江苏省南通市港闸区人民法院
民 事 判 决 书
（2017）苏0611民初2405号
原告：中国太平洋财产保险股份有限公司南通中心支公司，住所地在南通市崇川区人民中路8号，统一社会信用代码913206008383229940。
法定代表人：徐龙，该公司总经理。
委托诉讼代理人：钱威，江苏信阳光律师事务所律师。
被告：南通吉华物流有限公司，住所地在南通市港闸区安顺路2号，统一社会信用代码913206007974104798。
法定代表人：高永芝，该公司总经理。
委托诉讼代理人：喻显梅，江苏高仁律师事务所律师。
第三人：南通扬子碳素股份有限公司，住所地在南通市港闸区唐闸西市街208号，统一社会信用代码913206006083043878。
法定代表人：刘明，该公司总经理。
委托诉讼代理人：薛德义，男，该公司职员。
委托诉讼代理人：缪元庆，北京市惠诚（南通）律师事务所律师。
原告中国太平洋财产保险股份有限公司南通中心支公司（以下简称“太平洋保险公司”）与被告南通吉华物流有限公司（以下简称“吉华公司”）保险人代位求偿权纠纷一案，本院于2017年6月30日立案受理。审理过程中，被告吉华公司申请追加南通扬子碳素股份有限公司（以下简称“扬子公司”）为第三人参加诉讼，本院依法予以准许。本案适用普通程序，公开开庭进行了审理。原、被告及第三人的委托诉讼代理人均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告太平洋保险公司向本院提出诉讼请求：要求吉华公司赔偿保险理赔款169482.46元。事实和理由：2016年3月，扬子公司为其于2016年3月23日至2017年3月22日期间的货物向太平洋保险公司投保了货物运输保险。2016年11月4日和2017年1月3日，扬子公司委托吉华公司自南通分别运输电极至山西和徐州沛县，运输车辆行驶过程中均因紧急避险致电极碰撞受损。经定损，损失分别为43248.35元和126234.11元。事故发生后，太平洋保险公司对扬子公司的全部损失进行了理赔，现根据保险法的相关规定就上述理赔款向吉华公司进行追偿。
被告吉华公司辩称，太平洋保险公司所述的案件事实属实，但其与扬子公司签订的运输合同约定案涉货物的保费由其支出，其仅对保险公司未赔偿扬子公司的损失或扬子公司超过保险理赔款的损失进行赔偿，且太平洋保险公司在扬子公司投保时对保费是吉华公司所出是明知的，故太平洋保险公司对其不享有追偿权，请求驳回太平洋保险公司对其的诉讼请求。
第三人扬子公司述称，对太平洋保险公司所述的案件事实没有异议，其与太平洋保险公司之间的保险合同是合法有效的,太平洋保险公司对保费是由吉华公司所出是明知的，其与吉华公司约定未获理赔的损失才由吉华公司承担，故太平洋保险公司对吉华公司不享有追偿权。
各方当事人为证明各自的主张均向本院提交了证据，原告太平洋保险公司提交的证据为：货物运输保险预约保险单、保险条款；货物运输合同两份、货物运输补充协议、货物运输协议书、回执；出险通知书、运输出险情况说明及理赔清单、权益转让书、承诺书、理赔款汇款凭证各两份；公路货运承运人责任保险费率方案、国内水路、陆路货物运输保险条款保险费率方案；被告吉华公司提交的证据为货物运输合同两份；第三人未提交证据。经质证，各方对对方提交的证据均无异议，本院依法予以确认，同时确认如下事实：
2016年3月23日，扬子公司作为被保险人向太平洋保险公司投保了货运运输保险，保险标的为半成品石墨电极，保险期限从2016年3月23日至2017年3月22日，运输方式为汽车、火车、船运，保险费率为0.882‰；理赔时，如涉及第三方责任，还须提供向有关责任方追偿的函电及其他必要单证或文件。保险条款第十三条约定：“货物发生保险责任范围内的损失，如果根据法律规定或者有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿部分或全部的，被保险人应首先向承运人或其他第三者索赔。如被保险人提出要求，保险人也可以先予赔偿，但被保险人应签发权益转让书给保险人，并协助保险人向责任方追偿。”
2016年6月30日，吉华公司与扬子公司签订了一份货物运输合同，约定：吉华公司为扬子公司运输指定产品，货物起运地点及运输目的地由扬子公司指定；吉华公司支付扬子公司运输保险费2000元，由扬子公司统一办理货物运输保险；运输过程中如遇事故等其它情况造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，吉华公司应保护好现场，第一时间通知扬子公司报保险公司处理，如吉华公司未及时通知扬子公司，一切责任由吉华公司承担；货物实际损失保险未赔或未赔足额部分由吉华公司承担；合同有效期从2016年7月1日开始至2016年12月31日止。2016年9月21日，鉴于交通部实行新《超限运输车辆行驶公路管理规定》，扬子公司与吉华公司签订了一份货物运输补充协议，约定：新协议自2016年9月21日至2017年3月31日生效，原协议其余内容不变。2017年，吉华公司与扬子公司再签订一份货物运输合同，约定吉华公司支付扬子公司运输保险费5000元，由扬子公司统一办理货物运输保险；合同有效期从2017年4月1日开始至2017年9月30日止。
2016年11月3日和2017年1月3日，吉华公司分别按照扬子公司的要求运输石墨电极，驾驶员在行驶过程中因紧急避险发生交通事故，分别造成电极损失43248.35元和126234.11元，太平洋保险公司就上述损失对扬子公司进行了理赔。扬子公司在两次向太平洋保险公司申请理赔时，均向太平洋保险公司出具了权益转让书和承诺书，承诺扬子公司未放弃向有责方请求赔偿的权利，将协助太平洋保险公司共同向有责方追偿损失；如有违反，愿承担一切法律责任。现太平洋保险公司就其已赔保险金向吉华公司追偿。
本院认为，太平洋保险公司与扬子公司之间的保险合同关系，吉华公司与扬子公司之间的运输合同关系，均系双方当事人的真实意思表示，依法成立，合法有效，各方均应依约履行各自的义务。
因扬子公司委托吉华公司运输的货物在运输途中发生保险事故，太平洋保险公司依约对扬子公司的损失进行了赔偿。《中华人民共和国保险法》（以下简称“《保险法》”）第六十条第一款规定：“因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。”根据案涉交通事故的发生原因，吉华公司对保险事故的发生负全部责任，就货物运输合同存在违约行为，属于对保险标的有损害的第三者。因此，在太平洋保险公司已按照保险合同的约定向扬子公司赔付了保险金的情况下，货物运输合同项下吉华公司的违约行为造成损失的赔偿请求权依法应由太平洋保险公司代位行使，该请求权系依法成立，与扬子公司是否出具权益转让书并无关联。
因太平洋保险公司所行使追偿权的权利来源于扬子公司与吉华公司签订的货物运输合同，故太平洋保险公司在行使追偿权时的相应权利亦受货物运输合同的约束。因扬子公司根据其与吉华公司之间的货运量向吉华公司收取了保费，故双方在货物运输合同中约定吉华公司仅就扬子公司未从太平洋保险公司获得理赔部分的损失进行赔偿。也就是说，吉华公司在与扬子公司签订货物运输合同时，就其因交通事故对扬子公司造成的损失实际已获得了在太平洋保险公司理赔金额内免赔的权利。基于此，太平洋保险公司无法从吉华公司追偿其已理赔给扬子公司的保险金，故本院对太平洋保险公司要求吉华公司向其赔偿保险金的诉讼请求不予支持。
《保险法》第六十一条第三款规定：“被保险人故意或者因重大过失致使保险人不能行使代位请求赔偿的权利的，保险人可以扣减或者要求返还相应的保险金。”太平洋保险公司根据上述规定要求扬子公司返还保险金，与其向吉华公司追偿保险金系两个不同的法律关系，在本案中不宜一并处理。尽管太平洋保险公司在庭审过程中主张若法院认定扬子公司放弃了对吉华公司索赔权利的情况下变更要求扬子公司直接返还保险金，但是本院并未受理该新的诉讼请求，太平洋保险公司应当另案主张权利。据此，根据《中华人民共和国保险法》第二条、第六十条第一款之规定，判决如下：
驳回原告中国太平洋财产保险股份有限公司南通中心支公司对被告南通吉华物流有限公司的诉讼请求。
案件受理费3690元，由原告中国太平洋财产保险股份公司南通中心支公司负担。
如不服本判决，可在本判决书送达之日起十五日内向本院提交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于江苏省南通市中级人民法院，同时向该院预交上诉案件受理费3690元（该院银行账户户名：江苏省南通市中级人民法院，开户银行：中国银行南通市濠南路支行，账号：46×××65）。
审 判 长 陈五建
审 判 员 王志敏
人民陪审员 胡鸿飞
二〇一七年十一月二十三日
书 记 员 张 卉
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一、纳入失信被执行人名单，将该失信被执行人名单信息实时向省公共信息系统推送。
二、信用惩戒。
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