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問題：民主黨的誰於1992年當選總統?
段落一：格哈特·施洛德——也是後來的聯邦德國總理——在1990年當選為下薩克森邦總理。1993年6月1日新憲法生效，同時「下薩克森邦臨時憲法」得以廢除。這首先保障了公民享有表決權和決策權，同時將環境保護定為國家的基本原則。1998年格哈特·施洛德當選為聯邦德國總理，格哈特·格羅戈夫斯基代替他擔任下薩克森邦邦長。但由于格哈特·格羅戈夫斯基被指與故鄉布倫瑞克的很多醜聞事件有聯繫，因此不得不在一年之後——1999年——讓位於西格瑪爾·加布里爾。從2003年直到2010年當選為德國聯邦總統之前，克里斯蒂安·武爾夫擔任下薩克森邦邦長。這位來自歐斯納布魯克的前邦長和他的繼任大衛·麥卡理斯特都領導著一個由基民盟主導，並和自由民主黨共同組成的聯合政府。
段落二：為了挽回連續三次的壓倒性失敗，一些保守派民主黨人開始試著將民主黨轉向中間派的立場。在保留了原自由派支持者的同時，也吸引了一些在各種議題上抱持溫和或保守觀點的選民支持，從這時開始民主黨開始混雜較多元的政治觀點了。共和黨執政經過了整整12年後，在1992年，民主黨阿肯色州州長比爾柯林頓成功當選總統。柯林頓和卡特一樣，都是來自南方的州份，使他也能成功贏得幾個南方州份。經過共和黨12年的執政後，柯林頓所面對的是經濟低迷，低下階層正需要政府伸出援手。柯林頓開始了自從甘迺迪以來第一次的試圖平衡聯邦預算，並且繼續維持當時繁榮成長中的美國經濟。在1994年，美國經濟達到了失業率和通貨膨脹率25年來最低的紀錄。柯林頓上任後，推動允許同性戀參軍的不問，不說政策，並且簽下了槍械管制的布萊迪法案，規定手槍販賣必須一律等候五天，被保守派的批評；他也立法禁止了許多形式的半自動射擊槍械的買賣。他的家庭醫療假期法案則涵蓋了四千萬的美國人口，提供勞工12週的停薪留職假期以照顧小孩或病患。他協助恢復了海地的民主制度，並且積極斡旋以色列和巴勒斯坦的衝突，主導奧斯陸協議同時達成了北愛爾蘭史上第一次停火，另外也促成達頓協議的簽訂，終結了在南斯拉夫將近四年的戰爭和屠殺。柯林頓在1996年再次當選連任，成為繼富蘭克林•德拉諾•羅斯福以來首次成功連任兩屆的民主黨總統。
段落三：在法國，總統選舉為兩輪選舉制，在第一輪投票中得到過半數選票的候選人可當選為總統，如果沒有候選人在第一輪投票中得到過半票數，則第一輪投票中得票最多的兩名候選人可以進入第二輪投票，第二輪投票中得票較多的候選人則當選為總統。總統是國家元首，還有任免總理，主持內閣會議，頒布法律的權力，同時也是國家軍隊的最高司令。當總統所屬政黨在國會佔過半，總統所委任的總理就是總統所屬政黨，變成由總統主政。但相反，在野黨在國會過半的話，那麼總統就會任命在野黨所推舉的人為總理，由在野黨主政，在政治學裡，稱為換軌，是名副其實的雙首長制。議會可以通過不信任案，或者拒絕政府的施政綱領而迫使政府向總統提出集體辭職。憲法慣例，由總統主理外交，對全民負責；總理主理內政，對議會負責。
段落四：在1948年美國總統選舉，杜威再次成為了共和黨的候選人。共和黨陷入分裂，杜魯門大膽的在7月召集由共和黨控制的國會，送出一堆他預期會對共和黨議員造成大麻煩的法案審查。最後果不其然，共和黨國會陷入僵局且毫無進展，杜魯門趁機在全國批評他們「毫無用處」。當時民主黨因民權爭議正陷入嚴重分裂，民主黨的進步派亨利·阿加德·華萊士及保守派斯特羅姆·瑟蒙德另組政黨參選，共和黨被認為有機會奪回白宮。但總統選舉，杜魯門擊敗杜威而得以連任，同時民主黨也重新奪回了國會，一度緩和民主黨的黨內嚴重分裂。1945年，第二次世界大戰結束後，共和黨保守派孤立主義者反對加入聯合國，並且對於阻止共產主義在全球的擴張不感興趣。北約指揮官和二戰將軍德懷特·艾森豪擊敗了黨內的孤立主義派系，在1952年當選總統，結束長達20年來民主黨控制白宮的時期。不過這時共和黨在國內議題上並沒有太大分歧。艾森豪在任期間的特色是他將黨內事務全交給副總統理查·尼克森代理。艾森豪並無試圖消除新政政策，反而擴展社會福利制度並且擴建州際的高速公路。
答案：{'text': ['比爾柯林頓'], 'answer_start': [136]}
問題：韓國展開屠殺的原因是為了要與防這些被認為「通匪」的人士做什麼？
段落一：南韓學者金榮范認為：韓戰中主要參戰的四方中，中國軍隊是唯一沒有屠殺平民的軍隊，北韓、韓國和美國都有針對平民的大規模屠殺行為。根據屠殺者的身份，對平民屠殺可分為三類：右翼對本國平民的屠殺、左翼對本國平民的屠殺，以及美軍對朝鮮半島平民的屠殺。第二次世界大戰結束後，朝鮮半島的南方和北方被美蘇分別占領。南方在處於美國軍政的時期，出於政治對立原因的大規模屠殺已經開始。如美軍犯下的南原屠殺，1946年10月數千民眾遭到屠殺。1948年4月，南朝鮮勞動黨在濟州島發起的起義遭到南方軍警鎮壓，韓國國軍在全島的大屠殺一直持續到韓戰結束，美軍也捲入其中，至少3萬無辜平民遭殺害。韓國國軍以「討伐共匪」的名義，對勞動黨的支持者和被懷疑為「通匪分子」的平民展開屠殺，而被左翼游擊隊認為反共的平民也會受到報復。雙方的對立在戰爭爆發後進一步升級。
段落二：2001年韓國有議員展示40年前國會調查報告顯示，美軍曾在韓戰初期屠殺大批無辜平民。美軍在韓國境內盲目的空中轟炸與機槍掃射，造成平民的大規模死亡。金榮范認為，雖然有的轟炸可能屬於誤判，但根據後來公開的資料，有些轟炸是有意為之，因為發現有人民軍潛伏在百姓當中。北韓政府指控僅1950年7月，美軍在韓國的13個市、道共屠殺42008人。2008年，韓國真相與和解委員會經過兩年的初步調查，要求對美軍1950年至1951年期間在韓國製造的超過200起屠殺平民事件展開調查。「真相與和解委員會」成員說，委員會成立2年多來，已收到數百人提供的線索，要求對美軍1950年至1951年期間製造的超過200起屠殺平民事件展開調查。韓國「真相與和解委員會」歷時2年半，根據解密檔案文件資料和目擊者講述，完成針對美軍在韓戰初期多次屠殺無辜平民的首輪調查，揭開歷史真相。美國軍方在壓力之下對此展開16個月的調查。五角大樓最終承認大屠殺事件，稱「老根里事件」是「一樁悲劇」美聯社3日公布部分調查結果。「真相與和解委員會」成員說，委員會將敦促韓國政府代表受害者向美國索賠。1950年9月10日，美軍仁川前向月尾島用凝固汽油彈轟炸。北韓方面報導，美軍在1950年10月中旬到12月底的「北進期」，共屠殺17萬多名平民。例如黃海道信川郡的屠殺。北韓指控這個郡里美軍屠殺三萬五千餘人並說美第八軍司令向士兵號召「北韓人，哪怕是個幼兒，老人，你們的手也不要打顫，殺呀！」。
段落三：戰爭初期，韓國在戰場上節節失利的情況下，對被認為「通匪」的人士展開屠殺，對象主要是保導聯盟成員和政治犯，目的是預防他們加入北韓。韓國國軍在保導聯盟事件中屠殺10萬人以上，其中絕大多數實際與共黨關係極淺甚至毫無關係，保導聯盟事件是韓國當代史上最大規模的屠殺事件。仁川登陸後，韓國國軍在收復的本國領土以及隨後佔領的朝鮮城鄉組織「治安隊」、「滅共團」等組織，對朝鮮勞動黨黨員和被懷疑為親共人士的平民進行大規模的清查和處決。在智異山一帶，人民軍殘留部隊與韓國國軍之間作戰時，很多居民被雙方以「反動份子」或「通匪份子」的名義殺死。尤其是韓國國軍在「堅壁清野」計劃下的「敵性部落」焦土化計劃，為屠殺平民提供藉口。戰後韓國政府一直試圖掩蓋其屠殺行為，直到1980年代及90年代韓國政府結束軍事統治，才開始承認在戰爭犯下屠殺平民的暴行。
段落四：麥克斯·施蒂納在他所著的《自我及所有》一書中，主張一般社會所公認的制度—包括國家的概念、「財產是一種權利」的概念、自然權利的概念、和一般對社會的概念—都只是幽靈在腦海裡作祟的幻象，主張「個人便是社會的本質」。他主張利己主義和一種形式的非道德主義，個人只有在切及他們自身利益的情況下才會聯合起來成為「利己主義者們的組織」。對他而言，財產只是由能力決定的：「知道如何去擁有它們、保護它們，那便是他的財產」並且「在我能力所及之內的，便是我的東西。只要我能顯示出自己佔有者的身分，那我便是這個東西的所有人。」施蒂納從沒有自稱他自己為無政府主義者—他只接受「利己主義者」這個稱號。不過他仍被許多人視為是無政府主義者，因為他反對國家、法律、和政府，同時他的理念也影響了許多無政府主義者，雖然對他的理念的解讀有著許多分歧。許多無政府主義者如班傑明·塔克都宣稱受了施蒂納的影響，埃瑪·戈爾德曼也在演講中宣揚他的理念。
答案：{'text': ['加入北韓'], 'answer_start': [59]}
問題：廣東省府人員在民國幾年時撤退到台灣?
段落一：中國郵政集團公司，簡稱中國郵政，是一個現由中華人民共和國財政部代表國務院履行出資人職責的中央管理國有獨資公司，負責中國的郵政業務。現「政企分開」並接受國家郵政局的業務監管。1949年11月1日，中央人民政府郵電部成立，同年12月郵電部召開全國郵政會議，將原中華民國郵政的產業變更為中國人民郵政所有；12月27日，中央郵政經濟委員會第九次會議決定成立郵政總局。1994年3月1日，國務院批准郵電部機構改革方案，郵政總局由機關行政序列分離，成為專業核算的企業局。1995年10月4日，郵政總局在中華人民共和國國家工商行政管理局註冊了企業法人營業執照，獲得法人資格，企業名稱為「中國郵電郵政總局」，簡稱「中國郵政」。
段落二：民國9年12月6日，廣東省長兼粵軍總司令陳炯明令裁撤各道尹，廢除道制，設置善後督辦處，兼管軍事、行政，設置5個善後督辦處：東區善後督辦處、南區善後督辦處、西區善後督辦處、北區善後督辦處、中區善後督辦處。民國12年6月將善後督辦處改為綏靖處。民國14年7月3日，廣東省政府改組，對地方行政制度也進行了改革。在省、縣之間設置東江、南路、廣州、西江、瓊崖5個行政委員公署作為派出臨時機關，代表省政府處理各轄縣政務，並委任各公署主任。民國15年12月，撤銷行政委員公署，改設行政視察員公署。民國16年3月，改行政視察員公署改為民政視察員公署，10月撤銷各區視察員公署，另設6位視察員赴各縣考查。民國17年3月16日，廣東省政府議決廣東各區善後計劃案，設立東、南、西、北區善後委員公署。
段落三：民國41年9月16日，國軍「福建反共救國軍閩南地區指揮部第一、二縱隊」400餘人，分乘5艘艦艇，由金門起航，於19、20日進佔南澎列島。10月19日，解放軍派遺4艘巡邏艇與陸軍載炮火力船組成編隊，分別從南澳島的深澳、雲澳啟航，掩護加強營登陸成功，激戰6小時，20日9時全殲島上國軍。民國38年10月中旬，廣東省府人員連同黃金及七百多箱大洋票與檔案遷到台灣。黃金解繳國庫，廣東省府人員則全數遣散，大批紙鈔則由薛岳和前廣東省府財政局秘書長姚傳淦出面，向臺灣省高雄市政府借用高雄市苓雅區河南路十一巷五十號市有地，用來暫放廣東省政府文物與廣東省銀行發行的「八花」大洋票，並派原廣東省政府財政廳人員陳祥初管理，原本是要到「反攻大陸」成功為止。後來廣東省政府早己不復存在，事過境遷，這些遺物遂被人遺忘，塵封半世紀後才被發現，民國97年1月30日，高雄市政府勝訴後，收回該片土地，並拆除倉庫、銷毀鈔票，粵省府在台灣的最後一丁點痕跡徹底消散。
段落四：開發區依照產業重點的不同分為經濟開發區、經濟技術開發區、工業區等類型，此外還有產業園或工業園、科技園相對專業的區域等，多附屬於開發區。開發區為中國大陸地區推行「改革開放」以來設置最多的經濟區。按照所設層次的不同，分為國家級、省級、縣級三種主要類型，很多鄉鎮也設有開發區。為便於管理，開發區劃定的區域多為地級行政區範圍內跨縣級行政區的區域，或一個縣級行政區範圍劃定的區域，這類開發區以國家級或省級開發區為主；縣級行政區範圍劃定的開發區則以縣級開發區為主，在一個鄉鎮內或跨越鄉鎮劃定區域；鄉鎮一級設立的開發區多跨行政村劃定區域，或一個行政村範圍內劃定區域。
答案：{'text': ['民國38年'], 'answer_start': [141]}
問題：彭德懷在哪一年發動延清戰役?
段落一：1930年12月30日至1931年1月3日，彭德懷參與指揮第一次反圍剿戰役。指揮三軍團配合一軍團在龍崗全殲國軍近1萬人，俘虜前線總指揮兼18師師長張輝瓚。1931年3月18日，蘇區中央局第一次擴大會議決定增選彭德懷為蘇區中央局委員。5月16日至31日，彭德懷參加指揮第二次反圍剿戰役。一、三軍團配合作戰，全殲國軍47師一個旅、28師大部和43師一部，取得中洞、白沙兩戰勝利。在紅一軍團配合下，紅三軍團在中村殲國軍27師1個旅；在建寧全殲國軍56師三個團。8月5日至9月15日，彭德懷參與指揮第三次反圍剿戰役。紅三軍團在其他紅軍部隊配合下，於蓮塘全殲國軍47師一個旅，獲得初戰勝利。11月25日，被任命為中央革命軍事委員會副主席。1932年1月10日，彭德懷任攻打贛州主作戰軍前敵總指揮。2月初，指揮主作戰軍圍攻、爆破贛州城，歷時30多天未克，撤出戰鬥。3月中旬，出席在贛縣江口圩召開的蘇區中央局擴大會議，支持紅軍主力夾贛江而下，分途作戰的意見。3月18日，任紅軍西路軍總指揮。5月，指揮西路軍紅三軍團占領湖南汝城。7月，參加紅一方面軍發起的南雄水口戰役。8月19日，率紅三軍團參加樂安宜黃戰役，主攻宜黃城，殲國軍27師三個團。11月，率紅三軍團參加金資戰役，指揮紅三軍團攻占黃獅渡。殲國軍五師十三旅大部。
段落二：1947年10月，彭德懷發動延清戰役，俘虜整編第76師師長廖昂。隨後，彭德懷第二次攻打榆林，未克。12月，彭德懷參加中共中央在米脂縣楊家溝召集的會議，同時開展新式整軍運動。1948年2月，西北野戰軍開展宜瓦戰役，殲滅國軍第24旅、第47旅、第53旅、第61旅、第31旅旅部5個旅29480人，擊斃國軍整編第29軍軍長劉戡和整編第90師師長嚴明。1948年4月22日，解放軍收復延安。隨即，彭德懷發動西府隴東戰役，在第一階段順利攻占寶雞，然而卻在第二階段在胡宗南和馬步芳的夾擊下遭受慘重失敗。8月，彭德懷指揮澄合戰役，殲滅國軍9000餘人，又在九月的荔北戰役中殲滅國軍25300餘人。11月，為配合中共的「三大戰役」，彭德懷發動西北冬季攻勢，殲滅國軍24960人。
段落三：因為兩國在朝鮮半島的利益，為了對抗北洋水師新建造的軍艦，日本海軍延續了自己現代化的改革。第一次中日戰爭終於在1894年8月1日正式開戰，雖然在之前已經有了幾次交戰。9月17日，日本海軍在鴨綠江口的黃海海戰中重創了北洋水師，中國海軍艦隊損失了十二艘軍艦裡的八艘。雖然日本海軍在這次戰役中獲得了勝利，但是日本海軍軍艦無法有效的擊穿中國海軍的兩艘由德國伏爾鏗造船廠製造的戰艦。此次交戰讓日本海軍注意到了對大型戰艦和小型攻擊型艦艇的需求。根據隨後在1895年4月17日簽訂的下關條約，台灣和澎湖群島分別被轉移到了日本政府的管轄下直到了1945年。雖然日本也獲得了遼東半島，但是在俄國的逼迫下把其歸還給了中國政府，之後俄國自己則接管了這片地區。
段落四：隨著停戰協定的結束，拿破崙似乎再度取回主動權，在德勒斯登戰役中他擊敗了數量龐大的聯軍，並給予他們巨大的傷亡，而法軍則損失輕微。然而，拿破崙將領的失敗、不斷對他的攻勢的緩慢消耗，使他的勝利變得岌岌可危。在8月的萊比錫戰役中，19萬1千人的法軍抵抗著超過30萬的聯軍。法軍遭到打敗，被逼撤向法國。而且戰敗後，萊茵邦聯的成員國都紛紛變節投向反法同盟，萊茵邦聯亦告瓦解。拿破崙仍未心死，在法國境內發動了一連串戰役，數次戰勝了聯軍。但是數量遠勝於他部隊的聯軍，持續地將他逐退。1814年，拿破崙的剩餘盟友丹麥-挪威投降，並簽訂了《基爾條約》，倒向了反法同盟一方。反法聯軍於1814年3月30日進入巴黎。在此期間，拿破崙正在六日戰役中奮戰，他打嬴了幾場仗，阻止聯軍向巴黎前進。整場戰役中他僅以最多7萬人，對抗著超過50萬的反法軍隊。在3月9日的《儲蒙條約》簽訂後，聯盟各國同意保留反法同盟，直至拿破崙的最終戰敗。
答案：{'text': ['1947年'], 'answer_start': [0]}
問題：宋朝哪一位大臣曾上述說：「杭州之有西湖，如人之有眉目，蓋不可廢也」?
段落一：元代，西湖依然是歌舞昇平的銷金窟。據《元史》卷23記，在至大二年，江浙杭州驛，半歲之間，使人過者千二百餘，有桑兀、寶合丁等進獅、豹、鴉、鶻，留二十有七日，人畜食肉千三百餘斤。西域和西歐各國的商人、旅行家，來杭州遊覽的增多。最為聞名的有義大利旅行家馬可·波羅，他在遊記中稱讚杭州是世界上最美麗華貴的天城。元代後期，繼南宋西湖十景，又有錢塘十景，遊覽範圍比宋代有所擴大。元世祖至元期間，曾一度疏浚西湖，作放生池，部分湖面又逐漸葑積成桑田。但到了元朝後期，西湖疏於治理，富豪貴族沿湖圍田，使西湖日漸荒蕪，湖面大部分被淤為茭田荷盪。直到明代宣德、正統年間，杭州開始恢復繁榮，地方官也才開始關注西湖。弘治十六年，知州楊孟瑛衝破來自豪富們的巨大阻力，在巡按御史車粱支持下，奏請疏浚西湖，由工部撥款。據明《西湖遊覽志》卷一載：是年二月興工，……為傭一百五十二日，為夫六百七十萬，為直銀二萬三千六百零七兩，拆毀田盪三千四百八十一畝……，自是西湖始復唐宋之舊。疏浚工程使蘇堤以西至洪春橋、茅家埠一帶盡為水面，疏浚挖出的葑泥，除加寬蘇堤外，在里湖西部堆築長堤，後人稱楊公堤。萬曆三十五年，錢塘縣令聶心湯在湖中的小瀛州放生池外自南而西堆築環形長堤，形成的獨特景觀。三十九年，楊萬里繼築外埂，至四十八年而規制盡善。池外造小石塔三座，謂之三潭。清代，因康熙、乾隆兩皇帝多次南巡到杭州，促進西湖的整治和建設。康熙五次到杭州遊覽，並為南宋時形成的西湖十景題字，地方官為題字建亭立碑，使雙峰插雲、平湖秋月等未定點的景目，有了固定的觀賞位置。雍正年間，還推出西湖十八景，使杭州的遊覽範圍進一步拓展。乾隆六次到杭州遊覽，又為西湖十景題詩勒石；又題書龍井八景，使偏僻山區的龍井風景為遊人注目。乾隆年間，杭州人翟灝、翟瀚兄弟合著《湖山便覽》一書，記載西湖遊覽景點增加到1016處，為杭州最早的導遊書籍。乾隆年間興建的北京皇家園林頤和園的昆明湖東西兩堤也是模仿西湖蘇堤六橋而建的。
段落二：柏拉圖哲學思想的核心是理念論，他認為存在著一個由形式和觀念組成的客觀而普遍可靠的實在世界，即「理念世界」也就是我們的世界觀，而是。理念世界是獨立於個別事物和人類意識之外的實體，永恆不變的理念是個別事物的「範型」，個別事物是完善的理念的不完善的「影子」或「摹本」。在《國家篇》中柏拉圖講到一個布袋戲寓言：洞口上面有類似木偶戲的表演，借洞口火光，其陰影投到洞壁上，這個犯人看到的只是這些陰影，等到犯人被釋放，他才看到木偶，看到火光，才明白以前看到的只不過是這些東西的陰影，等爬出洞來，看到真正的事物，看到太陽，才知道以前所看到的木偶火光之類，只不過是對真正事物和太陽的摹仿。柏拉圖在寓言中所說的真實事物和太陽，是對他的理念世界的比喻，而木偶火光之類，是對現實世界的比喻，他認為理念世界比現實世界更真實更完美。比如遙遠的天體人眼看到的都是那個天體的過去，有時候那顆天體已經死亡了，但是我們依然可以看到假象，而這個假象就不屬於客觀物質，同樣他也不屬於我們內心意識。從而說明了我們看到的未必就是真正的客觀物質。同樣宇宙所有事物都是光線到達眼睛時的事物，所以我們看到的都是過去，而宇宙瞬息萬變。所以我們看到的宇宙都不是客觀現實的宇宙。
段落三：歷史上對西湖影響最大的，是杭州發展史上極其顯赫的吳越國和南宋時期。西湖的全面開發和基本定型正是在此兩朝。進入五代十國時期，吳越國以杭州為都城，促進與沿海各地的交通，與日本、朝鮮等國通商貿易。同時，由於吳越國歷代國王崇信佛教，在西湖周圍興建大量寺廟、寶塔、經幢和石窟，擴建靈隱寺，創建昭慶寺、淨慈寺、理安寺、六通寺和韜光庵等，建造保俶塔、六和塔、雷峰塔和白塔，一時有佛國之稱。靈隱寺、天竺等寺院和錢塘江觀潮是當時的遊覽勝地。由於西湖的地質原因，淤泥堆積速度快，西湖疏浚成了日常維護工作，因此吳越國王錢鏐於寶正二年置撩湖兵千人，芟草浚泉，確保了西湖水體的存在。北宋後期，著名詩人蘇軾對西湖治理做出了極大貢獻。從五代至北宋後期，西湖長年不治，葑草湮塞占據了湖面的一半。元祐五年，蘇軾上《乞開杭州西湖狀》於宋哲宗，斷言：杭州之有西湖，如人之有眉目，蓋不可廢也。同年四月，動員20萬民工疏浚西湖，並用挖出來的葑草和淤泥，堆築起自南至北橫貫湖面2.8公里的長堤，在堤上建六座石拱橋，自此西湖水面分東西兩部，而南北兩山始以溝通。後人為紀念他，將這條長堤稱為蘇堤。 相傳杭州名菜東坡肉，就是蘇東坡犒賞疏浚民工的美食。與白居易一樣，大詩人蘇軾也在杭州留下了眾多詩篇，其中最有名的有《飲湖上初晴後雨》、《望湖樓醉書》。1127年，南宋定都臨安後，杭州成為全國的政治、經濟、文化中心，人口激增，經濟繁榮，進入了發展的鼎盛時期。南宋吳自牧在《夢粱錄》中寫道：臨安風俗，四時奢侈，賞玩殆無虛日。西有湖光可愛，東有江潮堪觀，皆絕景也。杭州的旅遊者，每年除香客外，又增加了各國的使臣、商賈、僧侶，赴京趕考的學子，國內來杭貿易的商人。西湖的風景名勝開始廣為人知。當時，西湖泛舟遊覽極為興盛，據古籍記載，湖中大小船隻不下數百舫，皆精巧創造，雕欄畫拱，行如平地。南宋詩人林升在詩《題臨安邸》對當時的盛況做了生動的描繪。另外，詩人楊萬里也曾作詩《曉出淨慈寺送林子方》，盛讚西湖美景。
段落四：天主教會亦有類似牧師的職位，稱為本堂神父或主任司鐸，均由神父擔任，主要工作為管理堂區。在西方國家，牧師與本堂神父的詞語相同，例如英文都稱為Pastor。提摩太前書第三章說：作監督的，必須無可指責，只作一個婦人的丈夫，有節制，自守，端正，樂意接待遠人，善於教導；不因酒滋事，不打人，只要溫和，不爭競，不貪財；好好管理自己的家，使兒女凡事端莊順服。人若不知道管理自己的家，焉能照管神的教會呢？初入教的不可作監督，恐怕他自高自大，就落在魔鬼所受的刑罰里。監督也必須在教外有好名聲，恐怕被人毀謗，落在魔鬼的網羅里。提多書第一章說：若有無可指責的人，只作一個婦人的丈夫，兒女也是信主的，沒有人告他們是放蕩不服約束的，就可以設立。監督既是神的管家，必須無可指責，不任性，不暴躁，不因酒滋事，不打人，不貪無義之財。樂意接待遠人，好善，莊重，公平，聖潔自持。堅守真實道理，就能將純正的教訓勸化人，又能把爭辯的人駁倒了。
答案：{'text': ['蘇軾'], 'answer_start': [336]}
問題：若人類有一段時間沒有呼吸則人體內的什麼物質會在幾分鐘內降低到有危險性的情況?
段落一：現代時期的開始代表了歐洲文藝復興的結束。確切的時間點會依據各個領域的界定而有所不同，比如說，一個歷史學家可能會將現代的開始放在1650年，而一個音樂家則可能會把時間放在音樂的浪漫時期結束之後，也就是大約1900年。當代史學者習慣把一戰爆發，作為近代的終結、現代的開端。同樣地，依據各個領域的不同觀點，現代時期可能會被界定為一直延伸到我們現在所處的時間，或者也有可能被認為結束於後現代主義的開始，可能在1960年代到1980年代初期之間的任何一點。如果是將現代定義為在後現代之前的話，那麼它可能特別指涉了現代主義。有的觀點則認為，後現代主義只不過是現代主義本身最晚一個時期的發展而已。
段落二：健康的人不可能無限制的自願停止呼吸。若人不呼吸，血液中的二氧化碳濃度會提高，會有呼吸困難的症狀，若真的一段時間沒有呼吸，人體內的氧氣會在幾分鐘內降低到有危險性的水準，會造成腦部的永久損傷以及死亡，因此健康的人會有呼吸反射。不過也有一些例子是有人在二個小時沒有呼吸的情形下仍然存活的例子，這只可能出現在淹沒在冷水中，觸發了哺乳動物潛水反射，因此讓人體進入暫停生命的狀態。若健康的人真的自願不呼吸一段夠長的時間，這個人會失去意識，身體會自動繼續呼吸。因此人無法用自願不呼吸的方式來自殺，除非其呼吸受到其他物體影響。西班牙巴賽隆納的Aleix Segura Vendrell在2016年2月28日停止呼吸達24分3秒，是停止呼吸最長紀錄的保持者。自願的過度換氣會讓動脈中的二氧化碳濃度降低到會造成危險的濃度，會造成口部及手腳的感覺異常，而手、手臂、腳和臉部也會有特殊形式的肌肉痙攣。過度換氣症候群常常在生氣及激動下出現，非常痛苦，會讓人以為是窒息，其實是因為過度呼吸，讓血液中的氧氣及二氧化碳濃度以及血液酸鹼性脫離穩態，進入會造成人體危險的程度，此時血液會呈鹼性，而血液在鹼性時鈣離子的溶解程度會比酸性時要差，因此若過度換氣，引起鹼中毒，血漿中的鈣離子Ca2+降低，讓許多的蛋白質改變其三級結構。其中最顯著受到影響的是神經纖維中的電壓門控鈉通道，會讓神經隨機的產生不正當的動作電位，因此造成異常的感覺及自發性的肌肉收縮。
段落三：氫在不同情況下都會對人體造成危險。與空氣混合時，氫氣會輕易燃燒和爆炸，而純氫氣則會使人窒息。洩漏到空氣中的氫氣無色無味，且可以自燃，產生高溫但無色的火焰，因此有意外灼傷的可能性。液氫的溫度極低，所以和其他低溫液體一樣有一定的危險性，比如會引致凍傷。氫氣可以溶解在多種金屬之中，除了可能的洩漏以外，氫氣還會造成金屬的氫脆現象，引致材料爆裂。氫的許多性質都受到了其自旋異構體比例的影響。不少數據所描述的是處於平衡態的氫氣，但氫氣有時需要幾天乃至幾週的時間才會達致平衡，所以它的安全數據可能和現實中的氫氣有所差別。另外，容器的形狀，也會大大影響氫氣的爆炸臨界溫度和壓力。
段落四：呼吸系統是指生物體內將呼吸氣吸入體內並進行氣體交換的系統。在人類和其他哺乳動物體內中，呼吸系統包括呼吸道、肺和呼吸肌。氧氣與二氧化碳在呼吸系統里通過擴散作用在外環境與血液中進行被動交換，氣體交換過程發生在肺腔內。其他動物如昆蟲的呼吸系統功能非常簡單，對於兩棲動物而言，他們的皮膚甚至也對氣體交換至關重要。植物也有呼吸系統，但是氣體交換的方向性可以與動物的氣體交換方向相反，而且植物葉片背面的氣孔結構也屬於其呼吸系統的一部分。此外，大象是已知的唯一一種沒有胸膜腔的動物，但是他們肺部周圍的壁胸膜和臟胸膜之間存在疏鬆的結締組織。由於缺乏胸膜腔，以及異常厚的橫膈膜，使得大象通過長期的進化可以潛入水下較長時間，因為他們的鼻子可以當作水下通氣管來使用。
答案：{'text': ['氧氣'], 'answer_start': [64]}
問題：史特拉斯堡往南可連向地中海地區，是由於通過隆河谷以及哪個地區?
段落一：亞洲的中國、越南、泰國、伊朗、土耳其，歐洲的英國、西班牙、俄羅斯聯邦、烏克蘭、羅馬尼亞等國都是公認的多民族國家，並且都有某一個民族在人口比例、政治經濟、語言文化等方面均占據絕對的優勢，因而存在「少數民族」的概念。亞洲的印度、巴基斯坦、菲律賓、印度尼西亞，美洲的玻利維亞等國雖然也有「民族」概念並存在多個土生民族，但沒有任何一個民族在人口數量和語言文化上占據無可爭議的絕對優勢，因而在論及這些國家時一般不說「少數民族」，而說「少數族群」或「少數族裔」。澳美新大陸的國家或地區，一般沒有「少數民族」的概念，而稱為「少數族裔」或者「少數族群」，標示族群的名稱往往是粗略的地理或國家名稱，例如來自非洲的稱為非裔、來自南亞的稱為南亞裔、來自朝鮮韓國稱為韓裔、來自中國稱為華裔。
段落二：舊金山灣區，是位於美國加利福尼亞州北部的區域及都會區，位於沙加緬度河下游出海口的舊金山灣四周。行政上包含西側的舊金山，南側的聖馬刁郡、聖荷西與矽谷地區，東側的奧克蘭與柏克萊，以及北側的馬林郡與納帕郡。為美國西岸僅次於洛杉磯的最大都會區，總人口數在700萬以上，也是美國人均所得最高的地區之一。不像其他以單一城市為中心的大都會區，舊金山灣區裡有數個獨特的城郊中心。分別位於舊金山灣西南東三側的舊金山、奧克蘭、聖荷西，為區內的三大都市。雖然聖荷西在1990年人口普查時超越舊金山，成為灣區人口最多的城市，但建城歷史最久的舊金山，仍舊是灣區的商業與文化中心。
段落三：史特拉斯堡地處法國東北與德國邊境交界之處，主體市區位於萊茵河西側。發源自侏羅山脈的伊爾河自西而東穿城而過，注入萊茵河。而萊茵河對岸就是德國城鎮凱爾。儘管在法國地圖上，史特拉斯堡處於偏遠的東北角，但在西歐的版圖中，史特拉斯堡占據了中心的位置，是西歐地區南北通道的重要一環。由史特拉斯堡往南，通過索恩河谷與隆河谷地區可連向地中海地區。往北，則通過德國西部的海西山地直面北歐三島。以直線距離計算，史特拉斯堡與波羅的海、地中海和大西洋的距離是相等的，大約都是750千米。史特拉斯堡到北海和亞得里亞海的距離也基本一樣，都是500千米左右。該市的氣候類型屬於溫帶半大陸性氣候。由於城市本身位於萊茵河河谷，西面20千米就是佛日山脈，而東面25千米處就是黑森林。來自每個方向的風通常都會被這些天然屏障所阻擋，因此該市夏季溫度很高。由於通風條件不佳，史特拉斯堡也是法國空氣污染最嚴重的城市 ，不過由於重工業的消失，以及在交通規管方面採取有效的措施，該市空氣污染正在改善。
段落四：史特拉斯堡地處萊茵河邊，周圍河道交錯，水力資源豐富，然而，古代的史特拉斯堡並不是一處宜居之地。但是史特拉斯堡的地理位置使得古代人類很早就開始開發這一地區。最早的有跡可查的人類活動可以追溯到公元前3000年的新石器時期。青銅時代末期出現了以修築木排的方式在沼地居住的人群。然而之後數百年中水位的高漲使得史特拉斯堡地區變得無人居住。直到公元前600至450年該地才又一次迎來固定的居民。數千年的開發令史特拉斯堡地區的環境得以改善。考古學的發掘表明，公元前1至2世紀時，現今史特拉斯堡主教座堂的地方可能是一座廟宇，而旁邊還有一定規模的集市。
答案：{'text': ['索恩河谷'], 'answer_start': [146]}
問題：魯迅選擇遠離東京是因為?
段落一：為此魯迅向中華民國平政院提起行政訴訟並勝訴，依法可以復職，但他選擇離開政府體系。好友易培基接任教育總長後，簽署了讓僉事周樹人復職的命令，並以兼國立北京女子師範大學校長身份發出新的教授聘書，1926年三·一八慘案爆發後，易培基等都被中華民國臨時執政段祺瑞通緝了，不過魯迅並沒有被通緝。蔡元培將教育部改革為大學院期間，魯迅被蔡元培聘為大學院「特約撰述員」，每月工資300圓。大學院改回教育部後，這筆工資名義改為「教育部編譯費」，仍按月支付。1932年起，魯迅不再兼任教育部「特約編譯」。1926年8月，魯迅因支持北京學生愛國運動，抗議三·一八慘案，對北洋政府失望，於是南下廈門大學任文科教授。數月後，1927年1月16日，46歲的魯迅離開廈門，18日抵達廣州，19日晨在孫伏園等人的陪伴下移入「廣州中山大學」任文學系主任兼教務主任，並與自己29歲的學生許廣平同居。當時是中山大學校長朱騮先請魯迅到校。魯迅日記：1月26日「晚往騮先寓夜餐」；2月1日「夜往騮先寓夜飯」，朱家驊邀魯迅共吃年夜飯。不久又聘顧頡剛來校，顧北大畢業才6年就當研究教授，魯迅很不服氣，聲稱只要顧來他便走人。2月18、19日，赴香港在上環基督教青年會禮堂舉行兩場題為「無聲的中國」及「老調子已經唱完」的演講。
段落二：隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸脫離過往戒嚴時代形塑的大中國史觀，發展出以臺灣為中心的多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。臺灣荷蘭統治時期臺灣被稱作「Taivoan」，但明鄭時期捨棄荷治時期使用的「大員」名稱，將臺灣稱為「東都」、「東寧」。納入清朝版圖後，清朝改以「臺灣」設置臺灣府，「臺灣」遂成為此島嶼的稱呼。除此之外，臺灣亦有「寶島」、「鯤島」、「蓬萊」、「福爾摩沙」、「福摩薩」、「高砂」等別稱。臺灣又稱為「福爾摩沙」，源自葡萄牙語「Formosa」，意為「美麗島」。在1544年當時葡萄牙船隻在經過臺灣海面時，水手從海上遠望臺灣，發現臺灣甚為美麗，於是高呼「Ilha Formosa」，葡萄牙語的「Formosa」為「美麗」之意，「Ilha」則為「島嶼」，故翻譯為美麗島。但此說法尚無直接與明確的證據。在1950年代前是歐洲國家對臺灣的主要稱呼。歐洲亦因此曾長期稱臺灣海峽為福爾摩沙海峽。
段落三：因看不慣一些留日學生的吃喝玩樂，所以選擇遠離東京、地處東北偏僻小城鎮的仙台醫學專門學校。中國駐日公使兼留學生監督楊樞向該校校長發出照會，介紹魯迅入校。魯迅成了該校第一個中國留學生，學制四年，學校不收魯迅學費。可見魯迅考得最好的是屬於社會科學的倫理學。自然科學和醫學專業科目成績較普通，只有藤野擔任的解剖學一科沒有考及格。總成績正如魯迅在《藤野先生》文中的自述：「同學100餘人之中，我在中間，不過是沒有落第」。對此班上部份同學認為是「上年解剖學試驗的題目，是藤野先生講義上做了記號，我預先知道的，所以能有這樣的成績。」1994年，渡邊襄發現成績算錯：生理學上學期60分，下學期75分，單科學年平均65分，不是63.3分，學年總平均65.8分，學年平均83分的倫理學等第登錄成丙等。
段落四：魯迅與周作人、郭沫若、郁達夫等著名作家都為留學日本派。1902年2月，21歲的魯迅赴日本，在寫給弟弟周作人的信中，他說自己要入讀成城學校——日本為留學生開設的一所陸軍士官預備學校。當時凡進成城學校的留學生，均由中國留學生陸軍監督審批，所以魯迅未能進入。只好先入東京弘文學院，入編江南班。魯迅是江南班中第一個剪掉辮子的。魯迅與許壽裳、陶成章等浙江籍留日學生在東京組織浙江同鄉會，會上決定出版的月刊《浙江潮》，成為留日學界宣傳革命的重要刊物之一。魯迅從創刊時起，就訂購保存並積極撰稿支持。所撰稿子除了從德文版翻譯各種歐美小說，還有礦物地質論文等。1903年，魯迅參加了鼓吹革命的「浙學會」。1904年4月，從東京弘文學院畢業，獲得「日本語及普通速成科」文憑。按清政府給予的官費資格，魯迅應該升入東京帝國大學工科所屬的採礦冶金科學習。
答案：{'text': ['看不慣一些留日學生的吃喝玩樂'], 'answer_start': [1]}
問題：淮安區境內除了有京滬高速公路還有哪一條河也縱貫南北?
段落一：淮安縣於1986年獲授予「國家歷史文化名城」稱號，並於1987年撤縣設市，隸屬於地級淮陰市。2001年地級淮陰市為獲取淮安之名，而將原縣級淮安市改設為楚州區，同時自身更名為淮安市，原淮陰地區歷史上一直與明清的淮安府同一地域，所以淮陰市更名為淮安市屬於歷史的回歸，2012年2月楚州區再次復名淮安區。今淮安區就是原來的縣級淮安市，2000年12月21日『三淮一體』後，原地級淮陰市更名為淮安市，而原縣級淮安市更名為「淮安市楚州區」，2012年1月31日復名為「淮安市淮安區」。淮安區地處淮河下游，境內主要為黃淮沖積平原和里下河窪地。京杭大運河、京滬高速公路縱貫南北，新長鐵路、蘇北灌溉總渠橫貫東西。
段落二：於香港、深圳、英國和加拿大的部份高速公路是設有巴士專用線，例如屯門公路東行，深圳鹽壩高速北山立交-大梅沙收費站。該線通常是位於最外的一條行車線。一般情況下，道路旁亦有路標清楚列明該線的使用時間。在這個時間內，巴士是優先使用這行車線的。中華人民共和國在過去的交通規則裡，對所有高速公路實行過超車道制度；但是根據新的《道路交通安全法》，以北京的機場高速公路為起點，逐步開始取消超車道為專用道的規定。2005年起，京石高速公路大修後，也在此路段上實行分道限速。在許多國家，都會出現在路面上的車道標記。普遍出現的都是指方向的箭頭。中國北京以機場高速公路為起點，在所有新建的高速公路上的地面設置地面車道標記，特別是有關限速的標記。最高限速以橘黃色，最低限速則以白色表示。在於2004年開通的西南六環路的新通車路段，也設有地面限速標記。京石高速公路北京段也開始實行分道限速。
段落三：安陽市處於豫北地區，且大部分為平原地形，公路四通八達。2011年公路客運周轉量47.8億人公里。南北方向的京港澳高速，與東西方向的南林－林長高速縱橫交錯，形成十字型交通骨架。除此之外，經過安陽市境的高速公路還有范輝高速公路、大廣高速公路、林桐高速。安陽西北繞城高速公路也正在規劃中。107國道縱貫市區。此外，經過安陽市境的重要公路還有301省道，302省道，215省道等。安陽目前正計劃在湯陰縣瓦崗鄉建設安陽豫東北機場，機場設計為民用支線機場，距市區約28公里。安陽市區主要的公共運輸運輸方式是公共汽車及出租汽車。安陽市區的公交車服務由安陽市公共運輸總公司運營。安陽市公共運輸總公司成立於1958年，運營車輛647台，營運線路48條，線路總長度688.5公里，年營運里程3500萬公里，年均客運量7660萬人次。
段落四：因斯布魯克機場位於城市的西部，處理阿爾卑斯山周圍地區前往歐洲航班及季節性國際航班。奧地利12號高速公路通過因斯布魯克，向東這條高速公路與通往慕尼黑和薩爾茨堡的高速公路相連。向南奧地利13號高速公路從因斯布魯克出發通往義大利。向北有一條聯邦公路通往加米施帕滕基興。因斯布魯克位於從維也納通往蘇黎世的鐵路線上，因斯布魯克還有一條通過格拉茨通往貝爾格勒的鐵路。在南北方向，因斯布魯克位於從慕尼黑通往維羅納的鐵路上，一條鐵路通往加米施帕滕基興。南北方向與東西方向的鐵路的交叉點是因斯布魯克中央火車站。因斯布魯克市內的交通有公共汽車、有軌電車和無軌電車，與周圍村鎮之間有輕軌和長途汽車連接。從2003年開始市內的有軌電車線路在此後10年中現代化和擴建。因斯布魯克還有通往周邊山峰的纜車。
答案：{'text': ['京杭大運河'], 'answer_start': [265]}
問題：安陽先屬魏國，後屬趙國，是在什麼時期?
段落一：今安陽縣小南海的小南海洞穴遺址表明，在約25000年前至約13000年前的舊石器時代，這一帶已經有人類居住。該洞穴遺址現在位於小南海西南的北樓頂山山腰上，坐西朝東，洞口約3米多寬。20世紀六七十年代，中國科學院考古研究所專家曾對洞穴進行發掘。郭沫若在中國史稿中將此稱為小南海文化。中國上古的三皇五帝時期，相傳顓頊、帝嚳兩位帝王建都於今安陽市內黃縣境內，分別在位70餘年。殷商後期，安陽是商都殷墟。早期的商王朝頻繁遷移都城。據史料記載，他們一共進行了13次遷都。約公元前1300年商王盤庚統治時期，都城從奄遷到北蒙並改稱殷。史稱盤庚遷殷。商朝都城遷殷後，殷成為此後商朝的政治、經濟和文化中心。商王朝在殷共傳八代十二王，歷時254年。前1046年，周武王率諸侯之師伐商紂，發動了牧野之戰，紂王兵敗自焚，殷亡。近代，這裡出土了15萬多片甲骨文、上萬件青銅器、50多座宮殿遺址，發現有宮殿區、王陵區、平民區、鑄銅遺址、手工作坊以及大型祭祀場等。春秋時期，安陽先屬衛國，繼而屬晉國；戰國時期，安陽屬魏國，後屬趙國。安陽一名始於戰國。其說有二，史記·趙世家載：趙惠文王二十四年，廉頗攻魏房子，因城而還，又攻安陽，取之。安陽一名始見於史冊。另史記·秦本記載：秦昭襄王五十年，攻邯鄲，不撥，去……攻汾城，即從唐撥寧新中，寧新中更名安陽。即安陽之名是由寧新中改。
段落二：選舉在1789年春舉行，普選的第三等級合資格者要求為法國本土出生或已成為法國公民的男性公民，並要求在居住地投票以及繳納稅款。投票產生出1201名代表，包括291名貴族300名教士以及610名第三等級成員。在討論前，三級會議編寫「意見書」說明即將提交的討論內容。一些在數月之前還會被認為是非常激進的想法在意見書中明確表達出來，但是意見書大部分內容支持君主專制。很多內容假定第三等級將會支持日後的稅收改革，很少提及啟蒙思想。自由派的貴族和教士編寫的小冊子在出版管制暫停後如潮水般湧現並廣泛傳播。西哀士在當年1月出版的小冊子《第三等級是什麼？》中提出：「第三等級是什麼？是一切，是整個國家；第三等級在政治秩序中的地位是什麼?什麼也不是；第三等級要求什麼?要求取得某種地位。」1789年5月5日三級會議在凡爾賽舉行，內克爾開場演說三小時。會議剛開始就陷入僵局，第三等級的基本戰術是要求所有決議必須由三個等級公開討論決定，因此他們要求參會代表的身份確認必須要公開進行，而不是僅在各自的等級群體裡完成。教士等級宣稱需要更多時間完成，遭到民眾反駁。內克爾聲稱每個等級都要做身份確認，「國王會為大家仲裁」，但卻未獲得另外兩個等級認可。
段落三：現代時期的開始代表了歐洲文藝復興的結束。確切的時間點會依據各個領域的界定而有所不同，比如說，一個歷史學家可能會將現代的開始放在1650年，而一個音樂家則可能會把時間放在音樂的浪漫時期結束之後，也就是大約1900年。當代史學者習慣把一戰爆發，作為近代的終結、現代的開端。同樣地，依據各個領域的不同觀點，現代時期可能會被界定為一直延伸到我們現在所處的時間，或者也有可能被認為結束於後現代主義的開始，可能在1960年代到1980年代初期之間的任何一點。如果是將現代定義為在後現代之前的話，那麼它可能特別指涉了現代主義。有的觀點則認為，後現代主義只不過是現代主義本身最晚一個時期的發展而已。
段落四：麥克斯·施蒂納在他所著的《自我及所有》一書中，主張一般社會所公認的制度—包括國家的概念、「財產是一種權利」的概念、自然權利的概念、和一般對社會的概念—都只是幽靈在腦海裡作祟的幻象，主張「個人便是社會的本質」。他主張利己主義和一種形式的非道德主義，個人只有在切及他們自身利益的情況下才會聯合起來成為「利己主義者們的組織」。對他而言，財產只是由能力決定的：「知道如何去擁有它們、保護它們，那便是他的財產」並且「在我能力所及之內的，便是我的東西。只要我能顯示出自己佔有者的身分，那我便是這個東西的所有人。」施蒂納從沒有自稱他自己為無政府主義者—他只接受「利己主義者」這個稱號。不過他仍被許多人視為是無政府主義者，因為他反對國家、法律、和政府，同時他的理念也影響了許多無政府主義者，雖然對他的理念的解讀有著許多分歧。許多無政府主義者如班傑明·塔克都宣稱受了施蒂納的影響，埃瑪·戈爾德曼也在演講中宣揚他的理念。
答案：{'text': ['戰國時期'], 'answer_start': [436]}
問題：新罕布夏州的主要州際公路並且從塞勒姆向利特爾頓向北運行的為哪條公路?
段落一：於香港、深圳、英國和加拿大的部份高速公路是設有巴士專用線，例如屯門公路東行，深圳鹽壩高速北山立交-大梅沙收費站。該線通常是位於最外的一條行車線。一般情況下，道路旁亦有路標清楚列明該線的使用時間。在這個時間內，巴士是優先使用這行車線的。中華人民共和國在過去的交通規則裡，對所有高速公路實行過超車道制度；但是根據新的《道路交通安全法》，以北京的機場高速公路為起點，逐步開始取消超車道為專用道的規定。2005年起，京石高速公路大修後，也在此路段上實行分道限速。在許多國家，都會出現在路面上的車道標記。普遍出現的都是指方向的箭頭。中國北京以機場高速公路為起點，在所有新建的高速公路上的地面設置地面車道標記，特別是有關限速的標記。最高限速以橘黃色，最低限速則以白色表示。在於2004年開通的西南六環路的新通車路段，也設有地面限速標記。京石高速公路北京段也開始實行分道限速。
段落二：選擇國家和地區的幹線公路，連接大城市和大中城市，溝通沿海港口城市和內陸省會城市，形成首都與各省會之間的輻射線和幹線公路網絡。日交通量達到5000輛以上的路段應建高速公路。高速公路的平均時速為120公里，最低為80公里，最高為150公里～200公里，德國的部分高速公路甚至於不設限速。其設計原則為丘陵或山谷採用80公里～100公里/小時，平原地區採用120公里/小時以上。中國大陸高速公路根據《中華人民共和國道路交通安全法》設限速時速120公里。設計高速公路的車流量一般以日交通量為設計依據，並要考慮20年的發展期，每日的通過能力至少應在5萬車次以上。在某些情況下，高速公路也可是為部分重要基建而建設的。例如將機場和市區/公路網連接，或是連接往他國之邊境。在這情況下，該高速公路的車流量有可能不達標。一條高速公路亦可以因需舒緩現有高速公路的交通壓力而興建。
段落三：新罕布夏州擁有一個完善的，由州際公路系統，高速公路及國道組成的道路網絡。儘管2003年州標誌老人岩已經倒塌，州際公路標誌依然保留了老人岩的標誌。部分公路編號與相鄰省份的編號相同，公路編號與公路走向無關。主要的公路包括：89號州際公路 從康科德到在佛蒙特州邊界上的萊巴嫩向西北方向運行。93號州際公路 是新罕布夏州的主要州際公路，從塞勒姆向利特爾頓向北運行。 I-93將人口密度較高的南部地區和更北邊的白山及湖區連接在了一起。95號州際公路 在進入緬因州之前，沿新罕布夏州的海岸線短暫經過朴次茅斯市。1號美國國道 從北向南一段後沿新罕布夏州海岸線向東延伸，與I-95平行。2號美國國道 從緬因州穿入 庫斯縣向東西行，與新罕布夏州16號公路相交後途徑白山國家森林公園，穿過傑斐遜後進入佛蒙特州。3號美國國道 為該州最長的公路，也是唯一一條從麻省邊界一直延伸到加拿大和美國邊界的公路。其一般和I-93平行，但在曼徹斯特南部，其選擇了向西通過納舒厄，在達到國界前其又變成了更靠東邊的線路。4號美國國道 終點為朴茨茅斯交通圈，然後從東向西穿過州的南部，將達勒姆，康科德和萊巴嫩連接在一起。新罕布夏州16號公路 是州東部的主要的南北動脈，與緬因州邊界大致平行，最終進入緬因州連接緬因州16號公路。公路最南端是一條四線高速公路，與4號美國國道並行。新罕布夏州101號公路 是州南部一條主要的東西動脈，將基恩與曼徹斯特和海岸地區相連。在曼徹斯特東部為一條四車道高速直到與I-95連接。
段落四：在紐澤西州，聯邦投資的州際高速公路並非最重要的高速公路。最常用的是這二條：紐澤西收費高速公路和花園州收費高速公路。紐澤西收費高速公路被州際公路系統納入，成為95號州際公路。來自外州只是單純途經紐澤西者通常用紐澤西收費高速公路穿過紐澤西州。而往返北澤西以及紐澤西海岸的州內居民則較常使用花園州收費高速公路。這兩條主要高速公路都是收費的，與大部分州的免費主要公路不同。紐澤西州在其臨州交界處有許多橋樑和隧道，因為其州界中四面有三面是被河流給包圍著。在聯接紐約市的通道接口處，進入紐澤西的方向是免費的，但是離開的方向有使用費。在紐澤西開車，身邊需要備一些低面額紙幣和硬幣，否則在很多橋樑和路口需要排長隊。從1990年代開始，紐澤西與紐約州所合作的電子收費系統讓許多駕駛人終於可以享有不用掏零錢並在收費站前排長隊的便利。
答案：{'text': ['93號州際公路'], 'answer_start': [142]}
問題：廣島縣的降水量為何異常的多？
段落一：廣島市是第二次世界大戰與人類歷史上第一個遭遇核子攻擊的城市，因此擁有極高的國際知名度。由於縣內有安藝宮島和原子彈爆炸遺跡原子彈爆炸圓頂屋兩處聯合國教科文組織指定的世界文化遺產，使得廣島縣得以吸引許多慕名而來的日本國內外觀光客。廣島縣鄰接都道府縣從東按照逆時針方向依次為岡山縣-鳥取縣-島根縣-山口縣-愛媛縣-香川縣。該縣的豪雪地域為日本海側氣候，除此之外的其他地方是瀨戶內海式氣候。該縣的年降水量高於毗鄰的岡山縣。廣島縣的降水量異常多的原因為缺乏大平原，山區為廣袤的山林所覆蓋，植物的蒸騰作用造成雨雲的形成易於其他地方。冬季廣島市及周邊地區盛行西北季風，其影響為不乏陰天或雨雪天氣，沿山地區時有積雪。縣內的備後地域沿海地區即便是冬天也多數為晴天日。降雪量大致呈現北多南少。冬春交接季節，會出現從中國大陸吹來的黃砂。夏季全縣較炎熱。
段落二：現代時期的開始代表了歐洲文藝復興的結束。確切的時間點會依據各個領域的界定而有所不同，比如說，一個歷史學家可能會將現代的開始放在1650年，而一個音樂家則可能會把時間放在音樂的浪漫時期結束之後，也就是大約1900年。當代史學者習慣把一戰爆發，作為近代的終結、現代的開端。同樣地，依據各個領域的不同觀點，現代時期可能會被界定為一直延伸到我們現在所處的時間，或者也有可能被認為結束於後現代主義的開始，可能在1960年代到1980年代初期之間的任何一點。如果是將現代定義為在後現代之前的話，那麼它可能特別指涉了現代主義。有的觀點則認為，後現代主義只不過是現代主義本身最晚一個時期的發展而已。
段落三：廣島縣位在於日本本州西端中國地方，並面向瀨戶內海的一個縣。是日本的一級行政區劃之一。東接岡山縣、北接鳥取縣與島根縣、西鄰山口縣、南濱瀨戶內海。首府位於廣島市。廣島都市圈和備後都市圈是該縣工業、商業的中心。縣廳所在地的廣島市為中國地方最大的都市、也是日本的政令指定都市。縣內亦有豐富的海、山等自然資源，農業、漁業興盛。故有日本的縮圖之稱。按照日本古代的舊令制國，以大廣島地區為中心的縣西部地區為「安藝國」、東部與岡山縣相接壤的福山市等地區為「備後國」、現在兩地在方言、文化上略有區別。近年來廣島縣地方政府通常根據個城市生活圈將該縣分為廣島圈域、備後圈域、備北圈域三個部分。瀨戶內海內，散落著大小共計約140個屬於廣島縣管轄的島嶼。芸予諸島面積約538.3平方公里，人口約180,000。2005年廣島縣的梯田數量為日本第一。
段落四：日照時數或日照期間是一個氣候的指標，在給定的時間和地球上給定的地點，測量陽光持續的時間，通常會用幾年的平均值呈現。它通常顯示一個地區無雲的期間，不同於日射量是在給定的期間內的來自陽光的總能量。日照期間通常以每年幾小時，或每一天幾小時為單位顯示。第一項顯示與其他位置相比的晴朗時間，而後者可以比較同一地點在不同季節的陽光。另一項常用的措施是觀測並記錄日照時間和白晝時間的百分比。日照時數對一些旅遊景點，特別是以健康為主的地點，是很重要的資訊。強烈的陽光對人類健康的心理影響也會被考慮，它依然用來促進旅遊的目的。
答案：{'text': ['缺乏大平原，山區為廣袤的山林所覆蓋，植物的蒸騰作用造成雨雲的形成易於其他地方'], 'answer_start': [221]}
問題：哪個單位管理臺中港?
段落一：開發區依照產業重點的不同分為經濟開發區、經濟技術開發區、工業區等類型，此外還有產業園或工業園、科技園相對專業的區域等，多附屬於開發區。開發區為中國大陸地區推行「改革開放」以來設置最多的經濟區。按照所設層次的不同，分為國家級、省級、縣級三種主要類型，很多鄉鎮也設有開發區。為便於管理，開發區劃定的區域多為地級行政區範圍內跨縣級行政區的區域，或一個縣級行政區範圍劃定的區域，這類開發區以國家級或省級開發區為主；縣級行政區範圍劃定的開發區則以縣級開發區為主，在一個鄉鎮內或跨越鄉鎮劃定區域；鄉鎮一級設立的開發區多跨行政村劃定區域，或一個行政村範圍內劃定區域。
段落二：中國郵政集團公司，簡稱中國郵政，是一個現由中華人民共和國財政部代表國務院履行出資人職責的中央管理國有獨資公司，負責中國的郵政業務。現「政企分開」並接受國家郵政局的業務監管。1949年11月1日，中央人民政府郵電部成立，同年12月郵電部召開全國郵政會議，將原中華民國郵政的產業變更為中國人民郵政所有；12月27日，中央郵政經濟委員會第九次會議決定成立郵政總局。1994年3月1日，國務院批准郵電部機構改革方案，郵政總局由機關行政序列分離，成為專業核算的企業局。1995年10月4日，郵政總局在中華人民共和國國家工商行政管理局註冊了企業法人營業執照，獲得法人資格，企業名稱為「中國郵電郵政總局」，簡稱「中國郵政」。
段落三：中科校區位於台中市西屯區科園路與東大路一段，成立在中部科學園區內，主要行政單位為「產學智財營運中心」，目的在於整合研發管理、技術授權與創業育成，同時促進產學合作進行並加速扶植台灣產業轉型升級，讓中興學生就學期間與畢業生能夠與產業無縫接軌，達到畢業即就業的互動平台，讓學校實驗室與企業研發室的雙項合作，更以達「強化社會服務、貢獻社會經濟」之責任。除此之外,中科校區提供興大中科碩士在職專班進修上課的地點，節省中科至校本部車程時間，提高產學合作的效益極大化。中科碩士在職專班設有：資訊科學與工程學系、奈米電子與光電能源班、化學工程學系、光電工程研究所、精密工程研究所、高階經理人EMBA事業經營組。另外，中興大學有機農夫市集為全台灣第一個有機農夫市集，在2007年9月，由農資學院教授發起，興大擁有優秀的農業人才及技術資源，長期以來在有機農業的研究和推廣上不遺餘力，並以有機校園著稱。
段落四：臺中港位於臺中市西部海岸，是中部主要的國際商港及航運門戶，距離北部基隆港和南部高雄港各約110海里。港區總面積為3,793公頃，其水域面積973公頃，陸地面積2,820公頃，橫跨龍井區、梧棲區、清水區，大部分設施位於梧棲，管理單位為臺灣港務公司臺中港務分公司。日治時期曾有新高港的建港計畫，因二戰爆發而停頓，至1970年代才正式建港。目前吞吐量大幅成長為臺灣第二大港，貿易量為臺灣第一大港。 臺中港2012年自由貿易港區貿易量為9,151,353公噸、貿易值為2,905億元，兩項均排名全國第一。臺中港進出港旅客人數排名全國第二，僅次於基隆港。臺中市另有梧棲、五甲、松柏、北汕、塭寮、麗水等六個漁港。
答案：{'text': ['臺灣港務公司臺中港務分公司'], 'answer_start': [116]}