天津海事法院
民 事 判 决 书
（2013）津海法商初字第705号
原告：中海集装箱运输天津有限公司。住所地，天津市河西区增进道**号。
法定代表人：赵宏舟，该公司总经理。
委托代理人：朱亚军，中海集装箱运输天津有限公司职员。
委托代理人：温溧鋆，中海集装箱运输天津有限公司职员。
被告：天津凯拓物流有限公司。住所地，天津市保税区通达广场*号A2-120。
原告中海集装箱运输天津有限公司诉被告天津凯拓物流有限公司海运集装箱租赁合同纠纷一案，本院于2013年11月26日立案受理后，依法由代理审判员张颉适用简易程序对本案进行审理。案件受理后，原告提供了被告准确的送达地址，但人民法院无法向被告直接送达或者留置送达应诉通知书，案件依法转入普通程序审理，组成由代理审判员张丽娜担任审判长、代理审判员张颉、陈兴旺参加的合议庭，于2014年3月12日公开开庭进行了审理。原告委托代理人朱亚军、温溧鋆到庭参加诉讼，被告经本院合法传唤未到庭参加诉讼，本院依法对其进行缺席审理。本案现已审理终结。
原告诉称：2013年3月1日，原告与被告签订《中海集装箱运输天津有限公司箱管中心集装箱提箱协议》（以下简称“《提箱协议》”）一份。该协议约定了被告提取、使用原告代理的或管辖的集装箱的相关事宜，被告在作为协议附件的集装箱滞箱费率表上盖章表示确认。协议签订后，被告向原告支付了人民币20万元的押金。自2013年3月8日至5月23日，被告共办理提箱业务125箱次。其中还箱后发生滞箱121箱次，滞箱费为人民币959160元，破损箱修箱费人民币14530元。另外还有4个集装箱提箱后一直未予归还。依据《提箱协议》第11条约定，提箱后超过90天未回空的，视为箱体灭失，原告有权收取前90天的滞箱费及集装箱全损赔偿金，此4个集装箱滞箱费为人民币109440元，集装箱价值为17050美元。请求法院判令：1、被告向原告支付滞箱费人民币1068600元、修箱费人民币14530元及集装箱全损赔偿金17050美元（折合人民币104669.95元），共计人民币1187799.95元，扣除押金后，共计人民币987799.95元；2、诉讼费由被告承担。
被告未出庭，未答辩。
原告为证明自己的主张提供了如下证据材料：证据1、《提箱协议》及附件，证明原、被告之间存在集装箱租赁合同关系，双方约定了滞箱费费率及集装箱灭失条件；证据2、设备交接单，证明被告提箱还箱的情况；证据3、整理表格，证明滞箱费计算方法及数额；证据4、被告执照，证明被告主体身份；证据5、天津外轮理货有限公司出具的清单，证明涉案集装箱卸船的时间；证据6、天津中联理货有限公司出具的清单，证明NGOTSN002429提单项下两个集装箱卸船的时间；证据7、原告公司系统截图，证明四个灭失集装箱的残值；证据8、滞箱费标准，证明进出口贸易集装箱滞箱费标准；证据9、原告内部的《天津公司箱管部手册》，证明箱管流程；证据10、原告证明，证明箱管部为原告下属部门，协议中的箱管手册指的是原告的箱管手册；证据11、堆场协议，证明原告与堆场约定存放箱子的相关事宜。
被告未出庭，亦未发表质证意见。
本院对原告证据的认证意见：除证据4外均有原件，证据4加盖有被告公司公章，可以认定其真实性，因此对于原告提供全部证据的真实性予以确认。证据1、4、10能够证明原、被告之间存在海运集装箱租赁合同关系；证据2、5、6能够综合证明涉案集装箱提箱还箱日期；证据7、9、11能够综合证明若涉案四个集装箱灭失，则这四个集装箱的残值共计16500美元；证据1、8能够证明涉案进口贸易集装箱滞箱费的收费标准；证据3仅为原告整理的诉请金额的计算过程，不应作为证据提供。
经审理查明，2013年2月8日，中海集装箱运输天津有限公司箱管中心（以下简称“箱管中心”）与被告签署编号为TJXGB2013-092的《提箱协议》，原告追认箱管中心系代表原告与被告签署该协议，该协议明确约定：被告与箱管中心进行外贸进口提箱业务；被告同意并知晓在协议履行期间遵守箱管中心及上级主管单位制定的相关业务的规章制度；被告提取、使用集装箱，按照规定享有免费用箱期，超期则应支付滞箱费，免费用箱期、滞箱费费率以箱管中心公布的内容为准；被告所提出口用箱……如提箱后超过90天未还空，箱管中心根据原告的有关规定，视为箱体灭失，向被告收取赔偿金及滞箱费；该协议自箱管中心收到押金且协议经双方签署完毕之日起生效，有效期截止至2013年12月31日；对该协议产生的任何纠纷，双方同意提交天津海事法院诉讼解决。该协议签署当时，被告在一份出口贸易集装箱滞箱费标准表上盖章认可滞箱费的计收标准，该标准为：第1-7天免费，第8-14天按照每天人民币120元计算，第15-21天按照每天人民币240天计算，此后按照每天人民币360元每天计算，免费时间包括节假日。原告提供其在公开的专业网站上分别公布了出口贸易和进口贸易的集装箱滞箱费标准，两种贸易的集装箱滞箱费标准基本一致，其中进口贸易40尺干货集装箱用箱标准为：第1-7天免费，第8-14天按照每天人民币120元计算，第15-21天按照每天人民币240天计算，此后按照每天人民币360元每天计算，从集装箱卸船之日起算，至集装箱返还至指定的堆场之日为止，免费时间包括节假日。
自2013年2月28日至2013年3月7日，被告从原告处办理的提箱业务中有四个集装箱未归还，箱号依次为CCLU6600703、CCLU7325988、CCLU6097667、TCNU6077520，按照原告在其公开的专业网站上公布的进口贸易集装箱滞箱费标准计算，上述四个集装箱共计产生滞箱费人民币109440元。根据原告内部的集装箱使用年限和折旧标准，四个集装箱的残值共计16500美元。
自2013年3月8日至2013年5月27日，被告从原告处办理的提箱业务中发生滞箱121箱次，按照原告在其公开的专业网站上公布的滞箱费标准计算，共产生滞箱费人民币959160元。
本院认为，原、被告之间成立海运集装箱租赁合同关系，原告是出租人，被告是承租人。原、被告双方应当依据《提箱协议》履行权利义务，原告依约将其代理或管辖的集装箱交由被告使用，被告应当及时归还集装箱，未依约履行还箱义务的，要承担相应的违约责任，被告超过免费用箱期归还的，应当向原告支付滞箱费。关于滞箱费的标准认定，被告在签署约定外贸进口提箱业务的《提箱协议》之同时对出口贸易集装箱滞箱费标准予以确认，且该标准与进口贸易集装箱滞箱费标准基本一致，被告对此标准未提出任何异议，视为其明知并确认原告公开的进口贸易集装箱滞箱费的计收标准，应当按照原告在其公开的专业网站上公布的进口贸易集装箱滞箱费标准计收滞箱费。因此，对于原告主张被告向其支付滞箱费人民币1068600元（109440＋959160）的诉请，本院予以支持。鉴于在《提箱协议》中明确约定，原告可以在押金中扣除被告未付的费用，且被告已经向原告交纳押金人民币200000元，故被告还应向原告支付滞箱费人民币868600元。
原告主张箱号依次为CCLU6600703、CCLU7325988、CCLU6097667、TCNU6077520四个集装箱灭失的损失，鉴于《提箱协议》中约定了出口用箱如果提箱超过90天未还空，可以视为箱体灭失，涉案原、被告之间虽然仅是约定外贸进口提箱业务事宜，但提箱超过90天未还空视为灭失的约定符合行业惯例，有其合理性；此外，被告在签订本协议时并未对此条款提出异议，因此，对于原告请求认定箱体灭失并要求被告向其赔偿损失的主张，本院予以支持。箱体灭失的赔偿标准可以根据原告内部的集装箱使用年限和折旧标准确定，即按照集装箱的残值计算箱体灭失的损失，故对于原告主张被告支付其箱体灭失损失16500美元的主张，本院予以支持。同时，原告在获得编号为CCLU6600703、CCLU7325988、CCLU6097667、TCNU6077520的四个集装箱箱体灭失损失赔偿后，不应再主张该四个集装箱的所有权。
原告未提供证据证明涉案集装箱存在集装箱破损的事实，也未提供证据证明修箱费用的产生，因此，对于原告主张集装箱破损的修箱费人民币14530元，本院不予支持。
据此，依据《中华人民共和国合同法》第一百零七条、《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、第一百四十四条之规定，判决如下：
一、被告天津凯拓物流有限公司于本判决生效之日起十日内给付原告中海集装箱运输天津有限公司滞箱费人民币868600元。
二、被告天津凯拓物流有限公司于本判决生效之日起十日内给付原告中海集装箱运输天津有限公司编号依次为CCLU6600703、CCLU7325988、CCLU6097667、TCNU6077520的四个集装箱灭失的损失16500美元。
三、驳回原告中海集装箱运输天津有限公司的其他诉讼请求。
被告天津凯拓物流有限公司如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
本案受理费人民币13678元，由原告承担人民币248元，被告承担人民币13430元。鉴于原告已经预交，为结算方便，被告在给付上述款项时一并给付原告，本院不再办理清退手续。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状及副本一式四份，上诉于天津市高级人民法院。并于递交上诉状之日起七日内，按照不服一审判决部分金额向天津市高级人民法院缴纳上诉费（开户行：中国农业银行天诚支行02-200501012001686，户名：天津市高级人民法院机关财务科）。逾期，则按自动撤回上诉处理。
审 判 长 张丽娜
代理审判员 张 颉
代理审判员 陈兴旺
二〇一四年六月十六日
书 记 员 曹晓辉