新疆维吾尔自治区库车县人民法院
民 事 判 决 书
（2014）库民初字第1304号
原告轮台县恒源工贸有限责任公司（以下简称轮台恒源工贸公司）。住所地：轮台县群巴克镇314国道654公里处。
法定代表人范如金，该公司董事长。
委托代理人张爱红，新疆浩翔律师事务所律师。
委托代理人校波，新疆新疆浩翔律师事务所律师。
被告黄鹤，男，汉族，1985年2月5日出生，住新疆和硕县。
被告巴州世隆物流有限公司。住所地：库尔勒市天山西路23号巴州物资产业有限责任公司10号楼。
法定代表人韩世龙，该公司经理。
委托代理人黄鑫诺，新疆孔其律师事务所律师。
被告阿克苏四通商贸有限责任公司（以下简称阿克苏四通商贸公司）。住所地：阿克苏3**国道992公里处华孚纺织厂大门左侧。
法定代表人潘胜利，该公司经理。
被告中华联合财产保险股份有限公司巴音郭楞蒙古自治州分公司（以下简称中华联合财险巴州分公司）。住所地：新疆库尔勒市建国路。
负责人吴铁牛，该公司负责人。
原告轮台恒源工贸公司诉被告黄鹤、巴州世隆物流有限公司、阿克苏四通商贸公司、中华联合财险巴州分公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院受理后，依法由代理审判员程秀风适用简易程序公开开庭进行了审理。原告的委托代理人张爱红、校波，被告黄鹤、被告巴州世隆物流有限公司的委托代理人黄鑫诺到庭参加诉讼，被告阿克苏四通商贸公司、中华联合财险巴州分公司经本院合法传唤未到庭。本案现已审理终结。
原告轮台恒源工贸公司诉称：2014年4月6日，被告黄鹤驾驶新MXXX**号主车、新NXX**号挂车载运超宽设备，行驶至库车县ZG2线17公里+200米处时，超宽设备与我方的新M2XX**号车左侧发生挂撞，致使我方车辆受损，所载原油泄露。被告黄鹤驾驶的新MXXX**号主车挂靠于被告巴州世隆物流有限公司，新NXX**号挂车挂靠于阿克苏四通商贸公司，新MXXX**号主车在被告中华联合财险巴州分公司投保交强险。因新MXXX**号主车、新NXX**号挂车载运超宽设备，违反道路交通法规，导致本起事故的发生，致使我方车辆受损，故请求判令：1、被告中华联合财险巴州分公司在交强险限额内赔偿损失2000元;2、被告黄鹤赔偿各项损失374965元（货物损失175874.7元、环境污染赔偿63600元+65000元=128600元、车损31050元、营运损失30441元、鉴定费11000元，合计376965元，扣除2000元交强险后为374965元），被告巴州世隆物流有限公司、阿克苏四通商贸公司承担连带赔偿责任，并由被告承担本案诉讼费用。
被告黄鹤辩称：我对原告要求的赔偿项目不予认可，因此不同意承担赔偿责任，请求驳回原告的诉讼请求。
被告巴州世隆物流有限公司辩称：本案原告主体不适格，遗漏了必要的当事人，程序违法；本起交通事故因原告方车辆超载且原油飘洒，导致本起事故责任无法划分；原告在发生交通事故后，未对其损失依法进行定损，故对原告的赔偿数额不予认可，综上，原告的诉讼请求无事实及法律依据，请求依法驳回原告的诉讼请求。
被告阿克苏四通商贸公司未到庭，亦未提交书面答辩状。
被告中华联合财险巴州分公司未到庭，但提交书面答辩状辩称：新MXXX**号牵引车在我公司投保了交强险，本起事故发在保险期内，我公司同意在交强险限额内赔偿原告财产损失2000元。
经审理查明：2014年4月6日23时40分，被告黄鹤驾驶新MXXX**号主车、新NXX**号挂车载运节流管汇设备行驶至库车县ZG2线17公里+200米处时，与孟某驾驶的新M2XX**号车左侧发生挂撞，致使原告车辆受损，所载原油泄露。库车县公安局交通管理大队于2014年4月30作出库公交证字（2014）第0205号道路交通事故证明，证明交警队通过对该起交通事故调查查明：黄鹤违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条“驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查，不得驾驶安全设施不全或者机件不符技术标准等具有安全隐患的机动车”第四十八条第一款“机动车载物应当符合核定载重量，严禁超载；载物的长度、宽度、高度不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物”。第二款“机动车载运超限的不可解除体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志”。孟某违反《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条第一款“机动车载物应当符合核定载质量，严禁超载；载物的长度、宽度不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物”。因该起事故无法鉴定现场两车的行驶速度及碰撞接触点，现有证据材料无法查明事故成因，库车县公安局交通管理大队依据《道路交通事故处理程序规定》第五十条规定，出具道路交通事故证明，未对该起事故进行责任划分。
事故发生后，库车县公安局交通管理大队于2014年4月8日，委托新疆中信司法鉴定司法中心对新MXXX**（新NXX**挂）号车与新M2XX**（新M2X**挂）号车车前照灯灯光性能、肇事时行驶速度及碰撞接触部位进行鉴定。新疆中信司法鉴定司法中心于2014年4月23日作出（2014）交鉴字第769号鉴定意见书，鉴定意见为：1、新MXXX**（新NXX**挂）号车左前照灯检测时能正常工作，右前照灯检测时不能工作；2、新M2XX**（新M2X**挂）号车左、右前照灯检测时均能正常工作；3、因现场施救，该现场已被破坏，故现场缺少鉴定新MXXX**（新NXX**挂）号车与新M2XX**（新M2X**挂）号车碰撞接触点及两车肇事时行驶速度的必要依据。同日，新疆中信司法鉴定司法中心作出（2014）交鉴字第770号鉴定意见书，该鉴定意见书分析说明中记载：甲车即新MXXX**（新NXX**挂）、乙车即新M2XX**（新M2X**挂）号两车车体检测可知，甲车所载设备左侧受损部位距地高度与乙车车体左侧受损部位距地高度相吻合，乙车车体左侧受损部位痕迹特征符合甲车所载设备左侧与之碰撞接触形成；鉴定意见载明：新MXXX**（新NXX**挂）号车所载设备左侧与新M2XX**（新M2X**挂）号车车体左侧碰撞接触。
2014年4月8日，库车县公安局交通管理大队委托库车县中天价格评估咨询有限责任公司对轮台恒源工贸公司新M2XX**号车因交通事故造成车辆及物品的损失进行评估，经评估原油（轻质原油）数量37.460吨，单价为4695元，评估价值为175874.7元；环境污染处理明细表列明：柏油路面4200平方米，单价10元，评估值为42000元，绿化带（两边）2160平方米，单价10元，评估值为21600元，机械费用评估值7200元，人员费用16800元，拉污泥运费12000元，排污费24000元，拉土回填5000元，环境污染处理费共计128600元；车损评估明细表记载：左门总成2800元，钢板8＃3870元，钢板4＃3080元，封头8＃1200元，修理费950元，清罐费3000元，修罐工事费12720元等报废项目，车辆损失共计31050元。
2014年5月29日，经原告委托中天价格评估咨询有限责任公司对新M2XX**车停运损失进行评估，评估结果：停运时间2014年4月6日-2014年5月19日，共计43天，停运损失为30441元。原告为此支付鉴定费11000元。
另查明：新M2XX**重型半挂牵引车、新M2X**号重型罐式半挂车使用性质为危化品运输，吨位：27800KG，该车辆所有人系原告轮台恒源工贸公司，被告黄鹤驾驶的新MXXX**号车重型半挂牵引车挂靠被告巴州世隆物流有限公司，新NXX**号重型低平板半挂车总质量39300KG,整备质量14300KG，核定载质量25000KG,外廓尺寸17800×28000×1850mm，新NXX**号挂车挂靠被告阿克苏四通商贸公司，新MXXX**号车重型半挂牵引车在被告中华联合财险巴州分公司投保机动车交通事故责任强制保险（下称交强险），死亡伤残赔偿限额为110000元，医疗费用赔偿限额为10000元，财产损失赔偿限额为2000元，事故发生在保险期间。
庭审中，原告认为新MXXX**号主车（新NXX**号挂）车载运超宽设备在夜间行驶未悬挂明显警示标志，且右侧远近灯光不亮，本案的交通事故，交警大队虽未进行责任认定，但其损失与新MXXX**（新NXX**挂）号车所载的超宽货物之间存在因果关系，对此原告提交了以下证据：
1、道路交通事故证明，证实两车碰撞的事实及交警队未作事故认定。
2、2014年4月9日，库车县公安局交通管理大队为确认灯光性能作的检查笔录，证实新MXXX**号车右侧远近灯光不亮。
3、照片证实新MXXX**（新NXX**挂）号车载运设备总长度为370cm,车宽为280cm,设备超宽90cm的事实。
4、道路交通事故现场图，证实事故发生现场路面宽7米，中心线在3.5米处，新MXXX**车载运超宽设备行驶在车道中心线，而新M2XX**车靠路基行驶，被告黄鹤驾驶的新MXXX**车未采取避让措施导致事故发生。
5、黄鹤的询问笔录，证实新MXXX**半挂牵引车装载石油设备行驶时与新M2XX**（新M2X**挂）号车会车时，发生挂撞，新MXXX**号车的钢管被碰掉，新M2XX**（新M2X**挂）号车罐体左前方两处漏油。
6、孟某的询问笔录，证实被告新M2XX**（新M2X**挂）车速为35公里每小时，黄鹤驾驶的新MXXX**（新NXX**挂）号车载运的超宽设备上的钢管将新M2XX**（新M2X**挂）号车的油罐罐体刮蹭，造成原油泄漏。
7、评估报告书、修理费发票、修理期间证明，证实此次交通事故所受损失的依据。
被告黄鹤、巴州世隆物流有限公司认为本起事故的发生是因为原告车辆严重超载，导致原油泄露，使车辆行驶轨迹无法确定，责任无法划分；黄鹤驾驶的新MXXX**（新NXX**挂）号车载运的特殊装备是经过道路管理部门核发的通行证合法在道路上行驶，并非是车辆超宽造成本起交通事故。对此被告巴州世隆物流有限公司提交了以下证据：
1、道路交通事故证明，证实原告车辆严重超载，导致原油泄露。
2、通行证（复印件），通行证记载新MXXX**（新NXX**挂）号车准超度，超长：1.5米，超宽各0.3米，超高0.5米，证明新MXXX**（新NXX**挂）号车载运的特殊装备是经过相关部门核发通行证，合法在道路上行驶。
上述事实，有原、被告的当庭陈述、道路交通事故证明、机动车行驶证、询问笔录、道路交通事故现场图、照片、司法鉴定意见书、评估报告书、检查笔录、机动车车辆交通强制保险报案记录（代抄单）等证据为证，足以认定。
本院认为，本案争议的焦点：1、本案交通事故中对双方的责任如何认定；2、民事赔偿责任如何承担；3、原告主张的赔偿项目及数额应否支持。
一、本案交通事故中对双方的责任如何认定
本起交通事故因交警部门无法鉴定现场两车的行驶速度及碰撞接触点，现有证据材料无法查明事故成因，无法确定交通事故责任。在此种情况下，人民法院可以综合交通事故发生的全部证据，运用逻辑推理和日常生活经验，对交通事故发生的事实进行推定,并根据《道路交通安全法》确定的归责原则，对双方当事人有无过错进行判断，进而确定民事赔偿责任。
第一，根据新疆中信司法鉴定中心对交通事故中两车碰撞接触部位进行鉴定，得出新MXXX**（新NXX**挂）号车所载设备左侧与新M2XX**（新M2X**挂）号车车体左侧碰撞接触的结论，根据我国机动车靠右行驶的原则可以判定，只有在相向行驶的情况下两车才可以发生左侧相撞的情况。而相向发生车辆碰撞的原因不外乎两种原因，一是一方车辆占了对方车辆的车道，二是一方或双方车辆超宽，致使在会车时无法避让或避让不及。根据双方当事人的陈述和现有证据不能证明一方占道行驶的情形；而被告方车辆超宽的事实是明确的，这也间接增大了发生碰撞事故的概率，故被告黄鹤应当在本案中承担责任毋庸置疑。
第二，本起交通事故空间要素在双向路宽为7米的路面，时间要素在双方交会之际，正处于能见度较低的春季傍晚（4月6日23时40分许），双方驾驶人应当对在此种路况和时间情况下驾驶车辆时所可能发生的事项有充分的认识，在驾驶车辆时应尽到高度注意义务，谨慎驾驶，避免意外的发生。也就是说双方或一方驾驶人能够尽到安全文明驾驶义务、慢行、主动避让，该起事故也是可能避免的，故本案可以认定双方均未尽到安全注意义务。《中华人民共和国道路交通安全法第四十八条第一款规定“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长度、宽度、高度不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物”，第二款规定“机动车载运超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志”。本案被告提交的通行证载明新MXXX**号车准超宽度各为0.3米即30cm，而本案中新MXXX**（新NXX**挂）号车实际超宽90cm，且根据交通事故证明，亦未表明被告悬挂了明显标志；原告的新M2XX**（新M2X**挂）号车违返《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条第一款“机动车载物应当符合核定载质量，严禁超载；载物的长度、宽度不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物”的规定，其自身也存在过错。综上，本院依据道路交通事故证明、现场照片、询问笔录、道路交通事故现场图，认定被告黄鹤驾驶的车辆超宽，未悬挂明显标志，右侧前照灯无法正常工作，且未尽到安全文明驾驶义务，故其应当在本起事故中承担主要责任；原告车辆超载且原油飘洒，亦未能尽到安全注意义务，在本次事故中应当负次要责任。根据《道路交通安全法》规定、本案查明的事实和双方的过错程度，本院酌情确定被告黄鹤负事故60%的责任，原告负事故40%的责任。
被告虽提交了道路管理部门核发的通行证，但该通行证只能证明其拉运超宽货物上路是合法的，属行政管理法规调整的对象，在道路上发生碰撞事故时可以发生减轻其民事责任的后果，但并不能成为免除其民事责任理由。故对被告方的辩解意见，本院不予采纳。
二、民事赔偿责任如何承担；
侵害他人的财产权益，依法应当承担侵权责任。本案原告因本起事故遭受财产权益损失，系适格的赔偿权利人，其要求被告以赔偿损失的形式承担侵权责任，符合法律规定。因被告黄鹤驾驶的新MXXX**号车重型半挂牵引车挂靠被告巴州世隆物流有限公司，新NXX**号挂车挂靠被告阿克苏四通商贸公司，故被告巴州世隆物流有限公司、阿克苏四通商贸公司应承担连带责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制险责任限额范围内予以赔偿。事故车辆新MXXX**号车重型半挂牵引车在被告中华联合财险巴州分公司投保交强险，故被告中华联合财险巴州分公司应在交强险财产损失限额2000元范围内承担赔偿责任。不足部分，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
三、原告主张的赔偿项目及数额
根据最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：1、维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；2、因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；3、依法从事货物运输、旅客运输等经营活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；4、非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
本案中，原告要求被告赔偿货物损失175874.7元、环境污染处理费用128600元的请求，有库车县中天价格评估咨询有限责任公司作出的评估报告予以佐证，本院予以支持。原告依据库车县中天价格评估公司车损评估明细表要求被告赔偿车辆损失31050元，并提交了轮台县双鑫汽配经销部维修发票予以印证，被告虽提出异议，但未提交相反证据，故对原告的该项诉讼请求，本院予以支持。原告要求被告赔偿被损车辆修复期间的停运损失30441元，因原告对该项损失向评估机构申请了评估，本院认为，该评估报告较为客观、合理，本院予以采信。被告认为该评估报告是原告自行委托且修理时间与事实不符，要求重新鉴定，本院认为，根据《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二十八条：“一方当事人自行委托有关部门作出的鉴定结论，另一方当事人有证据足以反驳并申请重新鉴定的，人民法院应予准许”，而本案被告巴州世隆物流有限公司并未提交足以反驳库车中天价格评估咨询有限责任公司作出的对停运损失鉴定结论的证据，据此，对被告巴州世隆物流有限公司要求重新鉴定停运损失的请求，本院不予准许。原告要求被告支付鉴定费11000元，该费用系原告实际花费的费用，被告对此不予认可，却未能提供有效证据予以对抗，故对该项请求本院予以支持。综上，原告的损失计算为：货物损失175874.7元、环境污染处理费用128600元、车辆损失31050元、停运损失30441元、鉴定费11000元，合计376965.7元，扣除被告中华联合财险巴州分公司赔偿的2000元，剩余374965.7元(376965.7元-2000元)，被告黄鹤承担60%的事故责任即224979.42元（374965.7元×60%），被告巴州世隆物流有限公司、阿克苏四通商贸公司对上述款项承担连带赔偿责任。原告自行承担40%的事故责任即149986.28元（374965.7元×40%）被告阿克苏四通商贸公司、中华联合财险巴州分公司未到庭参加诉讼，放弃了其依法享有的诉讼权利。依照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条、第十六条、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条的规定，判决如下：
一、由被告中华联合财产保险股份有限公司巴音郭楞蒙古自治州分公司于本判决生效后十日内在机动车第三者责任强制险限额内赔偿原告轮台县恒源工贸有限责任公司2000元。
二、由被告黄鹤于本判决生效后十日内赔偿原告轮台县恒源工贸有限责任公司224979.42元，被告巴州世隆物流有限公司、阿克苏四通商贸有限责任公司承担连带赔偿责任。
如果被告未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
根据《中华人民共和国民事诉讼法》第二百三十九条的规定，当事人申请执行的期间为两年，从履行期间的最后一日起计算。
本案案件受理费6954元，依法减半收取为3477元，由原告轮台县恒源工贸有限责任公司承担1383元，由被告黄鹤承担2094元。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于阿克苏地区中级
代理审判员 程秀风
二〇一四年十二月二十九日
书 记 员 罗 玉