斯堪尼亞汽車工業股份有限公司（Scania AB，在港澳曾稱作世冠、紳佳、香港俗稱雞乸，臺灣監理服務網譯作斯堪尼亞），是瑞典的貨車及巴士製造廠商之一，於 1891 年成立，現時總部位於南泰利耶，於瑞典以外地區包括荷蘭、阿根廷及巴西均設有生產線。 其名稱「Scania」是瑞典城市斯科訥省（Skåne）的拉丁語名稱，徽標中的獅鷲取自斯科訥省的徽章。 歷史 ScaniaVabis 1911 年，來自南泰利耶的 Vabis 與來自馬爾默的 Maskinfabriksaktiebolaget Scania 合併組成了 AB ScaniaVabis。Vabis 是一家在 1891 年成立，製造鐵路車輛的公司，而在 1900 年成立的 Maskinfabriksaktiebolaget Scania 起初則是製造腳車的。兩家公司都曾嘗試過製造汽車、卡車和發動機，但取得的成功各不相同。1910 年，Maskinfabriksaktiebolaget Scania 成功地製造出了可靠的汽車，而 Vabis 則瀕臨倒閉。Maskinfabriksaktiebolaget Scania 的總經理 Per Alfred Nordeman 向 Vabis 的所有者、鋼鐵製造商 Surahammars Bruk 發出邀請，雙方於 1910 年 11 月達成協議，並於 1911 年實現合併。最初，他們的總部設在馬爾默，之後在 1912 年遷至 Södertälje。 在當時，瑞典其實已有很多廉價的進口汽車，因此 ScaniaVabis 打算製造比較高階且豪華的汽車，例如 1920 年生產的 III 型豪華轎車，車頂上有一個禮帽架。瑞典卡爾王子擁有一輛 1913 年生產的 ScaniaVabis 3S 型轎車，這種轎車安裝了車內按鈕，乘客可以與駕駛員交流。斯堪尼亞 瓦比斯還製造了雙座跑車。然而，第一次世界大戰的爆發改變了這家公司，幾乎所有的產品都被轉用於瑞典軍隊。到 1916 年，ScaniaVabis 獲得了足夠的利潤，所以可以投資重新開發兩個生產設施。 戰爭結束後，斯堪尼亞於 1919 年決定完全專注於製造卡車，放棄轎車和巴士在內的其他產品，包括。然而，戰爭中退役的軍用車輛大量湧入市場，使斯堪尼亞深受其害。到 1921 年，公司宣告破產。。在面臨財務困境後，斯堪尼亞獲得了來自 Stockholms Enskilda Bank 的資金，他們成為一家實力雄厚、技術精湛、信譽卓著的公司。。 ScaniaVabis 的丹麥業務 在 1910 年代與 1920 年代時，他們除了在本國瑞典有業務，他們也在丹麥與挪威有業務。1913 年底，公司在丹麥設立了子公司。 隔年，第一輛丹麥製造的汽車，一輛擁有四個座位的 Phaeton 汽車，在該公司位於哥本哈根的 Frederiksberg 工廠生產。 1914 年，該工廠生產了丹麥第一輛 ScaniaVabis 卡車，隨後開發了世界上第一臺 V8 發動機。 1921 年，丹麥工廠在售出約 175 輛卡車和 75 輛汽車後關閉。 ScaniaVabis 的挪威業務 1917 年，與新成立的挪威公司 Norsk Automobilfabrik AS 簽訂了一份關於在 ScaniaVabis 許可下生產汽車和卡車的協議。 生產於 1919 年開始，但在 1921 年僅生產了 77 輛卡車後結束。 第二次世界大戰 在第二次世界大戰期間，斯堪尼亞為瑞典陸軍生產了多種軍用車輛，包括根據許可生產的 Stridsvagn m41 輕型坦克。 ScaniaVabis 的擴張與更名至 Scania 20 世紀 50 年代，瑞典 ScaniaVabis 公司成為威利吉普車和大眾甲殼蟲的代理商，擴大了業務範圍。1954 年，他們成功推出了 L71 Regent 卡車，成為沃爾沃的競爭對手。他們還擴大了在瑞典的經銷商網路和維修車間，在通用和重型卡車領域都取得了很大的市場份額。 他們在出口市場的影響最大；到 20 世紀 60 年代，出口貿易量佔其產量的大約 50。他們與荷蘭的 Beers 合作，後者成為正式進口商，並建立了經銷商網路，提供服務和維護。ScaniaVabis 也採用 Beers 的商業模式進行海外銷售。 20 世紀 60 年代，ScaniaVabis 擴大了海外生產，在巴西和荷蘭分別建立了工廠。他們還收購了卡車駕駛室製造商 BeGe 和其他公司，以擴大生產能力。 ScaniaVabis 也曾在多個國家生產卡車，包括波札那、巴西、韓國、坦尚尼亞、荷蘭、辛巴威和美國。 1968 年，該公司重新命名為 斯堪尼亞，去掉了名稱中的 Vabis，並推出了新的徽標和卡車型號。 斯堪尼亞在美洲的擴張 20 世紀 70 年代和 80 年代，斯堪尼亞繼續擴大其全球業務和生產能力。1976 年，公司在阿根廷建立了一個工業複合體，主要生產變速箱和差速器。 1982 年，阿根廷的 Scania Program 推出了 2 系列卡車，包括 T112 和 R112 卡車，並有多種駕駛室可供選擇，引擎排量也各不相同。1983 年，在阿根廷相簿曼省生產的 K112 上市，取代了 BR116 車型。 公司還在 20 世紀 80 年代中期擴張到美國市場，他們設下了一個目標，就是在 1987 年銷售 200 輛卡車。斯堪尼亞將重點放在新英格蘭地區，旨在調整其營銷策略以適應美國市場的條件。 成為子公司 1969 年，斯堪尼亞與薩博合併，成立了薩博 斯堪尼亞公司 SaabScania AB。1999 年和 2006 年，沃爾沃試圖收購斯堪尼亞，但遇到了歐盟的阻止 ，最終都以失敗告終。最後，斯堪尼亞成為大眾汽車集團的子公司，從 2000 年到 2015 年，大眾汽車逐步收購了斯堪尼亞的所有權股份，使斯堪尼亞與德國曼恩商用車、巴西 Volkswagen Caminhões e Ônibus （Volkswagen Truck Bus）和 美國 Navistar 一起成為重型商用車子公司 Traton 的一部分。 大中華地區代理 早於 1982 年 Scania 已出口首批重型車輛到臺灣；1984 年進軍香港市場；中國大陸則於 2000 年代開始引進 Scania。以往福方集團為 Scania 的大中華地區代理商，由 2003 年起，Scania 總公司逐步收回大中華地區代理權。 2004 年，Scania 總公司在中國北京設立「斯堪尼亞銷售（中國）有限公司」。2020 年，斯堪尼亞收購中國南通皋開汽車製造有限公司來建立生產線，2022 年動工興建新廠房，預計 2024 年投產。 2005 年底，Scania 總公司從福方集團子公司商富貿易手中收回臺灣總代理權，設立臺灣子公司永德福汽車以直接經營臺灣市場，並在 2006 年起斥資新臺幣 6 億元在臺灣西部沿海地區建置 10 個維修廠。 2008 年，Scania 總公司以福方集團收購天津汽車維修及銷售合營為理由，要求福方集團於 10 月終止 Scania 港澳代理權。其後福方集團提前終止代理權，Scania 總公司就設立「Scania（香港）有限公司」以直接經營港澳市場。 產品 貨車 仍然生產中的系列 Rseries Pseries Gseries Lseries（2018 年上市） Sseries（2018 年上市） 目前最大馬力為 770 匹 船用引擎則是在 800 匹 已停產系列 0series：50，80，85，110，140（1968－1974） 1series：81，86，111，141（1974－1981） 2series：82，92，112，142（1981－1988） 3series：93，113，143（1987－1995） 4series：94，114，124，144，164（1995－2004） Tmodel： 0series：110，140（1968－1974） 1series：81，111，141（1974－1981） 2series：82，92，112，142（1981－1988） 3series：93，113，143（1987－1995） 4series：94，114，124，144，164（1995－2004） Tseries（20042005） 巴士底盤 仍然生產中的系列 Nseries Fseries 已停產系列 0series：B80B110，BF80BF110，BR85BR110BR115BR145 1series：B86B111，BR86BR111BR116，BF86BF111 2series BR112N112 F82F92F112 K82K92K112 S82S112 3series F93F113 K93K113 L113 N113 S113 4series F94 K94K114K124 L94 N94 完整巴士 仍然生產中的系列 thumbScania 汽車和海格客車合作由海格客車打造車身的 Scania Touring 系列，攝於英國 OmniExpress Touring 和海格客車合作，由海格客車負責打造車身 Citywide Interlink Metrolink 已停產系列 C80C110CF110 CR110CR111 CR85CR145 CR112CN112CN113 CK112CK113CL113 MaxCi CN113CLL OmniCity OmniLink OmniLine 參見 薩博汽車 參考資料 外部連結 Scania 官方網站 SCANIA 臺灣網站 SCANIA 中國大陸網站 SCANIA 香港網站 Category 瑞典汽車公司 Category 巴士生產商 Category 柴油發動機製造商 Category 貨車生產商 Category 大眾汽車 Category 保時捷 Category1900 年成立的公司 Category2014 年併購