ஐதராபாத் உயர்வு விரைவுப்பாதைகள்
{{Infobox Elevated Expressway
 | name            = ஐதராபாத் உயர்வு விரைவுப்பாதைகள்
 | logo            = 
 | logo_size       = 
 | image           = 
 | image_size      = 
 | image_caption   = 
 | roadtype        = உயர்ந்த விரைவுவழி
 | locale          = [[ஐதராபாத்]]
 | from            =
 | to              =
 | along           =
 | across          =
 | via             =
 | corridors       = 2 
 | corridornames   = பி.வி.நரசிம்மராவ் உயர்வு விரைவுப்பாதை, ராசீவ் உயர்வு விரைவுப்பாதை
 | cost            =
 | entryramps      =
 | exitramps       =
 | builtby         = 
 | opened          = அக்டோபர் 2009 [PVNR]
 | length          = {{km to mi|11.6}} ( பி.வி.நரசிம்மராவ் ) &lt;br /&gt; {{km to mi|20}} ( ராசீவ்)
 | lanes           = 4
 | direction       = இருவழிப் போக்குவரத்து
 | roadheight      =
 | roadwidth       =
 | busbays         =
 | bridgespans     =
 | longestspan     =
 | loadlimit       =
 | vertclearance   =
 | traffic         =
 | began           =
 | completed       =
 | toll            =
 | coordinates     =
 }}
 
 '''ஐதராபாத் உயர்வு விரைவுப்பாதைகள்'''(Hyderabad Elevated Expressway) [[ஆந்திரப் பிரதேசம்|ஆந்திர மாநிலத் தலைநகர்]] [[ஐதராபாத்]] நகரில் கட்டப்பட்டுவரும் இரண்டு மேலே செல்லும் விரைவுப்பாதைகளைக் குறிக்கும்.
 == திட்டப்பணி விவரங்கள் ==
 
 === பி.வி. நரசிம்மராவ் உயர்வு விரைவுப்பாதை: [[மேதிப்பட்டணம்]] — ஆராம்கர் சந்திப்பு [11.6 கிமீ] ===
 இது ஐதராபாத் நகரத்தை [[ஐதராபாத் பன்னாட்டு விமானநிலையம்|பன்னாட்டு விமானநிலையத்தை]] இணைக்கும் 11.6கிமீ நீளமுள்ள உயர்ந்த நிலையில் உள்ள விரைவுப்பாதை யாகும்.இதனை இரண்டு கட்டங்களாக [[ஐதராபாத் ஊரக மேம்பாட்டு ஆணையம்]] கட்டமைத்து வருகிறது.
 
 '''கட்டம் 1:'''
 
 மேதிப்பட்டணத்திலிருந்து ஐதர்குடா வரை 5.1கிமீ தொலைவிற்கு கட்டப்படும்.வட்டார போக்குவரத்து அலுவலகம் முன்னர் இறங்கும். 
 
 '''கட்டம் 2:'''
 
 ஐதர்குடாவிலிருந்து ஆராம்கர் சந்திப்பு வரை 6.5கிமீ தொலைவிற்கு கட்டப்படும்.
 
 2007ஆம் ஆண்டு துவங்கப்பட்ட இப்பணித்திட்டம் பல இயற்கை மற்றும் நிர்வாக தடங்கல்களால் திட்டமிட்ட நாட்களில் முடிக்கப்பட வியவிலை. 2009 அக்டோபர் 2 அன்று மறைந்த முதல்வர் [[ராஜசேகர ரெட்டி|வை.எஸ்.ஆரால்]] திறக்கப்பட விருந்தது. அவரது மறைவிற்குப் பிறகு, முதல்வர் கே [[ரோசையா]]வினால் அக்டோபர் 19,2009 அன்று பொதுமக்கள் சேவைக்கு திறக்கப்பட்டது. &lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.india-server.com/news/indias-longest-flyover-pvnr-expressway-14138.html |title=India’s Longest Flyover PVNR Expressway Inaugurated In Hyderabad |access-date=2009-10-21 |archive-date=2009-10-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20091023032832/http://www.india-server.com/news/indias-longest-flyover-pvnr-expressway-14138.html |url-status=dead }}&lt;/ref&gt; இதன்பின்னர் 30 கிமீ தொலைவில் சம்சதாபாத்தில் உள்ள பன்னாட்டு விமானநிலையத்தை அடைய 45 நிமிடங்களே எடுக்கின்றது.
 
 இந்தியாவின் மிக நீளமான 17.2 மீட்டர் அகலமுள்ள இந்த நான்குவழிப்பாதையைக் கட்டுவதற்கு இந்திய [[ரூபாய்]] 6 [[மில்லியன்]] செலவாகியுள்ளது.
 
 
 === ராசீவ் உயர்வு விரைவுப்பாதை: பரேட் மைதானம் — சாமீர்பேட்டை [20 கிமீ] ===
 இது அணிவகுப்பு மைதானத்திலிருந்து (பரேட் கிரௌண்ட்ஸ்)சாமீர்பேட்டை வரை அமைக்கப்படும் 20 கிமீ நீளமுள்ள உயர்ந்த நிலையில் அமைந்த விரைவுப்பாதை யாகும்.&lt;ref&gt;http://timesofindia.indiatimes.com/Cities/Hyderabad/City_to_get_elevated_expressway-II/articleshow/3529121.cms&lt;/ref&gt;
 
 '''''திட்டப்பணி நிகழ்நிலை'''''
 
 செப் 2008 அன்று இத்திட்டப்பணி ஆந்திர அரசினால் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளது. இது '''''கட்டு,இயக்கு,மாற்று''' ''அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்படுகிறது.
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{reflist}}
 
 [[பகுப்பு:இந்திய விரைவு நெடுஞ்சாலைகள்]]