Source: https://www.gesetze-im-internet.de/binschstro_2012/__20.html
Legislation: binschstro_2012

Title: § 20.11 Schifffahrt bei Hochwasser

Description:
Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrO 2012)
Zweiter Teil - Zusätzliche Bestimmungen für einzelne Binnenschifffahrtsstraßen
Kapitel 20 - Saar
§ 20.11 Schifffahrt bei Hochwasser

Paragraph: 20

Full Text:
Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrO 2012)
Zweiter Teil - Zusätzliche Bestimmungen für einzelne Binnenschifffahrtsstraßen
Kapitel 20 - Saar
§ 20.11 Schifffahrt bei Hochwasser

*    *   1.

    *   Erreicht oder überschreitet der Wasserstand den Höchsten
        Schifffahrtswasserstand (HSW) – Hochwassermarke – an dem Richtpegel
        für den unter Nummer 2 jeweils aufgeführten Streckenabschnitt, ist die
        Schifffahrt innerhalb des jeweiligen Streckenabschnitts verboten.

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*    *   2.

    *   Die in Nummer 1 genannte Hochwassermarke wird durch folgende
        Wasserstände bestimmt, und die Richtpegel gelten für den nachstehend
        aufgeführten Streckenabschnitt:

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    *   Strecke

    *   Richtpegel

    *   Hochwassermarke

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    *   Saarmündung (km 0,00) bis zum Unterwasser der

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    *   Schleuse Kanzem (km 5,10)

    *   Grevenmacher

    *   520 cm

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    *   (Mosel-km 212,50)

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    *   Schleuse Kanzem (km 5,10) bis zum Unterwasser
        der Schleuse Lisdorf (km 66,10) einschließlich
        Wiltinger Bogen

    *   Fremersdorf

    *   390 cm

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    *   Schleuse Lisdorf (km 66,10) bis zum Unterwasser
        der Schleuse Saarbrücken (km 82,50)

    *   Saarbrücken-St. Arnual

    *   290 cm

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    *   Schleuse Saarbrücken (km 82,50) bis zum Unter-
        wasser der Schleuse Güdingen (km 92,90)

    *   Saarbrücken-St. Arnual

    *   230 cm.

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*    *   3.

    *   In der Stauhaltung Saarbrücken (km 82,50 bis km 92,90) kann die
        zuständige Behörde abweichend von Nummer 1 Ausnahmen zulassen.

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BinSchStrO-2012
Level: 4.0