九龍巴士 46 線是香港的一條日間巴士路線，來往麗瑤及佐敦（西九龍站）。 此路線與 45 線亦同為取道九華徑前往麗瑤的巴士路線。 九龍巴士 246R 線是香港的一條特別巴士路線，由佐敦往麗瑤，只在西九文化區舉行大型活動後提供服務。 歷史 1977 年 1 月 17 日：投入服務，當時是來往麗瑤及深水埗碼頭。 1978 年 6 月 25 日：配合深水埗新碼頭啟用，總站遷往新碼頭廣場（現址為富昌邨）。 1982 年 5 月 16 日：配合地鐵（現稱港鐵）荃灣綫全綫通車，延長至大角咀碼頭，並取代 45M 線服務。 1989 年 12 月 19 日：改經美荔道。 1991 年 10 月 3 日：配合原服務荔景山區往南九龍的 30 線縮短至長沙灣廣場，故本線延長至佐敦道碼頭，取代其服務位置。 2000 年 7 月 16 日：增設空調服務。 2002 年 7 月 14 日：全線以空調巴士行走。 2003 年 2 月 22 日：佐敦總站遷至佐敦（匯翔道）巴士總站。 2009 年 12 月 20 日：本線總站由佐敦（匯翔道）巴士總站遷往佐敦（渡華路）巴士總站，以配合廣深港高速鐵路西九龍站工程 。 2015 年 3 月 21 日：增設到站時間預報。〈httpwwwkmbhktcnewspressarchivesnews201503192212html 九龍巴士（一九三三）有限公司，100 條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015 年 3 月 21 日。 2018 年 9 月 16 日：九龍區總站由佐敦（渡華路）巴士總站遷往西九龍站巴士總站 。 2022 年 1 月 1 日：配合西九文化區「香港跨年倒數演唱會」活動於該天凌晨結束，246R 線投入服務。 服務時間及班次 麗瑤開 麗瑤開 麗瑤開 佐敦（西九龍站）開 佐敦（西九龍站）開 佐敦（西九龍站）開 日期 服務時間 班次（分鐘） 日期 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05550655 30 星期一至五 06350905 30 星期一至五 0720、0740 0720、0740 星期一至五 0930 0930 星期一至五 07550845 25 星期一至五 09302330 30 星期一至五 08452345 30 星期一至五 0005 0005 星期六、日 BR 及公眾假期 05550755 30 星期六、日 BR 及公眾假期 06350005 30 星期六、日 BR 及公眾假期 0820 0820 星期六、日 BR 及公眾假期 08452345 30 收費 46 全程：64 246R 全程：140 使用車輛 本線一直受敬祖路的路面限制影響以及途經專營巴士低排放區，因此只能使用不長於 113 米以及達到歐盟五型或以上排放標準的車輛行走。本線在未設有空調巴士服務時，九巴一向都派出舊型號的巴士。1990 年代，九巴派出 1970 年代出廠的丹拿珍寶巴士行駛，1995 年，珍寶全數退役，九巴才改用利蘭勝利二型巴士，及後再改派 2 軸後置引擎非空調巴士行駛（BL、MCW 及丹尼士統治者巴士，這些巴士都是 1980 年代生產的）。 本線轉為全線空調之後，改用歐盟 2 及 3 型丹尼士三叉戟三型巴士行駛，後來統一為 1999 年歐盟 2 型配都普車身的三叉戟巴士，但在 2008 年因應駛經彌敦道的巴士路線的低地臺掛牌車必須是歐盟 3 型或以上引擎的巴士而把上斜較佳的 5 輛歐盟 2 型丹尼士三叉戟三型 106 米巴士（ATS）改用上斜較遜色的 2003 年歐盟 3 型富豪超級奧林比安 106 米巴士（ASV）及 1998 年歐盟 2 型丹尼士巨龍 99 米巴士（ADS）。 2009 年 7 月 1 日起，本路線將其中 1 輛 2003 年 106 米富豪超級奧林比安雙層空調巴士（ASV56／KX3088）調走，換成全新落地的配置歐盟 4 型廢氣排放標準引擎的 106 米斯堪尼亞 K230UB 單層低地臺空調巴士（ASB5／NU8647），是首條葵青區為總站的巴士路線、也是首 2 條新界往來市區的巴士路線引入該車款（另一條為 30）。事實上，即使本路線派出單層巴士行走，該車亦甚少出現客滿的情況。2011 年 5 月 1 日起，該輛單層巴士用車被調往 203 線，本路線因而回復全線派出雙層巴士。駛經敬祖路的巴士路線曾於 2017 年 11 月到 2018 年 2 月獲准以 12 米巴士行走，本路線亦出現該等巴士行走此路線的特見，包括亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC12 米、富豪 B9TL12 米。 現時用車包括 2 輛亞歷山大丹尼士 Enviro 400（ATSE）、1 輛亞歷山大丹尼士 Enviro 200 Dart 104 米（單門版 AAS）和 3 輛亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC 113 米（E6M），均屬荔枝角車廠 。此路線會與 45 線交換用車，方便作車務調動或班次調節。 車隊編號 車牌 ATSE3 RT3476 ATSE39 RV9959 AAS8 SF 566 E6M82 XA3277 E6M98 XD8066 E6M103 XH8812 行車路線 46 麗瑤開經：麗祖路、聯接街、荔景山路、敬祖路、荔景山路、荔灣道、美荔道、長沙灣道、欽州街、荔枝角道、上海街、佐敦道及海泓道。 佐敦（西九龍站）開經：海泓道、佐敦道、彌敦道、荔枝角道、界限街、海壇街、欽州街、長沙灣道、美荔道、荔灣道、荔景山路、敬祖路、荔景山路、聯接街及麗祖路。 246R 經：、佐敦道、彌敦道、荔枝角道、東京街、保安道、興華街、荔枝角道、美荔道、荔灣道、荔景山路、敬祖路、祖堯巴士總站、敬祖路、荔景山路、聯接街及麗祖路。 沿線車站 46 麗瑤開 麗瑤開 麗瑤開 佐敦（西九龍站）開 佐敦（西九龍站）開 佐敦（西九龍站）開 序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置 1 麗瑤巴士總站 麗瑤公共運輸交匯處 1 佐敦（西九龍站）巴士總站 西九龍站巴士總站 2 麗瑤邨榮瑤樓 麗祖路 2 西九龍站 佐敦道 3 下葵涌分科診所 麗祖路 3 上海街 佐敦道 4 聯接街 荔景山路 4 （N29） 彌敦道 5 荔景站 荔景山路 5 九龍中央郵政局（N30） 彌敦道 6 祖堯邨商場 敬祖路 6 登打士街（N51） 彌敦道 7 晨輝學校 荔景山路 7 奶路臣街（N61） 彌敦道 8 葵涌醫院 荔景山路 8 弼街（N72） 彌敦道 9 瑪嘉烈醫院 荔景山路 9 塘尾道 荔枝角道 10 清麗苑 荔景山路 10 南昌街 海壇街 11 清麗商場 荔景山路 11 桂林街 海壇街 12 九華徑 荔景山路 12 深水埗警署 欽州街 13 華荔邨 荔景山路 13 怡靖苑（X15） 長沙灣道 14 荔灣道 美荔道 14 長沙灣遊樂場（X26） 長沙灣道 15 蘭秀道 美荔道 15 長沙灣徑（X34） 長沙灣道 16 荔枝角站（Y1） 長沙灣道 16 美孚站（B4） 荔枝角道 17 昌華街（Y8） 長沙灣道 17 蘭秀道 美荔道 18 元州邨（Y14） 長沙灣道 18 荔灣道 荔灣道 19 九龍工業學校（Y17） 長沙灣道 19 九華徑 荔景山路 20 基隆街 欽州街 20 荔灣花園 荔景山路 21 北河街 荔枝角道 21 清麗商場 荔景山路 22 石硤尾街 荔枝角道 22 清麗苑 荔景山路 23 白楊街 荔枝角道 23 瑪嘉烈醫院 荔景山路 24 柏樹街 荔枝角道 24 葵涌醫院 荔景山路 25 弼街 上海街 25 祖堯邨商場 敬祖路 26 亞皆老街 上海街 26 荔景站 荔景山路 27 山東街 上海街 27 荔景邨日景樓 荔景山路 28 上海街 28 下葵涌分科診所 麗祖路 29 碧街 上海街 29 麗瑤邨榮瑤樓 麗祖路 30 永星裡 上海街 30 麗瑤巴士總站 麗瑤公共運輸交匯處 31 西貢街 上海街 32 炮臺街 佐敦道 33 佐敦（西九龍站）巴士總站 西九龍站巴士總站 246R 佐敦開 佐敦開 佐敦開 序號 車站名稱 位置 1 西九龍站 2 廟街 佐敦道 3 南京街（N25） 彌敦道 4 （N44） 彌敦道 5 碧街（N49） 彌敦道 6 奶路臣街（N62） 彌敦道 7 弼街（N71） 彌敦道 8 塘尾道 荔枝角道 9 石硤尾街 荔枝角道 10 桂林街 荔枝角道 11 深水埗公園 荔枝角道 12 麗閣邨 東京街 13 長沙灣站 東京街 14 寶熙苑 保安道 15 蘇屋邨杜鵑樓 保安道 16 元州街 興華街 17 大南西街 荔枝角道 18 泓景臺 荔枝角道 19 美孚站 荔枝角道 20 蘭秀道 美荔道 21 荔灣道 荔灣道 22 九華徑 荔景山路 23 荔灣花園 荔景山路 24 清麗商場 荔景山路 25 清麗苑 荔景山路 26 瑪嘉烈醫院 荔景山路 27 葵涌醫院 荔景山路 28 祖堯邨商場 敬祖路 29 荔景站 荔景山路 30 荔景邨日景樓 荔景山路 31 下葵涌分科診所 麗祖路 32 麗瑤邨榮瑤樓 麗祖路 33 麗瑤巴士總站 麗瑤公共運輸交匯處 客量 由於本路線的服務區域除了麗瑤邨、祖堯邨及葵涌醫院至九華徑之間的一段荔景山路外，其餘途經地方皆是鐵路沿線，而且受到新界區專線小巴 90M、92M 及 411 線以較頻密班次及高質素服務的競爭，加上荔景一帶人口不斷老化，使本線客量一般，就算繁忙時間也甚少出現頂閘情況，運輸署更在 20172018 年度的巴士路線計劃中，建議本線全線改以單層巴士行駛。現時，由於本路線途經不少舊區，因此服務物件主要是年紀較大和行動不便的長者。不過九巴設定巴士到站時間預報系統，加上於麗瑤總站和 45 線設立 15 分鐘的聯合班次後，往九龍方向客量有所提升，更會出現滿座的情況，不過相反方向從怡靖苑往麗瑤一段和 45 線重疊，而 45 線經常較本線早到達，故往麗瑤的客量較遜色。 雖然本線算是一條肩負社群服務的路線，但人口持續下降，加上本線未有分段收費去吸納短途乘客，往香港西九龍站方向亦因為彌敦道公共巴士配額限制而被迫途經上海街，不利乘客前往彌敦道旺區，因此未能提升客量。另外，本線曾被多次建議縮短至美孚，或與 45 線合併，並加密班次和調低車資，但因 45 線改動會牽涉服務範圍在九龍相同的 41 線 現 241X 線，故一直都未落實，令本線路線客量上升和復甦的機會一再受阻礙。 參考資料 外部連結 九巴 46 線－九龍巴士 九巴 46 線－ibusnetcom 046 046 046 巴