yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
제18890호               관         보      2016. 11. 22.(화요일)
도면 위 치 구분                       계 획 내 용
번호
             - 도시경관을 위해 옥상 등에는 다음의 기준을 따라야 한다.
              1. 최상층에 광고탑의 설치는 금지한다.
              2. 물탱크, 옥탑 등 지붕위의 구조물은 보이지 않도록 옥상난간 또는 가설
                 벽 등으로 차폐하거나 옥상조경계획과 연계하여 식재 등으로 차폐한다.
                 옥상난간으로 차폐하는 경우에는 건축물의 외벽과 같은 넓이, 재료, 색
                 채를 사용한다.
              3. 최상층의 재료는 건축물 외벽의 마감수준과 비슷한 수준의 재료를 사용
                 하고 색채는 건축물과 조화를 이루도록 한다.
            ∙담장 및 대문
             - 담장 및 대문은 원칙적으로 설치하지 않는 것으로 하며, 담장 및 대문을
                설치할 경우에 1.2m이하의 투시형 또는 생울타리로 설치하여야 한다.



                           <담장 및 대문 설치예시>
             ∙색채
         블록형 - 건축물 외벽의 재료 및 색상은 건물전면과 측․후면이 동일하거나 최소한
                서로 조화를 이룰 수 있어야 할 뿐만 아니라, 주변건물과도 조화를 유지
RB6 RB6 단독주택
         용지에 하여야 하며, 동일건축물에서 서로 다른 외벽재료를 사용할 경우에는 재
        관한 사항 료들간의 조화를 고려하여야 한다.
              - 단위 블록별 지붕의 색채 및 재료의 조화를 고려하여 블록별 특성과 동질
                감을 부여하는 디자인요소로 활용한다.
              - 건축물 색채의 세부적인 사항은 <별표12> 권역별 색채계획의 기준을 따
                 르되, 주거권역 1~5의 세부색채계획을 모두 적용할 수 있다.
             ∙건축설비 및 배관의 설치
              - 정돈된 도시환경 조성을 위한 에어컨 실외기 및 배관의 설치기준은 다음
                 과 같다.
               1. 건축물의 설계시 실외기를 설치할 수 있는 공간을 별도로 건축물 내부에
                  마련하여 가능한 외부에 실외기가 설치되지 않도록 할 것을 권장한다.
               2. 건축물 외부에 실외기를 설치할 경우 실외기를 건축물의 외벽면에 설치
                  하는 것을 불허하며, 옥상 또는 가로에서 보이지 않는 곳에 설치공간을
                  마련하고 도시 미관을 고려한 차폐시설을 설치하여 보행자의 통행에 불
                  편과 불쾌감을 초래하지 않도록 한다.
               3. 실외기에 부속되는 배관은 설비 덕트나 샤프트를 통해 배관하도록 하고
                  실외기 설치위치와 연계할 수 있도록 계획한다.
               4. 차폐시설은 형태·재료·색채적 요소의 특화를 통해 디자인 요소로서 계
                  획하고 입면 재료와 유사성을 가지도록 하여 건축물과 일체감이 있도록
                  한다.
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도면 위 치 구분                        계 획 내 용
번호
             - 흡 배기 시설 등을 건축물 외부에서 설치해야 하는 경우에는 보도 가로
               환경에 영향을 미치지 않도록 하며 재질·형태·색채를 건축물 외관 재료
               와 유사성을 갖도록 하여 이질감을 느끼지 않도록 한다.
             - 도시가스 배관은 건축물 미관에 영향을 최소화 할 수 있도록 계획하고 배
               관 및 계량기의 색채 또한 건축물의 외벽과 조화될 수 있도록 한다. 계량
               기가 가로에 노출되는 경우에는 외벽과 조화되는 재료로 차폐할 것을 권
               장한다.




             <실외기 설치 위치 예시>           <가스배관 설치기준>
             ∙단지 내 차량출입
              - 차량의 출입구는 지구단위계획 결정도에서 정한 차량출입 불허구간 이외
         블록형 - 의진출범입을
                    위에 설치하여야 한다.
                      위한 차량동선과 간선도로의 교차는 직각 교차를 원칙으로 하
        단독주택
RB6 RB6 용지에 며, 단지 내 차량동선과 보행로가 교차하는 지점은 ‘보행자우선구조’로
        관한 사항 조성하여야 한다.
             ∙주차장 및 주차대수의 설치기준
              - 주차장은 「주차장법」 및 「홍성군 주차장조례」에 따라 설치하여야 하
                며, 하나의 대지에는 최소 1대 이상의 주차장을 확보하여야 한다.
              - 지형을 활용하여 입체적으로 설치할 것을 권장한다.
             ∙주차장의 형태 및 위치
              - 블록형 단독주택용지내 건축물 부설주차장은 자주식 주차장으로 소요주차
                대수를 확보하여야 한다. 이때 필지연접도로를 주차를 위한 진입도로로
                간주하며 주차형식은 직각주차로 하여야 한다. (단, 필로티 하부 주차장
                제외)
              - 주차장의 포장은 ‘투수성 포장’을 원칙으로 한다. (단, 필로티 하부 주
                차장 제외)
             ∙신․재생에너지 활용
              - 신․재생에너지 활용에 관한 사항은 <별표18> 신․재생에너지 활용의 내용
                을 따른다.
             ∙생태면적률
              - 생태면적률에 관한 사항은 <별표18> 생태면적률의 내용을 따른다.
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도면 위 치 구분                        계 획 내 용
번호
             ∙친환경관리구역
              - 친환경관리구역으로 지정된 블록은 <별표18> 친환경관리구역의 내용을
                 따른다.
             ∙단지내 조경
              - 단지 내 녹지는 인근 공원 및 녹지를 고려하여 조경계획이 이루어지도록
                한다.
              - 단지내 녹지에 식재되는 수목의 수종 및 수고, 수폭, 근원직경 등을 종합
                적으로 고려한 계획적 식재가 이루어지도록 한다.
             ∙단지내 도로포장
              - 보수가 용이하며 저속을 유도하는 재료 및 포장패턴을 권장한다.
              - 단지내 도로의 위계에 따라 재료와 색상을 구분하여 포장할 것을 권장한다.
             ∙단지내 보도포장
              - 보행의 쾌적성과 식별성을 제고할 수 있는 포장이 되도록 설치하고, 미끄
                럼을 방지할 수 있는 질감이 거친 재료로 포장할 것을 권장한다.
              - ‘투수성 포장’을 적극 권장한다.
         블록형 ∙부대시설 등
RB6 RB6 단독주택  - 부대시설은 「주택건설 기준 등에 관한 규정」 제25조 내지 제45에 명기
         용지에 되어 있는 사항을 준수하여 설치하여야 한다.
        관한 사항 - 단위 블록별 출입구에는 입주민들의 편의를 위한 경비실, 클린하우스,
                 CCTV 등 보안관련 장비를 연계하여 설치하여야 한다.
              - 경비실과 클린하우스는 통합하여 설치할 것을 권장한다.
              - 부대시설은 단위 블록별 사업자가 설치하여야 한다.




                  <통합설치 예시>           <차량출입 ․ CCTV 연계 예시>
            ∙경비실
             - 경비실은 차량출입 통제시스템 및 CCTV와 연계하여 설치하여야 한다.
             - 경비실의 위치는 단위 블록별 출입구에 설치하여야 하며, 규모 및 실구성
               은 향후 운영방법의 변경을 고려하여 계획하여야 한다.

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번호
             ∙클린하우스
              - 클린하우스는 경비실과 통합하여 설치할 것을 권장한다.
              - 클린하우스의 위치는 입주민들의 사용편의와 수거가 용이하도록 고려하여
                야 하며, 효율적인 분리수거 공간 활용을 위하여 최소 9㎡ 이상을 확보하
                도록 한다.
              - 클린하우스의 공간구성은 개방형 벽체로 구성할 것을 권장하며, 밀폐된
                공간으로 구성 시 환기를 위한 별도의 시설을 설치하여야 한다.
              - 클린하우스 내 통로는 최소 1m 이상을 확보하여 수거함의 이동 및 반출
                이 용이하도록 하며, 수거함들은 자동상차 가능한 제품들의 사용을 권장
                한다.
              - 클린하우스 주변 주택 인접 구간에는 폭 1m 이상의 식수대를 설치하여
                입주민들에게 불쾌감을 초래하지 않도록 하며, 수송차량 등으로 인해 단
                지 내 교통흐름에 방해가 되지 않도록 조성한다.



         블록형
RB6 RB6 단독주택
         용지에
        관한 사항 ∙무인택배시스템         <클린하우스 구성 예시>
               - 무인택배시스템은 경비실과 연계하여 설치하여야 한다.
               - 무인택배시스템의 설치규모는 단위 블록별 세대수 1/8 이상의 택배함을
                  확보하여야 한다.
              ∙가로등 및 CCTV 등
               - 각 단위 블록들은 입주민들의 안전과 단지관리를 위해 가로등 및 CCTV
                  등을 설치하여야 한다.
               - 가로등 및 CCTV 등의 설치규모 및 위치는 해당 단위 블록의 규모에 맞
                  게 검토하여야 한다.
               - CCTV의 사양 및 설치기준
                1. CCTV 카메라는 입주민들의 안전과 단지관리를 위한 기능 확보가 가능
                   하도록 고화질카메라를 사용한다.
                2. CCTV 카메라의 부착은 건물 및 옹벽면에 부착 또는 일정높이(4m)이상
                   의 거치대를 설치하여 부착한다.
                3. CCTV의 설치위치는 단지 주출입구와 코너, 교차점 등에 설치하여 차량
                   및 사람이 단지 내 이동시 최소 1개소 이상에서 포착되도록 배치한다.
                4. 단지 내에는 야간시에 CCTV의 촬영 및 입주민들의 보행안전, 사전범죄
                   예방을 위해 가로등 또는 정원등을 적절히 배치하여 설치한다.
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도면 위 치 구분                                   계 획 내 용
번호
              - 가로등(보행등) 설치기준
               1. 가로등은 단위 블록별 통일성을 유지하여 설치한다.
               2. 가로등(보행등)은 가급적 조명목적에 필요한 최소한의 조도를 초과하지
                  않도록 설치하며, 컷오프형을 사용하여 눈부심이 적고 인접부지에 빛 침
                  투가 최소화되도록 설치한다.

       블록형
      단독주택
       용지에
      관한 사항
                                                  종 류 (cd/1000 lm)
                     구   분
                                   풀 컷오프               컷오프           세미 컷오프
                    수직각 80°             100             100            200
                    수직각 90°             0               25             50
                 주) 각 광도 값들은 광원 광속의 1000 lm 당 광도값[cd]으로 계산

                                  <컷오프 분류의 각도 기준>
              ∙획지의 분할 및 합병
               - 모든 필지는 지구단위계획의가구 및 획지계획에서 결정한 획지를 기
RB6 RB6          본단위로 하며, 원칙적으로 분할할 수 없다.
              ∙건축물의 허용용도, 건폐율, 용적률, 높이
               - 근린생활시설 및 문화시설용지 건축물의 용도, 건폐율, 용적률, 높이는 다
                 음 표에 의하며, 세부기준은 지구단위계획 결정도에 따른다.
                 구분       근린생활시설용지           문화시설용지     비고
                    도면          SR                문화
        근린생활        표시
         시설 및 건축물 허용 ∙제1종근린생활시설      중 가 ∙제1종근린생활시설 중 주
        문화시설 용도 용도 목,      나목, 다목, 사목 (제2 민공동시설
                        종전용주거지역 내 건축 ∙제2종근린생활시설 중 영
         용지에            가능한  시설에   한한다.)  화관주1)
        관한 사항       불허 ∙허용용도 이외의 용도 ∙허용용도 이외의 용도
                    용도
                건폐율          50% 이하             50% 이하
                용적률         150% 이하           150% 이하
                높 이          3층 이하              3층 이하
                해당블록           근생1                문화2
              주1) 건축물 허용용도 중 영화관의 경우 「지구단위계획 수립지침 3-2-1」의 규정
                  에 따라 지구단위계획으로 허용 가능
              - 지구단위계획 결정도에 표기된 바에 따라 건축하되, 특별히 지정되어 있
                지 않은 경우에는 기존 관계법규에 따른다.
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도면 위 치 구분                         계 획 내 용
번호
              ∙건축물의 전면방향
               - 건축물의 전면은 폭원이 넓은 도로, 보행자도로 및 공공보행통로 등 보행
                 통행이 많은 곳에 배치하는 것을 권장한다.
              ∙건축한계선
               - 건축한계선의 위치는 결정도를 따른다.
               - 지침도상에 별도의 건축선이 지정되지 않은 경우에는 「홍성군 건축조
                 례」 별표3(대지안의 공지 기준)를 따른다.
              ∙외벽의 재료, 형태 등
               - 건축물 외벽의 재료 및 색상은 건물전면과 측 ․ 후면이 동일하거나, 최소
                 한 서로 조화를 이룰 수 있도록 하여야 한다.
               - 도로, 공원, 공공보행통로 등과 면한 해당층 외벽면은 50% 이상을 투시형
                 벽면으로 하고, 셔터는 투시형 셔터를 설치토록 한다.
               - 건축물의 재료 및 자재는 <별표18> 환경 친화적 자재사용에서 규정한 내
                 용을 따르도록 한다.
              ∙1층 바닥높이 등
               - 건축물의 1층 바닥높이는 대지내 공지 또는 보도와 15cm 이내로 하되, 단
                 차 없는 무장애공간으로 조성하는 것을 권장한다. 경사지의 경우, 접한 보
        근린생활 도 또는 도로의 높이는 높은 쪽을 기준으로 한다.
         시설 및
RB6 RB6 문화시설
         용지에
        관한 사항
                        <건축물의 1층 바닥높이 조성 예시도>
             ∙지붕 및 옥탑 등
              - 옥상층의 부대시설(옥탑, 광고돌출물, 철탑 등) 높이는 3.5m를 초과할 수
                 없다.
              - 평지붕의 경우 다음 각호의 기준에 따라 건축하여야 한다.
               1. 테라스 혹은 정원의 개념으로 사용되어야 한다.
               2. 옥상녹화를 통해 녹지공간을 최대화하여 생태/친환경도시 형성에 일조하
                  여야 한다.
               3. 지상층 사용을 위한 옥외계단 및 옥상의 물탱크실은 설치할 수 없다.
              - 경사지붕의 경우 다음 각호의 기준에 따라 건축하여야 한다.
               1. 경사도는 1:1~1:3의 범위로 한다.
               2. 난간 높이의 경사지붕면을 평지붕 외곽에 설치하는 것을 금지하며, 박공
                  형식의 지붕이어야 한다.
               3. 가로와 평행하는 경사방향은 가급적 지양하며, 인접건물이 경사지붕인
                  경우 시각적(경사방향, 경사각도 등), 실용적(우수처리 등) 조화를 이루
                  도록 하여야 한다.
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                           <블록형 단독주택 지붕조성 예시도>
              - 도시경관을 위해 옥상 등에는 다음의 기준을 따라야 한다.
               1. 최상층에 광고탑의 설치는 금지한다.
               2. 물탱크, 옥탑 등 지붕위의 구조물은 보이지 않도록 옥상난간 또는 가설
                  벽 등으로 차폐하거나 옥상조경계획과 연계하여 식재 등으로 차폐한다.
                  옥상난간으로 차폐하는 경우에는 건축물의 외벽과 같은 넓이, 재료, 색
                  채를 사용한다.
               3. 최상층의 재료는 건축물 외벽의 마감수준과 비슷한 수준의 재료를 사용
                  하고 색채는 건축물과 조화를 이루도록 한다.
             ∙담장 등
              - 담장 등의 세부적인 사항은 <RB6 블록형 단독주택용지에 관한 사항>담
                 장 및 대문의 기준을 따른다.
             ∙색채 및 옥외광고물
        근린생활 - 색채의 세부적인 사항은 <RB6 블록형 단독주택용지에 관한 사항>색채의
        시설 및 기준을 따른다.
RB6 RB6 문화시설 - 건축물 옥외광고물의 세부적인 사항은 <별표13> 옥외광고물(간판) 설치
         용지에 기준을 따른다.
      관한 사항 ∙건축설비 및 배관의 설치
             - 건축설비 및 배관의 설치의 세부적인 사항은 <RB6 블록형 단독주택용지
               에 관한 사항>건축설비 및 배관의 설치의 기준을 따른다.
            ∙차폐조경
             - 결정도에서 차폐조경으로 지정된 곳에는 소음방지 및 가로미관 증진을 위
               하여 차폐조경을 설치한다.
             - 차폐조경의 설치기준은 <별표15> 대지내 공지 조성기준의 규정에 따라
                조성하여야 한다.
            ∙공공보행통로
             - 공공보행통로는 대지 안에 일반인이 보행통행에 이용할 수 있도록 조성한
               24시간 개방된 통로로 다음 각 호의 기준에 따라 조성한다.
              1. 공공보행통로와 단지내 도로가 교차하는 곳은 ‘보행우선구조’로 조성
              한다.
              2. 공공보행통로 각 부분의 마감높이는 양끝에서 연결되는 도로 접합부의
                 높이와 같도록 한다. 다만, 양끝 도로면의 높이가 다를 경우에는 계단을
                 설치할 수 있다. 이때, 계단과 함께 일부 구간에는 장애인을 위한 경사
                 로를 설치하여야 한다.
              3. 공공보행통로의 친환경적인 조성을 위해 <별표17> 보행네트워크계획을
                 따른다. 단, 통로 중 건축물 필로티구간의 경우는 예외로 할 수 있다.
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             ∙차량출입허용 ․ 불허구간 등
              - 차량의 진출입구는 지구단위계획 결정도에서 지정한 차량출입불허구간 이
                외의 구간에 설치하여야 한다.
              - 차량 진출입구간의 조성방식은 <별표21> 총론에 따른다.
             ∙건축물 부설주차장 관련 기준
              - 주차장 설치기준 : 주차장은 「주차장법」 및 「홍성군 주차장 조례」에
                 따라 설치하여야 하고, 자주식주차로 계획한다. 다만 자주식주차가 곤란하
                 다고 승인권자(또는 허가권자)가 인정하는 경우에 한하여 기계식주차를
                 설치할 수 있다.
              - 안전시설 : 차량출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시
                 계 구간내에는 시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니
                 되며, 지하주차장의 출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 경보장치 또는
        근린생활 - 옥신호등을   설치하여야 한다.
                  외주차장의 조경 : 도로 또는 대지내 보행자통로와의 경계선에는 다음
         시설 및 제1호의
        문화시설 1.5미터 간기격으 준에 의해 조경을 하거나 차량출입구 부분을 제외한 경계선에
         용지에 1. 폭 1미터이상,로높단주를    설치하여야 한다.
                            이 0.5미터 내지 0.6미터의 식수대를 도로를 따라 설치
        관한 사항 하고, 수고3미터 이상,      수관폭 1.5미터 이상의 교목을 대상면적에 대하여
                  제곱미터당 0.1본을 식재 하여야 한다.
               2. 식수대는 분리할 수 있되, 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이 1미터
RB6 RB6           이하가 되도록 한다.
              - 옥외주차장의 포장은 자연 친화재료를 활용한 투수성 포장을 원칙으로 한다.
             ∙신․재생에너지 활용
              - 신․재생에너지 활용에 관한 사항은 <별표18> 신․재생에너지 활용의 내용
                을 따른다.
             ∙생태면적률
              - 생태면적률에 관한 사항은 <별표18> 생태면적률의 내용을 따른다.
             ∙친환경관리구역
              - 친환경관리구역으로 지정된 블록은 <별표18> 친환경관리구역의 내용을
                 따른다.
             ∙기본방향
              - 도시의 쾌적한 환경유지를 위해 인공적인 구조물보다는 녹지 등의 자연적
                인 공간을 대중에 제공하여 도시의 균형을 맞추는 공지의 개념으로 오픈
                스페이스를 분류한다.
          오픈 - 오픈스페이스로써 갖춰야하는 주요 기능으로 심리적으로 요구되는 개방감
        스페이스에 (개방성)과 식물 등 자연요소를 포함하는 자연회귀감(친환경성), 불특정
        관한 사항 다수가 자유로이 모이는 이용의 자율화(공공성)가 있으며, 이를 충족시켜
                도시의 활력과 아이덴티티가 생길 수 있는 공간으로 조성해야 한다.
              - 이러한 조건을 만족시킬 수 있는 신도시의 오픈스페이스로는 공원, 하천,
                 광장 등이 있으며, 각 오픈스페이스들로의 접근이 용이하며, 공간들 간의
                 네트워킹이 체계적으로 갖추어져 보행이 자유로운 도시를 조성한다.
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              ∙문화공원
               - 개방형 공간구조를 기본으로 건강복지타운 내 거주민들의 보건 ․ 휴양 및
                 정서생활의 향상에 기여함을 목적으로 계획한다.
               - 배후 산악에서 단지 내의 구릉지로 유입되는 녹지축을 보전하여 공원으로
                 조성한다.
               - 근린생활권 단위의 주민들이 쉽게 접근하여 다양한 옥외활동을 할 수 있
          오픈
                 도록 이용형의 공간으로 조성하고, 특화가로 및 공공보행통로와 연계하여
                 내포신도시 건강회랑(Health Corridor)의 휴식․건강의 중심공간 조성한다.
        스페이스에 ∙경관녹지
        관한 사항 - 단지 경계부(용봉산, 수암산 등)에 설치된 경관녹지와 연계하여 생태적으
                 로 안정적인 형태로 조성한다.
               - 단지 외부에서 유입되는 우수의 용이한 처리를 위해 자연측구 형태로 설
                 치한다.
              ∙공공공지
               - 차음 및 차폐의 기능성을 충족시키는 범위 내에서 보행자 모두에게 열려
                 있는 개방형 가로공간으로 조성한다.
              ∙기본방향
               - 가로별 성격에 적합한 테마를 부여하여 가로경관을 연출한다.
RB6 RB6        - 주거환경의 질적 향상과 단지 내 녹지로의 시계확보를 위한 가로 선형을
                 계획한다.
               - 보행레벨에서 다양한 경관 창출로 걷는 즐거움이 있는 가로경관을 조성한
                 다.
               - 기능과 형태가 유사한 공공시설물의 통합설계로 이용과 관리의 효율성을
                 도모한다.
               - 가로시설물의 경우 공공시설로써 상징성과 조화성, 가로의 연속성을 확보
          가로     해야 한다.
         경관에 ∙진입도로 조성
        관한 사항 - 가로경관의 개방감 확보를 위해 여유있는 도로 폭원을 확보한다.
               - 보행자 안전을 위해 차도, 보도를 분리한다.
               - 보행의 쾌적성과 식별성을 제고할 수 있는 포장이 되도록 설치하고, 미끄
                 럼을 방지할 수 있는 투수성 포장 재료를 사용한다.
               - 바닥패턴은 단순화하고 차도 포장재료 및 색채 선택 시 특화가로와의 시
                 각적 연속성을 확보한다.
               - 주거단지와 조화로운 가로시설물을 설치하여 특화된 지역이미지를 연출한
                 다.
               - 차도와 보도는 유사색을 사용하되 색채의 톤을 달리하여 조화로운 도로경
                 관을 연출한다.
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             ∙보행자우선도로(특화가로) 조성
              - 단지 내 문화공원과 주거단지를 연결하는 특화가로는 「보행자우선도로
                가이드라인(국토교통부, 2012)」을 준용하여 조성한다.
              - 문화공원과의 통합설계로 공간활용의 연속성 및 이용의 편의성을 확보한
                다.
              - 보행활동이 활발한 도로로서 통과교통을 최소화하며, 미관이 아름다운 수
                종을 선정한다.
              - 도로굴곡, 교통안내판, 험프, 유색포장 등의 기법으로 차량의 속도 저감을
                유도한다.
              - 보행의 쾌적성과 식별성을 제고할 수 있는 포장이 되도록 설치하고, 미끄
                럼을 방지할 수 있는 투수성 포장재료를 사용한다.
          가로 - 바닥
         경관에 시각패턴     은 단순화하고 차도 포장재료 및 색채 선택 시 단지 내 도로와의
                   적 연속성을 확보한다.
        관한 사항 - 본 사업지  특색을 반영한 가로시설물을 설치하여 통합된 지역이미지를 연
                출한다.
              - 보행활동이 활발한 도로로서 통과교통을 최소화하며, 교통약자를 배려한
                유니버설디자인을 적용하여 보행자 중심의 도로경관을 연출한다.
              - 계절성을 부여하는 도로축으로서 여름의 ‘푸른 이미지’를 부여하는 가
RB6 RB6         로수종(예, 이팝나무, 느티나무 등)을 선정한다.
              - 차도와 보도는 유사색을 사용하되 색채의 톤을 달리하여 조화로운 도로경
                관을 연출한다.
             ∙가로시설물의 조성원칙
              - 가로시설물의 조성에 관한 사항은 ‘지구단위계획 시행지침 제4편 제11장
                제6조(가로시설물의 조성원칙)’을 따른다.
             ∙기본원칙
              - 환경설계를 통한 범죄예방(CPTED)의 기본원리를 고려하여 충남도청(내
                포)신도시 특별계획구역(RB6)의 범죄발생 저감을 위한 CPTED 계획방향
                을 제시한다.
         안전한 - 자연적 감시활동의 일환인 시야선 확보, 조명사용, 사각지대 해소, 지역활
          도시    력을 강화한다.
        조성계획에 - 자연적 접근통제와 영역성을 부여하기 위한 요소로 수목 ․ 조경 등의 요소
        관한 사항 를 활용한다.
             ∙공원의 CCTV 및 자연적 감시
              - 공원 출입구와 이용자가 적은 장소에는 CCTV를 설치한다.
              - 어린이가 이용하는 공간 및 공중화장실은 자연적 감시가 용이한 장소에
                배치한다.
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              ∙공원의 개방적 조경
               - 은닉장소나 사각지대가 되지 않도록 수목을 밀식하기 보다는 일정한 간격
                 을 유지하여 수목을 배치하여 시야성을 확보한다.
               - 녹지나 공원을 구배를 주어 조경을 할 경우에는 언덕 너머 상황을 확인할
                 수 있도록 얕은 구배를 중심으로 조성한다.
              ∙공원의 조명 설치
               - 공원 산책로 등 보행로 주변에는 유도등이나 보행등을 설치하여 야간에도
                 시야를 확보할 수 있도록 한다.
               - 공원 입구, 통로, 표지판은 충분한 조명을 설치하여 야간에도 쉽게 보이도
                 록 한다.
              ∙가로의 공통기준
               - 가로에 설치하는 가로수, 표지판, 가로등 등은 자연적 감시를 위해 시야가
                 방해되지 않도록 적절한 위치 및 규모로 제한한다.
               - 통행이 적거나 막다른 도로 등 사각지대는 조명을 강화하고 비상벨과
                 CCTV를 설치하며, 깨끗하게 정비 ․ 관리하여 고립되지 않은 공간이라는
                 이미지를 형성하도록 한다.
              ∙가로의 선형 및 교차로
         안전한 - 모든 가로는 이해하기 쉽고 예측 가능한 선형을 갖으며, 전방에 대한 시
          도시     야가 충분히 확보되도록 계획한다.
RB6 RB6 조성계획에  - 사각지대를 이용한 범죄 등을 방지하고 교통사고를 감소시키기 위하여 교
        관한 사항 차로에 위치한 필지의 경우 교차점의 외벽면을 일정부분 후퇴하여(가각전
                 제, 공지확보 등) 시야선을 확보하도록 계획한다.
               - 주변에서 고립된 'T'자형 및 ‘L‘자형 교차로의 경우 교차점에 안전거
                 울을 설치하여 반대편 시야선을 확보하도록 계획한다.
              ∙CCTV
               - CCTV는 보행이 많고 범죄가 우려되는 장소에 설치하며, CCTV로 감시중
                 이라는 표지판은 쉽게 인식되는 디자인을 적용하여 설치한다.
               - 안면 인식이 가능한 거리를 고려하여 설치하되 주요 교차로에는 반드시
                 설치한다.
               - 범죄발생시 실시간으로 감시하고 대응할 수 있는 운영체계를 구축한다.
             ∙비상벨
              - 비상벨은 범죄 발생에 최약한 막다른 골목 등 가로를 선정하여 눈에 잘
                띄는 곳에 쉽게 인식되는 디자인을 적용하여 설치하되 경찰서, 지구대,
                CCTV 등과 연계하여 설치한다.
              - 비상벨을 누를 경우 경광 또는 경보음이 작동하여 원거리에서도 쉽게 인
                지할 수 있도록 계획한다.
              - 어린이 등도 쉽게 누를 수 있도록 비상벨의 설치 높이를 계획한다.

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             ∙조명
              - 조명은 일정거리(15m 내외)에서 사물의 움직임을 인식할 수 있도록 충분
                한 밝기를 확보한다.
              - 조도는 균일하게 계획하고 가급적 불빛이 닿는 영역을 중첩시키며 불빛이
                시설물, 가로수 등에 간섭되지 않도록 한다.
              - 조명시설은 파손, 낙서 등으로부터 보호될 수 있도록 파손방지 재질(투명
                강화 플라스틱 등)을 사용한다.
         안전한 ∙가로수
          도시 - 교목은 자연감시를 위한 시야 확보와 조명, CCTV 등과의 간섭 방지를 위
        조성계획에 해 밀집식재를 지양한다.
        관한 사항 - 지하공간 출입구 주위에는 시야를 차단하는 교목 등은 식재하지 않는다.
             ∙기타 시설물
              - 안내 표지판은 먼 거리에서도 쉽게 인지할 수 있도록 적정한 크기에 단순
                하며 선명한 디자인을 적용하고 야간 시인성 확보를 위해 보조조명을 비
                추거나 야광처리를 한다.
              - 가로에 접한 담장은 투시가 가능한 재료로 계획한다.
              - 분전반, 배전반, 교통신호제어기, 제시설물 등 관리시설물은 크기를 최소
                 화하고 간결한 형태로 디자인하며, 가급적 다른 시설물과 통합 계획한다.
             ∙기본방향
RB6 RB6       - 유니버셜 디자인 개념을 도입하여 편리하고 무장애한 시설물로 연계한다.
             ∙보행안전을 위한 보도구조
              - 차량의 출입부는 자동차가 보도를 횡단하는 구간에서는 경사로를 설치하
                 여 보도의 횡단경사가 유지될 수 있도록 구성하며, 자동차가 좁은 보도를
                 횡단하는 경우 최소한 1미터 이상의 수평면을 확보한다.
              - 경계석(연석)은 차도와 보도 경계부의 높이차 15센티미터 이하로 한다.
              - 교통약자가 빠질 위험이 있는 곳(보도)에는 간격 1센티미터 이하의 그레
                 이팅을 사용한다.
         장애물 - 보도의 포장 재질 및 방법은 아래와 같다.
        없는 도시 1. 미끄럽지 아니한 재료를 사용하여 평탄하게 마감한다.
        조성계획에 2. 보도블럭 등으로 포장하는 경우에는 이음새의 틈이 벌어지지 아니하도록
        관한 사항 하고, 바닥면을 평평하게 시공한다.
               3. 횡단보도 연석경사로를 전면경사로로 설치한다.
             ∙횡단보도
              - 보행장애인, 노인, 휠체어, 유모차 등이 자유롭게 이동 가능하도록 보도는
                횡단보도에 연속하여 설치한다.
              - 보행로와 차로가 만나는 곳의 횡단보도는 고원식으로 설치하며 설치 기준
                은 아래와 같다.
               1. 사다리꼴 구조물의 경사(턱)부분과 횡단보도 부분은 서로 다른 색상 및
                  재질로 하고 경사를 완만하게 설치한다.
               2. 사다리꼴 구조물의 윗면 평탄부를 2.5미터 이상으로 설치한다.
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제18890호                 관          보        2016. 11. 22.(화요일)
도면 위 치 구분                          계 획 내 용
번호
             ∙건축물과의 경계부 처리
              - 공공건축물, 근린생활시설, 공중이용시설 등 사용인구 및 이동량이 많은
                 건물의 주출입구에는 아래의 기준에 의한 경사로 등을 반드시 설치한다.
               1. 가능한 경사로를 주접근수단으로 설치하고 계단을 보조접근수단으로 설
                  치할 것을 권장한다.
         장애물 2. 시작 ․ 끝, 방향전환지점에 가로 ․ 세로 1.5미터 이상의 활동공간을 확보
        없는 도시 한다.
        조성계획에 3. 건축물 1층 바닥의 마감높이는 전면도로의 평균 지반고로부터 15센티미
        관한 사항 터 이내로 하며 단차 제거를 위하여 폭 1.5미터 이상, 경사도 12분의1
                  이하의 경사로로 설치한다.
             ∙교통정온화
              - 시케인(chicane), 협착, 지그재그형태의 도로 등의 기법 사용으로 속도 저
                 감 유도장치를 설치할 것을 권장한다.
             ∙수립목적 및 기본방향
              - 도시 내 여성의 편익 증진과 삶의 질 향상을 목적으로 여성의 요구를 적
                극적으로 수렴하여 여성이 행복한 도시를 구현하고 나아가 모든 계층의
                사람들이 안전하고 편리하게 생활할 수 있는 도시환경을 조성하는 것을
                목적으로 한다.
RB6 RB6       - 여성이 실생활에서 느끼는 불편함이나 불안감을 해소하기 위해 안전성,
                 접근성, 편리성, 쾌적성의 관점에서 여성 ․ 가족 친화적 인프라 구축을 통
                 한 도시서비스를 제공하는 도시공간 조성을 목표로 한다.
            ∙범죄예방을 위한 자연적 감시체계
             - 오픈스페이스에 면한 시설물은 공간적 연속성, 개방성 및 경관적 시선의
       여성친화적 확보를 통한 자연적 감시체계를 구축한다.
        도시 - 공원 내 조명시설의 조도를 상향하여 계획하고, 공원 내 보행동선은 LED
       조성계획에 를 이용한 동선 유도등을 설치할 것을 권장한다.
       관한 사항 - 주차장, 산책로, 주출입구 등은 범죄 사각지대화를 방지하기 위해 CCTV
               및 긴급전화를 설치할 것을 권장한다.
             - 휴게시설은 사방에서 시선이 차단되지 않도록 최대한 개방된 장소에 설치
               하며, 휴게시설 주변 조경수목 식재 시 시야가 확보되도록 낮은 높이의
               수종을 계획한다.
             - 공원․녹지에는 방법시설과 안내센터 등이 결합된 형태의 여성편익시설을
               주요 동선 상에 배치하여 공원 이용자 및 보행자의 안전성을 확보하고 편
               의성을 도모한다.
             - 각 용지의 주 접근로에 교목 식재 시 1.5미터 이상의 지하고를 확보하여
               시야가 차단되지 않도록 시각적 개방성을 확보하여 안전한 도시공간을 조
               성한다.
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제18890호                관          보        2016. 11. 22.(화요일)
도면 위 치 구분                         계 획 내 용
번호
              ∙건축물 배치 및 시설
               - 공공시설은 이용이 편리하도록 생활가로에 면하여 설치할 것을 권장하며
                  1층에는 지역주민들에게 개방 가능한 가족화장실, 수유실, 실내놀이터, 보
                  육시설 등의 설치를 권장한다.
               - 공공시설의 주출입구는 접근이 용이하도록 단차를 없애고 자동문의 설치
                  를 권장한다.
               - 공공시설의 부설주차장 설치 시 여성우선주차장을 20% 이상 확보하고, 방
                 문자센터 및 관리사무소가 있는 경우 인접한 곳에 여성우선주차장을 지정
                 하여 편의시설 이용에 유리하도록 한다.
                1. 여성우선주차장은 아동의 승하차를 위해 뒷문을 개폐하거나, 유모차 이
                   용이 용이하도록 확장형(5.0m×2.5m)으로 설치하도록 한다.
               - 승강기 설치계획 시 다음과 같은 사항을 고려하도록 한다.
                1. 밀폐된 승강기의 안전성을 확보할 수 있도록 일부를 유리로 설치하고 내
                   부에는 보안용 CCTV를 설치하도록 한다.
                2. 주이용 승강기의 출입문 유효폭은 0.8미터 이상을 확보하고 승강기 내부
                   에는 아동이 승강기를 사용할 수 있도록 수평조작판을 바닥으로부터 0.8
        여성친화적 미터 ~ 1.2미터 이내로 설치하도록 한다.
         도시 - 화장실 설치계획 시 다음과 같은 사항을 고려하도록 한다.
RB6 RB6 조성계획에
                1. 남자 화장실과 여자 화장실의 출입구는 분리 ․ 배치하여 여성사용자의
        관한 사항 심리적 안정과 프라이버시를 확보하도록 한다.
                2. 화장실 단위부스 내 세정장치는 광 감지식으로 설치하고 핸드백 ․ 외투
                   등 여성유대품 보관을 위한 편의시설을 설치하도록 한다.
                3. 어린이 변기는 남녀화장실에 1개 이상 설치하도록 권장한다.
             ∙여성친화 교통․보행환경
              - 교통 및 지역안내체계는 여성 및 사회적 약자가 쉽게 식별할 수 있도록
                시각적 인지성이 높도록 설계하여야 하며, 교통신호기 주변 가로수는 운
                전자 및 보행자가 교통신호를 인지할 수 있도록 시야를 최대한 확보하여
                야 한다.
              - 유모차를 끌거나 아동을 동반한 여성이 개별 건축물로 접근하기 위한 단
                지 내 주 보행로는 유효폭 1.5미터 이상으로 계획하며, 경사로 설치 시 18
                분의1 이하의 경사도로 설치할 것을 권장한다.
              - 여성의 보행환경 개선을 위해 보도블럭 이음면 줄눈을 매우 정밀하게 시
                공하며 단차를 최소화 하여야 한다.
              - 자전거, 유모차, 휠체어의 이동을 고려하여 포장재질은 미끄럽지 않고 평
                탄하여야 하며 탄성 포장재 사용을 권장한다.
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