车型：丰田 皇冠
问题：05年3.0皇冠跑了三十多万公里，前几天出现发动机故障码P0016说是曲轴和凸轮轴相互关系传感器。把那个凸轮轴相位传感器和别的车对调了没用，开个一两百公里就出现故障码灭了又亮。
对话：技师说：也有可能是曲轴位置传感器的问题。|技师说：另外还需要检查的就是气门正时。|车主说：如果是曲轴位置传感器坏了为什么每次都报这个故障码|车主说：另一个凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器没报过故障|技师说：这个也就是有可能是凸轮轴位置传感器的问题也有可能是曲轴位置传感器的问题。|技师说：所以重点检查一下这两个传感器。|技师说：还有一个就是之前有没有动过发动机还需要检查一下气门正时？|车主说：正时链条被拉长的可能性大吗|车主说：之前三保过发动机跑了两年七万多公里了|技师说：不大的，|技师说：我感觉还要是重点检查传感器，|车主说：传感器出故障应该是读断路或者短路吧，数据不准不应该吧，而且每次都是报那个传感器。我和另一个车把那个传感器对调了还是没有变化。|技师说：这个不一定，那我明天把维修手册发给你看一下。|车主说：我看过了|车主说：检查正时没有跳齿就是拉长了，如果都好着就该换ECM了。维修手册说的很简单|技师说：链条拉长的这种可能性非常非常小。|技师说：啊，你可以看一下链条张紧器。|技师说：如果链条张紧器有问题，链条才可能拉长。|技师说：所以比较怀疑气门正时。|车主说：跳齿了吗|车主说：发动机动力和油耗非常好|车主说：点火也很容易|技师说：所以检查下气门正时。|车主说：涨紧器和机油泵会导致这个问题吗|技师说：这个是不会的，所以我让你看一下链条张紧器的目的就是为了判断一下链条本身是否拉长。
总结：重点要检查一下气门正时，另外还有一个方面就是检查一下是不是凸轮轴正时可变执行器的问题？还有一个就是要检查一下链条本身。