younusmohamed77/Tamil_Tamizh_Wikipedia_Text_Dataset_for_NLP huggingface dataset:
இந்திய வம்சாவளித் தமிழர்கள்
'''இந்திய வம்சாவளித் தமிழர்கள்''' என்போர் வரலாற்று ரீதியாக [[இந்தியா]]வில் இருந்து இலங்கையில் குடியேறிய தமிழர்களை குறிக்கும்.&lt;ref&gt;[http://www.namathumalayagam.com/2013/04/blog-post_27.html இலங்கை இந்திய வம்சாவளி மலையக மக்கள் : ஒரு மீளாய்வு], [[ம. திலகராஜா|மல்லியப்பு சந்தி திலகர்]]&lt;/ref&gt; &quot;இந்திய வம்சாவளித் தமிழர்&quot; என்றால் [[மலையகத் தமிழர்]] என்று கருதும் நிலை [[வரலாறு|வரலாற்று]] அடிப்படையில் தவறானதாகும். மலையகத் தமிழர் 19ஆம் நூற்றாண்டளவில் [[பிரித்தானிய இலங்கை|பிரித்தானியரின்]] ஆட்சியின் போது இந்தியாவில் இருந்து பெருந்தோட்டப் பயிர்ச்செய்கைக்காக அழைத்துவரப்பட்டவர்கள் என்பதனால் அவர்களும் &quot;இந்திய வம்சாவளித் தமிழர்&quot; எனும் பகுப்புக்குள் உள்ளடங்குகின்றனர்.&lt;ref name=&quot;Thinakaran&quot;&gt;{{cite web |url = http://www.thinakaran.lk/Vaaramanjari/2013/02/24/?fn=u1302242 |title = இந்திய வம்சாவளி மக்களின் பின்னடைவுக்கு என்ன காரணம்? |date = 24 பெப்பிரவரி 2013 |accessdate = 27 ஏப்பிரல் 2024 |work = |publisher = தினகரன் |archive-date=10 ஆகத்து 2014 |archive-url=https://archive.today/20140810025930/http://www.thinakaran.lk/Vaaramanjari/2013/02/24/?fn=u1302242 |url-status=dead}}&lt;/ref&gt; என்றாலும், அதற்கு மிக முற்பட்ட காலமான [[போர்த்துக்கீசர்|போர்த்துக்கீசரின்]] வருகைக்கு முன்பிருந்தே இலங்கையில் வந்து குடியேறிய இந்திய வம்சாவளித் தமிழர் என்போரின் வரலாறு மிக நீண்டதாகும். இம்மக்களின் பெரும்பாலானோர் தேயிலைத் தோட்டங்களில் பணி செய்வதால், இம்மக்களைத் ''தோட்டக்காட்டான்'' என்றும் அழைப்பார்கள்.&lt;ref&gt;[https://www.bbc.com/tamil/sri-lanka-63085614 இலங்கை மலையக தமிழர்களின் 200 ஆண்டுகால துயரம்: &quot;தோட்டக்காட்டான்' என்று அழைக்கப்படுவதுதான் மிச்சம்&quot;]&lt;/ref&gt;
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{reflist}}
 
 ==வெளி இணைப்புகள்==
 *[http://www.tamilcircle.net/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;catid=146:2008-07-21-12-50-08&amp;id=5531:2009-03-23-19-29-06 இந்தியா, மலையகத் தமிழர், தமிழக அரசியல்: சில குறிப்புகள்]
 
 [[பகுப்பு:இலங்கைத் தமிழர்]]
தேசிய நெடுஞ்சாலை 45எ (இந்தியா)
{{infobox road
 |country=IND
 |type=NH
 |route= 45A
 |map=
 |length_km= 190
 |direction_a= 
 |terminus_a= [[விழுப்புரம்]], [[தமிழ்நாடு]]
 |destinations=
 |direction_b
 |terminus_b= [[நாகப்பட்டினம்]], [[தமிழ்நாடு]]
 |junction=  
 |states=[[தமிழ்நாடு]] மற்றும் [[புதுச்சேரி]]
 |previous_type=தேசிய நெடுஞ்சாலை
 |previous_route=45
 |next_type=தேசிய நெடுஞ்சாலை
 |next_route= 45B
 }}
 '''தேசிய நெடுஞ்சாலை 45A''' அல்லது '''தே. நெ. 45A''' [[இந்தியா]]விலுள்ள ஓர் [[தேசிய நெடுஞ்சாலை (இந்தியா)|தேசிய நெடுஞ்சாலை]] ஆகும். இது  [[விழுப்புரம்|விழுப்புரத்திலிருந்து]] கிழக்காக சென்று [[புதுச்சேரி]] அடைந்து அங்கிருந்து [[வங்காள விரிகுடா]] கடலோரமாக தெற்கில் [[நாகப்பட்டினம்]] சென்று அங்கு [[தேசிய நெடுஞ்சாலை 67 (இந்தியா)|தே.நெ.67]] உடன் இணைகிறது. இச்சாலையின் நீளம்  {{convert|190|km|mi|abbr=off}} ஆகும்.&lt;ref&gt;{{cite web | url =http://www.nhai.org/nh.asp | title =National Highways and their lengths | accessdate =2009-02-12 | work = | publisher =National Highways Authority of India | archive-date =2010-02-10 | archive-url =https://web.archive.org/web/20100210021118/http://www.nhai.org/nh.asp | url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
 
 == வழித்தடம் ==
 [[விழுப்புரம்]], [[வளவனூர்]], [[கண்டமங்கலம் ஊராட்சி|கண்டமங்கலம்]], [[புதுச்சேரி]], [[அரியாங்குப்பம்]], [[கடலூர்]], [[ஆலப்பாக்கம், கடலூர்|ஆலப்பாக்கம்]], [[பரங்கிப்பேட்டை]], [[சிதம்பரம்]], [[சீர்காழி]], [[தரங்கம்பாடி]], [[காரைக்கால்]] மற்றும் [[நாகப்பட்டினம்]].
 
 ==சான்றுகள்==
 {{Reflist}}
 
 {{Indian Highways Network}}
 
 [[பகுப்பு:இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்]]
தேசிய நெடுஞ்சாலை 45பி (இந்தியா)
{{infobox road
 |country=IND
 |type=NH
 |route= 45B
 |map=
 |length_km= 252
 |direction_a= 
 |terminus_a= [[தூத்துக்குடி]]-[[மதுரை]], [[தமிழ்நாடு]]
 |destinations=
 |direction_b=
 |terminus_b= [[மதுரை]]-[[திருச்சி]], [[தமிழ்நாடு]]
 |junction=  
 |states=[[தமிழ்நாடு]]
 |previous_type=NH
 |previous_route=45A
 |next_type=NH
 |next_route=45C
 }}
 
 '''தேசிய நெடுஞ்சாலை 45B''' அல்லது '''தே.நெ. 45B''' [[இந்தியா]]விலுள்ள ஓர் [[தேசிய நெடுஞ்சாலை (இந்தியா)|தேசிய நெடுஞ்சாலை]] ஆகும். இது [[திருச்சிராப்பள்ளி|திருச்சி]]யில் [[தேசிய நெடுஞ்சாலை 45 (இந்தியா)|தே.நெ. 45]]யிலிருந்து கிளம்பி தெற்கில் சென்று துறைமுக நகரமான [[தூத்துக்குடி|தூத்துக்குடியை]] அடைந்து அங்கு [[தேசிய நெடுஞ்சாலை 7A (இந்தியா)|தே.நெ. 7A]]வைச் சந்திக்கிறது. திருச்சிக்கும் [[மதுரை]]க்கும் இடையே உள்ள  {{convert|131|km|mi|abbr=on}} தொலைவிற்கு நான்குவழிப் பாதையாக விரிவுபடுத்தப்பட்டு மே 2010 இல் இத்திட்டம் நிறைவு செய்யப்பட்டது.&lt;ref&gt;[http://www.nhai.org/otherimplementation.asp] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121003015722/http://www.nhai.org/otherimplementation.asp|date=2012-10-03}} Madurai to Tiruchy widening-source-NHAI]&lt;/ref&gt; மீதம் {{convert|128|km|mi|abbr=on}} தொலைவிற்கான மதுரையிலிருந்து தூத்துக்குடி வரையிலான சாலையும் விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. திருச்சியிலிருந்து தூத்துக்குடிக்கு இந்த நெடுஞ்சாலையின் மொத்தத் தொலைவு {{convert|252|km|mi|abbr=on}} ஆகும்.&lt;ref&gt;{{cite web | url =http://www.nhai.org/nh.asp | title =National Highways and their lengths | accessdate =2009-02-12 | work = | publisher =National Highways Authority of India | archive-date =2010-02-10 | archive-url =https://web.archive.org/web/20100210021118/http://www.nhai.org/nh.asp | url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
 
 == வழித்தடம் ==
 [[திருச்சி]], [[விராலிமலை]], [[துவரங்குறிச்சி]], [[நத்தம்]], [[மதுரை]], [[காரியாபட்டி]], [[அருப்புக்கோட்டை]], [[பந்தல்குடி ஊராட்சி|பந்தல்குடி]], கோட்டூர், [[எட்டையாபுரம்]], [[எப்போதும் வென்றான்|எப்போதும் வென்றான்]], குறுக்குச்சாலை மற்றும் [[தூத்துக்குடி]].
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{Reflist}}
 {{Indian Highways Network}}
அரியணை
[[File:ThroneIturbideChurubuscoDF.JPG|thumb|right|மெக்சிகோ அருங்காட்சியகத்தில் உள்ள அரிமான் (சிங்கம்) உருவம் கொண்டுள்ள அரியணை]]
 [[படிமம்:Ivans ivory throne.jpg|240px|தந்த வேலைப்பாடு கொண்ட இரசிய நாட்டு '''{{PAGENAME}}'''|thumb|right]]
 '''அரியணை''' என்பது அரசன் அவைக்களத்தில் அமரும் இருக்கை. அரி என்னும் சொல் சிங்கத்தைக் குறிக்கும். அணை என்பது அமரும் இருக்கை. அமரும் இருக்கையைச் சிங்கம் தாங்குவது போலச் செய்யப்பட்டிருக்கும் இருக்கை. இக்காலத்தில் நாற்காலியில் சிங்க முகம் கொண்ட கைப்பிடி இருப்பது போல் செய்யப்பட்டிருக்கும் இருக்கையையும் அரியணை என்கிறோம்.&lt;ref&gt;[http://www.google.co.in/imgres?q=%E0%AE%9A%E0%AE%BF%E0%AE%AE%E0%AF%8D%E0%AE%AE%E0%AE%BE%E0%AE%9A%E0%AE%A9%E0%AE%AE%E0%AF%8D&amp;num=10&amp;hl=en&amp;biw=1440&amp;bih=809&amp;tbm=isch&amp;tbnid=9dMdIDgY-UoooM:&amp;imgrefurl=http://promos.chennaionline.com/kandanmetals/poojaitems.asp&amp;docid=Ummt_S71z6ofyM&amp;imgurl=http://promos.chennaionline.com/kandanmetals/images/products/simmasanam-big.jpg&amp;w=337&amp;h=450&amp;ei=ll95UNfjBYfmrAeXhoDoAg&amp;zoom=1&amp;iact=hc&amp;vpx=172&amp;vpy=270&amp;dur=3273&amp;hovh=260&amp;hovw=194&amp;tx=121&amp;ty=157&amp;sig=117109205640227498932&amp;sqi=2&amp;page=1&amp;tbnh=134&amp;tbnw=98&amp;start=0&amp;ndsp=26&amp;ved=1t:429,r:6,s:0,i:84 சிம்மாசனம் (சிம்ம ஆசனம்)]&lt;/ref&gt; 
 * அரிமான் ஏந்திய முறை முதல் கட்டிலில் [[சேரன் செங்குட்டுவன்]] வீற்றிருந்தான்.&lt;ref&gt;[[சிலப்பதிகாரம்]] 26 கால்கோள் காதை 1&lt;/ref&gt;
 * [[கரிகாலன்|திருமாவளவன்]] அரிமா சுமந்த அமளி மேலான் எனக் குறிப்பிடப்படிகிறான்.&lt;ref&gt;[[பொருநராற்றுப்படை]] இறுதி வெண்பா 2&lt;/ref&gt;
 * இராமன் முடி சூட்டிக்கொண்டபோது அரியணையை அனுமன் தாங்கிக்கொண்டிருந்தான் எனக் [[கம்பராமாயணம்]] குறிப்பிடுகிறது.
 ;அரசி
 :அரசன் அரியணையில் வீற்றிருக்கும்போது அரசியும் அவன் அருகில் வேறொரு இருக்கையில் அமர்ந்திருப்பது வழக்கம்.&lt;ref&gt;கோவலனைக் கொலை செய்தது பிழை என உணர்ந்ததும் பாண்டியன் செடுஞ்செழியன் அரியணையிலிருந்து விழுந்து உயிர் துறந்தபோது, நிகழ்ந்த தவற்றுக்குத் தானும் ஒரு காரணம் என எண்ணிய அரசி கோப்பெருந்தேவியும் கணவன் காலடியைத் தொழுதவண்ணம் விழுந்து உயிர் துறந்த செய்தி இதனைத் தெரிவிக்கிறது.&lt;/ref&gt;
 ;காண்க
 * [[பாண்டில்]]
 ==அடிக்குறிப்பு==
 {{Reflist}}
இந்திரா சிவசைலம் அறக்கட்டளை விருது
[[கருநாடக இசை]] வல்லுநர் ஒருவரை, ஆண்டுதோறும் தெரிவுசெய்து அவருக்கு '''இந்திரா சிவசைலம்  அறக்கட்டளை விருது''' எனும் விருதினை இந்திரா சிவசைலம் அறக்கட்டளை அமைப்பு வழங்கிச் சிறப்பிக்கிறது. சென்னை [[மியூசிக் அகாதெமி (சென்னை)|மியூசிக் அகாதெமியுடன்]] இணைந்து நடத்தப்படும் ஒரு விழாவினில் இந்த விருது வழங்கப்படுகிறது. தெரிவு செய்யப்பட்ட அந்த இசைக் கலைஞரின் இசை நிகழ்ச்சியும் அன்றைய விழாவினில் நடைபெறும் வழக்கம் உள்ளது.
 
 == இந்திரா சிவசைலம் அறக்கட்டளை விருது பெற்ற இசைக்கலைஞர்களின் பட்டியல் ==
 2010 ஆம் ஆண்டு முதல் 2013 ஆம் ஆண்டு வரை இவ்விருதினைப் பெற்ற இசைக்கலைஞர்களின் பட்டியல் இங்கு தரப்பட்டுள்ளது.
 {| class=&quot;wikitable&quot;
 |-
 ! ஆண்டு
 ! விருது பெற்றவர்
 ! களம்
 |-
 | 2019
 | பாண்டுல ராமா
 | [[வாய்ப்பாட்டு]]
 |-
 | 2018
 | ஜெயந்தி குமரேஷ்
 | [[வீணை]]
 |-
 | 2017
 | லால்குடி ஜி ஜே ஆர் கிருஷ்ணன் - லால்குடி விஜயலட்சுமி
 | [[வயலின்]]
 |-
 | 2016
 | ரஞ்சனி - காயத்ரி
 | [[வாய்ப்பாட்டு]]
 |-
 | 2015&lt;ref&gt;[http://isfoundation.in/concerts/isec-2015.php Indira Sivasailam Endowment Concert 2015]&lt;/ref&gt;
 | மல்லாடி சகோதரர்கள்
 | [[வாய்ப்பாட்டு]]
 |-
 | 2014&lt;ref&gt;[http://www.thehindu.com/news/cities/chennai/tm-krishna-honoured/article6446775.ece T.M. Krishna honoured]&lt;/ref&gt;
 | [[டி. எம். கிருஷ்ணா]]
 | [[வாய்ப்பாட்டு]]
 |-
 | 2013&lt;ref&gt;[http://www.thehindu.com/features/friday-review/music/bombay-jayashri-to-get-indira-sivasailam-endowment-medal/article5116776.ece Bombay Jayashri to get Indira Sivasailam endowment medal]&lt;/ref&gt;
 | [[பாம்பே ஜெயஸ்ரீ]]
 | [[வாய்ப்பாட்டு]]
 |-
 | 2012
 | [[அருணா சாய்ராம்]]
 | [[வாய்ப்பாட்டு]]
 |-
 | 2011&lt;ref&gt;[http://www.thehindu.com/news/national/tamil-nadu/article2520238.ece Award for Sanjay Subrahmanyan]&lt;/ref&gt;
 | [[சஞ்சய் சுப்ரமண்யன்]]
 | [[வாய்ப்பாட்டு]]
 |-
 | 2010
 | [[சுதா ரகுநாதன்]]
 | [[வாய்ப்பாட்டு]]
 |}
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{Reflist}}
 
 == உசாத்துணை ==
 *[http://musicacademymadras.in/fotemplate01.php?temp=7a184615-da71-11e2-b2c0-00167688e545&amp;tc=908699f0-f5ca-11e2-8d59-00304891133e&amp;hid=908699f0-f5ca-11e2-8d59-00304891133e Indira Sivasailam Endowment Concert and Medal] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141015022828/http://musicacademymadras.in/fotemplate01.php?temp=7a184615-da71-11e2-b2c0-00167688e545&amp;tc=908699f0-f5ca-11e2-8d59-00304891133e&amp;hid=908699f0-f5ca-11e2-8d59-00304891133e |date=2014-10-15 }}
 
 == வெளியிணைப்பு ==
 * [http://isfoundation.in/concerts/hall-of-fame.php விருது வழங்கும் நிகழ்ச்சிகளின் ஒளிப்படங்கள்]
 * [http://isfoundation.in/index.php இந்திரா சிவசைலம் அறக்கட்டளையின் அலுவல்முறை இணையதளம்.]
 
 [[பகுப்பு:இசை விருதுகள்]]
எம். எஸ். ரகுநாதன்
'''எம். எஸ். ரகுநாதன்''', இந்தியக் கணித மேதைகளில் ஒருவர். [[ஆந்திரப் பிரதேசம்|ஆந்திரப் பிரதேசத்தில்]] 1941-ல் பிறந்த இவர் தனது மாமாவின் வீட்டில் வளர்ந்தார். [[இந்தியா]]வில் டாடா பண்டமென்டல் ரிசர்ச் இன்ஸ்ட்டியூட்டில் பேராசிரியர் பதவி வகிப்பவர். இவர் தன் 19 வது வயதில், இந்த நிறுவனத்தில் சேர்ந்தார். இவரின் முழுப்பெயர் ’மாடபூசி சந்தானம் ரகுநாதன்’ என்பதாகும். இவர் தந்தை, [[சென்னை]]யில் மரக்கடை வணிகம் செய்தவர். மயிலை பி.எஸ்.மேனிலைப் பள்ளியில் படித்த இவர், விவேகானந்தா கல்லூரியில் பி.ஏ (ஹானர்ஸ்) பட்டப்படிப்பு முடித்தார். பின்பு டாடா ஆய்வகத்தில் சேர்ந்து முனைவர் (பி.எச்.டி.,) பட்டத்தையும் பெற்றார்.
 
 கணிதத்தில் சிறந்த ஆய்வுகளை மேற்கொண்ட இவர், [[சாந்தி சுவரூப் பட்நாகர் விருது]], ராமானுஜம் பதக்கம், [[பத்மபூஷண் விருது]] ஆகியவற்றைப் பெற்றார். அறிவியல் அறிஞர்களாக மதிக்கப்பட்டு, உலக சமுதாயத்தால் ஏற்கப்பட்டு, அவர்கள் கையொப்பம் பதித்த ஆவணம் [[இலண்டன்|இலண்டனில்]] உள்ள ராயல் சொசைட்டியில் உள்ளது. பிரபல அறிவியலாளர் [[ஐசக் நியூட்டன்]] இதில் கையொப்பமிட்டிருக்கிறார். அதில் சமீபத்தில் கையொப்பமிட்ட பேராசிரியர் எம்.எஸ்.ரகுநாதன் ஆவார். வரலாற்றுப்புகழ் மிக்க கணித மேதை சிறீநிவாச ராமானுஜம், சி.எஸ். சேஷாத்ரி, எம்.எஸ். நரசிம்மன்  என இந்திய கணித இயல் துறையின் பெருமையைக் கட்டிக்காத்த பெருமகன்களின் வரிசையில் இவர் இடம் பெற்றுள்ளார்.
 
 == ஆதாரம் ==
 * [http://www.dinamalar.com/News_Detail.asp?Id=415238   கணித துறையில் கவுரவம் தந்த பேராசிரியர்]
 
 {{PadmaBhushanAwardRecipients 2010–2019}}
 
 [[பகுப்பு:கணிதவியலாளர்கள்]]
 [[பகுப்பு:1941 பிறப்புகள்]]
 [[பகுப்பு:வாழும் நபர்கள்]]
 [[பகுப்பு:அனந்தபூர் மாவட்ட நபர்கள்]]
தேசிய நெடுஞ்சாலை 47பி (இந்தியா)
{{infobox road
 |country=IND
 |type=NH
 |route= 47B
 |map=
 |length_km= 18
 |direction_a= 
 |terminus_a= [[நாகர்கோவில்]], [[தமிழ்நாடு]]
 |destinations= [[நாகர்கோவில்]] - [[ஆரல்வாய்மொழி]] - காவல்கிணறு
 |direction_b=
 |terminus_b= [[காவல்கிணறு]], [[தமிழ்நாடு]]
 |junction= நாகர்கோவிலில் [[தேசிய நெடுஞ்சாலை 47 (இந்தியா)|தே.நெ 47]] &lt;br /&gt;காவல்கிணறில் [[தேசிய நெடுஞ்சாலை 7 (இந்தியா)|தே.நெ. 7]]
 |states=[[தமிழ்நாடு]]
 |previous_type=NH
 |previous_route=47A
 |next_type=NH
 |next_route=47C
 }}
 '''தேசிய நெடுஞ்சாலை 47பி''' (தே.நெ. 47B) முழுதும் [[தமிழ்நாடு|தமிழ்நாட்டிற்குள்ளேயே]] அமைந்துள்ள ஓர் [[தேசிய நெடுஞ்சாலை (இந்தியா)|குறு தேசிய நெடுஞ்சாலை]] ஆகும்.  இந்த {{convert|45|km|mi|abbr=on}} நீளமுள்ள நெடுஞ்சாலை  [[நாகர்கோவில்|நாகர்கோவிலையும்]] [[தேசிய நெடுஞ்சாலை 7 (இந்தியா)|தே.நெ. 7இல்]] அமைந்துள்ள காவல்கிணற்றையும் இணைக்கிறது.&lt;ref&gt;{{cite web | url =http://www.nhai.org/nh.asp | title =National Highways and their lengths | accessdate =2009-02-12 | work = | publisher =National Highways Authority of India | archive-date =2010-02-10 | archive-url =https://web.archive.org/web/20100210021118/http://www.nhai.org/nh.asp | url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
 [[File:NH47b.jpg|thumb|நாகர் கோவிலில் உள்ள ஒரு படம்]]
 
 ==மேற்கோள்கள்==
 {{reflist}}
 
 {{Indian Highways Network}}
 
 [[பகுப்பு:இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்]]
பகுப்பு:தமிழிசை இயக்கம்
[[பகுப்பு:தமிழிசை|வஇயக்கம்]]
 [[பகுப்பு:தமிழிசை வரலாறு]]
பகுப்பு:தமிழ்ச் சமூகத்தில் சாதிய எதிர்ப்பு இயக்கம்
[[பகுப்பு:சாதியத்துக்கு எதிரான போராட்டங்கள்]]
தேசிய நெடுஞ்சாலை 66 (இந்தியா)
{{Infobox road
 |country=IND
 |type = தேசிய நெடுஞ்சாலை
 |route = 66
 |map =  National Highway 66 (India) tamil.png
 |length_km = 214
 |direction_a = 
 |terminus_a  = [[புதுச்சேரி]]
 |junction    = 
 |direction_b = 
 |terminus_b  = [[கிருஷ்ணகிரி]], [[தமிழ்நாடு]]
 |destinations= [[திண்டிவனம்]], [[செஞ்சி]], [[திருவண்ணாமலை]], [[செங்கம்]], [[சிங்காரப்பேட்டை]], [[ஊத்தங்கரை]], [[மாத்தூர்]],
 |states = [[தமிழ்நாடு]]: {{convert|210|km|mi|abbr=on}}&lt;br /&gt;[[புதுச்சேரி]]: {{convert|4|km|mi|abbr=on}}
 |previous_type =NH
 |previous_route=65
 |next_type =NH
 |next_route=67
 }}
 '''தேசிய நெடுஞ்சாலை 66''' [[இந்தியா]]வில் [[புதுச்சேரி]]யை [[பெங்களூரு]]டன் இணைக்கும் ஓர் [[தேசிய நெடுஞ்சாலை (இந்தியா)|தேசிய நெடுஞ்சாலை]] ஆகும். இது [[புதுச்சேரி]]யிலுள்ள இந்திரா காந்தி சதுக்கத்திலிருந்து துவங்கி, வடமேற்கே [[திண்டிவனம்]] வரை சென்று பின்னர் மேற்கில் [[திருவண்ணாமலை]] வழியாக [[ஊத்தங்கரை]] வரைச் செல்கிறது. இங்கிருந்து [[தேசிய நெடுஞ்சாலை 46 (இந்தியா)|தே. நெ. 46இல்]] அமைந்துள்ள [[கிருட்டிணகிரி]]யில் இணைகிறது. இந்த சந்திப்பிலிருந்து {{convert|1|km|mi|abbr=on}} தொலைவிலுள்ள [[தேசிய நெடுஞ்சாலை 7 (இந்தியா)|நே.நெ. 7]]இலிருந்து [[தேசிய நெடுஞ்சாலை 46 (இந்தியா)|தே.நெ. 46]] துவங்குகிறது. தேசிய நெடுஞ்சாலை 66இன் மொத்த தொலைவு  {{convert|214|km|mi|abbr=on}} ஆகும்.&lt;ref&gt;[http://morth.nic.in/writereaddata/sublink2images/NH_StartEnding_Station8634854396.htm] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111027234457/http://morth.nic.in/writereaddata/sublink2images/NH_StartEnding_Station8634854396.htm |date=2011-10-27 }} Details of National Highways in India-Source-Govt. of India&lt;/ref&gt;
 &lt;ref&gt;{{cite web | url =http://www.nhai.org/nh.asp | title =National Highways and their lengths | accessdate =2009-02-12 | work =Ministry of Road Transport &amp; Highways, Government of India | publisher =National Highways Authority of India | archive-date =2010-02-10 | archive-url =https://web.archive.org/web/20100210021118/http://www.nhai.org/nh.asp | url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
 
 == வழித்தடம் ==
 [[புதுச்சேரி]] - [[திருச்சிற்றம்பலம்]] - [[கிளியனூர்]] - [[திண்டிவனம்]] - [[வல்லம்]] - [[செஞ்சி]] - [[பென்னாத்தூர்]] - [[திருவண்ணாமலை]] - [[பாச்சல்]] - [[செங்கம்]] - [[சிங்காரப்பேட்டை]] - [[ஊத்தங்கரை]] - [[சாமல்பட்டி]] - [[மத்தூர்]] - [[கன்னடஹள்ளி]] - [[கிருட்டிணகிரி]].
 
 ==சாலை மேம்பாடு ==
 [[புதுச்சேரி]]க்கும்  [[திண்டிவனம்|திண்டிவனத்திற்கும்]] இடையே {{convert|38.61|km|mi|abbr=on}} தொலைவுள்ள சாலை நான்குவழிப் பாதையாக மேதாசு-என்சிசி கூட்டிணைவு கட்டமைத்துள்ளது.&lt;ref&gt;[http://www.nhai.org/nhdpphase3.asp .:NHAI:.Completed Stretches on Golden Quadrilateral] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120517221019/http://www.nhai.org/nhdpphase3.asp |date=2012-05-17 }} Dindivanam to Pondicherry widening&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;alone&quot;&gt;{{cite news|title=Nagarjuna to go on sans Maytas|url=http://www.dnaindia.com/money/report_nagarjuna-to-go-on-sans-maytas_1273790|first=Ramana|last=KV|date=2009-07-14|agency=Daily News and Analysis|location=Hyderabad|accessdate=2012-07-20}}&lt;/ref&gt;
 
 == சான்றுகோள்கள் ==
 {{Reflist}}
 
 {{Indian Highways Network}}
தேசிய நெடுஞ்சாலை 68 (இந்தியா)
{{infobox road
 |country=IND
 |type=NH
 |route= 68
 |map=National Highway 68 (India).png
 |map_notes= இந்தியச் சாலை வரைபடத்தில்  தேசிய நெடுஞ்சாலை 68 தடித்த நீல வண்ணத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.
 |length_km= 134
 |direction_a= கிழக்கு
 |terminus_a= [[உளுந்தூர்பேட்டை]], [[தமிழ்நாடு]]
 |destinations= [[உளுந்தூர்பேட்டை]] - [[கள்ளக்குறிச்சி]] - [[ஆத்தூர்]] - [[வாழப்பாடி]] - [[சேலம்]]
 |direction_b=மேற்கு
 |terminus_b= [[சேலம்]], [[தமிழ்நாடு]]
 |junction=  
 |states=[[தமிழ்நாடு]]
 |previous_type=NH
 |previous_route=67
 |next_type=NH
 |next_route=69
 }}
 '''தேசிய நெடுஞ்சாலை 68''' (''NH 68'')  முழுமையும் [[தமிழ்நாடு|தமிழ்நாட்டிற்குள்]] அமைந்துள்ள ஓர்  [[தேசிய நெடுஞ்சாலை (இந்தியா)|தேசிய நெடுஞ்சாலை]] ஆகும். இது  [[உளுந்தூர்பேட்டை]] க்கும் [[சேலம்|சேலத்திற்கும்]] இடையே {{convert|134|km|mi|abbr=on}} தொலைவிற்கு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.&lt;ref&gt;[http://morth.nic.in/writereaddata/sublink2images/NH_StartEnding_Station8634854396.htm] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111027234457/http://morth.nic.in/writereaddata/sublink2images/NH_StartEnding_Station8634854396.htm |date=2011-10-27 }} Details of National Highways in India-Source-Govt. of India&lt;/ref&gt; இது  [[தேசிய நெடுஞ்சாலை 7 (இந்தியா)|தே.நெ ஏழுடனும்]]  [[தேசிய நெடுஞ்சாலை 47 (இந்தியா)|தே.நெ நாற்பத்தேழுடனும்]] சேலத்தில்  இணைகிறது. அதேபோன்று தே.நெ.68  [[தேசிய நெடுஞ்சாலை 45 (இந்தியா)|தே.நெ 45]] மற்றும்  மாநில நெடுஞ்சாலை 69 உடன் உளுந்தூர்பேட்டையில் சந்திக்கிறது.   இருவழிப்பாதையாக இரு கட்டங்களில் ரிலையன்சு இன்ப்ரா மற்றும் மேதாசினால்  கட்டமைக்கப்பட்டது.&lt;ref name=&quot;satyamfiasco&quot;&gt;{{cite news|url=http://www.hindu.com/2009/03/19/stories/2009031954420500.htm|title=Satyam fiasco affects NH-68 works|last=R|first=Ilangovan|date=2009-03-19|publisher=[[தி இந்து]]|language=English|accessdate=13 May 2012|location=Salem|archivedate=2009-11-19|archiveurl=https://web.archive.org/web/20091119211020/http://www.hindu.com/2009/03/19/stories/2009031954420500.htm|deadurl=dead}}&lt;/ref&gt;
 
 == போக்குவரத்து ==
 தேசிய நெடுஞ்சாலை 68 சேலத்தையும் மறைமுகமாக [[கோவை]], [[ஈரோடு]] மற்றும் [[திருப்பூர்|திருப்பூரையும்]] [[சென்னை]]யுடன் இணைக்கும் வழித்தடமாக உள்ளது.
 
 == வழித்தடம்  ==
 [[உளுந்தூர்பேட்டை]], எளவனசூர், தியாகதுர்கம், [[கள்ளக்குறிச்சி]], [[சின்னசேலம்]], [[தலைவாசல் ஊராட்சி|தலைவாசல்]], [[காட்டுக்கோட்டை ஊராட்சி|காட்டுக்கோட்டை]], [[ஆத்தூர்]], [[பெத்தநாயக்கன்பாளையம்]], [[வாழப்பாடி]] &amp; [[சேலம்]]
 
 == சான்றுகோள்கள் ==
 {{Reflist}}
 
 {{Indian Highways Network}}
 
 [[பகுப்பு:இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள்]]
சுண்ணாம்புத் தொழில் (தமிழர் தொழிற்கலை)
[[படிமம்:பாரம்பரிய சுண்ணாம்பு சூளை 01.jpg|thumb|இலங்கையில் பயன்படுத்தப்படும் பாரம்பரிய சுண்ணாம்புச் சூளையின் கட்டுமானம்]]
 
 தமிழர் தாயகப் பகுதிகளில் சுண்ணாம்பு மிகுந்து கிடைப்பதால் நீண்டகாலமாக '''தமிழர்கள் சுண்ணாம்புத் தொழிலில்களில்''' ஈடுபட்டு வருகிறார்கள்.  சுண்ணாம்பு உறுதியான கட்டிடங்களைக் கட்ட (சுண்ணாம்புச் சாந்து), வெள்ளைப் பூச்சடிக்க, மண்ணில் அமிலத்தன்மையைக் குறைக்க, உரமாக, கல்சியம் ஐதரொசைட் தயாரிக்க, வெளிற்றும் தூள் தயாரிக்க எனப் பலப் பயன்பாடுகளைக் கொண்டது.&lt;ref&gt;[http://emilsir.blogspot.ca/2010/06/blog-post.html இலங்கையின் இயற்கை வளங்கள்]&lt;/ref&gt;  யாழ்ப்பாணப் பகுதியில் சுண்ணாம்பைப் பயன்படுத்தி கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டுகின்றன.
 
 ==சுண்ணம்புச் சூளை அமைப்புகளும் நடைபெறும் தாக்கங்களும்==
 [[கால்சியம் கார்பனேட்டு|கல்சியம் காபனேற்று]] மூலங்களான [[சிப்பி]], [[சுண்ணாம்புக் கல்|சுண்ணம்புக் கல்]] முதலானவற்றிலிருந்து  [[கால்சியம் ஆக்சைடு|சுட்டசுண்ணாம்பை]] பெறுவதற்கு சூளைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
 இங்கு நடைபெறும் வேதியியல் தாக்கம்
 
 :CaCO&lt;sub&gt;3&lt;/sub&gt; + வெப்பம் → CaO + CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;
 
 இந்த தாக்கம் சிறப்பாக நடைபெறும் வெப்பநிலை  900&amp;nbsp;°C (1650&amp;nbsp;°F; இல் பெறப்படும் CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; இன் பகுதி அமுக்கம் 1 வளிமாண்டலமாகவும் வெப்பநிலை 1000&amp;nbsp;°C (1800&amp;nbsp;°F; இல் பெறப்படும் CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; இன் பகுதி அமுக்கம் 3.8 வளிமண்டலமாகவும்&lt;ref&gt;CRC ''Handbook of Chemistry and Physics'', 54th Ed, p F-76&lt;/ref&gt;) இருக்கும். இதுவிரைவான சுண்ணம்பை பெறும் வெப்பநிலைகளாகும்&lt;ref name = parks&gt;Parkes, G.D. and Mellor, J.W. (1939). ''Mellor's Modern Inorganic Chemistry'' London: Longmans, Green and Co.&lt;/ref&gt; இந்தியா,இலங்கை போன்ற நாடுகளில் பாரம்பரிய சுண்ணாம்புச் சூளைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேற்கு நாடுகளில் புதிய சூளை அமைப்புகள் காணப்படுகின்றன.
 [[படிமம்:Lime plant, Wyoming.jpg|thumb|350px|அமெரிக்க நவீன சுழல் சுண்ணாம்புச் சூளை]]
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 &lt;references /&gt;
 
 == வெளி இணைப்புகள் ==
 * [http://tamil.yahoo.com/%E0%AE%85%E0%AE%B4-%E0%AE%A8%E0%AF%8D-%E0%AE%B5%E0%AE%B0-%E0%AE%AE%E0%AF%8D-%E0%AE%9A-%E0%AE%A3%E0%AF%8D%E0%AE%A3-%E0%AE%AE%E0%AF%8D%E0%AE%AA-%E0%AE%B4-195800225.html அழிந்து வரும் சுண்ணாம்பு தொழில்]{{Dead link|date=ஆகஸ்ட் 2021 |bot=InternetArchiveBot }}
 * [http://tamil.webdunia.com/newsworld/news/tnnews/1210/01/1121001013_1.htm வாழைக்கு சுண்ணாம்பு உரமிடும் ஈரோடு விவசாயிகள் (படம்)]
பாண்டில்
'''பாண்டில்''' என்னும் சொல் வெண்ணிறத்தைக் குறிக்கும். &lt;ref&gt;பாண்டில் போலப் பகன்றை வெண்ணிறத்தில் பூ மலரும். நற்றிணை 86&lt;/ref&gt; வெண்ணிற மூடாக்கு வண்டி, வெண்ணிற விரிப்புள்ள கட்டில், வெண்ணிறமுள்ள சங்கு, வெண்ணிறத் தோலால் போர்த்தப்பட்ட யாழ்ப்பெட்டி, மகளிர் இடுப்பில் அணிந்துகொள்ளும் வெண்ணிற ஒட்டியாணம், வெள்ளி-விளக்கு முதலான பொருள்களை உணர்த்தும். பாண்டில் என்னும் பெயர் கொண்ட ஓர் அரசனும் இருந்தான். 
 ;வெண்ணிற மூடாக்கு வண்டி
 *பாண்டில் என்பது குதிரைவண்டி. இதனை [[நல்லியக்கோடன்]] பாணர்க்கும் &lt;ref&gt;மா செலவு ஒழிக்கும் மதனுடை நோன்தாள் வான்முகப் பாண்டில் வலவனொடு நல்கி - சிறுபாணாற்றுப்படை 260&lt;/ref&gt; [[செல்வக் கடுங்கோ வாழியாதன்|செல்வக் கடுங்கோ வாழியாதனும்]], &lt;ref&gt;பதிற்றுப்பத்து 64&lt;/ref&gt; இளஞ்சேரல் இரும்பொறையும் &lt;ref&gt;பதிற்றுப்பத்து 90&lt;/ref&gt; புலவர்க்கும் வழங்கினர்.
 *போரில் பயன்படுத்தப்படும் வண்டி. &lt;ref&gt;பொலந் தும்பைக் கழல் பாண்டில் - புறம் 97-15&lt;/ref&gt;
 *மகளிர் ஏறிச் செல்லும் வண்டி. இளம்பாண்டில் தேர் ஊர – கலித்தொகை 109-4
 ;வண்டி வேறுபாடுகள்
 :வையம் என்பது மாட்டுவண்டி. பாண்டில் என்பது குதிரை பூட்டிய வெள்ளை-வண்டி. தேர் என்பது மணியோசையுடன் செல்லும் வண்டி. &lt;ref&gt;வையமும் பாண்டிலும், மணித்தேர்க் கொடுஞ்சியும் - சிலப்பதிகாரம் 14-168&lt;/ref&gt;
 ;வெண்ணிற விரிப்புள்ள கட்டில்
 *அரசன் அந்தப்புரத்தில் அரசியொடு உறங்கும் கட்டில் &lt;ref&gt;பெரும்பெயர்ப் பாண்டில் - நெடுநல்வாடை 121&lt;/ref&gt;
 *அரசனின் முரசு வைக்கும் (வெண்ணிறக்) கட்டில் &lt;ref&gt;சிலப்பதிகாரம் 26-194&lt;/ref&gt;
 ;வெண்ணிறமுள்ள சங்கு
 :ஒலி பெருக்கியாக ஊதப்படும் சங்கு. பகர் குரல் பாண்டில் அகவுநர் - பரிபாடல் 15-42
 ;வெண்ணிறத் தோல் போர்த்திய யாழ்ப்பெட்டி
 :யாழை மூடி வைக்கும் பெட்டி &lt;ref&gt;நுண் உருக்கு உற்ற விளங்கு அடர்ப் பாண்டில் - மலைபடுகடாம் அடி 4&lt;/ref&gt; வண்ணிறத் தோல்பெட்டி. &lt;ref&gt;பகன்றை ... தோல் எறி பாண்டிலின் வாலிய மலர - அகம் 217&lt;/ref&gt;
 ;மகளிர் இடுப்பில் அணியும் வெண்ணிற ஒட்டியாணம்
 :பாண்டில் என்பது மகளிர் வயிற்றுக்குக் கீழ் இடையில் அணியும் பொன்னணி. (ஒட்டியாணம்) &lt;ref&gt;அவ்வயிற்று இளம்பொன் பாண்டில் மணியொடு தெளிர்ப்ப - அகம் 376.&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;பொலம்பசும் பாண்டில் காசுநிறை அல்குல் – ஐங்குறுநாறு 310,&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;பொன் செய் பாண்டில் பொலங்கலம் – ஐங்குறுநூறு 316.&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;ஒண் சுடர்ப் பாண்டில் பொன் சுடர் போல – ஐங்குறுநூறு 405&lt;/ref&gt;
 ;வெள்ளி விளக்கு
 :பாண்டில் என்பது ஒருவகை விளக்கு. &lt;ref&gt;பதிற்றுப்பத்து 52&lt;/ref&gt;
 ==[[பாண்டில் அரசன்]]==
 :பாண்டில் என்பவன் [[அரிசில்]] என்னும் ஊரின் அரசன். இவனை ‘இசைவெங்கிள்ளி’ என்னும் சோழன் வென்றான். &lt;ref&gt;நற்றிணை 141&lt;/ref&gt;
 
 ==அடிக்குறிப்பு==
 {{Reflist|2}}
பாண்டில் அரசன்
பாண்டில் என்பவன் [[அரிசில்]] என்னும் ஊரின் அரசன். இவனை ‘இசைவெங்கிள்ளி’ என்னும் சோழன் வென்றான். 
 பாண்டில் என்னும் அரசனுக்கும், இசைவெங்கிள்ளி என்னும் சோழனுக்கும் இடையே, அரிசில் ஆறு பாயும் [[அம்பர்]] என்னும் ஊரில் போர் நிகழ்ந்தது. போரில் கிள்ளி வெற்றி பெற்றான். &lt;ref&gt;பருந்து படப் பாண்டிலொடு பொருத பல் பிணர்த் தடக்கை ஏந்து கோட்டு யானை இசை வெங் கிள்ளி வம்பு அணி உயர்கொடி அம்பர் சூழ்ந்த அரிசில் இம் தண் அறல் அன்ன இவள் விரி ஒலி கூந்தல் - நற்றிணை 141&lt;/ref&gt;
 ==அடிக்குறிப்பு==
 {{Reflist}}