Source: https://www.gesetze-im-internet.de/rheinschpv_1994/__15.html
Legislation: rheinschpv_1994

Title: Anlage 8 Bezeichnung der Wasserstraße

Description:
Rheinschiffahrtspolizeiverordnung (Anlage zur Verordnung zur Einführung der Rheinschiffahrtspolizeiverordnung) (RheinSchPV 1994)
**Zusätzliche Tafeln, Schilder, Pfeile oder Aufschriften**
Anlage 8 Bezeichnung der Wasserstraße

Paragraph: 15

Full Text:
Rheinschiffahrtspolizeiverordnung (Anlage zur Verordnung zur Einführung der Rheinschiffahrtspolizeiverordnung) (RheinSchPV 1994)
**Zusätzliche Tafeln, Schilder, Pfeile oder Aufschriften**
Anlage 8 Bezeichnung der Wasserstraße

   (Fundstelle: Anlageband zum BGBl. II Nr. 61 v. 29.12.1994 S. 128 bis
135)

**I.** **Allgemeines**

1.  Schiffahrtszeichen

    Schiffahrtszeichen zur Bezeichnung der Wasserstraße, der Fahrrinne und
    von gefährlichen Stellen und Hindernissen werden auf dem Rhein nicht
    durchgehend gesetzt.

    Schwimmende Schiffahrtszeichen werden etwa 5,00 m außerhalb der durch
    sie bezeichneten Begrenzungen verankert.

    Buhnen und Parallelwerke können durch schwimmende oder feste
    Schiffahrtszeichen bezeichnet sein. Diese sind im allgemeinen vor oder
    auf den Buhnenköpfen und Parallelwerken angebracht.

    Von den Zeichen muß ein ausreichender Abstand gehalten werden, da
    sonst Gefahr besteht, zu raken oder aufzulaufen.

2.  Begriffe

    *        *   Fahrrinne:

        *   Teil der Wasserstraße, in dem für die durchgehende Schifffahrt
            bestimmte Breiten und Tiefen vorhanden sind, deren Erhaltung
            angestrebt wird.

    *        *   Fahrwasser:

        *   Teil der Wasserstraße, der den örtlichen Umständen nach von der
            durchgehenden Schifffahrt benutzt wird.

    *        *   Rechte Seite/linke Seite:

        *   Die Bezeichnung „rechte Seite“ und „linke Seite“ der Wasserstraße/der
            Fahrrinne bezieht sich auf die Richtung „Talfahrt“.

    *        *   Feuer:

        *   Licht mit Kennung, das der Befeuerung dient.

    *        *   Festfeuer:

        *   Ununterbrochene Lichterscheinung von gleichbleibender Stärke und
            Farbe.

    *        *   Taktfeuer:

        *   Unterbrochene Lichterscheinung von gleichbleibender Stärke und Farbe.

    *        *
        *   Es werden verwendet

    *        *
        *
            –   ununterbrochenes Feuer mit Einzelunterbrechung

                ![bgbl2_1994_j0128_0010.jpg](bgbl2_1994_j0128_0010.jpg)
                oder mit Gruppen von Unterbrechungen

                Beispiel: 2 Unterbrechungen

                ![bgbl2_1994_j0128_0020.jpg](bgbl2_1994_j0128_0020.jpg)

            –   Gleichtaktfeuer

                ![bgbl2_1994_j0128_0030.jpg](bgbl2_1994_j0128_0030.jpg)

            –                ![bgbl2_1994_j0128_0040.jpg](bgbl2_1994_j0128_0040.jpg)

**II.** **Bezeichnung der Fahrrinne**

1.  Rechte Seite

    *        *            ![bgbl2_1994_j0129_0010.jpg](bgbl2_1994_j0129_0010.jpg)

    *        *   Farbe: rot

        *   Bild 1

    *        *   Form: Stumpftonne (auch Leuchttonne), Schwimmstange

        *

    *        *   Toppzeichen (wenn vorhanden): roter Zylinder

        *

    *        *   Feuer (wenn vorhanden): rotes Taktfeuer
            (in der Regel mit Radarreflektor)

        *

2.  Linke Seite

    *        *            ![bgbl2_1994_j0129_0020.jpg](bgbl2_1994_j0129_0020.jpg)

    *        *   Farbe: grün

        *   Bild 2

    *        *   Form: Spitztonne (auch Leuchttonne), Schwimmstange

        *

    *        *   Toppzeichen (wenn vorhanden): grüner Kegel – Spitze oben –

        *

    *        *   Feuer (wenn vorhanden): grünes Taktfeuer
            (in der Regel mit Radarreflektor)

        *

3.  Spaltung

    *        *            ![bgbl2_1994_j0129_0030.jpg](bgbl2_1994_j0129_0030.jpg)

    *        *   Farbe: rot-grün waagerecht gestreift

        *   Bild 3

    *        *   Form: Kugeltonne (auch Leuchttonne), Schwimmstange

        *

    *        *   Toppzeichen (wenn vorhanden): rot-grün waagerecht gestreifter Ball

        *

    *        *   Feuer (wenn vorhanden): weißes Funkel- oder Gleichtaktfeuer
            (in der Regel mit Radarreflektor)

        *

4.  Zusammenspiel der Bilder 1 bis 3 (Beispiel)

    *        *            ![bgbl2_1994_j0130_0010.jpg](bgbl2_1994_j0130_0010.jpg)

    *        *   Bild 4

**III.** **Bezeichnung der Wasserstraße sowie von Hindernissen in oder an der
    Wasserstraße**

A.  Feste Zeichen

1.  Rechte Seite

    *        *   Farbe: rot

        *            ![bgbl2_1994_j0130_0020.jpg](bgbl2_1994_j0130_0020.jpg)
        *

    *        *   Form: Stange mit Toppzeichen

        *

    *        *   Toppzeichen: roter Kegel – Spitze unten –

        *

    *        *   Feuer (wenn vorhanden): rotes Taktfeuer

        *   Bild 5

    *        *
        *
        *

2.  Linke Seite

    *        *   Farbe: grün

        *            ![bgbl2_1994_j0130_0030.jpg](bgbl2_1994_j0130_0030.jpg)
        *

    *        *   Form: Stange mit Toppzeichen

        *

    *        *   Toppzeichen: grüner Kegel – Spitze oben –

        *

    *        *   Feuer (wenn vorhanden): grünes Taktfeuer

        *   Bild 6

    *        *
        *
        *

3.  Spaltung

    *        *   Farbe: rot-grün

        *
        *

    *        *   Form: Stange mit Toppzeichen

        *
        *

    *        *   Toppzeichen: roter Kegel – Spitze unten –
            über grünem Kegel – Spitze oben –

        *            ![bgbl2_1994_j0130_0040.jpg](bgbl2_1994_j0130_0040.jpg)
        *

    *        *
        *
        *   Bild 7

    *        *
        *
        *

4.  Abzweigung, Einmündung, Hafeneinfahrt

    Im Bereich von Abzweigungen, Einmündungen und Hafeneinfahrten kann für
    jede Seite der Wasserstraße die Ufersicherung bis zur Trennspitze
    durch die unter den Nummern 1 und 2 (Bilder 5 und 6) gezeigten festen
    Schiffahrtszeichen gekennzeichnet werden. Die Fahrt von der
    Hafeneinfahrt in den Hafen gilt als Bergfahrt.

B.  Schwimmende Zeichen

1.  Rechte Seite

    *        *            ![bgbl2_1994_j0131_0010.jpg](bgbl2_1994_j0131_0010.jpg)

    *        *   Farbe: rot-weiß waagerecht gestreift

        *
        *   Bild 8

    *        *   Form: Spierentonne (auch Leuchttonne), Schwimmstange

    *        *   Toppzeichen: roter Zylinder

        *
        *

    *        *   Feuer (wenn vorhanden): rotes Taktfeuer
            (in der Regel mit Radarreflektor)

        *
        *

    *        *
        *
        *

2.  Linke Seite

    *        *            ![bgbl2_1994_j0131_0020.jpg](bgbl2_1994_j0131_0020.jpg)

    *        *   Farbe: grün-weiß gestreift

        *
        *   Bild 9

    *        *   Form: Spierentonne (auch Leuchttonne), Schwimmstange

    *        *   Toppzeichen: grüner Kegel – Spitze oben –

        *
        *

    *        *   Feuer (wenn vorhanden): grünes Taktfeuer
            (in der Regel mit Radarreflektor)

        *
        *

    *        *
        *
        *

**C.** **Zusammenspiel der Bilder 5 bis 9 im Bereich von Abzweigungen,
    Einmündungen und Hafeneinfahrten**

    *        *            ![bgbl2_1994_j0132_0010.jpg](bgbl2_1994_j0132_0010.jpg)

    *        *   10

**IV.** **Weitere Möglichkeiten zur Bezeichnung von gefährlichen Stellen und
    Hindernissen in der Wasserstraße**

1.  Vorbeifahrt ohne Herabsetzung der Geschwindigkeit auf der freien Seite
    zugelassen

    *        *   bei Nacht

        *   bei Tag

    *        *   gesperrte Seite

        *   gesperrte Seite

    *        *
        *   Verbotszeichen A.1

    *        *            ![bgbl2_1994_j0133_0010.jpg](bgbl2_1994_j0133_0010.jpg)
        *            ![bgbl2_1994_j0133_0020.jpg](bgbl2_1994_j0133_0020.jpg)

    *        *   freie Seite

        *   freie Seite

    *        *
        *   Hinweiszeichen E.1

    *        *            ![bgbl2_1994_j0133_0030.jpg](bgbl2_1994_j0133_0030.jpg)
        *            ![bgbl2_1994_j0133_0040.jpg](bgbl2_1994_j0133_0040.jpg)

    *        *
        *   Bild 11

    *        *   bei Nacht

        *   bei Tag

    *        *   gesperrte Seite

        *   gesperrte Seite

    *        *   Beispiele

        *

    *        *            ![bgbl2_1994_j0133_0050.jpg](bgbl2_1994_j0133_0050.jpg)
        *            ![bgbl2_1994_j0133_0060.jpg](bgbl2_1994_j0133_0060.jpg)

    *        *
        *   Bild 12

2.  Vorbeifahrt nur mit Herabsetzung der Geschwindigkeit auf der freien
    Seite zugelassen
    (Wellenschlag vermeiden)

    *        *   bei Nacht

        *   bei Tag

    *        *   gesperrte Seite

        *   gesperrte Seite

    *        *            ![bgbl2_1994_j0134_0010.jpg](bgbl2_1994_j0134_0010.jpg)
        *            ![bgbl2_1994_j0134_0020.jpg](bgbl2_1994_j0134_0020.jpg)

    *        *   freie Seite

        *   freie Seite

    *        *            ![bgbl2_1994_j0134_0030.jpg](bgbl2_1994_j0134_0030.jpg)
        *            ![bgbl2_1994_j0134_0040.jpg](bgbl2_1994_j0134_0040.jpg)

    *        *
        *   Bild 13

    *        *
        *

    *        *   bei Nacht

        *   bei Tag

    *        *   Beispiele

        *

    *        *            ![bgbl2_1994_j0134_0050.jpg](bgbl2_1994_j0134_0050.jpg)
        *            ![bgbl2_1994_j0134_0060.jpg](bgbl2_1994_j0134_0060.jpg)

    *        *
        *   Bild 14

**V.** **Zusätzliche Zeichen für die Radarschiffahrt**

A.  Bezeichnung von Brückenpfeilern                    (falls
    erforderlich)

1.  Gelbe Tonnen mit Radarreflektoren
    (oberhalb und unterhalb der Brückenpfeiler ausgelegt)

    *        *            ![bgbl2_1994_j0135_0010.jpg](bgbl2_1994_j0135_0010.jpg)

    *        *   Bild 15

2.  Stange mit Radarreflektor
    (oberhalb und unterhalb der Brückenpfeiler)

    *        *            ![bgbl2_1994_j0135_0020.jpg](bgbl2_1994_j0135_0020.jpg)

    *        *   Bild 16

**B.** **Kennzeichnung von Freileitungen (falls erforderlich)**

1.  Radarreflektoren an Freileitung befestigt
    (ergeben im Radarbild eine Punktreihe zur Identifizierung der
    Freileitung)

    *        *            ![bgbl2_1994_j0135_0030.jpg](bgbl2_1994_j0135_0030.jpg)

    *        *   Bild 17

2.  Radarreflektoren auf gelben Tonnen an beiden Ufern paarweise ausgelegt
    (ergeben im Radarbild je zwei nebeneinanderliegende Punkte zur
    Identifizierung der Freileitung)

    *        *            ![bgbl2_1994_j0135_0040.jpg](bgbl2_1994_j0135_0040.jpg)

    *        *   Bild 18

Collections: bundestag_gesetze
RheinSchPV-1994
Level: 4.0