மதுரை எம்.ஜி.ஆர் ஒருங்கிணைந்த பேருந்து நிலையம்
{{Infobox station
 | name = எம். ஜி. ஆர் பேருந்து நிலையம்&lt;hr /&gt;{{small|மாட்டுத்தாவணி பேருந்து நிலையம்}}
 | type =
 | style =
 | image = Mattuthavani Bus Stand1.jpg
 | image_caption = மாட்டுத்தாவணி பேருந்து நிலையத்தின் நுழைவாயில்
 | address = [[மதுரை]] - [[மேலூர்]] நெடுஞ்சாலை
 | coordinates  = {{coord|9.9439|N|78.1561|E|display=inline,title}}
 | line =
 | other =
 | structure =
 | platform = 8 (96 தடங்கள்)
 | depth =
 | levels =
 | tracks =
 | parking = ஆம்
 | bicycle = ஆம்
 | baggage_check = ஆம்
 | opened = {{Start date and age|1999|05|26}}&lt;ref&gt;{{cite news|title=Mattuthavani bus stand traders down shutters|url=http://www.hindu.com/2004/12/08/stories/2004120813200300.htm|accessdate=26 January 2014|newspaper=[[தி இந்து]]|date=8 December 2004|archivedate=20 டிசம்பர் 2004|archiveurl=https://web.archive.org/web/20041220235432/http://www.hindu.com/2004/12/08/stories/2004120813200300.htm|deadurl=dead}}&lt;/ref&gt;
 |location=[[மதுரை]]
 | closed =
 | rebuilt =
 | electrified =
 | ADA = 
 | code = MAD ([[அரசு விரைவுப் போக்குவரத்துக் கழகம்]])&lt;br&gt;MRI ([[கருநாடக மாநில சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகம்]])
 | owned = [[மதுரை மாநகராட்சி]]
 | zone =
 | former = மதுரை மாநகராட்சி ஒருங்கிணைந்த பேருந்து நிலையம்
 | passengers = 70,000 ஒரு நாளைக்கு
 | pass_year =
 | pass_percent =
 | pass_system =
 | mpassengers =
 | services = 
 | map_locator =
 }}
 '''எம். ஜி. ஆர். பேருந்து நிலையம்''' (''M.G.R. Bus Stand'') என்பது [[இந்தியா]]வின், [[தமிழ்நாடு]] மாநிலத்தில், [[மதுரை]] நகரப் பகுதியில் உள்ள ஒரு முக்கிய பேருந்து நிலையமாகும். இந்த பேருந்து நிலையம் பொதுவாக [[மாட்டுத்தாவணி]] என மற்றொரு பெயராலும் அழைக்கப்படுகிறது.
 
 == வரலாறு ==
 [[படிமம்:Mattuthavani Bus Stand.JPG|thumb|பேருந்து நிலையத்தின் முகப்பு பகுதி]]
 
 [[மதுரை]] நகரில் பெருகிய போக்குவரத்து நெரிசலின் காரணமாக, மதுரை நகருக்குள் இருந்த மூன்று பேருந்து முனையங்களுக்கு மாற்றாக ஒரு ஒருங்கிணைந்த பேருந்து முனையத்தை அமைக்க மதுரை மாநகராட்சி முடிவு செய்து மாட்டுத்தாவணி அமைக்கப்பட்டது. பின் சுற்றுச்சாலைத் திட்டம் மூலம் அனைத்து முனையங்களும் மாட்டுத்தாவணியுடன் இணைக்கப்பட்டன. இப்பேருந்து நிலையம் 10 கோடி செலவில், சுமார் 10 ஏக்கர் நிலத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
 
 == பெயர்க் காரணம் ==
 இந்தப் பேருந்து நிலையம் மாடுகள் விற்பனை செய்யப்படும் பகுதியாக இருந்த [[மாட்டுத் தாவணி]] என்கிற பகுதியில் அமைக்கப்பட்டிருப்பதால், மதுரையில் இருப்பவர்களும், அடிக்கடி மதுரை வந்து செல்பவர்களும் இந்தப் பேருந்து நிலையத்தை '''மாட்டுத்தாவணி பேருந்து நிலையம்''' என்கிற பெயராலேயே அழைக்கின்றனர். மதுரையில் பேச்சு வழக்கத்தில் உள்ள இந்தப் பெயரே அனைவராலும் அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது.
 
 == சேவைகள் ==
 [[படிமம்:மதுரை மாட்டுத்தாவணி ஒருங்கிணைந்த பேருந்து நிலையம்.jpg|350px|right|thumbnail|ஒருங்கிணைந்த மாட்டுத்தாவணி பேருந்து நிலையத்தின் மாதிரி படம்]]
 மதுரையின் புறநகர்ப் பகுதியில் அமைந்துள்ளதால், இப்பேருந்து நிலையம் எட்டு நடைமேடைகளுடன், நடைமேடைக்கு பன்னிரண்டு தடங்களில் அதிக அளவு பேருந்துகளைக் கையாளக்கூடியதாக உள்ளது.&lt;ref&gt;{{cite news|last=S. Sundar|title=Move to shift city bus bay draws traders' ire|url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/move-to-shift-city-bus-bay-draws-traders-ire/article3098290.ece|accessdate=25 January 2014|newspaper=[[தி இந்து]]|date=31 August 2006}}&lt;/ref&gt; இப்பேருந்து நிலையத்தை [[தமிழ்நாடு அரசுப் போக்குவரத்துக் கழகம்]], [[அரசு விரைவுப் போக்குவரத்துக் கழகம்]], [[கேரள மாநில சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகம்]] மற்றும் [[கருநாடக மாநில சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகம்]] பேருந்துகள் அதிக அளவில் பயன்படுத்துகின்றன.&lt;ref&gt;{{cite news|title=Sleep Like a Baby in KSRTC’s Airavat Mercedes Buses|url=http://www.daijiworld.com/news/news_disp.asp?n_id=117529|accessdate=26 January 2014|newspaper=[[Daijiworld Media]]|date=29 September 2011|archivedate=3 பிப்ரவரி 2014|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140203093031/http://www.daijiworld.com/news/news_disp.asp?n_id=117529|deadurl=dead}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite news|title=New bus service to Bangalore|url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/new-bus-service-to-bangalore/article2813270.ece|accessdate=26 January 2014|newspaper=[[தி இந்து]]|date=19 January 2012}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite news|title=KSRTC to introduce new buses to Madurai, Trichy|url=http://www.thehindu.com/news/national/karnataka/ksrtc-to-introduce-new-buses-to-madurai-trichy/article4791980.ece|accessdate=26 January 2014|newspaper=[[தி இந்து]]|date=8 June 2013|location=[[பெங்களூர்]]}}&lt;/ref&gt;
 
 {| class =&quot;wikitable&quot;
 |-
 !நடைமேடை!!பேருந்து வழித்தடம்
 |-
 |1|| [[சென்னை]], [[கடலூர்]], [[நெய்வேலி ]], [[சிதம்பரம்]], [[பெங்களூரு]], [[மைசூர்]], [[திருப்பதி]], [[எர்ணாகுளம்]], [[திருவனந்தபுரம்]] மற்றும் பிற மாநிலங்களுக்கான பேருந்துகள் ([[அரசு விரைவுப் போக்குவரத்துக் கழகம்]])
 |-
 |2|| [[திருச்சிராப்பள்ளி]],திருவண்ணாமலை, [[விழுப்புரம்]], [[அரியலூர்]] மற்றும் [[பெரம்பலூர்]]
 |-
 |3|| சிவகங்கை, தோண்டி, கொட்டைபட்டினம், தஞ்சாவூர், சிதம்பரம், கும்பகோணம், மயிலாடுதுறை, நாகப்பட்டினம், திருவாரூர், புதுக்கோட்டை     மற்றும் கர்நாடக பேருந்துகள்
 |-
 |4|| காரைக்குடி, வேதாரண்யம், வேளாங்கண்ணி, தேவகோட்டை, மேலூர், அறந்தாங்கி, பட்டுகோட்டை, பொன்னமராவதி, சிங்கம்புணரி
 |-
 |5|| ராமநாதபுரம், ஏர்வாடி, ராமேஸ்வரம், பரமக்குடி, சாயல்குடி, கமுதி, கீழக்கரை
 |-
 |6|| [[ராசபாளையம்]], [[தென்காசி]], செங்கோட்டை,[[திருவில்லிபுத்தூர்]], [[சங்கரன்கோவில்]], [[பாபநாசம்]] மற்றும் [[கடையநல்லூர்]]
 |-
 |7|| [[அருப்புக்கோட்டை]], [[தூத்துக்குடி]], [[திருச்செந்தூர்]], [[சிவகாசி]], [[சாத்தூர்]], [[விருதுநகர்]] மற்றும் [[விளாத்திகுளம்]]
 |-
 |8|| [[திருநெல்வேலி]], [[கன்னியாகுமரி]], [[நாகர்கோவில்]], [[கோவில்பட்டி]],   [[நாங்குநேரி|களியக்காவிளை]], [[வள்ளியூர்]] மற்றும் [[கேரள மாநில சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகம்|கேரள மாநிலப்]] பேருந்துகள்.
 |}
 
 அதிக போக்குவரத்து நெரிசலின் காரணமாக தனியார் ஓம்னி பேருந்து முனையம் புதிதாக அமைக்கபட்டுள்ளது.&lt;ref&gt;{{cite news|title=Space earmarked for omni buses|url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/space-earmarked-for-omni-buses/article922916.ece|accessdate=26 January 2014|newspaper=[[தி இந்து]]|date=30 November 2010|location=[[மதுரை]]}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=mayor&gt;{{cite news|title=Madurai bus stand gets auto, taxi bay|url=http://www.thehindu.com/news/cities/Madurai/madurai-bus-stand-gets-auto-taxi-bay/article5374804.ece|accessdate=26 January 2014|newspaper=[[தி இந்து]]|date=21 November 2013|location=[[மதுரை]]}}&lt;/ref&gt;
 
 '''மாட்டுத்தாவணி பேருந்து நிலையம் : (''' [[சென்னை]], [[திருச்சிராப்பள்ளி|திருச்சி]], [[முசிறி (திருச்சி மாவட்டம்)|முசிறி]], [[துறையூர்]], [[பெரம்பலூர்]], [[அரியலூர்]], [[ஜெயங்கொண்டம்]], [[தஞ்சாவூர்|தஞ்சை]], [[கும்பகோணம்]], [[மயிலாடுதுறை]], [[சிதம்பரம் (நகரம்)|சிதம்பரம்]], [[கடலூர்]], [[வடலூர்]], [[விருத்தாச்சலம்|விருத்தசாலம்]], [[விழுப்புரம்]], [[திண்டிவனம்]], [[மேல்மருவத்தூர்]], [[திருவண்ணாமலை]], [[வேலூர்]], [[காஞ்சிபுரம்]], [[அரக்கோணம்]], [[திருத்தணி]], [[நீடாமங்கலம்]], [[திருவாரூர்]], [[நாகப்பட்டினம்|நாகை]], [[வேளாங்கண்ணி]], [[புதுக்கோட்டை]], [[திருமயம்]], [[சிங்கம்புணரி]], [[பொன்னமராவதி]], [[கந்தர்வகோட்டை ஊராட்சி|கந்தர்வகோட்டை]], [[பட்டுக்கோட்டை]], [[அறந்தாங்கி]], [[மன்னார்குடி]], [[திருத்துறைப்பூண்டி]], [[வேதாரண்யம்]], [[திருப்பத்தூர் (சிவகங்கை மாவட்டம்)|திருப்பத்தூர்]], [[காரைக்குடி]], [[தேவகோட்டை]], [[திருவாடானை]], [[தொண்டி (பேரூராட்சி)|தொண்டி]], [[சிவகங்கை]], [[காளையார்கோயில் (நகரம்)|காளையார்கோவில்]], [[இளையான்குடி|இடையாங்குடி]],  [[நத்தம்]], [[மணப்பாறை]], [[விராலிமலை]], [[விருதுநகர்]], [[சாத்தூர்]], [[கோவில்பட்டி]], [[திருநெல்வேலி]], [[வடக்கு வள்ளியூர்|வள்ளியூர்]], [[நாகர்கோவில்]], [[கன்னியாகுமரி (பேரூராட்சி)|கன்னியாகுமரி]], [[மார்த்தாண்டம்]], [[தூத்துக்குடி]], [[திருச்செந்தூர்]], [[திருவைகுண்டம்]], [[திசையன்விளை]], [[சாத்தான்குளம்]], [[உடன்குடி]], [[எட்டயபுரம்|எட்டையபுரம்]],[[விளாத்திகுளம்]], [[அருப்புக்கோட்டை]], [[மானாமதுரை]], [[பரமக்குடி]],  [[இராமநாதபுரம்]], [[ராமேஸ்வரம்]], [[ஏர்வாடி (இராமநாதபுரம்)|ஏர்வாடி]], [[கமுதி]], [[முதுகுளத்தூர்]], [[சாயல்குடி]], [[கீழக்கரை]], [[சிவகாசி]], [[திருவில்லிபுத்தூர்]], [[ராஜபாளையம்|இராஜபாளையம்]], [[சங்கரன்கோவில்]], [[சிவகிரி (தென்காசி)|சிவகிரி]], [[வாசுதேவநல்லூர்]], [[புளியங்குடி]], [[கடையநல்லூர்]], [[தென்காசி]], [[செங்கோட்டை (நகரம்)|செங்கோட்டை]], [[பாபநாசம் (திருநெல்வேலி மாவட்டம்)|பாபநாசம்]] என தமிழ்நாட்டின் ஏனய பகுதிகளுக்கு செல்ல நேரடியாக அரசு மற்றும் தனியார் பேருந்துகளும், கேரள மாநிலத்தின் [[கொல்லம்]], [[திருவனந்தபுரம்]], [[புனலூர்]], [[கொட்டாரக்கரை]], [[மூணார்]], [[கோட்டயம்]], [[எர்ணாகுளம்|எர்னாகுளம்]], [[பாலக்காடு]], [[திருச்சூர்]], [[குருவாயூர்]], [[மலப்புறம்]], [[கோழிக்கோடு]], [[கண்ணூர்]] போன்ற நகரங்களுக்கும், [[பெங்களூரு]], [[மைசூர்]], [[மடிக்கேரி]], [[திருப்பதி]], [[பாண்டிச்சேரி]] போன்ற இடங்களுக்கு பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன.)
 
 == பயணியர் வசதிகள் ==
 * பயணச் சீட்டு வழங்குமிடங்கள் (SETC, TNSTC, KSRTC)
 * உணவகம் மற்றும சிற்றுண்டிக் கடைகள்
 * இருக்கை வசதி.&lt;ref&gt;{{cite news|title=Mattuthavani bus stand spruced up with new seating facilities|url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/mattuthavani-bus-stand-spruced-up-with-new-seating-facilities/article4445487.ece|accessdate=26 January 2014|newspaper=[[தி இந்து]]|date=23 February 2013|location=[[மதுரை]]}}&lt;/ref&gt;
 * தானியங்கி பணம் வழங்கும் கருவி (ATM).&lt;ref&gt;{{cite news|title=ATM at bus stand|url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/atm-at-bus-stand/article1229930.ece|accessdate=26 January 2014|newspaper=[[தி இந்து]]|date=31 March 2008}}&lt;/ref&gt;
 * கழிப்பறை மற்றும் ஓய்வறை (இலவசம் மற்றும் கட்டணம்)
 * வண்டிகள் நிறுத்துமிடம்.&lt;ref name=parking&gt;{{cite news|last=S. Sundar|title=No space at Mattuthavani parking lot|url=http://www.thehindu.com/news/cities/Madurai/no-space-at-mattuthavani-parking-lot/article2888011.ece|accessdate=29 January 2014|newspaper=[[தி இந்து]]|date=13 February 2012|location=[[மதுரை]]}}&lt;/ref&gt;
 * வாடகை வண்டிகள்.&lt;ref&gt;{{cite news|title=Mayor inspects bus stand|url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/mayor-inspects-bus-stand/article5299227.ece|accessdate=26 January 2014|newspaper=[[தி இந்து]]|location=[[மதுரை]]}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=mayor/&gt;
 * காவல்துறை வெளிச் சாவடி. (Police out post)&lt;ref name=police&gt;{{cite news|last=Shastry|first=V. Malladi|title=Reporter’s Diary- Madurai|url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/reporters-diary-madurai/article4822046.ece|accessdate=29 January 2014|newspaper=[[தி இந்து]]|date=17 June 2013|location=[[மதுரை]]}}&lt;/ref&gt;
 * உரிமம் பெற்ற [[பூ]] வணிகர்கள்.&lt;ref&gt;{{cite news|last=S. Sundar|title=75 stalls established to regulate flower vendors|url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-tamilnadu/75-stalls-established-to-regulate-flower-vendors/article1896651.ece|accessdate=29 January 2014|newspaper=[[தி இந்து]]|date=22 August 2007|location=[[மதுரை]]}}&lt;/ref&gt;
 * மருத்துவ உதவிக் குழு.&lt;ref&gt;{{cite news|title=Rest room for crew opened in bus stand|url=http://www.thehindu.com/news/cities/Madurai/rest-room-for-crew-opened-in-bus-stand/article4566802.ece|accessdate=26 January 2014|newspaper=[[தி இந்து]]|date=31 March 2013|location=[[மதுரை]]}}&lt;/ref&gt;
 
 == படக்காட்சியகம் ==
 {{multiple image
 | align     = center
 | direction = horizontal
 | header    = பேருந்து நிலையத்தின் உள்ளமைப்பு
 | width     = 180
 
 | image1    = Mattuthavani Bus Terminus.JPG
 | alt1      =
 | caption1  = எம்.ஜி.ஆர் பேருந்து நிலையம்
 | image2    = Mattuthavani 3 rd platform.JPG
 | alt2      = மாட்டுதாவணி பேருந்து நிலையத்தின் மூன்றாவது நடைமேடை
 | caption2  =
 | image3    = MIBT All platforms.JPG
 | alt3      =
 | caption3  =எம்.ஜி.ஆர் பேருந்து நிலையத்தில் உள்ள அனைத்து நடைமேடைகளும்
 }}
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{Reflist}}
 
 == இவற்றையும் காணவும் ==
 * [[மதுரை ஆரப்பாளையம் பேருந்து நிலையம்]]
 * [[மதுரை பெரியார் பேருந்து நிலையம்]]
 * [[மதுரை அண்ணா பேருந்து நிலையம்]]
 
 [[பகுப்பு:தமிழ்நாட்டுப் பேருந்து நிலையங்கள்]]