제1
 762
   5호                       관           보          2
                                                   011
                                                     .11
                                                       .2.
                                                         (수요일)

    구 분                           계 획   내 용

          ∙Ci
            ty Cent
                  ral
                    은 상업·
                        업무 시설이 밀집된          <Ci
                                              tyCe
                                                 ntr
                                                   alKe
                                                      ymap>
           동탄(2)신도시의 중심지역으로 주변과 조
           화를 이루어 활기 있는 가로를 형성한다.
          ∙도시권역의 도로로서 도로공간 전체를 하
           나의 공간으로 보이게 하여 활기 있는 연
           속적인 공간으로 형성한다.
          ∙차도 조명·보도조명을 적용하여 시각적인
           밝기감을 연출한다.
           ∙보차 겸용의 조명기구로 적용하여 중심지
      Ciy 역으로서의 특화 디자인을 연출한다.
        t
     Cent
        ral∙도로 공간 전체가 하나의 공간으로 보일
            수 있도록 하며,활기찬 도시 공간을 연출
            할 수 있도록 차도 조명과 보행자 조명을
            공통화하여 계획한다.
                             <Ci
                               tyCent
                                    ral가이드라인>
야간
                                     조도 및
경관          구분    권장광원     높이 간격      휘도     색온도           배광형태
특화         BRT   MH 35W    0.5M 5M     -   3000-5000K       노면조사
계획         보행로   MH 150W    5M 20M 15-25LX 3000-5000K      확산+하방향
           차도부   MH 150W    5M 20M    ㏅/㎡  3000-5000K      확산+하방향
│
특화        ∙Ci
            ty Conne
                   ct는 동탄(
                         1)과 동탄(
                               2)를 연결       <Ci
                                              tyConnec
                                                     tKe
                                                       ymap>
가로         하는 도로인 동시에 Town Loop와 교차되
           는 가로이므로 Town Loop와의 연결성을
           고려하여 높은 조도 설정과 선진성을 느낄
           수 있는 상징적인 가로경관을 형성한다.
          ∙기존 시가지를 고려하여 주택지에 어울리
           는 안정감 있는 공간을 형성한다.
            ∙차도의 조명기구는 Town Loop와 연결성
      City 을 고려하여 공통으로 계획하고 보행자 조
     Connec
          t 명기구는 주변 용도를 고려하여 표준형 조
             명기구를 디자인한다.
                           <CityConnec
                                     t가이드라인>
                                       조도 및
            구분   권장광원      높이 간격        휘도      색온도         배광형태
           BRT   MH 35W   0.5M   5M      -    2100-2800K    노면조사
           보행로   MH 150W   3M   20M   15-25LX 2100-2800K   확산+하방향
           차도부   MH 250W 10-12M 40M    1㏅/ ㎡  2100-2800K     직하형

          ∙적용위치 :자전거 이용 중심으로 형성된 도로
          ∙Smoot
               hVe
                 hic
                   le도로는 차도와 보행로 공간을 구분하여 각 공간에 적합한 조명을
야간         계획하며,차도에는 차량 통행을 우선으로 하는 기능 조명을 계획한다.
경관        ∙보행로는 낮은 조명으로 연출하여 사람들에게 안정감을 주고 주변과 자연스럽게
           조화를 이룰 수 있도록 조명을 계획한다.
특화
     Smoot∙보행자 공간은 도로변의 하천과 구릉과 조화를 이루고 경관을 저해하지 않는 조
계획     h   명으로 계획한다.
     Ve
      hicl
         e
│                      <Smoot
                            hVe
                              hic
                                le가이드라인>
일반          구분    권장광원     높이    간격 조도 및 휘도      색온도        배광형태
도로                                               권역에       저위치확산 +
           보도부    MH 35W    1M    10M   5-10LX    따름         하방향
                                                 권역에
           차도부   MH 250W 10-12M 40M 0.
                                     7-1.
                                        0㏅/
                                          ㎡       따름        직하형


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