관         보
               제15017호                                      2002. 2. 1. (금요일)
                                               장명환
            시 험 항 목시험품명시 험 방 법
                                               1960년12월29일생
            003. 신장율    플라스틱 ASTM D 638-2001
                                               전북군산시중동270-6(20/1) 장미연립나-201
            006. 인장탄성율  플라스틱 ASTM D 638-2001
                                            귀하는6동명호의선박소유자로서선박을구입한후
            015. 굴곡강도   플라스틱 ASTM D 790-2000
            016. 굴곡탄성율  플라스틱 ASTM D 790-2000
                                            등록을하지아니하고운항하씀을뿐만아니라, 적법
            025. 열변형온도  플라스틱 ASTM D 648-2001
                                            한 해기면허를 소지한 해기사를 승선시키고 선내의
            026. 연화점    플라스틱 ASTM D 1525-2000
                                            전기설비에눀한점검·정비를철저히하여야할주
            2. 화학시험(4항목)
                                            의의무가있음에도자격있는해기사를승무하지아
             2.022. 플라스틱
                                            니한채선박을계속운항함으로써전선이단락되면
            시 험 항 목시험품명시 험 방 법
                                            서발생한불꽃과단락열에의하여전선의피복과주
            001. 전이온도   플라스틱 KSM 3050-2001
                                            위의가연성물질에불이옮겨붙어2000년1 월25일
                              ASTM D 3418-1999
                                            15시 20분경 군산시 옥도면 십이동파도 동방 약 10
            002. 전이열    플라스틱 KSM 3051-2001
                                            마일해상에서화재가발생하씀습니다.
                              ASTM D 3417-1999
                                            이사고는선박을무등록상태에서운항중적법한면
            003. 열중량    플라스틱 KSM 3048-2001
                                            허를소지한해기사를승선시키지아니한것과선내
                              JIS K 7120-1987
                                            전기설비에눀한점검·정비를소홀히하여발생된
            019. 분자량    플라스틱 ASTM D 5296-1997
                                            것이며, 앞으로이러한사고의재발방지를위해서는
            품질책임자:최길씁
                                            선박을반드시등록시키고자격있는선원을해기사
            품질부책임자:신세문
                                            로승선시켜야하며선내의전기설비를 안전하게관
            1. 역학시험
                                            리할수있는적절한조치가필요하다고판단됩니다.
             1.022. 고무와 관련제품
                                            따라서해양사고의조사및심판에관한법률제5조제3
              기술책임자:신세문
                                            항의규정에의하여시정을권고하니적극시정하여
              기술부책임자:송시용
                                            주시기바랍니다.
             1.023. 플라스틱과관련제품
              기술책임자:신세문
                                            ◉인천지방해양수산청인천항건설사무소
              기술부책임자:송시용
                                              공고제2002-5호
            2. 화학시험
                                                비관리청항만공사실시계획승인
             2.022. 플라스틱
                                              인천지방해양수산청장이비관리청항만공사시행허
              기술책임자:김씁철
                                            가(항무91570-2822, 2001년11월 7 일)한“평택(아
              기술부책임자:이종배
                                            산)항CIQ기관합동청사신축공사”에눀한실시계획
                                            을항만법제10조제2항에의하여승인하고다음과같
            ◉중앙해양안전심판원공고제2002-10호
                                            이공고합니다.
                권고재결공고
                                                2002년 2 월 1 일
             2001년12월27일 인천지방해양안전심판원에서 권
                                                    인천지방해양수산청인천항건설사무소장
            고재결된사항을해양사고의조사및심판에관한법률
                                            1. 공사의 명칭:평택(아산)항 CIQ기관 합동청사 신
            제83조의규정에의하여다음과같이공고합니다.
                                              축공사
                2002년2 월1 일
                                            2. 사업시행자의성명(또는명칭) 및주소
                        중앙해양안전심판원 수석조사관
                                              (가)성명(또는명칭):경기평택항만공사장김하진외
            1. 사건명:어선6동명호화재사건
             (인천지방해양안전심판원제2001-53호)
                                               8개사
            2. 피권고자성명, 생년월일및주소
                                              (나)주 소:경기도평택시포승면만호리570
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