1990 年首次用 X 射線晶體學研究了其結構。當時的製備路線不含氨，是以氮化硼和一氟化碘在30 C 和三氯一氟甲烷溶劑中反應制得的，產物純但產率不高。TornieporthOetting I Klapötke T Angewandte Chemie International Edition in English 1990 volume 29 pages 677679 和氨及其他氮的三鹵化物一樣，NI3 為三角錐型結構，分子對稱性 C3v。Holleman A F Wiberg E Inorganic Chemistry Academic Press San Diego 2001 ISBN 0123526515 一般以碘和氨反應制備三碘化氮。於低溫無水氨中反應時，反應的初始產物是 NI3NH3 5，溫度升高時該物質失去氨生成 11 的加合物 NI3NH3。而以碘和氨水反應時，首先生成的是碘代氨： 碘濃度足夠大時，可析出黑色 NI3NH3 固體： NH2I 2I2 3NH3 2NH4 2I NI3NH3 s 這個加合物是法國化學家伯納德庫圖瓦在 1812 年首先發現的，但化學式卻直到 1905 年才由斯爾波拉德（Silberrad）搞清楚。Silberrad O On the Constitution of Nitrogen Triiodide Journal of the Chemistry Society 1905 volume 87 pages 5566 DOI 101039CT9058700055 它在固態時含有由類似矽氧四面體張青蓮等．《無機化學叢書》第四卷．北京：科學出版社． 的 NI4 四面體聯結而成的 NI2 I NI2 I NI2 I 長鏈，氨分子位於鏈間。此外，在 NI3NH3 n 結構中，NIN 三原子為線形或接近線形，對稱性很強，它們之間的作用力可以用分子軌道理論中的三中心四電子鍵來描述。 NI3NH3 在暗處和用氨潤溼時是穩定的，乾燥時按下列反應爆炸性分解： 8NI3NH3 5 N2 6 NH4I 9 I2 熱力學上，NI3NH3 的不穩定性可歸咎於特別穩定的產物 N2，氮分子中鍵級為 3；然而其爆炸性亦可能與碘原子相對較大的半徑導致的位阻有關。 除 NI3NH3 外，三碘化氮還可與路易斯鹼生成其他加合物，如：NI33 NH3、NI35 NH3、NI3C5H5N、NI3CH3C5H4N、NI355 C5H5NO 和 NI325 C4H4S 等。 演示爆炸反應 高中課堂中，常以少量的三碘化氮來演示 化學炸彈，Ford L A and Grundmeier E W Chemical Magic Dover 1993 p 76 ISBN 0486676285 引爆劑 則通常是羽毛或空氣氣流，以突出其之強。此外，三碘化氮還是唯一已知的可被 α 粒子和核裂變產物引爆的炸藥。Bowden F P Initiation of explosion by neutrons αparticles and fission products Proc Roy Soc London 1958 A246 21619 NI3NH3 爆炸後留下的橙黃 紫色的碘跡可用硫代硫酸鈉溶液洗去。 三碘化氮是 Brainiac 科學系列節目（Brainiac Science Abuse）Peter Logans Exploding Paste 一集中所用的爆炸物。由於安全原因，節目中並未透露製備三碘化氮的細節。 在羅伯特海因萊因的小說《法漢的贖身契》（Farnhams Freehold）中，同名的休法漢將三碘化氮（由氨和碘製備）作為爆炸火藥使用。 參考資料 外部連結 三碘化氮爆炸影片 1000fps 高速攝影 三碘化氮爆炸反應（需要 Quicktime 軟體） 對 NI3 爆炸原因的解釋 三碘化氮爆炸反應 Category 無機胺 Category 碘化物 Category 三價氮化合物 Category 氮鹵化物 Category 爆炸性化學品 Category 煙火化學品 Category1990 年代發現的物質
大戟屬（學名：Euphorbia），又稱翡翠塔屬，是大戟科植物的一個屬，包括了 2160 多種不同種類的植物，是植物界最大的屬之一，當中有些比較常見的，例如：一品紅、麒麟花、燈臺草等。大戟屬植物是現時地球上其中一種生長範圍極廣的植物種屬，主要在非洲及美洲的熱帶及亞熱帶地區生長，但在溫帶亦有發現。生長年期有一年生或多年生，有草本、木本灌木及喬木，而且都有樹液。 近些年在分子系統學研究中，支援將傳統界定的彩雲木屬（Synadenium）、翡翠柱屬（Monadenium）和紅雀珊瑚屬（Pedilanthus）等併入到狹義大戟屬之中，即接受廣義的大戟屬概念。 屬名 Euphorbia 源於人名 Euphorbos，是古羅馬的一名御醫。 下屬物種 大戟屬主要有以下物種： 保育狀況 除崖大戟（Euphorbia misera）和被列入附錄 Ⅰ 的物種，僅包括肉質種類（不包括彩雲閣 Euphorbia trigona 栽培品種的人工培植標本，嫁接在麒麟角 Euphorbia neriifolia 人工培植的根砧木上的冠狀、扇形或顏色變異的龜紋箭 Euphorbia lactea，以及不少於 100 株且易於識別為人工培植標本的虎刺梅 Euphorbia Milii 栽培種的人工培植標本）被列為《瀕危野生動植物種國際貿易公約》（CITES）附錄二的物種，被限制出口及貿易。 圖片 File 單刺麒麟 Euphorbia unispina 20200113155650 02jpg 單刺麒麟（Euphorbia unispina），臺中，臺灣。 參考文獻 外部連結 Euphorbia International Euphorbia Society Succulent Euphorbias A selection of important new literature U4BA Euphorbia for you Euphorbia and the other succulents The Euphorbia Family ITIS IPNI Flora Zambesiaca Euphorbia D D D D
穆稜站位於中國黑龍江省牡丹江市穆稜市興源鎮，是濱綏鐵路沿線車站，距哈爾濱站 430 公里，綏芬河站 118 公里。車站建於 1901 年。現隸屬於哈爾濱鐵路局，為三等站。 歷史 位於穆稜鎮的老站樓始建於 1901 年，為俄羅斯建築風格，與昂昂溪站、安達站、扎蘭屯站、德惠站等風格相同。中東鐵路網 穆稜站車站建成後，醫院、教堂、俱樂部、機務段、公園等生活設施一應俱全，但現在基本沒有遺留。 2015 年 12 月 10 日，為配合牡綏鐵路電氣化工程，穆稜車站搬遷至離原站址 125 公里的興源鎮。由於當地雪後封路，鐵路成為當地居民冬季唯一的出行方式，因而引發當地群眾不滿，併發生群體性事件。 2016 年 7 月 4 日，位於穆稜鎮的老穆陵站和位於興源鎮的新穆稜站之間的穆稜鐵路公交正式開行，以解決穆稜鎮群眾出行不便的問題。然而 2020 年 2 月 1 日哈爾濱鐵路局宣佈穆稜鐵路公交停運，至今尚未恢復運營。 臨近車站 相關參考 M Category 穆稜市
大型多人線上遊戲（英文：Massive multiplayer online game，縮寫：MMOG），一般為遊戲運營方搭設遊戲的網路伺服器，玩家透過的客戶端軟體連線遊戲運營方的伺服器端進行遊戲。一般的 MMOG 可以支援超過數千人同時進行遊戲。同時連線遊戲的玩家可以在遊戲中與其他玩家進行交流。 分類 大型多人線上第一人稱射擊遊戲 大型多人線上即時戰略遊戲 大型多人線上競速遊戲 Category 網路遊戲 Category 建模與模擬
慶陽機場是一個中國機場，位於甘肅省慶陽市西峰區彭原鄉李家寺村。該機場有道路通往 202 省道（S202），往南約 8 公里即可達慶陽市區。 慶陽機場建於 1976 年，1977 年 11 月 30 日開始通航，跑道長度 1800 米，屬於國內支線型機場。1993 年因機場跑道老化、沒有適飛機型關閉。2003 年慶陽機場按 3C 級支線機場進行改造，2005 年 12 月 26 日正式復航。復航後的慶陽機場由於飛行區等級偏低、航線有限、適飛機型淘汰等原因，2010 年 9 月再次停航。並於 2011 年 3 月 30 日再次開工擴建。2012 年 11 月 21 日經過擴建符合 4C 條件復航。 擴建後機場跑道長 2600 公尺、寬 48 公尺。2021 年旅客吞吐量 400364 人次，貨運吞吐量 2504 噸，起降 21849 架次航班。中新社，《甘肅慶陽機場擴建復航 革命老區開啟新通道謀發展》，2012 年 11 月 21 日。 資料 航空公司與航點 參考資料 Category 甘肅機場 Category 慶陽市建築物 Category 慶陽交通 Category 西峰區
白雲新城位於廣東省廣州市白雲區，範圍為黃石路以南、白雲大道以西、機場高速以東、北環高速以北的區域，規劃總用地面積約 922 平方公里，其核心是舊白雲機場的東、西跑道區域。未來規劃將建成都會服務、臨空產業、生態文化 3 個功能區，規劃總人口 25 萬，規劃成為廣州城市副中心。 經濟發展 商業 目前，白雲新城的商業發展仍處於起步培養階段，商業建築主要分佈在齊心路以南區域。白雲萬達廣場、5 號停機坪購物廣場、綠地繽紛天地、凱德廣場雲尚、無限極廣場等大型購物廣場現已對外開業，但分佈較為分散，而且仍有許多商業專案處於在建或規劃階段，形成規模仍需一段時間。 辦公 白雲新城目前已建成中國南方航空大廈、廣州白雲綠地中心、宏鼎大廈（宏宇雲璟匯）、建華中心以及無限極廣場等辦公寫字樓，南部地區仍有辦公樓處於建設當中，但地塊基本出讓完畢。2019 年，廣州市政府對白雲新城北部地區規劃進行調整，定位將調整為 總部經濟聚集區，增加商業商務功能，並引入了多家企業總部。 酒店 白雲新城同時配套有等一系列國際高階酒店。 廣州萬富希爾頓酒店 廣州白雲會議中心萬豪酒店 廣州白雲會議中心福朋喜來登酒店 廣州白雲會議中心源宿酒店 廣州鳴泉局釣魚臺酒店 廣州鳴泉局酒店 公共服務 文體藝術設施 廣州白雲國際會議中心 廣州白雲國際會議中心國際會堂 廣州體育館 廣州市城市規劃展覽中心 廣東畫院（新址） 廣州市白雲區圖書館（新館） 公園 廣州市兒童公園 教育 白雲區少年宮 民航廣州子弟學校 廣州市白雲區民航學校 蕭崗小學 白雲區春蕾小學 方圓實驗小學 廣州市培英中學附屬小學 廣州市培英中學白雲新城校區（在建） 廣東實驗中學雲城校區 交通 主要道路 西南 東北走向 雲城西路 雲城東路 西北 東南走向 齊富路 雲城中一路 齊心路 雲城南四路 隧道 道路下沉隧道 雲城西路隧道 雲城東路隧道 雲城南四路 雲城西路隧道 公共交通 地鐵 2010 年，原 2 號線正式拆解為新 2 號線及 8 號線，其中新 2 號線從三元里站向北延伸，線路途徑白雲新城並沿中軸線敷設，並在白雲新城範圍內由南至北設飛翔公園站、白雲公園站、白雲文化廣場站及蕭崗站四站。 公交 白雲新城內多條道路均設有公交站，並設有兩處公交站場（白雲文化廣場公交站場、地鐵飛翔公園公交站場）。 參考資料 Category 廣州商業 Category 白雲區地理 廣州市 白雲區
法證科學是一種利用科學手段處理、解決與司法體系利益相關問題的科學。其主要針對刑事及民事案件。此外與法律體系相關，法醫學更多強調與運用與事實、事件、物理標的事物（例如犯罪現場、屍體）相關的學術及科學方法論及理論。關於一些在司法體系外的事物鑑定，往往也與此領域相關。 在古羅馬時期，一個罪犯通常在要法庭上面對一群公民個體進行陳述。 罪犯和逮捕方都要根據各自立場去進行辯護或陳述。其個人言辭和表達往往決定案件的結果。這一遠離導致了 這一詞的廣泛運用 一種司法證據形式和一類公共陳述。 詞源 英語中 forensic 一詞源自拉丁語形容詞 forēnsis，意為 古羅馬廣場，公共集會場所。在古羅馬時期，刑事指控需要在古羅馬廣場的公開場合辯論。因此，forensic 一詞有著 和法庭有關的和公開辯論有關的 意思。 發展與運用 世界各國的法醫定位並不相同，視法規不同而可大略分為歐陸法系和英美海洋法系兩大群。一般說來在歐陸法系的國家（如德、法、日、中），法醫的角色僅在於確定死因是否有隱藏之背後犯罪事實，若確定有犯罪事實之後才會進行解剖。海洋法系的國家（如英、美）對於解剖之認定則較為鬆散，只要發現死者之死因非自然死，即可進行解剖，因此在英美兩國之屍體解剖率較諸歐陸法系國家高出許多。在法醫的養成方面，英美法系多以病理科醫師從事之，因法醫學在英美兩國之定義幾乎等同於法醫病理學；而歐陸法系之國家則有較為完善之法醫專科醫師之訓練制度。 此外，各相關學門的應用也逐漸增多：在犯罪者患有精神疾病的情況下，法醫精神病學應運而生，其以判定犯罪者在犯罪當時是否有可供譴責之犯意，以釐清責任歸屬的問題。在大規模災難（如空難、海嘯等等）的現場，屍體數量眾多，導致難以進行人身的辨識，法醫口腔學的技巧，利用齒模來作比對鑑定，便可節省許多辨識的時間。其他如法醫病理學、法醫毒物學、法醫血清學等學門，都逐漸增加了法醫學的範圍和領域。 在衝突和災害情況下的運用 法醫學是一種澄清失蹤者命運的新式方法。唯一擁有法醫學專業知識的人道組織紅十字國際委員會首席法醫專家莫里斯認為，出於人道目的，法醫在涉及搜尋、尋回、以有尊嚴的方式管理武裝衝突和災難受難者遺體並在可能的情況下確認其身份的全部事項中發揮關鍵作用。 在災害、衝突和遷徙情況下，由於時局的動盪和死亡人數的巨大，尋找並辨認屍體是一件較為困難的工作。此時，法醫學所具備的專業性為屍體辨認並最終歸還家屬提供便利，而這也是保證死者尊嚴的最好方式。 在武裝衝突中，國際人道法規定，喪生者的遺體必須得到有尊嚴的妥善處理；而在災害情況下，更是要求法醫能夠及時收集、管理屍體，並在適合時間歸還家人。但出於各國實際情況的不同，可能在人力物力以及所需專業知識方面有所缺乏，特別是在緊急情況下會對失蹤人員命運的澄清形成挑戰。以紅十字國際委員會的法醫服務為例，其服務包括在處理死者遺體方面為當地政府和專家提供一些建議和支援；提供一些緊急情況應對的培訓，包括在緊急情況下遺體的修復和運輸，以及對死者身份的確認，以便能儘早找到死者的家人並將遺體歸還給他們。 方法 指紋採證 因為指紋具有四大特性：個人不同、永久不變、觸物留痕、損而復生，可作為重要證物 方法 粉末法利用碳粉、磁粉於物體上輕抹，使粉末附著於指紋痕表面，並用指紋膠片儲存，此方法適用於光滑的表面。 寧海德林試劑法此方法適用於紙張，利用寧海德林試劑（Ninhydrin）接觸紙張並加熱，使其與指紋中的氨基酸反應，產生效果。 法醫學領域 法醫倫理學 法醫病理學 Forensic Pathology 臨床法醫學 Clinical Forensic Science 法醫物證學 法醫血清學 Forensic Serology 法醫人類學（Forensic Anthropology） 法醫牙科學 Forensic Dentistry 法醫化學（Forensic Chemistry） 法醫放射學 Forensic Radiology 法醫毒物學 Forensic Toxicology 法醫精神病學（Forensic Psychiatry） 法醫昆蟲學（Forensic Entomology） 法醫學 Medical jurisprudencelegal medicine 受控醫學詞表 CPT （當代操作術語集） ICD （國際疾病與相關健康問題統計分類） ICD10 LOINC （觀測指標識別符號邏輯命名與編碼系統） MeSH （醫學主題詞） SNOMED CT （醫學術語系統命名法－臨床術語） UMLS （一體化醫學語言系統） 參考文獻 參見 仵作 監察醫（日本） 外部連結 Forensic Anthropometry List of Forensic Labs in the US Category 法醫學
捷克航空（，簡寫：；）是捷克的國家航空公司，也是前捷克斯洛伐克的國家航空公司，以布拉格瓦茨拉夫哈維爾機場為基地。該公司之航線飛往 5 個目的地共 2 個國家，當中包括所有歐洲主要城市及一些北美、亞太、中東及北非等地，它同時提供包機及貨運業務。2006 年，它運載了超過 550 萬名旅客，飛行常客獎勵計劃稱為「OK Plus Frequent Flyer Programme」。 由於長年的獲利不佳，陸續停掉北美及歐陸主要城市的航線，使得捷克官方持有者決定出售股權，以圖轉型，終於在 2013 年 4 月 10 日，大韓航空宣佈以 39 億韓圜收購捷克航空 44 的股份，成為捷克航空第一大股東，並在入股之後實施一連串的改革，使公司在 2015 年上半年首度出現近十年來首度的獲利陳穎芃，歐洲》消失的國營航空 ，中時電子報，20151011。韓航隨後在 2017 年 10 月售出捷克航空全部股權給捷克低成本航空公司 Travel Service。2019 年捷克航空簽署了 4 架 A220300 型客機，還將 3 架 A320neo 訂單全部升級為 A321XLR 客機，A220300 將安排單一客艙 149 座，而 A321XLR 將安排兩艙格局共 195 座。 2021 年 3 月 10 日，捷克一家地方法院宣佈捷克航空公司破產捷克航空公司宣告破產。 2024 年 10 月 26 日，捷克航空結束所有商業航班運營，並將運營移交給 Smartwings，同時轉型為控股公司。捷克航空品牌將繼續存在，並在 Smartwings AOC 上運作。 航點與程式碼共享 程式碼共享 捷克航空於停止營運前與以下航空公司簽訂程式碼共享協議： 俄羅斯航空 烏拉爾航空 白俄羅斯航空 波羅的海航空 保加利亞航空 羅馬尼亞航空 芬蘭航空 伏林航空 法國航空 荷蘭皇家航空 義大利航空 馬爾他航空 西班牙國家航空 歐洲航空 達美航空 墨西哥國際航空 亞塞拜然航空 中東航空 阿提哈德航空 中華航空 中國南方航空 海南航空 大韓航空 越南航空 航點 亞洲 ：葉裡溫 茲瓦爾特諾茨國際機場 ：拉納卡 拉納卡國際機場 ：特拉維夫 本 古裡安國際機場 ：阿拉木圖 阿拉木圖國際機場 ：阿布達比 阿布達比國際機場 ：塔什干 塔什干國際機場 ：首爾 仁川國際機場 歐洲 ：明斯克 明斯克國際機場 ：布魯塞爾 布魯塞爾國際機場 ：索菲亞 索菲亞機場 ：薩格勒布 薩格勒布機場 ：哥本哈根 哥本哈根機場 ：塔林 塔林倫納特梅里機場 ：赫爾辛基 赫爾辛基－萬塔機場 ：巴黎 戴高樂國際機場 ：柏林 柏林 泰格爾奧託利林塔爾機場、法蘭克福 法蘭克福國際機場、杜塞道夫 杜塞道夫國際機場、漢堡 漢堡機場 機隊 截至 2024 年 3 月，捷克航空機隊如下： 捷克航空機隊 機型 數量 訂購中 載客量（商務／經濟） 備註 空中巴士 A320 2 0 180 總數 2 事故及事件 1956 年 11 月 24 日，捷克斯洛伐克航空一架編號為 OKDBP 的伊爾 12 執行蘇黎世飛往布拉格的 548 號班機時墜毀於瑞士與西德邊境，造成機上包括中國訪南美藝術團 10 名成員及捷克斯洛伐克冰球隊部分隊員在內的 23 人全部遇難。 1975 年 8 月 20 日，一架編號為 OKDBF 的伊爾 62 執行布拉格經大馬士革、巴格達至德黑蘭的，在向大馬士革國際機場進近時墜毀於機場東北 17 公里處，導致機上 126 人遇難，2 人受傷。 1976 年 7 月 28 日，一架編號為 OKNAB 的伊爾 18 執行布拉格至布拉迪斯拉發的時墜毀於布拉迪斯拉發的一個湖中，機上 76 人遇難，3 人受傷。 參考資料 外部連結 捷克航空官方網站 捷克航空 的 Youtube 官方頻道 捷克航空 的 Linkedin 官方帳戶 Category 捷克斯洛伐克公司 Category 捷克航空公司 Category 大韓航空 Category1923 年成立的航空公司 Category1923 年捷克斯洛伐克建立
巴拿馬航空是巴拿馬的國家航空公司，以巴拿馬託庫門國際機場為基地，為星空聯盟成員。1944 年，巴拿馬的投資人聯合泛美航空成立巴拿馬航空公司，後簡稱為 Copa，並於 1947 年首航。泛美航空於 1971 年撤資。所有權後轉至航空投資公司。1980 年巴拿馬航空停飛國內航班。 巴拿馬航空航線在 1990 年代逐漸擴張，航點遍佈南北美洲。1998 年美國大陸航空注資巴拿馬航空，成立美資，CIASA 持股 51，大陸航空持股 49。此時大陸航空和巴拿馬航空在戰略、運營、技術和品牌形象均有深度合作。2005 年巴拿馬航空控股在紐約證券交易所上市，大陸航空逐漸賣出股份，CIASA 成為唯一大股東，截至 2022 年持股 278。2012 年 6 月 21 日，隨著持股方美國大陸航空被美國聯合航空吞併，巴拿馬航空宣佈退出天合聯盟並加入星空聯盟。 航點與程式碼共享 航點 巴拿馬航空目前飛往美洲及加勒比海地區等 31 個國家 80 個目的地。 BR 參照： 程式碼共享 全日本空輸 墨西哥國際航空 法國航空 韓亞航空 哥倫比亞航空 阿聯酋航空 高爾航空 西班牙國家航空 荷蘭皇家航空 LC 秘魯航空 漢莎航空 秘魯人航空 厄瓜多航空 土耳其航空 美國聯合航空 長榮航空 機隊 截至 2024 年 7 月，巴拿馬航空的機隊如下： 巴拿馬航空機隊 機型 數量 訂購中 載客量 商務艙 經濟艙 備註 波音 737700 9 139（14／126） 波音 737800 58 154（16／138）160（16／144） 一架飛機將改裝為貨機。 波音 737 MAX 8 1 39 169（20／151） 181（20／169） 每個型號的飛機數量尚未確定。 波音 737 MAX 9 32 39 186（24／170） 195（24／178） 每個型號的飛機數量尚未確定。 波音 737 MAX 10 15 即將公佈 總計 100 54 巴拿馬航空是 E190 客機於拉丁美洲的始發客戶，同時它使用波音波音 737700 客機飛行巴拿馬城往返蒙得維的亞，也是波音 737700 客機飛行距離最長的定期航班 2015 年 4 月，巴拿馬航空公司訂購了 61 架波音波音 737 MAX 8 和波音 737 MAX 9。每種型號的飛機數量尚未公佈 2015 年 11 月，巴拿馬航空宣佈 E190 逐步退役，轉而波音 737MAX 替代。已於 2020 年全面退租 2020 年中宣佈受新冠肺炎疫情影響，波音 737700 客機提前於同年底退役 截至 2020 年 3 月，巴拿馬航空平均機齡約為 9 年 參考資料 外部連結 巴拿馬航空 巴拿馬航空 的 Google 官方帳號 Category 星空聯盟 Category 巴拿馬航空公司 分類：1944 年成立的航空公司
TAROM（，意譯為「國立羅馬尼亞航空運輸公司」）是羅馬尼亞的國家航空公司，總部設在該國首都布加勒斯特。 羅馬尼亞航空以布加勒斯特的布加勒斯特奧托佩尼－亨利科安德國際機場為航空樞紐。其他還有康斯坦沙、提米索拉、阿拉德、錫比烏、蘇恰瓦等國際機場。航點遍佈歐洲、非洲和中東。2004 年前 3 季度，空運貨運量為 4000 噸，客運量 101 萬人次。 歷史 創業 羅馬尼亞航空公司的前身於 1920 年在法國成立，當時稱作 CFRNA（的縮寫，意為 法國 羅馬尼亞航空運輸公司），使用提供來往巴黎及布加勒斯特的客運及郵政服務，途中經停斯特拉斯堡、布拉格、維也納和布達佩斯。1925 年，該公司更名為 CIDNA 後開通了首條羅馬尼亞國內航線，由布加勒斯特飛往加拉茨，次年 6 月 24 日開通雅西和基希訥烏（當時仍屬羅馬尼亞）航線。這間航空公司於 1928 年改名 SNNA（，國家航空公司），兩年後再次更名為 LARES（，羅馬尼亞國有航空公司）。1937 年，LARES 與羅馬尼亞另一家航空公司 SARTA 合併。 戰後 1945 年 8 月 8 日，羅馬尼亞與蘇聯政府合營的航空公司 TARS（，意為 蘇聯 羅馬尼亞航空運輸）成立，次年在布加勒斯特伯尼亞薩機場開辦國內航班。1954 年 9 月 18 日，TARS 改為現名 TAROM，並於 1966 年開通跨大西洋航線。1974 年 5 月 14 日，羅馬尼亞航空開通飛往紐約甘迺迪國際機場的航班。 與東方集團其他國家的航空公司一樣，羅馬尼亞航空在冷戰期間的機隊也以蘇製飛機為主，包括裡 2、伊爾 14、伊爾 18、伊爾 62、圖 154、安 24 等，其中 1973 年引進的伊爾 62 是羅馬尼亞航空第一款長程噴氣客機，羅馬尼亞航空曾運營過五架（三架 Il62，兩架為 Il62M）。 除蘇聯製飛機外，BAC 111 也曾在羅馬尼亞航空運營，這些飛機於 1968 年引進，用於歐洲及中東航線。1974 年，羅馬尼亞航空亦購入波音 707，該款客機與伊爾 62 當時主要用於經阿姆斯特丹至紐約，經阿布扎比、曼谷至新加坡，經卡拉奇至北京的長途航線。 此外，羅馬尼亞航空是東方集團唯一飛往以色列特拉維夫的航空公司。 後冷戰時期 羅馬尼亞革命後，羅馬尼亞航空得以購入更多的西方製客機，如空中客車 A310，同時淘汰伊爾 62（最後一架於 1999 年退役）和波音 707。2001 年，羅馬尼亞航空停辦虧損的蒙特利爾及曼谷航線，之後又陸續停飛芝加哥、北京及紐約，也停辦了一些虧損嚴重的國內航線。 羅馬尼亞航空開始主營歐洲及中東的重點地區航線，直至 2004 年才得以盈利。羅馬尼亞航空亦於 2006 年訂購四架空客 A318、三架波音 737800 以及兩架 ATR 72500，並於 2010 年 6 月 25 日加入天合聯盟。 機隊 截至 2016 年 5 月，羅馬尼亞航空的機隊平均機齡 97 年，詳請如下： 羅馬尼亞航空機隊 機型 數量 已訂購 載客量 載客量 載客量 備註 機型 數量 已訂購 J Y 總數 備註 空中巴士 A310325 2 0 20 189 209 YRLCB 為總統專機 空中巴士 A318111 2 2 0 1426 9981 113107 ATR 42500 7 0 6 42 48 YRATC 披上天合聯盟彩繪 ATR 72500 2 0 8 60 68 波音 73738J 4 0 8 126 134 波音 73778J 4 0 14 102 116 裝有反翼 YRBGF 披上天合聯盟彩繪 YRBGG 披上懷舊彩繪 波音 7378GJ／86J 3 0 120 168186 180186 裝有反翼 總數 26 0 羅馬尼亞國內航點 資料來源：羅馬尼亞航空 TAROM 官方網站 航點城市 機場 IATA ICAO 備註 巴亞馬雷 巴亞馬雷馬拉穆列什國際機場 BAY LRBM 蒂米什瓦拉 蒂米什瓦拉國際機場 TSR LRTR 奧拉迪亞 奧拉迪亞國際機場 OMR LROD 克盧日 納波卡 克盧日國際機場 CLJ LRCL 薩圖馬雷 薩圖馬雷國際機場 SUJ LRSM 蘇恰瓦 蘇恰瓦國際機場 SCV LRSV 雅西 雅西國際機場 IAS LRIA 國際航點 資料來源：羅馬尼亞航空 TAROM 官方網站 亞洲 國家 航點城市 機場 IATA ICAO 備註 特拉維夫 特拉維夫本 古裡安國際機場 TLV LLBG 貝魯特 貝魯特 拉菲克哈里里國際機場 BEY OLBA 安曼 安曼阿麗亞王后國際機場 AMM OJAI 歐洲 國家 航點城市 機場 IATA ICAO 備註 布達佩斯 布達佩斯李斯特費倫茨國際機場 BUD LHBP 雅典 雅典埃萊夫塞裡奧斯韋尼澤洛斯國際機場 ATH LGAV 塞薩洛尼基 塞薩洛尼基馬其頓國際機場 SKG LGTS 索菲亞 索菲亞機場 SOF LBSF 基希訥烏 基希訥烏國際機場 KIV LUKK 巴黎 巴黎夏爾戴高樂機場 CDG LFPG 尼斯 尼斯蔚藍海岸機場 NCE LFMN 羅馬 羅馬 菲烏米奇諾「李奧納多達文西」國際機場 FCO LIRF 布魯塞爾 布魯塞爾國際機場 BRU EBBR 倫敦 倫敦希斯洛機場 LHR EGLL 貝爾格勒 貝爾格勒尼古拉特斯拉機場 BEG LYBE 慕尼黑 慕尼黑機場 MUC EDDM 美茵河畔法蘭克福 美茵河畔法蘭克福機場 FRA EDDF 維也納 維也納國際機場 VIE LOWW 布拉格 布拉格瓦茨拉夫哈維爾機場 PRG LKPR 馬德里 阿道弗蘇亞雷斯馬德里 巴拉哈斯機場 MAD LEMD 巴塞隆納 何塞普塔拉德利亞斯巴塞隆納 埃爾普拉特機場 BCN LEBL 阿姆斯特丹 阿姆斯特丹史基浦機場 AMS EHAM 伊斯坦堡 伊斯坦堡機場 IST LTFM 非洲 國家 航點城市 機場 IATA ICAO 備註 開羅 開羅國際機場 CAI HECA 參考資料 外部連結 官方網站 Category 羅馬尼亞航空公司 Category1920 年成立的航空公司
rightthumb300px 從哈阿河谷向北望 哈阿宗是不丹二十個宗之一，地處不丹西部，首府哈阿 Haa，面積達 1585km2，人口大約 13240，而根據 2005 年人口普查，當地人口為 11648 人，是不丹人口第二少的宗喀。 哈阿河谷是一個南北走向非常狹窄的河谷。主要的農作物是小麥及大麥，其次就是米、馬鈴薯、辣椒、蘋果等等。除此之外，農民還會飼養犛牛、牛、雞、豬及馬。哈阿簡介哈阿森林覆蓋率高達 78，林木業成了當地重要的經濟產業。 哈阿 Haa 讀音：hah，古代名字為 Has 讀音：hay，暗示神秘的隱蔽。哈阿河谷也被稱為隱蔽的大米河谷。 2002 年，哈阿河谷對外國旅客開放。當時旅遊設施相對帕羅宗、廷布宗及布姆唐宗仍然未開發。 地理 哈阿宗地處不丹西部邊境。北接中國西藏，西南方為薩姆宗，東南方為楚卡宗，東接帕羅宗。 哈阿宗轄下有五個格窩： Bji Gewog Katsho Gewog Sama Gewog Sangbay Gewog Uesu Gewog 歷史建築及文物 當地的黑廟、白廟及與帕羅宗的祈楚寺 Kyichu Lhakhang 同建於 7 世紀。 神聖橡木 參考文獻 參見 不丹行政區劃 外部連結 哈阿宗地方政府 Category 不丹宗份
石澳石礦場是香港一個已停用的石礦場，也是香港島最後一個石礦場，曾先後由澳洲派安混凝土，以及長江基建屬下的友盟建材（原安達臣大亞）營運。石礦場位於南區石澳附近的鶴咀半島西岸一帶，佔地 45 公頃。 歷史 石澳石礦場於 1964 年 12 月招標石澳道附近 開石礦塲 招商承辦《工商日報》，1964 年 12 月 15 日，翌年起開採，並於 1981 年起改以合約規管，原定開採至 1992 年為止石澳石礦場採盡後 美化列風景保護區 南區議員盼改建水上活動中心《華僑日報》，1989 年 9 月 22 日。後來於 1991 年及 2001 年 8 月，政府先後批准將石礦場運作至 2005 年及 2009 年底；同時進行環境復修工程。該石礦場可開採合共 2300 萬公噸的岩石。 在 19941996 年間，石礦場內灣部分曾用作西區海底隧道及西區沉管隧道沉管鑄造工場。 1989 年及 2009 年，石礦場曾經傳出規劃興建水上活動中心，但均無疾而終。至 2020 年，政府在施政報告中公佈將推行「躍動港島南」規劃，當中包括在石澳石礦場興建水上活動中心，並於曾於 2021 年中就此進行招標，最後亦告流標。 而在石礦場關閉後，原址曾於 20142019 年間，再用作香港第四條過海鐵路的沉管工場。此外，東南九龍 T2 主幹道海底隧道段原訂選址石澳石礦場共用沉管工場，但自從在 2013 年決定改用隧道鑽挖機興建後，共用施工場地計劃亦無疾而終。 參考資料 香港的石礦場 Category 香港石礦場 Category 鶴咀半島
昂船洲政府船塢是香港政府現時使用的船塢，位於九龍深水埗區的昂船洲，於 1997 年啟用以取代前九龍政府船塢。 昂船洲政府船塢佔地 98 公頃，另設有面積 83 公頃的遮蔽港池。該船塢不但作為設計、採購及維修香港政府擁有的船隻之用，也是海事處轄下船隻的運作基地。 消防處潛水基地亦設在船塢內。 參見 九龍政府船塢 參考資料 Category 香港政府建築物 Category 香港船塢 Category 昂船洲
LXDE，全名為 Lightweight X11 Desktop Environment，是自由桌面環境，可在 Unix 以及如 Linux、BSD 等 POSIX 相容平臺執行。 LXDE 專案旨在提供新的輕量而快速的桌面環境。相較於功能強大與伴隨而來的膨脹性，LXDE 重視實用性和輕巧性，並且盡力降低其所耗系統資源。不同於 Linux 的其他桌面環境，其元件相依性極少。取而代之的是各元件可以獨立運作，大多數的元件都不須倚賴其它套件而可以獨自執行。 LXDE 使用 Openbox 為其預設視窗管理器，並且希望能夠提供建立在互相獨立套件上的輕量級快速桌面 LXDE 官方網站的 LXDE 介紹 。 ubuntu 在 810 版時將 LXDE 收錄進套件庫，但一直僅是選用套件。而據 LXDE 主要開發者之一的 PCMan 透露，以 LXDE 為預設桌面環境的 ubuntu 分支 Lubuntu 原定在 2009 年 10 月發行第一個版本，然而因故未能發行。隨著 Ubuntu 1004 發行，Lubuntu 1004 才正式發行。 2013 年 7 月 21 日，LXDEQt 專案團隊與 Razorqt 團隊宣佈他們將會合併這兩個專案並更名為 LXQt。隨著 LXQt 的 013 版本於 2018 年 5 月 21 日釋出，LXQt 專案正式從 LXDE 中分離出來，並轉移到一個獨立的 Github 團體。 包含元件 LXDE 專案包括以下的獨立元件 SourceForge 上的 LXDE 專案網站 ： GPicView：單純的圖片瀏覽器，類似 Windows XP 預設的圖片瀏覽程式。 GtkNetCat：netcat 的圖形介面前端。 LXappearance：調整 LXDE 外觀、字型、佈景主題。 LXMusic：基於 XMMS2 的音樂播放程式。 LXLauncher：提供與 EeePC 預設使用的程式選單相似但更加強化的介面。 LXNM：有線／無線網路管理程式。 LXRandR：簡單的螢幕設定工具。 LXpanel：LXDE 的面板程式。 LXsessionlite：管理工作階段，為 lxsession 套件的輕量化版。 LXSession Edit：編輯登入時自動啟動程式的工具。 LXShortcut：編輯捷徑的工具。 LXtask：系統資源監控以及工作管理員。 LXTerminal：效能佳的終端機程式。 PCManFM：輕巧的檔案及桌面管理程式。 以下程式並不是為 LXDE 專案開發的元件，但是被 LXDE 所採用： Leafpad：輕巧的文字編輯程式。 Openbox：輕巧而又功能強大的視窗管理程式。 XArchiver：獨立的壓縮檔管理程式。 使用 LXDE 的 Linux 發行版 以下為預設使用 LXDE 的 Linux 發行版 LXDE 網站中紀錄的 Linux 發行版 ： Greenie：基於 Ubuntu 的發行版，特別為斯洛伐克和捷克使用者所設計。 Linux Mint：基於 Linux Mint 的 LXDE 發行版。 Myah OS 30 Box edition：使用 LXDE 的 Myah OS 發行版。 Parted Magic：硬碟分割工具的 Live 系統。 PUD GNULinux：基於 Ubuntu 的 Live CD。 SliTaz：超輕量級的 Live CD，使用絕大部分的 LXDE 套件。 TinyMe：基於 PCLinuxOS 的輕量級發行版，使用部份 LXDE 套件。 Ulite：在 Ubuntu Base 之上安裝的套件組合。 VectorLinux Lite：VectorLinux 的輕量發行版。 Lubuntu：採用 LXDE 為預設桌面系統的 Ubuntu 分支，第一版已於 2009 年 10 月推出。 以下的發行版預設已經將 LXDE 收入套件庫： ArchLinux Debian 50 Lenny Fedora 10 Gentoo gOS 30 Mandriva Linux 2009 Ubuntu 810 Intrepid Ibex openSUSE 113 LXDE 螢幕截圖 FileLXDE GpicviewpngLXDE Picture Viewer FileLXappearancepngLXappearance FileLxpanel menupngLXpanel FileLxpanel prefpngLXpanel Preferences FileLxtaskpngLXtask FilePcmanfmpngPCManFM FilePcmanfm2pngPCManFM FileRun dlgpngAutocompletion of Panel tasks 外部連結 LXDEorg 英文首頁中文首頁 LXDE 專案頁面 LXDE 中文討論區 註解 Category 基於 GTK 的桌面環境 Category 自由桌面環境 Category2006 年軟體
費爾菲爾德（英語：Fairfield）是美國加利福尼亞州索拉諾縣縣治。面積 976 平方公里，2006 年人口 104897 人。Fairfield California Population Finder American FactFinder 1859 年建立，城名紀念建立者的家鄉、康乃狄克州的費爾菲爾德。1903 年建市。 參考文獻 F Category 索拉諾縣城市 F F
諾沃克（英文：Norwalk）是美國加利福尼亞州洛杉磯縣的一個城市，建市於 1957 年 8 月 26 日。位於洛杉磯東南 17 英里處。面積 935 平方英里。根據 2020 年美國人口普查顯示，諾沃克共有人口 102773 人。 地理 諾沃克東部與聖菲斯普林斯接壤，南部與阿蒂西亞、喜瑞都接壤，西南與貝爾弗勞爾接壤，西北與唐尼接壤。諾沃克市海拔約 95 英尺（2896 米），平均氣溫為 1722 攝氏度，年平均降雨量估計為 10 英寸 025 米。 參考文獻 N category 洛杉磯縣城市
羅斯維爾，舊名 Roseville Junction、Junction、及 Griders，是美國加利福尼亞州普萊瑟縣人口最多的城市，位於沙加緬度都會區。根據估計羅斯維爾 2012 年時的人口為 12 萬 6323 人，加州財政部預計 2015 年時將達到 13 萬 3680 人。80 號州際公路行經羅斯維爾，65 號加州州道行經城市北端。 歷史 最初這個群居處為一名為 Griders 的驛馬車站。根據羅斯維爾歷史協會記載，中央太平洋鐵路於 1864 年由沙加緬度往東修築鐵路時途經加利福尼亞中央鐵路的一小段路段，於是將交匯處名為「Junction」，之後 Junction 成為羅斯維爾。1909 年，在南太平洋鐵路把它的機廠從羅克林遷往羅斯維爾三年後，羅斯維爾建制成市。伴隨而來的是一段擴張期，超過 100 棟建築被建造，其中包括當時全世界最大的製冰廠（Pacific Fruit Express 的建物，1913 年完工）。 羅斯維爾成為鐵路城有數十年之久，1929 年在當地人口僅為 6425 人時，就有 1225 人在鐵路公司工作。二次世界大戰初期當地的鐵路調車場為前所未有的繁忙，戰後的建築潮帶來了持續的繁榮。但 1950 年代為這個城市帶來了根本的變化。 參考文獻 Category 普萊瑟縣城市 Category1909 年建立的聚居地
臺北市立新生國民小學，簡稱新生國小；位於臺灣臺北市大安區新生南路二段 36 號，面對大安森林公園，並與聖家堂、金華國中、金華公園相鄰，校地面積為 24528 平方公尺。 設有國小 36 班、語文教育班 4、幼稚園 4 班，學生人數共約 1300 人（小學約 1100 人，語文教育班約 120 人、幼稚園 120 人 歷史沿革 新生國小自 2000 年開始招收學生， 歷任校長 劉美娥（原籌備處主任、2000 年 8 月～2007 年 8 月） 蔡志鏗（2008 年 8 月～2012 年 7 月） 邢小萍（2012 年 8 月～2016 年 7 月） 陳智蕾（2016 年 8 月～2022 年 7 月 李雪鳳（2022 年 8 月～迄今 校隊 游泳隊、舞蹈隊、排球隊、弦樂團、合唱團、桌球隊、田徑隊、籃球隊 學區 97 學年度 新生國小單一學區 福住裡（1、2、5、6、911、17 鄰） 錦安裡（11、12、15、16 鄰） 與金華國小共同學區 福住裡（3、4、7、8、1216 鄰） 錦安裡（3、4、7、9、10、13、14、17 鄰）錦安裡 9 鄰於 2010 年學區會議決議透過加入新生、金華共同學區 龍安裡（1117 鄰） 與龍安國小共同學區 龍安裡（110 鄰） 校歌 詞：劉美娥，曲：靳鐵章 踏著輕快步伐迎向朝陽，走在美麗人生大道上。 眺望天空一片明媚風光，未來待我們去開創。 努力的學習，充實的生活，健康的成長散播希望。 成就了自己造福了人群，師長殷切叮嚀不能忘。 大安文釆綠地開闊任徜徉，地靈人傑新生學風揚。 求真至善勤勉砥礪自強，作育英才耀家邦。作育英才耀家邦。 知名校友 參考資料 Category 臺北市立國民小學 Category2000 年建立的教育機構 Category 大安區學校 臺北市
赫裡索托弗洛夫卡站是俄羅斯薩哈林鐵路的一個車站，位於南薩哈林斯克境內。其前身為日治時期鐵道省樺太東線車站豐南站。 歷史 1922 年 9 月 16 日 樺太鐵道局車站開業。 1941 年 4 月 1 日 樺太鐵道國有化後路線再編，屬於樺太東線之一站。 1943 年 4 月 1 日 南樺太內地化後，編入鐵道省（國有鐵道）。 1945 年 8 月 蘇聯紅軍侵攻、佔領南樺太後，包含車站全線均被蘇聯紅軍所接收，更名赫裡索托弗洛夫卡站。 1946 年 4 月 1 日 編入蘇聯國鐵。 執行狀況 下行，落合站與敷香站各 2 條行駛，行駛上敷香站、行駛白浦站與行駛豐原站各 1 條。上行，行駛大泊站有 6 條與行駛大泊港站有 1 條。 Category 遠東鐵路局薩哈林州鐵路車站 Category 南樺太日治時期鐵路車站 Toyonami category 樺太廳鐵道 Category1922 年啟用的鐵路車站 Category 南薩哈林斯克
南薩哈林斯克站是遠東鐵路局薩哈林地區歷史最悠久和最主要的火車站之一，以其所在的城市命名。車站成立於 1906 年，初名弗拉基米羅夫站，日治時期改稱豐原站，1945 年後改為現名。 歷史 日治時期 1906 年日本政府為軍需輸送之目的使用 600mm 軌道間距之大泊站～本站之間的軍用輕便鐵道開通（433km），臨時站投入使用，當時本站名稱為弗拉基米羅夫卡。1907 年 3 月 15 日樺太廳成立，移管軍用鐵道至樺太廳鐵道。1908 年 4 月 1 日起本站改名為豐原站。 1910 年本站線路改軌為 1067mm 軌道間距。經由本站的豐原站～榮濱站區間、川上線和豐真線分別於 1911 年、1914 年、1928 年開通。1941 年 4 月 1 日樺太鐵道國有化後路線再編，本站屬於樺太東線之一站。 1945 年本站在樺太東線每日上行有 6 班至大泊站（現科爾薩科夫）、1 班至大泊港（現科爾薩科夫港）之執行班車，下行每日有 4 班至落合站（現）、2 條至敷香站、各 1 班至上敷香站和知取站（現）之執行班車；川上線本站至川上炭山站（現）之間一日 4 次往返執行班車；豐真線本站～（現）之間一日 3 次往返執行班車。 蘇聯及後蘇聯時期 1945 年 8 月 22 日 蘇聯紅軍侵攻南樺太，之後停戰協定成立。雖然已掛出紅十字旗，不過蘇聯紅軍仍攻擊豐原站。之後蘇聯紅軍進行佔領行動，包含車站全線均被蘇聯紅軍所接收，並於 1946 年 4 月 1 日編入蘇聯國鐵，俄語站名為「南薩哈林斯克站」 1994 年本站叉出至的支線（原豐真線）至區間廢線。 目前車站辦理旅客乘降及客票發售業務，經停本站的客車可覆蓋遠東鐵路局運營之薩哈林鐵路的所有辦理客運業務的線路；車站同時為周邊倉庫提供小規模貨運業務，到發不多於 30 噸的集裝箱。 相關條目 豐原車站：其他與本站同名的車站。 薩哈林鐵路 相鄰車站 參考資料 Category 遠東鐵路局薩哈林州鐵路車站 Category 南樺太日治時期鐵路車站 Category 日本國有鐵道廢站 Category 樺太廳鐵道 Category1906 年啟用的鐵路車站 Category1906 年亞洲建立 Category 南薩哈林斯克
大泊站是位於三重縣熊野市大泊町，東海旅客鐵道（JR 東海）的紀勢本線車站。 歷史 1956 年（昭和 31 年）4 月 1 日：國鐵紀勢西線紀伊木本站（現時為熊野市站）至新鹿站之間開通，此站啟用。 1959 年（昭和 34 年）7 月 15 日：三木裡站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線。 1983 年（昭和 58 年）12 月 21 日：不再提供行李裝卸服務「天王寺鉄管局、紀勢線と參宮線の駅業務を大幅削減へ」日本經濟新聞 1983 年 6 月 29 日，地方經濟面中部 7 頁。 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日：成為無人車站日本國有鐵道公示 S611030 公 140。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。 車站構造 本站設有 1 面 1 線的單式月臺，為地上車站，也是由熊野市站管理的無人車站。車站西邊設有 1 條側線，以用作停泊維護路軌專用車輛。過去曾經是 1 面 2 線的島式月臺結構，在現時側線以北曾設定了路軌，可進行列車交會。現時，月上的候車室之結構可得知此站曾經是島式月臺。另外，附近設有供水泥公司使用的貨物側線。 開業當初的站房使用預鑄建築，站房的設計與附近的建築物差不多，但是規模較小。在站房中設有長期關閉的櫃臺。廁所在車站東邊。 使用狀況 根據「三重縣統計書」，以下列出近年 1 日平均乘車人次。 年度 一日平均乘車人次 1998 年 13 1999 年 11 2000 年 11 2001 年 12 2002 年 9 2003 年 9 2004 年 8 2005 年 7 2006 年 8 2007 年 7 2008 年 7 2009 年 8 2010 年 8 2011 年 8 2012 年 7 2013 年 6 2014 年 6 2015 年 7 2016 年 4 2017 年 6 車站周邊 車站附近均為大泊的村落，建設在斜坡上。 大泊海灘 中上健次的小説『』，主角秋幸曾經到訪此地。 太平洋水泥 熊野服務站 泊駐在所 熊野大泊交流道 大泊駅周邊地圖（Mapion） 巴士路線 在國道 311 號上設有「潮風 Kahoru 熊野古道線」路線，最近的巴士站於村落西邊的「大泊」巴士停（距離車站約 500 米）。 往（東口、熊野市站前） 往二木島站（經新鹿站前、遊木） 相鄰車站 東海旅客鐵道（JR 東海） 紀勢本線 波田須－大泊－熊野市 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 O Category 三重縣鐵路車站 Category 紀勢本線車站 東海旅客鐵道 Category1956 年啟用的鐵路車站 Category 熊野市交通
神龍可以指： 龍：中國神話動物 神龍 佛教：梵語為那伽，佛教天龍八部之一。 神龍 年號，是武則天和唐中宗的年號。 神龍革命：神龍元年（705 年）太子李顯與張柬之等大臣發動兵變，逼迫武則天退位的事件。 神龍教，金庸小說《鹿鼎記》中一個教派。 神龍 七龍珠，日本動漫《七龍珠》的一個虛擬角色。 神龍 飛行器，中國開發的太空梭名。 神龍汽車，東風汽車公司與法國 PAS 集團在中國合資組建的汽車公司，總部設在武漢。 小神龍俱樂部，迪士尼在中國的一個兒童電視節目。 許願神龍，2021 年中美合拍的動畫電影。 中華民國陸軍神龍小組，中華民國陸軍航空特戰指揮部的空降部隊 參見 天龍
維塞利亞（，，）是美國加利福尼亞州圖萊裡縣的縣治，位於中央谷地。面積 740 平方公里，2006 年人口 113487 人。Visalia California Population Finder American FactFinder 這個數字於 2010 年上升至 124442 人。本城於 2010 年是美國人口第 198 多的城市。 1852 年建立堡壘，1853 年成為縣治。California Genealogy History Archives 1874 年建市。 地理 蒙荷裡的座標為 361927N 1191826 W（36324100119307347）。根據 2000 年人口普查，本城面積為，其中 9995 為陸地，005 為水域。 姐妹城市 普蒂尼亞諾 三木市 參考文獻 Category 加利福尼亞州城市 Category 圖萊裡縣城市 Category 加利福尼亞州縣城 Category 聖華金谷 Category1874 年加利福尼亞州建立 Category1874 年建立的聚居地
山口站是俄羅斯薩哈林鐵路的一個車站，位於原日治時期的真岡郡清水村一帶。其前身為鐵道省豐真線的車站瀧之澤站。 1994 年廢棄。 歷史 1928 年 9 月 3 日：樺太廳鐵道豐真線之～通車。當時本站稱為瀧澤站 1943 年 4 月 1 日：南樺太劃歸為日本內地，改由日本國有鐵道管轄。 1945 年 8 月：蘇聯紅軍入侵並佔領南樺太後，包含車站全線均被蘇聯紅軍所接收。 1946 年 2 月 1 日：本車站從日本國有鐵道的檔案中移除。 1946 年 4 月 1 日：併入蘇聯國鐵，更名為山口站。 1994 年廢止。 執行狀況 豐原站～之間 1 日 3 次往返班車。 車站周邊 鄰近車站 Category 南樺太日治時期鐵路車站 Takinosawa Category 樺太廳鐵道 Category1928 年啟用的鐵路車站 Category1994 年關閉的鐵路車站 Category 南薩哈林斯克
馮盎，字明達，號圭璋，隋唐年間官員，高州良德縣人。出自長樂馮氏，馮寶與譙國夫人冼夫人之孫，馮僕之子，馮魂與馮暄之弟，唐朝高力士的曾祖父。唐朝越國公。 家族 由於北燕馮弘（胡化的漢人）不肯向北魏投降，於是逃亡至高句麗，馮弘也死於高句麗。其族人馮業帶同三百人渡海歸降南朝劉宋，定居於新會，至馮業之孫馮融，出任南梁的羅州（今廣東省化州市）刺史。馮融的兒子馮寶，娶南越俚人冼氏女冼夫人為妻，遂成為南越首領，被朝廷任命為高涼郡太守。馮寶生馮僕，馮僕生馮盎。 生平 隋朝開皇年間（《新唐書》作仁壽元年，601 年），馮盎是宋康縣令，潮州（治海陽，今廣東潮安）、成州（治梁信，今廣東封開東南賀江口）等五州獠族（南越族一支）叛亂，馮盎趕往京師，請朝廷派兵討伐平亂。隋文帝命令左僕射楊素與他討論形勢，楊素很驚訝他的才能，說：「不意蠻夷中乃生是人！」（誰會想到外族之中，竟然會有這種人材。）文帝立即下詔命令馮盎帶領江南、嶺南（兩廣）地區士兵鎮壓，很快平息了叛亂。平亂後被授予金紫光祿大夫，同時任命為陽春郡太守。開皇十一年（591 年），再平定番禺人王仲宣的叛亂，擊敗其將領陳佛智並將之斬殺，拜高州刺史。大業七年（611 年），隨隋煬帝討伐遼東，升為左武衛大將軍。 隋朝末年，為漢陽太守。隋朝滅亡之後，奔還嶺南地區，成為南越族各支的首領，有軍隊五萬人。武德元年（618 年），以蒼梧、高涼、珠崖、番禺之地附於楚帝林士弘，並招攬交趾太守丘和，未果。武德三年（620 年），番禺、新興名賊高法澄、冼寶徹等接受林士弘指揮，殺地方官員，但此時馮盎已不再依附林士弘，並帶兵打敗他們。冼寶徹兄長的兒子冼智臣，再次收聚士兵抵抗，馮盎繼續討伐，兩軍才剛交鋒，立即脫下盔甲大叫：「你們認得我嗎？」敵軍立即投降，生擒冼寶徹、冼智臣等，於是擁有了南海（今廣東省）、蒼梧（今廣西省）、珠崖（今海南省）等地，自稱總管。有人勸馮盎說：「隋朝已亡，中國動蕩，唐朝雖已應運而生，而民心未服，兩廣一帶仍未有君王。閣下統領二十個州，土地幾千里，名位未正，請自稱為南越王。」馮盎說：我一族居住兩廣已經五代了，這裡的牧伯（地方政府首長）都是我的族人，財富美女我有的是，世上的富貴中人，能像我般富貴的人不多了。我已經常常擔心會毀了祖先的基業了，還會去稱王嗎？」 唐朝武德五年（622 年），向唐朝內附。唐高祖把他的領地分為高州、羅州、春州、白州、崖州、儋州、林州、振州等八個州，任命馮盎為上柱國、高州總管，封吳國公，不久改封越國公。任命他的兒子馮智戴為春州刺史，馮智彧為東合州刺史。後改封耿國公。 貞觀初年，有人說馮盎叛亂，馮盎調動軍隊到邊境。唐太宗任命右武衛將軍藺謩集結江淮一帶的軍隊去攻擊，魏徵進諫說：「天下剛剛平定，社會仍未恢復，大戰之後，疫病就會出現。而且王者的軍隊不應該為蠻夷發動，勝之不武，不勝為辱。且馮盎沒有攻擊鄰近的地區，遠方的外族，現在四海太平，為何要反叛呢？沒有作反的證據，應當以德服人，馮盎恐懼了之後，一定會自己來覲見的。」s 魏鄭公諫錄 卷 1 諫討擊馮盎於是唐太宗派遣散騎常侍韋叔諧向馮盎傳旨，馮盎派遣馮智戴入朝作唐太宗的侍衛。唐太宗說：「魏徵一句話，勝過十萬兵。」當時藺謩的部隊已經出動了，很想立功，派遣副將上書表示馮盎是可以擊敗的，唐太宗不準，於是罷兵。 貞觀五年（631 年），馮盎來覲見，宴會時被賞賜了很多東西。不久羅州、竇州各支獠族叛亂，命令馮盎帶領二萬軍隊為各軍的先鋒。叛軍據守著險要難以進攻，馮盎拿著弩對下屬說：「把箭射光時，就知道能否成功鎮壓叛亂了。」射出七枝箭就殺死了七個人，叛軍撤退，馮盎派兵追擊，斬首千餘級。唐太宗命令馮智戴回鄉探親，給予他數之不盡的賞賜，奴婢多至一萬人。馮盎善為治，閱簿最，擿姦伏，得民心。 貞觀二十年（646 年）逝世，去世時，追贈左驍衛大將軍、荊州都督。 有兒子三十人，馮智戴知名，勇而有謀，能撫眾，得士死力，南越族的首領都樂意聽其差遺。曾經跟隨父親到洛陽，統領本部兵保衛父親。煬帝被弒殺之後，帶著部下逃亡回嶺南。當時有很多盜賊，到兩廣的道路不通，馮智戴戰鬥著前進。去到高涼時，被俚族（南越族一支）首領要脅當盟主，剛好馮盎來到，馮智戴才得以跟著馮盎離開。後來入朝為官，皇帝要給他升官，任命為衛尉少卿。聽說他很會用兵，指著天上的雲問：「那裡有敵軍，可以攻擊嗎？」回答說：「雲狀如樹，方辰在金，金利木柔，擊之勝。」皇帝對他的回應很震驚。最後升至左武衛將軍。去世時，追贈為洪州都督。 子 馮智戴，官至恩州刺史 馮智式，官至恩州刺史 馮智彧，武德五年（622 年）七月，官至東合州刺史 馮智璣，官至高州刺史 馮智戣，官至高州刺史 馮智玳（馮智垡），官至潘州刺史，娶禮部尚書許敬宗之女 參考書目 《舊唐書 卷一百九列傳第五十九》 《新唐書 列傳第三十五 諸夷蕃將》 Category 隋朝縣令 Category 隋朝刺史 Category 隋朝太守 Category 隋朝大將軍 Category 唐朝上柱國 Category 唐朝各州總管 Category 唐朝高州刺史 Category 唐朝衛尉少卿 Category 唐朝左武衛將軍 Category 唐朝國公 Category 唐朝追贈荊州都督 Category 廣東政治人物 Category 高州人 A
白硫磺泉鎮（英語：）是美國蒙大拿州的一座城市，米格縣縣治，根據 2010 年美國人口普查資料，該鎮有 939 名居民。 蒙大拿州的人口中心也位於白硫磺泉鎮。 地理和氣候 白硫磺泉鎮的地理位置是。 根據美國人口調查局資料白硫磺泉鎮總面積 262 平方千米，全部為陸地面積。 人口 2010 年人口普查 根據 2010 年人口普查結果白硫磺泉鎮有 939 名居民，分 433 個戶，255 個家庭，其人口密度為每平方千米 3590 人。其中 972 為美國白人、01 為非裔美國人、03 為美洲原住民、04 為亞裔美國人、02 為其他人種、17 為混血兒。西班牙裔或拉丁美洲裔的人佔 14。 市內的 433 戶裡 222 有 18 歲以下的未成年人、494 是結婚夫妻、79 是帶孩子的單身婦女、16 是帶孩子的單身男子、411 不是家庭、374 是單身漢、196 有 65 歲以上的老年人。平均每戶 213 人。家庭平均有 275 人。 居民的平均年齡為 512 歲。19 的居民在 18 歲以下、51 在 18 至 24 歲之間、18 在 25 至 44 歲之間、314 在 45 至 64 歲之間、263 在 65 歲以上。498 為男子，502 為女子。 2000 年人口普查 根據 2000 年美國人口普查白硫磺泉鎮有 984 名居民，分 443 個戶，265 個家庭，其人口密度為每平方千米 4130 人。其中 9624 為美國白人、142 為美洲原住民、020 為亞裔美國人、010 為太平洋島嶼原住民、051 為其他人種、152 為混血兒。西班牙裔或拉丁美洲裔的人佔 193。 市內的 443 個戶裡 253 有 18 歲以下的未成年人、481 是結婚夫婦、84 是帶孩子的單身婦女、400 不是家庭、370 是單身漢、178 有 65 歲以上的老年人。平均每戶 216 人，家庭的平均大小為 284 人。 市內人口結構為 224 在 18 歲以下、69 在 18 至 24 歲之間、225 在 25 至 44 歲之間、269 在 45 至 64 歲之間、213 在 65 歲以上。平均年齡為 44 歲。女子對男子的性別比為 100：949。成年人的性別比為 100：929。 每戶的平均收入為每年 28229 美元，家庭的平均年收入為 34342 美元。男子的平均年收入為 23403 美元，女子的平均年收入為 13929 美元。人均年收入為 13836 美元。約 116 的家庭和 133 的人口生活在貧困線以下，其中包括 165 的未成年人和 110 的老年人。 名人 德克本內迪克特，演員 外部連結 商會 參考文獻 Category 蒙大拿州城市 Category 米格縣 蒙大拿州
香港亞太研究所是香港中文大學開設的一個對亞洲及太平洋地區研究的研究機構，成立於 1990 年，主力研究香港在亞太地區的角色以及其發展，並提供學者教職員及研究生一個優良的研究發展平臺。其宗旨為推動多元跨學術社會政治經濟研究。 歷任所長 楊汝萬教授 李少南教授 張妙清教授 現任 趙永佳教授 馮應謙教授 現任 研究中心 華人家庭研究中心 中國城市住宅研究中心 生活質素研究中心 社會與政治發展研究中心 社會創新研究中心 青年研究中心 經濟研究中心 性別研究中心 國際事務研究中心 公共政策研究中心 城市與區域發展研究中心 研究計劃 中國法律研究計劃 南中國研究計劃 香港社會指標與社會發展研究計劃 位於社會與政治發展研究中心之下 性小眾研究計劃 位於性別研究中心之下 經濟政策研究計劃 位於經濟研究中心之下 金融市場研究計劃 位於經濟研究中心之下 經濟教育計劃 位於經濟研究中心之下 貿易與發展研究計劃 位於經濟研究中心之下 電話調查研究室 電話調查研究室成立於 1995 年，宗旨為向有意利用電話訪問作抽樣調查的學者及社會機構提供專業服務 對公共事務作定期的民意調查，並發布有關結果，以此作為大學與社會大眾的溝通橋樑 非常重視知識轉移的工作，讓公眾對社會調查（尤其是民意調查）有更深入的認識 共有六十個電話訪問工作站，可於同一時間應付大樣本調查的需要，乃香港學術界具規模的電話調查研究組織之一 民意調查（部分） 2014 年：關於香港核心價值的民調 參考來源 外部連結 香港亞太研究所 華人家庭研究中心 中國城市住宅研究中心 生活質素研究中心 社會與政治發展研究中心 社會創新研究中心 青年研究中心 性別研究中心 經濟研究中心 國際事務研究中心 公共政策研究中心 城市與區域發展研究中心 中國法律研究計劃 南中國研究計劃 亞太研究所 Category 馬料水 Category 大學營運的研究中心
約翰戴維阿什克羅夫特（，），共和黨籍的美國政治家，曾任密蘇裡州州長（1985 年－1993 年）、聯邦參議員（1995 年－2001 年）與美國司法部長（2001 年－2005 年）。2003 年 1 月 28 日，小布希總統率領內閣閣員前往國會大廈發表國情諮文期間，阿什克羅夫特與時任運輸部長諾曼峰田曾被指派為「指定倖存者」。 外部連結 BBC News John Ashcroft profile The Guardian article about Ashcroft CNN video of John Ashcroft singing Let the Eagle Soar Excerpts from an album Ashcroft recorded in the 1970s Text and facsimile of resignation letter Nov 04 Ashcrofts Senate voting record Transcript of James Comeys testimony before the Senate Judiciary Committee May 152007 Category1942 年出生 Category 美國司法部長 Category 美國共和黨聯邦參議員 Category 耶魯大學校友 Category 芝加哥大學法學院校友 Category 密蘇裡州聯邦參議員
英格爾伍德是美國加利福尼亞州洛杉磯縣的一個城市。面積 237 平方公里，截至 2010 年美國人口普查，該市人口為 109673。Inglewood California Population Finder American FactFinder 1888 年開埠。1908 年 2 月 14 日建市。City of Inglewood City History 參考文獻 I category 洛杉磯縣城市 Category1888 年加利福尼亞州建立 Category1888 年建立的聚居地
蓋爾安諾頓（，），共和黨籍的美國政治人物，出生於堪薩斯州威奇托，曾於小布希政府擔任美國內政部長（2001 年－2006 年），並為此職務的第一位女性。 外部連結 Official White House biography of Gale A Norton 20012006 University of Denver profile of Gale A Norton Collection of Gale Norton quotes Gale Norton at Sourcewatch A memo written by Gale Norton in 1987 on endangered Humans Remarks by Gale Norton at the opening of the Brown v Board of Education National Historic Site Category 堪薩斯州人 Category 丹佛大學校友 Category 美國女性律師 Category20 世紀美國律師 Category 律師出身的政治人物 Category 自由意志黨政治人物 Category 科羅拉多州共和黨人 Category 美國內政部長 Category 美國女性閣員 Category21 世紀美國女性政治人物 Category 殼牌公司人物 Category 女性內政部長
安瑪格麗特維尼曼（Ann Margaret Veneman，，加利福尼亞州莫德斯托），美國政治家，美國共和黨成員，曾任美國農業部長（2001 年 2005 年），聯合國兒童基金會執行主任（2005 年至 2010 年）。維尼曼是第一位擔任美國農業部長的女性。 2024 年 10 月 23 日，維尼曼宣佈支援賀錦麗競選 2024 年美國總統選舉，她認為「特朗普目前的關稅提案對美國農村地區來說是危險的」，而賀錦麗則擁有「幫助美國農業和農村蓬勃發展所需的領導力」 外部連結 UNICEF Executive Director Ann M Veneman White House biography USDA biography Secretary puts experience to work in mad cow case Category 加利福尼亞州共和黨人 Category 聯合國兒童基金會人物 Category 美國農業部長 Category 加州大學柏克萊分校校友 Category 加州大學戴維斯分校校友 Category 加州大學舊金山法學院校友
法國國立波爾多高等電子、計算機資訊、通訊、數學與機械學院是一所以培養法國優秀電子工程，計算機與資訊科技，通訊工程，機械建模高科技人才的公費制工程師學校。學校以其優秀的計算機，電子，通訊，訊號處理及機械建模方面的優勢，吸引了許多研究人員，公司，和服務性行業的目光。有很多公司和研究所和學院在以上方面有合作關係。由於越來越多的法國公司需要技術方面的人才，學校的合作專案也逐年擴大。 學校介紹 學院簡史 自 1920 年從波爾多大學（理工科）劃分出來，國立波爾多高等電子、計算機資訊與無線電通訊學院，是法國電子領域歷史最悠久的工程師院校之一。 從 1929 年開始，學校開始授予其畢業學生以工程師文憑 Titre dingénieur，並於 1934 年，成為了首批由法國工程師文憑頒發部門 Commission des Titres dingénieurs 認證的文憑。 1975 年，學校加入 ENSI Ecoles Nationales Supérieures dIngénieurs（中文譯名：法國國立工程師學校）名冊。主要招收學生方式為：透過為申請大學校而設立的法國理科預科班統一考試 Concours Communms Polytechniques。 1986 年，學校透過法國教育部 Etablissement Public à Caractère Administratif 宣佈其主要四大系院為電子、計算機科學與技術、電子通訊和網路資訊系統 RSI 學院的歷次更名 學校創辦與 1920 年，創辦時校名為 École de Radiotélégraphie de Bordeaux ERB（中文譯名：波爾多通訊學院）。學校主要培養電子通訊方面的工程師人才。 1936 年，改名為 École de Radioélectricité de Bordeaux（中文譯名：波爾多無線電電子學院）。 1940 年，又更名為 École des Applications Modernes de la Radioélectricité de Bordeaux（中文譯名：波爾多電子通訊現代化應用學院）。 1975 年，被法國教育部批准為法國工程師大學校，同年改名為 École Nationale Supérieure dÉlectronique et de Radioélectricité de Bordeaux（中文譯名：國立波爾多波爾多高等電子無線電通訊學院）。 1986 年，學院成立了計算機系專業。 2000 年 9 月，學院成立了通訊工程系專業，學校也因此更名為 École nationale supérieure délectronique informatique et radiocommunications de Bordeaux 中文譯名：國立波爾多高等電子、計算機資訊與無線電通訊學院。 學院的授課制度 法國國立波爾多高等電子、計算機資訊與無線電通訊學院的學生（國外交流學生除外），大多透過參加 Concours Communs Polytechniques（法國理工科大學校競考的一種，參加競考必須參加 2 年的理工科預科學習）的途徑進入學校。但是隻有約 80 的學生可以參加第三年的學習。其餘的學生會被淘汰，進入普通大學學習。 三年學業的課時總量為 2000 小時左右。（包括授課、習題課、上機課和工程製作） 學生可以在第三年到其在法國本土或國外的合作學校學習以獲得雙文憑。 學校主導教育思想為 模組化，個性化，專業化。 每個學期的課程都被設定在 6 個不同的板塊。課程大多為必修，單個板塊不透過，可以參加學校安排的補考，如果補考不過，則不能進入下一階段的學習。學生透過這樣的課程設定達到自我激勵的目的。每個系院每年平均都有 45 以上的學生需要透過補考，進入下一階段的學習。（校方資料：2005 年～2008 年） 學生人數 1995 年開始，學校搬入新的教學樓，與此同時迎來學生人數大幅增長。 1995 年，學校在校學生人數為 433 人。 1998 年，學校在校學生人數為 546 人。 2004 年，學校在校學生人數為 710 人。 2006 年 9 月，學校在校人數為 807，其中一年級人數達到 285 人。 2006 年同年，有 250 名學生獲得學校頒發的工程師文憑，其中電子系 90 人，計算機系 80 人，通訊系 55 人，網路資訊系統系 25 人。大量資料表明，學校已經成為了 ENSI 中第二大，阿基坦地區最大的工程師大學校。 學生社團 學校大力支援學生自主開設學生社團，主要的學生社團有 AEI Aquitaine Electronique et informatique BDS Bureau des sports BDE Bureau des eleves EIRBOT Robotique NordSud Ecoles Association à but humainitaire S2E Sport Evasion ENSEIRB AIE Association des Ingenieurs ENSEIRB 行政管理 2007 年的一些數字 2006 年 10 月學生人數為 806 人 4 個院系（網路資訊系統係為合辦） 72 名教授和研究所研究人員 66 名行政管理人員和技術顧問 100 個國外合作學校 5000000 歐元的教育經費，其中教學部分（裝置維護：471038 歐元，運作：2671255 歐元）研究部分（裝置維護：779000 歐元，運作：112922 歐元） 2 個研究所支援：UMR CNRS IMS 和 LABRI 每年平均研究 42 個課題 每年合作公司盈利 4000000 歐元 建築面積：13500 平方米 資訊來源於 ENSEIRB 出版的《Guide daccuel de leleve et Reglement pedagogique 2007 2008》Guide daccuel de leleve et Reglement pedagogique 2007 2008。 參考文獻 外部連結 Official website Category 法國大學
唐納德路易斯埃文斯（Donald Louis Evans，，得克薩斯州休斯敦），美國政治家，美國共和黨成員，曾任美國商務部長 2001 年－2005 年）。 外部連結 E 分類：21 世紀美國政治人物 分類：德克薩斯州共和黨人
長樂馮氏或稱長樂信都馮氏，是中國魏晉南北朝時一個以長樂郡為郡望的漢族馮姓士族。與其他馮姓家族類似，長樂馮氏自稱是西周畢公的後裔。家族可查證的先祖為西晉馮和，亦有文獻將其家族先祖追溯至西漢馮參。但有研究者認為，長樂馮氏並非出自漢晉高門士族，故《魏書》稱其為 海夷。 發跡 五胡十六國時，馮和之孫、馮跋兄弟稱雄北方，建立北燕。家族由此興起。北燕滅亡後，家族分散。 一支入北魏，與北魏皇室聯姻密切，多為顯貴。 一支則由馮業率領逃向高句麗，後又南渡劉宋，定居嶺南，因緣際會之下成為高州僚人的酋長，成為嶺南豪族。 家族成員 馮和，永嘉之亂時，避地上黨。 馮安，接受西燕慕容永將軍之職。 馮萬泥，北燕太祖之從兄。驃騎大將軍、幽平二州牧。 馮跋，北燕太祖。馮安之子。 馮素弗，北燕太祖之弟。侍中、車騎大將軍、錄尚書事、遼西郡公。卒於太平七年（415 年）。 馮弘，北燕太祖之弟。北燕昭成帝。 馮丕，北燕太祖之弟。左僕射、常山郡公。 馮乳陳，北燕太祖之姪。徵西大將軍、並 青二州牧、上谷郡公。 馮永，北燕太祖太子，早夭。 馮翼，馮永二弟，北燕太祖太子，以不侍疾之罪，與兄弟百人為馮弘所殺。 馮崇，北燕昭成帝廢太子、長樂公。北魏車騎大將軍、都督幽平東夷諸軍事、幽平二州牧、遼西王。母王氏。 馮朗，北燕昭成帝次子、廣平公。馮崇同母弟。北魏秦州刺史、雍州刺史、遼西郡公。 馮邈，北燕昭成帝三子、樂陵公。馮崇同母弟。曾率軍出征柔然。後因馮朗坐罪而死，便投奔柔然。 北魏太武帝馮左昭儀，北燕昭成帝季女。 北燕樂浪公主，北燕太祖之女，嫁柔然可汗斛律。 馮業，馮弘族人，南渡劉宋，高州刺史。 馮王仁，北燕昭成帝太子。母為西燕宗室女慕容氏。死於高句麗長壽王之手。 馮熙，北魏太師。馮朗之子、北魏太武帝左昭儀之姪、文成文明皇后之兄。博陵長公主駙馬。孝文帝時，任侍中、太師、內都大官、中書監，領秘書事，權傾朝野。 馮誕，馮熙、博陵長公主長子，娶孝文帝妹樂安長公主，駙馬都尉、侍中、徵西大將軍、南平王。 馮修，馮熙、博陵長公主次子，侍中、尚書、鎮北大將軍、東平公。 文成文明皇后，馮朗之女。 孝文幽皇后，北魏太師馮熙之女、孝文廢皇后之姐、北魏孝文帝第二任皇后。 孝文廢皇后，北魏太師馮熙之女、孝文幽皇后之妹、北魏孝文帝皇后。 北魏孝文帝左昭儀，北魏太師馮熙之女。 馮穆，馮誕長子，娶孝文帝順陽長公主。拜駙馬都尉、扶風郡公、員外通直、散騎常侍，死於河陰之變。 馮顥，馮誕次子，長樂郡公。 馮聿，馮誕三子，信都伯、黃門郎。 馮夙，馮誕四子，北平王、太子中庶子。 嶺南馮氏： 馮業隨馮弘出奔高句麗，概因馮弘有投奔南朝之意，後攜家族約 300 人南渡劉宋，在嶺南（今廣東粵中、粵西）一帶立足。其後世子孫與嶺南當地豪酋聯姻，尤其是馮寶與嶺南高涼俚人領袖冼氏結為夫婦，成為世居當地的豪酋，至隋末唐初馮盎時勢力已經非常強大，一度佔據嶺南（包括海南島）大部。從狹義來說，根據《元和姓纂》的說法，嶺南馮氏 主要包括 高州馮氏、岡州馮氏 以及 海南馮氏 三支。其中 高州馮氏 成員所見於史料記載較多，其中包括位高權重的冼夫人、馮盎及高力士（馮元一）。以下為高州馮氏的部分主要成員。 馮業，馮弘族人，南渡劉宋，高州刺史。 馮代，馮業之子，隨其父出使劉宋，南朝齊、梁高州刺史、懷化侯。 馮融，馮代之子，南朝梁羅州刺史、懷化侯。 馮寶，馮融之子，南朝梁高涼郡太守、懷化侯。聘南越族大姓冼氏女，冼夫人為妻，遂為俚人首領。 馮僕，馮寶之子，冼夫人所出。南朝陳陽春郡太守。隋宋康郡公。九歲時因陳霸先念其父母之功，破格拜為宋康郡太守。 馮魂，馮僕長子，唐越國公馮盎長兄。 馮暄，馮僕次子，唐越國公馮盎二兄，隋羅州刺史。 馮盎，馮僕之子，隋左武衛大將軍。唐上柱國、持節、高州總管、越國公。追贈左驍衛大將軍、荊州都督。為族子聘禮部尚書許敬宗女。許氏於顯慶三年（658 年）受封順政郡夫人。 馮智戴，馮盎之子，唐左武衛將軍、春州刺史。追贈洪州都督。 馮智彧，馮盎之子，唐東合州刺史。 馮智玳，馮盎之子，唐潘州刺史，高力士之祖父。 馮子猷，馮盎族子，萬歲通天二年（697 年）十二月廿四日於武則天的討伐戰中陣亡。 馮君衡，馮智玳之子，唐廣州大都督，高力士之父。妻譙國夫人麥氏。因萬國俊誣陷謀反，萬歲通天二年（697 年）十二月於武則天的討伐戰中陣亡。 馮梧，馮子猷之子，萬歲通天二年（697 年）十二月廿六日於武則天的討伐戰中陣亡。 馮元璡，馮君衡長子、高力士長兄，左衛中候。 馮元珪，馮君衡次子、高力士二兄，左領軍郎將。 高力士，原名馮元一，馮君衡三子。唐代的著名宦官之一。唐玄宗泰陵的惟一陪葬墓墓主。上柱國、齊國公、驃騎大將軍、開府儀同三司，死後追贈揚州大都督。 世系圖 長樂馮氏世系圖 備註 參考文獻 Category 馮姓士族
金門王，本名王英坦，出生於中華民國福建省金門縣，臺灣知名盲人歌手。 生平 早期於臺灣臺北市北投區一帶走唱於那卡西，與李炳輝合作出版專輯《流浪到淡水》而成名。 1965 年就讀金門縣立金鼎國民小學的金門王誤拾內含未爆雷管的包裹，而被炸斷左手、雙目失明。後金門王遷至臺灣，於臺北一直以送報等各種各樣的零工維生。 金門王自學吉他，1992 年因緣際會結識攝影藝術家潘小俠，1997 年步入歌壇，以吳念真麒麟啤酒電視廣告中的一句「乎乾啦」帶來風潮。1997 年與李炳輝合作，發行專輯《流浪到淡水》，首年唱片已有達 60 萬張銷量，並不斷在臺灣走唱，成為一時佳話，他與李炳輝亦因此曲而揚名臺灣；後又有《來去夏威夷》與《Formosa 2000》專輯。 2002 年 5 月 4 日晚，金門王在赴電臺節目訪問的途中突然因心肌梗塞暈倒，被送至國軍松山總醫院（今三軍總醫院松山分院）急救，但延至翌日凌晨 1 時 11 分仍宣告不治，享年 49 歲。 音樂專輯 專輯資料 曲 目 《流浪到淡水》（與李炳輝合作） 發行日期：1997 年 5 月 發行公司：魔巖唱片 製作：陳明章 《來去夏威夷》（與李炳輝合作） 發行日期：1999 年 1 月 發行公司：魔巖唱片 製作：陳明章 《Formosa 2000》（與李炳輝合作） 發行日期：2000 年 1 月 發行公司：魔巖唱片 製作：陳明章、陳品、蕭福德、尤景仰 參考文獻 Category 斷臂殘疾人 Category 臺灣男歌手 Category 金門縣人 Category 臺灣視覺障礙音樂家
花站曾是一位於日本北海道根室市花咲港之北海道旅客鐵道（JR 北海道）車站，是根室本線沿線車站之一。電報略號為。因使用人數偏低（平均每日約 02 人），於 2016 年 3 月 26 日被廢站，自此花咲線無花咲站。 車站構造 為一招呼站，結構屬於 1 面 1 線式設計。站舍是由日本國有鐵道貨物列車之車掌車利用改裝而成。站舍壁上描繪有名産花咲蟹之圖樣。 站名由來 來自於阿伊努語的 poronot，「大岬」之意。其本意就如下顎的形狀相對於鼻子突出如岬，謂之「鼻崎」。再以同音字「花咲」來作適切稱呼。 車站周邊 花咲港位於車站南方。 北海道道 142 號根室濱中釧路線 北海道道 310 號花咲港線 花咲郵局 花咲港國小 花咲燈塔 花咲港東公園 根室造船 石黑農場牛舍 根室市埋立處理場 根室漁協水產倉庫 田家木材本社工場 根室交通「老人院入口」車站 公共施設 以下公共施設位於車站南方花咲港旁。 花咲港灣合同廳舎 海上保安部分室 歷史 1921 年 8 月 5 日：日本國有鐵道車站開業。為一普通車站。 1936 年 9 月 25 日：車站大樓改建。 1960 年 1 月 1 日：停止貨物處理。 1961 年 4 月 1 日：車站業務委託化。 1984 年 12 月 1 日：停止行李處理。同時成為無人化車站。 1987 年 4 月 1 日：依國鐵分割民營化由 JR 北海道繼承。 2016 年 3 月 26 日：因使用人數偏低，廢站。 相鄰車站 北海道旅客鐵道（JR 北海道） 根室本線（花咲線、車站廢除時） 西和田－花咲－東根室 相關條目 根室本線 日本鐵路車站列表 花崎站（東武伊勢崎線） 一站名日文發音與花咲相同的鐵路車站。 外部連結 花咲車站（JR 北海道釧路分社） 花咲車站 全驛參觀之旅 注釋 Category 根室市廢站 Category1921 年啟用的鐵路車站 Category2016 年關閉的鐵路車站 Category 根室本線車站 Category 北海道旅客鐵道廢站 Category1921 年日本建立 Category2016 年日本廢除
thumb250px 滿地可銀行的實際行政總部－多倫多的第一加拿大廣場 滿地可銀行本行的名稱在加拿大和香港譯作「滿地 可銀行」，在中國大陸則譯作 蒙特 利爾銀行。「zhhans 滿地可；zhhk 滿地可；zhsg 滿地可；zhtw 滿地可；」是加拿大華人以粵語台山話唸法對「Montreal」的漢字翻譯。（；；，），簡稱滿銀（BMO），是加拿大第一家商業銀行及第四大銀行。Canadian Business Bank of Montreals Q3 Profit Rises 30 to 710M Eyes More Chinese Expansion 2006 年 8 月 22 日 滿銀於 1817 年成立，是加拿大歷史最悠久的銀行，現時在加拿大國內和全球各地共擁有 1550 家分行。該行目前也以夏理斯銀行（Harris Bank）的名義營運在芝加哥和美國其他地區的業務。滿地可銀行從 2009 年開始也擁有大來卡在美國和加拿大的獨家發行權 截至 2024 年 10 月 31 日，蒙特利爾銀行在加拿大共擁有近 900 家分行和逾 3200 臺自動櫃員機，服務近 800 萬個人和商業客戶。其美國個人和商業銀行業務透過逾 1000 家分行和逾 40000 臺蒙特利爾銀行和 Allpoint 自動櫃員機服務逾 400 萬個人和商業客戶。 滿銀的法定總部位於滿地可，但其實際行政總部已於 1977 年遷至多倫多的第一加拿大廣場。 2010 年 12 月滿地可銀行旗下哈里斯金融集團（Harris Financial Group）斥資 41 億美元收購了 Marshall Ilsley Corp 及其兩家銀行子公司 MI Marshall Ilsley Bank of Milwaukee 和 MI Bank of Mayville。MI 總部位於美國威斯康辛州的密爾沃基，是該州最大銀行，擁有 519 億美元資産。該行在威斯康辛州擁有 190 多家辦事處，並在印第安那與明尼蘇達等其它州擁有業務。 隨後，滿地可銀行先後收購了 Lloyd George 2011、GE Capitals transportationfinance business 2015 以及 Deutsche Bank DBKGnDE 的 30 億美金能源貸款（2018 年）。 相關內容 加拿大五大銀行 加拿大皇家銀行 多倫多道明銀行 豐業銀行 加拿大帝國商業銀行 加拿大國民銀行 備註及參考文獻 外部連結 Category 加拿大銀行 Category 投資銀行 Category 多倫多證券交易所上市公司 Category1817 年成立的銀行 M Category 財富 500 強公司
西西里語是一種屬於羅曼語系的語言，主要使用於義大利的西西里島一帶，也擴及義大利半島南部，以及馬爾他共和國。使用人數約 4800000 人，包括海外約三十多國的移民。民族語中提到：「它與標準義大利語有明顯的不同，應該被視為單獨的語言。」它也被聯合國教科文組織認定為少數民族語言。也有些人認為西西里語是衍生自古典拉丁語的語言中最古老的羅曼語族語言，但這不是語言學家廣泛認為的觀點，有時候會受到強烈的批評。The Sicilian Language Life In Italy Retrieved July 20 2016 西西里語也擁有義大利諸語言中最古老的文學作品。 語言使用者 目前，西西里島的大多數居民及從西西里島移民到世界各處的人們都說西西里語。後者指的是在過去一個世紀以來吸引了大量西西里移民的國家，特別是美國、加拿大、澳大利亞和阿根廷。在過去的四五十年裡，大量的西西里人也被義大利北部的工業區、德國及其他歐盟地區的工作機會所吸引。 西西里語並不被作為任何地方的官方語言，即使在西西里島內。目前，西西里島或其他地方沒有中央機構以任何方式管理該語言。然而，自 1951 年 CSFLS（Centro di studi filologici e linguistici siciliani，西西里語語言研究中心）成立以來，它一直持續研究西西里語並以該語言發布訊息。 西西里自治區議會立法規定鼓勵所有學校提供西西里語教學，但其進入教育制度的進展十分緩慢。該語言在西西里一些市鎮的地方法規中正式得到承認，如卡爾塔吉羅內和格拉米凱萊，並表明了其「不可剝奪的歷史和文化價值」。此外，根據歐洲區域或少數民族語言憲章（European Charter for Regional or Minority Languages ECRML），西西里語將得到保護和推廣。 西西里語在美國和加拿大的各種西西里社群（特別是蒙特利爾、多倫多和漢密爾頓）常常被使用。它透過家庭協會，教會組織以及社會和民族歷史俱樂部，甚至在網路上的群體中得到保護和教導。httpdirgroupsyahoocomgroupsicilianamericanclubmessage766 民族語中對於西西里語的報告 其他名稱 方言 西西里語 西西里西部 帕勒莫方言 特拉帕尼方言 阿格里琴託方言 西西里中部 瑪多尼方言 恩那 卡塔尼塞塔方言 阿格里琴託方言 西西里東部 墨西拿方言 東北部方言 東南部方言 卡塔尼亞 錫拉庫薩方言 其他資料 早期影響 前古典時期 希臘語影響 阿拉伯時期 中世紀時期的語言學發展 諾曼語法語影響 其它高盧語影響 西西里詩歌學校 加泰羅尼亞語影響 西班牙語時期至現代 西西里語的區別性特徵 獨特的聲音 雙生和縮略 複數的性和構成 詞首 i 的省略 動詞 有 動詞 去 時態和語氣 書寫範例 我們的祖國 Antonio Veneziano 片段摘錄 Celia Lib 2 Giovanni Meli 片段摘錄 Don Chisciotti e Sanciu Panza Cantu quintu Nino Martoglio 片段摘錄 Briscula n Cumpagni 對義大利語的影響 西西里語現狀 單詞、句子 參看 註釋 參見 西西里島 西西里學派 Sicilian School 加洛 西庫洛語 Gallosiculo 西庫洛阿拉伯語 SiculoArabic 參考文獻 其他參考文獻 Arba Sicula Volume II 1980 bilingual Sicilian and English Centro di Studi Filologici e Linguistici Siciliani 19772002 Vocabolario Siciliano 5 volumi a cura di Giorgio Piccitto CataniaPalermo the orthography used in this article is substantially based on the Piccitto volumes bilingual Sicilian and English edited and translated by Prof Gaetano Cipolla bilingual Sicilian and English edited and translated by Prof Gaetano Cipolla 外部連結 wwwlinguasicilianaorg 西西里語 wwwlinguasicilianait Arba Sicula 儲存西西里語非營利組織 西西里語 Ethnologue report on Sicilian Sicilian English Dictionary Category 義大利 達爾馬提亞語支 Category 義大利語言 Category 西西里文化
下面是斯馬達加斯加各大學的列表： 大學 阿森納高等理工學院（Institut Supérieur Polytechnique Arsenal） 貝瓦拉拉高等農業學校（Higher Vocational Agricultural School of Bevalala） 馬達加斯加政治研究學院（Madagascar Institute of Political Studies） 馬達加斯加天主教大學（Catholic University of Madagascar） 塔那那利佛大學 Université dAntananarivo 塔那那利佛 菲亞納蘭楚阿大學 Université de Fianarantsoa 菲亞納蘭楚阿 馬任加大學 Université de Mahajanga 馬任加 北馬達加斯加大學 Université du Nord Madagascar 安齊拉納納 圖阿馬西納大學 Université de Toamasina 圖阿馬西納 圖利亞拉大學 Université de Toliara 圖利亞拉 澤克復臨大學（Université Adventiste Zurcher） 神學院 塔那那利佛主修院（Major Seminary of Antananarivo） 參考資料 Category 非洲大學列表 Category 各國高校列表
海地克里奧爾語，在當地又簡稱為克里奧爾語，是一種，全世界約有 1000 萬至 1200 萬人使用。該語言是海地兩種官方語言之一（另一種為法語），亦是當地大多數人的母語。移民海外的海地僑民約有 35 萬人使用海地克里奧爾語，主要分佈在加拿大、美國、法國，以及加勒比海諸國（當中尤其以多明尼加、古巴與巴哈馬為最多）。 海地克里奧爾語起源在 17 世紀至 18 世紀的大西洋奴隸貿易期間，法國定居者與被奴役的非洲人於法屬聖多明戈（今海地）之間的接觸，並隨著當地人口族群及日後外來種族的影響而逐漸變成一種的獨特的語言。海地克里奧爾語的詞彙主要由 18 世紀的法語演變而來，其語法則類近西非的沃爾特 剛果語支（特別是豐語與伊博語）。此外，該語言亦受到西班牙語、英語、葡萄牙語、（伊斯帕尼奧拉島上原住民泰諾人所使用的語言），以及西非其他語言的影響。海地克里奧爾語擁有一套獨特的語法，與標準法語之間無法互通。據一些來源指出，海地克里奧爾語是現今世界上眾多克里奧爾語中使用人數最多的。不過，這說法存在一定爭議，有部分來源聲稱奈及利亞皮欽語（一種）的使用者人數比起講海地克里奧爾語與其他以法語為基礎的克里奧爾語的人還要多，特別是如果將非母語使用者計算在內的話。 參考文獻 延伸閱讀 外部連結 Haitain Creole materials from the Institute of Haitian Studies at the University of Kansas Complete pdf versions of books created by Bryant C Freeman PhD as well as the accompanying mp3 audio supplements HMBC A website entirely in Haitian creole Ann pale kreyòl Lets speak creole（Haitian Creole complete course） Category 混合語言 Category 海地文化 Category 海地語言
聖基爾達（英文：）可以指： 聖基爾達島：位於蘇格蘭西岸群島 聖基爾達：位於澳洲維多利亞州墨爾本 聖基爾達足球俱樂部：澳式足球俱樂部 聖基爾達：位於澳洲昆士蘭州班達伯格 聖基爾達：位於澳洲南澳大利亞州阿德萊德 聖基爾達：位於紐西蘭南島達尼丁
強納森桑德斯（，）為前美國男子籃球運動員，2006 年被新潟天鵝王者 BB 在美國加利福尼亞州延攬，同年 8 月隨隊到達臺灣參加 APB 亞洲職籃大賽，第 3 季 SBL 超級籃球聯賽位居第 5 名的緯來獵人在第 4 季 SBL 以月薪 6000 美元網羅桑德斯。2007 年 1 月桑德斯出賽了 8 場比賽，繳出 246 分、141 籃板、28 助攻與 112 抄截的表現，收下該賽季 1 月 MVP。 第 5 季桑德斯轉戰米迪亞精靈。2007 年 12 月 23 日，桑德斯在出戰臺灣啤酒一役繳出 17 分、16 籃板、17 助攻的大三元表現，為 SBL 第 2 位球員締造大三元成績。2008 年 1 月桑德斯以 201 分、174 籃板、5 助攻、27 抄截、17 阻攻的表現率領球隊該月繳出 7 勝 2 敗，桑德斯個人抱走該月 MVP。2 月 2 日，桑德斯在對上璞園建築的比賽以 27 分、14 籃板、11 助攻締造個人 SBL 第 2 次大三元。3 月 8 日，桑德斯在碰上達欣工程之戰拿下 33 分、10 籃板、12 助攻的第 3 次大三元紀錄。 第 7 季 SBL 璞園建築洋將選擇使用桑德斯，賽季結束後桑德斯高掛球鞋。 攻守資料 年 球隊 場次 上場時間 抄截 阻攻 籃板 助攻 命中率 得分 200001 科羅拉多州立大學 27 79 03 01 14 05 333 13 200203 加利福尼亞聖瑪麗學院 23 260 03 02 28 14 409 50 200304 加利福尼亞聖瑪麗學院 31 260 08 04 46 25 449 64 200405 加利福尼亞聖瑪麗學院 33 285 07 07 44 18 486 77 200506 Akademija MRU 49 303 22 09 101 19 527 138 200607 緯來獵人 30 285 13 04 163 24 510 235 200708 米迪亞精靈 29 362 17 16 166 58 520 213 200910 璞園建築 28 324 14 12 128 47 493 180 參考資料 外部連結 Category 丹佛人 Category 美國男子籃球運動員 Category 科羅拉多州立大學校友 Category 加利福尼亞聖瑪麗學院校友 Category 超級籃球聯賽美國籍球員 Category 臺北富邦勇士球員 Category 九太科技籃球隊球員 Category 璞園建築籃球隊球員 Category 超級籃球聯賽全明星球員 Category 超級籃球聯賽籃板王得主 Category 超級籃球聯賽助攻王得主 Category 超級籃球聯賽年度第一隊得主 Category 超級籃球聯賽年度最佳鬥士得主 Category 超級籃球聯賽灌籃大賽冠軍得主