கிரிமியப் பாலம்
{{Infobox bridge
 |bridge_name=கிரிமியப் பாலம்&lt;br /&gt;Crimean Bridge 
 |image= Крымский мост 13 сентября 2019 года (1).jpg  
 |image_size=250
 |caption=2018 ஏப்ரல் 18 இல் கிரிமியப் பாலம். துசுலா தீவு இதன் நடுவில் காணப்படுகிறது.
 |carries= ஏ290 நெடுஞ்சாலையின் நான்கு வழித்தடங்கள் &lt;br&gt;
 தொடர்வண்டி இரண்டு வழித்தடங்கள்
 |crosses=கெர்க் கெர்ச் நீரிணை 
 |locale=[[கெர்ச் நகரம்]], [[கிரிமியா மூவலந்தீவு]] மற்றும் [[தமன் நகரம்]], [[உருசியா]]
 |official_name=கிறீம்ஸ்கி மொஸ்த்&lt;br/&gt;(Крымский мост)
 |owner=[[உருசியா|உருசிய அரசு]]&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.most.life/o-proekte/#screen-3|title=О проекте|publisher=|access-date=2018-06-03|archive-date=2020-08-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20200807131656/https://www.most.life/o-proekte/#screen-3|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;
 |website=http://www.most.life
 |downstream=யாவுஸ் சுல்தான் செலீம் பாலம்
 |design=[[வளைவு (கட்டிடக்கலை)|வளைவுப்]] பாலம்
 |length= தொடருந்துப் பாலம்: 18.1 கிமீ &lt;br&gt;நெடுஞ்சாலை: 16.9 கிமீ
 |width=
 |depth=94 மீ வரை&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.interfax-russia.ru/Crimea/news.asp?id=706690|title=Началось возведение свайных фундаментов Керченского моста|date=10 March 2016|publisher=}}&lt;/ref&gt;
 |mainspan= 227 மீ&lt;ref&gt;{{Cite web |url= http://daily.rbc.ru/interview/business/30/06/2015/55911fec9a7947335d0440d8|title=Проектировщик моста в Крым — РБК: «Мы нашли оптимальное решение»|website=РБК|access-date=16 May 2018}}&lt;/ref&gt;
 |clearance_below=35 மீ &lt;ref name=&quot;most.life&quot; /&gt;
 |lanes=மொத்தம் 6 (4 நெடுஞ்சலை வழிகள், 2 தொடருந்து வழிகள்)
 |gauge= உருசிய அகலம்
 |builder= ஸ்த்ரோய்காஸ்மொந்தாசு
 |cost=227,92 பில். ரூபிள் &lt;ref&gt;{{cite web|url=https://crimea.ria.ru/video/20170522/1110478636.html|title=Строительство моста через Керченский пролив. Съемка с коптера|website=РИА Новости Крым}}&lt;/ref&gt;
 |open=16 மே 2018&lt;ref name = open16&gt;{{Cite news|title=Автодорожная часть Крымского моста открылась для движения автомобилей|url=http://tass.ru/ekonomika/5203942|work=ТАСС|accessdate=2018-05-16|language=ru}}&lt;/ref&gt;
 |replaces={{Interlanguage link|Kerch railroad bridge|ru|Керченский железнодорожный мост|WD=}} (1944-1945), &lt;br&gt; [[Kerch Strait ferry line]] (1953-)
 |traffic=ஒரு நாளைக்கு 40,000 வாகனங்கள் வரை&lt;ref name=&quot;most.life&quot;&gt;{{cite web|url=http://www.most.life/o-proekte/#screen-6|title=О проекте|publisher=|access-date=2018-06-03|archive-date=2020-08-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20200807131656/https://www.most.life/o-proekte/#screen-6|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;
 |toll=இலவசம்&lt;ref&gt;{{cite web|url=https://kerchinfo.com/skolko-budet-stoit-proezd-po-krymskomu-mostu.html|title=Сколько будет стоить проезд по Крымскому мосту? - КерчьИНФО — новости Керчи|date=12 May 2018|publisher=|access-date=3 ஜூன் 2018|archive-date=19 டிசம்பர் 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20191219003846/https://kerchinfo.com/10634-skolko-budet-stoit-proezd-po-krymskomu-mostu.html|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;}}
 '''கிரிமியப் பாலம்''' (''Crimean Bridge'',&lt;ref&gt;{{cite web|url=https://thetruthspeaker.co/2017/10/28/crimea-bridge-a-real-exclusive-and-more-to-come/|title=Crimea Bridge: A Real Exclusive, and more to come!!|date=28 October 2017|website=Thethruthspeaker.co|accessdate=13-12-2017|archive-date=1 டிசம்பர் 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20171201043748/https://thetruthspeaker.co/2017/10/28/crimea-bridge-a-real-exclusive-and-more-to-come/|url-status=dead}}&lt;/ref&gt; {{lang-rus|Крымский мост|r=கிரீம்ஸ்கி மொஸ்த்}}, கெர்ச்சீன்ஸ்கி மொஸ்த்), அல்லது '''கெர்ச் நீரிணைப் பாலம்''', [[உருசியா]]வினால் கட்டப்பட்ட இரண்டு சமாந்தரப் பாலங்களாகும். இது [[கிரிமியா மூவலந்தீவு|கிரிமியாவின்]] ([[உக்ரைன்|உக்ரைனுக்கு]]ச் சொந்தமான கிரிமியாவை உருசியா கைப்பற்றி வைத்துள்ளது). [[கெர்ச் நகரம்|கெர்ச் நகரத்தையும்]] மற்றும் [[உருசியா]]வின் [[தமன் நகரம்|தமன் நகரத்தையும்]] கடல் வழியாக 18 கிலோ மீட்டர் நீளத்தில் இணைக்கும் கடல்பாலம் ஆகும்.
 
 இப்பாலங்களூடாக நெடுஞ்சாலைப் போக்குவரத்தும், தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்தும் நடைபெறுகின்றன. 18.1 கிமீ நீளமான இப்பாலம் உருசியாவிலும்,&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Cite news|url=http://www.scmp.com/news/world/russia-central-asia/article/2146158/bridge-connects-annexed-crimea-russia-and-putin-dream|title=Bridge connects Crimea to Russia, and Putin to a Tsarist dream|work=South China Morning Post|access-date=2018-05-17|language=en}}&lt;/ref&gt; [[ஐரோப்பா]]விலும் மிக நீளமான பாலமாகும்.&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{cite news|title=Рекорд России и Европы: как строили Крымский мост|url=http://www.ntv.ru/novosti/2018129/|accessdate=16 May 2018|work=NTV|language=ru}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.cnn.com/2018/05/15/europe/russia-crimea-bridge-intl/index.html|title=Russia's bridge to Crimea: A metaphor for the Putin era|last=CNN|first=Nathan Hodge,|work=CNN|access-date=2018-05-17}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://abcnews.go.com/International/putin-inaugurates-controversial-bridge-driving-truck-seized-peninsula/story?id=55173374|title=Putin inaugurates bridge by driving a truck across to seized peninsula Crimea|last=News|first=A. B. C.|date=2018-05-15|website=ABC News|language=en|access-date=2018-05-17}}&lt;/ref&gt;
 
 1903 இலேயே இப்பாலம் அமைப்பதற்கான பேச்சுக்கள் இருந்து வந்திருந்த போதிலும், 2014 ஆம் ஆண்டிலேயே கிரிமியா உருசியாவுடன் இணைக்கப்பட்ட பின்னர் இதற்கான திட்டம் வகுக்கப்பட்டது. 2015 சனவரியில், பல பில்லியன் செலவிலான ஒப்பந்தம் அர்க்காதி ரொத்தன்பர்கின் ஸ்த்ரோகாஸ்மொந்தாசு நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்பட்டது.. 2015 மே மாதத்தில் இதற்கான அமைப்பு வேலைகள் ஆரம்பமாயின. நெடுஞ்சாலைக்கான பாலம் 2018 மே 16 இல் திறந்து வைக்கப்பட்டது.&lt;ref name = open16/&gt; தொடர்வண்டிப் பாதை 2019 ஆரம்பத்தில் முடிவடையவிருக்கிறது.&lt;ref&gt;{{cite news|title=Crimean bridge will open to car traffic in May, well ahead of schedule|url=https://www.rt.com/business/421822-crimea-bridge-car-traffic/|accessdate=10 April 2018|work=RT International|date=20 மார்ச் 2018}}&lt;/ref&gt;
 
 ==குண்டு வீச்சால் பாலம் சேதம்==
 [[2022 உக்ரைன் மீதான உருசியாவின் படையெடுப்பு|உக்ரைன் மீதான உருசியப் படையெடுப்பின்]] போது, 8 அக்டோபர் 2022 அன்று இப்பாலத்தின் மீது வெடிகுண்டுகள் வெடித்து பெரும் சேதம் ஏற்பட்டது. இதனால் உருசியாவிற்கும், கிரிமியாவிற்கும் இடையே  போக்குவரத்து துண்டிக்கப்பட்டது. சேதங்கள் இருந்தபோதிலும், குண்டுவெடிப்பு நிகழ்ந்த 10 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு சாலை போக்குவரத்து மீண்டும் தொடங்கியது. இந்த சேதத்திற்கு யார் காரணம் என தெரியவில்லை. ஆனால் இதற்கு  உக்ரைன் மீது உருசியா குற்றம் சாட்டுகிறது.&lt;ref&gt;[https://apnews.com/article/russia-ukraine-explosions-fires-kharkiv-a5d6dd74e0fc8301cdd87601f5e2db1f  Blast on bridge to Crimea hurts Russian supply lines]&lt;/ref&gt;
 
 ==பின்னணி==
 கெர்ச் ஜலசந்தியில் 19 [[கிலோ மீட்டர்]] நீளம் கொண்ட கிரிமியா பாலம் மாஸ்கோவிற்கும் கிரிமியன் தீபகற்பத்திற்கும் இடையிலான ஒரே நேரடி போக்குவரத்து இணைப்பாகும். 2018 ஆம் ஆண்டில் உருசிய அதிபர் புதினால் இப்பாலம் திறந்து வைக்கப்பட்டது. இந்த பாலம் கிரிமியாவிற்கு எரிபொருள், உணவு மற்றும் பிற பொருட்களை வழங்குவதற்கு பாலம் முக்கியமானதாகும். கிரிமியா பகுதியில் [[செவஸ்தோபோல்]]  துறைமுகம் உள்ளது.
 ==இதனையும் காண்க==
 * [[கெர்ச் நகரம்]]
 * [[தமன் நகரம்]]
 * [[கிரிமியா மூவலந்தீவு|கிரிமியா]] 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{Reflist|2}}
 
 == வெளி இணைப்புகள் ==
 * [http://most.life/ Official Site] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160519185012/http://most.life/ |date=2016-05-19 }}
 * {{Cite news |last1=MacFarquhar |first1=Neil |last2=Nechepurenko |first2=Ivan |title=Putin’s Bridge to Crimea May Carry More Symbolism Than Traffic |work=[[த நியூயார்க் டைம்ஸ்]] |date=11 November 2017 |url=https://www.nytimes.com/2017/11/11/world/europe/vladimir-putin-russia-crimea-bridge.html |issn=0362-4331 |df=mdy-all }}
 * [https://www.youtube.com/watch?v=1MgrsoEDx2c Official video of the project]
 
 [[பகுப்பு:உருசியாவில் உள்ள பாலங்கள்]]
 [[பகுப்பு:கிரிமியா]]