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CK 可以指： 卡爾文克雷恩（Calvin Klein），美國時裝品牌。 沉珂（Ceekay、CK），中國網路歌手。 2022 年出道的香港女子音樂組合 STRAYZ 成員黃斯琪 CK，香港樂壇史上第一位有胸部刺青的女歌手。 已故香港警務處前督察陳思祺。 臺北市立建國高階中學 Taipei Municipal Chien Kuo High School 傳導角膜成形術 conductive keratoplasty 庫克群島 Cook Islands 的 ISO 31661 二位字母程式碼 Galgame 論壇 澄空學園 的拼音縮寫 細胞分裂素（Cytokinins；CK） 一款由 Paradox Interactive 所開發的遊戲，通常譯為十字軍之王（Crusader Kings II，目前無代理商正式譯名） 賈宏鼎，傳說對決電子競技團隊 TXO 戰隊的教練。 築豐電氣鐵道線的路線編號。
楠西區（；），舊稱「茄拔社」，前身「楠西鄉」，位於中華民國臺南市東部，為曾文水庫管理局所在地（曾文水庫則位於嘉義縣大埔鄉）。北臨東山區、臺灣省嘉義縣大埔鄉，東鄰南化區，西鄰六甲區、大內區，南接玉井區。地處阿里山山脈尾稜地帶，四面環山，中央為大武壟盆地，氣候上屬熱帶季風氣候。產業以農業及觀光業為主，特產有密枝楊桃、芒果，玄空法寺、梅嶺風景區為主要觀光景點。 歷史 楠西區原為鄒族居住地，後因平埔族西拉雅族茄拔社移入而遷往今日的嘉義縣、楠西山區，舊稱「茄拔山後」。1915 年時捲入噍吧哖事件，引起日本警察的大屠殺，居民死傷慘重，人口大為減少。1920 年臺灣地方改制，以當地堡里名楠梓仙溪西里，易名為「楠西」，設定楠西 莊，劃歸臺南州新化郡管轄，戰後改設臺南縣楠西鄉，2010 年 12 月 25 日改稱楠西區。 人口 根據臺南市玉井戶政事務所統計，2024 年底楠西區戶數約 35 千戶，人口約 85 千人，區內人口最多與最少的裡分別是東勢裡與龜丹裡，2024 年底兩里人口分別為 2311 人與 627 人。 楠西區人口多年持續流失，已於 2016 年 3 月跌破 1 萬人。 楠西區歷年人口變化（1981 年－2030 年） 政治 歷任首長 鄉長 屆次 姓名 備註 1 江清風 2 江清風 3 江清風 4 郭木衫 5 郭木衫 6 江來壽 7 江來壽 8 尤天賜 9 尤天賜 10 郭日財 11 郭日財 12 謝文長 13 郭日財 14 郭日財 15 江欣穎 區長 任次 姓名 備註 1 江欣穎 2 蕭泰華 3 李燿州 4 李鴻裕 5 何榮長 區政組織 楠西區公所是臺南市政府在楠西區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為臺南市政府。區長由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下，設有 4 課 2 室等 6 個內部單位。 行政區 現今楠西區行政範圍的確立，來自於 1920 年，日本將臺灣十二廳改為五州二廳，設楠西 莊 屬臺南州新化郡。楠西 莊 轄楠西、灣丘、密枝、鹿陶洋、龜丹、萊宅等 6 個大字。1945 年，改為「楠西鄉」，屬臺南縣新化區。1950 年，裁撤區署，楠西鄉改直隸於臺南縣。2010 年 12 月 25 日，臺南縣市合併改制為直轄市，楠西鄉改組為市轄區「楠西區」，隸屬臺南市。 楠西區行政區劃 楠西區行政區劃 楠西區行政區劃 楠西區行政區劃 楠西區行政區劃 楠西區行政區劃 編號 里名 編號 里名 編號 里名 1 照興裡 2 密枝裡 3 楠西里 4 東勢裡 5 鹿田 裡 6 灣丘裡 7 龜丹裡 教育 國民中學 臺南市立楠西國民中學 國民小學 臺南市楠西區楠西國民小學 交通 公路 客運 大臺南公車 編號 路線 營運單位 備註 玉井－楠西－永興吊橋 興南客運臺一大車隊 8 班次使用營運（經鳳興）。 玉井－楠西－梅嶺 興南客運 例假日停駛。 玉井－楠西－梅嶺 興南客運 例假日行駛，臺灣好行梅嶺線。 玉井－楠西－雙溪新社群 興南客運 玉井－楠西－曾文管理局 興南客運 部分班次延駛至觀景樓。 720 玉井站發車班次繞駛南區水資源局。 延駛觀景樓時橫跨嘉義縣、臺南市兩地。 玉井－楠西－大埔 興南客運 此路線橫跨嘉義縣、臺南市兩地。 公共腳踏車 YouBike20 至 2024 年 11 月 29 日止，楠西區共設 2 站，分別為： 楠西圖書館 楠西公園 旅遊 小普駝山 永興吊橋 曾文水庫 梅嶺風景區 龜丹溫泉 大智山玄空法寺 萬佛寺 鹿陶洋江家聚落 螢火蟲季 小吃 梅子雞 筍殼魚 特產 楊桃、梅子、龍眼、芒果、荔枝、蜜棗。 注釋 參考資料 引用來源 書籍 外部連結 楠西區公所 曾文水庫旅遊網 南縣 Category 無醫鄉
thumb 遠觀蘇堤 thumb 蘇堤 蘇堤，位於中國浙江省杭州西湖西部，南起南屏山下花港觀魚，北抵棲霞嶺下麴院風荷和岳廟，全長 2797 公里，將西里湖同外西湖分割開來，與白堤、楊公堤並稱為西湖三堤。 1089 年，時任杭州知府的蘇軾疏浚西湖，以淤泥和葑草築成聯絡西湖南北的長堤，後人遂以其姓命名該堤為蘇堤。為紀念蘇東坡對杭州的功績，後人在蘇堤南端與南山路相交匯處設立了 蘇東坡紀念館，內有蘇東坡石雕一尊。 南宋時期，由於蘇堤連線了南北山，是杭州市郊的重要交通要道，所以逐漸發展成為集市，成為杭州市民郊外踏青的必到之處。再加上蘇堤兩側遍植柳樹、桃樹，又雜有玉蘭、櫻花、芙蓉、木樨等多種觀賞花木，風景優美。蘇堤春曉就成為了西湖十景之首。 為保證西里湖和外西湖的通連，蘇堤上共建有六座橋樑，自南向北依次是映波，鎖瀾，望山，壓堤，東浦和跨虹。元朝時人所評錢塘十景中，亦有六橋煙柳。自古便有民謠 雲，西湖景緻六條橋，一枝楊柳一枝桃。，另一說為 十里長堤跨六橋，一株楊柳一株桃。 thumb 清朝皇室所修建的北京頤和園的昆明湖的西堤上也有六座橋，形態各自不同，便是模仿杭州西湖蘇堤六橋而建的。 參見 西湖 白堤 西湖十景 蘇軾 外部連結 蘇堤圖片選 參考文獻 Category 西湖水利 Category 南宋西湖十景 Category 錢塘十景 Category 杭州名人紀念館 Category 以人名命名的中國地名 Category 蘇軾 Category 西湖中路 Category1089 年建立
國姓鄉（臺灣客家語四縣腔：guedˋ xiang hiongˊ；海陸腔：gued siangˇ hiongˋ；大埔腔：guad siangˋ hiong），舊稱「國姓埔」，位於臺灣南投縣西北部，北臨臺中市新社群、和平區，東北鄰仁愛鄉，東鄰埔里鎮，南接魚池鄉、水里鄉，西側由南到北分別與中寮鄉、草屯鎮、臺中市霧峰區、太平區相鄰。境內居民以客家人為主（約佔七成），為南投縣最大的客家聚落。 歷史 在漢墾移民尚未至此前，只有當時活躍在此區的「大肚番」在烏溪對岸活動。明鄭時期，鄭成功的左武衛劉國軒，率兵沿著烏溪往深山攻打「大肚番」，直到國姓一帶才停止並就地墾荒，並將駐營處稱為「國姓埔」。 清治時期鹹豐年間，漢人陸續遷入埔里、國姓附近。光緒 4 年（1878 年），臺灣巡撫劉銘傳特給與霧峰林家林朝棟「林合」墾契，讓他在中路（今八通關古道）沿山招佃墾耕，並專賣全臺樟腦，林為了保護腦丁，從東勢角（今臺中市東勢區）的馬鞍嶺至埔里社大坪頂之間闢設官道（同日治時期的臺中隘勇線），沿途設碉壘柵並駐紮軍隊，吸引東勢客家人，從新社沿著官道進入國姓地區開發。 臺灣日治時期初，陸續隸屬於臺灣民政支部、臺中縣。1901 年（明治 34 年），臺灣總督府將臺灣改為「二十廳」，南投廳成立後，國姓轄區隸屬於埔里社支廳北港溪堡與部份的埔里社堡。1920 年臺灣地方制度再改變，改為國姓 莊，隸屬臺中州能高郡。 1945 年中華民國政府接收日本臺灣總督府轄區後，改為國姓鄉。 地理 地形 國姓鄉位於南投縣西北部，中央山脈西部衝上斷層山地西側，北毗臺中市新社、和平兩區，西鄰草屯鎮與臺中市太平、霧峰兩區，東臨仁愛鄉、埔里鎮，南接中寮、水 裡、魚池三鄉。全境地形狹長，主要有山地、丘陵地、溪流、河岸沖積地與河階小平地等地形，四面群山圍繞，鄉境內中央地區地勢較低。整體僅有溪流兩畔部分沖積地較為平坦，形成平地與丘陵，其餘因受河川侵蝕切割影響，地勢起伏較為陡急，海拔高度介於 200 至 1206 公尺之間，少數山峰海拔高於 1000 公尺。 人口 根據南投縣政府民政處統計，2024 年底國姓鄉戶數約 7 千戶，人口約 16 萬人，鄉內人口最多與最少的村分別是石門村與大石村，2024 年底兩村人口分別為 1873 人與 671 人。國姓鄉和南投縣其他地區相同，面臨人口外流、人口老化與少子化的問題，2010 年底時國姓鄉尚有 20668 人，至 2020 年底時已下滑至 17965 人。而在年齡構成中，2024 年底國姓鄉有 624 是 0 至 14 歲人口，6819 是 15 至 64 歲人口，2557 則是 65 歲以上人口，老化指數約為 40964，是南投縣幼年人口佔比最低的行政區 。 國姓鄉歷年人口變化（1955 年－2030 年） 政治 歷任首長 鄉長 任次 姓名 備註 1 張登貴 2 張登貴 3 張登貴 4 何連 5 彭富順 6 陳元豐 過世 6 鐘金炎 代理 7 鍾勝義 8 鍾勝義 9 謝雙和 10 謝雙和 11 莫健明 12 莫健明 13 李增全 14 李增全 15 林福峰 16 林福峰 17 丘埔生 18 丘埔生 19 邱美玲 現任 鄉政組織 國姓鄉公所是國姓鄉最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，國姓鄉的自治監督機關為南投縣政府。鄉長由全體鄉民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。國姓鄉公所並置鄉政會議，為鄉政最高決策機構，在鄉長之下，設有 5 課 3 室等 8 個內部單位及 3 個附屬機關。 國姓鄉民代表會是國姓鄉的最高民意機關，代表國姓鄉全體鄉民立法和監察鄉政。鄉民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。國姓鄉民代表會共有 11 位鄉民代表，分別為第一選區 2 席鄉民代表、第二選區 4 席鄉民代表、第三選區 2 席鄉民代表、第四選區 3 席鄉民代表，主席、副主席由 11 位鄉民代表互選產生。 行政區 現今國姓鄉行政範圍的確立，來自於 1920 年，日本將臺灣十二廳改為五州二廳，設國姓 莊 屬臺中州能高郡。國姓 莊 轄國姓、水長流、龜子頭、墘溝、柑子林、北山坑等 6 個大字。1946 年，改為「國姓鄉」，屬臺中縣能高區。1950 年，調整行政區域，國姓鄉改隸新成立的南投縣。國姓鄉的行政區劃轄有國姓村、石門村、大旗村、長流村、長豐村、長福村、北港村、乾溝村、福龜村、柑林村、大石村、北山村、南港村等 13 個村，共計 159 鄰。 節慶活動 國姓鹿神祭 國姓搶成功 教育 國民中學 1956 年 9 月 4 日，成立國姓初級中學。1968 年，實施九年國民義務教育，國姓初級中學改制為國姓國民中學。1969 年 12 月 9 日，成立北山國民中學。1975 年 8 月 1 日，成立國姓國民中學北梅分部。1979 年 8 月 1 日，國姓國民中學北梅分部獨立為北梅國民中學。 國民小學 南投縣國姓鄉國姓國民小學 南投縣國姓鄉北山國民小學 南投縣國姓鄉長流國民小學 南投縣國姓鄉福龜國民小學 南投縣國姓鄉港源國民小學 南投縣國姓鄉北港國民小學 南投縣國姓鄉育樂國民小學 南投縣國姓鄉長福國民小學 南投縣國姓鄉南港國民小學 南投縣國姓鄉乾峰國民小學 交通 國道 國姓交流道（17） 北山交流道（25） 埔里交流道（34，雖位於埔里鎮，但亦可前往國姓鄉） 省道 臺 14 線 臺 21 線 縣市道 縣道 133 號：連線臺 14 線與臺 21 線，國姓鄉境內道路。 市道 136 號：臺中市太平區－國姓鄉 縣道 147 號：國姓鄉－水 裡 鄉 鄉道 投 68 線 投 80 線 投 82 線 投 84 線 投 97 線 旅遊 九份二山：九二一地震爆發處，是九二一地震震央發生地。 國道六號國姓交流道「橋聳雲天」 清流部落 龍興吊橋 神仙橋 芙蓉谷瀑布 北圳水橋 步道 北圳步道 名勝 禪機山仙佛寺：主祀王禪老祖：燈籠天梯。敲鐘祈福。巨石蓮花座500 羅漢包圍大佛 求子 日式禪風 元寶土地公廟：主祀福德正神 國姓護國宮：主祀開臺聖王 楞嚴宮：主祀關聖帝君 碧雲宮：主祀天上聖母 奉天宮：主祀天上聖母 妙音寺：主祀釋迦牟尼佛 國姓華山旨賜宮：主祀天公廟 大慈禪寺 妙泉寺 古蹟 北港溪橋：是日治時期建造的糯米橋，為南投縣三級古蹟，毀於敏督莉風災。 休閒娛樂 國姓驛站咖啡展售館：國姓咖啡業者大多沒有實體店面，很難拓展個人品牌知名度，而國姓驛站為國姓鄉重要地標，處於交通要地，附廣大停車空間，設有展售平臺、設計體驗活動區、咖啡故事區等空間。 百年茄苳神木老樹 李董果醋莊園 勇春農家 阿坤香茅工坊 新豐農場 冷泉米 九二咖啡故事館 綠野仙境農場 綠恩有機棉花農場 泰雅渡假村 北港溪沙八度假村 神仙島遊覽谷 北港田園花卉休閒園區 北山養鹿天地休閒園區 春水堂 秋山居 留香樓 逸和園檸檬居：以檸檬為主題，DIY 體驗活動、食農教育場所、小木屋民宿 南投國姓咖啡景點 92 向陽高山咖啡 魔法咖啡 鐵帽咖啡：山間藝術畫廊觀景視野，望山看景。情侶約會。悠閒下午茶 山之寮咖啡 百勝村咖啡莊園 行者咖啡 逸和園檸檬宿：咖啡屋可眺望北港溪，另有無選單下午茶可預約享用 露營區 達雅奇跡星球 蘋果屋 聚合居露營區 水長流露營區 山嵐謐靜 漾嵐山莊 小胖露營區 水秀農場 逸和園檸檬宿 相關條目 國姓 莊 分類：國姓人 參考資料 引用來源 書籍 外部連結 國姓鄉公所 Category 南投縣行政區劃 投 Category 以政治人物命名的行政區 Category 以人名命名的臺灣行政區 Category 鄭成功
金堂縣位於中國四川省成都市東北部，沱江上游。面積 1156 平方公里，人口 903 萬人。縣人民政府駐趙鎮街道。 歷史 金堂因有山川之利，自古即為川西水陸交通樞紐，是成都東部之門戶，歷來為兵防要地和川西商賈雲集的中心。 先秦 古為梁州境域； 商、周及春秋戰國為蜀國地； 秦漢魏晉 秦滅蜀國，入秦國蜀郡版圖； 高帝六年（公元前 201 年），分巴、蜀置廣漢郡，金堂地屬新都縣。 元鼎二年（公元前 115 年），分新都所置犍為郡牛鞞縣。金堂縣地屬廣漢郡新都縣東地、雒縣東南地及犍為郡牛鞞縣西地。現縣城趙鎮所在為新都縣大渡亭。 天鳳元年（公元 14 年），王莽改益州為庸部，廣漢郡為就都郡、犍為郡為西順郡。金堂地屬就都郡、西順郡。 更始三年（公元 25 年），公孫述據蜀，又改益州為司隸，廣漢郡為子同，但名雖改而屬縣如故。 東漢承西漢之舊，金堂仍隸廣漢、犍為二郡之新都、牛鞞二縣。 魏晉南北朝 西晉秦始二年（公元 266 年），改廣漢郡為新都郡。金堂地屬新都、犍為郡。 秦始二年（公元 266 年），分益州置梁州，將新都郡隸梁州，金堂地又分屬梁、益二州。 咸寧三年 公元 277 年，封司馬該為新都王；永寧元年（公元 301 年），封司馬衍為新都王。皆以新都郡為新都國。金堂地屬新都國、益州。司馬該死無嗣、永嘉（公元 307312 年）末司馬衍移封后，復新都郡。 之後除穆帝中將牛鞞度屬蜀郡外，雖幾經戰亂割據，金堂之隸屬關係迄未變更。 東晉安帝義熙九年（413），朱齡石於東山立金淵戍，戍所在今淮口鎮對面的同興鄉州城村，以江水產金沙名。 西魏廢帝二年（553），於金淵戍所置金淵郡，割牛鞞縣西部分地區建置金淵縣，割新都縣東部分地區置白牟縣，以金淵、白牟二縣隸屬金淵郡。郡治與金淵縣治同駐今同興鄉州城村，白牟縣治駐今青白江區城廂鎮。 北周（557～581）廢金淵郡，並白牟縣入金淵縣。 隋唐五代 唐武德元年（618），為避高祖李淵諱改金淵為金水縣； 咸亨二年（671），割雒縣、新都、金水三縣部分地建置金堂縣，以界有金堂山得名。初隸益州，後屬漢州，縣治駐今龍威鄉新生村舊城址。 唐朝末至五代時期，金水縣與金堂縣先後屬前蜀、後唐、後蜀地版圖。金水縣隸屬簡州，金堂縣仍屬簡州，各縣治駐址未變。 宋元明清 宋乾德三年（965）滅後蜀，五年（967）於金水縣地立懷安軍，隸西川路，管轄金水、金堂二縣。 嘉祐二年（1057），因金堂縣城被洪水沖毀，縣治遷往白牟縣治所城廂鎮。《城廂芳華》 元世祖至元十三年（1276），懷安軍改置懷州，隸屬成都路，仍轄金水、金堂二縣；同年，省金水縣入懷州； 明洪武二十年（1283），又省懷州入金堂縣。 洪武十年（1377）五月，金堂縣併入新都縣； 洪武十三年（1380）復置金堂縣，縣治仍駐城廂鎮。 其後，在明朝、清朝、民國時期，縣境版圖無大的變化。 近現代 宣統三年（1911 年）9 月 13 日，金堂光復，成立民國縣政府，為四川省內最早的光復縣之一。 當代 1949 年 12 月 27 日金堂縣解放。 1950 年初，隸綿陽專區。 1950 年 1 月 4 日，成立金堂縣人民政府。 1950 年 10 月 28 日，縣治由城廂鎮遷駐今趙鎮。 1953 年 7 月起，隸溫江專區。 1958 年 3 月 14 日，新都縣的華嚴鄉和永樂鄉第三村劃歸金堂縣管轄。 1959 年 12 月 10 日，華嚴、大同兩個人民公社劃歸成都市管轄。 1977 年 9 月 24 日，金堂縣劃歸成都市。 1981 年 1 月，劃城廂、太平兩區的一鎮、11 個人民公社歸青白江區。 2001 年 9 月，撤銷又新鄉，設立又新鎮。 2004 年 9 月 8 日，撤銷九龍鎮和雲繡鄉、黃家鄉。將原雲繡鄉併入趙鎮，原九龍鎮併入淮口鎮，原黃家鄉併入三溪鎮，竹篙鎮雙輝村及高板鎮包包店村、茅庵塘村劃歸隆盛鎮。 2006 年 6 月 22 日，將白果鎮石心村劃歸淮口鎮。 2019 年，撤銷清江鎮與官倉鎮，原清江鎮與官倉鎮所轄區域設立官倉街道；撤銷棲賢鄉與三星鎮，原棲賢鄉與三星鎮所轄區域設立棲賢街道；撤銷隆盛鎮併入轉龍鎮；撤銷高板鎮與平橋鄉，原高板鎮與平橋鄉所轄區域設立高板街道；撤銷淮口鎮，以原淮口鎮及三溪鎮三聖社群、白廟村、明月村所屬行政區域設立淮口街道；撤銷廣興鎮併入竹篙鎮。 人口 2020 年末，根據成都市第七次全國人口普查公報顯示：金堂縣常住人口為 800371 人，男性人口占比 5006，女性人口占比 4994，年齡結構中 014 歲佔比 1468，1559 歲佔比 6308，60 歲以上佔比 2224，65 歲以上佔比 1716。 行政區劃 下轄 6 個街道辦事處、10 個鎮： 。 交通 金堂縣距成都市區 36 公里。達成鐵路、遂成鐵路、成渝鐵路過境，唐巴公路、成南高速公路、成德南高速公路、成都第二繞城高速、成都經濟區環線高速在境內透過，連線成都市區至縣城的 成金（青）快速通道 已建成通車數年。 風景名勝 縣內主要景點有：淮口瑞光塔、雲頂城南宋抗元山城遺址、五鳳古鎮、金山森林公園、棲賢鄉梨花溝等。 特產 金堂紫薯、金堂明參：中國地理標誌產品。 參考文獻 外部連結 縣 成都
南化區（；），舊稱「南 莊」，前身「南化鄉」，位於中華民國臺南市最東端，北臨臺灣省嘉義縣大埔鄉，東鄰高雄市那瑪夏區、內門區、甲仙區、杉林區，西鄰楠西區、玉井區，南接左鎮區，是臺南市面積最大、人口密度最低的行政區。本區行政區域呈南北狹長、東北 西南走向，地形以山地為主，平原較少，境內有南化水庫和鏡面水庫兩座水庫，氣候上則屬山區氣候，長年溫和。 歷史 南化區舊稱 「南莊」，最早為平埔原住民大武壠族人的居地，尤其是後堀溪流域。清雍正、乾隆年間，漢人開始入墾此地，市街漸成，劃歸「內新化南里」，約在同治年間形成 「南莊街」。1915 年西來庵事件在此地爆發，從火攻 南莊 派出所開始，抗日戰火便蔓延至玉井、楠西、左鎮等山區，持續達一年五個月才被完全鎮壓。 1920 年臺灣地方改制，取「南莊街」及「新化南里」之名，併稱為「南化」，設定「南化莊」，劃歸臺南州新化郡管轄。戰後改設臺南縣南化鄉，2010 年 12 月 25 日改稱南化區。 現況 南化區幅員遼闊，面積與省轄市時代的臺南市差不多。但由於全區幾乎盡為山區，人口僅約原臺南市之 1，人口密度居臺南市最低。觀光景點以南化水庫最具代表。 人口 根據臺南市玉井戶政事務所及內政部戶政司統計，2024 年底南化區戶數約 28 千戶，人口約 78 千人，人口密度每平方公里約 45 人，是臺南市人口密度最低的行政區。區內人口最多與最少的裡分別是南化裡與中坑 裡，2024 年底兩里人口分別為 1400 人與 409 人。 南化區歷年人口變化（1981 年－2030 年） 政治 歷任首長 鄉長 屆次 姓名 備註 1 詹仁安 2 詹仁安 3 詹仁安 4 洪諓 5 羅成 6 羅成 7 謝正男 8 謝正男 9 洪宗昌 10 陳春林 11 陳春林 12 廖西仁 13 廖西仁 14 陳金沛 15 陳金沛 區長 任次 姓名 備註 1 張文榮 2 洪正國 3 徐全立 區政組織 南化區公所是臺南市政府在南化區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為臺南市政府。區長由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下，設有 3 課 3 室等 6 個內部單位。 行政區 現今南化區行政範圍的確立，來自於 1920 年，日本將臺灣十二廳改為五州二廳，設南化 莊 屬臺南州新化郡。南化 莊 轄南化、菁埔寮、中坑、北寮、竹頭崎、西大丘園、西阿里關等 7 個大字。1946 年，改為「南化鄉」，屬臺南縣新化區。1950 年，裁撤區署，南化鄉改直隸於臺南縣。2010 年 12 月 25 日，臺南縣市合併改制為直轄市，南化鄉改組為市轄區「南化區」，隸屬臺南市。 南化區行政區劃 南化區行政區劃 南化區行政區劃 南化區行政區劃 南化區行政區劃 南化區行政區劃 里名 總人口（2015 年 9 月） 簡介 裡辦公室 裡長 南化裡 1610 位本里商店活動較多元，南化區公所所在地，又是南化區行政中心，轄內機關林立，為區民申辦事務及購物所必到之地，人口與產業比較多樣繁榮，裡內天后宮為南化里民信仰所在，轄內另有一處有運動公園，南化區第一間超商也落在此處。 南化裡 5 鄰 64 號 餘俊輝 關山 裡 1008 舊時屬阿里關，1920 年方析出稱西阿里關，位於南化水庫上游，山明水秀，有三泰神木、出火仔景觀，可溯溪健行及觀賞螢火蟲，正發展為自然生態社群，里民多為務農，以出產芒果、麻竹筍為主。 關山 裡4 鄰 85 號 謝國男 東和裡 775 與高雄市內門區毗鄰，臺三線透過本里一分為二，東方是高山，西方地勢較平坦。本里 10 鄰為獼猴保育區，時常有遊客造訪，金馬寮及桶頭可銜接上烏山健康步道。 東和裡東和 86 號 林志明 西埔里 921 毗鄰左鎮區，臺 20 乙線貫通本里，交通便利。因地形較平坦，物產豐富，里民純樸勤勞，三界壇為該裡信仰中心。 西埔里西埔 136 號 廖大宇 玉山 裡 1174 位南部橫貫公路旁，有南化水庫湖水風光，又寶光聖堂為一貫道之總壇，風光明媚，建築雄偉，遊客絡繹不絕，並為南瀛十勝景點之一，並有鼎蓋鼎鄉野傳說。 玉山 裡 玉山 13 號 邱永霖 北寮裡 1380 位於南部橫貫公路起點，部落集中，為南化區第二大里，主要以務農維生，純樸裡，居民善良，待人和氣，轄內北安宮為主要信仰中心，南化區第二間超商落在此處，另有南化給水廠淨化南化水庫供輸用水。 北寮裡北寮 90 號 李坤童 北平裡 637 轄內有座太子宮，鄉老傳言，玉井區、南化區、左鎮區等三區，以後崛溪為界，溪北 36莊 頭，歸屬玉井玄天上帝管轄，溪南 13莊 屬北平太子宮管轄，由此可知本宮中壇元帥備受敬重之程度。 北平裡 6 鄰 661 號 洪明石 中坑 裡 511 轄內於 41 年設立新南糖廠，專門製造黑糖。至 77 年原料甘蔗因蔗農種植意願低落，經濟價值不高，1993 年改以二級砂糖再製造黑糖。目前有製造黑糖工廠登記僅新竹寶山糖廠及本里新南糖廠，菜寮溪在本里部分溪岸地段，除由水保局給於整治並結合農裡景觀發展與社群綠美化工程，期營造該裡農里社區新風貌。 中坑 裡35 號 餘玉糸 小崙裡 917 位於菜寮溪上游，為本區主要水果生產區，轄內鏡面水庫供應本鄉及高雄市內門地區用水。鏡面地區設有芒果專業示範區，火燒寮及湖底地區之龍眼較晚成熟，其果實質甜又大。社群意識蓬勃發展，居民正共同營造該裡為野百合社群及開闢鏡面水庫環湖步道。 小崙裡 421 號 張毓仁 南化區 8933 共 9 裡 65 鄰 南化裡 230 號 徐全立（區長） 教育 國民中學 臺南市立南化國民中學 國民小學 臺南市南化區南化國民小學 臺南市南化區北寮 國民小學 臺南市南化區西埔國民小學 臺南市南化區玉山國民小學 臺南市南化區瑞峰國民小學 交通 公路 客運 大臺南公車 編號 路線 營運單位 備註 新化－南化－玉山 興南客運 新化－南化國中 興南客運 部分班次延駛至臺南轉運站。 左鎮果菜市場－南化國中 興南客運 左鎮果菜市場－南化區公所 皇冠交通 全線使用營運。 左鎮果菜市場－厚德紫竹寺 皇冠交通 全線使用營運。 玉井－北寮－甲仙 興南客運 此路線橫跨臺南市、高雄市兩地。 玉井－南化－茄苳橋 興南客運 615 玉井站發車班次繞駛羌黃坑。 部分班次繞駛玉井區體育公園。 玉井－南化區公所 興南客運 1700 南化區公所發車班次繞駛羌黃坑。 玉井－南化－關山裡－木瓜坑 臺一大車隊 全線使用營運。 公路客運 編號 路線 營運單位 備註 8035 旗山轉運站－內門－南化 高雄客運 部分班次繞駛實踐大學。 公共腳踏車 至 2024 年 11 月 29 日止，YouBike20 於南化區共設 2 站，分別為： 南化假日廣場 南化遊客中心 旅遊 南化水庫 金光山 厚德紫竹寺 五峰山 龍湖寺 驪山老母宮 烏山獼猴保護區 南化忠魂塔 玉山寶光聖堂 特產 龍眼、竹子、芒果、蜂蜜 竹筍、柳橙、荔枝 參考資料 引用來源 書籍 外部連結 南化區公所 南縣 Category 無醫鄉
納斯爾丁（，波斯語 ملانصرالدین，，），阿拉伯世界稱朱哈，相傳生活於 13 世紀的土耳其，是一位在西起摩洛哥，東到中國新疆諸民族，伊斯蘭教世界中的傳說人物。 各地文化中常見大智若愚、才辯超群的智者形象，亦有相反的形象。在他以智者形象出現的文化中，常用智者、導師的頭銜來稱呼他，如那速列丁、納斯爾丁阿凡提、納斯爾丁霍加、毛拉納斯爾丁等。某些宗教史論，把他歸入流行伊斯蘭世界的托缽僧團 德爾維希旋舞修會。 生平 是否確有其人，以及此人活動地區，生卒年月俱已不可考。阿拉伯世界的朱哈相傳是 10 世紀、阿拉伯帝國阿拔斯王朝時代的人物。 據一般的推測，他可能是在 11 世紀到 14 世紀之中的某段時間活躍在波斯或者安納托利亞。土耳其文化中的霍加納斯爾丁，傳說他安葬在土耳其南方的阿克謝希爾城，還有一座陵墓據稱是納西魯丁之墓。當地新婚夫婦會來此拜謁，以免夫婦關係破裂。 在烏茲別克的布哈拉，也有一座他的雕塑，形象是倒騎毛驢的中年男子。在巴庫和大不里士，據說也發現了以他的名字撰寫的遊記。 故事 許多納西魯丁的故事都富有深意，類似於禪宗的公案，因此伊斯蘭教中的神秘主義蘇菲教派經常使用納西魯丁的故事作為案例宣講教義。另外，亦有不少故事內容帶有低下階層向貴族或宗教領袖如巴依、阿訇挑戰的意味。 納斯雷丁的故事在整個中東都很聞名，並且對世界文明都產生了影響。從表面上看，大部分納斯雷丁的故事都是笑話或者幽默軼事。它們在亞洲的茶館和商隊驛站中被無止盡的口口相傳。但其固有之處在於，納賽爾丁的故事可以有很多層次的不同理解。笑話中伴隨著道德和一點潛在的神秘意識從而得以實現。 在中國 在中國新疆維吾爾、哈薩克、烏孜別克、柯爾克孜、塔吉 克五個少數民族中，阿凡提是得到廣泛傳播的民間文學人物。但有數位研究者指出至中華人民共和國建國初期，這一文化形象並未進入漢語世界。1955 年《民間文學》雜誌七月號首次介紹、李元枚選譯《納斯爾丁阿凡提的故事》（10 則）後，阿凡提形象才真正進入漢語世界。1958 年，上海文化出版社出版趙世傑編譯的《阿凡提故事》（最早的單行本）。1959 年，作家出版社出版《阿凡提故事》。1963 年，新疆人民出版社出版穆罕穆德伊明等編譯的《納斯爾丁阿凡提的故事》。文革時，此書受到批判。新疆人民出版社在 1978 年出版趙世傑等編譯的《阿凡提故事》。1980 年出版哈吉艾海買提編譯的維吾爾文版本。1981 年，中國民間文藝出版社出版戈寶權主編的《阿凡提的故事》，收錄笑話 393 則，是當時收錄最全面的一部阿凡提故事書籍。此外，多家出版社還出版過不同版本的，藏文、蒙文、哈薩克文、朝 鮮文等譯本。 當時，阿凡提與蒙古族的巴拉根倉、藏族的阿古登巴做為中國少數民族民間機智人物代表一同被引介，但僅阿凡提被中國民眾熟知。數位研究者認為原因是上海美術電影製片廠於 1979 至 1988 年製作的系列動畫電影《阿凡提的故事》的成功。片中，阿凡提 新疆維吾爾族中年男性 的形象被中國民眾接受。此後，有多種以阿凡提為主角的作品出現。1980 年，北京電影製片廠拍攝電影《阿凡提》，同一時期中央歌劇院歌劇《第一百個新娘》上演，人民音樂出版社也出版了該題材的連環畫，阿凡提的智慧故事還被收入小學語文課本。後中央電視臺拍攝情景喜劇《超級聰明阿凡提》，寧波民和影視動畫公司製作動畫片《少年阿凡提》等，皆為阿凡提創造了豐滿且完整的文化形象，亦使中國民眾誤認為阿凡提是起源自中國新疆地區的智慧人物代表。 在金庸長篇小說《書劍恩仇錄》中，亦有一小段講述陳家洛至回部，遇到阿凡提的故事情節。 相關作品 動畫短片系列《阿凡提的故事》，共 14 集，中國大陸，1979 至 1988 年 電影《阿凡提》，中國大陸，1980 年 電影《阿凡提二世》，中國大陸，1991 年 電視劇《納斯爾丁阿凡提》，中國大陸，2004 年 兒童電視劇《超級聰明阿凡提》，共 25 集，中國大陸，2010 年 動畫劇集《少年阿凡提》，共四季 104 集，中國大陸，2012 年 動畫短片《阿凡提新傳之不聽話的狗》，中國大陸，2012 年 兒童電視劇《驢友阿凡提》，共 26 集，中國大陸，2013 年 動畫劇集《老小阿凡提》，共 6 集，中國大陸，2013 年 動畫電影《阿凡提之奇緣歷險》，中國大陸，2018 年 小說《發現阿凡提》（上 下）：（前蘇聯）索洛維耶夫列昂尼德瓦西里耶維奇著，新疆青少年出版社 漫畫《阿凡提故事 COMIC 版》：李強編繪，新疆青少年出版社 圖書《阿凡提》：中國民間故事研究會編著，春風文藝出版社 圖書《阿凡提一家》系列：上海阿凡提卡通藝術有限公司編繪，上海外語教育出版社 圖書《阿凡提和小毛驢》系列：上海阿凡提卡通藝術有限公司編繪，復旦大學出版社 圖書《阿凡提的故事全集》：上海美術電影製片廠著，王亞洲編，南方出版社 歌劇《第一百個新娘》：王世光、蔡克翔作曲，中央歌劇院 兒童歌劇《阿凡提》：韓劍光編劇，唐梋梋導演，印倩雯作曲，國家大劇院 兒童歌劇《阿凡提之真假阿凡提》：董妮編劇，毛爾南導演，寶寶作曲，國家大劇院 音樂《阿凡提的傳說》（雙千斤板胡與巴拉曼），士心、劉湘作曲 註釋 N N N Category 維吾爾文學 Category 烏茲別克語文學 Category 中國民間文學 Category 口頭文學 Category 人類非物質文化遺產代表作
將軍區（；西拉雅語：Auong），舊稱「漚汪」，前身「將軍鄉」，位於臺灣臺南市西部偏北的沿海地區，北臨北門區，東鄰學甲區、佳里區，西濱臺灣海峽，南接七股區。 本區位於濱海地帶，地多潟湖、灘地，將軍溪自本區與北門區的交界入海，氣候上則屬熱帶季風氣候，產業上以農業及漁業為主。胡蘿蔔為本地特產，有「胡蘿蔔之鄉」的美譽，區徽上的圖騰也以胡蘿蔔為代表。近年來，牛蒡的農產種植也非常興盛。目前臺南市政府在此興建「智慧水產加工及物流運籌中心」以及規劃「將軍海水淡化廠」。 歷史 將軍區在 1920 年以前的舊名寫作漢字的「漚汪」（；國語注音：ㄡ ㄨㄤ ／ㄡˋ ㄨㄤ ），此漢字的臺語發音源自西拉雅族語，是「溪流」的意思，至今有許多臺南人仍習慣稱呼此舊名，至於「將軍」之名則相傳與施琅有關。1683 年，施琅率領清兵攻克明鄭，清廷以施琅靖臺有功，以跑馬三日為其業地，西起馬沙溝，東至烏山頭，不料馬跑至今將軍 莊 一帶便斷腳蹄，因而在此地建「將軍府」為施琅將軍與吳英將軍共用，所經之田園成為「施侯租」，之後施琅率其族人以及吳王兩姓親戚入墾，因而形成「將軍 莊」。「漚汪人。臺灣情，臺南市私立瀛海中學 Ying Hai High School 當地人亦常簡稱為「將 莊」。 1920 年臺灣地方改制，於此地設「將軍 莊」，劃歸臺南州北門郡管轄，戰後改設臺南縣將軍鄉，2010 年 12 月 25 日改稱將軍區。另外，區治設於漚汪，而非將軍（將富里、將貴裡）。 人口 根據臺南市學甲戶政事務所統計，2024 年底將軍區戶數約 71 千戶，人口約 18 萬人，區內人口最多與最少的裡分別是忠嘉裡與廣山裡，2024 年底兩里人口分別為 2640 人與 594 人。 將軍區歷年人口變化（1981 年－2030 年） 政治 歷任首長 鄉長 屆次 姓名 備註 1 黃清舞 2 黃清舞 3 黃清舞 4 吳三薦 5 吳顯堂 6 吳顯堂 7 陳肇雲 8 陳肇雲 9 謝國漳 10 謝國漳 11 陳界石 12 黃富勝 12 陳界石 補選 13 林勝斌 14 陳進財 15 陳進財 區長 任次 姓名 備註 1 陳益敦 2 洪聰發 3 許博森 區政組織 將軍區公所是臺南市政府在將軍區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為臺南市政府。區長由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下，設有 4 課 3 室等 7 個內部單位。 行政區 起訖年份 行政區 1897～1898 嘉義縣蕭壟辦務署 1898～1901 臺南縣蔴荳辦務署 1901～1909 鹽水港廳蕭壟支廳 1909～1920 臺南廳蕭壟支廳漚汪區 1920～1945 臺南州北門郡將軍 莊 1945～1950 臺南縣北門區將軍鄉 1950～2010 臺南縣將軍鄉 2010 至今 臺南市將軍區 現今將軍區行政範圍的確立，來自於 1920 年，日本將臺灣十二廳改為五州二廳，設將軍 莊 屬臺南州北門郡。將軍 莊 轄山子腳、口寮、漚汪、苓子寮、巷口、將軍、角帶圍等 7 個大字。1946 年，改為「將軍鄉」，屬臺南縣北門區。1950 年，裁撤區署，將軍鄉改直隸於臺南縣。2010 年 12 月 25 日，臺南縣市合併改制為直轄市，將軍鄉改組為市轄區「將軍區」，隸屬臺南市。 將軍區行政區劃 將軍區行政區劃 將軍區行政區劃 將軍區行政區劃 將軍區行政區劃 將軍區行政區劃 編號 里名 編號 里名 編號 里名 1 鯤鯓裡 2 鯤溟裡 3 將軍裡 4 西甲裡 5 長榮裡 6 忠嘉裡 7 苓仔寮裡 8 巷埔里 9 玉山裡 10 廣山裡 11 長沙裡 12 平沙裡 將軍區的村落大致上分佈零散，但主要集中於東半部較內陸之地區。最大的聚落為東南部的「漚汪」，同時也是區治所在地之市區（不在同名之「將軍」聚落）；「將軍」則位於本區中部地帶。本區地名村落之特色是可分為三個部分：四埔、四甲、四寮。「四埔」即將軍、北埔、山仔腳、馬沙溝的「四埔吳」；「四甲」為中甲、東甲、西甲、北甲的「漚汪四甲」；四寮則指頂寮、忠寮（中寮）、下寮和崁頭寮的「苓仔寮四寮」。 戰後依日治時代的保甲而設有 24 個村；1978 年改行大村制：西湖村併入西和村，北嘉村與昌平村併為嘉昌村，忠寮村併入苓和村，苓保村、源頭村則併成保源村，仁巷村與和巷村合併為仁和村，將榮村分割南北各自併入將貴村及將富村，為縣市合併升格前最大的村 裡 調整，此後為 18 村，2010 年底將軍鄉改制為將軍區、轄下村改裡。 2018 年 4 月 30 日因裡鄰調整，將西華裡、西和裡合併成「西甲裡」，忠興裡、嘉昌裡合併成「忠嘉裡」，保源裡、苓和裡合併成「苓仔寮裡」，仁和裡、北埔里合併成「巷埔里」，將富里、將貴裡、三吉里合併成「將軍裡」。 活動 臺南夏日音樂節－將軍吼 教育 國民中學 臺南市立將軍國民中學 國民小學 臺南市將軍區將軍國民小學 臺南市將軍區長平國民小學【馬沙溝】 臺南市將軍區鯤鯓國民小學【青鯤鯓】 臺南市將軍區苓和國民小學 臺南市將軍區漚汪國民小學 交通 海運 詠傑海運：澎湖東吉漁港臺南將軍漁港 昔日馬沙溝有「海燕一號」往返澎湖，今已停航。 公路 （西濱快速公路） 將軍交流道 ：北門區蘆竹溝 將軍區 七股區 客運 大臺南公車 編號 營運單位 路線 備註 新營客運 新營－臺灣鹽博物館 臺灣好行西濱快線。 經鹽水、高跟鞋教堂、水晶教堂、七股鹽山。 新營站 1020 發車，於臺灣鹽博物館 1640 折返。 新營客運 南鯤鯓代天府－臺灣鹽博物館 臺灣好行西濱快線。 經水晶教堂、七股鹽山。 興南客運 佳里－苓子寮－西埔內－南鯤鯓 興南客運 佳里－馬沙溝－將軍漁港 部分班次繞駛中社。 興南客運 佳里－馬沙溝 興南客運 佳里－城子內－青鯤鯓 興南客運 佳里－城子內－西寮 臺一大車隊 學甲區公所－角帶圍－奇美佳里分院 全線使用營運。 臺一大車隊 漚汪－角帶圍－後港－佳里 全線使用營運。 興南客運 佳里－臺區－青鯤鯓－馬沙溝遊憩區 國道客運 編號 路線 營運單位 備註 1628 臺北－漚汪 統聯客運 部分班次延駛苓子寮、學甲站。 和欣客運 駁車接駁乘客至麻豆站搭車。 公共腳踏車 至 2024 年 12 月 27 日止，YouBike20 於將軍區共設 2 站，分別為： 扇鹽地景園區 青鯤鯓濱海管理站 旅遊 馬沙溝濱海遊憩區：馬沙溝位於將軍區西北海邊，是昔日南瀛八景 綠汕帆影 所在；區公所在此設定遊憩區，設定海水浴場及烤肉區。 將軍胡蘿蔔節：全國產量第一 將軍漁港 將軍木棉花道 將軍溪紅樹林區 青鯤鯓扇形鹽田 林崑岡紀念館 方圓美術館 鹽分地帶文化館－香雨書院 漚汪夜市（週五） 宗教場所 將軍金興宮 漚汪文衡殿 北埔福安宮 馬沙溝李聖宮 青鯤鯓朝天宮 苓仔寮保濟宮 特產 將軍三寶：胡蘿蔔、牛蒡、烏魚子 蝨目魚 酸菜 蘆筍 玉米 棉花 相關條目 將軍莊 臺南市歷史名人 參考資料 引用來源 書籍 外部連結 將軍區公所 南縣 Category 無醫鄉
信義鄉（布農語：Nehunpusiang；；）位於臺灣南投縣東南部，為該縣的山地原住民鄉之一（另一個為仁愛鄉）。北鄰仁愛鄉、魚池鄉，東鄰花蓮縣萬榮鄉、卓溪鄉，西鄰水里鄉、鹿谷鄉、竹山鎮，西南連嘉義縣阿里山鄉，南接高雄市桃源區，是南投縣面積最大、人口密度最低的鄉鎮，在全國所有鄉鎮市區之中，面積高居全國第二（僅次於花蓮縣秀林鄉）。 全境地處中央山脈與玉山山脈之上，地勢陡峭險峻，其行政中心海拔 518 公尺，因地形因素影響，日夜溫差大，而該鄉南端與桃源區的邊界上即為臺灣第一高峰玉山。鄉內居民以布農族為主，地方通行語為布農語 55 公所 原民「地方通行語」公告了，自由時報 20171012。 歷史 信義鄉的前身為日治時期臺中州新高郡直轄的蕃地，1945 年後改制為山地鄉，初名「羅娜鄉」，後改稱「信義鄉」。2014 年「臺灣原住民族部落行動聯盟」向政府爭取，希望恢復原名羅娜鄉而不再使用「信義」鄉。2022 年 7 月，望美村劃為望美、卡里布安兩村，「卡里布安」一詞係布農族語「月亮」意。 人口 根據南投縣政府民政處及內政部戶政司統計，2024 年底信義鄉戶數約 53 千戶，人口約 15 萬人，為臺灣人口第三多的山地鄉（僅次於秀林鄉與仁愛鄉）。鄉內人口最多與最少的村分別是羅娜村與愛國村，2024 年底兩村人口分別為 1619 人與 500 人。信義鄉雖屬山地鄉，但原住民的人口數與非原住民的約各佔一半，原住民以布農族為主，鄒族為次；漢人則以閩南籍為主，客家人為次。當中布農族人口約有 8600 多人，是臺灣布農族人口最多的鄉鎮。原住民人口佔多數的村，有潭南、雙龍、地利、新鄉、卡里布安、人和、羅娜、東埔、望美、豐丘等 10 個村；非原住民人口佔多數的村，有自強、愛國、神木、同富（和社）、明德（忠信社群）等 5 個村。望美、豐丘、明德等 3 個村為混居型態，原住民與非原住民人口數差距在一半以內。在年齡構成上，信義鄉有 1384 是 0 至 14 歲人口，7053 是 15 至 64 歲人口，1563 是 65 歲以上人口，是南投縣青壯年人口佔比最高的行政區。 信義鄉歷年人口變化（1981 年－2030 年） 政治 歷任首長 屆次 姓名 備註 1 全昇平 2 全萬盛 3 全天祥 4 全天祥 5 全紹仁 6 全紹仁 7 全天祥 8 全天祥 9 田福定 10 田福定 11 全文盛 12 全文盛 13 全文章 14 田炳源 15 田炳源 16 史強 17 史強 18 全志堅 19 全志堅 現任 鄉政組織 信義鄉公所是信義鄉最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，信義鄉的自治監督機關為南投縣政府。鄉長由全體鄉民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。信義鄉公所並置鄉政會議，為鄉政最高決策機構，在鄉長之下，設有 5 課 3 室等 8 個內部單位及 5 個附屬機關。 信義鄉民代表會是信義鄉的最高民意機關，代表信義鄉全體鄉民立法和監察鄉政。鄉民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。信義鄉民代表會共有 11 位鄉民代表，分別為第一選區 3 席鄉民代表、第二選區 3 席鄉民代表、第三選區 2 席鄉民代表、第四選區 3 席鄉民代表，主席、副主席由 11 位鄉民代表互選產生。 行政區劃 以下列出的「村」屬於行政區劃，而村內可能還有數個部落。括號內皆為布農語、鄒語或閩南語名稱。 border2 classwikitable cellpadding2 cellspacing0 aligncenter 信義鄉行政區劃 教育 國民中學 南投縣立信義國民中學 南投縣立同富國民中學 國民小學 南投縣信義鄉信義國民小學【內茅埔】 南投縣信義鄉隆華國民小學 南投縣信義鄉人和國民小學 南投縣信義鄉東埔國民小學 南投縣信義鄉潭南國民小學 南投縣信義鄉久美國民小學 南投縣信義鄉雙龍國民小學 南投縣信義鄉地利國民小學【達瑪巒】 南投縣信義鄉桐林國民小學 南投縣信義鄉豐丘國民小學 南投縣信義鄉希娜巴嵐國民小學 南投縣信義鄉羅娜國民小學 南投縣信義鄉同富國民小學 南投縣信義鄉愛國國民小學 交通 鐵路 阿里山森林鐵路 祝山線：對高嶽車站 公路 臺 16 線 臺 18 線：嘉義玉山線（玉山景觀公路） 臺 21 線：水 裡 玉山線（玉山景觀公路） 投 56 線 投 91 線 投 93 線 投 95 線 投 97 線 客運 員林客運 旅遊 玉山國家公園 八通關古道 山通大海碣 風櫃鬥 東埔溫泉 坪瀨風景區 彩虹瀑布情人谷 雲龍瀑布 、雙龍瀑布 父不知子斷崖 丹大林道、丹野農場、人倫林道 七彩湖 木瓜坑大瀑布 宇宙萬聖宮 神木樟樹公 夫妻樹 特產 梅 芭樂 番茄 巨峰葡萄 苦茶油 玉山茶 馬拉桑小米酒 參考資料 腳註 條目 書籍 外部連結 信義鄉公所 Category 南投縣行政區劃 Category 山地鄉
國際單位制前置詞表示單位的倍數和分數，目前有 24 個詞頭，大多數是千的整數次冪。 常見單位 長度（m） ：Mm km dm cm mm dmm cmm μm nm pm fm 質量（g）：kg dg cg mg 容積（L）：dL cL mL 頻率（Hz）：MHz kHz 壓強（Pa）：MPa kPa hPa 時間 （s） ：h min s 資訊量（Byte）：TB GB MB kB（常與二進位制乘數詞頭 TiB GiB MiB kiB 發生混淆，應注意區分） 新增國際單位制詞頭 現在有人提議用「xenta」或「xona」（或其他以 x 字開頭的詞頭）作為代表 1027 的國際單位制詞頭；以及用一個以 x 字開頭的詞頭（目前沒有具體的拼法）作為代表 1027 的國際單位制詞頭。 為了維護縮寫原則，即是用英文大楷字母來代表大數，而用英文小楷字母來代表小數，「X」將會是代表 1027 的國際單位制符號，而「x」將會是代表 1027 的國際單位制符號。 「xona」來自英文數字詞頭「nona」，「nona」意指九。但是現在有少部份人依然提議用「novetta」作為代表 1027 的國際單位制詞頭，不過若其獲接納的話，就會喪失詞頭順序與英文字母倒序的對應，以至喪失詞頭與其倒數之詞頭的對應。 現在有一些人提議用一些英文大楷字母代替一些英文小楷字母來代表數量，例如用「K」代替「k」來代表 103，用「H」代替「h」來代表 102，和用「D」代替「da」來代表 101，旨在調和國際單位制符號標準。。 2022 年 11 月 18 日在法國巴黎舉行的第 27 屆國際計量大會採納了英國國家物理實驗室度量衡學負責人理查德布朗的建議，增加了四個新的詞頭，分別是 ronna、quetta、ronto 和 quecto；其中，ronna 和 quetta 表示極大的數字，分別表示有效數字後有 27 個零和有 30 個零，ronto 和 quecto 則用於表示極小的數字，分別表示小數點後有 27 個零和 30 個零。這是 1991 年以來，國際單位制首次新增內容。布朗表示：之所以選擇 ronna、quetta、ronto 和 quecto 為新增單位詞頭，是因為只有字母 r 和 q 尚未被用作單位詞頭，同時這 4 個單詞發音聽起來像希臘語發音，並滿足大單位詞頭以 a 結尾、小單位詞頭以 o 結尾的慣例。 2023 年 5 月 20 日，全國科學技術名詞審定委員會、國家市場監督管理總局聯合釋出國際單位制新詞頭中文名稱：容 那、柔 託、昆 它、虧 科託，分別表示 1027、1027、1030、1030。 中文相關 兩岸四地使用的國際單位制詞頭法源不同。中華民國用的字首詞（或稱前置 詞）依據中華民國經濟部標準檢驗局公告的《》。中華人民共和國依據中華人民共和國國務院公佈的行政法規《》。香港和澳門不受上列兩種規定所限。 須特別留意的是，源自中文大數系統的「兆」字在中國大陸和臺灣的國際單位制詞頭中均使用，但含義並不相同。古代中文大數有四個進位系統，分別為上數、中數、下數、萬進，中國大陸按照下數體系中的 十萬曰億，十億曰兆 將 兆 用作百萬「mega」（106），而臺灣和日本則按照萬進系統 萬萬曰億，萬億曰兆 將 兆 用作萬億 tera（1012）。因此，表示功率的 MW，在臺灣稱為「百萬瓦」、「千瓩」、中國大陸稱為「兆瓦」；表示頻率的 MHz，臺灣稱為「百萬赫」，但也常稱為「兆赫」。 參考文獻 參見 國際單位制 國際單位制基本單位 國際單位制匯出單位 二進位前置詞 十進位制 中文數字 計量單位統一程式碼 UCUM 外部連結 用於構成十進倍數和分數單位的詞頭－《現代漢語詞典》2002 年增補版（商務印書館）第 1755 頁表 4 國務院關於在我國統一實行法定計量單位的命令－中華人民共和國國務院 國務院關於在我國統一實行法定計量單位的命令－北京市質量技術監督局 法定計量單位－江西省質監局計量處 水利水電量、單位及符號的一般原則－中國水利科技資訊網 法定度量衡單位及其使用之倍數、分數之名稱、定義及代號 －經濟部標準檢驗局 Category 國際單位制 Category 數字 fiKansainvälinen yksikköjärjestelmäKerrannaisyksiköt
肯尼斯約瑟夫阿羅（，），美國經濟學家、數學家、作者和政治理論家。他在 1972 年與約翰希克斯一起獲得了諾貝爾經濟學獎。 阿羅是二戰後新古典主義經濟學的代表人物，對許多經濟學家都有影響。他的主要貢獻在於社會選擇理論，即阿羅不可能性定理。他的研究領域還包括、資訊經濟學等。 生平 1921 年 8 月 23 日出生於一個羅馬尼亞裔猶太人家庭，1940 年在紐約市立大學獲得數學學士學位，1941 年在哥倫比亞大學獲得碩士學位。1951 年他在哥倫比亞大學獲得哲學博士學位。後任教於史丹佛大學。 1972 年獲得諾貝爾經濟學獎，時年 51 歲，曾是最年輕的諾貝爾經濟學獎得主，直到 2019 年，47 歲的艾絲特杜芙若得獎才打破紀錄。 2017 年 2 月 21 日，在加州帕羅奧圖的家中逝世。 學術生涯 1946 年到 1949 年，阿羅在哥倫比亞大學攻讀研究生的同時，在芝加哥大學的考爾斯基金會擔任研究助理。他也任芝加哥大學的經濟助理教授，並在加利福尼亞州的蘭德公司工作。離開芝加哥大學後，他前往史丹佛大學擔任經濟與統計的的助理教授。在 1951 年，他取得了哥倫比亞大學的哲學博士學位。他和羅伯特索洛一起在美國政府的經濟顧問委員會任職。1968 年，他離開是史丹福、前往哈佛大學任經濟教授，並在任職期間獲得了諾貝爾獎。 阿羅不可能定理 阿羅根據他 1951 年的哲學博士論文創作出了《社會選擇和個人價值》。 在他的普遍不可能定理中，他認為除非我們在不同個體之間進行功利比較，我們就無法得出一個滿足以下所有條件的社會偏好理論。 非獨裁性：如果不考慮其他人的偏好，個體的偏好不應成為群體的排序。 個體獨立性：個體應該可以以任何方式對選項進行排序、並顯示出平局。 一致性：如果每個個體都將一個某一個選項置於另外一個選項之前，在群體排序中這兩個選項也應如此排序。 無關選擇獨立性：如果去除了一個選項，其他選項的排序不應變化。 群體排序唯一性：該理論在任何一組偏好中都應獲取相同的結果。群體排序應該具有傳遞性。 該定理對福利經濟，正義理論和投票理論（孔多塞悖論）都產生了影響。阿馬蒂亞庫馬爾森在其框架下發展了，認為在給予了 最小自由 的情況下不可能到達帕累托最優，也無法避免社會選擇之 中立但不平等 的問題。 內生增長理論 阿羅是最早研究的人之一，該理論試圖解釋技術變革的源頭與經濟增長的關鍵驅動力。在內生增長理論廣為人知之前，技術變革被假定為外生的 ，即技術變革被認為發生在經濟活動之外，並且在（普通的）經濟模型之外。 內生增長理論為企業進行創新提供了標準的經濟原因，導致經濟學家認為經濟活動者決定了創新和技術變革，而這是經濟活動的內生因素，因此屬於模型內部。內生增長理論始於保羅羅默 1986 年的論文，借鑑了阿羅 1962 年的模型，該模型引入了一種消除總產出收益遞減的機制。 資訊經濟學 在其他開創性研究中，艾羅研究了市場中資訊不對稱引起的問題。在許多交易中，一方（通常是賣方）比另一方擁有更多有關所出售產品的資訊。資訊不對稱會誘使資訊較多的一方欺騙資訊較少的一方。 個人生活 阿羅是一名通才。除了經濟學，他在其他領域也頗有建樹。據埃裡克馬斯金所說，有一次為了測試阿羅的知識水準，一些初級教師故意在阿羅面前討論灰鯨的繁殖習性。令他們驚訝的是，阿羅已經對他們的研究頗為熟悉，並認為一些學說與他們所提出的理論相矛盾。 參考文獻 Category 美國經濟學家 Category 諾貝爾經濟學獎獲得者 Category 美國統計學會會士 Category 美國經濟學會會長 Category 猶太諾貝爾獎獲得者 Category 哥倫比亞大學校友 Category 紐約市立大學校友 Category 羅馬尼亞猶太裔美國人 Category 紐約市人 Category 克拉克獎得主 Category 經濟計量學會會長 Category 蘭德公司人物 Category 美國國家科學獎獲獎者 Category 宗座社會科學院院士 Category 皇家學會外籍會員 Category 聖菲研究所人物 Category 美國文理科學院院士 Category 一般均衡理論經濟學家 Category 猶太裔美國數學家
新市車站位於臺南市新市區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。 歷史 1901 年 5 月 15 日：設立新市街驛 國立國會圖書館 數位典藏。 1920 年 10 月 1 日：改稱今名。 1923 年：磚造瓦頂站房啟用。 1969 年 9 月 30 日：善化 新市間雙軌化通車。 1995 年：因舊站房老舊狹隘拆除重建，改為水泥兩層站房，1996 年 6 月落成啟用。 2011 年 1 月 2 日：啟用多卡通刷卡機。 2016 年 12 月 6 日：新市車站站前轉乘環境最佳化改善工程完工啟用，公車停靠處遷移至候車亭停靠，原新市火車站公車站牌廢除。 本站配合臺南市政府實施「捷運化公共運輸系統」政策，2016 年 2 月 23 日進行轉乘環境最佳化工程開工儀式，2016 年 11 月竣工，2016 年 12 月 6 日正式啟用。 車站概要 本站為三等站，站內設有「鐵路之旅 小站巡禮紀念章」之戳章，供旅客蓋戳留念。 本站為新市區、南科、新化區等地重要門戶，亦有公車可到新化、南科、鹽行、善化、山上、麻豆等地。本站位於市區南緣，距市區稍有距離。臺南市政府交通局亦規劃「臺南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究」，新市車站將於計畫中遷移並改建為高架車站。 可於站外「新市火車站」公車站轉乘 8 條支線公車路線，或租借 YouBike。 車站構造 水泥式建築，位於臺 1 線旁。設有島式月臺、岸式月臺各一座。但 2B 月臺無法辦理一般行車，故實質上與兩座岸式月臺無異。 月臺配置 1 1 西部幹線（逆行） 往 臺南、岡山、新左營 方向 1 1 西部幹線（逆行透過） 不靠站透過 2 無月臺 西部幹線（順行透過） 透過線 3 2A 西部幹線（順行） 往 新營、嘉義、斗六方向 3 2A 西部幹線（順行待避） 往 南科、善化、拔林方向 3 2A 西部幹線（逆行待避） 往 永康、大橋、保安方向 4 2B 未使用 利用狀況 根據資料，本站每日旅運量約為，在臺鐵各站中排行第名。 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 1975 494881 463099 957980 1356 2625 1976 483948 459791 943739 1322 2579 1977 492690 476289 968979 1350 2655 1978 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1979 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1980 393490 359364 752854 1075 2057 1981 351909 332906 684815 964 1876 1982 338349 311311 649660 927 1780 1983 324250 295025 619275 888 1697 1984 338530 310386 648916 925 1773 1985 308227 288149 596376 844 1634 1986 268782 271182 539964 736 1479 1987 275225 265664 540889 754 1482 1988 305133 284214 589347 834 1610 1989 287244 265688 552932 787 1515 1990 295460 267865 563325 809 1543 1991 317916 292869 610785 871 1673 1992 348304 312609 660913 952 1806 1993 391779 339435 731214 1073 2003 1994 416507 337158 753665 1141 2065 1995 414352 341654 756006 1135 2071 1996 426268 319772 746040 1165 2038 1997 505679 400739 906418 1385 2483 1998 578973 428378 1007351 1586 2760 1999 665912 548391 1214303 1824 3327 2000 755696 743786 1499482 2065 4097 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 2001 786335 735887 1522222 2154 4170 2002 816718 800381 1617099 2238 4430 2003 768680 758057 1526737 2106 4183 2004 767109 758309 1525418 2096 4168 2005 760220 749660 1509880 2083 4137 2006 735090 733045 1468135 rowspan4 2014 4022 2007 751117 755232 1506349 2058 4127 2008 894081 892262 1786343 2443 4881 2009 757668 754949 1512617 2076 4144 2010 834400 822008 1656408 臺灣鐵路管理局 2286 4538 2011 903258 899312 1802570 臺灣鐵路管理局 2475 4939 2012 986265 975918 1962183 臺灣鐵路管理局 2695 5361 2013 1022795 1020098 2042893 臺灣鐵路管理局 2802 5597 2014 1060622 1050673 2111295 臺灣鐵路管理局 2906 5784 2015 1034226 1016388 2050614 臺灣鐵路管理局 2833 5618 2016 1022724 1011295 2034019 臺灣鐵路管理局 2794 5557 2017 1006719 994059 2000778 2758 5482 2018 981578 967233 1948811 2689 5339 2019 957736 942826 1900562 2624 5207 2020 844776 820887 1665663 2308 4551 2021 655410 638302 1293712 1796 3544 2022 674057 650785 1324842 1846 3630 2023 未來計畫 配合臺南市區鐵路地下化計畫之後續延伸計畫，縱貫線新市段目前規劃將高架化，並將車站北移至新市國中一帶。而原址將配合臺南捷運深綠線計畫，另行設定捷運站。 參考文獻 外部連結 國營臺灣鐵路股份有限公司 新市車站 Category 縱貫線南段車站 Category 臺灣鐵路三等站 Category 臺南市鐵路車站 Category1901 年啟用的鐵路車站 Category 新市區 臺灣
善化車站位於臺南市善化區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。昔日尚有臺灣糖業所轄玉善線及善化線。 歷史 1901 年 5 月 15 日：設站，站名「灣裡」 國立國會圖書館 數位典藏。當時車站座落市區東側 2 公里處，屬於北仔店 莊。 1920 年 10 月 1 日：站名改為「善化」 國立國會圖書館 數位典藏。 1963 年 5 月 10 日：新站房落成啟用。 1969 年 9 月 30 日：善化－新市間雙軌化通車。 1998 年 10 月 16 日：本次改點後首度有自強號列車停靠（時為 1030 次及 1037 次）。 2013 年 5 月 30 日：啟用多卡通刷卡機。 2017 年 4 月 27 日：第二月臺落成啟用，不再是臺鐵路線上唯一單座月臺的二等站。 車站概要 本站為二等站，亦為沙崙線起迄站。本站坐落於臺南市正中央，定位為南科、佳里、麻豆、玉井、大內、烏山頭水庫等方向的鐵公路轉運站。 可於站外「善化轉運站」公車站轉乘 14 條幹支線公車及 1 條觀光公車路線，或租借 YouBike。 車站構造 島式月臺一座 側式月臺一座 月臺配置 1 1A 沙崙線（逆行到達） 到達 1 1A 西部幹線（順行） 往 嘉義、彰化、七堵、基隆 方向 1 1A 東部幹線（直通順行） 往 花蓮 方向 2 1B 西部幹線（逆行） 往 臺南、新左營、屏東、潮州 方向 2 1B 南迴線（逆行） 往 臺東 方向 2 1B 沙崙線（順行發車） 往 沙崙 方向 2 1B 西部幹線（順行待避） 往 嘉義、彰化、后里 方向 3 2 西部幹線（順行到達） 到達 3 2 西部幹線（順行待避） 往 嘉義、彰化、后里 方向 3 2 西部幹線（逆行發車） 往 屏東、潮州 方向 3 2 沙崙線（逆行到達、順行發車） 往 沙崙 方向 3 2 西部幹線（逆行待避） 往 臺南、高雄、屏東、潮州 方向 利用狀況 根據資料，本站每日旅運量約為，在臺鐵各站中排行第名。 歷年旅客人次紀錄 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 1946 259295 320626 579921 710 1589 1975 739503 680651 1420154 2026 3891 1976 769315 692857 1462172 2102 3995 1977 714623 645361 1359984 1958 3726 1978 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 1979 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 1980 847892 777674 1625566 2317 4441 1981 801170 718381 1519551 2195 4163 1982 756372 679544 1435916 2072 3934 1983 807411 681239 1488650 2212 4078 1984 798260 665898 1464158 2181 4000 1985 676132 611276 1287408 1852 3527 1986 553422 528328 1081750 1516 2964 1987 530851 483370 1014221 1454 2779 1988 529558 484782 1014340 1447 2771 1989 500913 450965 951878 1372 2608 1990 548651 494968 1043619 1503 2859 1991 634177 594063 1228240 1737 3365 1992 563163 550096 1113259 1539 3042 1993 634177 594063 1228240 1737 3365 1994 729993 638056 1368049 2000 3748 1995 714704 624190 1338894 1958 3668 1996 695160 567076 1262236 1899 3449 1997 793896 640817 1434713 2175 3931 1998 811027 627532 1438559 2222 3941 1999 853571 702883 1556454 2339 4264 2000 849977 870323 1720300 2322 4700 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 2001 897383 876966 1774349 2459 4861 2002 855386 843250 1698636 2344 4654 2003 840208 832043 1672251 2302 4582 2004 920659 904098 1824757 2515 4986 2005 952737 931981 1884718 2610 5164 2006 972237 944229 1916466 rowspan4 2664 5251 2007 1044933 1019481 2064414 2863 5656 2008 1205925 1177338 2383263 3295 6512 2009 1114019 1092492 2206511 3052 6045 2010 1136805 1122332 2259137 臺灣鐵路管理局 3115 6189 2011 1164166 1153479 2317645 臺灣鐵路管理局 3189 6350 2012 1213070 1192895 2405965 臺灣鐵路管理局 3314 6574 2013 1286808 1269428 2556236 臺灣鐵路管理局 3526 7003 2014 1349811 1340753 2690564 臺灣鐵路管理局 3698 7371 2015 1334062 1320252 2654314 臺灣鐵路管理局 3655 7272 2016 1278221 1276058 2554279 臺灣鐵路管理局 3492 6979 2017 1292066 1298091 2590157 3540 7096 2018 1302567 1303411 2605978 3569 7140 2019 1314457 1307776 2622233 3601 7184 2020 1165281 1167028 2332309 3184 6372 2021 916958 915229 1832187 2512 5020 2022 964293 961888 1926181 2642 5277 2023 註解 註釋 參考文獻 外部連結 臺灣鐵路公司 善化車站 Shanhua Category 臺南市鐵路車站 Category1901 年啟用的鐵路車站 Category1901 年臺灣建立 Category 縱貫線南段車站 Category 臺灣鐵路二等站
尹喜，字公度，一說為關尹。天水人，周靈王時為函谷關令。《史記老子韓非列傳第三》老子脩道德，其學以自隱無名為務。居周久之，見周之衰，乃遂去。至關，關令尹喜曰：子將隱矣，彊為我著書。 於是老子乃著書上下篇，言道德之意五千餘言而去，莫知其所終。 劉向謂：「喜著書凡九篇，名關令子。」《漢書藝文志》著錄《關尹子》九篇，題周尹喜撰，已亡佚。 《莊子天下篇》敘古之道術，以老子與關尹子並述。南北朝時《老子化胡經》記載尹喜與老子一同西去，在西域開創佛教以教化胡人。南北朝末期和唐代的樓觀派，以及明清時以修煉氣功為主的文始派俱以關尹子為宗祖。 《歷世真仙體道通鑑》記載了尹喜受《道德經》的經過：楚康王時尹喜為大夫，後仰觀乾坤之氣象，寂心精思以求道。有一天觀看到東方紫氣西邁顯瑞，預知有聖人將要出關，於是自求為函谷關令。遇得老子，拜為師，請求至道，老子遂著成《道》《德》五千言授與尹喜，喜欣爭持誦，奉行之後，修成至道。 參看 徐甲 樓觀臺 五朵山 文始派 參考 外部連結 文始真經（鄧善陽標校） Category 道教人物 Category 西周人 Category 天水人
攀禽，是根據生活型態及棲息地型別所劃分出的一種鳥類分類。於生物分類學中，其範圍包括鳥綱下數個現存目：夜鷹目（及自該目拆分而出的五個目）、雨燕目、鵑形目（及與之相關的鴇形目、蕉鵑目）、鼠鳥目、鵑鴗目、咬鵑目、犀鳥目、佛法僧目、鴷形目、鸚形目。 攀禽因多生活在樹林中，適應在樹上攀爬而得名。其腳短而強健，腳趾呈對趾足、異趾足或並趾足。大多數分佈於熱帶和亞熱帶地區的有樹山區、平原和丘陵等環境，且也可見於水域、農田及居民區周圍。多獨棲，有些種類則是群聚生活。翅多圓形或近圓形，通常為不擅遠飛的留鳥。 參考資料 Category 鳥類
美國證券交易委員會（，縮寫：），常被稱為證監會，是根據《》成立、直屬美國聯邦政府的獨立機關、準司法機構，負責美國的證券監督和管理工作，為美國證券業最高主管機關。SEC 的主要職責包括保護投資者、維護公平、有序且高效的市場，以及促進資本形成。它透過制定規則、執行法律和監督證券市場參與者來達成這些目標。 美國證券交易委員會由五名委員組成，任何單一政黨佔有的席次不能多於三席。現今的主席由紐約華爾街併購律師克雷頓擔任。其他四位委員由兩位共和黨人和兩位民主黨人擔任。委員會成員由總統提名並經參議院批准，任期五年，並可連任。 成立背景 在 1920 年代的美國，由於證券市場上的某些公司透過不公開向投資者提供相關資訊的手段來獲得鉅額利益，由此導致了美國在 1929 年 10 月的股市崩盤，投資者的利益蒙受巨大的損失。於是，美國國會分別通過了 1933 年證券法和（the Securities Exchange Act of 1934），確認在證券交易中要公允地公開企業狀況、證券情況等，以投資者利益為首。證券交易委員會行使由國會授予的權利。保證公共公司不存在財務欺詐，提供誤導性的資訊，內幕交易或者其他違反各項證券交易法的行為，否則將面臨民事訴訟。 委員會歷史 後來的美國總統富蘭克林德拉諾羅斯福任命了約瑟夫肯尼迪為首任證券交易委員會主席。 1939 年，美國透過；1940 年，分別透過與。 2002 年，透過 2002 年薩班斯 奧克斯利法案。 2006 年，透過。 目前，證券交易委員會負責七部證券相關法律的執行工作， 設定機構 證券交易委員會的總部在華盛頓特區。擁有 5 名總統提名、國會透過的委員，4 個部門，18 個辦公室，有職員 3100 多名。另外全國還有 11 個分支機構。 委員 委員的任期為 5 年，在委員會中依次替換，所以每年的 6 月 5 日都有一個更新。這 5 人中，總統要指派一名主席出來作為最高的決策者。他們主要執行以下職責： 解釋聯邦證券法 修正已有證券法律 加強實施法律法規 當然這些會議要在一定程度上接受媒體監督。 部門 企業融資部，保證企業上市符合披露要求以及其他股票交易檔案的審查 市場監管部 資訊安全部 美國證券交易委員會與加密貨幣 2023 年 6 月 5 日，美國證券交易委員會（SEC）對幣安（Binance）及其創始人趙長鵬提出 13 項指控，指控內容包括不當管理客戶資金以及在未獲得適當註冊的情況下運營。 次日，SEC 指控 Coinbase 以未註冊的證券交易所、經紀商和清算機構身份運營，進一步表明其對行業主要參與者的監管力度正在加強。 SEC 與加密貨幣行業之間的一個核心爭議點是如何定義 證券。SEC 使用了源自 1946 年美國最高法院裁決的 豪伊測試（Howey Test），該測試將證券定義為 對一項共同企業的資金投資，並且收益完全來自他人努力。 SEC 依據該測試將許多加密資產歸類為證券，認為它們的價值通常依賴於區塊鏈專案背後開發者或其他核心團隊的努力。批評者認為，該測試已過時，不適合加密貨幣去中心化的特性，從而導致監管定義不明確並加劇了不確定性。 經濟學家的研究表明，在根斯勒領導下，SEC 對加密貨幣的不確定執法行為（例如在缺乏明確指導方針的情況下將加密貨幣分類為證券）引發了加密市場的長期動盪。 指導方針的不明確也引發了對 SEC 能否維護公平有序市場能力的質疑。 參考文獻 外部連結 美國證券交易委員會官方網站 聯邦公報 參見 羅斯福新政 美國聯邦存款保險公司 Category 美國政府行政部門 Category 羅斯福新政機構 Category 美國金融監管機構
在希臘神話中，塞壬（古希臘語及其羅馬化形式：Σειρήν，Seirḗn（單數）；Σειρῆνες，Seirênes（複數））是危險的生物，它們用迷人的音樂和歌聲引誘附近的水手在他們島嶼的岩石海岸上觸礁。也有人說，他們甚至可以魅惑風。Scholiast on Homer Odyssey 12168 with Hesiod as the authority translated by EvelynWhite 羅馬詩人將它們設定在一些名為 Sirenum scopuli 的小島上。在後來一些合理化的傳統中，繁花似錦 的 Anthemoessa 島或 AnthemusaWe must steer clear of the sirens their enchanting song their meadow starred with flowers is Robert Fagless rendering of Odyssey 121589 等字面地理是固定的：有時在 Pelorum 岬（今稱 Faro 岬），有時在被稱為 Sirenuse 的島嶼、帕埃斯圖姆附近，或在卡布裡島 Strabo i 22 Eustathius of Thessalonicas Homeric commentaries 1709 Servius Ie，這些地方都被懸崖和岩石包圍。 形象與名稱 根據荷馬史詩《奧德賽》中描寫，塞壬女妖們居住在西西里島附近海域的一座遍地是白骨的島嶼上，她們用自己天籟般的歌喉使得過往的水手傾聽失神，航船觸礁沉沒。 民間的迷信傳說認為，塞壬最初為美麗的海上仙女，後來被描繪為邪惡的精靈。她們同樣是女人的頭和鳥的身軀，塞壬與哈耳庇厄相似，但鳥身女妖多被描寫成兇暴粗野，興災作亂的惡獸；而誘人致命的塞壬，卻是姿容嬌豔、體態優雅，有時也會被描繪為美人魚的形象。 荷馬史詩《奧德賽》中說塞壬女妖只有兩位，書中並沒有給出她們的名字。荷馬史詩的研究學者 薩洛尼卡的歐斯塔修斯在評點《奧德賽》時，提到荷馬史詩中兩位塞壬的名字應該是： 阿格勞斐墨（Αγλαοφεμη、Aglaopheme，「華美」之意） 忒爾克西厄珀亞（Θελξιεπεια、Thelxiepeia，「魅惑」之意）。 古希臘陶瓶藝術的繪畫中同樣也提到了兩位塞壬的名字： 希墨洛珀（Ίμερόπη、Himerope，「柔音」之意） 忒爾克西厄珀亞（Θελξιεπεια、Thelxiepeia，「魅惑」之意）。 有些作家則說塞壬女妖有三位或者是四位，一般塞壬女妖以三位而著稱，三姐妹通常一個吹笛，一個唱歌，另一個彈琴。古希臘悲劇詩人呂哥弗隆的《亞歷山德拉》（Alexandra）中說她們是： 帕耳忒諾珀（Παρθενοπη、Parthenope，「貞音」之意） 利革亞（Λιγεια、Ligeia，「清調」之意） 琉科西亞（Λευκωσια、Leucosia，「白女」之意）。 許癸努斯的著作《傳說集》（Fabulae）中則說她們是四位，名字為： 忒勒斯（Θελες、Teles，「精確」之意） 賴德涅（Ραιдνη、Raidne，「改善」之意） 摩爾珀（Μολπη、Molpe，「歌曲」之意） 忒爾克西俄珀（Θελξιόπη、Thelxiope，「魅音」之意）。 在其它版本中，與上述名字的寫法略有不同，但意思相近，偽阿波羅多洛斯的《書庫》E7 18 說她們是： 珀伊西諾厄（Πεισινοη、Peisinoe，「動感」之意） 阿格勞珀（Αγλαοπη、Aglaope，「華音」之意） 忒爾克西厄珀亞（Θελξιεπεια、Thelxiepeia，「魅惑」之意）。 阿波羅尼奧斯引用了赫西俄德給出的名字，說她們是： 忒爾克西諾厄（Θελξινοη、Thelxinoe，「陶醉」之意） 摩爾珀（Μολπη、Molpe，「歌曲」之意） 阿格勞福諾斯（Αγλαοφωνος、Aglaophonus，「華聲」之意）。 神話 塞壬是河神埃克羅厄斯的女兒，是從他的血液中誕生的美麗妖精。因為與繆斯比賽音樂落敗而被繆斯拔去雙翅，使之無法飛翔。失去翅膀後的塞壬只好在海岸線附近遊弋，有時會變幻為美人魚。用自己的音樂天賦吸引過往的水手使他們遭遇滅頂之災。塞壬居住的小島位於墨西拿海峽附近，同時還有另外兩位海妖斯基拉和卡呂布狄斯居住在那裡。也正是如此，那一帶海域早已堆滿了受害者的白骨。 只有兩位希臘神話中的英雄安全經過了塞壬的領域，其一是阿爾戈英雄中的俄耳甫斯，他彈奏豎琴，亦令塞壬為之傾倒；另一位是特洛伊戰爭英雄奧德修斯，他讓手下的海員以白蠟封住雙耳，至於他為了聆聽塞壬的歌聲而將自己綁縛在桅杆上，並且命令海員不管他如何乞求都不要鬆開他。聽到歌聲後，他果然被誘惑，命令海員鬆綁，海員則將他綁得更緊。塞壬女妖用自己的歌聲引誘奧德修斯與他的夥伴們失敗後，三姐妹中的老大帕耳忒諾珀因為深深地愛慕著奧德修斯，所以當他的船隻走過後，帕耳忒諾珀與其他姐妹一同投海自盡，化為懸崖巖壁；也有別的說法是帕耳忒諾珀投海自盡後，她的屍體漂浮到了那不勒斯灣，在那裡人們專門為她修了一座紀念碑。 在其它記載中，塞壬是冥界的引路人。相傳塞壬原本是美麗的山林女仙，是冥王所劫的冥 後 珀耳塞福涅的玩伴，因未能盡到保護珀耳塞福涅的職責，被農業女神得墨忒耳罰變為人首鳥身的怪形，專為亡魂向冥界引路。鳥體女妖在某些傳說中是勾魂的使者，進一步顯示了兩者間的可能關聯。 相關文學作品 商品 唐娜喬娜波莉 著 陳瀅如 譯《海妖悲歌》（Sirena）繆思出版 臺灣 20040730 ISBN 9572953060 《獵獸神兵》中第二十六號部隊「擬神兵部隊」的隊員碧翠絲／朵莉絲，擬神兵型態為「海中鳥身女妖 賽蓮」、雙臂為鳥翼的美人魚。 《聖鬥士星矢》中的海將軍蘇蘭特。 夢工場的《辛巴達七海傳奇》中引用海妖賽蓮的傳說。 PS2 電玩死魂曲及其改編的日本電影《死魂曲》，引用海妖賽蓮（Siren）的傳說。 水無月嵩的漫畫作品《天降之物》中水中戰鬥用人造天使 η 即引用賽蓮這個名字。 弘煜科技的 PC 電玩《風色幻想 5～赤月戰爭～》中水中 BOSS 引用賽蓮這個名字。 MD 遊戲大航海時代系列，航行至地中海範圍內有可能遇到海妖歌唱而來，船上 25 的水手會有死亡。很多玩家誤以為是美人魚，實際上應該是塞壬。 ABC 電視臺影集《童話鎮》中，賽蓮所在的湖泊之水有能夠治百病、破除詛咒之功效。 《光速大冒險 PIPOPA》中的賽蓮引用賽蓮 セイレーン 這個名字。她的歌聲會引發網路震盪 ネットクエイク。 《魔法俏佳人》第五期中，神奇飛仙和三妖后都使用的新力量 Sirenix 就是演變自 Siren 一字。 GungHo 的手機遊戲龍族拼圖寵物圖鑑中，編號 091 的（Siren），及進化後編號 202 的（Enchantress of the Sea Siren），究極進化之後編號 1100 的（Sea Gods Songstress Siren）均引用（Siren）這個名字。 哆拉 A 夢大長篇《魔界大冒險》中有出現類似女妖 《精靈寶可夢 太陽／月亮》中的西獅海壬，為水系御三家球球海獅的最終進化。 《美少女戰士》第五期中，反派的水手鋁賽蓮引用賽蓮這個名字。 《Suite 光之美少女》中的大調島歌姬塞蓮引用賽蓮這個名字。 海洋綺戀（The Siren）中主角的種族為參考賽蓮海妖。 知名手遊《碧藍航線》中登場的反派種族塞壬，引用賽蓮這個名字。 《詭魅海妖》Siren 華特迪士尼電視之戲劇引用為劇名。 鷹角網路開發的遊戲《明日方舟》中的虛擬唱片發行商塞壬唱片，引用了賽蓮這個名字。 參考資料 外部連結 塞壬之鄉 人魚起源神話與傳說 S S Category 女性傳說生物
拔林車站位於臺南市官田區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。 歷史 1901 年 12 月 16 日：設「拔仔林乘降場」 國立國會圖書館 數位典藏。 1902 年 6 月 1 日：改稱「拔仔林停車場」 國立國會圖書館 數位典藏。 1905 年 5 月 15 日：廢止，同日恢復蕃子田停車場（今隆田車站） 國立國會圖書館 數位典藏。 1972 年 11 月 3 日：復設此站，稱「拔林車站」並沿用至今，為招呼站，並指定由隆田站管理 國家圖書館 臺灣記憶。 1989 年：改為簡易站，固定時間派員售票。 2008 年 12 月 25 日：再度降為招呼站。 2013 年 4 月 30 日：站體東移工程完工。 2013 年 5 月 30 日：啟用多卡通刷卡機。 車站概要 區間車內的本站臺語廣播，依古名「菝仔林」（Patánâ）發音，「菝仔」俗寫作芭樂，即番石榴之意。本站為招呼站，是臺南市所有鐵路車站中唯一一座招呼站，西部幹線唯二座落於直轄市的招呼車站（另一座為新富車站）。 僅停靠區間車。 可於站外「拔林火車站」公車站轉乘 1 條支線公車路線。 車站構造 正位於市道 171 高架橋之下，有兩座側式月臺。 利用狀況 根據資料，本站每日旅運量約為，在臺鐵各站中排行第名。 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 1975 52419 32724 85143 144 233 1976 61399 37540 98939 168 270 1977 60721 45790 106511 166 292 1978 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1979 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1980 110023 86672 196695 301 537 1981 104278 79051 183329 286 502 1982 101291 72029 173320 278 475 1983 97256 71816 169072 266 463 1984 94063 69474 163537 257 447 1985 76435 67339 143774 209 394 1986 64077 62476 126553 176 347 1987 63199 50916 114115 173 313 1988 60607 46268 106875 166 292 1989 46890 45081 91971 128 252 1990 36268 47379 83647 99 229 1991 44444 44955 89399 122 245 1992 43072 37069 80141 118 219 1993 47437 40052 87489 130 240 1994 40047 33142 73189 110 201 1995 46443 37113 83556 127 229 1996 42118 37313 79431 115 217 1997 46016 33608 79624 126 218 1998 45269 32700 77969 124 214 1999 56165 45064 101229 154 277 2000 38755 40743 79498 106 217 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 2001 44050 42260 86310 121 236 2002 55366 48492 103858 152 285 2003 42890 46185 89075 118 244 2004 43986 45961 89947 120 246 2005 41910 45073 86983 115 238 2006 40320 41709 82029 rowspan4 110 225 2007 42747 44168 86915 117 238 2008 43101 44999 88100 118 241 2009 37059 42356 79415 102 218 2010 41079 46485 87564 臺灣鐵路管理局 113 240 2011 45354 50234 95588 臺灣鐵路管理局 124 262 2012 45989 50771 96760 臺灣鐵路管理局 126 264 2013 46978 51431 98409 臺灣鐵路管理局 129 270 2014 52576 56047 108623 臺灣鐵路管理局 144 298 2015 54066 58784 112850 臺灣鐵路管理局 148 309 2016 54459 57855 112314 臺灣鐵路管理局 149 307 2017 55395 58766 114161 152 313 2018 57703 60033 117736 158 323 2019 56508 59448 115956 155 318 2020 50017 51813 101830 137 278 2021 44164 45285 89449 121 245 2022 46839 48015 94854 128 260 2023 參考文獻 外部連結 國營臺灣鐵路股份有限公司 拔林車站 Category 縱貫線南段車站 Category 臺灣鐵路招呼站 Category 臺南市鐵路車站 Category1901 年啟用的鐵路車站 Category1901 年臺灣建立
隆田車站位於臺南市官田區，為臺灣鐵路公司縱貫線沿線車站，也是官田區、麻豆區、佳里區的主要門戶。在過去臺灣糖業鐵路曾在此設有車站，屬隆田線。 歷史 1902 年 4 月 20 日：設「蕃仔田乘降場」 國立國會圖書館 數位典藏，6 月 1 日改設停車場 國立國會圖書館 數位典藏。 1904 年 3 月 31 日：廢止 國立國會圖書館 數位典藏。 1905 年 5 月 15 日：恢復，同日廢止拔仔林乘降場（今拔林車站）。 國立國會圖書館。 1955 年 3 月 1 日：更名為隆田車站。 1958 年 6 月 2 日：新站房啟用。 2013 年 5 月 30 日：啟用多卡通刷卡機。 2018 年 12 月 20 日：隆田車站站前轉乘環境最佳化改善工程完工啟用，公車停靠處遷移至候車亭停靠，原隆田火車站公車站牌廢除。 2023 年 8 月 5 日：隆田車站增設後站。 車站概要 本站首設於日本時代 1902 年，現為二等站。站內設有鄰站拔林車站所屬的「鐵路之旅 小站巡禮紀念章」戳章，可供旅客蓋戳留念。 可於站外「隆田火車站」公車站轉乘 4 條支線公車、1 條觀光公車路線，或租借 YouBike。 車站構造 雖然是島式月臺兩座，但東西主正線分別為 1B 月臺及 1A 月臺，2A 月臺與 2B 月臺均供待避使用。 臺糖隆田車站 位於臺鐵隆田車站前，已拆除。 月臺配置 13 無月臺 隆田車站貨場軌道 4 1A 西部幹線（順行） 往 新營、嘉義、斗六 方向 4 1A 西部幹線（順行透過） 不靠站透過 5 1B 西部幹線（逆行透過） 不靠站透過 5 1B 西部幹線（逆行） 往 臺南、岡山、新左營 方向 6 2A 西部幹線（逆行待避） 往 拔林、善化、南科 方向 6 2A 西部幹線（順行待避） 往 林鳳營、柳營、後壁 方向 6 2A 南迴線（逆行） 往 臺東 方向 7 2B 西部幹線（逆行待避） 同 2A 月臺 7 2B 西部幹線（順行待避） 同 2A 月臺 7 2B 機迴線 隆田車站貨場軌道 8 無月臺 隆田車站貨場軌道 利用狀況 根據資料，本站每日旅運量約為，在臺鐵各站中排行第名。 1975 年 2000 年 1975 年 2000 年 1975 年 2000 年 1975 年 2000 年 1975 年 2000 年 1975 年 2000 年 1975 年 2000 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 1975 440984 412746 853730 1208 2339 1976 389069 361389 750458 1063 2050 1977 329969 282281 612250 904 1677 1978 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1979 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1980 421192 362556 783748 1151 2141 1981 395499 335804 731303 1084 2004 1982 420764 325618 746382 1153 2045 1983 451000 347633 798633 1236 2188 1984 486894 378475 865369 1330 2364 1985 461619 407066 868685 1265 2380 1986 415933 406713 822646 1140 2254 1987 418214 379980 798194 1146 2187 1988 428699 396031 824730 1171 2253 1989 384496 349577 734073 1053 2011 1990 548651 494968 1043619 1503 2859 1991 634177 594063 1228240 1737 3365 1992 440508 365379 805887 1204 2202 1993 477299 369138 846437 1308 2319 1994 479683 378197 857880 1314 2350 1995 495029 395161 890190 1356 2439 1996 549814 444545 994359 1502 2717 1997 671980 575202 1247182 1841 3417 1998 567398 466935 1034333 1555 2834 1999 853571 702883 1556454 2339 4264 2000 619458 656649 1276107 1693 3487 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 2001 660634 659774 1320408 1810 3618 2002 658731 659661 1318392 1805 3612 2003 598267 595521 1193788 1639 3271 2004 596801 598339 1195140 1631 3265 2005 598941 605807 1204748 1641 3301 2006 584702 592719 1177421 rowspan4 1602 3226 2007 585420 595525 1180945 1604 3235 2008 601348 612742 1214090 1643 3317 2009 576831 592177 1169008 1580 3203 2010 598211 622627 1220838 臺灣鐵路管理局 1639 3345 2011 618272 648500 1266772 臺灣鐵路管理局 1694 3471 2012 657068 670591 1327659 臺灣鐵路管理局 1795 3627 2013 663446 675870 1339316 臺灣鐵路管理局 1818 3669 2014 647223 658244 1305467 臺灣鐵路管理局 1773 3577 2015 616264 630261 1246525 臺灣鐵路管理局 1688 3415 2016 586517 591970 1178487 臺灣鐵路管理局 1603 3220 2017 567207 570400 1137607 1554 3117 2018 573661 567137 1140798 1572 3125 2019 562316 554504 1116820 1541 3060 2020 493415 486098 979513 1348 2676 2021 386339 379547 765886 1058 2098 2022 392249 384992 777241 1075 2129 2023 參考文獻 外部連結 臺灣鐵路公司 隆田車站 Category 縱貫線南段車站 Category 臺灣鐵路二等站 Longtian Category 臺南市鐵路車站 Category1902 年啟用的鐵路車站
林鳳營車站位於臺南市六甲區林鳳營，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。 歷史 1901 年 12 月 16 日：設林鳳營乘降場 國立國會圖書館 數位典藏。 1902 年 6 月 1 日：改稱林鳳營停車場 國立國會圖書館 數位典藏。 2000 年 6 月 1 日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由隆田車站管理。 2003 年：配合拼音標準的改變，外文站名由原本的 Linfungying 改為 Linfongying。 2009 年： 配合政府地名拼音政策的調整，外文站名再度更改為 Linfengying。 8 月 8 日：八八水災之後，部份班次自強號臨時增停本站至 8 月 13 日止。 2013 年 5 月 30 日：啟用多卡通刷卡機。 2016 年 5 月 12 日：林鳳營車站前轉乘環境最佳化改善工程完工啟用，公車停靠處改遷移至候車亭，原林鳳營火車站公車站牌廢除。 車站概要 林鳳營車站建造於 1933 年（昭和 8 年）的木造車站站房與後壁車站造形類似，為廡殿頂構造建築，是臺灣僅存的幾座日式風格車站建築。本站於 2005 年時依據文化資產儲存法，公告為受保護的歷史性建築。 現為僅停靠區間車的甲種簡易站。站內原先設有的「鐵路之旅 小站巡禮紀念章」已遺失。為「鐵道旅行幸福美好 111」集章活動之第 44 座車站。 可於站外「林鳳營火車站」公車站轉乘 3 條支線公車、預約 1 條小黃公車路線，或租借 YouBike。 車站構造 林鳳營車站內設有岸式月臺、島式月臺各一座。站內原有一條通往霖牧公司工廠的專用側線已停用。 月臺配置 1 1 西部幹線（順行停靠） 往 新營、嘉義、斗六方向 1 1 西部幹線（順行透過） 不靠站透過 2 2A 西部幹線（逆行停靠） 往 臺南、岡山、新左營 方向 2 2A 西部幹線（逆行透過） 不靠站透過 3 2B 西部幹線（順行待避） 往 柳營、後壁、南靖 方向 3 2B 西部幹線（逆行待避） 往 隆田、拔林、善化方向 4 無月臺 公務用 利用狀況 根據資料，本站每日旅運量約為，在臺鐵各站中排行第名。 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 1975 106785 79906 186691 293 511 1976 100365 74319 174684 274 477 1977 85296 63015 148311 234 406 1978 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1979 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1980 150577 128953 279530 411 764 1981 146980 130137 277117 403 759 1982 131904 111546 243450 361 667 1983 104485 85105 189590 286 519 1984 97996 78907 176903 268 483 1985 88725 75268 163993 243 449 1986 76906 71752 148658 211 407 1987 66601 53999 120600 182 330 1988 56281 44253 100534 154 275 1989 55667 41690 97357 153 267 1990 64532 48379 112911 177 309 1991 63464 46486 109950 174 301 1992 57782 44227 102009 158 279 1993 60677 45060 105737 166 290 1994 60888 46386 107274 167 294 1995 61536 51377 112913 169 309 1996 49409 47391 96800 135 264 1997 56089 56908 112997 154 310 1998 65642 64417 130059 180 356 1999 111077 73479 184556 304 506 2000 105158 82419 187577 287 513 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 2001 110709 98673 209382 303 574 2002 117314 123141 240455 321 659 2003 119191 123562 242753 327 665 2004 131946 136445 268391 361 733 2005 131047 138203 269250 359 738 2006 131295 139636 270931 rowspan4 360 742 2007 137013 146162 283175 375 776 2008 153710 162039 315749 420 863 2009 158122 167793 325915 433 893 2010 173307 182593 355900 臺灣鐵路管理局 475 975 2011 190158 202007 392165 臺灣鐵路管理局 521 1074 2012 204807 214746 419553 臺灣鐵路管理局 560 1146 2013 214884 222527 437411 臺灣鐵路管理局 589 1198 2014 218329 219619 437948 臺灣鐵路管理局 598 1200 2015 220747 217112 437859 臺灣鐵路管理局 605 1200 2016 213985 221732 435717 臺灣鐵路管理局 585 1190 2017 215061 224019 439080 589 1203 2018 220057 227249 447306 603 1225 2019 218186 225868 444054 598 1217 2020 191899 196918 388817 524 1062 2021 155655 158402 314057 426 860 2022 155575 156186 311761 426 854 2023 圖片集 File 林鳳營車站 第一月臺 20170914ajpgthumb 林鳳營車站站內月臺 File 林鳳營車站 第一月臺 20170914bjpgthumb 林鳳營車站火車到站學子回家 參考文獻 外部連結 臺灣鐵路公司 林鳳營車站 Category 臺南市鐵路車站 Category 臺南市歷史建築 Category 縱貫線南段車站 Category 臺灣日治時期鐵路車站 南 Category 六甲區 Category1901 年啟用的鐵路車站 甲
柳營車站位於臺南市柳營區，為臺灣鐵路公司縱貫線沿線鐵路車站之一，過往臺灣糖業股份有限公司柳營線（已廢線）的車站與本站相鄰。 歷史 臺鐵柳營車站 1960 年 6 月 1 日：啟用，為簡易站，由新營站管理。 2013 年 5 月 30 日：啟用多卡通刷卡機。 臺糖柳營車站 位於新營副產加工廠內，於臺鐵柳營車站北方 15，為貨運用途至 1979 年。 車站概要 柳營車站距柳營鬧區稍遠。戰後應旅客需要才設立，為簡易站，僅有區間車停靠。站內設有「鐵路之旅 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。 可於站外「柳營火車站」公車站轉乘 3 條幹支線公車路線，或租借 YouBike。 車站構造 岸式月臺兩座。 利用狀況 原站務使用率低，奇美醫院設立柳營分院後客運大增，並備有免費接駁車往來院區奇美醫院免費接駁車時刻表 。 根據資料，本站每日旅運量約為，在臺鐵各站中排行第名。 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 1975 396273 382754 779027 1086 2134 1976 464860 449414 914274 1270 2498 1977 486994 471704 958698 1334 2627 1978 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1979 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1980 220877 223962 444839 603 1215 1981 205942 213780 419722 564 1150 1982 217920 217924 435844 597 1194 1983 188600 188212 376812 517 1032 1984 166537 173409 339946 455 929 1985 153224 163628 316852 420 868 1986 61162 66677 127839 168 350 1987 51125 30382 81507 140 223 1988 48907 59239 108146 134 295 1989 40753 57759 98512 112 270 1990 37134 64535 101669 102 279 1991 42214 71647 113861 116 312 1992 39471 78858 118329 108 323 1993 45063 90804 135867 123 372 1994 49773 90410 140183 136 384 1995 52777 105700 158477 145 434 1996 56316 117848 174164 154 476 1997 58960 141776 200736 162 550 1998 59204 138992 198196 162 543 1999 80971 150985 231956 222 635 2000 156359 204618 360977 427 986 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 2001 158683 176606 335289 435 919 2002 164421 172923 337344 450 924 2003 158103 165491 323594 433 887 2004 175150 183217 358367 479 979 2005 199768 211177 410945 547 1126 2006 207893 208631 416524 rowspan4 570 1141 2007 241799 241842 483641 662 1325 2008 268777 270557 539334 734 1474 2009 277427 280795 558222 760 1529 2010 314773 315173 629946 臺灣鐵路管理局 862 1726 2011 346804 345031 691835 臺灣鐵路管理局 950 1895 2012 361564 359241 720805 臺灣鐵路管理局 988 1969 2013 380017 378554 758571 臺灣鐵路管理局 1041 2078 2014 394031 389798 783829 臺灣鐵路管理局 1080 2147 2015 369745 361884 731629 臺灣鐵路管理局 1013 2004 2016 347963 339929 687892 臺灣鐵路管理局 951 1879 2017 373736 370016 743752 1024 2038 2018 345511 347088 692599 947 1898 2019 328917 330583 659500 901 1807 2020 292965 290991 583956 800 1596 2021 242018 236890 478908 663 1312 2022 238479 232710 471189 653 1291 2023 註釋 外部連結 臺灣鐵路公司 柳營車站 Category 縱貫線南段車站 Category 臺南市鐵路車站 Liouying Category1960 年啟用的鐵路車站 通勤
西漢後少帝劉弘，原名山，曾用名義，西漢第四任皇帝，前 184 年 6 月 15 日 前 180 年 11 月 14 日在位，漢惠帝之四子。漢朝大臣誅滅諸呂之後，劉弘被稱是其他人的私生子，被罷黜後旋即處死，後世史稱「後少帝」。 生平 前 187 年四月廿八（6 月 5 日），被封為襄成侯。前 186 年七月，恆山王劉不疑死後，劉山於七月廿七接封為恆山王（後世為避漢文帝劉恆諱，改稱 常山王），並改名劉義。 惠帝死後，劉義的兄長劉智繼位為西漢前少帝，惠帝母皇太后呂雉臨朝稱制，仍稱皇太后，不稱太皇太后。後呂雉廢黜前少帝，於前 184 年 6 月 15 日（五月十一）恆山王劉義繼任帝位，並改名為劉弘，即後少帝。在中國歷史上，皇帝即位一般改稱明年為元年，但因皇太后呂雉臨朝聽政，故未改稱元年。兩少帝皆為祖母呂雉的傀儡，他們的嫡母惠帝張皇后也始終未得尊為皇太后。 前 180 年 8 月 18 日（七月三十），呂雉逝世，臨終將呂祿女呂氏許給後少帝為 後。周勃、陳平等漢朝大臣剷除諸呂，昭告天下，稱後少帝劉弘及梁王劉泰、淮陽王劉武、恆山王劉朝等，並非漢惠帝親生兒子，應當廢黜。 朝臣選定高祖與妃子薄氏之子代王劉恆作為新皇帝（即漢文帝）迎入長安，東牟侯劉興居和太僕汝陰侯夏侯嬰入宮，直稱劉弘非劉氏血緣不當立，由夏侯嬰親自駕車將劉弘送去少府禁錮；當夜，有司派人殺死劉弘、劉泰、劉武、劉朝。 因在位期間為諸呂的傀儡，且後來被漢朝大臣們否認其皇族身份，故兩少帝不被漢朝認可為正統君主。 紀年 史家一般按高後紀年。 漢後少帝 元年 二年 三年 四年 公元 前 184 年十月 前 183 年後九月 前 183 年十月 前 182 年九月 前 182 年十月 前 181 年九月 前 181 年十月 前 180 年後九月 延伸閱讀 參考資料 4 Category 中國被殺害皇帝 Category 漢惠帝皇子 Category 中國廢帝
__NOTOC__ 《一無所有》是美國作家娥蘇拉勒瑰恩於 1974 年所發表的科幻小說，為伊庫盟系列小說之一，獲得 1974 年的星雲獎與 1975 年的雨果獎。故事描述兩個生活方式截然不同的文明社會，並探討對於烏託邦的願景與批判。 劇情提要 烏拉斯（Urras）是個美麗富饒的行星，它的衛星安納瑞斯（Anarres）則荒涼貧瘠。數百年前，一部分烏拉斯人不滿當時封閉腐敗的資本階級社會，移民前往安納瑞斯，在那兒開創一個沒有私人財產，所有人共享一切資源的新社會。 薛維克（Shevek）是安納瑞斯的理論物理學家，他所研究的「共時理論」可開發出安射波，一種跨星系的同步通訊裝置。但由於安納瑞斯強烈的排外意識，他們認為沒有必要和其他世界的人類交流，毫不重視薛維克的理論。為尋求完成理論的機會，他不得不違反傳統，回到移民們拋棄的故鄉烏拉斯。富庶的母星有薛維克夢寐以求的研究資源，代價卻是要將他的理論據為己有。本篇故事便是在敘述薛維克為了實現理想，在這對伴星上兩段迥然相異的奮鬥過程。 評析 《一無所有》詳實地描述一個無政府主義社會的運作機制，並提出在一個人人各盡其能、各取所需的理想體制下，仍有可能因為集體主義的保守心態，而使社會陷入停滯不前的狀態。書中對於個人與集體的衝突、自由與承諾的關係、私有財與共享的觀念、性別議題等都有精闢的見解，有評者認為本書已超越科幻小說的型別框架而獲致可觀的文學成就。 中譯書目 《一無所有》黃涵榆譯，謬思出版社奇幻館書系，2005 年（繁體，臺灣地區），2014 年（修訂新版）ISBN：9789866026751 《一無所有》陶雪蕾譯，四川科學技術出版社，世界科幻大師叢書，2009 年（簡體，中國大陸） 參見 反烏托邦 外部連結 《一無所有》豆瓣頁面 Category 娥蘇拉勒瑰恩作品 Category 美國科幻小說 Category 星雲獎最佳長篇小說 Category 雨果獎最佳長篇小說 Category1974 年長篇小說 Category1974 年美國小說 Category 無政府共產主義
高校教師是指以下的節目： 1974 年 東京電視臺播出的電視連續劇。主演：加山雄三。 1993 年與 2003 年由 TBS 野島伸司編劇的系列電視連續劇。2003 年放送版本，是 1993 年的續作（故事已經渡過了十年的歲月）。 電視劇 1993 年高校教師 1993 年 1 月 8 日～3 月 19 日播出，全 11 集。 平均收視率 219、最高收視率 330 故事劇情 羽村隆夫以生物老師的身分進入了日向女子高中任教，沒想到他的學生之一的的二宮繭對他展開愛的攻勢，讓他陷入了迷網之中，老師與學生禁忌的愛開始萌芽。隆夫擔心自己與繭之間的關係遭到誤解，因而故意逃避，不過他之後明白繭悲慘的人生之後，兩人無法分開 角色 羽村隆夫 真田廣之 二宮繭 櫻井幸子 新莊徹 赤井英和 藤村知樹 京本政樹 相澤直子 持田真樹 二宮耕介 峰岸徹 佐伯麻美 中村榮美子 三澤千秋 渡邊典子 樋口尚樹 黑田亞瑟 三澤祐藏 小坂一也 坂入主任 金田明夫 宮原志乃 山下容莉枝 新莊貴廣 森田洸輔 羽村和人 三浦浩一 田邊裡佳 若林志穗 各集標題 第 1 話「禁斷的愛與不知情」 第 2 話「嘆息的天使」 第 3 話「同性愛」 第 4 話「為我而哭」 第 5 話「衝擊的一夜」 第 6 話「分手的情人節」 第 7 話「狂亂的果實」 第 8 話「隱藏的羈絆」 第 9 話「超越禁斷的愛」 第 10 話「我們的失敗」 第 11 話「永遠的沉睡」 2003 年的高校教師 2003 年 1 月 10 日～3 月 21 日由 TBS 播出，全 11 集。 平均收視率 108、最高收視率 149 故事劇情 這個故事主要圍繞三個人，湖賀鬱巳、町田雛及工藤紅子。 鬱巳一心把自己從孤獨的漩渦拯解出來，跟女孩雛，一個夢想把自己變成與眾不同的女孩，戀上的故事。某天晚上，他們在一間遊戲機中心相遇，雛說自己是一美容師，20 歲，鬱巳便與雛回到自己的住所。雛擔心鬱巳想跟他上床，讓雛意外的是，鬱巳只要求她躺在他身旁度過漫漫長夜。 然而，兩人沒想到他們的關係竟然是師生。鬱巳竟是雛就讀的高中代課新老師，這段不被允許的戀情究竟該如何發展下去 角色 湖賀鬱巳 藤木直人 湖賀鬱是一名數學天才，本來於教育部當高官，但因發現患有癌症辭職。町田雛一個是清純的高中女生，因一次感情低落而遇上鬱巳，因而發了一段讓人扼腕流淚的故事。湖賀鬱巳是一個只有半年生命的才子，為了不讓身邊的人傷心痛苦隱瞞了自己的病情，辭了職與女朋友分手。空有一個軀殼而又極其懼怕寂寞的湖賀去了一個女子學校擔任數學教師，準備一個人靜靜地離開這個世界。 町田雛 上戶彩 上戶彩扮演的小雛在課堂上第二次與湖賀相遇並在心裡埋下了愛的種子。一次偶然的事件讓小雛誤認為自己只有半年的生命，湖賀並沒有戳穿這個謊言而是想借由小雛來重建自己。被湖賀深深吸引的小雛，為了僅有的半年時間希望自己能愛上一個人，她吶喊到我要活下去，我要愛 這正是湖賀的心聲，一個理智而冷靜的人，一個能算出在宇宙中兩人相遇的機率有多少的人，卻不能控制住自己感情最終被愛所俘虜。 工藤紅子 Sonim 上谷悠次 成宮寬貴 江澤真美 蒼井優 手島繪美 真鍋香織 村松保 大倉孝二 藤村知樹 京本政樹 橘百合子 眞野梓 各集標題 第 1 話「禁斷的愛，再度開始」 第 2 話「老師的秘密」 第 3 話「失眠的兩人」 第 4 話「悲傷的約會」 第 5 話「真夜中的對決」 第 6 話「單戀的巧克力」 第 7 話「兩人結合的夜晚」 第 8 話「不能容許的謊言」 第 9 話「壞掉的老師」 第 10 話「復甦的純愛」 第 11 話「永遠的愛與死」 節目的變遷 電影版 1993 年 11 月 6 日上映。 故事劇情 一樹在一次意外欖球賽中將自己好友武志撞跌，武志成為植物人，一樹內疚不已，退出球隊，到女高中當體育老師。就在一個炎夏的暑假裡，一樹與游泳隊的高二學生繭發生了一段師生戀。其後，一樹才明白他為何被她所吸引，是因為她和他一樣，背負孤獨和為世不容的罪咎。 角色 羽野一樹 唐澤壽明 柏木繭 牧野亮子 鈴木杏樹 牧野武志 前田洋輔 榊美和 土井 真鍋 大杉漣 CategoryTBS 製作的電影 Category1993 年日本電影作品 Category 高中背景電影 Category 日本愛情片 Category 日語電影 CategoryTBS 週五連續劇 Category1993 年開播的日本電視劇集 Category2003 年開播的日本電視劇 Category 日語電視劇 Category 高中背景電視劇 Category 教師主角電視劇 Category 日本愛情劇 Category 日本校園劇 Category 師生戀題材電視劇 Category 星空傳媒 臺灣 電視外購日劇 Category 國興衛視外購日劇 Category 野島伸司劇本作品 Category 日本懸疑劇 Category 日本懸疑片 ja 高校教師