车型：菲亚特 菲亚特500
问题：气囊模块没装 通电开钥匙后仪表有个三角形感叹号 右转向灯亮一会就没有了   现在着不了车
对话：技师说：你好！气囊模块不装肯定打着火的。气囊模块内有断油开关，气囊是不是爆过了|车主说：车内都爆完了。|技师说：那你们的气囊电脑板是更换的，还是修复的|车主说：[图片]|车主说：气囊模块只断油吗。为什么发动机的节日们也没反应 还有OBD进入诊断也用不了|车主说：节气门打错字了|车主说：OBD接口怎么也用不了|技师说：你用的是什么解码器。菲亚特这款车子的话，如果解码器的版本过低，是进不去的。|技师说：我们都是使用的那种专用的解码器。|车主说：插上没反应|车主说：[视频]|车主说：[图片]|技师说：这种搞不定的。|技师说：你测量一下那个诊断插头的CAN网络|车主说：一共7根线。|车主说：[图片]|车主说：指的上面有三根端子的 下面4根端子|车主说：我量上面最右边那个端子没开钥匙10v左右 开钥匙后下面最右边的变4v左右。其它有的2v左右|车主说：那个网络线有几根是到电脑的|车主说：7根线。一根电源 一根搭铁 还有5根怎么去量|技师说：4根网络线|车主说：都是到ECU里面的吗？|技师说：不是，和车上电脑进行网络通讯|车主说：车上三个电脑 气囊。ECU 还有个音响的吧 在副驾储物箱后面|技师说：还有变速箱|车主说：我用蜂鸣档表笔一头接OBD接口端子一头量ECU接口端子。OBD端子有两根和电脑里面通的|车主说：断电量的|车主说：通讯线有问题也不至于诊断机不开机吧。车子就前面水箱空调中冷大灯这些装了 车内气囊都爆过了。机油泵这些都换过了。现在仪表台这些都拆过了就发动机变速箱都装上了 通电马达都能正常工作 气囊模块没装可能油泵没工作。OB|车主说：OBD怎么插上跟没插一样 我插其它车都好用的|技师说：嗯，气囊模块是修的还是换的。学习过没有？|车主说：气囊还没弄拆掉了拿去修复还没拿过来。OBD进入应该不影响呀！之前有碰到过事故车这样的吗？|车主说：气囊模块就控制断油其它的发动机单元控制不|车主说：老师微信多少|技师说：你好，平台是不让留信息的|车主说：很多问题都没有解决掉呀！|技师说：气囊电脑修复后喊他们，过来用他们的电脑给你看哈|车主说：拆掉里边保鲜盒 保险坏掉了 现在诊断显示这个什么意思|车主说：[图片]|技师说：没有识别到车架号|技师说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：1.3JTD 169.a1.000。1.4 16v MPI 169.A3.000。什么意思|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：读数据流 油门位置怎么踩到底才百分之2|车主说：我进1.3。1.4都能进|技师说：那不对啥，只有2%|车主说：开度踩到底不是百分之百吗？|技师说：不可能达到百分之百|车主说：1.3JTD 169.a1.000。1.4 16v MPI 169.A3.000。什么意思|车主说：这个是R型发动机|技师说：1.3这个是正时链条的，1.4的是正时皮带分层燃烧|车主说：后面哪些字母数字可以分享下知识吗|车主说：这个车气囊爆了 油泵不工作吗！ 把继电器直接能试下发车吗？|车主说：在忙吗|车主说：现在气囊模块修复拿回来啦 怎么匹配插上清故障码就好吗？|技师说：匹配需要专检，气囊爆了后就断油了。解除就可以了|车主说：故障码一堆啊。|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|技师说：清除了嘛|车主说：现在也不点火。|车主说：如果正时不对的话 气缸压力和正常压力是不一样吗？   正常气缸压力在10个以上吧？|车主说：我量2缸才5个压 是不是节气门没打开进气量不足也会这样|车主说：[图片]|车主说：发动机正时角度。 4|车主说：老师在吗？|车主说：能电话联系吗|车主说：怎么不联系了……|车主说：现在着车了 火花塞烧烧装上着了 两千多赚比较平稳 一千左右开始突突突 是正时不对还是点火问题|车主说：这种车型没弄过 不太了解|技师说：不好意思，今天日子比较特殊。所以没有及时给你回复|车主说：我说怎么老师被我问的不耐烦 生气了。没事。老师元旦快乐 2018发大财|技师说：节日快乐！现在打着火什么情况|车主说：2千多转速没比较平稳可能声音大转速高不明显 一千左右 突突突不平顺。我发的那个数据流老师看没 正时角度对不对|车主说：[图片]|车主说：你看看这个正时角度正常不。|技师说：正时正常的在10度左右。但是正时不对不会影响转速的啊。你说是吧|车主说：那这个还是不对有偏差 曲轴的用的是图上专用工具那种 凸轮轴没有卖的 看图对的 后面那个真空泵也要对吗！那个头可以转的动的|技师说：真空泵不用对的。|车主说：着车要打几下才会着  不是一打就着的。正时问题吗？|技师说：你要确认一下|车主说：我把所有的火花塞拆掉然后转曲轴 转到1。2缸齐平 凸轮轴还是在我原来做的记号哪里|技师说：曲轴上有没有偏差？也没有错齿吗？|车主说：我用那个专用工具装的。应该不会错|车主说：就是没有凸轮轴用的所以凸轮轴是看图对上去的|技师说：那就用示波器读取一下节气门的数据|车主说：没有这些工具|技师说：那这个问题检查起来难度就有点高了|车主说：发动的时候转的快要着不着的时候 那个时候就着的了|技师说：嗯？1000转左右发动机就抖动？|车主说：不是很明显|车主说：启动后 在启动就比冷启动好多了|技师说：你先试两天车，你看一下，有没有什么问题？|车主说：嗯
总结：你好！据你的描述三角符号的警示标识，|没有转向灯，你用电脑检测一下有没有相关的故障。打不着火需要看看你的气囊模块里有没有故障