Source: https://www.gesetze-im-internet.de/luftpersvdv_2/__17.html
Legislation: luftpersvdv_2

Title: Anlage 14B (zu § 17)

Description:
Zweite Durchführungsverordnung zur Verordnung über Luftfahrtpersonal (Anwendungsbestimmungen für die Ausbildung und Prüfung für den Erwerb von  Lizenzen und Berechtigungen für Luftfahrer gemäß der Verordnung über  Luftfahrtpersonal) (LuftPersVDV 2)
Dritter Abschnitt - Lizenzen und Berechtigungen für Luftfahrer
Anlage 14B (zu § 17)

Paragraph: 17

Full Text:
Zweite Durchführungsverordnung zur Verordnung über Luftfahrtpersonal (Anwendungsbestimmungen für die Ausbildung und Prüfung für den Erwerb von  Lizenzen und Berechtigungen für Luftfahrer gemäß der Verordnung über  Luftfahrtpersonal) (LuftPersVDV 2)
Dritter Abschnitt - Lizenzen und Berechtigungen für Luftfahrer
Anlage 14B (zu § 17)

Fundstelle des Originaltextes: BAnz. 2006, Nr. 60, Beilage Nr. 60a,
184 - 188

1.  Das in der praktischen Auswahlprüfung verwendete Luftfahrzeug muss den
    Anforderungen für die Durchführung der praktischen Auswahlprüfung
    genügen. Die Dauer des Fluges soll etwa 60 Minuten betragen.

2.  Der Prüfer hat vor dem Flug das Prüfungsprogramm in den Grundzügen mit
    dem Bewerber zu besprechen.

3.  Der Bewerber muss das Luftfahrzeug von dem Sitz aus führen, von dem er
    die Tätigkeit des verantwortlichen Piloten ausführen kann. Der
    Prüfungsflug ist so durchzuführen, als sei der Bewerber der einzige
    Pilot an Bord. Die Verantwortung für die Flugdurchführung richtet sich
    nach § 4 Abs. 4 LuftVG.

4.  Der Prüfer soll sich an der Durchführung des Fluges nicht beteiligen.
    Das Eingreifen aus Sicherheitsgründen oder zur Vermeidung von
    unannehmbaren Verzögerungen für andere Luftverkehrsteilnehmer führt
    unverzüglich zum Abbruch und Nichtbestehen der Auswahlprüfung.

5.  Die Flugstrecke für den Überlandflug wird vom Prüfer ausgewählt. Der
    Flug kann auf dem Startflugplatz oder einem anderen Flugplatz enden.
    Der Bewerber ist für die Planung des Fluges verantwortlich und hat
    sicherzustellen, dass sich alle Ausrüstungsgegenstände und Unterlagen
    für die Durchführung des Fluges an Bord befinden.

6.  Sollte der Bewerber die praktische Auswahlprüfung aus für den Prüfer
    nicht gerechtfertigten Gründen abbrechen, ist die gesamte
    Auswahlprüfung zu wiederholen. Wird die Auswahlprüfung aus für den
    Prüfer gerechtfertigten, jedoch nicht aufgrund mangelnden
    fliegerischen Könnens bedingten Gründen abgebrochen, sind in einem
    weiteren Flug nur die nicht durchgeführten Abschnitte zu prüfen.

7.  Der Bewerber kann jede Übung und jedes Verfahren einmal wiederholen.
    Der Prüfer kann die Prüfung jederzeit abbrechen, wenn die
    fliegerischen Fähigkeiten des Bewerbers erkennen lassen, dass die
    gesamte Auswahlprüfung wiederholt werden muss.

8.  Der Bewerber hat folgende Fähigkeiten nachzuweisen:

    -   Führen des Luftfahrzeuges innerhalb der Betriebsgrenzen

    -   ruhige und exakte Durchführung sämtlicher Übungen

    -   gutes Urteilsvermögen und Verhalten als Luftfahrer (airmanship)

    -   Anwendung von Kenntnissen aus der Luftfahrt und Kontrolle über das
        Luftfahrzeug zu jedem Zeitpunkt des Fluges, so dass die erfolgreiche
        Durchführung eines Verfahrens oder einer Übung zu keiner Zeit
        ernsthaft gefährdet ist.

9.  Die einzelnen Abschnitte und Übungen der praktischen Auswahlprüfung
    werden mit "bestanden" oder "nicht bestanden" bewertet. Wird in einem
    Prüfungsabschnitt eine Übung nicht bestanden, so gilt dieser Abschnitt
    als nicht bestanden. Wird mehr als ein Prüfungsabschnitt nicht
    bestanden, muss der Bewerber die gesamte Prüfung wiederholen. Ein
    Bewerber, der nur einen Prüfungsabschnitt nicht besteht, muss nur den
    nicht bestandenen Abschnitt wiederholen. Wird in der
    Wiederholungsprüfung ein Abschnitt nicht bestanden, ist die gesamte
    Prüfung zu wiederholen. Dies gilt auch für Abschnitte, die bei einem
    vorherigen Versuch bestanden wurden.

10. Die folgenden Toleranzen stellen allgemeine Richtwerte dar.
    Turbulenzen, Flugeigenschaften und Flugleistungen des verwendeten
    Flugzeugmusters werden vom beauftragten Prüfer berücksichtigt:

a)  Steuerkurs:
- normaler Flug
+- 10 Grad
b)  Flughöhe
- normaler Flug
+- 100 ft
c)  Geschwindigkeiten:
- Start und Anflug                      + 10 kt/- 0 kt
- alle anderen Flugzustände
+- 10 kt
**Prüfungsnachweis**
Praktische Auswahlprüfung zum Erwerb der Berechtigung zur praktischen
Ausbildung von Privatflugzeugführern
Name und Vorname des Bewerbers:
..............................................
Anschrift:
...................................................................
Lizenz-Nr. ........................
**I.   Prüfungsflug**
Flugzeugmuster: ............................
Kennzeichen: ....................
Abflugort: ......................... Startzeit:
.........................
Zielort: ........................... Landezeit:
.........................
Flugzeit: ..........................
--------------------------------------
I Sitzplatz des Prüfers              I
--------------------------------------
I links  I rechts  I vorn  I hinten  I
--------------------------------------
**II.  Ergebnis der Prüfung**
---------------------------------
I  Bestanden/Nicht bestanden \*  I
---------------------------------
**III. Bemerkungen**
...................................
....................................
Ort und Datum                             Unterschrift des Prüfers
...................................
....................................
Prüfer-Nr.                                Name in Druckbuchstaben
\* Nichtzutreffendes ist zu streichen
----------------------------------------------------------------------
--------
Abschnitt 1                         I   Bewertung
**Flugvorbereitung und Abflug                I      B/NB**
----------------------------------------------------------------------
--------
Gebrauch der Klarliste, Verhalten als Luftfahrer            I
(Führen des Flugzeuges mit Sicht nach außen,                I
Eisverhütung-/Enteisungsverfahren etc.) gelten für alle     I
Abschnitte                                                  I
----------------------------------------------------------------------
--------
a  I Flugvorbereitung und Flugwetterberatung                I
----------------------------------------------------------------------
--------
b  I Berechnung von Masse, Schwerpunktlage und Flugleistung I
----------------------------------------------------------------------
--------
c  I Kontrolle und Bereitstellung des Flugzeuges            I
----------------------------------------------------------------------
--------
d  I Anlassen der Triebwerke und Verfahren nach dem         I
I Anlassen                                               I
----------------------------------------------------------------------
--------
e  I Rollen, Flugplatzverfahren, Verfahren vor dem Start    I
----------------------------------------------------------------------
--------
f  I Start und Kontrollen nach dem Start                    I
----------------------------------------------------------------------
--------
g  I Abflugverfahren                                        I
----------------------------------------------------------------------
--------
h  I Verbindung zur Flugverkehrskontrollstelle -            I
I Einhaltung der Flugverkehrsverfahren,                  I
I Sprechfunkverfahren                                    I
----------------------------------------------------------------------
--------
----------------------------------------------------------------------
--------
Abschnitt 2                         I   Bewertung
**Allgemeine Flugübungen                  I      B/NB**
----------------------------------------------------------------------
--------
I Verbindung zur Flugverkehrskontrollstelle -            I
a  I Einhaltung der Flugverkehrsverfahren,                  I
I Sprechfunkverfahren                                    I
----------------------------------------------------------------------
--------
b  I Geradeaus- und Horizontalflug bei verschiedenen        I
I Geschwindigkeiten                                      I
----------------------------------------------------------------------
--------
c  I Steigflug:                                             I
I i.   Beste Steiggeschwindigkeit                        I
I ii.  Steigflugkurven                                   I
I iii. Übergang zum Horizontalflug                       I
----------------------------------------------------------------------
--------
d  I Kurven (mit 30
Grad Querneigung)                       I
----------------------------------------------------------------------
--------
e  I Steilkurven (mit 45
Grad Querneigung) (einschließlich  I
I Erkennen und Beenden eines kritischen Flugzustandes)   I
----------------------------------------------------------------------
--------
f  I Grenzflugzustände im unteren Geschwindigkeitsbereich   I
I mit und ohne Landeklappen                              I
----------------------------------------------------------------------
--------
g  I Überzogener Flugzustand:                               I
I i.  In Reiseflugkonfiguration und Beenden mit          I
I     Motorhilfe                                         I
I ii. In Landekonfiguration und Beenden mit Motorhilfe   I
----------------------------------------------------------------------
--------
----------------------------------------------------------------------
--------
Abschnitt 3                         I   Bewertung
**Überlandflug                         I      B/NB**
----------------------------------------------------------------------
--------
a  I Flugdurchführungsplan, Koppelnavigation, Gebrauch der  I
I Navigationskarten                                      I
----------------------------------------------------------------------
--------
b  I Einhalten von Flughöhe, Steuerkurs und                 I
I Fluggeschwindigkeit                                    I
----------------------------------------------------------------------
--------
c  I Orientierung, Berechnung und Korrektur von             I
I voraussichtlichen Ankunftszeiten (Estimated Time of    I
I Arrival/ETA), Führen des Flugdurchführungsplanes       I
----------------------------------------------------------------------
--------
d) I Flugmanagement (Kontrollen, Kraftstoffversorgung und   I
I Prüfung auf Vergaservereisung etc.) Verbindung zur     I
I Flugverkehrskontrollstelle -                           I
I Einhaltung der Flugverkehrsverfahren,                  I
I Sprechfunkverfahren                                    I
----------------------------------------------------------------------
--------
----------------------------------------------------------------------
--------
Abschnitt 4                         I   Bewertung
**Anflug- und Landeverfahren                 I      B/NB**
----------------------------------------------------------------------
--------
a  I Anflugverfahren                                        I
----------------------------------------------------------------------
--------
b  I \* Ziellandung (Landung auf kurzen Pisten),             I
I Seitenwindlandung, wenn entsprechende Bedingungen      I
I vorliegen                                              I
----------------------------------------------------------------------
--------
c  I \* Landung ohne Landeklappen                            I
----------------------------------------------------------------------
--------
d  I \* Landeanflug ohne Motorhilfe                          I
----------------------------------------------------------------------
--------
e  I Durchstarten aus geringer Höhe                         I
----------------------------------------------------------------------
--------
f  I Verbindung zur Flugverkehrskontrollstelle - Einhaltung I
I der Flugverkehrsverfahren,                             I
I Sprechfunkverfahren                                    I
----------------------------------------------------------------------
--------
g  I Tätigkeiten nach Beendigung des Fluges                 I
----------------------------------------------------------------------
--------
----------------------------------------------------------------------
--------
Abschnitt 5                        I   Bewertung
**Außergewöhnliche- und Notverfahren               I      B/NB**
----------------------------------------------------------------------
--------
a  I \* Simulierte Notlandeübung                             I
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b  I Simulierte Notfälle                                    I
----------------------------------------------------------------------
--------
\*) Einige dieser Übungen können nach Ermessen des Flugprüfers
kombiniert
werden.

Lehrplan für die theoretische Ausbildung zum Erwerb der Berechtigung
zur  praktischen Ausbildung von Privatflugzeugführern

Collections: bundestag_gesetze
LuftPersVDV-2
Level: 3.0