yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
제18105호                  관        보          2013. 9. 24.(화요일)
4. 측정 대상 물질
 측정 대상 물질은 신규제작자동차 실내공기질 권고기준에서 제시하고 있는 폼알데하이드 및 아크롤
  레인과 벤젠, 톨루엔, 자일렌, 에틸벤젠, 스티렌의 5개의 휘발성유기화합물(VOCs)로 한다.
5. 측정 장치
 (가) 측정실은 측정조건에서 지정하고 있는 측정 자동차의 안정화 온도 및 측정시 온도를 유지 할
         수 있는 구조이어야 한다.
 (나) 시료 채취 장치
   (1) 시료채취용 흡인펌프는 측정하고자 하는 유량을 정확하게 채취할 수 있어야 한다.
    a. 흡인펌프는 사용목적에 맞는 용량의 펌프를 사용함을 원칙으로 하며, 유량의 안정성은 시료 채
         취시간 동안 5％ 이내 이어야 한다.
    b. 시료채취용 흡인펌프는 측정 전 유량을 보정하여 측정하고자 하는 유량을 정확하게 채취할 수
         있어야 한다.
    c. 시료채취용 흡인펌프는 자동차 밖에 설치한다.
   (2) 시료채취관
    a. 시료채취관 길이는 가능한 짧게 한다.
    b. 시료채취관의 재질은 불활성이며, 무방출, 무흡착 무흡수 재질이어야 한다.
    c. 각 시료마다 개별 시료채취관을 사용한다.
   (3) 폼알데하이드 및 아크롤레인의 경우에는 DNPH 카트리지를, 휘발성유기화합물은 Tenax TA가
         채워진 흡착관을 사용하여 시료를 채취한다.
   (4) 필요한 경우 오존에 의한 간섭작용을 최소화하기 위해서 고순도의 요오드칼륨(KI)으로 충진 되
         어 있는 오존스크러버(Ozone scrubber)를 DNPH 카트리지의 앞부분에 직렬로 연결하여 사
         용한다.
 (다) 시료 분석 장치는 폼알데하이드 및 아크롤레인의 경우 HPLC를, 그 외의 휘발성유기화합물에
       대해서는 GC/MS를 사용하여 분석을 실시한다.
6. 측정 진행
6.1 측정 조건 측정조건은 다음에 따른다.
 (가) 측정자동차
   (1) 측정자동차는 신규제작자동차를 사용한다.
   (2) 측정자동차 운송 및 보관
    a. 차 실내 공기순환조절 레버의 방향은 내부순환 위치에 놓는다.
    b. 운송 전 차문과 창문에 봉인테이프를 부착하고, 운송 후 봉인테이프 훼손여부 확인한다.
    c. 운송 후 차 외부표면이 오염되었다고 판단되는 경우 세척한다.
    d. 측정자동차의 보관은 직사광선 및 오염물질로부터 보호할 수 있도록 건물내에 차문과 창문을
         닫은 상태로 보관한다.
   (3) 측정 전 자동차 준비
    a. 차 실내 공기순환조절 레버의 방향은 내부순환 위치에 놓는다.
    b. 측정자동차의 출고시 붙어 있는 내부의 모든 비닐계 포장재를 제거한다.
    c. 차내의 모든 문은 닫는다.
    d. 측정자동차는 측정을 하기 전 20시간 이상 상온(25℃)에서 온도안정화를 실시한다.
    e. 준비 과정에서 작업자에 의한 오염이 이루어지지 않도록 최대한 주의를 기울여야 한다.
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 (나) 측정실
   (1) 측정자동차 안정화 및 측정시의 온도는 25±２℃를 유지한다.
   (2) 측정자동차 안정화 및 측정시의 온도 및 습도를 기록한다.
6.2 시료 채취 방법
 (가) 시료채취 위치
   (1) 측정실 및 자동차 운전석의 각 1개 지점에서 시료를 채취한다.
   (2) 측정실(배경농도)의 경우 측정자동차로부터 0.3~1m 떨어지고 바닥으로부터 상부 1m 높이에서
         시료를 채취한다.
   (3) 측정자동차의 운전석은 뒤로 아래로 조정하고 핸들은 안으로 위로 조정한다.
   (4) 측정자동차는 통상의 운전석과 핸들 위치에서, 핸들 상부와 운전석 머리지지대 연결부의 일직
        선상에서 핸들로부터 약 50cm 떨어진 위치에서 시료를 채취한다.




                 그림 1 측정자동차 시료채취 위치
(나) 시료수
 (1) 측정실에 대한 시료 채취는 1회 시험시 폼알데하이드 및 아크롤레인 1개와 휘발성유기화합물 1
      개의 시료를 채취한다.
 (2) 자동차 운전석에 대한 시료 채취는 1회 시험시 폼알데하이드 및 아크롤레인 3개와 휘발성유기
      화합물 3개의 시료를 채취한다.
(다) 시료 채취 시간 및 유량
  폼알데하이드 및 아크롤레인과 휘발성유기화합물의 시료 채취 시간 및 채취량은 표 1과 같다.
                     표 1. 시료채취 시간 및 채취량
           측정항목                   구분        시료 채취 조건
폼알데하이드(HCHO)                     채취시간            15 분
아크롤레인(CH2CHCHO)                  채취유량         0.4~1ℓ/분
                                 채취량           12ℓ 이상
                                 채취시간            10 분
휘발성유기화합물(VOCs)                   채취유량       100~200 ㎖/분
                                 채취량           1ℓ 이상
(라) 측정 준비
 (1) 측정자동차의 모든 문을 30분간 개방한다.
 (2) 측정자동차의 문을 개방하고 있는 시간동안 시료 채취관이나 온도 센서 등의 설치를 완료한다.
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(마) 측정 진행
 (1) 측정자동차의 개방된 모든 문을 닫아 밀폐시킨다.
 (2) 2시간 동안 밀폐 유지 후 측정자동차 실내 및 측정실에서 시료를 채취한다.
                 온도안정화             환기      상온 밀폐      시료
      시험                                              채취
      진행
                최소 12시간            30분     2시간       15분
      시간

     시험차
                   25℃             25℃      25℃      25℃
     실 내
     온 도

                         그림 2 측정 진행도
6.3 시료 분석 방법
 (가) 폼알데하이드(HCHO) 및 아크롤레인(CH2CHCHO)
   (1) 시료보관 및 운반시 알루미늄호일 등으로 카트리지를 싸서 빛을 차단하여 4℃ 이하의 냉암소에
        보관하며, 채취된 시료는 가능한 한 신속히 분석한다.
   (2) 분석방법
    시료의 분석 방법은 KS M ISO 16000-3에서 규정하는 샘플분석 방법에 의한다.
   (3) 농도 계산
    분석결과로부터 얻은 크로마토그램의 면적값을 검량선에 대입하여 채취된 시료 중 대상 알데하이
      드의 농도를 산출한다.
   CA = ( As - Ab) × V ÷ Q
     CA : 자동차 실내공기시료 중 대상 알데하이드의 농도(㎍/㎥)
     As : 자동차 실내공기시료 분석결과값(㎍/mℓ)
     Ab : DNPH 카트리지의 바탕실험값(㎍/mℓ)
     V : 아세토니트릴 추출부피(mℓ)
     Qi : 총흡인시료량(㎥)
      (채취 종료 후 적산유량(㎥) - 채취직전 적산유량(㎥))
(나) 휘발성유기화합물(VOCs)
 (1) 흡착관을 사용하여 정해진 유량으로 포집된 시료는 만약 채취 후 1시간이내에 분석하지 못할
       경우, 외부 공기로부터 오염이 되지 않도록 밀폐용 마개와 PTFE 페럴을 이용하여 막아서
       알루미늄호일 등으로 밀봉하여 실온에서 보관하며 이 시료는 신속히 분석하여야 하며 가능
       한 한 4주 이내에 분석하여야 한다.
 (2) 분석방법
  시료의 분석 방법은 KS M ISO 16000-6에서 규정하는 샘플분석 방법에 의한다.
 (3) 농도계산
  각 표준시료의 검량식에서 면적값에 대한 물질의 농도(As)와 배경시료에 대한 물질의 농도(At)를
    구하고 다음 식에 의해 각 화합물의 농도를 구한다.
   CA = ( As - Ab) ÷ Q
     CA : 공기 시료 중 각 휘발성유기화합물의 농도(㎍/㎥)
     As : 시료중의 각 휘발성유기화합물의 중량(㎍)
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    At : 배경시료의 각 휘발성유기화합물의 중량(㎍)
    V : 아세토니트릴 추출부피(mℓ)
     Q : 총흡인시료량(㎥)
      (채취 종료 후 적산유량(㎥) - 채취직전 적산유량(㎥))
6.4 배경농도 기준
  배경농도 기준은 각 오염물질에 대하여 최대 20 ㎍/㎥ 또는 각 오염물질 측정값의 최대 10% 중 큰
   값 이하여야 한다.
6.5 공시료 측정
  (가) 공시료를 추가로 측정하여 시료운송, 보관 및 기타오염원으로부터 오염여부를 확인하며, 공시료
        값은 정상적인 분석 피크의 10%이내이면 적당한 것으로 한다.
  (나) 공시료(field blank)는 시료를 채취하지 않은 상태로써 폼알데하이드의 경우에는 DNPH 카트리
        지, 휘발성유기화합물은 Tenax TA가 채워진 흡착관을 의미한다.
7. 측정 결과 처리
  (가) 측정시 측정실의 배경농도 측정은 배경농도의 현격한 변화가 없다고 판단되는 경우에는 1개의
        시료를 채취하여 그 분석 결과를 배경농도로 하고, 2일동안 2회의 측정을 실시하여 그 결과
        를 기록하고 그 중 최소, 최대치를 제외한 나머지 시료의 평균값을 최종 결과 값으로 사용하
        며, 배경농도 기준이 초과된 경우 재측정을 실시한다.
  (나) 결과 기록의 기록은 다음의 양식에 의거하여 기록한다.
                      [표 2] 신규제작자동차 실내공기질 측정 결과 기록표
       차 명                               제작회사
       제작일시                             제원관리번호
        차량형식                             차대번호
       측정일시                              분석일시
     시험실 온도(℃)                        차실내 온도(℃)
     시험실 습도(%)                        차실내 습도(%)
                                측 정 결 과(㎍/㎥)
      물질명          폼알데 아크롤레인 벤젠            톨루엔  자일렌 에틸 스티렌
                   하이드                              벤젠
         시험실
   1차 No. 1
         No. 2
         No. 3
         시험실
   2차 No.    1
         No. 2
         No. 3
    평균값(n=4)
 (최대, 최소값 제외)
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◉대전지방국토관리청고시제2013-232호
                                 도로구역결정(변경)
  도로법 제24조 및 대전지방국토관리청고시 제2010-147호(2010.05.06)와 제2011-239호(2011.08.12),
제2011-371호(2011.11.29.)로 도로구역결정(변경) 고시한 국도37호선 인포-보은(제2공구) 도로건설공사
의 편입되는 토지 및 물건 등의 변경으로 도로구역을 아래와 같이 결정(변경)하고 공익사업을 위한
토지 등의 취득 및 보상에 관한 법률 제22조에 의거 토지의 세목 및 그 권리의 명세를 아래와 같이
변경고시 합니다.
     2013년 9월 24일
                 대전지방국토관리청장
1. 도로구역결정(변경)내용
  구분 종류 노선명                      구간      총연장 중 요     구역결정        비고
                                         (km) 경과지 (변경)이유
                           시점: 옥천군 안내면
   현                           현리 299도
  구역                       종점: 보은군 수한면 8.30 - 인포~보은(제2공구)
         일반 국도37호선             묘서리 134-6          도로건설공사에 추가
         국도 (거창~파주) 시점: 옥천군 안내면                   로 편입되는 토지를
  변경                           현리 299도            도로구역에 포함.
  구역                       종점: 보은군 수한면 8.18 -
                               묘서리 106-1
2. 사업시행기간 : 2010년 1월 7일 ~ 2019년 11월 15일(변경없음)
3. 설계도서, 자금계획 등의 공람기간 및 장소(변경없음)
  가. 공람기간 : 사업시행 기간 내
  나. 공람장소 : 대전지방국토관리청 도로공사과(☎ 042-670-3554)
4. 수용 또는 사용할 토지의 세목조서 : “아 래”
5. 기타 : 종전 고시와 같음
                           수용 또는 사용할 토지의 세목조서
□ 사업지역 : 충북 옥천군 안내면 현리
           분할전            분할후         소    유     자     관 계 인 소유권
 순번 지번 지목 면적 지번 면적 지분 성명                      주    소  성명  주소    이외의
                  (㎡)        (㎡)                                권 리
                                               대전광역시 서구
 1 산6-6 임 5,787 산6-14 290 1/1       남홍길       월평북로11,210동506
                                               호(월평주공APT)
                                               대전광역시 서구
 2 산6-6 임 5,787 산6-15 21 1/1        남홍길       월평북로11,210동506
                                               호(월평주공APT)
                                   34
제18105호                      관          보             2013. 9. 24.(화요일)
□ 사업지역 : 충북 옥천군 안내면 서대리
        분할전       분할후        소   유 자           관 계 인 소유권
순번 지번 지목 면적 지번 면적 지분 성명           주      소    성명  주소 이외의
             (㎡)     (㎡)                             권 리
                                  대전광역시 동구
 3 287-1 임 981 287-3 114 1/1 서완석 신동아아파트5-1105
                                    용전동1
                                          충북 옥천군 옥천읍
 4 294 전 785 294-2 132          1/1 양경석 현대아파트
                                           금구리 235-1가화
                                                     102-203
 5 산31-1 임 15,676 산31-6 87      1/1 예관영 충북방하목리 옥천군 안내면
                                                       75
                                          경기도 화성시 역골동
 6 78 전 1,805 78-2 15           1/1 박주용 (남양동,남양우림필유)
                                            로 94,101동203호
                                          경기도 남양주시 와부
 7 82 전 1,120 82-4 27           1/1 신억만 읍우송2차@덕소리 604-3
                                                     603호
 8 83-2 임 2,265 83-8 281        1/1 한국농어촌 경기도 의왕시 안양판
                                      공사 교로 98(포일동487)
                                          경기도 고양시 덕양구
 9 산24-8 임 416 산24-12 56                     대덕산로 162
                                1/1 권상훈 104-203(덕은동
                                           국방대학교 아파트)

◉대전지방국토관리청고시제2013-233호
                             접도구역지정 및 해제
  도로법 제49조 제2항 및 대전지방국토관리청 고시 제2010-146호(2010. 5. 6), 제2011-240호(2011. 8.
12.)로 접도구역지정 및 해제 고시한 국도37호선 인포-보은(제2공구) 도로건설공사의 편입토지 및
물건 등의 변경으로 접도구역을 다음과 같이 지정 및 해제하였음을 고시합니다.(단, 도시계획구역은
제외)
     2013년 9월 24일
                대전지방국토관리청장
    도로의 종류             일반국도              노선명            국도37호선
                ◦ 접도구역 : 신설 도로구역 경계선으로부터 양측 각 5m범위내
    접도구역지정 ◦-위치     시점 : 충북 옥천군 안내면 현리 299도
                  - 종점 : 충북 보은군 수한면 묘서리 106-1
                ◦ 국도37호선 인포-보은(제2공구) 도로건설공사
 접도구역지정목적 ◦ 도로의 구조에 대한 손괴방지, 미관의 보존
                ◦ 교통에 대한 위험방지
                ◦ 해제구역 : 기존도로 접도구역 지정구역
    접도구역 해제 ◦ 위치
     또는 위치        - 시점 : 충북 옥천군 안내면 현리 299도
                  - 종점 : 충북 보은군 수한면 묘서리 134-6
     접도구역 ◦        인포-보은(제2공구) 도로건설공사로 인하여 접도구역을 해제함.
     해제사유 ◦ 단,       도로공사과 완료되어 공용시까지 기존 접도구역 안에서의 규제행위는
                   할 수 없음.
                                  35
제18105호                     관          보           2013. 9. 24.(화요일)
4. 사업의 규모 및 시행방법
  가. 사업의 규모
   □ 현장 설비 수량
    ○ 국도 ITS 구축
             구 분                    수 량                     비 고
              합 계                     42
              CCTV                    11
               VMS                     6           기존 교통량상시조사장비(TMS) 1개소
              DSRC                    12                     연계
               VDS                    13
    ○ 노후장비 개선
           구 분                         노후장비 개선                   비고
                               설치                     철거
           합 계                  140                   161
            VDS                  56                    92
            AVI                   5                    25
           DSRC                  34                    -
           CCTV                  25                    25
           VMS                   20                    19
      ※ DSRC(Dedicated Short Range Communication) : 하이패스 단말기를 이용하여 교통정보를
        수집 및 제공하는 시스템
   □ 내용적 범위
    ○ 국도 ITS 구축
     ▷ 현장설비
      - 과업구간에 도로․교통관리를 위한 CCTV, VMS, VDS, DSRC 설치
      - 교통정보 신뢰도 개선을 위한 DSRC 도입
      - 과업구간내 터널 모니터링을 위한 CCTV 및 VDS 설치
     ▷ 통 신 망 : 과업구간에 자가망 신규 구축(TCP/IP 방식)
    ○ 노후장비 개선
     ▷ 현장설비 : 노후화되어 교체가 필요한 현장설비를 철거하여 신규장비로 설치하되, 교체 AVI
        가 많은 국도 1호선 및 36호선 구간은 DSRC 검지기를 도입
     ▷ 통 신 망 : 자가망은 기존과 동일하게 유지하되, 통신방식만 Serial에서 TCP/IP 방식으로
        전환
     ▷ 센터 상황판 : 디지털 CCTV 전환으로 센터 상황판 개선 및 부대장비 도입
     ▷ VDS 추가설치 : 주요 상습구간 교통정보 정확도 향상을 위한 VDS 4식 추가 설치(23호선,
         32호선, 36호선)
     ▷ 센터 컴퓨터시스템 및 운영 소프트웨어 기능개선
       - 노후장비 교체 및 추가 설치에 따른 소프트웨어 수정 및 보완
       - DSRC 검지기 도입에 따른 DSRC 교통정보처리 시스템 구축
                                         30
제18105호              관       보         2013. 9. 24.(화요일)
    - 상황판 제어 등 디지털 영상 수용 및 CCTV 통합관리 시스템 구축
    - 교통정보 연계체계 개선을 위한 서버도입 및 SW 개선
    - 소통정보 지도를 Open Map으로 개발
    - 통신방식 변경에 따른 통신서버 및 SW 개발
나. 시행 방법
□ 구축대행 사업자 업무대행
   ▷ 구축대행 사업자 : 한국도로공사
   ▷ 근거법령
      - 도로법 제6조(권한의 위임 및 위탁) 제3항, 동법시행령 제6조의2(권한의 위탁)
      - 건설교통부 고시 2002-178호(도로교통정보제공업무 위탁기관지정)
□ 입찰방법
   ▷ 구축부문
      - 일반경쟁입찰
      - 근거법령 : 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률
   ▷ 감리부문
      - 일반경쟁입찰
      - 근거법령 : 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률
□ 사업의 추진전략
   ▷ 상위계획 및 관련계획, 기 구축 시스템과의 연계성 고려
   ▷ 기본 교통정보의 수집 및 제공을 주목적으로 하며, 통합도로교통체계의 구축으로 도로관리
      의 기능을 강화하며, 광역교통 등의 교통량 분산 유도와 최적경로 안내를 위한 기반환경을
      구축하고, 국도에서 발생하는 각종 돌발 상황에 대한 신속한 대처와 특별재난상황 확인 등
      의 기능을 지원
□ 구축방안
   ▷ 현장설비
      - 열악한 환경에서도 적정 성능을 유지할 수 있는 설비 적용
      - 향후 통합 및 연계를 고려한 호환성 있는 설비 적용
      - 도로교통 관리를 포함하도록 확장된 기능의 설비 적용
      - 다양한 측면의 비교 검토를 통한 최적의 기능 및 사양
   ▷ 센터 하드웨어 및 운영 소프트웨어
      - 노후장비 교체 및 추가 설치에 따른 소프트웨어 수정 및 보완
      - DSRC 검지기 도입에 따른 DSRC 교통정보처리 시스템 구축
      - 상황판 제어 등 디지털 영상 수용 및 CCTV 통합관리 시스템 구축
      - 교통정보 연계체계 개선을 위한 서버도입 및 SW 개선
      - 소통정보 지도를 Open Map으로 개발
      - 통신방식 변경에 따른 통신서버 및 SW 개발
                               31
제18105호                  관        보          2013. 9. 24.(화요일)
5. 설계내용
  가. 설계도면 구성
    □ 도로여건 : 차로수, 구조물(교량, 터널 등), 교차로(교차로간 거리, 신호․비신호 구간, 입체 교
       차로) 등
    □ 교통여건 : 표준관리구간, 동질구간, 정보제공구간 등
    □ 시설물 위치 : 현장설비, 기존 ITS 시설물, 현장설비 ID 등
    □ 노드/링크의 구성 : 노드/링크 내용 등
    □ 기 타 : 행정구역 경계, 도로번호 등
    ※ 별첨
    1. 개황도 : 대전지방국토관리청 홈페이지(http://dcmo.molit.go.kr)-알림마당-공지사항
    2. 직선설계도 : 대전지방국토관리청 홈페이지(http://dcmo.molit.go.kr)-알림마당-공지사항
  나. 구축방안 및 조사․분석
   □ 도로교통 관리
     ▷ 기설치 운영 중인 국도 ITS 시설과 연계한 도로교통 관리전략 수립
     ▷ 관련계획(지방청, 지자체 관련계획 및 신설, 확장계획 포함) 조사
     ▷ 국도 1호선 등 8개 노선 251.3km 노후장비교체 대상범위 설정 및 도로교통 현황조사
     ▷ 국도 21호선(홍성-예산) 24.3km 구간에 대한 신규구축 대상범위 설정 및 도로․교통현황
        조사
     ▷ 도로교통 관리 전략에 의한 노후장비교체 위치 선정 및 ID 부여 등
   □ 현장설비
     ▷ 기 구축 시스템의 현황 분석
        ◦ 지자체, 경찰청 등 타 기관의 ITS 계획․구축․운영 현황
     ▷ 도로교통 관리전략 수행, 현장여건 등을 고려한 최적의 기능 및 사양 적용
     ▷ 현장 및 센터에서 운영 가능한 H/W, S/W 구성 등
   □ 도로교통 정보센터 설비 및 운영 소프트웨어
     ▷ 교체설비 수용을 위한 센터 설비 추가 및 운영 소프트웨어 수정 및 보완
     ▷ DSRC 검지기 도입에 따른 DSRC 교통정보처리 시스템 구축
     ▷ 상황판 제어 등 디지털 영상 수용 및 CCTV 통합관리 시스템 구축
     ▷ 교통정보 연계체계 개선을 위한 시스템 개선
     ▷ 소통정보 지도 변경 방안
     ▷ 통신방식 변경에 따른 통신서버 구축 방안
   □ 기구축 시설물 철거 및 이설
     ▷ 기구축 시설물 철거(VDS, AVI, 자가망 등) 및 이설(VMS, CCTV)
     ▷ 철거구간 내 소통상황 관리방안 마련
  다. 시스템 설계내용
   □ 도로․교통관리
     ▷ 도로 및 교통여건의 조사․분석으로 문제점에 대한 개선방안 도출
                                 32
제18105호                관       보          2013. 9. 24.(화요일)
     ▷ 기존 시스템에 부합하는 도로관리전략(도로관리 업무지원, 도로교통 정보제공), 교통관리전
        략(정체관리, 돌발상황관리, 우회관리)의 수립 및 중점관리구간 설정
     ▷ 기존 시스템에 부합하는 교통자료수집, 가공처리, 정보제공, 정보연계, 데이터 저장․분석체
        계 수립
     ▷ 도로 및 교통여건, System 구현성 등을 고려한 노드/링크, ID 체계 구성
        ◦ 현장설비 노드/링크, ID 설정 및 직선설계도 작성
        ◦ 정보연계를 위한 표준 노드/링크 체계의 반영
     ▷ 효과적 자료수집 및 교통관리를 위한 현장설비 구성 및 설치위치 선정
        ◦ 교통자료 수집을 위한 DSRC 교통정보 수집시스템
     ▷ 교통정보연계는 ITS 국가표준인「기본교통정보 교환 기술기준(국토해양부 고시 제2012-560
        호)」, 「지능형교통체계 표준 노드․링크 구축기준(국토해양부 고시 제2013-254호)」 및
        해설서를 준수
     ▷ 표준 노드링크의 변경은 국가교통정보센터의 “지능형교통체계 표준 노드/링크 관리시스템”
        최신 배포자료를 활용
   □ 현장설비
     ▷ 현장여건, 도로교통특성, 장비특성 등을 고려한 DSRC 적용
     ▷ 원격관리 S/W를 통한 원격/로컬 관리기능 구현
     ▷ 관련 규정을 반영한 성능시험방안 적용 등
   □ 센터 설비
     ▷ 교체구간 현장설비의 센터 내 수용을 위한 부대장비 도입
     ▷ DSRC 교통정보 수집을 위한 서버 및 부대장비 도입
     ▷ 교통정보 연계 체계 개선을 위한 서버 및 메모리 DB 등 도입
     ▷ TCP/IP 통신방식 도입에 따른 통신서버 도입
     ▷ 디지털 영상 수용을 위한 상황판 교체 및 영상처리 관련 서버 등 도입
   □ 소프트웨어
     ▷ 노후장비 교체 및 추가 설치에 따른 소프트웨어 수정 및 보완
     ▷ DSRC 검지기 도입에 따른 DSRC 교통정보처리 SW
     ▷ 상황판 제어 등 디지털 영상 수용 및 CCTV 통합관리 SW 구축
     ▷ 교통정보 연계체계 개선을 위한 서버도입 및 SW 개선
     ▷ 소통정보 지도를 Open Map으로 개발
     ▷ 통신방식 변경에 따른 통신서버 및 SW 개발
   □ 자가통신망
     ▷ 함체 형식에서 컨테이너 형식의 집중노드로 개선(청삼, 아산, 오창 3식)
     ▷ 기존 Serial 통신에서 TCP/IP 통신으로 전환으로 통신장비 교체
6. 사업시행기간
   □ 2013년 9월 ~ 2013년 12월
7. 사업비 및 재원조달계획
   □ 총사업비 : 8,927,446천원(부가가치세 포함)
   □ 전액 국고 조달(교통시설특별회계 도로계정 첨단도로교통체계 민간이전)
                                  33
제18105호
관
보
2013. 9. 24.(화요일)
36
구분
표지명
고시위치
(WGS-84)
등질등고
(m)
광달
거리
(해리)
도색․구조
․높이(m)
신설/폐지
년월일
목적설치기간/
이동여부비고
신설
여자만굴섬
등부표
34° 46′ 22.1″
127° 29′ 55.9″
Fl(2)
W10s
-
9
흑홍흑
망대형
‘13.
9. 13.
항해
원조
영구/
관계없음국유
폐지여자만통신여
부표
34° 46.99′
127° 32.57′
-
-
-
황원통형
‘13.
9. 13.
항해
원조
-
국유
폐지
삼북여부표
34° 46.13′
127° 29.30′
-
-
-
홍원추형
‘13.
9. 13.
항해
원조
-
국유
◉인천지방해양항만청고시제2013-129호
인천지방해양항만청관내사설항로표지가아래와같이현황변경되었기항로표지법제11조및같
은법시행규칙제10조에의거고시한다.
2013년9월24일
인천지방해양항만청장
구분
표지명
위치
등질
광달거리
(M)
도색/
구조
변
경
년월일
목적
설치기간/
이동여부
명목
변경
전인천항가스공사
제4호등부표
N :
37-19-18.0
E : 126-29-25.5
Fl
R 4s
7
홍망대형
/LL-24
2013.
9.13.
항행원조
설치목적
종료일까지/
준설공사후
원상복구
후
N :
37-19-13.6
E : 126-29-25.4
변경
전인천항가스공사
제6호등부표
N :
37-19-24.0
E : 126-30-29.5
후
N :
37-19-18.1
E : 126-30-28.5
변경
전인천항가스공사
제18호등부표
N :
37-19-38.0
E : 126-35-48.0
Fl
R 6s
후
N :
37-19-33.6
E : 126-35-47.6
◉여수지방해양항만청고시제2013-99호
여수지방해양항만청관내항로표지가아래와같이신설및폐지되었기에, 항로표지법제11조및같
은법시행규칙제10조에의거고시합니다.
2013년9월24일
여수지방해양항만청장
◉한강홍수통제소고시제2013-126호
하천수사용허가
하천법제50조의규정에따라아래와같은사항에대하여하천수사용허가를하고, 같은법시행령
제55조의규정에따라이를고시합니다.
2013년9월24일
한강홍수통제소장
제18105호
관
보
2013. 9. 24.(화요일)
37
구분
표준번호
표준명
비고
개정
KSTISO21898
 비위험물용연성형중형산적용기(FIBCs)의명세
표준안
개정
KSTISO2244
 포장화물― 수평충격시험방법
표준안
개정
KSTISO16101
 포장― 위험물수송용포장― 플라스틱적합성시험
표준안
개정
KSTISO15394
 적재, 수송, 수취라벨용바코드와2차원기호
표준안
개정
KST1339
 3중골판지상자의제함및봉함을위한시험방법
표준안
1. 허가번호: 한강제395-2호
2. 피허가자성명(법인명) : 한국가스공사삼척기지본부
3. 피허가자주소: 강원도삼척시원덕읍호산해변길18(호산리97번지)
4. 하천명: 가곡천(지방하천)
5. 사용장소: 강원도삼척시원덕읍호산리493번지일원
6. 사용목적: (당초) 공업용수(골재세척용)
(변경) 공업용수(골재세척및Hydro Test)
7. 허가량: (당초) 500㎥/일, (변경) 3,000㎥/일
8. 허가면적: 1,834㎡
9. 허가기간: 2013. 1. 1. ～2014. 7. 31.(19개월간)
10. 공작물설치내역:
ㅇ유공관(D1,000㎜×L124.0m) : 3열
ㅇ집수정(B5.0m×L5.0m×H7.0m) : 1개소
ㅇ취수펌프(2HP) : 2대(예비1대)
ㅇ펌프실(B2.0m×L2.0m), 계측시설(B1.0m×L0.7m) : 1개소
◉기술표준원고시제2013-450호
한국산업표준을개정함에있어국민, 업계및관련기관에미리알려의견을듣고자그개정사유와
주요개정내용을산업표준화법제5조제1항및같은법시행령제16조에의하여다음과같이고시합니다.
2013년9월24일
기술표준원장
한국산업표준개정예고
1. 표준번호및표준명
2. 개정사유
인용표준번호및부합화국제표준개정에따라개정필요
3. 주요개정내용
인용표준번호변경(KSA->KST) 및국제표준최신본부합화
4. 의견제출
ㅇ이개정(안)에대한의견이있는개인, 업체또는관련기관은2013년11월23일까지다음사항을기
재한의견서를기술표준원장에게제출하여주시기바랍니다.
제18105호           관                보           2013. 9. 24.(화요일)
◉인천지방해양항만청고시제2013-129호
 인천지방해양항만청 관내 사설항로표지가 아래와 같이 현황변경 되었기 항로표지법 제11조 및 같
은 법 시행규칙 제10조에 의거 고시한다.
   2013년 9월 24일
              인천지방해양항만청장
                                      광달거리 도색/ 변 경
  구분      표지명         위치         등질 (M) 구조 년월일 목적 설치기간/    이동여부
                                       명목
    전 인천항가스공사 NE :: 126-29-25.5
                      37-19-18.0
변경
    후 제4호등부표 NE :: 126-29-25.4
                      37-19-13.6
                                  Fl
                 N :  37-19-24.0
    전 인천항가스공사 E : 126-30-29.5 4s R                         설치목적
변경                                      7 홍망대형 2013. 항행원조 종료일까지/
    후 제6호등부표 NE :: 126-30-28.5
                      37-19-18.1           /LL-24 9.13.   준설공사후
                                                           원상복구
    전            N :  37-19-38.0
변경 인천항가스공사       E : 126-35-48.0 Fl
    후 제18호등부표 NE :: 126-35-47.6
                      37-19-33.6 R 6s

◉여수지방해양항만청고시제2013-99호
 여수지방해양항만청 관내 항로표지가 아래와 같이 신설 및 폐지되었기에, 항로표지법 제11조 및 같
은 법 시행규칙 제10조에 의거 고시합니다.
   2013년 9월 24일
              여수지방해양항만청장
                                       광달 도색․구조 신설/폐지
구분 표 지 명 (WGS-84) 등 질 (m) 거리 ․높이(m) 년 월 일 목적 설치기간/
                   고시위치            등고
                                                           이동여부 비고
                                      (해리)
신설 여자만굴섬       34° 46′ 22.1″ Fl(2) - 9 흑홍흑 ‘13. 항해 영구/ 국유
       등부표 127° 29′ 55.9″ W10s             망대형 9. 13. 원조 관계없음
폐지 여자만통신여
        부표
                  34° 46.99′                      ‘13. 항해
                 127° 32.57′ - - - 황원통형 9. 13. 원조 - 국유
폐지 삼북여부표 127°     34° 46.13′ - - - 홍원추형 ‘13. 항해 - 국유
                      29.30′                     9. 13. 원조
◉한강홍수통제소고시제2013-126호
                        하천수사용 허가
 하천법 제50조의 규정에 따라 아래와 같은 사항에 대하여 하천수사용 허가를 하고, 같은 법 시행령
제55조의 규정에 따라 이를 고시합니다.
    2013년 9월 24일
               한강홍수통제소장
                           36
제18105호                 관        보           2013. 9. 24.(화요일)
1. 허가번호 : 한강 제395-2호
2. 피허가자 성명(법인명) : 한국가스공사 삼척기지본부
3. 피허가자 주소 : 강원도 삼척시 원덕읍 호산해변길 18(호산리 97번지)
4. 하 천 명 : 가곡천(지방하천)
5. 사용장소 : 강원도 삼척시 원덕읍 호산리 493번지 일원
6. 사용목적 : (당초) 공업용수(골재세척용)
           (변경) 공업용수(골재세척 및 Hydro Test)
7. 허 가 량 : (당초) 500㎥/일, (변경) 3,000㎥/일
8. 허가면적 : 1,834㎡
9. 허가기간 : 2013. 1. 1. ~ 2014. 7. 31.(19개월 간)
10. 공작물 설치내역 :
  ㅇ유공관(D1,000㎜×L124.0m) : 3열
  ㅇ집수정(B5.0m×L5.0m×H7.0m) : 1개소
  ㅇ취수펌프(2HP) : 2대(예비1대)
  ㅇ펌프실(B2.0m×L2.0m), 계측시설(B1.0m×L0.7m) : 1개소
◉기술표준원고시제2013-450호
  한국산업표준을 개정함에 있어 국민, 업계 및 관련기관에 미리 알려 의견을 듣고자 그 개정사유와
주요 개정내용을 산업표준화법 제5조제1항 및 같은법시행령 제16조에 의하여 다음과 같이 고시합니다.
    2013년 9월 24일
               기술표준원장
                         한국산업표준 개정 예고
1. 표준번호 및 표준명
  구 분 표준번호                        표준명              비고
   개정 KSTISO21898 비위험물용 연성형 중형 산적용기(FIBCs)의 명세    표준안
   개정 KSTISO2244 포장화물 ― 수평충격 시험방법                 표준안
   개정 KSTISO16101 포장 ― 위험물 수송용 포장 ― 플라스틱 적합성 시험   표준안
   개정 KSTISO15394 적재, 수송, 수취 라벨용 바코드와 2차원 기호      표준안
   개정 KST1339 3중 골판지상자의 제함 및 봉함을 위한 시험방법          표준안
2. 개정 사유
  인용표준 번호 및 부합화 국제표준 개정에 따라 개정 필요
3. 주요 개정 내용
  인용표준 번호 변경(KSA->KST) 및 국제표준 최신본 부합화
4. 의견 제출
  ㅇ 이 개정(안)에 대한 의견이 있는 개인, 업체 또는 관련기관은 2013년 11월 23일까지 다음사항을 기
    재한 의견서를 기술표준원장에게 제출하여 주시기 바랍니다.
                               37
제18105호            관                      보         2013. 9. 24.(화요일)
◉전라남도교육청공고제2013-857호
       대덕종합고등학교 말산업실습장 조성을 위한 장흥 군관리계획(학교) 결정(변경)에 따른
       전략환경영향평가(초안) 공람 및 주민설명회 개최
  대덕종합고등학교 말산업실습장 조성을 위한 장흥군 관리계획(학교) 결정(변경)에 따른 전략환경영
향평가(초안)에 대하여「환경영향평가법」제13조 동법시행령 제13조, 14조 및 15조 규정에 의거 주민
및 이해 관계인 등의 의견을 청취하고자 공람·공고 및 주민설명회 개최를 아래와 같이 공고합니다.
     2013년 9월 24일
                전라남도 교육감
1. 사업의 개요
  가. 사 업 명 : 대덕종합고등학교 말산업실습장 조성을 위한 장흥 군관리계획(학교) 결정(변경)
  나. 위 치 : 전라남도 장흥군 대덕읍 연지리 1205번지 외 6필지
  다. 사업면적 : 37,794㎡
  라. 시 행 자 : 전라남도교육청
2. 공람기간 및 장소
  가. 공람기간 : 2013년 9월 16일 ~ 10월 10일(20일간)
  나. 공람장소 : 전라남도교육청 시설과
    - 전라남도교육청 홈페이지 (www.jne.go.kr)
    - 장흥군 홈페이지 (http://www.jangheung.go.kr/)
3. 주민설명회
  가. 장소 : 한국말산업고
  나. 일시 : 2013년 9월 24일 11시
4. 주민의견 제출방법
  가. 제출방법 : 공람장소에 비치된 양식에 의거 서면제출
  나. 제출기간 : 공람기간 만료일로부터 7일 이내
5. 기타사항
  기타 자세한 사항은 전라남도교육청 시설과(☎061-260-0919))로 문의하시기 바랍니다.
   인                사
                                 박길상(朴吉祥)
   중앙노동위원회 위원장(장관급)에 임함
        (2013. 9. 16. ~ 2016. 9. 15.)
                                 백남진(白南辰)
   평안남도지사(차관급)에 임함
        2013. 9. 17.
                                 백구섭(白九燮)
   평안북도지사(차관급)에 임함
        2013. 9. 17.
                                 박기정(朴紀正)
   함경북도지사(차관급)에 임함
        2013. 9. 17.
                                                (대 통 령)
                                   156
제18105호                         관           보             2013. 9. 24.(화요일)
2. 폐지 사유
  사실상 사장된 표준 폐지
3. 주요 폐지 내용
  업계 활용도가 낮은 표준을 단체표준으로 전환
4. 의견 제출
  ㅇ 이 폐지(안)에 대한 의견이 있는 개인, 업체 또는 관련기관은 2013년 11월 22일까지 다음사항을 기
    재한 의견서를 기술표준원장에게 제출하여 주시기 바랍니다.
    - 예고사항에 대한 의견 (찬.반 여부와 그 사유)
    - 의견제출자 성명 (단체의 경우 단체명과 대표자명), 주소 및 전화번호
    - 기타 자세한 내용은 기술표준원 주력산업표준과 조춘강 연구사 (경기도 과천시 교육원로 98
      (중앙동) 전화: 02-509-7274~7277, FAX: 02-509-7303, E-MAIL: ckcho@kats.go.kr)로 문의하여
      주시기 바랍니다.
     공                 고
◉방송통신위원회공고제2013-24호
 「위치정보의 보호 및 이용 등에 관한 법률」을 개정함에 있어 이를 국민에게 미리 알려 의견을 듣
고자 그 개정 이유와 주요 내용을 「행정절차법」 제41조에 따라 다음과 같이 공고합니다.
   2013년 9월 24일
              방송통신위원회 위원장
          위치정보의 보호 및 이용 등에 관한 법률 일부개정법률(안) 입법예고
1. 개정이유
   위치정보 산업의 활성화를 위해, 프라이버시 침해 우려가 없는 범위 내에서 「위치정보의 보호 및
   이용 등에 관한 법률」상의 각종 규제를 완화하기 위함
2. 주요내용
  가. 위치정보 사업 진입규제 완화(안 제5조제1항 단서 및 제9조제1항 단서 신설)
    ○ 현재 위치정보를 활용하는 모든 사업은 사람의 위치정보인지, 사물의 위치정보인지와 관계없
     이 허가 또는 신고가 필요
    ○ 개인정보(특정인의 위치)를 취급하지 않아 프라이버시 침해 우려가 없는 사업자는, 위치정보
     산업의 활성화를 위해 허가·신고 의무를 면제토록 개정
  나. 사업의 허가 등에 대한 네거티브 규제방식 도입(안 제5조제8항 신설, 제7조제1항 후단, 제8조제4항
    신설)
    ○ 사업의 허가, 사업의 양수 또는 법인의 합병·분할 인가, 사업의 휴지·폐지 승인에 있어 허가
     심사 기준에 미달하는 등의 경우만을 최소한으로 규제하고, 그 외에는 모두 허용
  다. 개인위치정보 제3자 제공 시 “매회 즉시 통보” 규정 완화(안 제19조제1항)
    ○ 사업자가 이용자 “본인의 위치정보”를 본인이 지정한 “제3자에게 제공”하는 경우 본인에게 매
     회 즉시 통보해야 하는데, 본인이 미리 요청하는 경우 일정 기간 모아서 통보할 수 있게 개정
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