Source: https://www.gesetze-im-internet.de/luftbodv_2_2009/__2.html
Legislation: luftbodv_2_2009

Title: § 2 Begriffsbestimmungen

Description:
Zweite Durchführungsverordnung zur Betriebsordnung für Luftfahrtgerät (Dienst-, Flugdienst-, Block- und Ruhezeiten von Besatzungsmitgliedern in Luftfahrtunternehmen und außerhalb von Luftfahrtunternehmen bei berufsmäßiger Betätigung) (LuftBODV 2 2009)
Abschnitt 1 - Allgemeine Vorschriften
§ 2 Begriffsbestimmungen

Paragraph: 2

Full Text:
Zweite Durchführungsverordnung zur Betriebsordnung für Luftfahrtgerät (Dienst-, Flugdienst-, Block- und Ruhezeiten von Besatzungsmitgliedern in Luftfahrtunternehmen und außerhalb von Luftfahrtunternehmen bei berufsmäßiger Betätigung) (LuftBODV 2 2009)
Abschnitt 1 - Allgemeine Vorschriften
§ 2 Begriffsbestimmungen

(1) Dienstzeit ist jede Zeitspanne, während der ein Besatzungsmitglied
auf der Grundlage von Rechtsvorschriften, tariflichen und
betrieblichen Regelungen oder von der Aufsichtsbehörde genehmigten
Verfahren arbeitet, dem Arbeitgeber zur Verfügung steht und seine
Tätigkeit ausübt oder Aufgaben wahrnimmt.

(2) Eine Pause ist ein als Dienstzeit geltender Zeitraum, der frei von
allen dienstlichen Verpflichtungen und kürzer als eine Ruhezeit ist.

(3) Flugdienstzeit ist die gesamte Zeitspanne, während derer eine
Person in einem Luftfahrzeug oder Flugübungsgerät als
Besatzungsmitglied tätig ist.

(4) Blockzeit ist die Zeit zwischen dem erstmaligen Abrollen eines
Luftfahrzeugs aus seiner Parkposition zum Zweck des Startens bis zum
Stillstand an der zugewiesenen Parkposition mit abgestellten
Triebwerken. Für Hubschrauber bedeutet Blockzeit die Zeit zwischen dem
erstmaligen Drehen der Rotorblätter bis zum Absetzen und dem
nachfolgenden Stillstand des Rotors.

(5) Positionierung ist die Beförderung eines nicht diensttuenden
Besatzungsmitglieds von einem Ort zum anderen auf Verlangen des
Luftfahrtunternehmers. Hiervon ausgenommen ist die Reisezeit.

(6) Reisezeit ist

1.  die Zeit für die Hin- und Rückfahrt zwischen dem Wohnort und der
    Heimatbasis;

2.  die Zeit für den örtlichen Transfer vom Ruheort zum Ort des
    Dienstbeginns und für die Rückfahrt.

(7) Bereitschaftszeit ist ein festgelegter Zeitraum, in dem sich das
Besatzungsmitglied dem Luftfahrtunternehmer zur Verfügung halten muss,
um für einen Flug, eine Positionierung oder für einen anderen Dienst
ohne vorhergehende Ruhezeit eingesetzt werden zu können.

(8) Ruhezeit ist eine zusammenhängende Zeit von mindestens zehn
Stunden, während der ein Besatzungsmitglied von Dienstleistungen
jeglicher Art befreit ist.

(9) Das Tagesrhythmus-Tief ist der Zeitraum zwischen 2 Uhr und 6 Uhr.
Innerhalb einer Bandbreite von drei Zeitzonen bezieht sich das
Tagesrhythmus-Tief auf die Zeit der Heimatbasis. Bei mehr als drei
Zeitzonen Unterschied bezieht sich das Tagesrhythmus-Tief während der
ersten 48 Stunden nach Verlassen der Heimatbasis-Zeitzone auf die
Heimatbasiszeit und danach auf die Ortszeit.

(10) Eine Ortsnacht ist ein Zeitraum von acht Stunden zwischen 22 Uhr
und 8 Uhr Ortszeit.

(11) Ein Ortstag ist ein Zeitraum von 24 Stunden, der um 0 Uhr
Ortszeit beginnt und den die Besatzungsmitglieder an der Heimatbasis
verbringen können.

Collections: bundestag_gesetze
LuftBODV-2-2009
Level: 3.0