车型：雪佛兰 科鲁兹
问题：科鲁兹，电瓶跑电，多次打不着火
对话：技师说：有加装什么东西吗？建议先把加装的拆除，再测量电流。|车主说：测试出来是后加装一键启动，跑电，但是都装了三年了，以前放三五天都没事啊|车主说：把一键启动模块断电后，万用表电流就停在2.几不动了|车主说：是说明一键启动跑电吗|技师说：是代表一键起动有点漏电。不是主要原因。还有其他东西。|车主说：具体情况是这样的，我形容一下，你帮忙判断具体什么情况|车主说：去年12月新换的瓦塔尔电瓶，今年10月份时候因为忘关电造成电瓶亏电，后来也没充。跑了两天，每天20公里。放了一天没开又没电了。|车主说：后来只要，停一天不开就没电打不着火|车主说：前几天去朋友那换了个电瓶（三年的电瓶）开了30公里，放了24小时，又打不着了。能开电起动机也工作但电量不够起不来。|车主说：拿去检测，师傅说跑电，关电锁门测试万用表显示0.15/0.3之间|技师说：是车身漏电。还有加装其他什么东西吗？|车主说：我也不知道漏不漏电。|车主说：一键启动无钥匙进入是一个控制主机|车主说：我说的情况是，这个一键启动我装了三年了，以前也有停三五天不开的时候咋没事|车主说：最近一天不开就没电打不着，|技师说：用久了有可能会漏电。|技师说：建设把加装的拆了，。
总结：车身漏电，建议先把加装的拆掉。再测量寄生电流是否在正常范围内