கொரியா நீரிணை
{{Infobox East Asian
 |hide=no
 |title=கொரியா நீரிணை
 |img=Korea Strait.png
 |caption=கொரியா நீரிணையைக் காட்டும் நிலப்படம்.
 
 |koreanname=தென் கொரியப் பெயர்/வட கொரியப் பெயர்
 |hangul=대한해협/조선해협
 |hanja=大韓海峽/朝鮮海峽
 |rr=Daehan Haehyeop /Chosŏn Haehyŏp
 
 |japanesename=நிப்பானியப் பெயர்
 |kanji=対馬海峡/朝鮮海峡
 |hiragana=つしまかいきょう/ちょうせんかいきょう
 |hepburn=Tsushima Kaikyō /Chōsen kaikyō
 }}
 [[படிமம்:Tsushima-geo.jpg|right|thumb|கொரியா நீரிணையில் இட்சிமா தீவைக் காட்டும் நிலப்படம்]]
 [[படிமம்:Tsushima island en.png|right|thumb|மேற்கத்திய கால்வாயையும் (கொரியா நீரிணை) கிழக்கத்திய கால்வாயையும் (இட்சிமா நீரிணை) காட்டும் நிலப்படம்]]
 '''கொரியா நீரிணை''' (''Korea Strait'')  [[தென் கொரியா]]விற்கும் [[யப்பான்|யப்பானிற்கும்]] இடையே வடமேற்கு [[அமைதிப் பெருங்கடல்|அமைதிப் பெருங்கடலில்]]  [[கிழக்கு சீனக்கடல்]], [[மஞ்சள் கடல்]] (மேற்கு கடல்) மற்றும் [[யப்பான் கடல்|கிழக்கு கடல்]]களை இணைக்கும் [[நீரிணை]]&lt;ref&gt;[https://books.google.com/books?id=XtZnWjnjahsC&amp;pg=PA640&amp;lpg=PA640&amp;dq= ''The New York Times Guide to Essential Knowledge,'' p. 640]; Nussbaum, Louis-Frédéric. (2005). [https://books.google.com/books?id=p2QnPijAEmEC&amp;pg=PA1003&amp;dq= &quot;''Tsushima Kaikyō''&quot;] in ''Japan Encyclopedia'', p. 1003.&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Smith, Robert W. (1998). [https://books.google.com/books?id=ah8j07vfKCQC&amp;pg=PA20&amp;lpg=PA20&amp;dq= ''Island Disputes and the Law of the Sea: An Examination of Sovereignty and Delimitation Disputes,'' p. 27].&lt;/ref&gt;.
 
 இந்த நீரிணையை இட்சுஷிமா தீவு ''மேற்கு கால்வாய்'' எனவும்  ''இட்சுஷிமா நீரிணை'' எனவும் இரண்டாகப் பிரிக்கிறது.
 
 கொரியா நீரிணை என்ற பெயர் இருவிதங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றது. ஒன்று இது கொரியாவிற்கும் இட்சிமா தீவிற்கும் இடையேயுள்ள கடலைக் குறிக்கிறது;&lt;ref&gt;Laird, Robbin Frederick. (1986). [https://books.google.com/books?id=1TDa1YNhSjgC&amp;pg=PA291&amp;lpg=PA291&amp;dq= ''Soviet Foreign Policy in a Changing World,'' p. 291].&lt;/ref&gt; இந்த விவரிப்பில் மேற்கு கால்வாய்க்கும் (கொரியா நீரிணை) கிழக்குக் கால்வாய்க்கும் (இட்சிமா நீரிணை) இடையில் இட்சிமா தீவு அமைந்துள்ளது.&lt;ref&gt;Hong, Seoung-Yong. (2009).
 [https://books.google.com/books?id=mebBeRGmPAYC&amp;pg=PA53&amp;lpg=PA53&amp;dq= ''Maritime Boundary Disputes, Settlement Processes, and the Law of the Sea,'' p. 53].&lt;/ref&gt;
 
 இரண்டாவதாக கொரியாவிற்கும் [[கியூஷூ]] தீவிற்கும் இடையேயுள்ள பரந்த கடற்பரப்பை விவரிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றது.&lt;ref&gt;US Department of State, [http://www.state.gov/documents/organization/57685.pdf  &quot;Limits in the Seas, No. 121; Straight Baseline and Territorial Sea Claims: South Korea,&quot; p. 23]; retrieved 2012-9-4.&lt;/ref&gt; 
 ==புவியியல்==
 இந்த நீரிணையின் வடக்கு கடலோரம் [[கொரியத் தீபகற்பம்|கொரியத் தீபகற்பத்தின்]] தெற்கு கடலோரம் ஆகும்.   நீரிணையின் தெற்கு கடலோரங்கள் இட்சிமாத் தீவின் மேற்கு கடற்கரையையோ அல்லது  [[கியூஷூ]], [[ஒன்சூ]] தீவுகளின் மேற்கு கடலோரங்களையோ பயன்பாட்டிற்கேற்ப குறிக்கலாம்.
 
 இந்த நீரிணை 200 கிமீ (120 மைல்)  அகலமாக உள்ளது; இதன் ஆழம் சராசரியாக 90 முதல் 100&amp;nbsp;மீட்டர்கள் வரை (300&amp;nbsp;அடி) உள்ளது.
 
 மேற்கத்தியக் கால்வாய் கிழக்கத்தியக் கால்வாயை விட ஆழமாகவும் (227&amp;nbsp;மீ வரை) குறுகலாகவும் உள்ளது.
 
 ==நீரோட்டங்கள்==
 வெப்ப நீரோட்டம் (''இடுசிமா-கைய்ரு'') இந்த நீரிணையின் தெற்கு வடக்காக ஓடுகிறது.&lt;ref&gt;Nussbaum, [https://books.google.com/books?id=p2QnPijAEmEC&amp;pg=PA1003&amp;dq=  p. 1003].&lt;/ref&gt;
 
 குரோசியோ நீரோட்டத்தின் ஒரு கிளை இந்த நீரிணை ஊடேச் செல்கிறது. இதன் வெப்பமான கிளையே  இட்சிமா கைய்ரு நீரோட்டமாகும். யப்பானியத் தீவுகளில் துவங்கும் இந்த நீரோட்டம் [[யப்பான் கடல்|கிழக்கு கடல்]] ஊடே சென்று பின்னர் then divides along either shore of  [[சக்கலின்|சக்கலின் தீவின்]] இருகரைகளிலும் பிரிந்து வடக்கு அமைதிப் பெருங்கடலுக்கு இந்த நீரிணை வழியாகச் செல்கிறது. இதன்வழியில் [[ஹொக்கைடோ]]வின் வடக்கு அமைந்துள்ளது. இறுதியாக சக்கலின் தீவின் வடக்கில்  [[விலாடிவொஸ்டொக்]] வழியாக ஓக்கோட்சுக் கடலில் கலக்கிறது. இந்த நீரோட்டத்தின் நீர்-நிறை  பண்புகள் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன; கொரியா, சீனா தென்கிழக்கு கடலோரங்களின் குறைந்த உப்புச்சத்தே இதற்கு காரணமாகும்.
 ==பொருளியல் முதன்மை==
 இந்த நீரிணை வழியாக பல பன்னாட்டுக் கலங்கள் செல்கின்றன. தெற்கு தென்கொரியாவின் துறைமுகங்களுக்கு எடுத்துச்செல்ல வேண்டிய சரக்குகள் உட்பட பலத்த சரக்குப் போக்குவரத்து நடைபெறுகிறது. தென் கொரியாவும் யப்பானும் இந்த நீரிணையில் தங்கள் நிலப்பரப்பு உரிமையை கடலோரத்திலிருந்து  3 கடல்சார் மைல்களாக (5.6 கிமீ) மட்டுப்படுத்திக் கொண்டுள்ளன. இதனால் நீரிணை வழியே கட்டற்ற போக்குவரத்து அனுமதிக்கப்படுகின்றது.{{Ref|vandyke2}}{{Ref|vandyke3}} யப்பான் அணுக்கரு ஆயுதங்களை தனது நிலப்பகுதியில் எடுத்துச் செல்ல அனுமதிப்பதில்லை; தனது கடலெல்லையை 3 கடல்சார் மைல்களாக (வழமையான 12க்கு மாற்றாக, குறைத்துக் கொண்டுள்ளதால் [[அணுக்கரு ஆயுதங்கள்|அணுக்கரு]]-ஆயுதமேந்திய [[ஐக்கிய அமெரிக்கக் கடற்படை]] போர்க்கப்பல்களும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் யப்பானின் தடையை மீறாது நீரிணையைக் கடக்க முடிகிறது.&lt;ref&gt;Kyodo News, &quot;[http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20090622a1.html Japan left key straits open for U.S. nukes]&quot;, ''Japan Times'', June 22, 2009.&lt;/ref&gt;
 
 பயணிகள் போக்குவரத்தும் கணிசமான அளவில் நடைபெறுகிறது.  வணிகமய நாவாய்கள் தென்கொரியாவின் [[புசான்]], ஜியோஜெ நகரங்களிலிருந்து Geoje]] யப்பானியத் துறைகளான [[புக்குவோக்கா]], இட்சுசிமா, சிமொனோசெகி, [[ஹிரோஷிமா]]விற்குச் செல்கின்றன. இட்சுசிமாத் தீவை புக்குவோக்காவுடனும் தென்கொரியாவின் ஜேஜு தீவை தென்கொரிய பெருநிலப்பரப்புடனும் இணைக்கும் நாவாய் சேவைகளும் உண்டு.  புசானையும் யப்பானியத் துறைகளையும் [[சீனா]]வின் துறைமுகங்களோடு இணைக்கும் போக்குவரத்தும் இந்த நீரிணையைப் பயன்படுத்துகின்றது.
 
 ==தொடர்புடையப் பக்கங்கள்==
 *[[உருசிய-சப்பானியப் போர்]]
 
 ==மேற்கோள்கள்==
 {{Reflist}} 
 ==வெளி இணைப்புகள்==
 *[http://concise.britannica.com/ebc/article-9369388/Korea-Strait Encyclopædia Britannica article] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20061111024421/http://concise.britannica.com/ebc/article-9369388/Korea-Strait |date=2006-11-11 }}
 *[https://archive.today/20070609074111/http://www.kordi.re.kr/atlas/asp/kstrait_1_1_1.asp Oceanographic Characteristics of the Korea Strait, from KORDI]
 
 [[பகுப்பு:தென்கொரியா]]
 [[பகுப்பு:சப்பானின் புவியியல்]]
 [[பகுப்பு:நீரிணைகள்]]