车型：黄海 旗胜F1
问题：我的车是黄海旗胜f1，冷车根本打不着，换了高压油棒，手动棒，预热塞，喷油嘴也检查没问题，请问大师这是什么问题？
对话：技师说：您好！车辆目前多少公里？|技师说：柴油发动机无法启动，主要就以下几个方面，第一是气缸压力不够，第二是喷油压力和喷油时间，第三是排气堵塞，第四是预热塞。 虽然车辆更换过不少零件，但是还要确认一下零件的工作性能。比如预热塞更换了，其工作情况怎么样，有没有发热，这个得确认。  请问有没有测量过气缸压力，喷油嘴的回油管压力大不大，排气管有没有堵塞的情况？有没有试验过喷启动液启动车辆，或者引火启动车辆，这些有没有试验过|车主说：跑了，14万公里，柴油车。预热检查过是正常的，|车主说：电脑也检查过，没有什么故障|车主说：喷启动液一样着不了车|技师说：测量一下气缸压力，另外，回油管拔掉启动的时候，喷油嘴的回油量如何|车主说：最后弄个车拉着的，着车以后跟正常车一样，息火后热车还打得着，冷车一样又打不着|技师说：这种情况还需要检查喷油嘴的回油情况，还要检查气缸压力和启动时的转速，启动时转速不够快，也不能着车
总结：该车为柴油电控发动机，该发动机的喷油压力必须稳定，否则无法启动。通常引起该故障现象的有喷油嘴故障，（回油偏大，正常的回油基本没有，只有一点点渗，只要有一个喷油嘴回油大，整个油路压力会低）。另外就是启动时发动机转速低，气缸压力不够的情况。