湖南省怀化市中级人民法院刑 事 附 带 民 事 裁 定 书（2017）湘12刑终96-4号原公诉机关湖南省麻阳苗族自治县人民检察院。上诉人（原审附带民事诉讼被告人河南省南阳市宛城区金通运政物流货运服务中心，以下简称南阳金通物流中心），住所地河南省南阳市宛城区独山大道中段宛城区交通局门口，组织机构代码证66189275-5。法定代表人武为俊，该公司经理。特别授权委托代理人唐娟，河南书远律师事务所律师。上诉人（原审附带民事诉讼被告人信达财产保险股份有限公司南阳中心支公司，以下简称信达财保南阳公司），住所地河南省南阳市高新路与明山路交叉口，组织机构代码证58706019-1。负责人李震，该公司总经理。特别授权委托代理人康海辉，广东君言（长沙）律师事务所律师。原审附带民事诉讼原告人毕节市久安通达旅游客运有限公司（以下简称毕节久安公司），住所地贵州省毕节市洪南路，组织机构代码证68398146-8。法定代表人聂宗福，系该公司董事长。原审被告人孙某甲，男，1978年11月30日出生，汉族，农民，住河南省泌阳县。因犯交通肇事罪于2015年6月24日被湖南省麻阳苗族自治县人民法院判处有期徒刑六年，现在湖南省邵阳监狱服刑。原审附带民事诉讼被告人常某甲，男，1974年5月14日出生，汉族，农民，住河南省泌阳县。原审附带民事诉讼被告人贵州省铜仁市恒丰货运物流有限公司（以下简称铜仁恒丰公司），住所地贵州省铜仁市梵净山大道（熊家屯村旁）。法定代表人段立志，该公司执行董事。原审附带民事诉讼被告人中国人寿财产保险股份有限公司印江县支公司（以下简称人寿财保印江公司），住所地贵州省印江县峨岭镇西环大道41号，组织机构代码证56922789-1。负责人吕建华，系该公司经理。湖南省麻阳苗族自治县人民法院审理湖南省麻阳苗族自治县人民检察院指控原审被告人孙某甲犯交通肇事罪一案，在诉讼过程中，原审附带民事诉讼原告毕节久安公司就原审被告人孙某甲、原审附带民事诉讼被告人常某甲、南阳金通物流中心、信达财保南阳公司提起带民事诉讼。湖南省麻阳苗族自治县人民法院受理后，追加了附带民事诉讼被告人铜仁恒丰公司、人寿财保印江公司参加诉讼，于二0一六年七月十五日作出（2015）麻刑初字第43-4号刑事附带民事判决。原审附带民事诉讼被告人南阳金通物流中心、信达财保南阳公司均不服，均提出上诉。本院依法组成合议庭，经过阅卷，询问上诉人，认为事实清楚，决定不开庭审理。本案现已审理终结。原审附带民事诉讼原告人毕节久安公司在一审的诉讼请求：判令孙某甲、常某甲、南阳金通物流中心、信达财保南阳公司共同连带赔偿车辆贵Ｆ×××××交通事故受损维修费51174.46元、拖车费3300元、事发后食宿费1570元。湖南省麻阳苗族自治县人民法院判决认定：2014年5月25日22时43分，阴雨天气，位于本县境内包茂高速由北向南方向2113KM+700M处右侧护坡发生塌方以及一辆大货车撞击中央护栏事故，造成车辆堵塞。是时，被告人孙某甲驾驶豫Ｒ×××××（豫Ｒ×××××）号重型半挂牵引车载37吨氯酸钠从四川省都江堰市往湖南省桂东县方向行至包茂高速公路2112KM+700M处，因制动系统不符合技术标准，存在安全隐患、超载行驶以及车速过快等因素，遇前方道路拥堵时无法有效制动，与前方粤Ｂ×××××（粤Ｂ×××××）号重型半挂牵引车、湘Ａ×××××号轻型普通货车、川Ｆ×××××（川Ｆ×××××）号重型半挂牵引车、川Ｂ×××××号轿车、湘Ａ×××××号轿车、粤Ｓ×××××号轿车、湘Ｎ×××××号轿车、湘Ｕ×××××号重型仓栅式货车、贵Ｄ×××××号重型仓栅式货车（车辆所有人铜仁恒丰公司）及贵Ｆ×××××号大型普通客车等10车刮擦、相撞（其中肇事的豫Ｒ×××××／豫Ｒ×××××号重型半挂牵引车刮擦、撞击以上车辆后，造成贵Ｄ×××××号重型仓栅式货车被向前推进中又与贵Ｆ×××××号大型普通客车首尾相碰）。造成粤Ｓ×××××号轿车驾驶人刘某1、乘车人蒋某1、冉某1、湘Ｎ×××××号轿车驾驶人陈某14人当场死亡，豫Ｒ×××××号重型半挂牵引车驾驶人孙某甲、乘车人常某甲、湘Ｎ×××××号轿车乘车人滕某、湘Ａ×××××号轻型普通货车乘车人刘某2、余端成、川Ｂ×××××号轿车乘车人严成都6人不同程度受伤，11辆机动车不同程度受损的特大交通事故。经湖南省公安厅交警总队高速公路管理支队怀新大队道路交通事故责任认定，被告人孙某甲驾驶制动系统不符合技术标准的机动车，超载、超速行驶，其过错是造成此次事故的根本原因，负此次事故全部责任，其他人员均不负事故责任。2015年6月24日，本院以交通肇事罪判处被告人孙某甲有期徒刑六年。肇事的豫Ｒ×××××（豫Ｒ×××××）号重型半挂牵引车实际所有人系附带民事诉讼被告人常某甲。2013年7月，常某甲购得该车时该牵引车及挂车均已挂靠在附带民事诉讼被告人南阳金通物流中心名下，发生事故时该牵引车投保的机动车交通事故责任强制保险和商业保险（其中第三者责任保险责任限额为50万元），挂车投保的机动车商业保险（其中第三者责任保险责任限额为5万元）均在保险期限内，保险人均为附带民事诉讼被告人信达财保南阳公司。2014年4月附带民事诉讼被告人常某甲雇请被告人孙某甲驾驶该车辆，月工资为5000元人民币。事故发生后，附带民事诉讼被告信达财保南阳公司向湖南省高速公路交通警察局怀化支队麻阳大队（以下简称高速交警麻阳大队）先行支付了11万元理赔款，同时，高速交警麻阳大队还收取了贵Ｆ×××××号、川Ｂ×××××号、湘Ａ×××××号、粤Ｂ×××××号、川Ｆ×××××号、贵Ｄ×××××号、湘Ｕ×××××号无责车辆各1.2万元事故保证金，共计保证金8.4万元，用于支付死者与伤者的部分赔偿款及其他开支。王明强驾驶的贵Ｄ×××××号重型仓栅式货车车主系附带民事诉讼被告铜仁恒丰公司，该车投保了机动车交通事故责任强制保险，保险人为附带民事诉讼被告人寿财保印江公司，事故发生时尚在保险期限内。本案附带民事诉讼原告人的经济损失根据其诉讼请求，作如下认定：1、车辆维修费为51174.46元；2、拖车费为2500元。附带民事诉讼原告人主张3300元，因其提供的正式发票仅为2500元，因此对其超出部分的诉讼金额，不予支持；3、住宿费：因处理交通事故所花费住宿费为1070元。以上三项总损失为54744.46元。本院在受理本案同时，还另受理蒋某2等人、甘某等人、冉某2等人、陈某2等人、滕某提起的附带民事诉讼五案。2015年11月19日本院依法公告通知本次事故中遭受人身及财产损失的受害人于法定期限内向本院登记。然法定期满后，未有受害人就损失向本院提出登记或提起诉讼。现本院已就本次事故提起诉讼的实际总损失进行了确定。上述事实，有下列经庭审质证并查证属实的证据证明：1、户籍资料，证明被告人孙某甲、附带民事诉讼被告人常某甲的基本身份情况。2、营业执照、组织机构代码证、法定代表人身份证明，证明附带民事诉讼原告人毕节久安公司及附带民事诉讼被告人南阳金通物流中心、信达财保南阳公司、人寿财保印江公司、铜仁恒丰公司的商登记、组织机构代码及负责人身份的情况。3、车辆估损单，证明中国太平洋财产保险股份有限公司对贵Ｆ×××××机动车车辆估损情况。4、事故车辆回勘报告、车辆维修发票及车辆拖车费用发票，证明附带民事诉讼原告的车辆损失费用为51174.46元、车辆拖车费用为2500元。住宿费、餐饮发票，证明附带民事诉讼原告为处理本次交通事故所开支的住宿费为1070元、用餐费用为500元。5、道路交通事故现场图，证明事故发生后的现场情况。6、怀化市公安局鹤城分局法医学尸体检验鉴定书，证明死者蒋某1系严重颅脑损伤而死亡，符合交通事故致伤形成的特征。7、娄底市星罡司法鉴定所道路交通事故车辆技术检验报告，证明孙某甲驾驶的豫Ｒ×××××豫Ｒ×××××肇事车制动系统存在安全隐患，肇事前行驶速度为95-97Km/h。8、湖南省公安厅交警总队高速公路管理支队怀新大队道路交通事故认定书，证明驾驶人孙某甲驾驶制动系统不符合技术标准、超载的机动车、未按操作规范安全驾驶，超速行驶，其过错行为是造成此次事故的根本原因，负此次事故全部责任，其他驾驶人及乘车人在事故中均无过错行为，均不负责。9、机动车辆行驶证，证明孙某甲驾驶的豫Ｒ×××××豫Ｒ×××××肇事车行驶证上登记的车辆所有人为南阳金通物流中心，检验有效期至2014年10月；本次事故中贵Ｆ×××××大型普通客车所有人为毕节久安公司10、车辆转让协议，证明李某于2013年7月将其挂靠在南阳金通物流中心的豫Ｒ×××××豫Ｒ×××××重型半挂牵引车以12万元的价格转让给常某甲。11、货物运输合同书，证明案发时孙某甲驾驶肇事车载37吨氯酸钠从四川省都江堰市运往湖南省桂东县。12、孙某甲、常某甲的供述，证明本案的案发过程及常某甲与孙某甲之间系雇佣关系。13、机动车交通事故责任强制保险单、机动车保险单、机动车保险报案记录、机动车综合商业保险条款，证明事故车辆的投保情况。14、网上银行电子回单，证明案发后信达财保南阳公司向湖南省高速公路交通警察局怀化支队麻阳大队先行支付了11万元理赔款。15、高速交警麻阳大队的“5.25”事故保证金，证明高速交警麻阳大队事故发生后收取了贵Ｆ×××××号、川Ｂ×××××号、湘Ａ×××××号、粤Ｂ×××××号、川Ｆ×××××号、贵Ｄ×××××号、湘Ｕ×××××号无责车辆各1.2万元事故保证金，共计8.4万元。16、湖南省麻阳苗族自治县人民法院（2015）麻刑初字第43号刑事判决书，证明本案交通事故发生经过及孙某甲因犯交通肇事罪被判处刑罚的事实。原判认为：被告人孙某甲的犯罪行为给附带民事诉讼原告人造成的经济损失，依法应予以赔偿。对于附带民事诉讼原告人请求赔偿因处理交通事故所花费的餐饮费，不予支持。被告人孙某甲受雇于附带民事诉讼被告人常某甲，本案被告人孙某甲在事故中承担全部责任，应当认定其在从事雇佣活动中存在重大过失，故应与雇主常某甲承担连带责任。本案肇事车辆的实际所有人是附带民事诉讼被告人常某甲，车辆的登记所有人是附带民事诉讼被告人南阳金通物流中心，肇事车是车辆所有人常某甲以挂靠形式登记在南阳金通物流中心名下从事道路运输经营活动。因此，附带民事诉讼原告人诉请常某甲、南阳金通物流中心共同承担连带赔偿责任合法有据，予以支持。本此事故系连环撞车，虽造成11辆车受损，但与本案受害车辆贵Ｆ×××××号大型普通客车发生直接碰撞的车仅为贵Ｄ×××××号重型仓栅式货车，与其他涉案车辆并未发生接触。因此，该二车辆均应对本案受害人的损失后果负责，其他未发生直接接触的涉案车辆不承担责任。虽然最终贵Ｄ×××××号重型仓栅式货车在本次事故中被认定无责，但根据交强险赔付规则，贵Ｄ×××××号重型仓栅式货车投保的保险公司，应当在交强险的无责限额内承担赔偿责任。由于本案附带民事诉讼原告人提起诉讼的损失仅为财产损失，而无责方之间的财产损失，交强险不再互相赔付。因此附带民事诉讼被告人铜仁恒丰公司、人寿财保印江公司在本案中不承担责任。本次事故中提起诉讼的实际总损失，按照交强险项下分类，死亡伤残赔偿总损失额为3086180.5元，医疗费总损失为50216元，财产总损失为189544.46元。本案中附带民事诉讼原告人的总损失54744.46元均为交强险规定的财产损失赔偿项下的损失项目。附带民事诉讼被告人信达财保南阳公司对附带民事诉讼原告人损失的赔付，首先，应当在分项下按照本案实际财产损失与本次事故提起诉讼实际财产的总损失的比率在交强险限额内赔付。即信达财保南阳公司应在交强险中限额内赔付附带民事诉讼原告人损失为577.6元。其次，交强险赔付后剩余损失54166.86元，应当由信达财保南阳公司应在55万元的商业三者险内按照附带民事诉讼原告人的损失比率予以赔付，即应赔付的数额为9401元。再次，商业三者险后的剩余损失44765.9元，应当由侵权人孙某甲、常某甲、南阳金通物流中心共同承担连带赔偿责任。综上所述，原审判决：一、被告人孙某甲与附带民事诉讼被告人常某甲、河南省南阳市宛城区金通运政物流货运服务中心连带赔付附带民事诉讼原告人毕节久安公司经济损失44765.9元人民币，限本判决生效之日起十日内付清；二、附带民事诉讼被告人信达财产保险股份有限公司南阳中心支公司在交强险限额范围内赔付附带民事诉讼原告人毕节久安公司经济损失577.6元人民币，在商业三者险限额范围内赔付附带民事诉讼原告人毕节久安公司经济损失9401元人民币，以上二项损失合计为9978.6元人民币，限本判决生效之日起十日内付清；三、驳回附带民事诉讼原告人毕节久安公司的其他诉讼请求。原审附带民事诉讼被告人南阳金通物流中心上诉提出其与常某甲没有签定挂靠协议，不存在挂靠关系，不应承担责任。原审附带民事诉讼被告人信达财保南阳公司上诉提出：1、根据机动车保险合同商业三者责任险条款第八条第三款第1项约定，“机动车未按规定检验或者检验不合格”是保险公司的免赔范围，故其不应在商业第三者责任险范围内承担赔偿责任；2、根据机动车保险合同商业第三者责任险条款第十一条约定超载应核减绝对免赔10%。经审理查明，二审查明的事实与一审认定的事实一致，一审判决中采信的经庭审质证并据以认定本案事实的证据，本院均予以确认。二审期间，上诉人南阳金通物流中心、信达财保南阳公司及各原审附带民事诉讼原、被告人均未提供新证据。本院认为，原审被告人孙某甲违反道路交通安全法，忽视行车安全，在高速公路上超速、超载驾驶具有安全隐患的机动车，致四人死亡、六人受伤、11辆车受损的特大交通安全事故。湖南省公安厅交警总队高速公路管理支队怀新大队道路交通事故认定书，认定孙某甲承担此次事故的全部责任。原审被告人孙某甲的犯罪行为给原审附带民事诉讼原告人造成的经济损失，依法应予以赔偿。对于原审附带民事诉讼原告人请求赔偿因处理交通事故所花费的餐饮费，因没有相关法律依据予以支持，不予支持。原审被告人孙某甲受雇于原审附带民事诉讼被告人常某甲，根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条规定：“雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的,应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。”本案孙某甲在事故中承担全部责任，应当认定其在从事雇佣活动中存在重大过失，故应与雇主常某甲承担连带责任。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条规定：“以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。”本案肇事车辆的实际所有人是附带民事诉讼被告人常某甲，车辆的登记所有人是附带民事诉讼被告人南阳金通物流中心，肇事车是以挂靠形式登记在南阳金通物流中心名下从事道路运输经营活动。因此，附带民事诉讼原告人诉请常某甲、南阳金通物流中心共同承担连带赔偿责任合法有据，予以支持。肇事的豫Ｒ×××××／豫Ｒ×××××号重型半挂牵引车刮擦、撞击前方车辆，造成贵Ｄ×××××号重型仓栅式货车被向前推进中又与贵Ｆ×××××号大型普通客车首尾相碰。本此事故系连环撞车，虽造成11辆车受损，但与本案受害车辆贵Ｆ×××××号大型普通客车发生直接碰撞的车仅为贵Ｄ×××××号重型仓栅式货车，与其他涉案车辆并未发生接触。从侵权构成要件中的因果关系要素看，造成受害人的损失是由直接发生接触的车辆与肇事车辆共同行为所致，该行为与受害人损失具有直接因果关系，因此，该二车辆均应对本案受害人的损失后果负责，其他未发生直接接触的涉案车辆不承担责任。虽然最终贵Ｄ×××××号重型仓栅式货车在本次事故中被认定无责，但根据交强险赔付规则，贵Ｄ×××××号重型仓栅式货车投保的保险公司，应当在交强险的无责限额内承担赔偿责任。由于本案附带民事诉讼原告人提起诉讼的损失仅为财产损失，而无责方之间的财产损失，交强险不再互相赔付。因此附带民事诉讼被告铜仁恒丰公司、人寿财保印江公司在本案中不承担责任。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条规定：“同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：1、先由承保“交强险”的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；2、不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据合同予以赔偿；3、仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。”关于交强险的限额中国保监会《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条规定，“在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)，被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：1、死亡伤残赔偿限额为110000元;2、医疗费用赔偿限额为10000元;3、财产损失赔偿限额为2000元;(四)被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元;无责任医疗费用赔偿限额为1000元;无责任财产损失赔偿限额为100元。本次事故中提起诉讼的实际总损失，按照交强险项下分类，死亡伤残赔偿总损失额为3086180.5元，医疗费总损失为50216元，财产总损失为189544.46元。本案中附带民事诉讼原告人的总损失54744.46元均为交强险规定的财产损失赔偿项下的损失项目。附带民事诉讼被告信达财保南阳公司对附带民事诉讼原告人损失的赔付，首先，应当在分项下按照本案实际财产损失与本次事故提起诉讼实际财产的总损失的比率在交强险限额内赔付。即信达财保南阳公司应在交强险中限额内赔付附带民事诉讼原告人损失为577.6元。其次，交强险赔付后剩余损失54166.86元，应当由信达财保南阳公司在商业三者险限额内赔付。肇事的豫Ｒ×××××半挂牵引车投保的商业三者险限额为50万元，豫Ｒ×××××挂车投保的商业三者险限额为5万元，牵引车与挂车二者相连接为一整体，均为肇事车辆，均应在其投保的商业三者险限额内赔付，即二者商业三者险限额合计为55万元。虽然本案机动车保险合同商业三者险条款约定，全部损失超过主车的商业险限额的时候，以主车限额为准，即最高不超过50万，但保险公司该保险条款违背了我国《合同法》及《民法通则》中的公平原则和等价有偿原则，造成交易双方当事人权利义务的明显不对等，挂车投保的商业险中保险公司只享受权利而不承担义务，有悖于投保人的投保初衷。且根据《合同法》第三十九条第一款“采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款，按照对方的要求，对该条款予以说明。”及第四十条“格式条款具有本法第五十二条和第五十三条规定情形的，或者提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效。”的规定，保险公司提供的该格式条款没有证据证实其已采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款。同时，该条款明显存在加重对方责任而排除对方主要权利。因此该条款应当无效，对合同当事人不具有约束力。信达财保南阳公司应在55万元的商业三者险内按照附带民事诉讼原告人的损失比率予以赔付，即应赔付的数额为9401元。再次，商业三者险后的剩余损失44765.9元，应当由侵权人孙某甲、常某甲、南阳金通物流中心共同承担连带赔偿责任。原审附带民事诉讼被告人南阳金通物流中心上诉提出“其与常某甲没有签定挂靠协议，不存在挂靠关系，不应承担责任”的理由，经查，南阳金通物流中心与原车辆实际所有人李某签定了车辆挂靠协议，将车挂靠在南阳金通物流中心名下从事道路运输经营活动，后李某将车辆转让给常某甲，转让车辆的行为仅改变了车辆的实际所有人，车辆的登记所有人并未改变，其与李某之间签定的车辆挂靠协议并没有解除，实际上车辆仍然处于挂靠在南阳金通物流中心名下从事道路运输经营活动，其没有与常某甲签定挂靠协议并不能改变南阳金通物流中心仍是车辆被挂靠人的事实，南阳金通物流中心应当作为被挂靠人承担连带责任。故该上诉理由不能成立，不予支持。原审附带民事诉讼被告人信达财保南阳公司上诉提出“根据机动车保险合同商业三者责任险约定，机动车未按规定检验或者检验不合格是保险公司的免赔范围，故其不应在商业第三者责任险范围内承担赔偿责任”的理由，经查，该条款约定“机动车未按规定检验或者检验不合格”，没有明确检验是指车辆年审还是指车辆发生事故时检验不合格，根据《中华人民共和国保险法》第十七条规定“对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明；未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力”；《中华人民共和国合同法》第四十一条规定“对格式条款的理解发生争议的，应当按照通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释”，故该上诉理由不能成立，不予支持。上诉人信达财保南阳公司提出“根据机动车保险合同商业第三者责任险约定超载应核减绝对免赔10%”的理由，根据《最高人民法院关于适用若干问题的解释（二）》第十三条规定“保险人对其履行了明确说明义务负举证责任。投保人对保险人履行了符合本解释第十一条第二款要求的明确说明义务在相关文书上签字、盖章或者以其他形式予以确认的，应当认定保险人履行了该项义务，但另有证据证明保险人未履行明确说明义务的除外”，信达财保南阳公司不能提供车辆投保单等相关证据证明其向投保人送达了保险合同，并由投保人对保险人履行了该条款明确说明义务加以确认，故该上诉理由不能成立，不予支持。综上所述，原判认定的事实清楚，证据确实充分，适用法律正确，民事赔偿判决合理，审判程序合法。本院依照《中华人民共和国刑法》第三十六条第一款、《中华人民共和国民法通则》第四条、《中华人民共和国合同法》第五条、第三十九条第一款、第四十条、第四十一条、《中华人民共和国侵权责任法》第六条第一款、第八条、第十三条、第十五条第一款第（六）项、第十六条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条第一款、第十七条第一、三款、第二十七条、第二十九条、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条、第十六条第一款、第二十二条、《中华人民共和国保险法》第十七条、《最高人民法院关于适用若干问题的解释（二）》第十三条及《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项之规定，裁定如下：驳回上诉，维持原判。本裁定为终审裁定。审 判 长  许云生审 判 员  田 芳代理审判员  刘哲艺二〇一七年四月十四日书 记 员  郑 舟