குடிமயக்கத்தில் வாகனம் ஓட்டுதல்
[[File:Polizeikontrolle Rügendamm.jpg|thumb|[[ஜெர்மனி]]யின் இசுட்ராசுலந்தில் குடித்தெளிவு சோதனைச்சாவடியில்]]
 '''குடிமயக்கத்தில் வாகனம் ஓட்டுதல்''' (''Driving under the influence'', '''DUI'''), '''குடிபோதையில் ஓட்டுதல்''' ( ''driving while intoxicated'','''DWI'''), '''குடியும் ஓட்டுதலும்''' என்பது  [[மதுசாரம்|மது]] அல்லது பிற [[போதை மருந்து]]களின் தாக்கத்தின் கீழ்  இயக்கூர்தி ஒன்றினை ஓட்டும் குற்றத்தினைக் குறிப்பதாகும்.
 
 குடிபோதை வழக்குகளில் ஓட்டுநரின் குருதியில் உள்ள ஆல்கெகால் இருப்பைக் (BAC)  கொண்டு மதுபோதை அளவிடப்படுகிறது. குறிப்பிட்ட  வரம்புக்கு மீறிய குருதி ஆல்கெகால்  இருப்பு, 0.05% அல்லது 0.08%, [[குற்றம்|குற்றத்தை]] வரையறுக்கிறது; ஓட்டுநரின் திறன் பாதிப்படைந்துள்ளதா எனப் பார்க்கப்படுவதில்லை. சில சட்டங்களில்  0.12%க்கு கூடிய குருதி ஆல்கெகால் இருப்பு தீவிரக் குற்றமாகக் கருதப்படுகிறது. பல நாடுகளில் குடிமயக்கத்தில் ஓட்டி எவரையேனும் காயப்படுத்தியிருந்தாலோ உயிரிழப்பிற்கு காரணமாகவிருந்தாலோ சிறைத்தண்டனையைத் தவிர கூடிய  தண்டனைத்தொகையும் வழங்கப்படுகிறது.ஐக்கிய அமெரிக்காவில் குடிமயக்கம் மறும் தொடர்புடைய சாலை விபத்துகளில் ஆண்டுக்கு $45 பில்லியன் இழப்பு ஏற்படுகின்றது.&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://auto.howstuffworks.com/car-driving-safety/accidents-hazardous-conditions/dui.htm|title=How DUI Works|publisher=howstuffworks.com.|access-date=2014-08-09|archive-date=2014-07-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20140712195035/http://auto.howstuffworks.com/car-driving-safety/accidents-hazardous-conditions/dui.htm|url-status=}}&lt;/ref&gt;
 
 சில அமெரிக்க மற்றும் செருமன் ஆய்வுகளில் குருதி ஆல்கெகால் இருப்பு 0%ஆக இருப்பதை விட 0.01-0.03% இருந்தால் விபத்துகளுக்கான வாய்ப்பு குறைவதாக கண்டறிந்துள்ளனர்;&lt;ref name=Blomberg&gt;[http://dunlapandassociatesinc.com/crashriskofalcoholinvolveddriving.pdf Crash Risk of Alcohol Involved Driving: A Case-Control Study] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304130931/http://dunlapandassociatesinc.com/crashriskofalcoholinvolveddriving.pdf |date=2016-03-04 }}, Blomberg, Richard D; Peck, Raymond C; Moskowitz, Herbert; Burns, Marcelline; Fiorentino, Dary. [http://trid.trb.org/view.aspx?id=804190 Abstract]. Dunlap and Associates, Department of Transportation, National Highway Traffic Safety Administration, 2005. Mainly pages xviii and 108.&lt;/ref&gt;&lt;ref name=w/&gt; இது கூடுதலான எச்சரிக்கையுடன் ஓட்டுவதால் இருக்கலாம்.&lt;ref name=Blomberg/&gt; இருப்பினும்  0.08% அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட  குருதி ஆல்கெகால் இருப்பு குடிமயக்கத்தில் ஏற்பட்ட அனைத்து விபத்துகளுக்கும் காரணமாக அமைந்துள்ளது.&lt;ref name=w/&gt; இது  0.15% இருந்தால் விபத்திற்கான வாய்ப்பு   25-மடங்கு கூடுகிறது.&lt;ref name=w&gt;[http://casr.adelaide.edu.au/t95/paper/s9p2.html Grand Rapids Effects Revisited: Accidents, Alcohol and Risk] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180407223725/http://casr.adelaide.edu.au/t95/paper/s9p2.html |date=2018-04-07 }}, H.-P. Krüger, J. Kazenwadel and M. Vollrath, Center for Traffic Sciences, University of Wuerzburg, Röntgenring 11, D-97070 Würzburg, Germany.&lt;/ref&gt;
 
 == மேற்சான்றுகள் ==
 {{Reflist}}
 == நூற் தொகுப்பு ==
 * Barron H. Lerner, ''One for the Road: Drunk Driving Since 1900''. Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press, 2011.
 == வெளி இணைப்புகள் ==
 {{Commons category|Drunk driving|குடிமயக்கத்தில் ஓட்டுதல்}}
 *[http://www.nlm.nih.gov/medlineplus/impaireddriving.html Impaired Driving], MedlinePlus
 
 [[பகுப்பு:குற்றவியல் சட்டம்]]