车型：宝骏 宝骏510
问题：510低配，开了快4个月了，发动机故障灯一直修不好，800公里的时候因为加的油不好，多缸失火，一缸失火，更换了火花塞清洗了喷油嘴，此后故障灯无缘无故亮起又无缘无故的灭掉，跑了4s好几趟了，说车没有问题，就是油不好…可我加油的这个加油站我们县城的小车也都加啊，所以我觉得跟油没有问题。因为离4s较远，所以有空去检测，故障码总是显示历史故障码，那回去了把一缸的点火线圈和二缸的点火线圈对调，开了几天又亮了，去4s检测还是一缸失火…修理工说再亮就需要把油箱卸下来清洗油箱     今天早上跑了50多公里，到地方临时停车拉手刹，起步忘松手刹了，故障灯亮了，自检不灭 但是开起来没有任何问题   问问师傅，一检测就是一缸失火  可能是什么原因，每回去检测都是显示历史故障码
对话：技师说：你好，这个可以量量一缸的喷油嘴和缸压|技师说：与喷油嘴缸压也有关系|车主说：那回去4s看了 说没有问题…一缸的火花塞还拔出来看了 也没有问题|车主说：火花塞没问题。点火线圈没问题 就剩下喷油嘴和缸压了？|技师说：是的|技师说：只能检测这两个方面来|车主说：有一个缸拔点插头，熄火，其余三个缸只是抖动|车主说：如果缸压有问题是否出厂就有问题？那我是不是可以要求换车|技师说：可以更换发动机|技师说：熄火说明工作好，也说明那三个缸工作不强烈|车主说：如果缸压有问题，那应该一直失火才对，可我的车有时候故障灯自检就能灭了|车主说：800公里失火去4s给我打的吊瓶 清洗喷油嘴会不会没有清洗彻底|技师说：这个不一定|技师说：这个关系不大，其实不需要处理这个的|车主说：…那就着重看缸压了|技师说：是的|车主说：我的车起步半联动时候最容易亮灯了|车主说：缸压用那个行车电脑能看出来吗？|车主说：我在县城没有4s。也没有510专用的解码器…|技师说：需要用仪表去测量|技师说：新车最好去4s，不要乱弄，方便质保|车主说：好吧，谢谢  我在汽贸买的  那我再去4s检测一下再说|技师说：好的
总结：这个需要检查一下喷油嘴和缸压是否正常，一般还有这两个问题。