ஐசுலாந்திய ஏர்லைன்சு பறப்பு எண் 001
{{Infobox Aircraft occurrence
 |name             = ஐசுலாந்திய ஏர்லைன்சு பறப்பு எண் 001
 |occurrence_type  = விபத்து
 |image            = MK Airlines Douglas DC-8-55(F) Lebeda-2.jpg
 |image_size       = 300
 |alt              =
 |caption          = விபத்திற்குள்ளான டிசி-8 போன்ற வானூர்தி. 
 |date             = நவம்பர் 15, 1978
 |type             = கட்டுப்பாட்டில் இருந்த வானூர்தி தரைப்பரப்பில் மோதல்
 |site             = [[கட்டுநாயக்கே]], [[இலங்கை]]
 |coordinates      =
 |aircraft_type    = [[டக்ளஸ் டிசி-8]]
 |aircraft_name    =
 |operator         = [[ஐசுலாந்திய வான்சேவை நிறுவனம்]] ([[கருடா இந்தோனேசியா]])
 |tail_number      = TF-FLA
 |origin           = [[ஜித்தா பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்]], [[ஜித்தா]], [[சவூதி அரேபியா]]
 |stopover         =
 |stopover0        =
 |stopover1        =
 |stopover2        =
 |stopover3        =
 |last_stopover    =
 |destination      = [[பண்டாரநாயக்க பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்]], [[கொழும்பு]], [[இலங்கை]]
 |passengers       = 249
 |crew             = 13
 |injuries         = 32
 |fatalities       = 183
 |survivors        = 79
 }}
 
 '''[[ஐசுலாந்திய வான்சேவை நிறுவனம்|ஐசுலாந்திய ஏர்லைன்சு]] எல்எல் 001''' (Icelandic Airlines Flight 001), ஓர் ஒப்பந்த வான்பறப்பு,  நவம்பர் 15, 1978 அன்று [[இலங்கை]]யின் [[கொழும்பு]] வானூர்தி நிலையத்தில் இறங்க ஓடுபாதையை எட்டும்போது தரையில் மோதி விபத்திற்குள்ளானது. விபத்திற்குள்ளான [[டக்ளஸ் டிசி-8]] வானூர்தியில் இருந்த 13 [[ஐசுலாந்து|ஐசுலாந்திய]] பணியாளர்களில், 8 பேரும்  மாற்றுப் பணியாளர்கள் 5 பேரும்  262 பயணிகளில் [[தெற்கு போர்னியோ]]வைச் சேர்ந்த 170 (பெரும்பாலும் [[இந்தோனேசியா|இந்தோனேசிய]]) [[முஸ்லிம்]] புனிதப்பயணிகளும் உயிரிழந்தனர். இலங்கை அதிகாரிகள் விடுத்த அலுவல்முறை அறிக்கையில் விபத்திற்கான காரணமாக வானூர்தி ஓட்டுநர்கள் இறங்குவதற்கான செய்முறைகளை சரியாகக் கடைபிடிக்காதது எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும் ஐக்கிய அமெரிக்க மற்றும் ஐசுலாந்திய அலுவலர்கள்  கோளாறான வானூர்தி நிலையக் கருவிகளும் [[வான் போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு]] பிழையுமே விபத்திற்கான காரணமாக குறிப்பிடுகின்றனர். ஐசுலாந்திய வான்வழிப் போக்குவரத்தில் இதுவே மிக மோசமான விபத்தாகும்.
 
 [[சவூதி அரேபியா]]வின் [[ஜித்தா]]விலிருந்து [[இந்தோனேசியா]]வின் சுராபயாவிற்கு இந்தப் பறப்பு ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டிருந்தது. எரிபொருள் நிரப்பவும் மாற்றுப் பணியாளர்கள் பொறுப்பேற்கவும் [[பண்டாரநாயக்க பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்|கொழும்பு-பண்டாரநாயக்க பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையத்தில்]] தரை இறங்கியது. இறங்குகின்ற வேளையில் அப்பகுதியில்  இடிமின்னற்புயல், காற்று நறுக்கம் இருந்ததும் சிக்கலாக இருந்தன. 
 ==வானூர்தி==
 விபத்திற்குள்ளான வானூர்தி  [[டக்ளஸ் டிசி-8]] வானூர்தியாகும்; ஹஜ் இயக்கத்திற்காக இது ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டிருந்தது. வானூர்தியின் உரிமப் பதிவெண்  TF-FLA, மற்றும் அதன் பெயர் ''லீஃபர் எரிக்சன்'' (&quot;Leifur Eiríksson&quot;) ஆகும்.
 ==மேற்சான்றுகளும் வெளி இணைப்புகளும்==
 *&quot;[http://www.caa.lk/pdf/accident_reports/Icelandic_Airways_aircraft_TF-FLA.pdf Report of the Commission of Inquiry appointed by His Excellency the president to inquire into the causes and circumstances in which Loftleider Icelandic Airways aircraft DC-8-63F TF-FLA met with an accident in the vicinity of the Katunayake Airport on 15th November 1978].&quot; ( {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131109164855/http://www.caa.lk/pdf/accident_reports/Icelandic_Airways_aircraft_TF-FLA.pdf |date=2013-11-09 }}) - Posted on the website of the [[Civil Aviation Authority of Sri Lanka]]
 *Óttar Sveinsson. &quot;[http://bokatidindi.oddi.is/listi/bokavefur/bokatidindi_ytarlegt.php?b_id=4385&amp;argangur=2006 ÚTKALL Leifur Eiríksson brotlendir].&quot; Book about the crash.
 *[http://www.airliners.net/search/photo.search?front=yes&amp;s=1&amp;keywords=TF-FLA Pre-crash photos from Airliners.net]
 
 [[பகுப்பு:1978 இல் வானூர்தி விபத்துகளும் நிகழ்வுகளும்]]