伊戈爾伊萬諾維奇西科爾斯基（，），美籍俄裔航空工程師，他設計了世界上第一架四引擎飛機和第一種投入生產的直升機，現代直升機常用設計形式（單旋翼帶尾槳）的提出者。 生平 西科爾斯基生於俄羅斯帝國基輔，是家中五個孩子中最小的一個。其父是一個心理學教授，其母為醫生。西科爾斯基的母親從小給予他很多關於藝術方面的教育，特別是達芬奇的生平和作品以及凡爾納的科幻作品，尤其是《征服者羅比爾》給了西科斯基很大的啟發。西科爾斯基從小就製作模型飛機，在 12 歲的時候西科爾斯基成功製作了一個橡皮筋動力的直升機。 西科爾斯基於 1903 年－1906 年在聖彼得堡的海軍戰爭學院學習，1906 年－1907 年在巴黎理工院校學習過一段工程學，隨後於 1907 年－1909 年在基輔工學院學習。1908 年西科爾斯基隨其父在德國旅遊時在報紙上看到萊特兄弟和他們的飛機的照片。西科爾斯基後來說 在 24 小時之內，我的決定改變我的人生目的，我要學習飛行。 在其姐姐的資助下，西科爾斯基於 1909 年中斷在基輔工學院的學習到巴黎學習空氣動力學。巴黎是當時歐洲的飛行中心，在巴黎西科爾斯基見到了幾個著名的法國飛行員，例如第一個飛越英吉利海峽的路易斯布萊里奧。同年西科爾斯基回到基輔開始試製航空器，1909 年 7 月，他在家造出了第一架直升機的模型樣機，1910 年，他又製造了第二架直升機模型樣機。接下來他把主要的精力都放在固定翼飛機的研發上面。1910 年，西科斯基與同學合作製造了БИC1、БИC2 飛機。1911 年，他獨自設計並製造了 C5 型飛機，並完成了 30 秒試飛。同年，C6 飛機成功試飛，成員組 3 人。後面又改出 C6A 飛機並獲得獎項。 1911 年，西科爾斯基開始擔任位於聖彼得堡的機械製造企業 俄羅斯 波羅的海運輸廠（PБВЗ）總工程師，負責監造飛機。1913 年，C21 俄羅斯騎士（Русский витязь）成功試飛。1914 年獲得聖彼得堡工學院名譽工程學位。俄國陸軍定購了一小批其設計的 S6B 飛機。西科爾斯基還是世界上第一架四引擎飛機，伊利亞穆羅梅茨轟炸機，建造過程的首席工程師，並於 1913 年 5 月 13 日親自首次試飛這架飛機。在第一次世界大戰中，西科爾斯基為沙俄軍隊製造了 80 多架重型四引擎轟炸機，被授予聖弗拉基米爾十字胸章。1917 年，俄國十月革命爆發，1918 年 3 月，他將妻兒留在蘇俄，隻身為在俄國的法國部隊做工程師。1919 年內戰停火後，由於在已經被戰爭嚴重破壞的歐洲特別是俄羅斯看不到飛行的希望，西科爾斯基移民美國。 到美國後，西科爾斯基曾任教於羅德島大學和橋港大學 History Timeline of the University of Rhode Island University of Rhode Island Retrieved July 17 2010，並一直在航空界尋求機會。1923 年在幾個前俄羅斯軍官的幫助下西科爾斯基成立了 西科斯基航空工程公司。剛開始的日子很難過，所幸得到了音樂家謝爾蓋拉赫瑪尼諾夫的資助，他還擔任了西科斯基公司的副總裁。1924 年，西科斯基的 S29 飛機投入使用。1928 年西科爾斯基加入美國籍。1929 年西科斯基航空工程公司被聯合飛行器與運輸公司（現聯合技術公司）收購，成為其子公司。當時西科斯基公司製造了大量的水上飛機，如著名的 S42（泛美快帆），這種飛機被泛美航空公司用於跨大西洋飛行。1939 年 9 月 14 日沃特 西科斯基 VS300 直升機首飛。1940 年 5 月 13 日進行了自由飛行。儘管這不是歷史上第一次成功的直升機飛行，但這是第一次具有單旋翼帶尾槳佈局的直升機飛行。 1958 年，西科爾斯基退休，但仍然在西科斯基公司裡擔任顧問，他最後一款直接參與設計的直升機 H34 已經大批次生產。1970 年，他仍然關心正在研究的 S67 黑鷹攻擊直升機，1972 年 10 月，西科爾斯基去世。 參考資料 引用 延伸閱讀 Delear Frank J Igor Sikorsky His Three Careers in Aviation New York Dodd Mead 1969 Revised edition 1976 ISBN 9780396072829 Hacker Barton C and Margaret Vining American Military Technology The Life Story of a Technology Baltimore Maryland Johns Hopkins University Press 2007 ISBN 9780801887727 Ikenson Ben Patents Ingenious Inventions How They Work and How They Came to Be New York Black Dog Leventhal Publishers 2004 ISBN 9781579123673 Lake Jon The Great Book of Bombers The Worlds Most Important Bombers from World War I to the Present Day St Paul Minnesota MBI Publishing Company 2002 ISBN 0760313474 Leishman J Gordon The Dream of True Flight Online summaryPrinciples of Helicopter Aerodynamics Cambridge UK Cambridge University Press 2006 ISBN 0521858607 Leishman J Gordon Principles of Helicopter Aerodynamics Cambridge UK Cambridge University Press 2006 ISBN 0521858607 Murphy Justin D Military Aircraft Origins to 1918 An Illustrated History of Their Impact Weapons and warfare series Santa Barbara California USA ABCCLIO 2005 ISBN 1851094881 Sikorsky Igor Ivan The Story of the WingedS Late Developments and Recent Photographs of the Helicopter an Autobiography New York Dodd Mead originally published 1938 updated editions various years up to 1948 Revised edition 1967 Spenser Jay P Whirlybirds A History of the US Helicopter Pioneers Seattle Washington USA University of Washington Press 1998 ISBN 0295976993 Woods Carlos C Memorial Tributes pp 253266 Igor Ivan Sikorsky Washington DC National Academy of Engineering The Academy 1979 Category 航空企業家 Category 俄羅斯裔美國人 Category 美國發明家 Category 基輔人 Category 美國企業家 Category 羅德島大學教師 Category 美國國家科學獎獲獎者 Category 飛機設計師 Category 基輔第一中學畢業生 Category 俄羅斯君主主義者 Category 俄羅斯帝國發明家 Category 美國航空工程師 Category 聖弗拉基米爾勳章獲得者 Category 約翰弗裡茨獎得主 Category 移民法國的俄羅斯帝國人