thumb 北口站舍（2018 年 4 月） 拜島車站是一由東日本旅客鐵道（JR 東日本）、西武鐵道與日本貨物鐵道（JR 貨物）共用的鐵路車站，位於日本東京都昭島市與福生市的交界處。根據所屬公司站區位置的不同，JR 東日本所屬的車站位於昭島市松原町 4 丁目 14 番 4 號，西武鐵道所屬的車站則位於美堀町 5 丁目 21 番 2 號。拜島車站是大東京地區西部的交通轉運站之一，在這裡有 JR 所屬的青梅線、五日市線與地區支線八高線相會，並且也是西武鐵道拜島線的西邊起點。 停靠路線 此站有 JR 東日本的多條路線與西武鐵道的拜島線，2 間公司共 4 條路線停靠。 其中 JR 東日本的站區有青梅線、五日市線與八高線 3 條路線透過，而車站在編制上是被劃屬於青梅線（稱為「所屬線『停車場変遷大事典 國鉄JR 編』JTB 1998 年」）。JR 五日市線在編制上是以此站為起點，但運務上部分五日市線班車卻是以青梅線上的作為真正的折返點，以直通的方式自本站駛入青梅線。車站編號上，本站是被劃屬於中央本線系統的一部份，因此使用代表中央本線的路線代號「JC」，車站編號是「JC55」、東日本旅客鉄道、2016 年 4 月 6 日掲載、2017 年 2 月 14 日閲覧。另外西武拜島線也是以此站為終點，車站編號是「SS36」拝島駅案內 西武鉄道、2017 年 2 月 14 日閲覧。 JR 貨物的以第二種鐵道事業者（只擁有路線營運許可但未擁有路軌等硬體產權）的身份營運本站至之間的青梅線。本站另設有通往駐日美軍橫田基地的專用線，主要運送貨品為燃油。 車站構造 JR 東日本 拜島車站是一全站皆位於地面上的地面車站，配置有側式與島式月臺共四座，七條乘車線。雖然車站本身位於東京都昭島市內，但 1～3 號月臺的實際位置卻跨越了市界，位於隔鄰的福生市境內，因此站北側的出口也都是面對著福生市，只是依照車站地址是以站長室位置為準的慣例，界定為昭島市境內的車站。 站內設有綠視窗與指定席券販賣機等設施，終年有站務員駐站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 備註 1 五日市線 秋川、武藏五日市方向 部分於 2 號月臺開出 2 青梅線 下行 青梅、奧多摩方向 3 青梅線、中央線 上行 立川、新宿、東京方向 部分於 1、2 號月臺開出 4 八高線、川越線 下行 高麗川、高崎、川越方向 部分於 1 號月臺開出高崎方向需於高麗川轉乘 5 八高線 上行 小宮、八王子方向 部分於 4 號月臺開出 （來源：JR 東日本：車站構內圖 ） JR Haijima Station Gatesjpg 閘口 JR Haijima Station Platform 1jpg1 號月臺 JR Haijima Station Platform 23jpg2、3 號月臺 JR Haijima Station Platform 45jpg4、5 號月臺 西武鐵道 月臺配置 月臺 路線 目的地 6、7 拜島線 萩山、小平、西武新宿方向 HaijimaStaSeibuGateJPG 閘口（2018 年 4 月） 貨物車站 拜島車站站區內也設有 JR 貨物的貨運車站，並且是的分歧、發車站。在拜島車站有一條延伸至駐日美軍橫田空軍基地、採單線非電氣化配置的專用路線，直到 1970 年左右這條專運線還一直擔負著基地所需各種物資的輸送任務，但目前則只專用於石油的輸送，每週會有數班石油輸送列車自東京灣岸邊的透過專用線接到鶴見線上的安善車站之後，經拜島車站駛至橫田基地。比較特殊的是，通往橫田基地的側線實際上是由位於拜島車站最北側的西武拜島線之路線分岔而出的，但列車卻是由 JR 所屬的路線上，經過多次轉轍之後才轉至通往橫田基地的支線。 使用情況 JR 東日本：2019 年度 1 日平均上車人次為 29946 人各駅の乗車人員 JR 東日本。 西武鐵道：2016 年度 1 日平均上下車人次為 35635 人 西武鉄道，在西武鐵道全部 92 個車站當中排行第 26 名。 各年度 1 日平均上下車人次推移如下表： 各年度 1 日平均上下車人次各種報告書 関東交通広告協議會統計あきしま 昭島市 年度 西武鐵道 西武鐵道 年度 1 日平均上下車人次 增長率 1997 年（平成 9 年） 31794 1998 年（平成 10 年） 31470 10 1999 年（平成 11 年） 30398 34 2000 年（平成 12 年） 29737 22 2001 年（平成 13 年） 29254 16 2002 年（平成 14 年） 28387 30 2003 年（平成 15 年） 28345 01 2004 年（平成 16 年） 28380 01 2005 年（平成 17 年） 28529 05 2006 年（平成 18 年） 28887 13 2007 年（平成 19 年） 31478 90 2008 年（平成 20 年） 32930 46 2009 年（平成 21 年） 32959 01 2010 年（平成 22 年） 33233 08 2011 年（平成 23 年） 32607 19 2012 年（平成 24 年） 33378 24 2013 年（平成 25 年） 34315 28 2014 年（平成 26 年） 34441 04 2015 年（平成 27 年） 35286 25 2016 年（平成 28 年） 35635 10 各年度 1 日平均上車人次（1953 年 2000 年） 各年度 1 日平均上車人次 年度 國鐵 JR 東日本 西武鐵道 來源 1953 年（昭和 28 年） 2321 未開業 13 ページ 1954 年（昭和 29 年） 2356 未開業 10 ページ 1955 年（昭和 30 年） 2269 未開業 10 ページ 1956 年（昭和 31 年） 2631 未開業 10 ページ 1957 年（昭和 32 年） 2827 未開業 10 ページ 1958 年（昭和 33 年） 3107 未開業 10 ページ 1959 年（昭和 34 年） 3791 未開業 1960 年（昭和 35 年） 4938 未開業 1961 年（昭和 36 年） 5518 未開業 1962 年（昭和 37 年） 6354 未開業 1963 年（昭和 38 年） 7721 未開業 1964 年（昭和 39 年） 8987 未開業 1965 年（昭和 40 年） 9391 未開業 1966 年（昭和 41 年） 9902 未開業 1967 年（昭和 42 年） 10470 未開業 1968 年（昭和 43 年） 10704 1968 年 5 月 15 日開業。開業日から翌年 3 月 31 日までの計 321 日間を集計したデータ。2894 1969 年（昭和 44 年） 11361 4054 1970 年（昭和 45 年） 10929 4619 1971 年（昭和 46 年） 11855 4904 1972 年（昭和 47 年） 13877 5342 1973 年（昭和 48 年） 14225 5907 1974 年（昭和 49 年） 15466 1975 年（昭和 50 年） 14653 6686 1976 年（昭和 51 年） 15468 6904 1977 年（昭和 52 年） 15564 7597 1978 年（昭和 53 年） 16701 8652 1979 年（昭和 54 年） 17380 9765 1980 年（昭和 55 年） 17564 10775 1981 年（昭和 56 年） 18647 11521 1982 年（昭和 57 年） 19129 12162 1983 年（昭和 58 年） 19787 12858 1984 年（昭和 59 年） 21181 13625 1985 年（昭和 60 年） 21068 14433 1986 年（昭和 61 年） 23482 15263 1987 年（昭和 62 年） 23451 15587 1988 年（昭和 63 年） 24553 16096 1989 年（平成元年） 25734 15781 1990 年（平成 2 年） 26811 15882 1991 年（平成 3 年） 27716 16336 1992 年（平成 4 年） 28471 16225 1993 年（平成 5 年） 28688 16405 1994 年（平成 6 年） 28507 16003 1995 年（平成 7 年） 28227 15555 1996 年（平成 8 年） 28633 15537 1997 年（平成 9 年） 28084 15458 1998 年（平成 10 年） 27512 15389 1999 年（平成 11 年） 26653 14885 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 26337 14562 各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後） 各年度 1 日平均上車人次推移如下表。 各年度 1 日平均上車人次 年度 JR 東日本 西武鐵道 來源 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 26191 14364 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 25882 13973 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 26016 13981 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 26105 14016 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 26225 14118 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 26398 14304 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 27989 15732 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 28504 16679 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 28351 16682 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 28350 16556 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 28076 16268 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 28465 16649 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 29335 17129 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 29336 17202 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 29880 17668 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 30024 17795 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 30223 18003 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 30430 18323 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 29946 備考 貨物處理 JR 貨物並未在本站提供貨櫃運輸的服務，主要是以專用的散裝貨車運輸為主，其 2008 年度的處理量包含 7200 公噸起於本站與 61417 公噸迄於本站的貨物。其各年度的年間起訖噸位如下表： 年度 總數 總數 車攜貨物 車攜貨物 集裝箱貨物 集裝箱貨物 來源 年度 傳送噸數 到著噸數 傳送噸數 到著噸數 傳送噸數 到著噸數 來源 1990 年（平成 2 年） 15452 119640 15452 119640 第 42 回東京都統計年鑑 222 ページ 1991 年（平成 3 年） 15508 130668 15508 130668 第 43 回東京都統計年鑑 228 ページ 1992 年（平成 4 年） 16972 131096 16972 131096 第 44 回東京都統計年鑑 222 ページ 1993 年（平成 5 年） 17856 135022 17856 135022 第 45 回東京都統計年鑑 232 ページ 1994 年（平成 6 年） 20492 156154 20492 156154 第 46 回東京都統計年鑑 218 ページ 1995 年（平成 7 年） 16712 138464 16712 138464 第 47 回東京都統計年鑑 236 ページ 1996 年（平成 8 年） 16532 133146 16532 133146 第 48 回東京都統計年鑑 252 ページ 1997 年（平成 9 年） 135608 135608 第 49 回東京都統計年鑑 252 ページ 1998 年（平成 10 年） 14940 128520 14940 128520 第 50 回東京都統計年鑑 252 ページ 1999 年（平成 11 年） 14664 124134 14664 124134 第 51 回東京都統計年鑑 252 ページ 2000 年（平成 12 年） 15152 128758 12152 128758 第 52 回東京都統計年鑑 252 ページ 2001 年（平成 13 年） 8152 69802 8152 69802 第 53 回東京都統計年鑑 252 ページ 2002 年（平成 14 年） 8628 73678 8628 73678 第 54 回東京都統計年鑑 252 ページ 2003 年（平成 15 年） 11932 101932 11932 101932 第 55 回東京都統計年鑑 252 ページ 2004 年（平成 16 年） 10424 89556 10424 89556 第 56 回東京都統計年鑑 248 ページ 2005 年（平成 17 年） 10792 92242 10792 92242 第 57 回東京都統計年鑑 266 ページ 2006 年（平成 18 年） 8644 74460 8644 74460 第 58 回東京都統計年鑑 253 ページ 2007 年（平成 19 年） 7200 61200 7200 61200 第 59 回東京都統計年鑑 252 ページ 2008 年（平成 20 年） 7200 61417 7200 61417 第 60 回東京都統計年鑑 257 ページ 2009 年（平成 21 年） 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 青梅線 特別快速「假日快速奧多摩」（只限週末假日） 西立川（JC 51）－拜島（JC 55）－福生（JC 57） 通勤特快、青梅特快、通勤快速、快速、各站停車（所有列車於青梅線內均為各站停車） 昭島（JC 54）－拜島（JC 55）－牛濱（JC 56） 五日市線 青梅特快、快速、各站停車（所有列車於五日市線內均為各站停車） （青梅線）昭島（JC 54）－拜島（JC 55）－熊川（JC 81） 八高線 青梅特快、快速（所有列車於八高線內均為各站停車） （青梅線）昭島－拜島－東福生 各站停車 小宮－拜島－東福生 西武鐵道 拜島線 臨時特急停車站 急行、準急、各站停車（所有列車於拜島線內均為各站停車） 西武立川（SS35）－拜島（SS36） 參考資料 使用情況 JR、私鐵 1 日平均使用人數 JR 東日本 2000 年度以後的上車人次 JR、私鐵的統計資料 東京都統計年鑑 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 昭島市 拜島站自由通道、跨站式站房整備事業 福生市 拜島站自由通道等工程 Category1894 年日本建立 Category1894 年啟用的鐵路車站 Category 東京都轉乘車站 Category 昭島市鐵路車站 Category 福生市鐵路車站 CategoryJR 東日本轉乘車站 Category 青梅線車站 Category 五日市線車站 Category 八高線車站 Category 西武鐵道轉乘車站 Category 拜島線車站 Category 日本貨物鐵道車站