延边朝鲜族自治州中级人民法院
民 事 判 决 书
（2014）延中民一终字第508号
上诉人（原审被告）：姜朋，男，1987年8月18日出生，汉族，货车司机，现住吉林省柳河县
上诉人（原审被告）：姜德有，男，1964年8月10日出生，汉族，瓦工，现住吉林省柳河县
上诉人委托代理人：崔京爱，吉林平岗律师事务所律师。
被上诉人（原审原告）：单宝海，男，1980年9月2日出生，汉族，个体商业户，现住延吉市
被上诉人（原审被告）：中国人民财产保险股份有限公司柳河支公司，住所地：吉林省通化市柳河镇
负责人：闫学东，经理。
上诉人姜朋、姜德有因与被上诉人单宝海、中国人民财产保险股份有限公司柳河支公司之间机动车交通事故责任纠纷一案，不服延吉市人民法院（2013）延民初字第3190号民事判决，向本院提起上诉。本院受理后，依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。
原审法院认定：2013年7月6日7时30分许，被告姜朋驾驶其父亲被告姜德有所有的吉ED47**号轻型普通货车，沿龙太公路由南向北行驶至延三公路交汇处驶入延三公路时，与沿延三公路由西向东行驶的原告单宝海的雇佣司机朱荣峰驾驶的吉H022**号重型自卸货车相撞，造成被告姜朋、朱荣峰及乘坐吉ED47**号轻型普通货车的被告姜德有、赵永辉受伤，车辆损坏的道路交通事故。2013年7月30日，经延吉市公安局交通警察大队委托沈阳佳实司法鉴定所鉴定，吉H022**号重型自卸货车与吉ED47**号轻型普通货车肇事时的接触点位于由东向西行车道内，距中心黄虚线1.08m，在吉H022**号重型自卸货车停止位置西侧11.49m，吉H022**号重型自卸货车超载率为81.1%，吉H022**号重型自卸货车肇事时行驶速度为51㎞／h，吉ED47**号轻型普通货车肇事时行驶速度为55㎞／h。2013年9月12日，经延吉市公安局交通警察大队延公交认字（2013）第04827号道路交通事故认定书认定，被告姜德有、赵永辉无事故责任，被告姜朋驾驶机动车借道通行时，未让所借车道内行驶的车辆先行及未确保安全行驶，负事故的主要责任，朱荣峰驾驶超过核载质量的机动车未确保安全行驶，负事故的次要责任。被告姜朋对该份道路交通事故认定书提出异议，并向延边朝鲜族自治州公安交警支队申请复核，复核期间，因原告提起诉讼，复核终止。
另查，2013年7月6日，被告姜朋在延吉市公安局交通警察大队询问笔录中陈述：2013年7月6日6点多，从和龙出发准备到长春，当其驾车沿着龙太线由南向北行驶至延三公路路口处，有一辆大货车从延三公路由西向东行驶，当时开的是右转向灯，所以认为和被告的车辆没有影响，继续右转弯快过延三公路中心线时，货车从道路左侧驶过撞到被告车辆左侧，之后把被告车辆顶到道路北侧的沟里，被告车辆着火。同日，原告车辆雇佣司机朱荣峰在延吉市公安局交通警察大队询问笔录中陈述：2013年7月6日8点左右，其驾驶原告车辆在延三公路由西向东行驶至事故地点西侧时，发现东南侧龙太公路驶来一辆小解放货车，离原告车辆50米左右时，其就开始鸣笛，当临近到10米左右时，小解放货车行驶到了延三公路交汇处，朱荣峰就鸣笛点刹车，以为对方车辆会让行，所以刹车没有踩死，但小解放货车一直向西驶来，朱荣峰就开始踩刹车往左侧躲避，但因车上拉着货踩刹车也来不及了，朱荣峰的车辆失去了控制，在其左侧车道内与小解放货车相撞并在北侧路基下停住了，小解放货车侧翻。被告姜朋驾驶的吉ED47**号轻型普通货车在被告人民财产保险公司投保机动车交通事故责任强制险，财产赔偿限额为2000元，事故发生于保险期间。审理中，原告申请鉴定吉ED47**号轻型普通货车在事故前的价值，经双方共同选择延吉市价格认证中心鉴定。2014年4月21日，经延吉市价格认证中心鉴定，吉H022**号重型自卸货车在鉴定基准日的价格为108000元（车辆已报废，因一方当事人未到现场，车辆残值未计算在内）。后经延吉市价格认证中心补充说明吉H022**号重型自卸货车的剩余价值为20000元整。
原审法院认为：被告姜朋、姜德有虽对交警部门认定的事故经过及责任划分提出异议，但未提供有效证据予以反驳，且根据事故当天被告姜朋在交警部门询问笔录中陈述的事故经过，被告姜朋驾驶车辆由南向北行驶至延三公路交汇处驶入延三公路时，其存在借用原告车辆车道的情形，但其并未采取让行的措施，结合原告车辆存在超载的行为，原审法院酌情确定被告姜朋应承担70%的责任，原告应自行承担30%的责任。被告姜德有作为被告姜朋的父亲及事故车辆的车主，应对被告姜朋在帮工过程中，因重大过失给他人造成的合理损失承担连带赔偿责任。因被告驾驶的车辆投保机动车第三者强制险，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条关于机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，由双方按过错比例承担责任之规定，应由被告人民财产保险公司在强制险责任限额内先行赔付原告，超出部分由被告姜朋、姜德有连带承担70%的责任。
根据有效证据，原审法院确认原告在本次事故中的损失为车辆损失费108000元、鉴定费2000元，共计110000元。根据《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条之规定，车辆损失费2000元属于机动车强制险赔偿范围，应由被告人民财产保险公司赔偿给原告，超出强制险赔付范围部分的108000元应由被告姜朋、姜德有连带承担70%，即75600元。对于吉H022**号重型自卸货车的剩余价值20000元，原告主张其自行处理该部分剩余价值，故应根据被告承担的责任比例70%折算为14000元作为赔偿款予以抵扣，故本案中，被告姜朋、姜德有应连带赔偿原告61600元。
原审判决：一、被告中国人民财产保险股份有限公司柳河支公司于本判决发生法律效力之日起5日内赔偿原告2000元。二、被告姜朋、姜德有于本判决发生法律效力之日起5日内连带赔偿原告61600元。三、驳回原告的其他诉讼请求。
上诉人姜朋、姜德有上诉称：原审判决认定事实不清，是不公平的判决；2013年7月6日7时30分许，上诉人驾驶的吉ED47**号轻型普通货车，沿着龙太公路由南向北行驶至延三公路交汇处驶入延三公路，正常行驶时，被延三公路由西向东行驶的被上诉人单宝海的雇佣司机朱荣峰驾驶的吉H022**号重型自卸货车撞“后尾”，而且吉H022**号重型自卸货车严重超载刹车不当形成的事故。但延吉市法院判决认定为两辆车辆“相撞”、上诉人“借道”不让造成事故。而事实上，上诉人驾驶的车辆为正常行驶，被上诉人吉H026**号重型自卸货车也属于正常行驶，互不存在所谓“借道”事实。但被上诉人雇佣司机驾驶的吉H026**号重型自卸货车由于严重超载并且拐弯不减速、刹车不当，造成吉H022**号重型自卸货车“头部”撞上诉人驾驶车辆“后尾”造成的严重事故。从现场堪图就足以说明，上诉人正常行驶位置以及吉H026**号重型自卸货车货车撞车位置就是被上诉人违章超载和刹车不当的事实。就此，上诉人认为，本案事故责任应当认定为被上诉人吉H022**号重型自卸货车应当承当主要责任。综上所述，上诉人认为原审判决认定事实不清，是不公平的判决。特此，上诉人请求二审法院，在查明事实后，予以公正判决，以致维护上诉人合法利益。
被上诉人单宝海答辩称：我方车辆超载已经承担相应的次要责任。我们取料点在八道，卸料点在延吉市高铁光石火车站，我们的车辆只能是直线行驶，不存在右拐的情形。对方车辆是从龙太线往延三线左拐发生相撞，我认为对方车辆应避让直线车辆行驶，不存在我方车辆右转的情形。
被上诉人中国人民财产保险股份有限公司柳河支公司未提出答辩。
二审中双方当事人均未提供新的证据，二审对原审判决认定的事实予以确认。
本院认为：姜朋、姜德有提出单宝海雇佣司机驾驶吉H022**号重型自卸货车严重超载，并且拐弯不减速、刹车不当。现姜朋、姜德有无证据证明吉H022**号重型自卸货车存在转弯的情形。延吉市公安局交通警察大队就该起交通事故作出的《道路交通事故认定书》，认定：（一）姜朋承担事故的主要责任；（二）朱荣峰承担事故的次要责任；姜德有、赵永辉无事故担责任。而姜朋、姜德有亦无证据证明应由单宝海雇佣的司机朱荣峰承担事故的主要责任，故对延吉市公安局交通警察大队作出的《道路交通事故认定书》予以采信。原审判决认为吉ED47**号轻型普通货车沿龙太线由南向北行驶至延三公路交汇处驶入延三公路时，存在借用吉H022**号重型自卸货车车道的情形，但其并未采取让行的措施，并结合吉H022**号重型自卸货车存在超载的行为，由姜朋承担70%的责任，单宝海自行承担30%的责任。原审判决责任划分得当。姜朋、姜德有提出的应由单宝海承担主要责任的上诉请求，没有事实与法律依据，故对该上诉请求不予支持。综上，原审判决认定事实清楚，适用法律正确，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项的规定，判决如下：
驳回上诉，维持原判。
二审案件受理费1470元，由上诉人姜朋、姜德有负担。
本判决为终审判决。
审 判 长 王长敏
审 判 员 宋 丹
代理审判员 张 丽
二〇一四年十二月八日
书 记 员 全贞姬