제19109호(그2)                  관         보          2017. 10. 13.(금요일)
도면     위치          구분                    계 획 내 용
번호
                           에 반영
                         ∙복합 입체개발 및 콤팩트시티
                          - 신도시
                            증가 중심지의 고밀도 입체복합 개발을 통해 토지의 효용성
                          - 부지형상 및 레벨 차를 고려한 지하 및 지상 연결 계획
                          1. 반석산-중앙공원-환승시설-커뮤니티시범단지로 이어지는 동탄 신도
                  계획개념       시의 중심지 축 형성
                          2. 중심녹지 축은 공원, 문화시설, 도심형 녹지광장, 환승시설 광장, 입
                             체보행통로로 장소에 맞게 계획하고 통경축을 확보하도록 계획함
                         - 24시간 꺼지지 않는 도시 형성
                          1. 직주 근접의 도시구조를 형성하여 도심 공동화 현상의 최소화
                          2. 복합개발로 인한 시설간의 완충 작용은 풍부한 녹지, 옥상녹화 및
                             보행공간등을 계획하여 주거 및 도심 환경을 증진시킴


                         ∙“연도형
                           환경  조성을건축물”이라
                                     위하여   함은이하에
                                          2층   상업 부대복리시설
                                                  활동 활성화와등을 생기배치하고
                                                               있는 가로타
    A2,C5~9,
          A37,             워형의 주거동이 상부에 복합된 건축물을 말하며, 다음과 같이
                           규정한다.
    C11~12,
       C14,               - 주거환경이 보호될 수 있도록 주거동의 출입구, 계단 등을 다
특별 업무복합1~3                  른 용도의 시설과 분리된 구조로 하여야 한다.
         ,
계획 문화복합2~3                - 주거동의 형태는, 탑상형 아파트로 배치하여야 한다.
구역 , 중상1,                ∙“연도형 상업시설”이라 함은 연도형 건축물에 복합된 2층 이하
    일상1~8,
 2 업무1~11,                 부대복리시설 등을 말한다.
   유통2,    초10,          ∙가로구역별 최고 높이
    주29~31,                - 지정목적 : 도시경관의 바람직한 향상과 스카이라인의 계획적
    주54~55                   조성을 위하여 업무가로에 지정한다.
                           - 가로구역별 최고높이가 지정된 필지는“건축법 제60조 제③항”
                              에도 불구하고 지정된 높이로 건축할 수 있다.
                           - 가로구역별    최고 높이는
                                           하단에업무가로에
                                                지정높이를속한미터업무용지에
                   용어                                            한해 적
                              용하며 최고층수                    단위로 명기한다.
                         ∙3층 이상 건축물 불허구간
                           - 지정목적
                             복합환승시설의: 시각적동서보행로
                                           개방감 확보, 자연경관의
                                                 주변으로      조망 건축물
                                                       3층 이상  등이 필요한
                                                                   불허
                             구간을 지정한다.
                           - “3층
                             물을 이상배치할건축물
                                       수 없는불허구간”이라  함은 3층 이상 층수의 건축
                                             구간을 말한다.
                         ∙“상단부
                           축물의 6층건축한계선”이라
                                    이상 외벽면이함은    그 선이 밖으로
                                               건축한계선   지정된 돌출되어서는
                                                            위치에 면한 건안
                           되는 선을 말한다.
                         ∙동서보행로라
                           상업활동 활성화를  함은 광역환승시설    이용 편의성지정된
                                          위하여 복합환승시설에       증진과보행통로를
                                                                보행 및
                           말한다.
                          - 동서보행로는
                            하는   것을    공동주택용지의
                                     기본으로  하나,   통경구간
                                               건축물의     내용을한해준용하여
                                                     2층부에     서로   조성
                                                                 연결하
                            는 것을 허용한다.

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