车型：大众 朗逸
问题：2016款手动朗逸 已跑4万公里  下雪天ESP功能已开启   而且无故障灯点亮  但车子依然侧滑明显  平直道路路带防滑链行走40KM/小时  车子不能很不稳定
对话：技师说：正常的，路上的雪比较厚的时候防侧滑关闭轮胎业照样会打滑的|车主说：怎么能看见防侧滑功能工作|技师说：仪表上面防侧滑灯不亮，等轮胎打滑的时候，防侧滑灯会闪烁，这就是在工作|车主说：我的灯一直没闪过  及时轮胎打滑时|技师说：只要灯不亮，防侧滑功能就是正常的，但是这个功能在下雪天没有什么用的|车主说：那在什么情况下有作用|技师说：就是路面不是很滑的情况下，雪地胎安装了没有|车主说：没有|车主说：这功能不是车辆侧滑起作用吗 下雪天车就是最容易侧滑啊|技师说：不安装雪地胎轮胎都属于空转，两边轮子都打滑就没有用了|技师说：安装雪地胎吧，有很大的用处|车主说：我用着防滑链|技师说：前轮也用了|车主说：就在前轮安装   前驱车|技师说：ESP不亮就是正常的|技师说：ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。|技师说：有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然，任何事物都有一个度的范围
总结：嗯，这种情况是正常的，ESP是牵引力控制能够防侧滑，但是路面上的雪太厚了，两边的轮胎都没有抓地性能了还是会照样打滑的，安装雪地胎会有很大的作用的