埼玉新都心車站位於日本埼玉縣埼玉市大宮區四丁目，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）東北本線的鐵路車站。 概要 本站是在埼玉新都心開街前的 2000 年 5 月 5 日開業。埼玉新都心位於中央區與大宮區（町名的新都心位於地區內西側的中央區），車站位於東側的大宮區。 停靠路線 停靠路線線上路名稱上只有東北本線 1 路線，實際路線系統可分為行駛於電車線的京濱東北線電車，以及中距離電車宇都宮線（東北線）、高崎線（分歧點在鄰站大宮站）列車，旅客資訊亦載明實際的路線系統。此外，宇都宮線、高崎線列車還可分為執行於列車線的上野站起迄系統，以及經上野站、東京站直通東海道線的上野東京線。行駛於東北貨物線的湘南新宿線與武藏野線直通列車等因沒有旅客月臺因此不停本站。前往池袋站、新宿站、澀谷站方向可在浦和站、赤羽站或田端站轉乘湘南新宿線、埼京線或山手線前往。 宇都宮線、高崎線：經上野站 尾久站 大宮站往小山站、宇都宮站方向（宇都宮線）以及從大宮站分岐往熊谷站、高崎站方向（高崎線）的東北本線中距離電車。分成上野站起迄系統，與經上野站、東京站直通東海道線的上野東京線系統。 車站編號「JU 06」 京濱東北線：東北本線大宮站以南各站停車的通勤電車。橫濱站直通根岸線。 車站編號「JK 46」 歷史 1997 年（平成 9 年）2 月 16 日：車站建設工程動工。 2000 年（平成 12 年） 4 月 1 日：開業。 10 月 13 日：東西自由通道獲得日本產業設計振興會好設計獎。 2001 年（平成 13 年） 2 月 13 日：本站獲彩之國埼玉景觀獎。 5 月 1 日：浦和市、大宮市、與野市合併，所在地為埼玉市。 11 月 18 日：IC 卡「Suica」啟用。 2017 年（平成 29 年）9 月 23 日：京濱東北線啟用月臺門。是埼玉縣內第一座匯入月臺門的 JR 線月臺。 車站構造 島式月臺 2 面 4 線地面車站，各月臺以天橋連線，為跨站式站房設計。月臺在一樓，二樓是大廳與自由通道。建物由埼玉縣狹山市出身的建築師與 JR 東日本設計。 車站設有綠色視窗、自動驗票閘門、指定席售票機。另外，本站為社員配置站（管理站），下轄與野站。大廳與月臺間設有電梯與電扶梯。其中 1、2 號線的電梯可通往更上層的站務所。 京濱東北線所有停靠大宮站的列車皆停靠本站。宇都宮線、高崎線僅停靠經上野站的普通列車，湘南新宿線系統與快速「Rabbit」（宇都宮線）、「Urban」（高崎線）、通勤快速等優等列車全部不停。即使在埼玉超級競技場舉辦大型活動時，原則上優等列車亦不增停。上野東京線的東海道線直通快速「Acty」在宇都宮線區間以普通（各站停車）執行，因此會停靠本站（相反地，不停本站的快速「Rabbit」、「Urban」在東海道線內為各站停車）。 站旁是東北貨物線的。4 號線的西側有貨物線上行本線、三條上行待機線、兩條中線、下行本線、四條下行待機線並列，因此從月臺可看見透過本線的湘南新宿線列車與武藏野線直通列車、等待出發的貨物列車與回送列車。貨物線由於上下本線分離，加上被待機線包圍，因此本站沒有在貨物線設定月臺的計畫。 若因工程或事故影響，本來停靠本站的宇都宮線、高崎線（上野東京線）須改駛東北貨物線時，普通列車將取消停靠本站。若是湘南新宿線往大宮方向的列車改利用川口站附近的轉轍器改駛本站 4 號線線路時，湘南新宿線列車仍不停本站。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 備註 1 京濱東北線 南行 浦和、赤羽、東京、橫濱方向 2 京濱東北線 北行 往大宮 3 宇都宮線（東北線）、高崎線 上行 赤羽、東京、橫濱、大船方向（上野東京線） 經東京站直通 東海道線 4 宇都宮線（東北線）、高崎線 下行 大宮、小山、宇都宮、熊谷、高崎方向 （來源：JR 東日本：車站構內圖 ） 2 號線月臺的方向標示，站名後方不加上「方面」或「行」，僅表示站名「大宮」。 SaitamaShintoshin Staeast side 20151101jpg 東西自由通道（2015 年 11 月） JR SaitamaShintoshin Station Gatesjpg 閘口（2019 年 6 月） JR SaitamaShintoshin Station Platform 12jpg1、2 號月臺（2019 年 6 月） JR SaitamaShintoshin Station Platform 34jpg3、4 號月臺（2019 年 6 月） 發車音樂 1 JRSH53（五感工房製） 2 希望（ゆめ）のまちさいたま市の歌「希望（ゆめ）のまち」 さいたま市（2013 年 12 月 24 日更新、2015 年 2 月 4 日閲覧） 3 朝の靜けさ（櫻井音樂工房製） 4 美しき丘（櫻井音樂工房製） 利用狀況 2019 年（令和元年）度 1 日平均上車人次為 55782 人，JR 東日本車站中次於淺草橋站排行第 90 位。在埼玉市內的 JR 車站中次於新幹線停車的大宮站與市中心站浦和站、中距離列車不停的南浦和站，但在埼玉新都心的開發下持續成長，2016 年突破 5 萬人大關。 本站在埼玉新都心、特別是埼玉超級競技場舉辦活動時人潮非常擁擠。活動結束時也會增派站員確認月臺安全。 開業以後 1 日平均上車人次如下表。以全年度乘車人次除以 365（閏年以 366 計算）計算，小數點以下無條件捨去，因此定期外與定期總和未必與合計一致。 年度 1 日平均上車人次 1 日平均上車人次 1 日平均上車人次 來源 年度 定期外 定期 合計 來源 2000 年（平成 12 年） 7477 7555 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 15033 2001 年（平成 13 年） 8574 10359 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 18935 2002 年（平成 14 年） 10663 12507 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 23171 2003 年（平成 15 年） 11315 14046 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 25362 2004 年（平成 16 年） 14347 16553 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 30901 2005 年（平成 17 年） 16625 19248 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 35874 2006 年（平成 18 年） 17621 20505 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 38127 2007 年（平成 19 年） 16869 21679 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 38548 2008 年（平成 20 年） 16940 22420 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 39361 2009 年（平成 21 年） 16902 22541 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 39443 2010 年（平成 22 年） 16201 22888 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 39090 2011 年（平成 23 年） 16926 23324 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 40251 2012 年（平成 24 年） 17594 23560 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 41155 2013 年（平成 25 年） 18117 24017 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 42135 2014 年（平成 26 年） 19573 24093 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 43667 2015 年 3 月 14 日のダイヤ改正で上野東京ラインが開業。2015 年（平成 27 年） 21901 26469 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 48371 2016 年（平成 28 年） 22511 27558 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 50069 2017 年（平成 29 年） 24846 29408 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 54255 2018 年（平成 30 年） 25211 30339 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 55551 2019 年（令和元年） 24507 31275 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 55782 備註 車站周邊 東口 埼玉新都心 COCOON CITY 住宅展示場 伊藤洋華堂大宮店 友都八喜多媒體埼玉新都心駅前店 東橫 INN 埼玉新都心 APA HOTEL 埼玉新都心駅北 三菱綜合材料埼玉綜合事務所 獨立行政法人造幣局埼玉支局 造幣埼玉博物館 大宮北袋郵便局 冰川神社參道（冰川參道）一之鳥居 一之鳥居至神社境內約 2 公里 西口 JR 埼玉新都心大廈 LAGUNAVEIL SkyTerrace 埼玉超級競技場 埼玉新都心合同廳舍 浦和稅務署 埼玉新都心合同廳舍內郵便局 、 日本郵政集團埼玉大廈 日本郵便關東支社 郵貯銀行關東地區本部、東京、東京地域中心、埼玉地域中心 簡保生命保險埼玉支店 （LAND AXIS TOWER） NTT docomo 埼玉大廈 埼玉新都心大廈（埼玉 MEDIA WAVE） 北與野站（埼京線） 步行約 10 分 新都心出入口（首都高速埼玉新都心線） 埼玉新都心交番 巴士路線 乘車處 系統 主要行經地 目的地 執行公司 備註 東口 東口 東口 東口 東口 東口 1 新都 21、大都 23 、前、山崎、教育中心前 rowspan6 1 新都 22 大宮警察、西高前、山崎、富士見丘 東新井團地 1 新高 01 首都高速埼玉新都心線、富士見丘 東新井團地 2 浦 33、大都 23 吉敷一丁目 大宮站東口 2 浦 44 大宮站東口 2 浦 44 大宮警察、領家住宅 北浦和站 5 東京埼玉 富山金澤線 富山站、兼六園口 兼六坂 rowspan3 夜行 5 Silk Liner 京都站八條口 rowspan2 夜行經東毛、京都 5 Silk Liner 金山站南口、名古屋站太閤通口、 奈良皇家酒店 夜行經東毛、奈良 6 VIP LINERPLUMERIA Grande 京都、梅田 難波站 rowspan5 6 VIP LINERPLUMERIA Grande 京都、梅田 三宮站 6 VIP LINER 京都、梅田 三宮站 夜行 6 VIP LINER 京都、梅田 難波站 夜行 6 VIP LINER 名古屋站 金山站 夜行 7 北浦 50 與野站東口、上木崎、本太中學校 北浦和站東口 rowspan2 7 北浦 503 與野站東口、上木崎、本太中學校 北浦和站巴士總站大樓 西口 西口 西口 西口 西口 西口 1 新都 11 北與野站、、圓阿彌、 中並木 大宮站西口 西武巴士 2 新都 01 北與野站、永旺夢樂城與野、 圓阿彌、白鍬電建住宅 北浦和站西口 rowspan3 2 新都 012 北與野站、永旺夢樂城與野、 圓阿彌、白鍬電建住宅 陣屋 2 新都 02 北與野站、永旺夢樂城與野、圓阿彌 白鍬電建住宅 3 ON LINER 號 成田機場 東武巴士西西武巴士國際興業京成巴士 3 大宮羽田線 羽田機場 國際興業東京空港交通京濱急行巴士 往羽田僅早晨 3 班與傍晚以後 4 班停車。羽田發車班次全部停車。 羽田空港 さいたま新都心站、大宮 京浜急行バス 3 千葉玉 LINER 千葉站、前 蘇我站 小湊鐵道 櫻高速巴士 仙台站 NTTdocomo 大廈前 櫻高速巴士 京都站、梅田 難波 NTTdocomo 大廈前 相鄰車站 東日本旅客鐵道 宇都宮線、高崎線 通勤快速、快速「Rabbit」「Urban」 透過 普通 浦和（JU 05）－埼玉新都心（JU 06）－大宮（JU 07） 京濱東北線 快速、各站停車 與野（JK 45）－埼玉新都心（JK 46）－大宮（JK 47） 參考資料 使用情況 JR 東日本 2000 年度以後的上車人次 埼玉縣統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 Sa 外部連結 Category2000 年日本建立 Category2000 年啟用的鐵路車站 Category 埼玉縣轉乘車站 Category 大宮區鐵路車站 Category 埼玉新都心 CategoryJR 東日本轉乘車站 Category 京濱東北線車站 Category 東北本線車站 Category 優良設計獎