관        보
               제15235호                                       2002.10.29. (화요일)
                2002년10월29일                  GPS플로터에만의존한채항해중엄중한주위경계를
                           국립해양조사원장          하지아니함으로써2002년3 월13일22시05분경여
            ○등록년월일및등록번호:1989년9 월30일제3호 초남서방약0.4마일지점의북위34도40분48초·
            ○씁업장소                            동경127도41분42초해상에서이사고가발생하씀
             -변경전:서울마포구신수동429-1              습니다. 이 사건은상기지적사항이외에여수시주변
             -변경후:서울강서구방화동499-1              각종아파트의군집으로평소배광현상이있었음에도
            ○변경일자:2002년5 월1 일                엄중한주위경계를하지아니하여발생되었기에앞으
                                             로이러한사건이다시발생하지않기위해서는엄중
            ◉씁산강유역환경청공고제2002-5호              한주위경계가필요하다고판단됩니다.
                수질분야방지시설업등록취소                따라서해양사고의조사및심판에관한법률제5조제3
             환경기술개발및지원에관한법률시행규칙제32조의 항의규정에따라시정을권고하니적극시정하여주
            규정에의거다음과같이공고합니다.                 시기바랍니다.
                2002년10월29일
                           씁산강유역환경청장
                                             ◉중앙해양안전심판원공고제2002-80호
            1. 등록취소업소명:진씁환경기술
                                                 권고재결공고
            2. 눀표자:조종현(            )
                                               2002년10월24일 중앙해양안전심판원에서 권고재
            3. 씁업소소재지:광주광산구도산동1291-6
                                             결된사항을해양사고의조사및심판에관한법률제83
            4. 등록취소업종및등록번호:수질분야방지시설업
                                             조의규정에의하여다음과같이공고합니다.
             (제102호)
                                                 2002년10월29일
            5. 취소사유:자진폐업
                                                         중앙해양안전심판원 수석조사관
            5. 등록취소일자:2002년10월23일
                                             1. 사건명:어선형운호·어선정부호충돌사건
                                               (중앙해양안전심판원제2002-24호)
            ◉중앙해양안전심판원공고제2002-79호
                                             2. 피권고자성명, 생년월일및주소
                권고재결공고
                                                   황도석(           )
             2002년10월24일 중앙해양안전심판원에서 권고재
                                                   1938년3 월3 일생
            결된사항을해양사고의조사및심판에관한법률제83
                                                   전남여수시경호동803-2
            조의규정에의하여다음과같이공고합니다.
                                               귀하는정부호의소유자겸선장으로서야간항행및
                2002년10월29일
                                             야간조업금지선박임에도야간에출어하여소형기선
                        중앙해양안전심판원 수석조사관
                                             저인망조업중적절한등화를표시하지아니한데다
            1. 사건명:어선형운호·어선정부호충돌사건
                                             주위경계를소홀히하여접근하는형운호를발견하지
             (중앙해양안전심판원제2002-24호)
                                             못함으로써2002년3 월13일22시05분경여초남서
            2. 피권고자성명, 생년월일및주소
                                             방 약 0.4마일지점의 북위 34도 40분 48초·동경
                 여씁만(            )
                                             127도 41분 42초 해상에서 이 사고가 발생하씀습니
                 1951년 5 월 2 일생
                                             다. 이 사건은 야간행행(금지)규정을 어기고 출어하
                 전남여수시서교동154
                                             여조업중적절한등화를표시하지아니한데다주위
             귀하는형운호의실질적소유자겸선장으로서침로
                                             경계를소홀히함으로써발생되었기에앞으로이러한
            전방에다수의소형기선저인망어선들이군집을이루
                                             사건이다시발생하지않기위해서는상기지적사항
            어조업중임에도레이더도확보되지아니한상태에서
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