2008 年土耳其大獎賽，官方名稱為 2008 年一級方程式奧菲西石油土耳其大獎賽，是 2008 年 5 月 11 日舉辦於土耳其的一場一級方程式賽事。比賽在伊斯坦堡賽道進行，總計 58 圈。這是 2008 年世界一級方程式錦標賽的第五場大獎賽。 賽事簡報 練習賽 排位賽 正賽 比賽一開始，漢密爾頓就超越科瓦萊寧爬到第二，僅次於馬薩。萊科寧起步不佳，並且在一號彎受到科瓦萊寧的擠壓。兩部車發生輕微接觸，萊科寧的前翼碰到了科瓦萊寧的左後胎。這導致了麥克拉倫車手的爆胎，因此他被迫在第二圈就進行了計劃外的停站，出站後掉到了第 18 位，也是最後一位。萊科寧前翼受損，但他堅持了整場比賽，都沒有更換前翼。與此同時，庫比卡利用萊科寧和科瓦萊寧的纏鬥，上升到第三位，而阿隆索也超過了萊科寧。更靠後的瓦特爾與蘇蒂爾發生碰撞，雙方都被迫進站，前者是由於爆胎，後者則是要更換前翼。蘇蒂爾的隊友費斯切拉與中島一貴也在第一彎發生碰撞，這是由於費斯切拉剎車太晚而追尾了威廉姆斯車手。費斯切拉當時即退出比賽，而中島一貴，儘管在事故中失去了前翼和尾翼，但仍然把賽車開回 Pit 區。這次事故導致了安全車被觸發。 安全車在第二圈退出，比賽恢復，馬薩領先。與此同時，萊科寧超越阿隆索，位於第四。在第 4 到第 11 圈這一期間，馬薩和漢密爾頓輪流做出最快圈速，麥克拉倫車手把他與領先者的差距維持在 15 秒左右。這兩位車手逐漸拉開與庫比卡的差距，而後者漸漸被萊科寧追近。更靠後的位置，科瓦萊寧在第 12 和第 17 圈先後超越了蘇蒂爾和瓦特爾。漢密爾頓開始縮小他與馬薩之間的差距，連續做出最快圈速，到第 17 圈時他與馬薩的差距縮小到了 07 秒。阿隆索是領先集團車手中最早進站的，他在第 15 圈進站，出站後掉到第 10 位。漢密爾頓在一圈以後進站，出站後掉到第 6 位，而馬薩在這之後三圈才進站。他和庫比卡同時進站，此時萊科寧處於領跑的位置。在第 20 圈，他做出最快圈速 121506，此後的第 21 圈，萊科寧進站。處於第二位的海德菲爾德同時進站。萊科寧出站後位於庫比卡前面，海德菲爾德則位於阿隆索和韋伯之間。馬薩現在重回領先位置，漢密爾頓落後他 08 秒。由於漢密爾頓載油量較少，並且由於計劃要比法拉利車手多停一次站，漢密爾頓能夠縮小與馬薩的差距。在第 24 圈，漢密爾頓在第 12 彎超越馬薩。現在漢密爾頓領先，馬薩和萊科寧分居二三位。 漢密爾頓很快帶開，與法拉利車手拉開 1 秒以上的差距。在靠後的位置上，布林戴在 12 號彎打滑，這導致他後懸掛受損退賽。前五位的車手現在是漢密爾頓、馬薩、萊科寧、庫比卡和海德菲爾德。漢密爾頓在第 32 圈第二次停站，在此之前他已經把與馬薩的差距拉開了 6 秒以上。他出站後位於第三，落後第二位的萊科寧 26 秒。更靠後的位置上，在第 34 圈，科瓦萊寧超越格洛克，但很快又被反超回來。在這一圈中，科瓦萊寧終於在大直道上成功超越格洛克，兩圈後又超越了巴頓。 漢密爾頓停站之後的 8 圈，法拉利召回馬薩完成最後一停，此時萊科寧再次領先。然而，這次領先只持續了幾圈，到第 43 圈，芬蘭人也完成了最後一次停站。第 45 圈，漢密爾頓被迫完成第三次，也是最後一次停站。麥克拉倫車手出站後位於馬薩之後，但稍稍領先萊科寧。前三位的名次此後沒有發生變化。在靠後的位置上，第四和第五是兩位寶馬索伯車手庫比卡和海德菲爾德，在這之後是阿隆索、特魯利、韋伯、羅斯伯格和庫特哈德，而此時科瓦萊寧還在緊追庫特哈德。科瓦萊寧在第 48 圈超越庫特哈德，下一圈又超越了羅斯伯格。然而，羅斯伯格立刻反超回來。科瓦萊寧在第 50 圈被迫進站，出站後位於第 13 位。費利佩馬薩贏得了比賽，這是他在這條賽道的三連勝。漢密爾頓落後 37 秒位於第二，萊科寧第三，落後漢密爾頓 05 秒。兩位寶馬車手庫比卡和海德菲爾德分裂四五位，之後是阿隆索、韋伯和羅斯伯格。庫特哈德、特魯利和巴頓分裂第 911 位。在開始階段遭遇爆胎之後，科瓦萊寧到比賽結束時追到了第 12 位，在比賽結束階段超越了格洛克。格洛克、巴里切羅、皮奎特、蘇蒂爾和瓦特爾位於最後幾位。 賽果詳細 排位賽 位置 車號 車手 車隊 第一次 第二次 第三次 排名 1 2 費利馬沙 法拉利車隊 125994 126192 127617 1 2 23 海基科瓦萊寧 麥拿倫車隊 梅塞德斯 126736 126290 127808 2 3 22 劉易斯鹹美頓 麥拿倫車隊 梅塞德斯 126192 126477 127923 3 4 1 奇米拉高倫 法拉利車隊 126457 126050 127936 4 5 4 羅伯特古碧沙 寶馬沙巴車隊 126761 126129 128390 5 6 10 馬克韋伯 紅牛車隊 雷諾 126773 126466 128417 6 7 5 費蘭度阿朗素 雷諾車隊 126836 126522 128422 7 8 11 亞諾杜連 豐田車隊 126695 126822 128836 8 9 3 尼克夏菲特 寶馬沙巴車隊 127107 127607 128882 9 10 9 大衛古達 紅牛車隊 雷諾 126939 126520 129959 10 11 7 尼高羅斯堡 威廉士車隊 豐田 127367 127012 11 12 17 魯賓斯巴利加奴 本田車隊 127355 127219 12 13 16 詹森畢頓 本田車隊 127428 127298 13 14 15 賽巴斯蒂安維泰爾 紅牛二隊 法拉利 127442 127412 14 15 12 蒂姆葛諾 豐田車隊 126614 127806 15 16 8 中嶋一貴 威廉士車隊 豐田 127547 16 17 6 尼爾遜小畢奇 雷諾車隊 127568 17 18 14 塞巴斯蒂安布林代 紅牛二隊 法拉利 127621 18 19 21 詹卡洛費斯切拉 印度力量車隊 法拉利 127807 201 20 20 阿達舒杜 印度力量車隊 法拉利 128325 19 詹卡洛費斯切拉在星期五的練習賽因紅燈離開 pitlane 而被罰退後三名起步。 正式比賽 名次 車號 車手 車廠 圈數 時間／退賽 排位 分數 1 2 費利馬沙 法拉利車隊 58 12649451 1 10 2 22 劉易斯鹹美頓 麥拿倫車隊 梅塞德斯 58 3779 3 8 3 1 奇米拉高倫 法拉利車隊 58 4271 4 6 4 4 羅伯特古碧沙 寶馬沙巴車隊 58 21945 5 5 5 3 尼克夏菲特 寶馬沙巴車隊 58 38741 9 4 6 5 費蘭度阿朗素 雷諾車隊 58 53724 7 3 7 10 馬克韋伯 紅牛車隊 雷諾 58 104229 6 2 8 7 尼高羅斯堡 威廉士車隊 豐田 58 111406 11 1 9 9 大衛古達 紅牛車隊 雷諾 58 115270 10 10 11 亞諾楚理 豐田車隊 58 116344 8 11 16 詹森畢頓 本田車隊 57 1 圈 13 12 23 海基科瓦萊寧 麥拿倫車隊 梅塞德斯 57 1 圈 2 13 12 蒂姆葛諾 豐田車隊 57 1 圈 15 14 17 魯賓斯巴利加奴 本田車隊 57 1 圈 12 15 6 尼爾遜小畢奇 雷諾車隊 57 1 圈 17 16 20 阿達舒杜 印度力量車隊 法拉利 57 1 圈 19 17 15 塞巴斯蒂安維特爾 紅牛二隊 法拉利 57 1 圈 14 Ret 14 塞巴斯蒂安布林代 紅牛二隊 法拉利 24 旋轉 18 Ret 8 中嶋一貴 威廉士車隊 豐田 0 相撞 16 Ret 21 詹卡洛費斯切拉 印度力量車隊 法拉利 0 相撞 20 賽後排名 車手排名 車手 1 奇米雷克南 35 2 2 菲利佩馬薩 28 1 3 路易斯鹹美頓 28 1 4 羅伯特庫比卡 24 5 尼克海費爾德 20 來源： 來源： 來源： 來源： 車隊排名 車隊 1 1 法拉利 63 2 寶馬索伯 44 3 邁凱倫 梅賽德斯 42 4 威廉姆斯 豐田 13 1 5 紅牛 雷諾 10 來源： 來源： 來源： 來源： 備註：僅列出前五位車手和車隊。 參考文獻 Category2008 年一級方程式賽果 Category 土耳其大獎賽