2 號第七大道快車，又稱紐約地鐵 2 號線，是紐約地鐵隸屬於 A 分部的地鐵服務。由於該線使用 IRT 百老匯 第七大道線透過曼哈頓主要地區，因此其路線徽號為紅色。 2 號線列車在任何時間都營運。平日列車停靠的 241 街至夫拉特布什的夫拉特布什大道 布魯克林學院各站，繁忙時段特別班次來往的新地段大道而非夫拉特布什大道。日間列車在布朗克斯和布魯克林以慢車營運，在曼哈頓 96 街至錢伯斯街之間以快車營運，深夜則全線以慢車營運。 週末列車（星期五晚上 11 時 45 分至星期一早上 5 時）停靠的代裡大道至曼哈頓下城的南碼頭。日間在布朗克斯和曼哈頓以慢車營運（96 街至 42 街之間除外，以快車營運），深夜全線以慢車營運。 歷史上，2 號線列車也曾停靠皇冠高地 猶提卡大道或新地段大道。該模式一直在 IRT 新地段線上營運至 1983 年，2 號線改道前往夫拉特布什大道。然而至今部分繁忙時段列車仍然營運至新地段線上，但已縮短至新地段大道。 歷史 現時 2 號線的第一路段在 1904 年 11 月 26 日投入服務，由臨時的 180 街 布朗克斯公園總站途經高架鐵路前往 149 街 第三大道。1905 年 7 月 10 日，連線 IRT 萊諾克斯大道線和 IRT 白原路線（之前由服務）通車，容許地鐵由曼哈頓到抵布朗克斯。 1908 年 1 月 9 日，通車，將 IRT 萊辛頓大道線連線至布魯克林。此時，列車來往東 180 街至市政廳。1908 年 5 月 1 日，列車分別延長至內文斯街及大西洋大道。 1917 年 3 月 3 日，IRT 白原路線延長至 219 街車站。1917 年 3 月 31 日，IRT 白原路線延長至 238 街 涅雷大道車站，1920 年 12 月 13 日進一步延長至威克菲爾德 241 街車站。1918 年 8 月 1 日，整條 IRT 百老匯 第七大道線完工。1919 年 4 月 15 日，連線至布魯克林的通車。 1919 年 12 月 19 日起，2 號線列車開往南碼頭，部分繁忙時段列車直達大西洋大道。1923 年繁忙時段，2 號線列車交替來往南碼頭和猶提卡大道。 1934 年，2 號線列車在平日及週六日間來往 180 街 布朗克斯公園車站至夫拉特布什大道車站，在週六黃昏及週日前往南碼頭，曼哈頓內快車。深夜列車服務由 241 街至南碼頭，停靠所有車站。間中會有來自新地段的出入庫車輛。有四班平日黃昏列車在大西洋大道調頭。1937 年 9 月 5 日，部分繁忙時段列車開始執行至夫拉特布什大道。 1938 年 7 月 1 日，平日及週六黃昏列車由南碼頭延長至夫拉特布什大道。 1950 年 12 月 26 日起，平日交替尖峰列車在尖峰方向延長至 241 街，但 1952 年 6 月 26 日黃昏繁忙時段前往 241 街的列車停運。1952 年 8 月 4 日起，180 街 布朗克斯公園車站關閉，列車改道至東 180 街車站。早上尖峰時段往 241 街車站列車在 1953 年 10 月 2 日縮短至幹丘路。 1954 年 3 月 19 日，週末列車除深夜外所有時間改道往新地段大道。1957 年 5 月 4 日，前往 IRT 代裡大道線的軌道連線完工，2 號線列車日間改道前往代裡大道。晚上列車在代裡大道及東 180 街之間以穿梭形式營運，由幹丘路出發的早上尖峰列車停運。1957 年 12 月 20 日，除深夜外，日間列車改道至新地段大道。1958 年 6 月 26 日，代裡大道和東 180 街開始深夜列車服務。1958 年 12 月 12 日，深夜列車服務延長至夫拉特布什大道，2 號線自此所有時間都以快車營運。1959 年 2 月 6 日起，除深夜外所有時間 2 號線列車都是來往威克菲爾德 241 街至夫拉特布什大道之間，深夜期間則來往東 180 街及新地段大道。 1960 年 4 月 8 日起，日間列車由代裡大道改道至 241 街，布魯克林的路線由新地段大道改道至夫拉特布什大道。同時，深夜服務由夫拉特布什大道改道至新地段大道。 1965 年 4 月 18 日起，晚上列車由東 180 街延長至 241 街，另外日間列車由夫拉特布什大道改道至新地段大道。 1983 年 7 月 10 日，2 號線和 3 號線對調在布魯克林的總站。2 號線列車開始在所有時間來往威克菲爾德 241 街車站和夫拉特布什大道車站，在布朗克斯和布魯克林以慢車營運，在曼哈頓以快車營運。此舉容許 3 號線裝置可以在進行檢查和維修。 1995 年春天，5 號線尖峰時段往 241 街列車縮短至涅雷大道車站。241 街車站沒有足夠容量在尖峰時段同時停靠所有 2 號線和 5 號線列車，因此部分 2 號線和 5 號線列車需要以涅雷大道為總站。為免造成乘客混淆以及提供更可靠服務，所有 2 號線列車以 241 街為總站，所有 5 號線列車以 238 街為總站。這是為了回應東北布朗克斯綜合性研究的意見而作出的決定 。 1998 年 3 月 2 日至 10 月 12 日期間，IRT 萊諾克斯大道線進行翻新。日間 2 號線列車途經 149 街 大廣場車站與內文斯街車站之間的 IRT 萊辛頓大道線，上城由早上 5 時至午夜，下城由午夜至早上 5 時。1999 年 10 月 3 日起，2 號線在深夜期間在曼哈頓以慢車營運。 2001 年 9 月 11 日以後，2 號線列車在曼哈頓完全以慢車營運，以免阻礙 3 號線列車停靠 14 街車站為總站。日間的快車服務在 2002 年 9 月 15 日恢復。 為了維修颶風桑迪為克拉克街隧道帶來的損毀，2017 年 6 月 17 日至 2018 年 6 月 24 日間的週末，2 號線來往布朗克斯的伊斯徹斯特 代裡大道車站至曼哈頓下城的南碼頭車站，而布魯克林和東 180 街車站以北的布朗克斯交由 5 號線負責。列車只會在日間的 96 街車站與時報廣場 42 街車站之間以快車營運。 路線 服務形式 以下表格顯示 2 號線所使用路線，特定時段在有陰影的格的路段內營運： 路線 起點 終點 軌道 時段 時段 時段 時段 時段 路線 起點 終點 軌道 任何時間（除深夜外） 深夜 繁忙時段 IRT 白原路線 威克菲爾德 241 街 149 街 大廣場 慢車 IRT 萊諾克斯大道線 135 街 中央公園北 110 街 全部 IRT 百老匯 第七大道線 96 街 錢伯斯街 快車 IRT 百老匯 第七大道線 96 街 錢伯斯街 慢車 IRT 百老匯 第七大道線 布魯克林支線 公園廣場 區公所 全部 IRT 東公園道線 霍伊特街 慢車 IRT 諾斯特蘭大道線（全線） 總統街 麥德加艾菲斯學院 夫拉特布什大道 布魯克林學院 全部 大部分列車 IRT 東公園道線 諾斯特蘭大道 皇冠高地 猶提卡大道 慢車 有限度服務 IRT 新地段線（全線） 蘇特大道 魯特蘭路 新地段大道 全部 有限度服務 車站 更詳細的車站列表參見上方列出的路線。 紐約地鐵 2 號線車站列表 紐約地鐵 2 號線車站列表 紐約地鐵 2 號線車站列表 紐約地鐵 2 號線車站列表 紐約地鐵 2 號線車站列表 紐約地鐵 2 號線車站列表 紐約地鐵 2 號線車站列表 紐約地鐵 2 號線車站列表 中文站名 英文站名 轉乘 連線及備註 布朗克斯 布朗克斯 布朗克斯 布朗克斯 布朗克斯 布朗克斯 布朗克斯 布朗克斯 白原路線 白原路線 白原路線 白原路線 白原路線 白原路線 白原路線 白原路線 威克菲爾德 241 街 大都會北方鐵路哈萊姆線， 涅雷大道 部分早上繁忙時段列車的北端總站 233 街 大都會北方鐵路哈萊姆線， 225 街 219 街 幹丘路 柏克大道 阿勒頓大道 佩勒姆公園道 布朗克斯公園東 東 180 街 西農莊廣場 東特雷蒙特大道 174 街 自由人街 辛普森街 因特韋勒大道 展望大道 傑克遜大道 第三大道 149 街 149 街 大廣場 （IRT 傑羅姆大道線） 曼哈頓 曼哈頓 曼哈頓 曼哈頓 曼哈頓 曼哈頓 曼哈頓 曼哈頓 萊諾克斯大道線 萊諾克斯大道線 萊諾克斯大道線 萊諾克斯大道線 萊諾克斯大道線 萊諾克斯大道線 萊諾克斯大道線 萊諾克斯大道線 135 街 125 街 往拉瓜迪亞機場 116 街 中央公園北 110 街 百老匯 第七大道線 百老匯 第七大道線 百老匯 第七大道線 百老匯 第七大道線 百老匯 第七大道線 百老匯 第七大道線 百老匯 第七大道線 百老匯 第七大道線 96 街 86 街 79 街 72 街 66 街 林肯中心 59 街 哥倫布圓環 （IND 第八大道線） 50 街 時報廣場 42 街 （IRT 法拉盛線）（IND 第八大道線，42 街 港務局客運總站）（BMT 百老匯線）（42 街接駁線） 紐新航港局客運總站 34 街 賓州車站 美鐵、長島鐵路及新澤西公共交通公司，賓夕法尼亞車站 28 街 23 街 18 街 14 街 （IND 第六大道線，14 街）（BMT 卡納西線，第六大道） PATH，14 街 克里斯多福街 謝裡登廣場 PATH，克里斯多福街 休斯頓街 堅尼街 富蘭克林街 錢伯斯街 布魯克林支線 布魯克林支線 布魯克林支線 布魯克林支線 布魯克林支線 布魯克林支線 布魯克林支線 布魯克林支線 公園廣場 （IND 第八大道線，錢伯斯街）（IND 第八大道線，世界貿易中心） PATH，世界貿易中心 福爾頓街 （IRT 萊辛頓大道線）（IND 第八大道線）（BMT 納蘇街線） 經前往科特蘭街轉乘（BMT 百老匯線） 華爾街 布魯克林 布魯克林 布魯克林 布魯克林 布魯克林 布魯克林 布魯克林 布魯克林 克拉克街 區公所 （IRT 東公園道線）（BMT 第四大道線） 東公園道線 東公園道線 東公園道線 東公園道線 東公園道線 東公園道線 東公園道線 東公園道線 霍伊特街 內文斯街 大西洋大道 巴克萊中心 （BMT 布萊頓線）（BMT 第四大道線） 長島鐵路， 卑爾根街 大軍廣場 東公園道 布魯克林博物館 （BMT 富蘭克林大道線） 往夫拉特布什大道及新地段大道路線分岔 往夫拉特布什大道及新地段大道路線分岔 往夫拉特布什大道及新地段大道路線分岔 往夫拉特布什大道及新地段大道路線分岔 往夫拉特布什大道及新地段大道路線分岔 往夫拉特布什大道及新地段大道路線分岔 往夫拉特布什大道及新地段大道路線分岔 往夫拉特布什大道及新地段大道路線分岔 諾斯特蘭大道線 諾斯特蘭大道線 諾斯特蘭大道線 諾斯特蘭大道線 諾斯特蘭大道線 諾斯特蘭大道線 諾斯特蘭大道線 諾斯特蘭大道線 rowspan7 總統街 麥德加艾菲斯學院 斯特陵街 文斯洛普街 教堂大道 貝弗里路 紐科克大道 小海地 夫拉特布什大道 布魯克林學院 東公園道線（繁忙時段有限度服務） 東公園道線（繁忙時段有限度服務） 東公園道線（繁忙時段有限度服務） 東公園道線（繁忙時段有限度服務） 東公園道線（繁忙時段有限度服務） 東公園道線（繁忙時段有限度服務） 東公園道線（繁忙時段有限度服務） 東公園道線（繁忙時段有限度服務） rowspan3 諾斯特蘭大道 京斯頓大道 皇冠高地 猶提卡大道 新地段線（繁忙時段有限度服務） 新地段線（繁忙時段有限度服務） 新地段線（繁忙時段有限度服務） 新地段線（繁忙時段有限度服務） 新地段線（繁忙時段有限度服務） 新地段線（繁忙時段有限度服務） 新地段線（繁忙時段有限度服務） 新地段線（繁忙時段有限度服務） rowspan7 蘇特大道 魯特蘭路 巴士往約翰甘迺迪國際機場 沙拉託加大道 洛克威大道 朱尼烏斯街 賓夕法尼亞大道 凡希克凌大道 新地段大道 巴士往約翰甘迺迪國際機場 相關音樂影片 備註 外部連結 MTA 路線介紹 2 號線歷史 MTA NYC Transit 2 號線時刻表（PDF） 2