北京市顺义区人民法院
民 事 判 决 书
（2014）顺民初字第7082号
原告（被告）傅晓未，男，1986年12月18日出生。
被告（原告）中国国际航空股份有限公司，住所地北京市顺义区空港工业区天柱路28号蓝天大厦，组织机构代码71787100-6。
法定代表人蔡剑江，董事长。
委托代理人周小云，北京市君泰律师事务所律师。
原告（被告）傅晓未与被告（原告）中国国际航空股份有限公司（以下简称国际航空公司）劳动争议纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告（被告）傅晓未、被告（原告）中国国际航空股份有限公司的委托代理人周小云到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。
原告傅晓未诉称：2009年9月2日，我与国际航空公司签订《劳动合同书》并入职被告担任飞行员工作。2014年1月27日，在公证处公证下，我依据《劳动合同法》第37条之规定，向国际航空公司提出辞职申请并要求解除劳动合同关系，被告已签收辞职申请，但未为我办理相关档案的移交手续。2014年2月12日，我向北京市顺义区劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁。2014年4月22日，北京市顺义区劳动人事争议仲裁委员会作出仲裁裁决。现我不服仲裁裁决，诉至法院，请求法院判令：1.我与国际航空公司自2014年2月27日解除劳动关系，国际航空公司为我出具解除劳动关系证明，并办理人事档案、社会保险关系、空勤人员体检档案、飞行技术履历档案的转移手续；2.我无需支付国际航空公司违约金一百四十万元；3.国际航空公司按照每月23600元的标准支付我从2014年3月1日起至解除劳动关系所有手续办结之日止因延迟退工的经济损失。
被告国际航空公司辩称：不同意傅晓未的所有诉讼请求，。双方之间劳动关系在傅晓未未支付我公司违约金和赔偿金之前不应解除。由于傅晓未至今未支付我公司任何费用，所以双方劳动关系尚未解除，我公司无需为其办理解除劳动关系证明，另人事档案、社会保险关系转移，空勤人员体检档案、飞行技术履历档案不属于劳动争议处理范围，双方劳动关系未解除也无需转出。傅晓未主张其无需支付国际航空公司违约金一百四十万元的诉讼请求，我公司认为该违约金不仅应该支付，并且数额过低，我公司已经提起诉讼，且傅晓未应支付我公司赔偿金。关于延迟退工的经济损失，因为双方之间就劳动关系是否解除发生争议，并且我公司至今认为双方存在劳动关系，在傅晓未旷工的情况下仍为其发放了待遇，因此个人就此提出的诉讼请求无事实和法律依据。综上，请求法院依法驳回傅晓未的诉讼请求。
原告国际航空公司诉称：
2009年9月2日，双方签订了无固定期限劳动合同书。合同中明确约定，”本合同为无固定限的劳动合同。合同期从2009年9月2日起至法定或约定的解除（终止）合同条件出现时止。”后傅晓未由我公司出资予以培训，进入航空飞行学院学习，毕业后，傅晓未至我公司处从事飞行员工作。双方签订的劳动合同第二十五条约定，”乙方要求解除本合同，......在乙方赔偿完毕给甲方造成的经济损失和按照劳动合同约定承担违约责任后，方可以办理解除劳动合同手续。”我公司认为，仲裁委依据《劳动合同法》第三十七条裁决双方解除劳动合同，适用法律错误；根据双方签订的劳动合同及前述法律规定，傅晓未在未支付违约金、赔偿金前，不得解除劳动合同。因此，在傅晓未未支付任何违约金、赔偿金前，我公司要求继续履行劳动合同。
根据飞行员的培养规律，飞行员一般要先在航校进行本科学习，到航空公司后先要接受2个月以上岗前训练和改装，合格后再进行至少半年以上的第二副驾驶训练，之后进行第二驾驶考核。随后，还有第一副驾驶、正驾驶培训和考核等多重关卡，然后才能考机长。实际培养一名飞行员，周期大都在十年以上。此外，飞行员每年还要参加特殊情况、特殊天气等方面的训练，每年复训以及气象、地理、管理等方面的知识培训，如飞行员改飞其他机型的，还需要进行改装培训。这一长期的系统培训过程决定了飞行人员的培训费用高得惊人。将一名普通学生培养成飞行学员，航空公司需要投入的基本费用在70万元以上；而要把一名普通飞行学员培养成机长，则最少需要花费600万元至800万元。
正是基于以上的飞行员养成规律，在调研和研究后，经国务院同意，中国民用航空总局会同人事部、劳动和社会保障部国务院国有资产监督管理委员会、国务院法制办公室于2005年5月25日，就公共航空运输企业飞行人员流动问题联合下发了《关于规范飞行人员流动管理保证民航飞行队伍稳定的意见》（民航人发（2005）104号），该意见规定：”对招用其他航空运输企业在职飞行人员的，应当与飞行人员和其所在单位进行协商，达成一致后，方可办理有关手续．并根据现行航空运输企业招收录用培训飞行人员的实际费用情况，参照70-210万元的标准向原单位支付费用。”
最高人民法院关于转发中国民用航空总局等《关于规范飞行人员流动管理保证民航飞行队伍稳定的意见》的通知中也指出：”在审判工作中，参照《意见》确定的处理原则及培训费用计算标准，认真抓好涉及飞行人员解除劳动合同所引发的劳动争议案件的监督指导工作，指导辖区内的各级人民法院做好涉及此类纠纷的双方当事人的思想工作，争取以调解或者和解、撤诉等手段化解矛盾，解决纠纷，以维护飞行人员的合法权益，维护国有资产及航空安全，实现法律效果和社会效果的统一。”
从以上法律和政策可以看出，飞行员的培训费用发生是必然的，飞行员离开航空公司，航空公司的损失也是必然发生的。根据《劳动合同法》第二十二条、第九十条，《北京市劳动合同规定》第三十四条、四十九条，以及《违反〈劳动法〉有关劳动劳动合同规定的赔偿办法》第四条等关于违约金、赔偿金的法律规定，飞行员解除劳动合同的，需支付赔偿金和违约金。
现因傅晓未违约提出仲裁和起诉，故请求贵院判决傅晓未承担违约金和赔偿金，并判令傅晓未在支付完毕违约金和赔偿金前继续履行劳动合同，我公司无需为其办理解除劳动合同的相关手续。故我公司诉至法院，请求法院判令：1.傅晓未在支付完毕违约金，赔偿金前继续履行劳动合同；2.我公司无需为傅晓未办理人事档案、社会保险关系转移手续；3.傅晓未向我公司支付违约金210万元；4.傅晓未向我公司支付赔偿金210万元；5.傅晓未向我公司返还健康记录本、体检合格证、飞行技术履历档案、飞行经历记录本、飞行员执照、空勤登记证。
被告傅晓未辩称：我不同意国际航空公司的全部诉讼请求。我是根据劳动合同法第37条的规定提前30日以书面形式通知解除劳动关系。国际航空公司的第一项诉讼请求违反劳动合同法的有关规定。国际航空公司的第二项诉讼请求违反了劳动合同法第五十条规定，没有法律依据。关于国际航空公司的第三项及第四项诉讼请求，我认为国际航空公司主张的违约金和赔偿金没有事实和法律依据，且国际航空公司主张的数额过高，没有相关的票据及相关凭证。关于国际航空公司的第五项诉讼请求，我所有的证件和档案都已经交至公司。综上，请求法院驳回国际航空公司的全部诉讼请求。
经审理查明：
2009年9月2日，傅晓未与国际航空公司签订无固定期限劳动合同，约定傅晓未同意按国际航空公司工作需要从事飞行岗位工作。2014年1月27日，傅晓未向国际航空公司邮寄送达了《解除劳动关系通知书》，向国际航空公司提出解除劳动关系，并要求国际航空公司为其办理劳动人事档案、社会保险关系及相关档案的移交手续。国际航空公司于当日收到《解除劳动关系通知书》。2014年2月12日，傅晓未申诉至仲裁委，要求裁决确认双方之间的劳动关系解除并由国际航空公司为其出具解除劳动关系证明，安保评价，空勤登机证回收证明等证明文件，并办理劳动人事档案、社会保险档案、空勤人员体检档案和飞行技术履历档案等转移手续，要求裁决国际航空公司支付其每月2.5万元经济损失至移交上述手续之日止。国际航空公司亦申请劳动争议仲裁，要求裁决傅晓未在支付完毕违约金、赔偿金前继续履行劳动合同及要求傅晓未支付违约金210万元、赔偿金210万元以及返还健康记录本、体检合格证、飞行技术履历档案、飞行经历记录本、驾驶员飞行记录簿、飞行员执照、空勤登机证。北京市顺义区劳动人事争议仲裁委员会于2014年4月22日作出京顺劳仲字（2014）第1374、1488号裁决书，裁决国际航空公司与傅晓未自2014年2月27日解除劳动关系，国际航空公司为傅晓未办理人事档案、社会保险关系转移手续，并裁决傅晓未支付国际航空公司违约金140万元，驳回了双方的其他申请请求。傅晓未及国际航空公司均不服该仲裁裁决，持诉称理由及请求诉至本院。
审理中，国际航空公司放弃了请求判令傅晓未向其公司返还健康记录本、体检合格证、飞行技术履历档案、飞行经历记录本、飞行员执照、空勤登记证的诉讼请求。
国际航空公司要求判令傅晓未在支付完毕违约金、赔偿金前继续履行劳动合同，并表示若确认双方解除劳动合同，由于公司将傅晓未由飞行学员培养成飞行员支出了高额培训费，傅晓未离职给其造成损失，故要求傅晓未向其支付违约金及赔偿金各210万元。国际航空公司为证实其主张提交了飞行记录簿。傅晓未认可其大学毕业后到国际航空公司工作，国际航空公司对其进行了培训，对飞行记录簿的真实性认可，但不认可证明目的。
庭审中，傅晓未与国际航空公司均认可傅晓未在提出解除劳动合同前在国际航空公司担任副驾驶一职，实际执行飞行任务到2014年1月25日。
上述事实，有双方当事人陈述、《劳动合同书》、公证书、《解除劳动关系通知书》、EMS邮件详情单、回执单、仲裁裁决书、飞行记录簿等在案佐证，可作为认定本案事实的依据。
本院认为：
根据《中华人民共和国劳动合同法》第三十七条的规定，劳动者提前30日以书面形式通知用人单位，可以解除劳动合同。也就是说法律赋予了劳动者单方解除劳动合同的权利。就本案而言，傅晓未已将解除劳动合同的意思表示送达给国际航空公司，其此项权利的行使符合法律规定，故双方的劳动合同应予解除。结合国际航空公司收到《解除劳动关系通知书》的时间，本院依法确认双方劳动合同解除日期为2014年2月28日。国际航空公司要求判令傅晓未在支付完毕违约金、赔偿金前继续履行劳动合同没有法律依据，本院不予采纳。双方的劳动合同解除后，国际航空公司应按照《中华人民共和国劳动合同法》第五十条及民航总局的相关规定及时为傅晓未办理人事档案、社会保险关系、空勤人员体检档案、飞行技术履历档案的转移手续，故本院对傅晓未的请求法院判令国际航空公司为其出具解除劳动关系证明，办理人事档案、社会保险关系、空勤人员体检档案、飞行技术履历档案的转移手续的诉讼请求予以支持。对国际航空公司要求判令其无需为傅晓未办理人事档案、社会保险关系转移手续的诉讼请求不予支持。
国际航空公司基于为傅晓未支出了高额培训费及因傅晓未提出解除劳动关系必然给其公司造成损失向傅晓未主张违约金及赔偿金各210万元，并提交飞行记录簿加以证实。考虑到飞行员具有专业性及特殊性，属于高技能人才，需要长时间的能力培养过程及持续的能力保持过程。傅晓未经国际航空公司出资进入航空学校学习并在国际航空公司工作多年，在此过程中国际航空公司必然对其进行过持续不断的培训并支付了相应培训费用。故傅晓未提出与国际航空公司解除劳动关系，其应当支付国际航空公司相应的培训费用。由于国际航空公司没有提供详细的证据，本院对国际航空公司所述的培训费支出数额无法准确核实并作进一步确认。为切实维护航空安全，结合本案事实以及傅晓未的实际工作经历并参考中国民用航空局的相关规定，本院酌情判决傅晓未支付国际航空公司培训费140万元。至于国际航空公司主张的违约金及赔偿金，其请求存在重复计算情形，且本院已判令傅晓未向国际航空公司支付培训费，故本院对国际航空公司的该部分请求不再重复支持。
关于傅晓未要求国际航空公司支付从解除之日起至相关手续移交之日止，因延迟退工的经济损失，傅晓未于2014年1月25日之后不再执行飞行任务，傅晓未提出解除劳动合同，双方就劳动合同是否解除存在争议。现傅晓未与国际航空公司的劳动关系已解除系本院裁判认定的结果，此种情况下，傅晓未要求国际航空公司赔偿其损失的依据不足，本院不予支持。
国际航空公司放弃了请求傅晓未返还其健康记录本、体检合格证、飞行技术履历档案、飞行经历记录本、飞行员执照、空勤登机证的诉讼请求，本院不持异议。
综上，依照《中华人民共和国劳动合同法》第三十七条、第五十条之规定，判决如下：
一、原告（被告）傅晓未与被告（原告）中国国际航空股份有限公司之间的劳动关系自二○一四年二月二十八日起解除，被告（原告）中国国际航空股份有限公司为原告（被告）傅晓未出具解除劳动关系证明并办理人事档案、社会保险关系、空勤人员体检档案、飞行技术履历档案的转移手续，于本判决生效之日起十五日内执行；
二、原告（被告）傅晓未支付被告（原告）中国国际航空股份有限公司培训费一百四十万元，于本判决生效之日起十五日内执行；
三、驳回原告（被告）傅晓未的其他诉讼请求；
四、驳回被告（原告）中国国际航空股份有限公司的其他诉讼请求。
如果原告（被告）傅晓未未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费二十元，由原告（被告）傅晓未及被告（原告）中国国际航空股份有限公司各负担十元（已交纳）。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，交纳上诉案件受理费，上诉于北京市第三中级人民法院。上诉期满后七日内仍未交纳上诉案件受理费的，按自动撤回上诉处理。
审 判 长 贾 清 雅
人民陪审员 梁家齐人民陪审员柳显金
二〇一四年七月二十五日
书 记 员 杨 娇