云南省昆明市中级人民法院民 事 判 决 书（2017）云01民终6411号上诉人（一审被告）：李绍海，男，1976年7月30日生，汉族，云南省玉溪市人，现住玉溪市红塔区。被上诉人（一审原告）：昆明晟宝达商贸有限责任公司呈贡晟宝达出租汽车分公司，住所地：昆明市呈贡区东大河，组织机构代码：70973341-2。负责人：芮瀿元，经理。委托诉讼代理人：张耀碧，云南新洋务律师事务所律师，特别授权代理。上诉人李绍海因与被上诉人昆明晟宝达商贸有限责任公司呈贡晟宝达出租汽车分公司（以下简称晟宝达出租车公司）挂靠经营合同纠纷一案，不服昆明市呈贡区人民法院（2015）呈民初字第1170号民事判决，向本院提起上诉。本院于2017年10月17日受理后，依法组成合议庭审理了本案。本案现已审理终结。一审法院经审理确认以下事实：2006年11月21日，晟宝达公司与李绍海签订《出租汽车经营管理合同》，合同均约定：“乙方（李绍海）向甲方（晟宝达公司）交纳96500元，甲方向乙方提供符合客运出租车条件的出租车一辆，甲方提供车型为雪铁龙，车牌号：云Ａ×××××号车，经营期限为2006年10月1日至2010年9月30日止；甲方对车辆拥有经营权、管理权、调配权、车身广告收益权，乙方在经营期限内享有车辆使用权、收益权，但不得擅自将经营的用于抵押、担保、出售、联营、托营、投资、借用等活动；乙方应当于每月30日前向甲方交纳各项税费、管理费和行政管理部门规定收取的费用，逾期按所欠金额每天收取5%的滞纳金；经营期满后，根据政府的有关政策允许公司继续经营时，乙方在经营期限内，无违规违纪情况下，在双方自愿同等情况下，乙方有权凭借本合同优先继续与甲方签订新一轮的车辆管理合同书，并按其规定享受权利、履行义务。经营期满后，由甲方根据政府关于出租汽车报废规定负责办理有关车辆的报废事项，车辆报废款项归乙方所有。”以上合同经营期限届满后，2010年10月1日，双方再次签订《出租汽车经营管理合同》，该合同的经营期限从2010年10月1日至2014年9月30日，合同内容取消了“车辆报废款项归乙方所有”的规定。按照《出租汽车经营管理合同》的约定乙方（李绍海）向甲方（晟宝达公司）交纳96500元包含购车款及相关办理费用，云Ａ×××××号车从2006年投入运营已经于2014年11月份达到8年的报废年限。本案诉争的云Ａ×××××号出租车现由李绍海管理控制。一审法院认为，关于本案法律关系如何认定的问题，从《出租汽车经营管理合同》的权利义务分配来看，晟宝达公司对车辆享有经营权、管理权、调配权、车身广告收益权，李绍海在经营期限内享有车辆使用权、收益权，并且《出租汽车经营管理合同》约定的出租车司机向公司交纳的费用包含了购车款和其他管理费用，出租车运营过程中产生的各种税费及管理费（包括营业税、营运税、车船使用税、工商管理费等）由司机承担，公司负责代征代缴。按照《出租汽车经营管理合同》的约定乙方（李绍海）向甲方（晟宝达公司）交纳96500元包含购车款及相关办理费用，以上事实反映了如下特征：由挂靠人（即出租车司机）出资购买车辆，将车辆登记在具有运输经营资格的运输企业名下，并以其名义进行交通运输经营，由挂靠企业提供营运的条件，挂靠人向挂靠企业缴纳一定的管理或服务费用，由挂靠司机独立经营、自负盈亏，符合车辆“挂靠”法律关系的特征，本案应定性为挂靠经营合同纠纷。针对涉案出租车是否应当返还的问题，《出租汽车经营管理合同》约定“经营期满后，由甲方（晟宝达公司）根据政府关于出租汽车报废规定负责办理有关车辆的报废事项”，本案合同经营期限已经届满，且出租汽车已达报废年限，根据合同约定出租汽车报废是晟宝达公司管理挂靠车辆的一项权利，李绍海应将车辆返还并配合晟宝达公司进行报废处理，故，对晟宝达公司要求返还云Ａ×××××号出租车的诉请，一审法院予以支持。至于晟宝达公司要求李绍海支付从2014年10月1日至2015年4月13日的管理费1050元、代缴税金987元的问题，因合同期限已经于2014年9月30日届满，双方权利义务关系已终止，相应的车辆已经停止运营，再要求支付管理费于理不合，至于代缴税金987元，也未提交相应证据予以证实，该项费用实际产生于2014年9月30日合同期限届满之前，并应由李绍海承担，晟宝达公司的该项诉讼请求并无事实、法律依据，应依法予以驳回。据此，依照《中华人民共和国合同法》第一百零七条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、第一百一十八条、一百四十四条之规定，判决如下：一、由被告李绍海在本判决生效后十日以内将云Ａ×××××号车辆返还原告昆明晟宝达商贸有限责任公司呈贡晟宝达出租汽车分公司；二、驳回原告昆明晟宝达商贸有限责任公司呈贡晟宝达出租汽车分公司的其他诉讼请求；案件受理费50元，由原告昆明晟宝达商贸有限责任公司呈贡晟宝达出租汽车分公司承担。一审判决宣判后，李绍海不服，向本院提起上诉，请求：撤销一审判决并依法改判。其主要上诉事实和理由是：原审判决认定事实不清，显示公平。本案已查明系挂靠经营合同纠纷，出租车系上诉人自己出钱购买，只是挂靠在被上诉人处经营。在此期间，上诉人按时、足额向被上诉人缴纳各种费用。上诉人与被上诉人签订的《出租汽车经营管理合同》明确约定在同等情况下，上诉人有权凭借该合同优先继续与被上诉人签订新一轮的合同，并享有相关运营权。一审法院仅处理报废上诉人的车辆，对其他一律不管不顾，对上诉人实属不公。出租车的所有权属于上诉人，即使达到报废年限，也应保障上诉人的基本权利，对上诉人给予相应的补偿。针对李绍海的上诉，被上诉人晟宝达出租车公司答辩称：请求二审法院依法驳回上诉、维持原判。经二审审理查明：与上诉人同一系列的案外人刘万荣就相似争议在昆明市呈贡区人民法院起诉，昆明市呈贡区人民法院作出（2015）呈民初字第1161号民事判决书，判决：“一、由刘万荣在判决生效后十日以内将云Ａ×××××号车辆交还晟宝达出租车公司；二、驳回晟宝达出租车公司的其他诉讼请求；三、驳回刘万荣的全部反诉请求。”刘万荣不服，上诉至本院。本院作出（2015）昆民四终字531号民事判决书，判决：一、维持昆明市呈贡区人民法院（2015）呈民初字第1161号民事判决书第一项即“由刘万荣在本判决生效后十日以内将云Ａ×××××号车辆交还昆明晟宝达商贸有限责任公司呈贡晟宝达出租汽车分公司”，第二项即“驳回昆明晟宝达商贸有限责任公司呈贡晟宝达出租汽车分公司的其他诉讼请求”；二、撤销昆明市呈贡区人民法院（2015）呈民初字第1161号民事判决书第三项即“驳回刘万荣的全部反诉请求”；三、确认云Ａ×××××号车辆归刘万荣所有；四、驳回刘万荣的其他反诉请求。根据（2015）昆民四终字531号民事判决书认定的事实，本院确认以下法律事实：2015年11月6日，昆明市道路运输管理局呈贡区分局作出《关于对的答复》（2015）7号，载明晟宝达出租车公司于2014年9月29日向昆明市道路运输管理局呈贡区分局提出新增60辆出租汽车的申请，后呈贡区政府下发了《昆明市呈贡区人民政府关于市运管局呈贡区分局新增出租汽车的批复》（呈政复2014第174号），市运管局下发了《昆明市道路运输管理局关于呈贡区分局新增出租汽车办理营运手续的批复》（昆运管2015第3号），同意晟宝达出租车公司新增60辆出租汽车并办理营运手续。2016年4月15日，昆明市道路运输管理局呈贡区分局答复我院称：昆明市道路运输管理局呈贡区分局作出《关于对的答复》（2015）7号提到同意晟宝达出租车公司新增60辆出租汽车并办理营运手续，该60辆出租车的运营权属于新增，与涉案出租车没有必然联系。刘万荣仍不服，申诉至云南省高级人民法院。云南省高级人民法院作出（2016）云民申1135号民事裁定书，裁定：驳回刘万荣的再审申请。经二审审理查明的其余事实与一审查明的事实一致，本院依法予以确认。本院认为，上诉人与晟宝达出租车公司所签《出租汽车经营管理合同》约定：“经营期满后，由甲方根据政府关于出租车报废规定负责办理有关车辆报废事项”，本案诉争出租车已于2014年11月达到报废年限，被上诉人依据《出租汽车经营管理合同》约定要求上诉人返还诉争车辆的诉求符合法律规定，一审法院予以支持符合法律规定，本院依法予以维持。至于上诉人主张一审法院未保护其运营权，因其在一审过程中未提起反诉，故对于其诉求，不属于本案审理范围，本院不予处理。综上所述，一审法院认定事实清楚、适用法律正确，本院依法予以维持。上诉人的上诉主张无事实和法律依据，本院依法予以驳回。据此，本院依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项、第一百一十八条之规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费50元，由上诉人李绍海负担。本判决为终审判决。本判决生效后，若负有义务的当事人不自动履行本判决，享有权利的当事人可在本判决规定履行期限届满后法律规定的期限内向一审法院申请强制执行，申请强制执行的期限为两年。审判长 姚 丹审判员 古维贤审判员 徐 斌二〇一八年一月二日书记员 王雨薇