车型：大众 朗逸
问题：曲轴圈是不是有点？错了不跳火，不喷油？
对话：技师说：对，换曲轴后油封是吗|车主说：不是，两个发动机，拼了一个？装完后就这样了？问了问这个工人，说这个曲轴圈随便装的|技师说：不是的有正时点的|技师说：[图片]|车主说：不用专用工具，从这个A和B？对|技师说：正时先对好，再这样装，有专用工具的|车主说：我知道，不过我没有，没有的话怎么对？|技师说：曲轴上止点，凸轮轴后面有两个点对正，您最好用专用工具，差一点就报故障|车主说：对正时的我有专用工具，就是这个曲轴圈的没有？，|技师说：曲轴圈不用，你只要正时对好了，油封和齿盘上都有记号|技师说：从最宽的齿顺时针到曲位传感器13个齿|车主说：我的这个齿都是一样的啊，那个发动机上的就有大有小？|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：这样看着装，行吗？|技师说：都一样？那怎么识别一缸上止点呀！应该不对吧|车主说：我先转到一缸，对好正时，在这样按图可以吗？你发的那个图也行吧？|技师说：得用上面那个传感器|车主说：什么意思？|技师说：得用有宽齿的那个|车主说：那他以前的怎么能用来？都是一样的齿？|车主说：为什么用宽齿？|技师说：宽齿是识别一缸的|技师说：你把你那穿感器图片给发一下|技师说：还有问题吗？|车主说：[图片]|车主说：看看|车主说：在|车主说：？|技师说：你装到发动机上的图片|车主说：我还没装？今天问工人，他说随便装的齿圈，所以我在考虑这个问题|技师说：不是的，这个错一个齿上去都会不好着车，报故障|车主说：按正常油封和齿圈发新的是不是总成，来了直接装？|技师说：也得对记号，那是个可以分开的，不是固定在上面的|技师说：只不过原厂有记号副厂的曲后油封上没记号|车主说：按你发的那个图对行吗？还有我现在有两个齿圈，现在装的是有大小齿，原车的这个发动机这个齿圈是大小一样的，我现在想是把它以前的油封包括齿圈都用上，|技师说：估计着不了车，没试过，您就按那图对就行，|车主说：你说不用换了，用现在车上的|车主说：能说具体点吗？|技师说：没有宽齿电脑识别不了一缸上止点，|车主说：哦，还有为什么他原装发动机的不是宽齿？|技师说：原装发动机和现在这个发动机型号一样吗，一样齿的我没装过|车主说：好的。我明天再看看，再联系|技师说：好，有问题随时联系|车主说：谢谢|技师说：不用客气|车主说：在，老师，现在这个车着火了，可打了两下，正时又不对了，开始也是跳正时。把链条，导轨，涨紧器都换了。什么原因？|车主说：跳凸轮轴的|技师说：您给拍个照片看看|车主说：拍哪？|技师说：凸轮轴那|车主说：[视频]|技师说：视频看不了|车主说：[图片]|技师说：跳齿一般就是涨紧器的问题，一个是涨紧器本身有问题，要不就是上油不好|车主说：放的时间长了发动机，是不机油没上来！明天在对一下是不上来油就好了？|车主说：和链轮有关系吗？|技师说：和轮没关系，主要就是涨紧器|车主说：那再发个原车|车主说：副厂是不不行？|技师说：只要是没坏就没问题，您还是拆下涨紧器检查一下吧|车主说：没坏？|技师说：对，检查一下涨紧器|车主说：以前的也没事，也看不出坏来啊？|技师说：油道上油也没问题|技师说：只要是跳齿您就检查涨紧器或链条拉长和上油情况，没别的原因|车主说：好
总结：曲轴正时盘需要对正时记号