yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
중분류     소분류       핵심(요소)기술                     기술수준

               07                 [필수항목을 만족하고 아래의 요소 항목 중 둘 이상
               연료, 윤활유, 냉각수 등의      만족할 것]
               첨가제 제조기술           - (필수)「운행자동차 배출가스저감장치·저공해엔진
                                    인증방법 및 절차 등에 관한 규정」에 따른 배출가
                                    스저감장치 시험성적서 제시
                                  - (필수) 첨가 후 연비, 출력 등 성능이 동등 이상
                                  - PM 10 % 이상 저감
                                  - NOx 5 % 이상 저감
                                  - HC 5 % 이상 저감
                                  - CO₂ 5 % 이상 저감


      03       01                 [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
      디젤 자동차   디젤 엔진 시스템 및 제어     - 대기환경보전법 제46조에 따른 제작차배출허용기준
               기술                   충족
                                  - 연비 5 % 이상 향상


               02                 [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
               에너지 효율 향상 연소 시     - 「운행자동차 배출가스저감장치·저공해엔진 인증
               스템                   방법 및 절차 등에 관한 규정」에 따른 배출가스저
                                    감장치 시험성적서 제시
                                  - 연비 5 % 이상 향상
                                  - 엔진연소향상에 의하여 PM과 NOx를 동시에 10 % 이
                                    상저감


               03                 [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
               초고압 연료공급 시스템       - 연료압 180 MPa 이상
                                  - 대기환경보전법 제46조에 따른 제작차배출허용기준
                                    충족


               04                 [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
               엔진 전처리 기술          - 고효율 과급장치 및 차세대 EGR 적용기술
                                  - 대기환경보전법 제46조에 따른 제작차배출허용기준
                                    충족


               05                 [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
               신 연료 엔진 시스템 기술     - 경유 대비성능 95 % 이상 (출력기준)
                                  - 석유대체연료 (석유 및 석유대체연료 사업법 제2조
                                    제11호) 적용
                                  - 대기환경보전법 제46조에 따른 제작차배출허용기준
                                    충족


               06                 - 배기열 회수시스템 적용연비 5 % 이상 개선
               배기열 회수시스템



               07                 [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
               열효율 향상용 부품/소재      - 보기류 전동화 시스템 : 연비향상 3 % 이상
               기술 (보기류 전동화 등)     - 대기환경보전법 제46조에 따른 제작차배출허용기준
                                    충족


               08                 [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
               센서 및 제어 기술         - 계측 및 제어 기술정밀도 : 99 % 이상
                                  - 내구성능 : 16만 km 이상
                                  - OBD용 센서기준 만족


                                 - 144 -
중분류     소분류         핵심(요소)기술                       기술수준


                09                   [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                Tier-4 대응 비도로 자동차    - Tier 3 기준대비 20 % 이상의 출력 향상
                엔진 기술                - Tier 4 이상의 배기규제 만족
                                     - 전자식 커멘레일 연료분사장치 부착
                                     - NOx 정화효율 90 % 이상의 후 처리장치 장착
                                     - 내구성능 : 4,000 시간 이상(연속 운전시)


                10                   [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                경유차 후처리 장치 기술        - 「운행자동차 배출가스저감장치·저공해엔진 인증
                                       방법 및 절차 등에 관한 규정」에 따른 배출가스저
                                       감장치 시험성적서 제시
                                     - PM 90 % 이상 저감 또는 NOx 90 % 이상 저감
                                     - 대기환경보전법 제46조에 따른 제작차배출허용기준
                                       충족
                                     - 내구성능 : 16만 km 이상


                11                   [아래의 요소 항목 모두를 만족할 것]
                배기소음 저감기술            - 소음진동관리법내의 자동차 소음 허용 기준의 검사
                                       방법 및 절차에 관한 규정에 따라 시험한 결과 자
                                       동차의 배기소음 허용 기준에 만족할 것
                                     - 기존 기술 대비 3 dB(A) 이상 배기소음 저감
                                     - 연비 효율 저감이 없을 것


03    01        01                   Tier 4, stage 4 수준의 배기가스 유해물질 배출허용
친환경   농용 작업기계   환경 오염 저감 기술            기준 준수(출력별 적용 시기는 환경부의 규정에 따
농기계                                    름)


                02                   - IT기술을 채택한 변량방제기술 또는 위치/토양/생
                정밀 농업기계 기술             육 등 센싱 정보 기반의 변량제어 기술을 통해 에
                                       너지 소비량 또는 농약/비료/종자 등 자제투입량을
                                       5 % 이상 저감하는 작업기계


                03                   [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                농작업 에너지 절감기술         - 바이오연료를 20 % 이상 사용가능한 엔진장착 작업
                                       기계
                                     - 농작업 기계의 최적설계 또는 전자제어장치를 통해
                                       동급 평균연료소모량 대비 연료 절감률 10 % 이상
                                     - 일부 또는 전체 동력원의 전동화를 통해 동급 평균
                                       연료소모량 대비 연료 절감율 5 % 이상


                04                   - 최적설계 또는 새로운 기술의 미적용 대비 에너지
                수확 후 처리기계 기술           효율(열효율, 건감율 단위 중량당 에너지 소비량
                                       등) 10 % 이상 향상

      02        01                   [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
      농용 차량 및   바이오 연료 및 대체에너지       - 바이오 연료를 20 % 이상 사용 가능한 엔진을 장착
      트랙터       이용 기술                  한 트랙터
                                     - 기존 디젤 엔진 대비 전기 또는 그 외의 대체 동력
                                       원 등을 활용하여 트렉터의 에너지 효율을 5 % 이
                                       상 개선


                02                   - 엔진, 변속기 등의 최적설계 또는 전자제어장치를
                에너지 고효율 기술             통해 동급 평균 연료 소모량 대비 마력당 연료 절



                                    - 145 -
중분류     소분류          핵심(요소)기술                      기술수준
                                      감률 10 % 이상 향상

                03                   [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                자동화 및 제어 기술          - 위치 정보 기반의 Auto Steering 장치 장착
                                     - ISO 11783 규격 적용 및 ISO 11783 기반 작업기 장
                                       착 가능


                04                   [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                환경오염 저감 기술           - Tier 4, Stage4 수준의 배기가스유해물질 배출허
                                       용 기준 준수
                                     - 출력별 적용시기는 환경부의 규정에 따름


                05                   [아래의 요소 중 하나 이상 만족할 것]
                전기구동 기술              - 전기모터 등 전기 동력원을 이용하여 구동하는 기
                                       술
                                     - 구동장치 이외에 조향장치, 작업장치, 냉각장치 등
                                       을 전기모터로 구동하는 기술


      03        01                   - 최적설계 또는 새로운 기술의 미적용 대비 에너지
      축산기계      사료작물 수확기술              소비효율 10 % 이상 향상


                02                   - 최적설계 또는 새로운 기술의 미적용 대비 에너지
                사료 제조 가공 기술            소비효율(연료소모량, 생산량 등 대비) 10 % 이상
                                       향상



04    01        01                   [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
친환경   친환경 고효율   추진 에너지 효율 향상 기       - 기존 선박대비 추진효율 2 % 증가
선박    선박 및 기자   술                    - 추진기효율 3 % 향상
      재

                02                   [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                대형 클린엔진 설계 및 생       - 기존엔진대비 CO₂ 배출량 5 % 절감
                산 기술                 - NOx, Tier 3 만족(반드시 선급승인 획득 필요)


                03                   [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                IT기반 Digital Ship    - 모바일 도면 조회 시스템으로 도면 출도 5 % 이상
                Building 생산기술          절감
                                     - 조선소 생산성 향상 15 % 이상
                                     - M/H 15 % 이상 절감



                04                   [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                지능형 용접·도장 로봇 기       - M/H 20 % 이상 절감
                술                    - 불량률 개선 10 % 이상
                                     - 용접 자동화율 15 % 이상 향상


                05                   [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                U기반 운항 안전성 향상 핵      - 운항 장비의 정밀도 10 % 이상 향상
                심 부품 기술              - 부품의 국산화율(부품수 기준) 개수 40 % 이상


                06                   - 선박 및 압축 화물 설계 핵심기술 확보(선급승인
                차세대 에너지수송선(PNG,        (AIP 포함)획득)
                CNG, NGH) 핵심 기술



                                    - 146 -
중분류   소분류        핵심(요소)기술                        기술수준
            07                      [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
            친환경 LNG, CNG cargo 시    - 핵심 설비 국산화율 30 % 이상
            스템 및 핵심 부품 기술           - 국내 미개발품의 선급승인 획득


            08                      [아래의 요소항목을 모두 만족할 것]
            친환경 LNG, CNG를 연료로        - 핵심설비 국산화율 30 % 이상
            하는 선박의 핵심 부품 기           - 국내 미개발품의 선급승인 획득
            술


            09                      [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
            환경 친화형 방오 도료 및          - 독성용출 기존 승인된 도료대비 10 % 이상 저감
            신소재 코팅                  - 슬립 저감률 2 % 이상


            10                      [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
            미래형 빙해 선박 및 핵심          - Ice Class 1A, 평탄빙 1 m 쇄빙능력 확보
            부품 기술                   - 부품 국산화율 30 % 이상 및 선급 인증


            11                      - 국제선급 인증
            선박운항 관련
            Winterization 기술


            12                      - 국산화율 75 % 이상 및 선급 인증
            전기추진 시스템


            13                      - 국산화율 75 % 이상 및 선급 인증
            선박용 연료전지



            14                      - 기자재 국산화율 30 % 이상 및 선급 인증
            Cruise선 인테리어 및 핵심
            기자재


            15                      [아래의 요소항목 중 하나 이상 만족할 것]
            에너지 절감형 신선형 설계          - 기존선형대비 전체저항 5 % 이상 저감
            기술                      - 기존설계대비 경하중량 3 % 이상 절감

            16                      [아래의 요소항목을 모두 만족할 것]
            조종 안정성 향상 설계 기          - IMO 조종성 기준(Maneuvering Standard)을 만족하
            술                         도록 설계 여부
                                    - 선급인증만족


            17                      - 전선(whole ship)구조해석을 통한 항복/피로/최종
            구조 안전성향상설계기술              강도 만족(선급 인증 만족)

            18                      [아래의 요소항목을 모두 만족할 것]
            복원성 및 운동 안정성 향          - IMO 동복원성 기준을 만족하도록 설계 여부
            상 설계 기술                 - 선급인증만족


            19                      [아래의 요소항목을 모두 만족할 것]
            해상 및 대기오염 방지를           - IMO 규정 만족 여부
            위한 선박용 기자재              - 선급인증만족


            20                      [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]



                                   - 147 -
중분류   소분류      핵심(요소)기술                         기술수준
            선박 평형수 처리 기술        - 1 ㎥ 당 50 μm 이상인 생존 미생물이 10 개체수
                                  미만이 되도록 배출
                                - 1 ml당 10 μm 이상에서 50 μm 미만인 생존 미생
                                  물이 10 개체수 미만으로 배출
                                - 활성물질을 사용하는 경우 IMO의 승인기준(선박평
                                  형수 관리 협약 G-9) 충족

            21                  [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
            친환경 L/O 여과 시스템      - 국산화율 90 % 이상
                                - B0.1 신회수준 95 % 이상


            22                  [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
            VOC저감/회수장치          - VOC 회수율 90 % 이상(C₁및 C₂계열 탄화수소 제
                                  외)
                                - 선급 인증 획득 추가 필요


            23                  - 회수율 95 % 이상(CH4 Only)
            BOG 재액화 장치


            24                  - IMO 규정 만족 및 선급 인증 획득
            배기가스 처리 시스템(SOx,
            NOx, PM등)


            25                  [아래의 요소항목 중 하나 이상을 만족할 것]
            에너지 절감 설비           - 기준 선박대비 에너지절감효과를 향상시킨 보조기
                                  기 또는 설비를 장착(선급 인증 획득)
                                - 기존 선박 대비 발전기 연료 소모 10 % 이상 저감


            26                  - 기준 선박 대비 총 사용전력 에너지의 3 % 이상을
            선박의 신·재생에너지 적         신·재생에너지로 대체
            용기술


            27                  [아래의 요소항목을 모두 만족할 것]
            선박 수중소음 저감 기술       - IMO 규정 만족 여부
                                - 선급인증만족


            28                  - 선급 승인(AIP포함)
            LNG연료 벙커링 선박 핵심
            기술




            29                  [아래의 요소항목 중 하나 이상을 만족할 것]
            친환경 곡판 성형 기술        - 선수미 곡판의 50 % 이상 냉간가공 적용
                                - 열간가공 물량의 20 % 이상에 대해 가스外 친환경
                                  열원 사용


            30                  [필수 항목을 만족하고 아래의 요소 항목을 하나 이
            선박용 선택적 촉매환원장         상 만족할 것]
            치                    - (필수) IMO규정을 만족할 것
                                 - 공인인증기관 인증
                                 - 선급인증만족


            31                  - 연료 절감율 4 % 이상 향상 및 국제 선급 인증


                               - 148 -
중분류    소분류          핵심(요소)기술                              기술수준
              Rotar Sail기술


              32                         - 연료 절감율 3 % 이상 향상 및 국제 선급 인증
              공기윤활시스템(Air
              Lubrication System)기술




      02      01                         [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
      해양플랜트   Topside 엔지니어링 기술            - 자체 설계에 대한 공인기관의 인증
                                          - 선급인증만족


              02                         - 국산화율 50 % 이상
              핵심기자재 기술(재액화/재
              기화 설비 등)


              03                         - 자체 설계에 대한 공인기관의 인증
              Drilling Equipment 기술



              04                         [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
              Subsea 설비 엔지니어링 및           - 자체 설계에 대한 공인기관의 인증
              장비 기술                       - 선급인증만족


              05                         [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
              극한 환경 하중을 고려한               - 자체 설계에 대한 공인기관의 인증
              성능추정 기술                     - 선급인증만족


              06                         [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
              Dynamic positioning 및 계    - DP시스템 핵심부품 국산화율 30 % 이상
              류시스템 기술                    - 선급의 승인 획득


              07                         [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
              초심해 극한환경 성능시험               - 자체 설계에 대한 공인기관의 인증
              기술                          - 선급인증만족


              08                         - 핵심 기자재 국산화율 30 % 이상 및 선급 인증
              안전 제어 및 감시 시스템
              기술


              09                         - 선급 인증
              CCS(화물창) 설계기술


              10                         [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
              초중량 Module의 현지 운송           - 자체 설계에 대한 공인기관의 인증
              및 설치 기술                     - 선급인증만족


              11                         - 선급 인증
              초경량 및 최적 구조설계
              기술


              12                         - VOC 회수율 90 % 이상(C₁및 C₂계열 탄화수소 제
              Topside용 VOC 저감/회수장          외)



                                        - 149 -
중분류     소분류        핵심(요소)기술                           기술수준
               치

               13                    - 회수율 95 % 이상(CH4 Only)
               Topside용 BOG 재액화장치


               14                    [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
               발라스트 후 처리 시스템         - 1 ㎥ 당 50 μm 이상인 생존 미생물이 10 개체수
                                       미만이 되도록 배출
                                     - 1 ml 당 10 μm 이상에서 50 μm 미만인 생존 미생
                                       물이 10 개체수 미만으로 배출
                                     - 활성물질을 사용하는 경우 IMO의 승인기준(선박평
                                       형수 관리협약 G-9)충족




               15                    - IMO 규정 만족 여부
               배기가스 처리 시스템(SOx,
               NOx, PM등)


               16                    - 연료첨가제 미첨가 대비 에너지효율 2 % 향상
               엔진 연료 첨가제 기술(DME
               등)


               17                    - 선급승인 여부
               오염 배출 환경감시 시스템


               18                    - 도료의 내수구명 15년 이상
               극한 환경 방식용 친환경
               도료 기술

               19                    - 공인기관의 성능 검증 및 인증 여부
               화물창 및 불연성 친환경
               단열재


               20                    - API 또는 선급인증 여부
               극한지용 강재


      03       01                    [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
      친환경 레저   친환경 세일요트              - 설계 및 제품안정성 공인기관 인증 여부
      보트                             - 선속이 풍속 대비 60 % 이상


               02                    - 30 knots 이상 설계, 안정성에 대한 공인기관 인증
               고속 고효율 모터보트             여부


               03                    - 선회 및 복원 성능 검증 여부
               고효율 수상오토바이



               04                    - 무게/체적 비율이 세계 최고수준과 동급 성능(공인
               초경량 윈드서핑                기관 인증)


               05                    - 설계, 제품 안정성, 운항성능 검증 여부
               하천 및 내륙 겸용 친환경



                                    - 150 -
중분류   소분류      핵심(요소)기술                     기술수준
            수륙 양용차

            06                - 설계, 제품 안정성, 운항성능 검증 여부
            습지 조사용 친환경 호버크
            라프트


            07                - 기존제품 대비 무게 10 % 이상 경량화
            첨단 소재 수상스키


            08                - 공인기관의 검증 또는 인증 여부
            소형 고효율 선외기


            09                - 공인기관의 검증 또는 인증 여부
            고효율 워터제트


            10                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
            첨단소재 세일 및 마스트     - 경금속 및 복합재료 등 신소재 채택률 30 % 이상
                              - 공인기관 검증 또는 인증 여부


            11                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
            모터보트용 클린 디젤엔진     - 환경관련 공인기관의 성능검증 또는 인증 여부
                              - 선박관련 공인기관 검증 또는 인증 여부


            12                - ISO 4558 Code 적합성에 대한 공인기관 확인
            세일요트 및 모트보트 첨단
            소재 리깅류


            13                - 공인기관의 인증
            친환경 인테리어 기자재


            14                - ISO 12215 Code 적합성에 대한 공인기관 확인
            레저보트 선체 및 기자재
            관련 친환경 소재


            15                - 도료에 포함된 독성을 기존 제품 대비 10 % 이상
            친환경 고광택 레저보트용       저감
            도료


            16                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
            전기 추진 선외기         - 선외기 전력 공급 시스템(내연기관제외)을 포함하
                                여 전기로 구동되는 선외기 시스템
                              - 선외기 전력 공급 시스템을 포함하여 선급 인증 획
                                득

            17                - 공인 기관의 성능 검증 또는 인증 여부
            신재생 에너지 이용기술


            18                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
            친환경 인테리어 내장재      - 공인기관의 성능검증 또는 인증 여부
                              - 식물성 소재를 이용한 생분해성 소재


            19                - 선체 외판 곡면부의 70 % 이상 냉간 가공



                             - 151 -
중분류        소분류      핵심(요소)기술                                    기술수준
                 알루미늄 곡가공 기술



05    01         01                           - IEC 61162/NMEA 규격 만족
스마트   정보 인프라     선박 내 통신 네트워크 프
선박    시스템        레임워크 기술


                 02                           - IEC/IEEE 유무선 규격 만족
                 IT기반 유무선 통합 정보인
                 프라 기술


                 03                           [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                 선박장치 통합 모니터링 인               - IEC 기준 만족 및 선급 인증
                 프라 기술                        - 항해장비, 기관장비, 기타



                 04                           [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                 육상 관제시스템 연계를 위               - 미들웨어 국산화율 90 % 이상
                 한 선박 내 정보인프라 기               - IEC 기준 만족 및 선급 인증
                 술


                 05                           [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 고 신뢰 정보인프라 구축                - 선박통합 플랫폼 구축/운영
                 기술                           - 선급 인증


                 06                           - IMO 기준 만족
                 정보인프라 운용 서비스 시
                 스템 기술


      02         01                           [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
      이동/ 위성통    중·장거리(MF/HF/VHF/UHF)         - 국제 선급 기준 또는 국내 선급기준 만족
      신 시스템      무선 데이터 및 통신기술                - 국내 최신 동종 기술, 동등 기능 대비 소모전력 5
                                                % 이상 절감



                 02                           [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 선박 기지국용 위성통신 시               - 선박 안전법 및 전파법 규정(ITU-R, RR) 만족
                 스템                           - 국내 최신 동종 기술, 동등 기능 대비 소모전력 5
                                                % 이상 절감


                 03                           [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 선박 지원용 종합 통신관제               - IEC 기준 만족
                 시스템                          - 국산화율 90 % 이상


                 04                           - IMO/IEC 기준 만족
                 GMDSS (Global Maritime
                 Distress & Safety System)


                 05                           [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 연근해 통신 시스템 기술                - LTE/LTE-A, WiBro, TRS, 디지털 VHF 등 신규 통신
                                                중의 하나 지원 및 소모전력 5 % 이상 절감
                                              - IMO e-Nav. 기준 만족


      03         01                           [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]


                                             - 152 -
중분류       소분류              핵심(요소)기술                             기술수준
      e-Navigation   e-Navigation용 통합 항해       - IMO e-Nav. 기준 만족
      기반 운항정보        안전정보(MSI, Maritime        - 국산화율 95 % 이상
      시스템            Safety Information) 관리
                     시스템


                     02                        - 선박 내 고효율 전력관리 기술 미적용 대비 전력
                     선박 내 고효율 전력관리               절감 15 % 이상
                     기술


                     03                        [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                     선박용 첨단센서 네트워크             - IMO/IEC 기준 만족
                     기술                        - 국산화율 90 % 이상




                     04                        - IMO/ITU/IEC 기준 만족
                     선박 식별 및 위치 탐지 기
                     술


                     05                        [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                     항해정보 실시간 모니터링             - IMO 기준 만족
                     및 통합 분석 기술                - 정확도 95 % 이상


                     06                        - IMO 기준 만족
                     해상 상황정보 탐지 및 식
                     별 기술


                     07                        [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                     항해정보 실시간 가공 및             - IEC 기준 만족
                     분배 기술                     - 실시간 시스템 구축


                     08                        [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                     선박 정보 보안 기술               - IMO/IEC 기준 만족
                                               - 정확도 95 % 이상


                     09                        - IMO 기준 만족
                     위성기반 선박 탐지 기술


                     10                        [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                     해양환경정보 실시간 가공             - 실시간 해양환경정보 표출 및 통합 표시
                     및 전달 기술                   - 해류, 해상풍, 파고, 수온, 수질 중 1 개 요소 이
                                                 상을 생산 및 전달


                     11                        [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                     ICE Navigation 지원 기술      - 레이더이용 해빙 탐지
                                               - 위성 이용 해빙 탐지
                                               - 해빙정보 통합 표출
                                               - 탐색등과 연동 체계



      04             01                        [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
      무인·자율 운        원격 선박 관리 기술               - IMO 기준 만족
      항 통합관리시                                  - 선급 인증 획득
      스템


                                              - 153 -