செம்மொழி விரைவுத் தொடருந்து
{{Infobox தொடருந்து சேவை
 | box_width   = 25em
 | name        = செம்மொழி விரைவுத் தொடருந்து
 | logo        =
 | logo_width  =
 | image       = Chemmozhi Express (Coimbatore - Mannargudi) Route map.png|thumb|செம்மொழி தொடருந்து (கோயம்புத்தூர்-மன்னார்குடி) வழித்தடம்)
 | image_width =
 | caption     = செம்மொழி விரைவு தொடருந்து
 | type        = விரைவு
 | status      = இயக்கத்தில் உள்ளது
 | locale      =  [[தமிழ்நாடு]]
 | first       ={{start date and age|2011|06|11}}
 | last        =
 | operator    = தென்னிந்திய ரயில்வே
 | formeroperator=
 | ridership   =
 | start       = {{rws| மன்னார்குடி}}
 | stops       = 10
 | end         = {{rws| கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு}}
 | distance    = {{convert|335|km|abbr=on}}
 | journeytime = 8 மணி 25 நிமிடங்கள்
 | frequency   = தினந்தோறும்
 | class       = முதல் வகுப்பு குளிர்சாசன பெட்டிகள், படுக்கை வசதி பெட்டிகள் மற்றும் சாதாரண வகுப்பு பெட்டிகள்
 | access      =
 | seating     = வசதி உண்டு
 | sleeping    = வசதி உண்டு
 | autorack    =
 | catering    = வசதி இல்லை
 | observation = [[LHB Coaches]]
 | entertainment=
 | baggage     =
 | otherfacilities=
 | stock       = இருவழி
 | gauge       = அகலப்பாதை தொடருந்து
 | el          =
 | speed       = {{convert|40|km/h}}
 | map         = 
 | map_state   =
 }}
 
 '''செம்மொழி விரைவுத் தொடருந்து''', (''Chemmozhi Express'') இந்திய ரெயில்வே துறையினரால் [[கோயம்புத்தூர்]] சந்திப்பு மற்றும் [[மன்னார்குடி]] சந்திப்பு ஆகிய இரு தமிழக நகரங்களுக்கு இடையே இயக்கப்படும் விரைவுத் தொடருந்தாகும். 
 2010ஆம் ஆண்டு கோயம்புத்தூர் மாவட்டத்தில் நடைபெற்ற செம்மொழி தமிழ் மாநாட்டின் நினைவாக நினைவாக இந்த விரைவுத் தொடர்ந்திற்கு இந்தப் பெயர் சூட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த விரைவுத் தொடருந்து [[திருப்பூர்]], [[ஈரோடு]], [[கரூர்]], [[திருச்சிராப்பள்ளி]] மற்றும் [[தஞ்சாவூர்]] போன்ற தமிழகத்தின் முக்கிய நகரங்களை இணைக்கும் விதத்தில் இயக்கப்பட்டு வருகிறது. தினமும் இரவு 12.30 மணிக்கு [[கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு]] நிலையத்தில் இருந்து புறப்பட்டு காலை 7.40 மணிக்கு [[மன்னார்குடி]] சென்றடைகிறது. இந்தத் தொடருந்து [[மன்னார்குடி]]யிலிருந்து இரவு 8.25 மணிக்கு இயக்கப்பட்டு அதிகாலை 4.45 மணிக்கு [[கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு]] நிலையத்தை அடைகிறது. மொத்தமாக 335 கிலோ மீட்டர் தூரத்தை கடக்கிறது. இந்த வண்டியின் எண் 16616 ஆகும். மறுமார்க்கமாக 16615 என்ற எண்ணில் இயக்கப்படும்.
 
 == பயணத்திட்டம் ==
 இந்தத் தொடருந்தானது தினந்தோறும் இரு வழிகளிலும் இயக்கப்படுகிறது.
 
 {| class=&quot;wikitable&quot;
 |-
 ! வண்டி எண் !! நிலைய குறியீடு  !! புறப்படும் நிலையம் !! புறப்படும் நேரம் (இசீநே) !! வருகை நிலையம் !! வருகை நேரம் (இசீநே) 
 |-
 | 16615 || MQ || மன்னார்குடி || 8:25 PM || கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு || 4:45 AM 
 |-
 | 16616 || CBE || கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு || நள்ளிரவு 12:30 || மன்னார்குடி  || 7:40 AM 
 |}
 
 == நிறுத்தங்கள் ==
 
  '''16615''' வண்டிக்கான நிறுத்தங்கள்
 {| class=&quot;wikitable&quot;
 |-
 ! நிலைய குறியீடு !! நிலையம் !! வருகை நேரம் (இசீநே) !! தூரம் (கிமீ) !! நாள்
 |-
 | MQ || மன்னார்குடி || 8:25 PM (ஆரம்ப நிலையம்)|| 0 || Day 1
 |-
 | NMJ || நீடாமங்கலம் || 8:55 PM || 14 || Day 1
 |-
 | TJ || தஞ்சாவூர் || 9:35 PM  || 44 || Day 1
 |-
 | BAL || [[பூதலூர்]] || 9:53 PM || 61 || Day 1
 |-
 | TPJ || திருச்சிராப்பள்ளி || 11:00 PM || 94 || Day 1
 |-
 | KRR || கரூர்|| 12:10 AM || 170 || Day 2
 |-
 | ED || ஈரோடு || 2:25 AM || 235 || Day 2
 |-
 | TUP || திருப்பூர் || 3:10 AM || 285 || Day 2
 |-
 | CBF || கோயம்புத்தூர் வடக்கு || 4:00 AM || 333 || Day 2
 |-
 | CBE|| | கோயம்புத்தூர் || 4:45 AM (இறுதி நிலையம்)|| 335 || Day 2
 |}
 
  '''16616''' வண்டிக்கான நிறுத்தங்கள்
 
 {| class=&quot;wikitable&quot;
 |-
 ! நிலைய குறியீடு !! நிலையம் !! வருகை நேரம் (இசீநே) !! தூரம் (கிமீ) !! நாள் 
 |-
 | CBE || [[கோயம்புத்தூர்]]|| இரவு 12:30 AM (ஆரம்ப நிலையம்)|| 0 || நாள் 1
 |-
 | TUP || [[திருப்பூர்]]|| 1:10 AM || 51 || நாள் 1
 |-
 | ED || [[ஈரோடு]]|| 1:55 AM || 101 || நாள் 1
 |-
 | KRR || [[கரூர்]]|| 3:00 AM || 166 || நாள் 1
 |-
 | TPJ || [[திருச்சிராப்பள்ளி]]|| 5:00 AM || 242 || நாள் 1
 |-
 | BAL || [[பூதலூர்]] || 5:30 AM || 275 || நாள் 1
 |-
 | TJ || [[தஞ்சாவூர்]]|| 6:00 AM  || 292 || நாள் 1
 |-
 | NMJ || [[நீடாமங்கலம்]]|| 6:40 AM || 322 || நாள் 1
 |-
 | MQ || [[மன்னார்குடி]]|| 7:40 AM (இறுதி நிலையம்)|| 335 || நாள் 1
 |}
 
 == பயணப் பெட்டிகளின் அமைப்பு ==
 ஓரடுக்கு மற்றும் ஈரடுக்கு குளிர்சாதன வசதி கொண்ட ஒரு பெட்டி, மூன்றடுக்கு குளிர்சாதன வசதி கொண்ட ஒரு பெட்டி, 5 முன்பதிவு மற்றும் படுக்கை வசதி கொண்ட பெட்டிகள், 6 பொது வகுப்பு பெட்டிகள் மற்றும் இரண்டாம் வகுப்பு சரக்கு பெட்டிகள் 2 என மொத்தம் 15 பெட்டிகள் இந்தத் தொடருந்தில் இணைக்கப்பட்டு இயக்கப்பட்டு வருகிறது.
 
 {| class=&quot;wikitable plainrowheaders unsortable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
 |-
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:lightskyblue;&quot;| Loco
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:lightskyblue;&quot;| 1
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:lightskyblue;&quot;| 2
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:lightskyblue;&quot;| 3
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:lightskyblue;&quot;| 4
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:lightskyblue;&quot;| 5
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:lightskyblue;&quot;| 6
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:lightskyblue;&quot;| 7
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:lightskyblue;&quot;| 8
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:lightskyblue;&quot;| 9
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:Green;&quot;| 10
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:Green;&quot;| 11
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:lightskyblue;&quot;| 12
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:lightskyblue;&quot;| 13
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:lightskyblue;&quot;| 14
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:lightskyblue;&quot;| 15
 
 |-
 |[[File:BSicon LDER.svg|25px]] ||GRD||GEN||GEN||GEN||S1||S2||S3||S4||S5||B1||HA1||GEN||GEN||GEN||GRD
 |}
 
 == பெயர்க்காரணம்==
 2010 ஆம் ஆண்டு ஜூன் 23 முதல் 27 வரை நடைபெற்ற உலகத் தமிழ் செம்மொழி செம்மொழி மாநாடு [[கோயம்புத்தூர்]] மாவட்டத்தில் நடைபெற்றது. அந்த மாநாட்டை நினைவு கூறும் கூறும் கூறும் பொருட்டு 2013ஆம் ஆண்டு முதல் முதல் இயக்கப்பட்டு வரும் இந்த தொடருந்துக்கு செம்மொழி விரைவு தொடருந்து என பெயர் வழங்கப்பட்டது.&lt;ref&gt;{{Citation|title=செம்மொழி எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் ஜூன் 11 முதல் இயக்கம்|url=https://www.vikatan.com/amp/story/news%2Fmiscellaneous%2F15436-
 }}&lt;/ref&gt;
 
 [[தஞ்சாவூர்]], [[கரூர்]], [[திருச்சிராப்பள்ளி]], [[திருப்பூர்]], [[ஈரோடு]] என தமிழகத்தின் முக்கிய தொழில் மற்றும் வர்த்தக நகரங்களை இணைக்கும் இந்தத் தொடருந்தானது மொத்த பயண தூரமான 335 கிலோமீட்டரை மணிக்கு 40 கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் இயக்கப்பட்டு எட்டு மணி நேரம் 20 நிமிடங்கள் பயணித்து தனது இறுதி நிலையத்தை அடைகிறது.
 
 ==குறிப்புகள்==
 [[மன்னார்குடி]] நிலையத்தில் இருந்து தினமும் இரவு, 8:15 மணிக்கு புறப்படும் செம்மொழி விரைவு தொடருந்து தஞ்சை, திருச்சி, ஈரோடு வழியாக மறுநாள் காலை, 4:45க்கு கோவை வந்தடைகிறது. கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு நிலையத்திலிருந்து நள்ளிரவு, 12:30க்கு புறப்படும் தொடருந்து காலை, 7:40 மணிக்கு மன்னார்குடி சென்றடைகிறது. காலை, 4:45 மணிக்கு கோவை வந்தடையும் தொடருந்து இரவு, 12:30 மணி வரை மறுபடியும் இயக்கும் வரை நிலையத்திலேயே எவ்வித பயன்பாடுமின்றி நிறுத்தி வைக்கப்படுகிறது. மாறாக இந்தத் தொடருந்தை [[காரைக்குடி]] அல்லது [[மதுரை சந்திப்பு]] நிலையங்கள் வரை நீட்டிக்கப்பட வேண்டும் என தொடருந்தில் பயணிப்போர் சங்கம் தொடர்ந்து வலியுறுத்தி வருகிறது.
 
 ==மேற்கோள்கள்==
 {{reflist}}
 
 [[பகுப்பு:தென்னக இரயில்வே தொடர்வண்டிகள்]]