车型：吉利汽车 经典帝豪
问题：车子行驶16万公里，怠速时方向盘发抖，然后检查到那个发动机支架胶坏了，换了全车四个支脚都换掉了，现在怠速时方向盘还是发抖，把手放在发动机上方向盘都跟发动机都差不多。发动机不缺缸，缸压都一样，发动机的支架胶全都是换的正厂的，质量应该没有问题，底盘下面不旷，请问大师，这是，还有哪些方面的原因会引起方向盘抖了？
对话：技师说：请问你怠速的时候发动机转速是多少？|车主说：800|技师说：如果这个转速还是震动很厉害的话，应该是你换的发动机支架不合格。|车主说：怠速肯定是没有问题的我之前还遇到一个三菱蓝瑟也是这个问题|技师说：转速提高到900，一千，还振动吗？|车主说：加点油门当然不会抖了|技师说：如果这样的话，你检查一下发动机的废气循环系统。有可能是发动机虽然不缺高，但是工作不稳定引起的抖动。我遇到过一辆宝马也是这样的问题。|技师说：发动机，每个气缸都工作正常，但是转速高于900转就正常了。修了很久，最后发现发动机的废气阀坏了。影响很轻微，但就是怠速震动。|车主说：[语音]|车主说：[语音]|车主说：[语音]|车主说：[语音]|技师说：[语音]|技师说：[语音]|车主说：[语音]|车主说：[语音]|技师说：[语音]|技师说：[语音]|车主说：[语音]|技师说：[语音]|技师说：[语音]|车主说：[语音]|技师说：[语音]|车主说：[语音]|技师说：[语音]
总结：那检查一下发动机的废气阀是不是漏气引起的问题？