甘肃省庆阳市西峰区人民法院
民 事 判 决 书
（2018）甘1002民初2204号
原告甘肃陇运三力运输集团有限公司。住所地：庆阳市西峰区。
法定代表人黄宗洲，该公司总经理。
委托代理人包建军，男，汉族，住庆阳市西峰区。
被告李会宁，又名李龙，男，汉族，住庆阳市西峰区。
委托代理人刘建人，男，汉族，住庆阳市西峰区。
原告甘肃陇运三力运输集团有限公司（以下简称三力公司）与被告李会宁修理合同纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理,原告的委托代理人包建军、被告李会宁及委托代理人刘建人均到庭参加了诉讼，本案现已审理终结。
原告三力公司诉称，甘M223**号中型普通客车挂靠于原告三力公司经营，实际经营者为原告的委托代理人包建军，该车营运路线为西峰至平凉。2017年5月26日，包建军驾驶该车辆从西峰发往平凉途中发生故障，包建军雇佣专业拖车将车辆拖到被告修理厂，双方达成口头协议，约定由被告负责修理原告车辆，原告向被告支付修理费用。第一次维修时间为2017年5月26日至2017年5月28日，5月28日早晨，被告将修理完毕的发动机安装后车辆始终无法打火，后被告请来汽车电路师傅和汽车油路师傅，在三人共同努力下才使得发动机启动，但大概三分钟后发动机突然飞车，转速上升至四五千转，发动机的灭火系统全部失灵，随后进行了第二次启动，发动机稍渐平稳但废气很大，被告说是喷油嘴的问题，原告按被告的要求更换了喷油嘴，但废气还是很大，被告又说是涡轮增压机的问题，原告更换了涡轮增压机但废气还是很大，被告建议原告先将车辆开回明天再看，但包建军将车开出300米处时车辆突然一声巨响发动机熄火，包建军查看车辆的四规壳子和水箱壳子全部破了，后被告让包建军将车辆开回修理厂停放。2017年5月29日，被告打开缸盖气门发现气门卡簧掉了，三缸摇臂断了，气门筷子弯了几根，凸轮轴被断开的气门座卡住了，凸轮轴已弯曲。此时，被告要求包建军承担这次维修事故导致的部分材料费，否则不再修理，被告为了尽快修理好车辆便告知车辆修好再行商议。随后被告进行了修理但未修理好，包建军将车停放被告修理厂继续修理。2017年5月31日下午，包建军前往修理厂，被告告知车辆出现废气的原因是四缸缸桶变大。2017年6月1日，被告告知包建军四缸缸桶全换了，但车辆还是不能正常行驶。由于该车辆是营运车辆，被告数次维修耗费数日仍达不到行驶要求，给包建军造成了经济损失。包建军与被告交涉时，被告态度极为恶劣，无奈之下，包建军找到西峰区公路运输管理局。2017年6月6日，西峰区公路运输管理局给双方做调解工作，但被告拒不配合导致调解未果。综上所述，被告维修原告车辆数日始终不合格，维修期间给原告造车严重的经济损失，故原告诉至法院要求被告支付因无照修理的车辆不合格而产生的经济损失20750元及车辆再次维修费用，诉讼费由被告承担。
原告三力公司提供的证据如下：
1、2017年5月28日销售清单三张，证明原告向被告支付的修理费；
2、庆阳西峰汽车南站结算单五份，证明原告停运期间造成的经济损失。
被告李会宁辩称，原告的诉讼请求是无理的，陈述也不是真实的。2017年5月26日，原告拖车将其经营的车辆拖至被告修理厂修理，打开发动机检查，决定更换四配套、气门及大小瓦，5月28日包建军将车开走，至于原告陈述的打不着火等问题不再被告的修理范围，其车辆油路、电路存在问题。原告的车是即将报废的车辆，各个部位零部件都存在问题，被告更换的材料都是正规产品，但被告不能保证原告购买的配件都是正品。6月6日，包建军找到运管所，经办人没有支持原告的请求，要求被告书写一个承诺书，保证其车辆100天行程20000公里的保修期，被告同意也书写了承诺书，但遭到原告的拒绝导致调解失败。6月21日包建军又到西峰区西街消费者协会投诉，同样未调解未果。被告是个体户汽车修理厂，有工商营业执照，也有道路运输从业资格证。综上所述，被告将原告的车辆已经修理好。原告开走也投入运营将近一年，早已超过保修期。故请求法庭驳回原告的诉讼请求。
被告李会宁提供如下证据：
1、营业执照复印件一份、三类汽车维修企业证书复印件一份、道路运输从业资格证复印件一份，证明被告的资质；
2、庆阳市西峰区道路运输管理局证明一份、李龙出具的证明一份、庆阳市西峰区工商行政管路局西街工商所消费者协会出具的投诉终止调解书一份，证明是原告的原因未达成调解。
经质证，被告对原告提交的第1项证据无异议，对第2项证据的真实性无异议，但对证明目的有异议，认为停运时间及每天费用不合理；原告对被告提交的第2项证据无异议，对第1项证据中营业执照及三类汽车维修企业证书的真实性有异议，应提交原件与其核实，对从业资格证书的真实性有异议，但认为该证已经于2017年1月10日过期。
经审理查明，甘M223**号中型普通客车挂靠于原告三力公司经营，实际经营者为原告的委托代理人包建军，该车营运路线为西峰至平凉。2017年5月26日，包建军驾驶该车辆从西峰发往平凉途中发生故障，当日下午包建军将车用拖车拖至被告修理厂进行修理，2017年6月1日修理完毕。2017年5月28日包建军支付被告修理费7000元，第二次维修费用包建军未支付。因被告多次维修给原告造成了经济损失，2017年6月1日包建军未将该车开，而是自行停放至2017年6月6日开离被告修理厂。2017年6月6日包建军到庆阳市西峰区道路运输管理局进行投诉，但因其不具备对机动车维修质量进行技术分析和鉴定条件，需委托具有法定检测资格的检测机构作出技术分析和鉴定，但鉴定费用由责任方承担，包建军不同意该局意见，庆阳市西峰区道路运输运管局依法终止调解。2017年6月21日包建军由到庆阳市西峰区工商行政管理局西街工商所消费者协会进行调解，但双方未达成一致意见。
以上事实，有原、被告的陈述，原、被告提供的上述证据，庭审笔录等证据在卷佐证，应予认定。
本院认为，原告将车拖至被告修理厂进行了维修，原告向被告支付了部分维修费，原、被告之间的修理合同关系成立，依法成立的修理合同对双方当事人均具有约束力，双方应当按照合同约定履行各自的义务。被告未在双方约定的期限内全面履行合同义务，导致原告车辆多次修理造成台班损失，应承担赔偿责任。原告在被告修理完成之后拒绝开走涉案车辆，对其因自身原因造成的扩大台班损失，应由其自行承担。原告诉讼要求被告承担经济损失20750元，由11天台班费13200元及第一次维修费用7000元组成，但7000元维修费用有被告向原告出具销售清单为据，系被告修理车辆产生的材料费用，原告已经支付表示对原告的维修行为予以认可，现在又请求返还该部分费用，于法无据，本院不予支持。对原告要求的台班费，根据庭审查明，被告于2017年5月28日完成修理并向原告开具销售清单，应视为完成修理，此后至2017年6月1日期间的修理时限应为原告的台班损失期间，应由被告酌情赔偿1500元。原告要求被告承担车辆再次维修费用，但其未提供明确金额及相应证据，故对该项请求不予支持。综上所述，依照《中华人民共和国合同法》第三十六条、第二百五十一条之规定，判决如下：
一、被告李会宁支付原告甘肃陇运三力运输集团有限公司甘M223**号车辆台班费1500元；
二、驳回原告甘肃陇运三力运输集团有限公司的其他的诉讼请求。
上述给付内容限判决书生效后10日内履行完毕。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费319元，由原告甘肃陇运三力运输集团有限公司承担150元，被告李会宁承担169元。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于甘肃省庆阳市中级人民法院。
审 判 长 提海峰
代理审判员 赵甜甜
人民陪审员 苏 虹 月
二〇一八年八月九日
书 记 员 芮 艺 心