车型：比亚迪 比亚迪F6
问题：比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯，刹车刹稳后挂N档，显示屏出现SVS警告，而且挂D档无法前行，发动机正常没熄火，一起正常，就是挂挡失效，我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行，然后我再熄火在点火就好了。开了10公里，一路不敢挂N档，那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了，以为小问题，但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候，发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来，大概连续上次才正常怠速，就是出库打方向盘的时候才会，我立马联系了修理厂开过去，一路也是不敢N档，那么开进修理厂挂空挡又出现svs，那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题，然后师傅把代码消除掉让我走，结果出道门口又出现svs，这次好点，挂d档还能缓慢前进，但是没动力，就像在挣扎一样，请问怎么办？
对话：技师说：该故障是由于变速箱离合器片磨损，导致电脑无法识别，。|车主说：怎么说|车主说：离合片磨损|车主说：但是熄火2分钟又正常|技师说：变速箱内部问题，会越来越严重，|车主说：那怎么检查开始下手|技师说：从更换变速箱油开始，先做失速试验|车主说：然后呢|技师说：如果失速实验过高说明离合器打滑|技师说：维修变速箱|车主说：修理厂今天出结果|车主说：也是要修变速箱费用预算7000|车主说：那么我联系某宝，在广州陈田村有一家专修可以以旧换新换翻新的变速箱。|车主说：费用5000左右|车主说：是维修好，还是换翻新的好|车主说：怎么这变速变速箱寿命这么短，才5.7万公里7年|车主说：我另一台比亚迪f3 7年9万公里一点事都没，而且经常2档50迈，3档60迈，从来没修过
总结：变速箱内部磨损，或者变速箱油太脏不能形成油压