武汉海事法院
民 事 判 决 书
（2015）武海法事字第00069号
原告：江阴苏龙热电有限公司，住所地江苏省江阴市定波路157号。
法定代表人：周琛，董事长。
委托诉讼代理人：张建新，上海海复律师事务所律师。
委托诉讼代理人：赵一帆，上海海复律���事务所律师。
被告：江苏钦舜物流有限公司，住所地江苏省南通市苏通科技产业园纬14路22号。
法定代表人：沈年华，董事长。
原告江阴苏龙热电有限公司（下称热电公司）因与被告江苏钦舜物流有限公司（下称钦舜公司）船舶触碰损害责任纠纷，向本院提起诉讼。本案系海事侵权纠纷，属海事法院专门管辖，且侵权行为地江苏江阴港在本院管辖区域内，根据《中华人民共和国民事诉讼法》第二十八条、《最高人民法院关于海事法院受理案件范围的规定》第2条，以及《最高人民法院关于海事诉讼管辖问题的规定》第一条第一款第二项的规定，本院依法享有管辖权。本院立案受理后，依法适用普通程序，组成由审判员伊鲁担任审判长，人民陪审员陆美娟和人民陪审员丁婷婷参见评议的合议庭，于2017年6月29日公开开庭审理。原告热电公��委托诉讼代理人张建新和赵一帆到庭参加了诉讼，被告钦舜公司经本院传票传唤，无正当理由拒不到庭，本院依法缺席审理。本案现已审理终结。
原告热电公司诉称：2015年6月22日2338时许，被告钦舜公司光租的“钦舜3”轮在长江＃××、××线北侧约××处××道内，与案外人颍上县第二航运有限责任公司（下称颍上公司）所属“润发6号”轮碰撞。碰撞后“钦舜3”轮又触碰原告热电公司码头，涉案触碰事故造成原告热电公司码头受损，原告热电公司因此遭受损失人民币（以下均为人民币）5000万元。为此，原告热电公司诉至本院，请求判令被告钦舜公司赔偿损失5000万元及利息，负担本案诉讼费用。诉讼过程中，原告热电公司将诉讼请求变更为：1、被告钦舜公司赔偿损失11566090元及按照中国人民银行同期贷款利率自2016年7月15日起算至生效判决确定的给付之日止���利息；2、确认原告热电公司就第一项诉讼请求对“钦舜3”轮享有船舶优先权，有权就该轮拍卖款优先受偿；3、被告钦舜公司负担本案诉讼费用。
被告钦舜公司未应诉、未答辩。
原告热电公司为支持其诉讼请求，在举证期限内向法庭提交如下证据材料：
1、江阴海事局作出的水上交通事故调查结论书、原告热电公司与被告钦舜公司签署的《处理“钦舜3”轮撞击热电公司码头事件协调会会议纪要》，证明：①原告热电公司所属码头因涉案船舶触碰事故而受损；②“钦舜3”轮对涉案触碰事故负全部责任；③原被告约定由水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院（下称水利研究院）做码头撞击损伤检测。
2、原告热电公司与水利研究院分别于2015年6月27日和2017年2月9日签订的技术合同书两份及付款凭证，证明：①原告热电���司委托水利研究院对涉案码头进行损伤检测、修复质量检测与安全评估；②原告热电公司向水利研究院支付检测费36万元、码头修复安全评估检测费468000元，合计828000元。
3、原告热电公司与中交上海港湾工程设计研究院有限公司（下称中交港湾公司）签订的2015-2-06-08E号工程设计合同及付款凭证，证明：原告热电公司向中交港湾公司支付码头修复工程设计费58万元。
4、原告热电公司与中交三航局第三工程有限公司（下称中交三航局）于2016年4月签订的码头船损修复工程商务合同及付款凭证，证明：①涉案码头船损修复工程造价4481457元；②原告热电公司已实际支付工程款4033311.3元；③原告热电按照合同约定暂扣质量保证金448145.7元未付给中交三航局。
5、原告热电公司与镇江市兴华工程建设监理有限责任公司（下称兴华监理公司）于2016年4月25日签订的码头船损修复工程监理项目商务合同及付款凭证，证明：①涉案码头修复工程监理费合同金额为18万元；②原告热电公司已向兴华监理公司支付16万元；③原告热电公司按照合同约定暂扣质量保证金2万元未付。
6、湖北天枰资产评估有限公司（下称天枰评估公司）出具的鄂天枰评鉴字[2017]第003号《热电公司码头受损造成的营运损失资产评估报告书》（下称评估报告）、“钦舜3”轮撞击热电公司码头引起的损失汇总，证明：原告热电公司遭受营运损失5248633元。
7、江苏华能建设工程集团有限公司江阴苏龙热电项目部（下称华能公司）于2015年9月出具的码头抢修费用工结算单。证明：原告热电公司支付码头设备抢修费17160元。
8、原告热电公司与江苏华源建设工程有限公司（下称华源公司）于2016年4月29日签订的万吨码头重建段修���配合工作施工合同。证明：原告热电公司因码头受损产生皮带机拆除费用35270元。
9、①华能公司出具的#0皮带维修报价单和采购清单；②浙江中科兴环能设备有限公司出具的板式给料机报价单。证明：原告热电公司支付皮带机恢复费用480326元。
10、①上海银桦航运有限公司（下称银桦公司）出具的关于“银桦1”轮201516航次卸货港产生滞期的情况说明、江苏苏龙能源有限公司（下称苏龙能源公司）与银桦公司签定的年度运输合同、“银桦1”轮航海日志（2015年6月22日、29日）；②上海华元航运有限公司（下称华元公司）出具的关于“华元11”轮201514航次卸货港产生滞期的情况说明、苏龙能源公司与华元公司签定的年度运输合同、“华元11”轮航海日志（2015年6月24日至7月6日）。证明：原告热电公司因码头受损，造成“银桦1”轮和“华元11”轮滞期费合计485915元。
11、神华销售集团华东能源有限公司（下称神华公司）出具的价格确认函、苏龙能源公司干煤泥收购价格表和湿煤泥收购价格表、2015年6月入炉煤标煤单价控制计划表、2015年6月煤炭销售/耗用及采购计划安排表、苏龙能源公司6月份煤泥采购报价统计表、。证明：原告热电公司因码头受损产生入炉成本损失776600元，采购干煤泥代替湿煤泥增加成本损失2992422元。
12、①原告热电公司、苏龙能源公司与江阴通驰运输有限公司签订2016年度厂内车辆短驳商务合同；②原告热电公司、苏龙能源公司与江阴市西澄运输有限公司（下称西澄公司）签订煤炭等货物驳运工作合同（2013-2014年度）。证明：原告热电公司因码头受损产生短驳费用285237元。
13、①原告热电公司出具的工程造价结算审定书及附件；②华能公司出具的#15丙皮带机（石灰石皮带）制作安装用工结算单，证明：原告热电公司因码头受损产生增加石灰石皮带机费用175703元。
14、原告热电公司支付给湖北天枰资产评估有限公司（下称天枰评估公司）鉴定费用汇款凭证和司法鉴定费发票。证明：原告热电公司因码头受损由法院委托湖北天枰资产评估有限公司对码头间接损失进行司法鉴定，支付司法鉴定费248000元。
被告钦舜公司未提出质证意见。
本院认证意见：因原告热电公司所举证据材料均为原件，具有证据的真实性、合法性和关联性，故予认定，可作为认定案件事实的根据。
本院经审理查明：
2015年6月22日2338时，被告钦舜公司光租的“钦舜3”轮装载43159吨煤炭自河北秦皇岛港驶往江苏江阴港，在长江＃××、××线北侧约××处××道内，与案外人颍上县第二航运有限责任公司（下称颍上公���）所属“润发6号”轮发生碰撞，碰撞后“钦舜3”轮触碰热电公司码头并碰撞靠泊在码头的“华元3”轮。
2015年6月27日1030时，原告热电公司和被告钦舜公司就“钦舜3”轮触碰码头事故召开协调会并确定如下事实：因“钦舜3”轮失控，该轮船首直接撞击在原告热电公司#1码头与#2码头之间的重件段，然后向外回退时该轮船艉撞击靠泊在原告热电公司#2码头的“华元3”轮船艏，致使“华元3”轮船艏撞击原告热电公司#2码头。经目测，船舶触碰事故造成原告热电公司码头结构严重受损，重件段码头面东西侧扭转变形，西侧向南位移8cm左右，东侧向北位移8cm左右，重件段码头护舷损坏约9米；同时，“钦舜3”轮船艉撞击“华元3”轮，间接导致#2码头由西向东数第二块码头面扭转变形，西侧向南位移约1cm，东侧向北位移约1cm，卸船机轨道多处开裂。除上述目测损坏��，涉案码头还存在许多隐性损坏，需经专业检测单位做整体质量检测。原被告经协商后确定：1、由水利研究院进行码头撞击损伤检测；2、因码头检测时间受潮水影响，短时间内无法得出结果。原告热电公司码头已停止卸煤超过4天，目前原告煤场库存告急，即将面临因燃料供给不足被迫停机的局面，为避免该后果出现，被告钦舜公司认同原告热电公司限制性运行#2码头并派遣专人跟踪运行情况；3、本次触碰事故责任最终由海事部门认定为准；4、本次触碰事故形成的损失由相关权威评估机构出具的评估报告为准。
原、被告达成上述协议后，原告热电公司于2015年6月27日和水利研究院签订SL438号技术合同书，原告热电公司委托水利研究院对#1码头和#2码头受撞击结构段及其紧邻结构段进行损伤程度的检测；原告热电公司向水利研究院支付36万元费用，原告热电公司于合同签订生效后5日内向水利研究院支付10万元，水利研究院提交正式检测报告后，原告热电公司一次性付清余款26万元。合同还约定了其他事项。原告热电公司于2016年1月8日向水利研究院付清了损伤检测费36万元。
2015年，原告热电公司与中交港湾公司签订2015-2-06-08E号工程设计合同并约定：原告热电公司以58万元的价格委托中交港湾公司对#1/#2泊位结构修复工程进行施工图设计。合同还约定了其他事项。2017年8月31日，原告热电公司向中交港湾公司付清了设计费58万元。
2016年4月，原告热电公司与中交三航局签订码头船损修复工程商务合同并约定：原告热电公司以4481457元的价格委托中交三航局承包#1/#2泊位结构修复工程。合同还约定了其他事项。2017年9月14日，原告热电公司向中交三航局支付了工程款4033311.3元，并约定余款448145.7元作为质量保证金，在修复工程合同约定的24个月缺陷责任期满并经水利研究院验收合格后予以支付。
为保证修复工程的顺利进行，原告热电公司还与兴华监理公司签订码头船损修复工程监理项目商务合同并约定：原告热电公司以18万元的价格委托兴华监理公司对涉案修复工程实施监理。合同还约定了其他事项。2017年8月31日，原告热电公司向兴华监理公司支付了监理费16万元，并约定余款2万元作为质量保证金，在监理合同约定的24个月缺陷责任期满并经水利研究院验收合格后予以支付。
2017年2月9日，原告热电公司与水利研究院签订《1#2#码头船损修复质量检测与安全评估技术合同书》并约定：原告热电公司以468000元的价格委托水利研究院对涉案受损码头修复质量进行检测和安全评估。2017年8月31日，原告热电公司向水利研究院付清了码头修复安全评估检测费468000元。
为确定原告热电公司因#1码头和#2码头遭“钦舜3”轮触碰所发生的营运损失，原告热电公司向本院申请司法鉴定。本院于2016年9月20日委托天枰评估公司对营运损失进行司法鉴定。天枰评估公司于2017年1月15日出具资产评估报告确定原告热电公司因涉案船舶触碰事故所遭受的营运损失共计5248633元。
2017年1月22日，原告热电公司向天枰评估公司付清了司法鉴定费248000元。
另查明，2015年7月7日，原告热电公司以被告钦舜公司光租的“钦舜3”轮触碰码头为由，向本院申请诉前海事请求保全，要求扣押被告钦舜公司所属停泊于江苏张家港的“钦舜3”轮，本院依法裁定准许并予实际执行。2015年10月15日，原告热电公司向本院申请拍卖“钦舜3”轮，本院依法裁定准许并予实际拍卖。2016年8月17日，原告热电公司向本院申请债权登记，本院依法裁定准许���予登记。
本院认为，本案系船舶触碰损害赔偿责任纠纷。原告热电公司基于其码头被“钦舜3”轮触碰的事实，以侵权之诉要求对该起触碰事故负有过失的责任人承担民事赔偿，符合法律规定，本院依法予以支持。
江阴海事局出具的水上交通事故调查结论书认定“钦舜3”轮对涉案船舶触碰事故负全部责任，根据《最高人民法院关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》第十一条的规定，在被告钦舜公司未提交相反证据予以推翻的情况下，江阴海事局依法进行调查取得并经过事故当事人和有关人员确认的水上交通事故调查结论书，可作为本院认定案件事实的证据，因此，被告钦舜公司作为“钦舜3”轮光船承租人，根据《最高人民法院关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》第四条的规定，系涉案船舶触碰事故的责任人，应当对涉案船舶触���事故承担全部责任，赔偿原告热电公司因此遭受的全部损失。
涉案船舶触碰事故发生后，原被告经协商确定由水利研究院负责码头损伤检测。原告热电公司在取得水利研究院出具的码头损伤检测报告后，在恢复原状的前提下，原告热电公司委托中交港湾公司设计、兴华监理公司监理下由中交三航局负责施工的码头修复工程。原告热电公司为修复涉案受损码头所支付的检测费、设计费、施工费和监理费用，系为恢复受损码头原状而支付的必要合理的费用，也系被告钦舜公司侵权行为的必然后果，尽管原告热电公司尚有部分工程款和监理费未支付，但该费用系必然发生的费用，被告钦舜公司应当按照合同金额予以赔偿。
涉案船舶触碰事故发生后，原告热电公司所属受损码头无法正常营运，为保证生产的顺利正常经营，原告热电公司采取了临时性的修理措施、替代措施并赔偿了第三人因此次触碰事故所遭受的损失，原告热电公司由此遭受了营运损失，原告热电公司所遭受的间接损失系被告钦舜公司的侵权行为所致，被告钦舜公司应予赔偿。原告热电公司所遭受的间接损失金额，已经本院选定的司法鉴定机构评估确定，故应当以该司法鉴定机构评估确定的间接损失金额为准，确定被告钦舜公司的赔偿金额。
原告钦舜公司为确定间接损失而向本院选定的司法鉴定机构缴纳的鉴定费用属于诉讼辅助费用，本院按照诉讼费用分配原则予以确定。
被告钦舜公司除应赔偿原告热电公司所遭受的直接损失和营运损失外，还应当赔偿原告因此所遭受的利息损失。原告热电公司有权以各项损失为本金，按照中国人民银行同期贷款利率自原告实际支付各项费用之日或损失最终确定之日起算至实际付清之日止的利息。具体如下：以36万元为本金，按照中国人民银行同期贷款利率自2016年1月8日起算至实际付清之日止的利息；以1208000元为本金，按照中国人民银行同期贷款利率自2017年8月31日起算至实际付清之日止的利息；以4033311.3元为本金，按照中国人民银行同期贷款利率自2017年9月14日起算至实际付清之日止的利息；以5248633元为本金，按照中国人民银行同期贷款利率自2017年1月15日起算至实际付清之日止的利息。
原告热电公司向被告钦舜公司所主张的直接损失、间接损失及利息，属于我国海商法第二十二条第一款第五项规定的“船舶在营运中因侵权行为产生的损害赔偿请求”，原告热电公司就此对“钦舜3”轮享有船舶优先权，有权就该轮拍卖款优先受偿。
综上，根据《中华人民共和国海商法》第二十二条、第一百六十八条，《中华人民共和国民事诉讼法���第一百四十四条的规定，判决如下：
一、被告江苏钦舜物流有限公司于本判决生效之日起十日内一次性向原告江阴苏龙热电有限公司赔偿直接损失6069457元及利息（以36万元为本金，按照中国人民银行同期贷款利率自2016年1月8日起算至实际付清之日止；以1208000元为本金，按照中国人民银行同期贷款利率自2017年8月31日起算至实际付清之日止；以4033311.3元为本金，按照中国人民银行同期贷款利率自2017年9月14日起算至实际付清之日止）；
二、被告江苏钦舜物流有限公司于本判决生效之日起十日呢一次性向原告江阴苏龙热电有限公司赔偿间接损失5248633元及利息（以5248633元为本金，按照中国人民银行同期贷款利率自2017年1月15日起算至实际付清之日止）；
三、原告江苏钦舜物流有限公司就上述第一、二项诉讼请求对“钦舜3”轮享有船舶优先权���有权就该轮拍卖款优先受偿；
四、驳回原告江苏钦舜物流有限公司的其他诉讼请求。
如果未按本判决指定的期限履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费291800元，因原告江苏苏龙热电有限公司变更诉讼请求，本院收取91196元，余款由本院退还给原告。诉前海事请求保全申请费5000元、诉前海事证据保全申请费100元、案件受理费91196元、拍卖船舶申请费5000元、司法鉴定费248000元，共计349296元，由被告江苏钦舜物流有限公司负担。被告江苏钦舜物流有限公司就其应当负担的诉讼费用，连同上述赔款于本判决生效之日起十日内一次性支付给原告江苏苏龙热电有限公司。
如不服本判决，原、被告可在本判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状正本两份，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于湖北省高级人民法院。
审 判 长 伊 鲁
人民陪审员 陆美娟
人民陪审员 丁婷婷
二〇一八年一月九日
书 记 员 舒 驰