车型：吉利汽车 经典帝豪
问题：你好，我把手放在怠速的发动机上，发现发动机抖动幅度要比同品牌的汽车大，而且会间歇出现猛的抖动一两下的现象，间隔时间大概一秒。但发动机运转的声音不大，听起来很正常，怠速转速稳定，没有波动。 由于发动机自身抖动大，造成怠速时方向盘，座椅，车身抖动也大，舒适性大大降低。 请问这种现象从哪方面着手会有改善？五年半的车。
对话：技师说：您好，根据您的描述，这个情况一般原因是，点火线圈漏电，缸线漏电，火花塞击穿，缸体内部积炭过多造成的。需要检查点火系统，更换损坏部件，检查清除燃烧室积炭。|车主说：25000|车主说：火花塞去年刚换的|技师说：虽然说公里数不多，但是经常这样的跑车，积炭少不了，还不如开的公里数多的积炭少|车主说：去4S店让他们更换机脚  他们说正常  更换机脚不能保证完全不抖|车主说：是的  很少上高速|技师说：这个情况需要检查清楚了，避免盲目换件儿。|车主说：之前抖的轻微  只是方向盘和座椅轻微抖动  我想自己换一下机脚试试  把机脚固定螺钉拆掉了  但不好拿掉机脚  没办法又装上螺栓  抖动竟然加剧了|技师说：这个只能说明您让故障加重了，不能说明原来的机脚就有问题。|车主说：后来去4S店让他们调整  把螺栓松掉几圈  汽车运转一会儿  再拧紧螺栓  没什么改善  总之  发动机自身抖动比别的车要大  幅度要大  是不是猛地抖一下|车主说：是的  我让抖动加重了|车主说：郁闷|技师说：这个除了检查发动机机脚之外，还需要检查发动机积炭。|技师说：有故障码的话，针对故障码，排除故障。|车主说：之前抖动时  如果我高转速换挡  就会有好转  感觉要轻微很多  现在怎么搞都是如此|车主说：没有故障码|车主说：我汽车连接的有人保的OBD|技师说：出现这个故障的时候，熄火的情况下换挡自如吗？|车主说：我一年前自己清洗过节气门|车主说：换挡自如|技师说：检查一下燃烧室积炭和发动机的机脚。|车主说：我想清洗进气道  但是发现很难拆进气道|车主说：之前用过3M的燃烧室积碳清洁剂  加到汽油里面的|技师说：是的 ，现在您可以到修理店使用吊瓶清洗一下。|技师说：虽然说这样的大品牌燃油添加剂都是有一定作用，但是只使用一次是不行的，就长期使用。|车主说：不用去4S店打吊瓶？|车主说：哦|技师说：在外面修理厂也是可以的，没必要非得去4s店。|车主说：间隔用过两瓶  感觉没什么效果  怕对汽车有危害  没敢用了|车主说：嗯  外面修理厂用的清洗剂放心吗？|技师说：是的，这个只使用几次，是没有什么效果的。这个就和人吃保健药是一样的。只是起保健作用。|车主说：我要去接小孩放学  有空再咨询你|技师说：只能延缓积炭的生成。|车主说：哦|技师说：n好的|技师说：注意安全|车主说：谢谢|技师说：不客气
总结：根据您的描述，这个情况的一般原因是 点火线圈漏电，缸线漏电，火花塞击穿，缸体内部积炭造成的，需要检查点火系统，更换损坏部件，检查清除燃烧室积炭。检查更换损坏的发动机机脚。