yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
제16653호                     관               보   2007.12.20. (목요일)

     구          분                  조                    건

                    변조주파수 300㎐~3,000㎐에서 6dB 이내일 것.
    종합주파수특성         다만, 이것에 의하여 얻은 효과와 동등 이상의 효과를 올리는 성능을
                    갖는다고 인정되는 경우에는 그러하지 아니하다.

    신호대 잡음비         1,000㎐의 주파수로서 80% 변조시킨 경우에 30dB 이상일 것

                     실효방사전력(ERP)은 시설의 통달범위 내에서 자유공간 전파를 기준
        방사전력        으로 최소 75㎶/m(-109dBW/㎡) 이상의 전계 강도를 제공할 수 있는
                    값이어야 한다.

                    채널 간격이 8.33 ㎑ 일때 할당 주파수의 ± 0.0001%, 채널 간격이
    주파수 안정도         25㎑ 일때 할당 주파수의 ± 0.002% 이하일 것
                    채널간격이 50㎑,100㎑ 일때 할당 주파수의 ± 0.005% 이하일 것.

2. 수신장치의 조건
 제1항 제2호의 규정에 의한 조건에 적합할 것. 다만, 감도, 주파수안정도, 유효수신 대역폭 및
 종합주파수특성은 다음표의 조건에 적합할 것
    구           분              조                            건

                    전계강도를 20㎶/m(-120dBW/㎡)이상으로 50% 진폭변조(A3E) 무선신
        감   도
                    호로 오디오 신호를 제공하였을 경우 신호대 잡음비가 15dB 이상일 것

    주파수안정도          채널간격이 8.33㎑ 일 때 할당주파수의 ±0.0001% 이하일 것

                    채널 폭이 8.33㎑인 수신기의 유효 수신 대역폭은 할당 주파수의 ±
                    0.0005%내의 반송파 주파수일 경우 충분하고 명료한 오디오 출력을 제
                    공하여야 한다.
 유효수신 대역폭
                    채널 폭이 25㎑, 50㎑, 100㎑인 수신기의 유효 수신 대역폭은 할당 주
                    파수의 ±0.005%내의 반송파 주파수일 경우 충분하고 명료한 오디오
                    출력을 제공하여야 한다.

 종합주파수 특성           변조주파수 350㎐~2,500㎐에서 6dB 이내일 것

3. 공중선의 조건

구       분                조                          건

            항공교통관제에 관한 통신에 사용하는 것에 있어서는 수직편파이고 가능한 한 수평
편 파 면
            편파를 포함하는 것일 것

③항공기국의 무선설비로서 G1D 전파 118㎒ 내지 136.975㎒의 주파수의 전파를 사용하는 무선
설비의 기술기준은 다음 각호와 같다.

                                       101
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1. 송신장치의 조건

 구    분                   조                               건

  변조방식                            DSB-AM, D8PSK, GFSK

주파수 허용편차      할당된 주파수로부터 ±0.0005% 이하일 것

              실효복사전력은 항공기 운항지역의 운항조건에 적절한 거리와 고도에서 자
  방사전력        유공간 손실에 기반하여 최소 20㎶/m(-120dBW/㎡)의 전계강도를 제공하기
              위한 값일 것

스퓨리어스 방사      43+10log(P) 혹은 -70dBc 중 덜 엄격한 값

              첫 번째 인접채널누설전력은 모든 운항조건에서 25㎑ 채널 대역폭으로 측
  인접채널        정시 2dBm 이하일 것
  누설전력        두 번째 인접채널누설전력은 모든 운항조건에서 25㎑ 채널 대역폭으로 측
              정시 -28dBm 이하일 것

2. 수신장치의 조건
 가. 수신기능은 40㎶/m 이하의 목적신호와 수신기 입력단에서 VHF FM 방송 신호를 제외하고
  -33dBm의 레벨을 갖는 하나이상의 대역외 신호에 대하여 규정된 에러율을 충족하여야 한다.
 나. 수신 기능은 40㎶/m이하의 목적신호와 수신기 입력단에서 -5dBm의 레벨을 가지는 하나
  이상의 VHF FM 방송 신호에 대하여 규정된 에러율을 충족하여야 하며, 모드별 허용 에러율
  은 다음과 같다.
  (1) 모드-2 용 에러율은 최대 보정된 BER이 1/104이어야 한다.
  (2) 모드-3 용 에러율은 최대 미보정된 BER이 1/103이어야 한다.
  (3) 모드-4 용 에러율은 최대 미보정된 BER이 1/104이어야 한다.

3. 방사의 편파특성은 수직이 되도록 할 것
④항공국의 무선설비로서 G1D 전파 118㎒ 내지 136.975㎒의 주파수의 전파를 사용하는 무선설
비의 기술기준은 제3항에서 정하는 조건에 적합해야 한다.
  구      분                    조                           건

  변조방식                            DSB-AM, D8PSK, GFSK

주파수 허용편차      할당된 주파수로부터 ±0.0002% 이하일 것

              실효복사전력은 시설물의 정의된 운항 범위내에서 자유공간 손실에 기반하
  방사전력
              여 최소 75㎶/m(-109dBW/㎡)의 전계강도를 제공하기 위한 값일 것

스퓨리어스 방사      43+10log(P) 혹은 -70dBc 중 덜 엄격한 값

               첫 번째 인접채널누설전력은 모든 운항조건에서 25㎑ 채널 대역폭으로 측
  인접채널         정시 2dBm 이하일 것
  누설전력         두 번째 인접채널누설전력은 모든 운항조건에서 25㎑ 채널 대역폭으로 측
               정시 -28dBm 이하일 것

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제10조(비상위치지시용 무선표지설비) ①항공기용 비상위치지시용 무선표지설비의 기술기준은 다음
 각호와 같다
 1. 공통조건
  가. 소형, 경량으로서 1인이 휴대하기가 용이할 것
  나. 방수가 되어 있고, 해면에 떠야하며 옆으로 넘어질 경우 다시 원상태로 회복되어야 하고 구
   명부기에 부착할 수 있어야 하며 해면에서 사용하는데 적합할 것
  다. 해면에 떠있는 경우 쉽게 발견될 수 있도록 유니트는 눈에 잘 띄는 색으로 미려하게 도장
   되어 있을 것
  라. 전원은 독립된 전지로서 전지의 유효기간이 명시되어 있을 것
  마. 전원의 개폐방법등 기기의 취급방법 기타 주의사항을 간명하게 물로 지워지지 않도록 유니
   트의 보기 쉬운 곳에 표시할 것
  바. 취급에 있어서 특별한 지식이나, 기능을 가지지 아니한 사람도 용이하게 조작할 수 있을 것
  사. 통상 발생되는 온도의 변화 또는 진동 또는 충격이 있을 경우에도 지장 없이 동작할 수 있
   을 것
 2. 송신설비의 조건
  가. 121.5㎒ 및 243㎒의 주파수의 전파를 사용하는 것. 단, 이 경우 당해 송신설비는 각각의
   주파수마다 별개의 유니트에 수용할 수 있다.
   (1) 사용하는 전파의 형식은 A2B일 것. 다만, A3E, A3X 및 AXN전파를 함께 구비할 수 있다.
   (2) 공중선은 전용의 단일형인 것으로서 그 지향특성이 수평면 무지향성으로 하고, 발사하는
       전파의 편파면이 수직으로 되는 것일 것
   (3) 공중선전력은 당해 송신설비를 연속으로 동작시켜 48시간을 경과했을 때 등가등방복사
       첨두포락선 전력이 -20℃에서 75mW 이상일 것
   (4) A2B 전파를 사용하는 경우의 변조주파수는 300㎐에서 1,600㎐ 까지의 사이에서 임의의
       700㎐ 이상의 범위를 매초 2내지 4회 비율로 낮은 방향으로 주사할 수 있을 것
   (5) 변조도는 85% 이상일 것
   (6) 주파수 허용편차는 0.005% 이내일 것
  나. 406~406.1 ㎒의 주파수의 전파를 사용하는 것
   (1) 사용하는 전파의 형식은 G1B일 것
   (2) 주파수 안정도 등
   구       분             조                         건

  주파수 안정도       100ms 사이에 10억분의 2를 초과하여 변동하지 아니할 것

                송신개시후 송신출력이 공중선전력의 90%까지 상승하는데 요하는 시간이
  송신시작시간
                5ms 이하일 것
 변조파형의 시작
                50μs 이상 250μs 이하일 것
 및 끝나는 시간

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   구       분                조                         건

   부호형식            바이패스 L부호일 것

  송신반복주기           50초 ± 5% 일 것

  (3) 공중선단자를 단락 또는 개방하여도 고장이 없을 것
  (4) 고장에 의해 전파의 발사가 계속 행하여지는 때에는 그 시간이 45초 되기 전에 그 발사의
   정지가 가능할 것
  (5) 주파수의 변동(15분간의 변동에서의 직선회귀의 1분당 경사의 값을 말한다)은 10억분의 1
   이하일 것
  (6) 공중선전력은 5W(허용편차는 ±2dB로 한다)일 것
  (7) 스퓨리어스발사의 허용치는 별표 10-1에 표시하는 곡선의 값으로 한다.
  (8) 공중선의 조건
       구           분                 조               건

                          앙각5도에서 60도까지의 90%이상의 각도 범위에서 -3dB이상
    수직면에서의 이득
                          4dB이하일 것

수평면에서의 이득 및 지향특성          전 방향에서 이득변동이 3dB 이하의 무지향성일 것

           편   파          우선회 원형편파 또는 직선편파일 것

  (9) 전원의 조건
   (가) 독립된 전지를 갖추고 전지의 유효기간이 명시되어 있을 것
   (나) 전지의 용량은 당해 송신설비를 연속하여 48시간 이상 작동할 수 있을 것
   (다) 전지를 쉽게 교체하고 점검할 수 있을 것
   (라) 전원극성의 우발적인 반전으로부터 보호수단을 가질 것

 3. 제4조제1항, 제3항 및 제4항의 규정은 비상위치지시용 무선 표지설비에는적용하지 아니한다.
제11조(항공기용 휴대무선설비) 항공기용 휴대무선설비는 다음 각호의 조건에 적합하여야 한다.
 1. 공통조건
  가. 소형, 경량으로서 1인이 용이하게 운반할 수 있을 것
  나. 방수가 되어야 할 것
  다. 유니트의 보기쉬운 곳에 취급방법, 기타 주의사항을 간명하게 또는쉽게 지워지지 않도록 표
   시할 것
  라. 취급에 있어서 특별한 지식이나 기능을 가지지 아니한 사람도 용이하게 조작할 수 있을 것
  마. 통상 발생하는 온도의 변화 또는 진동이나 충격이 있을 경우에도 지장없이 동작할 수 있을 것
  바. 전원은 전지의 유효기간이 명시되어 있을 것
 2. 송신장치의 조건
  가. 121.5㎒ 및 243㎒의 주파수의 전파를 사용하는 것
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   (1) 사용하는 전파의 형식을 A2B일 것. 다만, A3E전파를 함께 구비할 수 있다.
   (2) 공중선전력은 당해 송신장치를 연속으로 동작시켜 24시간 경과된 후에도 평균전력이
    100mW 이상일 것
   (3) 공중선은 전용의 단일형인 것으로서 그 지향특성이 수평면 무지향성으로 하고, 발사하는
    전파의 편파면이 수직으로 되는 것일 것
   (4) 공중선전력의 허용편차는 상한 50%, 하한 20% 일 것
   (5) 변조도는 85% 이상일 것
   (6) 변조 주파수는 300㎐에서 1,600㎐까지의 사이에서 임의의 70㎐ 이상의 범위를 매초 2회
    내지 3회의 비율로 낮은 방향으로 주사할 수 있을 것
   (7) 주파수 허용편차는 0.005% 이내일 것
  나. 406~406.1 ㎒의 주파수의 전파를 사용하는 송신장치의 조건은 제10조제2호나목에서 정하
   는 조건에 적합해야 한다.

 3. 수신설비의 조건
  A3E 전파 121.5㎒ 및 243㎒을 수신할 수 있는 것의 수신 감도는 1,000㎐의 변조주파수로서
  30% 변조시킨 신호로 20㎶의 수신기 입력전압을 가할때에 출력의 신호대 잡음비는 6dB 이상
  일 것
제12조(2차감시레이더 등) ①지상에 개설하는 2차감시레이더(이하 “SSR”이라 한다)의 기술기준은
 다음 각호와 같다.

 1. 발사 전파는 질문 신호 및 Side Lobe를 억압하기 위한 전파(이하 “억압신호”라 한다)로 구성
  된 것일 것

 2. 질문신호는 2개의 펄스(펄스 P1 및 펄스 P3), 억압신호는 하나의 펄스(펄스 P2)일 것

 3. 질문신호의 Mode(이하 “질문 Mode”라 한다)별 특성 및 억압신호특성은 별표 12-2와 같은 것
  일 것

 4. 항공기의 위치는 지시기의 표시면에서 극좌표로 표시된 것일 것

 5. 다음의 정밀도를 가질 것
  가. 목표까지의 거리를 300m 이내의 오차(ATC 트랜스폰더 자체의 허용편차를 포함한다. 아래
   의 나목에서도 같다)로 측정될 것
  나. 목표의 방위는 1도 이내의 오차로 측정될 것

 6. 질문신호 및 억압신호의 송신회수는 각각 매초450회이하일것

 7. 질문신호의 등가등방복사전력은 52.5 dB(1W를 0dB로 한다) 이하일 것

 8. 질문신호의 주파수와 억압신호의 주파수의 차는200㎑ 이내일것

 9. 공중선은 그 발사하는 전파의 편파면이 수직일 것

 10. 다른 SSR의 질문신호에 대하여 응답신호에 의한 방해를 가능한한 제거할 수 있는 것일 것

 11. 연속파의 강도는 가능한 -76dB(1W를 0dB로 한다)이하일 것

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12. 질문신호를 송신하는 공중선은 수평면에서의 주복사 각도의 폭이 가능한 한 4도 이하로 되는
 것이고 또한 주복사 이외의 최대복사는 주복사 방향의 최대값보다 가능한 한 24dB 이하일 것

13. 감시장치는 다음의 조건에 적합한 것. 다만, 1차 레이더(결정하고자 하는 위치에서 반사되는
 무선신호와 기준신호와의 비교를 근거로 무선측위설비를 말한다)와 함께 사용하는 경우 다음㈎
 에서는 당해 1차 레이더에 의하여 감시할 수 있다.
 가. 거리 및 방위의 정밀도를 감시할 수 있어야 함.
 나. 발사된 펄스의 펄스간격 및 상대적 진폭이 각각의 허용치를 초과하는 경우는 가능한 한 그
     뜻을 표시할 수 있어야 함.

14. 수신장치의 조건은 다음과 같다.

     구     별                 조                        건

                  입력단자에 응답신호를 가한 경우에 Tangential 신호출력
                  (펄스 변조로된 신호를 수신장치의 입력단자에 가할 때의 출력으로서 당
      감    도
                  해 수신장치의 검파가 입력을 자승 특성을 갖는 측정용 검파기로 검파하
(수평면에서의 공
                  여 그 출력을 A스코프로 측정 할 때 당해 출력의 잡음 첨두포락선과 펄스
중선의 절대이득은
                  의 첨두포락선(당해 펄스의 초기에 일어나는 과도기적 부분을 제외)과 일
21dB 이고 급전선
                  치할 때를 말한다. 이하 같다)으로 될 때의 당해 응답신호 첨두포락선전력
의 손실이 3dB인
                  은 다음에 게기하는 식에 의해 구해지는 값이하.
경우로 한다)
                  -85+20log370.4/R dB(1mW를 0dB로 한다)R는 당해 SSR의 최대거리
                  범위(단위:km로 한다)

                  수신장치의 최대감도의 점에 비하여 3dB 높은 값의 응답신호를 입력단자
          통과대역폭
                  에 가한 경우에 Tangential신호출력으로 될 때의 폭이 1,090㎒±3㎒이상
하나의               1,090㎒±12㎒의 주파수의 응답신호를 입력단자에 가한 경우에서
신호        감 쇠 량   Tangential 신호출력으로 될 때의 당해 응답신호의 첨두포락선전력은 수
선택도               신장치의 최대감도의 점에 비해서 40dB 이상
          스퓨리어스
                  가능한 한 60dB 이상
            응답
                  감도는 질문신호의 펄스 P3의 발사 후 15.36㎲를 경과한 점에 비해서
감도 억압의 특성         10dB 이상 50dB 이하로 억압할 것. 이 경우에 있어서 억압된 감도의 회
                  복비율은 가능한 한 시간의 자승에 비례한다.

②항공기에 탑재되는 2차감시레이더용 트랜스폰더용 트랜스폰더(이하 “ATC 트랜스폰더”라 한다)
의 기술기준은 다음 각호와 같다.

1. 일반조건
 가. SSR로부터 질문신호를 수신함으로써 응답신호를 자동적(특별위치 식별 펄스는 수동에 의해
     발사가 개시되는 것으로 한다)으로 송신하는 것일 것
                                  106
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 나. 응답신호는 별표 12-1에 표시한 Framing펄스, 정보펄스 및 특별위치 식별 펄스로 구성되
  는 것일 것
 다. Mode A 또는 Mode B의 질문신호에 대하여 별표 12-1에 표시한 펄스군의 조합에 의한
  4,096의 응답 Code로 된 응답신호를 송신하는 것일 것
 라. Mode C의 질문신호에 응답할 수 있는 것에 있어서는 기타의 질문신호에 대하여 어떠한 응
  답상태에 있든지 간에도 Mode의 질문신호에 대하여 국제민간항공기구(ICAO)에서 정하는 기
  압고도(표준 기압에 있어서 기압고도에 환산한 수치이다. 이하같다)의 정보 펄스를 발사하는
  것일 것. 이 경우 당해정보 펄스의 발사를 일시적으로 정지할 수 있을 것
 마. (라)의 기압 고도 정보값의 오차는 37.5m 이내일 것
 바. 공중선은 그 수평면에서 지향특성이 만족할만한 무지향 성이고 또한 그 발사하는 전파의
  편파면이 수직일 것
 사. 공중선의 수직면에 의한 주복사의 각도의 폭은 수평면에 대해서 가능한 한 ±30도 이상일 것
 아. 동작시험을 위한 신호의 특성은 다음표에 정한 조건에 적합할 것(동작시험장치를 가진 경우
  에 한한다)

   구    분                       조                   건

  펄스 의 특성                             별표 12-2과 같다

   송신회수                               매초 450회 이하

   첨두전력                공중선의 입력단자에서 -40dB(1mW를 0dB로 한다) 이하

2. 송신장치의 조건

   구              별                    조                   건

공중선전력(공중    고도 4,500m이상
                           전 펄스열로 응답할 때, 그 응답회수가 매초 1,200회 이
선은 1/4파장의   을 비행하는 항공
                           하에서 24dB 이상 30dB 이하(1W를 0dB로 한다)
단일형으로 하고    기에 설치하는것

급전선의 손실이    고도 4,500m이하
3dB 되는 경우                  전 펄스열로 응답할 때, 그 응답회수가 매초 1,200회 이
            를 비행하는 항공
로 한다)                      하에서 21.5dB 이상 30dB 이하(1W를 0dB로 한다)
            기에 설치하는 것

         펄스 특성             별표 12-2에 의한다

                           임의의 펄스열에서 매초 500회 이상 2,000회(최대값이
                 설정치
                           매초 2,000회 미만일 때는 그 값) 이하
  응답회수
                           전 펄스열에서 매초 1,200회 이상, 다만, 고도 4,500m 이
                 최대치
                           하를 비행하는 항공기에 설치하는 것은 매초 1,000회 이상

                                107
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 구          별              조                   건

                1) 수신장치의 입력단자에 질문신호(펄스 P1의 진폭은, 당해 수신장
                 치의 최대감도점에서 50dB까지의 범위로 한다)를 가한때 당해 질
 응답지연 시간         문신호의 펄스 P3와 당해 질문신호에 대한 응답신호의 최초의 펄
                 스와의 펄스간격은 3㎲(허용편차는 0.5㎲)
                2) 1)의 경우 질문 Mode를 변경한 때 변동은 0.2㎲ 이하

                수신장치의 입력단자에 질문신호(펄스 P1및 P3의 진폭은, 당해
 응답신호 Jitter    수신장치의 최대 감도점에 비하여 3dB 이상 50dB 이하의 범위로
                한다)를 가한 때 당해 질문신호의 펄스 P3에 대하여 0.1㎲ 이내

                1) 수신장치의 입력단자에 질문신호(펄스 P1의 진폭은 당해 수신장
                 치의 최대감도 점에서 50dB까지의 범위로 한다)를 가한 때 다음
                 조건에 합치할 것

                 가) 다음조건을 충족할 때 응답율이 90% 이상일 것
                   ⑴ 당해 질문신호의 펄스 P1을 가한때 부터 1.3㎲ 이상 2.7㎲
                   이하의 시간에 임의의 펄스가 진폭이 질문신호의 펄스 P1의
     응답특성          진폭에 비하여 -9dB 이하
                   ⑵ 당해 질문신호의 펄스 P3의 진폭은 당해 질문신호의 펄스
                   P1의 진폭에 비하여 -1dB 이상 3dB 이하
                   ⑶ 잡음펄스를 가한 때, 당해 질문신호의 진폭은 당해 잡음펄
                   스의 진폭에 비하여 10dB 이상

                 나) 각 질문 Mode에서 당해 질문신호의 펄스간격은 별표 12-2와
                  같고, 각각 펄스간격이 1㎲ 이상 다를때 응답율은 10% 이하

                1) 수신장치의 입력단자에 질문신호 펄스 P1(진폭은 당해 수신장치
                 의 최대감도 점에 비하여 3dB 이상 50dB 이하로 한다)및 억압신
                 호를 가한 경우 다음 조건을 충족시킬때 당해 억압신호를 수신한
                 다음부터 35㎲(허용편차는 10㎲로 한다)동안 응답동작을 억압하

  Side Lobe의     고 응답율은 1% 이하일 것

     억압특성        가) 당해 억압신호의 진폭은 당해 질문신호의 펄스 P1의 진폭과
                  같거나 크며 당해질문신호의 P1펄스와 당해 억압신호와 펄스간
                  격이 1.85㎲ 이상 2.15㎲ 이하일 것
                2) 1)의 경우 억압이 끝나면서부터 다음의 당해억압기능이 회복하기
                 까지의 시간은 2㎲ 이하

                          108
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3. 수신장치의 조건

 구             별             조                       건

      감    도       입력단자에 가한 질문신호의 펄스 P1 및 펄스 P3의 진폭이 같을 때
(공중선은 1/4파장의
                   응답율이 90%로 되는 경우 당해 질문신호 펄스 P1의 첨두포락선전력
단일형으로 하고 급
                   은 -74dB(허용범위는 -72dB 이하 -80dB 이상으로 한다)이며, 질문
전선의 손실이 3dB
되는 경우로 한다)         Mode를 변경할 때의 변동은 1dB 이하

                   입력단자는 다음에 게기하는 적합한 펄스를 가한때 응답회수 및 응답동작
펄스폭 변별의 특성
                   의 억압회수를 합한 것이 질문회수에 비하여 10% 이하일 것

                   1) 펄스 진폭은 당해 수신장치의 최대감도점부터 6dB까지의 범위로 하고
                    또한 펄스폭이 0.3㎲ 이하의것
                   2) 펄스 진폭은 당해 수신장치의 최대감도점부터 50dB까지의 범위이고
                    또한 펄스폭이 1.5㎲ 이상인 것

                   입력단자는 다음에 게기하는 적합한 펄스(진폭은, 당해 수신장치의 최대감
                   도점부터 50dB까지의 범위로 한다)를 가한때 각각 다음 조건에 적합할 것
                   1) 펄스폭이 0.7㎲ 이상일때

                    가) 감도 저하가 그 펄스 진폭에 비하여 -9dB 이내

                    나) 가)의 경우에는 저하한 감도가 당해 수신장치의 최대 감도점에 비
  에코 억압특성
                     하여 3dB 높은값으로 회복될 때까지의 시간(아래2)에서 “감도회복시
                     간”이라한다)은 그 펄스를 가한 때부터 15㎲ 이내, 이 경우 회복의
                     비율은 1㎲당 평균 3.5dB 이내 일 것
                   2) 펄스폭이 0.7㎲ 이하일 때

                    가) 감도저하 및 감도 회복시간은 위의 1)과 같다

                   질문신호를 수신한 다음부터 응답신호의 최후펄수를 발사할 때까지의 시
  수신 휴지시간
                   간 및 당해 응답신호의 최후 펄스발사후 125㎲ 이내

 응답회수 제어를          송신장치에 의한 응답신호의 응답회수가 설정값의 90%가 될 때 3dB 이하,
 위한 감도 억압          설정값의 150%를 초과할 때 30dB 이상

                   수신장치의 최대감도의 점에 비해서 3dB 높은 값의 질문신호를 입력단자
          통과대역 폭
                   에 가한 경우 응답율이 90%로 될 때의 폭이 1,030㎒±0.2㎒ 이상

하나의                1,030㎒±25㎒의 주파수의 질문신호를 입력단자에 가한 경우 응답율이
신호         감쇠량     90%로 될 때의 당해 질문신호의 펄스 P1의 첨두포락선전력은 수신장치
선택도                의 최대감도의 점에 비해서 60dB 이상

          스퓨리어스
                   60dB 이상
           응답

                                 109
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  구          별            조                     건

                 간섭억압 기능을 가진 것에 있어서는 다음과 같을 것
                 1. 간섭억압신호(항공기에 설치된 다른 무선설비로부터 받는 간섭을 억압
                  하기 위한 신호를 말한다. 이하 같다)를 당해 신호의 입력단자에 가한
  간섭억압의 특성
                  경우에 있어서 저하한 감도는 당해 수신장치의 최대감도의 점에 비해서
                  3dB 높은 값에 회복될 때까지의 시간은 당해 신호를 가할때부터 15㎲
                  이내


제13조(거리측정시설(DME)) ①항공기용 DME(이하 “탑재 DME”이라 한다)는 그 항공기의 항행중

 통상의 상태에서 다음 조건에 적합할 것

 1. 공통조건

  가. 질문을 위한 전파(이하 “질문신호”라 한다)는 펄스쌍이어야 하고 그 특성은 별표 13-1과

   같을 것

  나. 지표에 설치된 항공용 DME(이하 “지상 DME”라 한다) 또는 육상에 설치된 항공용

   TACAN(이하 “지상TACAN”라 한다)으로부터 그 식별을 위한 전파(이하 “식별신호”라 한다)

   를 수신하고 가청주파수로 변화하는 것일 것

  다. 가시거리가 370.4km 이내에서 그 거리의 3%와 0.9km의 둘중 하나의 높은 값 이내의 오

   차(지상 DME 또는 TACAN에 의한 허용오차를 포함한다)로 측정할 수 있을 것

  라. 지정주파수에서 +250㎑까지의 주파수대에 포함된 고주파에너지는 전고주파에너지의 90%

   이상일 것

  마. 질문신호의 발사간격은 불규칙할 것

  바. 질문신호의 발사수는 추적(거리를 연속하여 측정하고 있는 상태를 말한다)하는 동안은 매초

   평균 30쌍 이내로 하고, 수색(질문신호를 송신하여 추적에 도달할 때까지의 상태를 말한다)하

   는 동안은 매초 150쌍을 초과하지 않을 것

  사. 질문신호의 제2펄스 발사후 50㎲(허용편차는 1㎲로 한다)를 경과한 시각을 기준으로 하여

   측정할 것

  아. 공중선은 그 수평면에 대한 지향특성이 만족할 만한 무지향성이고, 또한 그 발사하는 전파

   의 편파면이 수직일 것

  자. 지시기는 다음과 같을 것

   (1) 지상 DME 또는 지상 TACAN까지의 통달거리(해리를 단위로 한다)를 신속히 측정할 수

      있을 것

   (2) 거리의 표시가 유효하지 않는 경우는 그 내용을 표시할 수 있을 것

                              110
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2. 수신장치의 조건

 구           별              조                         건

     감   도       입력단자에 응답신호(응답은 70%로 한다. 이하 같다)를 가한 경우 5회의
(공중선은 4분의 1
                 거리측정에 대하여 4회의 거리표시를 할 때의 당해 응답신호의 첨두포락
파장 단일형으로서,
                 선전력(이하 “최저 록·온 레벨”이라 한다)이 -79dB(1mW를 0dB로 한다)
급전선 손실이 3dB
인 경우로 한다)        이하

                 최저 록·온 레벨에 비하여 6dB 높은 값의 응답신호를 입력단자에 가한
         통과
                 경우 5회의 거리 측정에 대하여 4회 이상의 거리표시를 할 때의 폭이 당
         대역폭
하나의              해 응답신호에 관한 지상 DME의 할당 주파수에서 ±60㎑ 이상
 신호              지상 DME의 지정주파수에서 ±940㎑의 주파수의 응답신호를 입력단자에
선택도              가한 경우 5회의 거리측정에 대하여 1회의 거리표시를 하고 그 표시를 계
         감쇠량
                 속하는 시간이 5초일 때의 당해 응답신호의 첨두포락선 전력이 최저 록·
                 온 레벨에 비하여 30dB 이상

                 1. 최저 록·온 레벨값의 신호를 입력단자에 가한 상태하에서 90㎑에서
                  10㎓까지의 주파수(당해 응답신호에 관한 지상 DME의 지정주파수에서
                  3㎒ 이내인 것을 제외한다)의 방해파를 -30dB(1mW를 0dB로 한다) 이상
                  으로 당해 입력단자에 가한 경우 당해 최저 록·온 레벨변화가 없을 것
                 2. 최저 록·온 레벨 이상 -30dB(1mW를 0dB로 한다)이하의 값의 희망
  실효선택도
                  응답신호를 입력단자에 가한 상태에서 당해 희망응답신호에 관한 지상
                  DME의 지정주파수에서 1㎒ 이상 떨어진 주파수의 방해응답신호(첨두포
                  락선전력은 당해 응답신호의 첨두포락선전력에 비하여 50dB 높은 값으
                  로 한다)를 당해 입력단자에 가한 경우 당해 희망응답신호의 추적에 지
                  장 없을 것

                 최저 트래킹, 레벨 이상 -48dB(1mW를 0dB로 한다)이하의 응답신호를 입
                 력단자에 가하여 추적하는 상태하에서 당해 응답신호의 펄스간격이 허용치
                 를 초과하여 변화될 때 다음 표에 정하는 조건에 적합할 것
                        구            분
                                                  조          건
                  채 널       응답신호의 펄스간격
                                11.5㎲ 이상
 디코우더 특성         X채널
                                12.5㎲ 이하
                                               추적을 유지할 수 있을 것
                                29.5㎲ 이상
                 Y채널
                                30.5㎲ 이하
                               6㎲ 미만           5회의 거리측정에 대하여 거리
                 X채널
                             또는 18㎲ 초과         표시를 하지 않든가 또는 1회
                              24㎲ 미만           의 거리표시를 계속하는 시간
                 Y채널
                             또는 36㎲ 초과         이 5초 이내일 것


                                   111
제16653호                     관                 보   2007.12.20. (목요일)

 구         별                조                          건

최대거리표시시간          최대거리를 표시하기까지의 시간의 35초 이내

                  입력단자에 동일채널 2개 이상의 응답신호를 가한 경우 하나의 응답신호가
  신호강도            타 응답신호에 비하여 8dB 이상 높은 값일 때 당해 하나의 응답신호의 입
  선택특성            력단자에 대한 첨두포락선 전력은 최저 록·온 레벨 이상 -48dB(1mW를
                  0dB로 한다) 이하일 것
                  1. 기억에 의한 표시거리는 다음 “가”에 게기하는 거리에서 “나”에 게기하는
                   거리까지 사이의 값일 것
                   가. 지상 DME의 응답신호에 의한 거리표시를 할 수 없게 되기 직전의 응
 거리기억기능             답신호에 의한 거리(±1.85km까지를 포함한다)
                   나. “가”의 지상 DME의 응답신호에 의한 거리표시가 거듭 개시된 때의 당
                    해 응답신호에 의한 거리(±1.85km까지를 포함한다)
                  2. “1”의 거리표시의 계속시간은 15초를 초과하지 아니할 것

②지상용 거리측정시설의 기술기준은 다음 각호와 같다.
1. 공통조건
 가. 응답을 위한 전파(이하 “응답전파”라 한다) 및 식별신호는 펄스쌍일 것
 나. 식별신호는 응답신호의 송신중에도 모오스부호에 의해 적어도 매40초마다 1회(송신속도는
  1분간 약 구문 6어로 한다)송신되고, 또 1회 송신은 10초를 초과하지 않을 것
 다. 응답신호 및 식별신호를 송신하지 않을 때는 불규칙 펄스쌍의 전파를 송신할 것
2. 송신장치의 조건
 구       별                           조             건
펄스쌍의 특성          별표 13-1과 같을 것

                 1. 식별신호는 단일 펄스쌍에 의한 경우 매초 1,350쌍(허용편차는 10쌍으로
펄스쌍 발사수의          한다)한쌍의 펄스쌍에 의한 경우 매초 2,700쌍(허용편차는 20쌍으로 한다)
     설정치         2. 응답신호 및 Random 펄스쌍의 합은 매초 700쌍 이상 가능한 한 2,700쌍
                  (허용편차는 90쌍으로 한다) 이하

식별신호의 구성         별표 13-2와 같을 것
                 질문신호의 제2펄스를 수신하고부터 당해 질문신호에 대한 응답신호의 제2펄
응답 지연시간
                 스를 발사할때까지의 시간이 50㎲(허용편차는 1㎲)로 한다.

3. 수신장치의 조건

     구       별                   조                      건

                     매초 200펄스쌍 이하의 질문신호를 입력단자에 가한 경우 응답율(질문
     감     도         회수에 대한 응답회수의 100분비를 말한다. 이하 같다)이 70% 될 때
                     의 당해 질문신호의 첨두포락선전력이 -73dB(1mW 0dB로 한다) 이하

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  구           별                 조                        건

                      수신장치의 최대 감도점에 비하여 3dB 높은 값의 질문신호를 입력단자
             통과
                      에 가할 때 응답율이 70% 이상 될때의 폭은 당해 질문신호에 관한 탑재
             대역폭
                      DME의 지정주파수에서 ±100㎑ 이상

하나의                   탑재 DME의 지정주파수에서 ±900㎑ 이상 주파수의 질문신호를 입력단
신호           감쇠량      자에 가할때 응답율이 70% 미만으로 될 때의 당해 질문신호의 첨두포락
선택도                   선전력은 수신장치의 최대 감도점에 비하여 80dB 이상

                      1. 중간주파수 응답 80dB 이상
         스퓨리어스
                      2. 영상주파수 응답 및 960㎒내지 1,215㎒의 주파수대에 대한 기타의
             응답
                       응답는 75dB 이상

                      수신장치의 최대감도점이 -95dB(1mW를 0dB로 한다)일때 입력신호를
내부잡음에 의해 발사
                      가하지 않는 경우의 송신장치에서 발사되는 불규칙 펄스쌍 수가 매초 평
되는 불규칙 펄스쌍수
                      균 2,700쌍 이하

                      1. 입력단자에 질문신호이외의 펄스를 가하여도 동작하지 아니할 것
  디코우더 특성             2. 송신장치가 응답신호를 송신하고 있는 중에 입력단자에 적당한 펄스
                       를 가한 경우에 대하여 당해 송신에 지장이 없을 것

                      1. 질문신호를 수신하고부터 응답신호의 제2펄스를 발사하기까지의 동안
                       및 당해 응답신호의 제2펄스 발사후 60㎲(이값에 의한 것이 적당하지
  수신 휴지시간
                       않을 경우는 150㎲까지의 값으로 할 수 있다) 이내
                      2. 불규칙 펄스쌍 제2펄스 발사후 60㎲ 이내

                      송신장치에서 발사수가 설정치의 90% 이하일 때 감도의 변동이 1dB
발사하는 펄스쌍수제어
                      이내 설정치의 90%를 초과할 때 당해 설정치의 초과하지 아니하도록
 를 위한 감도억압
                      감도가 저하하는 것일 것(감도저하의 최대치는 가능한 50dB이상일 것)

                      수신장치의 최대감도점에서 60dB 높은 값까지의 질문신호를 입력단자
  감도 회복시간             에 가할 경우 억압된 감도가 수신장치의 최대감도점에 비하여 3dB 높
                      은 값으로 회복할 때까지의 시간이 8㎲이내

4. 공중선의 조건

     구            별                 조                     건

         이    득         수평면에 대한 공중선이 이득의 평균치는 가능한 한 4dB 이상

수평면에 대한 지향 특성           무지향성(최대이득과 최소이득의 차는 가능한 한 4dB 이내일 것)

                        1. 주복사방향은 수평에 가까울 것
수직면에 대한 지향 특성
                        2. 주복사각도의 폭은 가능한 6도 이상

     전파의 편파면                              수         직

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 5. 감시장치 및 제어장치의 조건
  가. 감시장치는 다음 상태(당해 상태를 감시하는 부분이 고장난 상태를 포함한다)가 4초 이상

   10초 이하(가능한 4초)계속될 때 그 내용을 표시할 수 있을 것(2)에서 (5)까지에 관한 것을

   지침으로 한다)이 경우 감시를 위한 신호(질문신호와 동등의 특성을 가진 것으로서 송신회수

   는 매초 120회 이하일 것)의 수신장치의 입력단자에 대한 첨두포락선전력은 당해 수신장치의

   최대감도점에 비하여 6dB 높은 값일 것

   ⑴ 응답지연시간이 허용치를 초과한 상태

   ⑵ 공중선전력이 3dB 이상 저하한 상태

   ⑶ 수신장치의 감도가 6dB 이상 저하한 상태(수신장치의 자동이득제어회로에 의해 저하한 경

    우를 제외한다)

   ⑷ 응답신호의 펄스간격이 별표13-1의 2에 나타낸 기준에서 1㎲ 이상의 편차가 생긴 상태

   ⑸ 송신장치 또는 수신장치에 자동주파수 제어회로를 가지고 있는 경우 수신장치 또는 송신

    장치의 주파수가 당해 회로의 제어범위를 초과한 상태

  나. 제어장치는 가목 ⑴의 경우 또는 제어장치가 고장인 경우에 송신장치 및 수신장치의 기능

   을 정지시킬 수 있을 것
제14조(VHF 해상이동업무대역을 이용하는 무선설비) 전파규칙 부록제18호의 VHF 해상이동업무대
 역에서 수색 및 구조업무를 행하는 항공기국의 통신에 사용하는 무선설비의 기술기준은 다음 각
 호와 같다.

 1. 종합왜율과 잡음은 1,000㎐의 주파수로 최대 주파수편이의 70% 편이를 할 때 전 출력과 그중
  에 포함된 불요 성분의 비가 20dB 이상일 것

 2. 송신장치는 위상변조 또는 옥타브(OCTAVE) 6dB의 프리엠파시스특성을 가진 주파수 변조의
  것일 것

 3. 송신공중선은 발사되는 전파의 편파면이 수직이고, 당해 무선국의 공중선(이동국에 한한다)의
  지향 특성은 수평면 무지향성 일 것

 4. 무선전화는 송신장치 또는 수신장치의 주파수 절환을 5초 이내에 행할 수 있을 것

 5. 공중선 전력을 1W 이하까지 용이하게 저하할 수 있는 것이어야 할 것

 6. 변조 주파수는 3㎑이내일 것

 7. 주파수편이는 ±5㎑이내일 것

 8. 주파수편이가 규정된 값을 초과하는 것을 방지하는 자동제어 장치를 설치하여야 할 것. 다만,

  공중선전력 1W 이하의 송신장치에는 제외한다.
                   제 3 장 무선항행업무용 무선설비

제15조(무선표지국의 변조도 및 종합왜율) ①무지향성의 무선표지에 사용하는 송신장치의 A2A전파

 및 A2B전파 변조도는 80% 이상이어야 한다. 다만, 변조주파수가 음성주파수를 포함하는 것일 때
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