屏東市，舊稱「阿猴」、「阿緱」、「阿猴城」，位於臺灣屏東縣西方偏北，屏東縣縣治所在地。市內人口約萬人，為屏東縣人口最多的行政區，也是高雄都會區的第四大城市，臺灣人口第三大的縣轄市（僅次於彰化市及竹北市）。 屏東市地處屏東平原之上，地勢平坦，物產豐富，充滿南國風情，氣候上則屬熱帶季風氣候，年均溫約 25，也因為是全臺灣日照時數最長的城市，而有「太陽城」的封號。日治時期已設有屏東機場，在二戰後留有許多航空基地及軍事設施，因此國民政府進駐屏東市的部隊以空軍居多。基於解決陸續進駐的空軍部隊及其眷屬的居住需求，屏東市前後興建了約 20 個眷村及 3 個職務官舍許雄飛，《屏東市眷村之沿革與變遷 以大鵬七村、凌雲三村為例》 頁 139。自 1970 年代起，政府陸續推動屏東工業區、加工出口區、汽車產業園區等二級產業用地，並積極開發崇蘭、潭仔墘、北勢頭等地。2015 年後，完成屏潮段鐵路高架化，對屏東中心商業區進行都市更新，並爭取高鐵、高雄捷運的進駐。 歷史 屏東市舊名「阿猴」（「阿」或作「雅」、「啞」，「猴」或作「緱」），原為平埔族阿猴社的故地，荷蘭文獻在 1646 年地方長老會議以後記載為（或是在《熱蘭遮城日記》1644 年 9 月 6 日曾出現一次的記載）。高雄文史工作者呂自揚認為，阿猴社即是在 1635 年聖誕節，在搭加里揚之戰中遭荷蘭新港社聯軍攻擊，而從堯港、岡山平原附近、今阿公店溪南岸，遷逃到今屏東市的大社搭加里揚社，自 1646 年改名為阿猴社。 關於屏東市漢人入墾的時間眾說紛紜，一說屏東市在清康熙 21 年（1684 年）漢人移入建立村落，由福建省漳州府海澄縣的居民渡海而來行政院客家委員會獎助客家學術研究計畫，《「客」隱於巿：屏東巿的客家移民與社會》 頁 6 ，在乾隆年間出現了市集重修臺灣省通志卷三住民志聚落篇（資料來源：國家圖書館 臺灣記憶 httpstmncledutw ）；另說清康熙 42 年（1703 年）時，有方、江、李三姓的福佬移民共同為墾首，盛大招募佃農進行開墾；或以清乾隆 3 年（1738 年）建立慈鳳宮，與乾隆 23 年（1758 年）余文儀《續修臺灣府志》出現阿猴街記載之事，推論漢人應於雍正年代末期進入墾拓蔡錫謙，《日治時期屏東市街都市與建築發展之歷程》 頁 14。總之，屏東市在乾隆中葉已經出現街市，時稱「阿猴街」，亦設有阿猴汛。乾隆 50 年（1785 年）縣丞署自阿里港改設於阿猴街，至此阿猴成為下淡水溪以東之行政中心。清道光 16 年（1836 年）建築城牆以防盜賊及械鬥，同時城外以西之大埔聚落亦逐漸發展。 日治初設阿猴廳。 明治 37 年（1904 年） 進行舊街莊名「改正」，將阿緱街與大埔莊合併，並於隔年用字改為阿緱廳（，廳治在今屏東市。明治 42 年（1909 年）又因地方官制之改變，將原蕃薯寮、恆春二廳之管轄區域與阿緱廳合併，增加其管轄範圍，使阿猴成為臺灣最南之廳治蔡錫謙，《日治時期屏東市街都市與建築發展之歷程》 頁 22。南昌製糖於公館一帶設立新式製糖廠， 1905 年竣工成為屏東平原內首家新式製糖廠；臺灣製糖株式會社於 1907 年規劃建造阿緱歸來工廠，翌年底屏東糖廠完工，奠定了屏東市的經濟基礎。日人亦修築鐵路，1913 年下淡水溪鐵橋竣工，大幅改善屏東對外鐵路運輸，加速各產業發展。1920 年代，出於管理原住民需要，日本政府於屏東市街西北方崇蘭設立飛行場，後轉由軍事用途，即今日屏東機場。 1920 年臺灣地方改制，以清代設立的屏東書院，將此地易名為「屏東 へいとう Heitō」，設定屏東街隸屬屏東郡，民間廣泛的說法是得名自半屏山之東。崇蘭、頭前溪、海豐、歸來、公館、大湖等區域併入市街後，街內總人口數增加至近兩萬兩千人。1933 年升格屏東市。 1945 年戰後，屏東市設定為省轄市，成立「屏東市政府」，並將市區劃分為東區、南區、北區、中區，1946 年 4 月再將萬丹鄉、長興鄉（含今麟洛鄉）、九塊鄉自高雄縣劃入，改稱萬丹區、長治區、九如區。1950 年 10 月 1 日行政區域調整，與高雄縣屏東區、潮州區、東港區、恆春區合併成立屏東縣，「市政府」改為屏東縣政府，並將萬丹區、長治區、九如區等三區自「屏東市」析出，改制為萬丹鄉、長治鄉、九如鄉。1951 年 11 月 30 日將東區、南區、北區、中區等四區裁撤歸併為現今「屏東市」，共轄 95 裡。 之後境內歷經三次裡數變更。至 2021 年 9 月 6 日起，屏東市的行政區劃調整為 59 裡，共計 1320 鄰，並仍置 7 個聯合裡辦公室，唯此聯合裡次分割槽與屏東市在省轄市時期下轄的各個市轄區並無直接關係。 地理 地形 屏東市北以屏東機場跟九如鄉相接、東北與長治鄉為臨，東以麟洛鄉為居及衛星城市，南接萬丹鄉，西北及西南以高屏溪各與大樹區及大寮區相對。地處屏東平原西側，為高屏溪、牛稠溪及武洛溪的沖積平原，平原面積佔 100，海拔高度介於 18 公尺至 30 公尺，全市平均坡度 022，市區部分之坡度則為 014。地勢較周遭鄉鎮高出約 5 公尺，為一不明顯的臺地。 水文 主要流經河川有高屏溪與高屏溪於屏東市的兩大支流萬年溪及殺蛇溪。 氣候 屏東市氣候特徵為夏雨冬乾，為典型的熱帶季風氣候，夏季時，因來自臺灣海峽的西南季風與中央山脈交會，而產生特有的午後雷陣雨 俗稱西北雨，主要降水範圍於荖濃溪以南、士文溪以北、高屏溪以東、中央山脈以西，每場雨時間約 24 小時左右，年降雨量約 22153 毫米，平均降雨日 120 天。冬季時，因西面有大武山與中央山脈為屏障，阻隔了冷冽的東北季風南下，使屏東的冬天並不明顯，加上緯度偏低，全年日照充足，除了寒流來襲期間，在冬季仍可享受南國溫煦的陽光，造就屏東有豐富的農業物產。屏東年均溫約攝氏 25 度，月平均濕度在 8188 之間。 人口 根據屏東縣屏東市戶政事務所及內政部戶政司統計，2024 年底屏東市戶數約 78 萬戶，人口約 193 萬人，為屏東縣人口第一大城市，是臺灣人口第三大縣轄市，也是高雄都會區人口第五多的三級行政區。市內人口最多與最少的裡分別是崇蘭裡與頂宅裡，2024 年底兩里人口分別為 9813 人與 541 人，其中崇蘭裡也是屏東縣人口最多的村裡，其它市內人口較多的裡包括大武裡、崇陽裡、瑞光裡、北興裡、永安裡、勝利裡，此六里與崇蘭裡的總人口數，約佔全市人口數的三成左右。 1951 年，屏東市由省轄市改制為縣轄市時，人口 82746 人，其後人口逐年增加。該市人口分別在 1955 年突破 10 萬人、1985 年突破 20 萬人、1990 年突破 21 萬人，唯此後人口成長速度逐漸趨緩。2005 年 6 月，屏東市人口達到 217137 人的最顛峰值，爾後開始減少，自 2005 年起已連續 16 年負成長，並在 2018 年 8 月跌破 20 萬人，也在 2020 年 8 月被竹北市超越，退為臺灣人口第三多的縣轄市。 屏東市歷年人口變化（1951 年－2030 年） 政治 歷屆市長 屆次 姓名 黨籍 就任時間 卸任時間 備註 代理 魏耀沌 年月日 年月日 縣政府民政局長兼代 1 李世昌 1951 年 7 月 2 日 1954 年 7 月 1 日 民選首任 2 張朝任 1954 年 7 月 1 日 1957 年 7 月 1 日 3 張朝任 1957 年 7 月 1 日 1960 年 1 月 17 日 4 邱慶德 1960 年 1 月 17 日 1964 年 3 月 1 日 5 邱慶德 1964 年 3 月 1 日 1968 年 3 月 1 日 6 張河川 1968 年 3 月 1 日 1973 年 4 月 1 日 7 張河川 1973 年 4 月 1 日 1977 年 12 月 30 日 8 董榮芳 1977 年 12 月 30 日 1982 年 3 月 1 日 9 董榮芳 1982 年 3 月 1 日 1986 年 3 月 1 日 10 容滋浩 1986 年 3 月 1 日 1990 年 3 月 1 日 11 容滋浩 1990 年 3 月 1 日 1994 年 3 月 1 日 12 黃清漢 1994 年 3 月 1 日 1998 年 3 月 1 日 13 王進士 1998 年 3 月 1 日 2002 年 3 月 1 日 14 王進士 2002 年 3 月 1 日 2006 年 3 月 1 日 15 葉壽山 2006 年 3 月 1 日 2010 年 3 月 1 日 16 葉壽山 2010 年 3 月 1 日 2014 年 12 月 25 日 17 林亞蒓 2014 年 12 月 25 日 2017 年 4 月 24 日 因涉嫌貪汙一審遭臺灣屏東地方法院判處 16 年有期徒刑、褫奪公權 5 年 代理 程清水 2017 年 4 月 24 日 2018 年 12 月 25 日 屏東縣政府指派代理 18 林恊松 2018 年 12 月 25 日 2020 年 7 月 2 日 因涉嫌貪汙遭到收押停職 代理 程清水 2020 年 7 月 3 日 2020 年 9 月 8 日 屏東縣政府指派代理 （18）復職 林恊松 2020 年 9 月 8 日 2021 年 9 月 29 日 屏東地方法院裁定林恊松交保後申請復職 BR2021 年 9 月因涉嫌貪汙一審遭臺灣屏東地方法院判處有期徒刑 7 年、禠奪公權 3 年，將再被停職 代理 程清水 2021 年 9 月 30 日 2022 年 12 月 25 日 屏東縣政府指派代理 19 周佳琪 2022 年 12 月 25 日 現任 市政組織 200pxthumb 屏東市公所 屏東市公所是屏東縣屏東市最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為縣轄市自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項。屏東市的自治監督機關為屏東縣政府。市長由全體市民直接選舉產生，任期為四年，可連選連 任一次。屏東市公所並置市政會議，為市政最高決策機構，在市長之下，設有 6 課 6 室等 12 個行政單位及 6 個附屬單位。 屏東市民代表會是屏東市的最高民意機關，代表屏東市全體市民立法和監察市政。市民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。共有 23 位市民代表，北區選區 9 席市民代表、南區選區 8 席市民代表、東區選區 5 席市民代表、中區選區 1 席市民代表，主席、副主席由 23 位市民代表互選產生。 屏東市為屏東縣議會第一選區，在屏東縣議會 53 席縣議員中，屏東市共選出 12 席縣議員。 行政區 現今屏東市行政範圍的確立，來自於 1950 年 10 月，調整行政區域，將原屬屏東市的萬丹、九如、長治三區劃出並改為鄉，調整後的屏東市轄有中區、東區、南區、北區等 4 個區。1951 年 11 月將中、東、南、北區合併裁撤為縣轄市。 屏東市共轄 59 個裡，其行政區域分佈情形為： 次分割槽 里名 里名 里名 里名 里名 里名 里名 里名 里名 里名 里名 里名 里名 東一區 楠樹裡 橋北里 豐田 裡 豐源裡 金泉裡 橋南里 長春裡 豐榮裡 大連裡 豐年 裡 東二區 歸心 裡 湖南里 湖西里 瑞光裡 北一區 廣興裡 崇蘭裡 潭墘裡 崇陽裡 永城 裡 空翔裡 勝利裡 北二區 斯文裡 華山裡 北興裡 中正裡 海豐裡 信和裡 仁愛裡 北勢裡 溝美里 三山裡 仁義裡 和興裡 公園裡 南一區 大洲裡 清溪裡 崇武裡 永光裡 前進裡 大武裡 長安裡 安鎮裡 南二區 新生裡 頂宅裡 公館裡 玉成裡 大湖 裡 建國裡 一心 裡 義勇裡 永安裡 頂柳裡 新興裡 龍華裡 厚生裡 中區 光榮裡 大埔里 大同裡 維新裡 選民結構與政治勢力 屏東市境內除了西北方有眷村、營區及空軍基地坐落外，也因其縣治身份、學校數全縣最多及位處高屏地區交通要道之故，故除外省族群集中外也是不少軍公教人員集中地，為縣內少數政治上傾向藍的地區，歷任市長除 1986 至 1990 年無黨籍身分容滋浩外其餘皆是中國國民黨籍，民主進步黨每次於屏東市長選舉屢戰屢敗，成為泛綠在南臺灣少數的較艱困區，惟 2016 年立委選舉民進黨的鍾佳濱在國民黨聲望低迷之際，擊敗曾擔任兩屆屏東市長的王進士，贏得屏東第二選區立委席次，其中在屏東市更以三千票差距勝出。 經濟 屏東市 15 歲以上之就業人口為 85907 人，一級產業人數為 3970，約佔 462；二級產業人口為 23376 人，約佔 2721；三級產業人數約 58561 人，約 6817。「 99 年人口及住宅普查結果縣市報告」之「屏東縣 15 歲以上民間常住人口之工作狀況」其中二、三級產業每年生產毛額約 370 億。105 年工業及服務業普查 公共服務 警政治安 屏東縣政府警察局 屏東縣政府警察局屏東分局 民和派出所 民生派出所 民族派出所 大同派出所 崇蘭派出所 建國派出所 歸來派出所 海豐派出所 公館派出所 消防 屏東縣政府消防局 屏東縣政府消防局第一大隊 屏東分隊 屏東第二分隊 教育 大專院校 國立屏東大學 國立屏東科技大學 高階中等學校 國立屏東高階中學 國立屏東高階中學 國立屏東女子高階中學 國立屏東高階工業職業學校 屏東縣立大同高階中學 屏東縣私立屏榮高階中學 屏東縣私立陸興高階中學 屏東縣私立民生家商職業學校 屏東縣私立華洲工家職業學校 國立屏科實驗高階中等學校 尚未招生 國民中學 屏東縣立中正國民中學 屏東縣立公正國民中學 屏東縣立至正國民中學 屏東縣立明正國民中學 屏東縣立鶴聲國民中學 屏東縣立大同高階中學 國中部 私立陸興高階中學 國中部 國民小學 國立屏東大學附設實驗國民小學國立屏東大學附設實驗國民小學 屏東縣屏東市大同國民小學 屏東縣屏東市中正國民小學 屏東縣屏東市仁愛國民小學 屏東縣屏東市海豐國民小學 屏東縣屏東市公館國民小學 屏東縣屏東市鶴聲國民小學 屏東縣屏東市凌雲國民小學 屏東縣屏東市勝利國民小學 屏東縣屏東市歸來國民小學 屏東縣屏東市前進國民小學 屏東縣屏東市民生國民小學 屏東縣屏東市民和國民小學 屏東縣屏東市唐榮國民小學 屏東縣屏東市建國國民小學 屏東縣屏東市忠孝國民小學 屏東縣屏東市復興國民小學 屏東縣屏東市和平國民小學 屏東縣屏東市信義國民小學 屏東縣屏東市瑞光國民小學 屏東縣屏東市崇蘭國民小學屏東縣屏東市崇蘭國民小學 特殊學校 屏東啟智教養院 交通 軌道運輸 right200pxthumb 六塊厝車站 臺鐵 臺灣鐵路屏東線：六塊厝車站 屏東車站 歸來車站 高鐵 臺灣高鐵：屏東站（規劃中，預計把車站設在六塊厝車站） 公路 省道 （以下省道皆可通往） 註：多數屏東市居民若想去福爾摩沙高速公路（國道三號）會去九如交流道，並非屏東交流道。順帶一提，屏東交流道是在九如鄉和長治鄉。 ：高雄市大寮區－高屏大橋－建國路－和生路二、一段－民生東路－麟洛鄉 ：九如鄉－忠孝路－勝利路－和平路－建國路－建國和生路口（接） ：建國和平路口（接）－建國路－自由路－大連路－長治鄉 ：長治鄉德和－海豐街－中正路－復興路－復興南路一、二段－萬丹鄉（通往） 縣道 ：忠孝堤防路口（接）－屏東機場西側聯外道路－大溪路－萬丹鄉社皮 ：大溪路與牛稠橋路口（接）－加工區聯外道路－萬丹鄉 鄉道 市區公車及公路客運 公路客運 屏東客運 8201 屏東－萬丹 8202 屏東－萬丹－東港 8203 屏東－社皮－進德橋－東港 8208 屏東－萬丹－潮州 8216 屏東－九如－里港 8217 屏東－九如－里港－高樹 8218 屏東－九如－里港－大津 8220 屏東－九如－里港－美濃 8221 屏東－德和－鹽埔 8223 屏東－洛陽－高朗朗－鹽埔 8225 屏東－洛陽－仕絨－鹽埔 8226 屏東－德和－鹽埔－高樹 8227 屏東－長治－三地門鄉公所 8228 屏東－長治－份仔－水門 8229 屏東－長治－三和村－水門 8230 屏東－建興－龍泉 8231 屏東－內埔－東勢－水門 8232 屏東－內埔－老埤－水門 8233 屏東－內埔－老埤－水門－霧臺 8235 屏東－西勢－內埔－佳佐 8236 屏東－內埔－萬巒－佳佐 8237 屏東－內埔－竹田－潮州 8238 屏東－內埔－萬巒－潮州 8239 屏東－內埔－竹田－潮州－恆春 國光客運 1773 屏東－內埔－潮州－枋寮－恆春 1780 屏東－內埔－潮州－佳冬－枋寮 國道客運 統聯客運 1613 屏東－九如交流道－中港轉運站－臺北 國光客運 1839 麟洛－屏東－九如交流道－國道一號－臺北 1839A 麟洛－屏東－九如交流道－西螺－國道一號－臺北 1839B 屏東－九如交流道－國道一號－臺北 1873 麟洛－屏東－九如交流道－國道一號－臺中 1873A 屏東－九如交流道－國道一號－臺中 市區公車 高雄市公車（高雄客運、皇冠大車隊） 8048 捷運都會公園站－鳳山－屏東轉運站 T511 多納－屏東 屏東縣市區公車（屏東客運） 路線編號 路線名稱 備註 505 永大路－和平國小 例假日停駛，經復興圖書館、屏東轉運站、太平洋百貨、環球購物中心、瑞光夜市 506 廣勝路口－屏東縣民公園 例假日停駛，經寶建醫院、勝利星村、屏東轉運站、屏東市公所 506A 屏東總圖－屏東大學民生校區 屏市假日觀光公車，經幸福公園、勝利星村、屏東轉運站、屏東縣民公園 508 屏東轉運站－屏東轉運站 臺灣好行神山線，經谷川大橋遊憩區、神山部落、霧臺部落、禮納裡部落 509 屏東轉運站－屏東科技大學 經家樂福屏東店、基督教醫院、國仁醫院 513 屏東轉運站－屏東轉運站 分順向、逆向，經大同高中、崇蘭環保公園、屏大附小 515 廣勝路口－屏東家扶中心 經寶建醫院、勝利星村、屏東轉運站、復興國小、鶴聲國中 516 陸興高中－加工出口區 例假日停駛，經屏東體育館、屏東轉運站、大同國小、大慶工業區 516A 陸興高中－建國路 例假日停駛，經屏東體育館、屏東轉運站、大同國小 公共腳踏車 YouBike20 YouBike20 系統於 2023 年 2 月 1 日正式營運，截至 2024 年 7 月 9 日於屏東市內設定 64 處站點。 航空 屏東機場（已停辦民航業務） 活動 屏東採燈節（2022 年起改名為屏東燈節） 屏東三大日音樂節 我們生活節 屏東涼夏祭 屏東國際風箏節 屏東聖誕節 屏東跨年晚會 旅遊 宗教、古蹟 下淡水溪舊鐵橋（國定古蹟） 阿猴城東門（朝陽門，縣定古蹟） 屏東書院（縣定古蹟） 崇蘭蕭氏家廟（縣定古蹟） 宗聖公祠（縣定古蹟） 邱姓河南堂忠實第（歷史建築） 屏東慈鳳宮 屏東市玉皇宮 屏東慈惠堂 屏東都城隍廟 海豐三山國王廟 東山禪寺 休閒 屏東公園（舊稱中山公園） 千禧公園 屏東縣民公園 崇蘭環保公園 高屏溪河濱公園 復興公園 永大公園（含海盜船及沙灘） 瑞光公園 忠孝公園 廣興公園 鶴聲公園 萬年溪牛角橋（萬年公園、勞動公園） 屏東糖廠 牛井堀公園 運動 屏東市國民運動中心 屏東縣立體育館 屏東縣立棒球場 屏東縣立田徑場 藝文 屏東總圖 屏東美術館 屏東藝術館 將軍之屋 孫立人將軍行館（族群音樂館） 屏東演武場 軍歌館 屏東縣青創聚落 職人町 勝利星村創意生活園區（勝利星村） 崇仁新村 屏東菸葉廠 屏東演藝廳 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