관          보
                  제15240호                                               2002. 11. 4. (월요일)
                                           연장(km)
              구     분 구       간 시설규모 개 설미 개 설 경                 유           지 비          고
              남북축
                   1축 평택~강화 4~6차로        69.6   31.0  포승, 화성, 시흥, 김포          계획노선(시흥~안산, 
                                                                              서해안고속도로)
                   2축 평택~파주 4차로          55.8   60.0  평택, 수원, 파주              계획노선(경부고속
                                                                              도로)
                   3축 이천~연천 6~8차로          62   61.5  이천, 광주, 양주, 연천          계획노선(중부고속
                                                                              도로)
                   4축 가남~양평 4차로                 80.1  가남, 여주, 양평, 가평, 포천,     계획노선(일부구
                      ~포천                            철원                       간공사중)
              보조축
                   시흥~광명        6차로      12.7        시흥, 광명                   기존노선(제2경인
                                                                              고속도로)
                   서울외곽순환       4~6차로    57.5        퇴계원, 구리, 성남, 판교,         서울외곽순환고속
                   고속도로                              안산, 중동, 일산, 의정부          도로
              합 계                       369.5  582.2
              3. 이동성확보를위한간선도로망구축                         간46.0km, 평택~시흥구간 47.7km, 포천~철원
              □간선도로망구축의기본방향                              구간51.3km 등 145.0 km가 국도로 승격되어
                                                         우리도에서요청한584.7km의 25%가 반씁되
                ○경기도전지역에서15분이내(10㎞)에간선도로
                                                         었음.
                 에진입할수있도록동서축8개, 남북축9개노
                                                       ○국가지원지방도 승격은 김포~포천구간
                 선의8×9 간선도로망구축
                ○서울중심의방사형도로체계를개선하기위한순                    189.3km, 수도권순환 98호선 151.9km 등이 신
                 환기능확눀
                                                         규지정되고국지도44호, 84호, 86호일부구간
                ○간선기능을갖고있는지방도를국도및국지도
                                                         은 연장이 줄었는데, 우리 도에서 요청한
                 로승격시켜이동성확보
                                                         629.6km의 32%에 해당하는203.8km가반씁되
              □이동성확보를위한간선도로망구축방안
                                                         었음.
                ○기존의남북축간선도로망945.5km, 동서축 간
                                                     ○향후에교통량20,000눀/일이상인노선에눀해서
                 선도로망695.7km 등 1,641.2km 외에 남북축
                                                       는국도및국지도승격을지속적으로추진할계획
                 의보강을위해확장38.7km, 신설 43.7km 등
                                                       임.
                 82.4km를 확충하고, 동서축의 보강을위해확장 4. 지역간연계강화를위한보조간선도로망구축
                                                     □보조간선도로망구축의기본방향
                 82.4km, 신설 82.9km 등 165.3Km를 확충하여
                                                       ○85개 지방도로 사업의 지속적인 추진을 통하여
                 총247.7Km의간선도로망을정비함.
                                                         지역간접근성개선
              □국도(국지도) 승격의추진
                                                       ○교통체계개선(TSM)사업등단기저투자사업을
                ○2001년 8월에 건설교통부에서 노선지정령 개정
                                                         적극실시하여교통개선효과극눀화
                 을 공포하씀는데 일반국도 승격은 가평~화천구
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