安徽省合肥市中级人民法院
民 事 判 决 书
(2016)皖01民终4455号
上诉人（一审原告）：合肥市新亚出租汽车有限公司，住所地安徽省合肥市张洼路1公里处，组织机构代码72330679-1。
法定代表人：刘振华，经理。
委托代理人：傅涛，男，合肥市新亚出租汽车有限公司员工。
被上诉人（一审被告）：吴多生，男，1963年1月20日出生，汉族，住安徽省安庆市枞阳县。
被上诉人（一审被告）:安徽省交通集团安庆汽运有限公司枞阳分公司,住所地安徽省安庆市枞阳县枞阳镇,组织机构代码证913407627049408777（1—1）。
负责人：左普庆，经理。
委托代理人：甘务成，安徽枞杨律师事务所律师。
被上诉人（一审被告）:中国人寿财产保险股份有限公司枞阳县支公司,住所地安徽省安庆市中兴大道25号，组织机构代码67585668-3。
负责人：王金锋，总经理。
上诉人合肥市新亚出租汽车有限公司（以下简称新亚出租汽车公司）因与被上诉人吴多生、安徽省交通集团安庆汽运有限公司枞阳分公司（以下简称安庆汽运枞阳分公司）、中国人寿财产保险股份有限公司枞阳县支公司（以下简称人寿财险枞阳支公司）机动车交通事故责任纠纷一案，不服安徽省合肥市包河区人民法院（2016）皖0111民初4497号民事判决，向本院提起上诉。本院受理后，依法组成合议庭审理了本案。本案现已审理终结。
一审法院查明：2016年2月11日15时40分，吴多生驾驶皖Ｈ×××××号大型客车，在合肥市龙川路与高铁路交叉口行驶时，因疏于观察，与新亚出租汽车公司的驾驶员吴正寿驾驶的皖Ａ×××××小型车辆发生交通事故，致皖Ｈ×××××号客车和皖Ａ×××××车辆受损，皖Ａ×××××小型车辆驾驶员吴正寿和乘客刘业宁、张雨晨分别受伤，道路交通事故认定书认定吴多生负本起事故全部责任，吴正寿、刘业宁、张雨晨无责。
另查，吴多生驾驶的皖Ｈ×××××号大型客车系安庆汽运枞阳分公司所有，吴多生系该公司驾驶员。该车辆在人寿财险枞阳支公司投保交强险、商业三者险及不计免赔。吴正寿驾驶的皖Ａ×××××号小轿车的车主为新亚出租汽车公司。事发后，车辆定损维修费为28280元、施救费300元、停车费280元。诉讼中，新亚出租汽车公司认为被损坏车辆的停运损失应按照300元/天的标准计算75天。
2016年5月，新亚出租汽车公司诉至原审法院，请求判令：1、三被告赔偿新亚出租汽车公司车辆维修28280元、施救费300元、停车费280元、车辆停运损失费22500元，共计51360元；2、吴多生、安庆汽运枞阳分公司承担全部赔偿责任，人寿财险枞阳支公司在机动车强制保险和第三者商业保险中承担赔偿责任；3、三被告承担本案诉讼费。
一审法院审理认为：公民由于过错侵害他人财产和人身的，造成损害应当承担民事赔偿责任。机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。吴多生未遵守交通规则致新亚出租汽车公司车辆受损，道路交通事故认定书认定新亚出租汽车公司驾驶员无责任，吴多生负全责。该事故认定书认定的事实清楚，符合法律规定，对此予以确认。吴多生系安庆汽运枞阳分公司的驾驶员，故吴多生需承担的赔偿责任应由安庆汽运枞阳分公司承担。肇事车辆已投保了交强险、商业三者险及不计免陪，属于该机动车一方责任的，应由人寿财险枞阳支公司在机动车保险限额内予以赔偿。故人寿财险枞阳支公司应在交强险及商业第三者责任的保险限额内承担新亚出租汽车公司的车辆直接损失28860元（车辆维修费28280元+施救费300元+停车费280元）。依据保险合同约定，被保险机动车发生意外事故，致使第三者停业、停驶等造成的损失以及其他各种间接损失，保险人不负责赔偿，涉案车辆为营运车辆，故车辆的停运损失应由肇事人所在的安庆汽运枞阳分公司赔付。新亚出租汽车公司认为被损坏车辆的停运损失的标准为300元/天，予以支持，但其要求计算维修时间75天，明显过长，酌情支持新亚出租汽车公司维修时间为30天，故安庆汽运枞阳分公司应赔付停运损失9000元（300元/天×30天）。据此，该院依据《中华人民共和国侵权责任法》第四十八条、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第（一）项、第（三）项、第十六条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条之规定，判决如下：一、被告中国人寿财产保险股份有限公司枞阳县支公司应于本判决生效之日起十日内在保险限额内赔付原告合肥市新亚出租汽车有限公司28860元；二、被告安徽省交通集团安庆汽运有限公司枞阳分公司应于本判决生效之日起十日内赔偿原告合肥市新亚出租汽车有限公司9000元；三、驳回原告合肥市新亚出租汽车有限公司的其他诉讼请求。案件受理费1084元减半收取542元，由合肥市新亚出租汽车有限公司负担142元，安徽省交通集团安庆汽运有限公司枞阳分公司负担300元，中国人寿财产保险股份有限公司枞阳县支公司负担100元。
新亚出租汽车公司不服向本院提起上诉称：原审判决认定赔偿停运损失30天，事实不清，认定错误。上诉人所属车辆于2016年2月11日发生交通事故，在交警队停车场被暂扣15天后放行。车辆放行后，上诉人多次督促被上诉人定损，被上诉人于2016年3月7日以手机短信答复，尽快安排定损。2016年3月17日，上诉人车辆在悦莱起亚汽车销售服务有限公司才确定车辆损失，予以维修。维修时间为2016年3月17日至4月26日，造成车辆停运时间共计75天。请求二审法院查明事实，依法予以改判。
被上诉人安庆汽运枞阳分公司答辩称：一审判决认定事实清楚，判决并无当，请求二审法院驳回上诉，维持原判。
被上诉人吴多生、人寿财险枞阳支公司二审均未作答辩。
上诉人新亚出租汽车公司二审提供以下证据：
证据一：短信记录，证明：驾驶员吴多生在2016年3月7日才报案成功，距离事故发生已经二十多天。
证据二：悦莱起亚汽车销售服务有限公司出具的证明一份，证明：车辆维修的时间为40天。
被上诉人安庆汽运枞阳分公司质证意见为：以上证据不属于新证据，二审不应采信。短信是否吴多生本人制作，我方不清楚，对真实性有异议。证明没有单位负责人的签名，不符合形式要件，且证明上加盖的印章是公司售后业务章，并非公司印章。维修期间不需要40天，该期间的损失不是被上诉人造成的。
本案其他当事人二审均未提供证据。
经对原一审中各方提供的证据材料及双方当事人一、二审诉辩意见的综合审查，二审查明的案件事实与一审一致。本院对一审判决认定的事实予以确认。
本院认为，根据《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失的批复》关于“在交通事故损害赔偿案件中如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿”的规定，停运损失仅限于车辆修复期间，不包括车辆被行政机关扣押期间。本案中，上诉人合肥市新亚出租汽车有限公司的车辆维修40日时间过长，扩大了停运损失，一审法院酌定维修时间为30日并无不当，本院予以维持。综上，新亚出租汽车公司的上诉请求不能成立，应予驳回。一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项之规定，判决如下：
驳回上诉，维持原判。
二审案件受理费138元，由上诉人合肥市新亚出租汽车有限公司承担。
本判决为终审判决。
审判长 佘敦华
审判员 王 雷
审判员 王政文
二○一六年十二○一六年十一月四日
书记员 李小玢
附：本判决适用的法律条文
《中华人民共和国民事诉讼法》
第一百七十条第二审人民法院对上诉案件，经过审理，按照下列情形，分别处理：
（一）原判决、裁定认定事实清楚，适用法律正确的，以判决、裁定方式驳回上诉，维持原判决、裁定；
（二）原判决、裁定认定事实错误或者适用法律错误的，以判决、裁定方式依法改判、撤销或者变更；
（三）原判决认定基本事实不清的，裁定撤销原判决，发回原审人民法院重审，或者查清事实后改判；
（四）原判决遗漏当事人或者违法缺席判决等严重违反法定程序的，裁定撤销原判决，发回原审人民法院重审。
原审人民法院对发回重审的案件作出判决后，当事人提起上诉的，第二审人民法院不得再次发回重审。