மாறுதிசை மின்சார இயக்கி
[[படிமம்:Ac-elektromotor-robuster-asynchronmotor.jpg|thumb|right| இது தொழிற்சாலையைச் சார்ந்த மாறுதிசை மின்சார இயக்கி ஆகும், மேல்புறம் மின் முனைய பெட்டியும், இடதுபுறம் சூழலும் வெளீயிட்டு தண்டும் கொண்டுள்ளது.  இத்தகைய மோட்டார்கள் பரவலாக குழாய்கள், புளோயர், கன்வேயர் மற்றும் பிற தொழில்துறை இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.]]
 
 '''மாறுதிசை மின்சார இயக்கி''' அல்லது '''மாறுதிசை மின் சுழற்பொறி '''( Alternating Current Motor ) அல்லது மா.தி இயக்கி ( AC Motor ) என்பது [[மாறுதிசை மின்னோட்டம்|மாறுதிசை மின்னோட்டத்தால்]] இயக்கம் ஒரு [[மின்சார இயக்கி]] ஆகும் . இதில் இரண்டு முக்கியமான பாகம் உண்டு . அவை [[நிலையகம்]] மற்றும் [[சுற்றகம்]] ஆகும் . [[நிலையகம்]] என்பது மேலாக இருக்கும் [[சுருள்]] (coil) கம்பிகள் ஆகும் . [[நிலையகம்]] [[மாறுதிசை மின்னோட்டம்]] தன்மீது பாயும் பொது [[காந்தப் புலம்|காந்தப்புலத்தை]] உருவாக்கும் . சுற்றகம் என்பது உள்ளே இருப்பதாகும் . இது [[மின்தண்டு]] (shaft) உடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் ஆகும் . இந்த தண்டானது காந்தப் புலத்தினால் முறுக்கு விசை ஏற்பட்டு சுற்றக்கூடியதாகும் .&lt;ref&gt;{{cite book|author=Ari Ben-Menahem|title=Historical Encyclopedia of Natural and Mathematical Sciences|url=https://books.google.com/books?id=9tUrarQYhKMC&amp;pg=PA2640|year=2009|publisher=Springer Science &amp; Business Media|isbn=978-3-540-68831-0|page=2640|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20161203155003/https://books.google.com/books?id=9tUrarQYhKMC|archive-date=3 December 2016}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite book|author=Matthew M. Radmanesh Ph.D.|title=The Gateway to Understanding: Electrons to Waves and Beyond|url=https://books.google.com/books?id=NANN_b5hc_EC&amp;pg=PA296|year=2005|publisher=AuthorHouse|isbn=978-1-4184-8740-9|page=296}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite book|author=Jill Jonnes|title=Empires of Light: Edison, Tesla, Westinghouse, and the Race to Electrify the World|url=https://books.google.com/books?id=2_58p3Z69bIC&amp;pg=PT162|year=2003|publisher=Random House Publishing Group|isbn=978-1-58836-000-7|page=162}}&lt;/ref&gt;
 
 மாறுதிசை மின்சார இயக்கிகள் அதன் சுற்றகத்தின் காரணமாக இரண்டு வகைப்படும் . அவை மாறுதிசையொத்த மின்சார இயக்கி மற்றும் [[மாறுதிசை தூண்டல் இயக்கி]] ஆகும் . [[மாறுதிசையொத்த இயக்கி]]கள் செலுத்தும் அதிர்வெண்ணை ஒத்து இயங்கும் இயக்கிகள் ஆகும் . சுற்றகத்தின் காந்தப் புலத்தை சரிவு வளையங்கள் அல்லது நிலைக்காந்தம் உருவாக்கும் மின்சாரத்தினால் ஏற்படும் .
 
 மற்றொரு இயக்கி ஆனது தூண்டல் இயக்கிகள் . இவை செலுத்து [[அதிர்வெண்]]ணை விடை குறைவான அதிர்வெண்ணில் இயங்கும் . சுற்றகத்தின் [[காந்தப்புலம்]] தூண்டு மின்சாரத்தினால் ஏற்படும்.
 
 == வரலாறு ==
 
 1882 ல் செர்பியா ஆராய்ச்சியாளர் நிகோலா டேச்ட்லா என்பவர் [[மாறுதிசைமின்னாக்கி]]யில் பயனாகும் சுழலும் தூண்டல் காந்தப் புலக் கொள்கையை கண்டறிந்தார் . இந்த சுழல் மற்றும் தூண்டல் மின்காந்த புலத்தை பயன்படுத்துதலால் சுழுலும் இயந்திரங்களில் முறுக்கம் ஏற்படுத்த உதவுகிறது . இந்தக்கொள்கை தான் 1883 ல் பன்னிலை தூண்டல் இயக்கிகளை வடிவமைக்க உதவியது .  1885 ல் [[கலிலியோ பெரரிஸ்]] என்பவர் இந்த கொள்கையை தனியாக ஆராய்ந்தார் .  1888 ல் கலிலியோ பெரரிஸ் தனது ஆய்வுகளை ஒரு காகிதத்தில் துரினில் உள்ள ''ராயல் அகாடமி ஆப் சயன்சஸ்'' இடம் வெளியிட்டார் .
 
 இந்தக் கண்டுபிடிப்பு காலகட்டத்தை (1888 ல் இருந்து ) [[இரண்டாம் தொழிற்சாலை படிவளர்ச்சி]] என்றும் டேச்ட்லா கண்டுபிடிப்பு காலம் என்றும் கூறலாம் ஏனென்றால் இந்தக் காலத்தில் தான் திறனாக மின் உற்பத்தி செய்வதும் , தொலை தூரங்கள் மின்சாரத்தை கடத்தும் படியான வளர்ச்சி ஏற்பட்டது ஆகும் .
 
 == மேலும் பார்க்க ==
 
 * [[இயக்கி]]
 * [[மின்சார இயக்கி]]
 * [[நேரோட்ட மின்சார இயக்கி]]
 * [[மின்னிலை இயக்கி]]
 
 ==மேற்கோள்கள்==
 {{reflist}}