车型：大众 迈腾
问题：驾驶员侧安全气囊引爆装置n95超出上限
对话：技师说：你好，根据你的描述，这个应该是方向盘的油丝，有问题，一般有司，有断路，就会导致，安全气囊线路当中的阻值过大，会导致电脑误判，气囊的引爆装置有问题。只要气囊原，车的气囊。一般气囊坏的可能性，不大。|车主说：游丝断了，喇叭不响多功能方向盘不好用，我焊接之后，喇叭好用了，多功能方向盘好用了，多一个故障码|车主说：[图片]|技师说：应该还是游丝的事，气囊原车的很少坏|技师说：如果确认游丝真没有问题，看一下气囊插头，再不行，那就是气囊的事，一般是阻值过大才会出这个故障码，|车主说：我再看看，游丝我焊接完毕，我用万用表通断档试的没问题|技师说：这个用万用表通断挡量肯定不准，只要阻值小于200欧姆都能通，那范围太大，阻值偏大肯定，这就是为什么喇叭和多功能方向盘都行了。那两个功能不太影响！|技师说：直接换游丝就行了，没修的必要和价值！|车主说：谢谢|车主说：[图片]|车主说：您看一下这是什么意思|车主说：[图片]|车主说：还有这个迈腾的转向角传感器，就是无法匹配|技师说：这个像是气囊坏了，|技师说：转角这个，我一般都是用431那个匹配，|技师说：不过，看你这个怎么像传感器坏了或者传感器线路原因。|技师说：一般匹配不成功应该显示第一个故障码，不行显示第二个
总结：详见图片。