Source: https://www.gesetze-im-internet.de/binschpersv/__142.html
Legislation: binschpersv

Title: Anlage 17 Befähigungsstandards für Sachkundige für Flüssigerdgas (liquified natural gas – LNG)

Description:
Verordnung über die Besatzung und über die Befähigungen der Besatzung von Fahrzeugen in der Binnenschifffahrt (BinSchPersV)
**Teil III. Weser – von km 000,00 (Hann. Münden) bis km 204,47
Anlage 17 Befähigungsstandards für Sachkundige für Flüssigerdgas (liquified natural gas – LNG)

Paragraph: 142

Full Text:
Verordnung über die Besatzung und über die Befähigungen der Besatzung von Fahrzeugen in der Binnenschifffahrt (BinSchPersV)
**Teil III. Weser – von km 000,00 (Hann. Münden) bis km 204,47
Anlage 17 Befähigungsstandards für Sachkundige für Flüssigerdgas (liquified natural gas – LNG)

(Fundstelle: Anlageband zu BGBl. I 2021, Ausgabe 81 vom 6. Dezember
2021, S. 79 - 81)

1.  Der Sachkundige muss in der Lage sein, für die Einhaltung der
    Rechtsvorschriften und Standards für mit Flüssigerdgas als Brennstoff
    betriebene Fahrzeuge sowie sonstiger relevanter Gesundheits- und
    Sicherheitsvorschriften zu sorgen.

    Der Sachkundige muss in der Lage sein,

    *        *   Spalte 1
            Befähigung

        *   Spalte 2
            Kenntnisse und Fertigkeiten

    *        *
            1.  für die Einhaltung relevanter Rechtsvorschriften und Normen für mit
                LNG als Brennstoff betriebene Fahrzeuge zu sorgen;

        *
            1.  Kenntnis der Vorschriften für mit LNG als Brennstoff betriebene
                Fahrzeuge wie der relevanten Polizeivorschriften, technischen
                Vorschriften sowie Vorschriften des ADN.

            2.  Kenntnis der Regeln der Klassifikationsgesellschaften.

            3.  Fähigkeit, die Besatzungsmitglieder in ihren Tätigkeiten zu
                unterweisen und zu überwachen, um für die Einhaltung der
                Rechtsvorschriften und Normen für mit LNG als Brennstoff betriebene
                Fahrzeuge an Bord des Fahrzeugs und insbesondere des Bunkerverfahrens
                zu sorgen.

    *        *
            2.  für die Einhaltung sonstiger relevanter Gesundheits- und
                Sicherheitsvorschriften bei Fahrt und im festgemachten Zustand zu
                sorgen.

        *
            1.  Kenntnis der relevanten Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften
                einschließlich einschlägiger lokaler Vorschriften und Genehmigungen
                insbesondere in den Hafengebieten.

            2.  Fähigkeit, die Besatzungsmitglieder in ihren Tätigkeiten zu
                unterweisen zu überwachen, um für die Einhaltung der sonstigen
                relevanten Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften zu sorgen.

2.  Der Sachkundige muss in der Lage sein, sich der wichtigen Aspekte im
    Hinblick auf Flüssigerdgas bewusst zu sein und die damit verbundenen
    Risiken zu erkennen und zu bewältigen.

    Der Sachkundige muss in der Lage sein,

    *        *   Spalte 1
            Befähigung

        *   Spalte 2
            Kenntnisse und Fertigkeiten

    *        *
            1.  wichtige Aspekte hinsichtlich der besonderen Eigenschaften von LNG zu
                verstehen;

        *
            1.  Kenntnis der Definition, Zusammensetzung und Qualitätsmerkmale von
                LNG, Sicherheitsdatenblatt (SDB): physikalische und
                Produkteigenschaften sowie Umwelteigenschaften.

            2.  Kenntnis der richtigen Lagertemperatur, des Flammpunkts, der
                Explosionsgrenzen und Druckeigenschaften, der kritischen Temperaturen,
                der entsprechenden Gefahren, der atmosphärischen Bedingungen, der
                kryogenen Eigenschaften, des Verhaltens von LNG in Luft, Boil-Off und
                Inertgas, z. B. Stickstoff.

    *        *
            2.  Risiken zu erkennen und zu beherrschen.

        *
            1.  Kenntnis der Sicherheitspläne, Gefahren und Risiken, einschließlich
                der Musterliste und der entsprechenden Sicherheitsaufgaben.

            2.  Fähigkeit zur Durchführung eines Risikomanagements, zur Dokumentation
                der Sicherheit an Bord (einschließlich Sicherheitsplan und
                Sicherheitsanweisungen), zur Bewertung und Überwachung gefährdeter
                Bereiche und des Brandschutzes sowie zur Verwendung persönlicher
                Schutzausrüstung.

3.  Sachkundige muss in der Lage sein, die Flüssigerdgas-spezifischen
    Systeme sicher zu betreiben.

    Der Sachkundige muss in der Lage sein,

    *        *   Spalte 1
            Befähigung

        *   Spalte 2
            Kenntnisse und Fertigkeiten

    *        *
            1.  LNG-Systeme sicher zu betreiben, die sich an Bord befinden und mit an
                Bord befindlichen Anlagen verbunden sind.

        *
            1.  Kenntnis der technischen Aspekte der LNG-Anlage wie

                •   allgemeine Anordnung und Betriebshandbuch,

                •   LNG-Bunkersystem,

                •   Auffangvorrichtungen,

                •   LNG-Behältersystem,

    *        *
        *
            *
                •   Gasaufbereitungssystem,

                •   LNG-Leitungssystem,

                •   Gasversorgungssystem,

                •   Maschinenraumkonzept,

                •   Belüftungssystem,

                •   Temperatur und Druck (Lesen eines Druck- und
                    Temperaturverteilungsplans), Ventile (insbesondere
                    Hauptgasbrennstoffventil), Überdruckventile, Kontroll-, Überwachungs-
                    und Sicherheitssysteme, Alarme, Gasdetektion und Abreißkupplungen.

            2.  Fähigkeit, die Wirkungsweise von LNG darzulegen, Druck und Temperatur
                abzulesen, Nachlenz-, Behälter-, Gasversorgungs-, Belüftungs-,
                Leitungs- und Sicherheitssysteme, Ventile zu betätigen und den Boil-
                Off von LNG zu regeln.

4.  Der Sachkundige muss in der Lage sein, für die regelmäßige Überprüfung
    der Flüssigerdgas-Anlage zu sorgen.

    Der Sachkundige muss in der Lage sein,

    *        *   Spalte 1
            Befähigung

        *   Spalte 2
            Kenntnisse und Fertigkeiten

    *        *
            1.  die regelmäßige Überprüfung der LNG-Anlage durchzuführen und zu
                überwachen.

        *
            1.  Kenntnis der Instandhaltung und Überwachung der LNG-Anlage.

            2.  Kenntnis möglicher Funktionsstörungen und Alarme.

            3.  Fähigkeit, die tägliche, wöchentliche und regelmäßig wiederkehrende
                Instandhaltung durchzuführen, Funktionsstörungen zu beheben und die
                Instandhaltungsarbeiten zu dokumentieren.

5.  Der Sachkundige muss in der Lage sein, das Bunkern von Flüssigerdgas
    in sicherer und kontrollierter Weise vornehmen zu können.

    Der Sachkundige muss in der Lage sein,

    *        *   Spalte 1
            Befähigung

        *   Spalte 2
            Kenntnisse und Fertigkeiten

    *        *
            1.  die Bunkervorgänge in sicherer Weise durchzuführen und zu überwachen.

        *
            1.  Kenntnis

                •   der Kennzeichnung gemäß den einschlägigen Polizei- und
                    Hafenvorschriften,

                •   der Liege- und Festmachbedingungen für das Bunkern,

                •   des Verfahrens für das Bunkern von LNG,

                •   der Entleerung der LNG-Anlage,

                •   der einschlägigen Prüflisten und des Auslieferungszertifikats,

                •   der Sicherheitsmaßnahmen beim Bunkern und der Evakuierungsverfahren.

            2.  Fähigkeit zur Einleitung und Überwachung der Bunkerverfahren,
                einschließlich Maßnahmen zur Sicherstellung des sicheren Festmachens,
                der ordnungsgemäßen Verlegung der Kabel und Leitungen zur Vermeidung
                von Leckagen, und zur Ergreifung von Maßnahmen, um die LNG- und
                Bunkerverbindung bei Bedarf jederzeit zu trennen.

            3.  Fähigkeit, für die Einhaltung der einschlägigen
                Sicherheitszonenvorschriften zu sorgen.

            4.  Fähigkeit, den Beginn des Bunkervorgangs zu melden und das Bunkern
                nach Handbuch sicher durchzuführen, einschließlich der Fähigkeit,
                Druck, Temperatur und LNG-Füllhöhe in den Tanks zu überwachen.

            5.  Fähigkeit, das Leitungssystem zu entleeren, die Ventile zu schließen
                und das Fahrzeug von der Bunkeranlage zu trennen und nach dem Bunkern
                das Ende des Bunkervorgangs zu melden.

6.  Der Sachkundige muss in der Lage sein, die Flüssigerdgas-Anlage für
    die Wartung von Fahrzeugen vorzubereiten.

    Der Sachkundige muss in der Lage sein,

    *        *   Spalte 1
            Befähigung

        *   Spalte 2
            Kenntnisse und Fertigkeiten

    *        *
            1.  die LNG-Anlage für die Wartung von Fahrzeugen und den erneuten Einsatz
                vorzubereiten.

        *
            1.  Kenntnis der entsprechenden Entleerungsverfahren wie Lenzen und Spülen
                der LNG-Anlage vor dem Werftaufenthalt.

            2.  Fähigkeit zur Durchführung

                •   der Inertisierung der LNG-Anlage,

                •   des Verfahrens zum Lenzen des LNG-Lagertanks,

                •   der ersten Befüllung des LNG-Lagertanks (Trocknen und Abkühlung),

                •   der Inbetriebnahme nach dem Werftaufenthalt.

7.  Der Sachkundige muss in der Lage sein, Krisensituationen im
    Zusammenhang mit Flüssigerdgas zu bewältigen.

    Der Sachkundige muss in der Lage sein,

    *        *   Spalte 1
            Befähigung

        *   Spalte 2
            Kenntnisse und Fertigkeiten

    *        *
            1.  in Notfallsituationen
                (wie Verschüttung und Leckagen von LNG, Hautkontakt mit
                Niedrigtemperaturmaterie, Brand, Zwischenfälle im Zusammenhang mit der
                Beförderung von Gefahrgütern mit spezifischen Risiken oder Auflaufen
                des Fahrzeugs) angemessen zu reagieren.

        *
            1.  Kenntnis der Notfallmaßnahmen und der Sicherheitsdokumentation an Bord
                (einschließlich Sicherheitsplan und Sicherheitsanweisungen).

            2.  Fähigkeit, in Notfällen wie

                •   Verschüttung von LNG auf dem Deck,

                •   Hautkontakt mit LNG,

                •   Verschüttung von LNG in geschlossenen Räumen (z. B. in den
                    Maschinenräumen),

                •   Verschüttung von LNG oder Erdgas in Räumen zwischen Barrieren (z. B.
                    doppelwandige Lagertanks, doppelwandige Leitungen),

                •   Brand in der Nähe des LNG-Lagertanks oder in den Maschinenräumen,

                •   Druckaufbau in den Leitungssystemen nach Betätigung der Notabschaltung
                    bei bevorstehender Freisetzung oder Entspannen angemessen zu
                    reagieren.

            3.  Kenntnis der spezifischen Risiken bei der Beförderung von Gefahrgütern
                und bei Auflaufen oder Kollision des Fahrzeugs.

            4.  Fähigkeit, Notfallmaßnahmen, auch während der Fernüberwachung, zu
                ergreifen, z. B. um LNG-Brände, Lachenbrände, Strahlbrände und
                Verpuffungen unter Kontrolle zu halten.

(zu § 47 Absatz 4)

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