蘇 57是一款單座雙發動機設計的具匿蹤能力的屬第五代多用途戰機，它由俄羅斯聯邦聯合航空製造公司旗下蘇霍伊航空集團主導，在「未來戰術空軍戰鬥複合體」（，ПАК ФА）計劃下研發及生產，蘇霍伊公司內部編號 T50。Su57 是俄羅斯首款匿蹤戰機，設計指標包括超音速巡航、匿蹤、超機動、先進航電等，以應對上一代戰機及地面與海上的防空裝備。它計劃用以取代俄軍 MiG29、Su27 等第四代戰機，預計服役 35 年。 2010 年 1 月 29 日進行首次試飛 Russia to test fifthgeneration fighter in 2009 RIA Novosti via rianru 6 December 2007，2010 年 2 月 6 日和 2 月 12 日進行了第二次和第三次飛行。截至 2010 年 8 月 31 日，試飛 17 次，到 11 月中旬，總共已經進行了 40 次試飛。第二架原型機原定 2010 年底開始飛行試驗，但被延遲到 2011 年 3 月。Second PAK FA prototype to fly in 2011 UAC Brahmand 21 Dec 2010ОАО КомпанияСухой Новости Новости компании（in Russian） sukhoiorg Retrieved 26 January 2011Pictures Indian officials get up close to newlook PAK FA fighter flightglobalcom Retrieved 26 January 2011Defense Second prototype fifthgeneration fighter to fly before yearend RIA Novosti Retrieved 26 January 20112017 年，俄羅斯空軍官方公佈正式編號定為 Su57。 發展 約在 70 年代未、80 年代初，蘇聯開始研發新一代戰機並預期能在 90 年代服役，此計劃名為 I90，新戰機要求有更大的對地攻擊能力並能同時取代當時的主力機種 MiG29 和 Su27 的空優角色，俄羅斯米格航空器集團設計出 MiG 144，而並不積極的蘇霍則推出 S32 計劃，當時蘇聯空軍揀選了 MiG 144。其後蘇霍基於 S32 製造出 S37，後改稱 Su47。由於蘇聯解體，MiG 144 程序嚴重落後，原型機在 2000 年才試飛，比計劃中遲了 9 年。此時，相比於美國的 F22 設計是顯得過時，MiG 144 計劃終被取消。 1998 年俄羅斯重新制定第五代戰機的技術要求並推出新計劃 前線空軍的前瞻航空系統Perspektivny AviatsionnyPAK FA，並在 2002 年從蘇霍、米格、雅克列夫三家公司的候選設計中選定了蘇霍伊公司的 T50。 為降低技術風險、分散成本，同時填補新戰機服役前的戰力真空期，部份相關技術，例如推進、航電等都應用在 Su27 上，成為 Su35S，因此可以說 Su35S 是 Su57 服役前的過渡性機種。 2007 年 8 月 8 日，俄羅斯新聞機構引述俄羅斯空軍總司令亞歷山大澤林 T50 第一架原型機已經建造完成，飛行測試將會開始。2009 年 T50 的設計被官方正式認可，當時已有三架原型機。 T50 工程被當時工程師稱為飢餓工程，因俄羅斯軍方只能給科研部門提供 20 的軍費支援。蘇霍伊公司當時只提供百分之四十的經費，還有餘下的百分之四十的經費，沒有著落。2012 年後，俄羅斯國防部將購買首批 10 架評估試驗機，然後在 2016 年後裝備 60 架標準型號。Russian military to buy 60 fifthgeneration fighters after 2016 rianru Retrieved 26 January 2011Russia to almost double arms spending ruvrru Retrieved 26 January 2011Fourth T50 Stealth Fighter to Fly This Year RIA Novosti 14 June 2012 而首批戰機將配備現有的技術引擎。Su57 預期服役壽命為 3035 年。 試飛狀況 Su57 試飛時間原定為 2007 年，但由於技術問題，試飛時間延期，2009 年 8 月，亞歷山大澤林承認該問題與引擎有關，尚未解決，正進行技術研究。 儘管首飛日期多次延宕，但 Su57 仍然於 2010 年 1 月 29 日在阿穆爾河畔共青城進行了首飛，第 2 架原型機於 2011 年 3 月 3 日進行了 44 分鐘的試飛。此兩架原型機都未裝上雷達及武器控制系統，至 12 年月 3 日，Su57 共進行了 100 次試飛，其後的 9 個月再進行多 20 次。第三架原型機於 2012 年 8 月試飛中開始進行對主動電子掃描雷達的測試。第四架原形機於 2012 年 12 月 12 日首飛，一個月後在莫斯科與其他飛機一起作飛行測試。2013 年 10 月 27 日，第五架原型機開始試飛，但在 2014 年 2 月 21 日在降落後引擎起火並嚴重損壞，之後用當時仍未完成的第六架原型機的零件修復。2016 年 4 月 27 日，第六架原型機首次試飛。 2018 年 2 月下旬俄軍下令 2 架蘇 57 直接開往敘利亞戰場，在實戰環境下測試。 原型機列表 原型 編號 備註 Т500 地面靜態測試用原型機 Т50КНС 綜合性測試用原型機 Т501 051 首架可飛行原型機，首次試飛：2010 年 1 月 29 日 Т502 052 第二架可飛行原型機，首次試飛：2011 年 3 月 3 日，第一架使用 izdeliye 30 引擎飛行的原型機：2017 年 12 月 5 日 Т503 053 第三架可飛行原型機，首次試飛：2011 年 11 月 22 日，2012 年成首架裝上 AESA 雷達的原型機，首次相關測試於 2012 年 8 月 8 日進行 Т504 054 第四架可飛行原型機，首架裝備了完整航電的原型機，首次試飛日：2012 年 12 月 12 日 Т505Т505Ｒ 055 第五架可飛行原型機，首飛日：2013 年 10 月 27，2014 年 6 月於火警中嚴重損毀，修復後編號改為 T505R 並於 2015 年 10 月 16 日開始試飛。2019 年 12 月 24 日墜毀，飛行員倖存。 Т506 解拆零件作維修 T505 之用 Т5061 首架 第二階段原型機，地面靜態測試用 Т5062 056 第六架 首架第二階段可飛行原型機，首飛日：2016 年 4 月 27 日 Т508 058 第七架（第二架第二階段）可飛行原型機，首飛日 2016 年 11 月 17 日 Т509 509 第八架（第三架第二階段）可飛行原型機，首飛日 2017 年 4 月 24 日，測試批次生產前最後版本航電 Т5010 510 第十架可飛行原型機，首飛日 2017 年 12 月 23 日，預計中最後一架原型機 Т5011 511 第九架可飛行原型機，首飛日 2017 年 6 月 8 日，量產機身的測試版本 設計 Su57 是俄羅斯空軍操作的首架匿蹤戰機，雖然大部份有關 Su57 的資料仍然是保密，俄軍方宣稱 Su57 擁有匿蹤效能，超機動效能，能作超音速巡航飛行，配備主動電子掃描雷達及感測器融合設計，能滿足下一代空戰、對地攻擊及反艦作戰等任務的需要。 機身設計與氣動佈局 Su57 機體為翼身融合設計，水平及垂直安定面 尾翼 皆為全動式，該機設有翼前緣渦流控制器 LEVCON，用作控制前緣根延伸面 LERX 所產生的渦流，以調整及改善於高攻角狀態下的效能，包括在需要時 例如向量控制失靈時 於失速裝態下快速改出。當中垂直安定面能大幅度內轉成為空氣制動器。俄方報章報導，Su57 的匿蹤效能比美國的 F22 低，以換取比 F22 更高的機動性，其中一個相關的設計就是其 LEVCON。引擎備有推力向量控制系統，配合先進飛行控制系統，Su57 可以做出高機動性及高攻角機動，例如普加喬夫眼鏡蛇機動。 整機大量採用複合材料，佔機身總重 25，覆蓋 70 表面面積。鈦合金佔 75 機體重量。機鼻雷達罩在前部稍微變平，底邊為水平，為的是將它的反尾旋效能最最佳化。Su57 的引擎分別置於與機身相連的引擎室（與 Su27 系戰機類似）。作為降低機身雷達反射截面積及氣動阻力，Su57 的兩個內建武器艙以前後配置，置於機身中軸，位於兩個引擎室之間，估計每個武器艙有 4951m 長。 未來 Su57 會換裝產品 30 發動機，結合先進氣動佈局，使 Su57 能進行超音速巡航，即不開啟後燃器情況下以超音速飛行。加上高載油量，超音速航程可達 1500km，是 Su27 的兩倍。 Su57 是以複合材料、氣動佈局、抑制引擎特徵等手段以達至低雷達、光學及紅外線特徵，但是並未達至如 F22 般的隱形能力，分析員卡羅科普認為，Su57 在完全發展後其隱形能力可以到達至 F35 的水準，但具有較佳的氣動效能。 匿蹤效能 與其他匿蹤戰機，例如 F22 一樣，Su57 的機身、機翼前緣對齊以降低雷達散射截面（RCS）。翼的前緣、後緣、控制面及蒙皮的鋸齒狀邊位的角降經小心排列協調，以減少會產生雷達回波的方向。機載武器收納在機身內的武器艙。天線嵌入了蒙皮表面，以保持匿蹤所需外表。並只容許自身使用的雷達頻率透過。設計時考慮過 S 形進氣道，以完全遮擋引擎葉片，但最後選用了彎曲的進氣道，遮擋大部份的引擎風扇，餘下的扇葉加裝在進氣道的雷達波阻隔網遮擋，使得風扇在所有方向都完全隱蔽，進氣道也以吸波物料覆蓋。位於駕駛艙右前方的紅外線搜尋與追蹤器在不使用時轉至背向前方，只有在使用時才露出。一般飛行時會背向前方，露出以吸波物料覆蓋的背部。機身採用了雷達波吸收材料以減少雷達回波。駕駛艙艙蓋加上了導電塗層，機身元件間的空隙以導電物料密封，以減低雷達回波。 由於大量使用聚合物及複合材料，部件數量比 Su27 減少 4 倍，同時較輕及易於生產。駕駛倉倉蓋以複合材料製成，並加是 7090nm 厚的金屬氧化物，能改善吸波能力達 30，同時減少紫外線及熱輻射對讓駕駛員的影響。 在 2019 年的莫斯科國際航空航天展覽會中，有參觀的人覺得，即使用了鉚釘，Su57 的做工仍比一般俄製戰機精細。第二生產批次的 Su57，其蒙皮的精度相比原型機有所改善。 Su57 的設計著重前半部的匿蹤效果，大部份降低迴波的設計都是置於前方，相比 F22，較不強調後半部的匿蹤能力。綜合機身結構、佈局設計、雷達吸波材料等，Su57 的雷達截面積只是 Su27 的約 130。專利檔案表述 T50 原型機的雷達截面積是 011 m2。 絕大部分匿蹤戰機（包括 F22）的情況相同，Su57 的低可偵測性只對高頻雷達有效（介乎 330GHz），此類雷達多為機載雷達。由瑞利散射及共震，低頻雷達，例如氣象雷達或預警雷達多能發現所有大小如 Su57 這類目標。這類雷達較重及大型，較易受擾亂器影響，精準度也較低。 武器 Su57 最大武器攜載量為 7500kg，有一門 GSh301 30 毫米機炮、兩個內建式彈艙，估計每個尺寸 45～47m x 111m。預計能攜帶的武器為：Kh35UE 超音速反艦導彈、Kh38ME、Kh58UShKE 反輻射導彈、RVVMD 中程空對空飛彈。每個彈艙可裝兩枚 Izdeliye 810 超長程空對空飛彈，多枚 Izdeliye 180 超視距空對空飛彈，又或多枚 K74 或 K30 短程空對空導彈。 對地方面，每個彈艙可裝載兩枚 KH38M 或 KH58 USHK 空對地導彈，多枚 250500kg 精確導引炸彈（每個彈艙最多 10 枚）又或一枚 1500kg 炸彈。外露式掛架可以裝兩枚射程 400km 的反預警機武器。其他的可能性甚至有 BrahMos 隱身超音速巡航導彈。 除此以外，俄羅斯軍方預定在 2020 年後搭載小型反飛彈用之化學雷射發射器，現今仍處於實驗狀態。 航空電子裝置 Su57 的主要航空電子系統是 Sh121 多功能整合無線電電子系統 MIRES 及 101KS Atoll 光電子系統。 Sh121 包括了雷達系統及 L402 Himalayas 電戰反制系統，由研發，該系統內包括有位於機鼻整流罩內以 1552 個非等距排列收發模組成的 N036101 X 波段主動電子掃描雷達 ，兩部位於前機身兩側用作側視，以 358 個收發模組成的 N036B101 X 波段主動電子掃描雷達 ，以增加覆蓋角度。另有兩部位於翼前緣伸延內的 N036L101 L 波段收發器，除了配合 N036Sh Pokosnik 以提供敵我識別功能外，也同時有電子作戰功能。以上雷達、感測器的資訊會由 N036UVS 電腦、處理器處理。 根據廠方訊息，新雷達可以減低飛行員的工作負荷，並有新的資料鏈能把偵測到的資訊與區內其他友機、預警機及地面控制系統分享。Sukhoi Company launches flight tests of PAK FA advanced tactical frontline fighter sukhoiorg Retrieved 26 January 2011。 該系統於 2012 年安裝在第三架 T50 原型機作地面測試。 L402 Himalayas 電戰反制系統由 KNIRTI 研發，除使用雷達所得訊息外，也有自身的感測列陣，其中一個位於機背兩引擎之間。該系統於 2014 年裝配上機。 光電子系統 101KS Atoll 由 UOMZ 提供，當中包括位於右舷駕駛艙前方 101KSV ，其感測器可以同時感測、識別及追蹤多個空中目標。而位於前機背的 101KSO 紅外線反制系統則可以以雷射反制反制紅外線導引導彈。另外也整合了 101KSU 紫外線及 101KSN 導航及。 在 2017 年 4 月，聯合航空製造公司（UAC）公佈新一代整合式航電系統已開始飛行測試，新系統名為整合式模組化電子作戰系統（IMA BK）（ИМА БК），以取代在 2004 設計用於 Su35 的舊系統。新系統仍在研發階段，現已有超過 4 百萬行程式碼，使用俄國自行研製多核心處理器及實時作業系統。新系統使用光纖傳輸資料，速度達 8Gbits（傳統銅線只有～100Mbit）。新系統能自動偵測、分辨、追蹤？最大威脅危險的目標，並向機師提出對敵方案建議。 在 2017 年舉行的莫斯科國際航空航天展覽會，Foundation for Advanced Research Projects（FPI）展示了一套基於生物神經系統原理設計的機身結構監測系統以改善飛行安全，此係統經光纖連到對機械影響敏感的機身綱絡，能實時監測機身中複合材料部份的結構狀況，並預計餘下壽命。此係統能實時監察機體結構狀況，因此可以免去昂貴的定期檢查，從而降低維修保養成本，部份也能適時更換，因此提高了飛行安全。FPI 曾以模擬 PAK FA 機體作示範，當複合材料受外壓變形時，影響會即時在螢幕是顯示。 駕駛艙 Su57 使用數位化座艙，有兩部 38cm 15 吋 的主多功能 LCD 顯示器，與 Su35S 所用的相近。圍繞駕駛員的還有 3 部較小的控制檯顯示器。正前方有一廣角抬頭顯示器 30 x 20，另有由 Moscowbased GeofizikaNV 提供全新設計的 NSTslV 頭盔式瞄準及顯示器，安裝在 ZSh10 頭盔上。基本控制介面是操縱桿及一對節流閥，座艙罩是二段式設計，開啟時後段往後滑動，蓋有塗層以增加匿蹤效能。 彈射座椅是幾何可變適應彈射椅的 K36D5，以 60 角的傾斜，維生系統使用 SOZhE50，具有抗過 G 及氧氣產生功能，可無限量供應氧氣給飛行員。整個系統使飛行員可以作 30 秒的 9g 機動。另有新的壓力衣 VKK17，使飛行員需要時可在 23km 高空彈射逃生。 引擎 至投產初期，Su57 會使用 NPO Saturn 的 izdeliye 117（AL41F1）引擎作為過渡性裝備。此過渡性引擎是大幅改良自 AL31F，與 Su35S 所使用的 Saturn 117S 有著密切關係。該引擎軍用推力 931kN，後燃推力 147kN，重 1420kg，推重比為 1051，足以讓 T50 能作超音速巡航。使用數位全權發動機控制系統，以改善機動性及操控性。備有三維向量噴嘴，有助飛行的偏航、俯仰及滾轉控制。進氣道為可變式進氣道設計，以增加超音速飛行時的效率，並兼作防止的裝置。izdeliye 117 也對減少 RCS 及紅外線訊號在設計上作出考慮。 計劃中，自 2020 年開始，Su57 將採用全新設計的引擎 izdeliye 30。NPO Saturn 及 MMPP Salyut 正爭奪成為此引擎的供應者。新引擎將有較大的推力，但耗油量則與引擎 117 相若，而且具更高可靠性及更低成本。新引擎的設計指標：軍用推力達 107kN，後燃推力 176kN。該引擎於 2011 年開始研發，計劃於 2014 年開始測試，2017 年開始於 Su57 上作飛行測試。更換新引擎時機體只需輕微修改。改進後的型號為 Su57M。 採購狀況 2010 年 10 月，俄羅斯聯合航空製造公司表示在年底前可能與印度簽訂設計草案協議。印度空軍總參謀長早先表示採購該飛機的費用為 250 億美元左右，並且也在 Su57 合作專案內投入不少資金，但 2018 年經過評估後印度認為蘇 57 戰機隱身效能比美國的要差，航空電子裝置，雷達和感測器不符合第五代戰鬥機標準，並正式宣佈取消蘇霍伊 HAL FGFA 專案。 2011 年莫斯科 MAKS 航展上，T50 原型機雙機進行了飛行表演。 據俄羅斯《軍工信使》週刊 4 月 29 日報道，俄羅斯新一代隱形殲擊機遭遇嚴重災難，政府將大幅削減 T50 計劃專案支出。不久前俄國空軍還計劃在 2010 年代末裝備 52 架現代化隱形戰機 Su57，至少曾有這樣的打算。但是現在看來，Su57 似乎遇到了較大的困難，可能大幅減少計劃生產的飛機數量。有關 Su57 飛機遇到某些問題的初步跡象出現在 2015 年 3 月。3 月 24 日負責武器裝備事務的俄羅斯副防長鮑裡索夫表示，軍方因為新的造艦計劃和輕戰機計劃同時進行而預算不足，將來會盡所能的購買，並不一定會是原定的 52 架。 2016 年 1 月，據俄羅斯空軍總司令維克多邦達列夫所述，在所有試驗完成後，Su57 將在 2017 年開始大量生產。俄羅斯國防部副部長尤里鮑裡索夫在 2017 年 4 月提及，因為使用新引擎及有更多測試專案，Su57 將在 2018 年才開始服役，而這是國家軍備採購專案之一，實際採購數量仍未確定。 2018 年 7 月，俄羅斯副總理尤里鮑裡索夫表示，俄第五代戰機 Su57 的測試工作正按照計劃進行，最近會將首批 2 架交付俄羅斯空軍；按照俄羅斯 2018 年至 2025 年國家軍備計劃，將採購首批 12 架 Su57 戰機。8 月，羅斯聯合航空製造集團公司總裁尤里斯柳薩里表示，該集團今年入秋前將與國防部簽署關於供應一批 Su57 的合同。 2018 年 8 月，俄國防部簽署了在 2020 年前接收 2 架蘇 57 的合約，因此第一架蘇 57 可望在 2019 年交付部隊「世上最好的戰機！」普丁：俄軍計畫 2027 年前採購 76 架蘇 57 2019 年 05 月 16 日。 俄羅斯總統佛拉迪米爾普丁在索契舉行的國防工業發展問題會議上指出，原本國家軍備計劃是在 2027 年前為俄軍採購 16 架蘇 57，不過得益於各方的努力和生產成本的降低，軍方與生產廠商決定把採購數量提高至 76 架，相關合約將會在近期簽署完畢。普丁還強調，必須在 2028 年之前讓空軍的 3 個航空團完全換裝蘇 57。 諸元 外部掛架： Kh31 R73 R77 使用者 俄羅斯空天軍：2018 年俄羅斯空軍計畫以 2 份合約購買 15 架 Su57 ，當中有 2 架已訂購；截至 2019 年訂購總數合計已達 76 架，俄軍於 2020 年 12 月 26 日接收了首架 Su57，全數訂單則預計在 2028 年完成交付。截至 2022 年 12 月，已有 10 架戰機在服役中。 潛在買家 部署 2018 年 2 月 8 日，俄羅斯國防部副部長在被訪中證實首階段的測試已經完成，「作戰測試」按計劃如期進行，首批 12 架的合約將在 2018 年簽訂。 2018 年 2 月 21 日，兩架 Su57 被發現降落在敘利亞的赫梅明空軍基地，在未入役前提早進行短期部署，被指是要在前線進行戰鬥測試。三日後，又有多兩架 Su57 到達同一基地。СМИ сообщили о прибытии еще двух истребителей Су57 в Сирию RIA Novosti 24 February 2018 共青團真理報記者尤巴哈奈茲引述訊息指，Su57 出色地完成在東古塔的任務。Русская линия Военный эксперт об отправке в Сирию Су57 RIA Novosti 26 February 20182018 年 3 月 1 日，俄羅斯國防部長謝爾蓋紹伊古證實，兩架 Su57 在敘利亞完成了兩日的測試，當中包括在作戰測試中監察武器的運作引數。Новейшие истребители Су57 прошли боевые испытания в Сирии Шойгу Zvezda 1 March 2018Su57 fifthgeneration fighter jets successfully tested in Syria TASS 1 March 2018 2018 年 7 月，俄羅斯利佩茨克航空中心主任尤里蘇什科夫表示，該中心專業人員近期將會開始接裝 Su57。 2020 年 12 月 25 日空軍接收了首架 Su57，本機開始正式服役。 2022 年 4 月 Su57 戰鬥機參與俄羅斯對烏克蘭全面入侵。 事故 2014 年 6 月 10 日，一架 T50 原型機在著陸時發生故障，機身輕微起火，隨後火苗被撲滅。 2019 年 12 月 24 日一架 Su57 戰機在阿穆爾河畔共青城郊外墜毀，飛行員彈射逃生，該機在報導中被指為屬於製造商，正在進行發動機測試，但相關人士透露該機是原計劃於 12 月 27 日交付給俄羅斯空軍的首架量產型 Su57。此次事故也拖延了 Su57 交付給空軍的時程，直至隔年的 12 月 25 日空軍才接收了首架量產型 Su57（實際為第 2 架出廠的量產機）。 戰損 烏克蘭國防部發布訊息，指於 2024 年 6 月 8 日擊毀一架停泊在「阿赫圖賓斯克」，距離戰鬥前線 589 公里的 Su57。烏克蘭國防部發布的衛星影像中可見爆炸造成的彈坑以及襲擊造成的明顯火痕。路透社引述俄羅斯一名軍事自媒體話稱，該架蘇 57 被無人機襲擊造成的爆炸彈片擊中。俄方有媒體引述俄訊息人士話稱，烏軍三架無人機試圖襲擊該地的軍用機場，但被防空火力摧毀，衛星影像上的痕跡為無人機殘骸，機場、地面人員和飛機未受損。烏克蘭國防部人士透露，本次無人機襲擊或已造成兩架蘇 57 受損，並已造成俄軍人員傷亡。俄羅斯國防部承認遭到烏軍此次襲擊，但未回應蘇 57 是否受損。 流行文化 電影 2022 年 《捍衛戰士：獨行俠》：劇中某「流氓國家（影射伊朗）」即將製成核子武器，促使美軍予以「先制打擊」；該國空中武力除與本機型特徵雷同的「第五代戰機」外，尚有老舊的 F14 雄貓式戰鬥機。 2023 年 《流浪地球 2》：劇中 UEG 空軍俄羅斯機師諾夫的座駕，在太空電梯危機中，與殲 20 等戰機一同攔截被駭客入侵的無人機。 電子遊戲 2013 年 《zhhans 戰地 4 zhhant 戰地風雲 4》：以俄軍隱形戰機之姿出現，命名為 Su50，可能是由於 DICE 判斷該機是蘇霍伊設計局的產品而如此得名；但使用 20 毫米機炮（預設）和 25 毫米機炮（解鎖後），這點和現實配置的武器不同，直到最後才是現實配置的 30 毫米機炮（解鎖後），類似的情況亦出現在殲 20 戰鬥機上。 2011 年 《空戰奇兵：突擊地平線》：Su57 是可駕駛機種之一。 2019 年 《空戰奇兵 7 未知天際》：為可駕駛機種之一，命名為 SU57，其機腹彈艙可以開啟，亦能裝備雷射武器。 2021 年 《戰地風雲 2042》以俄方戰機出場，命名為 Su57 重罪犯，使用 25 毫米機炮（預設），這點和現實配置不同，最後才是現實中的 30 毫米機砲（解鎖後） 相關 參考資料 外部連結 Su57 Т50 Т50 ПАК ФА Perspective multirole fighter Su57E Category 蘇霍伊飛機 Category 俄羅斯戰鬥機 Category 隱形戰機 Category 雙發噴射機 Category21 世紀軍事裝備 Category2010 年首飛的飛行器