车型：铃木 SX4两厢
问题：五档挂进去油门空转，怠速有异声
对话：技师说：车辆五挡挂进去之后，空转也就是说我们加油门的时候听到发动机有上升，但是车辆并不动吗？那这种情况一般就是考虑离合器片打滑，但离合器片如果打滑的话，那么一挡以及到四档也应该出现类似的现象，比如说一挡他的起步的时候出现不好起步有打滑的现象，或者是离合器有变高的现象|车主说：一到四档正常的|技师说：您的车辆做过什么样的维修吗？怎么发生的这种情况？如果确定一挡到四挡没有问题，只有五档是这样的话。那么第一个可能是根本没有进到五档里面，也就是说，他根本就没挂进去。第二个可能就是五档齿轮出现滑套的现象，就是说他打砸了。|技师说：打滑|车主说：之前没有维修过一直很正常的|技师说：你挂上五挡之后推一下车辆，看看能否推动。|车主说：可以推动，但是退不出来了|技师说：踩下离合器也退不出来吗？|车主说：对呀|技师说：既然能够推动的话，估计里面应该是有问题了，有可能就是变速器里面的问题很有可能是卡住了，或者说里面本身齿轮拨叉有问题。要把车辆打起来，反复测试一下吧，实在不行的话只能拆变速器了|车主说：关键现在不能动了|技师说：您只能再重新的多次测试一下，没有什么好的办法，这个实在不行，就只能要求救援了|车主说：汽修厂说变速箱里的什么配件坏了，修理费用大概要4千，请问大师合理吗|技师说：这个价格方面真不太好评价，每个地区的消费水平不同，汽油厂的修理贵模不同，药价都是修理厂自己要加，但是只是拆一个变速器的话，估计也得需要800元的费用，再加上大修的话，我估计他得需要收您两千元的工时费，那么剩下的几乎就是配件了，价格有点偏高，但也不好评价，因为这种事情都是由修理厂自己来决定的。
总结：这种情况有可能就是变速器内的换挡机构，或者是齿轮发生了问题，得需要分解进行处理。