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秘密警察亦稱政治警察，其組織包括非軍事情報機構及國家安全機構。人員通常以秘密的方式執勤，針對國內威脅，以保障統治者或國家安全為目標的警察。 秘密警察的基本目標不是維持法律，而是以特殊目的維持某地區秩序、安全或思想審查，在一般的民主國家中僅限軍事相關，許可權才會擴大。但在專制政權中，秘密警察有時候會被用作政治迫害的工具（監視政敵）。在不同的時代及國家，他們的名義、功用並不相同。秘密警察常作為國家恐怖主義的行使人，監控人民思想、人身罪行、秘密未經審判處刑及刑求犯下許多反人類罪行。有顯著秘密警察活動的國家，常稱警察國家。另一種則是潛入敵方的內部，進行資料蒐集及暗殺等行動，一般稱為臥底。 相關組織 ： 漢朝：詔獄、繡衣使者 三國：校事 北魏、隋朝：內外侯官 唐朝：察事廳子、麗景門別獄（來俊臣時） 後漢、後周：侍衛司 宋朝：走馬承受、皇城司探事司 明朝：檢校、廠衛（東廠、西廠、內行廠、錦衣衛） ：尚虞備用處（俗稱黏竿處）、軍機處、御史 中華民國大陸時期：中統局（後改稱「黨員通訊局」）、軍統局（後改稱「保密局」） 汪精衛政權：特工總部（俗稱極司非爾路 76 號、七十六號） ：中華人民共和國國家安全部、公安部國內安全保衛局、610 辦公室、中共中央調查部、中共中央政法委員會、總參二部 ： 日治時期：特別高等警察（已廢止）、憲兵（已廢止） ：臺灣警備總司令部（已廢止）、國家安全域性、法務部調查局 ：中華人民共和國中央人民政府駐香港特別行政區維護國家安全公署、香港警務處國家安全處 時代：皇家香港警察政治部 ：澳門特別行政區維護國家安全委員會（目前由澳門司法警察局執法） ： 平氏政權：（かむろ） 鎌倉時代至江戶時代：忍者 江戶時代：、御庭番 幕末和蝦夷共和國：新選組 帝國時代：憲兵、特別高等警察 現代：內閣情報調查室、公安調查廳、公安警察 ：大韓民國國家情報院 ：國家保衛省 ：情報特務局（俗稱摩薩德）國家安全域性（俗稱辛貝特） ：戰略情報局（二戰時期）、中央情報局、國家安全域性、聯邦調查局 ：軍事情報局（軍情五處、軍情六處、（二戰時期）） ：對內安全總局、對外安全總局 ：德國聯邦憲法維護廳、聯邦情報局 ：黨衛隊、秘密國家警察（俗稱蓋世太保）、衝鋒隊、親衛隊、阿勃維爾 ：國家安全部（俗稱史塔西） ：俄羅斯聯邦安全域性 俄羅斯沙皇國：特轄區管 （沙俄）：公共安全與秩序保衛部 ：全俄肅反委員會（契卡）、總參謀部情報總局（格魯烏）、國家安全委員會（克格勃，KGB）、內務人民委員部、國防人民委員部反間諜總局（施密爾舒）克格勃第三總局前身 ：白俄羅斯共和國國家安全委員會 ： ：國家安全委員會（KNB） ： ： ：亞塞拜然國家安全部 ：羅馬尼亞秘密警察 ： ：匈牙利國家保安局、 ：烏克蘭國家安全域性 ：柬埔寨國防部情報局、柬埔寨王國國家陸軍情報局、柬埔寨王國國家憲兵情報局、柬埔寨王國洪森警衛隊情報局 ：桑德巴爾 ： ：長槍黨、（佛朗哥主政時期） ：、對外情報與安全域性、、CISR、CII ：、OVRA、法西斯黨黑衫軍（墨索里尼主政時期） ：國家安全警備總署（薩拉查主政時期） ：特別組織（鄂圖曼帝國末期）、（已裁撤）、土耳其國家情報局 ：三軍情報局 ：巴斯基、伊朗情報與國家安全部 伊朗王國：薩瓦克 阿拔斯帝國： 阿拉伯世界： ：沙特調查總局 ：政治安全域性、情報總局、軍事情報局、空軍情報局 ： ：越南公安部、越南國防部國防情報總局 越南民主共和國：中央研究機構、越南勞動黨南方局 ：中央情報局、軍事安全域性、戰略技術局、研究和檔案辦公室、情報局 ：（巴蒂斯塔主政時期）、 ：（已廢止）、 ：西古裡米（霍查主政時期）、、 ：中央革命捜査局（CRID） 帝國：NechLebash 衣索比亞人民民主共和國：MPCA ：Hagerawi Dehnet ：國家資訊服務部（KHAD） ：（馬可仕主政時期）、菲律賓國家情報調節局 ：、國家穩定與協調局（蘇哈託主政時期） ：、馬來西亞特別部門、國防人員情報部門、皇家情報部隊（Kor Risik DiRaja）、軍事情報部門、馬來西亞武裝部隊、總理事務部研究部（馬來西亞對外情報組織）、首席政府安全辦公室（CGSO） ：ICA 移民廳、國防部、新加坡內部安全域性、新加坡保安與情報司 ：加拿大安全情報局 ：、、墨西哥國家情報中心 ： ： ：（皮諾契特主政時期） ：（藤森主政時期） ：（特魯希略主政時期） ：國家安全志願軍（杜華利主政時期） ：國土安全辦公室（OSN）、國家安全總局（DGSE）（蘇慕薩主政時期）、情報事務局（DAI） ：國家調查和情報局（DNII） ：（伊迪阿敏主政時期）、 ： ：國家安全域性（ANS） ：國土安全部（DSN） ： 參見 Category 國家安全 Category 政治迫害
張文康，男，漢族，上海市南匯區（現屬浦東新區）人。原中華人民共和國衛生部部長。 生平 中學時期在上海市閔行中學就讀，1962 年畢業於上海第一醫學院。1962 年 8 月參軍入伍，1966 年 4 月加入中國共產黨。後來就職於第二軍醫大學，出任副校長，1988 年獲得少將軍銜。1990 年 7 月隨時任中共中央總書記江澤民進京，擔任江澤民的保健醫生並任中國人民解放軍總後勤部衛生部副部長。1993 年 2 月出任中華人民共和國衛生部副部長，1998 年 3 月任衛生部部長、黨組書記，晉升正部級。2003 年 3 月 17 日，經國務院總理溫家寶提名，國家主席胡錦濤釋出第二號中華人民共和國主席令，根據中華人民共和國第十屆全國人民代表大會第一次會議的決定，張文康被任命為衛生部部長。 爭議 非典型肺炎（SARS）傳染病爆發時，2003 年 4 月 3 日他在記者會說「我在這兒以部長的名義說中國區域性地區已經有效地控制了非典型肺炎的疫情 到中國來工作、旅遊、開會也是安全的」。4 月 26 日，國家主席胡錦濤釋出第三號《中華人民共和國主席令》，根據中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務委員會第二次會議，免去張文康的衛生部部長職務；任命國務院副總理吳儀兼任衛生部部長。然而 2003 年 10 月，他出任宋慶齡基金會副主席，2005 年當選為全國政協教科文衛體委員會副主任委員。 參考文獻 Wen Category 上海人 Category 上海第一醫學院校友 Category 中華醫學會會長 Category 中華人民共和國衛生部部長 Category 中華人民共和國衛生部副部長 Category 中國人民解放軍少將 Category 中央保健委員會副主任 Category 中央保健委員會委員 Category 中國宋慶齡基金會副主席 Category 中國宋慶齡基金會顧問 Category 中華人民共和國被免職官員 Category 中華民國出生者 1949 年前
衛生棉，亦稱 zhhans 衛生巾；zhhant 衛生巾；zhcn 衛生棉；，是一種具吸收力的物質，主要的材質為棉狀紙漿和高分子吸收體，用來吸收女性月經來潮時，自陰道流出的經血，不但可避免經血弄汙衣物，而且可減小對於陰部的不適。 歷史 遠古時代的女性，因為沒有衛生棉可以使用，所以在穴居時代的女性，有時直接用海裡的海綿，或用草之類的東西作成衛生棉使用。 古代中國婦女用一條長長的白色布巾，在月經來時放在身下吸收血液，更換後以清水加明礬清洗； 古埃及人使用軟化過的紙草葉子作衛生棉條； 希臘人則是用麻布包在木頭上，當作衛生棉條。 非洲某些地方的婦女有使用鬆軟的羽毛和布片墊在下體，並將使用後的羽毛和布片收集於小木桶內。 到了十九世紀，邁入 可洗式衛生棉 階段，女性會將棉絮或碎布裝入袋中，製成所謂 碎布袋 當作衛生棉使用。除了使用碎布袋外，那個年代的女性會在臀部與衣服中間穿上 衛生圍裙（以半片圍裙大小的橡皮墊，別上一塊棉布，然後圍在腰部，橡皮墊上的棉布貼著臀部繞過陰部，再使用安全別針或吊夾固定），所以那時月經來的日子裡，總是很不方便。 直到第一次世界大戰發明瞭 纖維棉，它新增在其他產品應用上，包括拋棄式繃帶及其延伸出來的產品，而護士則會開始使用，紗布手術用的棉布或包裹起士的布，自行製作 拋棄式的衛生棉，而衛生棉也就這樣誕生了。 在二十世紀時，也有部分公司開始生產衛生棉，女性用安全別針或綁上生理帶以固定衛生棉（生理帶 是類似一種綁在腰部的吊襪帶，前面以一條帶子繞過陰部，後面亦以一條帶子繞過臀部，再用安全別針或者是吊夾固定衛生棉）。 1921 年，世界上的第一片拋棄式衛生棉來自美國金佰利克拉克公司（KimberlyClark，Kotex 總公司），1927 年嬌生公司也推出了一個衛生棉品牌 摩黛絲（Modess）。 1970 年代，衛生棉的演進有了重大突破，就是 自粘式背膠衛生棉 誕生。 1989 至 1990 年間，好自在蝶翼 與 絲薄衛生棉 更改寫了衛生棉歷史。 構造 衛生棉的構造可分為表層、內層、側邊和背膠。 表層是直接與肌膚接觸的部分，其材質必需要柔軟，表面的織法和壓痕決定經血的吸收不回滲的效果。PE 表層和棉質表層是最常用的兩種材質，PE 表層加上微孔設計，能讓經血不易回滲，讓使用者有乾爽的感覺，但是材質較硬，部分使用者會引起過敏反應；由於棉質吸收力設計改善，2001 年後的市場佔有率逐漸高於 PE 表層的衛生棉。 內層的主要是棉、不織布、紙漿或以上材質複合物所形成的高分子聚合物和高分子聚合物複合紙，用來吸收流出的經血。側邊的設計主要用來防止側漏，因為使用時會和衛生棉本體呈現某個角度，更容易和鼠蹊部流生摩擦，因此使用柔軟材質的側邊的衛生棉較受女性青睞。衛生棉的背膠是不透水材質，可將經血保留在衛生棉中，在 1970 年代發展出有貼黏式的衛生棉，便於將衛生棉固定在內褲的內側，而且可減低衛生棉移位。 衛生棉可以快速吸水 血 的原理是在中間含有高分子吸收體的材質，成分是聚丙烯酸鈉，吸水前是類似粉末的細小顆粒，吸水後就會膨脹並把水分鎖在其中。 種類 自衛生棉發展以來，為了適應使用者的需要，其型態主要發展成兩種，一種是基本型（兩端裁圓的長形），另外發展出具側翼的衛生棉。側翼又稱作蝶翼，又因為這類衛生棉在臺灣開始發展時，在廣告詞中用了「翅膀」形容，因此翅膀也變成一種常用的說法，其形狀各家廠牌有所不同，有半圓形和小方形等設計。 側翼的主要目的是吸收因月經流量大，或因活動而引起月經側漏而設計。其設計又有分直接吸收和防漏側邊不同的設計。直接吸收的側翼材質，大部分和衛生棉本體相同，可以將側漏的經血吸收；防漏側邊的設計，則是利用側翼反折時，立起衛生棉本體兩側特殊車縫設計（主要材質為不織布）阻擋經血滲出。 為了因應不同月經流量的需求，又發展出加長型、夜用型 等型別，和基本型（約 2023 公分）主要的差別，除了長度（約 2830 公分）之外，夜用型的衛生棉的尾端較寬。還有孕婦生產完後專用的衛生棉，為了吸收產後的，這類的衛生棉較一般月經用的衛生棉來得厚。 另外還有薄型的衛生棉，是為了方便女性在月經來時，不會因為衛生棉的厚度影響行動。 衛生棉條約在 1933 年問世，其形狀類似一枚子彈，尾端附有棉線，也有依月經流量不同，分有不同吸收量的衛生棉條。 女性在月經來潮前，常有陰部分泌物增加的問題，因此有衛生棉公司推出了護墊商品，體積較衛生棉更薄，長度約 15 公分左右，還有有一種較普通護墊窄很多的產品來適應 T 形內褲的形狀。另外還有解決女性漏尿問題的護墊。 使用方法 除了少部分特殊用途較厚的衛生棉之外，大部分的衛生棉都有封膜，使用前要先將封膜撕開，把衛生棉取出。然後將背膠上和側翼的貼條撕下，平放在內褲的適當位置，接著將側翼反折到內褲的另一面貼上即可。 使用時，應儘量減少手或其他東西與衛生棉表面接觸，以免細菌汙染引發疾病。越來越多的衛生棉在封膜上做出創新的設計，可以在撕開封膜的同時，連同背膠和側翼上的貼條一同撕下，減少手與衛生棉接觸的機會，提高衛生的保障。 衛生棉替換的時間因人而異。建議平均每三～六小時更換一次，使用同一片衛生棉不宜超過八小時；使用後如果覺得開始有潮溼或不舒服時，也應更換新的衛生棉。棄置衛生棉時，不可以扔進廁所馬桶，會造成馬桶淤塞，應用紙巾包好，扔進垃圾桶。 疾病與衛生 長時間使用衛生棉會引起陰部潮溼，溫度升高，最常見的感染分有有真菌性和細菌性兩種。也有因為不肖廠商將使用過的衛生棉回收，重新漂白烘乾販售，而引起使用者染感疾病的事件。也有的廠家在衛生棉種加入抑菌成分，因為陰道正常狀況下寄生著酸性菌群，可以防止其他有害菌的侵入，衛生棉中的抑菌成分有時會對這些正常菌群產生抑制，容易誘發其他感染。有的品牌的衛生棉加入了芳香劑來掩蔽經期的氣味，這些芳香劑也成為引起某些人過敏的一個因素。 預防方法是勤更換衛生棉，購買衛生棉時，也要挑選有信譽的廠牌，並注意衛生棉的儲存期限，衛生棉應儲存在乾淨乾燥的環境中。 暱稱 在女性之間對於衛生棉有一些委婉而有趣的暱稱，例如方塊酥、漢堡、紅茶包、草莓麵包、蘋果麵包、凍豆腐等。香港人通常把衛生巾俗稱為「M 巾」，其中 M 為英文 Menstruation（月經）的簡稱。而美國人則俗稱為「Maxi Pad」。 好處 傳統衛生產品方便，拿下來丟掉就可以。 使用方法簡便，容易購買。 壞處 需要勤更換，否則可能有細菌滋生發出臭味。 有塑膠的感覺，相比其它衛生產品較不透爽。 睡覺時有可能出現移位，會有洩漏的風險。 價錢相對其它衛生產品比較貴，如月經杯和。 非常不環保，因為需要數百年才能被完全分解。 相關 月經 衛生棉條 以布製成的衛生棉，可清洗後重複使用。 月亮杯 杯形容器衛生用品，可清洗後重複使用。 參考文獻 外部連結 Museum of Menstruation Cloth menstrual pads Category 女性生理用品 Category 月經週期 Category 個人衛生用品 Category 一次性用品
狼蛛科（學名：Lycosidae）是蜘蛛目的一科。 因行動敏捷、性兇猛、經常從後追上獵物，而通稱狼蛛。能跳、有毒性、善跑但不能在玻璃等光滑豎立面上爬。其行走攀登能力及視力都次於蠅虎科（跳蛛）。本科生卵後，將卵袋攜帶在絲囊（紡器）下，卵孵化後小蜘蛛都爬到母蛛腹部上，幾天後才開始獨立生活。 狼蛛眼睛排成三列（見圖一）。其第二列單眼顯著（見圖二）。 FileLycosaSpinFacegif 全身；1 卵袋，2 螯肢，3 觸肢 網路盛傳，狼蛛可做成料理食用，例如柬埔寨將毛狼蛛加上蒜片後油炸食用；在墨西哥有餐廳將狼蛛冷凍處理、去除有毒的絨毛後火烤加入塔可餅。然其所指實為捕鳥蛛，而非狼蛛。 下屬物種 本屬包括以下物種： 圖片 FileWolf spiderjpg FileWolf_spider_attack_positionjpg 一隻正保護其卵的狼蛛 FileWolf spider tunneljpg 狼蛛及其巢穴 FilePardosa spec 1jpg FileLycosidae female cocoonjpg 雌性狼蛛及其卵 FileArctosa_spjpgArctosa sp L L
政務司是香港或澳門政府官員的職銜或部門的名稱，可能是指以下其中的一種： 香港 在 1840 年代起，香港政府設立華民政務司。 1949 年 1981 年間管理香港新界的新界政務司。 殖民地時期主管政務總署（1981 年 12 月 1994 年 12 月）或布政司署政務科（1994 年 12 月 1997 年 6 月）的官員職銜；1997 年香港主權移交後改稱民政事務局局長。 政務司司長之俗稱；源自其職位之前身 － 殖民地時期的「布政司」。「布政司」為當時官員職銜，司是作為長官的稱呼而並非部門名稱，故無「布政司司長」。 《香港基本法》中指明由政務司司長主管的部門，但實際上現時香港政府並沒有此一名稱的部門。協助政務司司長工作的單位稱為政務司司長辦公室；前身是殖民地時期的「布政司辦公室」，隸屬布政司署。 澳門 根據《澳門組織章程》，澳葡政府總督以下設不多於七位政務司，輔助澳督工作，政務司為職銜，而其治下機關為「一級司」及「二級司」，乃澳門政府部門名稱，通稱「司」，司的負責人為司長。 澳門政權移交前有經濟暨財政政務司、運輸暨工務政務司、司法政務司、衛生暨社會事務政務司、行政教育暨青年事務政務司、保安政務司及傳播旅遊暨文化事務政務司；1999 年政權移交後，大致由行政法務司司長、經濟財政司司長、社會文化司司長、保安司司長、運輸工務司司長承襲。 注釋
金溪縣是中華人民共和國江西省的一個縣級行政區，位於江西省東部的撫州市，東與資溪縣、貴溪市交界，南和南城縣接壤，西與臨川區毗鄰，北與東鄉區、鷹潭市餘江區為鄰、縣城秀谷鎮。 歷史 北宋淳化五年（公元 994 年）建縣，隸屬撫州，至今已經 1000 多年。 地理 金溪位於鄱陽湖平原與武夷山交界處，地勢東南高西北低。最高峰出雲峰，海拔 1233 米。 交通 縣城位於、交匯點，距離南昌 150 公里，臨川 47 公里，鷹潭 48 公里。 行政區劃 下轄 8 個鎮、5 個鄉： 。 人口 金溪縣常住人口為 253828 人，男性人口占比 5219，女性人口占比 4781，年齡結構中 014 歲佔比 24，1559 歲佔比 5968，60 歲以上佔比 1633，65 歲以上佔比 1119。 物產 金溪的石墨礦是中國南部最豐富的，除石墨外還有重晶石、珍珠岩、瓷土、瑪瑙等礦產。 擁有蜜梨、茶葉、柑橘等經濟作物林，食品特產有滸灣貢面、金溪藕絲糖、疏山金桔等。 經濟 2020 年，金溪縣全年完成地區生產總值 9589 億元，按可比價格計算，比 2019 年增長 39。分產業看，第一產業實現增加值 1407 億元，同比增長 2；第二產業實現增加值 3067 億元，同比增長 2，其中：工業增加值 2416 億元，同比增長 09；第三產業增加值 5115 億元，同比增長 56；三次產比為 147320533。 人物 風景名勝 縣城秀谷鎮及周邊 仰山書院（江西省重點文物保護單位） 水門廟 翠雲山，有馬尾泉水庫、翠雲寺、馬尾泉瀑布、羅漢洞等景點 滸灣鎮及周邊 滸灣書鋪街，明清木刻印刷業興盛地，江西省重點文物保護單位 佛教曹洞宗傳教勝地疏山寺 黃坊村和靈谷嶺 蒲塘村和銅峰古廟 陸九淵故里陸坊鄉陸坊村 陸象山墓 青田萬福橋 高坊水庫（白馬湖） 白馬嶺白馬寺 留雲寺 鄧家牌坊 中國歷史文化名村：雙塘鎮竹橋村、琉璃鄉東源曾家村、合市鎮遊墊村、合市鎮全坊村、琅琚鎮疏口村、陳坊積鄉岐山村、 其他古村：合市鎮後林村、左坊鎮肖家村、石門鄉靖思村 歷史文化街區 水門巷歷史文化街區 王家巷歷史文化街區 金溪街歷史文化街區 特產 金溪黃梔子：中國地理標誌產品。 參考文獻 外部連結 縣 撫州
通商口岸一般指近現代西方列強透過不平等條約在中國、日本、朝鮮半島開闢以供國際貿易的條約口岸。在中國近現代史中，清政府曾經在條約規定的約開口岸之外自願開放部分口岸以供通商，因此被稱作自闢口岸，二者合稱商埠。 中國的商埠 根據條約開放的商埠 英國 南京條約（1842 年 8 月 29 日）：廣州、福州、廈門、寧波、上海 天津條約（1858 年 6 月 26 日）：牛莊（後改為營口）、登州（後改為煙臺）、臺灣（臺南）、潮州（實際在汕頭）、瓊州（實際在海口）、鎮江、漢口、九江、淡水、南京 北京條約（1860 年 10 月 24 日）：天津 煙臺條約（1876 年 9 月 13 日）：宜昌、蕪湖、溫州、北海 新訂煙臺條約續增專條（1890 年 3 月 31 日）：重慶 藏印議訂附約（1893 年 12 月 5 日）：亞東 續議緬甸條約附款（1897 年 2 月 4 日）：騰越、梧州、三水（三水縣江根墟） 續議通商行船條約（1902 年 9 月 5 日）：長沙、萬縣、安慶、惠州、江門 續訂藏印條約（1906 年 4 月 27 日）：江孜、噶達克、亞東 俄國 伊犁塔爾巴哈臺通商章程（1851 年 8 月 6 日）：伊犁、塔爾巴哈臺（今塔城） 北京條約（1860 年 11 月 24 日）：喀什、庫倫（今烏蘭巴托）、張家口 伊犁條約（1881 年 2 月 24 日）：肅州（嘉峪關）、烏魯木齊、哈密、古城（奇台）、吐魯番、科布多、烏里雅蘇臺 法國 天津條約（1858 年 6 月 27 日）：臺灣（今臺南市安平區）、淡水（今新北市淡水區）、潮州、瓊州、江寧（南京） 續議商務專條（1887 年 6 月 26 日）：龍州、蒙自、蠻耗（今蔓耗鎮） 續議商務專條附章（1895 年 6 月 21 日）：思茅、河口 美國 通商行船續約（1903 年 10 月 8 日）：奉天（瀋陽）、安東（丹東） 日本 馬關條約（1895 年 4 月 17 日）：沙市、重慶、蘇州、杭州 通商行船續約（1903 年 10 月 8 日）：長沙、奉天（瀋陽）、大東溝（丹東） 會議東三省事宜正約（1905 年 12 月 22 日）：鳳凰城（鳳城）、遼陽、新民屯（新民）、鐵嶺、通江子（通江口）、法庫門（法庫）、寬城子（長春）、吉林、哈爾濱、寧古塔（寧安）、琿春、三姓（依蘭）、齊齊哈爾、海拉爾、璦琿、滿洲里 圖們江中韓界務條款（1909 年 9 月 4 日）：龍井、局子街（延吉）、頭道溝、百草溝 根據片面最惠國待遇的原則，一旦與上述國家中的一國簽訂條約開放商埠，則其他國家自動取得在相應商埠地的一切權利。其中，日本在沙市、重慶、蘇州、杭州的四處商埠地，被一些中國歷史學家算作租界。 自闢商埠 1898 年，清朝幫辦路礦大臣張翼奏請朝廷開闢秦皇島為商埠。光緒皇帝欽定，將秦皇島闢為商埠。1899 年，福建三都澳、湖南嶽州被開闢為商埠地。1904 年，山東巡撫周馥與其前任袁世凱聯名上奏朝庭，要求濟南、周村、濰縣三地自開商埠，於 5 月得到批准。1922 年 12 月 10 日，中國收回膠澳（今青島），開為商埠，設立膠澳商埠督辦公署，直屬北洋政府，其行政區域與德膠澳租借地相同。1929 年 4 月，南京國民政府接管膠澳商埠，後改為青島特別市。 日本的商埠 橫濱（1859 年開放） 長崎（1859 年開放） 函館（1859 年開放） 神戶（1868 年開放） 大阪（1868 年開放） 東京（1869 年開放） 新潟（1869 年開放） 朝鮮的商埠 仁川 釜山 元山 南浦 參見 租界 殖民地 Category 中國近代史 Category 幕末外交
臺江縣是中華人民共和國貴州省黔東南苗族侗族自治州下轄的一個縣，地處清水江中游，面積 1070 平方千米，人口 16 萬。郵政編碼 556300。政府駐臺拱街道。臺江縣在歷史上屬於生苗區，至今苗族仍佔全縣人口 97，是中國縣級行政區之中，苗族人口比例最高者。通行苗語黔東方言。參考臺江縣苗文試行與苗文教育傳播研究報告 歷史 清朝之前 臺江縣世居苗族人，位處於苗嶺北部，由於長期未受中原王朝直接管轄，被中原王朝視為化外之地。臺江縣與鄰近的苗疆在歷史上受外來文化滲透影響的情況不突出，苗族文化的原生性儲存較為完好，被稱為生苗。 當地曾有九個鼓社，曾被稱為「九鼓苗」或「九股苗」，是幾個親族或是地域性組織單位，沒有統一的土司政權存在。 清朝 1726 年（清雍正四年），清政府認為苗嶺山區「廣袤二三千里，戶口十餘萬，不隸版圖」，當地無土司管理，決定開闢苗疆，大舉進剿生苗。苗民抗清失敗後，1733 年清政府設定臺拱廳，將之納入版圖，屬貴州省鎮遠府之下。苗疆腹地始設立義學，教授漢文。參考簡美玲，漢語、苗涇濱、汶類：貴州苗人家譜裡的混聲與界 1855 年，發生張秀眉為首的苗民反清戰爭，反清勢力於臺拱為中心，戰事波及數十個州縣，時間長達 17 年，最終為湘軍擊敗。 中華民國 1914 年改臺拱廳為臺拱縣。1941 年丹江縣的一部分與臺拱縣合併，遂取臺拱縣之臺，丹江縣之江，改名為臺江縣。民國時期政府無力將統治勢力滲入臺江。 地理 臺江縣地處雲貴高原東部，苗嶺主峰雷公山北麓、清水江中游南岸，地勢由西南向東、向北成放射性扇形傾斜。 水文 臺江縣主要河川有清水江、臺江河、巴拉河、小江河、密翁河。其中清水江由西向東，為臺江縣北方的天然縣界，而臺江河、巴拉河、小江河由南而北流，注入清水江。 行政區劃 下轄 2 個街道辦事處、4 個鎮、3 個鄉： 。 交通 過境。 文化 臺江苗族姊妹節 每年農曆三月十五日，是臺江最隆重的傳統節日：姊妹節。這個節日具有濃厚的民族風俗傳統，在近半月的節日慶祝活動期間，包括縣城在內，全縣各地將舉行形式多樣的慶祝活動，吃姊妹飯、划龍舟、男女青年遊方、跳東方迪斯科等等，氣氛熱烈，熱鬧非凡，吸引了海內外大批遊客前來旅遊採風。 施洞龍舟節 臺江縣北部的施洞鎮有龍舟節的民俗活動，舉辦的時間為每年的農曆 5 月 26 日，當地苗族人會在這天劃獨木龍舟。 鄉村籃球賽 每年六月六，臺江縣檯盤村舉辦吃新節籃球賽，該比賽因其火熱的現場氛圍和 接地氣 的辦賽風格而火遍中國大陸，因而被稱為村 BA。村 BA 也於 2023 年升級為全國和美鄉村籃球大賽。 國家級非物質文化遺產代表性專案 苗族古歌 參考文獻 吳莉葦，18 世紀歐人眼裡的清朝國家性質－從《中華帝國全志》對西南少數民族的描述談起 外部連結 縣 黔東南州 黔
明石家秋刀魚香港部分傳媒音譯為明石家森馬。（，），本名杉本高文，是日本的落語家、搞笑藝人、演員、主持人。與塔摩利、北野武並稱日本搞笑藝人三巨頭。 簡介 出生於和歌山縣東牟婁郡古座町（現在的串本町）、生長於奈良縣奈良市。 奈良縣立奈良商業高等學校畢業。 師從第二代笑福亭松之助，初期藝名為「笑福亭秋刀魚」，後來才改為現在使用的藝名。其中姓氏「明石家」是師傅笑福亭松之助的本姓（本名：明石德三），而名字「秋刀魚」則是因自己老家經營水產加工業而得名。 所屬事務所為吉本興業。 興趣是高爾夫球、看電視體育賽、賭博（彈珠機和賽馬）、網球。 血型 B 型。公稱身高 172cm。 私生活 1988 年與女演員大竹忍結婚，育有一女（IMALU），於 1992 年離婚。 極度的愛犬人士。談話中提到吉娃娃的話題時心情會變好。送過威爾斯柯基犬給女兒當禮物。 駕駛執照是於女兒出生後取得。據說是為了不要讓當時為駕駛員的大西秀明失去工作。 主要作品 航標 親愛的爸爸1998 年 從天而降億萬顆星星2002 年 二十歲戀人2007 年 靈異教師神眉第 7 話 2014 年 11 月 22 日 妖怪 怪人赤マント通稱 A 獲獎記錄 1987 年 第 15 回 日本放送演藝大賞 1986 年 第 14 回 日本放送演藝大賞 1985 年 第 5 回 花王名人大賞 大眾賞 1985 年 第 13 回 日本放送演藝大賞 優秀賞 1983 年 第 11 回 日本放送演藝大賞 獎勵賞 1982 年 第 2 回 花王名人大賞 新人賞 1982 年 第 10 回 日本放送演藝大賞（賞） 關係特別好的藝人 ラサール石井 木村拓哉 參考文獻 Category 日本男性搞笑藝人 Category 日本電視主持人 Category 日本廣播主持人 Category 吉本興業所屬搞笑藝人 Category 日本足球人物 Category 和歌山縣出身人物
超新星遺蹟（，縮寫）是超新星爆發時丟擲的物質在向外膨脹的過程中與星際介質相互作用而形成的延展天體，形狀有云狀、殼狀等，差異很大。截至 2006 年，已經在銀河系中發現了 200 餘個超新星遺蹟 ，在大麥雲、小麥雲、M31、M33 等鄰近的河外星系中也有發現。 超新星遺蹟的分類 超新星遺蹟根據形態，可以大致分為三類：殼層型（S 型）、實心型（F 型或 Plerionic，又稱類蟹狀星雲型）和複合型（C 型） ，三類超新星遺蹟中發生的物理過程有很大不同。某些超新星遺蹟兼具不同型別的特點，如 SS 433 所處的超新星遺蹟 W50（G39720），因此在分類上具有很大的不確定性。 殼層型超新星遺蹟最明顯的特點是具有殼層結構，中央沒有致密天體的輻射源。這一類在已發現的超新星遺蹟中佔到 80 以上。著名的第谷超新星（SN 1572）、開普勒超新星（SN 1604）、SN 1006 的遺蹟都屬於此型別。其殼層結構反映了超新星爆發時拋射出的物質與周圍星際介質的相互作用。其光譜在 X 射線和光學波段大多具有熱輻射的形式，在射電波段表現為非熱冪率譜。 實心型超新星遺蹟，又稱類蟹狀星雲型，其原型是著名的蟹狀星雲 。這一類超新星遺蹟沒有殼層結構，中央具有致密天體提供能量，其光譜在 X 射線和射電波段上均表現為非熱冪率譜，是相對論性電子的同步輻射產生的。在 20 世紀 70 年代以前，這類超新星遺蹟只發現了蟹狀星雲一個，70 年代以後陸續發現 3C58 等也屬於此型別。 複合型超新星遺蹟結合了殼層型和實心型的特點，既具有提供能量的中央緻密天體，又具有拋射物與星際介質作用形成的殼層結構，典型的天體是船帆座超新星遺蹟。這一類超新星遺蹟又可以分為熱型和實心型兩類，熱型在射電波段表現為殼層狀，在 X 射線波段表現為實心狀；實心型在射電和 X 射線波段都表現為實心形態。 超新星遺蹟的演化 實心型和複合型超新星遺蹟都可以視作是由 Ⅱ 型超新星爆發產生的，其中心緻密源是引力塌縮形成的，外部是否存在殼層主要取決於星際介質的密度 DOI101146annurevaa26090188001455。觀測發現，第谷超新星遺蹟和開普勒超新星殼層裡都具有很強的中性氫巴耳末線系，證明它們是由 Ⅰa 型超新星爆發，即白矮星的熱核爆炸產生的。 超新星遺蹟的演化涉及到的過程非常複雜，還沒有嚴格和普遍適用的理論模型。 參考文獻 Category 超新星遺蹟 ja 超新星 超新星殘骸
文部省是曾經存在的日本中央省廳之一，管轄教育、文化、學術等。2001 年（平成 13 年）的中央省廳再編之時，和科學技術廳統合成文部科學省。 沿革 1871 年（明治 4 年）9 月 2 日 依據「」（明治 4 年 7 月 18 日太政官佈告「大學ヲ廢シ文部省ヲ置ク」（明治 4 年 7 月 18 日太政官佈告） 、國立國會圖書館近代デジタルライブラリー。）設定。 2001 年（平成 13 年）1 月 6 日 中央省廳再編實施，和科學技術廳統合成文部科學省。 組織 文部大臣 政務次官 事務次官 秘書官 本省 內部部局 大臣官房 人事課、總務課、會計課、政策課、調查統計企畫課、福利課 文教施設部 技術參事官 指導課、計畫課、技術課 總務審議官 審議官（6 人） 生涯學習局 生涯學習振興課、社會教育課、學習情報課、青少年教育課、男女共同參畫學習課 初等中等教育局 高等學校課、中學校課、小學校課、幼稚園課、職業教育課、特殊教育課、教科書課 教育助成局 財務課、地方課、教職員課、海外子女教育課、施設助成課 高等教育局 科學官（3 人） 企畫課、大學課、專門教育課、醫學教育課、學生課 私學部 私學行政課、學校法人調查課、私學助成課 學術國際局 科學官（12 人） 學術課、研究機關課、研究助成課、學術情報課、國際企畫課、國際學術課、留學生課 體育局 體育課、生涯運動課、競技運動課、學校健康教育課 審議會等 中央教育審議會 理科教育及産業教育審議會 教育課程審議會 教科用圖書檢定調查審議會 教育職員養成審議會 學術審議會 測地學審議會 保健體育審議會 施設等機關 國立學校 國立教育研究所 國立特殊教育總合研究所 國立科學博物館 國立オリンピック記念青少年總合センター 國立青年之家 國立少年自然之家 國立婦人教育會館 特別機關 日本ユネスコ國內委員會 帝國學士院（1906 年至 1947 年）／日本學士院（1947 年－） 文化廳 文化廳長官 次長 內部部局 長官官房 審議官 總務課、著作權課、國際著作權課 文化部 藝術文化課、地域文化振興課、國語課、宗務課 文化財保護部 文化財鑑查官 傳統文化課、記念物課、美術工藝課、建造物課 審議會等 著作權審議會 國語審議會 設施等機關 國立博物館 國立近代美術館 國立西洋美術館 國立國際美術館 國立文化財研究所 特別機關 帝國藝術院（1919 年至 1947 年）／日本藝術院（1947 年－） 參考文獻 參見 文部科學省 文部省唱歌 大學校大學 文部省和東京大學之前身機關。 Category 日本已廢止中央省廳
施秉縣是中國貴州省黔東南苗族侗族自治州北部下轄的一個縣，在沅江支流㵲水上游。 面積 1544 平方千米，人口 15 萬；郵政編碼 556200；縣政府駐城關鎮。 歷史 元至元二年（1265 年）置前江等處軍民長官司。明洪武五年（1372 年）以前江故地置施秉蠻夷長官司，正統九年（公元 1444 年）置施秉縣，因城北有巴施山，西南有秉溪得名。 行政區劃 下轄 5 個鎮、3 個鄉： 。 交通 滬昆鐵路 國家級非物質文化遺產代表性專案 刻道 參考文獻 外部連結 縣 黔東南州 黔
銳舞，又稱銳舞派對和 Rave，是一場通宵達旦的舞會，在那裡 DJ 或其他表演者會播放電子音樂和銳舞音樂。銳舞是從英文的 rave 音譯而來，當初這個字是 1960 年代倫敦的加勒比海裔居民用來稱呼派對的俚語。1980 年代末期，新聞記者將這個字轉變成稱呼那些從迷幻浩室（acid house）運動中，發展出來的一種派對現象及次文化。 反對銳舞的人試圖將銳舞在各種法域中非法化，針對其中非法藥物的使用與交易，以及未成年者飲用酒精飲料。有些大眾媒體，特別是美國電視新聞雜誌以及英國小報，會刻意去呈現出銳舞或 raver 比較聳動的那一面，使得大家對銳舞這個詞產生負面的觀感。而在中文地區亦有人以狂野派對形容銳舞。 術語 理想與爭議 和宗教儀式相類的是，銳舞也有他的精神主張：PLUR。所謂 PLUR 是以下幾個字的大楷簡寫：Peace（和平）、Love（愛）、Unity（團結）和 Respect（尊重），其精神和 60 年代的嬉皮士相類。銳舞派對的原意是追尋一個友愛，沒有歧視爭鬥的世界。不論是巫教祭典、嬉皮士還是銳舞派對，迷幻藥物都佔著一席之地。 參看 派對 轟趴 外部連結 Underave Spanish freetekno node Marginal Groove The Politics of Raves in Richmond Hyperreal the original rave resource on the Net Rave FAQ from 1995 Wayne Anthonys Acid House EGroup ACLU Media coverage on raves Electronic Music Defense Education Fund Streaming electronic music radio stations that include live mixes from bedroom DJs and live mixes from clubs include Digitally Imported Purerave TranceAirWaves 參考文獻 R R R R bpyরৱর
從江縣是中國貴州省黔東南苗族侗族自治州下轄的一個縣。位於貴州東南部，縣政府駐丙妹鎮。 鄰接的縣市有：東邊廣西壯族自治區三江侗族自治縣，南邊廣西壯族自治區融水苗族自治縣、環江毛南族自治縣，西邊荔波縣、榕江縣，北邊黎平縣。 從江縣地勢以都柳江為橫軸兩翼遞升，山地面積 2963 平方公里，佔總面積的 9134，壩子面積 64 平方公里，佔 2，河流灘塗面積約佔 4。縣內河流屬珠江水系，幹流都柳江由北向南橫貫全境，縣內河段長為 66 公里。 從江侗鄉稻魚鴨系統經聯合國糧食及農業組織確定為全球重要農業文化遺產。 歷史沿革 元為福祿永從、西山大洞等處，屬思州軍民安撫司。 明洪武三年（1370 年）置福祿永從長官司，屬思州宣慰司；永樂五年（1407 年）置西山陽洞長官司，屬思州宣慰司；六年（1408 年）增設二長官司吏目；十二年（1414 年）以福祿永從、西山陽洞二司隸黎平府；正統六年（1441 年）改福祿永從、西山陽洞蠻夷長官司為永從縣，屬黎平府。 清康熙二十二年（1693 年）廢西山陽洞長官司；雍正十年（1732 年）添設永從縣承一員，分駐丙妹，又移黎平府潭溪司吏司駐下江；乾隆三十六年（1771 年）以貴陽府通判駐下江，改為黎平府下江通判，置下江廳。清朝末年，從江縣地分屬永從縣、下江廳、開泰縣和潭溪司。 民國二年（1913 年）改下江廳為下江縣，與永從縣均屬黔東道；開泰縣和潭溪司併入黎平縣，從江縣地亦分隸永從縣、下江縣和黎平縣。三年（1914 年）以丙妹縣承地置丙妹分縣，屬從江縣；二十四年（1935 年）下江縣屬第十行政督察區；二十五年改屬第八行政督察區；同年撤丙妹分縣，併入永從縣；二十六年（1937 年）以後，永從、下江兩縣屬第二行政督察區；三十年（1941 年）撤永從，以東北地入黎平，西南地入下江。並永從、下江二縣為從江縣（以永從、下江各取一字為名），從江之名始此。 1950 年 12 月 5 日，中共佔領從江。12 月 26 日從江縣人民政府成立，駐丙妹鎮。隸屬獨山專區。1952 年 12 月，獨山專區改稱都勻專區，從江縣即屬都勻專區。1956 年 4 月 28 日，從江縣由都勻專區劃歸黔東南苗族侗族自治州管轄。 1958 年 12 月 29 日，從江縣併入榕江縣。1961 年 8 月 18 日恢復從江縣建置。 2012 年至今，往洞鄉撤鄉設鎮。調整後，全縣轄 8 個鎮、13 個鄉（其中 3 個民族鄉）。 行政區劃 下轄 12 個鎮、4 個鄉、3 個民族鄉： 。 其中省級開發區貴州省洛貫經濟開發區管轄洛香鎮、貫洞鎮和慶雲鄉。 交通狀況 鐵路 貴廣高鐵：從江站 公路 國道： 省道： 高速：、 公交：城區已開通 1、2、3 路公交車 水路 都柳江 珠江水系：從江港 教育資源 職中 從江縣中等職業技術學校 高中 從江縣第一中學 從江縣第三中學 初中 從江縣第二中學 從江縣貫洞中學 從江縣西山中學 從江縣下江中學 從江縣停洞中學 從江縣洛香中學 從江縣宰便中學 從江縣往洞中學 從江縣東朗中學 從江縣鬥裡中學 從江縣高增中學 從江縣加勉中學 從江縣慶雲中學 從江縣光輝中學 從江縣谷坪中學 從江縣加榜中學 從江縣加鳩中學 從江縣雍裡中學 從江縣翠裡中學 從江縣剛邊中學 從江縣秀塘中學 小學 只列縣城內的小學 從江縣城關一小 從江縣城關二小 從江縣城關三小 旅遊資源 岜沙苗寨，岜沙苗寨位於縣城以南約 6 公里處，岜沙苗族是苗族的一個分支，其持槍獲得中國公安部特別批准，有 中國最後一個槍手部落 之稱 小黃村，中國侗族大歌發源地，中國文化部命名為 中國民間文化藝術之鄉 增衝鼓樓，全國重點文物保護單位之一 佔裡村，中國人口文化第一村 瑤族醫藥，第二批國家級非物質文化遺產名錄 月亮山梯田 參考文獻 外部連結 縣 黔東南州 黔
骰寶（賭大小），是一種用骰子賭博的方法。骰寶是由各閒家向莊家下注。每次下注前，莊家先把三顆骰子放在有蓋的器皿內搖晃。當各閒家下注完畢，莊家便開啟器皿並派彩。因為最常見的賭注是買骰子點數的大小（總點數 10 或以下為小，11 或以上為大，圍骰除外），故也常被稱為買大小（TaiSai）。 骰寶是莊家永遠處於有利位置的賭博遊戲。閒家無法以技術提高得勝的機會，長遠來說莊家必勝。下表為骰寶一般的賠率和勝出機會。各種投注中以「大、小」對閒家最為有利，但莊家仍然擁有優勢。 除了下面提到的門種外，有的賭場還可押單、雙（三顆點數相加計算）、任意三顆骰子之特定三個點數等。 下注 閒家勝出方法 賠率（澳門／外國） 出現機會 期望值 莊家優勢 大 總點數為：11 或更大圍骰通吃 1 賠 1 4861 00278 278 小 總點數為：10 或更小圍骰通吃 1 賠 1 4861 00278 278 兩顆骰子 猜中兩顆骰子的組合共有 15 種組合，如出現 1 和 2 勝 1 賠 5 1389 01667 1667 雙骰 任意兩顆或以上點數相同，並為指定之點數（如最少二顆骰為一） 1 賠 8／1 賠 10 741 03333／01852 3333／1852 圍骰 任意三顆點數相同，並為指定之點數（如三顆骰皆為一，稱圍一，亦俗稱「一豹子」） 1 賠 150／1 賠 180 0463 03009／0162 3009／162 三骰 三顆指定之點數（但不包括全圍組合） 1 賠 24／1 賠 30 278 03056／01389 3056／1389 全圍（俗稱「豹子」） 圍一至圍六任何一種 1 賠 24／1 賠 30 278 03056／01389 3056／1389 連骰 一顆 三顆之中包括雙骰點數（但不包括全圍組合） 1 賠 50 英／1 賠 60 紐 14 0292 英／0163 紐 292英／163紐 數字組合（俗稱「光管」） 勝出組合必需為 1234，2345，2356 或 3456 其中 三骰 1 賠 7 1111 02222 2222 外部連結 英國有關骰寶賭博的法例 Statutory Instrument 1994 No 2899 The Gaming Clubs（Bankers Games）Regulations 1994 Statutory Instrument 2000 No 597 The Gaming Clubs（Bankers Games）（Amendment）Regulations 2000 Statutory Instrument 2002 No 1130 The Gaming Clubs（Bankers Games）（Amendment）Regulations 2002 紐西蘭有關骰寶賭博的法例 Division 9 TaiSai of the Rules of Games Category 中國博彩 Category 中國傳統圖版遊戲
甲子士禍是朝鮮王朝中期的一場士禍，發生於 1504 年（燕山君 10 年）。因該年是甲子年，故而得名。 1504 年，燕山君對文士進行第二次大規模肅清，任士洪向燕山君進讒當年生母廢后尹氏被殺原因，燕山君大怒下整肅當年殺母的所有人士，手刃當時成宗時期，向成宗進讒言的淑儀嚴氏和淑容鄭氏，鄭氏所育的兩子安陽君和鳳安君，以及 26 位參予其中所謂的 奸臣 也被賜死。 燕山君羞辱躺在病榻上的祖母仁粹大妃，導致仁粹大妃因受驚嚇病情加重而過世。甚至連一手撫養他長大成人的慈順大妃都險遭毒手，就連包括韓明澮（成宗恭惠王后之父）等已故者八人也不得倖免，遭破棺碎骨之罰。他更清除了由史官、諫官及議政大臣行使的制約，史稱甲子士禍。 影視劇及相關文化 韓國古裝電視劇《大長今》中，燕山君從老宮人口中得知尹氏被廢的前因後果，於是興起甲子士禍，由於長今的父親參與害死尹氏，故他逃到鄉村，與從宮中死裡逃生的長今母親結婚，但由於年幼的長今不慎說出父親的身份，導致長今父親被捕，母親被殺。在電視劇《王和我》裡面，由於內監金子猿（徐正浩飾）引燕山君至廢妃尹氏私第，並指示尹氏之母申氏拿出吐血的衣服，導致燕山君一怒之下，用流星錘錘死嚴氏、用毒藥賜死鄭氏，大捕群臣、並激暈仁粹大妃。 韓國古裝成人電影《姦臣：色誘天下》以此事件為背景。 在電影《王的男人》裡面，由於藝人孔吉（李準基飾）演出諷刺時弊的戲劇被燕山君賞識，孔吉在一次表現中，用演戲的方式暗示尹氏被廢的前因後果，導致燕山君一怒之下，拔刀刺死在場的嚴氏和鄭氏，並氣死前來阻止的仁粹大妃。 另外，朝鮮火鍋名菜神仙爐亦是以該事件而著名。 Category 朝鮮王朝政治事件 Category1504 年 Category 文字獄 Category 以干支命名的事件
勞動改造，簡稱勞改，是今朝鮮民主主義人民共和國及中華人民共和國用以管理與訓練罪犯的手段之一，它在中華人民共和國仍是一種經常出現在監獄裡的標語和口號，透過對入獄者強制性的系統體力勞動輸出，來達到管理者認可的目的。 勞改常與勞教混淆，中華人民共和國各級政府也籠統地合稱為 二勞，但二者是完全不同的，勞動改造是監獄執行刑罰時的手段之一，勞動教養是一種不再使用的行政處罰制度。 應用地區 中華人民共和國 中國勞動改造制度始於清朝。《清史稿》刑法志記載，勞動改造實源自清朝光緒二十八年（1902 年），經山西巡撫趙爾巽奏請各省通設罪犯習藝所。經刑部議準，徒犯毋庸發配，按照年限，於本地收所習藝。流二千里限工作六年，二千五百里八年，三千里者十年。遣軍照滿流年限計算，限滿釋放，聽其自謀生計，並準在配所入籍為民。在文化大革命中也有大量人被處以勞動改造。勞動改造刑滿釋放人士可選擇回鄉或就地編戶留場就業。 2001 年 10 月，《中華人民共和國勞動改造條例》被《國務院關於廢止 2000 年底以前釋出的部分行政法規的決定》廢止，原因是由 1994 年 12 月 29 日全國人大常委會透過及公佈的《中華人民共和國監獄法》和 1990 年 3 月 17 日國務院釋出的《中華人民共和國看守所條例》替代。 朝鮮民主主義人民共和國 在朝鮮民主主義人民共和國，無償強制勞改屢見不鮮，最常受到判處勞動改造的有政治叛亂份子、脫北者等，最嚴重則有更嚴重之身心上的刑罰。 參考文獻 外部連結 勞改研究基金會 新華網：勞動教養 就是 勞動改造 嗎 ？ 相關條目 勞動教養 勞改營 反省院 古拉格 卡託加 再教育營 沙咀勞教中心 Category 刑罰 Category 中華人民共和國監獄 Category 中華人民共和國刑事司法制度 Category 勞動改造 Category 各型別奴隸制度
李又稱為李，女，生於陝西延安，籍貫湖南湘潭，中國文革時期政治人物，毛澤東與江青的女兒。 生平 早年生涯 1940 年 8 月 3 日，李訥生於陝西延安中央醫院。初時叫 毛蘭，意毛澤東與藍蘋之女。後毛澤東取名李訥，隨母姓，因為江青本名李雲鶴。李訥幼年深受父親毛澤東的影響，喜好中國古典文學和俄國文學。 1949 年，李訥跟著父母搬進北京居住，在北京育英學校讀三年級。 1953 年，李訥考入北京師範大學附屬女子中學，比姐姐李敏低一屆。 1959 年，李訥用優秀的成績考取北京大學歷史系，1966 年畢業。 畢業後，被分配到《解放軍報》當編輯，以 肖力 作為姓名。 27 歲時，李訥就任《解放軍報》總編輯。之後毛澤東又把她調到自己身邊當聯絡員，專門負責瞭解北京各大專院校的情況。 文革生涯 1967 年 1 月 13 日，李訥組織 革命造反突擊隊，貼出《解放軍報向何處去》的大字報 揭批 胡痴（其時任新華社代社長、全軍文革小組成員）、宋瓊以及楊子才等領導，左右了報社的運動方向。 1 月 17 日，林彪簽署的《給解放軍報社革命同志的一封信》（毛澤東批示 同意，這樣答覆好），肯定這一行動 在報社內部點起了革命火焰。先後擔任軍報版面組（一說 中央文革記者站《快報》）組長、《解放軍報》總編領導小組組長（相當於總編輯）。同年 1 月，由於她與毛澤東及江青的身份關係，上任中央文革小組辦事組負責人。1967 年 8 月 23 日，肖力的第三張大字報出臺：反復闢，反保守，誓將革命進行到底！1969 年按父親要求下放到基層勞動多年。1973 年參加中國共產黨第十次全國代表大會。1974 年至 1975 年先後任中共北京市平谷縣委書記和北京市委副書記。 晚年生涯 1976 年，文化大革命結束，李訥在政治上的職務被取消，曾一度賦閒，由中央辦公廳分配到警衛局宿舍居住，兩週探望一次母親江青。 1984 年江青保外就醫時一度與其同住。1986 年，李訥分配到中共中央辦公廳秘書局工作，1990 年代後退休。 李訥住在北京萬壽路一處四室一廳的單元房。有一專用書房，喜讀史書。書法學其父、其母。除了參加家族祭奠、毛澤東銅像落成典禮、紅歌會等活動以外，深居簡出，省吃儉用，把自己多年積下的十萬元人民幣捐獻給了南街村。2003 年，李訥任全國政協委員。 著作 《平民毛澤東》李敏、李訥 編 ，201310 中國攝影出版社。201310 中國攝影出版社。是由毛澤東主席身邊的親屬和工作人員，用最平實的語言和真摯的情感講述的關於毛主席鮮為人知的故事，圖文並茂。書中圖片，均選自大型文獻畫冊《珍藏毛澤東》。 《珍藏毛澤東》李敏、李訥 編 ，201310 中國攝影出版社。 個人生活 文革初期，李訥的母親江青為其物色丈夫人選，浙江美術學院學生張永生為江青中意的人選，他是浙江省革命委員會副主任、紅衛兵頭目，經過張春橋的試探，發現張永生為人獨斷專行、自行其是、目中無人，於是報告給江青，江青打消了把張永生選為女婿的意思。 1970 年，李訥到江西省進賢縣五七幹校勞動，愛上了中央辦公廳北戴河管理處所屬的內部招待所的服務員徐寧，但遭其母江青反對，父親毛澤東主張婚姻自由。1971 年 9 月李訥徐寧結婚，毛澤東以一套《馬列選集》相賀。李訥徐寧婚後生下兒子徐小寧， 但是兩人隔閡加深之後離婚。 1984 年，毛澤東的衛士長李銀橋及其妻韓桂馨做媒，已離異的李訥認識了王景清 ，兩人結婚。 而其子 徐小寧 也改名 王效芝，後經商，兒媳系薄一波外孫女。 腳註 參考文獻 參考書目 邢志遠《那年奉命尋李訥》 馬社香《紅色第一家族》 張聶爾《擁抱生命》 園丁《肖力 是怎樣走上神壇的？》，《南方週末》1999 年 2 月 12 日 外部連結 Category 延安人 N Category 毛澤東 M Category 北京大學校友 Category 中華人民共和國編輯 Category 文革時期人物 Category 中國共產黨黨員 Category 中華人民共和國北京市政治人物 Category 中共中央辦公廳官員 Category 中共十大代表 Category 第十屆全國政協委員 Category 女性全國政協委員 Category 北京市革命委員會副主任 Category 省級行政區女性革委會副主任 Category 江青
李慶霖福建莆田人。1972 年冒險寫信給毛澤東，反映兒子李良模當知識青年的問題。受到毛澤東重視並親自回信。 寫信 1952 年任福建莆田縣某中學校長，1957 年年被劃為右派，受到降職降薪處分，被分配到莆田縣城郊公社下林村小學任教。1972 年冒險寫信給毛澤東 告御狀，反映兒子李良模當知識青年 口糧不夠吃，日常生活需用的購物看病沒錢支付 的問題。受到毛澤東重視並親自回信：寄上 300 元，聊補無米之炊。全國此類事甚多，容當統籌解決。1973 年 6 月 10 日，中共中央以中發 1973 21 號檔案形式，將毛澤東和李慶霖之間的往返信件印發至全國基層公社一級，李慶霖成了為知青鳴冤叫屈的先驅，中央高層因此調整知識青年政策、補助生活困難、改善供應，對迫害知青的地方幹部嚴厲整肅。不久被譽為 反潮流英雄；後任莆田縣革委會教育組副組長、莆田縣 知青辦 副主任，第五屆全國人大代表、人大常委會委員、國務院知識青年領導小組成員。1973 年在《紅旗》雜誌第 11 期上發表《談反潮流》。福建造反派頭目認為他與中央首長江青等說得上話，故極力結交攀附以壯聲勢。1976 年毛發動的批鄧、反擊右傾翻案風中，李慶霖到處演說作報告，表態支援造反派。 文革後 1976 年 11 月被隔離審查，1977 年 11 月正式被捕入獄。1979 年被莆田地區中級人民法院以 反革命罪 判處無期徒刑，剝奪政治權利終身。在崇安縣監獄裡管理圖書室，播放廣播、出版牆報。連續兩次減刑，1988 年減為 10 年有期徒刑，剝奪政治權利 5 年。由於當年這個小人物的一封信，改變了 1700 萬知青的生活狀況和命運，他被稱作 李青天；當年的知識青始終對他心存感念。聽說他在勞改農場，有一些到武夷山風景區旅遊的知青買了水果、糕點，步行 10 多里去探望。在莆田四中工作的妻子張秀珍受牽連，也被開除公職，戴上 反革命 的帽子。後雖停止了她的 監督改造，但沒有恢復其公職。 晚年 1994 年 8 月提前出獄後賦閒在莆田東門鳳山街居仁巷一條偏僻小衚衕的家中。毛澤東匯給的 300 元，一直存在莆田市工商銀行鳳山路儲蓄所，從未取出；只取過利息。靠縣民政局發放的 210 元生活補貼（後有調整提高）度日。生活拮据，連老伴住院開刀，是同事、朋友相助才支付了醫療費。晚年患有神經官能症，常常覺得氣喘心悸，靠服用安定片入睡。曾多次婉拒記者採訪，自言 一生坦誠，功過任由評說。2004 年 2 月辭世。 參考文獻 溫樂群等《文化大革命 中的名人之升》，中央民族學院出版社 1993 年版） Category 文革時期人物 Q Category 莆田人
丹下健三（；），日本建築師。1987 年第 9 屆普利茲克獎得主。畢業於東京大學。為戰後日本經濟騰飛時期活躍起來的代表建築師，影響了黑川紀章、槙文彥、磯崎新等一代日本建築師；而且，新加坡市區的多幢地標建築物，亦是由他負責設計。 生平 丹下曾任職前川國男建築事務所，設計了岸紀念體育館。 1942 年，他在大東亞建設紀念造營計劃競賽中獲首獎。1946 年，任東京大學助教授。在此期間，其廣島和平紀念公園方案入選，獲得矚目。其後，他於 1961 年創立「丹下健三、都市、建築設計研究所」。1974 年起，任東京大學名譽教授。1980 年，榮獲日本文化勳章，2005 年 3 月 22 日在東京病逝，終年 92 歲。 哈佛大學設計研究生院設有丹下健三教席。 主要作品 廣島和平記念資料館、廣島和平紀念公園（1955 年） 舊東京都廳舍（1957 年） 香川縣廳舍（1958 年（東翼）、2000 年（主翼）） 東京計畫 1960（A plan for Tokyo 1960，1960 年）：東京計畫 1960 是丹下與其門生在 1960 年時針對東京的發展所提出的都市計畫提案，也是建築代謝主義最早被提出的場合。 東京羅馬天主教聖瑪麗大教堂（1964 年） 1964 年東京奧運代代木競技館（1964 年） 山梨文化會館（山梨放送總臺暨甲府廣播局、山梨日日新聞總部）（1967 年） 南斯拉夫斯科普里的城市規劃（1966 年－72 年） 臺灣臺北縣八里（今新北市八里區）天主教聖心女子大學（後改為聖心女中二期校舍，1967 年） 靜岡新聞、靜岡放送東京支社（1967 年） 電通舊總部大樓（1967 年） 靜岡新聞、靜岡放送本社大樓（新聞放送會館）（1970 年） 大阪世界博覽會場址、基礎設施規劃、御祭廣場（1970 年） 義大利那不勒斯中心商務區（1982 年） 赤坂王子酒店新館（1982 年） 奈及利亞首都阿布賈的佈局規劃（1982 年） 新加坡南洋理工大學主體建築（1986 年） 萊佛士坊一號一座（1986 年） 琵琶湖大津王子飯店（1989 年） 廣島國際會議場（1989 年） 橫濱美術館（1989 年） 新加坡室內體育館（1989 年） 君津市民文化大廳（1990 年） 新東京都廳舍（1991 年） 聯合國大學（1992 年） 新宿公園塔（1994 年） 富士電視臺總部大樓（1996 年） 日本熊掌鄉村俱樂部會館（，2000 年） 東京圓頂飯店（，2000 年） 上海銀行大廈（2005 年，生前最後作品） 癌研究會有明醫院（2005 年） 參見 現代主義建築 相關條目 丹下憲孝 丹下健三之子，與丹下健三同樣是建築師。 外部連結 丹下都市建築設計 Category 日本建築師 Category 普利茲克獎得主 Category 東京大學校友 Category 香港大學名譽博士 Category 文化勳章獲得者 日本 Category 日本天主教徒 Category 高松宮殿下紀念世界文化獎獲得者 Category 後現代建築師 Category 東京大學教師 Category 法國榮譽軍團勳章持有人 Category 藝術與文學勳章持有人 Category 勳一等瑞寶章獲得者 Category 堺市出身人物 Category 廣島和平紀念公園 Category 大日本帝國出生者
雙拋橋，位於今福建省福州市楊橋路、達明路和南后街交匯處。距離冰心，林覺民的故居僅幾十米遠。 關於雙拋橋的來歷，有以下幾個版本。 《閩雜記》中 相傳昔有王氏子與陶氏女相好，父母奪其志，月夜同投此橋下，故名。 （傳說古時有一對青年男女相愛，不得如願，雙雙投河殉情，故名 雙拋。） 另一傳說是，邱姓男子和其妻何氏，因反抗當地胡家大少的搶親，被胡惡少及其家奴雙雙拋入橋的南北兩邊的河水中，活活淹死。後來在這座橋的南北兩邊分別長出一棵榕樹，樹根在河底互相交錯，樹枝在空中攀連，成為榕城的一道奇觀。後人感慨夫婦兩人的遭遇，故命名此橋 雙拋橋 以為紀念。 雙拋橋曾在清朝乾隆年間重建過。2009 年 7 月，福州市政府決定拓建楊橋路，按照截彎取直的方案，雙拋橋 必須拆掉。為保護這個歷史古蹟，整個重建計劃被重新修改制定，因此整個工程造價增加了 300 多萬元。 藝術 中國山西省陽泉市歌手遲浩（筆名：小曲兒）在福州市閩江學院讀研期間，於 2017 年創作同名歌曲《雙拋橋》，故事背景取自本座橋的歷史故事。 Category 福州市橋樑
青朗公路是香港 3 號幹線的末段和 9 號幹線的中段，由汀九橋、大欖隧道及元朗引道組成，連線青衣及元朗凹頭。全線均為三線雙程分隔公路，是新界西部的重要交通樞紐。亦是新界計程車繼城門隧道及青荃橋後唯一指定可行駛的收費隧道後往青衣的指定路線。青朗公路最大作用是分擔新界西利用屯門公路和大老山隧道前往港九市區的車流量。 介紹 青朗公路全長 1298 公里，由青馬管制區青衣西北岸的青衣西北交匯處開始，經過長約 118 公里的汀九橋，而匝道更直駁屯門公路連線荃灣郊區和屯門，再經約 700 米長的高架道通往大欖隧道。大欖隧道全長 380 公里，為香港現時第四長的雙程收費行車隧道（最長為屯赤隧道，5 公里）。距離隧道北端出入口約 1 公里外是收費廣場。收費廣場以北為元朗引道，長 44 公里（以幹線路標計），直達凹頭；於凹頭交匯處與 9 號幹線的元朗公路匯合連線天水圍、元朗和流浮山，於逢吉鄉終止並連線新田公路。凹頭交匯處以北 600 米的青朗公路屬 9 號幹線的一部分。 大欖隧道及元朗引道由私人公司出資興建，通車時稱為「三號幹線郊野公園段」（因為部分路段屬大欖郊野公園範圍）。此段的青朗公路屬收費道路，收費廣場在大欖隧道北端出口外約 1 公里。路段設有香港第一條野生動物地下通道，讓野生動物在不影響公路交通下透過。通道橫跨公路底部，直徑達 18 米，就像一條大水管一樣。 青朗公路在大欖隧道收費廣場以南路段限速每小時 80 公里，收費廣場以北的路段則為 100 公里，其中南行方向由隧道管制區域界限至收費廣場以北一段 300 米路段為全香港其中一段限速每小時 100 公里的非快速公路。 FileTai Lam Tunnel Entrance 2019jpg 大欖隧道汀九入口 FileTal Lam Tunnel Interior 2016jpg 大欖隧道內部 FileTing Kau Bridge 201811jpg 青朗公路在汀九橋上 青朗公路建成之前，新田公路的南端直通青山公路至凹頭迴旋處。1998 年上半年青朗公路通車時，新田公路改為接駁青朗公路，車輛經元朗引道可通往大欖隧道（往葵涌、青衣、荃灣、九龍及港島）或元朗公路（往元朗、天水圍及屯門）。 本公路車速限制為每小時 100 公里，是香港車速限制次高的公路之一（最高為限速 110 公里的北大嶼山公路）。而近錦綉花園的交匯處是全港最多出入口的迴旋處，共有 7 個出口及 7 個入口，分別通往： 錦綉花園（錦綉大道） 新田公路（每方向各一） 青山公路潭尾段（每方向各一） 新潭路（每方向各一） 出口 青朗公路 青朗公路 青朗公路 A 行車方向（順時針） 出口編號 B 行車方向（逆時針） 連線新田公路 連線新田公路 連線新田公路 青朗公路終點 青朗公路起點 出口設於元朗公路 12 九龍、荃灣、青衣、大嶼山、機場 青朗公路（大欖隧道、汀九橋） 青朗公路部分起點 青朗公路部分終點 連線青朗公路部分、元朗公路 連線青朗公路部分、元朗公路 連線青朗公路部分、元朗公路 青朗公路 青朗公路 青朗公路 北行 出口編號 南行 連線青朗公路路段、元朗公路 連線青朗公路路段、元朗公路 連線青朗公路路段、元朗公路 青朗公路路段終點 青朗公路路段起點 錦田、凹頭 錦田公路、錦田繞道、錦上路 6B 不適用 八鄉 八鄉路、錦上路 6A 不適用 大欖隧道 大欖隧道 大欖隧道 深井、青龍頭、青山灣及屯門 屯門公路 6 荃灣、沙田 屯門公路 青朗公路起點 青朗公路終點 連線青衣西北交匯處 連線青衣西北交匯處 連線青衣西北交匯處 途經之公共交通服務 交通路線列表 巴士 參考資料 外部連結 T T T T T T
瀋陽農業大學，位於中國遼寧省瀋陽市，創建於 1952 年，是一所以農業與生命科學為主，擁有農、理、工、經、管等學科的中國國家重點農業類高等院校，其前身是原復旦大學農學院（除茶葉專業）並與原瀋陽農學院部分專業合併組建而成。 歷史 1910 年，設立奉天省省立高階中學。1929 年改為東北大學農學院。1938 年改為奉天農業大學。1946 年恢復為東北大學農學院。1949 年 8 月，於 1948 年遷往北平的東北大學農學院、長春大學農學院、中正大學農學院遷回瀋陽，在塔灣成立瀋陽農學院。 1950 年，遷至哈爾濱與哈爾濱農學院合併，並改稱東北農學院。1952 年全國高校院系調整，把復旦大學農學院（茶葉專業除外）遷往瀋陽，與原瀋陽農學院（東北農學院）的部分專業合併，組建新的瀋陽農學院（復旦大學農學院始建於 1938 年）。 文革期間，學校一分為五，分散在遼寧各地。文革後學校又遷回瀋陽原校址辦學。1979 年 10 月經國務院批准為全國重點高等院校。1985 年 10 月，更名為瀋陽農業大學。 外部連結 瀋陽農業大學官方網站 瀋陽農業大學招生網 瀋陽農業大學就業網 Category 瀋陽高等院校 Category 中華人民共和國全國重點大學 Category1952 年建立的教育機構
訐譙龍（Gan Giau Long，常縮寫為 G G Long）是一個以網路動畫與線上音樂下載登場的臺灣卡通人物，首度出現是在 2000 年 9 月時，以「替人唱出心中的不滿」為主旨，在登場之後迅速走紅；在當時以年輕使用者群為主的網路族群中受到高度共鳴。 簡介 「訐譙」兩字的正確華語發音 jiéqiào（音同「潔俏」），訐譙龍的英文名字「Gan Giau Long」卻是從閩南語「姦撟」音譯而來。「姦撟」在閩南語中帶有「抱怨」、「咒罵」（通常是使用比較激烈的態度與粗俗的言詞）的意思，描述訐譙龍犀利、頗為憤世嫉俗的言詞特性。與稍早在網路上竄起的另外一個臺灣卡通人物阿貴走可愛風格老少咸宜的作法不同，訐譙龍是個有著尖嘴小眼、長相頗為醜陋、聲音粗啞的卡通丑角，是由一家總部設於臺北市南港區的「在 線上網際股份有限公司」（CH1 Internet Co Ltd）所創造，由賴呈晉擔任創意總監及製作統籌，李鴻欽、卓宜彬、接接 JaeJae、黃聰毅繪製。 訐譙龍的故事最初是以線上下載的 Flash 動畫型式發表，後來又陸續推出了線上下載的動畫音樂錄影帶作品，故事主題主要是集中在批判、諷刺社會現況。由於用詞大量牽涉到粗俗暴力的用語，因此被當時主管媒體播放的行政院新聞局依《電視節目分級處理辦法》裁定為兒童不宜的輔導級作品，限制只能在午夜時段播出。除了以網路下載型態發表作品外，訐譙龍也推出了兩張專輯唱片與專書等傳統媒體介面的作品。訐譙龍的歌曲唱腔簡單、內容好笑，因此也成為非常受歡迎的 KTV 點播曲，曾經紅極一時，被認為是唱出了市井小民心聲的代言偶像。南華大學社會學研究所《網路社會學通訊期刊》第 18 期（2001 年 11 月 15 日發刊）的〈流行文化資料整理〉評，訐譙龍「會在閱聽大眾中獲得共鳴，就在於其傳達了一種社會底層的吶喊，這種吶喊有點類似美國流行文化中的饒舌歌文化」。 不過，並不是所有對訐譙龍的意見都是正面的。2001 年 5 月，訐譙龍推出一首單曲《老師不要打我的臉》，雖然這首歌原本是以反體罰教育為訴求，但因為裡面提及了一些帶有詛咒意味的俗諺（歌詞中的片段提到「小孩的媽媽是個老師，愛打學生的臉；生下的小孩 沒屁眼！」），結果造成教師團體與（一種罕見疾病，患者出生時就沒有肛門）患者家屬的強烈抗議。 由於訐譙龍的原創公司「在 線上」營運不善，又因欲轉型開發線上遊戲而需籌措資金，在 2004 年 4 月 22 日至 4 月 29 日間，訐譙龍的全部著作版權曾被放到拍賣網站「eBay 臺灣」上，以新臺幣 1 元的起價拍賣，但因結標價沒有突破預設底價而流標；同月，在 線上結束營業。2004 年 8 月 1 日，以個人名義買下訐譙龍的在 線上總經理江長燮接任華義國際營運長，華義國際取得訐譙龍的使用權。 代言 當年訐譙龍的一炮而紅讓他受到各方矚目，曾有不少臺灣廠商認定他的影響力而用他來代言商品，其中較知名者包括名牌食品與臺新銀行等；連政府機構都看上他的宣傳力，例如在 2001 年初時替臺北縣政府宣導禁止酒後駕車，或替國防部陸軍司令部代言新兵招募。除了臺灣地區外，頂新國際集團也曾邀請訐譙龍替他們在中國大陸代言。 系列作品 除了陸續在推出的線上下載型態作品外，在傳統媒體介面上，訐譙龍曾推出包括兩張專輯唱片與一本專書等的產品，與一系列主題商品。值得一提的是，由於訐譙龍的作品中經常使用閩南語名辭與華語或英語結合成為一種新型態的雙關語，因此對於熟捻閩南語的消費者而言會覺得有趣；但對不懂閩南語的人來說，可能不容易理解其中的趣味之處。舉例來說，單曲《屎車》的名字起源於臺語中的「駛車」（，「開車」之意），而英文歌名的《I Do Run》則是源自於閩南語中的「揬𡳞」（，「不爽」之意），都是結合閩南語的俗譯來製造笑點的語詞。 唱片專輯 《訐譙龍 網路歌神》，豐華唱片 2001 年發行，收錄曲目如下： 訐譙龍作詞、作曲、演唱 黃建昌 訐譙頌 音樂課 屎車 不能說只能搞 I Do Run 你不乖 老師不要打我的臉 垃圾車 兩村 瘋整眠 只要我心裡有你：此曲另有訐譙龍與卜學亮合唱的版本，收錄於卜學亮專輯唱片《我愛阿亮阿亮愛我》。 《愛情大小便》，智冠科技 2002 年 7 月發行，收錄曲目如下： 訐譙龍作詞、作曲、演唱 黃建昌 愛情大小便 退火歌 高跟鞋 失業當自強 拳擊選手 閒閒來去七桃 007 長針眼 嘻嘻哈哈過生日！ 失戀快速復原新法 國歌（官場現形篇） Video CD 《WE 是訐譙臺》，木棉花國際 2001 年發行。 書籍 在 線上網際股份有限公司 編，《訐譙龍來了！！》，時報出版 2001 年 4 月 1 日初版，ISBN 957133328X。 蘇莉婷 編著，《究極霹靂的 CorelDRAW 10：訐譙龍乎你 畫 卡爽》，松崗電 腦圖書資料 2001 年初版，ISBN 957223675X。 位 元文化 作，《訐譙龍的 Flash 世界》，學貫行銷 2001 年初版，ISBN 9570321962。 電視動畫 年代 MUCH 臺《訐譙一下》 參考文獻 外部連結 訐譙龍現象引發的討論 從「訐譙龍」與「壹週刊」談負面公關行銷 iamasia 研究顯示臺灣本土動畫網站前景可期 參見 Flash 動畫 阿貴 陳致中 Category 臺灣次文化 Category 臺灣 Flash 動畫 Category 臺灣音樂製作人 Category 臺灣動漫角色 Category 虛構男性動漫角色 Category 網路歌手
七十二變是古典神魔小說中的變身法術，與三十六變相配套，在宋明時期民間早有流傳，後來多作為成語使用，意指 變化多端的策略、手法和方法。 《西遊記》中的七十二變 七十二變是《西遊記》中孫悟空的得意變身法術，但書中並無詳細敘述。孫悟空學習七十二變的機緣是為了躲避 500 年後陸續到來的「三災利害」劫難，於是求教於其師須菩提祖師，《西遊記》中是這樣寫的： 祖師說：也罷，你要學那一般？有一般天罡數，該三十六般變化；有一般地煞數，該七十二般變化。 悟空道：弟子願多裡撈摸，學一個地煞變化罷。 祖師道：既如此，上前來，傳與你口訣。 遂附耳低言，不知說了些什麼妙法。這猴王也是他一竅通時百竅通，當時習了口訣，自修自煉，將七十二般變化都學成了。《西遊記》第二回《西遊記》第二回 除了孫悟空，書中的二郎神、大力牛魔王亦會七十二變。而豬八戒會天罡三十六般變化《西遊記》第六十七回 拯救駝羅禪性穩 脫離穢汙道心清：「八戒笑道：師父在上，列位施主們都在此休笑話，我老豬本來有三十六般變化，若說變輕巧華麗飛騰之物，委實不能；若說變山，變樹，變石塊，變土墩，變賴象、科豬、水牛、駱駝，真個全會。只是身體變得大，肚腸越發大，須是吃得飽了，才好幹事。」。 《歷代神仙演義》中的七十二術 後來經過清朝徐道整理後編撰《歷代神仙通鑑》，上卷天罡三十六法：探笈中玉函，出書三卷，金簡丹書，雲文雷篆，每條下分注神符靈咒，作用之道。 地煞七十二術： 幽通、驅神、擔山、禁水、借風、布霧、祈晴、禱雨、坐火、入水、 掩日、御風、煮石、吐焰、吞刀、壺天、神行、履水、杖解、分身、 隱形、續頭、定身、斬妖、請仙、追魂、攝魂、招雲、取月、搬運、 嫁夢、支離、寄杖、斷流、禳災、解厄、指化、屍解、移景、招徠、 跡雲、聚獸、調禽、氣禁、大力、透石、生光、障服、導引、服食、 開壁、躍巖、萌頭、登抄、喝水、臥雪、暴日、弄丸、符水、醫藥、 知時、識地、闢穀、魘禱。 天罡三十六法：清徐道《歷代神仙演義》卷一 第六節 斡旋造化、顛倒陰陽、移星換鬥、迴天返日、 喚雨呼風、振山撼地、駕霧騰雲、劃江成陸、 縱地金光、翻江攪海、指地成鋼、五行大遁、 六甲奇門、逆知未來、鞭山移石、起死回生、 飛身託跡、九息服氣、匯出元陽、降龍伏虎、 補天浴日、推山填海、指石成金、正立無影、 胎化易形、大小如意、花開頃刻、遊神御氣、 隔垣洞見、迴風返火、掌握五雷、潛淵縮地、 飛砂走石、挾山超海、撒豆成兵、釘頭七箭。 其中天罡三十六法勝過地煞七十二術，第三回中玉晨評價：「百八小法，幸有破制。地煞破之甚易，天罡制之略難」 八九玄功 八九玄功出現在《封神演義》《鋒劍春秋》《薛丁山徵西》《蜀山劍俠傳》中。在《封神演義》玉虛宮十二上仙的弟子中，唯一會變化的只有楊戩（玉鼎真人的徒弟）。這也是楊戩所立下功勞超出其他同輩師兄弟的原因之一。書中形容他變化時，採用 八九玄功 一詞，暗含 八九七十二 之意。 《三遂平妖傳（四十回本）》中的天罡與地煞神通 《三遂平妖傳》（四十回本），白猿從天宮將記載一百零八樣變化之法的如意冊盜走，讓猿猴猢猻們分別將三十六天罡大變法、七十二地煞小變法刻於白雲洞兩側石壁。《三遂平妖傳》第一回 授劍術處女下山 盜法書袁公歸洞之後被人偷學，書中對學成七十二變化的描述：光陰似箭，看看三年將滿。婆子等三個，把七十二般道法，俱已練成。且說神通變化，大略如何？但見： 上可梯雲，下能縮地。手指處，山開壁裂；氣呵時，石走沙飛。匿形換貌，儘叫當麵糊塗；攝鬼招魂，任意虛空役使。豆人草馬，戰陣下來八面威風。紙虎帶蛇，患難時弄出一樁靈怪。風雲雷雨隨時用，水火刀槍不敢傷。開山仙姥神通大，混世魔王法術高。 《三遂平妖傳》第十三回 閉東莊楊春點金 築法壇聖姑煉法 而天罡變化更勝於地煞變化《平妖傳》第十二回 老狐精挑燈論法 痴道士感月傷懷 蛋子和尚道：「天罡想亦只如此。聖姑既未經目，何以知其勝於地煞也？」婆子道：「天能包地，地不能包天。據今第十六條為壺天法，壺中之天，非天上之天，此不過遁甲縮地之意。第七十二條為地仙法，不曰天仙，而曰地仙，以此度之，其不如天罡明矣。雖如此說，神通亦非小可。你我今日得遇，乃非常之福！」《平妖傳》第四十回 潞公奏凱汴京城 猿神重掌修文院 處女道：「我最好的是道術，幸教一二。」聖姑姑道：「小娘子好的是那一家道術？」處女道：「我好的是天罡三十六變化之法，略曉些本領，未曾煉就。」聖姑姑暗暗的吃驚道：「她學的更勝於我。」便道：「老拙會的是七十二地煞變化。」處女道：「這地煞法乃是左道，學之無益。」。 參考 Category 西遊記 Category 中國名數 72 Category 成語 Category 變身 Category 虛構超人類特徵或能力
青葵公路，是香港 3 號幹線的一部份，由葵涌高架道路及長青橋（即藍巴勒海峽橋）組成，連線長青隧道青衣東出入口以及荔枝角西九龍公路的快速公路 ，車速限制每小時 80 公里。青葵公路屬青馬管制區範圍，管制區人員獲授權執行《青馬管制區條例》。 葵涌高架道路是一條離地面達 20 米的高架道路，途經葵涌貨櫃碼頭，接駁長青橋及西九龍公路，全長 3 公里。此段道路為 4 線雙程分隔公路，是香港 3 條多達 8 線的高架道路之一（另外兩條分別位於東區走廊及吐露港公路）。長青橋長 500 米，為 3 線雙程分隔公路，由葵涌高架道路連線長青隧道。 出口 青葵公路 青葵公路 青葵公路 北行 出口編號 南行 連線長青隧道 連線長青隧道 連線長青隧道 青葵公路終點 青葵公路起點 青衣（南） 葵青路 4C 不適用 青衣（北）、青衣站、葵涌、荃灣 荃灣路、葵涌道 4B 不適用 不適用 4A 沙田、黃大仙、觀塘、將軍澳 呈祥道 出口設於西九龍公路 4 葵涌貨櫃碼頭 18、荔景、大嶼山、機場、迪士尼樂園 美青路、連翔道、貨櫃碼頭南路 青葵公路起點 青葵公路終點 連線西九龍公路 連線西九龍公路 連線西九龍公路 途經之公共交通服務 交通路線列表 擠塞問題 由於青葵公路是香港僅有 2 條直達葵涌貨櫃碼頭的快速公路之一，同時亦為連線新界西與西九龍、香港島的其中一條主幹道，因此青葵公路的車流量龐大，縱使設計成 4 線雙程行車，仍不足以防止擠塞情況出現。尤其是在貨櫃碼頭有大量交收時，此公路會被大量前往葵涌貨櫃碼頭的貨櫃車堵塞。直至另一條直達貨櫃碼頭的快速公路 香港 8 號幹線青沙公路在 2009 年全面通車後，來往葵涌貨櫃碼頭的車輛以及新界屯門公路、大欖隧道和青嶼幹線往返西九龍及香港島之部分車輛分流至昂船洲大橋，青葵公路之擠塞情況才有所減輕。 每當香港天文臺取消八號或以上熱帶氣旋警告訊號或黑色暴雨警告訊號後，公共交通服務恢復並加密班次，方便市民上班，同時葵涌貨櫃碼頭恢復交收，大量貨櫃車前往貨櫃碼頭，會令青葵公路交通癱瘓。由於這會對天水圍、元朗、屯門和荃灣來往西九龍及香港島的巴士服務嚴重延誤，在 2009 年青沙公路全面通車後，九巴和城巴建議在情況極度嚴重時，改經南灣隧道和昂船洲大橋以減輕誤點。 thumb 晚間的青葵公路 參考文獻 Category 香港 3 號幹線 Category 香港快速公路 Category 香港機場核心計劃 Category 葵青區街道 Category 青衣街道 Category 青馬管制區
西九龍公路，前稱西九龍快速公路，是香港 3 號幹線的一部份，連線青葵公路、昂船洲大橋及西區海底隧道。全線均為 3 線雙程分隔快速公路 。西九龍公路亦是九龍區限速最寬鬆的快速公路，車速限制為每小時 100 公里；但在西隧至油麻地交匯處的一段列入隧道管制區域，因而被強制標示為非快速公路（隧道管制區域內的道路不準列為快速公路），令油麻地交匯處約 600 米的一段西九龍公路成為全香港其中一段限速每小時 100 公里的非快速公路。 歷史及簡史 西九龍公路是香港機場核心計劃一部分，全長 5 公里，以公路旁的奧運站作參考點，奧運站以南約 22 公里位於地面，以北約 28 公里則為架空道路 路標 43 至 71，架空道路下用作容納港鐵機場快綫及東湧綫。公路其中兩個較大型的交匯處：荔灣交匯處和油麻地交匯處，其中油麻地交匯處有預留位置連線 6 號幹線的中九龍幹線往東九龍方向。 西九龍公路是渣打香港馬拉松的其中一段主要賽道，因此每年舉辦渣打香港馬拉松期間（2020、2022 年除外），西九龍公路將會封閉。 出口 西九龍公路 西九龍公路 西九龍公路 北行 出口編號 南行 連線青葵公路 連線青葵公路 連線青葵公路 西九龍公路終點 西九龍公路起點 葵青貨櫃碼頭 18、荔景、沙田 美青路、連翔道、貨櫃碼頭南路 4 出口設於青葵公路 青衣、大嶼山、機場 青沙公路 3 荔枝角、長沙灣、深水埗、大角咀 連翔道、荔寶路、深旺道 尖沙咀有一未設編號出口，經佐敦道往尖沙咀及九龍站。不過該出口位於西區海底隧道範圍，需要使用指定收費站，進入出口。該出口資料請詳見西區海底隧道條目。、旺角、油麻地、大角咀、沙田 油麻地交匯處、連翔道 2 油麻地、旺角、大角咀、尖沙咀 油麻地交匯處 西九龍公路起點 西九龍公路終點 連線西區海底隧道 連線西區海底隧道 連線西區海底隧道 途經之公共交通服務 交通路線列表 巴士 居民巴士 NR88（平日上午特別班次） 圖片集 West Kowloon Highway 201205jpg 西九龍公路及連翔道近港鐵奧運站一帶左方為西九龍公路，右方為連翔道北行（2012 年 5 月） West Kowloon Highway at night second revisedjpg 西九龍公路近奧運站，向大角咀方向夜景 參考文獻 外部連結 Category 香港 3 號幹線 Category 香港快速公路 Category 香港機場核心計劃 Category 油尖旺區 Category 深水埗區
太平軍二破江南大營是 1860 年（清咸豐十年）2 月至 5 月，太平軍再次擊破圍困天京（今南京）的清軍江南大營的戰役。 1858 年初，清廷欽差大臣和春、提督張國樑、署理提督周天受率兵圍困天京，再次營建江南大營，並設大營於天京城東。1860 年 1 月底至 2 月，清軍連續攻佔了天京城西北的下關、九湫洲，天京危在旦夕。咸豐十年二月，金陵遲遲未克《東華續錄咸豐朝》，卷九有咸豐十年二月嚴旨斥責：上年和春親往常州與何桂清商議籌餉，許乃釗又赴浙勸捐。原為速克金陵起見，乃僅克九洲一處，殊不滿意。若不及早圖維，因循日久，以後餉需難繼，和春身為統帥，其能當此重咎耶？。在此緊要關頭，總理朝政的幹王洪仁玕與忠王李秀成商議後決定採用 圍魏救趙 的策略。 兵圍杭州 2 月 10 日，李秀成率大軍 2 萬餘人抵達南陵，再繞過寧國府（今宣州市），於 24 日攻佔廣德，留部分軍隊駐守後，率主力輕裝奔襲杭州。侍王李世賢則率兵由虹星橋東攻湖州，掩護李秀成攻打杭州。3 月中旬李秀成率精兵偷襲杭州未遂，轉而採強攻，仍然未果。李秀成於是在清波門外挖掘地道至城牆下並埋上地雷，3 月 19 日晨，城牆被炸塌數丈，太平軍攻入了杭州城《平定粵寇紀略》，卷九，頁１２雲：賊之撲杭州，只圖分我兵力，以解金陵之圍，不意全未設防，致為所陷。是以大營兵到，即踉蹌而逃。，浙江巡撫羅遵殿自盡。 江南大營糧餉多來自浙江，浙江也是朝廷財賦重地，杭州危急，清軍極其驚慌。清廷聞迅後，急令和春分兵增援杭州。和春迫於咸豐帝嚴旨屢催，不得不從江南大營分兵 13 萬增援杭州，總兵劉季三、遊擊梁成桂各帶兩千人駐紮高淳、東壩，副將向奎率兵二千援湖州，總兵張玉良統兵二千由蘇州、常州援浙。張玉良部星夜兼程，3 月 23 日，全軍趕到杭州。 擊破江南大營 4 月 4 日，李秀成見調離江南大營的清軍目的達成，遂在城上多樹旗幟，虛設疑兵，便悄悄撤出杭州率部揮師北上。4 月 18 日在安徽建平（今郎溪）聚齊各路將領，兵分兩路回救天京：一路由輔王楊輔清率領，攻取高淳、東壩、溧水，直扺天京南郊的秣陵關；另一路由李世賢率領，攻佔溧陽、句容後南攻佔天京東南的淳化鎮。4 月 27 日英王陳玉成奉天王洪秀全天京令，則率部由江北來援，太平軍號稱 10 萬，形成了對江南大營的反包圍之勢；4 月 29 日夜英王見對岸砲響紅光，10 萬雄師自浦口渡江返回援天京。 5 月 2 日，太平軍兵分五路，發動總攻，李世賢部自北門洪山、燕子磯，李秀成部自堯化門，劉官芳、陳坤書部自高橋門，楊輔清部自雨花臺，陳玉成部自善橋方向。五路太平軍連日冒雨出擊，與清軍大戰。5 月 15 日，陳玉成部首先突破大營，清軍苦心經營多年的江南大營再次被摧毀，和春負傷，江南提督張國樑潰走丹陽，廣西提督張玉良也敗退，署湖南提督周天受敗往寧國。天京之圍基本解除，並且攻陷丹陽、常州、無錫、蘇州、江陰、宜興、長興、吳江、平望、嘉興、崑山、太倉、嘉定、青浦、松江等城《東南紀略》，頁５載：所有守（常州）城兵勇，已於三十日晚散去，城外各營亦大半潰，丹陽大營潰兵繼之。奔無錫者十之七，奔江陰者十之三，所過村莊，輒肆淫掠。惟江陰之申江民團，齊心協力，拒殺甚眾。。 結果 江南大營雖號稱五六萬眾，但虛伍缺額《陶風樓藏名賢手札》，第五冊，邵懿辰致曾國藩函。 ，閻敬銘曾批評說：吾聞江南大營未敗時，諸將錦衣玉食，倡優歌舞，其廝養皆吸洋菸，莫不有桑中之喜，志溺氣惰，賊氛一動，如以菌受斧。 陳繼聰： 《忠義紀聞錄》，卷三，頁１４。江南大營的再潰，使清廷對於其以往所依恃的綠營軍，完全失去了信賴。曾國藩、左宗棠與湘軍的崛起開啟同治中興的序曲。 1860 年 2 月，湘、楚軍攻克太湖、潛山等地，太平軍陳玉成及捻軍張洛行等部戰敗，軍興數年以來，僅見之大戰，胡林翼：《克復太湖縣城疏》安慶險象漸現。但天京統帥部下令陳玉成主力前往解天京之圍，陳玉成只好率主力吳如孝、劉昌林部東下。曾國藩遂趁機調湘軍曾國荃部圍困安慶，1861 年安慶淪陷，1864 年天京相繼淪陷。 參看 太平軍一破江南大營 太平天國 注釋 Category 太平天國戰役 Category 江蘇省戰役 Category 南京軍事史 Category1860 年中國 Category19 世紀南京
東區走廊（，簡稱東廊）是香港 4 號幹線的起始路段，沿香港島銅鑼灣至杏花邨海岸興建，並繞過柴灣公園西面，連線銅鑼灣及柴灣。全線為 2 至 4 線雙程分隔公路，主要為高架道路道路。而永泰道以北至維園道一段屬快速公路路段（佔約 79 公里，其中約 1 公里不屬於 4 號幹線的範圍），是目前香港島唯一的法定快速公路，雖然是快速公路，但是車速限制為 70 公里每小時，比同屬於 4 號幹線， 但不屬於快速公路路段的幹諾道西天橋、林士街天橋及中環及灣仔繞道（80 公里每小時）嚴格。東區走廊全長 86 公里，其中從柴灣道迴旋處至中環灣仔繞道合共 756 公里的路段屬於 4 號幹線的範圍。 歷史 thumbleft 東區走廊之一段建成的開幕石銘 東區走廊主要是取代車流飽和的英皇道、筲箕灣道及柴灣道，成為連線東區及香港島中心地帶的主要通道。這條公路於 1968 年倡議興建，1976 年展開詳細設計工作，在 1978 年至 1981 年期間開始填海和進行相關工程，並分四階段於 1981 年 4 月、1982 年 5 月及 1987 年 4 月動工。首期銅鑼灣至太古城段全長 37 公里，於 1984 年 6 月 7 日由時任香港總督尤德主持開幕儀式，6 月 8 日下午 2 時半通車；二期太古城至筲箕灣段於 1985 年 7 月 26 日通車；筲箕灣至柴灣的柴灣段於 1989 年 10 月 12 日全線通車。 因應中環及灣仔繞道通車，自 2019 年起 4 號幹線改道中環及灣仔繞道，東區走廊由中環及灣仔繞道以西路段自此不屬 4 號幹線。 改善工程 2000 年 5 月政府在鰂魚湧及太古城一段東區走廊進行改善工程，舒緩往來東區海底隧道的交通。工程包括在海旁加建一條兩線高架橋作為往柴灣的東行線，原本的三線東行則改為兩線通往東區海底隧道，讓出一線改為西行。太古城交匯處亦加建多條行車線，令鰂魚湧至西灣河一段東區走廊成為四線雙程。工程於 2003 年 7 月完成。此外，路政署及運輸署打算於中環及灣仔繞道北角段隧道及東區走廊連線路之間的東區走廊城市花園段（東行及西行路段）興建花槽、專用維修通道及內護欄，惟美化工程因將使行車線數量減少而引起爭議，最後在 2020 年取消由城巿花園至維多利中心之東廊雙向路段興建花槽、專用維修通道及護欄之計劃，事件終於落幕。 路線 東區走廊全長 86 公里，由香港海底隧道以東的銅鑼灣維園道開始，經過約 1 公里與中環及灣仔繞道連線後，便以 21 公里長的架空道路跨過銅鑼灣避風塘東南角一隅，經過炮臺山及北角沿岸外圍，到達鰂魚湧東港中心後落回地面，到達太古城交流道與 2 號幹線起點／終點的東區海底隧道連線，與太古城及康山交匯。從鯉景灣及太古灣道上斜路段之間開始，接著的 35 公里路段再為架空道路，穿越愛秩序灣和筲箕灣之間，並在柴灣道架設匝道直達大潭、石澳、鯉魚門公園及渡假村及赤柱。東區走廊繼續經阿公巖至香港海防博物館，然後再度回落地面到達柴灣，在香港專業教育學院柴灣分校設有支路連線永泰道通往杏花邨、柴灣工業區及小西灣。直到港鐵柴灣站旁的柴灣道迴旋處，以交匯柴灣道及環翠道結束。現時紅色小巴只能行走介乎東區海底隧道至柴灣道連線路的一段東區走廊。 出口 東區走廊 東區走廊 東區走廊 西行 出口編號 東行 連線柴灣道迴旋處，4 號幹線起點 連線柴灣道迴旋處，4 號幹線起點 連線柴灣道迴旋處，4 號幹線起點 東區走廊起點 東區走廊終點 柴灣站利眾街 1A 不適用 東區醫院 2 杏花邨、小西灣永泰道 愛秩序灣、阿公巖東喜道 2A 不適用 筲箕灣東喜道 2B 不適用 不適用 3A 石澳、赤柱柴灣道 不適用 3B 筲箕灣、愛秩序灣南安街、南安裡 不適用 3C 康山康安街 不適用 3C 西灣河、太古城太康街、愛通道 太古城太古灣道 4 太古城太古灣道 九龍（東）東區海底隧道 5 九龍（東）東區海底隧道 北角民康街 6 鰂魚湧渣華道 不適用 6A 北角糖水道 銅鑼灣、跑馬地、灣仔、九龍（中）東區走廊（非幹線路段） 6B 不適用 連線中環及灣仔繞道 連線中環及灣仔繞道 連線中環及灣仔繞道 銅鑼灣興發街 不適用 不適用 東區走廊終點 東區走廊起點 連線維園道 連線維園道 連線維園道 批評 東區走廊常被批評為佔用海旁空間，使市民無法親近海濱。部分路段相當靠近民居，居民亦受交通噪音所影響。有人希望當局在該些路段增設隔音屏障，有人亦曾提議把屈臣道至電照街一段改以隧道代替，及後改為把中環灣仔繞道連線到上環以減中區及銅鑼灣交通擠壓，惟因工程相當複雜，故建議從未被考慮。 東區走廊下之行人板道 2009 年 5 月，規劃署展開《港島東海岸研究》。2012 年 3 月 21 日，顧問在該研究報告中建議於東區走廊灣仔至鰂魚湧路段下方興建長兩公里、闊 35 至 8 米的行人板道，由灣仔即將興建的海濱公園伸延至海裕街，沿途設 4 個出入口，並設有單車徑。 2012 年 10 月，土木工程拓展署完成東區走廊下興建行人板道及單車徑的可行性研究，確認東區走廊的橋躉承託力足以負荷加建的行人板道及其他設施，但是必須將行人板道提升高度 4 米至主水平基準 9 米或者 13 米，以方便警輪及滅火輪等船隻透過。然而由於行人板道臨近糖水道一段的東區走廊高度不足，板道必須伸延出海面，可能受到《保護海港條例》限制，有關香港政府部門正在研究是否有所牴觸。 2019 年，土木工程拓展署向區議會提交檔案，擬議板道分為東、西兩段，預計 2025 年啟用。2020 年該署提出使用開合橋的新方案，令行人板道可以維持於東區走廊橋下，同時讓船隻透過。板道全長約 2 公里，闊約 10 米，同時按不同用途劃分 8 個區域作為活動空間。 2021 年 09 月 17 日，立法會財務委員會工務小組透過撥款約 16 億 8200 億元興建有關專案。2023 年 3 月 10 日，行人板道社群聯絡中心舉行開幕禮。 圖集 FileIsland Eastern Corridor near Sai Wan Ho 201803jpg 東區走廊西灣河段 FileIsland Eastern Corridorjpg 東區走廊近阿公巖一帶 FileIsland Eastern Corridor at night revisedjpg 東區走廊近太古城一段夜景 參考資料 外部連結 東區走廊下之行人板道 Category 香港海上高架道路 Category 香港快速公路 Category 香港主要幹道 Category 香港行車天橋 Category 東區 香港 Category 維多利亞港 Category1984 年香港建立 Category 香港未來建設
託倫（波蘭語：Toruń，德語：Thorn，託恩）是波蘭的一個城市，是 1233 年由條頓騎士團所建立。屬庫亞維 波美拉尼亞省。託倫曾是託倫省的省會。託倫的舊市區也是世界文化遺產。託倫在瓜分波蘭的過程中被劃給普魯士，一戰之後又劃給獨立的波蘭，二戰期間曾被德國佔領。託倫是波蘭西部重要的文化都市。城市附近有電子工廠。市內有不少博物館。為天文學家哥白尼的故鄉與的發源地，是波蘭受歡迎的旅遊景點之一。 歷史 公元七世紀到十三世紀，這裡是斯拉夫人在維斯瓦河河岸的殖民地。 1231 年春天，條頓騎士團越過維斯瓦河建立堡壘。1233 年 12 月，條頓騎士赫爾曼馮薩爾扎以及簽署了建立託倫的檔案。包含一系列權利條款，一般稱之為。1280 年，託倫加入漢薩同盟，成為中世紀重要的交易中心。 1411 年 2 月，波蘭 立陶宛 條頓戰爭結束並簽訂和平條約《索恩和約》。1440 年，託倫當地仕紳組織成立普魯士邦聯，並在 1454 年三十年戰爭期間，發起邦聯對抗條頓騎士團國。三十年戰爭於 1466 結束並簽訂和平條約《第二次託倫和約》，在條約中條頓騎士團國轉讓西方諸省包含託倫給予皇家普魯士，託倫成為波蘭王國的一部分。 在大北方戰爭期間（170021），波蘭國王奧古斯特二世與彼得大帝簽署，確認兩國重新結盟對抗瑞典。十七世紀下半葉，天主教徒與新教徒之間緊張情勢開始升高。在十八世紀初期，大約有百分之 50 的市民是以德語為母語的新教徒，其中大部分是當地仕紳與中產階級，另外一半則是以波蘭語為母語的羅馬天主教徒。在 1724 年後，新教徒的影響力才慢慢消退。 氣候 重要人物 安東尼格拉博夫斯基 尼古拉哥白尼 參考文獻 T Category 波蘭省會城市 T
東九龍走廊是香港 5 號幹線的一部份，連線九龍馬頭角及紅磡。全線均為雙線雙程分隔的高架公路。 東九龍走廊全長 15 公里，由啟德隧道西端出口位於馬頭角的新山交匯處開始，車輛亦可由新山道駛入，沿著九龍城道以及漆鹹道北至近紅磡何文田交界的佛光街天橋為止，近紅磡的出口則匯入漆鹹道北。東九龍走廊位於啟德隧道隧道管制區內，區內所有的管理和執行道路法例的工作由啟德隧道負責。而東九龍走廊以「東九龍」命名，這是因為公路位於九廣鐵路（今東鐵綫）以東，過去九龍以鐵路走線區分東九龍和西九龍，但實際上並非位於九龍東，而是地處九龍西的九龍城區，而兩邊出入口亦非連線九龍東，車輛需經啟德隧道才能前往九龍東。 東九龍走廊南北行原本均屬紅色公共小巴禁區，但因沙中綫工程需封閉馬頭圍道三綫行車綫，為減少馬頭圍道車流而臨時放寬北行段，最後自 2016 年 2 月起，運輸署決定撤銷該路北行的禁區。 橋底的鐵路管道預留結構 東九龍走廊早於 1970 年代設計，並於 1973 年動工興建，1981 年落成。由於當年的地鐵東九龍綫定線設計，擬建土瓜灣站的位置跟東九龍走廊天橋非常接近，而鐵路管道更須穿越介乎九龍城道與漆鹹道（現改稱漆鹹道北）交界處的一段東九龍走廊天橋橋底。為避免將來東九龍線施工期間的挖掘工程，對東九龍走廊天橋造成影響，故當年在該段東九龍走廊工程合約中，已包括沿擬建管道及車站外牆安置鋼板樁牆排列。萬一將來東九龍線興建時，此舉不但對橋身結構起了保護作用，也可減低東九龍線的工程難度。然而，後來東九龍綫的九龍段由屯馬綫取代，路段並改為馬頭圍道（上路）地底，東九龍走廊天橋的地基最終亦要改建配合新的鐵路隧道走綫沙田至中環綫 東九龍走廊地基改建工程 ，港鐵公司。 途經之公共交通服務 交通路線列表 巴士 註、、往西行時及、往東行時不途經東九龍走廊 參考資料 外部連結 Category 香港主要幹道 Category 香港行車天橋 Category 馬頭角 Category 紅磡 Category1981 年香港建立
西九龍走廊及西九龍走廊西，是連線香港九龍油麻地至荔枝角的主幹道，屬香港 5 號幹線的一部份。西九龍走廊長約 3750 米，連線旺角渡船街及荔枝角荔枝角道。西九龍走廊西則長約 1280 米，連線渡船街北行線及西九龍走廊北行線。「西九龍走廊」一名一直為香港人所用，但直至 2007 年 4 月 27 日及 9 月 21 日，香港政府才把這道路的名稱正式刊憲。 多條來往新界西（元朗、屯門、荃灣、葵涌）至九龍南（旺角、佐敦）或港島的紅色公共小巴線，均途經西九龍走廊，跳過長沙灣及深水埗，以節省行經原有荔枝角道和長沙灣道路線所造成的塞車時間，使車程大大少於大部份專利巴士線。此外為減低行經西九龍走廊往來海底隧道及土瓜灣的車輛噪音，政府已在油麻地部分架設隔音板，並將大角咀道上方架空天橋最靠近民居的左線劃為路肩。 歷史 西九龍走廊分為四期興建： 第一期建於 1977 年，是 13 公里的雙線雙程行車天橋（加士居道天橋），穿越油麻地停車場大廈，連線加士居道和渡船街，中間只以反光柱分隔，為香港最擠塞的公路之一，往往從早上至晚上時間都出現擠塞。 第二期建於 1982 年，其特色為分兩條行車天橋，主要部分位於通州街之上，另有架空於大角咀道（包括西九龍走廊西）的北行線及塘尾道之上的南行線，接駁渡船街與欽州街。而葛量洪夫人新村則因為興建此期而拆卸。 第三期建於 1987 年，位於通州街之上，於荔枝角道近長沙灣警署結束，是欽州街與荔枝角道之間的行車天橋。 第四期渡船街天橋要到 1997 年配合西九龍公路而落成，連線第一期和第二期的天橋。 第四期渡船街天橋及第二期的大角咀道天橋已改名為西九龍走廊西。而西九龍走廊西行線的欽州街出口（第二期落成時的北行出口）曾經通往深水埗，服務深水埗碼頭和南昌邨一帶，於 1998 年封閉以興建富昌邨，但富昌邨興建後出口天橋被廢棄，東行線（第二期落成時的南行入口）則可以經通州街進入西九龍走廊前往旺角。 FileWest Kowloon near Cheung Sha Wan 2018jpg 右下方的掘頭路為已廢棄的欽州街出口。 另外，路政署宣佈興建中九龍幹線時建議同步將加士居道天橋擴闊至四線雙程改善擠塞情況。為配合工程，油麻地停車場大廈及九龍政府合署將會拆卸，亦計劃同步重建加士居道天橋。天橋於油麻地警署外面設有預留位置（現在為小型花槽），曾經計劃改建成隧道入口讓車輛進入將會在地底經過的中九龍幹線。不過興建此隧道入口需要拆卸油麻地警署，社會迴響甚大。最新方案除了保留原有油麻地警署的舊翼和大部分新翼建築物之外，亦會在天橋加建隔音屏障並繼續保留該預留位置以及上面的花槽。 出口 西九龍走廊 西九龍走廊西 西九龍走廊 西九龍走廊西 西九龍走廊 西九龍走廊西 西行（荃灣方向） 出口編號 東行（觀塘方向） 連線荔枝角道 連線荔枝角道 連線荔枝角道 西九龍走廊終點 西九龍走廊起點 深水埗、長沙灣 連線欽州街 8A 不適用 西九龍走廊起點 西九龍走廊西終點 不適用 7C 旺角 連線詩歌舞街、太子道西 不適用 7B 油麻地 連線塘尾道 西九龍走廊西起點 西九龍走廊終點 連線渡船街天橋、渡船街 連線渡船街天橋、渡船街 連線渡船街天橋、渡船街 途經之公共交通服務 交通路線列表 巴士 專線小巴 紅色小巴 荃灣至何文田線 荃灣至土瓜灣線 荃灣萬景峰至旺角 佐敦道線 荃灣麗城花園至觀塘線 荃灣麗城花園至旺角 佐敦道線 荃灣海盛路至旺角 佐敦道線 荃灣福來邨至旺角 佐敦道線 荃灣沙咀道至旺角 佐敦道線 荃灣至西環線 荃灣至灣仔線 荃灣麗城花園至銅鑼灣線 石籬至旺角 佐敦道線 石籬至鰂魚湧 筲箕灣線 梨木樹至旺角 佐敦道線 安蔭 石蔭東邨至旺角 佐敦道線 象山 石圍角至旺角 佐敦道線 旺角至荔景 葵盛線 旺角至元朗線 元朗至佐敦道線 銅鑼灣至元朗線 美孚至土瓜灣線 美孚至西環線 參考資料 外部連結 Category 西九龍 Category 油尖旺區 Category 深水埗區 Category 香港行車天橋 Category1977 年香港建立
竇建德，貝州漳南縣（今河北省衡水市故城縣東北）人。隋末民變領袖之一，於樂壽稱王改元。後在虎牢之戰中兵敗被俘，遭斬首於長安。 生平 竇建德世代務農，自稱是漢景帝母親竇太后之父安成侯竇充的後代，曾擔任里長，重然許，喜俠節《新唐書竇建德列傳》。大業七年（611 年），隋煬帝徵召民眾遠征高句麗，建德被選為二百人長。 因協助孫安祖起義，家人被殺害，被迫投靠高雞泊（今河北省衡水市故城縣）西南起義軍領袖高士達。大業十二年，高士達以竇建德為軍司馬，建德襲殺隋涿郡通守郭絢，聲勢大振。同年高士達陣亡，建德為士達發喪，招集散亡，遂領導餘部襲擊饒陽（今河北省衡水市饒陽縣），佔據平原（今山東省德州市陵城區）。由於他善待部下，從不屠城，各方百姓民眾紛紛投奔，軍隊發展到十萬人。 大業十三年正月，在樂壽（今河北省滄州市獻縣）稱長樂王，年號丁丑，積極擴張領地。隋煬帝命涿郡留守薛世雄率三萬支援東都洛陽，行至在河間為建德之軍所偷襲，全軍覆沒。河北大部郡縣皆受竇建德統治。 唐高祖武德元年（618 年）冬至在樂壽稱夏王，改元五鳳，河北諸軍皆來歸附。武德二年時（619 年），建德已領有黃河以北大部分地區。至此，建德遣使到洛陽見隋越王楊侗，北連突厥。王世充廢楊侗稱帝之後，建德也自立建立天子朝度，但仍稱夏王。同年建德擒殺宇文化及於山東聊城（今山東省聊城市東北），尊崇蕭皇后（隋煬帝之皇后），後護送蕭皇后及孫兒楊政道到東突厥依靠義成公主。隨後選用隋朝官員，裴矩被任命為右僕射，定朝儀、制律令、興文教，八月，建德遷都洺州（今河北省邯鄲市永年區東南）。 武德四年（621 年），李世民圍攻洛陽，建德率軍十餘萬援王世充，進逼虎牢關（今河南省鄭州市滎陽市），國子監祭酒凌敬勸諫建德改變作戰計劃：率主力渡黃河，攻取懷州、河陽，再翻越太行山，入上黨，攻佔汾陽、太原，下蒲津（今山西省運城市永濟市西），攻取長安。惟建德不從，五月與李世民進行虎牢決戰，大敗，墮馬被俘。 世民責備建德：我徵王世充，關你何事，你越界而來，冒犯我軍士的鋒銳！ 建德說：今日不自己來，恐怕有勞你遠取。 王世充遂開城投降，裴矩以洺州降唐。621 年七月，建德被殺於長安。 後事 因為竇建德仁厚，許多河北居民都對李淵處死他感到憤慨。當唐朝瘋狂剝奪河北士族的權利，徵召他們入朝時，河北士族認為他們的生命已被威脅了。竇建德故友劉黑闥復據竇建德原有的地區，但先後為秦王李世民、太子李建成擊敗。最終被殺。 妻子 曹氏 流行文化 2001 年電視劇《亂世桃花》：劉海軍飾 2005 年電視劇《秦王李世民》：劉衛華飾 2006 年電視劇《貞觀之治》：臧金生飾 2012 年電視劇《隋唐英雄》：呂毅飾 參考文獻 Category 隋朝民變政權君主 Category 唐朝被處決者 Category 故城人 J 建德
安打（，縮寫為「H」），是棒球運動中的一個名詞，指打者把投手投出來的球擊出到界內，使打者本身能至少安全上到一壘的情形。但有兩種情形之下，不計為安打：一是因為對手球員的守備失誤才造成安全上壘。二是因為守備球員選擇試圖讓其他壘上的跑者出局，才造成打者安全上壘，這種情形稱作野手選擇。 安打的種類 安打可依照打者本身到達的壘包，可分為一壘安打、二壘安打、三壘安打及全壘打四種。但如果因為防守方守備失誤，造成的額外進壘，則以原來不失誤的情形所應能上到的壘位來記錄。如果是因為防守方傳球到其他壘位試圖阻殺跑者造成打者的額外進壘，則視為趁傳進壘，即使沒有守備失誤仍以原來正常傳球時所應能上到的壘位來記錄。 依安打到的位置，可分為內野安打、外野安打，其中內野安打由於球擊得不遠，多半是一壘安打，且多半是跑壘速度快的打者才容易擊出，如目前在美國職棒大聯盟邁阿密馬林魚的日籍球員鈴木一朗就是經常擊出內野安打的好手，2004 年破紀錄的 262 支安打中，就有高達 60 支內野安打。 按安打球飛行的方式，一般可分為高飛安打、平飛安打及滾地安打。另有一種稱為「德州安打」，是由一名德州棒球教練所發現，是指打得不甚強勁的飛球，剛好掉落在內野手及外野手之間落地而形成的幸運安打，又被稱作「三不管地帶的安打」。 若在九局下半或延長賽下半，後攻隊伍和對方分數相同或落後，而因為安打得分使分數領先時，比賽直接結束，後攻隊伍獲勝，而最後得分的安打就稱為再見安打。 在防守方沒有守備失誤的情況下，如果打者擊出安打但是因為冒險進壘而在壘包上出局時，除了在一壘出局不記安打之外，如果在二壘出局記一壘安打，在三壘出局記二壘安打，在本壘出局記三壘安打。 打者如果擊出全壘打，但是在繞壘的過程中漏踩壘包而被防守方促請裁決判定出局時，則依據其漏踩的壘位記錄安打種類。漏踩一壘不記安打，漏踩二壘記一壘安打，漏踩三壘記二壘安打，漏踩本壘記三壘安打。 安打的重要性 安打的出現，除了可讓本身上壘，以增加得分機會之外，同時能推進甚至直接讓壘上的跑者回本壘得分，因此是棒球中攻擊方最重要的得分利器，連續的安打更是棒球比賽中大量得分很好的方式。因此球員擊出安打的能力，最受到重視，也因此，除了打擊率（每個打數擊出安打的比率）受到重視之外，安打數最多的球員也經常能獲得職棒的獎項，如中華職棒便設有安打王的獎項。 中華職棒記錄 美國職棒紀錄 2014 年球季結束為止。為名人堂選手。 名次 姓名 安打 球隊 球季 1 彼得羅斯 4256 辛辛那提紅人 1963 年－1986 年 2 泰柯布 4189 底特律老虎 1905 年－1928 年 3 漢克阿倫 3771 亞特蘭大勇士 1954 年－1976 年 4 Stan Musial 3630 聖路易紅雀 1941 年－1944 年、1946 年－1963 年 5 泰瑞斯史畢克 3514 克里夫蘭印地安人 1907 年－1928 年 6 德瑞克基特 3465 紐約洋基 1995 年－2014 年 7 卡爾雅澤姆斯基 3419 波士頓紅襪 1961 年－1983 年 8 Cap Anson 3418 芝加哥小熊 1871 年－1897 年 9 宏奴斯華格納 3415 匹茲堡海盜 1897 年－1917 年 10 保羅莫里特 3319 明尼蘇達雙城 1978 年－1998 年 日本職棒記錄 2010 年球季結束為止。為現役選手。 名次 姓名 安打 名次 姓名 安打 1 張本勳 3085 11 落合博滿 2371 2 野村克也 2901 11 金本知憲 2371 3 王貞治 2786 13 川上哲治 2351 4 門田博光 2566 14 山本浩二 2339 5 衣笠祥雄 2543 15 榎本喜八 2314 5 福本豊 2543 16 高木守道 2274 7 立浪和義 2480 17 山內一弘 2271 8 長嶋茂雄 2471 18 大杉勝男 2228 9 土井正博 2452 19 大島康德 2204 10 石井琢朗 2402 20 若松勉 2173 外部連結 Category 中華職棒紀錄 Category 棒球術語
thumbright250px 北大嶼山公路行車天橋連線東湧（右）與赤鱲角的機場路（左） 北大嶼山公路是香港 8 號幹線的一部分，連線通往大嶼山赤鱲角香港國際機場的機場路以及通往市區的青嶼幹線，全線（除 N779 號橋樑）均為三線雙程（含路肩）分隔高速公路。北大嶼山公路在欣澳以東路段屬青馬管制區範圍，管制區人員獲授權執行《青馬管制區條例》。 北大嶼山公路是香港車速限制上限最高的快速公路，輕型車輛的限速達每小時 110 公里。 以往北大嶼山公路收費模式為：往東湧及機場方向不收費，折返往青衣方向則收取港幣 30 元正。由 2017 年 8 月 20 日起，為配合港珠澳大橋工程興建關係，改為實施雙向收費，每程港幣 15 元正。政府於 2019 年施政報告宣佈，為惠及市民，屯門赤鱲角隧道及本公路不再作任何收費，青馬管制區收費已於 2020 年 12 月 27 日撤銷，運作逾 23 年的收費亭亦已在 2021 年底全數拆除。 歷史及簡介 北大嶼山公路是香港機場核心計劃之一，計劃興建時稱為北大嶼山快速公路，全長 125 公里，沿大嶼山北岸的海岸線填海土地興建。公路於欣澳的交匯處連線往竹篙灣的竹篙灣公路，以接駁香港迪士尼樂園，而交匯處亦設有預留位與將來的大嶼山 P1 公路交匯。除此之外，北大嶼山公路亦有出口通往東湧、屯門及港珠澳大橋香港口岸等地方。 青嶼幹線收費廣場實際上位於北大嶼山公路範圍內，而其與青嶼幹線對接處則位於廣場以東約 400 米。 出口 北大嶼山公路 北大嶼山公路 北大嶼山公路 西行 出口編號 東行 連線機場路 連線機場路 連線機場路 北大嶼山公路終點 北大嶼山公路起點 東湧（北）東湧海濱路 6C 不適用 東湧市中心、東湧（西）東湧東交匯處、裕東路、怡東路 6B 不適用 不適用 6A 屯門、珠海、澳門順朗路、屯門赤鱲角隧道公路 小蠔灣車廠 6 小蠔灣車廠 屯門、珠海、澳門順朗路、屯門赤鱲角隧道公路 5A 不適用 迪士尼樂園、欣澳、愉景灣、小蠔灣竹篙灣公路、欣澳道 5 迪士尼樂園、欣澳竹篙灣公路、欣澳道 北大嶼山公路起點 北大嶼山公路終點 連線青嶼幹線 （汲水門大橋、青馬大橋） 連線青嶼幹線 （汲水門大橋、青馬大橋） 連線青嶼幹線 （汲水門大橋、青馬大橋） 途經之公共交通服務 交通路線列表 重大事故 2008 年 6 月 7 日上午，黑色暴雨警告訊號發出期間，北大嶼山公路近東湧映灣園一段對上的一幅斜坡出現泥石流，大量黃泥水湧下公路路面，來回程全數 6 條行車線及翔東路 2 條行車線被水淹浸，引致出入市區及機場、東湧的交通癱瘓百年一遇 暴雨潰機場命脈 北大嶼山公路成河道 交通癱瘓 10 小時 《明報》2008 年 6 月 8 日。多條龍運巴士及城巴來往香港國際機場及東湧之巴士線須停駛（往市區）及縮短至青衣站或欣澳站（往大嶼山）。直到 6 月 8 日凌晨 1 時 23 分，青馬管制區隧道交通督導員才將該路段解封大嶼山公路近映灣園重開 《明報》即時新聞，2008 年 6 月 8 日。 參考文獻 Category 香港海上高架道路 Category 香港機場核心計劃 Category 香港快速公路 Category 大嶼山
thumb250px 正在進行擴寬工程的吐露港公路大埔段（2012 年 10 月） 吐露港公路是香港 9 號幹線（新界環迴公路）通往大埔及新界北的公路，簡稱吐公，連線沙田及大埔區的泰亨村，全線均為三線或四線雙程分隔快速公路。 吐露港公路長 113 公里，共有 4 個交匯處。馬料水交匯處與 2 號幹線交匯，而完善路、達運道、大埔太和路和林錦公路的交匯處則接駁大埔區內道路。公路由沙田馬場開始，沿吐露港西岸、港鐵東鐵綫旁的 7 公里的海堤，直達大埔元洲仔。接著的路段長 43 公里，由元洲仔起，經大埔西及南面的山坡繞過大埔新市鎮至泰亨鄉。由於重型機器難以開進途中之深谷，故此段部分橋樑須以「分段曳進法」建造。公路於林錦公路交匯處之前終止，連線粉嶺公路。 吐露港公路通車初期為三線雙程分隔公路，於 2003 年完成擴闊馬料水至元洲仔之間一段為四線雙程，以應付每日高達 10 萬架次的車流量。而元洲仔至粉嶺公路的一段亦於 2014 年年末完成擴建工程，現時吐露港公路已接近全面擴闊為 4 線雙程分隔公路，當中大埔部份的高架路段更成為香港最新落成的 4 線雙程高架車路，是香港 3 條多達 8 線的高架路之一（另外兩條分別位於東區走廊及青葵公路）。 出口 吐露港公路 吐露港公路 吐露港公路 A 行車方向（順時針） 出口編號 B 行車方向（逆時針） 連線大埔公路－沙田段 連線大埔公路－沙田段 連線大埔公路－沙田段 吐露港公路終點 吐露港公路起點 沙田馬場 3 出口設於大埔公路 沙田段 馬鞍山、西貢、九龍（東） 大老山公路 、馬鞍山路 3A 不適用 馬料水、科學園、大學 科學園路、澤祥街、瑞祥街 4 大學、馬料水、科學園、白石角、馬鞍山、九龍（東） 科學園路、澤祥街、瑞祥街、大老山公路 、 馬鞍山路 白石角、科學園 創新路 4A 不適用 大埔（南） 大埔公路元洲仔段、廣宏街 5 大埔墟、大埔中心、工業區 完善路、大埔公路元洲仔段、廣宏街 不適用 5A 大埔（南） 達運道 大埔（北） 大埔太和路 6 大埔（北） 大埔太和路 出口設於粉嶺公路 7 康樂園、石崗、 林錦公路交匯處、林錦公路、康樂園路、大窩西支路 吐露港公路起點 吐露港公路終點 連線林錦公路交匯處、粉嶺公路 連線林錦公路交匯處、粉嶺公路 連線林錦公路交匯處、粉嶺公路 途經之公共交通服務 交通路線列表 巴士 巴士 只限指定日子服務 專線小巴 擴闊工程 1999 年擴闊工程 擴闊由舊華民政務司官邸附近道路交匯處到馬料水道路交匯處之間一段約 54 公里長的吐露港公路，由原來的三線雙程行車道改為四線雙程行車道，及加建路肩。 擴闊吐露港公路的單車徑，及建造行人路。 安裝閉路電視交通監察系統和緊急求助電話。 進行相關填海及海堤建造工程。 建造 7000 公尺隔音屏障。（隔音屏障建造期間，不少居民及駕車人士都批評隔音屏障設計醜陋，並遮擋海景，當局於 2003 年拆除科學園一段未完成興建的隔音屏障。廖秀冬認錯 決拆隔音屏由於該款隔音屏障為元件嵌入式設計，故元件重用於其他專案。） 2009 年擴闊工程 擴闊由舊華民政務司官邸附近道路交匯處與泰亨之間一段長約 57 公里的吐露港公路，由三線雙程行車道改為四線雙程行車道，及加建路肩； 擴闊位於舊華民政務司官邸附近道路交匯處和林錦公路交匯處的吐露港公路路段，由雙線雙程行車道改為三線雙程行車道； 擴闊大埔北交匯處的吐露港公路，北行和南行路段由雙線行車道分別改為三線及四線行車道； 建造 12 條行車橋和修改 7 條現有的行車橋； 沿行車道裝設隔音屏障（高 2 米至 8 米不等）； 裝設交通管制及監察系統。 參考 Category 香港快速公路 Category 香港主要幹道 Category1985 年香港建立
thumb280px 粉嶺公路近彩園邨 粉嶺公路是香港 9 號幹線（新界環迴公路）的一部分，連線大埔區及落馬洲，為 9 號幹線唯一一段途經三個分割槽（大埔區、北區及元朗區）的組成部份。全線均為三線雙程分隔快速公路 。車速限制為每小時 100 公里。 出口 粉嶺公路 粉嶺公路 粉嶺公路 A 行車方向（順時針） 出口編號 B 行車方向（逆時針） 連線林錦公路交匯處、吐露港公路 連線林錦公路交匯處、吐露港公路 連線林錦公路交匯處、吐露港公路 粉嶺公路終點 粉嶺公路起點 康樂園、大埔（北）、石崗 林錦公路交匯處、林錦公路、康樂園路、大窩西支路 7 出口設於吐露港公路 九龍坑、沙頭角、香園圍 大窩東支路、香園圍公路 7A 沙頭角、香園圍 香園圍公路 不適用 7B 和合石、華明 百和路（南行） 不適用 7C 粉嶺、軍地 百和路（北行） 粉嶺、沙頭角、雞嶺 雞嶺迴旋處、掃管埔路 8 上水、粉嶺、雞嶺 雞嶺迴旋處、掃管埔路 文錦渡、上水、古洞、石崗 大頭嶺迴旋處、寶石湖路、粉錦公路、青山公路古洞段 9 文錦渡、上水、古洞、石崗 大頭嶺迴旋處、寶石湖路、粉錦公路、青山公路古洞段 不適用 9A 白石凹、古洞、落馬洲、新田 古洞路、青山公路洲頭段 出口設於新田公路 10B 中國深圳（落馬洲管制站過境貨車專用） 新深路 出口設於新田公路 10 中國深圳（落馬洲管制站過境客車）、新田、落馬洲、落馬洲站、米埔 新田交匯處、新深路、青山公路洲頭段、青山公路新田段、落馬洲路 粉嶺公路起點 粉嶺公路終點 連線新田公路 連線新田公路 連線新田公路 途經之公共交通服務 交通路線列表 分段 粉嶺公路分為 3 部分，其中林錦公路、和合石、上水、粉錦公路、白石凹和新田均設有交匯處。 第 1 部分為林錦公路至和合石段，緊接吐露港公路，長 37 公里。由於預計蓮塘口岸開通後會帶來額外的車流，因此路政署在 2010 年決定擴闊這一段為雙向四車道，預計工程將在 2019 年完成。 第 2 部分稱為粉嶺支路，長 39 公里，成為粉嶺／上水新市鎮的主幹道。這部份通車後，取代了原來的大埔公路－粉嶺段，成為粉嶺的主要交通命脈。而原來的大埔公路－粉嶺段則成為了今日的馬會道、新運路、沙頭角公路以及粉嶺公路掃管埔至寶石湖段，同時大埔公路也縮短至林錦公路交匯處，大窩段成為該公路最後一段。由於兩旁有不少住宅，這段公路已在 2018 年加建隔音屏障，以減低車輛噪音對周邊住宅的影響。 第 3 部分則由粉錦公路交匯處起，沿著青山公路的南面而建，直達位於新田的新田交匯處，接駁新田公路。 二十世紀九十年代，因為大批貨車前往落馬洲而造成擠塞，延伸至粉嶺公路甚至影響只是經過的車輛，路政署興建了兩條繞道。其中一條讓粉嶺公路往新深路的貨車使用，讓它們不必經過新田交匯處的迴旋處，同時提供更多緩衝，避免擠塞延長至粉嶺公路。兩條繞道於 2007 年 5 月 27 日開通。新田繞道開通 行車時間省九成 ，香港政府新聞網，2007 年 5 月 24 日 此外，香園圍公路也連線沙頭角和香園圍過境通道，大大減輕粉嶺市區交通壓力。 車速轉變 2018 年 2 月 5 日起，為進行擴闊工程，粉嶺公路林錦公路至和合石段設立臨時車速限制，從 80kmh 下降為 70kmh 重大事件 2018 年 2 月 11 日下午，警方在粉嶺公路追截一輛違規七人車時，指揮途經車輛組成「人肉路障」來堵截，最終七人車在往九龍方向近九龍坑段失事撞向其他車輛，37 歲男司機和 26 歲男乘客傷重死亡，至少四人受傷。事件中 3 輛私家車被撞毀，包括一輛落地 18 日的新車，並造成其餘 4 人受傷，公眾質疑當時交通警罔顧公眾安全。警方指行動符合指引。2020 年 7 月，死因庭裁判官裁定兩人死於意外，並批評警隊不可假設警員有常識，敦促警方檢討及確保警員熟悉《警察通例》的截車守則，並提出多項建議，要求警隊於六個月內就改善措施並向法庭提交報告。有案中傷者歡迎法庭裁決，直斥警方做法離譜。 2019 年 12 月 18 日下午，一輛九巴 978 號線的雙層巴士行駛時疑因左手未握緊軚盤，失控撞欄和撞樹，造成車身被毀，車頂遭劏開，上層乘客連人帶椅丟擲車外。事件造成 6 人死亡，39 人受傷。肇事司機被捕。 參考資料 Category 香港快速公路 Category 大埔區 Category 北區 香港 Category 元朗區
新田公路，前稱新田環迴公路，是香港 9 號幹線（新界環迴公路）的一部份，連線新田至凹頭以北。該公路是一條三線雙程的快速公路；而此路分別在 1988 年 6 月和 1989 年 11 月動工，全段的車速限制均達每小時 100 公里。 新田公路的北端連線粉嶺公路，可通往上水、粉嶺等地。兩條公路都可連線交界的新田交匯處，可通往新深路至落馬洲，是香港和深圳的第 3 個車輛過境通道。啟用初期因為大批貨車前往落馬洲而造成擠塞，延伸至新田公路甚至影響只是經過的車輛，路政署興建了兩條繞道。其中一條讓新田公路往新深路的貨車使用，讓它們不必經過新田交匯處的迴旋處，同時提供更多緩衝，避免擠塞延長至新田公路。兩條繞道於 2007 年 5 月 27 日開通。新田繞道開通 行車時間省九成 ，香港政府新聞網，2007 年 5 月 24 日 青朗公路建成之前，新田公路的南端直通青山公路至凹頭迴旋處。1998 年上半年青朗公路通車時，新田公路改為接駁青朗公路，可通往大欖隧道（往葵涌、青衣、荃灣、九龍及港島）或元朗公路（往元朗、天水圍及屯門）。 本公路車速限制為每小時 100 公里，是香港 5 條車速限制次高的公路之一（最高為限速 110 公里的北大嶼山公路）。 近錦綉花園的交匯處是全港最多出入口的迴旋處，共有 7 個出口及 7 個入口，分別通往： 錦綉花園（錦綉大道） 新田公路（每方向各一） 青山公路潭尾段（每方向各一） 新潭路（每方向各一） 出口 新田公路 新田公路 新田公路 A 行車方向（順時針） 出口編號 B 行車方向（逆時針） 連線新田交匯處、粉嶺公路 連線新田交匯處、粉嶺公路 連線新田交匯處、粉嶺公路 新田公路終點 新田公路起點 深圳（落馬洲管制站過境客車） 新田交匯處、新深路 10 出口設於粉嶺公路 新田、古洞 、落馬洲、落馬洲站 青山公路－新田段 10C 不適用 深圳（落馬洲管制站過境貨車專用） 新深路 10B 出口設於粉嶺公路 新田、米埔 石湖圍路、青山公路－新田段 10A 不適用 錦綉花園、大生圍、牛潭尾、八鄉、錦田、南生圍、米埔 錦綉花園迴旋處、錦綉花園大道、新潭路、青山公路－潭尾段 11 錦綉花園、大生圍、牛潭尾、米埔 、八鄉、錦田、南生圍 錦綉花園迴旋處、錦綉花園大道、新潭路、青山公路－潭尾段 新田公路起點 新田公路終點 連線青朗公路 連線青朗公路 連線青朗公路 途經之公共交通服務 交通路線列表 參考資料 Category 香港快速公路