广东省佛山市中级人民法院
刑 事 裁 定 书
（2014）佛中法刑一终字第242号
原公诉机关佛山市南海区人民检察院。
上诉人（原审被告人）韩某甲，汉族，务工人员，住密山市。2013年7月15日因本案被羁押，同日被刑事拘留，同年8月8日被逮捕。现押于佛山市南海区看守所。
佛山市南海区人民法院审理佛山市南海区人民检察院指控原审被告人韩某甲犯交通肇事罪一案，于2014年5月6日作出（2013）佛南法刑初字第2263号刑事判决。原审被告人韩某甲不服，提出上诉。本院依法组成合议庭，经过阅卷，提审上诉人，认为本案事实清楚，决定以不开庭的方式审理。现已审理终结。
原审判决认定：2013年7月14日9时许，被告人韩某甲驾驶赣C×××××号重型半挂牵引车（牵引赣C×××××挂车）沿佛山市南海区S363线西樵大桥由西樵往南庄方向某，行至西樵大桥桥面时，与同向某的由未取得机动车驾驶证的被害人胡某驾驶的湘M×××××号二轮摩托车发生碰撞，造成车辆损坏、胡某当场死亡的重大交通事故。事故发生后，韩某甲驾车驶离现场。次日9时许，民警致电韩某甲询问其住址及停车地点，后到韩某甲指引的地址佛山市禅城区澜石工业区将其抓获。经交警部门认定，韩某甲承担本次事故的主要责任，胡某承担本次事故的次要责任。事故发生后，被告人韩某甲向被害人家属赔偿了10000元。
原审判决认定上述事实的证据有：
1.证人黄某的证言，内容为：2013年7月14日9时许，我乘坐司机韩师傅驾驶的粤A×××××号半挂牵引车往南庄方向走，途经西樵大桥时，有一辆摩托车从大桥右侧的匝道飞快驶出来。这摩托车来到我车头右侧时一下子不见了，我问司机是不是碰撞了，司机说这摩托车还有正常行驶。后我看到摩托车飞快地继续行驶，当摩托车离我车三四十米远时，摩托车突然倒地，旁边有辆红色半挂牵引车，摩托车从该牵引车后轮进去，后又飞出来。那牵引车没有停车而是继续往前走。我们驾车去追该牵引车并记下该车的车牌，后报警。摩托车倒地时两侧没有其他车，只有那辆红色牵引车。当时我车与红色牵引车中间没有大车，只有三四辆小车，我的视线非常清晰，但我没有看到两辆车之间谁在前面、谁超车。我看到牵引车在碰撞时有明显的颠覆，但不觉得牵引车有明显加速，因出事前后，该车都处于较高车速。
2.证人韩某乙的证言，内容为：2013年7月14日9时许，我驾驶粤A×××××号半挂牵引车搭载黄某途经西樵大桥时，黄某说前方发生事故了，我看到我车前方九十米远处一辆摩托车从一辆红色牵引车右后轮飞出来，红色牵引车保持原车速继续开，没有刹车迹象。我们为了报警去追该牵引车，因该车没有加速就追上了，后黄某记下了车牌号码并报警。肇事摩托车倒地时，只有该红色牵引车与其并排。肇事时，我车关着车窗，所以我没有听到明显的碰撞声，也没有留意牵引车有无明显的颠覆。
3.证人伟某辉的证言，内容为：赣C×××××号重型半挂牵引车是我与何伟成共同支配，韩某甲是我聘请的司机。事发当天，韩某甲驾车送货到高明，从高明开车回到澜石奇槎工业区后，至民警找韩某甲前，韩某甲都没有联系我，也没有说过他驾车发生交通事故。他是个老实人，如发生了事故会第一时间告诉我的。
4.被告人韩某甲的供述，内容为：2013年7月14日9时许，我驾驶赣C×××××号重型半挂牵引车牵引赣C×××××挂号挂车，从西樵镇官山城区往乐从方向某，途经西樵大桥桥面时，我车车速约每小时40公里，前面有一辆白色小汽车，后面有一辆蓝色货车，但我没有注意我车两边的非机动车或摩托车。我驾车在西樵大桥行驶过程中没有与其他车发生碰撞，没有发现一辆红色摩托车超越我车或与我车同向某，没有感觉到挂车有异样的颠簸或有人叫喊，也没有发现有人或其他车追我。
5.公安机关出具的抓获被告人经过的证明、交通事故现场勘查笔录及照片、车辆痕迹检验笔录、车辆技术检验报告、道路交通事故尸体检验报告、刑事化验检验报告书、道路交通事故认定书、警情详细资料、情况说明，其中抓获经过、责任认定书、情况说明的内容为：①事故发生后，交警部门根据报警人提供的线索，锁定嫌疑人韩某甲。2013年7月15日9时30分，民警致电韩某甲询问其住址及停车地点，后到韩某甲提供的地址抓获韩某甲。②韩某甲驾驶机动车未按操作规范安全驾驶，是导致事故发生的一方面过错，韩某甲发生道路交通事故后逃逸；胡某未取得机动车驾驶证驾驶摩托车在机动车道内行驶，是导致事故发生的一方面过错；综上认定韩某甲承担事故的主要责任，胡某承担事故的次要责任。③交警部门补充说明，排除韩某甲逃逸的行为，韩某甲也要承担事故的主要责任。
6.检测报告，内容为：湘M×××××号二轮摩托车后车牌上粘附的红色油漆主要成分与赣C×××××号重型半挂牵引车前轮挡泥板自身红色油漆、右侧车身自身红色油漆的主要成分相同；赣C×××××号重型半挂牵引车前护杠右端粘附黑色物质的主要成分与湘M×××××号二轮摩托车左把手自身黑色橡胶的主要成分相同。
7.收条、肇事赣C×××××号重型半挂牵引车及赣C×××××挂的行驶证复印件、湘M×××××车辆信息、保险单、被告人的驾驶证复印件、驾驶人信息查询结果单、事故现场监控视频。
原审判决认为，被告人韩某甲违反交通运输管理法律法规，因而发生重大事故，致一人死亡，负事故的主要责任，其行为已构成交通肇事罪。被告人犯罪后自动投案并如实供述其罪行，是自首，并赔偿了被害人家属部分损失，依法从轻处罚。依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条、第六十七条第一款之规定，作出判决如下：
被告人韩某甲犯交通肇事罪，判处有期徒刑一年六个月。
原审被告人韩某甲上诉提出：1.其对事故仅应承担次要责任；2.肇事摩托车有可能是先碰到证人韩某乙驾驶的粤A×××××号半挂牵引车失去平衡后，再冲进其驾驶的半挂牵引车的后轮；3.其有自首及主动赔偿被害人家属经济损失的情节。据此，韩某甲认为原判量刑过重，请求二审法院从轻判决。
经审理查明，原审认定上诉人韩某甲犯交通肇事罪的事实清楚，证据确实、充分，本院经审核后均予以确认。
对于上诉人韩某甲上诉所提，经查：1.交警部门已对事故作出责任认定，认定韩某甲承担事故的主要责任，该认定有事故现场勘查笔录及照片、车辆痕迹检验笔录及检测报告等予以佐证。2.上诉人韩某甲供述其并没有发现其车辆两边有非机动车或摩托车与其同向并排行驶，也没有察觉到发生事故，这表明韩某甲在驾驶重型半挂牵引车的过程中并未尽到驾驶该类型车辆时应尽的注意义务。3.证人韩某乙事发时正驾驶车辆在距韩某甲驾驶的牵引车不远的后方同向某；韩某乙及其驾驶车辆的乘车人黄某均指证韩某甲驾驶的牵引车是与肇事摩托车并排行驶的唯一车辆，两车在行驶过程中发生碰撞，摩托车倒地，其后从韩某甲驾驶的牵引车后轮飞出。韩某乙与黄某对事故发生情况的描述基本吻合，且事发时该路段能见度正常，其二人的证言可信。4.根据车辆痕迹检测报告，肇事摩托车后车牌上粘附的红色油漆主要成分与韩某甲驾驶的牵引车前轮挡泥板自身红色油漆、右侧车身自身红色油漆的主要成分相同；韩某甲驾驶的牵引车前护杠右端粘附黑色物质的主要成分与肇事摩托车左把手自身黑色橡胶的主要成分相同；该检测结果进一步与韩某乙及黄某的证言相互印证，证实韩某甲驾驶的牵引车与肇事摩托车发生碰撞。综合以上分析，并结合本案其他证据，足以证实上诉人韩某甲对事故负主要责任。上诉人韩某甲上诉所提意见缺乏事实依据，不予采纳。
本院认为，上诉人韩某甲违反交通运输管理法律法规，因而发生重大事故，致一人死亡，负事故的主要责任，其行为已构成交通肇事罪。上诉人韩某甲还提出事发后其主动向民警告知自己的住处，积极配合调查，并向受害人家属赔偿经济损失，应从轻处罚。经查，原审考虑到上诉人韩某甲有自首情节，并赔偿了被害人家属部分损失，已依法对其从轻处罚，上诉人韩某甲再以此为由上诉要求从轻处罚，本院不予采纳。综上，上诉人韩某甲上诉提出原判量刑过重的理据不足，不予采纳。原判认定事实清楚，证据确实、充分，定罪准确，量刑适当，审判程序合法，应予维持。依照《中华人民共和国刑事诉讼法》第二百二十五条第一款第（一）项之规定，裁定如下：
驳回上诉，维持原判。
本裁定为终审裁定。
审 判 长 钟雪基
代理审判员 陈南春
代理审判员 禤敏婷
二〇一四年六月十九日
书 记 员 谢秋燕
附相关法律条文：
《中华人民共和国刑事诉讼法》
第二百二十五条第二审人民法院对不服第一审判决的上诉、抗诉案件，经过审理后，应当按照下列情形分别处理：
（一）原判决认定事实和适用法律正确、量刑适当的，应当裁定驳回上诉或者抗诉，维持原判；
（二）原判决认定事实没有错误，但适用法律有错误，或者量刑不当的，应当改判；
（三）原判决事实不清楚或者证据不足的，可以在查清事实后改判；也可以裁定撤销原判，发回原审人民法院重新审判。
原审人民法院对于依照前款第三项规定发回重新审判的案件作出判决后，被告人提出上诉或者人民检察院提出抗诉的，第二审人民法院应当依法作出判决或者裁定，不得再发回原审人民法院重新审判。