车型：比亚迪 比亚迪F6
问题：09年比亚迪f6483QB发动机，高温冲缸了换了气缸床之后就不会启动了，有缸压有油有点火，曲轴位置传感器换过了凸轮轴传感器也换过了，有个故障可变进气系统控制电路对电源短路
对话：技师说：您好，根据您的描述，这个情况一般原因是可变正时凸轮轴电磁阀相关线路 短路造成的。|技师说：需要检查修复。|车主说：没有电磁阀呀，只有凸轮轴传感器|技师说：看看 进气歧管的可变进气道控制电磁阀 线路|车主说：故障是可变进气系统|技师说：开始输入错了 抱歉|车主说：测了电压什么正常和同样的车子对比|技师说：线路没有短路，就需要检查更换这个电磁阀，必要时候需要检修电脑板。|车主说：电脑板换过了|技师说：电磁阀呢|车主说：是这个吗|车主说：[图片]|技师说：连接进气歧管进气道转换的翻版的那个。|车主说：我看看|技师说：嗯|车主说：不行换过了|技师说：看一下这个翻版是不是卡住了？|技师说：看看是否插头插混了|车主说：翻板我手动给他开到最大也不会启动|技师说：看看插头是不是插错了|车主说：没有|车主说：查了好久|技师说：拆缸盖之前着车吗|车主说：插头再三确认|车主说：嗯|技师说：这样的话还是线路短路了|车主说：影响启动的线路有哪些|技师说：喷清洗剂是不是能着车？|车主说：不能喷过了|技师说：火花塞湿还是干|技师说：缸压多少|车主说：湿的|车主说：缸压9公斤|车主说：点火也会点火|技师说：排气管排气有感觉没|车主说：有|车主说：三元没堵|技师说：正时确定准确吗|技师说：怀疑不是这个故障码以前的 不能着车|技师说：火花塞湿 证明喷油量大，混合气过浓 进空气少 进的油太多。|车主说：嗯两部一模一样的对比过，正时没错|技师说：或者正时不对|车主说：是启动不了一直打才会湿湿的，我把这部车喷油嘴换到另外一部也能启动的|技师说：我说的不是喷油嘴本身的问题|技师说：正时确定准确吗|车主说：正时两部车对比过的|车主说：动机一模一样的|车主说：都是483qb的|技师说：这个情况最好动哪里找哪里|技师说：有正时位置图片吗？看一下是不是对好了？|车主说：I对e|车主说：进气凸轮轴I对排气凸轮轴的E|车主说：这样对有错吗|技师说：[图片]|车主说：是这样对啊|车主说：真是奇怪了|技师说：那就没事|技师说：还更换什么了|车主说：就换了一个缸床垫呀|技师说：进排凸轮轴没有安装反吧|车主说：油压三公斤多|车主说：没有啊|车主说：排气ex|车主说：进气in|车主说：轮也没装错|车主说：研究了好久|车主说：就是启动不了|技师说：没事啊|技师说：拔了这个电磁阀插头什么故障码|车主说：好了|车主说：排气堵了|车主说：谢谢|技师说：啊|技师说：哈哈|技师说：还是排气堵了|技师说：不客气 互相学习|车主说：我把排气拆了马上就正常了|技师说：嗯|技师说：三元催化器冻了 或者堵了
总结：根据您的描述，这个情况和您说的这个可变进气系统控制电路的故障码没有直接关系，火花塞湿一般原因是气缸压力低，正时不对，排气管堵塞造成的需要检查重新校准发动机正时 检查疏通排气管。