河南省郑州市中级人民法院
民 事 判 决 书
（2017）豫01民终6698号
上诉人（原审被告）：山西汽运集团运城汽车运输有限公司新绛分公司，住所地：山西省运城市空港新区机场大道2号。
负责人：宁小龙，该公司总经理。
委托诉讼代理人席金堂，山西泰同律师事务所律师。
上诉人（原审被告）：山西汽运集团运城汽车运输有限公司，住所地：山西省运城市空港新区机场大道2号。
法定代表人：孙振清。
委托诉讼代理人高运平，山西弘明律师事务所律师。
被上诉人（原审原告）：莒县德运隆运输有限公司，住所地:山东省日照市莒县长岭镇西虢村。
负责人：邹宗钊，该公司董事长。
委托诉讼代理人：孙元福，莒县莒州法律服务所法律工作者。
被上诉人（原审被告）：中国人民财产保险股份有限公司运城市分公司，住所地：山西省运城市中银南大道1号。
负责人：景继军，该公司经理。
上诉人山西汽运集团运城汽车运输有限公司新绛分公司（以下简称汽运新绛公司）、山西汽运集团运城汽车运输有限公司（以下简称汽运公司）与被上诉人莒县德运隆运输有限公司（德运隆公司）、中国人民财产保险股份有限公司运城市分公司（以下称保险公司）机动车交通事故责任纠纷一案，德运隆公司于2016年12月29日向河南省荥阳市人民法院提起诉讼，请求依法判令汽运新绛公司、汽运公司、保险公司：赔偿车辆损失129818元。河南省荥阳市人民法院于2017年3月15日作出(2017)豫0182民初39号民事判决。汽运新绛公司、汽运公司不服，向本院提起上诉。本院于2017年4月24日受理后，依法组成合议庭，对本案进行了审理。上诉人汽运新绛公司的委托代理人席金堂、汽运公司的委托诉讼代理人高运平，被上诉人德运隆公司的委托诉讼代理人孙元福于2017年6月15日到庭接受了询问。本案现已审理终结。
原审查明：2016年10月16日23时40分，王同进驾驶的鲁Ｌ×××××/鲁M6**挂号重型半挂牵引车行驶至连霍高速公路600公里+500米北半幅处时，因前方堵车致使该重型半挂牵引车超低速行驶，张俊义驾驶晋Ｍ×××××重型仓栅式货车遂追尾致鲁Ｌ×××××/鲁M6**挂号重型半挂牵引车，后两车着火，造成张俊义及晋Ｍ×××××重型仓栅式货车乘车人靳东生死亡、两车货物烧毁及两车受损的交通事故。河南省公安厅高速公路交通警察总队十支队对本案交通事故作出道路交通事故证明，未对本案事故作出道路交通事故认定。
事故发生后，河南省豫华价格事务所受河南省公安厅高速公路交通警察总队十支队之委托作出豫价车损[2016]巩义1008道路交通事故车物损失结论书，对鲁Ｌ×××××/鲁M6**挂号重型半挂牵引车的主车鲁Ｌ×××××的损坏价值进行了评估，确认该车在本案交通事故中的车损总值为人民币129818元。
鲁Ｌ×××××/鲁M6**挂号重型半挂牵引车系德运隆公司和莒县新百盛汽车运输有限公司共同所有，其中主车鲁Ｌ×××××车主是德运隆公司，鲁M6**挂车车主是莒县新百盛汽车运输有限公司。
另查明，汽运新绛公司为晋Ｍ×××××重型仓栅式货车车主，是汽运公司的分公司，晋Ｍ×××××重型仓栅式货车在保险公司投保有交强险和第三者责任险（5万元），不计免赔。
原审认为：王同进驾驶机动车辆在高速公路未保持安全车速行驶致使后车追尾，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定，负事故次要责任；张俊义驾驶机动车辆在高速公路上行驶，未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，与前车追尾相撞，导致本案事故的发生，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，负事故主要责任。本案道路交通事故造成了德运隆公司财产损失，侵权行为人应依法承担相应民事责任。因驾驶人张俊义在本案事故中死亡，汽运新绛公司作为晋Ｍ×××××重型仓栅式货车车主应当依照法律规定，对德运隆公司的车损超出保险限额部分的合理损失予以赔偿。因汽运新绛公司系汽运公司的分公司，依据《中华人民共和国公司法》第十四条之规定，德运隆公司的损失应直接由汽运公司予以承担。保险公司在交强险和第三者责任险赔偿限额内按比例赔偿德运隆公司的合理损失。
河南省豫华价格事务所作出豫价车损[2016]巩义1008道路交通事故车物损失结论书，程序合法，事实清楚，本院予以采信。德运隆公司请求赔偿其车损129818元，予以确认。保险公司在保险限额内赔偿德运隆公司车辆损失38395.1元；汽运公司赔偿德运隆公司车损63996.73元。依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第十九条、第四十八条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款第一项、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条第一款、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条规定，该院判决：一、中国人民财产保险股份有限公司运城市分公司于判决生效之日起十日内赔付德运隆公司车辆损失38395.1元；二、山西汽运集团运城汽车运输有限公司于判决生效之日起十日内赔付莒县德运隆运输有限公司车辆损失63996.73元；三、驳回莒县德运隆运输有限公司本案其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行金钱给付义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费2896元，减半收取1448元，由莒县德运隆运输有限公司负担274元，山西汽运集团运城汽车运输有限公司负担1174元。
宣判后，汽运新绛公司、汽运公司均不服原审判决，向本院提起上诉。
汽运新绛公司上诉称称：上诉请求撤销原判，发回重审或依法改判。事实与理由：1、一审程序违法，不应适用简易程序，交通事故造成两人死亡，数百万财产损失。本案不属权利义务关系明确，争议不大的简单民事案件。2、本案应将侵权驾驶员的继承人列为被告参加诉讼；3、原判责任比例缺乏证据支持。综上，请求支持上诉请求。
汽运公司上诉称称：上诉请求：上诉请求撤销原判，发回重审或依法改判。事实与理由：1、一审程序违法，不应适用简易程序，交通事故造成两人死亡，数百万财产损失。本案不属权利义务关系明确，争议不大的简单民事案件。2、原判责任比例缺乏证据支持。德运隆公司的车辆在高速违规停车。交通警察部门并未作出道路交通事故认定书，原判认定的责任比例不当。3、德运隆公司的车损是单方委托鉴定，不能作为主张其损失的依据。4、汽运公司和汽运新绛是互相独立的法人单位，责任应各自负担，不应判令汽运公司承担责任。综上，请求支持上诉请求。
被上诉人德运隆公司答辩称：车辆停驶是因为前方堵车。德运隆公司的车辆未及时在后方设置安全警示标牌，所以才承担了次要责任，否则，不应承担任何责任。原审判决认定事实清楚，适用法律正确，二上诉人的上诉理由均不能成立，原审判决应予维持。
本院经审理查明的事实与原审法院查明的事实一致。
本院认为：涉案车辆在高速追尾，并且交警部门未对涉案机动车交通事故作出事故认定书。原判依据案情确定的责任比例适当。德运隆公司的车辆在高速公路未保持安全车速行驶致使后车追尾，应负事故次要责任；汽运新绛公司的机动车辆在高速公路上行驶，未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，与前车追尾相撞，导致本案事故的发生，应负事故主要责任；事故发生后，河南省豫华价格事务所受河南省公安厅高速公路交通警察总队十支队之委托作出豫价车损[2016]巩义1008道路交通事故车物损失结论书，对德运隆公司车辆损坏价值进行了评估，确认车辆在本案交通事故中的车损总值为人民币129818元。豫价车损[2016]巩义1008道路交通事故车物损失结论书程序合法，事实清楚，应予以采信。经审查，本案审判程序并不违法。综上，二上诉人的上诉理由均不成立，原判认定事实清楚，程序合法，实体处理妥当，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百六十九条、第一百七十条第一款第（一）项之规定，判决如下：
驳回上诉，维持原判。
二审案件受理费2896元，上诉人山西汽运集团运城汽车运输有限公司新绛分公司负担1448元，上诉人山西汽运集团运城汽车运输有限公司负担1448元。
本判决为终审判决。
审判长 童 铸
审判员 刘俊斌
审判员 顾立江
二〇一七年六月二十日
书记员 苑陈阳