新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市新市区人民法院
民 事 判 决 书
（2016）新0104民初7732号
原告：梅俊，男，1986年11月2日出生，汉族，中国南方航空股份有限公司新疆分公司飞行员，住陕西省西安市。
被告：中国南方航空股份有限公司新疆分公司，住所地：乌鲁木齐市。
负责人：富璞岩，总经理。
委托诉讼代理人：蔡莉，北京德恒（乌鲁木齐）律师事务所律师。
原告梅俊与被告中国南方航空股份有限公司新疆分公司（以下简称南航新疆分公司）劳动争议一案，本院于2016年11月18日立案后，依法适用普通程序，公开开庭进行了审理，原告梅俊与被告南航新疆分公司的委托诉讼代理人蔡莉到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。
原告梅俊向本院提出诉讼请求：判令原告无需向被告支付补偿费用126万元。事实与理由：原告于2016年10月14日收到新疆维吾尔自治区劳动人事争议仲裁委员会的开庭通知书，作为被申请人。自治区劳动仲裁委员于2016年11月10日作出新劳人仲字（2016）第667号劳动仲裁裁决书，认定原告给被告支付补偿费用126万元【70万元+（70万元×20%×4年）】裁决不符合法律规定，有失公平正义。理由如下：一、根据《最高人民法院关于转发中国民用航空总局＜关于规范飞行人员流动管理保证民航飞行队伍稳定的意见＞的通知》第一条的规定：······航空运输企业招用飞行人员，应当遵守有关法律法规，面向社会，公开招收。对招用其他航空运输企业在职飞行人员的，应当与飞行人员和其所在单位进行协商，达成一致后，方可办理有关手续，并根据现行航空运输企业招收录用培训飞行人员的实际费用情况，参照70-210万元的标准向原单位支付费用。该解释的规定很明确地确定了飞行人员离开原航空公司时应支付的费用数额范围，并明确了具体的计算方式，即根据飞行人员的实际服务年限，以初始培训费70万元为基数，每服务一年按20%的赔偿额递增，十年为限，赔偿额最高不得超过210万元。但是，该解释也同时明确了该规定的适用范围，即航空运输企业招用其他航空运输企业在职飞行人员的，参照该70-210万元的标准向原单位支付费用。很明确，从该规定的适用及支付费用的主体来看，该条款的规定只适用于招用飞行人员的航空运输，对飞行人员个人不适用。二、我国《劳动合同法》及相关劳动法律法规中并无任何劳动者需要向用人单位返还培训费的规定。而民航人发（2005）109号文是飞行人员的流动问题，原告依法提出辞职，不是内部流动，不属于109号文件调整的范畴。同时，双方之间也没有进行过关于培训费返还的约定。其一在没有签订过培训协议约定服务期的情况下，原告无需支付培训费，其二复训不属于专业技术培训，不能计算培训费。三、最高人民法院关于转发中国民用航空总局等《关于规范飞行人员流动管理保证民航飞行队伍稳定的意见》的通知（法发【2005】13号）是这样表述的：“请在审判工作中，参照《意见》确定的处理原则及培训费用计算标准，认真抓好涉及飞行人员解除劳动合同所引发的劳动争议案件的监督指导工作，指导辖区内的各级人民法院做好涉及此类纠纷的双方当事人的思想工作，争取以调解或者和解撤诉等手段化解发矛盾，解决纠纷，以维护飞行人员的合法权益，维护国有资产及航空安全，实现法律效果和社会效果的统一”从行文表述中看，最高院发文只是让各院参照(注意只是参照，并非依照)五部委文件的处理原则和培训费用计算标准解决诉讼纠纷。从法律上来看《劳动合同法》比民航总局等五部委的“民航人发[2005]104号、109号”文件法律层级高，因此，航空公司不能再以五部委的文件作为向飞行员主张违约或赔偿的法律依据。飞行员的自由择业权依法受到保护。因此在审理飞行人员辞职纠纷案件中，适用法律错误，并不能依此作为最终定案依据。原告认为不应当向被告支付补偿费用126万元。
被告南航新疆分公司辩称并诉称：梅俊单方解除劳动合同的行为是违约行为，为此其必须依据法律规定和双方劳动合同的约定承担全部责任。自治区仲裁委查明事实不完整，赔偿数额明显偏低，故诉至法院，我公司认为，梅俊应当赔偿498万元，具体项目包括：
1、赔偿招收费用72万元。《劳动合同书》第36条约定：《中国南航航空股份有限公司飞行员培训管理暂行规定》及其他公司依法制定并公示过的规章制度文件为合同的附件共同遵守，而该《规定》第12条规定：飞行员违约解除合同应当向公司赔偿相关培训费用，包括该飞行员在飞行学院期间参加培训项目的费用以及公司为其支付的其他相关费用。梅俊在中国民航飞行学院参加培训期间，共计发生培训费用72万元，该费用当年由我公司支付，梅俊违约解除劳动合同后应由其予以赔偿。
2、梅俊赔偿补偿费用126万元。根据最高人民法院关于转发中国民用航空总局等《关于规范飞行人员流动管理保证民航飞行队伍稳定的意见》的通知（法发【2005】13号），通常称为“五部委文件”，飞行人员个人提出解除劳动合同，劳动合同中约定了违约责任的，飞行人员应当按照约定承担相应责任，可参照70-210万元的标准向原单位支付费用。该文件下发后，原民航总局又下发了《关于贯彻落实规范飞行人员流动管理保证民航飞行队伍稳定意见有关问题的通知》（民航人发【2005】109号）文件，就70-210万元的具体金额给出了明确计算方法：“在确定具体补偿费用标准时，原则上以飞行人员初始培养费用70万元为基数，从飞行员参加工作开始，综合考虑后续培养费用，以年均20%递增计算补偿费用，最高计算10年，即最高补偿费用为210万元。45岁以后再从210万元开始，以70万元为基数，以年均20%递减计算补偿费用。”根据以上文件规定梅俊应支付南航新疆分公司补偿费用126万元。
3、梅俊赔偿我公司为其建立运行经历费用250万元。至2015年6月，我公司已为梅俊完成了多次培训，并建立相应副驾驶运行经历，该项费用暂计为250万元。
4、赔偿违约金50万元。《劳动合同法》规定，劳动者单方解除合同违约金的计算方法为解除劳动合同前12个月工资总和，数额暂定为50万元。综上，请求驳回梅俊的诉讼请求。支持我公司的诉讼请求。
原告梅俊对被告的反请求辩称，不同意被告的诉讼请求。南航的诉讼请求无事实法律依据，被告的所有主张不应由飞行员来支付，请求驳回南航的诉讼请求。
经本院审理查明，原告梅俊毕业于中国民航飞行学院，于2011年6月1日到被告处从事飞行工作，期间双方签订了无固定期限劳动合同。在合同中约定原告达到法定退休年龄之日及出现本合同约定或法定的终止条件时止。2015年4月30日，原告向被告递交了辞职报告，同年5月5日被告书面答复不同意与原告解除劳动关系。为了飞行安全，被告在原告提出辞职期间于2015年5月5日给原告下发了关于安排地面岗位工作。之后，原告向新疆维吾尔自治区劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，新疆维吾尔自治区劳动人事争议仲裁委员会于2015年8月7日做出裁决，支持了原告解除劳动关系等仲裁请求。被告对该仲裁裁决不服诉至乌鲁木齐市新市区人民法院及乌鲁木齐市中级人民法院。2016年9月8日乌鲁木齐市中级人民法院维持了原、被告于2015年5月5日解除劳动关系等请求。
2016年10月10日，被告向新疆维吾尔自治区劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，要求原告支付招用飞行员费用、补偿费、运行经历费、违约金费用共计498万元，新疆维吾尔自治区劳动人事争议仲裁委员会作出裁决：一、被申请人给申请人支付补偿费用126万元[70万元+（70万元×20%×4年）]；二、驳回申请人其他诉讼请求。该裁决作出后，因原、被告均不服，诉至本院。
以上事实有《劳动合同书》、中国民航总局等五个部委（民航人发）{2005}104号文、109号文和最高人民法院关于转发中国民用航空总局等《关于飞行人员流动管理保证民航飞行队伍稳定的意见》通知（法发{2005}13号）、新疆维吾尔自治区劳动争议仲裁委员会的新劳人仲字（2016）第667号仲裁裁决书、（2015）新民一初字第2429号民事判决书、（2016）新01民终1389号民事判决书及庭审笔录等证据存卷为证。
本院认为：本案争议的焦点问题是：一、梅俊是否应向南航新疆分公司支付招录费、培训费、损失费？二、梅俊应支付的招录费、培训费、损失费金额如何计算？
关于梅俊是否应向南航新疆分公司支付招录费、培训费、损失费的问题？梅俊在南航新疆分公司从事的是飞行员工作，飞行员是相对特殊的劳动者，其培养成本高、周期长，飞行员行业具有专业性和特殊性，属于高技能人才，需要持续不断的接受专项培训，长时间的能力培养过程和持续的能力保持过程。本案中因飞行工作的需要南航新疆分公司安排梅俊培训，梅俊在培训中飞行技能逐级提升，南航新疆分公司对梅俊进行持续不断的培训支付了相应的费用，该费用通过梅俊的学习转化为其自身的飞行技术资源，梅俊的离职必然导致南航新疆分公司对其飞行技术资源的流失，遵循公平合理，等价有偿的民法原则，梅俊提出与南航新疆分公司解除劳动合同后应当支付南航新疆分公司相应的培训费。
关于招录费、培训费、损失费的支付金额问题，本案是飞行员行业内部流动引发的劳动争议案件，中国民航总局针对飞行员行业内部流动中的培训费计算进行了专门的规定，因此，本案中的培训费金额应结合案件的事实并参考中国民用航空总局等五部委的相关规定来确定。经国务院批准，中国民航总局会同国务院相关部委联合下发了《关于规范飞行人员流动管理保证民航队伍稳定的意见》。最高人民法院也下发通知，要求参照上述意见处理飞行员提出解除劳动合同引发的劳动争议案件。因此，梅俊自2010年10月开始从事飞行工作，梅俊在南航新疆分公司工作了5年。在此过程中，南航新疆分公司必然对其进行持续不断的培训并支付了相应培训费用。故梅俊与南航新疆分公司解除劳动关系，应当支付南航新疆分公司相应的招收录用培训费等。为切实维护航空安全，结合本案事实并参考中国民用航空局相关规定，梅俊补偿费用应酌情认定为140万元较妥。对此，南航新疆分公司主张的超出140万元部分，本院不予支持。
综上，根据中国民用航空总局等五部委《关于规范飞行人员流动管理保证民航飞行员队伍稳定的意见》（民航人发【2005】104号）、中国民用航空总局《关于规范飞行员流动管理保证民航飞行员队伍稳定的意见有关问题的通知》（民航人发【2005】109号）、最高人民法院关于转发中国民用航空总局等关《关于飞行员流动管理保证民航飞行队伍稳定的意见》通知（法发【2005】13号）之规定，判决如下：
一、原告梅俊支付被告中国南方航空股份有限公司新疆分公司补偿费126万元【70万元+（70万元×20%×4年）】；
二、驳回原告梅俊的诉讼请求；
三、驳回被告中国南方航空股份有限公司新疆分公司的其他诉讼请求。
案件受理费10元（原告已预交），由原、被告各承担5元。
上述款项，原告梅俊应于本判决生效后十五日内履行判决义务，逾期未履行的，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百二十九条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市中级人民法院。
审 判 长 热 孜 万
人民陪审员 陶 秀 琴
人民陪审员 阿扎提古丽
二〇一七年三月二十九日
书 记 员 任 唯
速 录 员 周 婷