＼n四川省渠县人民法院
＼ n 刑 事 判 决 书
＼n（2013）达渠刑初字第193号＼n公诉机关渠县人民检察院。＼n被告人孙志强，男，汉族。因涉嫌交通肇事罪，于2013年9月19日被渠县公安局刑事拘留，同年9月29日经渠县人民检察院批准逮捕，同日由渠县公安局执行逮捕，现羁押于渠县看守所。＼n指定辩护人余杰，渠县法律援助中心律师。＼n渠县人民检察院以渠检刑诉（2013）190号起诉书，指控被告人孙志强犯交通肇事罪，于2013年10月21日向本院提起公诉。本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理，渠县人民检察院指派检察员王小涛、助理检察员谭营辉出庭支持公诉，被告人孙志强及其指定辩护人余杰均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。＼n渠县人民检察院起诉指控：2013年9月15日，被告人孙志强驾驶川S377**号重型自卸货车（核载15.67吨，实载46.8吨）装载石膏（颗粒加粉状）由渠县聚力兴矿业有限公司开往卷硐华新水泥厂。当日13时11分许，该车行至渠汇路1I公里与望石路54公里＋60米交叉路口（小地名：平桥，该处下坡，弯道）处，孙志强发现车辆制动失效后朝左急打方向，将左转弯后在桥面正常行驶的川S315**号大型普通客车挤翻坠至5.4米高的桥下河沟内，由于严重超载，在左转弯过程中因质心升高，货车失控向右侧翻在桥面上，所载石膏约4／5倾泄于桥下，将客车中后部掩埋，造成客车上乘客21人死亡，7人不同程度受伤的重大道路交通事故。＼n2013年9月25日，渠县公安局交通警察大队作出了由孙志强承担事故全部责任的渠公交认字（2013）099号《道路交通事故认定书》。公诉机关当庭宣读并出示了被告人的供述和辩解、被害人陈述、证人证言、鉴定结论、现场勘验笔录及照片、物证、书证等证据证实，认为被告人孙志强的行为构成交通肇事罪，提请本院依照刑法第一百三十三条的规定判处。＼n被告人孙志强对起诉指控的事实无异议，请求从轻处罚。＼n指定辩护人余杰的辩护意见称：1、对起诉指控的罪名无异议，2、案发后孙志强叫他人报警具有投案自首情节，3、认罪态度好，主观恶性不大，无前科劣迹。综上，建议对被告人孙志强从轻处罚。＼n经审理查明：2013年9月15日，被告人孙志强驾驶川S377**号重型自卸货车（核载15.67吨，经擅自改装增加货箱高度后，事发当日实载46.8吨），装载石膏（颗粒加粉状）由渠县三汇镇聚力兴矿业有限公司开往渠县卷硐华新水泥厂。当日13时11分，该车行至渠汇路1I公里与望石路54公里＋60米交叉路口（小地名：平桥，长下坡低端，弯道）处，被告人孙志强发现车辆制动失效后朝左急打方向，将前面左转弯后在桥面正常行驶的川S315**号大型普通客车（驾驶员罗某，已判刑）挤翻坠至5.4米高的桥下河沟内，由于该车严重超载，在左转弯过程中因质心升高，自动效能降低，货车稳定性降低而失控向右侧翻在桥面上，所载石膏约4／5倾泄于桥下，将客车中后部掩埋，造成客车上乘客21人不同程度受伤的重大道路交通事故。同年9月25日，渠县公安局交通警察大队作出了渠公交认字（2013）099号《道路交通事故认定书》，认定由孙志强承担事故全部责任。＼n另查明：案发当日13时11分02秒任某某（路过案发现场的群众）打电话向110报警，同日13时22分罗某（川S315**客车驾驶员）打电话呼叫119。21位死者及伤者的各项损失费用共计1107.444782万元，其中由渠县人民政府垫支692.05745万元、达州运输集团有限公司垫支254.23504万元、川S377**货车投保的平安财产保险公司支付112万元。21位死者亲属及伤者就损失赔偿事宜已授权于渠县矛盾纠纷大调解中心行使诉权。＼n上述事实，有经法庭举证、质证的下列证据证实：＼n1、受案登记表、立案决定书、拘留证、逮捕决定书、逮捕证等诉讼法律文书证实：该案的侦查程序合法。＼n2、被害人李某琴的陈述证实：事发当日在川S315**中巴客车上售票，罗某开的车。2013年9月15日中午大约12点，从三汇装的绝大部分学生往渠城走，行至平桥处，一辆大货车把客车撞倒大桥下，货车上的石子又倒在了客车上，我坐在车的副驾驶位置，车速很慢。客车核载24人，实际坐了27人，车上的座位是坐满了的，驾驶员后面坐了一个小孩，驾驶员与副驾驶中间还坐了一个小孩，事故发生时路上没有行人，客车也没有上下乘客。客车上安装了监控的。＼n3、被害人王某的陈述证实：昨晚19时左右被我的班主任老师罗某某送到医院的。我是12点10分在三汇汽车站第一个上的车，在三汇车站收了10多个人，基本上都是学生，中途在土溪下了许多人，也上了一些人，后我在车上睡着了，其他情况我就不清楚，在出事后我从车里爬出去赶的另一辆客车回的学校。出事时客车的速度不快。事故发生时，道路上没有其他人，会了两个车。＼n4、被害人董某某的陈述证实：我是因为出车祸住院，昨天中午13时左右在真武山上的客车，坐的驾驶员正后面靠窗的工具箱上。出事后我和驾驶员、售票员、另外一个小朋友爬出来的。＼n5、被害人田某的陈述证实：我是因为出车祸受伤住院，是坐的三汇到渠县的客车在平桥处出的事，我和我弟弟田某某大约12点30分在土溪上的车坐的最后一排，后我弟弟就到前面去坐的，车上是坐满了的，在真武山上来了一个人坐的驾驶员后面的箱子。我是被施救的人员刨出来的，出事时客车刚转过弯，货车就开过来了，我看见货车车头已经在我们前面去了，货车的后半部分货箱与客车相撞的。＼n6、被害人杨某的陈述证实：我是因为昨天出车祸住院，昨天12时左右在三汇镇和一群学生一起上的车，我就坐在副驾驶位置后面的箱子上，坐了几分钟我就跟副驾驶上的一个小孩换的位置，我上了车后就在睡觉，不清楚车上的其他情况。发生事故后我就听见后面一个女的在说话，我就叫他拉的我，然后我和那个女的就爬出去的，在之前有两个小男娃儿爬出去了的。＼n7、被害人罗某的陈述证实：我经营的川S315**客车，挂靠在达运集团渠县通林分公司，这辆车的驾驶员是我，相关手续齐全，客车线路是渠城至三汇。2013年9月15日中午12点钟左右，我驾驶该车从三汇汽车站出发，车上加我和售票员李某琴还有一个小孩共有27人，大部分是学生，当行至平桥（三汇至渠县的叉路口）时，我的车正在向渠县方向转弯在二档，车速20至30码，对面从渠县方向开来一辆小车，我就轻踩了一下刹车，但车仍往前行驶，然后就听到轰的一声，货车就把我的车子撞到桥下面了，货车也翻了，一车石子全部倒在我车内，把所有的乘客都埋在车里了，车身全部变形，玻璃全部烂了，我就从烂了的玻璃的窗子爬出来，先拨打的“119”报警，后和附近的农民一起从石头中刨出了两个乘客，后来实在不行了被救护车送到了医院。我车核载24人，我以前超员20%以上被处罚过，具体记不清楚了，是停了班的，经过学习了很久时间，认识到了错误，就让我继续驾驶。＼n8、证人任某某的证言证实：2013年9月15日在平桥发生的交通事故是我打的110报警，当天我从渠县赶的一辆涌兴客车到平桥，当走到平桥刚转过那个弯时，就看到那辆客车翻下桥去，另外那辆货车也接着侧翻在桥上，大货车上装的石矿就倒下去把客车埋到了。我当即就打的报警电话，后来大家和附近的群众都跑过去救人，用手挖的，后来119的人和其他相关部门都相继来了的。＼n9、证人贾某某的证言证实：2013年9月15日我开车从渠县往涌兴方向行驶，走到事故发生地（平桥），在我车的前面还有一辆小车，我就在小车的后面，看见有一辆客车从渠县三汇镇方向来了，在客车的后面一点又来了一辆货车，客车与货车都是在左转弯，转到桥中间的时间，货车的车头右前部与客车的驾驶室车门后面一点接触，客车就掉下去了，货车就翻在公路边上。事故发生时两车的速度都只有10-20码的样子。我给我们公司提供了我车上一段行车记录仪的录像，因为我车当时在现场，车上的行车记录仪可能记录了当时的情况，站里将硬盘取出来交给了交警大队。＼n10、证人罗某峰的证言证实：2013年9月15日，平桥发生交通事故时我在现场，我开的一辆别克小轿车，距离事故现场大约10米左右，当时看见从右侧土溪镇方向来了一辆中巴车左转弯，紧跟着一辆货车走的中巴车的左侧，也在转弯，应该是货车的货箱把中巴车挂了，中巴车就掉到桥下面了，货车跟着就侧翻到公路的边上，就听到哗哗的声音，产生了很大的灰尘什么都看不见了。当时两车的速度都很慢，事故发生后，我看见从车里爬出来5个人，三个小孩，两个大人。＼n11、证人李某的证言证实：2013年9月15日发生交通事故时我在三楼晒东西，我看到从三汇方向先过来一辆客车，后面紧跟着一辆大货车，都是向渠县方向行驶，客车先转弯进入的桥上，货车也紧跟着进入桥上，当时客车速度慢，货车进入桥上的时候，我感觉货车刹不住，因为我家里面也是开车的，看到货车向左边打方向想绕过客车，当货车与客车并行时，货车货厢就把客车挂了一下，然后客车就翻到平桥下面去了，货车紧跟着也侧翻在桥上，货车厢里拉的石矿就倒在客车上把客车埋了。＼n12、证人雷某某的证言证实：发生事故时我正在我租的门市休息，突然听到嘭的一声，出去就看到桥上侧翻了一辆货车，桥下有辆客车，从客车里面爬出来5个人，然后旁边的人就去帮忙挖客车里面的石头，车都是从三汇方向开往渠县的，我没有看到具体的发生过程。＼n13、证人赵某某的证言证实：我认识罗某。2013年9月15日中午午饭后在城西给罗某打了电话的，我的号码是1369810****，打的他短号6138，我想赶他的车到渠县，他说坐满了，我就赶的青龙的公交车到的县车队。＼n14、证人孙某成的证言证实：川S377**重型自卸货车车主是我，挂靠在达州亚通运输有限公司。这车我和儿了孙志强两个人换起在开。10天前，我到南图汽修厂换了个刹车鼓，前天我儿子到党校补的喷水箱。该车2009年11月和我堂弟孙某合伙买的，买回后进行了改装，挡板加了10公分，改装后年审合格了的。＼n15、证人孙某的证言证实：我与孙某成是堂兄，2009年下半年我们花了48万元合伙买了一辆四桥自卸车，2012年4月24日我与孙某成签定了退股协议，将汽车全部转给孙某成的。我们是挂靠的亚通运业有限公司。车子在2011年9月份进行过改装，将货厢由8米5改短成8米长，大梁也改短了了三十多公分。＼n16、证人杨某军的证言证实：我现在任渠县通林公司副经理，分管安全。川S315**客车是我们公司的车，驾驶员是罗某。2010年或是2011年时公司检查中发现罗某客车超员三人，公司罚了他500元，但没有出交通事故，在日常运行是否违反交通法规交警队有记录。该车的GPS.GPRS齐全有效，是我们在监管，设备维护是达州市网管中心，监控录像是片区自己安装的，不受我们管理。＼n17、证人朱某某的证言证实：我是渠县通林公司安全科副科长，公司车辆GPS是2006年安装的，今年3月份安装了行车记录仪。今年未发现川S315**车有超速的违法行为。＼n18、证人吴某某的证言证实：我在达州市亚通运业有限公司任副经理，分管安全。我们只负责对车子的保险业务，二级维护，车辆的年审等，川S377**货车是挂靠在我们公司的，签了协议的，它是三桥货车，该货车昨年为了年审合格调换货箱的事我不知道。公司最近一次培训是2013年8月26日。＼n19、证人吴某的证言证实：我是亚通公司安全科长，主要是负责安全，法人是任胜勇，川S377**货车与我们公司是挂靠关系，车主是孙某。该车驾驶员一直没有来参加培训，我们发了短信，是发给实际车主孙某的。＼n20、证人钟某某的证言证实：我是渠县三汇装卸运输有限公司职工，负责安全检查。2013年9月15日早晨我给川S315**号大客车搞的检查，车况良好，驾驶员在记录本上签字了的。＼n21、证人何某某的证言证实：我是三汇装卸运输公司职工，负责检查公司有无客运车辆营运手续。我于2013年9月15日早晨10点来钟检查的川S315**号大客车，是符合要求的，驾驶员罗某在记录本签了字的。＼n22、证人李某安的证言证实：我在渠县三汇装卸运输有限公司上班，负责公司所发车辆上的商品检查，平常日常工作时检查乘车人数，以及有无易燃易爆物品等。2013年9月15日中午12点15分左右检查的川S315**号大客车，没有发现超员，当时坐了22人，车票员、驾驶员共24人，当时驾驶员签了字的。＼n23、证人段某某的证言证实：我认识罗某，他是川S315**客车驾驶员。公司每台车都安了GPS和行车记录仪。该车当天发生事故的情况我不清楚，我们10分钟一班车，我在事故现场附近看见一辆货车在行驶，然后听见咚的一声，就看见有尘土冒起来，我估计是货车翻了，没想到还有一辆客车。＼n24、证人向某某的证言证实：证实2013年9月15日13时许渠县平桥路段发生了交通事故。＼n25、证人孙某洪的证言证实：我在聚兴石膏矿破碎场院看守料场和对来拉货的车过磅称。川377**货车在出事当天装了46.8吨货。＼n26、证人雷某的证言证实：我是聚力兴石膏厂的股东之一，我不清楚川S377**号车装货情况。＼n27、证人廖某某的证言证实：我是渠县聚力兴石膏矿业公司员工，主要负责破碎场处的各种协调工作，同时负责破碎场装货的安排。装货多少是驾驶员根据车辆情况自己确定。2013年9月9月15日给华新水泥厂拉矿石，具体发了多少不清楚。＼n28、证人唐某的证言证实：2013年9月15日那天是我给川S377**号大货车装的货，早上八点多钟装的，我就跟他车上了十几铲车石膏矿，驾驶员说好了，我就没装了，其他情况我就不知道。＼n29、证人周某某的证言证实：我是华新水泥厂职工，水泥厂根据需要向石膏矿厂采购的石膏矿，是由渠县聚力兴石膏矿业有限公司和达县东泰商贸有限公司提供。＼n30、证人杨某某的证言证实：我们对供货方超载口头提出过要求，但没有权限对超载车辆进行处理。＼n31、证人王某某的证言证实：我的亲人王某倩在交通事故中死亡，我到殡仪馆领取尸体，我看过尸体后确认是我亲人王某倩。＼n32、证人罗某某的证言证实：我认识王某，他是我们达州外国语学校的学生，我是他的班主任，当天接到学校通知到班上查看学生到校情况，后听他当时也在事故车辆上，王某说他坐的车翻到桥下，只有他和驾驶员、售票员，另外一个小孩爬出来的，出来后看到后半部被石矿掩埋了的，我不放心他的伤势，15日晚上6点左右我就把王某送到医院去的。＼n33、证人张某的证言证实：李某琴是我家属，他电话说客车被货车撞倒桥下去了，我和罗某的家属等立即赶到事故现场去救的人，我家属被救护车拉起走了的。＼n34、证人唐某某的证言证实：我是聚力兴石膏厂的股东之一，我不清楚川S377**号车装货情况。＼n35、证人李某清的证言证实：川S377**号货车大概在9月6至7号到我们修理厂进行了维修，换了一个刹车鼓。＼n36、证人刘某某的证言证实：从事汽车维修，2013年9月7日川S377**车到我修理厂换过刹车鼓。换过钢板。＼n37、户籍信息证实：被告人孙志强生于1987年11月21日，案发时具有完全刑事责任能力。＼n38、川S377**重型自卸货车孙志强的行驶证、驾驶证、机动车信息查询结果等证实：被告人孙志强驾驶该车的合法手续。＼n39、渠县人民医院入院记录证实：被告人孙志强，伤者罗某、杨某、王某、董某某、李某琴、田某受伤后到院治疗的情况。＼n40、渠县人民医院死亡通知书证实：王某倩、张某某等21位死者于2013年9月15日死亡。＼n41、尸体辨认笔录证实：经王某倩、张某某等21位死者亲属分别辨认并确认出其亲属的尸体等情况。＼n42、申请书证实：21名死者家属及案发当日的货车驾驶员和客车驾驶员自愿申请不作尸体解剖。＼n43、尸体处理通知书证实：渠县公安局交通警察大队通知王某倩、张某某等21位死者的亲属对尸体进行处理。＼n44、达州运输有限公司的情况说明：该公司GPS监控时间与北京时间无误差，无法调取川S315**号普通客车事故发生后GPS监控数据，川S315**号普通各车，从2013年1月至事故发生日无超速违法行为。＼n45、渠县公安局交通警察大队扣押物品清单证实：在罗某处扣押机动车驾驶证一本、在被告人孙志强处扣押机动车驾驶证一本，记账本三本。＼n46、渠县公安局交通警察大队行政强制措施凭证证实：扣押被告人孙志强川S377**货车及行驶证，扣押罗某川S315**客车及行驶证。＼n47、渠县汇北乡火盆村村民委员会土葬证明证实：该村2组村民张在策因在“9.15”交通事故中死亡，于2013年9月23日土葬。＼n48、赔付协议书、渠县矛盾大调解中心情况说明证实：渠县矛盾纠纷大调解中心在货车、客车以及其所挂靠的运输公司、参加保险的保财险公司的授权委托下，与21名死者亲属、以及伤者自愿达成了1107.444782万元赔偿协议以及履行等情况。＼n49、提取笔录证实：渠县公安局交通警察大队在渠县渠南汽修厂、渠县蓝图汽修厂、渠县三汇聚力兴矿业公司破碎场分别提取了川S377**车维修清单、物料称重申请单川S377**货车在2013年9月15日载石膏重46.8吨。川S315**车GPS记录及近期维护保养记录等情况。＼n50、渠县华新水泥采购合同及磅房称重查询证实：川S377**车从2013年9月5日、7日、10日、11日、13日石膏载重净重均为60吨以上。＼n51、渠县通林公司维修合同及维修作业单证实：川S315**车2013年6月20日进行2级大修维护。8月19日进行底盘维护。＼n52、保险合同及其车辆相关信息证实：川S377**车在中国平安财产保险公司投保。川S315**车在中国人民财产保险公司渠县分公司投保。＼n53、退股协议证实：孙某于2012年4月24日将其所持川S377**货车股份转让给孙某成，此后该车所发生的任何事情与孙某无关。＼n54、通话记录证实：2013年9月15日13时11分02秒报警人任某某（1828221****）打电话向110报警。同日13时22分罗某（1355192****）打电话呼叫119。＼n55、达州衡泰司法鉴定所鉴定意见结论证实：王某倩、张某某等21人在本次交通事故中因压迫头部及胸腹部致窒息死亡。＼n56、四川华大科技司法鉴定所司法鉴定意见结论证实：川S377**号重型自卸货车转向系检验项目中，转向系传动装置不符合GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》6.2条之要求、制动系制动蹄摩擦片表面有老化、烧蚀痕迹，制动鼓圆度误差超标《汽车鼓式制动器修理技术条件》相关要求、至少有一个车轴的轮胎胎冠花纹类型不一致，不符GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》9.1.3条之要求、增加货箱高度致货箱内部容积变大，实际装载质量为核载质量298.65%，发生事故前，该车驶过长度约1200M的下坡路段，可以确认在下坡过程中该车制动效能出现高温“热衰减”，因此，在发生事故前瞬间，该车在质心升高、制动效能降低及严重超载的状态下会降低通过弯道的车辆稳定性。＼n57、渠县公安局现场检测报告书证实：对被告人孙志强甲基安非他命检测结果为阴性、血液乙醇浓度对所送孙志强血液样品中未检出乙醇。＼n58、渠县公安局交通警察大队道路交通事故认定书结论证实：本次交通事故中被告人孙志强承担此事故的全部责任，罗某、王某倩、张某某等不承担事故责任。＼n59、道路交通事故现场勘查笔录及其照片证实：案发现场位于渠县望石路54KM＋60M（小地名：平桥三叉路口）以及死者、伤者、车中遗留物品登记、提取等情况。＼n60、违法行为处罚清单证实：被告人孙志强驾驶的川S377**货车从2010年8月至2012年12月因违法行为曾被多次处罚的情况。＼n61、被告人孙志强的供述证实：我的货车是2012年买的，挂靠在达州市亚通运业有限公司，车主以前是和我二爸孙某合伙，后来二爸拆伙就由我们单独搞，车载重是15吨多，这次在三汇石膏矿装拉了48吨的石膏准备拉到华新水泥厂去，2013年9月15日13时多，车行至平桥叉路口时，发现前面有一辆客车刹了一下，然后减速，在要靠拢的时候，我开始点刹车，但刹车没有反应，我就往左边打方向想迈开前面的货车，慌乱中方向打得太急，我车与客车擦了一下，应该是车厢中部与客车接触了，这时我车开始侧翻将客车强行推下了桥，车上的一箱石膏全都倒向了桥下的客车里。当时我车行驶的速度可能在40公里每小时，喷水左边漏水，前天去修理过，右边没有修过，昨天因为两个上坡没有关喷水，导致喷水没有了，速度就加快，制动效果变差。开车时没有接打电话或收发短信。挂靠公司没有组织我们安全学习、考核，也没有警示短信之类的活动。事故发生后我问客车售票员车里有多少人，他说有20多个，我就晕了。我的车每年的年审都是由公司去审，公司再将车开到修理厂将货箱换了后才去年审。换上去的货箱高度只有1米2.长宽都差不多。＼n上列证据，经法庭举证、质证，其来源程序合法，内容客观真实，且能相互印证，足以认定，本院予以确认。＼n本院认为：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑”。根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第四条第一款第（一）项的规定“交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：（一）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的……”。被告人孙志强违反道路交通运输管理法律、法规，驾驶经过擅自改装后的货车严重超载行驶（超载198.66%），引发重大道路交通事故，负事故的全部责任，致包括14名学生在内的21人死亡、7人受伤，公私财产遭受重大损失，其行为构成交通肇事罪，且案发后未作赔偿，情节特别恶劣，依法应当在三至七年有期徒刑幅度判处刑罚。公诉机关指控的事实及罪名成立，本院予以支持。指定辩护人余杰辩护称孙志强具有投案自首情节的观点，交通事故发生后抢救伤者、保护现场、到案接受调查应是肇事驾驶员的法定义务，不符合自首的相关法律法规的规定，其这一辩护意见本院不予以采纳。被告人孙志强虽然认罪态度较好，但本次交通事故中死、伤人数众多，造成的损失重大，孙志强本人亦没有进行赔偿，其多次严重超载具有潜在危害性，因此，不足以对其从轻处罚。据此，根据被告人的犯罪事实、情节以及对社会的危害程度，本案经本院审判委员会讨论决定，依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条、最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第四条第一款第（一）项的规定判决如下：＼n被告人孙志强犯交通肇事罪，判处有期徒刑七年。＼n（刑期从判决执行之日起计算，判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日，即自2013年9月19日起至2020年9月18日止）。＼n如不服本判决，可在接到判决书第二日起十日内，通过本院或者直接向四川省达州市中级人民法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。＼n审判长宁望平＼n审判员熊健＼n人民陪审员康勇＼n二〇一三年十一月二十八日＼n书记员尹灵灵