车型：吉利汽车 自由舰
问题：12款吉利全球鹰自由舰，120000公里，今天去清洗了节气门喷油嘴，还换了怠速马达，出了修理店走之后在路边摊上买东西，车没有熄火，然后怠速突然升到将近5000转，赶紧熄火，再打着怠速依然直奔5000，
对话：技师说：你好！这个需要检查一下是不是油门拉线卡住了或者是节气门翻板发卡了，有也可能是怠速马达不匹配|车主说：谢谢，明天买一个马达试试|技师说：可以找你今天维修的这家店|车主说：去了，说我节气门坏了，可我开去修时是好的|车主说：让我在买个节气门总成|技师说：如果换了不好，他们不收费吧|车主说：让我自己去买|车主说：他们说以前是吉利4s店的师傅|技师说：哦|技师说：今天为什么换怠速马达|车主说：最近怠速忽高忽低的|技师说：考虑换个手调怠速马达|技师说：淘宝可以搜索看看|车主说：还有就是行驶中踩离合就熄火|车主说：他们说怠速马达坏了，收了我240|技师说：这个熄火什么时候开始的|技师说：换个怠速马达240|技师说：修理店也太坑了吧|车主说：全部|技师说：那还可以，旧的马达扔了吗|车主说：马达朋友说自己买才40，旧马达在修理店|车主说：原厂的|技师说：建议把旧的装回来，再看看怠速情况|技师说：你原来的马达并不高怠速啊|车主说：是啊！|技师说：把旧的安装上看看|车主说：他们给我装了，怠速还是4000往上|技师说：进气方面没有漏气吧|车主说：还说我有地方漏气，我开去时都是好的|车主说：那个行驶中熄火断断续续有半个月了，|技师说：行驶中熄火可能是汽油泵问题|车主说：隔个4.5天犯几回，有道理，有时加油不畅|车主说：早晨打火要十几秒|技师说：汽油滤芯呢|技师说：早晨不好启动吗|技师说：一次点不着吗|技师说：感觉是供油不足吗|技师说：可以考虑多开几次钥匙门后再启动|车主说：一次不间断打十几秒，冬天夏天都这样|车主说：车停几个小时也不好发动|车主说：电瓶是好的|技师说：热车冷车都不好启动|车主说：对，启动马达也是好的|技师说：考虑供油|技师说：汽油滤芯，汽油泵|车主说：要换新的吗|技师说：是的|车主说：换了之后是好发动了还是能解决怠速高的问题|技师说：好发动|车主说：那也行，明天去汽配城买马达和泵，谢谢你了|技师说：自己买便宜|车主说：不知道泵多少钱|车主说：被忽悠怕了，车以前从来没动过，从一年前开始，换了离合器，刹车片，变速箱油，喷油嘴，传感器，还扒了缸盖，火花塞，点火线圈，电瓶多了去了，干了5000多了，很多东西都是好的|车主说：自己不懂，他们让换就换，结果越修越坏|车主说：总之今天谢谢你，祝你新的一年里，大吉大利大发财！|技师说：客气了|技师说：进气存在漏气，就需要仔细检查|车主说：知道了
总结：怠速高，可能故障是怠速马达，节气门，进气系统有漏气都能导致怠速过高，建议先换个怠速马达