车型：路虎 揽胜极光(进口)
问题：吴师傅你好，想请教你一个问题，在洗车店换了一个电瓶之后，过了几天就仪表电瓶就亮了电瓶灯。换电瓶的时候，洗车店那个师傅，怠速着车更换电瓶的。与更换电瓶，有没有直接的关系啊？现在还可以正常启动。
对话：技师说：蓄电池亏电了|技师说：做个电池测试检查，充电8小时，升级网关|车主说：[语音]|车主说：[语音]|车主说：[语音]|车主说：[语音]|车主说：[语音]|车主说：到4S店建议更换发电机，|车主说：现在更换了发电机，试车后没有亮灯，但开车门怠速电压14.2，关上门慢慢降低到电压12.5-12.6。|车主说：这个会不会将其他的模块损坏？|技师说：有可能，一般不会，开关门影响发电？那么需要进一步检查线路等|车主说：路试十多公里，电压为12.5V左右，低于12.3V时万用表检测升到12.7-13.0V，之后又会慢慢降到12.5V左右，第二天早上再次路试几公里都没亮灯，专检测电脑也无之前的故障码。这怠速与行驶电压过低，不知道怎么了……开关门影响发电，要具体检测线路再模块？请教指了！|车主说：路试十多公里，电压为12.5V左右，低于12.3V时万用表检测升到12.7-13.0V，之后又会慢慢降到12.5V左右，第二天早上再次路试几公里都没亮灯，专检测电脑也无之前的故障码。这怠速与行驶电压过低，不知道怎么处理了……开关门时确实影响发电，（反复开关门试过多次，但开引擎盖不会升）要具体检测线路再模块？请教指了！|技师说：分别开关闭车门时测量发电机那条线的电压对比看看|车主说：接往电瓶的粗线吗？在换发电机之前使万用表检测过电瓶正极与发电机粗线接口处的电压一样（12.6V，怠速），所以才更换发电机的，当时认为发电机内调节器时好时坏……，换了新的之后电压与之前没有什么差异，但仪表灯现在暂时没有亮过。还是不放心。|车主说：与网关模块有关吗？没有级，但是用专业电脑做了电池检测。|车主说：[图片]|技师说：测量发电机那条小线，那个线信号有问题就不发电的，肯定是那小线有问题了|技师说：就检查发电机那个小线，和蓄电池那也有一根都是LIN线，看是否插头没有插好，线路破损等，测量开门和关门那小线的电压|车主说：[图片]|车主说：图片画圈的插头吗|技师说：是的，这个都会影响，发电机插头也是单独一条的，测量检查看看那线哪里出问题了
总结：车辆发电系统故障，根据故障码lin网络线有故障，需要测量lin信号是否正常，根据电路图顺着线路检查，找到故障线路点，修复线路即可。