宁波海事法院
民 事 判 决 书
（2009）甬海法台商初字第143号
原告（反诉被告）：牟某某。
原告（反诉被告）：林甲。
原告（反诉被告）：刘某。
三原告的委托代理人：王某某。
被告（反诉原告）：吴某某。
被告（反诉原告）：陈某某。
被告（反诉原告）：廖某某。
被告（反诉原告）：冯某某。
四被告的委托代理人：胡某某。
四被告的委托代理人：陶某某。
原告牟某某、林甲、刘某为与被告吴某某、陈某某、廖
某某、冯某某船舶建造合同违约赔偿纠纷一案，于2009年11月
10日向本院起诉，本院于次日受理后，依法组成合议庭进行审
理。三原告于同日向本院提出财产保全某请，请求冻结四被告
银行存款1200万元或保全等值其他财产，本院于同年11月12日
裁定予以准许。四被告于同年12月24日向本院提起反诉。经审
查，本院于次日决定受理。2010年1月20日和3月4日，本院两
次公开开庭审理了本案。原告牟某某、林甲、刘某（第二次开
庭未到庭）及三原告的委托代理人王某某，被告吴某某、廖某
某及四被告的委托代理人胡某某、陶某某（第二次开庭未到庭）到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告牟某某、林甲、刘某起诉称：2007年5月12日，三原
告（以下简称“原告”）与四被告（以下简称“被告”）签订
了两份《船舶建造合同》，约定原告向被告订购18000吨钢质
货轮两艘，船价各为5878万元，共计11756万元。第一艘船舶
的交船日期为2008年4月18日，第二艘船舶的交船日期为2008
年8月18日。二艘船舶均约定如延期交船，被告每天赔偿原告2
万元。2007年5月26日，原、被告双方对第二艘船舶又签订了
一份《补充合同》，约定原告向被告订购的第二艘船舶的主机
确定使用陕柴生产的6pc-
6／4500马力主机，交货时间必须是2008年3月份，如延期交货
造成原告损失，被告应负担一切经济责任。2007年8月29日，
第一艘船舶以原告牟某某的名义出卖给江甲江乙有限公某（以
下简称“华江某某”）。2007年11月16日，第二艘船舶以台州
市金泰船务有限公某（以下简称“金泰某某”）的名义出卖给
南京两江乙股份有限公某（以下简称“两江某司”）；原告牟
某某、林甲作为担保人；船价7788万元，其中定金1000万元；
交船日期为2008年7月31日；如延期交船，在2008年10月30日
之前，原告应向两江某司每天支付25000元；如延期交船达90
天以上，原告仍未交船，则买方有权决定是否购买该船，如继
续购买，船价另行商量；如弃船，原告应自买方通知弃船之日
起三日内向买方双倍返还定金及已支付的船款，并按银行同期
贷款利率支付利息，同时应赔偿买方的一切经济损失。上述两
艘船舶，原告共支付了被告购船款（包括定金）9408万元。第一艘船舶被告在2008年8月22日向原告交船，逾期交船125天，
原告将该船于同日交付给华江某某。被告应赔偿原告逾期交船
违约金250万元。第二艘船舶被告逾期三个多月仍未能交船，
甚至连船舶主机都未到货。两江某司于2008年11月25日通知原
告弃船，解除了原告与其签订的《船舶建造合同》，造成原告
船价损失1910万元。同时，两江某司在解除合同后向金泰某某
及原告牟某某、林甲索赔1200万元，并向武甲事法院申请扣押
了金泰某某所属的“金乙5”轮。2009年9月28日，原告与两江
某司甲和解协议，原告以金泰某某名义赔偿两江某司428万元
。两江某司同意申请武甲事法院解除对金泰某某所属的“金乙
5”轮的财产保全措施，造成原告直接损失428万元，“金乙5
”轮营运损失25.8万元，费用损失的16万元，共计469.8万元
。在两江某司解除与原告的船舶买卖合同后，原告也通知被告
解除了与其签订的第二艘船舶的建造合同。此外，原、被告协
商将该船作价6000万元，原告已支付给被告的9408万元中的购
船款3169.415万元，加上管某某用150万元、设备差价费用80.
585万元，作为原告的合伙投资，即原告的投资按3400万元计
算。被告的造船投入作价2600万元作为合伙投资。此后，原、
被告又合伙将该船出卖给了浙江航民海运有限公某（以下简称
“航民公某”）。
根据原、被告签订的两份建造合同，两艘船舶的总价为1
1756万元，原告共支付给被告9408万元，其中5878万元作为支
付第一艘船舶的船款，3530万元作为支付第二艘船舶的船款。
第二艘船舶在原、被告解除合同后，将其中的3169.415万元作为第二艘船舶解除合同后原告的合伙投资。被告应依法返还给
原告360.585万元。
2008年1月11日，被告因缺少资金向原告请求提前支付船
款，原告不同意提前支付船款，但同意借款给被告1000万元，
借款利息按月利率1%计算。原告遂于2008年2月1日和2月2日分
别借给被告各500万元，共计1000万元。2008年8月22日，该借
款由被告向原告交付第一艘船舶时抵作船款。被告共向原告借
款200天，借款利息为66.6666万元。
综上，被告应赔偿其违约行为造成原告的损失。被告陈
某某与被告吴某某系夫妻关系，被告冯某某与被告廖某某系夫
妻关系。上述被告应向原告共同承担责任。为此，原告特提起
诉讼，请求判令被告共同支付原告购船款360.585万元、逾期
交船违约金250万元、借款利息66.6666万元、延期交船损失46
9.8万元。此外，第一艘船舶双方某某的参考载货吨为18000吨
，而根据船检证书记载的参考载货量仅为17386吨，比约定的
参考载货吨少614吨。合同约定船价5878万元，被告按比例应
赔偿原告2005051元。原告在举证期限内增加诉讼请求，请求
判令被告共同支付原告船舶吨位减少损失2005051元。
被告吴某某、陈某某、廖某某、冯某某对原告牟某某、
林甲、刘某陈述的原、被告双方签订两份船舶建造合同及原告
支付了9408万元船款的事实无异议，对四被告的身份情况亦无
异议。但答辩并反诉称：1、原告支付了船款及第二艘船舶的
作价入股款，原告无权要求被告返还购船款；2、原告所主张
的交船日期与事实不符，被告根据约定在原告履行了其付款义务后向其交付船舶；3、2008年2月1日、2日，原告分两次汇入
被告账户的款项系购船款，而非借款，不存在利息损失的问题
；4、原告主张的469.8万元损失系其与两江某司的和解赔偿款
，原告未能举证其与被告之间的必然关联性，原告无权要求被
告承担该赔偿款；5、参考载货量与载货吨是两个概念，不能
以载货量不符载货吨而认为被告有违约。原告在交船之后均未
提及这一问题，其无权要求被告承担责任。被告共支付船款94
08万元，第一艘船舶交付之后，经双方结算确认原告已支付第
二艘船舶的船款为3188万元。因第二艘船舶的主机交货迟延及
金融危某对造船业的影响，该船的订购方弃船。为降低损失，
2009年5月18日，经原、被告双方协商签订《合股协议》，约
定该船作价6000万元，原告以其已支付的船款3188万元，考虑
被告迟延交船的违约赔偿，作价3400万元投资入股。被告以其
垫付的船款2690万元，同时考虑迟延交船的违约责任，作价26
00万元投资入股。协议还约定合股后，该船试航后的费用及义
务由合股人共同负责。2009年6月5日，第二艘船舶经由金泰某
某以5800万元出售。船舶购买方已将相应的款项付给原告。原
告已将其中2400万元付给被告，余款113.34万元还未付清。第
二艘船舶试航后发生的费用11.9869万元均由被告垫付。根据
合股协议之约定，该部分费用应由原、被告按比例承担，即原
告应支付6.7926万元。综上，为保障被告的合法权益，特提起
反诉，请求判令原告：1、支付被告垫付的第二艘船舶试航后
费用6.7926万元；2、支付被告第二艘船舶转让所得中被告按
比例应得但原告未支付的款项113.3333万元。对于被告的反诉，原告对第二艘船舶出卖后共支付被告2
400万元船款的事实无异议，但答辩称：1、第二艘船舶出售给
航民公某，实际成交的船价减少14.7万元，最后的船价为5785
.3万元；2、因双方对第二艘船的合伙及合伙前的违约责任的
承担未进行结算，被告反诉要求分配第二艘船舶的出售款不能
成立；3、原告第二艘船舶的合伙出资款为3400万元，包含船
舶建造过程中原告的管某某用150万元，设备差价80.585万元
，已支付的船款3169.415万元；4、被告有关其投资2690万元
中的90万元系赔偿原告延期交船损失的陈述，不能成立；5、
被告主张的试航费用，均为试航前被告应自己完成的工作项目
，不应由原告来承担。综上，被告的反诉请求不能成立，应予
以驳回。
对原、被告双方无异议的事实，本院予以确认。
原告牟某某、林甲、刘某为支持其诉讼请求及对反诉的
答辩，向本院提供了下列证据材料：
证据1、原告牟某某、林甲、刘某与被告吴某某、廖某某
于2007年5月12日签订的《船舶建造合同》两份，证明原、被
告间的权利义务关系；
证据2、原告牟某某、林汝甲2007年5月26日与被告吴某
某、廖某某签订的《补充合同》一份，证明原、被告就第二艘
船舶的主机款的支付及交付时间进行约定的事实；
证据3、原告牟某某与华江某某于2008年8月22日签订的
《船舶交接书》一份，载明“华某7”号轮的交接时间为2008
年8月22日；证据4、“华某7”号轮的船检证书收条一份，载明华江
某某收到检验证书的时间为2008年8月22日；
证据5、关于“华某7号”建造情况的说明一份；
以上证据3-
5，证明原告将向被告订购的第一艘船舶转卖给华江某某，被
告交付船检证书的时间为2008年8月22日，实际交船时间为同
年9月25日。
证据6、两江某司、金泰某某、牟某某、林汝甲2007年11
月16日签订的《船舶建造合同》一份，证明原告将向被告订购
的第二艘船舶转卖给两江某司，约定的交船期为2008年7月31
日，交船期延期90天以内的，金泰某某应向两江某司支付2.5
万元／天，延期交船超过90天，两江某司有权决定是否购买该
船；
证据7、两江某司于2008年11月25日发给金泰某某、牟某
某、林汝乙告知函一份，证明因被告逾期交付第二艘船舶，造
成原告也不能按期向两江某司交船，两江某司乙原告解除合同
并要求原告承担违约责任的事实；
证据8、原告牟某某、林汝甲2008年11月27日发给被告吴
某某、廖某某的告知函一份、申某快递详情单一份；
证据9、原告牟某某、林甲、刘某于2009年5月12日发给
被告吴某某、廖某某的《解除合同通某某》一份、国某某快专
递邮件详情单两份；
以上证据8-
9，证明原告已告知被告第二艘船舶转卖的事实及两江某司已提出解除合同并向原告索赔的情况，原告通知被告解除双方签
订的第二艘船舶的建造合同，并要求被告承担违约责任的情况
；
证据10、原告牟某某、林汝丙被告吴某某、廖某某于200
9年5月18日签订的《合股协议》一份，证明原、被告解除第二
艘船舶建造合同后，又达成该船的投资合股协议，约定船舶作
价6000万元，原告投资3400万元，被告投资2600万元，试航前
的费用及船检费用由被告负担，试航后的费用由双方共同负担
；
证据11、武甲事法院（2009）武乙保字第79号民事裁定
书、扣押船舶命令、协助执行扣押船舶通某某各一份，和解协
议、银行结算业务申请书各一份，证明因被告的违约行为，造
成原告无法向两江某司按期交船，两江某司某请武甲事法院扣
押了“金乙5”轮并向原告索赔1200万元，原告最后赔偿了该
公某428万元的事实；
证据12、（2009）武乙保字第79号协助执行通某某两份
，证明因两江某司某请，武甲事法院扣押了金泰某某所属的“
金乙5”轮，并要求台州海事局和台州市港航管理局船检处协
助执行的情况；
证据13、被告于2008年1月11日发给原告的请求函一份、
浙江泰隆商业银行进帐单两份，载明因18000t级船舶建造缺少
资金，被告请求原告提前支付船款，被告牟某某在请求函的下
方注明，同意借给对方1000万元，利息按每月1分计算，到交
船时退还我方1000万元及利息，证明原告借款给被告1000万元，利息按照月利率1%计算的事实；
证据14、付款凭证、领款凭证，证明原告支付被告购船
款的情况；
证据15、原告牟某某、林甲、刘某于2007年8月25日签订
的协议书两份（编号为b20070825-1-
4），证明三原告委托牟某某将第一艘船舶出售给华江某某的
事实；
证据16、原告牟某某、林甲、刘某与金泰某某于2007年1
1月10日签订的协议书（编号为a20071110-1-
5），证明三原告委托金泰某某将第二艘船舶出售给两江某司
的事实；
证据17、三原告与金泰某某于2009年9月25日、10月16日
签订的协议书两份（编号为20090925-1-5，200910161-
5），证明因两江某司向原告索赔并扣押了“金乙5”轮，原告
委托金泰某某负责处理索赔相关事宜及“金乙5”轮被扣押造
成的损失情况；
证据18、原告牟某某、林汝丙被告吴某某、廖某某于200
7年5月13日签订的《补充合同》一份、“华某7”号轮的海上
船舶检验证书簿一份，证明原告刘某为原告牟某某、林汝乙合
股人，原、被告约定第一艘船舶的参考载货吨为18000吨，而
实际交付原告的“华某7”号轮的参考载货量仅为17386吨，两
艘船舶被告分别要垫资2000万元、3000万元，在被告办理好船
检证书、所有权证书后，原告向银行贷款30天内将船款付给被
告；证据19、华江某某于2008年8月6日发给被告牟某某的催
促交船函件，证明因被告逾期交付第一艘船舶，华江某某致函
原告催促交船并要求追究原告违约责任的情况；
证据20、2008年9月21日签订的“华某7号”交接船前的
会议纪要，证明被告到2008年9月21日尚未完成对第一艘船的
整改并将船舶交付给原告；
证据21、原告林甲、被告廖某某及牟降宇于2008年7月11
日签订的承诺书，载明“华某7”号轮2008年7月26前交船，交
船前支付被告廖某某103.2万元，支付被告吴某某238.8万元，
协议书的背面由林甲载明“老林乙从对方所付的无理要求款项
中要回自己的25％股份，此损失款项于牟某某、刘某股东无关
”，证明被告在原告催促下向原告作出第一艘船的交船承诺，
同时被告林汝丁拒绝增加船款，亦不存在交船日期重新约定的
事实；
证据22、处理“金乙5”号轮被扣押事宜的费用票据，证
明因被告逾期交付第二艘船舶，两江某司在解除船舶买卖合同
后向原告索赔，原告为处理索赔事宜的损失；
证据23、航民公某与金泰某某签订的船舶交接协议书，
证明原、被告合伙的第二艘船舶出卖给航民公某，当时约定的
船价为5800万元，在交船时减少了船款14.7万元的事实；
证据24、两江某司于2009年9月7日出具的诉前财产保全
某请书；
证据25、两江某司于2010年1月28日出具的情况说明一份
；上述证据24-
25，证明因被告逾期交付船舶，两江某司在解除与原告签订的
合同后，申请武甲事法院扣押了“金乙5”号船舶，原告赔偿
了两江某司428万元。
被告吴某某、陈某某、廖某某、冯某某为支持其答辩意
见和反诉请求，向本院提供了下列证据材料：
证据1、原、被告于2007年5月12日签订的《船舶建造合
同》两份，证明原、被告签订的两份船舶建造合同的内容；
证据2、2008年7月11日签订的会议纪要一份（与原告提
供的证据21承诺书相同），证明原、被告对第一艘船交船日期
重新约定为2008年7月26日，船价加价342万元；
证据3、原告牟某某与被告吴某某于2008年8月13日签订
的《18000t订单建造付款确认》一份，原、被告就两艘船付款
情况进行共同确认，第一艘船加价342万元，第二艘船已支付
船款为3188万元，双方不存在借款和利息；
证据4、原、被告于2009年5月18日签订的《合股协议》
一份，证明原、被告就第二艘船合股等事宜的约定内容；
证据5、金泰某某、航民公某、原告牟某某、林甲、被告
吴某某、廖某某、浙江航民实业集团有限公某于2009年6月5日
签订的《船舶买卖合同》一份，证明原、被告作为担保人将合
股后的第二艘船以5800万元卖给航民公某；
证据6、报检单及浙江省船舶检验处船舶试航证书各一份
，证明原、被告合股经营的第二艘船的试航时间；
证据7、第二艘船舶试航后的费用凭证一套，证明被告垫付的第二艘船试航后的费用，应由原、被告分摊；
证据8、杭州泰达船舶设计有限公某于2010年1月11日出
具的情况说明，证明“华某七”号轮的载重量及相关技术术语
解释；
证据9、华江某某与原告牟某某于2007年8月29日签订的
《新造船舶买卖合同》，证明华江某某与原告签订的第一艘船
“华某七号”的船舶买卖合同的内容，“华某7”号轮完全符
某某同约定的技术指标；
证据10、发票两份，证明杭州泰达船舶设计有限公某进
行图纸修改而收取的费用；
证据11、金泰某某工商登记信息，证明金泰某某的法定
代表人与大股东均为原告牟某某。
经当庭质证，对原告所提供的证据，被告认为，证据1船
舶建造合同中第一艘船舶的交船期限，双方已通过2008年7月1
1日签订的函件变更为2008年7月26日，而该船实际于2008年8
月11日交船，第二艘船舶双方已由买卖关系变成合股关系，且
合同签订时原告刘某并未签字；证据2补充合同无异议；证据3
5的真实性无异议，但认为原告陈述的实际交船时间为2008年9
月25日，没有任何证据证明；证据6船舶建造合同，涉及到原
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