九龍巴士 1 號線是香港九龍的一條巴士路線，來往竹園邨和尖沙咀碼頭。本線是九龍區最早開辦的巴士路線之一，在日佔末期更是唯一提供服務的巴士路線，路線編號「1」亦是由淪陷期間的 1942 年起採用至今。戰後此路線的重要性一直與日俱增，其在 1949 年更成為全港首條使用雙層巴士行走之巴士路線。 歷史 該線於 1920 年代開辦，當時的編號是 6 號，來往尖沙咀及九龍城，並設有頭等及二等收費。1941 年 12 月香港保衛戰期間，該線一度停駛，並於 1942 年 1 月 10 日恢復服務。 到了 1942 年 10 月在港日政府交通重組下，路線編號更改為 1 號。由於能源短缺，本線於 1943 年 8 月 12 日縮短為尖沙咀至窩打老道。該線是於香港日治時期末期九龍唯一仍提供服務的巴士路線。 1946 年 2 月中，九巴以 1 號線的名義重開該線。1949 年 4 月 17 日，該線獲派香港首 4 輛雙層巴士行走，成為香港首條提供雙層巴士行走的路線。由於戰後油麻地、旺角及九龍城人口不斷增加，該線一直有很高需求。六七暴動期間，該線是少數能夠仍然維持運作的巴士路線。隨著橫頭磡及樂富發展，本線於 1972 年 4 月 27 日起延長至樂富，1976 年 7 月 1 日延長至橫頭磡。1984 年 6 月 5 日，為配合竹園邨入夥，該線延長至竹園邨，成為竹園邨首條巴士路線。由於往竹園邨方向需由界限街左轉聯合道，超過十米的巴士卻無法這樣轉入，因此為方便改派當時為最新車型的利蘭 11 米普通巴士，於 1987 年 5 月 25 日往竹園邨方向改由界限街左轉嘉林邊道，東寶庭道返回聯合道，來回程改經整段鳳舞街，不再經樂富中心，為竹園邨一帶居民提供直接往來九龍心臟地帶的巴士服務。 1992 年 8 月 3 日，該線開始增派空調巴士行走。2003 年開始，該線引入當時最新的亞歷山大丹尼士 Enviro 500 行走。2008 年 12 月 29 日，該線正式改為以全空調巴士行走。httpwwwkmbhkchinesephppagenextfilenewsservicenews3q08news20081223_01html 2015 年 6 月 27 日：增設到站時間預報。〈httpwwwkmbhktcnewspressarchivesnews201506262242html 九龍巴士（一九三三）有限公司，146 條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015 年 6 月 26 日。 2015 年 9 月 29 日，此線調整班次，減少一輛巴士行走。 2018 年 11 月 25 日，此線的尖沙咀碼頭開出的尾班車延長至 0045。 2021 年 12 月 19 日，立法會選舉日，九巴「破天荒」贊助當天此線由頭班車至尾班車，乘客可無限次免費乘搭。 2022 年 3 月 4 日，受新型冠狀病毒疫情影響，該路線由當日起全面暫停服務，直至 3 月 30 日。此路線自開行百年來首次停駛超過三星期，在日治及暴動時期仍未停止行走 免費乘車日 2022 年 7 月 1 日，為紀念香港回歸二十五週年，科興控股（香港）有限公司贊助當天此線由頭班車至尾班車，乘客可無限次免費乘搭，但受「颱風暹芭」襲港影響，尾班車提早至晚上 10 時開出。。 2022 年 11 月 6 日，為慶祝電影《飯戲攻心》有超過 108 萬入場觀眾，電影公司贊助當天此線及九巴 108 線由頭班車至尾班車，乘客可無限次免費乘搭。這是本線不足 1 年之內第 3 次舉辦同類活動。 服務時間及班次 竹園邨開 竹園邨開 竹園邨開 尖沙咀碼頭開 尖沙咀碼頭開 尖沙咀碼頭開 日期 服務時間 班次（分鐘） 日期 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05350623 12 星期一至五 06300655 1213 星期一至五 06230829 78 星期一至五 06550755 15 星期一至五 08290859 10 星期一至五 07550900 13 星期一至五 08591240 1213 星期一至五 09001230 15 星期一至五 12401400 10 星期一至五 12301330 12 星期一至五 14001500 12 星期一至五 13301500 10 星期一至五 15001700 10 星期一至五 15001838 89 星期一至五 17001800 12 星期一至五 18381948 10 星期一至五 18001822 11 星期一至五 19482100 12 星期一至五 18221910 12 星期一至五 21002300 10 星期一至五 19102340 15 星期一至五 23000045 15 星期六 05350945 10 星期六 06300700 15 星期六 09450956 11 星期六 07001100 12 星期六 09561120 12 星期六 11001200 15 星期六 11201200 10 星期六 12001300 12 星期六 12001400 910 星期六 13001450 10 星期六 14001900 10 星期六 14501620 9 星期六 19002025 1213 星期六 16202300 10 星期六 20252340 15 星期六 2312 2312 星期六 23250025 15 星期六 0040 0040 星期日及公眾假期 05350601 13 星期日及公眾假期 06300830 15 星期日及公眾假期 06010925 12 星期日及公眾假期 08301130 12 星期日及公眾假期 09251615 10 星期日及公眾假期 11301908 910 星期日及公眾假期 16151648 11 星期日及公眾假期 19082020 12 星期日及公眾假期 16482000 12 星期日及公眾假期 20202100 10 星期日及公眾假期 20002300 15 星期日及公眾假期 21002225 1213 星期日及公眾假期 23002340 20 星期日及公眾假期 22250025 15 星期日及公眾假期 0045 0045 收費 全程：67 港九潮州公學往竹園邨：63 奶路臣街往尖沙咀碼頭：58 八達通轉乘優惠 乘客以同一八達通轉乘下列組合，可享車資優惠 1 往尖沙咀碼頭203C 往尖沙咀東 麼地道，須在 150 分鐘內轉乘，可享有 42 車資優惠 1 往竹園邨203C 往深水埗 大坑東203C 往尖沙咀東 麼地道1 往尖沙咀碼頭，須在 150 分鐘內轉乘，可免費轉乘 1 往竹園邨9 往彩福 270A 往上水，須在 150 分鐘內轉乘，可享有 64 車資優惠 1 往竹園邨24 往啟業 270C 往粉嶺 聯和墟，須在分別 120 及 150 分鐘內轉乘，可享有 42 車資優惠 9 往尖沙咀東 麼地道1 往尖沙咀碼頭，須在 150 分鐘內轉乘，可享有 56 車資優惠 24 往旺角 95 往九龍站 270P 往九龍站1 往尖沙咀碼頭，須在分別 120 及 150 分鐘內轉乘，可享有 42 車資優惠 1 往尖沙咀碼頭296D 往九龍站 296D 往尚德1 往竹園邨，須在分別 120 及 60 分鐘內轉乘，可享有兩程合共 104 車資優惠 使用車輛 由於本線途經專營巴士低排放區，故必須使用達到歐盟五型或以上排放標準的車輛行走。 現時本線使用 11 輛富豪 B9TL 12 米（10 輛 AVBWU、1 輛 AVG）、2 輛 Enviro 500 MMC 12 米（ATENU） 車隊編號 車牌 AVBWU30 PJ9589 AVBWU60 PT 378 AVBWU225 RE1213 AVBWU252 RJ2681 AVBWU253 RJ2733 AVBWU395 TF6492 AVBWU401 TG6248 AVBWU405 TH5189 AVBWU406 TJ 652 AVBWU408 TJ5147 ATENU555 TL4692 ATENU869 TW4803 AVG1 VS9188 行車路線 竹園開經：竹園道、馬仔坑道、、東頭村道、聯合道、太子道西、彌敦道及梳士巴利道。 尖沙咀碼頭開經：梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、太子道西、通菜街、界限街、太子道西、嘉林邊道、東寶庭道、聯合道、東頭村道、鳳舞街、馬仔坑道及竹園道，具體停站請參考資訊框。 客量 本路線幾十年來一直是竹園邨、橫頭磡、東頭邨及九龍城內街來往彌敦道的主要路線，而且人口密集，因此本路線的客量很高。 參考文獻 郭炳華。蛻變中的香港巴士（九龍新界篇） 香港 80M 巴士專門店 2010 年 ISBN 962868695X 二十世紀九龍區巴士路線發展史 外部連結 九龍巴士 1 號線官方網站路線資料 九龍巴士 1 號線－681 巴士總站 001 001 001