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羅伯特蓋茨（；），美國政治家，前任國防部長。 生平 生於堪薩斯州威奇托 ，曾任德州農工大學校長和美國中央情報局局長，在情報界工作了達 26 年。 政治生涯 2006 年 11 月 8 日，蓋茨獲美國總統喬治W布什提名為美國國防部長候選人，以接替因共和黨 2006 年中期選舉大敗而辭職的倫斯斐。2006 年 12 月 6 日，美國參議院正式批准蓋茨擔任國防部長。 蓋茨是個 現實主義者，反對新保守主義，因為後者所持的觀點是：侵略性的外交政策，是擊敗美國敵人的最佳途徑。蓋茨的外交立場和拉姆斯菲爾德以及副總統迪克切尼均相左。在 2004 年，蓋茨就曾給布什去信，對美國一些新保守主義者試圖挑起伊朗政局變化的政策和行為表示震驚。 奧巴馬內閣時期 2008 年 12 月 1 日，候任總統貝拉克奧巴馬宣佈，蓋茨將繼續在其內閣擔任國防部長一職。蓋茨是歷史上第 14 位為來自不同黨派的兩位總統服務過的內閣成員，也是當中的第一位國防部長。蓋茨在奧巴馬內閣上馬後的當務之急就是反省美軍的阿富汗戰略。蓋茨作為在總統繼任順序的第六順位，在奧巴馬的就職典禮時被選為指定倖存者。 退出政壇後 蓋茨和 Anja Manuel 以及前同事康多莉扎賴斯、斯蒂芬哈德利共同成立了一家策略分析公司 賴斯哈德利蓋茨事務所（RiceHadleyGates LLC）。 2011 年 9 月 6 日，威廉與瑪麗學院宣佈蓋茨接受了該校校監的職位，蓋茨在 2012 年 2 月 3 日接任校監一職。2018 年獲得 7 年續任。 星巴克於 2012 年 5 月 2 日宣佈，蓋茨選舉進入公司董事會，並將在提名與公司治理委員會工作。 2014 年初，蓋茨的回憶錄《》出版，他在書中宣稱時任副總統喬拜登於過去 40 年在幾乎每項主要外交政策和國家安全議題上都犯錯。 2014 年 3 月 25 日，克里米亞危機結束之後，蓋茨在華爾街日報撰寫社論對頁版文章，討論弗拉基米爾普京、俄國的擴張主義、未來對俄的制裁措施、美國的軍事預算以及對大膽領導的需要。 參考文獻 外部連結 Category 美國中央情報總監 Category 美國空軍軍官 Category 喬治城大學校友 Category 威廉與瑪麗學院校友 Category 印第安納大學校友 Category 傑出鷹級童軍獎得主 Category 總統自由勳章獲得者 Category 堪薩斯州人 Category 星巴克人物 Category 美國中央情報局副局長 Category 美國副國家安全顧問 Category 威廉與瑪麗學院校長
鞋碼亦稱鞋號，是指衡量人類腳的形狀以便配鞋的標準系統。 世界各國採用的鞋碼不一致，但一般都包含長和寬的兩個測量。長度可能是腳的穿著長度，也可能是製造者的鞋楦長。 即使在同一個國家或地區，也有依不同人群而分的不同用途之鞋種（例如兒童鞋或運動鞋等），也可能有不同的鞋碼定義。 國際標準 國際標準化組織標準 ISO 9407 推薦的鞋碼系統基於腳寬和平均腳長，以毫米（mm）為基本單位。 第一版標準 ISO 94071991 規定以腳長和腳寬的測量值（以毫米為單位）規定為鞋號，標註為 腳長 腳寬，例如 26094 ，表示腳長 260 毫米，腳寬 94 毫米。腳寬也可以不用標註。 第二版標準 ISO 94072019 規定以腳長和腳寬的測量值（以毫米為單位）規定為鞋號，標註為 MP 腳長、Mondo 腳長、MP 腳長 腳寬、Mondo 腳長 腳寬，例如 MP263 或者 Mondo 263 ，表示腳長 263 毫米，例如 MP26394 或者 Mondo 26394 ，表示腳長 263 毫米，腳寬 94 毫米。 各國、各地的鞋碼 歐洲碼（歐陸碼） 法國、德國等歐洲大陸國家的鞋碼一般如下計算，單位是釐米： 鞋碼 15 鞋楦長 15 腳長 2 但具體大小可能因為鞋楦性狀不同而有少量出入。 英國碼 英國碼的演算法： 尺碼分佈 0K 135K 為童段，135K 之後為成人碼 1 傳統上用大麥粒為計算基礎，3 粒大麥粒等同 1 英吋 從最小的 UK 0K 4 英吋 12 個大麥粒 4 英吋為鞋楦長，楦長比實際腳長多 12 個大麥粒 每個碼差距為 1 個大麥粒 等同 13 英吋 半碼差距為 05 個大麥粒 等同 16 英吋 童段演算法 UK 05K UK 0K 05 個大麥粒 4 英吋 16 英吋 4 16 英吋 UK 10K UK 0K 10 個大麥粒 4 英吋 13 英吋 4 26 英吋 UK 15K UK 0K 15 個大麥粒 4 英吋 12 英吋 4 36 英吋 以此類推 UK 135K UK 0K 135 個大麥粒 4 英吋 276 英吋 8 36 英吋 計算公式 3 楦長 英吋 12 童段 UK 碼 3 楦長 英吋 為換成大麥粒 4 英吋 12 個大麥粒 UK 0K 為基準值 成人段演算法 UK 1 26 個大麥粒 8 23 英吋 同 8 46 英吋 UK 15 UK 1 16 英吋 半個大麥粒 8 56 英吋 UK 2 UK 1 13 英吋 1 個大麥粒 8 66 英吋 同 9 英吋 UK 25 UK 2 16 英吋 半個大麥粒 9 16 英吋 UK 3 UK 2 13 英吋 1 個大麥粒 9 26 英吋 計算公式 3 楦長 英吋 25 成人段 UK 碼 3 楦長 英吋 為換成大麥粒 813 英吋 25 個大麥粒 UK 0 為基準值 成人 UK0 童段 130K 以此類推 美國、加拿大碼 美國、加拿大的鞋碼是以用英寸衡量鞋楦長度： 男鞋碼 3 鞋楦長 22 女鞋碼（常見） 3 鞋楦長 205 另外，還有一種比較少見的女鞋碼，由美國鞋業協會提出： 女鞋碼（FIA）3 鞋楦長度 21 男女兒童的鞋碼均為男鞋碼的計算方式 1233。 香港 香港常用英式（因為曾經是英國殖民地）和歐洲的鞋碼編制。 中國大陸 中國大陸於 60 年代後期，在全國測量腳長的基礎上制定了 中國鞋號，長度間隔為 1 號（5 毫米），寬度為 1（最窄）5（最寬）。 1982 年 11 月 19 日，中國國家標準局釋出了中國國家標準 GB 329382 《中國鞋號及鞋楦系列》。該標準規定以釐米（cm）為單位測量腳長，稱做 中國鞋號。1982 年版的中國鞋號俗稱 新鞋號，區別於 60 年代後期的 舊鞋號。 1998 年 1 月 16 日，中國國家技術監督局基於 ISO 94071991 釋出了中國國家標準 GBT 329311998《鞋號》。該標準規定 Mondopoint 的中文名是 世界鞋號，以毫米（mm）為單位測量腳長和腳寬。例如 26094 ，表示腳長 260 毫米，腳寬 94 毫米。腳寬也可以不用標註。 2022 年 10 月 12 日，中國國家市場監督管理總局和中國國家標準化管理委員會基於 ISO 94072019 釋出了中國國家標準 GBT 432932022《鞋號》。該標準規定 Mondopoint 的中文名是 世界鞋號，以毫米（mm）為單位測量腳長和腳寬，並且該標準強調了 中國鞋號（1982 年版新鞋號）與 世界鞋號（Mondopoint）的換算關係。 目前中國大陸市場上的鞋被要求全部標註中國新鞋號或世界鞋號。 換算關係為： 中國新鞋號 中國舊鞋號 102 世界鞋號 中國新鞋號 10 中國舊鞋號 102 10。 需要注意的是，中國大陸的舊鞋號和歐碼（France 碼、EU 碼）有著本質的不同，不可以混淆或者互相替代使用。 日本與中國大陸新鞋號相同，以釐米（cm）為單位測量腳長。 鞋碼對照表 兒童 成人 參考文獻 外部連結 鞋子號碼 Convertworldcom 鞋碼更多 Category 鞋 Category 標準 Category 足部穿著 esCalzadoTallas frPointures et tailles en habillementChaussures
狐是中國的一個複姓，現許多家族已簡化作單姓「令」或諧音的「胡」。西漢《急就章》將其列為漢代常見姓氏之一，宋《百家姓》列為第四百三十二姓，《中國人名大辭典》收錄姓令狐者二十人。 令狐本為春秋時期晉國地名，故城在今山西省臨猗縣西。晉國將領魏顆（姬姓魏氏）獲賜令狐為封邑，別為令狐氏，後世因以為姓。 姓氏源流 令狐姓原為令狐氏，出自周朝的姬姓。周文王第十五子畢公高的後裔畢萬（姬姓畢氏）為晉國大夫，他的兒子（一說孫子）名犨，封於魏，以封邑為氏，稱魏犨。魏犨之子魏顆在與秦國的交戰中，因活捉秦將杜回立下軍功，被封於令狐，故又稱令狐顆。其後人以令狐為氏，世居太原郡。 西漢末年，太原令狐氏的後人、建威將軍令狐邁與翟義起兵討伐王莽，令狐邁兵敗被殺後，其長子令狐伯友和次子令狐文公經敦煌郡逃往西域，三子令狐稱在舊時部屬的幫助下，遷居敦煌郡効轂縣。此後，以令狐稱為祖的令狐氏分支成為當地望族，名流輩出。令狐稱的後人令狐整及其子令狐熙均為北周顯宦，令狐熙之子令狐德棻為唐初著名史學家。至中晚唐時期，源出敦煌令狐氏的令狐楚和令狐綯父子兩代為相，聲名尤著。據明朝文學家楊慎的記載，令狐楚拜相後，許多原本姓胡的人都改姓令狐，晚唐詩人溫庭筠對此嘲諷道：自從元相登庸後，天下諸胡盡帶鈴（鈴 與令狐的 令 諧音）。 備註 參考文獻 延伸閱讀
何塞丹尼爾奧爾特加薩維德拉（；）生於拉利伯塔德。尼加拉瓜政黨桑地諾民族解放陣線的領袖，現任尼加拉瓜總統。 生平 首次掌權 1979 年，桑地諾民族解放陣線推翻安納斯塔西奧索摩查德瓦伊萊總統，結束索摩查家族長達 43 年的獨裁統治，國家重建軍政府成立，奧爾特加任協調員，成為尼加拉瓜最高領導人，他的左翼社會主義政權獲蘇聯及古巴的支援。 奧蒂嘉上臺初期，一如剛上臺的菲德爾卡斯楚一樣，並無打算破壞與美國的關係，不久即訪美與總統吉米卡特會面，卡特政府一度答應給予尼加拉瓜經濟援助。 1980 年，美國雷根政府上臺，拒絕承認其新生左翼政權，資助尼加拉瓜反政府遊擊隊，因而發生內戰，十年的內戰造成高達五萬人喪生，其中因中華民國也參與資助右翼尼加拉瓜反政府遊擊隊，導致奧蒂嘉憤而與其於 1985 年斷交，轉而跟中華人民共和國建交。 1984 年，奧爾特加以 66 得票首次成功當選總統，但美國拒絕承認選舉結果。 最後奧爾特加的桑地諾政權雖然贏得十年的內戰，但是經濟也因美國的長期封鎖而衰敗，導致他 1990 年爭取連任失敗下臺，右翼反對派聯盟重新掌權。1990 年 11 月 6 日，時任總統比奧萊塔查莫羅宣佈與中華民國建交。 再次掌權 奧爾特加下臺後，於 1996 年及 2001 年兩度參選總統都再落敗，桑定民族解放陣線在野長達 16 年。 2006 年奧爾特加第四次參選，並獲得委內瑞拉總統烏戈查維茲力挺。11 月 6 日，奧爾特加以 38 得票率勝選，第二次當選，領導左派政權重新上臺，並於 2007 年 1 月 10 日就職，出席觀禮者包括中華民國總統陳水扁及委內瑞拉總統查維茲。2011 年，透過修改憲法，奧爾特加獲得連任的機會，第 5 次參選總統，在 11 月的總統選舉中，他以 62 得票率首次順利連任，第三次當選。2014 年 1 月 28 日，尼加拉瓜國會透過憲法修正案，廢除總統任期限制。2016 年 11 月，奧蒂嘉以 725 得票率第四次當選，其妻羅莎里奧穆里歐也首次當選副總統。出席就職典禮者，包括中華民國總統蔡英文及玻利維亞總統埃沃莫拉萊斯。 2007 年奧爾特加再次上臺後，繼續採取務實外交，並改善和梵蒂岡的關係，包括嚴厲的反墮胎法。不過，他大幅調整對外政策，除了扭轉過去十七年右派政府的親美政策，奧爾特加加強發展與俄羅斯及拉丁美洲的外交關係，也與非洲及阿拉伯國家發展外交關係。但奧蒂嘉對中華民國的態度捉摸不定，時任總統馬英九訪問時還 5 度被放鴿子。2021 年 12 月 9 日，奧爾特加宣佈與中華民國斷交，翌日宣佈中華人民共和國復交。 2021 年 12 月奧蒂嘉與其夫人搭檔正副總統，再度連任成功，第四次當選，但歐盟、美國等主要民主國家拒絕承認，美國總統喬拜登甚至還宣佈禁止奧蒂嘉等尼加拉瓜高官入境美國。此後，由於打壓異己，取締非政府組織、監禁持不同政見人士，尼加拉瓜與歐美已開發國家的關係趨於惡化，2022 年 9 月，奧蒂嘉關閉了美國有線電視新聞網西班牙語頻道，10 月宣佈與荷蘭斷交；2023 年 3 月，因不滿梵蒂岡教宗方濟各批評監禁主教，下令關閉兩國大使館。 2022 年俄羅斯入侵烏克蘭，奧蒂嘉政府宣佈有意跟隨俄羅斯，承認自烏克蘭分離的頓涅茨克人民共和國與盧甘斯克人民共和國。2024 年 2 月 28 日，聯合國人權專家指責由奧蒂嘉與其夫人領導的尼加拉瓜政府的有系統性侵權行為「相當於反人類罪」。 2024 年以色列 哈瑪斯戰爭期間支援哈瑪斯，並譴責以色列在加薩的種族滅絕，同時與以色列斷交，同時也指控德國是以色列種族滅絕的幫兇。 批評爭議 2018 年 4 月，奧爾特加宣佈改革退休金制度，觸發反政府示威浪潮，截至 2021 年 11 月已造成超過 325 名示威者喪生。2019 年 4 月 17 日，美國財政部在一份宣告中宣佈，以涉嫌從事腐敗和洗錢為由對奧爾特加之子勞雷亞諾奧爾特加穆裡略和該國一家銀行實施制裁。非政府組織 無國界記者組織 也在 2021 年將奧蒂嘉列入 新聞自由掠奪者 名單。 參考文獻 參見 Category 尼加拉瓜總統 Category 冷戰時期領袖 Category 天主教皈依者 Category 現任國家領導人 Category 尼加拉瓜政治人物 Category 考迪羅 Category 革命家 Category 蘇赫巴托爾勳章獲得者
百里姓為漢字複姓，源自姬姓，春秋時期，百里姓的祖先來從虞國遷徙到了秦國，族人受封於百里邑，其後人就以百里為姓。 後代的百里姓有直接改為百姓的，或因百里孟明的關係，改姓孟。 參考資料 延伸閱讀 Baili 百里
thumb300px 粵港汽車 MTrans，德國 MAN 猛獅巴士 粵港汽車運輸聯營有限公司於 1980 年 5 月 1 日成立，是首間提供穿梭香港及廣東省之跨境非專營旅遊客車服務的機構，最初由廣東省人民政府、英之傑汽車有限公司、招商局輪船股份有限公司共同創立，其後經過多次改組之後，現時由南粵物流持有 62 股權，深圳市交通運輸公司及香港真美旅遊貿易有限公司分別持有 19 股權。粵港汽車現時是廣東省交通集團有限公司的成員之一。 截至 2005 年 10 月，粵港汽車（包括旗下的港通汽車）擁有超過 80 個每日來回入境配額、112 張跨境汽車證照、169 輛旅遊客車。除跨境旅遊客車服務外，粵港汽車還提供跨境貨運服務，備有各型別貨車以及掛接車，數目接近 100 輛。 現有路線 獨營 路線包括由香港市區及香港迪士尼樂園來往廣州、普寧流沙、清遠、汕頭、汕尾、羅定、梅縣、興寧、新興縣、肇慶端州區、恩平、河源、開平、三水。 聯營 24 小時跨境快線（為另一服務，並非跨境全日通有限公司組成公司之一） 觀塘 24 小時跨境快線 皇崗口岸藍田港鐵站創紀之城第 5 期 apm（往皇崗方向）九龍灣港鐵站鑽石山 荷里活廣場（往港鐵藍田站方向） 油尖 24 小時跨境快線 皇崗口岸尖沙咀柯士甸道（香港童軍中心） 文錦渡快線 文錦渡口岸上水廣場 雅居樂香港快巴（與深港榮利直通巴合作） 來往中山雅居樂花園、凱茵豪園及香港市區 九龍江門快巴（與威盛運輸、中信國際合作） 來往江門及香港市區 河源（同深港榮利合作） 惠州（同穗港客車合作） 肇慶（同深港榮利及中旅汽車合作） 車輛資料 現在使用巴士車款 斯堪尼亞 K380IB：蘇州金龍（海格）A50 車身 彭順國際客車廠車身（包括港通汽車的左軚車輛） 斯堪尼亞 K310IB：蘇州金龍（海格）A50 車身 斯堪尼亞 K360IB： MARCOPOLO AUDACE 1050 車身 斯堪尼亞 K410IB： MARCOPOLO AUDACE 1050 車身（包括港通汽車的左軚車輛） 猛獅 18360 HOCLR 歐盟 V 型（A91）：InterCoach Lions Smart 車身 廈門金龍 XMQ6129H 車身 猛獅 18350 HOCLR 歐盟 IV 型（A91）：宇通車身 MTrans MM20 車身 InterCoach Lions Smart 車身（宇通車身的 18350 HOCLR 在宇通官方名稱為 ZK6128HD） 猛獅 14280 HOCLR 歐盟 IV 型（A67）：MTrans MM20 車身 猛獅 18360 HOCLR 歐盟 V 型（R33）：MARCOPOLO AUDACE 1050 車身 MTrans MM20 車身 猛獅 14280 HOCLR 歐盟 IV 型（A67）：MTrans MM20 車身（21 商務座位車輛） 猛獅 19360 HOCLR 歐盟 V 型（RR2）：彭順國際客車廠車身 西沃客車 XW6125H（採用富豪 B9R 底盤）：西沃 9300 車身（港通汽車專屬） 豐田 Coaster XZB70 過去使用巴士車款 利蘭亞比安 Clydesdale ECD23：新加坡 Chua Heng 車身（部分為左軚駕駛） 利蘭亞比安 Viking EVK55：新加坡 Chua Heng 車身 新亞車身（由九巴購入，空調機於重灌車身時額外加裝） 三菱 Fuso BM115L：香港製車身，仿日式外型 三菱 Fuso BM115L：臺灣日億 Zuyih 車身 三菱 Fuso RK125L：臺灣日億 Zuyih 車身 平冶 OH1113：臺灣寶立華車身 歐霸 AP160：臺灣寶立華車身 歐霸 EuroRider 3911229：Beulas StergoE 車身（港通汽車專屬） 日產柴油 RP80N：富士重工 Industries R3 車身 日產柴油 RP210NSN：富士重工 Industries 7E 車身（包括港通汽車的左軚車輛） 富豪 B10M：Plaxton Premiere 車身 大富 SB2750：Berkhof Axial 50 車身 猛獅 18360 HOCLR 歐盟 III 型（A51）：MTrans MM20 車身 SKS e128i 車身（包括港通汽車的左軚車輛） 猛獅 18310 HOCLR 歐盟 II 型及歐盟 III 型（A51）：亞洲 Zodiac 車身 Berkhof Axial 50 車身 MTrans MM10 車身 MTrans MM20 車身 猛獅 18360 HOCLR 歐盟 III 型（A82）：宇通 Liontong 車身 MTrans MM10 車身 MTrans MM20 車身（A82 為中國制底盤）（包括港通汽車的左軚車輛） 猛獅 18310 HOCLR 歐盟 III 型（A55）：MTrans MM10 車身（A55 為中國制底盤） 猛獅 18410 HOCLR 歐盟 II 型（A51）：Berkhof Axial 50 車身（港通汽車專屬） 斯堪尼亞 K113CRB：Berkhof Axial 50 車身 IRIZAR Century I 車身 斯堪尼亞 K124IB：IRIZAR Century II 車身 斯堪尼亞 K114IB：IRIZAR Century II 車身（包括港通汽車的左軚車輛） 猛獅 Lions Coach RH403（A13）：猛獅車身（港通汽車專屬） 宇通 ZK6100H：宇通車身 蘇州金龍（海格）KLQ6118：蘇州金龍（海格）S91 車身 附屬公司 粵港汽車 現全資持有以下公司： 港通（香港）汽車運輸有限公司（左軚限定） 深圳市粵港汽車運輸有限公司 廣東粵利佳客運有限公司 威盛運輸企業有限公司 岐關旅運（香港）有限公司 廣發運輸有限公司 聯絡 粵港汽車運輸聯營有限公司：852 23177900 參考資料 外部連結 粵港汽車運輸聯營有限公司 粵港直通車訂票網站 Powered by GoByBushk Category 香港巴士交通 Category 香港跨境巴士公司
多元化移民簽證（，簡稱），又稱抽籤移民簽證或綠卡抽獎，是美國政府每年基於《》（Immigration and Nationality Act）第 203 c 條的規定為特定國家所舉辦的活動，吸引符合資格的申請人移民美國，在當地生活和工作，每年名額為 50000 人。 以往申請者須填寫或繕打規定欄位的表格，在表格內填寫個人資料及貼照片。而表格要在規定的日期前以一般郵寄方式寄到國務院領務局的肯塔基領務中心（不接受快遞、專人送達等方式，美國在全球的大使館、領事館等亦不代收）。從 2003 年接受申請的 DV2005 起，改以參加者連上指定的網站，線上填寫資料及上傳照片的方式進行，最近一次的活動是在 2020 年接受申請的 2022 年年度綠卡抽獎（DV2022）。 申請資格 申請者須為出生於符合資格的國家方可申請，但若申請者出生於不符合資格的國家，則需由符合申請資格的配偶與申請者本人一起申請，或申請者的雙親之一出生或合法居住於符合資格的國家也可符合申請資格。 另外申請者需至少有高階中等學校畢業或同等學歷，或近五年內有至少兩年的工作經歷或職業訓練。 資格國家 多元化移民簽證的資格符合國家清單，每年會更新一次。若一個國家在活動舉辦前 5 年之間，透過家庭或工作而移民的人口為 50000 人以上，這個國家的人民會被排除在外、不能參加抽獎。在 2024 年頒布，將於 2026 實行的簽證計畫中，孟加拉、巴西、加拿大、中華人民共和國（中國與香港）、哥倫比亞、古巴、多明尼加共和國、薩爾瓦多、海地、宏都拉斯、印度、牙買加、墨西哥、奈及利亞、巴基斯坦、菲律賓、南韓、委內瑞拉、越南的公民，不能參加多元化移民簽證。 前述定義的移民限額，只限於透過家庭或工作而定居美國的移民。並不包括歷屆綠卡抽獎得獎者、難民及政治庇護等其他型別的申請者。因此在 2024 年，移民人數超過 50000 的阿富汗、瓜地馬拉、烏克蘭依舊符合資格，可參加簽證計畫。Lawful Permanent Residents United States Department of Homeland Security 多元化移民簽證始於 1995 年，當年度不符資格的國家有加拿大、中國（內地）、多明尼加、薩爾瓦多、印度、印度、牙買加、墨西哥、菲律賓、南韓、臺灣、英國及其屬地（不包含北愛爾蘭與英屬香港）、越南。Registration for the Diversity Immigrant DV1 Visa Program Federal Register 11 April 1994 之後，簽證計畫不接受孟加拉、巴西、哥倫比亞、古巴、海地、宏都拉斯、奈及利亞、巴基斯坦、委內瑞拉的移民申請；同時也開始接受臺灣與英國的申請；而移民變動幅度大的厄瓜多、瓜地馬拉、秘魯、波蘭、俄羅斯則曾經不接受，後來又接受。 從 1995 年開辦多元化移民簽證計畫起，就一直不接受中華人民共和國內地公民。香港起初被視為獨立於其他國家的獨立個體，因而得以參加多元化移民簽證；直到 2022 年，美國將施行《港版國安法》的香港視同中國內地，因而不接受來自香港公民的申請。Hong Kong Executive Order National Law Review 22 July 2020 澳門公民從主權移交後的 2000 年 10 月起，就一直有多元化移民簽證資格。只有 2002 年度被排除在外。Registration for the Diversity Immigrant DV2002 Visa Program Federal Register 31 July 2000 簽證計畫起初不接受臺灣公民，但也以 China Taiwan born 的名義，被視為獨立於中華人民共和國的存在。2002 年，簽證計畫接受臺灣公民申請，之後名義也改為 Taiwan。 表格 各國各年的多元化移民簽證資格狀況 國家 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 其他國家 申請及抽獎過程 每年 10 月 1 日至 11 月初，美國國務院領務局會開放專屬網站供申請者上網填寫資料及上傳照片，每申請者只能填一份，填寫多份則會喪失資格，此申請過程為免費。之後會進行抽獎作業，於隔年的 5 月或領務局公告的日期起讓申請者自行上網確認是否已抽中，領務局不會以郵寄或電子郵件等方式通知申請者是否已抽中。 如果某國家地區的近五年移民美國數字越低，在抽獎抽出的 50000 名申請人當中，發給該國申請人的簽證便會越多。另外，眾多申請人當中會經面試進行遴選，代表被抽中者並不一定絕對能獲發移民簽證。 綠卡抽獎騙案 參加本抽獎的唯一方法，就是在開放登記期間，前往美國國務院網站填妥及寄送電子表格，當局不會向申請人收取任何費用。然而網上有不少中介網站，會向申請人徵收填表款項，國務院及聯邦貿易委員會亦警告，部分中介會聲稱可增加申請人中獎機會，或與美國政府有合作關係來誤導申請人。 現時亦有不少有關偽冒國務院發出的信件及電郵的個案，內容稱收件人已獲批永久居民卡，並要求收件人立即繳交一筆「簽證處理費用」，作為「保證」獲得綠卡的要求，這些訊息的收件人當中，部份根本未曾參加有關抽獎，由於訊息內容往往會載有收件人全名及聯絡資料，收件人會誤以為該信件為一法定通知，令他們信以為真。 國務院已就有關騙案發出警告，指出當局絕不會以電郵通知中獎人士，任何聲稱收件人已中獎的電郵均為偽冒。當局並要求任何收到有關訊息的人士，可向舉報騙案。 註釋 參考文獻 外部連結 美國國務院 多元化移民簽證流程 美國總領事館 香港及澳門 移民簽證 美國在臺協會 抽籤移民簽證 Category 美國簽證政策 Category 移民美國
稻草人是一種用來防止如烏鴉之類的鳥類擾亂農作物的裝置 Lesley Brown ed 2007 Shorter Oxford English Dictionary on Historical Principles 6th ed Oxford Oxford University Press ，傳統上是以竹竿或木棍為骨架，並以乾稻草紮成人形製成。稻草人會矗立在農田中間，身上懸掛布料等會隨風飄揚的物體，讓鳥類產生有人在農田中的錯覺。 歷史 1881 年的家庭《百科全書》（Household Cyclopedia）給了以下的忠告 不同種類的機械裝置，例如「小型風車」（klopotec），「馬搖鈴」等依靠風力來轉動的裝置，經常會被用來嚇走烏鴉，但當這些機械變得普遍後，他們便失去用處了。 把牠們（鳥類）趕出田地的最有效方法，就經驗來說，即把稻草人紮於普遍常用的鳥槍上。沒有什麼東西比鳥槍的瞄準器和火藥的爆炸更令這些聰慧的動物感到恐懼的了，因為他們知道這對牠們的種族而言是致命的。 由於牠們恐懼鳥槍，所以當鳥槍被放於堤溝或其他高處時，將長時間防止牠們降落於鄰近的地面。但是，現在很多人仍相信烏鴉，像其他鳥類一樣，牠們帶來的好處較壞處還來得多，因為除了吃穀物外，牠們會殺害昆蟲和蛀蟲等害蟲。 另外，烏鴉也是春天時園林的一個問題。牠們會撕開剛發芽的玉米，吃所餘的種子或苗。在南部的阿帕拉契，其他常見的嚇走烏鴉的方法就是把一隻死去的烏鴉掛在竿上。 現代的稻草人已很少是人型的了。在加州農田，用鋁製高度反射的聚酯薄膜（PET film）片繫在植物上，在太陽下，薄膜片會閃閃發光，以此嚇走鳥類。其他方法還有用以丙烷氣體為動力的自動噪音槍。 在臺灣，由於選舉活動頻繁，各級首長和民意代表候選人的競選旗幟在競選期間林立；而在選舉結束後，鄉間地區農民會收集候選人宣傳旗幟，豎立在田中央，充當類似稻草人的效果。 稻草人的其他名稱 在英國，稻草人的作為農作物的保護物，已有很悠久的歷史，由於那裡方言盛行，因此稻草人有一系列的其他名字，例如： Mommet（薩莫塞） Murmet（黛文） Hodmedod（伯克郡） Tattie bogle（蘇格蘭） 虛構故事裡的稻草人 稻草人在 19 世紀的英國文學被廣泛使用，如出現在英國作家法蘭克包姆的童話故事《綠野仙蹤》（The Wonderful Wizard of Oz）中，稻草人便是其中一個主要角色。其中「歐茲的稻草人」（The Scarecrow of Oz）是講述主角們到大魔術師那裡搜尋腦袋的故事。在電影綠野仙蹤裡，歐茲的稻草人是由雷博爾傑飾演的。 美國漫畫公司「DC Comics」有角色稱為「稻草人」。這角色是《蝙蝠俠》中一個典型的反派。在電影《蝙蝠俠：開戰時刻》（Batman Begins），稻草人一角由演員席尼墨菲（Cillian Murphy）飾演。 稻草人「Odemedod」是一個經常在《Rupert the Bear》卡通系列中出現的角色。 其他活躍於兒童小說的稻草人，像華澤爾古米治，他最初出現在 1930 年代英國作家芭芭拉（Barbara Euphan Todd）寫的一系列故事書裡，之後更成為了受歡迎的電視改編節目。 「稻草人」在改編自彼特庫欣斯坦利霍洛韋（Russell Thorndike）一系列小說的《博士稻草人》電影裡，是一位教堂牧師的假名，他兼職為走私者，把英國準備運往美洲戰場的補給品，奪取了並分送給當地窮人。 稻草人也是澳洲作家 Matthew Reilly 筆下的虛構人物 Shane M Schofield 船長的稱呼，他分別出現在《Ice Station》、《Area 7》、《Scarecrow》和《Hell Island》裡。 骷髏傑克（Jack Skellington），他是添布頓（Tim Burton）執導的電影《聖誕夜驚魂》（港譯：怪誕城之夜，The Nightmare Before Christmas）裡萬聖城的國王，他穿得像一個稻草人，他的別名為「南瓜王」。由克里斯薩蘭登（Chris Sarandon）配音，丹尼．葉夫曼（Danny Elfman）則配他的唱歌部份。 日本動漫畫火影忍者裡的旗木卡卡西，雖然他不是稻草人，但他名字的意思是「農田稻草人」或「稻草人農田」（卡卡西是指稻草人，旗木則是指日本的旱田）。他外表高大和惺忪的樣子，就像稻草人般。他的角色由井上和彥（日文）和達夫維騰伯格（Dave Wittenberg，英文）配音。 伊藤潤二的《》。 稻草人也是日本受歡迎動漫畫《死神之謎》（或譯：幻影死神）人物黒田慎平的別稱。故事講述有人被穿著稻草人鬥蓬和帽子的人謀殺，因此主角要去找尋這 死神 的身分。 在小說《邪惡壞女巫》（Wicked）and《巫師的兒子》（Son of a Witch）裡，稻草人飾演在異教儀式裡人類的犧牲品。有趣的是，用在儀式裡稻草人有時會變為聰明和有生命的人，雖然這是很稀有的。 葉聖陶的《稻草人》（小說，早年童話集）1923 外部連結 稻草人的英國歷史 在澳洲的烏鴉捕捉器的圖片 註釋 參考書目 Scarecrow Fact and Fable Peter Haining 1986 年 外部連結 Photo of a crow trap in Australia Scarecrows historically speaking Category 農具 Category 秸稈製品 Category 榮格原型
八德路為臺北市的重要幹道之一，為東西向道路，分四段。早年為臺北市中正路的一部分，是臺北往東通往基隆市的省道；原本是以監察院前圓環分隔成中正東路與中正西路，後將中正西路（現在的忠孝西路）改成中正路。 1970 年 6 月 2 日，臺北市中正路與忠孝路合併，臨沂街以東改稱八德路，原八德路易名四維路。至於中正東路是現在忠孝東路一二段至建國啤酒廠接現在的八德路。在清末與日治時期的地圖上已經可以發現其路基。早年部份政府機關、電視臺、酒廠、汽水工廠 等也設立於此。 此外，臺北捷運松山線（南京三民站 松山站段）即沿著塔悠路進入八德路四段施工，並在此路下設定松山站。 行經行政區域 （由西至東） 中正區 大安區 中山區 松山區 南港區 沿線設施 （由西至東） 一段 華山文化園區（1 號） 臺北市公共腳踏車租賃系統華山文化園區站（1 號） 臺北市基督教浸信會仁愛堂（11 號，附設臺灣浸信會創立紀念館） 匯大大廈（23 號） 東風衛視總部（23 號 3 樓） 原第一商業銀行臺北倉庫（34 號） 二段 建國啤酒廠（85 號） 八德市場（108 之 1 號） 進安公園 進安公園地下停車場 中國國民黨中央委員會（232、234 號） 華人衛星電視傳播機構（232 號 10 樓） 太空電視股份有限公司（232 號 10 樓） 中影八德大樓（260 號） 中影股份有限公司（260 號 6 樓） 北都數 位有線電視（260 號 8 樓） 內政部營建署（342 號） 臺安醫院（424 號） 三段 三傑大廈（2 號） 臺北市電腦商業同業公會（2 號 3 樓） 中華民國電腦技能基金會（2 號 6 樓） 臺視大樓（10 號） 臺視文化（11 樓） 松山運動中心入口（臺視大樓正對面） 臺北市藝文推廣處大樓（25 號） 臺北市藝文推廣處（25 號地下二樓至地上五樓） 臺北市立交響樂團（25 號 7 樓） 城市舞臺 臺北市公共腳踏車租賃系統臺北市立社會教育館站（25 號） 敦北長城大樓（30 至 36 號） 中華職棒大聯盟（32 號 2 樓） 中崙市場（76 號） 吉仁公園 臺北富邦銀行八德分行（178 號 1 樓） 臺北市稅捐稽徵處松山分處（178 號 3 樓） 四段 交通部公路總局臺北市區監理所（21 號） 臺北市立中崙高階中學（101 號） 臺北市公共腳踏車租賃系統臺北市立中崙高階中學站（101 號） 中崙高中地下停車場 臺新銀行八德大樓 無分行及 ATM（111 號） 臺北市政府消防局松山中隊八德分隊（162 號） 臺北市自閉兒社會福利基金會（306 號 8 樓） 松山霞海城隍廟（439 號） 八德立體停車場（580 號） 臺灣電力公司臺北市區營業處松山服務所（598 號 2 樓） 臺北市公共腳踏車租賃系統饒河夜市站 合作金庫銀行松山分行（622 號） 東星大樓（660 號） 臺北市慈祐發展中心（688 號 4 樓） 臺北市立圖書館松山分館（688 號 5～8 樓） 松山區行政中心（692 號） 臺北市政府警察局松山分局松山派出所（B1～1 樓） 臺北市義勇消防總隊松山第二分隊（1 樓） 臺北市松山區健康服務中心（2 樓、6 樓） 臺北市松山區戶政事務所（3～5 樓） 臺北市松山區公所（7～11 樓） 臺北捷運松山線松山站（742 號） 松山轉運站（松山路 9 巷） 臺北市松山區松山國民小學（746 號） 松山國小地下停車場 信大商業大樓（758 號） 新亞松山大樓 臺灣屈臣氏總管理處（760 號 11 樓之 1） 新亞建設（760 號 15、16 樓） 松山慈祐宮（761 號） 臺北市新移民會館（768 之 1 號） 漢聲雜誌社（72 巷 16 弄 1 號） 參見 臺北市主要道路列表 臺北捷運松山線 參考資料 外部連結 B 八
是為香港導演協會籌善款而拍的電影，由 100 位導演合作。 劇情 本片由成龍分飾一對自幼失散的雙胞胎。公子跟隨父母移民外國，接受高等教育，成為國際知名的音樂指揮家；搏命則孤苦一人在港闖蕩，終日浪跡社會低下層，並開罪了社團中人。一天，公子回港開音樂會，入住了搏命工作的酒店，陰差陽錯下，二人身份互換，並進入了對方生活。搏命於音樂會上胡亂的指揮竟然大獲成功，公子亦在誤打誤撞下，於黑幫的手中救出搏命的好朋友，最後二人還聯手對付黑幫。 演員表 演 員 角 色 粵語配音 備 註 成 龍 公 子 陳 欣 臺：馬 友一人分飾兩角 成 龍 搏 命 朱子聰 臺：玩 命一人分飾兩角 泰迪羅賓 泰 山 泰迪羅賓 玩命的大哥 張曼玉 芭芭娜 何錦華 女歌手 利 智 唐 心 馬友的女友 許鞍華 黃 霑 朱子聰 公子、搏命之父 張艾嘉 馮蔚衡 公子、搏命之母 姜大偉 客 串 探長 酒店經理 黃志強 喪 強 高翰文 張婉婷 婉 婷 搏命養母 沈月明 方令正 唐基明 潘源良 李惠民 劉偉強 李志毅 陳可辛 麥靈芝 錢永強 柯星沛 羅卓瑤 張堅庭 大隻榮 蘇強文 黑社會老大 王龍威 阿 威 打手 陳 友 高佬偉 酒店經理 宋豪輝 楚 原 唐心之父 陳國新 客 串 蛇仔新 董 瑋 劉家良 客 串 謝君豪 醫生 黎應就 曹師爺 大隻榮頭馬 王 晶 客 串 葉偉麟 氣功師傅 程小東 馮意清 林德祿 陳嘉上 陳家蓀 麥大傑 羅 文 客 串 劉家榮 馮克安 葉榮祖 客 串 童 路 陸劍明 洛 基 唐心男友 胡大為 客 串 侍應 張之亮 高志森 客 串 店長 張同祖 客 串 陳欣健 客 串 陳欣健 酒店經理 金揚樺 巴 山 曾志偉 客 串 曾志偉 楊 凡 楊 權 徐 克 客 串 汽修廠員工 林嶺東 吳思遠 吳宇森 客 串 徐小明 客 串 謝君豪 牧師 主題曲 地老天荒 作曲：盧冠廷 作詞：唐書琛 主唱：關淑怡 外部連結 Category1992 年香港電影作品 Category 香港喜劇動作片 Category1992 年動作片 Category1990 年代喜劇片 Category 徐克電影 Category 林嶺東電影 Category 雙胞胎題材電影 Category 功夫片 Category 交換身分題材電影 Category 嘉禾電影
北京科技大學體育館位於北京科技大學校內，同時又名 2008 年奧運會柔道館、跆拳道比賽館，是為 2008 年北京奧運柔道及跆拳道專項而建的比賽場館。奧運結束後的一個月左右，該體育館進行了殘疾奧運會的輪椅籃球和輪椅橄欖球比賽。 北京科技大學體育館的總建築面積為 24663 平方米，由清華大學建築設計研究院設計，最多可以容納 8012 名觀眾。場館於 2005 年 10 月 18 日開始動工，2007 年 10 月竣工。 北京科技大學體育館於 2009 年 4 月 19 日正式對外開放。 參考資料 外部連結 北京科技大學體育館官方網站 Category 北京科技大學 Category2008 年夏季奧林匹克運動會運動場 Category 北京市體育場地 Category2007 年完工體育場館 Category 中國高校體育場館 Category 中國室內體育館 Category 奧運跆拳道場館 Category 奧運柔道場館
《復活節宣言》英語：，愛爾蘭語：，正式名稱為《共和國宣言》英語：，是愛爾蘭志願軍和愛爾蘭國民軍在 1916 年 4 月 14 日開始的愛爾蘭的復活節起義中發表的檔案。愛爾蘭共和兄弟會的軍事委員會在其中自稱 愛爾蘭共和國臨時政府，宣佈愛爾蘭從大不列顛和愛爾蘭聯合王國獨立。帕特里克皮爾斯在都柏林主要大道薩克維爾街 Sackville Street（現稱奧康奈爾街 OConnell Street）的都柏林郵政總局宣讀了該宣言，標誌著起義開始。宣言的原型來自 1803 年叛亂中反叛者羅伯特埃米特發表的一份相似的獨立宣言。 攻佔郵政總局 復活節宣言全文（愛爾蘭共和國駐港領事館官方中譯版） （宣言以 即愛爾蘭語 愛爾蘭共和國 開頭）英語原文請見英語維基文庫 。。 愛爾蘭共和國臨時政府致愛爾蘭人民： 愛爾蘭的每一位男士和女士們：以上帝及先烈們所宣揚的舊的民族傳統的名義，愛爾蘭透過我們來召集她的後代們聚集在她的旗子之下，為她的自由而戰。 透過她的秘密組織愛爾蘭共和黨兄弟會她的剛毅得到了組織和訓練，並且透過她的開放軍事組織，愛爾蘭志願者和愛爾蘭公民軍隊，她耐心地完善她的紀律，堅定的等候好的時機以便顯露自己。現在她把握這個好的時機，由她被發放至美國的子民們和在歐洲忠勇盟友的支援下，但首先倚仗她自己的力量，她以勝利的充分信心發起總攻。 我們宣佈愛爾蘭人民的權利歸屬於愛爾蘭所有及對愛爾蘭命運的自由的控制是獨立自主和不能廢除的。此權力長期被一外國民族和政府簒奪的狀況並沒有將此權力毀滅，除了愛爾蘭人的自為毀滅以外無人可毀滅它。愛爾蘭人民的每一代一直就維護著他們的民族自由和獨立自主的權力；在過去的三百年內有六次武裝行動被得以使用。基於這種基本權利和再一次以武裝行動的方式站立在世介面前，我們特此宣告愛爾蘭共和國是一個獨立自主的國家，我們以我們的生命及我們其他同志們的生命保證它的自由的目標／它的福利／及它的民族的目標。 愛爾蘭共和國有權力並特此要求每一位愛爾蘭的男士和女士的忠誠。共和黨保證宗教和公民自由，給予它的每一位市民以平等權力和平等機會，並且宣佈它追求整個國家的幸福和繁榮的決心，平等愛護國家的所有孩童，並且小心謹慎的忘卻由一個外國政府所扶植起來的差異部分，這在過去已將少數人從多數人中劃分開來。 在我們的武裝行動為我們創立一個恰當地建立一個永久國家的時機之前，由愛爾蘭的整體人民的代表和由所有她的男士和女士的參政選舉，臨時政府特以人民的信任來構成並將執行共和國民用和軍事事務。 我們將愛爾蘭共和國的目的放置於最高的上帝的保護之下。我們祈求它保佑我們武裝行動的勝利，我們祈禱我們當中的每一位不會因為懦弱／無人性或有掠奪行為而使我們的目的蒙羞。在此至關重要的時刻，愛爾蘭人民必須以它的勇氣和紀律及以它的為大眾的利益而隨時準備犧牲的精神，向世人證明它所稱的八月命運的價值所在。 。文中提到的 愛爾蘭共和國 皆為英語 與現代的愛爾蘭共和國不同，詳情請見愛爾蘭共和國 1919 年 1922 年 宣言的原則 成文印刷和釋出 簽字人 現今情況 參見 註解 擴充套件閱讀 Tim Pat Coogan Michael Collins ISBN 0091741068 Tim Pat Coogan de Valera ISBN 009175030X Dorothy McCardle The Irish Republic Arthur Mitchell and Padraig Ó Snodaigh Irish Political Documents 19161949 John OConnor The 1916 Proclamation Category1916 年作品 Category 愛爾蘭獨立運動 Category 獨立宣言
瓊州戰鬥發生於 1925 年 1 月 15－25 日，地點則是在中國粵南海島。是北洋政府時期軍閥內戰戰鬥之一。交戰的兩方，一方為粵四軍，另一方則為鄧本殷部。 參見 中華民國北洋政府時期內戰戰鬥列表 分類：1925 年海南 參考文獻 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》 Category1925 年中國戰役 Category 中華民國北洋政府時期內戰戰役 Category 海南省戰役 Category1925 年 1 月
格奧爾基哈吉（，，），羅馬尼亞退役足球運動員，司職中場，公認是羅馬尼亞有史以來最偉大的球員，他以讓人神魂顛倒的左腳而在世界足壇聲名遠播，素有「東歐馬勒當拿」之稱。退役後轉任教練，曾執教土耳其勁旅加拉塔薩雷。 其子亞尼斯哈吉亦是足球員，現效力於格拉斯哥流浪。 球員生涯 哈吉早年效力於羅馬尼亞班霸布加勒斯特星隊，效力期間不但連贏三屆聯賽和盃賽雙料冠軍，還於 1987 年歐洲超級盃 1986 年度 決賽中一箭定江山，協助球隊贏得冠軍。 之後，他曾到西班牙發展，效力當地班霸皇家馬德里，亦曾在義大利球會佈雷西亞效力過。 1994 年世界盃分組賽中，他的一個入球和兩個助攻，協助羅馬尼亞以 3－1 打敗賽前被吹捧為奪標熱門的新勢力哥倫比亞。 在 16 強賽事，在他的策動下，交出一個助攻再加一個入球，羅馬尼亞最終以 3－2 打敗因馬拉度納禁藥停賽而缺席的阿根廷。在八強賽事中，羅馬尼亞與瑞典加時戰平 2－2，在點球大戰落敗而止步於八強，已是羅馬尼亞在世界盃的最佳成績。 1994 年世界盃後，另一西班牙班霸巴塞隆納向他招手。不過，由於他的性格較為火爆，難以融入球隊，他在西意外流六年間，每間球會均只效力短短兩年。 他在職業生涯晚期，效力土耳其班霸加拉塔沙雷，也是他效力時間最長的球隊，他多次為加拉塔沙雷贏得土超聯賽冠軍和土耳其盃。 雖然赫傑有參與 1998 年世界盃及顆粒無收，但其成功鋪橋搭路令球隊在分組賽第二輪爆冷擊敗英格蘭並最終晉級淘汰賽階段。最終在 16 強敗於當屆季軍克羅埃西亞。 2000 年，已是他足球運動員職業生涯末期，也是他球會事業最高峰的時期。 他帶領加拉塔沙雷贏得土超聯賽冠軍、土耳其盃、歐洲足協盃和歐洲超級盃四個錦標，為加拉塔沙雷實現俱樂部史上的小四冠王。另外，他代表的羅馬尼亞國家足球隊在 2000 年歐洲國家盃打入八強。原本在 1998 年世界盃後打算退役的他，在賽前數月改變主意參賽。 在 2000 年歐洲國家盃分組賽中，羅馬尼亞以 1－1 賽和德國及 3－2 戰勝英格蘭，最終壓倒兩支老牌勁旅出線。 事實上，哈吉因紀律問題停賽，缺席了對英格蘭的賽事，唯幸隊友將士用命之下，令羅馬尼亞打入八強。不過，他在對義大利的比賽中，因假摔行為導致累積兩張黃牌而被逐，哈吉的國際賽生涯也劃上了句號。 而羅馬尼亞最後也以 0－2 敗給義大利，止步於八強。 教練生涯 退役後，他轉任足球教練，他曾執教羅馬尼亞參加 2002 年世界盃外圍賽，卻在關鍵性的附加賽敗於斯洛維尼亞而無緣決賽週。 此後，羅馬尼亞國家隊也跌入後哈吉時代的黑暗期，羅馬尼亞國家隊直到現在，只有 2008 和 2016 年歐錦賽外圍賽中突圍。 評價 赫傑乃羅馬尼亞足球史上最顯赫的球星，因為以往羅馬尼亞未曾出產過像赫傑這型別的球員。 他曾三次出戰世界盃（1990、1994、1998），皆能闖入第二圈。而且，他也曾三次出戰歐洲國家盃（1984、1996、2000）。 而球員時代的他更曾六度當選為該國的足球先生，並代表過國家隊達 125 次，曾被譽為是東歐馬勒當拿。 無論在羅馬尼亞或在土耳其，赫傑都是個頗受歡迎的家傳戶曉人物。 因為他協助羅馬尼亞在世界盃取得歷史性八強佳績，同時他協助加拉塔沙雷奪得首個歐洲賽事錦標。 於 2003 年 11 月，他被羅馬尼亞足總選為近半世紀最佳球員，同年被國際足協選為 FIFA 100 成員之一。 俱樂部榮譽 布加勒斯特星隊 羅馬尼亞甲組聯賽冠軍 ：198687、198788、198889 羅馬尼亞盃冠軍 ：1987、1988、1989 歐洲超級盃冠軍 ：1986 皇家馬德里 西班牙超級盃冠軍 ：1990 佈雷西亞 英格蘭 義大利盃冠軍 ：199394 巴塞羅拿 西班牙超級盃冠軍 ：1994 加拉塔沙雷 土超聯冠軍 ：199697、199798、199899、19992000 土耳其盃冠軍 ：1999、2000 歐洲足協盃冠軍 ：2000 歐洲超級盃冠軍 ：2000 羅馬尼亞國家隊成績 世界盃 1990 年 ：十六強（負於愛爾蘭） 1994 年 ：八強（負於瑞典） 1998 年 ：十六強（負於克羅埃西亞） 歐洲國家盃 1984 年 ：分組賽出局 1996 年 ：分組賽出局 2000 年 ：八強（負於義大利） 參考資料 哈吉體壇明星_新浪 外部連結 Gheorghe Hagis official website Hagis Iaki Hotel UEFAcom Romanias Golden Player Category 羅馬尼亞足球運動員 Category 皇家馬德里球員 Category 佈雷西亞球員 Category 巴塞隆拿球員 Category 加拉塔沙雷球員 Category 布加勒斯特星球員 CategoryFIFA 100 Category1984 年歐洲國家盃球員 Category1990 年世界盃足球賽球員 Category1994 年世界盃足球賽球員 Category1996 年歐洲國家盃球員 Category1998 年世界盃足球賽球員 Category2000 年歐洲國家盃球員 Category 聯合國兒童基金會親善大使
史提芬列特（，）出生於英格蘭倫敦西南部的京士頓（Kingston），是一名已退役愛爾蘭職業足球員，司職中場，最後效力英超球會 zhhans 伯恩利；zhhk 般尼；，曾為愛爾蘭國家隊成員。 球員生涯 米禾爾 列特於 199798 年球季在米禾爾展開其足球事業，當時年僅 17 歲。200001 年球季當米禾爾獲得升級甲組聯賽《第二級》時，史提芬列特已是陣中的主力球員。無論代表球會或國家，他持續表現出色，於 2003 年 7 月獲布力般流浪出價 250 萬英鎊收歸旗下。 布力般流浪 列特於 200304 年球季在 8 月 23 日對保頓時首次為布力般流浪出賽，在下半場 76 分鐘替補（Vratislav Gresko）上場，但只作賽了 12 分鐘，在 88 分鐘即被罰紅牌出場。當季因腿筋受傷而休息 3 個月，但仍為球隊作賽 19 場。 翌季馬克休斯代替桑拿士出任新領隊，史提芬列特慣常擔任側擊中場的位置，但馬克曉士在 2005 年 3 月對愛華頓時將他調任中場中路負責派牌工作，史提芬列特在這場 10 的勝仗中表現出色，致勝的入球全賴他的助攻，從此奠定其中場中路的角色。 200506 年賽季列特其中一個入球是在作客韋根的 JJB 球場上射入，皮球在離門 30 碼跌向史提芬列特，他隨即舉腳命射，皮球飛向上角直入網窩，過程可在 這裡 重溫，這入球成為 BBC 候選全年金球之一。 2006 年 5 月 2 日，列特在對已篤定衛冕聯賽冠軍的車路士時，以頭球破網，10 小勝兼為布力般流浪奪得 200607 年歐洲足協盃的參賽資格。 2007 年 1 月，列特再因膝關節前十字韌帶在訓練當中受損，今季已確定不能上陣，提早收咧。2008 年 10 月 7 日列特的膝傷復發，需要缺陣 67 個月，再次提早收咧。 2009 年 11 月 19 日飽受傷患困擾的列特獲外借到英冠球會昆士柏流浪 1 個月，期間正選及後補上陣各 1 場。借用期滿後歸隊，於 2010 年 1 月 2 日在英格蘭足總盃作客對阿士東維拉正選上陣踢足全場。在為布力般流浪在盃賽及聯賽上陣 7 場後，列特於 2010 年 3 月 5 日再被外借到另一支英冠球隊西布朗 1 個月，翌日首次披甲出戰早前曾經外借效力的昆士柏流浪，擔任不熟悉的右閘位置踢足全場。3 月 24 日主場對高雲地利，列特於 22 分鐘接應角球在遠柱射入，10 擊敗對手，將在聯賽榜與第三位的諾定鹹森林拉開到 8 分差距。在上陣 5 場及取得 1 個入球後，於 4 月 1 日獲延長借用至球季結束，期間合共上陣 10 場，並協助球隊順利取得直接升班英超資格。 西布朗 2010 年 5 月 26 日列特證實免費轉會至西布朗，於 7 月 1 日約滿布力般流浪後正式加盟，簽約效力兩年。列特表現出色及在西布朗陣中逐漸鞏固正選席位，但在 2011 年元旦作客對曼聯下半場傷出，賽後證實撕裂軟骨需要接受手術治理，缺陣最少 6 星期。 2012 年 4 月 30 日，列特與西布朗簽署兩年新合約，留隊至 2014 年夏季。 國家隊 列特雖然在英格蘭出生及曾 4 次代表 16 歲以下代表隊比賽，但他因祖父母的祖籍身份而有資格代表愛爾蘭。列特於 2001 年因在米禾爾及愛爾蘭 21 歲以下國家隊有出色的表現而獲召首次成為大國腳，出戰克羅埃西亞。於 2002 年 2 月對俄羅斯時取得首個入球，更在世界盃舉行前夕對奈及利亞時獲得第二個國際賽入球。因馬克堅尼地（Mark Kennedy）受傷而獲補替加入 2002 年韓日世界盃的愛爾蘭大軍之中。 列特於 2006 年 8 月 16 日友賽對荷蘭時獲選為愛爾蘭的國家隊隊長。在 2006 年 9 月 2 日，2008 年歐洲足球錦標賽外圍賽 D 組比賽，愛爾蘭對德國，最後以 01 落敗，賽後列特被診斷脊椎骨其中一節出現裂縫，需要養傷 4 個月至 2007 年 1 月太陽線上：列特哭泣起來 SLAM 體育網站：列特需退下火線四個月。 2010 年夏季列特宣佈退出國家隊，集中精力為球會作賽。 參考資料 外部連結 Soccerbase：史提芬列特 4thegame 史提芬列特 史提芬列特在 Iconcom 的個人 Blog Category 愛爾蘭裔英國人 Category 愛爾蘭共和國男子足球運動員 Category 泰晤士河畔京士頓人 Category 足球中場 Category 米禾爾球員 Category 布力般流浪球員 Category 昆士柏流浪球員 Category 西布朗球員 Category 般尼球員 Category 英超球員 Category 英格蘭足球聯賽球員 Category2002 年世界盃足球賽球員 Category 泰晤士河畔京士頓區足球運動員
淥田龍家灣戰鬥發生於 1926 年 6 月 2－5 日，地點則是在中國湘南。是國民革命軍北伐戰鬥之一。交戰的兩方，一方為北伐軍八軍卅九團、第四軍，另一方則為贛軍謝文秉部。 參見 中華民國北洋政府時期內戰戰鬥列表 參考文獻 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》 Category1926 年北伐戰役 Category 湖南省戰役 Category1926 年 6 月
復活節起義（，），又被英國稱為「復活節叛亂」，指的是於 1916 年 4 月復活節期間，發生在現今愛爾蘭共和國及北愛爾蘭的一次武裝起義。起義是由愛爾蘭共和派人發起的，目的是結束英國在愛爾蘭的統治，建立一個獨立的愛爾蘭共和國。這是自 1798 年愛爾蘭起義以來最重大的起義，也是愛爾蘭革命時期的第一次武裝行動。 從 1916 年 5 月起，英國處決了起義的 16 名領導人，但不但未有壓制起義，反而激發了民眾對愛爾蘭獨立的支援。 起義是由愛爾蘭共和兄弟會的七人軍事委員會組織，從 1916 年 4 月 24 日復活節星期一開始，到 4 月 30 日，共持續了六天 Leaders and Men of the Easter Rising Dublin 1916 Francis X Martin 1967 p105。在愛爾蘭語言學家派屈克皮爾斯的帶領下，合併了由詹姆斯康諾利領導的較小的愛爾蘭公民軍，在都柏林佔據了關鍵據點，宣佈愛爾蘭共和國從英國獨立。英國軍隊隨即派出數千名增援部隊、大砲和一艘砲艇，前往愛爾蘭平亂。在通往都柏林的道路上與叛亂分子發生巷戰，拖慢了增援英軍的前進速度並造成了許多人傷亡。 在都柏林的其他地方，狙擊戰和遠端槍戰持續發生著。最終，叛軍的主要據點逐漸被英軍包圍並被炮火轟擊。 英軍最終以人數和火力優勢成功鎮壓了起義，儘管零星的戰鬥仍在繼續，皮爾斯於 4 月 29 日星期六同意無條件投降。投降後英國仍處於戒嚴狀態，約有 3500 人被英國拘捕，其中 1800 人被送往英國的拘留營或監獄，起義領袖被交送軍事法庭並被處死刑。儘管軍事上起義是失敗的，但英國對起義的鎮壓導致了公眾輿論的變化。1918 年 12 月，新芬黨贏得了在愛爾蘭舉行的選舉，該黨召集了第一屆眾議院並宣佈獨立，起義可以被認為是通往愛爾蘭共和國的最終成立道路上的一塊里程碑。 背景：議會政治與暴力 1800 年聯合法令將大不列顛王國和愛爾蘭王國聯合為大不列顛及愛爾蘭聯合王國，廢除了愛爾蘭議會並賦予愛爾蘭在英國議會中的代表權。 從一開始許多愛爾蘭民族主義者就反對聯合，對在英國議會中缺乏足夠代表權感到不滿。另外，許多愛爾蘭民族主義者反感英國政府對愛爾蘭和愛爾蘭人民的處理，特別是在愛爾蘭大饑荒期間英國政府不幫助的行為 MacDonagh pp 1417。 該事件被視為愛爾蘭獨立道路上的關鍵轉折點，因其標誌著愛爾蘭武力共和派和以約翰雷德蒙德領導的愛爾蘭議會黨為代表主流且非暴力的愛爾蘭民族主義派之間的分裂。雷德蒙德透過議會民主政治贏得了初步的在聯合王國之內的愛爾蘭自治，並由 1914 年第三部地方自治法保障之。這部法案受限於規定將愛爾蘭分割成北愛爾蘭和 南愛爾蘭（現為愛爾蘭共和國）。它在 1914 年被收入法典，不過在一戰期間被推遲執行（最終在 1920 年愛爾蘭政府法案下實行）。但是在戰爭末期，很大程度上由於起義的影響，民族主義選民的支援從議會黨轉向以新芬黨為代表的武力共和派。 起義謀劃 復活節起義主要由愛爾蘭志願軍發動，並由愛爾蘭共和兄弟會（IRB）策劃。1914 年 8 月第一次世界大戰爆發後不久，IRB 最高委員會召開，按照古老的格言 英格蘭的危機是愛爾蘭的機會，決定在戰爭結束前採取行動。為此 IRB 的財務主管（Tom Clarke）成立了一個軍事委員會。委員會由皮爾斯，（Eamonn Ceannt）與（Joseph Plunkett）組成，克拉克本人與（Sean MacDermott）不久之後加入。他們都是 IRB 和（除了克拉克）愛爾蘭志願軍成員。1913 年成立之初，他們逐漸接管了志願軍，儘量將 IRB 的同志提升至領導階層，因此至 1916 年多數志願軍領導成員專注於武力共和。一個值得注意的例外是志願軍的創始人奧恩麥克內爾，他計劃將志願軍作為一戰後與英國的談判資本，反對任何希望渺茫的叛亂。麥克內爾只同意在英國為了一戰在愛爾蘭強行徵兵，或者有值得期許的成功希望的情況下發動起義。麥克內爾德觀點甚至受到某些 IRB 成員支援，包括（Bulmer Hobson）。然而，IRB 內提倡武力的一派希望將他爭取入自己一方（必要時使用謊言），或者完全繞過他的指揮。不過兩者都未成功。 在復活節起義中被處決的人 帕特里克皮爾斯 詹姆斯康諾利 參考文獻 Max Caulfield The Easter Rebellion Dublin 1916 ISBN 157098042X Tim Pat Coogan 1916 The Easter Rising ISBN 0304359025 Michael Foy and Brian Barton The Easter Rising ISBN 0750926163 C Desmond Greaves The Life and Times of James Connolly Robert Kee The Green Flag ISBN 0140291652 FX Martin ed Leaders and Men of the Easter Rising Dublin 1916 Dorothy McCardle The Irish Republic FSL Lyons Ireland Since the Famine ISBN 0006332005 John A Murphy Ireland In the Twentieth Century Edward Purdon The 1916 Rising 外部連結 Essay on the Rising by Garret FitzGerald Special 90th Anniversary supplement from The Irish Times Easter Rising site and walking tour of 1916 Dublin Category 愛爾蘭叛亂 Category 愛爾蘭戰爭 Category 反抗大英帝國起義 Category20 世紀叛亂 Category 愛爾蘭獨立運動
劉紫鳳（，）是香港的新聞從業員。她 2005 年畢業於香港浸會大學傳理學院廣播新聞系，畢業前曾於無綫新聞實習，期間受到高層的讚賞，其後轉職電視廣播有限公司旗下附屬公司銀河衛視的新聞頻道（現為無綫收費電視無綫新聞臺）擔任兼職主播。2005 年 2 月轉職有線新聞擔任主播至 2020 年 11 月底為止。 2007 年，劉紫鳳同一眾有線女主播受到電話性騷擾和恐嚇，警方迅速破案香港有線電視性騷擾案 六女主播中招 （中評社）。 2009 年 7 月，劉紫鳳與其他九位主播王春媚、莊安宜、王巧、關善茹、王靜茵、王沛然、曾美華、張曉雯及遊安怡出版《有線主播點．線．面》。 2010 年 12 月底，劉紫鳳與無線主播潘蔚林結婚，並於 2014 年 3 月誕下兒子。 2020 年 12 月 1 日，受有線四人幫風波影響，劉紫鳳當日在工作時收到有線新聞通知被即時解僱，原定於當日中銀播放也都被切換，需要即日離開任職十六年的有線新聞部。 2022 年 10 月，劉紫鳳轉投鳳凰衛視香港臺任主播兼外電記者。 外部連結 參考文獻 Category 有線電視新聞報導員 Category 無綫電視新聞報導員 Category 鳳凰衛視主持人 Category 香港浸會大學校友 Category 香港記者 Category 香港新聞報導員 T Category 協恩中學校友
弗蘭科巴雷西（Franco Baresi，），是一名義大利國家足球隊前球員，義大利足球傳奇巨星之一。長期擔任國家隊和 AC 米蘭隊長，司職後衛，他與貝肯鮑爾被認為是 20 世紀最偉大的自由人。 現時巴雷西在 AC 米蘭擔任預備組教練。2003 年被國際足協選為 FIFA 100 成員之一，以表揚他在世界球壇的貢獻。 巴雷西的哥哥朱塞佩巴雷西也是足球運動員，職業生涯長期效力於 AC 米蘭的同城對手國際米蘭，兩人當年曾一起接受國際米蘭的試訓，弗蘭科最後被拒絕，之後加入 AC 米蘭。 職業生涯 巴雷西整個球員時代都效力 AC 米蘭，乃世界球壇少有終身效力一家球隊的球員。在球會期間他上陣了 531 場比賽，取得 16 個入球。當時他與馬甸尼、哥斯達古達和塔索蒂乃當時 AC 米蘭史上最佳的後衛組合，加上前場的 荷蘭三劍客 以及義大利本國的鄧納東尼，安切洛蒂等人一起構建了偉大的 AC 米蘭隊，米蘭也連續兩次獲得歐洲冠軍盃和豐田杯，並三次蟬聯聯賽冠軍，期間創造的聯賽五十八場比賽不敗的記錄更是堪稱神話，當時的米蘭隊也被稱為 足壇夢之隊。 國家隊部分，巴雷西曾代表義大利國家隊出戰 1982 年世界盃並獲得冠軍，雖然他在該屆並沒有上場機會。此後又兩次代表國家隊出戰世界盃。1990 年在本土出戰，獲得第三名並入選賽事最佳陣容；最後一屆是在 1994 年，義大利在小組賽驚險晉級後，淘汰賽靠著巴吉歐的驚人發揮挺進決賽，決賽中巴雷西雖然多次成功鏟斷並壓制對方鋒線貝貝託和羅馬裡奧的發揮，然而在最後的 PK 戰中，巴吉歐和巴雷西兩人竟然雙雙把十二碼球踢飛，最後遺憾獲得亞軍。自此巴雷西退出國家隊，並於 1997 年宣佈退休。他是極少數獲得世界盃金銀銅牌的選手，也是其中唯一的義大利人（其他達成此成就的六人皆是德國人，其中大部分是 19661974 三屆世界盃中的成員：奧佛拉特、貝肯鮑爾、霍特格斯、邁爾、格拉博夫斯基，以及 20022014 的克洛澤）。 職業生涯統計 俱樂部 俱樂部 賽季 賽事 國內聯賽 國內聯賽 盃賽 盃賽 歐洲賽事 歐洲賽事 其它 其它 總計 總計 俱樂部 賽季 賽事 出場 進球 出場 進球 出場 進球 出場 進球 出場 進球 197778 AC 米蘭 意甲 1 0 2 0 3 0 197879 AC 米蘭 意甲 30 0 4 0 6 0 40 0 197980 AC 米蘭 意甲 28 0 6 0 1 0 35 0 198081 AC 米蘭 意乙 31 0 4 1 0 0 35 1 198182 AC 米蘭 意甲 18 2 4 0 3 2 25 4 198283 AC 米蘭 意乙 30 4 9 2 39 6 198384 AC 米蘭 意甲 21 3 9 2 30 5 198485 AC 米蘭 意甲 26 0 10 0 36 0 198586 AC 米蘭 意甲 20 0 4 0 3 0 3 0 30 0 198687 AC 米蘭 意甲 29 2 6 3 35 5 198788 AC 米蘭 意甲 27 1 6 0 3 0 36 1 198889 AC 米蘭 意甲 33 2 8 2 8 0 1 0 50 4 198990 AC 米蘭 意甲 30 1 7 4 8 0 1 0 46 5 199091 AC 米蘭 意甲 31 0 1 0 5 0 1 0 38 0 199192 AC 米蘭 意甲 33 0 6 1 39 1 199293 AC 米蘭 意甲 29 0 7 0 8 0 1 0 45 0 199394 AC 米蘭 意甲 31 0 11 0 2 0 44 0 199495 AC 米蘭 意甲 28 0 13 0 2 0 43 0 199596 AC 米蘭 意甲 30 1 3 0 7 0 40 1 199697 AC 米蘭 意甲 26 0 1 0 2 0 1 0 30 1 職業生涯總計 職業生涯總計 職業生涯總計 532 16 97 15 75 0 15 2 719 33 歐洲賽事包括歐洲冠軍盃，聯盟杯及歐洲超級盃 國家隊 義大利國家足球隊 義大利國家足球隊 義大利國家足球隊 年份 出場 進球 1982 1 0 1983 3 0 1984 5 0 1985 0 0 1986 3 0 1987 5 0 1988 11 1 1989 10 0 1990 11 0 1991 9 0 1992 7 0 1993 7 0 1994 9 0 Total 81 1 榮譽 意甲聯賽冠軍：197879、198788、199192、199293、199394、199596 歐洲聯賽冠軍杯：1989、1990、1994 世界盃：1982 冠軍、1990 季軍、1994 亞軍 FIFA 100 成員：2003 參考資料 外部連結 francobaresiinfo Category 義大利男子足球運動員 CategoryAC 米蘭球員 CategoryFIFA 100 Category1990 年世界盃足球賽球員 Category1994 年世界盃足球賽球員 Category 義大利奧運足球運動員 Category1984 年夏季奧林匹克運動會足球運動員 Category1982 年世界盃足球賽義大利代表隊球員
江蘇省和橋高階中學，位於中國江蘇省宜興市和橋鎮，因創始人為徐州人故命名為彭城中學，首任校長為馮叔如，歷任校長還有程國鈞、程淦年、鬱宇啟、史漢清、胡鐵吾、唐積慶等人。解放後改名為宜興市第三中學，1980 年代後更名為和橋高階中學，1998 年成為江蘇省重點中學。 和橋高階中學人才輩出，產生了中科院院士化學家唐敖慶，心理學家潘菽，物理學家朱洪元，化學家程鎔時；以及工程院院士吳中如，導彈核武器專家唐西生；知名人士畫家吳冠中，律師吳凱聲，潘漢年，儲傳亨，童傅。在該校任教的有教育家史紹熙，藝術大師徐悲鴻。 Category 無錫中等教育 Category 宜興市建築物
若瑟總修院是天主教宣化教區、易縣監牧區、汾陽教區、洪洞教區、臨清監牧區五個國籍教區聯合設立的大修院，成立於 1930 年，座落在中國河北省張家口市宣化區牌樓西街，天主教宣化教區主教座堂的東側，2013 年 5 月以察哈爾民主政府舊址為名登入為第七批全國重點文物保護單位。 若瑟總修院是一處中西合璧的三進四合院，建築面積 2881 平方米。 1943 年 1 月，若瑟總修院被解散，院址改為蒙疆自治政府的宣化省公署。1945 年 9 月 2 日，晉察冀八路軍佔領宣化，在此設立共產黨的第一個省政府（察哈爾省），1 年後撤出。1993 年被列為河北省文物保護單位。2013 年 5 月登入為第七批全國重點文物保護單位。 參見 聖十字架主教座堂 Category 中國天主教修道院 Category 張家口市宗教建築物 Category 張家口旅遊
大雅交流道是中華民國國道一號的交流道，因為其連線中清路之緣故而俗稱中清交流道，位於臺中市西屯區和大雅區的交界，指標為 174k，與臺中交流道、南屯交流道合為臺中市區的三大交流道。因應臺中縣市合併升格為直轄市，於 2021 年 1 月將原出口預告標示「臺中｜大雅」改為「中清路」。國道一號臺中 3 處交流道出口 預告地名調整 ，聯合報，2021114 中清路 鄰近公路 ：北屯二交流道 周邊設施 臺中水湳經貿生態園區臺中市大宅門特區轉運站 明年 9 月啟用（附大宅門特區圖）蘋果日報，2013 年 12 月 30 日 臺中科學園區 鄰近設施及出口預告 classtoccolours border1 cellpadding4 stylemargin0 auto bordercollapsecollapse textaligncenter whitespacenowrap 鄰近設施！出口預告 rowspan3 styletextalignright fontsize15px 中 清 路 Zhongqing Rd 右 線 RIGHT LANE 參考文獻 外部連結 國道一號大雅系統交流道、大雅交流道示意圖 （交通部高速公路局） Cat 臺中市交流道 Cat 西屯區交通
都哇（；），又譯篤哇、都瓦、都阿、朵瓦、朵哇、都勒斡、禿呵等。蒙古帝國察合臺汗國第九代汗，八剌的兒子，抹土幹曾孫，1282 年至 1306 年在位。 生平 都哇是察合臺汗國君主八剌之次子，其父死後國內發生內亂。1272 年，都哇在窩闊臺汗國君主海都的扶植下繼位。此後，都哇追隨海都進攻天山南北，參與其反對元帝國的戰爭。 1275 年，忽必烈下令追回原頒給兩汗國君主的金牌，標誌著雙方關係徹底決裂。同年都哇率軍 12 萬進逼火州（今中國新疆吐魯番地區）。八月，忽必烈任命那木罕為阿力麻裡總管，由安童輔佐，率軍抵禦。次年，元軍將領昔裡吉、脫鐵木兒等發動兵變，抓獲那木罕和安童，昔裡吉自立為帝，回師進攻和林。海都同都哇等乘機攻佔阿力麻裡等地。 此後數年中，都哇多次率軍進攻別失八里地區，與元軍將領伯顏、綦公直等長期戰爭。1287 年，海都聯合蒙古東部以乃顏為首的諸王，再次進攻和林。1289 年，海都和都哇聯軍一度佔領和林，但聽聞忽必烈已經平定乃顏叛亂並前來親征的訊息後撤回中亞。 1295 年，伊兒汗國內亂，合贊汗繼位，都哇、海都聯軍遂南下攻佔呼羅珊地區，1297 年，都哇繼續南下，攻佔德里蘇丹國的拉合爾，並封其子忽都魯火者為當地統治者。 1298 年，都哇、海都聯軍又將注意力轉向東線，擊敗並俘虜汪古部首領，元朝駙馬闊裡吉思。 1301 年，海都糾合諸王四十人，越過金山再度進兵蒙古，先在鐵堅古山之戰失利，又在合剌合塔山之戰擊敗元軍，就在元軍指揮官晉王甘麻剌下令棄守之際，佔據上風兵臨哈拉和林的海都汗卻突然帶領聯軍撤退。這場衝突對於西北宗藩的關係有決定性的影響。戰後海都逝世，兀兒禿之戰，都哇也中箭癱瘓。海都死後，都哇扶植海都之子察八兒登上汗位，反過來控制了窩闊臺汗國。 1302 年，欽察汗脫脫和白帳汗伯顏出兵，與元成宗的軍隊聯合進攻篤哇和察八兒。篤哇在與欽察汗脫脫汗的戰鬥中失敗，陷入四面為敵的境地。 1303 年，都哇和察八兒與元成宗成功講和，使西北長期動亂局面有所改觀，至此元朝在名義上成為其它汗國的宗主，四大汗國一致承認元朝皇帝是成吉思汗皇位的合法繼承人。 1304 年，察合臺汗國和窩闊臺汗國的聯盟崩潰了，都哇遣使到元朝，聯合對付窩闊臺汗國。都哇在元朝的支援下掠奪窩闊臺汗國西部城池，元朝懷寧王海山亦襲擊窩闊臺汗國東部。 1306 年，察八兒被海山擊敗，逃奔都哇，依附察合臺汗國。都哇恢復了被海都生前侵佔的察合臺汗國的領土。同年都哇再次派軍攻打德里蘇丹國卡爾吉王朝，大敗而回。 1307 年，都哇去世，元朝冊封其子寬闍繼位，此時中亞混亂，汗國無力征戰，期間德里蘇丹國收復被察合臺汗國所佔的舊都拉合爾。 兒子 寬闍 也先不花 怯別 燕只吉臺 都來帖木兒 答兒麻失裡 額不堅（敞失、也孫帖木兒之父） 伊斯門雷特倫（拜延忽裡之父） 埃米爾火者（禿忽魯帖木兒之父） 參見 察合臺汗 延伸閱讀 參考資料 蒙古大百科全書都哇 東方民族網大元帝國蒙古史 Category 察合臺汗國君主
亮票，為投票過程中，將圈選後的選票亮示其他人的行為。 一般選民亮票是不合道德的行為，有涉嫌影響他人投票意願的可能，各國法律常明文禁止秘密投票時故意的亮票行為，例如中華民國（臺灣）具體制訂在《妨害投票罪》中。但亮票後的選票投入票匭後仍屬有效。 案例 在臺灣，另有稱作技術性亮票的行為，透過一些謊稱為「不小心」的行為來亮票以逃避法律責任（如攤開選票刻意吹氣），使選票亮出而達到目的。在立法院立法委員投票時常有所聞，甚至成為部分政黨黨團正式的命令，是一種以廢除黨職為要脅控制黨員的手段。但在地方議會中，民意代表亮票不屬於中央法令規範，需由議會頒布地方自治條例或是在議事規則內制定。 參考來源 Category 投票
南屯交流道（因銜接五權西路又俗稱五權西交流道）位於臺灣臺中市南屯區、筏子溪旁，國道一號指標 181k 處，於 2001 年 1 月 1 日啟用，名稱取自所在地的臺中市南屯區。因臺灣高鐵緊鄰此交流道，將交流道型式設計為三葉型，除由臺中北上方向外均為環道。與臺中交流道、大雅交流道合為臺中市區的三大交流道。 交流道出口分為東西兩側，西側可往臺中工業區、銜接向上路（特三號道路）連線龍井交流道；東側鄰臺 74 線及環中路以及高鐵軌道，可往臺中市南屯區各地。因應臺中縣市合併升格為直轄市，以及讓民眾更清楚下交流道後的道路為何，所以於 2021 年 1 月將原出口預告標示「臺中｜龍井」改為「五權西路」國道一號臺中 3 處交流道出口 預告地名調整 ，聯合報，2021114。 五權西路 臺中產業園區 鄰近公路 ：南屯二交流道 （五權西路二、三段） （忠勇路） （黎明路二段） 向上路 鄰近設施及出口預告 鄰近設施 出口預告 stylewidth150px backgroundcolor007F00 textaligncenter colorFFF fontweightbold 五 權 西 路 Wuquan W Rd 右 線 RIGHT LANE 參考來源 外部連結 國道一號南屯交流道示意圖 （交通部高速公路局） Cat 臺中市交流道 Cat 南屯區交通
劉經南，男，漢族，湖南長沙人，生於重慶，中國大地測量學與衛星定位系統（GPS）專家，中國工程院院士，曾任武漢大學校長，崑山杜克大學校長。 生平 1962 年考入武漢測繪學院（今武漢大學測繪學院），1967 年取得天文大地測量專業工學學士學位。由於當時正值文化大革命時期，劉經南因為 家庭出身不好，大學畢業後被分配到湖南省煤田地質勘探隊從事野外勘查測繪工作。直到 1979 年再次考入武漢測繪學院，1982 年取得大地測量專業工學碩士學位。 2003 年至 2008 年任武漢大學校長。2012 年出任崑山杜克大學校長。 社會兼職 國家衛星定位系統工程技術研究中心主任，國際 GPS 地球動力學服務組織協調成員，中國測繪學會常務理事。 參考 外部連結 武漢大學衛星導航定位技術研究中心 劉經南簡歷 Jing 經 Category 長沙人 Category 重慶人 Category 長沙市雅禮中學校友 Category 武漢大學校友 Category 武漢大學教授 Category 武漢大學校長 Category 湖南科學家 Category 中國教育家 Category 中國測繪學家 Category 中國工程院土木、水利與建築工程學部院士 Category 中國人工智慧學會會士
千坂景親（，），是日本戰國時代、江戶時代初期上杉家的重臣。又稱對馬守。其子為千坂高治。 千坂氏為藤原氏北家的分系 犬懸上杉氏。上杉朝宗之孫上杉高春在越後國沼垂郡女堂村成為豪族後開始改用千坂一姓。世代為扇谷上杉家的四大家老之一族、上杉謙信繼承上杉家和關東管領職位後，景親成了謙信的重臣。 景親被封與蒲原郡的領地，並被任為親衛隊的一員、但因為謙信本陣在戰場上從未遭遇過敵軍攻入，因此景親一直沒有出手的機會，所以與其他重臣相比，在謙信出戰的記錄中，幾乎看不到景親的身影。謙信逝世後，他繼續仕奉上杉景勝。 1598 年受封會津大沼郡 5500 石。關原之戰後擔任與德川家間的外交折衝。1603 年成為米澤藩的第一代駐江戶家老。1606 年以 71 歲之齡去世。 赤穗義士攻入吉良上野介宅邸前，擔任上杉家駐江戶家老職務的千坂高房（千坂兵部）即是千坂景親的孫子。 相關人物 那須與一 Category 千坂氏 Category 戰國武將 Category 越後國出身人物 Category 米澤藩人物
土師氏是日本古代的氏族。 相傳天穂日命的後裔野見宿禰發明瞭代替殉葬者的埴輪，於第 11 代天皇垂仁天皇時任「土師職」，至仁德天皇時改名為土師連姓。 土師氏根據地為河內國。其後土師氏由桓武天皇賜姓，分為大江氏菅原氏秋篠氏。 略系圖 野見宿禰 阿陀勝 盤毘 伸毘 土師身臣 土師意富曾婆 土師小鳥 土師昨子 土師大保度 土師首 土師兔 土師八嶋 土師兄國 土師土德 土師身 土師真敷 土師富除 土師根麻呂 土師弟麻呂 土師祖麻呂 土師甥 土師百村 土師和麿 土師宇庭 土師千村 大枝諸上 菅原古人 秋篠安人 大江氏 菅原氏 Haji
十全路（Shihcyuan Rd）是高雄市的東西向重要道路，本道路共分為四個部分。東起於覺民路 852 巷口（正興國中西側），西止於同盟三路口，僅經三民一區。 行經行政區域 三民區 分段 十全路共分為四個部分： 十全路：東起於覺民路 852 巷口（正興國中西側）接於覺民路，西於民族一路口接十全一路。 十全一路：東於民族一路口接十全路，西於博愛一路口接十全二路。 十全二路：東於博愛一路口接十全一路，西於中華二路口接十全三路。 十全三路：東於中華二路口接十全三路，西止於同盟三路口。 歷史 位於民族一路與正興國中西側巷道之間新開通的十全路，已於 1970 年代完成土地徵收，但因牴觸戶不願遷離，歷經四十四年的協調之後，直到 2016 年 10 月 27 日全數執行完畢，2017 年 7 月 31 日當日傍晚道路完工開放通行。 沿線設施 （由東至西） 十全路 十全立體停車場 6 號 高雄市果菜批發市場 門牌設於民族一路 100 號 十全一路 高雄市三民區愛國國民小學 1 號 新大港保安宮 52 號 高雄市政府警察局三民第一分局十全路派出所 86 號 高雄市政府消防局十全分隊 88 號 高雄醫學大學附設中和紀念醫院 100 號 高雄醫學大學郵局（高雄醫學大學內 高雄市立三民國民中學 200 號 高雄市三民區博愛國民小學 202 號 三民公園 高雄市立圖書館三民分館（220 號 三民公園內） 三民公園老人活動中心（三民公園內） 十全二路 高雄市三民區十全國民小學 162 號 十全玉市 門牌設於自立一路 369 號 臺灣電力公司高屏供電營運處 320 號 高雄超高壓變電所 十全三路 高雄市政府勞工局博愛職業技能訓練中心 101 號 美都公園 中都濕地公園 公車資訊 十全一路 漢程客運 紅 30 忠誠路口－高雄車站（建國路） 紅 31 金獅湖站－高雄車站（建國路） 南臺灣客運 28 加昌站－楠梓區公所－高雄車站（建國路） 紅 29 捷運後驛站－陽明國小 港都客運 53 建軍站（捷運衛武營站）－果菜公司－高雄車站（中山路） 高雄客運 33 金獅湖站－捷運鹽埕埔站（大仁路） E25 高旗六龜快線 六龜新站－美濃－旗山－國道十號－建國站（返程經高鐵左營站） E28 高旗美濃快線 美濃－旗山－國道十號－建國站 E32 高旗甲仙快線 甲仙－旗山－國道十號－建國站 8008 捷運岡山車站－澄清湖－建國站 8009 旗山北站－澄清湖－建國站 8023 建國站－楠梓－旗山北站 8046A 建國站－岡山－路竹－嘉南藥理大學－臺南火車站 十全二路 港都客運 53 建軍站（捷運衛武營站）－果菜公司－高雄車站（中山路） 南臺灣客運 28 加昌站－楠梓區公所－高雄車站（建國路） 高雄客運（只經變電所） 8043 建國站－臺 17 線－茄萣站 公共腳踏車 高雄市公共腳踏車租賃系統： 十全民族路口：十全路 民族路口東北側 博愛國小：十全一路 瀋陽街 北側 三民公園南側：十全路 松江街口東北側 十全康平街口：十全二路 康平街口 西北側 美都公園：十全三路 101 號西側 同盟十全路口：同盟三路 十全路口 東北側 相鄰道路 高雄市主要幹道 高雄市主要幹道 高雄市主要幹道 高雄市主要幹道 高雄市主要幹道 高雄市主要幹道 高雄市主要幹道 高雄市主要幹道 高雄市主要幹道 高雄市主要幹道 西行道路 十全路 十全路 十全路 十全路 十全路 十全路 十全路 十全路 東行道路 終端三民區 同盟路 三路三民區 中華路 二路三民區 博愛路 一路三民區 民族路 路三民區 覺民路三民區 border0 來源 內部連結 高雄市主要道路列表 Category 三民區 Category 高雄市街道
久裡濱站是位於神奈川縣橫須賀市久裡濱，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）橫須賀線的鐵路車站。本站為橫須賀線的終點站，車站編號是 JO 01。 歷史 1944 年（昭和 19 年）4 月 1 日－開業。 1974 年（昭和 49 年）10 月 1 日－貨物業務廢止。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日－國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本接手管理。 2001 年（平成 13 年） 11 月 18 日：IC 卡「Suica」啟用。 12 月 1 日：改點，湘南新宿線開始執行。 2004 年（平成 16 年）10 月 16 日：改點，廢除本站起訖的湘南新宿線。 2016 年（平成 28 年）7 月 1 日：業務委託化。 車站構造 本站是由逗子站管理的地面車站與業務委託站，並委託實施站務。。站內的配置為島式月臺 1 面 2 線，可停靠 11 輛編組列車。 車站西側為廣闊的電留線（原久裡濱派出所），夜間最多可停放 9 組列車。出入電留線須透過月臺南側的單線拖上線。該線路上有兩處平交道（八幡第 1 平交道、八幡第 2 平交道）。 付費區與月臺間的天橋設有電梯與電扶梯。站內設有綠色視窗、指定席售票機與自動驗票閘門，站外則有超商 NewDays。 月臺配置 JR 久裡濱站月臺 月臺 路線 方向 目的地 1、2 橫須賀總武線（快速） 上行 橫濱、東京、千葉方向 （來源：JR 東日本：車站構內圖 ） JR YokosukaLine Kurihama Station Gatesjpg 驗票閘口（2019 年 6 月） JR YokosukaLine Kurihama Station Platformjpg 月臺（2019 年 6 月） 使用情況 2019 年（令和元年）度的 1 日平均上車人次為 6338 人。人數只有京濱急行電鐵久裡濱線京急久裡濱站的 3 分之 1 左右。 近年的推移如下表。 各年度 1 日平均上車人次橫須賀市統計書 橫須賀市 年度 1 日平均上車人次 1995 年（平成 7 年） 17 ページ 8381 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 7579 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 7408 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 7158 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 7147 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 7002 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 6901 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 6906 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 6847 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 6960 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 6874 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 6876 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 6938 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 7104 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 7127 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 6798 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 6767 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 6684 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 6558 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 6455 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 6338 訓練中心 為了活用站區內的舊國府津機關區久裡濱支區用地，1998 年開設綜合訓練中心。 站內總長 450 公尺的訓練線設有複線線路、分岐器、車站裝置（相模站、湘南站）、號誌裝置等。 訓練中心內有仙石線使用的與軌道車，2008 年 7 月起加入漆上的原京濱東北線 209 系 MoHa209、MoHa20839（製）的訓練車法規上屬於「機械」。。 thumbleft 訓練中心正門（2010 年 4 月） 車站周邊 周邊人口不少，但絕大多數皆使用附近的京急線，繁華街亦以那邊為中心。 京濱急行電鐵久裡濱線京急久裡濱站 步行 5 分。2008 年 3 月 15 日起發售兩站轉乘的連絡定期券連絡定期券の発売範囲を拡大しました。 JR 東日本。 久裡濱港 有、的客運航線執行，可搭乘前往。 橫須賀駕駛學校 國道 134 號 巴士路線 最近的巴士站是 JR 久裡濱站前，位於車站東口巴士總站與車站西口前道路上。由京濱急行巴士執行。 相鄰車站 東日本旅客鐵道（JR 東日本） 橫須賀線 衣笠（JO 02）－久裡濱（JO 01） 參考資料 註釋 使用情況 JR 東日本的統計資料 JR 東日本 2000 年度以後的上車人次 相關條目 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 橫須賀市鐵路車站 Category 橫須賀線車站 CategoryJR 東日本轉乘車站 Category1944 年啟用的鐵路車站
西荻窪站位於日本東京都杉並區西荻南三丁目，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）中央本線的鐵路車站。中央線快速電車的車站編號是 JC 10，中央總武線各站停車是 JB 03。杉並區最西端車站。 作為執行系統有行走的中央線快速電車與行走的中央總武線各站停車 2 個系統停靠。但是中央線快速電車只限平日繁忙時段停靠（參見「中央線快速 快速停車站有關討論」）。另外，中央本線內依據特定都區市內，本站屬於「東京都區內」與管內的最西端車站。 車站構造 快速線、中央、總武線分別為 1 座島式月臺，共 2 面 4 線的高架車站。 本站共有 2 座島式月臺，由快速線、緩行線分別使用 1 座。週末及公眾假期時由於快速線列車全日透過本站，3、4 號月臺亦同時會被封閉。而平日快速線列車雖然在中野以西路段為各站皆停，但方向幕仍顯示列車種類為「快速」，避免與以三鷹為終點的緩行線混淆。 月臺配置 JR 西荻窪站月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 中央總武線（各站停車） 西行 三鷹方向 2 中央總武線（各站停車） 東行 新宿、千葉、東京地下鐵東西線方向 3 中央線（快速）只限平日停靠 下行 立川、八王子、高尾方向 4 中央線（快速）只限平日停靠 上行 中野、新宿、東京方向 （來源：JR 東日本：車站構內圖 ） JR ChuoMainLine NishiOgikubo Station Gatesjpg 閘口（2019 年 9 月） JR ChuoMainLine NishiOgikubo Station Platform 12jpg1、2 號月臺（中央總武線）（2019 年 9 月） JR ChuoMainLine NishiOgikubo Station Platform 34jpg3、4 號月臺（中央快速線）（2019 年 9 月） Nisiogikubostation chuoline JReast natunoyuugataJPG 高架複複線上的車站（2007 年 9 月） 利用狀況 2019 年（令和元年）度 1 日平均上車人次為 45712 人。比兩鄰的吉祥寺站、荻窪站的使用人數都少。 近年的推移如下表。 各年度 1 日平均上車人次東京都統計年鑑 東京都杉並區統計書 杉並區 年度 1 日平均上車人次 來源 1990 年（平成 2 年） 45773 1991 年（平成 3 年） 46541 1992 年（平成 4 年） 47047 1993 年（平成 5 年） 46573 1994 年（平成 6 年） 45452 1995 年（平成 7 年） 44536 1996 年（平成 8 年） 44351 1997 年（平成 9 年） 43301 1998 年（平成 10 年） 42022 1999 年（平成 11 年） 各駅の乗車人員（1999 年度） JR 東日本 41745 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 40680 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 40332 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 39888 東京都統計年鑑（平成 14 年） 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 40206 東京都統計年鑑（平成 15 年） 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 40345 東京都統計年鑑（平成 16 年） 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 40504 東京都統計年鑑（平成 17 年） 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 40620 東京都統計年鑑（平成 18 年） 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 41204 東京都統計年鑑（平成 19 年） 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 41335 東京都統計年鑑（平成 20 年） 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 40695 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 40372 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 40133 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 41101 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 42402 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 42707 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 43919 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 44477 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 45214 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 45778 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 45712 車站周邊 車站周邊的道路與站前廣場十分狹窄。形成西荻窪的獨特氣氛。 古董、古書店多。商店街設於車站的北與南，北口那邊比較繁榮。 北口 善福寺公園 善福寺池 善福寺川 東京女子大學 吉祥女子中學、高等學校 東京都水道局杉並淨水所 西荻中央醫院 南口 五日市街道 井之頭通（水道道路） 巴士 關東巴士 西 01 西荻窪站北口～青梅街道營業所 西 02 西荻窪站北口～上石神井站 西 03 西荻窪站北口～上石神井站～大泉學園站南口 西 10 西荻窪站北口～吉祥寺站北口 西 20 西荻窪站北口～立教女學院～青梅街道營業所 西 50 西荻窪站北口～今川 3 丁目～農藝高校～井荻站 荻 40 荻窪站北口～立教女學院～荻窪站北口 荻 62 荻窪站南口～西荻窪站南口～荻窪站南口（午前：經神明中學 午後：經宮前 3 丁目） 西武巴士 西 03 西荻窪站～上石神井站～大泉學園站南口 歷史 1922 年 7 月 15 日 開業。 1969 年 4 月 6 日 荻窪站～三鷹站間高架雙複線化完成。 中央線（各站停車）、營團地下鐵（現東京地下鐵）東西線的乘入執行區間延長至荻窪站～三鷹站（日曜、祝日為快速透過） 1987 年 4 月 1 日 國鐵分割民營化時由東日本旅客鐵道繼承 1994 年 12 月 3 日 時刻表改正後土曜日為休日時間化。（與高圓寺、阿佐谷同樣於土曜日快速列車透過不停站。） 相鄰車站 東日本旅客鐵道 中央線（快速） 通勤特快、中央特快、青梅特快、通勤快速（以上為全部列車）、快速（六、日、假期） 透過 快速（平日下行高尾方向視為「各站停車」） 荻窪（JC 09）－西荻窪（JC 10）－吉祥寺（JC 11） 中央總武線（各站停車）、直通 東西線 荻窪（JB 04）－西荻窪（JB 03）－吉祥寺（JB 02） 參考資料 利用狀況 JR 東日本 1999 年度以後的上車人次 東京都統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 西荻窪 外部連結 Category 杉並區鐵路車站 Category 中央本線車站 東日本旅客鐵道 CategoryJR 東日本轉乘車站 Category1922 年日本建立 Category1922 年啟用的鐵路車站
阿佐谷站是位於日本東京都杉並區阿佐谷南三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）中央本線的鐵路車站。中央線快速電車的車站編號是 JC 08、中央總武線各站停車是 JB 05。 作為執行系統有行走的中央線快速電車與行走的中央總武線各站停車 2 個系統停靠。但是中央線快速電車只限平日繁忙時段停靠（參見「中央線快速 快速停車站有關討論」）。另外，依據特定都區市內，本站屬於「東京都區內」。 車站構造 本站是一高架車站，設有兩個出口：北口（中杉通側）和西口（側）。其中中杉通側出口設有購物商場「Dila 阿佐谷」。 本站共有 2 座島式月臺，由快速線、緩行線分別使用 1 座。週末及公眾假期時由於快速線列車全日透過本站，3、4 號月臺亦同時會被封閉。而平日快速線列車雖然在中野以西路段為各站皆停，但方向幕仍顯示列車種類為「快速」，避免與以三鷹為終點的緩行線混淆。 月臺配置 JR 阿佐谷站月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 中央總武線（各站停車） 西行 三鷹方向 2 中央總武線（各站停車） 東行 新宿、千葉、東京地下鐵東西線方向 3 中央線（快速）只限平日停靠 下行 三鷹、立川、八王子、高尾方向 4 中央線（快速）只限平日停靠 上行 新宿、東京方向 （來源：JR 東日本：車站構內圖 ） AsagayaStaNJPG 北口 JR ChuoMainLine Asagaya Station East Gatesjpg 東口閘口（2019 年 9 月） JR ChuoMainLine Asagaya Station West Gatesjpg 西口閘口（2019 年 9 月） JR ChuoMainLine Asagaya Station Platform 12jpg1、2 號月臺（中央總武線）（2019 年 9 月） JR ChuoMainLine Asagaya Station Platform 34jpg3、4 號月臺（中央快速線）（2019 年 9 月） 利用狀況 2019 年（令和元年）度 1 日平均上車人次為 45603 人。 近年的推移如下表。 各年度 1 日平均上車人次東京都統計年鑑 東京都杉並區統計書 杉並區 年度 1 日平均上車人次 來源 1990 年（平成 2 年） 44712 1991 年（平成 3 年） 45899 1992 年（平成 4 年） 46934 1993 年（平成 5 年） 47005 1994 年（平成 6 年） 45912 1995 年（平成 7 年） 45388 1996 年（平成 8 年） 45537 1997 年（平成 9 年） 44561 1998 年（平成 10 年） 44085 1999 年（平成 11 年） 各駅の乗車人員（1999 年度） JR 東日本 43744 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 43724 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 43935 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 44039 東京都統計年鑑（平成 14 年） 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 44204 東京都統計年鑑（平成 15 年） 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 43970 東京都統計年鑑（平成 16 年） 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 43869 東京都統計年鑑（平成 17 年） 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 44566 東京都統計年鑑（平成 18 年） 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 45255 東京都統計年鑑（平成 19 年） 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 44699 東京都統計年鑑（平成 20 年） 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 44303 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 43800 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 43096 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 43538 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 44298 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 44101 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 44615 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 44666 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 45642 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 46089 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 45603 車站周邊 由於住宅在周邊密集，商店街亦多。南口為長大的商店街阿佐谷珍珠中心。這商店街於 8 月的第一週目有七夕祭。站構內亦有設定七夕裝飾。 杉並區役所（中杉通南へ徒步 10 分鐘左右） 東京地下鐵丸之內線南阿佐谷站（中杉通南 徒步 10 分鐘左右） 中杉通 路線巴士 關東巴士 阿 01 阿佐谷站～中村橋（經鷺ノ宮站） 阿 02 白鷺一丁目～阿佐谷站～荻窪站～白鷺一丁目（限午前） 阿 03 阿佐谷站中村橋（經下井草站：限朝 1 班） 阿 04 阿佐谷站～白鷺一丁目（限夕方） 阿 05 荻窪站～阿佐谷站～白鷺一丁目（限午後） 阿 45 阿佐谷站～中野站 阿 50 阿佐谷站～石神井公園站 阿 51 阿佐谷站～下井草站 阿佐谷站～阿佐谷営業所 西武巴士 荻 15 阿佐谷站～長久保 京王巴士東 すぎ丸 阿佐谷站～濱田山站 永福 阿佐谷站～永福町 澁 66 阿佐谷站～澀谷站 都営巴士 澁 66 阿佐谷站～澀谷站 歷史 1922 年（大正 11 年）7 月 15 日－本站開業。 1964 年（昭和 39 年）9 月 22 日－本站四線路段的其中兩線完成高架化。 1966 年（昭和 41 年）4 月 3 日－四線路段完成高架化。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日－國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本和 JR 貨物接手管理。 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日－智慧卡系統 Suica 正式投入服務。 相鄰車站 東日本旅客鐵道 中央線（快速） 通勤特快、中央特快、青梅特快、通勤快速（以上為全部列車）、快速（六、日、假期） 透過 快速（平日下行高尾方向視作「各站停車」） 高圓寺（JC 07）－阿佐谷（JC 08）－荻窪（JC 09） 中央總武線（各站停車）、直通 東西線 高圓寺（JB 06）－阿佐谷（JB 05）－荻窪（JB 04） 參考資料 利用狀況 JR 東日本 1999 年度以後的上車人次 東京都統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 杉並區鐵路車站 Category 中央本線車站 東日本旅客鐵道 CategoryJR 東日本轉乘車站 Category1922 年啟用的鐵路車站
thumb200px 此杯內的物質又名溶質 溶質，溶液中被溶劑溶解的物質。溶質可以是固體（如溶於水中的糖）、液體（如溶於水中的酒精）、或氣體（如溶於碳酸飲料中的二氧化碳）。其實在溶液中，溶質和溶劑只是一組相對的概念。一般來說，相對較多的那種物質稱為溶劑。 Category 溶液
小詹姆斯畢蘭德羅傑斯（，）為美國著名投資者、經濟分析師、旅行家、大學教授及作家，曾與索羅斯共同創立量子基金，以投資於商品期貨聞名，有「商品大王」之稱羅傑斯：人民幣將升 500 或取代美元 ，亞太日報，2013 年 6 月 7 日。 生平 1942 年出生於馬裡蘭州巴爾的摩，童年於阿拉巴馬州丹波里斯（Demopolis）度過，五歲時已開始販售花生賺錢。1964 年從耶魯大學畢業後，首份工作是在華爾街 Dominick Dominick 公司工作，當時的他仍未懂得分辨股票與債券。其後他到英國牛津大學貝利奧爾學院（Balliol College）深造，1966 年獲得第二個學士學位，並返回美國入伍。 1970 年羅傑斯退役後，加入 Arnhold S Bleichroeder，並在此認識索羅斯，同年與索羅斯成立量子基金。在其後 10 年，量子基金升值 3365 根據羅傑斯的資料，而道瓊工業平均指數在同一時期則只上升 20。1980 年，羅傑斯決定「退休」。 其後，羅傑斯成為哥倫比亞大學商學研究院的客席財務教授。1989 年至 1990 年，羅傑斯曾主持節目「The Dreyfus Roundtable」及「The Profit Motive with Jim Rogers」。2002 年，他成為霍士新聞臺節目《Cavuto on Business》的長期嘉賓。1998 年，他創辦「羅傑斯國際商品指數」（RICI），RICI 從 1998 年 8 月 1 日至 2006 年 6 月共上升 263。他亦曾著作多本與投資有關的書籍：《風險資本主義者》等。 2003 年 4 月 25 日，百人會 2003 年年會開設「中國的機會與市場的發展」討論會，《中國即將崩潰》作者章家敦應邀擔任主講人，原本是對頭的索羅斯基金管理公司董事長兼執行長馬克史瓦茲（Mark Schwartz）、摩根史坦利亞洲榮譽董事長傑克華沃茲（Jack S Wadsworth）與羅傑斯聯合圍剿章家敦。 旅遊 羅傑斯曾在 1980 年代駕駛摩托車在中國大陸旅遊，1990 年至 1992 年則駕駛電單車環遊世界，在世界六大洲橫越 65065 哩，並因此被列入金氏世界紀錄大全。1999 年 1 月 1 日至 2002 年 2 月 5 日，他又創下另一項世界紀錄，旅程經過 116 個國家，橫越 245000 公里，並與其未婚妻佩姬帕克（Paige Parker）同行，旅程自冰島開始；在 2002 年 1 月 5 日，他們返回紐約市 Riverside Drive 的家。 私人生活 羅傑斯在 1966 年與洛伊絲比涅爾 Lois Biener 結婚並在 1969 年離婚。1974 年羅傑斯與詹妮弗斯科爾尼克 Jennifer Skolnik 結婚並在 1977 年離異。羅傑斯在 2000 年與佩姬帕克 Paige Parker 結婚，他們生了兩個女兒希爾頓奧古斯塔帕克羅傑斯（暱稱快樂羅傑斯 Happy）和碧蘭安德森帕克羅傑斯（暱稱小蜜蜂羅傑斯 Bee），一家人從 2007 年開始在新加坡定居。快樂羅傑斯和小蜜蜂羅傑斯都能說流利的漢語普通話，2017 年年末，快樂和小蜜蜂說漢語的影片在中國網路上爆紅。 參考資料 資料來源 資本家的冒險：量子基金創辦人的全球趨勢前瞻 投資者 3 招 防金融危機 「商品大王」羅傑斯 明報，2006 年 8 月 15 日 羅傑斯簡介 Street Stories Guide 外部連結 The Millennium Adventure 吉姆羅傑斯 官方網站 Jim Rogers News Blog Jim Rogers blog Category 美國經濟學家 Category 美國企業家 Category 美國金融家 Category 美國億萬富豪 Category 美國投資者 Category 吉尼斯世界紀錄保持者 Category 牛津大學貝利奧爾學院校友 Category 耶魯大學校友 Category 馬裡蘭州人 Category 阿拉巴馬州人 Category 哥倫比亞商學院教師 Category 喬治索羅斯
宣傳模式（英文：Propaganda model），由和諾姆喬姆斯基提出的理論，以結構性經濟原則解釋大眾傳媒報道是無可避免會有偏見的原因。 概略 最先出現於兩人的 1988 年著作《製造共識大眾傳播的政治經濟學》。此書指出，製造公眾的共識的宣傳模式，在新聞的報導上主要由五種有利於扭曲事實的過濾機制所制約，並採用於大眾傳播媒體中對於新聞的報導。這五種過濾機制如下： 媒體的規模、擁有者及追求營利的本質：主流大眾媒體的運作模式皆以營利為目的，由於多數媒體的擁有者主要為財團與投資人，因此在營運上不得不顧及到他們的商業利益。一家媒體的規模主要由投資者資金的規模所決定，更多的資金意味著能夠購買更優、更齊全的傳播裝置和技術，並藉此擁有更龐大的觀眾、聽眾與讀者。 廣告收入：由於多數大型媒體的收入來源主要為廣告而非受眾的訂閱費用，因此廣告客戶為媒體實際上的控制者。Curran James and Jean Seaton 1981 Power Without Responsibility The Press and Broadcasting in Britain 1st ed This book has many subsequent editions 由於媒體運作所需的資金極為龐大，唯有依賴廣告客戶的贊助，其運作才得以維持。因此，媒體在新聞報導上必須顧慮到廣告客戶的政治與經濟利益。如此一來，勞動階級的媒體遭有效削弱，報社的數量也逐年減少。 新聞來源：赫爾曼與喬姆斯基指出：「大眾媒體由統治階級所主導的大型官僚機構提供資金，並因此得到特別照顧，其中包括幫助媒體降低取得新聞來源與製造新聞報導的成本。因此，這些主要贊助者所提供的訊息成為媒體主要的新聞來源。其他的來源往往較難得到關注，甚至會被贊助者所排斥。」故新聞報導對事實真相的扭曲會因為仰賴影響力巨大的財團和政府所提供的窄化的新聞來源而擴大。若任何報社、電視臺、雜誌等新聞機構報導了對贊助者不利的新聞時，贊助者會切斷訊息來源，並因此導致觀眾減少，缺少觀眾群的媒體也將不再受到廣告客戶的青睞。因此，媒體機構為降低營運上的風險，會刻意避免得罪報導不利於贊助者的新聞。Herman and Chomsky Manufacturing Consent 高射炮與執行者：「高射炮」泛指既得利益團體針對媒體報導的反擊手段，形式不分輕重包括書信、投訴、法律官司甚至是立法行動。「高射炮」對媒體帶來的傷害巨大，除可能喪失廣告收入，亦可因此為捍衛自身權益和形象而在法律攻防與公關方面花費巨額的開銷。「高射炮」式的攻擊主要由智庫等由利益團體所控制的機構發動，並對媒體產生嚇阻作用。 反共主義與反恐戰爭：本書的原版出版於 1988 年，由於冷戰尚未結束，因此喬姆斯基當時僅將反共主義列為第五種過濾機制。本書再版時，喬姆斯基認為反恐戰爭已取代反共主義，成為第五種過濾機製作為社會控制手段的意識形態。Chomsky Noam 1997 Media Control the Spectacular Achievements of Propaganda 首三層過濾被作者認為最為重要。雖然該理論主要以美國傳媒情況為基礎，作者相信理論同樣適用於部分國家。 過濾 擁有者 主流傳媒通常本身是大企業或隸屬於企業集團（如西屋或通用電氣），由於擁有傳媒的企業集團還經營其他生意，當新聞可能影響企業的利益時，「宣傳模式」理論認為，傳媒在報道時會有最大的偏見，並作出新聞審查。 在盈利掛帥的市場經濟體系中，企業要向股東負責，賺取最大回報，Herman 和喬姆斯基認為這將犧牲新聞的客觀性，報道涉及利益衝突的新聞時會出現偏差。 資金 主流傳媒依賴廣告收入生存，兩人認為，廣告商的利益先於新聞的報道。作者指，傳媒是一盤生意，與出售產品類似。被出售的產品就是買報紙的讀者，當中不乏社會上的決策者，而買「產品」的就是付錢賣廣告的公司。傳媒報道時會從廣告商的利益出發，新聞本身在整個「買賣」的過程中沒有決定性的作用。 新聞來源 兩人認為，傳媒需要無間斷的新聞，以應付每日的報道需要。傳媒會避免報道損害訊息來源利益的新聞。 壓力 若新聞對既得利益者構成威脅，媒體考慮到新聞可能引起的迴響或壓力，報道時可能作出過濾。例如政府高層打電話或寫信到報館，直接幹預報道，或向傾向打壓傳媒的政客捐獻，間接影響報道。與首三種過濾不同，此幹預並非源自市場機制，而是有意地控制發布予公眾的訊息。 意識形態 媒體報道新聞時，有時會訴諸引起社會不安的意識形態，挑起公眾恐慌，從而壓下反對者的聲音。隨著蘇聯解體，共產主義在美國不再能夠引起社會共鳴，作者認為，現時恐怖主義或已取代共產主義，成為媒體所訴諸的意識形態。 參考資料 Category1988 年面世 Category 諾姆杭士基 Category 媒體偏見 Category 宣傳 Category 政治經濟學 Category 政治理論 Category 政治學理論 Category 自我審查
埃德加弗蘭克科德（， ），小名泰德科德（Ted Codd），生於英國英格蘭多塞特郡的波特蘭，計算機科學家。他為關係型資料庫理論做出了奠基性的貢獻。他在 IBM 工作期間，首創了關係模型理論。他一生中為計算機科學做出了很多有價值的貢獻，而關係模型，作為一個在資料庫管理方面非常具有影響力的基礎理論，仍然被認為是他最引人矚目的成就。 生平 埃德加弗蘭克科德生於英格蘭的波特蘭島。在牛津大學埃克塞特學院主修數學與化學，第二次世界大戰期間，成為英國皇家空軍的飛行員參戰。 1948 年，他來到紐約，加入了 IBM 公司，成為一名數學程式設計師。 1953 年，出於對參議員約瑟夫麥卡錫的不滿，他遷往加拿大渥太華，居住了十年。 之後他回到密歇根大學並取得了計算機科學博士學位。兩年後，科德去往 IBM 公司位於聖何塞的工作。 1968 年，針對「細胞自動機」提出自己的「」（以王浩的「」為基礎）論點，以探討「人工生命」議題。 1981 年，科德因在關係型資料庫方面的貢獻獲得了圖靈獎。 2003 年 4 月 18 日，科德因心臟病在佛羅里達威廉姆斯島的家中去世，享年 79 歲。 參見 科德十二定律 資料庫正規化 外部連結 Computer Pioneers Edgar Frank Codd Edgar F Codd AM Turing Award Winner Category 英國計算機科學家 Category 資料庫研究者 Category 波特蘭島人 Category 牛津大學埃克塞特學院校友 Category 密歇根大學校友 Category 圖靈獎獲得者 CategoryIBM 員工 CategoryIBM 院士
迦瑪列（Gamaliel）是猶太教師希勒爾的孫子。他是第一世紀中葉猶太公會中最主要的權威人士。他在耶路撒冷被毀之前 9 年，也就是 63 年去世。 拉比 在猶太法典（塔木德）中，迦瑪列擁有拉班的頭銜。這是一個賦予猶太公會領袖的稱號，他是來自希勒爾學派的七個被賦予這個頭銜的第一位拉比。在密釋納中，他被引用成關於影響到社群福利和規範婚姻權利的某些法規的作者。在他的裁定中，迦瑪列認為：為了再婚，一個提供丈夫死亡證據的證人就足夠了 Yevamot 167 在傳統中也儲存了他寫給加利利居民，南部猶太地（Darom）和流散地的猶太人關於加入猶太曆法閏月的章節 Sarihedrin II b and elsewhere。在另外的故事裡，他被描述成 Agrippa I 王和他的妻子 Cypris Pesahirri 88 ii 的宗教指導。在他的教導裡，除了那些儲存在阿伯特（Aboth i 16）裡的關於享於學習的責任和認真遵守宗教法規描述，只有一個關於不同學生特點的刻畫儲存下來了。 他把不同的學生比喻成不同的魚： Aboth di R Nathan cb xl 一條宗教儀式不潔淨的魚：記住所有的所學，但是沒有理解，是貧窮父母的孩子。 一條宗教儀式潔淨的魚：記住的所學的東西，並理解，是富有父母的孩子。 一條來自約旦河的魚：學了所有的東西，但不會隨機應變。 一條來自地中海的魚：學了所有的東西，知道如何隨機應變。 迦瑪列被尊為猶太教歷史上最偉大的教師之一。《密西拿》Sorah ix15 談到他的品質： 自從迦瑪列去世，這裡不再有對律法的敬畏，純潔和節制也同時死亡了。 在相信律法是完全出於上帝的靈恩神授的同時，他裁定安息日的法律應該少一些嚴格性，多一些實際性。（ While believing the law to be wholly inspired by God he ruled that the sabbath laws should be less rigorous and more realistic 英文出處？）他又聲稱律法應該保護離婚的婦女，並督促猶太人善待外邦人。 在使徒行傳中 在《使徒行傳》中，迦瑪列被描述成一個法利賽人和摩西律法的著名學者。迦瑪列在使徒行傳 5 章 34 節出現，勸告他在猶太公會里的同事，不要將傳揚福音的彼得和十二使徒處死。他的勸告被聽取了，證明他在同時代人中極有權威。 他也是許多法律條例的制定者，有一個兒子名叫 Simeon，還有一個女兒，嫁給了祭司 Simon ben Nathanael 223。他還是保羅的老師。在使徒行傳 22 章 3 節，保羅對耶路撒冷的群眾說：我是猶太人，生在基利家的大數，在這城裡長大，在迦瑪列腳前，按著我們祖宗嚴謹的律法受教，我為神熱心，像你們眾人今日一樣。 但我們不知道，保羅所受的訓練對他後來成為外邦人的使徒有何影響。Shabbath 30b 提及迦瑪列的一名學生表現出 學問上的輕率，一些學者確定這可能就是指保羅。其他學者，如 Helmut Koester ，則懷疑保羅曾受教於這位著名的拉比。 作為基督教聖徒 由於迦瑪列對早期基督徒的同情態度，早期基督教會的傳統認為他接受了基督教信仰，而且仍是猶太公會的成員，以秘密地幫助他的基督徒同伴。依據 Photius，他和兒子，以及尼哥底母一起，由彼得和約翰施浸。他的屍體被儲存在義大利的比薩。當時的猶太人記錄，他繼續留在猶太公會中，證明他皈依基督教的假設非常靠不住。 參考文獻 外部連結 猶太百科全書 猶太公會領袖 參見 猶太公會 法利賽人 G G Category 猶太教和基督教話題