车型：奇瑞 奇瑞E5
问题：刹车有点偏刹，然后问人家人家说是下支臂坏了造成的刹车偏刹，还有就是油耗高了，火塞我也换了，节气门也清洗了，油耗就是还高
对话：技师说：早上好，您说的偏刹还油耗高这个情况 最主要的原因需要检查一下，是不是刹车分泵回位不良 拖刹造成的。更换损坏的刹车分泵。|车主说：就是我上次把车做过四轮定位和平衡后才出现的|车主说：那油耗也高百公里九个油|技师说：这个和动平衡没关系，和四轮定位有一定关系，做不好的话也会跑偏。|车主说：恩，刹的时候跑偏，然后再加油门走起来的时候方向盘就回原位了|技师说：感觉还是刹车的问题比较大一些，轮胎磨损大的话，就会造成这个情况。|技师说：这个公里数如果没有更换过轮胎的话，建议更换轮胎。|车主说：轮胎换了，刹车片也检查吧了，都没有问题|技师说：刹车分泵检查了吗？|车主说：就做过定位以后，就出现了，然后他说下支臂坏了|车主说：检查了|技师说：这个就需要看一下 下支臂是否损坏了。|技师说：有损坏的下支臂也不行。|车主说：如果损坏也会造成偏刹，|车主说：油耗高是什么造成的|技师说：嗯|技师说：油耗高的原因比较多，除了刹车回位不良拖刹之外。积炭增多，火花塞老化，三元催化堵塞。钢筒活塞磨损大了。冬天热车，外界温度比较低。都会造成油耗偏高的。|车主说：你说的积碳多，那是清理那呢，火花塞我已经换成新的了|车主说：平常都是七个油，现在都九个多油|技师说：燃烧室积炭 三元催化器 进气道|车主说：三个都需要清理？|技师说：如果都没有清理过的话，都需要清理。|车主说：恩|车主说：不会是缺缸吧|技师说：缺缸的话是某个缸没有工作，发动机严重抖动。|车主说：恩，没有那种情况呢，|车主说：行谢谢了|技师说：不客气
总结：您说的这个情况，一般原因是刹车回位不良，下摆臂损坏，转向拉杆弯曲变形造成的。需要检查更换损坏的下摆臂 转向拉杆，回位不良的刹车分泵。油耗高的话需要清理一下积炭。更换老化的火花塞，检查清除燃烧室积炭 清洗三元催化。