제18418호(그2)                           관                보                  2014. 12. 29.(월요일)
도면 위치                         계 획 내 용                                                              비고
번호
        ■ 가로경관(Human Network) 형성지침
        • 기본구상 및 원칙
             파주운정지구 골격에 대한 이해를 바탕으로 도시가로의 위계를 설정하여, 지역
              적 특성을 고려한 가로의 이미지상을 정립하고, 가로공간의 특성을 반영한 가
              로구성 체계를 경관계획에 반영한다.
        • 경관형성지침
          ① 일반 공통지침
            토지이용계획에 의해 결정된 주된 가로의 성격을 반영하여 도시성과 친환경성,
            인간중심의 가로를 구성하고자하는 것을 목표로 Green/Blue Network과의 연
            계, Open space의 구성, Node의 성격부여, Sky line형성 이라는 측면에서 가로
            별로 차별화된 경관이 구성되도록 한다.
                           < 도시가로경관 디자인 가이드 라인 >
        구분    가로 성격      네트워크 연계 오픈      (Open스페이스
                                               Space)     노드(Node)      스카이   라인
                                                                        (Sky Line)       기타
           파주운정지구 가로 중앙공원 녹지 녹지와 각 블록을 동서상징가로와 교 가로변 건축물에 대 -중앙광장 및 중앙
           계획에 있어 랜드마 공간을 녹계로 가로를 따라 다양한 차하는 가로를 중심 한 직각배치를 통한 수변공원 남북상징
           크적 경관을 형성하 수공간을 수계로 주 시퀀스                   으로 도시광장으로 개방감 확보 및 건 가로변에서 핵심경
         남 는 가로로서 녹지, 변 환경과의          (Sequence)를 전개 의 파주운정지구의 축물 단차 구성을 관으로 테마형 광장
         북 상업지역, 주거지역 연계와 뷰코리 할 수 있는 Plaza, 전체의 성격을 아우 통한 시각적 변화유 형성되도록 경관구
         상 이 어우러지는 가로 도 어 ( V i e w Square,            르는 장소성 있는 도                   상
         징 를 형성하고 있으며 Corridor)의 확보 Pocket Park, 곳으로의 성격부여                           -생태호수와 교차하
         가 일산지역으로부터                    Courtyard의 Open                                는 가로부분 경관
         로 접근하는 도시적 관                 Space와 연계                                       브릿지 조성
           문으로서의 성격                                                                  -상징가로 이미지
                                                                                      극대화할 수 있도
                                                                                      록 야간 조명 계획
경관       동 다운타운의 성격으 -가로를 수직으로 가로를 중심으로 녹 동서상징가로와 교 가로변 건축물에 대
형성       서 로 서울에서의 진입 관통하는 녹지공간 지와 학교, 주거지 차하는 가로간의 성 한 중저층 계획으로
         상 관문가로, 상업시설 을 생활형 녹지로 군이 연계되어 단지 격과 중첩하는 아이 수직적 개방감 확보
         징 및 학교, 주거지 군 조성될 수 있도록 내 커뮤니티 공간을 덴티티를 창출을 위
         가 으로 형성되어 있으 연계              이루도록 오픈스페 한 성격부여
         로 며, 인접 지구에 대 -주요활동가로에서 이스(Openspace) 배
         - 해 아이덴티티 명확 입체 보행데크의 설 치
         운 하게 표현       치권장
         정             -보행데크 입체형
         로             친수공간 권장
         역 연결되는 지구문화 가로중심으로
           파평윤씨   유적지와            주변 녹지와 문화가로를 생활문화가로와 교 타워형 배치와 전면
         사 중심지역으로 각종 계하여, 공원,녹지,연 중심으로
                       녹지와    중앙공원              놓여있는 차하는 가로 통한 부 중․저층의 주거
         문 문화 및 교육관련 가로수 산책로 쌈지 등의 문화시설과회관오 주변
                                      미술관    어린이
                                                       니티
                                                           문화 및 커뮤 배치를 통한 단지
                                                            시설의 연계 개방감 및 통경축
         화 시설이 배치되는 가 공원,친수공간간 네 픈 스페이스(Open 통한문화의               장으로 확보와 직각배치를
         가 로로 역사적 성격부 트워크 형성          space) 연계        노드점   형성       통한 리듬감 있는
         로 여와 지역문화 중심                                                 스카이라인 형성
         생 의 녹지를 관통하는 지 통해 입체적으로 녹지와 연계된 가각 는 가로간의 성격과 수직적
           파주운정지구   지구 녹지를    가로와 브릿  가로   중심으로     주변 도시가로와     교차하
                                                                      와 수평적
                                                                           개방감 확보
                                                                                개방감
         태 가로로서 녹지와 어 연계              광장이나,     쌈지공원   중첩하는      곳으로, 확보, 및 영역별    다
         문 우러지고, 광역녹지                 등의   오픈   스페이스   프   롬    나   드 양한  주거형태    도입
         화 와 주요 차경요소를                 (Open space)를 조 (promenade)의 성격 통한 조화로운 스카
         가 활용하여 시각적인                  성하여 장소적 경관 부여                   이라인 형성
         로 통경축 확보                     적 잠재력 최대화
           지구 내 보행순환가 중앙공원과 연계된 테마있는 거리 생활가로와 교차하 중심녹지축에 면한
           로로 생활가로변 주 녹지와 주변 산악 조성과 주거공간과 는 가로간의 성격과 블록에 대하여 단지
         생 변의 저층부는 휴먼 자원간의 관계를 고 밀접한 생활공간을 중첩하는 곳으로, 중앙부는 타워형 배
         활 스케일 고려하고, 려하여 뷰코리도어 창출하기 위한 오픈 보행레벨에서의 저 치를 통한 경관 포
         문 건축물과 일체화된 (View Corridor)의 스페이스( Op en 층부 상가와 부대시 인트 형성, 가로변
         화 외부공간계획 수립 확보를 통해 단지 space)를 배치 설 적극적 활용으로 은 중․저층의 판상
         가 하여 보행동선 상에 내 녹지의 양적, 질                      중심 생활공간으로 형 주동배치 통하여
         로 서 어메니티 제공 적 연결 도모                           의 성격부여         이면부의 타워형 주
                                                                      동과 조화로운 스카
                                                                      이라인 형성
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