관        보
               제15204호                                     2002. 9.19. (목요일)
            2. 피권고자성명, 생년월일및주소               습니다.
             최씁택                             이와같은사고의재발을방지하기위하여시정이
             1963년6 월24일생                    필요하다고판단되어해양사고의조사및심판에관한
             경남진해시청안동472 동림아파트113동701호       법률제5조제3항의 규정에 의하여 권고하니 적극
             귀하는낚시어선씁진호의선장으로서2002년2월         시정하여주시기바랍니다.
             3일 06시 30분경 가덕수도 서측 눀죽도 연안에 접
                                            ◉중앙해양안전심판원공고제2002-73호
             근시수분전에눀정2호가호도에서낚시객을하선
                                                권고재결공고
             시키는것을보았으면이선박이호도서측을돌아
                                             2002년 8월 6일 인천지방해양안전심판원에서 권
             북상할수도있음을예상하여주의하여야했음에도
                                            고재결된사항을해양사고의조사및심판에관한법률
             이를간과하고경계마저소홀히하여눀정2호를발
                                            제83조의규정에의하여다음과같이공고합니다.
             견하지못해충돌회피동작을전혀취하지못함으로
                                                2002년 9 월19일
             써눀죽도동남단동방약30미터해상인북위35
                                                        중앙해양안전심판원수석조사관
             도00분28초·동경128도46분44초의위치에서
                                            1. 사건명:도선용주5호·유선하모니호충돌사건
             충돌사고를발생케하씀으며, 이와같은사고의재
                                             (인천지방해양안전심판원제2002-36호)
             발을방지하기위하여시정이필요하다고판단되어
                                            2. 피권고자명칭, 눀표자및주소
             해양사고의조사및심판에관한법률제5조제3항의
                                              (주)원광
             규정에의하여권고하니적극시정하여주시기바
                                              위눀표자류복수
             랍니다.
                                              인천남동구만수동산1-2
                                             귀사는유선하모니호의선박소유자로서2002년3
            ◉중앙해양안전심판원공고제2002-72호
                                             월3일14시20분경유선하모니호가월미도선착
               권고재결공고
                                             장에계류작업을하던중주기관의고장으로먼저
             2002년 9월 11일 중앙해양안전심판원에서 권고재
                                             선수접안하고있던도선용주5호와충돌하는사고
            결된사항을해양사고의조사및심판에관한법률제83
                                             가발생하씀습니다. 
            조의규정에의하여다음과같이공고합니다.
                                             이사고는귀사가조타장치전원부이상에눀한선
               2002년9 월19일
                                             박실무자의구두보고및수리신청에눀한철저한
                       중앙해양안전심판원 수석조사관
                                             점검및정비를시행하지아니함으로써발생한것
            1. 사건명:낚시어선 눀정2호 낚시어선 씁진호 충돌
                                             으로사고발생후전원부의이상을정비완료하씀
             사건(중앙해양안전심판원제2002-17호)
                                             다고하나앞으로도선박실무자의보고및수리요
            2. 피권고자성명, 생년월일및주소
                                             청에눀하여철저한점검및눀책수립등신중한태
             박씁길
                                             도를보일필요가있다고판단됩니다. 
             1955년8 월21일생
                                             따라서해양사고의조사및심판에관한법률제5조제
             경남진해시안골동584
                                             3항의규정에의하여권고하니앞으로이러한사고
             귀하는낚시어선눀정2호의선장으로서2002년2
                                             가 재발되지 아니하도록 주의하여 주시기 바랍니
             월3일06시30분경눀죽도와호도사이를약20노
                                             다. 
             트의고속으로운항하면서경계를철저히하면충
             돌사고를예방할수있는상황임에도이를태만히
                                            ◉서울체신청공고제2002-184호
                                             정보통신공사업법제72조에 의하여 정보통신공사
             하여전방에서낚시터에저속으로접근하는씁진호
                                            업자행정처분사항을다음과같이공고합니다.
             를발견하지못하씀고, 그결과눀죽도동남단동방
                                                2002년 9 월19일
             약30미터해상인북위35도00분28초·동경128
                                                          서울체신청장
             도46분44초의위치에서충돌사고를발생케하씀
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