湖南省岳阳市中级人民法院
民 事 判 决 书
（2018）湘06民终488号
上诉人（原审原告）：大连早班集装箱冷链速运有限公司，住所地辽宁省大连市甘井子区大连湾街道前盐村，统一社会信用代码91210211311483783Y。
法定代表人：门福龙，经理。
委托诉讼代理人：李臣，辽宁聿海律师事务所律师。
被上诉人（原审被告）：上海伟尔硕国际物流有限公司，住所地上海市上海自由贸易试验区奥纳路188号三幢6层628室，统一社会信用代码913101153231242439。
法定代表人：李伟蒙，经理。
被上诉人（原审被告）：中国平安财产保险股份有限公司上海分公司，住所地上海市常熟路8号，统一社会信用代码913100001322279017。
负责人：陈雪松，总经理。
委托诉讼代理人：宁显文，湖南惠风律师事务所律师。
委托诉讼代理人：纪岳森，湖南惠风律师事务所律师。
被上诉人（原审被告）：长春市鑫驿物流有限公司，住所地吉林省长春市绿园区杨柳大街47街区1栋3门，统一社会信用代码91220101767158532W。
法定代表人：张学军，总经理。
原审被告：李艳臣，男，1971年8月1日出生，汉族，住吉林省四平市铁西区，
上诉人大连早班集装箱冷链速运有限公司（以下简称大连早班公司）因与被上诉人上海�尔硕国际物流有限公司（以下简称伟尔硕公司）、中国平安财产保险股份有限公司上海分公司（以下简称平安财险上海分公司）、长春市鑫驿物流有限公司（以下简称鑫驿公司），原审被告李艳臣机动车交通事故责任纠纷一案，不服湖南省汨罗市人民法院（2017）湘0681民初1316号民事判决，向本院提起上诉。本院于2018年3月13日立案后，依法组成合议庭开庭进行了审理。上诉人大连早班公司的委托诉讼代理人李臣，被上诉人平安财险上海分公司的委托诉讼代理人纪岳森到庭参加了诉讼。被上诉人鑫驿公司，原审被告李艳臣经本院传票传唤未到庭参加诉讼。被上诉人伟尔硕公司虽向马亚林出具了授权委托书，但经审核，马亚林不是专职律师，也不是伟尔硕公司员工，故马亚林不是适格的委托诉讼代理人，被上诉人伟尔硕公司视为未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
大连早班公司上诉请求：1、改判除一审判决支持的35000元外，另支持上诉人损失合计92653元（拖车费47300元，司机住宿费540元，营运损失44813元）；2、上述赔偿数额由平安财险上海分公司在保险范围内承担赔偿责任；3、上述赔偿数额中，保险赔偿不足部分，由另外两被上诉人承担连带赔偿责任。事实和理由：一、原审判决责任承担主体错误，伟尔硕公司应当承担责任。伟尔硕公司作为被挂靠的公司，以及车辆行驶证上登记的车辆所有权公司，应当承担赔偿责任。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第3条规定，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，应当由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。二�应该另支持上诉人各项损失合计92653元，其中包括拖车费47300元，司机住宿费540元，营运损失44813元。1、拖车费包括牵引车、拖车和车厢的吊车费加拖车费，共计47300元，一审法院仅以该拖车费系上诉人自行扩大的损失从而对该笔费用不予支持是不合理的。车辆维修肯定要产生吊车费和拖车费，如果认为将车拖回大连维修距离太远，可以酌情支持合理距离的费用。牵引车受损，挂车和车厢必须单独分开拖运，产生合理看护费用。如果车辆在异地维修，势必会产生人员前往维修厂协调修理问题，也会产生费用，且一旦维修达不到运营要求，返厂维修会耗费更多的费用，因此上诉人通过综合考虑才将车辆拖回大连维修。2、营运损失只支持10000元不合理。上诉人提交的证据已将每日的运营损失计算的非常合理，而且强调了受损车辆的吨位、冷链、营运等特点，目的在于将受损车辆的营运损失与一般的车辆损失区分开来。但一审判决仅以本地同行业收入水平500元／天计算20天，有失公允。上诉人是全国范围内运输的冷链物流公司，而且事故发生在高速公路上，应当以全国的平均水平为标准予以衡量，而且仅计算20天也不合理，车辆从事故发生至重新投入使用共33天，上诉人并没有人为故意拖延时间。
平安财险上海分公司辩称，一审判决认定事实清楚，适用法律正确，请求二审法院维持原判。一审法院驳回上诉人自行扩大损失的主张符合法律规定，而且一审法院对于上诉人证据不足的部分损失也酌情予以了认定。上诉人在一审庭审时并未提供充分的证据证明其主张，应承担举证不能的法律后果。
伟尔硕公司、鑫驿公司、李艳臣未发表答辩意见。
大连早班公司向一审法院提出诉讼请求：1、判令四赔偿义务人赔偿其各项损失合计127753元，车辆贬值损失待评估鉴定结果出来后追加；2、保险公司对上述赔偿在保险范围内承担赔偿责任；3、上述赔偿数额中，保险不足部分由其他三位赔偿义务人承担赔偿责任。
一审法院认定事实：2017年7月1日8时30分，李艳臣驾驶沪Ｄ×××××号（吉Ｂ×××××）重型半挂牵引车由南往北行驶至京港澳高速公路湖南段1395km+100m处时，因操作不当，致使所驾车辆与于臻驾驶的辽Ｂ×××××号（辽Ｂ×××××）半挂牵引车发生碰撞，造成两车受损的道路交通事故。此事故经交警部门勘查，作出了第4356032201701171号交通事故认定书，认定驾驶人李艳臣负此次事故全部责任，驾驶人于臻不负此次事故责任。于臻驾驶的辽Ｂ×××××号（辽Ｂ×××××）半挂牵引车系大连早班公司所有；李艳臣驾驶的沪Ｄ×××××号（吉Ｂ×××××）重型半挂牵引车登记�主为伟尔硕公司，实际车主为鑫驿公司。该车在平安财险上海分公司投保了交强险和保险限额1000000元商业三者险，并购买了不计免赔特约险，保险期限自2016年9月9日起至2017年9月8日止，本次事故发生在保险有效期限内。事故发生后，大连早班公司所有的辽Ｂ×××××号（辽Ｂ×××××）半挂牵引车产生车辆维修费等费用。一审法院认为，本案争议的焦点：一、大连早班公司损失的确认；二、李艳臣、伟尔硕公司、鑫驿公司、平安财险上海分公司在本案中应承担的法律责任。一、大连早班公司损失的确认。大连早班公司诉请的：1、车辆维修费用22500元、施救费2600元，此两项支出属辽Ｂ×××××号（辽Ｂ×××××）半挂牵引车事故发生后实际产生的修理费用及施救费用，且提供了合法有效的票据，对此予以支持；2、吊车费17200元、挂车拖车费15050元、车厢拖车费15050元，系�连早班公司将受损车辆拖回大连修理产生的拖运费，事故发生之后，大连早班公司完全可以在事故发生地就近的维修厂进行修理，其擅自将车拖回离事发地两千多公里的大连进行维修，产生较大数额的拖车、吊车费，属其自行扩大的损失，对该损失不予支持；3、住宿费540元，未提供合法有效的票据，不予支持；4、停运损失54813元，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条的相关规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。本案中，大连早班公司的辽Ｂ×××××号（辽Ｂ×××××）半挂牵引车从事经营性运输，事故发生至车辆维修期间的33天必有停运损失的产生，但大连早班公司自行将车拖回大连修理，延长�维修时间，酌情以本地同行业收入水平每天500元、按20天予以计算，其停运损失为10000元。综上，大连早班公司的各项损失如下：1、车辆维修费22500元；2、施救费2600元；3、停运损失费10000元。以上各项损失共计35100元。二、李艳臣、伟尔硕公司、鑫驿公司、平安财险上海分公司在本案中应承担的法律责任。公民的财产权利受法律保护，侵害他人财产的，应当承担赔偿责任。李艳臣违章驾驶造成交通事故，导致大连早班公司车辆受损，给其造成的经济损失，应当承担相应的赔偿责任。交警部门作出的道路交通事故认定书，认定事实清楚，适用法律正确，可以作为本案事故赔偿责任划分的依据。李艳臣驾驶的沪Ｄ×××××号（吉Ｂ×××××）重型半挂牵引车在保险公司投保了交强险，保险公司应在交强险财产损失限额范围内赔偿大连早班公司2000元。大连早班公司剩余损失33100元，根据事故责任划分，李艳臣负本次事故全部责任，应承担大连早班公司全部剩余损失的赔偿责任。因沪Ｄ×××××号（吉Ｂ×××××）车辆还在平安财险上海分公司投保了保险限额100万元的商业三者险，并购买不计免赔特约险，故李艳臣应承担的33100元应由平安财险上海分公司在商业三者险限额范围内予以赔偿23100元（扣除停运损失10000元）。另，李艳臣系鑫驿公司雇请的驾驶员，在为鑫驿公司从事雇佣活动中造成交通事故致他人财产受损，其赔偿责任应当由鑫驿公司承担；鑫驿公司明确表示超出保险限额的部分由其自行承担，不要求登记车主伟尔硕公司承担赔偿责任是其真实意思表示，依法予以准许。综上所述，保险公司应赔偿大连早班公司25100元；鑫驿公司应赔偿大连早班公司10000元，李艳臣在本案中不承担赔偿责任；伟尔硕公司在本案中不承担赔偿责任。�决：一、平安财险上海分公司在交强险内赔偿大连早班公司2000元，在商业三者险内赔偿大连早班公司23100元，共计应赔偿大连早班公司25100元；二、鑫驿公司赔偿大连早班公司10000元；三、李艳臣在本案中不承担赔偿责任；四、伟尔硕公司在本案中不承担赔偿责任；五、驳回大连早班公司其他诉讼请求。上述款项，限在判决生效后十五日内履行完毕。如果未按判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费5320元，减半收取计2660元，由鑫驿公司负担。
本院二审期间，当事人围绕上诉请求依法提交了下列证据：1、住宿费收据，拟证明事故发生后，司机在当地住宿花费540元；2、大连宝达汽车销售服务有限公司出具的证明，拟证明车辆从2017年7月1日发生交通事�，7月10日到达该公司进行维修，并于8月4日经保险公司复勘完毕，故营运损失应该以33天计算；3、车辆营运损失明细，拟证明从2017年5月31日至6月29日期间，计算车辆的营运成本及其收入后，平均每天的利润是1661元。本院组织当事人进行了证据交换和质证。本院认证如下：1、住宿费收据，该收据中住宿时间与事故发生后处理交通事故的时间相符，费用也较合理，本院对该证据予以采信；2、大连宝达汽车销售服务有限公司出具的证明，该证明内容与一审查明大连早班车公司的辽Ｂ×××××号（辽Ｂ×××××）半挂牵引车停运33天的事实一致，本院予以采信，但对其证明目的还需结合其他证据综合认定；3、车辆营运损失明细，该证据中部分票据无法体现与本案车辆辽Ｂ×××××号（辽Ｂ×××××）半挂牵引车有关，且该明细并无体现该车辆收入的相关票据，本院对该组证据不予采信。本院对一审查明的其他事实予以确认。
本院认为，本案二审争议的焦点问题为：1、伟尔硕公司是否应当承担赔偿责任；2、住宿费540元是否应当予以支持；3、涉案车辆辽Ｂ×××××号（辽Ｂ×××××）半挂牵引车的拖车费是否应当予以支持；4、一审判决支持10000元营运损失是否合理。
关于焦点1，伟尔硕公司是否应当承担赔偿责任的问题。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条规定：“以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。”本案中，肇事司机李艳臣驾驶的沪Ｄ×××××号（吉Ｂ×××××）重型半挂牵引车，其中，根据行驶证上体现沪Ｄ×××××号重型半挂牵引车的所有人为伟尔硕公司，吉Ｂ×××××号挂车的所有人为鑫驿公司。在一审庭审期间，鑫驿公司承认肇事车辆系挂靠在伟尔硕公司名下。一审庭审后，伟尔硕公司提交的书面意见也未否认该车挂靠在其名下。鑫驿公司提出自愿承担伟尔硕公司应负的赔偿责任，但大连早班车公司对此并不同意。本院认为，涉案肇事车辆系以挂靠形式从事道路运输经营活动，挂靠人鑫驿公司和被挂靠人伟尔硕公司应当承担连带赔偿责任。鑫驿公司虽不要求登记车主伟尔硕公司承担责任，但权利人大连早班车公司并不认可，故一审法院直接判决伟尔硕公司不承担赔偿责任，可能损害大连早班车公司的权益，系处理不当，本院予以纠正。
关于焦点2，住宿费540元是否应当予以支持的问题。本案交通事故发生后，辽Ｂ×××××号（辽Ｂ×××××）半挂牵引车司机为处理交通事故需在汨罗当地住宿�确需花费住宿费。住宿费收据上体现住宿时间为2017年7月1日至7月6日，共计540元，该时间段与处理交通事故的时间吻合，且住宿价格合理，本院对该住宿费予以支持，上诉人大连早班公司的该项上诉请求成立。
关于焦点3、涉案车辆辽Ｂ×××××号（辽Ｂ×××××）半挂牵引车的拖车费47300元是否应当予以支持的问题。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第一款规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予以支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；……”。本案事故发生后，涉案车辆严重受损，需拖回修理厂维修。大连早班车公司将该车拖回大连进行维修，产生了拖车费和吊车费共计47300元，该费用已实际发生。该费用系侵权行为直接导致的财产损失，侵权人应当予以赔偿。但考虑将涉案车辆从京港澳高速湖南汨罗段拖回大连，造成损失的扩大，对扩大的损失不应由侵权人承担，本院酌情确定由侵权人承担20000元。
关于焦点4、一审判决支持10000元营运损失是否合理的问题。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第三款规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予以支持：……（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；……”。本案中，大连早班公司的辽Ｂ×××××号（辽Ｂ×××××）半挂牵引车从事经营性运输，事故发生至车辆维修复勘完毕共计33天，该车必有停运损失的产生。大连早班公司虽已提交了车辆营运损失明细，�该证据并不能达到其证明目的，且对该营运损失也无相应的鉴定结论，应承担举证不能的法律后果。大连早班公司自行将车拖回大连修理，延长了维修时间，且该33天也不能保证均在饱和运营状态，故一审法院酌情以每天500元、按20天计算营运损失10000元并无不当。
大连早班公司的损失确认如下：1、车辆维修费22500元；2、施救费2600元；3、拖车费、吊车费20000元；4、停运损失10000元。以上损失合计55100元。本案中，李艳臣负事故的全部责任，李艳臣驾驶的沪Ｄ×××××（吉Ｂ×××××）重型半挂牵引车在平安财险上海分公司投保了交强险和保险限额100万元的商业三者险（含不计免赔特约险），平安财险上海分公司在交强险财产保险限额内赔偿大连早班公司2000元，大连早班公司剩余损失53100元（55100元-2000元），由平安财险上海分公司在商业三者险限额范围内赔偿43100元（53100元-10000元停运损失），剩余的停运损失10000元，因李艳臣系鑫驿公司雇请的驾驶员，其在从事雇佣活动中发生交通事故致他人财产损失，应当由鑫驿公司承担；李艳臣驾驶的车辆挂靠在伟尔硕公司名下，故伟尔硕应承担连带赔偿责任。
综上所述，大连早班车公司的上诉请求部分成立。依照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《中华人民共和国侵权责任法》第十九条、第四十八条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条、第十五条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条、第一百七十条第一款第（二）项规定，判决如下：
一、撤销湖南省汨罗市人民法院（2017）湘0681民初1316号民事判决；
二、中国平安财产保险股份有限公司上海分公司在机动车交通事故责任�制保险限额内赔偿大连早班集装箱冷链速运有限公司2000元，在机动车第三者责任商业保险限额内赔偿赔偿大连早班集装箱冷链速运有限公司43100元；合计赔偿45100元；
三、由长春市鑫驿物流有限公司、上海伟尔硕国际物流有限公司连带赔偿大连早班集装箱冷链速运有限公司10000元；
四、李艳臣在本案中不承担赔偿责任；
五、驳回大连早班集装箱冷链速运有限公司其他诉讼请求。
上述款项，限在本判决生效后十日内履行完毕。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
本案一审案件受理费5320元，减半收取计2660元，由长春市鑫驿物流有限公司负担；二审案件受理费2660元，由大连早班集装箱冷链速运有限公司负担2000元，由长春市鑫驿物流有限公司、上海伟尔硕国际物流有限公司连带负担660元。
本判决为终审判决。
审判长 何 蓓
审判员 吴圣岩
审判员 肖芝乐
二〇一八年五月三十一日
书记员 陈 琼
附相关法条：
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
《中华人民共和国侵权责任法》
第十九条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。
第四十八条机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第三条以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。
第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物伟尔硕物流、旅客伟尔硕物流等经营性活动的车辆，因无法从事相应�营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
《中华人民共和国民事诉讼法》
第一百四十四条被告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，或者未经法庭许可中途退庭的，可以缺席判决。
第一百七十条第二审人民法院对上诉案件，经过审理，按照下列情形，分别处理：
（一）原判决、裁定认定事实清楚，适用法律正确的，以判决、裁定方式驳回上诉，维持原判决、裁定；
（二）原判决、裁定认定事实错误或者适用法律错误的，以判决、裁定方式依法改判、撤销或者变更；
（三）原判决认定基本事实不清的，裁定撤销原判决，发回原审人民法院重审，或者查清事实后改判；
（四）原判决遗漏当事人或者违法缺席判决等�重违反法定程序的，裁定撤销原判决，发回原审人民法院重审。
原审人民法院对发回重审的案件作出判决后，当事人提起上诉的，第二审人民法院不得再次发回重审。