yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
제17164호                          관            보               2009.12.31. (목요일)
 ○부대사업
   -부대사업은 민간투자법령의 취지에 따라 포괄적으로 허용하되, 개별법령에서 정한 절차와 규
     정에 따라 부대사업계획서를 작성하여 사업신청서와 함께 제출하여야 함.
   -부대사업을 제안하는 경우에는 “부대사업 순이익 차감전의 제안 정부지급금”도 “정부가 제시
     하는 정부지급금의 상한”을 초과할 수 없음.
3. 사업안내
 ○시설사업기본계획(RFP) 및 기본설계도서는 고시일의 익일로부터 10일간 한국철도시설공단에서
   열람 및 배포함.
 ○현장설명회는 고시일의 익일로부터 20일째 되는 날 14:00 한국교통연구원(경기도 고양시 대화
   동 2311번지) 지하1층 대강당에서 실시함.(일시 및 장소 변경시 국토해양부 홈페이지에 게시)
4. 사업신청서 제출
 ○고시일의 익일로부터 150일째 되는 날 10:00~18:00 한국철도시설공단 수도권본부로 사업신
   청서를 제출하여야 함.
   ※우편(택배포함)에 의한 제출서류는 접수하지 아니함.
5. 사업참여자(시공법인) 구성의 제한
 적정한 경쟁 유도를 위해 국토해양부가 고시한 2009년도 종합(토목건축공사업) 시공능력평가 공시
 기준으로 상위 10위까지의 시공법인(건설사)은 2개사 이내에서 동일한 컨소시엄에 참여할 수 있음.
6. 기타사항
 사업신청서 작성기준에 대한 질의사항이 있을 경우 고시일로부터 40일(1차), 80일(2차) 이내에
 국토해양부장관(간선철도과, 02-2110-8790)에게 서면으로 질의서를 제출하여야 하며, 질의에 대
 한 답변은 질의서 접수마감 익일부터 30일째 되는 날 일괄 답변함.(국토해양부 홈페이지에 게시)
 ※시설사업기본계획 고시 세부내용은 사업안내기간(고시일의 익일부터 10일간)에 한국철도시설공
   단(남북민자사업처 042-607-3385, 일반광역기술처 042-607-3443)에서 배포하며, 국토해양부
   (http://www.mltm.go.kr ‘알림마당’의 ‘공지사항’)와 KDI 공공투자관리센터(http://www.
   pimac.kdi.re.kr) 홈페이지에도 게재할 예정임. 기타 본 고시와 관련된 사항은 국토해양부 간선
   철도과(02-2110-8790)로 문의하시기 바람.
MLTM:Issue No. 2009-1299
       Notice:Confirmation of Railway Build-Transfer-Lease Scheme and Issuance
                                of a Request for Proposal
 On the basis of Article 2 of Provision 8 and Provision 10 of the Act on Private
Participation in Infrastructure (hereinafter referred to as “PPI Act”) and the Article 10
of Enforcement Ordinance respectively, the Government of Republic of Korea designates
the Railway Project of double-tracking and electrifying the Bujeon-Masan and Deagok-
Sosa Section as the BTL Project and hereby announces preliminary plan for facilities
construction as follows.
                                   December 30, 2009
                     Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs

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1. Outline
                  BTL Project of double-track electrification in the    BTL Project of double-track electrification
 -Project title
                              Bujeon-Masan section                            in the Deagok-Sosa section
                               Busan-si ~ Gimhea-si,
  -Alignment                                                             Bucheon-si, Gyeonggi-do ~ Goyang-si
                                Gyeongsangnam-do
                      Double track electrification(32.6km) and          Double track electrification(19.6km) and
    -Scope
                        construction of associated facilities             construction of associated facilities
                                1,339.7 billion won                                1,417.1 billion won
   -Budget
                                (exclusive of VAT)                                 (exclusive of VAT)

   -Period         72 months from construction commencement            60 months from construction commencement

2. Highlights of RFP
 ○Project Type
   -The Build-Transfer-Lease Scheme for which a private developer, on the basis
      of Article 2, Provision 4 of the PPI Act, builds the facilities through its own
      investment, transfer ownership of the facilities to the government upon the
      completion, obtain the right of operating and maintaining the facilities at its own
      risks for a given time, lease it to the government, and retrieve the investment via
      government disbursements.
 ○Applicant’s Eligibility
   -As a corporate entity which either presently exists or will be established, an
      applicant shall pay no less than 10% of total private investment under the name of
      equity capital or capital fund.
 ○Term of Validity
   -The private developer shall retain the right of operation and maintenance for 20
      years following the start of the operation.
 ○Price Calculation:
   ☞Standard prices:The prices of June 1, 2009
   ☞Construction:GDP deflator is used for the inclusion of price fluctuation rate
   ☞Operation:An annual rate of 3%(CPI) is applied
 ○Computation and Payment of Government Disbursements:
   -Government disbursements are composed of facilities lease and operation expenses:
      Facilities lease is investment principal which includes total private investment plus
      the earning rate derived from the lease, and operation expenses is the sum of
      expenses invested to operate and maintain the facility.
   -A discounted present value relating to a supplementary project must be incorporated
      in calculating the lease costs (at 6% of annual discount rate).
   -Government disbursements are paid in installments on a quarter of a yearly basis

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     during the private operation.
 ○Proposal Evaluation and Selection of Successful Bidder
   -A two phase selection procedure will be carried out simultaneously; prequalification
     and technical and financial evaluation. Prequalification will only determine whether
     an applicant has passed or not.
   -Technical and financial proposals will be evaluated applying the following criteria
     and points rating (1,000 points in total):
     (i) Technical and Composition of investors (500 points);
     (ii) Price (500 points).
   -Applicants will be ranked using a combined technical and financial score, as
     indicated above. The contract will be awarded after successful negotiations with the
     top ranked bidders.
 ○Supplementary Project
   -Any applicant who wishes to pursue the project, deemed consistent with the
     legislative intent expressed in the PPI Act, shall submit a project plan together with
     a proposal in the manner specified in relevant laws and regulations.
   -Subject to the paragraph above, the proposed government disbursement before
     deduction of net profit incurred by supplementary project shall not exceed the
     ceiling price set forth by the Government.
3. Project Information
 ○RFP(Request For Proposal) and Basic design drawings will be open to public and
   distributed by Korea Rail Network Authority for ten (10) days from the following day
   of this public notice.
 ○There will be a field briefing for bidders at 14:00 on the twentieth (20th) day
   from the following day of this notice at the conference room of the Korea Transport
   Institute (2311 Daehwa-dong, Goyang-si, Gyeonggi-do).
   (Any changes in schedule and location will be posted at the MLTM website.)
4. Proposal Submission
 ○Proposals shall be hand-delivered within 10:00 ~18:00 on the one hundred fiftieth
   (150th) day from the following day of this public notice to:
     Seoul Metropolitan Regional Office
     Korea Rail Network Authority
     (No submission will be accepted by mail or delivery service.)

5. Restriction on Formation of Consortia
 ○Any top 10 construction firms ranked by the MLTM based on their comprehensive
   construction capabilities for 2009 are limited to participate in no more than 2
   consortia for this Project, for the sake of fair competition.

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 정에 의한 인증기관으로 본다.
 ③ 건물에너지효율등급인증에 관한 규정(지식경제부고시, 2008.4.7)에 따라 예비인증을 받은 건축
 물은 본인증 평가시 종전 규정을 적용한다. 다만, 건축주 등이 요구할 경우 이 규정을 적용할 수
 있다.
 ④ 이 고시 제11조제1항의 에너지효율평가에 대한 세부규정은 별도 세부규정 수립 전까지 종전
 건물에너지효율등급인증제도운영규정(에너지관리공단 내부규정)을 적용한다.
 ※별표 서식은 국토해양부·지식경제부 홈페이지(고시란)을 참조바랍니다.



⊙국토해양부고시제2009-1310호
 철도건설법 제7조제4항에 따라 수도권고속철도 수서~평택 구간 건설사업 기본계획을 다음과 같
이 고시합니다.
   2009년 12월 31일
                국토해양부장관
                 수도권고속철도 수서~평택 구간 건설사업 기본계획
1. 사업의 명칭:수도권고속철도 수서~평택 구간 건설사업
2 사업의 목적:수도권내 선로용량 확충을 통해 경부 2단계·호남고속철도 완공 이후 KTX 추가투
 입을 정상화하고, 서울·경기 지역의 고속철도 잠재수요 창출 및 서비스 제공
3. 사업시행자의 명칭 및 주소
 ○명    칭:한국철도시설공단이사장
 ○주    소:대전광역시 동구 신안동 264번지
4. 공사의 내용
 ○노선:수서~동탄~평택 61.08㎞
 ○노반, 건축(정거장 2개소), 궤도, 전기, 신호, 통신, 주박기지(1개소) 및 기타 부대시설공사
5. 공사비:3조 7,231억원(국고 출연 40%)
6. 공사기간:2008~2014년
7. 공사노선의 기점과 종점
 ○기점(수서역):서울시 강남구 수서동 일원
 ○종점(현 경부고속철도 연결부):경기도 평택시 팽성읍 일원
8. 주요 경유지, 역 및 철도차량기지의 위치

        주요경유지                  행     정   구   역          비    고

         수서역              서울시 강남구 수서동 일원                지상역사

         동탄역              경기도 화성시 동탄면 일원                지하역사

       수서 주박기지            서울시 강남구 수서동 일원                 지상

 ※역 명칭은 향후 준공시점에서 확정할 계획임
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⊙국토해양부고시제2009-1311호
 화물자동차운수사업법 제3조제5항제1호, 제24조제4항제1호 및 제29조제3항제1호에 따라 화물자
동차운수사업의 허가(증차를 수반하는 변경허가를 포함한다. 이하 같다)를 위한 화물자동차운수사업
의 2010년도 공급기준을 다음과 같이 고시합니다.
   2009년 12월 31일
               국토해양부장관
1. 화물자동차운수사업 공급량
 가. 화물자동차 운송사업:신규 공급(허가)을 금지
  ○다만, 다음 각목에서 정하는 경우에는 예외로 한다.
  (1) 다른 차량에 의해 견인되는 피견인차량(덤프형 트레일러 제외)과 자동차관리법시행규칙 제2
   조 [별표 1] 제2호에 따른 특수작업형 차량은 이 고시에 의한 공급기준을 적용하지 아니하고
   허가할 수 있다.
  (2) 특정화물의 수송 등을 위해 자동차 구조를 특별하게 제작한 차량으로서 자동차관리법시행규
   칙 제2조 [별표 1] 제2호에 따른 화물자동차 중 다음에서 정하는 차량은 특별시장·광역시장
   또는 도지사(이하 “시·도지사”라 한다)가 해당 지역의 수송수요 등을 감안하여 허가를 할 수
   있다. 다만, 견인차량과 피견인차량이 분리되는 경우 견인차량에 대해서는 그러하지 아니하
   다.
   (가) 노면청소용 차량
   (나) 청소용 차량
   (다) 살수용 차량
   (라) 소방용 차량
   (마) 자동차수송을 위해 특별히 제작된 차량
   (바) 화물자동차운수사업법시행규칙 제3조제2호가목에 따라 호송경비업무 허가를 받은 경비
    업자의 호송용 (현금수송용) 차량
 나. 화물자동차운송주선사업 공급량:신규 공급(허가) 금지.
  다만, 화물자동차운송주선사업을 양도·양수하거나 또는 법인을 합병하여 이를 화물자동차운송
  주선사업의 영업소로 사용하고자 하는 경우에는 화물자동차운수사업법 시행규칙 제37조에 따른
  주사무소를 영업소로 전환 허용
 다. 화물자동차운송가맹사업 공급량:기 공급(허가)된 화물자동차의 영업활동을 촉진할 수 있도록
  신규허가를 허용
  다만, 화물자동차의 증차를 수반하는 화물운송가맹사업의 허가는 금지
2. 적용기간
 본 고시는 2010년 1월 1일~2010년 12월 31일까지 적용한다.
3. 경과조치
 신규로 공급(허가)이 금지되는 차량(덤프형 트레일러)의 경우, 동 기준 적용기간 전에 차량을 계
 약하여 제작중인 차량 등은 종전기준에 따라 처리
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제2조(적용대상) 건축물 에너지효율등급 인증(이하 “인증”이라 한다.)은 건축법(이하 “법”이라 한다)
 제2조제1항제2호에 따른 건축물로서 법 제66조의2에 따라 인증기준이 고시된 용도의 건축물을
 대상으로 한다.
제3조(용어의 정의) 이 규정에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다.
 1. “예비인증”이란 건축물의 완공 전에 설계도서 등을 통하여 평가된 결과를 토대로 에너지효율
  등급을 인증하는 것을 말한다.
 2. “본인증”이란 건축물의 준공 승인 전에 최종설계도서 및 현장확인을 거쳐 최종적으로 평가된
  결과를 토대로 에너지효율등급을 인증하는 것을 말한다.
 3. “인증기관”이란 건축물에 대한 에너지효율등급을 인증하기 위해 법 제66조의2제2항에 따라 국
  토해양부장관이 지식경제부장관과 협의하여 지정한 기관을 말한다.
 4. “단위면적당 에너지소요량”이란 해당 건축물에 설치된 난방, 냉방, 급탕, 조명, 환기시스템에서
  소요되는 단위면적당의 에너지량을 말한다.
 5. “단위면적당 1차에너지소요량”이란 에너지소요량에 연료의 채취, 가공, 운송, 변환, 공급 과정
  등의 손실을 포함한 단위면적당 에너지량을 말한다.
                         제2장   운영위원회
제4조(운영위원회의 구성) ① 국토해양부장관과 지식경제부장관은 인증제도를 효율적으로 운영하
 기 위하여 운영위원회(이하 “위원회”라 한다)를 구성하여 운영할 수 있다. 다만, 「에너지이용합리
 화법」 제45조 및 같은 법 시행령 제18조에 따른 에너지수요관리전문기관인 에너지관리공단(이하
 “공단”이라 한다)에 위탁할 수 있다.
 ② 위원회는 위원장 1명을 포함한 20명 이내의 위원으로 구성한다.
 ③ 위원장은 제5항에 따라 2년마다 교대로 국토해양부장관과 지식경제부장관이 소속 고위공무원
 중 지명한 사람으로 한다. 다만 공단에 운영을 위탁한 경우에는 에너지관리공단의 담당 본부장으
 로 할 수 있다.
 ④ 위원은 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 사람으로서, 국토해양부와 지식경제부가 추천한
 전문가가 동수가 되도록 구성한다.
 1. 관련분야의 직무를 담당하는 중앙행정기관의 소속 공무원
 2. 7년 이상 건축물 에너지 관련 연구경력이 있는 대학 부교수 이상인 사람
 3. 7년 이상 건축물 에너지 관련 연구경력이 있는 책임연구원급 이상인 사람
 4. 기업에서 10년 이상 건축물 에너지 관련 분야에 근무한 부서장 이상인 사람
 5. 그밖에 제1호부터 제4호까지와 동등 이상의 자격이 있다고 국토해양부장관 또는 지식경제부장
  관이 인정하는 사람
 ⑤ 위원장과 위원의 임기는 2년으로 한다. 다만, 위원장은 국토해양부와 지식경제부의 소속 고위
 공무원이 2년간 교대로 담당하고, 공무원인 위원은 보직의 재임기간으로 한다.
제5조(운영위원회의 심의) ① 위원회는 다음 각 호의 사항을 심의한다.
 1. 인증기관의 지정에 관한 사항

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 2. 건축물 에너지효율등급 인증규정의 개정에 관한 사항
 3. 그 밖에 인증제도의 운영과 관련된 중요사항
 ② 위원회의 회의는 재적위원 과반수의 출석으로 개최하고 출석위원 과반수의 찬성으로 의결하
 되, 가부 동수인 경우에는 부결된 것으로 본다.
 ③ 심의안건과 이해관계가 있는 위원은 해당 위원회 참석대상에서 제외하며, 위원회에 참석한 위
 원에 대하여는 수당 및 여비를 지급할 수 있다.
 ④ 국토해양부장관과 지식경제부장관은 법 및 이 규정에서 정한 사항 외에 인증제도의 시행과 관
 련된 사항은 협의하여 수행한다.
제6조(운영기관) ① 국토해양부장관과 지식경제부장관은 인증제도의 효과적인 정착 및 확산을 위하
 여 공단을 운영기관(이하 “운영기관”이라 한다)으로 지정하고, 다음 각 호의 업무를 수행하게 할
 수 있다.
 1. 인증기관의 인증현황 관리에 관한 업무
 2. 인증기관의 인증평가결과 검토에 관한 업무
 3. 인증기관의 사후관리·감독에 관한 업무
 4. 인증제도의 확산과 진흥을 위한 홍보, 교육, 컨설팅, 조사연구 및 개발 등에 관한 업무
 5. 그 밖에 인증제도의 개선 및 활성화를 위한 사항
 ② 운영기관의 장은 인증제도 활성화를 위한 사업의 효율적 수행을 위하여 필요한 때에는 이 고
 시에 저촉되지 않는 범위 안에서 시행세칙을 제정하여 운영할 수 있다.
 ③ 운영기관의 장은 이 규정에 따른 인증 현황을 국토해양부장관과 지식경제부장관에게 분기별로
 보고하여야 한다.
                      제3장   인증기관의 지정 등
제7조(인증기관의 지정) ① 법 제66조의2제2항에 따라 인증기관으로 지정을 받으려는 자는 별지 제
 1호서식의 건축물의 에너지효율등급 인증기관 지정신청서에 다음 각 호의 서류를 첨부하여 국토
 해양부장관 또는 지식경제부장관에게 제출하여야 한다. 다만, 「전자정부법」 제21조제1항에 따른
 행정정보의 공동이용을 통하여 첨부서류에 대한 정보를 확인할 수 있는 경우로서 신청인이 확인
 에 동의하는 경우에는 그 확인으로 첨부서류를 갈음한다.
 1. 법인등기부 등본(신청인이 법인 또는 법인의 부설기관인 경우에 한정한다) 또는 사업자등록증
  사본(신청인이 개인인 경우에 한정한다)
 2. 인증업무를 수행할 전담조직 및 업무수행체계에 관한 설명서
 3. 제3항에 따른 전문인력을 보유하고 있음을 증명하는 서류
 4. 인증기관의 인증업무 처리규정
 5. 건축물의 에너지효율등급 인증과 관련한 연구 및 업무 수행실적 등 인증업무를 수행할 능력을
  갖추고 있음을 증명하는 서류
 6. 기관의 설립 목적과 근거, 영위하는 사업이 법 시행령 제91조의2제1항에 부합하는 지를 증명
  하는 서류

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 ② 제1항제4호의 인증업무 처리규정에는 다음 각 호의 사항이 포함되어야 한다.
 1. 인증절차 및 방법에 관한 사항
 2. 인증 결과 통보 및 인증 재평가에 관한 사항
 3. 인증건축물 인증의 취소에 관한 사항
 4. 인증 결과 등의 보고에 관한 사항
 5. 인증수수료 납부방법 및 납부기간에 관한 사항
 6. 그 밖에 인증업무 수행에 필요한 사항
 ③ 인증기관은 법 시행령 제91조의2제1항에 따라 건축물의 에너지 관리에 관한 전문인력을 5인
 이상 보유하여야 한다. 이 경우 전문인력은 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 사람이어야 한다.
 1. 해당 분야의 기술사 또는 건축사 자격을 취득한 후 3년 이상 그 업무를 수행한 사람
 2. 해당 분야의 박사학위를 취득한 후 3년 이상 그 업무를 수행한 사람
 3. 해당 분야의 석사학위를 취득한 후 9년 이상 그 업무를 수행하거나 학사학위를 취득한 후 12
  년 이상 그 업무를 수행한 사람
 4. 해당 분야의 기사 자격을 취득한 후 10년 이상 그 업무를 수행한 사람
 ④ 국토해양부장관과 지식경제부장관은 제1항에 따라 인증기관 지정신청서가 제출되면 신청한 자
 가 인증기관으로서 적합한 지 여부를 협의하여 결정한다.
 ⑤ 국토해양부장관과 지식경제부장관은 인증기관으로 지정한 기관에 대하여 별지 제2호서식의 인
 증기관 지정서를 발급하여야 한다.
 ⑥ 제4항에 따라 인증기관 지정서를 발급받은 인증기관은 기관명·대표자·소재지 또는 전문인력
 이 변경된 경우에는 변경일부터 30일 이내에 그 변경내용을 증명하는 서류를 국토해양부장관과
 지식경제부장관에게 제출하여야 한다.
제8조(인증기관의 비밀보호 의무) 인증기관은 인증신청 건축물의 인증업무와 관련하여 알게 된 경
 영·영업상의 비밀에 관한 정보를 해당 기업체 등의 서면동의 없이 외부에 공개할 수 없다.
제9조(에너지효율등급 인증기준) ① 공동주택의 인증등급은 별표 1과 같이 총 에너지절감율에 따라
 5개 등급으로 구분한다.
 ② 업무용 건축물의 인증등급은 별표 1과 같이 연간 단위면적당 1차 에너지 소요량에 따라 5개
 등급으로 구분한다.
제10조(에너지효율등급 평가기준) ① 공동주택의 인증을 위한 에너지효율은 별표 2의 제1호의 평가
 기준에 따른다.
 ② 업무용 건축물의 인증을 위한 에너지효율은 ISO 13790 등 국제규격에 따라 난방, 냉방, 급
 탕, 조명, 환기 등에 대해 종합적으로 평가하도록 제작된 프로그램에 따라 산출된 연간 단위면적
 당 1차 에너지소요량으로 평가하며, 별표 2의 제2호의 평가기준에 따른다.
                         제4장   인증절차 등
 제11조(신청 및 평가, 인증절차) ① 인증은 신청서류 접수, 평가보고서 작성, 예비인증 및 본인증
 등의 순으로 이루어진다.

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 ② 본인증 또는 예비인증을 받고자 하는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 자는 별지 제3호서
 식 또는 별지 제5호서식에 따른 서류를 갖추어 운영기관이 운영하는 인증관리시스템에서 인증기
 관을 선택하여 신청하여야 한다.
 1. 건축주
 2. 건축물 소유자
 3. 시공자(건축주나 건축물 소유자가 인증 신청을 동의하는 경우에 한정한다)
 ③ 인증기관의 장은 제2항에 따른 인증신청과 수수료를 확인하면 에너지효율등급 평가기준에 따
 라 신청건축물에 대한 평가보고서를 작성하고 운영기관의 검토를 받아야 한다. 이 경우 신청서류
 접수 후 공동주택은 30일, 업무용 건축물은 50일 이내에 제1항에 따른 평가를 완료하여야 한다.
 다만, 신청서류 등의 보완이 있을 경우에는 예외로 한다.
 ④ 운영기관의 검토결과 평가가 적합한 것으로 판단되면 인증기관의 장은 별지 제4호서식 또는
 별지 제6호서식에 따른 인증서를 교부하여야 한다.
 ⑤ 인증기관은 제4항에 따라 인증서를 발급한 경우에는 인증 대상, 인증 날짜, 인증 등급을 포함
 한 인증결과를 운영기관에게 제출하여야 한다.
제12조(인증서의 활용) 인증을 받은 사실의 홍보는 건축물과 직접 관련 있는 인쇄물, 광고물 등에
 사용할 수 있으며 이 경우 인증범위, 인증기관명, 인증일자, 인증등급을 반드시 포함하여야 한다.
 이 경우, 예비인증의 경우에는 건축물의 완공 후 최종 등급이 달라질 수 있음을 동시에 알려야
 한다.
제13조(에너지효율등급 인증건축물에 지원) 일정수준 이상의 인증등급을 획득한 건축물은 개별 법
 령이 정하는 바에 따라 제도적·재정적 지원을 받을 수 있다. 다만, 예비인증 결과를 바탕으로 지
 원을 받는 경우는 본인증시 예비인증 등급과 같거나 높은 등급을 취득하는 경우에 한한다.
제14조(수수료) ① 인증을 신청하고자 하는 자는 제12조제2항에 따른 인증신청을 할 때 인증기관에
 수수료를 함께 납부하여야 한다.
 ② 제1항에 따른 수수료는 별표 5에서 정하는 금액으로 하고, 납부방법, 납부기간, 그밖에 필요한
 사항은 인증기관이 따로 정할 수 있다.
제15조(재검토기한) 「훈령·예규 등의 발령 및 관리에 관한 규정」(대통령훈령 제248호)에 따라 이
 고시 발령 후의 법령이나 현실여건의 변화 등을 검토하여 이 고시의 폐지, 개정 등의 조치를 하
 여야 하는 기한은 2012년 12월 30일까지로 한다.
   부      칙
제1조(시행일) 이 규정은 2010년 1월 1일부터 시행한다.
제2조(다른 규정의 폐지) 건물에너지 효율등급 인증에 관한 규정(지식경제부, 2008.4.7)은 이를 폐
 지한다.
제3조(경과조치) ① 종전 규정에 따라 등급인증을 받은 건축물은 이 규정에 따라 인증을 받은 것으
 로 본다.
 ② 종전 규정에 따라 평가기관으로 지정된 한국에너지기술연구원과 한국건설기술연구원은 이 규

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⊙국토해양부고시제2009-1312호
 국토해양부고시 제2009-770호(2009. 8. 24.)로 고시된 건설공사감리보고서 작성지침을 다음과
같이 개정·고시합니다.
   2009년 12월 31일
                국토해양부장관
                      건설공사감리보고서 작성지침 일부개정
「건설공사감리보고서 작성지침」일부를 다음과 같이 개정한다.
제1조 중 “「건설기술관리법 시행규칙」제35조제1항 내지 제3항의 규정에 의한”을 “시행규칙 제35조
제1항부터 제3항까지에 따른”으로 한다.
제2조 중 “법 제27조제1항의 규정에 의하여”를 “법 제27조제1항에 따라”로 하고, “정하여 검측감
리의 업무수행을 원활하게 도모함을 목적으로 한다” 를 “정함을 목적으로 한다”로 한다.
제3조 제목 “(용어의 정의)”를 “(용어의 뜻)”으로 하고, 제1호부터 제3호를 각각 다음과 같이 하며,
제4호부터 제5호를 다음과 같이 신설한다.
 1. “감리원”이란 법제28조에 따른 감리전문회사에 소속되어 법제27조제6항에 따라 책임감리업무
  를 수행하는 자를 말한다.
 2. “감리업무보고시스템(Supervisory Progress Report System)”이란 감리보고서의 효율적인 작
  성과 전산화를 위하여 한국건설감리협회가 개발·보급한 것을 말한다.
 3. “컴팩트 디스크(Compact Disc)”란 이미지 데이터 등의 기록이 가능한 CD-ROM(Compact
  Disc-Read only Memory) 또는 DVD-R(Digital video Disk-Read)을 말한다.
 4. “온라인 감리업무보고시스템(Online SPRS)”이란 감리보고서의 효율적인 제출 및 활용을 위하
  여 감리업무보고시스템을 대신하여 사용하도록 규정한 웹기반 온라인 시스템을 말하고, “업로드”
  란 OSPRS를 이용하여 온라인으로 서류 및 자료를 제출하는 것을 말한다.
 5. “업로드”란 온라인 감리업무보고시스템을 이용하여 온라인으로 서류 및 자료를 제출하는 것을
  말한다.
제4조제1항제1호 중 “SPRS을 사용하여 CD로 작성·제출하여야 한다.”를 “온라인 감리업무보고시
스템을 이용하여 업로드하는 것을 원칙으로 하며, 발주청이 온라인 감리업무보고시스템을 대신하여
감리업무보고시스템을 사용하여 감리보고서를 컴팩트 디스크로 작성하도록 하는 경우 감리원은 컴
팩트 디스크로 제출하는 것으로 업로드를 갈음할 수 있다.”로 하고, 제2항 중 “법 제27조제6항의
규정에 의하여”를 “법 제27조 제6항에 따라”로 하며, “제출하여야 한다.”를 “제출하여야 한다. 단,
공사의 효율적 관리를 위하여 필요하다고 판단될 경우 발주청은 제2호의 내용에 대하여 일별 또는
주별로 업로드하도록 할 수 있다.”로 한다.
제5조제1항을 다음과 같이 하고, 제2항과 제3항을 다음과 같이 신설한다.
 ①감리원은 온라인 감리업무보고시스템 이용시 문서는 CAD(Computer Aided design, 컴퓨터 보
 조설계), 문서 편집용 프로그램(워드프로세서), 표계산 프로그램(엑셀 등)의 전자파일 형태 업로드
 후 전자결재로 서명을 대신하고, 스캐너는 전자파일 입력이 불가한 문서에 한하여 이용할 수 있

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 다.
 ② 감리업무보고시스템을 이용할 경우 관련 공문 또는 서명이 들어있는 문서는 원형 그대로 스캐
 너를 이용하여 입력하고, CAD, 문서 편집용 프로그램, 표계산 프로그램 등 상용 소프트웨어로 작
 성한 자료는 전자파일 형태 그대로 입력할 수 있다.
 ③발주청은 문서의 저장 및 활용을 용이하게 하기 위하여 각종 서식 및 문서는 전자파일 형태로
 작성될 수 있도록 표준화하여 스캐너를 이용한 자료입력이 최소화되도록 하여야 한다.
      부       칙
제1조(시행일) 이 지침은 고시한 날부터 시행한다.
제2조(시행중인 건설공사에 관한 적용례) 이 지침 시행 당시 시행중인 건설공사의 경우 개정 지침
 에 따른다.
[별표 1]을 다음과 같이 한다.
                               월간감리보고서 작성방법
                                                 자료작성방법
  구       분                제   목                                  입력시기
                                                 (입력방법)

  제1장             공사추진현황

      1.1         공사 계약개요                         전자파일           발주청 지정

      1.2         공사 추진계획 및 실적                    전자파일           발주청 지정

      1.3         부진공정 만회대책                  전자파일 또는 스캔            발생시

      1.4         책임감리용역 계약개요                     전자파일          보고기간 말일

      1.5         감리단 조직                          전자파일          보고기간 말일

      1.6         감리원의 공사 중지 명령              전자파일 또는 스캔            발생시

  제2장             감리원 업무일지

      2.1         책임감리원 업무일지                 전자파일 또는 스캔             매일

      2.2         보조감리원 업무일지                 전자파일 또는 스캔             매일

  제3장             품질시험·검사현황

      3.1         품질시험·검사현황                  전자파일 또는 스캔         보고기간 말일

  제4장             구조물별 콘크리트 타설현황

      4.1         구조물별 콘크리트 타설 현황            전자파일 또는 스캔         보고기간 말일

                  콘크리트 타설 참여자(기능공 포함)
      4.2                                    전자파일 또는 스캔         보고기간 말일
                  실명부

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                                           자료작성방법
  구   분            제     목                                  입력시기
                                           (입력방법)

  제5장     검측요청·결과 통보내용

   5.1    검측요청서 및 검측결과통보               전자파일 또는 스캔            발생시

   5.2    공사 참여자(기능공 포함) 실명부           전자파일 또는 스캔         보고기간 말일

   5.3    검측체크리스트

  제6장     주요자재 검사 및 수불내용

   6.1    주요자재 검사 및 수불부                전자파일 또는 스캔         보고기간 말일

  제7장     공사 설계변경 현황

   7.1    공사 설계변경 현황(관련문서 포함)          전자파일 또는 스캔            발생시

   7.3    현장 실정보고 현황(관련문서 포함)          전자파일 또는 스캔            발생시

   7.5    기술 검토 사항                     전자파일 또는 스캔            발생시

  제8장     주요구조물의 단계별 시공현황

          주요구조물 및 중점 관리대상 공종
   8.1                                 전자파일 또는 스캔         최초, 변경시
          현황

   8.2    주요구조물의 단계별 시공현황              전자파일 또는 스캔         보고기간 말일

  제9장     콘크리트 구조물 균열관리 현황

   9.1    콘크리트 구조물 균열관리 현황             전자파일 또는 스캔         보고기간 말일

  제10장    공사사고 보고서

  10.1    공사사고 보고서                     전자파일 또는 스캔            발생시

 ※개정 전문은 국토해양부 인터넷 홈페이지(http://www.mltm.go.kr-정보마당-법령정보-훈령·
  예규·고시)에 게재되어 있습니다.



⊙국토해양부고시제2009-1313호
 측량·수로조사 및 지적에 관한 법률 제91조 제5항(구 수로업무법 제33조의4 제1항)의 규정에
의거 국가지명위원회(구 해양지명위원회)에서 심의·의결한 「해양지명」을 다음과 같이 고시합니다.
   2009년 12월 31일
               국토해양부장관
                                 290
제17164호                       관         보                   2009.12.31. (목요일)
  ○해양생태계 전반에 대한 부문별 추진계획
  ○해양생태계 보전·관리 기본계획에 대한 투자계획 및 재원확보 방안
 □시행일:2009년 12월 31일부
3. 세부 수립내용
 ○세부 수립내용 등 자세한 사항은 국토해양부 홈페이지(http://www.mltm.go.kr) “정보마당→법
  령정보→훈령·예규·고시”란에서 열람할 수 있습니다.



⊙국토해양부고시제2009-1316호
                        국민임대주택건설사업계획변경승인고시
 종전의 『국민임대주택건설 등에 관한 특별조치법』 제23조의 규정에 의거 남양주 별내 택지개발지
구 내 A1-4BL 국민임대주택건설사업계획을 변경승인 하였기에 다음과 같이 고시합니다.
    2009년 12월 31일
                   국토해양부장관
1. 사업명:남양주 별내 택지개발지구 내 A1-4BL 국민임대주택건설사업
2. 사업시행자
 가. 시행자의 명칭 및 대표자 성명:한국토지주택공사 사장 이지송
 나. 주   소:경기도 성남시 분당구 돌마로94(정자동 217)
3. 사업개요

  구       분             당        초             변           경            비       고
                    경기도 남양주시 별내면
가. 대지위치           일원 남양주 별내 택지개발지              좌       동                    -
                       구 내 A1-4BL
나. 사업면적(㎡)               26,362.00             24,513.00               감 1,849㎡

다. 대지면적(㎡)               26,362.00             24,513.00               감 1,849㎡

라. 연 면 적(㎡)              46,078.74             56,044.79             증 9,966.05㎡

                                           아파트 5개동(679세대,
                  아파트 8개동(590세대, 8~15층)
마. 규          모                            9~19층) 및 부대·복리시             증 89세대
                      및 부대·복리시설
                                                   설

4. 사업비:87,066,482천원(국민주택기금 24,491,950천원)
5. 사업기간:2006년 12월~2013년 4월
6. 기 타:관계 도서는 국토해양부 공공주택건설본부 공공주택건설과, 경기도 도시주택과, 남양주시
 주택과 및 한국토지주택공사 서울지역본부에 비치하여 토지 소유자 및 이해관계인 등 일반인에게
 보이게 합니다.

                                     298
제17164호                    관         보       2009.12.31. (목요일)

               대표위치
제정 해양지명                           범        위           비       고
              (WGS-84)
             37°14´17˝N,   경북 울릉군 울릉읍 독도리 동도 남서 영문표기는 로마자
  부채초
             131°52´03˝E   쪽 수심 3.4m의 암초           표기법에 따름
             37°14´19˝N,   경북 울릉군 울릉읍 독도리 동도 남동
  동도초                                                      〃
             131°52´15˝E   쪽 수심 3.6m의 암초



⊙국토해양부고시제2009-1314호
 「해양생태계의 보전 및 관리에 관한 법률」제9조에 따라 「제1차 해양생태계 보전·관리 기본계획」
을 다음과 같이 수립·고시합니다.
   2009년 12월 31일
               국토해양부장관
                   제1차 해양생태계 보전·관리 기본계획 고시
1. 수립배경
 해양생태계를 종합적이고 체계적으로 관리하기 위하여 해양생물서식지 관리, 해양생물다양성 확
 보, 해양생태계 조사 등 해양생태계 분야 전반을 종합하는 10년 단위의 해양생태계 보전·관리
 기본계획을 수립
2. 주요내용
 □계획의 근거 및 성격
  ○근    거:「해양생태계의 보전 및 관리에 관한 법률」 제9조
  ○성    격:해양생태계를 종합적이고 체계적으로 관리하기 위한 법정 계획
 □계획의 범위
  ○시간적 범위:2009~2018(10개년)
 □계획의 주요 내용
  ○계획 수립의 배경 및 의의
  ○해양생태계의 현황 및 여건
  ○기본계획의 비전 및 전략
   -비     전:건강한 해양생태계를 통한 미래가치 창출
   -목     표:해양생태계의 보전과 지속가능한 이용의 증진
   -추진전략
    •해양생태계의 보전과 이용의 조화·균형 유지
    •주요 해양생물종과 서식지 보호를 통한 해양생물다양성 증진
    •해양생태계의 훼손의 회피-최소화-완화-복원의 단계적 접근
    •국민의 적극적인 정책참여를 통한 해양생태계의 이용기회 확대
    •해양생태계의 보전·관리정책 수단의 유연화
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