车型：宝马 宝马X6
问题：17款F55拖车进厂，电池完全没电，电池无法充进，更换后测电脑，有很多断路或短路的故障码，删除后测休眠电流，电流偶尔跳到80到一百毫安。再次去看电脑，没有故障码。
对话：技师说：现在车有什么故障现象，除了休眠电流高|车主说：没有什么故障现象|车主说：不过好像我每次拿钥匙解锁的时候KL15已经接通了的|技师说：客户车子停了多久才出现这个故障的|技师说：锁车之后三分钟，点火开关背景灯，应急三角开关灯会灭吗|车主说：全部都会灭|技师说：休眠电流最小80？|技师说：电流钳准不准|技师说：要不要找个车试一下电流钳准不准|技师说：别查到最后，是电流钳不准|技师说：如果确认车辆漏电，就从电瓶旁边的电源分配器查起|技师说：夹红线|技师说：测每条红线的电流|车主说：现在电流是15~82mA|车主说：[图片]|车主说：这几条线连去哪里？我在电脑找到却不一样的|技师说：怎么会跳？|技师说：再说80ma的漏电，不至于把电瓶搞坏|技师说：客户车子停了多及坏的|车主说：是最小15最大82，现在最大109mA了，他在29到30mA这样跳动。|车主说：sa都没问客户，停多久真不知道|技师说：最好沟通下|技师说：现在哪条红线最大|技师说：电流|车主说：[图片]|车主说：这条|车主说：最大值79mA|车主说：这条应该到前部配电器的吧？|技师说：最粗的？|车主说：是的|技师说：底盘号给我|技师说：我查一下|技师说：还不下班？|车主说：2G15781|技师说：我看下|技师说：稍等|技师说：是的|技师说：给前保险盒的|技师说：Z3*2B|技师说：是不是加装的gos|技师说：Gps|技师说：车上没什么会忽大忽小的|车主说：没有加装，才开4千公里，牌还没上呢|车主说：没什么会忽大忽小什么意思啊|技师说：电流|技师说：不是忽大忽小吗|技师说：没加装，只能拆保险盒，电流钳夹后面的线了|技师说：慢慢找漏电的那根线|车主说：之前我拔过F35保险丝，最大值没超80mA，但当我拔了A258*4B插头和没拔一样都有漏电，是不是拔了插头无法完全进入休眠？|车主说：是忽大忽小|技师说：是的|技师说：查漏电，必须休眠之后查|技师说：如果拔了都不休眠，就没法查|技师说：只能按无法休眠的诊断测略去查|车主说：休眠后拔保险丝或插头都不行吗？|技师说：可以拔|技师说：只要电流下降就行|技师说：如果拔了反而上升，或不休眠了，那就不能拔|技师说：只能倒件试|技师说：像以前e系列的车，frm跑电，拔保险都没用|技师说：必须拔frm插头|技师说：我曾经搞个e93，一个一个的拔保险，拔了一天|技师说：不管用|技师说：最后拔frm插头才解决的|技师说：我记得，悦学苑，大王小课讲过这个|技师说：你可以去看一下|车主说：[图片]|车主说：我拔了F2 F5 F6这三个保险丝，F35这条线为什么电流最大值还有50mA的？|车主说：最小值负6mA的？电流钳校正很多次了！|车主说：[图片]|技师说：找你们试驾车测测吧|技师说：搞到最后，说不定就是正常的|技师说：不一定漏，就是电瓶坏了|技师说：不可能从负的到正的跳|技师说：我怀疑你钳子有问题|技师说：要漏就一直漏|技师说：哪有忽大忽小|车主说：昨天找了台车测20分钟，电流最大值才20mA|车主说：[图片]|技师说：好吧|技师说：继续查吧|车主说：刚换了个新的电流钳还是这样|车主说：拔了三条保险丝还是显示上面的图片一样，不知怎样查了|技师说：拆保养盒|技师说：不要拔保险|技师说：拆下保险盒，后面那么多线，几根几根的测|技师说：逐渐缩小线束根数，找到漏电最大的|技师说：去查，对应的保险和用电器|技师说：这就是方法|车主说：就测到F35保险丝出来的线最大电流48mA，这条线进BDC，但BDC出来的线，我测到是正常的|技师说：我查查|技师说：等下|技师说：f35太大了|技师说：50a|技师说：bdc的主供电|技师说：换bdc|技师说：发puma|技师说：说明情况|技师说：正常车，你测一下是多少|技师说：还有一点|技师说：拔bdc上的保险丝|技师说：看看f35电流变化
总结：拔bdc保险丝，看f35变化，如依旧漏电，则发tc，请求更换bdc.