重庆市奉节县人民法院
民 事 判 决 书
（2017）渝0236民初3358号
原告：重庆市万州汽车运输（集团）有限责任公司奉节分公司，住所地重庆市奉节县鱼复街道诗城路452号主站楼3层，统一社会信用代码91500236208307036W。
代表人：陈洁，经理。
委托诉讼代理人：陈军，男，该公司职工（特别授权）。
委托诉讼代理人：余世军，重庆环法律师事务所律师。
被告：韩明生，男，1968年12月29日出生，汉族，居民，住重庆市长寿区。
委托诉讼代理人：郑光亮，男，1971年9月11日出生，汉族，居民，系被告合伙人，住重庆市万州区（特别授权）。
原告重庆市万州汽车运输（集团）有限责任公司奉节分公司（以下简称万州汽运奉节分公司）与被告韩明生合同纠纷一案，本院于2017年7月20日立案受理后，依法适用简易程序公开开庭进行了审理。原告方的委托诉讼代理人陈军、余世军，被告方的委托诉讼代理人郑光亮到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。
原告向本院提出诉讼请求：1.判决被告立即将渝***客车及机动车行驶证、道路运输证交回给原告；2.诉讼费由被告负担。事实和理由：2014年1月15日，原被告签订《单车生产任务责任制考核书》。该考核书第六条约定：按照行业主管部门的相关规定，本线路（车辆）经营许可期从2011年1月28日起至2017年4月10日止。双方协商一致，本考核书的有效期限为1年，即从2013年8月15日起至2014年8月14日止。第九条第（二）款第10项约定：本考核书期限届满，乙方应立即交回车辆和各种牌证，并配合甲方进行下一次生产任务考核或处理车辆报废事宜。2014年8月14日，考核书期限届满后，原、被告双方继续按考核书约定的内容履行。2017年4月10日，原告所有的渝***客车经营许可期到期后，原告要求被告交回渝***客车及机动车行驶证、道路运输证，被告均以各种理由拒绝交回。为维护原告的合法权益，现依法提起诉讼，请求依法判令支持原告的诉讼请求。
被告韩明生辩称，原告陈述的考核书与渝府发（2008）136号文件是相互矛盾的，请求法院认定考核书是无效的；车辆是我们出资购买的，我们有缴费的发票；行驶证虽然是原告的，但是公交管（2000）98号的复函，机动车登记证不能作为所有权的依据，是我们买的车，挂靠在原告处。车辆的所有权实际上是我们几个合伙人的，在2017年7月份，原告已经把我们车辆强制拖走了，对于原告的诉讼请求，本来车辆就是属于我们的，不是原告的，请求驳回原告的诉讼请求。
原被告围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行质证。对证据和事实认定如下：原告举示的原告的营业执照（复印件）1份、组织机构代码证（复印件）1份、被告身份证（复印件）1份、单车生产任务责任制考核书（复印件）2份、机动车销售统一发票联（复印件）1份、税收通用完税证（复印件）1份、机动车登记证书（复印件）1份、行驶证（复印件）1份、道路运输证（复印件）1份、原告作出的通知及其快递回单（复印件）各1份及被告举示的车辆使用费收款收据。本院审查认为上述证据符合证据的“三性”原则，能够作为本案认定事实的依据，本院予以采信。对被告举示的线路竞标费收款收据，原告质证有异议，本院审查认为，上述证据与本案无关联性，本院不予采信。对被告举示的渝府发（2008）136号文件、公交管（2000）98号文件，本院认为上述文件不能作为法院处理民事案件的法律依据，本院不予采信。根据原被告的当庭陈述，结合采信的证据，确认以下案件事实：原告系渝***大型普通客车的所有权人，该机动车登记编号2016年9月18日由渝***变更为渝***。2011年1月26日，原告（甲方）与被告韩明生（乙方）为切实做好营运客车生产过程管理和单车营收、成本绩效等核算工作，签订《单车生产任务责任考核书》一份，双方约定：本线路（车辆）经营许可期限为6年，即从2011年1月25日起至2017年1月24日止。甲乙双方协商一致，本考核书有效期限为3年，即从2011年1月25日起至2014年1月24日止。2014年1月15日，原告（甲方）与被告韩明生（乙方）再次签订《单车生产任务责任考核书》一份，双方约定：客运车辆及营运线路：客运车辆是由甲方全额出资购买的宇通牌***厂牌**座大型高一级客车一辆，车牌号渝***；营运班线为奉节至万州，线路牌号***，去程在奉节车站发班，回程在万州国本路汽车站发班，发车时间由甲方和车站统一安排。生产任务指标：（一）按月考核的生产任务指标10921元/月。月经济考核指标，实行先交后行，乙方必须在每月25日前将下月任务指标一次性交给甲方。（二）按年度考核的生产任务指标。车辆使用费，乙方按年度向甲方缴纳。考核书执行期内车辆使用费共计345500元，乙方分6年缴纳。安全生产风险金的缴纳：安全生产风险金按车辆总价值的50%计算，共计172750元，签订本考核书时乙方一次性交纳。在本考核书期限届满时，乙方全面完成考核书所有安全生产指标任务，交还车辆和所有随车证、牌后，甲方一次性退还安全生产风险金，不计息。单车生产任务责任制考核书履行期限：按照行业主管部门的相关规定，本线路（车辆）经营许可期限为6年，即从2011年1月18日起至2017年4月10日止。甲乙双方协商一致，本考核书有限期限为1年，即从2013年8月15日起至2014年8月14日止，合同期满，甲方有权重新确定本考核车辆剩余线路（车辆）经营许可期限内的生产任务考核指标，有权重新确定被考核人，同等条件下乙方享有优先权。在被告经营该车期间，被告向原告缴纳了车辆使用费和安全生产风险金。2014年8月14日《单车生产任务责任制考核书》期限届满后，原被告双方继续按照该考核书约定的内容履行。2017年3月15日，原告书面通知被告，解除《单车生产任务责任制考核书》、终止合同，于2017年4月11日前交回车辆和行驶证、营运证、线路牌等运行手续，车辆交回停靠地点为：重庆市万州汽车运输（集团）有限责任公司奉节分公司汽车站。2017年4月10日，原告所有的渝***车辆经营许可期限到期后，被告未将渝***客车及其机动车行驶证、道路运输证交回原告。因被告没有按原告的通知执行，原告现依法提起诉讼。诉讼中，原告已经将渝***大型普通客车收回。
本院认为:合法的民事权益受法律保护。本案中原告举示的证据均可以证实原告系渝***大型普通客车的所有权人，原告对该车依法享有占有、使用、收益和处分的权利。原、被告签订的《单车生产任务责任制考核书》，系双方当事人的真实意思表示，不违反法律法规的强制性规定，应属有效合同，受法律保护，该合同对双方当事人均有约束力，双方应按照合同的约定履行各自的义务。按照《单车生产任务责任制考核书》的约定“在本考核书期限届满时，乙方全面完成本考核书所有的安全生产指标任务，交还车辆和所有随车证、牌后，甲方一次性退还安全生产风险金，不计息”。《单车生产任务责任制考核书》考核书的有效期限已于2014年8月14日终止，车辆经营许可的有效期限已于2017年4月10日终止。按照该合同的约定，被告应将其使用的渝***大型普通客车和所有的随车证、牌交回原告，且被告作为合同当事人在合同终止后，依照《合同法》的规定，也应当遵循诚实信用原则，根据交易习惯向原告履行相应的协助等义务。被告提出的其为车辆所有权人的抗辩意见缺乏事实依据和法律依据，本院不予采纳。
综上所述，故原告要求被告返还渝***客车及其行驶证、道路运输证的诉讼请求，合法有理，本院予以支持。为正确调整民事法律关系，保护合同当事人的合法权益。依照《中华人民共和国民法通则》第四条、第五条，《中华人民共和国合同法》第八条、第六十条、第九十二条之规定，判决如下：
被告韩明生在本判决书生效后立即返还原告重庆市万州汽车运输（集团）有限责任公司奉节分公司渝***客车（原告已收回）及其机动车行驶证、道路运输证。
案件受理费80元，减半收取40元，由被告韩明生负担。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于重庆市第二中级人民法院。
代理审判员 艾记全
二〇一七年八月十四日
书 记 员 卢姝颖