车型：丰田 凯美瑞
问题：我的凯美瑞06上牌的车，前几天拉缸了，抬发动机四个缸套，活塞全部换掉了，火花塞气门都换掉了，现在车子冷车怠速不稳，大修之前怠速点火之后几十秒就正常了，现在要好长时间才能降下来，怠速还不稳，怠速指针有时候还一抖一抖的，热车的时候稍微要好一点，
对话：技师说：你好，你检查一下点火线圈和火花塞是否工作不良。节气门应该有拆装洗过吧|技师说：你看下数据流冷车启动的时候是否存在缺火现象。火花塞换过，我没注意到，这个应该可以排除。我上次做个一台佳美大修完，点火线圈坏了两个|车主说：点火线圈，换过了，|车主说：当时修好的时候，故障码报3缸失火|车主说：节气门，喷油嘴都洗了|车主说：？|技师说：[语音]|技师说：[语音]|车主说：都调换过了|车主说：积碳都清洗过了|车主说：会不会是气门间隙有问题啊？|技师说：[语音]|技师说：气门间隙一般不会导致缺火，只有气门弯了才会|技师说：还有就是气门拆下来有没有磨饺气门。气门有没有换掉。如果没换掉有没有按顺序安装|车主说：车子开起来到没发现什么问题|车主说：气门磨饺过了，|车主说：电路，气路，油路都查过了，还是不行|技师说：[语音]|车主说：热车怠速的时候抖，|车主说：没有冷车抖得厉害|车主说：转速指针有时抖动|车主说：早上冷车启动挂倒挡踩刹车，车子抖得厉害|技师说：[语音]|技师说：[语音]|车主说：你好缸压是冷车测还是热车测|技师说：[语音]|车主说：现在还是怀疑，之前那个故障码，3缸失火|车主说：怀疑3缸压力不足|车主说：准备再把发动机抬下来|技师说：[语音]|技师说：[语音]
总结：三缸缺火，通过对调火花塞点火线圈和喷油嘴方法来判断是否还是三缸缺火，还是最后用缸压表测量缸压是否太低。如果太低要镗缸上套