yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
제17600호                               관              보                2011. 9. 27.(화요일)
    (b) The aeronautical authorities of both Contracting Parties may require the designated
    airline(s) participating in code-share arrangements to file with them schedules and timetables.
11. Applications in accordance with the above code-share arrangements should be submitted by
    the designated airline(s) participating in code-share arrangements to the aeronautical
    authorities of both Contracting Parties for approval at least 30 days in advance, unless the
    requirement for approval is waived in advance by the aeronautical authorities concerned. In
    case it is foreseen that a decision cannot be made within 30 days, the aeronautical authorities
    concerned should make an interim reply to the designated airline(s) concerned."
    I have further the honor to inform Your Excellency that the Government of the Republic of
Korea has completed its internal procedures for the amendment of the Agreement, and to propose
that this Note, together with Your Excellency’s reply indicating acceptance of the foregoing
amendments, shall constitute an agreement amending the Agreement between the Government of
the Republic of Korea and the Government of the Republic of Uzbekistan for Air Services
between and beyond their respective territories. amendment shall enter into force on the date of
Your Excellency’s reply, in accordance with Article 17 of the Agreement.
    I avail myself of this opportunity to renew to Your Excellency the assurances of my highest
consideration.
                                                                                   Kim, Sung-Hwan
                                                               Minister of Foreign Affairs and Trade
His Excellency
Mr. GANIEV ELYOR MAJIDOVICH
Deputy Prime-Minister,
Minister of Foreign Affairs
Republic of Uzbekistan

                                     (Uzbekistan Replay Note)
                                                                       Tashkent, 2 September 2011
Excellency,
    I have the honor to acknowledge the receipt of Your Excellency's Note dated August 19,
2011, which reads as follows:
    "I have the honor to refer to the Agreement between the Government of the Republic of
Korea and the Government of the Republic of Uzbekistan for Air Services between and beyond
their respective territories (hereinafter referred to as "the Agreement") signed at Tashkent on 6
June 1994 and to the Memorandum of Understanding signed at Tashkent on 11 November 2010
as well as the Memorandum of Understanding signed at Tashkent on 1 May 2008.
                                                   162
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   In accordance with Article 17 of the Agreement, and with the understandings recorded in the
Memoranda of Understanding, I have the honor to propose, on behalf of the Government of the
Republic of Korea the following amendments to the Agreement:
1. The Aeronautical Authorities in Article 1 (b) shall be amended in the case of the Republic of
   Uzbekistan as "the Head of State Inspection of the Republic of Uzbekistan for Flight Safety
   Oversight" and in the case of the Republic of Korea as "the Minister of Land, Transport, and
   Maritime Affairs".
2. Article 1 (j) shall be newly inserted as follows:
   "(j) the term "Price" means any fare, rate or charge for the carriage of passengers, baggage
   and/or cargo(excluding mail) in air transportation, including surface transportation in
   connection with international air transportation, if applicable, charged by airlines, including
   their agents, and the conditions governing the availability of such fare, rate or charge."
3. The word "tariffs" mentioned in paragraph 5 of Article 3 shall be deleted and replaced by the
   word "prices."
4. Article 10 shall be deleted and replaced by the following:
                                             "ARTICLE 10
                                                PRICING
1. Each Contracting Party shall allow prices for air transportation to be established by each
   designated airline based upon commercial considerations in the marketplace. Intervention by
   the Contracting Parties shall be limited to:
   (a) prevention of unreasonably discriminatory prices or practices;
   (b) protection of consumers from prices that are unreasonably high or restrictive due to the
        abuse of a dominant position; and
   (c) protection of airlines from prices that are artificially low due to direct or indirect
        governmental subsidy or support.
2. Each Contracting Party may require, on a non-discriminatory basis, notification to or filing
   with its aeronautical authorities of prices to be charged to or from its territory by airlines of
   the other Contracting Party. Notification or filing by the airlines of both Contracting Parties
   may be required at least 30 days before the proposed date of effectiveness. In individual
   cases, notification or filing may be permitted on shorter notice than normally required. Neither
   Contracting Party shall require the notification nor filing by airlines of the other Contracting
   Party of prices charged by caterers to the public, except as may be required on a
   non-discriminatory basis for information purposes.
3. Neither Contracting Party shall take unilateral action to prevent the inauguration or
   continuation of a price proposed to be charged or charged by
   (a) an airline of either Contracting Party for international air transportation between the
        territories of the Contracting Parties, or
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    the obligations mentioned in Article 33 of the Chicago Convention, the purpose of this search
    is to verify the validity of the relevant aircraft documentation, the licensing of its crew, and
    that the aircraft equipment and the condition of the aircraft conform to the Standards
    established at that time pursuant to the Convention.
6. When urgent action is essential to ensure the safety of an airline operation, each Contracting
    Party reserves the right to immediately suspend or vary the operating authorization of an
    airline or airlines of the other Contracting Party.
7. Any action by one Contracting Party in accordance with paragraph 6 of this article shall be
    discontinued once the basis for the taking of that action ceases to exist.
8. With reference to paragraph 4above, if it is determined that a Contracting Party remains in
    non-compliance with ICAO Standards when the agreed time period has lapsed, the Secretary
    General of the ICAO should be advised thereof. The latter should also be advised of the
    subsequent satisfactory resolution of the situation."
7. Article 1 (i) shall be deleted and replaced by the following:
    "(i) the term "Annex" means Annexes to this Agreement or as amended in accordance with
    the provisions of Article 17 of this Agreement. Annexes form an integral part of this
    Agreement, and all references to the Agreement shall include references to Annexes except
    where otherwise explicitly provided; and"
8. The term "the Annex" mentioned in paragraphs 1 and 2 of Article 2 shall be replaced by
    "Annex I".
9. The Annex shall be deleted and replaced by the following:
                                               "ANNEX I
                                            Route Schedule
Sections 1
Routes to be operated in both directions by the designated airline(s) of the Republic of
Uzbekistan;
Point of Origin: any points; Intermediate points: any points; Points of Destination: any points;
Beyond points: any points
Sections 2
Routes to be operated in both directions by the designated airline(s) of the Republic of Korea;
Point of Origin: any points; Intermediate points: any points; Points of Destination: any points;
Beyond points: any points
Notes;
1. The designated airlines of both Contracting Parties may, on all or any flights, omit calling at
any of the above points provided that the agreed services on the route begin at the points of
origin in the respective countries.
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2. The specification of intermediate and beyond points and the exercise of the 5th freedom traffic
rights to and from intermediate and beyond points shall be subject to an agreement between the
Aeronautical Authorities of both Contracting Parties after consultations between the designated
airlines.
                                                Annex II
                                       Code-Sharing Arrangements
1. A designated airline of each Contracting Party may, subject to the following conditions, enter
     into code-share arrangements, whether as the operating airline (i.e. to carry partner
     airline(s)’s code on its own services) or marketing airline (i.e. to put its code on partner
     airlines(s) services), in response of passenger, combination and/or cargo air services with:
- designated airline(s) of the same Contracting Party
- (an) airline(s) of the other Contracting Party and
- (an) airline(s) of a third country or countries, provided that such third country authorizes or
     allows comparable arrangements between the airlines of the other Contracting Party and other
     airlines on such services to, from or via such third country.
2. The designated airline(s) of each Contracting Party may enter into code-share arrangements
     between any point(s) in one Contracting Party, via any intermediate point(s), to any point(s)
     in the territory of the other Contracting Party, and to any point(s) beyond, provided that the
     services originate from the point of departure. Any intermediate or beyond point(s) may be
     omitted on any or all services, provided that all services originate from the point of departure.
3. The designated airline(s) of each Contracting Party may provide code-share services with any
     airline(s) of the other Contracting Party between points in the territory of other Contracting
     Party. The designated airline(s) shall not, however, exercise traffic rights on domestic
     segments in the territory of other Contracting Party.
4. All operating airlines involved in the code-share arrangements should hold the underlying
     traffic rights on the route or segment concerned.
5. All marketing airlines involved in the code-share arrangements may hold out and market
     third and fourth freedom services on the route or segment concerned. They should hold the
     underlying routing rights on the route or segment concerned.
6. The designated airline(s) of each Contracting Party will be permitted to transfer traffic
     between aircrafts involved in the code-share operations without restriction as to number, size
     and type of aircraft.
7. All traffic carried by the code-shared services will be counted against the capacity
     entitlement of the Contracting Party designating the operating airline. There will be no
     limitation on capacity to be offered by the marketing airline on code-shared operations.
8. No fifth freedom or stopover rights may be exercised by the marketing carrier on
     code-shared flights.
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2011- 大人の特權              海王社/ 2011.8.20 한국간행물 1121512 2011.9.7
                 文月あつよ 동남도서무역                                     선정성 2011.9.27
 9720                                    윤리위원회
2011- 獨占權利書      香坂あきほ コアマガジン/           한국간행물
 9721                  동남도서무역 2011.8.17 윤리위원회 1121513 2011.9.7    선정성 2011.9.27
2011- 或るミステリ作家           海王社/ 2011.8.20 한국간행물 1121514 2011.9.7
 9722 とその擔當編集に
      まつわる記錄
                 倫敦巴里子 동남도서무역            윤리위원회                    선정성 2011.9.27
2011- ラブミ-ㆍブラザ- たつよし 光彩書房/ 2011.8.29 한국간행물 1121515 2011.9.7       선정성 2011.9.27
 9723                  동남도서무역            윤리위원회
2011- 夜明けにさく花の しおべり由 オ-クラ出版/ 2011.9.12 한국간행물 1121516 2011.9.7     선정성 2011.9.27
 9724 色            生 동남도서무역              윤리위원회
2011- 先生、ダメです。 六城ポコ オ-クラ出版/ 2011.9.12 한국간행물 1121517 2011.9.7      선정성 2011.9.27
 9725                  동남도서무역            윤리위원회
                        リブレ出版/
2011- 最恐敎師~敎師も色 大和名瀨 알라딘커뮤니케이
 9726 々あるわけで~                  2011.8.10 한국간행물
                                         윤리위원회 1121518 2011.9.7   선정성 2011.9.27
                          션
2011- 先輩の水着      佳門サエコ リブレ出版/            한국간행물
 9727                   예스이십사 2011.8.10 윤리위원회 1121519 2011.9.7    선정성 2011.9.27
2011- 誘惑レシピ 5    楢崎壯太 コアマガジン/            한국간행물
 9728                   예스이십사 2011.8.8 윤리위원회 1121520 2011.9.7     선정성 2011.9.27
2011- グッドモ-ニング 夏水りつ 大洋圖書/ 2011.7.15 한국간행물 1121521 2011.9.7        선정성 2011.9.27
 9729                   예스이십사            윤리위원회
2011- 惡魔★ゲ-ム 2 高城リョウ 角川書店/ 2011.9.1 한국간행물 1121522 2011.9.7        선정성 2011.9.27
 9730                   예스이십사            윤리위원회
2011- 同人作家コレクシ サプリ ふゅ-じょんぷろ
                         だくと/ 2011.9.10 한국간행물
 9731 ョン113 サプリ         예스이십사            윤리위원회 1121523 2011.9.7   선정성 2011.9.27
2011- HertZ[ハ-ツ] 山田シロ 大洋圖書/ 2011.8.15 한국간행물 1121524 2011.9.7      선정성 2011.9.27
 9732 Band.45      외 동남도서무역              윤리위원회
2011- OPERA[オペラ] びっけ 외 茜新社/ 2011.9.10 한국간행물 1121525 2011.9.7      선정성 2011.9.27
 9733 VOL.28            예스이십사            윤리위원회
◉국토해양부고시제2011-493호
  국토해양부 제2010-524호(2010.07.30)로 공고한 주암다목적댐건설사업 기본계획을 댐건설및주변지역
지원등에 관한 법률 제7조 및 동법 시행령 제12조의 규정에 의거 변경하고 이를 다음과 같이 고시합
니다.
     2011년 9월 27일
                국토해양부장관
1. 건설목적(변경없음)
  가. 홍수조절
    본 댐은 유입홍수량 5,969㎥/초를 방류량 4,154㎥/초로, 조절지댐은 유입홍수량 1,910㎥/초를 방류
    량 685㎥/초로 조정하여 댐하류부의 홍수피해 경감.
  나. 용수공급
    전남내륙과 남해안 일원에 생활, 공업용수 및 관개용수를 연간 488.8백만㎥의공급.
  다. 발전
    발전시설용량 22.5천KW규모의 발전소를 건설하여 연평균 50,106천KWh의 전력자원 개발.
                                    200
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2. 위치 및 명칭(변경없음)
  가. 위 치
    ◦ 본 댐 : 전남 순천시 주암면 대광리
    ◦ 조절지댐 : 전남 순천시 상사면 용계리
  나. 수 계 : 섬진강지류 보성강
    ◦ 본 댐 : 보성강(섬진강지류)
    ◦ 조절지댐 : 이사천
  다. 명 칭 : 주암다목적댐
3. 규모 및 형식(변경없음)
  가. 본 댐
    ◦ 유역면적 : 1,010㎢
    ◦ 댐높이 : 58m
    ◦ 연평균유입량 : 789백만㎥
    ◦ 댐길이 : 330m
    ◦ 댐형식 : 사력댐
    ◦ 댐체적 : 1,573천㎥
  나. 조절지댐
    ◦ 유역면적 : 134,6㎢
    ◦ 댐높이 : 99.9m
    ◦ 연평균유입량 : 147백만㎥
    ◦ 댐길이 : 562.6m
    ◦ 댐형식 : 사력댐
    ◦ 댐체적 : 4,965천㎥
  다. 여수로
    가. 기존여수로
     - 문비형식 : Radial gate
     - 문비규모 : 13m×12.5m×5문
    나. 비상여수로
     - 터널식 여수로 : D12.8m×2련, L=542m
     - 문 비 : 17.2m×14.2m×2문(Radial gate)
  라. 도수터널
    ◦ 내 경 : 3.2m ~ 4.9m
    ◦ 길 이 : 11,489m
  마. 발전시설용량 : 22,500KW
  바. 이설도로
    ◦ 댐건설
     - 국 도 : 43.9㎞
     - 지방도등 : 101.9㎞
    ◦ 비상여수로 건설
     - 군 도 : 330m(군도 13호선)
                                           201
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4. 저수량, 방류량 및 저수량의 용도별 배분에 관한 사항(변경없음)
  가. 본 댐
    ◦ 총저수량 : 457백만㎥
    ◦ 계획홍수위 : EL.110.5m
    ◦ 유효저수량 : 352백만㎥
    ◦ 상시만수위 : EL.108.5m
    ◦ 저수면적 : 33㎢
    ◦ 저수위 : EL.85m
  나. 조절지댐
    ◦ 총저수량 : 250백만㎥
    ◦ 계획홍수위 : EL.111.1m
    ◦ 유효저수량 : 210백만㎥
    ◦ 상시만수위 : EL.108.5m
    ◦ 저수면적 : 7.8㎢
    ◦ 저수위 : EL.60m
  다. 저수량의 용도별배분에 관한 사항
    ◦홍수조절용량 : 80백만㎥(본댐 60, 조절지댐 20)
    ◦년간평균발전량 : 50,106천KWh
    ◦용수공급량 : 488.8백만㎥/년
     -생활 및 공업용수공급량 : 430.7백만㎥/년
     -관개용수공급량 : 14.0백만㎥/년
     -유지용수공급량 : 44.1백만㎥/년
      ㆍ보성강 : 36.5백만㎥/년
      ㆍ이사천 : 7.6백만㎥/년
5. 댐사용권 설정예정자(변경없음)
  가. 국 가 : 홍수조절, 하천유지용수, 농업용수
  나. 한국수자원공사 : 생활및공업용수, 발전
6. 댐건설비용 및 그 부담에 관한 사항(변경없음)
  가. 건설비용 : 363,239백만원
    ․댐 건설 : 244,187백만원
    ․비상여수로 건설 : 119,052백만원
  나. 건설비용의 부담 : 국가
7. 댐건설사업시행자 : 국토해양부장관(변경없음)
  (대행자 : 한국수자원공사 사장)
8. 공사기간(변경없음)
  가. 댐건설 : 1984년9월1일~1992년12월31일
  나. 비상여수로 : 2006년6월~2013년12월
9. 수용․사용할 토지․건물 기타 물건이나 권리가 있는 경우 그 세목
  ◦ 비상여수로 건설에 사용될 토지 : 별첨자료(토지세목조서)
                                 202
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10. 댐 건설에 따라 예상되는 환경피해 및 이의 감소방안과 댐의 수질보전에 관한 사항(변경없음)
  ◦ 게재생략
11. 댐 주변지역의 사회․문화 및 경제발전에 기여할 수 있는 사업으로서 댐의 효용증진을 위한 사업
에 관한 사항(변경없음)
 ◦ 댐하류공원 정비 등 1식
12. 기타 댐건설에 관한 기본적인 사항(변경없음)
  ◦ 수몰지주민의 이주는 자유이주를 원칙으로 하되, 주민의 요구에 따라 이주대책사업을 실시할 수
    있다.
  ◦ 금회 주암댐 비상여수로 건설공사와 관련된 보상물건조사 보고서는 한국수자원공사 주암댐관리단
    (주소 : 전남 순천시 상사면 용계리 212-1, 전화번호 : 061-749-7204)에 비치하여 이해 관계인에게
    열람
                            토지세목(변경)조서
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                    공부 편입                 공부 편입
      주암면
   1 광천리 517-6 임 61        10 517-6 임 61 10 국토해양부 수변산책로
   2 주암면
      광천리 561 임 40         40 561 임 40 40 조면촌외3인 유출부
   3 주암면
      광천리 561-2 도 132 132 561-2 도 132 132 전라남도 유출부
   4 주암면
      광천리 561-3 도 43       43 561-3 도 43 43 전라남도 유출부
   5 주암면
      광천리 562 도 63         63 562 도 63 63 전라남도 유출부
   6 주암면
      광천리 563-1 임 13       13 563-1 임 13 13 조면재외3인 유출부
   7 주암면
      광천리 563-2 도 33       33 563-2 도 33 33 조면재외3인 유출부
   8 주암면
      광천리 564 잡 139 139 564 잡 139 139 국토해양부 주암뜰
   9 주암면
      광천리 564-4 잡 847 24 564-4 잡 847 24 국토해양부 주암뜰
  10 주암면
      광천리 564-5 잡 67       13 564-5 잡 67 13 국토해양부 주암뜰
  11 주암면
      광천리 564-6 잡 16       16 564-6 잡 16 16 국토해양부 주암뜰
  12 주암면
      광천리 564-7 잡 654 46 564-7 잡 654 46 국토해양부 주암뜰
  13 주암면
      광천리 564-8 잡 93       93 564-8 잡 93 93 국토해양부 주암뜰
  14 주암면
      광천리 564-9 도 1,242 604 564-9 도 1,242 604 국토해양부 암뜰
                                                             유출부,주
  15 주암면
      광천리 564-10 잡 671 671 564-10 잡 671 671 국토해양부 주암뜰
  16 주암면
      광천리 564-11 잡 1,402 460 564-11 잡 1,402 460 국토해양부 주암뜰
  17 주암면
      광천리 565-1 답 1,961 1,951 565-1 답 1,961 1,951 국토해양부 공원
                                                             주암호기념
  18 주암면
      광천리 565-2 답 43        1 565-2 답 43           1 국토해양부 주암호기념
                                                               공원
                                  203
제17600호                   관         보           2011. 9. 27.(화요일)
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                  공부 편입 지번 지목 공부 편입
 19 주암면
    광천리 565-3 임 61         61 565-3 임 61 61 국토해양부 주암호기념         공원
    주암면
 20 광천리 565-4 임 184 19 565-4 임 184 19 국토해양부 공원                주암호기념
 21 주암면
    광천리 565-6 도 836 836 565-6 도 836 836 국토해양부 공원
                                                              주암호기념
 22 주암면
    광천리 565-7 답 45         45 565-7 답 45 45 기획재정부 주암호기념         공원
 23 주암면
    광천리 565-8 답 104 104 565-8 답 104 104 국토해양부 공원
                                                              주암호기념
 24 주암면
    광천리 565-9 도 456 456 565-9 도 456 456 국토해양부 공원
                                                              주암호기념
 25 주암면
    광천리 565-10 도   448    448   565-10 도   448    448   국토해양부 주암호기념
                                                                공원
    주암면
 26 광천리 565-11 도 619 619 565-11 도 619 619 국토해양부 공원            주암호기념
 27 주암면
    광천리 565-14 답 2          2 565-14 답 2            2 국토해양부 주암호기념
                                                                공원
 28 주암면
    광천리 565-15 임 252 252 565-15 임 252 252 국토해양부 공원
                                                              주암호기념
 29 주암면
    광천리 565-16 도 162 13 565-16 도 162 13 국토해양부 공원
                                                              주암호기념
 30 주암면
    광천리 566 전 523           9     566 전 523 9 국토해양부 주암호기념       공원
 31 주암면
    광천리 566-1 전 22         22 566-1 전 22 22 국토해양부 주암호기념         공원
                                                               유출부,
 32 주암면
    광천리 568-12 천 148,428 25,557 568-12 천 148,428 25,557 국토해양부 수변산책로
                                                               주암뜰,
 33 주암면
    광천리 568-29 천 607 15 568-29 천 607 15 국토해양부 수변산책로
 34 주암면
    광천리 568-32 천 78        78 568-32 천 78 78 국토해양부 유출부
 35 주암면
    광천리 568-33 천 63        17 568-33 천 63 17 국토해양부 유출부,주        암뜰
    주암면
 36 광천리 568-34 천 2,327 2,327 568-34 천 2,327 2,327 국토해양부 주암뜰
 37 주암면
    광천리 568-35 잡 1,233 1,036 568-35 잡 1,233 1,036 국토해양부 주암뜰
 38 주암면
    광천리 584 도 2,615 605 584 도 2,615 605 국토해양부 유출부
 39 주암면
    광천리 584-4 도 50         50 584-4 도 50 50 국토해양부 유출부
 40 주암면
    광천리 584-5 도 25         25 584-5 도 25 25 국토해양부 유출부
    순천시
 41 주암면 산2-3 임 1,239 4 산2-3 임 1,239 4 국토해양부 주암호기념               공원
    광천리
    순천시
 42 주암면 산2-5 임 151 128 산2-5 임 151 128 국토해양부 주암호기념               공원
    광천리
    순천시
 43 주암면 산2-6 임 264 60 산2-6 임 264 60 국토해양부 주암호기념                 공원
    광천리
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제17600호                 관        보         2011. 9. 27.(화요일)
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연번 소재지 지번 지목         면적                  면적      소유자 시설명
                공부 편입 지번 지목 공부 편입
    순천시
 44 주암면 산2-8 임 164       2 산2-8 임 164 2 국토해양부 주암호기념    공원
    광천리
    순천시
 45 주암면 산3-8 임 6,389 1,505 산3-8 임 6,389 1,505 국토해양부 주암호기념
                                                       공원
    광천리
    순천시
 46 주암면 산3-10 도 6,488 8 산3-10 도 6,488 8 국토해양부 주암호기념    공원
    광천리
    순천시
 47 주암면 산3-11 임 2,667 28 산3-11 임 2,667 28 국토해양부 주암호기념  공원
    광천리
    순천시
 48 주암면 산3-12 도 1,903 522 산3-12 도 1,903 522 국토해양부 주암호기념공원
    광천리
    순천시
 49 주암면 산3-13 임 5,406 457 산3-13 임 5,406 457 국토해양부 주암뜰
    광천리
    순천시
 50 주암면 산3-20 임 503 175 산3-20 임 503 175 국토해양부 주암호기념    공원
    광천리
    순천시
 51 주암면 산3-24 임 871 761 산3-24 임 871 761 국토해양부 주암호기념    공원
    광천리
    순천시
 52 주암면 산3-26 도 722 574 산3-26 도 722 574 국토해양부 주암호기념    공원
    광천리
    순천시
 53 주암면 산3-27 도 1,865 1,865 산3-27 도 1,865 1,865 국토해양부 주암호기념
                                                       공원
    광천리
    순천시
 54 주암면 산3-28 임 3,427 3,226 산3-28 임 3,427 3,226 국토해양부 주암호기념
                                                       공원
    광천리
    순천시
 55 주암면 산3-29 임 72      50 산3-29 임 72 50 국토해양부 주암호기념   공원
    광천리
    순천시
 56 주암면 산3-30 도 5,813 164 산3-30 도 5,813 164 국토해양부 주암호기념공원
    광천리
    순천시
 57 주암면 산3-36 도 208 160 산3-36 도 208 160 국토해양부 주암뜰
    광천리
    순천시
 58 주암면 산4-2 도 992 478 산4-2 도 992 478 전라남도 유출부
    광천리
    순천시
 59 주암면 산4-3 도 298 294 산4-3 도 298 294 전라남도 유출부
    광천리
    순천시
 60 주암면 산4-12 구 1,112 437 산4-12 구 1,112 437 국토해양부 유출부
    광천리
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