கரூர் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்
{{Infobox station
 | name = கரூர் சந்திப்பு
 | type = தொடருந்து நிலையம்
 | style = [[இந்திய இரயில்வே]]
 | image = Karur_railway_station.JPG
 | image_caption = கரூர் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையத்தின் முகப்புத் தோற்றம்
 | address = திரு. வி. க. சாலை, நீலிமேடு, [[கரூர் மாவட்டம்|கரூர்]], [[தமிழ்நாடு]]
 | country = [[இந்தியா]]
 | coordinates = {{coord|10.95|78.08|type:railwaystation_region:IN|display=title}}
 | elevation = {{convert|38|மீட்டர்}}
 | line = {{unbulleted list|[[திருச்சிராப்பள்ளி]]–[[ஈரோடு]] முதன்மை வழித்தடம் &lt;br /&gt;[[வார்ப்புரு:சேலம்–கரூர்–திண்டுக்கல் இரயில் வழித்தடம்|சேலம்-திண்டுக்கல் முதன்மை வழித்தடம்]]}}
 | other = பேருந்து, [[வாடகையுந்து]], [[ஆட்டோ ரிக்சா]] நிலையம்
 | structure = தரையில் உள்ள நிலையம்
 | electrified = ஆம்
 | platform = 5
 | tracks = 7
 | parking = உண்டு
 | opened = {{start date and age|1866|12|3}}
 | closed = 
 | rebuilt = 
 | ADA = 
 | code = {{Indian railway code
   | code = KRR
   | zone = [[தென்னக இரயில்வே]]
   | division = [[சேலம் தொடருந்து கோட்டம்|சேலம்]]
   }}
 | owned = [[இந்திய இரயில்வே]]
 | operator = [[தென்னக இரயில்வே]]
 | status = இயங்குகிறது
 | former = 
 | passengers = 10,000/ ஒரு நாளைக்கு
 | pass_year = 
 | pass_percent = 
 | pass_system = 
 | map_locator = 
 | route_map = 
 | map_type = Tamil Nadu#India
 | map_caption = தமிழக வரைபடத்தில் உள்ள இடம்##இந்திய வரைபடத்தில் உள்ள இடம்
 }}
 {{சேலம்–கரூர்–திண்டுக்கல் இரயில் வழித்தடம்|inline=1}}
 
 '''கரூர் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்''' (''Karur Junction railway station'', நிலையக் குறியீடு:''KRR'') [[இந்தியா|இந்தியாவின்]], [[தமிழ்நாடு|தமிழ்நாட்டில்]], [[கரூர்]] மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு தொடருந்து நிலையமாகும். இது [[தென்னக ரயில்வே]] மண்டலத்தின், சேலம் தொடருந்து கோட்டத்தின் கீழ் இந்த தொடருந்து நிலையம் அமைந்துள்ளது.
 
 == அமைவிடம் ==
 இந்த தொடருந்து நிலையமானது திசம்பர் 3, 1866 ஆம் ஆண்டு திறக்கப்பட்டது. திரு. வி. க. சாலை, நீலிமேடு என்னும் இடத்தில் இந்த தொடருந்து நிலையம் அமைந்துள்ளது. நாளென்றுக்கு ஏறத்தாழ 10,000 பயணிகள் இந்த தொடருந்து நிலையத்தில் பயணம் செய்கின்றனர்.
 
 ==திட்டங்கள் மற்றும் மேம்பாடு==
 இந்திய இரயில்வேயின் [[அமிர்த பாரத் நிலையத் திட்டம்|அமிர்த பாரத் நிலையத் திட்டத்தின்]] கீழ் மேம்படுத்தப்படுவதற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தமிழ்நாட்டின் 75 நிலையங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். மத்திய அரசின் உள்கட்டமைப்புக்கான [[பிரதமர் கதி சக்தி]] அமைப்பின் கீழ் இத்திட்டம் செயற்படுத்தப்படுகிறது.&lt;ref&gt;{{cite news |title=AMRIT BHARAT STATIONS |url=https://pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1897980 |access-date=6 April 2024 |work=Press Information Bureau |date=10 Feb 2023 |location=New Delhi}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;https://sansad.in/getFile/annex/262/AU1585.pdf?source=pqars&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;https://pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=1941449&lt;/ref&gt;
 
 
 அமிர்த பாரத் திட்டத்தின் கீழ் திருச்சி கோட்டத்தில் 15 நிலையங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன, கரூர் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையத்தை புதுப்பிக்கும் பணிக்கு 34 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.&lt;ref&gt;https://www.thehindu.com/news/cities/Tiruchirapalli/thanjavur-mayiladuthurai-and-karur-railway-junctions-set-to-witness-transformation-under-amrit-bharat-station-scheme/article67165108.ece/amp/&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;https://www.thehindu.com/news/cities/Tiruchirapalli/15-railway-stations-in-tiruchi-division-chosen-for-amrit-bharat-station-scheme/article66450874.ece/amp/&lt;/ref&gt;
 
 == வழித்தடம் ==   
 இந்த தொடருந்து நிலையமானது [[திருச்சிராப்பள்ளி]] மற்றும் [[திண்டுக்கல்]]லிருந்து வருகின்ற இரயில்கள் [[ஈரோடு]] மற்றும் [[ஜோலார்பேட்டை]] வழியாக [[சென்னை]]க்கு செல்லவும் மற்றும் சென்னையிலிருந்து அதே வழித்தடத்தில் திருச்சிராப்பள்ளி மற்றும் திண்டுக்கல் செல்கின்ற தொடருந்துகளுக்கு சந்திப்பாக அமைகின்றது. மேலும் [[நாமக்கல்]] வழியாக [[சேலம்]] சந்திப்பை இணைக்கும் வகையில் அகலப்பாதை உருவாக்கப்பட்டு 2014 ஆம் ஆண்டு முதல் தொடருந்துகள் இயக்கப்பட்டு வருகிறது. இந்த சந்திப்பு நிலையமானது தெற்கு இரயில்வேயின், சேலம் கோட்டத்திற்கு உட்பட்டதாகும்.
 
 == தளங்கள் ==
 நடைமேடை /தளம் 1: [[திருச்சி]], [[ஈரோடு]], [[சேலம்]] மற்றும் [[திண்டுக்கல்]] மார்க்கமாகச் செல்லும் விரைவுத்தொடர் வண்டிகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
 
 நடைமேடை/தளம் 2: [[திருச்சி]] செல்லும் பயணிகள் தொடருந்துக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
 
 நடைமேடை/தளம் 3: [[திருச்சி]], [[ஈரோடு]], [[சேலம்]] மற்றும் [[திண்டுக்கல்]] வழியாக அதிதூர விரைவு மற்றும் அதிவிரைவு தொடருந்துக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
 
 நடைமேடை/தளம் 4: சரக்கு வண்டிகள் மற்றும் விரைவுத் தொடருந்துகள் பாதைமாற்றி விடுவதற்கானதாகும்.
 
 நடைமேடை/தளம் 5: [[சேலம்]] பயணிகள் தொடருந்து மற்றும் சரக்கு வண்டிக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
 
 மேலும் நடைபாதை 1, 2 மற்றும் 3 ஆகியவற்றில் தேநீர் மற்றும் உணவு சிற்றுண்டிச்சாலைகள் உள்ளது.  அனைத்து தளங்களிலும் பொதுவாகவும், மாற்றுத் திறனாளிகளுக்காகவும் கழிப்பறை வசதி உள்ளது. நடைபாதை ஒன்றில் இரயில்வே காவல் துறையின் அலுவலகம் உள்ளது.
 
 == பாதைகள் ==
 கரூர் தொடருந்து சந்திப்பிலிருந்து பின்வரும் மார்க்கமாக தொடருந்து பாதைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளது:&lt;ref&gt;{{cite news|url=http://www.hindu.com/2011/04/20/stories/2011042059320100.htm|title=Electrification plan|access-date=6 January 2016|publisher=The Hindu|archivedate=26 ஏப்ரல் 2011|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110426035521/http://www.hindu.com/2011/04/20/stories/2011042059320100.htm|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;railnews&quot;&gt;{{cite web|url=http://www.railnews.co.in/southern-railways-salem-karur-line-to-be-electrified/|title=Southern Railways: Salem-Karur line to be electrified|publisher=Rail News|access-date=9 June 2014|archive-date=14 ஜூலை 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20140714205741/http://www.railnews.co.in/southern-railways-salem-karur-line-to-be-electrified/|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news|url=http://www.core.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&amp;id=0,294,302,532|title=Electrification in progress|access-date=6 January 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20110314144929/http://www.core.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&amp;id=0,294,302,532|archive-date=14 March 2011|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/Karur-railway-station-completes-150-years/article16757872.ece|title=Karur railway station completes 150 years|date=2016-12-04|work=The Hindu|access-date=2019-03-20|others=Special Correspondent|language=en-IN|issn=0971-751X}}&lt;/ref&gt;
 
 * [[திண்டுக்கல் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|திண்டுக்கல் சந்திப்பு]] மார்க்கமாக ஒருவழி அகல இரயில் பாதை.
 * [[ஈரோடு சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|ஈரோடு சந்திப்பு]] மார்க்கமாக ஒருவழி அகல இரயில் பாதை.
 * [[திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பு]] மார்க்கமாக ஒரு வழி அகல இரயில் பாதை.
 * [[சேலம் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|சேலம் சந்திப்பு]] மார்க்கமாக ஒருவழி அகல இரயில் பாதை.
 
 இந்தப் பாதைகள் எல்லாம் மின்தடங்கலாக மாற்ற 2015-2016 பட்ஜெட்டில் நிதி ஒதுக்கப்பட்டு அதற்கான பணிகள் நடைபெற்று வருகிறது.
 
 == நிகழ்வுகள் ==
 * சேலம் - கரூர் அகல ஒரு வழிப்பாதைக்காக 40 விவசாயிகளிடமிருந்து நிலம் பெறப்பட்டு அவர்களுக்கு நீதிமன்றத்தின் உத்தரவுப்படி அதற்குாிய தொகை வழங்கப்பட்டுள்ளது.&lt;ref name=&quot;thehindu3&quot;&gt;{{cite web | url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/pay-compensation-say-farmers-from-karur/article5259601.ece | title=Pay compensation, say farmers from Karur | work=[[தி இந்து]] | accessdate=9 June 2014}}&lt;/ref&gt;
 * 2014 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவாி மாதம் கல்லுமடை என்ற இடத்தில் ஆளில்லா இரயில்வே கேட்டைக் கடக்க முயன்ற போது 7 வயதுடைய பள்ளிக் குழந்தைகள் உட்பட 6 பேர் இரயில் வண்டியில் மோதாமல் மயிரிழையில் உயிர் தப்பினர்.&lt;ref name=&quot;thehindu2&quot;&gt;{{cite web | url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/school-van-hits-train-at-unmanned-crossing/article5641438.ece | title=School van hits train at unmanned crossing | publisher=The Hindu | accessdate=9 June 2014}}&lt;/ref&gt;
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{Reflist}}
 
 == வெளி இணைப்புகள் ==
 * [https://indiarailinfo.com/arrivals/karur-junction-krr/1499 கரூர் சந்திப்பு]
 
 {{தமிழ்நாடு அமிர்த பாரத் தொடருந்து நிலையங்கள்}}
 
 [[பகுப்பு:தமிழகத் தொடருந்து சந்திப்புகள்]]
 [[பகுப்பு:கரூர் மாவட்டத்திலுள்ள தொடருந்து நிலையங்கள்]]