车型：大众 凌渡
问题：发动机缸体有拉伤或者划痕，故障码能检测得出来吗？
对话：技师说：这种情况通过调故障码肯定是没法出来的，故障码只能显示电控系统的故障。像这种情况，缸体有没有问题，一般都用那个内窥镜观察一下就可以看见。|车主说：油品不好，会不会导致缸体拉伤|技师说：目前汽油的话是对发动机造成影响最大的一种油品这个肯定会的，有好多车还出现了气门烧坏的现象。|车主说：那怎么样确定是不是拉伤了。|技师说：这个只能用内窥镜把火花塞拆掉，放在缸筒里面检查就可以看见的都是这样检查。|车主说：缸体拉伤对发动机的稳定工作有多大影响？会产生什么|技师说：这个发动机的怠速就不稳定呀，因为它会造成气缸压力不稳定。那就是加速不了发动机，工作不良|车主说：我的怠速现在有点不稳定，是不是缸体出问题了，排气口没有一点黑炭|技师说：怠速不稳定第一，首先要检查节气门体，还有发动机的积炭，是不是过多拉缸的话一般？只有10%的几率。|车主说：节气门清洗过|车主说：积碳怎么判断呢？排气口是不是没有黑炭就是没有积碳|技师说：现在行驶多少公里了？|车主说：2万公里了|车主说：唉，咋回事呢|技师说：2万公里不至于呀，还能出现怠速不稳呀。节气门清洗了以后有做匹配吗？|技师说：这个是在4s店处理的吗？一般怠速不稳的话，没有什么太大问题，主要检查这个怠速系统节气门体，因为现在都是电子节气门。|车主说：还要做匹配啊|车主说：我是在4S店弄的|技师说：在4s店清洗的话，它肯定知道呀！那是肯定呀，清洗了以后，这个节气门的位置会发生变化，所以说，不做匹配的话，这个肯定是不稳定的。|车主说：他们没有用电脑给我匹配啊？咋回事呢|车主说：谢谢你耐心回答|技师说：这个就不知道了，如果确实没有匹配的话，你得去重新让他给你调整一下，这个正常操作的程序不对呀！|技师说：不客气！祝您用车愉快！|车主说：会是发动机损坏了吗|技师说：现在这个生产技术都提高了发动机，只要正常保养维护有问题的几率是10%。|车主说：2万公里抖动正常吗|车主说：多见吗|技师说：这个肯定不正常呀。按正常保养来说，3万公里清洗一次，节气门体，如果出现怠速不稳定的现象。|技师说：是不是仪表板的这个转速表也跟着一块儿上下不稳定呢。|车主说：不啊，指针很稳定的|车主说：就感觉座椅抖动|车主说：方向盘一点都不抖|技师说：那就没问题啊，发动机工作没任何问题呀，如果发动机工作怠速有问题的话，转速表的指针就要摆动。一般这个车贴能感觉到震动，或者方向盘有抖动，要检查发动机的机脚垫儿。这个东西是用来隔绝发动机的震动的和车体，因为座椅是和车体固定在一块儿的，如果它有损坏松动的现象，就会出现这个传递抖动的这个情况。|车主说：我很纳闷，就座椅抖动，而且是间接性的，其他一切正常|技师说：所以这种情况你不需要处理，没有任何问题。
总结：仪器只能检测出电控系统的故障，机械方面的故障是检测不到的。