车型：宝马 宝马X1新能源
问题：我有三个问题请精通电路又耐心的师傅来讨论一下第一个问题我在次级线圈的出口接一根很粗的线问人会不会被触不懂的就不要来了说了你也不懂
对话：技师说：昨天晚上在内训|技师说：没抢到你的题|技师说：早上也是忙|车主说：嗯??我们来讨论一下吧师傅现在有时间么|技师说：你说|技师说：有空我就回一下|技师说：上班呢|车主说：(⊙o⊙)哦|车主说：第一个问题已经说了问次级线圈出口接一根很粗的线这个很粗的线电压怎么样电流怎么样|技师说：跟接火花塞一样|技师说：你手摸火花塞头试试|车主说：电流很大但是电压不高|车主说：和打火机一样电流大但是电压不高|技师说：电压高|技师说：电流小|技师说：你搞反了|技师说：人体安全电流只有10ma|技师说：大于30ma会导致心脏骤停|车主说：次级线圈电流小电压高因为线细一次性通过的电子数少电压再高也只能改变他的速度|技师说：所以火花塞电不死你|技师说：满老师有节课，专门讲点火线圈|技师说：你看了吗|车主说：如果要把电流变大只有把他的口子变大或电压变高|车主说：还没呢才看到第四个视频|技师说：没必要按顺序看|技师说：你对哪个感兴趣|技师说：就提前看啊|车主说：我怕乱|技师说：看不懂，多看几遍|技师说：不会乱|技师说：一口吃不成胖子|车主说：嗯|技师说：你研究的这些，和假设，已经走偏了|技师说：对维修没用|技师说：对原理掌握也没用，走进死胡同乜|技师说：你按视频走|车主说：哦|车主说：师傅你的答案是什么粗线的电流和电压会怎么样|技师说：你又不是去开发和设计点火线圈|技师说：电压高|技师说：电流小|技师说：瞬间的|技师说：万用都测不出来|技师说：要示波器才能看到|车主说：(⊙o⊙)哦|技师说：想深入研究汽车电路，买个示波器吧|车主说：我觉得次级线圈的磁场很强能推动初级线圈几百上千的电子流动吧|技师说：啊？|技师说：电子流动？|技师说：初级推次级？|车主说：首先主磁场推动次级   次级磁场在推初级也叫正极|技师说：两个线圈推着玩？|技师说：你研究的，已经超过我的知识范围了|车主说：我的意思是初级线圈给主磁场通电饱和了断电应为一开始主磁场的方向是和初级线圈的方向一样么和次级线圈磁场的方向是相反|技师说：是的|车主说：初级线圈也会受磁场的作用但是他会受俩个磁场的作用抵消了|技师说：互感再互感|技师说：抵消了|技师说：车上的每个部件，照你这样研究下去，别修车了，造车吧|技师说：哈哈哈哈哈哈|车主说：但是断电后初级线圈不给主磁场供电了主磁场就会被次级线圈吸收|技师说：不会吧|技师说：还能被吸收？|技师说：增强磁通量吧|车主说：怎么不会我主磁场推动你次级线圈的电子移动磁力变成推力不是么|车主说：你次级线圈造的磁场阻止我初级线圈里的电子流动|技师说：之后呢|车主说：俩个相反的力一个慢慢变大一个慢慢变小最后不就剩一个力了|技师说：再之后呢|技师说：结果是什么|车主说：次级线圈高压高磁场给初级线圈初级线圈线粗阻力小一个人12v推力高压就像是几百个人推力把初级线圈里的原子核的电子推出来不就很多了|技师说：对|技师说：可以这么理解|技师说：但是我没想过|车主说：这么高的电流过电瓶正极到负极在到次级搭铁到火花塞到次级线圈就通了|技师说：是的|技师说：结果是跳火了|车主说：是到是跳了但不合理啊|技师说：说一下我的理解|车主说：嗯|车主说：所以火花塞边上有很大的电流连接|技师说：初级断电，次级感应到一个电压，由于线圈细，匝数多，电压高电流小，而次级线圈一端接缸盖，也就是接地，另一端接火花塞电芯，而火花塞旁极是与缸盖通的，电芯与旁极之间只有1-2mm，所以线圈要释放能量，就只能通过空气放电，就会产生火花|车主说：把火花塞稍微靠近一点铁就有火花了应为没有什么线可以承受几百上千v的电流|车主说：就是应为电流足够大所以产生火花了|技师说：电压！！！！！|技师说：不是电流！！！|车主说：师傅你想错了|技师说：你把满老师的点火线圈视频看完再讨论吧|车主说：是电流|车主说：什么是电压电压是一种力力叠加就像是电瓶叠加|车主说：是一个点到另一个点的总电阻*电流|车主说：就好比我次级线圈前500圈线直接2m后500圈线1米我前500后500都受主磁场的推力会这么样|技师说：[图片]|车主说：我前500原子核多能推动200个电子我后500原子核少能推动100个电子多出的100个电子慢慢积累就烧线了|车主说：说的没错啊|车主说：限流电子就是电流等效到次级线圈里的高电阻低电流|车主说：次级线圈的总电阻*小电流不就是高压么|车主说：串联并联为什么电阻小电流大为什么电阻大电流小不就是应为一个人的力是有限的|技师说：那为什么说我想错了？|车主说：比如说我一个人推一个小口子和10个人推一个小口子速度是不是就变快了|车主说：比如说我一个人推一个大口子10个人推一个大口子推动东西不就多了|车主说：应该是电压的磁场变成电流|车主说：电压是一个力|技师说：压力压力，是个力|技师说：跟你修车有关吗|技师说：我给你出个题|车主说：了解一下哈哈|车主说：说|技师说：宝马n52发动机，发电机经常报电压过高，或过低|技师说：或了新的发电机还是报故障码|技师说：电瓶换了两个|技师说：都是充电充爆了|车主说：我想想|技师说：有时发电16伏|技师说：有时不发电|车主说：线有没有松|技师说：哪里的？|车主说：进发电机的电线|技师说：没有|车主说：哦|车主说：那发动机控制模块传过来的电压是不是稳定呢|技师说：什么意思？|技师说：你是说bsd线？|车主说：嗯|技师说：正常的|技师说：[图片]|车主说：哦|技师说：这是当时测的车载电压波形|技师说：万用表看的话，就是14-16伏|技师说：这是用示波器看的|技师说：能看出问题吗|技师说：纵坐标是电压，横坐标是时间|技师说：[图片]|车主说：数学示波器看的啊|技师说：这是修好之后的车载电压波形|技师说：这个问题，用万用表是看不出来问题的|车主说：是什么答案|技师说：要不要你再深入研究一下点火系统？|技师说：你研究点火线圈的电子流磁场流，怎么不研究一下故障影响呢|技师说：[图片]|技师说：见过这款吗|车主说：在洗车|技师说：另两个问题呢|技师说：不是三个吗|车主说：第二个问题12v电压串联3个电阻都是10欧姆问每个电阻俩端的电压是多少|技师说：[图片]|技师说：第三个继续|车主说：对的哈哈|车主说：在洗车等等|车主说：说说你对示波器的理解??|技师说：工具而已|技师说：这是第三个问题吗？|车主说：在洗车唉|技师说：你是洗车工吗|技师说：洗这么久|车主说：不是??|车主说：洗了10辆了??????|车主说：我的理解是灯丝把机板的电子投射到屏幕中间后然后一组线圈不断通电断电 电子们就形成了一条直线然后上面一组线圈不断通电断电后画面就出来了|技师说：你说的是学校里的电子管示波器吧|技师说：模拟的|技师说：现在都用数字的了|车主说：我说的是模拟屏幕|车主说：荧光屏幕|车主说：162条对话好长啊哈哈??|技师说：是的|技师说：荧光屏|技师说：你又学些不中用的|技师说：老古董了，你了解它的原理有什么用|车主说：所以我的想法应该是对的|车主说：怎么能说不中用呢什么都有用|技师说：反而数字示波器，越来越有用|技师说：至少，我现在知道，在我十年修车过程中，没用到过这方面的知识|车主说：??|车主说：好吧一语惊人|车主说：173条对话破纪录了??|技师说：你第三个问题呢|车主说：没了过几天又有了|技师说：好吧|技师说：有时忙，不一定能抢到你的题|技师说：不建议你加我的名字|车主说：嗯好的|技师说：也许有更好的老师能回答你的疑问|车主说：谢谢师傅
总结：好好研究新知识，老古董就不要花时间了，人生没那么多时间。