黑龙江省哈尔滨市道里区人民法院
刑 事 判 决 书
（2017）黑0102刑初92号
公诉机关黑龙江省哈尔滨市道里区人民检察院。
被告人李立斌，男，汉族，1969年7月15日出生于黑龙江省哈尔滨市，高中文化，系哈尔滨交通集团公共交通有限公司第五分公司第11车队队长，户籍地黑龙江省哈尔滨市南岗区，住黑龙江省哈尔滨市南岗区。因本案于2016年9月19日被刑事拘留，2016年9月29日被逮捕。现羁押于黑龙江省哈尔滨市道里区看守所。
辩护人李继共，黑龙江法重律师事务所律师。
黑龙江省哈尔滨市道里区人民检察院以哈里检诉刑诉［2017］30号起诉书指控被告人李立斌犯贪污罪，于2017年1月13日向本院提起公诉。本院于2017年1月13日立案，依法组成合议庭，于2017年3月3日公开开庭审理了本案。黑龙江省哈尔滨市道里区人民检察院指派检察员肖茸出庭支持公诉，被告人李立斌及其辩护人李继共到庭参加诉讼。经公诉人建议并经本院同意，检察机关于2017年3月25日对本案进行补充侦查，2017年4月5日补充完毕移送本院。现己审理终结。
黑龙江省哈尔滨市道里区人民检察院指控，2015年1月至12月，被告人李立斌在担任哈尔滨交通集团公共交通有限公司第五分公司11车队队长期间，采用虚报本队驾驶员行驶圈数的手段，共骗取单位公款共计人民币170137.38元。所得赃款中有人民币44037.51元用于单位支出，余款被其挥霍。经侦查，检察机关于2016年9月19日在哈尔滨市道里区将李立斌抓获。针对上述指控，公诉机关提供了案件来源及到案经过、户籍证明、现实表现、哈尔滨交通集团公共交通有限公司营业执照、中共哈尔滨市公共汽车总公司委员会文件、李立斌2015年工商银行流水、第11路车队在籍人员工资支出明细、2015年公共汽车总公司向银行转款明细表、2015年1月-12月明细分类账及记账凭证，司法会计鉴定意见，证人王某1、张某1、付某、葛某、邹某1等人的证言，被告人李立斌的供述和辩解等证据。同时认为，被告人李立斌身为国家工作人员，利用职务之便骗取国有财产，数额较大，其行为触犯了《中华人民共和国刑法》第三百八十二条第二款，犯罪事实清楚，证据确实、充分，应当以贪污罪追究其刑事责任，被告人李立斌到案后如实供述主要犯罪事实，应根据《中华人民共和国刑法》第六十七条第三款之规定处罚。
被告人李立斌无辩解。其辩护人认为，虽然被告人李立斌非法占有公款170137.38元，但其中44037.51元李立斌用于改善车队食堂伙食、修理公交汽车等公务中，李立斌主观上对该44037.51元没有占有的目的，该金额不应计算在本案犯罪数额中。
经审理查明，2015年1月至12月，被告人李立斌在担任哈尔滨交通集团公共交通有限公司第五分公司11车队队长期间，采用虚报本队驾驶员行驶圈数的手段，共骗取单位公款共计人民币170137.38元。所得赃款中有人民币44037.51元用于单位支出，余款被其挥霍。经侦查，检察机关于2016年9月19日在哈尔滨市道里区将李立斌抓获。
1.案件来源：本案系哈尔滨市纪委移送。
2.到案经过：李立斌系哈尔滨市交通集团公共交通有限公司将其通知到单位，哈尔滨市道里区人民检察院工作人员于2016年9月19日到单位将李立斌带回检察院。
3.户籍证明、现实表现：李立斌具有刑事责任能力，无前科劣迹。
4.哈尔滨交通集团公共交通有限公司营业执照、企业法人申请变更登记注册书、非公司企业法人改制登记申请书、股东决定、企业名称变更核准通知书：哈尔滨交通集团公共交通有限公司系国有公司。
5.集体所有制职工转为全民合同制工人申请书、中共哈尔滨市公共汽车总公司委员会文件：李立斌被哈尔滨市公共汽车总公司委员会任命担任该公司第11车队队长职务。
6.李立斌2015年工商银行流水，程某、付某、葛某、邹某1、张某1、王某1、洪某27名11车队驾驶员工商银行银行卡流水,李立斌支付宝交易情况,哈尔滨公共汽车总公司第五分公司2015年1-12月份工资支出明细表,2015年公共汽车总公司向银行转款明细表,第11路车队在籍人员工资支出明细,2015年1月-12月明细分类账及记账凭证,2015年1月-12月李立斌支出明细,2015年11车队事故处理情况说明,2015年11车队车皮维修支出说明,2015年11车队驾驶员违章罚款票据,2015年11车队检车收据复印件,2015年11车队购置办公用品票据复印件,2015年11车队购置修车工具、配件等票据复印件,2015年11车队平时费用支出账本复印件,2015年11车队交通事故报告流程、事故卷宗、记账凭证等材料复印件:李立斌共骗取单位公款共计人民币170137.38元，其中44037.51元用于单位支出。
7.证人王某1的证言：2013年6月起我任哈尔滨市公共汽车总公司11车队副队长。我以前不知道队长李立斌给多名驾驶员多做运营圈数套取现金的事，后来知道了。2015年2月份开完工资后，我发现工资里多了1500元，我就给李立斌打电话问是怎么回事，李立斌跟我说是把别的驾驶员的工资打到我的工资卡里了，第二天我就把这1500元给他了，好像是开工资的第二天我在车队办公室的厨房给他的，当时只有我们俩人在场，他没给我打收条。2015年12月份也给我多做了2720.82元工资，12月18日，我网银转出的2400元是给李立斌的，剩下的300多块钱可能是我给车队买东西垫款相抵了。以上两笔共3900元我都给李立斌了。
8．证人张某1的证言：2013年起我任哈尔滨市公共汽车总公司11车队的驾驶员。2015年年初的时候，有一天李立斌见到我跟我说，要在我的工资里多做些钱，等开资后让我把多做的部分提出现金给他，我就答应他了，当时也没想别的。每个月开资前车队有公示单，每人跑多少圈一查就知道，实际工资能有多少也都知道。我月工资基本在3000元左右。2015年1月15日我的工商银行帐户存入工资6425元，其中多出的3210元是李立斌多做的钱，不是我的工资，我给李立斌了。2015年期间我一共给李立斌套取现金11笔共计金额30085.94元，这些钱我都给李立斌了，但是他从来没给我打过收条，2015年4月26日我驾驶自编号为8364的11路公交汽车在哈尔滨市南岗区哈尔滨大街与中兴右街交口处与一台本田歌诗图相撞，造成对方车辆严重受损，双气囊弹出。哈西交警队出的现场做了事故鉴定，认定双方各占50%同等责任，同时也报保险公司了。我们车队书记刘某1出面跟对方进行调解，最后给对方赔偿款大约2万元左右，我自己先垫付了1万元，剩下的钱是队长李立斌垫付的。具体数额我不清楚，不仅给对方修车款由李立斌垫付，我驾驶的这台11路事故车的修车费也由李立斌垫付。这起事故我们11车队报总公司安全部了。我驾驶的11路车的报废了一块电瓶，电瓶箱盖及周围钣金都受损较重。这台11路车的修车费大概得4千元左右，我没再拿钱，应该是车队出钱修的。今年8月末，现任队长杨某某通知我到五公司安全处找陈宪武领取我的这起事故垫付款。按公司规定扣除了10%只能报回90%，所以我只取回了9千元。我跟李立斌一起去取的钱，他垫付的钱也取回来了，我不清楚他取了多少钱。
9.证人付某的证言：2010年左右我到哈汽车公司11车队从事驾驶员工作。2015年年初开始，李立斌给我打电话跟我说给我的工资里多打了钱，然后让我提出现金给他，我就同意了。我每天跑多少圈基本上都有数，一个月的工资不会有太大的出入。车队调度室里有公示表，每月开资前能查到，如果有出入可以找队长，这样自己的工资是多少一看就知道。2015年1月15日，我工商银行62×××42帐户存入工资5066元，其中我的实发工资为1677元，差额3389元就是李立斌给我多做的钱。2015年期间李立斌一共给我套取现金11笔，共计金额44902.06元，这些钱我全都给李立斌了，李立斌从来没打过收条。
10.证人葛某的证言：2008年起我在哈尔滨汽车公司11路车队从事驾驶员工作。2015年年初的时候，李立斌跟我说给我的工资里多做了一些钱，让我开资后把多做的部分给他。因为我每月都能在车队看到我的工资表，这个表里做的金额是我的实际工资，所以开资后我就知道李立斌多给我做多少钱，然后我就把多做的钱给他。2015年1月15日我的帐户存入工资6909.5元，其中2066元是我的实发工资，差额4843.5是李立斌给我多做的钱。我在2015年期间一共给李立斌套取现金17658.92元，都交给李立斌了。
11．证人程某的证言：2012年10月份左右我到11车队做临时驾驶员,但出车的频率不高，属于打工的。2015年的秋天左右，李立斌给我打电话，说车队新来了驾驶员没有工资卡，想用我的卡给驾驶员开资，我就同意了。过了些天李立斌给我打电话说工资已打到我卡里了，让我给提出现金来，我就从我的银行卡里把现金全部提出来都给他了，当时是在哈药总厂七号门外路边给他的。2015年10月，我的实发工资为287.18元而我的银行卡工资为3241元，其中差额为2953元就是给李立斌串的现金。我给李立斌提现金及微信转账金额总数为27427.86元，全部给李立斌了。
12.证人邹某1于的证言：我任哈尔滨汽车公司保修公司保修工，兼任11车队外聘驾驶员，2012年或2013年到汽车公司11车队担任临时驾驶员。2015年年初的时候，李立斌打电话跟我说车队要用钱在我工资里多做些钱，开资后让我把多做的部分给他，我就答应了。2015年1月15日我的帐户存入工资5349元，我的实发工资为885元，我把885元自己的工资留下来，剩下的4464元是李立斌多做的钱，不是我的工资。开完资后我就在附近的工商银行通过ATM机取出现金给李立斌送去，一般都是开资后的两三天，我上班的时候在车队或者在办公室只要看见李立斌，我就把钱交给他，当时旁边也没有其他人，他也不说啥就把钱收了，也没给我打收条。我2015年期间共给李立斌套取现金10笔共计金额43738.93元。
13.证人洪某1的证言：2012至2013年左右我到11车队做驾驶员，大概干了3年左右就不干了。我在11车队工作期间，队长李立斌给我多做行驶圈数从我的工资套取过现金，什么时间记不清了，但这事儿有。当时李立斌给我打电话说要给我的工资里多打点钱，让我开资后给他提出来，我就同意了。2015年1月15日存入工资6797元，我的实发工资为1009元，差额为5788元就是李立斌给我多做的钱。2015年1月18日我的帐户支取现金2笔现金，分别是5000元和1000元，我取出我的工资后就把卡给李立斌了，多做的钱他自己取的，我把密码也告诉李立斌了。李立斌2015年的下半年把工资卡还给我的。2015年李立斌用我的工资卡一共套取现金5笔，共计金额19565.17元，我全部给李立斌了。
14.证人王某2的证言：我原任哈尔滨市交通集团有限公司第五分公司经理，2016年7月20日任哈市公交集团轮胎翻新厂负责人。我2014年6月末任五分公司经理，2014年10月主管104路、106路、107路、114路、11路、88路，共6个车队。这些车队出现事，我们先上报到分公司安全负责人和分公司的副经理，然后由安全负责人上报到总公司安全部，副经理上报到我这儿。先由车队形成卷，填写请款单，再由安全负责人、副经理还有我汇签完之后上报到总公司安全部，按正规鉴定程序进行处理报销，只要卷里有垫款就能报回来。在处理事故的过程中一般由驾驶员或车队先垫上，处理完之后能把这笔垫款报回来。车队先期垫付的这些钱具体由谁支付车队应该知道，我们不清楚。形成卷之后能体现出驾驶员按比例承担多少赔偿，其他的钱看不出由谁拿的。总公司每月给车队没有垫付事故的拨款，事故款都是按程序报销的。总公司给车队的拨款都是由总公司拨的，一笔误餐费是根据每个车队每个月的出车台数拨的；另一笔拨款是根据配车台数下拨的，11车队共有38台车每个月拨4000元的费用和1000元的车辆小修费共5000元。1000元是车队的零修费，买些小件用于解决临时出些的一些问题，另外4000元是用于车队的日常开销。我们要求车队要建帐。2015年李立斌任11车队队长期间出现过几起安全事故，具体几起事故到总公司安全部能查出来。李立斌有的事故跟我们分公司上报，但不是每个事故都上报，只要是备案的我们掌握，他不上报的我不知道。在2015年期间11车队出现的安全事故是否由李立斌垫款我不清楚。
15.证人刘某1的证言：2014年7月8日我到哈尔滨市公共汽车总公司11车队任副队长，主要负责驾驶员安全教育和车辆卫生工作，同时协助队长做运营、服务等工作。2015年李立斌在任11车队对长期间一共有4起事故：其中一起是2015年中旬，驾驶员李某3在西客站终点站因没按安全操作规程驾驶，将至少2台以上11路公交车撞坏，这起事故没报总公司，是李立斌自己买的配件将车辆修好，花了多少钱我不知道;还有一起是在2015年初驾驶员苑某1在哈西复旦大街与另一起车相撞，因保险公司不予认定后苑某1跑了，这样我们自己的车辆由李立斌出钱修的，修车费大约为3500元左右，这两起事故没有报总公司；2015年4月26日张某1和2015年10月王某3肇事的事故款均由李立斌垫付，这两起事故一共3万元垫款，今年张某1这起事故已经处理完了，李立斌的垫款也取回去了，现在就剩王某3一起事故没有处理完。2015年期间李立斌给车队买过两张办公桌，大概1000元左右，复印机大概1300元左右，平时买一些搞卫生工具1000元左右，还有一些领用的东西金额记不住了。
16.证人安某的证言：2012年左右我在哈尔滨市公共汽车总公司11车队当厨师。我每月的工资1300元。额外再给我1000元的补助。我们车队一共有40个人左右吃饭，车队的伙食费由队长李立斌自己管，食材都由李立斌自己买，他一般都早晨买回两三天的菜，他买回啥我就做啥。我不知道买食材有没有账，如果有也是李立斌自己记，我的工资由李立斌给我发。
17.证人刘某2的证言：2015年汽车与电车公司合并后我到哈尔滨市汽车公司第五分公司我任财务科长至今。我主要负责五分公司下属的5个车队的成本核数，运营生产方面的费用支出及管理，每月做会计报表上报到总公司财审部。我们分公司下设有104、106、107、114、11车队，各车队给我们分公司的劳资科报电子版的工资明细表及汇总表，然后由劳资科报到我们财务科，经过我们汇总后上报给总公司。这里面就已经包含了每个人的工资额。我们劳资科不审核每个人的工资总额，根据每个驾驶员的工作量而定，统计每个人每天跑的周数定。11车队的银行报盘工资由车队的劳资员来做，然后用电子版QQ发给我。我在收到11车队的银行报盘工资后，与他们报的电子版的工资汇总表的总数核对，如果相符我就上传到总公司。后来知道李立斌的事情后，纪委找我谈话后，我回去认真核对了，确实有差异。11车队每个月做完电子版的工资后上报给劳资科，之后2-3天左右才把纸质的工资表送到我们分公司的劳资科，在纸质的工资表里做的工资才是每个驾驶员真实的工资额。各车队队长的工资也是各车队自己做，但是也要根据每个月各车队的运营生产情况来定，有时候有事故会扣队长的工资，这要根据总公司的各项奖惩及扣罚规定而定。李立斌在驾驶员工资中套取现钱的事我没参与。
18.证人吕某的证言：我2014年7月末到11车队的，我的工作职责是协助车队队长和书记管理好车队，其中包括一些杂活。我们11车队的电脑里录入有文件、表格、上报的一些材料等,还有我们11车队每个驾驶员每个月跑的圈数。到月底我把统计的数报给李立斌，由他与EDI系统核对，EDI系统我们只能看，但不能管理不能修改。驾驶员的工资是与行驶周数挂钩的，每个驾驶员跑的周数由副队长和调度来统计，我录入电脑里每个驾驶员跑的周数是根据李立斌给我的我们车队的小路单，也就是我们自己制的表格为了统计方便，这张小路单里面只有每个驾驶员跑的周次，上面没有调度的签点，他是怎么统计出来的我也不知道，只是录入电脑里。还有一张是总公司发印发的小路单，要上报到总公司的，所以上面要有调度签点的，EDI要根据这份路单的统计数为准的，这与每个驾驶员的工资挂钩。EDI的管理系统在总公司，怎么录入我就不知道了，我们所说的“大路单”与“小路单”的只是纸张的大小，但里面的内容是一样的，小路单是放在驾驶员手里，他下班后要交给副队长的，应该与大路单相符。李立斌没有从我的工资中套取过现金。
19.证人刘某3的证言：我2014年12月中旬到11车队当调度员一直至今，我的工作职责是在西客站的调试室做调度工作，我们有两班共4个人，主要是负责调度车辆并且在司机的路单上签点盖章，统计一天中每个司机跑多少圈及全天38台车一共跑多少圈。我们11车队38台车每天计划周数冬天是180—190周，夏天是225周。一个驾驶员一白天最多能跑9周，夜班只能跑一周，白天是28—30元左右，晚上60元一周。我是上一天休一天，上班的时间是早5点前到，5点钟发第一班车，晚上9点半下班，下班时把路单交给副队长丁某。第二天晚上10点左右总公司收银中收来人开售票箱同时把前一天路单取走。我们有一个表，统计完交给副队长，副队长交给车队的吕某录入电脑里。夜班司机跑的周数由副队长统计，不需要我签点盖章，我9点半就下班了，最后一班车要凌晨1点才能回库下班，副队长不用签点盖章，只是在驾驶员的名字后面写上“夜车一周”就行了。我们的大小路单不交给队长，就放在调度室办公桌上第二天晚上收银中心来取。我们车队的工资由队长李立斌做，他依据统计的周次上报。
20.证人刘某4的证言：我2015年5月任106车队工资员，2015年9月同时任11车队工资员。2015年9月份之前11路车队的劳资员是朗静和李波。我的工作职责是每个月根据EDI系统上面统计好的每个驾驶员跑的周数、天数，再依据其他一些数据做出每个驾驶的工资。其它数据包括安全奖、满某奖、综合奖、服务奖还有补贴。这些奖项工资有时候我填有时候由11车队队长李立斌来填，我把我能填的填好通过电脑传给他，他再做一些调整发回来，我依据所有的数据才能计算出每个人的工资总额。我做出来的工资表及银行程序上传到五公司的劳资科，由劳资科上报到财务科，财务科把每个人的金额录入程序里由银行下发。我做出来的工资表及银行程序里面的数据是一致的，我有备份可以查到的。我做的工资表都是电子版的，我没打印过纸质的。驾驶员跑一周周值是26.74元，夜班的周值是60元。还有早晚高峰时会加10元。因为11路车的始发站在西客站，有夜间下火车的，所以他们有夜班车。11车队队长李立斌给多名驾驶员多做周数，套取现金的事纪委找我谈话我才知道的，李立斌没跟我说过给驾驶员多做圈数套取现金的事。有些驾驶员的工资表上出现了两个工资额一个是实发工资，一个是银行报盘工资，我不知道是怎么回事，我做的工资表应该与我做的银行程序数是一致的。
21.证人丁某的证言：我2013年8月末任11路车队副队长，其中2014年12月中旬至2015年9月任驾驶员，2015年9月19日又任11路车副队长。我负责每天车队里驾驶员出勤，车辆运营、夜班出车的记录，还有一些杂活儿等。我每个月的工资是2300至2800元不等，因为我们副队长都是上一天休一天的。副队长每人每月有200元的电话费，这个钱是李立斌给我的现金。11车队其他驾驶员的工资多的能挣6000至7000元左右吧，少的就没法说了，根据出车圈数定的。每个驾驶员跑的圈数由调度来统计，夜班由我们副队长统计。我们车队没什么福利，前年去野游了，去年吃饭了，逢年过节偶尔发点儿东西。李立斌给多名驾驶员多做圈数从工资中套取现金的事儿我不知道，我认为多做圈数来套现金是不可能的，因为每个驾驶员跑多少圈总公司EDI系统根据路单记录很准的，不可能会出问题的。车队如果出现事故5000元以内由驾驶员个人承担，2000元以内可以报交强险，5000元以上按公司规定启动内保，具体内容我也说不清。车队车辆小刮小碰都是我们自己修的，这个钱应该是车队拿。李立斌没从我的工资中套取过现金。
22.证人张某2的证言：2014年电汽公司合并后我在第五运营分公司任劳资科科长。公司劳资科的主要工作职责是按总公司的规定制定每年的工资计划，每月做各车队的工资，汇总审核，然后上报到总公司人力资源部。我们第五分公司有3个工资员，每个工资员根据各自负责的车队每个月从总公司EDI系统上显示的每个驾驶员的出勤天数及运营周数和运营收入等相关批标，计算出每个驾驶员的工资额，同时里面还要根据总公司相关规定计算出驾驶员的各项奖金，这几项加起来才能计算出驾驶员的工资总额。工资员做好工资表后报给我，我审核后汇总上报到总公司的劳资处，同时把这份工资表再报给分公司的财务科，这份工资表是一式三份的。车队队长是没有权审核工资的，但工资表在做出之前需要跟队长沟通每个驾驶员的情况，如何做入相应的奖金，但工资表是不能发给队长的。我报给财务科的是电子版的汇总表，工资表是纸制的；工资员报给财务科的是银行程序，就是打到驾驶员工资卡里的钱数。我报到财务科的工资表与劳资员报给财务科的银行程序是一致的。11车队2014年电汽车合并后的劳资员是李波，她在2015年4月份之前在11车队，后来是朗静干了2、3个月，之后是刘莹至今。这几个劳资员都是老劳资员，不需要培训，认为我的工资表没有问题，劳资科就是财务科能看到工资表并且能够修改数据。11车队队长李立斌已经停职停薪，我是接到总公司劳资处张某4处长的通知，停发李立斌的工资，该有四五个月了，11车队现在的队长是尹某5，他应该是2015年的12月份接任的。
23.证人王某3的证言：2015年上半年我到哈尔滨汽车公司11车队任驾驶员，我在2015年一共有3起交通事故。第一起事故是在北京街与西大直街交口处，我驾驶的是自编号为8386号11路公交车与一台银灰色的面包车发生刮蹭，然后我报保险了，保险公司来后做的定损600元左右，当时这600元钱是我自己垫付的，后保险公司给报销了600元左右，我们11路公交车没什么大损伤，回到终点后修理工简单给修了修；第二起事故是在学府路凯德广场站台处与94路公交车刮蹭，保险公司按互碰自赔处理的，我驾驶的11路公交车修车需要2300至2400元左右，交强险只给报2000元，后来我又拿了三四百元；第三事故在博物馆环岛开往松花江街的路口处将一行人撞倒，我当时拨打120将人送往医大一院抢救，然后通知了当班队长丁某，当时五公司的经理、安全员都来了，交警队进行了事故鉴定，后来这起事故报公交总公司了。这起事故我没有垫付医疗费，我们车队的书记刘某1让我最少拿1万垫付，我没有钱也没拿，后来刘某1说是他和队长李立斌垫的钱，垫了多少钱我也不知道。第三起事故总公司处理完了没有我不知道。
24.证人张某3的证言：我2014年5月份到11车队任机务员。机务员的工作职责是对11车队的运营车辆进行小修，车辆需要大修的时候就得入公司的维修车间。我们公司每月给拨1000元，有的配件公司给拨，公司不拨的小件我们就得自己买，小修的工具及油漆等费用都是11车队自己买，队长让我去买什么材料我就去买，回来后把材料和票子都给队长，公司每月给拨1000元，我购买的小修材料都包括边灯、倒镜、护罩、尾灯罩、胶垫、腻子、漆料、砂纸等。李立斌提供了一份“关于2015年11车队车皮维修支出的说明”里面统计出较详细的支出说明，这不是我提供的。2016年年初的时候集团的纪委让我写一份书面材料，说明购买材料费的花销情况，我也不会写，后来李立斌打出的一份让我签的字，我觉得大致金额差不多就签了字。有的票子是我从配件商店买完材料后拿回来的，有的是后补的。集团纪检要找我谈话之前，李立斌说有些材料票子丢了让我去补点儿票子，我就去建国北四道街一家电子调漆商店补了不到1000元的票子，回来后给李立斌了。我们11车队购买维修材料及配件没有指定的供应商，买配件都是我去买的，因为我们公司原来就在道里通达街宝华客车配件商店购买配件，所以我一直都在这家买，调漆的材料是我自己找的商店，每次买回的材料不填写入库单，买回就放到队里，没有入库。车辆的维修喷漆每年春季一次整备，每台车都要喷漆，秋季一次行检，一年两次，主要是春检维修量最大了。我买回来的油漆，具体由我们车队负责钣金喷漆的小杨给车辆喷漆。给车辆喷漆的油漆和小修的配件，都是我采购的，别人不参与。2015年11车队的维修费用就是1万元左右。我们11车队2015年组织了两次野游，活动费应该是由队里出的，具体花销多少我不知道。
25.证人刘某5的证言：我丈夫李立斌每月工资多少我不知道，他也不和我说，我也不问。他也不给家里交钱，我们俩各花各的，主要靠我公公的退休金生活，现在我们住的房子是租的。他有时也向我要点钱，但是这种情况很少。我平时不经常给李立斌钱，有时他没钱了我就给他二三百元左右。我家人有没有做生意的，我们没有家庭投资理财。李立斌在单位的工作情况我不了解。
26.被告人李立斌的供述：我是每月利用给每个驾驶员多做周次的方法，减平峰的周次做到高峰周次里，这样多报高峰奖金，然后再把多出的这笔奖金分摊到7名驾驶员的工资里。因为总公司EDI系统不能监控早晚高峰的周次，也不限制早晚高峰奖的金额，钱就是这样套出来的。在年初的时候总公司对每个月车队制定工作计划，每个月按这个计划进行分解，工资额就是按着这个工作量制定的，11车每个月的工资总额大概在20万左右。11车队每个月的工资表由我先把每个驾驶员的周次统计出来，然后把早晚高峰奖做入每个驾驶员的工资里，报给劳资员，劳资员将这份工资表上报审批后再给我，这时早晚高峰奖的钱就已经拨下来了，我再把多做的高峰奖再次分配，分别做入7名驾驶员的工资里，这份表也就是银行程序就不再给劳资员看了，我直接发给财务科，等开资后我就把多做的这些钱分别从7名驾驶员的手里要回来。11车队的工资表是由我一个人来做，我每个月都是这么做，从2015年的1月份开始的，一直到12月份，一共套取了大约17万左右。我给付某、张某1、葛某、洪某2、邹某1、程某、王某1都多做过，但具体哪个月多做了，做了多少我记不清了，以劳资和财务的凭证为准。我从2015年1至12月份，11个月共套取工资170137.4元。我用这种手段套取现金单位领导不知道，我们11车队的班子成员只知道车队花钱很多，但没有人问过这些钱是从哪来的。
27.黑龙江开元会计师事务所司法会计鉴定意见：李立斌2015年1-12月末担任哈尔滨交通集团公共交通有限公司11车队长期间以多报高峰奖金的名义，每月按62人至67人多报高峰将近共计170137.38元。并通过上报公司财务领款，用付某、张某1、邹某1、程某、葛某、洪某2、王某1等7明细及的名义套取现金后转交给李立斌本人170137.38元。李立斌2015年1-12月末担任哈尔滨交通集团公共交通有限公司11车队长期间用多套取的现金170137.38元贴补11车队食堂32,371.00元，贴补领用支出517.00元，贴补修车及配件费用5,932.00元，用于罚款检车支出630.00元，用于购买办公用品及展板支出4587元，共计支出44037.51元，尚有余款126099.87元在李立斌本人手里。
28.扣押物品清单：哈尔滨市道里区人民检察院扣押李立斌家属代赔款人民币14万元。
针对控辩双方对事实、证据的争议，本院分析、认证如下：
经审理认为，被告人李立斌骗取国有资金后，将全部资金个人占有，其主观上具有贪污的故意，根据《最高人民法院最高人民检察院关于办理贪污贿赂刑事案件适用法律若干问题的解释》第十六条的规定，其占有的170137.38元均应认定为本案犯罪数额，对于被告人李立斌辩护人提出的李立斌用于公务的44037.51元不应计入本案犯罪数额的辩护意见，本院不予采纳，但在量刑时可对被告人李立斌从轻处罚。另外，虽然44037.51元计算入犯罪数额，但鉴于此款已实际用于11路车队实际公务中，故不应再由李立斌予以退赔，退赔数额中应将此款数额扣除。
本院认为，被告人李立斌身为国家工作人员，利用职务之便，骗取国有财产，数额较大，其行为已构成贪污罪。公诉机关指控罪名成立，应予惩处。鉴于被告人李立斌如实供述所犯罪行，其家属代其返还全部赃款，对其可以从轻处罚。依照《中华人民共和国刑法》三百八十二条、第五十二条、第五十三条、第六十七条第三款、《最高人民法院最高人民检察院关于办理贪污贿赂刑事案件适用法律若干问题的解释》第一条第一款、第十六条第一款、第十九条第一款之规定，判决如下：
被告人李立斌犯贪污罪，判处有期徒刑一年，并处罚金人民币100000元（已交纳）。（刑期从判决执行之日起计算。判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日，即自2016年9月19日起至2017年9月18日止）。
如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向黑龙江省哈尔滨市中级人民法院提出上诉，书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。
审 判 长 毕云亮
人民陪审员 刘亭亭
人民陪审员 杜滢鑫
二〇一七年四月十七日
书 记 员 刘晓昱