云南省禄丰县人民法院
民 事 判 决 书
（2016）云2331民初1741号
原告：云南省楚雄交通运输集团有限公司。
统一社会信用代码：91532300719473239K。
法定代表人王平，系该公司总经理。
住所地：云南省楚雄市东路。
委托诉讼代理人:汪正乾，系云南鸿业律师事务所律师，代理权限：特别授权。
被告王世虎，男，住玉溪市易门县小街乡。
原告云南省楚雄交通运输集团有限公司与被告王世虎挂靠经营合同纠纷一案，本院于2016年10月8日立案受理后，依法适用简易程序，于2016年10月27日公开开庭进行了审理。原告云南省楚雄交通运输集团有限公司的特别授权委托代理人汪正乾，被告王世虎均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告云南省楚雄交通运输集团有限公司向本院提出的诉讼请求：1、请求人民法院依法判决被告办理或将车辆交由原告办理云E119**号车辆的强制拆解注销手续；2、由被告承担本案诉讼费用。事实和理由，2011年12月31日原告云南省楚雄交通运输集团有限公司下属禄丰分公司与被告签订了以原告下属禄丰分公司为甲方，被告为乙方的《客运车辆经营合同书》。合同约定：乙方承包经营甲方航天牌GHT6600C、技术登记为二级的客运车壹辆，车牌号为云E119**，自编号为农客013号，发动机号为00954196，线路为禄丰至川街，每日往返2班。乙方每月交给甲方管理、承包费700元。乙方必须在甲方指定的保险（统筹）公司，按照甲方要求统一标准办理交强险和第三者、乘客险、车损险等双方的权利义务。上述车辆的落户时间为2007年12月7日，中华人民共和国道路运输证年度审验有效期限至2015年12月7日。由于运政部门核发客运车辆的运营时间为八年，且不能再延长，至2015年12月7日止，上述车辆已经运营了八年整，运政部门不再核发道路运输证，车辆也不能投保交强险等保险。经营期限届满后被告不同意办理车辆过户手续，也不办理车辆强制拆解注销手续，而是将车辆开回家藏匿，可根据相关规定，该车必须交售给报废机动车回收拆解企业，后再到相关部门办理车辆注销手续。由于车辆在被告处原告不能办理车辆强制拆解注销手续，而车辆的登记车主是原告，故政府相关部门多次下发事故隐患整改通知书，原告已通知被告办理车辆报废手续，可被告拒绝办理或将车辆交回给原告办理。由于上述车辆没有强制拆解注销，埋下较大的交通安全隐患，经与被告多次协商未果。为了维护企业的合法权益，保护企业的运营秩序，保障公民的生命财产安全，排除或杜绝交通安全事故发生，体现诚实信用原则，根据法律的规定，特向人民法院提起诉讼。
被告王世虎辩称，原告的起诉完全没有理由，请法院驳回原告的起诉。1、根据2014年12月17日，原告与本人所签的合同约定，合同期内，乙方有权要求甲方协助解决客运经营活动中的困难和问题，并要求甲方协助办理车辆年检、换证、车辆报废更新手续。原告为了达到“与民争利”的目的不惜使用偷梁换柱的手法，用2011年的合同代替2014年合同，将“更新”二字删去，严重违反《合同法》的有关规定，请法院主持正义要求甲方帮助其更新车辆。2、（2016）云2331民初141号民事判决书，判决由被告王世虎于本判决生效之日起三日内将证号为滇交运管禄丰字532331000137号中华人民共和国道路运输证一本、禄丰至川街线路牌一块及云E119**号客车的车辆行驶证正、副本交还原告。目的是证实王世虎本人与原告脱立了关系，发生什么事由被告承担，与原告无关。3、判决已判定原告与被告脱立了关系，车辆是否报废与原告无关，车辆是原告自己购买，自己的东西如何处理由权利人自己决定，别人无权干涉。4、经营得好好的线路被有关部门找各种理由干扰，这与党的政策不符，对安定团结不利，望法院给予明断。
原告针对其诉讼请求和主张，向本院提交了以下证明材料：
1、原告营业执照、法定代表人身份证明书各一份，欲证实原告的身份情况。
2、（2016）云2331民初141号民事判决书一份，欲证实双方签订客运车辆承包经营合同约定了双方的权利义务及车辆未予以注销，该车辆的运营证已于2015年12月7日到期，有关部门不再核发营运证，被告不同意将车辆过户，车辆现仍登记在原告名下，禄丰县运政管理部门、交警部门、车管部门发了对该车辆安全整改要求的事实。
3、业务办理告知书一份，欲证实原告书面通知被告处理车辆的事实。
经质证，被告王世虎对原告提交的1号证明材料认为签订合同时的法定代表人是唐烈波，不是王平；对2号证明材料是因为原告不履行义务，被告才未将车辆交回，造成了被告的损失；对3号证明材料车辆到期要去注销拆解是清楚的。
本院认为，原告提交的1号证明材料系相关职能部门颁发的证照，能证实原告的基本情况及原告现任的法定代表人为王平，予以采信；2号证明材料系法院的生效法律文书，予以采信；3号证明材料因被告无异议，予以采信。
针对其答辩主张，被告王世虎向本院提交了以下证明材料：
1、客运经营合同书一份，欲证实原告未按合同履行义务，没有帮被告换牌、换证，所以才没有交车。
2、证人张家林、杨仕安、杨正富3人出庭作证的证人证言，欲证实云E119**号客车系被告王世虎实际出资购买，但车辆登记在原告名下，川街至禄丰的线路系被告王世虎向有关部门审批的，被告王世虎系挂靠原告进行客运经营，原告未按合同履行义务办理车辆更新手续。
经质证，原告对被告提交的1号证明材料不认可，认为2014年以后就没有与被告签订过合同了，被告要求的换发新的牌照不是原告能决定的，是由车管所办理，现因国家政策调整，不在允许挂靠经营，必须是国营，所以没办法办理；对2号证明材料证人证言中云E119**号客车系被告王世虎实际出资购买，车辆登记在原告名下，被告王世虎系挂靠原告进行客运经营的事实认可，但云E119**号客车川街至禄丰的线路一直属于原告公司，现国家政策调整，无法办理更新。
本院认为，原告提交的1号证明材料，庭审中原告认可印章为公司印章，能证实2014年12月17日原、被告双方签订了《客运经营合同》，双方约定了合同履行期限、权利、义务、违约、违约责任等，本院予以采信；2号证明材料对原告认可的部份，予以采信。
经过开庭审理，原、被告双方举证、质证和辩论，本院认定本案法律事实如下：自2003年起，被告王世虎与原告云南省楚雄交通运输集团有限公司禄丰分公司（以下简称禄丰分公司）建立挂靠经营关系，由被告王世虎挂靠禄丰分公司，经营川街至禄丰线路的农村客运。双方签订挂靠车辆管理协议书，并按年签订客运经营合同书，约定由被告王世虎承包原告车辆经营客运，每月交给禄丰分公司一定的管理、承包费。2007年12月6日，被告王世虎向昆明平安达贸易有限公司出资购买客车一辆，该车辆于2007年12月7日登记于原告名下，车牌号为云E119**。车辆登记后，被告王世虎按照与原告下属禄丰分公司的合同约定，驾驶该车辆进行川街至禄丰线路的客运。被告于2013年12月10向禄丰分公司交纳400元押金，禄丰分公司将川街至禄丰的线路牌交付被告使用。2014年12月17日，云南省楚雄交通运输集团有限公司禄丰分公司（甲方）与被告王世虎（乙方）签订了《客运经营合同》，约定，合同履行期限自2015年1月1日起至2015年12月31日止（共壹年）。合同期内，乙方经营禄丰至川街的客运线路，每日往返2班，乙方承包经营的车辆是楚雄交通运输集团有限公司的客运车辆（牌照号为云E119**，自编号K10－151，发动机号00954196）；乙方每月交给甲方管理、承包费800元（不含国家的税金、规费等），乙方必须在每月30日前向甲方交纳。合同期内，乙方有权要求甲方协助解决客运经营活动中的困难和问题，并要求甲方协助办理车辆年检、换证、车辆报废更新等手续，同时对权利、义务、违约、违约责任等作了约定。另查明，运政部门许可的客运车辆运营期限为八年，运营期限届至，运营方需依法对运营期限届满的车辆办理报废手续。现因云E119**号车辆运营期限届满，无法取得继续运营的许可，运政部门不再核发相应的道路运输证，该车辆也不能再投保交强险等保险。2016年1月4日，禄丰县交通运政管理所向禄丰分公司下发事故隐患整改通知书，要求禄丰分公司于2016年1月6日前办理本案所述车辆终止道路客运经营相关手续，并将该车辆道路运输证及相关线路牌证交回禄丰县交通运政管理所办理相关注销手续；因云E119**号客车达到报废时限而未予以报废，2016年1月28日，禄丰县公安局交通警察大队向禄丰分公司下发道路交通安全隐患整改通知书，要求立即督促该车辆到相关部门办理报废手续。2016年1月13日原告因被告拒不归还道路运输证、线路牌、车辆行驶证，致使原告未能办理该车辆的报废手续及终止道路客运经营手续向本院起诉，2016年3月14日本院作出（2016）云2331民初141号民事判决书，判决由被告王世虎于本判决生效之日起三日内将证号为滇交运管禄丰字532331000137号中华人民共和国道路运输证一本、禄丰至川街线路牌一块及云E119**号客车的车辆行驶证正、副本交还原告，该判决已生效。云E119**号车辆现在被告处。
本院认为，庭审中原、被告双方均认可运政部门许可客运车辆运营期限为八年，运营期限到期，运营方需依法对运营期限届满的车辆办理报废手续，2015年12月7日被告王世虎经营的云E119**客运车辆运营期限已到期，但被告王世虎认为原告应按合同的约定为其办理车辆更新手续，其才交回车辆，本院认为，原、被告双方签订的《客运经营合同》已于2015年12月31日履行期限届满，被告未在合同履行期限内主张其权利，故被告的此主张本院不予支持。《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条规定，国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。故云E119**号车辆应强制拆解注销。牌照号为云E119**的客车虽为被告王世虎出资购买，现在在被告王世虎处，但该车辆登记在原告名下，运营期限届至，达到相关部门规定报废标准，被告拒不办理该车辆的报废手续，为了防止发生道路交通安全隐患，故应由被告将车辆交由原告办理强制拆解注销手续较妥当。综上所述，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条之规定，判决如下：
由被告王世虎于本判决生效之日起十日内将牌照号为云E119**（航天牌GHT6600C，发动机号00954196）客车一辆交由原告云南省楚雄交通运输集团有限公司办理强制拆解注销手续。
案件受理费减半收取50元（已交），由被告王世虎承担。因原告已预交，现由被告在履行上述义务时一并支付给原告。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于云南省楚雄彝族自治州中级人民法院。
双方当事人均服判的，本判决即发生法律效力。若负有义务的当事人不自动履行本判决，享有权利的当事人可在本判决规定履行期限满后二年内向本院申请强制执行。
审判员 王丽丽
二〇一六年十一月七日
书记员 武云凯