广西壮族自治区南宁市青秀区人民法院
刑 事 判 决 书
（2016）桂0103刑初343号
公诉机关广西壮族自治区南宁市青秀区人民检察院。
被告人林华知，男，1985年9月10日出生，汉族，小学文化，个体户，住址：广西壮族自治区贵港市平南县。因涉嫌犯交通肇事罪于2015年12月2日被刑事拘留，同12月15日被逮捕，现羁押于南宁市第四看守所。
辩护人林仁聪，广西瀛聪律师事务所律师。
辩护人梁添明，广西瀛聪律师事务所律师。
南宁市青秀区人民检察院以南市青检刑诉[2016]333号起诉书指控被告人林华知犯交通肇事罪，于2016年7月8日向本院提起公诉。本院受理后，依法适用普通程序，组成合议庭公开开庭审理了本案。南宁市青秀区人民检察院检察员胡程程出庭支持公诉，被告人林华知及其辩护人林仁�、梁添明到庭参加诉讼。案件审理过程中，公诉机关以补充侦查为由申请延期审理，经南宁市中级人民法院批准，本案延长审限，现已审理终结。
南宁市青秀区人民检察院指控：2015年9月7日12时许，被告人林华知驾驶桂Ｒ×××××号小型普通客车由贵港往南宁方向行驶至G72线泉南高速公路1459km+300m处时，因非紧急情况时在应急车道行驶且从应急车道向行车道变更时不注意观察周围路面情况，致使桂Ｒ×××××号小型普通客车右前部与高速公路中央活动隔离护栏、左侧车身与邢某,4驾驶的辽Ｐ×××××号重型半挂牵引车（辽Ｐ×××××号重型仓栅式半挂车）左前侧发生碰撞，碰撞后桂Ｒ×××××号小型普通客车失控仰翻于对向车道、辽Ｐ×××××号重型半挂牵引车（辽Ｐ×××××号重型仓栅式半挂车）左侧车身又与高速公路中央活动隔离�栏发生刮碰，中央隔离活动护栏被撞后碎片与对向快车道内南宁往柳州方向行驶的由林某1驾驶的桂Ｆ×××××号大型普通客车前部发生碰撞的交通事故，造成桂Ｒ×××××号小型普通客车上乘客霍某1、张某、林某2死亡和林华知、林某1和胡某1受伤，上述车辆及高速公路路产不同程度损坏的死亡道路交通事故。经交警部门认定，林华知承担事故的主要责任，邢某,4承担事故的次要责任，林某1、胡某1、霍某1、张某、林某2无责任。
公诉机关当庭举证了受案登记表，户籍证明，抓获经过，驾驶人信息查询单，医学死亡证明书，谅解书，调解书，投保单，证人邢某,4、赵某,4、邱某1福、邱某1能、陈某,4证言，被害人胡某1、林某1陈述，被告人林华知的供述及辩解，尸检报告，车检报告，血液酒精浓度检验报告，车辆痕迹鉴定，气囊鉴定分析报告，行驶记录仪数据鉴定报告，道路交通事故认定书，道路交通事故现场勘查笔录，道路交通事故照片，现场视频等证据证实指控。公诉机关认为，被告人林华知违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致三人死亡，情节特别恶劣，其行为触犯了《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，应当以交通肇事罪追究其刑事责任。提请依法判处。
被告人林华知辩称事故发生前其车辆已由应急车道变道至行车道，在行车道行驶了三四秒后感觉车后方被碰撞才导致事故发生。
辩护人林仁聪、梁添明认为：第一，被告人林华知在事故中不应承担主要责任，公诉机关指控被告人犯交通肇事罪事实不清，证据不足:1.林华知供述从应急车道超车后已回到行车道行驶两三秒钟后才发生事故，故此后发生的事故不能归责于之前在应急车道的超车行为，而《道路交通事故认定书》以林华知驾车在非紧急情况时在应急车道行驶且从应急车道向行车道变更时不注意观察路面情况认定为是导致事故发生的原因，并以此认定林华知承担事故主要责任是错误的；2.根据证人邱某1福证言，林华知车超邱某1福车在前，邢某,4车超邱某1福车在后，邢某,4车超车后突然变更车道是导致事故发生的原因，应由其承担事故的全部或主要责任；3.证人邢某,4证言与其他证据矛盾，证言不实；4.《碰撞痕迹的司法鉴定检测�见书》认定涉事故车辆左侧撞左侧存在逻辑错误，不符合常理。第二，被告人林华知有自首情节。第三，被告人林华知在事故发生后积极赔偿并取得被害人家属谅解。第四，被告人林华知认罪悔罪态度好，系初犯、偶犯。综上，建议对被告人林华知判处一年以下有期徒刑并适用缓刑。
经审理查明，2015年9月7日12时6分许，被告人林华知驾驶桂Ｒ×××××号小型普通客车由贵港往南宁方向行驶至G72线泉南高速公路1459km+300m处时，因林华知在非紧急情况时驾车在应急车道行驶且从应急车道向行车道变更时不注意观察路面情况，造成林车左侧车身与邢某,4驾驶的在快（超）车道辽Ｐ×××××号重型半挂牵引车（辽Ｐ×××××号重型仓栅式半挂车）左前侧发生碰撞，右前部与高速公路中央活动隔离护栏发生碰撞，碰撞致林车失控仰翻于对向�道，邢车左侧车身与高速公路中央活动隔离护栏发生刮碰，中央隔离活动护栏被撞散后碎片刺入在对向南宁往柳州方向快（超）车道内行驶的林某1驾驶的桂Ｆ×××××号大型普通客车前部的交通事故。事故造成林华知驾驶的桂Ｒ×××××号小型普通客车上乘客霍某1、张某、林某2死亡，林华知、胡某1和桂Ｆ×××××号大型普通客车驾驶员林某1受伤（胡某1损伤程度为轻伤二级），涉事故车辆及高速公路路产不同程度损坏。事故发生后，林华知在现场施救并等候交警到场处理并配合调查。经交警部门认定，林华知承担事故的主要责任，邢某,4承担事故的次要责任，林某1、胡某1、霍某1、张某、林某2无责任。
案发后，被告人林华知积极赔偿死者林某2、张某、霍某1家属的经济损失并取得死者家属谅解。
�定上述事实的证据有：
1.受理道路交通事故案件登记表，证实2015年9月7日12时20分，邢某,4电话报警发生交通事故。
2.道路交通事故现场勘查笔录、现场图、道路交通事故照片，证实事故发生后公安民警于当日12时45分到案发现场进行勘查，并记录相关情况及拍照取证。被告人林华知在案发现场。
3.人口信息，证实被告人林华知的身份情况及犯罪时已达到完全刑事责任年龄。
4.抓获经过，证实2015年9月7日，事故发生后被告人林华知在事故现场配合公安机关调查办案的归案过程。
5.扣押物品清单，证实公安机关扣押了被告人林华知及邢某,4的驾驶证。
6.车辆信�登记表及机动车信息查询结果单，证实涉案车辆信息，均处于检验有效期内。
7.机动车保险单，证实桂Ｒ×××××号五菱牌小型普通客车、辽Ｐ×××××号解放牌重型半挂牵引车、桂Ｆ×××××号皇家克鲁斯塔公路客运汽车购买了强制保险及商业保险的情况。
8.道路交通事故认定书，证实本案事故原因为：1、林华知驾车非紧急情况时在应急车道行驶且从应急车道向行车道变更时不注意观察路面情况，以及在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；2、邢某,4驾驶行驶系不符合技术标准的机动车上道路行驶。林华知的违法过错行为对事故发生所起的作用较大，承担事故的主要责任；邢某,4的违法过错行为对事故的发生所起的作用较小，承担事故的次要责任。林某1、胡某1、霍某1、张某、林某2无导致事故�生的违法过错行为，无责任。
9.交通事故赔偿协议书、中国建设银行转账凭条各3份，证实2015年11月，死者林某2家属胡某1、死者张某家属林华艺、死者霍某1家属林某4与被告人林华知分别达成赔偿协议，林华知按照协议约定分别向胡某1、林某4、林华艺建行账户各转账20万元。
10.交通事故刑事谅解书3份，证实2015年11月，死者林某2、张某、霍某1家属分别出具刑事谅解书，表示谅解被告人林华知。
11.证人邢某,4证言，证实2015年9月7日12时许，邢某,4驾驶一辆未载货的辽Ｐ×××××号重型半挂牵引车（辽Ｐ×××××号重型仓栅式半挂车）搭载一名姓赵的司机以约80km/h的速度行驶至泉南高速往南宁方向1640km+300m处时，牵引车突然往左跑偏，邢某,4把不住方向盘便踩刹车�牵引车车厢碰到中央隔离活动护栏上的遮阳板最后停下。邢某,4与赵司机下车查看，一辆面包车翻倒在对面超车道上，有两个人躺在车旁的地面上，路上有一男一女在走，邢某,4用手机报警及打120，还与赵某,4一同将小车里的一个穿短袖白衬衣的男子拉出来。后来救护车与交警陆续到达现场，听医生说地上躺着的两人肯定不行了。
12证人赵风波证言，证实2015年9月7日，赵风波乘坐一名司机驾驶的未载货的辽Ｐ×××××号重型半挂牵引车前往南宁，赵风波在车上睡觉时感到车突然停下，赵风波下车查看方知发生了交通事故，一辆小车翻倒在中央隔离栏旁，地上躺着两个人，路旁坐着一男一女，赵风波和牵引车司机帮忙将小车前排位置的一名男子拉出车外。被拉出来的男子按压躺在路边的人的胸部，不到五分钟救护车到达，消防车和交警也陆续到达。
13.证人邱某1福证言，证实2015年9月7日，邱某1福从梧州市驾驶桂Ｆ×××××号红色东风天锦货车从高速公路回南宁市。经过伶俐服务区没多远，邱某1福车行驶在中间行车道，车速约75km/h，车前是一辆白色厢式货车，此时一辆棕色五菱宏光面包车从右侧应急车道超过邱某1福车，接着一辆蓝色大巴车与一辆车厢是蓝绿色拖头车陆续从左侧快车道超邱某1福车，拖头车又超过白色厢式货车，拖头车车头突然拐入中间行车道又立即向左侧快车道拐去，接着就看见拖头车与五菱宏光面包车发生事故，面包车仰翻于拖头车左侧，拖头车车厢扫过中央隔离活动护栏，五菱宏光面包车翻到对向车道。因事故发生时邱某1福视线被白色货车挡住，故没有看见如何发生事故，也没有看见小面包车变道。
14.证人邱某1能证言，证实案发当时邱某1能坐在邱某1福车上睡觉，突然感到急刹车便醒来，看见一辆拖头车车头从快速车道转到行车道又转回来，一辆拖头车左侧与面包车相撞，面包车被拖头车车头和牵挂车中间卡住，面包车被拖到绿化带。
15.证人陈某,4证言，证实2015年9月7日12时许，陈某,4驾驶桂Ｋ×××××号蓝牌厢式货车行驶在G72泉南高速公路主车道上去往南宁市，陈某,4车前有一辆大货车，大货车左边是一辆柳微车，陈某,4听见刹车声，大货车的货厢左侧中段刮碰到柳微车右边车尾部。
16.被害人林某1陈述，证实2015年9月7日12时许，林某1驾驶桂Ｆ×××××的39座韩国大宇牌大巴车搭载20名乘客行驶在南宁市往柳州市方向的高速公路快车道上时，被突然飞来的中央隔离护栏砸进车头插到林某1的脚，玻�被砸烂，林某1将车开至应急车道停下并疏散乘客，副司机打电话报警，之后120救护车到现场将林某1带去医院治疗。
17.被害人胡某1陈述，证实2015年9月7日11时至13时之间，胡某1坐在被告人林华知驾驶的车辆的副驾驶座，车上还坐着胡某1的丈夫林某2、张某，最后一排坐着霍某1，5人坐车从贵港市上高速往南宁方向行驶。胡某1挂了父亲电话后，听见林华知说“干嘛、干嘛”，便感觉要出事，胡某1用手护住头，车辆翻滚起来，车辆停止翻滚后，胡某1将满头是血的林华知从驾驶位拉到副驾驶位后出到车外，胡某1找到丈夫林某2后开始求救，将林某2扶到中央隔离带，有两名穿迷彩服的人过来帮忙救人，并等救护车到来。
18.被告人林华知的供述及辩解，证实2015年9月7日上午，林�知驾驶桂Ｒ×××××小客车行驶在G72线泉南高速公路上，副驾驶座坐着林华知二婶胡某1，驾驶座后方坐着林华知母亲张某，副驾驶座后方坐着林某2，林华知三姑父霍某1坐在后排。12时5分许，林华知车在高速公路行车道上行驶时突然听见车尾一声响，接着林华知觉得天旋地转就晕了过去，醒来时发现自己已在车外，林华知的车翻了，林某2、胡某1坐在路边，另一侧张某躺在地上，林华知脱衣服垫在张某头下并给张做了心外压，霍某1脑袋开了个洞。有个路过的医生过来看了一下张某说不行了。后交警到现场处置。
19.尸体检验报告书3份及居民死亡医学证明（推断）书3份，证实2015年9月7日，死者霍某1系在道路交通事故中被撞击致颅脑损伤死亡；死者张某系在道路交通事故中被撞击致颅脑损伤合并胸部损伤死亡；死者林某2系在道路交通事故中被撞击致胸部损伤死亡。
20.车辆技术检验报告书3份，证实桂Ｒ×××××号五菱牌LZW6442JF小型普通客车制动系、行驶系、车各附件合格；车转向器事故碰撞损坏致转向功能未能检测；车左前及右后轮胎事故碰撞损坏；车照明信号事故碰撞损坏致功能未能检测；事故碰撞车身严重变形损坏，前排安全气囊展开。辽Ｐ×××××号解放牌CA4250F66K24T1Z3F重型半挂牵引车制动系、转向系、行驶系、照明信号均合格。辽Ｐ×××××号农牧牌QNM9401CCY重型仓栅式半挂车制动系、车身及附件、车尾部右侧信号装置及整车粘贴的反光标识合格；车第三轴左外侧轮胎胎面异常磨损，不合格；车尾部左侧信号装置事故碰撞损坏移位；事故碰撞货厢左前角及后下部防护装置左侧变形损坏。
21.乙醇定量检验报告2份，证实邢�,4及被告人林华知静脉血液乙醇浓度均为0.0mg/100ml。
22.生物物证司法鉴定检验报告书，证实在桂Ｒ×××××号小型普通客车方向盘气囊上提取的血迹基因座的基因型与被告人林华知血样基因座的基因型一致。
23.关于桂Ｒ×××××号小型普通客车与辽Ｐ×××××重型半挂牵引车、辽Ｐ×××××重型仓栅式半挂车碰撞痕迹的司法鉴定检验意见书，证实桂Ｒ×××××小型普通客车与辽Ｐ×××××重型半挂牵引车及辽Ｐ×××××重型仓栅式半挂车发生了碰撞。该小客车在行驶过程中左后轮轮胎外侧、车身左侧后翼子板与半挂牵引车车头左前大灯上方的边框、前围板左侧部位及左前侧围板发生碰撞，并致使小客车扭转腾空，其左前纵梁前端面撞击半挂车车厢前板前侧左部，之后其车头的右前部再次撞击半挂车车箱左�板前侧部，最后翻滚落地。小客车发动机罩中前部偏右侧、右侧前翼子板偏后侧部、右后车门前侧窗框中部、右后车门上侧窗框及相邻顶盖部位、右前车门前侧部等部位与高速公路中间隔离带防眩板及防护栏发生碰撞。
24.公安部交通管理科学研究所道路交通事故鉴定中心鉴定报告2份，证实桂Ｒ×××××号小型普通客车气囊控制模块记录表明事发过程中共记录了3次触发记录，间隔时间分别为504.5毫秒和663.5毫秒，控制模块在第1次触发时发出了气囊点火指令和撞击输出信号。辽Ｐ×××××/辽Ｐ×××××号半挂汽车列车行驶记录仪事故疑点数据表明该车事发前的行驶速度约为96km/h。
25.法医学人体损伤程度司法鉴定意见书2份，证实胡某1因道路交通事故损伤致右侧胸腔少量积液、腰1椎体压缩性骨折的损伤程度为轻伤二级。林华知因道路交通事故损伤致面部遗留瘢痕形成的损伤程度为轻微伤。
26.视频资料，证实桂Ｆ×××××号大型普通客车上摄像头拍摄到的事发经过。
以上证据，均经庭审质证，予以确认。关于辩护人庭审提交的被告人林华知父亲林某3南的疾病证明书、林华知女儿林某5的门诊病历、林华知奶奶刘某的户口本、身份证复印件，因与本案无关联性，故不作为本案定案证据使用。关于辩护人提出证人及作出道路交通事故责任认定的交警出庭的申请，经查，证人证言均系合法取得，证人与被告人无利害关系，证言中立，交通事故责任认定也系合法作出，且在本案审理过程中公诉机关以补充询问相关证人，证人证言及道路交通事故认定书应结合本案其他证据综合判断案件事实，故无需再让证人及交警出庭。
本院认为，被告人林华知违反交通运输管理法规，驾车在非紧急情况时在应急车道行驶且从应急车道向行车道变更时不注意观察路面情况，致使发生重大事故，死亡3人，负事故主要责任，其行为已构成交通肇事罪，公诉机关指控被告人林华知犯交通肇事罪罪名成立。
根据在案证据，被告人林华知在高速公路上驾车，在非紧急情况下在应急车道行驶并从应急车道超车，系交通违法行为，被告人该行为侵犯了其他守法交通参与者的路权并存在引发事故的风险，邢车从超车道超车属于合法交通行为，并无违法之处。根据碰撞痕迹鉴定认定两车左侧撞左侧，结合现场相关证据可以推断被告人的小客车发生了调头情况，若小客车事发前已完全在主车道行驶，根据小客车车身长及车道宽幅是不可能在相邻两车道内实现在高速行驶状态下一次性调头的情形，故被告人及辩护人辩解事发前已在主车道上行驶与证据判明的事实不符，对该辩解不予采信。证人邱某1福的证言反映其视野被其他车辆遮挡，并不能直接看见事发经过，邢某,4证言也未直接反映事发经过，对于证人证言，应当结合本案其他证据综合分析评判。综上，被告人驾驶小客车从应急车道超车并不注意观察路面情况是引起事故发生的原因，被告人对事故发生应承担主要责任，道路交通事故认定书认定结论合法有据，应予采信。对辩护人关于道路交通事故认定书认定错误，指控被告人犯交通肇事罪证据不足的意见不予采纳。
被告人林华知在交通肇事后保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告，如实供述自己罪行，系自首，依法从轻处罚。对辩护人关于被告人�自首情节的辩护意见予以采纳。
被告人林华知归案后积极赔偿被害人家属损失，并取得谅解，认罪悔罪态度较好，系初犯、偶犯，综上对被告人酌情从轻处罚。对辩护人相应辩护意见予以采纳。
综上，根据被告人林华知的犯罪事实、性质、情节以及社会危害性，认为对其适用缓刑对所居住社区没有重大不良影响，决定对其适用缓刑。
依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条、第六十七条第一款、第七十二条第一款，最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第四条第（一）项之规定，判决如下：
被告人林华知犯交通肇事罪，判处有期徒刑三年，缓刑五年（缓刑考验期限，从判决确定之�起计算）。
如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向广西壮族自治区南宁市中级人民法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本一份。
审 判 长 朱柳青
人民陪审员 邓椀玲
人民陪审员 韦 宇
二〇一七年十一月二十四日
书 记 员 黄雅婷
附：判决书引用的法律条文
《中华人民共和国刑法》
第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
第六十七条第一款犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。
第七十二条第一款对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同时符合下列条件的，可以宣告缓刑，对其中不满十八周岁的人、怀孕的妇女和已满七十五周岁的人，应当宣告缓刑：
（一）犯罪情节较轻；
（二）有悔罪表现；
（三）没有再犯罪的危险；
（四）宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响。
最高人民法院、最高人民检察院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第四条第（一）项第四条交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：
(一)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；……