车型：大众 帕萨特
问题：大众帕萨特烧机油08年的，烧的挺厉害的，刚开始准备修了，客户说不修准备卖了，过几天都不烧机油了，什么原因，中途客户去外地换了别的机油发现烧机油，立马又换成我们的壳牌机油，不过还是烧，准备修，过几天又不烧了，什么原理，大师急急
对话：技师说：你好，机油对这个问题会有影响的，烧机油主要还是缸内间隙大了如果换的机油粘度低了会更明显，机油粘度高点的会有改善到解决不了根本问题的，还是得维修才行|车主说：会不会是别的原因|技师说：其他影响不到的，本身车也老了公里数也应该很长了|车主说：涡轮。 废气阀|车主说：师傅问一个，|技师说：涡轮有可能，但这个坏了会很严重|车主说：意思是直接漏到排气的不经过缸燃烧的|技师说：这个不一定，涡轮转速很高有漏机油就会很明显，排气进气都会|车主说：直接从排气叶片漏机油到排气管吧|车主说：好吧|技师说：对的，进气也会有|车主说：进气好像大众奥迪一直都有机油的|技师说：都有的，带涡轮的本身就有废气机油|车主说：新车进气管里就有机油，主要是哪里来的呀|技师说：涡轮进气管道通过发动机废气阀处理的废气机油|车主说：我的意思这些机油是哪里漏的进气管里的|技师说：就是废气出来的啊，带涡轮的废气阀循环系统有两路，一路走涡轮一路走进气管真空|车主说：那还是废气阀设置不合理漏|车主说：新车就不行|车主说：新车那个涡轮是肯定不会从叶片往进气道漏的吧，|技师说：带涡轮的必须这样设计，要不增压的时候没有真空废气循环不了|技师说：新车涡轮不会漏|车主说：啊没搞懂嘛，怎么个设计啊|车主说：有没有详细介绍这个设计的视频或者文子|技师说：没有了|车主说：反正意思新车有点烧机油只要是带涡轮的肯定是废气阀出来的机油|技师说：对的，对会有|车主说：每个带涡轮的都会烧机油，那个废气阀就是气门室盖上的嘛|技师说：对的，也不算烧机油|车主说：机油到进气管里进入气缸前所有气门积炭会很多|车主说：所以|技师说：对的|车主说：废气阀检验就是拿白布放到出去的一头加油门有机油厉害了，说明坏了？|车主说：师傅你说的涡轮里进气废气，是气门盖的还是曲轴箱的呀|技师说：这个不能说明问题|车主说：不带涡轮的，有机油出来正常嘛？|车主说：[图片]|技师说：都会有点的|车主说：[图片]|车主说：这两个分别是什么废气阀呀|技师说：下面这个是二次空气阀，冷车给排气管增加进气再次燃烧|技师说：上面塑料的才是废气阀|车主说：下面好像接到涡轮的嘛|技师说：不是，缸盖上面|车主说：我的意思别的一头接到涡轮了吧|车主说：一头是排气的通道，一头送到涡轮增压一起到进气管吧|技师说：对|车主说：[图片]|车主说：师傅这又是啥东西呀|车主说：这是一个吸气的电磁阀嘛|技师说：刹车辅助真空泵|车主说：通到真空泵|技师说：对的|车主说：师傅你刚刚说的带涡轮的废气阀肯定要进机油到进气道里|车主说：是气门盖的，还是曲轴箱的呀|技师说：气门盖|车主说：[图片]|车主说：这个坏了会有什么症状呀|车主说：两边4个全这样了|技师说：底盘跑起来很松散的感觉，影响稳定性|车主说：会有声音嘛|技师说：基本不会，严重了才会有|车主说：这个车有通病嘛，憋住旧说有声音|车主说：车主就说有声音|技师说：没有什么 通病的|车主说：底盘|车主说：这个成这样了，肯定要更换的吧|技师说：要换了|车主说：像我刚刚说的这个情况大概还会段时间会烧机油|车主说：又会烧机油|车主说：哈哈，好像问的有点傻了|技师说：这个不好说了|车主说：对对|车主说：反正肯定会还烧的厉害的|技师说：肯定还会出现的|车主说：这个车起步有隔鼓隔鼓的声音|技师说：这个得具体试车看了|车主说：隔达一声|技师说：具体看才行了，底盘螺丝球头之类的|车主说：放d档车振|车主说：加油门快车身振|车主说：这个车机角好换嘛|技师说：还是有点麻烦|车主说：容易坏吗|技师说：不容易坏的|车主说：跑的时候一加油卡达一声|车主说：先检查啥|技师说：发动机变速箱机胶固定有没有松动|车主说：我原地加油门或者车主升起来，感觉机角挺好了，也没有那个声音|技师说：不受力体现不出来声音的，还是下面连接臂直接的球头本身有松旷没有都得看|车主说：把档位放到不是d档有扭距了车身红振，抖|车主说：之前换货两边半轴好像客户就反应有这个问题了|技师说：这个还是得先调整一下发动机变速箱安装位置，一般是有应力导致的|车主说：啊这怎么调|技师说：发动机变速箱固定位置松了后多活动一下位置再紧试一下|车主说：这个之前没有动过会有印象吗|技师说：可以先调整一下看，没有动过不一定就没有问题的|车主说：嗯嗯，这个车有没有什么更好的方法试机角好坏|技师说：没有了
总结：这个应该还是缸内间隙大导致的，维修发动机才行