yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
구 분
계획내용
광고물 유형별 
설치기준
동남측
건물번지 광고물 
단독주택의 위치정보인 지번을 표시하는 간판
: 
․ 
공동주택 벽면광고물 
공동주택아파트
측면에 마을 상호와 동호수를 표시하는 간판
: 
(
) 
․ 
가로형광고물 : 
․ 
상점의 상호를 패널로 부착하거나 입체형 또는 벽면 등에 표시하는 간판
건물명 광고물 
건물의 명칭을 입체형을 제작하거나 직접 도료로 표시하는 간판
: 
․ 
돌출광고물 
간판의 내용과 관계없이 건물에서 일정 거리 돌출시켜 설치하는 간판
: 
․ 
지주이용광고물 
지주에 판재를 부착하거나 기둥에 직접 광고물을 표시하는 간판
: 
․ 
․ 연립형광고물 여러 업체의 정보를 알려주는 종합안내 형식의 간판 벽부형과 스탠드형
: 
(
)
창문이용광고물 
쉬트필름 등을 이용하여 창문 또는 출입문에 부착하는 광고물
: 
, 
․ 
옥상광고물건물의 옥상에 게시시설전광판을 설치하여 이용하는 간판
: 
, 
․ 
건물번지 광고물
공동주택 벽면광고물
가로형 광고물
건물명 광고물
돌출 광고물
지주
이용광고물
연립형광고물
창문
이용광고물
옥상광고물
옥외광고물의 유형
설치 기준
건
물
번
지
광
고
물
규격
글자 크기
이내 한글자 기준
: 30cm X 30cm 
(
)
위치 및 수량
건물 전면 우측오른쪽 정렬
(
)
건물별 개 설치
1
표기 내용
건물의 번지수를 숫자 및 기호로 표시
예) 300-3, 3/2
형태 및 색채
입체 문자형 
색채 변화 규제  
/ 
조명 형식
비조명
비고
건물번지광고물은 단독주택지에 한해 
설치가능하며 가시성을 확보할 수 있는 범위 
내에서 건물 외장재와 조화를 이룰 수 있는 색채 
및 재료 적용
공
동
주
택
벽
면
광
고
물
규격
가로건물 가로폭의 
이내
: 
80% 
세로
이내
: 2.5m 
위치 및 수량
건물 측면에 상부와 하부에 각각 회 명시
1
양변 동시 활용 가능
(
)
상부건물 바닥선 
: 
+15m 
상부건물 옥탑부 끝선에서 
: 
-10m
위 높이는 글자 하부 끝선 기준
(
)
표기 내용
마을명아파트명동호수 표기
, 
, 
형태 및 색채
도료로 벽면에 직접 표시 
고채도 규제
/ 
조명 형식
비조명
비고
벽면 간판은 
층 이상의 공동주택에 한해 
- 
10
적용 가능하며 벽면간판의 계획은 건축물  
외벽 색채계획 시 동시에 수립
건물 동호수를 제외한 마을 명칭건설사명
- 
, 
,  
브랜드명그래픽 요소패턴벽화 등의 표현 
, 
(
, 
)
및 현수막 등의 임시 광고물 설치 일체 금지
표기 시 
이상 도로변만 가능
   LED
15m
구 분
계획내용
광고물 유형별 
설치기준
동남측
옥외광고물의 유형
설치 기준
가
로
형
광
고
물
규격
가로업체점포의 폭 
이내세로
이내
: 
80% 
, 
: 70cm 
돌출폭벽면으로부터 
이내
: 
30cm 
위치 및 수량
층 이하에만 열로 설치업체당 개 설치
4
1
(
1
)
표기 내용
표기내용의 총면적가용면적의 
이내
: 
40% 
주 표기내용업체별 상호 및 로고
: 
보조 표기내용연락처 및 지점명
: 
형태 및 색채
판류형 또는 입체형배경패널 함께 설치
(
)
고채도의 야간조명색채 규제
 / 
조명 형식
전면조명방식 금지,
부분조명이나 간접조명 설치 권장
비고
-
돌
출
광
고
물
돌출광고물
소형돌출간판
돌출광고물
가로형광고물을 설치할 수 없는 경우와 의료기관 
및 약국을 표시하는 간판에 한해 돌출광고물 설치
가능주로 층에 설치되는 소형돌출광고물 설치 
(
1
지양)
소
형
돌
출
간
판
규격
돌출폭은 게시틀을 포함하여 
이내
100cm 
위치 및
수량
층 이상의 건물 모서리 
업체별 개 설치
3
/ 
1
표기내용
약
의료기관 심볼
업체별 상호 및 로고
 “ ”, +(
), 
형태
판류형
조명형식
직접조명
비고
여러개의 돌출광고물이 설치되는 경우 돌출폭, 
두께가로폭 등일 동일하게 적용할 것을 권장
, 
지
주
이
용
광
고
물
판형
폴형
면적
판형
면 합계 최대 
이내
: 4
10㎡ 
폴형
면 합계 최대 
이내
: 4
8㎡ 
크기
세로지면으로부터 최대 
이내
: 
7m 
위치 및 수량
해당 건물의 공지 내 설치, 
유형에 관계없이 건물별 개 설치
1
보행동선에 지장을 주지 않는 곳에 배치
(
)
표기내용
표기내용의 총면적가용면적의 
이내
: 
40%
주 표기내용업체별 상호 및 로고
: 
형태 및 색채
판류형 
고채도의 야간조명색채 규제 
/ 
조명형식
간접조명
비고
-
연
립
형
광
고
물
판형
폴형
지주형
벽부형
면적 
및 
규격
벽부형
최대 면적 
이내
3㎡ 
돌출폭벽면으로부터 
이내
: 
30cm 
스탠드형
최대 면적 
이내
3㎡ 
세로지면으로부터 최대
이내
: 
3m 
위치 
및 
수량
벽부형
건물 층 주출입구 우측면에 설치
1
곡각지점의 경우 ㄱ형태로 설치 가능
‘
’ 
건물 당 개 설치 가능
1
스탠드형
해당 건물 공지 내 설치
건물 당 개 설치 가능
1
표기내용
표기내용의 총면적가용면적의 
이내
: 
50%
주 표기내용업체별 상호 및 층수
: 
형태 및 색채
판류형 
고채도의 야간조명색채 규제 
/ 
조명형식
간접조명 설치 권장
비고
연립간판은 유형별 중복 설치 불가
연립간판 표기 내용의 배경색을 도로 제한
1
구 분
계획내용
광고물 유형별 
설치기준
동남측
옥외광고물의 유형
설치 기준
창
문
이
용
광
고
물
규격
높이
층이하 
이내
층 
이내
: 3
20cm
, 4~6
30cm 
위치 및 수량
건물의 층 개구부유리면
1
(
)
표기 내용
표기내용의 총면적가용면적의 
이내
: 
10%
표기내용업체의 상호 및 로고
: 
형태 및 색채
쉬트형 
무채색 및 유채색 중 도로 제한
/ 
1
조명 형식
비조명
비고
무채색 쉬트를 이용한 윈도우 데칼 설치 권장
건
물
명
광
고
물
면적 및 규격
가로형
가로건물폭의 분의 이내
 
: 
2
1
세로
이내
 
: 80cm 
건물명로고는 가로세로 
이내
 
100cm 
⦁
돌출폭벽면으로부터 
이내
: 
30cm 
층 이상 건축물의 상단 우측면에 개 설치
4
1
면까지 설치 가능
(2
)
위치 및 수량
건물명
표기 내용
입체 문자형 
색채 변화 규제
/ 
형태 및 색채
-
조명 형식
간접조명 설치 또는 비조명 권장
비고
-
옥
상
광
고
물
위치 및 수량
산업용지 건축물에 한하며도시상징가로의 
, 
교차지점에만 설치 가능
비고
기타사항은 관련 법 및 조례를 따름
구 분
계획내용
개요
서측
조화성
     
정체성
     
경제성
     
조화성 
주변 자연 및 인공 환경과의 조화성을 우선적으로 고려하여 계획
: 
․ 
정체성 
다른 도시와 구분되는 대상지만의 고유한 정체성과 상징성을 표출하도록 계획 
: 
․ 
경제성 
유지 및 관리가 용이하도록 계획
: 
․ 
동남측
송산 그린시티 동남측지구의 환경조형물은 공원녹지 및 보행자전용도로 등을 활용하여 
․ 
조형성이 있는 상징공간으로 조성함으로써 자연과 도시민의 접점면을 확대시키고, 
옥외공간에서의 커뮤니티를 활성화시킬 수 있도록 계획
동남측지구의 환경조형물은 점
선
면의 개념을 도입하여 도시 스케일의 조형물과 
․ 
⋅
⋅
휴먼스케일의 조형물을 균형감 있게 배치하고 도시의 정체성을 표현할 수 있는 특화요소로 
개발
점적 개념의 환경조형물은 강한 주목성을 통해 원거리에서도 쉽게 인지할 수 있는 
․ 
도시상징게이트로서의 역할 부여
선적 개념의 환경조형물은 보행자전용도로 등의 가로공간을 대상으로 공공미술과 
․ 
공공디자인이 결합된 조형성 있는 환경조형물공공시설물 포함등을 설치하여 특화된 
(
)
가로이미지를 조성하고 공공미술
을 주제로한 다양한 도시이벤트가 개최될 수 있는 
(Art)
가변형의 공간구조로 계획 
면적 개념의 환경조형물은 공원녹지 등을 활용하여 동일한 주제의 군집형 환경조형물을 
․ 
네트워크형으로 배치하고 단순히 시각적으로만 감상하기 보다는 직접 체험할 수 있도록 
계획하여 자연 안에서의 옥외활동 활성화 유도
동일한 주제를 표현하고연속성이 있는 이야기를 제공함으로써 동측과 남측으로 분리되는 
, 
․ 
공간적 분절감을 완화시킬 수 있도록 계획
도시스케일의 환경조형물은 단시간 내에 원거리에서도 인지될 수 있는 규모로 계획하고 
․ 
형태의 상징성을 강조함으로써 공공미술과 공공디자인이 결합된 동남측지구의 상징 
조형물로 계획한다단점유 면적을 최소화시키며 독립적으로 설치될 수 있는 수직형 
. 
, 
디자인으로 계획할 것을 권장 
휴먼스케일의 환경조형물은 개별적인 디자인적 조형성이나 상징성보다는 주변 환경과의 
․ 
조화성을 우선으로 하여 계획하고 인공적인 이미지를 최소화시킬 수 있는 색채 및 
재료계획을 통해 친환경성 표현
지속가능한 환경조형물 계획을 수립하기 위해 유행에 민감하게 반응하지 않아야 하며 특정 
․ 
동식물이나 사물 등을 사실적으로 표현한 디자인 지양
구 분
계획내용
환경조형물의
유형
서측
대상지 내 환경조형물은 도시상징조형물과 공원조형물로 구분한다
- 
.
구분
특징
도시상징조형물
대상지 전체를 대표하는 상징적 기능의 환경조형물
 
공원조형물
경관권역별 테마 및 수공원 테마와 부합하는 환경조형물
 
유형별 계획
서측
도시상징조형물
․ 
설치위치
① 
주변지역에서 대상지로의 도시 진입 거점 중 이용량이 많고 대상지를 대표하는 주요 
- 
진입부에 설치
특징
② 
이용량이 많은 도시의 대표적인 진입 거점에 설치하여 대상지를 대표하는 도시상징물로 
1. 
조성함으로써 도시 브랜드가치를 제고시키는 요소로 활용하는 상징적 기능의 환경조형물
도시진입부 경관조성으로 대상지의 랜드마크 역할
2. 
대상지 전체를 대표하는 랜드마크 형의 조형물 설치로 도시 진입 거점 지역의 시점 역할 
3. 
주변지역과 연결되는 간선도로변의 완충녹지와 진입부의 광장 등과 연계
4. 
스케일이 큰 도시상징물은 자연으로의 투시성과 개방성을 강조하여 설계하도록 하여 
5. 
지나치게 압도적인 매스감이 느껴지지 않도록 하고도시공간 속에서 인공적인 이미지 
, 
보다는 자연의 이미지가 풍부한 도시이미지가 조성되도록 계획
각각의 개별적인 디자인적 조형성과 상징성도 중요하지만주변 자연환경 및 타 
6. 
, 
시설물과의 조화성을 입체적으로 고려하여 주변의 수려한 자연경관자원과의 조화를 강조
도시상징조형물 설치구간
[
]
구 분
계획내용
유형별 계획
서측
디자인 가이드라인
③ 
도시상징조형물은 자연으로의 개방성을 확보하고인공적인 이미지를 최소화하기 위해 
1. 
, 
부피감이 작은 선적 이미지의 단순하고 간결한 형태로 디자인할 것을 권장
또한 자연의 이미지와 조화될 수 있도록 자연적인 소재의 사용과 저채도중명도의 색채를 
2. 
․ 
적용할 것을 권장
도시상징조형물의 야간 조명계획은 조형물 자체가 발광하는 직접적인 조명연출 보다는 
3. 
주변에서 도시상징물에 투광하는 간접형 조명방식의 적용을 권장 
도시상징물은 개방적인 공간에 설치하고 보행을 방해하지 않는 장소에 설치할 것을 권장
4. 
공원조형물
․ 
설치위치
① 
주요 수공원 중 친수 하천축과 연계 
1. 
친수하천인 주운수로변의 수공원에 집중 설치
2. 
특징
② 
하천변 수공원에 설치하며 경관권역별 테마 및 수공원 테마와 부합하는 환경조형물 
1. 
거대한 랜드마크형의 조형물은 지양하고휴먼스케일 중심의 조형물 디자인 적용으로 
2. 
, 
친근한 공간이미지 조성
공원조형물 각각의 개별적인 디자인적 조형성과 상징성도 중요하지만주변 자연환경 
3. 
, 
및 타 시설물과의 조화성을 입체적으로 고려하여 대상지 주변의 수려한 자연경관자원과의 
조화를 강조
공원조형물은 인공적인 이미지의 재료 사용을 최소화하고시간이 변화되면서 재료 고유의 
4. 
, 
풍부한 이미지가 나타날 수 있는 돌나무와 같은 친환경 재료를 적극적으로 사용하여 
, 
환경친화적 공간으로 조성
공원조형물의 디자인은 단순히 시각으로만 감상하는 간접 체험형 조형물
의 
5. 
(Eyes- on)
단순 설치를 지양하고시민들이 조형물을 직접 만지고느낄 수 있는 직접 체험형 
, 
, 
조형물
을 조화 있게 배치
(Hands-on)
작은 조형요소들을 군집의 형태로 조성하여 조형성 강조
6. 
빛그림자바람 등의 자연 에너지 이용으로 동적인 이미지  강조
7. 
, 
, 
수공간과 연계하여 다양한 커뮤니티 활동이 가능한 수변 문화공간으로 조성친근한 
8. 
, 
공간이미지 
설치되는 수공원의 테마 및 경관권역별 테마를 고려하여 계획
9. 
공원조형물 설치구간
[
]
공원조형물 설치구간
구 분
계획내용
유형별 계획
서측
디자인 가이드라인
③ 
대상지 내 주요 수공원을 중심으로 설치되는 공원조형물은 인접한 경관권역의 권역별 
1. 
테마를 고려하여 친근하고 편안한 이미지의 주제로 디자인하여 설치
공원조형물은 도시상징물과 달리 거대한 스케일의 랜드마크형 상징물 설치를 지양하고
2. 
, 
휴먼스케일 중심의 조형물로 디자인하여 친근한 공간이미지로 조성
공원조형물은 작은 조형 요소들이 군집의 형태로 조형성을 표현할 수 있는 공간형 
3. 
조형물로 계획하고직접체험형
손으로 만지고 느낄 수 있는과 
, 
(Hands-on:
)
간접체험형
눈과 귀로 보고 느낄 수 있는의 조형물이 조화롭게 배치될 수 
(Eyes-on:
)
있도록 구성
공원조형물은 빛과 그림자바람 등 자연의 에너지를 이용한 동적인 이미지를 나타내는 
4. 
, 
환경조형물 설치를 통해 자연과의 조화를 강조  
 
수공원의 물과 연계하여 다양하고 동적인 이미지의 공원조형물을 설치하여 커뮤니티 
5. 
활동이 가능한 친근한 수변 문화공간으로 조성
 
 
공원조형물은 조형물 자체가 직접적으로 발광하는 조명연출보다는 주변에서 
6. 
공원조형물에 투광하는 간접형 조명방식을 적용하여 안정되고 쾌적한 야간 공간환경을 
조성
 
 
 
공원조형물은 보행을 방해하지 않는 개방적인 공간에 설치할 것을 권장
7.
구 분
계획내용
유형별 계획
동남측
도시상징조형물(Gate)
․ 
 
 
동남측지구의 관문 역할을 하며 주목성이 있는 랜드마크형 환경조형물을 
 ․ 
도시상징조형물로 지정
도시상징조형물은 통행량이 많으며 개방적인 조망시야가 확보된 지구 경계부에 설치하여 
 ․ 
진입부게이트로서의 역할을 부여하고원거리에서 인지가 가능한 대규모 환경조형물을 
, 
설치하여 운전자에게 이정표 기능 제공환경조형물의 규모 선정 시 조망거리에 따른 
(
인지성 고려)
설치공간을 확보하기 위해 도시진출입부와 인접한 녹지공간에 설치할 것을 권장하며 
 ․ 
점유면적을 최소화시키기 위해 독립적으로 설치할 수 있는 수직형 디자인의 환경조형물 
설치 권장
도시상징조형물 각각의 위치성을 나타내기 위해 디자인적 연속성을 인지할 수 있는 범위 
 ․ 
내에서 각기 다른 형태의 환경조형물 설치 권장
환경조형물의 내구성 및 유지관리의 용이성을 고려하여 마감재를 선정하고풍압을 
 
, 
․ 
고려하여 선적 이미지의 디자인 권장
야간에 환경조형물의 인지성을 높이기 위해 경관조명의 설치를 권장하지만운전자의 
 
, 
․ 
눈부심 현상을 방지할 수 있는 조명기구의 각도 및 조도 고려
조형물 특화공간(Spot)
․ 
  
동일한 주제의 군집형 환경조형물을 네트워크형으로 배치한 조형공간을 조성하고 
 ․ 
생명력과 활력감 제공
도시 내 이동에 따른 연속성을 경험할 수 있도록 계획하여분절감을 느낄 수 있는 
 
, 
․ 
동측지구와 남측지구에 동질감 부여
환경조형물의 표면은 스테인리스스틸합성수지 등과 같이 인공적인 이미지가 강한 재료의 
 
, 
․ 
사용을 지양하고 소재 고유의 색채 및 재질감을 강조할 수 있도록 계획하며인공적이고 
, 
자극적인 이미지를 최소화하기 위해 무광택 표면 마감 권장
야간에 조형성을 연출하기 위해 간접형 조명설치를 권장하되자극적인 이미지의 유채색 
 
, 
․ 
조명이나 움직임이 있는 연출형 조명을 지양
기타사항에 관한 도시관리계획 결정변경조서 
6. 
(
)
변경
(
)
가단독주택용지 
. 
변경
(
)
획지형 단독주택용지 
1-1) 
변경
(
)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
대지 내 
공지
대지 내 공지에 관한 사항은 
별표
의 내용을 따른다
<
17>
.
․ 
ED1~2,
ED4~10,
WD11~18,
TD1~2
ED1~2,
ED4~10,
WD11~18,
TD1~2
차량
진출입
및 주차
대지 내 차량 진출입
․ 
 - 차량의 진출입구는 필지에 접한 도로 중 위계가 가장 낮은 도로 또는 가구의 
장변 구간에 설치하는 것을 원칙으로 하며도로의 가각구간에는 설치할 수 없다
, 
.
 - 차량 진출입구는 지구단위계획 결정도 상의 차량 진출입 불허구간을 제외한 
구간에 한하여 설치할 수 있다. 
획지형단독이주자택지 제외의 차량 진출입구는 대지 당 개소만 하며
 - 
(
)
1
, 그 
폭원은 
미터를 초과할 수 없다단
층 전체를 필로티 구조로 조성하는
6.5
. 
, 1
 
경우는 예외로 한다.
부설주차장의 주차대수 산정 및 설치기준
․ 
 - 일반형 단독주택용지의 부설 주차장은
주차장법
및
화성시 주차장 설치
「
」
「
및 
 
관리조례
에 따라 설치하여야 한다.
」
주거용도 이외의 건축물에 대한 주차대수 설치기준은 제
항의 규정에 의한 
 - 
①
설치대수에
주차장법
및
화성시 주차장 설치 및 관리조례
에 의한 
「
」
「
」
근린생활시설의 연면적에 따라 확보하여야 하는 주차대수 이상을 설치하여야 
한다.
부설주차장의 형태 및 위치
․ 
 - 획지형단독이주자택지 제외의 부설주차장은 자주식 지상주차를 원칙으로
(
)
 
하며소요주차대수를 확보하여야 한다이때필지 연접도로는 주차를 위한 
, 
. 
, 
진입도로로 간주한다.
주차장을 설치할 경우 자동차의 회전이 용이하도록 주차 출입구와 도로가 
 - 
접하는 부분에 미터 이상의 가각 전제를 한 곳 이상 두어야 한다
2
.
단독주택 진출입구 포장패턴 차별화 사례
<
> 
변경
ED1~2,
ED4~10,
WD11~18,
TD2
ED1~2,
ED4~10,
WD11~18,
TD2
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
기타사항
도로 포장
․ 
획지형단독이주자택지 제외의 경우 도로는 보차혼용으로 진입도로와 
 - 
(
)
포장을 차별화 한다.
환경부문 시행지침
․ 
 - 저탄소 녹색도시범죄예방 안전도시여성친화도시 실현을 위해제편
·
·
‘
4
 
환경부문 시행지침의 기준을 따른다
’
.
주택 유형 설정에 관한 사항
․ 
공모형
의 경우 별도의 수변단독주택 특화공모를 통해 계획을 
 - 
(WRD3)
“
”
수립한다.
 - 수변단독주택이란 공모형
단독주택용지의 특화요소로서 
“
”
(WRD3) 
수변공간의 효율적 이용을 통한 정주환경 및 수변경관이 조화로운 
단독주택단지를말한다
 
.
공모형
의 운용방안
(WRD3)
․ 
공모형
특화공모 계획수립시 수로의 활용을 원칙으로 하며감보율
 - 
(WRD3) 
, 
은 
를 적용하여 획지분할계획을 수립한다
50%
.
 - 공모형
내 우수한 건축계획의 구현을 통해 지역의 상징성인지성을
(WRD3) 
·
 
강화하고통합적인 수변단독주택단지 조성을 위해 해당 블록 내 건축주 및 
, 
사업시행자는 다음의 사항을 이행하여야 한다.
공모형
단독주택용지 내 건축물은 건축 인허가 신청 전에 당해 
 1. 
(WRD3) 
특화권역의 조성방향과의 부합여부 등에 대하여 송산그린시티 총괄조정체계 
및 관련위원회 또는 전문가의 자문을 거친 후 허가권자승인권자의 
(
)
허가승인를 득해야 한다
(
)
.
 2. 공모형
단독주택용지 내 건축물은 특화공모 결과를 우선하여 적용
(WRD3) 
하며특화공모 결과에서 언급하지 아니한 사항은 
용지별 시행지침
, 
2.
, 3.경
관 및 공공부문 시행지침
환경부문 시행지침
총론 순으로 우선하여
, 4. 
, 1. 
 적용
한다.
공모형
의 기본방향
(WRD3)
․ 
 - 명품수변도시로서 송산그린시티의 특화된 도시경관 구현 및 경쟁력 제고를 
위하여 기존 주거지와 차별화된 수변 특화주거단지 구현한다.
 - 주변 환경과 어울리고 개별주택 개성을 살리면서 서로 조화되는 통합디자인 
모델을 제시하여 주거환경과 분양성 
제고한다.
단독주택 진출입구 포장패턴 차별화 사례
<
> 
ED1~2,
ED4~10,
WD11~18,
TD1~2
ED1~2,
ED4~10,
WD11~18,
TD1~2
변경
ED1~2,
ED4~10,
WD11~18,
TD2
ED1~2,
ED4~10,
WD11~18,
TD2
획지형 단독주택용지이주자택지
변경없음
1-2) 
(
) (
)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
ED3
ED3
대지 내
공지
대지 내 공지에 관한 사항은 
별표
의 내용을 따른다
<
17>
.
․ 
차량
진출입
및 주차
대지 내 차량 진출입
․ 
차량의 진출입구는 필지에 접한 도로 중 위계가 가장 낮은 도로 
 - 
또는 가구의 장변 구간에 설치하는 것을 원칙으로 하며도로의 가
, 
각구간에는 설치할 수 없다.
차량 진출입구는 지구단위계획 결정도 상의 차량 진출입 불허구간
 - 
을 제외한 구간에 한하여 설치할 수 있다. 
부설주차장의 주차대수 산정 및 설치기준
․ 
일반형 단독주택용지의 부설 주차장은
주차장법
및
화성시 주
 - 
「
」
「
차장 설치 및 관리조례
에 따라 설치하여야 한다.
」
주거용도 이외의 건축물에 대한 주차대수 설치기준은 제
항의 규
 - 
①
정에 의한 설치대수에
주차장법
및
화성시 주차장 설치 및 관
「
」
「
리조례
에 의한 근린생활시설의 연면적에 따라 확보하여야 하는 
」
주차대수 이상을 설치하여야 한다.
부설주차장의 형태 및 위치
․ 
주차장의 배치는 접근성을 고려하여 건물의 측면 혹은 후면으로 
 - 
배치하여야 하며옥외주차장인 경우 
이상을 투수성 바닥 포
, 
30% 
장재또는 잔디블록 등으로 시공하여 친환경적으로 계획하여야 한
, 
다
단필로티 구조일 경우 필로티 하부 주차장 제외
. (
, 
).
주차장을 설치할 경우 자동차의 회전이 용이하도록 주차 출입구와 
 - 
도로가 접하는 부분에 미터 이상의 가각 전제를 한 곳 이상 두어
1
야 한다.
층부가 필로티 구조일 경우 보행 흐름에 지장이 없도록 입구를 
 - 1
막지 않는 배치로 계획할 것을 권장한다.
기타사항
환경부문 시행지침
․ 
저탄소 녹색도시범죄예방 안전도시여성친화도시 실현을 위해제
 - 
·
·
‘
4
편 환경부문 시행지침의 기준을 따른다
’
.
블록형 단독주택용지 
2) 
변경
(
)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
대지 내
공지
대지 내 공지에 관한 사항은 
별표
의 내용을 따른다
<
17>
.
․ 
WE12~2
1,
WE30~4
6,
WE48~7
5
WE12~2
1,
WE30~4
6,
WE48~7
5
차량
진출입
및 주차
대지내 차량출입
․ 
차량 진출입구는 지구단위계획 결정도 상의 차량 진출입 불허구간
 - 
을 제외한 구간에 한하여 설치할 수 있다.
단지내 차량동선
․ 
진출입을 위한 차량동선과 간선도로의 교차는 직각 교차를 원칙으
 - 
로 하며단지 내 차량동선과 보행로가 교차하는 지점은 보행자우
, 
‘
선구조로 조성하여야 한다
’
.
부설주차장의 주차대수 산정 및 설치기준)
․ 
주차장의 설치는
주차장법
및
화성시 주차장 설치 및 관리조
 - 
「
」
「
례
에 따라 설치하여야 한다.
」
주차장의 형태 및 위치
․ 
블록형 단독주택용지 내 건축물 부설주차장은 자주식 주차를 원칙
 - 
으로 하여 소요 주차대수를 확보하여야 한다.
변경
EE3~4
WE10~21,
WE30~46,
WE48~75,
TD1
EE3~4
WE10~21,
WE30~46,
WE48~75,
TD1
나근린생활시설용지 
. 
변경
(
)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
대지 내
공지
대지 내 공지에 관한 사항은 
별표
의 내용을 따른다
<
17>
.
․ 
근생1~6,
근생8,
근생11,
근생13~24,
근생28~41
근생1~6,
근생8,
근생11,
근생13~24,
근생28~41
차량
진출입
및 주차
대지내 차량출입
․ 
차량의 진출입구는 필지에 접한 도로 중 위계가 가장 낮은 도로 또는 가구의 
 - 
·
장변 구간에 설치하는 것을 원칙으로 하며도로의 가각구간에는 설치할 수 없다
, 
.
차량 진출입구는 지구단위계획 결정도 상의 차량 진출입 불허구간을 제외한 
 - 
구간에 한하여 설치할 수 있다.
차량의 진출입구는 대지 당 개소만을 허용한다
 - 
·
1
.
부설주차장의 주차대수 산정 및 설치기준
․ 
근린생활시설용지 내 주차장은
주차장법
및
화성시 주차장 설치 및 
 - 
「
」
「
관리조례
에 따라 설치하여야 한다.
」
주차장의 형태 및 위치
․ 
주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을 수행할 
 - 
수 있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
차량출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간 내에는 
 - 
시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며지하주차장의 
, 
출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 교통안전시설경보장치신호등 등을 
(
, 
)
설치하여야 한다. 
자전거보관소
․ 
 - 근린생활시설용지에는
자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령
에 따라 
「
」
자전거보관소를 확보하여야 한다. 
자전거 보관소의 구조 및 설치기준은
자전거이용 시설의 구조시설기준에 관한 
 - 
·
「
규칙
제
조의 규정을 준용한다
16
.
」
변경
근생1~6,
근생8,
근생13~24,
근생28~42
근생1~6,
근생8,
근생13~24,
근생28~42
다공동주택용지 
. 
변경
(
)
  
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
대지 내
공지
대지 내 공지에 관한 사항은 
별표
의 내용을 따른다
<
17>
.
․ 
EAA1~5,
EAB6~9,
EAA10~12
,
WAA1~32,
WAB1~23,
EB1~5,
WB1~5,
TAB1~4
EAA1~5,
EAB6~9,
EAA10~12
,
WAA1~32,
WAB1~23,
EB1~5,
WB1~5,
TAB1~4
보행
네트워크
공공보행통로
․ 
공공보행통로의 조성에 관한 사항은 
별표
의 내용을 따른다
 - 
<
18>
.
 - 공공보행통로가 지정되지 아니한 블록또는 보행자전용도로 및 공원 등을
(
 
사이에 둔 연접한 블록 간의 경우에도 블록또는 연접한 블록 간을 
)
(
)
가로지르는 연속된 개방 공간인동거리에 의한 개방공간은 제외을 
(
)
확보하여야한다
 
.
지구단위계획 결정도에 보행자전용도로 및 공원 등과의 연결을 위하여 
 - 
공공보행통로로 지정되어 있는 구간은
장애인노인임산부 등의 
·
·
「
편의증진보장에 관한 법률
에서 정한 설치기준에 적합하여야 한다.
」
보행생태축녹도 및 실개천 등
단지 내 휴게소놀이터운동장 등과 
 - 
(
), 
, 
, 
인접하여 연계되도록 공공보행통로를 설치할 것을 권장한다.
공공보행통로 주변에 옥외주차장지하주차램프 및 체육시설을 설치할 경우 
 - 
, 
일정거리 이상을 이격하여 보행의 안전성을 확보하여야 한다.
일정폭의 곧은길보다는 노폭 및 포장재가로시설배식 등의 변화를 주어 
 - 
, 
, 
계획 되어야 한다.
단지 내 보행로
․ 
단지 내 보행로는 부대복리시설과의 연계성을 고려하여 조성하여야 하며
 - 
, 
옥외주차장 및 지하주차장 램프와는 일정거리 이상을 이격하여 보행의 
안전성을 확보하여야 한다.
단지 내 보행출입구
․ 
단지 내 보행출입구는 다음의 기준에 따라 조성한다
 - 
.
  
단지내 보행출입구의 유효폭원은 미터 이상으로 조성한다
1. 
4
.
단지내 보행출입구의 마감높이는 연결되는 도로 접합부의 높이와 같도록 한다다만 
  2. 
. 
도로면의 높이가 다를 경우에는 계단을 설치할 수 있다.
  3. 계단을 설치하는 경우 계단과 함께 일부 구간에 장애인을 위한 경사로를 설치하여 
교통약자의 편의를 도모하여야 한다.
안전한 통행로 확보구간
․ 
 - 지구단위계획 결정도상에 지정된 안전한 통행로 확보구간은제편 제장
‘
4
2
 
제조 제
항의 기준을 따른다
2
’
.
⑧
차량승하차공간
설치에 관한 사항
(DROP-OFF ZONE) 
․ 
주거단지의 차별화된 이미지를 부각하고 단지내 불필요한 차량의 유입을 
 - 
방지하기 위하여 주부출입구 부근에 차량순환 및 임시정차가 가능한 
·
차량승하차공간의 계획을 권장한다.
변경
EAA1~5, 
EAB6~9
EAA10~12
,
WAA1~3, 
WAA5, 
WAA7~16, 
WAA20~2
2, 
WAA24~2
5, 
WAA27~3
2, 
WAB1~3, 
WAB5, 
WAB8, 
WAB10, 
WAB12~13
,,WAB17~2
3,
EAA1~5, 
EAB6~9
EAA10~12
,
WAA1~3, 
WAA5, 
WAA7~16, 
WAA20~2
2, 
WAA24~2
5, 
WAA27~3
2, 
WAB1~3, 
WAB5, 
WAB8, 
WAB10, 
WAB12~13
,,WAB17~2
3,
도면번호
위치
구 분
계획 내용
EB1~5
WB1~5
TAB1~4
EB1~5
WB1~5
TAB1~4
차량승하차공간의 설치 시 위치는 건축계획조경계획 및 부대시설
 - 
, 
, 
차량진출입 등을 고려하여 커뮤니티가 빈번하게 일어나는 장소 및 단지 내
·
 
보행동선연계가 유리한 위치로 계획하여야 하며차량진입차단시설 전에 
, 
설치하여 외부차량 등의 불필요한 단지 내 유입을 방지할 수 있도록 한다.
우천 등 기상변화를 대비하여 여성 및 유아가 안전하고 쾌적하게 대기 할 
 - 
수 있는 대기쉘터 등 시설계획을 수립하여야 한다.
기정
차량
진출입 
및 주차
차량 진출입구
․ 
차량 진출입구는 지정된 차량 진출입권장구간에 설치하는 것을 권장한다
 - 
. 
다만교통영향분석ㆍ개선대책 범위 내에서 사업시행자와 협의하여 해당 
, 
승인권자또는 허가권자가 인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 
(
)
변경할 수 있다.
단지 내 차량동선
․ 
 - 진출입을 위한 차량동선과 간선도로의 교차는 직각 교차를 원칙으로 하며, 
단지 내 차량동선과 보행로가 교차하는 지점은보행자우선구조로 조성
‘
’
하여야 
한다.
단지 내 부대복리시설 중근린생활시설 등의 주차장은 간선도로에서의 직접 
 - 
‘
'
출입을 금한다.
단지 출입구를 이용하는 세대수가 
세대 이상이고 출입구에 면하여 
 - 
500
상가가 배치될 경우단지 내 도로의 기준 차로에 추가하여 개의 차로를 
, 
1
상가에 면하여 설치하여야 한다.
EAA1~5,
EAB6~9,
EAA10~12
,
WAA1~32,
WAB1~23,
EB1~5,
WB1~5,
TAB1~4
EAA1~5,
EAB6~9,
EAA10~12
,
WAA1~32,
WAB1~23,
EB1~5,
WB1~5,
TAB1~4
차량
진출입 
및 주차
부설주차장의 설치
․ 
모든 공동주택용지의 단지 내 주차장 설치는
주택건설기준 등에 관한 
 - 
「
규정
주차장법
및
화성시 주차장 설치 및 관리조례
에 의해 
,
」「
」
「
」
확보하여야 하는 주차대수와교통영향평가에 의해 산정된 주차대수중
‘
’
 
강화된 기준이상을 설치하여야 한다. 
 - 공동주택용지의 주차장은 지하주차장 설치를 원칙으로 하며지상주차장은 
, 
비상용 및 장애인노인임산부 등의 편의를 위해 
이내에서 설치하되 
, 
, 
10% 
투수포장으로 조성하여야 한다단국민임대주택 및 영구임대주택은 
. 
, 
지상주차장 설치비율을 
이하로 할 수 있다
40% 
.
지하주차장 내 자량진출입 주동선을 명확히 인지할 수 있는 표지판 및 바닥 
 - 
패턴을 권장한다.
지하주차장의 출구와 입구에는 자동차의 출입 또는 도로교통의 안전을 
 - 
확보하기 위하여 경보장치를 설치한다.
지하주차장에는 탄소배출 저감을 위하여 자연채광 및 자연환기시설의 설치를 
 - 
권장한다.
자전거보관소
․ 
 - 공동주택용지는
자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령
에 따라 
「
」
자전거보관소를 자동차 주차대수의 
규모로 확보하여야 한다단
20% 
. 
, 
국민임대주택 및 영구임대주택은 
이상으로 완화한다
10% 
.
자전거 보관소의 설치위치는 주민공동시설주동근린생활시설 등마다 
 - 
, 
, 
변경
EAA1~5, 
EAB6~9
EAA10~12
,
WAA1~3, 
WAA5, 
WAA7~16, 
WAA20~2
2, 
WAA24~2
5, 
WAA27~3
2, 
WAB1~3, 
WAB5, 
WAB8, 
EAA1~5, 
EAB6~9
EAA10~12
,
WAA1~3, 
WAA5, 
WAA7~16, 
WAA20~2
2, 
WAA24~2
5, 
WAA27~3
2, 
WAB1~3, 
WAB5, 
WAB8,
도면번호
위치
구 분
계획 내용
WAB10, 
WAB12~13
,WAB17~2
3,
EB1~5
WB1~5
TAB1~4
WAB10, 
WAB12~13
,WAB17~2
3,
EB1~5
WB1~5
TAB1~4
개소 이상 배치하여야 하며주동의 경우 필로티 및 출입구에 인접하여 
1
, 
설치하여야 한다.
 - 자전거 보관소의 구조 및 설치기준은
자전거이용 시설의 구조시설
·
「
기준에 
관한 규칙
제
조의 규정을 준용한다
16
.
」
단지 내 
조경 및
포장
단지 내 조경
․ 
 - 간선도로변에 면한 공동주택용지는 간선도로변에 수림대 조성을 권장한다.
 - 단지 내 조경은 인근 공원녹지하천공공공지학교보행자전용도로 등과 
, 
, 
, 
, 
, 
기능적경관적으로 조화되도록 통합설계가 이루어지도록 한다.
․ 
단지 내 포장
․ 
 - 단지 내 도로는 보수가 용이하며 저속을 유도하는 재료 및 패턴을 사용하고, 
단지 내 도로의 위계에 따라 재료와 색상을 구분하여 포장하여야 한다.
 - 단지 내 보도는 보행의 쾌적성과 식별성을 제고할 수 있는 포장으로 미끄럼을 
방지할 수 있는 질감이 거친 재료와 투수포장을 권장한다.
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
대지 내
공지
대지 내 공지에 관한 사항은 
별표
의 내용을 따른다
<
17>
.
․ 
C1~30
C1~30
보행
네트워크
공공보행통로에 관한 사항은 
별표
의 내용을 따른다
<
18>
.
․ 
차량
진출입
및 주차 
단지내 차량출입
․ 
차량 진출입구는 지정된 차량 진출입권장구간에 설치하는 것을 권장한다
 - 
. 
다만교통영향분석ㆍ개선대책 범위 내에서 사업시행자와 협의하여 해당 
, 
승인권자또는 허가권자가 인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 
(
)
변경할 수 있다.
단지내 차량동선
․ 
 - 진출입을 위한 차량동선과 간선도로의 교차는 직각 교차를 원칙으로 하며, 
단지 내 차량동선과 보행로가 교차하는 지점은보행자우선구조로 조성
‘
’
하여야 
한다.
 - 단지내 차량동선은 주거용도와 주거외 용도를 분리하여 계획하는 것을 권장한다.
부설주차장의 설치
․ 
주상복합용지 내 주차장 설치는
주택건설기준 등에 관한 
 - 
「
규정
주차장법
및
화성시 주차장 설치 및 관리조례
에 의해 
,
」「
」
「
」
확보하여야 하는 주차대수와교통영향평가에 의해 산정된 주차대수중 강화된 
‘
’
기준 이상을설치하여야 한다
 
. 
 - 주상복합용지 내 주차장 설치는 다음에서 정하는 시설기준에 따라 
설치하여야 한다.
  1. 주상복합용지 중 주거용도의 세대수가 
세대 이상인 블록에 설치하는 지하주차장은 
300
주거용도의 주차대수 
이상을 지하에 설치하여야 하며주거외 용도의 법적 주차대수는 
80% 
, 
이상을 지하에 설치하여야 한다
90% 
. 
  2. 지하주차장의 출구와 입구에는 자동차의 출입 또는 도로교통의 안전을 확보하기 
위하여 자동진출입 통제장치가 설치되어야 한다.
주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을 수행할 수 
  3. 
있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
 - 옥외주차장필로티 하부 주차장 제외의 조경은 다음의 설치기준에 따라야
(
)
 
한다. 
  1.
대 이상을 주차시킬 수 있는 지상주차장을 설치할 경우지상주차장과 도로 또는 
 20
, 
대지 내에 확보되는 보행자통로 사이 공간에는 다음의 기준에 따라 조경이 
이루어져야 하며그 면적은 조경면적으로 산정한다
, 
.
가
   
. 폭 
이상높이 
내지 
의 식수대를 도로를 따라 설치하고수고 
 
1m 
, 
0.5m 
0.6m
, 
3m 
이상수관폭 
이상의 교목을 대상면적에 대하여 
당 
본을 식재하여야 
, 
1.5m 
0.1
㎡ 
한다.
나식수대는 분리할 수 있되차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이 
이하가 
   
. 
, 
1m 
되도록 한다.
  2. 
대 미만의 지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는 대지 내 보행자통로와의
20
 
경계선에는 제호 가목의 기준에 의해 조경을 하여야 하며부득이한 경우에는 
1
, 
차량출입구 부분을 제외한 경계선에 
간격으로 단주를 설치하여야 한다
1.5m 
.
자전거 보관소
․ 
 - 주상복합용지는
자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령
에 따라 
「
」
자전거보관소를 확보하여야 한다. 
 - 자전거 보관소의 구조 및 설치기준은자전거이용 시설의 구조시설기준에
·
「
」
관한 
 
규칙 제
조의 규정을 준용한다
16
.
변경
C1~8,
C10~30
C1~8,
C10~30
마상업업무용지 
. 
·
변경
(
)
   
도면번호
위치
구 분
계획 내용
공통사항
공통사항
대지 내
공지
대지 내 공지에 관한 사항은 
별표
의 내용을 따른다
<
17>
.
․ 
보행
네트워크
공공보행통로에 관한 사항은 
별표
의 내용을 따른다
<
18>
.
․ 
차량
진출입
및 주차 
단지내 차량출입
․ 
 - 차량 진출입구는 지구단위계획 결정도 상의 차량 진출입 불허구간을 제외한 
구간에 한하여 설치할 수 있다다만해당 승인권자또는 허가권자가 인정
. 
, 
(
)
하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할 수 있다.
부설주차장의 설치
․ 
 - 부설주차장은
주차장법
및
화성시 주차장 설치 및 관리조례
에 의해
「
」
「
」
 
확보하여야 하는 주차대수와교통영향평가에 의해 산정된 주차대수중 
‘
’
강화된 
기준이상을 설치하여야 한다. 
차량 출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간 내에는 
 - 
시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며지하주차장의 
, 
출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 경보장치 또는 신호등을 설치하여야 
한다.
주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을 수행할 
 - 
수 있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
자전거 보관소
․ 
상업업무용지에는
자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령
에 따라 
 - 
·
「
」
자전거보관소를 확보하여야 한다. 
 - 자전거 보관소의 구조 및 설치기준은자전거이용 시설의 구조시설기준에
·
「
관한 
 
규칙 제
조
의 규정을 준용한다
16
.
」
기타사항
장애인을 위한 계획
․ 
건축물의 계단경사로 등은 장애인이 쉽게 이용할 수 있도록 계획을 
 - 
, 
수립하되보건복지부령에 의한
장애인노인임산부 등 의 편의증진 보장에 
, 
·
·
「
관한 법률
에서 정한 설치기준에 적합하여야 한다.
」
수변특화상업업무용지
1) 
·
1 변경
(
)
   
도면번호
위치
구 분
계획 내용
상11-1~
11-4
상11-1~
11-4
차량
진출입
및 주차
부설주차장의 인근설치
․ 
 - 연속성 있는 보행을 통한 수변상업 활동 강화 및 지하층 연약지반의 관리를 
위하여 지하부 부설 주차장의 설치를 불허하며이에 따른 부설주차장은 인근 
, 
설치하도록 한다.
통합개발에 따른 해당 블록별 부설주차장 인근설치 위치는 다음의 위치에 
 - 
따른다.
도면표시
 
부설주차장 위치
비고
기정
변경
상11-2~3
주55
주83
통합개발1
상
상
11-1, 
11-4
주54
주84
통합개발2
수변특화상업업무용지
블록별 해당 부설주차장 
< 
1 
>
∙
바자족시설용지
. 
신설
 (
)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
자족1~24,
복합지원
1~2
자족1~24,
복합지원
1~2
대지 내 
공지
전면공지 조성에 관한 사항은 
별표
의 내용을 따른다
<
17>
.
․ 
차량
진출입 
단지내 차량 진출입
․ 
  - 차량 진출입구는 지구단위계획 결정도 상의 차량 진출입 불허구간을 
제외한 구간에 한하여 설치할 수 있다다만해당 승인권자또는 허가권
. 
, 
(
자가 인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할 수 있다
)
.
단지내 차량동선
․ 
보행로와 교차하는 지점은 보행우선구조로 조성한다
 - 
‘
’
.
간선도로와의 교차는 직각교차를 원칙으로 한다
 - 
.
부설주차장의 설치
․ 
  - 부설주차장은 
주차장법
및 
화성시 주차장 설치 및 관리조례
에 
「
」 
「
」
따라 설치하여야 한다.
  
차량 출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간내
- 
에는 시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며지
, 
하주차장의 출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 경보장치 또는 신호
등을 설치하여야 한다. 
주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을 수행할 
  - 
수 있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
자전거 보관소
․ 
산업연구용지에는 자전거 보관소를 해당 부설주차장 면적의 
이상 규모로 
 - 
5% 
확보하여야 한다.
자전거 보관소의 구조 및 설치기준은자전거이용 시설의 구조시설기준에 
 - 
‘
·
관한 규칙 제
조의 규정을 준용한다
16
’
.
기타사항
기타사항
․ 
개발사업자는 심의인 허가시 제편 제장총칙에서 규정하는 심의 
 - 
(
)
1
1
(
)
신청서류 중 관련 도서지침 준수 이행 검토자료 및 관련도서 및 인증서 
(
포함를
)
해당 승인권자또는 허가권자에게 제출하여야 한다
 
(
)
.
사산업연구용지 
. 
·
변경
(
)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
대지 내 
공지
전면공지 조성에 관한 사항은 
별표
의 내용을 따른다
<
17>
.
․ 
산업
1~45,
연구
1~7,
지원
1~7,
유통
1~2
산업
1~45,
연구
1~7,
지원
1~7,
유통
1~2
차량
진출입 
단지내 차량 진출입
․ 
  - 차량 진출입구는 지구단위계획 결정도 상의 차량 진출입 불허구간을 
제외한 구간에 한하여 설치할 수 있다다만해당 승인권자또는 허가권
. 
, 
(
자가 인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할 수 있다
)
.
단지내 차량동선
․ 
보행로와 교차하는 지점은 보행우선구조로 조성한다
 - 
‘
’
.
간선도로와의 교차는 직각교차를 원칙으로 한다
 - 
.
부설주차장의 설치
․ 
  - 부설주차장은 
주차장법
및 
화성시 주차장 설치 및 관리조례
에 
「
」 
「
」
따라 설치하여야 한다.
  
차량 출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간내
- 
에는 시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며지
, 
하주차장의 출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 경보장치 또는 신호
등을 설치하여야 한다. 
주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을 수행할 
  - 
수 있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
자전거 보관소
․ 
산업연구용지에는 자전거 보관소를 해당 부설주차장 면적의 
이상 규모로 
 - 
5% 
확보하여야 한다.
자전거 보관소의 구조 및 설치기준은자전거이용 시설의 구조시설기준에 
 - 
‘
·
관한 규칙 제
조의 규정을 준용한다
16
’
.
변경
산업
1~57,
연구
1~7,
지원
1~11,
유통
1~2
산업
1~57,
연구
1~7,
지원
1~11,
유통
1~2
기타사항
기타사항
․ 
개발사업자는 심의인 허가시 제편 제장총칙에서 규정하는 심의 
 - 
(
)
1
1
(
)
신청서류 중 관련 도서지침 준수 이행 검토자료 및 관련도서 및 인증서 
(
포함를
)
해당 승인권자또는 허가권자에게 제출하여야 한다
 
(
)
.
사학술교육용지 
. 
·
변경
(
)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
대지 내
공지
․ 특별계획구역 지정에 따른 특별계획구역에 관한 도시관리계획 조서의 내용을 
따른다.
에듀1~4,
IC1~5
에듀1~4,
IC1~5
차량
진출입 
및 주차 
․ 특별계획구역 지정에 따른 특별계획구역에 관한 도시관리계획 조서의 내용을 
따른다.
변경
에듀1,
IC1~3, 
IC5
에듀1,
IC1~3, 
IC5
자관광레저용지 
. 
·
변경
(
)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
대지 내
공지
․ 특별계획구역 지정에 따른 특별계획구역에 관한 도시관리계획 조서의 내용을 
따른다.
마1~3,
테1~2,
테4,
스1~4,
골
골
2, 
4
마1~3,
테1~2,
테4,
스1~4,
골
골
2, 
4
차량
진출입 
및 주차 
․ 특별계획구역 지정에 따른 특별계획구역에 관한 도시관리계획 조서의 내용을 
따른다.
변경
마1~4,
테1~2,
스1~4,
골
골
2, 
4
마1~4,
테1~2,
스1~3,
골
골
2, 
4
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
차량
진출입 
및 주차 
단지내 차량 진출입
․ 
차량 진출입구는 지구단위계획 결정도 상의 차량 진출입 불허구간을 제외한 
 - 
구간에 한하여 설치할 수 있다다만해당 승인권자또는 허가권자가 
. 
, 
(
)
인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할 수 있다.
부설 주차장의 설치
․ 
부설주차장은 
주차장법
및 
화성시 주차장 설치 및 관리조례
에 따라 
 - 
「
」 
「
」
설치하여야 한다.
차량 출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간 내에는 
 - 
시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며지하주차장의 
, 
출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 경보장치 또는 신호등을 설치하여야 
한다.
주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을 수행할 
 - 
수 있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
자전거 보관소
․ 
자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령
에 따라 자전거보관소를 
 - 「
」
확보하여야 한다. 
자전거 보관소의 구조 및 설치기준은
자전거이용 시설의 구조시설기준에 
 - 
·
「
관한 규칙 제
조
의 규정을 준용한다
16
.
」
골3,
에코1~3,
테3
골3,
에코1~3,
테3
변경
골3,
에코2~3,
테3
골3,
에코2~3,
테3
차공공 및 기타시설용지 
. 
변경
(
)
공통사항 변경없음
1) 
(
)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
공통사항
공통사항
대지 내 
공지
전면공지 조성에 관한 사항은 
별표
의 내용을 따른다
<
17>
.
․ 
차량
진출입
및 주차
단지내 차량 진출입
․ 
차량 진출입구는 지침도상의 차량 진출입 불허구간을 제외한 구간에 한하여 
 - 
설치할 수 있다다만해당 승인권자또는 허가권자가 인정하는 경우에는 
. 
, 
(
)
차량 진출입구의 위치를 변경할 수 있다.
면적 
제곱미터 이하의 대지에서는 차량 진출입이 허용된 구간 
 - 
1,000
개소마다 개의 차량출입구만을 허용한다단위험물 저장 및 처리시설은 
1
1
. 
, 
예외로 한다.
부설주차장의 설치
․ 
부설주차장은
주차장법
및
화성시 주차장 설치 및 관리조례
에 따라 
 - 
「
」
「
」
설치하여야 한다.
차량출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간 내에는 
 - 
시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며지하주차장의 
, 
출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 경보장치 또는 신호등을 설치하여야 
한다.
주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을 수행할 
 - 
수 있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
옥외주차장필로티 하부 주차장 제외의 조경은 다음의 설치기준에 따라야 
 - 
(
)
한다.
  
대 이상을 주차시킬 수 있는 지상주차장을 설치할 경우지상주차장과 도로 또는 
1. 20
, 
대지 내에 확보되는 보행자통로 사이 공간에는 다음 각 호의 기준에 따라 조경이 
이루어져야 하며그 면적은 조경면적으로 산정한다
, 
.
가폭 
이상높이 
내지 
의 식수대를 도로를 따라 설치하고수고 
   
. 
1m 
, 
0.5m 
0.6m
, 
3m 
이상수관폭 
이상의 교목을 대상면적에 대하여 
당 
본을 식재하여야 
, 
1.5m 
0.1
㎡ 
한다.
나식수대는 분리할 수 있되차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이 
이하가 
   
. 
, 
1m 
되도록 한다.
대 미만의 지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는 대지 내 보행자통로와의 
  2. 20
경계선에는 제호 가목의 기준에 의해 조경을 하여야 하며부득이한 경우에는 
1
, 
차량출입구 부분을 제외한 경계선에 
간격으로 단주를 설치하여야 한다
1.5m 
.
자전거 보관소
․ 
공공건축물 및 기타시설용지에는
자전거이용 활성화에 관한 법률 
 - 
「
시행령
에 따라 자전거보관소를 확보하여야 한다.
」
자전거 보관소의 구조 및 설치기준은
자전거이용 시설의 구조시설기준에 
 - 
·
「
관한 규칙
제
조의 규정을 준용한다
16
.
」
기타사항
장애인을 위한 계획
․ 
공공 및 기타시설용지 내 건축하는 건축물의 계단경사로 등은 장애인이 
 - 
, 
쉽게 이용할 수 있도록 계획을 수립하되보건복지부령에 
, 
의한
장애인노인임산부 등 의 편의증진 보장에 관한 법률
에서 정한 
·
·
「
」
설치기준에 적합하여야 한다.