山东省青岛市中级人民法院
民 事 判 决 书
（2014）青民五终字第38号
上诉人（原审被告）中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司。
负责人闫立华，该分公司总经理。
委托代理人王亚宁、马逢骏，山东天华律师事务所律师。
被上诉人（原审原告）青岛长顺物流运输有限公司。
法定代表人王长江，职务总经理。
委托代理人刘承祥，山东鲁能律师事务所律师。
被上诉人（原审被告）赵洪岩。
上诉人中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司因与被上诉人青岛长顺物流运输有限公司、赵洪岩机动车交通事故责任纠纷一案，不服山东省青岛市城阳区人民法院（2012）城民初字第3529号民事判决，上诉至本院。本院于2013年12月23日受理。本案受理后，由代理审判员刘琰担任审判长，代理审判员常兵担任本案主审，与代理审判员陈克生共同组成合议庭审理了本案，现已审理终结。
原告青岛长顺物流运输有限公司在一审诉称，2012年6月23日1时30分许，被告赵洪岩驾驶辽M×××××号重型自卸货车沿城阳区仙山西路由西向东行驶至双元路路口时，与张增洪驾驶的沿双元路由南向北行驶的鲁B×××××（鲁U×××××挂）号重型半挂牵引车相撞，致两车损。该事故经青岛市公安局城阳分局交通警察大队认定，被告赵洪岩应承担事故的全部责任。经查，肇事车辆辽M×××××号重型自卸货车在被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司投有机动车第三者责任强制保险（以下简称交强险）、商业第三者责任保险（以下简称商业三者险）。原告因该起交通事故造成的车辆停运损失费50000元，请求判令由被告赔偿，诉讼费用由被告承担。
被告赵洪岩在一审辩称，发生交通事故属实，被告赵洪岩系肇事车辆辽M×××××号重型自卸货车的驾驶员及实际车主，原告诉请总额过高，愿意承担原告合理的经济损失。
被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司在一审中辩称，发生交通事故属实，肇事车辆在本公司投保了交强险、500000元商业三者险及不计免赔特约险，本次交通事故发生在保险期间内。原告主张停运损失时间过长，标准过高，停运损失费、诉讼费属于间接损失，本被告不承担。
原审法院查明的基本事实是：2012年6月23日1时30分许，被告赵洪岩驾驶辽M×××××号重型自卸货车沿城阳区仙山西路由西向东行驶至双元路路口时，与张增洪驾驶的沿双元路由南向北行驶的鲁B×××××（鲁U×××××挂）号重型半挂牵引车相撞，致两车损。事故发生后，青岛市公安局城阳分局交通警察大队经现场勘验，于当日作出第20123072号道路交通事故认定书（简易程序），认定被告赵洪岩驾驶车辆违反信号灯规定，是本次交通事故发生的全部原因，应承担事故的全部责任。原告方无责任。原告青岛长顺物流运输有限公司系鲁B×××××（鲁U×××××挂）号重型半挂牵引车的实际车主。原告提交鲁B×××××号重型半挂牵引车、鲁U×××××挂重型集装箱半挂车的道路运输证，证明两车均为营运车辆。原告提交青岛市价格认证中心出具的青价认字（2012）年32号价格认证结论书，证明鲁B×××××号重型半挂牵引车日停运损失为610元；提交青岛市价格认证中心出具的青价认字（2012）年33号价格认证结论书，证明鲁U×××××挂重型集装箱半挂车日停运损失为680元。原告提交被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司在官方网站上关于本起交通事故理赔信息的打印件1份，证明原告所属车辆在修车厂维修时于2012年8月31日收到保险公司的车损理赔款，维修厂于2012年9月1日将原告的车放行。原告的车辆实际停运时间为71天，原告计算其中39天的停运损失费50310元［（610元＋680元）×39天］，原告主张其中的50000元。另查明，事发时，肇事车辆辽M×××××号重型自卸货车的驾驶员及实际车主均系被告赵洪岩。该肇事车辆在被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司投有交强险，交强险的赔偿限额为122000元，其中：死亡伤残赔偿限额110000元；医疗费用赔偿限额10000元；财产损失赔偿限额2000元。保险期间自2012年5月7日至2013年5月6日，交通事故发生于保险期间内。肇事车辆辽M×××××号重型自卸货车在被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司投有500000元商业三者险及不计免赔特约险。保险期间自2012年5月7日至2013年5月6日，交通事故发生于保险期间内。
原审法院认为：青岛市公安局城阳分局交通警察大队出具的第20123072号道路交通事故认定书（简易程序），程序合法，确认事故发生原因正确，法院予以采信。被告赵洪岩作为直接侵权人和肇事车辆的实际车主，依法应当赔偿原告因该起交通事故引发的全部经济损失。肇事车辆辽M×××××号重型自卸货车在被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司投有交强险和商业三者险及不计免赔特约险，依照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，“机动车发生交通事故造成人员伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。……”，以及《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条的规定：“同时投保机动车第三者责任强制保险和第三者责任商业保险的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。”，故原告因该事故引发的经济损失，应先由被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司在交强险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司根据保险合同和被保险车辆方所应承担的事故责任比例在商业三者险限额内予以赔偿；仍有不足的，由被告赵洪岩承担赔偿责任。
对于被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司关于“被保险机动车发生意外事故致使第三者停驶等间接损失不予赔偿”的抗辩意见，法院认为，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条的规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”因此，对于被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司的上述抗辩意见，法院不予支持。原告主张的营运损失费50000元，证据确实充分。原告的营运损失费50000元，已超出交强险中财产损失2000元的赔偿限额，应由被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司赔偿原告2000元，剩余的48000元，由被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司在商业三者险限额内向原告支付保险理赔款48000元。据此，原审法院依据《中华人民共和国侵权责任法》第十九条、第四十八条，《中华人民共和国保险法》第十四条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条、第十六条之规定，判决：一、被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司在交强险限额内赔偿原告青岛长顺物流运输有限公司经济损失人民币2000元，于判决生效后10日内付清。二、被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司在商业三者险限额内向原告青岛长顺物流运输有限公司支付保险理赔款人民币48000元，于判决生效后10日内付清。三、被告赵洪岩在本案中不再向原告青岛长顺物流运输有限公司承担赔偿责任。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费1050元，邮寄费220元，共计1270元，由被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司承担1130元，由被告赵洪岩承担140元。上述被告在履行上述付款义务时，将应承担的诉讼费用一并给付原告。
一审宣判后，原审被告中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司不服，上诉至本院。
上诉人中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司的主要上诉理由为：1、被上诉人青岛长顺物流运输有限公司的营运损失证据不足。青岛市价格认证中心（2012）32、33号价格认证结论书的认证结论缺乏明确的数据依据。2、上诉人与被上诉人青岛长顺物流运输有限公司之间没有直接权利义务关系。根据上诉人与被上诉人赵洪岩之间的保险合同条款，上诉人有权对被上诉人的停驶间接损失予以拒赔。一审判决认定营运损失应当赔偿，但对于是由上诉人赔偿还是由被上诉人赔偿并未阐述，属于适用法律不当。请求二审法院依法撤销原审判决，改判上诉人不承担赔偿责任。诉讼费用由被上诉人承担。
被上诉人青岛长顺物流运输有限公司答辩称，上诉人的上诉理由不成立，关于停运损失一审认定的比较符合客观情况。关于停运时间的界定，正是因为保险公司延期的理赔，导致车辆无法从修理厂及时提走恢复营运。一审法院根据司法解释作出的判决，适用法律正确，也能够充分使被上诉人的合法权益得到保障。
被上诉人赵洪岩经本院依法传唤，无正当理由未到庭参加诉讼。
经审理查明，二审期间，上诉人提交被上诉人赵洪岩签字捺印的投保单，证明保险人已经向投保人赵洪岩详细介绍并提供了投保险种所使用的条款，被上诉人赵洪岩声明对其中免除保险人责任的条款充分理解并接受上述内容，同意以此作为订立合同的依据。经质证，被上诉人对该证据没有异议。原审查明的其它事实属实，本院予以确认。
本案经本院调解，各方未能达成协议。
本院认为，被上诉人青岛长顺物流运输有限公司所有的鲁B×××××号重型半挂牵引车、鲁U×××××挂重型集装箱半挂车在交通事故中受损，被上诉人青岛长顺物流运输有限公司要求上诉人中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司和被上诉人赵洪岩赔偿停运期间的营运损失。经法院委托鉴定，确认了受损车辆日停运损失额。上诉人称被上诉人主张的营运损失证据不足，对该鉴定结论，上诉人一审没有在指定期间提出书面鉴定申请，应视为认可。上诉人称营运损失证据不足的理由不能成立，本院不予支持。
关于停运损失赔偿问题，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条是对赔偿范围作出的明确规定，该条并没有直接认定由承保商业三者险的保险公司承担该项损失的赔偿责任。关于责任承担问题，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条规定：“同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。”据此，超出交强险责任限额范围的停运损失，首先应根据上诉人与被上诉人赵洪岩所签订的机动车商业三者险合同予以赔偿。而该合同中的“停运损失不予赔偿”条款属于《中华人民共和国保险法》第十七条第二款规定的“免除保险人责任的条款”。上诉人中国人民财产保险股份有限公司铁岭市分公司已向被上诉人赵洪岩履行提示义务和明确说明义务，依据上述法律规定，超出交强险责任限额的车辆停运损失，应由侵权人赵洪岩赔偿。
综上，上诉人的上诉理由成立，本院予以支持。原判适用法律不当，应予纠正。依照《中华人民共和国保险法》第十七条、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条、第十六条、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百六十八条、第一百七十条第一款（二）项，第一百七十五条之规定，判决如下：
一、维持山东省青岛市城阳区人民法院（2012）城民初字第3529号民事判决第一项；
二、撤销山东省青岛市城阳区人民法院（2012）城民初字第3529号民事判决第二项；
三、变更山东省青岛市城阳区人民法院（2012）城民初字第3529号民事判决第三项为：被上诉人赵洪岩于本判决生效后10日内赔偿被上诉人青岛长顺物流运输有限公司48000元。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
一、二审案件受理费2100元，由上诉人负担84元，由被上诉人赵洪岩负担2016元。
本判决为终审判决。
审 判 长 刘 琰
代理审判员 常 兵
代理审判员 陈克生
二〇一四年五月九日
书 记 员 李 兵
书 记 员 王媛媛