车型：雪佛兰 景程
问题：刚在转弯的时候，加油门有顿挫感，然后发动机故障灯又亮了，然后我停车挂倒挡加油门的时候，汽车熄火了，我来检测还是有进气压力的故障，没有其他故障码，而且读取的进气数据正常，这样的话怎么修？换传感器吗
对话：技师说：师傅，稍微等一下可以吗？现在手里有车在检查，预计等待30分钟，如果您急的话，我转给其他师傅|车主说：好的不着急|技师说：师傅您好！耽搁您宝贵时间了。 平凡出现这个故障，而且检测时数据正常，现在建议有两个。  第一，用解码器看冻结祯数据，冻结祯数据就是故障出现以后，电脑除了记录故障以外，还有一个故障发生时的数据流，这个就是冻结祯数据流，如果冻结祯数据没有问题，是不可能出现故障的，所以可以根据这个分析。  第二个就是检测传感器到电脑版的线路有没有断路和短路，用万用表测量，测量时摇晃线束，看看有没有间歇性故障。如果线路正常，换掉传感器吧|车主说：好的谢谢|车主说：我一会让他用万用表测测|车主说：当我出现故障灯时，就开去维修了，检查完以后，我熄火再打火后，故障灯就没了|技师说：应该是被师傅用解码器消除了，如果要读取冻结祯数据，就不能消除故障记录|车主说：他给我进了传感器，让我一会去换去，就在刚才故障灯又出来了|车主说：现在我正在开车，刚才加油门的时候感觉一股一股的|技师说：加油门行驶，感觉有顿挫感吗？|车主说：嗯嗯是的|技师说：去修理厂的话，顺便检查一下点火系统，包括点火线圈和火花塞|车主说：气密实盖下边那些都是刚换的|车主说：火花塞也换了的|车主说：正常行驶着油门没动就会感觉车打哏|技师说：最好是行驶中，用解码器观察一下顿挫出现时的失火数据，看看点火系统是否存在故障|车主说：不显示失火的错误代码呢|车主说：这个油门顿挫感跟进气压力传感器有关系吗|技师说：顿挫是发动机共振不好引起的，而点火系统如果有问题，或者说进气压力有问题也会引起。 进气压力的作用是检测进气支管里面的真空度，把信号发送给发动机电脑，电脑根据信号，控制喷油量。如果信号途中突然发生偏差，就直接会引起喷油量不准确，从而引起发动机工作不良，出现顿挫感
总结：建议重点检查进气压力传感器的数据，检查进气系统是否有漏气的情况。另外呀检查一下发动机抖动时候的失火数据流，这个车的点火线圈和火花塞都是特别容易损坏的零件。可以通过数据流分析出故障点。