重庆市第五中级人民法院
民 事 判 决 书
(2016)渝05民终5687号
上诉人（原审原告）：重庆富森汽车运输有限公司，住所地重庆市渝中区新德村222号2-2#，组织机构代码75929536-9。
法定代表人：毛宏杰，职务总经理。
委托诉讼代理人：杨献忠，男，系该公司工作人员。
被上诉人（原审被告）：钟义，男，1961年10月20日出生，住所地重庆市荣昌县。
委托诉讼代理人：张本作，重庆秉诚律师事务所律师。
上诉人重庆富森汽车运输有限公司（以下简称富森汽车运输公司）与被上诉人钟义挂靠经营合同纠纷一案，不服重庆市大渡口区人民法院作出（2016）渝0104民初1983号民事判决，向本院提起上诉。本院受理后，依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。
富森汽车运输公司上诉请求：1.撤销重庆市大渡口区人民法院（2016）渝0104民初1983号民事判决。2.支持富森汽车运输公司一审诉讼请求。3.一审受理费和上诉费由钟义承担。事实和理由：1.双方于2009年3月6日签订的《汽车挂户经营合同》是双方真实意思表示，是依法成立的附解除条件的合同，除非法院依法解除或终止当事人对合同的履行。一审法院以渝XX号车辆被公安机关交通管理部门注销登记，认为符合合同终止的条件，确认《汽车挂靠经营合同》已于2013年7月终止，驳回了富森汽车运输公司的诉讼请求。2.一审判决采信钟义提交的所谓车辆登记信息表，并认定交通管理部门对挂靠车辆已经注销，违反了证据规则。该表仅是一个复印件，无来源单位印章，不符合或具备证据的形式要件，不应当采信。3.本案因车辆挂靠经营引起不按合同履行各自义务所引起的挂靠经营合同纠纷，富森汽车运输公司认为应当适用合同法的相关规定，在确定合同效力的情况下，查清违约事实，确定违约责任承担方，公正审判。
钟义二审辩称，一审查明事实清楚，适用法律正确。应当驳回富森汽车运输公司的上诉请求。
富森汽车运输公司向一审法院起诉请求：一、解除双方签订的汽车挂户经营合同；二、判令钟义给付2012年1月至2015年12月的车辆管理服务费7200元，按照合同支付违约金10000元。此外，本案诉讼费由钟义承担。
一审法院认定事实，2009年3月6日，钟义将其购买的车架号为XX的货车挂靠登记在富森汽车运输公司长寿区分公司名下（车牌号为渝XX），双方为此签订了《汽车挂户经营合同》。合同约定：一、合同期限：自挂户之日起至该车报废或转让转籍为止；二、合同期间，钟义每月向富森汽车运输公司交纳管理费150元，应于每月5日前交清，逾期一天，富森汽车运输公司将按日加收管理费总额5%的滞纳金，直至交清为止；三、车辆过户时富森汽车运输公司向钟义收取保证金3000元。保证金不作为钟义各类应交费用的抵押款，待合同期满或该车转让、转籍时，钟义完清一切手续和费用后，富森汽车运输公司当如数退还（如钟义连续三月不交纳规费，富森汽车运输公司除有权追缴欠款外，原保证金作废，另重新交纳保证金）；四、富森汽车运输公司在不违背国家法律法规的前提下，根据钟义的需要，尽力提供优质服务，在钟义提供完善手续资料的前提下，代钟义办理证照、车辆年审、评级及车辆年审保险手续，并积极协助钟义处理交通事故和进行商务事故索赔，但一切费用由钟义自负；五、连续三个月不交纳管理费，富森汽车运输公司有权收回车辆及车辆证照，并追缴所欠费用和滞纳金，以及追缴过程中所发生的费用；六、不履行或不完全履行合同的，违约方应支付违约金10000元；七、合同期满，富森汽车运输公司必须完清一切费用和手续，车辆报废残值归钟义，车辆的证、照、牌应交还富森汽车运输公司办理车辆注销。在合同履行过程中，钟义未按时将挂靠车辆年审。2013年6月25日，富森汽车运输公司在报纸上刊登公告，敦促钟义将挂靠车辆进行年度审验，并注明若逾期将申请强制灭失注销。登报后在2013年7月左右，富森汽车运输公司为牌照为渝XX的车辆办理了灭失注销登记。
一审法院认为，当事人对合同条款的理解有争议的，应当按照合同所使用的词句、合同的有关条款、合同的目的、交易习惯以及诚实信用原则，确定该条款的真实意思。双方在《汽车挂户经营合同》中约定，合同的期限为自挂户之日起至该车辆报废或转让、转籍手续办理完清为止。本案所涉挂靠车辆渝XX已于2013年7月被办理了灭失注销登记，富森汽车运输公司认为灭失不等于报废，故其认为《汽车挂户经营合同》没有到期、仍在履行过程中。对此，一审法院认为：一、渝XX车客观上已经灭失，无法办理报废手续，照富森汽车运输公司的理解如果不主动解除合同，则合同将一直履行下去，这样的理解不符合日常生活经验；二、双方签订《汽车挂户经营合同》的目的是约定富森汽车运输公司为钟义驾驶挂靠车辆从事运营提供服务，双方约定车辆报废时合同即终止，其真实意思是当挂靠车辆不能正常运营则合同就应终止；依据查明的事实，挂靠车辆已经于2013年7月被灭失注销，《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶，现挂靠车辆因已被注销而不能上路行驶，更不能正常运营，这已经符合合同终止的条件，故一审法院确认《汽车挂户经营合同》已经于2013年7月终止，富森汽车运输公司起诉要求解除该合同的诉求没有事实依据，本院不予支持。
富森汽车运输公司主张2012年1月至2013年7月期间的管理服务费。因在该段时间双方签订的合同尚在履行过程中，富森汽车运输公司主张该段时间内的管理服务费于法有据。钟义提出该诉讼请求已经超过诉讼时效。对此一审法院认为从合同终止至本案起诉时已经超过两年，富森汽车运输公司没有提交证据证明诉讼时效的中止、中断，故钟义的抗辩意见成立，一审法院予以采纳，一审法院对富森汽车运输公司要求2012年1月至2013年7月期间管理服务费的主张不予支持。富森汽车运输公司主张2013年7月以后的管理服务费，对此一审法院认为：一、双方间的合同已经终止，富森汽车运输公司主张管理服务费没有法律依据；二、富森汽车运输公司也没有提交证据证明挂靠车辆仍在运营、其仍然为钟义提供了相关服务，故富森汽车运输公司主张该段时间的管理服务费也没有依据，一审法院不予支持。
违约金约定作为合同的清算条款，最迟应从合同终止时开始计算诉讼时效。现富森汽车运输公司起诉距离合同终止已经超过两年，其起诉已经超过了诉讼时效，故一审法院对富森汽车运输公司的该项诉求也不予支持。一审法院判决：驳回重庆富森汽车运输有限公司的诉讼请求。
二审中，当事人未提交新证据。
本院对一审查明的事实予以确认。
本院认为：富森汽车运输公司与钟义签订《汽车挂户经营合同》系双方真实意思表示，不违反法律的规定，合法有效。当事人应当按照合同约定履行各自的权利义务。并且，在履行过程中应当遵守法律的规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，只有经过合法登记的车辆，才能在道路上行使。本案车辆被注销登记后，即丧失了在道路上正常行使的资格，也失去了营运的权利。《汽车挂户经营合同》所约定的权利义务无法继续履行，合同目的无法实现。渝XX号车辆被注销登记这一事实产生了双方签订的《汽车挂户经营合同》终止的法律事实。该事实依法形成，合同已终止，不存在解除问题。
钟义在一审诉讼中向法院提交了渝XX号车辆的基本信息表，显示车辆的状态为注销。富森汽车运输公司在一审庭审中对该证据的真实性予以认可，却在二审中提出该证据由于未加盖相关部分的印章不符合证据形式。虽然该证据未加盖印章，但是结合富森汽车运输在报纸上刊登公告，注明若逾期将申请强制灭失注销，以及登报后为该车辆车辆办理了灭失注销登记，本院对该证据的真实性予以采信。
综上所述，富森汽车运输公司的上诉理由依据不足，不能成立，其上诉请求应予驳回。一审认定事实清楚，适用法律正确，判决适当，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第(一)项之规定，判决如下：
驳回上诉，维持原判。
一审诉讼费负担维持不变。二审案件受理费230元由重庆富森汽车运输有限公司负担。
本判决为终审判决。
审 判 长 陈秀良
代理审判员 王丽丹
代理审判员 吴跃辉
二〇一六年九月二十九日
法官 助理 王慧杰
书 记 员 杨 曦