车型：菲亚特 菲亚特500
问题：启动后怠速七八百转发动机不稳。水温度数一直没动 
对话：技师说：你好！摸水管上的温度正常不？|车主说：上水管下水管都有温度|技师说：检查一下水温传感器|车主说：水温传感器拔掉 也有故障 报冷却液传感器电压过高|技师说：断开肯定要报电压过高的。水温传感器的电压测量过没有？|车主说：没有。在线测吗？|技师说：不用，水温起来后测量传感器即可的。|车主说：插头拔掉测传感器|技师说：是的|车主说：嗯。|车主说：还有个问题 我发的图看到了吗 怠速时 诊断仪上正时角32  这个什么原因|车主说：[图片]|技师说：电脑检测出来有32度的。这个差的有点多哦？|车主说：数据流上面显示的32|技师说：可能正时错齿了？|车主说：曲轴的用买的那个对的活塞齐平。凸轮轴看图大概对的|车主说：这样容易定气门吗。|技师说：这个正时活塞水平面上，不会顶气门的。|车主说：着车也好着 到了七八百转不是很稳|技师说：转速波动大不？还有就是车身抖不抖|车主说：有波动 车身不是很斗 发动机七八百转斗的不严重|技师说：那先检查外面的有没有问题？就是说看看有没有漏气之类的故障等等|车主说：根定速巡航有关系吗 故障一直清不掉|车主说：老师有没有这个正时工具的朋友 卖我或租都可以|车主说：启动怠速 气门有点响 空踩油门迟缓|车主说：通电转曲轴 诊断仪上角度  就表八和四 两个|技师说：定速巡航和这个没有关系的。|车主说：一直报这个故障|车主说：启动仪表上发动机故障灯一直亮着|车主说：现在情况是气囊都没装上去 仪表台拿去修复了 就插了仪表显示  发动机单元报这些故障|技师说：先把哪些附件全部安装完了之后，再看看故障即可。发动机故障灯亮，报的是什么故障？|车主说：[图片]|技师说：这几个故障码应该就是解码器的版本问题，|车主说：淘宝买得正时工具和这些车都是通用的吗。 曲轴的通用吗|车主说：[图片]|车主说：凸轮轴不一样用不了。曲轴正时都是一样的吗？|技师说：专用工具不通用的哈|车主说：这个是菲亚特1.2。1.4WT正时工具|车主说：500这款 对正时要开钥匙通电对吗！ 进气是电子的|技师说：不用啊！|技师说：谁给你说的需要开钥匙通电|车主说：没有。这个曲轴工具刚好也是个皮带轮上定位销套上 装上去 1。2缸也是平齐的|技师说：曲轴这个菲亚特的都能使用|车主说：[图片]|车主说：水箱风扇边上这个是什么传感器|技师说：风扇电阻|车主说：我把水温传感器拆下来放开水里用电阻档量2k档766。 冷却下来要用20k档测 2.73。传感器正常吗？|车主说：仪表上显示水温有幅度。诊断仪上一直没反应|车主说：正常测量缸压要打几下 启动机。|技师说：发一下火流可以了？没有问题|车主说：七八百转 有点抖|车主说：声音跟柴油车。|技师说：把那个加油口的位置有个单项阀里面加点机油|车主说：那个加油口 什么位置|技师说：打开加油口盖子，往里面就可以看到|车主说：机油盖吗？|车主说：[图片]|车主说：这个口吗？加机油口？|技师说：你仔细看一下里面有个小孔，就小孔里面加机油就可以了|车主说：[图片]|车主说：里面有个钢珠|技师说：对的。把那个钢珠往下按，往里面加点机油|车主说：边上里面点还有个针孔大的小孔|技师说：只弄导向阀的这种
总结：你好！据你的描述水温表不动的话，检查一下水箱的上下水管有没有温差，如果上下水管都差不多的话，说明机械上几乎没有问题。重点检查一下线路插头以及仪表这块。|至于你说的发动机工作不平稳，首先检查一下节日门，看看相关的数据流。才好确定故障。