பெருந்துறை தொடருந்து நிலையம்
{{Infobox station 
 | name          = பெருந்துறை
 | native_name   = 
 | native_name_lang = 
 | type          = தொடருந்து நிலையம்
 | style         = [[இந்திய இரயில்வே]]
 | image         = 
 | image_size    = 
 | image_caption =   
 | address       = [[பெருந்துறை]], [[ஈரோடு மாவட்டம்]], [[தமிழ்நாடு]]
 | country       = [[இந்தியா]]
 | coordinates   = {{coord|11.2538|77.6289|type:railwaystation_region:IN|display=inline}}
 | line          = ஜோலார்பேட்டை - சோரனூர் வழித்தடம் 
 | other         = 
 | structure     = தரையில் உள்ள நிலையம்
 | platform      = 2
 | depth         = 
 | levels        = 
 | tracks        = 4
 | parking       = உண்டு
 | bicycle       = இல்லை
 | opened        = 
 | closed        = 
 | rebuilt       = 
 | electrified   = ஆம்
 | ADA           = 
 | code          = {{Indian railway code
   | code = PY
   | zone = [[தென்னக இரயில்வே]]
   | division = [[சேலம் தொடருந்து கோட்டம்|சேலம்]]
   }}
 | owned          = [[இந்திய இரயில்வே]]
 | operator       = [[தென்னக இரயில்வே]]
 | status         = இயக்கத்தில்
 | former         = [[மெட்ராஸ் மற்றும் தெற்கு மராட்டா ரயில்வே]]
 | zone           = [[இந்திய இரயில்வே]]
 | passengers     =
 | pass_year      =
 | pass_percent   =
 | pass_system    =
 | map_type       = Tamil Nadu#India
 | map_caption    = தமிழக வரைபடத்தில் உள்ள இடம்##இந்திய வரைபடத்தில் உள்ள இடம்
 }}
 '''பெருந்துறை தொடருந்து நிலையம்''' (''Perundurai railway station'', நிலையக் குறியீடு:''PY'') [[இந்தியா]]வின் [[தமிழ்நாடு]] மாநிலத்தில், [[ஈரோடு மாவட்டம்|ஈரோடு]] மாவட்டத்தில் உள்ள [[பெருந்துறை]] நகரில் இருக்கும் ஒரு தொடருந்து நிலையமாகும்.
 
 == அமைவிடம் ==
 [[ஈரோடு சந்திப்பு]] மற்றும் [[கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு]]க்கு இடையே, ஜோலார்பேட்டை - சோரனூர் வழித்தடத்தில் அமைந்துள்ள இந்நிலையம், [[தென்னக இரயில்வே]]யின், [[சேலம் தொடருந்து கோட்டம்|சேலம் தொடருந்து கோட்டத்தின்]] கீழ் செயல்படுகிறது. இது [[ஈரோடு சந்திப்பு|ஈரோடு]] சந்திப்பிலிருந்து 13 கிலோமீட்டர் (8.1 மைல்) தொலைவில் அமைந்துள்ளது.&lt;ref&gt;{{citeweb|url=http://www.sr.indianrailways.gov.in/cris//uploads/files/1450772986579-SAmap-2015-Model.pdf|title=Systems map|publisher=Southern Railways - Salem division Systems map|accessdate=3 December 2016}}&lt;/ref&gt;
 
 ஈரோடு சந்திப்புக்கும், கோயம்புத்தூர் சந்திப்புக்கும் இடையே இயங்கும் எட்டு பயணிகள் தொடருந்துகள், இங்கு நிறுத்தப்படுகிறது.
 
 == எதிர்கால வளர்ச்சிகள்==
 இந்நிலையம் குழும முதலாளியச் சமூகப் பொறுப்புத் திட்டத்தைன்கீழ்  இந்த வட்டார வணிக நிருவனங்கள, கல்விநிறுவனங்களின் உதவியோடு வளர்த்தெடுக்கப்படும்.&lt;ref&gt;{{cite news
 |url=http://www.thehindu.com/news/national/tamil-nadu/Scope-exists-for-developing-Perundurai-railway-station/article14515850.ece|title=Scope exists for developing Perundurai Railway Station|newspaper=[[தி இந்து]]|access-date=3 December 2016}}&lt;/ref&gt;
 
 இந்திய விடுதலைக்கு முன்பே {{stnlnk|பழனி}}நகரையும்  {{stnlnk| சாமராசநகர்}}ப் பகுதியையும் பெருந்துறை வழியாக இணைக்கும் புதிய இருப்புத்தொடருக்கான முன்மொழிவுகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இத்தொடர் [[தருமபுரம்]], [[காங்கேயம்]], [[சென்னிமலை]], [[ஈரோடு சந்திப்பு]], [[கோபிசெட்டிபாளையம்]], [[சத்தியமங்கலம்]] ஊடாகச் செல்லும்.  நாளடைவில் இந்த முன்மொழிவுகளில் பல மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன.  மேலும், 2007 இல் [[ஈரோடு-பழனி தொடர்]] சார்ந்த அளக்கை செய்யப்பட்டது. புதிதான முன்மொழிவில் இத்தொடர் ஈரோடுச் சந்திப்பில் இருந்து இப்போதுள்ள [[ஜோலார்பேட்டை–சோரனூர் தொடர்|ஜோலார்பேட்டை–சோரனூர் தொடருக்கு]] இணையாகச் சென்று பெருந்துறையை அடைந்ததும்  பிரிந்து பழனி நோக்கிச் செல்லும்.&lt;ref&gt;{{cite news|url=http://www.thehindu.com/news/national/tamil-nadu/plea-to-revive-erodepalani-railway-project/article8038988.ece
 |title=Plea to revive Erode–Palani railway project|newspaper=[[தி இந்து]]|access-date=3 December 2016}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite news|url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/Erode-Palani-railway-line-land-acquisition-survey-to-begin-soon/article15176598.ece|title=Erode–Palani railway line|newspaper=[[தி இந்து]]|access-date=3 December 2016}}&lt;/ref&gt;[[சத்தியமங்கலம் வனவிலங்கு உய்வகம் மற்றும் புலிகள் காப்பகம்|சத்தியமங்கலம் கானுயிர் காப்பகம்]] சார்ந்த சுற்றுச்சூழல் ஒப்புதல் சிக்கலால் ஏற்பட்ட தடையால்,  ஈரோடு-சாமராசநகர் இருப்புத் தொடருக்கு மாற்றாக, மாற்றங்கள செய்யபட்டு,  ஈரோடு-சத்தியமங்கலம் பிரிவுத் தொடருக்கு மட்டும் 2007 இல் அளக்கை செய்து முடிக்கப்பட்டது.&lt;ref&gt;{{cite news|url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/coimbatore/Locals-protest-rail-line-through-forest-suggest-alternative-route/articleshow/18721256.cms|title=Locals protests rail line through forests, suggests alternatives|newspaper=The Times of India|access-date=3 December 2016}}&lt;/ref&gt;
 
 * மேலும், பெருந்துறை சிப்காட்  தொழிற்பேட்டைக் கழகம் சரக்குகலையும் பொருள்களையுக் எளிதாகப் போக்குவரத்து செய்ய பெருந்துறை தொடருந்து நிலையத்தில் இருந்து சிப்காட் தொழிலக வளாகத்துக்கு ஒரு இணைப்புத் தொடரை அமைக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டுள்ளது.&lt;ref&gt;{{cite news
 |url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/railway-budget-disappointing/article4457313.ece
 |title=Railway Budget disappointing|newspaper=[[தி இந்து]]|access-date=3 December 2016}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite news
 |url=http://www.thehindu.com/news/national/tamil-nadu/Poor-condition-of-Perundurai-station-irks-commuters/article14496442.ece
 |title=Poor condition of Perundurai station irks commuters|newspaper=[[தி இந்து]]|access-date=3 December 2016}}&lt;/ref&gt;
 
 *  ஈரோடுப் பகுதி கள முன்னேற்றத் திட்டப்பகுதியாக ஓர் எளிய நகருந்திறத் திட்டப்பணி உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இதில்  ஈரோடுச் சந்திப்பின் சரக்கு முனையத்தை  அதன் நரகப் புறப்பகுதிக்கு, பெருந்துறை நிலையத்துக்கு அருகாமை வரை நீட்டிக்குமாறு  ஈரோடு மாவட்ட ஆட்சியகம் கேட்டுக் கொண்டுள்ளது.&lt;ref&gt;{{cite news
 |url=http://www.thehindu.com/news/national/tamil-nadu/Poor-condition-of-Perundurai-station-irks-commuters/article14496442.ece
 |title=Proposal to shift Goods shed out of Erode City|newspaper=[[தி இந்து]]|access-date=3 December 2016}}&lt;/ref&gt;
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{Reflist}}
 
 == வெளி இணைப்புகள் ==
 * [https://indiarailinfo.com/station/blog/perundurai-py/6586 பெருந்துறை தொடருந்து நிலையம்]
 
 [[பகுப்பு:ஈரோடு மாவட்டத்திலுள்ள தொடருந்து நிலையங்கள்]]