英國鐵路 390 型電力動車組，是供 Avanti West Coast 使用的高速電力動車組，屬 Pendolino 車型之一，使用了菲亞特的擺式列車系統。列車為數 53 組，每組由 9 節車廂組成，於 2001 年至 2004 年間，由阿爾斯通建造，也是最後一批於伯明翰市 Washwood Heath 廠房建造的車輛。這些列車全數行走於西岸幹線。 這款列車是全英國速度最高的電力動車組之一，設計及營運最高時速為 225 及 200 公里，僅次於「歐洲之星」。 概要 維珍鐵路於 1997 年投得西岸 InterCity 城際鐵路的專營權，便決定訂購新列車，以取代舊款列車，包括用作推拉執行的 86、87、90 型電力機車，以及 2 型、3 型客車，最後與 Fiat（後被阿爾斯通收購）簽訂合約。 對西岸幹線來說，擺式列車並不是新鮮事物。早在 390 型出現前的 20 年，英國鐵路曾研製一款名為「先進客運列車」（Advanced Passenger Train）的；但這款列車的革命性設計並不成功，未能為營運帶來經濟收益，而這款列車技術也售予義大利的 Fiat。 列車編號為 390001－390053。服役初期每組列車由 8 節車廂組成，至 2004 年才增至現時的 9 節。 列車編組 現時每組 390 型為 9 節列車，其編組方式如下： 1 M691xx 2 M694xx 3 T695xx 4 M696xx 5 T688xx 6 M697xx 7 T698xx 8 M699xx 9 M692xx xx 列車編號（0153） 第 1 及第 9 節車廂擁有駕駛室；第 3 及第 7 節擁有集電弓，其中第 1 節至第 4 節為一等車廂。 現況 列車於 2002 年 7 月 23 日起服役，適逢當天為於曼徹斯特舉行 2002 年英聯邦運動會開幕日，維珍方面安排列車行走來往倫敦尤斯頓至曼城皮卡迪裡的路線，並在往後數月壟斷曼城列車服務。其後維珍在倫敦來往利物浦萊姆街、伯明翰新街、伍爾弗漢普頓及普雷斯頓的路線引進 390 型列車，取代近 40 年車齡的 86 型電力機車。最後一輛 86 型機車於 2003 年正式退役。 2004 年，這款列車的服務範圍延伸至格拉斯哥，並逐步取代 87 及 90 型電力機車。由機車牽引的載客列車本應於 2004 年全面退役，但由於 390 型列車出現不少技術問題，因此需延遲機車退役時間。在 2005 年 1 月，仍有 8 輛機車在籍，用作行走倫敦至伯明翰之間的繁忙車次，直至 390 型列車的可靠性問題獲解決。 列車命名 維珍為每組列車的命名如下 列車編號 名稱 中譯 390001 Virgin Pioneer 維珍先鋒 390002 Virgin Angel 維珍天使 390003 Virgin Hero 維珍英雄 390004 Virgin Scot 維珍蘇格蘭人 390005 City of Wolverhampton 伍爾弗漢普頓 390006 Virgin Sun 維珍太陽 390007 Virgin Lady 維珍淑女 390008 Virgin King 維珍國王 390009 Virgin Queen 維珍皇后 390010 A Decade of Progress 進步十年 390011 City of Lichfield 利奇菲爾德 390012 Virgin Star 維珍之星 390013 Virgin Spirit 維珍之勇 390014 City of Manchester 曼徹斯特 390015 Virgin Crusader 維珍十字軍 390016 Virgin Champion 維珍之冠 390017 Virgin Prince 維珍太子 390018 Virgin Princess 維珍公主 390019 Virgin Warrior 維珍戰士 390020 Virgin Cavalier 維珍騎兵 390021 Virgin Dream 維珍之夢 390022 Virgin Hope 維珍之望 390023 Virgin Glory 維珍之榮 390024 Virgin Venturer 維珍冒險家 390025 Virgin Stagecoach 維珍馬車 390026 Virgin Enterprise 維珍之取 390027 Virgin Buccaneer 維珍海盜 390028 City of Preston 普雷斯頓 390029 City of StokeonTrent 特倫特河畔斯托克 390030 City of Edinburgh 愛丁堡 390031 City of Liverpool 利物浦 390032 City of Birmingham 伯明翰 390033 City of Glasgow 格拉斯哥 390034 City of Carlisle 卡萊爾 390035 City of Lancaster 蘭開斯特 390036 City of Coventry 考文垂 390037 Virgin Difference 維珍之變 390038 City of London 倫敦 390039 Virgin Quest 維珍探索者 390040 Virgin Pathfinder 維珍開創者 390041 City of Chester 切斯特 390042 City of Bangor 班戈 390043 Virgin Explorer 維珍探險家 390044 Virgin Lionheart 維珍之勇 390045 101 Squadron 101 中隊 390046 Virgin Soldiers 維珍士兵 390047 Heavens Angels 天堂之使 390048 Virgin Harrier 維珍飛鷂 390049 Virgin Express 維珍快車 390050 Virgin Invader 維珍入侵者 390051 Virgin Ambassador 維珍大使 390052 Virgin Knight 維珍騎士 390053 Mission Accomplished 任務成功 車隊細節 車型 運營者 生產數量 生產年份 車輛編組 列車編號 備註 3900 維珍鐵路 22 20012004 9 390001 390002 390005 390006 390008390011 390013 390016 390020 390039390040 390042390047 390049390050 390033 在格雷裡格列車出軌事故中報廢 3901 維珍鐵路 31 20012004 11 390103 390104 390107 390112 390114 390115 390117390119 390121390132 390134390138 390141 390148 390151390153 車輛編組在 2012 年是升級為 11 輛 3901 維珍鐵路 4 20092012 11 390154390157 新車廂已算進購買另外 106 列車廂的計劃中。 速度紀錄 2006 年 9 月，英國鐵路 390 型電力動車組創造了英國西海岸主線新的格拉斯哥中央車站至倫敦尤斯頓車站南向全程最短行車時間紀錄，總行駛里程為 401 英里（645 千米），總行車時間為 3 小時 55 分鐘。上次西海岸主線南向格拉斯哥中央車站至倫敦尤斯頓車站全程行車執行時間紀錄由同為擺式列車的在 1981 年創下，總行車時間為 4 小時 14 分鐘。 2021 年 6 月，英國鐵路 390 型電力動車組曾嘗試打破西海岸主線倫敦尤斯頓車站至格拉斯哥中央車站北向全程最短行車時間紀錄。此次全程行車時間為 3 小時 53 分 1 秒，比 2006 年時的英國鐵路 390 型電力動車組南向全程最短行車時間更快。不過仍未打破之前 1984 年由創下的同線路、同方向最短行車時間記錄（3 小時 52 分 40 秒）。 事故 2007 年 2 月 23 日晚，編號 033 的 390 型列車，在前往格拉斯哥中途發生出軌事故，事件導致一名 80 歲女乘客死亡，70 多人受傷，肇事列車嚴重損毀。詳見：格雷裡格列車出軌事故 相關條目 Pendolino Avanti West Coast 參考資料 外部連結 英安全火車出軌 1 死 77 傷警方指是奇蹟 蘋果日報 2007 年 2 月 25 日 390 Category 擺式列車 Category 阿爾斯通製鐵路車輛 Category25 千伏 50 赫茲交流電力動車組