yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
제18352호                관        보         2014. 9. 23.(화요일)
 ⑥ 그 밖의 물체들(수로나 고속도로와 같은 시계비행로에 인접한 물체를 포함한다) 중에서 지방항
 공청장의 항공학적 검토결과 항공기에 대한 위험요소라고 판단되는 물체에는 표시등이나 표지를
 설치하여야 한다.
제7조(장애물제한구역 밖에 있는 물체) ① 높이가 지표 또는 수면으로부터 150m 이상인 물체나 구조물
 에는 표시등과 표지를 설치하여야 한다.
 ② 높이가 지표 또는 수면으로부터 60m 이상인 다음 각 호의 물체나 구조물에는 표시등과 표지를
 설치하여야 한다.
 1. 굴뚝, 철탑, 기둥, 그 밖에 높이에 비하여 그 폭이 좁은 물체 및 이들에 부착된 지선(支線)
 2. 철탑, 건설크레인 등 뼈대로 이루어진 구조물
 3. 건축물이나 구조물 위에 추가로 설치한 철탑, 송전탑 또는 공중선 등
 4. 가공선이나 케이블․현수선 및 이들을 지지하는 탑
 5. 계류기구와 계류용 선(주간에 시정이 5,000m 미만인 경우와 야간에 계류하는 것에 한한다)
 6. 풍력터빈
 ③ 그 밖의 물체들(수로나 고속도로와 같은 시계비행로에 인접한 물체를 포함한다) 중에서 지방항공청
 장의 항공학적 검토결과 항공기에 대한 위험요소라고 판단되는 물체에는 표시등이나 표지 중 적어
 도 하나를 설치하여야 한다.
제8조(표시등과 표지의 설치면제) ① 제6조와 제7조의 규정에도 불구하고 다음 각 호에 해당하는 경우에는 표
 시등을 설치하지 아니할 수 있다.
 1. 표시등이 설치된 물체로부터 반지름 600m 이내에 위치한 물체로서 그 높이가 장애물차폐면보다
   낮은 물체




                       <그림 1> 표시등 설치 제외 대상 물체
 2. 표시등이 설치된 물체로부터 반지름 45m 이내의 지역에 위치한 물체로서 그 높이가 표시등이
   설치된 물체와 같거나 그보다 더 낮은 물체
 3. 등대(Lighthouse)로서 지방항공청장이 이 기준에서 정한 광도기준을 충족한다고 인정한 경우
 4. 비행장 이동지역 내에 설치되는 항공등화 및 표지. 다만, 지방항공청장이 항공기 안전운항을 위하여
   표시등의 설치가 필요하다고 인정하는 경우에는 그러하지 아니하다.
 5. 진입표면 또는 전이표면보다 높게 위치한 고정물체가 다른 고정 장애물 또는 수목 등 자연장애
   물의 장애물차폐면보다 낮은 경우. 다만, 지방항공청장이 항공기의 항행안전을 해칠 우려가 있다
   고 인정하는 물체 또는 다른 고정장애물, 수목 등 자연장애물에 의하여 부분적으로 차폐되는 경
   우는 제외한다.
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 6. 수평표면 또는 원추표면보다 높게 위치한 이동이 불가능한 물체 또는 지형에 의하여 광범위하게
   장애가 되는 곳에서는 공고된 비행로 미만으로 안전한 수직간격이 확보된 비행절차가 정해져 있는
   경우
 7. 수평표면 또는 원추표면보다 높게 위치한 고정물체가 고정장애물 또는 수목 등 자연장애물에 의하
   여 차폐되는 경우. 다만, 그 고정물체가 다른 고정장애물 또는 수목 등 자연장애물에 의하여 부분
   적으로 차폐되는 경우 차폐가 되지 않는 부분은 제외하고 지방항공청장이 항공기의 항행안전을
   해칠 우려가 없다고 인정하는 부분에만 적용한다.
 8. 수평표면 또는 원추표면보다 높게 위치한 고정물체가 지방항공청장의 항공학적 검토결과 항공기의
   항행안전을 해칠 우려가 없다고 판단되는 장애물
 9. 장애물제한구역 밖에서 지표 또는 수면으로부터의 높이가 150m 미만인 가공선이나 케이블·
   현수선, 지선, 계류용 선
 ② 제6조와 제7조의 규정에도 불구하고 다음 각 호에 해당하는 경우에는 표지를 설치하지 아니할
 수 있다.
 1. 표지가 설치된 물체로부터 반지름 600m 이내에 위치한 물체로서 그 높이가 장애물차폐면보다
   낮은 물체
 2. 표지가 설치된 물체로부터 반지름 45m 이내의 지역에 위치한 물체로서 그 높이가 표지가 설치
   된 물체와 같거나 그보다 더 낮은 물체
 3. 고정물체가 주간에 중광도 A 형태 표시등에 의하여 조명되고, 그 높이가 지표 또는 수면으로부터
   150m 이하인 경우
 4. 고정물체가 주간에 고광도 표시등을 설치하여 운용하는 경우
 5. 전압 400KV 이상의 전력선을 지지하는 구조물로써 안전상 표지 설치가 곤란한 전선지지대(Arm)
   부분. 다만, 표지를 설치하지 않더라도 구조물의 전체 형상 인식에 지장이 없어야 한다.
 6. 수평표면 또는 원추표면보다 높게 위치한 고정물체가 지방항공청장의 항공학적 검토결과 항공기의
   항행안전을 해칠 우려가 없다고 판단되는 장애물
 7. 수평표면 또는 원추표면보다 높게 위치한 이동이 불가능한 물체 또는 지형에 의하여 광범위하게
   장애가 되는 곳에서는 공고된 비행로 미만으로 안전한 수직간격이 확보된 비행절차가 정해져 있
   는 경우
 8. 수평표면 또는 원추표면보다 높게 위치한 고정물체가 고정장애물 또는 수목 등 자연장애물에 의하
   여 차폐되는 경우. 다만, 그 고정물체가 다른 고정장애물 또는 수목 등 자연장애물에 의하여 부분적
   으로 차폐되는 경우 차폐가 되지 않는 부분은 제외하고 지방항공청장이 항공기의 항행안전을 해칠
   우려가 없다고 인정하는 부분에만 적용한다.
제9조(비행장 이동지역 내 이동성 물체) 비행장 이동지역 내에서 운행하는 차량이나 그 밖의 이동성 물체
 에는 다음 각 호와 같이 표시등을 설치한다. 다만 항공기, 계류장에서만 사용되는 항공기 조업장
 비와 차량은 제외한다.
 1. 비상용 차량 또는 보안용 차량에는 저광도 C 형태의 파란색 섬광 표시등을 사용할 것
 2. 일반차량이나 그 밖의 이동물체에는 저광도 C 형태의 노란색 섬광 표시등을 사용할 것
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 3. 지상유도(Follow-me) 차량에는 저광도 D 형태의 노란색 섬광 표시등을 사용할 것
 4. 탑승교와 같이 기동성이 제한된 물체에는 저광도 A 형태 표시등을 사용할 것. 이 경우 표시등의
   빛의 광도는 인접한 주위의 환경을 고려하여 뚜렷하게 보일 수 있을 만큼 충분히 밝아야 한다.
제10조(고정 물체) ① 지표 또는 수면으로부터 높이가 45m 미만인 물체에는 다음 각 호와 같이 표시
 등을 설치하여야 한다.
 1. 저광도 B 형태의 표시등을 사용할 것. 다만, 비행장 이동지역 내에 위치한 물체에 저광도 B 형태
   표시등을 설치하면 조종사에게 눈부심을 유발시켜 항공기 안전운항에 영향을 줄 수 있는 경우에는
   저광도 A 형태의 표시등을 사용하여야 하며, 물체의 주변에 다른 불빛이 없어 보다 낮은 광도의
   표시등을 설치해도 되는 경우에는 저광도 A 형태의 표시등을 사용할 수 있다.
 2. 물체가 넓은 범위에 걸친 단일 물체(건물들의 집합은 넓은 범위에 걸친 단일 물체로 본다)인 경
   우에는 중광도 A나 B 또는 C 형태의 표시등을 사용할 것
 3. 저광도 A나 B 형태 표시등 사용이 부적절하거나 초기 특별 경고가 필요한 경우에는 중광도 표
   시등이나 고광도 표시등을 사용할 것
 4. 저광도 B 형태 표시등은 단독으로 사용하거나 중광도 B 형태 표시등과 혼합하여 사용할 것.
 5. 중광도 B 형태 표시등은 단독으로 사용하거나 저광도 B 형태 표시등과 혼합하여 사용할 것
 6. 중광도 A나 C 형태 표시등은 단독으로 사용할 것
 ② 지표 또는 수면으로부터 높이가 45m 이상 150m 미만인 물체에는 다음 각 호와 같이 중광도 A
 나 B 또는 C 형태의 표시등을 설치하여야 한다.
 1. 물체에 중광도 A 형태 표시등이 사용되는 경우, 물체의 꼭대기가 지상이나 근처 건물들(표지할
   물체가 건물들로 둘러싸인 경우)의 최상부들의 높이보다 105m 이상 높을 때 물체 중간에 추가로
   A 형태 표시등을 설치하여야 하고 추가로 설치하는 등은 지상이나 근처 건물들의 최상부와 물
   체의 최상부에 설치하는 등들 사이에 가능한 한 균일 간격으로 설치하여야 하며, 105m 간격을 넘
   지 않을 것. 다만, 24시간 사용 중인 중광도 A 형태 표시등이 야간에 공항근처(약 반경 10,000m
   이내)의 조종사에게 눈부심을 주거나 환경에 심각한 피해를 줄 것이라고 지방항공청장이 판단하
   는 경우에는 주간 및 박명시간에는 중광도 A 형태 표시등을, 야간에는 중광도 B 형태와 저광도 B
   형태를 조합하여 사용하거나 중광도 C 형태 표시등을 단독으로 사용할 수 있도록 이중등화 시스
   템으로 구성해야 한다.
 2. 야간시간대에만 사용 중인 중광도 A 형태 표시등이 공항근처(약 반경 10,000m 이내)의 조종사에
   게 눈부심을 주거나 환경에 심각한 피해를 줄 것이라고 지방항공청장이 판단하는 경우에는 중광도
   C 형태 표시등을 단독으로 사용하거나, 중광도 B 형태 표시등과 저광도 B 형태 표시등을 조합하
   여 사용할 것
 3. 물체에 중광도 B 형태 표시등이 사용되는 경우, 물체의 꼭대기가 지상이나 근처 건물들(표지할
   물체가 건물들로 둘러싸인 경우)의 최상부들의 높이보다 45m 이상 높을 때 물체 중간에 추가로
   표시등을 설치하여야 하며, 이렇게 추가로 설치하는 표시등은 지상이나 근처 건물들의 최상부와
   물체의 최상부에 설치하는 등들 사이에 저광도 B 형태 표시등과 중광도 B 형태 표시등을 교대로
   하여 균일 간격으로 설치해야 하며 52m 간격을 넘지 않을 것
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4. 물체에 중광도 C 형태 표시등이 사용되는 경우, 물체의 꼭대기가 지상이나 근처 건물들(표지할
  물체가 건물들로 둘러싸인 경우)의 최상부들의 높이보다 45m 이상 높을 때 물체 중간에 추가로
  중광도 C 형태 표시등을 설치하여야 하며, 이렇게 추가로 설치하는 중광도 C 형태 표시등은 지상
  이나 근처 건물들의 최상부와 물체의 최상부에 설치하는 등들 사이에 가능한 한 균일 간격으로
  설치해야 하며 52m 간격을 넘지 않을 것
③ 지표 또는 수면으로부터 높이가 150m 이상인 물체에는 다음 각 호와 같이 표시등을 설치하여야
한다.
1. 고광도 A 형태의 표시등을 지상과 물체의 최상부 사이에 105m 이내의 균일 간격으로 설치. 다
  만, 표지되어야 할 물체가 건물들에 둘러싸여 있어 표시등의 설치 층을 결정할 때 건물들의 최상부
  들의 높이를 지상으로 간주하여 사용할 경우는 제외한다.
  가. 중광도 B 형태 표시등을 사용하는 경우, 물체의 중간 중간에 표시등을 추가로 설치하여야
     하며, 이렇게 추가로 설치하는 표시등은 저광도 B 형태 표시등과 중광도 B 형태 표시등을 교
     대로 지상이나 근처 건물들의 최상부와 물체의 최상부에 설치하는 등들 사이에 가능한 한 균일
     간격으로 설치하여야 하며 52m 간격을 넘지 않을 것
  나. 물체에 중광도 C 형태 표시등이 사용되는 경우, 물체의 꼭대기가 지상이나 근처 건물들(표지할
     물체가 건물들로 둘러싸인 경우)의 최상부들의 높이보다 45m 이상 높을 때 물체 중간에 추가로
     중광도 C 형태 표시등을 설치하여야 하며, 이렇게 추가로 설치하는 중광도 C 형태 표시등은
     지상이나 근처 건물들의 최상부와 물체의 최상부에 설치하는 등들 사이에 가능한 한 균일 간
     격으로 설치해야 하며 52m 간격을 넘지 않을 것
2. 24시간 사용 중인 고광도 A 형태 표시등이 야간에 공항근처(약 반경 10,000m 이내)의 조종사에
  게 눈부심을 주거나 다음 각 호와 같은 경우로서 환경에 심각한 피해를 줄 것이라고 지방항공청
  장이 판단하는 경우에는 주간 및 박명시간에는 고광도 A 형태 표시등을, 야간에는 중광도 B 형
  태 표시등과 저광도 B 형태 표시등을 조합하여 사용하거나 중광도 C 형태 표시등을 단독으로 사
  용할 수 있도록 이중등화 시스템으로 구성할 것
3. 야간시간대용으로 사용중인 고광도 A 형태의 표시등이 공항근처(약 반경 10,000m 이내)의 조종
  사에게 눈부심을 주거나 다음 각 호와 같은 경우로서 중대한 환경적 영향을 줄 것이라고 지방항
  공청장이 판단하는 경우에는 중광도 C 형태 표시등을 단독으로 사용하거나, 중광도 B 형태 표시등
  과 저광도 B 형태 표시등을 조합하여 사용할 것
  가. 부근에 천연기념물로 보호하는 동식물이 서식하고 있는 경우
  나. 인구밀집 지역에서 야간에 고광도 표시등 운영 시 수면방해 등을 발생시킬 수 있는 경우
④ 계류기구에는 다음 각 호와 같이 표시등을 설치한다.
1. 중광도 A 형태 표시등을 기구의 정상, 돌출부, 꼬리부 및 기구로부터 4.6m 하단의 케이블 부분
  에 설치하여야 하며, 계류기구를 포함한 전체 높이가 105m를 초과할 경우에는 케이블 부분에
  105m를 넘지 않는 같은 간격으로 설치할 것. 다만, 24시간 사용 중인 중광도 A 형태 표시등이
  야간에 항공기 조종사에게 눈부심을 주거나 환경에 심각한 피해가 있다고 판단되는 경우에는 주
  간 및 박명시간에는 중광도 A 형태 표시등을, 야간에는 중광도 B 형태 표시등과 저광도 B 형태
  표시등을 조합하여 사용할 수 있도록 이중등화 시스템으로 하여야 한다.
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                 <그림 2> 계류기구에 중광도 A 형태 표시등 설치
2. 야간시간대용만으로 사용 중인 중광도 A 형태 표시등이 항공기 조종사에게 눈부심을 주거나 중
  대한 환경적 영향을 줄 것이라고 지방항공청장이 판단하는 경우에는 중광도 C 형태 표시등을
  단독으로 사용하거나, 중광도 B 형태 표시등과 저광도 B 형태 표시등을 조합하여 사용할 것
3. 제1호 및 제2호에 따른 표시등의 설치가 불가능한 경우에는 평균 160lux 이상의 밝기로 조명
  되도록 할 것
⑤ 풍력터빈에는 다음 각 호와 같이 표시등을 설치한다.
1. 2개 이하의 풍력터빈에는 다음 각 호와 같이 표시등을 설치할 것
   가. 조종사가 어느 방향에서나 볼 수 있도록 터빈 상부에 2개의 중광도 A나 B 또는 C 형태 표시
      등을 설치할 것. 다만, 24시간 사용 중인 중광도 A 형태 표시등이 항공기 조종사에게 눈부심을
      주거나 다음과 같은 경우로서 환경에 심각한 피해가 있다고 판단되는 경우에는 주간시간대 및
      박명시간대에는 중광도 A 형태 표시등을, 야간시간대 용으로 중광 B나 C 형태 표시등을 설
      치하여 운용할 수 있다.
    1) 부근에 천연기념물로 보호하는 동식물이 서식하고 있는 경우
    2) 인구밀집 지역에서 야간에 중광도 표시등 운영 시 수면방해 등을 발생시킬 수 있는 경우




                    <그림 3> 풍력터빈에 표시등 설치
   나. 2개 이상의 풍력터빈의 집단에 표시등을 설치할 경우 집단의 경계가 잘 나타나도록 하여야
      하며, 섬광등은 동시에 섬광되어야 함
2. 3개 이상의 풍력터빈이 있는 풍력발전단지에는 다음 각 호와 같이 표시등을 설치할 것
   가. 제1호에 따라 표시등을 설치할 것
   나. 풍력발전단지 내의 표시등의 설치간격은 900m 이내여야 하며 풍력발전단지의 전체적인 윤곽이 잘
      나타나도록 설치할 것
    1) 풍력터빈이 능선 등을 따라 선형으로 배열된 풍력발전단지에는 직선 각각의 끝단이나 직
       선을 구성하는 일부 구간의 각 끝단에 있는 풍력터빈에 표시등을 설치할 것
    2) 풍력터빈이 일정한 공간 내에 집중적으로 집단을 형성하고 있는 클러스터형 풍력발
       전단지에는 가장 바깥쪽 경계에 있는 풍력터빈에 표시등을 설치할 것
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     3) 풍력터빈이 사각형 모양으로 일정 간격으로 떨어져 격자형으로 배열된 풍력발전단지에는 각
        각의 모서리에 표시등을 설치할 것
     4) 풍력발전단지를 구성하고 있는 집단 인근에 소수의 풍력터빈이 존재하는 경우에는 소수의 풍
        력터빈도 하나의 집단으로 간주하여 표시등을 설치할 것
 ⑥ 건설용 크레인에는 크레인의 최상부에 중광도 A 형태 표시등을 최소 1개 이상 설치하여야 한다.
 ⑦ 영구적인 사용을 위하여 건설 중인 구조물에는 다음 각 호와 같이 표시등을 설치하여야 한다.
 1. 건설 중인 구조물의 높이가 150m 미만인 경우에는 구조물 최상부에 중광도 A 형태 표시등을 최
   소 2개 이상 설치할 것
 2. 건설 중인 구조물의 높이가 150m 이상인 경우에는 구조물 최상부에 고광도 A 형태 표시등을 최
   소 2개 이상 설치할 것
 ⑧ 가공선이나 케이블·현수선 등에 표지를 설치하여야 하나 설치가 불가능한 경우 이들의 지지용
 구조물에는 제14조제4항에 따른 고광도 B 형태 표시등을 설치하여 가공선이나 케이블·현수선 등이
 있음을 표시하여야 한다.
 ⑨ 제8조제2호마목에도 불구하고 강·계곡·고속도로 등을 횡단하는 가공선이나 케이블·현수선 등에
 대한 야간 식별성 증대가 필요하다고 지방항공청장이 판단하는 경우에는 이들의 지지용 구조물에
 중광도 표시등을 설치하여야 하며 이 경우 제14조제4항에 따라 설치하여야 한다.
제11조(표시등의 설치) ① 표시등을 설치할 때에는 임의의 방향에서 접근하는 조종사가 표시등을
 볼 수 있도록 설치위치, 수량 및 배열 등을 설정하여야 한다.
 ② 표시등이 인접 장애물 등에 의하여 보이지 않게 되는 경우에는 표시등이 보일 수 있도록 인접
 장애물에 추가로 표시등을 설치해야 한다.
 ③ 표시등은 가능한 한 장애물의 정상에 가까운 곳에 설치하여야 한다. 다만, 굴뚝 또는 그와 유사
 한 기능을 가진 물체에 설치하는 표시등은 물체에서 방출되는 오염물, 연기 등으로 인하여 기능이 저
 하되는 것을 최소화하기 위하여 정상 보다 1.5m ~ 3m 낮은 곳에 위치하도록 설치할 수 있다.




                      <그림 3> 굴뚝 등의 표시등 설치 위치
 ④ 굴뚝 또는 그와 유사한 연속된 단일 물체에 설치해야 하는 표시등의 최소 수량은 해당 물체의
 최상부 직경에 따라 결정되며, 이 경우 각 층에 설치하여야 할 표시등의 최소 수량은 다음 각 호
 와 같다. 다만, 철탑 등과 같은 뼈대로 이루어진 물체는 최상부 직경에 상관없이 최소 1개 이상의 표시
 등을 설치하여야 한다.
 1. 직경이 6m 이하 : 한 층당 3개
 2. 직경이 6m 초과 ~ 31m 까지 : 한 층당 4개
 3. 직경이 31m 초과 ~ 61m 까지 : 한 층당 6개
 4. 직경이 61m 초과 : 한 층당 8개
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                  <그림 4> 굴뚝 등의 표시등 설치 방법
 ⑤ 장애물제한표면이 경사가 지고 장애물제한표면보다 높거나 가장 근접한 지점이 그 물체의 정
 상점이 아닐 경우에는 장애물제한표면보다 높거나 가장 근접한 지점에 표시등을 설치하고 그
 물체의 가장 높은 지점에 표시등을 추가로 설치하여야 한다.
 ⑥ 하나의 물체에 설치된 고광도 A 형태, 중광도 A와 B 형태 표시등은 동시에 섬광되어야 한다.
제12조(저광도 표시등의 설치 간격) 넓은 범위에 걸친 단일 물체나 서로 떨어져 있는 여러 개의 물체
 들이 밀접하게 모여 형성된 하나의 집단에 대한 전체적인 윤곽을 나타내기 위하여 저광도 표시등
 을 설치할 경우, 설치 간격은 수평으로 45m 이내여야 한다.




                     <그림 5> 표시등 설치 방법
제13조(중광도 표시등의 설치 간격) ① 넓은 범위에 걸친 단일 물체나 서로 떨어져 있는 여러 개의 물
 체들이 밀접하게 모여 형성된 하나의 집단에 대한 전체적인 윤곽을 나타내기 위하여 중광도 표시
 등을 설치할 경우, 설치 간격은 수평으로 900m 이내여야 한다.
 ② 중광도 A 형태 표시등은 다음 각 호에 따라 설치하여야 한다.
 1. 중광도 A 형태 표시등은 단독으로만 설치할 수 있으며, 다른 형태의 표시등과 조합하여 설치하여
   서는 안됨
 2. 동일한 구조물, 동일한 군집물체에 설치된 중광도 A 형태 표시등은 동시에 섬광되어야 함
 ③ 중광도 B 형태 표시등은 다음 각 호에 따라 설치하여야 한다.
 1. 물체에 중광도 B 형태 표시등을 설치할 경우 단독으로 사용하거나 저광도 B 형태 표시등과 조
   합하여 사용하여야 함
 2. 동일한 구조물, 동일한 군집물체에 설치된 중광도 B 형태 표시등은 동시에 섬광되어야 함
 ④ 물체에 중광도 C 형태 표시등을 설치할 경우 단독으로만 사용하여야 한다.
제14조(고광도 표시등의 설치) ① 고광도 표시등은 주간 및 야간용으로 사용될 수 있으나, 눈부심을 주
 지 않도록 설치하여야 한다.
 ③ 동일한 구조물, 동일한 군집물체에 설치된 A 형태의 각 고광도 표시등은 동시에 섬광되어야
 한다.
 ② 주간에 고광도 표시등으로 식별되어야 하는 탑이나, 안테나 물체에 12m 이상의 피뢰침 또는 안테나
 와 같은 부속시설이 설치되어 부속시설의 정상에 고광도 표시등을 설치할 수 없을 때에는 가능한
 한 가장 높은 위치에 고광도 표시등을 설치하고, 그 부속시설의 정상에는 중광도 A 형태의 표시등을
 설치하여야 한다.
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                <그림 6> 탑 및 안테나 부속시설의 표시등 설치 방법
 ④ 고광도 B 형태 표시등은 다음 각 호에 따라 설치하여야 한다.
 1. 가공선이나 케이블, 현수선 등을 지지하는 탑에 고광도 B 형태 표시등을 설치할 경우에는 다
   음의 각 위치에 최소 2개 이상의 표시등을 설치할 것
   가. 탑의 정상(상부 등(燈))
   나. 가공선이나 케이블, 현수선의 늘어진 부분중 가장 낮은 부분(하부 등(燈))
   다. 위 두 높이의 대략 중간(중간 등(燈))




                  <그림 7> 고광도 B 형태 표시등의 설치 위치
 2. 가공선이나 케이블, 현수선 등을 지지하는 탑에 설치하는 고광도 B 형태 표시등은 중간 등(燈), 상부
   등(燈), 하부 등(燈)의 순서로 섬광되어야 하며, 각 층의 섬광과 섬광 간 시간지연비율은 다음
   과 같이 할 것
                  섬광간격                      시간간격 비율
            중간 등(燈)과 상부 등(燈)간                  1/13
            상부 등(燈)과 하부 등(燈)간                  2/13
            하부 등(燈)과 중간 등(燈)간                 10/13
 3. 제2호에 따른 표시등의 섬광 시, 지지용 탑과 이들 탑들 간에 가공선이나 케이블, 현수선 등이 있음을
   알려주기 위하여 하나의 가공선이나 케이블, 현수선 등과 관련된 지지 탑들의 동일한 층에 설치된
   표시등은 동시에 섬광되도록 할 것
 4. 고광도 B 형태 표시등의 설치각도는 다음 표와 같이 할 것
            지형에서 표시등의 높이               수평선에서 빔의 최고 각도
     지표면에서 151m 초과                  0°
     지표면에서 122m 초과 151m 이하          1°
     지표면에서 92m 초과 122m 이하           2°
     지표면에서 92m 이하                   3°
제15조(표지의 설치) ① 표지가 필요한 모든 고정 물체는 가능한 한 색채를 입혀야 하며, 색채를 입히
 는 것이 어려운 경우 장애표지물(Marker)(이하 “표지물”이라 한다) 또는 기(旗)를 해당 물체의 위
 (On)나 상부(Over)에 설치해야 한다. 단, 형태, 크기 또는 색채로 인해 눈에 잘 띄는 장애물로서
 달리 표지 할 수 있는 경우에는 제외할 수 있다.
 ② 표지를 해야 하는 이동물체는 색채로 표지하거나 기로 표지하여야 한다.
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제16조 (색채의 표지) ① 물체가 연속된 표면을 가지고 있고 임의의 수직면상에 수직으로 투영된 물체
 의 투영면의 가로와 세로의 길이 모두 4.5m 이상일 경우에는 다음 각 호에 따라 바둑판 모양으로 색
 채를 입혀야 한다.
 1. 바둑판 모양은 한 변이 1.5m 이상 3m 이하의 길이여야 하고 모퉁이는 좀 더 어두운 색채로 표
   지할 것
 2. 바둑판 모양의 색채는 서로 간에 대조를 이루어야 하고 주변의 배경과도 대조를 이루어야 하며, 주황
   색과 흰색 또는 붉은색과 흰색을 사용할 것, 다만, 그러한 색채가 주변의 배경과 대조를 이루지 않는 경
   우에는 다른 색을 사용할 수 있다.




                <그림 8> 바둑판 모양 무늬 형태의 색채 표지 방법
 ② 임의의 수직면상에 수직으로 투영된 물체의 투영면의 한 변의 길이가 1.5m 보다 크고 다른 한 변의
 길이가 4.5m 보다 작은 연속된 표면을 가지고 있는 물체 또는 두 변 중 한 변의 길이가 1.5m 보다 큰 뼈
 대형 구조의 물체에는 다음 각 호에 따라 줄무늬 색채 표지를 하여야 한다.
 1. 줄무늬는 그 긴 쪽 변이 장애물의 긴 쪽 변과 직각이 되도록 하여야 하고 장애물 끝단의 줄무
   늬는 더 진한 색으로 채색할 것
 2. 줄무늬의 색은 그 배경과 대조를 이루도록 주황색과 흰색을 사용할 것. 다만, 그 색채가 주변과 대조하
   여 눈에 잘 띄지 않는 경우에는 다른 색채를 사용할 수 있다.
 3. 줄무늬의 폭은 물체의 가장 긴 쪽 변의 길이에 따라 아래 표에서 정한 폭과 30m 중 작은 값으
   로할것
         물체의 가장 긴 편의 길이(최대크기(m))             줄무늬의 폭
          초 과              이 하
           1.5m             210m        최대 길이의          1/7
           210m             270m            〃           1/9
           270m             330m            〃          1/11
           330m             390m            〃          1/13
           390m             450m            〃          1/15
           450m             510m            〃          1/17
           510m             570m            〃          1/19
           570m             630m            〃          1/21




                    <그림 9> 줄무늬 색채 표지 방법
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                  <그림 10> 복합 구조물의 색채 표지 방법
③ 임의의 수직면상에 수직으로 투영된 물체의 투영면의 두 변의 길이가 모두 1.5m 미만인 경우
주황색 또는 붉은색의 단일 색으로 표지하여야 한다. 다만, 그 색채가 주변과 대조하여 눈에 잘 띄
지 않는 경우에는 다른 색을 사용할 수 있다.
④ 비행장 이동지역 내의 이동 물체는 다음 각 호와 같은 단일 색을 사용하여 표지하여야 한다. 다
만, 주변과 대조하여 눈에 잘 띄는 색을 사용하는 경우에는 그러하지 아니하다.
1. 응급차량의 경우 붉은색 또는 황록색
2. 업무차량의 경우 노란색
3. 그 밖의 이동물체의 경우 눈에 잘 띄는 단일색
⑤ 하나의 원통형 지지대(Standpipe)로 지지되는 구(球) 모양의 저장탱크는 다음 각 호에 따라 물방
울모양의 줄무늬로 표시하여야 한다.
1. 저장탱크에는 주황색과 흰색을 번갈아 표지할 것
2. 줄무늬는 저장탱크의 꼭대기 중앙에서부터 지지대 최상부까지 표지되도록 할 것
3. 각 줄무늬의 폭은 동일하여야 하며 탱크의 가장 넒은 배 부분에서의 줄무늬 폭은 1.5m 이상,
  4.5m 이하가 되도록 할 것
4. 저장탱크에 문자 등을 표시하는 경우에는 줄무늬 모양이 끊어지도록 할 수 있으며 끊어지는 부분
  의 폭은 0.9m 이하가 되도록 할 것




               <그림 11> 저장탱크의 색채 표지 방법
⑥ 풍력터빈의 경우에는 회전날개, 엔진실, 지지대의 상부 2/3는 흰색으로 채색해야 한다. 다만, 항
공학적 검토결과 다른 방식으로 표시되어야 한다고 판단되는 경우는 제외한다.




                 <그림 12> 풍력터빈의 색채 표지 방법
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제17조 (표지물의 설치) ① 물체 위 또는 물체 주변에 표지하는 장애표지물은 그 물체의 위치를 식별
 하기 쉬운 위치에 다음 각 호의 조건을 충족하도록 설치하여야 한다.
 1. 표지물은 흰색 표지물과 붉은색 표지물 또는 흰색 표지물과 주황색 표지물을 번갈아 가며 교대
   로 설치할 것. 다만, 표지물의 색채가 주위의 배경과 대조를 이루지 않는 경우에는 다른 색깔의
   표지물을 사용할 수 있다.
 2. 표지물은 물체의 전체적인 윤곽을 보여주기 위하여 눈에 잘 띄는 위치에 설치해야 하며 모든
   방향에서 항공기가 접근할 경우 양호한 기상조건에서 최소 1,000m 거리의 공중, 최소 300m 거
   리의 지상에서 식별할 수 있을 것
 3. 표지물은 다른 정보를 전달하기 위하여 설치된 것으로 오인되지 않도록 매우 독특한 모양일 것
 4. 표지물의 설치로 물체에 의한 위험도가 증가되지 않도록 할 것
 ② 가공선, 케이블, 현수선 등에 설치하는 표지물은 다음 각 호의 기준을 충족하도록 설치하
 여야 한다.
 1. 표지물은 직경이 60㎝ 이상인 구형(球形)일 것




                      <그림 13> 표지물의 예
 2. 동일한 지지탑에 설치된 여러 개의 가공선 또는 케이블·현수선 등에 표지물을 설치하는 경우에는
   표지물을 설치할 지점의 가장 높은 위치에 있는 가공선 또는 케이블, 현수선 등에 표지물을 설치할 것




                       <그림 14> 표지물의 설치 방법
  다만, 가장 높은 지점에 하나 이상의 선이 있는 경우, 인접한 표지물간의 간격이 제3호에 따른 설치
   간격 기준을 만족시킨다면 표지물을 각각의 선을 따라서 교대로 설치할 수 있다.
 3. 두 개의 잇따른 표지물 간, 또는 하나의 표지물과 지지용 탑 간의 간격은 다음 각 호에 따라 설치
   할것
    가. 표지물 직경이 60㎝ 이상 80㎝ 미만인 경우 30m
    나. 표지물 직경이 80㎝ 이상 130㎝ 미만인 경우 35m
    다. 표지물 직경이 130㎝ 이상인 경우 40m
 4. 하나의 표지물은 단일 색상이어야 하며, 설치 시 흰색과 붉은색 또는 흰색과 주황색 표지물을 교
   대로 번갈아 가며 설치할 것. 다만, 표지물의 색채가 주변과 대조하여 눈에 잘 띄지 아니할 경우에
   는 다른 색채를 사용할 수 있다.
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 5. 4개 미만의 표지물을 설치하게 될 경우에는 모두 붉은색이나 주황색으로 설치할 것
 6. 선의 양 끝단에는 붉은색이나 주황색 표지물을 설치할 것
제18조(기의 설치) ① 물체에 기를 설치할 경우에는 물체의 주위, 꼭대기 또는 가장 높은 가장자리
 둘레에 설치하여야 한다.
 ② 기는 물체에 의한 위험도를 증가시키지 않아야 한다.
 ③ 고정 물체에 설치하는 기의 크기와 형태는 다음 각 호에 따른다.
 1. 기는 각 변의 길이가 0.6m 이상인 사각형일 것
 2. 기는 주황색의 단일색이거나, 사각형을 대각선으로 분할하여 만들어진 삼각형들 중 한 부분은 주황색
   또는 붉은색, 다른 부분은 흰색으로 구성할 것. 다만, 이 색상이 주변과 대조하여 눈에 잘 띄지 아
   니하는 경우에는 다른 색을 사용할 수 있다.




 3. 넓은 범위에 걸친 고정된 단일 물체들이나 서로 떨어져 있는 여러 개의 고정 물체들이 밀접하게
   모여서 하나의 집단을 형성하는 경우를 표지하기 위하여 기를 달 때에는 최소 15m 간격으로 달 것
 ④ 이동 물체에 설치하는 기의 크기와 형태는 다음 각 호에 따른다.
 1. 기는 각 변의 길이가 0.9m 이상인 사각형이어야 하고 각각의 변의 길이가 0.3m 이상인 눈을 가
   진 바둑판 모양으로 구성할 것




 2. 제1호에 따른 바둑판 모양에는 주황색과 흰색, 또는 붉은색과 횐색을 사용할 것. 다만, 이 색상이 주
   변과 대조하여 눈에 잘 띄지 아니하는 경우에는 다른 색을 사용할 수 있다.
 ⑤ 계류기구에 부착된 계류용 선에 설치하는 기의 크기와 모양은 다음 각 호에 따른다.
 1. 기는 주황색의 단일색이거나, 직사각형을 대각선으로 분할하여 만들어진 삼각형들 중 한 부분
   은 주황색, 다른 부분은 흰색으로 구성할 것
 2. 기는 계류용 선(Mooring Line)에 15m 이하의 간격으로 설치하고, 적어도 1.6㎞의 거리에서 식별할
   수 있을 것
 3. 기의 크기는 한 변의 길이가 60㎝ 이상인 정사각형이어야 하며, 가장자리에는 보강재를 넣어 많
   은 부분이 보이도록 하고, 바람이 없는 상태에서도 처지거나 케이블에 감기지 않도록 할 것
제19조 (표시등 및 표지의 설치신고) ① 표시등 및 표지를 설치하고자 하는 자 또는 그 설치를 허가·승
 인하려는 행정기관의 장은 관할 지방항공청장과 미리 협의하여야 한다.
 ② 표시등 또는 표지를 설치한 자는 설치 후 5일 이내에 다음 각 호의 서류를 지방항공청장에게
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 제출하여야 한다.
 1. 신고서 1부(별지 제1호서식)
 2. 표시등의 종류․수량 및 설치 위치가 포함된 도면 또는 개략도
 3. 표지 설치 도면 또는 개략도
 4. 표시등 및 표지 설치(전체적 위치를 나타내는) 사진 각 1부
 5. 「국가표준기본법」제23조 및 같은 법 시행령 제16조에 따라 시험검사기관으로 인정받은 기관에
   의한 표시등 성능시험성적서
 ③ 표시등 및 표지 설치신고서를 접수한 지방항공청장은 그 표시등 및 표지의 설치 유무를 점검
 하고 공인기관의 시험성적서 등을 통하여 성능적합여부를 확인하여야 하며, 신고일로부터 15일
 이내에 그 결과를 회신하여야 한다.
제20조(표시등 및 표지 자료 관리) ① 지방항공청장 및 비행장설치자, 구조물 소유자 또는 점유자
 는 별지 제2호서식으로 표시등 및 표지 자료를 작성․관리하여야 한다.
 ② 지방항공청장 또는 비행장 설치자는 별지 제3호서식의 관리카드를 별도로 작성․관리하여야 한다.
제21조(표시등 및 표지 관리) ① 표시등을 설치한 자는 다음 각 호에 따라 표시등을 관리하여야 한다.
 1. 표시등은 보수․청소 등을 하여 항상 완전한 상태로 유지할 것
 2. 건축물, 식물 또는 그 밖의 물체에 의하여 표시등의 기능이 저해될 우려가 있는 경우에는 지체
   없이 해당 물체의 제거 등 필요한 조치를 취할 것
 3. 천재지변 그 밖의 사유로 인하여 표시등이 고장 난 경우에는 지체 없이 표시등을 복구할 것
 4. 표시등의 예비품으로서 여분의 전구 및 퓨즈를 비치할 것
 5. 표시등은 다음의 경우 항상 점등할 것
    가. 야간 및 시정이 5,000m 미만(눈․비가 올 때)인 주간
    나. 안개로 인해 시정 악화 시
 6. 표시등의 운용을 감시할 수 있는 시각 감시기 또는 청각 감시기를 설치할 것
 ② 표지를 설치한 자는 다음 각 호와 같은 경우에는 이 규정에서 정하는 기준을 충족하도록 관리하
 여야 한다.
 1. 색깔 변화가 있는 경우
 2. 도장이 벗겨지거나, 산화하거나, 떨어진 경우
 3. 심하게 오염된 경우
제22조(고장, 철거, 변경 등의 통지) ① 표시등의 소유자 또는 점유자는 표시등 또는 표지에 장애가 발생
 하여 복구가 7일 이상 소요될 것으로 예상되는 경우에는 장애 사실을 지방항공청장에게 지체 없이
 별지 제4호서식으로 통지하여야 하며, 복구 예정 일자에 복구가 불가능할 경우에는 복구 예정 일
 자를 유선 또는 기타의 방법으로 재통지하여야 한다.
 ② 표시등 및 표지의 운용을 재개하거나 기능이 복구된 경우에는 그 사실을 지방항공청장에게 지
 체 없이 유선 또는 기타의 방법으로 통지하여야 한다.
 ③ 표시등 및 표지의 소유자 또는 점유자는 운영 중인 표시등 또는 표지를 철거하거나 설치방법
 을 변경한 때에는 철거 또는 변경 후 5일 이내에 별제 제1호서식으로 지방항공청장에게 지체 없이
 통지하여야 한다.
제23조(관리상태의 점검) 지방항공청장은 관할 지역의 표시등 및 표지 관리 상태를 별지 제5호서식을
 활용하여 연 1회 이상 점검하여야 한다.
제24조(재검토기한) 「훈령·예규 등의 발령 및 관리에 관한 규정」에 따라 이 고시 발령 후의 법령이나
 현실여건의 변화 등을 검토하여 이 고시의 폐지, 개정 등의 조치를 해야 하는 기한은 2017년 5월 31
 일까지로 한다.
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                            부칙
제1조(시행일) 이 고시는 발령한 날부터 시행한다.
제2조(경과조치) 이 기준 시행 당시 종전의 규정에 의하여 설치되었거나 설치 중인 표시등 및 표지는 이
  기준에 의하여 설치된 것으로 본다.
 ※ 별표 및 전문은 국토교통부 홈페이지(고시란)을 참조바랍니다.
◉국토교통부고시제2014-554호
  철도건설법 제9조 제8항의 규정에 의거 , 국토교통부 고시 제2013-696호(2013.11.25.)로 기 고시된
「수원〜인천 복선전철 건설사업」실시계획을 변경승인하고 같은법 제9조 및 같은법 시행령 제14조
제3항의 규정에 의거 다음과 같이 변경 고시합니다.
     2014년 9월 23일
                국토교통부장관
1. 사업의 명칭 (변경없음)
  - 수원〜인천 복선전철 건설사업
2. 사업의 개요
  ㅇ 목 적 (변경없음)
    - 수원~인천 복선전철 건설사업은 교통난이 심각한 서남부지역의 교통편의 제공으로 수송수요
      를 분담하고 경인·경호축 화물수송 담당에 따른 지역개발촉진 및 수송능력 제고를 통한 국가
      경쟁력을 향상
  ㅇ 위 치 (변경)
    - 경기도 수원시 팔달구 매산로1가․매산로2가, 권선구 서둔동․평동․ 고색동․권선동․오목천동
     * 세류삼각선 폐지에 의한 장지동, 세류동 제외
    - 경기도 화성시 봉담읍 수영리, 매송면 천천리․원평리․어천리․숙곡리․야목리
    - 경기도 안산시 상록구 본오동․사동․일동․이동
    - 경기도 시흥시 월곶동, 정왕동
    - 인천광역시 남동구 논현동․고잔동, 연수구 연수동․청학동․옥련동, 남구 학익동․용현동․숭
     의동, 중구 신흥동․신생동․사동․항동․선린동․북성동․송월동․전동, 동구 만석동
  ㅇ 사업내용 (변경)
      종 류             당 초              변 경                  비고
           본선          40.622km        40.622km            변경없음
          세류선        상선 : 3.943km         폐지                변경
                     하선 : 4.530km
           시흥       입고선 : 1.338km    입고선 : 1.338km
  연장 입출고선차량기지       출고선 : 1.242km    출고선 : 1.242km         변경없음
           인천          2.960km          2.960km            변경없음
          화물선
          인천항           0.635km          0.635km           변경없음
          인입선
       토 공             17.062km         14.416km            변경
                                  33
제18352호
관
보
2014. 9. 23.(화요일)
204
4. 점
용
장
소: (당초) 경북칠곡군석적읍도개리1221천
(변경) 경북칠곡군석적읍망정리1016천
5. 점
용
목
적: 공업용수(공사현장살수차이용)
6. 허
가
량: 30.0㎥/일
7. 허
가
기
간: (기간연장) 2014. 9. 23. ∼2016. 9. 22.(730일간)
8. 공작물설치내역: 공사장비산먼지제거위한살수차이용
◉낙동강홍수통제소고시제2014-190호
하천수사용허가
하천법제50조의규정에의거아래와같은사항에대하여하천수사용허가를하고, 동법시행령제
55조의규정에의거이를고시합니다.
2014년9월23일
낙동강홍수통제소장
1. 피허가자성명: (주)대진유조정점순(대표이사)
2. 피허가자주소: 부산연제구월드컵대로188-10
3. 하
천
명: 맥도강(국가하천)
4. 점
용
장
소: 부산강서구대저2동5806-12천
5. 점
용
목
적: 공업용수(살수용)
6. 허
가
량: 39.0 ㎥/일
7. 허
가
기
간: 2014. 9. 23. ∼2015. 9. 22.(365일간)
8. 공작물설치내역: 비산먼지제거및골재세척을위한살수차이용
◉영산강홍수통제소고시제2014-55호
하천법제50조제1항및같은법시행령제55조제4항의규정에따라
다음과같이하천수사용허가
기간연장하였기에고시합니다.
2014년9월23일
영산강홍수통제소장
1. 제
목: 하천수사용허가기간연장
2. 사용자: 전라남도장성군장성읍강변로572-7
한국농어촌공사장성지사장
3. 사용목적및개요: 농업용양수장(금동양수장)
4. 취수지역: 전라남도장성군황룡면아곡리191-11
영산강수계통안천(지방)
5. 허가량: 11,520㎥/일(점용571㎡)
6. 허가기간: 2014년2월25일∼2018년12월31일
◉서부지방산림청고시제2014-10호
사방지지정
「사방사업법」제4조, 같은법시행령제2조, 「토지이용규제기본법」제8조, 같은법시행령제7조
규정에따라사방지및지형도면등을작성하여이를고시합니다.
2014년9월23일
서부지방산림청장
제18352호          관                             보              2014. 9. 23.(화요일)
◉광주전파관리소고시제2014-2호
  전파법 제21조 제5항 및 동법 시행령 제34조, 제35조 제2항의 규정에 의거 다음과 같이 무선국 허
가 사항을 고시합니다.
      2014년 9월 23일
                   광주전파관리소장
◈ 고시내용 : 무선국 (해안국) 변경허가
  1. 시설자 명칭, 허가연월일 및 허가번호
           시설자 명칭                        허가(변경)연월일                       허가번호
        여수지방해양항만청장                          2014.08.27.             31-2010-30-0000011
  2. 무선국 명칭 및 종별과 무선설비의 설치장소
       무선국 명칭               호출명칭                종별                     설치장소
       지진도해안국               여수VTS8             해안국              전남 광양시 금호동 산 1-1
  3. 주파수, 전파의 형식 및 점유주파수대폭 및 공중선 전력
                               주파수                                 송수신 전파형식 공중선
                                                                   구 분 (대역폭) 전 력
 156.375㎒, 156.3㎒, 156.425㎒, 156.45㎒, 156.475㎒, 156.4㎒, 156.55㎒,
 156.575㎒, 156.5㎒, 156.625㎒, 156.65㎒, 156.675㎒, 156.6㎒, 156.725㎒, TRX 16K0G3EJN 25.0
 156.75㎒, 156.775㎒, 156.7㎒, 156.825㎒, 156.85㎒, 156.875㎒, 156.8㎒,
 157.425㎒, 157.375㎒
 160.625㎒, 160.65㎒, 160.675㎒, 160.725㎒, 160.75㎒, 160.775㎒, 160.7㎒,
 160.825㎒, 160.85㎒, 160.875㎒, 160.8㎒, 160.925㎒, 160.95㎒, 161.525
 ㎒, 161.55㎒, 161.575㎒, 161.5㎒, 161.625㎒, 161.65㎒, 161.675㎒, 161.6 TX 16K0G3EJN 25.0
 ㎒, 161.725㎒, 161.75㎒, 161.775㎒, 161.7㎒, 161.825㎒, 161.85㎒,
 161.875㎒, 161.8㎒, 161.925㎒, 161.95㎒, 161.9㎒, 162.0㎒
 156.025㎒, 156.05㎒, 156.075㎒, 156.125㎒, 156.15㎒, 156.175㎒, 156.1㎒,
 156.225㎒, 156.25㎒, 156.275㎒, 156.2㎒, 156.325㎒
 156.35㎒, 156.925㎒, 156.95㎒, 156.975㎒,156.9㎒, 157.025㎒, 157.05㎒, RX 16K0G3EJN 25.0
 157.075㎒,157.125㎒, 157.15㎒, 157.175㎒, 157.1㎒
 157.225㎒, 157.25㎒, 157.275㎒, 157.2㎒,157.325㎒, 157.35㎒, 157.3㎒,
 157.4㎒,157.0㎒
 156.525㎒                                                          TRX 16K0G2B 25.0
 161.975㎒, 162.025㎒                                                TRX 16K0F1D 12.5
◉국가기술표준원고시제2014-481호
  산업표준화법 제5조의 규정에 의하여 산업표준심의회의 심의를 거쳐 한국산업표준을 개정하고 같
은법 제11조 및 같은법시행령 제23조의 규정에 따라 다음과 같이 고시합니다.
    2014년 9월 23일
               국가기술표준원장
                          한국산업표준 개정
1. 표준번호 및 표준명
  구 분 표준번호                        표준명           표준내용
   개정 KSMISO8799 계면활성제  ― 에톡실화 알콜 및 알킬페놀의 황산화 ―
                  황산화되지 않은 물질의 함량 측정             표준안
                              207