山东省高级人民法院
民 事 判 决 书
（2014）鲁民提字第200号
申请再审人（一审被告、二审被上诉人）：东营市奥润汽车销售服务有限公司。住所地：东营市东营区。
法定代表人：李雪峰，董事长。
委托代理人：韩峰，男，1981年1月10日出生，汉族。
委托代理人：刘迎本，山东柳泉律师事务所律师。
被申请人（一审原告、二审上诉人）：北京中世通建筑装饰工程有限公司。住所地：北京市怀柔区。
法定代表人：曾永清，经理。
委托代理人：周浩，山东德义君达律师事务所律师。
委托代理人：徐东可，山东德义君达律师事务所律师。
申请再审人东营市奥润汽车销售服务有限公司（以下简称奥润公司）因与被申请人北京中世通建筑装饰工程有限公司（以下简称中世通公司）承揽合同纠纷一案，不服东营市中级人民法院（2013）东商终字第31号民事判决，向本院申请再审。本院于2014年7月21日作出（2014）鲁民提字第200号民事裁定，提审本案。本院依法组成合议庭，公开开庭审理了本案。申请再审人奥润公司的委托代理人韩峰、刘迎本，被申请人中世通公司的委托代理人周浩到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
2010年6月17日，一审原告中世通公司起诉至东营市东营区人民法院称，2009年4月22日，中世通公司的奥迪A83.0轿车在奥润公司处进行维修保养，更换了正时皮带、变速箱油等零件，维修费用为13192元。2009年10月5日，该车赴北京途中在京津高速发生故障，后被拖至北京德奥达4S店内。故障发生后，双方因故障维修问题发生争议，给中世通公司造成较大经济损失。请求依法判令奥润公司返还车辆维修费13192元，给中世通公司车辆排除故障、修复原状，赔偿中世通公司经济损失15万元。一审庭审中，中世通公司变更诉讼请求，请求依法判令奥润公司返还维修费13192元、赔偿损失119852.18元，承担鉴定费用14000元。奥润公司辩称，中世通公司车辆的正时皮带发生故障时，早已经超过了质量保证期，奥润公司不应对中世通公司车辆的故障承担连带责任。中世通公司对更换后的正时皮带在早已超过质量保证期的前提下，没有按时保养是造成车辆故障的根本原因，请求依法驳回中世通公司的诉讼请求。
东营市东营区人民法院一审查明，2009年4月22日，中世通公司所有的奥迪A83.0轿车（车牌号：京G×××××）在奥润公司处进行维修保养，当时行驶里程236874公里，更换了正时皮带、变速箱油、刹车油、前制动片、助力油等零件，维修费用为13192元。修理后在接交车检查表使用建议一栏内，奥润公司工作人员批注“按时保养，客户拒绝更换导向辊螺丝和前轮轴承”，用户签字一栏中签“殷”字。2009年4月23日，在更换正时皮带和前制动片后，奥润公司对该车进行了试车，试车结果为故障消除、没有发现故障、无新故障，用户签字一栏中签“殷”字。2009年10月5日，该车在行驶途中发生故障，后被拖至北京德奥达4S店内，产生拖车费2450元。
一审中，中世通公司申请对涉案车辆正时皮带等处的故障进行拆检及其故障原因鉴定。一审法院依法委托山东交院机动车检测维修中心对涉案车辆进行勘验鉴定，勘验时车辆行驶里程为275472公里，鉴定意见为：该车正时皮带所发生的故障原因应为正时皮带初始松紧度调整轮安装调整时，固定螺栓扭紧力不足造成的。奥润公司认为该鉴定意见事实依据及理论依据均严重不足，对固定螺栓松动是源于固定螺栓本身已经老化的原因，没有鉴定和给予说明，申请山东交院机动车检测维修中心对作出该鉴定意见的事实依据和理论依据作出解释。山东交院机动车检测维修中心对该鉴定意见书作出书面说明：“意见书所得结论的事实及理论依据，在意见书分析说明第4条中已明确指出，正时皮带初始松紧度调整轮固定螺栓已断裂，断裂时该螺栓已从原始固定位置外移约9mm，说明固定螺栓松动后，逐渐外移，调整轮随之外移，使作用在固定螺栓上的弯曲力矩增加，长期作用下产生疲劳断裂，该螺栓安装时固定扭力不足是造成松动的主要原因之一，至于该螺栓是否老化造成松动，出于勘验时条件有限，断开后的固定螺纹部分无法从固定件上取出，做进一步的检测，无法确定固定螺栓是否老化及松动是否是老化造成。奥润公司认为是螺栓老化造成的扭紧力不足及松动，奥润公司是否已对该固定螺栓进行过检验，老化的依据是什么？若安装时发现螺栓已老化，应更换新的螺栓，不应继续使用。”
中世通公司申请对涉案车辆的故障修理费用进行鉴定，一审法院依法委托东营市永信旧机动车鉴定评估有限责任公司作出机动车鉴定评估报告。该报告记载，公司鉴定评估人员通知双方当事人到北京德奥达汽车销售有限公司，对修复后的发动机进行了现场勘验，依据山东交院机动车检测维修中心鉴定意见书的鉴定意见：发动机正时皮带等处发生的故障，对北京德奥达汽车销售有限公司更换后的故障配件进行逐一鉴定。经现场勘验，该车发动机进、排气门严重变形；A、B缸盖气门口损坏；六组活塞顶面均有较深的凹陷痕迹；六组连杆无明显变形。该报告在排除与故障无关联的配件、分项工时费、材料费后得出涉案车辆发动机因故障造成的损失价值为119852.18元。奥润公司认为评估配件来源不明，不符合法定程序，申请东营市永信旧机动车鉴定评估有限责任公司鉴定人员出庭对其作出的东信鉴报字（2011）第08016号机动车鉴定评估报告书进行说明并接受质询。该机构鉴定人员杜某某出庭接受质询，杜某某陈述他和双方当事人及法院技术室工作人员一起到了北京德奥达4S店，该轿车已经修好，受损配件在车的后备箱里，当时作了一个现场笔录，提供的配件上受损痕迹与该车事故应当形成的损坏痕迹相吻合，依此认定提供的配件就是该车损坏的配件，并对与本次事故无关联的配件进行了鉴定认证，明细表中没有无关联的配件。
东营市东营区人民法院一审认为，中世通公司与奥润公司对2009年4月22日，中世通公司涉案车辆在奥润公司处更换正时皮带的事实均予以认可。根据山东交院机动车检测维修中心出具的鉴定意见书及说明认定涉案车辆正时皮带所发生的故障原因应为正时皮带初始松紧度调整轮安装调整时，固定螺栓扭紧力不足造成，该螺栓安装时固定扭力不足是造成松动的主要原因之一。该鉴定程序合法，应依法予以采信；但是涉案车辆事故的成因并不是由于奥润公司的维修行为直接导致的。山东交院机动车检测维修中心对鉴定意见书作出的书面说明中并没有排除螺栓老化是造成松动的原因，并指出若安装时发现螺栓已老化，应更换新的螺栓，不应继续使用。在奥润公司提交的接交车检查表使用建议一栏内，奥润公司工作人员批注“按时保养，客户拒绝更换导向辊螺丝和前轮轴承”，用户签字一栏中签“殷”字；结合中世通公司提交的结算单、奥润公司提交的结算单、任务委托书、试车记录、出库单上均有“殷”姓驾驶员签字，可以认定该“殷”姓驾驶员应为中世通公司涉案车辆当时驾驶员，其在奥润公司工作人员批注“按时保养，客户拒绝更换导向辊螺丝和前轮轴承”的用户签字一栏中签“殷”字，可以认定奥润公司已经告知中世通公司驾驶员应更换导向辊螺丝，中世通公司拒绝更换，奥润公司尽到了提示告知义务。中世通公司主张该批注有事后填加的可能，未提交证据，不予采信。在奥润公司履行了风险提示告知义务，中世通公司明确选择拒绝更换导向辊螺丝的情况下，产生的民事责任应由中世通公司承担。根据交通部2005年发布的机动车维修管理规定第三十七条规定：机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶2万公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶2000公里或10日。涉案车辆在更换了正时皮带后已经行驶了38598公里和近六个月的时间，已超出了该规定的机动车维修质量保证期，故奥润公司不应对该故障承担维修质量责任。中世通公司主张奥润公司赔偿损失119852.18元，无事实和法律依据，依法不予支持。中世通公司主张奥润公司返还维修费13192元，因该维修费与涉案车辆故障无关，依法不予支持。东营市东营区人民法院于2012年10月30日作出（2010）东商初字第719号民事判决：驳回中世通公司的诉讼请求。案件受理费3564元，由中世通公司负担。鉴定费14000元，由中世通公司负担。
中世通公司不服该判决，向东营市中级人民法院上诉称，一、鉴定机构依法作出的司法鉴定意见认定事实清楚，责任明确，涉案车辆因故障事故产生的损失依法应由奥润公司承担。二、奥润公司虽对司法鉴定意见有异议，但又不依法申请重新鉴定，根据民事诉讼证据规则，人民法院应对鉴定意见予以采信，依法支持中世通公司主张的损失及维修费。请求依法改判支持中世通公司的全部诉讼请求，并由奥润公司承担本案鉴定费及全部诉讼费。奥润公司辩称，一审判决认定事实清楚，适用法律正确，请求二审法院驳回上诉，维持原判。一、2009年4月22日，中世通公司到奥润公司处保养车辆，因中世通公司拒绝更换导向辊螺丝，才导致后来因该螺丝老化发生车辆故障。在没有取得中世通公司同意的情况下，奥润公司没有私下更换导向辊螺丝的权利。二、2009年4月22日，中世通公司车辆保养时行驶里程是236874公里，而发生故障是在2009年10月5日，行驶里程是275158公里，中世通公司车辆早已经出了质量保证期，奥润公司对中世通公司车辆没有质量保证责任。三、本案鉴定使用的不是涉案车辆拆检的汽车零部件，而是中世通公司单方提供的，依此作出的鉴定意见与本案没有关联性。
东营市中级人民法院二审审理过程中，中世通公司申请证人殷某某出庭作证。殷某某证实：证人殷某某没有其他曾用名，其2009年6月份左右离开中世通公司到北京工作。当时，涉案车辆是其负责送到奥润公司处维修保养的。经证人辨认，奥润公司在一审中提交的证据1接交车检查表上两处签字是其书写，但其签字时该表的“使用建议栏”中没有“客户拒绝更换导向辊螺丝和前轮轴承”这句话；奥润公司在一审中提交的证据2任务委托书中的两处签字，上面的不是其书写，下面的是其书写，但其当时签字时周边都是空白。该任务委托书中填写的联系电话其现在仍在使用；奥润公司在一审中提交的证据5试车记录中的签字不是其书写；中世通公司在一审中提交的证据3结算单中的两处签字均是其书写。
中世通公司对证人殷某某的证言质证认为，涉案车辆当时就是殷某某送去保养的，其证言应予以采信。奥润公司对证人殷某某的证言质证认为，证人的身份不能确定，且证人说到4S店保养车该换什么就换什么的说法不合常理，因为更换每个配件都是要收费的，需要客户同意才能更换。
二审法院认为，证人殷某某的证言能够证实涉案车辆是由其于2009年4月22日送到奥润公司处进行保养的，对其认可的签字予以确认。但是殷某某的证言不足以证实奥润公司提交的接交车检查表中书写的“客户拒绝更换导向辊螺丝和前轮轴承”是后补的。
另查明，山东交院机动车检测维修中心出具的鉴定意见书载明：根据对提取的正时皮带初始松紧度调整轮螺栓检验，其制造公差、机械性能等均符合国家标准GB／T70-1985的技术要求。
东营市中级人民法院二审查明的其他事实与一审法院查明的事实一致。
东营市中级人民法院二审认为，本案的争议焦点是：涉案车辆在京津高速上发生故障，奥润公司应否承担赔偿责任及承担赔偿责任的具体范围。
关于奥润公司的法律责任问题。山东交院机动车检测维修中心是具有法定鉴定资质的专门机构，其受一审法院委托对涉案车辆故障原因进行鉴定并出具鉴定意见书，该鉴定意见书依法经过双方当事人的庭审质证，山东交院机动车检测维修中心对当事人提出的异议亦进一步出具了书面说明，做出了合理解释。整个鉴定程序合法，鉴定意见书内容客观，分析透彻，结论明确，具有较强的的说服性，依法应予采信。
经山东交院机动车检测维修中心检测，涉案车辆发生故障的直接原因是发动机正时皮带损坏造成的，具体讲是正时皮带调整轮固定螺栓断裂造成的。根据山东交院机动车检测维修中心对提取的正时皮带初始松紧度调整轮螺栓进行的鉴定，该螺栓的制造公差、机械性能等均符合国家标准GB／T70-1985的技术要求，可见，断裂的螺栓本身并不存在质量问题，其之所以会发生断裂，根本原因就在于奥润公司在维修保养车辆，安装正时皮带时调整轮固定螺栓预紧力不足。正是由于预紧力不足，发动机在运行过程中固定螺栓产生松动，并逐渐外移，调整轮随之外移，使作用在固定螺栓上的弯曲力矩增加，长期作用下产生疲劳，导致螺栓断裂，进而造成了正时皮带及发动机其他部件的损坏。
奥润公司主张中世通公司在维护保养时拒绝更换固定螺栓导致车辆故障，责任应自行承担，为此在一审时提交了接交车检查表，中世通公司对该证据不予认可。该接交车检查表是由奥润公司单方制作并保存的一份孤证，没有其他证据予以印证，且该证据上注明的内容与其出具给中世通公司的结算单存在明显矛盾，结算单“建议修理项目”一栏中注明“车轮轴承已拆卸＋重新安装”，其中并未将导向辊螺丝作为建议修理的项目列出。综合分析，对接交车检查表依法不予采信。
一方面，如前所述，断裂的螺栓本身并不存在质量问题，自无更换之必要；另一方面，奥润公司辩称固定螺栓断裂是由其老化所导致，但未提交证据予以证明，对其主张不予支持。中世通公司到奥润公司处维修保养车辆，双方存在加工承揽合同关系。根据合同法第二百六十二条之规定：“承揽人交付的工作成果不符合质量要求的，定作人可以要求承揽人承担修理、重作、减少报酬、赔偿损失等违约责任。”奥润公司在维修保养涉案车辆过程中，提交的工作成果不符合质量要求，存在明显瑕疵，给中世通公司造成了经济损失，依法应承担赔偿损失的违约责任。
此外，一审法院根据机动车维修管理规定第三十七条的规定，认为更换的正时皮带已超出该条文规定的质量保证期，故奥润公司不应对该故障承担维修质量责任。涉案车辆发动机正时皮带等部件的损坏是由于固定螺栓外移并断裂造成的，其根本原因是在安装正时皮带时调整轮固定螺栓预紧力不足。因此，车辆故障并不是由正时皮带的质量问题引发的，被更换的正时皮带超过质量保证期不能成为奥润公司免责的抗辩理由。综上，一审法院驳回中世通公司的该项诉讼请求错误，依法予以纠正。
关于奥润公司承担赔偿责任的范围问题。因涉案车辆发生故障是由奥润公司维修工作不符合质量安全标准造成的，故奥润公司对中世通公司由于车辆故障产生的损失应予以赔偿。其一，根据东营市永信旧机动车鉴定评估有限责任公司出具的东信鉴报字（2011）第08016号机动车鉴定评估报告书，涉案车辆发动机因故障造成的损失价值为119852.18元。因奥润公司对评估配件提出异议，该鉴定机构鉴定人员杜某某出庭接受质询，并说明评估配件上受损痕迹与该车事故应当形成的损坏痕迹相吻合，依此认定提供的配件就是该车损坏的配件。尽管奥润公司对杜某某的陈述亦不认可，但其未提供有效证据证明自己的主张。因此，中世通公司要求奥润公司赔偿损失119852.18元，符合法律规定，依法予以支持。其二，鉴定费14000元是中世通公司为确定其车辆损失所支出的必要的、合理的费用，中世通公司主张由奥润公司负担该费用，依法应予以支持。其三，因中世通公司主张的维修费主要是涉案车辆更换正时皮带、变速箱油、刹车油、前制动片、助力油等零件的材料费和工时费，而引发本案车辆事故的固定螺栓并未更换，因此，维修费的产生与该车发生故障并无关系，故中世通公司要求返还维修费13192元的上诉主张不能成立，对中世通公司的该项主张依法不予支持。东营市中级人民法院于2013年5月17日作出（2013）东商终字第31号民事判决：一、撤销东营市东营区人民法院（2010）东商初字第719号民事判决。二、奥润公司于判决生效之日起十日内赔偿中世通公司车辆损失119852.18元。三、奥润公司于判决生效之日起十日内支付中世通公司鉴定费14000元。四、驳回中世通公司的其他诉讼请求。一审案件受理费3564元，由中世通公司负担321元，奥润公司负担3243元；二审案件受理费3564元，由中世通公司负担321元，奥润公司负担3243元。
奥润公司申请再审称，一、中世通公司在原审中没有证据证明奥润公司的维修工作存在不符合质量安全标准的情形，不能认定涉案车辆发生故障是奥润公司维修工作不符合质量安全标准造成的。原审中，依据山东交院机动车检测维修中心的鉴定意见书载明的鉴定意见“固定螺栓相对原始固定位置外移约9㎜”是造成涉案车辆发生故障的主要原因，而造成螺栓外移9㎜的原因是预紧力不足，导致预紧力不足的原因有两种，一是安装螺栓时预紧力不足；二是长时间使用导致螺栓老化，从而使螺栓的预紧力产生不足，发生松动、外移以至于疲劳断裂。山东交院机动车检测维修中心对鉴定意见书作出的书面说明中，也明确指出若安装时发现螺栓老化，应更换新的螺栓，不应继续使用。但鉴定意见书却未对螺栓是否老化作出鉴定，未排除螺栓老化也可能是造成涉案车辆故障的原因之一。该鉴定机构认为，断开后的固定螺栓部分无法从固定件上取出，与事实不符。故障发生后，导向辊及嵌在导向辊内的断裂螺栓均已报废，完全有条件将断开的螺栓部分从导向辊中取出。涉案车辆行驶至12万公里时，曾经在奥润公司拆卸安装过本案涉及的固定螺栓，且一直行驶至236874公里，这说明奥润公司对螺栓的安装是规范的，维修工作是符合质量安全标准的。因此，本案未排除是螺栓老化导致涉案车辆发生故障，不能认定奥润公司在履行维修合同中有过错。由此也可以说明原审判决认为断裂螺栓本身并不存在质量的问题，自无更换之必要也是错误的。而且在中世通公司签字的接交车检查表中，奥润公司明确注明客户拒绝更换导向辊螺丝，这说明奥润公司在履行合同时已充分尽到告知义务。按照法律规定，中世通公司应当承担奥润公司未按约定履行合同的举证责任，原审判决对举证责任的认定错误，应予纠正。二、东营市永信旧机动车鉴定评估有限责任公司出具的机动车鉴定评估报告书没有事实依据，不应采信。在该报告书中鉴定的依据是中世通公司单方提供的汽车零件。来源不明，不能确定是涉案车辆的零件。三、根据机动车维修管理规定，质量保证期中行驶里程和日期指标，以先到达者为准。机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。涉案车辆维修竣工出厂之日是2009年4月23日，行驶里程是236874公里，而发生故障的日期是2009年10月5日，行驶里程是275158公里，该车早已出了质量保证期，奥润公司对该车早已没有质量保证责任。请求撤销东营市中级人民法院（2013）东商终字第31号民事判决书中的第一、二、三项，驳回中世通公司的诉讼请求。
中世通公司辩称，一、本案中作为关键证据的鉴定意见书，鉴定内容客观公正，程序合法。该鉴定结论认定了损害发生是因奥润公司安装正时皮带时调整轮固定螺栓预紧力不足，足以认定车辆损坏是因为奥润公司工作过程中的过错导致的，奥润公司对此应当承担相应法律责任。奥润公司主张螺栓存在老化问题，应由其承担举证责任，而其未提交任何证据证明其观点。奥润公司所谓的尽到告知义务，虚假性明显，且不符合逻辑及常理，是不存在的。接交车检查表是其自行制作并保存的，亦无其他证据予以佐证，系孤证。一个固定螺栓价值有多少，中世通公司花上百万元购车，不会因几十块钱置自己的生命财产安全不顾，而因此拒绝更换小的螺丝。接交车检查表体现相关字样系其故意添加，存在伪造证据情况，二审中的证人证言足以认定奥润公司根本未尽所谓告知义务。二、东营市永信旧机动车鉴定评估有限责任公司出具的机动车鉴定评估报告书的程序合法，认定事实客观有据，应当依法作为赔偿依据。三、本案系承揽合同纠纷，原审法院适用合同法完全正确，涉案车辆的损坏是由于奥润公司过错导致的，其应当承担赔偿责任。请求依法驳回奥润公司的再审请求，维持二审判决。
本院再审中，奥润公司向法院提交2007年9月4日奥润公司制作的任务委托书一份和2007年9月4日奥润公司制作的结算书一份，两份证据证明中世通公司的涉案车辆于2007年9月4日在奥润公司处更换过正时皮带和导向辊，当时也曾经拆卸和安装过本案涉及的断裂的固定螺栓，涉案车辆在拆卸固定螺栓后，继续行驶了11.5万公里，一直行驶至2009年4月22日再次更换正时皮带，未发生任何故障。这说明，奥润公司在安装正时皮带、导向辊及固定螺栓时的工作是规范的，维修工作是符合安全质量标准的，否则涉案车辆不可能继续行驶11万多公里。中世通公司对两份证据的真实性不予认可，认为该两份证据并不是新证据，该两份证据2007年就存在奥润公司处，不属于新证据。该两份证据证明的事项是发生在2007年，而本案的事实发生在2009，即使2007年安装符合规范，也不能说明2009年本次维修事实发生时安装也符合规范。
本院再审查明的其他事实与原审查明的事实一致。
本院再审认为，双方当事人再审争议的焦点问题是：奥润公司应否赔偿中世通公司的车辆损失119852.18元，应否承担鉴定费14000元。
首先是赔偿车辆损失119852.18元问题。2009年4月22日，涉案车辆在奥润公司处进行了维修保养，更换了正时皮带等。同年10月5日，涉案车辆在正常行驶途中，发生故障。2010年7月6日，中世通公司申请法院对故障原因进行司法鉴定。2010年12月16日，山东交院机动车检测维修中心出具鉴定意见书，后又根据奥润公司的申请，对鉴定意见书出具了进一步说明。该鉴定程序合法，鉴定意见书合法有效，应予采信。根据鉴定书的鉴定意见，该车正时皮带所发生的故障原因应为正时皮带初始松紧度调整轮安装调整时，固定螺栓扭紧力不足造成的。因此，可以认定涉案车辆发生故障，是由于奥润公司在安装螺栓时固定扭力不足造成的。奥润公司在涉案车辆的维修保养过程中，交付的工作成果不符合质量要求，对中世通公司的经济损失应当承担赔偿损失的违约责任。
关于奥润公司认为鉴定意见书中未对螺栓是否老化作出鉴定，不能排除螺栓老化也可能是造成涉案车辆故障的原因之一的问题。鉴定意见书的鉴定意见已经明确涉案车辆发生故障的原因是因固定螺栓扭紧力不足造成的，并非是奥润公司认为螺栓老化的原因造成的。且山东交院机动车检测维修中心出具的进一步说明中，该螺栓的断开部分无法从固定件上取出做进一步检测，同时指出奥润公司在安装时发现螺栓已老化，应更换新的螺栓，不应继续使用。奥润公司在本案中也没有证据证明涉案车辆的螺栓存在老化现象，且作为专业的维修保养的汽车销售服务公司，应当对车辆存在需要维修和建议维修的项目告知用户，并承担相应的责任。奥润公司没有证据证明中世通公司在使用涉案车辆过程中存在过错，而应免除其责任。虽然奥润公司提交的接交车检查表中注明客户拒绝更换导向辊螺丝和前轮轴承的内容，原审法院认为殷某某的证言不足以证实上述内容是后补的，但也未确认该内容是殷某某签字前形成的。
关于奥润公司认为机动车鉴定评估报告书中鉴定的依据是中世通公司单方提供的车辆零件，来源不明，不能确定是涉案车辆的零件，因此机动车鉴定评估报告书不应采信。原审庭审中鉴定人员杜某某出庭对评估报告书作了说明，其陈述是双方当事人和法院技术室的工作人员一起到了北京德奥达4S店，零件在涉案车的后备箱里，当时做了一个现场笔录，提供的零件上受损痕迹与该车事故应当形成的损害痕迹是相吻合的，应当认定这个损坏的零件即是该车损坏的配件，因此，奥润公司没有证据证明评估的发动机不是涉案车辆的发动机。
关于奥润公司认为涉案车辆早已出了质量保证期，其对该车没有质量保证责任。对于适用机动车维修管理规定的有关条款，是在机动车维修经营者不存在过错的情况下适用该有关规定。因奥润公司在维修保养涉案车辆过程中，提交的工作成果不符合质量要求，存在明显瑕疵，二审法院适用合同法的有关条款并无不当。因此对奥润公司的该项主张不予支持。
其次是奥润公司应否承担鉴定费14000元。如前所述，鉴定费14000元是中世通公司为查明涉案车辆发生故障的原因及确定车辆损失所支出的必要的、合理的费用，二审判决奥润公司负担该费用并无不当。
综上所述，二审判决认定事实清楚，适用法律正确，奥润公司申请再审的理由不成立。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百零七条第一款、第一百七十条第一款第（一）项的规定，判决如下：
维持东营市中级人民法院（2013）东商终字第31号民事判决。
本判决为终审判决。
审判长 李加付
审判员 邹延茂
审判员 张 勇
二〇一四年十二月十日
书记员 田晓菲