新子安車站位於日本神奈川縣橫濱市神奈川區子安通 2 丁目，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路車站。 此站路線在軌道名稱上是東海道本線（詳情參見路線條目），停靠的執行系統是行駛電車線的京濱東北線列車。旅客指南不使用「東海道（本）線」。依據特定都區市內，本站屬於「橫濱市內」。 歷史 新子安站於 1943 年在和之間開業，主要服務附近區域的通勤乘客。由於當時是二次世界大戰末期，日本缺乏資源，因此新子安站開業時的裝置都是較早前廢除的中央本線的備用品。 1943 年（昭和 18 年）11 月 1 日－車站開業（只開設客運服務），為京濱東北線的專用站。 1963 年（昭和 38 年）11 月 9 日－在本站與之間的瀧坂不動平交道發生三列火車相撞的嚴重意外，造成 161 人死亡、120 人受傷，世稱「鶴見事故」，為日本國鐵戰後五大事故之一。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日－國鐵分割民營化，車站由 JR 東日本接手經營。 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日－智慧卡 Suica 正式投入服務。 2006 年（平成 18 年）3 月 1 日－安裝了劃位車票售賣機以後，原有的售票處停止服務。 2013 年（平成 25 年）6 月 1 日 業務委託化。 車站構造 新子安車站是地面車站，月臺採 1 座島式月臺 2 線設計，經過地下通道連線同樣位於地面的站房。2008 年 9 月，車站月臺增設長椅，並設定具有空調的候車室。 付費區內有立食蕎麥麵店 httpwwwnrecojptabid212typeid1staid918Defaultaspx 濱そば 新子安店，剪票口外有 NewDays mini 便利店。 京急新子安站入口距離剪票口約 50 公尺左右。 本站是東神奈川站管理的業務委託站（委託）JR 東日本ステーションサービス事業エリア 。綠色視窗已於 2006 年 2 月結束營業，現在需設有指定席售票機與短距離自動售票機。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 京濱東北線 南行 往橫濱、櫻木町、洋光臺方向 2 京濱東北線 北行 往東京、上野、大宮方向 （來源：JR 東日本：車站構內圖 ） 2008 年 11 月 19 日起，往南（橫濱方向）的停止位置目標往東京方向移動 14 公尺。從此全部的乘車口都在屋頂下。 JR ShinKoyasu Station Gatesjpg 閘口（2019 年 6 月） JREastKeihintohokulineJK14Shinkoyasustationplatform20220723175612jpg 月臺（2022 年 7 月） 發車音樂 1 「Verde Rayo」 2 「Water Crown」 本站是京濱東北、根岸線中最晚更新は ATOS 型廣播的車站。 使用情況 2019 年（令和元年）度 1 日平均上車人次為 23894 人。在京濱東北線車站中僅高於上中裡站。 各年度 1 日平均上車人次橫浜市統計書 橫浜市 年度 1 日平均上車人次 來源 1991 年（平成 3 年） 18449 1992 年（平成 4 年） 18167 1993 年（平成 5 年） 17473 1994 年（平成 6 年） 17104 1995 年（平成 7 年） 17497 17 ページ 1996 年（平成 8 年） 17665 1997 年（平成 9 年） 17367 1998 年（平成 10 年） 17377 神奈川県県勢要覧（平成 12 年度） 220 ページ 1999 年（平成 11 年） 17492 222 ページ 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 17812 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 20072 220 ページ 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 20145 220 ページ 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 20674 220 ページ 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 20361 222 ページ 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 20185 222 ページ 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 20299 224 ページ 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 20622 228 ページ 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 20488 238 ページ 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 20711 236 ページ 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 21087 236 ページ 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 20536 232 ページ 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 21083 234 ページ 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 21926 236 ページ 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 21589 236 ページ 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 22551 244 ページ 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 22934 236 ページ 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 23451 220 ページ 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 23842 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 23894 車站周邊 周邊是非常複雜的立體地形。車站建物被北側的京濱東北線等 JR 各線線路、以及南側的京急線路包圍，剪票口附近上空有名為「神奈川產業道路」的幹線道路透過。 北側 JR 各線線路前方是站前開發區域「Ortho Yokohama」（オルトヨコハマ），設有站前圓環供路線巴士停靠。繼續往西北是國道 1 號。 南側 有京濱急行本線透過，往前 20 公尺左右即為京急新子安站。前往京急新子安站可利用行人天橋或地面直接前往，行人天橋設有電梯與斜坡等無障礙設施。 京急新子安站的地面入口前為站前圓環與產業道路連絡道（環狀橋），再往南有國道 15 號與首都高速神奈川 1 號橫羽線子安出入口。其南側是大型工業區，包括 JVC 建伍本社與日產汽車工廠、JXTG 能源、京濱急行巴士新子安營業所等。 東側 過天橋往東走有神奈川縣內知名的升學名校。 西側 站房西側有階梯連通「神奈川產業道路」路橋的步道部分。 巴士路線 橫濱市營巴士 站前周邊有 3 處巴士站。 新子安站西口（Ortho Yokohama） 乘車處 系統 主要行經地 目的地 1 19 新子安站前 2 38 瀧坂、安養寺前 鶴見站西口 3 38 大口站東口、菊名橋、、東白樂、東神奈川站西口 橫濱站西口 3 213 大口站東口、西寺尾之丘公園、駒形天滿宮下 【迴圈】新子安站西口 新子安站前（京急新子安站前圓環） 乘車處 系統 主要行經地 目的地 備註 1 19 、前、寶町 【迴圈】新子安站前 平日傍晚、夜間 2 19 寶町、新興站前、瀧坂 【迴圈】新子安站前 僅早晨 2 19 寶町、新興站前 生麥 主要在白天 新子安（國道 15 號上） 乘車處 系統 主要行經地 目的地 東側 19 【迴圈】新子安站前 東側 86 新町、前 橫濱站 西側 86 瀧坂 生麥 相鄰車站 東日本旅客鐵道 京濱東北線 快速、各站停車 鶴見（JK 15）－新子安（JK 14）－東神奈川（JK 13） 參考資料 使用情況 JR 東日本 2000 年度以後上車人次 神奈川縣縣勢要覽 相關條目 日本鐵路車站列表 Shi 外部連結 Category 東海道本線車站 東日本旅客鐵道 Category 神奈川區鐵路車站 Category1943 年啟用的鐵路車站 Category 京濱東北線車站