제14695호                              관              보                 2001. 1. 4. (목요일)

시   험     항      목 시     험       방    법(ASTM)      히 하였으며, 그 결과 당직조타수 마저 화물창 청소작
090 T-N           (1)4500, (2)                     업에 배치된 상태에서 홀로 항해 당직중이던 삼등항
091 S2-           (1)4500                          해사가 무중항법 미준수 및 피항방법의 판단 부적절
093 PO43-         (4)D4327-97                      로 인하여 항과중인 부일호에 접근함으로써 2000년
095 PO4-P         (4)D4327-97                      4 월14일 07:05분경 마라도 남서방 약 43마일 해상
096 Si            (1)4500                          인 북위 32도 37분 24초, 동경 125도 39분 36초의
097 B             (1)4500, (4)C1111, D1976         위치에서 충돌하는 사고를 발생케 하였습니다.
098 P-            (1)2320
                                                   따라서 해양사고의조사및심판에관한법률 제5조제3
    alkalinity
                                                   항의 규정에 의하여 권고하니 앞으로 이러한 사고가
099 M-            (1)2320
                                                   발생되지 않도록 주의하여 주시기 바랍니다.
    alkalinity
102 용존산소          (1)4500, (2)
                                                   ◉중앙해양안전심판원공고제2000-86호
 ※(1) Standard methods for the examination of
                                                         권고재결의공고
    water & wastewater(20th)
                                                       2000년 12월 7 일 목포지방해양안전심판원에서 권
        (2)수질오염공정시험법(환경부)
                                                   고재결된 사항을 해양사고의조사 및 심판에관한법률
        (3)먹는물 수질공정시험법(환경부)
                                                   제83조의 규정에 의하여 다음과 같이 공고합니다.
        (4)ASTM
                                                         2001년 1 월 4 일
        (5)AOAC:Official Methods of Analysis of
                                                                   중앙해양안전심판원 수석조사관
         AOAC International, 16th ed., 1995
                                                   1. 사건명:어선 고성호·액화가스탱커 우라너스가스
                                                       충돌사건(목포지방해양안전심판원 제2000-76호)
◉중앙해양안전심판원공고제2000-85호
                                                   2. 피권고자 성명, 생년월일 및 주소
        권고재결의공고
                                                         이상훈
 2000년12월28일 중앙해양안전심판원에서 권고재
                                                         1957년 3 월 3 일생
결된 사항을 해양사고의조사 및 심판에관한법률 제
                                                         전라남도 여수시 여서동 483 현대아파트 101동
83조의 규정에 의하여 다음과 같이 공고합니다.
                                                         1506호
        2001년 1 월 4 일
                                                       귀하는 우라너스가스의 선장으로서 2000년 6월 2
                    중앙해양안전심판원 수석조사관
1. 사건명:케미칼탱커 부일호·케미칼탱커 선양케                         일 16시 13분경 여수시 삼산면 광도 북동방 5.4마일

 미1 충돌사건(중앙해양안전심판원 제2000-15호)                      해상에서 시정이 1마일 이내로 제한된 가운데 직접

2. 피권고자 성명, 생년월일 및 주소                              조선지휘를 하지 아니하고 갑판상 기적에 공급하는

        송기문                                        압축공기를 차단하여 시계가 제한된 상태에서의 음향

        1962년 8 월 5 일생                             신호를 울리지 못하게 하였을 뿐만 아니라 항해당직
        부산 영도구 영선동4가 186-46 반도보라아파트                인계에 대한 감독을 소홀히 함으로써 항해당직 인
        108동 407호                                  계·인수가 부적절하게 이루어져 당직항해사가 상대
 귀하는 선양케미1의 선장으로서 항해중 짙은 안개                        선의 접근사실을 적기에 알아차리지 못하여 고성호와
로 시계가 제한되면 당직항해사가 선장에게 보고하도                        충돌하게 되었습니다.
록 평소 지도감독을 철저히 하여야 함에도 이를 소홀                       이 사고는 시계가 제한된 가운데 선장이 직접 조선을

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