日比谷站是位於日本東京都千代田區有樂町一丁目，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。 停靠路線 此站有東京地下鐵日比谷線、千代田線與都營地下鐵三田線 3 條路線停靠。日比谷線車站編號為 H 08，千代田線為 C 09，三田線為 I 08。 由於鄰近東日本旅客鐵道（JR 東日本）山手線、京濱東北線與東京地下鐵有樂町線的有樂町站，因此是有樂町線的轉乘站。雖然能與 JR 線轉乘，但對千代田線來說距離稍遠。 日比谷線、千代田線往有樂町線有樂町站方向可利用都營三田線剪票口附近的通道。該通道由東京都交通局管轄，導覽基本上以都營線為基準。本站往東側的銀座站與東銀座站、北側的大手町站、東京站皆有地下通道連結。 都營地下鐵三田線延伸至目黑以前，6300 形的自動廣播轉乘內容也包含 JR 線。 歷史 1964 年（昭和 39 年）8 月 29 日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）日比谷線車站開業。 1971 年（昭和 46 年）3 月 20 日：營團地下鐵千代田線車站開業。 1972 年（昭和 47 年）6 月 30 日：都營地下鐵 6 號線車站開業。 1974 年（昭和 49 年）10 月 30 日：營團地下鐵有樂町線的有樂町站開業，開始轉乘業務。 1978 年（昭和 53 年）7 月 1 日：都營地下鐵 6 號線改稱三田線。 2004 年（平成 16 年）4 月 1 日：營團地下鐵民營化。日比谷線、千代田線車站由東京地下鐵繼承。 2018 年（平成 30 年）10 月 13 日：千代田線月臺啟用月臺閘門。 車站構造 東京地下鐵 日比谷線為側式月臺 2 面 2 線的地下車站。剪票口位於地下 2 樓，月臺位於地下 3 樓，之間有電梯與電扶梯可利用。 千代田線為島式月臺 1 面 2 線的地下車站。剪票口位於地下 1 樓，月臺位於地下 2 樓，之間有電梯與電扶梯可利用。 日比谷線霞關側與千代田線二重橋前側之間有連絡通道直通。由於付費區內沒有其他連絡通道，若從不同路線的剪票口進站，須經由月臺與連絡通道前往搭車月臺。 每年 10 月前在日比谷公園舉行「鐵道節」（鉄道フェスティバル）時，千代田線霞關側剪票口附近也會設定攤位。 月臺配置 月臺 路線 目的地 日比谷線月臺（地下 3 樓） 日比谷線月臺（地下 3 樓） 日比谷線月臺（地下 3 樓） 日比谷線月臺（地下 3 樓） 1 日比谷線 霞關、六本木、中目黑方向 2 日比谷線 銀座、上野、北千住、南栗橋方向 千代田線月臺（地下 2 樓） 千代田線月臺（地下 2 樓） 千代田線月臺（地下 2 樓） 千代田線月臺（地下 2 樓） 3 千代田線 代代木上原、伊勢原方向 4 千代田線 大手町、北千住、綾瀨、取手方向 （來源：東京地下鐵：構內圖 ） 東京都交通局 島式 1 面 2 線的地下車站。剪票口位於地下 1 樓、月臺位於地下 2 樓，之間有電梯與電扶梯可利用。 站內設有三處剪票口。 2016 年 3 月 31 日以前，本站是日比谷站務管理所所在站，管理三田線三田站 千石站間各站。2016 年 4 月 1 日起，東京都交通局實施車站管區制，本站成為所在站，前述的日比谷站務管理所廢止 現仍管理三田站～千石站，但春日站不在管轄範圍內，白金高輪站、白金臺站由東京地下鐵管轄，目黑站由東急電鐵管轄。。 大手町側的付費區外自由通道是與千代田線二重橋前站共用。剪票口外有定期券售票處以及便利商店型商店「Grand Merci」（グランメルシー）。 2001 年 3 月起數年，製藥公司三共（現第一三共）在站內展示壁面廣告。 另外，本站剪票口附近有至地上的電梯，但由於是帝國劇場所有，有限制使用時間。 月臺配置 月臺 路線 目的地 1 三田線 白金高輪、目黑、日吉方向 2 三田線 大手町、巢鴨、西高島平方向 （來源：都營地下鐵：車站構內圖 ） 列車的分別在南行的內幸町側前端、北行的月臺中央附近。大手町側前端皆不停靠列車。 本站大手町側有條上行線往下行線的橫渡線。 利用狀況 東京地下鐵 2017 年度 1 日平均上下車人次為 105614 人各駅の乗降人員ランキング 東京メトロ。 東京地下鐵全部 130 個車站當中排名 38 位。 若包含東京地下鐵線內轉乘人次，2017 年度各路線 1 日平均上下車人次如下。 日比谷線 133168 人 同線內次於北千住站、中目黑站、茅場町站、銀座站、霞關站、六本木站位居第 7 位。 千代田線 122698 人 同線內次於綾瀨站、北千住站、代代木上原站、大手町站、表參道站、西日暮裡站排名第 7 位。 都營地下鐵 2017 年度 1 日平均上下車人次為 86185 人（上車人次 42903 人、下車人次 43282 人）各駅乗降人員一覧 東京都交通局。 三田線全部 27 個車站當中次於巢鴨站名列第 6 位。 各年度 1 日平均上下車人次如下表。 年度 營團 東京地下鐵 營團 東京地下鐵 都營地下鐵 都營地下鐵 年度 1 日平均上下車人次 增長率 1 日平均上下車人次 增長率 2003 年（平成 15 年） 64401 21 2004 年（平成 16 年） 88867 64052 05 2005 年（平成 17 年） 89239 04 65872 28 2006 年（平成 18 年） 90985 20 67848 30 2007 年（平成 19 年） 98491 82 70739 43 2008 年（平成 20 年） 98621 01 72462 24 2009 年（平成 21 年） 96864 18 72470 00 2010 年（平成 22 年） 95142 18 72212 04 2011 年（平成 23 年） 90874 45 70639 22 2012 年（平成 24 年） 94118 36 73990 47 2013 年（平成 25 年） 97780 39 76608 35 2014 年（平成 26 年） 98756 10 78164 20 2015 年（平成 27 年） 101464 27 81200 39 2016 年（平成 28 年） 104222 27 83656 30 2017 年（平成 29 年） 105614 13 86185 30 各年度 1 日平均上車人次（1964 年－2000 年） 各年度 1 日平均上車人次推移如下表。 各年度 1 日平均上車人次 年度 營團 營團 都營地下鐵 來源 年度 日比谷線 千代田線 都營地下鐵 來源 1964 年（昭和 39 年） 1964 年 8 月 29 日開業。開業日から翌年 3 月 31 日までの計 215 日間を集計したデータ。6601 未開業 未開業 1965 年（昭和 40 年） 8506 未開業 未開業 1966 年（昭和 41 年） 9161 未開業 未開業 1967 年（昭和 42 年） 10339 未開業 未開業 1968 年（昭和 43 年） 11456 未開業 未開業 1969 年（昭和 44 年） 13354 未開業 未開業 1970 年（昭和 45 年） 15345 1971 年 3 月 20 日開業。開業日から同年 3 月 31 日までの計 12 日間を集計したデータ。6000 未開業 1971 年（昭和 46 年） 19333 11407 未開業 1972 年（昭和 47 年） 27942 18104 1972 年 6 月 30 日開業。開業日から翌年 3 月 31 日までの計 244 日間を集計したデータ。22676 1973 年（昭和 48 年） 33000 23548 25090 1974 年（昭和 49 年） 39553 24016 1975 年（昭和 50 年） 40721 27366 1976 年（昭和 51 年） 25011 16123 28899 1977 年（昭和 52 年） 25567 17167 30586 1978 年（昭和 53 年） 24989 19173 30403 1979 年（昭和 54 年） 25044 20678 30052 1980 年（昭和 55 年） 25414 21332 33449 1981 年（昭和 56 年） 26290 22047 34660 1982 年（昭和 57 年） 26816 22329 35671 1983 年（昭和 58 年） 27765 23060 34552 1984 年（昭和 59 年） 29359 24233 38781 1985 年（昭和 60 年） 30488 24332 38896 1986 年（昭和 61 年） 30877 25764 39701 1987 年（昭和 62 年） 31358 26541 40893 1988 年（昭和 63 年） 32359 27118 42534 1989 年（平成元年） 31395 26975 41622 1990 年（平成 2 年） 31619 27132 41784 1991 年（平成 3 年） 31333 26112 41055 1992 年（平成 4 年） 30833 25595 16770 1993 年（平成 5 年） 30773 25134 40795 1994 年（平成 6 年） 30351 24353 40488 1995 年（平成 7 年） 29090 23251 38923 1996 年（平成 8 年） 28926 21729 37762 1997 年（平成 9 年） 27923 21877 37058 1998 年（平成 10 年） 26775 21762 34822 1999 年（平成 11 年） 25041 21418 33350 2000 年（平成 12 年） 24690 21162 33370 各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後） 各年度 1 日平均上車人次行政基礎資料集 千代田區 年度 營團 東京地下鐵 營團 東京地下鐵 都營地下鐵 來源 年度 日比谷線 千代田線 都營地下鐵 來源 2001 年（平成 13 年） 24301 21770 32542 2002 年（平成 14 年） 23732 21559 32819 2003 年（平成 15 年） 24008 20962 32049 2004 年（平成 16 年） 23874 20266 31742 2005 年（平成 17 年） 24189 20271 32633 2006 年（平成 18 年） 24800 20630 33629 2007 年（平成 19 年） 26825 22459 35096 2008 年（平成 20 年） 26885 22795 36101 2009 年（平成 21 年） 26178 22537 36086 2010 年（平成 22 年） 26041 21915 35955 2011 年（平成 23 年） 25359 20633 35227 2012 年（平成 24 年） 26431 20923 36743 2013 年（平成 25 年） 27654 21643 38131 2014 年（平成 26 年） 27816 22128 38897 2015 年（平成 27 年） 28601 22702 40462 2016 年（平成 28 年） 29156 23581 41674 2017 年（平成 29 年） 42903 備註 車站周邊 東日本旅客鐵道（JR 東日本）有樂町站 JR 東日本京葉線東京站 三田線大手町側出口（B7 出入口）導覽。千代田線在二重橋前站前往較為方便。 國道 1 號（日比谷通） 日比谷公園 市政會館 日比谷公會堂 野外音樂堂（大小） 千代田區立日比谷圖書文化館 「綠與水的市民學院」（緑と水の市民カレッジ） 日比谷綠色沙龍（日比谷グリーンサロン） Felice Garden 日比谷（フェリーチェガーデン日比谷） 松本樓（洋風餐廳） 東京寶塚大廈 東京寶塚劇場 東寶 THEATER CREATION 大廈（東寶シアタークリエビル ） 東寶本社 東京帝國飯店 帝國飯店內郵便局 三井住友銀行本店 日本放送本社 東京半島酒店 第一生命保險本社 本店 第一生命館內郵便局 帝劇大廈 帝國劇場 出光興產本社 出光美術館 東京商工會議所大廈 日本商工會議所 東京中央郵便局丸之內分室 富士大廈 千代田丸之內郵便局 東京國際論壇 皇居 皇居外苑 霞關官廳街 （有樂町 MULLION） 路線巴士 日比谷 都營巴士、東急巴士 B1 出口附近 東 98 往等等力操車所前（經赤羽橋站前、白金高輪站前、目黑站） （東急） A10 出口附近 東 98 往東京站南口 （東急） A6 出口附近 都 03 往晴海埠頭（經勝鬨站） （都營） A9 出口附近 都 03 往四谷站（經三宅坂） （都營） 第一生命（B1 出口附近）、三信大樓（A9 出口附近） 往三菱大樓、、東京皇宮飯店方向 三信大樓班次僅限平日 帝國飯店 東京空港交通 往成田機場 站名由來 來自於車站附近的「日比谷公園」。 由於也鄰近皇居與皇居外苑，曾計畫作為站名但遭當時政府與宮內廳否決，因此改為「日比谷」。 相鄰車站 東京地下鐵 日比谷線 霞關（H 07）－日比谷（H 08）－銀座（H 09） 千代田線 霞關（C 08）－日比谷（C 09）－二重橋前〈丸之內〉（C 10） 都營地下鐵 三田線 內幸町（I 07）－日比谷（I 08）－大手町（I 09） 參考資料 來源 地下鐵 1 日平均使用人數 地下鐵統計資料 東京都統計年鑑 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 東京地下鐵 日比谷站 Category 千代田區鐵路車站 Category 日比谷線車站 Category 東京地下鐵轉乘車站 Category 三田線車站 都營地下鐵 Category 都營地鐵轉乘車站 Category1964 年啟用的鐵路車站 Category 千代田線車站 Category 有樂町