田端站是位於日本東京都北區東田端一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路車站。依據特定都區市內，本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。京濱東北線的車站編號是 JK 34，山手線是 JY 09。此站是北區最南端車站以及最東端車站。也是新海誠的電影《天氣之子》其中一個取景拍攝地點（田端站南口）。 停站路線 旅客資訊上的本站路線名稱有京濱東北線與山手線。而在軌道名稱上，此站往駒込方向是山手線（此站為終點站）、上中裡方向與西日暮裡方向（旅客資訊的路線名稱為「京濱東北線」、「山手線」）是東北本線（此站的所屬線）（詳情參見路線條目與）。 本站的貨物線有東北本線貨物線（東北貨物線）、山手線貨物線（山手貨物線）、常磐線支線（田端貨物線）。東北本線貨物線王子方向與山手線貨物線有條不經此站站房的。湘南新宿線由於行駛該條短絡線，因此不停靠此站。 歷史 1896 年（明治 29 年） 4 月 1 日：日本鐵道車站開業。同時開始貨運業務。當時僅通車東北本線。 12 月 25 日：本站 土浦站間（之後的常磐線）開業。 1903 年（明治 36 年）4 月 1 日 山手線停靠 1905 年（明治 38 年）4 月 1 日：日暮裡站 三河島站間開業。上野站方向 土浦站方向之間的列車不再經過本站，本站 三河島間成為貨物線。 1906 年（明治 39 年）11 月 1 日：日本鐵道國有化，本站成為國有鐵道車站。 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日：制定線路名稱，本站屬東北本線。 1917 年（大正 6 年）：日本首座設定駝峰的貨物操車場『日本國有鉄道百年寫真史』（1972 年発行、p247）。 1961 年（昭和 36 年）2 月 17 日：貨運業務與操車場業務分離，田端操站（現在的田端訊號場站）開業。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：國鐵分割民營化，由 JR 東日本繼承 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日：IC 卡「Suica」啟用。 2005 年（平成 17 年）夏：改建工程完工 2006 年（平成 18 年）11 月 12 日：北口改建，臨時站房啟用。 2008 年（平成 20 年） 3 月 23 日：啟用新北口剪票口與兩座電梯。付費區兩間商店開幕。 5 月 17 日：啟用一座電扶梯。 7 月 1 日：電扶梯全面啟用。 7 月 30 日：車站大樓「atré vie 田端」開幕。 2014 年（平成 26 年）11 月 16 日：綠色視窗結束營業。 2019 年（令和元年）南口作為動畫天氣之子取景地點之一。 車站構造 島式月臺 2 面 4 線構造的地面車站，月臺 1 號線石垣側有個金魚鑑賞池與植栽，是國鐵時代的 1970 年左右由站員自費打造。因石垣進行耐震工程，JR 東日本將金魚移走並計畫拆除水池。JR 田端駅線路脇の金魚もう見納め？「鑑賞池」石垣工事で立ち退きへ（『産経新聞』朝刊 2018 年 1 月 17 日東京面） 使用古老軌條作為支柱。 旅客線月臺東側可見線路與東北新幹線高架。 檢票口分為北口與南口兩處。設有自動驗票閘門、指定席售票機。 北口為跨站式站房。2008 年 7 月 30 日，人工地盤上的地上 3 層車站大樓「atré vie 田端」開幕。atré vie 田端利用周邊沒有大型商店與繁華街的特色，將客群鎖定在乘客，招引成城石井與 TSUTAYA 等商店入駐 東京圏駅ビル開発株式會社プレスリリース 2008 年 6 月 25 日。 南口與北口相比，規模明顯較小。站房有跨線橋通往月臺，然而整體來看空間狹小。平時無站員駐守，乘客有需求可透過通話機與站員通話。 山手線與京濱東北線的田町站至本站區間，是同方向電車使用同一島式月臺的方向別複複線配置。車站的西日暮裡側有山手線與京濱東北線的橫渡線，在工程期間或特殊情況無法使用內側線及外側線時，山手線、京濱東北線電車可利用橫渡線集中到可通行的線路上。 月臺配置 JR 田端站月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 京濱東北線 北行 赤羽、浦和、大宮方向 2 山手線 內環 池袋、新宿、澀谷方向 3 山手線 外環 上野、東京、品川方向 4 京濱東北線 南行 上野、東京、品川、橫濱方向 （來源：JR 東日本：車站構內圖 ） FileJR Tabata Station North Gatesjpg 北口閘口（2019 年 6 月） FileJR Tabata Station South Gatesjpg 南口閘口（2019 年 6 月） FileJR East Tabata Station Platform 12jpg1、2 號月臺（2022 年 7 月） FileJR East Tabata Station Platform 34jpg3、4 號月臺（2022 年 7 月） 2017 年 3 月時，4 號線月臺在凌晨 4 點 27 分有本站始發往大船的班次，在日本是僅次於 4 點 19 分櫻木町始發往大宮的第二早發定期列車。 發車音樂 1 已匯入 2 已匯入 3 已匯入 4 已匯入 無障礙設施 電梯 電扶梯 都設於北口與月臺。 利用狀況 2019 年度 1 日平均上車人次為 47008 人。該公司當中次於新大久保站排行第 100 位。山手線車站當中僅多於鶯谷站、目白站。但若加上京濱東北線、山手線之間的轉乘人次的話「使用者」人數有約 8 萬 3000 人東京圈車站大樓開發株式會社的新聞稿發表資料。。 近年的推移如下表。 各年度 1 日平均上車人次東京都統計年鑑 東京都 年度 1 日平均上車人次 來源 1990 年（平成 2 年） 34871 1991 年（平成 3 年） 36079 1992 年（平成 4 年） 37356 1993 年（平成 5 年） 37940 1994 年（平成 6 年） 38452 1995 年（平成 7 年） 38730 1996 年（平成 8 年） 38893 1997 年（平成 9 年） 38456 1998 年（平成 10 年） 38499 1999 年（平成 11 年） 38046 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 36555 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 37689 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 39741 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 40740 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 41278 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 41400 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 41732 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 42403 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 42683 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 43030 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 43208 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 43129 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 44155 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 45116 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 45296 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 45954 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 46241 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 47034 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 47440 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 47008 車站周邊 車站位於山手臺地邊緣，北口前的跨越在來線、貨物線連結臺地上下。站前圓環亦設於北口。車站周邊沒有大型商店或繁華街。都道往東田端方向（東北方）的下坡，或是往動坂方向（西南方）的上坡有餐飲店與小型商店聚集，兩方距離車站約 400 公尺左右。 南口周邊為住宅區，地勢較車站高。車站無法直接前往東南側（東田端、田端新町方向）。 北口 atré vie 田端 田端接觸橋 與都道並行的行人專用跨線天橋 田端 ASUKA TOWER 東京女子醫科大學東洋醫學研究所 東洋醫學研究所診所 針灸臨床設施 北區田端區民中心 北區田端接觸館 北區田端地域振興室 北區立田端圖書館 北區東田端接觸館 北區東田端地域振興室 北區役所瀧野川區民事務所東田端分室 北區東田端兒童室 北區立東田端圖書館 北區清掃事務所瀧野川清掃廳舍 田端郵便局 東田端郵便局 北田端新町郵便局 田端站前通商店街 田端高臺通商店街 本社 田端店（2004 年 3 月 18 日開店 マルエツ「田端店」3 月 18 日（木）オープン 東京都北區 タイハン特報 大量販売新聞社 2004 年 4 月 1 日） 南口 田端站前會館（葬儀場） 巴士路線 北口前的田端大橋上有田端站巴士站。以下路線由東京都交通局與（巴士站名「JR 田端站」）執行。 東 43：經小臺往荒川土手、往江北站、往豐島五丁目團地 往駒込醫院（構內）、經本鄉三丁目站、御茶之水站、大手町往東京站丸之內北口 端 44：經赤土小學校校前、熊野前往北千住站 往駒込醫院（構內） （K Bus）：往 JR 駒込站 其他 常磐線的南千住站～三河島站～日暮裡站軌道完成之前，田端站是常磐線起點。現在田端站～三河島站路線由貨物線使用。 在山手線車站中不算知名的大站、卻是山手、京濱東北兩線相互換乘用的重要車站。 相鄰車站 東日本旅客鐵道 京濱東北線 快速（此站起往上中裡方向各站停車） 上野（JK 30）－田端（JK 34）－上中裡（JK 35） 各站停車 西日暮裡（JK 33）－田端（JK 34）－上中裡（JK 35） 山手線 駒込（JY 10）－田端（JY 09）－西日暮裡（JY 08） 常磐線貨物支線（田端貨物線） 三河島－田端 參考資料 利用狀況 JR 東日本 2000 年度以後的上車人次 東京都統計年鑑 延伸閱讀 （復刻版：） 相關條目 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 北區鐵路車站 東京都 Category 山手線車站 CategoryJR 東日本轉乘車站 Category 東北本線車站 Category1896 年日本建立 Category1896 年啟用的鐵路車站 Category 田端貨物線車站 Category 京濱東北線車站