yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
제17528호                     관         보             2011. 6.14.(화요일)
    구분                               계 획 내 용
                    <야간경관권역 설정도>                 <특   화도로의 구분>

야간 경관
 조명의
 설치                      게재생략                         게재생략
권장지역



                           <권역별 야간경관 연출방향>
    구분         지역                       연출방향
          도청사            랜드마크의 라이트업, 중심성을 강조하는 빛

          일반상업지역         건축 내부조명을 활용, 건축물 하부를 밝히는 절제된 빛

          컨벤션센터          도시의 문화가 표현되는 빛, 수면에 야경을 창출하는 빛

          중심상업지역         눈을 채색하는 빛의 오브제, 미디어파사드를 활용한 빛

          주상복합/          스카이라인을 형성하는 빛

A권역       업무 / 업무복합      중심건물로부터 시작되는 건축상부의 단계적 조명 연출

          광장             사람을 모이게 하는 빛, 휴먼스케일로 친근감을 주는 빛

                         저수지의 형태를 부각시키는 빛, 즐거움을 연주하는 빛
          원천저수지
                         수변건축물의 조명연출을 통한 수면야경의 연출

                         도시의 현관이 되는 랜드마크의 라이트업
          파워센터
                         미디어파사드를 활용한 조명연출

                         건축조명을 통한 방향성이 있는 빛
          R&D센터
                         Sub Skyline의 중심이 되는 빛


B   권역    주거지역
                         건축 내부조명을 활용한 빛, 물의 움직임에 흔들리는 빛
                         수목을 활용한 차분한 빛

                         중심가로(IT street)와 조화를 이루는 빛
          에듀타운
                         조용함과 편안함을 연출

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제17528호                             관         보               2011. 6.14.(화요일)
 구분              지역                                연출방향
                            보차도를 구분하는 안전한 빛, 명암대비를 고려한 빛
              주거지역
 C   권역                     자연경관과 조화를 이루는 빛

              신대저수지         자연의 시간성을 고려한 빛, 어둠속에서 녹음을 감상하는 빛


              도시지원시설        건축 내부조명을 활용, 건축물의 하부를 밝히는 절제된 빛

 D   권역                     신도시를 향하는 방향성이 있는 빛, 자연스러운 흐름 연출
              가로조명
                            기존 도시와 연계되어 조화를 이루는 빛


                            휴먼스케일로 친근감을 주는 빛
              웰빙카운티
 E권역                        밤을 감상하는 달빛과 같은 자연 속의 빛


              주거지역          야간생활의 편의를 위한 안전한 빛


                                <특화도로별 야간경관 연출방향>
특화도로                   특    성                               연출방향
                                         ∙ 보행자, 보행차량에 다양한 컨텐츠를 전달할 수 있
              미래의 축
                                          는 media pole 설치
IT   street   ∙ 광교신도시의 symbol road로
               선정,    미래의   도시이미지를
                                         ∙ 건축 저층부의 디지털 조명 연출
                                         ∙ U-city를 활용하여 media pole과 건축물 입면의
               전달하는 특화거리 조성
                                          연계된 조명 연출


                                         ∙ 보행몰 내의 수로, 바닥, 아케이드 등을 이용한 거

 보행몰, 교류의 축               리의 특화된 조명 연출

원천유원지 ∙ 사람들간  커뮤니케이션을 주 ∙ 보행몰과 만나는 결절부 공간에서는 빛의 오브제를
        제로 하는 특화거리        설치
                                         ∙ 원천유원지의 수변시설물을 이용한 연출 조명


                                         ∙ 신재생에너지와 신광원을 활용한 보행로 가로등의
              자연의 축
  r w , ∙ 도시의 밤이 어떻게 자연과 ∙ 워터프론트,
                           설치 권장
Pa k ay
신대저수지 조화를 이루어야 하는가를 ∙ 자연과 빛이 수목     등의 조경조명 권장
                                  조화를 이루어 밤을 감상하는 공간 연
               주제로 하는 거리
                                          출

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제17528호                  관        보          2011. 6.14.(화요일)
       <   별표 16 > 대지내 공지(전면공지, 공개공지, 공공조경) 조성기준 (기정)
구 분                         조성기준
     ∙“전면공지”라 함은 건축선, 벽면선 등의 지정으로 전면도로 경계선과 그에 면한 건축
      물 외벽선 사이에 확보된 대지안의 공지로서 공개공지 ․ 공공조경 등 다른 용도로 지
      정되지 아니한 공지(공동주택용지의 경우는 제외)를 말한다. 이때, 전면공지는 해당
      필지의 개발 주체가 건축물의 신축시 이를 조성한다.
     -“보도 연접형 전면공지”라 함은 보도와 접한 전면공지로서 보행자 통행이 가능한 구
      조로 보도로서의 기능을 담당할 수 있도록 조성한 전면공지를 말한다.
     -“차도 연접형 전면공지”라 함은 보도가 없는 도로와 접한 전면공지로서 차량 또는 보
      행자 통행이 원활히 될 수 있는 구조로 조성한 전면공지를 말한다.
     ∙“전면공지 조성기준 및 방법”
     - 자유로운 통행의 보장
     ․전면공지에는 ‘보행지장물’을 설치할 수 없다. 다만, 해당 승인권자(또는 허가권자)가
      지형여건상 불가피하다고 인정할 경우에는 그러하지 아니한다.
전면공지 - 경계부 처리
     ․전면공지는 연접한 보도 및 도로(보도가 없는 도로)와 높이 차가 없이 조성하여야
      한다. 이때 전면공지와 보도에는 차량 출입 및 주 ․ 정차를 금지한다. 다만, 맹지 등
      부득이한 경우 차량출입을 허용할 수 있다.
     ․보도 연접형 전면공지와 보도로 이루어진 보행공간의 경계부는 차량출입 및 주차가
      불가능하도록 단주 등을 설치하여야 한다. 다만, 간선도로의 경우 불가피하게 주차출
      입구가 지정된 경우 그 출입구가 설치된 부분에 한하여 예외로 한다.
     - 포장
     ․보도 연접형 전면공지의 포장은 공공부문에서 시행한 보도의 재료와 포장패턴을 우
      선적으로 준용하는 것을 원칙으로 한다. 다만, 공공부문에서 시행한 보도보다 성능이
      우수하고 포장패턴의 조화로움이 인정될 경우 별도의 포장도 가능하다.
     ∙전면공지를 위의 사항에 맞게 조성하였을 경우 건축법 제67조에 의한 공개공지 면적
      으로 할 수 있다.
     ∙“공개공지”라 함은 건축법 제67조, 동법 시행령 113조에서 정하는 바와 같이 일반대중
      에게 상시 개방되는 대지안의 공간을 말한다.
공개공지 ∙조성기준
     -공개공지는 시민의 이용이 편리하고 접근이 용이한 곳의 배치를 원칙으로 하며, 아래
      에 제시된 순으로 대지의 조건에 따라 배치한다. 단 지침도상에 지정 또는 권장한 위
      치를 우선 준수한다.
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구 분                        조성기준
      1. 교차로 가각부, 교차로가 2이상일때 가장 넓은 교차로 가각부에 배치
      2. 2개이상의 도로에 접한 경우, 가장넓은 도로에 면한 부분에 배치
      3. 1개의 도로와 접한 경우, 도로에 면한 부분에 배치
     -인접대지나 도로 건너편 대지에 공개공지가 있는 경우, 인접 공개공지와 연계토록 배
      치한다.
     ∙진입부의 설치
     -전면도로에 면한 길이의 2분의 1이상에서 일반인의 보행진입이 가능하여야 한다.
     -보도와 접하는 공개공지의 바닥은 같은 높이로 하되 부득이하여 높이 차를 두는 경우
      신체장애인용 경사로를 설치하여야 한다.
     ∙시설기준
     -지침도상 규제사항은 표시된 규모이상으로 확보하여야 하며, 권장사항일 경우는 최소
      30㎡이상을 대지면적 10%이하의 범위 내에서 확보하여야 한다. 이때 공개공지에 접한
      부분은 담장을 설치할 수 없다.
     -공개공지면적의 40% 이상을 건축법 제32조제2항의 규정에 의하여 건설교통부장관이
      고시한 조경기준에 의하여 식재하여야 한다.
공개공지 -조도 50룩스 이상의 조명시설을 하여야 한다.
     -공개공지 면적 50㎡미만은 10인 이상이 앉을 수 있는 벤치를 설치해야 하며, 50㎡이
      상일 때에는 매 10㎡마다 1인씩 추가 설치하여야 한다.
     -식수대는 1개소이상 설치하여야 하며, 조형물 등 미술장식품 설치를 권장한다.




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제17528호                   관         보      2011. 6.14.(화요일)
       < 별표 18 > 대지내 공지(전면공지, 공개공지, 공공조경) 조성기준 (변경)


구 분                             조성기준
       ∙ “전면공지”라 함은 건축선, 벽면선 등의 지정으로 전면도로 경계선과 그에 면한 건축물
        외벽선 사이에 확보된 대지안의 공지로서 공개공지 ․ 공공조경 등 다른 용도로 지정되
        지 아니한 공지(공동주택용지의 경우는 제외)를 말한다. 이때, 전면공지는 해당 필지

        의 개발 주체가 건축물의 신축시 이를 조성한다.
       - “보도 연접형 전면공지”라 함은 보도와 접한 전면공지로서 보행자 통행이 가능한 구
           조로 보도로서의 기능을 담당할 수 있도록 조성한 전면공지를 말한다.
       - “차도 연접형 전면공지”라 함은 보도가 없는 도로와 접한 전면공지로서 차량 또는 보
           행자 통행이 원활히 될 수 있는 구조로 조성한 전면공지를 말한다.
       ∙“전면공지 조성기준 및 방법”
       - 자유로운 통행의 보장
       ․ 전면공지에는 ‘보행지장물’을 설치할 수 없다. 다만, 해당 승인권자(또는 허가권자)가
        지형여건상 불가피하다고 인정할 경우에는 그러하지 아니한다.
전면공지   - 경계부 처리
       ․ 전면공지는 연접한 보도 및 도로(보도가 없는 도로)와 높이 차가 없이 조성하여야 한
        다. 이때 전면공지와 보도에는 차량 출입 및 주 ․ 정차를 금지한다. 다만, 맹지 등 부득
        이한 경우 차량출입을 허용할 수 있다.
       ․ 보도 연접형 전면공지와 보도로 이루어진 보행공간의 경계부는 차량출입 및 주차가
        불가능하도록 단주 등을 설치하여야 한다. 다만, 간선도로의 경우 불가피하게 주차출
        입구가 지정된 경우 그 출입구가 설치된 부분에 한하여 예외로 한다.
       - 포장
       ․ 보도 연접형 전면공지의 포장은 공공부문에서 시행한 보도의 재료와 포장패턴을 우선
        적으로 준용하는 것을 원칙으로 한다. 다만, 공공부문에서 시행한 보도보다 성능이 우
        수하고 포장패턴의 조화로움이 인정될 경우 별도의 포장도 가능하다.
       ∙ 전면공지를 위의 사항에 맞게 조성하였을 경우 건축법 제43조에 의한 공개공지 면적
        으로 할 수 있다.

       ∙ “공개공지”라 함은 건축법 제43조, 동법 시행령 제27조의 2에서 정하는 바와 같이 일
        반대중에게 상시 개방되는 대지안의 공간을 말한다.

공개공지 ∙-조성기준
        공개공지는 시민의 이용이 편리하고 접근이 용이한 곳의 배치를 원칙으로 하며, 아래
           에 제시된 순으로 대지의 조건에 따라 배치한다. 단 지침도상에 지정 또는 권장한 위
           치를 우선 준수한다.

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제17528호                  관         보        2011. 6.14.(화요일)
구 분                              조성기준
       1. 교차로 가각부, 교차로가 2이상일때 가장 넓은 교차로 가각부에 배치
       2. 2개이상의 도로에 접한 경우, 가장넓은 도로에 면한 부분에 배치

       3. 1개의 도로와 접한 경우, 도로에 면한 부분에 배치
      - 인접대지나 도로 건너편 대지에 공개공지가 있는 경우, 인접 공개공지와 연계토록 배
           치한다.

      ∙ 진입부의 설치
      - 전면도로에 면한 길이의 2분의 1이상에서 일반인의 보행진입이 가능하여야 한다.
      - 보도와 접하는 공개공지의 바닥은 같은 높이로 하되 부득이하여 높이 차를 두는 경
           우 신체장애인용 경사로를 설치하여야 한다.
공개공지 ∙ 시설기준
      - 지침도상 규제사항은 표시된 규모이상으로 확보하여야 하며, 권장사항일 경우는 최소
           30㎡이상을 대지면적 10%이하의 범위 내에서 확보하여야 한다. 이때 공개공지에 접
           한 부분은 담장을 설치할 수 없다.
      - 공개공지면적의 40% 이상을 건축법 제32조제2항의 규정에 의하여 국토해양부장관
           이 고시한 조경기준에 의하여 식재하여야 한다.
      - 조도 50룩스 이상의 조명시설을 하여야 한다.
      - 공개공지 면적 50㎡미만은 10인 이상이 앉을 수 있는 벤치를 설치해야 하며, 50㎡이
           상일 때에는 매 10㎡마다 1인씩 추가 설치하여야 한다.
      - 식수대는 1개소이상 설치하여야 하며, 조형물 등 미술장식품 설치를 권장한다.



      ∙ “공공조경”이라 함은 지구단위계획에서 건축선 ․ 벽면선 등의 지정으로 전면도로 경계선
       과 그에 면한 건축물 외벽선 사이에 확보된 대지안의 공지중 가로미관의 증진, 지역사
       회의 동질성 표현, 쾌적한 보행환경 조성, 소음억제, 생태적 건강성 확보 등을 위하여
       지침도에서 공공조경으로 지정된 공지를 말한다. 이때,‘공공조경’은 해당 필지의 개발
       주체가 건축물의 신축시 이를 시행한다.
공공조경 ∙ “공공조경 조성기준 및 방법”은 다음 각호에서 제시한 지반처리 및 식수방법에 따라 조
       성하여야 한다.
      - 공공조경구간에는 주변 여건에 맞추어 식수대나 둔덕을 조성하되, 우수침투가 가능한
       자연지반이 유지되도록 지표면에 초화류(또는 지피식물), 관목류(또는 넝쿨식물) 등
       을 적절히 혼식하고 상부에 교목을 식재하여 녹지를 조성하여야 한다. 단, 차량의 진
       출입부분은 잔디블록과 같은‘투수성 포장’으로 공공조경의 취지에 부합되도록 한다.


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구 분                            조성기준
       - 공공조경의 단처리는 우수 배제의 효과를 기할 수 있도록 보도 및 도로와 높이차가
        없이 조성하여야 한다. 단, 공공조경구간에는 커뮤니티 형성이 가능한 상가, 유치원

        및 관리시설 등(이하 부대 복리시설이라 한다)은 설치 가능하며, 보행자전용도로와
        공공조경의 경계부에는 경계기능과 휴게기능을 함께 겸할 수 있는 Seating stone(높
        이 40센티미터 이하)등의 보행편의시설과 시설로의 접근 및 이용을 위한 보행통로는

        설치할 수 있다.
       - 식재는 <표Ⅰ-1-1>에서 정하는 기준에 적합하게 이루어져야 한다. 다만, 교목의 경
        우 식재 당시를 기준으로 하여 수고 5미터 이상, 수관폭 3미터이상의 교목을 60% 이
        상 식재하여야 하며, 이중 상록수 50%, 낙엽수 50%가 되도록 한다. 단, 단독주택용
        지에 지정된 공공조경의 경우 관목에 한하여 식재할 수 있다.
       - 공조경구간의 지정폭이 10m이상일 경우는 폭2m이상의 보행로(산책로)를 설치하여야
        한다. 단, 보행자전용도로 또는 보도와 평행하게 지정된 구간의 경우는 예외로 하되
        보행환경 및 접근동선을 고려하여 조경계획을 수립하여야 한다.
                       <표Ⅰ-1-1 공공조경의 식재기준>

                수목구분                식재밀도(본/㎡)     상록비율(%)

공공조경             교 목
                                     0.3본 이상      상록수 50%
       (줄기가 굵고 곧으며, 높이자라는 나무)
                 관 목
        (줄기와 가지의 구별이 분명하지 않고         2본 이상            -

              키가 낮은 나무)




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                 <별표 17 > 보행네트워크계획 (기정)
구 분                          조성기준
     ∙“공공보행통로”라 함은 대지 안에 일반인이 보행통행에 이용할 수 있도록 조성한 24시
      간 개방된 통로를 말하며, 다음의 기준에 따라 조성한다.
     - 공공보행통로가 도로(단지내도로 포함)와 교차하는 지점은 ‘보행우선구조’1)로 조성한다.
     - 공공보행통로에는   ‘보행지장물’2)을 설치해서는 아니 된다.
공공보행 - 공공보행통로 각 부분의 마감높이는 양끝에서 연결되는 도로 접합부의 높이와 같도
 통로   록 한다. 다만 양끝 도로면의 높이가 다를 경우에는 계단을 설치할 수 있다. 이때, 계단
      과 함께 일부 구간에는 장애인을 위한 경사로를 반드시 설치하여야 한다.
     ∙공공보행통로를 전면공지와 위의 사항에 맞게 조성하였을 경우 건축법 제67조에 의한
      공개공지 면적으로 할 수 있다.
     ∙건축물과 건축물 사이’또는‘보행로와 차도의 교차구간의 공중이나 지하’에 설치되어 일
입체공공 반인이   차량과 보행의 직접교차 없이 이용할 수 있는 보행통로를 말한다. 이때, 건축
보행통로 물  내 ․ 외에 입체공공보행통로가 지정되면 인접한 건물간에는 같은 높이(같은 높이의
      허용오차는 50센티미터 이내이며, 계단 설치는 불허함)로 연결되어야 하며, 조성 후 일
      반인의 보행에 항시 이용될 수 있도록 개방되어야 한다.
    ∙“단지내 보행로”라 함은 개별단지 안에 일반인이 보행통행에 이용할 수 있도록 조성한
     개방된 통로를 말하며, 다음 각 호의 기준에 따라 조성한다.
    -단지내 보행로와 도로(단지내도로포함)가 교차하는 곳은‘보행우선구조’로 조성한다.
    -단지내 보행로에는‘보행지장물’을 설치해서는 아니된다.
    -단지내 보행로로 각 부분의 마감높이는 양끝에서 연결되는 도로 접합부의 높이와 같
단지내 도록 한다. 다만, 양끝 도로면의 높이가 다를 경우에는 계단을 설치할 수 있다. 이때,
보행로 계단과 함께 일부 구간에는 장애인을 위한 폭 1.5미터이상과 경사구배 8%이내의 경사
     로 등을 설치하여야 한다.
    -단지내보행로는 지침도상 표시된 연결부의 위치를 준수토록 하며, 단지내부 동선경로
     는 단지배치계획을 고려하여 계획하되 보행로의 형태는 폭 3m이상의 부드러운 자유곡
     선의 선형을 권장한다. 단 주변의 개발여건이나 단지의 계획상 연결부의 이동이 필요
     하다고 승인권자가 인정하는 경우에 한하여 연결부의 위치변경이 가능하다.
 유원지 ∙“유원지 순환 보행통로”라 함은 광교지구의 원천저수지와 신대저수지를 연결하는 유원
 순환   지내 순환 보행 및 자전거동선을 말하며, 해당 특별계획구역의 계획내용을 기준으로
보행통로 하여 추후 구체적인 계획을 수립할 수 있다.

주1) 보행우선구조 : 공공보행통로, 보행자전용도로 등 보행자를 위한 동선과 차도가 교차할 경우 보
    행자를 위한 동선이 우선하는 교차부분(이하 ‘보행자우선구간’이라 한다)의 구조를 말한다.
주2) 보행지장물 : 보행자의 식별성과 접근성을 저해하는 주차장, 담장, 환기구, 쓰레기 적치장, 화단,
    이동식 화분, 등의 시설물과 건물외벽이나 지하층으로부터 보행을 방해하는 물체(개폐식 창호나
    출입문, 지하층 상부, 주유관, 배수관 파이프, 맨홀 뚜껑 등)의 돌출 등 보행 및 보행흐름에 지
    장을 주는 시설물을 말한다.
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                   <   별표 19 > 보행네트워크계획 (변경)
구 분                              조성기준
       ∙ “공공보행통로”라 함은 대지 안에 일반인이 보행통행에 이용할 수 있도록 조성한 24시
        간 개방된 통로를 말하며, 다음의 기준에 따라 조성한다.
       - 공공보행통로가 도로(단지내도로 포함)와 교차하는 지점은 ‘보행우선구조’1)로 조성
           한다.
공공보행   - 공공보행통로에는 ‘보행지장물’2)을 설치해서는 아니 된다.
 통로    - 공공보행통로 각 부분의 마감높이는 양끝에서 연결되는 도로 접합부의 높이와 같도록
           한다. 다만 양끝 도로면의 높이가 다를 경우에는 계단을 설치할 수 있다. 이때, 계단과
           함께 일부 구간에는 장애인을 위한 경사로를 반드시 설치하여야 한다.
       ∙ 공공보행통로를 전면공지와 위의 사항에 맞게 조성하였을 경우 건축법 제43조에 의한
        공개공지 면적으로 할 수 있다.

    ∙ 건축물과 건축물 사이’또는‘보행로와 차도의 교차구간의 공중이나 지하’에 설치되어 일
     반인이 차량과 보행의 직접교차 없이 이용할 수 있는 보행통로를 말한다. 이때, 건축물
입체공공 내 ․ 외에 입체공공보행통로가 지정되면 인접한 건물간에는 같은 높이(단, 대지여건 및
보행통로 계획의 특성상 같은 높이로 연결이 곤란할 경우, 허용오차는 3미터 이내이며, 계단 설
     치는 불허하고 반드시 장애인을 위한 시설을 설치하여야 한다.) 로 연결되어야 하며,
     조성 후 일반인의 보행에 항시 이용될 수 있도록 개방되어야 한다.
       ∙ “단지내 보행로”라 함은 개별단지 안에 일반인이 보행통행에 이용할 수 있도록 조성한
단지내     개방된 통로를 말하며, 다음 각 호의 기준에 따라 조성한다.
보행로    - 단지내 보행로와 도로(단지내도로포함)가 교차하는 곳은‘보행우선구조’로 조성한다.
       - 단지내 보행로에는‘보행지장물’을 설치해서는 아니된다.

       - 단지내 보행로로 각 부분의 마감높이는 양끝에서 연결되는 도로 접합부의 높이와 같
         도록 한다. 다만, 양끝 도로면의 높이가 다를 경우에는 계단을 설치할 수 있다. 이때,
         계단과 함께 일부 구간에는 장애인을 위한 폭 1.5미터이상과 경사구배 8%이내의 경
단지내      사로 등을 설치하여야 한다.
보행로    - 단지내보행로는 지침도상 표시된 연결부의 위치를 준수토록 하며, 단지내부 동선경로
         는 단지배치계획을 고려하여 계획하되 보행로의 형태는 폭 3m이상의 부드러운 자유
         곡선의 선형을 권장한다. 단 주변의 개발여건이나 단지의 계획상 연결부의 이동이 필
         요하다고 승인권자가 인정하는 경우에 한하여 연결부의 위치변경이 가능하다.

 유원지 ∙ “유원지 순환 보행통로”라 함은 광교지구의 원천저수지와 신대저수지를 연결하는 유원
 순환
보행통로 지내 순환 보행 및 자전거동선을 말한다.
주1) 보행우선구조 : 공공보행통로, 보행자전용도로 등 보행자를 위한 동선과 차도가 교차할 경우
    보행자를 위한 동선이 우선하는 교차부분(이하 ‘보행자우선구간’이라 한다)의 구조를 말한다.
주2) 보행지장물 : 보행자의 식별성과 접근성을 저해하는 주차장, 담장, 환기구, 쓰레기 적치장 등의
    시설물과 건물외벽이나 지하층으로부터 보행을 방해하는 물체(개폐식 창호나 출입문, 지하층
    상부, 주유관, 배수관 파이프, 맨홀 뚜껑 등)의 돌출 등 보행 및 보행흐름에 지장을 주는 시설
    물을 말한다. 단, 보행환경의 쾌적성 및 편의확보를 위하여 설치하는 조경시설(벤치, 식재대,
    환경조형물 등)은 예외로 한다.

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           <   별표 20 > 생태적 지구단위계획(친환경계획) 지침 (변경없음)
구 분                         조성기준
    ∙실개천은 지형특성, 주변환경, 이용자 접근성 등을 고려하여 생태형과 인공형을 적절히
      절충하여 설치하되 생태형의 경우 토양침투로 인한 유량손실을 방지하기 위하여 차수
      막을 설치하여야 한다.
    ∙도시실개천과 단지내 실개천을 연계하여 조성시 단지내 실개천의 제원은 도시실개천
      연결 도수관의 제원과 정합성을 유지하여 입수부 시설을 설치하고, 도시실개천으로 출
      수시 단지 수순환 유량계획보다 부족시에는 단지 자체내에서 보충하며, 출수시 유입량
      만큼 출수하여야 한다. 이때, 도시실개천으로부터 단지내 실개천으로 사용할 수 있는
      수량은 도시실개천의 총 수량의 35%까지만 사용할 수 있다.
    ∙입수부 및 출수부 주변에는 15㎡이상의 생태연못을 조성하여 일시저류한 후 단지내에
      서 사용되도록 한다.
    ∙단지내 적정위치에 지하저류조를 설치하여 우수를 저류시키고 이를 실개천에 재이용되도록 한다.
    ∙실개천의 수질 유지를 위하여 실개천 중간 및 입․출수부 인근에 오염된 물이 도시실
      개천으로 출수되지 않도록 하여야 한다.
    ∙단지외부와 연계되는 실개천 조성시 단지내 지반고등 지형여건에 따라 유형 1, 2, 3을
우수 및 참조하여 대상지 특성에 맞는 실개천을 조성하도록 한다.
중수의                   <단지내 실개천 유형별 조성예시도>
재활용                           게재생략
     1. 유형1의 경우 자연유하가 가능한 지역으로 도시실개천의 실개천 입수구간을 통해 우
      수를 단지내로 유입시키고 단지내 순환 후 실개천 출수구간을 통해 출수.
     2. 유형2의 경우 도시실개천 지반고가 단지보다 낮은 경우 가압장 설치를 통해 높은 지
      역에 위치한 생태연못으로 펌핑하여 저류한 후 자연유하하여 단지내 순환 후 출수.
     3. 유형3의 경우 도시실개천 지반고가 단지보다 높은 경우 실개천 입수구간을 통해 나온
      실개천은 단지내를 순환한 후 저지대에 위치한 생태연못으로 저류시키고, 가압장 설치
      를 통해 외부 실개천으로 출수.
    ∙단지계획시 우수의 저장․침투․재활용과 관련된 시설을 계획하여 단지 수류순환망과
      연계되도록 한다.
     1. 우수의 자연침투를 높이기 위하여 단지내 투수성포장, 잔디도랑, 침투트렌치(선택적
      사항) 등을 설치하여야 한다.
     2. 초기 우수발생시 비점오염원의 우수관 직류를 최소화하기 위해 집수정 주변에 최소
      70cm~100cm이상 자연지반의 식생여과대를 설치하여야 한다. 단 부득이 설치가 곤란한
      경우에는 장치형집수정을 설치할 수 있다.
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구 분                          조성기준
                        <         식생여과대 설치 예시도>
                                         게재생략
     ∙단지내부의 우수를 최대한 집수하여 수로 및 연못의 유지관리용수로 활용되도록 공
      동주택단지(권장), 공공청사, 공용시설, 공공주차장 등에는 지하저류조 설치한다.
     ∙지하저류조는 실개천이나 생태연못과 연결될 수 있도록 적정위치를 선정하고 규모는
      아래의 설명(최소기준)과 같이 저류할 수 있도록 설계하도록 한다.
        V = A×R× { L×Kp + (1-L)×Kq)
        대지면적 = A / 장마철 일평균강우량 = R / 집수율 = 인공지반 Kp(80%), 자연지
우수 및 예)반(자연 침투로 인해 최소 0%) Kq / L = 인공지반율 /
         대지면적 = 10,000㎡, 인공지반율 40%, 장마철 일평균강우량 10㎖(수원의 경우
중수의 0.8~16㎖임을 감안하여 10㎖로 지정
재활용
        V = 10,000×0.010×{0.4×0.8 + 0.6×0} = 32㎥(ton)
     ∙오염되거나 혼탁한 우수가 지하저류조로 유입되는 것을 방지하기 위하여 저류조 설
      계시 장치형시설, 식생여과장치 등 우수전처리시설 설치하여야 한다.
     ∙저류, 수질정화 기능, 생물서식공간 창출 등 다양한 기능을 할 수 있도록 단지내 생
      태우수연못을 조성하여야 한다.
     ∙도로, 주차장, 단지내 시설 등에 의해 수로 환경이 훼손되지 않도록 단지를 배치하고
      수로에 대한 이용자의 접근성을 높일 수 있도록 계획한다.
     ∙지하저류조 및 수로의 양수(펌핑)에 필요한 전원은 태양광 등 신재생에너지를 최대한
      활용되도록 한다.
     ∙도시열섬발생 예방차원의 바람통로 및 열섬저감 대책이 집중적으로 필요한 지역(지
      침도에 지정된 단지)중에서 주거단지, 행정타운(도단위 행정기관 밀집블럭), 유원지주

열섬완화
      변지역(컨벤션, 비즈니스파크)은 정밀 바람장 및 열환경시뮬레이션을 실시하여 열섬
  대책  및 바람의 정체현상을 완화할 수 있도록 건축물을 배치하고 열환경 관리계획을 수립
      하여야 한다.
     ∙열섬저감을 위하여 건축물녹화, 주차장녹화, 투수포장, 유수공간, 실개천조성, 밀집식
      재, 자연지반노출 등 다양한 열섬저감 계획을 수립하여야 한다.
 신재생 ∙생태도시  조성차원에서 자연에너지를 최대한 활용하되 공공시설, 친환경주거단지내
      공동편의시설, 기타지역(권장)에서는 지열, 태양에너지 등을 적극 도입하여야 한다.
 에너지 ∙행정타  내의 공공청사는 중수도 시설을 설치하여야 하며, 화장실용수, 살수용수, 조
 활 용 경용수운실개천의
                유지용수 등으로 활용한다.
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구 분                       조성기준
    ∙광교산자락과 인접한 블록의 경우 지형을 고려하여 단지내로 주변의 산세가 단절되
       지 않고 자연스럽게 연결되도록 건물이나 도로를 배치하여야 하며 단지내에 옹벽발
       생을 최소화할 수 있도록 다음 각호에 준하여 경사지개발을 할 수 있도록 한다.
    1. 경사지의 특성을 최대한 반영할 수 있도록 테라스하우스, 저층부 필로티구조등을 지
       형특성에 맞게 적절히 도입하도록 한다.
    2. 사면녹화시 수종선정, 식재구조, 기반토양 등은 인접식생지와의 생태적 연속성을 확
경사지 3. 보할 수 있도록 계획하여야 한다.
         가피하게 사면 발생시에는 급경사 또는 수직벽이 발생하지 않도록 한다.
 개발 4. 불지형을 고려하여 단지내 도로단면이나 노선을 계획할 경우 자연지형이나 생태계를
       최대한 고려하여 계획하여야 한다.
    5. 구릉지 부분에는 자연지형을 살릴 수 있도록 가급적 저층위주로 계획하도록 한다.
    ∙산지인접단지에는 경사지에 바람길을 가로막는 건축물 배치를 지양하며 가급적 탑상
       형으로 배치되도록 한다.
    ∙지형의 흐름을 이용하여 인접 산림경관의 조망통경축을 최대한 확보하도록 건축물을
       배치하여야 한다.


    (도로)
    ∙정온한 보행환경 조성을 위하여 다양한 차량저감속도 장치를 설치하며, 보차혼용도
      로를 계획할 수 있다.
    ∙단지내 차도 포장재료 및 색채 선택시 인근 보도와의 시각적 연속성을 확보하고 차
      량의 속도를 저감기 위하여 고압블록, 차도경계선의 완경사처리(볼라드 설치) 등의
      계획을 수립하여야 한다.
단지내 (공공보행통로)
동선의 ∙일정 폭의 곧은 길보다는 노폭에 변화를 주고 포장재, 가로시설, 배식의 변화 및 우
친환경
      회로 등의 변화를 준 보행도로 계획되어야 한다.
 조성 ∙생물이동통로구간에는
                   일체의 인공재료는 배제하고 자연소재를 사용하여야 한다.
    ∙투수성이 높은 재료 사용하여야 하며, 단지내 통경축, 보행권 등과 연계된 연결녹지
      체계를 구성하도록 한다.
    ∙공공보행통로의 식재는 연접한 통경축상의 식재공간과 연속성을 갖도록하며 인접 공
      원녹지, 하천, 산림 등과의 생태적 연속성을 고려하여야 한다. 다만 경관의 다양성을
      위해 다양한 식재 및 구조를 할 수 있다.
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구 분                          조성기준
     ∙지침도상의 바람통로를 확보하고 바람통로 부분에는 건축물 배치시 바람방향과 평행
       하게 배치하거나 탑상형으로 배치하여야 한다.
바람통로 ∙유원지 및 주변구역에는 인접산림 또는 저수지의 차고 신선한 공기가 유입되도록 정
       밀 바람장시뮬레이션을 시행하여 대기정체지역이 발생하지 않도록 높이, 인동간격
       등을 고려하여 배치계획을 수립하여야 한다.
     ∙자원 재활용, 에너지 절감, 환경오염 저감 등의 효과를 기대 할 수 있도록 환경친화
       적 자재의 사용을 권장한다.
환경
     ∙환경마크 또는 GR마크를 획득한 9종 이상의 자재를 전체 세대수의 3분의 2이상 세
친화적
       대에 적용하여야 한다. 이때, 옥상방수, 외장재와 같이 세대 내부에 적용되지 않는
자재사용 자재는    전체 동에 적용했을 경우만을 인정한다. 이때, 새집 증후군을 유발하는 휘발
       성 유기화합물(VOC)인 벤젠, 톨루엔, 클로로포름, 아세톤, 스틸렌, 포름알데히드 등의
       발암물질이 포함된 자재의 사용을 금지하는 것을 원칙으로 하며, 사용이 불가피한
       경우 사용자재와 유해가능성 및 이의 저감대책 적용여부를 공개하여야 한다.
     ∙생태적 지구단위계획에서 규제하는 생태면적률 및 친환경관리구역은 지침도상 다음
       과 같이 표기된다.
     1. 열환경관리구역 : (열섬완화대책)의 규제내용을 준수해야하는 구역으로 지침도상
친환경    “열”로 표기
관리구역 2. 경사지보존개발구역 : (경사지 개발)의 규제내용을 준수해야하는 구역으로 지침도상
       “경”으로 표기
     3. 신재생에너지활용구역 : (신재생에너지 활용)의 규제내용을 준수해야하는 구역으로
       지침도상“에”로 표기
     ∙현재 환경부에서 활용하고 있는 생태면적률 설정기준을 준용하여 대상에 따라 생태
       면적률 적용지침을 참조하고 다양한 기법을 활용하여 단지를 조성하여야 한다.
     ∙블록별 생태면적률은 지침도에 명기된 비율이상 확보하여야한다. 단 지침도상에 지
       정되지 않은 용지의 경우 최소 20%이상 생태면적률을 확보하여야 한다.
     ∙생태면적률의 산출은 아래의 <생태면적률의 공간유형 구분 및 가중치> 에서 제시한
 생태
 면적률 제곱미터당 가중치를 바탕으로 다음과 같은 공식에 의해 산출한다.
       - 산식 : 생태면적률 = (∑(공간유형별면적 × 가중치) ÷ 대지면적) × 100
     ∙현재 환경부에서 활용하고 있는 생태면적률 설정기준을 준용하여 대상에 따라 생태
       면적률 적용지침을 참조하고 다양한 기법을 활용하여 단지를 조성하여야 한다.
     ∙블록별 생태면적률은 지침도에 명기된 비율이상 확보하여야한다. 단 지침도상에 지
       정되지 않은 용지의 경우 최소 20%이상 생태면적률을 확보하여야 한다.
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제17528호                    관          보           2011. 6.14.(화요일)
구 분                            조성기준
      ∙생태면적률의 산출은 아래의 <생태면적률의 공간유형 구분 및 가중치> 에서 제시
        한 제곱미터당 가중치를 바탕으로 다음과 같은 공식에 의해 산출한다.
        - 산식 : 생태면적률 = (∑(공간유형별면적 × 가중치) ÷ 대지면적) × 100
      ∙자연지반면적률
       1. 지정목적 : 수목의 원활한 생육과 우량녹지의 확보, 물순환시스템의 복원 등 생태적
          건강성을 도모하기 위해 지하에 인공구조물이 없는 자연지반을 확보하도록 한다.
       2. "자연지반"이라 함은 지하에 인공구조물이 없으며 물의 자연순환이 가능한 지반(토
          층에는 불투수성 포장금지)을 말하며, 자연지반면적률은 다음과 같은 공식에 의해
          산출하고, 공동주택용지의 경우 최소20%이상 자연지반면적률을 확보하여야 한다.
           - 산식 : 자연지반면적률 = (자연지반면적 ÷ 대지면적) × 100
      ∙“투수성 포장”이라 함은 투수성 콘크리트 등의 투수성 포장재료를 사용하여 포장하
        거나 잔디블록 등과 같이 포장면 상단에서 지하의 지반으로 물이 침투될 수 있는
        조립식 포장방식을 사용하여 포장하는 것을 말한다. 다만, 투수성포장이라 하더라
        도 경사도가 3%를 초과하는 곳은 불투수성포장으로 본다. 공동주택용지는 포장면
        적의 30%이상 투수성포장으로 조성하여야 한다.
 생태    생태면적률의 공간유형 구분 및 가중치
면적률        공간유형    가중치         설     명               사 례
                         -자연지반이 손상되지 않은

                         녹지                 -자연지반에 자생한 녹지
           자연지반
                   1.0   -식물상과 동물상의 발생 잠 -자연지반과 연속성을 가지는
            녹지
                         재력 내재 온전한 토양 및      절성토 지반에 조성된 녹지
                         지하수 함양 기능
                                            -하천, 연못, 호수 등      자연
                         -자연지반과 연속성을 가지며
           수공간                               상태의 수공간
                   1.0   지하수 함양 기능을 가지는
          (투수기능)                            -지하수 함양 기능을 가지는
                         수공간
                                             인공연못
                                            -자연지반 위 차수 처리된 수
           수공간           -지하수 함양 기능이 없는 수    공간
                   0.7
           (차수)          공간                 -인공지반 위 차수 처리된 수
                                             공간
          인공지반녹지         -토심이 90㎝ 이상인 인공지 -지하주차장 상부 녹지,
                   0.7
           ≥ 90㎝         반 상부 녹지            -지하구조물 상부 녹지

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제17528호                    관             보             2011. 6.14.(화요일)
구 분                             조성기준
           공간유형    가중치         설     명                   사 례

           옥상녹화          -토심이 20㎝ 이상인 녹화        -혼합형 녹화옥상시스템
                   0.6
           ≥ 20㎝         옥상시스템이 적용된 공간          -중량형 녹화옥상시스템


          인공지반녹지         -토심이 90㎝ 미만인 인공        -지하주차장 상부 녹지,
                   0.5
           < 90㎝         지반 상부 녹지               -지하구조물 상부 녹지


           옥상녹화          -토심이 20㎝ 미만인 녹화        -저관리     경량형    녹화옥상
                   0.5
           < 20㎝         옥상시스템이 적용된 공간           시스템

                         -자연지반과 연속성을 가지         -잔디블록,식생블록 등
                         며 공기와 물이 투과되는          -녹지 위에 목판 또는 판석
           부분포장    0.5
                         포장면, 50% 이상 식재면         으로     표면 일부만 포장한
                         적                       경우

                         -벽면이나 옹벽(담장)의          -벽면이나 옹벽녹화 공간
 생태        벽면녹화    0.4   녹화, 등반형의 경우 최대         -녹화벽면시스템을        적용한
면적률                      10m 높이까지만 산정            공간

                         -공기와 물이 투과되는 전         -자연지반위에 시공된 마사
            전면
                   0.3   면투수   포장면,      식물생장    토, 자갈
           투수포장
                         불가능                     모래포장 등

            틈새           -포장재의 틈새를 통해 공기        -틈새를 시공한 바닥 포장
                   0.2
           투수포장          와 물이 투과되는 포장면          -사고석 틈새포장 등

                                                -침투,    저류시설과    연계된
                         -지하수 함양을 위한 우수
          저류․침투                                  옥상면
                   0.2   침투시설 또는 저류시설과
          시설 연계면                                -침투,    저류시설과    연계된
                         연계된 포장면
                                                 도로면

                                                -인터락킹 블록, 콘크리트,
                         -공기와 물이 투과되지 않          아스팔트 포장
           포장면     0.0
                         는 포장, 식물생장이 없음         -불투수 기반에 시공된 투
                                                 수 포장



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