车型：大众 宝来
问题：发动机怠速轻微抖动。车里有感觉，加速不抖，怎么办
对话：技师说：您好，这种情况一般是发动机的积炭过多导致的。建议清洗发动机积碳，油路，包括节气门，喷油嘴，使发动机更稳定运转|车主说：和火花塞没关系吗|技师说：火花塞3万公里更换一次|技师说：超过以后就需要更换|车主说：是伊兰特，怎么区分是不是点火线圈坏了？|车主说：我用电脑进就不去啊|技师说：需要观察电或能量。火花塞放电情况，让维修技师检查点火线圈是否有漏电或裂纹|技师说：观察点火能量|车主说：漏电如何检查|技师说：这个需要让维修技师来检查。可以观察是否有裂纹，是否被击穿|车主说：我是修车的，不懂了，请教一下|车主说：131****9209|车主说：131 33 5 2920  9|车主说：联系|技师说：可以观察火花塞跳火情况，|车主说：方式|车主说：有|技师说：不让留的，我这里看不到|车主说：si包|技师说：怠速指针稳定就没问题。|车主说：药三药三三无耳久而领酒|车主说：怠速指针稳定|车主说：但是发动机有明显感觉|车主说：坐在车里有感觉|技师说：需要检查发动机机脚垫了，|技师说：一般是共振|车主说：但看发动机也有轻微抖动，节气门，刚xi过，火花塞刚换了四个，|技师说：抖动是根据转速数据，指针稳定发动机系统正常。|车主说：如果把点火线圈拿出来看点火能量，不知道会不会烧点火线圈啊？|技师说：接上火花塞试|车主说：您的意思是只要看仪表转速表正常，没有波动，发动机就是不抖呗|技师说：嗯，说明发动机系统正常。|车主说：我用431进系统，出现选择16针脚，和12针脚，这是什么意思啊？|车主说：而且我进不去，选择发动机，但是进不去，明明有故障码，就是读不出来，|车主说：后来我电瓶断电，就好了，但是过了一天故障又出现了，然后我就用431电控助手读取，才知道事氧传感器电压低|技师说：需要检测传感器的插头线束，有无断路或者接触不良|车主说：电压低是不是喷油太多|技师说：不是，电压低一般是线路断，电压为0，或者油少，|技师说：先检查氧传感器和线路，|车主说：氧传感器有什么办法能快速诊断好坏|技师说：读取数据流最直观，还有用万用表测电阻，|技师说：现在电脑检测到氧传感器有故障|车主说：我用电脑进就不去，是怎么回事啊？|车主说：嗯嗯，进入也是用电控助手进的|车主说：汽车诊断电脑我真玩不明白，哪里可以学习啊？|技师说：每台检测设备里面都有使用说方法，|车主说：有的车进不去是咋回事啊？|技师说：有的检测仪不支持，有的是诊断口线路有断路|车主说：我干了四年了，现在修车心里还是没底|技师说：技术都是在实践中自己理解的|车主说：我现在的修理厂，没什么活，我感觉自己修车心里没底|技师说：汽修很有前途的，自己技术水平的高，收入越高|车主说：汽车电脑版一般几根供电？|车主说：我现在在中汽同盟学习呢，您听说过中汽同盟吗？|技师说：每台车都是不同的，有常电和15号电都有|车主说：里面招讲课的技师|技师说：不清楚这个|车主说：一节课100-200|车主说：一小时|技师说：哦，不清楚这个|车主说：加我吧|车主说：四线的点火线圈都是什么线啊？|技师说：一般都是有电源，有信号，具体需要看车型。|车主说：面包车的|车主说：电源，信号，打铁吗|技师说：是的|车主说：还有一根呢？|车主说：能给我讲讲三根线的怎么测量吗？|技师说：这个线圈上面都是有电源正极和负极。其余的都是信号线。
总结：建议多取下发动机的数据流，查看传感器信号是否正常。如果行驶里程过多，建议清洗发动机的积炭，和油路系统。还要检查发动机的固定情况，机脚垫是否破裂，螺丝是否松动，这些都会出现这种情况，需要重点做检查。