பட்டை ஒன்று பாதை ஒன்று
{{Infobox organization
 | name = பட்டை ஒன்று பாதை ஒன்று
 | image =
 | caption = All heads of delegation at the [[2023 Belt and Road Forum]] in [[பெய்சிங்]], [[சீனா]].
 | map = [[File:One-belt-one-road.svg|150px]]
 | map_caption = பட்டை ஒன்று பாதை ஒன்று
 மற்றும் தொடர்புடைய திட்டப் பணிகள்
 | abbreviation = BRI
 | formation = {{start date and age|2013|df=yes}}&lt;br/&gt;{{start date|2017|df=yes}} (கூட்டம்)&lt;br&gt; 2019 (கூட்டம்) &lt;br&gt; 2023 (கூட்டம்)
 | status = செயல்பாட்டில் உள்ளது
 | purpose = பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் பிராந்தியங்களுக்கு இடையிலான வணிகப் போக்குவரத்தை ஊக்குவிப்பது
 | headquarters = 
 | founder = {{PRC}}
 | location = உலகம் முழுவதும்
 | main_organ = 
 | affiliations = 
 | website = {{Official URL}}
 }}
 '''பட்டுச் சாலை பொருளாதாரப் பட்டையும், 21 ஆம் நூற்றாண்டு கடல்வழிப் பட்டுப் பாதையும்''' ({{zh|c=丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路}}) என்பது சீன மக்கள் குடியரசு முன்வைத்துள்ள ஒரு மேம்பாட்டுச் செயல்நெறியும், சட்டகமும் ஆகும். இது '''பட்டையும் பாதையும்''' அல்லது '''பட்டை ஒன்று, பாதை ஒன்று''' ({{zh|c=一带一路|p=Yídài yílù}}) அல்லது '''பட்டை மற்றும் பாதை முன்னெடுப்பு''' என்றும் வழங்கப்படுகிறது. முதன்மையாக [[ஐரோவாசியா|யூரேசிய]] நாடுகளுக்கிடையே இணைப்புகளையும், ஒத்துழைப்பையும் வலுப்படுத்துவதைக் குவிமையமாகக் கொண்ட இந்த உத்தியில் நிலவழி பட்டுச் சாலைப் பொருளாதாரப் பட்டை, கடல்வழி பட்டுப் பெரும்பாதை ஆகிய இரண்டு முக்கியப் பகுதிகள் உள்ளன. சீனா உலக நடப்புகளில் தமது பங்களிப்பைக் கூடுதலாக்க முயற்சிப்பதன் ஒரு பகுதியாகவும், தாம் மிகை உற்பத்தி  செய்யும் எஃகு போன்ற பொருட்களின் ஏற்றுமதி கருதியும் இந்த செயல்திட்டத்தை முன்னெடுப்பதாகக் கருதப்படுகிறது.&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://english.caixin.com/2014-12-10/100761304.html |title=One Belt, One Road |access-date=2015-11-08 |archive-date=2016-09-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160912022038/http://english.caixin.com/2014-12-10/100761304.html |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
 
 சீனக் குடியரசின் தலைவர் [[சீ சின்பிங்]] செப்டம்பர் 2013 இல் பட்டுச் சாலை பொருளாதாரப் பட்டையையும், அக்டோபர் 2013 இல் பட்டு கடற்பெருவழியையும் அறிவித்தார்.
 
 == உள்கட்டமைப்பு வலையமைவு ==
 இந்த முன்னெடுப்பின் முதன்மையான உள்ளடக்கப் பரப்பாக ஆசியாவும், ஐரோப்பாவும் இருந்தபோதும், கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவும், [[ஓசியானியா]]வும் கூட சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
 
 செப்டெம்பர், அக்டோபர் 2013 இல் ஜி ஜிங்பின் மத்திய, தென்கிழக்கு ஆசியப் பகுதிகளில் சுற்றுப்பயணம் செய்தபோது இப்பாதையையும், பட்டையையும் நாடுகள் சேர்ந்து கட்டமைக்கவேண்டியதன் தேவையை முன்வைத்தார்.
 
 === பட்டுச் சாலை பொருளாதாரப் பட்டை ===
 மத்திய ஆசியா, மேற்காசியா, மத்தியகிழக்கு ஐரோப்பாவில் அமைந்த பழைய பட்டுச் சாலையில் உள்ள நாடுகளே இப்பட்டையில் இடம்பெற்றுள்ளன. உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல், பண்பாட்டுப் பரிமாற்றங்களை அதிகரித்தல், வணிகத்தை விரிவாக்குதல் ஆகியவற்றின் வழியே இப்பகுதியை ஒரு ஒருங்கிணைந்த பொருளாதார மண்டலமாக மாற்றுவதை இத்திட்டம் முன்வைக்கிறது. தொன்மையான பட்டுச் சாலையில் அமைந்த இப்பகுதியைத் தவிர தெற்கு, தென்கிழக்காசியாவும் இப்பட்டையின் விரிவாக்கமாக உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளன என்று கூறப்படுகிறது. இப்பட்டை மற்றும் பாதையில் அமைந்துள்ள நாடுகள் பலவும் சீனா தலைமையிலான ஆசிய உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு வங்கியின் உறுப்பு நாடுகளாகும்.
 
 === கடல்வழி பட்டுச் சாலை ===
 21 ஆம் நூற்றாண்டு கடல்வழி பட்டுப் பெரும்பாதை ({{zh|c=21世纪海上丝绸之路|labels=no}})என்பது நிலவழிப் பட்டுச் சாலை திட்டத்தோடு தொடர்புடைய மற்றொரு முன்னெடுப்பாகும். தொடர்ச்சியுற அமைந்த நீர்நிலைகளான தென்சீனக்கடல், தென் பசிபிக் பெருங்கடல், அகன்ற இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதி வழியே தென்கிழக்காசியா, ஓசியானியா, வட ஆப்பிரிக்காவில் முதலீடு செய்வதும், கூட்டுச் செயல்பாட்டை ஊக்குவிப்பதும் இத்திட்டத்தின் நோக்கங்களாகும்.&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.maritimesun.com/news/sri-lanka-supports-chinas-initiative-of-a-21st-century-maritime-silk-route|title=Sri Lanka Supports China’s Initiative of a 21st Century Maritime Silk Route|publisher=|access-date=2015-11-08|archive-date=2015-05-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20150511193307/http://www.maritimesun.com/news/sri-lanka-supports-chinas-initiative-of-a-21st-century-maritime-silk-route|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://thediplomat.com/2014/09/china-pushes-maritime-silk-road-in-south-southeast-asia/|title=China Pushes ‘Maritime Silk Road’ in South, Southeast Asia – The Diplomat|author=Shannon Tiezzi, The Diplomat|work=The Diplomat}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.ciis.org.cn/english/2014-09/15/content_7231376.htm|title=Reflections on Maritime Partnership: Building the 21st Century Maritime Silk Road|publisher=|access-date=2015-11-08|archive-date=2015-04-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20150403001146/http://www.ciis.org.cn/english/2014-09/15/content_7231376.htm|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;
 
 கடல்வழி பட்டுச் சாலையை இந்தோனேசிய நாடாளுமன்றத்தில் அக்டோபர் 2013 இல் ஆற்றிய உரையின்போது சீ சின்பிங் முதலில் முன்வைத்தார்.&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://usa.chinadaily.com.cn/china/2013-10/04/content_17008940.htm|title=Xi in call for building of new 'maritime silk road'[1]-chinadaily.com.cn|publisher=}}&lt;/ref&gt;
 
 ==== கிழக்கு ஆப்பிரிக்கா ====
 நைரோபிக்கும் மொம்பாசாவுக்கும் இடையே நவீனமான, செந்தர அகலமுடைய ஒரு தொடர்வண்டிப் பாதையைக் கட்டிமுடிப்பது, உள்நாட்டுத் துறைமுகங்களை மேம்படுத்துவது ஆகிய பணிகள் முடியும்பொழுது கிழக்கு ஆப்பிரிக்கா, குறிப்பாக கென்யா, கடல்வழி பட்டுச் சாலையின் ஒரு பகுதியாகிவிடும்.&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://online.wsj.com/articles/china-to-contribute-40-billion-to-silk-road-fund-1415454995|title=China to Contribute $40 Billion to Silk Road Fund|author=Jeremy Page|date=8 November 2014|work=WSJ}}&lt;/ref&gt;
 
 === தொடர்புடைய பிற வலையமைவுகள் ===
 சீன பாகிஸ்தான் பொருளாதாரப் பாட்டையும், வங்காளதேசம் - சீனா - இந்தியா - மியான்மர் பொருளாதாரப் பாட்டையும் அதிகாரப்பூர்வமாக பாதையும் பட்டையும் திட்டத்தோடு &quot;நெருக்கமான தொடர்புடையவையாக&quot; வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.&lt;ref name=vision&gt;{{cite news|title=Vision and Actions on Jointly Building Belt and Road|url=http://english.cri.cn/12394/2015/03/29/2941s872030_1.htm|publisher=Xinhua|date=March 29, 2015|access-date=நவம்பர் 8, 2015|archivedate=மார்ச் 4, 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304085441/http://english.cri.cn/12394/2015/03/29/2941s872030_1.htm|deadurl=}}&lt;/ref&gt; இருந்தாலும் ஊடக தகவல்கள்படி இப்பாட்டைகள் நெருக்கமான தொடர்புடையவை என்பதைவிட &quot;பாதையொன்று, பட்டையொன்று&quot; திட்டத்தில் உள்ளடங்கிய பகுதிகளாகவே கருதப்படுகின்றன.
 
 == நிதி நிறுவனங்கள் ==
 === ஆசிய உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு வங்கி ===
 சீனாவும், இன்னும் 56 நாடுகளும் இணைந்து இச்செயல்நெறியோடு தொடர்புடைய திட்டங்களுக்கு கடன்வழங்குவதற்காகவே [[ஆசிய உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு வங்கி]] என்ற வளர்ச்சி வங்கியினை 2014 இல் ஏற்படுத்தியுள்ளன.
 
 29 ஜூன் 2015 அன்று இவ்வங்கியின் சட்டமுறைக் கட்டமைப்பு [[பெய்ஜிங்]]கில் கையெழுத்தானது. இந்த பலதரப்பு வங்கியின் ஏற்பளிக்கப்பட்ட முதலீட்டுத் தொகையான $100 பில்லியனில் 75% ஆசிய நாடுகளிலிருந்தே வரும். 26% வாக்களிப்பு உரிமையுடன் சீனாவே இவ்வங்கியின் தனிப்பெரும் பங்குதாரராக உள்ளது. இவ்வாண்டின் இறுதியில் இவ்வங்கி செயல்பாட்டினைத் தொடங்கும்.&lt;ref&gt;{{cite web| title = One Belt, and One Road| url = http://en.xinfinance.com/html/OBAOR/index.shtml| website = Xin Hua Finance| access-date = 2015-11-08| archive-date = 2016-03-29| archive-url = https://web.archive.org/web/20160329084600/http://en.xinfinance.com/html/OBAOR/index.shtml| url-status= dead}}&lt;/ref&gt;
 
 === பட்டுச் சாலை நிதி ===
 இத்திட்டத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட வங்கிகள் தவிர்த்து $40 பில்லியன் வளர்ச்சி நிதி ஒன்றினையும் உருவாக்குகிற திட்டத்தை சீ சின்பிங் நவம்பர் 2014 இல் அறிவித்தார். இந்நிதியானது செயல்திட்டங்களுக்கு கடன்வழங்குவது என்றில்லாமல் தொழில்வணிகத்தில் முதலீடு செய்வதற்குப் பயன்படுத்தப்படும். சீனா பாகிஸ்தான் பொருளாதாரப் பாட்டை முதலீடுகளில் உள்ளடங்காத, பாகிஸ்தானிலுள்ள கரோத் நீர்மின் நிலையத் திட்டம் பட்டுச்சாலை நிதியின் முதலாவது முதலீட்டுத் திட்டமாகும்.&lt;ref&gt;{{Cite web|title = Commentary: Silk Road Fund's 1st investment makes China's words into practice|url = http://english.gov.cn/news/top_news/2015/04/21/content_281475093213830.htm|website = english.gov.cn|accessdate = 2015-07-15}}&lt;/ref&gt;
 
 ==உறுப்பினர்கள்==
 [[File:Belt and Road Initiative participant map.svg|thumb|upright=1.5|இத்திட்டத்துடன் தொடர்புடைய புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையொப்பமிட்ட நாடுகள்]]
 {{div col}}
 #{{flag|Afghanistan}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;&gt;{{Cite web|url=https://greenfdc.org/countries-of-the-belt-and-road-initiative-bri/|title=Countries of the Belt and Road Initiative (BRI) – Green Finance &amp; Development Center|first=Christoph|last=Nedopil|accessdate=30 July 2023|archive-date=18 May 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220518091931/https://greenfdc.org/countries-of-the-belt-and-road-initiative-bri/|url-status=live}}&lt;/ref&gt;
 #{{flag|Albania}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Algeria}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Angola}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Antigua and Barbuda}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Armenia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Austria}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Azerbaijan}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Bahrain}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Bangladesh}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Barbados}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Belarus}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Benin}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Bolivia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Bosnia and Herzegovina}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Botswana}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Brunei}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Bulgaria}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Burkina Faso}}&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://en.ndrc.gov.cn/news/pressreleases/202111/t20211130_1306258.html|title=【The Chinese Government and the Government of Burkina Faso Signed the Belt and Road Initiative Cooperation Document】-National Development and Reform Commission (NDRC) People's Republic of China|website=en.ndrc.gov.cn|accessdate=30 July 2023|archive-date=27 June 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230627232745/https://en.ndrc.gov.cn/news/pressreleases/202111/t20211130_1306258.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt;
 #{{flag|Burundi}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Cambodia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Cape Verde}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Cameroon}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Central African Republic}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Chad}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Chile}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|China}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Comoros}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{DRC}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Republic of Congo}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Cook Islands}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Costa Rica}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Croatia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Cuba}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Cyprus}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Czech Republic}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Djibouti}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Dominica}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Dominican Republic}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Ecuador}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Egypt}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|El Salvador}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Equatorial Guinea}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Eritrea}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Ethiopia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Fiji}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Gabon}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Gambia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Georgia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Ghana}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Greece}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Grenada}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Guinea}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Guinea-Bissau}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Guyana}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Honduras}}&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.thedialogue.org/analysis/what-will-honduras-gain-by-establishing-ties-with-china/|title=What Will Honduras Gain By Establishing Ties With China?|date=24 March 2023|website=The Dialogue|access-date=10 May 2023|archive-date=29 May 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20240529130920/https://www.thedialogue.org/analysis/what-will-honduras-gain-by-establishing-ties-with-china/|url-status=live}}&lt;/ref&gt; 
 #{{flag|Hungary}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Indonesia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Iran}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Iraq}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Ivory Coast}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Jamaica}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Jordan}}&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.zawya.com/en/projects/bri/china-welcomes-jordans-active-participation-in-belt-and-road-initiative-k739hak0|title=China welcomes Jordan's active participation in Belt and Road Initiative|first1=Jocelyn|last1=Chau|first2=The Jordan|last2=Times|website=www.zawya.com|accessdate=30 July 2023|archive-date=30 July 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230730162434/https://www.zawya.com/en/projects/bri/china-welcomes-jordans-active-participation-in-belt-and-road-initiative-k739hak0|url-status=live}}&lt;/ref&gt;
 #{{flag|Kazakhstan}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Kenya}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Kiribati}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Kuwait}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Kyrgyzstan}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Laos}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Latvia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Lebanon}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Lesotho}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Liberia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Libya}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Lithuania}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Luxembourg}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Madagascar}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Malawi}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Malaysia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Maldives}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Mali}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Malta}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;
 #{{flag|Mauritania}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Mauritius}}&lt;ref name=&quot;thediplomat.com&quot;&gt;{{cite web |title=China's Belt and Road Makes Inroads in Africa |website=[[The Diplomat]] |archive-url=https://web.archive.org/web/20230517102405/https://thediplomat.com/2018/07/chinas-belt-and-road-makes-inroads-in-africa/ |archive-date=17 May 2023 |url-status=live |url=https://thediplomat.com/2018/07/chinas-belt-and-road-makes-inroads-in-africa/}}&lt;/ref&gt;
 #{{flag|Micronesia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Moldova}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Mongolia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Montenegro}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Morocco}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Mozambique}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Myanmar}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Namibia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Nepal}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|New Zealand}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Nicaragua}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Niger}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Nigeria}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Niue}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|North Macedonia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Oman}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Pakistan}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Palestine}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Panama}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Papua New Guinea}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Peru}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Philippines}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; (2024இல் வெளியேறுகிறது)&lt;ref&gt;{{cite web| url=https://www.timesnownews.com/world/after-italy-philippines-to-exit-chinas-belt-and-road-initiative-article-104955410| title=After Italy, Philippines To Exit China's Belt and Road Initiative| date=4 November 2023| access-date=5 November 2023| archive-date=5 November 2023| archive-url=https://web.archive.org/web/20231105120333/https://www.timesnownews.com/world/after-italy-philippines-to-exit-chinas-belt-and-road-initiative-article-104955410| url-status=live}}&lt;/ref&gt;
 #{{flag|Poland}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Portugal}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Qatar}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Romania}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Russia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Rwanda}}&lt;ref name=&quot;thediplomat.com&quot;/&gt; 
 #{{flag|Samoa}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{STP}}&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.news.cn/english/2021-12/02/c_1310346980.htm|title=China, Sao Tome and Principe vow to strengthen pragmatic cooperation|website=www.news.cn|accessdate=30 July 2023|archive-date=13 May 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230513114651/http://www.news.cn/english/2021-12/02/c_1310346980.htm|url-status=live}}&lt;/ref&gt;
 #{{flag|Saudi Arabia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Senegal}}&lt;ref name=&quot;thediplomat.com&quot;/&gt;
 #{{flag|Serbia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Seychelles}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Sierra Leone}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Singapore}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Slovakia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Slovenia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Solomon Islands}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Somalia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|South Africa}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|South Sudan}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Sri Lanka}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Sudan}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Suriname}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Syria}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Tajikistan}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Tanzania}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Thailand}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Timor-Leste}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Togo}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Tonga}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Trinidad and Tobago}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Tunisia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Turkey}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Turkmenistan}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Uganda}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|United Arab Emirates}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Uruguay}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Uzbekistan}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Vanuatu}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Venezuela}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Vietnam}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Yemen}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Zambia}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 #{{flag|Zimbabwe}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt; 
 {{div col end}}
 
 === பார்வையாளர்கள் ===
 *{{flag|North Korea}}&lt;ref&gt;{{cite web | url=https://www.ndtv.com/world-news/china-invites-north-korea-to-belt-and-road-summit-2025537 | title=China Invites North Korea to Belt and Road Summit | access-date=1 September 2023 | archive-date=1 September 2023 | archive-url=https://web.archive.org/web/20230901144733/https://www.ndtv.com/world-news/china-invites-north-korea-to-belt-and-road-summit-2025537 | url-status=live }}&lt;/ref&gt;
 
 இத்திட்டத்தில் சேர பரிசீலிக்கும் நாடுகள்:
 {{div col}}
 *{{flag|Brazil}}&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://global.chinadaily.com.cn/a/202304/14/WS6438ebcda310b6054facdaa8.html|title=BRI and Brazil's contribution to a more inclusive international system|website=global.chinadaily.com.cn|access-date=14 May 2023|archive-date=14 May 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230514015721/https://global.chinadaily.com.cn/a/202304/14/WS6438ebcda310b6054facdaa8.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt;
 *{{flag|Colombia}}&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.chinatoday.com.cn/ctenglish/2018/ii/202106/t20210623_800250337.html|title=The Goal Is to Join the Belt and Road — Interview with Luis Diego Monsalve, Colombian Ambassador to China|website=China Today|access-date=14 May 2023|archive-date=14 May 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230514080707/http://www.chinatoday.com.cn/ctenglish/2018/ii/202106/t20210623_800250337.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt;
 *{{flag|Denmark}}&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.xinhuanet.com/english/2017-05/04/c_136257539.htm|title=China calls for cooperation with Denmark under Belt and Road initiative - Xinhua &amp;#124; English.news.cn|website=www.xinhuanet.com|access-date=15 May 2023|archive-date=17 May 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230517152237/http://www.xinhuanet.com/english/2017-05/04/c_136257539.htm|url-status=live}}&lt;/ref&gt;
 *{{flag|Ireland}}&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://ie.china-embassy.gov.cn/eng/zagx/201805/t20180516_2238908.htm|title=Ireland willing to deepen cooperation with China under BRI|website=ie.china-embassy.gov.cn|access-date=10 May 2023|archive-date=31 May 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230531035155/http://ie.china-embassy.gov.cn/eng/zagx/201805/t20180516_2238908.htm|url-status=live}}&lt;/ref&gt;
 *{{flag|San Marino}}&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.beltroadresearch.com/san-marino-and-bri/|title=San Marino and BRI|date=21 August 2019|access-date=14 May 2023|archive-date=14 May 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230514012355/https://www.beltroadresearch.com/san-marino-and-bri/|url-status=live}}&lt;/ref&gt;
 *{{flag|Spain}}&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://en.imsilkroad.com/p/59694.html|title=Spain to boost cooperation with China under Belt &amp; Road Initiative - Xinhua Silk Road|website=en.imsilkroad.com|access-date=13 May 2023|archive-date=13 May 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230513115201/https://en.imsilkroad.com/p/59694.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt;
 {{div col end}}
 
 === விலகிய நாடுகள் ===
 #{{flag|Estonia}}&lt;ref&gt;{{cite web | url=https://vm.ee/en/china#economic-cooperation | title=China &amp;#124; Välisministeerium | access-date=16 April 2024 | archive-date=20 April 2024 | archive-url=https://web.archive.org/web/20240420144525/https://vm.ee/en/china#economic-cooperation | url-status=live }}&lt;/ref&gt;
 #{{flag|Italy}}&lt;ref name=&quot;greenfdc.org&quot;/&gt;&lt;ref&gt;{{cite web | url=https://www.cfr.org/blog/why-italy-withdrawing-chinas-belt-and-road-initiative | title=Why is Italy Withdrawing from China's Belt and Road Initiative? | access-date=29 August 2023 | archive-date=14 May 2024 | archive-url=https://web.archive.org/web/20240514023126/https://www.cfr.org/blog/why-italy-withdrawing-chinas-belt-and-road-initiative | url-status=live }}&lt;/ref&gt;
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{Reflist|30em}}
 
 ==வெளி இணைப்புகள்==
 *[http://tamil.thehindu.com/india/%E0%AE%B5%E0%AE%B0%E0%AF%8D%E0%AE%A4%E0%AF%8D%E0%AE%A4%E0%AE%95%E0%AE%A4%E0%AF%8D%E0%AE%A4%E0%AF%88-%E0%AE%85%E0%AE%A4%E0%AE%BF%E0%AE%95%E0%AE%B0%E0%AE%BF%E0%AE%95%E0%AF%8D%E0%AE%95-%E0%AE%92%E0%AE%B0%E0%AF%87-%E0%AE%AE%E0%AE%A3%E0%AF%8D%E0%AE%9F%E0%AE%B2%E0%AE%AE%E0%AF%8D-%E0%AE%92%E0%AE%B0%E0%AF%87-%E0%AE%AA%E0%AE%BE%E0%AE%A4%E0%AF%88-%E0%AE%9A%E0%AF%80%E0%AE%A9-%E0%AE%AE%E0%AE%BE%E0%AE%A8%E0%AE%BE%E0%AE%9F%E0%AF%8D%E0%AE%9F%E0%AF%88-%E0%AE%AA%E0%AF%81%E0%AE%B1%E0%AE%95%E0%AF%8D%E0%AE%95%E0%AE%A3%E0%AE%BF%E0%AE%A4%E0%AF%8D%E0%AE%A4%E0%AE%A4%E0%AF%81-%E0%AE%87%E0%AE%A8%E0%AF%8D%E0%AE%A4%E0%AE%BF%E0%AE%AF%E0%AE%BE/article9698296.ece ‘ஒரே மண்டலம், ஒரே பாதை’ சீன மாநாட்டை புறக்கணித்தது இந்தியா]
 [[பகுப்பு:பன்னாட்டுப் போக்குவரத்து வழித்தடங்கள்]]
 [[பகுப்பு: பொருளாதாரக் கொள்கை]]
 [[பகுப்பு:ஆசிய மாதக் கட்டுரைகள் நவம்பர் 2015]]
 [[பகுப்பு:சீனப் பொருளாதாரம்]]
 [[பகுப்பு:பொருளாதார வழித்தடங்கள்]]