yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
530
권 역
해당블럭
구 분
계획 내용
두레
고을
수도4, 
클1~클6,  
근2,3,10, 
중2 등  
계획
방향
•그린에비뉴를 중심으로 울산혁신도시 근로자들의 일상적인 활동이 가장 
활발하게 일어나는 권역으로서 보다 친근하고 쾌적한 공간 환경을 조성
하기 위해 인공적인 이미지보다는 자연적인 이미지를 강조할 수 있도록 
건축물 계획을 수립할 수 있도록 한다.
•공공시설들이 밀집되어 있는 지역으로서 주변 근린공원과 연계하여 자연
과 잘 융화될 수 있는 색채이미지 계획을 수립하도록 한다. 
•함월산의 산림경관을 따라서 자연이미지를 강조할 수 있도록 간접조명을 
중심으로 한 차분하고 안정된 야간경관이미지를 연출할 수 있도록 한다. 
•권역 내 보행자 전용도로의 경우 인공소재(콘크리트 등)의 사용을 지양
하고, 친환경소재(점토포장, 잔디포장, 데크)를 적극적으로 적용함으로써 
보행의 쾌적성을 높일 수 있도록 계획한다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
531
권 역
해당블럭
구 분
계획 내용
새터
고을
D-3, 
어8, 
소2,4, 
수2, 
H-1, H-2, 
고1, 특1, 
근2, 
근생7, 
복3, 
오2,3 등
계획
방향
•딱딱하고 정적인 이미지의 인공 구조물이 밀집되어 있는 공간의 단조로
움을 보완하여 생동감 있는 도시이미지가 조성될 수 있도록 시간변화에 
따라 이미지가 변화되는 가로공간을 형성하도록 한다.
•고층형 공동주택이 밀집되어 있는 권역으로서 반복적으로 배치되는 고층 
아파트들의 벽면으로 인해 다른 권역에 비해 가장 넓은 입면공간을 형성
하고 있다. 자연의 이미지가 풍부한 울산혁신도시의 도시이미지를 강조
하기 위해 입면공간에 대한 인공적인 이미지의 장식 요소를 최소화하는 
입면이미지 계획을 세우도록 한다.
•주변의 자연경관에 대한 조망차폐율이 다른 권역에 비해 현저하게 높아
질 수 있는 권역으로서 공간과 공간 사이에 개방감을 확보할 수 있는 
(시각회랑 등) 건축물 배치계획을 수립하도록 한다.
•주거중심의 권역에 부합되도록 안정되고 편안한 이미지를 연출할 수 있
는 색채이미지 계획을 수립한다. 저채도에 중고명도의 색채를 주조색으
로 사용하고, 인공적인 이미지를 최소화시키기 위해 아파트 벽면에 대한 
불필요한 그래픽(슈퍼그래픽)을 적용하지 않는다.
•주거가 중심기능인 권역으로서 부드러운 야간도시이미지를 형성하기 위
해 직접적이고, 화려한 조명연출물의 사용을 지양하고, 차분한 이미지의 
간접형 조명연출을 적극적으로 적용한다. 안전을 고려하여 보행자를 위
한 별도의 서브조명을 가로 공간에 적용하도록 한다.
•약사천이 권역에 인접하여 흐르며 남북방향으로 선형의 수공간을 형성하
고 있어서 하천 주변 공간을 근린 생활 시설물(커뮤니티회랑)과 연계하
여 친수형 수변경관을 조성할 수 있도록 한다. 
•북부순환도로를 따라 폐쇄적이고 인공적인 이미지의 방음벽이 권역 내에 
선형으로 설치되어 있고, 방음벽의 경우 개방성을 강조해야할 구간에만 
무색투명소재의 방음벽을 최소화하여 설치할 것을 권장한다. 그 외의 구
간은 방음의 기능을 충족시키는 범위 내에서 방음벽의 표면에 자연소재
의 재료나 덩굴식물을 적용하여 인공적인 이미지를 최소화시키고 자연의 
이미지가 풍부한 도시이미지를 형성하도록 한다.
제17666호
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2011.12.29.(목요일)
532
권 역
해당블럭
구 분
계획 내용
둥지
고을
오1, 
A-1, B-1, 
B-2, B-6, 
클7~9, 
주1,3~10, 
원1, 
어1~5, 
종1, 공3,
복2~3 
근생1,2,
4~6,10  
초1, 중1 등 
계획
방향
•울산혁신도시의 거주자들의 커뮤니티 활동이 활발히 이루어지는 권역으
로 근린 생활에 필요한 여러 시설들(자전거도로, 레져시설, 문화센터 등)
을 편리하게 이용할 수 있도록 접근성을 향상시키고, 쾌적하고 안전한 
보행환경을 조성할 수 있도록 한다.
•고층형 공동주택단지가 남북으로 형성되는 지역은 인접해 있는 커뮤니티 
회랑의 이미지를 고려하여 상호 간에 조화를 이룰 수 있도록 공간이미지
를 형성한다.
•단독주택단지의 경우 주택의 특징(저층구조, 지붕의 형태, 색채, 재료 
등)을 부분적으로 통일시켜 테마가 있는 공간으로 조성하고, 해당 지역
의 가로시설물, 건축물 외관, 조명 등을 차별화시켜 테마에 어울리는 경
관을 형성하도록 한다.
•북부순환도로와 그린에비뉴 사이에 공동주택단지가 길게 선형의 입면을 
이루며 형성되어 있어 배경의 함월산과의 조화성을 고려한 입체적인 스
카이라인이 형성되도록 건축물 배치계획을 수립하도록 한다.
•다양한 주거 형태(공동, 단독)가 혼재하고 있는 권역으로서 각각의 주거 
형태가 주변의 자연경관과 조화될 수 있도록 건축물 계획을 수립하도록 
한다.
•북서쪽으로 갈수록 점점 자연과 가까워지므로 자연의 변화에 어울릴 수 
있는 색채이미지 계획을 수립하도록 한다. 남동(저채도, 고명도)→북서
(저채도, 중명도) 
•주거단지의 경우 특정 테마를 부여하여 각각의 특성을 잘 나타낼 수 있
도록 하며, 단지의 구조, 건축물의 외관, 가로시설물, 보행로 패턴, 조명 
등을 테마에 맞추어 차별화시킴으로써 울산혁신도시의 랜드마크로 활용
할 수 있도록 한다.
•하천을 기준으로 함월산이 조망될 수 있도록 조망권 확보를 통해 시각적
개방감을 조성한다.
제17666호
관
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2011.12.29.(목요일)
533
■ 도시이미지 세부계획
구 분
계획 내용
도시
이미지
물과 
함께하는 
도시
•울산혁신도시지구 내에 조성되는 수공간의 그 위치 및 내용은 다음과 같다.
(조성 기본방향)
•약사천을 자연형 친수하천으로 조성하여 생태계 보전․복원과 친수공간의 기능을 
함과 동시에 지역주민에게 쾌적한 주거환경을 제공하는 것을 원칙으로 한다.
•약사천은 인접 근린공원과 연계 계획하여 생태공원 성격으로 조성한다.
•공원녹지의 일부기능을 담당할 수 있도록 친수환경으로 조성한다.
•호안과 연결되는 수변에 갈대, 수초 등의 수생 및 수중식재를 실시하여 하천경관
의 제고와 생물의 서식처를 확보하도록 한다.
•여울과 웅덩이를 조성하고 자연재료를 활용한 호안처리를 모색하여 경관적 다양성 
확보와 생태서식환경의 조성을 통한 교육의 장으로 기능할 수 있도록 한다.
•하천을 지나는 지점의 교량 또는 도로에서 함월산 또는 시가지가 조망될 수 있도
록 조망권을 확보하여 시각적 개방감을 느낄 수 있도록 조성한다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
534
2) 옥외광고물에 관한 계획(변경없음)
※ 본 계획에 제시되지 않은 사항은 옥외광고물등관리법(이하“법”이라 한다), 동법 시행령(이하
“영”이라 한다),  울산광역시옥외광고물등관리조례(이하‘시조례’라 한다)에 따른다.
구 분
계획 내용
옥외
광고물
기본원칙
•이 기준은 울산우정 혁신도시내 광고물에 대한 세부기준을 제시함으로써 광고물의 
고유목적인 정확한 정보전달과 함께 도시경관의 질적 향상을 꾀하도록 한다. 
•본 지침에 제시하지 않는 사항에 대해서는 옥외광고물등 관리법, 동법시행령, 울
산광역시 옥외광고물 등 관리조례에 따른다.
•옥외광고물의 형태, 크기, 수량, 색채 등에 관한 자세한 사항은 「혁신도시 공공디
자인 기본계획」의 「공공디자인 가이드라인」및「울산우정혁신도시 공공디자인 
기본설계지침」을 따른다.
•울산혁신도시의 지역적 특성과 정체성을 고려하여 일괄적 지침이 아닌 각 용지의 
특성에 
맞게 
옥외광고물에 
대한 
지침을 
‘완화’,‘보통’,‘규제’로 
나누어 
적
용한다.
완 화
보 통
규 제
중심상업용지
일반상업용지
특화가로
이전기관용지
도시지원시설용지
산학클러스터용지
학교용지
복지시설용지
공공시설용지
근린생활시설용지
<표Ⅵ-1-1> 옥외광고물 설치기준의 분류
설치기준
•세부규격 및 설치위치, 표기내용, 형태에 관한 사항은「혁신도시 공공디자인 기본
계획」의 「통합가이드라인」을 따른다.
분류
간판
총수량
가로형건물상단
가로형
연립
가로형
돌출형지주형
창문이용
선전탑아취형
완화
지역
-메인
커머셜
-특화가로
2
(곡각지점
의 점포는 
3개 허용)
3층
이하
4층이상
건물
업소당1개
(간판총수
량에포함)
10층 
이하
5개 
업소
이상
1층(창문 
또는 
출입문면적
의 1/4)
심의
10미터
이하
심의
10미터
이하
보통
지역
-간선
도로
2
(곡각지점
의 점포는 
3개 허용)
3층
이하
4층이상
건물
업소당1개
(간판총수
량에포함)
5층 
이하
5개 
업소
이상
1층
심의
10미터
이하
심의
10미터
이하
규제
지역
-이노클러
스터
-커뮤니티
코리더
1
(곡각지점
의 점포는 
2개 허용)
3층
이하
제한적
사용
/심의
업소당1개
(간판총수
량에포함)
3층 
이하
제한적
사용
/심의
1층
제한적
사용
/심의
제한적
사용
/심의
<표 Ⅵ-1-2>  규제정도에 따른 옥외광고물 설치기준
•제한적 사용/심의는 불가피한 경우의 옥외광고물 관련 위원회의 심의를 통하여 허
가한다.
•선전탑과 아취형광고물은「혁신도시 공공디자인 기본계획」의「통합가이드라인」
상의 항목에 따라 심의를 통하여 제한적으로 설치한다.
•도로별 용지별 특성에 따른 옥외광고물의 적용방향은 다음과 같다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
535
구 분
계획 내용
옥외
광고물
설치기준
분류
유형특징
규
제
보
통
완
화
간선
도로
주간선도로
보조간선도로
차량중심도로
∙도시의 주 진입관문으로서의 기능과 도로를 관통
하는 주 도로로서 통합되고 정돈된 도시이미지를 
연출하도록 한다.
∙통합적 도시이미지를 적용하여 가로의 시각적 연
속성을 지니도록 한다.
∙접근가로별 경관영향권을 고려하여 광고물 기준 
범위를 설정한다.
∙울산시의 친환경 에너지 혁신도시로서의 이미지
에 부합하도록 고려한다.
●
Inno
Cluster
이전기관용지
도시지원
시설용지
산학연
클러스터용지
∙기존의 폐쇄적인 공공기관을 벗어나 개방성을 갖
고 시민들의 활동이 활발히 일어날 수 있는 공간
을 지향한다.
∙공공건축물 고유의 디자인과 상징성을 고려한다.
∙녹지 지역과 이전 시설이 주를 이루므로 주변환
경과 조화될 수 있는 옥외광고물을 지향한다.
●
Main
Commercial
중심상업용지
일반상업용지
∙지나친 규제보다는 상업시설의 다양한 간판 디자
인을 유도하여 활기찬 경관을 조성하도록 한다.
∙다양한 형태의 상업가로 조성과 보행의 쾌적성, 
편안함이 실현될 수 있도록 한다.
∙현대적 상업공간과 전통적 이미지를 조화롭고 활
력있게 연출한다.
∙건축물 규모에 따라 건물 내 여러 업종이 분포될 
것이므로 동일 건물내에는 적절한 규제를 주어 
일관된 경관을 형성할 수 있도록 유도한다.
●
Community
Corridor
학교용지
복지시설용지
공공시설용지
∙통학로, 주거단지 등 일상생활과 밀접하게 연관
되어있는 지역으로, 주거공간 및 근린공원을 보
호한다.
∙주거환경 보존을 위한 상업광고 설치의 최소화하
여 보행자 중심의 경관 이미지를 형성하도록 한다.
∙차량뿐 아니라 보행자의 진입을 고려하여 적절한 
크기 및 표기방식을 선정토록 한다.
∙공원, 가로수 길과 같은 녹지 공간과의 조화를 
고려한다.
●
특화가로
∙Main Commercial과 인접한 도심형 특화도로의 
경우, 주변 상업지역과 연계하여 쾌적하고 활기
찬 공간을 조성하도록 한다.
∙도심의 강조적 역할로 특화된 이미지를 구현할 
수 있도록 주요 거점별 이미지를 반영하여 옥외
광고물의 특화계획을 수립한다.
∙간선가로와 주요기능이 연결되는 상징부를 친환
경 녹지 특화 공간으로 조성한다.
●
<표 Ⅵ-1-3> 옥외광고물 기본설계지침 방향
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
536
구 분
계획 내용
옥외
광고물
기본설계
지침
•울산혁신도시내 지역적 구분에 의한‘완화지역’은“현대와 전통의 조화를 통한 
활력있는 상업공간 연출”을 목표하고, 권역의 특성상 활력있고, 다양한, 전통적 
성격의 권역으로서 옥외광고물은 다음의 적용을 따른다.
  1-1. 세부규격 및 제작, 관리사항들은「혁신도시 공공디자인 공통 가이드라인」
을 따르고, 도시별 지침은 도시 특성을 반영한 지향이미지로 제공한다.
  1-2. 완화지역을 지나는 집산·국지·보행자도로에 설치되는 가로형, 건물상단
형, 돌출간판, 지주형간판 등은 다른 도로에 옥외광고물과 차별화하고, 완
화지역의 특성을 담아 디자인한다, 그 외의 옥외광고물에 대해선‘보통지
역 옥외광고물기본설계지침’에 언급된 기본적인 디자인을 적용한다.
  1-3. 현대적 상업공간과 전통적 이미지의 조화롭고 활력 있는 연출을 위해 각 
업소마다 형태, 색채, 그래픽 등에서 차별화되도록 개성 있게 계획하되, 지
역의 특성상 점포수가 많을 것으로 예상되므로 복잡한 형태의 광고물은 지
양한다.
  1-4. 업소마다의 특색 있는 심벌이나 전통 거리에 어울리는 소재 및 제작방식 
등을 고려하여 설계하는 것을 권장한다.
  1-5. 옥외광고물 크기의 최소화를 통해 주변 점포 간판과의 유격거리를 확보, 
거리의 개방성을 보장한다.
<그림Ⅵ-1-1> 완화지역 옥외광고물
•울산혁신도시내 지역적 구분에 의한‘보통지역’은“친환경의 첨단 녹색도시공간 
연출”을 목표하고, 권역의 특성상 친 환경적, 통일된, 세련된 성격의 권역으로서 
옥외광고물은 다음의 적용을 따른다.
  1-1. 세부규격 및 제작, 관리사항들은「혁신도시 공공디자인 공통 가이드라인」
을 따르고, 도시별 지침은 도시 특성을 반영한 지향이미지로 제공한다.
  1-2. 보통지역의 옥외광고물은 도시 컨셉을 담은 통합디자인을 적용한다.
  1-3.‘친환경․에너지혁신도시’로서의 이미지에 맞게 친환경 소재를 전체 또는 
부분적으로 사용하여 세련되고 심플한 형태 또는 건물 외관의 패턴, 모양
을 고려한 형태로 설계한다.
  1-4. 통합된 경관 조성을 위해 동일 건물 내의 색채와 재질은 동일 계열의 색채
를 사용하되, 눈에 띄는 원색 계열의 색채는 지양한다.
  1-5. 한 개 업소에 다른 유형의 간판을 2개 이상 설치할 시, 각 간판의 형태와 
소재, 색채 등을 통일성 있게 설계한다.
<그림Ⅵ-1-2> 보통지역 옥외광고물
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
537
구 분
계획 내용
옥외
광고물
기본설계
지침
•울산혁신도시내 지역적 구분에 의한‘규제지역’은“자연 속에 스며드는 옥외광고
물”을 목표하고, 권역의 특성상 친 환경적, 작은, 조화로운 성격의 권역으로서 옥
외광고물은 다음의 적용을 따른다.
  1-1. 세부규격 및 제작, 관리사항들은「혁신도시 공공디자인 공통 가이드라인」
을 따르고, 도시별 지침은 도시 특성을 반영한 지향이미지로 제공한다.
  1-2. 규제지역을 지나는 집산·국지·보행자도로에 설치되는 가로형, 건물상단
형, 돌출간판, 지주형간판 등은 다른 도로의 옥외광고물과 차별화하고, 완
화지역의 특성을 담아 디자인한다. 그 외의 옥외광고물에 대해선‘보통지
역 옥외광고물기본 설계지침’에 언급된 기본적인 디자인을 적용한다.
  1-3. 울산 혁신도시 규제지역은 거주민들의 생활과 밀접하게 연관된 공간이므로 수준 
높은 도시 생활을 위해 간판의 기본 지침에 관한 규제 내용을 강화하여 적용한다.
  1-4. 자연적 휴식처 및 경관에 대한 개방성을 강조하기 위해 작고 심플한 형태
로 설계할 것을 권장한다.
  1-5. 공원, 가로수 길과 같은 녹지공간이 많은 지역이므로 주변 식재의 색채를 
고려하여 설계하되 가급적 원색계열의 눈에 띄는 색채는 지양하고, 차분한 
색채를 사용하여 거주민들을 위한 커뮤니티 가로를 조성한다.
<그림Ⅵ-1-3> 규제지역 옥외광고물
•울산혁신도시내 
지역적 
구분에 
의한‘특화거리’는“친환경 
옥외광고물을 
통한 
Green Avenue 경관 조성”을 목표하고, 권역의 특성상 자연적인, 개방적인, 조화
로운 성격의 권역으로서 옥외광고물은 다음의 적용을 따른다.
  1-1. 세부규격 및 제작, 관리사항들은「혁신도시 공공디자인 공통 가이드라인」
을 따르고, 도시별 지침은 도시 특성을 반영한 지향이미지로 제공한다.
  1-2. 특화거리의 가로형, 건물상단형, 돌출간판, 지주형간판 등은 다른 도로에 
적용 되는 옥외광고물과 차별화하여 특화거리의 특성을 담아 디자인하며, 
그 외의 옥외광고물에 대해선‘보통지역 옥외광고물기본설계지침’에 언
급된 기본적인 디자인을 적용한다.
  1-3. 자연의 느낌이 잘 드러날 수 있는 형태, 표기방식으로 설계하고, 자연성과 
투명성을 담아낼 수 있는 재질, 색채를 사용하여 간선가로와 주요기능이 
연결되는 상징부를 친환경 녹지 특화 공간으로 조성한다.
  1-4. 건축물과 공간과의 조화를 위해 나뭇잎·기둥 등과 같은 주변 자연물에서 추
출한 색채를 사용하거나, 건물 외관 색채와 유사한 계열의 색채를 사용한다.
  1-5. 공간의 개방성을 강조하기 위해 가로형 간판은 입체형 간판을, 돌출 간판
은 소형 돌출간판을 권장한다.
 
<그림Ⅵ-1-4> 특화거리 옥외광고물
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
538
구 분
계획 내용
옥외
광고물
색채기준
•옥외광고물의 색채(재료차제의 물성색 포함)는 배경색인 건물색과 유리색을 고려
하고 색채조화원리에 의거하여 색상을 선정한다.
•주조색은 저채도와 고명도, 중명도, 저명도의 Neutral계열 색상을 선정한다
•보조색과 강조색은 고채도의 색상을 제외(금지)하며, 주조색과 색채조화원리에 의
거하여 색상을 선정한다.
건물과 
유리색의 
배경색
옥외광고물 색
YR계열 
배경색
색상적용기준
YR, RB, GY Natural 계열 색상 권장
색조적용기준
고명도, 중명도, 저명도, 저채도, 중채도 권장
권장 색채조화원리
동일색상, 유사색상, 유사색조, 대조색조를 권장
RB계열 
배경색
색상적용기준
YR, RB, GY Natural 계열 색상 권장
색조적용기준
고명도, 중명도, 저명도, 저채도, 중채도 권장
권장 색채조화원리
동일색상, 유사색상, 유사색조, 대조색조를 권장
BG계열 
배경색
색상적용기준
YR, RB, GY Natural 계열 색상 권장
색조적용기준
고명도, 중명도, 저명도, 저채도, 중채도 권장
권장 색채조화원리
동일색상, 유사색상, 유사색조, 대조색조를 권장
GY계열 
배경색
색상적용기준
YR, RB, GY Natural 계열 색상 권장
색조적용기준
고명도, 중명도, 저명도, 저채도, 중채도 권장
권장 색채조화원리
동일색상, 유사색상, 유사색조, 대조색조를 권장
무채색계열 
배경색
색상적용기준
YR, RB, GY Natural 계열 색상 권장
색조적용기준
고명도, 중명도, 저명도, 저채도, 중채도 권장
권장 색채조화원리
동일색상, 유사색상, 대조색상, 동일색조, 
유사색조, 대조색조를 권장
<표 Ⅵ-1-4>  건물색과 유리색의 배경색에 따른 옥외광고물 색상 및 색채조화원리
행정에 
관한 사항
•택지 및 아파트 상가 공급시 계약서에 아래의 사항을 명시한다.
 - 택지를 공급하는 자는 택지공급시 지구단위계획에 포함된 옥외광고물에 관한 
사항을 계약서에 명시하여야 한다.
 - 아파트 상가를 공급하는 자는 상가 공급계약서에 옥외광고물 설치에 관한 설치 
크기 및 위치 등을 지정하는 내용을 명시하여야 한다.
•(건축사의 의무) 옥외광고물이 건축물의 미관에 미치는 영향을 고려하여 건축가는 
건축설계시 옥외광고물의 설치위치를 표시하여야 한다.
•(건축허가 신청시 검토사항) 건축주는 건축허가(신고․사업승인 등) 신청시 옥외광
고물 설치계획서를 작성하여 제출하며, 허가권자는 이를 검토하여야 한다.
•(건축허가 사용승인시 검토사항) 허가권자는 건축물 사용승인을 위한 검사를 할 
때 옥외광고물 설치계획서와 일치하도록 공사가 되었는지를 확인하여야 한다.
•(건축물 분양․임대하는 자의 의무) 건축물의 분양․임대를 하는 경우 분양․임대계약
서 등에 지구단위계획의 옥외광고물에 관한 사항과 건축허가시 승인된 옥외광고물 
설치계획을 명시하여야 한다.
•옥외광고물 설치계획서에는 아래의 내용을 포함하여야 한다.
 - 대상지의 위치도를 도면으로 작성하여 제출한다.
 - 옥외광고물 관련 지구단위계획 지침 및 옥외광고물 등 관리조례의 준수내용을 
글로 기입하여 제출한다.
 - 건축입면에 간판 부착위치 및 크기 등을 정면도, 배면도, 좌우측면도에 표기한 
광고물 설치도를 제출한다.
 - 임대 ․ 분양 계약서에 삽입할 광고물 설치관련 내용과 관련부서 및 관리자를 
표기한 관리방안을 마련하여 제출한다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
539
3) 야간경관에 관한 계획(변경없음)
구 분
계획 내용
야간
경관
기본원칙 및 
설치기준
•기본원칙
 - 일반적인 도로조명 및 조명시설에 대한 기준은조 한국공업규격 도로조명기준
(KSA3701)에서 정한 규정에 따라 설치한다.
 - 도로의 성격, 기능, 폭원에 따라 적합한 광원, 조도, 배치방식, 간격, 높이 등
을 결정하여 설치한다.
 - 가로변 일반구간은 일정간격으로 설치하여 적절한 밝기를 유지하고, 교차로, 
횡단보도, 도로구조가 변화하는 곳, 교통안전시설이 집중 설치되는 지점 및 
사고다발 예상지점에는 주간과 거의 같은 수준 밝기를 유지하여야 한다.
 - 보도의 보행자용 가로등은 상호 교호형식으로 배치하고 조명이 발산하는 색
감은 가로특성에 맞게 유도‧조정한다.
 - 도로변의 가로등주는 테이퍼폴이나 주철폴을 사용하고 중심지역, 공원, 보행
자공간에는 주철폴을 사용한다.
 - 기타 자세한 사항에 대해서는「혁신도시 공공디자인 기본계획」의「공공디자
인 가이드라인」및「공공디자인 기본설계지침」을 따른다.
가로의 조명
•가로의 조명은 차량의 안전한 교통소통과 아울러 보행자가 안전하게 보행할 수 
있도록 범죄 및 재해 방지를 최우선으로 하며, 이와 아울러 도시의 정체성과 도
시미관을 고려하여야 한다.
•간선가로경관축의 광원은 효율이 높고 수명이 길어 경제적이며, 안개에 대한 투
시성이 좋아 가로조명에 적합한 고압나트륨램프를 기본으로 하되, 상업용지, 공
원 등과 접한 구간은 중앙분리대 또는 보도측에 메탈핼라이드램프 등 2가지 광
원을 혼합하여 독특한 야간경관을 창출한다.
•가로등의 조도는 최소 20룩스 이상 확보하고 도로의 기능 및 폭원 등을 고려하
여 차등적으로 계획한다.
•중앙분리대가 있는 경우 중앙가로등과 가로변 가로등을 병열로 마주보기식으로 설치한다.
•구역내 이면도로의 가로등은 중간높이의 자연색조 등을 사용하여 가로변 가로등
만 설치하되 조명보강 부분은 보행등을 보완하여 설치한다.
•가로경관조명의 설치에 관한 기타 내용은「혁신도시 공공디자인 기본계획」의 
「공공디자인 가이드라인」및 「공공디자인 기본설계지침」을 따른다.
구    분
주 간 선 도 로
집산도로
조    도
30룩스 이상
20룩스 이상
높    이
10 - 20m
5 - 10m
간    격
30 - 40m
40 - 50m
등    종
높은 조도의 등 
(예 : 고압 나트륨 등)
자연색조의 등 
(예 : 메탈 등)
배치방식
마주보기식
어긋나기식
< 조명기준의 차별화 방안 >
1 5 M
1 0 M
5 M
4 M
3 M
2 M
1 M
주요교차고, 광장용
( 상징성 부여)
( 중앙분리대)
간선가로등
( 보도)
간선가로등
이면도로보행등
보행등
보행안내등
볼라드
조명겸용
- 조명시설의 설치예시안 -
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
540
구 분
계획 내용
야간
경관
야간경관
의 강화
• 야간경관조명의 설치에 관한 기본적인 내용은 「혁신도시 공공디자인 기본계획」
의 「공공디자인 가이드라인」및 「공공디자인 기본설계지침」을 따른다. 
• 혁신지구의 중심상업지역은 녹지공간과 어울려 다채로운 야경을 유도하도록 야간
경관 특화지구로 관리한다.
• 야간의 보행밀도가 높은 상업지역 주변은 보행등 겸 벤치‧볼라드를 설치하여 야
간보행자의 안전과 휴게‧편익을 도모하고, 도시미관을 고려하여 계획한다.
• 기존의 상부조명 일변도에서 탈피하여 야간경관 증진을 위해 하부조명의 상향 및 
측향식 조명을 강화하여 야간의 가로환경 및 인지도를 부각시킨다.
• 상업지역내 간선도로와 면한 5층 이상의 건축물은 건물외벽 및 주변환경(조형물, 
수목, 보도바닥)에 조명을 투사하여 야간 경관을 제고할 수 있도록 권장한다.
야간경관
조명 설치 
권장지역
• 야간 경관조명 설치 권장지역으로 지정된 용지는 건축심의시 야간 경관조명 개
요, 경관조명 디자인개념, 경관조명설치계획 등이 포함된 야간경관연출계획서를 
수립하여 제출하여야 한다.
• 야간경관조명의 설치에 관한 기본적인 내용은「혁신도시 공공디자인 기본계획」
의 「공공디자인 가이드라인」및「공공디자인 기본설계지침」을 따른다. 
• 야간경관계획은 조명설비 설치를 위주로 하며, 경관효과 극대화를 위해 문화예술
진흥법에 의한 미술장식품 설치와 연계하여 계획한다.
구     분
대   상   용   지
해당블록
상업용지
∙ 일반상업용지중 건축심의 대상 시설물
이 입지하는 지역
∙ 혁신지구의 중심상업지구
상1, 상2
지원시설용지
∙ 그린에비뉴(단지의 입지상 지역의 랜드
마크적인 위상의 표현이 필요)
공공공지4
특별계획구역
∙ 복합용지중 건축심의 대상 시설물이 입
지하는 지역
상2, 복합
<야간 경관조명 설치 권장지역>
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
541
라. 안전도시(CPTED)에 관한 계획(변경없음)
구 분
계획 내용
용어의 
정의
• CPTED란 CPTED란 Crime Prevention Through Environmental Design의 영어 두
문자어로 환경설계를 통한 범죄예방으로 표현된다. 적절한 건축설계나 도시계획 등 도
시 환경의 범죄에 대해 실제적, 상징적 방어물이나 영향력, 감시기회 등을 확대시켜 놓
은 방어적 디자인(Defensive Design)을 통하여 범죄가 발생할 기회를 줄이고 도시민
들이 범죄에 대한 두려움을 덜 느끼고 안전감을 유지하도록 하여 궁극적으로 삶의 질을 
향상시키는 범죄예방 전략이다.
용지 및 
시설별
적용기준 
• 공공기관용지 및 산․학․연클러스터용지에 관한 사항
 - 부지경계 및 출입구, 조경, 건물디자인, 인접가로, 표지판, 지하주차장, 조명 및 기
타에 관한 사항은 「울산우정지구 혁신도시 제1종지구단위계획 시행지침」의‘제
Ⅴ편 안전도시/무장애도시 시행지침’중 제18조에서 제24조에 따른다.
• 공동주택용지 및 단독주택용지에 관한 사항
 - 부지경계 및 출입구, 조경, 건물디자인, 인접가로, 표지판, 지하주차장, 조명 등에 
관한 사항은 「울산우정지구 혁신도시 제1종지구단위계획 시행지침」의‘제Ⅴ편 
안전도시/무장애도시 시행지침’중 제25조에서 제42조에 따른다.
• 주상복합용지에 관한 사항
 - 출입구, 조경, 조명, 건물디자인, 건물내 공용공간, 옥상, 지하주차장 등에 관한 사
항은「울산우정지구 혁신도시 제1종지구단위계획 시행지침」의‘제Ⅴ편 안전도시/
무장애도시 시행지침’중 제43조에서 제49조에 따른다.
• 상업․업무용지에 관한 계획
 - 출입구, 조경, 조명, 건물디자인, 건물경계부, 간판, 지하주차장, 편의점 등 판매시설
에 관한 사항은 「울산우정지구 혁신도시 제1종지구단위계획 시행지침」의‘제Ⅴ
편 안전도시/무장애도시 시행지침’중 제50조에서 제58조에 따른다.
• 학교시설용지에 관한 사항
 - 출입구, 조경, 조명, 건물디자인, 승강기, 계단, 화장실, 교내주민이용시설, 주차장 
등에 관한 사항은 「울산우정지구 혁신도시 제1종지구단위계획 시행지침」의‘제
Ⅴ편 안전도시/무장애도시 시행지침’중 제81조에서 제91조에 따른다.
• 근린생활시설용지에 관한 계획
 - 조경, 조명, 건물디자인, 간판, 지하주차장 등에 관한 사항은 「울산우정지구 혁신
도시 제1종지구단위계획 시행지침」의‘제Ⅴ편 안전도시/무장애도시 시행지침’중 
제59조에서 제63조에 따른다.
• 도로시설에 관한 계획
 - 조경, 가로등, 도로선형, 보행자전용도로, 지하도․굴다리․육교․교각하부 등에 관한 사
항은 「울산우정지구 혁신도시 제1종지구단위계획 시행지침」의‘제Ⅴ편 안전도시
/무장애도시 시행지침’중 제64조에서 제68조에 따른다.
• 공원․녹지시설에 관한 계획
 - 출입구, 조경, 조명, 경계부, 벤치 및 조형물, 방범시설, 기타에 관한 사항은「울산
우정지구 혁신도시 제1종지구단위계획 시행지침」의‘제Ⅴ편 안전도시/무장애도시 
시행지침’중 제69조에서 제75조에 따른다.
• 가로시설에 관한 계획
 - 옥외광고물, CCTV, 조형물 및 공공예술품, 공중화장실, 정류장 등에 관한 사항은
「울산우정지구 혁신도시 제1종지구단위계획 시행지침」의‘제Ⅴ편 안전도시/무장
애도시 시행지침’중 제76조에서 제80조에 따른다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
542
마. 무장애도시(Barrier Free)에 관한 계획(변경없음)
구 분
계획 내용
혁신
클러스터
용지
• 건축물의 배치 형태(접근성)
 - 외부 출입구의 한 부분, 적어도 1곳의 단의 차를 없애 어떠한 방법을 이용하더라도 
쉽게 들어갈 수 있도록 한다.
 - 복도나 문의 폭(화장실 포함)을 약 800mm(유효폭 약 750mm 이상)이상 확보하도
록 한다.
• 건축물 외관
 - 시각, 청각, 촉각 등 다양한 수단으로 필요한 정보를 최대한 식별하기 쉽게 한다.
 - 내용이나 방법을 정리한 음성을 넣어, 방향지시나 사용방법의 설명을 알기 쉽도록 
한다.
 - 시각, 청각 등 감각적인 부분의 장애인이 보조기구나 보조수단을 이용하여 사용할 
수 있도록 한다.
• 보도 및 기타 시설물
 - 주차장 계획 시 가급적 주도로를 포함하여 계획하지 않는다.
 - 지하주차장 설치 시 엘리베이터를 설치한다.
 - 도로에 연접 또는 부설하는 주차장에는 장애인전용 주차구역을 주차장 법령이 정하
는 설치대수에 따라 구분 설치하여야 한다.
 - 장애인전용 주차구역은 눈에 쉽게 띄는 장소여야 하며, 눈, 비 등으로부터 보호되는 
장소가 최적지이다.
 - 장애인전용 주차구역에서 주출입구까지의 통로는 차도와 완전 분리되어 보행자의 
통행이 우선되어야 하고 안전이 보장되어야 한다.
단독주택 
및 
근린생활
용지
• 건물의 배치형태(접근성)
 - 전면도로는 충분한 여유폭을 확보하고, 휠체어와 화물용 승강기 또는 리프트가 설치
되는 근린생활시설은 휠체어와 화물용 승강기 또는 리프트까지 차량진입이 가능하
도록 한다.
 - 문손잡이는 레버형 혹은 D모양으로 설치한다.
 - 현관의 초인종 및 인터폰, 전등 스위치의 위치를 낮게 하고, 점자판을 설치한다.
• 대지내 공지
 - 보조기구의 사용이나 도움을 주는 사람을 위하여 충분한 공간을 제공하여야 한다.
• 계단과 경사로
 - 가급적 전면에 계단과 단을 제거한다. 진입 변경이 불가능한 곳에는 휠체어와 보행
자를 위해 경사로를 설치한다.
• 보도 및 기타 시설물
 - 보도의 유효폭은 1.2m 이상, 기울기는 1/18 이하로 설치하고, 차도와 분리할 수 있
는 연석 ․ 울타리 등 공작물을 설치한다.
 - 보도 등에 가로등․전주․간판 등을 설치하는 경우에는 장애인 등의 통행에 지장을 주
지 아니하도록 설치한다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
543
구 분
계획 내용
단독주택 
및 
근린생활
용지
 - 보도블록 포장은 이음새의 틈이 벌어지지 않고, 면이 평탄하게 시공하고, 바닥 표면
은 잘 미끄러지지 않는 재질로 마감한다.
 - 보도와 차도의 단차가 최소화 되도록 한다.
 - 보도를 연속하여 정비되어야 하나, 종도로의 배수문제 등이 있을 경우, 보도에 경사
로를 설치하여 정비한다.
공동주택
용지
• 건축물의 배치 형태(접근성)
 - 건축물 또는 옥외에 설치하는 난간의 재료는 철근콘크리트 또는 강도 및 내구성이 
있는 재료를 사용하여 난간이 안전한 구조로 설치한다. 다만, 실내에 설치하는 난간
의 재료는 목재가 가능하다.
 - 주출입구와 통로의 높이 차이가 있는 경우에는 턱 낮추기를 하거나 휠체어리프트 
또는 경사로를 설치하여야 한다.
 - 회전문, 문지방․홈 설치를 금지한다.
 - 주출입구의 감지표시를 설치하고, 동 호수 표시 점자표지판을 부착한다.
 - 여닫이문에 도어체크 설치 시 닫히는 시간은 3초 이상, 자동문의 개방시간은 5초 
이상 확보한다.
• 대지내 공지
 - 장애인 좌석은 진입부에서 접근하기 쉬운 위치에 설치한다.
• 계단과 경사로
 - 장애인 등이 건축물의 1개 층에서 다른 층으로 편리하게 이동할 수 있도록 그 이용
에 편리한 구조로 계단을 설치하거나 장애인용 승강기, 장애인용 에스컬레이터, 장
애인용 리프트 또는 경사로를 1대 또는 1곳 이상 설치하여야 한다.
 - 계단은 반드시 챌면과 측면에 손잡이를 연속적으로 설치하고, 줄눈 넣기 또는 경질 
고무류 등의 미끄럼방지재로 마감한다.
 - 경사로는 높이에 따른 기울기(높이 1m 초과 : 1/12 이하, 높이 1m 이하 : 1/8 이
하)를 고려하고, 잘 미끄러지지 않는 재질로 평탄마감을 한다.
 - 접근로를 주출입구에 연결하여 시공하는 것이 곤란하거나 주출입구보다 부출입구가 
장애인 등의 이용에 편리하고 안전한 경우에는 주출입구 대신 부출입구에 연결하여 
접근로를 설치할 수 있다.
• 보도 및 기타 시설물
 - 보도의 통행가능 최소 유효폭은 휠체어 1대가 이용할 수 있는 1,200mm로 하고, 
가능하면 휠체어 1대와 보행인 1인이 교차해서 통행할 수 있는 1,800mm 이상으
로 설치되어야 한다.
 - 가로수는 지면에서 2,100mm까지 가지치기를 한다.
 - 보도블록은 평탄하고 이음새 틈이 벌어지지 않도록 한다.
 - 가로등․전주․간판 등은 통행에 지장을 주지 않도록 설치한다.
 - 배수구 덮개 구멍의 크기는 좌우 10mm 이하, 앞뒤 50mm 이하로 설치한다.
 - 연석과 보도의 색상을 구별한다.
 - 보도와 차도의 높이차는 60~120mm 이내로 한다.
 - 배수구덮개와 보도마감면 높이차는 5mm 이하로 한다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
544
구 분
계획 내용
상업용지
• 건축물의 배치형태(접근성)
 - 전면도로는 충분한 여유 폭을 확보하고, 휠체어와 화물용 승강기 또는 리프트가 설치
되는 시설은 휠체어와 화물용 승강기 또는 리프트까지 차량진입이 가능하도록 한다.
 - 여닫이문에 도어체크 설치 시 닫히는 시간은 3초 이상, 자동문의 개방시간은 5초 
이상 확보한다.
 
• 계단과 경사로
 - 가급적 전면에 계단과 단을 제거한다. 진입 변경이 불가능한 곳에는 휠체어와 보행
자를 위해 경사로를 설치한다.
 - 계단은 반드시 챌면과 측면에 손잡이를 연속적으로 설치하고, 줄눈 넣기 또는 경질 
고무류 등의 미끄럼방지재로 마감한다.
 - 경사로는 높이에 따른 기울기(높이 1m 초과 : 1/12 이하, 높이 1m 이하 : 1/8 이
하)를 고려하고, 잘 미끄러지지 않는 재질로 평탄마감을 한다.
 - 접근로를 주출입구에 연결하여 시공하는 것이 곤란하거나 주출입구보다 부출입구가 
장애인 등의 이용에 편리하고 안전한 경우에는 주출입구 대신 부출입구에 연결하여 
접근로를 설치할 수 있다.
• 보도 및 기타시설물
 - 보도의 통행가능 최소 유효폭은 휠체어 1대가 이용할 수 있는 1,200mm로 하고, 
가능하면 휠체어 1대와 보행인 1인이 교차해서 통행할 수 있는 1,800mm 이상으
로 설치되어야 한다.
 - 가로수는 지면에서 2,100mm까지 가지치기를 한다.
 - 보도블록은 평탄하고 이음새 틈이 벌어지지 않도록 한다.
 - 가로등․전주․간판 등은 통행에 지장을 주지 않도록 설치한다.
 - 연석과 보도의 색상을 구별한다.
 - 도로에 연접 또는 부설하는 주차장에는 장애인전용 주차구역을 주차장 법령이 정하
는 설치대수에 따라 구분 설치하여야 한다.
 - 장애인전용 주차구역은 눈에 쉽게 띄는 장소여야 하며, 눈, 비 등으로부터 보호되는 
장소가 최적지이다.
 - 장애인전용 주차구역에서 주출입구까지의 통로는 차도와 완전 분리되어 보행자의 
통행이 우선되어야 하고 안전이 보장되어야 한다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
545
구 분
계획 내용
도시
지원시설
용지
• 건축물의 배치 형태(접근성)
 - 외부 출입구의 한 부분, 적어도 1곳의 단의 차를 없애 어떠한 방법을 이용하더라도 
쉽게 들어갈 수 있도록 한다.
 - 복도나 문의 폭(화장실 포함)을 약 800mm(유효폭 약 750mm 이상)이상 확보하도
록 한다.
• 건축물 외관
 - 시각, 청각, 촉각 등 다양한 수단으로 필요한 정보를 최대한 식별하기 쉽게 한다.
 - 내용이나 방법을 정리한 음성을 넣어, 방향지시나 사용방법의 설명을 알기 쉽도록 
한다.
 - 시각, 청각 등 감각적인 부분의 장애인이 보조기구나 보조수단을 이용하여 사용할 
수 있도록 한다.
• 보도 및 기타 시설물
 - 보도의 통행가능 최소 유효폭은 휠체어 1대가 이용할 수 있는 1,200mm로 하고, 
가능하면 휠체어 1대와 보행인 1인이 교차해서 통행할 수 있는 1,800mm 이상으
로 설치되어야 한다.
 - 가로수는 지면에서 2,100mm까지 가지치기를 한다.
 - 보도블록은 평탄하고 이음새 틈이 벌어지지 않도록 한다.
 - 가로등․전주․간판 등은 통행에 지장을 주지 않도록 설치한다.
 - 배수구 덮개 구멍의 크기는 좌우 10mm 이하, 앞뒤 50mm 이하로 설치한다.
 - 연석과 보도의 색상을 구별한다.
 - 보도와 차도의 높이차는 60~120mm 이내로, 배수구덮개와 보도마감면 높이차는 
5mm 이하로 한다.
 - 횡단보도에 연접한 양쪽 보도와 횡단도중의 일시대기용 안전지대에는 점자블록을 
설치하여야 한다.
 - 주변에 횡단보도가 설치되어 있지 아니한 지하도 및 육교는 장애인 등의 이용이 편
리한 구조로 설치하여야 한다.
 - 지하도에 설치하는 방향표지안내도, 구조배치안내도 및 피난안내도 등에는 시각장애
인의 이용편의를 위하여 점자를 병기하거나 음성안내장치를 설치하여야 한다.
 - 대중교통 승하차장은 휠체어가 진출입, 회전 등이 자유롭도록 배려해야하고, 안전하
게 대기하고 편리하게 승하차할 수 있는 구조로 설치한다.
 - 승하차장의 행선지, 시간표 등 운행안내를 표시한 안내판을 휠체어 장애인, 어린이
도 읽을 수 있는 높이로 설치하고 점자안내와 음성안내를 병행한다.
 - 공원은 주보행동선과 연결시켜 자동차로부터 보행자를 보호한다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
546
바. U-city에 관한 계획(변경없음)
구 분
계획 내용
구내통신
선로설비
설치기준
에 관한 
사항
•울산우정혁신도시는 U-city로서 초고속광통신망 구축을 목표로 한다.
•건축물의 구내통신선로설비 설치 시 정보통신부의‘초고속정보통신건축물 인증업무처
리지침’기준을 다음과 같이 적용한다.
  - 공동주택(아파트)의 경우‘초고속정보통신건축물 인증업무처리지침’에서 규정한 
대상을 기준으로 특등급(공동주택 기준)이상의 구내통신선로설비를 적용한다.
  - 상업 및 업무용 건축물의 경우‘초고속정보통신건축물 인증업무처리지침’에서 규
정한 대상을 기준으로 1등급(업무시설 기준)이상의 구내통신선로설비를 적용한다.
•정보통신부의‘초고속정보통신건축물 
인증업무처리지침’에서 
제외된 
건축물의 
경우 
다음과 같이 권장한다.
  - ‘초고속정보통신건축물 인증업무처리지침’규정한 대상건축물 중 일정 규모이하
(공동주택 50세대 미만, 상업ㆍ업무시설 연면적 3,300㎡미만)건축물 및 그 외 건
축물에 대해서는 건축물 구조의 특성을 고려하여 위의 규정 중 해당 기준과 동등
한 수준의 구내통신선로설비의 설치를 권장한다.
•단독주택, 일정 규모이하(공동주택 50세대 미만, 상업ㆍ업무시설 연면적 3,300㎡미만)
건축물 및 그 외 건축물의 경우에는‘초고속정보통신건축물 인증업무처리지침’기준과 
같은 수준의 구내통신선로설비 기준이 제정될 경우 이를 적용한다.
원격검침 
설치기준에
관한 사항
•전력, 도시가스, 상수도, 지역난방에 대하여 이를 공급받는 각 수용가 및 해당 간선사
업자는 원격검침이 실시될 수 있도록 원격검침용 계량기와 송수신 장치를 설치하여야 
한다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
547
사.가족친화시설에에 관한 계획(변경없음)
구 분
계획 내용
가족
친화
시설
개념
•성(性) 인지적 시각 및 세대 간 평등 의식 관점에 의한 가족의 안전성, 접근성, 편
리성, 쾌적성 및 가족 돌봄 기능이 확보된 환경을 구현하여 다양한 가족과 그 구성
원의 생애주기에 따른 요구를 만족시킬 수 있는 시설 
도입
방안
•주민들의 이용이 빈번한 공공청사․교육․문화․복지시설과 같은 공공시설을 중심으로 
가족친화 환경 구현을 위한 안전성, 접근성, 편리성, 쾌적성을 충분히 고려
•다양한 형태의 가족 및 구성원들의 요구를 충족시킬 수 있는 양성평등, 세대간 평
등 관점을 반영한 환경의 조성
•명확한 동선체계 및 보행의 연속성 확보를 통한 무장애 공간의 구현으로 노약자나 
임산부 등이 공공시설에 편안하게 접근할 수 있도록 그린에비뉴 계획
  - 학교・공원・커뮤니티 시설이 연계된 스쿨컴플렉스 조성을 통하여 학생들의 통
학 보행 안전성 형성 및 청소년 문화의 공간 조성하고, 커뮤니티 시설을 이용하는 
여성・노인들의 충분한 휴식과 여가를 제공할 수 있는 공원을 인접 배치를 통한 가
족 중심의 환경 조성
  - 지구내 친수공간 및 녹지대 확보로 지구내 생활권의 생태녹지축이 단절되지 않도
록 연계하여 주민에게 일상의 편안함과 안전・휴식이 제공될 수 있는 공간 조성
시설 
계획
•자동차와 마주치지 않고 안전하게 도시를 걸을 수 있는 보행 네크워크, 그린에비뉴 
조성
•상업시설 및 커뮤니티 시설등은 여성 및 약자를 고려한 주차공간 확보
•산책로 조성시 아이와 여성을 고려한 포장재료 사용
•공공시설 등의 화장실 조성시 기저귀 갈이대 및 수유실 설치
•체육공간 조성시 휴게쉼터 조성 및 약자를 배려한 설계개념 및 보행동선 구상
•각 생활권별로 사회복지․문화 및 교육연구시설에 사회탁아시설 및 청소년, 아동, 여
성, 노인복지공간 등 조성
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
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아.공공부문에 관한 계획(변경)
1) 도로시설(변경없음)
구 분
계획 내용
가로
시설물에
관한
사항
• 기본원칙 및 기준
  - 가로시설물 설계 및 설치에 관한 기본원칙 및 기준은 「혁신도시 공공디자인 기본계
획」의 「공공디자인 가이드라인」및 「공공디자인 기본설계지침」을 따른다.
분류
유형특징
일반시설물
특화
시설물
간선가로
주간선도로
보조간선도로
차량중심도로
∙인간과 자연이 함께하는 울산 혁신도시
만의 아이덴티티를 반영할수 있도록 계
획한다.
∙통합적 경관을 조성하기 위해 주간선,
보조간선 도로 상의 시설물은 도시 내
다른 도로들에 놓이는 시설물과 같은
디자인으로 통합하며, 도시 컨셉을 담
은 일반시설물 디자인을 적용한다.
보행신호등, 볼라드, 가로지지대, 가로보
호대, 가로화분대, 자전거정차대, 택시쉘
터, 버스쉘터, 펜스, 벤치, 파고라, 음수
대, 화장실, 휴지통, 키오스크, 맨홀, 범
죄예방장치CCTV, 가로등, 방음벽,보행
등, 분전반·신호개폐기, 우체통,공중전
화, 사인시설물, 시계탑
-
Inno
Cluster
이전기관용지
도시지원
시설용지
산학연
클러스터용지
∙자연에 대해 친근감이 들 수 있도록 가
로시설물을 계획한다. 
∙도장하지 않은 친환경 재료의 사용을
권장한다.
∙가로수 관련 시설물을 특화하여 녹지공
간의 특성을 강조한다.
보행신호등, 자전거정차대, 택시쉘터, 버
스쉘터, 펜스, 음수대, 화장실, 휴지통, 
키오스크, 맨홀, 범죄예방장치CCTV, 가
로등, 방음벽, 분전반·신호개폐기, 우체
통, 공중전화, 사인시설물, 시계탑
볼라드
가로지지대
가로보호대
가로화분대
벤치
파고라
보행등
Main
Commercial
집산도로
국지도로
보행자도로
∙현대적 상업공간과 전통적 이미지가 조
화될 수 있는 시설물을 설계한다.
∙유동 인구가 많은 공간이므로 시설물
간의 간격을 최대화하여 시민들의 보행
에 불편이 없도록 한다.
∙각기 다른 성격의 도로가 만나는결절부
에는 Main-Commercial의 상징이 될
수 있는 상징공간을 조성하고, 이 공간
만을 특화할 수 있는 방안을 모색한다.
보행신호등, 볼라드, 가로지지대, 가로보
호대, 가로화분대, 자전거정차대, 택시쉘
터, 버스쉘터, 펜스, 벤치, 파고라, 음수
대, 화장실, 휴지통, 키오스크, 맨홀, 범
죄예방장치CCTV, 가로등, 방음벽,보행
등, 분전반·신호개폐기, 우체통,공중전
화, 사인시설물, 시계탑
휴지통
벤치
키오스크
보행등
Community
Corridor
학교용지
복지시설용지
공공시설용지
∙전통 문화적인 시설물의 이미지가 연출
될 수 있도록 시설물을 계획한다.
∙시간성을 강조한 시설물을 설계한다.
∙공원, 도로 등과 연결되는 결절부에는
Community- Corridor의 상징이 될
수 있는 상징공간을 조성하고, 이 공간
만을 특화할 수 있는 방안을 모색한다.
보행신호등, 가로지지대, 가로보호대, 가
로화분대, 자전거정차대, 택시쉘터, 버스
쉘터, 파고라, 음수대, 화장실, 휴지통, 
키오스크, 맨홀, 범죄예방장치CCTV, 가
로등, 방음벽, 분전반·신호개폐기, 우체
통,
공중전화, 시계탑
볼라드
펜스
벤치
보행등
사인시설물
특화가로
∙차별화된 가로시설물을 통해 도시의 특화
이미지를 구축하여 장소성을 확보한다.
∙가로수 특화 지역 이미지에 부합되도록
시설물을 계획한다.
∙차량보호 기능으로서 펜스나 볼라드 보
다는 가로수와 식재, 가로화분대 등을
사용하여 특화된 녹지 공간을 조성하도
록 계획한다.
보행신호등, 볼라드, 자전거정차대, 택시
쉘터, 펜스, 파고라, 음수대, 화장실, 휴
지통, 키오스크, 맨홀, 범죄예방장치
CCTV, 가로등, 방음벽, 보행등, 분전
반·신호개폐기, 우체통, 공중전화, 시계
탑
가로지지대
가로보호대
가로화분대
버스쉘터
벤치
가로등
<표 Ⅵ-2-1> 도시공간구분 및 공간별 차별화 전략
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관
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구 분
계획 내용
가로
시설물에
관한
사항
• 일반가로 기본설계지침
  - 가로시설물의 기준 및 설치기준에 따른‘일반가로구역’은“인간과 자연이 하나되는 
친환경 에너지 폴리스”를 주제로 하고 다음의 적용을 따른다.
    1-1. 세부규격 및 제작, 관리사항 등은「혁신도시 공공디자인 공통 가이드라인」을 
따르고, 도시내 도로 및 용지별 형태․색채․재료에 대해서는 아래 제시한 도식 및 
참고 이미지를 바탕으로 디자인방향을 수립한다.
    1-2. 도시내 용지별 특화가로시설물을 제외한 일반가로시설물은 경관적 부조화를 방
지하기 위해 용지별 지침이 아닌 [일반가로시설물 기본설계지침]을 가지며, 이
는 울산혁신도시의 통합설계지침으로 작용한다. 따라서 타용지에 포함되지 않은 
모든 간선도로에는 [일반가로시설물 기본설계지침]을 적용하여 설계한다.
    1-3. 형태는 각 도로별 특화시설물을 강조할 수 있도록 간결하고 심플한 형태로 디자
인한다.
    1-4. 색채는 가로시설물 전반적으로 차분한 색채를 사용하여 주변경관에 비해 눈에 
띄지 않게 하고, 자연재료는 도장을 지양하고 재료 자체의 색상을 유지하도록 
한다.
    1-5. 기타 로고 및 심벌, 마스코트 등의 이미지 사용을 최소화한다.
<그림 Ⅵ-2-1> 종합참고이미지
<그림 Ⅵ-2-2> 종합참고이미지
제17666호
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구 분
계획 내용
가로
시설물에
관한
사항
•  Inno-Cluster 기본설계지침
  - 가로시설물의 기준 및 설치기준에 따른‘Inno-Cluster’는“자연의 친근함이 묻어나
는 가로시설물”을 주제로 하고 다음의 적용을 따른다.
    1-1. 세부규격 및 제작, 관리사항 등은「혁신도시 공공디자인 공통 가이드라인」을 
따르고, 도시내 도로 및 용지별 형태․색채․재료에 대해서는 아래 제시한 도식 및 
참고 이미지를 바탕으로 디자인방향을 수립한다.
    1-2. Inno-Cluster를 지나는 집산․국지․보행자도로에 설치되는 볼라드, 가로지지대, 
가로보호대, 가로화분대, 벤치, 파고라, 보행등은 타 용지의 시설물과 차별화하
여 디자인하며, 그 외 시설물에 대해서는 [일반가로시설물 기본설계지침]을 적
용한 디자인을 적용한다. 
    1-3. 형태는 친환경 이미지를 살리기 위해 자연적․유기적인 형상을 지향하고, 인공적
인 강한 색채나 그래픽 요소의 사용을 지양한다. 식재 속에서 튀지 않도록 하기 
위해 간결한 형태로 디자인 하되 넝쿨 등과 같은 식재와 결합될 수 있는 시설물 
형태를 권장한다.
    1-4. 재질은 녹화 가로시설물과의 조화를 위해 도장하지 않은 자연그대로의 석재 및 
목재 등을 사용하는 것을 지향한다.
    1-5. 색채는 녹지색을 강조하기 위해 저채도의 색상을 사용한다.
    1-6. 기타 상징공간의 가로시설물은 색채에 변화를 주어 Inno-Cluster내 다른공간과 
차별화 한다. 일정 보도폭이 확보된 경우, 펜스나 볼라드 대신 가로화분대를 일
정 간격으로 배치하여 차량방호기능과 녹지공간 조성에 기여하도록 한다.
<그림 Ⅵ-2-3> 기본설계지침 도식표
<그림 Ⅵ-2-4> 종합참고이미지