yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
511
 4) 교육시설(변경)
도면
번호
위 치
구 분
계 획 내 용
E1
E2
E3
E4
E5
초1∼초2
중1∼중3
고1∼고2
특1
원1∼원2
용도
허용
• E1 : 교육연구시설 중 초등학교
• E2 : 교육연구시설 중 중학교
• E3 : 교육연구시설 중 고등학교
• E4 : 교육연구시설 중 특수학교
• E5 : 교육연구시설 중 유치원, 노유자시설 중 영유아보육시설
불허• 허용용도 이외의 용도
건폐율
50% 이하
용적률
150% 이하
높이
항공법에 의한  장애물제한표면내는 
<별표4> 비행안전구역 높이 제한에 따른다.
배치
•“신재생에너지 시스템”을 고려하여 태양전지판과 태양집열판이 그림
자의 영향을 받지 않는 곳에 정남향으로 배치하되, 현장 여건상 부득
이한 경우에는 정남을 기준으로 동서로 60도의 변위를 가질 수 있다.
• 남향배치를 권장한다.
• 건축한계선이 지정된 획지는 건축물의 지상부분이 전면도로의 경계선
으로부터 지침도상에 표기된 폭 이상으로 후퇴하여 건축하여야한다.
• 건축한계선의 위치와 폭은 지침도에 의한다.
- 중1,초1,고1,초2,중2 - 10미터 건축한계선 지정 : 중로1-290호선변
- 특1 - 5미터 건축한계선 지정 : 중로1-290호선변
- 초1,중1,고1 - 30미터 건축한계선 지정 : 대로1-2호선변
- 중3 - 6미터 건축한계선 지정 : 중로1-231호선변
- 원2 - 10미터 건축한계선 지정 : 대로1-2호선변
형태,외관
및 색채
• 친환경건축물인증에 관한사항
  - 저탄소 녹색도시 조성을 위한 친환경건축물인증제도에 따라 
공공건축물에 관한 친환경건축물 우수등급이상 인증을 의무화
한다. ⇒ 저탄소 녹색도시 조성을 위하여 공공기관에서 건축하
는 연면적의 합계가 10,000㎡ 이상인 건축물은 친환경건축물 
인증제도에 따라 우수등급 이상의 인증을 득하여야 하며 그 외
는 권장토록 한다. 
• 건축물의 외벽
  - 건축물 외벽의 재료 및 색상은 건물전면과 측․후면이 동일하거
나 최소한 서로 조화를 이룰 수 있어야 한다.
  - 동일건축물에서 서로 다른 외벽재료를 사용할 경우에는 재료
들 간의 조화를 고려하여야 한다. 또한 공원에 접한 시설의 경
우 공원과의 조화를 고려하여 외벽재료를 사용한다.
• 담장
  - 그린에비뉴의 전면공지 및 공공조경과 접하는 구간 및 도로 
등 건축이 금지된 공지에 면한 대지경계부의 담장 설치는 원
칙적으로 불허하며 필요시 녹지공간이나 수공간을 두어 담장
의 역할을 대신하도록 한다.
  - 담장을 설치할 경우에는 보행환경의 쾌적성 및 가로경관 등을 
고려한 소재 및 형태로 설치하되, 1.2m 높이의 화목류 생울타
리로 설치할 것을 권장한다.
  - 공이 넘어가는 것을 방지하기 위한 안전망을 설치하도록 한다.
• 야간경관 
  -‘4.다.경관에 관한 계획 중 3) 야간경관에 관한 계획’기준을 따른다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
512
 5) 공공청사(변경)
도면
번호
위 치
구 분
계 획 내 용
F
공1,공2,
공3,공4,
공5
용도
허용
• 업무시설중 공공업무시설
• 건축물 부속용도
 (“부속용도”라 함은 건축법시행령제2조 제1항 14호의 규정에 
의해 건축물이 주된용도의 기능에 필수적인 용도이어야 함.)
• 부수용도로서의 제1,2종 근린생활시설
 (“부수용도”라 함은 건축연면적의 10% 이하를 차지하는 용도를 
말한다.)
불허• 허용용도 이외의 용도
건폐율
70% 이하
용적률
공1, 공2, 공4, 공5
500%이하
공3
200%이하
높이
항공법에 의한  장애물제한표면내는 
<별표4> 비행안전구역 높이 제한에 따른다.
배치
•“신재생에너지 시스템”을 고려하여 태양전지판과 태양집열판이 그림
자의 영향을 받지 않는 곳에 정남향으로 배치하되, 현장 여건상 부득
이한 경우에는 정남을 기준으로 동서로 60도의 변위를 가질 수 있다.
• 건축물의 주 출입구에 면한 대지경계선에서 2m 이상 건축선을 
후퇴하여 공지 등을 조성하도록 권장한다.
• 건축한계선의 위치와 폭은 지침도에 의한다.
  - 6미터 건축한계선 지정(중로1-294호선변) : 공4
  - 3미터 건축한계선 지정(중로1-290호선변) : 공1
형태,외관
및 색채 
• 친환경건축물인증에 관한사항
  - 저탄소 녹색도시 조성을 위한 친환경건축물인증제도에 따라 
공공건축물에 관한 친환경건축물 우수등급이상 인증을 의무화
한다. ⇒ 저탄소 녹색도시 조성을 위하여 공공기관에서 건축하
는 연면적의 합계가 10,000㎡ 이상인 건축물은 친환경건축물 
인증제도에 따라 우수등급 이상의 인증을 득하여야 하며 그 외
는 권장토록 한다. 
• 건축물의 외벽
  - 건축물 외벽의 재료 및 색상은 건물전면과 측․후면이 동일하거
나 최소한 서로 조화를 이룰 수 있어야 한다.
  - 동일건축물에서 서로 다른 외벽재료를 사용할 경우에는 재료
들 간의 조화를 고려하여야 한다. 또한 공원에 접한 시설의 경
우 공원과의 조화를 고려하여 외벽재료를 사용한다.
• 담장
  - 도로 등 건축이 금지된 공지에 면한 대지경계부의 담장 설치
는 원칙적으로 불허하며 필요시 녹지공간이나 수공간을 두어 
담장의 역할을 대신하도록 한다.
  - 담장을 설치할 경우에는 보행환경의 쾌적성 및 가로경관 등을 
고려한 소재 및 형태로 설치하되, 1.2m 높이의 화목류 생울타
리로 설치할 것을 권장한다.
• 야간경관 
  -‘4.다.경관에 관한 계획 중 3) 야간경관에 관한 계획’기준을 
따른다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
513
 6) 사회복지 및 문화․교육연구시설(변경없음)
도면
번호
위 치
구 분
계 획 내 용
G
복1∼복7
용도
허용
• 사회복지사업법에 의한 사회복지시설
• 건축법 2조2항 및 건축법 시행령 제3조의 4에 의한 문화 및 집
회시설, 교육연구시설 중 도서관, 노유자시설, 수련시설, 운동시설
불허• 허용용도 이외의 용도
건폐율
60% 이하
용적률
150% 이하, 복3, 복7은 200%이하
높이
항공법에 의한  장애물제한표면내는 <별표4> 비행안전구역 높이 
제한에 따른다.
배치
•“신재생에너지 시스템”을 고려하여 태양전지판과 태양집열판이 
그림자의 영향을 받지 않는 곳에 정남향으로 배치하되, 현장 여
건상 부득이한 경우에는 정남을 기준으로 동서로 60도의 변위를 
가질 수 있다.
• 건축물의 주 출입구에 면한 대지경계선에서 2m 이상 건축선을 
후퇴하여 공지 등을 조성하도록 권장한다.
• 건축한계선의 위치와 폭은 지침도에 의한다.
  - 6미터 건축한계선 지정(중로1-290호선변) : 복3, 복7
  - 5미터 건축한계선 지정(대로1-2호선변) : 복5
형태,외관
및 색채
• 건축물의 외벽
  - 건축물 외벽의 재료 및 색상은 건물전면과 측․후면이 동일하거
나 최소한 서로 조화를 이룰 수 있어야 한다.
  - 동일건축물에서 서로 다른 외벽재료를 사용할 경우에는 재료
들 간의 조화를 고려하여야 한다. 또한 공원에 접한 시설의 경
우 공원과의 조화를 고려하여 외벽재료를 사용한다.
• 담장
  - 도로 등 건축이 금지된 공지에 면한 대지경계부의 담장 설치
는 원칙적으로 불허하며 필요시 녹지공간이나 수공간을 두어 
담장의 역할을 대신하도록 한다.
  - 담장을 설치할 경우에는 보행환경의 쾌적성 및 가로경관 등을 
고려한 소재 및 형태로 설치하되, 1.2m 높이의 화목류 생울타
리로 설치할 것을 권장한다.
• 옥외광고물 
  -‘4.다.경관에 관한 계획 중 2) 옥외광고물에 관한 계획’기준
을 따른다.
• 야간경관 
  -‘4.다.경관에 관한 계획 중 3) 야간경관에 관한 계획’기준을 
따른다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
514
 7) 종교시설(변경없음)
도면
번호
위 치
구 분
계 획 내 용
W
종1∼종3
용도
허용
• 종교시설 중 종교집회장 및 부속용도 (목회자숙소 등)
 (“부속용도”라 함은 건축법시행령제2조 제1항 13호의 규정에 
의해 건축물이 주된용도의 기능에 필수적인 용도이어야 함) 
불허• 허용용도 이외의 용도
건폐율
50% 이하
용적률
150% 이하
높이
4층이하 (종탑은 지면으로부터 30m이내)
항공법에 의한  장애물제한표면내는 <별표4> 비행안전구역 높이 제한에 따른다.
종교용지1은 항공법 시행규칙 별표28의 3 수평표면과 원추표면에 
대한 차폐기준에 의거하여 기존 정상지형을 기준으로 거리10m마다 
고도 1m 낮게 장애물제한표면내 고도완화적용을 받아 그 고도만큼 
높이제한을 완화할 수 있다.
배치
•“신재생에너지 시스템”을 고려하여 태양전지판과 태양집열판이 그림
자의 영향을 받지 않는 곳에 정남향으로 배치하되, 현장 여건상 부득
이한 경우에는 정남을 기준으로 동서로 60도의 변위를 가질 수 있다.
• 특정일의 이용객 증가에 대비하여 건축물의 주 출입구에 면한 대
지경계선에서 2m 이상 건축선을 후퇴하여 전면공지를 조성하도
록 권장한다.
• 건축한계선의 위치와 폭은 지침도에 의한다.
  - 3미터 건축한계선 지정 : 중로1-290호선변
형태,외관
및 색채
• 건축물의 형태 및 색채 등
  - 건물의 벽체나 지붕의 녹화를 권장하며, 건축물의 마감재료는 
가급적 자연소재를 사용하도록 권장한다.
  - 건물의 외벽과 지붕, 종탑의 주조색은 명도가 높고 화려한 원색
을 피하고 은은하고 자연스러운 느낌의 색을 사용하도록 한다.
  - 인근 종교시설과 같은 형태로 조성하는 것을 금지한다.
• 지붕 및 종탑
  - 종교시설의 지붕은 경사지붕을 원칙으로 함
  - 계단실, 물탱크실 등 옥탑구조물 설치시 가급적 지붕안에 설치
하여 밖으로 돌출되지 않도록 하되, 부득이하게 돌출되는 경우
는 동일한 형태의 경사지붕을 설치하도록 한다.
  - 종탑의 높이는 지면에서 30m 이하로 조성한다.
  - 종탑에는 네온, 백열등류의 장식 등의 설치를 금지하며 간접조명을 권장한다.
• 담장
  - 도로 등 건축이 금지된 공지에 면한 대지경계부의 담장 설치는 
원칙적으로 불허하며 필요시 녹지공간이나 수공간을 두어 담장
의 역할을 대신하도록 한다.
  - 담장을 설치하는 경우는 안정성을 위한 경우로 한정한다.
  - 담장 설치시에는 보행환경의 쾌적성 및 가로경관 등을 고려한 소재 및 형
태로 설치하되, 1.2m 높이의 화목류 생울타리로 설치할 것을 권장한다.
• 옥외광고물 
  -‘4.다.경관에 관한 계획 중 2) 옥외광고물에 관한 계획’기준을 따른다.
• 야간경관 
  -‘4.다.경관에 관한 계획 중 3) 야간경관에 관한 계획’기준을 따른다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
515
 8) 하수도시설(변경없음)
도면
번호
위 치
구 분
계 획 내 용
T
오1∼오4
용도
허용•‘도시계획시설의결정․구조및설치기준에관한규칙‘제154조의 
하수
도 중 오수중계펌프장에 한하여 건축
불허• 허용용도 이외의 용도
건폐율
20% 이하
용적률
80% 이하
높이
항공법에 의한  장애물제한표면내는 
<별표4> 비행안전구역 높이 제한에 따른다.
배치
-
형태,외관
및 색채
• 건축물의 외벽
  - 건축물 외벽의 재료 및 색상은 건물전면과 측․후면이 동일하거
나 최소한 서로 조화를 이룰 수 있어야 한다.
  - 동일건축물에서 서로 다른 외벽재료를 사용할 경우에는 재료들 
간의 조화를 고려하여야 한다. 또한 공원에 접한 시설의 경우 
공원과의 조화를 고려하여 외벽재료를 사용한다.
• 담장
  - 담장을 설치할 경우에는 보행환경의 쾌적성 및 가로경관 등을 
고려한 소재 및 형태로 설치하되, 1.2m 높이의 화목류 생울타
리로 설치할 것을 권장한다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
516
3. 기타사항에 관한 도시관리계획 결정조서
가. 교통처리계획(변경)
구 분
계획 내용
혁신
클러스터
용지
• 대지내 차량출입
  - 차량진출입불허구간에는 차량진출입구를 설치할 수 없다. 다만, 해당 승인권자가 
인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할 수 있다.
  - 차량출입이 허용된 구간이라도 다음각호의구간에서는 차량출입구를 설치할 수 없다.
    1) 대로급도로 교차로로부터 30m 이내, 중로급 도로 교차로부터 10m 이내의 구간
    2) 하천, 보행로, 버스정차대, 가감속차선설치구간, 공원경계부, 완충녹지대 등 공
공의 시설이 설치된 곳
    3) 버스정류장 및 정차대, 기타 승하차시설, 가감속차선 설치구간, 지하도 입구, 
횡단보도 등 공공 보행 및 통행시설이 설치된 전후 10m 이내의 구간
• 대지내 차량동선
  - 보행로와 교차하는 지점은‘보행우선구조’로 조성한다.
  - 간선도로와의 교차는 직각교차를 원칙으로 한다.
  - 단지내 부대복리시설 중 근린생활시설 등의 주차장은 간선도로에서의 직접 출입을 금한다.
  - 지구단위계획에 의해 단지내 차량동선이 지정된 곳에는 가능한 한 지정된 형태로
도로를 설치할 것을 권장한다.
• 보행출입구
  - 차도의 교차구간에의‘보행우선구조’로 조성하며, 도로와 표고 차이가 있을 경
우 폭 1.5m이상과 경사도 8%이내의 경사로 등을 설치하여야 한다.
• 주차장의 설치
  - 혁신클러스터내 부설주차장은 주차장법 및 울산광역시주차장조례등 관련법규에 
따라 적합하게 설치하여야 한다.
단독주택
근린생활
용지
• 대지내 차량출입
  - 차량의 출입구는 필지에 접한 도로 중 위계가 가장 낮은 도로 또는 가구의 장변 구간에 
설치하는 것을 원칙으로 하며, 도로의 가각모서리에서 2m이내에는 설치 할 수 없다.
  - 차량의 출입구는 대지당 1개소만 하며, 그 폭원은 6.5m를 초과할 수 없다.
• 주차장 및 주차대수의 설치기준
  - 주거용도의 건축물에 대한 주차대수설치기준은‘1필지당 2대이상’과‘울산시
주차장조례에 의하여 확보하여야 하는대수’중 많은것 이상 설치하여야 한다.
  - 주거이외의 용도로 사용하는 경우 건축물에 대한 주차대수 설치기준은 위의 규정
에 
의한 
설치대수에‘주차장법’및‘울산시주차장조례’에 
의한 
근린생활시설의 
연면적에 따라 확보하여야 하는 주차대수를 더한 대수 이상을 설치하여야 한다.
  - 
단독주택용지와 
근린생활시설용지내 
주차장은‘주차장법’및‘울산시주차장조례’
에 따라 설치하여야 한다.
• 주차장의 형태 및 위치
  - 단독주택용지내 건축물 부설주차장은 자주식 주차장으로 소요주차대수를 확보하
여야 한다. 이때 필지연접도로를 주차를 위한 진입도로로 간주한다.
  - 위의 규정에 의해 주차장을 설치할 경우 자동차의 회전이 용이하도록 주차 출입
구와 도로가 접하는 부분에 1m 이상의 가각 전제를 한 곳 이상 두어야 한다.
  - 단독주택용지에서 주차장의 위치는 주차의 효율성을 도모하기 위해 인접필지 경
계부에 위치하는 것을 권장한다. 
  - 주차장의 포장은 ‘투수성 포장’을 원칙으로 한다. (단, 피로티 하부 주차장 제외)
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
517
구 분
계획 내용
공동주택
• 단지 내 차량출입
  - 차량의 진출입구는 지구단위계획에서 지정한 구간에 설치하여야 한다. 다만, 주택건
설사업계획 승인권자가 인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할 수 있다.
  - 가감속차로가 설치된 단지는 개별 단지개발계획을 바탕으로 시행자 또는 개발승
인권자와 협의하여 가감속차로 및 진입부의 위치를 조정할 수 있다.
  - 차량출입이 허용된 구간이라도 다음각호의구간에서는 차량출입구를 설치할 수 없다.
    1) 대로급도로 교차로로부터 30m 이내, 중로급도로 교차로부터 10m 이내의 구간
    2) 하천, 보행로, 버스정차대, 가감속차선설치구간, 공원경계부, 완충녹지대 등 공
공의 시설이 설치된 곳
    3) 버스정류장 및 정차대, 기타 승하차시설, 가감속차선 설치구간, 지하도 입구, 
횡단보도 등 공공 보행 및 통행시설이 설치된 전후 10m 이내의 구간
  - 도로 건너편 단지의 차량출입구로부터 30m 이상의 거리를 이격하여 설치하지 
못하는 경우에는 십자형 교차로 한다.
• 대지내 차량동선
  - 보행로와 교차하는 지점은‘보행우선구조’로 조성한다.
  - 간선도로와의 교차는 직각교차를 원칙으로 한다.
  - 단지내 부대복리시설 중 근린생활시설등의 주차장은 간선도로에서의 직접 출입을 금한다.
  - 지구단위계획에 의해 단지내 차량동선이 지정된 곳에는 가능한 한 지정된 형태로
도로를 설치할 것을 권장한다.
  - 단지출입구를 이용하는 세대수가 1,000세대이상이되고 출입구에 면하여 상가가 배
치될경우, 단지내도로의 기준차선에 추가하여 1개의차선을 상가에면하여 설치한다.
• 보행출입구
  - 차도의 교차구간에의‘보행우선구조’로 조성하며, 도로와 표고 차이가 있을 경우
폭 1.5m이상과 경사도 8%이내의 경사로 등을 설치하여야 한다.
• 주차장의 설치
  - 교통영향분석․개선대책에 의해 산정된 주차대수 및  '보금자리주택건설 등에 관
한 특별법’, '울산광역시주차장조례'에 따라 주차시설을 설치하여야 한다. 
  - 공동주택용지의 단지내 주차장은 가급적 지하주차장으로 설치 할 것을 권장하고, 지
상 주차장은 총 주차대수의 5%이상을 설치하여 비상시 또는‘장애인․노인․임산부’
등의 편의를 제공하여야 한다. 또한 지상주차장의 경우‘투수성 포장’으로 한다.
  - 위의 규정에 의한 지상주차 이외에는 지하주차장을 원칙으로 한다. 단, 전용면적 
60㎡이하의 단지는‘보금자리주택건설 등에 관한 특별법’에 의한 주차장 설치 
기준으로 하고, 부대복리시설은 예외로 한다.
  - 지하주차장의 출구와 입구에는 자동차의 출입 또는 도로교통의 안전을 확보하기 
위하여 경보장치를 설치한다.
  - 투수성포장을 적극 권장한다.
• 단지 내 자전거보관소
  - 단지 내 자전거 보관소설치기준은 다음과 같다.
    1) 자전거보관소의 설치위치는 복지관, 관리소, 상가 건물, 주동, 어린이놀이터, 
운동시설마다 1개소 이상 배치하여야 하며, 주동의 경우 피로티 및 출입구에 인
접하여 설치한다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
518
구 분
계획 내용
공동주택
    2) 자전거보관소의 설치규모는 1개소당 다음표에서 정한 기준 이상으로 설치한다.
구  분
보관가능대수
주  동
주동세대당 0.3대
상  가
30대
복지관 및 관리소
15대
어린이놀이터 및 운동시설
10대
  - 자전거 보관소의 구조 및 기타설치기준은‘자전거이용시설의구조․시설기준에관한
규칙’제16조의 규정에 따른다.
  - 자전거보관소에는 도난발생에 대비하여 CCTV를 설치하되, 눈에 잘 띄도록 높은 
곳에 설치하여야 한다.
복합용지
• 단지내 차량출입
  - 차량진출입구는 지구단위계획에서 지정한 구간에 설치하여야 한다. 다만, 해당 승인
권자(또는 허가권자)가 인정하는 경우에는 차량진출입구의 위치를 변경할 수 있다.
  - 차량출입이 허용된 구간이라도 다음각호의구간에서는 차량출입구를 설치할 수 없다.
    1) 대로급도로 교차로로부터 30m 이내, 중로급도로 교차로부터 10m 이내의 구간
    2) 하천, 보행로, 버스정차대, 가감속차선설치구간, 공원경계부, 완충녹지대 등 공
공의 시설이 설치된 곳
    3) 버스정류장 및 정차대, 기타 승하차시설, 가감속차선 설치구간, 지하도 입구, 
횡단보도 등 공공 보행 및 통행시설이 설치된 전후 10m 이내의 구간
  - 차량의 출입구의 폭원은 최소 6.5m이상을 확보할 수 있도록 한다.
• 단지내 차량동선
  - 단지내 도로와 보행로가 교차하는 지점은‘보행우선구조’로 조성하여야 한다.
  - 단지내 도로와 간선도로의 교차는 직각 교차를 원칙으로 한다.
  - 단지내 상업기능과 주거기능을 위한 차량동선을 분리하여 계획하여야 한다.
• 주차장의 설치
  - 복합용지내 건축물 부설주차장의 설치는‘주택건설기준등에관한규정, 주차장관련
법령, 울산시주차장조례 및 교통영향분석․개선대책에 의해 산정된 상업기능의 확
보대수’와‘공동주택용지의 주차장 설치기준’에 의한 주거기능의 주차장 확보
대수 이상의 주차시설을 설치하여야 한다.
구 분
주차장 설치기준
주거용도부분
교통영향평가⇒ 교통영향분석개선대책에서 규정한 주차대수와 
70㎡당 1대로 계산한 주차대수 중 많은 것 이상을 설치
주거이외의 시설
울산시주차장조례에 따라 부설주차장 설치
  - 복합용지 단지내 지하주차장 설치는 다음 각 호에서 정하는 시설기준에 따라 설
치하여야 한다. 
    1) 복합용지 중 주거용도의 지하주차장은 법적 주차대수의 80%이상을 지하에 설치
하여야 하며, 주거이외 용도의 법적주차대수는 90%이상을 지하에 설치하여야 한다.
    2) 지하주차장의 출구와 입구에는 자동차의 출입 또는 도로교통의 안전을 확보하
기 위하여 자동진출입 통제장치가 설치되어야 한다.
    3) 주차장의 포장재료는 투수성포장재를 사용하도록 권장한다.
상업․업무
용지
• 대지내 차량출입
  - 차량진출입불허구간에는 차량진출입구를 설치할 수 없다. 다만, 해당 승인권자가 
인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할 수 있다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
519
구 분
계획 내용
상업․업무
용지
  - 차량출입이 허용된 구간이라도 다음각호의구간에서는 차량출입구를 설치할 수 없다.
    1) 대로급도로 교차로로부터 30m 이내, 중로급도로 교차로부터 10m 이내의 구간
    2) 하천, 보행로, 버스정차대, 가감속차선설치구간, 공원경계부, 완충녹지대 등 공
공의 시설이 설치된 곳
    3) 버스정류장 및 정차대, 기타 승하차시설, 가감속차선 설치구간, 지하도 입구, 
횡단보도 등 공공 보행 및 통행시설이 설치된 전후 10m 이내의 구간
• 대지내 차량동선
  - 보행로와 교차하는 지점은 ‘보행우선구조’로 조성한다.
  - 간선도로와의 교차는 직각교차를 원칙으로 한다.
  - 단지내 부대복리시설 중 근린생활시설등의 주차장은 간선도로에서의 직접 출입을 금한다.
  - 지구단위계획에 의해 단지내 차량동선이 지정된 곳에는 가능한 한 지정된 형태
로 도로를 설치할 것을 권장한다.
• 보행출입구
  - 차도의 교차구간에의 ‘보행우선구조’로 조성하며, 도로와 표고 차이가 있을 경우
폭 1.5m이상과 경사도 8%이내의 경사로 등을 설치하여야 한다.
• 주차장의 설치
  - 상업․업무용지내 부설주차장은 주차장법 및 울산광역시주차장조례등 관련법규에 
따라 적합하게 설치하여야 한다.
도시지원
시설용지
• 차량출입구
  - 차량진출입불허구간에는 차량진출입구를 설치할 수 없다. 다만, 해당 승인권자가 
인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할 수 있다.
  
• 주차장 관련기준
  - 대지 내 지하주차장을 설치할 경우 지하주차장 출입구의 시작점(경사로의 시작
점 또는 카엘리베이터 입구)은 전면도로측 대지경계선에서 3m이상 이격하여 설
치하여야 한다. 단, 전면도로에서 건축선의 후퇴가 지정된 경우에는 그 벽면한계
선(지정선) 또는 건축한계선(지정선)에서 3m 이상 이격하여야 한다. 이때 대지
경계선에서 지하주차장 출입구의 시작점까지의 차량동선은 보도와 단차가 없도
록 평탄한 구조로 조성하여야 한다. 
  - 차량출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간내에는 시선에 
장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 안되며, 지하주차장의 출입구에는 도
로교통의 안전에 필요한 교통안전시설(경보장치, 신호등 등)을 설치하여야 한다.
  - 20대 이상의 지상주차장을 설치할 경우 지상주차장과 도로사이 또는 대지내에 
확보되는 보행자통로 사이에는 다음 각 호의 기준에 의해 조경을 하여야 한다.
    1) 폭 1m 이상, 높이 0.3m 내지 0.5m의 식수대를 도로를 따라 설치하고 수고
2m 이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 1㎡당 0.1본을 식재하여야 한다.
    2) 식수대는 분리할 수 있되 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이 1m 이하가 
되도록 한다.
  - 20대 미만을 주차시킬 수 있는 지상주차장이 설치되는 경우에는 도로 또는 대지
내 보행자통로와의 경계선에는 위의 규정에 의하여 조경을 하거나 차량출입구 
부분을 제외한 경계선에 단주를 1.5m 간격으로 설치하여야 한다.
  - 위의 기준에 따라 시설을 하였을 경우 조성면적을 조경면적으로 인정할 수 있다.
  - 건축물내 주차장은 주차장법 및 울산시주차장조례에 따라 설치하여야 하며, 종교
시설의 경우에는 특정일의 이용객 증가에 대비하여 충분한 주차공간을 확보하여
야 하며, 전면도로의 차량통행에 지장이 없도록 하여야 한다.
  - 주차장의 포장재료는 투수성포장재를 사용하도록 권장한다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
520
나. 대지내 공지에 관한 계획(변경)
구 분
계획 내용
혁신
클러스터
용지
대지내
공지
• 전면공지
  - 전면공지는 연접한 보도 및 도로(보도가 없을 경우)와 높이 차가 없이 조
성하여야 한다. 단, 지형여건상 불가피한 경우 그러하지 아니한다. ⇒ 단, 
전면공지를 조성하여야하는 부지가 인접도로와 높이차이가 있어 전면공지 
조성이 어려울 경우, 수목식재를 통하여 공공조경을 시행토록 하되, 관목 
또는 지피식물을 식재하여 시야차단을 방지한다.  또한 전면공지와 보도에
는 차량 출입 및 주․ 정차를 금지한다. 다만, 맹지 등 부득이한 경우 차량출
입을 허용할 수 있다.
  - 전면공지에는 주차장, 담장, 환기구, 쓰레기적치장 등 장애물을 설치하여서
는 아니된다. 단, 건축허가권자가 인정한 옥외시설물의 설치는 예외로 한다.
• 공개공지
  - 건축한계선에 의해 확보된 공개공지의 위치와 폭은 지침도를 따르며 조성
기준은 <별표3>을 따른다.
  - 가각부에 지정된 공개공지는 완충녹지(또는 공공공지) 및 보도와 연계하여 
휴게공간을 조성한다.
  - 
가각부의 
공개공지 
조성방식은‘건축법시행령 
제113조’규정과‘울산시 
건축조례의 공개공지 지침’을 준용하여 파고라, 벤치, 조명등, 플랜터등의 
시설을 설치하여야한다.
• 공공조경
  - 건축한계선에 의해 확보된 공공조경의 위치와 폭은 지침도를 따르며 조성
기준은 <별표3>을 따른다.
• 공공보행통로
  - 건축한계선에 의해 확보된 공공보행통로의 위치와 폭은 지침도를 따르며 
조성기준은 <별표3>을 따른다.
  - 공공보행통로가 지정되지 아니한 블록(또는 보행자전용도로 및 공원 등을 
사이에 둔 연접한 블록 간)의 경우에도 블록(또는 연접한 블록 간)을 가로
지르는 연속된 개방공간(인동거리에 의한 개방공간은 제외)을 확보하여야 
한다.
  - 지구단위계획 지침도에 보행자전용도로 및 공원 등과의 연결을 위하여 공
공보행통로로지정되어있는구간은‘장애인․노인․임산부등의편의증진보장에
관한법률’에서 정한 설치기준에 적합하여야 한다.  
단독주택․
근린생활
용지
대지내 
공지
• 건축한계선에 의해 확보된 대지내 공지(전면공지, 공공조경, 공공보행통로)의 
위치와 폭은 지침도를 따르며 조성기준은 <별표3>을 따른다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
521
구 분
계획 내용
공동주택
친환경
계획에 
관한 
사항
• 공개공지
  - 건축한계선에 의해 확보된 공개공지의 위치와 폭은 지침도를 따르며 조성
기준은 <별표3>을 따른다.
  - 가각부에 지정된 공개공지는 완충녹지(또는 공공공지) 및 보도와 연계하여 
휴게공간을 조성한다.
  - 
가각부의 
공개공지 
조성방식은‘건축법시행령 
제113조’규정과‘울산시 
건축조례의 공개공지 지침’을 준용하여 파고라, 벤치, 조명등, 플랜터등의 
시설을 설치하여야한다.
• 공공조경
  - 건축한계선에 의해 확보된 공공조경의 위치와 폭은 지침도를 따르며 조성
기준은 <별표3>을 따른다.
• 공공보행통로
  - 건축한계선에 의해 확보된 공공보행통로의 위치와 폭은 지침도를 따르며 
조성기준은 <별표3>을 따른다.
  - 공공보행통로가 지정되지 아니한 블록(또는 보행자전용도로 및 공원 등을 사
이에 둔 연접한 블록 간)의 경우에도 블록(또는 연접한 블록 간)을 가로지르
는 연속된 개방공간(인동거리에 의한 개방공간은 제외)을 확보하여야 한다.
  - 공동주택용지의 장변이 200m이상일 경우 북부순환도로로부터 구역내부로 
접근할 수 있는 폭6m 이상의 공공보행통로를 상시 개방될 수 있도록한다.
  - 지구단위계획 지침도에 보행자전용도로 및 공원 등과의 연결을 위하여 공
공보행통로로지정되어있는구간은‘장애인․노인․임산부등의편의증진보장에
관한법률’에서 정한 설치기준에 적합하여야 한다.
  - 가로경사는 최소 1.5%, 최고 5%로 하며, 2%를 표준으로 설치한다.
  - 보행생태축(녹도 및 실개천 등), 단지내 휴게소, 놀이터, 운동장 등과 인접
하여 연계되도록 공공보행통로를 설치할 것을 권장한다.
  - 학교 등 기타 도시계획시설과 접한 부분에 설치하는 공공보행통로의 경우 
인접대지경계선으로부터 별도의‘최소 폭 1m이상의 녹지구간을 확보’한 
후 공공보행통로를 설치하여야 한다.
  - 공공보행통로 주변에 옥외주차장, 지하주차램프 및 체육시설을 설치할 경우 
일정거리 이상을 이격하여 보행의 안전성을 확보하여야 한다.
• 지침도 상에서 건축선에 의해 조성되는 공지 중 <별표3>에 해당되지 않는 공
지는 다음 각호의 사항에 따라 조성하여야 한다.
  - 공동주택단지 내부 동선과 연계되도록 폭 2m이상의 산책로를 조성한다.
  - 산책로 주변에는 벤치, 파고라 등 휴게시설을 설치하여야 한다.
  - 산책로 면적의 10분의 1이상의 면적은 수경시설로 조성하여야 한다.
• 녹지면적률(권장)
  - 대지면적에 대하여 최소 30% 이상을 확보할 것을 권장한다
     (‘녹지면적’이라 함은 보행로 및 광장, 어린이놀이터, 운동장, 휴게소, 옥
상녹화 중 수목이나 초화류 등으로 식재된 면적과 자연녹지면적(순수 식재
면적)을 말하며, 녹지면적률 산출은 다음 산식에 의거한다. 이때 녹지면적률
에는 대지면적에 대한 보행로 및 광장(미술장식품, 수경시설포함), 어린이놀
이터, 운동장, 휴게소, 옥상녹화 중 식재면적의 비율(건축면적, 도로, 주차
장, 지하구조물, 지하주차장, 계단, 램프, 환기구 등은 제외)을 포함한다.)
    ※ 산식 : 녹지면적률 = (녹지면적 ÷ 대지면적)× 100
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
522
구 분
계획 내용
공동주택
친환경
계획에 
관한 
사항
• 우수활용시설(권장)
  - 우수저류시설, 우수정화시설, 우수재활용시설 등의 설비와, 수생비오톱이나, 
저류기능의 연못, 건지(dry pond) 등의 옥외공간의 설치(최소 50㎡ 이상) 
중 최소 2가지를 설치 또는 설비하여야 한다.
  - 우수활용시설의 용량은 우리나라 가정용수의 용도별 사용량(이하‘생활용
수량’이라 한다.)의 50%에 해당하는 용량이상을 확보하여야 한다. 우수활
용시설용량 산출은 다음 산식에 의거한다.
    ※ 산식 : 우수활용시설용량(V) = 총 세대수 × 3.0(인/세대)× 172(ℓ/
인․일)× 0.5
       - 1인당 우리나라 가정용수의 용도별 사용량 : 172ℓ/인․일(상수도통계:
환경부), 울산우정혁신도시 세대당 인구수 : 2.78(인/세대)
• 환경 친화적 자재사용(권장)
  - 환경마크 또는 GR마크를 획득한 9종 이상의 자재를 전체 세대수의 3분의 
2이상 세대에 적용하여야 한다. 이때, 옥상방수, 외장재와 같이 세대 내부
에 적용되지 않는 자재는 전체 동에 적용했을 경우만을 인정한다. 이때, 새
집 증후군을 유발하는 휘발성 유기화합물(VOC)인 벤젠, 톨루엔, 클로로포
름, 아세톤, 스틸렌, 포름알데히드등의 발암물질이 포함된 자재의 사용을 금
지하는 것을 원칙으로 하며, 사용이 불가피한 경우 사용자내와 유해가능성 
및 이의 저감대책 적용여부를 공개하여야 한다.
  - 건축물의 벽체나 지붕의 녹화를 권장한다.
• 단지내 조경
  - 각 공동주택단지의 조경면적은 다음 각 호에서 정한 주택유형별 대지면적
에 대한 조경면적 비율 이상으로 확보하여야 한다. 다만, 주택건설사업계획 
승인권자가 인정하는 경우에는 그러하지 아니한다.
    1. 전용면적 60㎡이하 공동주택 : 25% 이상
    2. 전용면적 60㎡초과 ~ 85㎡ 이하 공동주택 : 30% 이상
    3. 전용면적 85㎡ 초과 공동주택 : 35% 이상
    4. 주거혼합단지의 경우 유형별 대지면적에 대한 적용비율의 평균값이상으
로 조경면적을 확보해야 한다.
  - 시각회랑구간, 공공조경, 공공보행통로 등을 조성할 경우 식재 및 조경 처
리된 면적의 2/3를 조경면적으로 본다.
  - 간선도로변에면한공동주택용지는 간선도로변에 수림대 조성을 권장한다.
  - 어린이 놀이터의 경우 다음 각호의 사항을 준수할 것을 권장한다.
    1. 어린이가가급적단지내간선차도를 횡단하지않고 안전하게접근할수있
도록 한다.
    2. 놀이터 주변은 생명력이 강하고 관상가치가 높은 수종으로 화목관목류를 
밀식한 생울타리의 설치를 권장한다.
    3. 동반자를 위한 휴게공간과 광장, 놀이공간 등을 적절히 구획하고 모래판
을 제외한 공간은 안전을 고려하여 고무매트나 고무블록으로 포장할 것
을 권장한다.
    4. 놀이시설물은 안전성, 편리성, 견고성을 고려하고 유지관리가 편리하도록 
설계한다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
523
구 분
계획 내용
공동주택
친환경
계획에 
관한 
사항
    5. 동일한 단지내 2개소 이상의 어린이 놀이터를 설치할 경우 놀이시설의 
종류와 형태는 서로 다르게 설치할 것을 권장한다.
  - 공동주택용지내 녹지에는 다음 각호의 기준에 따라 식재할 것을 권장한다.
    1. 보행자 전용도로변 녹지 : 관상 효과가 큰 관목류와 교목을 식재하되, 개
화시기와 단풍색 등이 다른 다양한 수목을 선택하여 계절감과 경관의 다
채로움을 구현할 수 있도록 식재할 것을 권장한다.
    2. 단지 외곽도로 경계부녹지 : 수관이 크고 기엽이 밀실한 교목과 하부식생
을 조성하여 차폐식재를 하되, 경관계획에서 정한 가로별 테마수종에 부합
되도록 식재하여 수목에 의한 독특한 가로경관이 창출될 수 있도록 한다.
    3. 아파트 건물 주변 녹지 : 지면을 피복하는 수목을 식재하고, 계절에 따라 
꽃이나 단풍 등으로 계절의 특성을 나타내는 관목류를 중심으로 하되, 
부분적으로 독립수로서 교목류를 식재한다.
    4. 주차장 주변 녹지 : 수엽이치밀하고, 아래가지가잘자라지않는 낙엽수로 식재한다.
• 단지내 도로포장
  - 보수가 용이하며 저속을 유도하는 재료 및 포장패턴으로 포장할 것을 권장한다.
  - 단지 내 도로의 위계에 따라 재료와 색상을 구분하여 포장할 것을 권장한다.
  - 투수성포장을 적극 권장한다.
• 단지내 보도포장
  - 보행의 쾌적성과 식별성을 제고할 수 있는 포장이 되도록 설치하고, 미끄럼
을 방지할 수 있는 질감이 거친 재료로 포장할 것을 권장한다.
  - ‘투수성 포장’을 적극 권장한다.
복합용지
대지내 
공지
• 건축한계선에 의해 확보된 대지내 공지(전면공지, 공공조경, 공공보행통로)의 
위치와 폭은 지침도를 따르며 조성기준은 <별표3>을 따른다. 다만, 아케이드
조성을 위한 구조물과 차량의 진∙출입을 제한하기 위한 단주 등을 설치할 경
우에는 그러하지 아니하다.
상업․업무
용지
대지내 
공지
• 전면공지
  - 전면공지는 연접한 보도 및 도로(보도가 없을 경우)와 높이 차가 없이 조
성하여야 한다. 단, 지형여건상 불가피한 경우 그러하지 아니한다. ⇒ 단, 
전면공지를 조성하여야하는 부지가 인접도로와 높이차이가 있어 전면공지 
조성이 어려울 경우, 수목식재를 통하여 공공조경을 시행토록 하되, 관목 
또는 지피식물을 식재하여 시야차단을 방지한다.  또한 전면공지와 보도에
는 차량 출입 및 주․ 정차를 금지한다. 다만, 맹지 등 부득이한 경우 차량
출입을 허용할 수 있다.
  - 전면공지에는 주차장, 담장, 환기구, 쓰레기적치장 등 장애물을 설치하여서
는 아니된다. 단, 건축허가권자가 인정한 옥외시설물의 설치는 예외로 한다.
• 공개공지
  - 건축한계선에 의해 확보된 공개공지의 위치와 폭은 지침도를 따르며 조성
기준은 <별표3>을 따른다.
  - 가각부에 지정된 공개공지는 완충녹지(또는 공공공지) 및 보도와 연계하여 
휴게공간을 조성한다.
  - 
가각부의 
공개공지 
조성방식은‘건축법시행령 
제113조’규정과‘울산시 
건축조례의 공개공지 지침’을 준용하여 파고라, 벤치, 조명등, 플랜터등의 
시설을 설치하여야한다.
• 공공조경
  - 건축한계선에 의해 확보된 공공조경의 위치와 폭은 지침도를 따르며 조성
기준은 <별표3>을 따른다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
524
구 분
계획 내용
상업․업무
용지
대지내 
공지
• 공공보행통로
  - 건축한계선에 의해 확보된 공공보행통로의 위치와 폭은 지침도를 따르며 
조성기준은 <별표3>을 따른다.
  - 공공보행통로가 지정되지 아니한 블록(또는 보행자전용도로 및 공원 등을 사
이에 둔 연접한 블록 간)의 경우에도 블록(또는 연접한 블록 간)을 가로지르
는 연속된 개방공간(인동거리에 의한 개방공간은 제외)을 확보하여야 한다.
  - 지구단위계획 지침도에 보행자전용도로 및 공원 등과의 연결을 위하여 공
공보행통로로지정되어있는구간은‘장애인․노인․임산부등의편의증진보장에
관한법률’에서 정한 설치기준에 적합하여야 한다.
  - 가로경사는 최소 1.5%, 최고 5%로 하며, 2%를 표준으로 설치한다.
  - 보행생태축(녹도 및 실개천 등), 단지내 휴게소, 놀이터, 운동장 등과 인접
하여 연계되도록 공공보행통로를 설치할 것을 권장한다.
  - 학교 등 기타 도시계획시설과 접한 부분에 설치하는 공공보행통로의 경우 
인접대지경계선으로부터 별도의‘최소 폭 1m이상의 녹지구간을 확보’한 
후 공공보행통로를 설치하여야 한다.
  - 공공보행통로 주변에 옥외주차장, 지하주차램프 및 체육시설을 설치할 경우 
일정거리 이상을 이격하여 보행의 안전성을 확보하여야 한다.
  - 상업지역내 지정된 입체공공보행통로는 그 높이를 건축물의 2층에 한하며, 
조성기준은 <별표3>을 따른다.
도시지원
시설용지
대지내 
공지
• 전면공지
  - 전면공지는 연접한 보도 및 도로(보도가 없을 경우)와 높이 차가 없이 조
성하여야 한다. 단, 지형여건상 불가피한 경우 그러하지 아니한다. ⇒ 단, 
전면공지를 조성하여야하는 부지가 인접도로와 높이차이가 있어 전면공지 
조성이 어려울 경우, 수목식재를 통하여 공공조경을 시행토록 하되, 관목 
또는 지피식물을 식재하여 시야차단을 방지한다.  또한 전면공지와 보도에
는 차량 출입 및 주․ 정차를 금지한다. 다만, 맹지 등 부득이한 경우 차량
출입을 허용할 수 있다.
  - 전면공지에는 주차장, 담장, 환기구, 쓰레기적치장 등 장애물을 설치하여서
는 아니된다. 단, 건축허가권자가 인정한 옥외시설물의 설치는 예외로 한다.
• 공개공지
  - 건축한계선에 의해 확보된 공개공지의 위치와 폭은 지침도를 따르며 조성
기준은 <별표3>을 따른다.
  - 가각부에 지정된 공개공지는 완충녹지(또는 공공공지) 및 보도와 연계하여 
휴게공간을 조성한다.
  - 
가각부의 
공개공지 
조성방식은‘건축법시행령 
제113조’규정과‘울산시 
건축조례의 공개공지 지침’을 준용하여 파고라, 벤치, 조명등, 플랜터등의 
시설을 설치하여야한다.
• 공공조경
  - 건축한계선에 의해 확보된 공공조경의 위치와 폭은 지침도를 따르며 조성
기준은 <별표3>을 따른다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
525
구 분
계획 내용
도시지원
시설용지
대지내 
공지
• 공공보행통로
  - 건축한계선에 의해 확보된 공공보행통로의 위치와 폭은 지침도를 따르며 
조성기준은 <별표3>을 따른다.  
  - 공공보행통로가 지정되지 아니한 블록(또는 보행자전용도로 및 공원 등을 사
이에 둔 연접한 블록 간)의 경우에도 블록(또는 연접한 블록 간)을 가로지르
는 연속된 개방공간(인동거리에 의한 개방공간은 제외)을 확보하여야 한다.
  - 지구단위계획 지침도에 보행자전용도로 및 공원 등과의 연결을 위하여 공
공보행통로로지정되어있는구간은‘장애인․노인․임산부등의편의증진보장에
관한법률’에서 정한 설치기준에 적합하여야 한다.
  - 가로경사는 최소 1.5%, 최고 5%로 하며, 2%를 표준으로 설치한다.
  - 보행생태축(녹도 및 실개천 등), 단지내 휴게소 등과 인접하여 연계되도록 
공공보행통로를 설치할 것을 권장한다.
  - 학교 등 기타 도시계획시설과 접한 부분에 설치하는 공공보행통로의 경우 
인접대지경계선으로부터 별도의‘최소 폭 1m이상의 녹지구간을 확보’한 
후 공공보행통로를 설치하여야 한다.
  - 공공보행통로 주변에 옥외주차장, 지하주차램프 및 체육시설을 설치할 경우 
일정거리 이상을 이격하여 보행의 안전성을 확보하여야 한다.
• 건축한계선에 의해 확보된 대지내 공지(공공조경, 전면공지, 공개공지)의 위치
와 폭은 지침도를 따르며 조성기준은 <별표3>을 따른다.
• 건축한계선의 위치와 폭은 지침도에 따르며, 이에 의한 공지는 보행 및 전면
활동을 보장할 수 있도록 한다.
• 공공조경
  - 건축한계선에 의해 확보된 공공조경의 위치와 폭은 지침도를 따르며 조성
기준은  <별표3>을 따른다.
• 종교시설의 공공보행통로
  - 인접한 공원, 시설, 녹지, 공지로의 원활한 소통을 위해 공공보행통로를 지
정하며 공공보행통로가 지정되지 아니한 경우에도 개방공간을 확보하여야 
한다.
  - 지구단위계획 지침도에 보행자전용도로 및 공원 등과의 연결을 위하여 공
공보행통로로 지정되어 있는 구간은‘장애인․노인․임산부등의편의증진보장
에관한법률’에서 정한 설치기준에 적합하여야 한다.
  - 가로경사는 최소 1.5%, 최고 5%로 하며, 2%를 표준으로 설치한다.
  - 공공보행통로 주변에 옥외주차장, 지하주차램프 및 체육시설을 설치할 경우 
일정거리 이상을 이격하여 보행의 안전성을 확보하여야 한다.
• 대형공공시설(연면적 2,000㎡이상 또는 대지면적 5,000㎡이상)의 경우는 우
수저류 및 활용시설을 설치하여 조경용수 및 관리용수로 활용토록 하여야 하
며, 그 기준과 조성방법은 공동주택의‘우수활용시설’규정에 맞도록 한다. 
단, 
산식의‘총세대수× 3.0(인/세대)’대신 
‘계획 
유동인구’를 
적용하여 
산출하도록 한다.
  - 산식 : 우수활용시설용량(V) = 계획 유동인구× 172(ℓ/인․일)× 0.5
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
526
다. 경관에 관한 계획(변경없음)
1) 도시이미지에 관한 계획(변경없음)
■ 색채 계획
구 분
계획 내용
색채
계획
기준
 • 건축물의 색채에 관해서는「혁신도시 공공디자인 기본계획」의 「공공디자인 가이드라
인」및 「혁신도시별 공공디자인 기본설계지침_울산우정」에 따른다.
 • 주요용어의 정의 (「공공디자인 가이드라인」에 따름)
  1. KS(Korean Standard) Color System
    : 한국공업규격(Korean Industrial Standards)으로 색을 표시하는 방법 중 색의 3속
성에 의한 표시방법(KS A 0062)에 준거하여 체계화한 Color System
  2. Munsell Color System
    : 미국의 화가이자 색채연구가인 먼셀(Albert.H.Munsell)에 의해 1905년에 창안. 사
람의 시감에 가장 가까운 색체계로서, 색채의 세 가지 속성인 색상, 명도, 채도로 색
채를 분류 표시하는 방법 H(Hue, 색상), V(Value, 명도), C(Chroma, 채도)의 순
서대로 기호화 해서 표기 : H V/C
  3. NCS(Natural Color System)
    : 헤링의 4원색 이론을 기초하여 스웨덴 색채연구소에서 만든 색체계, 색채지각시 색상, 
명도, 채도의 속성을 구별하여 지각하지 않고, 색상, 색조를 동시에 총체적으로 지각하
기 때문에 색상, 색조(뉘앙스)의 개념으로 정리되어 있는 NCS가 색채계획시 유용함
  4. 색채팔레트
    : 사용 가능한 모든 색채를 가시적으로 볼 수 있도록 색채견본들을 제시한 것
  5. 주조색
    : 건축물의 어느 한 면의 외벽면 중 유리창 부분을 제외한 벽면의 6/10이상을 차지하는 색
  6. 보조색
    : 건축물의 어느 한 면의 외벽면 중 유리창 부분을 제외한 벽면의 4/10미만을 차지하는 색
  7. 강조색
    : 건축물의 어느 한 면의 외벽면 중 유리창 부분을 제외한 벽면적의 1/10 미만을 차지하는 색
 • 색채계획 적용 방안
  - 색채계획의 적용은 공동주택만을 그 대상으로 한다.
  - 색채계획에서 제시된 색상을 기준으로 배색이미지 사례를 가급적 적용하도록 한다.
  - 색채계획 적용시 주조색, 보조색, 강조색의 적용 및 건축물의 측면부 그래픽 처리는 다음과 같다.
권역별 기본 색채 중 강조색을 사용
권역별차별화 및 단지이미지를 극대화
보행자가 원경에서 쉽게 인지
할 수 있도록 최소한의 정보
만을 표기
권역별 이미지를 표현하기 위한 
보조수단으로 최소한의 
픽토그램을 사용
가장 많은 면적을 차지하는 색
상으로 기본 색채 중 주조색을
사용
저층부 휴먼스케일에 해당하는 부분은 주조색보다는 명도가 
낮은 색채사용을 권장 (권역에 따라 휴먼스케일부분의 차별
화된 디자인 적용 가능)
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
527
구 분
계획 내용
적용
방법
• 색채팔레트 구성 및 사용지침 (「울산우정혁신도시 공공디자인 기본설계지침」에 따름) 
  -게재생략
• 보조색, 강조색, 지붕색의 구성 및 사용지침(「울산우정혁신도시 공공디자인 기본설계지
침」에 따름)-게재생략 
■ 도시이미지계획
구 분
계획 내용
권역
구분
 • 권역구분
 
권역
블록명
주요기능
비고
옛고을
D-4BL, A-2BL, A-3BL, B-3BL, B-4BL, 
B-5BL, B-7BL, C-1BL, C-2BL
역사문화
장터고을
-
중심상업
두레고을
-
혁신클러스터
새터고을
H-1BL, H-2BL, H-3BL, D-3BL
경관시범지구
둥지고을
D-1BL, D-2BL, A-1BL, 
B-1BL, B-2BL, B-6BL
주거
• 권역별 블록
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
528
■ 권역별 도시이미지
권 역
해당블럭
구 분
계획 내용
옛고을
근공5~9, 
전,
A-2, A-3, 
B-3, B-4, 
B-5, B-7, 
C-1, C-2, 
공1,2,5, 
D-4,
근생3,9,8,1
1,12, 
종2,3, 
주2,15,16, 
복4~복6, 
고2, 중3,  
초2, 원2,
유3 등
계획
방향
•풍부한 자연녹지가 중앙에 위치하고 주위에 주거단지와 학교, 북부순환
도로의 진입과 단독주택단지, 역사문화재 등이 공존하는 권역으로서 평
온하고 자연의 이미지가 풍부한 권역이다.
•권역의 중앙을 가로지르는 그린에비뉴에 의해 분리되는 공간적 한계를 
극복하기 위해 연속성을 갖는 보행 네트워크 형성. 보행 네트워크와 그
린 네트워크를 일치시켜 보행자들이 편안하면서도 자연의 이미지가 풍부
한 보행공간을 이용할 수 있도록 설계한다. 
•야간 조명설계의 경우 권역 내에 위치한 보존녹지와 문화재 등은 최소한
의 조명을 사용하고, 그린 네트워크 중심으로는 보행의 안전성과 자연의 
이미지를 강조할 수 있는 야간 조명연출계획을 수립할 수 있도록 한다.
•단독주택에서 함월산을 향해 형성되는 중심 조망축 주변과 문화재 주변 
건축물에 대해서는 층고제한을 통해 개방적인 조망경관이 형성되도록 한
다.
•저층의 건축물들이 다수 배치되어 있는 옛고을은 중심부의 자연 환경과 
조화로운 도시이미지를 형성할 수 있도록 건축물의 주조색과 지붕색은 
저채도를 적용하여 돌출감, 압박감이 덜 느껴질 수 있는 색채이미지를 
형성하도록 계획한다. 
•보행자 중심의 거리는 유지․관리의 측면을 충분히 고려하여 부분적으로 
자연친화적 소재(나무, 벽돌, 흙 등)를 적극적으로 도입하여 쾌적하고 자
연 친화적인 거리환경을 조성하도록 한다.
•시간의 개념을 도입하여 계절에 따라 꾸준히 변화하는 생동감 있는 도시
이미지를 표현하고, 거리, 광장, 공원을 중심으로 자연 친화형 식재 및 
조명계획을 수립하도록 한다.
제17666호
관
보
2011.12.29.(목요일)
529
권 역
해당블럭
구 분
계획 내용
장터
고을
주13,14, 
근공4,5,6, 
복합, 
상2 등
계획
방향
•도시의 중심시설(상업, 공공기관)이 밀집되어 있는 지역으로서 사람들의 
움직임이 많고 활발한 이미지를 나타내는 권역이다. 사람과 차량의 이동
의 편리성과 효율성을 동시에 충족시켜야 하지만, 인공적인 도시이미지
보다는 보행자 중심의 공간이미지를 조성하도록 한다.
•상업시설물이 밀집되어 있는 장터고을의 경우 고층건물이나 거대한 규모의 
건축물로 인해 차갑고 딱딱한 인공적인 이미지를 형성할 가능성이 많은 권
역이다. 도시의 기능을 충족시키며 동시에‘보행자 중심의 거리’환경을 
조성하기 위해 자연적인 이미지가 강조된 도시이미지를 형성하도록 한다.
•울산혁신도시를 상징하는 인공적인 거점경관을 집중적으로 형성할 수 있
는 지역으로서 사람들의 접근이 빈번한 장소(예: 중심상업지구)를 중심
으로 빛을 이용한 환경조형물(태양열가로등, 풍력안내표지판 등)을 설치
하여 테마가 있도록 한다.
•울산혁신도시에서 함월산까지 개방적인 조망환경을 형성하기 위해 해당 
상업지역의 건축물에 대해 층고제한을 하도록 한다.
•울산혁신도시의 활력감을 불어넣을 수 있는 대표적인 지역으로서 생동감 
있는 도시이미지를 연출하기 위해 중고명도에 저채도의 색채를 권장하고, 
부분적으로 강조색을 사용할 수 있다.
•울산혁신도시 안에서 평균조도가 가장 높은 지역으로서 야간의 도시 랜드마크
가 될 수 있도록 상징성을 부여한다. 그러나 다양한 조명연출을 통해 열정있는 
보행자 중심의 거리이미지에 부합되도록 휴먼스케일의 야간조명설계를 한다. 
•상업지역내 일정 구간을 테마거리로 조성하여 다른 거리에 비해 가로시설물, 
건축물 외관, 조명 등을 차별화시켜 테마에 어울리는 경관이 형성되도록 한다.
•주거공간의 경우 북쪽으로 갈수록 배경의 자연경관과 잘 조화될 수 있도
록 저명도의 색채를 적용하고, 공공기관의 경우 차갑고 건조한 인공이미
지를 약화시킬 수 있도록 저채도의 강조색을 활용하여 강약감 있는 도시
이미지를 연출할 수 있도록 한다.