.MsoNormal{margin-top:0cm;margin-bottom:0px}辽宁省大连市中级人民法院p t ; ” > 民 事 判 决 书（2017）辽02民终5811号上诉人(原审被告)李珍，女，1971年4月20日生，汉族，住址大连市沙河口区。委托代理人袁伟（李珍丈夫），1971年3月15日生，汉族，住大连市沙河口区。被上诉人(原审原告)王述发，男，1963年1月21日生，汉族，住址大连市沙河口区。被上诉人(原审被告)大连市出租车有限公司，住所地大连市沙河口区鞍山路52号。法定代表人张维连，总经理。委托代理人周洋，男，该公司职员。上诉人李珍因与被上诉人王述发、大连市出租车有限公司机动车交通事故责任纠纷一案，不服大连市甘井子区人民法院（2017）辽0211民初4077号民事判决，向本院提起上诉。本院于2017年07月11日立案后，依法组成合议庭，开庭进行了审理。上诉人李珍委托代理人袁伟，被上诉人王述发，被上诉人大连市出租车有限公司委托代理人周洋到庭参加诉讼。本案现已审理终结。李珍上诉请求依法改判，判决每日班费按1200元标准给付停运损失，被上诉人承担上诉费。事实和理由：一审法院认定事实不清，班费应当按照120元每日计算。被上诉人王述发与案外人贾福印所签订的《出租车汽车替班驾驶员聘用合同书》第三条第二款明文规定王述发的每日班费为120元，一审判决书判处的班费每日350元无法律依据；车辆的修复时间不能单凭汽车修理服务中心一纸证明说22天就22天，车损的合理修复时间最多10天，故请求法院改判赔偿王述发班费1200元。王述发辩称，每日班费350元是大连市出租协会参考价，但这个参考价上诉人认为偏低，因为现行业的出租车一天两个班，分白班、夜班，平均一天收入可以达到一个班350元左右，两个班是660-700元之间。出租车协会制订350元，是按照最低限度定的价格。关于修车的时间问题，1月15日发生事故，至1月24日10天之间处理事故的伤者，故交通管理部门一直没有裁决，车辆送去维修时临近春节又休息几天，故修车时间延长，何况被上诉人不能控制修车时间。大连市出租车有限公司辩称，上诉人要求我方承担王述发的班费，我们不认可，因为这起事故是上诉人李珍的事故，我们与袁伟有承包合同，上面明确规定出现任何问题或找替班出的问题，都由袁伟承担。不是我公司与王述发出的事故，我们不同意承担班费。对于上诉费，应由上诉人李珍承担。王述发向一审法院起诉请求：被告李珍、被告大连市出租汽车有限公司支付误工费7700元人民币（350元/天×22天）；拖车费300元人民币；交通费200元人民币。共计8200元人民币。一审法院认定事实：2017年1月15日13时00分，李珍驾驶车牌号为×××的小型客车，沿兴华街富强路由西向东行驶至兴华街与富强路路口时，未按照让行标线指示通行与沿兴华街由北向南王述发驾驶的车牌号为×××的小型客车发生碰撞，后×××号小型客车又与停放在兴华街路边的×××、×××号小型客车发生碰撞，致四车受损，×××号小型客车内乘客赵梓贺受伤的交通事故。2017年1月24日大连市公安局交通警察支队甘井子大队出具《交通事故认定书》，认定李珍负全部责任，王述发无责任。事故发生后，原告将车辆送修，维修天数22天。另查，×××的小型客车系登记在被告出租公司名下，由袁伟承包，被告李珍是替班司机。本次事故由李珍来承担责任。一审法院认为，机动车交通事故是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行使的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，在公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。由机动车交通事故引发的民事赔偿责任就是机动车交通事故责任。公民享有生命健康权。公民、法人由于过错侵害国家的、集体财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任。本案中公安行政机关已做出责任认定李珍负事故的全部责任，王述发无责任，故应由被告李珍承担全部赔偿责任。对原告主张的班费，因原告已提供了大连市出租汽车协会出具的《出租汽车日营运收入参考标准》予以作证，每日班费350元，对此节本院予以认可。对原告主张拖车费，原、被告可自行到保险公司处理赔。对于原告主张的交通费，因该交通费系原告来往交警队产生的费用，不属于本案处理范围，本院不予确认。综上所述，依据《中华人民共和国民法通则》第一百零六条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条之规定，判决如下：一、自本判决发生法律效力后10日内，被告李珍赔偿原告王述发班费7，700元。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。二、驳回原告王述发的其他诉讼请求。案件受理费50元由被告李珍承担。本院经审查认为一审判决认定事实基本属实。另查，一审诉讼期间，被上诉人王述发提供大连市出租协会出具证明，证明内容：”根据我市出租汽车行业营运收入计算，目前，市区每辆出租汽车日均营运收入为350元。”该证据已经过一审法院组织当事人质证及审查。本院认为，行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。因道路交通事故产生维修被损害车辆所支出的费用，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人有权请求侵权人赔偿。本案中，2017年1月24日大连市公安局交通警察支队甘井子大队出具《交通事故认定书》，就案涉交通事故认定李珍负全部责任，王述发无责任。事故发生后，被上诉人王述发将车辆送修，维修天数22天，由此产生车辆维修费用及停运损失，被上诉人王述发请求上诉人予以赔偿于法有据。关于合理停运损失，大连市出租汽车协会出具的《出租汽车日营运收入参考标准》中载明大连市区每辆出租汽车日均营运收入为350元。大连市出租汽车协会系出租车行业自治组织，其出具的证明能够反映出租车行业车辆日均收入的正常情况，与被上诉人王述发所主张的误工损失的事实具有关联性，证据的来源及形式符合法律规定，对其证明效力应予以采信；该证据所证明的是营运出租车辆日均营业收入而非按照交易惯例夜班或白班”替班司机”单独营运时间的营业收入，被上诉人王述发一审诉讼期间提供证据证明误工费的标准为日350元，该证据即包含案涉车辆全天的营运收入情况，因为案涉交通事故导致除被上诉人王述发之外的车辆所有权人或其他替班司机同样存在合理营运损失，而该合理停运损失发生系被上诉人工作期间发生交通事故所致，故被上诉人请求案涉车辆全天停运损失合理；鉴此，上诉人主张其仅应当负担因交通事故给被上诉人王述发造成的班费损失每日120元的理由不当，其民事责任承担应就案涉交通事故车辆的日营业收入予以赔偿，上诉人李珍此节上诉理由于法无据，本院不予以采信；至于上诉人请求被上诉人大连市出租车有限公司承担其因道路交通事故而应承担被上诉人合理停运损失的上诉理由无法律及合同依据，本院不予支持。关于车辆维修时间，上诉人认为被损害车辆维修时间过长，致使上诉人过多承担合理停运损失一节，因案涉交通事故发生后，需要相关部门进行责任认定、保险理赔等相关事宜处理，维修单位亦存在工作协调安排等环节，且案涉交通事故发生于2017年春节前后，车辆维修期间22天应属合理，对案涉车辆维修期间合理性上诉人李珍没有充分的证据予以否认，若其对维修单位车辆维修时间有异议，侵害其民事权益，其可另案主张。综上所述，李珍的上诉请求不能成立。一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款（一）项之规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费50元，由上诉人李珍负担。本判决为终审判决。审判长宋君审判员陈薇审判员于长江二〇一七年八月二十八日书记员唐蓉荣