成都市新都区人民法院
民 事 判 决 书
(2016)川0114民初1491号
原告邓双梅，女，1984年12月21日出生，汉族，住四川省金堂县。
委托代理人唐跃华，四川思勉律师事务所律师，代理权限为特别授权代理。
被告成都祥安物流有限公司，住所地成都市新都区新都镇燕塘村成都中集车辆园1309号。
法定代表人孟心霞，该公司总经理。
委托代理人罗学德，四川上盛律师事务所律师，代理权限为特别授权代理。
原告邓双梅与被告成都祥安物流有限公司（以下简称祥安物流）挂靠经营合同纠纷一案，本院于2016年3月15日受理后，依法适用简易程序，分别于2016年4月26日、5月31日公开开庭进行了审理，原告邓双梅及委托代理人唐跃华、被告祥安物流的委托代理人罗学德到庭参加诉讼，本案现已审理终结。
原告邓双梅诉请，1、判令解除原、被告于2013年6月签订的汽车营运服务合同；2、判令祥安物流退还原告预付款6000元；3、祥安物流将号牌为川Ａ×××××的载重汽车变更登记在原告指定的公司名下；4、由祥安物流承担诉讼费用。事实与理由：在成都西腾汽车贸易有限公司的指定下，原、被告双方于2013年6月签订了由被告提供的格式文本《汽车营运服务合同》一份，该合同约定原告将所购车牌号为川Ａ×××××的载重汽车挂靠在被告名下，挂靠期限为该车辆的法定使用年限，挂靠费用为每月人民币100元，该车辆产生的二保费、审验费、审验服务费、五路一桥费、各种税费等费用均由原告自行承担。合同签订后，原告根据被告的要求，每年向被告预付当年费用，其中2015年6月26日向被告预付当年费用21000元。之后，原告多次向被告索要历年除挂靠费用以外的相关部门合法取费凭据及退还部分预付款，均被被告无理拒绝。原告认为，原、被告之间签订的《汽车营运服务合同》系被告提供的格式文本，所有合同条款均没有经过双方自由协商，其中合同第二条“服务期限为该车辆的法定使用年限”的约定属于霸王条款，应当确定该条款无效；被告收到原告支付的预付款后，为达到非法占有的目的，多次拒绝同原告就车辆产生的合理费用进行结算，也不向原告出具相关部门的合法取费凭证，其所作所为已经严重损害到了原告的合法利益，严重违背了签订合同的目的和宗旨，已经构成根本违约。同时，被告的这种违约行为致使原告不能实现签订挂靠服务合同的目的，原告有权依照《合同法》第94条的规定解除合同。
被告祥安物流辩称，挂靠合同签订时可以协商，并不是格式条款。合同约定期限也很明确即车辆报废为止，按相关规定大货车的报废期限是15年。祥安物流收取的是代审车、代买保险费用、挂靠费用，向邓双梅收费总金额21000元，其中挂靠费2400元、保险费11907.7元、五路一桥600元、GPS设备及安装费用1500元、二级保养费2400元、审行驶证100元、审营运证380元，剩下的1712.3元是代办费用。
被告认为，原告请求判令被告退还代办费用，其主张的依据为被告收费时约定有“多退少补”，原告对其主张的事实应当承担举证责任。被告确实收取了原告代办审车、审证、代购保险等费用，但被告也履行了义务，为原告提供了审车、审证、代购保险等服务；挂靠合同中没有对代办审车、审营运证、购买车辆保险等服务的价格进行约定，应当按照商业惯例予以确认。不论是代办年审车辆，还是代缴罚款，代缴五路一桥，代理机构都会安排人员到相关部门进行办理，自然会产生代办劳务费用，不可能免费代办。所以原告交给被告的代办费用里面含有代办劳务费用符合商业惯例。综上所述，被告并没有违反合同约定，收取费用也是双方合意的结果。原告主张没有事实和法律依据，请求法院驳回原告诉讼请求。
经审理查明，原告邓双梅（乙方）于2013年6月与被告祥安物流（甲方）签订了《汽车营运服务合同》，约定邓双梅将自己的汽车（东风牌轻型普通货车，车辆牌照号川Ａ×××××）上户挂靠到祥安物流，约定车辆挂靠期为车辆法定使用年限。第四条第1款约定月定额规费为每月100元、全年共计1200元，及乙方应当于每年6月25日以前缴纳；第四条第2款约定规费仅为甲方对乙方车辆进行管理的服务费用。因该车辆产生的二保费、审验费、审验服务费、五路一桥费、各种税费均由乙方自行承担。规费合同第十一条第（一）款约定甲方的权利和义务：甲方有权对服务车辆的营运管理、维修保养、安全管理、设备监控和乙方违章违纪处理，有义务为乙方办理营运证照和车辆的月检、季检、年审及各种随车证照的补办…。第（二）款约定乙方的权利义务包括：按期向甲方交纳相关费用，享有自主经营权、自负盈亏，自行承担一切经营风险，在规定时间内进行车辆维护修理、遵守行约行规、按时参加安全学习等义务，…。”第十二条“违约责任”部分未约定甲方违约责任，仅约定了乙方违约责任。
合同签订后，挂靠车辆上户至祥安物流。原告根据被告的要求，每年向被告预付当年费用，其中2015年6月26日向被告预付当年费用21000元。之后，原告向被告索要缴费凭据被拒绝，于2015年12月11日向被告发出律师函，函告解除合同事宜，均未果，遂起诉至法院。
另查明，原、被告双方签订的《汽车营运服务合同》系由原告祥安物流提供的合同打印文本，合同条款中月定额规费的承担预留了空白，其中月交费金额“每月100元、全年共计1200元，及乙方应当于每年6月25日以前缴纳规费”金额及日期均系手写字体。
上述事实有原、被告身份信息，原、被告当庭陈述，机动车行驶证、《汽车营运服务合同》、汽车购销合同、律师函、2015年实缴费清单，被告提交的GPS安装费用收据、保险费用发票等证据在卷予以佐证。
本院认为，双方争议焦点如下：一是合同能否解除；二是被告是否应该退还多缴预付款。
关于争议焦点一，邓双梅与祥安物流签订的《汽车营运服务合同》，系双方当事人真实意思的表示，其内容不违反法律、法规强制性规定，属合法有效成立的合同，双方当事人应当严格按照合同约定履行自己义务。《汽车营运服务合同》第二条约定车辆挂靠期为车辆法定使用年限，据《机动车强制报废标准规定》第五条规定载货汽车使用年限为15年，故原告车辆的挂靠期为15年，合同履行期限尚未届满。合同中未约定解除条件，判断能否解除合同，关键在是否具有法定解除情形。原告主张被告有违约行为符合法定解除合同条件，其事实依据是原告认为被告利用强势地位强行收取预交费用后拒绝同原告进行结算、拒绝出具代收费凭证的行为构成根本违约，法律依据是《中华人民共和国合同法》第九十四条规定，该规定内容为：在合同履行期限届满之前一方不履行主要债务或者违约行为构成根本违约（即违约行为达到不能实现合同目的）的，当事人可以解除合同。本院认为，货运车辆挂靠经营是现行行政管理政策下出现的一种特殊的经营模式，在车辆挂靠运营关系中，挂靠人一般是不具有运输业经营资格的个人。其之所以要以被挂靠企业名义从事经营活动，是因为运输行业是具有高度危险性的行业，市场准入较为严格，需经有关部门严格审查直至行政许可。于是，挂靠人向有运输经营资质的被挂靠企业交纳管理费，以其名义从事运输活动，挂靠经营行为性质事实上处于灰色地带，但由于其在整合市场、优势互补及提供就业机会等方面仍发挥着积极的作用，其存在具有一定的合理性，现阶段尚不能够予以全盘否定，故现阶段法律对此类挂靠经营是持许可态度。我国尚无专门法律法规调整挂靠经营关系，挂靠双方的权利义务以约定为主，本案中，《汽车营运服务合同》明确约定被告的主要义务是为原告办理挂靠车辆的各类证照及营运手续，现原告并未举证证明被告未按约办理各类证照及营运手续，不能证明被告未履行主要债务。被告多收费用拒不退还的行为并不足以导致出现原告车辆不能正常营运、合同目的无法实现的后果，并不构成根本违约，不符合合同法定解除条件，故对原告主张解除挂靠合同并变更车辆登记的诉讼请求，不予以支持。
关于争议焦点二，原告向被告预缴费用21000元，其中经被告提出原告未提出异议的保险费用11907.7元、五路一桥600元、审行驶证100元、审营运证380元等费用予以认可。对原告提出争议的费用认定如下：1、挂靠费用1200元，据双方于2013年6月签订的挂靠合同约定认定挂靠服务费用每年金额1200元。此外，金额系手写添加，说明该合同并非不能更改的格式合同，能印证被告关于格式合同不成立的说法；2、GPS设备及安装费用，因被告未能提交证据加以证明，不予以采纳；3、被告主张代原告缴纳二级保养费，但不能提交票据证明，不予以采纳；4、关于代办手续费用，被告抗辩称应按商业惯例收取代办手续费用，但被告未明确该项金额也未就商业惯例进行举证，其辩称并无合同依据，相比而言原告主张挂靠费用已包含了代办手续费用，原告主张较为合理，予以支持，对代办费用不予以认定。原告主张被告多收费用6000元，多收费用并无合同依据和法律依据，应予以退还，故对于原告请求判令被告返还预先多缴费用6000元的诉讼请求，予以支持。
据此，依据《中华人民共和国合同法》第八条、第六十条和《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十二条之规定，判决如下：
一、被告成都祥安物流有限公司于判决生效后十五日内退还原告邓双梅多缴费用6000元；
二、驳回原告邓双梅的其他诉讼请求。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费25元，由被告成都祥安物流有限公司负担（此款原告邓双梅已预交，被告成都祥安物流有限公司在履行上述给付义务时一并结清）。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于四川省成都市中级人民法院。
审判员 余唯嘉
二〇一六年十一月二十九日
书记员 马 玲