江苏省太仓市人民法院
民 事 判 决 书
（2015）太浏商初字第00005号
原告江苏金陵电力钢结构有限公司，住所地江苏省太仓市浮桥镇浏家港华苏路，组织机构代码76150713-X。
法定代表人董小敏，董事长。
委托代理人池涛，江苏至誉律师事务所律师。
委托代理人沈自强，江苏至誉律师事务所律师。
被告太仓晟旸货运有限公司，住所地江苏省太仓市浮桥镇新港中路2号9-3幢14室，组织机构代码06019178-5。
法定代表人沈宏伟，总经理。
委托代理人黄晓杰，江苏广浩律师事务所律师。
被告靖江市万事鑫联运服务有限公司，住所地江苏省靖江市经济开发区康桥路2号港城大厦，组织机构代码75845836-5。
法定代表人陈星阳，董事长。
委托代理人赵冬青，江苏苏泰律师事务所律师。
被告上海钢颖实业有限公司，住所地上海市宝山区真陈路1000号6楼B座807室，组织机构代码05509232-8。
法定代表人孙卫娟，总经理。
委托代理人韩劲枫，上海市银星律师事务所律师。
原告江苏金陵电力钢结构有限公司与被告太仓晟旸货运有限公司、靖江市万事鑫联运服务有限公司、上海钢颖实业有限公司追偿权纠纷一案，本院于2014年12月26日立案受理后，依法由审判员张永生适用简易程序于2015年1月23日公开开庭进行了审理。原告江苏金陵电力钢结构有限公司的委托代理人沈自强、被告太仓晟旸货运有限公司的法定代表人沈宏伟及委托代理人黄晓杰、被告靖江市万事鑫联运服务有限公司的委托代理人赵冬青、被告上海钢颖实业有限公司的委托代理人韩劲枫到庭参加诉讼。因本案争议较大，本院依法组成合议庭并于2015年4月28日公开开庭进行了审理。原告江苏金陵电力钢结构有限公司的委托代理人沈自强、被告太仓晟旸货运有限公司的委托代理人黄晓杰、被告靖江市万事鑫联运服务有限公司的委托代理人赵冬青、被告上海钢颖实业有限公司的委托代理人韩劲枫到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告江苏金陵电力钢结构有限公司诉称：2014年10月13日原告与被告太仓晟旸货运有限公司签订货物运输合同一份，约定由被告安排车辆将原告货物运输至指定地点，货物的车上装载、捆扎、固定由被告太仓晟旸货运有限公司负责。2014年11月26日被告太仓晟旸货运有限公司指派车牌号为苏Ｍ×××××的货车（车辆行驶证登记车主为被告靖江市万事鑫联运服务有限公司）至原告处装货，驾驶员为秦胜，该车已先行装载了被告上海钢颖实业有限公司的货物。2014年11月27日货物运输至原告业务单位泰兴新浦化学有限公司工地，驾驶员秦胜在解除捆扎货物的钢丝绳时不慎被倾泻的货物（钢构件）压住导致死亡。事故发生后，死者家属到原告业务单位吵闹，原告迫于业务单位的压力，被迫与死者家属达成垫付赔偿款的协议，并已履行，协议约定原告有权就垫付的赔偿款向相关责任单位进行追偿。从民法原则来讲,原告并非本起事故的赔偿义务人,在处理死亡事故时,支付的款项应当是为赔偿义务人垫付的款项,因此有权向赔偿义务人进行追偿。被告太仓晟旸货运有限公司与原告之间有运输合同关系，基于运输合同的约定，被告太仓晟旸货运有限公司应当承担在运输过程中的一切风险，故在运输过程中发生的伤亡事故其赔偿义务主体也应当为被告太仓晟旸货运有限公司；被告靖江市万事鑫联运服务有限公司是秦胜所驾车辆的车主，被告上海钢颖实业有限公司是秦胜车辆上所载部分货物的所有人，在没有其他证据的情况下，不能排除该两被告的赔偿义务。因此原告起诉要求三被告返还原告垫付赔偿款658000元。
被告太仓晟旸货运有限公司辩称：1.被告不是本案事故的伤害主体，不应当承担相应的赔偿责任。被告与原告签订运输钢结构的合同后，在实际履行中另行委托上海伍福货物运输信息服务公司承运，故本案实际存在两层以上的运输关系，基于运输合同的相对性，应由最终承运方承担损害责任。2.原告与死者秦胜家属签订的协议仅对当事方有约束力，原告诉状也称系迫于业务单位的压力被迫与死者家属达成的协议，该赔偿也不是原告真实意思表示，并不能代表任何第三方，被告对事故责任、赔偿项目和赔偿金额都不认可。3.该货物在运输过程中，死者秦胜已将货物运送到原告指定的场所，即运输合同已经履行完成，之后再发生的事故与被告无任何关系，所以被告也不应当对该起事故的发生承担相应的赔偿责任。
被告靖江市万事鑫联运服务有限公司辩称：死者秦胜的车辆是挂靠在被告靖江市万事鑫联运服务有限公司，与被告不存在雇佣或劳务关系。而且在本起事故中，被告靖江市万事鑫联运服务有限公司没有过错，原告向被告靖江市万事鑫联运服务有限公司追偿没有法律依据。
被告上海钢颖实业有限公司辩称：1.被告上海钢颖实业有限公司在本案中不是实施侵权的主体，主观上没有过错，不应该对驾驶员秦胜的死亡结果承担赔偿责任。2.本案事故不属于共同侵权，上海钢颖实业有限公司作为本案被告不适格。3.被告与原告之间没有合同关系，与其他被告也不存在共同侵权，原告向被告追偿没有法律依据。
经审理查明：2014年10月13日，原告江苏金陵电力钢结构有限公司（合同甲方）与被告太仓晟旸货运有限公司（合同乙方）签订运输合同一份，约定由被告太仓晟旸货运有限公司分别为原告运输南通汇羽丰新材料、泰兴新浦钢结构。关于送货地点，双方约定：“甲方工厂运输至南通汇羽丰新材料：南通市崇川区南通经济技术开发区吉兴路8号……，泰兴新浦：江苏省泰兴市经济开发区疏港路1号”。关于价格组成，双方约定：“……运输费用包括所有货物从甲方工厂装车运输至上述地点的所有发生的车辆运输费、货物保险费、开具11%运输发票费用、运输过程中发生的全部人工等一切费用。该价格不含甲方工厂的装车费用和目的地的卸车费用。”关于运输要求，双方约定：“1.甲方提供所有运输货物的发货清单，负责所有运输货物的工厂内包装或绑扎牢固。每次装车完成后，在离开甲方工厂前，乙方签收该车次的货物清单，乙方将货物送至指定地点后及时将所有货物移交给收货单位，并将收货单位的签收清单及时返还给甲方。2.甲方负责工厂内货物装车，并将所装货物全部移交给乙方……3.乙方应根据尺寸的不同，选用合适的运载车辆，做好构件的车上装载、捆扎、固定等工作。绑扎、固定所需的钢丝绳，葫芦等应随车配备齐全，确保构件在甲方要求时间内安全、完好无损地运抵目的地。如发生货物丢失或运输过程中损伤等事故由乙方负责全部损失……。”关于运输方式，双方约定：“汽车运输，具体运输方案及运输所用车辆由乙方全部负责。”
被告太仓晟旸货运有限公司通知驾驶员秦胜于2014年11月26日至原告处装钢构件，2014年11月27日7时许驾驶员秦胜驾驶车牌号为苏Ｍ×××××的重型半挂牵引车（该车行驶证登记所有人为被告靖江市万事鑫联运服务有限公司），为原告运送钢构件至新浦化学（泰兴）管道工地，该货物送到上述工地后在解除固定钢丝绳过程中，因钢构件滑落导致秦胜被砸伤，后送至泰兴市人民医院抢救无效死亡。2014年12月8日经泰兴市滨江镇人民调解委员会调解，就驾驶员秦胜死亡所引起的赔偿事宜，原告江苏金陵电力钢结构有限公司（协议甲方）与秦胜家属（协议乙方）达成调解协议书，该调解协议书上载明：“新浦化学（泰兴）有限公司因生产需要，在厂区范围之内建设钢结构项目，该工程发包给中国能源建设集团江苏省电力建设第一工程公司，该公司又将此工程分包给江苏金陵电力钢结构有限公司，后来江苏金陵电力钢结构有限公司与太仓晟旸货运有限公司签订运输合同将钢结构运输到工地，2014年11月27日，秦胜作为太仓晟旸货运有限公司运输的驾驶员将钢结构运输到新浦化学（泰兴）有限公司工地上，因发生钢结构坠落导致秦胜死亡。”；“一、乙方确认对秦胜的死亡原因无任何异议。二、由甲方自愿先行垫付一次性赔偿乙方因秦胜死亡而引起的丧葬费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金、被扶养人生活费、处理人员的误工费和交通费及补偿等各项费用合计人民币65.8万元。三、上述款项甲方有权按照法律规定向相关单位追偿。……七、乙方及其亲属同意将该伤亡事故应索赔相关运输公司的要求赔偿权利全部转让给甲方（即归甲方所有），对于索赔的款项无主张权利，并保证不持异议。但乙方有权向驾驶车辆（车牌为苏Ｍ×××××）登记人主张工伤赔偿，如获得工伤赔偿，则该工伤赔偿款归乙方所有……八、本协议履行完毕后乙方除向驾驶车辆（车牌为苏Ｍ×××××）登记人主张工伤赔偿外，不得再向任何单位主张任何诉求。”同日，原告江苏金陵电力钢结构有限公司将65.8万元通过泰兴市司法局滨江司法所转交给秦胜家属。
另查明：1.驾驶员秦胜及案外人邵一波（协议乙方）与被告靖江市万事鑫联运服务有限公司（协议甲方）于2014年8月28日签订车辆挂靠协议一份，该挂靠协议主要内容为：乙方自有货车以甲方名称登记上户，车辆上户登记不是产权登记或产权转移，车辆产权仍属乙方，上户后车辆信息为：牌号苏Ｍ×××××；车辆挂靠期限自2014年8月28日至2015年8月27日止。2.2014年11月25日被告上海钢颖实业有限公司委托驾驶员秦胜驾驶车牌号为苏Ｍ×××××车辆为其运送热轧开平板钢板一批至泰兴，事发时该批钢板在苏Ｍ×××××车辆上。
庭审中当事人向法庭作如下陈述：1.关于通知驾驶员秦胜的经过，被告太仓晟旸货运有限公司陈述：公司平时通过上海伍福货物运输信息服务公司的信息平台了解何处有闲置的货车，从而认识了从事货运的秦胜；2014年11月25日秦胜打电话过来询问有无货物运到泰兴，当天下午公司接到货运业务后即通知秦胜于2014年11月26日来运货。2.关于65.8万元赔偿款的项目明细及计算方法，原告在第一次庭审时陈述：按照法定标准总损失超过65.8万元，受害人一方自负15%，原告是按照85%的比例确定赔偿金额的，但是当时说好在协议书中不体现赔偿比例；原告在第二次庭审时提交自行计算的秦胜赔偿清单，其中死亡赔偿金686920元、丧葬费30708元、精神损害抚慰金50000元、被扶养人生活费364116元、抢救费5000元、交通食宿费5000元，合计1141744元，并陈述实际在与死者家属协商时并未明确具体比例，仅是确定死者也要承担相应的责任。3.关于事发时的具体情况，原告陈述：事发当时是早上七点，工地尚未开工，因此驾驶员秦胜并未将货物运送到施工单位指定的卸货点，而是停在工地路边，驾驶员秦胜未按照工厂的规范性要求等工地起重器械到来之后解开缆绳，而是预先解开缆绳，导致钢构件滑落砸伤了驾驶员。
上述事实，有原告江苏金陵电力钢结构有限公司提供的人民调解协议书、付款凭证、收条、运输合同、出库单、泰兴市公安局滨江派出所接处警工作登记表，被告太仓晟旸货运有限公司提供的运输单，被告靖江市万事鑫联运服务有限公司提供的车辆挂靠协议书以及当事人陈述等予以证实。
本院认为，庭审中原告已明确之所以要求三被告承担返还垫付款的责任，是因为三被告均是钢构件滑落伤人事故的赔偿义务人，故本院围绕原告确定赔偿义务人的相关理由作如下分析：1.关于原告依照运输合同确定被告太仓晟旸货运有限公司为赔偿义务人的问题。从双方签订的运输合同的条款内容来看，合同仅就货物损失的责任进行了相应约定，并未涉及货物运输过程中的人身伤亡事故，更未对货物运输过程中人身伤亡损害赔偿事宜的处理方式作出具体约定；故在双方并无明确约定的情形下，原告仅以事发时货物尚在运输途中为由而主张直接依照合同确定被告太仓晟旸货运有限公司应当对事故车辆驾驶员秦胜的死亡承担赔偿责任，明显缺乏依据。因此，本案中各被告是否负有赔偿义务，只能按照各被告在钢构件滑落伤人事故中是否应当承担侵权责任加以确定。2.关于原告与秦胜家属所签订的垫付赔偿款之调解协议的法律效果。双方调解协议中，秦胜家属除了将向苏Ｍ×××××车辆的登记所有权人的赔偿请求权予以保留之外，将向其他所有赔偿义务主体的请求权明确让渡给本案原告，故原告依据该调解协议也有权向其认为的赔偿义务主体主张权利。但是就其起诉的本案三被告来看，被告靖江市万事鑫联运服务有限公司即是苏Ｍ×××××车辆的登记所有权人，在秦胜家属对保留权利予以放弃之前，原告对被告靖江市万事鑫联运服务有限公司的请求权存在障碍。3.关于被告侵权责任的确定问题。在一般侵权的情形下，被告的过错是其承担侵权责任的前提；本案原告未能明确说明各被告对损害结果发生所存在的具体过错，也无相应证据予以佐证。本案原告主张被告太仓晟旸货运有限公司系驾驶员秦胜的雇主，但从本案现有证据来看，事发时秦胜驾驶自有车辆同时装载两个互不关联企业的货物，并未显示出受雇于被告太仓晟旸货运有限公司的特征；因此，现有证据并不能证实原告有关雇佣关系的主张。同时需要指出的是，被告侵权责任之赔偿金额的最终确定，除了当事人过错大小等要素外，受害人秦胜的相关损失确定亦必不可少，而本案中原告仅随意制作了一份赔偿清单，却未能提供完整可靠的证据和赔偿标准以证明该赔偿清单所列损失的客观性。综上，本案中原告明显未能尽到其证明责任，依法应当承担举证不能的法律后果。
综上所述，原告确定相关赔偿义务人的理由并不充分，其在对被告靖江市万事鑫联运服务有限公司的请求权行使上亦存在障碍，且原告对受害人的损失及被告的过错未能尽到相应的举证责任致使本院客观上也无法据此确定各被告的赔偿责任。因此，本院对本案原告的诉讼请求不予支持。据此，依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条、《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第九十条之规定，判决如下：
驳回原告江苏金陵电力钢结构有限公司全部诉讼请求。
案件受理费10380元，保全申请费3920元，合计14300元，由原告江苏金陵电力钢结构有限公司负担。
如不服本判决，可在判决书送达之日起15日内，向本院递交上诉状，并按照对方当事人的人数提出副本，上诉于江苏省苏州市中级人民法院。同时按照国务院《诉讼费用交纳办法》规定向江苏省苏州市中级人民法院预交上诉案件受理费。江苏省苏州市中级人民法院开户行：中国农业银行苏州工业园区支行营业部，账号：10×××99。
审 判 长 张永生
代理审判员 李 玲
人民陪审员 张 锋
二〇一五年六月二十三日
书 记 员 沈玉兰