yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
제18483호                         관         보             2015. 4. 3.(금요일)
    도면        위치         구분                       계획내용
    번호
                                •태양에너지 활용설비 도입을 고려하여야 한다
                                •생태면적률은 20% 이상 확보하도록 한다.
  중상 1~14 중상 1~14
   일상      일상                   •「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 자전거보관소를 확보하여
    1~5    1~5          친환경      야 한다.
                         계획
  근상 1~19 근상 1~19       및 기타    •에너지 활용설비의 설치기준, 생태면적률, 자전거보관소 및 기타 친환경부문
   업무      업무                    에 관한 사항은 <별표7>을 따른다.
   1~15    1~15
                                •개발사업자는 심의(인․허가)시 <별표10>에서 규정하는 심의(인․허가) 신
                                 청서류 중 관련 도서(지침 준수 이행 검토자료 및 관련도서 및 인증서 포함)를
                                 해당 승인권자(또는 허가권자)에게 제출하여야 한다.
마. 자족시설용지
 ㅇ기정
 도면      위치        구분                        계획내용
 번호
                   대지내 •지침도에서 지정한 전면공지, 공개공지, 공공조경, 차폐조경은 <별표5>에 따라 조성하는
                    공지   것을 원칙으로 한다.
                  장애인을 •건축물의 계단, 경사로 등은「장애인·노인·임산부 등 의 편의증진 보장에 관한 법률」에
                  위한 계획 서 정한 설치기준에 적합하여야 한다.
                        •공공보행통로의 바닥은 인접한 보도 또는 전면공지와 동일한 포장재료나 포장패턴 등으
                         로 포장하는 것을 원칙으로 하며, 바닥의 높이는 인접보도의 높이와 같게 하여야 한다.
                    공공 •건축물을 통과하여 공공보행통로가 지정된 경우 지정된 공간(층단위 공간) 이외의 부분은
                  보행통로 건축물의 본 용도로 사용할 수 있다.

                         •기타 조성기준은 <별표6>에 따라 조성하여야 한다.
지원 1~16 지원 1~16          •차량 진출입구는 지침도상에서 허용된 구간에 한하여 설치할 수 있다. 다만, 교통영향분석
                          ㆍ개선대책 범위 내에서 사업시행자와 협의하여 해당 승인권자(또는 허가권자)가 인정하
복합 1~3 복합 1~3             는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할 수 있다.

                   단지내 •차량   진출입이 허용된 구간이라도 다음의 구간에서는 진출입구를 설치할 수 없으며, 도로
                  차량 진출입 건너편   단지의 차량 진출입구로부터 50m 이상의 거리를 이격하여 설치하지 못하는 경우
                          에는 십자형 교차로 하여야 한다.
                         - 대로급 도로 교차로로부터 30m 이내, 중로급 도로 교차로부터 10m 이내의 구간
                         - 하천, 보행로, 버스정차대, 공원 경계부, 완충녹지대 등 공공의 시설이 설치된 곳
                         - 버스정류장 및 정차대, 기타 승하차시설, 지하도 입구 등 공공 보행 및 통행시설이
                           설치된 전후 10m 이내의 구간

                  단지 내 •보행로와 교차하는 지점은 ‘보행우선구조’로 조성하여야 한다.
                  차량동선 •간선도로와의 교차는 직각교차를 원칙으로 한다.
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제18483호                       관          보              2015. 4. 3.(금요일)
 도면     위치    구분                               계획내용
 번호
                      •자족시설용지 내 부설주차장은「주차장법」및「평택시 주차장 설치 및 관리조례」에 따
                       라 설치하여야 한다.
                      •차량 출입시 운전자 측에서 도로 쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간 내에는 시선에
                       장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며, 지하주차장의 출입구에는 도로교
                       통의 안전에 필요한 경보장치 또는 신호등을 설치하여야 한다.
                      •옥외주차장의 설치기준
                      - 20대 이상을 주차시킬 수 있는 지상주차장을 설치할 경우, 지상주차장과 도로 또는
                부설주차장 대지루어
                            내에 확보되는 보행자통로 사이공간에는 다음 각 호의 기준에 따라 조경이 이
                            져야 하며, 그 면적은 조경면적으로 산정된다.
                  설치    1) 폭 1m 이상, 높이 0.5m 내지 0.6m의 식수대를 도로를 따라 설치하고, 수고 3m
                        이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 대상면적에 대하여 ㎡당 0.1본을 식재하여야 한
                        다.
                        2) 식수대는 분리할 수 있되, 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이 1m 이하가 되
                        도록 한다.
지원 1~16 지원 1~16       - 20대 미만의 지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는 대지 내 보행자통로와의
                        경계선에는 폭 1m 이상, 높이 0.5m 내지 0.6m의 식수대를 도로를 따라 설치하고,
복합 1~3 복합 1~3           수고 3m 이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 대상면적에 대하여 ㎡당 0.1본을 식재하
                        는 기준에 의해 조경을 하여야 하며, 부득이한 경우에는 차량출입구 부분을 제외한
                        경계선에 1.5m 간격으로 단주를 설치하여야 한다.
                      •태양에너지 활용설비의 도입을 고려하여야한다.
                      •자족시설용지의 생태면적률은 20% 이상 확보하도록 한다.
                      •자전거보관소
                      - 자족시설용지는「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 자전거보관소를
                 친환경    확보하여야 한다.
                  계획 - 자전거보관소의 세부 설치기준은 관계법령 및 <별표7>를 따른다.
                 및 기타
                      •에너지 활용설비의 설치기준, 생태면적률 및 기타 친환경부문에 관한 사항은 <별표7>을
                       따른다.
                      •개발사업자는 심의(인․허가)시 <별표10>에서 규정하는 심의(인․허가) 신청서류 중 관
                       련 도서(지침 준수 이행 검토자료 및 관련도서 및 인증서 포함)를 해당 승인권자(또는
                       허가권자)에게 제출하여야 한다.
  ㅇ변경
   도면        위치     구분                      계획내용
   번호
                    대지내 •지침도에서 지정한 전면공지, 공개공지, 공공조경, 차폐조경은 <별표5>에 따
                    공지     라 조성하는 것을 원칙으로 한다.
                  장애인을 위한 •건축물의 계단, 경사로 등은「장애인·노인·임산부 등 의 편의증진 보장에 관한
                    계획     법률」에서 정한 설치기준에 적합하여야 한다.
  지원 1~16 지원 1~16         •공공보행통로의 바닥은 인접한 보도 또는 전면공지와 동일한 포장재료나 포
                           장패턴 등으로 포장하는 것을 원칙으로 하며, 바닥의 높이는 인접보도의 높이
  복합 1~3 복합 1~3            와 같게 하여야 한다.
                    공공
                   보행통로 •건축물을 통과하여 공공보행통로가 지정된 경우 지정된 공간(층단위 공간)
                           이외의 부분은 건축물의 본 용도로 사용할 수 있다.
                          •기타 조성기준은 <별표6>에 따라 조성하여야 한다.
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제18483호                      관         보             2015. 4. 3.(금요일)
 도면       위치      구분                         계획내용
 번호
                       •차량 진출입구는 지침도상에서 허용된 구간에 한하여 설치할 수 있다. 다만,
                        교통영향분석ㆍ개선대책 범위 내에서 사업시행자와 협의하여 해당 승인권자
                        (또는 허가권자)가 인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할 수 있다.
                       •차량 진출입이 허용된 구간이라도 다음의 구간에서는 진출입구를 설치할 수 없으
                  단지내   며, 도로 건너편 단지의 차량 진출입구로부터 50m 이상의 거리를 이격하여
                차량 진출입 -설치하지    못하는 경우에는 십자형 교차로 하여야 한다.
                         대로급 도로 교차로로부터 30m 이내, 중로급 도로 교차로부터 10m 이
                         내의 구간
                       - 하천, 보행로, 버스정차대, 공원 경계부, 완충녹지대 등 공공의 시설이 설
                         치된 곳
                       - 버스정류장 및 정차대, 기타 승하차시설, 지하도 입구 등 공공 보행 및
                         통행시설이 설치된 전후 10m 이내의 구간
                 단지 내  •보행로와    교차하는 지점은 ‘보행우선구조’로 조성하여야 한다.
                 차량동선 •간선도로와의 교차는 직각교차를 원칙으로 한다.
                       •자족시설용지 내 부설주차장은「주차장법」및「평택시 주차장 설치 및 관리
                        조례」에 따라 설치하여야 한다.
                       •모든 자족시설용지의 부설주차장은 자주식주차를 원칙으로 하며 부득이하게
                        기계식 주차장을 설치하는 경우 시설물의 외부 노출이 없는 건물 매립형에
                        한해 허용한다.
                       •차량 출입시 운전자 측에서 도로 쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간 내에는
                        시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며, 지하주차장의
                        출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 경보장치 또는 신호등을 설치하여야 한다.
지원 1~16 지원 1~16        •옥외주차장의 설치기준
복합 1~3 복합 1~3 부설주차장 - 로20대또는이상을 대지
                                  주차시킬 수 있는 지상주차장을 설치할 경우, 지상주차장과 도
                                   내에 확보되는 보행자통로 사이공간에는 다음 각 호의 기준
                  설치     에 따라 조경이 이루어져야 하며, 그 면적은 조경면적으로 산정된다.
                         1) 폭 1m 이상, 높이 0.5m 내지 0.6m의 식수대를 도로를 따라 설치하고,
                         수고 3m 이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 대상면적에 대하여 ㎡당 0.1
                         본을 식재하여야 한다.
                         2) 식수대는 분리할 수 있되, 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이 1m
                         이하가 되도록 한다.
                       - 20대 미만의 지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는 대지 내 보행
                         자통로와의 경계선에는 폭 1m 이상, 높이 0.5m 내지 0.6m의 식수대를
                         도로를 따라 설치하고, 수고 3m 이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 대상
                         면적에 대하여 ㎡당 0.1본을 식재하는 기준에 의해 조경을 하여야 하며,
                         부득이한 경우에는 차량출입구 부분을 제외한 경계선에 1.5m 간격으로
                         단주를 설치하여야 한다.
                       •태양에너지 활용설비 도입을 고려하여야 한다.
                       •자족시설용지의 생태면적률은 20% 이상 확보하도록 한다.
                       •「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 자전거보관소를 확보하여
                  친환경   야 한다.
                  계획
                 및 기타 •에너지 활용설비의 설치기준, 생태면적률, 자전거보관소 및 기타 친환경부문
                        에 관한 사항은 <별표7>을 따른다.
                       •개발사업자는 심의(인․허가)시 <별표10>에서 규정하는 심의(인․허가) 신
                        청서류 중 관련 도서(지침 준수 이행 검토자료 및 관련도서 및 인증서 포함)를
                        해당 승인권자(또는 허가권자)에게 제출하여야 한다.
                                 415
제18483호                    관          보             2015. 4. 3.(금요일)
바. 공공 및 기타시설용지
 ㅇ기정
도면   위치     구분                        계획내용
번호
            대지 내 •지침도에서 지정한 전면공지, 공개공지, 공공조경은 <별표5>에 따라 조성하는 것을 원칙
             공지   으로 한다.
                 •도로 등 건축이 금지된 공지 및 공공공지에 면한 대지경계부에는 담장 설치를 원칙적으로
                  불허하며, 필요시에는 녹지공간이나 수공간을 두어 담장의 역할을 대신하도록 한다. 다만,
                  다음의 경우 담장 설치가 가능하다.
                 - 유치원, 학교 등과 같은 교육시설로서 안전을 위하여 필요한 경우
                 - 전기공급설비, 쓰레기집하장, 열공급설비, 폐기물처리시설, 자원재활용시설, 액화석
                   유가스충전소, 주유소 시설
             담장  - 기타 승인권자(또는 허가권자)가 필요하다고 인정하는 경우
                  • 담장을 설치할 경우에는 보행환경의 쾌적성 및 가로경관 등을 고려한 소재 및 형태로
                    설치하되, 1.2m 높이의 생울타리로 설치할 것을 권장한다. 다만, 건축물의 특성상 부득이
                    하여 해당 승인권자(또는 허가권자)가 인정한 경우는 그러하지 아니하다.
                  •교육시설의 경우에 공이 넘어가는 것을 방지하기 위한 안전망을 설치할 수 있다.
                  •공공보행통로의 바닥은 인접한 보도 또는 전면공지와 동일한 포장재료나 포장패턴 등으
                   로 포장하는 것을 원칙으로 하며, 바닥의 높이는 인접보도의 높이와 같게 하여야 한다.
            공공 •건축물을 통과하여 공공보행통로가 지정된 경우 지정된 공간(층단위 공간) 이외의 부분은
           보행통로 건축물의 본 용도로 사용할 수 있다.
공통   공통
                  •기타 조성기준은 <별표6>에 따라 조성하여야 한다.
                  •차량 진출입 불허구간을 제외한 곳에 차량 진출입구를 설치할 수 있다. 다만, 도로 모퉁이
            단지 내 에서 10m 이내에는 두지 아니한다.
           차량 진출입 •면적 1,000㎡ 이하의 대지에서는 차량 진출입허용구간 1개소마다 1개의 차량 진출입구만
                   을 허용한다. 단, 위험물 저장 및 처리시설은 예외로 한다.
                  •공공 및 기타시설용지 내 주차장은「주차장법」및「평택시 주차장 설치 및 관리조례」에
                   따라 설치하여야 하며, 종교시설의 경우에는 특정일의 이용객 증가에 대비하여 충분한
                   주차공간을 확보하고, 전면도로의 차량통행에 지장이 없도록 하여야 한다.
                •대지 내 지하주차장을 설치할 경우 지하주차장 출입구의 시작점(경사로의 시작점 또는
           부설주차장 카리프트  입구)은 전면 도로측 대지경계선에서 3m 이상 이격하여 설치하여야 한다. 단,
                 전면도로에서 건축선의 후퇴가 지정된 경우에는 그 건축한계선(지정선)에서 3m 이상 이
             설치  격하여야 한다. 이 때 대지경계선에서 지하주차장 출입구의 시작점까지의 차량동선은
                 보도와 단차가 없도록 평탄한 구조로 조성하여야 한다.
                  •차량 출입시 운전자 측에서 도로 쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간 내에는 시선에
                   장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며, 지하주차장의 출입구에는 도로교
                   통의 안전에 필요한 교통안전시설(경보장치, 신호등 등)을 설치하여야 한다.
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도면   위치    구분                           계획내용
번호
                •20대 이상의 지상주차장을 설치할 경우, 지상주차장과 도로사이 또는 대지 내에 확보되는
                 보행자통로 사이에는 다음 각 호의 기준에 의해 조경을 하여야 하며, 그 면적은 조경면적으
                 로 산정된다.
                - 폭 1m 이상, 높이 0.3m 내지 0.5m의 식수대를 도로를 따라 설치하고, 수고 2m 이
                  상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 ㎡당 0.1본을 식재하여야 한다.
          부설주차장 - 식수대는 분리할 수 있되, 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이 1m 이하가 되도록
            설치    한다.
                •20대 미만을 주차시킬 수 있는 지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는 대지 내 보행자
                 통로와의 경계선에는 폭 1m 이상, 높이 0.3m 내지 0.5m의 식수대를 도로를 따라 설치하고,
                 수고 2m 이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 ㎡당 0.1본을 식재하는 규정에 의하여 조경을
                 하여야 하며, 부득이한 경우 차량출입구 부분을 제외한 경계선에 단주를 1.5m 간격으로
                 설치하여야 한다.
                 •신재생에너지를 활용하는 것을 고려하여야한다.
                 •자연채광 및 환기에 대해 고려하여야 한다.
                 •공공시설용지는 총사용수량의 10%이상을 재사용할 수 있는 중수도시설의 설치를 고려하
                  여야 한다.
                 •교육시설, 공공청사 등 주요 공공시설의 경우, 빗물이용시설을 설치하여야 한다.
공통   공통    친환경 •공공시설용지의 생태면적률은 30% 이상 확보하도록 한다. 단, 교육시설(유치원 제외)은
            계획
           및 기타 40% 이상 확보하도록 한다.(학교 운동장은 생태면적률 공간 유형 중 자연지반녹지에 대한
                가중치를 적용함)
                 •자전거보관소
                 -「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 자전거보관소를 확보하여야 한
                   다.
                 - 자전거보관소의 세부 설치기준은 관계법령 및 <별표7>를 따른다.
                 •신재생에너지, 중수의 활용, 우수의 활용, 생태면적률, 자연채광, 환기 및 기타 친환경부문
                  에 관한 사항은 <별표7>을 따른다.
                 •주간선도로 또는 보조간선도로변에 건축물을 배치하는 경우 그 외곽부에 수림대를 설치
                  하여 방음효과를 높이되, 주변가로와 동일수종을 식재하여 수목에 의한 독특한 가로경관
                  이 창출될 수 있도록 한다.
          단지 경계부 •보행자전용도로 및 공원변에는 계절감을 느낄 수 있는 초화류 등을 선정하여 식재하되,
            조경    보행자전용도로 또는 공원과 동일하거나 유사한 수종을 식재한다.
                 •생활도로변에 면한 학교의 경우, 쾌적한 보행환경 조성 및 가로미관 증진을 위하여 공공조
                  경을 설치하도록 한다.
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 번호
                    •지침도상에 지정된 전면공지는 통학로로 이용될 수 있도록 <별표5>의 규정에 따라 조성
               대지 내 하여야 한다.
                공지 •학교 운동장은 인근공원, 광장, 보행자전용도로와 연계 배치하여 오픈스페이스 확보 및
초1~11 초1~11          주민 이용이 용이하도록 계획하여야 한다.
                    •차량 및 보행자를 위한 진출입구 외에 1개소 이상의 보행자 진출입구를 권장하며, 주
중1~7 중1~7 보행자 진출입구는 그 중 통행이 많은 곳으로 한다.
               진출입구 •보행자 진출입구는 학생들의 보행동선을 고려하여 설치하되, 보행자전용도로나 공원, 공
고1~5 고1~5            동주택단지와 면한 학교의 경우에는 그와 연결되게 설치하도록 권장한다.
대1, 2 대1, 2 차량 •차량 진출입구는 위계가 낮은 도로에서의 진입을 원칙으로 한다.
               진출입구 •진출입 차량의 안전을 위해 교차로 및 인접대지로부터 10m 내지 20m 이상 이격하여
                     차량 진출입구간을 지정한다.
               친환경 •생태면적률은 40% 이상 확보하도록 한다.(유치원 제외)
                계획
종 1~32 종 1~32 설치 •특정일의
              부설주차장       이용객 증가에 대비하여 충분한 주차공간을 확보하고, 전면도로의 차량통행에
                     지장이 없도록 하여야 한다.
                    •차량 진출입구는 가장 넓은 도로에 면한 주차장용도 부분에 우선적으로 설치하되, 진출입
                차량   이 금지된 구간은 제외한다.
주1~39, 주1~39, 진출입구
자1, 2 자1, 2 등 •주차장 용지는 「자전거이용 활성화에 관한 법률」에 의한 자전거주차장(자전거보관소)
                     을 노외주차장 총면적의 5% 이상 설치하여야 하며, 이용자의 편의를 고려하여 가급적
                     1층에 확보하고 자전거 보관대 및 공기펌프시설을 설치하여야 한다.
                    •의료시설의 차량출입은 차량진출입 불허구간이 지정되지 않은 구간 내에서 2곳 이상 확보
                차량   하여 방문객 및 응급환자의 이용 편의성을 높이도록 한다.
의료1 의료1 진출입구 •이용차량의 안전을 위해 교차로로부터 30m 이상 이격시켜 차량출입구간을 지정한다.
                등
                       •주차장은 외래 이용객용과 직원용을 분리하여 설치한다.
 변 1~3 변 1~3
하수 1, 2 하수 1, 2 경계부 조경 •공급처리시설용지 중 간선도로변에 완충녹지가 계획되지 않은 곳은 간선도로변으로 폭원
에1, 폐1,2 에1, 폐1,2       10m 이상의 녹지공간을 조성하여 차폐를 위한 식재를 권장한다.
 수도1 수도1
 ㅇ변경
  도면      위치          구분                       계획내용
  번호
                      대지 내   •지침도에서 지정한 전면공지, 공개공지, 공공조경은 <별표5>에 따라 조성하는
                       공지     것을 원칙으로 한다.
                             •도로 등 건축이 금지된 공지 및 공공공지에 면한 대지경계부에는 담장 설치를
                              원칙적으로 불허하며, 필요시에는 녹지공간이나 수공간을 두어 담장의 역할
  공통        공통                을 대신하도록 한다. 다만, 다음의 경우 담장 설치가 가능하다.
                      담장     - 유치원, 학교 등과 같은 교육시설로서 안전을 위하여 필요한 경우
                             - 전기공급설비, 쓰레기집하장, 열공급설비, 폐기물처리시설, 자원재활용시
                               설, 액화석유가스충전소, 주유소 시설
                             - 기타 승인권자(또는 허가권자)가 필요하다고 인정하는 경우
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번호
                   • 담장을 설치할 경우에는 보행환경의 쾌적성 및 가로경관 등을 고려한 소재
                     및 형태로 설치하되, 1.2m 높이의 생울타리로 설치할 것을 권장한다. 다만,
                     건축물의 특성상 부득이하여 해당 승인권자(또는 허가권자)가 인정한 경우는
             담장      그러하지 아니하다.
                   •교육시설의 경우에 공이 넘어가는 것을 방지하기 위한 안전망을 설치할
                    수 있다.
                   •공공보행통로의 바닥은 인접한 보도 또는 전면공지와 동일한 포장재료나 포
                    장패턴 등으로 포장하는 것을 원칙으로 하며, 바닥의 높이는 인접보도의 높이
                    와 같게 하여야 한다.
            공공
           보행통로    •건축물을 통과하여 공공보행통로가 지정된 경우 지정된 공간(층단위 공간) 이
                    외의 부분은 건축물의 본 용도로 사용할 수 있다.
                   •기타 조성기준은 <별표6>에 따라 조성하여야 한다.
                   •차량 진출입 불허구간을 제외한 곳에 차량 진출입구를 설치할 수 있다. 다만,
                    도로 모퉁이에서 10m 이내에는 두지 아니한다.
            단지 내
           차량 진출입 •면적 1,000㎡ 이하의 대지에서는 차량 진출입허용구간 1개소마다 1개의 차량
공통    공통           진출입구만을 허용한다. 단, 공공청사와 위험물 저장 및 처리시설은 예외로
                   한다.
                  •공공 및 기타시설용지 내 주차장은「주차장법」및「평택시 주차장 설치 및
                   관리조례」에 따라 설치하여야 하며, 종교시설의 경우에는 특정일의 이용객
                   증가에 대비하여 충분한 주차공간을 확보하고, 전면도로의 차량 통행에 지장
                   이 없도록 하여야 한다.
                   •모든 공공 및 기타시설용지의 부설주차장은 자주식주차를 원칙으로 하며 부
                    득이하게 기계식 주차장을 설치하는 경우 시설물의 외부 노출이 없는 건물
                    매립형에 한해 허용한다.
           부설주차장 •대지 내 지하주차장을 설치할 경우 지하주차장 출입구의 시작점(경사로의
             설치   시작점 또는 카리프트 입구)은 전면 도로측 대지경계선에서 3m 이상 이격하
                  여 설치하여야 한다. 단, 전면도로에서 건축선의 후퇴가 지정된 경우에는 그
                  건축한계선(지정선)에서 3m 이상 이격하여야 한다. 이 때 대지경계선에서 지하
                  주차장 출입구의 시작점까지의 차량동선은 보도와 단차가 없도록 평탄한
                  구조로 조성하여야 한다.
                   •차량 출입 시 운전자 측에서 도로 쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간 내에는
                    시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며, 지하주차장의
                    출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 교통안전시설(경보장치, 신호등 등)을
                    설치하여야 한다.
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 번호
                      •20대 이상의 지상주차장을 설치할 경우, 지상주차장과 도로사이 또는 대지
                       내에 확보되는 보행자통로 사이에는 다음 각 호의 기준에 의해 조경을 하여야
                       하며, 그 면적은 조경면적으로 산정된다.
                      - 폭 1m 이상, 높이 0.3m 내지 0.5m의 식수대를 도로를 따라 설치하고, 수
                        고 2m 이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 ㎡당 0.1본을 식재하여야 한다.
                부설주차장 - 식수대는   분리할 수 있되, 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이 1m 이
                        하가 되도록 한다.
                 설치
                      •20대 미만을 주차시킬 수 있는 지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는
                       대지 내 보행자통로와의 경계선에는 폭 1m 이상, 높이 0.3m 내지 0.5m의
                       식수대를 도로를 따라 설치하고, 수고 2m 이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을
                       ㎡당 0.1본을 식재하는 규정에 의하여 조경을 하여야 하며, 부득이한 경우
                       차량출입구 부분을 제외한 경계선에 단주를 1.5m 간격으로 설치하여야 한다.
 공통       공통            •신재생에너지를 활용하는 것을 고려하여야 한다.
                        •자연채광 및 환기에 대해 고려하여야 한다.
                        •교육시설, 공공청사 등 주요 공공시설의 경우, 빗물이용시설을 설치하여야 한다.
                 친환경    •공공시설용지의 생태면적률은 30% 이상 확보하도록 한다. 단, 교육시설(유치
                  계획     원 제외)은 40% 이상 확보하도록 한다.(학교 운동장은 생태면적률 공간 유형
                 및 기타    중 자연지반녹지에 대한 가중치를 적용함)
                        •「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 자전거보관소를 확보하여
                         야 한다.
                        •신재생에너지, 우수의 활용, 생태면적률, 자연채광, 환기, 자전거보관소 및 기
                         타 친환경부문에 관한 사항은 <별표7>을 따른다.
                        •주간선도로 또는 보조간선도로변에 건축물을 배치하는 경우 그 외곽부에 수
                         림대를 설치하여 방음효과를 높이되, 주변가로와 동일수종을 식재하여 수목
                         에 의한 독특한 가로경관이 창출될 수 있도록 한다.
초1~14    초1~14 단지 경계부 •보행자전용도로 및 공원변에는 계절감을 느낄 수 있는 초화류 등을 선정하여
                  조경     식재하되, 보행자전용도로 또는 공원과 동일하거나 유사한 수종을 식재한다.
 중1~9     중1~9
 고1~6     고1~6          •생활도로변에 면한 학교의 경우, 쾌적한 보행환경 조성 및 가로미관 증진을
유1~10    유1~10           위하여 공공조경을 설치하도록 한다.
특교1, 2   특교1, 2         •지침도상에 지정된 전면공지는 통학로로 이용될 수 있도록 <별표5>의 규정
                         에 따라 조성하여야 한다.
                대지 내 공지
                        •학교 운동장은 인근공원, 광장, 보행자전용도로와 연계 배치하여 오픈 스페이
                         스 확보 및 주민 이용이 용이하도록 계획하여야 한다.
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제18483호                        관           보              2015. 4. 3.(금요일)
  도면       위치       구분                        계획내용
  번호
                            •차량 및 보행자를 위한 진출입구 외에 1개소 이상의 보행자 진출입구를 권장
                             하며, 주 진출입구는 그 중 통행이 많은 곳으로 한다.
 초1~14    초1~14     보행자
                   진출입구     •보행자 진출입구는 학생들의 보행동선을 고려하여 설치하되, 보행자전용도로
  중1~9     중1~9              나 공원, 공동주택단지와 면한 학교의 경우에는 그와 연결되게 설치하도록
  고1~6     고1~6              권장한다.
                            •차량 진출입구는 위계가 낮은 도로에서의 진입을 원칙으로 한다.
 유1~10    유1~10     차량
 특교1, 2   특교1, 2   진출입구            •진출입 차량의 안전을 위해 교차로 및 인접대지로부터 10m 내지 20m 이상
                                    이격하여 차량 진출입구간을 지정한다.
                              친환경 •생태면적률은 40% 이상 확보하도록 한다.(유치원 제외)
                              계획
종 1, 3, 6~11, 종 1, 3, 6~11, 부설주차장설 •특정일의 이용객 증가에 대비하여 충분한 주차공간을 확보하고, 전면도로의 차
13~15, 18~23, 13~15, 18~23, 치       량통행에 지장이 없도록 하여야 한다.
    26~40         26~40
                                   •차량 진출입구는 가장 넓은 도로에 면한 주차장용도 부분에 우선적으로 설치
  주 1, 3~6, 주 1, 3~6,               하되, 진출입이 금지된 구간은 제외한다.
8~29, 34, 35, 8~29, 34, 35, 차량
37, 38, 40~47 37, 38, 40~47 진출입구 •주차장    용지는 「자전거이용 활성화에 관한 법률」에 의한 자전거주차장(자
                                    전거보관소)을 노외주차장 총면적의 5% 이상 설치하여야 하며, 이용자의 편의
                               등
    자1, 2         자1, 2             를 고려하여 가급적 1층에 확보하고 자전거 보관대 및 공기펌프시설을 설치하
                                    여야 한다.
                                   •의료시설의 차량출입은 차량진출입 불허구간이 지정되지 않은 구간 내에서 2곳
                              차량    이상 확보하여 방문객 및 응급환자의 이용 편의성을 높이도록 한다.
    의료1           의료1        진출입구 •이용차량의 안전을 위해 교차로로부터 30m 이상 이격시켜 차량출입구간을 지
                               등    정한다.
                                   •주차장은 외래 이용객용과 직원용을 분리하여 설치한다.
   변 1~3         변 1~3
  하수 1, 2 하수 1, 2 경계부 조경 •공급처리시설용지 중 간선도로변에 완충녹지가 계획되지 않은 곳은 간선도로
 에1, 폐1,2 에1, 폐1,2                  변으로 폭원 10m 이상의 녹지공간을 조성하여 차폐를 위한 식재를 권장한다.
    수도1           수도1
           <별표 5> 전면공지, 공개공지, 공공조경, 차폐조경의 조성기준(기정)
 구분                              계획 내용
     •“전면공지”라 함은 건축선, 벽면선 등의 지정으로 전면도로 경계선과 그에 면한 건축물 외벽선 사이에 확보된
      대지안의 공지로서 공개공지․공공조경 등 다른 용도로 지정되지 아니한 공지(종교시설 및 학교시설은
      지침도에 별도 표시)를 말한다. 이때, 전면공지는 해당 필지의 개발 주체가 건축물의 신축시 이를 조성한다.
      단, 공동주택용지의 경우에는 적용하지 않는다.
전면공지 - “보도 연접형 전면공지”라 함은 보도 또는 보행자전용도로와 접한 전면공지로서 보행자 통행이 가능
       한 구조로 보도로서의 기능을 담당할 수 있도록 조성한 전면공지를 말한다.
     - “차도 연접형 전면공지”라 함은 차도와 접한 전면공지로서 차량 또는 보행자 통행이 원활히 될 수 있
       는 구조로 조성한 전면공지를 말한다.
                                     421
제18483호                    관            보        2015. 4. 3.(금요일)
구분                                   계획 내용
     •전면공지 조성기준 및 방법
     - 자유로운 통행의 보장
       1) 전면공지에는 ‘보행지장물’을 설치할 수 없다. 다만, 해당 승인권자(또는 허가권자)가 인정하는 경우
       에는 3m이상의 전면공지 중 최소 3m 이상은 보행통행을 위한 공간으로 조성하고, 나머지 부분은 가
       로환경을 위한 식재, 보행자 공간 및 가로활성화를 위한 시설 등을 설치할 수 있다. 단, 지형여건상
       불가피하다고 인정할 경우에는 예외로 할 수 있다.
전면공지 - 1)경계부 처리
          전면공지는 연접한 보도 및 도로(보도가 없을 경우)와 높이 차가 없이 조성하여야 한다. 이때 전면
       공지와 보도에는 차량 출입 및 주․정차를 금지한다. 다만, 맹지 등 부득이한 경우 차량출입을 허용
       할 수 있다.
     - 포장
       1) 보도 연접형 전면공지의 포장은 공공부문에서 시행한 보도의 재료와 포장패턴을 우선적으로 준용
       하는 것을 원칙으로 한다. 다만, 공공부문에서 시행한 보도보다 성능이 우수하고 포장패턴의 조화로움
       이 인정될 경우 별도의 포장도 가능하다.
     •“공개공지”라 함은「건축법」 제43조 및 동법 시행령 제27조의 2에서 정하는 바와 같이 일반대중에게 상시
      개방되는 대지안의 공간을 말한다.
     •공개공지의 배치 기준
     - 공개공지는 지구단위계획에서 지정한 위치에 조성하며, 그 위치가 지정되지 아니한 곳은 시민의 이용
       이 편리하고 접근이 용이한 곳에 배치하는 것을 원칙으로 하여 다음 각호의 순으로 대지조건에 따라
       배치한다.
       1) 교차로 가각부(2개이상의 교차로 일 때 가장 넓은 교차로 가각부에 배치)
       2) 2개 이상의 도로와 접한 경우 가장 넓은 도로쪽 부분
       3) 1개의 도로와 접한 경우 도로쪽 부분
     - 공공부문의 오픈스페이스(공원, 녹지, 광장, 보행자전용도로 등)와 인접한 경우, 연계하여 조성될 수
       있도록 공개공지를 배치하여야 한다.
     - 인접대지나 도로 건너편 대지에 공개공지가 있는 경우 연계되게 배치하여야 한다.
공개공지 - 보도와 접하는 공개공지의 바닥은 같은 높이로 하되 부득이하게 높이차를 두는 경우 신체장애인용 경
       사로를 설치하여야 한다.
       •공개공지 조성기준
       - 전면도로에 접한 길이의 2분의 1 이상에서 일반인의 보행진입이 가능해야 하며, 인접한 공공공간에서
         도 출입이 용이하도록 하여야 한다.
       - 공개공지는 필로티 구조로도 설치할 수 있으며, 이 경우 필로티 구조의 유효높이는 6m 이상 또는 2개
         층 이상이어야 한다.
       - 공개공지는 침상형 구조로도 설치할 수 있으며, 이 경우 지하층 또는 공공공간(수변공원 등)과 연결되
         는 개방형 계단 또는 경사로를 설치하여야 한다. 단, 계단 및 경사로의 수평투영면적은 공개공지 면적
         에서 제외한다.
       - 공개공지 내에는 이용자에게 불쾌감을 주는 환풍기나 냉각탑 등의 설비시설(이하 “설비시설”이라 한
         다)을 설치할 수 없으며, 공개공지 인근에 설비시설을 설치할 경우에는 가리개 등의 시설을 설치하여
         야 한다.
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