车型：比亚迪 比亚迪G6
问题：早上启动的时候，车子抖动的很厉害，还会熄火，之后就打不着了，车热了以后就没有发现抖动，去维修店用电脑测了显示，多缸失火，更换了火花塞，检查了点火线圈 ，检查了缸压，都正常。不知道该怎么办了
对话：技师说：你好，发动机正时有没有检查|技师说：特别是气门上面的积碳|车主说：没有检查|车主说：是需要清洗积碳吗|车主说：气门是节气门吗？|技师说：是的，节气门和喷油嘴积碳会影响多缸失火，|技师说：车子行驶多少公里|车主说：节气门检查了是干净的，喷油嘴也清洗了|车主说：车子现在十万五千公里|技师说：气门上面积碳有没有检查|车主说：也检查过了|技师说：缸压也够，车子行驶起来有什么症状|车主说：缸压都正常，一二三缸是九个压，四缸是八个多快九个|车主说：车子行驶起来没什么明显感觉，只有早上启动的时候，有抖动甚至熄火|技师说：那你让ssss店用示波器看下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器波形|车主说：没去4S店，离的太远。去的是本地的维修店，他用吸铁石检查了传感器，看是否有吸力|车主说：他说这样也可以|技师说：这个最好用示波器看波形，应该是传感器信号偏差导致电脑报故障|车主说：车子抖动和熄火和这个都有关系吗？|车主说：还有什么其它要检查的地方吗，到时候我去SSSS店让他们都检查了|技师说：有凸轮轴传感器信号和曲轴位置传感器不匹配，信号不一直电脑也会报这个故障
总结：你好，根据描述情况分析应该是信号传感器导致信号偏差，建议用示波器看波形，分析故障点