மலேசிய வடக்கு-தெற்கு விரைவுச்சாலை
{{Infobox road
 |country=MYS
 |type=E
 |marker_image= {{Infobox road/shieldmain/MYS|type=E|route=1}}{{Infobox road/shieldmain/MYS|type=E|route=2}}
 |name= {{nowrap|மலேசிய வடக்கு-தெற்கு விரைவுச்சாலை}}
 |route=1 and 2
 |map= {{Location map+ |Malaysia West|width=300 |places=
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=6.277761 |long=100.461017 |label=[[ஜித்ரா]] |position=left }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=6.123145 |long=100.423595 |label=[[அலோர் ஸ்டார்]] |position=right }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=5.649127 |long=100.452778  |label= [[சுங்கை பட்டாணி]] }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=5.429573 |long=100.3643 |label= &lt;small&gt;[[பட்டர்வொர்த்|பட்டர்&lt;br&gt;வொர்த்]]&lt;/small&gt; |position=left}}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=4.84622 |long=100.777046 |label=[[தைப்பிங்]] |position=top}}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=4.598755  |long=101.133943 |label=[[ஈப்போ]]|position=left }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=4.469642 |long=101.187637 |label=[[கோப்பேங்]] |position=right }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=4.203901 |long=101.264456 |label=[[தாப்பா]] |position=left }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=3.6865 |long=101.532938  |label= [[தஞ்சோங் மாலிம்]] |position=left}}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=3.33247 |long=101.603424 |label= [[ரவாங்]] }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=3.14163 |long=101.724361 |label=[[கோலாலம்பூர்]] }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=2.928683 |long=101.692862 |label=[[புத்ராஜெயா]] |position=left }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=2.713081 |long=101.970738 |label= [[சிரம்பான்]] }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=2.37432 |long=102.213317 |label=&lt;small&gt;[[அலோர் காஜா]]&lt;/small&gt; }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=2.191214  |long=102.248162 |label=&lt;small&gt;[[மலாக்கா நகரம்]]&lt;/small&gt;|position=left }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=2.01624  |long=103.053428 |label=&lt;small&gt;[[யோங் பெங்]]&lt;/small&gt;|position=right }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=1.929881 |long=103.194015 |label=&lt;small&gt;[[ஆயர் ஈத்தாம்]]&lt;/small&gt; |position=right }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=1.533611 |long=103.647244 |label=&lt;small&gt;[[ஸ்கூடாய்]]&lt;/small&gt; |position=left }}
 {{Location map~ |Malaysia West|lat=1.461173 |long=103.755746  |label=&lt;small&gt;[[ஜொகூர் பாரு]]&lt;/small&gt; }}
 }}
 |map_notes= &lt;small&gt;வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை வழி&lt;/small&gt;
 |image= 
 |image_alt=
 |maint=&lt;br&gt;மலேசியா பிளஸ் பெர்காட் &lt;br&gt;PLUS Malaysia Berhad &lt;br&gt;துணை நிறுவனம்:&lt;br&gt; புரஜெக்ட் லெபோ ராயா உசக சம பெர்ஹாட் &lt;br&gt;Projek Lebuhraya Usahasama Berhad
 |length_km=772
 |length_round=
 |length_ref=
 |length_notes= வடக்கு வழித்தடம்: 460 கி.மீ. &lt;br&gt; தெற்கு வழித்தடம்: 312 கி.மீ. 
 |formed= 1982
 |history=முடிவுற்றது 1994
 |direction_a=வடக்கு
 |terminus_a=[[புக்கிட் காயூ ஈத்தாம்]], [[கெடா]]
 |junction=&lt;small&gt;{{MES-E|15}}{{AHN-AH|140}}-பட்டர்வொர்த்-கூலிம் விரைவுச்சாலை&lt;br&gt;{{MES-E|36}}[[பினாங்கு பாலம்]]&lt;br&gt;{{MES-E|28}}[[பினாங்கு இரண்டாவது பாலம்|சுல்தான் அப்துல் ஹாலிம் முவாட்சாம் ஷா பாலம்]]&lt;br&gt;{{MES-E|35}}கத்திரி விரைவுச்சாலை&lt;br&gt;{{MES-E|1}}{{AHN-AH|2}} {{AHN-AH|141}}-புதிய கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு விரைவுச்சாலை&lt;br&gt;{{MES-E|6}}{{AHN-AH|2}}வடக்கு-தெற்கு விரைவுச்சாலை மத்திய இணைப்பு&lt;br&gt;{{MES-E|18}}காஜாங் பிரிவினை விரைவுச்சாலை&lt;br&gt;{{MES-E|29}}சிரம்பான்-போர்டிக்சன் நெடுஞ்சாலை&lt;br&gt;{{MES-E|3}}{{AHN-AH|143}}-இரண்டாம் இணைப்பு விரைவுச்சாலை&lt;br&gt;{{MES-E|14}}ஜொகூர் பாரு கிழக்குப் பிரிவினை விரைவுச்சாலை&lt;/small&gt;
 |direction_b= தெற்கு
 |terminus_b=&lt;small&gt;[[ஜொகூர் பாரு]]&lt;/small&gt;
 |previous_type=
 |previous_route=
 |next_type=
 |next_route=
 |cities=&lt;small&gt;[[ஜித்ரா]], [[அலோர் ஸ்டார்]], [[சுங்கை பட்டாணி]], [[பட்டர்வொர்த்]], [[தைப்பிங்]], [[கோலாகங்சார்]], [[ஈப்போ]], [[கோப்பேங்]], [[தாப்பா]], [[தஞ்சோங் மாலிம்]], [[ரவாங்]], [[கோலாலம்பூர்]], [[சுபாங் ஜெயா]], [[புத்ரா ஹைட்ஸ்]], [[புத்ரா ஜெயா]], [[சிப்பாங்]], [[நீலாய்]], [[சிரம்பான்]], [[அலோர் காஜா]], [[மலாக்கா]], [[யோங் பெங்]], [[ஆயர் ஹீத்தாம்]], [[ஸ்கூடாய்]], [[ஜொகூர் பாரு]]&lt;/small&gt;
 |system={{AHN-AH|2}}
 }}
 
 '''மலேசிய வடக்கு-தெற்கு விரைவுச்சாலை''' (''North–South Expressway Malaysia'' (NSE), ([[மலாய்|மலாய் மொழி]]: ''Lebuhraya Utara-Selatan Malaysia'') என்பது [[மலேசியா]]வின் மிக நீண்ட விரைவுச்சாலை ஆகும். இதன் கட்டுமானப் பணிகள் 1988-ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப் பட்டன.
 
 1995-ஆம் ஆண்டில் கட்டி முடிக்கப்பட வேண்டிய இந்த விரைவுச்சாலை, 15 மாதங்களுக்கு முன்னதாகவே 1994 பிப்ரவரி மாதம் கட்டி முடிக்கப்பட்டது.&lt;ref name=Construction&gt;[http://www.malaxi.com/about_north-south_expressway.html  Constructed in phases over a period of seven years (from 1988 to 1995), the North-South Expressway was completed 15 months ahead of schedule and was fully operational by February 1994.]&lt;/ref&gt;
 
 1994 செப்டம்பர் 8-ஆம் தேதி, மலேசியப் பிரதமர் [[மகாதீர் பின் முகமது]] அதிகாரப் பூர்வமாகத் திறந்து வைத்தார்.&lt;ref name=Construction/&gt;
 
 ==நீளமும் தொலைவும்==
 இதன் நீளம் 772 கிமீ (480 மைல்கள்). வடக்கே [[கெடா]], [[புக்கிட் காயூ ஈத்தாம்]] சிறுநகரில், மலேசிய - [[தாய்லாந்து]] எல்லையில் தொடங்கும் இந்த விரைவு சாலை, தெற்கே [[ஜொகூர் பாரு]]வில் முடிவுறுகிறது. பின்னர், அங்கு இருந்து வேறு சாலையில் [[சிங்கப்பூர்]] வரை தொடர்கிறது.&lt;ref name=plusline&gt;{{Cite web |url=http://www.plus.com.my/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=67&amp;Itemid=182&amp;lang=en |title=The NSE is the longest expressway in Malaysia with the total length of 772 kilometres running from Bukit KayuHitam in Kedah near the Malaysia-Thai border to Johor Bahru at the southern portion of Peninsular Malaysia. |access-date=2015-01-11 |archive-date=2015-01-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150103171940/http://plus.com.my/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=67&amp;Itemid=182&amp;lang=en |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
 
 [[தீபகற்ப மலேசியா]]வின் மேற்குக் கரையில் இருக்கும் பல முக்கிய மாநகரங்களையும், நகரங்களையும் இணைக்கும் இந்த விரைவுச்சாலை, தீபகற்ப மாநிலங்களின் முதுகெலும்பாகவும் விளங்குகிறது.
 
 இது &quot;பிளஸ்&quot; விரைவுச்சாலை (''PLUS Expressway'') எனவும் அழைக்கப்படுகிறது. ''Projek Lebuhraya Utara Selatan'' என்பதன் சுருக்கமே &quot;பிளஸ்&quot; என்பதாகும்.&lt;ref name=plusline/&gt;
 
 ==மற்ற மாநிலங்களில்==
 இந்த விரைவுசாலை [[தீபகற்ப மலேசியா]]வின் [[ஜொகூர்]], [[மலாக்கா]], [[நெகிரி செம்பிலான்]], [[சிலாங்கூர்]], [[பேராக்]], [[பினாங்கு]], [[கெடா]] ஆகிய மாநிலங்களைக் கடந்து செல்கிறது.&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www2.arkib.gov.my/hids/print.php?type=A&amp;item_id=4917 |title=PERASMIAN PENYEMPURNAAN LEBUHRAYA UTARA-SELATAN |access-date=2015-01-12 |archive-date=2016-03-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160314155225/http://www2.arkib.gov.my/hids/print.php?type=A&amp;item_id=4917 |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
 
 ஏற்கனவே இருக்கும் பழைய கூட்டரசு சாலை{{JKR|1}}க்கு ''(Federal Route 1)'' மாற்றுவழியாக இந்த விரைவுசாலை அமைகிறது. ''{{AHN-AH|2}}'' எனும் [[ஆசிய நெடுஞ்சாலைகள் வலையமைப்பு|ஆசிய நெடுஞ்சாலைகள் வலையமைப்பின்]] ஒரு பகுதியாகவும் விளங்குகிறது.
 
 ==மேலோட்டம்==
 
 {{MES-E|1}}&amp;nbsp;வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை சில முக்கிய பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலையின் வட பகுதி பாதை, [[கெடா]], [[புக்கிட் காயூ ஈத்தாம்]] சிறுநகரில் இருந்து கோலாலம்பூர் வரை செல்கிறது. இடையில் [[பினாங்கு பாலம்|பினாங்கு பாலத்துடன்]] ஒருங்கிணைகிறது.&lt;ref&gt;[http://www.asiaexplorers.com/malaysia/northsouthexpressway.htm  The North-South Expressway comprises the northern route]&lt;/ref&gt;
 
 {{MES-E|2}}&amp;nbsp;வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலையின் தென்பகுதிப் பாதை, {{MES-E|2}}&amp;nbsp; கோலாலம்பூரையும் [[ஜொகூர் பாரு]]வையும் இணைக்கிறது.
 
 வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலையின் வட பகுதி பாதையின் ஒரு பகுதியான, [[புதிய கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு விரைவுசாலை]] {{MES-E|6}}&amp;nbsp; [[கிள்ளான்]], [[புக்கிட் ராஜா (சிலாங்கூர்)]] பகுதியில் தொடங்கி [[ஜாலான் டூத்தா]] வழியாகக் கோலாலம்பூரை விட்டு வெளியேறுகிறது.
 
 வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலையின் மத்திய இணைப்பு ''எலைட்'' ''(ELITE)'' என்று அழைக்கப்படுகிறது.&lt;ref&gt;[http://www.lcct.com.my/others/highways-and-toll/elite-highway  The North South Expressway Central Link (NSECL), a.k.a ELITE (Expressway Lingkaran Tengah) highway, commences at a new interchange on the existing New Klang Valley Expressway (NKVE) near Shah Alam]&lt;/ref&gt; 1997-இல் திறக்கப்பட்டது. இந்தப் பாதை [[ஷா ஆலாம்|சா ஆலாமில்]] தொடங்கி [[சுபாங் ஜெயா]], [[புத்ராஜாயா]], [[கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்]] வழியாக [[நீலாய்]] சந்திப்பில் முடிவுறுகிறது.
 
 அதன் பின்னர், [[சிரம்பான்]] [[போர்டிக்சன்]] நெடுஞ்சாலையைச் {{MES-E|29}}&amp;nbsp;சந்தித்து, [[அலோர் காஜா]]வைக் கடந்து செல்கிறது. தொடர்ந்து [[ஆயர் குரோ]], [[தங்காக்]], [[யோங் பெங்]], [[ஆயர் ஈத்தாம்]], [[ஸ்கூடாய்]] வழியாக [[ஜொகூர் பாரு]]வைச் சென்று அடைகிறது.
 
 ==பிளஸ் நெடுஞ்சாலைகள்==
 
 நெடுஞ்சாலை {{MES-E|1}}&amp;nbsp;{{MES-E|2}}&amp;nbsp; நெடுஞ்சாலையுடன் இணைந்து {{AHN-AH|2}}&amp;nbsp; வடக்கு தெற்கு இணைப்பு&lt;br /&gt;
 {{MES-E|15}}&amp;nbsp; நெடுஞ்சாலை [[பட்டர்வொர்த்]]  [[கூலிம்]] விரைவுசாலை&lt;br /&gt;
 {{MES-E|36}}&amp;nbsp; [[பினாங்கு பாலம்]]&lt;br /&gt;
 {{MES-E|6}}&amp;nbsp; {{AHN-AH|2}}&amp;nbsp; வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலையின் மத்திய இணைப்பு ''எலைட்'' ''(ELITE)''
 
 {{MES-E|3}}&amp;nbsp; இரண்டாவது இணைப்பு விரைவுசாலை ''Second Link Expressway''
 
 {{MES-E|29}}&amp;nbsp; [[சிரம்பான்]] [[போர்டிக்சன்]] நெடுஞ்சாலை
 
 {{MES-E|1}}&amp;nbsp; {{AHN-AH|2}} [[கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு புதிய விரைவுச்சாலை]]
 
 {{JKR|1}}&amp;nbsp; {{AHN-AH|2}}&amp;nbsp; ஸ்கூடாய் நெடுஞ்சாலை (1 March 2004 வரையில்); ஜொகூர் - சிங்கப்பூர் தரைப்பாலம்
 
 {{JKR|2}}&amp;nbsp; கூட்டரசு நெடுஞ்சாலை 2
 
 ==பலவழி சாலைகள்==
 
 பொதுவாக, வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை நான்கு வழிகள் அமைந்ததாக இருக்கும். போவதற்கு இரு வழிகள்; வருவதற்கு இரு வழிகள். சில இடங்களில் போக்குவரத்து மிகுதியாக இருக்கும். அவ்வாறான இடங்களில் போவதற்கு 3 வழிகள்; வருவதற்கு 3 வழிகள். மொத்தம் 6 வழிகள். சில இடங்களில் போவதற்கு 4 வழிகள்; வருவதற்கு 4 வழிகள்; மொத்தம் 8 வழிகள். அவற்றின் விவரங்கள்:
 
 ===ஆறுவழி சாலைகள்===
 
 * வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை தென்பகுதி - சுங்கை பீசியில் தொடங்கி [[ஆயர் குரோ]] வரையில்
 * புதிய கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு விரைவுசாலை - புக்கிட் ராஜா (சிலாங்கூர்) பகுதியில் தொடங்கி [[ஷா ஆலாம்]] வரையில்
 * வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை வடபகுதி - [[ரவாங்]]கில் தொடங்கி சிலிம் ரீவர் வரையில்
 * வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை வடபகுதி - சுங்கை டூவாவில் தொடங்கி ஜூரு வரையில்
 * வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை மத்திய இணைப்பு - [[ஷா ஆலாம்]] தொடங்கி நீலாய் வரையில்
 * இரண்டாம் இணைப்பு விரைவுசாலை - ஆயர் ராஜா விரைவுசாலை தொடங்கி [[சிங்கப்பூர்]] வரையில்
 * [[பினாங்கு பாலம்]] தொடங்கி [[குளுகோர்]] வரையில்
 
 ===எட்டுவழி சாலைகள்===
 
 * வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை தென்பகுதி - நீலாய் தொடங்கி போர்டிக்சன் வரையில்
 * [[கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு புதிய விரைவுச்சாலை]] - ஷா ஆலாம் தொடங்கி ஜாலான் டூத்தா வரையில்
 * வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை வடபகுதி - புக்கிட் லாஞ்சான் தொடங்கி ரவாங் வரையில்
 
 ==ஓய்வு பொழுதுபோக்குத் தளங்கள்==
 
 வாகனமோட்டிகளின் சுகநலம், பாதுகாப்புகள் கருதி, விரைவுசாலையில் 80 - 100 கி.மீ. இடைவெளியில் ஓய்வு பொழுதுபோக்குத் தளங்கள் அமைக்கப்பட்டு உள்ளன.&lt;ref&gt;[http://www.thestar.com.my/Travel/Malaysia/2014/05/03/Malaysias-highway-RandRs-Come-weary-traveller-rest-awhile/   Better known by as R&amp;R – for Rest &amp; Relaxation, or the Malay term (Kawasan) Rehat Dan Rawat – they have become an integral aspect of the Malaysian road trip experience.]&lt;/ref&gt;&lt;br /&gt;  {{MES-E|1}}&amp;nbsp;வட பகுதிப் பாதையில் [[ரவாங்]], [[தாப்பா]], [[சுங்கை பேராக்]], [[குனோங் செமாங்கோல்]], [[குருண்]] ஆகிய இடங்கள்;&lt;br /&gt; {{MES-E|2}}&amp;nbsp;தென் பகுதிப் பாதையில் [[டிங்கில்]], [[சிரம்பான்]], [[ஆயர் குரோ]], [[பாகோ]], [[மாச்சாப்]], [[கேலாங் பாத்தா]] ஆகிய இடங்களில் ஓய்வு பொழுதுபோக்குத் தளங்கள் அமைக்கப்பட்டு உள்ளன.&lt;ref&gt;[http://www.asiaexplorers.com/malaysia/northsouthexpressway.htm  To ensure the comfort and safety of motorists, Rest &amp; Service Areas (RSA) are constructed at intervals of between 80-100 km along the North-South Expressway.]&lt;/ref&gt;
 
 ==குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்ச்சிகள்==
 
 * மார்ச் 9, 2007 - 6 பயணிகள், பேராக் மெனோரா சுரங்கப் பாதைக்கு அருகே ஒரு பஸ் விபத்தில் கொல்லப்பட்டனர்.
 * ஆகஸ்ட் 13, 2007 - 20 பேர் பேராக் சங்காட் ஜெரிங் அருகே ஒரு பஸ் விபத்தில் கொல்லப்பட்டனர்.
 * மார்ச் 27, 2008 - ஒரே குடும்பத்தைச் சேர்ந்த 4 சிங்கப்பூரியர்கள், ஜொகூர் தங்காக் அருகே விபத்தில் கொல்லப்பட்டனர். 2 மாத குழந்தை உயிர் தப்பியது.
 * டிசம்பர் 7, 2008 - 10 பயணிகள் ஜொகூர், தங்காக் - பாகோ ஒரு பஸ் விபத்தில் கொல்லப்பட்டனர்.&lt;ref&gt;[https://leemn.wordpress.com/2010/12/20/malaysia-boleh-another-bus-accident-today-with-27-killed/   Ten dead after an express bus skided and overturned at KM146.5 of the NSE, near Pagoh, Johor.]&lt;/ref&gt;
 * ஏப்ரல் 13, 2009 - ஆறு பேர் சிலாங்கூர், ரவாங் அருகே இருதள விரைவு பேருந்து விபத்தில் கொல்லப்பட்டனர்.&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://news.asiaone.com/News/AsiaOne+News/Malaysia/Story/A1Story20101221-253887.html |title=Six people were killed in a double-decker express bus crash at Km443 of the North-South Expressway near Rawang, Selangor. |access-date=2015-01-13 |archive-date=2016-07-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160701080000/http://news.asiaone.com/News/AsiaOne+News/Malaysia/Story/A1Story20101221-253887.html |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
 * டிசம்பர் 26, 2009 - பேராக், ஈப்போ அருகே பத்து பேர் கொல்லப்பட்டனர். இருவர் படுகாயமடைந்தனர்.&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://ww2.utusan.com.my/utusan/special.asp?pr=theMessenger&amp;y=2009&amp;dt=1227&amp;pub=theMessenger&amp;sec=Home_News&amp;pg=hn_07.htm |title=Bus driver admits to falling asleep before crash. |access-date=2015-01-13 |archive-date=2016-03-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160306105032/http://ww2.utusan.com.my/utusan/special.asp?pr=theMessenger&amp;y=2009&amp;dt=1227&amp;pub=theMessenger&amp;sec=Home_News&amp;pg=hn_07.htm |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
 * அக்டோபர் 10, 2010 - இரு பேருந்துகள் மோதிக் கொண்டன. பன்னிரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர். 50-க்கும் மேற்பட்டவர்கள் காயம் அடைந்தனர்.&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://eng.tzuchi.my/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=574:community-volunteers-rendered-help-to-accident-victims-and-survivors-&amp;catid=109:year-2010&amp;Itemid=421 |title=A deadly accident, involving six vehicles on the North-South Expressway near Simpang Ampat, claimed 12 lives and injured 45 others. |access-date=2015-01-13 |archive-date=2016-03-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160313065348/http://eng.tzuchi.my/index.php?catid=109:year-2010&amp;id=574:community-volunteers-rendered-help-to-accident-victims-and-survivors-&amp;itemid=421&amp;option=com_content&amp;view=article |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
 * ஏப்ரல் 17 2014 - வழக்கறிஞரும் அரசியல்வாதியுமான [[கர்பால் சிங்]] பேராக், கம்பார் அருகில், கோலாலம்பூரில் இருந்து பினாங்கு நகருக்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்த போது ஒரு விபத்தில் கொல்லப்பட்டார்.&lt;ref&gt;[http://www.thestar.com.my/News/Nation/2014/04/17/Karpal-Singh-dies-car-accident/  Karpal Singh dies in car accident.]&lt;/ref&gt;
 * டிசம்பர் 8 2014 - ஒரு விரைவு பேருந்தும் ஒரு கனரக சுமையுந்தும் மோதிக் கொண்டதில் மூவர் கொல்லப்பட்டனர்.&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.therakyatpost.com/news/2014/12/08/three-killed-crash-north-south-expressway/ |title=An express bus driver, a bus passenger and a lorry driver were killed in the accident on the North-South Expressway (north-bound) near Seremban. |access-date=2015-01-13 |archive-date=2015-06-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150628065854/http://www.therakyatpost.com/news/2014/12/08/three-killed-crash-north-south-expressway/ |url-status= }}&lt;/ref&gt;
 
 ==படத் தொகுப்பு==
 &lt;center&gt;
 &lt;gallery&gt;
 படிமம்: NorthSouth-Expressway.jpg|மலாக்கா [[ஆயர் குரோ]]விற்கு அருகில்
 படிமம்: Nse-kl-toll.JPG|[[சுங்கை பீசி]] சாலைக் கட்டணச் சாவடி
 படிமம்: North–South Expressway@Malaysia.JPG|நூசாஜெயாவிற்கு அருகில்
 படிமம்: NSE restaurant.jpg|[[சுங்கை பூலோ]]விற்கு அருகில் சாலை மேல் விடுதி
 &lt;/gallery&gt;
 &lt;/center&gt;
 
 == மேற்கோள்கள் ==
 {{reflist}}
 
 == வெளி இணைப்புகள் ==
 * [http://www.plus.com.my PLUS Expressway Berhad] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20181208014426/http://www.plus.com.my/ |date=2018-12-08 }}
 * [http://www.plus.com.my/plusberhad/index.asp PLUS] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071012031247/http://www.plus.com.my/plusberhad/INDEX.ASP |date=2007-10-12 }}
 * [http://www.llmnet.gov.my Malaysian Highway Authority] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20050830033948/http://www.llmnet.gov.my/ |date=2005-08-30 }}
 * [http://www.rilek.com.my/pdrm/IPC/PDRM_SummonsInq.jsp  Malaysian traffic summons lookup] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060411085854/http://www.rilek.com.my/pdrm/IPC/PDRM_SummonsInq.jsp |date=2006-04-11 }}
 
 ==மேலும் பார்க்க==
 * [[ஆசிய நெடுஞ்சாலைகள் வலையமைப்பு]]
 * [[மலேசிய விரைவுச்சாலை முறைமை]]
 
 ==வெளி இணைப்புகள்==
 {{மலேசிய கூட்டரசு சாலைகள் (Main)}}
 {{மலேசிய விரைவுச்சாலை அமைப்பு}}
 
 [[பகுப்பு:மலேசியாவில் உள்ள சாலைகள்]]