제18505호                           관            보                 2015. 5. 6.(수요일)
도면번호   위치      구분                                    계 획 내 용
                   ∙ 커뮤니티 회랑과 연접한 단지는 회랑 내 보행로 및 자전거로와의 동선연계계획을 수립
                     하여야 하며, 이때 단지와 단지간의 동선연결도 고려하여 시범주택단지 내의 녹색교통네
                     트워크가 형성될 수 있도록 한다.
                   ∙ 동서 방향의 도로와 커뮤니티 회랑이 만나는 교차부는 보행우선구조 및 교통정온화기법
                     등의 도입을 통해 남북방향의 녹색교통축의 단절을 최소화 하도록 한다.
                   ∙ 1-A6, 1-A7블록에 면한 간선도로구간은 교통사고 위험, 교통소음, 다량의 탄소배출이 예
                     상되는 구역으로 다음 각 호를 고려하여 계획한다.
                    1. 커뮤니티 회랑구간은 교통정온화기법을 도입하여 통과속도를 낮추어, 커뮤니티 회
                       랑 및 주변지역의 이용자를 보호한다.
                    2. 구간 양측에 탄소흡수효과가 높은 수종을 식재하도록 한다.
                   ∙ 동서방향의 도로에 인접한 주동은 바람통풍이 원활하게 이루어질 수 있도록 건축물의
                     셋백 또는 필로티를 이용한 개방형 저층부로 조성을 적극 고려하고, 건축물의 이격으로
                     형성된 공지는 녹지, 수변공간 등을 조성하여 바람통로의 확보와 여름철 열섬 저감효과
                     를 유도한다.
                   ∙ 도로 연접부는 탄소흡수효과가 높은 수종으로 식재할 것을 권장한다.
                   ∙ 학교건물은 지붕 및 벽면녹화를 통해 주변 근린공원 및 녹지와 연계된 입체적 녹지를
                     형성할 수 있도록 하여 신선한 공기 생성지역을 확보한다.
                   ∙ 시범단지 내 동서 방향으로 바람길 공간을 확보하고 바람길 양측으로 벽면 및 지붕녹화
                     를 조성하여 단지내부 및 주변 업무용지에 쾌적한 공기를 유입시킬 수 있도록 한다.
                   ∙ 구체적인 사항은 아래의 표에 따라 조성하여야 한다.
                                〈 천안생활권 - 저에너지 친환경 공동주택 시범단지의 적용기준 >
              저에너지    구     분                           기본방향 및 적용기법
1-A1   1-A1    친환경               기본
 ~7,    ~7,   공동주택               방향 ·열손실 및 에너지 저감으로 탄소발생을 최소화 하는 단지조성
                                       ·공동주택은 ‘친환경 주택의 건설기준 및 성능(국토해양부공시 제2009-1014호)’ 조
 초1,    초1,   시범단지      열손실 및           건을 충족하되 ‘건축물의 에너지절약설계기준’의 에너지성능지표(EPI) 81점 이상
 중1     중1    탄소저감     에너지   저감  적용     으로 설계
                계획               기준     단, 에너지성능지표 검토서의 항목중 외벽․지붕․최하층 거실바닥의 열관류율,
                                        기밀성 창호에 대해서는 배점이 최고등급인 1점을 득해야 함
                                       ·모든 건축물은 절수설비 설치를 의무화
                                 기본 ·토지이용변화로 인한 도시열섬현상을 저감할 수 있는 단지조성
                                 방향
                                       ·건축물 배치는 여름철 풍향이 저해되지 않도록 배치하고, 동-서 방향도로 연접부
                                        는 열섬현상을 억제하기 위해 투수포장, 수목과 녹지, 건축물녹화, 건축물 디자인
                         도시열섬
                    단 저감 적용 ·인공지반       등과 조화를 이룬 도시 Cooling system를 구축
                    지                           녹지, 지상주차장, 건축물녹화, 벽면 및 지붕녹화 등은 빗물침투 및 이
                                 기준 용시스템을 적용
                    별                  ·포장은 가급적 투수성포장으로 조성하고, 최대한 자연지반 녹지를 확보
                                       ·바람통로는 빗물이용 또는 자연정화습지 등의 수공간, 투수포장, 녹지 등과 연계
                                        하여 구축
                                 기본 ·태양, 지열에너지 등 신재생에너지의 적극 활용
                          신재생 방향 ·신재생에너지 설치기준
                         에너지의 적용 - 태양광 : 공동주택(0.05kW/세대 이상), 학교(50kW이상) 설치 권장
                           활용 기준 - 태양열 : 학교 및 공동주택용지 활용 유도
                                         - 지 열 : 학교(지열히트펌프적용유도), 공동주택(부대복리시설에한해적용유도)
                                 기본 ·향후 라이프사이클의 변화에 따른 피해를 최소화하는 지속가능한 건축의 구현
                       라이프사이클 방향 ·융통형구조 : 평면, 구조, 설비의 가변성확보
                        임팩트저감 적용 ·공동주택의 다양한 유닛계획
                                 기준 ·환경 친화적 자재의 사용권장 및 재활용자재의 활용 유도
                         차량제어 ·단지내
                                ·친환경적
                                        차량 순환동선을 최소화 단거리화 유도
                                          포장, 고원식 횡단보도조성 등 정온화 기법으로 차량 속도제어
                    외 수자원의
                    부 절약 및 ·분산식 우수관리시스템 도입
                    공 재활용 ·빗물의 재활용, 친수공간 조성
                    간
                         도 로 ·동서방향도로는열섬현상을억제하기위해투수포장,
                                 Cooling system를 구축
                                                                      수목과녹지등과조화를이룬도시

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