九讚頭車站位於新竹縣橫山鄉，為臺灣鐵路公司內灣線的鐵路車站，也是距離橫山市區（新興街）最近的車站，在內灣支線各車站中，唯一同時緊臨公路並具備大型停車場的車站，在內灣鐵路過去以貨運為主的年代，亞洲水泥的產品及原料皆透過九讚頭車站運送。隨著貨運量減少，內灣鐵路也轉型為觀光交通運輸服務為主。 車站概要 本站為乙種簡易站，但無派員售票。行駛車輛為 DR1000 型柴油客車，等級為區間車。車站附近原有一小段由亞洲水泥新竹製造廠連線至臺鐵路線的專用側線，不過部分路線已被周圍居民用作菜圃。 車站構造 島式月臺一座。 本站為竹東站以後唯一可辦列車交會的站，本站至內灣站為一閉塞區間。 歷史 1950 年 12 月 27 日：設站，站等為三等站。 1966 年 1 月 1 日：由三等站升為二等站。 1990 年 10 月 15 日：由二等站降為三等站。 2000 年 3 月 24 日，開始管理合興站、富貴站及內灣站。 2001 年 9 月 1 日：降等為丙種簡易站，由竹東站管理。 2007 年 4 月 16 日：調整為簡易站，仍由竹東站管理。 2011 年 11 月 11 日：調整為乙種簡易站。 2013 年 9 月 30 日：啟用多卡通刷卡機。 利用狀況 根據資料，本站每日旅運量約為，在臺鐵各站中排行第名。 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 2000 年 年 年間 年間 年間 年間 1 日平均 1 日平均 年 上車 下車 上下車 來源 上車 上下車 1950 沒資料（12 月 27 日啟用） 沒資料（12 月 27 日啟用） 沒資料（12 月 27 日啟用） 沒資料（12 月 27 日啟用） 沒資料（12 月 27 日啟用） 沒資料（12 月 27 日啟用） 沒資料（12 月 27 日啟用） 1951 57923 50961 108884 國家圖書館 159 298 1952 54466 52019 106485 rowspan3 149 291 1953 39572 39136 78708 108 216 1954 64145 31189 95334 176 261 1955 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 1956 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 1957 60704 56012 116716 rowspan2 166 320 1958 124573 59308 183881 341 504 1959 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 沒資料 1960 125383 119217 244600 rowspan27 343 668 1961 151675 143838 295513 416 810 1962 117086 118635 235721 321 646 1963 81314 84617 165931 223 455 1964 125454 127686 253140 343 692 1965 141623 149625 291248 388 798 1966 141433 152501 293934 387 805 1967 113508 35642 149150 311 409 1968 119938 132444 252382 328 690 1969 118481 135434 253915 325 696 1970 108119 131254 239373 296 656 1971 84261 102658 186919 231 512 1972 71788 88422 160210 196 438 1973 62296 77553 139849 171 383 1974 55623 65992 121615 152 333 1975 52752 59956 112708 145 309 1976 43576 49699 93275 119 255 1977 46772 49272 96044 128 263 1978 41591 41811 83402 114 228 1979 61430 59684 121114 168 332 1980 62098 56482 118580 170 324 1981 54372 46200 100572 149 276 1982 49814 41822 91636 136 251 1983 50055 43075 93130 137 255 1984 47618 45242 92860 130 254 1985 51537 51653 103190 141 283 1986 41867 45805 87672 115 240 1987 35740 34154 69894 98 191 1988 31323 28875 60198 86 164 1989 28543 25849 54392 78 149 1990 28950 26023 54973 79 151 1991 35002 27752 62754 96 172 1992 33962 22940 56902 93 155 1993 31413 16711 48124 86 132 1994 25085 14202 39287 69 108 1995 26099 12996 39095 72 107 1996 13870 6475 20345 38 56 1997 12924 6157 19081 35 52 1998 23930 10542 34472 rowspan3 66 94 1999 25848 12351 38199 71 105 2000 24890 16783 41673 68 114 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 2001 年 年 年間 年間 年間 年間 單日平均 單日平均 年 上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車 2001 34667 27603 62270 rowspan5 95 171 2002 25781 25867 51648 71 142 2003 27775 25963 53738 76 147 2004 28412 25317 53729 78 147 2005 27027 27264 54291 74 149 2006 25186 24388 49574 rowspan4 69 136 2007 14367 13160 27527 39 76 2008 12820 11571 24391 35 67 2009 14034 11206 25240 38 69 2010 13493 10514 24007 臺灣鐵路管理局 37 66 2011 13854 10410 24264 臺灣鐵路管理局 68 66 2012 21504 19738 41242 臺灣鐵路管理局 59 113 2013 22003 21319 43322 臺灣鐵路管理局 60 119 2014 19795 20383 40178 臺灣鐵路管理局 54 110 2015 18540 20096 38636 臺灣鐵路管理局 51 106 2016 17780 18128 35908 臺灣鐵路管理局 49 98 2017 18831 18513 37344 52 102 2018 19343 18321 37664 53 103 2019 18636 19092 37728 51 103 2020 15843 16178 32021 43 87 2021 11994 12207 24201 33 66 2022 12164 12881 25045 33 69 2023 相片集 FileTRA JiouZanTou Stationjpg 九讚頭車站 FileTRA JiouZanTou Station Backjpg 九讚頭車站，月臺側 FileTaiwan_JiouZanTou_Railway_Station_2JPG 九讚頭車站月臺 FileTRA JiouZanTou Station Platformjpg 九讚頭車站寬廣的股道區，由於沒有立體穿越設施，旅客必須直接穿越鐵路 FileTRA JiouZanTou Station SwitchLeverjpg 九讚頭車站中已經不再使用的道岔閘柄 FileTRA DR1000 in Jiouzantou 20070802jpg 一列自內灣方向駛入九讚頭車站的 DR1000 型柴油客車 參考文獻 外部連結 國營臺灣鐵路股份有限公司 九讚頭車站 Category1950 年啟用的鐵路車站 Category 橫山鄉鐵路車站 Category 內灣線車站 乙