贵州省修文县人民法院
民 事 判 决 书
（2014）修民初字第791号
原告贵州省遵义市汽车运输（集团）添驰旅游客运有限公司，地址：遵义市深圳路茅客站后面。
法定代表人张绍明，该公司董事长。
委托代理人莫跃康，男，汉族，1961年11月10日出生，特别授权代理。
被告广西运德汽车运输集团有限公司，地址：南宁市友爱路4号。法定代表人：亓竞生，系该公司董事长。
委托代理人肖江，男，汉族，1981年2月20日出生，特别授权代理。
委托代理人张世臣，男，壮族，1984年10月14日出生，一般授权代理。
被告韦良文。
被告中国太平洋财产保险股份有限公司广西分公司，地址：南宁市金州路太平洋世纪广场B座。
负责人刘波，该公司总经理。
委托代理人张丽丽，女，汉族，1990年8月5日出生。特别授权代理。
被告黎慧芬。
委托代理人余波，重庆志同律师事务所律师。一般授权代理。
委托代理人吴小理，重庆志同律师事务所律师。一般授权代理。
原告贵州省遵义市汽车运输（集团）添驰旅游客运有限公司与被告韦良文、广西运德汽车运输集团有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司广西分公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院受理后，被告广西运德汽车运输集团有限公司（以下简称运德公司）申请追加黎慧芬作为共同被告参加诉讼，经审查，本院依法予以追加，并组成合议庭公开开庭进行了审理。原告贵州省遵义市汽车运输（集团）添驰旅游客运有限公司（以下简称添驰客运公司）的委托代理人莫跃康，被告运德公司的委托代理人肖江、张世臣到庭参加了诉讼，被告韦良文、中国太平洋财产保险股份有限公司广西分公司（以下简称太平洋财保广西分公司）、黎慧芬经本院合法传唤，未到庭参加诉讼。本案现已缺席审理终结。
原告添驰客运公司诉称，2014年2月12日6时50分，被告运德公司驾驶员韦良文驾驶桂A×××××号大型客车由贵阳往遵义方向行至兰海高速1320KM处时，与原告公司驾驶员王世举驾驶的因交通事故堵塞停驶的贵C×××××号大型客车发生碰撞，导致贵C×××××号车与左右、前面其它三辆车连环相撞的交通事故。经交警部门认定，被告韦良文承担事故的全部责任，王世举、周勇、周荣等无责任。原告车辆因事故受损产生修理费97640元、拖车费5500元、现场施救费1800元、停运70天停运损失83099元，共计188039元。原告多次与被告协商未果，故诉至法院请求判令：1、被告赔偿原告因交通事故产生的各项损失共188039元；2、诉讼费由被告承担。
被告韦良文未到庭，未作答辩。
被告运德公司辩称，1、桂A×××××号客车已在太平洋保险公司购买了交强险及商业险，应当由保险公司在赔偿范围内承担赔偿责任，依据运德公司与被告黎慧芬签订的承包合同，原告超出保险公司赔付范围的损失应当由黎慧芬承担；2、原告主张的各项损失中与事实不符，其中：（1）车辆修复费97640元虽与保险公司定损金额一致，但具体项目费用上存在出入，如玻璃修复定损为5000元，与原告修复花费的5640元矛盾，因此对超出保险公司评估的费用应当由原告自行承担。（2）拖车费5500元超过保险公司评估价2000元，超出部分应当由原告负担；（3）原告主张拖车费后再主张现场施救费1800元不符合客观事实和法律的规定。（4）原告依据包车合同主张停运损失83099元不符合事实和法律规定，此外还需原告提供原告事故车辆、驾驶员合法的旅游运输资质，派车单、与包车公司的结算单、过路过桥的票据等辅助证据。原告提供的部份包车合同对驾驶员配备、当班时间也不符合相关规定。且停运期间的驾驶员工资、保险费、路桥费、燃油费等费用应当予以扣除。
被告太平洋财保广西分公司提交书面答辩状称，1、桂A×××××号车在本公司投保了商业三责险，赔偿限额100万元，保险期间为2014年1月6日至2015年1月5日，未保不计免赔险。2、因桂A×××××号车在本公司投保的商业三责险未保不计免赔，该车驾驶员在事故中负全部责任，本公司免赔20%。3、原告主张的汽车修理费本公司仅认可92000元，原告主张的5640元与本案不具有关联性，不予认可。拖车费本公司只认可2000元，定损单备注的拖车费3500元为手写，不具有真实性。原告主张的现场救援费1800元应包含在拖车费中，本公司不予认可。原告主张的车辆停运损失不属于保险赔偿范围，不应由本公司承担。4、本案系侵权案件，本公司非实际侵权人，故诉讼费及鉴定费不应由本公司承担。
被告黎慧芬未到庭，未作答辩。
经审理查明，2014年2月12日6时50分，被告韦良文受被告运德公司雇佣驾驶桂A×××××号客车由贵阳往遵义方向行驶至兰海高速1320KM处时，与因交通事故停驶的由王世举驾驶车主为原告添驰客运公司的贵C×××××号客车发生碰撞，导致贵C×××××号右侧与周勇驾驶的贵C×××××号小型普通客车碰撞、左侧与周荣驾驶的贵A×××××号小型越野客车碰撞、车头与祝建泉驾驶的桂A×××××号大型卧铺客车尾部碰撞，造成五车不同程度受损及周勇受轻微伤的交通事故。经交警部门认定，被告韦良文负事故的全部责任，王世举、周勇、周荣、祝建泉无责任。事故发生后，原告受损车辆被拖运至贵州省遵义汽车运输（集团）恒信汽车维修有限公司修理，产生拖车费5500元，汽车维修（工时及材料）费92000元，在汇川区福耀汽车下班经营店购买玻璃花费5640元。2014年3月24日，中国太平洋财产险股份有限公司遵义中心支公司对贵C×××××号车定损为，需修理费97640元，拖车费5500元（含追加拖车费3500元）。2014年4月20日原告车辆维修完毕并交给原告试车，试车期间为5日，该车于同月22日投入运营，共停运70天。在审理过程中，经原告申请，本院委托贵州国正二手车鉴定评估有限公司对原告车辆停运损失进行评估，结论为：贵C×××××号车辆在2014年2月12日至4月22日修复期间停运损失为50542.28元。鉴定费3500元由原告支付。
另查明，贵C×××××号大型普通客车登记车主为原告添驰客运公司，王世举系原告雇请的驾驶员，该车登记使用性质为公路客运，经营范围为市际包车客运（旅游）、省际包车客运（旅游）、县际包车客运（旅游）。
再查明，桂A×××××号客车登记车主为被告运德公司，2014年1月1日被告运德公司与被告黎慧芬签订《客运班线经营承包合同》、《客车经济责任承包合同》，将该车辆及客运班线承包给黎慧芬经营，承包期限为2014年1月1日至2014年12月31日，被告运德公司向收取一定数额的承包费等费用。该车在被告太平洋保险公司投保了交强险、第三者商业责任险，其中交强险财产损失赔偿限额为2，000元、第三者商业责任险赔偿限额为1，000，000元，投保车辆事故全责免赔率为20％，此次事故发生于保险期间内。在本院受理的原告艾国与被告韦良文、广西运德汽车运输集团有限公司等机动车交通事故责任纠纷一案中，桂A×××××号车在交强险财产损失赔偿限额2000元中已赔付完毕。
庭审中，原告添驰客运公司自愿放弃对贵C×××××号车、贵C×××××号车、桂A×××××号车的诉权，放弃要求贵C×××××号车、贵C×××××号车、桂A×××××号车在交强险无责任赔偿限额内各赔偿100元的权利。
以上事实，有当事人的陈述，原告提交的行驶证、驾驶证、道路交通事故认定书、机动车辆估损单、票据三张、车辆维修竣工协议、鉴定评估报告书及鉴定费发票，被告运德公司提供的保险单、《客运班线经营承包合同》、《客车经济责任承包合同》，被告太平洋财保广西分公司提交的保险单、保险条款，被告黎慧芬提交的保险单等证据在卷佐证，上述证据，经庭审质证，来源合法，客观真实，本院依法予以认定。
本院认为，公民的合法财产受法律保护，因侵权行为造成他人财产损失的，应依法承担相应的民事赔偿责任，因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。本案中，被告韦良文驾驶机动车发生交通事故，负事故的全部责任。被告韦良文系被告运德公司雇请的驾驶员，韦良文在驾驶该公司车辆过程中发生交通事故，造成他人财产损失，根据《中华人民共和国侵权责任法》第三十四条“用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任”之规定，应当由被告运德公司承担赔偿责任。被告运德公司以其与被告黎慧芬签订的《客运班线经营承包合同》、《客车经济责任承包合同》中约定，承包车辆发生交通事故造成的损失的由承包人承担为由，主张应当由黎慧芬承担赔偿责任，因运德公司与黎慧芬之间系合同关系，双方的约定不得对抗第三人，故对被告该抗辩主张，本院不予采信。本次事故中原告的损失有：1、修车费97640元。原告提交的修车费发票及《机动车辆估损单》，原告修车共花费97640元，本院予以认可。2、拖车费5500元。根据原告提交的拖车费发票及中国太平洋财产险股份有限公司遵义中心支公司出具的《机动车辆估损单》，在估损单其他费用项中载明拖车费2000元，另在备注栏中添加“追加拖车费3500元”，添加部分加盖有该公司印章，被告太平洋财保广西分公司在质证时不持异议，故对原告产生拖车费5500元的事实予以确认。3、停运损失50542.28元。原告车辆系公路客运车辆，因交通事故造成停运70天，客观上造成了相应的停运损失。经鉴定机构评估，原告车辆停运70天停运损失为50542.28元，应予以支持。4、鉴定费3500元。以上共计157182.28元。原告依据2014年5月3日开具的发票一张主张施救费1800元，原告未提交其他证据证明该发票与本次交通事故存在关联性，且被告不予认可，故对该1800元本院不予支持。庭审中，原告自愿放弃要求在事故中与其车辆发生接触碰撞的贵C×××××号车、贵C×××××号车、桂A×××××号车的交强险保险人承担无责任赔偿责任各100元，共计300元，本案中赔偿义务人应当相应扣减。因此，原告应获赔损失为157182.28元-300元=156882.28元。根据《中华人民共和国保险法》第六十五条的规定，依据被告运德公司与太平洋财保广西分公司签订的合同中商业第三者责任保险条款的规定，停运损失系间接损失，不属于商业第三者责任险的赔偿范围，除此之外，原告损失中修车费97640元、拖车费5500元、鉴定费3500元，应当由被告太平洋财保广西分公司代为赔偿。本次事故中桂A×××××号车负全部责任，因该车在商业第三者责任险中未投保不计免赔，依据合同约定保险公司在保险责任范围内免赔20%，即应当由被告太平洋财保广西分公司在商业第三者责任险100万元赔偿限额内赔偿原告（97640元＋5500元＋3500元）×（100%-20%）=85312元。剩余修车费、拖车费、鉴定费及车辆停运损失共计71570.28元由被告运德公司赔偿。被告太平洋财保广西分公司提出其不应承担诉讼费及鉴定费，因交通事故发生后，被告太平洋财保广西分公司未按法律规定进行理赔，原告主张的鉴定费系确定损失所产生的必要费用，应属原告的实际损失，故对被告的该项抗辩主张，本院不予采纳。据此，根据《中华人民共和国侵权责任法》第二条、第六条、第三十四条、第四十八条，《中华人民共和国保险法》第六十五条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条、第十六条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条、第一百四十四条之规定，判决如下：
一、被告中国太平洋财产保险股份有限公司广西公司于本判决生效之日起十日内在第三者商业责任险保险赔偿限额内赔偿原告贵州省遵义市汽车运输（集团）添驰旅游客运有限公司修车费、拖车费、鉴定费共计人民币85312元；
二、被告广西运德汽车运输集团有限公司于本判决生效之日起十日内共同赔偿原告贵州省遵义市汽车运输（集团）添驰旅游客运有限公司修车费、拖车费、鉴定费、停运损失共计人民币71570.28元；
三、驳回原告贵州省遵义市汽车运输（集团）添驰旅游客运有限公司的其他诉讼请求。
如未按本判决所确定的期间履行给付金钱义务，应当根据《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍给付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费4061元，由被告中国太平洋财产保险股份有限公司广西分公司负担1842元，由被告广西运德汽车运输集团有限公司负担1546元，由原告贵州省遵义市汽车运输（集团）添驰旅游客运有限公司负担673元。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于贵州省贵阳市中级人民法院。
审 判 长 孙春光
代理审判员 肖 冬
人民陪审员 晏正芬
二〇一四年十二月八日
书 记 员 谢仕成