제14703호                        관              보               2001. 1. 13. (토요일)

◉건설교통부공고제2001-3호                            ◉건설교통부공고제2001-4호
 건설기술관리법 제18조의 규정에 의거 아래의 기                     건설기술관리법 제18조의 규정에 의거 아래의 기

술에 대한 신기술 지정신청이 있어 동법시행령 제32                술에 대한 신기술 지정신청이 있어 동법시행령 제32

조의2제3항의 규정에 의거 공고하니 동건의 이해관                 조의2제3항의 규정에 의거 공고하니 동건의 이해관

계인으로서 아래 기술의 신기술로의 지정고시에 의견                 계인으로서 아래 기술의 신기술로의 지정고시에 의견
                                            이 있는 경우에는 성명, 주소와 그 의견 및 사유, 근거
이 있는 경우에는 성명, 주소와 그 의견 및 사유, 근거
                                            등을 기재한 의견서를 공고일로부터 30일이내에 한
등을 기재한 의견서를 공고일로부터 30일이내에 한
                                            국건설기술연구원장에게 제출하여 주시기 바랍니다.
국건설기술연구원장에게 제출하여 주시기 바랍니다.
                                                  2001년 1 월13일
    2001년 1 월13일
                                                                 건설교통부장관
                   건설교통부장관
                                            1. 신기술 지정신청인
1. 신기술 지정신청인
                                                ○개발자:코오롱건설(주)
 ○개발자:신보산업(주)
                                                ○법인등록번호:110111-0036502
 ○법인등록번호:110111-0366967
                                                ○주 소:경기도 과천시 별양동 1-23
 ○주 소:서울 영등포구 여의도동 61-3
                                            2. 신청된 기술의 명칭: 최적환기시스템 결정모델
         라이프오피스텔 710호
                                                (TDSVEN)을 이용한 도로터널 환기설계방법
2. 신청된 기술의 명칭:도로·기계화 경작로 에코콘                3. 신청된 기술의 구분:도로
 크리트 포장공법                                   4. 신청된 기술의 내용요약
3. 신청된 기술의 구분:도로                                본 신기술은 최적환기시스템 결정모델(TDSVEN)
4. 신청된 기술의 내용요약                                 은 네트워크 이론을 적용하여 어떠한 형태의 환기
 본 신기술은 무기질성 광물인 레드머디 슬라그                       시스템도 시뮬레이션 분석이 가능한 환기 시뮬레이
 (Redmuddy Slag, 규산염), 알루미나이트 슬러지               션 모델, 적용 가능 환기방식의 우선순위를 제시하
 파우더 또는 버언트 알루미나이트(Aluminite                    여 주는 전문가 시스템 및 소요환기량 계산 모델로

 Sludge Powder, Burnt Aluminite) 무수석고 등을        구성되어 있으며, 기술적, 환경적, 안정성, 경제성

 포함하고 있는 팽창성 경화제 ESC 뉴베톤을 토목                    측면에서 최적인 도로터널 환기시스템을 결정할 수

 섬유인 망사형 폴리프로필렌과 골재를 혼합 사용하                     있는 설계도구이다.
                                                본 신기술은 환기시스템의 자동적용 분석과 환기설
 여 도로 기층 및 보조기층, 기계화 경작로 건설에
                                                계 변수의 전체 시스템에 대한 정량적 시물레이션
 있어서 필요한 강도 및 내구성을 발휘할 수 있는 자
                                                분석, 현재의 설계법으로는 불가능한 전문가적 지
 연 친화적인 포장 공법이다.
                                                식기반을 이용한 환기방식의 선택이 가능하므로 설
 신기술의 범위는 다음과 같다.
                                                계 비용 및 시간을 획기적으로 단축시킬 수 있다.
 팽창성 경화제 ESC 뉴베톤을 흙과(산토, 마사토,
                                                신기술의 범위는 다음과 같다.
 사질토, 점토, 해성점토, 뻘) 혼합하여 지반안정화
                                                가. 도로터널 환기 시뮬레이션 모델(NETVEN)을
 또는 지반 개량을 하는 기술로서 연약지반 안정화
                                                 이용한 자동 및 수동 설계법
 및 개량, 산책로, 마을도로, 기계화 경작로, 위생 매
                                                나. 전문가 시스템을 사용한 최적 환기방식 선택 설
 립장 차수막 시설 등에 적용할 수 있다.                          계법
5. 기타 상세한 사항은 한국건설기술연구원 건설기술                5. 기타 상세한 사항은 한국건설기술연구원 건설기술
 품질센터(031-910-0012, 경기도 고양시 일산구                 품질센터(031-910-0012, 경기도 고양시 일산구
 대화동 2311)에 열람 또는 문의하시기 바랍니다.                   대화동 2311)에 열람 또는 문의하시기 바랍니다.

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