yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
제18279호                관          보        2014. 6. 5.(목요일)
2) 옥외 가로시설물
◦기정
 항 목   구 분                        계 획 내 용
           ∙ 옥외 가로시설물은 도시경관을 구성하는 최소단위로서 도시공간내에서 그 수량이
             많고 종류와 기능이 다양하므로 시설물간의 형태적 부조화를 방지하고, 가로 이미
 디자인에 적용범위 지를 제고할 수 있는 도시경관을 창출하여야 한다.
 관한사항      ∙ 본 지침은 도로, 광장, 공공공지 등에 설치되는 도시안내체계 및 가로시설물에 관
             한 것으로서 본 지침에 언급되지 않는 사항은 도로법, 도로표지규칙, 도로교통법,
             교통안전시설 관리편람, 도로교통안전시설 설치편람 등 관련법규에 따른다.
           ∙ 기능과 형태가 유사한 시설을 통합설계하여 이용과 관리의 효율성을 도모하고 가
             급적 보행결절부와 주요시설물 진입부에 집단배치하여 가로시설물의 난립을 방지
             한다.
           ∙ 다른 가로장치물과의 일괄설계 및 통합배치를 통한 형태적 통일성을 기하여 효과
       보행    적으로 정보전달을 할 수 있어야 한다.
      안내체계 ∙ 안내표지판의 높이, 크기, 형태, 색채, 재질 등 식별성을 최대한 확보하고 주행 및
      조성방식 보행속도를 고려하여 합리적으로 설계 배치하여야 한다.
           ∙ 보행자 안내판에는 다음과 같은 표기내용을 표기하여야 한다.
            - 보행자의 현위치          - 주요 목표지점까지의 거리
            - 교통수단과의 연계상황       - 가로망, 블록구성, 주요시설 등
           ∙ 영어교육도시 입구 또는 보행 결절점이나 교통 결절점에 종합안내시설을 배치하여
             지구전체에 대한 정보와 안내역할을 할 수 있도록 종합안내판으로 계획하여 도시
  보행   보행    전체의 주요도로 및 시설, 대중교통수단 이용 등에 관한 정보를 수록한다.
 안내체계 안내체계 ∙ 연속적인 안내체계가 이루어지도록 주요시설물 주변의 결절점 및 교차점에 방향안
      설치위치 내판을 설치한다.
           ∙ 버스정류장에 설치되는 안내판은 전체 버스노선과 인접주요시설의 안내가 이루어
             질 수 있도록 한다.
           ∙ 공공보행통로 주요진입부간에 안내표지판 또는 1미터 높이의 안내기둥 형태의 안
             내시설을 설치하여 공공보행통로의 위치를 명확히 전달 할 수 있도록 하며, 보행
             통로에는 이용자(학생 등)의 안전을 고려하여 방범용 CCTV를 설치하여 치안에
       공공    대처토록 한다.
      보행통로 ∙ 안내기둥 시설은 주간에는 시각적으로 지역(장소)의 특징을 강조하기 위하여 밝은
      안내시설 색(예: 노랑바탕에 적색 줄무늬)을 사용하고 야간에는 조명을 이용하여 낮과 밤에
             도 연속적인 차량 및 보행안내 시설물이 유지되도록 계획한다.
           ∙ 공보행통로 안내기둥 시설은 기타시설물 등과의 관계를 고려하여 장식적이고 조형
             적인 형태를 지님으로써 시각적으로 눈에 잘 띌 수 있도록 설계 배치한다.
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항 목   구 분                        계 획 내 용
            ∙ 가로상에 배치되는 각종 가로장치물        위치별 통합가로 시설물 예시
              간의 형태적 부조화를 방지하고, 가         쌈지공원 버스 보행
                                    구 분
              로변 이미지의 제고를 위해 가로장          및 도로변 정류장 결절점 광장
              치물의 형태, 재료, 색상을 통합 조 휴지통      ○      ○ ○ ○
              절하는 가로장치물 개발 기본전략 벤 치         ○      ○ ○ ○
              프로그램으로 구축하고 이를 가로장 공중전화       ○      ○ ○ ○
              치물 설계에 반영토록 하여야 한다.
            ∙ 주요시설 입구, 대중교통수단 승하 음수대               ○ ○ ○
              차지점, 횡단보도 등 주요 집분산 플랜터        ○      ○ ○ ○
              지점에 가로 장치물을 집중설치하 볼라드                ○
              여 집약적 효과를 도모하여야 한다. 파고라, 쉘터          ○      ○
            ∙ 북측 영어교육도시의 진입부에는
              보도, 중앙분리대, 완충녹지 등을 자전거보관대                   ○
              활용하여 랜드마크가 될 수 있는 시계탑                     ○ ○
              상징 가로시설물을 확보하고, 독 버스정차대              ○
              창적인 게이트로 디자인한다.      문 주                    ○
 가로 설계기준
장치물




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◦변경
 항 목   구 분                        계 획 내 용
          ∙ 옥외 가로시설물은 도시경관을 구성하는 최소단위로서 도시공간내에서 그 수량이 많고 종류와 기능이
             다양하므로 시설물간의 형태적 부조화를 방지하고, 가로 이미지를 제고할 수 있는 도시경관을 창출
디자인에 적용범위 하여야 한다.
관한사항      ∙ 본 지침은 도로, 광장, 공공공지 등에 설치되는 도시안내체계 및 가로시설물에 관한 것으로서 본 지
             침에 언급되지 않는 사항은 도로법, 도로표지규칙, 도로교통법, 교통안전시설 관리편람, 도로교통안
             전시설 설치편람 등 관련법규에 따른다.
          ∙ 기능과 형태가 유사한 시설을 통합설계하여 이용과 관리의 효율성을 도모하고 가급적 보행결절부와
             주요시설물 진입부에 집단배치하여 가로시설물의 난립을 방지한다.
          ∙ 다른 가로장치물과의 일괄설계 및 통합배치를 통한 형태적 통일성을 기하여 효과적으로 정보전달을
             할 수 있어야 한다.
      보행 ∙ 안내표지판의 높이, 크기, 형태, 색채, 재질 등 식별성을 최대한 확보하고 주행 및 보행속도를 고려
     안내체계
     조성방식 하여 합리적으로 설계 배치하여야 한다.
          ∙ 보행자 안내판에는 다음과 같은 표기내용을 표기하여야 한다.
           - 보행자의 현위치              - 주요 목표지점까지의 거리
              - 교통수단과의 연계상황          - 가로망, 블록구성, 주요시설 등
          ∙ 영어교육도시 입구 또는 보행 결절점이나 교통 결절점에 종합안내시설을 배치하여 지구전체에 대한
 보행   보행    정보와 안내역할을 할 수 있도록 종합안내판으로 계획하여 도시 전체의 주요도로 및 시설, 대중교통
안내체계 안내체계 수단 이용 등에 관한 정보를 수록한다.
     설치위치 ∙ 연속적인 안내체계가 이루어지도록 주요시설물 주변의 결절점 및 교차점에 방향안내판을 설치한다.
          ∙ 버스정류장에 설치되는 안내판은 전체 버스노선과 인접주요시설의 안내가 이루어질 수 있도록 한다.
            ∙ 공공보행통로 주요진입부간에 안내표지판 또는 1미터 높이의 안내기둥 형태의 안내시설을 설치하여
              공공보행통로의 위치를 명확히 전달 할 수 있도록 하며, 보행통로에는 이용자(학생 등)의 안전을 고
              려하여 방범용 CCTV를 설치하여 치안에 대처토록 한다.
        공공 ∙ 안내기둥 시설은 주간에는 시각적으로 지역(장소)의 특징을 강조하기 위하여 밝은색(예: 노랑바탕에
       보행통로
       안내시설 적색 줄무늬)을 사용하고 야간에는 조명을 이용하여 낮과 밤에도 연속적인 차량 및 보행안내 시설
              물이 유지되도록 계획한다.
            ∙ 공보행통로 안내기둥 시설은 기타시설물 등과의 관계를 고려하여 장식적이고 조형적인 형태를 지님
              으로써 시각적으로 눈에 잘 띌 수 있도록 설계 배치한다.
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항 목 구 분                          계 획 내 용
           ∙ 가로상에 배치되는 각종 가로장치물간의        위치별 통합가로 시설물 예시
             형태적 부조화를 방지하고, 가로변 이           쌈지공원 버스 보행
             미지의 제고를 위해 가로장치물의 형 구 분 및 도로변 정류장 결절점 광장
             태, 재료, 색상을 통합 조절하는 가로 휴지통        ○      ○ ○ ○
             장치물 개발 기본전략 프로그램으로 벤 치           ○      ○ ○ ○
             구축하고 이를 가로장치물 설계에 반
             영토록 하여야 한다.            공중전화      ○      ○ ○ ○
           ∙ 주요시설 입구, 대중교통수단 승하차 음수대                 ○ ○ ○
             지점, 횡단보도 등 주요 집분산 지점에 플랜터        ○      ○ ○ ○
             가로 장치물을 집중설치하여 집약적 볼라드                  ○
             효과를 도모하여야 한다.
           ∙ 북측 영어교육도시의 진입부에는 보도, 파고라, 쉘터            ○     ○
             중앙분리대, 완충녹지 등을 활용하여 자전거보관대                    ○
             랜드마크가 될 수 있는 상징 가로시 시계탑                     ○ ○
             설물을 확보하고, 독창적인 게이트로 버스정차대               ○
             디자인한다.                  문 주                   ○
가로
    설계기준
장치물




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3) 야간 경관
◦기정
 항 목     구 분                        계 획 내 용
           ∙ 도시 야간경관은 조명을 증가시킴으로서 도시를 밝게 하는 것뿐 아니라, 과잉 조명을 적절하게 제어
             하고 필요 조명을 적재적소에 배치함으로써 에너지 절약, 자연경관의 배려 및 보다 매력적인 야간경
             관을 연출하는데 있다.
기본원칙 기본윈칙
           ∙ 주요 경관축으로부터 상징적인 교육시설과 “배움의 길” 주변의 보행자전용도로에 도시의 활력과 번화
             함이 강조될 수 있도록 야경을 연출하고 주거시설에는 상대적인 조도를 낮추어 전원적인 주거환경이
             연출되도록 한다.
           ∙ 조명시설은 한국공업규격 도로조명기준(KSA3701)에서 정한 규정에 따라 설치한다.
           ∙ 도로의 성격, 기능, 폭원에 따라 적합한 광원, 조도, 배치방식, 간격, 높이 등을 결정하여 설치한다.
           ∙ 가로변 일반구간은 일정간격으로 설치하여 적절한 밝기를 유지하고, 교차로, 횡단보도, 도로구조가 변
             화하는 곳, 교통안전시설이 집중 설치되는 지점 및 사고다발 예상지점에는 주간과 거의 같은 수준 밝
       가로등
             기를 유지하여야 한다.
      설치기준
           ∙ 보도의 보행자용 가로등은 상호 교호형식으로 배치하고 조명이 발산하는 색감은 가로특성에 맞게 유
             도 조정한다.
           ∙ 도로변의 가로등주는 테이퍼폴이나 주철폴을 사용하고 중심지역, 공원, 보행자공간에는 주철폴을 사용
             한다.
           ∙ 가로의 조명은 차량의 안전한 교통소통과 아울러             조명기준의 차별화 방안
             보행자가  안전하게  보행할 수  있도록 범죄 및 재                       “배움의
가로조명에                                        구 분     주간선도로
             해  방지를 최우선으로  하며, 이와 아울러  도시의                       길“주변
관한사항
             정체성과 도시미관을 고려하여야 한다.            조 도 30룩스 이상 20룩스 이상
           ∙ 주요 간선가로경관축의 광원은 효율이 높고 수명
             이 길어 경제적이며, 안개에 대한 투시성이 좋아 높 이           10 - 20m     5 - 10m
       가로의 가로조명에 적합한 조명을 기본으로 하되, 상업용
       조명    지, 공원 등과 접한 구간은 보도측에 2가지 이상 간 격          30 - 40m    40 - 50m
             광원을 혼합하여 독특한 야간경관을 창출한다.              높은 조도의 등
           ∙ 가로등의 조도는 최소 20룩스 이상 확보하고 도로의 등 종 (예 : 고압            LED 램프
             기능 및 폭원 등을 고려하여 차등적으로 계획한다.             나트륨 등)
           ∙ 구역내 이면도로의 가로등은 중간높이의 자연색조
             등을 사용하여 가로변 가로등만 설치하되 조명보 배치방식 마주보기식 어긋나기식
             강 부분은 보행등을 보완하여 설치한다.
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제18279호                    관          보            2014. 6. 5.(목요일)
 항 목    구 분                          계 획 내 용
                      통합지주의 설치 기준                 통합지주 설치 예시안
            설치위치 설치시설            통합시설
                           ∙ 신호등, 주요도로 및 지점안내표지,
            교 차 로 신호등 가로등(횡단보도 신호등), 기타
                            부착물
           교차로 전방 가로등 ∙ 가로등, 방향표지
             30이내
      통합지주
        의 교차로 전방 가로등 ∙ 가로등, 방향예고표지
       설치 100~150
                    횡단보도
            횡단보도           ∙ 횡단보도 신호등, 가로등
                    , 신호등
                                                            Symbol(지역상징마크)
                                                            Lighting(차도용 조명)
                                                            Symbol(지역상징마크)
                                                            Arm(표식판용)


                           ∙ 교통안전표지(주의, 규제, 지시표
                                                            Lighting(보도용 조명)
                                                            Joint
                                                            Sign(표식)


                            지), 가로등, 보행안내표지
                                                            Arm(차량신호용)


              기타
                                                            Signal(차량용 신호)
                                                            Banner(깃발)




           일반도로구간 가로등
                                                            Signal(보행자용 신호)
                                                            Speaker
                                                            Base unit




가로조명에                      ∙ 가로등, 보행안내표지
관한사항
           ∙ 야간의 보행밀도가 높은 상업지역 주변은 보행등겸 벤치 볼라드를 설치하여 야간보행자의 안전과 휴
             게 편익을 도모하고, 도시미관을 고려하여 계획한다.
           ∙ 기존의 상부조명 일변도에서 탈피하여 야간경관 증진을 위해 하부조명의 상향 및 측향식 조명을 강화
             하여 야간의 가로환경 및 인지도를 부각시킨다.
           ∙ 상업지역의 건축물 또는 학교시설은 건물외벽 및 주변환경(조형물, 수목, 보도바닥)에 조명을 투사하여
             야간 경관을 제고할 수 있도록 권장한다.

       야간조명
         의
        강 화




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제18279호                    관          보             2014. 6. 5.(목요일)
◦변경
 항 목 구 분                           계 획 내 용
          ∙ 도시 야간경관은 조명을 증가시킴으로서 도시를 밝게 하는 것뿐 아니라, 과잉 조명을 적절하게 제어하
           고 필요 조명을 적재적소에 배치함으로써 에너지 절약, 자연경관의 배려 및 보다 매력적인 야간경관을
기본원칙 기본윈칙 ∙연출하는데
                  있다.
            주요 경관축으로부터 상징적인 교육시설과 “배움의 길” 주변의 보행자전용도로에 도시의 활력과 번화
           함이 강조될 수 있도록 야경을 연출하고 주거시설에는 상대적인 조도를 낮추어 전원적인 주거환경이
           연출되도록 한다.
          ∙ 조명시설은 한국공업규격 도로조명기준(KSA3701)에서 정한 규정에 따라 설치한다.
          ∙ 도로의 성격, 기능, 폭원에 따라 적합한 광원, 조도, 배치방식, 간격, 높이 등을 결정하여 설치한다.
          ∙ 가로변 일반구간은 일정간격으로 설치하여 적절한 밝기를 유지하고, 교차로, 횡단보도, 도로구조가 변
      가로등 화하는 곳, 교통안전시설이 집중 설치되는 지점 및 사고다발 예상지점에는 주간과 거의 같은 수준 밝기
     설치기준 를 유지하여야 한다.
          ∙ 보도의 보행자용 가로등은 상호 교호형식으로 배치하고 조명이 발산하는 색감은 가로특성에 맞게 유
           도 조정한다.
          ∙ 도로변의 가로등주는 테이퍼폴이나 주철폴을 사용하고 중심지역, 공원, 보행자공간에는 주철폴을 사용
           한다.
                                                  조명기준의 차별화 방안
          ∙ 가로의 조명은 차량의 안전한 교통소통과 아울러 구 분 주간선도로         “배움의
            보행자가 안전하게 보행할 수 있도록 범죄 및 재                  길“주변
가로조명에       해 방지를 최우선으로 하며, 이와 아울러 도시의
관한사항        정체성과 도시미관을 고려하여야 한다.         조 도 30룩스 이상 20룩스 이상
          ∙ 주요 간선가로경관축의 광원은 효율이 높고 수명
            이 길어 경제적이며, 안개에 대한 투시성이 좋아
            가로조명에  적합한 조명을 기본으로  하되, 상업  높이    10 - 20m  5 - 10m
      가로의
       조명   용지, 공원 등과 접한 구간은 보도측에 2가지
            이상 광원을 혼합하여 독특한 야간경관을 창출한다. 간 격    30 - 40m 40 - 50m
          ∙ 가로등의 조도는 최소 20룩스 이상 확보하고 도
            로의 기능 및 폭원 등을 고려하여 차등적으로 계
            획한다.                             높은 조도의 등
          ∙ 구역내 이면도로의 가로등은 중간높이의 자연색 등 종 (예 : 고압        LED 램프
            조 등을 사용하여 가로변 가로등만 설치하되 조         나트륨 등)
            명보강 부분은 보행등을 보완하여 설치한다.
                                        배치방식 마주보기식 어긋나기식

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 항 목    구 분                          계 획 내 용
                       통합지주의 설치 기준                통합지주 설치 예시안
               설치위치 설치시설         통합시설
                            ∙ 신호등, 주요도로 및 지점안
               교차로      신호등 내표지, 가로등(횡단보도 신                                   Typ


                              호등), 기타 부착물
            교차로 전방 가로등 ∙ 가로등, 방향표지
              30이내
      통합지주의 교차로 전방
        설치            가로등 ∙ 가로등, 방향예고표지
             100~150
                     횡단보도,                                 Symbol(지역상징마크)       T



             횡단보도            ∙ 횡단보도 신호등, 가로등
                                                           Lighting(차도용 조명)
                                                           Symbol(지역상징마크)


                      신호등                                  Arm(표식판용)
                                                           Lighting(보도용 조명)
                                                           Joint
                                                           Sign(표식)


                             ∙ 교통안전표지(주의, 규제, 지
                                                           Arm(차량신호용)
                                                           Signal(차량용 신호)
                                                           Banner(깃발)


                               시표지), 가로등, 보행안내표지
                                                           Signal(보행자용 신호)
                                                           Speaker


               기타     가로등
                                                           Base unit




            일반도로구간
가로조명에                        ∙ 가로등, 보행안내표지
관한사항
            ∙ 야간의 보행밀도가 높은 상업지역 주변은 보행등겸 벤치 볼라드를 설치하여 야간보행자의 안전과
              휴게 편익을 도모하고, 도시미관을 고려하여 계획한다.
            ∙ 기존의 상부조명 일변도에서 탈피하여 야간경관 증진을 위해 하부조명의 상향 및 측향식 조명을 강
              화하여 야간의 가로환경 및 인지도를 부각시킨다.
            ∙ 상업지역의 건축물 또는 학교시설은 건물외벽 및 주변환경(조형물, 수목, 보도바닥)에 조명을 투사하
              여 야간 경관을 제고할 수 있도록 권장한다.
       야간조명의
        강 화




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4) 환경보전계획
◦기정
 항 목   위치                           계 획 내 용
투수성포장 전구간 ∙ 포장재는    투수성이 양호하고 환경친화적이며 일반적으로 널리 사용하는 투수블록을 선정하며 주차
             장은 미관이 수려하고 빗물지하침투가 용이하며 환경보호효과가 있는 주차장포장자재를 사용
침투트렌치 전구간  ∙ 사업지구   지표하 토양의 침투율을 높이기 위해 침투트렌치(100m : 15개소, 200m : 2개소)와 침투통
  설치         (836개소)을 설치토록 함
           ∙ 훼손되는 곶자왈 수림내 수목의 이식을 통해 곶자왈 수림과 유사한 구조와 구성종으로 형성된 자연
             형의 인공림을 조성함으로써 다양한 환경보전기능을 수행
 곶자왈 공원 및 ∙ 수림조성방법
 수림조성 녹지
            - 개가시나무 군락조성(예 : 곶자왈 가시나무숲), 식생복원(기존도로 및 곶자왈식생 주변 개활지 등),
              식이식물대 조성 등
           ∙ 사업지구내 개가시나무 분포지역은 대부분 토지이용계획상 녹지지역으로 계획하여 보전토록 계획
           ∙ 부득이 훼손이 예상되는 수종에 대하여는 이식계획을 수립하여, 개가시나무 군락조성(예 : 곶자왈 가시
 개가시 공원 및 나무숲) 및 식생복원부지(사업지구를 관통하는 기존도로 구간 및 곶자왈식생 주변 개활지 등)에 활용
  나무   녹지
           ∙ 사업지구의 개가시나무를 보존하고 이를 활용하기 위해서「곶자왈 가시나무길」을 학교주변 완충녹
             지대에 조성하여 곶자왈 자연학습 장소를 제공함
           ∙ 활용가능 본수 및 이식대상 수목의 선정
            - 본 사업지구의 경관의 복원이나 생태계의 안정화를 도모하기 위해서는 가급적 도입수목의 종류와
             수량을 제한하고 훼손대상 수목 중 이식이 가능한 것은 최대한 이용
            - 활용가능한 수목 중 이식수목의 종류와 수량은 식재가능 공간인 완충녹지(53,140㎡)와 경관녹지
 이식계획 공원 및 (103,413㎡)의 규모와 이식성, 수목간 식재거리 등을 고려하고, 향후 세부 공원(178,677㎡)계획 수립
       녹지    시 추가 이식토록 할 예정임
           ∙ 이식계획
            - 산림훼손을 최소화하고 생태계 보호를 우선 고려하여 활용이 될 수 있도록 조경활용 수목지를 선
             정하고, 사업시행 과정에서 불가피하게 이식할 상황이 발생했을 경우 건축조경으로 최대한 활용을
             하고 도시공간에 어울리도록 계획
           ∙ 공원계획시 친수공간을 조성하여 수서곤충 등 다양한 생물의 서식을 유도
           ∙ 형태는 부정형이면서 다양하게 굴곡을 계획하여 다양한 생물의 서식여건이 되도록 조성
           ∙ 물의 유입구와 유출구를 고려하고 동결 및 수온상승의 영향을 고려하여 1.0m 이상의 수심을 유지할
 생태연못 공원 및 수 있도록 깊이를 결정
 조성계획 저류시설
           ∙ 수변은 곤충의 유충이 생활하기에 적합하도록 중심쪽보다 얕게 깊이를 결정
           ∙ 방수층 보호를 위한 피복층은 자갈을 포설하여 생태기능을 유지하고 연못주변은 다양한 수초를 식재
           ∙ 자연석, 토사, 수초 등 자연적인 재료를 활용하여 경계를 조성
           ∙ 동물이동통로 설치는 목표종의 생태특성 및 이용가능성(이동로 등)을 고려해 설치유형(육교형, 지하
             터널형 등) 및 위치선정을 신중히 검토한 후 조성토록 할 계획
           ∙ 절토구간의 경우 육교형(1개소)으로, 성토구간의 경우 지하터널형(3개소)으로 동물이동통로 계획을
 생태통로 4개소 ∙ 수립함
             이동로 확보를 위해 설치하는 시설물 출입부에 웅덩이나 덤불을 조성하여 이동시 일시적인 은신처
             로 이용될 수 있도록 고려
           ∙ 지하터널형의 관거 아랫부분은 구배를 고려하여 자연석, 흙, 낙엽 등을 깔아 지렁이, 쥐며느리 등 먹
             이감의 서식을 유도하여 이동로 활용을 유도
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◦변경
 항 목       위치                          계 획 내 용
투수성포장 전구간 ∙ 포장재는       투수성이 양호하고 환경친화적이며 일반적으로 널리 사용하는 투수블록을 선정하며 주차
             장은 미관이 수려하고 빗물지하침투가 용이하며 환경보호효과가 있는 주차장포장자재를 사용
           ∙ 훼손되는 곶자왈 수림내 수목의 이식을 통해 곶자왈 수림과 유사한 구조와 구성종으로 형성된 자연
             형의 인공림을 조성함으로써 다양한 환경보전기능을 수행
 곶자왈 공원 및 ∙ 수림조성방법
수림조성 녹지
            - 개가시나무 군락조성(예 : 곶자왈 가시나무숲), 식생복원(기존도로 및 곶자왈식생 주변 개활지 등),
              식이식물대 조성 등
           ∙ 사업지구내 개가시나무 분포지역은 대부분 토지이용계획상 녹지지역으로 계획하여 보전토록 계획
           ∙ 부득이 훼손이 예상되는 수종에 대하여는 이식계획을 수립하여, 개가시나무 군락조성(예 : 곶자왈
 개가시 공원 및 가시나무숲) 및 식생복원부지(사업지구를 관통하는 기존도로 구간 및 곶자왈식생 주변 개활지 등)에
  나무   녹지    활용
           ∙ 사업지구의 개가시나무를 보존하고 이를 활용하기 위해서「곶자왈 가시나무길」을 학교주변 완충녹
             지대에 조성하여 곶자왈 자연학습 장소를 제공함
           ∙ 활용가능 본수 및 이식대상 수목의 선정
            - 본 사업지구의 경관의 복원이나 생태계의 안정화를 도모하기 위해서는 가급적 도입수목의 종류와
              수량을 제한하고 훼손대상 수목 중 이식이 가능한 것은 최대한 이용
            - 활용가능한 수목 중 이식수목의 종류와 수량은 식재가능 공간인 완충녹지(51,962.0㎡)와 경관녹지
이식계획 공원  및    (46,210.9㎡)의 규모와 이식성, 수목간 식재거리 등을 고려하고, 향후 세부 공원(181,331.0㎡)계획 수
       녹지     립시 추가 이식토록 할 예정임
           ∙ 이식계획
            - 산림훼손을 최소화하고 생태계 보호를 우선 고려하여 활용이 될 수 있도록 조경활용 수목지를 선
              정하고, 사업시행 과정에서 불가피하게 이식할 상황이 발생했을 경우 건축조경으로 최대한 활용을
              하고 도시공간에 어울리도록 계획
           ∙ 공원계획시 친수공간을 조성하여 수서곤충 등 다양한 생물의 서식을 유도
           ∙ 형태는 부정형이면서 다양하게 굴곡을 계획하여 다양한 생물의 서식여건이 되도록 조성
           ∙ 물의 유입구와 유출구를 고려하고 동결 및 수온상승의 영향을 고려하여 1.0m 이상의 수심을 유지할
생태연못 공원 및 수 있도록 깊이를 결정
조성계획 저류시설
           ∙ 수변은 곤충의 유충이 생활하기에 적합하도록 중심쪽보다 얕게 깊이를 결정
           ∙ 방수층 보호를 위한 피복층은 자갈을 포설하여 생태기능을 유지하고 연못주변은 다양한 수초를 식재
           ∙ 자연석, 토사, 수초 등 자연적인 재료를 활용하여 경계를 조성
               ∙ 동물이동통로 설치는 목표종의 생태특성 및 이용가능성(이동로 등)을 고려해 지하터널형으로 설치완
                료 하였음
생태통로       2개소 ∙로이동로 확보를 위해 설치하는 시설물 출입부에 웅덩이나 덤불을 조성하여 이동시 일시적인 은신처
                  이용될 수 있도록 고려하여 설치
               ∙ 지하터널형의 관거 아랫부분은 구배를 고려하여 자연석, 흙, 낙엽 등을 깔아 지렁이, 쥐며느리 등 먹
                이감의 서식을 유도하여 이동로 활용을 유도
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아. 특별계획구역에 관한 지구단위계획 결정조서(폐지)
1) 지정목적 및 기본구상
가) 특별계획구역 Ⅰ(폐지)
   ◦ 오페라, 연극, 무용, 전시회 등 영어문화프로그램 연중상시 운영으로 영어사용 환경을 조성
   ◦ 학교와 일상생활이 연계될 수 있도록 문화예술단지 조성하여, 외국인 생활환경 조성
   ◦ 외국의 영어교육도시 평생교육기관 실운영자가 입주하여 교육, 문화, 여가, 주거 등 효율적인
      토지이용계획을 수립하여 생활환경을 조성할 수 있도록 2차적인 평면적 용지별 계획만 수립
      토록 함
나) 특별계획구역 Ⅱ(폐지)
   ◦ 영어교육도시내 대학교 커리큘럼수행이 가능하도록 대학교 교육시설 용지로 계획
2) 특별계획구역의 개발계획 내용
가) 개발계획내용
   ◦ 특별계획구역의 사업시행자(또는 토지소유자)는 다음 각 호에서 정한 내용을 개발계획(안)에
      포함하여야 함
   ◦ 국토의계획및이용에관한법률 제52조, 령 제45조에서 규정한 지구단위계획의 내용
   ◦ 세부계획 및 기타계획
  (1) 사업계획의 개요 : 사업기간, 사업의 규모, 수용용도
  (2) 건축계획의 구상 중 추가사항
     - 건축물의 외관 디자인(건축물 시뮬레이션도면 3매 이상)
     - 건축물의 접지부 처리구상(구조 및 용도)
     - 옥외공간계획(옥상이 있는 경우 옥상조경계획 포함)
     - 지구단위계획에서 정한 유관지침 이행사항
  (3) 경관계획 중 추가사항
     - 주요 조망점에서의 시뮬레이션(인접지 상황 포함)도면을 포함
나) 건축물 및 기타사항
① 특별계획구역 Ⅰ
□ 용도
   ◦ 특별계획구역Ⅰ의 용도는 문화예술단지 운영에 필요한 용지별 토지이용계획에 따라 일반적
      인 허용용도에 준하도록 하며, 특별계획구역의 사업시행자(또는 토지소유자)가 보다 구체적
      인 개발계획을 토지이용에 반영토록 함, 단, 평생교육원 운영에 필요한 커리큘럼에 필요한
      부대시설은 허용토록 한다.
□ 건폐율․용적률․높이
   ◦ 해당 용지별 건폐율은 60%, 용적률 160%로 제한하며, 건축물의 높이는 경관보전지구 4등급
      에 해당하는 행위제한 범위 최고15m(4층)이하로 계획토록 함(단, 교육시설은 학교시설 입지
      및 영어교육도시 특성상 높이 및 건축물 길이에 제한을 두지 않도록 함)
□ 건축물의 배치 등
   ◦ 용지별 건축물의 배치 등은 특별계획구역의 사업시행자(또는 토지소유자)가 보다 구체적인
      개발계획을 제안하여 도시건축심의를 통해 결정토록 함
   ◦ 특별계획구역내 시설별 용지를 제외한 지역은 녹지로 계획하되, 각 시설별 용지내에서 평생
      교육원 운영에 필요한 개발계획을 수립토록 함
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제18279호                       관           보          2014. 6. 5.(목요일)
       구분                면적(㎡)        해당 블록    면적(㎡)           비고
                                     경관녹지9          2,468
                                     경관녹지10         1,465
                                     경관녹지11         6,651
                                     경관녹지12         2,101
                경관녹지        63,174   경관녹지13        25,967
                                     경관녹지14        10,611
                                     경관녹지15         6,920
                                     경관녹지16         4,670
                                     경관녹지17         2,321
                    녹지     450,976     녹지         450,976
                    소계     515,353                515,353
               도로           48,025                 48,025
           계               892,669                892,669
② 특별계획구역 Ⅱ
□ 용도
  ◦ 특별계획구역Ⅱ는 외국대학교 시설용지로 교육시설입지에 필요한 교사동 및 부대시설을 허
    용용도로 함
□ 건폐율․용적률․높이
  ◦ 해당 용지별 건폐율은 60%, 용적률 160%로 제한하며, 건축물의 높이 및 건축물의 길이는
    학교시설 입지 및 영어교육도시 특성상 높이에 제한을 두지 않도록 함
□ 건축물의 배치 등
  ◦ 용지별 건축물의 배치등은 특별계획구역의 사업시행자(또는 토지소유자)가 보다 구체적인 개
    발계획을 제안하여 도시건축심의를 통해 결정토록 함
                      <특별계획구역 개요>
     구분                                특별계획구역 Ⅱ
    위 치             영어교육도시 남측, 중로2-12 종점부 일원
    면 적             251,648㎡
                     「경제자유구역 및 제주국제자유도시의 외국교육기관 설립ㆍ운영에 관한 특별
    허용용도             법」 제5조의 규정에 의하여 설립하는 외국교육기관으로서 제1호 내지 제3호의
                     규정에 의한 학교에 상응하는 외국교육기관.단 교육운영커리큘럼에 필요한 부대
                     시설은 허용
                     ∙ 건폐율 : 60%
    개발밀도             ∙ 용적율 : 160%
                     ∙높이:-
3) 특별계획구역 운용방안
   ◦ 세부 개발계획을 수립하여 제2종지구단위계획 수립절차를 이행하고, 도시 ․ 건축공동위원회
     심의를 거쳐 결정하다. 다만, 「제주특별자치도 보전지역관리에 관한 조례」 제11조에 따라
     경관보전지구안에서 제한 높이를 초과하는 경우에는 건축위원회 심의를 득해야 한다
   ◦ 세부 개발계획에는 기반시설, 가구 및 획지, 건축물의 용도․높이 등과 함께 건축물의 배
     치․형태․색채․건축선 등 지구단위계획에 대한 내용을 포함하여야 한다.
   ◦ 건축물은 형태, 배경과의 대비성, 공간적 배치 등 디자인이 랜드마크로서 적합하게 계획하여
     야 하며, 계획구역 주변과 연계한 경관시뮬레이션(매스모델 또는 합성사진)을 분석하고 경관
     에 대하여 종합적으로 분석․검토한다.
                                     299
제18281호          관                       보            2014. 6. 10.(화요일)
◉제주전파관리소고시제2014-7호
  제주전파관리소고시 제2014-5호(2014.5.29.)로 고시한 무선국(무선측위국)의 개설허가에 관한 내용
중 오류사항이 있어 다음과 같이 정정 고시합니다.
     2014년 6월 10일
                  제주전파관리소장
                             무선국(무선측위국) 개설허가중정정
4. 주파수, 전파형식, 점유주파수대역폭 및 공중선전력
  ○ 당초
                  주파수                   전파형식         점유주파수 공중선전력
                                                       대폭
                (TX)457.175㎒            8K50F7D       8.5㎑    3W
  ○ 변경
         주파수                 전파형식        점유주파수대역폭          공중선전력
   (TX) 457.175 MHz          8K50F7D         8.5 kHz        3W
  ※ 상기 사항 이외에는 종전 고시 내용과 동일
◉제주전파관리소고시제2014-8호
  제주전파관리소고시 제2014-6호(2014.5.29.)로 고시한 무선국(무선측위국)의 변경허가에 관한 내용
중 오류사항이 있어 다음과 같이 정정 고시합니다.
      2014년 6월 10일
                  제주전파관리소장
                               무선국(무선측위국) 변경허가중정정
4. 주파수, 전파형식, 점유주파수대역폭 및 공중선전력
  ○ 당초
                   주파수                        전파형식         점유주파수 공중선전력
                                                             대폭
           (TX)1,030㎒, (RX)1,090㎒            5M00PXX         5.0㎒      2.5KW
                                                                       1.5KW
     (TRX)2,763㎒, 2,764㎒, 2,838㎒, 2,839㎒     3M63V0N        3.63㎒      24KW
  ○ 변경
          주파수                   전파형식           점유주파수대역폭           공중선전력
   (TX) 1030 MHz               5M00PXX             5.0 MHz         2.5 kW
   (RX) 1090 MHz                                                   1.5 kW
      (TRX) 2763 MHz
            2764 MHz           3M63V0N            3.63 MHz         24 kW
            2838 MHz
            2839 MHz
 ※ 상기 사항 이외에는 종전 고시 내용과 동일
                                         238
제18281호
관
보
2014. 6. 10.(화요일)
238
주파수
전파형식
점유주파수대역폭
공중선전력
(TX) 457.175 MHz
8K50F7D
8.5 kHz
3 W
◉제주전파관리소고시제2014-7호
제주전파관리소고시제2014-5호(2014.5.29.)로고시한무선국(무선측위국)의개설허가에관한내용
중오류사항이있어다음과같이정정고시합니다.
2014년6월10일
제주전파관리소장
무선국(무선측위국) 개설허가중정정
4. 주파수, 전파형식, 점유주파수대역폭및공중선전력
○당초
주파수
전파형식
점유주파수
대폭
공중선전력
(TX)457.175㎒
8K50F7D
8.5㎑
3W
○변경
※ 상기사항이외에는종전고시내용과동일
◉제주전파관리소고시제2014-8호
제주전파관리소고시제2014-6호(2014.5.29.)로고시한무선국(무선측위국)의변경허가에관한내용
중오류사항이있어다음과같이정정고시합니다.
2014년6월10일
제주전파관리소장
무선국(무선측위국) 변경허가중정정
4. 주파수, 전파형식, 점유주파수대역폭및공중선전력
○당초
주파수
전파형식
점유주파수
대폭
공중선전력
(TX)1,030㎒, (RX)1,090㎒
5M00PXX
5.0㎒
2.5KW
1.5KW
(TRX)2,763㎒, 2,764㎒, 2,838㎒, 2,839㎒
3M63V0N
3.63㎒
24KW
○변경
주파수
전파형식
점유주파수대역폭
공중선전력
(TX) 1030 MHz
(RX) 1090 MHz
5M00PXX
5.0 MHz
2.5 kW
1.5 kW
(TRX) 2763 MHz
2764 MHz
2838 MHz
2839 MHz
3M63V0N
3.63 MHz
24 kW
※ 상기사항이외에는종전고시내용과동일