广西壮族自治区贺州市中级人民法院
民 事 判 决 书
（2013）贺民二终字第99号
上诉人（一审原告）：李某军。
委托代理人：张启清，广东天浩律师事务所律师。
上诉人（一审被告）：广西贺州某汽车运输有限责任公司。
法定代表人：罗某，该公司董事长。
委托代理人：罗勇政，广西汇豪律师事务所律师。
上诉人李某军与上诉人广西贺州某汽车运输有限公司（下称某公司）公路旅客运输合同纠纷一案，不服贺州市八步区人民法院（2013）贺八民二初字第1010号民事判决，向本院提起上诉。本院于2013年11月6日受理后，依法组成合议庭，于2013年11月22日公开开庭审理了本案。上诉人李某军及其委托代理人张启清，被上诉人某公司的委托代理人罗勇政到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
一审法院经审理查明：桂J0XX**号车为某公司所属车辆，经营线路为贺州至南宁直达班，起点客运站为贺州客运站，讫点客运站为南宁琅东客运站。2013年6月26日21时30分，该车从南宁琅东客运站出发返回贺州，当班驾驶员二人，原告李某军购买了该车车票并搭乘，费用162元。6月27日凌晨0时10分32秒，车辆行至容县服务区落地休息，驾驶员告诉乘客休息20分钟。车辆停留16分20秒后，即0时26分52秒，驾驶员在没有认真点清车上乘客人数的情况下驾车驶离服务区，导致李某军漏乘被滞留在容县服务区。漏乘事件发生后，一方面，李某军通过与服务区工作人员联系转乘南宁至深圳的快班至梧州出口（高速公路收费亭）前1公里处，乘车费用100元。下车后电话联系家人租车接其返回，由此产生租车费500元，司机劳务费300元、路桥费195元、加油费240元，合计1335元。另一方面，当车辆驶离服务区不久、当班驾驶员发现有乘客漏乘，立即采取补救措施，电话联系公司，请求并由公司通知下一班（22时30分发车）的桂J03X**号班车当班驾驶员到达容县服务区搭乘漏乘旅客返回，但此时李某军已自行搭乘其它过路客车离开，补救措施没有起到效果。事后，原告多次与某公司协商损失赔偿事宜，某公司愿意当面向李某军赔礼道歉，对当班二名驾驶员按公司管理制度进行相应处罚，赔付当班次票款、改乘票款、租车费用等经济损失，原、被告双方因在赔偿损失金额方面分歧较大，未能达成协议。
一审法院审理认为：原告李某军购票并搭乘某公司客运车辆，双方形成客运合同关系。根据《中华人民共和国合同法》第八条“依法成立的合同，对当事人具有法律约束力。当事人应当按照约定履行自己的义务，不得擅自变更或者解除合同。”、第二百九十条“承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。”和第一百零七条“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。”的规定，自旅客搭乘客车之时起，承运人即应承担将旅客安全及时送往目的地的义务。桂J0XX**号客车没有按规定在服务区停车休息20分钟，造成原告漏乘事故，是由于当班驾驶员责任心不强，工作疏忽没有认真点清车上乘客，导致未将原告安全送达目的地，已构成违约，应承担相应的民事责任。客车驾驶员是某公司职员，其驾驶车辆属履行职务行为，因漏乘给原告造成的损失应由某公司承担。原告的损失为：当班次票款162元、改乘车款100元、租车费用含加油费740元、租车司机劳务费300元、租用车辆路桥费195元，合计1497元。原告请求因漏乘事故与被告协商产生的误工损失503元，只是提供了月工资收入证明，没有相应的工资清单，也没有工资被用人单位扣除造成工资收入减少的相关证明佐证，不能证明其实际误工损失。根据《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款“当事人对自己提出的主张，有责任提供证据”以及《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二条“当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明。没有证据或证据不足以证明当事人的事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果”的规定，对此不予支持。
原告请求被告在报刊杂志上向原告公开道歉。在双方协商处理漏乘事故时，被告即向原告当面赔礼道歉，在开庭审理过程中，被告再次公开向原告赔礼道歉，已显现诚意。再说，漏乘事故不是故意或恶意，没有给原告造成名誉损害，对原告该项请求，不予支持。原告请求赔偿精神损害抚慰金5000元。原告提起是客运合同之诉，而精神损害抚慰金属民事侵权之诉，不在本案审理范围，应予驳回。依照《中华人民共和国合同法》第八条、第一百零七条、第二百九十条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款，《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二条之规定，判决：一、被告广西贺州某汽车运输有限责任公司应赔偿原告李某军各项经济损失1497元。二、驳回原告李某军的其他诉讼请求。案件受理费50元，减半收取25元（原告已预交），由被告广西贺州某汽车运输有限责任公司负担。
上诉人李某军不服一审判决，上诉称：1、一审判决认为上诉人李某军没有误工损失是错误的。上诉人曾两次从南宁专程赶回贺州向某公司索赔，并多次与某公司协商，也到交通管理部投诉，实际上造成了上诉人的误工损失。2、一审法院不支持上诉人李某军要求某公司在报刊上公开道歉的诉讼请求是错误的。上诉人是在身上带有4万元现金被某公司漏客留在服务区，多方联系某公司的工作人员没有结果的情况下，转车到梧州出口后，所转的车也将上诉人放到高度危险的高速公路上，而且还是深夜，上诉人李某军要求某公司公开道歉，并不为过。3、虽然本案是合同之诉，但上诉人李某军当时深夜身带巨款，在服务区被漏客，又在高速公路上再次下车，遭受了巨大压力，人身处于高度危险中，心理造成了巨大伤害，一审判决不支持精神损害抚慰金是错误的。请求二审法院改判支持上诉人的诉讼请求。李某军对某公司的上诉请求，答辩如下：某公司不否认其存在漏客行为，就是说某公司存在违约行为，应当承担违约责任。上诉人李某军支出的包车费用不是故意扩大损失，因为在高速公路上是不能上下车的，也打不到车，李某军首先是通过服务区跟某公司联系，在联系不上的情况下，才通过服务区得以转车到梧州高速路口，此时李某军的损失已经实际发生了，不存在故意扩大损失的行为。双方关于赔偿事宜屡次协商不下，李某军认为某公司没有协商的诚意才决定起诉到法院。
上诉人某公司不服一审判决，上诉称：某公司并不否认自己的漏客行为有过失，并已多次向李某军表示道歉，愿意在合情合理的范围内补偿李某军的经济损失。但一审判决上诉人某公司补偿李某军转乘南宁至深圳的客车以后的票款162元、改乘车款100元、租车加油费740元、租车司机劳务费300元、租车路桥费195元共计1497元的损失是认定事实错误。李某军于2013年6月26日21时30分搭乘南宁至八步的桂J0XX**号客车。上诉人某公司当天还有一辆于22时30分从南宁开往八步的桂J03X**号客车，在某公司发现遗漏了乘客后，已经及时积极采取应有的补救措施，马上与桂J03X**号客车取得联系，要求务必在容县服务区内搭乘被上诉人。但可惜的是，李某军无视容县服务区内上诉人所留下的联系方式，不积极联系上诉人，也不在容县服务区安全区等待救援，而是擅自采取不恰当的措施，搭乘南宁至深圳过路班车，到梧州后再租车回八步。其处理方式不恰当，属于人为扩大损失，因此其改乘车款100元、租车加油费740元、租车司机劳务费300元、租车路桥费195元，应该由李某军自己承担。即使是租车，从八步至梧州的来回距离约为320公里，不可能需要740元的加油费，租车司机的劳务费300元、租车路桥费195元也是不合理的费用，完全是李某军擅自扩大的损失。上诉人只需补偿李某军162元的票款损失。请求二审法院依法改判，支持上诉人某公司的上诉请求。某公司对李某军的上诉请求，答辩如下：李某军没有充分证据证实其存在误工损失，也没有证据证实事发时李某军身上携带有4万元现金。本次漏乘事件，不是某公司故意所为，某公司在了解事件之后对当班司机进行了处理，并要求司机向李某军当面道歉，积极协商赔偿事宜，而且此事不是故意侵权，不是侵犯名誉权的行为，所以某公司没有必要在报刊上道歉。李某军在本次事件中应当采取减少损失的合理方式，但在本案中李某军采取包车回程的行为，有扩大损失的故意。本案的性质属于违约之诉，李某军要求某公司赔偿其精神损失5000元也没有事实和法律依据。
双方当事人在二审期间均未提供新的证据。
综合诉辩双方的意见，双方当事人对一审查明的事实均无异议，本院予以确认。
本案双方当事人的争议焦点是：1、对上诉人李某军遭受的实际经济损失上诉人某公司是否应当全部赔偿？2、上诉人李某军在漏乘发生后采取的措施是否得当，是否存在人为扩大损失的情形？3、上诉人李某军要求上诉人某公司在报刊上公开道歉并赔偿其精神损失有无法律依据？
本院认为，旅客运输合同具有明显的时效性和安全性的要求，上诉人某公司作为承运人，应当按照约定为乘客提供周到的运输服务，在客票载明的期间内将乘客安全运输至约定地点。上诉人某公司的客车司机因疏忽大意，导致乘客李某军在夜间被漏乘，滞留在容县服务区，某公司存在重大的违约行为，依照《中华人民共和国合同法》第一百零七条“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。”的规定，上诉人某公司应当对本次漏乘事故给李某军造成的经济损失承担赔偿责任。首先，上诉人某公司因过失未将李某军运送至目的地，应退还乘客李某军票款162元。其次，李某军在深夜被某公司漏乘的情况下，为了安全、及时地赶回贺州，采取改乘其他客车、中途租车回贺州的方式，采取的措施属合理的补救措施，对该补救措施所花费的改乘车款100元、租车费用含加油费740元、租车司机劳务费300元、租用车辆路桥费195元，都属于合理范围内的直接经济损失，一审判决上诉人某公司予以全部赔偿，合法有据。上诉人李某军提出其与某公司在协商赔偿过程中，产生的误工损失问题，因该损失不属于漏乘事故所造成的直接损失，且李某军也没有提供其有工资损失的直接证据，依法应由李某军承担举证不能的法律后果。
本次漏乘事故发生后，上诉人某公司在法庭审理过程中，当庭向上诉人李某军表示赔礼道歉，并由法庭记录在案。上诉人李某军在某公司已经作出赔礼道歉的情况下，仍坚持要求某公司在报刊上公开赔礼道歉，没有合同法上的依据，本院不予支持。至于精神损害赔偿问题，因本案属于合同纠纷，而精神损害赔偿金属侵权赔偿范畴，且上诉人某公司的违约行为属过失造成，并未给李某军造成人格上的严重伤害，李某军的公众评价没有受到影响。故上诉人李某军要求某公司在合同之诉中赔偿其精神损害的主张，没有法律依据，本院不予支持。
综上所述，一审认定事实清楚，审判程序合法，适用法律和实体处理并无不当，本院依法予以维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项和第一百七十五条的规定，判决如下：
驳回上诉，维持原判。
二审案件受理费100元（上诉人李某军和上诉人某公司已各预交50元），由上诉人李某军负担。
本判决为终审判决。
审判长 苏少勋
审判员 姚智文
审判员 严永茂
二〇一四年一月十四日
书记员 张 金