வந்தே பாரத் விரைவுவண்டி
{{merge from|டிரெய்ன்_18|discuss=Talk:DESTINATIONPAGE#Merger proposal|date=ஜனவரி 2023}}{{Infobox rail service|box_width=25em|name=வந்தே பாரத் விரைவுவண்டி|color=28457D|logo=|logo_width=|image=|image_size=300px|caption=காந்திநகர் கேப்பிட்டல் ரயில் நிலையத்தில் வந்தே பாரத் விரைவுவண்டி|type=|status=பயன்பாட்டில் உள்ளது|locale=[[இந்தியா]]|predecessor=[[சதாப்தி விரைவுவண்டி]],[[மெமு ரயில்]]|first={{start date and age|df=yes|2019|02|15}}|website={{URL|http://indianrail.gov.in}}|line_used=|class=AC இருக்கை (எகனாமி வகுப்பு){{break}}
 எக்ஸிகியூட்டிவ் இருக்கை (எக்ஸிகியூட்டிவ் வகுப்பு)|seating=|catering=|observation=|entertainment=|baggage=|otherfacilities=|stock=|operator=[[இந்திய இரயில்வே]]|speed=*{{convert|130|km/h|abbr=on}}
 *{{convert|160|km/h|abbr=on}} (வணிக ரீதியிலான இயக்க சான்றளிக்கப்பட்ட வேகம்)
 *{{convert|180|km/h|abbr=on}} (சோதிக்கப்பட்ட வேகம்)|trainlength={{convert|384|m|ft}} (16 coaches)|owners=[[இந்திய இரயில்வே]]|electrification=|gauge=}}'''தொடருந்து 18''' (Train 18), என்பது '''வந்தே பாரத் விரைவு வண்டி''' எனவும் அழைக்கப்படுகின்ற&lt;ref name=&quot;VBE&quot;&gt;{{cite web|url=https://www.ndtv.com/india-news/train-18-indias-fastest-named-vande-bharat-express-piyush-goyal-1983965|title=India's fastest to be called Vande Bharat Express|work=Indian Express|accessdate=28 January 2019}} &lt;/ref&gt;இந்திய நகரங்களுக்கிடையே செல்லக்கூடிய, ஒரு அதிவேக விரைவு வண்டியாகும்.&lt;ref name=&quot;express24&quot;&gt;{{citation|last=|first=|title=Train 18, India’s first engine-less train, set to hit tracks on October 29|date=24 October 2018|url=https://indianexpress.com/article/india/train-18-indias-first-engine-less-train-set-to-hit-tracks-on-october-29-5415892/|work=[[இந்தியன் எக்சுபிரசு]]|volume=|pages=}}&lt;/ref&gt; இந்த விரைவு வண்டியானது, இந்தியாவின் ‘[[மேக் இன் இந்தியா]]’ திட்டத்தின் கீழான முன்னெடுப்பில் [[இரயில்பெட்டி இணைப்புத் தொழிற்சாலை|இரயில்பெட்டி இணைப்புத் தொழிற்சாலையில்]] 18 மாத கால பணியின் விளைவாக உருவானது. 
 
 இந்த விரைவுவண்டியின் ஒரு அலகுக்கான தயாரிப்புச் செலவினமானது ரூ.100 கோடியாகும். இருப்பினும் அடுத்தடுத்த தயாரிப்புகளின் போது இந்த தயாரிப்புச் செலவு இன்னும் குறையுமென எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.&lt;ref name=&quot;prabhakar&quot;&gt;{{cite news |last1=Prabhakar |first1=Siddarth |title=First Made-in-India engineless train gets on track for trial run - Times of India |url=https://timesofindia.indiatimes.com/city/chennai/first-made-in-india-train-set-ready-for-trial-run/articleshow/66324376.cms |accessdate=4 November 2018 |work=[[தி டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா]] |date=23 October 2018}}&lt;/ref&gt; ஐரோப்பாவில் இருந்து இதனையொத்த ஒரு தொடருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டிருந்தால் அதன் விலையோடு ஒப்பிடும் போது தற்போது இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட இதன் விலையானது 40% குறைவானதாக இருக்கும் என மதிப்பிடப்படுகிறது.&lt;ref name=&quot;arora&quot;&gt;{{cite news |last1=Arora |first1=Rajat |title=Made-in-India 160 km per hour train to run from June |url=https://economictimes.indiatimes.com/industry/transportation/railways/made-in-india-160-km-per-hour-train-to-run-from-june/articleshow/63323107.cms |accessdate=5 November 2018 |work=[[தி எகனாமிக் டைம்ஸ்]] |date=16 March 2018 |location=[[New Delhi]], India}}&lt;/ref&gt; 
 
 == சோதனை ஓட்டம் மற்றும் முதல் பயணம் ==
 இந்த விரைவுவண்டியானது தனது முதல் பயணத்தை 2019 ஆம் ஆண்டு பெப்ரவரி 15 ஆம் நாள் தொடங்கியது. புது தில்லியிலிருந்து வாரனாசிக்கான சோதனை ஓட்டத்தை பிரதமர் நரேந்திர மோடி கொடியசைத்து தொடங்கி வைத்தார்.&lt;ref&gt;{{cite news | url=https://www.businesstoday.in/current/economy-politics/train-18-pm-modi-to-flag-off-vande-bharat-express-on-february-15-from-new-delhi/story/317978.html | title=Train 18: PM Modi to flag off Vande Bharat Express on February 15 from New Delhi | date=7 February 2019 | newspaper=Business Today | author=PTI | accessdate=15 February 2019 }}&lt;/ref&gt; 2019 சனவரி 27 ஆம் நாளில் இந்த விரைவு வண்டியின் சேவையானது வந்தே பாரத் விரைவுவண்டி எனப் பெயரிடப்பட்டது.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.pib.nic.in/PressReleseDetail.aspx?PRID=1561592|title=Minister of Railways &amp; Coal Shri Piyush Goyal Announces ‘Vande Bharat Express’|last=|first=|date=|website=Press Information Bureau, India|archive-url=|archive-date=|dead-url=|access-date=2019-01-27}}&lt;/ref&gt;முதல் நாள் சோதனை ஓட்டத்தின் போது, வாரணாசியிலிருந்து திரும்பிய போது நடுவழியில் பழுதானது. பின்னர் பழுது சரிசெய்யப்பட்டு புது தில்லியை வந்தடைந்தது. 2019 பெப்ரவரி 17 ஆம் நாள் அன்று வர்த்தகரீதியான தனது முதல் பயணத்தை வந்தே பாரத் விரைவுவண்டி தொடங்கியது.&lt;ref&gt;{{cite web | url=https://www.maalaimalar.com/News/National/2019/02/18024653/1228241/Vande-Bharat-Express-left-Delhi-for-Varanasi-today.vpf | title=டெல்லி-வாரணாசி இடையே வர்த்தக ரீதியான பயணத்தை தொடங்கியது ‘வந்தே பாரத்’ ரெயில் | publisher=மாலை மலர் | date=18 பெப்ரவரி 2019 | accessdate=19 பெப்ரவரி 2019}}&lt;/ref&gt;
 
 == வகைகள் ==
 
 === வந்தே பாரத் 1.0 (VB1) ===
 16 பெட்டிகளை கொண்டது. இருக்கை வசதி மட்டுமே கொண்டது
 
 === வந்தே பாரத் 2.0 (VB2) ===
 16 பெட்டிகளை கொண்டது. இருக்கை வசதி மட்டுமே கொண்டது. முந்தைய வகையை காட்டிலும் எடை குறைவானது மற்றும் கவாச் ரயில் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தை கொண்டுள்ளது
 
 === மினி வந்தே பாரத் 2.0 (VB2) ===
 இந்த ரயில் 8 பெட்டிகளை கொண்டது. குறைந்த நேர பயண தூர வழித்தடங்களில் இயக்கப்படுகிறது.
 
 === வந்தே பாரத் 2.0 மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பு 1 (VB2M1) ===
 கூடுதல் பார்க்கிங் பிரேக்குகளை கொண்டது. செங்குத்தான மற்றும் மலைச்சரிவுகளை கொண்ட வழித்தடங்களில் இயக்கப்படுகிறது
 
 === வந்தே பாரத் 2.0 மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பு 2 (VB2M2) ===
 உயரமான பாண்டோகிராஃப்களை கொண்டது. இரண்டடுக்கு சரக்கு ரயில்கள் செல்லும் வழித்தடத்தில் மின்சார கம்பிகள் அதிக உயரத்தில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். அத்தகைய வழித்தடத்தில் இயக்கப்படும் வந்தே பாரத் ரயில்களில் பாண்டோகிராஃப்களை உயரமாக அமைத்துள்ளனர். 
 
 === வந்தே பாரத் 3.0 (VB3) ===
 AC படுக்கை வசதியுடன் கூடிய ரயில்கள். இவை இன்னும் பயன்பாட்டுக்கு வரவில்லை.2025 ஆம் ஆண்டு வெளிவரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
 
 === வந்தே பாரத் 4.0 (VB4) ===
 மணிக்கு 200 கி.மீ வேகத்தில் செல்லும் ரயில்
 
 == சேவைகள் ==
 வந்தே பாரத் ரயில் இயங்கும் தடங்களின் பட்டியல் (2023 ஜனவரி மாத நிலவரப்படி)
 {| class=&quot;wikitable sortable&quot; style=&quot;width: 100%;&quot;
 |+
 ! rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;color: #ffffff; background-color: #28457d&quot; |எண்.
 ! rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;color: #ffffff; background-color: #28457d&quot; |தொடக்க நிலையம்
 ! rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;color: #ffffff; background-color: #28457d&quot; |முனைய நிலையம்
 ! rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;color: #ffffff; background-color: #28457d&quot; |ரயில் பெயர்
 ! rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;color: #ffffff; background-color: #28457d&quot; |ரயில் எண்
 ! rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;color: #ffffff; background-color: #28457d&quot; |வகை
 ! rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;color: #ffffff; background-color: #28457d&quot; |'''சேவைகளின் காலஅளவு'''
 ! rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;color: #ffffff; background-color: #28457d&quot; |பயண தூரம்
 ! rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;color: #ffffff; background-color: #28457d&quot; |பயண நேரம்
 ! colspan=&quot;2&quot; style=&quot;color: #ffffff; background-color: #28457d&quot; |வேகம் (km/h)
 ! rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;color: #ffffff; background-color: #28457d&quot; |துவக்கம்
 ! rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;color: #ffffff; background-color: #28457d&quot; |நிறுத்தங்கள்
 |-
 ! style=&quot;color: #ffffff; background-color: #28457d&quot; |அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச வேகம்
 ! style=&quot;color: #ffffff; background-color: #28457d&quot; |சராசரி வேகம் 
 |-
 |'''1'''
 |[[புது தில்லி தொடருந்து நிலையம்|புது டெல்லி ரயில் நிலையம்]] 
 |[[வாரணாசி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|வாரணாசி சந்திப்பு ரயில் நிலையம்]]
 |புது தில்லி-வாரணாசி வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் 
 |22435/22436
 |VB1
 |திங்கள், வியாழன் தவிர
 |{{convert|759|km|abbr=on}}
 |8h 0m
 |{{convert|130|km/h|abbr=on}}&lt;ref name=&quot;permittedspeed&quot;&gt;{{cite web|url=https://m.timesofindia.com/city/bengaluru/vande-bharat-train-reaches-16-minutes-early-activists-bat-for-more-speed/articleshow/95366214.cms|title=Vande Bharat train reaches 16 minutes early; activists bat for more speed|website=The Times of India|language=en|access-date=5 December 2022}}&lt;/ref&gt;
 |{{convert|95|km/h|abbr=on}}&lt;ref name=&quot;speed3&quot;&gt;{{Cite web|url=https://zeenews.india.com/railways/vande-bharat-express-from-fastest-to-slowest-semi-high-speed-trains-in-india-full-list-here-2535748.html|title=Vande Bharat Express: From fastest to slowest semi-high speed trains in India - Full List HERE|website=Zee News|language=en|access-date=2022-12-05}}&lt;/ref&gt;
 |15 பிப்ரவரி 2019
 |[[கான்பூர் மத்தியத் தொடருந்து நிலையம்|கான்பூர் சென்ட்ரல்]][[அலகாபாத் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|, அலகாபாத் சந்திப்பு]] 
 |-
 |'''2'''
 |[[புது தில்லி தொடருந்து நிலையம்|புது டெல்லி ரயில் நிலையம்]] 
 |[[ஸ்ரீ மாதா வைஷ்ணோ தேவி கட்ரா தொடருந்து நிலையம்]]
 |புது டெல்லி - ஸ்ரீ மாதா வைஷ்ணோ தேவி கட்ரா வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
 |22439/22440
 |VB1
 |செவ்வாய் தவிர
 |{{convert|655|km|abbr=on}}
 |8h 0m
 |{{convert|130|km/h|abbr=on}}&lt;ref name=&quot;permittedspeed&quot; /&gt;
 |{{convert|82|km/h|abbr=on}}&lt;ref name=&quot;speed3&quot; /&gt;
 |3 அக்டோபர் 2019
 |அம்பாலா கன்டோன்மென்ட்,  [[லூதியானா சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|லூதியானா சந்திப்பு]] , [[ஜம்மு தாவி தொடருந்து நிலையம்|ஜம்மு தாவி]] 
 |-
 |'''3'''
 |[[மும்பை சென்டிரல் தொடருந்து நிலையம்]]
 |காந்திநகர் கேப்பிட்டல் ரயில் நிலையம்
 |மும்பை சென்ட்ரல் - காந்திநகர் கேப்பிடல் வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
 |20901/20902
 |VB2
 |புதன் தவிர
 |{{convert|522|km|abbr=on}}
 |6h 15m
 |{{convert|130|km/h|abbr=on}}&lt;ref name=&quot;permittedspeed&quot; /&gt;
 |{{convert|85|km/h|abbr=on}}&lt;ref&gt;{{cite web|url=https://indianexpress.com/article/cities/ahmedabad/pm-narendra-modi-to-flag-off-gandhinagar-mumbai-vande-bharat-express-train-on-september-30-8148418/|title=PM to flag off Vande Bharat 2 from Gandhinagar to Mumbai on Sept 30|publisher=Indian Express|access-date=13 September 2022}}&lt;/ref&gt;
 |30 செப்டம்பர் 2022
 |[[வாப்பி தொடருந்து நிலையம்|வாப்பி]], சூரத், [[வடோதரா தொடருந்து நிலையம்|வடோதரா,]] [[அகமதாபாத் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|அகமதாபாத்]]
 |-
 |'''4'''
 |[[புது தில்லி தொடருந்து நிலையம்|புது டெல்லி ரயில் நிலையம்]] 
 |ஆம்ப் ஆண்டௌரா
 |புது டெல்லி-ஆம்ப் ஆண்டௌரா வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
 |22448/22447
 |VB2
 |வெள்ளி தவிர 
 |{{convert|412|km|abbr=on}}
 |5h 25m
 |{{convert|130|km/h|abbr=on}}&lt;ref name=&quot;permittedspeed&quot; /&gt;
 |{{convert|79|km/h|abbr=on}}&lt;ref name=&quot;speed3&quot; /&gt;
 |13 அக்டோபர் 2022
 |அம்பாலா கன்டோன்மென்ட், [[சண்டிகர் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|சண்டிகர்]], ஆனந்த்பூர், உனா ஹிமாச்சல்
 |-
 |'''5'''
 |[[சென்னை மத்திய தொடருந்து நிலையம்|சென்னை சென்ட்ரல் ரயில் நிலையம்]]
 |[[மைசூர் சந்திப்பு]]
 |சென்னை சென்ட்ரல் - மைசூரு வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
 |20607/20608
 |VB2
 |புதன் தவிர
 |{{Convert|496|km|mi|abbr=on}}
 |6h 30m
 |{{Convert|110|km/h|mi/h|abbr=on}}&lt;ref&gt;{{cite web|url=https://www.thehindu.com/news/national/karnataka/speed-of-vande-bharat-will-be-increased-say-railway-officials/article66129637.ece|title=Speed of Vande Bharat will be increased, say railway officials|last1=Bureau|first1=The Hindu|date=12 November 2022|website=The Hindu|language=en-IN|access-date=5 December 2022}}&lt;/ref&gt;
 |{{Convert|76|km/h|mph|abbr=on}}&lt;ref name=&quot;speed3&quot; /&gt;
 |11 நவம்பர் 2022
 |[[காட்பாடி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|காட்பாடி]], [[பெங்களூர் நகரத் தொடருந்து நிலையம்| பெங்களூர் KSR]]
 |-
 |'''6'''
 |பிலாஸ்பூர் சந்திப்பு
 |[[நாக்பூர் சந்திப்பு]]
 |பிலாஸ்பூர் - நாக்பூர் வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
 |20825/20826
 |VB2
 |சனி தவிர
 |{{Convert|412|km|mi|abbr=on}}
 |5h 30m
 |{{Convert|130|km/h|mph|abbr=on}}
 |{{Convert|75|km/h|mph|abbr=on}}
 |11 டிசம்பர் 2022&lt;ref&gt;{{cite web|url=https://www.hindustantimes.com/india-news/6th-vande-bharat-train-to-be-inaugurated-on-december-11-101670177073449.html|title=6th Vande Bharat train to be inaugurated on December 11|date=4 December 2022|website=Hindustan Times|language=en|access-date=5 December 2022}}&lt;/ref&gt;
 |ராய்ப்பூர், துர்க், ராஜ்நந்த்கான், [[கோந்தியா சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|கோந்தியா]]
 |-
 |'''7'''
 |[[ஹவுரா சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|ஹவுரா சந்திப்பு]] [[சென்னை மத்திய தொடருந்து நிலையம்|ரயில் நிலையம்]]
 |[[புது ஜல்பாய்குரி தொடருந்து நிலையம்|புது ஜல்பாய்குரி]] [[சென்னை மத்திய தொடருந்து நிலையம்|ரயில் நிலையம்]]
 |ஹவுரா - புது ஜல்பாய்குரி வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
 |22301/22302
 |VB2
 |புதன் தவிர
 |{{Convert|561|km|mi|abbr=on}}
 |7h 30m
 |{{Convert|130|km/h|mph|abbr=on}}
 |{{Convert|75|km/h|mph|abbr=on}}
 |30 டிசம்பர் 2022
 |போல்பூர் சாந்திநிகேதன், மால்டா டவுன், பார்சோய்
 |-
 |'''8'''
 |[[விசாகப்பட்டினம் சந்திப்பு தொடர்வண்டி நிலையம்|விசாகப்பட்டினம் சந்திப்பு]] [[சென்னை மத்திய தொடருந்து நிலையம்|ரயில் நிலையம்]]
 |[[செகந்திராபாத் தொடருந்து நிலையம்|செகந்திராபாத்]] [[சென்னை மத்திய தொடருந்து நிலையம்|ரயில் நிலையம்]]
 |விசாகப்பட்டினம் - செகந்திராபாத்   வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
 |20833/20834
 |VB2
 |ஞாயிறு தவிர
 |{{Convert|698|km|mi|abbr=on}}
 |8h 30m
 |{{Convert|130|km/h|mph|abbr=on}}
 |{{Convert|82|km/h|mph|abbr=on}}
 |15 ஜனவரி 2023
 |[[ராஜமன்றி தொடருந்து நிலையம்|ராஜமுந்திரி]], [[விஜயவாடா சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|விஜயவாடா]], கம்மம், வாரங்கல்
 |-
 |9
 |[[சத்திரபதி சிவாசி தொடருந்து நிலையம்|சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் முனையம்]]
 |[[சோலாப்பூர் தொடருந்து நிலையம்|சோலாப்பூர்]]
 |மும்பை CSMT - சோலாப்பூர் வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
 |22225/22226
 |VB2M1
 |புதன்கிழமை தவிர (22225)
 வியாழன் தவிர (22226)
 |452 km (281 mi)
 |6h 30m
 |110 km/h (68 mph)
 |70 km/h (43 mph)
 |10 பிப்ரவரி 2023&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.ndtv.com/india-news/pm-modi-flags-off-2-vande-bharat-trains-from-mumbai-to-shirdi-solapur-3770867|title=PM Modi Flags Off 2 Vande Bharat Trains From Mumbai To Shirdi, Solapur|website=NDTV.com|access-date=2023-02-10}}&lt;/ref&gt;
 |தாதர், கல்யாண், புனே, குர்துவாடி சந்திப்பு ரயில் நிலையம் 
 |-
 |10
 |[[சத்திரபதி சிவாசி தொடருந்து நிலையம்|சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் முனையம்]]
 |[[சாய் நகர் சீரடி தொடருந்து நிலையம்|சாய் நகர் சீரடி ரயில் நிலையம்]]
 |மும்பை CSMT - சாய் நகர் சீரடி வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
 |22223/22224
 |VB2M1
 |செவ்வாய் தவிர
 |339 km (211 mi)
 |5h 20m
 |110 km/h (68 mph)
 |64 km/h (40 mph)
 |10 பிப்ரவரி 2023&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.timesnownews.com/india/pm-modi-inaugurate-vande-bharat-express-trains-santacruz-chembur-link-road-kurar-underpass-article-97799275|title=PM Modi flags off 2 Vande Bharat Express trains in Mumbai; travelling to Shirdi, Pune, Solapur becomes easier|date=2023-02-10|website=TimesNow|language=en|access-date=2023-02-10}}&lt;/ref&gt;
 |தாதர், தானே, நாசிக் சாலை ரயில் நிலையம்
 |-
 |11
 |[[ஹபீப்ஹஞ்ச் தொடருந்து நிலையம்]]
 |[[ஹசரத் நிசாமுதீன் தொடருந்து நிலையம்]]
 |ராணி கமலாபதி - ஹசரத் நிசாமுதீன் வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
 |20171/20172
 |VB2
 |சனி தவிர
 |702 km
 (436 mi)
 |7h 30m
 |160 km/h (99 mph)
 |94 km/h (58 mph)
 |1 ஏப்ரல் 2023
 |ஆக்ரா கண்டோன்மெண்ட், குவாலியர், ஜான்சி
 |-
 |12
 |[[செகந்திராபாத் தொடருந்து நிலையம்|செகந்திராபாத்]] [[சென்னை மத்திய தொடருந்து நிலையம்|ரயில் நிலையம்]]
 |[[திருப்பதி தொடருந்து நிலையம்]]
 |செகந்திராபாத் - திருப்பதி வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
 |20701/20702
 |MVB2
 |செவ்வாய் தவிர
 |661 km (411 mi)
 |08h 00m
 |130 km/h (81 mph)
 |78 km/h (48 mph)
 |8 ஏப்ரல் 2023
 |நல்கொண்டா, குண்டூர், ஓங்கோல், நெல்லூர்
 |-
 |13
 |[[சென்னை மத்திய தொடருந்து நிலையம்|சென்னை சென்ட்ரல் ரயில் நிலையம்]]
 |[[கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்]]
 |சென்னை MGR சென்ட்ரல் - கோவை வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
 |20643/20644
 |MVB2
 |புதன் தவிர
 |495 km (308 mi)
 |05h 50m &lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.livemint.com/news/india/chennaicoimbatore-vande-bharat-express-fare-timings-stoppages-other-details-11680942059781.html|title=Chennai-Coimbatore Vande Bharat Express: Fare, timings, stoppages,|date=2023-04-08|website=mint|language=en|access-date=2023-04-08}}&lt;/ref&gt;
 |130 km/h (81 mph)
 |85 km/h (53 mph)
 |8 ஏப்ரல் 2023
 |சேலம், ஈரோடு, திருப்பூர்
 |-
 |'''14'''
 |தில்லி கண்டோன்மென்ட்
 |[[அஜ்மேர் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்]]
 |தில்லி கண்டோன்மென்ட் - அஜ்மேர் வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
 |20977/20978
 |VB2M2
 |புதன் தவிர
 |428 km (266 mi)
 |05h 15m
 |110 km/h (68 mph)
 |82 km/h (51 mph)
 |12 ஏப்ரல் 2023 &lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.livemint.com/news/india/ajmer-delhi-vande-bharat-vs-shatabdi-express-indian-railways-a-look-at-fares-stoppages-travel-time-11681371972158.html|title=Ajmer-Delhi Vande Bharat vs Shatabdi Exp: A look at fares, stoppages,travel time|date=2023-04-14|website=mint|language=en|access-date=2023-05-03}}&lt;/ref&gt;
 |குர்கான், அல்வர், ஜெய்ப்பூர்
 |-
 |'''15'''
 |[[திருவனந்தபுரம் சென்ட்ரல்]]
 |காசர்கோடு
 |திருவனந்தபுரம் - காசர்கோடு வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
 |20634/20633
 |VB2
 |வியாழன் தவிர 
 |587 km (365 mi)
 |08h 05m
 |110 km/h (68mph)
 |73 km/h (45 mph)
 |25 ஏப்ரல் 2023 &lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.livemint.com/news/india/kasaragod-thiruvananthapuram-kerala-vande-bharat-express-fare-stoppage-timings-other-details-11682324023195.html|title=Kasaragod –Trivandrum Vande Bharat Exp: Fare,timings, stoppages, other details|date=2023-04-24|website=mint|language=en|access-date=2023-05-03}}&lt;/ref&gt;
 |கொல்லம், கோட்டயம், [[எர்ணாகுளம் நகரத் தொடருந்து நிலையம்|எர்ணாகுளம் டவுன்]], [[திருச்சூர் தொடருந்து நிலையம்|திருச்சூர்]], [[ஷொறணூர் சந்திப்பு|ஷொறணூர்]], கோழிக்கோடு, [[கண்ணூர் தொடருந்து நிலையம்|கண்ணூர்]]
 |}
 == மேற்கோள்கள் ==