பத்து கென்டன்மன் கொமுட்டர் நிலையம்
{{Infobox station
 | name  =  பத்து கென்டன்மன் {{br0.2em}} &lt;small&gt;{{nobold|Batu Kentonmen}}&lt;/small&gt;
 | type  =  {{KC02BatuKenton20}} {{KTM60-Komuter50(2)}} [[File:Rapid KL Logo.svg|Rapid_KL_Logo|60px]]
 | style              = KTM
 | image              =  [[File:Batu Kentonmen KTM Station outview (220714) 01.jpg|320px]]
 | caption        = 
 | address  =  பத்து கென்டன்மன், [[ஈப்போ சாலை]], 51200 [[கோலாலம்பூர்]]
 | mapframe       = yes
 | frame-align = center
 | mapframe-zoom  = 15
 | mapframe-height =180
 | mapframe-width = 320
 | mapframe-caption = பத்து கென்டன்மன்
 | mapframe-marker =rail
 | coordinates        = {{coord|3|11|53.1|N|101|40|52.2|E|type:railwaystation_region:MY}}
 | line = {{KL Seremban Line 1}} {{சிரம்பான் வழித்தடம்20}}&lt;br&gt;  [[பத்துமலை-புலாவ் செபாங் வழித்தடம்|பத்துமலை-புலாவ் செபாங்]]  &lt;br&gt; ([[கேடிஎம் கொமுட்டர்]]) 
 | other = 
 | owned = {{nowrap|{{KTM Logo50px}} [[மலாயா தொடருந்து நிறுவனம்|மலாயா தொடருந்து]]}}
 | platform = 2 பக்க நடைமேடைகள்
 | tracks             = 2 
 | parking            = [[File:Feature parking.svg|20px|Parking]] உண்டு
 | bicycle            = உண்டு
 | disabled           = {{Access icon|20px}} உண்டு
 | code               =  {{KC02BatuKenton20}} 
 | operator           = {{nowrap| {{KTMLogo30px}} [[மலாயா தொடருந்து நிறுவனம்|மலாயா தொடருந்து]]}} &lt;br/&gt; [[ரேபிட் ரெயில்]] (MRT)
 | opened             = {{KC02BatuKenton20}} சூலை 2010
 | former = Kent
 | electrified =  உண்டு
 | opening            = 
 | mpassengers        = 
 | passengers         = 
 | pass_system        = 
 | pass_year          = 
 | pass_percent       = 
 | services        = {{s-rail|title=பத்துமலை}}
 {{rail line 
 | previous= &lt;center&gt; {{br0.9em}} [[பத்துமலை கொமுட்டர் நிலையம்|பத்துமலை]]  &gt;&gt;&gt; [[கம்போங் பத்து நிலையம்|கம்போங் பத்து]]
 | next= &lt;center&gt; {{br0.9em}} [[செந்தூல் கொமுட்டர் நிலையம்|செந்தூல்]] &lt;br/&gt;  &gt;&gt;&gt; &lt;br/&gt; [[புலாவ் செபாங் தம்பின் தொடருந்து நிலையம்|தம்பின்]] 
 | route= {{br0.9em}} {{KTM Komuter 100px}} [[சிரம்பான் வழித்தடம்]] | col=1C64B5}}
 
 | other              = 
 | logo               = 
 }}
 '''பத்து கென்டன்மன் கொமுட்டர் நிலையம்''' ([[ஆங்கிலம்]]: ''Batu Cantonment Komuter Station''; [[மலாய் மொழி|மலாய்]]: ''Stesen  Batu Kentonmen Komuter'') என்பது [[மலேசியா]], [[கோலாலம்பூர்]], [[ஈப்போ சாலை]]யின் 4.5-ஆவது மைலில் அமைந்துள்ள கொமுட்டர் நிலையம் ஆகும்.&lt;ref&gt;{{cite web |title=The Batu Kentonmen KTM Komuter Station is a KTM Komuter train station forms part of Seremban Line KTM Komuter train services. The Station opened and electrified on July 2010. |url=https://mrt.com.my/komuter/Batu_Kentonmen.htm |website=mrt.com.my |accessdate=1 April 2024}}&lt;/ref&gt; 
 
 ஈப்போ சாலை என்பது [[கோலாலம்பூர்|கோலாலம்பூரில்]] உள்ள ஒரு பெரிய சாலை; மற்றும் புறநகர் குடியிருப்புப் பகுதியில் அமைந்துள்ள முதன்மை சாலையாகும்.
 
 ==வரலாறு==
 
 முன்பு  இந்த இடத்தில் ஓர் இராணுவத் தடுப்பு மையம்;  மற்றும் ஓர் இராணுவ ஆயுதக் கிடங்கு மையம்; என இரு இராணுவ மையங்கள் இருந்தன. அதனால் இந்த இடத்திற்குப் பத்து கென்டன்மன் ([[மலாய் மொழி|மலாய்]]: ''Batu Kentomen'') என்று பெயர் பெயரிடப்பட்டது. 
 
 1905-ஆம் ஆண்டில், இதே இடத்தில் முதன்முதலாக ஒரு தொடருந்து நிலையம் கட்டப்பட்டது. அதற்கு பத்து கென்டன்மன் தொடருந்து நிலையம் என்று பெயரிடப்பட்டது. பின்னர் 2010-ஆம் ஆண்டில் அந்த நிலையம், கொமுட்டர் தொடருந்து நிலையமாக மாற்றப்பட்டது. அதன் பின்னர், அந்த நிலையத்திற்கு பத்து கென்டன்மன் கொமுட்டர் நிலையம் என புதிய பெயர் வைக்கப்பட்டது.
 
 ==போக்குவரத்து சேவைகள்==
 இந்த நிலையம் இங்குள்ள பல குடியிருப்புப் பகுதிகளுக்கு போக்க்குவரத்து வசதிகளை வழங்கும் நிலையமாக கட்டப்பட்டது. அருகிலுள்ள இராணுவத் தளத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு நடைபாதைகள் கட்டப்பட்டு உள்ளன.&lt;ref&gt;{{cite web |title=It is integrated with the adjacent military base, as sheltered walkways are built allowing military staff convenient use of the station. Slightly off platform, a line from the main line branches of into the camp. |url=https://www.klia2.info/rail/ktm-komuter/stations/batu-kentonmen/ |website=klia2 info |accessdate=1 April 2024 |date=29 October 2017}}&lt;/ref&gt; 
 
 இராணுவ ஊழியர்கள், கொமுட்டர் நிலையத்தை வசதியாகப் பயன்படுத்திக் கொள்ள இந்த நடைபாதைகள் உதவுகின்றன.
 
 நடைபாதை வழித்தடங்களை இணைப்பதற்கும்; மற்றும் பயணச் சீட்டு அலுவலகத்திற்குச் செல்லும் பாதைகளை இணைப்பதற்கும்; மின்தூக்கிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 
 
 இந்த நிலையம் ஊனமுற்றோருக்கான நட்புறவு நிலையமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நிலையத்தின் முக்கிய தளங்கள் உலோக கூரைகளால் முழுமையாக மூடப்பட்டுள்ளன.
 
 ==பெயர்==
 
 [[பிரித்தானிய மலாயா|பிரித்தானிய காலனித்துவ]] ஆட்சியின் காலத்திலும்; மற்றும் 1980-ஆம் ஆண்டுகள் வரையிலும்; பத்து கென்டன்மன் நிலையம் என்பது கென்ட் நிலையம் என்று அறியப்பட்டது.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://pbs.twimg.com/media/Dj-ehFAV4AELilk.jpg|title=The KTM Klang Valley rail network circa 1985|access-date=2 July 2019}}&lt;/ref&gt;
 
 ==இணைப்புகள்==
 
 [[புத்ராஜெயா வழித்தடம்|புத்ராஜெயா]]வழித்தடத்தின், [[கென்டன்மன் துரிதக் கடவு நிலையம்]] (''Kentonmen MRT Station'') நடந்து செல்லும் தூரத்தில் தான், பத்து கென்டன்மன் கொமுட்டர் நிலையமும் உள்ளது. ஆனாலும்,  [[கென்டன்மன் துரிதக் கடவு நிலையம்|கென்டோன்மன் துரிதக் கடவு நிலையமும்]]; பத்து கென்டன்மன் கொமுட்டர் நிலையமும் ஒன்றுக்கொன்று ஒருங்கிணைக்கப்படவில்லை.
 
 ==மேற்சான்றுகள்==
 {{Reflist}}
 
 ==மேலும் காண்க== 
 * [[சிரம்பான் வழித்தடம்]] 
 * [[செந்தூல் கொமுட்டர் நிலையம்]]
 * [[பத்துமலை கொமுட்டர் நிலையம்]] 
 * [[கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம்]]
 * [[புலாவ் செபாங் தம்பின் தொடருந்து நிலையம்]]
 
 ==வெளி இணைப்புகள்==
 
 {{சிரம்பான் தொடருந்து இடைவழி நிலையங்கள்}}
 {{கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடத்தின் தொடருந்து நிலையங்கள்}}
 
 [[பகுப்பு:கோலாலம்பூர் கூட்டாட்சியின் தொடருந்து நிலையங்கள்]]
 [[பகுப்பு:மலேசியத் தொடருந்து நிலையங்கள்]]
 [[பகுப்பு:சிரம்பான் வழித்தடம்]]