இந்தியாவில் உயரமான பாலங்களின் பட்டியல்
{{convert|500|m|ft|0}} உயரத்திற்கும் மேல் நீளமான இந்தியாவில் [[பாலம்|பாலங்களின்]] பட்டியல்&lt;ref&gt;http://www.rediff.com/business/slide-show/slide-show-1-the-10-longest-bridges-in-india-built-above-water/20130819.htm&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;http://epaper.bhaskar.com/dholpur/151/24112015/0/1/&lt;/ref&gt;
 &lt;!-- Do not put any planned or otherwise incomplete bridges in this list. If bridge has no wikiarticle, please source data (and help Wikipedia by writing an article). --&gt;
 
 {{multiple image
 | align = center
 | direction = horizontal
 | total_width = 800
 | image1 = SMOOTHEST CURVE IN VIADUCTS MADE THROUGH SEGMENTS.JPG
 | width1 = 3669 
 | height1 = 1349
 | image2 =  Ravenel Bridge at night from Mt Pleasant.jpg
 | width2 = 2950 
 | height2 = 1370
 | image3 = Gandhi Setu Bridge in Patna, India.jpg
 | width3 = 1600 
 | height3 = 1067
 | image4 = Bandra Worli Seal Link.jpg
 | width4 = 4928
 | height4 = 3264
 | image5 = Vikramshila Setu.jpg
 | width5 = 320
 | height5 = 245
 | footer = இடமிருந்து வலம்: இந்தியாவின் நீளமான [[பூபென் ஹசாரிகா பாலம்]] ([[அசாம்]]), [[சிடோ கன்ஹு முருமு சேது]] ([[ஜார்க்கண்ட்]]), [[மகாத்மா காந்தி சேது]] ([[பீகார்]]), [[பாந்திரா-வொர்லி கடற்பாலம்]] ([[மகாராட்டிரம்]]), மற்றும் [[விக்ரம்சீலா சேது]] (பீகார்)
 }}
 
 {| class=&quot;wikitable sortable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
 |- style=&quot;background:#efefef;&quot;
 ! rowspan=2 style=&quot;text-align:left;&quot;| பெயர்
 ! rowspan=2 style=&quot;text-align:left;&quot;| ஆறு 
 ! colspan=2 |  அளவு
 ! rowspan=2 | நிறையுற்ற&lt;br/&gt;/திறக்கப்பட்டநாள் 
 ! rowspan=2 style=&quot;text-align:left;&quot;| போக்குவரத்து 
 ! rowspan=2 style=&quot;text-align:left;&quot;| மாநிலம்
 ! rowspan=2 style=&quot;text-align:left;&quot;| நகரம்
 |-
 !மீட்டர்
 !அடி
 |-
 |[[பூபென் ஹசாரிகா பாலம்]]
 |[[லோஹித் ஆறு]] || align =&quot;right&quot; | 9,150 || align =&quot;right&quot; | 30,019 || align =&quot;right&quot; | 2017||[[சாலை]]||
 [[அசாம்]]
 |[[தின்சுகியா]]
 |-
 |[[சிடோ கன்ஹு முர்மு சேது]]
 |[[கங்கை ஆறு]] ||{{convert|6000|m|ft|disp=table|sortable=on}} || align=&quot;right&quot; | 2021||சாலை||[[ஜார்கண்ட்]]||[[சாகிப்கஞ்சு]]–[[மணிஹாரி]]
 |-
 |[[மகாத்மா காந்தி சேது]]&lt;ref&gt;{{cite news|url= http://m.timesofindia.com/city/patna/Traffic-eases-on-Gandhi-Setu-as-Centre-drops-toll-collection/articleshow/16551180.cms|title= Traffic eases on Gandhi Setu|publisher= The Times of India|accessdate=20 July 2016|location=Patna, India|date=26 September 2012}}&lt;/ref&gt;||[[கங்கை ஆறு]]|| {{convert|5750|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 1982||[[சாலை]]||[[பீகார்]]||[[பட்னா]]–[[ஹாஜிப்பூர்]]
 |-
 |[[பாந்திரா-வொர்லி கடற்பாலம்]]&lt;ref&gt;{{cite news |url= http://www.hindu.com/yw/2008/06/24/stories/2008062450120500.htm |title= Landmark bridges |publisher= The Hindu |date= 24 June 2008 |accessdate= 2011-07-05 |location= Chennai, India |archivedate= 2012-06-26 |archiveurl= https://web.archive.org/web/20120626045123/http://www.hindu.com/yw/2008/06/24/stories/2008062450120500.htm |url-status=dead }}&lt;/ref&gt; || மாஹிம் விரிகுடா || {{convert|5600|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 2009||[[சாலை]]|| [[மகாராட்டிரம்]]|| [[மும்பை]]
 |-
 |[[பகீபில் பாலம்]]||[[பிரம்மபுத்திரா ஆறு]]||{{convert|4940|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot;|2018||இருப்புப்பாதையும் சாலையும்||[[அசாம்]]||[[திப்ருகார்]]
 |-
 |[[விக்ரம்சீலா சேது]]&lt;ref&gt;{{cite web| url = http://karnabhumi.blogspot.com/2009/08/vikramshila-setu.html |title = Vikramshila Setu| publisher= Bhagalpur, Land of Art, Culture and Education |accessdate = 2011-07-06 }}&lt;/ref&gt; || [[கங்கை ஆறு]]  ||{{convert|4700|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 2001 ||[[சாலை]]||[[பீகார்]]|| [[பாகல்பூர்]]
 |-
 | [[வேம்பநாடு ரயில் பாலம்]]&lt;ref&gt;{{Cite news|publisher=The Hindu|url=http://www.thehindu.com/news/cities/Kochi/article512225.ece|title=A bridge over Vembanad Lake|accessdate=2011-07-05|location=Chennai, India|date=2010-07-12}}&lt;/ref&gt; ||[[வேம்பநாட்டு ஏரி]] || {{convert|4620|m|ft|disp=table|sortable=on}} || align=&quot;right&quot; | 2011 ||[[இருப்புப்பாதை]]||[[கேரளம்]]|| [[கொச்சி]]
 |-
 |திகா-சோன்பூர் பாலம் ||[[கங்கை ஆறு]] || {{convert|4556|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 2016||இருப்புப்பாதையும் சாலையும்|| [[பீகார்]]|| [[பட்னா]]–[[சோன்பூர், பீகார்]]
 |-
 | ஆரா-சப்ரா பாலம் ||[[கங்கை ஆறு]] || {{convert|4350|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 2017||[[சாலை]]|| [[பீகார்]]|| ஆரா–[[சப்ரா]]
 |-
 |கோதாவரி நான்காவது பாலம் கொவ்வூர்–ராஜமுந்திரி புறவழிப் பாலம்||[[கோதாவரி]]|| {{convert|6000|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |2015||[[சாலை]]||[[ஆந்திரப் பிரதேசம்]]|| [[ராஜமுந்திரி]]
 |-
 |முங்கேர்-கங்கா பாலம் ||[[கங்கை ஆறு]] || {{convert|3692|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |2016||இருப்புப்பாதையும் சாலையும்|| [[பீகார்]]|| முங்கேர்
 |-
 | சகலாரி மலைப் பாலம் ||[[காக்ரா ஆறு]] || {{convert|3260|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |2017||[[சாலை]]|| [[உத்தரப் பிரதேசம்]]||பகராய்ச்–சீதாபூர்
 |-
 |ஜவகர் சேது&lt;ref&gt;{{cite web| url = http://www.indiaonapage.com/India/Bihar/Rohtas/general-info.htm|title = Rohtas district General information|work = | publisher = India on a page|accessdate = 2011-07-05 }}&lt;/ref&gt; || [[சோன் ஆறு]]|| {{convert|3061|m|ft|disp=table|sortable=on}} || align=&quot;right&quot; |1965||[[சாலை]]|| [[பீகார்]]|| டெகிரி
 |-
 |நேரு சேது&lt;ref&gt;{{cite web| url = https://books.google.com/books?id=iftaR6DVxIAC&amp;pg=PA166&amp;lpg=PA166&amp;dq=Son+Bridge+Dehri&amp;source=bl&amp;ots=PzI8CQC1In&amp;sig=LiM2IihB-RvySeNfxIfh_Oo_K-M&amp;hl=en&amp;ei=zYsFTuC9OcaGrAeBvPmuDA&amp;sa=X&amp;oi=book_result&amp;ct=result&amp;resnum=6&amp;ved=0CDcQ6AEwBTge#v=onepage&amp;q=Son%20Bridge%20Dehri&amp;f=false|title =Bihar and Orissa Gazetteers Sahabad|first=L.S.S.|last=O’malley |work=p. 166, Dehri| publisher=Google Books|accessdate =2011-07-05 }}&lt;/ref&gt;|| [[சோன் ஆறு]]|| {{convert|3059|m|ft|disp=table|sortable=on}} || align=&quot;right&quot; |1900||[[இருப்புப்பாதை]]|| [[பீகார்]]|| டெகிரி
 |-
 |கொலியா பொமோரா சேது||[[பிரம்மபுத்திரா ஆறு]] || {{convert|3015|m|ft|disp=table|sortable=on}} || align=&quot;right&quot; | 1987 ||[[சாலை]]||[[அசாம்]]|| தேஜ்பூர்–கலியாபோர்
 |-
 |கோர்தி-கொல்கர் பாலம்&lt;ref&gt;{{Cite news|publisher=Arvind Techno Engineers Pvt Ltd.|url=http://arvindtechno.com/work_five_year.html|title=Projects|accessdate=2012-11-20|location=|date=|archivedate=2013-07-25|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130725192652/http://arvindtechno.com/work_five_year.html|url-status=dead}}&lt;/ref&gt; ||[[கிருஷ்ணா ஆறு]]||{{convert|3000|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 2006||[[சாலை]]||[[கருநாடகம்]]|| [[பிஜாப்பூர்]]
 |-
 |நேதாஜி சுபாஸ் சந்திர போஸ் சேது&lt;br /&gt;||[[காட்டயோடி ஆறு]]|| {{convert|2880|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |2017||[[சாலை]]||[[ஒடிசா]]|| [[கட்டக்]]
 |-
 |[[கோதாவரி பாலம்]]&lt;br /&gt;||[[கோதாவரி]]|| {{convert|2790|m|ft|disp=table|sortable=on}}&lt;ref&gt;Road part is {{convert|4.1|km|mi}} long&lt;/ref&gt;|| align=&quot;right&quot; |1974||இருப்புப்பாதையும் சாலையும்||[[ஆந்திரப் பிரதேசம்]]|| [[ராஜமுந்திரி]]
 |-
 |பழைய கோதாவரி பாலம்&lt;br /&gt;&lt;ref name=&quot;Bridges&quot;&gt;{{Cite web|url=http://irsme.nic.in/files/mmfiles/BRIDGES_RRB.pdf|format=pdf|title=Bridges: The Spectacular Feat of Indian Railways|publisher=National Informatics Centre|accessdate=2011-07-05|archive-date=2016-03-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20160305002840/http://irsme.nic.in/files/mmfiles/BRIDGES_RRB.pdf|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;||[[கோதாவரி]]|| {{convert|2754|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1900||[[இருப்புப்பாதை]]||[[ஆந்திரப் பிரதேசம்]]|| [[ராஜமுந்திரி]]
 |-
 |கோதாவரி வளைவுப் பாலம்&lt;ref name=&quot;Bridges&quot; /&gt;||[[கோதாவரி]]|| {{convert|2745|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1997/2003||[[இருப்புப்பாதை]]||[[ஆந்திரப் பிரதேசம்]]|| [[ராஜமுந்திரி]]
 |-
 | பெனுமுடி-புலிகட்டா பாலம் ||[[கிருட்டிணன்]] || {{convert|2590|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 2006||[[சாலை]]|| [[ஆந்திரப் பிரதேசம்]]|| அவனிகட்டா
 |-
 |பதாவுன் கஞ்துந்த்வாரா பாலம்||[[கங்கை ஆறு]]||{{convert|2334|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |2012||[[சாலை]]||[[உத்தரப் பிரதேசம்]]|| [[பதாவுன் மாவட்டம்]]
 |-
 |[[பாம்பன் பாலம்]]||[[பாக்கு நீரிணை]]||{{convert|2300|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1988||[[சாலை]]||[[தமிழ்நாடு]]|| [[பாம்பன் தீவு]]
 |- 
 |[[நரநாராயண் சேது]]&lt;ref&gt;{{Cite web|url= http://iricen.gov.in/IRICEN1/projects/812/12.pdf|title= Model Project on Construction ofNaranarayan Setu over riverBrahmaputra at Jogighopa|publisher= IRICEN|accessdate= 2011-07-26|archive-date= 2015-04-02|archive-url= https://web.archive.org/web/20150402164437/http://iricen.gov.in/IRICEN1/projects/812/12.pdf|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;||[[பிரம்மபுத்திரா ஆறு]]|| {{convert|2284|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1998||இருப்புப்பாதையும் சாலையும்||[[அசாம்]]|| ஜோகிகோபா
 |-
 |[[ஃபராக்கா அணை]]&lt;ref&gt;{{cite book|last1=Salman|first1=Salman M. A.|last2=Uprety|first2=Kishor|title=Conflict and cooperation on South Asia's international rivers: a legal perspective|url=https://books.google.com/books?id=8GEr4fyDbqgC&amp;pg=PA135|accessdate= 2011-07-05|year=2002|publisher=World Bank Publications|isbn=978-0-8213-5352-3|pages=135–136}}&lt;/ref&gt;||[[கங்கை ஆறு]]||{{convert|2240|m|ft|disp=table|sortable=on}} || align=&quot;right&quot; |1975||இருப்புப்பாதையும் சாலையும்||[[மேற்கு வங்காளம்]]|| பாராக்கா
 |-
 |கனகதுர்கா வாராதி&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.thehindu.com/news/cities/Vijayawada/article3011864.ece|publisher=The Hindu|accessdate=2012-03-19|title=Prakasham Bridge}}&lt;/ref&gt;||[[கிருஷ்ணா ஆறு]]||{{convert|2200|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1995||[[சாலை]]||[[ஆந்திரப் பிரதேசம்]]|| [[விசயவாடா]]
 |-
 |இரண்டாவது மகாநதி பாலம்&lt;ref&gt;{{Cite news|url= http://www.hindu.com/2008/07/27/stories/2008072756890300.htm|title= Second rail bridge over Mahanadi commissioned|publisher= The Hindu|date= 27 July 2008|accessdate= 2011-07-05|location= Chennai, India|archivedate= 2008-10-10|archiveurl= https://web.archive.org/web/20081010023746/http://www.hindu.com/2008/07/27/stories/2008072756890300.htm|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;||[[மகாநதி]]|| {{convert|2100|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 2008||[[இருப்புப்பாதை]]||[[ஒடிசா]]|| [[கட்டக்]]
 |-
 |[[பாம்பன் பாலம்]]&lt;ref&gt;{{Cite news|url= http://www.hindu.com/2007/06/11/stories/2007061102121300.htm|title= Pamban bridge to join elite club?|publisher= The Hindu|date= 11 June 2007|accessdate= 2011-07-05|location= Chennai, India|archivedate= 2012-04-20|archiveurl= https://web.archive.org/web/20120420052938/http://www.hindu.com/2007/06/11/stories/2007061102121300.htm|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;||[[பாக்கு நீரிணை]]|| {{convert|2065|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1913||[[இருப்புப்பாதை]]||[[தமிழ்நாடு]]|| [[பாம்பன் தீவு]]
 |-
 |சாராவதி பாலம்&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.afcons.com/Bridges/Brides_complited/KonkanRailway.html |title=Sharavati Bridge |publisher=Afcons Infrastructure Limited |accessdate=2012-01-07 |url-status=unfit |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100128023028/http://www.afcons.com/Bridges/Brides_complited/KonkanRailway.html |archivedate=January 28, 2010 }}&lt;/ref&gt;||[[சராவதி ஆறு]]|| {{convert|2060|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1994||[[இருப்புப்பாதை]]||[[கருநாடகம்]]|| [[ஹொன்னாவரா]]
 |-
 |பலுஹா-கன்டௌல் பெரிய பாலம்&lt;ref&gt;http://timesofindia.indiatimes.com/city/patna/CM-to-open-Rs-531cr-bridge-over-Kosi-today/articleshow/27324178.cms&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Length is false given in newspaper article&lt;/ref&gt;||[[கோசி ஆறு]]|| {{convert|2060|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |2013||[[சாலை]]||[[பீகார்]]|| சஹார்சா
 |-
 |இராஜேந்திர சேது&lt;ref&gt;{{cite news |url = http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2010-07-12/patna/28311455_1_new-bridge-girder-bridge-kiul |title = Rlys begins bridge renovation work |publisher = Times of India, Patna |date = 12 July 2010 |accessdate = 2011-07-05 |archivedate = 2012-09-05 |archiveurl = https://web.archive.org/web/20120905125550/http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2010-07-12/patna/28311455_1_new-bridge-girder-bridge-kiul |url-status=dead }}&lt;/ref&gt; ||[[கங்கை ஆறு]]|| {{convert|2000|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1959||இருப்புப்பாதையும் சாலையும்||[[பீகார்]]|| [[பரவுனி]]–ஹதிடா
 |-கோசி மகா சேது
 |மகாநதி பாலம்&lt;ref&gt;The Bridges over the Orissa Rivers on the East Coast
 Extension of the Bengal-Nagpur Railway By William Thomas Clifford Beckett&lt;/ref&gt; ||[[மகாநதி]]|| {{convert|1950.7|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1899||[[சாலை]]||[[ஒடிசா]]|| சோன்பூர்
 |-
 |கவுதம புத்த பாலம்||[[கண்டகி ஆறு, நேபாளம்]]|| {{convert|1848|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 2009/2013||[[சாலை]]||[[பீகார்]]|| [[மேற்கு சம்பாரண் மாவட்டம்]]
 |-
 |வசி பாலம் ||தானே சிறுகுடா || {{convert|1837|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1997||[[சாலை]]||[[மகாராட்டிரம்]]|| [[மும்பை]]
 |-
 |புது யமுனைப் பாலம்&lt;ref&gt;{{cite web|url=https://books.google.com/books?id=pb67nkDk4FMC&amp;pg=PA204&amp;lpg=PA204&amp;dq=New+yamuna+bridge+allahabad+longest+cable-stayed+bridge&amp;source=bl&amp;ots=utJS-ScMQE&amp;sig=2pZ--ww90Tuw9085C5Ja9F6wNWc&amp;hl=en&amp;sa=X&amp;ei=GsoQUfTeGcvKrAei5IGQCA&amp;redir_esc=y#v=onepage&amp;q=New%20yamuna%20bridge%20allahabad%20longest%20cable-stayed%20bridge&amp;f=false|title=Cable Stayed, Supported and Suspension Bridges|last= P.Dayaratnam|work=Yamuna Bridge at Allahabad/ Naini, Uttar Pradesh}}&lt;/ref&gt; || [[யமுனை ஆறு]]|| {{convert|1510|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 2004||[[சாலை]]||[[உத்தரப் பிரதேசம்]]|| [[அலகாபாத்]]
 |-
 |வாங்கல் மோகனூர் பாலம்|| [[காவிரி ஆறு]] || {{convert|1505|m|ft|disp=table|sortable=on}} || align=&quot;right&quot; | 2016 ||[[சாலை]]|| [[தமிழ்நாடு]] || [[வாங்கல்]]–[[மோகனூர்]]
 |-
 |தந்தைப் பெரியார் பாலம்&lt;ref name=&quot;hindu1&quot;&gt;{{cite news|title=Bridges make major links|url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-features/tp-editorialfeatures/bridges-make-major-links/article2260786.ece|accessdate=18 June 2013|newspaper=[[தி இந்து]]|date=20 July 2011|author=Syed Muthahar Saqaf}}&lt;/ref&gt; || [[காவிரி ஆறு]] || {{convert|1500|m|ft|disp=table|sortable=on}} || align=&quot;right&quot; | 1971 ||[[சாலை]]|| [[தமிழ்நாடு]] || [[முசிறி (திருச்சி மாவட்டம்)]]–[[குளித்தலை]]
 |-
 |புது சாராய் மலை பாலம்&lt;ref name=&quot;Bridges&quot; /&gt; ||[[பிரம்மபுத்திரா ஆறு]]||{{Convert|1490|m|ft|disp=table|sortable=on}} || align=&quot;right&quot; |2017||[[சாலை]]||[[அசாம்]]|| [[குவகாத்தி]]
 |-
 |கோயல்வார் பாலம்&lt;ref name=&quot;Bridges&quot; /&gt; ||[[சோன் ஆறு]]|| {{convert|1440|m|ft|disp=table|sortable=on}} || align=&quot;right&quot; | 1862||இருப்புப்பாதையும் சாலையும்||[[பீகார்]]|| கோயல்வார்
 |-
 |தங்க பாலம்||[[நருமதை]]||{{convert|1412|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1881||[[சாலை]]||[[குசராத்து]]|| [[அங்கலேஷ்வர்]]–[[பரூச்]]
 |-
 |வெள்ளி விழா ரயில் பாலம் பரூச்||[[நருமதை]]||{{convert|1406|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1935||[[இருப்புப்பாதை]]||[[குசராத்து]]|| [[அங்கலேஷ்வர்]]–[[பரூச்]]
 |-
 |மகாநதி பாலம்&lt;ref&gt;{{Cite web | url= http://www.orissadiary.com/Shownews.asp?id=11200 | title= NHAI warns of possible collapse of Mahanadi bridge | publisher= The Odisha Diary, 4 March 2009 | accessdate= 2013-04-29 | archive-date= 2013-06-30 | archive-url= https://archive.today/20130630023902/http://www.orissadiary.com/Shownews.asp?id=11200 |url-status=dead}}&lt;/ref&gt;||[[மகாநதி]]|| {{convert|1400|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1961||[[சாலை]]||[[ஒடிசா]]||பூத்முண்டே, [[பாராதீப்]]
 |-
 |நீலத்தநல்லூர்-மதனத்தூர் பாலம்||[[கொள்ளிடம் ஆறு]]||{{convert|1400|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |2011||[[சாலை]]||[[தமிழ்நாடு]]|| [[கும்பகோணம்]]–[[ஜெயங்கொண்டம்]]
 |-
 |மகாரானா பிரதாப் சேது||[[மாகி ஆறு]]||{{convert|1270|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1987||[[சாலை]]||[[ராஜஸ்தான்]]|| பன்ஸ்வாரா–[[ரத்லம்]]
 |-
 |இரண்டாவது நருமதை பாலம்&lt;ref&gt;{{Cite web| url=http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?id=s0010630 |title=Second Narmada Bridge | publisher= Structurae |accessdate=2011-07-06}}&lt;/ref&gt;|| [[நருமதை]]|| {{convert|1365|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 2000||[[சாலை]]||[[குசராத்து]]|| [[பரூச்]]
 |-
 |[[சராய்காட்]]&lt;ref name=&quot;Bridges&quot; /&gt;|| [[பிரம்மபுத்திரா ஆறு]]|| {{convert|1300|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1962||இருப்புப்பாதையும் சாலையும்||[[அசாம்]]|| [[குவகாத்தி]]
 |-
 |பிரகாசம் குறுக்கணை&lt;ref&gt;{{Cite web| url= http://www.rediff.com/business/slide-show/slide-show-1-indias-15-most-amazing-bridges/20110623.htm|title=India's 15 most amazing bridges| work=Prakasham Bridge| publisher= Rediff Business |accessdate=2011-11-01}}&lt;/ref&gt;||[[கிருஷ்ணா ஆறு]]||{{convert|1224|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1885||[[சாலை]]||[[ஆந்திரப் பிரதேசம்]]|| [[விசயவாடா]]
 |-
 |எல்கின் பாலம் (பாராபங்கி)||[[காக்ரா ஆறு]]|| {{convert|1126.2|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1896||[[இருப்புப்பாதை]]||[[உத்தரப் பிரதேசம்]]|| [[பாராபங்கி மாவட்டம்]]
 |-
 |காக்ரா பாலம் ||[[காக்ரா ஆறு]]|| {{convert|1100|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | ? ||[[சாலை]]||[[உத்தரப் பிரதேசம்]]|| [[பாராபங்கி மாவட்டம்]]
 |-
 |மால்வியா பாலம் (டுஃபின் பாலம்)&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://irsme.nic.in/files/mmfiles/BRIDGES_RRB.pdf |title=Bridges: The Spectacular Feat of Indian Engineering By R.R.Bhandari |access-date=2018-05-31 |archive-date=2016-03-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160305002840/http://irsme.nic.in/files/mmfiles/BRIDGES_RRB.pdf |url-status=dead}}&lt;/ref&gt;||[[கங்கை ஆறு]]|| {{convert|1048.5|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1887||இருப்புப்பாதையும் சாலையும்||[[உத்தரப் பிரதேசம்]]||[[வாரணாசி]]
 |-
 |சாராவதி பாலம்&lt;ref&gt;{{Cite web | url=http://freyssinet-india.com/projects-repair-rehabilation-sharavathi-bridge | title=Sharavathi Bridge near Honnavar, Karnataka | publisher=Freyssinet Prestressed Concrete Company Ltd (FPCC) | accessdate=2012-01-07 | archive-date=2014-01-07 | archive-url=https://web.archive.org/web/20140107211035/http://freyssinet-india.com/projects-repair-rehabilation-sharavathi-bridge | url-status= }}&lt;/ref&gt;||[[சராவதி ஆறு]]|| {{convert|1048|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1984||[[சாலை]]||[[கருநாடகம்]]||[[ஹொன்னாவரா]]
 |-
 |[[ஐரோலி பாலம்]]&lt;ref&gt;{{Cite web | url=http://www.afcons.com/Bridges/Brides_complited/AiroliMumbai.html | title=Airoli Bridge across Thane Creek | publisher=Afcons Infrastructure Limited | accessdate=2011-07-05 | archive-date=2011-07-07 | archive-url=https://web.archive.org/web/20110707092749/http://www.afcons.com/Bridges/Brides_complited/AiroliMumbai.html |url-status=dead}}&lt;/ref&gt;||தானே சிறுகுடா|| {{convert|1030|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1999||[[சாலை]]||[[மகாராட்டிரம்]]|| [[மும்பை]]
 |-
 |பழைய நைனி பாலம்&lt;ref&gt;http://www.bl.uk/onlinegallery/onlineex/apac/photocoll/r/019pho000000394u00061000.html&lt;/ref&gt;||[[யமுனை ஆறு]]|| {{convert|1006|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1865||இருப்புப்பாதையும் சாலையும்||[[உத்தரப் பிரதேசம்]]|| [[அலகாபாத்]]
 |-
 |சம்ரவட்டம் கட்டுபாட்டு பாலம்&lt;ref&gt;{{Cite web | url=http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2012-05-18/kozhikode/31764686_1_ponnani-inaugurates-oommen-chandy | title=Chamravattom RcB Opens | access-date=2018-05-31 | archive-date=2013-01-03 | archive-url=https://archive.today/20130103080338/http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2012-05-18/kozhikode/31764686_1_ponnani-inaugurates-oommen-chandy |url-status=dead| =https://archive.today/20130103080338/http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2012-05-18/kozhikode/31764686_1_ponnani-inaugurates-oommen-chandy }}&lt;/ref&gt;||[[பாரதப்புழா]]|| {{convert|978|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 2012||[[சாலை]]||[[கேரளம்]]|| சம்ரவட்டம்
 |-
 |விவேகானந்த சேது||[[ஊக்லி ஆறு]]|| {{convert|900|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1932||இருப்புப்பாதையும் சாலையும்||[[மேற்கு வங்காளம்]]||தஷினேஷ்வர்–பாலி
 |-
 | கொல்லிடம் பாலம்&lt;ref&gt;{{cite news|last=R.|first=Rajaram|title=Work on two rail bridges across Cauvery, Coleroon begins|url=http://www.thehindu.com/news/cities/Tiruchirapalli/work-on-two-rail-bridges-across-cauvery-coleroon-begins/article3012093.ece|accessdate=18 June 2013|newspaper=[[தி இந்து]]|date=9 March 2012}}&lt;/ref&gt; || [[கொள்ளிடம் ஆறு]] || {{convert|900|m|ft|disp=table|sortable=on}} || align=&quot;right&quot; | 2012 ||[[சாலை]]|| [[தமிழ்நாடு]] || [[திருச்சிராப்பள்ளி]]
 |-
 |நிநேதித்தா சேது&lt;ref&gt;{{cite web |url = http://www.indiastravelnews.com/2010/11/11/famous-bridges-of-india-nivedita-setu.html |archive-url = https://web.archive.org/web/20150924034411/http://www.indiastravelnews.com/2010/11/11/famous-bridges-of-india-nivedita-setu.html |url-status=dead|archive-date = 2015-09-24 |title = Famous Bridges of India – Nivedita Setu |publisher = India Travel News |accessdate = 2011-07-06 }}&lt;/ref&gt;||[[ஊக்லி ஆறு]]|| {{convert|880|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 2007||[[சாலை]]||[[மேற்கு வங்காளம்]]||தக்‌ஷினேஷ்வர்–பாலி
 |-
 |சாம்பல் பாலம்||[[சம்பல் ஆறு]]|| {{convert|850|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |2016||[[சாலை]]||[[இராசத்தான்]]||டோல்பூர்
 |-
 |சுபன்சிரி ரயில் பாலம்||[[சுபன்சிரி ஆறு]]|| {{convert|835|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot;|1966||[[இருப்புப்பாதை]]||[[அசாம்]]||[[கொகாமுக்-வட லஹிம்பூர்]]
 |-
 |சுபன்சிரி ஆற்றுப் பாலம்||[[சுபன்சிரி ஆறு]]||{{convert|835|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot;|1966||[[சாலை]]||[[அசாம்]]||[[கொகாமுக்-வட லஹிம்பூர்]]
 |-
 |வித்யாசாகர் சேது&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0000305|title= Second Hooghly Bridge|accessdate= 2011-07-05|publisher= Structurae}}&lt;/ref&gt; ||[[ஊக்லி ஆறு]]|| {{convert|822|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1992||[[சாலை]]||[[மேற்கு வங்காளம்]]||[[கொல்கத்தா]]
 |-
 |நேத்ராவதி பாலம்&lt;ref&gt;{{Cite web| url= http://www.sfxkutam.com/news1.asp?id=1385| title= NH 17: preliminary notification issued for land acquisition| publisher= sfxkutam| accessdate= 2012-11-20| archive-date= 2016-06-05| archive-url= https://web.archive.org/web/20160605114341/http://www.sfxkutam.com/news1.asp?id=1385|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;|| [[நேத்ராவதி ஆறு]] || {{convert|804|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1965|| [[சாலை]] || [[கருநாடகம்]]||[[மங்களூர்]]
 |-
 |பரமத்தி வேலூர் பாலம் (தே.நெ 7)&lt;ref name=&quot;hindu1&quot; /&gt; || [[காவிரி ஆறு]] || {{convert|803|m|ft|disp=table|sortable=on}} || align=&quot;right&quot; | ? ||[[சாலை]]|| [[தமிழ்நாடு]] || [[புகழூர்]]–[[வேலூர்]]
 |-
 |யமுனா பாலம்&lt;ref&gt;{{Cite web | url= http://www.projectsmonitor.com/detailnews.asp?newsid=4688 | title= Landmark Bridges of India | publisher= Project Monitor | accessdate= 2011-07-05 |url-status=dead| archiveurl= https://web.archive.org/web/20110715122157/http://www.projectsmonitor.com/detailnews.asp?newsid=4688 | archivedate= 2011-07-15 | df=  }}&lt;/ref&gt;||[[யமுனை ஆறு]]|| {{convert|767|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | ? ||[[சாலை]]||[[இமாச்சலப் பிரதேசம்]]||[[பன்வடா ஸஹிப்]]
 |-
 |ஜமுனா பாலம்&lt;ref&gt;{{Cite news| url= http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2011-04-24/kanpur/29471854_1_bridge-streetlights-killer-stretch| title= New Jajmau bridge has no streetlights| publisher= The Times of India| date= 24 April 2011| accessdate= 2011-11-01| archivedate= 2012-07-12| archiveurl= https://archive.today/20120712200551/http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2011-04-24/kanpur/29471854_1_bridge-streetlights-killer-stretch|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;|| [[கங்கை ஆறு]]|| {{convert|720|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 2011||[[சாலை]]||[[உத்தரப் பிரதேசம்]]||ஜமுனா
 |-
 |தயாங் ரயில் பாலம்||தயாங் ஆறு|| {{convert|713|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot;|1970||[[இருப்புப்பாதை]]||[[அசாம்]]||[[ஹப்லாங்]]
 |-
 |[[ஹௌரா பாலம்]] (ரவீந்திர சேது)&lt;ref&gt;{{Cite web| url= http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0000304| title=Howrah Bridge | publisher= Structurae |accessdate=2011-07-05}}&lt;/ref&gt;||[[ஊக்லி ஆறு]]|| {{convert|705|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1943||[[சாலை]]||[[மேற்கு வங்காளம்]]|| [[கொல்கத்தா]]
 |- Durgapur barraige(692m)
 |கர்முக்தீஷ்வர் பாலம்&lt;ref name=&quot;Bridges&quot; /&gt;||[[கங்கை ஆறு]]|| {{convert|671|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; |1901||இருப்புப்பாதையும் சாலையும்||[[உத்தரப் பிரதேசம்]]||[[கர்முக்தீஷ்வர்]]
 |-
 |லவ குச குறுக்கணை||[[கங்கை ஆறு]]|| {{convert|621|m|ft|disp=table|sortable=on}}|| align=&quot;right&quot; | 2000 ||[[சாலை]]||[[உத்தரப் பிரதேசம்]]|| [[கான்பூர்]]
 |-
 |}
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{Reflist|2}}
 
 [[பகுப்பு:இந்தியப் பாலங்கள்]]