達梭航太是法國的一家軍用航太和商用機製造商，附屬於達梭集團。在 1929 年由馬塞爾布洛克（Marcel Bloch）建立，第二次世界大戰後馬塞爾布洛克改名成，公司也在 1947 年 12 月 20 日改成馬塞爾達梭航太公司。1971 年達梭取得佈雷蓋航空，改名馬塞爾達梭 佈雷蓋聯合航太（Avions Marcel DassaultBreguet Aviation，簡稱 AMDBA）；後來在 1990 年公司改名達梭航太。 股東 達梭集團 （6217） Dassault Aviation （2017）Issued Capital Share Ownership on 123117 Accessed March 08 2018 EADS 歐洲航太 （993） 私人投資股東 （2744） 歷史 馬塞爾布洛克科技航空，是馬塞爾布洛克於 1930 年成立。1935 年，布洛克和簽署協議，買下，隨後改名「西南航空科技」（SudOuest）。1936 年軍工業國有化後，改名「西南國家航太製造公司」（SNCASO）。 二戰時法國被佔領，航空工業等於實質解散 Dassault Aviation History 1916 to this day During the War Accessed 5 January 2006。馬塞爾布洛克也於 1940 年 10 月，被傀儡政府維希法國關押入獄。至 1944 年，布洛克被驅逐出境到布痕瓦爾德集中營，一直關到 1945 年戰爭結束。 於 1945 年 11 月 10 日，在一次公司決議中投票，透過把公司變成為有限公司，由馬塞爾布洛克科技航空公司控股。1947 年 1 月 20 日，改名作馬塞爾達梭科技航空。 1954 年開設電子部門（1962 年改名「馬塞爾達梭電子」），第一個專案是研發航空雷達，之後研發空對空飛彈紅外線尋標頭、導航和轟炸模組。1950 年代到 1970 年代晚期，大力開拓出口市場，主要產品有幻象系列戰機，和 MystereFalcon 商用機。19521977 年間，佔據業務比率達 58。 Dassault Aviation History 1916 to this day Export becomes one of Dassaults main lines of business Accessed 5 January 2006 在 196566 年間，法國政府釋出不少自製裝備案，意圖扶植本國軍工業。達梭開始客製軍機和商用機，北方航太在彈道飛彈和民用航空、軍用運輸機、直升機上面競爭。Dassault Aviation History 1916 to this day The companys successive reorganizations Accessed 5 January 2006 （北方航太和南方航太於 1970 年合併成法國宇航）。 1967 年 6 月 27 日，達梭在政府要求下，取得 66 佈雷蓋航太股權，並於 1971 年 12 月 14 日合併，資產計入佈雷蓋，改名成馬塞爾達梭 佈雷蓋聯合航太（AMDBA）。 1990 年，公司改名達梭航太。 2000 年，塞爾日達索把經營權交給。塞爾日達索退為榮譽主席。 政府介入 1979 年，法國政府建立「國營科學航太參與公司」（SOGEPA）去管理控股，該公司立刻買下了 20 達梭股份和 25 航空宇宙公司股份（政府也直接持有這家公司 75 股份，等於 100 是政府所有）。 1998 年，政府把持有的達梭股份（4576）轉給航空宇宙公司。 2000 年 7 月 10 日，航空宇宙公司被 EADS 歐洲航太合併。現在 EADS 持有達梭 4622 股份。 關連企業 子公司 Sogitec 是達梭航太的全資子公司，主要從事先進航空模擬裝置、3D 繪圖、軍用飛行模擬器與公文影像系統等裝置的開發製造。 產品 軍用機與研發年份 FileRafale RIAT 2012 7852045796jpg 飆風戰鬥機 FileMirage 2000C inflight 2 croppedjpg 幻象 2000 戰鬥機 FileSUEreabasteciendo1jpgthumb 超級軍旗攻擊機 imageDassault Mirage IVP France Air Force AN0758316jpg 幻象 IV 轟炸機 FileDassault Mirage IIIVjpg center ，1947 年 MD 450 Ouragan，1951 年 MD 452 神秘 II，1952 年 MD 453 神秘 III，1952 年 （a oneoff MD452 nightfighter） MD 454 神秘 IV，1952 年 MD 550 Mirage，1955 年 超神秘，1955 年 幻影 III，1956 年 幻影 IV 戰術戰略轟炸機，1956 年 軍旗 II，1956 年 軍旗 IV，1956 年 Communauté，1959 年 MD 410 Spirale，1960 年 Balzac，1962 年 Atlantique （ATL 1 originally a Breguet product）1965 年 幻影 F1，1966 年 幻影 F2，1966 年 幻影 V，1967 年 幻影 G，1967 年 Milan，1968 年 MD320 Hirondelle，1968 年 幻影 G4G8，1971 年 阿爾法教練機，1973 年 美洲豹攻擊機（與英國飛機公司（British Aircraft Corporation，BAC）各 50 合作開發），1973 年 超軍旗攻擊機（Super Étendard），1974 年 Falcon Guardian 01，1977 年 幻象 2000，1978 年 幻象 4000，1979 年 幻影 50，1979 年 Falcon Guardian，1981 年 Atlantique 2 （ATL 2），1982 年 幻影 III NG，1982 年 飆風戰機，1986 年 神經元無人作戰飛機（nEUROn），2012 年 未來空戰系統 民用機 FileDassault Mercure 100 Air Inter AN1615105jpg 達梭水星 FileDassault Aviation FHNOA Dassault Falcon 2000LX 35640102636jpg 達索獵鷹 2000LXS FileEGLF Dassault Falcon 900LX FHDOR 43475777451jpg 達索獵鷹 900LX FileFWSIX Dassault Falcon 6Xjpg 達索獵鷹 6X FileDassault Falcon 8X at PAS15jpg 達索獵鷹 8X center 達梭水星，1973 年 ，1963 年 ，1970 年 ，1973 年 ，1976 年 ，1984 年 ，1993 年 達索獵鷹 7X，2005 年 達索獵鷹 8X，2015 年 ，2017 年 ，2021 年 獵鷹 10 獵鷹 20F 獵鷹 50EX 獵鷹 2000LXS 獵鷹 900LX 獵鷹 6X 獵鷹 7X 獵鷹 8X 獵鷹 10X 飛機長度： 1385m 1715m 1852m 2023m 2021m 2568m 2338m 2446m 3340m 飛機高度： 461m 532m 698m 706m 755m 747m 783m 794m 840m 飛機翼展 1308m 1630m 1886m 2138m 2138m 2594m 2621m 2629m 3360m 最大起飛重量： 8500kg 13000kg 18008kg 19414kg 22225kg 35135kg 31751kg 33113kg 52163kg 客艙長度： 387m 730m 741m 798m 1011m 1230m 1191m 1300m 1640m 客艙寬度： 146m 187m 183m 234m 234m 258m 234m 234m 277m 客艙高度： 149m 172m 177m 188m 188m 198m 188m 188m 203m 最大客艙座位數： 7 9 9 12 12 17 16 16 19 發動機型號： Honeywell HTE73122 GE CF7002D22 Honeywell HTE731403 PWC PW308C2 Honeywell HTE731603 PWC PW812D2 PWC PW307A3 PWC PW307D3 RR Pearl 10X2 航程： 3555km 3350km 5695km 7410km 8800km 10200km 11019km 11945km 13890km 相關條目 達梭集團 達索系統 參考文獻 Dassault Aviation History 1916 to this day Accessed Jan 5 2006 外部連結 Dassault Aviation Website Some videos of the Dassaults Falcon Category 達索集團 Category 法國航空航太公司 Category 法國飛機制造商 Category 法國國防公司 Category1930 年成立的公司 Category 無人機制造商