新城（太魯閣）車站位於花蓮縣新城鄉，為臺灣鐵路公司北迴線的鐵路車站。自蘇澳新站起算 629 公里處，往北距離太魯閣國家公園 3 公里，往南距離花蓮市 17 公里。 車站概要 本站為秀林鄉主要門戶，目前為二等站。同時也是亞洲水泥之貨運基地，每日約有 7700 噸的散裝水泥自本站運出。 最初因反映了民眾意見，臺鐵在新城後方加上「太魯閣」三字，且並無停靠太魯閣號，經民眾投訴，臺鐵考量後增停，目前每日北上一班，假日增加南下一班次。依據 2000 年立法院三讀透過的《大眾運輸工具播音語言平等保障法》，本站到站列車播放太魯閣語。 車站構造 因交通部推動臺鐵花東車站改造，花蓮新城車站於 2016 年完工，車站建築以「門」戶意象為設計理念，形塑本站為進入花東縱谷平原及太魯閣國家公園之入口，配合設定公共藝術作品 2 件，於太魯閣之美的藝術展演上，由有「臺灣博物館照明設計」、「賓士汽車高雄展示中心照明設計」等作品的羅伊真照明設計師進行燈光規劃用光說故事 羅伊真再獲照明金質獎 ，照明設計上運用 LED 智慧燈控系統，以不同角度及色溫，掌握演色性、光線明暗對比，進行動態演繹，配合時程規畫進行燈光展演，使旅人背負行囊初入花東之際，即透過光影之美，一探太魯閣，豐富視覺饗宴，增進國人空間美學賞析，美化了車站用光美化花蓮新城車站 羅伊真勇奪照明金質獎 httpwwwmypeopletwindexphprsitearticleid1506502 ，使車站也可以是座美術館。 站體外觀以折板的型式呼應中央山脈起伏的山巒的景觀 V 字造型呼應立霧溪鬼斧神工開鑿切割的太魯閣峽谷意象，整體造型極為現代感，車站站名牌委請朱振南教授以書法字型呈現。 月臺 島式月臺兩座、岸式月臺一座 ISSN 0257554x。 站內公共藝術設定 《太魯閣之美》呼應在地國際觀光景點 太魯閣國家公園，由高第藝術 陳彥君老師以窯燒玻璃方式重新呈現國寶級畫家馬白水教授作品《太魯閣之美》，並設定於新城車站東側帷幕牆內。 《太魯閣之美》是當代彩墨畫最大的作品以 24 張 7 尺宣紙拼湊而成，總長 1680 公分，內容循中橫公路足跡從左而右，描寫太魯閣峽谷自東而西的壯麗景色，並以徒步遊覽的心情，從清晨、早上、上午、晌午、中午、下午、傍晚、夜晚等 8 個時段，大約以 3 幅作為一個時段的概念作時間的轉移。而每幅有一主題，不但可獨立成景，當然也可隨意截斷或二幅或三幅、四幅拼接的方式來欣賞，是此作品最構思別具也最具特色之所在，原作分為：「靳珩橋秋葉」、「長春祠夏雨」、「太魯閣春風」、「九曲洞冬雪」、「慈母亭日光」、「天峰塔月色」六個主題，描寫太魯閣峽谷自東而西的壯麗景色。 本作品於站內重新詮釋，經羅伊真照明設計師規劃，結合調光系統、透過燈光強弱層次，重新演繹太魯閣的日景夜景全天之美，配合燈光照明顯現春、夏、秋、冬、日、夜光影，透過光的變化，使藝術展現生命力。 原住民編織藝術《織路》由太魯閣族編織藝術家 林介文小姐所製作，本作品透過了「織布計畫」「交換計畫」為發想，透過大量的民眾參與活動所組成，編織技藝「織路」，以充滿原住民文化編織圖紋，引領旅客進入充滿圖文想像的世界。 歷史 本站為客貨運共用車站於西元 1974 年至 1979 年「北迴鐵路工程」興建，站房面積 324 米平方，當時僅一個 6 公尺寬的島式月臺及 9 股道，原依照站址所在地：花蓮縣新城鄉新城村，而命名為新城車站，並將原宜蘭線新城車站改稱「聖湖」，後再改稱「新馬」；但其實距離新城鄉公所最近之站為北埔。 西元 1996 年東部鐵路改善計畫工程（雙軌電氣化）時增為兩個島式月臺，並增加列車軌道至 15 股道。 由於部分地方居民的推動，花蓮縣政府經多次會議後決定將新城車站改名為「太魯閣車站」，並獲得臺鐵方面的支援。在車站正式改名之前，鄰近地區就已有許多道路指標，已改使用「太魯閣車站」來稱呼本站。2007 年 4 月 27 日，在召開第三次車站更名審議會議之後，決議在原站名中新增「太魯閣」的附註方式，名為新城（太魯閣）車站。 為提升花東線鐵路使用效能，2012 年配合「花東新車站運動」改建工程改建車站站體，並再增設一個岸式月臺及調整列車軌道為 12 股道。 年表 1975 年 7 月 26 日：設站。 1975 年 9 月 28 日：與花蓮新站間的路段先行通車，初期以輸送亞洲水泥花蓮廠的水泥及熟料至花蓮港為主。 1979 年 2 月 8 日：開始辦理客運營業。 2007 年 3 月：由花蓮區漁會代表林國賢及新城村長陳俊維發起更名為新城（太魯閣）車站。 2007 年 8 月 25 日：正式改為現名。 2012 年 10 月 21 日：配合「花東新車站運動」開始改建工程，並預計在 2014 年 12 月完工。 2013 年 9 月 25 日：首度停靠普悠瑪號。 2016 年 3 月 1 日：啟用多卡通刷卡機。 2016 年 3 月 14 日：站內公共藝術揭幕典禮。 2021 年 4 月 2 日：因發生 2021 年太魯閣號列車出軌事故，造成重大死傷，該站暫時封站做為臨時停屍間，以供檢察官檢驗。 利用狀況 根據資料，本站每日旅運量約為，在臺鐵各站中排行第名。 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 年 客運 客運 客運 客運 客運 客運 貨運 貨運 貨運 貨運 貨運 貨運 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 降車 上下車 來源 上車 上下車 起運噸數 到達噸數 計 來源 起運 計 1975 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1976 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1977 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1978 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1979 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1980 71159 59376 130535 194 357 538917 4442 543359 14725 14846 1981 97147 85586 182733 266 501 517536 773 518309 14179 14200 1982 110898 99369 210267 304 576 552806 732 553538 15145 15165 1983 108196 101499 209695 296 575 667796 22029 689825 18296 18899 1984 108598 106646 215244 297 588 733240 31157 764397 20034 20885 1985 102212 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202882 293 554 2053200 4400 2057600 56098 56219 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 年 客運 客運 客運 客運 客運 客運 貨運 貨運 貨運 貨運 貨運 貨運 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 降車 上下車 來源 上車 上下車 起運噸數 到達噸數 計 來源 起運 計 2001 112397 100328 212725 308 583 1981818 1865 1983683 54296 54347 2002 102322 101722 204044 280 559 2303373 2352 2305725 63106 63171 2003 91270 95961 187231 250 513 1999215 4060 2003275 54773 54884 2004 89945 98124 188069 246 514 2264150 2145 2266295 61862 61921 2005 90944 103307 194251 249 532 2396748 3740 2400488 65664 65767 2006 106770 116379 223149 rowspan4 293 611 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 2007 109563 125496 235059 300 644 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 2008 131375 156180 287555 359 786 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 2009 151102 159750 310852 414 852 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 2010 244952 205138 450090 臺灣鐵路管理局 671 1233 2151416 2320 2153736 58943 59006 2011 546348 256679 803027 臺灣鐵路管理局 1497 2200 2089965 210 2090175 57259 57265 2012 971949 438955 1410904 臺灣鐵路管理局 2656 3855 1987231 1663 1988894 54296 54341 2013 929140 564520 1493660 臺灣鐵路管理局 2546 4092 2322356 4310 2326666 63626 63744 2014 1366900 727107 2094007 臺灣鐵路管理局 3745 5737 2100070 8430 2108500 57536 57767 2015 1588934 735874 2324808 臺灣鐵路管理局 4353 6369 2144329 2915 2147244 58749 58829 2016 1254651 688671 1943322 臺灣鐵路管理局 3428 5310 1881741 9345 1891086 51414 51669 2017 983928 545705 1529633 2696 4191 1791448 1390 1792838 49081 49119 2018 827592 513973 1341565 2267 3676 1599324 3249 1602573 43817 43906 2019 845850 482090 1327940 2317 3638 1523661 2605 1526266 41744 41816 2020 165506 159488 324994 452 888 2067270 6630 2073900 56483 56664 2021 100206 101178 201384 275 552 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 2022 126885 127152 254037 348 696 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 2023 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 相片集 FileTRA Sincheng Station 20070816jpg 舊新城車站 FileTRA Sincheng Taroko Station 20080614jpg 加註上「太魯閣」的新站名牌 File 新城車站門口jpg 新城（太魯閣）車站的夜景 File 新城車站站名牌jpg 新城（太魯閣）車站的入口 FileTRA Xincheng Taroko Station 20160314png 新城（太魯閣）車站的站體外型 相關條目 新城車站：其他與本站同名的車站。 腳注 外部連結 車站設計及公共藝術設計師專訪 國營臺灣鐵路股份有限公司 新城（太魯閣）車站 Category 北迴線車站 Category 臺灣鐵路二等站 Category 花蓮縣鐵路車站 Category1975 年啟用的鐵路車站 Category 新城鄉 臺灣