车型：大众 途锐
问题：是个11年柴油途锐3.0的，因为高压泵损坏，换完高压泵后冷车不好启动，车跑起来猛加油就预热丝灯亮，然后就跑不动，熄火在发动就没有了，但是只要跑起来猛加油就不行了，就报故障，报燃油油轨压力过低，和燃油控制调节偏差，喷油嘴和油泵都换了，高压油轨也换了也不行，传感器也换了，低压油泵没换，但是压力是够的。到底是那的问题！
对话：技师说：换低压油泵试一下。|技师说：之前遇到过，也是你这种情况，可能行驶中低压油泵压力不够。|车主说：低压一直是3.5|车主说：跑起来也一样|技师说：低压油泵滤网脏吗？|车主说：柴滤是才换的|车主说：这车说是高压泵要对正时，是这样吗|车主说：？|技师说：底盘号发给我|技师说：我发资料给你|技师说：Vw开头的|车主说：好的|车主说：[图片]|技师说：稍等|车主说：谢谢|车主说：对了，他这个控制偏差是什么意思啊|技师说：[图片]|技师说：有正时|技师说：需要专用工具|技师说：[图片]|技师说：[图片]|技师说：[图片]|技师说：[图片]|车主说：压力保护阀是那个|车主说：燃油偏差是什么导致的啊|技师说：[图片]|技师说：[图片]|技师说：[图片]|技师说：[图片]|车主说：我应该干什么|技师说：有两个低压油泵。你看到了？|技师说：高压油泵安装的正确吗|技师说：如果之前车辆没有问题，有可能高压油泵安装不正确
总结：根据你的描述，建议重点检查一下高压油泵正时