குஞ்செராப் கணவாய்
{{Infobox mountain pass
 | name = குஞ்செராப் கணவாய்
 | photo = Khunjerab Pass.jpg
 | photo_caption = குஞ்செராப் கணவாய்
 | elevation_m = 4693
 | elevation_ref = 
  [[காரகோரம் நெடுஞ்சாலை]]
 | location = ஹன்சா பாக்கித்தான் - [[வடக்கு நிலங்கள்]] / [[சிஞ்சியாங்]], சீனா
 | range = [[காரகோரம்]]
 
 | label_position = bottom
 | coordinates = {{Coord|type:pass|display=inline,title}}
 | topo = 
 | embedded    = {{Infobox mapframe |wikidata=yes |zoom=6 |coord={{WikidataCoord|display=i}}}}
 }}'''குஞ்செராப் கணவாய்''' ( ''Khunjerab Pass'' ) என்பது [[காரகோரம்]] மலைகளில் 4,693 மீட்டர் உயரமுள்ள (15,397 அடி) [[கணவாய்|மலைப்பாதையாகும்]]. பாக்கித்தானின் [[வடக்கு நிலங்கள்|வடக்கு எல்லையில்]] (கில்கித்-பால்டிஸ்தானின் ஹன்சா மற்றும் நகர் மாவட்டங்கள்) மற்றும் [[சீனா]]வின் தென்மேற்கு எல்லையில் ([[சிஞ்சியாங்]]) ஒரு மூலோபாய நிலையில் இக் கணவாய் உள்ளது. முச்சிலிகா கணவாய் என்பது குஞ்சேரப் கணவாய்க்கு அருகில்  36.97374°N 75.2973°E இல் 5,314-மீட்டர் உயரம் (17,434 அடி) அமைந்துள்ள மற்றொரு மலைப்பாதையாகும்.
 
 == சொற்பிறப்பியல் ==
 இதன் பெயர் உள்ளூர் வாகி மொழியின் இரண்டு வார்த்தைகளிலிருந்து பெறப்பட்டது: &quot;குன்&quot; என்றால் இரத்தம் மற்றும் &quot;செராப்&quot; என்றால் [[ஊற்று]] அல்லது அருவியிலிருந்து வரும் சிற்றோடை எனப் பொருள்.
 
 == குறிப்பிடத்தக்கமை ==
 [[படிமம்:Lightmatter_snowleopard.jpg|link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Lightmatter_snowleopard.jpg/250px-Lightmatter_snowleopard.jpg|இடது|thumb|250x250px| குஞ்செராப் தேசியப் பூங்காவில் காணப்படும் [[அருகிய இனம்|அழிந்துவரும் இனமான்]], [[பனிச்சிறுத்தை]],  ]]
 குஞ்செராப் கணவாய் சர்வதேச எல்லைக் கடக்கும் உலகின் மிக உயரமான நடைபாதையும் [[காரகோரம் நெடுஞ்சாலை]]லையில் உள்ள மிக உயரமான இடமுமாகும். கணவாயின் குறுக்கே சாலை அமைக்கும் பணி 1982 இல் நிறைவடைந்தது. &lt;ref name=&quot;dfdaily&quot;&gt;{{Cite web|url=https://site.douban.com/121981/widget/notes/4169991/note/274606907/|title=重寻玄奘之路|last=刘欣|date=2013-05-03|publisher=东方早报|language=zh|trans-title=Rediscover the path taken by Xuanzang|access-date=2017-02-02|quote=1966年，时任新疆军区副司令员的张希钦在主持修筑中巴公路时，为避敌国空袭，放弃了巴方主张的走宽阔的明铁盖达坂的方案，而取道地势高峻的红其拉甫山口。}}&lt;/ref&gt; நீளமான, ஒப்பீட்டளவில் தட்டையான பாதையானது குளிர்காலத்தில் பனியால் மூடப்பட்டிருக்கும் &lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.travelntourism.org/pakistan/snowfall-khunjerab-pass-gilgit-baltistan.html|title=Snowfall at Khunjerab Pass, Gilgit-Baltistan - Travel and Tourism|archive-url=https://web.archive.org/web/20160807064752/http://www.travelntourism.org/pakistan/snowfall-khunjerab-pass-gilgit-baltistan.html|archive-date=2016-08-07|access-date=2016-06-11}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.dangerousroads.org/asia/pakistan/2655-khunjerab-pass.html|title=Khunjerab Pass|website=www.dangerousroads.org|access-date=2016-09-18}}&lt;/ref&gt; காரணத்தால் பொதுவாக கனரக வாகனங்கள் நவம்பர் 30 முதல் மே 1 வரை மட்டுமே அனுமதிக்கப்படும். பின்னர் அனைத்து வாகனங்களுக்கும் திசம்பர் 30 முதல் ஏப்ரல் 1 வரை சாலை மூடப்படும். புனரமைக்கப்பட்ட காரகோரம் நெடுஞ்சாலை குஞ்செராப் கணவாய் வழியாக செல்கிறது.
 
 சூன் 1, 2006 முதல், [[கில்கித்]]திலிருந்து [[கஷ்கர்]], சின்சியாங்கிற்கு தினசரி பேருந்து சேவை உள்ளது. &lt;ref&gt;Road widening work has begun on {{Convert|600|km|abbr=on}} of the highway. &lt;/ref&gt;
 [[படிமம்:A_road-sign_on_way_to_Khunjerab.jpg|link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/A_road-sign_on_way_to_Khunjerab.jpg/220px-A_road-sign_on_way_to_Khunjerab.jpg|thumb| பாக்கித்தானில் உள்ள நகரங்களுக்கு தூரத்தைக் காட்டும் சாலைப் பலகை]]
 
 === உலகின் மிக உயரமான பணம் எடுக்கும் இயந்திரம் ===
 பாக்கித்தான் குதியில் உலகின் மிக உயரமான பணம் எடுக்கும் இயந்திரம் ஒன்று அமைக்கப்பட்டுள்ளாது. இது பாக்கித்தானின் தேசிய வங்கி மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. &lt;ref&gt;[https://www.atlasobscura.com/places/worlds-highest-atm World's Highest ATM] [[Atlas Obscura]] (www.atlasobscura.com). Retrieved on 2019-07-26.&lt;/ref&gt;
 
 2007 ஆம் ஆண்டில், பாக்கித்தானின் நிர்வாகத்தில் உள்ள கில்கித்-பால்டிஸ்தானில் [[சீனாவில் போக்குவரத்து|சீனாவை]] போக்குவரத்துடன் இணைக்க இந்க் கணவாய் வழியாக ஒரு தொடருந்துப் பாதை அமைப்பதை மதிப்பீடு செய்ய ஆலோசகர்கள் &lt;ref&gt;[https://web.archive.org/web/20070226192640/http://www.atimes.com/atimes/South_Asia/IB24Df02.html ''Online Asia Times'' South Asia Feb 24, 2007. &quot;China-Pakistan rail link on horizon.&quot; Syed Fazl-e-Haider.]&lt;/ref&gt; பணியமர்த்தப்பட்டனர். நவம்பர் 2009 இல் 750 கிமீ  நீளமுள்ள அவேலியன் பகுதியை (466 மைல்) இணைக்கும் ஒரு பாதை அமைப்பதற்கான ஆய்வு தொடங்கியது.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.fallingrain.com/world/CH/13/Kashi.html|title=Maps, Weather, Videos, and Airports for Kashi, China}}&lt;/ref&gt; இருப்பினும், அதன்பிறகு எந்த முன்னேற்றமும் ஏற்படவில்லை. 
 
 == புகைப்படங்கள் ==
 &lt;gallery&gt;
 படிமம்:China Border, Pakistan.jpg|குஞ்செராப் கணவாய், சீனாவுக்கும் பாகிஸ்தானுக்கும் இடையிலான எல்லைக் கடவு
 படிமம்:Khunjerab Pass Road.jpg|குஞ்செராப் கணவாய் சாலை
 படிமம்:Chinese and Pakistan border guards at Khunjerab Pass IMG 7721 Karakoram Highway.jpg|குஞ்செராப் கணவாயில் சீன மற்றும் பாக்கித்தான் வீரர்கள்
 படிமம்:On the way to Pak-China Border (Khanjrab Pass) near Beautiful Tunnels at atabad lake Hunza Valley.jpg|எல்லைக்கு அருகில் சீனா-பாக்கித்தான் நட்பு நினைவுச்சின்னம்
 &lt;/gallery&gt;
 
 == இதனையும் பார்க்கவும் ==
 * [[காரகோரம் நெடுஞ்சாலை]]
 * [[வடக்கு நிலங்கள்]]
 * [[நாதூ லா கணவாய்]]
 
 == சான்றுகள் ==
 {{Reflist}}
 
 === மேலும் சில ஆதாரங்கள் ===
 {{refbegin}}
 * Curzon, George Nathaniel. 1896. ''The Pamirs and the Source of the Oxus''. Royal Geographical Society, London. Reprint: Elibron Classics Series, Adamant Media Corporation. 2005. {{ISBN|1-4021-5983-8}} (pbk); {{ISBN|1-4021-3090-2}} (hbk).
 * King, John 1989. ''Karakoram Highway : the high road to China''. Hawthorn, Victoria, Lonely Planet Publications. {{ISBN|0-86442-065-X}}
 * Episode 13/30 of the [[NHK]] television series ''[[The Silk Road]]'', a series originally shown in Japan in the early 1980s.
 {{refend}}
 
 [[பகுப்பு:பாக்கித்தான் கணவாய்கள்]]
 [[பகுப்பு:சீன மொழி வார்த்தைகளைக் கொண்ட கட்டுரைகள்]]