广东省四会市人民法院
民 事 判 决 书
（2017）粤1284民初770号
原告陈小海，男，汉族，1984年12月21日出生，住湖南省邵阳县，
被告刘守芳，男，汉族，1973年10月26日出生，住广西阳朔县，
被告桂林力程运输有限公司，住所地：桂林市象山区平山北路23号，统一社会信用代码：91450300669727244T。
法定代表人：杨中纯
被告东莞市大朗汽车客运站有限公司，住所地：东莞市大朗镇富康路273号，统一社会信用代码：91441900678809356C。
法定代表人：周柳霞。
委托代理人：冯松斌，广东承芳律师事务所律师。
原告陈小海诉被告刘守芳、桂林力程运输有限公司、东莞市大朗汽车客运站有限公司（简称“东莞大朗站”）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2017年4月13日立案受理后，依法组成合议庭公开开庭进行了审理。原告陈小海及被告东莞大朗站的委托代理人冯松斌到庭参加诉讼，被告刘守芳因于监狱服刑不能到庭，本院于开庭后到监狱依法对其进行了询问，桂林力程运输有限公司经本院合法传唤，无正当理由拒不到庭参加诉讼，本院依法缺席审理。本案现已审理终结。
原告诉称：2016年4月2日，原告向被告东莞市大朗汽车客运站有限公司购买车票，乘坐其公司由被告刘守芳驾驶的车辆号为桂Ｃ×××××大型普通客车（车主为桂林力程运输有限公司）由广州往怀集行驶至G55二广高速公路北线K2689+200M处时，被告刘守芳在中间车道行驶，在行驶中发现道路上车流量大、行驶缓慢，在采取刹车减速时，发现由于制动效能大为降低而无法及时降低车速或停车导致刹车失效，随后并没有采取抢挡降低行车档位、拉手刹等减速避险措施，致使多辆车连环相撞发生严重的交通事故，最终造成原告等28人受伤，4人死亡的重大交通事故。
原告陈小海是被告刘守芳驾驶的车牌号为桂Ｃ×××××大型普通客车上的乘客，在该事故中全身多处软组织挫伤、右面部软组织挫裂伤、轻型颅脑损伤、左中切牙、侧切牙及右中切牙Ⅱ°松动、左右中切牙脱位等多处受伤，事故发生后即被送往肇庆高新区人民医院住院治疗27天，出院后由于牙齿松动、脱位咬和合时疼痛，便于2016年4月27日至2017年1月16日先后8次到中山大学附属第一医院（其中包括两次中山大学附属第三医院）口腔科治疗以上合计花去医疗费22527.38元。
根据肇庆市公安局交通警察支队高速公路第二大队道路交通事故认定书分析：刘守芳驾驶桂Ｃ×××××大型普通客车在出车前，就已经发现车辆存在安全隐患，在未完全修复车辆的情况下，仍然驾驶不符合机动车安全技术标准的上述载客机动车上路行驶，其行为是导致事故发生的根本原因，该事故认定肇事车辆桂Ｃ×××××驾驶人刘守芳承担此事故的全部责任，其他各方当事人不承担此次事故的责任。
被告刘守芳对此次交通事故的发生有很大的过错，而另一被告桂林力程运输有限公司也是该车辆的所有人没有及时对自有车辆定时检验维修，且事发时该车辆已被法院查封，作为车主有不可推卸的责任，因此两被告应当对此交通事故给原告造成的损失共同承担赔偿责任。
原告不但因本次事故身体受到伤害，经济造成损失，而且因面部受伤及牙齿缺失，对原告精神打击极大，对原告以后的生活及形象也影响极大，被告应依法赔偿原告精神损失10000元。
综上所述，被告在此次交通事故中存在重大过失，造成了原告不应有的损失，为了维护法律的公正，保障当事人的合法权益，现根据《中华人民共和国民事诉讼法》相关规定，特提起诉讼。
诉讼请求：一、请求依法判令被告立即共同赔偿原告本次交通事故损失61927.38元【其中包括医疗费22527.38元、住院伙食费2700元（27天×100元/天=2700元）、护理费2700元（27天×100元/天=2700元）、误工费20000元（8000元/月×2.5个月）、营养费3000元、交通费1000元、精神损失费10000元】。二、本案诉讼费由被告承担。
原告举证：1、事故认定书。2、订票单。3、（高新区人民医院）住院记录。4、交通事故处理联系卡。5、医院病历复印件。6、广东安盈痕迹司法鉴定书。7、行政案件权利义务告知书。8、诉前财产保险通知书。9、鉴定意见告知书。10、立案告知书。11、广东省汽车综合性能检测报告单。12、机动车驾驶证、行驶证、营业执照。13、企业信用信息公示报告。14、原告身份证复印件。15、病历、费用明细、疾病诊断证明书、出院记录、医疗费发票。
被告东莞大朗客运站辩称：1、原告没有证据证实是在我司购买车票，我司与原告不存在客运合同关系。我司并不是本次事故的责任方，所以我司也不需要为原告的交通事故承担赔偿责任。2、对于原告诉讼请求的赔偿项目，医疗费应按实际发生计算。3、住院伙食费没有异议。4、护理费没有事实依据，原告也没有提供证据予以证实。5、误工费，我司认为计算过高，原告是农村户籍应按农村人均收入水平计算。6、营养费和交通费没有事实依据，原告也没有提交相应的证据予以证实。7、精神损失费不符合精神抚慰金请求的条件，不应当得到支持。
被告刘守芳辩称：由法院查明，依法判决。
被告桂林力程公司没有提出答辩意见。
经审理查明：2016年4月2日0时30分许，G55二广高速公路北线K2689+200M处发生4人死亡、28人受伤、四车损坏的特大道路交通事故。
事故发生后，经肇庆市人民政府批准，成立了由肇庆市安全监管局牵头，肇庆市公安局、肇庆市交通运输局、肇庆市监察局、肇庆市法制局、肇庆市总工会、肇庆市公路局参与的二广高速公路肇庆段“4·2”特大道路交通事故调查组，同时邀请肇庆市检察院派员参加。调查组根据调查需要，组织专家和技术鉴定机构进行了技术鉴定，经过现场勘查、技术鉴定、调查取证和综合分析，形成了《二广高速公路肇庆段“4·2”特大道路交通事故调查报告》。
《二广高速公路肇庆段“4·2”特大道路交通事故调查报告》其中载明如下：
事故经过。2016年4月1日13时30分左右，刘守芳驾驶桂Ｃ×××××号大型普通客车从深圳坂田象角塘停车场出发前往湖南省，出发前发现该车制动系统存在安全隐患，但没有进行认真检查维修。14时30分左右在东莞市汽车客运北站旁的鸿发加油站搭载了10名乘客；15时30分，该车进入东莞市大朗汽车客运站，在该站站内搭载了21名乘客；约18时30分驶离东莞市大朗汽车客运站，行驶了约10分钟，在东莞市坑汽车客运站门口下了4名乘客，上了8名乘客，此时该车驾驶员由刘守芳换成张甲贵，车辆继续出发，行至广州市新塘高速收费站口时搭乘10名乘客；约22时20分，驾驶人换成刘守芳，通过新塘高速收费站上高速，途径天河立交、机场高速，转二广高速往湖南方向行驶。
2016年4月2日0时30分许，桂Ｃ×××××号大型普通客车行驶至G55二广高速公路北线K2689+200处，在中间车道行驶时发现前方行车缓慢，拟采取刹车减速，发现刹车失效，为避免与同车道上其他车辆发生碰撞，驾驶员刘守芳打方向往右侧车道行驶，发现右侧车道前面有车后，再打方向往中间车道行驶，在此过程中先碰撞前方在中间车道行驶、由高某忠驾驶的粤Ｂ×××××号小型轿车右后侧车厢部位和右后轮，粤Ｂ×××××号小型轿车被撞后失控向左侧车道往前滑行，车头前部碰撞前方在左侧车道行驶、由雷某江驾驶的粤Ｓ×××××号小型普通客车的尾部；刘守芳驾驶桂Ｃ×××××号大客车碰撞高某忠所驾驶的车辆后，再追尾碰撞前方在中间车道行驶、由冯某举驾驶的桂Ｂ×××××号牵引桂Ｂ×××××重型仓栅式半挂车的尾部，造成大客车车上4人死亡、28人受伤、4车损坏的特大道路交通事故。
肇庆市公安局交通警察支队高速公路第二大队经调查勘验作出道路交通事故认定书，认定肇事车辆桂Ｃ×××××号大型普通客车驾驶人刘守芳承担此事故的全部责任，其他各方当事人不承担此事故的责任。
驾驶人刘守芳驾驶的桂Ｃ×××××号大型普通客车的所有人为桂林力程公司（该公司前身名称为桂林市金旺通旅游客运有限公司）。发生交通事故时被告刘守芳为被告桂林力程公司雇请的司机，驾驶客车进行营运。
2015年12月29日，被告杨启华派公司员工到桂林市道路运输管理处注销了桂Ｃ×××××号大型普通客车及公司其他客车的市际、省际包车客运营运资质，线路牌已被收回；在事故现场发现桂Ｃ×××××号大型普通客车存有的线路牌（号码为G03012453）,经查桂林市道路运输管理处综合业务科政务中心交通窗口办证系统，无该线路牌号码的发放使用记录；2016年1月15日，该车被广西桂林市象山区人民法院查封；该车未安装GPS卫星定位系统，未发现该车有有效保险。事故发生前，该车从深圳市坂田象角塘停车场出发，前往湖南省，核载49人，实际装载48人。广东安盈痕迹司法鉴定所对桂Ｃ×××××号大型普通客车的鉴定意见（穂司鉴16010500700006号）为：桂Ｃ×××××大型普通客车制动系统不合格，轮胎、座椅安全性能不符合相关规定，其它方面合格。
东莞市大朗汽车客运站有限公司。该公司成立于2008年8月7日，位于东莞市内，道路运输经营许可证号为粤交运管许可莞字441900049044号，在有效期内。该公司建立了《安全生产“一岗双责”制度》等制度，层层签订了安全生产责任书，2016年1-3月，每月召开会议研究安全生产问题。该公司（甲方）与湖南邵阳湘运集团有限责任公司邵东分公司（乙方）（由李庆祥、李广生签订，该分公司有出具相应委托书）于2015年7月1日签订了《客运班车进站经营协议书》，设立东莞至湖南的客运线路，允许湘Ｅ×××××、湘Ｅ×××××、湘Ｅ×××××客运班车进站经营；协议书约定由甲方提供售票、发班、车辆停放、车辆安全检查以及旅客组织、候车等服务，并对乙方的站内营运活动进行组织、监督、检查、调度、指挥，对乙方的违规收费、拉客及其他违规经营行为进行处理；该线路联系人为李庆祥和李某生（两人均非客运站员工）。2016年4月1日，李庆祥联系了桂Ｃ×××××号普通大型客车进站搭载乘客，并由李庆祥和李某生通过电话联系或在该车站附近兜售桂Ｃ×××××号普通大型客车的非交通部门统一规定票据（自制的“订票单”）。当天15时30分，桂Ｃ×××××号普通大型客车经门卫陈某同意进入站场，21名持订票单的乘客通过检票口搭乘桂Ｃ×××××号普通大型客车，检票口的值班保安胡某未按规定制止。原告陈小海是21名持订票单的乘客之一。
桂Ｂ×××××号乘龙牌重型半挂牵引车的所有人为柳州振通汽车公司，该车辆在人民保险公司投保了交强险；粤Ｂ×××××号小型轿车的所有人为蒋志香，该车辆在平安保险公司投保了交强险；粤Ｓ×××××号小型普通客车的所有人为雷小江，该车辆在人保东莞分公司投保了交强险；事故均发生在上述保险期间内。经本院在立案和诉讼中两次询问原告，原告均表示不向上述交强险保险公司主张权利。
因本次交通事故杨启华、刘守芳被追究刑事责任。按已发生法律效力的本院（2017）粤1284刑初24号《刑事判决书》，认定“杨启华作为桂林力程公司的总经理及安全生产责任人，明知公司的桂Ｃ×××××等大客车已被注销《道路运输证》不再具备客运资质，仍指使谢成龙（已在本交通事故中死亡）将桂Ｃ×××××号等五辆大客车从桂林市调到深圳市进行非法营运。2016年清明节前夕，被告人杨启华明知桂Ｃ×××××号大客车没有客运资质及保险，仍叫李成生为该车组织客源至湖南省，并指使谢成龙联系李成生实施配客。2016年4月1日，根据被告人杨启华的安排，该车由谢成龙随车从深圳出发，先后在东莞、广州等地完成配客后，向湖南邵阳方向行驶。4月2日凌晨，行驶至G55二广高速公路北线K2689+200米处时，碰撞前方车辆，造成该车上的谢成龙等4人死亡，28人受伤，四车损坏的重大交通事故。”并认定杨启华犯重大责任事故罪，判处其有期徒刑四年。按已发生法律效力的本院（2017）粤1284刑初25号《刑事判决书》，认定刘守芳违反交通管理法规，驾驶机动车，发生致四人死亡、多人受伤的重大交通事故，其行为已经构成交通肇事罪。判处其有期徒刑四年。
事故发生当日，原告陈小海即被送往肇庆高新区人民医院住院治疗，至同年4月29日出院，共住院27天。医院诊断为：1、全身多处软组织挫伤；2、右面部软组织挫裂伤；3、轻型颅脑损伤；4、左中切牙、侧切牙及右中切牙Ⅱ0松动；5、左右中切牙脱位。出院医嘱：1、注意休息、合理饮食、不适随诊。2、口腔科复诊。原告为治疗上述牙齿损伤，中山大学附属第一、第三医院的口腔科修复治疗。原告因治疗交通事故损伤住院产生的医疗费中，在肇庆高新区人民医院住院治疗的部分已由处理交通事故的有关部门筹集解决，原告在中山大学附属第一、第三医院的口腔科修复治疗是自行支付的，为22438.88元。
原告举证签订日期为2016年3月15日其与企业名称为“广东大族粤铭激光集团股份有限公司”的劳动合同，证明其于广东东莞市工作；其举证的日期为2017年8月28日和30日盖印章为“广东大族粤铭激光集团股份有限公司”的《收入证明》、《工作证明》的主要内容：兹证明陈小海，身份证号码：，于2016年3月15日入职我司担任技术支持工程师工作至今。工资为税后5000元/月。
以上事实有经庭审质证的证据及庭审笔录证实，上述杨启华、刘守芳刑事案的案卷记录亦对相关事实予证实。
本院认为：本案以机动车交通事故责任纠纷为立案案由，经审查案件的事实基础符合该案由规定，本院采纳该案由。交通事故经交警部门现场勘查、查证，认定肇事车辆桂Ｃ×××××号大型普通客车驾驶人刘守芳承担此事故的全部责任，其他各方当事人不承担此事故的责任，程序合法，适用法律正确，本院采信该责任认定。法律规定，公民因合法财产遭受侵害，有要求侵害者赔偿的权利，依照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》和民事诉讼证据的规定，并参照《广东省2017年度人身损害赔偿标准》核定，本院核定原告在本案中因该事故造成的损失为：
一、原告于交通事故支出的医疗费22438.88元，有医院收费票据证实，有病历、诊断证明记录及当事人双方陈述等印证，本院予以采信。
二、住院伙食补助费100元/天×27天=2700元。
三、护理费按本地护工标准100元/天×27天=2700元。
四、误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。原告主张按8000元/月计算2.5个月，在月收入标准方面，原告举证的是发生交通事故后的收入标准，且不能证明存在收入减少，其也不能举证证明发生交通事故前其最近三年的平均收入状况，故本院酌情按误工费100元/天予以计算补足，按原告住院时间和多次门诊治疗的情况，误工期限以2个月确定为宜，误工费为100元/天×60天=6000元。
五、营养费，有医疗机构确需注意饮食的医嘱建议，本院酌定为800元。
六、交通费根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。交通费应当以正式票据为凭；有关凭证应当与就医地点、时间、人数、次数相符合。本案中根据原告提交的交通费发票以及实际就医转院情况，本院酌定为1000元。
七、精神损害抚慰金0元。原告主张精神损害抚慰金10000元，本院认为原告的受损害情况不符合相关法律规定，其主张依据不足，本院不予以支持。
以上交通事故损失数额共35638.88元。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，按照各自过错的比例分担责任，或根据非机动车方的过错程度减轻机动车方的责任。本案中，原告经本院在立案和诉讼中两次询问原告，原告均表示不向上述交强险保险公司主张权利，而涉案交通事故为4人死亡28人受伤的交通事故，可供赔偿的交强险无事故责任限额的死亡伤残和医疗费用赔偿限额已依法分配予其他受害人；故原告的交通事故损失35638.88元应由被告刘守芳的雇主被告桂林力程公司承担。
桂Ｃ×××××号大客车的该次营运得以成行，案外人李庆祥、刘益才等为其联系组织客源起到了一定作用，但该车并非合格营运车辆，联系组织客源的人员存在过错；另案外人湖南邵阳湘运集团有限责任公司邵东、洞口分公司对驻站人员李庆祥、刘益才管理教育不到位，存在管理上的过错；东莞大朗站等车站对驻站人员为其他车辆联系组织客源、甚至违规私放其他车辆进站，存在管理上的过错。上述人员及单位与其联系的乘客或到站的乘客构成了一定的服务合同关系，具有相应的安全保障义务，其应当在其能够防止或制止损害的范围内承担相应的补充责任。被告东莞大朗站的过错与案涉交通事故的发生没有必然的因果关系，不是交通事故侵权人，也不是法律规定的赔偿义务人，故不与交通事故侵权人承担共同责任；但其存在的过错对桂Ｃ×××××号大客车的该次营运得以成行起到了一定作用，存在一定过错，故应承担相应的补充赔偿责任。按查明的事实，本院酌定被告东莞大朗站的相应补充赔偿责任为：在25%的范围内对被告桂林力程公司的赔偿承担补充赔偿责任。被告刘守芳是在为被告桂林力程公司提供劳务的过程中致人损害，后果由被告桂林力程公司承担。
经本院依法传唤没有正当理由不到庭参加诉讼的被告，视其放弃质证权和抗辩权，本院依法缺席判决。
依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第十六条、第二十二条、第三十四条、第四十八条、第四十九条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第一条，《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条、第十八条、第十九条、第二十条、第二十一条、第二十二条、第二十三条、第二十四条、第三十五条，《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》第七条、第八条、第十条，《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二条的规定，判决如下：
一、被告桂林力程运输有限公司在本判决书发生法律效力之日起十日内赔偿原告35638.88元。
二、被告东莞市大朗汽车客运站有限公司对判项一在8909.72元（35638.88元×25%）范围内承担补充责任。
三、驳回原告其他的诉讼请求。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
本案受理费1348元，由原告负担572元、被告桂林力程运输有限公司负担776元。
如不服本判决,可在判决书送达之日起十五日内,向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省肇庆市中级人民法院。
审 判 长 黄建强
审 判 员 赵建红
人民陪审员 廖文燕
二〇一八年四月三日
书 记 员 叶永发