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先農壇建築群是明清兩代皇帝祭祀先農諸神和太歲諸神和舉行親耕的地方，位於北京市西城區南中軸線西側，與天壇東西相對，遙相呼應。是全國重點文物保護單位。2024 年 7 月 27 日，先農壇作為「北京中軸線 中國理想都城秩序的傑作」的組成部分，入選世界遺產。 歷史 明朝永樂十八年（1420 年），先農壇建於北京南郊，當時稱山川壇，嘉靖九年（1530 年）改建為天神、地祇二壇。後來天順二年（1458 年）等不斷有修繕和新增建築。 民國以後先農壇逐漸衰敗，後很多建築被拆除。1916 年，先農壇被闢為城南公園。1936 年，在原址東南角蓋起北平公共體育場，後更名先農壇體育場。1949 年 1 月，北平和平解放。7 月華北育才小學（後稱北京市育才學校）遷入北京，進駐先農壇。先農壇太歲殿被育才學校佔用，具服殿被中國醫學科學院藥物研究所佔用。 1979 年被列為北京市重點文物保護單位。1997 年，育才學校圖書館從俱服殿搬出。1998 年和 2000 年，世界文化遺產基金會為先農壇的修繕提供了資金。1998 年和 1999 年，美國運通基金會為北京先農壇的俱服殿和神廚的修繕提供了資金。2001 年，被列為第五批全國重點文物保護單位。現在先農壇建築群設有北京古代建築博物館。2024 年 7 月 27 日，先農壇作為「北京中軸線 中國理想都城秩序的傑作」的組成部分，入選世界遺產。 主要建築 先農壇建築群可以可分為三組，即先農壇（先農神壇、神廚庫院、神倉院、俱服殿、觀耕臺、慶成宮），太歲殿（太歲殿院和焚帛爐）和天神地祇壇。 先農壇 thumb 先農壇 thumb 先農壇觀耕臺漢白玉臺階 先農神壇：先農神壇是皇帝祭祀先農神的祭壇。先農神壇呈方形見方約 15 米，高一層約 15 米，由石包磚砌，四面有臺階各 8 級。 宰牲亭：宰牲亭是祭祀宰殺犧牲的亭子。 神廚神庫院：神廚庫院是存放先農諸神神位和準備犧牲祭品的院落，位於先農神壇的正北。 由正殿，東、西配殿和兩座六角井亭組成，正殿稱為神版庫用供奉先農神的牌位，東配殿為神庫，存放祭祀和親耕用品的地方，西配殿為神廚。 具服殿：具服殿為皇帝親耕前更換親耕禮服的地方，位於觀禮臺的北方。 觀耕臺：觀耕臺為皇帝親耕完畢， 觀看王公大臣們耕作的高臺。 觀耕臺呈方形見方 18 米，高一層 19 米，四面各有臺階 9 級，臺階踏步由漢白玉條石砌成，側面雕有蓮花圖案。 一畝三分地：一畝三分地是皇帝親耕的田地，位於觀禮臺的南方。俗語所說的一畝三分地就是由此而來。 神倉院：神倉院是存放耕田收穫的穀物的地方，親耕收穫的穀物供北京各壇、寺廟祭祀使用。 院子分為前後兩個院，前院有收谷亭、圓廩神倉和庫房，後院是祭器的庫房。神倉院建於清乾隆十七年（1752 年）。 慶成宮：慶成宮是皇帝祭祀和親耕後犒勞百官的地方。慶成宮始建於明天順二年（1458 年），原稱齋宮，乾隆二十年（1755 年）改今名。慶成宮設宮門兩座，院內東側原有一座鐘樓。主要建築是前殿、後殿及東西配殿，前殿設有月臺。 太歲壇 太歲壇，又稱太歲殿，位於先農神壇東北，是祭祀太歲神及十二月將神的院落。 建築有太歲殿，拜殿及東西配殿， 太歲殿正殿祭祀太歲神，東西配殿祭祀十二月將神 在太歲殿院外東南側還有用於焚燒祭祀太歲諸神的祝帛祭品的焚帛爐，為磚仿木結構無樑建築。 祭祀和親耕儀式 祭祀先農和親耕的傳統，可以追溯到周朝，但不是每年舉行。明清兩代，成為國家重要的祭祀典禮。每年仲春亥日皇帝率百官到先農壇祭祀先農神並親耕（稱為藉田禮）。在先農神壇祭拜過先農神後，在俱服殿更換親耕禮服，隨後到親耕田舉行親耕禮。親耕禮畢後，在觀耕臺觀看王公大臣耕作。 秋天，親耕田收穫後，將穀物存放在神倉院，供北京九壇八廟祭祀使用。 北京古代建築博物館 thumb 中國古代建築展 北京古代建築博物館是北京市文物局直屬單位，坐落於北京先農壇古建築群內，落成於 1991 年 9 月，同年 9 月 25 日向公眾開放，博物館主要有《中國古代建築展》（太歲殿院內）和《北京先農壇歷史文化展》。 《北京先農壇歷史文化展》位於神廚神倉院內，共分為先農文化、祭祀盛典、建築景觀、百年滄桑四個部分。 在太歲殿院內，還擺放了很多石獅子、門墩等石刻藝術品。 註釋 參考文獻 引用 來源 書籍 《清史稿志五十八》 參見 九壇八廟 天壇 先農壇體育場 北京育才學校 Category 北京祭祀建築物 Category 西城區公園 Category 西城區的博物館 京 Category 北京市文物局 Category 先農 Category1420 年建立 Category 北京中軸線
猶大王國（，，前 931 年－前 586 年）是一個於前 10 世紀至前 6 世紀存在的中東國家，首都耶路撒冷。與首都在撒馬利亞的以色列王國同時從原來的以色列王國分裂出來。由於位於以色列地方的南部，因此被稱為「南國」或「南國猶大」，與被稱為「北國」的以色列王國相對。由於其首都和原先的以色列王國相同，亦承繼大衛王家族，因此被視為正統。 歷史 根據《希伯來聖經》所記載，以色列王國的分裂，是由於第三代國王所羅門王晚年不忠於耶和華，所以種下王國分裂的惡因；加上所羅門本身在位其間大興土木，興建聖殿及擴張王宮，上下的奢侈浪費造成民怨，其子羅波安登位後的無能及腐敗，使得盛極一時的國家，於前 931 年分裂，約有 200 多年之久。 王國分裂後，南部的兩個支派猶大支派、便雅憫支派（後有利未支派的以色列人離開地業、加入猶大國）稱為 猶大；有時候稱以色列為 北國，稱猶大為 南國。這次分裂是以色列歷史上的一件大事，亦被列王紀記載。 君主 王 年限 作王大約的年代 歷史書經文參考 備註 羅波安 18 年 公元前 931 年至前 913 年 王上 1421；歷代志下 1213 所羅門之子 亞比央 3 年 公元前 913 年至前 911 年 王上 1512；代下 131 羅波安之子 亞撒 41 年 公元前 911 年至前 870 年 王上 15910；代下 1613 亞比央之子 約沙法 25 年 公元前 870 年至前 848 年 王上 2241；代下 2031 亞撒之子 約蘭 8 年 公元前 848 年至前 841 年 王下 816；代下 215 約沙法之子 亞哈謝 1 年 公元前 841 年至前 841 年 王下 825；代下 222 約蘭之子 亞她利雅 6 年 公元前 841 年至前 835 年 王下 113；代下 2212 亞哈謝之母 約阿施 40 年 公元前 835 年至前 796 年 王下 121；代下 241 亞哈謝之子 亞瑪謝 29 年 公元前 796 年至前 781 年 王下 141；代下 251 約阿施之子 烏西雅 52 年 公元前 792 年至前 740 年 王下 151；王下 1517；代下 261 亞瑪謝之子 約坦 19 年 公元前 750 年至前 731 年 王下 1532；代下 271 烏西雅之子 亞哈斯 20 年 公元前 735 年至前 715 年 王下 1612；代下 281 約坦之子 希西家 29 年 公元前 715 年至前 686 年 王下 181；代下 291 亞哈斯之子 瑪拿西 53 年 公元前 695 年至前 642 年 王下 211；代下 331 希西家之子 亞們 2 年 公元前 642 年至前 640 年 王下 2119；代下 3321 瑪拿西之子 約西亞 31 年 公元前 640 年至前 609 年 王下 221；代下 341 亞們之子 約哈斯 3 個月 公元前 609 年至前 609 年 王下 2331；代下 361 約西亞之子 約雅敬 11 年 公元前 609 年至前 598 年 王下 2336；代下 365 約西亞之子 約雅斤 3 個月 公元前 598 年至前 598 年 王下 248；代下 369 約雅敬之子 西底家 11 年 公元前 598 年至前 587 年 王下 2418；代下 3611 約西亞之子 滅亡 儘管猶大王國因為害怕巴比倫而受埃及第二十六王朝保護，但在公元前 588 年埃及法老阿普里斯撤回了在猶大的駐軍，新巴比倫帝國國王尼布甲尼撒二世於是進軍猶地亞地區，包圍耶路撒冷，在 18 個月後，由於饑荒和內部分裂，耶路撒冷終於在前 586 年陷落。尼布甲尼撒二世將耶路撒冷全城洗劫一空，拆毀城牆、聖殿、王宮和民居，並下令將猶大國王西底家帶到巴比倫去示眾，而全城居民則全被俘往巴比倫尼亞，史稱「巴比倫之囚」。 參考文獻 參見 以色列十二支派 以色列王國 猶太君主列表 Category 猶大王國 Category 已不存在的亞洲國家 Category 猶太歷史 Category 前 6 世紀終結的國家或政權
道孚縣，位於中華人民共和國四川省甘孜藏族自治州東北部，東與丹巴縣，西同新龍縣，南和康定縣、雅江縣，北與爐霍縣及阿壩州的金川縣、壤塘縣接壤。縣城位於鮮水鎮，距州府康定 219 公里，離成都 585 公里。境內面積 7546 平方公里。常住人口 53378 人（2020 年 11 月 1 日第七次人口普查）。道孚舊稱 道塢，在藏語中是 馬駒 的意思。 歷史 道孚在隋朝為附國屬地。唐朝時歸屬吐蕃。明朝屬長河魚通寧遠宣慰司（明正土司）。 清朝康熙四十年（1701 年），清廷冊封境內十土百戶。雍正七年（1729 年），境內由明正、丹東、麻書、孔撒四土司分治。宣統三年（1911 年），該地設定道塢設治局。 1912 年，成為道塢縣，1913 年，更名為道孚縣，屬川邊特別行政區。1925 年（民國 14 年）改為西康特別行政區。1935 年（民國 24 年），在道孚設立了西康宣慰使公署。1936 年，中國工農紅軍長征經過道孚，在這裡成立了道孚縣博巴政府，以及各鄉級的博巴政府。1939 年，屬西康省第一行政督察區。 1950 年，道孚歸西康省藏族自治州。1955 年，西康省撤銷後，道孚劃歸四川省甘孜藏族自治州，1978 年臨近的 乾 寧縣撤銷，所轄協德、扎壩 2 區劃歸道孚縣。 1981 年 1 月 24 日，道孚發生 68 級地震，造成大約 150 人死亡，300 多人受傷。地震也導致極大破壞，但僅限於周遭地區。 地理 道孚縣地處川西北高山高原區，屬於大雪山山脈的北段，地形複雜。地勢東北高，東南低，境內最高點海子山（俗稱：埡拉神山）海拔 5820 米，南部河谷地區最低處為 2670 米。大雪山是境內的南北分水嶺。嶺北的沙衝河、玉曲河等向東北匯入大渡河水系；嶺南的鮮水河、柳日河、慶大河等向東南匯入雅礱江水系。道孚縣屬於青藏高原亞溼潤氣候區，高原河谷寒溫帶氣候。年平均氣溫為 78 度 ，1 月平均氣溫 25 度 ，7 月平均氣溫 16 度，年降水量 569 毫米。 當地植被多為亞熱帶高山常綠葉林，及高原寒溫帶草原。除有冷杉、雲杉、鐵杉、柏木、樺木等樹種外，還有國內少有的埡拉紅杉原始森林；境內有獐、豹、白唇鹿、小熊貓、獼猴、白馬雞、羚羊等幾十種珍貴動物。 道孚縣八美鎮境內的八美石林是中國少見的糜稜岩土石林。八美石林通常成簇狀突出於地面，外形尖聳，顏色深黑，與周圍的高原草原形成鮮明對比，與華南的石灰岩喀斯特石林相比有著不同的風格。 氣候 行政區劃 下轄 7 個鎮、12 個鄉： 。 人口 2000 年人口普查資料，道孚縣總人口為 44848 人，有藏、漢、羌、回、苗等 16 個民族，其中以藏族為主體，約佔總人口的 89，多信仰藏傳佛教。 交通 過境。 語言 道孚縣語言種類豐富，有儲存古音相當完好的藏語道孚話，以及藏緬語族的道孚語、扎巴語等語言。 文化 道孚縣及其所屬的甘孜藏族自治州，屬於康巴藏區，風俗習慣以康巴藏族文化為主。境內的埡拉神山是藏族文化中 世界形成之九神山 中的第二座，地位僅次於崗仁波欽神山雅拉神山的穿越。道孚的惠遠寺是藏傳佛教黃教的重要寺院，於清雍正七年（1792 年）由清政府撥款為七世達賴格桑嘉措建造。格桑嘉措在此居住 7 年，以躲避入侵西藏的蒙古準噶爾部族。這裡也是 11 世達賴克珠嘉措的出生地。道孚的藏式民居在藏區為人稱道，其多為木質結構，內部裝飾華麗，外牆顏色對比明快，是藏區民居建築具有特色的代表。 特產 道孚大蔥：中國地理標誌產品。 參考文獻 外部連結 Category 甘孜縣份 Category 西康省縣份
北京主要指北京市，是中華人民共和國的首都及直轄市。 北京還可以指： 地方 北京 伊利諾伊州，美國伊利諾伊州的一座城市 北京 愛荷華州 北京街道，多處地方有該名稱的行政區。 北京裡，位於臺灣台中市北屯區。 科學文化宮，波蘭華沙市民謔稱為 北京（波蘭語：Pekin）。 京都，位於日本。建都之時曾被稱為「北京」、「北都」。 歷史地名 鄴城遺址，曾為中國三國時期曹魏的北都，舊址位於今河北省邯鄲市臨漳縣、磁縣交界處。 統萬城，曾為中國十六國時期夏國的北京，遺址位於今陝西省靖邊縣和內蒙古自治區烏審旗的交界處。 太原府，曾為唐朝和五代十國時期後唐、後晉、後漢的北京，在今山西省太原市。 大名府，曾為北宋時的陪都，稱為 北京大名府，在今河北省大名縣。 上京臨潢府，金朝時曾稱為 北京臨潢路，在今內蒙古自治區巴林左旗。 開封府，明朝初年曾稱為 北京，在今河南省開封市。 河內市，1801 年至 1802 年間，越南西山朝阮光纘遷都昇龍府，稱 北京，在今河內市。 政治 中華人民共和國政府，代稱為 北京政府北京當局 或「北京」。 中華北京，立法委員林昶佐於 2016 年在立法院質詢時提出對中華人民共和國的代稱。 中國北京，中華人民共和國在國際地理聯合會曾用的命名。 機器 北京型柴油機車，中國鐵路系統的液力傳動內燃機車車型之一。 參見 東京 消歧義、南京 消歧義、西京、中京、上京 北都、東都、南都、西都、中都、上都 複都制
輕艇是徒手持槳驅使划艇（canoe）前進的水上運動，在歐洲還包括皮艇運動（kayaking）。 輕艇活動較窄的定義是以輕艇為主要活動的運動。較寛的定義包括和其他活動結合的活動（例如輕艇露營），或是其他活動中，只以輕艇來作為移動方式的活動。 有些和輕艇有關的娛樂活動，包括等。其他的活動包括在河、湖、激流及海洋中的輕艇活動。 輕艇是夏季奧運會的傳統比賽專案，但與賽艇（rowing）不同，區別在於皮划艇的槳完全手持，選手總是面對行進方向；賽艇的槳則透過支點連在艇上，選手有時會背對行進方向。 體育專案 亞奧運專案：輕艇靜水競速 （Canoe sprint）、輕艇激流標竿 （Canoe slalom）。 非亞奧運專案：輕艇水球 Canoe polo、激流越野 Wildwater canoeing、輕艇馬拉松 Canoe marathon、輕艇風帆 （Canoe sailing）、輕艇激流花式 （Canoe freestyle）、輕艇海洋競速 （Canoe ocean racing）、泛舟（Rafting）、輕艇衝浪 （Waveski）。 殘奧會專案：殘奧輕艇（Paracanoe） 歷史 皮划艇的前身是早期人類的生存和交通工具，即獨木舟。皮划艇是一種前後方向也是尖的船，它的起源是愛斯基摩人的獸皮船。 而皮划艇比賽中共分為兩類，一類是皮艇（Kayak），另一類是划艇（Canoe），兩者都是前後尖的，而皮艇是用雙葉槳推動的愛斯基摩式艇；划艇是為加拿大式艇，用單葉槳推動。男子的皮艇和划艇於 1936 年奧運中被列入正式專案，而女子皮艇則在 1948 年才成為正式比賽專案之一。直到現時，皮划艇並沒有被中止過。 規則 皮划艇賽事是乘坐皮艇或是划艇向前方推動，在規定距離中最快到達終點的是優勝者，現時，不少皮划艇賽事中所用的比賽場地都是人工的。 另外，大家常見到的 K2 艇、C1 艇等是指該專案的類別和人數。如 K2 艇就是指雙人皮艇；C1 艇是單人划艇。皮划艇的靜水競速中的人數是 1 人或 2 人，國際輕艇總會承認的正式比賽距離為 200、500、1000 和 5000 米。 而激流競速賽，同一樣使用皮艇和划艇。在賽事中，選手要在三百米的激流中以最短時間依次序穿過 25 個旗門，而激流競速賽中的賽道中包含了逆流和順流。最快而又依次序穿過所有旗門則為冠軍。另外，如選手的救生衣在賽事中掉落、未次序穿過所有旗門、重穿旗門、未穿過所有旗門等犯錯都會被增加時間。 參考文獻 外部連結 International Canoe Federation 香港獨木舟總會 （中國香港體育協會暨奧林匹克委員會會員機構） Category 皮划艇 Category 水上運動
以色列王國，又稱希伯來王國，據《聖經》記載，歷經掃羅、大衛、所羅門等三王，存在了三代，先後定都於基比亞、希伯侖、耶路撒冷。但所羅門在位晚期背離了耶和華，在所羅門兒子羅波安即位後，由於民眾反抗他的統治，不久王國分裂為南北兩國。 聖經記載 王國概況 統一王國時期 根據聖經《撒母耳記上》記載，因為掃羅王不順從神，其做王時間被縮短，亦失去王位繼承權。上帝揀選大衛取而代之。掃羅做王四十年。 聖經記載掃羅最後死在和非利士人的戰爭中。掃羅死前因擔心王位失去，就將大衛視為仇敵。雖然掃羅的兒子約拿單（原王位繼承人）和女兒米吉都和大衛交好，並幫助大衛逃離掃羅追殺，大衛和掃羅因此曾一度和解。 聖經記載，掃羅死後，大衛家逐漸強盛。掃羅家降伏於大衛，願意接受大衛為國王。大衛建立了強盛的以色列王國，做王約四十年。大衛的兒子所羅門繼承王位，做王約四十年，期間維繫了以色列王國的統一。 大約公元前 1003 年，以色列的第二位國王，大衛王，將都城從希伯倫遷移到耶路撒冷。大衛王對以色列周圍威脅以色列的民族發動了一系列軍事征服，成功擊敗非利士人，為以色列創造了一個安全的邊境。以色列從一個王國發展成帝國，其軍事和政治的影響力在中東急劇擴充套件，一系列小國像非利士、摩押、以東、亞捫和一些亞蘭人城邦國變為以色列的附庸國。以色列疆域西到地中海，東到阿拉伯沙漠，北到幼發拉底河，南至紅海。 大衛王死後，拔示巴的兒子所羅門按著上帝的旨意被膏做王。正如所羅門（意為 和平）的名字所寓意的，在所羅門王時期，以色列享受前所未有的和平和繁榮。所羅門王大興土木，包括第一聖殿都是在其任內修建完工。根據聖經記載，大衛王和所羅門王都和泰爾國王結盟。作為以色列向推羅割讓土地的回報，大衛王和所羅門王從推羅那裡獲取了許多手藝人、技術精湛的工匠、錢、珠寶、黎巴嫩香柏木和其他物品。大衛王的宮殿和所羅門王修建的第一聖殿都靠推羅提供的這些資產修建，並由推羅建築師設計。所羅門王據說重建了許多重要城市，包括米吉多、夏瑣、。這三個城市的遺址都已經被髮掘，一些學者認為這些遺址中的一些建築，像六室門和方石宮殿，是所羅門王修建的。但是，之後隨著米吉多遺址進一步的發掘，一些學者認為城門是所羅門王之後更晚修建的。考古學家伊加爾雅丁認為，曾經被認為是所羅門王修建的馬廄其實是公元前 9 世紀北國亞哈時期修建的。 王國分裂 北部十個支派形成新的以色列王國（即北國，公元前 931 年至前 722 年），首都在撒馬利亞。南部兩個支派形成猶大王國（即南國，公元前 931 年至前 586 年），首都在耶路撒冷。 君主 王 年限 作王年期 參考聖經 備註 掃羅 40 年 公元前 1050 年至前 1012 年 撒上 1115 伊施波設 2 年 公元前 1012 年至前 1010 年 撒下 28 掃羅之子 大衛 40 年 公元前 1010 年至前 970 年 撒下 51、代上 111 掃羅女婿 所羅門 40 年 公元前 970 年至前 931 年 王上 212、代上 2928 大衛之子 參考文獻 參見 猶太君主列表 以色列十二支派 以色列王國 後期、失蹤的以色列十支派 猶大王國 迦南 Category 已不存在的亞洲國家 分類：神話傳說中的國家 Category 前 11 世紀建立的國家或政權 Category 前 931 年解散 Category 前 10 世紀廢除 Category 希伯來聖經歷史 Category 肥沃月彎
洱海（白語：AithaitAixgodHhait haitHhaixgod 白漢詞典（現行白文第一版 20220310） ，第 2、3、109、110 頁）是位於中國雲南省大理白族自治州大理市西北部的湖泊，北起大理市上關鎮，南至下關街道。古代文獻又稱洱河、西洱河、葉榆河、葉榆澤、彌河、昆明川、昆明池等，為雲南省第二大淡水湖，中國第七大淡水湖。湖面面積約為 252 平方公里，最大湖深達 213 米，平均湖深為 106 米。 洱海發源於洱源縣茈碧湖，源頭出自黑谷山，唯一出水口在下關鎮附近，經西洱河流出。 詞源 漢唐時期，昆明夷居住在今洱海地區，昆明夷之 昆明 又作 昆彌，後有文獻將 弭 通 彌，弭 又被記作 渳，然後簡化為 洱，故此有了 西洱河、洱海 等稱呼。 因古時南方漢人不辨 澤、河 二字，因此洱海也被稱為 西洱河、葉榆河。 地理 洱海屬於瀾滄江水系，為瀾滄江支流漾濞江上游湖泊。亞熱帶高原季風性溼潤氣候，位於東經 10005至 10017，北緯 2536至 2558之間，湖泊呈南北長、東西窄的條帶狀，湖盆剖面為深碟形。洱海流域面積 2565 平方千米，在海防高程 1974 米時，水面面積 2498 平方千米，平均水深 105 米左右，最大水深 209 米，南北長約 426 公里，東西最大寬度約 9 公里，湖水透明度 180 至 660 釐米，庫容約 288 億立方米。湖面風浪較小，沿岸地勢平緩。 1978 年南京地理院調查顯示，洱海魚類有九科 35 種，土著種有 21 種。洱海水禽有 45 種及亞種，留鳥 13 種，候鳥 24 種，旅鳥 8 種，合計有 8 目 10 科 28 屬。洱海水生植物有 32 種。 河流水系 洱海主要水源來自降水，入湖河流大小共有 117 條。北有茈碧湖、洱源西湖、海西海、經洱源盆地、鄧川盆地分別由彌苴河、羅時江、水安江匯入；西部有蒼山十八溪；南部有波羅江；東部有海潮河、鳳尾箐、玉龍河等匯入。洱海唯一的天然出水口是西洱河，流入黑惠江後到漾濞縣平坡與漾濞江匯合，再匯入瀾滄江。 成因推測 洱海地處瀾滄江、金沙江、元江三大江分水嶺地帶，西有點蒼山，東有玉案山，屬於典型內陸斷陷盆地，地勢西高東低，由西北向東南呈現一個不規則的狹長帶。 洱海形成約在更新世早期，初為淺水湖泊，中晚更新世時，盆地深陷，湖面擴大，與北部古鄧川湖和南部古風儀湖成串狀連通。全新世以後，又經歷地殼下陷與沉積充填，而後，由於入湖三角洲發育，風儀湖消失，鄧川湖分離，遂形成今天的湖形。 人文旅遊 洱海有三島、四洲、九曲之勝；又是大理 風花雪月 四景之一 洱海月 之所在。洱海水質優良，水產資源豐富，同時也是一個有著迤邐風光的風景區。 洱海流域被認為是中國西南邊疆開發最早的地區之一。濱湖帶的考古發掘推測早在新石器時期就有人類活動出現。漢代這裡成為西南絲綢之路的樞紐，發展出後來的茶馬古道。唐代時南詔國和後來的大理國便出現在該區域。留下了太和城遺址、崇聖寺三塔等。周遭原住民為白族。 大理古城 南詔德化碑 元世祖平雲南碑 太和城遺址 龍首城遺址 崇聖寺 無為寺 佛圖寺塔 蝴蝶泉 喜洲白族古建築群 上關鎮 金梭島遺址，銀梭島遺址 南詔風情島 環保整頓 在 1981 年以前，洱海水質良好，汙染較輕，屬於貧 中營養型湖泊。1988 年制定了《》。1990 年代後洱海富營養化急劇發展。1996 年首次發生大規模的螺旋魚腥藻水華，1998 年再次發生以捲曲魚腥藻為主的藍藻水華，此後藍藻水華在區域性湖區時有發生。水體中的氮磷營養鹽濃度逐年增加，湖泊調查顯示，到了 2008 年，洱海已處於富營養化水平。 洱海水質的惡化受到了社會經濟高速發展和氣候變暖的雙重壓力。較長的雨季（5 月至 10 月）導致洱海暴雨徑流汙染嚴重，而夏季的風速最小也有利於藍藻水華的暴發。 2017 年 3 月 31 日，雲南大理市政府發布《》，被稱為 史上最嚴洱海治理令。之後位於洱海流域水生態保護區核心區的 1900 戶餐飲客棧經營戶按照要求停業整治，其中餐飲 704 戶，客棧 1196 戶，並由執法小組逐戶核查；2017 年 8 月 14 日起，僅 111 戶符合條件的餐飲客棧開始恢復營業，其中餐飲 33 戶，客棧 78 戶。 2018 年三線劃定方案出爐，是比三號公告更嚴的整治方案，限定湖邊 15 米之內藍線區旅遊設施要強拆，粗估 1500 間客棧會被拆除，許多投資人一夕化為泡影。大理市委書記高志宏承認，在客棧的發展過程中，規劃和審批存在滯後的問題，客棧增速驚人，而停止發證後有一種無證營業也沒關係的流言在市內傳播，導致一些投資人誤信而繼續建造，直到政府下重手後他們才抱怨投資全毀，高志宏認為這些客棧老闆自己要有一半以上責任。 參考文獻 延伸閱讀 Category 大理白族自治州旅遊 Category 大理白族自治州湖泊 Category 大理市地理 Category 瀾滄江水系 Category 中國淡水湖 Category 中國世界遺產預備名單
陶璐娜，上海人。前中華人民共和國射擊女子運動員，奧運冠軍，她當過上海市人大代表上海市第十四屆人民代表大會代表名單 東方網、全國政協委員、上海市競技體育訓練管理中心射擊射箭運動中心主任、上海擊劍腳踏車運動管理中心副主任。北京首都體育學院運動心理學碩士。 生涯 陶璐娜的啟蒙教練是翁紹興，陶璐娜還是 13 歲時就被翁紹興物色，入讀了上海南市區少體校，在翁教練的教導之下，陶璐娜的成績顯赫。 幾年後，陶璐娜成為上海射擊隊員，其教練為謝前喬。隨著時間過去，陶璐娜的天才橫溢吸引了當時中國國家射擊隊總教練、為中國在奧運中奪得首面金牌的許海峰，陶璐娜入選國家隊，成績繼續進步。在同年陶璐娜奪得射犛世界盃的冠軍，次年成功衛冕。1999 年，全國射擊賽中，陶璐娜成為女子 10 米空氣手槍的冠軍、一年後的世界盃不但奪得了冠軍，更打破世界紀錄。 同年的悉尼奧運，陶璐娜憑著出眾的表現替中國摘下該屆奧運中的首面金牌。其後一年，陶璐娜獲得大大小小的冠軍。於釜山亞運中，陶璐娜為中國增添了三面金牌，並再次打破世界紀錄。2004 年再度參與 10 米氣手槍專案，但在預賽中僅排 38 名，未能晉身決賽。 多哈亞洲運動會，她在 12 月 3 日進行的小項中，與郭文珺和陳穎以 1161 環奪得金牌。在 2008 年北京奧運會射擊選拔賽中，陶璐娜再最後階段 功虧一簣 敗給郭文珺，未能獲得奧運門票。陶璐娜無緣北京奧運會 瀋陽日報 2008 年後，陶璐娜暫退並生子，後成為上海擊劍腳踏車運動管理中心副主任。 2011 年，陶璐娜復出參加選拔賽，由於成績優異而再次回到了國家隊，但在 2012 年 3 月的奧運會組隊選拔賽中陶璐娜在三場比賽中奪得一次第五，兩個第三，最後的奧運積分不敵郭文珺和蘇玉玲，無緣倫敦奧運會。不後悔復出 北京青年報 參考資料 Luna Category 上海市運動員 Category 中國女子射擊運動員 Category 中國奧運射擊運動員 Category 中國奧林匹克運動會金牌得主 Category 中國奧林匹克運動會銀牌得主 Category2000 年夏季奧林匹克運動會金牌得主 Category2000 年夏季奧林匹克運動會射擊運動員 Category2004 年夏季奧林匹克運動會射擊運動員 Category 亞洲運動會射擊獎牌得主 Category1998 年亞洲運動會射擊運動員 Category2002 年亞洲運動會射擊運動員 Category2006 年亞洲運動會射擊運動員 Category1998 年亞洲運動會金牌得主 Category2002 年亞洲運動會金牌得主 Category2002 年亞洲運動會銀牌得主 Category2006 年亞洲運動會金牌得主 Category2006 年亞洲運動會銀牌得主 Category 奧林匹克運動會射擊獎牌得主
永樂車站位於宜蘭縣蘇澳鎮，為臺灣鐵路公司北迴線的鐵路車站。 車站概要 本站是臺鐵的三等站之一，僅有區間車停靠，主要為貨運車站，旅客利用人次倒數的車站之一。站內設有供旅客蓋戳留念的「鐵路之旅 小站巡禮紀念章」戳章。 車站構造 本站站內設有島式月臺、岸式月臺各一座 ISSN 0257554x。月臺與站房之間以天橋連通。本站以貨運為主要的業務專案。此地為臺灣水泥之水泥貨運基地，是臺泥蘇澳廠的主要進出門戶，因此設定有寬廣的場站區與多條供貨運列車停靠與透過的側線，經常有散裝水泥貨車停在站區。 歷史 本站是在 1980 年 2 月 1 日，伴隨蘇澳新站至花蓮新站之間的北迴線全線通車，所一同啟用的車站之一。車站初設時原為純貨運用途，車站站房也與今日的位置不同，是在相同站區內較為南側、靠近水泥廠的路段上。1989 年因應附近居民的請求，增建了一座客運用月臺，並自 9 月 26 日開始停靠客運列車。 之後，為了配合北迴線的雙軌化暨電氣化改建工程本站附近的路段進行路線修改，原有的月臺停用，改在站區較北端設定新的月臺並將客運服務業務遷至新位置開始營運。至於對應的站房構造則是在新月臺啟用後繼續施工，直 2003 年 8 月時新站房完工啟用，行車管理的功能都移至新站之後，再將原有的舊站房拆除。 由於本站的站房與月臺區北移，導致與隔鄰的招呼站永春距離太近，於是臺鐵在 2002 年 12 月 18 日時裁撤了永春車站。 2016 年 3 月 1 日：啟用多卡通刷卡機。 利用狀況 根據資料，本站每日旅運量約為，在臺鐵各站中排行第名。 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 1980 0 6 6 0 0 1981 0 1083 1083 0 3 1982 932 463 1395 3 4 1983 394 2127 2521 1 7 1984 590 1593 2183 2 6 1985 394 1458 1852 1 5 1986 1276 2393 3669 3 10 1987 932 400 1332 3 4 1988 5737 3857 9594 16 26 1989 4290 1993 6283 12 17 1990 5545 1916 7461 15 20 1991 3309 1621 4930 9 14 1992 3473 1129 4602 9 13 1993 2749 850 3599 8 10 1994 2650 1382 4032 7 11 1995 2587 4490 7077 7 19 1996 2844 722 3566 8 10 1997 2380 947 3327 7 9 1998 1849 963 2812 5 8 1999 2389 728 3117 7 9 2000 3664 898 4562 10 12 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 2001 5350 1439 6789 15 19 2002 3299 2398 5697 9 16 2003 3978 3541 7519 11 21 2004 7015 6283 13298 19 36 2005 4959 3734 8693 14 24 2006 5475 4516 9991 rowspan4 15 27 2007 5106 4321 9427 14 26 2008 6482 5710 12192 18 33 2009 7216 6434 13650 20 38 2010 7568 6825 14393 臺灣鐵路管理局 21 39 2011 7772 7132 14904 臺灣鐵路管理局 21 41 2012 5972 5433 11405 臺灣鐵路管理局 16 31 2013 5930 5838 11768 臺灣鐵路管理局 16 32 2014 7390 7243 14633 臺灣鐵路管理局 20 40 2015 8659 8607 17266 臺灣鐵路管理局 24 47 2016 9747 9734 19481 臺灣鐵路管理局 27 53 2017 9095 9135 18230 25 50 2018 5291 4116 9407 14 26 2019 3499 2619 6118 10 17 2020 3617 3306 6923 10 19 2021 4021 5573 9594 11 26 2022 4762 4406 9168 13 25 2023 相片集 FileTRA YongLe Station Panoramajpg 永樂車站全景 FileYongle Stationjpg 永樂車站 FileYongle Station PlatformSignjpg 永樂車站的月臺標示牌，背景可見到停在站內的散裝水泥貨車 參考文獻 外部連結 國營臺灣鐵路股份有限公司 永樂車站 Category 北迴線車站 Category 臺灣鐵路三等站 Category 宜蘭縣鐵路車站 Category1980 年啟用的鐵路車站 Category 蘇澳鎮 Category1980 年臺灣建立
thumb 停靠於南澳車站月臺上的 272 次自強號 南澳車站位於宜蘭縣蘇澳鎮，為臺灣鐵路公司北迴線的鐵路車站。本站雖位於蘇澳鎮南強裡範圍內，但越過臺九線即為南澳鄉南澳村，距離南澳市區較近，是該鄉的主要門戶。 車站概要 由於鄰近的武塔車站沒有設定站房，因此本站與武塔站的「鐵路之旅 小站巡禮」紀念戳章，都被保管於本站內並開放給公眾使用。本站有辦理貨運業務。 車站構造 設有島式月臺兩座 ISSN 0257554x。 1 （無月臺） 公務用 2 （無月臺） 公務用 3 1A 北迴線（上行待避） 往 永樂、東澳、新馬 方向 3 1A 北迴線（下行待避） 往 崇德、新城、景美 方向 雙單線行駛的情況下 4 1B 北迴線（上行透過） 不靠站透過 4 1B 北迴線（上行） 往 蘇澳新、羅東、宜蘭 方向 5 2A 北迴線（下行透過） 不靠站透過 5 2A 北迴線（下行） 往 和平、北埔、花蓮 方向 6 2B 北迴線（下行待避） 往 武塔、漢本、和仁 方向 6 2B 北迴線（上行待避） 往 永樂、東澳、新馬 方向 雙單線行駛的情況下 7 （無月臺） 公務用 歷史 本站是在 1980 年 2 月 1 日，伴隨蘇澳新站至花蓮新站之間的北迴線全線通車，所一同啟用的車站之一。 1982 年 1 月 1 日：由二等站降為三等站。 2016 年 3 月 1 日：啟用多卡通刷卡機。 利用狀況 根據資料，本站每日旅運量約為，在臺鐵各站中排行第名。 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 1980 260654 247820 508474 780 1522 1981 302268 258906 561174 828 1537 1982 307318 279984 587302 842 1609 1983 291200 263933 555133 798 1521 1984 270898 266657 537555 740 1469 1985 278720 287317 566037 764 1551 1986 295852 290655 586507 811 1607 1987 300797 289613 590410 824 1618 1988 306022 291685 597707 836 1633 1989 284233 274377 558610 779 1530 1990 265855 264692 530547 728 1454 1991 259553 245833 505386 711 1385 1992 252034 241503 493537 689 1348 1993 259537 250553 510090 711 1398 1994 344302 293658 637960 943 1748 1995 350207 292680 642887 959 1761 1996 329576 265400 594976 900 1626 1997 311946 245004 556950 855 1526 1998 307208 234713 541921 842 1485 1999 304610 239945 544555 835 1492 2000 276694 281435 558129 756 1525 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 2001 264129 265738 529867 724 1452 2002 260179 254558 514737 713 1410 2003 253550 249071 502621 695 1377 2004 283197 278253 561450 774 1534 2005 292417 284889 577306 801 1582 2006 290561 269416 559977 rowspan4 796 1534 2007 298855 282284 581139 819 1592 2008 302084 288659 590743 825 1614 2009 318071 304270 622341 871 1705 2010 341568 330214 671782 臺灣鐵路管理局 936 1840 2011 373698 364479 738177 臺灣鐵路管理局 1024 2022 2012 407620 398889 806509 臺灣鐵路管理局 1114 2204 2013 420796 414576 835372 臺灣鐵路管理局 1153 2289 2014 432278 427542 859820 臺灣鐵路管理局 1184 2356 2015 418641 413923 832564 臺灣鐵路管理局 1147 2281 2016 404403 408178 812581 臺灣鐵路管理局 1105 2220 2017 413315 414506 827821 1132 2268 2018 346665 350291 696956 950 1909 2019 326796 330613 657409 895 1801 2020 278544 279353 557897 761 1524 2021 218632 218570 437202 599 1198 2022 216421 215900 432321 593 1184 2023 參考文獻 外部連結 國營臺灣鐵路股份有限公司 南澳車站 Category 北迴線車站 Category 臺灣鐵路三等站 Category 宜蘭縣鐵路車站 Category1980 年啟用的鐵路車站 Category 蘇澳鎮 Category1980 年臺灣建立
武塔車站位於宜蘭縣南澳鄉，為臺灣鐵路公司北迴線的鐵路車站。 車站概要 本站為乙種簡易站，由南澳站管理，僅有區間車停靠。此外，武塔 漢本間的 132 公里路程，為北迴線中的最遠站距。 車站構造 原為岸式月臺兩座，增設待避線後改成島式月臺兩座。 歷史 1980 年 2 月 1 日：北迴線正式營業時設站。 2001 年 6 月 1 日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由南澳站管理。 2003 年 6 月 13 日：由甲種簡易站降為招呼站。 2016 年 3 月 1 日：啟用多卡通刷卡機。 2019 年 8 月：5 日、7 日、19 日、21 日跨日鋪設 11、12、13、14 號道岔 2019 年 12 月 20 日：因應路線容納需要，本站增設東 西副正線，恢復列車待避之功能，並升等為乙種簡易站，仍由南澳站管理。 利用狀況 根據資料，本站每日旅運量約為，在臺鐵各站中排行第名。 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 1980 512 8765 9277 2 28 1981 31 8775 8806 0 24 1982 4459 8566 13025 12 36 1983 11880 9441 21321 33 58 1984 13350 12077 25427 36 69 1985 15505 14431 29936 42 82 1986 15744 15883 31627 43 87 1987 16892 15538 32430 46 89 1988 14087 10057 24144 38 66 1989 13253 14094 27347 36 75 1990 11052 10315 21367 30 59 1991 10843 9777 20620 30 56 1992 12511 7931 20442 34 56 1993 11417 9079 20496 31 56 1994 10048 8315 18363 28 50 1995 10917 7123 18040 30 49 1996 10590 6670 17260 29 47 1997 9423 6499 15922 26 44 1998 11014 6850 17864 30 49 1999 9984 7648 17632 27 48 2000 7315 6566 13881 20 38 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 2001 7919 6629 14548 22 40 2002 5479 5449 10928 15 30 2003 3882 3290 7172 11 20 2004 2851 3000 5851 8 16 2005 3015 3623 6638 8 18 2006 3680 4614 8294 rowspan4 10 23 2007 4872 4829 9701 13 27 2008 4450 4687 9137 12 25 2009 4732 5247 9979 13 27 2010 3297 4085 7382 臺灣鐵路管理局 9 20 2011 3656 4095 7751 臺灣鐵路管理局 10 21 2012 4228 4590 8818 臺灣鐵路管理局 12 24 2013 4286 5283 9569 臺灣鐵路管理局 12 26 2014 4708 5718 10426 臺灣鐵路管理局 13 29 2015 6124 6759 12883 臺灣鐵路管理局 17 35 2016 6705 8864 15569 臺灣鐵路管理局 18 43 2017 9177 11651 20828 25 57 2018 10096 11491 21587 28 59 2019 9549 11299 20848 26 57 2020 4879 5650 10529 13 29 2021 3004 3870 6874 8 19 2022 3258 3869 7127 9 20 2023 相片集 FileWuta Station Birdviewjpg 由天橋鳥瞰武塔車站的月臺 鄰近車站 廢止營運模式 參考文獻 外部連結 國營臺灣鐵路股份有限公司 武塔車站 Category 北迴線車站 Category 宜蘭縣鐵路車站 Category1980 年啟用的鐵路車站 Category 南澳鄉 Category1980 年臺灣建立 乙
漢本車站位於宜蘭縣南澳鄉，為臺灣鐵路公司北迴線的鐵路車站。 歷史 1980 年 2 月 1 日：設站。 2016 年 3 月 1 日：啟用多卡通刷卡機。 車站概要 「漢本」之名源自日治時代，此地原為蘇花臨海道路（今蘇花公路）里程正好一半之處，故命名為「半分」，到了北迴線興建計畫時，便以該發音轉為臺語的寫法，將新設的車站命名為「漢本」。泰雅語原名為「Blihun」（百里分、白來分），意為「門戶」。 本站為三等站，主要停靠區間車，區間快車停靠南下 4042 次、4046 次，北上 4037 次，站內設有「鐵路之旅 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。 公車資訊 目前無公車路線行經此站。 車站構造及利用狀況 島式月臺一座 ISSN 0257554x。根據資料，本站每日旅運量約為，在臺鐵各站中排行第名。 －2000 年 －2000 年 －2000 年 －2000 年 －2000 年 －2000 年 －2000 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 1980 2719 12648 15367 8 46 1981 4235 13833 18068 12 50 1982 11156 15879 27035 31 74 1983 16553 13372 29925 45 82 1984 15893 15390 31283 43 85 1985 15260 14785 30045 42 82 1986 15362 18659 34021 42 93 1987 17971 18923 36894 49 101 1988 14193 13878 28071 39 77 1989 12668 12266 24934 35 68 1990 12759 13608 26367 35 72 1991 9729 10378 20107 27 55 1992 6865 8688 15553 19 42 1993 9460 10622 20082 26 55 1994 8163 10179 18342 22 50 1995 6814 7357 14171 19 39 1996 5423 6513 11936 15 33 1997 7998 9308 17306 22 47 1998 10490 12832 23322 262 64 1999 11040 13859 24899 459 68 2000 11854 12633 24487 721 67 2001 年－2020 年 2001 年－2020 年 2001 年－2020 年 2001 年－2020 年 2001 年－2020 年 2001 年－2020 年 2001 年－2020 年 2001 年－2020 年 2001 年－2020 年 2001 年－2020 年 2001 年－2020 年 2001 年－2020 年 2001 年－2020 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 2001 14086 13059 27145 39 74 2002 11177 11947 23124 562 63 2003 14580 15659 30239 502 83 2004 12364 13223 25587 539 70 2005 8304 8931 17235 575 47 2006 8113 9363 17476 rowspan4 22 48 2007 6947 8506 15453 19 42 2008 7503 8566 16069 21 44 2009 7925 8236 16161 22 44 2010 9145 7120 16265 臺灣鐵路管理局 25 45 2011 7618 7897 15515 臺灣鐵路管理局 21 43 2012 9238 8856 18094 臺灣鐵路管理局 25 49 2013 8893 8304 17197 臺灣鐵路管理局 24 47 2014 7603 7896 15499 臺灣鐵路管理局 21 42 2015 8025 8551 16576 臺灣鐵路管理局 22 45 2016 9237 8849 18086 臺灣鐵路管理局 25 49 2017 9391 8380 17771 26 49 2018 6098 6572 12670 17 35 2019 6513 6874 13387 18 37 2020 3391 3402 6793 9 19 2021 年－ 2021 年－ 2021 年－ 2021 年－ 2021 年－ 2021 年－ 2021 年－ 2021 年－ 2021 年－ 2021 年－ 2021 年－ 2021 年－ 2021 年－ 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 2021 2593 2461 5054 7 14 2022 2095 2029 4124 5 11 2023 相片集 FileTRA Hanben Station Panoramajpg 漢本車站新站屋全景 FileRailfans are taking photos of TRA DR2700 at Hanben Station 20041106jpg 一群鐵道迷在拍攝停靠在漢本車站的「北迴之星」列車 FileTRA Hanben Station Platformjpg 自車站內看到的漢本車站月臺與背面的太平洋 參考文獻 外部連結 國營臺灣鐵路股份有限公司 漢本車站 Category 北迴線車站 Category 臺灣鐵路三等站 Category 宜蘭縣鐵路車站 Category1980 年啟用的鐵路車站 Category 南澳鄉 Category1980 年臺灣建立
崇德車站位於花蓮縣秀林鄉，為臺灣鐵路公司北迴線的鐵路車站。 歷史 1979 年 2 月 8 日：設站。 2006 年 3 月 10 日：由樹林開往花蓮的 1073 次自強號透過本站時撞上於西正線上進行軌道電路維修之道班工與電務工，導致 5 人當場殉職，一年後於站場後方立紀念碑紀念此事故。 2016 年 3 月 1 日：啟用多卡通刷卡機。 2021 年 4 月 2 日：因發生 2021 年太魯閣號列車出軌事故，本站做為臨時急救站，透過列車來回將傷者先送至此，再由救護車轉送醫院救治。 2024 年 4 月 3 日：花蓮地震造成車站第一、第二月臺柱子磁磚剝落、天花板龜裂，修繕完工前暫停載客、列車慢速透過。 2024 年 6 月 19 日：前月底完成月臺頂棚結構補強工程並送結構報告至花蓮縣政府撤除黃單，該日恢復停靠載客。 車站概要 本站為三等站，僅停靠區間車及 4037 次、4043 次、4042 次區間快車，詳細停靠車次請參閱臺鐵時刻表。 站內設有「鐵路之旅 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。 車站構造 島式月臺兩座。 設有多卡通刷卡機。 利用狀況 根據資料，本站每日旅運量約為，在臺鐵各站中排行第名。 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 1979 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 無資料 1980 5946 8385 14331 16 39 1981 6141 12311 18452 17 51 1982 11253 15482 26735 31 73 1983 15575 13860 29435 43 81 1984 15710 13273 28983 43 79 1985 13900 12542 26442 38 72 1986 11980 12864 24844 33 68 1987 12157 11981 24138 33 66 1988 15134 12035 27169 41 74 1989 13177 9107 22284 36 61 1990 24981 20338 45319 68 124 1991 14716 12253 26969 40 74 1992 13983 12328 26311 38 72 1993 14589 11942 26531 40 73 1994 17323 15652 32975 47 90 1995 18192 15446 33638 50 92 1996 17570 14437 32007 48 87 1997 16059 15827 31886 44 87 1998 13147 11070 24217 36 66 1999 12272 9268 21540 34 59 2000 11945 7768 19713 33 54 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 2001 12140 9814 21954 33 60 2002 11135 10823 21958 31 60 2003 10666 8809 19475 29 53 2004 9767 9332 19099 27 52 2005 9759 9952 19711 27 54 2006 9923 10775 20698 rowspan4 27 57 2007 11010 12257 23267 30 64 2008 11994 10579 22573 33 62 2009 11537 11032 22569 32 62 2010 13193 13493 26686 臺灣鐵路管理局 36 73 2011 16268 15288 31556 臺灣鐵路管理局 45 86 2012 15812 17295 33107 臺灣鐵路管理局 43 90 2013 14642 19828 34470 臺灣鐵路管理局 40 94 2014 14310 20293 34603 臺灣鐵路管理局 39 95 2015 14852 17011 31863 臺灣鐵路管理局 41 87 2016 16200 21255 37455 臺灣鐵路管理局 44 102 2017 16347 17342 33689 45 92 2018 14813 15695 30508 41 84 2019 15035 14522 29557 41 81 2020 10318 10310 20628 28 56 2021 6061 6079 12140 17 33 2022 6750 6885 13635 18 37 2023 參考文獻 外部連結 國營臺灣鐵路股份有限公司 崇德車站 Category 北迴線車站 Category 臺灣鐵路三等站 Category 花蓮縣鐵路車站 Category1979 年啟用的鐵路車站 Category 秀林鄉
博斯騰湖，蒙古語稱博斯騰淖爾，維吾爾語稱巴格拉什庫勒，又名巴喀刺赤海，古稱敦薨之浦，位於中國新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州博湖縣天山南坡焉耆盆地的東南部，塔里木盆地北緣，是中國最大的內陸淡水湖。湖面海拔 1048 米，面積 1160 平方千米，水深為 815 米，平均深度 81 米。 地質 博斯騰湖所在的焉耆盆地屬於南天山造山帶中的山間斷陷盆地，地質歷史可追溯至距今 8 億年前的前震旦紀。自距今約 250 萬年前的新第三紀末期開始，因新構造運動的影響，該地區發生了大規模的差異性升降運動。隨著地殼的活動，博斯騰湖南緣的老斷裂與北緣的新斷裂帶逐漸形成，博斯騰湖所在的區域開始強烈沉降，最終形成了今天的湖泊地貌。 水文 博斯騰湖由多個河流注入，以開都河為主要水源，以及清水河、孔雀河等河流。 湖區四周環繞著海拔 2000 至 3000 米的山地，地形北高南低，形成了山前洪積扇、沖積平原和湖積物分佈區。 氣候與生態 博斯騰湖地區屬於典型的大陸性荒漠氣候，冬季嚴寒，夏季炎熱，氣溫年差較大。由於四周山脈的阻擋，海洋氣流難以到達，導致降水稀少，蒸發量大。湖區年平均氣溫為 82 至 115 攝氏度，降水主要集中在 5 月至 9 月。湖區溼地是南北疆氣候的過渡帶，是中國重要的蘆葦生產基地，也是新疆最大的漁業生產基地。 文化 《漢書西域傳》記載，焉耆國靠近的 近海 指的就是博斯騰湖。《水經注》中的 敦薨浦 以及《隋書》中關於魚、鹽、蒲、葦的記載，均與博斯騰湖有關。 博斯騰湖湖區風景秀麗，自然景觀豐富多樣。2004 年，博斯騰湖被評為國家重點風景名勝區。2014 年 5 月，博斯騰湖景區被評定為國家 5A 級旅遊景區，是新疆地區的重要旅遊目的地之一。 參考文獻 外部連結 博斯騰湖 B B B B
阿馬帕是巴西的一州，位於巴西的北部，北鄰法屬蓋亞那，東臨大西洋，南臨巴西的帕拉州。該州屬於廣義的蓋亞那地區，在殖民時代稱作葡屬蓋亞那，是葡萄牙帝國巴西殖民地的一部分。 地理 阿馬帕位於亞馬遜河河口附近，境內 90 被亞馬遜雨林覆蓋。內陸有一些蓋亞那高地向東延伸出的低矮的丘陵。 阿馬帕目前產鐵、鋁土礦，也有其它的礦藏。 歷史 傳統上，阿馬帕州是蓋亞那地區的一部分。在殖民時代，英國人及荷蘭人侵入過阿馬帕，後被葡萄牙人逐出。葡萄牙人與法國人從十七世紀到十九世紀也有土地上的爭議。1900 年歸為巴西帕拉州的一部份。1943 年成為聯邦領土。1988 年成為巴西的一州。 Category 蓋亞那地區
微山湖位於中國山東、江蘇交界處，歸山東省微山縣管轄。微山四湖南北長 120 公里，東西最寬處達 25 公里，水域面積達 1266 平方公里，是中國北方最大的淡水湖泊。狹義上，微山湖是指 1960 年在湖腰建成了攔湖大壩南的下級湖，同昭陽湖、獨山湖和南陽湖構成廣義微山湖。 地理 微山湖位於東經 116 度 34 分－117 度 21 分，北緯 34 度 27 分－35 度 20 分，湖面狹長，位於中國山東省南部，歸山東濟寧市微山縣管轄。北接濟寧、曲阜、鄒城，南臨徐州，西通魚臺、沛縣、銅山，東連滕州、棗莊、嶧城。湖區內有 微園 遊樂小區、山東省水上運動集訓場、湖濱公園、體育中心、微山湖賓館、醫療康復中心、文化娛樂中心等。微山縣內有 11 萬伏變電站 2 座，35 萬伏變電站 7 座。 交通方面，京杭大運河、京滬鐵路、104 國道（京福公路）、104 省道均從微山縣境內穿過，縣城與周邊各縣市、縣鄉鎮均公路相連。現有沿湖港口 80 多處，可直達長江各口岸。航空方面，北靠濟寧機場，南臨徐州機場。 微山湖的形成是在 4 億年前，華北地區整體下降為淺海和湖沼。在 700 萬年以來，由於地殼強烈運動，大面積形成凹陷。魯中山西諸水瀦積於此形成澇窪區（據《鄒城市志》），為微山湖的誕生創造了條件。另一個重要原因，由於黃河不斷決溢淤積抬高泗水西岸的高地，黃河水長期佔據此地形成了溼地，現在的微山湖就形成於明代萬曆年間的黃河決口。 風景 微山湖是中國著名的六大淡水湖泊之一，風光秀麗，山、島、森林、湖面、漁船、蘆葦蕩、荷花池，構成了特有的畫面。其中尤以有 花中仙子 之稱的荷花最為耀眼，此處設定的微山湖溼地紅荷風景區為國家 4A 級景區，有紅荷多達十餘萬畝，所以此處又被稱作中國荷都。 物產 leftthumb 微山湖一隅 微山湖物產豐富，向來有 日出鬥金 的說法，湖內有各種魚，蝦類七、八拾種，水生植物四十餘種，水禽、鳥類達八十餘種，被命名為中國 麻鴨之鄉 和 烏鱧之鄉。湖區水資源門類比較齊全。魚類現有 78 種，以鯉魚為主，經濟魚類有鯽魚、黃魚（魚桑）、烏鱧、紅鰭鮊、長春鯿和鯉魚 6 種，底棲動物包括軟體動物、節枝動物、不節動物、昆蟲等 63 種（科），其資源總量為 98876 噸，浮游植物共 116 種，其中優勢種 14 種，浮游動物 248 種，優勢種共 32 種，水生維管束植物 74 種，全湖現存為 304 萬噸，漁業生物餌料相當豐富。 微山湖礦產資源豐厚。煤炭已探明儲量 127 億噸，是中國重點煤炭基地之一，且埋藏淺、煤層厚，大多為優質氣煤、肥煤。稀土已探明儲量 1275 萬噸，具有含磷、鐵等雜質少、品位高、冶煉工藝簡單等優點，是目前國內發現的唯一典型氟碳鈰鑭礦資源。此外，還有大量的石灰岩、煤矸石、黃沙等資源。 人文 微山島是湖中第一大島，文化古蹟眾多，境內有殷周微子墓、漢初張良墓、春秋目夷墓、伏羲陵（廟）、仲子路廟、六合泉、聖母泉以及大量的廟宇亭臺、古碑刻石、漢畫像石等古蹟，還有鐵道游擊隊紀念碑。 微山湖畔的兩城鎮還有中國遠古三皇五帝之伏羲的廟宇 伏羲廟，廟後有一池泉名為聖母池泉。馬坡鄉還是《梁山伯與祝英臺》故事發生的地點，當地仍然有明代遺留下來的梁祝合墓。 明代詩人王世貞、萬壽祺，清代詩人沈德潛過夏鎮（時稱夏陽）分別留下：一片飛雲護夏陽，人傳帝子大風鄉、夏陽全城日，城闕半臨河、舟泊一灣分兩省，樓高百尺記三層 的傳世佳句。清代著名詩人趙執信詩讚微山湖 疑是桃花源，參差出人家。乾隆帝多次沿運河下江南，為微山湖及運河風光所陶醉，寫下了《韓莊觀湖》等多首律詩。陳毅元帥過微山湖，寫下了 橫越江淮七百里，微山湖色慰征途。 抗日戰爭時期，以微山湖為根據地的 微湖大隊、運河支隊、鐵道游擊隊 等革命武裝，出沒在蘆葦蕩裡，活躍於津浦鐵路線上。劉知俠的長篇小說《鐵道游擊隊》即取材於此。一曲《彈起我心愛的土琵琶》使微山湖名揚中外。鐵道游擊隊主要活動地區為現今棗莊市，1945 年 10 月，在棗莊和臨城的 1000 多日軍向一支不足百人的抗日遊擊武裝投降。這是有史以來軍事受降中十分罕見的一幕。 名人 微子，名啟，是商王帝乙的長子，商紂王的同母庶兄。微子為宋國始祖，死後葬於宋國留邑（密縣治，今微山島西湖內）東山上，即今微山島上。 目夷，字子魚，是春秋時人，殷微子的 17 世孫，宋襄公的庶兄，是著名的政治家和軍事家。目夷墓位於微山東峰，距微子墓 25 公里處。現存墓為圓上堆，墓前立一石碑，是宋神宗熙寧五年（1072 年）徐州知州傅堯俞所立，正面陰刻篆文：宋賢目夷君墓。碑長方形抹角，高 23 米，寬 09 米，厚 04 米。 張良，字子房，戰國時韓國（今河南潁川）人，是為劉邦出謀劃策，屢建功業的開國元勳，是一個難得的軍師。劉邦滅了項羽建漢稱帝，高祖六年（前 201 年），大封功臣，高祖說。運籌帷幄中，決勝千里外，子房功也。 叫張良選擇 3 萬戶作為封地，張良不敢接受，說：我和帝初見面時在留，把我封在留就可以了。 因此，張良被稱為留侯。張良多病，晚年避居留城封地。死後葬於留城東微山島上。現在，墓前還有一個很大的村莊叫 墓前村。 邊界爭議 微山湖區自清朝以來，時常發生土客爭鬥事件。由於過去黃河下游經常氾濫成災，來自山東南部等黃泛區的災民便開始移民到微山湖區，從而引發了湖區土客爭鬥的緊張局勢，史稱湖團案。據記載，1865 年，曾國藩奉命鎮壓捻軍餘部，到湖西沛縣時，以為這裡因為爭土地發生械鬥的漁民是捻軍餘部，前來察看，才發現並非如此。於是曾國藩騎馬劃邊為界，開挖邊溝形成今天的 一溜十八團（後來演變為十八段，現在的五段鎮等地名即來源於此），也稱 邊裡，從此百姓停止械鬥，各自勞作，但 段裡段外（或稱邊裡邊外） 這一界限仍然存在，例如邊裡邊外在過去是不通婚的。 中華人民共和國成立後，湖區位於山東與平原省界，其後由於徐州地區劃歸江蘇省又成為山東與江蘇省界。1953 年為了便於管理湖區而成立山東省微山縣，將湖面、湖中島嶼以及湖區附近的幾個鄉鎮全部劃歸該縣，與江蘇方面除少數地區外都是以湖西岸為界。由於湖水在不同季節會發生漲落，因此微山湖西岸的蘇魯兩省邊界時而發生變動，當地經常說，漲水漲到的地方是山東的，水退退到的地方是江蘇的。冬季湖水退去後湖底可用於耕種小麥，而夏季水多的時候又可以收穫蘆葦、養魚、種藕等，因此常造成西岸的江蘇省沛縣農民與管理湖區的山東省微山縣農民發生搶種搶收一類的衝突甚至械鬥。 1959 年微山湖水位下降後，微山湖區的群眾又開始為爭奪原為湖底的湖田湖產發生糾紛。直到 2006 年，該地區共發生因邊界糾紛引發的大規模械鬥 400 餘起，死傷 800 餘人。國家有關部門曾多次派出工作組前往調處，並於 1967 年、1984 年、1985 年多次對湖區邊界進行了調整，但終因矛盾雙方堅持各自利益，微山湖地區始終未能平靜。 2005 年初，徐州、濟寧兩市召開第五次蘇魯接邊地區維護穩定會議，專門就多年湖區糾紛死亡人員屍體處理進行協商，最終確定互不追究對方，2005 年 5 月底前各自火化遺留屍體，並由各自縣鄉財政出資撫卹死者親屬。雙方均在協議規定的期限內，徹底解決了遺留屍體的火化問題。2006 年以後，由於兩地調解機制逐步完善，並且努力改變湖區農村經濟收入單一的狀態，湖區群眾對湖田湖產的依賴減少，再加上很多農民離開當地外出打工，微山湖地區才開始出現和諧局面。 參考文獻 Category 淮河水系 Category 山東湖泊 Category 江蘇湖泊 Category 棗莊地理 Category 徐州地理 Category 菏澤地理 Category 以人名命名的中國地名 Category 中華人民共和國拉姆薩公約登入地
劉統勳，字延清，號爾鈍，山東諸城縣（今屬於高密）逄戈莊村人，祖籍江南省碭山（明弘治間始祖福公自南直隸碭山縣遷山東諸城縣），清朝政治人物。雍正二年（1724 年）中進士，之後歷任刑部尚書，工部尚書，吏部尚書，尚書房總師傅，內閣大學士，翰林院掌院學士及軍機大臣等要職。乾隆三十八年（1773 年）病逝，享壽 73 歲。 劉統勳為人正直，以能諫著稱，在吏治、軍事、治河等方面都有顯著政績，為官四十多年，身兼數職，始終清廉，不曾貪汙受賄。乾隆帝評價：「神敏剛勁，終身不失其正」，諡號「文正」。 乾隆後期重臣劉墉即劉統勳之子。 生平 康熙朝 康熙三十八年（1700 年），劉統勳生於山東青州諸城。他的父親劉棨官至四川布政使，他自幼時接受完整的儒家教育。 雍正朝 雍正二年（1724 年），劉統勳中甲辰科進士，選庶吉士，散館授編修，歷任南書房行走、上書房行走、詹事、內閣學士等職位。 乾隆朝 乾隆元年（1736 年），劉統勳受到乾隆帝的重用，曾到浙江學習治水，對他往後處理治河事務很有幫助。二年（1737 年），他被任命為刑部侍郎，不久後因為母親去世，而中斷官員生涯三年。乾隆六年（1741 年），劉統勳擔任都察院左都御史時，曾參奏大學士張廷玉、尚書公訥親而名聞朝野。之後他一路升遷為漕運總督、刑部尚書、工部尚書、吏部尚書、尚書房總師傅、內閣大學士、翰林院掌院學士及軍機大臣等要職，乾隆帝對他深為倚重，重要的軍國大事，都曾召見他討論。乾隆二十年阿睦爾撒納叛，因定西將軍永常率部從木壘撤退，乾隆帝責他附和永常不救班第，被籍沒奪職，其子劉墉亦被奪職，與在北京子孫皆下牢獄。二十一年六月，授刑部尚書。二十二年加太子太保。二十三年，調吏部尚書。二十四年，命協辦大學士。二十六年，拜東閣大學士，兼管禮部、兵部。二十八年，任上書房總師傅，兼管刑部。三十八年（1773 年）於上朝途中病危。乾隆帝聽聞，命令福隆安攜帶藥物前去探視，但為時已晚。乾隆帝親臨治喪，看到他生活如此簡樸，不禁痛哭。喪儀過後返回宮中，行至乾清門再度情緒失控，痛哭流涕地向群臣褒獎劉統勳的功績。。 成就 治河事蹟 劉統勳自乾隆元年便隨大學士嵇曾筠赴浙江學習海塘工程，至乾隆十三年，劉統勳與大學士高斌巡按山東賑務，並勘查河道。當時運河盛漲，其從濬聊城引河，將運河引匯入海將德州哨馬營和東平戴村兩處堤壩的高度降低，秋後又將沂州江楓口兩處堤壩的高度提升。河水有所阻截，防止了潰壩和水災，使河道得以疏通。 乾隆十八年，奉命察勘江南河工，並對其中的不少弊端進行了改革，如江南邵伯湖減水二閘及高郵車邏壩決堤，其與尚書策楞往視察後聯合上疏為河員虧帑誤工。同年九月，銅山小店汛河決，劉統勳上疏同知李焞、守備張賓呈報稽誤。乾隆以兩人平日侵帑且不作為，河漲任其衝決，下令處死，並令高斌、張師載監督行刑。同時劉統勳改駐銅山督塞河，同年十二月完工。 大學士陳世倌疏言：黃河入海，套櫃增多，致壅塞，乾隆命其往勘查。劉統勳疏言：「海口舊在雲梯關，今海退河淤，增長百餘裡，櫃套均在七曲港上，河流無所阻遏。」乾隆以河道總督顧琮請於祥符、滎澤等縣建壩，並濬引河，命劉統勳前往勘查。其認為：「擇地培堤壩，引河上無來源，中經沙地，易淤墊」應當作罷，該建議被乾隆採納。 乾隆二十一年六月，銅山縣孫家集漫工，時任江南河道總督富勒赫解任，命統勳暫代其職。該年入冬完工。二十二年，命其赴徐州督修近城石壩。 乾隆二十六年八月，其與協辦大學士兆惠勘查河南楊橋漫工。同年十二月完工。乾隆二十七年，乾隆帝南巡命其與兆惠勘查高、寶河湖入江路，上疏請開引河，擇地築閘壩。上諭謂：「所議甚合朕意。」又以直隸景州被水，命其勘查德州運河，劉統勳上疏言：「請移吏董理四女寺、哨馬營兩引河，毋使淤閼」。乾隆三十三年十月，前往江南主持清理黃河入海口淤塞工程事宜。次年主持運河勘察與清淤工作。 評價 劉統勳為官清廉，不結朋黨，敢言直諫，勇於任事，因此深得乾隆帝的敬重與信賴。當他病逝後，乾隆帝聞訊說：朕失去一股肱！如統勳乃不愧真宰相，汝等宜法效之。 乾隆帝評價：「神敏剛勁，終身不失其正」，贈太傅，諡「文正」。 乾隆在所作《懷舊》詩中稱讚其：遇事既神敏，秉性複剛勁。得古大臣風，終身不失正。 道光在《諸城縣令》稱讚劉統勳：其 剛毅篤棐，允直機密，襄贊綸扉，隨事獻納，推賢黜佞，為百餘年名臣第一。數讞大獄，無縱無枉。家故有田數十畝，敝廬一區，服官五十餘年，不增尺寸 劉統勳在治水方面獲得重要成果，懲治貪贓枉法的官員，因而受到百姓的愛戴。河南、山東等地的百姓紛紛為他建立祠堂。 註釋 延伸閱讀 參考文獻 引用 來源 趙爾巽 等：《清史稿》列傳 89（卷 302）（事略散於各卷），中華書局點校本 童超：《康乾盛世》，知書房出版社，ISBN 9789866344282 《欽定日下舊聞考》 《聽雨叢談》 Tong Category 諸城人 Category 清朝大學士 Category 軍機大臣 Category 南書房行走 Category 上書房行走 Category 上書房總師傅 Category 清朝吏部尚書 Category 清朝刑部尚書 Category 清朝工部尚書 Category 清朝翰林院掌院學士 Category 清朝翰林 Category 清朝翰林院庶吉士 Category 諡文正 Category 四庫全書館總裁
李屬（學名：）又名 zhhans 梅；zhtw 李 屬，是薔薇科的一個屬。包括李子、櫻桃、桃、扁桃、杏和梅等常見植物。植株為落葉或常綠喬木或灌木。 分佈 除了南極洲以外，各大洲均有本屬物種的原生分佈，跨越熱帶、溫帶及寒帶。 分類 李屬過去被拆分為許多不同的屬，但現在通常合併為廣義的李屬。根據一項最近的系統發生學研究，李屬可分為以下亞屬（物種列表參見各亞屬頁面）： 稠李亞屬 ：特徵為總狀花序。包括過去的稠李屬大部分物種以及臭櫻屬、桂櫻屬、臀果木屬物種。 櫻亞屬 ：特徵為小型傘房花序或傘形花序（稀單生或總狀花序），冬芽單生，果實表面無溝。包括過去的櫻屬典型櫻亞屬以及稠李屬的斑葉櫻、疏花櫻。 李亞屬 ：包括以下組： 李組 北美李組 杏組 矮生櫻組 扁桃組 ：有時歸為桃亞屬 桃組 ：有時歸為桃亞屬 沙扁桃組 ：有時歸為沙扁桃亞屬 矮扁桃組 榆葉梅組 沙漠杏組 內部分類 本屬受承認的物種約 335 個、自然雜交種約 40 個，如下： 用途 李屬包括扁桃（大杏仁、巴旦杏）、杏（杏仁）、櫻桃、桃和李等常見水果、乾果。扁桃的可食部分是種子，通常作為堅果售賣，但扁桃果實是核果而不是真堅果。李屬也有很多觀賞植物，如梅花、杏花、桃花、櫻花、紫葉李、紫葉稠李等。 FileUrueña almendro2 loujpg 扁桃花 FileP grayana2JPG 灰葉稠李 FileLaurel 01jpg 桂櫻 FileFrühling blühender Kirschenbaumjpg 歐洲酸櫻桃 參考文獻 外部連結 Partial Prunus species listing：by National Genetics Resources Program Category 薔薇科 Category 梅亞科 Category 水果 Category 花
星城可能是指以下城市： 星城：中國長沙市的別稱。 星城街道：中國北京市房山區下轄街道。 星城：俄羅斯莫斯科附近的一個城市，航空基地。 星城：網路遊戲：《星戰前夜》裡面的一個高階堡壘 ，DC 漫畫中的一個虛構城市。 星城 Online：一款臺灣的休閒類遊戲 星城：星王桐人居住的城市
中華基督教禮賢會（Chinese Rhenish Church Hong Kong Synod），簡稱禮賢會，是屬於基督新教教派信義宗的教會，為德國聯合差會成員之一。 禮賢會起源於德國北萊茵 威斯特法倫州（萊茵音譯即禮賢）伍珀塔爾的巴冕城（Wuppertal Barmen，又譯作）。1828 年，成立差會巴冕差會（Barmen Mission）其後改名為禮賢會（Rhenish Mission）。1829 年開始遣派傳教士前往西非、南非、南亞、東南亞和中國傳揚福音，與柏林差會及巴色會並稱為「三巴差會」。至 1971 年，禮賢會與「柏林差會」（又稱為「巴陵信義會」）合併為「德國聯合差會」，但該會屬下的「中華基督教禮賢會香港區會」仍沿用舊名至今。 禮賢會香港區會現主要服務在教育和社會福利等方面。區會實行自治、自養、自傳之模式運作。 信條 確信《聖經》乃上帝所啟示，是教訓和言行之標準。 接納基督教三大信經：使徒信經、尼西亞信經和亞他拿修信經。 承認信義宗的奧斯堡信條和馬丁路德大小問答等。 在中國 1847 年 3 月 19 日，柯士德牧師及葉納清牧師於乘船抵達香港，向來華多年的第一位德國傳教士郭士立牧師學習中文。到 1919 年，建立的傳教站包括：香港（1847 年）、東莞塘頭廈（1886）、東莞（1890）、東莞橋頭逕背（1898）、東莞太平（1898）和增城新塘（1903）共 6 處 19011920 年中國基督教調查資料下卷 14701471 頁。 禮賢會在華傳教的範圍一直集中在廣東寶安和東莞兩縣，總會在東莞縣城，下分為太平、寶安、塘廈、東莞、廣州和香港六區。在東莞設有普濟醫院。 太平區：虎門納清堂（太平堂）、鹹西堂、白沙堂。 寶安區：西鄉堂、福永堂、南頭堂、深圳堂。 塘頭廈區：塘頭廈堂、耶山堂、橫瀝堂、羌廈堂、企石堂。 東莞區：石龍堂、東莞堂、逕背堂、周溪堂、白馬堂。 廣州區：廣州大德堂、新塘堂、增城堂、石岐堂、大良堂、蕭竹園堂。 在香港 中華基督教禮賢會由 1847 年到 1950 年的宣教範圍包括粵、港兩地，1951 年香港區會在香港政府註冊成為法團，禮賢會在香港的聖工便與中國大陸的聖工分道揚鑣。香港區會現時共有 18 間堂會（會友約 13000 人）及 2 間中學（學生人數大約 2000 人）。 堂會 香港區 中華基督教禮賢會香港堂（Chinese Rhenish Church Hong Kong） 中華基督教禮賢會灣仔堂（Chinese Rhenish Church Wanchai） 中華基督教禮賢會鴨脷洲堂（Chinese Rhenish Church Ap Lei Chau） 九龍區 中華基督教禮賢會九龍堂（Chinese Rhenish Church Kowloon） 中華基督教禮賢會慈雲山堂（Chinese Rhenish Church Tsz Wan Shan） 中華基督教禮賢會彩雲堂（Chinese Rhenish Church Choi Wan） 中華基督教禮賢會紅磡堂（Chinese Rhenish Church Hung Hom） 中華基督教禮賢會中心堂（Chinese Rhenish Church Kowloon Central） 中華基督教禮賢會禮中堂（Chinese Rhenish Church Kowloon City） 新界區 中華基督教禮賢會大埔堂（Chinese Rhenish Church Tai Po） 中華基督教禮賢會元朗堂（Chinese Rhenish Church Yuen Long） 中華基督教禮賢會荃灣堂（Chinese Rhenish Church Tsuen Wan） 中華基督教禮賢會梨木樹堂（Chinese Rhenish Church Lei Muk Shue） 中華基督教禮賢會天水圍堂（Chinese Rhenish Church Tin Shui Wai） 中華基督教禮賢會上水堂（Chinese Rhenish Church Sheung Shui） 中華基督教禮賢會大埔金福堂（Chinese Rhenish Church Tai Po Kam Fuk） 中華基督教禮賢會粉嶺堂（Chinese Rhenish Church Fanling Church） 中華基督教禮賢會沙田堂 學校 直屬 禮賢會彭學高紀念中學（Rhenish Church Pang Hok Ko Memorial College） 粉嶺禮賢會中學（Fanling Rhenish Church Secondary School） 禮賢會恩慈學校 （Rhenish Church Grace School）《特殊學校》 上水禮賢會幼稚園 樂富禮賢會幼稚園 葵盛禮賢會幼稚園 堂屬 禮賢會學校（幼稚園） 九龍禮賢學校暨幼稚園（Kowloon Rhenish School） 大埔禮賢會幼稚園 區會 禮賢會荔景幼兒園（Lai King Rhenish Nursery） 禮賢會順天幼兒園（Shun Tin Rhenish Nursery） 禮賢會元朗幼兒園（Yuen Long Rhenish Nursery） 禮賢會樂富幼兒園（Lok Fu Rhenish Nursery） 禮賢會新蒲崗幼兒園（San Po Kong Rhenish Nursery） 在臺灣和其他地區 在 1975 年，香港禮賢會到臺灣設立臺北堂。1976 年於加拿大多倫多；1981 年於英國倫敦及美國加州；1982 年於美國明城亦設立分堂。直至 1980 年代中期，香港禮賢會因投資物業出現經濟危機，此些海外堂會和相關機構都被迫陸續停辦。經改組領導層及全會會友支援，在數年內脫離危機，現發展巳告穩定。 職位 主任牧師、宣教師、傳道人、長老、執事等。 文職：主任幹事、幹事。 參考文獻 外部連結 禮賢會香港區會 中華基督教禮賢會香港區會 內聯網 Category 德國信義宗 Category 香港信義宗 Category 基督教教會與教派 Category 基督教在華差會 Category 香港辦學團體
賈佔波，河南信陽人，中國男子射擊運動員，中國國家射擊隊運動員、2004 年雅典奧運會金牌得主。 生平 賈佔波於 1988 年方開始在家鄉接受正式的射擊訓練，兩年後成為河南省射擊隊的成員之一。其後，賈佔波久等 7 年也未能晉升國家隊，後來又退回省隊。其後的 1998 年再次晉升國家隊，再退回省隊。2003 年，賈佔波第三次晉升國家隊。在加入國家隊的首年，賈佔波獲得了八運會的男子步槍 60 發臥射專案中的金牌。人在奧運年：賈佔波 20 年的孤獨潛行 2004 年，賈佔波在亞洲射擊錦標賽中的步槍 60 發臥射賽團體專案及個人專案的冠軍和亞軍。2004 年雅典奧運會上，賈佔波在射擊比賽 50 米三姿步槍專案中，美國對手馬修埃蒙斯嚴重失誤脫靶打中他人靶上，而幸運奪得該專案金牌。這塊金牌也是中國射擊隊在雅典奧運會中的第 4 面金牌，突破了中國在此次專案中的最好成績。 2005 年，賈佔波在十運會中發揮不佳，露出頹跡。但後來的東亞運贏取兩金。2007 年 4 月，他於美國站世界盃取得男子 50 米步槍小項的亞軍。我的奧林匹克－賈佔波 2008 年，賈佔波參加 2008 年北京奧運會的男子射擊的 50 米步槍臥射、50 米步槍三姿比賽，在資格賽分別只獲得第 27 名（步槍臥射）、第 24 名（步槍三姿），未能晉級決賽。 十一運會後，賈佔波由於身體及狀態原因逐漸淡出國際射擊賽場，但仍堅持參加國際射擊大賽的國內選拔賽。賈佔波為無緣倫敦深深自責 不氣餒為全運接著拼。搜狐體育20110902 賈佔波 不願為 運氣 所累。網易體育20120728 成績 主要成績賈佔波 ZOL20101124： 1997 年第八屆全國運動會 60 發臥射冠軍 2004 年亞錦賽步槍 60 發臥射團體冠軍、個人亞軍 2004 年雅典奧運會 50 步槍三姿冠軍 2004 年亞洲射擊錦標賽男子步槍 60 發臥射團體冠軍、個人亞軍 2005 年東亞運動會冠軍 2007 年射擊亞錦賽 50 米步槍三姿冠軍。 2008 年射擊世界盃米蘭站 50 米步槍三姿第三名，慕尼黑站 50 米氣步槍三姿冠軍 奧運會成績： 奧運會成績 SportsReference Jia Zhanbo DBOL20101124 奧運會 2004 年 2008 年 50 米步槍三姿 冠軍 1171935 環 第 24 名 1163 環 50 米步槍臥射 第 8 名 5951016 環 第 27 名 591 環 參考資料 Zhan 佔 Category 信陽人 Category 河南省射擊運動員 Category 信陽市運動員 Category 中國男子射擊運動員 Category 中國奧運射擊運動員 Category2004 年夏季奧林匹克運動會射擊運動員 Category2008 年夏季奧林匹克運動會射擊運動員 Category2004 年夏季奧林匹克運動會金牌得主 Category 奧林匹克運動會射擊獎牌得主 Category 中國奧林匹克運動會金牌得主
北京工業大學附屬中學位於中國北京市朝陽區垂楊柳中街，始建於 1957 年，是北京市示範高中之一。原系北京市的一所市屬高階中學，校名為北京市第 102 中學。直到 20 世紀八十年代中期，學校更名為 北京工業大學附屬中學。目前本校富力城校區為高中部，垂楊柳校區為初中部，首城國際校區為九年一貫制。 參見 北京市高中示範校列表 示範性高中 北京工業大學 外部連結 北京工業大學附屬中學首頁 Category 北京示範性高中 Category 朝陽區中等學校 Category 北京工業大學 Category 中華人民共和國高等院校的附屬學校 Category1957 年建立的教育機構 Category1957 年北京建立
石長鐵路是全線位於湖南省境內的一條鐵路，西起常德市石門縣的焦柳線石門縣北站，東至長沙市的京廣線撈刀河站，全長 264 千米，橫跨湖南省湘，澧，資，沅四大河流，途徑常德市的石門縣、臨澧縣、桃源縣、常德市區、漢壽縣、益陽市的桃江縣、益陽市區，長沙市的寧鄉縣、望城區、長沙市區。沿途經過常德、益陽、長沙三個地級市，複線電氣化鐵路，經過老線的電氣化改造和增建第二線工程（原線路標準 120 千米 時，改造目標為雙線 160 千米 時，其中第二線與原線交替上下行）於 2016 年 1 月 18 日全線開通，標誌著石長鐵路增建二線工程全面竣工，成為國家 Ⅰ 級雙線電氣化鐵路。 大事記 石長鐵路於 1993 年底動土興建，並於 1994 年 4 月全線開通。1995 年 7 月 26 日石門縣北至石門縣南站開通臨時運營，為國家重點工程石門電廠 1995 年底投產發電提供了運輸保障；1996 年底石門縣南至常德段順利鋪通；1998 年 1 月 8 日全線勝利貫通；1998 年 10 月 1 日全線投入臨時運營。 2009 年 7 月 28 日上午，石門至長沙鐵路複線（增建第二線）工程建設動員大會在望城縣高塘嶺鎮舉行，時任湖南省委副書記、省長周強宣佈石長鐵路複線工程正式開工。2016 年 11 月 18 日，石長鐵路複線工程全面竣工。2020 年 1 月，石長鐵路烏山聯絡線建成通車，使得石長鐵路與長株潭城際鐵路實現互聯互通。 沿線車站 沿途車站有：石門縣北站、石門縣南站、臨澧站、盤塘站、常德站、常德東站、德山站、漢壽南站、桃花江站、益陽西站、益陽站、益陽東站、寧鄉站、烏山站（經烏山聯絡線通往長株潭城際鐵路）、望城西站、望城站、秀峰所線路所、撈刀河站（再經北西聯絡線與長沙北站連線）、絲茅衝線路所、長沙站。 列車 石長鐵路動車組採用 CRH6F 型八節編組動力分散電力動車組列車，設計最高執行時速 160kmh。列車採用 4M4T 編組，全長 2014 米，定員載客量 1502 人，最大載客量 1998 人。為了適應城際列車快速乘降需要，每節車廂設定三對雙開門，車內也提供較一般動車組列車更大的站立空間及更多扶手。石長鐵路運營的 CRH6F 與長株潭城際鐵路採用相同的藍色、銀色相間塗裝。 除了 CRH6F 外，普速客運列車和貨運列車也會經石長鐵路執行。 廣九直通車停運後，廣九直通車的 RZ25T 開始擔當石門縣北 長沙 運營 石長鐵路是湖南第一條股份制鐵路，由中國鐵道部和湖南省政府合資興建，由廣州鐵路集團公司下屬的石長鐵路有限責任公司管理和經營。為了探索合資鐵路建設與經營管理的新模式，加快石長鐵路建設，1993 年 6 月開始籌建湖南石長鐵路總公司，1993 年 12 月 31 日經鐵道部、湖南省人民政府正式批准成立。 石長鐵路有限責任公司成立於 1996 年 9 月 26 日（其前身為石長鐵路總公司），是鐵道部和湖南省政府共同出資組建的合資鐵路公司。其中鐵道部約佔 60 股權，湖南省約佔 40 股權。主要負責石長鐵路資產經營，確保國有資產保值增值。其客貨運輸生產業務委託廣州鐵路 集團 公司下屬運輸站段管理。 石長鐵路在開通初期及複線建成初期僅開行貨運列車及普速客運列車。2017 年 9 月 21 日起，石長鐵路開行動車組列車。開行初期每日共八對車次，來往於常德、益陽、石門與長沙間，石門到長沙最快執行時間 2 小時 45 分、常德到長沙最快執行時間 2 小時、益陽到長沙最快執行時間 1 小時。在黔張常鐵路、烏山聯絡線通車後，石長鐵路還開行了株洲、湘潭、長沙至張家界、黔江的跨線動車組與普速列車。石長鐵路動車組列車全程二等座票價 74 元，一等座票價 119 元。。 意義 石長鐵路作為洛湛鐵路的重要組成部分，完善了湖南省境內鐵路 二縱三橫 的路網格局，縮短了湖南省東西部交通距離，開闢了一條北煤南運和省內煤運的便捷運輸通道，是湘西北聯接湘中、湘東的一條運輸黃金線、富民經濟線。 在黔張常鐵路、渝黔城際鐵路通車後，石長鐵路還將連通長株潭城市群與湘西北地區，並作為近期渝長通道的重要組成部分，實現川渝地區與中部地區的快速溝通。 參考文獻 Category 湖南省鐵路線 Category 中國鐵路廣州局集團線路
中國佛教會（，縮寫：，簡稱中佛會）是於 1911 年成立於中華民國北京的佛教宗教組織，原名「中華佛教總會」，1928 年改名為「中國佛教協會」，1929 年再度易名為現名。1949 年總部隨中華民國政府遷往臺灣後復會，其下設有委員會，於各省直轄市、縣市有地方分支的佛教會。 在政府支援下，中國佛教會進行全臺僧侶、寺院、信徒的登記，將各鄉村寺院、僧侶、居士納入其各縣市支會管轄。1953 年起，每年選擇一座佛寺主辦的三壇大戒的傳戒活動，改變日本佛教「肉食妻帶」的遺風。只有經由中佛會的受戒儀式，才能成為合法的僧侶、才能居住或住持寺院。 中國佛教會在戒嚴體制下是臺灣佛教的最高組織，配合政府政令宣傳佛法，透過《監督寺廟條例》迫使臺灣佛教納入其管轄，壓制齋教、一貫道等宗教團體。1950 年代部分僧團推動「神佛分離」，排斥融合佛、道的民間信仰鄭志明 『臺灣宗教的發展與變遷』文津、2011 年。。 解嚴後，中國佛教會不再擁有壟斷和控管的權力，與其平行的佛教團體紛紛成立，依靠服務會員得到其支援，如「中華佛寺協會」、「比丘尼協進會」、「國際佛光會中華總會」、「中華人間佛教聯合總會」等，又藏傳佛教有自己的聯合團體，如「臺灣國際藏傳法脈總會」等。其他型別的聯合團體還有「中華佛教青年會」、「中華佛教居士會」等。近年來，隨著法鼓山、中臺山、佛光山、慈濟等大教團的興起，中國佛教會在臺灣的影響減弱不少。 歷史沿革 1912 年，總會長釋敬安（八指頭陀） 1928 年，釋太虛為理事長 1929 年－1938 年，釋圓瑛為理事長 1938 年－1947 年，釋太虛、章嘉呼圖克圖、李子寬任常務委員 1947 年－1949 年（第一屆），章嘉呼圖克圖任理事長，釋南亭任秘書長 1949 年－1953 年，中國佛教會遷往臺灣，籌備恢復 1952 年－1956 年（第二屆），章嘉呼圖克圖任理事長 1957 年－1960 年（第三屆），釋白聖、釋道源、釋心悟、釋道安、釋南亭、甘珠爾瓦、羅桑益西（吳光耀）、姜紹謨、張大謀、毛凌雲、吳仲行為常務理事 1960 年－1963 年（第四屆），釋白聖任理事長，王平任秘書長 1963 年－1967 年（第五屆），釋道源任理事長，吳仲行任秘書長，馮永禎任副秘書長 1967 年－1974 年（第六屆、第七屆），釋白聖任理事長，馮永禎任秘書長 1975 年－1978 年（第八屆），釋白聖、釋道安、釋悟一、釋悟明、釋隆道、釋星雲、董正之、周邦道、翁茄苳等九人為常務理事 1978 年－1986 年（第九屆、第十屆），釋白聖任理事長，釋了中任秘書長 1986 年－1993 年（第十一屆、第十二屆），釋悟明任理事長，釋了中任秘書長 1993 年－2001 年（第十三屆、第十四屆），釋淨心任理事長，釋道光任秘書長 2001 年－2010 年（第十五屆、第十六屆），釋淨良任理事長，釋會光、釋圓宗任副理事長，釋常泰任秘書長，胡 子英任副秘書長 2010 年－2018 年（第十七屆、第十八屆），釋圓宗任理事長，釋心茂、釋明光任副理事長，釋修懿任秘書長 2018 年（第十九屆、第二十屆）至今，釋淨耀任理事長，釋心茂、釋見引任副理事長，釋修懿任秘書長，釋會常、釋開善任副秘書長 參考文獻 國立中正大學歷史學系顏尚文教授：中國佛教會檔案資料研讀計畫，2009 年 2 月 15 日。 外部連結 中國佛教會 Category1911 年建立的組織 Category 中華民國佛教組織 Category 臺灣佛教組織 Category1911 年中國建立 Category 臺北市中正區組織 Category 臺北市中正區宗教場所
國際原子能機 構（，縮寫作 ），港臺譯為國際原子能總 署，是致力於和平發展原子能的獨立政府間國際組織，成立於 1957 年 7 月 29 日，總部位於中立國奧地利首都維也納。國際原子能機構是與聯合國系統相關的獨立國際組織，其與聯合國的關係由特殊協議監管，每年需向聯合國大會進行報告。 2005 年 10 月 6 日，國際原子能機構因 防止核能被用於軍事目的，並確保最安全的和平利用核能 而獲得諾貝爾和平獎國際原子能機構稱伊朗仍未停止鈾濃縮活動 ，亞太日報，2013 年 8 月 29 日。 宗旨 歷史 1953 年 12 月 8 日，美國總統德懷特艾森豪威爾在聯合國大會上發表了關於 的演講，並於之後提出 和平利用原子能計劃，該計劃的重要組成部分便是建立一個國際機構，以規範和促進原子能的和平利用。 1954 年 9 月 23 日，美國國務卿約翰福斯特杜勒斯在第九屆聯合國大會上發表講話，決定推進國際原子能機構的建立，歡迎各國加入，並同時向聯大提交報告，要求在會議日程中增加有關推進和平利用原子能的國際合作專案。次日，蘇聯和英國對美國提出的要求表示支援，並決定於同年 11 月 5 日在聯大第一委員會中進行推進討論。同年 12 月，第九屆聯合國大會透過決議，要求成立一個專門致力於和平利用原子能的國際機構。 1956 年 10 月，來自世界 82 個國家的代表在聯合國總部舉行國際原子能機構規約會議，並於 23 日通過了《國際原子能機構規約》，該規約於 1957 年 7 月 29 日正式生效。1957 年 10 月，國際原子能機構召開首次全體會議，宣佈機構正式成立，總部設在奧地利的維也納。 機構構成 國際原子能總署的總部設於維也納國際中心，截至 2023 年 1 月 3 日，共有 176 個成員國。機構的組織機構包括大會、理事會和秘書處。 大會 大會（英文：General Conference）由全體成員國組成，每年召開一次會議；大會下設行政預算委員會和技術援助與合作委員會等，職權有選舉理事國、新加盟會員國的申請案同意、預算案的透過等。 理事會 理事會（英文：Board of Governors）是機構的決策機構，共有 35 個理事國所構成、執行機構的各項任務。 13 個指定理事國（designated members） 分別為：美國，英國，法國，德國，日本，加拿大，澳大利亞，西班牙，俄羅斯，中華人民共和國，印度，南非，阿根廷。 22 個選出理事國（elected members） 由會員國中選任。 秘書處 秘書處（英文：Secretariat）是執行機構，由總幹事領導，根據大會和理事會決議或決定履行職責，內設有 1 室 6 司。 總幹事辦公室 管理司 核科學核應用司 保障司 技術合作司 核能司 核安全與核安保司 歷屆總幹事 國際原子能機構總幹事是機構的對外代表，總幹事的選舉是由理事會提名，大會任命。 IAEA 歷屆總幹事 任 姓名 國籍 在任時間 在任時間（年） 1 美國 1957 年 12 月 1 日－1961 年 11 月 30 日 4 2 瑞典 1961 年 12 月 1 日－1981 年 11 月 30 日 20 3 漢斯布利克斯 瑞典 1981 年 12 月 1 日－1997 年 11 月 30 日 16 4 穆罕默德巴拉迪 埃及 1997 年 12 月 1 日－2009 年 11 月 30 日 12 5 天野之彌 日本 2009 年 12 月 1 日－2019 年 7 月 18 日 9 代理 羅馬尼亞 2019 年 7 月 25 日－2019 年 12 月 2 日 033 6 拉斐爾格羅西 阿根廷 2019 年 12 月 3 日－至今 條約制訂 出版物 國際原子能機構年度報告通常於每年 7 月釋出，總結並強調了過去一年在原子能機構工作的主要工作領域中的發展。它主要問題包括，活動和成就的摘要，以及與保障，安全和科學技術有關的狀態表和圖表。 除了年度報告外，國際原子能機構還發布專題評論，詳細介紹其工作的具體領域，包括核安全審查、核安保審查、保障措施實施報告、核技術審查和技術合作報告。 參見 核能 國際能源署 歐洲核子研究組織 不擴散核武器條約 核武器擴散 防擴散安全倡議 聯合國原子能委員會 參考文獻 外部連結 IAEA G Category 奧地利外交 Category 獲得諾貝爾和平獎的組織 I I
倫敦會全名倫敦傳道會 ，屬於基督教新教宗派公理宗。建立於 1795 年，1977 年與 zhhans 英聯邦；zhhk 英聯邦；zhtw 大英國協； 傳道會及英國長老會差傳委員會合併為世界傳道會。總部位於英國倫敦。 在中國之活動 1807 年，蘇格蘭傳教士馬禮遜到達廣州廣傳福音。1843 年麥都思和雒魏林醫生一同至上海。理雅各把英華書院從馬六甲遷到香港。1855 年楊格非和韋廉臣同到上海，韋氏創辦廣學會。1861 年楊格非由上海前往湖北漢口，開闢新傳教區。艾約瑟深入中國北方直隸地區，開創傳教區。 1898 年是有倫敦傳道會皮堯士牧師（Rev T W Pierce）和道濟會堂（現稱中華基督教會合一堂）主任王煜初牧師商議發展新界傳道工作，其後亦有西人香港愉寧堂加入，組織新界傳道會，在新界屯門、荃灣、上水、大埔及離島各地開基傳道。 1919 年，倫敦會在華傳教士 145 人，在各省分佈情況如下： 直隸 48 人 湖北 39 人 福建 24 人 廣東 19 人 江蘇上海 15 人 1919 年倫敦會在華受餐信徒 11403 人，在各省分佈情況如下： 福建 3022 人 直隸 2917 人 湖北 2786 人 廣東 1874 人 江蘇 629 人 浙江 175 人 華南區 縮圖 right 香港羅便臣道 80 號倫敦傳道會大樓 傳教站：廣州（1807）、香港（1843）、博羅（1908） 教堂：廣州惠愛堂、萬善堂（1950 年起停止聚會，1961 年於香港復堂，並改為加入基督教中國佈道會） 學校：香港英華書院及英華女學校，兩校現由屬下的中華基督教會香港區會管理。 醫院：廣州金利埠（今六二三路容安街）惠愛醫院（不存），香港雅麗氏何妙齡那打素醫院 華東區 傳教站：上海（18431951）、南京（1923） 教堂：上海山東路天安堂、天樂堂、城中堂 學校：上海麥倫中學 醫院：上海仁濟醫院 福建區 傳教站：廈門（1844）、惠安（1866）、漳州（1888）、汀州 （1907） 教堂：廈門泰山堂、關隘內堂、鼓浪嶼福音堂、鼓浪嶼內厝沃公平路（雞山路）18 號講道堂 學校： 醫院：惠安仁世醫院 華中區 傳教站：漢口（1861）、武昌（1867）、孝感（1880）、黃陂（1898）、皂市（1899） 教堂：武昌戈甲營崇真堂、漢口格非堂 學校：漢口博學中學 醫院：漢口協和醫院，武昌仁濟醫院，皂市仁濟醫院，黃陂仁濟醫院，孝感仁濟醫院 華北區 傳教站：北京（1861）、天津（1861）、棗強縣肖張鎮（1888）、滄州 （1896）、濟南 （1918） 教堂：北京米市堂、缸瓦市堂 學校：天津新學中學 醫院：天津馬大夫醫院、滄州博施醫院、肖張醫院 在太平洋的活動 在詹姆斯庫克探勘太平洋諸島後，傳教士有新地點可供傳教。詹姆斯庫剋死後，教會將諸島形容為淫蕩、不道德的墮落樂園。倫敦傳道會因此派遣傳教士至大溪地、湯加塔布島等地傳教。但因文化差異而困難重重，甚至有傳教士遭當地居民殺害，情況直到 19 世紀初波馬雷二世皈依以及當地民眾加入傳教後有所轉變。 著名人物 馬禮遜（Robert Morrison 17821834） 米憐（William Milne，17851822） 麥都思（Walter Henry Medhurst，17961857） 理雅各（James Legge，18151897） 合信（Benjamin Hobson，18161873） 洪仁玕（18221864） 韋廉臣（Alexander Williamson 18291890） 楊格非（Griffith John，1831－1912） 雒魏林（William Lockhart，1811－1896） 李愛銳（Eric Henry Liddell，1902－1945） 參考文獻 外部連結 世界傳道會（CWM）網頁 蘆笛：〈上海倫敦會早期藏書研究 〉。 Category 公理宗 Category 基督教在華差會 Category1795 年建立
2005 年克什米爾大地震於 UTC 時間 2005 年 10 月 8 日 035038 分發生，震中位於巴基斯坦控制的克什米爾地區。美國地質調查局（USGS）測量的震級為 76，震中位於，伊斯蘭堡東北方 95 公里（60 英里）穆扎法拉巴德附近，震中深度 10 公里（62 英里）。日本氣象廳測量的震級為 78。印度氣象局宣佈震級為里氏 68 級。這是這一地區 100 年來經歷的最強地震。阿富汗首都喀布林和印度首都新德里都有震感。這次地震被 USGS 分類為 大地震。巴基斯坦官方公佈的死亡人數是 87350，在印度控制的喀什米爾地區造成 1400 人死亡。10 月 9 日哈薩克南部遭到南亞地震餘波衝擊，部分地區發生了里氏 3 級餘震。 FileMagnitude 7 6 PAKISTAN 20051008035038 globejpg 地震發生地點 File2005 Indian Subcontinent Earthquake Locationjpg 震中位置 傷亡 南亞地震傷亡 南亞地震傷亡 南亞地震傷亡 南亞地震傷亡 地點 死亡 受傷 資料來源 巴基斯坦 87350 100000 以上 印度 1194 5796 其他 150 數千 總計 80000 100000 250pxrightthumb 伊斯蘭堡一個倒塌的建築，可能數百人死傷 已知的傷亡包括： 防務官員說在 Kupwara 的 Uri sector 有 16 名軍人在倒塌的掩體中死亡。 在斯利那加的 SMHS 醫院至少 39 人死亡並另有超過 150 人受傷。 在巴基斯坦的 75 級大地震中至少 86 萬人死亡，10 萬人受傷。 CNN 說，巴基斯坦情報官員 Shaikh Rashid Ahmad 說一名女孩在拉瓦爾品第的學校喪生。NDTV 報導說一人在印度查謨 喀什米爾邦的 Baramulla 倒塌的建築物中死亡。 最初的地震報道來自德里，旁遮普和查謨，阿富汗和喀什米爾。至少 15 人傷亡四間店鋪損毀。 美聯社先前的報道說，伊斯蘭堡十多人受傷並且有更多的人被困在倒塌的建築物碎石中。 一名在巴基斯坦西北邊境地區工作的中國工程師在地震中不幸遇難，為廣西水電工程局工程師黃炳坤。 損失 在查謨 喀什米爾邦 400 棟房子，Hazratbal 塔損毀 伊斯蘭堡兩棟包括 75 個住家的建築物在地震中倒塌。巴基斯坦政府官員承認傷亡人數數百，大部分可能已經死亡。 喀什米爾 Poonch 行政區有著 200 年曆史的 Moti Mahal 要塞損毀。 巴基斯坦控制克什米爾首府穆扎法拉巴德以及幾個村莊已經被地震夷為平地。道路因山體滑坡被切斷。10 月 10 日，該市許多地區發生多起搶劫事件。 印巴和平橋在強烈地震中遭嚴重毀壞。 救援行動 11 月 12 日，聯合國兒童基金會開始在地震地區為 80 萬名兒童接種麻疹、小兒麻痺症、白喉和破傷風等傳染病的疫苗。他們還提供維生素 A 片，因為很多兒童無法得到足夠的食物。 11 月 19 日，巴基斯坦舉辦了南亞地震籌款會議，籌得 58 億美元。其中，世界銀行和亞洲發展銀行各提供 10 億美元，伊斯蘭發展銀行和美國分別提供 5 億美元。此外，沙烏地阿拉伯、中國、歐盟以及國際貨幣基金組織等國家和組織也提供了資金。 國內反應 巴基斯坦總統佩爾韋茲穆沙拉夫表示，今次地震是巴基斯坦歷來最嚴重的天災，並宣佈全國哀悼三天。 11 月 11 日，災民在巴基斯坦控制的克什米爾地區穆扎法拉巴德舉行遊行，抗議警方強制災民搬離臨時營地。警方說逮捕了五人，他們的罪名是違反了不準超過四人集會的禁令。 國際反應 亞洲 總理曼莫漢辛格與巴基斯坦總統佩爾韋茲穆沙拉夫 10 月 8 日互通電話，討論災後救援工作等諸多問題。10 月 10 日，巴基斯坦拒絕與印度在喀什米爾展開聯合救援，但接受印度提供的地震援助。 國際救援隊 49 人抵達巴基斯坦，提供總計價值 620 萬美元的緊急援助。臺灣提供 27 噸，可供 5 萬人使用之緊急醫療救援物品及器材，並提供食米等物資援助。 向巴基斯坦地震災區捐款 10 萬美元。 一支醫療部隊駐守巴基斯坦協助地震災民。 歐洲 10 月 9 日向巴基斯坦派遣了 30 名救援人員和一個專家小組。 政府透過駐伊斯蘭堡使館向巴基斯坦提供了 5 萬歐元的援助款。 已向地震災區派遣了一個由 25 人組成的緊急救援小組。 美洲 向巴基斯坦提供 2000 萬加元援助。 撥款 5000 萬援助巴基斯坦災區。 多國組織 世界銀行 10 月 9 日在伊斯蘭堡宣佈，向巴基斯坦提供 2000 萬美元用於震後重建。 歐盟向南亞地震災區提供 300 萬歐元緊急援助。 非政府組織 樂施會 樂施會的職員已到喀什米爾地震地區評估災情。他們表示：當地災民急需帳篷、棉被、醫療用品、食水及糧食等用品。 紅新月會 賑災人員已在受地震的災區展開救援行動。 參見 地震列表 2005 年興都庫什山脈地震 地震的災害管理 地震預測 災害管理 參考資料 外部連結 香港天文臺地震新聞稿 USGS 地震的技術細節 USGS 中亞地震 南亞發生強震 新浪網專題 BBC 中文網 巴基斯坦警方與地震災民衝突 BBC 中文網 聯合國為克什米爾地震兒童接種疫苗 新聞紀錄片：喀什米爾大地震何故遭媒體冷落？ 製片：楊玉立；語言：英文、烏爾都語；片長：9 分鐘 新聞紀錄片：喀什米爾大地震半年後災區報道（上） 製片：楊玉立；語言：英文、烏爾都語；片長：6 分鐘 新聞紀錄片：喀什米爾大地震半年後災區報道（下） 製片：楊玉立；語言：英文、烏爾都語；片長：5 分鐘 Category 克什米爾 Category2005 年地震 Category2005 年 10 月 Category 巴基斯坦地震 Category2005 年巴基斯坦 Category 印度地震 Category2005 年印度
橘子（學名：），或寫作桔子，芸香科柑橘屬的一種水果，原產自中國南方、中南半島、緬甸等地。在閩語福州話稱橘為橘也寫作「桔」。閩音「geik24」、普通話音「jú」，而泉漳話稱橘為柑仔，西南官話區的各方言中呼為 柑子 或 柑兒，也有一些方言稱之為 橘柑。其種加詞 reticuluma 意為 網紋的。中華人民共和國國家標準稱之為 柑橘（citrus）。《GBT 129472008 鮮柑橘》 芸香科植物含有大量的呋喃香豆素，被稱為「日光性毒素」，人攝入之後會集聚在皮膚下面，在受到陽光照射後會氧化，損傷人體細胞。2012 年 11 月 26 日，加拿大研究人員在《加拿大醫學會會刊》上發表論文指出，越來越多的藥物被發現與西柚汁同服會引發不良反應，甚至可能導致猝死等嚴重副作用。研究人員建議人們服用這類藥物時應避免飲用西柚汁，勿進食西柚等柑橘類水果。 橘子中的維生素 A 還能夠增強人體在黑暗環境中的視力和治療夜盲症。橘子不宜食用過量，吃太多會患有胡蘿蔔素血癥，皮膚呈深黃色，如同黃疸一般。若因吃太多橘子造成手掌變黃，只要停吃一段時間，就能讓膚色漸漸恢復正常。明代張岱季叔張燁芳對橘子情有獨鍾，據載其「性好啖橘，橘熟，堆砌床案間，無非橘者，自刊不給，輒命數僮環立剝之」，吃到手腳都呈現黃色。 詞彙 與 柑 的異同 柑橘 與 橘柑 不同：柑橘 可以指柑橘屬所有水果，包括柚、柑、橘、橙等；而 橘柑 在有些方言中和橘子同義。 柑和橘都屬於芸香科柑橘屬的寬皮柑橘類，果實外皮肥厚且充滿檸烯香味，內藏瓤瓣，由汁泡和種子構成。李時珍在《本草綱目果部》中記載：橘實小，其瓣味微醋（即酸），其皮薄而紅，味辛而苦；柑大於橘，其瓣味酢，其皮稍厚而黃，葉辛而甘。 一般說來，柑的果形正圓，黃赤色，皮緊紋細不易剝，多汁甘香；橘的果形扁圓，紅或黃色，皮薄而光滑易剝，味微甘酸。柑和橘雖有區別，但在日常語言中常混用，如廣柑也說廣橘，蜜橘也說蜜柑。 與 枳 的異同 橘和枳也不相同。《晏子春秋內篇雜下》記載了 橘化為枳 的寓言，晏嬰說：橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳，葉徒相似，其實味不同，所以然者何，水土異也。 比喻由於環境的影響，人的習性也會由好變壞。然而，雖然橘和枳都屬於柑橘屬，但都各自為獨立物種，兩者並非一類，橘即使生於淮北，也不會變成枳。 產量 甌柑，橘子，克里曼丁紅橘，溫州蜜柑 在 2011 年的二十大生產國 地區 1000 噸 甌柑，橘子，克里曼丁紅橘，溫州蜜柑 在 2011 年的二十大生產國 地區 1000 噸 12482 2117 1005 928 872 853 848 800 753 681 596 515 406 401 360 236 218 197 179 152 其他總和 1582 世界總和 26030 來源：聯合國糧食及農業組織，來源：聯合國糧食及農業組織， 世界各地文化 中國 中國春秋時期詩人屈原有《橘頌》，朱熹《楚辭集註》雲舊說屈原自比志節如橘，不可移徙，是也。篇內意皆放此。 又云言橘之高潔，可比伯夷，宜立以為像而效法之，亦因以自託也。。王夫之《楚詞通釋》評《橘頌》橘者，南方之嘉木也。 因比物類志為之頌，以自旌焉受命不遷， 難於徙而更易之，其志壹矣。桔不踰淮，喻忠臣生死依於宗國橫而不流兮， 喻君子雜處於濁世，而不隨橫逆以俱流。 宋朝詩人、唐宋八大家之一的蘇東坡在《贈劉景文》中寫道：一年好景君須記，最是橙黃橘綠時。 此外，由於橘的俗字「桔」含著一個「吉祥」的「吉」，不少人於新春時會購買橘盆栽擺放，所以也稱為年桔。同時，「福橘也有寫作「桔」」也是福州市的市果。 參見 甌柑（Dancy tangerine）學名 Citrus tangerina 椪柑（Ponkan、Chinese honey orange）學名 Citrus poonensis 桶柑（Tankan）學名 Citrus tankan 蜜柑（Satsuma orange）學名 Citrus unshiu 砂糖橘（_）學名_ 帝王柑（_）學名_ 水果列表 註釋 參考資料 延伸閱讀 外部連結 橘 Ju 藥用植物影像資料庫 香港浸會大學中醫藥學院 青皮 中藥材影像資料庫 香港浸會大學中醫藥學院 柚柑橘橙 J Category 水果 J J J
槐蔭區是中國山東省濟南市的市轄區，地處濟南市近郊。區人民政府駐興福街道經十路 29851 號。 槐蔭歷史悠久，境內田家莊遺址、祝阿古城遺址、彭家莊遺址、擔山屯元代石刻等古遺址，其中田家莊遺址為濟南地區發現最早的文化遺址。 歷史 明代以前，槐蔭區是以盤龍莊為主的一片村落。明萬曆年間（1573 年）改稱大槐樹莊。清末（1904 年）濟南開闢商埠後，逐步形成城市居民區。1955 年，正式定名為槐蔭區。 人口 根據第七次全國人口普查主要資料公佈如下： 全區常住人口 675048 人，與 2010 年第六次全國人口普查的 476811 人相比，十年共增加 198237 人，增長 4158，年平均增長率為 354。全區共有家庭戶 241965 戶，集體戶 13203 戶，家庭戶人口為 638564 人，集體戶人口為 36484 人。 行政區劃 下轄 16 個街道辦事處： 。 自然條件 槐蔭區位於濟南市西部。總面積 151 平方公里，人口約為 3459 萬人。地貌分為堆積平原和剝蝕丘陵兩種型別。主要河流有黃河、小清河、五符河。氣候屬暖溫帶大陸性季風氣候。 社會經濟 1995 年，槐蔭區實現工業生產總值 2617 億元。近些年全區最佳化結構，調整佈局，開發擴建了一些企業。 在農業方面以畜牧、水產、林果、蔬菜、種植、養殖為重點的農業綜合開發。 名勝古蹟 槐蔭公園、四五 烈士紀念碑等。 參考文獻 外部連結 區 濟南
臨清市是中國山東省下轄的縣級市，由聊城市代管，因為臨近古清河而得名。市人民政府駐龍華街 5 號。 歷史 臨清置縣於西漢，稱清淵縣。隸屬鉅鹿郡，後屬魏郡，三國魏晉時期隸屬冀州陽平郡。十六國之一的後趙，於建平元年（330 年）更名為臨清縣，臨清之名自此始。明、清兩代曾為臨清州，是京杭大運河沿岸著名的繁華都市。明代，臨清被列為全國 16 個大城市之一當時活躍於全國的徽商這樣評價全國的各大城市：今之所謂都會者，則大之而為兩京，江、浙、閩、廣諸省（會）；次之而蘇、松、淮、揚諸府；臨清、濟寧諸州；儀真、蕪湖諸縣；瓜州、景德諸鎮。 萬曆《歙志》卷一。 民國時期（1912 年），復為臨清縣，先屬濟西道，後改東臨道、德臨道。1945 年 9 月解放軍攻佔臨清後，縣市分設，隸冀南行署第一專署。中華人民共和國建國初期曾一度縣、市分治，隸屬河北省邯鄲。1952 年 11 月，劃歸山東省德州專署，同年 12 月改屬聊城專署。1958 年縣市合併，置臨清市。1963 年再次撤市復縣。1965 年 3 月部分村縣劃歸河北邢臺，設臨西縣。1983 年又一次撤縣復市至今。 人口 根據第七次全國人口普查資料，截至 2020 年 11 月 1 日零時，臨清市常住人口為 794529 人。 行政區劃 下轄 4 個街道辦事處、12 個鎮： 。 自然條件 臨清市地處黃河下游衝積平原，地勢平坦，自西南向東北傾斜，海拔高度 2938 米。由於受古黃泛影響，形成崗、坡、窪交錯相間的微變地貌。 臨清市屬暖溫帶半溼潤氣候。年平均氣溫 128，極端最高氣溫 414，最低氣溫 221。年平均降水量 5904 毫米。全年盛行風向為南風和偏南風。無霜期年均 205 天。年日照時間約為 2661 小時。境內主要河流有漳衛河、京杭運河、古運河、馬頰河等 。 社會經濟 臨清市現有耕地 10511 萬畝。主要農作物以小麥、玉米、棉花為主。植棉歷史悠久，素有 棉鄉 之稱。現在為中國優質棉基地縣市之一。全市工業以輕紡和機械為主，包括捲菸，製藥、電力、建材、食品、皮革、造紙、化工等。 全市交通便利，京九鐵路、京杭運河縱橫南北，國省級幹線公路縱橫貫通。鄉縣公路連線各村鎮。 名勝古蹟 舍利寶塔，建於明代，坐落於城北運河東岸。高 61 米，八角八面九層，塔內有通天木柱。 清真寺， 位於衛運河東岸，是中國十大清真寺之一。 臨清運河鈔關，中國古代八大鈔關之一，作為目前中國古代運河稅收機構的唯一典型遺存。 五樣松， 位於東郊陳墳村北的古樹松柏，為明永樂年間所植，因葉狀有竹篾、米粒、喇叭、針、刺，五樣，故俗稱 五樣松。 龍山，魯西北千里廣袤平原上唯一的一座人造土山，為明永樂十五年（1417 年）開鑿會通河的泥土及以後疏浚河道的淤土堆積而成。 名人 謝榛 左良玉 張自忠 季羨林 黑伯理 車震 李振清 參考文獻 外部連結 市 聊城
馬來西亞國徽是馬來西亞的國家象徵及標誌。 象徵 頂端的新月與星象徵伊斯蘭教。星的十四芒象徵馬來西亞的十三州與聯邦政府之間的平等關係。盾牌上的五把馬來短劍代表前馬來屬邦，即玻璃市、吉打、吉蘭丹、登嘉樓及柔佛。 紅色、白色、黑色與黃色條紋代表前馬來聯邦，即霹靂、雪蘭莪、森美蘭及彭亨。其中黑與白是彭亨州旗的顏色；紅、黃、白是雪蘭莪州旗的顏色；白、黃、黑是霹靂州旗的顏色；黃、黑、紅是森美蘭州旗的顏色。 檳榔樹及檳威大橋（紅條紋左方）象徵檳城。馬六甲樹（黃條紋右方）代表馬六甲。沙巴州州徽（紅條紋下方）代表沙巴，而砂拉越州州徽的犀鳥（黃條紋下方）代表砂拉越。 大紅花（紅色朱槿）為馬來西亞國花，它也象徵馬來西亞聯邦政府。國徽兩側的護盾獸 馬來亞虎象徵人民的勇敢與堅強。 國徽下的綬帶的左右分別以羅馬字母和爪夷文寫著馬來語的國家格言：團結就是力量。綬帶的黃色為皇室顏色。 歷代國徽 使用 馬來西亞最高元首紋章 馬來西亞布城聯邦直轄區旗 馬來西亞護照 馬來西亞國徽為馬來西亞最高元首使用，常用於各個聯邦政府部門大廈以及印在馬來西亞護照封面。 參考資料 （英文）《馬來西亞國旗與國徽》：馬來西亞政府官方網站，2008 年 7 月 26 日查閱。 （馬來文）《馬來西亞國旗與國徽》：馬來西亞新聞局官方網站，2008 年 7 月 26 日查閱。 Category 馬來西亞國家象徵 M Category 馬來西亞紋章
連平縣位於中國廣東省北部，屬於河源市管轄。東邊與廣東省和平縣相鄰，南邊與廣東省東源縣、新豐縣相鄰，西邊與廣東省翁源縣相鄰，北邊與江西省龍南縣、全南縣相連，面積 2365 平方公里。縣政府駐元善鎮公園路 1 號。 行政區劃 下轄 13 個鎮： 。 歷史 春秋戰國時期，連平屬百越之地。秦始皇平定南越後，連平屬南海郡龍川縣地。自中華人民共和國成立之後，1963 年屬惠陽專區，1959 年至 1961 年間曾與其鄰的和平縣進行過短暫的合併，1988 年屬於河源市管轄。 人口 民族 根據第七次全國人口普查資料，截至 2020 年 11 月 1 日零時，連平縣常住人口 285224 人。 連平縣以漢族為主。另外還有少許土著居民。 經濟 全縣以農業為主，農業人口占到 30 多萬。水果、蔬菜、傳統農副土特產品、茶葉等種植業和畜牧水產業比較有優勢。 旅遊 連平縣地處九連山區、旅遊資源較為豐富。著名的景點有：內莞鎮聖蹟蒼巖風景區、內莞自然風光、溪山瀑布、上坪桃花山、黃牛石風景區等。 交通 、、、、貫穿全縣。 名人 教育 有廣東連平中學、忠信中學、附城中學三所高中 特產 連平鷹嘴蜜桃：中國地理標誌產品。 參考文獻 外部連結 縣 河源
江南三大名樓，指位於中國長江江南的三座古代著名建築，包括： 湖北武漢的黃鶴樓 湖南嶽陽的岳陽樓 江西南昌的滕王閣 此外，在上述三大名樓的基礎上，又有江南四大名樓之說，且有多個說法： 江南三大名樓與安徽宣城的謝脁樓 江南三大名樓與湖南懷化的芙蓉樓 江南三大名樓與廣西玉林的真武閣 江南三大名樓與廣東廣州的鎮海樓 參考資料 Category 中國傳統建築 Category 江南 Category 中國三大 Category 中國四大 建築 Category 中國樓閣