제1
     762
       5호                관           보      2
                                            011
                                              .11
                                                .2.
                                                  (수요일)
        < 별표 12> 공공보행통로,단지 내 보행로,단지 내 보행출입구 조성기준 (
                                                 변경)
■ 기정

구   분                          조 성 기 준
        ∙“공공보행통로”라 함은 대지안에 일반인이 보행통행에 이용할 수 있도록 조성한 24시간
         개방된 통로를 말하며,「장애인·노인·임산부 등의 편의증진보장에 관한 볍률」및 다음의
         기준에 따라 조성하여야 한다.
        - 공공보행통로의 폭원은 지침도에서 지정한 폭원 이상으로 조성하여야 하며,폭원이 지정
         되지 않은 경우 그 폭원은 6m 이상으로 조성하여야 한다.
        -공공보행통로가 도로(
                   단지내도로 포함)
                           와 교차하는 지점은 ‘
                                      보행자우선구조’
                                             1)로 조성한다.
        -공공보행통로에는 ‘
                  보행지장물’
                       2)을 설치해서는 아니 된다.
        - 공공보행통로 각 부분의 마감높이는 양끝에서 연결되는 도로 접합부의 높이와 같도록 한
         다.다만 양끝도로면의 높이가 다를 경우에는 계단을 설치할 수 있다.
 공공 - 계단을 설치하는 경우 계단과 함께 일부 구간에 장애인을 위한 경사로를 설치하여 교통
     약자의 편의를 도모하여야 한다.단,지형여건 등으로 경사로 설치가 불가능한 경우 엘리
 보행  베이터를 이용하여 이동할 수 있도록 조치하여야 한다.
 통로 ∙“입체(
        공중 및 지하)공공보행통로”라 함은 건축물과 건축물 사이 또는 보행로와 차도의
     교차구간의 공중이나 지하에 설치되어 일반인이 차량과 보행의 직접 교차 없이 이용할 수
     있는 보행통로를 말하며,다음의 기준에 따라 조성하여야 한다.
        -입체공공보행통로에는 ‘
                    보행지장물’
                         을 설치해서는 아니된다.
        -입체공공보행통로 설치시 유효폭원은 2m 이상으로 조성한다.
        - 입체공공보행통로를 설치할 경우 인접한 건축물 간에는 같은 높이(50c
                                               m 이내의 차이는
         같은 높이로 인정하며,계단설치는 불허함) 로 연결되어야 하며,다만 연결되는 높이가 상
         호 다를 경우에는 무장애 경사로를 반드시 설치하여야 한다.
        - 조성 후 일반인의 보행에 항시 이용될 수 있도록 개방되어야 하며,입체공공보행통로에
         접한 시설의 경우 입체공공보행통로에 보행자를 위한 출입구를 설치할 수 있다.
        ∙“단지 내 보행로”
                  라 함은 개별단지 안에 입주자 및 일반인이 보행통행에 이용할 수 있도
단지내      록 조성한 개방된 통로를 말하며,다음의 기준에 따라 조성한다.
보행로 - 출입구 유효폭원은 4m 이상으로 조성하여야 하며,주출입구로 조성될 경우에는 6m 이상
     으로 한다.
        -단지 내 보행로와 도로(
                     단지 내 도로 포함)
                               가 교차하는 곳은 ‘
                                         보행자우선구조’
                                                로 조성한다.
        -단지 내 보행로에는 ‘
                    보행지장물’
                         을 설치해서는 아니 된다.
        - 각 부분의 마감높이는 양끝에서 연결되는 도로 접합부의 높이와 같도록 한다.다만,양끝
         도로면의 높이가 다를 경우에는 계단을 설치할 수 있다,이때,계단과 함께 일부 구간에는
         장애인을 위한 폭 1.
                    5m 이상과 경사구배 8% 이내의 경사로 등을 설치하여야 한다.
    - 단지 내 보행로는 지침도상에 표시된 연결부의 위치를 준수하여야 하며,단지 내부의 동
단지내  선경로는 폭 3m 이상으로 확보하되 보행로의 선형은 자유롭게 할 수 있다.단,주변의 개
     발여건이나 단지의 계획상 연결부의 이동이 필요하다고 MP위원회에서 인정하는 경우에
 보행  한하여 연결부의 위치 변경이 가능하다.
출입구 ∙ 단지내 보행자출입구는 보행자가 단지 내외부로 직접 출입하기 위하여 조성하는 보행출
     입구로서,다음 기준에 따라 조성한다.
        -유효폭원은 4m 이상으로 조성한다.
        - 마감높이는 연결되는 도로 접합부의 높이와 같도록 한다.다만 도로면의 높이가 다를 경
         우에는 계단을 설치할 수 있다.
      - 계단을 설치하는 경우 계단과 함께 일부 구간에 장애인을 위한 경사로를 설치하여 교통
       약자의 편의를 도모하여야 한다.
주1)보행자우선구조 :공공보행통로,보행자전용도로 등 보행자를 위한 동선과 차도가 교차할 경우
              보행자를 위한 동선이 우선하는 교차부분의 구조로서 다음의 규정에 따라
              조성한 구조를 말한다.
   1.차도의 높이는 보행자를 위한 동선의 높이와 같게 조성하여 험프 역할을 할 수 있는 구조로
     조성한다.
    2.차도의 포장은 보행자를 위한 동선의 포장과 동일하게 한다.
    3.보행자를 위한 동선의 폭은 최소 3.
                         5m 이상으로 한다.

                               358