内蒙古自治区包头市昆都仑区人民法院
民 事 判 决 书
（2014）昆民初字752号
原告袁江，男，1987年9月3日出生，汉族，出租车司机，住包头市昆都仑区。
原告纪天月，男，1972年9月21日出生，汉族，出租车司机，住包头市昆都仑区。
被告张焕旺，男，1970年8月4日出生，汉族，包头市华星旅游客运有限责任公司职工，住包头市白云区。
被告包头市华星旅游客运有限责任公司，住所地内蒙古自治区包头市东河区西北门110国道721公里处。
法定代表人翟国华，职务总经理。
委托代理人齐帮君，男，1970年8月14日出生，满族，包头市华星旅游客运有限责任公司经理，住包头市华星旅游客运有限责任公司公司宿舍。
原告袁江、纪天月诉被告张焕旺、包头市华星旅游客运有限责任公司、中国大地财产保险股份有限公司昆区支公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2014年1月24日立案受理后，依法由审判员关婕适用简易程序公开开庭进行了审理。原告袁江、原告纪天月、被告张焕旺、被告包头市华星旅游客运有限责任公司委托代理人齐帮君、被告中国大地财产保险股份有限公司昆区支公司委托代理人姚利俊到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告袁江、纪天月诉称，被告张焕旺驾驶包头市华星旅游客运有限责任公司所有的小型客车沿团结大街由东向西行驶至民族西路交叉口时，与自南向北由原告纪天月驾驶的出租车相撞，造成出租车受损的交通事故。2013年11月21日，昆区交警大队出具第4990号道路交通事故责任认定书，认定被告张焕旺承担事故全部责任。二原告承包了事故出租车，车辆所有权人为贾雅娟，原告袁江承包白天，原告纪天月承包夜晚，出租车挂靠公司为内蒙古昌运运销有限公司。事故发生后，二原告所承包车辆在包头华源众诚销售服务有限公司进行维修，车辆自事故发生当日停运，至2013年12月20日晚修车完毕，停运天数为20日，每日营运损失为700元（包括白天和晚上）。另二原告为维护权益共计产生交通费用300元，事发当时产生拖车及停车220元。现原告诉至法院，请求判令：1、第一、二被告赔偿二原告承包损失14000元、拖车及存车费共220元、交通费300元，共合计14520元。
被告张焕旺辩称，认可事故及责任，但此次交通事故造成双方车辆受损，停车费及拖车费我方已经垫付，原告修车完毕是2013年12月9日；不认可二原告的停运损失，金额过高；我方已垫付第一次拖车费，后面产生的拖车费不认可，交通费不认可；保险公司应该赔付原告方的停运损失。
被告包头市华星旅游客运有限责任公司辩称，本案与被告无关，肇事车辆是我公司的，但是我公司与司机有协议，出了事故由司机自己负责。
被告中国大地财产保险股份有限公司昆区支公司辩称，肇事车辆在我司投保交强险及三者险，对本次事故的发生无异议，对于原告的诉求及各项损失不予认可，原告诉请的停运损失，依据保险合同属于间接损失，交强险的条款及三者险的条款都有明确规定，间接损失属于保险的免除责任，所以对原告的停运损失我司不做赔偿。
经审理查明，2013年11月21日，于包头市昆都仑区团结大街与民族西路交叉口，被告张焕旺驾驶小型客车沿团结大街由西向东行驶事故地点，与西向北驾驶出租车的原告纪天月相碰撞，造成车损的交通事故。包头市公安局交通管理支队昆都仑区大队作出道路交通事故认定书，认定被告张焕旺负事故全部责任，原告纪天月无责任。车故出租车于2013年12月9日维修完毕。
又查明，肇事小型客车挂靠在被告包头华星旅游客运有限责任公司。原告袁江和纪天月承包事故号出租车，承包费用180元\\\天，承包费用由原告和纪天月共同分担，原告袁江为70元\\\天，被告纪天月为110元\\\天。
上述事实由包头市公安局交通管理支队昆都仑区大队作出的4990号道路交通事故认定书、包车协议、夜班车出租合同、施救费收据、交通费发票、维修报价单以及庭审笔录在卷佐证。
本院认为，此次交通事故致使二原告所承包车辆受损，造成车辆停运，存在营运损失，二原告所诉请的承包损失，其实质是车辆停驶期间的营运损失。此次交通事故经包头市公安局交通管理支队昆都仑区大队作出的4990号道路交通事故认定书认定，被告张焕旺负事故全部责任，此行为构成侵权。故被告张焕旺应对二原告的营运损失承担赔偿责任。又因肇事小型客车挂靠在被告包头市华星旅游客运有限责任公司，依据相关法律规定，故被告包头市华星旅游客运应对肇事车辆的责任承担连带赔偿责任。被告中国大地财产保险股份有限公司昆区支公司辩称，原告诉请的停运损失，依据保险合同属于间接损失，交强险的条款及三者险的条款都有明确规定，间接损失属于保险的免除责任，对原告的停运损失我司不做赔偿，被告中国大地财产保险股份有限公司昆区支公司提供了机动车第三者责任保险条款予以佐证，对此抗辩理由本院予以采信。本案的争议焦点为如何认定二原告的营运损失。本院认为，营运车辆的营运损失的认定应由车辆停驶每日的损失计算车辆停驶的时间共同构成。关于车辆停驶时间的计算，二原告的承包车辆自事故发生之日至车辆维修完毕之日，该段时间车辆无法行驶、无法营运，故此段停驶时间为营运损失的计算时间，自2013年11月21日至2013年12月9日，共计19天。关于二原告承包车辆的每日停驶的损失如何计算，原告诉请主张的承包损失，其实际由两方面共同构成，即二原告损失的出租车的包车费用以及二原告营运出租车的盈利收入。二原告的车辆承包费用为每天180元，车辆停驶期间二原告仍需支付，该承包费用为必然损失；又因二原告的车辆维修期间停驶必然存在无法盈利造成的收入损失，对该部分损失原告的举证无法证明其主张，依据出租车行业的市场行情，出租车营运人的盈利收入视同于其工资收入，故本院参照自治区上一年度交通运输、仓储和邮政业职工平均工资计算该部分损失。二原告诉请的承包损失，计算二原告损失的承包费用及收入予以支持。关于拖车及存车费的请求，本院依据票据予以支持；关于交通费的请求，于法无据，本院不予支持。综上，本院依据《中华人民共和国侵权责任法》第十五条、《道路交通安全法》第七十六条、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条、第十五条之规定，判决如下：
被告张焕旺赔偿原告袁江、纪天月承包损失6213元，于判决生效后三十日内付清；
被告张焕旺赔偿原告袁江、纪天月拖车及存车费用220元，于判决生效后三十日内付清；
被告包头市华兴旅游客运有限责任公司对上述一、二项承担连带赔偿责任。
驳回原告袁江、纪天月其他诉讼请求。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费81元（原告已预交），由被告张焕旺承担。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于包头市中级人民法院。
审判员 关婕
二〇一四年四月十七日
书记员 高祥
附：赔偿计算明细
1、承包损失：6216元，分为两部分，一部分是每日份钱180元，一部分是减少的盈利收入，参照自治区交通运输业上一年度职工平均工资，即53723／365，计算车辆停驶时间，即为：（180元＋53723／365）＊19天。
2、拖车及存车费：220元，依据票据。
附：本判决及申请执行期限适用的法律条文：
《中华人民共和国侵权责任法》
第十五条承担侵权责任的方式主要有：
（一）停止侵害；（二）排除妨碍；（三）消除危险；（四）返还财产；（五）恢复原状；（六）赔偿损失；（七）赔礼道歉；（八）消除影响、恢复名誉。
以上承担侵权责任的方式，可以单独适用，也可以合并适用。
第十九条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第三条以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。
第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
《中华人民共和国民事诉讼法》
第二百三十九条申请执行的期间为二年。申请执行时效的中止、中断，适用法律有关诉讼时效中止、中断的规定。
前款规定的期间，从法律文书规定履行期间的最后一日起计算；法律文书规定分期履行的，从规定的每次履行期间的最后一日起计算；法律文书未规定履行期间的，从法律文书生效之日起计算。
第二百五十三条被执行人未按判决、裁定和其他法律文书指定的期间履行给付金钱义务的，应当加倍支付迟延履行期间的债务利息。被执行人未按判决、裁定和其他法律文书指定的期间履行其他义务的，应当支付迟延履行金。
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