江苏省南京市中级人民法院民 事 判 决 书（2016）苏01民终5247号上诉人（原审被告）：赵宗宝，男，1968年12月6日生，汉族。上诉人（原审被告）：中国人民解放军海军指挥学院，住所地南京市玄武区半山园**号。上列两上诉人共同委托诉讼代理人：李亚威，江苏富建律师事务所律师。被上诉人（原审原告）：李萍，女，1957年10月15日生，汉族。委托诉讼代理人：马志强，江苏倍宁得律师事务所律师。上诉人赵宗宝、中国人民解放军海军指挥学院（以下简称海军指挥学院）因与被上诉人李萍机动车交通事故责任纠纷一案，不服南京市浦口区人民法院（2015）浦江民初字第279号民事判决，向本院提起上诉。本院于2016年6月24日立案后，依法组成合议庭，开庭进行审理。上诉人赵宗宝及其与海军指挥学院共同的委托诉讼代理人李亚威，被上诉人李萍的委托诉讼代理人马志强到庭参加诉讼。本案现已审理终结。赵宗宝及海军指挥学院上诉请求：撤销一审判决，依法改判被上诉人李萍承担全部责任，一、二审诉讼费用由李萍承担。主要事实与理由：1.一审判决认定基本事实错误。赵宗宝驾驶的车辆在中间车道正常行驶，被上诉人李萍由于避让出站的公共汽车直接撞向赵宗宝的汽车，赵宗宝随即停车，下车察看。一审没有对事故发生过程进行认真的调查核实，只是依据浦公交认字[2015]第032号交通事故认定书认定事实错误。2.浦口交警大队认定书不能作为本案定案依据。认定书认定事实与当时事实严重不符。本次交通事故发生的根本原因是由于被上诉人李萍车速过快，避让公交车不及，加之自行车龙头和前杠处挂着很多杂物，致使其自行车失控，因而龙头直接歪斜，从非机动车道撞向赵宗宝驾驶的在机动车道正常行驶的车辆而倒地。被上诉人李萍根本不是在赵宗宝的车辆前方，而是从上诉人赵宗宝后方右侧撞向上诉人赵宗宝车辆的，所谓赵宗宝车辆超越李萍车辆根本不是事实。交警处理此事故明显有失公正。3.法院应当保障上诉人对于交通事故认定的救济权利，由于被上诉人起诉导致公安机关对认定书复核终止，剥夺了上诉人对认定书的救济权利，法院理应通过庭审过程来保障上诉人救济的权利，而要求被上诉人李萍来举证证明上诉人的过错以及其自身无过错或过错小，而不应该简单的套用认定书。4.对于被上诉人李萍误工费的认定有异议。李萍辩称，交警作为专业的处理交通事故的部门，利用专业知识作出了相应的认定，交通事故责任认定书应当予以认可；关于李萍误工费问题，李萍一审时提交了相应的误工材料，并且经过双方质证。李萍向一审法院起诉请求：要求赵宗宝及海军指挥学院赔偿各项损失费用合计227236元并承担本案诉讼费用。一审法院认定事实：2015年1月6日10时38分许，赵宗宝驾驶HY30050大型客车沿南京市××区江浦街道公园北路由东向西行驶到客运站出口路段，适逢李萍驾驶自行车沿机动车道同向行驶至此，客车在超越自行车的过程中，两车发生刮擦，造成自行车损坏，李萍受伤的交通事故。经南京市公安局浦口分局交通警察大队（以下简称交警大队）认定：赵宗宝负事故的主要责任，李萍负事故的次要责任。事故发生后，李萍在南京市××区中医院治疗，经诊断为：左侧第2-9肋骨骨折，右侧第9肋骨骨折，右侧第11肋骨挫伤，双下肺挫伤，双侧胸腔积液，多发性处软组织挫伤。李萍住院21天，共用医药费16589.30元。2015年6月10日，经南京东南司法鉴定中心鉴定，鉴定结果为：李萍12根肋骨骨折构成道路交通事故八级伤残；李萍伤后误工期限共计以120日为宜；护理期限共计以60日为宜；营养期限共计以60日为宜。肇事车辆HY30050大型客车车主是海军指挥学院，赵宗宝系海军指挥学院的驾驶员。此车未投保机动车交通事故责任强制保险（以下简称交强险）和第三者责任保险。赵宗宝在本起事故中垫付医药费11847.91元，要求在本起事故中一并处理。一审法院认为，公民的合法民事权益受法律保护。李萍在交通事故中受伤，依法应获得赔偿。本案系赵宗宝驾驶车辆与骑自行车的李萍相撞，造成李萍受伤的交通事故。该事故经交警大队道路交通事故认定书认定，赵宗宝负事故的主要责任，李萍负次要责任。赵宗宝为海军指挥学院驾驶员，故海军指挥学院应根据责任对该车发生交通事故造成的损失，予以赔偿。因肇事车辆属军车，依照《机动车交通事故责任强制保险条例》，军队的机动车交强险由军队另行规定，在另行规定未能出台的情况下，为了维护交通事故中受害人的权益，应参照应投保而未投保交强险的相关法律规定予以赔偿。海军指挥学院在交强险限额内对李萍承担赔偿责任，不足部分根据责任予以赔偿。海军指挥学院及赵宗宝辩称对交通事故责任认定有异议，从其提供的证据来看，不能推翻交警部门的责任认定，故对其辩称意见，不予采信。根据《最高人民法院》的相关规定，对李萍的损失，核定如下：1.医药费16589.30元（其中赵宗宝支付11847.91元）；2.住院伙食补助费420元（20元/天×21天）；3.营养费900元（15元/天×60天）；4.护理费4200元（70元/天×60天）；5.李萍主张误工费8000元（2000元/月×4个月），根据李萍工作单位提供的工资收入证明，确认李萍的误工费标准为2000元/月，误工天数为120天，法院确认李萍的误工费为8000元；6.残疾赔偿金206076元；7.精神损害抚慰金15000元；8.鉴定费2360元；9.交通费酌定300元。以上损失合计人民币253845.30元。由海军指挥学院在交强险限额范围内赔偿李萍120000元，在交强险限额范围外赔偿李萍107076.20元，共计赔偿227076.20元。因赵宗宝实际垫付11847.91元，此款由海军指挥学院在赔偿款中予以扣除并支付给赵宗宝。依照《中华人民共和国民法通则》第一百一十九条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件的适用法律若干问题的解释》第十七条、第十八条、第十九条、第二十条、第二十一条、第二十二条、第二十三条、第二十四条、第二十五条之规定，一审法院判决：一、中国人民解放军海军指挥学院于判决生效后十日内赔偿李萍人民币227076.20元（因赵宗宝实际垫付11847.91元，此款由海军指挥学院在赔偿款中予以扣除并支付给赵宗宝）；二、驳回李萍其他诉讼请求。本院二审期间，海军指挥学院及赵宗宝提交从交警大队调取的事故现场图、询问笔录、证人证言、及其一审中提交的案涉事故三段视频，本院依赵宗宝申请向交警大队调取当事人陈述材料、交通事故现场图并向承办警官进行调查形成笔录。经本院组织当事人进行证据交换和质证，对于当事人二审中争议的事故发生经过相关事实，本院认定如下：1.各方当事人对上述证据的真实性、合法性、关联性均无异议，本院予以确认。2.根据事故现场图、视频及当事人陈述等证据，事故发生时赵宗宝及李萍均驾车由东向西行驶，事故路面该行驶方向最左侧为一条左转车道，与左转车道相邻为直行车道，事故发生时，李萍驾驶自行车在上述直行车道内行驶，赵宗宝所驾车辆骑压左转车道与直行车道之间的双黄虚线。3.对于事故发生时赵宗宝的行驶路线，赵宗宝二审中陈述其准备选择左转车道回家，并非直行返回海军指挥学院，但根据赵宗宝2015年1月26日在交警大队所作陈述材料，其行驶方向应为返回海军指挥学院，故对赵宗宝在二审中的陈述本院不予采信，其驾驶车辆骑压双黄虚线行驶的最初目的是向右侧变换车道进入直行车道。原审法院查明的事实属实，本院依法予以确认。上述事实，有事故认定书、事故现场图、询问笔录、陈述材料、视频、南京市××区中医院诊断证明、病历、出院记录、医药费发票、鉴定意见书以及当事人陈述等证据予以证实。本院认为，本案二审的争议焦点为：（一）原审法院对事故责任的认定是否正确；（二）原审法院认定的误工费是否适当。关于争议焦点一，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十七条规定，公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书，人民法院应依法审查并确认其相应的证明力，但有相反证据推翻的除外。本案中，海军指挥学院及赵宗宝对交警大队认定的事故经过及责任提出异议。经本院查明，赵宗宝在接近红绿灯路口驾车骑压左转车道与直行车道之间的双黄虚线行驶，其行车目的为返回海军指挥学院，在该路口应直行，其在事故发生之前正向右侧变换车道进入直行车道，在此过程与直行车道内骑行自行车的李萍发生刮擦，导致事故发生。据此，海军指挥学院及赵宗宝对事故经过的陈述本院不予采信，案涉交通事故认定书的证明力本院予以确认。原审法院依据该交通事故认定书所认定的事故责任证据充分，本院予以维持。关于争议焦点二，《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条第一款规定，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。第三款规定，受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。李萍在本案中提交南京鼎顺物业管理有限公司的证明主张其误工四个月，扣发工资8000元。海军指挥学院及赵宗宝虽不予认可，但未提供有效证据予以反驳，且李萍所主张的误工费计算标准并未超出江苏省相近行业职工平均工资标准，故本院予以支持。综上所述，海军指挥学院及赵宗宝的上诉理由均不能成立，应予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费1669元，由上诉人海军指挥学院及赵宗宝负担。本判决为终审判决。审 判 长  邓 玲审 判 员  周家明代理审判员  李任飞二〇一六年八月三十日书 记 员  魏 璇