கேடிஎம் கொமுட்டர்
{{Infobox public transit
 | box_width = 340px
 | name = &lt;br&gt;மலாயா பயணிகள் தொடருந்து&lt;br&gt;{{big|{{nobold|KTM Komuter}}}}&lt;br /&gt;{{big|{{nobold|Commuter Rail System}}}}
 | color    = yellow
 | image  = KTM Komuter logo.svg
 | imagesize = 180px
 | image2   = EMU 22 at Kuala Lumpur (5887160805).jpg
 | imagesize2    = 320px
 | caption2   = கோலாலம்பூர் நடுவண் &lt;br /&gt;Class 83 EMU ரக தொடருந்து
 | transit_type     = பயணிகள் தொடருந்து
 | lines = 2
 | stations     = 79 (15 சனவரி 2022)&lt;ref name=&quot;2018 stats&quot;&gt;{{cite web|url=http://www.mot.gov.my/en/resources/rail-statistic|title=Statistic for Rail Transport|publisher=Ministry of Transport, Malaysia|language=ms, en|access-date=13 December 2018|archive-date=7 ஜூலை 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190707025753/http://www.mot.gov.my/en/resources/rail-statistic|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;
 | daily_ridership                 = 85,120 (2018)
 | annual_ridership            = 37.235 மில்லியன் (2017) &lt;ref name=&quot;2018 stats&quot;/&gt;&lt;br&gt;({{decrease}} 10.2%)
 | website                         = {{url|www.ktmb.com.my/ktmb}}
 | system_length          = 560.8&amp;nbsp;km
 | locale                          ='''மத்திய பிரிவு''' &lt;br&gt; [[File:KLRT Line 1 icon.svg|30px|border]]&amp;nbsp;சிரம்பான் வழித்தடம்: [[பத்துமலை]] - [[கோலாலம்பூர்]] - [[சிரம்பான்]] - [[புலாவ் செபாங்]] - [[தம்பின்]] &lt;br&gt;{{nowrap|[[File:KLRT Line 2 icon.svg|30px|border]]&amp;nbsp;கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம்:}} [[தஞ்சோங் மாலிம்]] - [[ரவாங்]] &lt;br&gt;{{nowrap|[[File:KLRT_Line_10_icon.svg|30px|border]]&amp;nbsp;[[கோலாலம்பூர்]] - [[கிள்ளான் துறைமுகம்]]}} &lt;br&gt; '''வடக்கு பிரிவு 1''' &lt;br&gt; {{KTM Komuter Northern Sector1}}&amp;nbsp;[[புக்கிட் மெர்தாஜாம்]] - [[பாடாங் ரெங்காஸ்]] &lt;br&gt; '''வடக்கு பிரிவு 2'''&lt;br&gt;{{KTM Komuter Northern Sector2}}&amp;nbsp;[[பட்டர்வொர்த்]] - [[பாடாங் பெசார்]]
 | began_operation             =  {{Start date and age|1995|8|14|df=yes}}
 | stock                           = 
 * KTM Class 81 3-car formation
 * KTM Class 83 3-car formation
 * KTM Class 92 6-car formation
 | el = 25 kV 50 Hz AC 
 | average_speed  = {{convert|90|km/h|abbr=on}}
 | top_speed = {{convert|120|km/h|abbr=on}}
 |  track_gauge   = 1,000 mm (3ft 3.38in) 
 | conductionsystem                = 
 | operator   = [[மலாயா தொடருந்து நிறுவனம்]] (கொமுட்டர் பிரிவு)
 | owner  = Railway Assets Corporation
 | map   = 
 | map_state                       = collapsed
 }}
 
 '''மலாயா பயணிகள் தொடருந்து''' அல்லது '''கேடிஎம் கொமுட்டர்,''' ([[மலாய் மொழி|மலாய்]]: '''KTM Komuter''' ''Perkhidmatan Tren Elektrik Komuter'' [[ஆங்கிலம்]]: '''Komuter''' ''KTM Komuter''); என்பது [[மலேசியத் தீபகற்பம்|தீபகற்ப மலேசியாவில்]] நகரங்களுக்கு இடையிலான [[நகரிடை தொடருந்து சேவை|மின்சாரத் தொடருந்து சேவைகளை]] ''(Inter-city rail)'' வழங்கும் மலேசியப் போக்குவரத்து அமைப்பு ஆகும். [[மலாயா தொடருந்து நிறுவனம்]] (''Keretapi Tanah Melayu Berhad'') ('''KTMB''') எனும் நிறுவனத்தினால் இந்தச் சேவை நடத்தப்படுகிறது.
 
 மலாயா பயணிகள் தொடருந்து சேவை பன்முக மின்சாரத் தொடருந்துகளை (''Electric Multiple-Unit'') ('''EMU''') பயன்படுத்துகிறது. இதுவே [[மலாயா தொடருந்து நிறுவனம்|மலேசிய தொடருந்து நிறுவனத்தால்]] இயக்கப்பட்ட முதலாவது மின்சாரத் தொடருந்து சேவையாகும். இதற்குப் பின்னர்தான் [[கேடிஎம் இண்டர்சிட்டி|மலாயா பன்னகர தொடருந்து]] (''KTM Intercity''); [[கேடிஎம் இடிஎஸ்|மலாயா மின்சார தொடருந்து சேவை]] (''KTM ETS''); ஆகிய இரு சேவைகளும் பயன்பாட்டிற்கு வந்தன.
 
 ==பொது==
 
 [[கோலாலம்பூர்]] மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள [[கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு]] புறநகர்ப் பகுதிகளில், உள்ளூர் தொடருந்து சேவைகளை வழங்குவதற்காக 1995-ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. பின்னர் வடக்கு பிரிவு (''Northern Sector'') மற்றும் தெற்கு பிரிவு (''Southern Sector'') என [[தீபகற்ப மலேசியா]]வின் பிற பகுதிகளுக்கும் சேவைகள் விரிவுபடுத்தப்பட்டன.
 
 150 கிலோமீட்டர் பாதை கொண்ட மத்திய மலாயா பயணிகள் தொடருந்து பிரிவு, இரு சேவைகளை வழங்குகிறது. [[ரவாங்]] நகரில் இருந்து [[சிரம்பான்]] மாநகரம் வரையிலும்; [[பத்துமலை]] பகுதியில் இருந்து [[கிள்ளான் துறைமுகம்]] வரையிலும் தினமும் கிட்டத்தட்ட 60,000 பயணிகளிக்குச் சேவை வழங்குகிறது. 2017-ஆம் ஆண்டில், மலாயா பயணிகள் தொடருந்து நிறுவனத்தின் வருமானம் [[ரிங்கிட்|RM]] 146.2 மில்லியன்; மொத்தம் 37.235 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது.&lt;ref name=&quot;2018 stats&quot;/&gt;
 
 ===உள்கட்டமைப்பு பிரச்சினைகள்===
 
 மலாயா பயணிகள் தொடருந்து திட்டத்தின் தொடக்கத்தில் உள்கட்டமைப்பு வசதிகள் பிரச்சினையால் பல தடைகளை எதிர்கொள்ள வேண்டி வந்தது. அப்போதைய தொடருந்து சேவைகளைப் போல் அல்லாமல், மலாயா பயணிகள் தொடருந்துகள் அனைத்தும் மின்சாரத்தில் இயங்கின. இதற்கு வெளிநாட்டில் இருந்து, குறிப்பாக [[இந்தியா]]வில் இருந்து சிறப்பு நிபுணத்துவங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன.
 
 அப்போதைய சோதனைக் காலத்தின் போது மின்சாரப் பயன்பாட்டில் அடிக்கடி சிறுசிறு பிரச்சனைகள் ஏற்பட்டன. ஆனால் தற்போது அந்த பிரச்சனைகள் அனைத்தும் களையப்பட்டு விட்டன; மலேசியாவில் உள்ள சிறப்பு பொது போக்குவரத்து அமைப்புகளில் மிகச் சிறப்பான ஒன்றாகப் புகழ்பெறுகிறது.
 
 ==பயணிகள்==
 [[File:Klktm.gif|thumb|400px|மலாயா பயணிகள் தொடருந்துகளின் வழித்தடம்]]
 [[File:MYS Route Map KOM PKL.svg|thumb|320px|பயணிகள் தொடருந்து கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம்]]
 [[File:MYS Route Map KOM SBL.svg|thumb|320px|பயணிகள் தொடருந்து சிரம்பான் வழித்தடம்]]
 [[மலேசிய போக்குவரத்து அமைச்சு|மலேசிய போக்குவரத்து அமைச்சினால்]] வெளியிடப்பட்ட பயணிகள் புள்ளிவிவரங்கள்; அனைத்து பயணிகள் தொடருந்து சேவைகளுக்கானது. தனிப்பட்ட வழித்தடங்களுக்கான புள்ளிவிவரங்கள் வெளியிடப்படவில்லை. 1999-க்கு முந்தைய புள்ளி விவரங்களும் கிடைக்கவில்லை.
 
 {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:50%&quot;
 |-
 |colspan=4 align=&quot;center&quot; bgcolor= &quot;#ffcc00&quot;|
 |-
 !colspan=4 align=&quot;center&quot; | மலாயா தொடருந்து பயணிகள் விவரங்கள்&lt;ref name=&quot;2018 stats&quot;/&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |url=http://www.mot.gov.my/en/Statistik%20Tahunan%20Pengangkutan/Transport%20Statistics%20Malaysia%202016.pdf|title=Transport Statistics Malaysia 2016|publisher=Ministry of Transport, Malaysia|language=ms, en|access-date=4 September 2018}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |url=http://www.mot.gov.my/my/Statistik%20Tahunan%20Pengangkutan/Statistik%20Pengangkutan%20Malaysia%202008.pdf|title=Transport Statistics Malaysia 2008|publisher=Ministry of Transport, Malaysia|language=ms, en|access-date=4 September 2018}}&lt;/ref&gt;
 |-
 |colspan=4 align=&quot;center&quot; bgcolor=&quot;#0000ff&quot;|
 |-
 ! style=&quot;width:20%&quot;| ஆண்டு
 ! style=&quot;width:20%&quot;| பயணிகள்
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2019
 |align=&quot;center&quot; |30,405,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2018
 |align=&quot;center&quot; |32,078,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2017
 |align=&quot;center&quot; |37,235,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2016
 |align=&quot;center&quot; |41,469,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2015
 |align=&quot;center&quot; |49,690,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2014
 |align=&quot;center&quot; |46,957,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2013
 |align=&quot;center&quot; |43,942,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2012
 |align=&quot;center&quot; |34,847,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2011
 |align=&quot;center&quot; |35,510,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2010
 |align=&quot;center&quot; |34,995,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2009
 |align=&quot;center&quot; |34,683,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2008
 |align=&quot;center&quot; |36,557,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2007
 |align=&quot;center&quot; |36,959,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2006
 |align=&quot;center&quot; |34,975,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2005
 |align=&quot;center&quot; |30,935,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2004
 |align=&quot;center&quot; |27,380,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2003
 |align=&quot;center&quot; |24,645,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2002
 |align=&quot;center&quot; |22,084,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2001
 |align=&quot;center&quot; |20,929,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |2000
 |align=&quot;center&quot; |19,154,000
 |-
 |align=&quot;center&quot; |1999
 |align=&quot;center&quot; |17,168,000
 |-
 |}
 
 ==தொடருந்துகள்==
 
 தொடக்கக் கால பயணிகள் தொடருந்துகள்:
 
 {| class=&quot;wikitable&quot;
 !வகை
 !தொடருந்து
 !சேவையில்
 !பெட்டிகள்
 !தேவை
 !தயாரிப்பாளர்கள்
 |-
 |'''KTM Class 81 EMU'''
 |[[File:Class_81_KTM_EMU_14_Komuter_train,_KL_sentral_Kuala_Lumpur.jpg|100px]]
 |align=center|4
 |align=center|3
 |align=center|N/A
 |align=left|{{flagicon|Austria}}-{{flagicon|Hungary}} சென்பாச்சர் போக்குவரத்து&lt;/br&gt; (Jenbacher Transport) (1994/1995)
 |-
 |'''KTM Class 82 EMU'''
 |[[File:Class 82 KTM Komuter train, Kuala Lumpur.jpg|100px]]
 |align=center|0
 |align=center|3
 |align=center|N/A
 |align=left|{{flagicon|South Africa}} யூனியன் கேரியச் வாகன்&lt;/br&gt; (Union Carriage &amp; Wagon} (1996/1997)
 |-
 |'''KTM Class 83 EMU'''
 |[[File:Class 83 KTM Komuter train, Kuala Lumpur.jpg|100px]]
 |align=center|14
 |align=center|3
 |align=center|N/A
 |align=left|{{flagicon|South Korea}} உண்டாய் பிரிசிசன் &lt;/br&gt; (Hyundai Precision) (1996/1997)
 |-
 |'''KTM Class 92 EMU'''
 |[[File:KTM_Class_92_Leaving_Kuala_Lumpur_Station.jpg|100px]]
 |align=center|14
 |align=center|3
 |align=center|N/A
 |align=left|{{flagicon|China}} சு சாவ் எலக்டிரிக் லொகமோடிவ் &lt;/br&gt; (Zhu Zhou Electric Locomotives) (2012)&lt;ref name=&quot;RG20101126&quot;&gt;{{cite news |url=http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/chinese-trains-to-expand-kl-komuter-fleet.html |access-date=28 November 2010 |work=Railway Gazette International |title=Chinese trains to expand KL Komuter fleet |date=26 November 2010 |archive-date=4 அக்டோபர் 2011 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111004231151/http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/chinese-trains-to-expand-kl-komuter-fleet.html }}&lt;/ref&gt;
 |}
 
 == காட்சியகம் ==
 &lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
 File:KA01 KL Sentral KTM Komuter Entrance C faregates 20221229 144424.jpg|[[கோலாலம்பூர் நடுவண் தொடருந்து நிலையம்|கோலாலம்பூர் நடுவண்]] நுழைவாயில்
 File:Kuala Lumpur International Airport-LR1 (18359874063).jpg| கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு விமான நிலையத்தில்
 File:Kampung Batu Komuter Station outview (220516) 03.jpg| பத்து பயணிகள் தொடருந்து நிலைய முகப்பு
 File:Butterworth KTM Station, Platforms 20230305 122057.jpg|பட்டர்வொர்த் நிலையம்
 File:KTMB Class 92 SCS 18 KL Sentral Junction.jpg| Class 92 ரக பயணிகள் தொடருந்து
 File:KTM Komuter platforms information board at Kuala Lumpur railway station (230109).jpg| கோலாலம்பூர் தொடருந்து நிலையம்
 &lt;/gallery&gt;
 
 ==மேற்கோள்கள்==
 {{Reflist}}
 
 ==மேலும் காண்க==
 
 * [[மலாயா தொடருந்து நிறுவனம்]]
 * [[கேடிஎம் இண்டர்சிட்டி]]
 * [[கேடிஎம் இடிஎஸ்]]
 
 ==வெளி இணைப்புகள்==
 * [https://etsticketonline.com/ ETS Ticket Online - Compare and Buy ETS Ticket Online]
 * [http://www.ktmb.com.my/ Keretapi Tanah Melayu Official Website]
 *The [http://www.ktmb.com.my/ KTM Komuter] Keretapi Tanah Melayu website
 *[http://www.kltransit.my/ KTM Komuter Schedule App: Solving The Main Problem for KTM Komuter Customers]
 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090323035653/http://www.keretapi.com/ |date=2009-03-23 }}
 * [http://www.2t.com.my/ Ipoh-Padang Besar Electrified Double Tracking Project website] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210223221347/http://2t.com.my/ |date=2021-02-23 }}
 
 {{மலேசியாவில் தொடருந்து போக்குவரத்து}}
 {{மலேசிய மேற்கு கடற்கரை தொடருந்து நிலையங்கள்}}
 {{மலேசிய கிழக்கு கடற்கரை தொடருந்து நிலையங்கள்}}
 
 [[பகுப்பு:மலேசிய நிறுவனங்கள்]]
 [[பகுப்பு:மலேசியாவில் தொடருந்து போக்குவரத்து‎]]
 [[பகுப்பு:மலேசியாவில் போக்குவரத்து‎]]