thumb250px 花蓮周邊鐵路車站及路線圖 A 舊 花蓮、B 花蓮港、C 現 花蓮、D 北埔、E 吉安、F 美崙（黃線：北迴線、藍線：臺東線、綠線：花蓮臨港線、紅線：舊花蓮港線） 吉安車站位於臺灣花蓮縣吉安鄉，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。 車站概要 大正 3 年（1914 年）1 月 29 日，設立吉野驛開始營運。戰後，於民國 36 年（1947 年）10 月 6 日改稱吉安站（位於吉安鄉稻香村稻香路底），1971 年 6 月 1 日由三等站降為簡易站，而拆除前木造站房係建於昭和 3 年（1928 年）。 1982 年東拓工程計畫時將吉安舊站及田浦兩站合併，並於舊站北方 13 公里處設立吉安新站（現所在地），距離田浦 1 公里、南華 48 公里；1980 年 2 月 1 日起啟用並升等為三等站，同日，舊站裁撤，但裁撤後位於稻香村的舊站站房並未立即拆除，直到 1985 年時才告拆除。今日所見之現址站房係完成於 1980 年 1 月，並於 2018 年完成改建站體。 北迴線通車後因臺東線拓寬尚未完成，由於新舊兩線列車軌距的不同（吉安以北軌距為 1067 公釐，下行往臺東方向則是採用 762 公釐軌距），為方便往來臺北及臺東間之旅客而不必繞進市區內的花蓮舊站轉乘，故將吉安站設為北迴線及臺東線客運列車之轉乘站（貨物列車於南華站辦理轉運），當時提供的轉乘服務十分特別，由臺北開來的 1067 公釐軌距列車之部份班次以吉安為終點站，往臺東方向的旅客則在此轉乘 762 公釐軌距列車繼續南下。 為辦理不同軌距列車之轉乘業務，當時由「東線鐵路拓寬工程處」先於吉安站內鋪設騎馬線共用四線軌道（外側軌距為 1067 公釐之鐵軌，內側為 762 公釐之鐵軌）及轉轍器，臺北至吉安間之 1067 公釐軌距列車係停靠於月臺之東副線，而吉安至臺東間之 762 公釐軌距列車則停靠於正線，直到臺東線拓寬完成後才停止這項特別的轉乘服務，從此東部幹線列車可從臺北直接開往臺東。以往吉安站停靠之列車班次主要為莒光號列車及數班普快車，但於 1991 年 1 月 16 日起也首度增停自強號（1071 及 1072 次）列車。 本站配合「花東新車站運動」計畫改建完工，改建工程進行時由於施工的名茂營造倒閉而停擺了一年半，後重新招標完工現行站體。 本站未來將配合花東鐵路雙軌化和花蓮鐵路高架化工程計畫，改建為高架車站爭取 6 年終有譜！花東雙軌工程納花蓮市區 7 處平交道立體化。自由時報花蓮七大平交道及吉安站高架 經費中央全額補助。更生新聞網。 目前為三等站，站內設有「鐵路之旅 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。 車站構造 島式月臺一座（實際使用月臺）。 岸式月臺一座（未使用）。 歷史 1914 年 1 月 29 日：設吉野驛 國立國會圖書館 數位典藏。 1948 年 1 月 1 日：站名配合鄉名和地名改稱為吉安。站址位於今吉興路和稻香路路口，稻香路到底即是當時站址。 1980 年 2 月 1 日：隨著北迴鐵路全線開通，吉安站往北遷移 13 公里，可於新站站內換乘臺東線 762 公釐軌距列車（當時臺東線鐵路正在進行拓寬工程）。 1982 年 6 月 27 日：臺東線鐵路拓寬通車，往返臺北與臺東之間的列車可直接通行。 2014 年 7 月：吉安鄉長率民眾陳情，希望吉安站能夠升等。 2016 年 5 月：立委與鄉民代表向鐵路局陳情，盼吉安站改建計畫能滿足鄉民需求。 2016 年 6 月 28 日：啟用多卡通刷卡機。 2023 年 4 月 17 日，本站高架化從原屬東部快鐵計畫的花蓮鐵路高架化中，交通部宣佈將其改納入花東鐵路雙軌化計畫。 利用狀況 根據資料，本站每日旅運量約為，在臺鐵各站中排行第名。 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 1946 34590 29933 64523 95 177 1975 56965 44212 101177 156 277 1976 63484 72000 135484 173 370 1977 63481 69367 132848 174 364 1978 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1979 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1980 112811 71006 183817 308 502 1981 188292 89389 277681 516 761 1982 131563 52248 183811 360 504 1983 59471 46173 105644 163 289 1984 56679 41532 98211 155 268 1985 49291 41271 90562 135 248 1986 47812 39378 87190 131 239 1987 41459 35479 76938 114 211 1988 48260 40239 88499 132 242 1989 47457 33359 80816 130 221 1990 40136 29187 69323 110 190 1991 30027 23381 53408 82 146 1992 37591 29840 67431 103 184 1993 36454 27315 63769 100 175 1994 42162 33423 75585 116 207 1995 41825 34501 76326 115 209 1996 41945 32996 74941 115 205 1997 39780 33058 72838 109 200 1998 39957 33026 72983 109 200 1999 39320 28821 68141 108 187 2000 47183 33628 80811 129 221 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 2001 211636 81699 293335 580 804 2002 51181 41992 93173 140 255 2003 41689 31919 73608 114 202 2004 36249 33018 69267 99 189 2005 43708 39890 83598 120 229 2006 76511 64610 141121 rowspan4 210 387 2007 88337 76598 164935 242 452 2008 100789 91110 191899 275 524 2009 106089 96775 202864 291 556 2010 116672 109566 226238 臺灣鐵路管理局 320 620 2011 126760 116879 243639 臺灣鐵路管理局 347 668 2012 132451 125540 257991 臺灣鐵路管理局 362 705 2013 138865 131720 270585 臺灣鐵路管理局 380 741 2014 137371 133428 270799 臺灣鐵路管理局 376 742 2015 131649 128176 259825 臺灣鐵路管理局 361 712 2016 133572 127778 261350 臺灣鐵路管理局 365 714 2017 135034 128025 263059 370 721 2018 147438 141010 288448 404 790 2019 167120 160535 327655 458 421 2020 148306 144034 292340 405 799 2021 122175 119828 242003 335 663 2022 139276 139235 278511 382 763 2023 問題 本站岸式月臺長度不夠。 花蓮 吉安單線區間及本站駐車空間不足而無法分擔花蓮站班次做為折返站。 相片集 FileTRA JiAn Stationjpg1980 年代竣工啟用迄今的吉安車站站房 FileTaiwan_JiAn_Railway_Station_2JPG 遠望吉安車站月臺 FileJian Station PlatformJPG 吉安車站月臺僅設有一座島式月臺為實際使用 2016 年 8 月 廢止路線 參考文獻 外部連結 國營臺灣鐵路股份有限公司 吉安車站 Category 臺東線車站 Category 臺灣鐵路三等站 Category 花蓮縣鐵路車站 Category1914 年啟用的鐵路車站 Category 吉安鄉