yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
제16662호              관          보        2008. 1. 4. (금요일)
    있는 경관을 연출한다.
②가로수 경관계획
  1. 차별화된 가로수 계획을 수립한다.
  2. 간선도로에는 시목인 이팝나무 등을 도입하여 경관의 통일성을 도모한다.
  3. 단지 진입 또는 통과하는 가로에는 단지별로 가로수 수종을 선정한다.
  4. 녹음수, 유실수, 화목류 등의 식재로 특색 있는 단지별 가로경관을 연출한다.
③고속국도 경관계획
  1. 경부고속국도, 방음벽 등 인공구조물의 이질감을 완화시키는 계획을 수립한다.
  2. 조망거리(원경, 근경)에 따른 경부고속국도변 녹지경관 연출 방안을 계획한다.
  3. 원경 경관계획
   -수변공원, 삼림, 경관녹지와 연계되는 통합된 녹지분위기를 연출한다.
   -방음 기능, 향토수종 등을 고려하여 주요 수종을 선정한다.
  4. 근경 경관계획
   -고속국도에서의 조망을 고려하여 투명방음, 방음대의 높이 및 녹화 등을 계획한다.
   -단지내 이용자의 근접 조망을 위하여 꽃, 낙엽 등 체험 녹지경관 계획을 한다.
   -만경류 등을 이용한 방음벽 녹화로 고속도로 내부에서의 경관을 개선시킨다.
(마)결절점 경관계획
①보행자 및 차량의 통행밀도, 토지이용, 시각적 중요도 등의 특성과 지구의 인식성을 고려하
  여 입구결절점, 교통결절점, 생활결절점 등의 개별 경관계획을 수립한다.
②입구결절점 경관계획

  1. 지방도 1077호선의 진입부 세곳을 단지 조망점으로 각각 계획하고 B-4BL, A-3BL에

   건축적 랜드마크를, 수변공원 15의 저류지에 조경적 랜드마크 경관을 연출한다.

  ２. 각 단지의 입구는 위치 및 영역을 전달할 수 있는 랜드마크(사인, 조형물)을 설치하고

   광장형태의 오픈스페이스로 계획한다.

③교통결절점 경관계획

  1. 주요도로 교차점은 인접한 녹지를 대형수목 및 특화수종 등으로 계획한다.

  2. 도로, 하천을 통해 형성되는 통경선을 계획한다.
  3. 주변 산세를 조망할 수 있는 통경선을 확보한다(간선도로 교차점, 국도 결절점)
④생활결절점 경관계획
  1. 단지 내 생활동선과 하천변 문화가로가 교차하는 곳에 만남, 휴게를 위한 쉼터 및 광장
   을 조성한다.
  2. 광장-1에 트인 경관을 조성하고 시설물, 포장재 등을 차별화하여 단지의 인상적인 광장
   경관을 연출한다.
  3. 수변공원-1,2,4,5,9,11 등에 생활동선과 접하는 공원 내에 수변경관과 조화를 이루는 랜

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   드마크를 계획한다.
2)교통처리계획
(가)교통계획의 목표
  ①지역간 간선교통 및 지구주변 계획도로 등 주변지역 교통망과 연계, 지구내의 원활한 교
   통처리를 위하여 기능별 계획을 수립.
  ②자연지형의 훼손을 최소화하고 지형에 순응하는 가로망체계 구성
  ③지역간 간선도로와 지구 내 도로의 평면교차를 최소화하여 통과교통의 원활을 도모
  ④토지이용의 효율성 및 접근성을 고려한 계획
(나)가로망계획
 ①간선도로
  1. 지방도1077호선이 지구남북으로 관통하고 있으며 향후 폭35m로 확장될 계획임
  2. 간선도로와 지역을 서비스하는 집·분산도로와 연계를 고려한 계획
 ②집산도로
  -대상지구를 서비스하는 폭20~25m로 계획하여 각 블록별로 연결하고 효율적인 토지배분
   이 이루어지도록 계획
 ③국지도로
  -근린생활시설용지와 단독주택용지 내에 구획하여 서비스하도록 계획하고 통행량을 고려하
   여 폭10m 내외로 계획
 ④보행자 전용도로
  1. 주거단지, 공원, 상업용지 등 각 용지간의 보행접근성을 높일 수 있는 장소에 보행자 전
   용도로를 설치하고, 학교 또는 공원과 같은 오픈스페이스나 각 주거단지를 연결하는 커뮤
   니티 도로가 되도록 계획
  2. 각 주거단지의 보행통로와 연계하여 보행네트워크 구축

 ⑤자전거 전용도로

  -자전거전용도로는 간선도로와 집·분산도로에 설치하되 지구내 순환이 가능하도록 계획하

   며, 다방천 및 내송천 등과 연계계획

 ⑥공동주택단지 내 도로

  -단지 내 주동선은 차량출입불허구간을 제외한 곳에 단지 출입구를 설치하여야 하며, 내부

   동선은 향후 주택건설사업계획 시 건축물의 배치에 따라 효율적으로 조정
(다)주차장계획
 ①지구 내 주차수요급증이 예상되는 상업시설용지, 단독주택지 주변에 노외주차장 계획

 ②사업면적의 1.0%이상(택지개발사업의 경우 현행법상 0.6%이상)으로 하여 14개소 확보

 ③그 외 주차시설의 설치 및 운영에 관련하여「주택건설기준 등에 관한 규정」,「주차장법」 및

  「양산시 주차장조례」와 교통영향평가 심의결과 사항 등 관련법령 내용을 준수

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 3)기타시설계획
  (가)단독주택용지
블럭명      위    치   구    분                  계       획       내        용

                  대지내      ·건축한계선에 의해 확보된 대지내공지(전면공지)의 위치와 폭은
                      공지    지침도를 따르며, 조성기준은 <별표2>를 따른다.

                           ·차량출입불허구간으로 지정된 구간은 차량의 출입구를 설치할
                            수 없으며, 차량의 출입구는 획지에 접한 도로 중 위계가 낮은
                            도로 또는 가구의 장변구간에 설치하는 것을 원칙으로 하며, 도
                            로의 가각구간에는 설치할 수 없다.
                  획지내      ·차량출입구가 지정된 곳에 한하여 차량출입구를 설치할 수 있으
                  차량출입      며, 그 외 지역은 차량진출입을 불허한다. 다만 불가피한 사유가
                            발생하여 지침에 의하여 지정된 차량 출입구의 위치에 대한 변경
                            신청이 있는 경우 관련심의위원회 심의를 거쳐 변경할 수 있다.
                           ·차량의 출입구는 획지당 1개소만 하며, 그 폭원은 6.5m를 초과
 E1,      E1,               할 수 없다.
F1~F6    F1~F6
                           ·주거용도의 건축물에 대한 주차대수설치기준은 ‘양산시 주차장
                            조례’에 의하여 확보하여야 하는대수 이상으로 설치하여야 한다.
                           ·주거이외의 용도로 사용하는 경우 건축물에 대한 주차대수 설치
                            기준은 위의 규정에 의한 설치대수에 ‘주차장법’ 및 ‘양산시주차
                            장조례’에 의한 근린생활시설의 연면적에 따라 확보하여야 하는
                  주차장의
                            주차대수를 더한 대수 이상을 설치하여야 한다.
                      설치
                           ·단독주택용지 내 주차장은‘주차장법’및‘양산시주차장조례’에 따
                            라 설치하여야 한다.
                           ·주차장의 형태 및 위치
                            -단독주택용지에서 주차장의 위치는 주차의 효율성을 도모하기
                             위해 인접획지 경계부에 위치하는 것을 권장한다.

  (나)근린생활시설용지
블럭명     위 치     구 분                   계       획       내        용

                대지내 ·건축한계선에 의해 확보된 대지내 공지(전면공지)의 위치와 폭은 지침
                공지     도를 따르며, 조성기준은 <별표2>를 따른다.

                      ·주차출입구가 지정된 획지는 해당지점으로 출입구를 설치하여야 하며,
근생      근생             차량출입불허구간으로 지정된 구간은 차량의 출입구를 설치할 수 없다.
                획지내
1~8     1~8           ·차량의 출입구는 획지에 접한 도로 중 위계가 가장 낮은 도로 또는 가
                차량
                       구의 장변 구간에 설치하는 것을 원칙으로 하며, 도로의 가각구간에는
                출입
                       설치할 수 없다.
                      ·차량의 출입구는 획지당 1개소만 하며, 그 폭원은 6.5미터를 초과할 수 없다.

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블럭명   위 치   구 분                       계      획   내    용

                   ·근린생활시설용지 내 주차장은 ‘주차장법’ 및 ‘양산시주차장조례’에 따

                    라 설치하여야 한다.
            주차장의
                   ·주차장의 형태 및 위치
            설치
                    -주차장의 위치는 주차의 효율성을 도모하기위해 인접획지 경계부에 위

                        치하는 것을 권장한다.

  (다)공동주택용지

 블 럭 명       위     치      구 분                계   획   내       용

                                    ·전면공지, 공개공지, 보도연계형공지, 공공조경, 공공

                                     보행통로 조성은 <별표2>의 기준을 따른다.

                                    ·공공보행통로 세부기준

                                     -공공보행통로는 폭3미터 이상으로 설치한다. 이 때

                                      단지내 도로의 보도와 접하는 경우 보도를 포함하

                                      여 조성할 수 있다.

                                     -지침도상에 공공보행통로로 지정된 위치는 인접 공

                                      동주택용지의 공공보행통로와 보행자전용도로, 공

A-1, A-2,   A-1, A-2,                 원 등의 동선계획에 따라 30미터 범위 내에서 조정

A-3, A-4,   A-3, A-4,                 할 수 있다.

B-1, B-2,    B-1, B-2,               -공공보행통로 진출입부가 지정되지 아니한 블록(또
                          대지내
B-3, B-4,    B-3, B-4,                는 보행자전용도로 및 공원 등을 사이에 둔 연접한
                           공지
C-1, C-2,   C-1, C-2,                 블록 간)의 경우에도 블록(또는 연접한 블록 간)을
C-3, C-4,   C-3, C-4,                 가로지르는 연속된 개방공간(인동거리에 의한 개방
D-1, D-2     D-1, D-2                 공간은 제외)을 확보하여야 한다.

                                     -제1종 지구단위계획 지침도에 보행자전용도로 및 공

                                      원 등과의 연결을 위하여 공공보행통로를 조성하는

                                      구간은 ‘장애인·노인·임산부 등의 편의증진보장

                                      에 관한 법률’에서 정한 설치기준에 적합하여야 한

                                      다.

                                     -보행생태축, 단지내 휴게소, 놀이터, 운동장 등과 인

                                      접하여 연계되도록 공공보행통로를 설치할 것을 권
                                      장한다.

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 블 럭 명       위    치     구 분                계   획   내       용

                                  ·차량의 진출입구는 지구단위계획에서 지정한 구간에

                                   설치하여야 한다. 다만, 주택건설사업계획 승인권자가

                                   인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할

                                   수 있다.

                                  ·차량출입이 허용된 구간이라도 다음각호의구간에서는

                                   차량출입구를 설치할 수 없다.

                                   -대로급도로 교차로로부터 30미터 이내, 중로급도로

                                    교차로부터 10미터 이내의 구간

                                   -하천, 보행로, 버스정차대, 가감속차선 설치구간, 공
                        획지내
                                    원경계부, 완충녹지대 등 공공의 시설이 설치된 곳
                        차량출입
                                   -버스정류장 및 정차대, 기타 승하차시설, 가감속차

                                    선 설치구간, 지하도 입구, 횡단보도 등 공공보행
A-1, A-2,   A-1, A-2,
                                    및 통행시설이 설치된 전후 10미터 이내의 구간
A-3, A-4,   A-3, A-4,
                                  ·도로 건너편 단지의 차량출입구로부터 50미터 이상의
B-1, B-2,   B-1, B-2,
                                   거리를 이격하여 설치하지 못하는 경우에는 십자형
B-3, B-4,   B-3, B-4,
                                   교차로 한다.
C-1, C-2,   C-1, C-2,
                                  ·단지의 한 면이 생활도로와 접해 있는 경우 생활도로
C-3, C-4,   C-3, C-4,
                                   변에 진출입구를 배치하고 그 주변으로 단지내 부대
D-1, D-2    D-1, D-2
                                   시설 및 근린생활시설 등을 배치한다.

                                  ·간선도로와의 교차는 직각교차를 원칙으로 하며, 보

                                   행로와 교차하는 지점은 ‘보행우선구조’로 조성한다.

                                  ·단지내 부대복리시설 중 근린생활시설 등의 주차장은

                        획지내        간선도로에서의 직접 출입을 금한다.

                        차량동선 ·단지출입구를 이용하는 세대수가 1,000세대이상이되

                                   고 출입구에 면하여 상가가 배치될경우, 단지내도로

                                   의 기준차선에 추가하여 1개의차선을 상가에면하여

                                   설치한다.

                                  ·차도의 교차구간에는 ‘보행우선구조’로 조성하며, 도
                         보행
                                   로와 표고 차이가 있을 경우 폭 1.5미터이상과 경사
                        출입구
                                   구배 8%이내의 경사로 등을 설치하여야 한다.

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 블럭명          위치          구   분                계   획     내       용

                                      ·모든 공동주택용지의 단지내 주차장 설치는 주택건
                                       설기준 등에 관한 규정, 양산시 주차장조례 및 교통
                                       영향평가에 의해 산정된 주차대수 이상의 주차시설
                                       을 설치하여야 하며, 국민임대주택의 경우 국민임대
                                       주택주차장설치기준(2005.05.17, 건설교통부)에 따
                                       라 주차시설을 확보하여야 한다. 다만, 공동주택이
                                       외의 시설은 양산시 주차장조례에 따라 부설주차장
                          주차장          을 설치한다.
                                      ·공동주택용지의 단지내 주차장은 총 주차대수의
                                       8/10이상을 수용하는 지하주차장을 설치하여야 한
                                       다. 다만, 국민임대주택의 경우 지하주차장 설치비
                                       율을 6/10이상으로 할 수 있다.
                                      ·지하주차장의 출구와 입구에는 자동차의 출입 또는

A-1, A-2,   A-1, A-2,                  도로교통의 안전을 확보하기 위하여 경보장치를 설

A-3, A-4,   A-3, A-4,                  치한다.

B-1, B-2,   B-1, B-2,                 ·자전거 보관소의 설치위치는 주동의 경우 피로티 및

B-3, B-4,   B-3, B-4,                  출입구에 인접하여 설치한다.
                          자전거
                                      ·자전거 보관소의 구조 및 기타설치기준은 ‘자전거
C-1, C-2,   C-1, C-2,     보관소
                                       이용시설의 구조·시설기준에 관한 규칙’ 제16조의
C-3, C-4,   C-3, C-4,
                                       규정에 따른다.
D-1, D-2    D-1, D-2
                                      ·부대복리시설은 “주택건설기준등에 관한 규정”의 제
                                       25조 내지 제55조에 명기되어 있는 사항을 준수하
                                       여 설치하여야 한다.
                         부대복리         ·부대시설 중근린생활시설 등의설치기준은 다음각호
                             시설        의 기준을 따라야 한다.
                                      - 단지내 근린생활시설 등은 주민의 보행거리와 거
                                       주환경을 감안하여 단지출입구에 배치하는 것을 원
                                       칙으로 한다.

                              우수활     ·옥외 친수공간으로 연결되는 우수시설은 잔디도랑으
                              용시설      로 설치할 것을 권장한다.
                        친환경
                               환경     ·자원 재활용, 에너지 절감, 환경오염 저감 등의 효
                        계획
                              친화적      과를 기대 할 수 있도록 환경친화적 자재의 사용을
                              자재사용     권장한다.

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제16662호                       관              보           2008. 1. 4. (금요일)

 블럭명         위   치      구 분                 계       획   내        용

                              ·단지내 조경면적이라 함은 녹지면적과 조경시설면적 (휴게소,
                               어린이 놀이터, 운동장, 수경시설, 보행광장 등)을 합산한 면
                               적을 말한다.
                              ·공동주택단지의 조경면적은 40% 이상(단, 60㎡ 이하 공동주
                               택은 30% 이상)으로 확보하여야 한다. 다만, 주택건설사업계
                               획 승인권자가 인정하는 경우에는 그러하지 아니한다.
                              ·간선도로변에면한공동주택용지는 간선도로변에 수림대 조성
                               을 권장한다.
                              ·A-3, A-4, C-3, C-4블럭에 주변녹지 및 공원과 연계하는
                               녹도를 조성하고 인접블럭의 녹도와 연속하여 조성한다
                              ·도로변의 보도연계형공지, 공공공지와 연계하여 단지내 오픈
                               스페이스를 조성한다.
                              ·단지내 녹지는 인근 녹지 및 공원을 비롯해 학교의 녹지와
A-1, A-2,   A-1, A-2,
                               조화를 이룰 수 있도록 한다.
A-3, A-4,   A-3, A-4,
                              ·어린이 놀이터의 경우 다음 각호의 사항을 준수할 것을 권장
B-1, B-2,   B-1, B-2,
                        단지내    한다.
B-3, B-4,   B-3, B-4,
                        조경
C-1, C-2,   C-1, C-2,          -놀이터 주변은 생명력이 강하고 관상가치가 높은 수종으로

C-3, C-4,   C-3, C-4,           화목관목류를 밀식한 생울타리의 설치를 권장한다.

D-1, D-2    D-1, D-2           -동반자를 위한 휴게공간과 광장, 놀이공간 등을 적절히 구
                                획하고 모래판을 제외한 공간은 안전을 고려하여 고무매트
                                나 고무블록으로 포장할 것을 권장한다.

                               -놀이시설물은 안전성, 편리성, 견고성을 고려하고 유지관리
                                가 편리하도록 설계한다.

                               -동일한 획지내 2개소 이상의 어린이 놀이터를 설치할 경우
                                놀이시설의 종류와 형태는 서로 다르게 설치할 것을 권장
                                한다.
                              ·공동주택용지내 녹지에는 다음각호의 기준에따라 식재할 것
                               을 권장한다.

                               -보행자전용도로변의 가로수:이용자의 보행흐름을 유도하고
                                계절감을 느낄 수 있는 화목류또는교목이면서 수형과 그늘
                                이 좋은 수종을 식재한다.

                                      250
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블럭명       위   치   구 분                 계       획   내        용

                         -보행자 전용도로변 녹지:보행자전용도로의 녹지축과 연계

                          되도록 통합설계를 검토하고 관상효과가 큰 관목류와 교목

                          을 식재하되, 개화시기와 단풍색 등이 다른 다양한 수목을

                          선택하여 계절감과 경관의 다채로움을 구현할 수 있도록

                          식재할 것을 권장한다.

                         -획지 외곽도로 경계부 녹지:수관이 크고 수엽이 밀실한교

                          목과 하부식생을 조성하여 차폐식재를 하되, 가로별 테마수

                          종에 부합되도록 식재하여 수목에 의한 독특한 가로경관이

                          창출될 수 있도록 한다.

                         -아파트 건물 주변 녹지:지면을 피복하는 수목을 식재하고,

                          계절에 따라 꽃이나 단풍 등으로 계절의 특성을 나타내는

                          관목류를 중심으로 하되, 부분적으로 독립수로서 교목류를

                          식재한다.

                         -주차장 주변 녹지:수엽이치밀하고, 아래가지가 잘자라지

                          않는 낙엽수로 식재한다.

                        ·보수가 용이하며 저속을 유도하는 재료 및 포장패턴으로 포

                  도로     장할 것을 권장한다.

                  포장    ·단지 내 도로의 위계에 따라 재료와 색상을 구분하여 포장할

                         것을 권장한다.

                        ·보행의 쾌적성과 식별성을 제고할 수 있는 포장이 되도록 설

                         치하고, 미끄럼을 방지할 수 있는 질감이 거친 재료로 포장할

                         것을 권장한다.
                  보도
                        ·지하구조물이 없는 부분의 보도는 ‘투수성 포장’을 적극 권
                  포장
                         장한다.

                        ·구역별 특색있는 색으로 계획하되, 무채색·천연재료색을 주

                         조색으로 한다.

                  구내통
                        ·공동주택의 구내통신선로설비 설치시 정보통신부의 ‘초고속
                  신선로
                         정보통신건물 인증업무처리지침’에서 규정한 대상을 기준으
                  설비설
                         로 1등급 이상의 구내통신선로설비를 적용하여야 한다.
                  치기준

                                251
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     (라) 상업 및 업무시설용지
블럭명 위 치       구    분                  계       획   내       용

                         ·전면공지 조성은 <별표2>의 기준을 따른다.
                         ·건축한계선에 의해 형성된 공지는 보도와 연계하여 보행공간으
                   전면     로 조성한다.
                   공지    ·20미터 이상의 도로에 접한 대지내 건축한계선으로 확보된 전면
                          공지에는 공개공지 개념으로 다중이 이용할 수 있는 공간을 확
             대지내          보하여야 한다.
             공지
                         ·공개공지는 <별표2>의 기준을 따르며, 별도로 정해져 있지 않은
                   공개
                          경우에는 전면도로변, 전면도로 가각부 및 주요 보행결절부 주변
                   공지
                          에 배치하는 것을 원칙으로 한다.

                   대지안
                         ·대지안의 조경은 건축법과 양산시 건축조례에 따른다.
                   의조경

                         ·차량출입불허구간과 차량출입허용구간은 제1종 지구단위계획 지
              차량출입        침도를 따른다.
             허용구간·       ·불가피한 사유가 발생하여 지침에 의하여 지정된 차량 출입구의
일상1    일상1
              불허구간        위치를 변경하여야 할 경우 해당 승인권자(또는 허가권자)의 승
 ~      ~
                          인을 거쳐 변경할 수 있다.
일상8, 일상8,
근상1    근상1               ·주차장 설치기준은 주차장법 및 ‘양산시 주차장조례’에 따라 설

 ~      ~                 치하여야 한다.

근상4    근상4               ·안전시설:차량출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할
                          안전시계 구간내에는 시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치
                          되어서는 아니 되며, 지하주차장의 출입구에는 도로교통의 안전
                          에 필요한 경보장치 또는 신호등을 설치하여야 한다.
                         ·옥외주차장의 조경:20대 이상을 주차시킬 수 있는 지상주차장을
                          설치할 경우 지상주차장과 도로 사이공간에는 다음 각 호의 기준

             부설주차장        에 따라 조경이 이루어져야 하며 그 면적은 조경면적으로 산정된
                          다. 20대미만의 지상주차장이 설치되는 경우에는 도로와의 경계선
                          에는 다음 제1호의 기준에 의해 조경을 하거나 차량출입구 부분
                          을 제외한 경계선에 1.5미터 간격으로 단주를 설치하여야 한다.

                          -폭 1미터이상, 높이 0.5미터 내지 0.6미터의 식수대를 도로를
                           따라 설치하고 수고3미터 이상의 교목을 대상면적에 대하여
                           제곱미터당 0.1본을 식재 하여야 한다.

                          -식수대는 분리할 수 있되 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭
                           이 1미터 이하가 되도록 한다.

                                    252
제16662호                    관            보           2008. 1. 4. (금요일)
 (마)공공 및 기타 건축물시설용지
블럭명   위 치    구    분                  계       획   내       용

                        ·보도연계형공지 조성은 <별표2>의 내용을 따른다.
                  보도
                        ·건축한계선에 의한 공지조성
                  연계형
                         -건축한계선 지정으로 인해 생기는 공지에는 공개공지 개념으로
                  공지
                          다중이 이용할 수 있는 공간을 확보하여야 한다.
            대지내
                        ·공공조경은 <별표2>의 내용을 따른다.
            공지
                        ·지침 및 지침도에 따로 규정되어 있지 않더라도 공원 및 보행자
                  공공
                         도로 등 공공의 성격이 강한 용지변에 위치한 시설용지의 경우
                  조경
                         인접한 대지경계선으로부터 폭2미터를 공공조경으로 조성하여
                         인접한 녹지 및 공지와 연계될 수 있도록 한다.

                        ·차량출입구에 대한 별도의 지침이 없는 획지로의 차량 출입구
                         위치는 임의로 정할 수 있다. 다만, 도로 모퉁이에서 10미터 이
              차량
                         내에는 두지 아니한다.
             출입구
                        ·면적 1,000제곱미터 이하의 획지에서는 차량출입허용구간 1개
                         소마다 1개의 차량출입구만을 허용한다.

                        ·20대 이상의 지상주차장을 설치할 경우 지상주차장과 도로사이
                         또는 획지내에 확보되는 보행자통로 사이에는 다음 각 호의 기
공통    공통
                         준에 의해 조경을 하여야 한다.

                         -폭 1미터 이상, 높이 0.3미터 내지 0.5미터의 식수대를 도로를
                          따라 설치하고 수고2미터 이상의 교목을 제곱미터당 0.1본을
                          식재하여야 한다.

                         -식수대는 분리할 수 있되 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭
                          이 1미터 이하가 되도록 한다.
             주차장        ·위의 기준에 따라 시설을 하였을 경우 조성면적을 조경면적으로
             관련기준        인정할 수 있다.
                        ·20대 미만을 주차시킬 수 있는 지상주차장이 설치되는 경우에
                         는 도로 또는 획지내 보행자통로와의 경계선에는 제1항의 규정
                         에 의하여 조경을 하거나 차량출입구 부분을 제외한 경계선에
                         단주를 1.5미터 간격으로 설치하여야 한다.
                        ·건축물내 주차장은 주차장법 및 양산시주차장조례에 따라 설치
                         하여야 하며, 종교시설의 경우에는 특정일의 이용객 증가에 대
                         비하여 충분한 주차공간을 확보하여야 하며, 전면도로의 차량통
                         행에 지장이 없도록 하여야 한다.

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<별표 2>
                 전면공지, 공개공지, 공공조경, 공공보행통로 조성기준
 구분                   조        성         기   준

      ·“전면공지”라 함은 건축지정선, 건축한계선 등의 지정으로 전면도로 경계선과 그에 면

         한 건축물 외벽선 사이에 확보된 대지안의 공지로서 공개공지·보도연계형공지·공공조

         경 등 다른 용도로 지정되지 아니한 공지(공동주택용지의 경우는 제외)를 말한다. 이때,

         전면공지는 해당 획지의 개발 주체가 건축물의 신축시 이를 조성한다.

      ·“전면공지 조성기준 및 방법”

         -전면공지에는 ‘보행지장물’을 설치할 수 없다. 다만, 해당 승인권자(또는 허가권자)가

          지형여건상 불가피하다고 인정할 경우에는 그러하지 아니한다.

 전면      -경계부 처리
 공지       전면공지는 연접한 보도 및 도로(보도가 없는 도로)와 높이 차가 없이 조성하여야 한

          다. 이때 전면공지와 보도에는 주·정차를 금지한다. 다만, 맹지 등 부득이한 경우 차

          량출입을 허용할 수 있다.

         -포   장:보도와 접한 전면공지의 포장은 공공부문에서 시행한 보도의 재료와 포장패턴

          을 우선적으로 준용하는 것을 원칙으로 한다. 다만, 공공부문에서 시행한 보도보다 성

          능이 우수하고 포장패턴의 조화로움이 인정될 경우 별도의 포장도 가능하다.
      ·위의 조성방법에 의해 조성된 전면공지의 경우 건축법 제67조의 공개공지 면적으로 할

         수 있다.

      ·“공개공지”라 함은 건축법 제67조, 동법 시행령 113조에서 정하는 바와 같이 일반대중

         에게 상시 개방되는 대지안의 공간을 말한다.

      ·“공개공지 조성기준 및 방법”

         -진입부의 설치
 공개       전면도로에 면한 길이의 2분의1이상에서 일반인의보행진입이가능하여야 한다.
 공지       보도와 접하는 공개공지의 바닥은 같은 높이로 하되 부득이하여 높이 차를 두는 경우

          신체장애인용 경사로를 설치하여야 한다.

         -시설기준
          공개공지에는 주차장과 담장을 설치할 수 없다.

          공개공지에 설치하는 식재 및 시설물의 기준은 양산시 건축조례를 준용한다.

 보도   ·“보도연계형공지”라 함은 보도와 접한 대지안의 공지로서 생활가로 활성화를 위하여 보

연계형      행자통행이 가능한 구조로, 보도로서의 기능을 담당할 수 있도록 지정된 공지를 말한다.

 공지      이때, ‘보도연계형공지’는 해당 획지의 개발 주체가 건축물의 신축시 이를 조성한다.

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구분                  조        성          기      준

     ·“보도연계형공지 조성기준 및 방법”
      -건축물의 가각부 등에 지정된 보도연계형공지는 공개공지개념으로 확보하고 보도 및
       기타 대지내공지 등과 연계하여 보행공간을 조성한다.
      -보도연계형공지에는 ‘보행지장물’을 설치해서는 아니된다. 다만, 해당 승인권자(또는
       허가권자)가 지형여건상 불가피하다고 인정할 경우에는 그러하지 아니한다.
      -보도연계형공지는 연접한 보도 및 도로(보도가 없는 도로)와 높이차가 없도록 조성하
       여야 한다. 이때 보도연계형공지와 보도로 이루어진 보행공간의 경계부는 차량출입 및
       주차를 금지한다. 다만, 공동주택의 주차출입구가 지정된 경우 그 출입구가 설치된 부
       분에 한하여 예외로 한다.
     ·위의 조성방법에 의해 조성된 보도연계형공지의 경우 건축법 제67조의 공개공지 면적으
      로 할 수 있다.

     ·“공공조경”이라 함은 제1종 지구단위계획에서 건축지정선, 건축한계선 등의 지정으로
      전면도로 경계선과 그에 면한 건축물 외벽선 사이에 확보된 대지안의 공지 중 가로미관
      의 증진, 지역사회의 동질성 표현, 쾌적한 보행환경 조성, 소음억제, 생태적 건강성 확
      보 등을 위하여 지침도에서 공공조경으로 지정된 공지를 말한다. 이때, ‘공공조경’은 해
      당 획지의 개발 주체가 건축물의 신축 시 이를 조성한다.
     ·“공공조경 조성기준 및 방법”
공공
      -건축물의 가각부 등에 지정된 공공조경은 공개공지개념으로 확보하고 완충녹지 및 보
조경
       도와 연계하여 휴게공간을 조성하여야 한다.
      -공공조경구간 조성방식은 건축법시행령 제113조 규정과 양산시 건축조례의 공개공지
       지침을 준용하여 파고라, 벤치, 조명시설, 조형물등 미술장식품, 식수대 등의 시설을
       설치하여야 한다.
     ·위의 공공조경 조성방법에 맞게 조성된 면적의 3분의 2는 건축법 제32조에 의한 조경
       면적으로 볼 수 있다.

     ·“공공보행통로”라 함은 대지 안에 일반인이 보행통행에 이용할 수 있도록 조성한 24시
      간 개방된 통로를 말하며, 다음의 기준에 따라 조성한다.
      -공공보행통로가 도로(단지내도로 포함)와 교차하는 지점은 ‘보행우선구조’1)로 조성한다.
공공    -공공보행통로에는 ‘보행지장물’2)을 설치해서는 아니 된다.
보행    -공공보행통로 각 부분의 마감높이는 양끝에서 연결되는 도로 접합부의 높이와 같도록
통로     한다. 다만 양끝도로면의 높이가 다를경우에는 계단을 설치할 수 있으며, 계단과 함께
       일부 구간에 장애인을 위한 경사로를 반드시 설치할 수 있다.
     ·공공보행통로를 전면공지와 위의 사항에 맞게 조성하였을 경우 건축법 제67조에 의한
      공개공지 면적으로 할 수 있다.
주1) 보행우선구조:공공보행통로, 보행자전용도로 등 보행자를 위한 동선과 차도가 교차할 경우 보행자를 위한 동
 선이 우선하는 교차부분(이하 ‘보행자우선구간’이라 한다)의 구조를 말한다.
주2) 보행 지장물:보행자의 식별성과 접근성을 저해하는 주차장, 담장, 환기구, 쓰레기 적치장, 화단, 이동식 화분,
 등의 시설물과 건물외벽이나 지하층으로부터 보행을 방해하는 물체(개폐식 창호나 출입문, 지하층 상부, 주유관,
 배수관 파이프, 맨홀 뚜껑 등)의 돌출 등 보행 및 보행흐름에 지장을 주는 시설물을 말한다.

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<별표 3>                  옥외광고물(간판) 설치기준
  구분                     계        획    내   용

         ·새롭게 조성되는 사송지구 제1종 지구단위계획구역내의 옥외광고물에 대한 세부 기준
          을 제시함으로써, 광고물의 고유 목적인 정확한 정보전달과 함께 도시경관의 질적 향
          상을 꾀하도록 한다.
         ·본 옥외광고물에 관한 사항은 단독주택용지, 근린생활용지, 상업용지에 적용토록 하
          며, 공동주택단지의 근린생활시설, 공공청사, 사회복지시설, 학교등 기타시설물에도 이
          를 준용한다.
         ·업소당 간판 1개 설치를 원칙으로 한다.(단, 2개 이상의 도로와 접하고 있는 필지 및
          연립지주형 간판을 설치한 경우에는 추가로 1개 설치가 가능하나, 동일한 입면에 2개
기본원칙
          의 간판을 설치할 수 없다.)
         ·간판의 크기·형태·문자·색상·도형·재질·설치방법 등에 관하여는 세부기준을 따
          르되, 건물·공작물·다른 광고물 등과 조화를 고려하여 계획한다.
         ·현수막, 벽보 등 게시기한이 있는 기타 광고물 게시를 위한 지정게시판은 가로변 도시
          미관을 해치지 않는 범위 내에서 개수를 정하여 설치할 수 있다.
         ·본 지침에 제시되지 않은 사항은 옥외광고물등관리법(이하 “법”이라 한다), 동법 시행
          령(이하 “영”이라 한다), 제1지구단위계획구역내 옥외광고물 표시기준 지침(경상남도),
          양산시 옥외광고물등관리조례(이하 “시조례”라 한다)에 따른다.

         ■재질 및 색채
          -간판의 틀은 양질의 자재로 마감하여 구조적·시각적인 안정감을 확보한다.
          -건물의 벽면을 보호하고 광고물의 부착과 교체를 용이하게 하기위해 내구성이 있는
           고급재료를 이용한 광고물 게시시설을 설치한다.
          -광고물 게시시설은 벽면의 외부마감재료와 동일 색상으로 하고, 벽면으로부터 돌출폭
           10cm 이내로 건물의 일정 위치에 견고하게 부착한다.
          -주변 건물 및 간판등과 어울리지 않는 색상과 지나친 순도 높은 원색은 사용을 지양한다.
           ·채도가 높은 색(원색계열)은 간판바탕으로 사용을 금지한다.
광고물의       ·간판의 바탕색은 가급적 명도5이상, 채도4이하에서 사용한다.
 규격 및      ·판류형 등을 이용한 간판의 바탕색중 흑, 적색의 사용은 전체면적의 50%이내에서
  형태          표시한다.
           ·형광도료 및 야광도료 바탕면의 사용을 금지한다.
         ■문   자
          -딱딱한 느낌을 주는 사각형체의 사용을 억제하고 상품이나 업소를 상징하는 픽토그
           램이나 심벌을 개발하여 사용한다.
          -문자는 한글 표기를 원칙으로 하되, 필요시 영문 등을 병행하여 사용한다.
          -공공표지판과 혼동을 줄 수 있는 문자, 도형 등의 표기는 금지한다.
          -간판바탕이 상·하·좌·우로 여유를 가질 수 있도록 하되, 문자의 높이는 간판 바탕
           높이의 2/3 이내로 하여야 한다.

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