车型：大众 POLO
问题：行驶过程中至25-30之间有冲击，基本在2000转会掉2-300转，档位未变。变速箱油已换。更换火花塞，清洗节气门。冷车不明显，热车明显，加油重不明显，加油轻明显。4s店更换滑阀箱后问题依旧。
对话：技师说：请问电脑里面有故障记录吗？|车主说：没有|车主说：无错误代码|技师说：4s店吧，阀体总成换掉了吗？|车主说：他们跟上海大众申请了个滑阀箱换掉了，我不知道这含不含总成|技师说：如果冷车不明显，热车明显有可能是变速器内部密封圈老化。这个问题出现多久了？|技师说：如果变速器总成全部换掉还冲击的话，那就不对了。你这个车跑多少公里了？|车主说：有个三四个月吧|车主说：43000|车主说：还在质保期内|车主说：4s店现在也头大呢|车主说：说他们只能和厂家不停的问|技师说：如果这么新的车出现冲击，那肯定是变速箱的问题。如果更换阀体总成不决绝问题，就要换变速器总成。|技师说：这么新的车，别的地方不会出问题的。|车主说：有没可能是发动机点火线圈什么的出现问题|技师说：如果只在特定的转速情况下出现，应该不会的。|车主说：如果在自动档情况下是3档下出现，速度差不多三十，转速在2000，加速中突然转速掉200多，感觉升了个档，但显示是还在3档|技师说：是不是档位开关调整的不当引起的问题。|技师说：这明显是变速器档位和显示的不一致。|车主说：但是四档五档都没问题，进档时候转速都有变化，而且没冲击|车主说：这里我说的是感觉升了个3.5档|车主说：但实际上就是在三档呢|技师说：那先看看是不是档位开关可以调节。|车主说：我到时问下4s店|技师说：好的
总结：这种情况建议你先检查一下档位开关看看。