日暮裡 舍人線是連線日本東京都荒川區日暮裡站和足立區見沼代親水公園站，由東京都交通局營運的路線。 此外，作為都市計劃事業的名稱為「東京都市計劃道路特殊街路新交通專用道第 2 號日暮裡 舍人線」與「東京都市計劃都市高速鐵道日暮裡 舍人線」。2008 年（平成 20 年）3 月 30 日開業日暮裡舎人ライナー開業予定日決定！ 東京都交通局 2007 年 10 月 1 日（2007 年 10 月 9 日時點でのアーカイブ）。車站編號使用的路線記號是 NT。 概要 除日暮裡站附近的路段外，該綫的路軌高架於為都市計劃道路放射 11 號尾久橋通上。 部分支柱的建設由負責（都市計劃道路事業），而軌道和站舍設施之建設由東京都地下鐵建設（都營地下鐵大江戶線的環狀部分建設者）負責。 現在與本路線同區間執行的都營巴士裡 48 綫（日暮裡站－足立流通中心、舍人二橋）的成人車費為 200 日元，當路線開業之時，巴士車費比日暮裡 舍人綫的車費還要貴。 於本綫行走的 300 形列車與的 6 次車相似。 2007 年 6 月 7 日該綫進入試車程式，並於 2008 年（平成 20 年）3 月 30 日正式開業。 路線資料 路段：日暮裡－見沼代親水公園 97 公里（建設距離 98 公里） ：側邊導軌式 站數：13 個（包括起終點站） 複線路段：全線 電氣化方式：三相 600V、50Hz 車輛基地所在站：舍人公園站 最高速度：60 公里 小時 所需時間：20 分鐘 表定速度：28 公里 小時 最急坡度：50（扇大橋－足立小臺）然而出入庫線上的路段可達 65 最小曲線半徑：30 米（日暮裡附近） 執行形態 開業時刻表 2008 年 2 月 14 日東京都交通局官方公佈開業時的執行時刻表如下。 平日 早上：每 7－15 分鐘 1 班 早上繁忙時段：每 5 分鐘 1 班 日間：每 7 分 30 秒 1 班 黃昏繁忙時段：每 6 分鐘 1 班 夜間：每 7－20 分鐘 1 班 週末假日 早上：每 11－15 分鐘 1 班 早上繁忙時段：每 7 分 30 秒 1 班 日間、黃昏繁忙時段：每 10 分鐘 1 班 夜間：每 11－20 分鐘 1 班 改正時刻表 開業以後由於作為新交通系統，在旺盛的需求下進行頻繁的時刻表改正。 2008 年 7 月 12 日改正 上下行加開 2 班，首班車最多提前 25 分鐘。平日早上繁忙時段加開上下行 2 班，黃昏繁忙時段加開上下行 1 班，夜間至末班車加開上下行 5 班。週末假日也在尾班車加開上下行 1 班。此改正為了防止在日暮裡站附近透過急彎時發生事故，還對彎道透過速度進行檢視。 2009 年 8 月 29 日改正 平日早上起至早上繁忙時段（6－9 時臺）加開上下行各 5 班，夜間 23 時以後加開上下行各 2 班。下行班次由每 15 分鐘 1 班縮短至每 11 分鐘 1 班。週末假日由開業時的每 10 分鐘 1 班縮短至與平日相同的每 7 分 30 秒 1 班，上下行各加開 19 班。 2010 年 4 月 10 日改正 首班車時間提早（見沼代親水公園站開往日暮裡站：5 時 13 分，日暮裡站開往見沼代親水公園站：5 時 41 分）。週末假日日間開車時刻改為與平日相同，但班次仍與平日平同，18 時以後上行 5 班、下行 6 班，深夜時段執行班次由最多每 15 分鐘 1 班縮短至最多每 11 分 30 秒 1 班。 伴隨東日本大震災的特別時刻表（節電時刻表） 2011 年 3 月 11 日震災以後全線暫停執行，進行裝置檢查的結果 2 日後的 13 日 14 時起恢復執行日暮裡舎人ライナーの運転再開について 東京都交通局、2011 年 3 月 13 日。由於實施，計劃停電期間平日大幅停運，包括 16 日的全日停運。電力供給跨過多個計劃停電群組，結果因應長時段停運的對策檢討的結果，23 日以後電力供求調整至不至於停運後，以全日 7 成程度執行的特別時刻表執行都営交通の今後の執行予定について 東京都交通局、2011 年 3 月 23 日。計劃停電解決的 4 月 4 日以後，伴隨滿足節電要求在平日、週末假日都實施節電時刻表（日間每 10 分鐘 1 班。除早晚繁忙時段外全日 8 成程度執行）都営交通の今後の執行予定について 東京都交通局、2011 年 4 月 1 日。發出電力使用限制令的 7 月 1 日以後平日時刻表只作節電時刻表（日間每 10 分 1 班。除早晚繁忙時段外全日 8 成程度執行）都営交通の 7 月以降の執行予定について 東京都交通局、2011 年 6 月 22 日。此節電時刻表在電力使用限制令解除的 9 月 9 日結束，以後恢復平日、週末假日的通常時刻表電気使用制限解除後の対応について 東京都交通局、2011 年 9 月 6 日。 2011 年 12 月 3 日改正日暮裡舎人ライナーのダイヤ改正を行います。 東京都交通局、2011 年 11 月 4 日 新造車輛增備與一部分長座椅改造工程完工，平日見沼代親水公園站開列車在 6－9 時臺每 1 小時加開 2－3 班，最小班次縮短至每 3 分 30 秒 1 班。日暮裡站開夜間（平日 18 時臺以後，假日 19 時臺以後）也加開班次，週末假日的日暮裡站開 21 時以後改為易看的發車時刻（00、10、20、30、40、50 分）。 2013 年 12 月 14 日改正日暮裡舎人ライナーのダイヤを改正します 東京都交通局、2013 年 11 月 21 日 平日繁忙時段前後時段檢視執行分配並在早上時段加開班次。平日日間、夜間及假日執行班次由每 7 分 30 秒 1 班縮短至每 6 分鐘 1 班。平日由 348 班加至 414 班，假日由 276 班加至 351 班。 2014 年 9 月 1 日改正日暮裡舎人ライナーのダイヤを改正します 東京都交通局、2014 年 8 月 1 日 平日早上 6－8 時臺加開 5 班見沼代親水公園站開出列車，黃昏 16 時以後加開 8 班日暮裡站開出列車。週末假日提早首班車，早上 5－6 時臺加開 5 班見沼代親水公園站開出列車，晚上 23 時臺加開 1 班日暮裡站開出列車。 2015 年 10 月 31 日改正日暮裡舎人ライナーのダイヤを改正します 東京都交通局、2015 年 10 月 13 日 平日早上 6－8 時臺加開 4 班見沼代親水公園站開出列車，黃昏 16 時以後加開 6 班日暮裡站開出列車。週末假日早上 6－9 時臺加開 7 班見沼代親水公園站開出列車。 2017 年 5 月 29 日改正日暮裡舎人ライナーのダイヤを改正します 東京都交通局、2017 年 5 月 10 日 只改正平日時刻表。早上 6 時臺、7 時臺各加開 1 班見沼代親水公園站開出列車，6 時臺、7 時臺往日暮裡站 1 小時有 18 班列車執行。 2020 年 3 月 28 日改正日暮裡舎人ライナーのダイヤを改正します 東京都交通局、2020 年 3 月 10 日 平日早上 8 時臺、9 時臺各加開 2 班見沼代親水公園站開出列車，黃昏 17 時以後合計加開 8 班日暮裡站開出列車。 多數列車在日暮裡站－見沼代親水公園站間執行，但地下設有車輛基地，早上與夜間都設有入庫兼見沼代親水公園站開往舍人公園站的區間列車。曾經有日暮裡站開往舍人公園站的區間列車，現已不設定。舍人公園站開始營業執行列車只限首班車下行 1 班，多數列車設定為舍人公園站起至見沼代親水公園站作為列車執行後，該站起折返往日暮裡站營業執行。 使用車輛 全部皆為 5 節編組。截至 2020 年 4 月，新潟運輸系統製的 300 型 16 編組，三菱重工業製的 330 型 3 編組，新潟運輸系統製的 1 編組，合計 20 編組。 三菱重工業於 2020 年 6 月公佈新 60 節（12 編組）訂單將採用次世代型長座位新車輛東京都交通局から日暮裡舎人ライナーの新型車両を 12 編成（60 両）受注 三菱重工エンジニアリング、更新で混雑緩和等に貢獻へ 三菱重工業プレスインフォメーション（2020 年 6 月 16 日）2020 年 6 月 17 日閲覧。 FileNipporiToneriLiner Type30014jpg300 型電力動車組（2021 年 7 月 18 日扇大橋站－足立小臺站間） FileType300Insidejpg300 型電力動車組（橫排座位）車內（2021 年 7 月 18 日） FileNipporiToneriLiner Type32021jpg2017 年 5 月開始營業執行的 320 型電力動車組（2021 年 7 月 18 日扇大橋站－足立小臺站間） FileType320 Insidejpg320 型電力動車組車內（2021 年 7 月 18 日） FileToei NipporiToneri Liner 330 series NishiNippori stationJPG2015 年開始營業執行的 330 型電力動車組（2015 年 10 月 12 日西日暮裡站） FileNipporiToneriLiner series 330 trainJPG330 型電力動車組車內（2015 年 10 月 10 日） 使用情況 開業以後的輸送實績如下表。 日暮裡 舍人線輸送實績推移 年度 輸送人次 輸送人次 最擁擠路段（赤土小學校前站 西日暮裡站間）輸送實績 最擁擠路段（赤土小學校前站 西日暮裡站間）輸送實績 最擁擠路段（赤土小學校前站 西日暮裡站間）輸送實績 最擁擠路段（赤土小學校前站 西日暮裡站間）輸送實績 特記事項 年度 年間交通局経営レポート 東京都交通局 一日平均各駅乗降人員一覧 東京都交通局 執行班次：班 輸送力：人 輸送量：人 擁擠率： 特記事項 2007 年（平成 19 年） 2008 年 3 月 30 日日暮裡站－見沼代親水公園站間開業 2008 年（平成 20 年） 17864000 48943 2009 年（平成 21 年） 19975000 54725 2010 年（平成 22 年） 21488000 59034 13 3341 5408 162 2011 年（平成 23 年） 22269000 60844 15 3855 5510 143 2012 年（平成 24 年） 22850000 62602 15 3675 5965 162 2013 年（平成 25 年） 24368000 66761 15 3660 6345 173 2014 年（平成 26 年） 25778000 70624 16 3904 7281 187 2015 年（平成 27 年） 27731000 75768 17 4165 7640 183 2016 年（平成 28 年） 29207000 80020 18 4410 8304 188 2017 年（平成 29 年） 31392000 86006 18 4410 8249 187 2018 年（平成 30 年） 88854 18 4410 8322 189 2019 年（令和元年） 18 4441 8407 189 車站列表 所有車站均位於東京都。 參考文獻 外部連結 日暮裡 舍人線 東京都地下鐵建設株式會社 Category 東京都交通局鐵路路線 N Category2008 年日本建立 Category 關東地方鐵路路線 Category2008 年啟用的鐵路線