கோர்னு உலங்கு வானூர்தி
{|{{Infobox Aircraft Begin
  |name=கோர்னு உலங்கு வானூர்தி 
  |image=HE2G13.jpg
  |caption=
 }}{{Infobox Aircraft Type
  |type=சோதனை உலங்கு வானூர்தி
  |manufacturer=போல் கோர்னு
  |designer=போல் கோர்னு
  |first flight=13 நவம்பர் 1907
  |introduced=
  |retired=
  |status=
  |primary user=
  |more users=
  |produced=
  |number built=1
  |variants with their own articles=
 }}
 |}
 '''கோர்னு உலங்கு''' (''Cornu helicopter'') என்பது 1907 இல் பிரான்சில் உருவாக்கப்பட்ட சோதனை உலங்கு வானூர்தியும், முதலாவது பறப்பு சுழற்சி இயக்க இறக்கைகள் கொண்ட வானூர்தியும் ஆகும். மிதி வண்டி உருவாக்குனர் போல் கோர்னுவினால் உருவாக்கப்பட்ட இது திறந்த சட்ட கட்டமைப்பினை வளைந்த உருக்கு குழாய்களைக் கொண்டு, பொறியையும் விமானியையும் மத்தியிலும், முடிவில் சுழலியையும் கொண்டது.
 
 ==விபரம்==
 [[Image:HE2G8.jpg|right|thumb|250px|உலங்கு வானூர்தியின் முழு நீள புகைப்படம்]]
 {{aerospecs
 |ref=
 |met or eng?=&lt;!-- eng for US/UK aircraft, met for all others --&gt;met
 
 |crew=One pilot
 |capacity=
 |length m=
 |length ft=
 |length in=
 |span m=
 |span ft=
 |span in=
 |swept m=&lt;!-- swing-wings --&gt;
 |swept ft=&lt;!-- swing-wings --&gt;
 |swept in=&lt;!-- swing-wings --&gt;
 |rot number=&lt;!-- helicopters --&gt;2
 |rot dia m=&lt;!-- helicopters --&gt;6.00
 |rot dia ft=&lt;!-- helicopters --&gt;19
 |rot dia in=&lt;!-- helicopters --&gt;8
 |dia m=&lt;!-- airships etc --&gt;
 |dia ft=&lt;!-- airships etc --&gt;
 |dia in=&lt;!-- airships etc --&gt;
 |width m=&lt;!-- if applicable --&gt;
 |width ft=&lt;!-- if applicable --&gt;
 |width in=&lt;!-- if applicable --&gt;
 |height m=
 |height ft=
 |height in=
 |wing area sqm=
 |wing area sqft=
 |swept area sqm=&lt;!-- swing-wings --&gt;
 |swept area sqft=&lt;!-- swing-wings --&gt;
 |rot area sqm=&lt;!-- helicopters --&gt;56.5
 |rot area sqft=&lt;!-- helicopters --&gt;608
 |volume m3=&lt;!-- lighter-than-air --&gt;
 |volume ft3=&lt;!-- lighter-than-air --&gt;
 |aspect ratio=&lt;!-- sailplanes --&gt;
 |empty weight kg=
 |empty weight lb=
 |gross weight kg=260
 |gross weight lb=573
 |lift kg=&lt;!-- lighter-than-air --&gt;
 |lift lb=&lt;!-- lighter-than-air --&gt;
 
 |eng1 number=1
 |eng1 type=Antoinette
 |eng1 kw=&lt;!-- prop engines --&gt;18
 |eng1 hp=&lt;!-- prop engines --&gt;24
 |eng1 kn=&lt;!-- jet/rocket engines --&gt;
 |eng1 lbf=&lt;!-- jet/rocket engines --&gt;
 |eng1 kn-ab=&lt;!-- afterburners --&gt;
 |eng1 lbf-ab=&lt;!-- afterburners --&gt;
 |eng2 number=
 |eng2 type=
 |eng2 kw=&lt;!-- prop engines --&gt;
 |eng2 hp=&lt;!-- prop engines --&gt;
 |eng2 kn=&lt;!-- jet/rocket engines --&gt;
 |eng2 lbf=&lt;!-- jet/rocket engines --&gt;
 |eng2 kn-ab=&lt;!-- afterburners --&gt;
 |eng2 lbf-ab=&lt;!-- afterburners --&gt;
 
 |max speed kmh=
 |max speed mph=
 |max speed mach=&lt;!-- supersonic aircraft --&gt;
 |cruise speed kmh=&lt;!-- if max speed unknown --&gt;
 |cruise speed mph=&lt;!-- if max speed unknown --&gt;
 |range km=
 |range miles=
 |endurance h=&lt;!-- if range unknown --&gt;
 |endurance min=&lt;!-- if range unknown --&gt;
 |ceiling m=
 |ceiling ft=
 |glide ratio=&lt;!-- sailplanes --&gt;
 |climb rate ms=
 |climb rate ftmin=
 |sink rate ms=&lt;!-- sailplanes --&gt;
 |sink rate ftmin=&lt;!-- sailplanes --&gt;
 
 |armament1=
 |armament2=
 |armament3=
 |armament4=
 |armament5=
 |armament6=
 }}
 
 ==உசாத்துணை==
 * {{cite book |last= Taylor |first= Michael J. H. |title=Jane's Encyclopedia of Aviation |year=1989 |publisher=Studio Editions |location=London |pages=269 }}
 * {{cite book |last= Leishman |first= J. Gordon |coauthor= Bradley Johnson |title= Engineering Analysis of the 1907 Cornu Helicopter}}
 * {{cite book |last= Leishman |first= J. Gordon |title=Cornu’s Helicopter – First In Flight?}}
 * {{cite book |last= Leishman |first= J. Gordon |title=Principles of Helicopter Aerodynamics |url= https://archive.org/details/principlesofheli0000leis |year=2006 |publisher=Cambridge University Press |location=Cambridge |pages=[https://archive.org/details/principlesofheli0000leis/page/12 12]–13 }}
 * [http://projetcornu.free.fr/ Replica project website]
 * [http://www.estaca.fr/estaca/fr/actualite-detail.php?rid=268 News item on ESTACA website] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071231090421/http://www.estaca.fr/estaca/fr/actualite-detail.php?rid=268 |date=2007-12-31 }}