车型：奇瑞 奇瑞A3
问题：我的车子是新款奇瑞A3，动力时好时坏，动力好时发动机咆哮有利。不好时，发动机发闷，节气门清洗过，三元清洗过，换过火花塞，换过汽油泵都没效果！动力还是时好时坏！只有点火线圈和高压线没有换过了！
对话：技师说：您好，这个情况还需要检查，清洗一下，三元催化。三元催化堵塞也会这样的。|车主说：我清洗过了，三元|车主说：关键现在动力分成两极，时好时坏。|车主说：要是三元堵了的话不应该是一直不好吗？|技师说：这个三元催化器堵塞也分阶段的|技师说：您这个情况最好是把三元催化拆下来清洗一下，必要时更换。|车主说：跟点火系统有没有关系呢？|车主说：高压线跟线圈|技师说：点火系统有问题会时好时坏？|车主说：比如漏电呢？|技师说：有根据吗|车主说：排气管有滴水现象。|技师说：漏电  排气管滴水有关系吗|车主说：没有，就是动力时好时坏|技师说：有故障码吗|车主说：我的意思是排气管滴水，燃烧的好啊|车主说：没有码|技师说：这个不能说明三元催化器是否堵塞|技师说：建议使用测温仪或者排气背压表检查，必要时候使用内窥镜或者拆下来检查|车主说：完全不用考虑高压线和线圈的问题？？|技师说：发闷会是点火线圈的问题？|技师说：80000公里在做大保养，更换机油 机滤 空滤 空调滤 汽油滤芯 ，防冻液，清洗三元催化器 节气门 喷油嘴 进气道 更换火花塞 正时皮带套装|技师说：这个公里数即便没有什么故障现象，也需要检查这些。|车主说：我的是正时链条的|技师说：n略|技师说：[图片]|车主说：高压系统有问题的话，会出现什么故障。|技师说：点火不良 行驶时候顿挫 不点火|技师说：高压线点火线圈，火花塞一般不会出现发动机声音发闷这个情况。|技师说：这个情况一般原因就是三元催化堵塞严重造成的，最好把三元催化拆下来，彻底清洗，必要时更换三元催化。|车主说：三元不是说最好不拆？|车主说：修理厂说的|技师说：不好拆是肯定的 遇到这样的情况 不好拆也需要检查 更换|车主说：免拆清洗可不可以|车主说：不拆的前提下，可不可以知道他是否堵塞。|技师说：可以使用测温仪检查三元催化器两头的温度。也可以使用内窥镜检查。还可以使用排气背压表检查。|技师说：这些都没有的话拆下来检查|车主说：行驶中顿挫是什么感觉？|技师说：就像有人在一下下拽后面|车主说：有次我挂三挡，然后2000转左右的时候，动力还是没来。持续了有几秒钟，突然一下来了。转速一直维持在2000左右。|技师说：积炭|技师说：还有吗 我困了 不好意思|车主说：哦！那你说的那种顿挫，我的是没有。而且点火也很正常，现在早上都是一次性点火成功的。|车主说：我这种情况可以排除高压吗|技师说：现在您这种情况，点火系统不需要考虑。如果没有更换过火花塞的话，可以更换火花塞 提高点火能量，提高发动机的性能，还可以减少油耗。|技师说：是的 基本可以排除 最好再试车检查|车主说：火花塞换了的，|车主说：好的！谢谢啦|技师说：嗯，现在最怀疑的就是三元催化器|技师说：不客气|技师说：这样的情况我遇到过的 时好时坏 涡轮增压堵塞不是很严重|技师说：三元催化器|技师说：您可以主要检查三元催化器 在调取发动机的故障码，数据流看一下。有故障码的话，先根据故障码排除故障。|车主说：好|技师说：晚安|车主说：晚安。
总结：根据您的描述，这个情况一般原因是三元催化堵塞造成的，需要使用解码器，调取故障码，看一下，读取数据流看一下，根据故障码来排除故障，使用排气背压表 内窥镜 或者拆下来检查三元催化堵塞情况，堵塞严重的话需要更换。