广州海事法院
民 事 判 决 书
（2017）粤72民初52号
原告：中远海运集装箱运输有限公司，住所地上海市中国（上海）自由贸易试验区业盛路188号临港管理服务中心A楼428室。
法定代表人：黄小文，该公司董事长。
委托诉讼代理人：吴凯，广东恒福律师事务所律师。
委托诉讼代理人：袁金松，广东恒福律师事务所律师。
被告：东莞市菲玛斯洗涤用品有限公司，住所地广东省东莞市万江街道万江社区莞穗大道万兴工业区E汇商务港C2座第二层08室。
法定代表人：陈仕益，该公司董事长。
委托诉讼代理人：钟振宇，广东创基律师事务所律师。
被告：深圳市华运国际物流有限公司，住所地广东省深圳市罗湖区南湖街道嘉宾路4028号太平洋商贸大厦A座22楼。
法定代表人：方曼荻，该公司董事长。
委托诉讼代理人：包更生，上海皓生律师事务所律师。
委托诉讼代理人：张皓，上海皓生律师事务所律师。
原告中远海运集装箱运输有限公司（以下简称中远集运公司）诉被告东莞市菲玛斯洗涤用品有限公司（以下简称菲玛斯公司）、深圳市华运国际物流有限公司（以下简称华运公司）海上货物运输合同纠纷一案，本院于2017年1月11日立案后，依法适用普通程序于3月16日公开开庭审理了本案。原告中远集运公司委托诉讼代理人袁金松，被告菲玛斯公司委托诉讼代理人钟振宇，被告华运公司委托诉讼代理人包更生、张皓到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。
中远集运公司向本院提出诉讼请求：菲玛斯公司和华运公司连带赔偿原告处理FCIU9549178号（以下简称9178号）集装箱货物产生的费用人民币247366.09元（49830新加坡元按2016年7月11日中国人民银行公布的新加坡元对人民币汇率中间价1：4.9642折算，以下无特别说明均指人民币）及其利息（自2016年7月11日起至菲玛斯公司和华运公司付清所有款项之日止，按中国人民银行同期同类人民币贷款基准利率计息）并负担本案受理费。事实与理由：2015年12月，菲玛斯公司和华运公司托运一批去污粉和彩漂液自中国深圳运往沙特阿拉伯吉达港（JeddahSaudiArabia），中远集运公司接受委托后，使用“COSCOFELIXSTOWE”轮117W航次将装载去污粉的FSCU8866855号（以下简称6855号）集装箱和装载彩漂液的9178号集装箱自深圳蛇口港运往目的港。菲玛斯公司和华运公司将前述货物均申报为普通货物。在运输途中，6855号集装箱的去污粉发生自燃，中远集运公司依法将涉案两票货物在新加坡卸载，并对6855号集装箱货物进行了销毁处理。中远集运公司要求菲玛斯公司和华运公司按危险品申报9178号集装箱货物，但菲玛斯公司和华运公司却找各种借口拖延。因涉案彩漂液已经泄漏，中远集运公司不得不在2016年5月11日对其予以销毁。因处理和销毁涉案彩漂液，中远集运公司支出了堆存费、清洁费、处理费等相关费用共34950新加坡元。同时，因9178号集装箱被超期占用，中远集运公司有权收取集装箱超期使用费14880新加坡元。中远集运公司认为，菲玛斯公司作为实际托运人，华运公司作为契约托运人，依照《中华人民共和国海商法》（以下简称海商法）的规定，负有如实申报危险货物的义务，但菲玛斯公司和华运公司未履行前述义务，中远集运公司作为承运人，有权对涉案危险货物进行处理，中远集运公司在处理涉案货物过程中的相关行为符合法律规定，产生的损失客观存在，菲玛斯公司和华运公司应向中远集运公司承担连带赔偿责任，但菲玛斯公司和华运公司拒绝履行。
菲玛斯公司辩称，第一，中远集运公司提交的证据只有发票和收据，未能证明前述费用已实际支付；第二，9178号集装箱装载的彩漂液不属于海运危险货物，适合海上运输，中远集运公司在没有正当理由下将其销毁，行为不当，由此产生的费用，应由中远集运公司自行负担。
华运公司辩称，第一，本案中远集运公司起诉的诉由为海上货物运输合同纠纷，华运公司设立的分支机构深圳市华运国际物流有限公司广州分公司（以下简称华运广州分公司）在本案中系菲玛斯公司的货运代理人。根据《中华人民共和国合同法》（以下简称合同法）第四百零三条第二款的规定，在涉案事故处理过程中，华运公司已向中远集运公司披露了菲玛斯公司，且中远集运公司已与菲玛斯公司直接联系，华运公司与中远集运公司并不存在海上货物运输合同关系，无需向中远集运公司承担赔偿责任；第二，9178号集装箱装载的彩漂液系因为中远集运公司堆放不当而被销毁，并非因危险情况而被销毁，中远集运公司销毁前述货物存在不当之处，无权提出索赔请求；第三，中远集运公司未能举证遭受其所诉称的堆存费等损失，即使前述费用真实发生，中远集运公司也未能举证其必要性和合理性。且中远集运公司主张集装箱超期使用费应以3万元为上限，超过部分无权请求。综上，请求驳回中远集运公司的诉讼请求。
双方当事人围绕诉讼请求与答辩依法提交了证据。
中远集运公司为支持其诉讼请求，提交了如下证据：1.订舱界面及后续发送的MSDS邮件，2.中远集运公司安监部门的邮件及英文部分的翻译，3.中远集运公司所入协会咨询专家的邮件及翻译，4.关于去污粉和彩票液危险性分类的建议；5.检验报告及其翻译，6.高银船务私人有限公司（GoldinShippingPteLtd，以下简称高银公司）致远星船务私人有限公司（CostarShippingPteLtd，以下简称远星公司）的发票，7.收据，8.中远集运公司发送给远星公司的函件及翻译件，9.涉案40英尺集装箱超期使用费的计算说明以及新加坡进口箱超期使用费率调整通知，10.菲玛斯公司发送给华运公司和中远集运公司的保函，11.中远集运公司的订舱单，12.BrookesBellHongKongLimited（以下简称Bell公司）出具的检验报告及翻译，13.Bell公司专家LuigiPetrone（以下简称Petrone）的香港居民身份证扫描件，14.中远集运公司发送给菲玛斯公司的函件。庭审后，中远集运公司补充提交了2016年3月16日中远集运公司发送给菲玛斯公司的函件，前述15份证据用以证明菲玛斯公司和华运公司的身份、9178号集装箱货物为危险品、中远集运公司处理行为得当以及中远集运公司主张的各项损失真实、合理。
菲玛斯公司为支持其抗辩主张，提交了如下证据：1.2015年12月29日至2016年2月3日的电子邮件；2.菲玛斯公司向中国广州分析测试中心（以下简称广州测试中心）提交的货物运输条件/货物危险性鉴定委托登记表及广州测试中心出具的货物运输条件鉴定书，用以证明菲玛斯公司托运的彩漂液符合海运条件、中远集运公司声明前述货物并无危险可以安排运输。
华运公司为支持其抗辩主张，提交了如下证据：1.货运委托书，2.订舱出运涉案货物、涉案货物发生冒烟事故以及销毁处理等过程中形成的电子邮件打印件，3.快递单及保函，前述证据用以证明华运广州分公司与菲玛斯公司成立海上货运代理合同关系、菲玛斯公司与中远集运公司成立海上货物运输合同关系、华运广州分公司与中远集运公司并不存在海上货物运输合同关系以及华运公司已履行货运代理人义务，并无过错，无需对中远集运公司诉称的损失承担赔偿责任。
本院组织双方当事人进行了证据交换及质证，对中远集运公司庭审后补充提交的证据组织了书面质证。
菲玛斯公司对于中远集运公司提交的Bell公司的检验报告、集装箱超期使用费的计算标准及费率调整通知的真实性不予确认；对Petrone的香港居民身份证复印件未发表质证意见；对中远集运公司在庭审后补充提交的中远集运公司于2016年3月16日发送给菲玛斯公司的函件以超过举证期限为由，不予质证；对中远集运公司提交的其他证据的真实性不持异议，但不确认其证明目的。华运公司对中远集运公司提交的Bell公司的检验报告、Petrone的香港居民身份证的真实性不予确认；对中远集运公司提交的其他证据的真实性予以确认。中远集运公司和华运公司对于菲玛斯公司提交的证据的真实性予以确认。中远集运公司和菲玛斯公司对于华运公司提交的证据的真实性予以确认。
本院认为，前述双方当事人确认真实性的证据均与本案讼争事实有关联，且收集主体、来源符合法律规定，本院对其证明力予以确认并在卷佐证。对双方当事人有异议的证据，本院认定如下：
关于中远集运公司提交的Bell公司出具的检验报告以及Petrone的香港居民身份证扫描件。该检验报告和Petrone的身份与菲玛斯公司和华运公司确认真实性的中远集运公司证据3可相互印证，对其证明力予以确认。
关于中远集运公司提交的集装箱超期使用费的计算标准及费率调整通知，前述证据公布于中远集运公司网站上可供社会公众查询，对其真实性予以确认，且前述证据与中远集运公司主张的待证事实存在关联性，取得方式及来源符合法律规定，对其证明力予以确认。
关于中远集运公司提交的2016年3月16日中远集运公司发送给菲玛斯公司的函件，虽然该证据超过了本院指定的举证期限，但该证据与本案诉争事实及双方当事人诉辩主张有重要关联，应纳入本案质证范围，菲玛斯公司不予发表质证意见，本院将依法予以认证。本院认为，该证据系由菲玛斯公司在与中远集运公司存在纠纷的（2016）粤72民初992号案件中作为己方证据使用的证据，在华运公司对其真实性予以确认之时，应确认其真实性及证明力。
前述双方当事人互相确认及本院认定具有证明力的证据，能否证明双方当事人的诉讼主张，需综合各证据的证明力大小以及案件情况综合认定。
根据双方当事人的陈述及本院审查确认的证据，本院认定事实如下：
2015年12月，菲玛斯公司委托华运广州分公司代为安排一批去污粉和彩漂液的海运订舱。华运广州分公司接受菲玛斯公司订舱委托后，向中远集运公司的代理公司华南中远国际货运有限公司（以下简称华南中远公司）订舱。2015年12月14日，华运广州分公司向菲玛斯公司发送电子邮件，告知其提供一次性补料。同日，菲玛斯公司提供了涉案出运货物的提单补料信息，并告知华运广州分公司以正本形式放货，请回传船公司格式提单核对。12月16日，华运广州分公司向菲玛斯公司发送电子邮件，要求菲玛斯公司于当日12时之前确认附件提单内容。该封电子邮件的附件为提单的形式确认件，载明抬头单位为中远集运公司，提单编号为COSU6121236960号（以下简称6960号），托运人为菲玛斯公司，收货人和通知方为WorldofSavingBranchTradingCompany，收货地和装货港为深圳蛇口港，卸货港和交付地为吉达港，船舶航次为“COSCOFELIXSTOWE”轮117W航次，整箱运输，堆场至堆场，集装箱号为6855号和9178号，6855号集装箱装载3980包货物，9178号集装箱装载4014包货物，货物品名为去污粉和彩漂液，托运人装箱、计数和封箱，运费预付，装船日期和提单签发时期为2015年12月17日，签发地点为深圳，承运人为中远集运公司。
菲玛斯公司在委托华运广州分公司向中远集运公司订舱出运涉案去污粉和彩漂液时，以普通货物进行申报。
12月17日，装载6855号和9178号集装箱货物的“COSCOFELIXSTOWE”轮自深圳蛇口起运。12月20日15时30分，该轮驶往马来西亚丹戎帕拉帕斯港（TanjungPelepas）时，船上大副发现装载去污粉的6855号集装箱冒烟，箱体表面发烫，油漆已化。经大副查证，该箱收货时显示为普通箱。船长马上拉响火警警报，同时将相关情况报告相关部门。15时35分，接妥3根水管对6855号集装箱外表进行冷却。16时30分，因冷却效果不好，箱子外表温度上升至73摄氏度。因温度上升过快，船长经请求总调同意后准备破箱灭火。16时52分，疏离人员后，打开消防栓通过凿开的洞对集装箱实施灌水灭火作业。为防止温度上升发生自燃，船长命令船员持续对6855号集装箱灌水，并令船员每小时测温并观察箱内流出水的颜色。前述6855号集装箱冒烟事件，船长已于12月20日告知中远集运公司。
12月21日，华南中远公司告知华运广州分公司6855号集装箱运输途中发生冒烟事故及船方处理情况，并告知6855号和9178号集装箱需在新加坡卸下查验，以探明起火原因。华运广州分公司询问预计何时到达新加坡，以及相关人员何时去查明原因，并询问预计在新加坡停留多长时间。同日，华南中远公司要求华运广州分公司提供装箱时的照片、货物包装及装箱情况。华运广州分公司将菲玛斯公司提供的装箱照片提供给华南中远公司。华南中远公司请华运广州分公司确认9178号集装箱货物是否继续出运，在目的港清关是否会有问题。
12月22日，华南中远公司告知华运广州分公司，涉案船舶即将抵达新加坡港，请尽快确认9178号集装箱是否继续出运。华运广州分公司询问华南中远公司卸在新加坡的仓柜租及其他费用是否免费。华南中远公司回复称，前述费用应由华运广州分公司负担。华运广州分公司询问收费标准后，华南中远公司告知倒箱费为1800美元。华运广州分公司询问1800美元是否是保函改船和卸在新加坡的所有费用，华南中远公司回复称前述费用仅是取出6855号和9178号集装箱产生的倒箱费，不包转船费和在新加坡产生的额外费用。
12月23日，菲玛斯公司通过电子邮件向华运广州分公司发送了6855号集装箱装载货物的MSDS。该MSDS就基本资料载明，产品名称为去污粉；申请公司为菲玛斯公司。就产品的组成信息载明，十二烷基苯磺酸钠（含量5%-8%）、脂肪醇聚氧乙烯醚（含量1%-5%）、过碳酸钠（含量60%-70%）、4A沸石（含量3%-6%）、柠檬酸钠（含量5%-10%）、蛋白酶（含量0.1%-0.5%）、五水硅酸钠（含量4%-7%）、香精（含量0.1%-0.5%）、荧光增白剂（含量0.01%-0.3%）、元明粉（含量5%-10%）、四乙酰乙二胺（含量0.5%-2%）。就运输信息载明，危险货物编号、危险类别均为无（Negative），专用运输名称为去污粉，包装方法为密封HDPE盒包装；运输注意事项为干燥、远离水源、远离食品；操作处置与储存为正常储存，放置于干燥，远离水源，湿度，远离儿童可接触。华运广州分公司收到该MSDS后，通过电子邮件发送给华南中远公司。华南中远公司将MSDS发送给中远集运公司后,中远集运公司安监部门工作人员根据前述MSDS，向中远集运公司业务人员发送邮件称，6855号和9178号集装箱装载的货物性质相近，为确保后续安全，建议对两个集装箱货物开箱检验，以查明失火原因。从客户提供的资料看，涉案货物未按危险品申报出运，但货物确实发生了燃烧。根据客户提供的MSDS发现，货物的主要成分是过碳酸钠（SodiumPercarbonate）。报关单和非危检测报告描述货物为合成洗衣粉/洗衣液，但实际应该是去污剂，客户似乎有意隐瞒货物性质之嫌。因为过碳酸钠是比较危险的氧化危险品，属于国际海运危险货物规则（IMDGCode，以下简称海运危规）第5.1类UN3378号危险货物，该货物容易燃烧。若集装箱内没有混入其他可燃货物，估计可能是过碳酸钠这类氧化物着的火。安监部门建议在开箱查验时，请检验人员对货物取样送检，以探明货物真实性质。
12月24日，华运广州分公司询问华南中远公司涉案货物是否已经卸在新加坡，并询问是否出具船上处理消防事故的报告。华南中远公司回复称，船舶已到港，报告尚未出具。并请华运广州分公司明确答复是否委托鉴定公司一并参与检验。同日，华南中远公司通过电子邮件向华运广州分公司发送了6855号集装箱自燃冒烟后处理的情况汇总、涉案船舶船长、大副等出具的海事声明、航海日志和照片。同时告知6855号集装箱泄漏严重，调查员建议以快速弃货的方式避免地板的污染（以及避免监管处罚）。正在检查留存的9178号集装箱除了最终费用与调查费，还包括弃货可能发生的安全检查费、装运费、临时海关许可费、仓库堆存费、掏箱人工费、仓库清洗费等。华运广州分公司将前述信息转发给菲玛斯公司。
12月25日，菲玛斯公司在收到华运广州分公司转发的华南中远公司12月24日发送的电子邮件后，确认不派人去新加坡现场。并请华运广州分公司回复如下问题：1.检测费用太高，检测的项目有哪些？包括了哪些费用？2.请华运广州分公司提供费用项的中文名。3.邮件中所提及的金额是新加坡元还是美元。
12月29日，菲玛斯公司向华运广州分公司发送电子邮件，称6855号集装箱货物存在风险需在新加坡处置，不再安排出运。9178号集装箱货物会进行检验，还未确定最终处理方案。如有最新进展，将会告知菲玛斯公司。
2016年1月5日，华运广州分公司自菲玛斯公司取得自称为涉案彩漂液的MSDS后，即将该份MSDS发送给华南中远公司。该MSDS就基本资料载明，产品名称为彩漂液；申请公司为菲玛斯公司。就产品的组成信息载明，脂肪醇聚氧乙烯醚（含量5%-10%）、过氧化氢（含量15%-25%）、氢氧化钠（含量0.1%-1%）、香精（含量0.1%-0.5%）、水（含量65%-75%）。就补充资料载明，产品性质为洗涤产品。就运输信息载明，危险货物编号、危险类别均为无，包装方法为密封塑料瓶容器包装，运输注意事项为干燥、远离水源、热源，远离食品；操作处置与储存为正常储存，放置于干燥，远离水源，热度，远离儿童可接触。
1月6日，华运公司向菲玛斯公司发送电子邮件称，收到船公司通知，9178号集装箱货物可以继续安排出运，请菲玛斯公司尽快确定是否出运。
涉案事故发生后，中远集运公司通过新加坡远祥咨询私人有限公司（Messrs.CosmarineConsultantsPteLtd，以下简称远祥公司）委托了吉威海务私人有限公司（GWMarinePteLtd，以下简称吉威公司）对6855号和9178号集装箱货物的处理进行检验。2016年1月7日，吉威公司曾出具了初步报告，并于同年12月16日出具了MISC/LKF/M15064号（以下简称5064号）检验报告。
5064号检验报告载明，2015年12月23日、24日、26日、30日吉威公司就6855号集装箱货物自燃事件及9178号集装箱货物处理进行了现场查看。
12月23日晚，中远集运公司的装卸承包商高银公司将6855号和9178号集装箱运输至岌巴货物分拨中心拓亚物流公司货运站。
12月24日10时，吉威公司到达该货运站对6855号集装箱货物进行现场查验。
12月26日，吉威公司联系高银公司，拟在岌巴分拨中心拓亚物流货运站采集9178号集装箱装载货物的样本。当地时间10时，吉威公司到拓亚物流货运站。发现9178号集装箱放在拖车上，停在卸货区，右门下方锁杆凸轮锁头贴着的编号N34511的封条完整。集装箱外壁和门板覆盖着不同程度的干泥和干土。打开集装箱右门，发现集装箱内排放着瓦楞纸板箱，大约装了9排10层。每个瓦楞纸板箱有阿拉伯文的品牌名、商标，纸箱两侧印有内容物名称，纸箱两头印着英文和阿拉伯文的内容物描述、条形码、货运和商品信息。每个纸板箱据说装有12件500毫升的彩漂液。近门一排的货物倒塌并向门板方向倾斜。现场未发现溢漏迹象，看到的所有纸板箱都处于良好状态，没有任何污渍。随机抽取纸箱打开，每个纸箱都装有一层12瓶粉色平底塑料瓶，用纸箱分隔板分成4个格子。每个塑料瓶装有500毫升彩漂液，是有芳香味的液体清洁剂。平底塑料瓶的内容物看起来符合货物描述。瓶上的标签写着如下成分：漂白剂，羟基乙叉二膦酸，非离子型表面活性剂，香料，水。从两个不同纸板箱中各抽取一个完整瓶子作为样品。采集的样品将自采集之日起保存两个月。查验后并取样后，吉威公司关闭9178号集装箱右门，在右门下方锁杆凸轮锁头上贴上新的编号为101840的中远集运公司的封条。吉威公司观察的9178号集装箱的货物状态明显与6855号集装箱的货物不同，货物状态良好，温度没有出现异常。吉威公司认为，9178号集装箱内装载的彩漂液不太可能出现6855号集装箱中粉末状清洁剂可能发生的发热化学反应现象。
12月30日，吉威公司在拓亚物流货运站见证了6855号集装箱货物处置情况。该集装箱装载的去污粉由高银公司负责安排第三方作为废物处理。
2016年1月，华运广州分公司向华南中远公司披露了涉案去污粉和彩漂液的托运人为菲玛斯公司。1月13日，华南中远公司向菲玛斯公司发送电子邮件称，9178号集装箱建议缴纳2万美元保障金、海运费和本地费用后可以正常安排提箱。该封电子邮件中，华南中远公司还将6855号集装箱因冒烟事故产生的费用告知菲玛斯公司。
中远集运公司自华南中远公司收到前述菲玛斯公司发送的彩漂液的MSDS后，发送给该公司参保的P&I;船东互保协会。1月19日，P&I;船东互保协会在香港的代理公司的员工CrystalChan将前述彩漂液的MSDS发送给Bell公司的Petrone。Petrone根据菲玛斯公司提交的MSDS尤其是过氧化氢数据并综合Bell公司的数据库和海运危规，认为9178号集装箱装载的货物为危险货物，属于UN3139号氧化性液体，该物品的专用运输名称应为海运危规第5.1类PGII（第8类）海洋污染物。
1月22日，菲玛斯公司回复称，要求提供检测报告以及6855号集装箱检测的具体费用明细及项目明细。而且华南中远公司已经处理了6855号集装箱货物，但并没有取得菲玛斯公司授权，且没有出具处置货物的证明。如果菲玛斯公司未能收集完整资料发给收货人，则无法协同或者代表收货人作出任何决定，包括但不限于保证金、发运通知及费用的认同。由此引起的仓租、柜租等额外费用，菲玛斯公司不认同需承担全部责任。目前不是菲玛斯公司或者菲玛斯公司代表的收货人不处理或者拖延处理，完全是因为华南中远公司未能及时提供相应的资料。所以，华南中远公司所提及到的大多数费用，菲玛斯公司并不认同。
2月1日，菲玛斯公司向华运广州分公司发送电子邮件，抄送华南中远公司。该封邮件中，菲玛斯公司称该公司一直在坚持将9178号集装箱货物继续运往目的地的原则上期待相关的解决方案，而非搁置或者退运。而且菲玛斯公司从未授权船公司或者华运广州分公司对该集装箱拆柜检测。在这点上，菲玛斯公司坚持保留追索的权利。由于6855号集装箱的相关资料未有明确答复，菲玛斯公司无法判定目前为止的相关费用的责职区分，且无法协同启动收货人已经购买的合法保险理赔程序。目前为止，船公司和华运广州分公司只是一味希望让菲玛斯公司在未能清晰明确相关责任的前提下作出9178号集装箱的发运决定且提供的解决办法只有要求菲玛斯公司交付保证金一条解决途径，致使菲玛斯公司无法也不能协同收货人作出最终决定且处理相关费用事宜。菲玛斯公司始终认为这个事件是一个连锁事件，绝对不是一个可以单独拆分责任和处理方案的事件。菲玛斯公司仍坚持原有意见，希望船公司尽快给予相关的检测报告及相应的最终处理方案。
2月3日，华南中远公司通过电子邮件将吉威公司初步出具的检测报告发送给菲玛斯公司，该邮件同时抄送华运广州分公司。同日，菲玛斯公司回复称收到该检测报告，并主张该检测报告的性质仅是事故处理备忘录。而该备忘录的关键点有如下几点：（1）6855号集装箱从来没有过燃烧、烟熏、着火的迹象发生，仅仅是温度过高。而集装箱温度过高（高于常温）是海运过程中必然会发生的事情，密封的集装箱经过阳光的直射，肯定会升温。但是究竟是什么原因令货物局部温度达到摄氏80度，菲玛斯公司也在疑惑之中。而吉威公司的报告也未指出相关的调查报告。这也是菲玛斯公司迫切需要相关检测报告的根本原因。（2）6855号集装箱货物并没有全损，报告也未指出是否单品全损，这与之前描述过的全损有明显区别。（3）9178号集装箱在并没有菲玛斯公司或收货人任何授权的情况下被拆箱检测，而且报告中也说明并未有明显的证据证明是问题产品。菲玛斯公司根据相关法律规定具有合法维护9178号集装箱的所有合法权利。（4）报告最大的疑点在于：吉威公司已于2016年1月7日发布前述检测报告，为何在菲玛斯公司一直强烈要求下，直至2月3日才把相关信息交付菲玛斯公司，而且这份资料也不能说明责任和问题产生原因。菲玛斯公司提出最严重级别的抗诉。在2016年1月7日至今因为华运广州分公司和华南中远公司迟延递交信息而导致菲玛斯公司未能接收资料并及时提供给收货人最新信息所造成的所有已经发生及潜在发生的严重后果，菲玛斯公司将保留追索的所有权利。且菲玛斯公司不会承认或者支付前述时间段因为华运广州分公司和华南中远公司拖延交付报告所产生的所有新加坡码头的费用，包括但不限于柜租、仓租、人工等费用。请华运广州分公司和华南中远公司给出最及时的信息和真正的产品检测报告和事故的最终处理方案。
3月3日，华运广州分公司向菲玛斯公司发出通知，载明根据船公司告知，菲玛斯公司委托出运的6855号集装箱冒烟，9178号集装箱未受损。船公司将前述两个集装箱卸货在新加坡紧急灭火。华运广州分公司接到船公司通知后，已即刻通知菲玛斯公司，尽职履行告知义务。但9178号集装箱货物已在新加坡堆存多时，菲玛斯公司至今尚未作出继续出运或者退运的处理决定，华运广州分公司已经多次通知菲玛斯公司，但菲玛斯公司一直没有回复，导致费用不断增长。现再次书面通知菲玛斯公司，菲玛斯公司在收到通知后3日内对9178号集装箱货物的处理作出明确决定，否则华运广州分公司将视为菲玛斯公司认可船公司的处理方式或认可华运广州分公司以弃货方式予以处理，且菲玛斯公司仍需承担相应的法律责任。题述货物所产生的一切费用包括但不限于运费、包干费、超期使用费、滞箱费、疏港费、清关费、卫检费、码头作业费等全部费用，华运广州分公司保留向菲玛斯公司追索的权利。同日，菲玛斯公司向华南中远公司和华运广州分公司发送电子邮件，电子邮件的附件为华运广州分公司发送给菲玛斯公司的通知以及菲玛斯公司发送给华南中远公司的通知。菲玛斯公司发送给华南中远公司的通知载明，菲玛斯公司委托华南中远公司运输的6855号及9178号集装箱货物，其中6855号集装箱冒烟，但华南中远公司至今未提供检测报告，未告知菲玛斯公司货物冒烟的原因。菲玛斯公司已经多次催促，但华南中远公司一直怠于处理，甚至拖延回复资料及报告，导致菲玛斯公司迟迟未能作出明确的处理；也因此使9178号集装箱在新加坡港堆存多时，不能作出处理决定。菲玛斯公司收到华运广州分公司的通知，需要在3日内对9178号集装箱货物作出处理决定。现菲玛斯公司书面通知华南中远公司，请华南中远公司在收到本通知后2日内针对6855号集装箱提供A/B处理方案（A.有检测报告的处理方案；B.没有检测报告的处理方案）。否则菲玛斯公司将视为华南中远公司认可菲玛斯公司的处理方式，菲玛斯公司将承担提及的货物所产生的运输费，但不需承担其它包括但不限于超期使用费、滞箱费、检测费、码头作业费等全部费用，同时菲玛斯公司不需承担一切的后果和责任。
3月16日，中远集运公司向菲玛斯公司发出通知。载明主要内容如下：6855号集装箱货物在运输途中自燃，中远集运公司根据海商法的规定，已将货物在新加坡进行销毁处理，产生的费用为15530.80新加坡元。前述费用请菲玛斯公司在2016年3月23日前向中远集运公司支付。根据菲玛斯公司提供的MSDS，9178号集装箱内的货物应按照危险品运输的要求将货物运离新加坡或者在2016年3月31日之前在新加坡提货。中远集运公司还要求菲玛斯公司在2016年3月31日前支付截至2016年3月15日的费用11915新加坡元，最终金额以实际发生为准。如果菲玛斯公司在2016年3月31日之前仍未在新加坡提货或者将9178号集装箱装载的货物按照危险品运离新加坡，根据中远集运公司签发的提单背面条款第15条，中远集运公司将放弃此票货物的运输，此项放弃视为根据提单所进行的交付货物，货方应赔偿承运人就此发生的任何额外费用。
4月11日，华运广州分公司向菲玛斯公司发送电子邮件，称菲玛斯公司跟中远集运公司已经确认截至该日的报价。如果菲玛斯公司确认支付，请安排将此票货物的海运费用与华运广州分公司结清，这些费用是可以直接支付给中远集运公司。该封电子邮件中载明截至4月11日的9178号集装箱项下的费用为27075新加坡元。6855号集装箱项下的费用为15530.80新加坡元。
4月20日，华运广州分公司向菲玛斯公司发送电子邮件，告知菲玛斯公司将于该日将两份正本保函寄给华运广州分公司，并将款项付至华运广州分公司公司账号，华运广州分公司收到款项后，将立即安排转款给中远集运公司以便安排最快的转运船期。9178号集装箱所产生的费用待中远集运公司确认的最终费用为准。6855号集装箱项下费用为15530.80新加坡元（折合12114.02美元）。菲玛斯公司随后向华运广州分公司指定的香港账户汇付了12114.02美元。
同日，菲玛斯公司通过顺丰速运公司向华运广州分公司寄送了两份保函。其中一份主送单位为华运公司的保函载明主要内容如下：菲玛斯公司委托华运公司运输6960号提单项下的6855号和9178号集装箱货物。2015年12月17日，前述集装箱货物在深圳蛇口港起运。据船公司描述，前述两个集装箱在船公司控制下时，6855号集装箱内冒出白烟，箱体表面发烫，船公司为止损与减损，在紧急状态下，采取了灌水灭火的妥当方式，及时控制了火热。船公司为核查起火原因，将前述两个集装箱临时卸在新加坡港，并对6855号集装箱进行了最优化处理。现经菲玛斯公司慎重考虑，认可华运公司通过船公司安排9178号集装箱继续出运至原定目的港吉达港，并作出如下承诺：（1）菲玛斯公司自愿承担9178号集装箱临时卸载于新加坡期间发生的全部费用与损失，包括但不限于原来双方约定的全程运输的海洋运费、包干费，中远集运公司因采取灭火措施而产生的费用、鉴定费，以及超期使用费、滞箱费、滞港费、疏港费、清关费、卫检费、码头作业费、罚金、查验费、律师费等全部费用；（2）菲玛斯公司承诺，9178号集装箱货物被运抵目的港后，如发生非华运公司原因导致的无人提货或收货人不能提货等货物无法按照提取的情况，由此而发生于目的港的超期使用费、滞箱费、滞港费、疏港费、清关费、卫检费、码头作业费、罚金、查验费、律师费等全部费用由菲玛斯公司承担。如发生拍卖、变卖、销毁等情况的，由此产生的费用亦由菲玛斯公司承担；（3）菲玛斯公司承诺，9178号集装箱的货物如再次发生危险情况，由此发生的包括但不限于灭火费、鉴定费、修箱费、洗箱费等全部费用，由菲玛斯公司承担。该保函落款日期为2016年4月20日，加盖了菲玛斯公司的公司印章。
菲玛斯公司还向中远集运公司出具了一份保函。载明主要内容如下：实际托运人为菲玛斯公司，订舱人为华运公司，提单号为6960号。2015年12月8日，菲玛斯公司通过订舱人华运公司委托中远集运公司运输6960号提单项下货物。2015年12月17日，前述集装箱货物在深圳蛇口港起运。据中远集运公司描述，前述两个集装箱在中远集运公司控制下时，6855号集装箱内冒出白烟，箱体表面发烫，中远集运公司为止损与减损，在紧急状态下，采取了灌水灭火的妥当方式，及时控制了火势。中远集运公司为核查起火原因，将前述两个集装箱临时卸在新加坡港，并对6855号集装箱进行了最优化处理。现经菲玛斯公司慎重考虑并最终确认，菲玛斯公司认可中远集运公司安排9178号集装箱继续出运至原定目的港吉达港，并愿意承担由此产生的一切责任与费用。如果货物被运抵目的港逾期未提货，按照当地法律规定被拍卖或没收等处理，产生的相关法律责任亦由菲玛斯公司承担。该保函的落款日期为2016年4月20日，加盖了菲玛斯公司的公司印章。
4月25日，菲玛斯公司通过电子邮件向华运广州分公司发送了一份MSDS，并称其是更正后的9178号集装箱装载彩漂液的MSDS。该MSDS除过氧化氢的含量由2016年1月5日的15%-25%变更为5.80%外，其他信息与2016年1月5日菲玛斯公司发送给华运广州分公司的MSDS信息一致。菲玛斯公司在电子邮件请华运广州分公司告知更新船期信息。
4月29日，菲玛斯公司委托广州测试中心就一批彩漂液的货物运输条件及货物危险性进行鉴定。菲玛斯公司自行填写提交给广州测试中心的鉴定委托登记表载明，样品名称为彩漂液；委托方为菲玛斯公司；样品主要成分为过氧化氢溶液：21%（有效值27.60%，即过氧化氢有效量为5.80%），液碱：0.245%，AE09：5.55%，KW-118（稳定剂）：0.56%，香精：0.07%，纯水：72.575%；样品性状为粉红色液体；主要危险性为未知;附随文件为MSDS；委托检查鉴定类型及方法依据为海运（IMOIMDGCode及联合国关于危险货物运输的建议书）；广州测试中心在服务方处加盖已审核印章。同日，广州测试中心出具了货物运输条件鉴定书。该鉴定书载明，编号为ST20162270；样品名称为彩漂液；委托单位和生产单位为菲玛斯公司；样品性状为微粉红色液体，无异味；委托日期和鉴定书签发日期均为2016年4月29日；鉴定结果为：（1）危险性识别：无；（2）该物品不受海运危规的限制，可按普通货物条件办理（3）包装要求：普通包装；鉴定依据为海运危规以及联合国关于危险货物运输的建议书；该鉴定书就具体项目的分项鉴定结果为：爆炸危险性：该物品不属于爆炸危险品；易燃危险性：燃烧性初步筛选试验表明，该物品不属于易燃危险品；氧化危险性：氧化性初步筛选试验表明，该物品不属于氧化性危险品；毒害危险性：该物品不属于毒害品；放射危险性：该物品不属于放射性危险品；腐蚀危险性；其他危险性：无其他危险性。该鉴定书声明部分载明，该鉴定书的结论仅对客户所送样品负责，由于客户提供的样品及其信息不真实而导致的一切后果均由客户负责。
5月9日，华运广州分公司向菲玛斯公司发送电子邮件，称刚收到中远集运公司的紧急通知，以附件形式转发给菲玛斯公司，请菲玛斯公司抓紧处理。根据华运广州分公司转发的电子邮件，中远集运公司在新加坡的代理公司于5月9日发现9178号集装箱货物已经开始漏液，该代理公司将安排检验并安排销毁货物。请发货人在5月10日下午5时前告知是否参加检验。
5月10日15时16分，华运广州分公司自中远集运公司处取得9178号集装箱货物漏液的照片后，通过电子邮件将照片发送给菲玛斯公司。15时42分，菲玛斯公司回复称，根据图片显示，9178号集装箱只是轻微漏液，应该是船公司上次私自开箱时造成了部分货物倾斜或倒装而引起的。货物本身是完全正规、安全的洗涤产品。菲玛斯公司已经提供过所有证明资料，同时船公司经过上次检验以后认可货物是安全的，也未出具证明9178号集装箱装载货物为危险品的任何书面报告。而菲玛斯公司提供的相关机构检测报告，船公司百般推脱，此种挑衅公平、公正的行为，菲玛斯公司坚决反对。对于此次船公司未经菲玛斯公司许可拆箱并且不负责任造成货物倾斜致使货物漏液的行为以及颠倒是非认定9178号集装箱货物为危险品而进行的其他不利于货物的行为，菲玛斯公司必然追究船公司以及华运广州分公司的相关法律和经济责任。菲玛斯公司之前作出的关于9178号集装箱的所有承诺均是基于9178号集装箱货物正常发运到吉达港的承诺，如果因船公司的原因造成该集装箱货物无法正常出运，菲玛斯公司之前所有的经济承诺也不能兑现。
5月11日，吉威公司就9178号集装箱货物销毁事宜出具了MISC/LKF/M15064A号（以下简称5064A号）最终检验报告。
5064A号最终检验报告载明，吉威公司受远祥公司所委托，代表中远集运公司于2016年5月11日到新加坡岌巴物流园区就处理9178号集装箱内装货物一事进行检验。据称9178号集装箱于2015年12月24日被运抵岌巴物流园区。因托运人无法就货物性质提供更好信息，考虑到货物陆运不安全，中远集运公司决定弃货。因该集装箱发生泄露，且托运人拒绝在新加坡收货，中远集运公司指示当地代理公司就地销毁货物。据吉威公司观察，9178号集装箱外观良好，101840号封条于2016年5月10日因9178号集装箱被发现泄露时拆封。打开集装箱可见存放于门边的货物倒塌，有液体（从破损瓶子中）泄露至集装箱地板，货物装于瓦楞纸板箱，原以9排10层高堆放。集装箱内有大量损坏和破损的纸箱和塑料瓶，导致集装箱内出现泄漏。卸货作业使用叉车将木箱放在托盘上，损坏的货物人工放入集装袋。吉威公司根据现场观察，认为损坏/破损的原因明显是由于层与层间没有隔垫的不当装载方式导致下层纸板箱受到上层纸板箱的压力所致。卸货后，9178号集装箱货物由3辆垃圾装卸车分5次运至新加坡大士3道的焚化厂处理，操作时间为当地时间8时30分至18时30分。
5月20日，华运广州分公司在收到华南中远公司销毁9178号集装箱货物的通知后，通过电子邮件告知了菲玛斯公司。
2017年1月，中远集运公司将菲玛斯公司分别于2015年12月23日以及2016年1月5日提供的MSDS交由上海化工研究院和天科公司。天科公司成立于2005年10月17日，经营范围为工业产品的检测、检验，化学品浓度、成分的检验，以上项目相关专业的技术咨询、技术服务。1月4日，上海化工研究院和天科公司向中远集运公司出具了关于去污粉和彩漂液危险性分类的建议。该建议书载明，过碳酸钠在海运危规中被列名为第5.1项氧化剂。中远集运公司提交给天科公司的MSDS显示去污粉中过碳酸钠含量为60%-70%，根据该公司之前对于客户标明的含过碳酸钠较高（大于60%）的去渍粉、洗衣粉等样品的检测结果，该产品具有氧化剂危险性。过氧化氢水溶液在海运危规中因浓度不同有不同的分类。浓度大于8%小于20%的分类为第5.1项氧化剂，UN2984III包装；浓度大于20%小于60%的分类为5.1项氧化剂（主）/8类腐蚀（次），UN2014II包装。但如果过氧化氢浓度大于8%的过氧化氢水溶液都具有氧化剂危险性，但是否具有腐蚀性应视过氧化氢和氢氧化钠的浓度而定。天科公司建议该MSDS的去污粉和彩漂液应按危险货物运输，具体危险性类（项）别及包装等级应根据相应试验结果确定。
2月14日，远祥公司向CrystalChan及中远集运公司发送了吉威公司出具的检验报告。该邮件同时附上了新加坡Shanaya环境服务有限公司关于销毁29620公斤彩漂液的报告。
2月28日，Bell公司向CrystalChan发送了编号为H150574号去污剂运输意见。该意见书载明，Bell公司于2016年1月19日及2月2日分别接到代表中远集运公司的CrystalChan的委托，根据海运危规、收到的提单、菲玛斯公司于2015年12月23日及2016年1月5日发送的去污粉和彩漂液的MSDS以及装载货物位置图对去污粉和彩漂液的运输危险性进行了评估。评估结论为前述MSDS项下的去污粉和彩漂液均为海运危险货物。彩漂液为UN3139氧化性液体，属于未另列明的（过氧化氢）第5.1类PGII（第8类），海洋污染物；去污剂为UN1479氧化性固体，未另列明的（过碳酸钠）第5.1类，PGIII。该运输意见书由Petrone代表Bell公司出具。根据意见书的附件载明，Petrone具有博士学位，系英国皇家化学学会、生物学会会员、轮机工程及海事科技学会会员，2013年至2015年在新加坡南洋理工大学材料科学与工程学院和海事研究中心任职高级研究员，2015年10月进入Bell公司工作，任职科学家。Petrone为香港居民。
中远集运公司确认华南中远公司在6855号集装箱及9178号集装箱货物的运输以及后续事宜的处理中的所有行为均代表中远集运公司，该公司的行为后果及于中远集运公司。
关于中远集运公司遭受损失的事实。根据中远集运公司提供的证据，本院认定如下事实：
2016年4月30日，高银公司向远星公司开具了I1604-014957号税务发票，载明服务日期为2015年12月24日至2016年3月31日，集装箱号为9178。费用为按每天100新加坡元计收99天的存放费用9900新加坡元；按每天40新加坡元计收96天（免费使用期3天）的底盘车超期使用费3840新加坡元。两项总计13740新加坡元。
2016年5月19日，高银公司向远星公司开具了的I1605-015237号税务发票，载明服务日期为2016年4月1日至5月11日，集装箱号为9178。费用为装卸货费用（包括仓库、看管、叉车）6300新加坡元；提供收集液体袋子费用920新加坡元；停车场、卸货区和仓库的清洁费用1780新加坡元；装卸工作处理费用4500新加坡元；提供8个垃圾桶费用3840新加坡元；按每天100新加坡元计收41天的存放费用4100新加坡元；按每天30新加坡元计收41天的底盘车超期使用费1230新加坡元；折扣500新加坡元。前述各项费用扣减折扣后为22170新加坡元。
2016年6月5日，就9178号集装箱装载的彩漂液处理和销毁事宜，中远集运公司向远星公司出具一份函件，载明中远集运公司授权远星公司安排向高银公司支付如下款项:1.I1605-015237号发票项下费用22170新加坡元；2.I1604-014957号发票项下费用13740新加坡元；3.I1604-014957号发票项下费用存入费用960新加坡元。
2016年7月11日，远星公司通过支票向高银公司支付84290新加坡元。高银公司开具了正式收据，载明高银公司收到了远星公司以支票支付的84290新加坡元，该款项包括了I1605-015237号发票项下费用22170新加坡元、I1604-014957号发票项下费用13740新加坡元、2016年5月23日至6月8日的其他发票项下的17笔费用以及折扣减收的960新加坡元。
中远集运公司按照该公司于2017年6月15日生效的新加坡进出口集装箱超期使用费率表计算得出9178号集装箱产生的集装箱超期使用费为14880新加坡元。具体计算方法如下：2015年12月23日至12月31日为免费使用期；2016年1月1日至1月6日，按每日30新加坡元计算；2016年1月7日至1月13日，按每日60新加坡元计算；2016年1月14日至5月11日按每日120新加坡元计算。
各方当事人对华南中远公司在本案所涉彩漂液运输及处理过程中的相关行为代表中远集运公司均无异议。
另查明，2016年7月11日中国人民银行公布的新加坡元对人民币汇率中间价为1：4.9642。中远集运公司原名中远集装箱运输有限公司，2016年11月18日，变更为现名称。
庭审中，双方当事人均选择适用中华人民共和国法律处理本案实体纠纷。
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