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Legislation: binschuo2018anh_ii

Title: § 3.04 Berechnung und Konstruktion der Seil- und Kettenanlagen

Description:
(Anhang II der Binnenschiffsuntersuchungsordnung BGBl I 2018, 1398) (BinSchUO2018Anh II)
Teil I - Fähren
Kapitel 3 - Zusätzliche Anforderungen an seilgebundene oder kettengebundene Fähren
§ 3.04 Berechnung und Konstruktion der Seil- und Kettenanlagen

Paragraph: 3

Full Text:
(Anhang II der Binnenschiffsuntersuchungsordnung BGBl I 2018, 1398) (BinSchUO2018Anh II)
Teil I - Fähren
Kapitel 3 - Zusätzliche Anforderungen an seilgebundene oder kettengebundene Fähren
§ 3.04 Berechnung und Konstruktion der Seil- und Kettenanlagen

1.  Seilanlagen von seilgebundenen Fähren und Kettenanlagen von
    kettengebundenen Fähren umfassen im Wesentlichen Seile und Ketten
    einschließlich der zugehörigen Abspannmasten und Verankerungen.

2.  Seilanlagen und Kettenanlagen müssen in allen Teilen für den
    Fährbetrieb geeignet und nach den Regeln der Technik ausgeführt und
    gebaut sein.

3.  Der Antragsteller hat den Nachweis der ausreichenden
    Festigkeitsbestimmung für Seilanlagen oder Kettenanlagen durch eine
    Berechnung zu erbringen. Die Berechnung und Konstruktion der
    Seilanlagen oder Kettenanlagen hat nach den allgemeinen anerkannten
    Regeln für den konstruktiven Ingenieurbau zu erfolgen. Es wird
    vermutet, dass der Antragsteller die in Satz 2 bezeichneten Regeln
    eingehalten hat, wenn er die vom Bundesministerium für Verkehr im
    Bundesanzeiger bekanntgegebenen Regeln beachtet hat.

4.  Bei der Berechnung von Seiltragwerken und Kettenanlagen sind sowohl
    die wirkenden Einzellasten oder Streckenlasten als auch das
    Eigengewicht der Seile oder Ketten zu berücksichtigen. Die
    Berechnungen für Hochseilanlagen müssen anhand einer geometrisch
    nichtlinearen Berechnung 3. Ordnung erfolgen, um die Deformationen aus
    der Belastung korrekt zu ermitteln.

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Level: 4.0