சென்னை விளாதிவசுத்தோக் கடல் பாதை
'''சென்னை விளாதிவசுத்தோக் கடல் பாதை''' (''Chennai Vladivostok Maritime Corridor'')  [[இந்தியா|இந்தியாவிற்கும்]] [[உருசியா|உருசியாவிற்கும்]] இடையிலான இருதரப்பு வர்த்தகத்தை அதிகரிக்கும் நோக்கில் சுமார் 5,600 [[கடல் மைல்|கடல் மைல்கள்]] அல்லது சுமார் 10,300 கி.மீ.  தொலைவு கொண்ட பாதையாகும். 2019 ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் மாதம் [[விளாதிவசுத்தோக்|விளாடிவோசுடாக்]]கில் பிரதமர் [[நரேந்திர மோடி]] இந்த பாதைக்கான  ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார்.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Cite news|last=Chaudhury|first=Dipanjan Roy|date=12 July 2018|title=Chennai-Vladivostok sea route: India's effort to counter China's OBOR could soon get a big Russian helping hand|work=The Economic Times|url=https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/chennai-vladivostok-sea-route-to-make-it-near-east/articleshow/60486508.cms|url-status=live|access-date=2021-02-18}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|date=2019-09-06|title=Explained: The sea route from Chennai to Vladivostok|url=https://indianexpress.com/article/explained/explained-the-sea-route-from-chennai-to-vladivostok-5969578/|access-date=2021-02-18|website=The Indian Express|language=en}}&lt;/ref&gt; 
 
 == பின்னணி ==
 இந்தியாவின் கடல் வர்த்தகம் இதுவரை [[மும்பை]]-பீட்டர்சுபர்கு நகரங்களுக்கிடையிலான வழியில்தான் நடைபெற்றுவருகிறது.  மும்பையிலிருந்து செயின்ட் பீட்டர்சுபர்க்கிற்குச் செல்லும் தற்போதைய பாதை சென்னை விளாடிவோசுடாக் கடல் பாதையைக்காட்டிலும் சுமார் 3000 கடல் மைல்கள் அதிகத் தொலைவு கொண்டதாகும். &lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|last=Roche|first=Elizabeth|date=2021-02-14|title=Maritime corridor, trade on Shringla’s Russia visit agenda|url=https://www.livemint.com/news/india/shringla-visit-to-russia-proposed-maritime-corridor-bilateral-trade-top-agenda-11613296613208.html|access-date=2021-02-18|website=mint|language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.vikatan.com/government-and-politics/policies/benefits-of-new-chennai-to-vladivostok-sea-route |title=விளாடிவோஸ்க் - கடல் பாதை 3,000 நாட்டிகல் மைல் குறைவு! - ரஷ்யாவின் செல்லப்பிள்ளை ஆகிறதா சென்னை? |last=எம்.குமரேசன் |website=https://www.vikatan.com/ |language=ta |access-date=2021-05-18}}&lt;/ref&gt; மொத்தமாக 40 நாட்கள் பயண நேரம் பிடிக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.&lt;ref&gt;{{cite news |title=சென்னை விளாடிவோசுடாக் கடல்வழி சீனாவின் பட்டுப் பாதைக்குப் போட்டியா |url=https://www.dinamani.com/india/2019/sep/07/%E0%AE%B5%E0%AE%BF%E0%AE%B3%E0%AE%BE%E0%AE%9F%E0%AE%BF%E0%AE%B5%E0%AF%8B%E0%AE%B8%E0%AF%8D%E0%AE%95%E0%AF%8D---%E0%AE%9A%E0%AF%86%E0%AE%A9%E0%AF%8D%E0%AE%A9%E0%AF%88-%E0%AE%95%E0%AE%9F%E0%AE%B2%E0%AF%8D-%E0%AE%AA%E0%AE%BE%E0%AE%A4%E0%AF%88--%E0%AE%9A%E0%AF%80%E0%AE%A9%E0%AE%BE%E0%AE%B5%E0%AE%BF%E0%AE%A9%E0%AF%8D-%E0%AE%AA%E0%AE%9F%E0%AF%8D%E0%AE%9F%E0%AF%81%E0%AE%AA%E0%AF%8D%E0%AE%AA%E0%AE%BE%E0%AE%A4%E0%AF%88%E0%AE%95%E0%AF%8D%E0%AE%95%E0%AF%81%E0%AE%AA%E0%AF%8D-%E0%AE%AA%E0%AF%8B%E0%AE%9F%E0%AF%8D%E0%AE%9F%E0%AE%BF%E0%AE%AF%E0%AE%BE-3229732.html |accessdate=18 May 2021 |agency=தினமணி}}&lt;/ref&gt; ஒரு பெரிய  கப்பல் சாதாரண பயண வேகமான ஒரு மணி நேரத்திற்கு 37-46 கிமீ வேகத்தில் பயணித்தால் கூட சென்னை விளாடிவோசுடாக் கடல்வழியை 10-12 நாட்களில் கடக்க முடியும். &quot;சென்னை மற்றும் உருசியாவின் மிகப்பெரிய துறைமுக நகரமான விளாடிவோசுடாக் இடையே திறக்கப்படவுள்ள இவ்வழி இரண்டு பெரிய துறைமுகங்களுக்கிடையில் இணைப்பு இருப்பதை உறுதி செய்வதால் முக்கியத்துவம் பெற்ற வழியாகக் கருதப்படுகிறது.
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{Reflist}}
 
 [[பகுப்பு:இந்தியா]]
 [[பகுப்பு:உருசியா]]
 [[பகுப்பு:வணிகப் பாதைகள்]]