蚌埠站位於中國安徽省蚌埠市淮河路。於 1909 年開工建設，1911 年建成通車。為中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客貨運一等站，是京滬鐵路和水蚌鐵路交匯處。 歷史 1909 年 1 月：津浦鐵路南段徐州 浦口段開工建設。在選擇淮河過江通道時，因原蚌埠集附近淮河水域平緩、建橋方便，因此原津浦鐵路工程師德紀決定放棄原先的臨淮鎮過江方案，改為在蚌埠架橋過河並在此設立車站。1911 年 5 月 15 日，蚌埠站連同蚌埠淮河鐵橋相繼建成，車站於 1911 年 12 月 7 日隨津浦鐵路全線貫通而投入運營。 19531958 年，因蚌埠站客貨量不斷上升，車站新建旅客候車室，增加了到發股道數目並延長到發線長度，同時用水泥等材料改造旅客站臺。1972 年，蚌埠站再次改建。 1999 年車站新站房投入使用。2002 年 6 月車站上行方向的淮河特大橋複線橋開通，使得車站至曹老集站區間實現複線化，成為當時津浦鐵路最後一段完成複線改造的區間。此外鐵路部門還新建了 7、8 站臺。 2010 年 8 月，蚌埠站對車站站場進行了改造，興建了無站臺柱雨棚；同時將站臺加高至與車向地面齊平的 1250 毫米並新建進站天橋。受此影響，2010 年 11 月 14 日起至 2011 年 1 月 17 日 18 趟列車取消在蚌埠站辦理客運業務。原計劃改造工程還包括將站臺地面升級為花崗岩地磚，但相關工作遲遲未能進行。 2019 年 4 月 16 日至 2019 年 12 月 31 日，蚌埠站進行了改造工程，主要包括站房外立面翻新、候車室裝修、延長站臺長度三個方面。改造後候車室的地板水磨石換成花崗岩，檢票方式由原先的分口式的進站調整為透過集中佈置的檢票閘機進站。 水蚌鐵路電氣化工程計劃實施蚌埠改線段，從劉府站北側新建至蚌埠東站的線路以繞開蚌埠市區。蚌埠改線段於 2020 年 12 月 22 日通車，水蚌鐵路不再由本站出岔。 車站結構 站房 蚌埠站目前使用的站房建於 1999 年，2019 年曾進行過外立面及內裝翻修。蚌埠站設有三座候車室：一號候車室作為下行特快和部分始發臨客旅客候車使用，二號候車室作為上行列車旅客候車使用，三號候車室作為下行列車以及合肥、阜陽、淮南方向旅客候車使用。 站場 蚌埠站站場經改建後設有 20 餘條股道，其中設有 7 條旅客列車到發線，2 條正線：由於原蚌埠站僅設有 1 條透過式正線，在車站複線化改造時將緊貼站臺的 3 道改作正線。車站客運站臺被長 485 米，寬 8177 米，投影面積 38399 平方米的無站臺柱雨棚覆蓋，站臺和站房間透過兩座天橋和地道連線。車站 912 道為貨車到發線、1315 及 21 道為客車車底存車及檢修線、1619 道則為調車線。車站西南側設有機務折返段，另設有通往工務段及建築段的專用線。 側式站臺 側式站臺 1 站臺（1 道） 京滬鐵路 往方向（蚌埠東站） 2 站臺（2 道） 京滬鐵路 往方向（蚌埠東站） 島式站臺 島式站臺 3 站臺（III 道） 京滬鐵路、水蚌鐵路 下行列車透過線 正線（IV 道） 京滬鐵路、水蚌鐵路 上行列車透過線 5 站臺（5 道） 京滬鐵路、水蚌鐵路 列車 島式站臺 島式站臺 6 站臺（6 道） 京滬鐵路、水蚌鐵路 列車 7 站臺（7 道） 京滬鐵路 往方向（曹老集站） 島式站臺 島式站臺 8 站臺（8 道） 京滬鐵路 往方向（曹老集站） 920 道 貨車到發線、存車線、調車線 貨場及專用線 蚌埠站設有 3 個貨場，分別為南貨場、西貨場和東貨場：其中南貨場位於東海大道東立交橋附近，佔地面積 2907 萬平方米，於 1992 年 5 月投用 。南貨場為貨運車間的所在地，內設蚌埠鐵路口岸；西貨場位於吳灣，佔地面積 449 萬平方米；東貨場（馬場湖貨場）位於勝利東路立交橋附近，佔地面積 19 萬平方米。 蚌埠站的專用線隨著蚌埠因鐵路發展而建設，至鼎盛時期共有通往 26 家企業的專用線，分為南、西、東三個大方向，總長 247 公里。但由於近年來隨著服務企業的轉型以及對城市交通的影響，許多專用線已少有運量或已廢棄。蚌埠市地方政府有關部門組織 2008 年組織拆除了糧食二庫至木材公司和原酒精廠、長 1130 米的專用線；2010 年組織拆除瀝青線、西煤建線、水泥製品廠南線、土產站線共 4 條專用線；2011 年 6 月又拆除了上海棧線、統一倉庫線、聯合倉庫線等 3 條專用線，另外雖然寶興（麵粉廠）線、原宏業肉聯廠線兩條專業線已經廢棄，但由於其對城市道路交通暫無影響而暫時保留。寶興線計劃和臨近的煤貨場（新埠貨場）一起被規劃改造為鐵路主題公園。 2017 年 2 月通往中石化蚌埠石油公司的石油站專用線在淮上區輸油管線後停用，並於年底拆除。該專用線建於 1954 年，長 24 公里，除石油站外沿線還通往統一倉庫、徽商物流、農資分公司等企業。 旅客列車目的地 目前在蚌埠站停靠的旅客列車終到站分佈如下： 列車所屬路局 目的地 、、（淡季停開）、（淡季停開） 、、 、、（隔日開行） 、 、（淡季停開）、 、、、、 （淡季停開）、（淡季停開） 、、、、、、、、、、、、、、、、、（隔日開行） 、、、、、、、、 、、、 、、 （淡季停運）、（淡季停運）、、、、 、、、、、 、、、、、 、 、、 下轄車站 蚌埠站是上海鐵路局下轄的直屬車站，2010 年由原蚌埠直屬站和蚌埠車務段合併而成。主要管轄京滬鐵路至間共 19 個車站和京滬高速鐵路 4 個車站。 蚌埠直屬站現下轄以下車站： 京滬鐵路：、、、、、蚌埠、、、、、、、、、、、、 京滬高速鐵路：、、、 接駁交通 公交車 蚌埠公交集團截至 2017 年共開通了 16 條公交線路途經蚌埠站。 線路編號 起站 訖站 服務時間 發車間隔 101 路 肉聯廠 張公湖首末站 500 2355 2 分鐘 103 路 火車站 小黃山首末站 530 2200 5 分鐘 104 路 沿淮路 機電技師學院 530 2200 3 分鐘 107 路 蚌醫首末站 濱湖新區首末站 545 2030 3 分鐘 109 路 客運南站 客運北站 620 2000 4 分鐘 110 路 客運南站 龍河路 600 2030 5 分鐘 112 路 大慶路首末站 義烏商貿城 630 2000 5 分鐘 115 路 蚌醫首末站 蚌埠學院 610 2000 5 分鐘 118 路 二中首末站 槐花園 600 2100 5 分鐘 128 路 新船塘首末站 京滬高鐵蚌埠南站 530 2330 3 分鐘 301 路 長途汽車中心站 懷遠汽修廠 530 2000 10 分鐘 302 路 解放二路 懷遠汽車站 640 1840 10 分鐘 202 路 裔家灣 匯金廣場 525 2000 20 分鐘 204 路 淮光劇場 吳郢 540 1830 20 分鐘 206 路 延安北路 沫河口鎮 620 1830 20 分鐘 207 路 第二人民醫院 蚌埠學院 600 2045 10 分鐘 計程車 蚌埠站設有計程車專用下客區、等客區。蚌埠市現有宏遠、萬隆、通泰、金泰、新通利、大眾、交通投資集團七家計程車公司，計程車起步價 6 元 25 公里，夜間 7 元。截至 2017 年 7 月上述七間公司共計擁有車輛三千餘臺。 長途汽車 蚌埠市長途汽車中心站位於蚌埠站東側 500 米處，是一個總面積達 3 萬平方米的國家一級汽車客運站；從蚌埠站下車的旅客只需步行十分鐘即可到達長途汽車站乘車。 相鄰車站 參見 津浦大塘公園 蚌埠南站 蚌埠東站 水蚌鐵路 外部連結 參考資料 B Category 京滬鐵路車站 Category 水蚌鐵路車站 Category 龍子湖區 Category1911 年啟用的鐵路車站