车型：比亚迪 比亚迪L3
问题：您好，2012款比亚迪手动L3，最近启动车方向盘又好像仪表盘里面出现磁磁磁的声音，就像是电流声音，打动方向盘就没声音，但一停住又有这种声音，开久一下声音完全消失，正常，咋回事？
对话：技师说：你好。检查一下助力油够不够，还有方向机立柱十字节有没有间隙|车主说：助力油够了|技师说：看一下皮带松紧度|车主说：这问题严重吗|车主说：跑个十来分钟就一切正常|技师说：不严重，小问题|车主说：还有大师，2012年上半年生产的轮胎全尺寸的，从没下地，全新，无一点老化裂纹，能把他装在前轮当正常胎使用吗？前面两条普利司通跑了一万五公里，撞路牙子上废了一条，想把这条2012年的胎装上去，，|技师说：没有裂痕，可以用，|车主说：品牌不一样，花纹也不样，耍紧么？|技师说：前轮用一个品牌，花纹一样的，不一样会吃胎。跑方向|车主说：好的，|车主说：[图片]|技师说：灰壳，价格太低了，正常的进价300|车主说：这机油可靠么|技师说：蓝壳，这个价格低了，进价都是240-260左右|车主说：我刚换这种什么国外机油，价太低，想换回来|车主说：[图片]|技师说：假的，你去修理厂更换他们的机油，正品|车主说：那我要换下来吗？过年跑长途|技师说：最好是换了|车主说：好的，我已经跑了一千公里，还是换掉安心一些|技师说：这个可能是假机油。价格太低了|车主说：网上的客服说，进口机油是直接销售所以比国内便宜|技师说：淘宝假货多|车主说：好的，谢谢，到时换掉|技师说：不客气|车主说：还有个问题，车停了两天11.8伏电压就打不着了，从前都是打着的，除非11伏以下。我叫朋友的车连接打着火了，去修理厂检测电瓶，都没问题，然后拔掉负级让他测有无漏电的情况，都是正常的，那为什么电瓶亏了电呢？|技师说：电瓶不存电了|车主说：就两天没开而己，东莞也不是很，|车主说：可检测电瓶也是好的|技师说：你电瓶用了几年了|车主说：2年，风帆的|技师说：应该是不存电，气温低了，有点电量不足|车主说：车连接打火成功后，我就马上去修理厂，2公里路程，到了修理厂我故意熄火，然后启动反反复复六次，都是一次着火，这就怪了，我就搭火启动着车开了二公里，为啥就能反反复复启动五，六次呢|车主说：那为什么我开始就启动不了啦，|车主说：最严重的是他把负极装上去后，车总是熄火，油门一松就熄火，|技师说：你把节气门清洗了，检查怠速马达|车主说：过了好长时间才怠数正常|技师说：怠速马达坏了|车主说：应该不会啊，我平时都是好好的，就他断了电瓶负极线才出现的|技师说：你把怠速马达拆下来清洗一下看看|车主说：节气门，怠速马达，进气道，火花塞前段时间保养全都洗了了|车主说：火花塞更换|技师说：你把怠速马达更换了|车主说：就断了电才出现的，差点让后面车撞了，一松油门就熄|技师说：去读取故障|车主说：无故障码|技师说：把怠速马达更换了，进气压力传感器清洗了|车主说：我很小心开回修理厂，他说是断了电，数据丢失，要记忆愎灰自己学习，开一下就会有怠数的，|车主说：是这样的吗？|技师说：嗯嗯|车主说：然后在启动着车怠数就有了|技师说：你按照我说的做一下看看|技师说：不好意思，我有事了，要去忙了|车主说：好的，谢谢
总结：检查皮带松紧度，助力油够不够，还有方向机立柱十字节有没有间隙