மாருதி 800
{{Infobox automobile
 | name = மாருதி 800
 | image = [[File:Maruti 800 AC.jpg|thumb|]]
 | caption = 
 | manufacturer = [[மாருதி சுசூக்கி]]
 | aka = சுசூகி மெஹ்ரான் (PAK) &lt;br&gt; சுசூகி மாருதி (EUR) &lt;br&gt; சுசூகி நன்டிக் (MT)
 | production = 1983–18 சனவரி 2011 &lt;br&gt;2.7 மில்லியன் மகிழுந்துகள் உருவாக்கி விற்பனைக்கு விடப்பட்டன
 | assembly = இந்தியா, [[அரியானா]], [[குர்கான்]]
 | class = சிறியரக மகிழுந்து
 | body_style = ஐந்து கதவுகள் 
 | layout = முன்பக்க எஞ்சின், முன்-சக்கர-இயக்கி
 | engine = {{convert|796|cc|L|1|abbr=on}} [[List of Suzuki engines#F8B|''F8B'']] [[Fuel injection|MPFI]] [[Straight-three engine|I3]] (India)&lt;ref name=&quot;m800&quot;&gt;{{cite web |title=Maruti 800 :: Maruti 800 |url=http://www.maruti800.com/specifications.asp |accessdate=2009-10-29}}&lt;/ref&gt;&lt;br /&gt;{{convert|796|cc|L|1|abbr=on}} [[List of Suzuki engines#F8B|''F8B'']] [[Carburettor|carb.]] [[Straight-three engine|I3]] (Pakistan)&lt;ref name=&quot;pw&quot;&gt;{{cite web |title=PakWheels.com :: Suzuki Mehran 2005 |url=http://www.pakwheels.com/NewArrivals/suzukimehran2005.asp |accessdate=2009-04-24 |archive-date=2006-03-22 |archive-url=https://archive.today/20060322092956/http://www.pakwheels.com/NewArrivals/suzukimehran2005.asp |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
 | wheelbase = {{convert|2175|mm|in|1|abbr=on}}
 | length = {{convert|3335|mm|in|1|abbr=on}}
 | width = {{convert|1440|mm|in|1|abbr=on}}
 | transmission = 4-speed [[Manual transmission|manual]]&lt;br /&gt;5-speed [[Manual transmission|manual]]
 | successor = மாருதி ஆல்டோ 800
 | related = [[Suzuki Fronte]]
 }}
 '''மாருதி 800''' (Maruti 800) என்பது [[மாருதி சுசூக்கி]] நிறுவனத்தால் இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட சிறியரக காராகும். துவக்கத்தில் இதன் விலை 53000 ஆகும். இந்த மாதிரி வண்டிகள்  1983 முதல் 2014 சனவரி 18 வரை தயாரிக்கப்பட்டன.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.livemint.com/Companies/bUcUvv3llyvnwSi4ZUX5BK/Maruti-Suzuki-stops-production-of-Maruti-800.html|title=Maruti Suzuki stops production of iconic 800|date=2014-02-07|publisher=livemint.com|accessdate=2014-02-07}}&lt;/ref&gt;   முதல் தலைமுறை (SS80) 1979 சுசூகி ஃப்ரான்ட்டியை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் 800 cc F8B எஞ்சினைக் கொண்டு இருந்தது. இது  இந்தியாவில் மிகவும் செல்வாக்கு செலுத்திய வாகனமாக பரவலாக இருந்தது. தயாரிக்கப்பட்ட 2.87 மில்லியன் 800 மகிழுந்துகளில், 2.66 மில்லியன் மகிழுந்துகள் இந்தியாவில் விற்பனை செய்யப்பட்டன.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.hindustantimes.com/autos/htauto-topstories/maruti-bids-quite-farewell-to-the-maruti-800/article1-1181827.aspx|title=End of the road for India's beloved Maruti 800|date=2014-02-08|publisher=HT|accessdate=2014-02-09|archive-date=2014-12-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20141227061639/http://www.hindustantimes.com/autos/htauto-topstories/maruti-bids-quite-farewell-to-the-maruti-800/article1-1181827.aspx|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;
 
 30 ஆண்டுகளுக்கு மேலாக மாருதி 800 இந்தியாவில் ஆரம்பகாலத்தில் மிக அதிகமாக உற்பத்தி செய்யப்பட்ட மகிழுந்தான [[இந்துஸ்தான் அம்பாசடர்|இந்துஸ்தான் அம்பாசிடருக்கு]] அடுத்த படியாக தயாரிக்கபட்ட மகிழுந்தாகும். இவை இந்தியாவில் தாராளமயமாக்கலுக்கு முன்பாகவே ஜப்பானின் சுசூக்கி நிறுவனத்துடன் இந்திய ஒன்றிய அரசு கூட்டு சேர்ந்து உருவாக்கிய மாருதி நிறுவனத்தால் இந்த மகிழுந்து உருவாக்கப்பட்டது. ஏறக்குறைய 30 ஆண்டுகளில் பல்வேறு மாற்றங்களுடன் இந்திய மக்களின் நம்பிக்கையைப் பெற்று, நடுத்தர மக்களும் மகிழுந்தை வாங்க முடியும் என்ற நிலையை ஏற்படுத்தியது இது.&lt;nowiki/&gt;வின் [[இந்துஸ்தான் மோட்டர்ஸ்|இந்துஸ்தான் மோட்டார்ஸ்]] நிறுவனத்தால் 1984 முதல் 2002 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு [[மகிழுந்து]] ஆகும்.&lt;ref&gt;{{cite web | url=http://tamil.thehindu.com/business/business-supplement/article19533064.ece | title=பிரபலமான கார்கள் | publisher=தி இந்து | work=கட்டுரை | date=21 ஆகத்து 2017 | accessdate=21 ஆகத்து 2017}}&lt;/ref&gt;
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{Reflist|2}}