阿拉斯加航空是一間總部設於美國華盛頓州西塔科的航空公司，主要的營運中心在西雅圖 塔科馬國際機場、泰德史蒂文斯安克雷奇國際機場、波特蘭國際機場和洛杉磯國際機場。若以機隊規模、客運流量及航點數量計算，阿拉斯加航空為美國規模第五大的航空公司。 歷史 前身（19321943） 阿拉斯加航空前身為 麥基航空（McGee Airways）由 Linious Mac McGee 建立，於 1932 年在安克雷奇和布里斯托灣間使用單發動機三客位飛機提供不定期的飛行服務。 在大蕭條時期，該航空公司在財務上陷入困境，期間經歷了多次合併。1937 年與阿拉斯加內陸航空（Alaska Interior Airlines）合併為星空航空（Star Air Lines）。1942 年，收購了拉威利航空（Lavery Air Service）、米羅航空（Mirow Air Service）和波拉克飛行航空（Pollack Flying Service）並更名為阿拉斯加星空航空（Alaska Star Airlines）。 1943 年，公司的股票首次在美國證券交易所交易。 1944 年 5 月 2 日，公司以微弱優勢擊敗競爭對手取得阿拉斯加航空的名稱。20 世紀 40 年代，阿拉斯加航空的總部設在安克雷奇。 50 年代 1950 年，收購了兩家較小的航空公司：柯林斯航空（Collins Air Service）和阿爾瓊斯航空（Al Jones Airways）。 1951 年，獲得安克雷奇和費爾班克斯到西雅圖和波特蘭的臨時航線。並於 1957 年成為固定航線。 60 年代（噴射機時代） 1961 年，阿拉斯加航空購買一架康維爾 880，用於阿拉斯加和美國本土之間的航線。1966 年，該公司接收了第一架波音 727100 噴氣式飛機。1967，購買了一架康維爾 990 噴氣式飛機。在整個 20 世紀 60 年代，阿拉斯加航空公司透過提供飛往美國本土的包機，努力促進阿拉斯加的旅遊業。 70 年代 70 年代初，阿拉斯加航空開始用波音 707 經營飛往蘇聯遠東地區的包機業務。1971 年 9 月 4 日，公司的一架波音 727100 噴氣式飛機在朱諾著陸時墜毀 。1978 年，在美國航空放松管制法案通過後，意欲收購競爭對手阿拉斯加維也納航空公司，但以失敗告終。 80 年代 1981 年建立了全資擁有的子公司。1985 年成立了控股阿拉斯加航空的阿拉斯加航空集團。一年後集團獲取了地平線航空和美國噴射航空公司的控股權，並於 1987 年合併入阿拉斯加航空。1989 年增加了一個平視導航系統，以便在大霧條件下更好地執行，成為第一家使用這項技術的航空公司。 90 年代 阿拉斯加航空公司面臨著來自低成本航空公司的日益激烈的競爭。1995 年，成為第一家在網際網路上銷售機票的美國航空公司。 2000 年後 2000 年，阿拉斯加航空開始在安克雷奇和芝加哥之間提供服務。2005 年，阿拉斯加航空公司將包括地勤人員職位在內的許多工作外包給門澤斯航空公司。 2016 年 4 月 4 日，阿拉斯加航空斥資 26 億美元收購維珍美國航空；包括債務和資本化飛機經營租賃在內，交易價值約 40 億美元。 2020 年 2 月，阿拉斯加航空宣佈將於 2021 年加入航空聯盟寰宇一家，並加強與美國航空的合作。 2021 年 4 月 1 日，阿拉斯加航空正式加入寰宇一家。 2023 年 12 月，阿拉斯加航空宣佈將以 19 億美元現金價格與夏威夷航空合併，並承擔其約 9 億美元的未償債務。此次合併將保留阿拉斯加航空公司和夏威夷航空公司作為獨立品牌；夏威夷航空公司也將成為寰宇一家的成員。 航點 程式碼共享 阿拉斯加航空於 2021 年加入航空聯盟寰宇一家，而且，現時與多家航空公司亦有班號共用（其中很多家航空公司為其他航空聯盟成員）。阿拉斯加航空程式碼共享夥伴如下： 愛爾蘭航空 美國航空（寰宇） 英國航空（寰宇） 國泰航空（寰宇） 神鷹航空（寰宇 connect） 以色列航空 斐濟航空（寰宇） 芬蘭航空（寰宇） 海南航空 冰島航空 日本航空（寰宇） 大韓航空（天合） 星宇航空 智利南美航空 菲律賓航空 澳洲航空（寰宇） Ravn Alaska 新加坡航空（星空） 泰國國際航空（星空） 自 2008 年起，阿拉斯加航空（包括 Horizon Air 承運的）航班可作為寰宇一家環球機票的一部分。 機隊 截至 2022 年 10 月，機隊以波音的窄體飛機為主，平均機齡 92 年。 阿拉斯加航空機隊 機型 數量 已訂購 載客量 載客量 載客量 載客量 備註 機型 數量 已訂購 F E E 總數 備註 空中巴士 A320200 30 12 18 120 150 接收自維珍美國航空，2023 年開始退役， 由波音 737 MAX 9 取代 波音 737790 11 12 112 124 接收自維珍美國航空，2023 年開始退役， 由波音 737 MAX 9 取代 波音 737890 61 12 30 117 159 2023 年，2 架改裝成貨機 波音 737990 12 16 24 138 178 啟始客戶，已翻新完畢。 波音 737990ER 79 16 24 138 178 己翻新完畢，預計 2019 年交付完畢。Alaska Airlines Adds New Boeing 737900ER to its Fleet Alaska Airlines 8 November 2012 Retrieved 22 November 2012 波音 737 MAX 8 15 即將公佈 即將公佈 即將公佈 即將公佈 2023 年下半年開始交付 波音 737 MAX 9 35 45 即將公佈 即將公佈 即將公佈 即將公佈 取代空中巴士 A320200A321neo 波音 737 MAX 10 102 即將公佈 即將公佈 即將公佈 即將公佈 2024 年初開始交付 總數 238 162 阿拉斯加航空貨運機隊 阿拉斯加航空貨運機隊 阿拉斯加航空貨運機隊 阿拉斯加航空貨運機隊 阿拉斯加航空貨運機隊 阿拉斯加航空貨運機隊 阿拉斯加航空貨運機隊 阿拉斯加航空貨運機隊 波音 737790F 3 貨機 貨機 貨機 貨機 波音 737890F 2 貨機 貨機 貨機 貨機 預計 2023 年交付 總數 3 2 阿拉斯加航空子公司地平線航空和 SkyWest 航空 阿拉斯加航空子公司地平線航空和 SkyWest 航空 阿拉斯加航空子公司地平線航空和 SkyWest 航空 阿拉斯加航空子公司地平線航空和 SkyWest 航空 阿拉斯加航空子公司地平線航空和 SkyWest 航空 阿拉斯加航空子公司地平線航空和 SkyWest 航空 阿拉斯加航空子公司地平線航空和 SkyWest 航空 阿拉斯加航空子公司地平線航空和 SkyWest 航空 Embraer 175 30 10 22 12 12 52 由地平線航空運營 Embraer 175 42 22 12 12 52 由 SkyWest 航空公司運營。 龐巴迪 Dash 8Q400 17 76 76 由地平線航空運營。2023 年底退休 總數 89 FileAlaska Airlines Boeing 737890 N551AS cn 345931860 5295470085 2jpg 波音 737800 FileAlaska Airlines Boeing 737990 ER N248AK approaching EWR Airportjpg 波音 737900ER 在紐華克自由國際機場著陸 FileAlaskaAirlines SkyWest E175N192SY SANFebruary2019jpgEmbraer 175 FileAlaska Airlines Airbus A321253N N928VA taxiing at JFK Airportjpg 空中巴士 A321neo 在紐約甘迺迪國際機場 FileAlaska Airlines Boeing 737 800 N520AS Quintin Solovievjpg 一架舊式塗裝的波音 737800 FileN527AS Boeing 737890 Alaska Airlinejpg 一架波音 737800，採用 2016 年啟用的新式塗裝 FileAlaska Airlines Airbus A321253N N927VA departing JFK Airportjpg 收購維珍美國航空後的一架 More to Love 彩繪空客 A321 客機 FileN627AS 44573521370jpg 一架波音 737700F 貨機 服務 機上服務 阿拉斯加航空公司的所有飛機都配備了飛行中的無線網路和流媒體娛樂系統。 常旅客計劃 阿拉斯加航空及其子公司的飛行常客獎勵計劃稱為。該專案的合作伙伴包括各航空聯盟（星空聯盟，天合聯盟和寰宇一家）以及不隸屬於任何聯盟的航空公司。該飛行常客獎勵計劃不收取會員費，且里程不過期 。 阿拉斯加航空公司擁有 8 個休息室，在其最大的樞紐西雅圖 塔科馬國際機場擁有 3 個，在波特蘭國際機場有 2 個，在泰德史蒂文斯安克拉治國際機場、舊金山國際機場、紐約甘迺迪國際機場和洛杉磯國際機場各有 1 個。 事故 阿拉斯加航空公司在其悠久的歷史中發生了 11 次重大航空事故，其中 9 起導致死亡，另外 2 起導致飛機報廢。共有 226 名乘客和機組人員以及兩名地面人員遇難。 1990 年 3 月 13 日，一架阿拉斯加航空公司的波音 727 在鳳凰城天港國際機場起飛時，撞死了一名跑到跑道上的男子。機上沒有人員受傷。機場當局確定該男子是附近一家精神病院的病人。 2000 年 1 月 31 日，阿拉斯加航空 261 號航班發生空難。涉事機型為一架麥道 MD80，自墨西哥飛往舊金山國際機場，在準備迫降到洛杉磯國際機場途中，墜毀在了洛杉磯外海安那卡帕島附近的太平洋裡。機上 88 人全部遇難。在事故報告中，NTSB 查明事故的原因是水平尾翼平衡調節系統起重螺桿頂部螺母的螺紋失效。失效的原因是阿拉斯加航空在美國聯邦航空管理局的批准下數次延長了潤滑和檢查的檢查週期，從而導致了螺母缺少足夠的潤滑。這次事故被製成空難紀錄片《空中浩劫》第一季第五集和第二十二季第 5 集。 2020 年 11 月 14 日，阿拉斯加航空 66 號航班（波音 737700）在阿拉斯加降落時撞死了一隻棕熊。 2023 年 10 月 22 日，阿拉斯加航空 2059 號航班從華盛頓州埃弗裡特佩恩機場起飛，原定飛往舊金山國際機場，但飛機因 可信安全威脅 改道前往波特蘭國際機場。根據阿拉斯加航空公司的一份宣告顯示，當天該航班的一名機組成員約瑟夫大衛埃默森因在此次飛行中試圖關閉客機發動機並撞毀客機，被控犯有 83 項謀殺未遂罪，此後在波特蘭被捕。埃默森當時處於休班中，並不負責當晚該次航班的執飛工作。 2024 年 1 月 5 日晚，阿拉斯加航空一架波音 737 MAX 9 （註冊編號N704AL）執飛 1282 號航班從波特蘭國際機場起飛不久後因為一扇窗戶和部分側壁毀壞而緊急迫降。1 月 6 日，阿拉斯加航空決定暫時停飛 65 架波音 737 MAX 9 飛機，詳見阿拉斯加航空 1282 號班機事故。 參考資料 外部連結 阿拉斯加航空 Category 美國航空公司 Category1932 年成立的航空公司 Category 寰宇一家