辽宁省沈阳市沈河区人民法院
民 事 判 决 书
（2017）辽0103��初17942号
原告：陈涛，男，1969年12月29日出生，汉族，住沈阳市大东区。
被告：焦阳，男，1975年3月10日出生，汉族，住沈阳市。
被告：中国人民财产保险股份有限公司沈阳市分公司，住所地沈阳市和平区云集街5甲3号。
负责人：于学民，该公司经理。
委托诉讼代理人：刘禹，北京大成（沈阳）律师事务所律师。
原告陈涛与被告焦阳、被告中国人民财产保险股份有限公司沈阳市分公司（以下简称“中国人保公司”）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2017年11月20日立案后，依法适用普通程序，公开开庭进行了审理。原告陈涛、��告焦阳、被告中国人保公司委托诉讼代理人刘禹到庭参加诉讼，本案现已审理终结。
原告陈涛向本院提出诉讼请求：1、请求判令被告支付误工费、修车费、租车费以及停班费合计2730元（包括司乘人员误工费250元，修车费300元，租车费1200元，停班费980元）；2、本案诉讼费由被告承担。事实与理由：2017年6月15日，原告驾驶辽Ｃ×××××大客车正常行驶至南塔街时，被告驾驶辽Ａ×××××小型汽车同方向违法行使在人行边道，与原告车辆刮碰，致使原告辽Ｃ×××××客车损坏，沈河区交警队认定被告全部责任。当天原告辽Ｃ×××××客车全部旅客租用大客车一台，将旅客送到台安。租车费1200元整。辽Ｃ×××××客车台安发往沈阳10点50停止营运，35座一司机一乘务员，乘客33人乘以85%上座率等于28人乘以票价35元等于980元，司机误工费150元，乘务员误工费100元，修车费300元，合计2730元。
被告焦阳辩称，当时发生事故情况属实，但是原告当时没有提出各项费用的事情。详细意见参照保险公司的意见。
被告中国人保公司辩称，肇事车辆辽Ａ×××××在我公司投保情况属实，但本案保险公司不同意承担赔偿责任，理由如下：首先原告并非是受损车辆的主体权人，主体资格存在瑕疵。其次，原告所称的各项赔偿不应支持，因被告焦阳驾驶的是小型汽车，原告驾驶的是大型汽车，事故中焦阳的车辆不存在损失，作为大型客车更不应存在损失，且责任认定书中并没有记载事故存在损失，原告主张的修车费并没有任何其他公安机关或者价格损失评估部门的认定来证明其主张的修车费是此次事故中造成损伤部位的修车费，原告主张的误工费没��依据，误工费是指案件中的伤者损失。本案中没有人员伤亡，所谓的误工费和停班费并不是直接损失。且事故车辆是能够正常驾驶和营运的，对于此两项费用属于没有依据的扩大损失，另其主张的停班费与租车和误工费用相互冲突，综上，本案保险公司不同意承担赔偿。事故发生后，被告焦阳并没有报案，保险公司对于事故也不应赔付，肇事车辆和司机应证件齐全。
当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了证据交换和质证。对当事人对真实性无异议的原告提交的道路交通事故认定书、租车费发票、修理费发票、客运站书面证明、挂靠合同、行驶证和道路运输证、客票复印件，以及被告中国人保公司提交的投保声明和保险条款。本院予以确认并在卷佐证。根据当事人陈述和经审查确认的证据，本院认定事实如下：
2017年6月15日8时10分许，被告焦阳驾驶的辽Ａ×××××机动车与原告陈涛运营的辽Ｃ×××××大型客车在南塔街附近发生刮碰事故。经交警部门认定，被告焦阳一方负事故的全部责任，原告陈涛一方无责。辽Ｃ×××××客车核定载人数35人，旅客座位33座。该车辆系原告陈涛挂靠于台安县运输公司运营的客运车辆，事故发生时正在发运从沈阳五爱至台安方向的旅客。该客车因本案事故不能继续当日运营。原告陈涛以台安县运输公司名义另行通过沈阳澳林商务服务有限公司租用客车来替代事故车辆发运车上乘客，但无法完成其本应于当日10时50分发车的台安向沈阳五爱方向的返程班次。原告因租用替代车辆发运乘车花费租车费1200元，因修理受损客车花费修理及喷漆费300元。
另外，被告焦阳驾驶的辽Ａ×��×××车辆在中国人保公司投保交强险及商业第三者责任保险。商业第三者责任保险限额为50万元，含不计免赔。根据当事人提交的客票发票联显示，2017年11月14日的沈阳南站到台安客运站的单程票价为35元。
本院认为，公民的合法权益受法律保护。行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律规定或者合同约定，直接向该第三者赔偿保险金。对于停运损失是否应由保险公司予以赔偿的问题。依照《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十四条和第十五条的规定，道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。依法从事货物��输、旅客运输等经营性活动的车辆，因道路交通事故无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。原告车辆因事故导致正在执行的客运任务中止，原告不得不租用替代车辆将车上乘客运送至目的地。因此，原告客车因事故导致受损而产生的维修费、租用替代车辆的费用应由被告中国人保公司直接在交强险的财产损失以及商业第三者责任险的赔偿限额内进行赔付。
对于被告中国人保公司主张的车辆停运损失系间接损失，不属于保险赔偿范围的抗辩，本院认为，根据查明事实，被告焦阳驾驶的车辆在保险公司投保了交强险及第三者责任险，虽然保险人提交的相关保险条款中存在停运损失不属于保险理赔范围的相关约定，但依照相关法律规定，车辆的营运损失属于交强险财产损失限额内应赔付的内容。本案车辆停运损失是直接的必然发生的损失，保险人在处理事故理赔时应当知晓原告车辆系营运车辆的事实。保险公司的理赔次序问题属于其内部工作事务，但应以不侵害被保险人的合法权益为前提。因此，保险公司应在交强险财产损失限额内优先赔付车辆停运损失后，再对其他财产损失进行赔付。故本院对被告中国人保公司的上述抗辩不予支持。原告在本案中主张停运损失是其因事故而无法执行当日10时50分从台安至沈阳五爱的返程班次导致。原告按乘客上座率85%，单人客票35元来确定停运损失为980元。但未能提供足够客观证据证明其主张的当日上座率和线路运营收入的事实证据。但是原告因事故无法继续营运返程班次的情况确实客观存在。故本院综合考虑上座率，票价、油耗、运营线路等因素，酌情确定停运损失为500元。
对于原告主张司乘人员的误工费的问题，本院认为，依照相关法律规定，原告主张的停运损失系营运收入，司乘人员在日常工作相关收入来源于营运收入。故本院不予重复支持。
综上所述，依照《中华人民共和国侵权责任法》第二条、第四十八条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《中华人民共和国保险法》第六十五条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十四条、第十五条的规定，判决如下：
一、被告中国人民财产保险股份有限公司沈阳市分公司于本判决发生法律效力之日起十日在交强险财产损失限额内赔付原告陈涛修车费300元、租车费1200元、停运损失500元，如交强险财产损失限额不足，不足部分在商业第三者责任��保险限额内予以赔付；
二、驳回原告陈涛的其他诉讼请求。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费50元，由被告焦阳负担。
如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于辽宁省沈阳市中级人民法院。
审 判 长 仲芳雪
审 判 员 王泽明
人民陪审员 张玉华
二〇一八年八月二十日
书 记 员 吴靖雯
本案判决所依据的相关法律
《中华人民共和国侵权责任法》
第二条侵害民事权益，应当依照本法承担侵权责任。
本法所称民事权益，包括生命权、健康权、姓名权、名誉权、荣誉权、肖像权、隐私权、婚姻自主权、监护权、所有权、用益物权、担保物权、著作权、专利权、商标专用权、发现权、股权、继承权等人身、财产权益。
第四十八条机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十��条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任
《��华人民共和国保险法》
第六十五条保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。
责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。
责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人未向该第三者赔偿的，保险人不得向被保险人赔偿保险金。
责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。
第六十五条投保人、受益人故意造成被保险人死亡、伤残或者疾病的，保险人不承担给付保险金的责任。投保人已交足二年以上保险费的，保险人应当按照合同约定向其他享有权利的受益人退还保险单的现金价值。
受益人故意造成被保险人死亡或者伤残的，或者故意杀害被保险人未遂的，丧失受益权。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十四条道路交通安全法第七十六条规定的“人身伤亡”，是指机动车发生交通事故侵害被侵权人的生命权、健康权等人身权益所造成的损害，包括侵权责任法第十六条和第二十二条规定的各项损害。
道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。
第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。