銀座站是位於日本東京都中央區銀座四丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。 概要 此站有銀座線、丸之內線、日比谷線 3 條路線停靠。銀座線與日比谷線的車內廣播為「松屋三越前」（澀谷、中目黑方向），「三越松屋前」（淺草、北千住方向）廣播。丸之內線不廣播副站名。 東京地下鐵 銀座線 車站編號「G 09」 丸之內線 車站編號「M 16」 日比谷線 車站編號「H 09」 東京地下鐵日比谷線從終點站北千住站經東武伊勢崎線（東武晴空塔線）直通至日光線南栗橋站。 本站為站務管區所在站。銀座站務管區下轄銀座地域、新橋地域及東銀座地域三個分割槽。其中銀座地域內僅有本站一站鉄道ピクトリアル 2016 年 12 月臨時増刊號 【特集】東京地下鉄 p17。 歷史 1934 年（昭和 9 年）3 月 3 日：松屋和三越提供資金、東京地下鐵道（現時東京地下鐵銀座線）車站啟用。 1941 年（昭和 16 年）9 月 1 日：東京地下鐵道的路線轉讓給帝都高速度交通營團（營團地下鐵）。 1945 年（昭和 20 年）1 月 27 日：此站被 B29 轟炸機投下 2000 磅炸彈擊中，破壞淺草方向月臺新橋側的天井部份。加上水管破裂使日本橋站－新橋站間的隧道水浸。受影響路段以外折返執行。 1946 年（昭和 21 年）1 月：受空襲影響的路段修復完成，重新使用。 1957 年（昭和 32 年）12 月 15 日：營團地下鐵丸之內線（現時東京地下鐵丸之內線）西銀座站啟用，兩站開始可以轉乘。 1964 年（昭和 39 年）8 月 29 日：營團地下鐵日比谷線（現時東京地下鐵日比谷線）車站啟用。同時丸之內線西銀座站改稱銀座站。 1971 年（昭和 46 年）7 月 1 日：營團第一座有冷氣的車站（與日本橋站同時啟用）東京メトロハンドブック 2008 丸之內線於隔年 1972 年匯入。。 1983 年（昭和 58 年）4 月 1 日：開設服務處（與日本橋同時啟用）。 1993 年（平成 5 年）11 月 4 日：引入繼續定期券售票機 94 営団地下鉄ハンドブック上野站、霞關站、新橋站、秋葉原站、御茶之水站、葛西站同時匯入。加上 1994 年匯入的後樂園站，是營團少數設定繼續定期券售票機的車站。。 2000 年（平成 12 年）：入選關東車站百選（第四回）。 2004 年（平成 16 年）4 月 1 日：營團地下鐵民營化，由東京地下鐵繼承。同時更新此處是與大手町站一同進行先行實驗的車站。。 2005 年（平成 17 年）10 月－12 月：更新站內資訊看板此時設定的導覽顯示是現在的「導覽指示系統」。。 2008 年（平成 20 年）3 月 23 日：丸之內線月臺啟用月臺閘門。 2012 年（平成 24 年）10 月 31 日：銀座線月臺啟用發車音樂《》 東京地下鉄 ニュースリリース 2012 年 10 月 24 日。 2016 年（平成 28 年）4 月 8 日乃木坂駅 日比谷線 秋葉原駅銀座駅 お客様リクエストによる 発車メロディ匯入日決定！ 東京地下鉄ニュースリリース 2016 年 3 月 22 日：日比谷線月臺啟用發車音樂《》 東京地下鉄ニュースリリース 2016 年 1 月 20 日。是日比谷線在秋葉原站之後的第二座發車音樂匯入車站。 2020 年（令和 2 年） 2 月 7 日：日比谷線月臺更改發車音樂曲調。 6 月 6 日：與有樂町線銀座一丁目站開始轉乘業務。 車站 zhcn 結構；zhhk 結構；zhtw 構造 銀座線月臺位於中央通（銀座街）地下、丸之內線月臺位於外堀通地下、日比谷線月臺位於晴海通地下，皆為島式月臺 1 面 2 線。 銀座線與丸之內線月臺在同一層（地下 2 樓），日比谷線月臺在下一層下（地下 3 樓）。3 線可站內轉乘。 丸之內線建設時，當時稱為西銀座站，不能站內轉乘銀座線月臺。之後日比谷線銀座站開業，丸之內線可透過日比谷線月臺通往銀座線，因此改稱銀座站，三線成為同一連絡站。 日比谷線月臺的前身為在戰前的東京地下鐵道的時代往新宿向列車的車站、日比谷線建設的時候作過大改建。日比谷線的主通路上有東京地下鐵道創業者早川德次的胸像。 月臺配置 月臺 路線 目的地 銀座線月臺（地下 2 樓） 銀座線月臺（地下 2 樓） 銀座線月臺（地下 2 樓） 銀座線月臺（地下 2 樓） 1 銀座線 赤坂見附、澀谷方向 2 銀座線 上野、淺草方向 丸之內線月臺（地下 2 樓） 丸之內線月臺（地下 2 樓） 丸之內線月臺（地下 2 樓） 丸之內線月臺（地下 2 樓） 3 丸之內線 新宿、荻窪方向 4 丸之內線 大手町、池袋方向 日比谷線月臺（地下 3 樓） 日比谷線月臺（地下 3 樓） 日比谷線月臺（地下 3 樓） 日比谷線月臺（地下 3 樓） 5 日比谷線 霞關、六本木、中目黑方向 6 日比谷線 上野、北千住、南栗橋方向 （來源：東京地下鐵：構內圖 ） 2007 年 9 月起丸之內線月臺設定了月臺閘門。然而為了進行月臺空隙的工程，延遲至 2008 年 3 月 23 日才開始運作。 150913 Ginza Station Tokyo Japan01bsjpg 車站構內「關東車站百選認定站」牌匾設定於「銀座綠洲」前 GinzastationExitA5jpgA5 號出入口（2018 年 10 月 24 日） ginzastationA5exitsignboardJPGA5 出入口指示牌（2010 年 2 月 21 日） Ginza stn Ginza Line new platform doors Nov 28 2018jpeg 銀座線月臺（2018 年 11 月） TokyoMetroM16Ginzastationplatformjpg 丸之內線月臺（2007 年 10 月） Ginza Station1jpg 日比谷線月臺（2018 年 2 月 17 日攝） 利用狀況 2017 年度 1 日平均上下車人次為 266574 人各駅の乗降人員ランキング 東京メトロ。是東京地下鐵車站繼池袋站、北千住站、大手町站之後排行第 4 位，且不包括轉車人次。 包括東京地下鐵線內的轉車人次，2014 年度各路線 1 日平均上下車人次如下表，3 條路線合計 1 日平均上下車人次為 462934 人。 銀座線 169855 人 同線內繼新橋站、澀谷站、日本橋站、表參道站、赤坂見附站排行第 6 位。 丸之內線 155611 人 同線內繼池袋站、新宿站、東京站、赤坂見附站、大手町站、新宿三丁目站排行第 7 位。 日比谷線 182218 人 同線內繼北千住站、中目黑站、茅場町站排行第 4 位。 各年度 1 日平均上下車人次 各年度 1 日平均上下車人次如下表。但是不包括各線內的轉車人次。 年度 營團 東京地下鐵 營團 東京地下鐵 年度 1 日平均上下車人次 增長率 1999 年（平成 11 年） 278740 2000 年（平成 12 年） 276899 07 2001 年（平成 13 年） 278353 05 2002 年（平成 14 年） 270375 29 2003 年（平成 15 年） 268901 05 2004 年（平成 16 年） 268921 00 2005 年（平成 17 年） 269751 03 2006 年（平成 18 年） 271767 07 2007 年（平成 19 年） 274842 11 2008 年（平成 20 年） 267029 28 2009 年（平成 21 年） 256452 40 2010 年（平成 22 年） 248371 32 2011 年（平成 23 年） 241513 28 2012 年（平成 24 年） 245548 17 2013 年（平成 25 年） 245300 01 2014 年（平成 26 年） 241330 16 2015 年（平成 27 年） 245208 16 2016 年（平成 28 年） 251459 25 2017 年（平成 29 年） 266574 60 各年度 1 日平均上車人次（1933 年－1935 年） 各年度 1 日平均上車人次如下表。 各年度 1 日平均上車人次 年度 東京地下鐵道 來源 1933 年（昭和 8 年） 1934 年 3 月 3 日開業。 1934 年（昭和 9 年） 10237 1935 年（昭和 10 年） 10049 各年度 1 日平均上車人次（1956 年－2000 年） 各年度 1 日平均上車人次如下表。 1967 年度以前與 1974 年度以後的數值不包括各線內的轉車人次。 年度 銀座線 丸之內線 日比谷線 來源 1956 年（昭和 31 年） 30009 未通車 未通車 1957 年（昭和 32 年） 32337 1957 年 12 月 15 日啟用。啟用日起至 1958 年 3 月 31 日為止共 107 日資料。 19842 未通車 1958 年（昭和 33 年） 33067 26332 未通車 1959 年（昭和 34 年） 40014 49656 未通車 1960 年（昭和 35 年） 40665 54082 未通車 1961 年（昭和 36 年） 47723 63137 未通車 1962 年（昭和 37 年） 45469 69400 未通車 1963 年（昭和 38 年） 46473 71876 未通車 1964 年（昭和 39 年） 40171 76718 1964 年 8 月 29 日啟用。啟用日起至 1965 年 3 月 31 日為止共 215 日資料。 18809 1965 年（昭和 40 年） 38467 70979 22520 1966 年（昭和 41 年） 34190 70493 23202 1967 年（昭和 42 年） 37953 76058 29160 1968 年（昭和 43 年） 77644 119042 90285 1969 年（昭和 44 年） 87395 129239 96181 1970 年（昭和 45 年） 93901 135088 100063 1971 年（昭和 46 年） 100044 125874 102743 1972 年（昭和 47 年） 99238 127567 105290 1973 年（昭和 48 年） 98937 119381 105816 1974 年（昭和 49 年） 140301 1975 年（昭和 50 年） 173459 1976 年（昭和 51 年） 59578 63929 47447 1977 年（昭和 52 年） 60701 63471 48518 1978 年（昭和 53 年） 60093 60655 46036 1979 年（昭和 54 年） 60678 59899 45107 1980 年（昭和 55 年） 64534 55474 44038 1981 年（昭和 56 年） 64389 56200 44444 1982 年（昭和 57 年） 64734 56164 45014 1983 年（昭和 58 年） 65333 56068 46484 1984 年（昭和 59 年） 66986 59811 48121 1985 年（昭和 60 年） 66485 60710 48137 1986 年（昭和 61 年） 67373 60559 49630 1987 年（昭和 62 年） 67426 60721 49831 1988 年（昭和 63 年） 67288 60052 50055 1989 年（平成元年） 65337 58255 48726 1990 年（平成 2 年） 64797 55195 48868 1991 年（平成 3 年） 61858 51243 48628 1992 年（平成 4 年） 63444 47279 48088 1993 年（平成 5 年） 60811 47833 45956 1994 年（平成 6 年） 57600 48677 44496 1995 年（平成 7 年） 55825 46893 43309 1996 年（平成 8 年） 55353 46438 42312 1997 年（平成 9 年） 55236 45263 41219 1998 年（平成 10 年） 55658 45036 41027 1999 年（平成 11 年） 54787 44587 40396 2000 年（平成 12 年） 54570 43592 39542 各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後） 年度 銀座線 丸之內線 日比谷線 來源 2001 年（平成 13 年） 54959 43200 39427 2002 年（平成 14 年） 53981 42540 37688 平成 14 年 2003 年（平成 15 年） 53514 42027 36940 平成 15 年 2004 年（平成 16 年） 52438 40668 38296 平成 16 年 2005 年（平成 17 年） 52652 40970 38101 平成 17 年 2006 年（平成 18 年） 52370 41326 39047 平成 18 年 2007 年（平成 19 年） 52847 41964 40811 平成 19 年 2008 年（平成 20 年） 51775 40981 40082 平成 20 年 2009 年（平成 21 年） 49614 39263 38241 2010 年（平成 22 年） 48433 38277 36877 2011 年（平成 23 年） 46984 37265 35331 2012 年（平成 24 年） 47530 38402 35524 2013 年（平成 25 年） 47136 39010 35394 2014 年（平成 26 年） 46619 38750 34298 2015 年（平成 27 年） 47415 39757 34533 2016 年（平成 28 年） 48397 41378 35400 備註 車站周邊 車站周邊是廣為人知的銀座繁華街。此外，有樂町與八重洲商業街亦位於此站徒步圈範圍內。 銀座四丁目交差點附近（A1 A13 出入口） A6 出入口關閉中 銀座四郵政局 銀座通郵政局 銀座美雪通郵政局 優衣庫 銀座店 日産銀座陳列室 銀座三越百貨 本館 松屋銀座 （ITOYA）銀座本店 Apple Store 銀座 銀座本店 Ginza2 香奈兒 銀座 寶格麗 銀座塔 蒂芙尼公司 銀座本店 卡地亞 銀座本店 銀座和光 New Melsa 松坂屋 銀座店 資生堂銀座大廈 山葉銀座大樓 歌舞伎座（最近為東銀座站） （最近為東銀座站） 銀座 JRA 中央通 昭和通 晴海通沿線（B1 B10 出入口） 古馳 銀座 愛馬仕 銀座店 蔻馳 銀座 亞曼尼 銀座塔 迪奧 銀座 銀座本店 索尼大廈 銀座朝日大廈 晴海通 數寄屋橋交差點附近（C1 C9 出入口） モザイク銀座阪急（舊數寄屋橋阪急） 銀座並木通郵政局 東映本社 12 （有樂町マリオン） 舊日本劇場、 LUMINE 有樂町 阪急 MENS TOKYO 123 銀座旅館 東京交通會館 東京交通會館內郵政局 有樂町丸井 總部 首都高速都心環狀線銀座入口（內環、外環） 周邊車站 以下的車站皆鄰近此站，各站均位於可徒步轉乘的距離。但是這些車站都不設聯絡運輸。 銀座一丁目站（有樂町線） 東銀座站（日比谷線、淺草線） 設有地下通道聯絡。 日比谷站（日比谷線、千代田線、三田線） 設有地下通道聯絡。 有樂町站（有樂町線、山手線、京濱東北線） 設有地下通道聯絡（經日比谷站）。 巴士路線 銀座四丁目（都營巴士） ：往豐海水產埠頭 東京站丸之內南口 ：往晴海埠頭 往四谷站 ：往晴海埠頭、深川車庫、東京 Big Sight 往東京站丸之內南口 ：往東京晴空塔站、深川車庫 新橋 有樂町 MULLION 前、有樂町站（京成巴士、、、） ：往我孫子站（經三鄉團地、柏站）（東武） 深夜急行巴士：往（京成） 深夜急行巴士：往行德、西船橋站、桐畑（京成） 深夜急行巴士：往新浦安站、SUN CORPO（サンコーポ）西口（京成） ：往日之出七丁目（京成、東京港灣城） ：往成田機場 zhcn2 號航站樓；zhhk2 號客運大樓；zhtw 第 2 航廈（經船橋站、津田沼站、JR 成田站）（千葉綠色） 深夜急行巴士：往京成佐倉站（千葉綠色） ：往成田機場 zhcn2 號航站樓；zhhk2 號客運大樓；zhtw 第 2 航廈（經金町站、松戶站、五香站、千葉新城中央站、JR 成田站、京成成田站）（成田機場交通） 數寄屋橋（都營巴士） 都 04：往豐海水產埠頭 都 03：往晴海埠頭 往四谷站 都 05：往晴海埠頭、東京 Big Sight、往深川車庫 銀座站（數寄屋橋）（西銀座機會中心前）（平和交通、） THE Access 成田：往成田機場（與 JR 巴士關東共同執行） THE Access 成田：往成田機場鄰近酒店 My Town Liner：往千原臺站 My Town Liner：往幕張灣城、檢見川濱站、齒科大正門、平和交通本社（宮野木） My Town Liner：往幕張灣城、檢見川濱站、齒科大正門、Aska 交通本社（美濱區幸町 2 丁目） 深夜急行巴士：往千代田團地入口 深夜急行巴士：往山田交流道入口（經大網站） 深夜急行巴士：往五井站（經千原臺站） 深夜急行巴士：往印旛日本醫大站 深夜急行巴士：往 JR 成田站（經四街道站） 深夜急行巴士：往東葉勝田臺站（經津田沼站） 銀座站（有樂町）（卡啦 OK 館銀座總本店前）（京成巴士、、成田機場交通、利木津、乘客服務） 東京接駁：往成田機場 銀座（晴海通，天賞堂對面、亞曼尼前）（關東巴士、） ：往三鷹站北口（關東） ：往河邊站北口（西東京） 深夜急行巴士：往（西東京） 其他 中央通下有共同管線，可從銀座松屋口前往參觀其他可參觀的車站有日本橋站。。 日比谷線地下 2 樓部分（付費區內連絡通道東銀座側）原先計畫為地下商店街。但由於兩側大樓須要撤除而遭到入駐業者反對而取消『ぜいたくな流用 銀座三原橋の地下街 商店が入居に反対 萬策つきて倉庫街 4 年越しお役所仕事の末路』（朝日新聞、1969 年 7 月 1 日）。 本站前往霞關站可搭乘丸之內線或日比谷線，但日比谷線多停靠日比谷站。另外，日比谷線行經本站至霞關區間的定期券也可搭乘丸之內線同區間。 地下鐵博物館在 2002 年整修工程前展示本站的立體模型。 2007 年 11 月 17 日，為了申辦 2016 年夏季奧運，在站內舉行桌球、擊劍、跆拳道比賽。 2007 年底，，東京地下鐵首次在剪票口附近設定數位顯示器。此裝置為播放廣告與延誤、事故等情報之後匯入在 2008 年 6 月 14 日開業的副都心線各站（澀谷站除外），2010 年度再擴大至其他公司管理站以外的所有車站。。 2016 年 1 月 26 日上午 6 點 50 分左右，C2 出口附近的通風口內部的灰塵燃燒造成站內濃煙，日比谷線暫時全線停駛（之後停駛路段縮小至霞關站～東銀座站間，上午 9 點 14 分恢復通車），約影響 6 萬 8 千人。 相鄰車站 東京地下鐵 銀座線 新橋（G 08）－銀座（G 09）－京橋（G 10） 丸之內線 霞關（M 15）－銀座（M 16）－東京（M 17） 日比谷線 日比谷（H 08）－銀座（H 09）－東銀座（H 10） 參見 日本鐵路車站列表 Gi 腳註 利用狀況資料來源 地下鐵 1 日平均使用人數 地下鐵統計資料 東京府統計書 東京都統計年鑑 外部連結 Category 中央區鐵路車站 東京都 Category 銀座 Category 銀座線車站 Category1934 年啟用的鐵路車站 Category 丸之內線車站 Category 日比谷線車站 Category 東京地下鐵轉乘車站