吉林省吉林市中级人民法院
民 事 判 决 书
（2017）吉02民终2543号
上诉人（原审原告）：李中凯，住吉林省长春市。
委托诉讼代理人：隋亚杰（李中凯妻子），住吉林省长春市。
上诉人（原审被告）：吉林省高速公路管理局吉林管理分局，住所地吉林省吉林市。
负责人：马越舒，局长。
委托诉讼代理人：史纪，吉林金可律师事务所律师。
被上诉人（原审被告）：詹井峰，住吉林省敦化市。
原审被告：中国人民财产保险股份有限公司敦化支公司，住所地吉林省延边朝鲜族自治州。
负责人：张伟刚，经理。
委托诉讼代理人：陈岩，该支公司职员。
上诉人李中凯、吉林省高速公路管理局吉林管理分局（以下简称吉林高速公路分局）因与被上诉人詹井峰、原审被告中国人民财产保险股份有限公司敦化支公司（以下简称人保财险敦化支公司）机动车交通事故责任纠纷一案，不服吉林省蛟河市人民法院(2016)吉0281民初1158号民事判决，向本院提起上诉。本院于2017年8月31日立案后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。李中凯的委托诉讼代理人隋亚杰、吉林高速公路分局的委托诉讼代理人史纪到庭参加诉讼。詹井峰、人保财险敦化支公司经本院依法传唤，无正当理由未到庭参加诉讼。本案现已缺席审理终结。
李中凯上诉请求：撤销吉林省蛟河市人民法院(2016)吉0281民初1158号民事判决，改判詹井峰、吉林高速公路分局连带承担全部赔偿责任，给付停运损失219657.75元，给付李中凯承担伤者的赔偿数额5432.75元及案件受理费919元。事实和理由：本案停运损失期间应从车辆发生交通事故之日到车辆报废年限之日共计507天。一审判决确定停运损失40天过少。李中凯承担的伤者的赔偿款及案件受理费，詹井峰、吉林高速公路分局应予赔偿。詹井峰、吉林高速公路局应对李中凯的损失承担全部赔偿责任。
吉林高速公路分局上诉请求及答辩称，撤销吉林省蛟河市人民法院(2016)吉0281民初1158号民事判决第三项，改判吉林高速公路分局不承担责任。事实和理由：一、吉林高速公路分局不应对詹井峰应赔偿数额承担60%的连带赔偿责任。一审判决认定吉林高速公路分局在管理上存在缺陷是错误的。首先，摩托车进入高速公路是否违法判定的依据是设计最高时速是否属于七十公里。詹井峰驾驶的涉案三轮车的设计最高时速为69公里，凭肉眼无法判定设计最高时速1公里的差距。其次，吉林高速公路分局管理的收费口，完全是依照国家规定设置，实行无人值守取卡系统，说明国家法律不要求通过工作人员值班识别进入高速公路的设计最高时速。吉林高速公路分局对设计最高时速低于七十公里的机动车进入高速公路这一违法行为没有执法权，这属于交警部门的执法范围。再次，本案发生在23时20分，天黑夜深，高速公路上没有路灯，吉林高速公路分局事实上也无法凭肉眼发现识别车辆。最后，吉林高速公路分局已经在法律规定范围内尽到了安全保护、警示等管理维护义务，不应与詹井峰承担连带赔偿责任。即使承担连带赔偿责任，60%的责任比例也不合理。二、报废车辆没有修复的必要，不存在计算停运损失问题。一审判决支持停运损失没有法律依据。
李中凯辩称，坚持上诉意见。
詹井峰未予答辩。
人保财险敦化支公司庭后提交书面答辩意见称，詹井峰无证驾驶，人保财险敦化支公司不同意承担赔偿责任。即使承担2000元赔偿责任，在赔付后也可以向詹井峰追偿。
李中凯向一审法院起诉请求：吉林高速公路分局、詹井峰赔偿李中凯车辆损失68354元、现场施救费用12000元、运营损失30000元、交通费500元、鉴定费6040元、赔偿毕丛凤的损失6351.75元、案件受理费574元，合计123619.75元。
一审法院认定事实：×××号重型箱式货车的所有人为李中凯，该车辆在事故发生前属于营运车辆，用于公路货运。×××号正三轮载客摩托车的所有人为詹井峰，在人保财险敦化支公司投保机动车交通事故责任强制保险，该车辆属于禁止进入高速公路的车辆。珲乌高速蛟河市收费站（进出口）归吉林高速公路分局管理。2015年6月27日晚间，詹井峰驾驶×××号正三轮载客摩托车，搭载毕丛凤从珲乌高速蛟河市收费站驶入珲乌高速。2015年6月27日23时20分许，李中凯驾驶×××号重型箱式货车行驶至珲乌高速长春方向323公里+200米处，与詹井峰驾驶的×××号正三轮载客摩托车相撞，造成詹井峰、毕丛凤受伤，两车损坏、路产损失的交通事故。两车相撞后，×××号重型箱式货车撞坏路边护栏，翻入路边农田。在施救过程中，李中凯支付吊车费、搬运费、货物转运费、农户青苗损失等费用合计12000元。2015年7月28日，吉林省公安厅交通警察总队高速公路支队蛟河大队作出吉高公交认字（2015）003号道路交通事故认定书，认定詹井峰未取得驾驶三轮摩托车的驾驶资格，驾驶禁止进入高速公路的机动车、低于规定时速在高速公路上行驶发生事故，承担此次事故的主要责任。李中凯夜间驾驶机动车在高速公路上行驶，忽视安全，观察瞭望不足，承担此次事故的次要责任。2015年9月6日，吉林省国证机动车价格评估有限公司作出吉林国证鉴字（2015）第068号高速公路交通事故财产损失价格鉴定结论书，认定×××号重型箱式货车的车辆损失为68354元，李中凯支付鉴定费3040元。2017年1月9日，吉林市海航机动车价格评估有限公司作出的海航鉴字（2017）第17001号车辆营运损失鉴定评估报告，认定×××号重型箱式货车因此次交通事故遭受的停运损失为17330元，李中凯支付鉴定费3000元。毕丛凤伤后在吉林省敦化市人民法院提起诉讼，吉林省敦化市人民法院于2017年3月31日依法做出（2016）吉2403民初1740号民事判决书，认定的责任分配比例为毕丛凤承担自身损失的20%，詹井峰承担毕丛凤余下80%损失中的70%，李中凯承担毕丛凤余下80%损失中的30%，判决李中凯赔偿毕丛凤5432.75元、案件受理费919元，合计6351.75元，该判决书现已发生法律效力。另查明，吉林高速公路分局在案涉高速公路收费站附近设有警示牌，禁止摩托车、三轮车驶入高速公路。
一审法院认为：一、李中凯因案涉交通事故而遭受的直接经济损失为104224元。李中凯因此次交通事故遭受的直接经济损失为施救费损失12000元、车辆财产损失68354元、车辆停运损失17330元、交通费损失500元、鉴定费6040元，合计104224元。对于在（2016）吉2403民初1740号民事判决书中确定的李中凯应赔偿毕丛凤的6351.75元，属于李中凯对自身交通事故责任的负担，对李中凯要求赔偿该部分损失的请求，一审法院不予支持。二、人保财险敦化支公司应在机动车交通事故责任强制保险项下赔偿李中凯财产损失2000元。詹井峰驾驶的×××号正三轮载客摩托车在人保财险敦化支公司投保机动车交通事故责任强制保险，案涉交通事故造成李中凯财产损失，按照《中华人民共和国侵权责任法》第十九条、第四十八条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《中华人民共和国保险法》第六十五条、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条、第十八条之规定，人保财险敦化支公司应在交强险责任限额范围内赔偿李中凯财产损失2000元。人保财险敦化支公司可另行向詹井峰追偿。三、詹井峰应赔偿李中凯经济损失71556.8元[（104224元-2000元）×70%]。詹井峰承担涉案交通事故的主要责任，其应赔偿李中凯因案涉交通事故而遭受的直接经济损失。对于责任划分比例，综合考量詹井峰、李中凯对于交通事故发生的参与程度，并参考（2016）吉2403民初1740号民事判决书中的责任划分比例，詹井峰应承担70%的责任，李中凯应承担30%的责任。按照《中华人民共和国侵权责任法》第十九条、第二十六条、第四十八条、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条之规定，詹井峰应赔偿李中凯经济损失71556.8元[（104224元-2000元）×70%]，李中凯余下的经济损失30667.2元[（104224元-2000元）×30%]由李中凯承担。四、吉林高速公路分局对詹井峰应赔偿李中凯的经济损失中的60%即42934.08元承担连带赔偿责任。詹井峰驾驶的×××号正三轮载客摩托车属于禁止驶入高速公路的机动车辆，且能够凭借其外观通过肉眼进行区分。吉林高速公路分局虽然在收费站（高速公路进出口）附近设立了警示标志，但其疏于监管，致使詹井峰驾驶禁止进入高速公路的机动车辆通过收费站的高速公路入口进入高速公路，其在管理上存在缺陷。该情形属于引发案涉交通事故的诱因之一，衡量其在案涉交通事故中的参与程度，按照《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条之规定，吉林高速公路分局对詹井峰应赔偿李中凯的经济损失中的60%即42934.08元承担连带赔偿责任。判决：一、人保财险敦化支公司于判决生效后在交强险项下立即赔偿李中凯财产损失2000元；二、詹井峰于判决生效后立即赔偿李中凯各项经济损失合计71556.8元；三、吉林高速公路分局对上述第二项取得的赔偿数额中的60%即42934.08元承担连带赔偿责任；四、驳回李中凯的其他诉讼请求。
本院二审期间，当事人均未提交新证据。本院对一审法院查明的事实予以确认。
本院认为，李中凯所驾驶的机动车系用于货物运输的营运车辆，交通事故发生后，在交通事故处理、车辆致损程度认定以及车辆重新购置方面均需要一定的合理时间，该期间因车辆无法运营或无车辆可以运营，必然导致营运损失发生。一审判决支持停运损失并无不当。但李中凯主张停运损失期间应从车辆发生交通事故之日起计算至车辆正常使用报废年限届满之日，没有事实和法律依据，本院不予支持。
詹井峰无证驾驶禁入高速公路行驶的机动车，经吉林高速公路分局负责管理路段的收费入口进入且低于规定时速行驶，客观上对其他正常行驶的车辆形成行进阻碍，是发生交通事故的主要原因，詹井峰应当承担此次事故的主要责任。吉林高速公路分局未能及时发现和处置詹井峰的违法驾驶行为，未能充分举证证明对此已经尽到谨慎的安全防护监管义务，对李中凯的损失亦应承担相应的赔偿责任。因李中凯驾车在高速公路上行使过程中，忽视安全，观察瞭望不足，亦应自行承担相应责任。综合以上事故因素分析，对于李中凯的车辆财产损失，本院确定詹井峰承担50%的赔偿责任，即51112元[（104224元-2000元）×50%]；吉林高速公路分局承担30%的赔偿责任，即30667.2元[（104224元-2000元）×30%]。其余损失由李中凯自行承担。对于李中凯主张的人民法院生效判决确认由其承担的毕丛凤的人身损害赔偿部分，亦属于李中凯因本案交通事故造成的损失，吉林高速公路分局亦应承担30%的赔偿责任，即1905.53元[（5432.75+919）×30%]。其余损失由李中凯自行承担。
李中凯主张全部损失均由詹井峰和吉林高速公路分局共同承担赔偿责任没有法律依据，本院不予支持。一审法院判决吉林高速公路分局对詹井峰承担赔偿责任的部分承担连带责任于法无据。
综上所述，李中凯、吉林高速公路分局的上诉理由部分成立。一审判决认定事实清楚、适用法律部分不当，本院对判决结果予以调整。依照《中华人民共和国侵权法》第十二条、第七十六条、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条、第一百七十条第一款第二项、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条》规定，判决如下：
一、维持吉林省蛟河市人民法院(2016)吉0281民初1158号民事判决第一项；
二、撤销吉林省蛟河市人民法院(2016)吉0281民初1158号民事判决第二、三、四项；
三、詹井峰于本判决生效后立即赔偿李中凯各项经济损失51112元；
四、吉林省高速公路管理局吉林管理分局于本判决生效后立即赔偿李中凯各项经济损失32572.73元（30667.2元+1905.53元）；
五、驳回李中凯的其他诉讼请求。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
一审案件受理费574元，由李中凯负担115元，詹井峰负担287元，吉林省高速公路管理局吉林管理分局负担172元；李中凯预交的二审案件受理费4676元，由李中凯负担3292元，詹井峰负担865元，吉林省高速公路管理局吉林管理分局负担519元；吉林省高速公路管理局吉林管理分局预交的二审案件受理费873元，由吉林省高速公路管理局吉林管理分局负担261元，李中凯负担175元，詹井峰负担437元。
本判决为终审判决。
审 判 长 徐 玖
审 判 员 任宝君
代理审判员 赵翠霞
二〇一七年十月十八日
书 记 员 那译心