Source: https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__54.html
Legislation: stvzo_2012

Title: § 54 Fahrtrichtungsanzeiger

Description:
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO 2012)
B. - Fahrzeuge
III. - Bau- und Betriebsvorschriften
2. - Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger
§ 54 Fahrtrichtungsanzeiger

Paragraph: 54

Full Text:
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO 2012)
B. - Fahrzeuge
III. - Bau- und Betriebsvorschriften
2. - Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger
§ 54 Fahrtrichtungsanzeiger

(1) Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger müssen mit
Fahrtrichtungsanzeigern ausgerüstet sein. Die Fahrtrichtungsanzeiger
müssen nach dem Einschalten mit einer Frequenz von 1,5 Hz*
0,5 Hz (90 Impulse*              30 Impulse in der Minute) zwischen
hell und dunkel sowie auf derselben Fahrzeugseite – ausgenommen an
Krafträdern mit Wechselstromlichtanlage – in gleicher Phase blinken.
Sie müssen so angebracht und beschaffen sein, dass die Anzeige der
beabsichtigten Richtungsänderung unter allen Beleuchtungs- und
Betriebsverhältnissen von anderen Verkehrsteilnehmern, für die ihre
Erkennbarkeit von Bedeutung ist, deutlich wahrgenommen werden kann.
Fahrtrichtungsanzeiger brauchen ihre Funktion nicht zu erfüllen,
solange sie Warnblinklicht abstrahlen.

(1a) Die nach hinten wirkenden Fahrtrichtungsanzeiger dürfen nicht an
beweglichen Fahrzeugteilen angebracht werden. Die nach vorn wirkenden
Fahrtrichtungsanzeiger und die zusätzlichen seitlichen
Fahrtrichtungsanzeiger dürfen an beweglichen Fahrzeugteilen angebaut
sein, wenn diese Teile nur eine Normallage (Betriebsstellung) haben.
Die Sätze 1 und 2 gelten nicht für Fahrtrichtungsanzeiger, die nach §
49a Absatz 9 und 10 abnehmbar sein dürfen.

(2) Sind Fahrtrichtungsanzeiger nicht im Blickfeld des Führers
angebracht, so muss ihre Wirksamkeit dem Führer sinnfällig angezeigt
werden; dies gilt nicht für Fahrtrichtungsanzeiger an Krafträdern und
für seitliche Zusatzblinkleuchten. Fahrtrichtungsanzeiger dürfen die
Sicht des Fahrzeugführers nicht behindern.

(3) Als Fahrtrichtungsanzeiger sind nur Blinkleuchten für gelbes Licht
zulässig.

(4) Erforderlich als Fahrtrichtungsanzeiger sind

1.  an mehrspurigen Kraftfahrzeugen

    paarweise angebrachte Blinkleuchten an der Vorderseite und an der
    Rückseite. Statt der Blinkleuchten an der Vorderseite dürfen
    Fahrtrichtungsanzeiger am vorderen Teil der beiden Längsseiten
    angebracht sein. An Fahrzeugen mit einer Länge von nicht mehr als 4 m
    und einer Breite von nicht mehr als 1,60 m genügen
    Fahrtrichtungsanzeiger an den beiden Längsseiten. An Fahrzeugen, bei
    denen der Abstand zwischen den einander zugekehrten äußeren Rändern
    der Lichtaustrittsflächen der Blinkleuchten an der Vorderseite und an
    der Rückseite mehr als 6 m beträgt, müssen zusätzliche
    Fahrtrichtungsanzeiger an den beiden Längsseiten angebracht sein,

2.  an Krafträdern

    paarweise angebrachte Blinkleuchten an der Vorderseite und an der
    Rückseite. Der Abstand des inneren Randes der Lichtaustrittsfläche der
    Blinkleuchten muss von der durch die Längsachse des Kraftrades
    verlaufenden senkrechten Ebene bei den an der Rückseite angebrachten
    Blinkleuchten mindestens 120 mm, bei den an der Vorderseite
    angebrachten Blinkleuchten mindestens 170 mm und vom Rand der
    Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers mindestens 100 mm betragen. Der
    untere Rand der Lichtaustrittsfläche von Blinkleuchten an Krafträdern
    muss mindestens 350 mm über der Fahrbahn liegen. Wird ein Beiwagen
    mitgeführt, so müssen die für die betreffende Seite vorgesehenen
    Blinkleuchten an der Außenseite des Beiwagens angebracht sein,

3.  an Anhängern

    paarweise angebrachte Blinkleuchten an der Rückseite. Beim Mitführen
    von zwei Anhängern genügen Blinkleuchten am letzten Anhänger, wenn die
    Anhänger hinter einer Zugmaschine mit einer durch die Bauart
    bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h mitgeführt
    werden oder wenn sie für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als
    25 km/h in der durch § 58 vorgeschriebenen Weise gekennzeichnet sind,

4.  an Kraftomnibussen, die für die Schülerbeförderung besonders
    eingesetzt sind,

    an der Rückseite zwei zusätzliche Blinkleuchten, die so hoch und so
    weit außen wie möglich angeordnet sein müssen,

5.  an mehrspurigen Kraftfahrzeugen und Sattelanhängern – ausgenommen
    Arbeitsmaschinen, Stapler und land- oder forstwirtschaftliche
    Zugmaschinen und deren Anhänger – mit einem zulässigen Gesamtgewicht
    von mehr als 3,5 t an den Längsseiten im vorderen Drittel zusätzliche
    Blinkleuchten, deren Lichtstärke nach hinten mindestens 50 cd und
    höchstens 200 cd beträgt. Für diese Fahrzeuge ist die Anbringung
    zusätzlicher Fahrtrichtungsanzeiger nach Nummer 1 nicht erforderlich.

(5) Fahrtrichtungsanzeiger sind nicht erforderlich an

1.  einachsigen Zugmaschinen,

2.  einachsigen Arbeitsmaschinen,

3.  offenen Krankenfahrstühlen,

4.  Leichtkrafträdern, Kleinkrafträdern und Fahrrädern mit Hilfsmotor,

5.  folgenden Arten von Anhängern:

    a)  eisenbereiften Anhängern, die nur für land- oder forstwirtschaftliche
        Zwecke verwendet werden;

    b)  angehängten land- oder forstwirtschaftlichen Arbeitsgeräten, soweit
        sie die Blinkleuchten des ziehenden Fahrzeugs nicht verdecken;

    c)  einachsigen Anhängern hinter Krafträdern;

    d)  Sitzkarren (§ 3 Absatz 3 Satz 1 Nummer 2 Buchstabe i der Fahrzeug-
        Zulassungsverordnung).

(6) Fahrtrichtungsanzeiger an Fahrzeugen, für die sie nicht
vorgeschrieben sind, müssen den vorstehenden Vorschriften entsprechen.

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StVZO-2012
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