青海省格尔木市人民法院
民 事 判 决 书
（2017）青2801民初68号
原告格尔木昌运运输有限公司。
法定代表人冶某某，总经理。
委托代理人冶某某，男，1974年10月4日生，回族。
被告中国太平洋财产保险股份有限公司海西中心支公司。
负责人何某某，经理。
委托代理人韦某，男，1980年7月3日生，汉族。
原告告格尔木昌运运输有限公司（以下简称昌运公司）与被告中国太平洋财产保险股份有限公司海西中心支公司（以下简称太平洋保险中心支公司）保险合同纠纷一案，本院于2017年1月9日受理后，依法由审判员贺敏红独任审判，公开开庭进行了审理。原告昌运公司的委托代理人冶增平、被告太平洋保险中心支公司的委托代理人韦忠到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告昌运公司诉称，2012年10月28日凌晨4时许，驾驶人汤学奎驾驶红色云G208**/挂G0143号“重型半挂牵引车”，从那曲前往拉萨，当车行驶至国道109线3610KM+300M处，有违章占道，在下坡（略带）路段行驶过程中，与车速过快、采取措施不当的从拉萨前往那曲对向会车的驾驶人许春耕驾驶的红色青H591**/挂青H61**号“重型半挂牵引车”发生相撞，造成双方驾驶员当场死亡，青H591**/挂青H61**号“重型半挂牵引车”乘车人有素夫受伤，车辆损失的道路交通事故。2012年11月19日，西藏自治区那曲县公安局交通警察大队出具公交认字（2012）第019号道路交通事故认定书，认定汤学奎负此次事故的主要责任，许春耕负此次事故的次要责任，乘车人晋宪光、有素夫无责任。事发后，原告向许春耕的家属赔偿了14万元。2016年12月12日，西藏自治区高级人民法院出具（2016）藏民再8号民事调解书，确认许春耕死亡各项损失468618.10元，该案中除交强险、商业三者险赔偿外，确认原告给许春耕家属赔偿款为94472.682元。因原告车辆在被告处投保了“交强险”、“商业三者险”及“车上人员责任险”，原告理应在“车上人员责任险”内得到赔偿。为维护原告合法权益，故诉至法院，请求依法判令：1.被告中国太平洋财产保险股份有限公司海西中心支公司在车上人员责任范围内承担许春耕因交通事故造成人身损害的赔偿款94472.682元；2.本案的诉讼费由被告承担。
被告太平洋保险中心支公司辩称，西藏自治区那曲县公安局交通警察大队出具公交认字（2012）第019号道路交通事故认定书已认定许春耕负此次事故的次要责任，青H591**/挂青H61**号“重型半挂牵引车”在被告处投保了车上责任险（驾驶员）20万元，故被告只承担20万元的30%即6万元。希望法庭在查明事实的基础作上公正判决。
经本院审理查明，2012年10月28日凌晨4时许，驾驶人汤学奎驾驶红色云G208**/挂G0143号“重型半挂牵引车”，从那曲前往拉萨，当车行驶至国道109线3610KM+300M处，有违章占道，在下坡（略带）路段行驶过程中，与车速过快、采取措施不当的从拉萨前往那曲对向会车的驾驶人许春耕驾驶的红色青H591**/挂青H61**号“重型半挂牵引车”发生相撞，造成双方驾驶员当场死亡，青H591**/挂青H61**号“重型半挂牵引车”乘车人有素夫受伤，车辆损失的道路交通事故。2012年11月19日，西藏自治区那曲县公安局交通警察大队出具公交认字（2012）第019号《道路交通事故认定书》，认定，此次事故中当事人汤学奎因违反了《中华人民共和国交通安全法》第二十二条第一款、第三十五条、第四十二条第一款、第四十二条第二款之规定负此次事故的主要责任。当事人许春耕负此次事故的次要责任。乘车人晋宪光、有素夫无责任。
另查明，青H591**/挂青H61**号“重型半挂牵引车”实际车主为昌运公司，该车在太平洋保险中心支公司投保了机动车损失保险、第三者责任保险、车上人员责任险（司机）、车上人员责任险（乘客）等险种，保险期自2012年6月27日零时止至2013年6月27日24零时至，其中车上人员责任险（驾驶员）的保险金额／责任限额为200000元。
再查明，青H591**/挂青H61**号“重型半挂牵引车”驾驶员（死者）许春耕家属以机动车交能事故责任纠纷向西藏自治区那曲县人民法院起诉，经一审、二审、再审，最终由西藏自治区高级人民法院作出（2016）藏民再8号民事调解书，内容为“死者许春耕家属的各项损失为468618.10元，其中本案原告昌运公司承担赔偿款为94472.682元；经各方当事人同意，本案所涉及的交强险和第三者责任险本案被告太平洋保险中心支公司不承担责任”。
还查明，事故发生后，原告昌运公司支付死者许春耕家属赔偿款14万元。
上述事实有西藏自治区那曲县公安局交能警察大队出具的那县公交认字（2012）第019号《道路交通事故认定书》、西藏自治区那曲县人民法院（2014）那民初字第244号民事判决书、西藏自治区那曲地区中级人民法院（2015）那民终字第46号民事判决书、西藏自治区高级人民法院（2016）藏民再8号民事调解书、当事人当庭陈述及庭审笔录予以证实。
本院认为，保险合同是投保人与保险人之间设立、变更、终止保险法律关系的协议。原、被告双方所签订的机动车交通事故责任强制保险合同、第三者商业保险合同、车上责任险（乘员、驾驶员）合同和机动车辆损失险合同真实有效，保险关系依法成立。本案由昌运公司所有的被保险车辆青H591**/挂青H61**号“重型半挂牵引车”在保险期间发生交通事故致驾驶员死亡所造成的损失属于本案保险合同的承保范围。本案中，原告昌运公司是本案保险合同的投保人，发生交通事故死者许春耕是昌运公司的驾驶员。保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向第三者赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。本案第三者系许春耕，其驾驶的由昌运公司所的青H591**/挂青H61**号“重型半挂牵引车”因交通事故而产生的损失已由西藏自治区高级人民法院以（2016）藏民再8号民事调解书予以确认。原告昌运公司已赔付死者许春耕赔偿款14万元，其在被告太平洋保险中心支公司投保了机动车损失保险、第三者责任保险、车上人员责任险（司机）、车上人员责任险（乘客）等险种。原告有权就其应获赔偿部分直接向被告太平洋保险中心支公司请求赔偿保险金，故原告要求被告太平洋保险中心支公司在车上人员责任险范围内承担因交通事故造成人身损害的赔偿责任的理由成立，本院予以支持。庭审中，原、被告双方均认可西藏自治区高级人民法院作出（2016）藏民再8号民事调解书中确定的由原告昌运公司承担的赔偿数额94472.682元，对该数额本院予以确认。因交通事故的发生会产生一系列了诸如医药费、护理费、伤残赔偿金、死亡赔偿金等等，而赔偿费是基于上述费用的总和并根据道路交通事故认定书确定的各方责任比例承担各自的赔偿责任，故被告太平洋保险中心支公司辩称应在车上人员责任险（驾驶员）的保险金额／责任限额为200000元的范围内承担30%即6万元的赔偿数额的意见本院不予采纳。根据《中华人民共和国保险法》第十条，第十二条第二款、第四款、第六款，第十四条，第二十二条；中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十二条之规定，判决如下：
被告中国太平洋财产保险股份有限公司海西中心支公司在车上人员责任险（司机）200000元限额内赔偿原告格尔木昌运运输有限公司各项损失94472.682元，于本判决生效之日起十日内付清；
如果未按本判决书指定的期间履行给付金钱义务的，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费2162元,减半收取1081元，由被告中国太平洋财产保险股份有限公司海西中心支公司承担，于本判决生效之日起七日内向本院交纳。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于青海省海西蒙古族藏族自治州中级人民法院。
审判员 贺敏红
二〇一七年三月八日
书记员 薛 婕