三島站位於日本靜岡縣三島市，東海旅客鐵道（JR 東海）、日本貨物鐵道（JR 貨物）、伊豆箱根鐵道的鐵路車站。2001 年入選中部車站百選（第三回）。 歷史 原本東海道本線是經由御殿場線從三島町西邊透過，市區的經濟並未受到鐵路通車帶動反而衰退。因此三島町積極協助豆相鐵道（之後改名駿豆鐵道，現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）的開通，豆相鐵道起點的初代三島車站，是現在的下土狩車站。之後東海道本線將改線走丹那隧道的訊息傳到三島町居民耳中，居民積極遊說當時鐵道院總裁後藤新平，讓東海道本線經過三島市區（原本是計畫從函南車站直線連線沼津車站，從三島市區南邊透過）。新的三島車站啟用後，駿豆鐵道線（現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）起點也改到此，原本的三島車站改稱下土狩車站。 1934 年 12 月 1 日：丹那隧道通車。東海道本線路線由起初途經御殿場改為途經此站。同時，駿豆鐵道線（現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）開通至此站。 1967 年 11 月 8 日：國鐵理事會決定在三島建設東海道新幹線車站。 1968 年 4 月 9 日：站體開工。 1969 年 4 月 4 日：站體竣工。 1969 年 4 月 25 日：東海道新幹線三島站啟用。 1970 年：新幹線月臺延至 16 卡長。 1993 年 2 月 6 日：在來線引入自動檢票機。 1995 年 12 月 27 日：發生三島站乘客跌落事故。 1998 年 11 月 10 日：新幹線引入自動檢票機。 2002 年 3 月 15 日：伊豆箱根鐵道檢票口引入自動檢票機。 車站結構 JR 東海 在來線（東海道本線）是島式 2 面 4 線的月臺。新幹線（東海道新幹線）是島式 1 面 2 線的月臺。 月臺配置 月臺的使用情況 月臺 路線 方向 目的地 備註 在來線月臺 在來線月臺 在來線月臺 在來線月臺 在來線月臺 1 直通駿豆線 直通駿豆線 大場、修善寺方向 特急「舞孃」專用（兩方向以同一月臺到發） 1 東海道本線（駿豆線直通至此） 上行 熱海、東京方向駅構內における案內表記。これらは JR 東海公式サイトの各駅の時刻表 で參照可能（駅掲示用時刻表の PDF が使われているため。2015 年 1 月現在）。 特急「舞孃」專用（兩方向以同一月臺到發） 2 東海道本線 下行 沼津、靜岡方向 3 東海道本線 上行 熱海、東京方向 經東北本線直通至宇都宮站 4 東海道本線 下行 沼津、靜岡方向 此站始發 4 東海道本線 上行 熱海、東京方向 只限 1 日 1 班 新幹線月臺 新幹線月臺 新幹線月臺 新幹線月臺 新幹線月臺 5 東海道新幹線 下行 名古屋、新大阪方向 6 東海道新幹線 上行 新橫濱、東京方向 FileJR Central Mishima Station JR Line Platform 12jpg 在來線 12 號月臺（2022 年 6 月） FileJR Central Mishima Station JR Line Platform 34jpg 在來線 34 號月臺（2022 年 6 月） FileMishima Station curved platformjpg 彎曲的在來線 1 號月臺（2021 年 4 月） FileJR Central Mishima Station Shinkansen Platform 56jpg 新幹線 56 號月臺（2022 年 6 月） 車站設施 ASTY Mishima in JR Mishima Station 01jpg アスティ三島（北口側）（2008 年 1 月） Auto walk in Mishima Stationjpg 構內自動人行道（2008 年 1 月） JR Central Mishima Station Shinkansen Gatejpg 新幹線檢票口（2022 年 6 月） JRC MishimaSTA Northgatejpg 北檢票口（2022 年 4 月） JRC MishimaSTA Southgatejpg 南檢票口（2022 年 4 月） JRC MishimaSTA Shinkansentransferjpg 新幹線在來線轉乘檢票口（2022 年 4 月） 伊豆箱根鐵道 月臺使用情況 月臺 路線 目的地 7、8、9 駿豆線（普通列車） 伊豆長岡、修善寺方向 使用情況 JR 東海 2016 年 1 日平均上車人次是 30457 人。此站是靜岡縣內次於靜岡站、濱松站，JR 東海車站當中第 9 位。 伊豆箱根鐵道 2016 年度 1 日平均上車人次是 8548 人。駿豆線車站當中上車人次最多。 根據《靜岡縣統計年鑑》與《三島的統計》，近年 1 日平均上車人次推移如下表。 年度 1 日平均上車人次 1 日平均上車人次 來源 年度 JR 東海 伊豆箱根鐵道 來源 1993 年（平成 5 年） 21642 11142 1994 年（平成 6 年） 18245 11111 1995 年（平成 7 年） 30701 11052 1996 年（平成 8 年） 31338 11236 1997 年（平成 9 年） 30281 10630 1998 年（平成 10 年） 29782 10544 1999 年（平成 11 年） 29190 10146 2000 年（平成 12 年） 29188 9901 2001 年（平成 13 年） 29447 9958 2002 年（平成 14 年） 29337 9983 2003 年（平成 15 年） 29216 9790 2004 年（平成 16 年） 29306 9451 2005 年（平成 17 年） 29574 9439 2006 年（平成 18 年） 29882 9371 2007 年（平成 19 年） 30447 9394 2008 年（平成 20 年） 30210 9379 2009 年（平成 21 年） 29198 8896 2010 年（平成 22 年） 29314 8794 2011 年（平成 23 年） 29214 8426 2012 年（平成 24 年） 29686 8729 2013 年（平成 25 年） 30567 8748 2014 年（平成 26 年） 29670 8480 2015 年（平成 27 年） 30318 8619 2016 年（平成 28 年） 30457 8548 2017 年（平成 29 年） 30859 8599 2018 年（平成 30 年） 31112 8666 貨物 根據「靜岡縣統計年鑑」，1993 年度（平成 5 年度）－2013 年度（平成 25 年度）的貨物到發噸數推移如下表。 貨物輸送推移 貨物輸送推移 貨物輸送推移 貨物輸送推移 年度 傳送 到著 來源 1993 年（平成 5 年） 6427 88328 1994 年（平成 6 年） 5453 68242 1995 年（平成 7 年） 5662 65155 1996 年（平成 8 年） 7089 54733 1997 年（平成 9 年） 8603 62636 1998 年（平成 10 年） 7745 55748 1999 年（平成 11 年） 5635 40598 2000 年（平成 12 年） 5413 38756 2001 年（平成 13 年） 4860 34670 2002 年（平成 14 年） 4746 33898 2003 年（平成 15 年） 4936 36238 2004 年（平成 16 年） 5212 38650 2005 年（平成 17 年） 5032 45801 2006 年（平成 18 年） 4672 35433 2007 年（平成 19 年） 1480 3838 2008 年（平成 20 年） 800 1200 2009 年（平成 21 年） 800 1200 2010 年（平成 22 年） 800 1200 2011 年（平成 23 年） 800 800 2012 年（平成 24 年） 800 800 2013 年（平成 25 年） 800 800 相鄰車站 新幹線的停車站以及特急「舞孃」於東海道本線內的停車站參見各列車記事。 東海旅客鐵道 東海道新幹線 熱海－三島－新富士 東海道本線 函南（CA01）－三島（CA02）－沼津（CA03） 伊豆箱根鐵道 駿豆線 特急「舞孃」 熱海（JR 東海道本線）－三島（IS01）－三島田町（IS03） 普通 三島（IS01）－三島廣小路（IS02） 參考資料 注釋 來源 使用情況 靜岡縣統計年鑑 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 三島站 伊豆箱根鐵道 Category1934 年日本建立 Category1934 年啟用的鐵路車站 Category 日本請願新幹線車站 Category 日本貨物鐵道車站 CategoryJR 東海轉乘車站 Category 東海道新幹線車站 Category 東海道本線車站 東海旅客鐵道 Category 駿豆線車站 Category 靜岡縣鐵路車站 Category 三島市