பல்லவன் அதிவேக விரைவு வண்டி
{{Infobox தொடருந்து சேவை
 | name = '''பல்லவன் அதிவேக விரைவுவண்டி'''
 | image= PALLAVAN SUPER FAST EXPRESS.jpg
 | caption= பல்லவன் அதிவேக விரைவுவண்டி சென்னை எழும்பூர் இரயில் நிலையம்
 | type = '''அதிவேக விரைவு'''
 | status = '''செயலில் உண்டு'''
 | locale = '''[[தமிழ்நாடு]]'''
 | operator = [[தெற்கு இரயில்வே]]
 | ridership = '''அதிவேக விரைவு'''
 | ridership2 = '''அதிவேக விரைவு''' 
 | start = [[காரைக்குடி]] '''(KKDI)'''
 | first = {{Start date and age|df=yes|1984|08|15}}
 | stops =  11
 | end = [[சென்னை எழும்பூர்]] '''(MS)'''
 | distance= {{convert|426|km|abbr=on}}
 | journey time = 06 மணி 50 நிமிடம்
 | frequency = '''தினசரி'''
 | trainnumber = 12605 / 12606
 | class = குளிர்சாதன இருக்கை வசதி பெட்டிகள் (CC), இருக்கை வசதி பெட்டிகள் (2S), முன்பதிவற்ற பெட்டிகள் (UR), சமையல் பெட்டி (PCR) &amp; மின்னாக்கி மற்றும் கார்டு வேன் (EOG)
 | access = {{Access icon|20px}}
 | seating = உண்டு '''(சொகுசு இருக்கைகள்)'''
 | sleeping = இல்லை
 | observation = பெரிய சாளரங்கள்
 | baggage = உள்ளன
 | catering = உண்டு (வடை, பொங்கல், காபி, டீ, சமோசா, பூரி)
 | gauge = [[அகலப் பாதை]]
 | speed = {{convert|69|km/h|abbr=on}} மணிக்கு 130km
 | owners          = [[இந்திய இரயில்வே]]
 | routenumber     = 7/7A
 | maintenance = {{stnlnk|திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பு}}
 | sharing = [[வைகை அதிவேக விரைவுவண்டி]]
 | map             = [[File:Pallavan Express (KKDI - MS) Route map.jpg|250px]]
 | map_state = 
 }}
 '''பல்லவன் அதிவேக விரைவுவண்டி''' (''Pallavan Super-fast Express'') [[காரைக்குடி]]யிலிருந்து [[சென்னை எழும்பூர்]] வரை இயங்கும் அதிவேக விரைவுவண்டியாகும். இது [[திருச்சிராப்பள்ளி]], [[அரியலூர்]], [[விருத்தாச்சலம்]], [[விழுப்புரம்]], [[செங்கல்பட்டு]], [[தாம்பரம்]] ஆகியவை இதன் வழித்தடமாகும். 426 கி.மீ. தூரத்தை 06 மணி 50 நிமிடங்களில் கடக்கிறது.
 [[File: Pallavan express at chennai.jpg|200px|thumb|left|RPM/WAP-4 Enabled Pallavan Superfast Express]]
 
 ==வரலாறு==
 [[File:Pallavan Express Name Board.jpg|200px|thumb|left|பல்லவன் விரைவு இரயிலின் பெயர் பலகை]]
 
 1984 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்டு மாதம் 15 ம் தேதி [[சென்னை]] மற்றும் [[திருச்சி]] இடையே விரைவுவண்டி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. பின்னர், [[காரைக்குடி]] வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. இது செப்டம்பர் 1, 2013 ஆண்டு முதல் அமலுக்கு வந்தது.&lt;ref&gt;https://www.vikatan.com/news/tamilnadu/16633.html&lt;/ref&gt; இந்த வண்டியானது காரைக்குடியிலிருந்து [[திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பு|திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பு]] திருச்சிராப்பள்ளி நகரை மையமாகக் கொண்டு [[சென்னை எழும்பூர்|சென்னை எழும்பூருக்கு]] செல்கிறது. இது தமிழகத்தின் முக்கிய பிரபலமான ரயில்களுள் ஒன்றாக திகழ்கிறது.
 
 ==அட்டவணை==
 {| class=&quot;wikitable sortable&quot; width=&quot;65%&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;
 ! colspan=&quot;5&quot; align=&quot;center&quot; style=&quot;background:#046307;&quot; |&lt;span style=&quot;color:#ffffc2;&quot;&gt;12605 ~ சென்னை எழும்பூர் → காரைக்குடி சந்திப்பு '''பல்லவன் அதிவேக விரைவுவண்டி'''&lt;/span&gt;
 |-
 ! நிலையம்
 ! நிலையக்குறியீடு
 ! வருகை
 ! புறப்பாடு
 ! நாள்
 |-
 |'''[[சென்னை எழும்பூர் தொடருந்து நிலையம்|சென்னை எழும்பூர்]]'''
 |MS
 | '''புறப்படும் இடம்'''
 |15:45
 |-
 |[[தாம்பரம்]]
 |TBM
 |16:13
 |16:15
 |-
 |[[செங்கல்பட்டு சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|செங்கல்பட்டு சந்திப்பு]]
 |CGL
 |16:43
 |16:45
 |-
 |[[மேல்மருவத்தூர்]]
 |MLMR
 |17:08
 |17:10
 |-
 |[[விழுப்புரம் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|விழுப்புரம் சந்திப்பு]]
 |VM
 |18:00
 |18:05
 |-
 |[[விருத்தாச்சலம் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|விருத்தாச்சலம் சந்திப்பு]]
 |VRI
 |18:45
 |18:47
 |-
 |[[அரியலூர்]]
 |ALU
 |19:21
 |19:22
 |-
 |[[லால்குடி]]
 |LLI
 |19:49
 |19:50
 |-
 |[[ஸ்ரீரங்கம்]]
 |SRGM
 |20:06
 |20:08
 |-
 |[[பொன்மலை]]
 |GOC
 |20:19
 |20:20
 |-
 |'''[[திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பு]]'''
 |TPJ
 |20:40
 |20:45
 |-
 |[[புதுக்கோட்டை]]
 |PDKT
 |21:43
 |21:45
 |-
 |'''[[காரைக்குடி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|காரைக்குடி சந்திப்பு]]'''
 |KKDI
 |21:15
 | '''DEST'''
 |-
 ! colspan=&quot;5&quot; align=&quot;center&quot; style=&quot;background:#046307;&quot; |&lt;span style=&quot;color:#ffffc2;&quot;&gt;12606 - காரைக்குடி சந்திப்பு → சென்னை எழும்பூர் '''பல்லவன் அதிவேக விரைவுவண்டி'''&lt;/span&gt;
 |-
 |'''[[காரைக்குடி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|காரைக்குடி சந்திப்பு]]'''
 |KKDI
 | '''SOURCE'''
 |05:35
 |-
 |[[புதுக்கோட்டை]]
 |PDKT
 |05:58
 |06:00
 |-
 |'''[[திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பு]]'''
 |TPJ
 |06:50
 |06:55
 |-
 |[[ஸ்ரீரங்கம்]]
 |SRGM
 |07:15
 |07:17
 |-
 |[[லால்குடி]]
 |LLI
 |07:32
 |07:33
 |-
 |[[அரியலூர்]]
 |ALU
 |08:05
 |08:06
 |-
 |[[விருத்தாச்சலம் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|விருத்தாச்சலம் சந்திப்பு]]
 |VRI
 |08:38
 |08:40
 |-
 |[[விழுப்புரம் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம்|விழுப்புரம் சந்திப்பு]]
 |VM
 |09:28
 |09:30
 |-
 |[[மேல்மருவத்தூர்]]
 |MLMR
 |10:18
 |10:20
 |-
 |[[செங்கல்பட்டு சந்திப்பு]]
 |CGL
 |10:48
 |10:50
 |-
 |[[தாம்பரம்]]
 |TBM
 |11:18
 |11:20
 |-
 |'''[[சென்னை எழும்பூர் தொடருந்து நிலையம்|சென்னை எழும்பூர்]]'''
 |MS
 |12:15
 | '''DEST'''
 |}
 [[File: PALLAVAN EXPRESS CC.jpg|200px|thumb|center|Pallavan Superfast Express Large Nameboard on LHB Coaches]]
 
 ==விசைப்பொறி==
  
 பல்லவன் அதிவேக விரைவு வண்டி சென்னை எழும்பூரில் இருந்து காரைக்குடிக்கு '''WAP-7''' எனும் '''6350HP திறன் கொண்ட அதிகவேக மின்சார எஞ்ஜின்''' கொண்டு இயக்குப்படுகிறது.
 
 == பெட்டி வரிசை ==
 
 சென்னை எழும்பூர் - காரைக்குடி பல்லவன் அதிவேக விரைவு வண்டி பெட்டி வரிசை
 
  
 {| class=&quot;wikitable&quot;
 |-
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:#12ad2b;&quot;| &lt;span style=&quot;color:#ffffff;&quot;&gt;Loco&lt;/span&gt;
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:#804a00;&quot;| &lt;span style=&quot;color:#ffffff;&quot;&gt;1&lt;/span&gt;
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:#00ffff;&quot;| 2
 !scope=&quot;col&quot; rowspan=&quot;1&quot; style=&quot;background:#dc143c;&quot;| &lt;span style=&quot;color:#ffffff;&quot;&gt;3&lt;/span&gt;
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#dc143c;&quot; | &lt;span style=&quot;color:#ffffff;&quot;&gt;4&lt;/span&gt;
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#dc143c;&quot; | &lt;span style=&quot;color:#ffffff;&quot;&gt;5&lt;/span&gt;
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#ffd700;&quot; | 6
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#ffd700;&quot; | 7
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#ffd700;&quot; | 8
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#ffd700;&quot; | 9
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#ffd700;&quot; | 10
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#ffd700;&quot; | 11
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#ffd700;&quot; | 12
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#0020c2;&quot; | &lt;span style=&quot;color:#ffffff;&quot;&gt;13&lt;/span&gt;
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#ffd700;&quot; | 14
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#ffd700;&quot; | 15
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#ffd700;&quot; | 16
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#ffd700;&quot; | 17
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#ffd700;&quot; | 18
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#ffd700;&quot; | 19
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#00ffff;&quot; | 20
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#00ffff;&quot; | 21
 ! rowspan=&quot;1&quot; scope=&quot;col&quot; style=&quot;background:#804a00;&quot; | &lt;span style=&quot;color:#ffffff;&quot;&gt;22&lt;/span&gt;
 |-
 |[[File:BSicon LDER.svg|25px]]|| EOG || UR || C1 || C2 || C3 || D1 || D2 || D3 || D4 || D5 || D6 ||D7||PC|| D8|| D9 || D10 || D11 || D12 || D13 || UR || UR || EOG 
 |}
 
 முதலில் பல்லவன் அதிவேக விரைவு வண்டி 1954ல் சென்னையிலிருந்து திருச்சிராப்பள்ளிக்கு YDM-4 எனும் குறுகிய இருப்புபாதையில் ஒடக்கூடிய டீசல் எஞ்ஜின் பொருத்தப்பட்டு ஒடியது.
 
 பிறகு, 1999ல் இந்த இரயில் அகல இருப்புபாதைக்கு மாற்றப்பட்டு WDM-3A, WDM-3A எனும் 3100HP திறன் கொண்ட பச்சை நிற டீசல் எஞ்ஜின் பொருத்தப்பட்டு ஒடியது. 
 
 2012 முழுவதும் மின்யமாக்கப்பட்ட பிறகு, அரக்கோணம், ஈரோடு மின்சார எஞ்சின் பணிமனையிலிருந்து WAP-4 எனும் மின்சார எஞ்ஜின் பொருத்தப்பட்டு சென்னைக்கும் திருச்சிராப்பள்ளிக்கும் இடையே ஒடியது. அதன் பிறகு திருச்சியிலிருந்து காரைக்குடிக்கு WDP-4D எனப்படும் அதிக சக்கி வாய்ந்த டீசல் எஞ்ஜின் பொருத்தப்பட்டு ஒடியது.
  
 
 இதன் பெட்டிகள் மதுரை - சென்னை வைகை அதிவேக விரைவு வண்டியுடன் பரிமாற்றத்தில் உள்ளது.
 
 ==மேற்கோள்கள்==
 
 [[பகுப்பு:தென்னக இரயில்வே தொடர்வண்டிகள்]]
 [[பகுப்பு:தமிழகத்தில் தொடருந்து போக்குவரத்து]]