Land Rover Range Rover

Range Rover — Land Rover tomonidan ishlab chiqarilgan toʻliq oʻlchamli, toʻrt gʻildirakli hashamatli SUV. Bu kompaniyaning flagman modelidir. Range Rover 1970-yildan beri ishlab chiqarilmoqda va hozir uning toʻrtinchi avlodi. Land Rover oʻzining Range Rover qatorini uchta alohida modelni oʻz ichiga kengaytirdi: Range Rover Evoque, Range Rover Sport va Range Rover Velar.

Birinchi avlod 

Range Rover („Klassik“, 1970-1996) Land Rover tomonidan 1970-yildan 1996-yilgacha ishlab chiqarilgan. 1981-yilgacha mashina faqat 3 eshikli kuzovda mavjud edi, shundan soʻng 5 eshikli versiya paydo boʻldi, ammo 3 eshikli SUVlar 1994-yil yanvarigacha ishlab chiqarishda davom etdi. Bu Range Rover SUVlarining birinchi avlodi edi. Koʻpchilik uchun avtomobil „Range Rover“ nomi bilan tanilgan, ammo Land Rover „Range Rover Classic“ nomini oʻtish avtomobillariga va avtomatik ravishda barcha birinchi avlod Range Rover SUVlariga qoʻllagan.

Ikkinchi avlod 

Range Roverning ikkinchi avlodini (P38A, 1994-2002) ishlab chiqarish birinchi avlod Range Rover taqdim etilganidan 24 yil oʻtib, 1994-yil 28-sentabrda boshlangan.

Ikkinchi avlod avtomobillari darhol Rover V8 dvigatelining yangilangan versiyasini, shuningdek BMW tomonidan ishlab chiqarilgan 2,5 litrli turbo quvvatli olti silindrli M51 dizel dvigatelini oldilar. Yangi model avtomobilni Land Rover Discovery’dan ustun qoʻyadigan va SUV bozorida kuchayib borayotgan raqobat bilan bogʻliq boʻlgan boyroq paketni taqdim etadi.

Uchinchi avlod 

Uchinchi avlod Range Rover (L322, 2002-2012) 2002-yilda paydo boʻlgan va 10 yildan ortiq ishlab chiqarilgan. BMW tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan ushbu avtomobil bir xil komponentlar va tizimlarni (elektronika, boshqaruv bloklari va boshqalar) oʻz ichiga oladi. d.) BMW E38 avtomobillari bilan. Biroq, L322 ommaviy ishlab chiqarilishidan oldin, Land Rover allaqachon 2 yil davomida sotilgan edi.

2002-yildan 2005-yilgacha uchinchi avlod Range Rover (L322) ning birinchi relizlari BMW (BMW) dvigatellari bilan 4,4 litr benzin (M62B44) va 3,0 litr dizel (M57) bilan jihozlangan.

2005-yilning ikkinchi yarmidan 2009-yilgacha boʻlgan modelda Jaguar Land Rover dvigatellari hajmi 4,4 litr benzin (atmosfera), 4,2 litr benzin (kompressor) va 3,6 litr dizel bilan oʻrnatildi. Dvigatel diapazonidagi oʻzgarishlarga qoʻshimcha ravishda, old va orqa optikaga, old bamperga taʼsir koʻrsatadigan tashqi restyling boʻldi va avtomobil salonida baʼzi oʻzgarishlar yuz berdi. Elektronika qisman oʻzgartirildi, multimedia tizimi sensorli ekranli zamonaviyroq bilan almashtirildi.

2010-yildan boshlab dvigatel diapazoni yana yangilandi, dizel dvigatel yaxshilangan egizak turbo tizimiga ega 4,4 litrli dvigatelga almashtirildi. Benzinli dvigatellar 5,0 litrli dvigatellar bilan almashtirildi: 375 ot kuchiga ega atmosfera. va 510 ot kuchiga ega kompressor. Dizel dvigatel uchun ZF Friedrichshafen AG tomonidan ishlab chiqarilgan 8 pogʻonali avtomat uzatmalar qutisi jihozlana boshladi.

Buyuk Britaniyada va boshqa baʼzi mamlakatlarda avtomobillar konfiguratsiyasiga qarab „Vogue HSE“, „Supercharged“ va „Vogue TDV8“ ga boʻlingan. Keyinchalik „Vogue SE“, „Vestminster“, „Autobiography“ va maxsus nashrlar kabi boshqa belgilar paydo boʻldi. Mashinaning eng hashamatli versiyasi 1000 nusxada cheklangan nashrda chiqarilgan „Autobiography Ultimate Edition“ hisoblanadi.

Sunday Times gazetasida Jeremi Klarkson bir marta uning Range Rover TDV8 Vogue avtomobili borligini va u „dunyodagi eng yaxshi avtomobil va eng yaxshi 4x4“ ekanligini yozgan.

Toʻrtinchi avlod 

Toʻrtinchi avlod Range Rover (L405, 2012-yildan) 2012-yil sentabr oyida Parij avtosalonida taqdim etildi.

Toʻrtinchi avlod avtomobillari V6 (3 litr) va V8 (4,4 litr) dizel dvigatellari va benzin V6 (3 litr) va V8 (5 litr) bilan jihozlangan. Transmissiya 8 pogʻonali avtomat. Oʻlchamlari: gʻildirak bazasi 2922 mm, uzunligi 5000 mm, kengligi 2073 mm, balandligi 1835 mm.

Range Rover 2017 model yilida koʻplab elektron yordamchilar va xavfsizlik tizimlari, shuningdek, yangi multimedia mavjud. Gamutda SVAutobiography Dynamic versiyasi paydo boʻldi.

Toʻliq toʻplam 
Quyidagi dvigatel variantlari mavjud:

Gibrid 
Range Rover Hybridning gibrid dizel-elektr versiyasi 2013-yilgi Frankfurt avtosalonida taqdim etilgan. Gibrid versiyaga buyurtmalar 2013-yil sentabr oyidan qabul qilina boshladi va Evropada etkazib berish 2014-yil boshidan boshlandi.

Beshinchi avlod 

Beshinchi avlod Range Rover (L460) kompaniya tomonidan 2021-yil 26-oktabrda Londonda taqdim etildi. Avtomobil ikki xil gʻildirak bazasida, plaginli gibrid (PHEV) va yetti oʻrindiqli variant sifatida taqdim etiladi.

Beshinchi avlod Range Rover Londondagi Qirollik opera teatrida Jaguar Land Rover bosh kreativ direktori va avtomobil dizayneri Gerri MakGovern tomonidan taqdim etildi. U JLR’ning yangi MLA-Flex platformasida qurilgan va PHEV yoki yetti oʻrindiqli variant sifatida sotuvga chiqariladi. Ikkita PHEV, uchta dizel va ikkita JLR 3.0 L Ingenium I6 benzinli dvigateliga qoʻshimcha ravishda, avtomobil 2019-yilda JLR va BMW oʻrtasida kelishilgan ichki yonuv dvigatellari va elektrlashtirilgan quvvat tizimi bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan dvigateldan foydalanadigan JLR kompaniyasining birinchi avtomobili boʻladi., dvigatel sifatida 4.4. L BMW/JLR V8 dvigateli ham variant hisoblanadi. U bir qator yumshoq gibrid (MHEV) dizel va benzinli dvigatellar bilan sotuvga chiqarildi, PHEV 2022-yil boshida va butunlay elektr modeli 2024-yilda chiqariladi. Xaridorlar, shuningdek, ikkita orqa oʻrindiqni ajratib turuvchi markaziy konsolni, shuningdek, quvvat tepsisi va mini-muzlatgichni oʻz ichiga olgan toʻrt oʻrindiqli tartibni ham belgilashlari mumkin.

Avtomobil uzunligi 5052 mm boʻlgan standart gʻildirak bazasi 2997 mm yoki uzunligi 5252 mm boʻlgan 3197 mm uzun gʻildirak bazasi bilan mavjud. Ikkala variant ham balandligi 1870 mm va kengligi 2047 mm (standart) yoki 2047 mm (uzunligi) ga teng.

Toʻliq toʻplam 
Quyidagi dvigatel variantlari mavjud:

Barcha dvigatellar sakkiz pogʻonali ZF avtomat uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan va maʼlum bir haydash sharoitlarida samaradorlikni oshirish uchun old aksni ajrata oladigan toʻliq gʻildirakli tizim orqali gʻildiraklarga quvvat etkazib beradi. Plug-in gibrid variantlari 38,2 kilovatt-soat litiy-ionli batareyadan (31,8 kVt/soat aniq quvvat) foydalanadi.

Manbalar 

Land Rover avtomobillari
1980-yilda ishlab chiqarilgan avtomobillar
2000-yilda ishlab chiqarilgan avtomobillar
1990-yilda ishlab chiqarilgan avtomobillar
Buyuk Britaniya avtomobillari