中华人民共和国
广东省茂名市中级人民法院
刑 事 判 决 书
（2017）粤09刑初9号
公诉机关中华人民共和国广东省茂名市人民检察院。
被告人佐戈（简称JOKO），男，印度尼西亚共和国国籍，印尼船员专科学院大学文化，是“东某”轮（MV.DONGPENG）船长。因本案于2016年7月18日被刑事拘留，同年8月25日被逮捕。现羁押于茂某市第一看守所。
指定辩护人林华钏，广东大贤东宇律师事务所律师。
被告人亨德利（HENDRI），男，印度尼西亚共和国国籍，是“东某”轮（MV．DONGPENG）船员、翻译（会说汉语，但不识中文）。因本案于2016年7月18日被刑事拘留，同年8月25日被逮捕。现羁押于茂某市第一看守所。
指定辩护人李红霞、程恳，广东大贤东宇律师事务所律师。
被告人罗某某（简称ROKKOM），男，印度尼西亚共和国国籍，是“东某”轮（MV.DONGPENG）轮机长。因本案于2016年7月18日被刑事拘留，同年8月25日被逮捕。现羁押于茂某市第一看守所。
指定辩护人黎宇、陈可锋，广东大贤东宇律师事务所律师。
被告人李某某，男，因本案于2016年7月18日被刑事拘留，同年8月25日被逮捕。现羁押于茂某市第一看守所。
辩护人李亮，广东大贤东宇律师事务所律师。
翻译员潘玥，广州市泰领翻译服务有限公司译员。
中华人民共和国广东省茂名市人民检察院以茂检公一刑诉[2017]6号起诉书指控被告人佐戈、亨德利、罗某某、李某某犯走私普通货物、物品罪于2017年1月10日向本院提起公诉。本院依法组成合议庭，公开开庭审理了本案。中华人民共和国广东省茂某市人民检察院指派检察员罗文剑、陈嫣出庭支持公诉。被告人佐戈、亨德利、罗某某、李某某及其辩护人均到庭参加诉讼。现已审理终结。
公诉机关指控，2016年5月中下旬，中国台湾籍老板ASING（音，男，身份不明，另案处理）组织被告人JOKO、ROKKOM及另外八名印度尼西亚籍船员（另案处理），由印尼经新加坡、香港乘飞机抵达台湾高某，与此前已经到达台湾高某的被告人HENDRI分别于5月底、6月初先后登上停泊在台湾高某港的“东某”轮（原国籍为纽某岛，2016年7月26日纽埃国船籍注册机构已发出注销证书，注销该轮的纽埃国国籍）。在ASING的安排下，上述十一名印度尼西亚籍船员开始对该船进行维修、保养和试航等工作。由JOKO任船长、ROKKOM任轮机长，HENDRI因会说中文，负责操控船上卫星电话传达台湾籍老板ASING的指令和联系中国大陆境内的接货人等工作。
2016年7月13日，被告人JOKO、HENDRI、ROKKOM等人根据老板ASING的安排驾驶“东某”轮，在台湾高某港装载了17个装满冻品的45尺集装箱后，又在台湾高某海关办理了该船的“结关证明书”，申报出口前往菲律宾。当晚，根据台湾老板ASING的安排，“东某”轮在离开高某港后，先往菲律宾的方向航行了约20海里，然后关闭船上记录船舶航行轨迹的AIS系统，以防止船舶后台及海事等执法部门查询和监控到该船的真实航行轨迹，改变航向往预先确定的中国大陆境内的茂某水某方向航行。期间，HENDRI根据ASING的指示提醒船上人员，如果有人问船的去向，就说是开往菲律宾的。同时，为了掩盖走私事实，在船舶航行期间，HENDRI又根据ASING的指示，安排船上的二副BUANA和两名水手按照ASING预先设计好的样式、规格，在船上的过道处，花了一天多的时间，用帆布和油漆制作了两块“惠某56”的假船名帆布，用于遮盖船顶上的两块“DONGPENG”字样的真船名。同时制作了两块大帆布，用油漆刷成白色，用于遮盖驾驶室外面两侧的“IMON09092331\\\E6FT2”字样的“东某”轮的真实标识。
当船舶航行到将进入中国大陆海域时，被告人HENDRI根据ASING的指示，安排船上二副和两个水手将制作好的四块帆布分别遮盖在驾驶楼顶部的“DONGPENG”船名上和驾驶室外面两侧的船舶真实标识，伪装成中国大陆国内内贸船舶的假象，以逃避检查和执法部门的查缉。本来ASING也要求遮盖船头两侧的“DONGPENG”字样的船名，但由于船舶在航行途中风浪太大，船长JOKO因安全问题不同意他们操作，所以船头两侧的“DONGPENG”字样的船名没有遮盖。
被告人李某某是中国大陆境内收货人黎老板（男，身份不明，另案处理）、“江某”（男，身份不明，另案处理）及何某（男，身份不明，另案处理）等人安排在国内负责接应该批走私冻品的负责人，由何某以每月6000元的固定工资，外加每成功接货一次2000元的报酬，雇请到茂某负责海上接应走私船舶、领船靠港和卸运货物等工作。
2016年3月至6月初，被告人李某某根据何某的安排两次来到茂某，按照“江某”等人的安排，租住在水某附近，熟悉水某、博某港的码头、航道及附近海域等相关情况，物色船上作业人员，维修一条准备用于海上接送作业人员和为走私船舶引航的铁壳小油船。期间，李某某根据老板的要求使用了假名“王小东”，并使用老板发给的电话（号码188××××7232）专门用于联系走私事宜及“东某”轮的船员。
2016年7月初，被告人李某某根据老板的安排第三次来到茂某，还带来了一个名叫李某1（另案处理）的同学充当帮手，并为李某1配备了专门的手机（号码187××××8176）用于联系，着手开展接船接货工作。7月13日左右，李某某根据何某的安排到茂某某化分公司分部码头商务科了解有关卸货的流程及价格情况。在得知码头不接受个人散装业务后，何某安排李某某以“惠某56”所载冻品来自湛江的名义，通过广东中外运船务代理有限公司茂某分公司外勤业务员莫某，在支付了7000元的码头卸货费及相关费用后办理了相关卸柜的手续。随后，黎老板将一个车队的联系电话告诉李某某，让他联系车队安排货物卸柜后的运输事宜。
2016年7月15日，被告人李某某根据黎老板的安排，使用手机（号码188××××7232）打电话给“东某”轮上的被告人HENDRI（卫星电话号码134××××0778），了解船舶所处的位置。在得知该船仍航行于公海未进入中国大陆海域时，李某某告诉HENDRI要保持每5个小时通电话一次告知位置。随后，两人一直保持电话联系。7月16日，李某某在与HENDRI通话时，根据黎老板的专门吩咐，告知HENDRI船上装载的是走私冻品，为了安全起见，必须更换船名并遮盖船上的真实标识。
7月17日晚上，“东某”轮到达茂某博某港附近海域。李某某在再次向被告人HENDRI确认“东某”轮已改好船名并准备好部分船员离船躲避后，与杨某、李某1以及事先雇请的三名博某籍船员林某2、赖某、陈某2等六人驾驶一艘铁壳小油船，前往放鸡岛附近海域与“东某”轮接头。两船会合后，由于“东某”轮对附近海域道路不熟，便尾随小油船慢慢地向茂某水某方向航行。约至18日凌晨1时许，两船抵达茂某水某正某码头和天某码头之间对出的浮面，随后两船停靠在一起，李某某即带领林某2、赖某、陈某2登上了“东某”轮，而“东某”轮上的八名印尼籍船员在HENDRI的安排下登上了铁壳小油船，由杨某将他们先行带到水某附近的岸上暂避，以防止“东某”轮在水某卸货时这些外国人被发现，待冻品卸完后再将八名印尼船员接回到“东某”轮返回台湾。李某某等四人登上“东某”轮后，带领指引“东某”轮于7月18日凌晨2时左右停靠在茂某某化港口分部码头泊位上，准备于7月18日上午将17柜冻品卸下运走。
7月18日上午8时许，被告人李某某接到黎老板的电话，要求将“东某”轮马上驶离码头。正当李某某指挥人员解绑船缆驶离码头之时，被茂某海关缉私分局当场查获。茂某海关缉私分局查扣“东某”轮船舶及船上所载的17个集装箱冻品，抓获涉案人员八人。经清点过磅，该17个集装箱冻品有凤爪、猪肚、鸡肾、鸭肾、鸭舌、鸡翅中、三节翅、猪熟大肠、猪脷、猪手、鸭脚等17个品种，毛重504688千克，净重482203千克。
根据被告人JOKO、HENDRI、ROKKOM的供述，他们曾于2016年6月30日至7月4日期间，驾驶“东某”轮从台湾高某装载17个冻品集装箱成功走私进入中国大陆境内。另外，为掩盖其偷运货物的事实，他们对两个走私航次均不按规定在《航海日志》上作相应的记录。
根据茂某出入境检验检疫局《关于委托对涉嫌走私冻肉产品重新检验检疫的复函》，“东某”轮所装运走私进境的17个集装箱凤爪、猪肚、鸡肾、鸭肾、鸭舌、鸡翅中、三节翅、猪熟大肠、猪脷、猪手、鸭脚等17个品种冻品，其中原产地为西班牙的猪肚、猪熟大肠为非来自口蹄疫疫区，其余冻品无法鉴定是否来自疫区，但均不符合进口冻肉产品的检验检疫要求，应作销毁或无害化处理。经海关关税部门计核，涉案的17个品种冻品，共计价值9575026.39元，偷逃税款1751083.43元。扣押的17个品种的冻品，净重482203千克，现存放于湛江市霞山区水产品批发市场有限公司宝满冷库；装载上述冻品的集装箱17个，现存放于湛江海关私货仓库；运输工具“东某”号货轮现存放于湛江市顺源船舶服务有限公司北潭码头。
为指控上述犯罪事实，公诉机关向本院提供了物证、书证、证人证言、被告人的供述与辩解、鉴定意见、勘验、检查、辨认、侦查实验笔录、视听资料、电子数据等证据。
公诉机关认为，被告人JOKO、HENDRI、ROKKOM分别身为“东某”轮的船长、船员（翻译）和轮机长，明知“东某”轮所装载的货物没有合法进口手续仍逃避海关监管，未向中国海事、边防等部门报告，也没有办理任何船舶、人员、货物的进境手续，将在台湾高某申报出口到菲律宾的冻品运输进入中国大陆境内，偷逃应缴税额巨大，情节严重，JOKO、HENDRI均为主犯，ROKKOM为从犯；被告人李某某，明知“东某”轮运输的是走私进口的冻品，仍然积极联系走私船舶、组织人员为走私船舶引航并指挥走私船舶靠泊卸货码头，办理船舶靠泊码头和卸货手续，协助将货物走私入境，偷逃应缴税额巨大，情节严重，是从犯。其四人的行为均已触犯《中华人民共和国刑法》第一百五十三条的规定，犯罪事实清楚，证据确实、充分，应当以走私普通货物、物品罪追究其刑事责任。被告人JOKO、HENDRI、ROKKOM、李某某等四人归案后能够如实供述自己的主要犯罪事实，根据《中华人民共和国刑法》第六十七条第三款的规定，是坦白，可以从轻处罚。根据《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百七十二条的规定，特提起公诉，提请本院依法判处。
被告人佐戈供认公诉机关指控其参与走私冻品的犯罪事实，但辩称其事前不知是走私。请求本院对其从轻处罚。
被告人佐戈的辩护人提出如下辩护意见：1、佐戈在本案走私犯罪链条中，处于从属地位，起辅助作用，系从犯。2、本案走私的物品虽然来自疫区，但不属我国禁止进口货物，佐戈的行为对我国的社会危害较小。3、佐戈系初犯，由于法律意识淡薄，贪图小利，对犯罪行为认识不清，错误参与本宗走私普通货物之活动，铸成大错，其主观恶性较小。请求本院对佐戈减轻处罚。
被告人亨德利供认公诉机关指控其参与走私冻品的犯罪事实，但辩称其是受台湾经理ASING的指使。请求本院对其从轻处罚。
被告人亨德利的辩护人提出如下辩护意见：1、亨德利在走私行为中处于次要地位，起次要或辅助的作用，是从犯。2、亨德利有坦白情节，是初犯。请求本院对亨德利从轻处罚。
被告人罗某某供认公诉机关指控其参与走私冻品的犯罪事实，但辩称其职责是轮机长，对于船面上的工作是不知情。请求本院对其从轻处罚。
被告人罗某某的辩护人提出如下辩护意见：1、罗某某有坦白的法定情节。2、罗某某在走私行为中处于次要地位，起着次要或辅助的作用，是从犯。请求本院对罗某某从轻处罚。
被告人李某某供认公诉机关指控其参与走私冻品的犯罪事实，但辩称其事前不知是走私货品。请求本院对其减轻处罚。
被告人李某某的辩护人提出如下辩护意见：1、李某某属从犯，对于从犯应当从轻或者减轻处罚。2、李某某认罪态度好，积极缴纳罚金，有悔罪表现，属于初犯，偶犯。请求本院对李某某减轻处罚。
经审理查明，2016年5月中下旬，中国台湾籍老板ASING（音，男，身份未查明，另案处理）组织被告人佐戈、罗某某及另外八名印度尼西亚共和国（简称印尼）籍船员（均另案处理），由印尼经新加坡、香港乘飞机抵达台湾高某，与此前已经到达台湾高某的被告人亨德利分别于5月底、6月初先后登上停泊在台湾高某港的“东某”轮（原国籍为纽埃岛，2016年7月26日纽埃国船籍注册机构已发出注销证书，注销该轮的纽埃国国籍）。在ASING的统一安排下，上述十一名印尼籍船员开始对该船进行维修、保养和试航等工作。由佐戈任船长、罗某某任轮机长，亨德利因会说中文，负责操控船上卫星电话传达台湾籍老板ASING的指令和联系中国大陆境内的接货人等工作。
同年7月13日，被告人佐戈、亨德利、罗某某等人根据老板ASING的安排，驾驶“东某”轮在台湾高某港装载了17个装满冻品的45尺集装箱后，并在台湾高某海关办理了该船的“结关证明书”，申报出口前往菲律宾。当晚，根据台湾老板ASING的安排，“东某”轮在离开高某港后，先往菲律宾的方向航行了约20海里，然后关闭船上记录船舶航行轨迹的AIS系统，以防止船舶后台及海事等执法部门查询和监控到该船的真实航行轨迹，改变航向往预先确定的中国大陆境内的茂某水某方向航行。期间，亨德利根据ASING的指示提醒船上人员，如果有人问船的去向，就说是开往菲律宾的。同时，为了掩盖走私事实，在船舶航行期间，亨德利又根据ASING的指示，安排船上的二副BUANA和两名水手，按照ASING预先设计好的样式、规格，在船上的过道处，花了一天多的时间，用帆布和油漆制作了两块“惠某56”的假船名帆布，用于遮盖船顶上的两块“DONGPENG”字样的真船名。同时，制作了两块大帆布，用油漆刷成白色，用于遮盖驾驶室外面两侧的“IMON09092331\\\E6FT2”字样的“东某”轮的真实标识。
当船舶航行到将进入中国大陆海域时，被告人亨德利又根据ASING的指示，安排船上二副和两名水手将制作好的四块帆布分别遮盖在驾驶楼顶部的“DONGPENG”船名上和驾驶室外面两侧的船舶真实标识，伪装成中国大陆国内内贸船舶的假象，以逃避检查和执法部门的查缉。ASING本来也要求遮盖船头两侧的“DONGPENG”字样的船名，但由于船舶在航行途中风浪太大，船长佐戈因安全问题不同意他们操作，所以船头两侧的“DONGPENG”字样的船名一直没有被遮盖。
被告人李某某是中国大陆境内收货人黎老板、“江某”、何某（均男性，身份不明，另案处理）等人安排在国内负责接应该批走私冻品的联系人员，由何某以每月6000元的固定工资，外加每成功接货一次2000元的报酬，雇请到茂某负责海上接应走私船舶、领船靠港和卸运货物等工作。
2016年3月至6月初，被告人李某某根据何某的安排两次来到茂某，又根据“江某”等人的安排，租住在水某附近，以便熟悉水某、博某港的码头、航道及附近海域等相关情况，并物色船上作业人员，维修一条准备用于海上接送作业人员和为走私船舶引航的铁壳小油船。期间，李某某根据老板的要求使用了假名“王小东”，并使用老板发给的电话（号码188××××7232）专门用于联系走私事宜及“东某”轮的船员。
2016年7月初，被告人李某某根据老板的安排第三次来到茂某，还带来了一个名叫李某1（另案处理）的同学充当帮手，并为李某1配备了专门的手机（号码187××××8176）用于联系，着手开展接船、接货工作。7月13日左右，李某某根据何某的安排到茂某某化分公司分部码头商务科了解有关卸货的流程及价格情况。何某在得知码头不接受个人散装业务后，安排李某某以“惠某56”所载冻品来自湛江的名义，通过广东中外运船务代理有限公司茂某分公司外勤业务员莫某，在支付了7000元的码头卸货费及相关费用后办理了相关卸柜的手续。随后，黎老板将一个车队的联系电话告知李某某，让李某某联系车队安排货物卸柜后的运输事宜。
7月15日，被告人李某某根据黎老板的安排，使用手机（号码188××××7232）打电话给“东某”轮上的被告人亨德利（卫星电话号码134××××0778），了解船舶所处的位置。李某某在得知该船仍航行于公海末进入中国大陆海域时，告诉亨德利要保持每5个小时通电话一次告知位置。随后，两人一直保持电话联系。7月16日，李某某根据黎老板的专门吩咐，在与亨德利通话时，告知亨德利船上装载的是走私冻品，为了安全起见，必须更换船名并遮盖船上的真实标识。
7月17日晚上，“东某”轮到达茂某博某港附近海域。李某某在再次向亨德利确认“东某”轮已改好船名并准备好部分船员离船躲避后，与杨某、李某1以及事先雇请的三名博某籍船员林某2、赖某、陈某2等六人驾驶一艘铁壳小油船，前往放鸡岛附近海域与“东某”轮接头。两船会合后，由于“东某”轮对附近海域道路不熟，便尾随小油船慢慢地向茂某水某方向航行。约至18日凌晨1时许，两船抵达茂某水某正某码头和天源码头之间对出的浮面，随后两船停靠在一起，李某某即带领林某2、赖某、陈某2登上了“东某”轮，而“东某”轮上的八名印尼籍船员在亨德利的安排下登上了铁壳小油船，由杨某将他们先行带到水某附近的岸上暂避，以防止“东某”轮在水某卸货时这些外国人被发现，待冻品卸完后再将八名印尼船员接回到“东某”轮返回台湾。李某某四人登上“东某”轮后，带领指引“东某”轮于7月18日凌晨2时左右停靠在茂某某化港口分部码头泊位上，准备于7月18日上午将17柜冻品卸下运走。
7月18日上午8时许，被告人李某某接到黎老板的电话，要求将“东某”轮马上驶离码头。正当李某某通知人员解绑船缆驶离码头之时，被茂某海关缉私分局当场查获。茂某海关缉私分局查扣“东某”轮船舶及船上所载的17个集装箱冻品，抓获涉案人员八人。经清点过磅，该17个集装箱冻品有凤爪、猪肚、鸡肾、鸭肾、鸭舌、鸡翅中、三节翅、猪熟大肠、猪脷、猪手、鸭脚等17个品种，毛重504688千克，净重482203千克。
根据被告人佐戈、亨德利、罗某某的供述，他们曾于2016年6月30日至7月4日期间，驾驶“东某”轮从台湾高某装载17个冻品集装箱成功走私进入中国大陆境内。另外，为掩盖其偷运货物的事实，他们对两个走私航次均不按规定在《航海日志》上作相应的记录。
根据茂某出入境检验检疫局《关于委托对涉嫌走私冻肉产品重新检验检疫的复函》，“东某”轮所装运走私进境的17个集装箱凤爪、猪肚、鸡肾、鸭肾、鸭舌、鸡翅中、三节翅、熟猪大肠、猪脷、猪手、鸭脚等17个品种冻品，其中原产地为西班牙的猪肚、猪熟大肠为非来自口蹄疫疫区，其余冻品无法鉴定是否来自疫区，但均不符合进口冻肉产品的检验检疫要求，应作销毁或无害化处理。经海关关税部门计核，涉案的17个品种冻品，共计价值9575026.39元，偷逃税款1751083.43元。扣押的17个品种的冻品，净重482203千克，现存放于湛江市霞山区水产品批发市场有限公司宝满冷库；装载上述冻品的集装箱17个，现存放于湛江海关私货仓库；运输工具“东某”号货轮现存放于湛江市顺源船舶服务有限公司北潭码头。
另查明，本案在2017年3月31日庭审时，被告人李某某表示愿意通过其家属筹钱向法院缴纳罚金，其家属于2017年4月11日主动代其向本院缴纳罚金人民币50000元。
上述事实，有公诉机关提供并经庭审举证、质证、认证的下列证据证实：
（一）物证
1.侦查机关扣押的“东某”轮船舶一艘。证实涉案的17个45尺集装箱冻品是用该运输工具从台湾装载走私入境后运抵茂某某化分公司分部码头卸货。
2.侦查机关扣押的17个45尺集装箱。证实涉案的17个45尺集装箱是由“东某”轮运载，满装冻品。
3.侦查机关扣押凤爪、猪肚、鸡肾、鸭肾、鸭舌、鸡翅中、三节翅、猪熟大肠、猪脷、猪手、鸭脚等17个品种冻品净重482203千克。证实该批冻品是由“东某”轮运载走私入境的，企图在茂某某化分公司分部码头卸货。
4.“东某”轮上使用的印章二枚。证实是“东某”轮使用的船名为“MV.DONGPENG”。
5.侦查机关扣押的用帆布制作的“惠某56”船牌二张。证实是“东某”轮上的印尼籍船员在该船上过道处(公共地方)制作，用来遮盖“东某”轮上真实的船名信息。
6.侦查机关扣押的“东某”轮上卫星电话一部(号码134××××0778)。证实该电话是在“东某”轮上使用。
7.侦查机关扣押的被告人李某某电霸MINI手机一台(号码188××××7232)、B0MY手机一台(号码187××××8176)、乐视手机一台(号码186××××2955)。证实是被告人李某某与“东某”轮上卫星电话(号码134××××0778)联系及与车队联系准备运输“东某”轮上的集装箱时使用。
8.侦查机关扣押的同案人莫某“华为”手机一台。证实李某某与其联系车队准备运输“东某”轮上的集装箱。
（二）书证
1.起诉意见书、接警工作登记表、受案登记表、立案决定书、拘留、逮捕、社会危险性情况报告表、相关涉案人员取保候审决定及起诉告知书。证实本案的接警、立案、采取强制措施、起诉等程序的经过。
2.查获经过。证实根据群众举报，2016年7月18日上午8时15分许，在茂某某化分公司港口分部码头查获悬挂“惠某56”船名的集装箱运输船一条，抓获JOKO、HENDRI、ROKKOM、李某某及船上人员陈某2、林某2、赖某、莫某等人，扣押装有冻品的17个集装箱。
3.被告人JOKO、HENDRI、R0KK0M、李某某的照片、身份证、护照及抓获经过。证实四名被告人的户籍、身份情况以及抓获经过说明。
4.搜查证、扣押清单及相关扣押的书证原件。证实侦查机关搜查了“东某”轮和李某某的出租房。
5.侦查机关扣押的《高某港结关证明书》两张。证实“东某”轮在2016年6月29日、7月13日在台湾高某办理结关出口手续，目的港为菲律宾的吕宋岛。
6.侦查机关扣押的《入港许可证》及《吨位证书》。证实“东某”轮的停泊和船籍信息。
7.侦查机关扣押的海图二张。证实“东鹏”轮的航行路线是从台湾高某开往茂某水某。
8.侦查机关扣押的航海日志一本。证实2016年6月30日至7月4日、7月13日至7月18日两个航次均没有作航行记录。
9.侦查机关扣押的机票确认单。证实被告人JOKO、ROKK0M及另8名印尼籍船员是经香港飞抵台湾。
10.侦查机关调取茂某某化分公司港口分部的《月度水路货物进港计划表》、银行卡刷卡小票、《卸船清单》及《件杂货码头装卸作业协议》。证实是被告人李某某和同案人莫某到码头商务科以湛江启航的“惠某56”船舶名称办理卸柜手续，一共17个45尺集装箱，申报总重501.5吨，向商务科提供“惠某56”上17个45尺集装箱的货物信息，并且由李某某刷卡支付卸柜费用。
11.侦查机关调取的“东某”轮卫星电话134××××0778和李某某使用的手机号码188××××7232的通话记录清单。证实该二人电话自2016年7月15日起，有多次通话记录。
12.侦查机关根据被告人李某某的供述，调取“黎老板”使用的手机189××××3022(机主：苏浩价)、“何某”使用的手机139××××1619(机主：陈某1)和李某某使用的手机188××××7232（机主：陈某1）、187××××8176（机主：陈某1）的通话记录清单。证实上述人员之间有多次的通话记录。
13.艾氏船级社（上海）有限公司和验船师王友尚出具情况说明及“注销证书”（NOTICEOFCLOSURE）。证实“东某”轮于2016年7月26日日被注销纽埃国船籍。
14.验船师王友尚提供的“船舶买卖协议书”及“买卖船舶合同”。证实“东某”轮的来源。
15.大地船务有限公司出具的情况说明、承诺书、公司管理证书、合作管理协议、国籍证书、保险、注销证书及公司注册证明书。证实大地船务有限公司身份和代管“东某”轮以及“东某”轮的国籍变更的经过。
16.大地船务有限公司从船讯网打印提供的“东某”轮从2016年7月1日至2016年9月2日的航行轨迹及位置信息。证实“东某”轮从2016年7月14日00:29分从台湾高某港出发，往南开航，到同日02:43分后就没有轨迹记录，与三名印度尼西亚犯罪嫌疑人JOKO、HENDRI、R0KK0M的供述相一致。
17.惠州市工商局出具证明。证实《卸船清单》上的“惠州市惠某船舶运输有限公司”并不存在。
18.惠州海事局出具证明。证实“惠某56”船并不存在。
19.新诺北斗航科信息技术（厦门）股份有限公司出具的情况说明。证实侦查机关扣押的“东某”轮上的GPS导航仪已经没有航行记录。
20.茂某水某海事处出具证明、船舶基本信息及查询记录。证实“东某”轮的船舶基本信息，“东某”轮和“惠某56”从未在水某海事处办理进出港签证手续，查询没有“惠某56”的登记资料。
21.湛江市工商局出具证明。证实《卸船清单》上的“湛江领陞集运有限公司”并不存在。
22.广东中外运船务代理有限公司茂某分公司出具证明。证实该公司员工莫某于2016年7月17日到茂某化港口分部码头商务科办理“惠某56”17个冻柜的卸船事务是其个人行为。
23.××市中垌派出所及中垌镇杨充村委会出具证明。证实侦查机关派员查找李某2，暂无法联系上。
24.福建某市龙湖镇衙口村委会出具证明。证实侦查机关派员查找施俊伟，暂无法联系上。
25.委托检验检疫函、复函及一览表、鉴定意见通知书及入库单。证实被扣押物品经检验、鉴定、入库。
26.罚没船艇设备明细表、冻品集装箱移交清单、入库清单、净重核算经过及冷库磅码单。证实被扣押船艇、物品移交。
27.印尼总领事馆致函。证实三名外籍人员JOKO、HENDRI、R0KK0M均系印度尼西亚籍公民。
（三）证人证言
1.证人李某1的证言。证实2016年7月17日晚，其和李某某、杨某、林某2、陈某2、赖某六人开小艇去放鸡岛附近接应“东某”轮和带8名印度尼西亚船员上岸躲避的经过。
2.证人梁某1、戴某、林某1的证言。证实2016年7月18日前后，其三人接受委托并安排17辆专门运输集装箱的车辆到水某码头，准备运载17个走私冻柜的事实，且其安排的车辆车牌和司机手机号码与莫某手机接收的邮件相一致。
3.证人蔡某的证言。证实2016年7月17日，李某某和莫某到茂某化港口分部生产管理科营业厅提供卸船清单，以从湛江运抵内贸船的名义办理了“惠某56”（“东某”轮）停靠码头、卸船手续及支付卸货费用的事实。
证人蔡某对李某3（李某某）进行了辨认。
4.证人梁某2的证言。证实2016年7月16日，李某某在茂某化港口分部询问、了解办理“惠某56”(“东某”轮)停靠码头和卸船手续的事实。
证人梁某2对李某某进行了辨认。
5.证人黎某忠证言：我于2016年3月4日在隔壁店铺老板介绍下将在炮台新村炮台小学旁的一处房屋的第四层租给李某2。他自称是化州人，在边上码头做工，说租房是想和其他两人合租居住，我没有看过他的身份证。其他两人我只知道一人是某北人，他们一般白天工作，晚上才回来，有时出去一个月也不回来。除了这三人还有个年轻一点的人来过一次。除了李某2是一个半月前见过，其他三人都是前几天见回来过。
证人黎某对李某某、李某2、黄某进行了辨认。
6.证人陈某1的证言。证实139××××6192、188××××7232、1870764876三个手机号码都是被别人冒用他的名义开户的。
7.证人梁某3的证言。证实手机号码177××××6027是被别人冒用他的名义开户的。
（四）同案人的供述
1.同案人莫某供述：我自2014年11月开始担任××中外运船务代理有限公司茂某分公司的外勤业务员。在2016年7月17日上午约10点，我接到朋友梁某2的电话，他请我帮助一条船办理在茂某某化港口公司码头作业计划单，后来又来电请我帮该船在码头办理提柜手续，一共给2000元作为酬劳。他说该船是湛江过来的内贸船，没有说船名和货物品种。我联系梁某2给的号码后，对方让我去茂某化港口码头拿舱单资料，约11点我与他在码头见面并去港口公司商务部拷了资料，才知道对方是货主代表，叫“李某3”（舱单抬头的名字，不确定是否叫这个），船名叫“惠某56”，装了17个集装箱（每箱29500kg）的冻品。“小李”刷卡付费后，我就按照他给的舱单资料做了作业计划单给码头商务部。办理完手续，我们就分开走了，“小李”好像开一台“苏A”牌照的朗逸小车。后来“小李”在13点左右打电话问我能不能当晚到港后就码头卸货，我表示第二天上午才行，并让他发给我提货司机和车牌，以办理提货手续，约19点，“小李”通过邮件将信息发到我的qq邮箱。而后我发现网上查不到“惠某56”的航行轨迹，约23时港口公司调度室也打电话给我说呼叫无人应答，但“小李”均表示没问题。18日约8点，我来到茂某某化港口公司码头看船是否泊好，却被“小李”告知说机械坏了，不卸了，这时缉私警察就来了。舱单上显示船是从湛江过来，我不知道船上冻品是否有合法单证，这次代理业务是我的个人行为，目前还没有收到酬金，但这次酬金比平时高出许多。没有负责海事签证是因为“小李”船员自己去弄就行了。我没有和船上人员联系过，也没有上船过，事后才见船员。
证人莫某对李某某进行了辨认。
2.同案人杨某供述：在2016年7月17日17时许，我朋友“小东”、“小彭”告诉我有艘外国货船不知道怎样进出水某，让我帮忙找三个人拉缆绳，500元一次。我告诉亲戚“陈汉”，他又找来“十五”和“富仔”。之后，“小东”让我开一艘铁壳小油船去放鸡岛附近海域接那艘货船，找到货船后，我往水某方向开去，到水某附近停船后，那艘船上8个外国人就跳上我驾驶的船，还跑进了驾驶舱。这时“小彭”让我抛锚后停船在原地，我就照做然后睡了。第二天8点多起床后“小彭”就带我还有那8个人上岸，约11点带回我，但8个外国人当时还在岸边。之前，“小东”还让我帮他联系做工的人，另外给他帮点忙，答应给我7、8千元一个月，但我没给他干过其他活。他们没说过此次带路的报酬。8个外国人都是男子，有3、4个头发较长，盖过耳朵。皮肤较黑，都是短衣短裤，有一两个背双肩包，身高差不多都是一米六几，有2、3人带手机，没看出是哪国。在水某炮台渔民码头那里上的岸。搭我们上岸的游艇约7米木船','2018-10-09
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