தேசிய விரைவுசாலை 2 (இந்தியா)
{{infobox road
 |name = தேசிய விரைவுசாலை 2&lt;br/&gt;National Expressway 2
 |translation= 
 |country=IND
 |type=NE
 |route= 2
 |map= 
 |maint=[[இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம்|இதேநெஆ]]
 |length_km= 135
 |direction= 
 |terminus_a= குண்டிலி
 |cities= [[காசியாபாத்]], [[நொய்டா பெருநகர்]], பால்வால், [[சோனிபத்]]
 |terminus_b= பால்வால்
 |formed=
 |history= 
 |junction=  
 |Asian Highway Network= 
 |states=
 }}
 
 '''தேசிய விரைவுச்சாலை 2''' (''National Expressway 2'') அல்லது ''KGP'' (சோனிபத் (குன்ட்லி)-காசியாபாத்-பல்வல்) கிழக்குப்புறத்தில் [[தில்லி]]யைக்கடந்து செல்லும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டிருக்கும் தேசிய விரைவுச்சாலை ஆகும். இந்தியத் தலைநகரைச் சுற்றி அரை வட்டமாக இருக்குமாறு அமைக்கப்படவுள்ள இச்சாலை ஐந்து மாவட்டங்களை கடந்து செல்லும்: [[அரியானா]] மாநிலத்தின் [[சோனிபத் மாவட்டம்|சோனிபத்]] மற்றும் பரிதாபாத் &amp;  [[உத்தரப் பிரதேசம்]] மாநிலத்தின் பாக்பத், [[காசியாபாத் மாவட்டம், இந்தியா|காசியாபாத்]] மற்றும் [[கௌதம புத்தா நகர் மாவட்டம்|கெளதம் புத் நகர்]]. இச்சாலை முழுவதிலும் ஊர்திகளின் வேக வரம்பு மணிக்கு 120 கிமீ ஆகும். இச்சாலையை மேம்படுத்த இந்திய அரசு நிதியளிக்க ஒப்புக்கொண்டுள்ளது.&lt;ref&gt;[http://articles.economictimes.indiatimes.com/2015-08-10/news/65415073_1_delhi-jaipur-eastern-peripheral-expressway-highways-pon-radhakrishnan இந்தியச் சாலை மற்றும் நெடுஞ்சாலைப் போக்குவரத்துத்துறை அமைச்சர் பொன். ராதாகிருஷ்ணன் அறிவிப்பு {{ஆ}}]&lt;/ref&gt;
 
 இந்தச் சாலையானது தில்லி வழியாகச் செல்லும் 50,000 சரக்குந்துகளுக்கு மாற்றுப் பாதையாக விளங்கும். மேலும் இது தில்லியின் காற்று மாசினை 27% வரை குறைக்கும்.&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/day-1-of-epe-50000-fewer-trucks-in-delhi/articleshow/64360999.cms|title=Day 1 of Eastern Peripheral Expressway: 50,000 fewer trucks in Delhi|work=Times of India|first=Somreet|last=Bhattacharya|date=29 May 2018|access-date=5 June 2018}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.indiatoday.in/education-today/gk-current-affairs/story/eastern-peripheral-expressway-inaugurated-by-pm-modi-is-likely-to-decrease-delhi-pollution-by-27-per-cent-1243728-2018-05-28|title=Eastern Peripheral Expressway inaugurated by PM Modi is likely to decrease Delhi pollution by 27 per cent|work=India Today|date=28 May 2018|access-date=5 June 2018}}&lt;/ref&gt; இது 27 மே 2018 அன்று பிரதமர் நரேந்திர மோதியினால் திறந்து வைக்கப்பட்டது.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.news18.com/news/auto/prime-minister-narendra-modi-to-inaugurate-eastern-peripheral-expressway-on-may-27-1759493.html|title=Prime Minister Narendra Modi to Inaugurate Eastern Peripheral Expressway on May 27|work=News18|access-date=2018-05-25}}&lt;/ref&gt; இச்சாலை [[யமுனா விரைவுவழிச்சாலை|யமுனா விரைவுச்சாலையுடன்]] இணைக்கப்படும்.&lt;ref&gt; {{cite web|url=https://timesofindia.indiatimes.com/city/noida/interchange-at-yamuna-expressway-to-connect-eastern-peripheral-expressway/articleshow/65355866.cms|title=Interchange at Yamuna Expressway to connect Eastern Peripheral Expressway}}&lt;/ref&gt;
 
 ==சாலையின் சிறப்புகள்==
 * சாலையின் இருபக்கமும் மிதிவண்டிக்கான தனித்தடம் (2.5 மீ அகலம்)
 * ஒவ்வோர் அரை கிலோமீட்டருக்கும் மழை நீர் சேகரிப்பு வசதி
 * அதிவிரைவாகச் செல்வோரைக் கண்காணிக்க கேமராக்கள்
 * 135 கி.மீ நீளமுள்ள இச்சாலையில் சென்ற தொலைவுக்கு மட்டுமே கட்டணம் செலுத்தும் வசதி
 
 == மேலும் காண்க ==
 *[[அகமதாபாத்-வடோதரா விரைவு நெடுஞ்சாலை|தேசிய விரைவுசாலை 1]]
 
 == சான்றுகள் ==
 {{reflist}}
 
 {{வார்ப்புரு:இந்திய நெடுஞ்சாலை பிணையம்}}