神舟七號（簡稱神七）是中國 神舟 號系列飛船之一，同時也是該系列中第三艘載有航天員的飛船。神七於北京時間的 2008 年 9 月 25 日 21 時 10 分 4 秒 988 毫秒使用長征二號 F 型運載火箭發射升空。神七的主要任務是實施中國航天員首次空間出艙活動，突破和掌握出艙活動相關技術；開展衛星資料中繼等空間科學和技術試驗。神七也是神舟飛船首次滿載三名航天員執行任務。神七的航天員是翟志剛（指令長）、劉伯明和景海鵬。 北京時間 2008 年 9 月 27 日 16 點 30 分，景海鵬留守返回艙，另外兩人分別穿著中國製造的 飛天 艙外航天服和俄羅斯出品的 海鷹 艙外航天服進入神舟七號載人飛船兼任氣閘艙的軌道艙。翟志剛出艙作業，劉伯明在軌道艙內協助，實現了中國歷史上第一次的太空漫步，令中國成為第三個有能力把太空人送上太空並漫步太空的國家（其中，翟志剛完全出艙。劉伯明的頭部手部部分出艙）。飛船於北京時間 2008 年 9 月 28 日 17 點 37 分成功著陸於中國內蒙古四子王旗著陸場。神舟七號飛船共計飛行 2 天 20 小時 27 分鐘。 飛船結構 神七載人飛船、長征二號 F 運載火箭和逃逸塔組合體整體高達 583 米，飛船重達 12 噸。 神舟七號飛船全長 919 米，由軌道艙、返回艙和推進艙構成。三個艙段可滿足生活、返航、動力三大基本功能，可分別獨立工作。 軌道艙 作為航天員的工作和生活艙，以及出艙時的氣閘艙。無留軌功能，配有洩復壓控制、艙外航天服支援、出艙活動通訊、艙外活動照明及艙外攝像等功能。在軌道艙的頂部裝配有一顆伴飛小衛星和 5 個復壓氣瓶。內部還提供了睡袋、食品加熱、個人生活用品和個人衛生裝置等生活設施。 返回艙 唯一返回地球的艙段，是飛船的指揮控制中心，透過艙門與軌道艙相連。還裝有用以降落的兩具降落傘和反推力火箭。當返回艙距地面一米時啟動反推力火箭，施行軟著陸。返回艙直徑 25 米。 推進艙 安裝有推進系統，以及一部分的電源、環境控制和通訊系統，外部裝有一對太陽能板。 神舟七號航天員 神舟七號航天員選拔根據各位航天員分數排名，選出前六名，前三名作為飛行乘組，後三名作為候補航天員。 執行航天員 姓名 年齡 職責 飛行次數 飛行時間 軌道數 翟志剛 歲 指令長 0 劉伯明 歲 操作手 0 景海鵬 歲 實驗員 0 候補航天員 與神舟六號採用候補乘組整體備份不同，神舟七號採用候補航天員制度，即若飛行乘組某位航天員無法執行任務，則由對應的某位候補航天員進行替換，而非將整個飛行乘組替換。 姓名 年齡 職責 飛行次數 飛行時間 軌道數 陳全 歲 指令長 0 費俊龍 歲 操作手 1 115 小時 32 分鐘 76 圈 聶海勝 歲 實驗員 1 115 小時 32 分鐘 76 圈 各系統負責人 航天員系統 航天員乘組：翟志剛、劉伯明、景海鵬 科研單位：中國航天員科研訓練中心 航天員系統總指揮、總設計師：中國航天員科研訓練中心主任 陳善廣 空間應用系統 科研單位：中國科學院空間科學與應用總體部 空間應用系統總指揮：高銘 空間應用系統總設計師：顧逸東 載人飛船系統 飛船：神舟七號載人飛船 科研單位：中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和上海航天技術研究院 載人飛船系統總指揮：尚志 載人飛船系統總設計師：張柏楠 運載火箭系統 火箭：長征二號 F 型運載火箭 科研單位：中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院 運載火箭系統總指揮：劉宇 運載火箭系統總設計師：荊木春 發射場系統 發射中心：中國酒泉衛星發射中心 發射場：中國酒泉衛星發射中心載人航天發射場 發射場系統總指揮：中國酒泉衛星發射中心主任 崔吉俊 發射場系統總設計師：中國酒泉衛星發射中心總工程師 陸晉榮 測控通訊系統 相關單位：北京航天飛行控制中心、西安衛星測控中心、西安衛星測控中心所屬測控站、酒泉衛星發射中心東風測控站、遠望 號航天遠洋測量船隊 測控通訊系統總指揮：西安衛星測控中心主任 董德義 測控通訊系統總設計師：北京跟蹤與通訊技術研究所所長 錢衛平 神七任務飛控組組長、北京航天飛行控制中心主任 朱民才 著陸場系統 著陸場：內蒙古中部地區主著陸場 相關單位：某著陸場站、搜救部隊、地面搜救分隊、搜救直升機分隊 著陸場系統總指揮：西安衛星測控中心副主任 隋起勝 著陸場系統總設計師：北京跟蹤與通訊技術研究所總工程師 吳斌 空間試驗室系統 相關單位：中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和上海航天技術研究院 空間試驗室系統總指揮：尚志 空間試驗室系統部設計師：楊宏 任務時間軸 縮圖 神舟七號任務期間使用的艙內航天服 任務飛行時序 任務飛行時序 任務飛行時序 日期 時間 事件節點 9 月 18 日 神舟七號飛船與長征 2F 火箭對接完畢 9 月 20 日 15 時 15 分 船、箭、塔組合體垂直轉運至發射區 9 月 24 日 14 時 30 分 神舟七號載人航天飛行任務總指揮部在酒泉衛星發射中心舉行新聞釋出會，並邀請境外媒體參加。中國載人航天工程辦公室副主任王兆耀擔任新聞發言人，介紹任務基本情況，宣佈發射時間為 9 月 25 日 21 時 07 分至 22 時 22 時 27 分。這也是神舟飛船任務歷史上首次召開此類新聞釋出會。 9 月 24 日 16 時 火箭推進劑加註程式正式啟動 9 月 24 日 17 時 30 分 神舟七號航天員見面會。神舟七號飛行乘組航天員首次亮相，由航天員系統總指揮、總設計師中國航天員科研訓練中心主任陳善廣主持介紹，航天員回答記者提問。 9 月 25 日 17 時 55 分 三位航天員到達發射塔下 9 月 25 日 18 時 25 分 三位航天員從軌道艙進入返回艙就座 9 月 25 日 19 時 50 分 逃逸發動機和整流罩的安全機構解鎖，打通 點火 通道 9 月 25 日 21 時 10 分 04 秒 988 毫秒 長征二號 F 型運載火箭點火 9 月 25 日 21 時 12 分 04 秒 火箭拋棄助推器及逃逸塔 9 月 25 日 21 時 12 分 43 秒 火箭一、二級分離 9 月 25 日 21 時 13 分 24 秒 整流罩分離 9 月 25 日 21 時 18 分 24 秒 二級火箭關機 9 月 25 日 21 時 19 分 47 秒 船箭分離 9 月 25 日 21 時 33 分 載人航天工程總指揮、總裝備部部長常萬全宣佈神舟七號載人飛船發射獲得圓滿成功 9 月 27 日 04 時 03 分 啟動變軌控制程式 9 月 27 日 04 時 04 分 完成變軌 9 月 27 日 10 時 20 分 航天員開始艙外航天服的組裝與測試 9 月 27 日 12 時 00 分 36 秒 12 時 08 分 46 秒 遠望六號測量船首次執行載人航天測控 9 月 27 日 16 時 35 分 航天員翟志剛和劉伯明先後出艙活動，並向安裝在艙外的攝影機揮手和揮動五星紅旗。翟志剛其後取回艙外裝載的固體潤滑實驗試驗樣品，並開始太空漫步。 9 月 27 日 16 時 58 分 航天員成功完成艙外活動，返回軌道艙內。 9 月 27 日 17 時 01 分 軌道艙門關閉 9 月 27 日 19 時 30 分 神舟七號釋放伴飛小衛星 9 月 28 日 16 時 54 分 飛船進入正常返回軌道 9 月 28 日 17 時 16 分 飛船返回中國上空 9 月 28 日 17 時 25 分 太空船離開「黑障區」，並且開啟主傘 9 月 28 日 17 時 36 分 成功著陸，返回艙落地時呈水平狀態 9 月 28 日 18 時 02 分 航天員在艙內適應地球重力環境 9 月 28 日 18 時 22 分 航天員自主出艙 9 月 28 日 18 時 29 分 常萬全宣佈任務成功 縮圖 神舟七號飛船模型 出艙 180pxthumb 神舟七號出艙活動中翟志剛身穿的同款第一代飛天艙外航天服 縮圖 神舟七號出艙任務中所使用的中國國旗 9 月 27 日，翟志剛和劉伯明準備進行出艙活動。當時氣閘艙洩壓到 1 千帕，完全符合開啟艙門條件。但翟志剛用力拉了三下，門卻絲毫沒有反應。而當時飛船即將飛出測控區，翟志剛必須儘快完成任務，於是他用輔助工具撬了兩次，但殘留氣體又將艙門吸上。在劉伯明鼓勵下，翟志剛用盡全力將艙門開啟，開啟了中國宇航員第一次出艙活動。翟志剛在電視直播中說：我已出艙，感覺良好。神舟七號向全國人民、全世界人民問好！請祖國放心，我們堅決完成任務！ 翟志剛出艙後，劉伯明將五星紅旗遞給他。翟志剛接過後在太空揮動。翟志剛隨後取回了放置在艙外的固體潤滑材料，接著安全返回軌道艙並關閉艙門。整個出艙活動持續時間為 19 分 35 秒。 在神舟七號任務結束後的記者會上，官方將神舟七號的空間出艙活動定義為由翟志剛與劉伯明兩名航天員共同配合完成。 火警誤報 在出艙五分鐘左右時，神舟七號曾報告 儀表顯示，軌道艙火災。地面經檢查為飛船工作正常。後經證實是感測器誤報。《國家記憶》 20161118 《錢學森與中國航天 60 年》系列第七集神舟飛天路 CCTV4，第 22 分鐘 輿論 評價 美聯社報道說，中國航天員返回地球並從返回艙中順利走出，成功完成了中國首次太空行走任務。 法新社報道稱，實施了中國首次太空行走的航天員們週日（28 日）在中國土地上著陸。電視直播畫面顯示，神七 返回艙在中國北部內蒙古的著陸場緩緩飄落。 路透社的訊息稱，在成功完成一場具有挑戰性的、包括太空行走在內的太空飛行任務後，中國 3 名航天員已安全著陸。這是中國科技水平的展現，也是中國向登月邁進了一步。 美國有線電視新聞網訊息說，三名中國宇航員週日返回了地球，完成了包括中國首次太空行走在內的三天的任務。訊息還稱，神七 返回艙在內蒙古著陸場著陸前，負責搜救任務的多架直升機已起飛待命。航天員在著陸前告訴控制中心他們很安全，狀態良好。 英國廣播公司報道則稱，神舟七號 返回艙在北京時間 28 日 17 時 40 分左右著陸。 國際評估與策略中心（International Assessment and Strategy Center）認為中國在過程中演練了共軌反衛星。Fisher Richard D Jr Chinas Close Call The Wall Street Journal Asia 31 October 2008 p 15 質疑與回應 在翟志剛出艙片段播出後，在各大影片分享網站中流傳。臺灣媒體 TVBS 質疑出艙影片為偽造。中國載人航天工程副總設計師王忠貴則回應，出現氣泡的原因是艙內外存在 002 個大氣壓的氣壓差，因此出現氣泡，純屬正常現象。2009 年 Discovery News 的物理學家 Ian ONeill 也在網上發文支援神舟七號的真實性。本次航空行動美國 NASA 亦有報導，而 ESA 亦有專家協助分析太空員的身體狀況，未有質疑。 圖集 出艙 FileShenzhou 7 EVA 14png FileShenzhou 7 EVA 13png FileShenzhou 7 EVA 12png FileShenzhou 7 EVA 10png FileShenzhou 7 EVA 11png FileShenzhou 7 EVA 8png FileShenzhou 7 EVA 7png FileShenzhou 7 EVA 9png FileShenzhou 7 EVA 4png FileShenzhou 7 EVA 5png FileShenzhou 7 EVA 6png FileShenzhou 7 EVA 3png FileShenzhou 7 EVA 2png FileShenzhou 7 EVA 1png 樣品 FileBaiyudou seeds in Shenzhou 7JPG FilePumpkin seeds in Shenzhou 7JPG FileSanyeqin seeds in Shenzhou 7JPG FileAcanthopanax evodiaefolius seeds in Shenzhou 7JPG FileEuscaphis seeds in Shenzhou 7JPG FileLuffa aegyptiaca seeds in Shenzhou 7JPG FileCucurbita pepo seeds in Shenzhou 7JPG FileMusic products in Shenzhou 7JPG 有效載荷 FileSmall satellite with shenzhou7 aheadJPG 伴飛小衛星模型（正面） FileSmall satellite with shenzhou7 behindJPG 伴飛小衛星模型（背面） 參見 神舟七號伴星 中國首次太空漫步航天展 神舟飛船 中國載人航天工程 參考文獻 外部連結 專題報道 新華網 中國網 人民網 中新網 CCTV 光明網 新浪 搜狐 網易 Yahoo Tom 21CN 大洋網 金羊網 新浪 07 Category2008 年中國大陸 Category2008 年 9 月 Category2000 年代中國航天 Category2008 年發射的太空飛行器 Category 載人航天任務