车型：别克 凯越
问题：发动机氧传感器故障换啦后故障跑俩天又出现啦。
对话：技师说：你好，这种情况建议你更换原厂配件，然后做一下三元催化器清理。如果是这两方面都没问题，需要排查线路|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：[图片]|车主说：最后一张是电阻|技师说：先做一下进气道和三元催化器的清洗，混合气过浓或者是燃烧不充分，也会造成氧传感器报故障|车主说：嗯我在去跟后氧的电阻和电压对比下|技师说：通过数据流观察前后就可以，|车主说：[图片]|车主说：431的|车主说：就只能读到这俩个|技师说：车辆在热车状态下看一下传感器一和传感器二的电压有没有变化？|车主说：有|车主说：我加油们|车主说：看数据流|车主说：已经在变化|技师说：怠速状态下有没有变化|车主说：上氧的变化不大|技师说：换的是不是原厂配件？|车主说：[图片]|车主说：不是原厂的|技师说：正常情况下氧传感器电压是0.1-0.9v之间，图中显示两个氧传感电压值是在合理范围之内，但是不是固定的电压，需要有变化|技师说：我的建议是，清洗一下节气门和进气道积碳，三元催化器，然后更换新的原厂配件|车主说：好的我先洗然后不行再更换新的三元看下|车主说：你好|技师说：你好
总结：清洗一下节气门和进气道积碳，三元催化器，然后更换原厂氧传感器