八丁堀站是位於日本東京都中央區八丁堀，屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路車站。 停靠路線 此站有東京地下鐵日比谷線與 JR 東日本京葉線停靠，是轉乘站。東京地下鐵車站編號為「H 12」，JR 東日本車站編號為「JE 02」。 JR 東日本除了停靠京葉線列車（特急以外的所有種別）以外，還可見到來自西船橋站的武藏野線列車。依據特定都區市內制度，本站屬於「東京都區內」。 歷史 1963 年（昭和 38 年）2 月 28 日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）日比谷線人形町站－東銀座站間開通的同時，日比谷線車站開業。 1990 年（平成 2 年）3 月 10 日：JR 東日本京葉線新木場站－東京站開通，成為轉乘站。京葉線建設時暫名「新八丁堀站」。 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日：JR 東日本 IC 卡「Suica」啟用。 2004 年（平成 16 年）4 月 1 日：營團地下鐵民營化，日比谷線車站由東京地下鐵繼承。 2007 年（平成 19 年）3 月 18 日：東京地下鐵啟用 IC 卡「PASMO」。 2009 年（平成 21 年）9 月：站內啟用空調。 2010 年（平成 22 年）10 月 31 日：JR 東日本綠色視窗結束營業。 2018 年（平成 30 年）12 月 1 日：JR 東日本車站業務委託化。 車站構造 JR 東日本 島式月臺 1 面 2 線的地下車站，位於正下方。月臺比日比谷線更深。日比谷線中目黑側與京葉線東京側上下交疊。剪票口與月臺間有電梯與電扶梯。 本站為直營站。過去設有綠色視窗，之後因設定指定席售票機而廢除。 月臺配置 JR 八丁堀站月臺 月臺 路線 方向 目的地 1 京葉線 下行 舞濱、蘇我方向 1 武藏野線 舞濱、西船橋、新松戶方向 2 京葉線 上行 往東京 （來源：JR 東日本：車站構內圖） JR KeiyoLine Hatchobori Station Gatesjpg 閘口（2019 年 9 月） JR KeiyoLine Hatchobori Station Platformjpg 月臺（2019 年 9 月） 東京地下鐵 島式月臺 1 面 2 線的地下車站，位於正下方。島式月臺的天花板較高，空間寬廣，但過去與整修前的仲御徒町站一樣缺少站內照明，不夠明亮。 茅場町側有 Y 字型的折返線，在班表上僅有往中目黑的始發列車使用。 電扶梯在付費區內，連結茅場町側剪票口與月臺。電梯位於剪票口外，連結 A2、A3 出入口與築地側剪票口外大廳。 月臺配置 月臺 路線 目的地 1 日比谷線 銀座、六本木、中目黑方向 2 日比谷線 上野、北千住、南栗橋方向 （來源：東京地下鐵：構內圖） Hatchobori Station1jpg 八丁堀交差點方向閘口（2018 年 3 月） Hatchobori Station2jpg 下行線月臺（2018 年 3 月） HatchoboriStation20051024 2jpg 櫻川公園方向閘口（2005 年 10 月） HatchoboriHibiyajpg 日比谷線月臺（2016 年 11 月） 利用狀況 JR 東日本 2019 年度 1 日平均上車人次為 35957 人。 東京地下鐵 2017 年度 1 日平均上下車人次為 111924 人。 東京地下鐵全部 130 個車站當中排名第 33 位。 各年度 1 日平均上下車人次 近年 1 日平均上下車人次如下表（JR 除外）。 年度 營團／東京地下鐵 營團／東京地下鐵 年度 1 日平均上下車人次 增長率 1999 年（平成 11 年） 100465 2000 年（平成 12 年） 101120 07 2001 年（平成 13 年） 101775 06 2002 年（平成 14 年） 100558 12 2003 年（平成 15 年） 100269 03 2004 年（平成 16 年） 100726 05 2005 年（平成 17 年） 102194 15 2006 年（平成 18 年） 105242 30 2007 年（平成 19 年） 109736 43 2008 年（平成 20 年） 109109 06 2009 年（平成 21 年） 105192 36 2010 年（平成 22 年） 103031 21 2011 年（平成 23 年） 101477 15 2012 年（平成 24 年） 103602 21 2013 年（平成 25 年） 103702 01 2014 年（平成 26 年） 103982 03 2015 年（平成 27 年） 106551 25 2016 年（平成 28 年） 109064 24 2017 年（平成 29 年） 111924 26 2018 年（平成 30 年） 116977 45 各年度 1 日平均上車人次（1962 年－2000 年） 開業以後 1 日平均上車人次推移如下表。 各年度 1 日平均上車人次 年度 JR 東日本 營團 來源 1962 年（昭和 37 年） 未開業 1963 年 2 月 28 日開業。開業日から同年 3 月 31 日までの計 32 日間を集計したデータ。3654 1963 年（昭和 38 年） 未開業 6224 1964 年（昭和 39 年） 未開業 11443 1965 年（昭和 40 年） 未開業 16102 1966 年（昭和 41 年） 未開業 17307 1967 年（昭和 42 年） 未開業 19847 1968 年（昭和 43 年） 未開業 22718 1969 年（昭和 44 年） 未開業 25480 1970 年（昭和 45 年） 未開業 26901 1971 年（昭和 46 年） 未開業 27243 1972 年（昭和 47 年） 未開業 29258 1973 年（昭和 48 年） 未開業 27767 1974 年（昭和 49 年） 未開業 28326 1975 年（昭和 50 年） 未開業 28992 1976 年（昭和 51 年） 未開業 29542 1977 年（昭和 52 年） 未開業 29803 1978 年（昭和 53 年） 未開業 29838 1979 年（昭和 54 年） 未開業 28913 1980 年（昭和 55 年） 未開業 28433 1981 年（昭和 56 年） 未開業 28811 1982 年（昭和 57 年） 未開業 28767 1983 年（昭和 58 年） 未開業 28956 1984 年（昭和 59 年） 未開業 29625 1985 年（昭和 60 年） 未開業 30351 1986 年（昭和 61 年） 未開業 30945 1987 年（昭和 62 年） 未開業 31249 1988 年（昭和 63 年） 未開業 34751 1989 年（平成元年） 1990 年 3 月 10 日開業。 35301 1990 年（平成 2 年） 14162 45551 1991 年（平成 3 年） 17699 47844 1992 年（平成 4 年） 19877 49493 1993 年（平成 5 年） 20899 50934 1994 年（平成 6 年） 21904 51077 1995 年（平成 7 年） 22224 51404 1996 年（平成 8 年） 22625 52044 1997 年（平成 9 年） 23035 52093 1998 年（平成 10 年） 22912 52008 1999 年（平成 11 年） 22951 50861 2000 年（平成 12 年） 各駅の乗車人員（2000 年度） JR 東日本 23633 51079 各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後） 各年度 1 日平均上車人次 年度 JR 東日本 營團 東京地下鐵 來源 2001 年（平成 13 年） 各駅の乗車人員（2001 年度） JR 東日本 24029 51068 2002 年（平成 14 年） 各駅の乗車人員（2002 年度） JR 東日本 24231 50408 2003 年（平成 15 年） 各駅の乗車人員（2003 年度） JR 東日本 25625 50292 2004 年（平成 16 年） 各駅の乗車人員（2004 年度） JR 東日本 26287 50753 2005 年（平成 17 年） 各駅の乗車人員（2005 年度） JR 東日本 26881 51392 2006 年（平成 18 年） 各駅の乗車人員（2006 年度） JR 東日本 27411 52984 2007 年（平成 19 年） 各駅の乗車人員（2007 年度） JR 東日本 28752 54967 2008 年（平成 20 年） 各駅の乗車人員（2008 年度） JR 東日本 29251 54526 2009 年（平成 21 年） 各駅の乗車人員（2009 年度） JR 東日本 28842 52581 2010 年（平成 22 年） 各駅の乗車人員（2010 年度） JR 東日本 28969 51488 2011 年（平成 23 年） 各駅の乗車人員（2011 年度） JR 東日本 28962 50716 2012 年（平成 24 年） 各駅の乗車人員（2012 年度） JR 東日本 30054 51778 2013 年（平成 25 年） 各駅の乗車人員（2013 年度） JR 東日本 30884 51803 2014 年（平成 26 年） 各駅の乗車人員（2014 年度） JR 東日本 31047 51984 2015 年（平成 27 年） 各駅の乗車人員（2015 年度） JR 東日本 32367 53344 2016 年（平成 28 年） 各駅の乗車人員（2016 年度） JR 東日本 33172 54732 2017 年（平成 29 年） 各駅の乗車人員（2017 年度） JR 東日本 34289 56247 2018 年（平成 30 年） 各駅の乗車人員（2018 年度） JR 東日本 35764 58871 2019 年（令和元年） 各駅の乗車人員（2019 年度） JR 東日本 35957 備註 車站周邊 車站周邊在白天是辦公商區，夜晚寧靜。 由於鄰近，因此 B4 出口附近可聽見海浪聲。另外也靠近隅田川等河川與運河。 附近有東京馬自達與東京支社、、、、、本社。 雖非轉乘站，但利用鍛冶橋通前往京橋站（東京地下鐵銀座線）與寶町站（都營淺草線）僅需幾分鐘的時間。 新富分廳舍 中央區新富區民館 中央區八丁堀區民館 中央區立女性中心 Bouquet21 中央八丁堀郵便局 中央新富郵便局 中央湊郵便局 中央新川二郵便局 東京八丁堀 東京 東京八丁堀 早稻田大學推廣中心八丁堀校 部落解放同盟中央本部 巴士 亀島橋（日比谷線北千住側出口） 東京都交通局（都營巴士） 東 15：往東京站八重洲口／往（經明石町） 東 16：往東京站八重洲口／往住友雙子大樓、深川車庫（經豐洲站）、有明一丁目、東京 Big Sight 八丁堀站（日比谷線中目黑側出口南側） 北迴圈：往中央區役所（經東京站八重洲北口、新日本橋站、濱町站） 相鄰車站 東京地下鐵 日比谷線 築地（H 11）－八丁堀（H 12）－茅場町（H 13） 東日本旅客鐵道 京葉線 通勤快速、快速 東京（JE 01）－八丁堀（JE 02）－新木場（JE 05） 各站停車（包括直通至武藏野線） 東京（JE 01）－八丁堀（JE 02）－越中島（JE 03） 參考資料 來源 JR、地下鐵 1 日平均使用人數 JR 東日本の 2000 年度以後的上車人次 JR、地下鐵統計資料 東京都統計年鑑 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category 中央區鐵路車站 東京都 Category 日比谷線車站 Category 東京地下鐵轉乘車站 Category 京葉線車站 CategoryJR 東日本轉乘車站 Category1963 年啟用的鐵路車站