车型：马自达 马自达6
问题：一汽马自达6，2005年的车，16万公里，怠速不稳跑起来也不稳怎么回事
对话：技师说：有故障码吗？|车主说：有|车主说：昨天我给你发了|车主说：你让我换那两个东西|车主说：我换了不管用啊师傅|技师说：故障码消失了吗？是不是原厂的？|技师说：这个对原厂的要求高。|车主说：出去试车了，等回来我看看|技师说：好的|技师说：把电瓶电断一下|车主说：原厂的|技师说：4S换的？|车主说：不是|车主说：修理铺|技师说：没有原厂的。|车主说：故障码正在查呢|技师说：仅有4s店才会有的。|技师说：而且4s店做个东西也不贵啊。400多|车主说：就是从4s店拿的|车主说：喂你好，你看我们这个东西就是因为修了挺长时间了，一直就这个斗切不了，人家也没给我们结帐我们从些东西拿的就是从4s店拿出来给人家，多少钱卖给人家，但是现在最主要是说，是想把自己的成本拿过来给你，把这个毛病解决了，修了全长时间了，配件全部都是从4s店。|车主说：电瓶电断多长时间|车主说：还是那个故障码|技师说：3分钟|车主说：好的|技师说：4s的配件从来不卖的|车主说：找人卖出来的|技师说：好吧|车主说：断电了，还是抖|车主说：更严重了|技师说：故障码有没有消失啊？|车主说：还有故障码|技师说：故障还是一样的吗？|技师说：故障码|车主说：一样的|技师说：[语音]|车主说：现在没有故障码了|技师说：让老师查你车的进气压力，空气流量计，前后痒传感器，喷油脉宽，长短期燃油调整的数据流调出来我看看。|技师说：如果您确定那两个电磁阀配件质量没有问题，那么故障点就剩下主继电器及线路或者PCM问题了（维修费用就贵了）。|车主说：好的，等一会|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：这有一根线断了|车主说：这是哪的线|技师说：拍远一点，我确定一下位置|车主说：[图片]|车主说：你看看师傅|车主说：[图片]|技师说：那个线，你看看是不是爆震，压缩机的线|车主说：[图片]|技师说：手拿开看下|车主说：我把进气道拿下来，|车主说：然后给你发照片|技师说：[语音]|技师说：[语音]|技师说：你那个可变进气电磁阀多少钱买的？|技师说：有的老马自达6那个阀在进气歧管上，别换错了|技师说：[图片]|技师说：2006的年就在这个位置|技师说：453一对|车主说：没换错|车主说：找见毛病了|车主说：管漏了|车主说：谢谢师傅|技师说：哦。好的|技师说：不客气|车主说：在吗师傅|车主说：还是不行|车主说：那根线接上了，管也换了|车主说：还是不行|车主说：又读了一下数据流|技师说：发过来看看|车主说：[图片]|技师说：现在车子是着火的吗？转速多少？|车主说：没着车|技师说：着车看一下着车。|车主说：转速不稳，900到1000|车主说：到一千一就能听见发动机抖动|车主说：转速现在是1000|车主说：1000来回波动浮动不大|技师说：怠速数据流|技师说：你图片上是不是怠速的数据流（着车时）|技师说：那个图片上痒传感器数据流不对|车主说：恩！是氧传感器坏了么？|技师说：[语音]
总结：可能原因:进气系统故障 建议解决方法:检查进气歧管是不是漏气，更换可变进气电磁阀，检查前氧，节气门。