车型：雪佛兰 科鲁兹
问题：2013款老科鲁兹1.8AT  问题1:D挡情况下遇红灯刹停后，转速表上显示会掉200-300的转速，然后马上恢复。期间车有抖动，暂时没挂如N挡。  问题2:红灯完，N挡挂入D挡，松刹车，不给油。会掉转速，然后抖动一下，然后动力恢复。  问题3:夏天开空调状态下，N入D起步。轻给油门1/5，没反应，车辆基本不走。继续给到1.5/5或2/5油门行程的时候突然往前蹿一下。【车型：科鲁兹 2013款 1.8L SE AT】
对话：技师说：发动机会缸火吗？变速箱油有换过吗？加不起油时。发动机转速提不上来吗？|车主说：缺火应该不会，其他时候一切正常，只会发生在这几个场景。变速箱油换过两次了，都用的很好的油。由于那一瞬间动力下降，都没敢重踩。基本都是N入D，掉转速和动力缺失一两秒后恢复正常了，再给油走。|车主说：?|技师说：动力都正常的？|车主说：对的，其他时候一切正常。|技师说：每次都会还是偶尔才会！|车主说：开空调遇到的问题是今年夏天。现在没开不知道。但是问题1 2现在是常伴。|技师说：挂到手动模式会吗？|车主说：这个没有试过。跟收到模式什么关系?分析下|技师说：这可能是变速箱变矩器的问题。挂档踩住刹车变速箱一直接合，造成发动机负荷变大。转速下降，类似于手动档熄火。|车主说：如果是这个的问题，那维修是需要更换些什么?还是要变速箱大修?多少钱|技师说：有可能是变速箱模块或者阀体的问题。|车主说：到4s如何检测到底是哪里出问题了呢?如果是模块，阀体，或者变矩器，那维修费用大概多少?|技师说：用诊断电脑读取变速箱的数据。模块问题需要5000块左右|车主说：好的，需要路试边跑边测?还是停这禁止的测?|车主说：?|技师说：需要路试。|车主说：好的，谢谢|技师说：不客气。
总结：可能是变速箱阀体或者电磁阀的问题。需要用诊断电脑连接车辆试车读取变速箱的数据是否有异常。看变速箱的管道压力