九龍巴士 299 線是香港新界一條已停辦的巴士路線，來往沙田市中心及西貢，是當時兩條取道十四鄉的一段西沙路來往西貢區及沙田區的巴士路線之一（另一條是 99 線）。 歷史 1990 年 6 月 16 日：投入服務，原本為 89R 線的全日空調版本，每日 06302000 提供服務，每 1530 分鐘一班。 1990 年 11 月 27 日：配合 289 線（恆安至十四鄉，迴圈線）停止服務，延長服務時間。 1991 年 3 月 31 日：調整票價，全程收費由 80 調整至 90，分段收費亦同時調整。 1993 年 1 月 28 日：改經馬鞍山市中心一段 D16 路（現稱西沙路）。 1994 年 7 月 10 日：因 89R 停止服務而提升至全日行走。 2011 年 5 月 15 日：調整票價，全程收費由 90 調整至 93，分段收費亦同時調整。 2012 年 11 月 12 日：提早星期一至五由沙田市中心開出之頭車至 0545，班次亦同時調整。 2013 年 3 月 17 日：調整票價，全程收費由 93 調整至 99，分段收費亦同時調整。 2014 年 1 月 11 日：來回程改經馬鞍山繞道及惠民路，不再經普通道、烏溪沙、馬鞍山市中心及恆安一帶，編號改稱。原有來往西貢至馬鞍山一帶的服務，則由線延長至及增設雙向分段收費取代。 九巴乘客通告：《299 線改路不經馬鞍山及改名為 299X 線》 ，20130108 使用狀況 由於當時空調巴士不像現時般普及，收費標準屬豪華巴士級別，故此與普通巴士相差近一倍，後來空調巴士愈來愈受歡迎，而本路線收費標準已經不合時宜，因此除了全程收費由開辦時的 8 元加價一次至 9 元外，此後九巴有一段長時期沒有改動全程收費（直至 2011 年 5 月 15 日才調整全程收費），只是部份分段收費稍為調整，而 89R 不斷加價甚至出現普通巴士比空調巴士貴的局面，最終導致 89R 永久停駛。 本路線的出現，令原本 3 條行經十四鄉一段西沙路的路線出現重大轉變，導致 89R 及 289 先後停駛、99 客量下跌，同時也惠及新界東及北區居民，不用長途跋涉到彩虹轉車往西貢。每逢假日，本線有不少往來西沙路沿線及西貢郊遊的市民，因此假日的客量比平日多。 行車路線 沙田市中心開經：沙田正街，橫壆街，源禾路，沙田鄉事會路，大涌橋路，石門交匯處，亞公角街，恆信街，馬鞍山路，恆康街，西沙路，大網仔路，普通道及福民路。 西貢開經：惠民路，福民路，普通道，大網仔路，西沙路，馬鞍山繞道，支路，西沙路，恆康街，馬鞍山路，恆德街，亞公角街，石門交匯處，大涌橋路，沙田鄉事會路及大埔公路。 沿線車站 沙田市中心開 沙田市中心開 沙田市中心開 西貢開 西貢開 西貢開 序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置 1 沙田市中心巴士總站 沙田市中心巴士總站 1 西貢巴士總站 西貢公共運輸交匯處 2 麗豪酒店 大涌橋路 2 沙角尾 大網仔路 3 富豪花園 大涌橋路 3 木棉山 大網仔路 4 沙田第一城 大涌橋路 4 大環 大網仔路 5 濱景花園 大涌橋路 5 麥邊 大網仔路 6 沙田醫院 大涌橋路 6 黃竹灣 西沙路 7 亞公角 亞公角街 7 大環 大網仔路 8 富安花園 亞公角街 8 麥邊 大網仔路 9 恆安邨 亞公角街 9 黃竹灣 西沙路 10 曾璧山中學 恆康街 10 澳頭 西沙路 11 海栢花園 西沙路 11 澳頭新村 西沙路 12 雅典居 西沙路 12 水浪窩 西沙路 13 利安邨 西沙路 13 企嶺下老圍 西沙路 14 樟木頭帝琴灣 西沙路 14 企嶺下新圍 西沙路 15 泥涌 西沙路 15 西徑 西沙路 16 輋下 西沙路 16 瓦窰頭 西沙路 17 馬牯纜 西沙路 17 田寮 西沙路 18 大洞 西沙路 18 輋下 西沙路 19 瓦窰頭 西沙路 19 西澳 西沙路 20 西徑 西沙路 20 樟木頭帝琴灣 西沙路 21 企嶺下新圍 西沙路 21 利安邨 西沙路 22 企嶺下老圍 西沙路 22 富寶花園 西沙路 23 水浪窩 西沙路 23 馬鞍山市中心 西沙路 24 澳頭 西沙路 24 耀安邨 恆康街 25 黃竹灣 西沙路 25 富安花園 恆德街 26 麥邊 大網仔路 26 亞公角 亞公角街 27 大環 大網仔路 27 濱景花園 大涌橋路 28 木棉山 大網仔路 28 沙田第一城 大涌橋路 29 沙角尾 大網仔路 29 富豪花園 大涌橋路 30 西貢警署 福民路 30 麗豪酒店 大涌橋路 31 西貢巴士總站 西貢公共運輸交匯處 31 沙田市中心巴士總站 沙田市中心巴士總站 服務時間及班次 由沙田市中心開出 由沙田市中心開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 星期一至五 05450630 15 06300912 1213 09121700 18 17001818 1012 18180000 18 星期六 星期六 06000900 1013 09001600 15 16001830 810 18300000 15 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 06000738 1213 07381030 78 10301122 1011 11221844 68 18440000 1215 由西貢開出 由西貢開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 星期一至五 06000648 16 06480936 14 09361800 18 18001930 15 19300000 18 星期六 星期六 06000704 16 07041652 1315 16521907 1112 19070000 1517 星期日及公眾假期 星期日及公眾假期 06000844 1213 08441028 1112 10281928 68 19280000 1213 收費 全程：99 濱景花園往西貢／企嶺下老圍往沙田市中心：82 雅典居往西貢／富寶花園往沙田市中心：71 泥涌往西貢：48 濱景花園往沙田市中心：37 用車演變 本路線初時採用豐田 Coaster 24 座位小巴（AT）行走，後來客量增加便改派三菱（AM）及丹尼士飛鏢（AA）行走，而香港極為罕見的 MCW Metrorider（AMR）33 座位空調巴士亦曾服役本路線，1997 年起，更逐步改派雙層空調巴士行走，踏入 21 世紀更改派 106 米雙層低地臺丹尼士三叉戟三型巴士（ATS）及富豪超級奧林比安巴士（ASV）行走，以應付不斷增加的載客量。初期派車車廠都是以全沙田（Ｓ）廠，後來客量不斷增長下，九龍灣（Ｋ）廠亦加入派車，以提供更多車輛支援，但 1999 年底行走本路線的九龍灣廠巴士都納入沙田廠，回復一廠派車。 2014 年 1 月 11 日改編前，用車包括 10 輛丹尼士三叉戟 106 米（ATS）雙層空調巴士及 3 輛富豪超級奧林比安 106 米（ASV）雙層空調巴士，合共 13 輛，均屬沙田車廠。其中所有上掛本線的 ATS 已隨改組而過渡至 299X。 取消前大約使用車輛列表 車隊編號 車牌 備註 ASV31 JZ6109 只於繁忙時間行走此路線，已退役 ASV32 JZ6270 只於繁忙時間行走此路線，已退役 ASV98 LT6216 只於繁忙時間行走此路線 ATS51 KC6619 已退役 ATS53 KC6695 只於繁忙時間行走此路線，已退役 ATS54 KC6705 已退役 ATS55 KC6985 已退役 ATS61 KC7553 已退役 ATS62 KC7561 已退役 ATS63 KC7600 已退役 ATS66 KC7987 已退役 ATS80 KD1848 只於繁忙時間行走此路線，已退役 ATS146 KS6988 只於繁忙時間行走此路線，已退役 意外事件 1994 年 5 月 8 日，一架行走 299 線的丹尼士飛鏢型（AA3，車牌號碼 FN1332），沿馬鞍山路往沙田行駛，駛至近富安花園時與一架私家車迎頭相撞，私家車上兩死一傷；巴士車頭嚴重損毀，車上亦有三人受傷。 2013 年 11 月 28 日：早上七時許，一輛往沙田市中心方向的丹尼士三叉戟（ATS54／KC6705）在西沙路瓦窰頭停站時，一名 12 歲男生擬追巴士，遭一輛私家車撞倒捲入車底，送院搶救後死亡。 參考資料 外部連結 九巴 299 線 九巴 299 線－ibusnetcom 九巴 299 線－681 巴士總站 299 巴 巴