澳門是一座太平洋、南中國海沿岸的港口城市，地處珠江口西岸，北迴歸線以南的低緯度地區。北部與廣東珠海拱北的相連線，西部隔西江支流、內港及夾馬口水道與灣仔和橫琴，隔伶仃洋東望即是香港的大嶼山，南面與萬山群島相望。 澳門的組成部份，包括了北部的澳門半島以及南部的離島區域。澳門的離島區域是指由氹仔、路環和路氹城所組成的大島，暫未有正式的名稱。該島原為氹仔島和路環島，但路氹連貫公路工程展開之後，填海和西江水流帶來大量泥沙，兩島間海床越來越淺，公路旁亦越來越多地。當局有見及此，就開始有規劃填海，而所得出來的土地就是路氹城。 另外，由 2013 年 7 月 20 日起在珠海市橫琴島的澳門大學新校區正式由澳門特別行政區管轄，實行澳門法律。 地形及地質 古澳門地形基本上是丘陵地形，花崗巖地的質丘陵、臺地廣佈，構成了澳門地形的主體。澳門天然平地少，主要有半島中部、路環東南部及西南部的海積層；氹仔大小潭山之間連島沙洲；以及古時把澳門島與大陸相連而造成一半島的蓮花莖。 地質史 澳門幾乎全部是以燕山期花崗巖為主的巖漿巖，僅在氹仔島北部有少許年青的沉積巖。一億七千萬年至一億年前的燕山運動影響範圍廣，活動強烈，大幅度的斷裂運動和多次花崗巖入侵，造成了萬山隆起帶。大規模的花崗巖侵入體穿透了中生代以前的地層，後來被第四系沉積物直接覆蓋，出現了地質學上的不整合覆蓋。 澳門的岩石和第四系沉積物按型別和形成時間可以分為五組：沙灘、海積層及填海地、沙丘、粘土 砂質固結巖（沉積巖）、巖漿巖，前三組是現代沉積形成；第四組屬上新統和更新統，形成於第三紀晚期和第四紀初期；第五組在燕山運動噴出，即形成於侏羅紀晚期至白堊紀。 第四系海積層按成因劃分包括海積層及沖積海積層，按組成物質劃分則有淤泥質和砂礫質兩種。澳門地區的海積層主要分佈在半島和氹仔，基本上是兩個花崗巖體相連的地區。例如，把澳門半島與拱北相連在一起的砂堤、連線氹仔島大潭山與小潭山的淤積地段、連線澳門半島中部與南部的淤積地段（即今新馬路中段附近）等。在望廈、蓮峰山、松山、大炮臺、白鴿巢間的一大片則是沖積 海積層。由於澳門土地狹小，為了滿足城市發展的需要，百多年來不斷填海拓地形成了大片填海區，這是第四系的人工堆積層。 始於 1863 年的填海工程是澳門平地地段的主要來源。填海工程大幅改觀澳門輪廓，現今海岸線比數百年前平直工整。 地勢 最低點：海平面，0 米 陸地最低點：爹美刁施拿地大馬路（近內港油站），12 米 最高點：疊石塘山（又稱塔石塘山），1706 米 以下為澳門現存各山丘的海拔高度 地理極點 最北點：關閘澳門邊檢大樓附屬樓頂東北角的地面正射投影點（花地瑪堂區） 最南點：路環島南部臨近鄉村馬路（聖方濟各堂區） 最東點：澳門國際機場東南角（嘉模堂區） 最西點：澳門半島澳門海關總部西側西灣湖景大馬路（風順堂區） 地理中心 嘉模堂區氹仔沙崗市政墳場內 板塊 澳門位處歐亞板塊，離環太平洋地震帶頗遠，強烈地震少。澳門境內震動主要受西江三角洲和澳門東南的珠海市擔杆列島就是較為活躍的地震地區所影響，但震級不大。1905 年 8 月 12 日，澳門西南約 15 公里的磨刀門海域曾發生黎克特製 55 級地震，部分房屋倒塌，被名為「澳門地震」。 水文 海域 澳門位於珠江口西岸鹹淡水交界，週邊水域沉積大量來自西江的泥沙，周圍淺灘分佈廣泛，水甚淺。整體而言，如果以澳門半島、氹仔、路環三地的東端聯線為界，澳門東面水域較深，由 3 米向東深到 5－6 米以下；西面水道除了內港航道和夾馬口水道以外則較淺，除澳門內港航道及氹仔、路環與大、小橫琴之間的水道超過 3 米以外，絕大部份水域只深 1－3 米。 由於澳門半島周圍淤積嚴重，淺灘廣佈，海水很淺，極之不利航行。為了維持正常航運，方便船舶順利出入外港內港，由澳門半島東南約 2 公里，等深線約 5 米的地方開始，人工濬深了兩條航道供船隻使用。外港航道向西北呈一直線直抵外港碼頭，長約 2 公里，深 62 米。內港航道穿過澳氹大橋後繞過半島南端進入內港，直抵筷子基、青洲，長約 5 公里，深 53 米。船舶出入港需嚴格遵照航標指示，如果偏離航線就會擱淺，特別是內港航道，彎曲狹窄，必須小心駕駛；而且航道還要經常疏濬才能保持水深，否則泥沙又會很快淤滿航道。 氹仔、路環與大、小橫琴之間的狹窄水道較深，北段深過 3 米，南端路環與大橫琴之間的水道出入口處更可深過 6 米。 路環以南水域海水較深，由西南 3 米向東深至 6 米下。路環東端的大擔角近岸深達 5－6 米，低潮也有 4 米左右，是全澳最深之處，所以澳門現時主要的現代客貨運碼頭都改設於東面。 河流 河流方面，澳門現在無天然河流。以往的新橋區有條小溪叫蓮溪，是澳門半島內僅有的自然河流，現在已填平為渡船街；鴨湧河古時不存在，但 1970 年代後期，珠海市不斷填海，形成狹窄的人工河道，即是今日的鴨湧河。 淡水水源 水域 澳門的控制區域呈南北走向，周邊的水域陸地都屬於珠海市，如果澳門要填海，就會收窄珠海水域；然而，一旦制定了水域範圍又會限制澳門發展空間，因此澳門從來都沒有強調水域範圍，尤其是東面的水域。 由於澳門人口一直增長，自開發以來，政府一直都按習慣法填海造地；而在近代，由於珠海不斷在澳門西北水域填海，使澳門在該水域已沒有填海的空間，同時為了保護路環南岸的水質和自然生態免受填海而汙染，因此傾向澳門以東的水域，即珠江口填海發展土地。回歸之前，澳門多次在珠海萬山海洋開發試驗區水域填海，通常都不須請示中國大陸，出現了澳門國際機場等東延的土地。然而隨著澳門回歸，中國中央政府加強管制澳門填海，如澳門要填海造地，必須獲得中國大陸批准。 1999 年，澳門特區籌委會在審查關於「規範澳門水域公產制度」的第 686M 號法律時，曾經指出「水域關係到國家的領海權問題，由於歷史的原因，澳門是沒有水域的，基本法的序言及《全國人民代表大會關於設立澳門特別行政區的決定》中也沒有關於澳門水域的規定，因此該項關於澳門水域制度的立法沒有法律依據」，國務院在 1999 年 12 月 20 日釋出的第 275 號令《中華人民共和國澳門特別行政區行政區域圖》的文字表述部分將其表述為「維持原有的習慣水域管理範圍不變」。 2015 年 12 月 16 日，國務院常務會透過《中華人民共和國澳門特別行政區行政區域圖（草案）》，劃定澳門特別行政區的管轄範圍，12 月 20 日實施，把澳門東南 85 平方公里海域劃給澳門，澳門擁有該海域的管理權，能按需要填海，惟不能用於賭博。 以下為澳門海岸線長度（單位為公里） 年份 澳門半島 離島 新城 A 區 港珠澳大橋珠澳口岸人工島澳門口岸管理區 新城 C 區 總長度 澳門大學橫琴校區 1993 141 305 rowspan19 rowspan19 rowspan20 446 rowspan14 2000 132 278 410 2001 134 271 405 2002 134 274 408 2003 135 274 409 2004 134 282 416 2005 136 281 417 2006 147 277 424 2007 147 292 439 2008 150 318 468 2009 150 322 472 2010 150 327 477 2011 150 324 474 2012 150 354 504 2013 150 359 509 17 2014 146 360 506 17 2015 145 357 502 17 2016 146 358 504 17 2017 146 365 511 17 2018 184 499 57 27 767 17 2024 185 495 57 27 31 795 17 自然生態 直至 2003 年，澳門總綠化面積 5799407 平方米，澳門半島有 1004577 平方米，佔 173，離島有 4794830 平方米，佔 827。澳門綠化區面積及其指標 民政總署 全澳有 30 個市政公園、4 個郊野公園、10 條步行徑、2 條單車徑、一小片紅樹林土地，其中郊野公園以及步行徑全部位於離島。至 2006 年底，全澳路旁樹木共 1220000 株，較 1990 年增加 001，其中澳門半島路旁樹木總數較 2005 年大幅增加 341，達 8880 株。 氣候 澳門屬海洋性副熱帶季風氣候，每年以 10 月中旬至 12 月天氣最佳至最穩定，天氣和暖並且陽光充沛、濕度不高，最為舒適。澳門春季約在 3－4 月期間，天氣潮濕多霧。5 月中旬至 6 月上旬受西南季風影響、炎熱潮濕，時有低壓槽帶來的長時間暴雨；78 月多受東南季風影響，氣溫進一部上升而持續暴雨減少，並時有熱帶氣旋吹襲。10 月秋季來臨，11 月底天氣轉涼，而北方的冷空氣於 12 月後活躍並形成冷鋒南侵，冷鋒來臨前後數小時氣溫可急降達攝氏 10 度之多。每年 1－2 月清晨時份經常錄得最低溫度。 行政區劃 澳門以天主教會「堂區」作為行政區劃單位，每個堂區以有代表性的天主教會教堂命名，但「堂區」沒有法人地位，不具法律地位，並非正式的行政機構建置。 全澳門現有 7 堂區，5 區位於澳門半島、2 區位於離島，但氹仔與路環間的填海地（路氹城）不屬任何堂區。澳門教區簡介 澳門天主教培聖會網頁 於 20070605 造訪《澳門的行政堂區 兼議市民服務中心的可行區劃》，陳震宇，《行政》（雜誌）第 21 卷，總第 79 期，2008 年第一期，第 1933 頁 澳門半島 氹仔 路環 花地瑪堂區 聖安多尼堂區（花王堂區） 大堂區（主教座堂堂區） 望德堂區 風順堂區（聖老楞佐堂區） 嘉模堂區 包括位於橫琴島的澳門大學新校區政府機關通告及公告，澳門特別行政區印務局，2013 年 8 月 9 日 聖方濟各堂區 ImageMacau skyline 2013 panoramaJPG 澳門的天際線 ImageMacau 2jpg 澳門夜色 填海造地 填海造地是澳門擴充套件土地的主要方法。由於山多平地少，除了歷史上先後把城市範圍擴至關閘，佔領青洲、氹仔、路環，又向清政府索要橫琴島、對面山，澳葡政府亦在 1863 年展開首次填海工程。1840 年澳門半島面積只有 278 平方公里，由 1866 年開始澳門不斷填海，而達到今日的規模。根據統計暨普查局統計，2019 年澳門面積為 329 平方公里，但此數字並未計 10926 平方公里的澳門大學新校區以及正在填海的澳門新城區。 行政區域界線 陸地 陸地部分由關閘澳門邊檢大樓段和鴨湧河段兩段組成。 段數 地點 座標 關閘澳門邊檢大樓段 關閘廣場與馬場北大馬路交界處以北圍牆北側 1 號點 北緯 22125553，東經 113330333 關閘澳門邊檢大樓段 向西北沿弧狀圍牆北側，經 2 號點 北緯 22 125588，東經 113330280 關閘澳門邊檢大樓段 3 號點 北緯 22125639，東經 113330260 關閘澳門邊檢大樓段 向北沿圍牆東側直線延伸至關閘澳門邊檢大樓附屬樓頂東北角的地面正射投影點 4 號點 北緯 22130133，東經 113330305 關閘澳門邊檢大樓段 4 號點沿直線至關閘澳門邊檢大樓東北出入通道北端 5 號點 北緯 22130096，東經 113330001 關閘澳門邊檢大樓段 5 號點沿關閘澳門邊檢大樓弧狀北牆的平行線，經 6 號點 北緯 22130024，東經 113325875 關閘澳門邊檢大樓段 7 號點 北緯 22 125981，東經 113325712 關閘澳門邊檢大樓段 8 號點 北緯 22125982，東經 113325551 關閘澳門邊檢大樓段 關閘澳門邊檢大樓西北出入通道北端 9 號點 北緯 22130024，東經 113325401 關閘澳門邊檢大樓段 9 號點沿直線至關閘澳門邊檢大樓西側圍牆北端 10 號點 北緯 22125997，東經 113325178 關閘澳門邊檢大樓段 10 號點沿關閘澳門邊檢大樓西側圍牆至與鴨湧河南岸交點 11 號點 北緯 22125961，東經 113325146 鴨湧河段 11 號點起，向西至鴨湧河南岸堤腳 12 號點 北緯 22130041，東經 113324934 鴨湧河段 12 號點沿鴨湧河南岸堤腳，連線 13 號點 北緯 22130042，東經 113324764 鴨湧河段 14 號點 北緯 22130047，東經 113324742 鴨湧河段 15 號點 北緯 22130052，東經 113324372 鴨湧河段 16 號點 北緯 22130092，東經 113324268 鴨湧河段 17 號點 北緯 22130103，東經 113323968 鴨湧河段 18 號點 北緯 22125873，東經 113323621 鴨湧河段 19 號點 北緯 22 125196，東經 113323287 鴨湧河段 20 號點 北緯 22125143，東經 113323267 鴨湧河段 21 號點 北緯 22124930，東經 113 323125 鴨湧河段 22 號點 北緯 22124922，東經 113323104 鴨湧河段 澳門批發市場西側 23 號點 北緯 22124764，東經 113323018 鴨湧河段 23 號點至鴨湧河中心線上 24 號點 北緯 22124797，東經 113322952 鴨湧河段 24 號點連線鴨湧河中心線上 25 號點 北緯 22124711，東經 113322879 鴨湧河段 26 號點 北緯 22124688，東經 113 3228 25 鴨湧河段 27 號點 北緯 22124692，東經 113322724 鴨湧河段 28 號點 北緯 22124911，東經 113321731 鴨湧河段 29 號點 北緯 22124909，東經 113321080 鴨湧河段 30 號點 北緯 22124881，東經 113320854 鴨湧河段 31 號點 北緯 22 124851，東經 113320758 鴨湧河段 32 號點 北緯 22124857，東經 113320705 鴨湧河段 33 號點 北緯 22124869，東經 113 320580 鴨湧河段 34 號點 北緯 22124430，東經 113315910 鴨湧河段 35 號點 北緯 22123472，東經 113320229 鴨湧河段 筷子基北灣河口處 36 號點 北緯 22122652，東經 113320475 海上 海上部分由內港段、路氹航道段、澳門南部海域段、澳門東部海域段、人工島段和澳門北部海域段六段組成。 段數 地點 座標 內港段 內港錨地西北側端點 37 號點 北緯 2212241，東經 11332074 內港段 內港第 31a 號碼頭西南角向西約 136 米的內港錨地西邊界點 38 號點 北緯 2212083，東經 11332083 內港段 內港第 10 號碼頭西北角向西約 152 米的內港錨地西邊界點 39 號點 北緯 2211402，東經 11332010 內港段 內港錨地西南側端點 40 號點 北緯 2211187，東經 11331452 內港段 內港錨地南邊界向東延伸至與內港航道東邊界的交點 41 號點 北緯 2211165，東經 11331487 內港段 航海學校西南側海岸線最突出部向西南約 162 米的內港航道東邊界點 42 號點 北緯 2211116，東經 11331450 內港段 媽閣總站西側海岸線最突出部向西約 43 米的內港航道東邊界點 43 號點 北緯 2211042，東經 11331421 內港段 媽閣總站西側海岸線最突出部向西南約 256 米的內港航道東邊界點 44 號點 北緯 2210558，東經 11331414 內港段 融和門堤岸最南端向西南約 353 米的內港航道東邊界點 45 號點 北緯 2210372，東經 11331459 內港段 融和門堤岸最南端向西南約 448 米的內港航道東邊界點 46 號點 北緯 2210316，東經 11331501 路氹航道段 內港航道與路氹航道的交點 47 號點 北緯 2210239，東經 11331551 路氹航道段 西灣大橋西側與往內港航道南邊界交點向西南約 419 米的路氹航道東邊界點 48 號點 北緯 2210195，東經 11331557 路氹航道段 海濱公園近岸氹仔海濱休憩區拓寬處西南角堤岸向西約 162 米的路氹航道東邊界點 49 號點 北緯 2209252，東經 11332223 路氹航道段 氹仔海濱休憩區最南端堤岸向西南約 158 米的路氹航道東邊界點 50 號點 北緯 2209028，東經 11332429 路氹航道段 路氹城生態保護區二區西北角向西北約 132 米的路氹航道東邊界點 51 號點 北緯 2208433，東經 11332584 路氹航道段 路環島西南角海岸西側最突出部向西北約 219 米的路氹航道東邊界點 52 號點 北緯 2206561，東經 11332539 路氹航道段 路環島西南角海岸西側最突出部向南約 548 米的路氹航道東邊界點 53 號點 北緯 2206319，東經 11332587 路氹航道段 路氹航道最南端東邊界點 54 號點 北緯 2205558，東經 11334155 澳門南部海域段 路氹航道最南端東邊界點經線與橫琴大窩山最南端北緯 2204360緯線的交點 55 號點 北緯 2204360，東經 11334155 澳門南部海域段 橫琴大窩山最南端北緯 2204360緯線與崖 131 天然氣管道西側 100 米平行線的交點 56 號點 北緯 2204360，東經 11336368 澳門東部海域段 崖 131 天然氣管道西側 100 米平行線與東經 11337485經線的交點 57 號點 北緯 2206319，東經 11337485 澳門東部海域段 東經 11337485經線與九洲港航道西側 100 米平行線的交點 58 號點 北緯 2209563，東經 11337485 澳門東部海域段 口岸人工島澳門口岸管理區北邊界向東延伸與九洲港航道西側 100 米平行線的交點 59 號點 北緯 2212148，東經 11336189 人工島段 口岸人工島澳門口岸管理區西北邊界點 60 號點 北緯 2212145，東經 11334158 澳門北部海域段 口岸人工島西北突出部與澳門新城填海 A 區最近距離的中間點 61 號點 北緯 2212327，東經 11334083 澳門北部海域段 澳門新城填海 A 區北側連線橋與港珠澳大橋珠海連線線最近距離的中間點 62 號點 北緯 2212440，東經 11333442 澳門北部海域段 1 號點東北方約 135 米與澳門海岸至港珠澳大橋珠海連線線間水域中間線的交點 63 號點 北緯 2212576，東經 11333073 注：上述座標值採用 WGS84 座標系。 注釋 參看 中國地理 澳門填海造地 Category 華南地理