Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX — ixcham krossover Yaponiya kompaniyasi Mitsubishi Motors, 2010-yilda Jeneva avtosalonida debyut qilgan. Ichki bozorda avtomobil jahon premyerasidan oldin — 17-fevralda — RVR nomi bilan taqdim etilgan bo‘lsa, AQShda u Mitsubishi Outlander Sport (2,0 litrli dvigatellar — 148 ot kuchi va 2,4 litr — 168 ot kuchi) sifatida sotiladi.

Kontseptsiya-cX 

Mitsubishi ASX 2007-yilda Frankfurt avtosalonida taqdim etilgan Concept-cX asosida ishlab chiqarilgan.

Avtomobil 136 ot kuchiga ega 1,8 litrli ekologik toza turbo dizel dvigatel bilan jihozlangan. (100 kVt) 4000 aylanish tezligida va maksimal moment 2000 rpmda 280 Nm ni tashkil qiladi. Concept-cX, shuningdek, yangi Twin Clutch SST ikki muftali sport transmissiyasi bilan jihozlangan. Aerodinamik old panel tananing silliq chiziqlarini taʼkidladi. Avtomobilning ichki bezaklarida markali ekologik toza plastmassadan foydalanilgan, avtomobilning markaziy konsoli va transmissiya boshqaruv dastagi noanʼanaviy uslubda ishlab chiqarilgan, axborot sensorli ekrani avtomobil haqida toʻliq maʼlumot bergan.

Seriyali ishlab chiqarish 
Mitsubishi Motors stendida Jeneva avtosalonining bir qismi sifatida Active S port X -over (faol haydash uchun krossover) degan maʼnoni anglatuvchi ASX  deb nomlangan yangi ixcham krossoverning Yevropa premyerasi bo‘lib o‘tdi. Mashinaning old qismi dizayni Jet Fighter panjarasidan foydalanadi. Ushbu dizayn kontseptsiyasi F-2 qiruvchi samolyotini ishlab chiqaradigan Mitsubishi Heavy Industries kompaniyasidan olingan. Mitsubishi ASX Lancer X va Outlander XL avtomobillari kabi Project Global platformasida ishlab chiqilgan. Ayniqsa, ASX uchun eksklyuziv rang " kawasemi " ishlab chiqildi — firuza-koʻk qushning yaponcha nomi qirol baliqchasi.

Salon 
Mitsubishi ASX ning ichki qismi yaxshi koʻrinish, markaziy panelning konturi boʻylab yumshoq qoplamasi, audiotizimning ikkala tomonidagi kumush elementlar va eshik panellari boʻylab ajralib turadi. Kabinada 5 kishigacha qulay tarzda sigʻishi mumkin. Bagaj hajmi 419 litr. Asosiy maʼlumotlar bort kompyuterining suyuq kristalli displeyida koʻrsatiladi, spidometr va takometrning „quduqlari“ oʻrtasida joylashgan. Mitsubishi Motors uchun yangi (lekin boshqa brendlar uchun emas) tugmachali zavod variantlari, shuningdek, rulni yetib borish uchun sozlash imkoniyati. Maksimal konfiguratsiyada yangi ixcham krossover svetodiodli yoritgichli panoramali tom, charm o‘rindiqlar, shuningdek, asboblar paneli va eshik kartalarining charm trim qismlari bilan jihozlangan.

Dvigatellar 
Mitsubishi ASX Rossiyaga uch turdagi benzinli dvigatellar bilan yetkazib beriladi: 1,6 l (117 ot kuchi), 1,8 l (140 ot kuchi) va 2,0 l (150 ot kuchi). Rossiya uchun yigʻilish AQShda, Illinoys shtatidagi zavodda amalga oshirildi. 2015 yilda Illinoysdagi zavod yopildi. Ushbu modelda 1,6 l (114 ot kuchi) va 2,2 l (150 ot kuchi) dizel dvigatellari ham mavjud. Bilan.), lekin ular Rossiyaga etkazib berilmaydi.

4A92 dvigateli 
4A92 — 4A9 seriyali toʻliq alyuminiy toʻrt silindrli benzinli dvigatellar dvigateli, birinchi marta 2004 yilda Mitsubishi Colt avtomobilida taqdim etilgan va Daimlerning MDC Power kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan. Oʻsha paytda kompaniyalar yaqin hamkorlikda boʻlib, koʻplab qoʻshma ishlanmalar ishlab chiqargan. Dvigatelda har bir silindrda toʻrtta valf, silindr boshidagi ikkita eksantrik mili (DOHC), shuningdek, MIVEC elektron boshqaruvi (faqat qabul qilish) bilan oʻzgaruvchan valf vaqtini hisoblash tizimi mavjud. Avtomobil kam yoqilgʻi sarfi va krossoverni qulay boshqarish uchun etarli quvvat bilan ajralib turadi.

4B10 va 4B11 dvigatellari 
4B10 va 4B11 — GEMA (Global Engine Manufacturing Alliance) platformasi asosida qurilgan toʻliq alyuminiy toʻrt silindrli 4B1 benzinli dvigatellar seriyasining dvigatellari. Ushbu platforma Chrysler, Mitsubishi Motors va Hyundai Motor tomonidan birgalikda ishlab chiqilgan. Dvigatellarda silindr boshiga toʻrtta valf, silindr boshidagi ikkita eksantrik mili (DOHC), shuningdek MIVEC elektron boshqaruvi (qabul qilish va chiqarish) bilan oʻzgaruvchan valf vaqtini hisoblash tizimi mavjud.

4N13 dvigateli 
4N13 — bu toʻliq alyuminiy toʻrt silindrli 4N1 dizel dvigatellari seriyasining dvigateli. Oilaning ikkinchi nomi bor Clean Diesel, dvigatel egzozidagi zaharli moddalarning past miqdorini taʼkidlaydi va qattiq Evro-5 standartlariga javob beradi. Dvigatelda tsilindrda 4 ta klapan, silindr boshidagi ikkita eksantrik mili (DOHC), shuningdek MIVEC elektron boshqaruvi (qabul qilish va chiqarish) bilan oʻzgaruvchan valf vaqtini hisoblash tizimi, umumiy relsli inʼektsiya tizimi va oʻzgaruvchan geometriyali turbin bilan jihozlangan. Yoqilgʻi sifatiga qoʻyiladigan yuqori talablar tufayli ushbu dvigatelga ega konfiguratsiyalar Rossiya va Ukrainaga etkazib berilmaydi.

Dvigatelning texnik xususiyatlari

Strukturaviy modernizatsiya 
2014-yilda avtomobilga kengaytirilgan quvvat diapazoniga ega yangilangan Jatco CVT 8 variatorlari oʻrnatila boshlandi, bunga variator kasnagi yivlarining burchaklarini oʻzgartirish va vallar oʻlchamlarini oʻzgartirish orqali erishildi  .

2014-yildan avtomobilga MMSC W13, 2015-yildan esa MMSC W15 multimedia tizimi oʻrnatildi. Oldingi modellardan farqli oʻlaroq, bu tizimlar HERE Maps navigatsiya xaritalaridan foydalanadi. 2016-yildan boshlab xaritalash xizmatini uchta avtomobil ishlab chiqaruvchi BMW, Audi va Daimler (Mercedes) sotib olgan.

Havolalar

Manbalar 

 ASX Mitsubishi Motors rasmiy rus veb-saytida
Mitsubishi avtomobillari
J segmentli avtomobillar
2010-yil ishlab chiqarilgan avtomobillar
Yaponiya avtomobillari