கரக்பூர் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்
{{Infobox station
 | name = கரக்பூர் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்&lt;/br&gt;Kharagpur Junction
 | native_name =
 | type = பிராந்திய இரயில் வகை
 | style = கொல்கத்தா துணை நகரம்
 | image = Kharagpur Railway Junction Station - Kharagpur - West Midnapore 2015-01-24 4836.JPG
 | image_size = 
 | image_caption = கரக்பூர் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்
 | address = [[கரக்பூர்]], [[மேற்கு வங்காளம்]]
 | borough = 
 | country = [[இந்தியா]]
 | coordinates = {{coord|22.339914|87.325016|type:railwaystation_region:IN|display=inline}}
 | map_type = India West Bengal#India
 | map_dot_label = கரக்பூர் சந்திப்பு
 | map_size = 300
 | map_caption = Location in West Bengal##Location in India
 | elevation = {{cvt|29|m}}
 | line = அவுரா-கரக்பூர் &lt;br /&gt; அவுரா-நாக்பூர்-முன்பை &lt;br /&gt; [[ஹவுரா - சென்னை முதன்மை வழித்தடம்]] &lt;br /&gt; கரக்பூர்–பாங்குரா–அத்ரா &lt;br /&gt; அசான்சொல்–டாடா நகர்–கரக்பூர் &lt;br /&gt; கரக்பூர்–பூரி &lt;br /&gt; கொல்கத்தா துணை நகர இரயில்வே
 | other = வாடகை வாகன நிறுத்தம், பேருந்து நிறுத்தம்
 | structure = தரைமேல் நிலையானது 
 | platform = 12 (1,1A,2,2A,3,3A,4,4A,5,6,7,8) &lt;br /&gt; மொத்த நீளம்: {{cvt|1,072|m}}
 | tracks = 24
 | entrances = 
 | parking = உண்டு
 | opened = 1898–{{start date and age|1899}}
 | closed = 
 | rebuilt = 
 | electrified = ஆம்
 | ADA = சக்கர நாற்காலி வசதி உண்டு
 | code = {{Indian railway code
   | code = கேஜிபி
   | zone = [[தென்கிழக்கு தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா)]]
   | division = {{rwd|கரக்பூர்}}
   }}
 | owned = [[இந்திய இரயில்வே]]
 | operator = [[தென்கிழக்கு தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா)|தென்கிழக்கு தொடருந்து மண்டலம்]]
 | architectural_style = பிரித்தானியா
 | status = {{color|green|செயல்படுகிறது}}
 | former = வங்காளம் நாக்பூர் இரயில்வே
 | passengers = தினசரி 5,00,000 பயணிகளுக்கும் மேல் 
 | pass_year = 
 | pass_percent = 
 | pass_system = 
 }}
 [[File:ᱠᱷᱚᱲᱚᱜᱽᱯᱩᱨ ᱡᱚᱝᱥᱚᱱ ᱨᱮᱞᱣᱮ ᱥᱴᱮᱥᱚᱱ.jpg|thumb|கரக்பூர் சந்திப்பு இரயில் நிலையம்]]
 
 '''கரக்பூர் சந்திப்பு இரயில் நிலையம்''' (''Kharagpur Junction railway station'') [[இந்தியா|இந்தியாவின்]] [[மேற்கு வங்காளம்|மேற்கு வங்காள]] மாநிலத்தில் உள்ள [[மேற்கு மிட்னாபூர் மாவட்டம்]] [[கரக்பூர்|காரக்பூரில்]] அமைந்துள்ளது. [[ஹுப்பள்ளி சந்திப்பு|ஊப்ளி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்]], [[கோரக்பூர் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்]], [[கொல்லம் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்]] ஆகிய தொடருந்து நிலையங்களை அடுத்து நடைமேடை நீளத்தின் அடிப்படையில் இது நான்காவது நீளமான தொடருந்து நிலையமாகும். ஆண்டுக்கு 50 கோடி ரூபாய் வருவாய் ஈட்டும் ஏ1 நிலை தொடருந்து நிலையமாக காரக்பூர் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.
 
 == வரலாறு ==
 காரக்பூர் சந்திப்பு 1898-99 ஆம் ஆண்டு செயல்படத் தொடங்கியது. வங்காளம் நாக்பூர் இரயில்வேயின் காரக்பூர்-கட்டாக் இரயில் பாதை 1899 ஆம் ஆண்டு புத்தாண்டு தினத்தில் திறக்கப்பட்டது. 1900 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம் 19 ஆம் நாள் அன்று கோலாகாட்டில் உரூப்நாராயண் ஆற்றின் மீது பாலம் திறக்கப்பட்டு அவுராவை காரக்பூருடன் இணைத்தது. இதே ஆண்டு காரக்பூர் சார்க்கண்ட் மாநிலத்தின் சினி நகருடன் இணைக்கப்பட்டது. 1898-99 ஆம் ஆண்டில் பாதை தயாராக்கப்பட்டு காரக்பூர்-மிட்னாபூர் கிளை பாதை 1901 ஆம் ஆண்டு போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது.&lt;ref name=timeline&gt;{{cite web| url = http://irse.bravehost.com/IRHTML.htm| title = Indian Railway History timeline|first=R. P.|last=Saxena| access-date = 2012-01-21| url-status = dead| archive-url = https://archive.today/20120714085533/http://irse.bravehost.com/IRHTML.htm| archive-date = 14 July 2012| df = dmy-all}}&lt;/ref&gt;
 
 ==உள்கட்டமைப்பு==
 ஊப்ளி சந்திப்பு, கோரக்பூர் மற்றும் கேரளாவின் கொல்லம் சந்திப்பு ஆகிய தொடருந்து நிலையங்களுக்குப் பிறகு காரக்பூர் தொடருந்து நிலையம் 1,072.5 மீட்டர்கள் (3,519 அடி) நீளம் நடைமேடையைக் கொண்டு உலகின் நான்காவது நீளமான இரயில் நடைமேடையைக் கொண்டுள்ள தொடருந்து நிலையமாக சிறப்பு பெற்றது.&lt;ref name=long&gt;{{cite web| url = http://www.irfca.org/faq/faq-trivia.html |title = Trivia|publisher=IRFCA| access-date = 2012-01-21 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Indian Railway Facts&quot;&gt;{{cite web| url = http://www.iloveindia.com/indian-railways/facts.html |title = Indian Railway Facts|publisher=iloveindia| access-date = 2012-01-21 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web| url =http://timesofindia.indiatimes.com/city/lucknow/Gorakhpur-gets-worlds-largest-railway-platform/articleshow/23616764.cms?|title = Gorakhpur gets world's largest railway platform|work=The Times of India|date=7 October 2013| access-date = 7 October 2013}}&lt;/ref&gt;  கோரக்பூர் இரயில் நிலையத்தின் மறுவடிவமைப்பு நிறைவடைந்து 2013 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் மாதம் 6 ஆம் தேதியன்று புதிய நடைமேடை திறக்கப்பட்டது. அதுவரை உலகின் மிக நீளமான நடைமேடை என்ற பெருமையை காரக்பூர் தொடருந்து நிலையம் பல ஆண்டுகளாக வைத்திருந்தது.&lt;ref&gt;{{cite news|last=Dinda|first=Archisman|title=Uttar Pradesh gets world's longest railway platform|url=http://gulfnews.com/news/world/india/uttar-pradesh-gets-world-s-longest-railway-platform-1.1241468|access-date=9 October 2013|newspaper=GulfNews|date=&lt;!-- 18:53 --&gt; 9 October 2013}}&lt;/ref&gt; காரக்பூர் ஆசியாவின் மிகப்பெரிய கணினி சார்ந்த ஒன்றொடு ஒன்று இணைப்பு அமைப்பையும் கொண்டுள்ளது.&lt;ref&gt;{{cite news|title=Asia's largest interlocking system at Kharagpur station|url=https://timesofindia.indiatimes.com/city/kolkata/asias-largest-interlocking-system-at-kharagpur-station/articleshow/61651645.cms|access-date=23 November 2017|work=Times of India|date=15 Nov 2017}}&lt;/ref&gt;
 
 காரக்பூர் சந்திப்பின் நடைமேடை எண்கள் 1, 3, மற்றும் 2, 4 ஆகியவை தொடர்ச்சியாக உள்ளன. 24 பெட்டிகள் கொண்ட கோரமண்டல் விரைவு வண்டி நடைபாதை 3 எண்ணில் நின்றால் அதன் வால் நடைபாதை  எண் 1 வரை நீண்டிருக்கும். ஆலு காசா என்ற உணவு காரக்பூர் இரயில் நடைமேடையில் விற்கப்படும் பிரபலமான உணவுகளில் ஒன்றாகும்.  
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{Reflist}}
 
 [[பகுப்பு:துப்புரவு முடிந்த திருவள்ளூர் மாவட்ட ஆசிரியர்கள் தொடங்கிய கட்டுரைகள்]]