重庆市第五中级人民法院
民 事 判 决 书
(2016)渝05民终2731号
上诉人(原审原告）：卢明均，男，汉族。
委托诉讼代理人：胡小平，重庆永登律师事务所律师。
被上诉人（原审被告）：重庆汽车运输集团綦江有限责任公司，住所地重庆市綦江区文龙街道开发区二级车站内，统一社会信用代码915002227094610746。
法定代表人：刘来胜，执�董事。
委托诉讼代理人：卢福华，重庆渝綦律师事务所律师。
委托诉讼代理人：喻祯洪，重庆渝綦律师事务所律师。
上诉人卢明均因与被上诉人重庆汽车运输集团綦江有限责任公司（以下简称汽车运输綦江公司）企业承包经营合同纠纷一案，不服重庆市綦江区人民法院（2016）渝0110民初103号民事判决，向本院提起上诉。本院立案受理后，依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。
卢明均上诉请求：1.撤销原判，依法改判支持卢明均的诉讼请求；2.本案一、二审诉讼费由汽车运输綦江公司负担。事实和理由：卢明均与汽车运输綦江公司之间是用工关系而非企业承包经营关系，应当适用《中华人民共和国劳动合同法》相关规定，由汽车运输綦江公司退还履约保证金、安全风险抵押金和设备保证金共计5万元。
汽车运输綦江公司辩称，卢明均与汽车运输綦江公司不存在劳动关系，不应适用劳动法的相关规定。双方签订的考核责任书合法有效，卢明均在履约过程中发生交通事故造成的损失，汽车运输綦江公司有权按约扣除卢明均缴纳的上述保证金和抵押金。一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。
卢明均向一审法院起诉请求：1.汽车运输綦江公司退还履约保证金、安全风险抵押金和设备保证金50000元及资金占用利息（资金占用利息按中国人民银行同期贷款利率从2014年2月1日起至付清时止）；2.诉讼费由汽车运输綦江公司负担。
一审法院认定事实：卢明均系重庆菲斯克人力资源管理有限公司的员工，被派遣到汽车运输綦江公司从事驾驶员工作。
2013年7月20日，卢明均向汽车运输綦江公司缴纳了履约保证金10000元、安全风险抵押金20000元、设�保证金20000元。
同年8月4日，卢明均与汽车运输綦江公司签订《重庆汽车运输集团綦江有限责任公司车辆生产任务考核责任书》。责任书约定内容为：1.汽车运输綦江公司总共投入购买165600元全额出资购买渝BX**号、万达牌WD6608CN19座小型中级客车、道路运输证号为XXXXX号，车辆的产权、经营权、处置权、残值、广告收益权均属于汽车运输綦江公司，车辆的营运班线为古南—赶水，客运线路牌号为XXXXX，发车班次及发车时间由汽车运输綦江公司统一安排；2.卢明均应一次性向汽车运输綦江公司缴纳生产任务安全风险金85000元，并与汽车运输綦江公司完善相关安全责任手续后方可签订本责任书，责任期满后在不欠汽车运输綦江公司任何费用的前提下全额退还（不计息）;3.责任期从2013年8月4日起至2014年8月3日，期满前一个月，重新签订生产任务考核责任书，卢明均在同等条件下优先；4.卢明均按月考核的生产任务款7555元/月，包括车辆在有效经营期折旧费165600元卢明均分6年缴纳，从2011年至2016年每年8月31日前交纳27600元即每月折旧费2300元、车辆保险费1500元、（GPS使用服务费、二级维护费、日保养、综合性能检测、营运手续费、车辆年审费、车船使用费）330元、营业税350元、投资收益1600元等费用共计3780元，驾驶员工资及社会保险费1475元；5.卢明均应自行承担驾驶员工资、驾乘人员社会保险中单位应承担部分，车辆营运中的燃油、轮胎、维修（包括大修、二级维护及日常维护等）、通行费、停车费、洗车费及清洁费等生产成本，车站的各项服务性收费，车辆营运中应缴纳的所有国家税费，各类事故产生的费用及保险赔付所形成的差额，行车中的其他价值费用；6.责任期，被考核车辆每月产生的营运收入统一由汽车运输綦江公司与�站结算，扣除营运税及附加后超过生产任务指标外的收入归卢明均，低于生产任务指标的差额由卢明均在次月15日内补足；7.个人所得税由汽车运输綦江公司代缴；驾乘人员实行劳务派遣，与汽车运输綦江公司指定机构建立劳动关系；8.卢明均应按汽车运输綦江公司的规定定期定点对车辆设备进行维护与保养；9.被考核车辆发生交通事故造成的事故净损失（含处理事故杂支费）由卢明均全额承担，卢明均及所聘用的驾乘人员给汽车运输綦江公司造成损失的由卢明均全额赔偿汽车运输綦江公司损失；10.因卢明均原因或因交通事故造成车辆灭失或毁损严重无法修复、因卢明均涉嫌犯罪被公安机关拘押一个月内未释放或解除强制措施的，终止本责任书，卢明均交回车辆及各项证照并以全额安全风险金赔偿损失，不足部分由卢明均以现金支付汽车运输綦江公司，否则汽车运输綦江公司通过司法程序追究原告的刑事责任或民事责任等。
2014年1月6日18时40分许，卢明均驾驶渝BX**中型普通客车沿210国道由赶水方向往綦江城区方向行驶至綦江区西山公路交叉路口时与张登友相撞致张登友受伤，经医治无效死亡的交通事故。经綦江区交巡警大队巨龙广场平台认定卢明均承担此次事故的全部责任，汽车运输綦江公司与张登友的家属在交警队的主持下达成了医疗费凭票由汽车运输綦江公司支付死亡赔偿金459360元（22968元/年×20年）、丧葬费22249元、护理费6600元（22天×300元/天）、住院期间生活补助费704元（22天×32元/天）、交通费5000元、处理丧葬事宜误工费3340元、精神抚慰金30000元、被抚养人生活费72747元，以上除医疗费外共计600000元，汽车运输綦江公司一次性支付张登友家属，双方就本次事故再无其他法律关系的调解协议。张登友在住院期�花去医疗费198881.43元，卢明均除垫付了死者医疗费13160元和车损1800元，其余损失均由汽车运输綦江公司支付。
卢明均于2014年2月7日申请将事故车交回汽车运输綦江公司，要求清算相关费用后合同自动作废，与汽车运输綦江公司脱离关系。
2014年2月21日，卢明均在交通事故的费用清单中（含汽车运输綦江公司支付的600000元）签字确认。
2014年5月14日，卢明均犯交通肇事罪被判处有期徒刑10个月缓刑一年。汽车运输綦江公司垫付的事故损失经中国平安财产保险股份有限公司在交强险中赔偿了120000元和在商业险中赔偿241530元，其余的损失一直未得到赔偿。
一审法院认为：双方签订车辆生产任务考核责任书其性质为企业承包经营合同，责任书是双方真实意思表示，并不违反法律法规强制性规定，合法有效。根据双方签订责任书约定卢明均因驾驶责任车辆发生交通事故净损失由卢明均承担，而汽车运输綦江公司垫付了本应由卢明均承担的交通事故损失，卢明均所交安全风险抵押金在期满后不欠汽车运输綦江公司的费用后才能退还，故汽车运输綦江公司有权依约从卢明均所交的费用中抵扣，而卢明均所缴纳的履约保证金和设备保证金因承包车辆经营所产生，汽车运输綦江公司所垫付的交通事故损失同样因卢明均承包车辆所产生，其标的物均为货币，基于同一原因和标的物相同，根据《中华人民共和国合同法》第九十九条的规定，汽车运输綦江公司有权依法用履约保证金和设备保证金抵销交通事故的损失，故对卢明均诉称车辆生产任务考核责任书不合法之观点一审法院不予采信，对于卢明均要求返还履约保证金和安全风险抵押金及设备保证金的请求，一审法院依法予以驳回。为此，依照《中华人民共�国民法通则》第五条之规定，判决驳回卢明均的全部诉讼请求。案件受理费减半收取265元，由卢明均负担。
本院二审查明的案件事实与一审法院认定的相同。
本院认为，卢明均与汽车运输綦江公司签订的《重庆汽车运输集团綦江有限责任公司车辆生产任务考核责任书》意思表示真实，不违反法律法规的强制性规定，合法有效。
关于考核责任书的性质，本院认为：从订立合同的目的和约定内容看，责任书订立的目的在于以承包责任制形式更快更好地完成工作任务，创造更大的企业效益和价值，约定的内容为将车辆经营权承包给卢明均，其与劳动合同明确双方的劳动权利义务明显不同。从身份角度看，卢明均作为劳动者在其承包经营范围内是生产经营活动的组织者和管理者，而并非劳动合同关系中单纯的被管理者。从劳动报酬构成看，�明均作为承包人，收入兼有生产经营收入，而并非单一的劳动报酬。因此，考核责任书实质为经营管理承包协议，而非劳动协议。一审法院确认其为企业承包经营合同并无不当，卢明均主张其为劳动协议理由不能成立。
卢明均缴纳的安全风险抵押金、设备保证金和履约保证金均是为履行考核责任书。考核责任书约定在责任期满后，卢明均不欠汽车运输綦江公司费用后，才能退还由卢明均一次性向公司缴纳的生产任务风险金；同时约定发生交通事故造成的事故净损失由卢明均全额承担。汽车运输綦江公司为卢明均垫付交通事故赔偿金，应由卢明均承担，故汽车运输綦江公司有权将卢明均缴纳的安全风险抵押金和保证金予以抵扣。卢明均抗辩主张汽车运输綦江公司应当返还抵押金和保证金的理由不能成立。
综上所述，卢明均的上诉理由不能成立，�予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下：
驳回上诉，维持原判。
一审案件受理费维持不变，二审案件受理费530元，由卢明均负担。
本判决为终审判决。
审 判 长 陈秀良
代理审判员 王丽丹
代理审判员 吴跃辉
二〇一六年八月十日
书 记 员 李 娜