九龍巴士 18 線是由九巴營運的一條香港九龍迴圈巴士路線，來往長沙灣（海達邨）及愛民邨。 歷史 1975 年 8 月 1 日：本線投入服務，當時是由大角咀碼頭至愛民／何文田（迴圈線），是九巴首條以迴圈線形式運作的巴士路線。 1976 年 2 月 18 日：配合建造地鐵工程，本線改經通菜街，不再途經彌敦道。 1979 年 12 月 21 日：本線往愛民方向改經西洋菜南街，不再途經通菜街。 1983 年 9 月 28 日：本線改為愛民往來荔枝角（橋底）。 1985 年 3 月 31 日：荔枝角（橋底）總站更名為美孚巴士總站。 1990 年 5 月 21 日：本線縮短至深水埗碼頭。 1993 年 2 月 7 日：本線改以迴圈線運作。 1994 年 3 月 27 日：本線往愛民方向到達 山谷道邨 後，改為行走全段忠孝街（途經俊民苑及今欣圖軒一帶），不再途經孝民街及愛民巴士總站。 1999 年 3 月 7 日：本線總站遷往深水埗（東京街）巴士總站。 2002 年 6 月 23 日：本線提升至全空調服務。 2003 年 6 月 29 日，新何文田邨公共運輸交匯處啟用，本線往愛民方向改為繞經該處，不經常盛街；往深水埗方向不經常富街及常盛街，改於佛光街設站。 2003 年 11 月 16 日：本線總站遷往南昌站公共運輸交匯處，以配合九廣西鐵（現稱港鐵西鐵綫）即將通車。 2004 年 3 月 14 日：本線往愛民方向改經洗衣街，不再途經西洋菜南街。 2007 年 12 月 2 日：配合兩鐵合併，九巴改稱南昌站為南昌鐵路站。 2009 年 8 月 16 日：運輸署於港鐵九龍南綫通車後，預計乘客乘車習慣會改變，因此大幅削減本線班次，但本線定線與港鐵九龍南綫沒有任何衝突。 2011 年 8 月 14 日：本線往南昌鐵路站方向改停窩打老道近九龍維景酒店的分站並取代原有近中華電力的分站九巴 18 窩打老道巴士站重新安排 ，hkitalknet。 2012 年 9 月 29 日：南昌站公共運輸交匯處因物業發展而停用，本線再次以深水埗（東京街）巴士總站為總站交通通告－因應永久封閉南昌站公共運輸交匯處的公共運輸安排 ，運輸署。 2015 年 9 月 5 日：增設到站時間預報。九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為 79 條路線增設巴士到站時間預報服務 ［新聞稿］，2015 年 9 月 5 日。 2016 年 10 月 6 日：因深水埗（東京街西）巴士總站關閉，總站遷往長沙灣（深旺道）巴士總站。 2023 年 4 月 23 日：長沙灣總站由深旺道遷往新落成的海達公共運輸交匯處；往長沙灣方向取消深旺道「東京街西」站。 服務時間及班次 長沙灣（海達邨）開 長沙灣（海達邨）開 長沙灣（海達邨）開 日期 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 06000650 25 星期一至五 06502120 30 星期一至五 21202320 40 星期六、日及公眾假期 06001900 30 星期六、日及公眾假期 19002120 35 星期六、日及公眾假期 21202320 40 18 詳細班次 星期一至五 星期一至五 星期一至五 星期一至五 星期一至五 星期一至五 星期一至五 0600 0630 0650 0710 0730 0750 0810 0840 0910 0940 1010 1040 1110 1140 1210 1240 1310 1340 1410 1440 1510 1540 1610 1640 1710 1740 1800 1820 1850 1920 1950 2020 2050 2120 2200 2240 2320 星期六 星期六 星期六 星期六 星期六 星期六 星期六 0600 0625 0650 0710 0730 0755 0820 0845 0910 0935 1000 1025 1050 1115 1140 1205 1230 1255 1320 1345 1410 1435 1500 1525 1550 1615 1640 1705 1730 1755 1820 1850 1920 1950 2020 2050 2120 2150 2220 2250 2320 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 0600 0625 0650 0715 0740 0805 0830 0855 0920 0945 1010 1035 1100 1120 1145 1210 1235 1300 1325 1350 1415 1440 1505 1530 1555 1620 1645 1710 1735 1800 1825 1850 1920 1950 2020 2050 2120 2150 2220 2250 2320 收費 全程：54 八達通轉乘優惠 由本線於上車後 150 分鐘內轉乘 30X、33A、35A、36B、37、58X、59X、67X、234P、234X 線，或由上述路線轉乘本線，次程可獲 42 優惠。 使用車輛 現時本線使用 3 輛 Enviro500 MMC 12 米（ATENU）及 1 輛富豪 B9TL 12 米（AVBWU） 車隊編號 車牌 ATENU529 TK7298 ATENU690 TR 372 ATENU759 TS8156 AVBWU415 TM3362 行車路線 經：海達街、深旺道、欽州街西、欽州街、荔枝角道、南昌街、通州街、大角咀道、櫻桃街、亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、窩打老道、培正道、佛光街、常富街、何文田邨公共運輸交匯處、常富街、佛光街、忠孝街、佛光街、培正道、窩打老道、亞皆老街、櫻桃街、大角咀道、通州街、南昌街、海壇街、欽州街、欽州街西、深旺道及海達街。 沿線車站 長沙灣（海達邨）開 長沙灣（海達邨）開 長沙灣（海達邨）開 序號 車站名稱 位置 1 長沙灣（海達邨）巴士總站 海達公共運輸交匯處 2 富昌邨 深旺道 3 南昌邨 欽州街西 4 醫局街 欽州街 5 北河街 荔枝角道 6 深水埗公立醫局 南昌街 7 洋松街休憩處 大角咀道 8 新九龍廣場 大角咀道 9 銘基書院 櫻桃街 10 新填地街 新填地街 11 旺角道 旺角道 12 嘉道理道 亞皆老街 13 亞皆老街中電 亞皆老街 14 萬基大廈 窩打老道 15 培正中學 培正道 16 何文田邨 何文田邨公共運輸交匯處 17 何文田廣場 常富街 18 常樂街 佛光街 19 何文田站 何文田站公共運輸交匯處 20 迦密中學 忠孝街 21 愛民邨迴圈線折返點 忠孝街 22 忠民街 忠孝街 23 欣圖軒 忠孝街 24 房屋署大樓 佛光街 25 香港都會大學 佛光街 26 九龍維景酒店 窩打老道 27 怡安閣 亞皆老街 28 太平道 亞皆老街 29 旺角站 亞皆老街 30 旺角街市 亞皆老街 31 銘基書院 櫻桃街 32 富貴街 大角咀道 33 大同新邨 大角咀道 34 福利街 大角咀道 35 南昌街 海壇街 36 桂林街 海壇街 37 通州街公園 欽州街 38 富昌邨 深旺道 39 長沙灣（海達邨）巴士總站 海達公共運輸交匯處 使用狀況 18 線班次非常疏落，又面對小巴競爭；加上經常受到旺角道及亞皆老街一帶交通擠塞影響，容易出現脫班，客量欠佳。據運輸署回覆九龍城區議會指，此路線非繁忙時段客量低於 30。〈九巴削減 18 號巴士班次 愛民邨街坊40 分鐘車程 等車要 20 分鐘 〉，《香港 01》，2018 年 7 月 20 日。 參考資料 郭炳華。蛻變中的香港巴士（九龍新界篇） 香港 80M 巴士專門店 2010 年 ISBN 962868695X 外部連結 九巴 九龍巴士 18 線 其他 九龍巴士 18 線－681 巴士總站 九龍巴士 18 線－ibusnetcom 018 018 018 巴