宁波海事法院
民 事 判 决 书
（2016）浙72民初1952号
原告：任聚山，男，1968年4月18日出生，汉族，住山东省海阳市。
委托代理人：闫涛，山东滨海正大律师事务所律师。
委托代理人：孔文丹，山东滨海正大律师事务所律师。
被告：香港新春船务有限公司（HongKongNewSpringShippingCo，Limited），住所地香港特别行政区中环德辅道8888中心21楼C室（Flat/RmC21/FCentral8888DesvoeuxRoadCentralHK）。
被告：富陆洋船务有限公司（RichLandOceanShippingCo，Limited），住所地香港特别行政区九龙旺角花园街2-16号好景商业中心23楼2309室（Flat/Rm230923/FHoKingCommCentral2-16FaYuenSt.MongkokHK）。
被告：邬静国，男，1959年6月16日出生，汉族，住浙江省舟山市定海区。
委托代理人：郭行舟，浙江星舟律师事务所律师。
委托代理人：沈枫，浙江星舟律师事务所律师。
原告任聚山与被告香港新春船务有限公司（HongKongNewSpringShippingCo，Limited，以下简称新春公司）、富陆洋船务有限公司（RichLandOceanShippingCo，Limited，以下简称富陆洋公司）、邬静国船员劳务合同纠纷一案，本院于2016年8月1日立案后，依法组成合议庭，于2017年2月22日公开开庭进行了审理。原告任聚山的委托代理人孔文丹，被告邬静国的委托代理人沈枫到庭参加诉讼，被告新春公司、富陆洋公司经本院传票传唤无正当理由未到庭参加诉讼，本院依法缺席审理。本案现已审理终结。
原告任聚山向本院提出诉讼请求：判令三被告共同支付截至2016年6月30日的工资、劳务费、劳保费、伙食费等共计74277元，并继续支付工资、伙食费至原告下船之日止；确认原告就上述债权对“RICHSAILING(富航)”轮具有船舶优先权。事实与理由：2015年12月15日，任聚山被派遣到“富航”轮任大管轮，月工资11000元。截至2016年6月30日尚拖欠工资72032元、劳务费600元、劳保费70元、伙食费1575元未付。新春公司作为该轮经营人，富陆洋公司作为承租人，邬静国作为所有人，均应承担连带支付责任。任聚山已经于2016年7月1日诉前申请本院扣押了“富航”轮，请求法院予以支持。庭审中原告增加诉讼请求，请求将工资、伙食费欠款计算2017年2月9日下船之日止，共计162133元。但庭后经本院书面通知，原告未在规定期限内补交增加诉讼请求部分的案件受理费，亦未向本院申请缓交、免交，故增加的诉讼请求按自动撤回处理。
被告新春公司、富陆洋公司未作答辩。
被告邬静国辩称：1、邬静国虽然是“富航”轮的所有人，但已将船舶融资租赁给林忠勤及其代表的新春公司，邬静国既未参加实际经营，也不是雇主，没有与原告存在任何劳务合同关系，不应承担连带支付的责任。2、邬静国未参与船舶经营，对原告拖欠工资及其他欠款的具体数额并不清楚。原告关于欠款数额的举证不足，同时存在故意滞留船上的情形，其工资不应予以保护。3、船舶优先权应当通过扣船实现，现在船舶已经解扣，故优先权的基础已经丧失，请求法院驳回原告对邬静国的诉讼请求。
当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了证据交换和质证。新春公司、富陆洋公司经本院传票传唤未到庭参加证据交换及质证，视为其放弃发表质证意见的权利。对当事人无异议的证据，包括密克罗尼西亚联邦国际船舶登记机构颁发的船舶临时登记证书、最低安全管理证书、临时海事劳工证书、船员服务簿等，本院予以确认并在卷佐证。对有争议的证据及相关事实，本院认定如下：
1、原告提供的任职及工资证明、“富航”轮2016年4至5月劳务费和劳保费清单、2016年4至6月欠发伙食费清单和“五一”加餐清单，上述证据均为原件，新春公司与富陆洋公司未到庭发表质证意见，本院对真实性予以认定。关于欠款支付主体，因上述证据均加盖船章，即“RichLandOceanShippingCo，LimitedRichSailing”(富陆洋公司富航轮)，看不出与新春公司有何法律关系，原告未与任何方签订过船员劳务合同，故本院认定船员劳务合同签订主体及欠款支付责任方为富陆洋公司。关于欠款数额，被告邬静国以船章本由原告等船员掌管为由对工资欠款的真实性提出异议，本院经审理认为，任职及工资证明载明“任聚山工资每月11000元，2015年12月15日于常熟上船，任职大管”，该证据系原件，真实性可以认定，可证明任聚山的工资数额及职务，原告据此提出工资欠款主张，富陆洋公司作为付款主体，未到庭提出反驳或提供反证推翻，故本院对该证据予以认定。从2015年12月15日至2016年6月30日，共计拖欠工资6.5个月，按11000元/月，欠款为71500元；其余劳务费600元、劳保费70元、伙食费1575元相关证据，均以表格形式载明了应发放数额，签名栏为空白，说明尚未发放，其欠款事实成立，本院亦予认定。以上欠款数额共计73745元。
2、被告邬静国提供的“成路10”轮买卖合同、交船备忘录，因未能提供该买卖合同价款支付凭证或其他证据证明合同的履行情况，本院对邬静国关于该合同已经实际履行的主张不予采信。
根据认定的证据，结合庭审调查，本院认定如下事实：
“富航”轮为杂货船，属邬静国所有，IMO编号9357042，长87.25米，宽13.20米，深6.80米，2252总吨，2005年建造。2016年4月22日取得密克罗尼西亚临时登记证书，船籍港POHNPEI，登记承租人为富陆洋公司。
2015年12月15日，任聚山于常熟上船，到“富航”轮上任大管轮，月工资11000元。计至2016年6月30日未发工资6.5个月，加上未发的劳务费、劳保费、伙食费等共拖欠款项73745元。2016年6月30日，任聚山与另11名船员一同以欠薪为由向本院申请诉前扣船，本院于7月1日作出（2016）浙72财保39号民事裁定书及扣押船舶命令，将“富航”轮在宁波港予以扣押，扣押期间的船舶安全、管理由被申请人即船方负责。扣船后，任聚山在本院提起本案诉讼，其余11名船员在大连海事法院提起诉讼，要求三被告支付工资及其他欠款。
本院扣押“富航”轮后，其余船员均已离船，但梁福敏、任聚山、薛国华、李延臣等四名船员经本院多次要求，仍拒不下船将船舶交由船方自行看管。2016年12月6日，本院书面通知各扣船申请人，要求其于2016年12月9日前将“富航”轮交还被申请人即船方看管，原告等船员应于2016年12月9日之前下船，下船之前扣船期间的看管费用按4万元/月支付，2016年12月9日之后不再支付船舶看管费用。但原告等船员仍拒不离船。2017年2月9日，“富航”轮在舟山海域发生严重搁浅事故，危及船舶安全，本院解除了该轮的扣押，由船东自行将该轮拖带至船厂进行修理，原告等船员才离船。
本院认为，新春公司、富陆洋公司住所地均在我国香港特别行政区，本案系涉港船员劳务合同。因被告邬静国住所地在本院辖区，故本院对本案具有管辖权。任聚山与邬静国均主张适用中华人民共和国法律，新春公司、富陆洋公司未参加诉讼，视为放弃对法律适用的抗辩。依据最高人民法院《关于适用<中华人民共和国涉外民事关系法律适用法>若干问题的解释（一）》第八条第一款的规定，本案适用中华人民共和国法律。
任聚山受雇到“富航”轮上工作，虽没有签订书面的船员劳务合同，但在船上工作的事实应予认定。根据船章显示的公司名称，任聚山系到富陆洋公司承租经营的“富航”轮上任职，故任聚山与富陆洋公司之间的船员劳务合同成立，且合法有效，富陆洋公司应当按约支付工资、伙食费及其他费用，不付则构成违约。新春公司、邬静国并非涉案船员的雇主，任聚山也未举证证明新春公司、邬静国存在其他应对欠付工资、伙食费承担连带清偿责任的法律关系，故对原告请求富陆洋公司、邬静国承担连带清偿责任的诉讼请求不予支持。
依据《中华人民共和国海商法》第二十一条、第二十二条第一款第一项的规定，任聚山就其在“富航”轮工作期间向船舶承租人富陆洋公司提出的工资、劳务费、伙食费等给付请求，对该轮具有优先权的权利，并且任聚山已经向法院申请扣押了船舶，符合《中华人民共和国海商法》第二十八条“船舶优先权应当通过法院扣押产生优先权的船舶行使”的规定，至于该轮后因船舶安全等其他原因解扣，不影响原告已经通过扣船所取得优先权的丧失。因此，本院认定任聚山就上述给付请求对“富航”轮具有船舶优先权。
综上，原告诉请有理部分，本院予以保护。依照《中华人民共和国合同法》第一百零九条、《中华人民共和国海商法》第二十一条、第二十二条第一款第一项、第二十八条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条之规定，判决如下：
一、被告富陆洋船务有限公司（RichLandOceanShippingCo，Limited）于本判决生效后十日内支付原告任聚山工资、劳务费、劳保费、伙食费等款项73745元；
二、原告任聚山就上述给付请求对被告邬静国所有的“富航”（RICHSAILING）轮具有船舶优先权；
三、驳回原告任聚山的其他诉讼请求。
如被告未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费1657元，由被告富陆洋船务有限公司、邬静国负担。
如不服本判决，任聚山、邬静国可以判决书送达之日起15日内，香港新春船务有限公司、富陆洋船务有限公司可在判决书送达之日起30日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提供副本，上诉于浙江省高级人民法院。
审 判 长 陈晓明
代理审判员 钱兵兵
代理审判员 夏关根
二〇一七年六月八日
书 记 员 徐梅娜
附页：判决所附法条
《中华人民共和国合同法》
第一百零九条当事人一方未支付价款或者报酬的，对方可以要求其支付价款或者报酬。
《中华人民共和国海商法》
第二十一条船舶优先权，是指海事请求人依照本法第二十二条的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。
第二十二条下列各项海事请求具有船舶优先权：
（一）船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；
……
《中华人民共和国民事诉讼法》
第一百四十四条被告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，或者未经法庭许可中途退庭的，可以缺席判决。