செனானி-நஷ்ரி சுரங்கச்சாலை
{{Infobox tunnel
 |name         =சியாமா பிரசாத் முகர்ஜி சுரங்கச்சாலை&lt;br&gt;செனானி–நஷ்ரி சுரங்கச்சாலை
 |image        = File:Chenani-Nashri Highway Tunnel Night.jpg
 |image_size   =270px 
 |caption      = இரவில் சுரங்கச் சாலை 
 |official_name = 
 |other_name    =[[பத்னிடாப்]] சுரங்கச்சாலை 
 |location     = [[ஜம்மு காஷ்மீர்]], [[இந்தியா]] 
 |coordinates  = 
 |os_grid_ref   = 
 |route        = தேசிய நெடுஞ்சாலை 44 
 |crosses     = [[இமயமலை]]கள்
 |status       =திறப்பு விழா  2 ஏப்ரல் 2017 
 |start        =செனானி 
 |end          = நஷ்ரி 
 |startwork    = 23 மே 2011 &lt;ref name=KLTunnel&gt;{{Cite web|url=https://www.highwaymonks.com/facts-about-chenani-nashri-tunnel-jk/1411/|title=PM to inaugurate Chenani Nashri tunnel, read the facts|accessdate=Mar 19, 2017|archive-date=மார்ச் 20, 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20170320052628/https://www.highwaymonks.com/facts-about-chenani-nashri-tunnel-jk/1411/|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;
 |opened       =  2 ஏப்ரல் 2017
 |owner        = [[இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம்]]
 |traffic      = தானியங்கி
 |character    = பயணிகள் மற்றும் சரக்குப் போக்குவரத்து
 |toll         = 
 |vpd          = 
 |engineer      = உட்கட்டமைப்பு &amp; நிதிச் சேவைகள் நிறுவனம் 
 |construction = 
 |length       = 9.2 [[கிலோ மீட்டர்]] &lt;ref name=&quot;PP&quot;/&gt;
 |lanes        = 2&lt;ref name=&quot;PP&quot;&gt;{{cite web|title=IL&amp;FS Transportation Networks Ltd - Chenani-Nashri Tunnel Project Page|url=http://www.itnlindia.com/projects_details.aspx?page_id=17&amp;sec_id=4&amp;ProjectID=26|accessdate=Mar 24, 2017}}&lt;/ref&gt;
 |speed        = மணிக்கு 50 கிலோ மீட்டர்&lt;ref name = &quot;HT1&quot;/&gt;
 |hielevation  = 
 |lowelevation = 
 |height       =
 |width        = 
 |grade        = 
 }}
 
 '''[https://www.google.co.in/maps/dir/33.046259,75.2796455/33.1299498,75.2939361/@33.0880269,75.2772358,12.75z செனானி-நஷ்ரி சுரங்கச்சாலை],'''  சாலை வழிப் போக்குவரத்திற்கு பயன்படும் இதனை '''[[பத்னிடாப்]] சுரங்கச்சாலை''' என்றும் அழைக்கப்படும். [[ஜம்மு காஷ்மீர்]] மாநிலத்தின் [[ஜம்மு]] – [[ஸ்ரீநகர்]] நகரங்களை இணைக்கும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 44-இல் இச்சுரங்கச் சாலை, செனானி மற்றும் நஷ்ரி இடையே அமைந்த மலைப்பகுதியை குடைந்து 9.28 [[கிலோ மீட்டர்]] நீளத்திற்கு மலையைக் குடைந்து சாலை அமைக்கப்பட்டது. இச்சுரங்கச்சாலை அமைக்கும் பணி 2011-ஆம் ஆண்டில் துவக்கப்பட்டு, 2 ஏப்ரல் 2017 அன்று நிறைவுற்று, இந்தியப் பிரதமர் [[நரேந்திர மோடி]]யால் துவக்கி வைக்கப்பட்டது. 2019-இல் இதன் பெயர் '''டாக்டர். சியாமா பிரசாத் முகர்ஜி சுரங்கச்சாலை''' எனப்பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டது.&lt;ref&gt;[https://www.news18.com/news/india/jks-chenani-nashri-tunnel-to-be-renamed-after-bhartiya-jansangh-founder-sp-mukherjee-2348645.html  J&amp;K's Chenani-Nashri Tunnel to be Renamed After Bhartiya Jansangh Founder SP Mukherjee]&lt;/ref&gt;
 
 இச்சுரங்கச் சாலை அமைத்த பின்னர், ஜம்மு –காஷ்மீருக்கு இடையே பயண நேரம் 2 மணி நேரம் அளவுக்கும், பயண தூரம் 30.11 கி மீ அளவிற்கும் குறைந்துள்ளது. மேலும்  கடும் பனிப்பொழிவு, மழை போன்றவற்றால் பாதிக்கப்படாத வகையில் இச்சுரங்கசாலை கட்டப்பட்டுள்ளது.
 
 9.2 கிலோ மீட்டர் நீளம் கொண்ட இச்சுரங்கச்சாலை இந்தியாவின் நீளமான சுரங்கச் சாலையாகும்.&lt;ref name = &quot;HT1&quot;&gt;{{cite web|title=PM Narendra Modi to inaugurate India’s longest tunnel: 10 facts about the ‘engineering marvel’|url=http://www.hindustantimes.com/india-news/modi-to-inaugurate-india-s-longest-tunnel-10-facts-about-the-engineering-marvel/story-YwLJXwkDDVtc79oJEgvYmO.html|website=Hindustan Times|accessdate=27 March 2017|language=en|date=27 March 2017}}&lt;/ref&gt;  
  
 2520 கோடி ரூபாய் செலவில் திட்டமிட்ட இச்சுரங்கச்சாலைப் பணி,  திட்டம் முடிவுறும் போது 3720 கோடி ரூபாய் செலவானது.&lt;ref name=KLTunnel /&gt;&lt;ref name = &quot;HT1&quot;/&gt; 
 இச்சுரங்கச் சாலையின் முக்கிய வயிற்றுப் பகுதி 13 மீட்டர் சுற்றளவும்; வாய் பகுதியும்; வெளி பகுதியும் 6 மீட்டர் சுற்றளவும் கொண்டது. இச்சுரங்கச் சாலையில் ஒவ்வொரு 300 மீட்டர் தொலைவிற்கு ஒரு குறுக்கு வழிப் பாதை வீதம் 29 குறுக்குப் பாதைகள் கொண்டது.&lt;ref name = &quot;HT1&quot;/&gt;
 அவசர உதவிக்கு சுரங்கச்சாலையில் கருவிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
 
 ==அமைவிடம
 இச்சுரங்கச் சாலை, கீழ் இமயமலைத் தொடரில் 1,200 மீட்டர் உயரத்தில்  உள்ள [[பத்னிடாப்]] நகரத்தின் தெற்கில் உள்ள  ''செனானி''  எனும் ஊரில் துவங்கி, [[பத்னிடாப்]] நகரத்தின் வடக்கில் உள்ள  ''நஷ்ரி''  எனும் கிராமத்தில்  முடிகிறது.&lt;ref name = &quot;HT1&quot;/&gt;
 
 பிப்ரவரி 2017-இல் இச்சுரங்கச் சாலை போக்குவரத்திற்கு ஏற்றது எனச் சான்று பெறப்பட்டது.&lt;ref name=GKTunnels&gt;{{Cite web|url=http://www.greaterkashmir.com/news/front-page/highway-travel-set-to-ease-nashri-tunnel-opening-this-month/242456.html|title=Nashri tunnel set to open|accessdate=Mar 4, 2017|archive-date=மார்ச் 5, 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20170305050617/http://www.greaterkashmir.com/news/front-page/highway-travel-set-to-ease-nashri-tunnel-opening-this-month/242456.html|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;
 இந்தியப் பிரதமர் [[நரேந்திர மோடி]] 2 ஏப்ரல் 2017 அன்று செனானி-நஸ்ரி சுரங்கச் சாலையைத் திறந்து வைத்து நாட்டிற்கு அர்ப்பணித்தார்.&lt;ref&gt;http://www.hindustantimes.com/india-news/modi-to-inaugurate-india-s-longest-tunnel-10-facts-about-the-engineering-marvel/story-YwLJXwkDDVtc79oJEgvYmO.html&lt;/ref&gt;
 
 ==இதனையும் காண்க==
 *[[ஜவகர் குகை|ஜவகர் சுரங்கச் சாலை]]
 * [[பனிஹால்-காசிகுண்ட் சுரங்கச்சாலை]]
 * [[பீர் பாஞ்சால் சுரங்க இருப்புப்பாதை]]
 * [[ஜம்மு-பாரமுல்லா இருப்புப் பாதை]]
 * [[சோஜி லா சுரங்கச்சாலை]]
 ==மேற்கோள்கள்==
 {{Reflist}}
 
 ==மேலும் படிக்க==
 * {{cite journal|author1=M. Palomba|author2=G. Russo|author3=F. Amadini|author4=G. Carrieri|author5=A.R. Jain|title=Chenani-Nashri Tunnel, the longest road tunnel in India:   a challenging case for design-optimization during construction|journal=World Tunnel Congress 2013 Geneva|url=http://www.webalice.it/giordandue/chenani%20mpl.pdf|language=en-gb}}
 
 [[பகுப்பு:இந்தியாவில் போக்குவரத்து]]
 [[பகுப்பு:இந்திய நெடுஞ்சாலைகள்]]
 [[பகுப்பு:ஜம்மு காஷ்மீர்]]