கோத்தா கினபாலு பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்
{{Infobox airport
 | name = &lt;center&gt;கோத்தா கினபாலு பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்&lt;/center&gt;&lt;center&gt;Kota Kinabalu International Airport&lt;/center&gt;
 | image = KotaKinabalu Sabah KKIA-01.jpg
 | image-width = 350
 | caption = &lt;center&gt;&lt;small&gt;கோத்தா கினபாலு வானூர்தி நிலையம்&lt;/small&gt;&lt;/center&gt;
 | image2 = 
 | image2-width = 
 | caption2 = 
 | nativename-r = 
 | IATA = BKI
 | ICAO = WBKK
 &lt;center&gt;{{Location map|Malaysia|width=350|float=center
 |caption=|mark=Airplane_silhouette.svg|marksize=15
 |label=BKI WBKK|position=right
 |lat_deg=05|lat_min=56|lat_sec=41|lat_dir=N
 |lon_deg=116|lon_min=03|lon_sec=31|lon_dir=E
 }}&lt;small&gt;கோத்தா கினபாலு வானூர்தி&lt;/br&gt;நிலையத்தின் அமைவு&lt;/small&gt;&lt;/center&gt;
 | type = பொது
 | owner = கசானா நேசனல்&lt;/br&gt;Khazanah Nasional
 | operator = [[மலேசிய வானவூர்தி நிலையங்கள் நிறுவனம்]]&lt;/br&gt;Malaysia Airports Holdings Berhad
 | city-served = [[கோத்தா கினபாலு]], [[மேற்கு கரை பிரிவு|மேற்கு கரை]], [[உட்பகுதி பிரிவு|உட்பகுதி]] ([[சபா]])
 | opened = 
 | focus_city = &lt;div&gt;
 * [[ஏர்ஆசியா]]
 * [[மலேசியா எயர்லைன்சு]]
 * [[மலின்டோ ஏர்|மலேசியா பத்தேக் ஏர்]] &lt;/div&gt;
 | location = கெபாயான், தஞ்சோங் அரு, [[கோத்தா கினபாலு]], [[சபா]] [[மலேசியா]]
 |timezone = [[மலேசிய நேரம்]]
 |utc_offset = +8
 | elevation-f = 10
 | coordinates = {{coord|05|56|41|N|116|03|31|E|region:MY-10|display=inline,title}}
 | elevation-m = 
 | website = 
 | metric-rwy = y
 | r1-number = 02/20
 | r1-length-m = 3,780
 | r1-surface = [[தார்]]
 | stat-year = 2018
 | stat1-header = பயணிகள் போக்குவரத்து
 | stat1-data = 8,622,488 ({{increase}} 7.7%)
 | stat2-header = சரக்கு டன்கள்
 | stat2-data = 28,039 ({{increase}} 2.4%)
 | stat3-header = வானூர்தி போக்குவரத்து
 | stat3-data = 79,044 ({{increase}} 7.9%)
 | website = 
 | footnotes = 
 }}
 
 '''கோத்தா கினபாலு பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்''' {{airport codes|BKI|WBKK}}; ([[ஆங்கிலம்]]: ''Kota Kinabalu International Airport (KKIA)''; [[மலேசிய மொழி|மலாய்]]: ''Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu'') என்பது [[மலேசியா]], [[சபா]] மாநிலத்தின் [[கோத்தா கினபாலு]] மாநகரில் அமைந்துள்ள ஒரு பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் ஆகும். 
 
 இந்த வானூர்தி நிலையம், [[சபா]] மாநிலத்தின் [[மேற்கு கரை பிரிவு|மேற்கு கரை]] மக்களுக்கும்; [[உட்பகுதி பிரிவு|உட்பகுதி]] மக்களுக்கும்; வானூர்திச் சேவையை வழங்கும் வானூர்தி நிலையமாக விளங்குகிறது. உள்நாட்டுச் சேவை; வெளிநாட்டுச் சேவை என இரு வகையான சேவைகளை வழங்கி வருகிறது. 
 
 2020-ஆம் ஆண்டில், இந்த வானூர்தி நிலையத்திற்கு வருகை புரிந்தவர்களின் எண்ணிக்கை 2,302,514. அதே வேளையில் 41,724 விமான இயக்கங்களும் நடைபெற்று உள்ளன. நகர மையத்தில் இருந்து சுமார் 8 கி.மீ. (5.0 மைல்) தொலைவில் அமைந்துள்ளது.
 
 ==பொது==
 
 கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு விமான நிலையத்திற்குப் பிறகு மலேசியாவின் இரண்டாவது பரபரப்பான விமான நிலையம் என்றும்; போர்னியோ தீவின் பரபரப்பான விமான நிலையம் என்றும் சொல்லப் படுகிறது.
 
 இந்த வானூர்தி நிலையம், ஆசியா-பசிபிக் வட்டாரத்தில் உள்ள பெரும்பாலான முக்கிய வானூர்தி மையங்களுக்கு நல்ல இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு நடுத்தர அளவிலான வானூர்தி நிலையம்.
 
 ==வரலாறு==
 1943-ஆம் ஆண்டு, இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஜப்பானியர் இராணுவத்தால் இந்த வானூர்தி நிலையம் கட்டப்பட்டது. ஓர் இராணுவ வானூர்தி நிலையமாக தன் வரலாற்றைத் தொடக்கியது.&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://paul.rutgers.edu/~mcgrew/wwii/usaf/html/Jul.45.html|title=USAAF Chronology|access-date=18 November 2016|archive-date=13 நவம்பர் 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20201113094241/http://paul.rutgers.edu/~mcgrew/wwii/usaf/html/Jul.45.html|url-status=}}&lt;/ref&gt; அப்போது அது ஜெசல்டன் வானூர்தித் திடல் ''(Jesselton Airfield)'' என்று அழைக்கப்பட்டது. 
 
 [[ஜெசல்டன்]] என்று கோத்தா கினாபாலு அப்போது அழைக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில், [[இரண்டாம் உலகப் போரின் நேச நாடுகள்|நேச நாட்டுப் படைகளால்]], இந்த வானூர்தி நிலையம் கடுமையான குண்டுவீச்சுகளுக்கு உள்ளாகியது. 
 
 ===மலேசியா-சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ்===
 
 போருக்குப் பிறகு, [[வடக்கு போர்னியோ]]வின் சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை ''(Department of Civil Aviation - DCA)'' விமான நிலையத்தின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பை எடுத்துக் கொண்டது. [[வடக்கு போர்னியோ]] என்பது இப்போதைய [[சபா]] மாநிலம் ஆகும்.
 
 வழக்கமான பயணிகள் சேவை 1949 மே மாதம் தொடங்கியது. சிங்கப்பூரில் இருந்து [[கூச்சிங்]] மற்றும் [[லபுவான்]] வழியாக மலாயன் ஏர்வேஸ் வானூர்தி ''(Malayan Airways)'' நிறுவனத்தின் மூலமாக அந்தச் சேவையைத் தொடக்கப்பட்டது. 
 
 ===கெத்தே பசிபிக் வானூர்தி நிறுவனம்===
 
 இந்த மலாயன் ஏர்வேஸ் வானூர்தி சேவை, பின்னர்க் காலத்தில் [[மலேசியா-சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ்]] ''(Malaysia–Singapore Airlines)'' என்று பெயர் மாற்றம் கண்டது. இந்தச் சேவை, செப்டம்பர் 1949-இல் [[சண்டக்கான்]] வரை நீட்டிக்கப்பட்டது.&lt;ref&gt;{{cite web |url= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/sundaytribune19490515-1.2.40?ST=1&amp;AT=search&amp;k=%22Sabah%20Airways%22&amp;QT=%22sabahairways%22&amp;oref=article|title= Singapore Skyline|author=Ivor Kraal |date= 15 May 1949 |website= NLB|publisher= The Straits Times|access-date= 3 September 2020}}&lt;/ref&gt;
 
 1950-ஆம் ஆண்டு வாக்கில் [[கதே பசிபிக்|கெத்தே பசிபிக்]] வானூர்தி நிறுவனம், [[ஹாங்காங்]]  [[மணிலா]] சேவையைத் தொடங்கியது. அப்போது அந்த நிறுவனத்தின் விமானங்களுக்கான நிறுத்தமாக இந்தக் கோத்தா கினபாலு வானூர்தி நிலையம் செயல்பட்டது.&lt;ref&gt;{{cite web |url=https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/sundaytribune19490515-1.2.40?ST=1&amp;AT=search&amp;k=%22Sabah%20Airways%22&amp;QT=%22sabahairways%22&amp;oref=article |title= Singapore Skyline|author=&lt;!--Not stated--&gt; |date= 14 May 1949 |website= eresources.nlb.gov.sg/|publisher= The Straits Times|access-date= 3 September 2020 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite book |author=&lt;!--Staff writer(s); no by-line.--&gt; |title= Colonial Reports - North Borneo 1951|url= https://archive.org/stream/b3141543x/b3141543x_djvu.txt|location= London|publisher= Her Majesty Stationery Office|page= 77|date= 1951}}&lt;/ref&gt; 
 
 ===ஓடுபாதை மறுசீரமைக்கப்பு===
 
 1953-ஆம் ஆண்டில், சபா ஏர்வேஸ் லிமிடெட் ''(Sabah Airways Limited)'' நிறுவனத்தின் மூலமாக ஓர் உள்நாட்டு விமானச் சேவை உருவாக்கப்பட்டது. அந்தச் சேவையில் [[சண்டக்கான்]], [[கூடாட்]], [[ரானாவ்]], [[கெனிங்காவ்]], [[தாவாவ்]] ஆகிய நகரங்கள் இணைக்கப்பட்டன.&lt;ref&gt;{{cite book |author=&lt;!--Staff writer(s); no by-line.--&gt; |title= Colonial Reports - North Borneo 1953|url= https://seadelt.net/Asset/Source/Document_ID-431_No-01.pdf|location= London|publisher= Her Majesty Stationery Office|page= 127|date= 1954}}&lt;/ref&gt;
 
 1957-ஆம் ஆண்டில், அசல் புல்வெளி ஓடுபாதை [[ஆஸ்பால்ட்]] பொருட்களால் மறுசீரமைக்கப்பட்டது. மற்றும் ஒரு புதிய முனையம் கட்டப்பட்டது.&lt;ref name=&quot;dca&quot;&gt;[http://www.dca.sabah.gov.my/profile.php Profile] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070927205346/http://www.dca.sabah.gov.my/profile.php|date=27 September 2007}}, ''Department of Civil Aviation, Sabah''.&lt;/ref&gt;
 
 ==வரலார்றுத் தடங்கள்==
 
 1959-ஆம் ஆண்டில், ஓடுபாதை 1,593 மீட்டராக நீட்டிக்கப்பட்டது
 
 1963-ஆம் ஆண்டில், ஓடுபாதை மேலும் வலுப்படுத்தப்பட்டு 1,921 மீட்டராக நீட்டிக்கப்பட்டது.
 
 1970 - 1980-ஆம் ஆண்டுகளில், ஓடுபாதையின் மறுபுறத்தில் ஒரு புதிய முனையக் கட்டிடம் கட்டப்பட்டது. கிட்டத்தட்ட அனைத்து வணிக விமானங்களும் இந்த புதிய முனையத்திற்கு மாற்றப்பட்டன. பின்னர், அசல் முனையம் ஏர்போர்ட் லாமா ''சாய்ந்த எழுத்துக்கள்''(Airport Lama) (&quot;பழைய விமான நிலையம்&quot;) என அறியப்பட்டது.
 
 1992-ஆம் ஆண்டில், கோத்தா கினபாலு வானூர்தி நிலையத்தின் நிர்வாகம்; மற்றும் செயல்பாடுகள்; [[மலேசிய வானவூர்தி நிலையங்கள் நிறுவனம்|மலேசிய வானவூர்தி நிலையங்கள் நிறுவனத்தின்]] கீழ் வந்தன.
 
 ==போக்குவரத்து புள்ளிவிவரங்கள்==
 
 ===Traffic===
 
 {|class=&quot;toccolours sortable&quot; style=&quot;padding:0.5em;font-size: 90%&quot;
 |+ '''பயணிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் வானூர்திகளின் புள்ளிவிவரங்கள்'''
 |-
 ! ஆண்டு
 ! பயணிகள்&lt;br /&gt;வருகை
 ! பயணிகள்&lt;br /&gt;% மாற்றம்
 ! சரக்கு&lt;br /&gt;(டன்கள்)
 ! சரக்கு&lt;br /&gt;% மாற்றம்
 ! வானூர்தி&lt;br&gt;நகர்வுகள்
 ! வானூர்தி&lt;br&gt;% மாற்றம்
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |1994||2,096,241||{{nochange}}||24,270||{{nochange}}||40,608||{{nochange}}
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |1995||2,554,181||{{increase}} 21.8||29,537||{{increase}} 21.7||43,882||{{increase}} 8.0
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |1996||2,622,190||{{increase}} 2.7||23,099||{{decrease}} 21.8||45,726||{{increase}} 4.2
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |1997||2,732,146||{{increase}} 4.2||37,203||{{increase}} 61.1||49,148||{{increase}} 7.5
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |1998||2,393,431||{{decrease}} 12.9||27,942||{{decrease}} 24.9||38,716||{{decrease}} 21.2
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |1999||2,752,207||{{increase}} 15.0||27,087||{{decrease}} 3.1||40,634||{{increase}} 5.0
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2000||3,092,326||{{increase}} 12.3||27,347||{{increase}} 1.0||41,411||{{increase}} 2.0
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2001||3,036,196||{{decrease}} 1.8||24,887||{{decrease}} 9.0||40,157||{{decrease}} 3.0
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2002||3,256,212||{{increase}} 7.2||28,112||{{increase}} 13.0||44,528||{{increase}} 10.9
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2003||3,302,366||{{increase}} 1.4||25,638||{{decrease}} 8.8||44,748||{{increase}} 0.5
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2004||3,918,201||{{increase}} 18.6||27,191||{{increase}} 6.1||52,352||{{increase}} 17.0
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2005||3,975,136||{{increase}} 1.4||25,473||{{decrease}} 6.3||51,824||{{decrease}} 1.0
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2006||4,015,221||{{increase}} 1.0||28,356||{{increase}} 11.3||52,055||{{increase}} 0.4
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2007||4,399,939||{{increase}} 9.6||35,638||{{increase}} 25.7||52,047||{{decrease}} 0.01
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2008||4,689,164||{{increase}} 6.6||34,532||{{decrease}} 3.1||54,317||{{increase}} 4.4
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2009||4,868,526||{{increase}} 3.8||25,079||{{decrease}} 27.4||53,554||{{decrease}} 1.4
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2010||5,223,454||{{increase}} 7.3||26,733||{{increase}} 6.6||55,241||{{increase}} 3.2
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2011||5,808,639||{{increase}} 11.2||28,534||{{increase}} 6.7||59,638||{{increase}} 8.0
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2012||5,848,135||{{increase}} 0.7||23,563||{{decrease}} 17.4||58,366||{{decrease}} 2.1
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2013||6,929,692||{{increase}} 18.5||21,922||{{decrease}} 7.0||67,601||{{increase}} 15.8
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2014||6,792,968||{{decrease}} 2.1||23,769||{{increase}} 8.4||73,074||{{increase}} 8.1
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2015||6,573,461||{{decrease}} 3.2||24,768||{{increase}} 4.2||71,209||{{decrease}} 2.6
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2016||7,263,339||{{increase}} 10.5||28,764||{{increase}} 16.1||70,138||{{decrease}} 1.5
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2017||8,006,446||{{increase}} 10.2||27,372||{{decrease}} 4.8||73,237||{{increase}} 4.4
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2018||8,622,488||{{increase}} 7.7||28,039||{{increase}} 2.4||79,044||{{increase}} 7.9
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2019||9,445,494||{{increase}} 9.5||28,664||{{increase}} 2.2||83,580||{{increase}} 5.7
 |- style=&quot;background:#eee;&quot;
 |2020||2,302,514||{{decrease}} 75.6||41,724||{{increase}} 45.6||32,081||{{decrease}} 61.6
 |-
 | colspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align:right;&quot;| &lt;sup&gt;''சான்று: [[மலேசிய வானவூர்தி நிலையங்கள் நிறுவனம்]]''&lt;/sup&gt;
 |}
 
 ==காட்சியகம்==
 &lt;gallery mode=packed&gt;
 File:Royal Brunei 787.jpg|அரச புரூணை வானூர்தி
 File:MASwings ATR 72-500 at Kota Kinabalu International Airport.jpg|மாஸ் விங்ஸ் ATR72-500 விமானம்
 File:Malaysia Airlines BKI.jpg|மலேசியன் ஏர்லைன்சு
 File:Korean Air BKI.jpg|கொரியன் வானவூர்தி
 File:Dragon Air BKI.jpg|டிரகன் ஏர் வானவூர்தி
 &lt;/gallery&gt;
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{Reflist}}
 
 ==வெளி இணைப்புகள்==
 {{commons category-inline|Kota Kinabalu International Airport}}
 * [https://airports.malaysiaairports.com.my/kota-kinabalu Kota Kinabalu International Airport] at Malaysia Airports Holdings Berhad
 * [https://web.archive.org/web/20110610115614/http://flight.klia.com.my/ Langkawi International Airport Real Time Flight Schedule]
 * {{ASN|LGK}}
 
 ==மேலும் காண்க==
 * [[கோத்தா கினபாலு]]
 * [[மலேசிய வானவூர்தி நிலையங்கள் நிறுவனம்]]
 * [[மலேசிய வானூர்தி நிறுவனங்கள்]]
 
 {{மலேசிய வானூர்தி நிலையங்கள்}}
 {{மலேசிய வானூர்தி நிறுவனங்கள்}}
 {{authority control}}
 
 [[பகுப்பு:சபா]]