제18517호                   관          보            2015. 5. 22.(금요일)
연번 세부
   분야      대상 용어   원어표기           표준어                적용 예문
53 배전       실장      實長            (전선)     이 구간에서 전선 늘어짐 등을 고려한
                                 실제 길이     실장은(→전선 실제 길이는) 50m이다.
54 배전       내장/     耐張           장력을 견딤/ 전주의     종류에 따라 내장(→장력을 견
           내장하다                  장력을 견디다 못한 전주가가능한
                                           디는  것)이
                                                      있다.
                                                          전주가 있고, 그렇지
55 배전       인류      引留         (한쪽 끝에서) 잡아 절연 전선의 인류(→ 한쪽 당김) 개소는
                                     당김    아래 그림과 같이 시공할 수 있다.
56 배전       말구      末口               위끝    어깨쇠는 전주 말구로부터(→위끝으로부
                                           터) 25㎝의 위치에 설치한다.
57 배전      변대주     變臺柱           변압기 전주 도로      중앙에서 변대주(→변압기 전주)를
                                           바라본 위치
                                           검정 유효 기간이 만료되는 전력량계는
58 배전      실효계기    失效計器        검정 만료 전력량계 실효 계기(→검정 만료 전력량계) 교환 공
                                           사 업무 절차에 따라 교체한다.
59 배전       연접      連接            이웃 연결 특고압의       가공 인입선은 연접으로(→이
                                           웃 연결로) 시설하여서는 안 된다.
60 배전      오계량     誤計量            계량 오류 오계량이(→계량        오류가) 발생했을 경우
                                           고객과 협정하여 처리한다.
61 배전       완철      腕鐵              어깨쇠    전선을 지지하기 위하여 완철을(→어깨
                                           쇠를) 전주에 설치한다.
                                           강, 하천, 계곡 등을 횡단하는 곳은 지지물의
62 배전       이도      弛度            처짐 (정도) 강도, 전선의 이도(→ 처짐) 등에 대한 검토를
                                           거친 후 특수 공법을 적용하여 시공할 수 있다.
63 배전 (전압을) 인가하다   印加하다            (전압을)   선로에 전압을 인가한(→건) 후에는 안
                                     걸다    전에 더욱 유의해야 한다.
                                   (케이블)   지중 케이블 입상주(→연결 전주)에 설
64 배전      입상주     入上柱            연결 전주 치되는      피뢰기는 다음과 같이 설치할
                                           수 있다.
65 배전       잠동      潛動           무부하 계량 잠동(→무부하
                                           력량계를 교체하였다.
                                                       계량) 현상이 발생하여 전
66 배전       절체      切替               전환    고장 선로의 부하를 다른 선로로 절체
                                           (→전환)한다.
                                           인덕턴스(Inductance)와 커패시턴스
67 배전       지상      遲相            뒤진 위상 (Capacitance)  중 인덕턴스 성분이 더
                                           우세할 때 지상(→ 뒤진 위상) 회로가 된
                                           다.
                                           콘덴서에 부분 또는 일괄 개폐 장치 등
68 배전       진상      進相            앞선 위상 을 설치하여 진상(→ 앞선 위상) 역률(力
                                           率)이 되지 않도록 해야 한다.
69 배전      지선      支線               지지선    전주에 지선(→지지선)을 시설해야 할
                                           개소는 다음과 같다.
70 배전      직결      直結             직접 연결 야간에      한전 직원이 직결(→직접 연결)로
                                           송전해 주었다.
71 배전    취부하다     取付하다            부착하다 차도변       전주에는 위험표지판을 취부해야
                                           (→부착해야) 한다.
      (콘크리트 등을) 타              (콘크리트 등을) 치
72 배전     설하다/    打設하다               다/    터파기 완료 후 바닥에 잡석을 다지고
           타설                  (콘크리트 등을) 치 콘크리트를 타설한다(→친다).
                                      기
         포설하다/                      깔다/    터파기 완료 후 바닥에 잡석을 다진 후
73 배전      포설     鋪設하다               깔기    모래를 포설하여(→ 깔아) 수평을 조절한
                                           다.
74 배전 피더, Feeder  Feeder          배전 회선 피더/Feeder(→배전
                                           체계를 점검한다.
                                                           회선)별 보호 협조
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