yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
중분류     소분류          핵심(요소)기술                   기술수준
                 02                 [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 주요장비 고장 진단 기술      - IMO 기준 만족
                                    - 선급 인증 획득


                 03                 [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 충돌회피 기술            - IMO 기준 만족
                                    - 선급 인증 획득


                 04                 [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 영상기반 장애물 인식 기술     - IMO 기준 만족
                                    - 선급 인증 획득


                 05                 [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 오토파일럿, BMS 인터페이    - IMO 기준 만족
                 스 기술               - 선급 인증 획득


                 06                 [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 에너지 저장 기술 (ESS)    - IMO 기준 만족
                                    - 선급 인증 획득


                 07                 - IMO 기준에 의한 연료비 10 % 이상 절감
                 항로 및 트림 최적화 기술



06    01         01                 - 편성길이당 공기저항 또는 주행저항 7 % 이상 저감
첨단    차체/ 대차 시   주행저항 저감 기술           (KS R 9217 준용)
철도    스템 기술                          * 편성열차 시험을 통하여 검증


                 02                 [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                 차량소음 저감 기술         - 실내소음 3 dB(A) 이상 저감(기준 : KS R 9143 또
                                      는 KS I ISO 3381)
                                    - 실외소음 3 dB(A) 이상 저감(기준 : KS I ISO
                                      3095)


                 03                 [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                 차체/대차 경량화 기술       - 차체길이당 차체 중량 5 % 이상 저감(KS R 9228 준
                                      용)
                                    - 대차프레임 중량 10 % 이상 경량화(KS R 9224 준
                                      용)


                 04                 - 곡선부 횡압 15 % 이상 저감
                 조향기술


                 05                 - 좌우 또는 상하 승차감 향상 3 dB 이상 (기준 : KS
                 승차감 향상 기술            R 9216)


      02         01                 - 국내 동급 차량의 주 전력 변환 장치/ 보조전력 변
      추진 및 열차    차상 전력 변환 기술          환 장치로서 전력 변환 장치의 출력밀도[kW/kg]를
      제어 기술                           10 % 이상 증대


                 02                 [회전형 견인 전동기]
                 견인 전동기 기술          - 동급 차량의 주전동기 대비 출력밀도[kW/kg]를 5 %
                                      이상 증대


                                   - 154 -
중분류     소분류        핵심(요소)기술                    기술수준
                                   * 냉각장치 중량이 포함된 출력 밀도
                                   * 용량은 단위 블럭당 계산

                                  [선형 견인전동기]
                                  - 동급 차량의 주전동기로서 기존 동종 견인동기의
                                    단위중량당 출력밀도[kW/kg]를 5 % 이상 증대(냉각
                                    장치 중량 포함하며, 선형 전동기의 1차측 중량기
                                    준)


                03                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                열차 운행제어 기술        - 철도차량 및 승객의 중량, 선로조건 등을 고려한
                                    에너지 절약형 운전제어 알고리즘을 적용한 지능형
                                    열차제어시스템으로서 RAMS 활동 및 SIL 4 인증(KS
                                    C IEC 62278 기반 및 KS C IEC 61508 기반)
                                  - 자동운전 시 기존 열차제어시스템(ATP/ATO 또는
                                    ATC/ATO) 대비 운전용 에너지 5 % 이상 저감


                04                - 동급 자기부상차량의 부상전자석 소비전력 5 % 이
                자기부상 및 안내기술         상 저감 (공칭 공극 기준)


      03        01                [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
      궤도/노반 기   친환경 궤도/ 노반용 프리    - CO₂ 배출량 20 % 이상 저감
      술         캐스트 콘크리트 제조 기술    - 천연골재 치환율 30 % 이상
                                  - 재활용 결합재 치환율 50 % 이상


                02                [필수 항목을 만족하고, 아래의 요소 항목 중 하나
                신형식 궤도구조 및 시공       이상 만족할 것]
                기술                - (필수)환경유해물질을 포함하지 않을 것
                                  - 주요공정 공기 10 % 이상 단축
                                  - CO₂ 배출량 10 % 이상 저감


                03                [필수 항목을 만족하고, 아래의 요소 항목 중 하나
                유지 보수 기술            이상 만족할 것]
                                  - (필수)환경유해물질을 포함하지 않을 것
                                  - 주요공정 공기 10 % 이상 단축
                                  - CO₂ 배출량 10 % 이상 저감


                04                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                저진동 저소음 궤도기술      - 진동 3 dB(V) 또는 소음 3 dB(A) 이상 저감
                                   (EN 15461:2011 준용)
                                  - 환경유해물질을 포함하지 않을 것


                05                - 주요공정 공기 10 % 이상 단축
                노반 콘크리트 급속시공 인
                프라 기술

                06                [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                친환경 건설재료 적용 기술    - 건설재료 물량 10 % 이상 저감
                                  - CO₂ 배출량 20 % 이상 저감
                                  - 재생재료 비율 25 % 이상 적용



      04        01                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
      철도 교량/터   교량 콘크리트 급속시공 인    - 환경유해물질을 포함하지 않을 것
      널 기술      프라 기술             - 주요공정 공기 10 % 이상 단축



                                 - 155 -
중분류     소분류        핵심(요소)기술                       기술수준
                02                [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                친환경 철도교량/터널 설계    - 건설재료 물량 10 % 이상 저감설계
                기술                - CO₂ 배출량 10 % 이상 저감설계
                                  - 소음 3 dB(A) 이상 저감설계


                03                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                터널라이닝 급속시공기술      - 환경유해물질을 포함하지 않을 것
                                  - 주요공정 공기 10 % 이상 단축



      05        01                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
      급전/집전 기   철도전력 통합관리 기술      - 전력 설비별 에너지 효율 실시간 검측 신뢰도 98 %
      술                             이상 확보
                                  - 철도 전력 피크 부하 및 에너지 5 % 이상 저감


                02                [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                회생에너지 이용 기술       - 제동시 회생에너지를 저장하고 다시 이용할 수 있
                                    는 에너지 저장 장치로서 에너지 절감율 10 % 이상
                                    (지상 및 차상)
                                  - 회생 에너지를 전력계통에 연계하는 전력변환장치
                                    (PWM 인버터)로서 전철 변전소의 실제 계통 공급
                                    에너지 대비 절감율 10 % 이상(지상)


                03                [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                지능형 변전소           - 실시간 변전소 운영, 감시 기술을 통한 변환 손실
                                    5 % 저감 (IEC 61850 기반)
                                  - 실시간 변전소 감시, 제어를 통한 전원 불평형률
                                    10 % 저감


                04                [접촉식 집전방식]
                집전 기술             - 이선율 0.2 % 이하(250 km/h 이상), 0.1 % 이하
                                    (250 km/h 미만)로서 집전소음감소 및 경량화 등을
                                    고려한 설계 적용(IEC 62486 성능 기준)(단, 경량
                                    화는 10 % 이상)

                                  [비접촉 집전방식]
                                  - 동급 제품 기준 출력밀도[kW/kg] 10 % 향상 및 전
                                    달효율 2 % 이상 향상
                                  ※ 공진형인버터, 비접촉 급집전 모듈, 정류기 포함
                                    한 전달효율임
                                  ※ 출력밀도는 비접촉 급집전 모듈 단위 모듈 당으로
                                    계산


      06        01                [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
      철도 환경 기   재료 재활용 기술         - 콘크리트의 천연골재 대체재료로서 철강 산업부산
      술                             물(슬래그)의 천연골재 치환율 30 % 이상
                                  - 철도차량 재료 재활용 및 회수 가능률 80 % 이상
                                    (중량 기준, ISO/DIS 21106 준용)


                02                - 타 기술 혹은 기존 기술 대비 소음저감 총 비용편
                환경 소음 비용 저감 기술      익이 20 % 이상 향상


07    01        01                [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
친환경   경량 자전거    프레임 경량화 기술        - 생활용 프레임 : EN 14764:2005 요구사항을 만족하
개인                                  며 프레임(16 in 기준) 중량 1.5 kg 이하


                                 - 156 -
중분류     소분류        핵심(요소)기술                       기술수준
                                     대비 중량 감소 10 % 이상


      02        01                  [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
      전기 자전거    시스템 설계 및 통합 제어      - 기존 전기자전거 대비 경쟁력 있는 차별화된 시스
                기술                    템 구조일 것
                                    - 전기자전거 생활용품 안전확인 시험을 통과할 것


                02                  [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                전기 파워 트레인 기술        - 파워트레인의 통합효율 60 % 이상일 것
                                    - 모터/인버터/감속기의 구조가 기존 기술대비 가격
                                      또는 성능 경쟁력이 있을 것


                03                  [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                파워 어시스트 시스템(PAS)    - 페달 구동력의 센싱오차 10 % 이하일 것
                기술                  - 사용자 이질감에 대한 성능시험 결과 제시할 것


      03        01                  - 전기이륜차 국내 성능 인증을 획득할 것
      전기 이륜차    시스템 설계 및 통합 제어
                기술

                02                  [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                고효율 전기모터 및 인버터      - 모터&인버터 통합효율 80 % 이상일 것
                기술                  - 모터의 연속 및 최대출력이 전기이륜차의 요구사양
                                      을 만족할 것
                                    - 모터 또는 인버터의 구조가 기존 기술대비 가격 또
                                      는 성능 경쟁력이 있을 것

                03                  [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                배터리 팩 및 BMS 기술      - 국내 관련 안전규격 시험을 통과할 것
                                    - 배터리 팩 또는 BMS 기술이 기존 기술대비 차별화
                                      된 경쟁력을 가질 것



      04        01                  [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
      기타 개인이동   시스템 설계 및 통합 제어      - 개인이동수단별 생활용품 안전 확인 또는 인증시험
      수단        기술                    을 통과할 것
                                    - 기존 기술 대비 성능 또는 안전성 측면에서 차별화
                                      된 기술일 것



                02                  [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                전기추진 모듈의 고밀도/고      - 전기추진 모듈이 이동수단 세트 상태에서 시험하여
                효율화 기술                안전 및 성능상에 문제가 없을 것
                                    - 모터/인버터/감속기의 구조가 기존 기술대비 10 %
                                      이상 가격 또는 성능 경쟁력이 있을 것


08    01        01                  [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
고효울   물류시스템 계   항만 온실가스 배출예측시       - 배출예측 오차 5 % 이내
해상물   획 및 설계    스템 계획/설계기술          - 온실가스 목표관리제 검증(선급 인증) 및 UNFCCC
류                                     CDM 인증


                02                  [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                항만 자원(부지, 시설, 장     - 기존 대비 에너지소비 10 % 이상 절감
                비) 계획 및 설계 기술       - 온실가스 목표관리제 검증(선급 인증) 및 UNFCCC
                                      CDM 인증




                                   - 158 -
중분류     소분류       핵심(요소)기술                      기술수준
               03                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
               운송 수단간 연계시스템 계    - 연계시간 10 % 이상 절감
               획 및 설계기술          - 온실가스 목표관리제 검증(선급 인증) 및 UNFCCC
                                   CDM 인증


      02       01                [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
      물류시설 및   선박 육상전원 공급기술      - 기존방식(비 육상전원) 대비 온실가스 배출량 30 %
      장비                           이상 개선
                                 - 에너지효율 20 % 이상 개선


               02                - 생산성 또는 에너지효율 10 % 이상 개선(단, 생산
               안벽장비 기술             성 20 % 이상 개선의 경우 기존대비 CO₂ 배출량이
                                   동등하거나 그 이하 일때)


               03                - 생산성 또는 에너지효율 10 % 이상 개선(단, 생산
               야드장비 기술             성 20 % 이상 개선의 경우 기존대비 CO₂ 배출량이
                                   동등하거나 그 이하 일 때)


               04                - 생산성 또는 에너지효율 10 % 이상 개선(단,생산성
               이송장비 기술             20 % 이상 개선의 경우 기존대비 CO₂ 배출량이 동
                                   등하거나 그 이하 일 때)


               05                - 물류부지면적 30 % 감소
               고단적 야드구조물 기술


               06                - 연계시간 또는 에너지효율 10 % 이상 개선
               인터모달 장비기술


               07                - 기존 대비 10 % 이상 경량화
               물류장비 경량화 기술


               08                [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
               물류장비 장치 및 부품기술    - 에너지효율 10 % 이상 향상
                                 - 10 % 이상 경량화


      03       01                - 오차 5 % 이내(공인기관 인증)
      물류운영 및   환경오염(온실가스, 소음
      관리       등) 모니터링 기술

               02                - 터미널 생산성 10 % 이상 향상(공인기관 인증)
               고효율 항만운영시스템 기
               술


               03                - 판독정확도 95 % 이상
               화물 보안 시스템 기술


               04                [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
               화물/장비 위치추적 기술     - 최대 거리오차 범위 2 m 이내(GPS기반, 위치보정기
                                   술(AGPS, DGPS, SBAS 등) 적용시, 장애물이 없는
                                   일반도로 등)
                                 - 최대 거리오차 범위 10 m 이내(GPS 기반, 위치보정
                                   기술(AGPS, DGPS, SBAS 등) 적용시, 컨테이너, 고
                                   층빌딩 밀집환경)


                                - 159 -
중분류    소분류         핵심(요소)기술                               기술수준
                                      - 인식오차 0.01 % 이내(passive RFID)
                                      - 인식오차 2 % 이내(Active RFID, 1 % RF모듈 손실
                                        (Datasheet 상), 1 % RF Air Loss(멀티패스 등))


09    01       01                     - 해양수산부 해상교통 안전진단 시행지침 규정 만족
해사    해상교통안전   해상교통 안전성 평가 기술
안전

               02                     [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
               해상교통 관리 기술             - VTS 운영기술과 연동률 70 % 이상
                                      - IALA 규정 만족
                                      - IMO 규정 만족


               03                     [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
               선박운항 고도화 및 자동화         - 선급규정 만족
               기술                     - IMO 규정 만족


               04                     [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
               해상교통 인프라 기술            - 해상교통통신 네트워크 인프라 확보 80 % 이상
                                      - IMO 규정 만족
                                      - IALA 규정 만족


               05                     - 광역통신 인프라 기술수준 대비 10 % 이상
               AIS, VTS 등 IT 융합 해양
               사고 예방 기술


      02       01                     [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
      해양인적안전   인적 위해도 평가 기술           - 위해도 평가 오차 15 % 이하
                                      - IMO 규정 만족


               02                     [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
               해상 HSE(보건·안전·환         - HSE 기술 오차 10 % 이하
               경) 기술                  - IMO 규정 만족


               03                     - 선급 인증 획득
               교육훈련 및 시뮬레이터 기
               술

               04                     [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
               수색/ 구조 기술              - IAMSAR 등 국제기준 만족
                                      - IMO 규정 만족



      03       01                     [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
      해양안전관리   해양안전 정보시스템 구축          - 해상 안전 정보통신 신뢰도 95 % 이상
               기술                     - IMO 규정 만족


               02                     [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
               해상 구난·방제 기술            - 구난 성공률 60 % 이상
                                      - 방제 성공률 60 % 이상


               03                     - 선급 기준 만족
               해상 보안 기술




                                     - 160 -
중분류     소분류        핵심(요소)기술                   기술수준
                04                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                화재/폭발 방지기술        - IMO 규정 만족
                                  - 선급 인증 획득


      04        01                [아래의 요소 항목중 하나 이상 만족할 것]
      해상보안관리    무인선 운항 해킹방지 기술    - IMO 규정 만족
                                  - 선급 인증 획득


10    01        01                ‘해상상태 3’에 대한 안전운항 확보
드론    해상드론 관련   극한해양환경 적응기술
      기술


      02        01                이종 밀도상황에서의 운항성 확보
      수륙양용드론    환경변화 적응기술
      관련 기술




                                 - 161 -
06. 첨단그린주택․도시

중분류        소분류        핵심(요소)기술                     기술수준
01      01         01                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
스마트     스마트-City   통합 운영센터 플랫폼/ 미    - 20 개 이상 융복합 상황 처리 기본기능 제공 및 확
-City   통합운영센터     들웨어 기술              장성 제공
                                     - 한국스마트도시협회 표준 적합성 준수


                   02                - 신청 유사 기술 대비 표준전력소비량 10 % 이상 개
                   다중 영상표출 기술          선


                   03                [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                   공조 기술             - 신청 유사 기술 대비 표준전력소비량 10 % 이상 개
                                       선
                                     - 인버터 기반 가변속 제어 기능 탑재를 통한 전력소
                                       비효율 10 % 이상 개선
                                     - 자연 외기 활용, 외부 공급 냉수 활용 또는 외부
                                       공급 냉기 활용 등을 통한 전력소비효율 10 % 이상
                                       개선
                                     - CFD를 통한 공기 흐름 분석, 인공지능 기반의 공조
                                       제어를 통한 전력소비효율 10 % 이상 개선


                   04                - 전기, 가스, 지역난방, 상수, 교통, 환경, 안전,
                   센서를 통한 환경 등 모니      보건 등 공급기관간 정보연계 호환성 확보 및 요구
                   터링 기술               지향적(On Demand) 통계분석 기술 제공


                   05                [아래의 요소 항목 중 둘 이상 만족할 것]
                   센서데이터 모니터링 기술     - 실시간 데이터 수집기능 및 다른 기종 계측기간 데
                                       이터 호환성 확보
                                     - 실시간 센서 데이터 모니터링 시 네트워크 트래픽
                                       감소(신청 유사 기술 대비 평균 30 % 이상 감소)
                                     -센서 데이터 수집 및 전송 시 개인의 프라이버시 및
                                       기업 기밀 정보 암호화 기술 적용(보안이 필요한
                                       경우 명시)


                   06                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                   환경부하 통합관리 기술      - 환경오염 배출원 통합관리를 위한 다른 데이터간
                                       호환성 확보가 가능하며 CO₂ 흡수원(수목현황)과
                                       배출원간 환경부하 분석 기능 등 요구지향적(On
                                       Demand) 통계분석 기술 제공
                                     - 실시간 데이터 수집기능 및 다른기종 계측기간 데
                                       이터 호환성 확보


                   07                - 실시간 데이터 수집기능 및 다른 계측기간 데이터
                   환경오염 모니터링 기술        호환성 확보


                   08                - 음식물쓰레기, 폐기물, 생활하수 배출량 실시간 수
                   생활 환경오염 배출량 모니      집 및 다른 계측기간 데이터 호환성 확보
                   터링 기술


                   09                [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                   에너지 사용량 모니터링 기    - 화석에너지 사용량 데이터 보유기관간 데이터 호환
                   술                   성 확보 가능여부(또는 실시간 계측 기능)
                                     - 신재생 에너지 사용비율이 전체 전력소비량에서 10
                                       % 이상




                                    - 162 -
중분류     소분류         핵심(요소)기술                        기술수준
                 10                [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                 환경부하 저감 관리 기술     - 관리주체별 다른 데이터 호환성 확보 및 요구지향
                                     적(On Demand) 통계분석 기술 제공
                                   - 한국스마트도시협회 통합플랫폼 연계 표준 준수


                 11                [아래의 요소 항목 중 하나 이상 만족할 것]
                 전산자원 공동활용 기술      - 기존 연동 표준 준수 및 다른 기종 및 시스템간 전
                                     산자원 공유 인터페이스 제공
                                   - 가상화 및 클라우드 컴퓨팅 기술 도입을 통한 전력
                                     소비효율 15 % 이상 개선




                 12                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 도시자원 인벤토리 구축 기    - 도시 자원유형기능 추가가능
                 술                 - 다른 기종 데이터 간 호환성 제공 및 요구지향적
                                     (On Demand) 통계 분석 기술 제공
                                   - 기존 연동표준 제공


                 13                - 고효율 UPS, 리튬이온배터리, 전력 배분에서 전력
                 전력 인프라 시설           손실 최소화를 통한 전력소비효율 5 % 이상 개선


      02         01                [신청 유사 기술 대비 아래의 요소 항목을 모두 만족
      스마트-City   유·무선 센서네트워크 기       할 것]
      운영관리       술                 - 신청 유사 기술 대비 10 % 이상 소비전력 절감 개
                                     선
                                   - 센서 별 에너지 미터링 기술 적용
                                   - Goodput 성능 향상
                                   - Throughput 성능 향상


                 02                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 환경부하 원격 모니터링 기    - 신청 유사 기술 대비 원격 모니터링 장비 적용 시
                 술                   전력소비량 10 % 개선 및 유지 보수 비용 10 % 절
                                     감 개선
                                   - 한국스마트도시협회 통합플랫폼 연계 표준 준수
                                   - 한국스마트도시협회 표준 인터페이스 지원 준수


                 03                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 운영 관리 시스템 기술      - 신청 유사 기술 대비 운영관리 시스템 적용 시 전
                                     력소비량 10 % 절감 개선
                                   - 한국스마트도시협회 통합플랫폼 연계 표준 준수
                                   - 통합운영센터의 실시간 전력 사용량 모니터링 기
                                     능, EMS 또는 PUE/CUE 계산 기능 보유


                 04                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 유지 관리 시스템 기술      - 신청 유사 기술 대비 유지 관리 시스템 구축 시 전
                                     력소비량 10 % 개선
                                   - 한국스마트도시협회 통합플랫폼 연계 표준 준수
                                   - 한국스마트도시협회 표준 인터페이스 지원


                 05                [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 도시 에너지 최적화 운영     - 신청 유사 기술 대비 전력/열/가스/물/에너지 최적
                 시스템 기술              화 시스템 구축 시 전력/열/가스/물/에너지소비량
                                     10 % 개선


                                  - 163 -
중분류     소분류          핵심(요소)기술                     기술수준
                                      - 한국스마트도시협회 통합플랫폼 연계표준 준수
                                      - 성능관리, 입출력제어 기능 지원

                 06                   - 신청 유사 기술 대비 전력소모 10 % 이상 저감
                 저전력 USN/IoT 구축 기술




      03         01                   [아래의 요소 항목 중 둘 이상 만족할 것]
      스마트-City   그리드 연동형(gridable)    - 요구지향적(On Demand) CO₂ 산출기능 보유
      스마트그리드     에너지 통합관리 시스템         - 실시간 에너지 부하감지 기능 보유
                                      - 피크 부하 분산 기능 제공



                 02                   [필수항목을 만족하고 아래의 요소 항목 중 하나 이
                 스마트 미터를 활용한 전력         상 만족할 것]
                 량 실시간 측정 기술          - (필수) 요구지향적(On Demand) 전력량 측정주기 조
                                        정기능 제공
                                      - (필수) 측정구역단위 33 ㎡, 측정 오차 10 % 이내
                                      - 부하 이력정보 제공
                                      - IHD 연계기능 제공


                 03                   [필수항목을 만족하고 아래의 요소 항목 중 하나 이
                 실시간 부하 자동 제어 기         상 만족할 것]
                 술                    - (필수) 부하 전력 감시 기능 제공
                                      - (필수) 부하 전력 상황제어를 통한 전력소비효율 5
                                        % 이상 저감
                                      - (필수) 표준적합성 제공
                                      - 부하 이력정보 DB 구축기술 제공
                                      - 부하 상황정보 구축기술 제공


                 04                   [필수항목을 만족하고 아래의 요소 항목 중 하나 이
                 전력 수요관리(DR) 기술         상 만족할 것]
                                      - (필수) 실시간 전력수요 모니터링 기능 제공
                                      - (필수) 동적 부하관리 기술 제공
                                      - (필수) 표준 적합성 제공
                                      - 요구지향적(On Demand) CO₂ 정보산출 및 UI 기술
                                      - 실시간 전력가격 정보 표시 기능


                 05                   [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 건축물내 분산전원 관리 및       - 분산전원 전력량 측정기술
                 전력망 연동기술             - 내부 부하관리 시스템 연동성
                                      - 외부 전력망 연동성


                 06                   [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 건축물내 전력 에너지 저장       - 재생에너지저장 및 인버팅기술 제공여부
                 기술                   - 실시간전력 가격연계요구지향 전력저장 기술제공
                                        여부
                                      - 분산전원안정화기능
                                      - 정전시 10분 이상 전력공급유지 기능 제공여부


                 07                   [아래의 요소 항목을 모두 만족할 것]
                 전기자동차 충전 인프라         - 완/중/급속배터리 충전모듈 및 관리기술
                                      - 전력상황 정보모니터링 기술 제공
                                      - 동적 인버팅 기술 제공(B2G)
                                      - BMS 기반 배터리상태모니터링 및 제어기술 제공
                                      - 충전인프라(완/중급속 충전 시스템 및 배터리 교환


                                     - 164 -