இந்தியாவில் வேக வரம்புகள்
இந்தியாவில் மாநிலங்கள் மற்றும் வாகனங்களுக்கேற்ப அவற்றின் வேகத்தின் வரம்புகள் மாறுபடுகின்றன. 2018 ஏப்ரலில் [[சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சகம் (இந்தியா)|சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சகம்]] அதிகபட்ச வேக வரம்புகளை நிர்ணயம் செய்தது. அதன்படி விரைவுச் சாலைகளில் மணிக்கு 120 கி.மீ , தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் 70 கி.மீ மற்றும் நகரங்களில் எம்1 வகை வாகனங்கள் 70 கி.மீ வேகத்திலும் அதிகபட்ச வேகத்தில் செல்லலாம் என நிர்ணயம் செய்தது. எம்1 வகையில் 8 இருக்கைகளுக்கு குறைவாக உள்ள பயணிகள் பயணிக்கும் வாகனங்கள் அடங்கும். மத்திய அமைச்சகத்தின் பரிந்துரைக்கு ஏற்ப குறைவான வேகங்களை அந்தந்த மாநில அரசுகளே நிர்ணயம் செய்ய மத்திய அரசு அனுமதி வழங்கியது.&lt;ref&gt;{{cite web|url=https://www.financialexpress.com/india-news/now-zip-along-expressways-at-120-kmph-as-modi-government-clears-higher-speed-limits/1057327/|title=Now, zip along expressways at 120 kmph as Modi government clears higher speed limits|date=8 February 2018|website=The Financial Express|accessdate=29 January 2019}}&lt;/ref&gt;
 
 {| class=&quot;wikitable sortable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
 |-
 ! row span=&quot;2&quot; | மாநிலம்
 ! row span=&quot;2&quot; | உந்துருளி
 ! row span=&quot;2&quot; | இலகு ரக வாகனங்கள் (cars)
 ! col span=&quot;2&quot; | மித ரக பயணியர் வாகனம்
 ! col span=&quot;2&quot; | மித ரக சரக்கு வாகனம்
 ! col span=&quot;2&quot; | கனரக / இணைப்பு பெட்டி கொண்டது
 ! row span=&quot;2&quot; | ஒரு இழுவை வாகனம் 
 ! row span=&quot;2&quot; | பல இழுவை வாகனம்
 ! row span=&quot;2&quot; | மற்றவை
 |-
 | [[ஆந்திரப் பிரதேசம்]]/[[தெலுங்கானா]]&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.aptransport.org/html/acts-rules/the_table_of_maximum_speed_limit_at_a_glance.pdf |title=Table of Maximum Speed Limit at a Glance |publisher=Aptransport.org |accessdate=2014-03-04}}&lt;/ref&gt;|| 50 || குறிப்பிட்ட வேக நிர்ணயம் இல்லை (போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கு 65 ) || 65 || 65 || 40/50 || 60 (50 இழுவை வாகனம் இருந்தால் &gt; 800&amp;nbsp;kg) || 50 || 30
 |-
 | [[மகாராட்டிரம்]]&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.mahatranscom.in/faq.aspx |title=Motor Vehicles Department ( R.T.O.), Maharashtra |publisher=Mahatranscom.in |date=2011-10-03 |accessdate=2013-12-30}}&lt;/ref&gt;|| 50 || குறிப்பிட்ட வேக நிர்ணயம் இல்லை (போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கு 65 ) ||  || 65 || 65 || 50 || 50 || 50
 |-
 | [[தில்லி]]&lt;ref&gt;{{cite web |url=http://www.delhitrafficpolice.nic.in/speed-limitation.htm |title=Delhi Traffic Police, New Delhi (India) - Fire Accident, Emergency Services in Delhi, Delhi Police, Fire Tenders |publisher=Delhitrafficpolice.nic.in |date= |accessdate=2013-12-30 |archive-date=2013-08-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130820210153/http://delhitrafficpolice.nic.in/speed-limitation.htm |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;|| 30-70 ||  25-50 || 20-40 || 20-40 || 20-40 || 20-40 || 20-40 || 20-40
 |-
 | [[உத்தரப் பிரதேசம்]]&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.uptransport.org/ |title=Uttar Pradesh Transport Department |publisher=Uptransport.org |date= |accessdate=2013-12-30}}&lt;/ref&gt;|| 40 || 40  || 40 || 40 || 20-40 || 20-40 || 20-40 || 
 |-
 | [[அரியானா]]&lt;ref&gt;{{cite web |url=http://hartrans.gov.in/ospeed.htm |title=Avoidance of Over Speeding |publisher=Hartrans.gov.in |accessdate=2014-03-04 |archive-date=2012-03-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120309062010/http://hartrans.gov.in/ospeed.htm |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;|| 30/50 || 50  || 40/65 || 40/65 || 30/40 || 35/60 || 40/60 || 20/30
 |-
 | [[கருநாடகம்]] || 50 || வரையறை இல்லை தானுந்து 60 , விமான நிலைய சாலை எனில் 80, மங்களூர் மற்றும் உடுப்பி தேசிய நெடுன்சாலையில் தானுந்துகளுக்கு மட்டும் 100&lt;ref&gt;[http://www.bangaloretrafficpolice.gov.in/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=180&amp;btp=180]  {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130818073537/http://www.bangaloretrafficpolice.gov.in/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=180&amp;btp=180|date=August 18, 2013}}&lt;/ref&gt; , போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கு 65&lt;br /&gt;|| 60 (KSRTC) || 60 || 60 || 40/60 || 40/60 || 
 |-
 | [[பஞ்சாப்]]&lt;ref&gt;{{cite web |url=http://www.prbdb.gov.in/files/Acts/speed%20limit%20notification.pdf |title=Punjab Govt Gaz. October 19, 2007 : Department of Transport |publisher=Prbdb.gov.in |accessdate=2014-03-04 |archive-date=2012-03-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120314231915/http://www.prbdb.gov.in/files/Acts/speed%20limit%20notification.pdf |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;|| 35/50 ||  50/70/80 || 45/50/65 ||  ||  ||  ||  || 30
 |-
 | [[தமிழ்நாடு]]|| 50 || 60  ||  ||  ||  ||  ||  || 
 |-
 | [[கேரளா]]&lt;ref&gt;{{cite web |url=http://mvd.kerala.gov.in/images/mvd/notifications/state/2014/20-14.pdf |title=MVDKerala - Notification on Speed Limits |publisher=Keralamvd.gov.in |date=2014-02-28 |accessdate=2014-03-19 |archive-date=2016-01-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160131175559/http://mvd.kerala.gov.in/images/mvd/notifications/state/2014/20-14.pdf |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;|| 30 (பள்ளிக்கு அருகில்) / 45 (மலைச் சாலையில்) / 50 (மாநில நெடுஞ்சாலை) / 60(தேசிய நெடுஞ்சாலை) / 70 (4 வழிப் பாதை)||30 (பள்ளிக்கு அருகில்) / 45 (மலைச் சாலையில்) / 50 (மாநில நெடுஞ்சாலை) / 85(தேசிய நெடுஞ்சாலை) / 90 (4 வழிப் பாதை)
 |30-40 (பள்ளிக்கு அருகில் /Iமலைச் சாலையில் / நகரம்) / 50-65 (மற்ற இடங்களில் / மாநில நெடுஞ்சாலை/ தேசிய நெடுஞ்சாலை) 70 (4-வழிப் பாதை)
 |30-40 (பள்ளிக்கு அருகில் /Iமலைச் சாலையில் / நகரம்) / 50-65 (மற்ற இடங்களில் / மாநில நெடுஞ்சாலை/ தேசிய நெடுஞ்சாலை) 70 (4-வழிப் பாதை)
 |30 (பள்ளிக்கு அருகில் /Iமலைச் சாலையில்) / 40 (மற்ற இடங்களில் /நகரம்) / 60 ( மாநில நெடுஞ்சாலை/ தேசிய நெடுஞ்சாலை) / 65 (4-வழிப் பாதை)
 |25-30 (பள்ளிக்கு அருகில் /Iமலைச் சாலையில்) / 40-50 (மற்ற இடங்களில் /நகரம்) / 60 ( மாநில நெடுஞ்சாலை/ தேசிய நெடுஞ்சாலை / 4-வழிப் பாதை)
 |25-30 (பள்ளிக்கு அருகில் /Iமலைச் சாலையில்) / 60 (மற்ற இடங்களில் ) / 40 - 50( மாநில நெடுஞ்சாலை/ தேசிய நெடுஞ்சாலை / 4-வழிப் பாதை / நகரம்)
 |25-30
 |}
 
 == சான்றுகள் ==
 {{Reflist}}