名古屋站是位於日本愛知縣名古屋市中村區一個由東海旅客鐵道（JR 東海）、日本貨物鐵道（JR 貨物）、名古屋臨海高速鐵道、名古屋市交通局（名古屋市營地下鐵）等單位所共用的鐵路車站。名古屋站擁有全世界最高的車站大廈「JR 中央塔」，其白色雙塔是名古屋站的重點特色。2000 年入選中部車站百選（第二回）。 簡介 名古屋站是日本城市名古屋的中心車站與重要交通樞紐。名古屋站除了是 JR 在來線的交會站外，也是東海道新幹線每班次皆會停車之主要車站。 其中 1999 年落成 JR 東海大樓，以 245 公尺樓高榮登「全世界賣場面積最大的車站大樓」紀錄，並被收錄於健力士世界紀錄大全中。 本站區內除了 JR 名古屋車站外，還有名古屋臨海高速鐵道 青波線 與名古屋市營地下鐵皆設有車站，並且鄰近區域尚有名古屋鐵道的名鐵名古屋車站，以及近畿日本鐵道的近鐵名古屋車站，而成為日本中部地方最大規模的交通轉運站。 車站 zhcn 結構；zhhk 結構；zhtw 構造 JR 東海 現有的在來線、新幹線皆為高架月臺。月臺於 1937 年（昭和 12 年）高架化。 東海道新幹線位於構內西側的 2 面 4 線島式月臺。外側的 14、17 號線為本線、內側的 15、16 號線為副本線。「希望」和「光」大半於 14、17 號線停車。 新幹線月臺全列車停車。 至於在建的中央新幹線月臺則設於地底，並與現行月臺交錯；截至 2019 年 3 月，在現有月臺下方的連續牆工程已完成 90。 在來線為 6 面 12 線的島式月臺。9 號線為無月臺的中線。東海道線是 2、6 號線，中央線是 7、8 號線，關西線是 11、12 號線。 站長、站員配置站（直營站）與負責尾頭橋站、枇杷島站等鄰近小站的管理車站。 月臺配置 截至 2022 年 4 月 18 日。 月臺 路線 方向 目的地 備註 在來線月臺 在來線月臺 在來線月臺 在來線月臺 在來線月臺 1 （2019 年 10 月 1 日起停用） （2019 年 10 月 1 日起停用） （2019 年 10 月 1 日起停用） （2019 年 10 月 1 日起停用） 2 東海道本線 上行 豐橋、武豐方向駅掲示用時刻表の案內表記。これらは JR 東海公式サイトの各駅の時刻表 で參照可能（2015 年 1 月現在）。 3、4 東海道本線 上行 豐橋、武豐方向駅掲示用時刻表の案內表記。これらは JR 東海公式サイトの各駅の時刻表 で參照可能（2015 年 1 月現在）。 大部分直通武豐線的列車在此月臺開出 3、4 東海道本線 下行 岐阜、大垣方向 特急「白鷺」與 Home Liner 於此月臺開出（白鷺號於 4 號月臺） 5、6 東海道本線 下行 岐阜、大垣方向 首班上行往豐橋的普通列車使用 5 號月臺 7、8 中央本線 下行 多治見、中津川方向 普通、快速主要在此月臺開出 10 中央本線 下行 多治見、中津川方向 特急「信濃」、大部分 Home Liner 使用此月臺 11 東海道本線 下行 岐阜、大垣方向 只限特急「飛驒」 11 關西本線 下行 四日市、松阪方向 部分列車 12、13 關西本線 下行 四日市、松阪方向 特急「南紀」於 12 號月臺 新幹線月臺 新幹線月臺 新幹線月臺 新幹線月臺 新幹線月臺 14、15 東海道新幹線 上行 靜岡、新橫濱、東京方向 16、17 東海道新幹線 下行 京都、新大阪、博多方向 JR Central Nagoya Station JR Line Platform 12jpg 在來線 12 號月臺（2022 年 11 月） JR Central Nagoya Station JR Line Platform 34jpg 在來線 34 號月臺（2022 年 11 月） JR Central Nagoya Station JR Line Platform 56jpg 在來線 56 號月臺（2022 年 11 月） JR Central Nagoya Station JR Line Platform 78jpg 在來線 78 號月臺（2022 年 11 月） JR Central Nagoya Station JR Line Platform 1011jpg 在來線 1011 號月臺（2022 年 11 月） JR Central Nagoya Station JR Line Platform 1213jpg 在來線 1213 號月臺（2022 年 11 月） JR Central Nagoya Station Shinkansen Platform 1415jpg 新幹線 1415 號月臺（2022 年 11 月） JR Central Nagoya Station Shinkansen Platform 1617jpg 新幹線 1617 號月臺（2022 年 11 月） JRNagoyastationnameboardtokaidolinejpg 東海道本線站名標示（2020 年 5 月） SNNagoyastationnameboard003jpg 新幹線站名標示（2020 年 7 月） 新幹線配置圖 名古屋市營地下鐵 櫻通線的月臺於 JR 名古屋站中央正下方東西延伸。1 面 2 線的島式月臺，並設有可動式月臺門。月臺長度為 20 公尺，車廂之編組可達 8 輛，但實際執行的車廂數只有 5 輛。 東山線月臺是位於車站東側名驛地下街正下方南北延伸的 1 面 2 線島式月臺。 櫻通線與東山線可經聯絡通道轉乘。 月臺配置 月臺 路線 目的地 1 東山線 榮、東山公園、藤丘方向 2 東山線 中村公園、高畑方向 3 櫻通線 今池、新瑞橋、野並、德重方向 4 櫻通線 往太閤通 東山線配置圖 名古屋臨海高速鐵道（青波線） 青波線位在名古屋站之 JR 在來線最西側的本線上。為島式月臺 1 面 2 線的高架車站，設有月臺門。 本站全天配有站務員執勤。 月臺配置 月臺 路線 目的地 1、2 青波線 荒子、金城埠頭方向 使用情況 2018 年度年間上車人次（括弧內為一日平均） JR 東海 80269617 人（219917 人） 名古屋臨海高速鐵道 6871636 人（18826 人） 名古屋市交通局 72956994 人（199883 人） 東山線 51640399 人（141181 人） 櫻通線 21316595 人（58402 人） 上述數字在各社局內車站當中皆為第 1 位。 國鐵時代 1 日平均上車人次日本交通公社『日本國有鐵道 停車場一覽』、1985 年 1913 年度 4191 人 1960 年度 43181 人 1971 年度 66078 人 1984 年度 75233 人 近年一日平均上車人次 年度 一日平均上車人次推移 一日平均上車人次推移 一日平均上車人次推移 一日平均上車人次推移 年度 JR 東海 青波線 地下鐵 來源 1991 年（平成 3 年） 147221 未開業 167943 1992 年（平成 4 年） 152269 未開業 165109 1993 年（平成 5 年） 152662 未開業 161484 1994 年（平成 6 年） 150847 未開業 157724 1995 年（平成 7 年） 155015 未開業 158798 1996 年（平成 8 年） 160955 未開業 156846 1997 年（平成 9 年） 158802 未開業 152598 1998 年（平成 10 年） 159103 未開業 155081 1999 年（平成 11 年） 160255 未開業 151262 2000 年（平成 12 年） 167642 未開業 169594 2001 年（平成 13 年） 171222 未開業 170730 2002 年（平成 14 年） 171665 未開業 173104 2003 年（平成 15 年） 173789 未開業 163840 2004 年（平成 16 年） 176993 3852 162280 2005 年（平成 17 年） 188312 10565 166899 2006 年（平成 18 年） 184491 9925 165233 2007 年（平成 19 年） 190942 10969 168127 2008 年（平成 20 年） 191558 11504 168152 2009 年（平成 21 年） 185387 11839 163915 2010 年（平成 22 年） 187624 12300 165298 2011 年（平成 23 年） 189123 13119 168719 2012 年（平成 24 年） 193260 13377 173704 2013 年（平成 25 年） 199119 13759 179748 2014 年（平成 26 年） 198504 14298 180068 2015 年（平成 27 年） 204509 14817 184554 2016 年（平成 28 年） 208911 15323 189606 2017 年（平成 29 年） 216040 18240 196363 2018 年（平成 30 年） 219917 18826 199883 相鄰車站 新幹線各級列車與在來線之特急列車，請參閱各列車的介紹。 東海旅客鐵道 東海道新幹線 三河安城－名古屋－岐阜羽島 東海道本線 特急「飛驒」「白鷺」始發、終到站 「Home Liner 大垣」始發、終到站 特別快速、新快速、區間快速 金山（CA66）－名古屋（CA68）－尾張一宮（CA72） 快速 金山（CA66）－名古屋（CA68）－（部分停靠稻澤站）－尾張一宮（CA72） 普通 尾頭橋（CA67）－名古屋（CA68）－枇杷島（CA69） 中央本線 特急「信濃」始發、終到站 「Home Liner 瑞浪」始發、終到站 快速、普通 金山（CF01）－（山王訊號場）－名古屋（CF00） 部分列車直通東海道本線枇杷島方向。 關西本線 特急「南紀」始發、終到站 快速「三重」、快速 名古屋（CJ00）－桑名（CJ07） 區間快速 名古屋（CJ00）－蟹江（CJ03） 普通 名古屋（CJ00）－－八田（CJ01） 名古屋臨海高速鐵道 西名古屋港線（青波線） 名古屋（AN01）－笹島演奏廳（AN02） 名古屋市營地下鐵 東山線 龜島（H07）－名古屋（H08）－伏見（H09） 櫻通線 太閤通（S01）－名古屋（S02）－國際中心（S03） 廢除路段 東海旅客鐵道 名古屋港線 名古屋－（山王訊號場）－（臨時車站） 參考資料 注釋 來源 廣報資料、新聞稿等一次資料 統計資料 相關條目 金山站 愛知縣 日本鐵路車站列表 Na 外部連結 名古屋站 名古屋臨海高速鐵道 Category1886 年日本建立 Category1886 年啟用的鐵路車站 Category 日本 200 米至 249 米高的摩天大樓 Category 名古屋市摩天大樓 CategoryJR 東海轉乘車站 Category 東海道新幹線車站 Category 東海道本線車站 東海旅客鐵道 Category 中央本線車站 東海旅客鐵道 Category 關西本線車站 東海旅客鐵道 Category 日本貨物鐵道車站 Category 名古屋市營地下鐵轉乘車站 Category 東山線車站 Category 櫻通線車站 Category 名古屋臨海高速鐵道車站 Category 中村區鐵路車站 Category 雙塔樓