Source: https://www.gesetze-im-internet.de/invkg/__21.html
Legislation: invkg

Title: **Ausbau von Schieneninfrastrukturen nach § 21**

Description:
Investitionsgesetz Kohleregionen (InvKG)
**Ausbau von Schieneninfrastrukturen nach § 21**

Paragraph: 21

Full Text:
Investitionsgesetz Kohleregionen (InvKG)
**Ausbau von Schieneninfrastrukturen nach § 21**

*    *   Lfd.
        Nr.

    *   Bezeichnung

    *   Projektziel

*    *   1

    *   Bahnhof Berlin-Schönefeld

    *   Neubau 740m-Gleis

*    *   2

    *   Bahnhof Berlin-Grünau

    *   Spurplanoptimierung

*    *   3

    *   Strecke Berlin-Grünau – Königs
        Wusterhausen

    *   Ausbau auf bis zu 160 Kilometer pro Stunde, viergleisiger Ausbau
        Zeuthen – Königs Wusterhausen, Entflechtung S-Bahn und zweigleisige
        Fernbahndurchbindung Bahnhof Königs Wusterhausen

*    *   4

    *   Bahnhof Königs Wusterhausen

    *   Neubau 740m-Gleis und Anpassung Nordkopf

*    *   5

    *   Bahnhof Lübbenau

    *   Elektrifizierung der Nebengleise und Spurplanänderung

*    *   6

    *   Strecke Lübbenau – Cottbus

    *   zweigleisiger Ausbau, Anpassung Spurplan Bahnhof Cottbus

*    *   7

    *   Bahnhof Cottbus

    *   Schaffung eines 740m-Gleises

*    *   8

    *   Bahnhof Eisenhüttenstadt

    *   Erhöhung Durchfahrgeschwindigkeit auf bis zu 100 Kilometer pro Stunde
        und Modernisierung Behandlungsanlagen

*    *   9

    *   Bahnhof Bischdorf

    *   Schaffung eines 740m-Gleises und Errichtung eines ESTW/DSTW

*    *   10

    *   Strecke Cottbus – Forst

    *   Elektrifizierung

*    *   11

    *   Strecke Graustein – Spreewitz

    *   Elektrifizierung und Reaktivierung von Verbindungskurven, Schaffung
        von 740m-Gleisen in Spreewitz

*    *   12

    *   Strecke Leipzig – Falkenberg – Cottbus

    *   Ausbau auf bis zu 160 Kilometer pro Stunde und Errichtung von
        ESTW/DSTW, zweigleisige Einbindung in den Knoten Leipzig

*    *   13

    *   Knoten Falkenberg

    *   DSTW-Errichtung, 740m-Gleise und Spurplanoptimierung einschließlich
        Zulaufstrecken im künftigen Bedienbereich, Geschwindigkeitserhöhung
        auf bis zu 160 Kilometer pro Stunde (Strecke 6345) oder 120 Kilometer
        pro Stunde (Strecken 6133 und 6207)

*    *   14

    *   Strecke Cottbus – Priestewitz –
        Dresden

    *   Ausbau auf bis zu 160 Kilometer pro Stunde, zweigleisiger
        Begegnungsabschnitt zwischen Ruhland und Priestewitz,
        Blockverdichtung, Schaffung 740m-Gleise in Senftenberg

*    *   15

    *   Knoten Ruhland

    *   Ausbau einschließlich Schwarzheide/Lauchhammer

*    *   16

    *   Strecke Weißkollm Süd – Lohsa West

    *   Neubau elektrifizierte Verbindungskurve

*    *   17

    *   Strecke Cottbus – Guben – Grünberg

    *   Elektrifizierung Guben – Grenze Deutschland/Polen

*    *   18

    *   Strecke Naumburg – Halle

    *   Ausbau auf bis zu 160 Kilometer pro Stunde

*    *   19

    *   Strecke Berlin – Cottbus – Weißwasser – Görlitz (– Breslau)

    *   zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung für 160 oder 200 Kilometer
        pro Stunde

*    *   20

    *   Strecke Dresden – Bautzen – Görlitz – Grenze Deutschland/Polen (–
        Zittau)

    *   Ausbau auf bis zu 160 Kilometer pro Stunde und Elektrifizierung

*    *   21

    *   Strecke Dresden – Bischofswerda – Wilthen – Zittau

    *   Ausbau für Flügelverkehre Dresden – Görlitz/Zittau und
        Elektrifizierung

*    *   22

    *   Strecke Arnsdorf – Kamenz – Hosena
        (– Hoyerswerda – Spremberg)

    *   Ausbau auf bis zu 160 Kilometer pro Stunde und Elektrifizierung,
        Verbindungskurve Hosena

*    *   23

    *   Strecke Leipzig – Bad Lausick
        (– Geithain – Chemnitz)

    *   Elektrifizierung und Begegnungsabschnitte

*    *   24

    *   Strecke Aachen – Köln

    *   dreigleisiger Ausbau Aachen – Düren

*    *   25

    *   Bahnhof Leuna-Werke Nord

    *   Verlegung der Station außerhalb des Werksgeländes mit barrierefreier
        Zuwegung zu den Bahnsteigen

*    *   26

    *   Strecke Merseburg – Querfurt

    *   Herstellung barrierefreier, moderner Bahnsteige und Verbesserung der
        Anbindungen an den öffentlichen Raum in Merseburg-Bergmannsring,
        Beuna, Frankleben, Braunsbedra Ost, Braunsbedra, Krumpa, Mücheln
        Stadt, Mücheln Bahnhof, Langeneichstädt und Nemsdorf-Göhrendorf

*    *   27

    *   Strecke Weißenfels – Zeitz

    *   Herstellung moderner, barrierefreier Bahnsteige und Verbesserung der
        Anbindungen an Mittelbahnsteige und den öffentlichen Raum

*    *   28

    *   Bahnhof Bitterfeld

    *   Neubau des Empfangsgebäudes unter Berücksichtigung der Anforderungen
        der Barrierefreiheit und eines modernen Bahn- und Kundenbetriebs

*    *   29

    *   S 11-Ergänzungspaket

    *   Angebotserweiterung und Qualitätssteigerung im Knoten Köln unter
        anderem Ausbau Köln Hauptbahnhof und Köln-Deutz mit einem neuen
        S-Bahnsteig mit zwei Gleisen

*    *   30

    *   S-Bahn Köln, Köln – Mönchengladbach

    *   Verlagerung von Regionalbahnleistungen auf S-Bahn, zweigleisiger
        Ausbau zwischen Rheydt Hauptbahnhof und Rheydt-Odenkirchen und Neubau
        von drei Haltepunkten

*    *   31

    *   Ausbau des mitteldeutschen
        S-Bahn Netzes und Ausweitung von Regionalexpressverbindungen im
        Süden Sachsen-Anhalts

    *   Neuanlage weiterer Stationen im S-Bahn-Netz in den Landkreisen
        Burgenland, Saalekreis, Anhalt-Bitterfeld und der kreisfreien Stadt
        Halle (Saale)

*    *   32

    *   Verbindungskurve Großkorbetha

    *   Neubau einer Verbindungskurve zwischen den Strecken Leipzig –
        Großkorbetha und Halle – Großkorbetha

*    *   33

    *   S-Bahn Leipzig – Merseburg

    *   Ausbau und Ertüchtigung der S-Bahn-Verbindung Leipzig – Markranstädt –
        Merseburg/Naumburg auf bis zu 160 Kilometer pro Stunde

*    *   34

    *   S-Bahn Leipzig – Pegau – Zeitz – Gera

    *   Ausbau und Ertüchtigung der S-Bahn-Verbindung Leipzig – Pegau – Zeitz
        – Gera auf bis zu 120 Kilometer pro Stunde und Elektrifizierung

*    *   35

    *   S-Bahn-Verknüpfungspunkt Südsehne Leipzig

    *   Anpassung bestehender S-Bahnstationen zur Einbindung des
        Straßenbahnprojekts Südsehne Leipzig

*    *   36

    *   Strecke Leipzig – Grimma (– Döbeln)

    *   Machbarkeitsstudie Elektrifizierung

*    *   37

    *   Strecke Karlsruhe – Stuttgart
        – Nürnberg – Leipzig/Dresden

    *   dreigleisiger Ausbau Böhlen – Neukieritzsch

*    *   38

    *   S-Bahn-Netz Rheinisches Revier

    *   Angebotserweiterung und Qualitätssteigerung an der Rheinschiene unter
        anderem durch abschnittsweise Elektrifizierung, zweigleisigen Ausbau
        mit der Herstellung moderner, barrierefreier Bahnsteige

Collections: bundestag_gesetze
InvKG
Level: 2.0