younusmohamed77/Tamil_Tamizh_Wikipedia_Text_Dataset_for_NLP huggingface dataset:
கிழக்கு மேற்கு வழித்தடம்
'''கிழக்கு மேற்கு வழித்தடம்''' [[சிங்கப்பூர் துரிதக் கடவு சேவை]]யின் இரண்டாவது வழித்தடமாகும். தற்பொழுது இத்தடத்தின் நீளம் 49.2 கிலோமீட்டர், மற்றும் இதில் 35 ரயில் நிலையங்கள் உள்ளன. (இன்னும் நான்கு கட்டப்பட்டு வருகின்றன, 2016ல் முடியும்). இதனால் இதுவே சிங்கப்பூரின் மிக நீளமான வழித்தடமாகும். இதன் தொடக்க நிலையத்தில் இருந்து கடைசி நிலையம் செல்ல 63 நிமிடங்கள் ஆகின்றது. இந்த வழித்தடத்தின் நிறம் '''&lt;font color=&quot;Green&quot;&gt;பச்சை&lt;/font&gt;''' ஆகும். இந்த தடத்தின் சேவையை [[எஸ் எம் ஆர் டி கூட்டு நிறுவனம்|எஸ் எம் ஆர் டி]] வழங்குகிறது.
 
 இதன் பெயர் காட்டுவது போல், இந்த வழித்தடம் சிங்கப்பூரின் கிழக்கையும் மேற்கையும் ஒன்றிணைக்கிறது. இடையில் [[ஜூரோங் கிழக்கு ரயில் நிலையம்|ஜூரோங் கிழக்கு ரயில் நிலையத்தில்]], [[வடக்கு தெற்கு வழித்தடம்]] உடனான சந்திப்பு உள்ளது. இதே வழித்தடத்துடன் [[நகர மண்டபம் தொடருந்து நிலையம்|நகர மண்டபம்]] மற்றும் [[ராஃபிள்ஸ் பிளேஸ் தொடருந்து நிலையம்|ராஃபிள்ஸ் பிளேஸ்]] ஆகியவற்றிலும் சந்திப்புகள் உள்ளன.
 
 [[வட்டப்பாதை வழித்தடம்|வட்டப்பாதை வழித்தடத்திற்கு]] மாற விரும்புவோர், [[பாய லேபார் தொடருந்து நிலையம்|பாய லேபார்]] மற்றும் [[புவன விஸ்தா தொடருந்து நிலையம்|புவன விஸ்தா]] ஆகியவற்றில் உள்ள சந்திப்புகளை பயன்படுத்தலாம். 
 
 ==முதல் கட்டம்==
 *12 டிசம்பர் 1987 - [[நகர மண்டபம் தொடருந்து நிலையம்]] முதல் [[ஊட்ரம் பார்க் தொடருந்து நிலையம்]] வரை தொடங்கப்பட்டது.
 *12 மார்ச் 1988   - [[ஊட்ரம் பார்க் தொடருந்து நிலையம்]] முதல் [[கிளிமெண்டி தொடருந்து நிலையம்]] வரை விரிவாக்கப்பட்டது.
 *5 நவம்பர் 1988  - [[கிளிமெண்டி தொடருந்து நிலையம்]] முதல் [[ஏரிக்கரை தொடருந்து நிலையம்]] வரை விரிவாக்கப்பட்டது.
 *4 டிசம்பர் 1989  - [[தானா மேரா தொடருந்து நிலையம்]] முதல் [[பாசிர் ரிஸ் தொடருந்து நிலையம்]] வரை விரிவாக்கப்பட்டது.
 *10 மார்ச் 1990   - [[ஜூரோங் கிழக்கு தொடருந்து நிலையம்]] முதல் [[சுவா சூ காங் தொடருந்து நிலையம்]] வரை விரிவாக்கப்பட்டது.
 *6 ஜூலை 1990  - [[ஏரிக்கரை தொடருந்து நிலையம்]] முதல் [[பூன் லே தொடருந்து நிலையம்]] வரை விரிவாக்கப்பட்டது.
 
 ==சாங்கி விமானநிலைய விரிவாக்கம்==
 *10 ஜனவரி 2001	-[[தானா மேரா தொடருந்து நிலையம்]] முதல் எக்ஸ்போ தொடருந்து நிலையம்]] வரை விரிவாக்கப்பட்டது.
 *18 அக்டோபர் 2001	-[[டோவெர் தொடருந்து நிலையம்]] உருவாக்கப்பட்டது
 *8 பெப்ரவரி 2002	-[[எக்ஸ்போ தொடருந்து நிலையம்]] முதல் [[சாங்கி விமானநிலையம் தொடருந்து நிலையம்]] வரை விரிவாக்கப்பட்டது.
 *28 பெப்ரவரி 2009	-[[பூன் லே தொடருந்து நிலையம்]] முதல் [[சாங்கி விமானநிலையம் தொடருந்து நிலையம்]] வரை தொடர் சேவை தொடங்கப்பட்டது.
 
 ==மேற்கோள்கள்==
 *[http://www.smrt.com.sg/news/News.asp?N_YYear=2003] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110927085931/http://www.smrt.com.sg/news/News.asp?N_YYear=2003 |date=2011-09-27 }}
 *[http://www.smrt.com.sg/trains/documents/SMRT%20LunchXpress%2009%20DL%20FA%20(4).pdf] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110927090905/http://www.smrt.com.sg/trains/documents/SMRT%20LunchXpress%2009%20DL%20FA%20(4).pdf |date=2011-09-27 }}
 
 ==வெளினைப்புகள்==
 *[http://app.lta.gov.sg/corp_press_content.asp?start=1138] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110513234003/http://app.lta.gov.sg/corp_press_content.asp?start=1138 |date=2011-05-13 }}
 *[http://www.urbanrail.net/as/sing/singapore.htm]
வடக்கு தெற்கு வழித்தடம்
'''வடக்கு தெற்கு வழித்தடம்''' [[சிங்கப்பூர் துரிதக் கடவு சேவை]]யின் முதலாவது வழித்தடமாகும். தற்பொழுது இத்தடத்தின் நீளம் 44 கிலோமீட்டர் மற்றும் இதில் 25 ரயில் நிலையங்கள் உள்ளன. இதனால் இதுவே சிங்கப்பூரின் இரண்டாவது நீளமான வழித்தடமாகும். இதன் தொடக்க நிலையத்தில் இருந்து கடைசி நிலையம் செல்ல ஒரு மணிநேரம்  எடுக்கின்றது. இந்த வழித்தடத்தின் நிறம் '''&lt;font color=&quot;red&quot;&gt;சிவப்பு&lt;/font&gt;'''  ஆகும். இந்த தடத்தின் சேவையை [[எஸ் எம் ஆர் டி கூட்டு நிறுவனம்]] வழங்குகிறது.
 
 இதன் பெயர் காட்டுவது போல், இந்த வழித்தடம் சிங்கபூரின் வடக்கையும் தெற்கையும் ஒன்றிணைக்கிறது. இடையில் [[ஜூரோங் கிழக்கு ரயில் நிலையம்|ஜூரோங் கிழக்கு ரயில் நிலையத்தில்]], [[கிழக்கு மேற்கு வழித்தடம்]] உடனான சந்திப்பு உள்ளது. 
 
 [[வட்டப்பாதை வழித்தடம்|வட்டப்பாதை வழித்தடத்திற்கு]] மாற விரும்புவோர், [[பீஷான் தொடருந்து நிலையம்|பீஷான்]] மற்றும் [[டோபி காட் தொடருந்து நிலையம்|டோபி காட் ]] ஆகியவற்றில் உள்ள சந்திப்புகளை பயன்படுத்தலாம். 
 
 
 ==மேற்கோள்கள்==
 *[http://www.lta.gov.sg/corp_info/doc/250108.pdf] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110605131732/http://www.lta.gov.sg/corp_info/doc/250108.pdf |date=2011-06-05 }}
 
 ==வெளினைப்புகள்==
 *[http://app.lta.gov.sg/corp_press_content.asp?start=1138] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110513234003/http://app.lta.gov.sg/corp_press_content.asp?start=1138 |date=2011-05-13 }}
 *[http://www.urbanrail.net/as/sing/singapore.htm]
மூன்றாம் வேற்றுமை
'''மூன்றாம் வேற்றுமை'''  என்பது [[பெயர்ச்சொல்|பெயர்ச்சொல்லின்]] பொருளை [[கருவி]]யாகவும் கருத்தாகவும்(வினை முதல்) உடனிகழ்வாகவும் வேறுபடுத்தும் [[வேற்றுமை (தமிழ் இலக்கணம்)|வேற்றுமை]] ஆகும் &lt;br /&gt;
 {{cquote| &quot;மூன்றா வதன் உருபு ஆல்ஆன் ஒடுஓடு
 [[கருவி]] கருத்தா உடனிகழ்வு அதன் பொருள்.&quot;&lt;ref&gt;[[நன்னூல்]]. வேற்றுமையியல். - 297.&lt;/ref&gt;}}
 
 == மூன்றாம் வேற்றுமை உருபுகள் ==
 :மூன்றாம் [[வேற்றுமை உருபுகள்]]
 :::# ஆல்
 :::# ஆன்
 :::# ஒடு
 :::# ஓடு என்பனவாகும்.
 
 '''&quot;ஆல்&quot;''','''&quot;ஆன்&quot;''' என்ற உருபு கருவிப்பொருளுக்கும் கருத்தாப் பொருளுக்கும்: &quot;ஒடு&quot;, &quot;ஓடு&quot; எனும் உருபுகள் உடனிகழ்ச்சி பொருளுக்கும் பெரும்பாலும் உரியனவாய் வரும்.
 
 == கருவிப்பொருள் ==
 '''கருவி''' என்பது பொருளை செய்வதற்கு துணை செய்யும்.
 
 :சான்று:
 ::&quot;அரிவா'''ளால்''' வெட்டினான்.&quot;
 ::&quot;அறத்'''தான்''' வருவதே இன்பம்.&quot;
 === கருவி 
 
 என இருவகைப் படும்.
 
 ==== முதற்கருவி ====
 முதற்கருவியாவது செயலாக மாறி அதனின்று வேறுபடாமல் நிற்கும்.
 
 சான்று:
 :: &quot;மண்ணால் குடத்தை வனைந்தான்&quot;
 
 [[மண்]] என்பது இங்கு முதற்கருவி.
 ==== துணைக்கருவி ====
 '''துணைக்கருவி'''யாவது முதற்கருவி செயல்படும் வரை அதற்குத்துனையாய் நின்று, பின்பு பிரிவது.&lt;br /&gt;
 சான்று:
 ::&quot;தண்டச் சக்கரங்களாற் குடத்தை வனைந்தான்.&quot;
 தண்டச் சக்கரங்கள் என்பது இங்கு துணைக் கருவியாகும்.
 
 == கருத்தாப் பொர
 
 == உடனிகழ்ச்சிப் பொருள் ==
 வினை கொண்டு முடிகிற பொருளை தன்னிடத்தும் உடன் நிகழ்கிறதாக உடையது உடனிகழ்ச்சி ஆகும். 
 '''சான்று:'''&lt;br /&gt;
 ::&quot;தாயொடு சேயும் வந்தாள்&quot;]
 
 இத்தொடரில் '''&quot;சேய்&quot;''' என்பது [[வினை]] கொண்டு முடிகிற பொருள்; '''&quot;வருதல்&quot;''' என்பது [[தொழில்]]. அத்தொழிலைத் தன்னிடத்தும் உடன் நிகழ்த்துகிற பொருள் '''&quot;தாய்&quot;'''; எனவே இது உடனிகழ்ச்சிப் பொருள் எனப்படும்.
 
 == சொல்லுருபுகள் ==
 சொல்லாக நின்று பெயர்ச் சொல்லின் பொருளை வேறுபடுத்துவன '''சொல்லுருபு''' எனப்படும். மூன்றாம் வேற்றுமைக்குரிய சொல்லுருபுகள்: '''கொண்டு''', '''உடன்''' ஆகியன.&lt;br /&gt;
 '''சான்று:'''&lt;br /&gt;
 :&quot;வாள்'''கொண்டு''' வெட்டினான்.&quot; - கொண்டு என்ற சொல்லுருபு கருவிப்பொருளுக்கு வந்தது.
 :&quot;ஆசிரிய'''ருடன்''' [[மாணவன்]] வந்தான்.&quot; - உடன் என்ற சொல்லுருபு உடனிகழ்ச்சிப் பொருளில் வந்தது.
 
 == குறிப்புகள்==
 {{reflist}}
 == உசாத்துணை ==
 * [[நன்னூல்]] [[விருத்தியுரை]]. [[சிவஞான முனிவர்]] விளக்கம். கழக வெளியீடு.
 * [[தொல்காப்பியம்]]. [[சொல்லதிகாரம்]] - சேனாவரையம்.
 
 ==வெளிப் பார்வை==
 * [http://vaiyan.blogspot.in/2018/04/tolkappiyam-tamil-linguistics-68.html மூன்றாம் வேற்றுமைப் புணர்ச்சியில் விதிவிலக்குகள்] 
 {{வேற்றுமை}}
வட்டப்பாதை வழித்தடம்
'''வட்டப்பாதை வழித்தடம்''', [[சிங்கப்பூர் துரிதக் கடவு சேவை]]யின் நான்காவது வழித்தடமாகும். தற்பொழுது இத்தடத்தின் நீளம் 35.7 கிலோமீட்டர், மற்றும் இதில் 31 ரயில் நிலையங்கள் உள்ளன. (இன்னும் சில கட்டப்பட்டு வருகின்றன). இவை அனைத்தும் கட்டி முடிக்கப்பட்டவுடன்  இதுவே உலகின் மிக நீளமான தானியங்கி துரிதக் கடவு சேவை வழித்தடமாகும். இந்த வழித்தடத்தின் நிறம் '''&lt;span style=&quot;color:Orange;&quot;&gt;ஆரஞ்சு&lt;/span&gt;''' ஆகும். இந்த தடத்தின் சேவையை [[எஸ் எம் ஆர் டி கூட்டு நிறுவனம்|எஸ் எம் ஆர் டி]] வழங்குகிறது.
 
 இதன் பெயர் காட்டுவதுபோல், இந்த வழித்தடம் வட்டமாக இருப்பதில்லை. இடையில் ஒரு சிறு இடைவெளி இருக்கும். அதாவது [[துறைமுகம் தொடருந்து நிலையம்|துறைமுகம் தொடருந்து நிலையத்திலிருந்து]], [[மரீனா பே தொடருந்து நிலையம்]] வரை செல்ல விரும்புவோர், [[வடக்கு கிழக்கு வழித்தடம்|வடக்கு கிழக்கு வழித்தடத்தை]] பயன்படுத்த வேண்டும்.
 
 [[கிழக்கு மேற்கு வழித்தடம்|கிழக்கு மேற்கு வழித்தடத்திர்க்கு]] மாற விரும்புவோர், [[பாய லேபார் தொடருந்து நிலையம்|பாய லேபார்]] மற்றும் [[புவன விஸ்தா தொடருந்து நிலையம்|புவன விஸ்தா]] ஆகியவற்றில் உள்ள சந்திப்புகளை பயன்படுத்தலாம்.
 
 [[வடக்கு தெற்கு வழித்தடம்|வடக்கு தெற்கு வழித்தடத்திர்க்கு]] மாற விரும்புவோர், [[பீஷான் தொடருந்து நிலையம்|பீஷான்]], [[டோபி காட் தொடருந்து நிலையம்|டோபி காட்]] மற்றும் [[மரீனா பே தொடருந்து நிலையம்|மரீனா பே]] ஆகியவற்றில் உள்ள சந்திப்புகளை பயன்படுத்தலாம்.
 
 தற்பொழுது இந்த பாதையில் ஓடும் ரயில்களில் மூன்று வண்டிகள் மட்டுமே இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஓட்டுனர் இல்லாமல் தானாக இயங்குவது இதன் சிறப்பம்சமாகும்.
 
 == ஆதாரங்கள் ==
 *http://www.railway-technology.com/contractors/suburban/alstom/press5.html {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071001143403/http://www.railway-technology.com/contractors/suburban/alstom/press5.html |date=2007-10-01 }}
 *http://www.straitstimes.com/Free/Story/STIStory_157967.html
 
 == வெளிஇணைப்புக்கள் ==
 *http://www.lta.gov.sg/projects/proj_rail_ccl.htm
 *http://www.lta.gov.sg/circle_line_art/index2.htm
குடநாடு
{{about|இந்தியாவிலுள்ள இடத்தைப்|குடாநாடு பற்றிய கட்டுரைக்கு|மூவலந்தீவு}}
 '''குடநாடு''' என்பது [[சேரர்|சேர]] நாட்டின் வடபால், [[தமிழகம்|தமிழகத்தின்]] வடமேற்கில் அமைந்திருந்தது..&lt;sup&gt;அகம் 91&lt;/sup&gt; அது சேர நாட்டின் பேராட்சியில் அடங்கியிருந்தது என கூறுகிறார் [[மாமூலனார்]].&lt;sup&gt;அகம் 91&lt;/sup&gt; அதே [[மாமூலனார்]] சில சமயம் இந்த நாடு [[எருமை]] என்னும் குறுநிலத்தானுக்கு கீழிருந்ததாகவும் கூறுகிறார்.&lt;sup&gt;அகம் 115&lt;/sup&gt; இந்த நாட்டில் [[அயிரியாறு]] என்னும் [[ஆறு]] ஓடியதாக [[நக்கீரர்]] அகப்பாடல் கூறுகிறது.&lt;sup&gt;அகம் 253&lt;/sup&gt;
 
 [[பகுப்பு:சங்ககால அகநாடுகள்]]
கொங்கணம்
'''கொங்கணம்''' எனப்படும் கொண்கான நாடு சேரநாட்டின் மேற்கெல்லையில் அமைந்திருந்த நாடாகும். இந்த நாடு பொன் விளையும் தேசமென்றும் [[நன்னன்]] என்பவனது ஆட்சியில் இருந்ததாகவும் நற்றிணை பாட்டு கூறுகிறது.&lt;sup&gt;நற் - 391&lt;/sup&gt; தற்போது இது சத்தசைலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.&lt;ref&gt;நாராயனசாமி ஐயரின் நற்றிணை உரை ப-79&lt;/ref&gt;
 
 ==மேற்கோள்==
 {{Reflist}}
 {{குறுங்கட்டுரை}}
தண்டட்டி
[[File:Pambadam.jpg|right|thumb|225px|பாம்படம் அணிந்த மூதாட்டி]]
 [[File:Pambadam Tamil Women.jpg|thumb|225px|பாம்படம் அணிந்த மூதாட்டி]]
 '''தண்டட்டி''' என்பது பெண்கள் காதில் அணியக்கூடிய [[காதணி]] வகைகளுள்‌ ஒன்று. இது [[தங்கம்]] அல்லது [[வெண்கலம்|வெண்கலத்தினால்]] செய்யப்பட்ட ஒரு கனமான [[அணிகலன்|அணிகலனாகும்]]. தென்னிந்தியப் பண்பாட்டில், குறிப்பாகத் தென் தமிழ்நாட்டிலுள்ள பெண்களிடையே இந்தக் காதணி  அணியும் வழக்கம் இருந்தது. தற்போது இந்த அணிகலன்கள் அணியப்படுவதில்லை எனினும் வயதான சிலர் இன்னும் இதை அணிந்து கொண்டிருக்கின்றனர். இதை [[திருநெல்வேலி]], [[தூத்துக்குடி]], [[கன்னியாகுமரி]] மாவட்ட மக்கள் '''பாப்படம்''' அல்லது '''பாம்படம்''' என்று அழைக்கின்றனர். இந்தக் காதணி அணிவதற்காகவே காது வளர்க்க வேண்டியிருக்கும். இதனைக் காது வடித்தல் என்று கூறுவர். இதற்காக அந்தக் காலப் பெண்கள் காது வளர்த்தனர். இவ்வாறு காது வடிக்கும் பழக்கம் 1980-கள் வரை வழக்கத்தில் இருந்து வந்தது.&lt;ref&gt;{{செ.ப.|சுட்டு=http://dsal.uchicago.edu/cgi-bin/philologic/getobject.pl?c.2:1:7115.tamillex|பக்கங்கள்=864}}&lt;/ref&gt;
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 &lt;references/&gt;
கட்டிய நாடு
'''கட்டிய நாடு''' என்பது சேரநாட்டின் வடபால் அமைந்திருந்தது. இதைக் கட்டியர் என்னும் குறுநிலத்தவர் ஆண்டு வந்தனர். இந்தக் கட்டிய நாடே தமிழ் மொழி பேசும் நாட்டின் எல்லையாகவும் வடுக நாட்டின் தொடக்கமாகவும் இருந்ததாக [[மாமூலனார்]] பாடிய [[குறுந்தொகை]]ப் பாடல் கூறுகிறது.&lt;sup&gt;குறு - 11&lt;/sup&gt;
 இது கட்டு நன்னாடு என்றும் அழைக்கப்பட்டிருக்கிறது.
 {{குறுங்கட்டுரை}}
நான்காம் வேற்றுமை
'''நான்காம் வேற்றுமை''' என்பது பெயரின் (எழுவாயின்) பொருளை கோடற் பொருளாய் (கொள்ளுதல் பொருளாய்) வேறுபடுத்துவது ஆகும். நான்காம் வேற்றுமை உருபானது 'இதற்கு இது' என வருவதற்குரிய  எப்பொருளையும் &quot;ஏற்றுக்கொள்ளும் பொருளாகத் தன்னை ஏற்ற பெயரின் பொருளை வேற்றுமை செய்யும். நான்காம் வேற்றுமை உருபு &quot;'''கு'''&quot; ஆகும்.
 
 {{cquote|&quot;நான்கு ஆகுவதே
 குவ்வெனப் பெயரிய வேற்றுமைக் கிளவி
 எப்பொருளாயினும் கொள்ளும் அதுவே &quot;&lt;ref&gt;[[தொல்காப்பியம்]], சொல்லதிகாரம், நூற்பா. 76&lt;/ref&gt;}}
 
 என்பது இதனைக் குறித்த நூற்பாவாகும்.
 == நான்காம் வேற்றுமைக்குரிய பொருள் ==
 *கொடை 
 * பகை
 * நேர்ச்சி (நட்பு)
 * தகவு (தகுதி)
 * அதுவாதல்
 * பொருட்டு
 * முறை (உறவு)
 
 முதலான பொருளில் நான்காம் 
 வேற்றுமை வரும்.
 
 == சான்று: ==
 
 :*[[கபிலர்|கபிலருக்குப்]] பொன் கொடுத்தான் -- கொடை
 :* பிணிக்கு மருந்து -- பகை
 :* அருங்கலம் உலகின் மிக்க அரசர்க்கே உரிய -- தகுதி
 :* [[ஆடை]]க்கு [[நூல்]] -- அதுவாதல்
 :* கூலிக்கு வேலை -- பொருட்டு
 :* தாதிக்கு உரியது -- பொறுமை
 
 :* தந்தைக்கு மகன் -- முறை
 
 == சொல்லுருபுகள் ==
 பொருட்டு, நிமித்தம், ஆக என்பன நான்காம் வேற்றுமைக்குரிய சொல்லுருபுகளாகும்.
 சான்று:
 * கூலியின் '''பொருட்டு''' வேலை செய்தான் 
 * கூலியின் '''நிமித்தம்''' வேலை செய்தான்
 * கூலிக்'''காக''' வேலை செய்தான்.
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{reflist}}
 == உசாத்துணை ==
 *[[நன்னூல்]]. விருத்தியுரை- கழக வெளியீடு
 *[[தொல்காப்பியம்]]. சொல்லதிகாரம்.- இளம்பூரணம்.
 {{வேற்றுமை}}
பொருட் கூடை மென்பொருள்
'''மின் பொருள் கூடை''' என்பது இணையத்தில் வலைத்தளம் ஊடாக பொருட்களை விற்பனை செய்யப் பயன்படும் மென்பொருள் ஆகும். இது மின்வணிக மென்பொருட்களில் முக்கியமான ஒரு கூறு ஆகும். 
 
 == கூறுகள் ==
 === முன் தளம் ===
 * பொருட்களைக் ஒழுங்குபடுத்தல், காட்சிப்படுத்தல், தேடுதல்
 ::* பொருட்கள் பற்றிய விபரங்கள் (பெயர், விபரிப்பு, படம், பரிமானங்கள், விலை, வரி ...)
 ::* பொருள் வகை
 ::* பொருட்களின் இயல்புகள் அல்லது கூறுகள்
 * விளம்பரம்/கழிவு
 * சந்தைப்படுத்தல்
 * கூடை 
 * பணம் செலுத்தும் முறை
 * வரி
 * அனுப்புதல்
 * பயனர் சேவைகள்
 ::* பயனர் புதுப்பதிகை
 ::* பயனர் விபரம்
 ::* பயனர் கொள்முதல்கள்
 * உள்ளடக்க மேலாண்மை (எ.கா பாதகை விளம்பரங்கள்)
 * affliate management
 
 === பின்தளம் ===
 * நிர்வாகி இடைமுகம்/சேவைகள்
 * ஆணை நிறைவேற்றல் செயலாக்கம் (order processing)
 * அனுப்புதல் (shipping)
 * அறிவித்தல்கள்
 * அறிக்கைகள்
 * இருப்பு மேலாண்மை
 * கணக்கீடு
 
 
 [[பகுப்பு:மின் வணிகம்]]
நீஸ்
{{French commune
 |native_name             = நீஸ் நகரம் &lt;/small&gt;(பிரான்சு)&lt;/small&gt; &lt;br/&gt; ville de &lt;/small&gt;Nice (France)&lt;/small&gt;
 |common_name             = நீஸ்
 |image                   = [[படிமம்:Nice-night-view-with-blurred-cars 1200x900.jpg|280px]] 
 |caption                 = ்்்்்்.
 |image_flag              = Arms of Nice.svg
 |image_flag_size         = 85px
 |image_coat_of_arms      = Comte de Nice flag.svg
 |image_coat_of_arms_size = 120px
 |flag_legend             = [[நகரக் கொடி]] 
 |Coat_of_arms_legend     =  
 |city_motto              = ''Nicæa civitas.''
 |image_map               = France_jms.png
 |x                       = 226
 |y                       = 213
 |time zone               = CET &lt;small&gt;(UTC +1)&lt;/small&gt;
 |lat_long                = {{coord|43|42|12|N|7|15|58|E|type:city(2144700)_region:FR}}
 |region                  = Provence-Alpes-Côte d'Azur/PACA பக
 |departement             = Alpes-Maritimes(06)
 |mayor                   = திரு கிரிஸ்தியான் எஸ்திரோஸி / Christian Estrosi
 |party                   = 
 |mandat                  = 2008-2014
 |subdivisions_entry      = [[நிர்வாகப் பிரிவுகள்|துணைப் பிரிவுகள்]]
 |subdivisions            = 14
 |date-population         = 2008 மதிப்பீடு
 |population              = 344,875
 |population-ranking      = [[பிரான்சில் 20,000 மக்களிலும் கூடிய மக்கள்தொகை கொண்ட கம்யூன்களின் பட்டியல் (1999 கணக்கெடுப்பு)|பிரான்சில் மூன்றாவது]]
 |density                 = 4,795
 | siteweb                = [http://www.nice.fr]
 }}
 
 '''நீஸ்''' &lt;small&gt;([[பிரெஞ்சு|பிரான்சியம்]]: ''Nice'', &quot;நீஸ்&quot;, [[இத்தாலிய மொழி|இத்தாலியம்]]: ''Nizza'', &quot;நீஸ&quot;)&lt;/small&gt;  என்பது பிரான்சின் தென்கிழக்கில் அமைந்துள்ள ஒரு துறைமுக நகரம். இதன் மக்கள்தொகை 348,556 அதாவது பிரான்சிலேயே 5-ஆவது மிகப்பெரிய நகரமாகும்.
 
 ==வரலாறு==
 2000 ஆண்டுகளுக்கு முன் '''''Nicaea Oppidum / நி.க.எ.அ ஒப்பிதும்''''' என்று இந்நகரம் சரித்திரத்தில் தெரியப்படுகிறது. [[பண்டைக் கிரேக்கம்|பண்டைக் கிரேக்கத்தில்]] ''Nicaea'' வார்த்தைக்கு ''வெற்றி கொடுக்கிறது'' என்று அர்த்தம்.
 
 ==புவியியல்==
 நீஸ் இத்தாலியின் எல்லையில் இருந்து சுமார் 30 கி.மீ. மேற்கில் அமைந்துள்ளது. இதன் தென் பகுதியில் [[மத்தியதரைக் கடல்|மத்தியதரைக் கடலும்]], வட பகுதியில் [[ஆல்ப்ஸ்]] மலையும் உள்ளதால் ஐரோப்பிய சுற்றுலா பயணிகள் இந்நகரத்தை மிகவும் விரும்புவார்கள்.
 
 [[பகுப்பு:பிரான்சின் நகரங்கள்]]
 [[பகுப்பு:துறைமுகங்கள்]]
மதுரை சுங்குடி சேலை
'''மதுரை சுங்குடி சேலைகள்''' [[மதுரை]]யின் பாரம்பரியச் சிறப்பிற்கு ஓர் அடையாளமாக விளங்குபவை ஆகும். '''சுங்கு''' என்ற  தெலுங்கு  சொல்லுக்குப் &quot;புடவையின் மடிப்பு&quot;  எனப் பொருள்படும். மென்மையான [[பருத்தி]]யினால் நெய்யப்பட்டு பல வண்ணப் பின் புலங்களில் வெண்மையான புள்ளிகளுடன் காணப்படுவதே  இச்சேலைகளின் சிறப்பம்சமாகும் [[மதுரை]] மற்றும் அதன் சுற்று வட்டாரத்தில் தயாரிக்கப்படும் இச்சேலைகள் [[சிங்கப்பூர்]], [[மலேசியா]] மற்றும் உலகச் சந்தையில் ஒரு தனி இடத்தை பிடித்துள்ளன.
 == வரலாறு ==
 சுமார் 400 வருடங்களுக்கு முன் [[ஆந்திரப் பிரதேசம்|ஆந்திராவின்]] [[மசூலிப்பட்டிணம்|மசூலிப்பட்டிணத்தில்]] வாழ்ந்து வந்த [[செளராட்டிரர்]]கள் &quot;'''[[மஸ்லின் துணி|மஸ்லின்]]'''&quot; எனச் சொல்லப்படும் துணிவகைகளை நெய்வதில் கை தேர்ந்தவர்களாய் இருந்தனர். [[பட்டு]] மற்றும் ஜரிகை  ஆடைகளில் மிகவும் விருப்பம் கொண்ட [[திருமலை நாயக்கர்]] மதுரையை ஆண்ட போது இவ்வகை கலைஞர்களை [[தமிழ்நாடு|தமிழ்நாட்டின்]] மதுரைக்கு அழைத்து இவர்களுக்கு ஆதரவு தந்தார். இவர்கள் தமிழ்நாட்டின் பருத்தி இழைகளுடன் பட்டு ஜரிகை இழைகளையும் சேர்த்து '''சுங்குடி''' என்ற புதிய துணிவகையை அறிமுகம் செய்தனர்.
 பல்வேறு நாட்டுப்புறப் பாடல்களில் இடம் பிடித்த இச் சேலைகள் [[ராஜஸ்தான்]] மற்றும் [[குஜராத்]] மாநிலங்களின் துணி வகைகளான &quot;பாந்தினி&quot; அல்லது &quot;பந்தேஜி&quot; புடவைகளுடன் ஒத்துள்ளவை.
 
 == தயாரிப்பு முறை. ==
 
 மென்மையான பருத்தியினால் தயாரிக்கப்பட்ட துணிகள் முதலில் நன்றாக சலவை செய்யப்பட்டு வெளுக்கப்படுகின்றன. பின்பு அத்துணிகளில் இயற்கை சாயமேற்று முறையில் கட்டங்கள் வரையப்படுகின்றன. அவைகளில் வேலைப்பாடுகளுக்கேற்ப அங்கொன்றும் இங்கொன்றுமாக கட்டங்களில் முடிச்சுகள் இடப்படுகின்றன. பின்பு அவை சாயமேற்றப்படுகின்றன. சாயமேற்றப்பட்ட சேலைகளில் முடிச்சிடப்பட்ட பகுதிகள் சாயங்களில் நனைவதில்லை. ஆதலால் வட்டமான வெள்ளைப் புள்ளிகளாக அம்முடிச்சுகள் தோற்றம் அளிக்கும். பல்வேறு வண்ணப் பின்புலங்களுடன் உருவான பின்பு முந்தானை மற்றும் அடிப்பகுதிகளுக்கு தனிச் சாயம் ஏற்றப்படுகிறது.&lt;ref&gt;[http://www.dinamalar.com/supplementary_detail.asp?id=15733&amp;ncat=2  சுண்டியிழுக்கும் மதுரை சுங்குடி சேலைகள்!]&lt;/ref&gt;
 
 == வளர்ச்சி ==
 தற்காலத்தில்  பழைமையான  கட்டுதல் மற்றும் சாயமேற்று  முறைகள் அரிதாகி நவீன முறையில் சாயம் ஏற்றப்பட்ட சேலைகளில் [[மெழுகு]]  அச்சுகள் இடப்படுகின்றன. சுங்குடிச்  சேலைகளுக்கு [[புவிக்குறியீட்டு எண்]] தரப்பட்டு அவை மதுரையின் பாரம்பரிய சின்னமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.&lt;ref&gt;http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2009-01-12/chennai/28041022_1_gi-protection-geographical-indication-gi-mark{{Dead link|date=ஆகஸ்ட் 2021 |bot=InternetArchiveBot }}&lt;/ref&gt;[[நபார்டு]] வங்கி இந்த கலைஞர்களுக்கு கடனுதவி மற்றும் சந்தைகளுக்கான உதவிகளை அளித்துவருகிறது.
 
 == மேற்கோள் ==
 &lt;references /&gt;
 
 [[பகுப்பு:புடவைகள்]]
 [[பகுப்பு:மதுரை மாவட்டம்]]
 [[பகுப்பு:சௌராட்டிரர்]]
பொன்தீவு
{{unreferenced}}
 மாத்தறை நகரை அண்மித்து அமைந்துள்ள தீவு பண்டைய புறாத்தீவு என்றழைக்கப்பட்டது. இன்று இத்தீவு பொன்தீவு என்ற பெயர்கொண்டு அழைக்கப்படுகிறது. இது முன்னர் புறாக்களின் வாழ்விடமாக இருந்தது குறிப்பிடத்தக்கது. 
 
 ஆரம்ப காலத்தில் பல்வேறு தேவைகளுக்காகப் பயன்படுத்தப்பட்ட இத்தீவானது, இன்று 'சியம்மகா நிகாய' வின் மதகுருக்களாகச் சேர்த்துக் கொள்ளப்படுவோரினை நெறிப்படுத்தும் கேந்திர நிலையமாகவும், கதிர்காம - விட்டுணு - நாத்த - பத்தினி என்னும் கடவுள்களின் வணக்கத்தலமாகவும் செயற்பட ஆரம்பித்துள்ளது.
சாம்பல் நீர்
'''சாம்பல் நீர்''' என்பது தோய்த்தல், பாத்திரம் கழுவுதல் போன்ற வீட்டுப் பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் [[நீர்]] ஆகும். இவற்றை சேமித்து [[நீர்ப்பாசனம்]], [[கழிவறை]]யினை கழுவுதல் போன்ற தேவைகளுக்குப் மீண்டும் பயன்படுத்தலாம். சாம்பல் நீரை மனிதக் கழிவுகள் கொண்ட நீருடன் (கறுப்பு நீர்) வேறுபடுத்துவர்.
 
 == மீள்பயன்பாடு ==
 அண்மைக் காலத்தில் அதிகரித்து வரும் நீர்ச் செலவுகள் காரணமாக இந்த நீரை மீள் பயன்படுத்துவதும் அதிகரித்து வருகிறது.  குறிப்பாக இசுரேலில் இந்த மீள்பயன்பாடு விரிவாக நடைபெறுகிறது.
 
 == இவற்றையும் பார்க்க ==
 * [[மழைநீர் சேகரிப்பு]]
 
 [[பகுப்பு:நீர்]]
 [[பகுப்பு:பேண்தகுவியல்]]
உலக ஊர் கட்டமைப்பு கருவித் தொகுப்பு
'''உலக ஊர் கட்டமைப்பு கருவித் தொகுப்பு''' (Global Village Construction Set) என்பது கட்டற்ற தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்ட தொழிற் கருவிகளை உருவாக்குவதற்கான செயற்றிட்டம் ஆகும்.  இதன் நோக்கம் சிறிய நவீன வசதிகள் கொண்ட ஒரு பேண்தகு, உயர் தொழில்நுட்ப ஊரை உருவாக்குவதற்கு தேவையான அனைத்து கருவிகளையும் திறந்த கட்டற்ற முறையில் ஆக்குவது ஆகும்.  குறிப்பாக ஊரின் வேளாண்மை மற்றும் உற்பத்தித் தேவைகளைக்குத் தேவையான கருவிகளை உருவாக்குதல் ஆகும்.
 
 இந்த செயற்றிட்டம் 2004 ம் ஆண்டு Marcin Jakubowski என்பவரால் தொடங்கப்பட்டது.  இது இவர் தனிநபர்களால் உருவாக்கக் கூடிய 50 இயந்திரங்கள் கொண்ட பட்டியலில் இருந்து விரிவடைந்தது.
 
 == பட்டியல் ==
 * [[முப்பரிமாண அச்சியந்திரம்]] - ([[முப்பரிமாண அச்சாக்கம்]])
 * [[முப்பரிமாண வருடி]]
 * 50 கிவோல்ட் [[காற்றாடி]]
 * aluminum extractor from clay
 * [[பின்புற மண்வாரி]] - Backhoe
 * வெதுப்பி [[போறனை]]
 * [[கட்டுபொறி]] - baler
 * Plastics extrusion
 * [[நிலச் சமனி]] - Bulldozer
 * Compressed earth block
 * [[பைஞ்சுதைக் கலப்பி]] - Concrete mixer
 * woodchipper/hammermill
 * Printed circuit board milling
 * Multimachine
 * Oxy-fuel welding and cutting/Router (woodworking)
 * Dairy
 * [[மரம் அறுக்கும் ஆலை]] - Sawmill
 * [[மின்சார இயக்கி]]/[[மின்னியற்றி]]
 * gasifier burner
 * hay cutter
 * Hay rake
 * Hydraulic motor
 * Induction furnace
 * Industrial robot
 *[[Ironworker (machine)|ironworker machine]]
 *[[Laser cutting|laser cutter]]
 *linear [[Concentrated solar power|solar concentrator]]
 *[[Rolling (metalworking)|metal rolling]] machine
 *[[Combine harvester|microcombine]]
 *[[உழவு இயந்திரம்|microtractor]]
 *modern [[steam engine]]
 *[[nickel-iron battery]]
 *[[Open-source hardware|open source]] [[automobile]]
 *[[Open-source hardware|open source]] [[truck]]
 *[[Open-source hardware|open source]] [[welder]]
 *[[Pelletizing|pelletizer]]
 *[[Plasma cutting|plasma cutter]]
 *power cube
 *[[Machine press|press]] forge
 *rod and wire mill
 *[[Cultivator|rototiller (cultivator)]] and soil [[pulverizer]]
 *spader
 *[[Boiler (steam generator)|steam generator]]
 * [[உழவு இயந்திரம்]]
 *[[Trencher (machine)|trencher]]
 *universal [[power supply]] (UPS)
 *universal rotor
 *universal [[Seed drill|seeder (seed drill)]]
 *well-[[drilling rig]]
 
 == இவற்றையும் பார்க்க ==
 * [[அனைத்துலக கருவிகள் கோப்பு]]
 
 == வெளி இணைப்புகள் ==
 * [http://opensourceecology.org/wiki opensourceecology.org/wiki]
 
 [[பகுப்பு:பேண்தகுவியல்]]
 [[பகுப்பு:கருவிகள்]]
 [[பகுப்பு:திறந்த சூழலியல்]]
பச்சைத் தூய்மிப்பு
'''பச்சைத் தூய்மிப்பு''' என்பது சூழலுக்கு பாதகம் விழைவிக்காத பொருட்களையும் முறைகளையும் கொண்டு தூய்மை செய்தல் ஆகும்.  எ.கா தேசிக்காய், உப்பு, கரி, வினிகர், அல்ககோல், போக்கிங் சோடா போன்ற இயற்கைப் பொருட்களைக் கொண்டு துப்பரவு செய்தல் பச்சைத் தூய்மிப்பு ஆகும்.
 
 == வெளி இணைப்புகள் ==
 * [http://www.appropedia.org/Green_cleaning பச்சைத் தூய்மிப்பு]
 {{குறுங்கட்டுரை}}
விக்கிப்பீடியா:இன்றைய சிறப்புப் படம்/செப்டம்பர் 18, 2011
{{இன்றைய சிறப்புப் படம்
 |image=VanGogh 1887 Selbstbildnis.jpg
 |size=250
 |colsize=250
 |caption= '''[[வின்சென்ட் வான் கோ]]''' ஒரு புகழ் பெற்ற [[டச்சு]] ஓவியர். பின்-உணர்வுப்பதிவுவாத பாணியிலான இவரது ஓவியங்கள் இவர் உயிருடன் இருந்த காலத்தில் புகழ்பெறவில்லை. இரண்டாயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட ஓவியங்களை படைத்த வான் கோ, தனது வாழ்நாளின் பெரும்பகுதி வறுமையில் உழன்றார். மனநிலை பாதிக்கப்பட்டு தனது 37வது வயதில் தற்கொலை செய்து கொண்டார். பிரகாசமான நிறங்களும் ஆழ்ந்த உணர்வுத் தாக்கமும் கொண்ட இவரது ஓவியங்கள் 20ம் நூற்றாண்டு ஓவியக் கலை மீது பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தின. இன்று உலகில் அதிக விலைக்கு விற்கப்படுகின்றன. இடப்புறம் உள்ள படம் வான் கோ தன்னைத் தானே வரைந்த ஓவியங்களுள் ஒன்று.