புத்ராஜெயா வழித்தடம்
{{Infobox rail line
 | box_width        = auto
 | name             = &lt;hr style=&quot;background-color: #FECC16; height: 3px;&quot;/&gt;புத்ராஜெயா வழித்தடம்&lt;br /&gt;{{big|{{nobold|Putrajaya Line}}}} &lt;hr style=&quot;background-color: #FECC16; height: 4px;&quot;/&gt; [[File:KLRT Line 12 icon.svg|100px|border]]
 | other_name     = {{big|{{nobold|Putrajaya Line}}}} &lt;br /&gt; {{big|{{nobold|Laluan Putrajaya Line}}}} MRT 2, MRT Line 2, PY Line, PYL
 | color            = 
 | color2           = 
 | logo             = 
 | logo_width       = 100px
 | logo_alt         = 
 | image            = Putrajaya Line Train Set 216.jpg
 | image_width      = 320px
 | image_alt        = 
 | caption          = பத்துமலைக்கு அருகில் ஓட்டுநர் இல்லாத&lt;br /&gt; தானியங்கி Hyundai Rotem EMU தொடருந்து
 | linenumber       = [[File:KLRT Line 12 icon.svg|50px|border]] &lt;font color=&quot;#FECC16&quot;&gt;'''மஞ்சள்'''&lt;/font&gt;
 | type            = [[விரைவுப் போக்குவரத்து]]
 | system           = [[File:Rapid KL Logo.svg|60px|border|link=ரேபிட் கேஎல்]] [[ரேபிட் கேஎல்]]
 | status           = செயலில் உள்ளது
 | locale           = [[கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு]]
 | start            = {{PY01 Box20}} [[குவாசா டாமன்சாரா எம்ஆர்டி நிலையம்|குவாசா டாமன்சாரா]]
 | end              = {{PY41 Box20}} [[புத்ராஜெயா சென்ட்ரல்|புத்ராஜெயா]] 
 | stations         = 41&lt;ref&gt;{{cite web |title=PUTRAJAYA LINE STATIONS |url=https://www.mymrt.com.my/public/putrajaya-line/stations/ |access-date=1 January 2021 |archive-date=15 January 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210115055234/https://www.mymrt.com.my/public/putrajaya-line/stations/ |url-status=live }}&lt;/ref&gt;
 | routes           = [[குவாசா டாமன்சாரா எம்ஆர்டி நிலையம்|குவாசா டாமன்சாரா]] &lt;br /&gt;[[புத்ராஜெயா சென்ட்ரல்]]&lt;br /&gt; (Kwasa Damansara – Putrajaya Sentral) 
 | daily_ridership  = 
 | ridership2       = 
 | open             = {{Start date and age|df=y|1995|08|14}}
 | close            = 
 | owner            = [[மலாயா தொடருந்து நிறுவனம்]]
 | operator         = [[மலாயா தொடருந்து நிறுவனம்]]
 | character        = 
 | depot  = {{rws|சுங்கை பூலோ}}&lt;br /&gt;செர்டாங்
 | stock            = 49 தொடருந்துகள் &lt;br /&gt;(KTM Class 92 Komuter CSR EMU) &lt;br /&gt; Hyundai Rotem Four-Car Trainsets 
 | linelength       = {{convert|57.7|km|mi|abbr=on}}&lt;ref&gt;{{Cite web |date=2023-03-15 |title=MRT Putrajaya Line opens - we've tried it; here's our experience and guide to KV's new rail line - paultan.org |url=https://paultan.org/2023/03/15/mrt-putrajaya-line-opens-tomorrow-weve-tried-it-heres-our-experience-and-guide-to-kvs-new-rail-line/ |access-date=2023-03-17 |website=Paul Tan's Automotive News |language=en-US}}&lt;/ref&gt;&lt;br /&gt;'''மேம்பாலம்:''' {{convert|44.2|km|mi|abbr=on}}&lt;br /&gt;'''சுரங்கப்பாதை:''' {{convert|13.5|km|mi|abbr=on}}
 | tracklength      = 
 | tracks           = 
 | gauge            = {{RailGauge|meter|allk=on}}
 | conductionsystem   = தானியங்கி தொடருந்து இயக்கம்
 | old_gauge        = 
 | load_gauge       = 
 | minradius        = 
 | racksystem       = 
 | routenumber      = 1
 | electrification  = 750 V DC
 | speed            = ++ {{convert|100|km/h|mph|abbr=on}}
 | elevation        = 
 | website                         = {{URL|myrapid.com.my}}
 | map                             = 
 | map_state                       = 
 }}
 
 '''புத்ராஜெயா வழித்தடம்''' அல்லது '''புத்ராஜெயா கொமுட்டர் வழித்தடம்''' ([[ஆங்கிலம்]]: ''Putrajaya Line'' அல்லது ''Putrajaya Komuter Line;'' [[மலாய் மொழி|மலாய்]]: ''Laluan Putrajaya'' அல்லது ''Laluan Komuter Putrajaya'') என்பது [[மலேசியா]], [[கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு]] பகுதியில் உள்ள எம்ஆர்டி (''Mass Rapid Transit'') தொடருந்து வழித்தடம் ஆகும்.
 
 இந்த வழித்தடம் மலேசிய நாட்டின் மூன்றாவது முழு தானியங்கி மற்றும் ஓட்டுநர் இல்லாத தொடருந்து வழித்தடமாக அறியப்படுகிறது. முன்பு இந்த வழித்தடம் எம்ஆர்டி '''சுங்கை பூலோ-செர்டாங்-புத்ராஜெயா வழித்தடம்''' (''MRT Sungai Buloh–Serdang–Putrajaya Line'') ('''SSP Line''') என அறியப்பட்டது.
 
 [[குவாசா டாமன்சாரா எம்ஆர்டி நிலையம்|குவாசா டாமன்சாரா நிலையத்தில்]] இருந்து [[புத்ராஜெயா சென்ட்ரல்|புத்ராஜெயா]] வரை நீண்டு செல்லும் இந்த வழித்தடமானது; செரி டாமன்சாரா, [[கெப்போங்]], [[பத்துமலை|பத்து]], [[ஜாலான் ஈப்போ|ஈப்போ சாலை]], [[செந்தூல்]], கம்போங் பாரு, துன் ரசாக் சாலை, [[கோலாலம்பூர் கோபுரம்]], துன் ரசாக் எக்சுசேஞ்ச், கூச்சாய் லாமா, [[ஸ்ரீ கெம்பாங்கான்|செரி கெம்பாங்கான்]] மற்றும் [[சைபர்ஜெயா]] போன்ற மக்கள் அடர்த்தியான பகுதிகள் வழியாகச் செல்கிறது.
 
 ==பொது==
 
 [[குவாசா டாமன்சாரா நிலையம்|குவாசா டாமன்சாரா]] மற்றும் [[பத்துமலை|கம்போங் பத்து]] ஆகிய புறநகர்ப் பகுதிகளின் இடையிலான பாதையின் முதல் கட்டச் செயல்பாடுகள் 16 சூன் 2022-இல் தொடங்கின.&lt;ref name=&quot;auto&quot;&gt;{{Cite web |title=MRT Corp |url=https://www.facebook.com/MRTMalaysia/posts/pfbid08uVHVbiQH9sZzwoJx9WEAduEkijSL2Z4TsMrMkmbkra3znDoRKDmXgCjBGimm5VXl |access-date=2022-03-20 |website=www.facebook.com |language=en |archive-date=19 May 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220519134839/https://www.facebook.com/login/?next=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FMRTMalaysia%2Fposts%2Fpfbid08uVHVbiQH9sZzwoJx9WEAduEkijSL2Z4TsMrMkmbkra3znDoRKDmXgCjBGimm5VXl |url-status=live }}&lt;/ref&gt; 2023 மார்ச் 16-ஆம் தேதி நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை உட்பட மீதமுள்ள பாதையை உள்ளடக்கிய 2-ஆம் கட்டம் திறக்கப்பட்டது.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Putrajaya MRT line set for full opening on March 16 |url=https://www.freemalaysiatoday.com/category/nation/2023/03/03/putrajaya-mrt-line-set-for-full-opening-on-march-16/ |website=Free Malaysia Today |access-date=3 March 2023}}&lt;/ref&gt;
 
 அதிகாரப்பூர்வ போக்குவரத்து வரைபடங்களில், இந்த வழித்தடத்தின் எண் 12 என மஞ்சள் நிறத்தில் பொறிக்கப்பட்டு உள்ளது. இந்த பாதை உருவாக்கப்பட்டது இந்த வழித்தடம் எம்ஆர்டி நிறுவனத்திற்கு (''MRT Corp'') சொந்தமானது.
 
 ===11 நிலத்தடி நிலையங்கள்===
 
 ஆனாலும் [[ரேபிட் ரெயில்]] (''Rapid Rail'') நிறுவனத்தின் மூலம் [[ரேபிட் கேஎல்]] (''Rapid KL'') சேவையின் ஒரு பகுதியாக இயக்கப்படுகிறது. அத்துடன் இது [[ஒருங்கிணைந்த கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு போக்குவரத்து அமைப்பு]] (''Klang Valley Integrated Transit System'') எனும் இயக்கத்தின் ஒரு பகுதியாகவும் உள்ளது.
 
 இந்த வழித்தடம் மொத்தம் 57.7 கிமீ (35 மைல்) நீளம் கொண்டது. இது மலேசியாவின் மிக நீளமான மெட்ரோ பாதையாகும். இந்த வழித்தடத்தில் 13.5 கிமீ நிலத்தடி சுரங்கப் பகுதி உள்ளது. மொத்தம் 41 நிலையங்கள்; அவற்றில் 11 நிலையங்கள் நிலத்தடியில் கட்டப்பட்டு உள்ளன.
 
 ==கட்டுமானம்==
 [[File:MRT SBK Kwasa Damansara platform.jpg|thumb|260px|குவாசா டாமன்சாரா நிலையம்]]
 [[File:MRT SBK Kwasa Damansara platform centre.jpg|thumb|260px|குவாசா டாமன்சாரா நிலையத்தில் இரண்டாவது மாடியில் நடைபாதை தீவு]]
 [[File:Sri Damansara Sentral MRT Station (PY07) Platform Level (221113) 1.jpg|260px|thumb|right|அனைத்து நிலையங்களிலும் நடைபாதைகளில் பயணிகள் பாதுகாப்பு தடைக் கண்ணாடிகள் பொருத்தப்பட்டு உள்ளன.]]
 
 புத்ராஜெயா வழித்தடத் திட்டம் மார்ச் 2015-இல் மத்திய அரசாங்கத்தால் அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. மற்றும் 2015-ஆம் ஆண்டு மலேசிய வரவு செலவு திட்டத்தில் இந்த வழித்தட அமைப்பிற்காக [[ரிங்கிட்|RM]] 23 பில்லியன் ஒதுக்கப்பட்டது.&lt;ref&gt;{{cite news |title=MRT line 2 from Sg Buloh to Putrajaya gets green light |newspaper=The Rakyat Post |url=http://www.therakyatpost.com/business/2014/03/16/mrt-line-2-gets-green-light-says-mrt-corp/ |url-status=live |access-date=22 September 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304091806/http://www.therakyatpost.com/business/2014/03/16/mrt-line-2-gets-green-light-says-mrt-corp/ |archive-date=4 March 2016}}&lt;/ref&gt; நவம்பர் 2015 இல் கட்டுமானம் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது.&lt;ref name=&quot;the star&quot;&gt;{{cite news |last1=Ch'ng |first1=Brenda |date=3 December 2014 |title=Building of new MRT second line to begin next November |work=The Star |publisher=Star |agency=Star Publication |url=http://www.thestar.com.my/News/Community/2014/12/03/Building-a-new-artery-MRT-Corp-says-work-on-second-line-to-begin-next-November/ |url-status=live |access-date=3 December 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201202044925/https://www.thestar.com.my/News/Community/2014/12/03/Building-a-new-artery-MRT-Corp-says-work-on-second-line-to-begin-next-November/ |archive-date=2 December 2020}}&lt;/ref&gt;
 
 செப்டம்பர் 2016-இல், முன்னாள் [[மலேசியப் பிரதமர்]] [[டத்தோ ஸ்ரீ]] [[நஜிப் துன் ரசாக்]] அவர்களால் புத்ராஜெயா சென்ட்ரல் நிலையத்தின் தளத்தில் அடிக்கல் நாட்டு விழாவுடன் அதிகாரப்பூர்வமாக கட்டுமானம் தொடங்கியது.
 
 ===புதிய மத்திய அரசு===
 
 மே 2018-இல் [[பாரிசான் நேசனல்]] தலைமையிலான மத்திய அரசு வீழ்ச்சி அடைந்தது. அதன் பிறகு, புதிய [[பாக்காத்தான் அரப்பான்]] தலைமையிலான மத்திய அரசு எம்ஆர்டி2 MRT2 எனும் புத்ராஜெயா வழித்தடத் திட்டத்தை தள்ளி வைத்தது. அதற்கு, நாட்டில் பெருகிவரும் தேசியக் கடன் பிரச்சினை; மற்றும் நேரடி ஒப்பந்தச் செயல்முறை (''Direct Negotiation Tender Process'') தொடர்பான பிரச்சினைகளை மேற்கோள் காட்டியது.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.thestar.com.my/news/nation/2018/10/07/23-saved-on-mrt2-aboveground-works-underground-part-to-be-retendered-says-guan-eng/|title=23% saved on MRT2 above-ground works, underground part to be retendered says Guan Eng - Nation {{!}} The Star Online|website=www.thestar.com.my|access-date=6 November 2018|archive-date=6 November 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20181106132131/https://www.thestar.com.my/news/nation/2018/10/07/23-saved-on-mrt2-aboveground-works-underground-part-to-be-retendered-says-guan-eng/|url-status=live}}&lt;/ref&gt;
 
 இந்த முடிவு புத்ராஜெயா வழித்தடத்தின் முதன்மைக் கட்டுமான குத்தகையாளரான எம்எம்சி கமுடா நிறுவனத்திடம் (''MMC-Gamuda'') இருந்தும்; மற்றும் அந்த நிறுவனத்தின் தொழிலாளர்களிடம் இருந்தும் நிறைய எதிர்ப்புகளை ஏற்படுத்தியது. ஏனெனில் சுமார் 20,000 தொழிலாளர்கள் தங்கள் வேலைகளை இழக்கும் நிலையில் இருந்தனர்.&lt;ref name=&quot;:1&quot;&gt;{{Cite web|url=https://www.thestar.com.my/news/nation/2018/10/17/termination-of-mmc-gamuda-mrt2-contract-a-cabinet-decision/|title=Termination of MMC-Gamuda MRT2 contract a Cabinet decision, says Guan Eng - Nation {{!}} The Star Online|website=www.thestar.com.my|access-date=6 November 2018|archive-date=6 November 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20181106092913/https://www.thestar.com.my/news/nation/2018/10/17/termination-of-mmc-gamuda-mrt2-contract-a-cabinet-decision/|url-status=live}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Azmin confirms setting up of Cabinet committee to review MRT2 contract - Nation - The Star Online |url=https://www.thestar.com.my/news/nation/2018/10/11/azmin-confirms-setting-up-of-cabinet-committee-to-review-mrt2-contract/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20181106132141/https://www.thestar.com.my/news/nation/2018/10/11/azmin-confirms-setting-up-of-cabinet-committee-to-review-mrt2-contract/ |archive-date=6 November 2018 |access-date=6 November 2018 |website=www.thestar.com.my}}&lt;/ref&gt;
 
 ===புதிய குத்தகை===
 
 எனினும் பல்வேறு தரப்புகளில் இருந்து ஏற்பட்ட தாக்கத்தினால் மறு குத்தகைக்கு முன்மொழியப்பட்டது. எம்எம்சி கமுடா நிறுவனம் புதிய குத்தகைக்கு உடன்பட்டது. அந்த நிறுவனத்தினால் முன்மொழியப்பட்ட கட்டுமானச் செலவுகள் முன்பு இருந்ததை விட பாதியாகக் குறைந்தது.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Cite news |date=26 October 2018 |title=MoF: MMC-Gamuda to continue underground MRT2, costs cut to RM13.11b |work=The Edge Markets |url=http://www.theedgemarkets.com/article/mof-mmcgamuda-continue-mrt2-project-higher-cost-cut-underground-works |url-status=live |access-date=29 October 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181029150452/http://www.theedgemarkets.com/article/mof-mmcgamuda-continue-mrt2-project-higher-cost-cut-underground-works |archive-date=29 October 2018}}&lt;/ref&gt;
 
 நிலத்தடிச் சுரங்கப் பகுதியைக் கட்டுவதற்கான செலவு மட்டும் [[ரிங்கிட்|RM]] 13.11 [[பில்லியன்]] ஆகும். புதிய குத்தகையின் மூலம் இந்தத் திட்டத்திற்கான மொத்தச் செலவு [[ரிங்கிட்|RM]] 39.35 பில்லியனில் இருந்து [[ரிங்கிட்|RM]] 30.53 பில்லியனாகக் குறைந்தது. அத்துடன் இதன் தொடர்ச்சியாக, எம்எம்சி கமுடா நிறுவனம், கட்டுமானத்தை மீண்டும் தொடங்கியது. அதன் பின்னர் கட்டுமான வேலைகள் சிற்சில பிரச்சினைகளுடன் சுமுகமாக நடைபெற்றது.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;{{Cite web |title=Cabinet accepts MMC-Gamuda offer - Business News - The Star Online |url=https://www.thestar.com.my/business/business-news/2018/10/27/cabinet-accepts-mmcgamuda-offer/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20181106132133/https://www.thestar.com.my/business/business-news/2018/10/27/cabinet-accepts-mmcgamuda-offer/ |archive-date=6 November 2018 |access-date=6 November 2018 |website=www.thestar.com.my}}&lt;/ref&gt;
 
 ===மொத்தச் செலவு 30.53 பில்லியன் ரிங்கிட்===
 
 எம்ஆர்டி2 புத்ராஜெயா வழித்தடத் திட்டம் 16 மார்ச் 2023 மார்ச் 16-ஆம் தேதி, பிற்பகல் 3 மணிக்கு செர்டாங் கொமுட்டர் நிலையத்தில் [[மலேசியப் பிரதமர்]] [[டத்தோ ஸ்ரீ]] [[அன்வர் இப்ராகீம்]] அவர்களால் அதிகாரப்பூர்வமாகத் தொடக்கி வைக்கப்பட்டது. 16 மார்ச் 2023 முதல் 31 மார்ச் 2023 வரை; புத்ராஜெயா வழித்தடத்தில் இலவசப் பயணங்களும் வழங்கப்பட்டன.&lt;ref&gt;{{cite news |date=3 March 2023 |title=Putrajaya MRT line set for full opening on March 16 |work=Freemalaysiatoday |url=https://www.freemalaysiatoday.com/category/nation/2023/03/03/putrajaya-mrt-line-set-for-full-opening-on-march-16/ |access-date=3 March 2023}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite news|title=Free rides on Putrajaya MRT till March 31 |url=https://www.freemalaysiatoday.com/category/nation/2023/03/16/free-rides-on-putrajaya-mrt-till-march-31/ |work=Freemalaysiatoday |date=16 March 2023|access-date=16 March 2023}}&lt;/ref&gt;
 
 இந்தத் திட்டத்திற்கான மொத்தச் செலவு [[ரிங்கிட்|RM]] 30.53 [[பில்லியன்]]. (3053 கோடி மலேசிய [[ரிங்கிட்]]) நிலத்தடிச் சுரங்கப் பகுதியைக் கட்டுவதற்கான செலவு மட்டும் [[ரிங்கிட்|RM]] 13.11 [[பில்லியன்]] (1311 கோடி மலேசிய [[ரிங்கிட்]]).
 
 ==புத்ராஜெயா வழித்தடக் காட்சி==
 
 [[File:Rapid KL MRT Putrajaya Line dynamic route display 2023.jpg|thumb|center|850px|குவாசா டாமன்சாரா நிலையத்தில் இருந்து புத்ராஜெயா நிலையம் வரையிலான இடை நிலையங்களை விளக்கும் காட்சிப்படம்]]
 
 ==புத்ராஜெயா வழித்தட நிலையங்கள்==
 
 புத்ராஜெயா வழித்தடத்தில் 41 நிலையங்கள் உள்ளன. அவற்றுள் 28 நிலையங்கள் உயர்த்தப்பட்ட நிலையங்கள்; பகுதி நிலத்தடி 1 நிலையம்; நிலத்தடி நிலையங்கள் 4;
 
 {| class=&quot;wikitable sortable&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-bottom: 1em; color: black; border-collapse: collapse; font-size: 95%&quot;
 |- align=&quot;center&quot; bgcolor=&quot;#F9C919&quot; style=&quot;color:black&quot;
 | '''குறியீடு'''
 | '''பெயர்'''
 | '''நிலையம்'''
 | '''திறப்பு'''
 | '''நடைபாதை'''
 | '''தளவமைப்பு'''
 |-
 | {{PY01 KwasaDamansara}} 
 | [[குவாசா டாமன்சாரா எம்ஆர்டி நிலையம்|'''குவாசா டாமன்சாரா''']]
 | [[File:MRT SBK Kwasa Damansara station.jpg|frameless|150x150px]]
 | 16 சூன் 2022
 | அடுக்குத் தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம் 
 |-
 | {{PY02 RRI}}
 | [[ரப்பர் ஆய்வுக்கழக எம்ஆர்டி நிலையம்|ரப்பர் ஆய்வுக்கழகம்]]
 | &lt;center&gt;-
 | &lt;center&gt;-
 | &lt;center&gt;-
 | &lt;center&gt;-
 |-
 | {{PY03 KampungSelamat}} 
 | [[கம்போங் செலாமாட் எம்ஆர்டி நிலையம்|கம்போங் செலாமாட்]]
 | [[File:Kampung Selamat MRT Station (PY03) Exterior (220807) 1.jpg|frameless|150x150px]]
 | 16 சூன் 2022
 | பக்க நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | '''{{PY04 SgBuloh|20px}}''' 
 | [[சுங்கை பூலோ தொடருந்து நிலையம்|சுங்கை பூலோ]]
 | [[File:Sungai Buloh Station from MRT track (220712) 04 (cropped).jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 சூன் 2022
 | அடுக்குத் தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY05 Damansara Damai}} 
 | [[டாமன்சாரா டாமாய் எம்ஆர்டி நிலையம்|டாமன்சாரா டாமாய்]]
 | [[File:Damansara Damai MRT Station outview (220710).jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 சூன் 2022
 | தீவு நடைமேடை 
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY06 Sri Damansara Barat}} 
 | [[செரி டாமன்சாரா பாராட் எம்ஆர்டி நிலையம்|செரி டாமன்சாரா பாராட்]]
 | [[File:PY06 Sri Damansara Barat MRT Overall View 20221213 111616.jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 சூன் 2022
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY07 Sri Damansara Sentral}} 
 | [[செரி டாமன்சாரா சென்ட்ரல்]]
 | [[File:Sri Damansara Sentral MRT Station outview (220714) 01.jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 சூன் 2022
 | பக்க நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 
 | {{PY08 Sri Damansara Timur}} 
 | [[செரி டாமன்சாரா தீமோர் எம்ஆர்டி நிலையம்|செரி டாமன்சாரா தீமோர்]]
 | [[File:Sri Damansara Timur MRT Station outview (220714) 02.jpg|frameless|150x150px]]
 | 16 சூன் 2022
 | தீவு நடைமேடை 
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY09 Metro Prima}} 
 | [[மெட்ரோ பிரைமா எம்ஆர்டி நிலையம்|மெட்ரோ பிரைமா]]
 | [[File:Metro Prima MRT Station - April 2022.jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 சூன் 2022
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY10 Kepong Baru}} 
 | [[கெப்போங் பாரு எம்ஆர்டி நிலையம்|கெப்போங் பாரு]]
 | [[File:PY10 Kepong Baru MRT exterior 20220529 184231.jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 சூன் 2022
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY11 Jinjang}}
 | [[ஜிஞ்சாங் எம்ஆர்டி நிலையம்|ஜிஞ்சாங்]]
 | [[File:PY11 Jinjang MRT Overall View 20230205 094807.jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 சூன் 2022
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY12 Sri Delima}}
 | [[செரி டெலிமா எம்ஆர்டி நிலையம்|செரி டெலிமா]]
 | [[File:Sri Delima MRT Station outview (220710) 06.jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 சூன் 2022
 | தீவு நடைமேடை 
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY13 Kampung Batu}}
 | [[கம்போங் பத்து எம்ஆர்டி நிலையம்|கம்போங் பத்து]]
 | [[File:Kampung Batu MRT Station outview (220710) 01.jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 சூன் 2022
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY14 Kentonmen}}
 | [[கண்டோன்மண்ட் எம்ஆர்டி நிலையம்|கண்டோன்மண்ட்]]
 | [[File:Kentonmen MRT Station outview (220714) 01.jpg|frameless|150x150px]]
 | 16 சூன் 2022
 | பக்க நடைமேடை 
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY15 Jalan Ipoh}} 
 | [[ஈப்போ சாலை எம்ஆர்டி நிலையம்|ஈப்போ சாலை]]
 | [[File:Jalan Ipoh MRT Station, June 2022.jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 சூன் 2022
 | தீவு நடைமேடை
 | பாதி நிலத்தடி
 |-
 | {{PY16 Sentul West}}
 | [[மேற்கு செந்தூல் எம்ஆர்டி நிலையம்|மேற்கு செந்தூல்]]
 | [[File:Sentul Barat MRT station (230317).jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 சூன் 2022
 | தீவு நடைமேடை
 | நிலத்தடி நிலையம்
 |-
 | {{PY17 Titiwangsa}}
 | [[தித்திவாங்சா எம்ஆர்டி நிலையம்|தித்திவாங்சா]]
 | [[File:Titiwangsa MRT Station Entrance A outview (230402) 01.jpg|left|frameless|150x150px|hkl]] 
 | 16 சூன் 2022 
 | தீவு நடைமேடை
 | நிலத்தடி நிலையம்
 |-
 | {{PY18 Hospital KL}}
 | [[கோலாலம்பூர் மருத்துவமனை எம்ஆர்டி நிலையம்|கோலாலம்பூர் மருத்துவமனை]]
 | [[File:Hospital Kuala Lumpur MRT Station (230317).jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 சூன் 2022 
 | திசைமாறி தீவு நடைமேடை 
 | நிலத்தடி நிலையம்
 |-
 | {{PY19 Raja Uda}}
 | [[ராஜா ஊடா எம்ஆர்டி நிலையம்|ராஜா ஊடா]]
 | [[File:Raja Uda MRT Station (12.22).jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 மார்ச் 2023 
 | தீவு நடைமேடை
 | நிலத்தடி நிலையம்
 |-
 | {{PY20 Ampang Park}}
 | [[அம்பாங் பார்க் எம்ஆர்டி நிலையம்|அம்பாங் பார்க்]]
 | [[File:Ampang Park MRT Station (12.22).jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 மார்ச் 2023 
 | அடுக்கு நடைமேடை 
 | நிலத்தடி நிலையம்
 |-
 | {{PY21 KLCC}}
 | [[கேஎல்சிசி எம்ஆர்டி நிலையம்|கேஎல்சிசி]]
 | [[File:Exterior MRT Persiaran KLCC (230317).jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 மார்ச் 2023  
 | அடுக்கு நடைமேடை 
 | நிலத்தடி நிலையம்
 |-
 | {{PY22 Conlay}}
 | [[கோன்லே எம்ஆர்டி நிலையம்|கோன்லே]]
 | [[File:Conlay MRT Station Entrance B (230420) 02.jpg|150x150px]] 
 | 16 மார்ச் 2023 
 | தீவு நடைமேடை 
 | நிலத்தடி நிலையம்
 |-
 | {{PY23 Tun Razak Exchange}}
 | [[துன் ரசாக் எக்சேஞ்ச் எம்ஆர்டி நிலையம்|துன் ரசாக் எக்சேஞ்ச்]]
 | [[File:Tun Razak Exchange MRT Station platform 4 (230319).jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 மார்ச் 2023 
 | அடுக்கு தீவு நடைமேடை
 | நிலத்தடி நிலையம்
 |-
 | {{PY24 Chan Sow Lin}}
 | [[சான் சோ லின் எம்ஆர்டி நிலையம்|சான் சோ லின்]]
 | [[File:Chan Sow Lin MRT Station bus layby (230331) 07.jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 மார்ச் 2023 
 | தீவு நடைமேடை
 | நிலத்தடி நிலையம்
 |-
 | {{PY25 Bandar MyUtara}}
 | [[பண்டார் மலேசியா உத்தாரா எம்ஆர்டி நிலையம்|பண்டார் மலேசியா உத்தாரா]]
 | [[File:MRT Bandar Malaysia Utara provisional station southbound (20230721 162938).jpg|frameless|150x150px]]
 | 16 மார்ச் 2023 
 | &lt;center&gt;-
 | &lt;center&gt;-
 |-
 | {{PY26 Bandar MySelatan}}
 | [[பண்டார் மலேசியா செலாத்தான் எம்ஆர்டி நிலையம்|பண்டார் மலேசியா செலாத்தான்]]
 | [[File:MRT Bandar Malaysia Selatan provisional station southbound (20230721 163051).jpg|frameless|150x150px]]
 | 16 மார்ச் 2023 
 | &lt;center&gt;-
 | &lt;center&gt;-
 |-
 | {{PY27 Kuchai}}
 | [[கூச்சாய் எம்ஆர்டி நிலையம்|கூச்சாய்]]
 | [[File:Kuchai MRT Station outview (230420) 01.jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 மார்ச் 2023 
 | தீவு நடைமேடை 
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY28 Naga Emas}}
 | [[தாமான் நாகா இமாஸ் எம்ஆர்டி நிலையம்|தாமான் நாகா இமாஸ்]]
 | [[File:Taman Naga Emas MRT Station outview (230402) 02.jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 மார்ச் 2023 
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY29 Sungai Besi}} 
 | [[சுங்கை பீசி எம்ஆர்டி நிலையம்|சுங்கை பீசி]]
 | [[File:Sungai Besi MRT Station outview (230420) 05.jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 மார்ச் 2023 
 | பக்க நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY30 Tech Park}} 
 | [[தொழில்நுட்ப பூங்கா எம்ஆர்டி நிலையம்|தொழில்நுட்ப பூங்கா]]
 | &lt;center&gt;-
 | 16 மார்ச் 2023 
 | &lt;center&gt;-
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY31 Serdang Utara}} 
 | [[செர்டாங் ராயா உத்தாரா எம்ஆர்டி நிலையம்|செர்டாங் ராயா உத்தாரா]]
 | [[File:Serdang Raya Utara MRT station (230320).jpg|150x150px]]
 | 16 மார்ச் 2023 
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம் 
 |-
 | {{PY32 Serdang South}}
 | [[செர்டாங் ராயா செலாத்தான் எம்ஆர்டி நிலையம்|செர்டாங் ராயா செலாத்தான்]]
 | [[File:Serdang Raya Selatan MRT Station outview (230419).jpg|150x150px]]
 | 16 மார்ச் 2023 
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY33 Serdang Jaya}}
 | [[செர்டாங் ஜெயா எம்ஆர்டி நிலையம்|செர்டாங் ஜெயா]]
 | [[File:Serdang Jaya MRT station (230320).jpg|150x150px]] 
 | 16 மார்ச் 2023 
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY34 UPM}}
 | [[யுபிஎம் எம்ஆர்டி நிலையம்|யுபிஎம்]]
 | [[File:UPM MRT Station outview (230402).jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 மார்ச் 2023 
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY35 Taman Universiti}}
 | [[தாமான் யுனிவர்சிட்டி எம்ஆர்டி நிலையம்|தாமான் யுனிவர்சிட்டி]]
 | [[File:MRT Taman Universiti provisional station (20230721 165042).jpg|frameless|150x150px]]
 | 16 மார்ச் 2023 
 | பக்க நடைமேடை 
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY36 Taman Equine}}
 | [[தாமான் இக்குயின் எம்ஆர்டி நிலையம்|தாமான் இக்குயின்]]
 | [[File:Taman Equine MRT Station outview (230419).jpg|frameless|150x150px]] 
 | 16 மார்ச் 2023 
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY37 Putra Permai}}
 | [[தாமான் பெர்மாய் எம்ஆர்டி நிலையம்|தாமான் பெர்மாய்]]
 | [[File:Putra Permai MRT Station outview (230419) 04.jpg|150x150px]] 
 | 16 மார்ச் 2023 
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY38 Sierra 16}}
 | [[சியாரா 16 எம்ஆர்டி நிலையம்|சியாரா 16]]
 | [[File:16 Sierra MRT Station outview (230419).jpg|150x150px]]
 | 16 மார்ச் 2023  
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY39 Cyberjaya North}}
 | [[சைபர்ஜெயா உத்தாரா எம்ஆர்டி நிலையம்|சைபர்ஜெயா உத்தாரா]]
 | [[File:Cyberjaya Utara MRT Station outview (230419).jpg|frameless|150x150px]]
 | 16 மார்ச் 2023  
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY40 Cyberjaya City Centre}}
 | [[சைபர்ஜெயா சிட்டி எம்ஆர்டி நிலையம்|சைபர்ஜெயா சிட்டி]]
 | [[File:Cyberjaya City Centre MRT Station outview (230419).jpg|frameless|150x150px]]
 | 16 மார்ச் 2023 
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |-
 | {{PY41 Putrajaya Sentral}}
 | '''[[புத்ராஜெயா சென்ட்ரல்]]'''
 | [[File:Putrajaya Sentral MRT station.jpg|frameless|150x150px]]
 | 16 மார்ச் 2023 
 | தீவு நடைமேடை
 | உயர்த்தப்பட்ட நிலையம்
 |}
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{Reflist}}
 
 ==மேலும் காண்க==
 * [[மலாயா தொடருந்து நிறுவனம்]]
 ** [[கேடிஎம் இண்டர்சிட்டி]]
 *** [[மலாயா மேற்கு கடற்கரை தொடருந்து வழித்தடம்]]
 *** [[மலாயா கிழக்கு கடற்கரை தொடருந்து வழித்தடம்]]
 *** [[கேடிஎம் இடிஎஸ்]]
 ** [[கேடிஎம் கொமுட்டர்]]
 *** [[சிரம்பான் வழித்தடம்]]
 *** [[கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம்]]
 ** [[ரேபிட் கேஎல்]]
 *** '''புத்ராஜெயா வழித்தடம்'''
 *** [[கேடிஎம் கொமுட்டர் வடக்கு பகுதி]]
 * [[மலேசிய தொடருந்து போக்குவரத்து]]
 
 == வெளி இணைப்புகள் ==
 * [https://www.mymrt.com.my/public/sg-buloh-serdang-putrajaya-ssp-line/ Mass Rapid Transit Corporation (MRT Corp)]
 * [http://www.mrt.com.my/ssp/index.htm MRT Website]
 * [http://www.prasarana.com.my/ Prasarana Malaysia Berhad (Prasarana)]
 * [https://web.archive.org/web/20170811230216/http://www.spad.gov.my/ Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD)]
 
 {{புத்ராஜெயா}}
 {{பெரும் கோலாலம்பூர்/கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு தொடருந்து நிலையங்கள்}}
 {{சிரம்பான் தொடருந்து இடைவழி நிலையங்கள்}}
 {{மலேசிய மேற்கு கடற்கரை தொடருந்து நிலையங்கள்}}
 
 [[பகுப்பு:மலேசியாவில் போக்குவரத்து]]
 [[பகுப்பு:மலேசியத் தொடருந்து நிலையங்கள்]]