Source: https://www.gesetze-im-internet.de/donauschpvanl_1993/__14.html
Legislation: donauschpvanl_1993

Title: Anlage 8 Bezeichnung der Wasserstraße

Description:
Anlage A zur Donauschiffahrtspolizeiverordnung (DonauSchPVAnl 1993)
Zweiter Teil - Sonderbestimmungen für den deutschen Teil der Donau
Kapitel 14 - Fahrgastschiffahrt
Anlage 8 Bezeichnung der Wasserstraße

Paragraph: 14

Full Text:
Anlage A zur Donauschiffahrtspolizeiverordnung (DonauSchPVAnl 1993)
Zweiter Teil - Sonderbestimmungen für den deutschen Teil der Donau
Kapitel 14 - Fahrgastschiffahrt
Anlage 8 Bezeichnung der Wasserstraße

Fundstelle des Originaltextes: BGBl. I 1993, Anlageband S. 111 - 121

*    *   A.

    *   Bezeichnung in der Wasserstraße zur Begrenzung der Fahrrinne

*    *   A.1

    *   Rechte Seite der Fahrrinne

*    *
    *   Bei Tag:

    *   rote Tonnen, vorzugsweise zylinderförmig, rote Schwimmer oder Spieren

*    *
    *
    *
    *   Nicht zylinderförmige Tonnen und Schwimmer sind mit einem roten
        zylinderförmigen Toppzeichen versehen.

*    *
    *
    *
    *   Tonne

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 111)

*    *
    *
    *
    *   Schwimmer

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 111)

*    *
    *
    *
    *   Spiere

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 111)

*    *
    *   Bei Nacht:

    *   rote Taktfeuer

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 111)

*    *
    *   Die Zeichen A.1 bezeichnen die Begrenzung und Lage der Fahrrinne; sie
        bezeichnen die rechte Seite der Fahrrinne und Gefahren am rechten
        Ufer.

*    *   A.2

    *   Linke Seite der Fahrrinne

*    *
    *   Bei Tag:

    *   grüne Tonnen, vorzugsweise kegelförmig, grüne Schwimmer oder Spieren

*    *
    *
    *
    *   Nicht kegelförmige Tonnen und Schwimmer sind mit einem grünen
        kegelförmigen Toppzeichen versehen.

*    *
    *
    *
    *   Tonne

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 112)

*    *
    *
    *
    *   Schwimmer

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 112)

*    *
    *
    *
    *   Spiere

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 112)

*    *
    *   Bei Nacht:

    *   grüne Taktfeuer

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 112)

*    *
    *   Die Zeichen A.2 bezeichnen die Begrenzung und Lage der Fahrrinne; sie
        bezeichnen die linke Seite der Fahrrinne und Gefahren am linken Ufer.

*    *   A.3

    *   Fahrrinnenspaltung

*    *
    *   Bei Tag:

    *   Tonnen, vorzugsweise kugelförmig, Schwimmer oder Spieren jeweils mit
        waagerechten roten und grünen Streifen

*    *
    *
    *
    *   Nicht kugelförmige Tonnen und Schwimmer sind mit einem kugelförmigen
        Toppzeichen mit waagerechten roten und grünen Streifen versehen.

*    *
    *
    *
    *   Leuchttonne

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 112)

*    *
    *
    *
    *   Schwimmer

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 112)

*    *
    *
    *
    *   Spiere

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 112)

*    *
    *   Bei Nacht:

    *   weißes Gleichtaktfeuer

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 113)

*    *
    *   Die Zeichen A.3 bezeichnen die Spaltung oder die Vereinigung der
        Fahrrinne und Gefahrenstellen in der Fahrrinne. Talfahrer wie
        Bergfahrer können diese Zeichen bei der Vorbeifahrt entweder an
        Backbord oder an Steuerbord lassen.

*    *   A.4

    *   (entfällt)

*    *   A.5

    *   Leuchttonnen zur Kennzeichnung von Liegeplätzen auf der rechten Seite
        der Fahrrinne

*    *
    *   (§ 7.05)

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 113)

*    *   A.6

    *   Leuchttonnen zur Kennzeichnung von Liegeplätzen auf der linken Seite
        der Fahrrinne

*    *
    *   (§ 7.05)

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 113)

*    *   B.

    *   Kennzeichnung der Lage der Fahrrinne durch feste Schiffahrtszeichen -
        Kennzeichnung der Lage der Fahrrinne in bezug auf die Ufer

*    *   B.1

    *   Rechtes Ufer

*    *
    *   Bei Tag:

    *   rote quadratische Tafeln mit weißen waagerechten Streifen am oberen
        und unteren Rand

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 114)

*    *
    *   Bei Nacht:

    *   rote Taktfeuer

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 114)

*    *
    *   Die Zeichen B.1 zeigen die ungefähre Lage der Fahrrinne in bezug auf
        das Ufer an und kennzeichnen mit den schwimmenden Schiffahrtszeichen
        die Stellen, an denen sich die Fahrrinne dem rechten Ufer nähert; sie
        dienen auch als Orientierungspunkte.

*    *   B.2

    *   Linkes Ufer

*    *
    *   Bei Tag:

    *   auf der Spitze stehende quadratische Tafeln, deren obere Hälfte grün
        und deren untere Hälfte weiß ist

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 114)

*    *
    *   Bei Nacht:

    *   grüne Taktfeuer

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 115)

*    *
    *   Die Zeichen B.2 zeigen die ungefähre Lage der Fahrrinne in Bezug auf
        das Ufer an und kennzeichnen mit den schwimmenden Schiffahrtszeichen
        die Stellen, an denen sich die Fahrrinne dem linken Ufer nähert; sie
        dienen auch als Orientierungspunkte.

*    *
    *
    *
    *   Beispiel

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 115)

*    *
    *
    *
    *   Kennzeichnung von Übergängen

*    *
    *   Zusätzlich zu den Zeichen B.1 und B.2 kann der Übergang der Fahrrinne
        von einem Ufer zum anderen durch eine besondere Bezeichnung angezeigt
        sein.

*    *   B.3

    *   Rechtes Ufer

*    *
    *   Bei Tag:

    *   gelbe quadratische Tafeln mit einem schwarzen senkrechten
        Mittelstreifen

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 115)

*    *
    *   Bei Nacht:

    *   gelbe Blitzfeuer mit Gruppen von zwei Blitzen, gegebenenfalls mit
        begrenztem Öffnungswinkel

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 116)

*    *
    *   Die Zeichen B.3 zeigen den Beginn und das Ende des Überganges der
        Fahrrinne vom rechten Ufer zum linken an.

*    *   B.4

    *   Rechtes Ufer

*    *
    *   Bei Tag:

    *   gelbe, auf der Spitze stehende quadratische Tafeln mit einem schwarzen
        senkrechten Mittelstreifen

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 116)

*    *
    *   Bei Nacht:

    *   Gelbe Blitzfeuer, gegebenenfalls mit begrenztem Öffnungswinkel

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 116)

*    *
    *   Die Zeichen B.4 zeigen den Beginn und das Ende des Überganges der
        Fahrrinne vom linken Ufer zum rechten an.

*    *
    *
    *
    *   Beispiel

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 117)

*    *
    *
    *
    *   Einfache Angabe eines Überganges

*    *
    *   Kennzeichnung von Übergängen mit Richtzeichen Bei einem langen
        Übergang kann die Mitte der Fahrrinne durch Richtzeichen angezeigt
        sein. Ein solches Richtzeichen besteht aus zwei gleichen,
        hintereinander aufgestellten Zeichen (B.3 oder B.4), wobei das vordere
        Zeichen niedriger ist als das hintere; die Verbindungslinie zeigt die
        Mittellinie der Fahrrinne an.

*    *   B.5

    *   Rechtes Ufer

*    *
    *   Bei Tag:

    *   zwei gelbe Tafeln B.3 (vordere und hintere Tafel)

*    *
    *
    *
    *   vordere Tafel

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 117)

*    *
    *
    *
    *   hintere Tafel

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 117)

*    *
    *   Bei Nacht:

    *   vorne gelbes Gleichtaktfeuer, dahinter gelbes Festfeuer

*    *
    *
    *
    *   vorderes Feuer

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 118)

*    *
    *
    *
    *   hinteres Feuer

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 118)

*    *   B.6

    *   Linkes Ufer

*    *
    *   Bei Tag:

    *   zwei gelbe Tafeln B.4 (vordere und hintere Tafel)

*    *
    *
    *
    *   vordere Tafel

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 118)

*    *
    *
    *
    *   hintere Tafel

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 119)

*    *
    *   Bei Nacht:

    *   vorne gelbes Gleichtaktfeuer, dahinter gelbes Festfeuer

*    *
    *
    *
    *   vorderes Feuer

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 119)

*    *
    *
    *
    *   hinteres Feuer

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 119)

*    *   C.

    *   Bezeichnung von Gefahrenstellen und Schiffahrtshindernissen durch
        feste Schiffahrtszeichen

*    *   C.1

    *   Gefahrenzeichen, rechtes Ufer

*    *
    *   Bei Tag:

    *   weißes Dreieck mit rotem Rand, Spitze unten

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 120)

*    *
    *   Die Zeichen C.1 zeigen Gefahrenstellen am rechten Ufer oder in dessen
        Nähe an (Buhnen, Leitwerke); sie können auch bei Hochwasser
        überströmte, vorspringende Punkte bezeichnen.

*    *   C.2

    *   Gefahrenzeichen, linkes Ufer

*    *
    *   Bei Tag:

    *   weißes Dreieck mit grünem Rand, Spitze oben

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 120)

*    *
    *   Die Zeichen C.2 zeigen Gefahrenstellen am linken Ufer oder in dessen
        Nähe an (Buhnen, Leitwerke); sie können auch bei Hochwasser
        überströmte, vorspringende Punkte bezeichnen.

*    *   C.3

    *   Gefahrenzeichen, bei denen die Vorbeifahrt an beiden Seiten möglich
        ist

*    *
    *   Bei Tag:

    *   zwei weiße, dreieckige Tafeln, Spitzen zueinander, die obere mit rotem
        Rand, die die untere mit grünem Rand

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 120)

*    *
    *   Bei Nacht:

    *   weißes Gleichtaktfeuer

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 120)

*    *
    *   Die Zeichen C.3 können an Inselenden angebracht sein, an denen sich
        die Fahrrinne teilt sowie an Einmündungen von schiffbaren Kanälen und
        Nebenflüssen.

*    *   D.

    *   Zusätzliche Bezeichnung für die Radarschiffahrt

*    *   D.1

    *   Bezeichnung der Brückenpfeiler

*    *
    *   1.

    *   Die Tonnen A.1 und A.2 können mit Radarreflektoren verwendet werden
        (ober- und unterhalb der Pfeiler angeordnet).

*    *
    *   2.

    *   Die Ausleger mit Radarreflektoren werden auf den Brückenpfeilern
        angebracht.

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 121)

*    *   D.2

    *   Bezeichnung der Freileitungen

*    *
    *   1.

    *   Feste Radarreflektoren, gegebenenfalls auf der Freileitung (auf dem
        Radarbild ergibt sich eine Punktreihe)

*    *
    *   ... (Abbildung BGBl. I 1993 Anlbd. S. 121)

*    *
    *   2.

    *   Auf gelben Tonnen montierte Radarreflektoren, gegebenenfalls je zwei
        neben dem Ufer (auf dem Radarschirm zeigen die jeweils zwei Echos die
        Linie der Freileitung an)

Collections: bundestag_gesetze
DonauSchPVAnl-1993
Level: 4.0