제19867호                              관           보             2020. 11. 2.(월요일)


 ② 공동주택용지 - A【변경】

도면번호       위 치        구   분                     계획 내용
                              ․ 건축물 용도는 〈별표3〉에 따라 건축하여야 하며, 지하층은
                               주거용도로 사용할 수 없음
                              ․ 부대복리시설은 【주택법】제2조 및 【주택건설기준 등에 관한
                      용도       규정】 제4조, 제5조의 부대 및 복리시설, 【공공주택업무처리지침】
                               제34조의 7에 해당하는 주민편의시설 기준에 의하며, 부대복리시설 중
                               단지 내 상가, 분산상가 등은 【학교보건법】 등 기타 법령에 의해
                               당해 토지에 불허되는 용도는 제한하도록 함

                      건폐율     ․ 건축물의 건폐율은 〈별표 4,5,6〉에 따라 건축하여야 함

                              ․ 건축물의 용적률은 〈별표 4,5,6〉에 따라 건축하여야 함
                              ․ 다만, 다음과 같은 경우에는 특정 블록의 용적률이 지구단위계획에서
                               규정된 용적률을 초과하더라도 지구단위계획에 의한 용적률을 충족한
                      용적률      것으로 봄
                               - 개발계획 승인 후 확정측량시 대지면적의 감소에 따른 경우
                               - 교통영향평가에 의한 진출입부 가․감속차로 설치, 버스베이(Bus Bay)의
                                 설치, 자전거도로의 설치 등으로 인하여 대지경계선 변경시

                              ․ 건축물의 층수는 〈별표4,5,6〉에 따라 건축하여야 함
                              ․ 공동주택용지 내 최고층수는 지구단위계획에서 지정하며, 최고층수가
                               지정되지 않은 블록의 경우 최고층수 산정은 고도지구 등에 의한
                               ‘최고높이제한’과 계획지반 조성고 계획에 따라 다음과 같은 산식에 의함
                              - 산식 : 최고높이제한 - 계획지반 조성고 > 아파트 높이(옥탑부 포함)
                              ․ 지정된 최고층수의 해발높이가 ‘최고높이제한’보다 높은 경우에는
                                ‘최고높이제한’을 따름
                              ․ 본 지구단위계획구역의 서측 대부분의 지역은 인천국제공항의 입지에 따른
                      높   이    고도제한(해발 0~52m이하의 수평표면 또는 52~107m의
                               1/20경사원추표면 높이제한, 서울지방항공청고시 제2012-57호,
A1~A16,    A1~A16,             2012.06.11)을 적용받으므로, 당해 지역의 건축물 또는 시설물의 최고
A18~A51,   A18~A51,
                               높이는 구역별로 별도의 최고높이를 설정한 경우라 하더라도 공항시설법
A53~A67    A53~A67
                               시행규칙 별표2에 의해 설정된 장애물제한표면을 초과하여 건축할 수 없음.
                               단, 고래알산 및 백운산 차폐 적용구간은 「공항시설법 시행규칙」 별표6의
                               규정에 따라 완화되는 고도제한(52~257.7m)을 적용
                              ․ 영종도-수리산송신소 간 전파경로에 저촉되는 A48, A52, A53, A59
                               블록은 해발 112.06m ~ 113.90m의 최고높이제한을 별도로 따라야 함

                              ․ 각 아파트 단지의 주택 규모는 개발계획에서 정한〈별표 4,5,6〉에
                               규정된 규모(주택유형) 이내로 하되, 개발계획상의 세대수를 준수하여야
                               하며, 개발사업 승인권자가 인정하는 경우에는 〈별표 4,5,6〉에 의한 정해진
                               주택의 규모보다 작은 면적의 규모로 계획할 수 있음. 단,
                               주택건설사업계획승인권자(또는 허가권자)가 도로, 상하수도 등
                      주택의      도시기반시설과 학교․공원 등 시설계획을 고려하여 당초 계획된
                      규모 및
                      세대수      용적률 및 택지공급가격을 변경하지 않는 범위 내에서 세대수 조정이
                               불가피하다고 인정하는 경우에는 다음과 같은 범위 내에서 조정할 수
                               있음(주택유형이 혼합된 경우에는 각 주택유형의 계획세대수 비율별로
                               조정할 수 있음)
                               - 주택유형 85㎡초과 : 개발계획상 세대수의 2% 범위 내
                               - 주택유형 85㎡이하 : 개발계획상 세대수의 3% 범위 내

                              ․ 최고층 배치구간
                               - 최고층 배치구간의 위치와 폭은 지구단위계획 결정도를 따름
                               - 최고층 배치구간에는 탑상형 아파트를 배치하는 것을 권장하며, 이때
                                 최고층 배치구간 내에서 탑상형 아파트의 연면적이 구간 내 주거동
                      배치 및
                                 연면적의 70% 이상이 되도록 함
                      건축선
                               - 최고층 배치구간은 ‘최고층수에서 3개층 이하’ 범위 내의 층수를 가진
                                 아파트를 구간 내 배치되는 가구수 중 50% 이상 배치하여야 하는
                                 구간을 말하며, 이때 구간경계 밖으로 외벽면이 돌출되더라도 구간
                                 내 건축물은 정연한 배치가 되어야 함




                                          220