臺中市市區公車（或稱臺中市公車）其主管機關為臺中市政府交通局公共運輸及捷運工程處。目前營運路線數共計 251 條（不含區間車、副線等）。 營運業者 臺中市市區公車目前總共由 17 家客運業者營運： 現有參與業者： 臺中客運〈1958 年 1 月 1 日－至今〉 統聯客運〈2002 年 8 月 1 日－至今〉 巨業交通〈公路客運：1974 年－2019 年 6 月 13 日；臺中市公車：2004 年 3 月 1 日－至今〉 全航客運〈2004 年 3 月 20 日－至今〉 豐原客運〈2010 年 1 月 1 日－至今〉 東南客運〈2011 年 11 月 1 日－至今〉 苗栗客運〈2012 年 12 月 10 日－至今〉 中臺灣客運〈2012 年 12 月 27 日－至今〉 和欣客運〈2011 年 1 月 1 日－2012 年 2 月 29 日，2013 年 3 月 1 日－至今〉 中鹿客運〈2016 年 10 月 1 日－至今〉 總達客運〈2017 年 3 月 7 日－至今〉 國光客運〈2017 年 5 月 26 日－至今〉 建明客運〈2018 年 11 月 1 日－至今〉 梨山社群發展協會〈2021 年 12 月－至今〉 睿奕交通〈2023 年 09 月 16 日－至今〉 臺灣大車隊〈－至今〉 怡美車隊〈－至今〉 已退出業者： 阿羅哈客運〈2009 年 3 月 10 日－2013 年 2 月 28 日〉 臺中快捷巴士公司〈2014 年 7 月 27 日－2016 年 6 月 30 日〉 彰化客運〈2009 年 1 月 1 日－2018 年 7 月 31 日〉 南投客運〈2014 年 9 月 1 日－2020 年 10 月 31 日〉 豐榮客運〈2012 年 10 月 1 日－2023 年 3 月 31 日〉 仁友客運〈1976 年 12 月 31 日－2023 年 4 月 30 日〉 四方客運〈2016 年 4 月 30 日－2023 年 10 月 31 日〉 捷順交通〈2016 年 4 月 30 日－2023 年 12 月 22 日〉 歷史 1958－2000 年 1958 年 1 月 1 日：臺中客運成立，受臺中市政府委託承辦市區公車業務，是臺中市市區公車最早營運的業者。 1958 年 2 月 18 日：臺中市市區公車正式營運。 1976 年 12 月 31 日：仁友客運成立。 2001－2005 年 2002 年 8 月 1 日：第一期高潛力公車（棕線 71、綠線 72、藍線 73、黃線 75、橘線 77、紅線 79 路）通車。 2003 年 2 月 1 日：高潛力公車開始收費。 2003 年 8 月 1 日：實施分段計費，每段公車票價十三元。 2003 年 10 月 15 日：臺中客運因勞資糾紛，發生連續 22 天罷工事件。 2004 年 1 月 1 日：市區客運以 1 至 2 位數編碼、公路客運以 3 位數編碼；高潛力路線、Easy Bus 及 Free Bus 亦給予二位數新編號（Easy Bus 編號 12 路、Free Bus 無編號）。臺中客運大雅線編號改為 105 路、109 路與 129 路、22 路改為 88 路。且有部分路線原編號加上 100，成為公路客運（131、132、136、138、142、145、146、147、152、163）。另外市區公車 135 路（僑光技術學院－中山醫學院），配合路線整併計畫，變更路號為 35 路。 2004 年 3 月 1 日：第二期高潛力公車（33、60、68、70、81、89 路）通車。 2004 年 3 月 20 日：第二期高潛力公車（5 路）通車，全航客運加入營運。 2004 年 8 月 4 日：臺中 e 卡通系統舉行啟用儀式。 2004 年 8 月 16 日：臺中 e 卡通開始適用於臺中市市區公車路線。 2004 年 8 月 23 日：統聯客運 83 路（干城東海別墅）通車。 2004 年 9 月 1 日：統聯客運 81 路變更行駛區間為（臺中車站－僑光學院），路線將直行公益路，再右轉黎明路，其後由青海路、逢甲路、福星路至僑光學院。巨業交通 68 路原太原車站端點延駛至中臺醫護學院，並有十個班次行駛進入中科園區。 2004 年 11 月 1 日：第二期高潛力公車（66 路）通車。統聯客運 83 路及臺中客運 88 路延駛至新民高中。 2005 年 3 月 1 日：統聯客運 83 路增闢區間車 83 區（朝馬新民高中）。臺中客運 33 路原中興大學端點延駛至臺中高工。仁友客運 20 路變更行駛區間為（大坑圓環中國醫藥學院）。 2005 年 4 月 1 日：臺中客運 70 路原民航站（現中清同榮路口站）端點延駛至綠川東站（臺中車站）。 2005 年 5 月 1 日：臺中客運 27 路原啟聰學校端點延駛至嶺東學院。 2005 年 5 月 17 日：贈送臺中 e 卡通給設籍在臺中市的學生，範圍從國小四年級至高中。 2005 年 6 月 1 日：改採里程計費。展開一個月的臺中 e 卡通市區公車免費優惠。 2005 年 7 月 1 日：臺中 e 卡通適用範圍擴大至 10 家客運業者。 2005 年 9 月 1 日：臺中客運 105 路、145 路整併為 9 路（綠川東站忠義村 CCK，現為 6 路）。 2005 年 11 月 21 日：配合臺灣高鐵通車，臺中客運 69 路（高鐵臺中站－臺中航空站）；統聯客運 85 路（高鐵臺中站－中臺科技大學）開始營運。 2006－2010 年 2006 年 6 月 26 日：臺中客運 34 路（綠川東站陸光九村）因部分路段與 14 路（綠川東站東寶社群）相同，故整併停駛；仁友客運 6、10、36、38 路停駛。 2007 年 1 月 1 日：仁友客運 2、11、42、89 路停駛。 2007 年 5 月 1 日：仁友客運 89 路復駛。 2007 年 8 月 1 日：臺中客運 102 路（黃牌）改為 101 路。 2007 年 10 月 14 日：臺中客運 101 路及 131 路調整臺中車站行駛動線（不經一中商圈）。 2007 年 11 月 1 日：全航客運 65 路通車。 2008 年 1 月 10 日：仁友客運 61 路因故停駛。 2008 年 7 月 1 日：臺中客運 102 路（白牌）改為 82 路，原彰化車站端點縮線至高鐵臺中站；61 路變更為統聯客運營運（原仁友客運營運），仁友客運 20 路原大坑圓環端點與 72 路原舊社公園端點皆延駛至潭子慈濟醫院，但 20 路的中國醫藥大學端點縮線至臺中車站；統聯客運 75 路原樂成公園端點延駛至勤益科技大學、77 路原舊社公園端點延駛至潭子慈濟醫院。 2008 年 11 月 10 日：臺中客運 103 路、108 路、136 路停駛。 2008 年 12 月 1 日：臺中客運 27 路原行駛臺中港路（今改稱臺灣大道）路段改為公益路與河南路。 2009 年 1 月 1 日：彰化客運 99 路開始營運。 2009 年 3 月 10 日：阿羅哈客運 18 路開始營運。 2009 年 5 月 18 日：巨業交通 67 路開始營運。TTJ 捷運公車七條路線（51－57 路）開始營運。 2009 年 11 月 1 日：統聯客運 75 路原行駛十甲東路路段改為東英路。 2009 年 12 月 1 日：統聯客運 61 路原行駛學府路路段改為雅環路。 2010 年 1 月 1 日：TTJ 捷運公車 57 路停駛，52 路改為一般收費公車並改由彰化客運營運。新增 58 路，由全航客運營運。51 路改由豐原客運營運。 2010 年 7 月 1 日：臺中客運 28 路（東海別墅－北屯行政大樓）開始營運。 2011 年 2011 年 1 月 1 日：統聯客運 50 路大里霧峰幹線開始營運（利用 2010TTJ 捷運公車 55 路為雛形，並開始收費），54 路改由和欣客運營運。豐原客運 6502（臺中－豐原）、6549（豐原－水美－大甲）、6552（豐原－下后里－大甲）、6557（豐原－內埔）、6560（豐原－太平村）、6566（下后里－太平村）、6567（東勢－上谷關）、6569（豐原－東勢南站）、6570（卓蘭－豐原）、6571（卓蘭－東勢）、6573（東勢－和平）、6576（谷關－上谷關）以及仁友客運的 6205（四張犁－高鐵臺中站－龍井）、6210（僑光科大－高鐵臺中站）等路線移撥為市公車。其編號分別為 212、213、217、225、226、267、206、208、258、258、259、268 路以及 105、125 路。另外市公車 55 路（臺中地方法院－豐原）以豐原客運 6502（臺中 潭子－豐原）、6503（臺中－豐原）為雛型調整路線，改由豐原客運營運。新增 215（豐原－麗寶樂園－大甲體育場），由豐原客運營運，為原 6555（臺中－豐原－大甲）縮線而來。 2011 年 2 月 14 日：臺中客運 9 路延駛至清水高中，統聯客運 50 路起迄點由原來的干城延駛至新民高中，全航客運 58 路起迄點由原來的明德女中延駛經旱溪國光橋右轉大明路、高工路至南區區公所，統聯客運 83 路增闢副線行駛至臺中港旅客服務中心，臺中客運 88 路增闢副線行駛至梧棲漁港，臺中客運 6100（潭子－亞洲大學）、6101（水湳－彰化）、6106（臺中車站－臺中區監理所）、6107（黎明新村－光復新村）、6131（民俗公園－竹仔坑）、6132（民俗公園－朝陽科技大學）、6146（臺中火車站－新莊村）等 7 條公路客運路線編號改為後 3 碼編號（如 6100 改為 100）。 2011 年 3 月 14 日：全航客運 65 路起迄點由原來的洲際棒球場（崇德路）更改為得天宮（頭張路）。 2011 年 4 月 18 日：臺中客運 146 路延續前 88 路（881）改為由新民高中發車並駛至遠東街（臺中都會公園），原本新莊裡端點則廢除。 2011 年 5 月 1 日：臺中客運更動 3 條路線變動如下：88 路副線（882）更改路線程式碼為 57 路行駛至梧棲漁港。9 路原行駛至忠義村（901）之公車更改路線程式碼為 6 路接續行駛。107 路霧峰光復新村終點站將延駛至烏溪橋頭（舊正）。 2011 年 6 月 1 日：豐原客運 6509（臺中－大里－崁頂）、6510（臺中－車籠埔－崁頂）、6512（臺中－修平技術學院）、6517（臺中－東平社群）、6580（臺中－大南－東勢）、6581（臺中－興中山莊－東勢）、6584（臺中－東興－東勢）以及巨業交通 6352、6353、63646374 等路線移撥為市公車。其編號為 285、286、280、289、270、276、271 以及 168、169、150160。另外豐原客運新增 277 路（臺中火車站－復盛裡－東勢）。統聯客運新增 59 路由新民高中行駛至烏溪橋頭（舊正）。各家營運業者驗票機更換為多卡機，可讀取悠遊卡、臺灣通、一卡通、E 通卡。同日開始實施刷卡搭乘 1300 號公車路線，享有每程 8 公里免費。 2011 年 6 月 28 日：臺中市政府因應陸客自由行，開闢由臺中客執行駛之機場快捷公車 115 路（臺中航空站－臺中車站）。 2011 年 8 月 29 日：新增市區公車五條環線，和平山環線（90）、新社山環線（91）、豐安環線（92）、海環線（93）、豐原內環線（235），前四條免費搭乘，豐原內環線（235）則刷卡才可免費。 2011 年 9 月 1 日：統聯客運 83 路與臺中客運 88 路皆從沙鹿高工延伸至鹿 寮 國中。統聯客運 83 區間車（84）變更路線編號為 86 路並延伸東海別墅，24 小時營運之 83 副線（830）變更路線編號為 87 路（臺中港－新民高中）。臺中客運 9 路從清水高中延伸至清水（中山高美路口）。 2011 年 10 月 1 日：臺中客運 69 路原科園路及科雅路段，改繞駛中部科學園區段（中科路－科雅西路－科雅三路－科雅東路－科雅路）。 2011 年 11 月 1 日：東南客運 7 路（臺中一中－慈明高中）開始營運。 2011 年 11 月 14 日：臺中客運 28 路起迄點由原來的北屯區行政大樓延駛至四張犁圖書館。 2011 年 11 月 28 日：臺中客運 6115 路路線合併至 115 路機場快捷公車，並增班至 22 班。 2011 年 12 月 1 日：豐原客運 6538（豐原－西屯）、6545（豐原－新 莊）、6546（豐原－圳堵）、6548（豐原－東山）等路線移撥為市公車，其編號為 229、230、231、232，另外新增 228 路（豐原－僑光科技大學），229 路原西屯端點延駛至朝馬。 2011 年 12 月 5 日：仁友客運 22 路全線因與 37 路、45 路、125 路三線完全相同，故整併停駛。 2011 年 12 月 12 日：臺中客運 131 路竹仔坑之端點延駛至朝陽科技大學，與臺中客運 132 路的共同端點由民俗公園延駛至北屯行政大樓。 2012 年 2012 年 1 月 1 日：全航客運 65 路得天宮終點站延駛至潭雅神綠園道，延駛路線將行經潭子中山路、潭子火車站、雅潭路、大豐路二三段、潭富路二段及崇德路五段至潭雅神綠園道；臺中客運 6142（綠川東站－豐年社群）、6147（臺中車站－大肚火車站）、6163（綠川東站－可樂新城）改制為市公車 142、147、163 路。 2012 年 2 月 1 日：91 路新社山環線免費公車神岡區端點向西延伸行駛至舊莊，新社群端點向南延伸行駛至中興嶺停車場；臺中客運 26、70 路及彰化客運 99 路公車延駛至嶺東科技大學。 2012 年 3 月 1 日：和欣客運 54 路改由臺中客運接續行駛、統聯客運 53 路繞駛東山高中，起迄點不變、豐原客運 235 路延駛至豐原車站。 2012 年 7 月 1 日：豐原客運與統聯客運聯營之 63 路（豐原－臺中榮總）開始營運。臺中客運 33 路樹仔腳之端點延駛至高鐵臺中站。統聯客運 59 路新增市立大里高中站，並繞駛至大里東西湖兩裡。豐原客運 6600（豐原－東勢林場）、6537（豐原－崎腳）、6645（豐原－中正公園）、6643（豐原－球場）、6644（豐原－坪頂）、6646（豐原－東陽裡）、6575（卓蘭－水尾）、6598（卓蘭－明正裡）、6574（東勢－水尾）、6605（東勢－明正裡）、6585（東勢－埤頭裡）等路線移撥為市公車，其編號為 209、218、221、222、223、227、256、257、260、261、262 路。巨業交通 150－160 路等 11 條路線，因僅提供特定物件服務，未依規限期於沿線設站載客，遭市府收 回 路權。 2012 年 7 月 23 日：豐原客運 289 路原行駛長億路之路段更改為永成北路。 2012 年 8 月 1 日：統聯客運藍 1 路（臺中工業區－統聯轉運站）開始營運，為根據預約時間派車接送；53 路原兒童藝術館端點延駛至省議會；77 路原松竹路段（旱溪東路－軍功路）改駛軍福十九路（旱溪東路－軍福十九路－軍功路），繞駛葳格高中；臺中客運 26 路原綠川東站端點移至新民高中，且不再經過綠川東站；132 路繞駛市立大里高中，起迄點不變。 2012 年 8 月 30 日：統聯客運 3 路（東山高中－臺中高工）開始營運。 2012 年 9 月 1 日：臺中客運 66 路原經補庫停車場端點延駛至慈濟醫院，並早上、下午各一班經東山高中；69 路原科雅路路段改為平和路與月祥路；71 路原北屯行政大樓端點延駛至臺中州際棒球場；仁友客運 72 路原松竹路段（旱溪東路－軍功路）改駛軍福十九路；彰化客運 99 路原臺中火車站端點移至莒光新城，不再經過臺中火車站，部分班次延駛清新溫泉飯店。 2012 年 9 月 3 日：東南客運新增 98 路（神岡新莊－臺中榮總）正式營運。 2012 年 9 月 15 日：臺中客運 101 路原陳平端點延駛至敦化公園。 2012 年 9 月 20 日：巨業交通 6357 路（沙鹿－茄投）移撥為臺中市公車 175 路。 2012 年 9 月 24 日：增開統聯客運 53 路區間班次（省議會－文心森林公園）、75 路區間班次（臺中車站－臺中榮總、臺中女中勤益科大）、臺中客運 9 路區間班次（大雅清水）、35 路區間班次（南區區公所－中友百貨）、54 路區間（明道中學－黎明新村）、82 路區間班次（高鐵臺中站－臺中車站）（高鐵臺中站－中友百貨）、100 路區間班次（臺中車站亞洲大學）（亞洲大學－臺中科技大學）、132 路區間班次（朝陽科技大學－臺中車站）、全航客運 58 路區間班次（北屯區行政大樓南區區公所）（明德女中（明德街）潭子勝利公園），其為該路線部份路段於尖峰時刻增開班次，並非通行全線，故其路線將標示於車頭壓克力板 區間，以利乘客識別。 2012 年 10 月 1 日：豐原客運 6532（豐原－東山－臺中港）、6534（豐原－新 莊－清水）、6535（豐原－東山－清水）、6544（豐原－新 莊－臺中港）、6553（大甲－南埔）、6554（大甲－馬鳴埔－土城）、6558（大甲－大安港）、6559（大甲－梧棲）、6561（大甲－海墘－安田）、6562（大甲－五甲港－安田）、6563（豐原－土城－大甲）、6568（石岡－龍興裡）、6572（東勢－谷關）等路線移撥為市公車，其編號為 186、182、185、183、216、210、171、170、173、172、211、219、266 路；豐榮客運新增 127 路（北屯區行政大樓－東興路－豐樂公園）正式營運；臺中客運 100 路潭子加工區端點向北延駛至豐原區陽明大樓。 2012 年 10 月 7 日：巨業交通 67 路由東南客運接續行駛。 2012 年 10 月 15 日：豐原客運 55 路原地方法院端點延駛至光明國中。 2012 年 10 月 20 日：臺中客運 100 路豐原端點由自強南街改至圓環東路（圓環東安康路口）。 2012 年 10 月 31 日：全航客運 199 路（龍井區公所－文華高中－僑光科大）開始營運。 2012 年 11 月 1 日：東南客運 7 路原慈明高中端點延駛至長億高中；全航客運 6258 路（高鐵臺中站－臺中兒童藝術館）移撥為臺中市公車 158 路。 2012 年 11 月 12 日：統聯客運 3 路原仁化路段（工業路－工業四路）改繞駛修平科技大學（工業路－工業二路－工業四路）；藍 1 路（臺中工業區－統聯轉運站）分 A、B 兩動線行駛。 2012 年 11 月 19 日：統聯客運 53 路區間原文心森林公園端點延駛至文心市政路口。 2012 年 12 月 1 日：臺中客運 6855 路（臺中－清水）移撥為市公車 128 路（大雅－清水），並縮短行駛距離。 2012 年 12 月 10 日：苗栗客運 5817 路（大甲－苑裡）移撥為市公車 181 路。 2012 年 12 月 17 日：統聯客運 85 路原中臺科技大學端點延駛至國軍臺中總醫院。 2012 年 12 月 27 日：中臺灣客運（統聯客運關係企業）新增 95 路（正英臺灣大道口－外埔區公所）開始營運。 2013 年 2013 年 1 月 1 日：臺中客運 54 路原明道中學端點延駛至九張犁，100 路原圓環東安康路口端點延駛至北陽停車場，並分經豐東路（主線）及經豐原大道（副線）兩線行駛，6863 路（臺中火車站－沙鹿）移撥為市公車 102 路，6873 路（港尾－中興新村）移撥為市公車 108 路（港尾－草屯），縮短行駛距離並繞駛亞洲大學；巨業交通 6358 路（清水－高美路－海水浴場）及 6359 路（清水－三美路－海水浴場）移撥為市公車 178 路與 179 路；豐原客運 6501（豐原－社口－臺中）、6504（豐原－樹德路－臺中）、6513（臺中－茅埔）、6522（豐原－沙鹿－大肚）、6523（臺中－霧峰）、6524（霧峰－桐林）、6525（霧峰－南勢）、6527（臺中－南屯－沙鹿）、6528（臺中－沙鹿－臺中港）、6531（豐原－沙鹿－臺中港）、6533（豐原－梧棲）、6536（豐原－三民路－沙鹿）、6577（東勢－中坑坪）、6578（東勢－橫流溪）、6579（東勢－雪山坑）、6583（東勢－大南－新五村）、6586（東勢－水井）、6587（東勢－中和）、6589（東勢－茄苳寮）、6590（東勢－崑山）、6594（新社－水井）、6597（新五村－茄苳寮）、6599（豐原－社口－臺中榮總）、6601（東勢－大雪山森林遊樂區）、6603（豐原－新田－臺中）、6604（谷關－八仙山森林遊樂區）等路線移撥為市公車，其編號分別為 200、202、288、237、281、282、283、290、291、238、239、236、250、251、253、265、278、275、272、263、279、273、220、252、203、269 路。 2013 年 1 月 15 日：『臺中科技大學（一中街）』附近站牌進行整併。分為往五權路、崇德路、北屯路三個區塊。 2013 年 1 月 16 日：巨業交通 6355（沙鹿－龍井奉天宮）、6356（沙鹿－龍東派出所）、6360 路（沙鹿－彰化）移撥為市公車 176、177、180 路。 2013 年 2 月 1 日：統聯客運 23 路（中清同榮路口－市立大里高中）開始營運，87 路早上一班次延駛至關連工業區及下午一班次由此發車，50 路部分班次行駛至光復新村圓環，部分班次行駛至 921 地震教育園區；臺中客運 28 路原東海別墅端點延駛至坪頂，101 路原敦化公園端點延駛至敦化後莊七街口；豐原客運 172 路（大甲－五甲港－安田）與 173 路（大甲－海墘－安田）合併為 172 路，並且原安田端點延駛至永安，210 路增設副線（外埔－土城）。 2013 年 2 月 7 日：豐原客運 212 路（豐原－水美－大甲）開始繞駛臺農天馬牧場。 2013 年 2 月 18 日：臺中客運 8 路原北屯路段（文心路－松竹路）及松竹路段（北屯路－興安路）改駛興安路（文心路－興安路－松竹路），不再經北屯路－興安路之松竹路段；15 路原部子坑橋端點延駛至國軍臺中總醫院且平日下午一班次經東山高中；16 路平日四班次原天星大飯店端點延駛至民德橋，且繞駛東山高中，其餘班次及假日路線維持不變。 2013 年 3 月 1 日：阿羅哈客運 18 路（干城站－阿羅哈朝馬轉運站）改由統聯客運接續行駛，起迄點改為（老虎城－臺中高農）；豐原客運 6540 路（豐原－忠義裡）、6588 路（東勢－新五村，經東興）移撥為市公車 240 路、264 路；統聯客運 1658 路（高鐵臺中站臺中公園）移撥為市公車 159 路；和欣客運 7507 路（高鐵臺中站僑光科技大學）、7508 路（高鐵臺中站中科管理局）移撥為市公車 160 路、161 路。 2013 年 3 月 18 日：巨業交通 6361 路（臺中－王田－沙鹿）、6377 路（清水國中－楊厝裡）、6378 路（清水國中－舊莊）、6380 路（大甲－僑光科技大學）移撥為市公車 166、164、165、167 路。 2013 年 4 月 1 日：臺中客運 14 路原東寶社群端點延駛至舊 莊，並分經社口（主線）及經大雅（副線）兩線行駛，其副線終點為神岡區公所，且（往綠川東站）原中山路段改駛民權路。 2013 年 4 月 10 日：臺中市政府為強化各區間之交通服務，開闢 5 條行駛於高、快速公路且停靠站位少之新幹線公車，由中臺灣客執行駛之新幹線公車 150 路（臺灣大道－機場）與 162 路（沙鹿－機場）通車。 2013 年 4 月 17 日：因應仁友客運財務狀況吃緊而造成發車異常，除 21 路、30 路、45 路、105 路之外，其餘路線分別由臺中客運、全航客運、豐榮客運、豐原客運、彰化客運代駛。 2013 年 4 月 29 日：仁友客運保留 21 路、30 路、45 路、105 路，其餘路線釋出，交通局已公告開放申請，新業者預計於 5 月 7 日評選，在新經營業者未籌備完成前，代駛措施將持續。 2013 年 5 月 24 日：東南客運 98 路原臺中榮總（東大路）端點延駛至普濟寺。 2013 年 5 月 25 日：豐原客運 272 路東勢發車之 1725 班次，開始繞駛水井。 2013 年 6 月 1 日：仁友客運因財務問題釋出的路線將正式由其他業者接駛，1、20、25、31、37、125 路為中臺灣客運；29、72 路為臺中客運；40、48、89 路為豐榮客運；臺中客運 14 路更改行駛路線，直行昌平路－民族路；147 路原華山路段（遊園南路－沙田路）改駛遊園南路－華南路－育英路－平和東路－沙田路二段。 2013 年 7 月 1 日：臺中客運 60 路原臺中榮總端點延駛至坪頂，6 路、9 路（往臺中車站）原中山路段改駛民權路，93 路恢復為一般收費公車（至 7 月 7 日仍為免費，8 日開始收費）；豐榮客運 127 路原北屯區行政大樓端點延駛至臺中洲際棒球場；全航客運 158 路原兒童藝術館端點延駛至竹仔坑；新幹線公車中臺灣客運 151 路（新市政中心－兒童藝術館）、豐原客運 153 路（新市政中心－谷關）與副線（高鐵臺中站－新市政中心－谷關）開始營運，90 路、91 路、92 路恢復為一般收費公車（至 7 月 7 日仍為免費，8 日開始收費）。 2013 年 7 月 4 日：統聯客運 18 路原經干城至後火車站段，改駛自由路－建成路－大智路，不再經干城。 2013 年 7 月 26 日：臺中客運 33 路、35 路原僑光科技大學端點延駛至文修停車場，原福星路段（單向，福星路－黎明路－福星北路）改駛漢翔路（雙向，福星路－福星北路－黎明路－漢翔路）。 2013 年 7 月 29 日：巨業交通 167 路原僑光科技大學端點延駛至文修停車場（8 月 30 日起正式延駛）。 2013 年 8 月 1 日：臺中客運 108 路、132 路（往臺中車站）原中山路段改駛民權路；新幹線公車中臺灣客運 155 路（高鐵臺中站－統聯轉運站－后里）開始營運；中臺灣客運 25 路、125 路原僑光科技大學端點延駛至文修停車場，原福星路段（單向，福星路－黎明路－福星北路）改駛漢翔路（雙向，福星路－福星北路－黎明路－漢翔路）；豐原客運 266 路原東關路段（水簡頭 天冷）改駛龍安橋 豐埔產業道路 天福大橋。 2013 年 8 月 15 日：統聯客運 75 路原和平橋端點延駛至一江橋；中臺灣客運 95 路原外埔區公所端點延駛至外埔老人文康中心。 2013 年 8 月 20 日：統聯客運 3 路原臺中高工（高工路）端點延駛至明道中學。 2013 年 8 月 30 日：社群巴士東南客運 17 路（草湖－大臺中山莊）通車；臺中客運 41 路原和平橋端點延駛至一江橋；新幹線公車中臺灣客運 152 路（新市政中心－陽明大樓）、臺中客運 154 路（臺中女中－大甲區公所）開始營運；豐原客運 281 路（臺中火車站－霧峰國小）、282 路（霧峰國小－桐林）、283 路（霧峰國小－南勢），改由中臺灣客運接續行駛，282、283 合併為 282 路，起迄點改為 281 路（臺中火車站－霧峰農工）、282 路（南勢－桐林），另 290 路改由臺中客運接續行駛，沙鹿端點原光田醫院延駛至第一銀行。 2013 年 9 月：單月運量突破 906 萬人次。 2013 年 10 月 10 日：巨業交通 178 路、179 路原清水站端點延駛至清水火車站。 2013 年 10 月 16 日：豐原客運 291 路（臺中火車站－臺中港郵局）停駛。 2013 年 10 月 20 日：豐原客運 288 路原茅埔端點延駛至天圓彌勒院。 2013 年 11 月 1 日：苗栗客運 181 路增開區間班次（日南火車站 苑裡）。 2013 年 11 月 29 日：臺中客運、全航客運與豐原客運聯營之 12 路崇德幹線（明德高中－崇德路－豐原高中）開始營運。是 2012 年 7 月 1 日 63 路通車之後，臺中市第二條聯營的市區公車。 2013 年 12 月 1 日：仁友客運 30 路原南屯路及永春路段（文心南路口－永春東路口）改駛永春東路（南屯路－文心南路－永春東路－永春路）。 2014 年 2014 年 1 月 1 日：統聯客運 3 路原明道中學端點延駛至高鐵臺中站；中臺灣客運 151 路增設副線（新市政中心－亞洲大學）。 2014 年 1 月 20 日：全航客運 58 路原南區公所端點改駛至大慶活動中心（工學路－東興路－復興北路），原南區公所站位取消；臺中客運 8 路原七張犁端點改駛至 後 莊北中清路口（松竹路－四平路－後 莊路－後 莊北路）；統聯客運 18 路原臺中高農端點延駛至大智喬城路口（大智公園）。 2014 年 1 月 29 日：豐原客運 172 路原永安端點延駛至福住裡。 2014 年 2 月 10 日：東南客運 97 路（大甲銅安厝－幼獅工業區－臺中航空站）開始營運。 2014 年 3 月 1 日：全航客運 158 路原三民路及民權路段（臺中科大民生校區－第三市場）改駛三民路－公園路－自由路－雙十路－綠川東街（往高鐵站方向：綠川西街）－民權路；中臺灣客運 152 路原市警局端點延駛至臺中市議會，155 路（高鐵臺中站－后里馬場）原經后里交流道至麗寶樂園路段改駛后豐交流道（國道一號－國道四號－三豐路－馬場路），起迄點改為高鐵臺中站－麗寶樂園，並后里馬場至麗寶樂園原路段改為副線（經九甲七路），新增正線（經后里市區 132 甲線）；豐原客運 153 路（含副線）原直走臺八線改經東關路新成國小，227 路原南陽路段改駛經福陽國小（南陽路－綠山一街－南陽路綠山巷－綠山二街－南陽路），235 路原圓環西路段（成功路口－圓環南路口）改駛成功路（圓環西路－成功路－中正路－圓環南路），239 路原五權東路及五權路段（鎮新路口－海濱路口）改駛海濱路（五權東路－鎮新路－海濱路－華江北街－民享路－海濱路）。 2014 年 3 月 17 日：臺中客運 54 路原九張犁端點延駛至烏日停車場。 2014 年 3 月 28 日：新幹線公車臺中客運 156 路（高鐵臺中站－臺中航空站）開始營運。 2014 年 4 月 14 日：東南客運 98 路原舊莊端點延駛至莊尾，原中正路段（中正中山路口－神岡）改駛經神岡區公所（中山路－神岡路－神林路），原科雅路段（日僑學校－中科管理局）改繞駛中部科學園區段（科雅路－科雅五路－科雅東路－科雅三路－科雅西路－中科路，同 69 路）。 2014 年 4 月 15 日：中臺灣客運 20 路原慈濟醫院端點延駛至潭子火車站（後站）。 2014 年 4 月 21 日：臺中客運 82 路區間車（中友百貨－高鐵臺中站）停駛。 2014 年 5 月 1 日：東南客運 7 路原長億高中端點延駛至永成公園（永富街）。 2014 年 6 月 26 日：BRT 接駁公車臺中客運（右環）、豐原客運（左環）、全航客運（左環）聯營之藍 2 路（臺中火車站環線）開始營運。 2014 年 7 月 1 日：中臺灣客運 95 路新增副線（正英臺灣大道口－外埔老人文康中心，經清水區戶政事務所、大甲東）。豐原客運 214 路外埔六分線公車（大甲火車站－外埔－后里馬場）正式營運，90 路副線（豐原車站－谷關）、259 路（東勢－和平）、268 路（谷關－上谷關）停駛，206 路原東勢南站端點延駛至新盛裡（東勢高工），208 路、209 路往豐原方向原繞經東坑路段（豐勢路－東坑路－豐勢路）改繞駛新盛裡（東勢高工）（豐勢路－東關路－豐勢路）。 2014 年 7 月 15 日：巨業交通 111 路（清水火車站鰲峰山公園梧棲觀光漁港）開始營運，178 路、179 路原高美濕地端點延駛至高美海口南路口。 2014 年 7 月 20 日：豐原客運 287 路（國軍臺中總醫院－太平國中－茅埔）開始營運。 2014 年 7 月 28 日：藍線 BRT 通車後，與藍線 BRT 重疊率較高的 11 條公車配合調整路線，其中 7 條改名為藍線 BRT 接駁公車。巨業交通 168 路（大甲－鹿寮－臺中）改為藍 6 路（大甲－鹿寮－正英臺灣大道口）；臺中客運 88 路（新民高中－鹿寮國中）改為藍 7 路（弘光科技大學－港區藝術中心）、106 路（臺中車站－臺中區監理所）改為藍 9 路（僑光科技大學－臺中區監理所）、146 路（新民高中－遠東街 臺中都會公園）改為藍 10 路（大慶火車站－臺中都會公園）、147 路（臺中車站－大肚火車站）改為藍 11 路（嶺東科技大學－大肚火車站）；統聯客運 83 路（鹿寮國中－新民高中）改為藍 12 路（弘光科技大學－港區藝術中心，經鰲峰路）、87 路（關連工業區 臺中港旅客服中心－新民高中）改為藍 13 路（關連工業區 臺中港旅客服中心－文心森林公園）。中臺灣客運 150 路機場新幹線維持路線名稱，但行駛區間改為（臺中航空站－嶺東高中），且每站停靠。另外增闢全航客運藍 3 路（坪頂－龍井－大肚）以及巨業交通藍 5 路（巨業沙鹿站－裕國社群）兩條接駁路線，也調整首先通車的統聯客運藍 1 路行駛動線與班次。臺中客運 57 路、統聯客運 86 路臺中火車站至臺灣大道民權路口間，改行駛民權路，57 路增加班次，巨業交通 169 路往大甲方向三民路口至民權路口間，改行駛三民路與民權路。中臺灣客運 1 路、25 路、31 路臺中火車站端行駛動線與班次調整，取消停靠仁友東站，各自沿駛至道禾六藝文化館、忠信國小、公共資訊圖書館。仁友客運 21 路也取消停靠仁友東站，延駛至道禾六藝文化館。 2014 年 7 月 28 日～2014 年 9 月 30 日：統聯客運 83 路、臺中客運 88 路、巨業交通 168 路維持原路線行駛，「減少班次」但各路班距長短不一。 2014 年 8 月 1 日：仁友客運 283 路（大里仁愛醫院－霧峰）正式營運。豐榮客運 48 路往仁友東站方向原五權路段改駛三民路。 2014 年 8 月 18 日：豐榮客運 48 路取消民權路與自由路路段改直行臺灣大道，並開行區間車 48 路公車往仁友東站方向調整行駛動線 。 2014 年 8 月 25 日：中臺灣客運 282 路原南勢端點延駛至亞洲大學。 2014 年 9 月 1 日：臺中客運 41 路原一江橋端點延駛至水井前 慈明高中，12 路（與豐原客運、全航客運聯營）原豐原高中端點延駛至豐原鎮清宮，14 路主線部分班次原舊莊端點延駛至南清宮，35 路區間車減至平日往南區公所一班次，100 路區間車、132 路區間車停駛，新增 157 路臺中客運外埔新幹線（外埔區公所－文心森林公園）。豐原客運 221 路（豐原－中正公園）、230 路（豐原－新莊）、231 路（豐原－圳堵）停駛，182 路（豐原－清水（經新莊））、183 路（豐原－臺中港郵局（經新莊））、185 路（豐原－清水（經東山））、186 路（豐原－臺中港郵局（經東山））、237 路（豐原－大肚火車站）路線，繞駛停靠「臺中航空站」。全航客運 199 路原文修停車場端點，延駛至臺中榮總。中臺灣客運 152 路原圓環東水源路口延駛至義士祠，162 路原臺中航空站端點延駛至嘉陽高中。南投客運新增 39 路（高鐵臺中站－立新國小）之公車路線。 2014 年 9 月 15 日：統聯客運藍 12 路原頂六路端點延伸至正英臺灣大道口，藍 12 區間車為了配合 83 路續營，因此停駛。豐原客運 91 路部分班次原舊莊端點延駛至臺中航空站。 2014 年 9 月 17 日：臺中市政府網站公告，83、88、168 路 3 線公車將持續行駛，且「83 路與 88 路」及「藍 7 路與藍 12 路」分別採聯合排班發車。 2014 年 10 月 1 日：臺中客運 29 路原文心路－西屯路改駛文心路－櫻花路－弘孝路－西屯路。臺中客運新增 133 路（高鐵臺中站－朝陽科技大學）。彰化客運 99 路部分班次延伸至動物之家南屯園區。 2014 年 11 月 1 日：臺中客運 8 路原「後莊 北中清路口」端點延駛至「逢甲大學（逢甲路）」，路線名更改為（綠川東站－逢甲大學）、33 路調整烏日區中山路－五光路－公園路－光日路－新興路－高鐵臺中站區間、107 路往舊正 烏溪橋頭 原臺灣大道－公益路改駛臺灣大道－英才路－公益路、290 路原沙鹿第一銀行端點延伸到童綜合醫院（梧棲院區），並將路線名稱更名為「臺中火車站－童綜合醫院」。仁友客運新增 123 路（慈濟醫院－港區藝術中心）。豐原客運 170 路（大甲－梧棲）、171 路（大甲－大安港）由「大甲」站延駛至「新政大安港路口」站，並將原路線名稱分別更改為（大甲體育場－梧棲）及（大甲體育場－大安港）；211 路（豐原－大甲 經土城）、212 路（豐原－大甲 經水美）、213 路（豐原－大甲 經下 後 裡）、215 路（豐原－大甲 經麗寶樂園）延駛至「新政大安港路口」站，並將原路線名稱分別更改為「豐原－大甲體育場 經土城」、「豐原－大甲體育場 經水美」、「豐原－大甲體育場 經下 後 裡」、「豐原－大甲體育場 經麗寶樂園」。統聯客運 81 路往統聯轉運站原臺灣大道－公益路改駛臺灣大道－英才路－公益路。全航客運 158 路原竹仔坑端點，延駛至朝陽科技大學。豐榮客運 127 路往臺中洲際棒球場方向調整行駛動線為崇德路崇德十九路四平路環中路崇德路。 2014 年 11 月 17 日：豐原客運 210 路及 210 路副線整併為 210 路（大甲－土城），並調整整併後之 210 路線及發車時刻、新增 211 路區間車（泰安－大甲體育場）。 2014 年 11 月 25 日：統聯客運 61 路原「臺中火車站」端延駛至太平區新光裡，並調整部分行駛動線。 2014 年 11 月 28 日：臺中客運 14 路副線原昌平路（環中路－大德一路路段）路段改行駛昌平路－環中路－大富路－大德一路－昌平路，並調整發車時刻。 2014 年 12 月 1 日：統聯客運 18 路原老虎城端延駛朝馬。 2014 年 12 月 8 日：豐原客運 200 路、202 路、203 路、270 路、271 路、276 路、277 路原起點「臺中火車站」延駛至「豐富公園」，均調整行駛動線。 2015 年 2015 年 1 月 12 日：豐原客運 90 路調整動線行經豐原區水源路（豐原高中）及富陽路路段。 2015 年 1 月 15 日：中臺灣客運新增 281 路副線（臺中火車站－霧峰農工），其繞駛五光國小路段。 2015 年 1 月 19 日：豐原客運 153 路原谷關端點延駛至谷關溫泉飯店。 2015 年 2 月 1 日：豐原客運 280 路、285 路、286 路、288 路、289 路原「臺中火車站」端點延駛至「新民高中 健行路」。 2015 年 2 月 24 日：臺中客運新增 100 路區間車（中山路一巷口－亞洲大學安藤館）、108 路區間車（霧峰農工－草屯）；統聯客運 81 路原「臺中火車站」端點延駛至「育賢立功路口」，路線名更改為（統聯轉運站－臺中火車站－太平）。 2015 年 3 月 1 日：臺中客運、豐原客運、全航客運藍 2 路調整部分路線；69 路原烏日九張犁端點縮短至龍潭 裡（環中路）。豐榮客運 48 路區間車〈臺中火車站－茄苳腳〉停駛。 2015 年 3 月 16 日：中臺灣客運 20 路繞駛「東成路－東成三街－天祥路」以及「建和路－景賢路－祥順路」中臺灣客運 20 路繞駛暨站位新增公告。統聯客運 59 路延駛至「舊社公園（北屯路）」，路線名變更為〈舊社公園－舊正〉中臺灣客運 59 路延駛暨站位新增公告。 2015 年 4 月 1 日：臺中客運 115 路停駛。統聯客運 86 路原「東海別墅」端點延駛至「龍井停車場」，路線名更改為（龍井停車場－新民高中）統聯客運 86 路延駛公告 。 2015 年 5 月 1 日：豐原客運 51 路原「屯區藝文中心」端點延駛至「圓山新村」，路線名更改為（莒光新城－圓山新村）。統聯客運 77 路原「統聯轉運站」端點延駛至「三角埔（中科停車場）」，路線名更改為（中科停車場－慈濟醫院）。臺中客運 9 路原「中山高美路口」端點延駛至「下湳加油站」。 2015 年 6 月 1 日：臺中客運 102 路調整部分路線，部分復興路路段改行南平路。 2015 年 6 月 15 日：仁友客運 32 路（大鵬新城－育英國中）開始營運。 2015 年 7 月 1 日：臺中客運 157 路延駛至「大甲區公所」，撤銷甲東路之沿路站點，路線名更改為（大甲區公所－文心森林公園）。100 路延駛至新厝路 550 巷口。全航客運 199 路裁撤「文修停車場臺中榮總」路段，路線名更改為（龍井竹坑口文修停車場）。 2015 年 7 月 8 日：BRT 廢止，原藍線接駁車與行經臺灣大道的主要路線全部改號。BRT 藍線改為 300 路；統聯客運 83 路與藍 12 路併為 303 路、86 路改為 301 路；夜間班次改為 326 路且全程行駛慢車道、87 路改為 308 路、藍 1 路改為 351 路、藍 13 路拆線改為 359 路（東海別墅－文心森林公園）；中臺灣客運 150 路改號為 302 路（臺中航空站－靜宜大學－臺中公園），原嶺東－朝馬轉運站區間則拆線改為 358 路；臺中客運 57 路改為 307 路、88 路與藍 7 路併為 304 路、106 路改為 323 路、146 路改號為 324 路、147 路改號為 325 路、藍 9 路（臺中榮總－僑光科技大學）區間改為 354 路、藍 10 路（臺中榮總－大慶車站）區間改為 356 路、藍 11 路（臺中榮總－嶺東科技大學）區間改為 357 路；全航客運藍 3 路改為 352 路；巨業交通 168 路與藍 6 路併為 305 路、169 路改為 306 路、藍 5 路改為 353 路，且 305 路和 306 路臺中車站端停靠目前的公車專用道月臺；臺中客運、全航客運、豐原客運共營的藍 2 路改為 11 路。 2015 年 7 月 15 日：豐原客運 218 路延駛至神岡區公所，路線名更改為（豐原－神岡區公所）。227 路繞經豐東國中。 2015 年 7 月 25 日：巨業交通 306 路取消繞駛港區藝術中心。 2015 年 8 月 1 日：中臺灣客運 658 路（海墘國小－大安區公所－惠文高中）開始營運。 2015 年 8 月 24 日：豐原客運 280、280 區、285、286、288、289 路，取消行駛新民高中附近路線，改行延駛至臺中二中（梅川東路）站，取消停靠站有新民高中（健行路）、寶覺寺、新民高中（三民路）、三民錦中街口、市立殯儀館，新增停靠：臺中二中（梅川東路）、五權國中、中山堂、五權學士路口。289 路太平區原行駛精品路路段，改駛鵬儀路，取消停靠站 「太平精美路口」、「三豐社群」，新增站「鵬儀中平路口」、「安平裡」、「建國裡」，「東平社群」站微調。 2015 年 8 月 28 日：全航客運新增 58 路副線。 2015 年 8 月 31 日：仁友客運新增 105 路區間車，區間車 1：臺中高工（復興路）四張犁（四張犁國小），區間車 2 新興裡四張犁（四張犁國小）105 路新增區間車路線通知 ，臺中客運 163 路原大興十五街口端點延伸至華盛頓中學。 2015 年 9 月 1 日：中臺灣客運 358 路端點延伸到秋紅谷 朝陽橋，往嶺東科大方向設站，朝馬轉運站改單邊設站；155 路主線原行駛「朝馬路－安和路－福科路－福安路－臺灣大道」路段，改為「市政路－惠中路－臺灣大道」、原行駛「眉山路－月眉東路一段」路段，改為「甲後路－月眉東路一段」。 2015 年 9 月 7 日：豐原客運 153 路（新市政中心－谷關）與 153 路副線（高鐵臺中站－谷關）之路權交換，改為 153 路（高鐵臺中站－谷關）與 153 路副線（新市政中心－谷關）。 2015 年 9 月 15 日：巨業交通 68 路延駛至鹿 寮國 中，延駛路線行經臺糖公營學苑、東海街口、坪頂、下坪頂、後厝仔、祿清宮、頂六路、弘光科技大學、晉江裡、下晉江、靜宜大學、臺灣大道北勢路口、紅竹巷、竹林裡、竹林國小、沙鹿高工 臺灣大道、光華成功東街口、鹿 寮國 中 光華路。 2015 年 9 月 15 日：統聯客運新增 20 路區，平常日行駛，例假日及寒暑假停駛。 2015 年 9 月 23 日：統聯客運 75 路原行駛育才路，改駛育賢路、太和路、太順路，取消停靠「育才育德路口」、「樂安宮」，新增「育賢育誠街口」、「太順太和路口」。 2015 年 10 月 1 日：彰化客運 52 路改由仁友客運接手，班次由雙向 60 班減為雙向 48 班。 2015 年 10 月 16 日：臺中快捷巴士新增 616 路（梧棲大甲）線及 617 路（梧棲烏日高鐵）線，皆由原 BRT 雙節公車行駛。 2015 年 11 月 1 日：中臺灣客運 151 路線調整為「中正吉峰路口 新市政中心」。 2015 年 12 月 1 日：巨業交通 175 路、176 路、177 路整併成 677 路。 2016 年 2016 年 1 月 1 日：除悠遊卡、一卡通與臺中市政府所發行之敬老愛心卡可繼續使用外，臺灣通與遠通電收卡之其餘卡種皆停止服務。 2016 年 2 月 1 日：仁友客運 123 路延駛至梧棲觀光漁港；豐原客運 256 路、257 路停駛，232 路假日班次停駛。 2016 年 2 月 17 日：中臺灣客運 37 路改為單迴圈路線自頂林厝發車，回程至仁友東站後直接折返，不再行長時間待班等發，並更改發車時刻表。 2016 年 3 月 1 日：新增 500 路中清綠幹線、700 路崇德橘幹線與 900 路北屯紅幹線，由臺中火車站開往大雅及豐原，採取跳蛙式靠站，每條路線僅停靠大站，主要提供學生上、下課開闢，僅於尖峰時間行駛。 2016 年 4 月 1 日：仁友客運 30 路與 45 路改為單迴圈路線。 2016 年 4 月 15 日：臺中客運 9 路與 41 路原綠川東站端點延駛至公共資訊圖書館（建成路）；14 路（含副線）、29 路、70 路、142 路與 163 路改為單迴圈路線；102 路與 290 路延駛至干城站。。 2016 年 4 月 16 日：臺中客運 14 路（含副線）取消單迴圈路線，並恢復原綠川東站時刻表。 2016 年 4 月 25 日：巨業交通 166 路延駛干城，並更改時刻。 2016 年 4 月 30 日：捷順交通接駛 356 路（臺中榮總 大慶火車站）、357 路（臺中榮總 嶺東科技大學）、359 路（東海別墅 文心森林公園）；四方客運接駛 354 路，並變更為（東海大學－僑光科技大學）〈中部〉公車進大學 4 校 5 路線下學期上路 ，自由時報，20151209。 2016 年 5 月 1 日：仁友客運接駛 358 路，原端點朝馬轉運站延駛至福星西安街口，並變更為（嶺東高中－逢甲大學）。 2016 年 5 月 13 日：臺中客運新增 659 路幼獅新幹線（幼獅工業區－臺中榮總）。 2016 年 6 月 2 日：臺中客運新增 284 路（臺中火車站－修平科技大學） 2016 年 6 月 27 日：豐原客運新增 989 路（翁子 圳前仁愛公園）。 2016 年 7 月 1 日：臺中客運 6 路及 14 路主副線延駛至干城，8 路、15 路、16 路延駛至道禾六藝文化館。 臺中快捷巴士 616 路改由東南客運營運接駛 616 路 、617 路則改由仁友客運營運接駛 617 路。 2016 年 7 月 11 日：豐原客運 215 路調整后里區行駛動線，原行駛於民生路－四村路－公安路路段改直行甲後路。 2016 年 7 月 18 日：豐原客運 200 路、202 路、203 路、270 路、271 路、276 路、277 路延駛至愛心家園。 2016 年 8 月 1 日：臺中客運 16 路、中臺灣客運 31 路併入仁友客運 21 路。。中臺灣客運新增 152 區間車（臺中市議會 圓環南永安街口） 2016 年 8 月 29 日：東南客運 97 路延駛至國立苑裡高中。豐原客運 90 路將裁切為 2 條路線為 90 路、821 路，90 路【豐原豐原高中東勢高工】、821 路【東勢和平衛生所】，原 90 路每日 42 班次，調整為 90 路每日 34 班次，821 路每日 10 班次。豐原客運新增 206 延、219 延等兩路公車往石岡國中。豐原客運 280 路區間車停駛。臺中客運 35 路區間車停駛。 2016 年 9 月 1 日：巨業交通 166 路繞駛烏日區三榮路，取消停靠「中山榮和路口」及「成功嶺」二站，新增「烏日戶政 高鐵路」、「三榮九路口」及「正和書院」三站。臺中客運 108 路延駛至南開科大。中臺灣客運 151 路、151 副線整併成 151 路，並延駛朝陽科技大學。，更改後動線分為：❶朝陽科大不經亞洲大學直接上高速公路 ❷朝陽科大繞經亞洲大學再上高速公路、162 路調整為靜宜大學嘉陽高中靜宜大學。 2016 年 9 月 13 日：捷順交通接駛 199 路，部分班次延駛進茄投奉天宮。 2016 年 9 月 20 日：統聯客運 18 路繞駛新建國市場，取消停靠「建成東光園路口」及「大東紡織 建成路」二站，新增「新建國市場 1 號門」一站。 2016 年 9 月 30 日：和欣客運 161 路繞駛臺中國家歌劇院，新增「臺中國家歌劇院」一站。 2016 年 10 月 1 日：中鹿客運接駛 617 路，原端點新烏日火車站延駛至嶺東科技大學，並變更為（梧棲－嶺東科技大學）；取消停靠「新烏日火車站」，新增「大肚區公所」、「高鐵臺中站」公車內第 16 號月臺、「學田活動中心」、「成功嶺三號門」、「彩虹眷村 嶺東南路」、「嶺東科技大學 嶺東路」、「嶺東科技大學 永春南路」等站。巨業交通 68 路取消繞駛中科管理局，保留部分班次繞駛國安國小。 2016 年 10 月 16 日：豐原客運配合豐原新火車站啟用，91 路、182 路、183 路、185 路、186 路、218 路、220 路、228 路、229 路、232 路、236 路、237 路、238 路、239 路、240 路，豐原區行駛動線調整如下，取消停靠「豐原」、「和平街」、「頂街」等站，新增停靠「豐原東站」、「圓環北角潭路口」、「圓環北大順街口」等站。豐原客運統聯客運及豐原客運配合豐原新火車站啟用，聯營 63 路公車新增停靠「豐原東站」、「圓環北角潭路口」、「圓環北大順街口」等站。配合鐵路高架化，中臺灣客運 20 路及 20 區「太原火車站」改名「東光路」與太原火車站新站旁新增「太原火車站」雙向，「潭子火車站 後站」更名為「潭子火車站 東站」。 2016 年 10 月 29 日：臺中火車站前廣場 廣 6 改建工程及臺中市綠川排水環境營造計畫工程，暫時遷移行經火車站附近 7 處市區公車招呼站：「臺中火車站 臺中客運總站」、「臺中火車站 最佳化公車 A01 站」、「臺中火車站 建國路候車亭」、「綠川西站 民權路口」、「綠川西站 臺灣大道口」、「仁友東站」及「綠川東站」，行駛動線及停靠站點都將異動。10 月 29 日臺中火車站公車停靠站位調整資訊 影響站位調整至「第一廣場站 雙向」、「臺中火車站 諾貝爾書局前」、「臺中火車站 諾貝爾書局對面」、「臺中火車站 原金莎百貨前」、「臺中火車站 原金莎百貨對面」及「臺中火車站 建國路 97 號前」等 6 處公車招呼站。 2016 年 10 月 29 日：中臺灣客運 20 路延駛至干城站，並更改路線名稱「干城－慈濟醫院－潭子火車站」 2016 年 11 月 1 日：臺中客運新增 200 路（臺中女中 霧峰農工）。豐榮客運 89 路部分班次延駛至「毓祥護理之家」，並調整「東門橋發車」部分班次。豐原客運原 200 路改號 771 路。 2016 年 11 月 5 日：巨業交通 68 路，統聯客運 53 路配合太原火車站新站啟用，進行行駛動線調整，並取消「三川福德祠」雙向，增設「旱溪西太原路口」、「天祥東光路口」及「東光路 三和裡」雙向 統聯客運 20 路、20 區調整公告。中臺灣客運 20 路「東光路」更改為「東光路 三和裡」統聯客運 53 路調整公告 2016 年 11 月：開放使用 icashicash 營業報告 104 年 。 2016 年 11 月 21 日：豐榮客運 40 路配合校車進校園，原行駛建功路調整行駛同安西巷，並取消停靠「東光公司」，並調整發車時刻 。 2016 年 12 月 1 日：統聯客運 85 路變更路線為（新光裡－太原火車站－一江橋） 。 2017 年 2017 年 1 月 1 日：捷順交通 356 路延駛至國安社群 宜寧中學。聯營 11 路調整行駛動線至秀泰影城，調整後「干城站」裁撤並調整發車時刻，平日由雙向各 17 班調整為雙向各 14 班 尖峰時段由雙向各 6 班調整為雙向各 3 班，假日由雙向各 30 班調整為雙向各 24 班。 2017 年 1 月 23 日：捷順交通新增 A1 路臺中國際機場 新烏日火車站 美術館 採預約制營運。 2017 年 2 月 1 日：豐原客運 225 路停駛，226 路原下后里端點延伸至中科后里辦公室。 2017 年 2 月 7 日：豐原客運 771 路停駛。巨業交通 306 路、677 路配合沙鹿陸橋施工裁撤第一銀行 沙鹿分行 往梧棲方向 站位；臺中客運 307 路、統聯客運 308 路、豐原客運 238 路裁撤臺灣大道中山路口雙向站位。 2017 年 2 月 13 日：豐原客運 220 路及東南客運 98 路繞駛大華國中。 2017 年 3 月 1 日：中臺灣客運新增 291 路 環保公園 山多綠社群。四方客運 354 路繞駛至宜寧高中，新增「宜寧中學（東大路）」、「國安國小」 2017 年 3 月 7 日：總達客運新增 246 路（太原火車站 國軍臺中總醫院）。 2017 年 3 月 12 日：巨業交通 166 路繞駛烏日林新醫院，新增停靠「中山榮和路口」、「烏日林新醫院」、「三榮榮和路口」，取消停靠「正和書院」。 2017 年 3 月 13 日：巨業交通 167 路、305 路原「巨業大甲站」端點延駛至「巨業大甲停車場」，新增停靠「巨業大甲停車場」、「大甲郵局」、「大甲火車站」、「大甲」、「南陽裡 中山路」、「大甲高中 中山路」，取消停靠「大甲站」、「南門 順天路」、「大甲高中 順天路」。 2017 年 3 月 15 日：統聯客運 81 路原「太順太和路口」端點延駛至「太原六號橋」。 2017 年 3 月 25 日：仁友客運新增 19 路 （軍福公園－旱溪－國立臺灣美術館）。 2017 年 4 月 1 日：新增小黃公車黃 1 路（豐原豐原球場）採預約制營運。豐原客運 222 路暫停營運。捷順交通 357 路原「嶺東科技大學 永春南路」端點延駛至「嶺東科大第二校區 同安西巷」，新增停靠「嶺東科技大學 嶺東路」、「干城六村」、「嶺東三站」、「嶺東科大第二校區 同安西巷」，取消停靠「嶺東科技大學 永春南路」，並調整發車時刻。 2017 年 4 月 8 日：中鹿客運新增 655 路 （高美濕地－新烏日火車站－嶺東科技大學）。 2017 年 4 月 10 日：豐原客運 989 路部分班次延駛至「神圳國中」。 2017 年 5 月 26 日：國光客運新增 A2（臺中國際機場－臺灣大道－臺中火車站）、A3（臺中國際機場－中清路－逢甲大學）。 2017 年 5 月 27 日：巨業交通 688 路（清水火車站－港區藝術中心－高美濕地）通車。 2017 年 5 月 31 日：中鹿客運新增 74 路（太平－新烏日火車站－嶺東科技大學） 2017 年 6 月 15 日：中臺灣客運新增 151 區（高鐵臺中站 朝陽科技大學 亞洲大學） 2017 年 6 月 20 日：四方客運接駛 352 路，並變更為（大肚 中科管理局） 2017 年 6 月 28 日：豐原客運新增 850 路（臺中火車站 谷關） 2017 年 7 月 1 日：豐原客運 266 路繞駛松鶴部落 2017 年 7 月 7 日：統聯客運、臺中客運、巨業交通新增 309 路（高美濕地－臺中火車站－高美濕地） 2017 年 7 月 10 日：豐榮客運 127 路往豐樂公園方向調整行駛動線，新增站位「臺中洲際棒球場 崇德路」 2017 年 7 月 31 日：豐原客運 172 路，調整大安區行駛動線，新增停靠「南北七東西二路口」站及「田尾」，並調整發車時刻。捷順交通 199 路部分班次延駛至「龍津國中」，並調整發車時刻。 2017 年 8 月 1 日：中臺灣客運 37 路及 125 路整併為 37 路（橫山－高鐵臺中站）。新增小黃公車黃 2 路（東勢－埤頭裡）採預約制營運。豐原客運 262 路暫停營運。 2017 年 8 月 21 日：豐原客運 210 路，大甲區起迄端點由「大甲」站調整至「大甲火車站」。 2017 年 8 月 24 日：臺中客運原 100 路裁切成 901 路（豐原－明德高中），201 路（新民高中－亞洲大學）。 2017 年 8 月 25 日：東南客運新增 668 路（日南火車站－大甲區公所）。 2017 年 8 月 31 日：四方客運新增 355 路 西苑高中 遊園中蔗路口。 2017 年 9 月 1 日：和欣客運 160 路及 161 路，臺灣高鐵公司終止快捷公車聯合行銷合約，高鐵旅客轉乘「160 僑光科大線」及「161 中科管理局線」需付費搭乘。 2017 年 9 月 15 日：巨業交通新增 699 路（大甲體育場－南埔）。 2017 年 9 月 25 日：豐原客運 217 路停駛。 2017 年 11 月 1 日：臺中客運 9 路原下湳加油站端點延駛至三田國小，901 含副線 取消停靠豐原 北陽停車場 端點，並延駛至豐東北陽二街口。豐榮客運接駛 228 路，接駛後由僑光科技大學端延駛至「大鵬國小」，另將「文修停車場」之站點裁撤，並調整發車時刻。 2017 年 12 月 1 日：臺中客運 9 路區間車原下湳加油站端點延駛至三田國小。 2017 年 12 月 3 日：豐原客運新增 214 路區間車（大甲火車站－永豐裡活動中心）。 2017 年 12 月 31 日：和欣客運 160 路繞駛林新醫院，新增「林新醫院 惠中路」一站，往高鐵方向取消停靠「和欣朝馬站」，新增停靠「市政北七朝富路口」。 2018 年 2018 年 1 月 1 日：豐榮客運 48 路調整行駛動線，嶺東往火車站方向，取消停靠「臺中車站 臺灣大道」，終點為「干城站」。巨業交通 166 路調整行駛路段，終點改為「臺中高工 復興路」，不再行徑臺中高工至干城。 仁友客運 358 路，嶺東端原端點「嶺東文山六街口」延駛至「仁友停車場」，新增停靠：「勞工聯合服務中心」，逢甲端原端點「福星西安街口」延駛至「文修停車場」，停靠既有站位，並新增停靠「秋紅谷 河南路」。 2018 年 1 月 16 日：行經「豐原東站」各路線，乘客上下車地點，由目前之臨時帳棚處遷移至「A01 候車亭」。 2018 年 2 月 1 日：彰化客運 99 路部分班次延駛至「臺中區監理所 遊園路」。 2018 年 2 月 5 日：由統聯客運、臺中客運、巨業交通聯營，新增 310 路臺中港聯外接駁公車（臺中港旅客服務中心－臺中火車站－臺中港旅客服務中心）。 2018 年 2 月 13 日：捷順交通新增 811 路（豐原東站－大甲）與 956 路（豐原東站－光華高工）。 2018 年 2 月 14 日：豐原客運 236 路與 238 路整併為 238 路，236 路停駛。 2018 年 3 月 1 日：中鹿客運 74 路部分班次繞駛「臺中市議會」。 2018 年 3 月 12 日：中臺灣客運 151 路原「市警局」端點延駛至「臺中市議會」，新增停靠「中央健保署 文心路」、「市政惠文路口」，並調整發車時刻。 2018 年 4 月 4 日：豐原客運 240 路停駛。 2018 年 5 月 31 日：臺中客運配合改善臺灣大道慢車道（河南路至文心路）（往臺中火車站方向）之交通況狀，33 路、323 路、324 路、325 路行駛動線及停靠站位調整：33 路取消停靠「教師新村」及「新光三越」改停靠「新光／遠百（專用道）」，323 路、324 路、325 路取消停靠「朝馬（臺灣大道）」、「秋紅谷（朝陽橋）」、「教師新村」、「新光三越」及「臺中市政府」，改為停靠「秋紅谷（專用道）」、「新光／遠百（專用道）」及「市政府（專用道）」。 2018 年 6 月 1 日：豐原客運 285 路轉讓給東南客執行駛服務，並新增 285 路副線，路線變更為（新建國市場－竹仔坑）。 2018 年 8 月 1 日：中鹿客運接駛 99 路，路線變更為（精武火車站 嶺東科技大學），取消停靠「新民高中」、「文英兒童公園」二站，新增「精武火車站（東光路）」、「精武進化路口」、「合作市場」、「力行國小」、「雙十國中」、「建國環中路口」，彰化客運退出臺中市公車經營行列。臺中客運 201 路延駛至「柳豐路 亞大醫院」。 2018 年 8 月 29 日：中鹿客運新增 800 路捷運快線公車 捷運松竹站－捷運臺中高鐵站。 2018 年 8 月 30 日：統聯客運 79 路原「統聯轉運站」端點延駛至「中科管理局 中科路」，並調整發車時刻。 2018 年 9 月 1 日：四方客運 352 路部分班次延駛至「中科實驗中學」，並調整發車時刻及增加班次。 2018 年 9 月 12 日：中臺灣客運 25 路，「臺中火車站」停靠位置更動，以建國民族路口區分為 A、B 兩區，25 路停靠於 A 區。 2018 年 9 月 22 日：配合鐵路高架化工程及縮短民眾步行距離，調整「臺中火車站 金沙百貨」停靠位置，27 路改停靠「臺中車站 民族路口」志光補習班前，7、12、33、35、37、102、105、131、158、700 路，改停靠「臺中車站 臺灣大道」諾貝爾書局對面，11 左環、20、61、81、280、284、286、288、289 路，改停靠「臺中車站 成功路口」前。 2018 年 9 月 24 日：全航客運 65 路，部分班次延駛「大富路 98 巷口」。 2018 年 9 月 27 日：臺中客運新增 657 路（大甲高工－建興）。 2018 年 10 月 1 日：民眾在臺中市只要使用悠遊卡及一卡通搭乘臺鐵後 2 小時內轉乘公車可享整段路程免費，在全臺中市 18 個火車站上下站都可通用，未來臺鐵興建的 5 座新站也適用此方案，且不受 10 公里限制十月起不受十公里限制 搭臺鐵轉乘臺中市公車整路都免費。 2018 年 10 月 11 日：統聯客運、臺中客運、巨業交通為配合「臺中火車站 1 樓轉運中心月臺啟用」，增設「臺中火車站」站位，聯營 300 路停靠 A 月臺，309、310 路則停靠 B 月臺。 2018 年 10 月 29 日：因潭子區公所遷移至現今的潭子聯合辦公大樓，原「潭子區公所」更名為「中山潭子街口」，「新興」更名為「潭子聯合辦公大樓」。同時，配合鐵路高架化各站啟用，各站新增及站位更名：158 路新增「五權車站」，55、900、901 路「舊社公園 北屯路」更名為「捷運松竹站 北屯路」，55、65、65 延、900、901 路「頭家厝」更名為「頭家厝車站」，58、58 副、65、65 延、901 路「潭子火車站」更名為「潭子車站」，55、901、956 路「永豐螺絲」更名為「栗林車站」，12、700 路「豐原火車站」更名為「豐原車站」。 2018 年 11 月 1 日：仁友客運 30 路，原「仁友停車場」端點取消停靠，並延駛至「中臺新村」，新增停靠「中臺溫泉路口」，並調整發車時刻。臺中客運 142 路，調整起訖點，「豐年社群三站」（起點）及「豐年社群一站」（迄點）。建明客運新增 661 路（致用高中－永安國小－致用高中）。 2018 年 11 月 9 日：捷順交通 357 路，原「嶺東科大第二校區 同安西巷」延駛至「中臺新村」，新增停靠「嶺東科大第二校區 中臺路」、「復興電臺」、「中臺溫泉路口」，並調整發車時刻。 2018 年 11 月 15 日：建明客運新增 662 路（大甲高中 水源路－大甲火車站－國立苑裡高中）。豐原客運原公路客運 6506 路（豐原 梨山）及 6508 路（梨山 武陵農場）移撥為臺中市市區公車 865 路及 866 路，865 路將恢復行經臺八線（臨 37 便道）之谷關地區、德基水庫及新佳陽地區至梨山，取消行駛借道南投縣國姓鄉、埔里鎮、仁愛鄉及花蓮縣秀林鄉之動線，併取消停靠「福興橋」站至「大坪」站、埔里遊客中心、埔里 崎下、霧社、國民賓館、翠峰、武嶺、松雪樓、大禹嶺等站；866 路則不調整原有行駛動線及停靠站位。 2018 年 12 月 1 日：東南客運 67 路原「東海別墅」端點，延駛至東海街口，新增「臺糖公營學院」及「東海街口」站位。四方客運接駛 68 路原端點「東海別墅」端點，並延駛至「坪頂」，「東海別墅」、「臺中精機」改為單邊設站，路線變更為主線（坪頂 中臺科技大學）、延駛線（鹿 寮國 中 中臺科技大學）。巨業交通 166、167 路停駛，因營運期限已屆滿，不再繼續行駛。 2018 年 12 月 9 日：中鹿客運接駛仁友客運 123 路。 2018 年 12 月 16 日：中鹿客運接駛仁友客運 45 路。 2018 年 12 月 23 日：中鹿客運接駛仁友客運 105 路。 2019 年 2019 年 1 月 1 日：為利民眾辨識搭乘，「臺中火車站」周邊公車招呼站站名配合更名：「臺中火車站（金沙百貨）」更名為「臺中車站（民族路口）」、「臺中火車站（諾貝爾書局）」更名為「臺中車站（臺灣大道）」、「臺中火車站（巧合飯店）」更名為「臺中車站（成功路口）」、「臺中火車站（東站）」更名為「臺中車站（復興路）」 2019 年 1 月 14 日：東南客運 616 路原「梧棲農會」端點，延駛至「臺中港郵局」，新增「梧棲（文化路）」、「頂寮裡」及「臺中港郵局」站位。 2019 年 1 月 26 日：捷順交通新增 920 路（八方國際夜市－育賢環中東 西路口）。 2019 年 4 月 1 日：41 路、81 路、142 路、163 路、202 路「精武火車站（精武路）」更名為「精武車站（精武路）」。同時，海線所有火車站周邊的公車站配合更名：「大肚火車站」更名為「大肚車站（沙田路）」、「大肚火車站（華山路）」更名為「大肚車站（華山路）」、「龍井火車站」更名為「龍井車站」、「沙鹿火車站」更名為「沙鹿車站」、「清水火車站（中山路）」更名為「清水車站（中山路）」、「清水火車站（中正街）」更名為「清水車站（中正街）」、「大甲火車站」更名為「大甲車站（中山路）」、「大甲火車站（光明路）」更名為「大甲車站（光明路）」、「日南火車站」更名為「日南車站」。 2019 年 4 月 29 日：中臺灣客運新增 701 路「豐原東站－新建國市場」全線配置電動低底盤公車。 2019 年 5 月 1 日：中鹿客運新增 813 路（后里車站－大甲）全線配置電動低底盤公車。 2019 年 6 月 1 日：中鹿客運新增 812 路（豐原東站－後 裡車站）全線配置電動低底盤公車；總達客運 246 路延駛至站前秀泰影城。 2019 年 6 月 20 日：臺中客運 154 路部分班次延駛至「頂店」。 2019 年 7 月 1 日：四方客運新增 242 路（五權車站－一江橋）全線配置電動低底盤公車、248 路（新烏日車站－修平科技大學）全線配置電動低底盤公車。 2019 年 7 月 12 日：豐原客運 266 路公車：增加繞駛松鶴部落，併微調部分班次時刻。266 繞公車（更名為「266 繞 東勢－裡冷部落－谷關」）：增加繞駛裡冷部落、哈崙臺部落，併微調部分班次時刻。 2019 年 8 月 30 日：豐原客運 219 路（含延駛）公車，延駛至石岡區萬仙街仙塘坪巷 551 號，並新增「上龍興裡」站；226 路繞駛路線，延駛至 後 裡區中社花市，更名為「226 延 中社－南村路－太平裡」，新增停靠「中社」、「三豐安眉路口」、「三豐福美路口」、「三豐九甲路口」、「三豐 後 科南路口」等站，取消停靠「中科 後 裡辦公室」站，併微調部分班次時刻。全航客運新增 65 繞駛路線（南區公所－四張犁國中－潭雅神綠園道）。 2019 年 9 月 1 日：中鹿客運新增 921 路（豐原東站－栗林車站－軍功松竹路口）；中臺灣客運 658 路主線原「大安區公所」端點，延駛至「大安濱海樂園」，更名為「658 大安濱海樂園－惠文高中 惠中路」，新增「中 莊」、「中山南中海路口」、「下龜殼」、「龜殼裡」、「溪洲」、「塭寮橋」、「大安港」、「媽祖園區」、「福住裡環保公園」、「北汕公園」、「大安濱海樂園」等站，並更改其發車時刻表；豐原客運 172 路新增「媽祖園區」站位。 2019 年 10 月 1 日：臺中市公車大改點。 2019 年 10 月 4 日：豐榮客運 48 路往臺中火車站方向取消停靠慢車道朝馬至臺中市政府之沿線站點，改由公車專用道上的站點停靠。另外原干城站之端點延駛至興大附農。 2019 年 10 月 15 日：中鹿客運新增 83 路（捷運文心森林公園站－仁友停車場）；中鹿客運接駛仁友客運 21 路、52 路；臺中客運 14 副神岡端點部分班次延駛至「大圳厚生路口」，路線名稱「14 副 2 干城站－大圳厚生路口」，單邊往干城站增停「莊 頭」、「神岡圖書館」，單邊往大圳厚生路口增停「神岡農會」、「神岡」（往中正路方向），雙向皆增停「神圳國中」、「大圳福 莊 街口」、「莊 後裡（大圳路）」、「大圳中車路口」、「大圳厚生路口」。 2019 年 10 月 16 日：四方客運新增 243 路（東山高中－亞洲大學安藤館）全線配置電動低底盤公車、922 路（北屯區行政大樓－大坑 9 號步道）全線配置電動低底盤公車。 2019 年 10 月 9 日：豐榮客運 48 路起站調整至「興大副農 臺中路」，取消停靠第一廣場及干城站，增加停靠臺中車站 臺灣大道、第三市場、臺中國小。 2019 年 11 月 1 日：為配合業務需求，93、181、210、214、305、661 右環、662、668、813 路將「大甲車站（中山路）」往大甲郵局方向之站位遷移至中山路一段 9631 號對面。 2019 年 11 月 30 日：增加 12 條公車路線進入臺中車站底下之臺中轉運中心，再加上原有的 3 條雙節公車路線，未來有 15 條公車停靠轉運中心各月臺，目前規劃 3 線之雙節公車 300、309、310 路 整合停靠 A 月臺。B 月臺停靠 12、58、65、71、131 路公車（經崇德路往潭子、豐原）。C 月臺停靠 50、55、73、75 路公車（經北屯路往潭子、豐原及往東區、太平）。D 月臺停靠 5、25、35 路公車（往一中商圈、逢甲商圈）。 2019 年 12 月 1 日：臺中客運 157 路調整甲後路動線，裁撤「外埔郵局」及「外埔國中」，「外埔」改為雙向僅停靠一次（原為雙向皆停靠兩次），並增停「二崁」、「甲 後 六支巷口」、「久輪公司」、「三崁」、「三崁中點」、「司普公司」、「四塊厝（甲後路）」及「忠明新城」。豐榮客運 127 路部分班次延駛至「大慶車站（建國北路）」，延駛路線原昌平路路段改為行駛崇德路，不停靠「三分埔」、「松竹國小」、「頂頭張（昌平路）」、「頭張（昌平路）」、「民俗公園（昌平路）」、「昌平文心路口」、「頂二分埔」、「下二分埔」、「文昌國小（興安路）」、「漢口興安路口」、「漢口熱河路口」，新增停靠「崇德六路口」、「崇德五路口」、「崇德一路口」、「崇德國中（民俗公園）」、「崇德瀋陽路口」、「崇德文心路口」、「崇德北平路口」、「崇德青島路口」以及延駛路段「文心南三民西路口」、「中山醫學大學」、「大慶車站（建國北路）」。 2019 年 12 月 15 日：臺中客運 41 路延駛至修平科技大學，路線名稱更名為「公共資訊圖書館－修平科技大學」，中途新增「牛角坑」、「健康社群」、「竹仔坑」、「大愛一村」、「和大公司」、「金田公司」、「車站前（仁化路）」、「修平科技大學」等站位，並調整部分班次發車時刻。 2020 年 2020 年 1 月 6 日：臺中客運 26 路新增「學田路九十八巷口」站。 2020 年 1 月 13 日：統聯客運 81 路往統聯轉運站新增「精武進化路口」站。 2020 年 1 月 16 日：統聯客運 53 路、20 路 含區間車 新增「東光路 884 巷」站。 2020 年 1 月 25 日：臺中市公車雙十政策上路，最高票價上限收費十元。 2020 年 2 月 12 日： 【施工改道 取消停靠】全航客運 65 路延駛 0212 至 0630 止 配合道路施工工程，縮短行駛與取消停靠站位公告。 2020 年 3 月 6 日：文心路主線段第 1、3 階段施工期間，影響公車站牌為「捷運臺中市政府站」及「市警局站」，1 施工範圍：文心路二段 大墩二十街至大隆路如圖 2 施工時間：3 月 6 日起至 5 月 31 日 3 影響路線：53 路、73 路、151 路、152 路、153 路、157 路、359 路、800 路 。 2020 年 4 月 3 日：搭乘大眾運輸工具應全程戴口罩，未戴者將先勸導，勸導不聽者將開罰 3000 元至 1 萬 5000 元。臺中市政府配合中央政策，民眾即日起在臺中市搭乘公車應全程佩戴口罩，並禁止於車內飲食，呼籲民眾配合。 2020 年 4 月 8 日：中鹿客運新增 16 路（彰化車站－朝馬轉運站），為唯一進入臺中市之彰化縣公車路線。 2020 年 4 月 15 日：四方客運 68 路原「中臺科技大學」端點延駛至「新桃花源橋」（延駛鹿寮國中及繞駛國安國小路線不調整）。 2020 年 7 月 1 日：建明客運新增 839 路（泰安車站－日南－國立苑裡高中）。 2020 年 7 月 24 日：原東南客運 67 路因司機不足進而嚴重脫班，市府交通局決議暫由臺中客運、中鹿客運、統聯客運、總達客運聯合代駛，直至評選出新業者接駛。 2020 年 8 月 17 日：四方客運新增 249 路（臺中車站 民族路口－修平科技大學）。 2020 年 8 月 19 日：中鹿客運新增 525 路（臺中刑務所演武場－社口）；中鹿客運接駛原豐原客運營運之 229 路（豐原東站－朝馬）並改號為 529 路。 2020 年 9 月 1 日：四方客運 922 路原「大坑九號步道」端點延駛至「中臺科技大學校區」。 2020 年 9 月 12 日： 豐原客運 288 路、289 路取消停靠「臺中車站 成功路口」站、「臺中車站 民族路口」站、「臺中家商」站、「臺中車站 復興路」站，另新增停靠「臺中車站 大智北路」站。統聯客運 20 路改道行駛綠川東街 成功路 新民街 大智北路 大智路 建成路，取消停靠「臺中車站 成功路口 至「建成大智路口」等 6 個站位，新增「臺中車站 大智北路」、「新時代購物中心」及「大智忠孝路口」等站位。統聯客運 56 路由原端點「干城」站延駛至「新建國市場 3 號門」站。臺中客運 131 路往朝陽科技大學方向，自停靠「干城站」後，改進入臺中轉運中心 D 月臺，改行駛新民街 大智北路 大智路 忠孝路 臺中路，接原行駛動線，取消停靠「臺中車站 臺灣大道」及「第三市場」。132 路往朝陽科技大學方向，自停靠「彰化銀行 自由路」後，增停「第一廣場」，直接進入臺中轉運中心 D 月臺，改行駛新民街 大智北路 大智路 忠孝路 臺中路，接原行駛動線，取消停靠「臺中車站 臺灣大道」及「第三市場」。323 路起迄點站改為「新建國市場 3 號門」，自停靠「第一廣場」後，行駛建國路 新民街 大智北路 「臺中車站 大智北路」 大智路 建成路 進德路 「新建國市場 3 號門」。中鹿客運 52 路發車站原中興大學調整為太原車站，取消停靠站「國光國小」、「靈山寺」、「建成正氣街口」、「臺中國小」、「第三市場」、「臺中車站 民族路口」、「臺中車站 成功路口」、「進化國瑞街口」、「進化天祥街口」。 2020 年 11 月 1 日：建明客運接駛原南投客運營運之 39 路（高鐵臺中站－立新國小），南投客運退出臺中市公車經營行列。 2020 年 11 月 16 日：四方客運 242 路原「民興公園（執行分署）」端點延駛至「捷運大慶站（建國北路）」。 2020 年 12 月 18 日：中鹿客運 921 路原「軍功松竹路口」端點延駛至「捷運北屯總站（敦富路）」。 2021 年 2021 年 1 月 1 日：實施市民繫結卡別享有使用繫結市民限定乘車優惠的電子票證（包含悠遊卡 EASYCARD、一卡通 iPASS、愛金卡 icash20）可享「10 公里免費＋超過 10 公里車資上限 10 元」的雙十優惠政策 設籍市民、就學學生、新移住民等。非市民搭乘依里程計費，投現上車應付車資全票 20 元、半票 11 元，超過基本里程再依實際搭乘距離計算下車應付車資；另使用電子票證，刷卡上車應付車資全票僅扣 15 元 享有 5 元的優惠、半票 11 元，超過基本里程再依實際搭乘距離計算下車應付車資。臺中市委託發行敬老愛心卡先享有雙十乘車優惠，即搭乘距離在 10 公里內不會扣點，搭乘超過 10 公里最多扣 10 點。 2021 年 1 月 5 日：中鹿客運接駛原東南客運 67 路（先前由四家客運業者代駛），路線變更為「秀泰影城－中富國宅」。 2021 年 1 月 7 日：中鹿客運 655 路（高美濕地－新烏日火車站－嶺東科技大學）停駛。 2021 年 1 月 11 日：仁友客運 30 路（中臺新村－第一廣場－中臺新村）原中臺新村端點，部分班次延駛臺中區監理所。 2021 年 1 月 15 日：豐榮客運 48 路臺灣大道段全線改行駛為最佳化公車專用道。統聯客運 73 路、77 路、152 路，臺中客運 151 路、323 路、324 路、325 路，臺灣大道段部分改行駛為最佳化公車專用道，縮短整體行駛時間。豐原客運 989 路（含延駛），於神岡區新增「國豐神洲路口」站。 2021 年 1 月 16 日：臺中客運新增 307 路副線（四維港新五路口－臺中車站－四維港新五路口）。 2021 年 1 月 18 日：豐原客運 865 路路線區間調整，原 865 路（谷關－梨山）改為區間車；原 865 臨時路線（豐原－東勢－梨山）則改為正線，且不再經過南投縣。 2021 年 2 月 1 日：豐原客運 237 路新增區間車（豐原－麗水）。豐原客運 51 路、280 路及 286 路，取消停靠「新時代購物中心」站（往復興路方向）。 2021 年 2 月 26 日：臺中客運 66 路、72 路，統聯客運 77 路從原先慈濟醫院再延駛至潭子聯合辦公大樓，新增停靠中興。 2021 年 4 月 1 日：豐原客運 238 路，於沙鹿區新增「鎮南沙田路口」站（往臺中港郵局方向，單邊設站）。 2021 年 4 月 12 日：臺中客運 307 路，調整行駛動線，原「大智路－臨港路」路段改為繞駛「大智路－八德路－大勇路－臨港路」；新增停靠「八德四維中路口」、「頂寮裡文化廣場」、「大勇南北路口」及「港灣技術中心（大勇路）」站，取消停靠「大智梧北路口」（雙向）與「港灣技術中心」（單邊，往新民高中方向）站。 2021 年 4 月 25 日：烏日公車南站啟用，統聯客運 3 路、建明客運 39 路、臺中客運 93 路、101 路、102 路、133 路、中鹿客運 617 路改線行駛，不再停靠「高鐵臺中站」，改停靠「新烏日車站」。 2021 年 4 月 26 日：因市區公車統聯客運 53 路、中鹿客運 800 路兩條路線，因與捷運大幅重疊，800 路為臺中捷運綠線的先導公車，路線和停靠站和捷運一樣，800 路改為「綠 1」走Ｓ型路線，以臺灣大道為分界，北段以漢口路為主要幹道；南段改走大墩路，擴大捷運服務路廊，串接居民到附近的捷運站。53 路目前從霧峰省議會到北屯大坑，裁切成兩段為「綠 2」、「綠 3」兩路。綠 2 屬於北段，從太原車站到捷運文心森林公園站；綠 3 是南段，從省議會到臺中市議會。 2021 年 4 月 30 日：豐原客運 280 路及 286 路公車，於大里區新增「仁化工業區服務中心」站。 2021 年 5 月 1 日：統聯客運 75 路、85 路、四方客運 242 路、總達客運 246 路，原端點一江橋延駛至太平區吉星社群，並在新城路增設「立德書院」及「吉星社群」兩個雙向站位，增加附近居民交通便利性。臺中客運 41 路、284 路雙向新增「仁化工業區服務中心」。豐原客運 237 路新增「進化宮」。 2021 年 5 月 10 日：中臺灣客運 25 路原端點「文修停車場」延駛至「凱旋敦化路口」，改行駛福星北路 黎明路三段 凱旋路，取消停靠「文修停車場」及「西苑高中」，增加「黎明福星北路口」、「黎明僑大三街口」、「黎明僑大六路口」。全航客運 5 路，臺中客運 33 路、35 路，和欣客運 160 路，捷順交通 199 路，四方客運 354 路，仁友客運 358 路返程調整行駛動線為福星路黎明路三段原路線，返程不停靠「文修停車場」，返程增加停靠「集福堂」、「福星光明路口」。 2021 年 5 月 17 日：中臺灣客運 658 路、658 延路，臺中客運 154 路、157 路，中鹿客運 813 路雙向新增「甲後路五段 316 巷口」。 2021 年 7 月 28 日：臺中客運 27 路，統聯客運 56 路，捷順交通 357 路，仁友客運 358 路撤除「春社裡（忠勇路）」站。 2021 年 8 月 1 日：統聯客運 79 路「中科轉運站」改為停靠 10 號月臺。 2021 年 8 月 6 日：中鹿客運新增 361 路（龍津高中－臺中榮總 臺灣大道）。 2021 年 8 月 28 日：中鹿客運接駛原豐榮客運 40 路（臺中車站－中臺新村）及 89 路（嶺東科技大學－東門橋），並調整部分路線及停靠站；812 路調整發車時刻；813 路新增副線（延駛鐵砧山、忠靈祠）及繞線（繞駛大甲區衛生所）。 2021 年 9 月 18 日：臺中客運、全航客運、豐原客運聯營之 11 路轉型為臺灣好行臺中時尚城中城線並於當日通車。 2021 年 10 月 1 日：為舒緩介乎惠來路至惠中路一段臺灣大道慢車道的擠塞情況，5 路往臺中車站方向改經惠來路二段和市政北五路前往惠中路二段，取消位於臺灣大道的「新光三越」站改停「新光三越 惠來路一」。 2021 年 10 月 15 日：新增 65 副線，原頭張路段改行駛松竹路、敦富路及南興北一路。 2021 年 12 月 1 日：中鹿客運 67 路原「中富國宅」端點延駛至「臺中區監理所（遊園路）」。 2021 年 12 月 23 日：四方客運新增 245 路（大肚區公所－亞大醫院）、365 路（高鐵臺中站－國安社群 宜寧中學）。 2022 年 2022 年 1 月 24 日：梨山社群發展協會試營運梨山 1 路（新佳陽－環山部落）。 2022 年 2 月 1 日：四方客運 242 路原「捷運大慶站（建國北路）」端點延駛至「高鐵臺中站」。 2022 年 3 月 15 日：四方客運 249 路部分班次延駛至「朝陽科技大學」。 2022 年 3 月 23 日：中臺灣客運新增 651 路（大甲區公所－臺中女中）。 2022 年 4 月 25 日：巨業交通新增 368 路（巨業沙鹿站－靜宜大學主顧聖母堂）。 2022 年 4 月 29 日：國光客運新增 86 路（臺中轉運站－國軍臺中總醫院）、接駛原豐原客運 289 路（臺中二中－東平社群）。捷順交通 A1 路（臺中國際機場－臺中公園）、國光客運 A2 路（臺中國際機場－臺中車站）、A3 路（臺中國際機場－逢甲夜市）停駛。 2022 年 6 月 10 日：91 路（含繞駛與延駛）、182 路、183 路、185 路、186 路、218 路、220 路（含繞駛）、232 路、237 路（含區間車）、238 路、239 路及聯營 63 路公車之「豐原東站」更名為「豐原轉運中心」。 2022 年 6 月 22 日：四方客運新增 88 路（臺中榮總－麗園公園）、綠 4 路（中科管理局－捷運文心中清站）。 2022 年 7 月 1 日：新闢及調整 6 條幹線公車，尖峰時段 10 分鐘一班，離峰時段 15 分鐘一班，區間內各站皆停，全線配置綠能低底盤公車。復興幹線 100 路「新民高中 公共資訊圖書館 高鐵臺中站」由 102 路變更路線編號，並調整為單迴圈路線。中興幹線 200 路「新民高中 省議會 亞大醫院」由 201 路變更路線編號，並調整為單迴圈路線。原 200 路變更為 200 跳蛙。臺灣大道幹線 300 路「臺中車站 市政府 靜宜大學」由原 300 路轉型。中清幹線 500 路「公共資訊圖書館 水湳 臺中國際機場」由 9 路變更路線編號，並調整為單迴圈路線。原 500 路變更為 500 跳蛙。原 9 路行駛路線「公共資訊圖書館 臺中國際機場 三田國小」改為 500 延、9 路區間車 500 延區 1，因應單迴圈發車模式，新增首班自公共資訊圖書館發車之 500 延區 2 及末班自三田國小發車之 500 延區 3。崇德幹線 700 路「新建國市場 臺中洲際棒球場 翁子保養廠」由 701 路變更路線編號，並由原行駛雙十路區間改行駛三民路。原 700 路變更為 700 跳蛙。北屯幹線 900 路「光明國中 潭子車站 豐原」由 55 路變更路線編號。原 900 路變更為 900 跳蛙。原 82 路「貿易三村 高鐵臺中站」改為 82 路「貿易三村 臺中車站」及 82 延「貿易三村 高鐵臺中站」。6 路原行駛中清路部分割槽間改行駛經貿路，14 路主線由每日 44 班次調整為每日 37 班次。 2022 年 8 月 22 日：91 路舊莊開 05：30 班次，調整行駛動線改為行經「東山」（新路線：91 繞 2，不經「新莊」），另 91 繞調整路線編號為 91 繞 1（91 繞更改為 91 繞 1「舊莊 東興 中興嶺停車場」，新增 91 繞 2「舊莊 東山 中興嶺停車場」）。 2022 年 10 月 23 日：中臺灣客運新增 888 路「豐原轉運中心－泰安車站」。 2022 年 11 月 1 日：臺中客運全面代駛 97 路線。東南客運放棄經營 98 路線，並由中臺灣客運全面代駛。，並大幅調整時刻，平日神岡由 主 9 繞 2 增加為 主 10 繞 2；平日普濟寺由 主 9 繞 2 增加為 主 12 繞 4，中臺灣客運 152 路義士祠端延駛至翁子，雙向取消「圓環東水源路口」，往臺中市議會方向加停「翁子國小」、「王家厝」、「豐陽國中」、「豐陽路 235 巷口」、「南興宮」、「豐原國中」、「水源豐原大道口」、「豐勢明興街口」和「豐原轉運中心」，以翁子國小為起點，往翁子方向加停「豐原轉運中心」、「豐勢明興街口」、「大楓樹福德祠」、「永豐原紙廠」、「翁子」和「翁子保養廠」，並取消「義士祠」並以該站為終點，並將路線名稱由「豐原－臺中市議會」變更為「翁子－臺中市議會」。 2022 年 11 月 5 日：臺中客運新增 66 路副線「臺鐵松竹車站－大坑 13910 登山步道」。 2022 年 11 月 21 日：中鹿客運 361 路臺中榮總端延駛至「圖書館溪西分館」，往圖書館溪西分館方向加停「福安裡（臺灣大道）」，雙向新增「東大附中」、「普濟寺」、「榮總北院」」、「臺灣大道玉門路口」、「臺中捐血中心」、「臺灣大道玉門路口」、「中港澄清醫院」、「中港新城」和「統聯轉運站」，路線名稱由「龍津高中 臺中榮總」變更為「龍津高中－圖書館溪西分館」。 2022 年 12 月 1 日：中鹿客運代駛仁友客運 19 路、30 路、32 路、358 路。 2022 年 12 月 12 日：中臺灣客運 152 路路線調整 12 月 12 日至 2023 年 1 月 31 日，往臺中市議會方向原豐原區文化路改走水源路，並改雙向停靠「水源愛國街口」。 2023 年 2023 年 1 月 1 日：統聯客運 18 路「大智喬城路口」往大里方向延駛至「大智中興路口」端點，往朝馬轉運站調整至「大智益民路口」端點，新增「明德高中（明德街）」、「明德高中（臺中路）」、「南門橋頭」。 2023 年 1 月 13 日：豐原客運、統聯客運共營 63 路取消停靠「朝馬 臺灣大道」、「秋紅谷 朝陽橋」，改停「秋紅谷 專用道」 2023 年 1 月 17 日：因應東區大型商場開幕及新建國市場周邊交通環境變化，2023123 到 228 間試辦調整路線，統聯客運 18 路，雙向取消「新建國市場 3 號門」、「新建國市場 1 號門」，改雙向停靠「新建國市場 6 號門」、「新建國市場 8 號門」。 2023 年 1 月 23 日：因應東區大型商場開幕及新建國市場周邊交通環境變化，2023123 到 228 間試辦調整路線，中臺灣客運 700 路崇德幹線，往新建國市場取消「新建國市場 1 號門」、「建成大振街口」、「新建國市場 6 號門」，往帝國製糖廠新增「新建國市場 3 號門」；統聯客運 281 路（含副延），原新建國市場改帝國製糖廠為端點，雙向取消「新建國市場 1 號門」、「自由進德路口」、「自由富臺東街口」、「立體停車場（自由路）」、「干城站」，往帝國製糖廠取消「秀泰廣場」，雙向增停「臺中車站（大智北路）」，往帝國製糖廠新增「新時代購物中心」、「大智忠孝路口」、「新建國市場 3 號門」。 2023 年 2 月 1 日：因應東區大型商場開幕及新建國市場周邊交通環境變化，2023123 到 228 間試辦調整路線，統聯客運 56 路新建國市場端延駛至太平新光裡，取消「新建國市場 3 號門」、「新建國市場 1 號門」，改雙向停靠「新建國市場 6 號門」及往太平新光裡新增「精武車站（精武路）」，雙向增停「新光裡（新福路）」、「新福裡（新福路）」、「新光裡（中山路）」、「東光十甲路口」、「東光旱溪街口」、「建成樂業路口」、「新建國市場 8 號門」，未來路線名稱由「新建國市場－新烏日車站」變更為「太平－新烏日車站」。 2023 年 2 月 6 日：統聯客運 75 路「太順太和路口」原僅太平方向設站，改為雙向設站。 2023 年 2 月 24 日：中鹿、臺中、全航客運 14、28、65 繞、105 路「四張犁後莊路口」取消設站，並與四民市場合併設站。 2023 年 3 月 10 日：18、56、242、285 副、323 區 東區「新建國市場 3 號門」站更名為「新建國市場 進德路」站。 2023 年 3 月 15 日：27 及 325 路往臺中車站方向取消停靠「臺中車站（民族路口）」站改以，「第一廣場」站為端點。 2023 年 4 月 1 日：原豐榮客運 48、127、228 三路線因故退出臺中市公車經營，改由巨業客運接手代駛。 2023 年 4 月 24 日：臺中。豐原。中鹿客運 69 繞、123、128 區、237 區、238、239、500 延、延區 3，「漢翔復材中心」雙向併至「臺中國際機場」。 2023 年 5 月 1 日：中鹿客運代駛仁友客運 283 路，仁友客運退出臺中市公車營運。 2023 年 6 月 1 日：812、813 路 112 年 6 月 1 日起路線整併。 2023 年 6 月 19 日：統聯客運、豐原客運 63 路延駛至「國安社群 宜寧中學」，雙向新增「臺中榮總 東大路」、「瑞聯天地 東大路」、「榮總北院」、「國安社群 宜寧中學」，路線名稱由「臺中榮總－翁子」變更為「宜寧中學－翁子」。 2023 年 7 月 20 日：臺中客運 323 路「臺中區監理所（遊園南路）－新建國市場 進德路」延長為「彩虹眷村 嶺東南路－新建國市場 6 號門」。323 區於同日起併入主線 2023 年 8 月 1 日：臺中客運 71 路停駛。 2023 年 8 月 9 日：臺中客運 324 路調整行駛動線，裁撤臺中車站 新民高中區間，路線變更為單迴圈，至臺中車站即折返回臺中都會公園。 2023 年 8 月 21 日：中臺灣客運正式接駛 98 路神岡舊莊至普濟寺，並調整部分時刻。 2023 年 9 月 11 日：中臺灣客運 281 延延駛至「朝陽科技大學第二宿舍」站，並調整發車時刻。 2023 年 9 月 16 日：睿奕交通新增 678 路「臺中港旅客服務中心－沙鹿西站」。 2023 年 10 月 1 日：巨業交通接駛 127 路、328 路 原 48 路、528 路 原 228 路。 2023 年 10 月 16 日：總達客運 246 路新增延線「中國醫藥大學－吉星社群」。 2023 年 10 月 17 日：因應四方客運於 10 月 16 日第 2 次延遲發放員工薪資，引發勞資爭議，導致所屬駕駛員發起罷工，交通局緊急啟動代駛機制，10 月 18 日四方公司多數司機仍維持罷工狀態，僅少部分路線司機出勤，故其餘路線仍維持由其他業者代駛，除 243、248、249 路、之外，其餘路線分別由臺中客運、統聯客運、中臺灣客運、全航客運、巨業客運、中鹿客運、睿奕交通代駛。 2023 年 11 月 20 日：163 路調整動線自國軍英雄館發車，營運區間改為國軍英雄館 華盛頓中學 國軍英雄館。 2023 年 12 月 1 日：原捷順交通 199 路「龍井竹坑口－文修停車場」，由臺中客運、統聯客運聯合代駛。臺中客運 69 路調整行車路線，改行駛市政北六路河南路臺灣大道，新增停靠老虎城 市政北六路，取消停靠新光三越 惠來路。 2023 年 12 月 16 日：統聯客運代駛原捷順交通 811 路「豐原轉運中心 大甲體育場」、920 路「八方國際夜市 育賢環中東 西路口」、956 路「豐原轉運中心 光華高工」，18 路「朝馬轉運站 大智喬城路口」停駛；臺中客運代駛原捷順交通 357 路「中臺新村 臺中榮總」並整併臺中客運 69 路繞線。 2023 年 12 月 23 日：捷順交通 356 路「國安社群（宜寧中學）－捷運大慶站（建國北路」及 359 路「東海別墅－捷運文心森林公園站」停駛，捷順交通退出臺中市公車營運。 2024 年 2024 年 1 月 15 日：統聯客運新增 958 路「豐原轉運中心－臺中車站」。 2024 年 2 月 1 日：睿奕交通新增市民小巴 1 路「大安國中 福住裡」、市民小巴 2 路「大甲車站 泰安車站」、市民小巴 3 路「大甲車站 麗寶樂園」、市民小巴 4 路「中社 太平裡」替代豐原客運 172「大甲－福住裡」、210「大甲－土城」、214「后里馬場－大甲車站」、226「中科后里辦公室－太平裡」（含 226 延「中社－南村路－太平裡」）。 2024 年 2 月 7 日：豐原客運 171、172、210、214、216 及 226 等六條公車路線停駛。其中 172、210、214、226 等公車路線，由睿奕交通行駛之市民小巴路線替代，並調整行駛動線。 2024 年 2 月 16 日：中鹿客運接駛 88 路「宜寧中學 麗園公園」、352 路「大肚 中科管理局」、352 延路「大肚 中科實驗高中」及 355 路「仁友停車場 西苑高中」。 2024 年 2 月 19 日：統聯客運 61 路線取消行駛中清東路，改行駛中清路。 2024 年 3 月 1 日：全航客運接駛 249 路「臺中車站 修平科技大學」、249 延路「臺中車站 朝陽科技大學」及 922 路「敦化公園 中臺科技大學」並調整 58 副、65 含延、副、158 路時刻表；臺中客運接駛 243 路「東山高中 亞洲大學安藤館」、245 路 含繞「頂街 沙田路 亞大醫院」、248 路「新烏日車站 修平科技大學」並調整 6、131、323 路時刻表。 2024 年 4 月 1 日：中臺灣客運接駛 920 路「八方國際商城 育賢建和路口」及 956 路「翁子國小 光華高工」含副「翁子國小 吉星社群」；睿奕交通市民小巴 1 路「大安國中 福住裡」起訖點改為「大甲車站 福住裡」，市民小巴 2 路「大甲車站 泰安車站」、市民小巴 3 路「大甲車站 麗寶樂園」起訖點改為「大甲車站 后里」、市民小巴 4 延路「中社 太平裡」繞駛泰安國小並調整 4 條路線時刻表。 2024 年 5 月 1 日：臺中客運、統聯客運接駛 199 路「龍井竹坑口 文修停車場」並調整為 675 路「龍津高中 凱旋敦化路口」；臺中客運、中臺灣客運接駛 811 路「豐原轉運中心 大甲體育場」；巨業客運 305 路 含 E、W 公車，取消停靠「巨業大甲停車場」1 站，新增停靠「大甲國中」、「文武公園」2 站；305 區路公車取消停靠「大同診所」、「永信藥品頂店工廠」及「巨業大甲停車場」3 站，新增停靠「大甲國中」、文武公園」2 站。 2024 年 5 月 6 日：市民小巴 2 路延駛大甲國小，新增市民小巴 2 區間車「外埔區公所 土城」。 2024 年 6 月 1 日：中臺灣客運 658 含副 路公車調整停靠臺灣大道公車專用道站位，新增「坪頂 專用道」、「東海別墅 專用道」、「榮總 東海大學 專用道」、「玉門路 専用道」、「澄清醫院 專用道」、「中港新城 專用道」、「福安 専用道」站、取消「坪頂」、「東海別墅」、「臺中榮總 臺灣大道」、「東大附中」、「中港澄清醫院」、「統聯轉運站 站內」站；睿奕交通市民小巴 4 含延 路新增「啟明學校宿舍」1 站。 2024 年 6 月 7 日：巨業交通 111 路與 688 路調整為 688 路 原 111 路「清水車站 鰲峰山公園 臺中港旅客服務中心」與 688 副路 原 688 路「清水車站 臺中港旅客服務中心」。 2024 年 7 月 1 日：配合路線整合提升營運效率，中臺灣客運 1 路「臺中刑務所演武場－中臺科技大學校區」調整為 1 路「中臺科技大學校區－捷運四維國小站－中臺科技大學校區」；統聯客運 75 路「臺中榮總－吉星社群」調整為 75 路「中科管理局－國軍英雄館」及 241 路「臺中刑務所演武場－吉星社群」；中鹿客運 30 路 代駛「中臺新村－第一廣場－中臺新村」、30 延「臺中區監理所－第一廣場－臺中區監理所」及 40 路「中臺新村－干城站－中臺新村」調整為 30 路「中臺新村－第一廣場－中臺新村」、30 延「臺中區監理所－第一廣場－臺中區監理所」及 30 路副線「中臺新村－干城站－中臺新村」；臺中客運 66 含副 路新增「雅歌皇家」、「連坑巷」、「董聖巖」、「長壽橋」4 站。1 路 改道及變動發車時刻公告 20240621 （原始內容存檔於 20240701）75 路 路線裁切調整公告 20240626 （原始內容存檔於 20240701） 中鹿臺中 30、40 路，路線調整 20240627 （原始內容存檔於 20240701） 2024 年 7 月 15 日：睿奕交通接駛豐原客運 170 路「臺中港旅客服務中心 大甲」並變更為 679 路「新政大安港路口 臺中國際機場」及 679 副路「新政大安港路口 沙鹿西站」；臺中客運 66 含副 路新增「橫坑巷 95 之 5 號」、「三號步道停車場」、「大蓄水池」、「濁水頭」4 站；豐原客運新增 211 區 3 路「土城 大甲體育場」。 2024 年 7 月 29 日：統聯客運新增 75 副路「中科管理局 臺中榮總 國軍英雄館」，並調整發車時刻。 2024 年 8 月 1 日：中臺灣客運新增 889 路「豐原轉運中心 大雪山森林遊樂區」，為臺灣好行大雪山線。 2024 年 8 月 19 日：中臺灣客運 95 副路更改編號為 695 路，並調整行駛路線。全航客運 249 路延駛至朝陽科技大學。 2024 年 8 月 26 日：中路客運 813 區 2 路併入 813 區 1 路公車，並調整行駛路線及發車時刻，裁撤「大甲國小 育德路」、「大甲區衛生所」、「大甲國小 雁門路」3 站位。 2024 年 8 月 28 日：中臺灣客運 151 路起訖點縮短為「高鐵臺中站－朝陽科技大學」、新增 151 延路「臺中市議會－朝陽科技大學」。 2024 年 8 月 30 日：中鹿客運接駛 68 路並變更為「精武車站－捷運四維國小站」。睿奕交通新增 679 副 2 路「新政大安港路口－沙鹿西站」。 2024 年 9 月 1 日：臺中客運接駛 97 路「國立苑裡高中 臺中國際機場」，並調整 2 班次進入嘉陽高中校園。中鹿客運 19 路 代駛 延駛至向上民權路口。 2024 年 10 月 1 日：中鹿客運接駛 32 路「大鵬新城－東英二街長福路口」、283 路「霧峰－大里仁愛醫院」、358 路「仁友停車場－文修停車場」（含延路「臺中區監理所－文修停車場」）。 路線 運量 2011 年（民國 100 年） 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 月運量 309 萬 296 萬 388 萬 379 萬 412 萬 433 萬 481 萬 514 萬 549 萬 582 萬 556 萬 624 萬 5520 萬人 月運量 平均日運量 99 萬 105 萬 125 萬 126 萬 132 萬 144 萬 155 萬 165 萬 182 萬 187 萬 185 萬 201 萬 151 萬人 平均日運量 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2011 年 12 月創下 2011 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年（民國 101 年） 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 月運量 525 萬 568 萬 645 萬 636 萬 682 萬 636 萬 668 萬 671 萬 738 萬 797 萬 760 萬 822 萬 8148 萬人 月運量 平均日運量 169 萬 196 萬 208 萬 212 萬 219 萬 211 萬 215 萬 216 萬 246 萬 256 萬 253 萬 265 萬 223 萬人 平均日運量 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2012 年 12 月創下 2012 年前臺中市公車單月最高運量。 2013 年（民國 102 年） 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 月運量 783 萬 684 萬 857 萬 819 萬 877 萬 843 萬 807 萬 829 萬 906 萬 968 萬 944 萬 1003 萬 1032 億人 月運量 平均日運量 252 萬 244 萬 276 萬 273 萬 282 萬 280 萬 260 萬 267 萬 301 萬 312 萬 314 萬 323 萬 283 萬人 平均日運量 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2013 年 12 月創下 2013 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2013 年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 2014 年（民國 103 年） 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 月運量 890 萬 838 萬 995 萬 973 萬 1028 萬 973 萬 947 萬 1085 萬 1062 萬 1183 萬 1153 萬 1200 萬 12324 億人 月運量 平均日運量 287 萬 299 萬 321 萬 324 萬 331 萬 324 萬 305 萬 35 萬 354 萬 382 萬 384 萬 387 萬 338 萬人 平均日運量 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2014 年 12 月創下 2014 年前臺中市公車史上單月最高運量。 2015 年（民國 104 年） 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 月運量 1109 萬 892 萬 1094 萬 1116 萬 1142 萬 1104 萬 1068 萬 1030 萬 1098 萬 1207 萬 1152 萬 1235 萬 13249 億人 月運量 平均日運量 358 萬 319 萬 353 萬 372 萬 369 萬 368 萬 344 萬 332 萬 366 萬 389 萬 384 萬 398 萬 366 萬人 平均日運量 2016 年（民國 105 年） 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 月運量 1075 萬 978 萬 1141 萬 1141 萬 1197 萬 1123 萬 1056 萬 1126 萬 1094 萬 1218 萬 1168 萬 1253 萬 13571 億人 月運量 平均日運量 347 萬 337 萬 368 萬 38 萬 386 萬 374 萬 341 萬 363 萬 365 萬 393 萬 389 萬 404 萬 371 萬人 平均日運量 2017 年（民國 106 年） 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 月運量 1053 萬 1026 萬 1192 萬 1136 萬 1177 萬 1103 萬 1017 萬 1093 萬 1128 萬 1180 萬 1161 萬 1243 萬 13509 億人 月運量 平均日運量 34 萬 366 萬 385 萬 379 萬 38 萬 368 萬 328 萬 353 萬 376 萬 381 萬 387 萬 401 萬 37 萬人 平均日運量 2018 年（民國 107 年） 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 月運量 1140 萬 924 萬 1215 萬 1140 萬 1210 萬 1127 萬 1053 萬 1069 萬 1130 萬 1227 萬 1169 萬 1229 萬 13633 億人 月運量 平均日運量 368 萬 33 萬 392 萬 38 萬 39 萬 376 萬 34 萬 345 萬 377 萬 396 萬 389 萬 396 萬 374 萬人 平均日運量 2019 年（民國 108 年） 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 月運量 1117 萬 941 萬 1164 萬 1125 萬 1177 萬 1072 萬 1041 萬 1039 萬 1124 萬 1203 萬 1155 萬 1220 萬 12214 億人 月運量 平均日運量 361 萬 336 萬 375 萬 374 萬 38 萬 357 萬 336 萬 335 萬 375 萬 388 萬 385 萬 394 萬 366 萬人 平均日運量 2020 年（民國 109 年） 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 月運量 990 萬 763 萬 917 萬 789 萬 895 萬 921 萬 934 萬 914 萬 983 萬 1008 萬 1001 萬 1055 萬 11170 億人 月運量 平均日運量 319 萬 263 萬 296 萬 263 萬 289 萬 307 萬 301 萬 295 萬 328 萬 325 萬 334 萬 34 萬 305 萬人 平均日運量 2021 年（民國 110 年） 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 月運量 873 萬 707 萬 960 萬 909 萬 536 萬 940 萬 206 萬 349 萬 551 萬 712 萬 761 萬 824 萬 8328 萬人 月運量 平均日運量 282 萬 253 萬 31 萬 303 萬 173 萬 313 萬 66 萬 113 萬 184 萬 23 萬 254 萬 266 萬 228 萬人 平均日運量 2022 年（民國 111 年） 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 月運量 687 萬 571 萬 804 萬 647 萬 477 萬 401 萬 526 萬 603 萬 681 萬 725 萬 741 萬 787 萬 7650 萬人 月運量 平均日運量 222 萬 204 萬 259 萬 216 萬 154 萬 134 萬 170 萬 195 萬 227 萬 233 萬 247 萬 254 萬 208 萬人 平均日運量 2023 年（民國 112 年） 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 月運量 633 萬 650 萬 788 萬 709 萬 765 萬 677 萬 615 萬 655 萬 700 萬 732 萬 746 萬 768 萬 8438 萬人 月運量 平均日運量 204 萬 232 萬 254 萬 236 萬 247 萬 226 萬 199 萬 211 萬 233 萬 236 萬 249 萬 248 萬 231 萬人 平均日運量 橘色字型標記的專案為該月份為當年運量最高之月份。 綠色字型標記的專案為截至目前為止運量最高之月份。 粉色字型標記的專案為與去年同月份相比運量為負成長之月份。 於 2013 年 12 月單月運量突破千萬人次，且全年運量突破一億大關。 2014 年 7 月 28 日至 2015 年 7 月 8 日行駛之 BRT 運量並包含在內。 票證與收費 票種 全票： 悠遊卡：普通卡、學生卡。 一卡通：普通卡、學生卡。 icash：普通卡、學生卡。 半票： 悠遊卡：優待卡、敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡。 一卡通：優待卡、敬老卡、博愛卡、博愛陪伴卡。 icash：優待票卡 票證 依照上車付費方式分以下兩種： 「投幣」者：上車時由司機發給代幣卡，下車再感應時驗票機將顯示應付金額，此時乘客繳交車資並歸還代幣卡。 使用電子票證：悠遊卡（含 ICash 悠遊卡、悠遊聯名卡）、一卡通（含一卡通聯名卡）、icash20 上下車皆須感應票卡，且上車時卡片餘額須大於等於最低票價。 票證最低負額：如果卡片內金額上車經扣款後，下車時票證內含金額可能不足以支付下車時補收之金額時，各票證會自行先替持票者支付，此時票證即會寫入負值（一次機會，再次使用需為正值），待持票證者至可加值地點加值，再補回正值。 悠遊卡（含 ICash 悠遊卡、悠遊聯名卡）：限一次，負值上限為 60 元 一卡通（含一卡通聯名卡）：限一次，負值上限為 65 元 icash20：限一次，負值上限為 60 元 目前使用電子票證刷卡搭乘市區公車（路線編號 3 碼以下），享有 10 公里內免費，超過 10 公里者最高收費 10 元 已於 2021 年 1 月 1 日改為市民限定。 因前項雙十公車優惠造成財政負荷過大，2021 年 1 月 1 日起，臺中市民需先繫結卡片 市民卡，才可享有 市民限定 的雙十公車優惠 原先的臺中花博卡也必須進行繫結，非持有已繫結卡片的乘客，則依照一般電子票證收費。 2021 年起一般電子票證的扣款金額：全票卡：15 元 優惠 5 元，半票卡：11 元 不享有任何額外的優惠 費用 臺中市公車採「里程計費」，上下車皆須刷卡，搭乘越遠，收費越高。 費率： 計費基本里程：8 公里（投現票價計算基準） 基本里程內費用：投現全票 20 元，半票 11 元，持電子票證全票 15 元，半票 11 元 全票：2431x 實際里程 x （1 5 營業稅） 半票（兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者） 全票 x05（四捨五入） 投現金額 25乘車里程數。 票價查詢：可使用臺中市政府交通局－市區公車票價查詢系統或手機 APP 查詢票價及市民限定 10 公里免費區間。 轉運站 以下是臺中市各轉運站，包含臺鐵、高鐵、捷運、公路客運及國道客運之轉乘： 鐵路航空轉運站 臺中車站：位於臺灣大道與建國路口，為臺中市交通運輸的樞紐，客運均在附近設站；市區公車因臺中車站週邊動線改建中，動線有所改變。 其他客運公司：請參考臺中車站 公車客運 高鐵臺中站（新烏日車站）：位於高鐵站區 1 樓 5 號出口或 6 號出口，提供乘客自高鐵站往返各地之接駁服務。 客運公司：請參考高鐵臺中站 聯外大眾運輸 臺中國際機場：位於新航廈一樓的客運轉運站，主要接駁至臺中市市區、沙鹿、清水、臺中車站。 客運公司：請參考臺中國際機場 客運 豐原車站：位於三民路之豐原客運豐原站及豐勢路側之豐原轉運站及站內之統聯客運豐原站，前者提供到潭子、臺中、后里、大甲、大安、東勢、卓蘭、谷關、梨山、臺北等地，後者提供到北屯、社口、清水、沙鹿、神岡、大雅、大甲、后里、外埔、梧棲、臺北等地之轉乘。 主客運場站：豐原轉運中心、豐原客運豐原站 其他客運公司：請參考豐原車站 客運轉運站 大甲車站：位於站前之中山路及蔣公路附近，提供到后里、豐原、大安、外埔、清水、通霄、苑裡、苗栗、新竹等地之轉乘。 請參考大甲車站 轉乘資訊 沙鹿：提供到海線及西屯等地之轉乘。 清水：提供到海線及大雅等地之轉乘。 一般轉運站 朝馬轉運站區：位於朝富路、朝馬路及臺灣大道三段（鄰秋紅谷），作為離臺中車站較遠地區之轉乘點，可轉搭國道客運、市公車或國道市區公車，可往沙鹿、臺中港、高鐵臺中站的班車。 客運公司：請參考朝馬 鄰近客運車站及路線 干城轉運站區：位於雙十路一段，可轉搭國道客運或往彰化、南投的班車。 客運公司：請參考干城 客運站點名稱 公路客運 水湳轉運站區：位於中清路上，靠近大德國中舊校門。 照片集錦 File 臺中市公車 273U8JPG 臺中市公車 300 路 File 臺中客運_582U8JPG 臺中客運 File 臺中市公車 607FXJPG 豐原客運 FileCL bus 588FQjpg 中鹿客運 File 臺中市公車 608FQJPG 仁友客運 File 全航客運JPG 全航客運 FileTCH83 042FSjpg 統聯客運 File 臺中市公車 779FXJPG 中臺灣客運 File 臺中市公車 421FXJPG 東南客運 File 臺中市公車 656FQjpg 彰化客運 FileGreen Transit 395FX 20130212jpg 豐榮客運 FileSF Ebus EAA501 20161210jpg 四方客運 File 巨業低底盤公車JPG 巨業交通 FileJM bus KKA5591 2jpg 建明客運 File 和欣客運 997FB 高鐵臺中站 20130920jpg 和欣客運 File 臺中市公車 026U8JPG 臺中市第一批通用無障礙大客車 File 臺中市公車 013FVjpg 豐原客運之申沃電動公車（臺中市第一批全電動公車） File 臺中市公車 EAA602JPG 全航客運之華德電動公車 File 臺中市公車 283U8JPG 臺中客運之福田油電混合車 File 臺中市公車 150 路站牌jpg 臺中市機場新幹線公車專屬站牌（本站牌現已移除） FileBusstop ChungyoDepartmentStoreJPG 臺中市公車電子站牌 FileChung Yo Departement Store Bus StopJPG 臺中市公車 LCD 智慧型站牌 File 臺中市公車 中興仁化路口 20130726jpg 臺中市公車 2013 年度新式站牌 參見 臺中市交通 臺中捷運 悠遊卡 一卡通 icash 外部連結 臺中市政府交通局 臺中市公共運輸及捷運工程處 臺中市公車動態資訊 臺中客運 豐原客運 統聯客運 中臺灣客運 全航客運 東南客運 和欣客運 巨業交通 四方客運 捷順交通 中鹿客運 苗栗客運 總達客運 國光客運 建明客運 睿奕交通 參考資料 Category1958 年臺灣建立