yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
제19109호(그2)              관         보         2017. 10. 13.(금요일)
 도 면 위치 구분                              계 획 내 용
 번호
                   ∙공동주택용지내에 우수활용시설을 설치하는 것을 권장하며, 우수활용시설
                     에 관한 사항은 <별표14>을 따른다.
                   ∙공동주택용지의 생태면적률은 다음의 기준에 따르며, 생태면적률에 관한
                     세부적인 적용기준은 <별표13>을 따른다. 단 <별표11>에 따라 조성된 차
                     폐조경 면적은 생태면적률 공간유형 중 자연지반녹지에 대한 가중치를 적
                     용한다.
                    - 연립주택 : 35% 이상
               환경부
 A1~107 A1~107 문 및 - 아 파 트 : 40% 이상
  B1~16 B1~16 기타사
                항 상) (국민임대주택 및 영구임대주택은 30% 이상, 에너지 자립마을은 50% 이
                   ∙저탄소 녹색도시에 관한 사항은 <별표14>을 따른다.
                   ∙범죄예방 안전도시에 관한 사항은 <별표15>을 따른다.
                   ∙장애물 없는 도시에 관한 사항은 <별표16>을 따른다.
                   ∙여성친화적 도시에 관한 사항은 <별표17>을 따른다.
                   ∙U-city에 관한 사항은 <별표18>을 따른다.
4) 주상복합용지 (변경없음)
 도 면 위치 구분                               계 획 내 용
 번호
                     ∙지침도상에 지정된 전면공지, 공개공지, 공공조경은 <별표11>에 따라
                       조성하여야 한다.
                     ∙수변공원 및 하천변 공공공지와 인접하여 지정된 ‘침상형 공개공지’는
                       다음의 기준에 따라 조성하여야 한다.
               대지내 - 지형     단차를 자연스럽게 극복할 수 있도록 지상층에서 수변공간으로의
                        연속적인 보행동선이 연결되도록 한다.
               공지 등 - 침상형 공개공지에 면하도록 상업시설을 배치하여 수변공간의 활성화
                        를 유도한다.
                      - 침상형 공개공지의 면적(계단 및 경사로의 수평투영면적은 제외)은 최
                        소 100㎡ 이상을 확보하여야 한다.
                      - 자전거의 이동이 가능하도록 고려하여야 한다.
              보행교통 ∙지침도에서 지정한 공공보행통로는 <별표12>에 따라 조성하여야 한다.
                처리
 C1~26 C1~26         ∙차량 진출입구는 지침도상에서 허용된 구간에 한하여 설치할 수 있다.
                       다만, 해당 승인권자(또는 허가권자)가 인정하는 경우에는 차량 진출입
               대지내 구의 위치를 변경할 수 있다.
              차량출입 ∙단지     내 세대수가 1,000세대 이상인 경우, 차량 진출입구를 2개소 이상
                       설치하는 것을 권장한다. 단, 1,000세대 이상인 주상복합용지 중 도로 접
                       속구간이 협소하거나 곡선부로 시야가 미확보 되는 구간 또는 진입도로
                       가 막다른 도로 등의 불가피한 경우 예외로 할 수 있다.
                     ∙진출입을 위한 차량동선과 간선도로의 교차는 직각 교차를 원칙으로 하
               대지내 며,     단지 내 차량동선과 보행로가 교차하는 지점은 ‘보행자우선구조’로
                       조성하여야 한다.
              차량동선 ∙단지 내 차량동선은 가급적 주거용도와 주거외 용도를 분리하여 계획하
                       여야 한다.
                부설 ∙주상복합용지       내 주거용도의 부설주차장의 설치는 ‘교통영향분석ㆍ개선
                       대책에서 규정되는 주차대수’와 ‘「주택건설기준 등에 관한 규정」에 의
               주차장 해     산출되는 주차대수’ 중 많은 것 이상으로 설치하여야 하며, 주거이외
                       의 시설은 「화성시 주차장 설치 및 관리조례」의 기준을 따라 설치하
                                    589
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도 면 위치     구분                           계 획 내 용
번호
                    여야 한다. 단, 주상복합용지에 도시형생활주택을 건축하는 경우 주차
                    혼잡을 방지하기 위하여 「주차장법」, 「화성시 주차장 설치 및 관리
                    조례」 및「주택건설기준 등에 관한 규정」제27조에도 불구하고 ‘세대
                    당 1대’또는 ‘전용면적 60㎡ 당 1대’중 많은 것 이상으로 설치하여야 한
                    다.
                  ∙주상복합용지 내 주차장 설치는 다음의 시설기준에 따라 설치하여야 한다.
                   - 주상복합용지 중 주거용도의 세대수가 300세대 이상인 블록에 설치하
                     는 지하주차장은 주거용도의 법적 주차대수의 80% 이상을 지하에 설
                     치하여야 하며, 주거외 용도의 법적 주차대수는 90% 이상을 지하에
                     설치하여야 한다. (단, 임대주택 주거용도의 주차대수는 60%이상 지하
                     에 설치하여야 한다.)
                   - 지하주차장의 출구와 입구에는 자동차의 출입 또는 도로교통의 안전을
                     확보하기 위하여 자동진출입 통제장치가 설치되어야 한다.
                   - 주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을
                     수행할 수 있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
                  ∙옥외주차장(필로티 하부 주차장 제외)의 조경은 다음의 설치기준에 따
                    라야 한다.
                   - 20대 이상을 주차시킬 수 있는 지상주차장을 설치할 경우, 지상주차장
                     과 도로 또는 대지 내에 확보되는 보행자통로 사이 공간에는 다음의
                     기준에 따라 조경이 이루어져야 하며, 그 면적은 조경면적으로 산정한
                     다.
               부설    1. 폭 1m 이상, 높이 0.5m 내지 0.6m의 식수대를 도로를 따라 설치하
              주차장       고, 수고 3m 이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 대상면적에 대하여
                        ㎡ 당 0.1본을 식재하여야 한다.
                     2. 식수대는 분리할 수 있되, 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이
                        1m 이하가 되도록 한다.
                   - 20대 미만의 지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는 대지 내 보행
 C1~26 C1~26         자통로와의 경계선에는 20대 이상의 지상주차장 조경설치 기준에 의해
                     조경을 하여야 하며, 부득이한 경우에는 차량출입구 부분을 제외한 경
                     계선에 1.5m 간격으로 단주를 설치하여야 한다.
              자전거 ∙주상복합용지는       「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 자
                    전거보관소를 확보하여야 한다.
              보관소 ∙자전거 보관소의 세부 설치기준은 관계법령 및 <별표14>을 따른다.
                  ∙주상복합용지의 생태면적률은 20% 이상 확보하여야 하며, 생태면적률에
                    관한 세부적인 적용기준은 <별표13>을 따른다.
             환경부문 ∙저탄소 녹색도시에 관한 사항은 <별표14>을 따른다.
                및 ∙범죄예방 안전도시에 관한 사항은 <별표15>을 따른다.
             기타사항 ∙장애물 없는 도시에 관한 사항은 <별표16>을 따른다.
                  ∙여성친화적 도시에 관한 사항은 <별표17>을 따른다.
                  ∙U-city에 관한 사항은 <별표18>을 따른다.
5) 복합용지 (변경)
■ 기정
 도 면 위치 구분                              계 획 내 용
 번호
  업무 업무 대지내 ∙지침도상에            지정된 전면공지, 공개공지, 공공조경은 <별표11>에 따라
  복합 복합 공지 등 조성하여야 한다.
                                   590
제19109호(그2)            관       보         2017. 10. 13.(금요일)
도 면 위치 구분                      계 획 내 용
번호
 1~3 1~3 보행교통
            처리 ∙지침도에서 지정한 공공보행통로는 <별표12>에 따라 조성하여야 한다.
문화 문화 대지내 ∙차량 진출입구는 지침도상에서 허용된 구간에 한하여 설치할 수 있다.
복합 복합
1~17 1~17 차량출입 다만, 해당 승인권자(또는 허가권자)가 인정하는 경우에는 차량 진출입
                구의 위치를 변경할 수 있다.
               ∙진출입을 위한 차량동선과 간선도로의 교차는 직각 교차를 원칙으로 하
           대지내 며, 단지 내 차량동선과 보행로가 교차하는 지점은 ‘보행자우선구조’로
                조성하여야 한다.
          차량동선 ∙단지 내 차량동선은 가급적 주거용도와 주거외 용도를 분리하여 계획하
                여야 한다.
             ∙업무복합용지 내 주거용도의 부설주차장의 설치는 ‘교통영향분석ㆍ개선
              대책에서 규정되는 주차대수’와 ‘「주택건설기준 등에 관한 규정」에 의
              해 산출되는 주차대수’ 중 많은 것 이상으로 설치하여야 하며, 주거이외
              의 시설은 「화성시 주차장 설치 및 관리조례」의 기준을 따라 설치하
              여야 한다.
             ∙주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을
              수행할 수 있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
             ∙옥외주차장(필로티 하부 주차장 제외)의 조경은 다음의 설치기준에 따
              라야 한다.
          부설 - 과20대도로
                    이상을 주차시킬 수 있는 지상주차장을 설치할 경우, 지상주차장
                      또는 대지 내에 확보되는 보행자통로 사이 공간에는 다음의
업무 업무 주차장      기준에   따라  조경이 이루어져야 하며, 그 면적은 조경면적으로 산정한
복합 복합          다.
 1~3 1~3
              1. 폭 1m 이상, 높이 0.5m 내지 0.6m의 식수대를 도로를 따라 설치하
                 고, 수고 3m 이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 대상면적에 대하여
문화 문화            ㎡ 당 0.1본을 식재하여야 한다.
복합 복합
1~17 1~17     2. 식수대는 분리할 수 있되, 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이 1m
                 이하가 되도록 한다.
             - 20대 미만의 지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는 대지 내 보행
                자통로와의 경계선에는 20대 이상의 지상주차장 조경설치기준에 의해
                조경을 하여야 하며, 부득이한 경우에는 차량출입구 부분을 제외한 경
                계선에 1.5m 간격으로 단주를 설치하여야 한다.

         자전거 ∙복합용지는  「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 자전거
               보관소를 확보하여야 한다.
         보관소 ∙자전거 보관소의 세부 설치기준은 관계법령 및 <별표14>를 따른다.
              ∙복합용지의 생태면적률은 20% 이상 확보하여야 하며, 생태면적률에 관
               한 세부적인 적용기준은 <별표13>을 따른다.
       환경부문 및 ∙저탄소 녹색도시에 관한 사항은 <별표14>을 따른다.
        기타사항 ∙범죄예방 안전도시에 관한 사항은 <별표15>을 따른다.
              ∙장애물 없는 도시에 관한 사항은 <별표16>을 따른다.
              ∙여성친화적 도시에 관한 사항은 <별표17>을 따른다.
                         591
제19109호(그2)              관         보          2017. 10. 13.(금요일)
 도 면 위치    구분                     계 획 내 용
 번호
                ∙U-city에 관한 사항은 <별표18>을 따른다.
■ 변경
 도 면 위치          구분                       계 획 내 용
 번호
                대지내 ∙지침도상에 지정된 전면공지, 공개공지, 공공조경은 <별표11>에 따라
               공지 등 조성하여야 한다.
               보행교통 ∙지침도에서 지정한 공공보행통로는 <별표12>에 따라 조성하여야 한다.
                 처리
                대지내 ∙차량
                      다만,
                           진출입구는 지침도상에서 허용된 구간에 한하여 설치할 수 있다.
                           해당 승인권자(또는 허가권자)가 인정하는 경우에는 차량 진출입
               차량출입 구의 위치를      변경할 수 있다.
                    ∙진출입을 위한 차량동선과 간선도로의 교차는 직각 교차를 원칙으로 하
                대지내 며,    단지 내 차량동선과 보행로가 교차하는 지점은 ‘보행자우선구조’로
                      조성하여야 한다.
               차량동선 ∙단지 내 차량동선은 가급적 주거용도와 주거외 용도를 분리하여 계획하
                      여야 한다.
                    ∙업무복합용지 내 주거용도의 부설주차장의 설치는 ‘교통영향분석ㆍ개선
                      대책에서 규정되는 주차대수’와 ‘「주택건설기준 등에 관한 규정」에 의
                      해 산출되는 주차대수’ 중 많은 것 이상으로 설치하여야 하며, 주거이외
                      의 시설은 「화성시 주차장 설치 및 관리조례」의 기준을 따라 설치하
                      여야 한다.
 업무 업무              ∙주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을
 복합 복합                수행할 수 있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
 1~3, 1~3,          ∙옥외주차장(필로티 하부 주차장 제외)의 조경은 다음의 설치기준에 따
 문화 문화                라야 한다.
 복합 복합 부설 - 과20대도로          이상을 주차시킬 수 있는 지상주차장을 설치할 경우, 지상주차장
                              또는 대지 내에 확보되는 보행자통로 사이 공간에는 다음의
 1~8, 1~8, 주차장         기준에 따라 조경이 이루어져야 하며, 그 면적은 조경면적으로 산정한
11,12, 11,12,          다.
16, 17 16, 17         1. 폭 1m 이상, 높이 0.5m 내지 0.6m의 식수대를 도로를 따라 설치하
                         고, 수고 3m 이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 대상면적에 대하여
                         ㎡ 당 0.1본을 식재하여야 한다.
                      2. 식수대는 분리할 수 있되, 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이 1m
                         이하가 되도록 한다.
                     - 20대 미만의 지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는 대지 내 보행
                        자통로와의 경계선에는 20대 이상의 지상주차장 조경설치기준에 의해
                        조경을 하여야 하며, 부득이한 경우에는 차량출입구 부분을 제외한 경
                        계선에 1.5m 간격으로 단주를 설치하여야 한다.
                    ∙복합용지는
                자전거 보관소를 확보하여야  「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 자전거
                                      한다.
                보관소 ∙자전거 보관소의 세부 설치기준은 관계법령 및 <별표14>를 따른다.
                    ∙복합용지의 생태면적률은 20% 이상 확보하여야 하며, 생태면적률에 관
              환경부문 및 한 세부적인 적용기준은 <별표13>을 따른다.
               기타사항 ∙저탄소 녹색도시에 관한 사항은 <별표14>을 따른다.
                    ∙범죄예방 안전도시에 관한 사항은 <별표15>을 따른다.
                                    592
제19109호(그2)               관         보          2017. 10. 13.(금요일)
도 면 위치      구분                           계 획 내 용
번호
                   ∙장애물 없는 도시에 관한 사항은 <별표16>을 따른다.
                   ∙여성친화적 도시에 관한 사항은 <별표17>을 따른다.
                   ∙U-city에 관한 사항은 <별표18>을 따른다.
6) 상업․업무시설용지(변경없음)
  도 면 위치 구분                              계 획 내 용
  번호
               대지내 ∙지침도상에 지정된 전면공지, 공개공지, 공공조경은 <별표11>에 따라 조
              공지 등 성하여야 한다.
              보행교통 ∙지침도에서 지정한 공공보행통로는 <별표12>에 따라 조성하여야 한다.
                처리
               대지내 ∙차량
                     다만,
                           진출입구는 지침도상에서 허용된 구간에 한하여 설치할 수 있다.
                           해당 승인권자(또는 허가권자)가 인정하는 경우에는 차량 진출입구
              차량출입 의 위치를      변경할 수 있다.
                   ∙부설주차장은 「주차장법」 및 「화성시 주차장 설치 및 관리 조례」에
                     따라 설치하여야 한다.
                   ∙차량출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간내
                     에는 시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며, 지
                     하주차장의 출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 경보장치 또는 신호등
                     을 설치하여야 한다.
                   ∙주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을
                     수행할 수 있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
                   ∙옥외주차장(필로티 하부 주차장 제외)의 조경은 다음의 설치기준에 따라
  중상1 중상1 부설 -야20대      한다.
                            이상을 주차시킬 수 있는 지상주차장을 설치할 경우, 지상주차장
  일상 일상 주차장 과 도로              또는 대지 내에 확보되는 보행자통로 사이 공간에는 다음의
  1~15, 1~15,         기준에 따라 조경이 이루어져야 하며, 그 면적은 조경면적으로 산정한
  근상 근상               다.
  1~53, 1~53,        1. 폭 1m 이상, 높이 0.5m 내지 0.6m의 식수대를 도로를 따라 설치하고,
  업무 업무                 수고 3m 이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 대상면적에 대하여 ㎡ 당
  1~19 1~19             0.1본을 식재하여야 한다.
                     2. 식수대는 분리할 수 있되, 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이 1m
                        이하가 되도록 한다.
                    - 20대 미만의 지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는 대지 내 보행
                      자통로와의 경계선에는 20대 이상의 지상주차장 조경설치 기준에 의해
                      조경을 하여야 하며, 부득이한 경우에는 차량출입구 부분을 제외한 경
                      계선에 1.5m 간격으로 단주를 설치하여야 한다.
               자전거 ∙상업·업무용지에는「자전거이용
                     전거보관소를 확보하여야 한다.
                                            활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 자
               보관소 ∙자전거 보관소의 세부 설치기준은 관계법령 및 <별표14>를 따른다.
                   ∙상업·업무용지의 생태면적률은 20% 이상 확보하도록 하며, 생태면적률
                     에 관한 세부적인 적용기준은 <별표13>을 따른다.
              환경부문 ∙저탄소 녹색도시에 관한 사항은 <별표14>을 따른다.
                 및 ∙범죄예방 안전도시에 관한 사항은 <별표15>을 따른다.
              기타사항 ∙장애물 없는 도시에 관한 사항은 <별표16>을 따른다.
                   ∙여성친화적 도시에 관한 사항은 <별표17>을 따른다.
                                   593
제19109호(그2)              관        보          2017. 10. 13.(금요일)
                ∙U-city에 관한 사항은 <별표18>을 따른다.
7) 도시지원시설용지(변경)
■ 기정
 도 면 위치 구분                            계 획 내 용
 번호
             대지내 ∙지침도상에 지정된 전면공지, 공개공지, 공공조경, 차폐조경은 <별표
            공지 등 11>에 따라 조성하여야 한다.
            보행교통 ∙지침도상에 지정된 공공보행통로는 <별표12>에 따라 조성하여야 한다.
              처리
             대지내 ∙차량    진출입구는 지침도상에서 허용된 구간에 한하여 설치할 수 있다.
            차량출입 입구의해당
                   다만,       승인권자(또는 허가권자)가 인정하는 경우에는 차량 진출
                         위치를 변경할 수 있다.
                 ∙부설주차장은 「주차장법」 및 「화성시 주차장 설치 및 관리 조례」
                   에 따라 설치하여야 한다.
                 ∙차량출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간
                   내에는 시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며,
                   지하주차장의 출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 경보장치 또는
                   신호등을 설치하여야 한다.
                 ∙주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을
                   수행할 수 있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
                 ∙옥외주차장(필로티 하부 주차장 제외)의 조경은 다음의 설치기준에
                   따라야 한다.
              부설 - 20대 이상을 주차시킬 수 있는 지상주차장을 설치할 경우, 지상주차
             주차장    장과 도로 또는 대지 내에 확보되는 보행자통로 사이 공간에는 다음
                    의 기준에 따라 조경이 이루어져야 하며, 그 면적은 조경면적으로
  지원 지원             산정한다.
                   1. 폭 1m 이상, 높이 0.5m 내지 0.6m의 식수대를 도로를 따라 설치하
  1~75 1~75           고, 수고 3m 이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 대상면적에 대하여
                      ㎡ 당 0.1본을 식재하여야 한다.
                   2. 식수대는 분리할 수 있되, 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이
                      1m 이하가 되도록 한다.
                  - 20대 미만의 지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는 대지 내 보
                     행자통로와의 경계선에는 20대 이상의 지상주차장 조경설치 기준에
                     의해 조경을 하여야 하며, 부득이한 경우에는 차량출입구 부분을 제
                     외한 경계선에 1.5m 간격으로 단주를 설치하여야 한다.
             자전거 ∙도시지원시설용지에는        「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에
                   따라 자전거보관소를 확보하여야 한다.
             보관소 ∙자전거 보관소의 세부 설치기준은 관계법령 및 <별표14>를 따른다.
                 ∙도시지원시설용지(존치시설 제외)의 생태면적률은 20% 이상 확보하여
                   야 하며, 생태면적률에 관한 세부적인 적용기준은 <별표13>을 따른
                   다. 단, <별표11>에 의해 조성된 차폐조경 면적은 생태면적률 공간유
                   형 중 자연지반녹지에 대한 가중치를 적용한다.
            환경부문 ∙저탄소 녹색도시에 관한 사항은 <별표14>을 따른다.
               및 ∙범죄예방 안전도시에 관한 사항은 <별표15>을 따른다.
            기타사항 ∙장애물 없는 도시에 관한 사항은 <별표16>을 따른다.
                 ∙여성친화적 도시에 관한 사항은 <별표17>을 따른다.
                 ∙U-city에 관한 사항은 <별표18>을 따른다.
                                594
제19109호(그2)              관         보          2017. 10. 13.(금요일)
■ 변경
 도 면 위치         구분                      계 획 내 용
 번호
               대지내 ∙지침도상에 지정된 전면공지, 공개공지, 공공조경, 차폐조경은 <별표
              공지 등 11>에 따라 조성하여야 한다.
              보행교통 ∙지침도상에 지정된 공공보행통로는 <별표12>에 따라 조성하여야 한다.
                처리
               대지내 ∙차량    진출입구는 지침도상에서 허용된 구간에 한하여 설치할 수 있다.
              차량출입 입구의해당
                     다만,       승인권자(또는 허가권자)가 인정하는 경우에는 차량 진출
                           위치를 변경할 수 있다.
                   ∙부설주차장은 「주차장법」 및 「화성시 주차장 설치 및 관리 조례」
                     에 따라 설치하여야 한다.
                   ∙차량출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간
                     내에는 시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며,
                     지하주차장의 출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 경보장치 또는
                     신호등을 설치하여야 한다.
                   ∙주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을
                     수행할 수 있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
                   ∙옥외주차장(필로티 하부 주차장 제외)의 조경은 다음의 설치기준에
                     따라야 한다.
                부설 - 20대 이상을 주차시킬 수 있는 지상주차장을 설치할 경우, 지상주차
               주차장    장과 도로 또는 대지 내에 확보되는 보행자통로 사이 공간에는 다음
                      의 기준에 따라 조경이 이루어져야 하며, 그 면적은 조경면적으로
  지원 지원               산정한다.
  1~33, 1~33,        1. 폭 1m 이상, 높이 0.5m 내지 0.6m의 식수대를 도로를 따라 설치하
  35~76 35~76           고, 수고 3m 이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 대상면적에 대하여
                        ㎡ 당 0.1본을 식재하여야 한다.
                     2. 식수대는 분리할 수 있되, 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이
                        1m 이하가 되도록 한다.
                    - 20대 미만의 지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는 대지 내 보
                       행자통로와의 경계선에는 20대 이상의 지상주차장 조경설치 기준에
                       의해 조경을 하여야 하며, 부득이한 경우에는 차량출입구 부분을 제
                       외한 경계선에 1.5m 간격으로 단주를 설치하여야 한다.
               자전거 ∙도시지원시설용지에는        「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에
                     따라 자전거보관소를 확보하여야 한다.
               보관소 ∙자전거 보관소의 세부 설치기준은 관계법령 및 <별표14>를 따른다.
                   ∙도시지원시설용지(존치시설 제외)의 생태면적률은 20% 이상 확보하여
                     야 하며, 생태면적률에 관한 세부적인 적용기준은 <별표13>을 따른
                     다. 단, <별표11>에 의해 조성된 차폐조경 면적은 생태면적률 공간유
                     형 중 자연지반녹지에 대한 가중치를 적용한다.
              환경부문 ∙저탄소 녹색도시에 관한 사항은 <별표14>을 따른다.
                 및 ∙범죄예방 안전도시에 관한 사항은 <별표15>을 따른다.
              기타사항 ∙장애물 없는 도시에 관한 사항은 <별표16>을 따른다.
                   ∙여성친화적 도시에 관한 사항은 <별표17>을 따른다.
                   ∙U-city에 관한 사항은 <별표18>을 따른다.
8) 공공시설물 및 기타시설용지(변경)

                               595
제19109호(그2)             관         보       2017. 10. 13.(금요일)
■ 기정
 도 면 위치 구분                          계 획 내 용
 번호
        대지내 ∙지침도상에 지정된 전면공지, 공개공지, 공공조경은 <별표11>에 따라 조
        공지 등 성하여야 한다.
       보행교통 ∙지침도상에 지정된 공공보행통로는 <별표12>에 따라 조성하여야 한다.
         처리
            ∙차량 진출입구에 대한 별도의 지침이 없는 대지로의 차량 진출입구 위치는
              임의로 정할 수 있다. 다만, 도로 모퉁이에서 10m 이내에는 두지 아니한다.
        대지내 ∙면적 1,000㎡ 이하의 대지에서는 차량 진출입이 허용된 구간 1개소마다 1개
       차량출입 의 차량출입구만을 허용한다. 단, 위험물 저장 및 처리시설은 예외로 한다.
            ∙지구단위계획 지침도에 전면공지가 지정되어 있는 경우 차량 진출입구에
              의해 전면공지에 단차가 발생되지 않도록 한다.
            ∙부설주차장은 「주차장법」 및 「화성시 주차장 설치 및 관리 조례」에
              따라 설치하여야 한다.
            ∙차량출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간내에
              는 시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며, 지하주
              차장의 출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 경보장치 또는 신호등을 설
         부설 치하여야 한다.
        주차장 ∙주차를     위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을 수
              행할 수 있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
            ∙옥외주차장(필로티 하부 주차장 제외)의 조경은 다음의 설치기준에 따라야 한다.
             - 20대 이상을 주차시킬 수 있는 지상주차장을 설치할 경우, 지상주차장과
                도로 또는 대지 내에 확보되는 보행자통로 사이 공간에는 다음 의 기준
                에 따라 조경이 이루어져야 하며, 그 면적은 조경면적으로 산정한다.
             1. 폭 1m 이상, 높이 0.5m 내지 0.6m의 식수대를 도로를 따라 설치하고, 수
 공통 공통          고 3m 이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 대상면적에 대하여 ㎡ 당 0.1본
                을 식재하여야 한다.
         부설 2. 하가
                식수대는 분리할 수 있되, 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이 1m 이
                     되도록 한다.
        주차장 - 20대 미만의      지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는 대지 내 보행자
                통로와의 경계선에는 20대 이상의 지상주차장 조경설치 기준에 의해 조
                경을 하여야 하며, 부득이한 경우에는 차량출입구 부분을 제외한 경계선
                에 1.5m 간격으로 단주를 설치하여야 한다.
        자전거 령」에 따라 및자전거보관소를
            ∙공공건축물          기타시설용지에는「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행
                                     확보하여야 한다.
        보관소 ∙자전거 보관소의 세부 설치기준은 관련법령 및 <별표14>를 따른다.
            ∙공공건축물 및 기타시설용지의 생태면적률은 다음의 기준에 따라야 하며,
              생태면적률에 관한 세부적인 적용기준은 <별표13>을 따른다.
             - 학교 : 40% 이상 (단, 운동장은 자연지반녹지의 가중치 적용)
       환경부문 - 기타시설      : 30% 이상 (단, 공급처리시설, 위험물저장 및 처리시설, 자동
                차 관련시설 및 존치시설은 예외로 한다.)
          및 ∙저탄소 녹색도시에 관한 사항은 <별표14>을 따른다.
       기타사항 ∙범죄예방 안전도시에 관한 사항은 <별표15>을 따른다.
            ∙장애물 없는 도시에 관한 사항은 <별표16>을 따른다.
            ∙여성친화적 도시에 관한 사항은 <별표17>을 따른다.
            ∙U-city에 관한 사항은 <별표18>을 따른다.
                              596
제19109호(그2)              관         보          2017. 10. 13.(금요일)
도 면 위치 구분                           계 획 내 용
번호
   유 1~20,
 1~20,   유        ∙지침도상에 지정된 전면공지는 통학로로 이용될 수 있도록 <별표11>에
   초     초    대지내  따라 조성하여야 한다.
1~30, 1~30, 공지 ∙운동장은 인근 공원, 광장, 보행자전용도로와 연계 배치하여 오픈스페이스
   중 1~14,
1~14,    중         확보 및 주민이용이 용이하도록 계획하여야 한다.
         고 보행자 ∙공원, 광장, 보행자전용도로와 면한 학교용지 경계에는 학생과 주민들이
   고 1~11,
1~11,              이용할 수 있는 보행자 출입구를 추가적으로 설치할 것을 권장한다.
특수1 특수1 출입구
              대지내 ∙소방서, 경찰지구대, 119안전센터의 대지내 공지는 <별표11>의 기준을 적
 공공     공공    공지 용받지 아니한다.
 1~17 1~17 차량 ∙긴급차량의 출입이 필요한 소방서, 경찰지구대 및 119안전센터의 경우는
             진출입구 간선도로에서의 출입을 허용한다.
              차량 ∙의료시설의
                   보하여 방문객
                           차량 진출입구는 진출입이 허용된 구간 내에서 2개소 이상 확
                            및 응급환자의 이용 편의성을 높이도록 한다.
             진출입구
  의1 의1 및 ∙진출입을 위한 차량동선과 간선도로의 교차는 직각 교차를 원칙으로
                   대지내 차량동선과   보행로가  교차하는  지점은 ‘보행자우선구조 주1)’ 로 하며,
                                                               조성
             차량동선 한다.
              차량 ∙유통업무설비는
                   진출입이  허용된
                             방문객의 이용 편의성을 높일 수 있도록 차량 진출입구를
                              구간 내에서 2개소까지 확보할 수 있다.
 유통 유통 진출입구 ∙진출입을 위한 차량동선과          간선도로와의 교차는 직각교차를 원칙으로 하
  1~4 1~4 및 며, 대지내 차량동선과 보행로가          교차하는 지점은 ‘보행자우선구조’로 조성
             차량동선 한다.
   종     종    대지내 ∙특정일의  이용객 증가에 대비하여 건축물의 주출입구에 면한 대지경계선
 1~29 1~29 공지 야 한다. 건축한계선을 지정한 전면공지는 <별표11>에 따라 조성하여
                   으로부터  2m
              대지내 ∙건축법 제42조에 의한 ‘대지의 조경’은 인접한 보행공간의 쾌적성 확보, 주
              공지 변 주거지역과의 차폐가 필요한 곳에 우선적으로 조성되도록 한다.
                  ∙진출입구는 가장 넓은 도로에 면한 주차장용도 부분에 우선적으로 설치하
              차량 되, 진출입이 금지된 구간은 제외한다.
             진출입구 ∙주차장에는   「자전거 이용 활성화에 관한 법률」에 의한 자전거 주차장
   주 주 등 의 편의를 고려하여노외주차장
                   (자전거보관소)을
                                가급적
                                      총면적의 5% 이상 설치하여야 하며, 이용자
                                     1층에 확보하고 자전거보관대 및 공기펌프시
 1~68, 1~68,       설을 설치하여야   한다.
공영1 공영1           ∙노외주차장(주차전용건축물) 설치자는 주차장 이용자가 당해 주차장의 위
                   치를 쉽게 식별할 수 있도록 관계법령에 따라 노외주차장 주변지역에 주
             주차장의 차장 위치 안내표지를 설치하여야 한다.
              표지 ∙노외주차장의 표지는 비주차장용도 이용을 위한 부설주차장으로 잘못 인
                   지되지 않도록, 노외주차장(주차전용건축물)임을 명확히 알 수 있도록 설
                   치하여야 한다.
주1) 보행자우선구조 : 공공보행통로, 보행자전용도로 등 보행자를 위한 동선과 차도가 교차할 경우
                  보행자를 위한 동선이 우선하는 교차부분의 구조로서 다음의 규정에 따라 조
                  성한 구조를 말한다.
     1. 차도의 높이는 보행자를 위한 동선의 높이와 같게 조성하여 험프 역할을 할 수 있는 구조로
        조성한다.
     2. 차도의 포장은 보행자를 위한 동선의 포장과 동일하게 한다.
     3. 보행자를 위한 동선의 폭은 최소 3.5m 이상으로 한다.
     4. 차량의 진입을 막기 위하여 차도와 보행자를 위한 동선의 높이가 같아지는 부분에 단주 등을
        설치하도록 한다.
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제19109호(그2)           관       보        2017. 10. 13.(금요일)
          < 별표 11 > 전면공지, 공개공지, 공공조경, 차폐조경, 마을 어귀마당
                      조성기준 및 건축기준 완화 (기정)
구 분                           조성기준
    ∙“전면공지”라 함은 건축선, 벽면선 등의 지정으로 전면도로 경계선과 그에 면한 건축물
     외벽선 사이에 확보된 대지안의 공지로서 공개공지, 공공조경 등 다른 용도로 지정되지
     아니한 공지(종교시설 및 학교시설은 지침도에 별도 표시)를 말하며, 해당 필지의 개발
     주체가 건축물의 신축시 이를 조성한다. 단, 공동주택용지의 경우에는 적용하지 않는다.
    - “보도 연접형 전면공지”라 함은 보도 또는 보행자전용도로와 접한 전면공지로서, 보행자
      통행이 가능한 구조로 보도로서의 기능을 담당할 수 있도록 조성한 전면공지를 말한다.
    - “차도 연접형 전면공지”라 함은 보도가 없는 도로와 접한 전면공지로서, 차량 또는 보행
      자 통행이 원활히 될 수 있는 구조로 조성한 전면공지를 말한다.
    ∙자유로운 통행의 보장
    - 전면공지에는 원칙적으로 ‘보행지장물’을 설치할 수 없다. 다만, 해당 승인권자(또는 허
 전면 가권자)가     인정하는 경우에는 3m이상의 전면공지 중 최소3m 이상은 보행통행을 위한
      공간으로 조성하고, 나머지 부분은 가로환경을 위한 식재, 보행자 공간 및 가로활성화를
 공지 위한     시설 등을 설치할 수 있다. 단, 지형여건상 불가피하다고 인정할 경우에는 예외로
      할 수 있다.
    ∙경계부 처리
    - 전면공지는 연접한 보도 및 도로(보도가 없는 도로)와 높이차가 없이 조성하여야 한다.
      이때 전면공지와 보도에는 차량 주·정차를 금지한다.
    - 차량 진출입구와 전면공지의 경계부에는 전면공지로의 차량 출입 및 주차가 불가능하도
      록 단주를 설치하되, 보행자 통행에 지장을 주지 않도록 유의한다.
    ∙포장
    - 보도 연접형 전면공지의 포장은 공공부문에서 시행한 보도의 재료와 포장패턴을 우선적
      으로 준용하는 것을 원칙으로 한다. 다만, 공공부문에서 시행한 보도보다 성능이 우수하
      고 포장패턴의 조화로움이 인정될 경우 별도의 포장도 가능하다.
    ∙“공개공지”라 함은 「건축법」 제43조 및 동법 시행령 제27조의2에서 정하는 바와 같이
     일반대중에게 상시 개방되는 대지안의 공간을 말한다.
    ∙배치기준
    - 시민의 이용이 편리하고 접근이 용이한 곳에 배치하는 것을 원칙으로 하며, 아래에 제
      시된 순으로 대지의 조건에 따라 배치한다. 단, 지침도상에 지정 또는 권장한 위치를 우
      선 준수한다.
      1. 교차로 가각부, 교차로가 2개 이상일 때 가장 넓은 교차로 가각부에 배치
      2. 2개 이상의 도로와 접한 경우, 가장 넓은 도로에 면한 부분에 배치
 공개 3. 1개의 도로와 접한 경우, 도로에 면한 부분에 배치
 공지 - 공공부문의 오픈스페이스(공원, 녹지, 광장, 보행자전용도로 등)와 인접한 경우, 연계하
      여 조성될 수 있도록 공개공지를 배치하여야 한다.
    ∙진입부의 설치
    - 전면도로에 접한 길이의 1/2 이상에서 일반인의 보행진입이 가능하여야 한다.
    - 보도와 접하는 공개공지의 바닥은 같은 높이로 하되, 부득이하게 높이차를 두는 경우
      신체장애인용 경사로를 설치하여야 한다. 단, 침상형 공개공지는 예외로 한다.
    - 공개공지에 페이빙이나 도입하고자하는 공간의 연출방법은 제1편 제1장 제15조 ④항
      ‘한국적 전통디자인’을 적용하는 것을 권장하고, 소규모 커뮤니티 기능이 가능하도록 시
      설을 배치한다.
 공개 ∙시설기준
 공지 - 이상
      공개공지는 필로티 구조로도 설치할 수 있으며, 이 경우 필로티 구조의 유효높이는 6m
           또는 2개층 이상이어야 한다.
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