车型：现代 北京现代i30
问题：车辆行驶时，变速箱抖。 刚启动时，转速没有2千转时，轻微抖一下。 转速到2千转时就抖，且抖动的非常厉害，抖一下后转速直接往向升1到2千转，速度一下上来。 请问大师们，帮我参谋一下，谢谢！ 
对话：技师说：你好，检查发动机是否缺缸，点火线圈是否有失火的，火花塞间隙是否正常|车主说：到2千转，转的频率增加，难隔一分钟就抖一下，|技师说：这个应该是失火导致的|技师说：先把我说的那几样都检查了|车主说：抖了一下后，发动机明显有力，转数向上升1到2千转|车主说：失火应该时刻会抖吧|技师说：间接性失火，不是连续性失火|技师说：点火线圈损坏的概率较大，这个必须用检测电脑来检测。火花塞这个也必须检查|车主说：不是变速的问题吗|技师说：变速箱故障只会出现跳档有冲击或者不跳档，变速箱是不会抖动的|车主说：那可能是我没有描述清楚，严格来说，不叫抖，是脚放在油门上，有很大的反冲力|车主说：不是方向盘的抖|技师说：是不是行车当中升档的时候有冲击感|车主说：是的|车主说：尤其是升过2千转的时候|车主说：且加油很费力，一点都不流畅|技师说：如果是变速箱有冲击感，需要检查变速箱油油质是否变质，有没有亏缺|车主说：换过变速箱油了，|车主说：是不是油品不好|技师说：换油的时候油脏不脏？有没有变黑|车主说：一般，也不是特别黑|技师说：变速箱有应该是透亮的|技师说：你换的什么牌子的变速箱油|车主说：市场上普通的|技师说：变速箱是不是自动6速的|技师说：现在的变速箱油有些必须专用的，换油前和换油后有什么区别|技师说：如果变化不大的话建议清洗的下变速箱阀板，清洗后如果还没解决就需要维修变速箱了|车主说：没有区别|车主说：就是因为有抖了，才去检查换油，|技师说：那就先清洗阀板吧，阀板太脏也会导致换档不流畅|车主说：结果没有解决任何问题，|车主说：阀板是变速箱滤网吗|技师说：不是，阀板是控制变速箱内油路的走向，是通用换档电磁阀来实现的。滤网是过滤变速箱油内的杂质|车主说：是跟电磁阀一起的吗|技师说：是组合在一起的|车主说：这个东西清洗可以了，不能更换吗|技师说：更换成本太高，只有损坏严重才需要更换|车主说：如果换个电磁阀，电磁阀不包括阀板吗|技师说：电磁阀是电磁阀，阀板是阀板，这个是不同的|车主说：电磁阀的可能性大吗|技师说：电磁阀一般不会损坏，是怕阀板内部电磁阀控制的小活塞拉伤阀板，使小活塞工作不灵活导致的冲击|车主说：那你的意思，先考虑变速箱油，然后看阀板|技师说：变速箱油换了，油可以排除了，检查阀板吧|车主说：油品有可能不好，或者滤网没换导致的|技师说：概率小|车主说：最大可能，清洗阀板，|车主说：这需要吊变速箱吗|技师说：自动变速箱清洗阀板不需要吊变速箱|车主说：变速箱油底壳里面还是哪里|技师说：把变速箱油底壳拆了就能看见，这个清洗必须找专业人员，一般修理厂清洗不了|车主说：哦，，|车主说：阀板它在变速箱里起什么作用|技师说：通过改变油路的走向来控制档位的变化|车主说：哦，不是很懂，不过这车让我心碎了|技师说：能感觉到你的心情，先一步步来检查，不要心急|车主说：关键本地的师傅，没有让人省心的|技师说：维护车辆前多问问多打听朋友的车都再哪修，服务和技术都问问|车主说：好的，非常感谢你，我明天先清洗一下阀板吧，|技师说：不用谢，有什么问题可以随时沟通讨论|车主说：好的，清洗费用大概多少|技师说：这个不同地方收费标准不同，一般工时300左右|车主说：好的，|车主说：先试试|技师说：好的
总结：1)检查变速箱油是否变质 2)清洗变速箱阀板 3)维修变速箱