车型：奥迪 奥迪A8
问题：有时难启动，有时启动后怠速自动熄火
对话：技师说：你好，先测一下故障码，看看，检查一下节气门脏么，喷油嘴雾化正常么，油泵压力够不够，油泵控制器有没有问题，|技师说：可以先清洗节气门匹配，|车主说：节气门的问题不会发动起来怠速状态下自动熄火吧、难启动有可能跟节气门脏有点关系|车主说：节气门不脏|技师说：有的，清洗了节气门需要匹配的，你可以读取一下节气门的数据流看看在正常范围么，|技师说：可以测一下油泵压力，|车主说：油泵压力如何检测|车主说：请问跟高压泵有关系吗？有没有遇到过类似的情况呢|技师说：可以读取数据流啊，高压泵也会，都得读取数据流看了，|车主说：数据流的正常范围值多少|技师说：低压油压，3到5KPa|车主说：高压呢|技师说：高压10000到15000左右，|技师说：如果这些正常，有可能油泵控制器，有问题，|技师说：这个东西坏的很多，|车主说：油泵控制器如何检测好坏|技师说：这个东西只能检查一下电源，搭铁，线路，因为它给油泵的信号是脉冲的，根据负荷控制油泵的转速，|车主说：在什么位置呢|技师说：一般都在后油位下面，汽油泵上面装的了，火柴盒大的盒子，有8个线，|车主说：开起来不会熄火，就是怠速状态下有时会熄火|车主说：应该是油路系统|技师说：先检查一下节气门，进气管积碳，再排除燃油系统，|车主说：好的，我先排查一下，回头联系你|技师说：好的，|车主说：[图片]|车主说：你好，检测压力值|车主说：看一下这个正常吗|技师说：低压，还是高压，|车主说：怠速状态下的高压|车主说：请问正常吗？|技师说：原地加油能加多少，|车主说：三千转4000多|技师说：正常，这个压力，|车主说：你不是告诉我10000－15000的吗|车主说：[图片]|车主说：一开始有个故障码你看一下，|技师说：加速时差不多，15000左右，|技师说：压低油压多少，|车主说：故障码你看一下|技师说：低压油泵油压过低，|技师说：故障码内容，|技师说：低压4到6Pa|车主说：我直接换个高压泵行不行|技师说：如果你低压油压不够，换高压泵也解决不了问题啊，|车主说：第一个故障码显示高压也有故障的啊|技师说：第一个故障码是压力过低，低压压力不够，高压肯定也不够，|技师说：有就供不上，|车主说：那就是说抵押也够高压也不够吗|技师说：对的，|车主说：低压高压都正常|车主说：请问油泵控制器在什么位置呢|技师说：油泵控制器呢，线路，电源搭铁正常么，|技师说：有可能油泵控制器有问题，|技师说：在后座位下面了，|技师说：在油泵上面，一个黑色的小盒子，|技师说：J538|技师说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：看不到啊|技师说：等下，我看看资料|技师说：什么时候的车，排量，多少，|车主说：好的，顺便看一下汽油泵继电器在哪里|车主说：[图片]|车主说：解决问题我出200|技师说：[图片]|技师说：油泵控制器在油箱左下，|技师说：油泵继电器在后备箱右侧，|技师说：[图片]|技师说：[图片]|技师说：[图片]|技师说：[图片]|车主说：油泵控制器在地盘下面吗|技师说：油泵继电器在后备箱右侧左下第一个，|技师说：是的，|技师说：[图片]|技师说：就是这个，圈起来的，|技师说：你看看位置，|车主说：我查一下|技师说：好，|车主说：没找到控制器|技师说：车底下肯定在左面有塑料护板了，你拆下看了么，|技师说：[图片]|技师说：这个图就是举车底下支撑的那个塑料，|车主说：找到了|车主说：拔下来过了一会就熄火了|技师说：肯定熄火了，油泵的转速就是靠它控制了，|技师说：[图片]|技师说：看看线路正常么，都，|车主说：如何检测它的好坏呢|车主说：[图片]|车主说：拔下来之后有了这个故障码|技师说：这个要用示波器检查，就是不同的转速，电压大小都不同，|技师说：肯定是会报故障的，拔了都，|车主说：检查不出来好坏|技师说：一般都是直接换了，连低压油泵，|技师说：万用表测不出来的，|技师说：你有没有同款车，最好对换一下，|车主说：排量一样就可以吗？|技师说：是的，|技师说：车熄火后低压油泵油压低于4PKa就是低压油泵有问题，|技师说：如果怠速时低压有5个压力，说明低压油泵没有问题，|技师说：一般怠速高压油压最低在40PKa左右，|技师说：如果低压正常，就是高压泵的事了，|车主说：[图片]|车主说：这是低压熄火时的压力|技师说：你看看这个压力能保持多久，|技师说：最少在4个压力，|车主说：现在是5吧|技师说：你把油压表打上看看发动机自动熄火后的低压油压能保持住么，|技师说：油压正常么，|车主说：现在好久没自动熄火了|技师说：是的，现在低压就正常，|车主说：[图片]|车主说：高压怠速的时候是3990kpa|技师说：这个油压有一点低啊，|技师说：没有上40个|车主说：怠速的时候应该是多少呢|技师说：正常在40个多，|车主说：转速2500百转的时候是40个多|技师说：那就高压没问题，|技师说：现在就是怀疑你低压油泵和控制器了，|车主说：高压没问题低压没问题这就头疼了|车主说：低压油泵压力不是也够吗？|技师说：这个问题还是软故障，时好，时坏，|车主说：[图片]|车主说：我熄火一会降下来了|车主说：低压熄火一会降下来了|技师说：你这个油压表上是高压，还是低压，|车主说：低压|技师说：能下到多少，|技师说：多长时间就下来了，|车主说：10分钟左右|技师说：换低压油泵吧|技师说：正常是不会泄压的，|车主说：继电器能检测出来好坏吗？|技师说：可以的，|技师说：先测一下继电器线圈，85.86正常80到100欧，|技师说：直接断接87和30油泵就工作，|车主说：断接继电器吗？|技师说：说错了，短接继电器插座上的，30，87号角，|技师说：继电器线圈通电，85.86通电，87和30就常通了，
总结：先清洗节气门匹配，检查一下油泵压力，