東四十條站是一個位於中國北京市東城區北新橋街道、東直門街道與東四街道交界東二環路、東直門南大街、東四十條、朝陽門北大街交叉口東四十條橋下方，屬於北京地鐵 2 號線與 3 號線的地鐵換乘站。 位置及利用狀況 這個站位於東四十條橋，東四十條－工人體育場北路（平安大街，東西向）與朝陽門北大街－東直門南大街（東二環，南北向）交匯處，呈南北向。由於臨近工人體育場，該站在北京國安足球俱樂部主場比賽開始前和散場後常出現客流高峰。 車站結構 車站樓層 地面層 出入口 AD 出入口 地下一層 2 號線站廳層 站廳 客務中心、自動售票機、進出站閘機 地下二層 2 號線站臺層 外環 地下二層 2 號線站臺層 島式站臺，左側開門 島式站臺，左側開門 地下二層 2 號線站臺層 內環 地下三層 3 號線上站廳層 上層站廳 客務中心、自動售票機 地下四層 3 號線下站廳層即 換乘大廳轉換層 下層站廳 與換乘通道 地下五層 3 號線站臺層 終點站 落客站臺 地下五層 3 號線站臺層 分離島式站臺，左側開門 分離島式站臺，左側開門 地下五層 3 號線站臺層 往 站廳 2 號線東四十條站在路口南北兩側各設一個站廳，建設年代較早，只通過樓梯與站臺相連。2024 年 2 月改造完畢後，2 號線南站廳東側向北擴充套件，並增設一座前往 2 號線站臺的垂直電梯，但這座直梯並未在 2 號線車站重新開放當天投入使用，而是隨 3 號線開通同步啟用。 North concourse of L2 Dongsi Shitiao Station 20210425152550jpg2 號線北站廳（2021 年 4 月攝） North concourse of L2 Dongsi Shitiao Station 20240228105753jpg2 號線北站廳（2024 年 2 月攝） North concourse extension at L2 Dongsi Shitiao Station platform 20240228105913jpg2 號線北站廳向西南擴充套件的部分（2024 年 2 月攝） South concourse of L2 Dongsi Shitiao Station 20240228110148jpg2 號線南站廳（2024 年 2 月攝） South concourse extension at L2 Dongsi Shitiao Station platform 20240228110252jpg2 號線南站廳向東北擴充套件的部分（2024 年 2 月攝） 2 號線站臺 東四十條站目前設有 1 個供 2 號線列車停靠的島式站臺，1 個供 3 號線列車停靠的分離式島式站臺，兩座站臺均位於東二環路地底。站臺中部設有樓梯連通 2 號線站臺和 3 號線站廳付費區域。 Platform of L2 Dongsi Shitiao Station 20210704123716jpg 改造前 2 號線站臺（2021 年 7 月） Reserved interchange interface at L2 Dongsi Shitiao Station 20200323174240jpg 改造前的 2 號線換乘 3 號線北樓梯口（2020 年 3 月） North L2L3 interchange interface at L2 Dongsi Shitiao Station 20241217160357jpg 改造後的 2 號線換乘 3 號線北樓梯口（2024 年 12 月） Reserved interchange interface at L2 Dongsi Shitiao Station 20170927181114jpg 改造前的 2 號線換乘 3 號線南樓梯口（2017 年 9 月） South L2L3 interchange interface at L2 Dongsi Shitiao Station 20241217160118jpg 改造後的 2 號線換乘 3 號線南樓梯口（2024 年 12 月） 轉換層（原預留站臺） 東四十條站下層預留了當時遠期規劃 3 號線的站臺，該站臺在東四十條站建設時隨 2 號線建成，但因 3 號線建設計劃多次遭到變更，因此使用被擱置，已長久沒有使用。儘管不時有清潔工進入打掃，但站臺上，尤其是站臺兩端，已經積了一層灰塵，牆壁上還有早期遺留的 消滅四害 等標語。在入口處僅有簡單的可以移動的欄杆，且沒有專人看守，因此有時也有好奇的乘客進入此站臺。同其他 2 號線站臺，這座站臺非常寬大，東四十條站也因此登上 1980 年代北京十大建築的榜單。 該站臺是按照 6 節車廂、B 型車體（一說為 C 型車體）的標準設計的，但當 2016 年 3 號線規劃重啟時，規劃地鐵 3 號線以 8 節車廂、A 型車體的標準建設，因此既有預留站臺無法使用，設計者決定將原來的預留站臺改為站廳，在地下另外修建站臺。 2024 年 12 月 15 日東四十條站 3 號線新站臺啟用後，原預留站廳層被保留以方便從車站出入口進入車站乘坐 3 號線的乘客，而原預留站臺則被改造成下層站廳以方便從 2 號線換乘 3 號線的乘客。原預留站臺南面增設兩部直梯，分別位於中部偏西（連線 3 號線站臺 2 號通道和西站廳）和東端（連線 3 號線站臺 4 號通道和東站廳）。 Reserved platform of Dongsi Shitiao Station 20210704123842jpg 改造前的原 3 號線預留站臺（2021 年 7 月攝） Interchange consourse formerly reserved platform Dongsi Shitiao Station 20241215055705jpg 作為轉換層啟用的原預留站臺（2024 年 12 月攝） West transfer hall of L3 Dongsi Shitiao Station 20241217160506jpg 改為轉換層的原預留站臺西段（2024 年 12 月攝） East transfer hall of L3 Dongsi Shitiao Station 20241217161007jpg 改為轉換層的原預留站臺東端（2024 年 12 月攝） East transfer hall of L3 Dongsi Shitiao Station 20241217161119jpg 改為轉換層的原預留站臺東段（2024 年 12 月攝） 3 號線新建站臺 東四十條站原有預留站臺下方為 3 號線另建的新站臺為分離島式站臺，兩個站臺間透過 4 條通道連線，自西向東分別編為 1 至 4 號通道。 Eastbound platform of L3 Dongsi Shitiao Station 20241217162347jpg3 號線東行站臺（4 編組列尾） Westbound platform of L3 Dongsi Shitiao Station 20241217162222jpg3 號線西行站臺 Passage 2 of L3 Dongsi Shitiao Station platform 20241217162430jpg3 號線站臺 2 號通道 Passage 3 of L3 Dongsi Shitiao Station platform 20241217162722jpg3 號線站臺 3 號通道 Passage 4 of L3 Dongsi Shitiao Station platform 20241219170550jpg3 號線站臺 4 號通道 車站藝術 由於臨近北京工人體育場和北京工人體育館，本站以團結友誼為設計主導思想，2 號線站臺的兩幅壁畫均以體育為主題。其中，外環方向站臺的陶板壁畫《華夏雄風》由阿老、嚴尚德等人創作，展現習武修行的三十餘個人物形象；內環方向站臺的陶瓷鑲嵌壁畫《走向世界》則由李化吉、權正環創作，描繪當代競技運動。2021 年，2 號線軌行區內側增設燈帶，為兩幅壁畫照明，同時兩幅壁畫的馬賽克瓷磚也全部進行了翻新。此外，2 號線站臺層吊頂的燈飾採用連續多個交錯的環狀造型，形似奧林匹克五環，象徵全世界人民的大團結，以及增進友誼、攜手並進的氣氛。 而 3 號線則考慮到與其換乘的 2 號線全線沿原北京內城城牆建設，因此 3 號線站廳的壁畫則以北京古城牆為主題。而 3 號線車站部分的燈飾以及站臺層的車站名大字壁則統一採用與原預留站臺的燈飾相同的六邊形。 出入口 東四十條站一共有 4 個出口：A 西北、B 東北、C 東南、D 西南，其中 C、D 兩口增建的直梯均通往 3 號線站廳層售檢票區域，周邊資訊如下： 編號 指示 建議前往的目的地 照片 無障礙設施 連通站廳 連通站廳 連通站廳 連通站廳 連通站廳 東四十條北側 船檢大廈、中匯廣場 工人體育場北路 東中街、中國保利集團、保利大廈、保利劇院、北京市東城區少年宮 工人體育場北路 東中街、亞洲大酒店、北京工人體育場、北京工人體育館、港澳中心、首創大廈 東四十條南側 中國人民解放軍總醫院第七醫學中心、東門倉衚衕、新保利大廈 該站是 2 號線首個安裝升降平臺的車站。 歷史 1971 年 3 月，東四十條站作為北京地鐵二期工程的一站開工。 1984 年 9 月 20 日，本站隨北京地鐵二期工程開通運營。 2023 年 1 月，本站由北京地鐵運營三分公司移交至北京地鐵運營四分公司。 為配合地鐵 3 號線施工，2 號線東四十條站將從 2023 年 11 月 25 日首班車起至 2024 年 2 月 27 日封閉改造約 95 天。按照計劃，本次改造將在既有 2 號線車站軌行區上方新增樓板連線站廳，在軌行區上方側牆開洞 2 處與新增樓板銜接，形成新換乘通道，同時在 2 號線站臺和新換乘通道間增設垂梯（與積水潭站改造工程類似），由於改造施工區域位於兩幅站臺壁畫的兩側，施工期間將不會影響到壁畫。待 3 號線開通後，2 號線站場可透過 3 號線實現無障礙進出站。 2024 年 2 月 28 日，2 號線東四十條站恢復運營。3 號線部分 2024 年 12 月 15 日開通運營。 註釋 參考資料 Category 北京地鐵 2 號線車站 Category 北京地鐵 3 號線車站 Category 東城區地鐵車站 Category1984 年啟用的鐵路車站 Category1984 年北京建立