广西壮族自治区南宁市兴宁区人民法院
民 事 判 决 书
（2014）兴民一初字第695号
原告：谭月荣。
委托代理人：曹青云，广西金卡律师事务所律师。
被告：翁志宁。
被告：钦州大众物流有限公司，住所地：钦州市南北二级公路。
法定代表人：朱伟豪，总经理。
委托代理人：吕承修，该公司职员。
被告：中国太平洋财产保险股份有限公司钦州中心支公司，住所地：钦州市南珠西大街。
法定代表人：梁汉忠，总经理。
委托代理人：利创剑，广西华际律师事务所律师。
适用程序：简易程序（）普通程序（√）
立案时间：2014年5月21日
开庭时间：2015年1月13日
当事人到庭情况：
原告谭月荣：本人及委托代理人曹青云到庭。
被告翁志宁：未到庭。
被告钦州大众物流有限公司（以下简称“大众物流公司”）：委托代理人吕承修到庭。
被告中国太平洋财产保险股份有限公司钦州中心支公司（以下简称“太平洋保险钦州支公司”）：委托代理人利创剑到庭。
诉讼请求
请求项目
共计：92031.30元（以下金额单位均为“元”）
医疗费
误工费
护理费
住院伙食补助费
残疾赔偿金
医疗器具辅助费
被抚养人生活费
2775.80
17820
1292
1320
42486
218
1219.50
精神损害抚慰金
鉴定费
车辆损失费
20000
700
4200
赔偿方式
被告太平洋保险钦州支公司在机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）限额内赔偿原告损失，保险赔偿不足部分由被告翁志宁与被告大众物流公司承担连带赔偿责任。
诉讼费
本案诉讼费由三被告承担。
案情概要
一、事故描述
事故时间
2013年9月29日15时00分许
事故地点
南宁市兴宁区厢竹大道区妇女儿童医院前路段
车辆及司乘人员
汽车车辆
桂N×××××号中型自卸货车
桂A×××××号小轿车
驾驶员
被告翁志宁
原告谭月荣
乘客
\---
黄某
事故经过：2013年9月29日15时00分许，翁志宁驾驶超载的桂N×××××号中型自卸货车沿厢竹大道主车道由北往南行驶，至上述事故地点时，由于制动机件失效，导致桂N×××××号中型自卸货车先与前方左侧车道内由黄某甲驾驶的桂A×××××号小型轿车右侧车尾碰撞，然后又与前方中间车道内由李某驾驶的桂A×××××号小型轿车左侧车尾碰撞，此时在ACN701号小型轿车左前方车道内由覃某驾驶桂A×××××号小型轿车为向左避让桂N×××××号中型自卸货车，其左前轮与中央隔离绿化带路缘石碰撞，随后桂N×××××号中型自卸货车在前进过程中又与桂A×××××号小轿车前方同车道内由谭月荣驾驶且搭载黄某的桂A×××××号小型轿车左侧车身碰撞，碰撞后将桂A×××××号小型轿车推移至主辅隔离绿化带上，在推移过程中，桂A×××××号小型轿车车头与前方中间车道内由宋某驾驶的桂A×××××号小型普通客车右侧车尾碰撞，桂A×××××号小型普通客车车头又与前方同车道内由李某甲驾驶的桂A×××××号小型轿车车尾碰撞，桂A×××××号小型轿车车头再与前方同车道内由王某驾驶的桂A×××××号轻型普通货车碰撞，造成八车不同程度损坏，谭月荣及黄某受伤的交通事故。
损害
车辆不同程度损坏、谭月荣及黄某受伤
交警部门《道路交通事故认定书》
职能部门
南宁市公安局交通警察支队四大队
编号
南公交认字第302699号
结论
谭月荣、黄某无责任，翁志宁承担该事故的全部责任。其他事故车辆无责任。
二、当事人与事故各方的关系
原告方
无
被告方
桂N×××××号中型自卸货车为被告翁志宁是实际全额出资购买，桂N×××××号中型自卸货车的实际车主为被告翁志宁。被告大众物流公司是桂N×××××号中型自卸货车车辆登记所有人。被告太平洋保险钦州支公司是桂N×××××号中型自卸货车的机动车交通事故责任强制保险与商业第三者责任保险的保险人。
三、投保情况
承保对象
桂N×××××号中型自卸货车
交强险
险种
机动车第三者责任强制保险
保险人
太平洋保险钦州支公司
保险期限
交强险：2013年3月19日至2014年3月18日
责任限额
死亡伤残赔偿限额为110000元，医疗费用赔偿限额为10000元，财产损失赔偿限额为2000元
商业险
险种
机动车第三者责任保险、三者险不计免赔条款
保险人
太平洋保险钦州支公司
保险期限
2013年3月19日至2014年3月18日
责任限额
500000元，
四、治疗及伤残鉴定
治疗
住院期间
原告谭月荣2013年9月29日至2013年11月1日在广西中医药大学第一附属医院住院33天。
住院地点
广西中医药大学第一附属医院
医药费
20221.83
诊断
左侧骶骨翼骨折、左侧坐骨上下支骨折、左侧耻骨上支骨折、髋臼骨折、全身多彩软组织挫伤
医嘱
定期复查DR，出院后每月返回医院骨科门诊拍片复查；在专科医师指导下患肢下地逐步负重行走，遵医嘱进行正确功能锻炼；不适复诊。
护理
护理人身份及收入
原告的儿子谭某甲，从事餐饮服务工作
护理期间
谭月荣2013年9月29日至2013年11月1日住院期间
定残
鉴定机构
广西司法鉴定中心
委托方式
法院委托（√）原告自行委托（）
鉴定书
）法鉴字第55号（2014年10月29日）
鉴定意见
原告之伤残已构成道路交通事故十级伤残
五、其他
交通事故后，被告太平洋保险钦州支公司已经赔付了医疗费17446.03元、车辆损失37800元。本次交通事故，黄某另案起诉翁志宁、大众物流公司、太平洋保险钦州支公司，本院在黄某与翁志宁、大众物流公司、太平洋保险钦州支公司另案中，认定事故造成黄某误工费11733元、护理费2080.27元、残疾赔偿金84972元、交通费800元、精神损害抚慰金6000元共计105585.27元。造成黄某医疗费16540.83元、住院伙食补助费840元共计17380.83元损失；
2012年3月22日，被告翁志宁（乙方）与大众物流公司（甲方）签订《车辆租赁协议书》，约定乙方将其全额出资购买的车辆租赁甲方经营；约定：租赁期限自2012年3月22日至2014年3月21日，若车辆发生灭失、毁损风险责任由乙方承担；乙方在租赁期间向甲方支付租赁管理费1000元作为甲方代乙方办理各自事项及甲方各项管理的劳务费用；甲方以公司名义为乙方办理营运手续，费用由乙方承担，乙方无权私自办理营运手续；租赁车辆保险费用由甲方代乙方办理并由乙方负担费用；甲方有权根据合同规定有偿为乙方及时办理运输手续、提供行车路单、修车等方便；甲方组织开发货源服务于车主，甲方按组货金额3%收取货运信息服务费；乙方自理费用：租赁期间乙方独立核算，自负盈亏，独立承担民事责任，因发生交通事故、运输合同纠纷、劳务纠纷等一切由乙方负责并处理；乙方车辆在租赁经营期间运管费、工商费等各种规费、车辆使用税、油、胎、料消耗，保险费、车辆年检过桥等费用由乙方负担；乙方经营聘期、雇请的人员工资、奖金、福利费用等，双方还对其他事项进行了约定。
争议及认定
一、事故行为人的责任比例
原告
主张
翁志宁应承担事故全部责任
举证
《道路交通事故认定书》
被告
主张
被告太平洋保险钦州支公司、大众物流公司无异议
举证
无
本院认定及理由
被告翁志宁未到庭，未提出证据，根据《中华人民共和国民事诉讼法》的规定，当事人有质证和答辩的权利，被告翁志宁本院公共传票传唤，无正当理由拒不到庭，视为放弃质证和答辩的权利。
本案交通事故已经交警部门作出了事故责任认定，被告翁志宁承担此事故主要要责任，原告谭月荣不承担事故责任。原告黄某、被告太平洋保险钦州支公司、大众物流公司对事故责任认定无异议，本院予以采信作为认定事故行为人责任比例的依据。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款第二项本院认定被告翁志宁承担事故全部的责任。
二、事故行为人的责任比例、赔偿主体及责任依据
原告
主张
被告太平洋保险钦州支公司应在机动车辆交通事故责任强制险、商业三者险责任险额内赔偿原告损失。不足的部分，被告翁志宁、大众物流公司承担连带赔偿责任。
举证
《道路交通事故认定书》
被告
主张
被告太平洋保险钦州支公司提供商业三者险保险合同条款，证明保险条款约定被保险车辆存在超载情形，免赔10%；被告大众物流公司提供车辆租赁合同，证明事故车辆虽登记在大众物流公司名下，但是出资购买的是翁志宁，其与翁志宁之间是租赁车辆关系，也是由翁志宁使用获得收益。
举证
《中国太平洋财产保险股份有限公司》第三者责任保险条款；车辆租赁合同、保险单
本院认定及理由
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条和《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条的规定，被告太平洋保险钦州支公司是桂N×××××号中型自卸货车的交强险、商业三者险承保保险公司，故对该车发生交通事故造成原告的损害应由被告太平洋保险钦州支公司在交强险限额范围内先予赔偿，因大众物流公司为桂N×××××号中型自卸货车投保商业三者险，翁志宁在事故中负全部责任，对于超过交强险责任限额的部分，由被告太平洋保险钦州支公司在商业三者险限额内赔偿。关于被告太平洋保险钦州支公司主张投保车辆超载行驶，按照商业三者险合同条款保险公司对损失免赔10%的问题。《中国太平洋财产保险股份有限公司机动车第三者责任保险条款》第二十条规定，“发生保险事故时，保险机动车违反《中华人民共和国道路交通安全法》及其他法律规定中有关机动车装载的规定，增加10%的绝对免赔率”，根据《中华人民共和国保险法》第十七条，上述保险条款属于保险合同中免除保险人责任的条款，保险人应尽提示及说明义务。被告太平洋保险公司在商业三者险保险单“明示告知”处载明“请您仔细阅读所附保险条款，特别是加黑突出标注的、免除保险人责任部分的条款内容”，同时被告将上述商业三者险保险条款中的上述免责条款进行加黑处理，其已经尽了对免责条款应尽的提示说明义务，该免责条款有效。综上，对太平洋保险钦州支公司主张承保车辆超载在商业三者险限额范围内免赔10%，本院予以支持。
被告翁志宁全额出资购买桂N×××××号中型自卸货，是该车的实际车主。被告翁志宁与大众物流公司签订《车辆租赁协议书》，从协议内容看，翁志宁将其出资购买的机动车以大众物流公司的名义进行登记，并以该公司的名义从事经营，车辆的实际经营使用人为翁志宁，大众物流公司向翁志宁收取管理费用，并为车辆办理各种法律手续，此种关系实质为翁志宁将车辆挂靠于具有运输经营资质的大众物流公司并以其公司名义进行运输经营的车辆挂靠关系。被告大众物流公司主张翁志宁将车辆租赁给其经营，本院不予采纳。
综上，被告翁志宁是事故车辆驾驶人及实际车主，将车辆挂靠于大众物流公司，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条“以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持”的规定，被告大众物流公司对被告翁志宁承担的赔偿义务应承担连带赔偿责任。故原告主张被告翁志宁与被告大众物流公司承担连带赔偿责任，符合法律规定，本院予以支持。
三、赔偿项目计算及说明
1.医疗费
原告
主张
主张2775.80元。医疗费共计20221.83元，保险公司已经赔付17446.03
举证
疾病证明书、门诊住院收费收据
被告
主张
被告太平洋保险钦州支公司、大众物流公司认可医疗费20221.83元。
举证
无
本院认定及理由
原告主张因交通事故使用医疗费20221.83元，提供门诊及住院发票（复印件）予以证实，被告太平洋保险钦州支公司、大众物流公司予以认可，本院予以认定。
2.误工费
原告
主张
17820元。按原告每月工资2700元每天90元计算，误工时间应计算至定残日，现从2014年4月14日主张至2014年4月14日共198天，误工费计算为：90元／天×198天
举证
入出院记录、伤残鉴定、在职证明、工资条、租房协议
被告
主张
被告太平洋保险钦州支公司、大众物流公司主张误工时间应按照住院33天及全休一个月计算63天，不应计算至定残日，按农村居民人均存收入计算。原告提供的证明其工资收入的在职证明、工资条、租房协议不能作为证据使用。
举证
无
本院认定及理由
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十一条的规定，误工损失根据误工时间和收入状况确定。原告因事故住院治疗33天，原告住院33天，诊断为左侧骶骨翼骨折、左侧坐骨上下支骨折、左侧耻骨上支骨折、髋臼骨折，入出院记录记载，原告住院期间医院采用保守治疗，即绝对卧床、限制活动及中医治疗。出院记载原告开设练习坐起及下地活动，原有疼痛症状已基本消失。2014年10月29日经伤残鉴定，认定原告因事故致残为十级伤残。受害人的治疗时间应当根据接受治疗或医疗机构出具的证明或司法鉴定意见确定，因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日。原告主张根据相关规定误工时间可计算至定残日，故现主张至2014年4月14日计198天。从原告上述病情及治疗出院的情况伤残等级鉴定结果看，原告主张因伤致残持续误工与其病情治疗及定残结果不相符，对其主张因伤致残造成持续误工，本院不予认定，原告主张的误工时间至定残之日超出了实际合理的范围，本院参照2004年11月19日中华人民共和国公安部发布的《人身损害受伤人员误工损失日评定准则》第9．5．1条骨盆稳定型骨折误工损失日90日～120日计算，事故造成原告多处骨折，故本院酌定其误工损失日按105日计算。
关于误工损失标准，原告主张其月工资收入为2700元，为此提供了在职证明、6、7、8月的工资工资条、租房协议及租房缴费收据，可以证实发生交通事故前其从事司机及货物处理工作，低于城镇职工同类行业平均工资标准，原告主张其固定收入为每月2700月，本院予以认定，原告误工损失按每天105元计算。综上，原告的误工损失应计算为90元／天×105天＝9450元。
3.护理费
原告
主张
护理费1292元。
举证
病历、入出院记录。
被告
主张
被告太平洋保险钦州支公司、大众物流公司无异议；
举证
无
本院认定及理由
根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十一条的规定，护理人员有收入的，参照误工费规定计算，护理人员没有收入或雇佣护工的，参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。原告住院33天，主张护理费用1292元，符合法律规定，被告太平洋保险钦州支公司、大众物流公司无异议，本院予以认定。
4、住院伙食补助费
原告
主张
1320元，按40元／天×33天
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