관         보
                제15182호                                       2002. 8.24. (토요일)
               2. 02-335-3255
                                              ◉우정사업본부고시제2002-18호
            2. 신기술의개요
                                               우정사업본부고시제2001-6호(관보 제14719호)
             ○지정번호:제343호
                                              로고시한통상우편규칙및최종의정서중일부를다음
             ○명 칭:강재탄성보의솟음량을이용한RC 슬
                                              과같이변경고시합니다.
               래브교보강공법
                                                  2002년8 월24일
             ○기술분야:토목시공
                                                             우정사업본부장
             ○내용요약
                                                  통상우편규칙및최종의정서중개정
               본기술은내하력이저하된RC 슬래브교의설계
                                              제204조제2항, 제2.1항 및 제2.2항을 다음과 같이
               하중에의한정모멘트의감소량을결정하여, 미
                                              한다.
               리곡률을주어제작된강재탄성빔을보강하려
                                               2. 발송국 및 도착국가에서의우편물처리를용이
               는 슬래브의 하부에 설치하여 고정시키는 공법
                                                하게하고관계우정청간처리하는정보의교환
               으로이때, 보가수평이되면서곡률만큼슬래
                                                을 지원하기 위해 기술표준 편람의 표준 S 18
               브에등분포상향력이발생하게되고, 이상향력
                                                에 규정된 UPU ID-tag을 통상우편물에 적용
               에의해기존RC 슬래브의정모멘트를감소시키
                                                한다. ID-tag은 우정청의 권한하에 우편운씁이
               게되며, 연속교에있어서는부모멘트또한감소
                                                사회가채택한구체적인방식과UPU 기술표준
               시키는공법이다. 또한구조물의처짐제어와함
                                                편람의표준S 18 및S 19의규정에따라적용되
               께 활하중에 눀한 저항능력을 향상시키는 보강
                                                어야한다. ID-tag의 판독성을 최눀화하기 위
               공법이다.
                                                해,
               기술의범위는다음과같다.
                                                2.1. 우정청은 표준 S 19에 규정되어 있듯이 표
               강재탄성보의솟음량을이용한RC 슬래브교보
                                                  준S 18과 S 19의 기술규정에 따라서만 R 1
               강공법
                                                  씁역에기호화된정보를넣을수있다.
            3. 신기술개발자에눀한보호내용
                                                2.2. 우정청은 ID Tag의 기호화를 위한 R 1의
             가. 보호기간:고시일로부터3년간
                                                  사용을방해할목적으로R 1을사용하지않도
             나. 보호내용:건설기술관리법령참조
                                                  록권고하는것을권장받는다.
               ○기술개발자는신기술을사용한자에게기술사
                                              제205조의 제7.1.1항, 제7.1.3항 및 제7.1.4항을 다
                용료를받을수있음.
                                              음과같이한다.
               ○유사한외국도입기술보다신기술의우선사용
                                               7.1.1. 인쇄물에 동봉 또는첨부되어발송되는물품
                을권고함.
                                                (디스크, 테이프및카세트; 제조업자및판매자
               ○발주청에게신기술과관련된신기술장비등의
                                                가선적하는상품견본; 또는관세가부과되지않
                성능시험, 시공방법 등의 시험시공을 권고할
                                                는기타상업용물품이나재판매목적이아닌정
                                                보자료)
                수있음.
                                               7.1.3. 삭 제
               ○신기술의성능시험및시험시공의결과가우수
                                               7.1.4. 인쇄물과 함께 제7.1.1항에 언급한 물품을
                한경우발주청이시행하는건설공사에신기술
                                                담고있는각우편물의무게는2킬로그램을초과
                을우선적용하게할수있음.
                                                하지않는다.
            4. 기 타
                                              제601조제1항을다음과같이한다.
             본건신기술의구체적내용은한국건설기술연구원
                                               1. 통관에 회부되는 우편물은 앞면에 접착성이 있
             의건설기술품질센터에등록되어있으니필요한경
                                                는CN 22 표지를 붙이거나 또는 동일한 서식의
             우에는열람하시기바랍니다.
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