yakdoli/chandra-27b-ocr-v1 huggingface dataset:
- 292 -
다. 공동주택용지(변경)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
대지 내
공지
․ 대지 내 공지에 관한 사항은 <별표16>의 내용을 따른다.
EAA1~5,
EAB6~9,
EAA10~12
,
WAA1~3,
WAA9~11,
WAA15~2
6,
WAB1~4,
WAB6~24,
EB1~5,
WB1~7,
TAB1~4
EAA1~5,
EAB6~9,
EAA10~12
,
WAA1~3,
WAA9~11,
WAA15~2
6,
WAB1~4,
WAB6~24,
EB1~5,
WB1~7,
TAB1~4
보행
네트워크
․ 공공보행통로
- 공공보행통로의 조성에 관한 사항은 <별표17>의 내용을 따른다.
- 공공보행통로가 지정되지 아니한 블록(또는 보행자전용도로 및 공원 등을사이에 둔 연접한 
블록 간)의 경우에도 블록(또는 연접한 블록 간)을 가로지르는 연속된 개방 공간(인동거리에 
의한 개방공간은 제외)을 확보하여야한다.
- 지구단위계획 결정도에 보행자전용도로 및 공원 등과의 연결을 위하여 공공보행통로로 지정되어 
있는 구간은「장애인·노인·임산부 등의 편의증진보장에 관한 법률」에서 정한 설치기준에 
적합하여야 한다.
- 보행생태축(녹도 및 실개천 등), 단지 내 휴게소, 놀이터, 운동장 등과 인접하여 연계되도록 
공공보행통로를 설치할 것을 권장한다.
- 공공보행통로 주변에 옥외주차장, 지하주차램프 및 체육시설을 설치할 경우 일정거리 이상을 
이격하여 보행의 안전성을 확보하여야 한다.
- 일정폭의 곧은길보다는 노폭 및 포장재, 가로시설, 배식 등의 변화를 주어 계획 되어야 한다.
․ 단지 내 보행로
- 단지 내 보행로는 부대복리시설과의 연계성을 고려하여 조성하여야 하며, 옥외주차장 및 
지하주차장 램프와는 일정거리 이상을 이격하여 보행의 안전성을 확보하여야 한다.
․ 단지 내 보행출입구
- 단지 내 보행출입구는 다음의 기준에 따라 조성한다.
  1. 단지내 보행출입구의 유효폭원은 4미터 이상으로 조성한다.
  2. 단지내 보행출입구의 마감높이는 연결되는 도로 접합부의 높이와 같도록 한다. 다만 
도로면의 높이가 다를 경우에는 계단을 설치할 수 있다.
  3. 계단을 설치하는 경우 계단과 함께 일부 구간에 장애인을 위한 경사로를 설치하여
교통약자의 편의를 도모하여야 한다.
․ 안전한 통행로 확보구간
- 지구단위계획 결정도상에 지정된 안전한 통행로 확보구간은‘제4편 제2장제2조 제⑧항’의 기준을 
따른다.
․ 차량승하차공간(DROP-OFF ZONE) 설치에 관한 사항
- 주거단지의 차별화된 이미지를 부각하고 단지내 불필요한 차량의 유입을 방지하기 위하여 
주·부출입구 부근에 차량순환 및 임시정차가 가능한 차량승하차공간의 계획을 권장한다.
- 차량승하차공간의 설치 시 위치는 건축계획, 조경계획 및 부대시설, 차량진·출입 등을 고려하여 
커뮤니티가 빈번하게 일어나는 장소 및 단지 내보행동선연계가 유리한 위치로 계획하여야 하며, 
차량진입차단시설 전에 설치하여 외부차량 등의 불필요한 단지 내 유입을 방지할 수 있도록 
한다.
- 우천 등 기상변화를 대비하여 여성 및 유아가 안전하고 쾌적하게 대기 할 수 있는 대기쉘터 
등 시설계획을 수립하여야 한다.
변경
EAA1~5,
EAB6~9,
EAA10~12
,
WAA1~32,
WAB1~23,
EB1~5,
WB1~5,
TAB1~4
EAA1~5,
EAB6~9,
EAA10~12
,
WAA1~32,
WAB1~23,
EB1~5,
WB1~5,
TAB1~4
기정
차량
진출입 
및 주차
․ 차량 진출입구
- 차량 진출입구는 지정된 차량 진출입권장구간에 설치하는 것을 권장한다. 다만, 
교통영향분석ㆍ개선대책 범위 내에서 사업시행자와 협의하여 해당 승인권자(또는 허가권자)가 
인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할 수 있다.
EAA1~5,
EAB6~9,
EAA10~12
EAA1~5,
EAB6~9,
EAA10~12
- 293 -
  
도면번호
위치
구 분
계획 내용
,
WAA1~3,
WAA9~11,
WAA15~2
6,
WAB1~4,
WAB6~24,
EB1~5,
WB1~7,
TAB1~4
,
WAA1~3,
WAA9~11,
WAA15~2
6,
WAB1~4,
WAB6~24,
EB1~5,
WB1~7,
TAB1~4
․ 단지 내 차량동선
- 진출입을 위한 차량동선과 간선도로의 교차는 직각 교차를 원칙으로 하며, 단지 내 차량동선과 
보행로가 교차하는 지점은‘보행자우선구조’로 조성하여야 한다.
- 단지 내 부대복리시설 중‘근린생활시설 등'의 주차장은 간선도로에서의 직접 출입을 금한다.
- 단지 출입구를 이용하는 세대수가 500세대 이상이고 출입구에 면하여 상가가 배치될 경우, 
단지 내 도로의 기준 차로에 추가하여 1개의 차로를 상가에 면하여 설치하여야 한다.
차량
진출입 
및 주차
․ 부설주차장의 설치
- 모든 공동주택용지의 단지 내 주차장 설치는「주택건설기준 등에 관한 
규정」,「주차장법」및「화성시 주차장 설치 및 관리조례」에 의해 확보하여야 하는 
주차대수와‘교통영향평가에 의해 산정된 주차대수’중강화된 기준이상을 설치하여야 한다. 
- 공동주택용지의 주차장은 지하주차장 설치를 원칙으로 하며, 지상주차장은 비상용 및 장애인, 노인, 
임산부 등의 편의를 위해 10% 이내에서 설치하되 투수포장으로 조성하여야 한다. 단, 
국민임대주택 및 영구임대주택은 지상주차장 설치비율을 40% 이하로 할 수 있다.
- 지하주차장 내 자량진출입 주동선을 명확히 인지할 수 있는 표지판 및 바닥 패턴을 권장한다.
- 지하주차장의 출구와 입구에는 자동차의 출입 또는 도로교통의 안전을 확보하기 위하여 
경보장치를 설치한다.
- 지하주차장에는 탄소배출 저감을 위하여 자연채광 및 자연환기시설의 설치를 권장한다.
․ 자전거보관소
- 공동주택용지는「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 자전거보관소를 자동차 
주차대수의 20% 규모로 확보하여야 한다. 단, 국민임대주택 및 영구임대주택은 10% 이상으로 
완화한다.
- 자전거 보관소의 설치위치는 주민공동시설, 주동, 근린생활시설 등마다 1개소 이상 배치하여야 
하며, 주동의 경우 필로티 및 출입구에 인접하여 설치하여야 한다.
- 자전거 보관소의 구조 및 설치기준은「자전거이용 시설의 구조·시설기준에 관한 
규칙」제16조의 규정을 준용한다.
변경
EAA1~5,
EAB6~9,
EAA10~12
,
WAA1~32,
WAB1~23,
EB1~5,
WB1~5,
TAB1~4
EAA1~5,
EAB6~9,
EAA10~12
,
WAA1~32,
WAB1~23,
EB1~5,
WB1~5,
TAB1~4
단지 내 
조경 및
포장
․ 단지 내 조경
- 간선도로변에 면한 공동주택용지는 간선도로변에 수림대 조성을 권장한다.
- 단지 내 조경은 인근 공원, 녹지, 하천, 공공공지, 학교, 보행자전용도로 등과 기능적․ 경관적으로 
조화되도록 통합설계가 이루어지도록 한다.
․ 단지 내 포장
- 단지 내 도로는 보수가 용이하며 저속을 유도하는 재료 및 패턴을 사용하고, 단지 내 도로의 위계에 
따라 재료와 색상을 구분하여 포장하여야 한다.
- 단지 내 보도는 보행의 쾌적성과 식별성을 제고할 수 있는 포장으로 미끄럼을 방지할 수 있는 
질감이 거친 재료와 투수포장을 권장한다.
- 294 -
라. 주상복합용지(변경)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
대지 내
공지
․ 대지 내 공지에 관한 사항은 <별표16>의 내용을 따른다.
C1~11
C1~11
보행
네트워크
․ 공공보행통로에 관한 사항은 <별표17>의 내용을 따른다.
차량
진출입
및 주차 
․ 단지내 차량출입
- 차량 진출입구는 지정된 차량 진출입권장구간에 설치하는 것을 권장한다. 
다만, 교통영향분석ㆍ개선대책 범위 내에서 사업시행자와 협의하여 해당 
승인권자(또는 허가권자)가 인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 
변경할 수 있다.
․ 단지내 차량동선
- 진출입을 위한 차량동선과 간선도로의 교차는 직각 교차를 원칙으로 하며, 단지 내 차량동선과 
보행로가 교차하는 지점은‘보행자우선구조’로 조성하여야 한다.
- 단지내 차량동선은 주거용도와 주거외 용도를 분리하여 계획하는 것을 권장한다.
․ 부설주차장의 설치
- 주상복합용지 내 주차장 설치는「주택건설기준 등에 관한 규정」,「주차장법」및「화성시 
주차장 설치 및 관리조례」에 의해 확보하여야 하는 주차대수와‘교통영향평가에 의해 산정된 
주차대수’중 강화된 기준 이상을설치하여야 한다. 
- 주상복합용지 내 주차장 설치는 다음에서 정하는 시설기준에 따라 설치하여야 한다.
  1. 주상복합용지 중 주거용도의 세대수가 300세대 이상인 블록에 설치하는 지하주차장은 
주거용도의 주차대수 80% 이상을 지하에 설치하여야 하며, 주거외 용도의 법적 주차대수는 
90% 이상을 지하에 설치하여야 한다. 
  2. 지하주차장의 출구와 입구에는 자동차의 출입 또는 도로교통의 안전을 확보하기 
위하여 자동진출입 통제장치가 설치되어야 한다.
  3. 주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을 수행할 수 
있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
- 옥외주차장(필로티 하부 주차장 제외)의 조경은 다음의 설치기준에 따라야한다. 
  1. 20대 이상을 주차시킬 수 있는 지상주차장을 설치할 경우, 지상주차장과 도로 또는 
대지 내에 확보되는 보행자통로 사이 공간에는 다음의 기준에 따라 조경이 
이루어져야 하며, 그 면적은 조경면적으로 산정한다.
   가. 폭 1m 이상, 높이 0.5m 내지 0.6m의 식수대를 도로를 따라 설치하고, 수고 3m 
이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 대상면적에 대하여 ㎡ 당 0.1본을 식재하여야 
한다.
   나. 식수대는 분리할 수 있되, 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이 1m 이하가 
되도록 한다.
  2. 20대 미만의 지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는 대지 내 보행자통로와의
경계선에는 제1호 가목의 기준에 의해 조경을 하여야 하며, 부득이한 경우에는 
차량출입구 부분을 제외한 경계선에 1.5m 간격으로 단주를 설치하여야 한다.
․ 자전거 보관소
- 주상복합용지는「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 자전거보관소를 확보하여야 
한다. 
- 자전거 보관소의 구조 및 설치기준은「자전거이용 시설의 구조·시설기준」에관한 규칙 제16조의 
규정을 준용한다.
변경
C1~30
C1~30
- 295 -
마. 상업·업무용지 (변경)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
공통사항
공통사항
대지 내
공지
․ 대지 내 공지에 관한 사항은 <별표16>의 내용을 따른다.
보행
네트워크
․ 공공보행통로에 관한 사항은 <별표17>의 내용을 따른다.
차량
진출입
및 주차 
․ 단지내 차량출입
- 차량 진출입구는 지구단위계획 결정도 상의 차량 진출입 불허구간을 제외한
구간에 한하여 설치할 수 있다. 다만, 해당 승인권자(또는 허가권자)가 인정
하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할 수 있다.
․ 부설주차장의 설치
- 부설주차장은「주차장법」및「화성시 주차장 설치 및 관리조례」에 의해확보하여야 하는 
주차대수와‘교통영향평가에 의해 산정된 주차대수’중 강화된 기준이상을 설치하여야 한다. 
- 차량 출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간 내에는 시선에 장애가 
되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며, 지하주차장의 출입구에는 도로교통의 안전에 
필요한 경보장치 또는 신호등을 설치하여야 한다.
- 주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을 수행할 수 있도록 일정구간의 
평탄부 조성을 고려하여야 한다.
․ 자전거 보관소
- 상업·업무용지에는「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 자전거보관소를 
확보하여야 한다. 
- 자전거 보관소의 구조 및 설치기준은「자전거이용 시설의 구조·시설기준에관한 규칙 제16조」의 
규정을 준용한다.
기타사항
․ 장애인을 위한 계획
- 건축물의 계단, 경사로 등은 장애인이 쉽게 이용할 수 있도록 계획을 수립하되, 보건복지부령에 
의한「장애인·노인·임산부 등 의 편의증진 보장에 관한 법률」에서 정한 설치기준에 적합하여야 
한다.
1) 수변특화상업·업무용지1 (변경없음)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
상11-1~
11-4
상11-1~
11-4
차량
진출입
및 주차
․ 부설주차장의 인근설치
- 연속성 있는 보행을 통한 수변상업 활동 강화 및 지하층 연약지반의 관리를위하여 지하부 부설 
주차장의 설치를 불허하며, 이에 따른 부설주차장은 인근 설치하도록 한다.
- 통합개발에 따른 해당 블록별 부설주차장 인근설치 위치는 다음의 위치에 따른다.
도면표시
부설주차장위치
비고
상11-2~3
주55
통합개발1
상11-1, 상11-4
주54
통합개발2
< 수변특화상업∙업무용지1 블록별 해당 부설주차장 >
- 296 -
바. 자족시설용지 (변경)
1) 산업연구용지 (변경없음)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
산업
1~45,
연구
1~7,
지원
1~7,
유통
1~2
산업
1~45,
연구
1~7,
지원
1~7,
유통
1~2
대지 내 
공지
․ 전면공지 조성에 관한 사항은 <별표16>의 내용을 따른다.
차량
진출입 
․ 단지내 차량 진출입
  - 차량 진출입구는 지구단위계획 결정도 상의 차량 진출입 불허구간을 
제외한 구간에 한하여 설치할 수 있다. 다만, 해당 승인권자(또는 허가권
자)가 인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할 수 있다.
․ 단지내 차량동선
- 보행로와 교차하는 지점은 ‘보행우선구조’로 조성한다.
- 간선도로와의 교차는 직각교차를 원칙으로 한다.
․ 부설주차장의 설치
  - 부설주차장은 「주차장법」 및 「화성시 주차장 설치 및 관리조례」에 
따라 설치하여야 한다.
  - 차량 출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간내
에는 시선에 장애가 되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며, 지
하주차장의 출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 경보장치 또는 신호
등을 설치하여야 한다. 
  - 주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을 수행할 
수 있도록 일정구간의 평탄부 조성을 고려하여야 한다.
․ 자전거 보관소
- 산업연구용지에는 자전거 보관소를 해당 부설주차장 면적의 5% 이상 규모로 확보하여야 한다.
- 자전거 보관소의 구조 및 설치기준은‘자전거이용 시설의 구조·시설기준에 관한 규칙 제16조’의 
규정을 준용한다.
기타사항
․ 기타사항
- 개발사업자는 심의(인 허가)시 제1편 제1장(총칙)에서 규정하는 심의 신청서류 중 관련 
도서(지침 준수 이행 검토자료 및 관련도서 및 인증서 포함)를해당 승인권자(또는 허가권자)에게 
제출하여야 한다.
2) 학술교육용지 (변경)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
대지 내
공지
․ 특별계획구역 지정에 따른 특별계획구역에 관한 도시관리계획 조서의 내용을따른다.
에듀1~9,
IC1~4
에듀1~9,
IC1~4
차량
진출입 
및 주차 
․ 특별계획구역 지정에 따른 특별계획구역에 관한 도시관리계획 조서의 내용을따른다.
변경
에듀1~4,
IC1~5
에듀1~4,
IC1~5
- 297 -
3) 관광·레저용지(변경)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
대지 내
공지
․ 특별계획구역 지정에 따른 특별계획구역에 관한 도시관리계획 조서의 내용을따른다.
마1~3,
테1~2,
스1~4,
실1~2,
골2, 골4
마1~3,
테1~2,
스1~4,
실1~2,
골2, 골4
변경
차량
진출입 
및 주차 
․ 특별계획구역 지정에 따른 특별계획구역에 관한 도시관리계획 조서의 내용을따른다.
마1~3,
테1~2,
테4,
스1~4,
골2, 골4
마1~3,
테1~2,
테4,
스1~4,
골2, 골4
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
차량
진출입 
및 주차 
․ 단지내 차량 진출입
- 차량 진출입구는 지구단위계획 결정도 상의 차량 진출입 불허구간을 제외한 구간에 한하여 
설치할 수 있다. 다만, 해당 승인권자(또는 허가권자)가 인정하는 경우에는 차량 진출입구의 
위치를 변경할 수 있다.
․ 부설 주차장의 설치
- 부설주차장은 「주차장법」 및 「화성시 주차장 설치 및 관리조례」에 따라 설치하여야 한다.
- 차량 출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간 내에는 시선에 장애가 
되는 어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며, 지하주차장의 출입구에는 도로교통의 안전에 
필요한 경보장치 또는 신호등을 설치하여야 한다.
- 주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을 수행할 수 있도록 일정구간의 
평탄부 조성을 고려하여야 한다.
․ 자전거 보관소
- 「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 자전거보관소를 확보하여야 한다. 
- 자전거 보관소의 구조 및 설치기준은「자전거이용 시설의 구조·시설기준에 관한 규칙 
제16조」의 규정을 준용한다.
골3,
에코1~3,
테3~4
골3,
에코1~3,
테3~4
변경
골3,
에코1~3,
테3
골3,
에코1~3,
테3
- 298 -
사. 공공 및 기타시설용지 (변경)
1) 공통사항 (변경없음)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
공통사항
공통사항
대지 내 
공지
․ 전면공지 조성에 관한 사항은 <별표16>의 내용을 따른다.
차량
진출입
및 주차
․ 단지내 차량 진출입
- 차량 진출입구는 지침도상의 차량 진출입 불허구간을 제외한 구간에 한하여 설치할 수 있다. 
다만, 해당 승인권자(또는 허가권자)가 인정하는 경우에는 차량 진출입구의 위치를 변경할 수 
있다.
- 면적 1,000제곱미터 이하의 대지에서는 차량 진출입이 허용된 구간 1개소마다 1개의 
차량출입구만을 허용한다. 단, 위험물 저장 및 처리시설은 예외로 한다.
․ 부설주차장의 설치
- 부설주차장은「주차장법」및「화성시 주차장 설치 및 관리조례」에 따라 설치하여야 한다.
- 차량출입시 운전자 측에서 도로쪽으로 확보되어야 할 안전시계 구간 내에는 시선에 장애가 되는 
어떠한 시설물도 설치되어서는 아니 되며, 지하주차장의 출입구에는 도로교통의 안전에 필요한 
경보장치 또는 신호등을 설치하여야 한다.
- 주차를 위한 대기 장소나 차량용 램프 진입을 위한 여유 공간 역할을 수행할 수 있도록 일정구간의 
평탄부 조성을 고려하여야 한다.
- 옥외주차장(필로티 하부 주차장 제외)의 조경은 다음의 설치기준에 따라야 한다.
  1. 20대 이상을 주차시킬 수 있는 지상주차장을 설치할 경우, 지상주차장과 도로 또는 
대지 내에 확보되는 보행자통로 사이 공간에는 다음 각 호의 기준에 따라 조경이 
이루어져야 하며, 그 면적은 조경면적으로 산정한다.
   가. 폭 1m 이상, 높이 0.5m 내지 0.6m의 식수대를 도로를 따라 설치하고, 수고 3m 
이상, 수관폭 1.5m 이상의 교목을 대상면적에 대하여 ㎡ 당 0.1본을 식재하여야 
한다.
   나. 식수대는 분리할 수 있되, 차량출입구를 제외하고는 분리의 폭이 1m 이하가 
되도록 한다.
  2. 20대 미만의 지상주차장이 설치되는 경우에도 도로 또는 대지 내 보행자통로와의 
경계선에는 제1호 가목의 기준에 의해 조경을 하여야 하며, 부득이한 경우에는 
차량출입구 부분을 제외한 경계선에 1.5m 간격으로 단주를 설치하여야 한다.
․ 자전거 보관소
- 공공건축물 및 기타시설용지에는「자전거이용 활성화에 관한 법률 시행령」에 따라 
자전거보관소를 확보하여야 한다.
- 자전거 보관소의 구조 및 설치기준은「자전거이용 시설의 구조·시설기준에 관한 
규칙」제16조의 규정을 준용한다.
기타사항
․ 장애인을 위한 계획
- 공공 및 기타시설용지 내 건축하는 건축물의 계단, 경사로 등은 장애인이 쉽게 이용할 수 있도록 
계획을 수립하되, 보건복지부령에 의한「장애인·노인·임산부 등 의 편의증진 보장에 관한 
법률」에서 정한 설치기준에 적합하여야 한다.
- 299 -
2) 용지별 기타사항에 관한 계획 (변경)
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
대지 내 
공지
․ 대지 내 공지
- 간선도로변에 건축물을 배치하는 경우 그 외곽부에 수림대를 설치하여 방음효과를 높이되, 
주변가로와 동일수종을 식재하도록 한다.
- 보행자전용도로 및 공원변에는 계절감을 느낄 수 있는 초화류 등을 선정하여 식재하되, 보행자전용도로 
또는 공원 및 녹지 등과 동일하거나 유사한 수종을 식재한다.
- 운동장은 인근 공원, 녹지 등과 연계 배치하여 오픈스페이스 확보 및 주민 이용이 용이하도록 
계획하여야 한다.
원1~4, 원7~10,
원12~14, 
초1~3,
초5, 초7~10,
초13~16,
중1~6, 중8~9,
고1~4, 고7
원1~4, 원7~10,
원12~14, 
초1~3,
초5, 초7~10,
초13~16,
중1~6, 중8~9,
고1~4, 고7
의1
의1
보행
네트워크
․ 보행자 출입구
- 차량 및 보행자를 위한 출입구 외에 1개소 이상의 보행자 출입구를 권장하며, 주 출입구는 그 
중 통행이 많은 곳으로 한다. 
- 보행자 출입구는 학생들의 보행동선을 고려하여 설치하되, 보행자전용도로나 공원, 
공동주택단지와 면한 학교의 경우에는 그와 연결되게 설치하도록 권장한다.
농1
농1
행1~5,
행7~10,
파1~3,
파5~6,
우1, 우3~4,
소파1
행1~5,
행7~10,
파1~3,
파5~6,
우1, 우3~4,
소파1
차량
진출입
․ 차량 출입구
- 차량출입구는 위계가 낮은 도로에서의 진입을 원칙으로 한다.
- 진출입 차량의 안전을 위해 교차로 및 인접대지로부터 10미터 이상 이격하여 차량진출입구간을 
지정한다.
변경
원1~4, 원9~10,
원12~19,
초1~3,
초5, 초7~10,
초13~18,
중1~6, 중8~9,
고1~4, 고7
원1~4, 원9~10,
원12~19,
초1~3,
초5, 초7~10,
초13~18,
중1~6, 중8~9,
고1~4, 고7
차량
진출입
및 주차
․ 차량 출입구 및 주차시설
- 종합의료시설의 차량 진출입구는 진출입이 허용된 구간 내에서 2개소 이상 확보하여 방문객 
및 응급환자의 이용 편의성을 높이도록 한다.
- 주차장은 외래 이용객용과 직원용을 분리하여 설치한다.
의1
의1
차량
진출입
․ 차량 출입구 및 주차시설
- 농수산물유통시설의 차량 진출입구는 진출입이 허용된 구간 내에서 2개소까지 확보할 수 있다.
- 진출입을 위한 차량동선과 간선도로의 교차는 직각교차를 원칙으로 하며, 대지 내 차량동선과 
보행로가 교차하는 지점은 보행자의 안전을 고려하여조성한다.
농1
농1
차량
진출입
․ 차량 출입구
- 대지로의 차량 진출입은 그 대지가 면하는 도로의 위계상 가장 낮은 도로에서 하는 것을 원칙으로 
하되, 비상시 차량출입이 요구되는 소방서, 경찰서 등과 같은 공공업무시설의 경우는 
간선도로에서의 출입을 허용한다.
행1~5,
행7~14,
파1~3,
파5~6,
우1, 우3~4,
소파1
행1~5,
행7~14,
파1~3,
파5~6,
우1, 우3~4,
소파1
- 300 -
도면번호
위치
구 분
계획 내용
기정
보행자
네트워크
․ 보행자 통행로
- 상업·업무용지 내 주차전용건축물인 경우, 인접 건축물로 입체보행통로를설치할 수 있으며, 
설치시에는 너비 1.5미터 이상, 높이 3미터 이상으로 조성하도록 한다.
․ 공공보행통로
- 공공보행통로의 바닥은 인접한 보도 또는 전면공지와 동일한 포장재료나 포장패턴 등으로 
포장하는 것을 원칙으로 하며, 바닥의 높이는 인접보도의높이와 같게 하여야 한다.
- 공공보행통로의 조성에 관한 사항은 <별표17>의 내용을 따른다.
주1~19,
주25~27,
주29~45,
주47,
주51~65
주1~19,
주25~27,
주29~45,
주47,
주51~65
역1~2, 기1 역1~2, 기1
차량
진출입 
및 주차
․ 차량 출입구 등
- 차량 출입구는 차량출입허용구간이 지정된 곳에 설치하여야 하며, 그 외지역에는 차량출입구를 
설치할 수 없다.
․ 주차장의 표지
- 노외주차장 및 부설주차장 설치자는 주차장 이용자가 당해 주차장의 위치를쉽게 식별할 수 있도록 
관계법령에 따라 주차장 주변지역에 주차장 위치 안내표지를 설치하여야 한다. 
- 노외주차장의 표지는 비주차장용도 이용을 위한 부설주차장으로 잘못 인지되지 않도록 
설치하여야 한다.
위1~6,
위8~9,
위11~13
위1~6,
위8~9,
위11~13
하수1, 열1,
오수1~5,
변1, 변3~5,
폐기1
하수1, 열1,
오수1~5,
변1, 변3~5,
폐기1
변경
기타사항
․ 장애인을 위한 계획
- 철도시설용지 내 건축하는 건축물의 계단, 경사로 등은 장애인이 쉽게 이용할 수 있도록 계획을 
수립하되, 보건복지부령에 의한「장애인․노인․임산부 등의 편의증진 보장에 관한 법률」에서 
정한 설치기준에 적합하여야 한다.
주1~19,
주27,
주29~45,
주47,
주54~66
주1~19,
주27,
주29~45,
주47,
주54~66
역1~2, 기1 역1~2, 기1
차량
진출입
․ 차량 출입구
- 주유소 및 LPG충전소는 이용차량의 입구와 출구는 분리하여 설치하되, 인접부지와 5미터 이상 
이격하여야 한다.
위1~6,
위8~9,
위11~13
위1~6,
위8~9,
위11~13
조경
․ 조경
- 공급처리시설용지 중 간선도로변에 완충녹지가 계획되지 않은 곳은 간선도로변으로 폭원 6미터 
이상의 녹지공간을 조성하여 차폐를 위한 식재를 권장한다.
하수1, 열1,
오수1~5,
변1, 변3~6,
폐기1
하수1, 열1,
오수1~5,
변1, 변3~6,
폐기1
- 301 -
<별표16> 대지내 공지 조성기준
구분
조성기준
전면공지
․“전면공지”라 함은 건축선 등의 지정으로 전면도로 경계선과 그에 면한 건축물 외벽면 사이에 확보된 대지안의 공지로서 공개공지・공공조경 
등 다른 용도로 지정되지 아니한 공지(공동주택용지의 경우는 제외)를 말한다. 
- 전면공지는 다음에 따라 조성하여야 한다.
  1. 인접보도와 높이 차가 없이 조성할 것을 권장한다, 이때. 전면공지와 보도에는 차량출입 및 주정차를 금지한다, 단, 맹지 
등 부득이한 경우 차량출입을 허용할 수 있다.
  2. 전면공지의 포장은 경관 및 공공부문에서 시행한 보도의 재료와 포장패턴을 우선적으로 준용하는 것을 원칙으로 한다. 단, 
경관 및 공공부문에서 시행한 보도보다 성능이 우수하고 포장패턴의 조화로움이 인정될 경우 별도의 포장도 가능하다.
< 전면공지 조성예시도 >
공개공지
․“공개공지”라 함은「건축법」제43조 및 동법 시행령 제27조의2에서 정하는 바와 같이 일반대중에게 상시 개방되는 대지안의 공간을 말한다. 
-  공개공지의 배치 기준은 다음과 같다.
  1. 공개공지는 지구단위계획에서 지정한 위치에 조성하는 것을 권장하며, 그 위치가 지정되지 아니한 곳은 시민의 이용이 편리하고 
접근이 용이한 곳에 배치하는 것을 원칙으로 하여 다음 의 순으로 대지조건에 따라 배치한다.
   가. 교차로 가각부(2개 이상의 교차로 일 때 가장 넓은 교차로 가각부에 배치)
   나. 2개 이상의 도로와 접한 경우 가장 넓은 도로쪽 부분
   다. 1개의 도로와 접한 경우 도로쪽 부분
  2.  오픈스페이스(공원, 녹지, 광장, 보행자전용도로 등)와 인접한 경우, 연계하여 조성될 수 있도록 공개공지를배치하여야 한다.
- 진입부 설치기준은 다음과 같다.
  1. 전면도로에 접한 길이의 2분의 1 이상에서 일반인의 보행진입이 가능해야 하며, 인접한 공공공간에서도 출입이 용이하도록 
하여야 한다.
  2. 보도와 접하는 공개공지의 바닥은 같은 높이로 하되, 부득이하게 높이차를 두는 경우 신체장애인용 경사로를 설치하여야 한다.
  - 공개공지의 조성기준은 다음과 같다.
  1. 공개공지는 필로티 구조로도 설치할 수 있으며, 이 경우 필로티 구조의 유효높이는 6m 이상 또는 2개층 이상이어야 한다.
  2. 공개공지는 침상형 구조로도 설치할 수 있으며, 이 경우 지하층 또는 오픈스페이스(공원, 녹지, 광장 등)와 연결되는 개방형 
계단 또는 경사로를 설치하여야 한다. 단, 계단 및 경사로의 수평투영면적은 공개공지 면적에서 제외한다.
  3. 공개공지 내에는 물건을 쌓아 놓거나 출입을 차단하는 시설, 주차장, 담장, 이용자에게 불쾌감을 주는 환풍기나 냉각탑 등의 
설비시설(이하 “설비시설”이라 한다)을 설치할 수 없으며, 공개공지 인근에 설비시설을 설치할 경우에는 가리개 등의 시설을 
설치하여야 한다.
  4. 기타 시설기준은「건축법」시행령 제27조의2 및 「화성시 건축조례」제38조를 따른다.
  5.“공유외부공지”라 함은 특화형 단독주택지(ED1~4)내에 위치하며 대지경계선으로부터 일정부분 이격으로확보된 대지안의 
공지를 말하며, 이웃과의 공유를 통해 외부공간(텃밭 등)을 효율적으로 활용하고 이웃간 친목을 도모하는 공간을 말한다.
- 302 -
구분
조성기준
공개공지
< 가각부 전면공지 조성예시도 >
공공조경
․ “공공조경”이라 함은 지구단위계획에서 건축선 등의 지정으로 전면도로 및 인접대지 경계선과 그에 면한 건축물 외벽선 사이에 
확보된 대지안의 공지 중 지구단위계획 결정도에서 공공조경으로지정된 공지를 말한다. 이때, 공공조경은 해당 필지의 개발 
주체가 건축물의 신축시 이를 시행한다.
- 공공조경의 조성기준은 다음과 같다.
  1. 공공조경구간에는 우수침투가 가능한 자연지반이 유지되도록 지표면에 초화류(또는 지피식물), 관목류(또는 
넝쿨식물) 등을 적절히 혼식하고, 상부에 교목을 식재하여 녹지를 조성하여야 한다. 단, 차량의 진출입부분은 
잔디블록과 같은‘투수성 포장’으로 공공조경의 취지에 부합되도록 한다.
  2. 공공조경의 단처리는 우수 배제의 효과를 기할 수 있도록 보도 및 도로와 높이차가 없이 조성하여야 한다. 
단, 커뮤니티 형성이 가능한 상가, 유치원 및 관리시설 등의 부대복리시설 설치가 가능하며, 보행자전용도로와 
공공조경의 경계부에는 경계기능과 휴게기능을 함께 겸할 수 있는 Seating stone(높이 40cm 이하), 
주거단지의 출입구 등을 설치할 수 있다. 
  3. 식재는 디음에서 정하는 기준에 적합하게 이루어져야 한다. 다만, 교목의 경우 식재 당시를 기준으로 하여 
높이 2m 이상 또는 흉경 4cm 이상(근원직경을 측정하는 수목은 근원직경 6cm 이상)의 교목을 50% 이상 
식재하여야 하며, 낙엽수 중 30% 이상을 유실수로 식재하여야 한다.
수목 구분
식재밀도(본/㎡)
상록비율(%)
교 목 (줄기가 굵고 곧으며, 높이자라는 나무)
0.3본 이상
50% 이상
관 목 (줄기와 가지의 구별이 분명하지 않고
키가 낮은 나무)
1본 이상
계절감 부여를 위한 
식재계획
< 공공조경의 식재기준 >
<별표17> 공공보행통로 조성기준
- 303 -
구분
조성기준
공공
보행통로
․“공공보행통로”라 함은 대지 안에 일반인이 보행통행에 이용할 수 있도록 조성한 24시간 개방된 통로를 말한다.
- 공공보행통로의 조성기준은 다음과 같다
  1. 공공보행통로의 폭원은 지구단위계획 결정도에서 지정한 폭원 이상으로 조성하여야 하며, 폭원이 지정되지 않은 경우 
그 폭원은 6m 이상으로 조성하여야 한다. 
  2. 건축물 배치 등을 고려하여 자유곡선형도 가능하나, 동선이 길어지지 않도록 조성한다.
  3. 공공보행통로는 건축물을 통과하여 조성할 수 있으며, 이때 공공보행통로의 유효 보행공간의 높이는 4미터 
이상을 확보하여야 한다.  
  4. 공공보행통로와 도로(단지내 도로 포함)가 교차하는 곳은‘보행우선구조’로 조성한다.
  5. 공공보행통로에는‘보행 지장물’을 설치해서는 아니 된다.
  6. 공공보행통로 각 부분의 마감높이는 양끝에서 연결되는 도로 접합부의 높이와 같도록 한다. 다만 양끝 도로면의 
높이가 다를 경우에는 계단을 설치할 수 있다. 다만, 계단과 함께 일부 구간에 장애인을 위한 경사로를 반드시 
설치하여야 한다.
- 304 -
<별표18> 생태면적률 적용기준
구분
조성기준
산출기준
∙“생태면적률”이라 함은 개발로 인해 훼손되기 쉬운 도시공간의 생태적 기능(자연의 순환기
능)을 유지 또는 개선할 수 있도록 유도하기 위한 환경계획지표로 [표 100]에서 제시한 
것을 말한다.
∙ 생태면적률은 다음과 같은 산식에 의해 산출되며, 구체적인 사항은 「생태면적률 적용지
침(환경부)」을 준용한다.
∙ 용지별 생태면적률은 생태면적률 적용대상 및 확보기준표에 명기된 비율 이상으로 확보
하여야 한다. 단 지구단위계획 시행지침상에 명기되지 않은 용지의 경우, 최소 20% 이상 
생태면적률을확보하여야 한다.
∙ 생태면적률의 산출은 제곱미터당 가중치를 바탕으로 다음과 같은 공식에 의해 산출한다.
산식: 생태면적률= (자연지반녹지면적+ ∑(공간유형별면적× 가중치)
÷ 대지면적) × 100
공간유형
가중치
설
명
사
례
자연지반
녹지
1.0
- 자연지반이 손상되지 않은 녹지
- 식물상과 동물상의 발생 잠재력 내재 
온전한 토양 및 지하수 함양 기능  
- 자연지반에 자생한 녹지
- 자연지반과 연속성을 가지는 
절성토 지반에 조성된 녹지
수공간
(투수기능)
1.0
- 자연지반과 연속성을 가지며 지하수
함양 기능을 가지는 수공간 
- 하천, 연못, 호수 등  
자연상태의 수공간 
- 지하수 함양 기능을 가지는  
인공연못
수공간
(차수)
0.7
- 지하수 함양 기능이 없는 수공간
- 자연지반 위 차수 처리된 
수공간
- 인공지반 위 차수 처리된 
수공간
인공지반녹지 
≥ 90㎝
0.7
- 토심이 90㎝ 이상인 인공지반 상부
녹지
- 지하주차장 상부 녹지, 
- 지하구조물 상부 녹지
옥상녹화 
≥ 20㎝
0.6
- 토심이 20㎝ 이상인 녹화옥상 
시스템이 적용된 공간
- 혼합형 녹화옥상시스템
- 중량형 녹화옥상시스템
인공지반녹지 
＜ 90㎝
0.5
- 토심이 90㎝ 미만인 인공지반 상부
녹지
- 지하주차장 상부 녹지, 
- 지하구조물 상부 녹지
옥상녹화
< 20㎝
0.5
- 토심이 20㎝ 미만인 녹화옥상 
시스템이 적용된 공간
- 저관리 경량형 
녹화옥상시스템
부분포장
0.5
- 자연지반과 연속성을 가지며 공기와
물이 투과되는 포장면, 50% 이상 
식재면적
- 잔디블록,식생블록 등
- 녹지 위에 목판 또는 판석으로 
표면 일부만 포장한 경우
벽면녹화
0.4
- 벽면이나 옹벽(담장)의 녹화, 
등반형의 경우 최대 10m 높이까지만 
산정
- 벽면이나 옹벽녹화 공간
- 녹화벽면시스템을 적용한 공간
전면
투수포장
0.3
- 공기와 물이 투과되는 전면투수 
포장면, 식물생장 불가능
- 자연지반위에 시공된 마사토,  
자갈, 모래포장 등 
틈새
투수포장
0.2
- 포장재의 틈새를 통해 공기와 물이
투과되는 포장면
- 틈새를 시공한 바닥 포장 
- 사고석 틈새포장 등
저류․침투시설 
연계면
0.2
- 지하수 함양을 위한 우수침투시설 
또는 저류시설과 연계된 포장면
- 침투, 저류시설과 연계된 
옥상면
- 침투, 저류시설과 연계된 
도로면
포장면
0.0
- 공기와 물이 투과되지 않는 포장, 
식물생장이 없음
- 인터락킹 블록, 콘크리트,  
아스팔트 포장,
- 불투수 기반에 시공된 투수 
포장
< 생태면적률의 공간유형 구분 및 가중치 >
- 305 -
구분
조성기준
적용대상 
및 
확보기준
∙ 생태면적률 적용대상 및 확보기준은 아래표 같으며, 해당 기준 이상을 확보하여야 한다.
단, 해당 승인권자(또는 허가권자)가 불합리하다고 인정하는 경우는 예외로 할 수 있다.
적용대상
생태면적률확보기준
비고
단독
주택용지
획지형
40% 이상
∙ 점포겸용주택 제외
블록형
40% 이상
근린생활시설용지
20% 이상
-
공동
주택용지
연립
주택
35% 이상
-
아 파 트
40% 이상
∙ 국민임대주택 및 영구임대주택은 30% 이상
∙ 차폐조경 면적은 자연지반녹지의 가중치 적용
상업 ․ 업무용지
20% 이상
∙ 상업용지, 업무용지, 주상복합, 업무복합,
문화복합 등
공공건축물 
및
기타시설용지
학 교
40% 이상
∙ 운동장은 자연지반녹지의 가중치 적용
기 타
30% 이상
∙ 단, 자동차관련시설, 위험물처리시설 예외
[표 245] 생태면적률 적용대상 및 확보기준
- 306 -
<별표19> 범죄예방 안전도시(CPTED) 적용기준
구분
조성기준
기본방향
․ 이 지침 이외에 관련법규 및 조례, 「범죄예방을 위한 설계지침(경찰청)」, 「환경설계를 통한 범죄예방방안(경찰청)」등의 
규정을 준용할 것을 권장하며, 「송산그린시티 경관상세계획」에서 관련 내용이 수립될 경우 이를 반영하여야 한다. 
․ 초등학교 주변 보행자도로 및 예상가능한 주요 통학로는 안전한 통학로 조성을 위하여 물리적 대상강화 장치(CCTV, 비상전화 
등)를 집중 설치하여야 한다. 
․ 건물의 형태를 결정하거나 주변 시설물을 배치할 때는 도로 등 주변에서 내부 또는 내부에서 외부주변에 대한 자연적 감시가 
잘 이뤄지도록 설계되어야 한다. 
․ 생태적으로 중요한 공간이나, 생태환경보전을 위하여 차폐 및 밀집 식재되어 있는 중요 녹지나 공원 등과 같은 시설물은 자연적 
접근통제가 잘 되도록 설계한다.
․ 건축물이나 공원 등을 설계할 때는 공적공간과 사적공간을 명확히 구분하여 영역성을 강화하는 방향으로 설계한다. 
․ 도시공간구조를 다양화하거나 건물 내에 다양한 상가, 사무실을 유치하여 지역주민의 활동이 활성화되도록 해야 한다.
․ 자연적 감시활동의 일환인 시야선확보, 조명사용, 사각지대해소, 지역활력 등을 고려하여 설계한다.
단독
주택
용지
․ 건축물 형태
- 자연감시 효과 강화를 위하여 출입구 및 주요 보행로 쪽으로의 창문 배치를 권장한다.
․ 조경 및 식재
- 창문을 가리지 않는 눈높이 이하의 관목식재를 권장하며, 상층부 창문 및 발코니와의 거리를 확보하도록 권장한다.
- 과도하게 식재하여 사각지대가 생기지 않도록 하고, 정원조명을 가리지 않도록 권장한다.
․ 경계부 처리
- 담장을 설치하는 경우 투시성 재료 또는 틈이 있는 생울타리를 사용하고, 높이는 1.2m를 초과하지 않도록 설치하여 내부에서 
외부가 보이도록 하여야한다.
- 담장의 형태는 사람이 서 있을 수 없는 구조로 설계하며, 주택 침입시 발판이 되지 않도록 배치하는것을 권장한다.
․ 조명
- 출입구나 현관에 동작감응형 스포트라이트 설치를 권장한다.
- 건물의 좌우측면이나 뒤편의 사각지역에 보안등 설치를 권장한다.
< 보행자 도로변 단독주택용지 범죄예방 설계기법 예시 >
- 307 -
구분
조성기준
공동
주택
용지
․ 단지 외부공간
- 단지 진출입로에 경비초소, 차량통행차단기를 설치한다. 
- 단지 경계부에 담장을 설치할 경우에는 1.2m 이하의 투시성 재료를 사용하거나 틈이 있는 생울타리를설치하고, 담장 대신 식재할 
경우 수목 사이로 통행이 불가능한 관목을 식재하거나 고저차를 두는 것을 권장한다.
- 주동 앞 정원에는 관목을 식재하며 수고는 창문아래 높이를 유지하고, 주변에 식재한 교목은 지하고 2m 이상의 수종을 식재하여 
시야를 확보하는 것을 권장한다.
- 주동의 출입구는 인접 아파트 주호에서 볼 수 있는 곳에 주차장 및 보행자도로와 인접하여 설치하되, 야간에도 식별이 가능하도록 
주변보다 밝은 조명 시설의 설치 및 출입차단기, 감시장치(CCTV)등의방범장치의 설치를 권장한다.
- 단지 내 공원 및 놀이터는 출입구 주변 또는 주동에서 내려다볼 수 있는 곳에 설치하고, 낮은 관목, 울타리, 포장 등으로 
지역을 구분하는 것을 권장한다. 
- 지하주차장 출구 주위에는 가능한 조경수를 식재하지 않는 것을 권장한다.
- 경비실은 단지출입구와 주동출입구에 대한 효율적 감시가 가능한 위치에 배치하고, 경비실 내에서시야 차단 없이 조망이 
가능하도록 배치하는 것을 권장한다.
< 공동주택용지 단지 외부공간 범죄예방 설계기범 예시 >
․ 주동 내 공용공간
- 주동 출입문은 투명한 재질의 강화유리를 사용하고, 방범필름, 충격센서 등을 설치하는 것을 권장한다.
- 엘리베이터는 내부가 보이도록 하거나 감시장치(CCTV)를 설치하고, 각 주호 현관에서 엘리베이터가보이도록 배치하는 것을 
권장한다.
- 계단과 복도에는 비상출입구의 방향과 위치를 표기하고, 인접 주동에서 내부를 들여다볼 수 있는 크기의 창문 설치를 권장한다. 
]
- 옥상에는 감시장치(CCTV)를 설치하고, 화재경보기와 연동시킨 잠금장치의 설치를 권장한다.
- 건축물 외벽에 각종 설비시설을 설치할 경우에는 무단침입에 활용되지 않도록 배관에는 덮개를 설치하고, 벽면 홈 또는 
돌출물이 없도록 계획하는 것을 권장한다. 
․ 조명
- 주동출입구와 계단은 야간에도 식별이 용이하도록 주변보다 밝은 조명을 설치하는 것을 권장한다.
- 지상주차장이나 공동주택 앞 정원에는 조도 15룩스 이상의 조명을 설치하는 것을 권장한다. 
- 단지 내 지하주차장 내부는 적정 조도(바닥으로부터 85㎝의 높이에 있는 지점이 평균 70룩스 이상)를 유지하되, 음영이 
생기지 않도록 조명을 설치하는 것을 권장한다. 
․ 단지 내 상가
- 상가의 주차장은 별도로 운영하며, 주출입구는 단지 외곽 쪽으로 배치하는 것을 권장한다.
․ 단지 내 주차장
- 주차장의 출입구 및 내부에는 감시장치(CCTV)를 설치하여 사각지대가 없도록 설치위치를 고려하여야 하며, 진출입구에는 
차량출입차단기를 설치하는 것을 권장한다.
- 지하주차장 내에는 밝은 색채를 사용하며, 시야를 가리는 기둥, 벽을 배제하고, 이동경로, 진출입구등의 표지판을 설치하는 
것을 권장한다.
- 308 -
구분
조성기준
상업
업무
용지
․ 일반사항
- 조경수를 식재할 경우 조명을 가리거나 1, 2층의 창문을 가리지 않도록 권장한다.
- 보도 및 공원, 녹지 등과 면한 건축물의 1층 전면부는 투명재료를 50% 이상 사용하여야 하며, 투시형 셔터(Open Grilled 
Shutter)를 사용하여야한다. 
- 보행자의 시야를 차단하는 입간판, 타워형 간판의 설치를 규제하고, 유리창에 데칼, 광고지부착, 선팅을 금지한다.
- 공간 활성화를 통한 범죄예방을 위하여 전면공지를 활용한 옥외공간조성을 권장한다.
․ 조명
- 출입구나 현관은 주변부보다 밝도록 조명을 설치하는 것을 권장한다.
- 지하주차장 내부는 적정 조도(바닥으로부터 85㎝의 높이에 있는 지점이 평균 70룩스 이상)를 유지하되, 음영이 생기지 않도록 
15미터 이상의 충분한 거리에서도 상대방을 인식할 수 있도록 조명을 설치하는 것을 권장한다.
․ 부설 주차장
- 여성 및 장애인을 위한 주차장을 접근이 용이한 곳에 따로 설치할 것을 권장한다.
- 주차장의 진출입구에는 감시장치(CCTV), 차량출입차단기 설치를 권장한다.
- 지하주차장 내에는 밝은 색채를 사용하며, 시야를 가리는 기둥, 벽을 배제하고, 이동경로, 진출입구 등의 표지판을 설치하는 
것을 권장한다.
- 지하주차장 내에 감시장치(CCTV)를 사각지대가 없도록 설치하는 것을 권장한다.
< 상업∙업무용지 외부공간 범죄예방 설계기범 예시 >
교육
환경
․ 일반사항
- 각종 범죄에 노출되기 쉬운 어린이 및 청소년 관련 범죄예방을 위하여 학교 인접 가로 및 보행자도로(가구단위)에 범죄예방 
시설물 배치를 집중하도록 한다.
- 학구도에 따라 다수의 통학이 예상되는 생활가로 및 공원, 녹지주변 보행로를 안전한 통학로로 지정하며, 가구단위로 
초등학교로 통학하는 1개소 이상의 안전한 통학로를 조성·관리하도록 한다.
․ 안전한 통학로 지정
- 통학로 주변 현위치, 출입구, 주변시설, 비상전화, 안내도, CCTV 등의 설치를 통하여 각종 범죄예방을 위한 대상강화 시스템을 
구축하도록 한다.
- 통학로의 영역성 강화를 위하여 보행로의 재질이나 색깔 등을 다르게 조성하는 것을 권장한다.
- 통학로 주변 시야를 가리는 시설물이나 은닉공간이 생길 수 있는 시설물의 설치를 배제한다.
안전한 통학로 서측
안전한 통학로 동측
- 309 -
구분
조성기준
공원
녹지
․ 일반사항
- 공원 내·외의 시설과 현 위치 및 출입구 등을 표기한 표지판과 비상전화를 설치한다. 
- 공원 출입구와 이용이 많지 않은 장소에는 감시장치(CCTV)나 초소를 설치한다. 
․ 시설이용형 공원·녹지
- 시설내 활동이 관찰될 수 있도록 은닉장소가 생기지 않도록 하며, 도로나 외부에서 과도하게 차폐되지 않도록 설계할 것을 
권장한다.
- 산책로 등 보행로 주변에는 유도등이나 보행등을 설치한다.
- 벤치, 조형물, 정자, 운동시설 등의 시설물은 가로등 아래, 주요 산책로와 같은 곳에 인접하여 배치하여야 한다.
․ 생태자연형 공원·녹지
- 밀집식재구간, 차폐조경구간 등과 같이 중요 생태공간 경계부에는 담장 또는 펜스 설치를 통하여 자연스러운 접근통제가 
이루어지도록 한다.
- 수목으로 인하여 조명이 가리기 쉬운 장소는 투광조명, 볼라드 조명 등의 설치를 권장한다.
도로
․ 일반사항
- 이해하기 쉽고 예측 가능한 선형으로 하며, 막힌 길은 입구에서 끝까지 가시권을 확보할 수 있도록 직선으로 계획한다. 
- 보행자전용도로와 자전거전용도로는 충분한 통행량이 있는 곳에 배치하고, 은닉공간이 생기지 않도록 계획한다.
․ 교량하부 이동통로
- 교량하부 이동통로는 가급적 직선으로 폭이 넓게 하여 반대편 출입구가 쉽게 보일 수 있도록 한다. 
- 교량하부 이동통로 내에는 밝은 색채를 사용하며, 시야를 가리는 기둥을 가급적 배제하고, 감시장치(CCTV), 안내도, 비상전화, 
비상경보기 등을 설치한다.
- 적정 조도(바닥으로부터 85㎝의 높이에 있는 지점이 평균 70룩스 이상)를 유지하되, 음영이 생기지 않도록 조명을 설치한다. 
< 교량하부 조성통로 조성 예시 >
․ 도로의 조명
- 가로등은 차도를 위한 조명과 함께 보행등도 설치되어야 한다.
- 보행로는 15m 이상의 충분한 거리에서 상대방을 인식할 수 있는 밝기(바닥면 기준 20룩스 이상)를유지하되, 가로수 등에 
의하여 조명이 방해받지 않도록 한다.
- 눈높이의 조명은 시야를 방해하므로 설치를 자제하고, 볼라드 조명은 효율이 낮으므로 보다 촘촘히 설치할 것을 권장한다.
- 310 -
구분
조성기준
도로
< 보행자 시야를 방해하지 않는 바닥조명 설치 예시 >
< 보행로등이 설치된 가로 조명 예시도 >
기타
공공
시설
․ 일반사항
- 감시장치(CCTV)는 사람이 많이 모이는 장소, 주요 진출입구, 범죄가 빈번할 것으로 예측되는 장소에 설치하고, 
감시장치(CCTV)로 보안 중임을 안내하는 표지를 함께 설치한다.
- 안내표지판은 간결한 색깔, 분명한 대비, 상징기호를 사용하고, 눈에 잘 띄는 곳에 부착 혹은 별도 배치하며, 야간안내를 
위한 직간접조명을 설치한다.
- 버스정류장, 택시승강장 등은 내부가 들여다보이는 재질로 구성하되, 광고물과 안내표지판으로 시야가 가리지 않도록 하고, 
야간조명을 설치한다.
- 주택가 주변의 골목, 공터 등에도 야간조명을 설치한다.
- 공개공지에는 조도 50룩스 이상의 조명을 설치한다.
7. 건축물 및 기타사항에 관한 도시관리계획 결정(변경)도 (S=1/5,000) : 게재생략
- 311 -
8. 특별계획구역에 관한 도시관리계획 결정(변경)조서(변경)
가. 특별계획구역지정 (변경)
구 분
면적(천㎡)
해당블록
주요도입시설
기정
변경
기정
변경
합 계
9,435
10,17
7
-
-
-
특별계획구역 1
마린리조트
594
594
마1~3,
주43~44
마1~3,
주43~44
∙ 마리나
∙ 웰니스센터
∙ 오션빌리지
∙ 마린피아
특별계획구역 2
실버
컴플렉스
생태
코리도형
복합주거
77
575
실1~2
C1~3,
C18~25,
행12, 원15, 복5
∙ 의료센터
∙ 생활편익시설
∙ 여가문화시설
∙ 주상복합
특별계획구역 3
중심상업수변특화
복합지구
182
354
상6-1~6-6,
상10-1~10-2,
문1
C10~14, C26,
상6,
상7-1~7-2,
상8-1~8-6,
문1, 주30
∙ 테마형상가
∙ 호텔 컨벤션센터
∙ 공연장 및 전시장
∙ 주상복합
∙ 테마형상가
∙ 공연장 및 전시장
특별계획구역 4
에듀타운 및
국제교류컴플렉스
1,505
1,421
에듀1~9,
IC1~4
에듀1~4,
IC1~5
∙ 캠퍼스타운
∙ 특화형 학교
∙ 에듀파크
∙ 교육연구센터
특별계획구역 5
스포츠컴플렉스
483
509
스1~4
스1~4
∙ 종합운동장
∙ 스포츠센터
∙ 골프센터
∙ 스포츠 테마파크
특별계획구역 6
골프빌리지
1,182
1,186
골2, 골4,
WE47
골2, 골4,
WE47
∙ 친환경 골프장
∙ 골프빌리지
특별계획구역 7
친환경시범마을
120
120
EE1~2
EE1~2
∙ 친환경시범마을(물순환특화시설)
특별계획구역 8
국제테마파크
4,109
4,109
테1, 역2,
TD1~2,
TAB1~4,
근생28~36,
원12~13,
초13~14,
중8, 행7,
주56~61,
차2, 오6
테1, 역2,
TD1~2,
TAB1~4,
근생28~36,
원12~13,
초13~14,
중8, 행7,
주56~61,
차2, 오6
∙ 테마파크
∙ 주 거용지(단독, 공동, 근생)
∙ 획지형 단독(스마트빌리지)
∙ 지원시설(공공청사,자동차정류장) 및
공공시설용지
특별계획구역 9
자동차 및
문화테마파크
837
837
테2, 상4,
주10~11
테2, 상4,
주10~11
∙ 자동차경기장
∙ 위락교육전시장
특별계획구역 10
복합아울렛
346
346
상3, 승1,
주8~9
상3, 승1,
주8~9
∙ 아울렛매장
∙ 위락숙박시설
∙ 환승센터
특별계획구역 11
-
테마파크
-
126
-
테4, 근생37
-
∙ 테마파크
∙ 수변상가