上海市第一中级人民法院
民 事 判 决 书
（2015）沪一中民一（民）终字第5号
上诉人（原审被告）王朝刚，＊生，汉族，住＊＊＊。
委托代理人张进，安徽和瑞律师事务所律师。
被上诉人（原审原告）邹三八，＊生，汉族。
被上诉人（原审原告）姜伟，＊生，汉族。
上述两被上诉人之共同委托代理人陈建国，安徽方振律师事务所律师。
被上诉人（原审被告）张建刚，＊生，汉族。
被上诉人（原审被告）周口市昌盛集装箱水运有限公司。
法定代表人＊＊，经理。
原审被告安徽省芜湖明鑫航运有限公司，住所地＊＊＊＊＊。
法定代表人＊＊，总经理。
上诉人王朝刚因水上运输损害责任纠纷一案，不服上海市松江区人民法院（2014）松民一（民）初字第7025号民事判决，向本院提起上诉。本院于2014年12月26日立案受理后，依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。
原审认定，邹三八与死者姜A系夫妻关系，姜伟系邹三八与姜A的儿子。2013年6月10日凌晨4时许，明鑫9在松浮（临）17号浮吊船卸完黄沙后出档开往江苏镇江（逆流），豫昌盛388由张家港重载水渣开往上海金山方向（顺流）。两船行使至黄浦江松浦三桥东侧约500米处水域时，明鑫9在横越黄浦江过程中，其左舷货舱前部与豫昌盛388船艏左舷发生碰撞，致明鑫9船头两名瞭望人员落水，其中金B获救，姜A死亡。
2013年7月9日，松江海事处出具2013［沪松地海002号］《内河交通事故调查结论书》，结论为：明鑫9在横越黄浦江时未主动避让他船，强行横越，未按规定配置足数合格船员，在航行中信号不统一，未保持正规了望，违反了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第六条第三项、第十条、第十五条第一款、第十七条第一款、第十七条第二款以及《中华人民共和国内河避碰规则》第三条第一款、第三条第二款、第六条、第七条第一款、第七条第二款、第九条第一款、第九条第四款、第十二条第一款之规定。豫昌盛388在航行中未采用安全航速，信号不统一，超载运输，未按规定配置足数合格船员，违反了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第六条第三项、第十条、第十五条第一款、第十七条第一款、第十七条第二款、第二十一条以及《中华人民共和国内河避碰规则》第三条第一款、第三条第二款、第七条第一款、第七条第二款、第九条第一款、第九条第四款之规定。据此，认定明鑫9负本起事故的主要责任，豫昌盛388负本起事故的次要责任。
原审法院另查明，受害人姜A于1957年2月7日出生，于2013年6月10日死亡，系居民家庭户。姜A未持有有效适任证书。王朝刚系明鑫9的实际船主，其将明鑫9挂靠于安徽省芜湖明鑫航运有限公司（以下简称明鑫公司），并雇佣了唐C、姜A、金B三人，唐C为驾驶员，事发时唐C为职务行为。张建刚系豫昌盛388的实际船主兼驾驶员，其将豫昌盛388挂靠于周口市昌盛集装箱水运有限公司（以下简称昌盛公司）。王朝刚已给付邹三八、姜伟住宿费人民币（以下币种同）11，280元、现金42，000元，张建刚已给付邹三八、姜伟丧葬费20，000元。
现邹三八、姜伟诉至原审法院，请求判令：王朝刚、张建刚、明鑫公司、昌盛公司连带赔偿死亡赔偿金803，760元、丧葬费25，984元、误工费1，670.10元、交通费3，000元、精神损害抚慰金50，000元，共计884，414.10元。
原审法院认为，行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，能够确定责任大小的，各自承担相应的责任。被侵权人死亡的，其近亲属有权请求侵权人承担侵权责任。被侵权人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵权人的责任。受害人姜A因明鑫9与豫昌盛388两船相撞而落水身亡，根据松江海事处认定，明鑫9负事故主要责任，豫昌盛388负事故次要责任。王朝刚系明鑫9的实际船主，张建刚系豫昌盛388的实际船主，故应当由王朝刚与张建刚对姜A的死亡后果各自承担相应的责任。死者姜A在没有取得任何适格证书的情况下从事船员工作，显然对其自身的死亡后果亦负有一定的责任，可以减轻侵权人的责任。邹三八、姜伟系受害人姜A的法定继承人，有权要求侵权人承担侵权责任。据此，法院确定王朝刚对邹三八、姜伟的损失承担65%的赔偿责任，张建刚对邹三八、姜伟的损失承担25%的赔偿责任。王朝刚与明鑫公司之间系挂靠关系，故明鑫公司应当对王朝刚的赔偿责任承担连带责任。张建刚与昌盛公司系挂靠关系，故昌盛公司应对张建刚的赔偿责任承担连带责任。
原审法院在审核了邹三八、姜伟诉请各项损失的依据后，确认其因涉案事故存在如下损失；死亡赔偿金803，760元、丧葬费25，984元、误工费1，670.10元、交通费3，000元、精神损害抚慰金45，000元（其中王朝刚承担32，500元，张建刚承担12，500元）、住宿费2，700元。
原审法院审理后，依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条第一款、第十二条、第十六条、第十八条第一款、第二十二条、第二十六条、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条之规定，于二○一四年十月十一日作出判决：一、王朝刚赔偿邹三八、姜伟死亡赔偿金803，760元、丧葬费25，984元、误工费1，670.10元、交通费3，000元、住宿费2，700元，共计837，114.10元的65%，计544，124.17元；二、王朝刚赔偿邹三八、姜伟精神损害抚慰金32，500元；上述一、二两项合计576，624.17元，扣除已付的53，280元，余款523，344.17元由王朝刚于判决生效之日起十日内偿付；三、张建刚赔偿邹三八、姜伟死亡赔偿金803，760元、丧葬费25，984元、误工费1，670.10元、交通费3，000元、住宿费2，700元，共计837，114.10元的25%，计209，278.53元；四、张建刚赔偿邹三八、姜伟精神损害抚慰金12，500元；上述三、四两项合计221，778.53元，扣除已付的20，000元，余款201，778.53元由张建刚于判决生效之日起十日内偿付；五、安徽省芜湖明鑫航运有限公司对王朝刚的赔偿款项承担连带清偿责任；六、周口市昌盛集装箱水运有限公司对张建刚的赔偿款项承担连带清偿责任；七、驳回邹三八、姜伟的其余诉讼请求。如果付款义务人未按判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费12，644元，由邹三八、姜伟负担1，264元，王朝刚、安徽省芜湖明鑫航运有限公司负担8，219元，张建刚、周口市昌盛集装箱水运有限公司负担3，161元。
王朝刚不服原审判决，上诉请求撤销原审就事故赔偿责任比例的认定，改判王朝刚承担50%的赔偿责任，张建刚承担40%，邹三八、姜伟自担10%。其上诉理由是：涉案事故是由两船相撞引起的，事故发生时，张建刚的船超载超重，且顺流超速，因此对事故发生的过错大小与王朝刚并无明显区别，其承担的赔偿比例应不止30%。原审判决的赔偿责任与双方的过错程度不符，。
被上诉人邹三八、姜伟辩称，原审法院是按照事故调查书认定的事故主次责任进行判决的，具有事实依据，故请求驳回上诉，维持原判。
被上诉人张建刚辩称，事故发生时，张建刚的船是重载、顺流、直行，王朝刚的船是空船、逆流、横穿，故无论按照什么规定，都应当是对方的船只进行避让。原审判决张建刚承担的责任比例已属偏高，故不同意王朝刚的上诉主张，请求驳回上诉，维持原判。
被上诉人昌盛公司不同意王朝刚的上诉请求。
原审被告明鑫公司未作答辩。
经审理查明，原审法院认定的事实无误，本院予以确认。
本院认为，当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明，没有证据或者提供的证据不足以证明当事人的事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果。涉案事故已由松江海事处出具的《内河交通事故调查结论书》作出责任认定，该认定是松江海事处依职权经过调查研究、根据相关规定作出，程序合法。原审法院根据结论书中所载的涉案两船只在事故发生时存在的违规行为，及各行为与事故发生的因果关系、过错大小，结合事故责任认定，最终确定在受害人一方自担10%责任的基础上，由王朝刚、张建刚分别承担65%、25%的赔偿责任，该判决具有相应的事实依据。现王朝刚认为张建刚的过错程度与其相当，上诉主张就赔偿比例予以调整，依据不足，本院难以支持。原审法院所作判决并无不当，本院应予维持。据此，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百六十九条第一款、第一百七十条第一款第（一）项之规定，判决如下：
驳回上诉，维持原判。
二审案件受理费人民币2，811.34元，由上诉人王朝刚负担。
本判决为终审判决。
审 判 长 丁慧
审 判 员 马丽
代理审判员 陈敏
二〇一五年三月十日
书 记 员 刘惠
附：相关法律条文
一、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百六十九条
第二审人民法院对上诉案件，应当组成合议庭，开庭审理。经过阅卷、调查和询问当事人，对没有提出新的事实、证据或者理由，合议庭认为不需要开庭审理的，可以不开庭审理。
……
二、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条
第二审人民法院对上诉案件，经过审理，按照下列情形，分别处理：
（一）原判决、裁定认定事实清楚，适用法律正确的，以判决、裁定方式驳回上诉，维持原判决、裁定；
……