广西壮族自治区梧州市中级人民法院
民 事 判 决 书
（2016）桂04民终134号
上诉人（一审被告）聂小强，男，汉族。
委托代理人梁远行，广西文威律师事务所律师。
被上诉人（一审原告）梧州顺利出租汽车运输有限公司，住所地梧州市西江二路3-1号二楼。
法定代表人张法烈，该公司董事长。
委托代理人黄西荣，男，汉族。
被上诉人（一审原告）黄西荣，男，汉族。
上诉人聂小强因财产损害赔偿纠纷一案，不服梧州市长洲区人民法院（2015）长民初字第1172号民事判决，向本院提起上诉。本院于2016年2月18日立案受理后，依法组成合议庭，于2016年3月15日公开开庭审理了本案。上诉人聂小强的委托代理人梁远行，被上诉人梧州顺利出租汽车运输有限公司的委托代理人及被上诉人黄西荣到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
一审法院经审理确认以下法律事实，2015年5月30日上午10时20分，原告黄西荣驾驶登记为原告梧州顺利出租汽车运输有限公司桂D×××××出租车载客至梧州市××区冬湖路段时，被周坤驾驶的桂D×××××小货车追尾碰撞，造成原告车辆损坏的交通事故，经梧州市公安局交警支队长洲区大队认定周坤负事故全部责任。事故发生后，桂D×××××出租车在梧州三联汽车服务有限公司进行维修，于2015年6月9日维修完毕离厂，用去修理费3177元（保险公司已理赔给原告）。被告聂小强是桂D×××××车辆的车主，周坤是被告聂小强雇佣的司机。被告聂小强明确表示，原告的合理损失由其负责赔偿给原告。根据出租车行业测算，出租车每天营运所得利润为400元（注：是日夜2班）。2015年7月14日，原告诉至法院，请求法院判令：1.被告赔偿原告的停运损失4400元；2.事故处理交通费200元；3.本案的诉讼费用由被告承担。
一审法院审理认为，公民的合法财产受法律保护，行为人有过错造成他人合法财产损失，应承担赔偿责任。事故发生后，原告的车辆入厂进行修理11天，按照出租车行业测算，出租车每天营运所得利润为400元，原告因此产生的营运损失为4400元，被告聂小强应予赔偿给原告，故原告之诉请，该院予以支持。对于原告请求交通费200元，因依据不足，该院不予支持。依据《中华人民共和国侵权责任法》第六条之规定，判决：一、被告聂小强赔偿原告梧州顺利出租汽车运输有限公司、黄西荣因交通事故所造成的停运损失4400元；二、驳回原告梧州顺利出租汽车运输有限公司、黄西荣要求被告聂小强赔偿交通费200元的诉讼请求。案件受理费50元，由原告梧州顺利出租汽车运输有限公司、黄西荣负担3元，被告聂小强负担47元。
宣判后，上诉人聂小强不服，向本院提起上诉，上诉称：一、一审判决认定桂D×××××出租车因交通事故入厂维修11天是正常合理的维修停运时间，与梧州三联汽车服务有限公司证明桂D×××××出租车实际维修时间仅3天的事实不符，属于认定事实不清，证据不足。黄西荣于2015年5月30日当天（星期六）将桂D×××××出租车送去维修。梧州三联汽车服务有限公司就桂D×××××出租车的维修时间出具证明，证实桂D×××××出租车于2015年5月30日开入厂要求维修，但由于未经保险公司核价，不能即时落单维修，该车辆只是暂时存放在厂区，经保险公司核价后才于6月2日正式落单进厂维修，6月5日维修完工结算并通知车主交费提车，黄西荣以保险赔款尚未到位为由拖延交费提车时间，直至6月9日才交费提车。由此可见桂D×××××出租车的实际维修时间就只有3天，其正常合理停运时间也只有3天，其他非合理停运时间的停运损失属于车主自行扩大的损失，应由车主自行承担。二、一审判决仅根据梧州市出租汽车行业协会出具的利润估算证明就认定桂D×××××出租车的每天营运利润为400元，同样属于认定事实不清，证据不足。关于梧州市出租车的停运利润损失，梧州市万秀区人民法院曾有判例，支持出租车的停运利润损失为每天200元。一审判决未经委托评估就认定桂D×××××出租车的每天营运利润为400元（包括日班和夜班），是缺乏依据的，上诉人对此不予认可。综上，一审判决认定事实不清，适用法律错误，请求二审法院依法撤销一审判决第一项，改判聂小强应赔偿因交通事故造成的停运损失600元。
被上诉人梧州顺利出租汽车运输有限公司、黄西荣答辩称：桂D×××××出租车维修好后，黄西荣一直催聂小强交维修费，但其一直没有交，后来维修单位又催聂小强交费，其也没有交，直至6月9日保险公司把钱转给黄西荣账户后，黄西荣才得以取钱提车。不能及时提车是聂小强的责任，与黄西荣无关，聂小强应赔偿黄西荣的停运损失4400元。因维修出租车支出交通费，现要求聂小强赔偿交通费200元。
在二审期间，上诉人聂小强提供了梧州三联汽车服务有限公司出具的《关于桂D×××××出租车入厂维修的说明》一份，拟证明桂D×××××出租车于2015年5月30日中午入厂要求维修，5月31日和6月1日是保险核价时间无法进行维修，于6月2日落单维修，6月5日维修完工结算，2015年6月9日交费提车。桂D×××××出租车的实际维修时间是6月2、3、4日共三天。经质证，被上诉人梧州顺利出租汽车运输有限公司、黄西荣对上述证据没有异议，本院予以确认。
一审法院查明的事实属实，本院予以确认。
本院认为，《中华人民共和国侵权责任法》第六条第一款规定：“行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任”，第十九条规定：“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算”，黄西荣驾驶桂D×××××出租车载客至梧州市××区冬湖路段时，被周坤驾驶的桂D×××××小货车追尾碰撞，造成黄西荣的车辆损坏的交通事故，经梧州市公安局交警支队长洲区大队认定周坤负事故全部责任，双方无异议，一审法院予以采纳是正确的。行为人聂小强因过错造成黄西荣的车辆损坏，应当承担侵权责任。桂D×××××出租车于2015年5月30日在梧州三联汽车服务有限公司进行维修，至2015年6月9日黄西荣提车离厂是事实，桂D×××××出租车在2012年5月30日至6月9日期间（11天），无法从事经营性活动，由此造成黄西荣停运损失的事实客观存在，一审判决认定车辆停运期间为11天并无不当，本院予以确认。聂小强主张桂D×××××出租车的实际维修时间只有3天，其正常合理停运时间也只有3天，其他非合理停运时间的停运损失属于车主自行扩大的损失，应由车主自行承担，理据不充分，本院不予支持。按照出租车行业测算，出租车每天日夜2班营运所得利润为400元，有梧州市出租汽车行业协会出具的证明予以证实，据此，一审判决按照每天400元计算车辆停运损失，合理合法，应予维持。关于聂小强提出出租车的停运利润损失每天应为200元的问题，根据《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款“当事人对自己提出的主张，有责任提供证据”之规定，聂小强对自己提出的主张，有责任提供证据加以证明，由于聂小强未能提供证据予以证实，应承担举证不能的后果。黄西荣提出请求聂小强赔偿交通费200元，因黄西荣没有提起上诉，应视为服判。综上所述，一审判决认定事实清楚，适用法律正确，处理恰当，应予维持，上诉人聂小强上诉所提理据不足，本院不予支持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项之规定，判决如下：
驳回上诉，维持原判。
上诉案件受理费50元（上诉人聂小强已预交），由上诉人聂小强负担。
本判决为终审判决。
审 判 长 李晖萍
审 判 员 覃 祥
代理审判员 张 波
二〇一六年三月十六日
书 记 员 郭 琪
附适用的法律条文：
《中华人民共和国民事诉讼法》
第一百七十条第二审人民法院对上诉案件，经过审理，按照下列情形，分别处理：
（一）原判决、裁定认定事实清楚，适用法律正确的，以判决、裁定方式驳回上诉，维持原判决、裁定；
（二）原判决、裁定认定事实错误或者适用法律错误的，以判决、裁定方式依法改判、撤销或者变更；
（三）原判决认定基本事实不清的，裁定撤销原判决，发回原审人民法院重审，或者查清事实后改判；
（四）原判决遗漏当事人或者违法缺席判决等严重违反法定程序的，裁定撤销原判决，发回原审人民法院重审。
原审人民法院对发回重审的案件作出判决后，当事人提起上诉的，第二审人民法院不得再次发回重审。