聲望級戰列巡洋艦（英語：）是英國海軍建造的一級戰列巡洋艦。聲望級由兩艘戰列巡洋艦組成，分別是聲望號和反擊號（或者譯為「卻敵號」）。在第一次世界大戰期間為皇家海軍建造。它們最初是作為複仇級戰列艦的改進版而建造的，但是戰爭爆發後，建造被暫停，因為是聲望級不能及時完工。費舍爾上將在成為第一海軍大臣後，下令重新開始建造，只要將其作為戰列巡洋艦，就可以快速建造並投入使用。因此英國海軍造艦部（DNC）主任尤斯塔丁尼森德恩考特迅速製作了一個全新的設計，以滿足費舍爾上將的要求，建造厰同意在 15 個月內交付。雖然建造厰沒有完全達到目標，但是都在 1916 年日德蘭海戰後幾個月就交付了。聲望級服役時是世界上最快的戰列巡洋艦。 反擊號是唯一一艘在第一次世界大戰中參加戰鬥的戰艦，參加了 1917 年的第二次赫利戈蘭灣戰役。聲望級在戰爭期間都進行了兩次改裝，1920 年代的改裝增加了裝甲保護，並進行了較少的改進，而 1930 年代的改裝則更為徹底，特別是對聲望號的改裝。反擊號在 19231924 年特別服務隊的環球巡航中陪伴胡德號戰列巡洋艦，並在 19361939 年的西班牙內戰中保護英國的利益。聲望號經常運送皇室成員出國旅遊，並在胡德號改裝時擔任戰列巡洋艦中隊的旗艦。 聲望級都在第二次世界大戰期間服役；都在 1939 年搜尋施佩伯爵將軍號，參加了 1940 年 4 月至 6 月的挪威戰役，並在 1941 年搜尋德國戰艦俾斯麥號。 1941 年 12 月 10 日，反擊號在彭亨州關丹附近的中國南海被日本飛機擊沉。聲望號在 1940 年和 1941 年的大部分時間裡被分配到直布羅陀的 H 艦隊，為護航船隊護航，並參加了斯巴提芬託角海戰。在 1942 年初，聲望號被短暫地分配到本土艦隊並為幾個北極護航船隊提供掩護。並在火炬行動中被調回 H 艦隊，並在 1943 年的大部分時間裡改裝或運送溫斯頓 丘吉爾參加與盟國領導人的各種會議。 1944 年初，聲望號被調往印度洋的東方艦隊，在那裡對日本佔領的印度尼西亞和印度洋各島群設施多次攻擊。聲望號在 1945 年初回到本土艦隊，並在戰爭結束後被安置在後備基地前進行了改裝。聲望號在 1948 年被賣掉拆解。 設計 改進的複仇級戰列艦 1914 年海軍計劃中的戰艦包括三艘改進的復仇級戰艦，被命名為聲望號、反擊號和反抗號，以及另外一艘伊麗莎白女王級戰艦，被稱為阿金庫爾號。反抗號和阿金庫爾號將在皇家船塢建造，而聲望號將在約翰埃爾德有限公司，反擊號將在帕默斯造船和鋼鐵公司。設計於 1914 年 5 月 13 日被批准，與復仇級相比，其改進之處包括： 15 英寸（38 毫米）的保護翼艙壁的厚度一致。 一個擴大的魚雷控制塔。 一個擴大的指揮塔，裝甲被重新設計，以便更好地進入。 在艦首有一個受保護的觀察位置。 龍骨的寬度被增加，以提供一個更堅硬的結構在船中部，以抵抗停靠時的壓力。 主砲的砲彈儲存量從每門砲 80 發增加到 100 發。 除了吃水減少到 28 英尺 6 英寸（87 米），比老式艦艇少了 1 英尺 6 英寸（457 釐米）之外，這些變化對艦艇的尺寸沒有什麼改變。然而，新設計會比復仇級艦艇慢 2 節（37 公里 小時；23 英里 小時），因為只配備了 31000 軸馬力（23000 千瓦），而不是它們的前輩的 40000 軸馬力（30000 千瓦） 。 在第一次世界大戰開始時，所有四艘船的工作都暫停了，在皇家船塢建造的兩艘船在 1914 年 8 月 26 日被取消，因為人們認為不可能在戰爭結束前完成。費舍爾上將在 10 月以第一海軍大臣的身份重新上任後，開始向當時的海軍部第一部長溫斯頓 丘吉爾施壓，要求他將暫停的聲望號和反擊號合同改為能夠達到 32 節（59 公里 小時；37 英里 小時）的極高速度的新級戰列巡洋艦。丘吉爾爭辯說聲望級的建造會干擾其他的建造計劃，使用了太多的資源，而且仍然無法及時完成。費舍爾反駁說，他可以將建造時間保持在最低限度，就像他在無畏艦上所做的那樣，戰役盡可能多地使用為戰列艦訂購的材料，包括 15 英寸（381 毫米）的砲塔。然而，丘吉爾並不為所動，直到 8 月的黑爾戈蘭灣海戰和 12 月的福克蘭群島海戰，證明瞭高速和重砲的威力是一個強大的組合，證明瞭費舍爾長期以來對戰列巡洋艦的信念。這些戰役，再加上來自大艦隊司令傑里科上將和戰列巡洋艦部隊司令貝蒂副上將的壓力，使得丘吉爾在 12 月 28 日獲得內閣的批准，建造兩艘戰列艦。 戰列巡洋艦 費舍爾上將於 12 月 18 日首次向全國委員會提出了對新艦的要求，當時這些新艦還沒有被批准。費舍爾上將希望有一個長的、高的、外翻的艦首，就像前無畏艦聲望號的艦首一樣，但是要高一些，兩座雙聯砲塔中要有四門 15 英寸的火砲，20 門 4 英寸（102 毫米）的反魚雷艇武器安裝在高處，由炮盾保護，使用燃油的速度為 32 節，裝甲的規模與戰列巡洋艦不屈號相當。然而在幾天之內，費舍爾將火砲的數量增加到六門，並增加了兩個魚雷發射管。在 12 月 26 日之前，對最初的估計進行了微小的修改，12 月 30 日完成了初步的設計。 在接下來的一週裡，DNC 的部門檢查了為兩艘戰列艦交付的材料，並決定哪些可以用於新的設計，反擊號的合同從帕默斯公司轉給了約翰布朗公司，因為前者缺乏足夠長的滑道用於新艦。可使用的材料被轉給了約翰布朗公司，兩家建造商都從 DNC 的部門得到了足夠的資料，於 1915 年 1 月 25 日鋪設了兩艘船的龍骨，遠在 3 月 10 日變更的合同完成之前。 概貌 特點 聲望級的總長度為 794 英尺 15 英寸（2420 米），寬度為 90 英尺 175 英寸（275 米），滿載排水量時吃水為 30 英尺 2 英寸（92 米）。在標準排水量下為 27320 長噸（27760 噸），在滿載排水量時為 32220 長噸（32740 噸）。雖然比虎號戰列巡洋艦長 90 英尺（274 米），但滿載排水量比虎號少 2780 長噸（2820 噸）。 事實證明，這些船隻是很好的戰艦，但在施工期間必須在前甲板下進行額外的加固，以解決一些結構問題。 在一開始建造完成後的滿載排水量下，聲望級的穩心高度為 62 英尺（19 米），以及有一個完整的雙層船底。 引擎動力 聲望級的最初計劃是使用輕型機械，產生總的 11 萬軸馬力（82000 千瓦），但這需要大量的時間來設計。 服役 日德蘭海戰之後，根據海戰的經驗新服役的兩艦接受強化裝甲和結構的改裝。第一次世界大戰結束後兩艦再次進行了強化裝甲的改裝，並增加航空設施。聲望級兩艦在服役生涯中曾多次運載英國皇室政要出訪。1930 年代再次現代化改裝，改裝的重點依然是防禦裝甲，聲望號改建較大，艦橋全部拆除進行重建，動力系統換裝新型的鍋爐，副炮全部拆除安裝新型高平兩用砲，加裝各型高射炮及新型雷達等。由於第二次世界大戰爆發，反擊號未能進行與聲望號類似的大規模改裝。 1941 年 11 月反擊號和威爾士親王號戰列艦組成 Z 艦隊前往新加坡威懾日本，12 月兩艦在馬來亞東海岸海域被日本艦載攻擊機用魚雷擊沉。隨著胡德號、反擊號相繼損失，聲望號成為英國海軍在役的最後一艘戰列巡洋艦。聲望號憑藉其較高的航速，執行獵殺敵方襲擊艦，護航航空母艦、運輸船隊等很多作戰行動。1944 年開赴遠東太平洋戰場。 戰爭結束後聲望號退役，1948 年拆毀。 同級艦 船名 製造廠 建造時間 服役時間 結局 圖片 聲望號 約翰埃爾德有限公司位於加文 1915 年 1 月 25 日 1916 年 9 月 20 日 於 1948 年拆解退役 反擊號 約翰布朗造船廠位於克萊德班克 1915 年 1 月 25 日 1916 年 8 月 18 日 於 1941 年 12 月 10 日遭日本海軍航空隊擊沉 來源 參考文獻 Category 英國海軍戰列巡洋艦 R