武汉海事法院
民 事 判 决 书
（2017）鄂72民初632号
原告：泰州市金泰船务有限公司，住所地江苏省泰州市海陵工业园区迎春东路北侧。
法定代表人：张克意。
委托诉讼代理人：王应渊，公司员工。
被告：南京和顺船务有限公司，住所地江苏省南京市六合区雄州街道陈吕路21号111室。
法定代表人：陈友发。
原告泰州市金泰船务有限公司（以下简称“金泰公司”）与被告南京和顺船务有限公司（以下简称“和顺公司”）航次租船合同纠纷一案，本院于2017年3月30日受理后，依法适用简易程序审理，并于2017年4月24日公开开庭进行了审理。原告金泰公司委托诉讼代理人王应渊到庭参加了诉讼，被告和顺公司经合法传唤，无正当理由拒不到庭参加诉讼，本院依法缺席审理。本案现已审理终结。
原告金泰公司向本院提出诉讼请求：1、判决被告支付原告滞期费共计人民币（以下均为人民币）54955.64元及逾期利息。2、本案诉讼费由被告承担。
事实和理由：2016年12月1日，原告和被告签订“金泰118”轮1626航次鲅鱼圈-
靖江《航次租船合同》，出租人为金泰公司，承租人和顺公司，约定运价包船价99万元，装载期和卸载期各2.5天，滞期费每天4万元。“金泰118”轮于2016年12月17日1540时抵达鲅鱼圈港锚地，12月24日2000时装货完毕，装货港用时172小时20分。“金泰118”轮于12月28日0320时抵达南通港狼山锚地，2017年1月2日1920时完货离港，卸货港用时136小时（其中12月19日0315时至1034时封航，12月20日0810时至12月21日1800时封航，12月21日2358时至12月22日1600时封航，封航时间共计57小时11分，根据合同约定封航时间各自承担一半，为28小时35分），装卸两港共计用时为172小时20分＋136小时－28小时35分=279小时45分，超出合同约定（120小时）的时间为159小时45分，即船舶滞期时间。被告应当按照合同约定支付滞期费266250元（40000元÷24小时×159.75小时﹦266250元）。本航次运费99万元，滞期费266250元，合计1256250元。被告陆续支付原告20万元、691294.36元、11万元、10万元、8万元、2万元，合计1201294.36元，还欠滞期费54955.64元及逾期利息（以54955.64元为本金，自2017年1月3日起至实际给付之日，按年利率6%计算）。合同签订后，原告依法履行相关合同义务，被告未按合同约定支付滞期费，构成严重违约。特提起诉讼，恳请法院支持原告的诉讼请求。
被告和顺公司未提交书面答辩状，也无正当理由拒不到庭，视为放弃答辩的权利。
原告为支持其诉讼请求，向本院提交了下列证据：航次租船合同、海上船舶检验证书簿、船舶国籍证书、2016年12月17日至2017年1月2日的航海日志，被告对起诉状的事实陈述和上述证据未提出任何异议，故本院依据原告提供的证据予以认定。航次租船合同系传真件，符合航运实践做法，被告未提出异议，且与航海日志的记载基本要素相符，故本院予以确认。海上船舶检验证书簿、船舶国籍证书系证明船舶的权属和技术状态，符合证据的真实性、关联性、合法性要求，可以作为认定案件事实的根据。
根据当事人陈述和本院审查确认的证据，本院认定事实如下：
2016年12月1日，原告和被告签订“金泰118”轮1626航次《航次租船合同》，出租人为金泰公司，承租人和顺公司，约定货物名称玉米，运费包船运价99万元，装载期和卸载期各2.5天，受载期12月14日±1天，滞期费每天4万元，起运港鲅鱼圈，到达港靖江。合同约定受载期时间从船到锚地起算，如因天气、船舶机械故障或上一港压港则船期顺延，承租人不得退租。船/货各自保险，费用各负其责。封航时间以装卸港网站或航海日志记载的时间为准，如因天气下雨，码头故障引起不能装卸所误时间由承租人承担（封航时间由承租人和出租人各承担一半）。船舶抵达目的港锚地当日，卸货前运费及滞期费全额付清。合同还约定其他事项。
“金泰118”轮于2016年12月17日1540时抵达鲅鱼圈锚地，后靠泊鲅鱼圈港38号泊位装货，12月24日2000时装货完毕，装货港共用时172小时20分。“金泰118”轮于12月28日0320时抵达南通港狼山锚地，后靠泊南通“海油碧路码头”靠泊卸货，2017年1月2日1920时完货离港，卸货港共用时136小时。原告在诉状中陈述，自认2016年12月19日0315时至1034时封航，12月20日0810时至12月21日1800时封航，12月21日2358时至12月22日1600时封航，共封航时间57小时11分。
被告和顺公司先后支付原告20万元、691294.36元、11万元、10万元、8万元、2万元，合计1201294.36元。
另查明，“金泰118”轮船舶所有人、船舶经营人均为金泰公司，载重吨15300，总吨9145，净吨5121。
本院认为，本案系航次租船合同纠纷。合同双方当事人均应依照法律规定和合同约定履行合同义务。原告履行了合同义务，有权主张合同价款。被告作为合同相对人，应当按约履行支付运费和滞期费的义务。根据合同约定，原告出租的船舶发生滞期，被告作为承租人理应承担滞期费。原告自认2016年12月19日0315时至1034时，12月20日0810时至12月21日1800时，12月21日2358时至12月22日1600时，三次封航时间合计57小时11分。原告提供的航海日志中未有封航的相关记载，原告也未提供港口网站的相关资料，但原告该陈述减轻了被告的责任，且被告未作抗辩，故本院予以确认。
根据合同约定，封航时间各自承担一半，即为28小时35分。装卸两港共计用时为：172小时20分＋136小时－28小时35分=279小时45分，超出合同约定的5天计120小时的时间为159小时45分，即船舶滞期时间。被告应当按照合同约定支付滞期费40000元÷24小时×159.75小时﹦266250元。本航次运费99万元，滞期费266250元，合计费用1256250元。原告自认被告已经支付1201294.36元，故应予扣除，被告尚需支付54955.64元。原告主张欠付54955.64元为滞期费，符合合同约定和法律规定，本院予以支持。
关于逾期支付滞期费的利息问题，原告诉状中主张以54955.64元为本金，自2017年1月3日起至实际给付之日，按年利率6%计算。本院认为，滞期费是属于出租人依据合同约定和法律规定收取的费用。船舶滞期，出租人会产生船舶维持费用，该费用出租人需要先行支出，以保障船舶正常运行。依照合同约定，承租人应当在卸货时付清运费和滞期费，被告未按约支付费用，故应承担资金占用损失。合同未约定逾期支付费用的责任，原告主张滞期费利息合情合理，应予支持。但原告主张利息按照年利率6%标准计算，超过目前中国人民银行公布的同期贷款利率标准，故本院酌定参照中国人民银行公布的同期贷款利率标准计算利息为宜。原告主张按照合同约定的货物卸完之日的次日起计算利息，符合合同约定，本院予以支持。
综上，原告主张滞期费的诉讼请求，具有事实和法律依据，本院予以支持。原告主张滞期费的利息，酌定按照中国人民银行同期贷款利率计算。依照《中华人民共和国合同法》第一百零七条、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条之规定，判决如下：
一、被告南京和顺船务有限公司于本判决生效之日起十日内支付原告泰州市金泰船务有限公司滞期费54955.64元及利息（以54955.64元为本金，按照中国人民银行同期贷款利率标准，自2017年1月3日起计算至实际给付之日止）。
二、驳回原告泰州市金泰船务有限公司的其他诉讼请求。
如果被告未按本判决指定的期间履行给付金钱的义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
案件受理费1175元，因适用简易程序减半收取587.5元，由被告负担，被告应在本判决生效之日起十日内支付给原告金泰公司。
如不服本判决，可在本判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于湖北省高级人民法院。
审判员 汪朝清
二〇一七年五月十六日
书记员 邱雪梅