海淀黃莊站是一個位於中國北京市海淀區海淀街道與中關村街道交界中關村大街、海淀南路、知春路交叉口，屬於北京地鐵 4 號線和北京地鐵 10 號線的地鐵換乘站。 車站結構 土建 中關村大街和知春路都是北京市的重要交通幹道，4 號線和 10 號線並沒有明挖。 黃莊站是三聯拱結構的三跨雙層車站，主體結構寬 20 多米，高約 15 米，結構頂部距地面僅 523 米，黃莊站的 4 號線站臺和 10 號線站臺一併修建，是中國大陸第一座採用全暗挖施工技術同步建造的十字交叉換乘車站，也是建成當時全國規模最大、結構體系最為複雜的暗挖車站，其土方工程規模相當於在地下挖 6 層樓高的洞，而且因為海淀鎮原來水網縱橫，修建中關村大街時只是填土草草了事，工程地質條件很差。 藝術風格 10 號線的裝修重點車站共有 7 個。一期的海淀黃莊站屋頂與體現出原有的拱頂結構，體現出工業科技的結構和材質的美感，因應中關村的地理位置。 車站樓層 海淀黃莊站為地下車站，兩線車站站臺主體呈 十 字型島側式相交形式，兩線換乘採用 站廳＋通道 雙向通行方式。 海淀黃莊站由地下二層構成，地下 1 層為 4 號線分離式站廳和 10 號線側式站臺，兩者透過緩坡弧形通道連線；地下 2 層為 10 號線分離式站廳和 4 號線島式站臺。4 號線換乘 10 號線需先由站臺兩端扶梯向上至站廳層，再由通道前往 10 號線站臺；而 10 號線換乘 4 號線則反之，先由通道到達 4 號線站廳，再由扶梯向下至 4 號線站臺。 地面層 出入口 AD 出入口 地下一層 4 號線站廳 10 號線站臺 4 號線北站廳 客務中心、自動售票機、進出站閘機 地下一層 4 號線站廳 10 號線站臺 側式站臺，右側開門 側式站臺，右側開門 地下一層 4 號線站廳 10 號線站臺 外環 地下一層 4 號線站廳 10 號線站臺 內環 地下一層 4 號線站廳 10 號線站臺 側式站臺，右側開門 側式站臺，右側開門 地下一層 4 號線站廳 10 號線站臺 4 號線南站廳 客務中心、自動售票機、進出站閘機 地下二層 4 號線站臺 10 號線站廳 10 號線東站廳 客務中心、自動售票機、進出站閘機 地下二層 4 號線站臺 10 號線站廳 往 地下二層 4 號線站臺 10 號線站廳 島式站臺，左側開門 島式站臺，左側開門 地下二層 4 號線站臺 10 號線站廳 往（大興線） 地下二層 4 號線站臺 10 號線站廳 10 號線西站廳 客務中心、自動售票機、進出站閘機 站廳 海淀黃莊站地下一層設有兩個站廳，分別位於海淀黃莊路口南北兩側。北站廳南端、南站廳北端分別設有通往 10 號線外環、內環站臺的換乘通道口。北站廳可通往 A、B 出口，南站廳可通往 C、D 出口。 地下二層亦設有兩個通往 10 號線車站的站廳，分別位於海淀黃莊路口東西兩側，乘客可在付費區內進行 10 號線內外環站臺間的換向。西站廳可通往 A 出口，東站廳可通往 C 出口。 站臺 海淀黃莊站 10 號線站臺位於地下一層、海淀南路地下，為側式站臺，外環站臺北側、內環站臺南側設有換乘通道口。 4 號線站臺位於地下二層、中關村大街地底，為島式站臺，南北兩端設有通往站廳的樓梯、自動扶梯及升 降電梯。2020 年 11 月 27 日，4 號線站臺加裝自動體外心臟去顫器。10 號線月臺西端設有一條渡線，本站西南象限設有一條 4 號線與 10 號線之間聯絡線。 出入口 海淀黃莊站有 5 個出口（A1、A2、B、C、D），其中 A1、A2、C 口為 4 號線、10 號線共用，B、D 口只連線 4 號線站廳。 編號 鄰接街道 建議前往的目的地 照片 無障礙設施 連通站廳 連通站廳 連通站廳 連通站廳 連通站廳 海淀南路 中關村大廈、海淀醫院 海淀區人民法院、新中關購物中心、領展購物廣場中關村 連通站廳 連通站廳 連通站廳 連通站廳 連通站廳 知春路 北京大學附屬中學、海淀文化藝術大廈、中關村街道辦事處、海淀劇院、中關村醫院 連通站廳 連通站廳 連通站廳 連通站廳 連通站廳 知春路 北京中關村中學、人大附中實驗小學、明天幼稚集團第四幼兒園、海淀區教育招生和考試中心、海淀區知春裡稅務所、和盛大廈、泛亞大廈、中發電子大廈 連通站廳 連通站廳 連通站廳 連通站廳 連通站廳 海淀南路 中國人民大學出版社、中國人民大學附屬中學 車站歷史 海淀黃莊站原定名字為 黃莊站，2008 年 2 月 13 日，建管公司最終定車站名為「海淀黃莊站」，擴大了地域範圍。 海淀黃莊字面意義上指的是 海淀鎮的皇莊，即明帝國宗室在海淀鎮領有產權的莊園，海淀皇莊在南海淀東偏南方向大約兩華裡，當年由軍士開墾，是當時燕王（後為永樂帝）的王莊。永樂帝遷都北京後，王莊 改為 皇莊。 當時北京有很多皇莊，明化時期，北京總共有八個皇莊，直到給事中夏言等上書痛陳莊田土地兼併及侵害臣民，嘉靖皇帝整頓取消皇莊，改皇莊土地名為官田。北京許多地名都是借諧音演變，辛亥革命後，為了去封建化，地名中的 皇 多改為諧音的 黃，但是此處的 黃 不同於它處地名的 皇，皇莊改名大約在乾隆之後的道光時期，1846 年所設《增建灶君殿碑》銘文始稱此地為 黃莊。黃莊位於西直門外海淀的南北向官道上，是皇室前往三山五園的必經之處，官道後來演變為中關村大街，地鐵 4 號線隧道在紫竹院路的白石新橋路口北折後即沿此街地下走行。 規劃與建設 2003 年 12 月 18 日，地鐵 10 號線即以此站為起點開始施工。海淀黃莊站極端複雜的結構屬於世界首例，原計劃透過挖 蓋的方式修建，但是一則知春路難以疏解交通，二來附近管道眾多，勘測時發現有分屬 18 家單位的 56 條管道及附屬的 518 個井蓋，管線建成時間各異，最早的可追溯到元大都時期，缺乏足夠的資訊來應對，明挖方案被廢棄。 本站 10 號線施工部分採用了德國的裝置進行盾構。盾構機價值 500 萬美元，系深圳國際建築機械有限公司出租，租賃避免了流動資金不足和外匯管制的問題，為承租的中鐵建十四局節省了 500 萬元人民幣。 在 10 號線和 4 號線最初投入運營前，兩線之間就有預留聯絡線。 事故與醜聞 乘客概況 4 號線和 10 號線分別為北京地鐵客流量和客流強度最大的兩線。海淀黃莊站的客流量在 10 號線各站和 4 號線各站中極為靠前。附近中小學較多，開學期間較之平日客流會增加很多。 車站文化 社會活動 2009 年 10 月 30 日，京港地鐵為迎接中華人民共和國建國六十週年，在運營的地鐵 4 號線舉辦了主題為 祖國你好 的公益廣告展，廣告展用去了 4 號線一半的廣告燈箱位置，共千餘幅畫面被展出。在千餘幅畫面中，海淀黃莊通道展出的是十餘幅兒童畫，這些兒童畫是公司和海淀區青少年宮在六一兒童節合辦的 祖國你好 兒童繪畫活動的優秀作品。此次活動是京港地鐵打造企業和 4 號線沿線社群交流、互動新平臺的首次嘗試。 2013 年 2 月 25 日，京港地鐵公司在海淀黃莊站內舉辦乘客互動活動，借猜燈謎的方式教授乘客緊急報警按鈕的使用方法和守則。 特有廣告 2016 年初，海淀黃莊站打出當紅演員楊洋的大幅 3D 影畫，吸引大量楊洋的粉絲來合影，有部分粉絲合影時亦做出很多親密舉動，或因合影一時間造成人潮擁堵現象，微博話題＃海淀黃莊抓洋＃閱讀量，截至 1 月 18 日，達 21386 萬人次。 ofo 和《神偷奶爸 3》聯動的宣傳活動，獲得了 IAI 第 18 屆國際廣告獎金獎。 公示官員財產事件 2013 年 2 月 24 日，政治活動家許志永組織丁家喜等人在海淀區多處繁華地點進行政治宣傳活動，其中包括海淀黃莊站，併發放傳單，宣傳公示官員財產的訴求，儘管現場有警察，但並未制止，參與宣傳齊月英說，當時在黃莊站出入口圍觀者眾，而且傳單都分發完了。 瘋狂的黃莊 海淀黃莊站周圍幾公里之內，較為著名的中小學校有（不僅限）： 人大附中總校 北大附中 清華附中 八一學校 一零一中學 中關村中學 中關村第一小學 中關村第二小學 中關村第三小學 海淀黃莊站周邊優質中小學校較多，催生了補課產業鏈，因此海淀黃莊一帶有 宇宙補課中心 之稱，教育界更有 北京教育看海淀，海淀教育看黃莊 的說法。重點中小學校經常借奧數作挑選學生入學的依據，因而補課產業鏈中奧數培訓頗受歡迎。 2018 年末介面新聞即以海淀黃莊站為線索，對周邊的補課過熱現象進行報道。在介面新聞出版的同名報道網路爆紅後，海淀區教委對課外輔導機構進行了專項整治，爾後 瘋狂的黃莊 成為一種文化符號，用以指代海淀區家長的補習狂熱。2021 年 雙減 政策出臺後，海淀黃莊站周邊的學科類培訓機構逐漸式微。 科創產業 註釋 參考資料 書籍 報刊 網頁 外部連結 海淀黃莊站－北京地鐵官方網站 《瘋狂的黃莊》－介面新聞 Category 北京地鐵 4 號線車站 Category 北京地鐵 10 號線車站 Category 海淀區地鐵車站 Category 北京地鐵換乘車站 Category2008 年啟用的鐵路車站 Category2009 年啟用的鐵路車站 Category2008 年北京建立