车型：大众 帕萨特
问题：12年帕萨特  行驶中突然自动熄火  现在以更换燃油泵  火花塞 清洗节气门 打燃要发抖 行驶50米 自动熄火 请问油泵控制模块会不会也有问题
对话：技师说：你好，这些都已经弄了基本就是模块的问题，更换油泵模块就行|车主说：好吧他换了再看|车主说：模块换了还是发吐|技师说：之前不是熄火吗，现在读一下失火数据看哪缸没有工作|车主说：之前的被清了  现在是 燃油油轨/系统压力   电阻值过大|技师说：读了具体压力没有，140组里面可以看见实际压力的|车主说：压力在3.8|车主说：新油泵  不会没压力的|技师说：压力低了，正常7巴|车主说：不会吧|车主说：新泵有问题？|技师说：这个泵安装不好也要泄压，现在可以启动后把高压泵插头拔了如果要熄火就是压力太低了，拔了插头数据中的压力就是低压7巴|车主说：哦哦  我试下|车主说：对了还有就是  热车不抖|车主说：水温传感器  要换吗|技师说：冷车更明显就得看一下废气阀，这个可能漏气了，水温传感器不影响|车主说：我用清洗剂喷了废气阀  没感觉哪儿漏气啊|技师说：只是有可能不是说一定的，废气阀圆的这部分右侧有个小孔，用手摸一下如果有吸力就是坏了|车主说：没有|车主说：你说的那种我遇到过|车主说：而且声音听得到|技师说：现在还是发吐吗，失火数据看没有|车主说：现在是热车|车主说：不发吐了|车主说：等会凉了在打火
总结：检查一下具体油压数据才行，应该还是压力不够