제19902호(별권)                            관             보                2020. 12. 21.(월요일)
다. 공동주택용지 (변경)
 - 기정
 도면번호      위치       구분                                     계획내용
                   대지 내
                           ·대지 내 공지에 관한 사항은 <별표16>의 내용을 따른다.
                    공지
                                 ·공공보행통로
                                     - 공공보행통로의 조성에 관한 사항은 <별표17>의 내용을 따른다.
                                    - 공공보행통로가 지정되지 아니한 블록(또는 보행자전용도로 및 공원 등을 사이에 둔 연접한 블록 간)의 경우에
                                       도 블록(또는 연접한 블록 간)을 가로지르는 연속된 개방 공간(인동거리에 의한 개방공간은 제외)을 확보하여
                                       야 한다.
                                    - 지구단위계획 결정도에 보행자전용도로 및 공원 등과의 연결을 위하여 공공보행통로로 지정되어 있는 구간은
                                       「장애인·노인·임산부 등의 편의증진보장에 관한 법률」에서 정한 설치기준에 적합하여야 한다.
                                    - 보행생태축(녹도 및 실개천 등), 단지 내 휴게소, 놀이터, 운동장 등과 인접하여 연계되도록 공공보행통로를
                                       설치할 것을 권장한다.
                                    - 공공보행통로 주변에 옥외주차장, 지하주차램프 및 체육시설을 설치할 경우 일정거리 이상을 이격하여 보행의
                                      안전성을 확보하여야 한다.
                                    - 일정폭의 곧은길보다는 노폭 및 포장재, 가로시설, 배식 등의 변화를 주어 계획 되어야 한다.
                                ·단지 내 보행로
                                   - 단지 내 보행로는 부대복리시설과의 연계성을 고려하여 조성하여야 하며, 옥외주차장 및 지하주차장 램프와는
                                      일정거리 이상을 이격하여 보행의 안전성을 확보하여야 한다.
                       보행       ·단지 내 보행출입구
                      네트워크         - 단지 내 보행출입구는 다음의 기준에 따라 조성한다.
                                   1. 단지내 보행출입구의 유효폭원은 4미터 이상으로 조성한다.
                                   2. 단지내 보행출입구의 마감높이는 연결되는 도로 접합부의 높이와 같도록 한다.
                                      다만 도로면의 높이가 다를 경우에는 계단을 설치할 수 있다.
                                   3. 계단을 설치하는 경우 계단과 함께 일부 구간에 장애인을 위한 경사로를 설치하여 교통약자의 편의를 도모하
                                      여야 한다.
                               ·안전한 통행로 확보구간
                                  - 지구단위계획 결정도상에 지정된 안전한 통행로 확보구간은‘제4편 제2장 제2조 제⑧항’의 기준을 따른다.
                               ·차량승하차공간(DROP-OFF ZONE) 설치에 관한 사항
                                  - 주거단지의 차별화된 이미지를 부각하고 단지내 불필요한 차량의 유입을 방지하기 위하여 주·부출입구
                                      부근에 차량순환 및 임시정차가 가능한 차량승하차공간의 계획을 권장한다.
                                  - 차량승하차공간의 설치 시 위치는 건축계획, 조경계획 및 부대시설, 차량진·출입 등을 고려하여 커뮤니티가
                                     빈번하게 일어나는 장소 및 단지 내 보행동선연계가 유리한 위치로 계획하여야 하며, 차량진입차단시설 전에
                                     설치하여 외부차량 등의 불필요한 단지 내 유입을 방지할 수 있도록 한다.
 EAA1~5,   EAA1~5,
                                  - 우천 등 기상변화를 대비하여 여성 및 유아가 안전하고 쾌적하게 대기 할 수 있는 대기쉘터 등 시설계획을
 EAB6~9,   EAB6~9,
                                     수립하여야 한다.
EAA10~12, EAA10~12,
                              ·차량 진출입구
WAA1~31 WAA1~31
                                 - 차량 진출입구는 지정된 차량 진출입권장구간에 설치하는 것을 권장한다. 다만, 교통영향분석ㆍ개선대책
WAB1~13 WAB1~13
                                     범위 내에서 사업시행자와 협의하여 해당 승인권자(또는 허가권자)가 인정하는 경우에는 차량 진출입구의
  EB1~5,    EB1~5,
                                     위치를 변경할 수 있다.
  WB1~7     WB1~7
                             ·단지 내 차량동선
                                 - 진출입을 위한 차량동선과 간선도로의 교차는 직각 교차를 원칙으로 하며, 단지 내 차량동선과 보행로가
                                    교차하는 지점은‘보행자우선구조’로 조성하여야 한다.
                                 - 단지 내 부대복리시설 중‘근린생활시설 등'의 주차장은 간선도로에서의 직접 출입을 금한다.
                                 - 단지 출입구를 이용하는 세대수가 500세대 이상이고 출입구에 면하여 상가가 배치될 경우, 단지 내 도로의
                                    기준 차로에 추가하여 1개의 차로를 상가에 면하여 설치하여야 한다.
                             ·부설주차장의 설치
                                 - 모든 공동주택용지의 단지 내 주차장 설치는「주택건설기준 등에 관한 규정」,「주차장법」및「화성시 주차
                      차량            장 설치 및 관리조례」에 의해 확보하여야 하는 주차대수와‘교통영향평가에 의해 산정된 주차대수’중
                     진출입            강화된 기준이상을 설치하여야 한다.
                     및 주차       - 공동주택용지의 주차장은 지하주차장 설치를 원칙으로 하며, 지상주차장은 비상용 및 장애인, 노인, 임산부
                                   등의 편의를 위해 10% 이내에서 설치하되 투수포장으로 조성하여야 한다. 단, 국민임대주택 및 영구임대주택
                                   은 지상주차장 설치비율을 40% 이하로 할 수 있다.
                                - 지하주차장 내 자량진출입 주동선을 명확히 인지할 수 있는 표지판 및 바닥 패턴을 권장한다.
                               - 지하주차장의 출구와 입구에는 자동차의 출입 또는 도로교통의 안전을 확보하기 위하여 경보장치를 설치한다.
                               - 지하주차장에는 탄소배출 저감을 위하여 자연채광 및 자연환기시설의 설치를 권장한다.
                            ·자전거보관소
                               - 공동주택용지는「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 자전거보관소를 자동차 주차대수의 20%
                                  규모로 확보하여야 한다. 단, 국민임대주택 및 영구임대주택은 10% 이상으로 완화한다.
                               - 자전거 보관소의 설치위치는 주민공동시설, 주동, 근린생활시설 등마다 1개소 이상 배치하여야 하며, 주동의
                                  경우 필로티 및 출입구에 인접하여 설치하여야 한다.
                              - 자전거 보관소의 구조 및 설치기준은「자전거이용 시설의 구조·시설기준에 관한 규칙」제16조의 규정을
                                  준용한다.
                           ·단지 내 조경
                              - 간선도로변에 면한 공동주택용지는 간선도로변에 수림대 조성을 권장한다.
                              - 단지 내 조경은 인근 공원, 녹지, 하천, 공공공지, 학교, 보행자전용도로 등과 기능적·경관적으로 조화되도록
                    단지 내          통합설계가 이루어지도록 한다.
                    조경 및   ·단지 내 포장
                     포장       - 단지 내 도로는 보수가 용이하며 저속을 유도하는 재료 및 패턴을 사용하고, 단지 내 도로의 위계에 따라
                                  재료와 색상      을 구분하여 포장하여야 한다.
                                     - 단지 내 보도는 보행의 쾌적성과 식별성을 제고할 수 있는 포장으로 미끄럼을 방지할 수 있는 질감이 거친
                                       재료와 투수포장을 권장한다.

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