车型：雷克萨斯 雷克萨斯IS
问题：我的is300 3.0的， 06年的车，跑了15万公里，目前为修正时盖渗油和大小油底壳渗油，已抬出发动机。问:1.修这些要不要打开气门盖？2.后曲轴油封原厂状态且干爽无比，要不要为以后可能的漏油考虑，提前重做后曲轴油封？
对话：技师说：[语音]|技师说：如果您听不到声音，我可以用文字向您解释。|车主说：找一家大型的维修厂，修上述问题，加变速箱油底壳渗油，换水泵，换张紧轮，2个随动轮（原厂配件），这些费用大概要多少钱？|车主说：听到声音了|技师说：[语音]|车主说：还有，就是目前变速器两边的三元催化堵了，师傅检查，前任车主已把这两个东西捅透了，并说可以不修，就是过年检麻烦，得找黄牛，这个换一个好用的耐用的不要有么？材料工时各要多少钱？是否下次换还要抬发动机？|车主说：还有，就是目前变速器两边的三元催化堵了，经师傅检查，说前任车主已把这两个东西捅透了，并说可以不修，就是过年检麻烦，得找黄牛，这个换一个好用的耐用的不要有么？材料工时各要多少钱？是否下次换还要抬发动机？|车主说：换一个好用耐用，价格适中的有么？材料工时各多少钱？还要抬出发动机换？|车主说：好像is300 06款的三元催化是四个大疙瘩，左边两个，右边两个，我说的是挨着变速两边的，左右前两个疙瘩，这次抬发动机了，以后换是否还要抬发动机？|车主说：这次已抬发动机了|车主说：大师大师，呼唤大师解答|技师说：[语音]|技师说：[语音]|车主说：换左右前两个疙瘩要抬发动机吗？|车主说：第一个15秒音频点不动|技师说：您说的那两个疙瘩应该就是指的三元催化器，换这个东西应该是不需要的。|技师说：[语音]|车主说：谢谢！|技师说：客气了，有问题再交流分析。|车主说：还有问题，问雷克萨斯4s店，换一对前刹车盘要3000元，但如果在途虎换一对菲罗多ferodo钱刹车盘才550。为什么差这么多价钱？！是菲罗多的比4s店的质量差很多吗？我不是飙车族，一年1.5万公里，这两种刹车盘各能用多久？4s店的刹车盘的优点在哪？有多大优势？|车主说：大师，大师，呵呵|技师说：这个我确实很难回答您，雷克萨斯的配件的确是比较高的，毕竟车辆属于豪华车型。由于我们这边不使用外面的这些配件，我也没有使用过网上您说的这种品牌的刹车盘。所以这个东西真不太好说。其实您到当地的汽配城去购买的话，估计也就是500多块钱的价格吧，原厂的跟普通的可能在做工上一定的差别，这个我真没有比对过。一年才行驶15000公里，那么您平时开的比较少，行驶，只要不是暴力驾驶的话，像这种刹车盘一般也没有什么问题的。如果要我的车辆的话，我会选择普通的刹车盘，只要不是开急快的速度，暴力踩刹车，一般不会有问题。|车主说：谢谢！|车主说：这台车的发动机的密封垫等配件，变速箱密封垫，涨紧轮，水泵，随动轮，皮带等是不是和丰田锐志3.0的4s店的配件都是一样的，质量上有差别吗？|技师说：[语音]|技师说：3GR|车主说：对啊|技师说：[语音]|车主说：音频听不了|车主说：听不了|车主说：大师|技师说：这款发动机只要型号跟那个3GR是一样的。那么发动机缸体总成的一些部件就跟锐志的通用。但是水泵这个是否通用，我没有试过。对于外观部件是否通用，我们没有倒换过，但是发动机它的一些东西肯定是一样的。附属部件就不一定了。|车主说：哦
总结：第一，维修这些地方肯定得需要拆气门室盖，这是因为前面的是规格，跟气门室盖之间是连接的，第二点，如果更换的是正厂，原厂的油封，可以考虑更换一个，毕竟后期更换比较麻烦。