கேரளா விரைவுவண்டி
{{Infobox தொடருந்து சேவை
 | name = கேரளா எக்ஸ்பிரஸ் &lt;br/&gt; കേരളാ എക്സ്പ്രസ്സ്‌ 
 | image=Kerala-Express-11042019.jpg
 | image_width = 
 | caption = கெரள எக்ஸ்பிரெஸ்
 | type = Superfast
 | locale = 
 | first =
 | last =
 | operator =  Indian Railway
 | ridership =
 | start = [[புது தில்லி தொடருந்து நிலையம்|புது தில்லி]]
 | stops = 38
 | end = திருவனந்தபுரம் சென்டிரல்
 | distance = {{convert|3036|km|abbr=on}}
 | journeytime = 50 hours 45 minutes
 | frequency = Daily
 | class = 2 Two Tier AC, 3 Tier AC, SL, General
 | seating = Yes
 | sleeping = Yes
 | autorack =
 | catering = Yes
 | observation = Large windows
 | entertainment =
 | baggage =
 | otherfacilities=
 | stock = 7
 | gauge = {{RailGauge|1676mm}}
 | el =
 | trainnumber = 12625 / 12626
 | speed = {{convert|59.86|km/h|abbr=on}} average with halts
 | map = [[File:Kerala Express and Swarnajayanthi Express (Trivandrum - New Delhi) Route map.jpg|250px]]
 | map_state =
 }}
 '''கேரளா எக்ஸ்பிரஸ்''', இந்திய ரயில்வேயினால் நடத்தப்படும் ஒரு அதிவிரைவு இரயில் சேவையாகும். இது [[புது டெல்லி]]யையும், [[திருவனந்தபுரம்|திருவனந்தபுரம் சென்ட்ரல் நிலையத்தையும்]] இணைக்கிறது.
 
 இந்தியாவில், தினசரி செயல்படும் இரயில் சேவைகளில் அதிக தூரம் செல்லக்கூடிய இரயில் இதுவே, சுமார் 3,036 கிலோ மீட்டர்கள் இது பயணிக்கிறது. புது டெல்லியில் இருந்து திருவன்ந்தபுரம் நோக்கி செல்லும்போது சுமார் 40 நிறுத்தங்களுடன் மணிக்கு 59 கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் செயல்படும்.&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://indiarailinfo.com/train/timetable/935/59/664|title=12625-Kerala Express|publisher=Indiarailinfo.com}}&lt;/ref&gt; இந்தப் பகுதியில் செல்லக்கூடிய ராஜதானி மற்றும் ஷதாப்திஸ் இரயில்களைத் தவிர அனைத்து இரயில்களையும் இது முந்திச் சென்றுவிடுகிறது.
 
 ==வரலாறு==
 1976 ஆம் ஆண்டு கேரளா-கர்நாடகா எக்ஸ்பிரஸ் என ஆரம்ப காலத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஆரம்பத்தில் புதுடெல்லி, திருவனந்தபுரம் மற்றும் [[பெங்களூர்]] இடங்களை முக்கியமாகக் கொண்டு செயல்பட்டது. பின்னர் 1980 ஆம் ஆண்டில் கேரளா எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் கர்நாடக எக்ஸ்பிரஸ் என இரண்டு இரயில் சேவைகளாக இது பிரிக்கப்பட்டது. பின்னர் பல மாறுதல் செய்யப்பட்டு இறுதியில் 125/126 என்ற வண்டி எண்ணுடன் செயல்பட்டது. பின்னர் அந்த எண் 1989 ஆம் ஆண்டு 2625/2626 என மாற்றப்பட்டது. இப்படி எண் மாற்றப்பட்டதற்கு இந்திய இரயில்வே நான்கு இலக்க எண்களை வண்டி எண்ணாக குறிக்க ஆரம்பித்ததே காரணம்.&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.irfca.org/docs/old-numbers.html|title=Old Train Numbers|publisher=IRFCA}}&lt;/ref&gt;
 
 அதன்பின்னர் தற்போதைய எண்ணான 12625/12626 வழங்கப்பட்டது. புது டெல்லி முதல் திருவனந்தபுரம் செல்லும் இரயிலை 12626 எனவும், திருவனந்தபுரம் முதல் புது டெல்லி வரை செல்லும் இரயிலை 12625 எனவும் அழைக்கின்றனர்.&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.cleartrip.com/trains/12626|title=Kerala Express-12626|publisher=Cleartrip.com|access-date=2014-11-25|archive-date=2014-08-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20140814075653/http://www.cleartrip.com/trains/12626|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://timesofindia.indiatimes.com/india/Railways-migrate-to-5-digit-number-scheme-to-monitor-trains/articleshow/7132909.cms?referral=PM|title=Railways migrate to 5-digit number scheme to monitor trains|publisher=Times of India.|date=20 Dec 2010|accessdate=29 Aug 2012}}&lt;/ref&gt;
 
 [[File:12626 Kerala Express - AC 3 tier.jpg|thumb|12626 Kerala Express - AC 3 tier]]
 ==வழிப்பாதை மற்றும் நிறுத்தங்களுக்கான நேரங்கள்==
 
 {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center;&quot;
 |-
 ! எண் !!நிலையத்தின் பெயர் &lt;br&gt;(குறியீடு) !! வரும் நேரம் !!புறப்படும் நேரம் !! நிற்கும் நேரம் &lt;br&gt;(நிமிடங்கள்) !!கடந்த தொலைவு &lt;br&gt;(கி.மீ)!!நாள்!!பாதை
 |-
 | 1 || புது டெல்லி (NDLS) || தொடக்கம்|| 11:25|| 0 || 0  || 1 || 1
 |-
 | 2 || மதுரா சந்திப்பு (MTJ) || 13:17 || 13:20 || 3  || 141  || 1 || 1
 |-
 | 3 || ஆக்ரா கன்டோன்மெண்ட் (AGC) || 14:30 || 14:35 || 5  || 195 || 1 || 1
 |-
 | 4 || குவாலியர் (GWL) || 16:05 || 16:10 || 5  || 313 || 1 || 1
 |-
 | 5 || ஜான்சி சந்திப்பு (JHS) || 17:23 || 17:35 || 12 || 410 || 1 || 1
 |-
 | 6 || பினா சந்திப்பு (BINA) || 19:35 || 19:40 || 5  || 563  || 1 || 1
 |-
 | 7 || போபால் சந்திப்பு (BPL) || 21:40 || 21:45 || 5  || 701 || 1 || 1
 |-
 | 8 || இட்டாரசி சந்திப்பு (ET) || 23:50 || 23:55 || 5 || 793  ||  1 || 1
 |-
 | 9 || நாக்பூர் (NGP) || 04:00 || 04:10 || 10 || 1090 || 2 || 1
 |-
 | 10 || சேவாக்ரம் (SEGM) || 05:11 || 05:13 || 2  || 1166 || 2 || 1
 |-
 | 11 || பல்ஹார்ஷா(BPQ) || 07:37 || 07:47 || 10 || 1301 ||  2 || 1
 |-
 | 12 || ராம்குண்டம் (RDM) || 09:30 || 09:32 || 2 || 1443 ||  1 || 1
 |-
 | 13 || வாரங்கல் (WL) || 11:02 || 11:07 || 5 || 1545  ||2 || 1
 |-
 | 14 || விஜயவாடா  சந்திப்பு (BZA) || 14:45 ||15:00||15 ||1754  || 2 || 1
 |-
 | 15 || நெல்லூர் (NLR) || 18:08 ||18:10 || 2 || 2008 || 2 || 1
 |-
 | 16 || குண்டூர் சந்திப்பு (GDR) ||19:14 ||19:20 || 6 || 2046 || 2 || 1
 |-
 | 17 || ரேணிகுண்டா சந்திப்பு (RU) || 20:30 ||20:40 ||10 || 2130|| 2 || 1
 |-
 | 18 ||திருப்பதி (TPTY)||20:52 || 20:54 || 2  || 2139 || 2|| 1
 |-
 | 19 || சித்தூர் (CTO) || 21:58||22:00|| 2 || 2211 || 2 || 1
 |-
 | 20 ||காட்பாடி சந்திப்பு (KPD) ||23:20 || 23:22 || 2 || 2244 || 2|| 1
 |-
 | 21 || ஜோலார்பேட்டை (JTJ) || 00:33 || 00:35 || 2 || 2327 || 3 || 1
 |-
 | 22 || சேலம் சந்திப்பு (SA) || 02:10 || 02:15 || 5  || 2447 || 3 || 1
 |-
 | 23 || ஈரோடு சந்திப்பு (ED) || 03:20 || 03:25 || 5  || 2510 || 3 || 1
 |-
 | 24 || திருப்பூர் (TUP) || 04:08 || 04:10 || 2 || 2560 || 3 || 1
 |-
 | 25 || கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு (CBE) || 05:10 || 05:15 || 5 || 2611 ||  3 || 1
 |-
 | 26 || பாலக்காடு (PGT) || 06:30 || 06:35 || 5  || 2665 ||  3 || 1
 |-
 | 27 || ஒற்றப்பாலம் (OTP) || 06:58 || 07:00 || 2  || 2694  ||  3 || 1
 |-
 | 28 || திரிச்சூர் (TCR) || 07:40 || 07:43 || 3 || 2742 ||  3 || 1
 |-
 | 29 || ஆலுவா (AWY) || 08:43 || 08:43 || 2 || 2797||  3 || 1
 |-
 | 30 || எர்ணாக்குளம்  சந்திப்பு (ERS) || 09:40 || 09:50 || 10 || 2816 ||  3 || 1
 |-
 | 31 || வைக்கம் சாலை(VARD) || 10:28 || 10:30 || 2  || 2851  || 3 || 1
 |-
 | 32 || கோட்டயம் (KTYM) || 11:10 || 11:15 || 5  || 2876  || 3 || 1
 |-
 | 33 || சங்கனாசேரி  (CGY) || 11:33 || 11:35 || 2  || 2894  || 3 || 1
 |-
 | 34 || திருவல்லா (TRVL) || 11:43 || 11:45 || 2 || 2902 || 3 || 1
 |-
 | 35 || செங்கன்னூர் (CNGR) || 11:53 || 11:55 || 2  || 2911 || 3 || 1
 |-
 | 36 || மாவேலிக்கரை (MVLK) || 12:07 || 12:09 || 2  || 2923  || 3 || 1
 |-
 | 37 || காயங்குளம்  சந்திப்பு (KYJ) || 12:17 || 12:19 || 2  || 2931  || 3 || 1
 |-
 | 38 || கொல்லம் சந்திப்பு (QLN) || 13:05 || 13:10 || 5 || 2972 || 3 || 1
 |-
 | 39 || வர்க்கலா (VAK) || 13:30 || 13:32 || 2 || 2995 || 3 || 1
 |-
 | 40 || திருவனந்தபுரம் பேட்.(TVP) || 14:02 || 14:04 || 2 || 3034 || 3 || 1
 |-
 | 41 || திருவனந்தபுரம் சென்ட்ரல் (TVC) || 14:35 || முடிவு || 0 || 3036 || 3 || 1
 |}
 
 ==முக்கிய நிறுத்தங்கள்==
 # [[திருவனந்தபுரம்]]
 # [[கொல்லம்]]
 # [[காயம்குளம்]]
 # [[மாவேலிக்கரை]]
 # [[செங்கன்னூர்]]
 # [[திருவல்லா]]
 # [[சங்கனாச்சேரி]]
 # [[கோட்டயம்]]
 # எர்ணாக்குளம்
 # [[ஆலுவா]]
 # [[திரிசூர்]]
 # ஷொர்னூர்
 # [[பாலக்காடு]]
 # [[கோயம்புத்தூர்]]
 # [[திருப்பூர்]]
 # [[ஈரோடு]]
 # [[சேலம்]]
 # [[ஜோலார்பேட்டை]]
 # [[காட்பாடி]]
 # [[திருப்பதி]]
 # [[ரேணிகுண்டா]]
 # [[குண்டூர்]]
 # [[நெல்லூர்]]
 # [[விஜயவாடா]]
 # ராம்குண்டம்
 # பல்ஹார்ஷா
 # [[நாக்பூர்]]
 # [[போப்பால்]]
 # [[ஜான்சி]]
 # [[குவாலியர்]]
 # [[ஆக்ரா]]
 # [[மதுரா]]
 # [[புது டெல்லி]]
 
 ==குறிப்புகள்==
 &lt;references/&gt;
 
 [[பகுப்பு:கேரளத்தில் தொடருந்துப் போக்குவரத்து]]