若澤卡洛斯帕塞賽道，舊稱為英特拉格斯賽道，是位於巴西聖保羅市郊的賽車場，以於 1977 年空難逝世的巴西一級方程式賽車車手的名字命名。這條賽道因作為一級方程式賽車巴西大獎賽（2021 年以後為聖保羅大獎賽）的舉辦地而聞名。 歷史 賽道的歷史可追溯到 20 世紀初。1926 年，英國企業家路易斯羅梅羅桑森（Louis Romero Sanson）曾計劃在此建設一座社群，因其位於兩座水庫中間而被命名為 英特拉格斯；但隨後的大蕭條導致計劃取消，與此同時巴西的賽車運動卻在蓬勃發展。桑森隨後廣泛研究了當時世界上最好的賽道，例如印第安納波利斯賽車場，並諮詢了專業工程師和技術人員。Interlagos circuit history Official Brazilian Grand Prix website 賽道於 1938 年開工，1940 年 5 月 12 日開幕並舉辦了第一場比賽，約 15 萬人觀賽。車手納什西門託儒尼奧爾（Nascimento Junior）駕駛一輛阿爾法羅密歐賽車獲得冠軍。1947 年，賽道首次舉辦了國際比賽。桑森的公司一直管理賽道到 1954 年，隨後他以象徵性的價格將賽道出售給了聖保羅市。1967 年底，該賽道關閉翻新，並於 1970 年 3 月 1 日重新開放。1971 年，再次翻新為滿足一級方程式賽車要求的賽道。 1972 年，在英特拉格斯賽道舉辦了第一場一級方程式大獎賽，但這是一場不計積分的非錦標賽，冠軍由阿根廷車手卡洛斯羅伊特曼獲得；次年起的巴西大獎賽正式列入一級方程式錦標賽。此後的巴西大獎賽多在英特拉格斯賽道舉辦，但 1978 年和 19811989 年在舉辦。1985 年，賽道改名為若澤卡洛斯帕塞賽道，以紀念於 1977 年空難逝世的巴西一級方程式車手若澤卡洛斯帕塞。1990 年，重新修繕的賽道再次投入使用，並舉辦了當年的巴西大獎賽。 這條賽道也曾多次見證世界冠軍爭奪戰戲劇性的變化，如 2007 年、2008 年和 2012 年。 2014 年巴西大獎賽結束後，賽道投資 8000 萬美元，修繕維修區入口和主體建築，重鋪瀝青。由於經營虧損，賽道曾多次面臨遭私有化、甚至拆除的風險，此外場外治安條件也不容樂觀。 賽道佈局 1990 年賽道曾大幅修改，7874 公里（4893 英里）縮短到 4325 公里（2687 英里）。 ImageInterlagos 1973jpg1973 年的佈局 ImageCircuit Interlagos 1977svg1977 年的佈局 ImageInterlagos 1979jpg1979 年的佈局 ImageCircuit Interlagossvg1990 年大幅修改後的佈局 ImageInterlagosoverlayjpg 今日與原始佈局的對比 ImageAutódromo José Carlos Pace July 3 2018 SkySat croppedjpg 賽道衛星圖 賽道紀錄 只計入正賽成績。此外劉易斯漢密爾頓曾在 2018 年巴西大獎賽第三節排位賽做出 1 分 07 秒 281 的成績。 賽事級別 時間 車手 賽車 賽事 大獎賽佈局：4309 公里（第 5 版，1999 年至今） 大獎賽佈局：4309 公里（第 5 版，1999 年至今） 大獎賽佈局：4309 公里（第 5 版，1999 年至今） 大獎賽佈局：4309 公里（第 5 版，1999 年至今） 大獎賽佈局：4309 公里（第 5 版，1999 年至今） 一級方程式賽車 110540 瓦爾特里博塔斯 梅賽德斯 AMG F1 W09 EQ Power 2018 年巴西大獎賽 LMP1 118367 安德烈洛特爾 etron quattro LMP2 124916 F3000 127323 塞巴斯蒂安布林代 三級方程式賽車 128282 日產方程式 128656 130074 奧利弗加文 2007 年 LM GTE 130101 保時捷 911 RSR GT3 132303 維克托弗蘭佐尼 蘭博基尼 HuracánGT3 134489 Sigma P1 G4 2022 年巴西 1000 英里耐力賽 135854 保時捷 911 GT3 巴西改裝賽車 136058 雷諾方程式 20 升 136105 FR2000 四級方程式賽車 136774 F4T421 140417 梅賽德斯 AMG GT4 2020 年巴西 1000 英里耐力賽 142304 本田思域 Type R TCR 142569 保時捷 911 GT3 RS 2001 年巴西 1000 英里耐力賽 142598 法拉利 F430 挑戰者 瑪莎拉蒂 Trofeo 143885 瑪莎拉蒂 Trofeo Light 145131 標緻 406 1999 年英特拉格斯站 TC2000 146030 英特拉格斯站 雷諾方程式 16 升 148924 FR 16 2019 年學院方程式英特拉格斯站 卡車 204584 大眾 2020 年英特拉格斯站 帶減速彎的改裝賽車佈局：4314 公里（20112017 年） 帶減速彎的改裝賽車佈局：4314 公里（20112017 年） 帶減速彎的改裝賽車佈局：4314 公里（20112017 年） 帶減速彎的改裝賽車佈局：4314 公里（20112017 年） 帶減速彎的改裝賽車佈局：4314 公里（20112017 年） 140066 雪佛蘭克魯茲 2016 年巴西改裝賽車英特拉格斯站 大獎賽佈局：4292 公里（第 4 版，19961998 年） 大獎賽佈局：4292 公里（第 4 版，19961998 年） 大獎賽佈局：4292 公里（第 4 版，19961998 年） 大獎賽佈局：4292 公里（第 4 版，19961998 年） 大獎賽佈局：4292 公里（第 4 版，19961998 年） 一級方程式賽車 118397 雅克維倫紐夫 1997 年巴西大獎賽 三級方程式 134320 達拉拉 F394 135014 阿爾法羅密歐 155 V6 TI 英特拉格斯站 142329 Porsche 911 993 GT2 1997 年英特拉格斯 500 公里耐力賽 Super Touring 148062 1998 年英特拉格斯站 大獎賽佈局：4325 公里 （第 3 版，19901995 年） 大獎賽佈局：4325 公里 （第 3 版，19901995 年） 大獎賽佈局：4325 公里 （第 3 版，19901995 年） 大獎賽佈局：4325 公里 （第 3 版，19901995 年） 大獎賽佈局：4325 公里 （第 3 版，19901995 年） 一級方程式賽車 118455 邁克爾舒馬赫 貝納通車隊 B194 1994 年巴西大獎賽 三級方程式賽車 136990 RT33 1993 年英特拉格斯站 B 組賽車 143440 保時捷 911 卡雷拉 RSR 38 1994 年巴西 1000 英里耐力賽 摩托車賽道：4352 公里（1992） 摩托車賽道：4352 公里（1992） 摩托車賽道：4352 公里（1992） 摩托車賽道：4352 公里（1992） 摩托車賽道：4352 公里（1992） 摩托 GP500cc 142872 雅馬哈 YZR500 摩托 GP250cc 144478 阿普利亞 RSV250 1992 年巴西摩托車大獎賽 摩托 GP125cc 150262 本田 RS125R 1992 年巴西摩托車大獎賽 大獎賽佈局：7873 公里（第 2 版，19801989 年） 大獎賽佈局：7873 公里（第 2 版，19801989 年） 大獎賽佈局：7873 公里（第 2 版，19801989 年） 大獎賽佈局：7873 公里（第 2 版，19801989 年） 大獎賽佈局：7873 公里（第 2 版，19801989 年） 一級方程式賽車 227311 勒內阿爾努 1980 年巴西大獎賽 大獎賽佈局：7960 公里（原始版本，19401979 年） 大獎賽佈局：7960 公里（原始版本，19401979 年） 大獎賽佈局：7960 公里（原始版本，19401979 年） 大獎賽佈局：7960 公里（原始版本，19401979 年） 大獎賽佈局：7960 公里（原始版本，19401979 年） 一級方程式賽車 228760 雅克拉菲特 1979 年巴西大獎賽 二級方程式賽車 237900 若澤卡洛斯帕塞 蘇爾特斯 TS15 1972 年 Torneio F2 英特拉格斯站第三回合 243070 1972 年 Copa Brasil 英特拉格斯站 250800 1972 年 SudAm Tournoi de SaoPaulo 三級方程式賽車 301800 若澤卡洛斯帕塞 1971 年 Torneio F3 英特拉格斯站第二回合 346600 1952 年英特拉格斯大獎賽 相關條目 巴西大獎賽 參考資料 外部連結 一級方程式賽車官方網站上的資料 巴西大獎賽官方網站 Info from BBCs circuit guide Autodromo Jose Carlos Pace History and Statistics Autódromo José Carlos Pace on Google Maps Current Formula 1 Tracks Category 一級方程式賽道 Category 巴西賽車場 Category 聖保羅建築物 Category 巴西大獎賽