山东省泰安市中级人民法院
刑 事 裁 定 书
（2017）鲁09刑终82号
抗诉机关泰安市岱岳区人民检察院。
原审被告人张志勇，男，1977年10月10日出生于山东省泰安市，汉族，大专文化，住泰山区。因涉嫌犯交通肇事罪，于2016年11月7日被泰安市公安局岱岳区分局取保候审。
辩护人公文静，山东民昊律师事务所律师。
泰安市岱岳区人民法院审理岱岳区人民检察院指控被告人张志勇犯交通肇事罪一案，于2017年3月21日作出（2017）鲁0911刑初37号刑事判决书。宣判后，岱岳区人民检察院提起抗诉。本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。泰安市人民检察院指派检察员陈娟、杨焕出庭履行职务，原审被告人张志勇及辩护人到庭参加诉讼。现已审理终结。
原审判决认定，2016年7月18日10时30分许，被告人张志勇驾驶鲁Ｊ×××××号小型普通客车沿高铁东街由北向南行驶至英才街路口时，与沿英才街由东向西行驶的贾某骑行的电动自行车相撞，造成贾某受伤，两车损坏的道路交通事故，7月25日贾某经医院抢救无效死亡。事故发生后，被告人张志勇报警并在现场等待交警处理事故。经交警部门认定，被告人张志勇负事故的全部责任，贾某无责任。
原审认定上述事实证据如下：
一、书证
1、事件单、受案登记表，证实报案群众用号码为133××××8566的电话匿名报警至泰安市公安局，称在高铁新区英雄山中学新校门口，轿车和电动车相撞，人受伤已打“120”。
2、公安机关出具的综合材料、归案证明，证实公安机关接警后派警立即赶赴现场，经现场勘查询问得知，2016年7月18日10时30分许，张志勇驾驶鲁Ｊ×××××号小型普通客车沿高铁东街由北向南行驶至英才街路口时与沿英才街由东向西行驶贾某驾驶的电动自行车发生相撞，造成贾某受伤，两车损坏。2016年7月25日贾某经医院抢救无效死亡。事故发生后，张志勇在案发现场等待交警处理。张志勇到岱岳区大队事故一中队接受处理，办案民警对其进行询问并控制，2016年11月7日被取保候审。
3、公安机关出具的常住人口信息，证实被告人张志勇的身份情况。
4、公安机关调取的机动车行驶证、驾驶证证实：肇事车辆信息及被告人张志勇的驾驶证信息。
5、公安机关调取的常住人口信息、身份证复印件，证实被害人贾某的身份情况。
6、公安机关出具的道路交通事故认定书，证实张志勇驾驶机动车未按照交通信号通行的违法行为，对该道路交通事故的发生起重大作用，过错严重，依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条和《道路交通事故处理程序规定》第四十六条第一款第一项的规定，确定张志勇承担事故的全部责任，贾某无责任。
7、公安机关出具的居民死亡医学证明书，证实贾某死亡日期2016年7月25日，死亡原因是重度颅脑损伤、中枢性呼吸循环衰竭。
8、公安机关调取的诉讼及财产保全告知书存根，证实交警部门告知被害人家属向人民法院申请诉讼及财产保全。
9、公安机关调取的人民调解协议书、谅解书，证实泰安市道路交通事故纠纷人民调解委员会2016年8月15日主持调解，被告人张志勇与被害人贾某的丈夫刘正田、儿子刘振山达成民事赔偿，并履行完毕，被害人家属表示谅解。
二、被告人的供述
被告人张志勇供述，证实2016年7月18日10时30分左右，其驾驶鲁Ｊ×××××号越野车沿路由北向南行驶，行驶到英雄山小学南边红绿灯时，其绿灯正常行驶，突然不知道从什么方向来了一辆电动车发生刮擦，电动车卡在车前方，其驾驶的车的车头与电动车右侧接触，电动车驾驶员由于惯性被甩出去了，看到有人受伤后，其立即拨打“120”和“122”，等待交警处理。另证实，其本人所使用的手机号码为“133××××8566”。
三、鉴定意见
1、司法鉴定意见书（附鉴定资质），证实被鉴定人贾某系重型颅脑损伤死亡；被鉴定人贾某损伤符合道路交通事故碰撞、摔跌所致损伤特征。
2、车辆痕迹检验鉴定书，证实鲁Ｊ×××××号小型普通客车发生事故时的行驶速度约为34km/h。
四、勘验、检查、辨认、侦查实验等笔录
公安机关出具的道路交通事故现场勘查笔录、现场图、现场照片，证实事故现场的相关情况。
原审法院认为，被告人张志勇违反交通规则，造成一人死亡的重大交通事故，且负事故全部责任，其行为构成交通肇事罪。被告人张志勇自动投案，如实供述自己的罪行，系自首，且积极赔偿损失，取得了被害人亲属的谅解，认罪态度较好，可依法对其从轻处罚。依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条、第六十七条第一款之规定以交通肇事罪判处被告人张志勇免予刑事处罚。
宣判后，泰安市岱岳区检察院以“适用法律错误，量刑畸轻”为由提出抗诉，泰安市人民检察院提出相同的支持刑事抗诉意见。原审被告人辩解称，其并非故意违反交通信号灯的指示，发生事故时车速不高，事故发生后积极施救，主动归案且积极赔偿被害人亲属的经济损失并取得谅解，原审对其量刑适当；其辩护人的辩护意见为，本案属于过失犯罪，原审被告人具备自首、赔偿被害人亲属的经济损失并取得谅解等多个法定或酌定从轻量刑情节，原审量刑适当。
经二审查明的事实与原审一致。
另查明，事故发生时，原审被告人所驾驶车辆的瞬时车速为34km/小时。
经二审审查，所有证据均经原审庭审举证、质证，查明属实，本院予以确认。
本院认为，原审被告人张志勇违反交通运输管理法规，发生交通事故，致一人死亡，负事故的全部责任，其行为已构成交通肇事罪。对于抗诉机关及支持抗诉机关提出的“原审判处被告人免予刑事处罚，属适用法律错误，量刑畸轻”的抗诉意见及支持抗诉意见，经审理认为，对被告人的量刑应当根据其犯罪的事实、性质、情节和对社会的危害程度，既要考虑到事实方面即所犯罪行的轻重，又要考虑被告人的主观恶性即应负刑事责任的大小，做到罪责刑相适应，从而实现惩罚和预防犯罪的目的。具体到本案，刑法第六十七条明确规定：对于自首的犯罪分子，可以从轻或减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚；原审被告人张继勇在事故发生后报警并在现场等候公安机关的处理，归案后如实供述事发的经过，应属自首，原审认定自首正确；关于本案是否属于犯罪较轻，经审理认为，认定犯罪的轻重应当综合考虑犯罪的性质、行为人的主观恶性、所造成的危害后果及法律规定应当判处的刑罚等因素，危害后果仅是认定和考虑的因素之一。对于本案，首先，本案系过失犯罪；其次，本案事故发生的直接原因系原审被告人驾车在右转车道驶过停止线却未右转从而导致其违反信号灯，原审被告人在通过事故路口时的瞬时车速为34km/小时，两车发生刮碰后原审被告人在较短时间内采取制动措施、刹车距离较短，事故车辆的车况及事故路段的路况结合事故发生后原审被人的表现等情节，可认定原审被告人主观过失程度相对较小；第三，根据法律规定，本案属于应当判处三年以下有期徒刑的犯罪；所以原审认定本案属犯罪较轻并无不当。而且，根据本案以上事实情节所体现的原审被告人的主观过失程度，特别是其归案后积极赔偿被害人亲属的经济损失并取得谅解及庭审表现等认罪、悔罪情节，可综合认定原审被告人的人身危险性较低，再犯罪的可能性较小，对其判处刑罚的必要性较小。故，原审根据本案的事实、性质、情节所决定的罪行的轻重及原审被告人的主观责任、人身危险性，结合原审被告人具有自首情节这一事实情节，适用《中华人民共和国刑法》第六十七条的规定对其免予刑事处罚，属适用法律正确，量刑并无不当。抗诉机关的抗诉意见及支持抗诉机关的支持抗诉意见不能成立，本院不予采纳；原审被告人的辩解及辩护人的辩护意见成立，本院予以采纳。
综上，原审判决认定事实清楚，定罪准确，量刑适当，审判程序合法。本院依照《中华人民共和国刑事诉讼法》第二百二十五条第一款第（一）项之规定，裁定如下：
驳回抗诉，维持原判。
本裁定为终审裁定。
审判长 王凌强
审判员 王庆伟
审判员 刘启瑞
二〇一七年六月二十七日
书记员 梁 壮