佐野站位於日本栃木縣佐野市，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）、東武鐵道的鐵路車站。 概要 本站是以門前町發展的佐野市代表車站。JR 東日本兩毛線與東武鐵道佐野線在此停靠，為轉乘站。舊站房曾以昭和初期的洋風木造建築入選は「關東車站百選」。 歴史 1888 年（明治 21 年）5 月 22 日：兩毛鐵道車站開業。 1890 年（明治 23 年）1 月 25 日：安蘇馬車鐵道開業，在本站南側開設佐野町站（與東武鐵道的佐野市站不同）。 1894 年（明治 27 年）3 月 20 日：安蘇馬車鐵道廢止，佐野鐵道開業。 1897 年（明治 30 年）1 月 1 日：兩毛鐵道轉讓給日本鐵道。 1903 年（明治 36 年）6 月 17 日：佐野鐵道延伸至佐野站 「連絡線使用開始」『官報』1903 年 6 月 24 日（國立國會図書館デジタル化資料）。 1906 年（明治 39 年）11 月 1 日：日本鐵道國有化。由官設鐵道管轄。 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日：制定線路名稱，為官設鐵道兩毛線車站。 1912 年（明治 45 年）8 月 12 日：東武鐵道與佐野鐵道合併，為佐野線車站。 1914 年（大正 3 年）10 月 16 日：東武鐵道佐野町站（現在的佐野市站） 佐野站通車。同年舊安蘇馬車鐵道、佐野鐵道佐野町站廢站。 1949 年（昭和 24 年）6 月 1 日：日本國有鐵道（國鐵）成立，本站為其所屬車站。 1982 年（昭和 57 年）11 月 15 日：國鐵停止貨物業務。 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：國鐵分割民營化，為東日本旅客鐵道（JR 東日本）車站。 1999 年（平成 11 年）9 月 17 日：1928 年（昭和 3 年）建造的站房以昭和初期的洋風木造站房入選「關東車站百選」。 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日：JR 東日本 IC 卡「Suica」服務啟用。 2003 年（平成 15 年）4 月 16 日：跨站式站房啟用，JR 東日本舊 1 號線廢止。 2006 年（平成 18 年）3 月：劃位車票售票機「もしもし券売機 Kaeru くん」啟用。 2012 年（平成 24 年）2 月 22 日：「もしもし券売機 Kaeru くん」停用，指定席售票機啟用。 2014 年（平成 26 年）3 月：東武線車站設定自動驗票閘門。 車站構造 本站為跨站式站房，並設有南北自由通道。北口有電梯，南口有電梯與電扶梯。 JR、東武的剪票口各自獨立。JR 側剪票口設有自動驗票閘門，東武側剪票口在 2014 年 3 月以前僅有有人工閘口以及 IC 卡簡易讀卡機。2014 年 3 月設定自動驗票閘門後，IC 卡讀卡機也隨之撤除。 FileSanoStationTobuLineJPG 佐野站北口（東武佐野線）（2007 年 4 月） FileSanoStationTobuLine2JPG 自由通路（2007 年 4 月） 東日本旅客鐵道 島式月臺 1 面 2 線、可列車交會的地面車站。以前是 2 面 3 線複合式月臺，跨站式站房啟用時廢除 1 號線，原島式月臺 2、3 號線整編為新 1、2 號線。小山側未使用的舊 1 號線月臺還保留著站名標。 現在本站是由足利站管理、業務委託給的業務委託站。以前是直營站（配置站長），管理巖舟站。站內設有指定席售票機。 駒形站至本站為單線，本站至巖舟站為複線。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 兩毛線 上行 桐生、高崎方向 2 兩毛線 下行 栃木、小山方向 （來源：JR 東日本：車站構內圖） 巖舟方向有橫渡線，可往小山方向折返。無法往桐生方向折返，若要折返需使用巖舟站的中線。每年 8 月舉行時的加班車有部分班次以本站為起訖站。 FileSanoStationJRjpg 月臺。左側是東武月臺（2006 年 9 月） FileNCM 0067JPG 巖舟方向線路（2013 年 8 月）與部分舊一號線月臺。 東武鐵道 島式月臺 1 面 2 線的地面車站。車站編號是 TI 34。特急「兩毛」的停靠站。 2009 年（平成 21 年）6 月 6 日改點起，館林站 佐野市站間的區間列車延駛至本站。2017 年（平成 29 年）4 月 21 日起，本站終停的末班車延駛至葛生站，不再有以本站為終點站的班次。 白天時段部分班次配合 JR 兩毛線班表延長停車時間到 10 分鐘左右。 月臺配置 月臺 路線 方向 目的地 1 佐野線 上行 館林方向 2 佐野線 下行 葛生方向 使用情況 JR 東日本 2019 年度一日平均上車人次為 3347 人。 兩毛線全線 12 個有人車站中排行第 7 位。栃木縣兩毛線車站中次於小山站、栃木站排行第 3 位。 東武鐵道 2017 年度一日平均上下車人次為 3497 人。 近年一日平均上下、上車人次的變化如下表。 上車人次變化 上車人次變化 上車人次變化 上車人次變化 年度 JR 東日本 東武鐵道 東武鐵道 年度 1 日平均上車人次 1 日平均上下車人次 年上車人次 2000 年（平成 12 年） 3840 2001 年（平成 13 年） 3790 2002 年（平成 14 年） 3655 2003 年（平成 15 年） 3737 2004 年（平成 16 年） 3607 2005 年（平成 17 年） 3523 2006 年（平成 18 年） 3381 2989 2007 年（平成 19 年） 3381 3189 2008 年（平成 20 年） 3295 3192 603864 2009 年（平成 21 年） 3295 3032 573881 2010 年（平成 22 年） 3271 2936 553981 2011 年（平成 23 年） 3315 2935 547234 2012 年（平成 24 年） 3319 3067 569113 2013 年（平成 25 年） 3542 3199 595197 2014 年（平成 26 年） 3496 3232 603680 2015 年（平成 27 年） 3529 3426 641450 2016 年（平成 28 年） 3584 3493 2017 年（平成 29 年） 3600 3497 2018 年（平成 30 年） 3588 2019 年（令和元年） 3347 車站周邊 南口沿站前通往前 200 公尺左右為佐野市役所。南口雖是市中心，但在郊外國道 50 號與東北自動車道佐野藤岡交流道交叉點附近的區域開設與等大型店鋪後，市中心商業活動明顯空洞化。 城山口所在的城山公園在每年 4 月會舉行櫻花祭。城山口往西北方步行約 8 分可至。 從本站其腳踏車至與約需 25 分鐘左右。北口步行 5 分鐘左右有校車乘車處，可見許多師生在此下車。 公共設施 佐野市役所 佐野市立圖書館 佐野站前交流廣場 Palport（觀光諮詢處） 城山公園 萬葉之裡城山紀念館 郵局、金融機關 佐野大和郵便局 佐野堀米郵便局 本店 佐野支店 佐野支店 群馬銀行佐野支店 佐野支店 巴士路線 關東自動車 佐野新都市迴圈線（左回） 經、往 佐野新都市迴圈線（右回） 經、永旺夢樂城佐野新都市往佐野新都市巴士總站 佐野市生活路線巴士「さーのって號」（JR 巴士關東執行） 田沼葛生線 經、田沼行政中心往葛生站南巴士回轉場 植下高萩線 經植野町、植下町、高萩町、永旺夢樂城佐野新都市往佐野新都市巴士總站 犬伏線 經相生町、犬伏、米山市営住宅、永旺夢樂城佐野新都市往往佐野新都市巴士總站 運動公園迴圈線 經厚生醫院、運動公園、佐野日大前、厚生醫院往佐野站 高速巴士是在發車。 參考資料 使用情況 JR 東日本 東武鐵道 1 日平均上下車人次 年間上車人次 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 Category1888 年日本建立 Category1888 年啟用的鐵路車站 Category 栃木縣轉乘車站 Category 栃木縣鐵路車站 Category 佐野市 CategoryJR 東日本轉乘車站 Category 兩毛線車站 Category 東武鐵道轉乘車站 Category 佐野線車站