제18912호                            관            보              2016. 12. 22.(목요일)
■ 공동주택용지 (변경)
   도번 면호 위치
                              구분                         계획내용
기정 변경 기정 변경
                                  • 단지 내 보행로
                            보행교통 - 결정도상에 지정된 단지 내 보행로는 부대복리시설과의 연계성을 고려하여 조성하
                              처리 여야 하며, 옥외주차장 및 지하주차장 램프와는 일정거리 이상을 이격하여 보행의
                                    안전성을 확보하여야 한다.
                                  • 결정도상에 차량출입불허구간이 지정된 구간과 교통영향분석ㆍ개선대책에서 차량
                                    출입이 제한되는 구간에서는 차량 진출입구를 설치 할 수 없다. 단, 차량출입불허
                                    구간이라도 교통영향분석 ․ 개선대책 심의를 통해 인정시에는 예외로 한다.
                                  • 차량출입이 허용된 구간이라도 다음 구간에서는 출입구를 설치할 수 없으며, 도로
                                    건너편 단지의 차량 진출입구로부터 30m 이상의 거리를 이격하여 설치하지 못하
                            대지 내 는 경우에는 십자형 교차로를 설치하여야 하며, 기 조성된 단지 및 조성예정인 단
                            차량출입 지와 마주보는 경우 해당 단지의 차량출입구와 십자형 교차로가 형성되도록 하여
 A-1, A-1, A-1, A-1,                야 한다.
 A-2, A-2-1, A-2, A-2-1,          - 하천, 보행로, 버스정차대, 공원 경계부, 완충녹지대 등 공공의 시설이 설치된 곳
       A-2-2, A-2-2,              - 버스정류장   및 정차대, 기타 승하차시설, 횡단보도 등 공공 보행 및 통행시설이 설
 B-1, B-1, B-1, B-1,                치된 전후 10m 이내의 구간
 B-2, B-2, B-2, B-2,              •  공동주택용지의 차량출입구는 각 블록별로 2개소 이내로 제한한다.
B-3-1, B-3-1, B-3-1, B-3-1,       •  진출입을 위한 차량동선과 진입도로와의 교차는 직각 교차를 원칙으로 하며, 단지
B-3-2, B-3-2, B-3-2, B-3-2,         내  차량동선과 보행로가 교차하는 지점은 ‘보행자우선구조’로 조성하여야 한다.
 B-4, B-4, B-4, B-4, 대지 내
 B-5, B-5, B-5, B-5, 차량동선 • 단지 출입구를 이용하는 세대수가 500세대 이상이고 출입구에 면하여 상가가 배치
 B-6, B-6, B-6, B-6,                될 경우, 단지 내 도로의 기준 차로에 추가하여 1개의 차로를 상가에 면하여 설치
 C-1 C-1 C-1 C-1                    하여야 한다.
                                  • 모든 공동주택용지의 주차장 설치는 「주택건설기준 등에 관한 규정」, 「주차장
                                    법」, 「안성시 주차장 설치 및 관리조례」 및 교통영향분석ㆍ개선대책에 의해 산
                                    정된 주차대수 이상의 주차시설을 설치하되, 교통영향분석ㆍ개선대책이 우선한다.
                                  • 공동주택용지의 주차장은 지하주차장 설치를 원칙으로 하며, 지상주차장은 비상용
                              부설 및조성하여야장애인, 노인, 임산부 등의 편의를 위해 20% 이내에서 설치하되 투수포장으로
                                            한다. 단, 국민임대주택은 지상주차장 설치비율을 60% 이하로 할 수
                             주차장 있으며 국민임대주택        시범사업으로 추진되고 있는 A1블록의 경우 상위지침에서
                                    제시된 생태면적률을 확보하되, 단지여건에 맞춰 지상주차장 설치비율을 조정 할
                                    수 있다.
                                  • 지하주차장의 진출입구에는 자동차의 출입 또는 도로교통의 안전을 확보하기 위하
                                    여 경보장치를 설치한다.
     도 면 위치
     번호                        구분                         계획내용
 기정 변경 기정 변경
                                    • 공동주택용지내 확보하여야 하는 자전거 보관소의 설치규모는 다음과 같다.
                                    - 공동주택 : 주동 세대수당 0.5대 이상
                                            (단, 임대주택은 주동 세대수 당 0.3대 이상)
  A-1, A-1, A-1, A-1, 자전거     보관소
                                    - 부대복리시설 : 부설주차장 면적의 5% 이상
                                    • 설치위치는 주민공동시설, 주동, 근린생활시설 등마다 1개소 이상 배치하여야 하
  A-2, A-2-1, A-2, A-2-1,             며, 주동의 경우 필로티 및 출입구에 인접하여 설치하여야 한다.
        A-2-2, A-2-2,
  B-1, B-1, B-1, B-1,               •  자전거 보관소의 세부 설치기준은 「자전거 이용 활성화에 관한 법률」 제11조,
  B-2, B-2, B-2, B-2,                 동법 시행령 제7조 내지 8조에 따른다.
 B-3-1, B-3-1, B-3-1, B-3-1,        • 단지내 조경
 B-3-2, B-3-2, B-3-2, B-3-2,        - 간선도로변에 면한 공동주택용지는 간선도로변에 수림대 조성을 권장한다.
  B-4, B-4, B-4, B-4,               - 단지 내 조경은 인근 공원, 녹지, 하천, 학교, 보행자전용도로 등과 기능적․ 경관
  B-5, B-5, B-5, B-5,
  B-6, B-6, B-6, B-6, 조경 및 • 적으로           조화되도록 통합설계가 이루어지도록 한다.
  C-1 C-1 C-1 C-1 포장 - 단지 내 포장        단지내
                                           도로는 보수가 용이하며 저속을 유도하는 재료 및 패턴을 사용하고, 단지
                                      내 도로의 위계에 따라 재료와 색상을 구분하여 포장하여야 한다.
                                    - 단지내 보도는 보행의 쾌적성과 식별성을 제고할 수 있는 포장으로 미끄럼을 방
                                      지할 수 있는 질감이 거친 재료와 투수포장을 권장한다.
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