贵州省独山县人民法院
民 事 判 决 书
(2017)黔2726民初615号
原告：黔南交通运输集团都匀汽车客运有限责任公司，住所地都匀市剑江南路103号，统一社会信用代码91522701MA6DKFG95M。
法定代表人：何云辉。
委托诉讼代理人（特别授权）：兰航，贵州契正律师事务所律师。
委托诉讼代理人（特别授权）：王慧兰，贵州契正律师事务所律师。
被告：合浦荣泰业物流有限公司，住所地广西北海市合浦县濂州镇迎宾大道廉东钟屋村，统一社会信用代码914505215690768085G。
法定代表人：黄汝荣。
被告：包盛强，男，1983年3月20日生，汉族，广西浦北县人，住广西浦北县，
被告中国太平洋财产保险股份有限公司北海中心支公司，住所地北海市广东路海建大厦，统一社会信用代码91450500711467053E。
法定代表人：刘彦。
委托诉讼代理人：魏顺波，中国太平洋财产保险股份有限公司黔南中心支公司员工。
原告黔南交通运输集团都匀汽车客运有限责任公司（以下简称都匀汽运公司）与被告合浦荣泰业物流有限公司（以下简称合浦物流公司）、包盛强及中国太平洋财产保险股份有限公司北海中心支公司（以下简称太保北海公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2017年5月4日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告都匀汽运公司的委托诉讼代理人王慧兰，被告太保北海公司的委托诉讼代理人魏顺波到庭参加诉讼。被告合浦物流公司、包盛强经传票传唤无正当理由拒不到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
都匀汽运公司向本院提出诉讼请求：1、依法判决三被告赔偿原告损失48904元及因此次交通事故产生的交通费839元，共计49743元；2、诉讼费由三被告承担。
事实和理由：2017年3月11日，被告包盛强驾驶被告合浦物流公司所有的桂Ｅ×××××号重型厢式货车，沿兰海高速公路广西往贵阳方向行驶，当行至兰海高速1539公里处时，其所驾驶车辆前部与原告所有的由罗安芳驾驶的贵Ｊ×××××号大型普通客车的尾部发生碰撞后冲出路外侧翻于道路东侧的边坡内，贵Ｊ×××××号大型普通客车被碰撞后与刘连民驾驶的鲁Ｒ×××××号车发生碰撞，造成被告包盛强受伤及三车辆不同程度受损的交通事故。该事故经黔南公交认字（2017）第0311001号道路交通事故认定书认定：被告包盛强承担此次事故的全部责任，罗安芳、刘连民不承担责任。另查询桂Ｅ×××××号车在被告太保北海公司投保了保额为100万元的机动车第三者责任保险及其他险种。该事故造成原告的损失为：1、汽车修理费59446元；2、原告所有的贵Ｊ×××××号车辆为都匀至平塘的客运车辆，此次交通事故发生导致该车受损需修理，不能投入营运，给原告造成经营性损失。贵Ｊ×××××号车辆2016年12月都匀南站及平塘站营收总金额分别为19302.50元、10540元，2017年1月分别为21176元、9541元，2017年2月分别为12925元、14543元，参照上述三个月的营收总金额，该车平均每月为原告创收29342.5元，每天的平均收入应为978.08元。贵Ｊ×××××号车辆从2017年3月11日发生交通事故至2017年4月29日修理完毕，已逾50天停运未发车，给原告造成经营性损失48904元；3、另原告因指派贵Ｊ×××××号车辆驾驶员处理此次交通事故共产生交通费839元。原告多次向三被告主张赔偿，三被告均以各种理由拒绝赔偿。
合浦物流公司、包盛强未进行答辩。
太保北海公司辩称：原告诉请中该车产生的损失为营运损失及交通费，但被告合浦物流公司在我公司投保的仅是交强险、100万第三责任险，该保险条款中关于营运损失的约定不在保险赔偿范围内，因此不同意赔偿。
本院经审理认定事实如下：2017年3月11日，被告包盛强驾驶被告合浦物流公司所有的桂Ｅ×××××号重型厢式货车，沿兰海高速公路广西往贵阳方向行驶，11时20分许，当行驶至兰海高速1539公里处时，其所驾驶车辆前部与前方因交通事故正常停驶于慢车道内等待通行由罗安芳驾驶的原告都匀汽运公司所有的贵Ｊ×××××号大型普通客车的尾部发生碰撞后冲出路外侧翻于道路东侧的边坡内，贵Ｊ×××××号大型普通客车被碰撞后向前方前移又与前方因交通事故正常停驶于快车道内等待通行的刘连民驾驶的鲁Ｒ×××××号车发生碰撞，造成被告包盛强受伤、车辆及道路设施不同程度受损的交通事故。该事故经黔南公交认字（2017）第0311001号道路交通事故认定书认定：被告包盛强承担此次事故的全部责任，罗安芳、刘连民无责任。
该事故造成原告的损失为：1、汽车修理费59446元；2、原告所有的贵Ｊ×××××号车辆为都匀至平塘的客运车辆，此次交通事故发生导致该车受损需修理，不能投入营运，给原告造成经营性损失。贵Ｊ×××××号车辆2016年12月、2017年1月、2017年2月每天营运净收入分别为727.4元、774.02元、748.5元，参照上述三个月的营运净收入，该车每天的营运净收入应为749.97元。贵Ｊ×××××号车辆从2017年3月11日发生交通事故至2017年4月29日修理完毕，计50天停运，给原告造成停运经营性损失48904元;3、原告因指派贵Ｊ×××××号车辆驾驶员处理此次交通事故共产生交通费839元。原告多次向三被告主张赔偿，被告太保北海公司只愿意赔偿汽车修理费
59446元。
被告合浦物流公司为桂Ｅ×××××号重型厢式货车在被告太保北海公司投保了机动车交通事故责任强制保险（以下简称交强险）和机动车第三者责任商业保险（以下简称商业保险），交强险中财产损失赔偿限额2000元，商业险中的第三者责任险赔偿限额1000000元。交强险合同约定：被保险机动车发生交通事故致使受害人停业、停驶等造成的损失以及不负责赔偿和垫付。商业险合同约定，被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶造成的损失及其他各种间接损失，保险人不负责赔偿。该事故发生在保险期限内。
原告车辆营运每天油费约为300元。
庭审中，经本院释明，原告明确表示本次诉讼不主张该车修理费。
本院认为：本次交通事故，被告包盛强承担全部责任，事实清楚，责任划分得当，各方均无异议，本院予以采信。行为人因过错侵害他人民事权益应承担侵权责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定“机动车发生交通事故造成人身伤亡的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，超出责任限额的部分，按事故双方的责任承担”和《中华人民共和国保险法》第六十五条规定“保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金”的规定，被告太保北海公司应在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内向原告赔偿，不足部分再由被告包盛强赔偿。被告合浦物流公司作为该车辆所有人，应对该赔偿承担连带赔偿责任，本次事故造成原告的损失为：1、修理费59446元，因原告明确不在本次诉讼中主张，系其对自身权利的选择和决定，可遂从其愿；2、车辆停运损失，由于该车系依法从事旅客运输等经营性活动的车辆，因修理无法从事相应的经营活动所产生的合理停运损失，应予支持。该车发生事故时平均每天营运净收入为749.97元，减去每天油费300元，可得每天营运损失为450元，按50天计算为22500元；交通费839元；营运损失和交通费合计23339元，应由被告包盛强、合浦物流公司赔偿。由于停运损失和交通费属于间接损失，被告合浦物流公司与被告太保北海公司的交强险合同、商业险保险合同中约定，被告太保北海公司不负责赔偿和垫付，故被告太保北海公司不承担停运损失和交通费的赔偿责任。被告合浦物流公司、包盛强经传票传唤未到庭，视为对诉讼权利的放弃。依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第二十条、第四十八条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《中华人民共和国保险法》第六十五条的规定，判决如下：
一、被告合浦荣泰业物流有限公司、包盛强于本判决生效之日起十日内一次性向原告黔南交通运输集团都匀汽车客运有限责任公司赔偿停运损失、交通费共计23339元。
二、驳回黔南交通运输集团都匀汽车客运有限责任公司的
其他诉讼请求。
如未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定加倍支付延迟履行期间的债务利息。
案件受理300元，减半收取计150元，由被告合浦荣泰业物流有限公司、包盛强负担（该款原告已预交，被告合浦荣泰业物流有限公司、包盛强在赔付时一并支付给原告）。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人人数或代表人的人数提出副本，上诉于贵州省黔南布依族苗族自治州中级人民法院。
逾期不上诉，本判决则发生法律效力。义务人不履行义务，权利人可在履行期限届满之日起二年内向本院申请执行。
审判员 张利明
二〇一七年六月十日
书记员 陆 航