<div data-bbox="166 100 243 112" data-label="Page-Header"><p>제15005.호</p></div>
<div data-bbox="434 100 454 112" data-label="Page-Header"><p>단</p></div>
<div data-bbox="541 100 561 112" data-label="Page-Header"><p>도</p></div>
<div data-bbox="683 100 832 112" data-label="Page-Header"><p>2002. 1.18. &lt;금요일&gt;</p></div>
<div data-bbox="125 125 205 475" data-label="Text"><p>것의 100분의 7의 범위 안에서 이를 조정할 수 있다. 이 경우 해양수산부장관이 지정이 없다고 인정하는 경우에는 100분의 7의 범위를 넘는 결함의 뜻을 사용할 수 있다.</p></div>
<div data-bbox="215 125 260 475" data-label="Text"><p>2. 제53조제2항제1호의 규정이 적용되는 선박에 비치하는 대모(Bowter anchor)의 결함은 다음 각목의 규정에 따라 조정할 수 있다.</p></div>
<div data-bbox="270 125 345 475" data-label="Text"><p>가. 대모의 함께질량이 별표4에 의한 의장수변 대모 1개의 질량 및 대모의 비처수량을 규한 것보다 크거나 같은 것을 조건으로 각각의 빛의 질량은 동 표에 의한 것의 100분의 7.5의 범위 안에서 조정할 수 있다.</p></div>
<div data-bbox="355 125 475 475" data-label="Text"><p>나. 배의 깊이 30미터미만의 어선의 경우에는 대모의 함께질량이 별표4에 의한 의장수변 대모 1개의 질량 및 대모의 비처수량을 규한 것보다 크거나 같은 것을 조건으로 대모의 수를 증가시킬 수 있다. 이 경우 1개의 대모의 질량은 동 표에 의한 대모 질량의 2분의 1보다 크거나 같아야 한다.</p></div>
<div data-bbox="485 125 535 475" data-label="Text"><p>(2)제59조제1항의 규정이 적용되는 선박의 부어링로프의 수 등은 다음 각 호에 해당하는 경우에 이를 조정할 수 있다.</p></div>
<div data-bbox="545 125 615 475" data-label="Text"><p>1. 제57조제1항의 규정에 의한 A의 값과 의장수와의 비율이 0.9를 초과하는 선박의 부어링로프의 수는 별표 1에 의한 부어링로프의 수에 다음 표에 의한 수를 더한 것으로 하여야 한다.</p></div>
<div data-bbox="630 125 755 475" data-label="Table">
<table border="1">
<thead>
<tr>
<th>A<br/>E</th>
<th>부어링로프의 수</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>0.9 &lt; A/E ≤ 1.1</td>
<td>1</td>
</tr>
<tr>
<td>1.1 &lt; A/E ≤ 1.2</td>
<td>2</td>
</tr>
<tr>
<td>A/E &gt; 1.2</td>
<td>3</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div data-bbox="765 125 865 475" data-label="Text"><p>2. 1개의 질단하중이 490킬로그램이상인 부어링로프 가닥의 질단하중의 총합계가 별표 1에 의한 의장수변 부어링로프의 질단하중에 동 별표에 의한 부어링로프의 수와 세로의 규정에 의한 수와의 합을 합한 것이상 인 경우에는 부어링로프의 수 및 질단하중을 조정할 수 있다. 이 경우</p></div>
<div data-bbox="125 505 205 865" data-label="Text"><p>것이어야 한다.<br/>나. 가동 이외의 특수함대를 비치하는 경우에는 선박의 구조, 항로등을 고려하여 해양수산부장관이 인정하는 바에 의한다.</p></div>
<div data-bbox="215 505 365 865" data-label="Text"><p>3. 세로 및 제2항의 규정에 불구하고 별표 4 및 별표 5에 의한 표준 마닐라 로프로 되어 있는 탠로프, 토우라인(Tow line) 및 부어링로프(Mooring rope)는 같은 깊이 및 강도를 가지는 사이슬로프(Sisal rope)로서 범주 가 중한 것이거나 같은 실이로서 별표 7에 의한 로프 또는 해양수산부장관이 이와 동등하다고 인정하는 깊이 및 강도를 가지는 로프로써 이를 사용할 수 있다.</p></div>
<div data-bbox="375 505 475 865" data-label="Text"><p>(3)제1항 및 제2항의 규정에 불구하고 다음 각호의 선박에 대하여는 해양수산부장관이 인정하는 바에 따라 탠의 질량, 탠화사줄, 탠로프, 토우라인, 부어링로프의 규격 및 저수를 작전히 감당하거나 탠, 탠화사줄, 탠로프, 토우라인 및 부어링로프중 일부를 면제할 수 있다.</p></div>
<div data-bbox="485 505 535 865" data-label="Text"><p>1. 연해구역을 항해구역으로 하는 총톤수 30톤미만의 선박으로서 어작선 이외의 선박</p></div>
<div data-bbox="545 505 595 865" data-label="Text"><p>2. 생수구역을 항행구역으로 하는 선박. 다만, 총톤수 20톤이상의 어작선을 제외한다.</p></div>
<div data-bbox="605 505 615 865" data-label="Text"><p>3. 호스, 하전 또는 탠바인을 운항하는 선박</p></div>
<div data-bbox="625 505 645 865" data-label="Text"><p>4. 운선선</p></div>
<div data-bbox="655 505 695 865" data-label="Text"><p>5. 총톤수 30톤미만의 어선<br/>제60조를 다음과 같이 한다.</p></div>
<div data-bbox="705 505 785 865" data-label="Text"><p>제60조(탠의 질량 및 부어링로프 수 등의 조정) ①제59조의 규정에 의한 탠 등의 규격 및 비처기류중 탠의 질량은 다음 각호의 규정에 따라 조정할 수 있다.</p></div>
<div data-bbox="795 505 865 865" data-label="Text"><p>1. 제59조제1항의 규정이 적용되는 선박에 비치되는 탠의 함께질량은 별표 1에 의한 의장수변 탠 1개의 질량에 탠의 비처수량을 규한 것보다 크거나 같은 것을 조건으로 하되, 각각의 탠의 질량은 별표 1에 의한</p></div>
<div data-bbox="485 880 515 895" data-label="Page-Footer"><p>48</p></div>