车型：丰田 锐志
问题：一开始出现有时加不起油门（车身斗），有时候又很正常，换了一个油泵沁后，直接加不起油，待续很正常
对话：技师说：你有没有汽油压力表？接汽油压力表测量了吗？|车主说：没有|技师说：建议您到修理厂之后，在发动机舱的位置接上燃油压力表，观察一下他的汽油压力，正常的工作压力应该在三公斤以上，如果是过低，都会引起发动机加速不良，如果怠速时压力在三公斤，那么可以加大油门，或者是在行驶当中测一下，估计是压力偏低。|技师说：[图片]|技师说：就是这么一个东西，把他接到进油管上，就可以在发动机舱靠近电瓶的位置，有根进油管接在这里就可以了。然后启动车辆，观察一下它的读数。|技师说：如果没有这个压力表的话，您可以在淘宝网上购买，我上次观察的时候好像是60来块钱吧。|车主说：会不会是电路？开空调到20度左右就会嗒嗒的响1分钟左右|技师说：你打开空调之后听到有大大的声音，这种声音是不是在驾驶室内听得比较清楚呢。|车主说：温度不调到零，不开空调，打开电门也会响|技师说：这个是由于您驾驶室内蒸发箱的调节电机发出的声音，老款的锐志的确有这样的现象，您可以试着转换一下吹脸吹脚的位置，转换内外循环，同时调节温度来测试一下，具体是哪一个电机在响。|车主说：如果在20度左右，走着走着也会响|技师说：您那个故障跟这个没有什么关系的。上面的那个故障，如果是电路的问题，应该会有相应的故障码，我推测您这款车型应该是汽油压力不足。|技师说：那估计就应该是电机的问题，有可能是调节温度的电机，或者是他的翻版齿轮有问题，出现了爬齿的现象。就是一种连续的哒哒的声音。|车主说：就是这种连续的哒哒音|技师说：您可以打开点火开关，仪表灯点亮，不用启动车辆去调节这个温度，然后听一下这个声音是否会出现，如果出现基本上就确定是这里的问题了。同时也调节一下吹脸吹脚的位置，以及内外循环。|车主说：没有力的问题，还是然油泵？|技师说：具体是不是这里的问题，我们一定要用数据说话，不能去猜测。我建议您先介绍燃油压力表测量，防止多次拆装误判。|车主说：如果压力不够是那里的问题？|技师说：如果压力不够，首先要考虑是汽油泵的问题，另外就是考虑管路中有泄压的地方，如果更换了副厂的滤清器，它有一根波纹管，如果是中间有断开，那么肯定会导致漏油，另外就是考虑油压调节器的问题，或者是汽油滤清器堵塞。所有的这些东西都是在油箱内的，也就是说直接把汽油泵和滤清器拆出来之后检查着上面就可以。|车主说：是不是节气门不匹配？|车主说：燃油泵压力正常|车主说：匹配了一下节气门正常了，试车可以加油了，关了电门从开又没有力了|技师说：节气门本身来说匹配也非常简单，就是直接切断电瓶线，等待60秒钟就可以了。我们可以接入诊断电脑，通过观察油门踏板传感器和节气门位置传感器的开度来进行判断。如果说他们相比来说不是成线性关系的话，那就有可能存在问题。
总结：怀疑汽油压力不够，建议接燃油压力表进行压力测量。